□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP413□■ｽﾍﾟｲﾝ□■

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F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽り、FANTA&X5は入場禁止。
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前スレ　
□■中国□■F1 GP総合 LAP411□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■ （実質412）
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240143781/

次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

こっちが正当な次スレだと思うんだ、おれ

>>１　大統領乙

>>１おつ



>>1が見えない、変な追加文とか入れただろ

ID:cauhX1mb0
下らんレスする前に速やかにスレ立て可能かどうか意思表示しろよ・・

>>6
入ってるねw入場禁止

1000 ：音速の名無しさん：2009/04/22(水) 00:46:04 ID:/yKWty9e0
1000ならライコがアイス食いすぎで腹壊して欠場

ええええええええぇ

>>8
やっぱり
ウザイから荒しも荒し反応厨もNGワードにしてるから何かが引っかかったんだな…

　　　　　　　　　　　　('∀`)
・Ａ)_,＿＿　　　iｺ].||=て　　）
ﾆﾝ==◎ー'　　[_]ﾆ||　　U　U


　　　　　　　　　('∀`)
・Ａ)_,＿＿__iｺ||=て　　）
ﾆﾝ==◎ー'[_]||　U　U


　　　　　　　　　　　　　 ('∀`)　　　　>>1乙
・∀)_,＿＿__iｺ_　 　　..||=て　　）
ﾆﾝ==◎ー'[_]'　　　 .ﾆ||　　U　U

重複したスレにあったけど秀逸だなｗ

ここは重複スレです

誘導
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP413□■ｽﾍﾟｲﾝ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240328225/

どっちだよ

あっちでしょ

[レッドブルのマシンの特徴は、プルロッド・リアサスペンションだ。ダブル・ディフューザーがなければ、それは良いソリューションだ。でも、ダブルディフューザーを働かせることはとても難しい]

おや

トヨタが

穴明けてプラ板加工すればダブルディフュザーなんてすぐ出来そうだけどな
なんで車体の再設計からしなきゃなんないの？
０９年マシンはリアのダウンフォース不足気味だからリアのダウンフォースは
増えたら増えただけイイハズなんだけどな？

↑多分きっと 空力は君の思考より複雑なんだよ

さっき去年のレースみてて思ったんだが 去年まであんなに地面に張り付いてたんだなｗ

>>15
なんでブラウンGPが耐久性とトレードオフしてまで、ホンダ製の小型ギアボックスをつかい続けなきゃならないかと
言うとだな……メンドクサイから、あとはぐぐって

KERSは付けるか付けないかはっきりしたほうが良いな
中途半端だと、セットアップに無駄な時間使うだけ

※重複の再利用age
ここは実質414スレ目になります。

前スレ
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP413□■ｽﾍﾟｲﾝ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240328225/

999なら■復帰

ここでいいの？

前スレ>>998
ホンダは一応布浪GPになってるね

いいとも！

それでも中国でＦ１人気になってほしいなぁ。
アメリカと中国の２つの大国で無視されるF1にはなって欲しくないｗｗｗ

アメリカ人はF1あわなそうだからなー
ナスカー見てるとつくづく思う。

ダニカたんとちゅっちゅしたいよ〜

フリー走行が待ち遠しい
午後の半休とったし、午前中も業務できるかな・・・

ダニカのスポンサーgodaddy.comにあるダニカの動画楽しいよ。
男二人をサーキット走行で虐めてるｗ

ちゅっちゅっていうか、>>30は明らかにダニカに殴られる側

まあ、今年のトヨタはドラマチックでしょ。
こういうチームは勝つんじゃないかな。

ダニカはF1に来るのかな？

前スレのハミルトンの私服画像を、海外サイト経由でｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮして大きい画像を見てみたら、
薄墨っぽい色で 力 とか漢詩っぽいのとか色々書いてある、アジアン的だけど何か違うものだった。
富士山に見えた部分は、中国の山水画の崖？みたいな、滝みたいな何かが描かれてる。
あと、日の丸っぽく見えた柄は牡丹か何か、大輪の花の上に鯉？が乗ってる図柄だった。
鶴の首あたりの赤い部分は、縦書きで黒船来？とか書かれてる…なんかｲﾐﾌ(´･ω･)

拡大すると荒くなるからよく分からないんだけど、とにかく日本をベースに少し中国が混じった感じ。

トヨタは勝てればいいけどねぇ
アロンソ、ベッテル、ハミルトン、首さの誰かがが乗れば最低でも3勝はできそう

>>37
ニックなら全戦2位取れるくらいのマシンだよな

>>38
(´；ω；｀)ｳｯ…

シューマッハ兄の06帽子にドラゴンが描いてあってそこに「力」ってあるけど
これは漢字ｶｺｲｲと思ってデザインしたんだろうか

>>40
顎はワーストドレッサーだもん・・・

微妙なアメリカかぶれだよな、マイケルは。

>>41
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/gp/10fra/do/z078.jpg

>>43
勘弁してwww

なんの罰ゲームだよwww

>>43
もうﾐﾘｗｗｗ

何してんだあんたら
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2009/f1-2009-bhr/th/0G53AWX0OP73400JONFUO0WOJKAO_450.jpg
なんか不思議な気分になる
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2009/f1-2009-bhr/th/06ZC8E90UUSXS000TE5Q90YZVSHS_450.jpg
大人気
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2009/f1-2009-bhr/th/06SR37L05ETPXD0X1IF400APEW75_450.jpg
変な子
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2009/f1-2009-bhr/th/0OW7EGW077FPMP01GZRI906E8RK1_450.jpg

F1の2009年ゲームはwiiとPSPのみ
http://www.virtualr.net/f1-2009-psp-wii-only

>>48
2枚目のスクショ見て軽い眩暈がしたよ
バレンシアまじやめて

クビサが、バーレーンGPはずっとKERS使うって。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/74721
フェラーリは、金曜日はマッサ/あり、ライコネン/無しで分けて様子見するってさ。
ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2009/04/23/no-kers-for-raikkonen-on-friday/

>>43 ちょ、もう許してあげてー(´；ω；`)

クビサ内心やだなーって思ってるはず

>>48
劣化させてどーすんだよ！
据え置きでハンドルコントローラ使って遊びたいのに何考えてんだ！

>>48
2009じゃなくていいからHD機で出してよ。グラが酷くてやる気になれん。

>>50
クビサ今年悪いから断れないよな。
がんばれ

>>48
2008は、でてないの？

>>55
2008どころか、2007すら出てない

PS3ででてなかったっけ？

>>56
なんだそりゃ、たまげたなぁ

>>48
codemasterに移ったから箱○でも出ると思ってたのに…

近所のコンビニが閉店セールやってた。
レッドブルが４本３００円だった。おいしいです。

チビサイズのレッドブルってあれでも元のサイズと成分量一緒なの知らんかったよ

>>53
ＧＴ5プロローグにフェラーリF2007が出るよ。
ただし鈴鹿しかないし、挙動がシビア。グラフィックはいいけどね

>>31
お前まさかフリー走行１ごときで、会社を休むのか！

>>53,59
HD機で作るだけの体力がCodemaster社に無いんじゃね？
海外のゲーム会社主にHD機の開発費超過のせいでどこも赤字だし

>>47
前回優勝したとは思えないほどオーラが無いなｗ

>>48
なにこれ、パソのフリーゲームかよ・・・
もう０５のシーズンで十分だわ・・・、劣化しすぎ、なんでここまでなってるんだ・・
新しいコースやりたいのにこれじゃあ駄目だわ、しかもハードも失敗だわ
ＰＳ２かそこらで十分なのに

>>57
あれはシーズン０６だったような

>>64
やる気ないなら請け負うなよと思う
バーニーはこれを許すのか？

>>63
所用もあるが
金曜日の午後になるように調整した

>>48
グラフィック駄目だろこれｗ

バーレーンの週末の天気予報　金曜土曜は暑そうだけど、日曜日は風がホームストレート向かい風に変わって気温はやや低め。
ttp://weather.jp.msn.com/tenday.aspx?wealocations=wc:9215199&q=%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3+%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3%e5%b3%b6+forecast:tenday

>>70
PSPだしな

>>53 >>59
2010年版のゲームをお待ちください的な事が書いてあるな

もうゲームはMODでいいよな。
ＰＣでもハンコン使えるし、
画質とか同時走行台数とかAIの細かい設定や破損の仕方とか
いろいろ考えたらＰＣゲームのがいい。
MOD開発しやすい造りなら昔のでもずっと遊べるのがＰＣゲーのいい所。
70〜80年代のＦ１で気軽に走れるのなんてＰＣゲーくらいでしょ。
MODは基本的に無料だしソフト一度買えば何年も無料で改造して遊べる。

>>74
PCならなんていうゲーム？

>>75
rFactor？

でもrFactorも結構古いゲームだよな
あのグラじゃ満足できなくなってきた

>>75
箱ならGTR2オープンホイールならrfactor旧車ならGTL

>>48
なにこれタイヤがバウムクーヘンじゃんw
F1CE手放そうと思ったけどやっぱりやめた

ＧＰ４もまだまだ現役。

>>79
バウムと言えばバウムガードナーって今なにやってんの？

寝てるんじゃねえｗ

クルマの挙動がちゃんとしてれば、ディティールなんてどうでも良いよ。 ＞レースゲーム
逆に挙動がダメなら何やってもダメ。

あまつさえコースアウトしてショートカットした方が速かったり、全開で壁こするのが最速だったり、
他車にぶつけてもなんのペナルティも無かったり……なんてゲームは窓から捨てたくなる。

もっとも、それがコミカルなファンシーゲームなら許せるけどなw

>>82
セック巣中だろjk

>>83
むしろマリオカート的なF1ゲームを出してみてはどうだろう
ライコネンは酒アイテムを手に入れると超加速とか

>>83
グラが進化すればするほど、現実の車とのちょっとした挙動の違いが気になる。

ASIMOはかわいいけど、阪大の先生が作ったリアルなアンドロイドがキモいのと同じ。

エッエッ

>>85
※バナナの皮はブラウンGP専用です

なぜか一番スタンダードなマシンがウィリアムズなんだよな

地上波バーレーンＧＰの冒頭部分でトヨタがＣＭ起用のタレント公然わいせつで逮捕ＣＭ中止のお詫びの緊急ニュースが流れる‥






‥とか？あったり？

F1ゲームったらF1サーカスが最強だろ。PCエンジンの。

>>73
2010年版だとライコいなくなってるかも知れんじゃないか(´･ω･`)

完全版は2010年待ってね　だってさ(´・ω・`)

なぜか少数派のPS3や箱○でゲーム出す方が危険だろ
倒産しちゃうだろ

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090423175827.shtml

バーレーンのフリー走行１は7台がKERSを搭載するみたいだね。
ここはスタートの直線長いんだっけ？
そうならドライビングスクールが沢山開校されるね。

>>85
http://www.youtube.com/watch?v=DX93p9DFonM

F1ゲームならファミコンのファミリーサーキットのセンスは凄かった。
次にMSXのF1スピリット。その次がPCエンジンのF1サーカスだな。
次がサターンの解説音声つきの奴。セガから出てた三宅さんや川合ちゃんの
実況があったやつ。ライブインフォメーションだったっけ。モナコの再現度は
素晴らしかった。それからPSのF1。今楽しむならPS3のだな。アーケードなら
ナムコの名前忘れたけど対戦主体のF1ものあったよね。3D時代になってから
ウィニングランにエースドライバー。セガのモナコGPも雰囲気出てた。
最近はこれといったのがないのが悲しい。

F1チャレンジの事もたまには思い出してあげてください。
09年MODは95�lぐらい出来てるらしい。お前らも遊ぼうよ(｀･ω･´)

>>97
ライブインフォを鼻くそ同然と思える
ヘブンリーシンフォニーってのもあったよ。

ソフトさえあればここまでのモノがタダで手に入るんだから
ＰＳだのＸだので出したって売れないでしょ。
http://www.youtube.com/watch?v=ATFmZVOoMEY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=pj4Jp7qKiDo&feature=related

懐かしいのみつけた
http://www.youtube.com/watch?v=eNGuw7khT98&feature=related

「□先生…F1が…F1がしたいです…」

>>43
どうしちゃったの！？

>>38
うぅ…(T_T)

>>43
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : ::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: :
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.:
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :.
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

>>63
理想な会社だぁ…

君、明日から会社来ないで一生フリー走行でいいよ…

相変わらずスペランカーだな
ttp://images.gpupdate.net/large/123306.jpg

マッサの連続スピンを再現したゲーム出ないかね
2010年は下位チームに飛ぶからまたやるだろうし

セナやシューマッハだって若いときは
ミスしまくりだったし、マンセルみたいに経験を重ねるにつれて
成長したドライバーだっていたのに、最近は見る目が厳しすぎ。
特に20代前半なんてドライバーどころか人生経験すら未熟なんだから
長い目で見てやれよと。

＞ミスしまくりだったし

他の普通のドライバーは？

ミス少ないからチャンプにまでなったんだろが。うすらニワカｗ

ま、最近の才能あるドライバー達はみ〜〜〜〜〜〜んなミスしまくりだからきみのいうとうりだが。



才能→ネタの

>>106
ヤバイ…カコイイ。
アイスもいいけどポイントも頑張ろうね、ライコネン…

>>109(´・ω・)ミスが多くてもチャンプなれるよ。絶対的なマシン差と信頼性の低さと特攻でね‥今はレギュが細かくなってマシン差も少なくなったし、先人たちのおかげでペナルティが出過ぎているからね‥

ハミちんの事件から国際映像によくうつるようになったスチュワードをご覧なさいよ。みんなぶよぶよのご老体で分厚い老眼鏡かけてる椰子もいる。

そんなんがジャッジしてるんだから。

最新F1ゲームならPCゲームにあるよ
2009モデルが既に出ている早さｗまだ完成度は低かったけどね

キミがアルヌーに見えてしょうがない

>>43
もう許してやれよｗｗｗ
いつまで引っ張るんだよｗｗｗ

序盤に遠征シリーズを4戦も並べるのはよくないような。
2戦ぐらいやって、欧州に戻る前に3週間ぐらい間が開いたら
序盤駄目だったチームもある程度建て直しできるだろうし。
フェラーリのように欧州シリーズが始まる前に早くも
あきらめムードになってしまってる。

