トヨタこそ本当の日本代表　応援しない奴は非国民

平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091212_2_.html

整備士試験問題漏洩に関するお詫び

http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html


昔から不正を繰り返すのがトヨタ(笑)

ヨタグソX5　wikipedia
神戸の在日家系に生まれる。
金で地元の有名ボンボン付属に入るも阿呆で怠け者の性格故に、
大学の時点で中途退学。（一応、４年以上は確実に通った）。
大学中退を父親が激怒、その際、祖母所有のマンションに逃げ込む。
既にその生活も１０数年を経過。

未だに大学入学祝いに買ってもらったBMW E36型を所有。
この型のBMWに偏愛を寄せるのは、買ってもらった当時
（一番幸せだった頃）を忘れられない為。
現在の年齢は３０歳半過ぎだが、自分が２０歳代だと強弁するのも
同様の理由から。

現在無職、無収入。母もしくは祖母からの仕送りで生活。
その言い訳が精神科に通院中で働けないというものだったが、
近年、現実逃避型妄想が嵩じてモノホンになりつつある。
極度の学歴コンプレックスがあり、虚言癖とヒステリーが顕著。
罹患病名は外向性分裂型精神疾患。

こんな事ばかりやっている悪徳企業だからな。

酷過ぎるだろトヨタ(笑)の悪行はｗ

http://www.mynewsjapan.com/reports/483

車作りは金儲けの一手段でしかない。そんな考えなんだろな

目先の利益しか考えてないからこうなった

ここ応援ｽﾚ？

http://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/f134.html

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、
こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な
撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。


「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、トヨタがヨーロッパの地で
失った信頼の回復は、非常に難しいだろう。トヨタと一緒にFOTAとして経費節減に向け
て戦ってきたフェラーリのモンテゼモロ会長さえ、激怒していたという」。

トヨタは単に、F1の看板を降ろしたかっただけだろうか。証言は、この疑問に、「おそらく
それが真意だろうが、もっと大人の対応ができたハズ」と答えている。


ボロクソｗ　(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

>>940
トヨタを応援してる奴なんている？

キチガイヨタヲタアン・ドゥオールが孤軍奮闘でやってることは、応援というより誉め殺しになってるがｗ

>>940
対象が存在しないのに応援もクソもないだろ．

キチガイヨタヲタアン・ドゥオールの心には、今もトヨタが生き続けているのです.........




なんてな
きんもーｗｗｗｗ

最近トヨタキモヲタいなくなったね。

正社員のリストラまだかよ！

トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm


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　　,========――´=========λ===/λヽ=|.===＝＝ :.,λ￣〕
　 |　＿　　　|ＴＯＹＯＴＡ| 　 ＿ 　″ 　|⌒|λ|/　　　_＿　） ）　）ノ
　 ）_旧＿∈≡≡≡≡∋＿旧＿″＿||　ノ丿＿ -― 　　λ丿
　　 ＼　＼＿ノ ￣￣￣　　　　 ＼　＼＿ノ


欠陥便所下駄屋トヨタ(笑)


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

毎回トヨタが負けるように応援してたんに…

負けるがトヨタ

みんなトヨタを応援してたに決まってるじゃないか。
ワークス史上最高連続優笑記録更新を祈って。

トヨタが負けてスッキリ！

しかしバーレーンのような優笑は最高だよな。
モナコみたいな不戦笑みたいなのもいいけど。
トヨタは本当にいい仕事をして、常にファンに笑いをもたらす努力を忘れなかった。

来期からは笑えるシーンが無いかと思うと｡｡｡












真剣にF1見れるな!!!

踏んだアクセルが戻らないのは、140連敗するまで撤退せずズルズル
続けたところに通じる。

トヨタ＝日本という勘違いはヘドが出るね。

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　　　　　　　　　/ (◎） 　（◎）　ヽ
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トヨタ分科会の工作員は何をしてるの？(w

>>957

さすがに今回はお手上げで、逃げ出しました。ｗ

>>957
トヨタ叩きについてはスルーして、苦しまぎれにホンダネガティブキャンペーン
してるんだろな。

民意
ホンダ撤退時：え〜マジで。。。F1どうなっちゃうの？
トヨタ撤退時：ま、仕方ねーな。プププ

トヨタが撤退するとき待ってましたとばかりに夜中に速報入ったからね！

でも一般には話題に上らんかったねえ
後々になって、「トヨタ撤退したんだ、ふぅ〜ん」って程度
元々関心持たれてなかったしな

まあ俺らモタスポファンはメシウマで盛り上がったがｗ

公式ファンクラブが赤字解散するぐらい、ファンと言うものがいなかったからな。モータースポーツに
関心が無い人たちにしたら「ふ〜ん」どころか「トヨタってF1やってたの？」ぐらいのもんだろ。

応援して欲しければ、
ユーザーと歩行者の安全を第一に考え、
不具合があれば即発表し、
ディーラーはコソコソ内緒で部品交換などはしない事。
対応の遅さは、リコール隠しと同じ。

