現役F1ドライバーを格付けするスレ

現役F1ドライバーの実力差を分かりやすくするスレです。

マシンの違い、コンディションの違いを見極めて、ポイントランキングに縛られずに
現役F1ドライバーを格付けしてください。

こんな感じでヨロ

SS ・・・ チームをリードし、どんな状況からでもいずれタイトルに導く、いわば走る神様
S　・・・ 速さと強さを兼ね備える真のワールドチャンピオン
AA ・・・ 常にチームメイトを圧倒し、チャンスがあればチャンピオンも取れる器
A　・・・ 以下続く
BB
B
CC
C
DD
D

SSS　砂糖琢磨

とりあえずいまんとこ

ベッテル AA
ハミルトン S
アロンソ S

>>2
琢磨は DDかD

ライコはどうすんだ？AAAか？

C・・・ 空気
DD・・・ 風前のともしび
D・・・ ネタドライバー

例えばこうすると、琢磨、カズキは C
ピケJr はDD かな

>>5
A か AAじゃないかなあ…
今の劣化ライコならAでも仕方ないのかも。

琢磨は空気じゃないな、むしろネタ
でも能力は高いはず
こういう奴はやっぱ1次元で評価するのはつらいな

琢磨のF1ドライバーとしての能力は、もう十分キャリアが証明してしまってると思う。
チームメイトに負け続けてきたし。

チームに1機いれば世界征服もそして時代をも作れること間違いなし
アロンソ、ハミルトン、ベッテル

いいマシンを与えれば世界王者になれるかも。でもそれ以外で何もできません
ライコネン、マッサ、バトン

普通にいい若手＆オッサンドライバーだよ。でも将来はまだ保証できん
クビサ、ニコ、ゑ

チームに1機いればチームの平和間違いなし。通称セカンドクラブ
（ニック以外たまに勝てます）
バリチェロ、ハイドフェルド、トゥルーリ、フィジケラ、コバライネン

現在鋭意査定中
ブエミ、スーティル、グロック

グロックもどう評価していいか微妙なドライバーだよなあ。
正直あまり上位ではなさそうだが、鶴というモノサシがあまりにも微妙なので
ナントモカントモ

ピケ子とカジキは弁当に付いているバランみたいなものか

俺評価
S:アロンソ
A:ハミルトン、クビサ、ベッテル
B:ライコネン、マッサ、ハイドフェルド、ウェバー、バリチェロ、バトン
C:コバライネン、トゥルーリ、ブエミ、ロスベルグ、スーティル、フィジケラ
D(ドッキリ): グロック
E(ネタ): ピケ子、ボーデ、中嶋

最高はAにしてアロンソもAでいいと思う。

ピケがＥなら中嶋はＦだろ。

ブルデーはミス多いがカズキやピケより遅くはない
雨でも異常に遅いツルとカズキとピケ

ブルデー ウェットレースは眼鏡が曇るから苦手だよ

ベッテルは皆過大評価しすぎ。
確かに速いけど、シューマッハの次ではない。

余計な評価軸はなしで、純粋に速さだけでランク付けするとどうなるだろう？

ハミルトン ＞ アロンソ → これはいいだろう
ハミルトン ＞ コバライネン
マッサ ＞ ライコ

>>19
良くねーよボケが　速さの基準となるものがねーだろ

上位3人 アロンソ、クビサ(ハミルトン)、ベッテルと下位3人 中嶋、ピケ、ブルデは分かりやすいと思う

>>18
同意！
でも荒れるレース時にきっちり仕事して勝ってしまう運がスゴい
二度の優勝とも雨がなければ勝てなかっただろうし…

速さも必要だが05イモラのアロンソみたいな完璧なブロックが出来ないと王者になっても印象に残らないぞ

アロンソは1位でピケがビリ

>>22
だからあのドライバーってめちゃくちゃ雨が得意ってことだよね
オレもベッテルあんまり好きじゃないけど雨でウェバーにあれだけ差をつけてるとなると認めざるえない

いや、ウェバーが・・・
ステアリングブン投げられるので言わないがｗ

俺的評価

S ：アロンソ
AA ：ハミルトン　ベッテル　クビサ
A ：マッサ　ライコネン　バトン　ウェバー　
　 グロック　ロズベルグ　スーティル
B ：バリチェロ　ハイドフェルド　コバライネン
　 トゥルーリ　フィジケラ　ブエミ
C ：ブルデー
N ：中嶋
P ：ピケ子