マッサはヒキガエルにしかなれない

オバサン必死すぎwww

西の空になんか飛んどる

あれなんや

ライコのスペランカー帽子だけど、
最近はつば折らないのが流行りつつあるよ。

あかん、こっち来よるわ！

はよ逃げんと

それブルツだから

ああ 駄目だ
あかん

>>123
どうせ西から何か「こっち来よる」んだろ？

関西訛りの田舎っぺは帰りなさい。

フェラーリはマッサのみKERS搭載らしいね
これでフェラーリは搭載有り無しの判断材料が出来るな

なんか開幕前有利と言われたフェラ・BMWがしょぼいのは、
2人のドライバーの好みが違うからかなあ、クビサも否定派らしいし

車関係の仕事の人は１０連休〜１６連休なんだな。
来週あたりから　ここも荒れそうな予感がする

>>126
マッサは感電してもいいということなんだろうか

中国でライコがKERSありなしを比較したいって言ってたからそれをフェラーリがうけたのかな。

やっぱりみんなもベルガーがいってるようにアロンソは2010年にフェラーリだと思う？

>>130
せっかくの機会なので、オールイタリアにしてイタリアンドライバーで固めて欲しい

>>109　>>112
チャンピオンになったときじゃなくて
若いときは、セナやシューマッハもミスしてる。

F1ゲームはメガドライブのモナコＧＰが一番面白いよ。
ドライバー目線モードでもちゃんとハンドルが映り車両感覚把握できるからな。
バックミラーは本来ないけどね。
もちろん実車状態とは違うだろうが。リアリティもあるゲームだった。
一番遅い車乗車で、ライバルを指定し２回そのライバルの順位を上回ったら
そのライバルの車に乗り換えられる（チーム移籍）というのも良かった。

ＧＴとかドライバー目線モードで車が消え、車両感覚がつかめないとかうんこ過ぎる。

免許持ってない奴が作ったとしか思えん糞ゲー多すぎるな。
Ｆ１やレースもので面白いのあったら教えてくれ　ノ

>>133
ＧＴは車内目線があるよ

とりあえずコースはモナコと鈴鹿だけあればいいんで、
３Dのゲーム作ってほしいな。３D機能のあるゲーム機ってあったっけ？

>>131
現役ドライバーの場合トゥルーリとフィジコか
フェラーリの器じゃねえｗｗ

2D F1ゲームでこれを超えるものはまずない。
http://www.miniracingonline.com

KERSも搭載間近なんだぜ。

ゲームでSA07をドライブしたかった・・・

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/22/210823/
「マークは最初、ヴェッテルのセットアップを使うことに抵抗し受け入れなかった。しかしその方が速いため、今は使うようになったんだ」

速くてベテランよりセットアップも上手いってベッテル弱点ないのかよ！
ＢＭＷで走るクビサより待遇面（報酬ではなく）も良さそうだしどこまで行くんだろうな

>>133
ゴールする時にチェッカーフラッグ振ってる人をはねると
旗振ったまま遥か遠くに飛んでいくやつだなｗ

トムの時の消火器マーシャルみたいだな

【国際】中国、デジタル家電などのＩＴソースコード強制開示強行へ…国際問題化の懸念★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240530549/l50

877 ：南米院 ◆qZn4PpFR5Y ：2009/04/24(金) 10:10:15 ID:KxMes9ht0
もしかして中国経済相当やばいんじゃないの？
対外的には好調に見せてるけどｑｑｑｑｑｑｑｑｑ

903 ：名無しさん＠九周年：2009/04/24(金) 10:12:37 ID:Bbuwh+/t0
アメリカと違ってソフトウェアに弱い日本には致命傷にはならないんじゃないか？

924 ：名無しさん＠九周年：2009/04/24(金) 10:14:13 ID:25zOUOL00
>>877
今回の世界恐慌で失業者が大量に出ているので落ち込んでいるのは確かだが、
相対的に見て、日米欧より傷が浅い。
また巨額の公共投資を行っているので浮揚の兆しも見える。

中国が取っているのは富国強兵政策。
中国に現在足りないものは技術。
これを手に入れた段階で、最終段階へ移行すると思われる。

943 ：名無しさん＠九周年：2009/04/24(金) 10:15:56 ID:M24RGO0W0
>>903
逆だよ

ソフト製品（OSとかアプリ）そのもののソースコード強制開示はさすがにないと思う
どちらかというと>>1にもあるけど家電、セキュリティ製品、自動車などの
IT工業製品を対象に規制をかけてくるんじゃないかな

たぶん一番打撃を受けるのは日本だよ

クビサは本人的には今年はもう投げたっぽい
KERS開発要員に徹するんだろう

マクラーレンとルノーの1台はディフューザーポン付けで速くなったし
BMWもと行きたいところだろうけど
スペインから投入じゃさすがにチャンピオン争いは厳しいよね

>>140
男ならSA05開幕戦仕様井手号だろ

>>145
あんなクソマシンじゃどうしようもないよな・・・
いつものごとくシーズン中の開発は遅いし。
ドライバーが可哀想だ。BMW仕事しろ。

これでニックが速いならドライバーの差かなとも思うかもしれないが、
ニックも遅いんだから、これは完全にマシンの問題だ

BMのマシンはかっこよかった試しがない
毎年毎年、なんとも言えない嫌な感じなんだよね、デザインが

>>132
チャンプになってからミスが増えてるのはアロンソも同じ
糞マシンでプッシュしないといけないんだから腕の問題ではない
同じ状況で走らせれば間違いなくミスが少ないと思われる二人だし
最近流行りｗのベッテルはミスは多いが大事な場面で綱渡りが上手くいってる感じ

フィアットがクライスラーと提携するかもしれないけど、F1に何か影響するんですか？

>>145
ｸﾋﾞｻは開発能力ないからな

>>152
全く関係ないだろ。
フェラーリはフィアットの傘下だけど自分たちで会社を回していけるくらい儲かってるから。

クビサは開幕戦のクラッシュが痛すぎるな、もう自力で表彰台は乗れるかわからないし

でも、タイトル争いは全然わからないよな
マレーシアのおかげでバトンがまだ21Pだし、BGPが落ちてくるのも時間の問題だろうし

>>155
開幕戦でベッテルがクラッシュしてなかったらランキング2位か？

ブラウンは速い

なんでピケ子はあんなに遅いんだか
裏でアロンソから
ゆっくり走ってね！！！
とか言われてたりして。

第4戦 バーレーンGP 開催スケジュール
4月24日（金）
フリー走行1回目 10:00〜11:30 （日本時間 16:00〜17:30）
フリー走行1回目 14:00〜15:30 （日本時間 20:00〜21:30）
4月25日（土）
フリー走行3回目 11:00〜12:00 （日本時間 17:00〜18:00）
予選　　　　　　　 14:00〜　　　 （日本時間 20:00〜）
4月26日（日）
決勝 　15:00〜 　　　（日本時間 21:00〜）

CSフジＮＥＸＴの実況アナ未発表だな　　　　契約前には、『すごいよ！』とか言ってくせにどうなってんだ！

ニコとかニックとかいうのは、ニコラウスの略称？

ぬこはニコラスで
肉はニックラースじゃなかったっけ

>>160
ボケるなら笑いとれよ

ニコはニコラス（ニクラウス）
ニックはニック

ニックは略称じゃないんだ？

ニキは、ニキラウスになるの？

>>161
正解！　Nick Lars Heidfeld

Nick ist auch ein mannlicher Vorname der sich von Nikolaus ableitet,
aber auch als Kurzform von Nikolaus in verschiedenen Varianten benutzt wird.

これどういう意味ですか？

フリーは何時から？

>>168
>>159

>>169
サンクス

>>167
ニックも同様に、男の名前である。

までしかわからなかった

>>167
ニックが彼自身ニコラウスからのこれの名前が引き出す人に似た最初でもあるが、
また、異なるバリエーションのニコラウスの省略形として使われます。

おれの本名がフリードリヒなのと同じかー

ニックはニコラウスから派生した名前
ニコラウスを違う形で省略したものでもある

余計わかんないですｗ

>>174
なるほど、わかりました
じゃ、ニックもニコラウスの意味なんだね
ありがとう

ウィリアムズ新パーツ隠しまくってるなｗ
カジキの話からするとレッドブル風のリアウィングだろうけど。

ベッテルってナイスキャラだよな。

>>174
要するにカズキを
『かっくん』って呼ぶか
『かずくん』って呼ぶかの違いかｗｗｗ

>>176
元々はニコラウスから派生したものだけど
今はニック単体で使われるようになってるので

>>179
どうせネタならもっと面白いこと言えよ

カズキは
「カス」クンと略すか
「”キ」クンと略すのが正解

RHEOS(無限から発売された限定)1991年アイルトンセナレプリカヘルメットを
探しております。どなたかご存知の方、なんでもいいので情報をお願いします。
(どこどこのショップで売っていたとか、知人がもっていて売ってくれそうなど)

鑑定団にでもどぞー

いまどき瀬名のメット探してどうすんだよ。レプリカだし。無地メット買ってレプリカ塗装の方が早いぞ。

そういうのを作るのが得意の人いるから頼めば良いよ。

184.185.186
レス有難うございます。
ペイントショップのレプリカではダメなんです(笑)

araiのマンセルモデル持ってる俺が来ましたよ＾＾

絶対にあり得ないけど今ディフューザーが禁止になったら全チームがてんやわんやだろうなｗ

100個限定の奴か
まー手には入んないだろうな

190>
そうです。100個限定のです(^^)
実際に使用したヘルメットとかの情報もありましたらお願いします。
どこどこのお店にあるとか、知り合いが持っていて売りたがっているとか(笑)

>>189
普通にトヨタとウイリアムズは最下位
ブラウンはトヨタウイリアムズより少し上だろね

中古、白、欠品あり　で３０ﾏﾝぐらいの見たことある

>>191
まず、ここはF1GP総合スレです。質問スレなりヤフオクなりに行く事をお薦めします。
それと、仮にも人に物を尋ねるのですから、もう少し謙虚になりましょう。

194>
どこに書くか迷った末こちらに書かせて頂きました。
ヤフオクはほぼ毎日チェックしていてそれでもなかなかめぐり合えなかったもので。
気分を害してしまったのならすみませんm(__)m

石橋貴明に連絡とって見れば？
彼まだ持ってるかもよ
あと使用済みの奴なら800万位で売ってたなｗ

>>183
レオスって時点で全くシェアのない、
強いていえばホームセンター専門の
安全を考えたら絶対に使っちゃいけない最底辺ブランドじゃん。
それですらYAMAHAに持ってかれてる始末。
それは置いといても、レプリカを語れるレベルの品物でもブランドでもないところの
レプリカのレプリカのさらになんちゃってレプリカなのが欲しいの？
だったらもっとまともな物にペイントしたほうがずっと価値はあるよ。
レオスのになんか特別な思い入れでもあるの？

>>197
集会遅れうぜー

196>
有難うございます。彼も確か持っていますもんね。
197>
SHOEI製のレプリカはペイントショップに塗装してもらった物を持っているのですが、
やはり細かい所に満足がいかないので・・・。
1991年のちゃんとしたレプリカ(ペイントショップのではなく公式なレプリカと言えばいいのかな)
1991年はチャンピオン獲ったし、自分が一番好きなシーズンだったという思い入れがあります。

>>197
普通のヘルメットにペイントしたものに価値なんか見出せないんですがｗ

(´・ω・)レプリカってデザイン画さえ同じなら、ヘルメットのメーカーや型番や塗料にはこだわらんの？

パチモンでもけっこうとられるんでしょ？

>>183に書いてるのって公式レプリカなの？

>>199
そりゃ100個しかないなら転売も含めてもう「欲しい奴」の手元に納まってるだろうし
毎日ヤフオク見てもそうそう見つかるもんじゃないだろ

数年がかりで様々なオクを毎日ウォッチするくらいの執念を持たないと駄目なんじゃね？
まあ巡り合わせだから、明日見つかるかもしれんし一生見つからないかもしれんが

>>196
つーかあれレプリカなのか？

203>
コメント有難うございます。
確かに手放さそうですよね。
ちなみにネットオークションは2〜3年見てるんですが未だに出会えてません(涙)

>>201
何年の何戦目とかもっというとセッションごとに違ったりするよね。
レプリカとして売られた物なら何でもいい人と
細かい仕様を求めてレプリカをベースに製作しちゃう人とか。
それに本人のサイン入れたら最高だろうね。

セナの92年実使用メットなら数十万から売ってるし、レプリカってちょっと微妙だよね。

ライコかコバのデザインのヘルメットは欲しいかも。それか去年のベッテルのヘルメット。
けどそれ被ってバイク乗ってたら、F1好きな人から見たらプププｗって感じなのかな

>>205
アンカくらいちゃんと付けようよ

>>204
石橋じゃねーからわかんねーよｗ
本物だったら尚のことうれしいんじゃねーの？
だったらレプリカじゃなくてもいいだろね

>>207
タカチホレプリカってないんだろうか？

石橋は93年の鈴鹿で使った本物を貰ってたはずだが

石橋がセナに鈴鹿で優勝したヤツをくれって言ってたって記憶がある

トロ・ロッソのパーツも揃い始めて、フォース・インディアも空力アップデート。
バーレーンではインチキBMWが最下位独占かな。

カート場に行くと結構見るよねF1ドライバーのカラーリングしてるメットの子供

ナマダラカートのだな。
ちゃんと鑑定書付きで無線ケーブルとかドリンクチューブも付いてたっけ？

>>43
誰？

>>212
たしか鈴鹿の前に「今年の日本GPで使った（後の）ヘルメットをくれ」と言ってたんじゃなかったっけ

>>206そうなんだ‥(´・ω・)レプリカヘルメット欲しい人って値段高いのにあまりこだわりないんだね

車だとなんちゃっては総叩きなのに‥

>>207去年のベッテルレプリカならただのレッドブル好きな人に思われそう

>>214
カウルもF1ぽいステッカー貼ったりしてるね

>>217
多分そんな感じ。鈴鹿の前だった

そういえばこの間生ダラカートエンコしたの思い出して見てみたら
マッチとか舘ひろしのやつだったorz

サンマリノ後の穴あきメットってどこかに保存してあるんかな

>>207
レース以外でフルフェイス被るのは基本的にバイクなんだし良いんでないの
マンセルモデルはよく見たな、セナのにマルボロカラーのスクーターの奴も何度か見たがアレは微妙ｗ

フルタッチネンとかジュンアレジのない？

ラッキーストライク仕様のヤマハのスクーターにはワロタ

>>225
二輪も見れ

>>225
イタルジェット・フォーミュラ ロスマンズウィリアムズ仕様は乗ってたよ。

>>207
二輪と四輪ではメットの開口部が違うから、止めたほうがいい

ラッキーストライクのV-Γは今一番欲しいバイク・・・

>>228
痛いｗ痛すぎてかっこいいｗｗｗ

>>222
裁判やってたときはイタリアの司法当局とかに保管されてたかもね。
きっと今は遺族が持ってるでしょ。

>>231,222
やめよう、鬱になるし誰も得をしない情報だ

231>>
サンマリノで使用したものは、廃棄処分されたそうです。
ttp://www.geocities.jp/memorabilia_of_ayrtonsenna/