制服少女　処女貫通の感想は？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/slotj/1261401373/

　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜　止まれ！止まれよ！プリウス！止まれ！止まれゴラァ！！
　　　　　　（((φφ))　
　　　　　　　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ,,........
　　　　　／プリウス＼
　　　 ／　　　_ノ 　　ヽ＼　　　
　　　/　　　　　　３　　３　|　
　　　|　　　　　::::::（__人__）|　 ＜・・・か・・・・・・回生・・・・？
　　　＼ ＿　　　　｀i 　i´ノ 　
　　　／　　　　　　U`⌒く 　　



　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜そうじゃねーよ！止まれって言ってんだよ！うっあああぁぁぁぁ！！
　　　　　（((φφ))　
　　　　　　[￣￣]　　
　　　　／　欠陥､_＼ 　ｳｶﾞｰ!!!!　　
　　 ／（ ＠）}liil{（＠ ＼
　／　　　 （__人__）　　　＼　　＜　加速！！！！！！！
　|　　　ヽ　|!!il|!|!l|　/　　　|
　＼　　　　|ｪｪｪｪ| 　 　.／l!|
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結局、>>1が非国民だったな(w

規制解除か？

よっしゃｗ
まずは盗用多倒産して下さいな

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　　 .!、 　 　 ! ::::::l　　　． ,､__)　　 ﾉ!　＜ トヨタの車は世界一安全なんだよ！！　
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ヨタの安全神話など、
マスコミに圧力かけて言わせたもの。
技術の無いヨタが業績をあげる為の熾烈な手段である。

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業トヨタの直参と陪臣

トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。

こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

豊田市が自殺対策を強化　被雇用者では全国最多（中日新聞等）
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186

あ

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空虚なトヨタ安全神話

トヨタ(笑)原因不明なのにCTSペダルを直してんだってよ。
本当の欠陥原因の証拠を隠し続けるために無理して部品のせいにしてやっちまっているんだなw
おめでたいな。w　

トヨタからの情報ほとんどない＝米自動車部品メーカーＣＴＳ
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_26910

米自動車部品CTS「リコールの原因はトヨタの設計ミス」
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_27559

トヨタのＣＴＳ製アクセルペダル不具合、事故原因でない公算−ＷＳＪ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=adGomfo549rA


またまたトヨタ(笑)終了になりそうな状況に一歩近づきました。

最悪な状況になってまいりました。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100220/biz1002201819009-n1.htm

【ワシントン＝渡辺浩生】
トヨタ自動車の大量リコール（回収、無償修理）問題で、米自動車保険最大手ステート・ファームは２月１９日、
トヨタ車の急加速による事故について、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に対して２００４年２月の時点で
報告していたことを明らかにした。
今月初めの時点で、同社はトヨタ車の急加速による事故が急増している状況をＮＨＴＳＡに対し、
２００７年末に報告したとしていた。しかしその後、社内のデータを再点検した結果、
最初の報告時期は０４年２月にさかのぼることが判明したという。


トヨタ(笑)は、北米トヨタ(笑)の顧問弁護士と、屋根の強度不足問題の証拠隠滅事件によって
ついに喧嘩別れして裁判になってしまった事が、今後の証言などによってかなり不利益な状況になるだろうな。

トヨタ嫌い。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　オマエ！恥を知れ！　　 　　　　　 　 /:::::;;;ｿ　　　欠陥　 ヾ;〉　/　〉〉〉〉
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　　 ∩＿＿＿∩　　 　{　　）　 )　　　　/⌒ヽﾘ─| (。） .H (°）|!　 |　　 |　∩＿＿＿∩ 　人件費もリコール費用も
　　 | ノ　　　　　 ヽ　　｜　::::::/　ｶﾞｯ 　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　l　　 l /　　　　　　ヽ | 　
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　 |　　　　( _●_)　 ミ/　　　　）　　，,･_ 　 | 　　 　 ノ＿＿ヽ　 .|.・,，; ＼彡　(_●_ )　　　　|　
　彡､　　　|∪|　　　/　　 /￣, ’,∴ ･　¨ ∧　　　　ゝ|.::::/ ≧ /∴ ｶﾞｯ;・＼　　|∪|　　　　ミ 　氏ね！売国企業！！ｗ
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そのAAさあ、今の社長じゃなくて奥田にしろよ

トヨタじゃなくてサッカー協会こそが非国民だろ
さっさと岡田をやめさせろ

正直、トヨタには危なくて乗れない

奥田叩いてるみたいだが、その当時の品質担当は紛れもない今のアキオ君と
副社長なんだけどな。

リコール出しまくってもお咎めなし。
そして今じゃ立派な社長ｗ
会社そのものが隠蔽体質なんだろ。
乗ってるトヨタオーナーも頭悪そうなやつばっかりだしな。

販売台数一番になるって言って
ディーラーに全部買い取らせるからなトヨタは

ブレーキ最優先でやれよｗ