「実力」で格付けするならアロンソ頂点には同意
グロックとコバライネンには？がつくなぁ

クビサの評価が高過ぎだと思う。

あとスーティルも評価高すぎ

スーさんが時折、すごい才能のきらめきのようなものを見せるのは事実だが
全盛期のフィジケラのような、遅いマシンを速く走らせる才能のような気がしないでもない
速いマシンを速く走らせるっていうのは別の才能だからなあ……あまり評価されないけど

中段のチームで一度走ってほしいねえ

俺的評価
S ｱｸﾞﾘ ﾀｸﾏ
I ｲﾃﾞ
K ｳｷｮｳ
N ｻﾄﾙ ｶｼﾞｷ
Y ｳｺﾝ

Ｓ　アロンソ
Ａ　ハミ　ライコ　ベッテル
Ｂ　クビサ　マッサ
Ｃ　バトン　　　　　　　グロック
Ｄ　スーさん　ウェバー　鶴　バリ　ニコ　コバライコネン
Ｅ　フィジ　ブエミ
Ｆ　ボウルダイス　
Ｇ　ピケJr
Ｈ　フランク・ウィリアムズ
Ｉ　パット・シモンズ　近藤正彦　中嶋Jr

アロンソは王様待遇じゃないと新人にすら負けるのが07年に露わになったでしょ。
ハミルトンが凄すぎるだけ？そうは思えない。
ベッテルやライコネンに比べたらかなり劣ると思うよハミルトンなんて。

純粋に速さという視点で、タイム差も基準に考えてみた。
かなりフィーリングだが、以外に正確にまとまったかも。
突っ込み大歓迎でよろしく。
（+はレースでの安定感と強さという視点での+α　*は非現役の参考値）

-0.5　SSS　*シューマッハ
-0.4　SS 　ベッテル
-0.3　S　　+アロンソ　ハミルトン　+クビサ　ライコネン
-0.2　AA 　+バトン　ウェバー　ロズベルグ
-0.1　A　　マッサ　ハイドフェルド
±0　BB 　トゥルーリ　フィジケラ　グロック　+バリチェロ
+0.1　B　　コバライネン　ブエミ　スーティル　*右京
+0.2　CC 　ブルデー　*琢磨　*亜久里
+0.3　C　　ピケJr　中嶋Jr
+0.4　DD 　*井出　*左近
+0.5　D　　*中嶋父

コバライネンが過小評価されててかわいそう
1年目からフィジケラよりちょい上なんだから相当速いだろ
もちろんハミルトンアロンソレベルではないことは確かだが

S：
【壁】
A：アロンソ・ハミルトン・ライコネン
B：ベッテル・クビサ・ニコ・マッサ・グロック・バトン
C：スーティル・フィジコ・ハイド・トゥルーリ・バリ・コバ・ブエミ・ウェバー
【壁】
D：中嶋・ピケ・ボーデ

ボーデは、はまれば速いぞ
今の車が向いてないっぽいが、車が決まれば手がつけられない

ライコネンとかもはまれば速いみたいに言われるけど、はまれば〜って決して誉め言葉じゃないよな
はまらなきゃ遅いか普通なんだから

S:ｱﾛﾝｿ
A:ﾊﾐﾙﾄﾝ
B:ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ＜ﾍﾞｯﾃﾙ＜ﾏｯｻ≦ﾗｲｺﾈﾝ＜ｸﾋﾞｻ
C:ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ＜ﾊﾞﾄﾝ≦ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ＜ｸﾞﾛｯｸ≦ﾄｩﾙｰﾘ＜ｳｪﾊﾞｰ
D:ﾌﾞｴﾐ≦ﾌｨｼﾞｹﾗ＜ﾊﾞﾘﾁｪﾛ
E:ﾋﾟｹ＜ﾌﾞﾙﾃﾞｰ＜中嶋＜ｽｰﾃｨﾙ