まあ遺族感情としては当然だろうな

>>233
いい加減うざいよ
安価くらいちゃんと付けて
君が183であることを主張しなくていいよ

(´・ω・)‥レプリカヘルメット持ってる民はレプリカレーシングスーツもそろえないのかな‥

コスプレできるのに‥

>>235
m(__)m

>>233
そうなんだ。中が血の海になってたからなぁ

>>236
二輪はすごいよなコスプレ…

>>239(´・∀・)バイク倒した状態で写真とって背景が流れるコーナーの写真と合成してそうだよね‥ｗ

>>236
223のがそれっぽくて、セナメットにレーシングスーツ（のレプリカブルゾン）でマルボロスクーターだった
ファンだから好きだからでデザインメットまでは解るが、コスプレで公道を走るのはなかなか・・・痛いぞ・・・

1時間切った

>>233
とりあえずレスの仕方覚えろ
文字が並んでる順番も認識できんのか

バーレーンは長坂だよな。CSは

レプリカメットってやっぱり競技用なの？

Ｆ速によると、ルノー＆アロンソは新ディフューザーで勝負できると踏んで軽タン３ストップを
敢行しようとしたんだね。今回はドライっぽいので面白くなりそうだ。

>>241(´↑∀↑)気分は、ピットから遠く離れた場所でクラッシュリタイアしたレーシングドライバーだったりして‥ｗｗ


レプリカブルゾンなら公式記者会見もできるじゃんｗｗｗ

時計も必要だなｗ

>>235
ebayはチェックしてるの？

来シーズンは何チームになるんだ？この勢いだと年末には30チームだぞ

>>250
予備予選ｸﾙ？

３０チームって６０台？あーもう誰が誰だかわかんないです。
おまえ誰だよ？誰かこいつ知ってる？Ｆ１ドライバーらしいんだけど。

20台でもLGのLTじゃ苦しそうなんだよな

セナの映画マジかよ

アストンマーチンとオールアメリカと他にもまだ増えそうなの？

フェラーリの27が復活する程度の台数は欲しいな

>>255
顎の長い謎のレーサー率いるMSレーシング？

F1にもセリエA、セリエBが出来て、11月には入れ替え戦が南半球で開催。かつての名門マクラーレンが新興のタタに負け2部落ち…

噂によれば7、8の団体がコスワースと話し合いを持ってるらしい。

>>257
顎レーシングなんて出来るのか
ﾄﾝｸｽ

鼻の曲がった背の低いおじさんのチーム復活しないかな。

ニコラスも参戦するとか言ってるな
こいつは下位カテでもチーム持ってるしなにかと噂になってるからトロ
を買収するかも

>>260
できんと思うよ

>>263
なんだｗ

でもウイリーウェーバーには野心があるように思う

>>264
顎の出たMr.カイザーと
小柄で鎧風レーシングスーツのMr.サムライのチームは見てみたいなｗｗ

>>255
LOLA

どさくさにまぎれて俺もチーム設立してくるかな

これ以上台数が増えると、ニックに誰も気づかなくなる。

チームが増えるとなると、女性F1ドライバーが久々におがめるかもしれんね

>>267
勝手にアストンマーチン＝LOLAだと思ってたorz
プロドライブもういっかい目指してみればいいのに

>>268
中東は蜃気楼だな

予選落ち復活させるべきかもな。
新チームがあまりにも遅いクルマで出てきたら危ない。

日本で一番早い女ドラーヴぁーって誰？

>>273
井原？

>>272
107%ルールは今もあるんじゃないか？

>>270
プロドライブがアストンマーチンじゃないのか？

>>270
プロドライブがいくつかあるF1参戦体制の一つとして
アストンマーティンブランドを付けるか検討しているんだよ。

>>276-277
orz
もう黙っていよう

>>275
ない。

>>268
今でも厳しいのに死活問題だな

次のﾊﾞｰﾚｰﾝみんなの注目はなんですか？

>>281
砂嵐
カムイGP2アジアチャンピオン

>>281
砂嵐の中、ニックハイドフェルトの初優勝。しかし、チーム気づかず

今回のレースで
トヨタの運命が決まるんだなw
それと日本のF1文化も。

オレは　　　に注目

>>285
は　　　にって何が書いてあった？
気になる

晴天での牛の実力

初めてLT起動してるけど残り時間の下の　LG　ってなんだ？
去年なかったような

>>288
Ｆ１＝ＬＧ電子が5年間のパートナーシップ契約
ttp://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPJAPAN-35130320081127

>>289
なるほど宣伝か
どうもサンクスです

LG製品欲しくなってきた。

実況スレがアク禁で書き込みできませんでした。
どなたかご親切な方、ネットでも中継が見られる所の
URLを教えて下さいませ。

http://images.gpupdate.net/large/123276.jpg

>>292
実況スレ見てこいよ、たくさん書いてあるぞ
お前はレス付けてもらわなきゃわかんねえのか

周回遅れの俺が空気読まずに投下
http://imepita.jp/20090424/588570
http://imepita.jp/20090424/588911

ヘルメットの話題で思い出したｗ　枕ﾗｲｺverが好きでﾃﾞｶｰﾙ自作してた。
異論は受け付けない。

なんで誰もタイム出してないの？砂嵐？

>>294
書いてない件。
どこ見てんの？

Justin.tvで見てるな、英語解説だけど

>>293
なんだこれｗ
来年の新規チームへのアピールかｗｗｗ

http://www.justin.tv/ferrari_dragon

>>295
良いんでないの

たぶん乗ってるのはベンツでなく給油もMobilでないだろうけどｗ

>>297
モタスポ実況

おぐっち面白い事言うなぁ。
１／１２プラモデル出たら風洞にかけてみたいとは。

ライコスピン

>>301
YAMAHAでENEOSですｗ

つうか、もうフリー始まってんの？？？実況いてきますﾉｼ

ebayに94年のヘルメットでてるぞ　5000�jらしい

自動車も家電もこれからは韓国の時代なんだな。
日本は中国と韓国に負けて東アジア内ですら３番手か。

ゑを見て落ち着け
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpsakhir/diapo_629.jpg

>>308
おちつけねーよ太ももの奥が見えそうで見えない！！

>>308
ふぅ・・・

>>308
エアギターか

>>308
ｲﾁﾓﾂが見えそうだなｗ

ヘルメット探したいんなら海外のオークション見たら良いじゃない

>>307
ひゅんだい()笑ですね

実家の片付けしてたら88〜90全戦録画したVTRが出てきた
しかも標準録画だからやたら多い
何がしたかったんだ、俺

>>314
くれ

>>314
俺も今までの全部持ってる
そろそろDVDに移し変えたいんだけど時間がない・・・・

お前ら中継はどこ見てる？

>>311
エアウクレレだろ

>>317
液　晶　モ　ニ　タ

だから中継って言ってるだろ？
日本人って冷たいね

>>320
フジテレビ

もうプラクティスの1個くらい結果が出てるかと思ったら、今やってるのか。
バーレーン遠いなぁｗ

>>320
フジテレビではやってないぞ。
ネクストか？

やっとBMWの調子が上がってきたか?

>>324
ソフトタイヤ

フェラーリはKERS搭載しようがしまいがおそいじゃん・・・・orz

トヨタハードでも遅いな

ニコ、バトンが実質1-2だな

・・・トヨタ遅いぞ？

長坂がうざすぎて集中できなかった

まぁトヨタはバーレーンテストではあのフェラーリやBMWといい勝負だったからね
テストに使ったものの、得意なサーキットじゃないかもしれない

長坂ひっこめ！

としかいえないP1でした。2度もたいして面白くないことを深入りして
スベってたぞ。あいつクスリとかやってるんじゃないか？

1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:33.647 + 19
2. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:33.907 + 0.260 17
3. Kubica BMW Sauber (B) 1:33.938 + 0.291 17
4. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:34.227 + 0.580 24
5. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1:34.434 + 0.787 15
6. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:34.502 + 0.855 24
7. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) 1:34.531 + 0.884 18
8. Massa Ferrari (B) 1:34.589 + 0.942 17
9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:34.827 + 1.180 21
10. Raikkonen Ferrari (B) 1:34.827 + 1.180 19
11. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:34.880 + 1.233 24
12. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:34.938 + 1.291 21
13. Piquet Renault (B) 1:34.974 + 1.327 21
14. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:35.021 + 1.374 18
15. Trulli Toyota (B) 1:35.036 + 1.389 22
16. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:35.042 + 1.395 16
17. Glock Toyota (B) 1:35.333 + 1.686 20
18. Alonso Renault (B) 1:35.348 + 1.701 24
19. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:35.353 + 1.706 22
20. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:35.369 + 1.722 15

>>331
じゃあ、今年もう優勝できないじゃん・・・ オワタ・・・

ブラウンはメルセデスエンジンの恩恵受けまくりだな

各チーム回してないプラクティスでそんなこと言われてもｗ

FP1では何もわからないな

去年といい今年のメルボルンもそうだけど
トヨタはメカニカルグリップが低そうなので
路面が出来てこないとセッティング決めれないんじゃないかな

しかもブラウンはスペインの改良で0.3秒削る見込みらしいし。

P1で〜　アロンソより前にいるとぉお〜ぉん
なんだか今週はいけそうな気がするぅぅう〜

ありますかね？

>>339
まだ削れるほど余力残してんのか
フリーザかよ

>>339
サイドポッド弄るってね
メルセデスエンジンは冷却が楽らしいね

フリーでBMWが上位にいると、今回は本当にヤバいんだなって思う。

トヨタ撤退か・・
残念です

>>342
エンジン回転数が18000になったのが途端場だったから
どのチームも改良する余地はある、はず

ブラウンGP、スポンサーがまた付いたのかな？
新たな模様が付いているけど

他チームはレッドブルの翼端版をパクれば0.2秒は速くなるな
話からすると

>>346
あれはNASA

>>344
アホ、日本人のF1ファンなら全員メシウマだわｗｗ
ようやく日本の面汚しが消えるな。

F1に参加するのはホンダ（BGP)一社で充分だし、
ホンダ以外は参加したって応援する意味がない。

2月のバーレーンテストで、フェラ、ＢＭ、トヨタとも32秒台前半出してるから、このタイムは当てになんないなー。

>>349
「日本企業で」が抜けてたわ。
いずれにしても　「日本のF1ファン ＝ ホンダファン ＝ BGP」 な事は間違いない。

>>209

本人の死後番組宛に送られたみたいだが本人からなら本物だべ

釣りが好きなのか

>>350
まじかよ。トヨタのくせに三味線引いてんの？

>>350
盗用多は空タンで走ってただけじゃんww
そもそもオフシーズンのテスト、それも極初期のなんか何の参考にもならんわwww

本当に阿呆ばっかだな。
これだから、盗用多工作員は・・・

春だから
むしろ年中春

またわいた

>>354
じゃあBMWもフェラーリも三味線だな

気がついたら肉

盗用多工作員必死だな。
社畜がいかに否定しようと、「日本のF1ファン ＝ ホンダファン ＝ BGP」の構図は絶対揺るがない。

ホンダの栄光は日本のスポーツ界・産業界、そして日本人の中で永久に色褪せない功績だ。

てかルノー撤退で日産になるとか昔あったけどどうなのかな？
アロンソはフェラーリ行きそうだし鰤はF1辞めるみたいだし。

今日は釣れませんね

>>362
俺が釣れました。

>>358
中国までを見るかぎりでは、単純な速さでは
ヨタ＞フェラ＞BMWっぽいけどな

BMWはコースによって差が激しそうだけど

>>354
別に全然いいじゃん！＾＾；
三味線だよ……き、き、き、きっと…

タイヤに悩んでいると思う

>>366
また安心できないグランプリウィークが…orz

実際ブラウンをホンダとして見てる、または応援してる人ってどのくらいうるんだろう。

ブラウンは今や日本チームでもなければ、ホンダでもないんだが。

元ホンダとかこじつけてる意味がわからない。

>>368
2006年のホンダの勝利を「BARのおかげ」って言ってた奴くらいは居ると思う

>>340
ないと思います！

>>368
そう思ってるのは盗用多工作員だけ。

工作員じゃないF1ファンは、皆「ホンダのDNAを引き継いだBGP ＝ ワークスホンダ」と思ってるよ。
日本だけっじゃなく、海外でもね。

>>368
お前が洗脳された盗用多工作員の社畜なだけ。

よく考えたら、ひと月で4戦終わってる。
ところで、みんなの今日の夕食はなんだ?

ブラウンはスポンサー増えてたね。
あとヴァージンのロゴが２種類あったけどあれって何？

>>369
逆だヴォケww

「ウィリスが入った頃からの好調なBARはホンダのお陰」　が正解。

そのうちリリース出るよ。

今日もちょっと変な人がいますね

ただ、F1ファンはホンダの名を出すのは、退けめを感じるから出さないだけかと･･･
（基地外は出すけどねｒｙ

>>375
別に俺は>>369のような考えじゃないヴォケ

あれ？俺>>369です

>>371
うーん、ホンダDNAっていっても今回の実績はロスブラウン効果による所が大きいわけで、2008年を捨ててロスブラウンに全てを任せたって事はホンダスピリッツは2008年と一緒に捨てたと言っても過言ではないような。
だって新米ロスブラウンにホンダスピリッツは持ち合わせてない訳だから。

>>349
激しく同意。
トヨタいらね。邪魔。

>>372
オレはフェラーリファンのアロンソ好きだよ！

うじゃうじゃわき出てくるねｗ

ブラウンがホンダとかまったく思わねえ。
せめてエンジンがホンダだったらホンダだと思えたかもしれん。

ホンダとかトヨタのばかばかしい言い争いは、よそでやってくれ。

>>377
もともとブラウンを連れてきたのはフライの実績なわけだからね。
本当のホンダファンにしてみれば、ＢＧＰ＝ホンダなんて思いたくないだろ。
むしろ活躍している事に涙目なわけ。

今北産業

>>388
CS
長坂
空回り

不便なFSWを強いるわ、F1中継をトヨタ宣伝番組に変えるわで
トヨタにはウンザリ。はやく撤退してくれ！

関係ないけど不便さで言うなら中国だろ
見た目はいいけど中がマジで迷路

>>390
トヨタ宣伝番組に変わったって？？
思いすぎだよ。
昨年と変わってないぞ
CMの話？

>>388
ブエミの
ブラジャーで
長坂興奮

長坂がKERS装着した模様、不具合だらけ

>>393
ワロタww

>>392
そういうヤツは、ホンダ偏向報道しても全然文句言わないんだけどなｗ


ところでトヨタ終わったらしいね

訴訟ゴロの巣はここか？

　　　 ／ 　　　　　 ｀ヽ 　　 　,r"´⌒｀ﾞ`ヽ　 　 　 　／ 　　　　　ヽ
　　 /　　∠二二二ゝ ヽ　／　,　　　-‐- !､　　　/　　　　　　　　　ヽ
　　/ 　 //　　／/＼ 　|／　{,}f　　-‐- ,,,__､)　 / 　 　　　　 ／＼　|
　　|　ノ　　 ／／ ヽ ﾉﾉ　 　 /　　.r'~"''‐--､) 　|　　　　 /／　⌒│|
　 ‖ |　/(●)　 (●)/. ⌒ヽ{　　 ヽ(●)ﾊ(●)}､ |　　　/▲　　▲│ゝ
　　|　|Ｃ| ~" 　 　 ~ ‖　　　＼　　（⊂｀-'つ）i　i　　./" 　 　.)　~‖
.　　ヽﾘ八　　 "　 　/ﾉ.　　　　 `}. （__,,ノヽ_ﾉ,ﾉ　|　　ﾍ　 、__.ノ　/ |
　　　 　 | ＼ ⌒ ／　　　 　　　 l　　 ｀-" ,ﾉ'　　| 　　| ＼　　／　i
　　´ ノ 　＼_フ.ヽ　　　　　　　　 }　､､___,j''　 i　 　ノ　.＼_フ.ヽ　/
　　　|＿ 　　　 　 ヽ　　　 　|＿ 　　　 　 ヽ　　　　|＿ 　　　 　 ヽ

今日だけはトヨタ応援
気分的に

>>397みたいなアホが変な事言うから一気に失速したけど、
金曜FP2は日本時間20時からです

ｶｼﾞｷは今年も最新パーツ導入ニコの後にされてんのな('A`)

イルカに乗った少年
http://news1.as-web.jp/photo/news/200904/25335/web_big.jpg

どう見ても中年

>>403
青年だろ
中年はお前

>>402
デコから上がエリオ・カストロネベスみたい

>>390
地上波ね、あの演出は確かにうざぃゎ

>>405
ウルグアイ人の父ちゃん持つからな。

LTリセットきたきた

>>343　お前の頭の方がやばそうだなｗ

どこでどう道を間違えると
ピアニストがF1ドライバーになってしまうんだろう。

３７℃ってどんだけ暑いんだよ

どこがトヨタの宣伝だよｗ
ジャパンパワー応援番組だろ

>>410
F1レーサーになれるなら道を間違ってなくね？

>>410
もしかしたら運転もピアノのリズムで歌いながらしてたりしてｗ

僕も今からピアノを習ってF1ドライバーになる!!


なんか違くね？

90年代のOPナレーションで「ピアニストのように繊細」
という表現を何度か聞いた気がする

エイドリアンが「僕、音楽家になるの辞める」って言った時
父親はそうとうガッカリしたそうな。
エイドリアンは親からレース資金を全然出してもらえず
自分で働いて稼いだお金でレースに出るようになるのであった。

レッドブルはレッドブル、佐藤琢磨はSUPER H2O。
じゃあブラウンGPは何を飲めばいいの？
○さだ苑のお茶でいい？

バナナシェイクで

ブラウンは国際興業バスに見える。

>401
ウィリが完全なニコ体制だからしょうがない

バーレンではブラウンに速さを感じないな。

>>416
エリオ・デ・アンジェリス？

かっこいいから地上波のOP気に入ってるけどな。
アナかわいいしｗ

冒頭の報道風女アナとダミ声導入部とCM明けドライバ紹介はカットして保存してるｗ

>>401
今の結果なのも頷けるか・・・

フェラーリの存在感なし

なにやってんすかぁ

フェラーリはシューミ時代の貯金使い果たした感がありますね。

>>419
えー、マークとかピッタリだと思ったんだけどなｗ
この右下のとか。
ttp://images.google.com/images?hl=ja&q=%E3%81%8A%E3%81%95%E3%81%A0%E8%A3%BD%E8%8C%B6

>>417
スーティル…(；_；)
応援したくなってきた。

相変わらずニコFPは速いな

フェラーリとBMWが息をしてないでござる

BMWは超重タンでノーストップのシミュレーションでもしてるんですかね？

Second practice

1. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:33.339 36
2. Alonso Renault (B) 1:33.530 + 0.191 25
3. Trulli Toyota (B) 1:33.616 + 0.277 37
4. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:33.661 + 0.322 29
5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:33.676 + 0.337 32
6. Button Brawn-Mercedes (B) 1:33.694 + 0.355 35
7. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:33.763 + 0.424 30
8. Glock Toyota (B) 1:33.764 + 0.425 37
9. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:33.885 + 0.546 30
10. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:33.899 + 0.560 36
11. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:33.994 + 0.655 30
12. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:34.025 + 0.686 23
13. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.127 + 0.788 37
14. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.366 + 1.027 26
15. Piquet Renault (B) 1:34.411 + 1.072 29
16. Massa Ferrari (B) 1:34.564 + 1.225 34
17. Kubica BMW-Sauber (B) 1:34.605 + 1.266 31
18. Raikkonen Ferrari (B) 1:34.670 + 1.331 28
19. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:34.764 + 1.425 35
20. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:34.790 + 1.451 33

フリー番長頑張ってるな

下位はKERS組が独占だな。

ピケはアロンソよりコンマ９も遅いのか。
でもまぁ想定の範囲内だな。

>>433
BMはラストもロングランで締めくくってたからな
空タンチームのヲタは最後にソフトで出ると空タンだと
思い込む間抜けなところがあるけど、BMはラスト十分から
最後までロングランだったことは見てたなら判るだろう
まあ　午前中にイエローフラッグ中でドンズマリ状態で
三十三秒台出してたから余裕がある。
重要なのはカーズ積んだ状態でのロングランデタイヤのタレ
を確認することだからな

あーＦＰ２やってたのか
忘れてた

>>438
ウェバーが同じようにソフトで最後まで走り続けてたけど
BMWとは雲泥の差だったな

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader990874.gif

新パーツゼロのブラウンとトヨタ、ウィリ、レッドブルの差が縮まったか

ブラウンはまた三味線か。余裕すぎてつまらんねえ

ＫＥＲＳ組は検証の為にありとなしでやるのも出てきてるから
セットアップの面で2倍の労力使う事になるよな

やっぱ今年テスト禁止は痛すぎるな

>>438
今回ＢＭＷは上位につけられそうですか？

>>430
だからF3の後に金がいるGP2じゃなくて
金がもらえる全日本F3にいったそうな

フォース・インディア：新ディフューザー
http://f1-gate.com/forceindia/f1_3401.html

たぶん今回も予選やったらブラウン＝レッド＞トヨタの３強だと思う
番長はわからん

ニコは一発は出るけどペース維持できない鶴さん系だもんな

>>383
アロンソがフェラにだけは行きたくないと言ってたのはどう思った？
枕で挫折してやっぱりフェラ行きたいって言った時は？

スーさん速いなそしてニコ
レースで勝てないのが悔やまれる
中嶋は…まぁ

>>440
きちがいにはフリー走行テストでの各チームの燃料等裁量が見えるのか？

>>441
エンジン同じでブラウンの方がギアボックスの相性で多少不利な面があるにも関わらず
これだけの差があるのか・・・

>>444
プライベートチームがリードしてる展開だから、金持ちの金の使いどころが狭まってる
っていうのはポイント争いを面白くするよ

FP2でアロンソ2位か
金曜日のルノーはいつもマイペースな感じなのに…
これはハジマッタナ
と思ったらピケ子・・が上位に来てないからまだまだか

カズキは完走だけはして欲しい。
望みはもうそれだけです。

>>452
>>438空タンチームのヲタ
はどのチームのヲタを指してるんですか？

>>441
この映像はスーパーduperわかやすいかった

>>454
いやポイント争いは面白くなるんだろうけど、
技術開発がないがしろにされてしまうのはなぁ・・・
まぁ来年は共通だからそんなに重要視してもしょうがないのかもしれんけど

>>433
ＢＭＷだけでなく、トヨタもブラウンもロングランだったがね。
トヨタは後半はハード側のタイヤでロングランばかりをやっていたようだった。

おそらくトヨタ、ブラウン、レッドブルが３強だと思うよ。

>>452
ウェバーはラスト十分から
最後までロングランだったことは見てたなら判るだろう

>>461
お前、頭悪すぎ
ロングランってのは必ずしも周回数の燃料を搭載して走ってるとは
限らないんだよ

分析してね＾＾
ttp://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/bhn09_session2_times.pdf

このままの流れだと
フェラーリはまたノーポイントか？

>>461
よくわからんが10分でもロングランなのか？

まだプラクティスだけどブラウン型のディフューザー付けたら
インド明らかに速くなってるな。

>>462
おいｨ？俺はお前の言葉を借りただけなんだが？

誘導しますｗ

モタスポ板の糞を語るスレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1240577799/l50

基本はスルーだけど、どうしても突っ込みたい人は面倒だけどこっちに書き込んでください。

33秒台？遅くね！

ぶっちゃけ今期は誰もBMWなんて眼中に無いんだから×5が出てこなきゃわざわざ誰もBMW叩かないのに・・・
わざわざBMWが叩かれるように誘導してるようにしか見えん

正直、今期のBMWは空気扱いだよな。
叩く理由も褒める理由もない。

sutton間違い過ぎだｗ
http://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d09brn582.jpg

>>470
十分に昼間や実況で必死に叩いてるがいるけどな
きちがいには見えないんだな

>>471
開幕から叩くことしか考えてないきちがいなら腐るほどいるだろう
開幕戦で優勝か二位だったことを空気扱いするキチガイさん

みんなＮステにいってもうた・・

>>473
今回ＢＭＷザウバーは上位につけられそうですか？

>>473
BMWザウバー代表、｢たった3戦であきらめない｣
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/04/bmw3-8e69.html

BMW自身が「プアーなシーズン・スタート」と言ってるしなあ・・・

ウェバー11周　対　バトン12周
1 22 19:45.678
2 23 1:33.945 +0.251
3 24 1:33.676 -0.411
4 25 1:34.232 +0.464
5 26 1:34.250 -0.105
6 27 1:34.468 +0.078
7 28 1:35.145 +0.817
8 29 1:34.689 +0.323
9 30 1:34.869 +0.555
10 31 1:35.040 -5.911 +0.941
11 32 P 1:40.373


やっぱブラウン有利かな

ここにヴァカが一人居るのは分った

トヨタのベストタイム空タンがクビサの12周のロングランと
一秒しか変わらないなぁ

クビサの12周のロングランとフェラーリの空タンのタイムは
ほとんど変わらないなぁ

フェラーリはマジで終わったかもなあ

>>479
トヨタが空タンだとどうしてわかったの？

マクは中国と展開が一緒だけど、どんな流れで作業してるんだろ。

本当に予見出来ません
何とかしてくれ
Toyota

そいや、カジキが自己ベスト出しながらＩＮしたのは面白かったな・・・

>>460
ドライバーを考えると、ブラ＞牛＞ヨタだな

>>479
なんで燃料がわかるんだよ

BGPはバルセロナで前後のウィング、サイドポット、エンジンカバー、あと細かいパーツをアップデート
6000万ぐらいかかるみたい

上位の人がみんなコースに出て１、２周でベストタイムを出してるのに、トゥルーリは４週目だからトヨタはタイヤに優しそうなんじゃないのかな…？

>>487
しかもロング走行中に出したベストタイムだからなあ
トヨタはかなり調子よさそうだな

トヨタのバッテリ積んでるらしいリアの膨らみはなんなんだ？

フォースインディア明らかに良くなってるな
ハイパワーディフューザー効果だな

【訃報】　IDE氏死去
http://fake2ch.seesaa.net/article/117985596.html

BMW遅すぎワロタｗｗｗ

ＥＵＮＡエロいよ

ＢＭとフェラの遅さは笑えないレベル

>>487
いや、むしろ、タイヤに熱が入るのが遅すぎ、という見方も出来る。

>>489
ただのリアサス収める為のバルジ

BMWってどうしてこうも毎年毎年シーズン中の開発遅いんだろう

糞BMW遅すぎ

糞BMW臭すぎ

>>488
そうなんだ、ありがとう。
凄いねー…。期待できそうだね！

BGPについた新しいロゴはVirgin Garacticだったのね。
宇宙旅行の広告かｗ

>>495
そっか、それはあるかもね。

各車のベストタイム時のタイヤってわからんの？
それがわかれば、予想し易いんだけど・・・

いまFP2の録画見てるんだが、フェラのピットに居たのニック・メイスンかな？

やはりルノーとマクラーレンは速さを少しずつ取り戻してるな。フェラーリは…

492=494=497=498=499→失笑君↓

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡川三三三ﾐ　　　　　　
┏━━━━━━━━━━━┓　　　　　　　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ
┃　　　　 解析結果.　　　　　 ┃　　　　　　　　　　　　 川川::::::::ー◎-◎-）　　　　doutei
┣━━━━━━━┳━━━┫　　　neet　　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　／￣￣￣￣
┃粘着度　 　 　 　 ┃MAX　 ┃　　￣￣￣＼　 　.＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ
┣━━━━━━━╋━━━┫　　　　　　　　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
┃汚物度　 　 　 　 ┃MAX　 ┃　　　　　　　　/::::　　/::::::::::::　　 　|::::|
┣━━━━━━━╋━━━┫　　　　　　　（::::::::　（ξ:　・　ノ:::・/:::|
┃乞食度　 　 　 　 ┃MAX　 ┃　　　　　　　　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |
┣━━━━━━━╋━━━┫　　　　　　　　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|　　　　　houkei
┃悪臭度　 　 　 　 ┃MAX　 ┃　　　　　　　 /::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）　　／￣￣￣￣
┗━━━━━━━┻━━━┛　　　　　　　 |:::　　　 　 ＼::　　￣￣⊇)＿__　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿＿３　　〜　ﾓﾜｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 kitty guy　　＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ￣￣￣￣＼　　＼::::::::::::　　　　）　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）:::::　　　／／　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/:::::::::　／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::　　（＿（＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･･

>>503
ソフトに決まってるじゃん

ブラウンは軽タンでやる意味が無いからな

アロンソ速いね。
これからルノーも速くなりそうだね。

>>509
.｡o(ピケもなん？)