ロズベルグが異常に高過ぎ。間違えたか？

S：ｱﾛﾝｿ
AA：ﾍﾞｯﾃﾙ
A：ﾊﾐ
BB：ﾏｯｻ、ﾗｲｺ、ｸﾋﾞｻ
B：ｳｪｰﾊﾞ、ｸﾞﾛ、ﾂﾙ、ﾆｺ、ﾌｨｼﾞ、ﾊﾞﾄﾝ、ﾆｯｸ
CC：ｽｰ、ﾌﾞｴﾐ、ﾌﾞﾙﾃﾞ、ﾊﾞﾘ、ｺﾊﾞ
C：ﾅｶｼﾞ、ﾋﾟｹ

>>1(ρ_-)o‥それだと好きなドライバから上位につけちゃうから、名前欄に誰ヲタか書いてもらったら？

あと、評価も細かくわけて�@一発の速さ�Aﾄﾞﾗﾃｸ力�Bﾏｼﾝｾｯﾃｨﾝｸﾞ力�Cﾁｰﾑ統括力�Dｲｹﾒﾝ力�E勝負強さ�F運�G後ろ盾力(スポンサー、親、マスコミもろもろ)とか‥

A…アロンソ、ハミルトン、ベッテル
B…クビサ、ライコネン、マッサ、バトン
C…ウェーバー、ハイドフェルド、スーティル、ブルデー
D…ニコ、つるーり、グロック、バリ、フィジケラ、ブエミ、コバ
E…ピケ
S…中嶋

A：ｱﾛﾝｿ、ﾊﾐﾙﾄﾝ、ｳﾞｪｯﾃﾙ
B+：ﾗｲｺﾈﾝ、ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸ、ｸﾋﾞｶ
B：ｳｪｰﾊﾞ、ｸﾞﾛｯｸ、ﾄｩﾙｰﾘ、ﾊﾞﾄﾝ、ﾏｯｻ、ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ
C+：ｽｰﾃｨﾙ、ﾌﾞｴﾐ、ﾌﾞﾙﾃﾞ、ﾊｹﾞﾁｮﾛ、ｺｳﾞｧﾗｲﾈﾝ、ﾌｨｼﾞｺ
C：ﾅｶｼﾞ、ﾋﾟｹ

ニコオタが混じってるな。

ていうか、上に載るのは誰でもいいみたいよ。

A（別格）
アロンソ、ベッテル、ハミルトン
B（勝てるドライバー）
クビサ、ライコネン、マッサ、バトン
C（速さはある）
ニコ、ウェバー、グロック、スーティル、トゥルーリ
D（衰え、まだまだこれから？）
バリチェロ、ニック、フィジケラ、ブルデー、ブエミ、コバライネン
E（遅い）
ピケ
F（いらない）
中嶋

速さという視点で、過去のレースにおけるタイム差も基準に考えてみた。
（+はレースでの安定感と強さという視点での+α　*は非現役の参考値）

-0.5　SSS　*シューマッハ
-0.4　SS 　ベッテル
-0.3　S　　+アロンソ　+クビサ　ハミルトン　ライコネン
-0.2　AA 　+バトン　ウェバー　ロズベルグ
-0.1　A　　トゥルーリ　マッサ　ハイドフェルド
±0　BB 　　+バリチェロ　フィジケラ　グロック
+0.1　B　　コバライネン　ブエミ　スーティル　*右京
+0.2　CC 　ブルデー　*琢磨　*亜久里
+0.3　C　　ピケJr　中嶋Jr
+0.4　DD 　*井出　*左近
+0.5　D　　*中嶋父

みんなニックの評価低いなあ
そしてマッサの評価高いなあ

８８年にロータスにいたオヤジを持つ息子どもがＹランク（Ｚランクはアマティ）
に間違いないだろ。

A：バトン、ライコネン、ハミルトン、ベッテル、アロンソ
B：ニコ、コバライネン、ウェバー
C：ハイドフェルド、フィジコ、トゥルーリ、バリチェロ
　　ブエミ、マッサ、グロック、クビサ、スーティル
D：ピケ

【壁】

D：中嶋、ピケ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
80〜90あたり

SS：シューマッハ、プロスト、ラウダ
S：セナ、マンセル
A：ピケ父、ヒル、ビルヌーブ、ハッキネン
　　ビルヌーブ父、ピーターソン、ベロフ、ナニーニ　他

【壁】
D：日本人全員

>>52
おいおい、ピーターソンは７８年に亡くなっているぞ。その辺はアバウトなのかな？　
あと、ベロフとナニーニの評価が相当恣意的・・・　普通にいるレベルだと思うが。