R29は弄りすぎだろｗ
発表時の面影はほとんど残ってない。

>>511
そのセリフはノーズを変えてからにしてもらおう！

>>504
ニックが居たのか？　再結成はしないのか・・？

>>510
ピケは…たぶん大丈夫…じゃないかなｗ
暑くなったら活躍するタイプと思ってみる＾＾；

ピケは過小評価されすぎ

３ヶ月後、そこにはF2で元気に走るピケJr.の姿が！

フェラーリがしょぼいからマジ腹立つ。
FPだからってピケより遅いってどーゆーこったボケ

>>515
え？ｗｗｗ

フェラーリの場合、パーツや設定をどうこうすれば速くなるって
次元の話じゃねーから。

俺たちのフェラーリが帰ってきたんだよ！

>>513
やっぱメイスンかな〜？
えらく爺ちゃんになっちゃったな〜
まろやか先生とも談笑してる・・・ｗ

ここ数年はシューマッハマジックでトップだったが
それが切れたら以前のフェラーリに戻ったね

今のフェラリは92の再来だな

>>521
流石にもうルマンで走る体力は無いだろうけどね・・

>>523
またノーポイントだと歴代最低っぽい

またノーポイントにレッドブル1本

>>526
ウケたｗ

>>526
ヴァージンエナジードリンクふいたｗ

フェラより先にインドがポイントとってもおかしくないからなぁｗ

マレーシアと中国での路面温度が低かった時点で、今年のトヨタの優勝は消滅したのだ。

>>236 コスプレで思い出した。
05・06・08年と日本GPに行ったけど、どの時もイベント広場で買い物中に見かけるか、
広場まで行く途中に全身コスの人達とすれ違ったわ…。全部同じ人達かは分からないけど、
3・4人組でレプリカメットにレーシングスーツ、グローブもしてた。靴は見てなかったけど。
確か、セナとマンセルとプロストだったかな。暑くないのかな、あれ。
ミナルディ(トロロッソ)侍の中の人は、甲冑が重くて凄く暑かったらしいんだけど…
>>248 マッサ乙ｗ
>>268 ヘイキもﾔﾊﾞｽ (´･ω･)ｶﾜｲｿｽ
>>410 ドイツGP観戦して、エキゾーストノートを聞いた時にどうこう言ってなかったっけ？
それに、ドーンボスやピケ父のプロテニスプレイヤー(予定)→F1ドライバーも不思議といえば不思議だしｗ
>>472 ( ﾟдﾟ)
＞Shuhei Nakamoto (JPN). Formula One World Championship, Rd 4, Bahrain Grand Prix,
＞Practice Day, Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain, Friday 24 April 2009

カズキ期待通りの遅さ

トヨタ今年　も　勝てそうにないな

あ、これ貼りに来たのに忘れてた。
妙にお通夜ムードなんだけど、ルノー大丈夫なんだろうか(´･ω･)

ttp://motorsport.com/photos/f1/2009/bah/f1-2009-bah-xp-0226.jpg
ttp://motorsport.com/photos/f1/2009/bah/f1-2009-bah-xp-0224.jpg
ttp://motorsport.com/photos/f1/2009/bah/f1-2009-bah-xp-0220.jpg
ttp://motorsport.com/photos/f1/2009/bah/f1-2009-bah-xp-0221.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(~)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ´⌒｀ヽ　　　　　F1見に行ってくる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´･ω･｀）　ユニクロ行ってくる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 (:::O┬O
　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎-ヽJ┴◎

>>530
そうそう、中国はミューも低かったね。
オーストラリアに近いんだってね。
全然知らなかったですorz

>>534
2枚目と4枚目うけるｗｗｗ

ゴーンに見限られたとか？

フラビオ太ったな

>>268
ひどいｗ

>>352
どっかいけクズ

トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞激遅ＢＭ

>>370
いまさらながらレスありがとう。どうやら今週も...

トッドもブラウンも居ないフェラーリの政治力の弱さ・・・

>>534
ふたりでフェラーリとの合併を画策してるんだなこれ
フラビオ、ガンの手術うまくいったようだな。これだけ太ったら転移も
ないんじゃないか

>>526
マッサ汁を賭けたいところだけどあいにく手に入らない…

>>534
ブリアトーレってこんなにおじいちゃんになっちゃったんだね。

>>535
ウケたｗ

インドがポイントゲットで単独最下位がベストシナリオ

ID:+T48VqGA0

以上

精神病院に通院中の変質者が発作を起こしておりますが
皆様、何卒ご了承の程宜しくお願いいたします

>>534
最後はピケに撃たれそうになっています

X5はあぼーんしやすくて助かるｗ

EndlessがBGPとブレーキフルード供給契約延長したんだね。さすが花里社長だぜ。
http://www.endless-sport.co.jp/ms/support/extra/F1_20090424/BrawnGP_Endless_Partnership_v1.html

おれのバグダッド

>>523
F92Aを超えるフェラーリなんて存在しないさ

>>535 しまむらくん、そろそろニット帽は暑いんじゃない？

うちの近所の公園にすんでるおじちゃんは夏でもニット帽

パクラーレンはディフューザーまた変更してきましたか？

>>534
フラビオのこんな哀しい表情はじめて見たｗ

>>545 痩せるタイプ(特に胃とか)と太る(浮腫む)タイプがあるからそこは何とも。
まぁ、顔色もいいし元気そうだし、相変わらずマルボロバカスカ吸ってるから問題なさそうだけどねｗ
>>551 ちょｗ
>>559 私もだよ(´･ω･)ﾉｼ

あとこれ、なんていうかもうね(ry
だったら最初っからやらなきゃ良かっただろうに、と。gdgd
ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2009/04/24/mclaren-apologises-to-fia/

すぽると良かったｗ　最後の奴は要らないけど・・・

ニコだけ新リアウィングだけど
また微妙なピット作戦で、いつの間にか後方で終了だろうなぁ

パーツのない分を走りでカバーできないだろカズキ
インドも速くなってるから予選が楽しみだ

>>559
騙されるな！ヨワヨワしい老人のふりしてなんかゴネてくるぞ！

インドがフェラーリBMWの上をいったのはさすがに想像できなかった

もはやＱ１から余裕ぶっこいてる暇はないな

ルノーはフリー走行２の最後にソフトでそれなりのタイムを出してきたけどどうなのかな？

�@テスト禁止のために新パーツの評価と開発に時間を使い最後にソフト側で軽くタイムを出してみた→鰤も納得
�A新パーツ投入もペースが上がらず鰤が発作を起こしかけたのでピケが軽タンアタックするも発作が収まらずアロンソも必死のアタック→鰤、峠を越える
アロンソの挙動見ると良さそうなんで�@だといいな

>>534
ピケの今後について話したがお手上げですね・・・

明日の答えがわかればつまんない

なんかニコごときに気を使うフランクとか90年代じゃ考えられんｗ

バトン曰く中国よりクルマのバランスがいいってさ。

>>569
フランクも老いたんだよ

>>571 そんなにトシだっけ？と思ったら、今月の16日で67歳になったんだね。
ついでにブリアトーレは59歳になったばかりか。両方ともトシといえばトシだけど…

>>572
えー、フランクってまだそんな若いんだ。
もうとっくに80ぐらいかと（ｒ

うちの親父と誕生日一緒でﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>572
ブリアトーレとパトリックヘッドが同級生なんだよな

>>574
世界中には67億もの人がいるのに誕生日はたった366しか無いんだぜ？

いや生年月日まで一緒なんだぜ？
これって奇跡だろ＞＜

別に奇跡でもなんでもないだろ

お前らロマンってものが無いのかよ！

同じ時間に同じ母親から産まれたってのならロマンも感じるんだが

何でだよ！
ちょっと運命の歯車が狂ってたら俺の親父はフランクなんだぞ！

おまえはそれで良いかもしれんが
フランクがおまえの父親だったらと思うと・・・な

フランクならきっと俺を可愛がるはずだ！
そしたら俺もいずれはF1チームのオーナーだ＾＾

>>581(´・∀・)‥運命の歯車が狂うんだったら、ピケシニアの子供のほうがよくね

兄弟いっぱいだし

言葉の通じない兄弟に番号札渡されるのも、微妙だと思うぞw

ピケの息子とか兄弟皆イケメンで落ち込むだろ＞＜

>>583
お前脳内の歯車が噛み合ってない

なんでだよ！
お前はF1チームのオーナーになりたくないのか！？

何故ニコにだけ新リアウイングなのかさらっと教えて

>>589
そんなにすぐに新しいパーツ２つも作れないってことだと思う

普通、新アイテムはファースト優先なんじゃないの？
いつかのホンダはジョーダンとBARのファーストだけに新エンジン与えた事もあるみたいよ。

>>577
毎日20万人も生まれてるんだぜ？

毎日20万のピケが生まれてるに見えたわ

>>588
はいはい、そろそろ君をNGID登録してもいいかな？

…私の所為かな。みんなごめん(´･ω･`)

>>589 ある程度効果が期待できる新パーツが出来たら、ファースト優先にする事が多いよ。
信頼性や効果が不明の時は、セカンドを犠牲にして実験台にさせる事もごくたまにあるけどね。

今年のＦ１ＧＰの動画（フジ、ＣＳ）があるサイト知りませんか？
またはupされてる場所知ってる方いましたら教えてください。。

８月末か９月くらいにはDVDが出るだろう

フリー2とはいえ、下から
BM
マク
フェラ
BM
フェラ

なんだよなぁ

いやはや

今まではだいたいインドがドンケツに居てくれたのに
今や…

>>589だけどみんなサンキュ

X5は半泣きでスレROMってそう

なんか２戦目も３戦目もフリー走行はどうだとか
エラソーに能書きたれてた馬鹿がいたけどさ

どう見ても20台中17位と20位って・・BMWは最遅じゃねーかよ
ブービーがフェラってのも泣けてくるがｗ

総合スレってつまんないよな

なんでだろ
バトンが勝ってもつまらないんですけど

べつに嫌っているわけじゃないのに・・・

ライコがついにクルサードに反論

ＤＣ返す言葉がないな
ウィットマーシュさえもライコネン擁護ってのがいいね

オレ的には今年の方が面白いよ

>>541
お前が市ねカス

フェラーリ移籍前後もロン・デニスに売られた喧嘩を真っ正面から全て買ってたし、ライコネンて意外とやる奴だ。
ただ、去年のカナダですら明確に怒りを剥き出しにしなかったのに今回ここまで言うからにはＤＣの台詞に相当激怒してると見た。
３年間も一緒に仕事したのにおまい何見てたんだﾎﾞｹｪと。

>>609
昨年のカナダは(ハミルトンの信号無視が原因とは言え)事故だからな。
ハミルトンを攻撃して得るものは無い。
ライコネン自身も「自分がぶつけるときだってある」と言ってるし。

でも今回のは、反論しなければ自分の評価を下げる結果になるだろう。

フォースインディアもまだ速くなるんだないか
昨日たくさん新パーツを導入したみたいだけど
できれば10チームとも0.8秒以内に入ってほしいな
より面白くなる

>>610
モナコだなｗ

もうすぐ貴重なフェラーリの車がオークションに出されるみたいだけど、
Ｆ６０がオークションに出されたら幾ら値段をつける？

200円

フェラのディフューザーってまだ2段じゃ無かったよね?

そもそもフェラーリに無関係なクルサードが口出しすることじゃないし
しかもまだレッドブルの関係者じゃなかったっけ？

マテシッツはクルクルにデコピンかまして黙らせた方がいいだろう

あんまり盛り上がってないね。

ピケ子は最後のチャンスらしい
条件はQ3進出

ピケだけにトップドライバーにピケを取らない走りを…というわけか。

じゃあむりぽ

たった一つだけ残された最後のチャンスにかけている
DOWNTOWN　BOY

中嶋も同条件でいい

>>621
そりゃあまた、センチメンタルなランナウェイだな。

>>619
【審議中】

　　　　　　　　　＜⌒／ヽ-、_＿_
　　　　　　 　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
　　　　　　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
　　　 　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
　　　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
　 ＜⌒／ヽ-、_＿＿／
／＜_/＿＿＿＿／

いつも5時前に帰っちまうアイス食い馬鹿にキレてたんだろ、DCは。

>>625
辞めた後も元職場に擁護してもらえるライコネンと
そのチームを追い出され、結果も残せなかった先生・・・。
先生的には歯がゆいゆえの発言なのかもしれんが、所詮は敗者のたわごと。
黙っていたほうがいいことってあるわけさ。

昨日のフリー走行1-2は、各チーム三味を弾きすぎたろ。
確か去年の予選上位のタイムは31秒台だった筈だから、まだまだタイムは縮まりそう。

今日の予選では31秒台〜32秒台での攻防かな？

>>625
ＤＣのライコネン批判は開幕前だろｗｗｗ
アイスはそれよかもっと後で
アイスで批判してるわけじゃねーってｗ
ＤＣはチャンピオンとれずにで去ってるから黙ってりゃいいことだったな

>>626
必ずしも全力を尽くさないだけだってのが残念なところだな。チームのスタッフの
モチベーションとかに関わって来ちゃうんだよなぁ。

ところで今年はレース中のピットレーンスピードが１００キロになったんじゃないの？
コースによって違うのかな。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2009/090425_04.htm

>>626
まあノーポイントでアイス食ってコーラ飲んでるチンコも反論してる余裕あるなら
マシンを速くするために努力するべきだな。
ファクトリーにも顔出さずに、グランプリ中もセッションが終わったらとんぼ帰りじゃ
誰もこいつのために頑張ろうなんて思わない。

>>627
三味線っていうかレースペースとタイヤのチェックが主なメニュー

ブラウンのサスの動き見てると差はまだ大きそう
それにポンツーン縮小するってますます速くなる
波乱がないと手がつけられん

>>629
モナークで100は危ないだろ。コースで違う。

>>632
コースで違うのは理解できるんだけど、こんな新しめのサーキットでも
８０？そうだとマルチストップやりにくくなるなぁ

モナークじゃなくてモナコだった。


ピットロードモナーク
なんつって

>>629
30.12 A speed limit of 60km/h will be imposed in the pit lane during all free practice sessions,
this will be raised to 100km/h for the remainder of the Event.
However, this limit may be amended by the Permanent Bureau of the Formula One Commission
following a recommendation from the FIA F1 safety delegate.