その時代だと
ＳＳ　セナ、マンセル
Ｓ（ショッパイ）　シューマッハ、プロスト、ラウダ
だな。これも恣意的だけどね。

>>49
ベッテルとシューマッハの評価が高すぎる気がする。

ベッテルは超一流とのカップリングがあるまで評価は保留
シューマッハは引退前の数年はマッサと速さが互角か逆転してた節がある。

全盛期過ぎたからだろ。そこまで評価に含めるわけねーだろボケが
アホなりにもう少し頭使ってレスしろや

S，アロンソ、ベッテル、ライコネン

A，バトン、ニック、マッサ、トゥルーリ、ウェバー、クビサ、グロック

B，バリチェロ、ロズベルグ、ブエミ、コバライネン、ハミルトン、ブルデー、スーティル、フィジケラ

C，ピケ、カズ、琢磨

54は何を見てたんだ。
シューマッハ引退前の数年の時なんて、マッサは全く大した事なかったぞ。
引退年にしても全く相手になってなかったし。

う〜む…上と下ははっきりしてるけど、
中間がなかなか難しい。

S　・・・ アロンソ
AA ・・・ ライコネン、ベッテル、クビサ
A　・・・ マッサ、ハミルトン、ハイド
BB ・・・ ロズベルグ、バリチェロ、ゑ、フィジケラ
B　・・・ コバライネン、ブルデー、鶴
CC ・・・ 黒区、バトン、ブエミ、スーティル
C　・・・ 琢磨*、ピケJr
DD ・・・ 納豆Jr

*は非現役

自由に選べるのなら、アロンソ、ベッテル、ハミルトンの中から
一人は取りたい。こいつらが3強だ。
そしてピケ、ナカジマ、ブルデーは絶対に取りたくない。こいつらは
3弱だ。

あとは状況だよな。予算やチーム力があっていいマシン持ってるなら、
ライコネンやバトン、マッサ、ゑあたりを乗せればいいし、ロズベルグや
クビサ、グロックのような若手でもいい。

肉、フィジコ、ヘイッキ、バリ、鶴さんあたりは3強と一緒に組ませればいい

個人的にこんなイメージ

S　・・・・アロンソ
AA・・・・ハミルトン、ベッテル、マッサ、ライコネン、クビサ
A　・・・・ロズベルグ、トゥルーリ、ハイドフェルド、バトン
BB・・・・バリチェロ、ウェバー、ボーデ、グロック、コバライネン
B　・・・・フィジケラ、スーティル、ブエミ
C　・・・・中嶋、ピケ

バトンの評価低いね。今年覚醒したのかもしれないよ。
８５年の最後２戦を快勝し、その後覚醒したマンセルを彷彿とさせる・・・　と言ったら
言い過ぎか？　

でも、Ｓはアロンソだけかな。まあ、ベッテルは時間の問題。
Ｆ１の歴史上、親子それぞれ笑ってしまうくらい遅いってのは、中嶋親子だけじゃないの？　
アンドレッティとピケ親子は、オヤジはとりあえず速かったし。

>>61
お前みたいなド素人は黙ってろってｗ

ここはド素人のハッテン場だろ？

中嶋親子は、親のほうは旬をすぎてたからなあ……佐藤の引退した年より年上だったんだぜ
一応レース全体のファステストも非ホンダで一回出してるし、あの年齢ならがんばったほうだろう
子のほうは、今年活躍がないと来年ないかもね。そこそこ速そうな日本人が出てきてるっぽいし

アンドレッティも、まともなマシンがあれば子も速いぞ

現役の中でチームをリードできるドライバーはアロンソだけだけど
純粋なスピードではハミルトンに及ばないのはわかってる。

バトンやベッテルの実力はよくわからないね。
この二人は走り方が似てて、車をスライドさせずに前に進めるのが上手い。
ブレーキングも独特だ。

バトンは車が良くない時に淡白になる癖がある。
この二人が組んだらどっちが速いのかな。
やっぱり若さでベッテルかな。

age

S　・・・ アロンソ
AA ・・・ バトン、、ベッテル、
A　・・・ ライコネン、マッサ、ハミルトン、クビサ、
BB ・・・ ロズベルグ、バリチェロ、ウェバー、ハイドフェルド
B　・・・ コバライネン、、トゥルーリ、グロック、スーティル、フィジケラ
CC ・・・ ピケjr、ブエミ、
C　・・・ ブルデー、中嶋