>>635
基本はフリー６０、それ以外１００だけど、変えることがあるってことね。

>>630

別にチームはライコネンのためだけにあるわけではないと思うが。
顎の時代だってバリはすぐに帰ってたみたいだし。

まぁ、マッサがどの程度頑張ってるのか報道されないから良くわからんが。

ウィットマーシュは擁護してんのか皮肉ってんのかよくわかんないなw
ロン・デニスの陰に隠れてたけどこの人も結構な人だ

>630
こういう書き込みを見てるとF1ってのはガキの見るものだと痛感するわ

これが火元のコラムと問題部分の引用。
>Then you have the drivers. I don't know Felipe Massa that well, so I can't really comment too much on him,
>but Raikkonen is a former team-mate of mine and the Finn has never shown me he can lead a car's development.
>Sure, he has blistering natural speed, but I suspect Ferrari will improve dramatically if and when Fernando Alonso arrives.

http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/ferrari/5188538/Ferrari-must-toughen-up-at-the-top-to-end-deep-rooted-Formula-One-crisis.html

これ全文読むと、ベッテルを褒めちぎるためにライコを扱き下ろしてるｗ

ライコネンじゃチームを引っ張れないからな。先生の言い分も分かる。
チームが好調なときはそれでいいけど、現状はそうじゃない。
いつものパターンだと今年1年このままズルズルと進むことになるだろう

>>641
ベッテルを見込んで席を譲った自分の眼は正しかったとｗ

もしかしてライコのマシンにＫＥＲＳトラブルがあってマシン降りたんじゃなく降ろされたって事を知らない人も
居るのかな？

だが、ペヤング如き三流ドライバーがチャンプに言っていいことではない

>>639
ハム厨にはよくあること

自分が居たときはｇｄｇｄだったレッドブルが居なくなったとたんに優勝だもんな

誰のせいであんな酷い状況だったかよくわかる

>>644
都合の悪いことはスルー、これ鉄則
マッサのイギリスのスピンが良い例、同じ流れだろ
ただのその行為を叩くしかできない

しかし、インドですらモディファイしてきているのに、
殆どモディファイの無いﾌｪﾗは終わっているな

皆さんはドライバー開発能力ってよく言いますけど、
現役ドライバーのライコネンが
｢マシンを開発するドライバーの話なんて聞いたことがないね｣って言ってます。
ウィットマッシュは｢彼が発するいくつかのコメント･･｣と言ってますが
この僅かなコメントだけが皆さんがいう開発能力のことですか?

ブラウンは｢速いけど開発能力がないライコネンは必要ない｣
マッサは｢彼は時間が過ぎたら早々と帰るんだ｣
チームスタッフは｢顎時代は問題が解決するまで帰れなかった。ライコネンはそれがないからいい。｣
ライコネンは｢僕には他に仕事がある。彼らが必要だってなら行くけどファクトリーにはたぶん必要ない｣
などなど記事を見てるとライコネンだけが開発に対して自覚がないような気もしますし。

ｾﾅやﾌﾞﾗｳﾝと成功したﾐﾊｴﾙはそれだけじゃない
それが何かは知らん

>>650
ドライバーが開発に貢献できる部分は少ないってライコネンの主張は
正しいと思うよ。ただしドライバーの立ち居振る舞いがメカニックや
エンジニア、チームの士気に影響を与えるのも間違いない。たった2台の
マシンを走らせるのに何百人も動いてるわけだからね

>>652
ライコの立ち振る舞いなんか数年前からわかってたことだろ
それもわかってて獲得したのに士気に影響とか言われても、ただフェラがぬるま湯使ってるだけだろ

>>650
ライコネンが言いたいのは、
ドライバーに出来るのは実際に乗ってみてどこが悪いとかどうなってた方がいいとか言うことくらいしか出来ない。
それを聞いて実際にマシンをセッティングするのはチームスタッフの仕事。
ドライバーが自分でマシンを作るなんて聞いたことがねーよって感じじゃないかな。

>>650
開発能力は評価能力といった方が良いだろうね。
別にドライバーがCFD使ってパーツを設計してるわけじゃないわけだし。
そういうフィードバック能力が高い奴が開発能力高いということだろう。
開発の方向性にはかなり重要なことだし、実際車走らせてるのはドライバーだからな。
エンジニアが車を運転する訳じゃない。
タイヤ競争があった頃はもっと重要な能力だったけど。

>>651
インチキとウソ

＞ホイットマーシュは、2002年から2006年までチームに在籍したライコネンについて
＞「実際彼はマシンを速くすることについてはとても敏感だし、とても頭がいい。彼は
＞必ずしも全力を尽くさないだけだ」と語った。

意訳　：　ライコネンはよく手を抜く。

＞「彼がうちに在籍していたときの経験からすると、彼は開発に非常に熱心なドライバー
＞だった。彼のわずかな発言はいつもとても有用だった」

意訳　：　スタッフとあまり話さない。

あんまりフォローになってないのが笑える。

>>653
そのころはトップのマシンだったからな。ここまで落ちてそのままじゃマズイよね。

ウィットマシュも皮肉ってるじゃん

【自動車】トヨタ次期社長、独２４時間レースにドライバーで参戦　車を操る楽しさを世界に発信[04/24]

1 名前： かなえφ ★ 投稿日： 2009/04/24(金) 17:04:18 ID:???
　トヨタ自動車の豊田章男次期社長（５２）が、５月２１〜２４日に
ドイツで開かれる「ニュルブルクリンク２４時間耐久レース」に
トヨタチームのドライバーとして参戦することが２３日わかった。
米大手メーカーが破産の危機を迎えるなど自動車業界は暗い話が
続いているが、自らハンドルを握ってサーキットを疾走。車を操る
楽しさを世界に発信する考えだ。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1240560258/l50
素直に期待します
いままでトヨタが嫌いだったのはやる気が感じられなかったからだったので

モリゾウがんばれ
F1にも予算まわせ

ライコは今年マジでフェラーリから離脱しそうだな
なんかモチベーションも失ってるみたいな感じがするし色々言われて煩わしく思ってそう

は、どこが？

アレジなんかは感覚が鋭すぎたみたいだけどね。
走行中になにかネジのようなものがすれる音がお尻の後ろあたりから聞こえるとか、空力パーツを変えた時の風切り音が右側だけ大きいとか言ってたなー

ネジは走行中にゆるんだやつだったらしいし、空力もなにかトラブルがあったとかなんとか。

そうゆうのをエンジニアと話しながら原因究明してくのが開発能力なんじゃない？

らいこなんかは音が聞こえるよっだけで帰りそうなイメージ

フェラーリはシューマッハが来てから
ベルガーやアレジがいた頃とはちがうチームに
変わって行ったのは何故かってことなんだよね

>>660
53歳かよ。無茶したら死にそう

ライコネンは過大評価されすぎ
ピケが解雇されるという噂があるが彼が解雇されるべき

マッサは浜島さんが白けるくらいのレベルだしね
顎におんぶに抱っこだっただけでたいした貢献はしてないみたいだし、最後の弟子とか笑っちゃうわ

人を引っ張っていく能力
こいつの為なら頑張れると他人に感じさせる能力

リーダーシップと呼ばれるそれはライコネンには全く無いのだろう

携帯頑張りすぎで噴いた

>>665
ニュルだし一歩間違えれば死ぬだろうな・・・

>>668
イギリス系チームとかイタリアンだけどイタリアンじゃなかったかつてのフェラーリならそれでも何とかなるんだろけど、
イタリアンに戻った今のフェラーリでは厳しいだろうな。
プロストですらしくじったんだから。

>>665
高橋国光さんの例もあるし、モリゾウさんは元気な人だから
http://gazoo.com/movieinfo/app/playmovie.asp?fPT=http://toyota2.pod.tv/flash/cars/77.flv&vID=176&pMode=autoPlay&Rnd=0.4363933156887021

>>670
毎年ニュル24ｈやってるけど死人なんて出てるか？

こんな人だから大丈夫だよｗ
ttp://response.jp/issue/2007/1004/article100074_1.images/154951.html

自動車会社というのは夢も売る商売なんだから、お堅いサラリーマンがやるより、こういう人に経営してほしい
こういう人なら創業家多いに結構です

>>663
アレジは開発能力低いと思う
それに呆れてロスがフェラーリに行っちゃったし
なんでも「どこがどう悪いか指摘できないクセに不満ばかり言う」らしい

ライコネンはもう･･･

>>673
耐久じゃきかないけど毎年死人出てるからね

安全性のほうを重視したレギュレーションの箱車レースで死人なんか滅多に出ません

>>676
感覚の人なんだろ。走りもそうじゃん。
なにがどうとかって具体的に言えないんだろうな、長嶋みたいになってそう。がーっと曲がる時に前のサスがグーってなろうとするのがバーンとこないんだよ

>>680
ワロタｗ

いつもJustinで見てるんだけど、人が増えると見られなくなる…
どうすればよい？
他にお勧めのF1見られるストリーミングサイトってある？

ミハエルは一つのコーナー単位どころかコーナーの入口から出口まで
細かく分解してコメントしてたらしいから、ハミーがタイヤの区別すらできない
マッサにあきれるのもわからなくもない。

>>679
例えクルマがそうでもニュルみたいにコースが安全性全く考慮されてなかったら死人出るわ

>>680
クルツ････いやなんでもない

>>680
そういう人、競馬の騎手にもいるよ。海外のレースに出て勝った時に
『バキューンって来た』ってコメントして、通訳がどう訳していいか困った
らしいｗ

去年はITVのストリーミングでポーランド人が熱心に個人配信してたが、今年はどうなんだろうな
やってないっぽい

>>683
顎のファステストラップ解説とかわかり易いよね。
ライコネンのは感覚的なコメントが多い。

コバが新パーツのおかげで速くなったけど低速コーナーが酷いって

>>683
彼はピットレーンの速度制限がかかるラインの直前に
タイヤのブラックマークを残すような人だからね。

セナベルガーもピットの入り口から停止するまでを測ると
2秒違ったって言うからなｗ
結果出すやつは、テク云々の前にそこらへんのやる気というか精神力が違う

ルカが視察に来るから片っ端からモニタが壊れる

中嶋（父）はテレメトリーに異常が出る前に
「このエンジンはもうすぐ壊れる」と言い当てたらしいな
ホンダの技術者が半信半疑で分解してみたら本当に異常があったとか

ﾌｪﾗはまたやってくれるだろう
BGPの独走は目に見えているので、楽しみはﾌｪﾗの騒動くらいしかないｗ

>>693
それはピケの親父かセナじゃなかったかな？

それわセナでは？

F1に限らずプロドライバーはそういうのわかるらしいよ。
タイヤもパンクする前に「あ、そろそろパンクする」って
わかるっていうし。

俺らも２ちゃんのスレタイだけで「あ、このスレは伸びる」ってわかるよな！

セナのは聞いた事あるね
中嶋もあったんじゃないの？

ＢＧＰの活躍ってこのスレ見てても歓迎してる人って少ないなぁ
自分は面白くて仕方ないけど
どうせマクフェラが上がってきてムチャクチャになるに決まってるから
それも楽しみだし

セナだったか
ずいぶん昔に読んだ記事だからうろ覚えだった

セナだな。

BGP単独と言うより、BGP＋2人の凡ドライバーの組み合わせで以って歓迎しないというのが正しい
バトンをあそこまで走らせるブラウンはどこまで速いんだと
アロンソやハミルトンだと速く走っても車が速いのか、腕で走ってるのか
わからなくなるが、バトンなら100ﾊﾟｰ車の力だから
そこから来る絶望感だな

4戦目やらかしたらドメニカリ解任だろうなあ

マクラーレンは何戦か出場停止になるかもしれんからテストがないのは厳しいな

BGP001の足回りすごい。ステアリングユニットがモノコックの底に付いて、ステアリングアームはロアアームと同じ高さ。
他のチームでこんなことやってるところない。

>>702
お前はピケとコバライネンを怒らせた

>>693
機械的な不具合の兆候は素人でも注意してりゃ解ると思う
むしろ何の前触れも無しにいきなり逝くのは電気系

ニュルで走ったあの車はいつ出来上がるの？

>>692 モニター壊してる暇があったらクライスラーとの提携交渉を…

イベントの最中なのに盛り上がってないね？

>>699
俺は応援してるけどね

>>691
昔三宅と今宮の実況で、プロストのピットインのとき、
今宮「プロストはラインぴったりに停止するので、ピットクルーもタイヤ交換を早くできます。」
三宅「プロフェッサーは、そういうところまでまで完璧に仕事するんですね。」
を思い出した。

ブラウンの総合優勝を期待している
ギアボックスの最適化や温まり易く改良されたマシンが
雨も含めてちぎってくれるといいね

来年以降の予算制限チームのテストケースに近いんではないかな
最初は技術でリードし予算制限で開発速度が遅くて制限なしチームに抜かされる
年間トータルでみたらポイントはトントン

>>689
直線スピード上げておくからコーナーは根性で曲がってくれっていうことだねｗ

枕って元々直線スピードはあったじゃん
他を犠牲にして得意分野伸ばしたんですねわかります

>>713
Ｆ速に書いてあったけど、ＢＧＰ００１は開発に１５か月かけてる。
でフェラマクあたりは２００８年シーズン終了と同時に始めた。
来年以降も毎年テクニカルレギュレーションが変わるならまだしも
今年がベースで来年以降継続していく形になったらさすがにそう
うまくはいかないと思う。

F1-Live落ちてない？
最近RSSもまともに動いてなかったが。

ttp://f1-gate.com/renault/f1_3410.html

ピケ子
「しっかりとした週末のスタートが切れた。
今日は初めて新しいディフューザーで走行したけど、マシンにどれくらいパフォーマンスが追加されたかはわからなかった。
まだ明日の最終プラクティスでマシンを改善する必要があると思うけど、今日は良いデータが集められた。明日は力強い予選セッションができることを期待しているけど、
トップ10に到達するのはタフになるだろうね。」

わからなかったって・・・
スタッフもこんな奴のために頑張れないだろ

初日だしそう分かるようなことじゃないだろ

>>714
ブレーキングもう少しでもうまくなれよなコバは

>>715
直線速度上げてもトラクションの悪さからしてあんま意味ないだろうに

＞フェラマクあたりは２００８年シーズン終了と同時に始めた。
これはない
ほぼ全てのチームがそのシーズンのマシン完成と同時に
来期用マシンのプロジェクトを立ち上げる
チャンピオン争いで08マシン開発にリソース割きすぎたというのはあるだろうけど

>>717
あそこのRSSいっつも不安定じゃね(´・ω・`)

>>721
まったくの白紙からではなく、おっしゃるとおりリソースを集めたのが
シーズン終わりからってことです。

>>718
やっぱディフューザー単体の換装だけじゃ明快な効果は得にくいって事なのかも
先週のアロンソはＫＥＲＳ撤去＋超軽タンアタックなのでタイム的には分かり辛かった

中嶋悟は開発能力（経験）あったから良かったけど一貴は・・・

英語ペラペラだからスタッフとのコミュニケーションについては父よりは上

セナとかシューマッハみたいな
宇宙人レベルのドライバーはもう出て来ないだろうな。

軽タン作戦はすきだがせめて12周分ぐらいは積んで欲しい

バリチェロだかが話してなかったかな
ホンダとはコミュニケーションギャップがあったと
ホンダはレースのベテランで英語はペラペラなのを集めてたはずなのに

ドライバーも同様ではないかな

>727
セナはともかくMSは作られたスターだからな

やっぱF1てフェラーリとかマクラーレンがもうちょい絡んできたら面白いんと思わん？

iPhone初めて見た

べつに

今回のF1速報が見つけづらかったよ
赤い表紙のイメージが定着してるからね

>>731
むしろ常勝トップチームがやらかしたシーズンの方が面白い

>>601　ロングランと空タンの比較もできない高卒の低脳しか
このスレにはいないから相手にする価値もないよ
本当に馬鹿だからね

>>731
俺たちのフェラーリと嘘つきマクラーレンは楽しいだろ?ｗ

昨日のFPさっき見た
あのゲームにあるゴーストみたいな映像いいね！
トヨタのマシンで気になったんだけどサイド側のフロアパネルになんか丸い物体が付いてたけど何？
サイドのパナソニックの下あたりだけどセンサーの類かな
良く見たら鶴は両サイド、グロは左側だけ付いてた

頼むからコテつけて走りに興味ない人

ベッテルに期待

BGPの本気はマレーシアのファステストぐらいしかない

昨年の段階からダブルデッカーの基準を明確にしてれば
ブラウンやゴミトヨタやウイリアムズなんて最下位だったのは
明白なのに調子こいてる低脳が多いよなぁ
すべてのチームが最初からダブルデッカーありの開発をしてれば
普通にフェラーリＢＭマクラーレンの３強だったのは判りきってるのに
調子に乗ってるゴミばっかりだから受けるわ

今後、BMやフェラーリもダブルデッカーを投入してくるから速くなるのは
当然だけど、１から開発するのと途中でポン付けするのとは全く違うから
１から開発してればブラトヨウイリなんて昨年同様にBMフェラマクには
ゴミ扱いされてたけど、ポン付けダブルデッカーで追いつき　追い越される
ようなことになればマジでブラトヨウイリは失笑モンのカスで今年のような
アドバンテージは永久に最下位争いだろなｗ

ホンマ
こんなくだらない基準で出し抜いてしか上位にこれない糞チームと
糞ヲタは惨めだね

明確にしなかった他チームが悪い

フリー走行の順位だけ見て妄想してる奴って
もしかして地上波しか見れないカスなんじゃないの
ｗ

頭痛が痛い

>>740
ガツンとベッテル優勝してブラウン対レッドブルの争いで今年は楽しみたいな

>>742
初心者だなあんた

デーモンヒルってこういう仕事していたのか
元ドライバーの雰囲気は全然ないな

Do not touch!

川井ちゃんって『ボーデ』って言ってる？

去年なんてフェラ、枕の2強でBMは1ランク下だったじゃん
一緒にするなよ失礼な奴だなｗ

レッドブルってドライではタイヤがもたないんだろ

>>750
ボーデブルデーボーダイスどれでもおｋ
つか一年周回遅れ

　　　　ミ
　　エ
ブ

>>751
このスレのゴミ達は3戦終わった時点で
ブラウントヨタの2強とほざいてるけど？
昨年、7戦終わった時点でランキングトップだった
BMと比較すればゴミだろゴミ

章男社長やるじゃん
自ら24耐レース参戦かよ、Ｆ１の将来も明るいな

"モリゾウ"は去年も出てたよ。
ちなみにブログもやってるｗ

>>756
トヨタだけ安泰でもルノーやメルセデスが潰れたら意味ないじゃん

自動車会社の社長はレース好きな人にやってもらいたいよ
某F井みたいな口だけレース好きとかもういらない

>>753
苗字が○○○って伏字になってるんで、もしやボーデという呼び方してるのかなとね。

ベッテルに優勝ガンガンして欲しいな
さっさとワールドチャンプになれ

今日のNG推奨ID:jlFQjMK/0
もしいまだに専ブラ使ってない奴はいい加減入れれ
どれでも良いけどホットゾヌ辺りなら初心者にも使い易いしNGもIDクリックで出来るから楽かも

リソースのあるチームが強いのは
犯人のわかった推理小説よりつまらない

ブラウンが買っても白けるだけだ
レッドブルでもトヨタでも良いから頑張ってくれ

>>759
ホンダの場合は社長以外の重役の大半がレース反対派なのが問題だったんだよ

>>762
NGID厨はいい加減にしてほしいな
脳内アボンできないような奴が説教するなよ
何も言わずにクールにNGしとけよ

反応するヤツも全部NGにするのは手間だ。
それに、反応するヤツさえいなければ
とうの昔にいなくなってるだろ。

キチガイのレスしか読む気がない奴はＮＧでも何でもしとけ
負け犬

スルーすりゃいいじゃん

ID:jlFQjMK/0
ちょっとｘ５臭がするｗｗｗ

おい、雪が降ってるぞ。バーレーンも雪になるかもしれんな。
ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/47/9110.html

>ID:jlFQjMK/0
こいつX5本人だよ
ただNGされるのにビビってそのうちID変えるけどｗ

>>771
ちょｗｗｗ

>>772
何度も言うが俺はこのスレに真実と低脳レスの訂正をしてるだけで
イチイチお前らゴミがレスしてくるのがウザイから
俺のレスを一方的に読んで自分達が馬鹿であることだけ
自覚すればよい

X5なんてかわいいもんだよ
ヨタがらみの奴のほうが10倍迷惑

>>771
バーレーンがドライじゃなかったらフルチンで逆立ちしてやってもいいぜ

>>771
ちょっと調べたら誰の仕業かわかった。
Vipper乙。

ほんと、総合スレは腐ってるよな

ヒルかっこよくね？俺もこんなおっさんになりてえ。

http://www.f1-kindergarten.com/viewp_09/20090425_1962_1.php

総合スレが気に入らないなら見に来なければいいだけじゃね？

今のヒルにウホッ出来ない奴は不能

ブラウンはペテン師
レッドブルは宣伝道具
トヨタは最大メーカー
これのどこがおもしろいんだか
レース屋らしいレース屋はウィリかフェラ
どっちも期待薄なのは残念だ

来年3チームも増えるみたいだしアストンマーチンに期待かな＞＜

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51498973.html

「何も達成できなかった人からこんなコメントを聞かされるなんておかしいね。僕には関係ないね。なんてやつだ」

一応タイトル獲れたから言えるセリフだね
アロンソとハミルトンに感謝しなきゃな
まあそれよりもウィトマーシュのコメント…

「実際彼はマシンを速くすることについてはとても敏感だし、とても頭がいい。彼は必ずしも全力を尽くさないだけだ」

これフォローになってなくね？

ライコネンはブチ切れとるな
何も達成できなかったひとにって酷すぎるだろｗ

久しぶりにライコネンがカッとなって怒ってるな。
基本的に何言われてもｼﾗﾈｰﾖの人なのに。

まあ確かにチームに恵まれてたのに成績がたいしたことない人に
あーだこーだ言われても、腹立つだけだな。

>>784
> これフォローになってなくね？

俺も思ったｗ

>>784
>わずな発言
てのがサッパリ理解できないんだが

言葉少なな発言ということなんじゃないか？

>>775
早く南キムチ半島に帰れよ

今回のクルサードのいう事は少なからず正しいだろ

イギリス人は皮肉好きだから。

>>784
やる気が無いって言ってるなｗ
周囲のモチベーション下げちゃってるのかな

何故キミは全力を尽くさないのか？

>>793
だって全力出さなくてもチャンピオン取れたし〜

むしろ、下半身を出したがｗ

ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090425_1956.php

>>まず両スペックのタイム差ですが、平均すると0.5〜0.6秒ほど。
>>ただし、マクラーレンやフェラーリは両スペックで1秒ほどの差があります

浜島さんっていつも両スペックの差を実際よりかなり少なく表現するように思うんだが
気のせいだろうか

>>790
正直、顎とかプロスト辺りが言ってたら、このスレも
「流石に説得力があるな」で埋まってた気もするｗ

>>794
本当にそう思ってそうだなｗｗｗ

ライコが全力なのは、うんこする時だけだ。

ライコに開発しろ＝ニートに働け

>>797
シューマッハはともかく、教授は二枚舌使うからイマイチ信用できないなぁ

>>799
いいえシャンパンファイトの時だけです
ただし全力で飲みますが

熟成されてくればカーズ付きのほうが速くなると思うんだが
ドライバーは充電時の違和感がカーズいやがる大きな理由なんじゃいかと勝手に想像してるんだか
どうだろう？

>>803　熟成ってどんな風に？　これ以上軽量化できるの？　どういう方法で改善できるの？

アロンソもハミルトンもマシンのおかげで勝てただけ。
バトンもアロンソやハミルトンとなんだかわりはない。

ライコネンの一番ダメなところはあのタイトルの獲り方に満足してる事
事実アロハミより上だと思ってるやつなんていないでしょう
マッサに負けてるってどうなってんだよ

バトンがアロンソとハミルトンと変わりない？
冗談ｗｗｗ

>>805
かわいそうにｗ

>>803
重いからバラストの自由度が低下してセッティングの幅が狭くなるからでは？

>>804
例えばバッテリーをバラスト代わりにある程度自由に動かせるとか
モーター部分を軽量化とか
まあ素人考えですけどw

速さに関しては多分もバトンも変わらないでしょ
アロンソかバトンかでそんなに変わったら、アホ臭くて誰もバトンなんかとらないでしょ
個人的にはバトンでも十分速い

アロンソもバトンも琢磨に抜かれとる

それだけでも個人的には大満足です

>>810
バッテリーをバラストみたいに自由に動かせたら一番いいんだけどぶつかって破裂したら爆発して大惨事になる。
という訳で一番マシンで安全な場所のタンク下に置かれてるんだよ。

>>739
>>738さんは私じゃないですよ。
どこが嫌なんですか…？直せるところは直しますorz

とりあえずアロンソは去年2回優勝してます。

>>816
2連勝の方が響きがいい

>>815
とりあえず特定チームを応援したいだけなら
そのチームのスレッドに行ってやってくれ

ちゃんとTOYOTAスレは有る

０４年にはシューマッハのＦ２００４を向こうに回してＰＰ取ったり
速いし勝てるポテンシャルのあるドライバーって事は疑いようがないと思う
ただ走りが極めてジェントルなために印象が薄い印象はあるね

モンテゼモロってバーレーンに乗り込んで来る？

ソース探しても見当たらない・・・

>>814
ということは衝撃吸収できるような器を作れば自由にうごかせるんだな

あと１０分ちょっとで始まるね

>>821
小型軽量化できなければ・・・・

27P差を逆転してタイトル取ってから吠えろよ
あの時のFIAのゴキ贔屓は酷かった、アロンソは敵地で頑張ったから評価できるが、ゴキは終盤の散らかりっぷりでタイトル逃がした無能だからな

マッサはアーバインが評価されないのと一緒だから問題外

>>821
衝撃吸収なんて無理でないの
F1マシンですら"バラバラに壊れる"ことで衝撃吸収してるんだし

>>810
KERS本体とバッテリーが劇的に軽量化されないと厳しいでしょ
KERS本体の軽量化はまだまだ時間がかかりそうだし、
バッテリーに関しては物理的に軽量化できない
劇的な軽量化の可能性があるのは、ウィリアムズの機械式の方かな

今のうちにLive Timing ページ開いとかないとな
いつも忘れてしまって、公式ＨＰ重いのを経験するんだよな

フライホイールはある程度以上の質量が必要でしょ

東関道でアロンソ抜いた。

番組始まったな
森脇さんが出てるね

>>823
それだよな三洋の技術に期待したいw
>>825
無理ってことはないんじゃないな
衝撃吸収ゲルとかあるわけだし
>>826
せめてバッテリーをかなり平たくするとか出来ないのかな

電話ﾊﾞﾊﾞｧ

>>673　>>679
今更だけどニュル24hはほぼ毎年死者出てる
去年も確か２人位死んだと思う
それでも何事もなくレースは行われる

>>818
分かった…そうします…特定じゃなければいいの…？

>>831
バッテリーって基本的に大きさと容量って比例するでしょ。技術的に進化
していかないと・・・急激には変わらないんじゃないかなぁ

>>835
だったらコンデンサーで
って無理かw

F1の進化スピードを侮るべきではないですので、はい。

BMWはキャパシタだよ。

何度も言うが俺はこのスレに真実と低脳レスの訂正をしてるだけで
イチイチお前らゴミがレスしてくるのがウザイから
俺のレスを一方的に読んで自分達が馬鹿であることだけ
自覚すればよい


自分が気持ち悪い人間だと自覚しましょうｗ

>>839
空気を読めない自分が最も気持悪い人間であることを
自覚しましょう

>>838
そうなんだ
知らなかった

ID:jlFQjMK/0＝ID:O6lYL0wH0
こうか？

ピケ、Q1落ちして下さい

スペインから琢磨が乗ります

>>831
ゲルで封入したら冷却できない

バッテリーの軽量化とF1の進化はイコールではないから
そもそも分野が違う
今年はKERSがマイナス要素でしかないのはハッキリしちゃってるんだよね
来年以降に期待といっても、来年からは共通KERSが濃厚だし

モーターはマブチ参戦

何年か前に俺が思っていた板バネを曲げる方式はダメか?
1wayクラッチがいかれるとはじけ飛んでドライバーが串刺しになる危険があるけど
面白いと思ったんだが。

KERSは抜くためではなく
抜かれない為にあるのですね

共通KERSという名の強制KERS

印度よさげ

>>848
オーバーテイク増えないじゃん！だめじゃん！
FNみたいな分かりやすいオーバーテイクボタン希望＾＾

今の実況の川井と森脇の発言

現時点のチーム戦闘力
１ブラウン
２トヨタ
３レッドブル
４ウィリアムズ
５マクラーレン

>>852
ＢＭ（笑）はどのあたり？

クビサはエンジン３基目って言ってた

10人抜いたら使えるエンジンが１基増えるルール作れ

>>852
× ４ウィリアムズ
◎ ４ニコ

ピケは車壊したら本当にクビだろうな

>>855
それは予選からのレースリザルトで？
上位で安定してるとなかなかエンジン増えないな

KERSはもうゼンマイ搭載しろよ

GLOCK STOPってなにあったん？

ガス欠じゃね

>>856
「断じてカズキではない」という意味だな

浜島なにいってんだよフェラーリ一発タイムだしてきたじゃねーか。

マッサ、毛が増えたような・・・
植毛？

トヨタ余裕あるのになんで必死にQ1、Q2対策してるんだよｗ

>>856
そうかんがえると
１ブラウン
２トヨタ
３レッドブル
４アロンソ
５ニコ
じゃね？

あれ、ピケとアロンソが入れ替わってね？

グロは燃料積んであのタイムなのに勿体無いね。
エンジンだったら降格か

カズキはギアボックス交換で5グリット降格？
だったら20番手確定でピットスタートかもな

ダブルデッカー　改良なしのBMがダブルデッカーチームに
並び始めたな

もうチーム名も「ウィリアムズ・ニコ・トヨタ」でいい

>>852

ブラウンはレースのセットアップをつめてるのかな？

引退したドライバーに対する、
森脇さんの悪意に満ちた発言に失望した。
なんであんな言われ方せにゃならんのだコンチクショウめ。

森脇はヨタヲタだから論外
トヨタは予選一発だけでレースでは8番手のチームの
レースペースだからな
本当に二番手ならレースでガチ勝負してるが一度もないのが
証明

>>873
クルサードはあんな言われ方でも全然足りない最悪の1年を過ごした
それだけ

>>874
日本語でおｋ

BMがインドの位置まで落ちてきて、インドに抜かれる寸前
まじヤバイ

鰤曰くFOTAは来年KERS止めちゃいたいらしいｗ

>>860
グロのタイムを考えるとガス欠かもなｗ
鶴のタイムを見るとこれがトヨタの実力だからな

>>873
>>875
何言われたの？
2008年はカヅキに粘着されたことを考慮する必要があるとおもうが。

>>875
老眼のようなレースしてたもんなぁ

870 ：音速の名無しさん：2009/04/25(土) 18:07:10 ID:AKHA/NYn0
ダブルデッカー　改良なしのBMがダブルデッカーチームに
並び始めたな