バトンの評価高い奴らウケるｗ
マシン褒めろよｗ
仮にBGPにゲジゲジやチンコ乗せてみればいい
数周で誰も追いつけない
あんなドライバーしかいないBGPはある意味被害者だら

ﾌﾟ

S　 アロンソ　ベッテル　ハミルトン
A+ クビサ
A マッサ　ライコネン　ロズベルグ　
B+ バトン　ウェバー　グロック　トゥルーリ
B　ハイドフェルド　コバライネン　バリチェロ

D　ピケJr　中嶋

トロロとインドはあんま注目してないからワカンネ。

我々はかつてのミハエル全盛時代のようなドライバーをまた目にしているのだろうか・・・

ただひとつの違いを除いて・・・

そりわ バリチェロがポチじゃないってこと！

いや、ポチっぽい気がする
今回なんか遠慮なく行ってれば勝てたような……

うんこ　中嶋

ライコネン勝敗表
対ハイドフェルド　6勝11敗
対マッサ　　　　　　16勝24敗


マッサ勝敗表
対ハイドフェルド　5勝11敗
対フィジケラ　7勝11敗

つまり、ハイドフェルドが最強ということか…

マッサは成長したなあ。
F1では珍しいタイプだ。

マンセル以来か……成長したなってドライバーは

一応バトンも

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何でピケと中嶋が同列なんだ
ピケは表彰台に乗っていて、一応実績はあるだろ？

圧倒的に中嶋一人が格下

日本人が何人も出てて、だれ一人いまだ届かない2位だもんなあ、ピケ子は

今年はマシンがあまりにも酷すぎて、
クビサが凄いんだか、実は去年までマシンが
良かっただけなんだかわからんように……
ロズベルグもチームメイトがアレすぎて……

ハイドフェルドと互角以上に渡り合ってきたんだから、速いことは確実だと思うな
多少チームのひいきとかがあったとしても、同格程度のドライバーではあるだろう

ま、フィジケラなんかもそうだけど、遅い車だとどうしようもないんだろうな
彼らほどじゃないがハミルトンとかアロンソとか、腕だけならタイトル争ってるべきドライバーが
下位に沈んでるってのは、仮に嫌いなドライバーだとしても寂しいよ

S…アロンソ様
AA…ベッテル、ハミルトン（こいつらは頑張ればSになれるかも）
A…ライコネン、マッサ、クビサ
B…バトン、ニック
C…ウェバー、トゥルーリ、ニコ、フィジケラ、コバライネン、グロック、バリチェロ

あとはしらん。

晴れ

>>84
頭おかしんじゃねぇの？
妄想垂れ流してるんじゃねぇよ。

>>86
お前馬鹿丸だし。
みんな妄想書き込んでるに杉ん。

ああそうか。
全部妄想か。確かにｗｗｗｗ。

>>57
お前こそなにを見てたんだ？
あのときのマッサは完全ポチだぞ？
顎信者か？

S…アロンソ様
AA…バトン、ベッテル、ハミルトン（こいつらは頑張ればSになれるかも）
A…クビサ、ロズベルグ
B…ライコネン、マッサ、ウェバー
C…トゥルーリ、フィジケラ、グロック、バリチェロ、スーティル
D…ブエミ、コバライネン
E…琢磨、ピケ、ブルデー
F…中嶋

速さ(予選/速さ)
レース(速さ/巧さ/勝つ術)
セットアップ
開発
人気
特殊能力(雨○/寸前×等)
Ｓ〜Ｆでお願いしますわ

S…バトン
AA…ハミルトン
A…アロンソ、ライコネン 、シューマッハー
B…マッサ、ツルーリ、バリチェロ
C…ベッテル、クビサ、コバライネン
D…ウェーバ、グロック、ロズベルグ、琢磨
E…ピケｊｒ、スーティル
F…中嶋 、ブエミ、ブルデー

＞D…ウェーバ、グロック、ロズベルグ、琢磨

＞D…ウェーバ、グロック、ロズベルグ、琢磨

＞D…ウェーバ、グロック、ロズベルグ、琢磨

バトンバトン言ってるやつらは、去年まで何を見てたんだろうな。

Ｓ アロンソ
ＡＡ　ハミルトン、ベッテル、バトン
Ａ　ライコネン、マッサ、ウェバー
Ｂ　クビサ、ニック、グロック、トゥルーリ、バリチェロ、ロズベルグ、コバライネン、フィジケラ
Ｃ　ブエミ、ブルデー、スーティル・・・琢磨
Ｄ　ピケ、中嶋

Ｂ、多すぎ・・・。
難しい・・・。

SS…M.シューマッハ
S…A.プロスト、A.セナ、アロンソ
AA…ハミルトン
A…ベッテル、バトン
BB…N.ロズベルク、ライコネン、ウェーバー
B…クビサ
CC…グロック、ピケJr、琢磨
C…中嶋親子
DD…右京
D…ジョバンナアマティー
E…中野信二

1レースあたりの平均獲得ポイント数
ハミ　216/41=5.26
コバ　87/41=2.12
マッサ　306/112=2.73
ライコ　540/146=3.69
クビサ　120/46=2.60
ニック　206/158=1.30
アロンソ　562/129=4.35
ウェバー　119.5/129=0.92
ベッテル　64/32=2.00
トゥルーリ　228.5/208=1.09
フィジケラ　267/220=1.21
バトン　283/161=1.75
バリチェロ　565/277=2.03

セナ　614/162=3.79
プロスト 798.5/202=3.95
シューマッハ　1369/250=5.47

>>97セナプロ顎は８位入賞に変えてる？
ゴキは最強車しかのってないから参考にならん

>>97
いいマシンに早く乗ったら、平均は上がる。ゴキみたいに。
いいマシンに長く乗っても、平均は上がる。アゴ　セナ　プロストみたいに。
同じチームメイトでの期間を区切れば、まだ多少　優劣は、はっきりするかもな。

例えば　レッドブル系で２年過ごしてる　ベッテルとブルデーだと
ベッテル64/32=2.0 ブルデー6/24=0.25 で８倍の平均獲得ポイントになる。

ブルデーもチャンプカーで４年連続チャンピオンだしＦ３０００のタイトルも持ってる。

アゴとバリのチームメイト時代と　バトンとバリのチームメイトで比べると
バトンとアゴの優劣はある程度付きそうだけどな。

バトンって活躍してるの今年だけじゃない？チームメートが落ち目のバリだと比較するにもできないし
バトンは高く見積もってライコネンクラスな気がする。
あとヴェッテルも晴れでまだ優勝してないし、過大評価気味だと思う

顎とバトンは変らないと言うことだよ。

バリチェロもロスブラウンも変らない

顎が特別ゲストのフェラーリは変った。

訂正します。

もうボクはポチじゃない！

じゃバトンの方がすごいよね。

>>101
ここは基地外オタを格付けするスレじゃないんだがなw

なるほど顎ヲタはおよびじゃないってこってすな。

好き嫌いを我慢して真面目に評価してみた
現時点での評価
SS ・・・ なし
S　・・・ アロンソ
AA ・・・ ヴェッテル
A　・・・ハム　ライコ　
BB 　　　マサ　ニコ　バント　クビ
B 　　　フィジケラ　　鶴　うぇばぁぁぁ
CC　　　スーティル 　バリ　ニック
C 　　　グロ　ヘイッキ
DD 　　　ぶるで　ブエミ
D 　　　カジキ　ぴけ
>>95
かなり近い

2008予選結果
ハミルトン13勝　コバライネン5勝
トゥルーリ14勝　グロック4勝
スーティル9勝　フィジケラ9勝
ロズベルグ15勝　中嶋3勝
ウェバー15勝　クルサード3勝
マッサ12勝　ライコネン6勝
ベッテル15勝　ボーデ3勝
アロンソ18勝　ピケJr.0勝
クビサ15勝　ハイドフェルド3勝
バリチェロ10勝　バトン8勝