昨夜ならわかるが、今日見てどこをどうみたらそうなる？

ＢＭはガチの速さでブラウンやトヨタと競い合えないから、
必ずレースではガソリン積んでくるのな。で、ピットの回数を減らして
レースが荒れたのを利用して上がってくるだけ。
開幕からの３戦はレースが荒れたので良かったけど、これからは
本来の実力のポジションに落ち着くな。おそらくコンスト６か７番目。

>>852
チームアロンソ4番手

川井と今宮のトヨタ評価が異常に高かったなあ
Ｑ３にハードでいけるのはブラウンとトヨタの２チームとか

ＢＭＷって淫靡なナチ行為に耽ったモズレーを失脚させられなかった
あたりから急激にツキが逃げて行ってる

クビサFP3でこの位置だと、去年のシーズンでもそうだったし、かなり良いんじゃね？

そういえば去年はポール獲ってレースで３位だったな

>>738
自己レスだが2ちゃん好きな川井ちゃんが質問を見てさっきの放送で答えてくれたｗ
タイヤの温度を計るカメラだったそうだ

>>885
レッドブルも来れるだろうな
尤も、RB5はタイヤに厳しいらしいから早めにソフトを使い切る作戦で来そうだが

>>887
イマイチＢＭＷのＫＥＲＳなしの立ち位置が見えてこない、、、

>>890
ソフトが使いきれないと一つショートスティントを入れなきゃいけなくなるんだよね。

BMは確実に進歩してるな
ダブルデッカーなし　KERS積んで理想的なバラスト
積めないのに速さを増してる
ダブルデッカーに軽量kERS化の開発も進んでるので
今後も速くなる要素しかないからな

今のところは予選一発に関しては本来の実力ではないけど
基本的にKERSはレース向けだから多少予選で順位を落としても
ドライなら挽回できるチャンスがあるからな。
今のところ予選順位アップよりレースでのメリットを優先する
ことにしてるからKERSを積むことにしてる。
開幕とマレーシアではKERSを外したクビサが楽々Q3を突破できたけど
ここではレースに重点を置いてるのであろう。

これまではウェットばかりだからメリットが見えなかったけど
明日はドライであることを願う

（　´ Д ｀）＜今日もづらさんのお陰で日本語で見れたぽ

フォースインディアに期待してたがあまり変わらなそうだな

>>883
だから全角馬鹿は大人しくしておけよ

本来の実力？
ダブルデッカーなしならトヨタ　ウイリアムズ　ブラウンは
最下位争いしてただろなｗｗｗこれはマジなｗ
まあ
そのアドバンテージも少しずつなくなりつつあるのが現状だよｗ
ヨーロッパに入ったらトヨタウイリアムズは昨年の定位置である
インドとの最下位争いが待ってるんだろなｗｗｗ

ブロウンは、今回は上位争い出来そうにないね。
他のチームはダブルデッカーディフューザーを投入してブロウンより
速くなったみたい。昨年のホンダみたいに下位に終わりそう。

バリチェロ、鶴、フィジケラは今年一杯だろうな
他にもピケや中嶋、ブルデーあたりも厳しそうだから
今年のストーブリーグは色々と動きありそう

ホンダって架空のチームの話しされても

今年はいくらKERSマシンで改良を加えても一勝も出来ないだろニワカｗ

おかしいのが大量発生してきたな…

BMｵﾜﾀ

フリー走行でBGPはソフトタイヤ使ってたのか？

漏れはクビツァのファンだったし、去年はザウバーを応援してたのだが。
どちらも過去形になってしまったのは、このｽﾚに発生する馬鹿のせいだ……orz

>>898
むしろ前者3人は今年は何とか走れると思うけど・・・
ピケ辺りはいつ降ろされても不思議じゃない気が。

ID:AKHA/NYn0

今日のＸ５さんはＩＤ変えまくりで大はしゃぎですねｗ

>>905
前3名は何かと使いようがありそうだよね。
それに比べて…

トヨタは、今年最後のチャンスをまたトラブルで潰したっぽいな。鶴さんに前走らせて
グロックを少し重めで戦えば勝てるかもしれんと思ってたが。市販車売るのはうまいけど
F1の勝負どころではとことん外しとる

ぴけのこってくれたのむ！

>>898
来年3チーム増えるらしいしそんなに消えるならクリエン佐藤小林左近パンターノにチャンスを‥‥‥

>>900
BMは他チームがでかいアドバンテージになってる
ダブルデッカーを使用してない
もちろん、投入される

今しか叩けないから今のうちに叫んでろ

X5は半泣きでスレROMってそう

Ｘ５はバカでキチガイの引きこもり似非セレブだが、予想は意外と当たる
バカは無心だから余計な要素を盛り込まずに推理するので、考えすぎないのがいいのだろう

>>898
どっちかってーと、チャンプカー→IRLでうまく立ち回れなかった香具師らがやってきそうだな。

>>910
ディグラシヒュルケンブルーノアンソニーリウィッチーグロージャン
まだまだいるぞ

>>904
高々、2ちゃんの見知らぬ人間が嫌いで
ファンを止めるような奴は元々ファンでもないから
応援しなくてもいいよ
2ちゃんに影響されるって2ちゃんしか人間関係がないキモヲタらしいけどねｗ
お前、2ちゃんの各板の各スレが基準になってるんだろｗダセ

どうせBMWは今年で撤退だろ
ドイツ人もメルセデスがあるから、誰もBMWなんて雑魚チーム応援してないしｗ

グロックトラブルってほんと…！？
トヨタ予選楽しみにしてたのに…orz

>>917
そういや年末にBM本社がヤバイって話は出てたな

>>913
俺がイケメンのBM乗りだと思うと悔しくて堪らないから
格下げにして慰めたところでお前が引篭もりのキチガイ
ブサニートの車なし引篭もり豚ってのが現実だからなｗ

http://www.justin.tv/ferrari_dragon
これ日本でもプレーできる？
ビリアードすぐ終わるから飽田のでこれ面白そう

そういやライコネンゎＫＥＲＳ積んでるの!?

>>914
チャンプカーから直で来て使えないメガネもおりますがｗ

>>919
自動車メーカーでヤバくないところは無い。
だから今年は、どこも結果を出そうと必死なんだ罠。

ブリアトーレがぶりぶり怒るのもそのせい(そうやって耳目をチームの不振からそらすため)なんだし。

>>920
おまえを褒めてるんだからつっかかんじゃねーよキチガイ

それでもグロックなら…グロックならピットトゥーウィンをしてくれるはず…！

>>913
でもなんでＸ５なんだ？
ＢＭＷでもあのクルマは特に不細工だろ。

2年連続、百ポイント以上を稼いだのはフェラーリ　マクラーレン
BMWだけな

その他チームは2年連続100ポイント以下の雑魚ゴミチームこれが
現実な

>>917
お前のような下流生まれの下流のゴミは応援しないだろな

朝鮮人は朝鮮人がトップの張さんのチームでも応援してれば？
それとも泣き逃げ撤退したゴミンダの残骸でも応援しとけ

>>927
車も買えない下流のゴミは黙ってろ
ブサイクなのはお前の顔な

>>911
ダブルデッカーが有利って言うけど具体的に何秒くらい稼いでんの？

ブラウン本人や川井ちゃんなんかはダブルデッカー以外に速さの秘密があって、それが大きいと言ってるが。

>>927
クルマのデザイン云々は好みが大きいから、あまり触れないのが無難かと。

>>930
森脇さんもそう言ってる

グロのトラブルがどの程度かってことだな
予選に影響のない程度のものならいいんだけどな

>>932
ゲイリー・アンダーソンも言ってるな。

F1じゃ技術も実績も
メルセデス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞BMW
これが現実
X5がいくら糞雑魚BMWを応援してもメルセデスには一生勝てないｗ

トヨタってホントここ一番ってときに
ペナルテュだのトラブルだの不運なこと多いな
ぽいっちゃぽいけど

>>928
予選終わってから言えよ ﾌﾟｯ

>>930
以外ってのはノーズ下の形状とかそういうのだろ
しかしディフューザーがダブルだとレースで２秒は速い

>>929
車も持ってないX5キモブサは黙ってろ
お前が生野住まいなのは分ってる

>>935
エンジンは開発凍結されてるんだからBMWが非力なのは仕方ない気がする

ブラウンに限って言えば、時間かけて開発したことがちゃんと速さに
なって表れてるって。ディフューザーはそのうちのひとつなんだろうね。
それがどの程度の割合を占めてるのかは分からないけど。

ディフューザーがダブルだとレースで２秒は速い
ディフューザーがダブルだとレースで２秒は速い
ディフューザーがダブルだとレースで２秒は速い
ディフューザーがダブルだとレースで２秒は速い
ディフューザーがダブルだとレースで２秒は速い

>>939
ちょ〜wwソースIP暗号解析した？？

エンジン同じだったらトヨタとウィリが突き抜けたりｗ

>>935
貧乏人御用達Ｃクラス乗りの田舎モンのブサイクカッペのキャバ男だろｗ
Ｃクラスなんてゴミ恥ずかしくてよく乗れるな

>>939
別にお前が妄想しようがどうでもいい
現実に乗ってることは俺自身がわかりきってることだからな
まあ
お前はリアルで車なしの引篭もりのブタなのは確実だけどな

>>940
メルセデスとフェラーリは違法改造エンジンを継続してるからな

>>936
今年は多いよね。でも大丈夫と信じたい…

>>944
それはないでしょ。
マシンの安定性もいいし。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ予選前番長
ID:AKHA/NYn0

>>938
その２秒ってのがどこからでてきたのか知らんけど、そりゃ早い段階からダブル前提で設計されてりゃの話でしょ？

>ノーズ下
あとサスもね。

ペナルテュで和んだありがとう

>>949
２秒についてはアロンソ見てたからそう思った

>>943
負け犬のキモ面童貞は馬鹿にされてる人間を
何が何でも格下げ妄想しないとやりきれないからな
惨めなもんだよ。
自分を馬鹿にしてる奴が芦屋の山の手生まれ育ちでBM乗りのイケメンだと思うと
悔しさが百倍になるから格下げして慰める。
慰めたところで車も買えない引篭もりのブタニートだという
自分の惨めな現状は何も変わらないのに哀れなもんだ

>>945
バーレーンはＢＭＷはもともと得意なの。
メカニカルグリップがあるからスリッピーなバーレーンは速いし、ストップ＆ゴーサーキットだからカーズ有利だし（コーナーの立ち上がりね）エンジンパワーもあると思うから。
でもコーナーが少し遅いから（テクニカルになってくるとね。ダウンフォースが少し少ないんだと思う）、スペインではまた苦戦すると思うよ…

ピケだめっぽいな
適当に作っても数%はダウンフォース増えるはずなのに体感できないって本格的に終わってる

>>953
何が何でもBMを認めたくないんだな
貧乏人ｗ
スペインからダブルデッカー仕様マシンが投入されるんだよ
キモブサ貧乏人

>>951
アロンソのいつといつとの比較よ？

>>950
スレ立てよろ

すまん誰か頼む

いつも一人で闘っているX5さんをマジで尊敬しています

970が立てることになる

>>955
そうなんだ…ごめん知らなかった。
でも口が悪すぎるよ！ｗ

開幕からあんまり勢力図は変わってないみたいだね
ブラウンが一歩リードでそれに続くのがトヨタとレッドブル
その後ろがニコ、アロンソ、マクラーレンあたりでその他は論外

まあ　BMの本領発揮はヨーロッパからだから
ここでも予選は並だろうがレースは面白くなるだろう

さて、スレの残りで俺たちのフェラーリがいつまで0点か予想しようか

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240653720/
次スレ立ててみた
なんかテンプレ少ない・・・これで合ってたっけ？

>>962
おっ！ＢＭＷお得意の重タンスタートで混乱に乗じてなんとかポイント獲得ってやつですか。
地味なＢＭＷに似合った良い作戦ですね。

>>963
今日１点取りそうな気がｗ

>>964
ありがと

バリチェロは一回くらい勝てるのだろうか
PPすらまだないし

>>964
開幕戦での新の表彰台争いはバトン　クビサ　ベッテル
その他はゴミの棚ボタ
マレーシアと中国は雨で荒れたので意味なし

>>968
ポール取った雨のレースとかで優勝しそう。

予選は8時から？

>>971
うん。

グロックは何で止まったの？トラブルか？

>>969
？(ﾟーﾟ)

グロック一番速いのにもったいないなあ、ＰＰ行けたのに残念
またピットスタートで４位くらいか

アロンソはまた超軽タンアタックやってくるかな
普通にバトンがPPじゃまたつまらなくなりそうだ

グロは空タンだったんだろな

>>976
３ストップに利があればね。

次スレはまだかね

漏れがたてるよ
しばし待て

>>979
ある

ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。


無理ですたorz

ホンダは２ｃｈの妄想が産んだ架空のドリームチームなんだよ

イケメンＴＤにシャシーエンジンオールジャパンメイド！
圧倒的な力で全戦全勝！
勝ってもこれが当たり前のようにクールなコメント！

･･･････････

>>982
もう立ってる。

おう本当だ
立てた人がNGに引っかかってたらしい

ちょっ、すでに立ってるだろｗ
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP414□■ｽﾍﾟｲﾝ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240653720/l50

>>979に惑わされたぜ(`・ω´・；)

>>964
ありがとう。

1000なら予選で砂嵐発生

予選をネットで見れるところない？

Justin.tv だと思うが･･･

http://www.justin.tv/ferrari_dragon

1000なら予選放送中、俺以外の全員のテレビに砂嵐発生。

>>991

日本語解説版を･･･

1000ならライコ
酔っ払ってピットレーンを全裸で疾走

　1000ならJustin.tv画面が砂の嵐

まさかのアロンソPP
しかし真っ先に給油でピットイン

・・・とかばかりやってるとそのうち軽タンクにも規制ルールできたりな

1000

1000ならバリ優勝

屁

華麗に１０００げと

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。