S アロンソ
A ベッテル クビサ　マッサ　ハミルトン
B バトン　ライコネン スーティル　ブエミ　ロズベルグ　ハイドフェルド
C ピケ　ボーデ　フィジケラ　ウェバー
D コバライネン トゥルーリ

E 中嶋 バリチェロ グロック

なんかクビサが評価不能になってきた。

ハミやクビサはデビューからマシンに恵まれていたから、
今年は真価を問われる年になるんじゃないかな。
真価を問えないほど今年のBMWはマシンが酷すぎる感もあるが……

それならジャックやヒルより劣るということ。

チャンピオンになれなかったorなってない奴がチャンピオンに劣るのは当然だろJK

クビサは決まれば速いけど、スウィートスポットが狭いように感じる。
まだまだ学習が必要じゃないかな

>>110
とてもとてもマッサがチンコにおとっているとは全く全然みえなかった・・・

マッサなんて 「 ぷぷっ 」って感じなのに・・・

マッさんは、一昨年のチャンピオン争いから一人だけ取り残されだとか、
去年のチャンピオン取り逃しだとか、今年のフェラーリ初表彰台ライコネンに
持ってかれだとか、そういう負の積み重ねがなぁ……

age

>>112
＞全く全然みえなかった

危険が危ないな、朝鮮人

BGPのマシンが大活躍してるのはな、バトンさんのお陰なんだよ！このアフォ共がぁ！！！

あの方が、BGP001の性能を最大限引き出しつつも優しく労わりながら運転ちょるんじゃけぇ！

眉毛みたく変体的ターンインなんかしたらタイロッド折れちゃうんだよBGP001は！

黄身みたく終盤独走してるのにファステスト出す様なマスターベーションかますと
途端にガス欠すんだよBGP001は！

まぁ、そういうことだ。

>>116
BGPのマシンがフットンだ、まで読んだ。

中嶋カズキ先生に決まってるだろ
なんせ『最速のＤＮＡ』だぞ

(リタイヤ)最速のDNA

イギリスのブックメーカーのオッズ
2.70 Bourdais S. v Buemi S. 1.40
1.28 Button J. v Barrichello R. 3.25
1.57 Button J. v Vettel S. 2.25
1.40 Hamilton L. v Kovalainen H. 2.70
1.50 Kubica R. v Heidfeld N.2.40
1.85 Massa F. v Raikkonen K. 1.85
1.12 Rosberg N. v Nakajima K. 5.00
1.60 Sutil A. v Fisichella G. 2.20
1.40 Trulli J. v Glock T. 2.70
3.00 Webber M. v Vettel S. 1.33
GP of Great Britain 2009. Qualifying

さすがカジキ５.００www

SS…?
S…Alonso Vettel Massa Raeikkoenen
AA…Hamilton Kubica Bourdais
A…Weaber Heidfeld Rosberg Glock Sutil Button Barrichello
BB…Fisico Kovarainen Buemi
B…Piquet jr
CC…Trulli Nakajima
C…
DD…
D…Yoong
E…Ide"God driver"

カジキがつるーりと同格なんてありえない。
F1観ていればカジキがどれほどうんこかわかるだろ・・・

>>120
アロンソ対ピケは賭けの対象にすらなっていないということかw

ピケは解雇ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Nakajima Kさんの5.00って数字はｶﾝｽﾄってことなのかな

1.12倍なら１００万かければ１１２万になるじゃん。
美味しい賭けだな。

ウェット時の格付けだとスーティルさんはどのあたりになりますか？

>128 ウェットだと
S…ベッテル
AA…バトン、バリチェロ、ハミルトン、スーティル
A…フィジコ、ウェーバー、ハイドフェルド、ブエミ（GP2参照）
B…ライコネン、マッサ、クビサ
C…その他
G…トゥルーリ

うんこ…カズキ

>>129
ベッテルの雨での速さはマシン特性に負うところがあるからダントツとするには尚早だと思う。
ハミルトンはちょい濡れでは本当に速いと思う。

>>129
もうハミはCでよくね？

雨ではグロックもＡかＢ

SS ・・・ なし
S
AA
Aアロンソ、マッサ、ヴェッテル
BB ニコ、ライコネン、ハミルトン
B グロック、ハイドフェルド、クビサ
CCバトン、ウェバー、トゥルーリ、フィジケラ、スーティル
Cバリチェロ、グロック、コバライネン
DD ボーデ、ピケ
D 中嶋
D

キャリアの初期に全盛期迎えるドライバーが最近多よね。後は終わるだけ。

ライコネン、アロンソ、マッサ、ハミルトンそしてベッテル。

こいつらも自分と同じでちょっと出の新人にやられて終わるんだろう。

他のスポーツと同じで若い方が有利にきまってるからな。
モータースポーツは道具が重要だから他とは違うんだけど
普通のスポーツではジャックみたいな終わり方の方が多いんだし。

熟年度が増して完成されるってのがモタスポだよ
肉体一辺倒の普通のスポーツとはちがうよ
ライ子にしてもハミルトンにしても熟年度が増すどころかとっちらかってるじゃないの
その点バトンは落ち着いたレースしてるようだかつまんないし才能がない

というか、まともなチームでないと勝負にならないので
最初それなりに速いチーム→評価されて残る(いわゆる全盛期)→移籍→衰退
最初遅いチーム→評価されない→引退か他カテ
ってだけなんじゃね？

移籍でなくても、今年のマクラーレンのように勝手に劣化する場合もあるしさ
たとえば今ベッテル話題だけど、デビューしたBMWで今年走ってたら来年はないんじゃね？

マッサはキャリアの初期に全盛期って感じじゃないだろ。

だってこれから何年もＦ１走るんだろうからｗ
全体的に初期になるわけだよ。

１位：井上タカチホ
２位：井出ユージ
３位：中野シンジ

大したことなかった日本人ドライバーランクで

井出は、結局ただでさえ旧式なアグリ車の、さらに展示車だからなあ
あの結果は、むしろアグリが責められるべきなんじゃないかって思うね
とはいえ、結果だけ見れば確かにズタボロではある

中野はそんなにいうほど悪かったっけ？
よくも悪くも並な印象しかないんだが

並って事はないわ。
パニスが表彰台に乗れるマシンで予選17位とかの印象が強い。

中野はミナルディの時の方が良かったような

井出君が琢磨と同条件で走らせてれば…どうだったろうね。

kazukiはエンジンパーツ

中野とパニスが同じマシンとか、マジで言ってるの？

アルグエルスアリ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ピケコ＞＞＞＞＞カジキ

ウンコドライバー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞蛸

蛸ヲタの本音

もう駄目だ 復帰できないじょ 悲しいじょ(>_<)

ジャックは復帰だ

SS・・・ハミルトン
Ｓ・・・ライコネン
Ａ・・・ベッテル、ウエーバ、バトン、アロンソ
Ｂ・・・バリ、ツルーリ、マッサ
その他

SS　アロンソ　ハミルトン トゥルーリ(予選)
S　ベッテル　ライコネン(マクラーレン)
AA　ウェバー　マッサ　ライコネン(フェラーリ)
A　ハイドフェルド　クビサ　バトン　コバライネン
BB　スーティル　ロズベルグ　グロック　トゥルーリ
B　ブエミ　フィジケラ　ピケjr
CC　アルグエルスアリ　中嶋

SS　アロンソ　ハミルトン
S　ベッテル　マッサ
AA　ライコネン　バトン
A　ハイドフェルド　クビサ　ウェバー ロズベルグ　バリチェロ　
BB　スーティル　グロック　トゥルーリ コバライネン
B　ブエミ　フィジケラ　スーティル
CC　アルグエルスアリ　グロージャン
D
E　バドエル
F　中嶋

SS　該当者なし（顎の印象が強すぎて）
S アロンソ、ハミルトン
AA　マッサ、ライコネン（互いにチームメイトを圧倒してないがｗ）
A ウェバー、ベッテル
B バトン、ロズベルグ、ツルーリ
C バリチェロ、フィジケラ、クビサ、ハイドフェルド
　　　　　　　　.
.
E カジキ、ピケ
F ボーデ

Ｓ アロンソ ライコネン ハミルトン Ａ ロズベルグ バトル マッサージ

SS
S　ハミルトン
AA　ベッテル、アロンソ
A　ライコネン、マッサ、ロズベルグ、バトン、クビサ
BB　ウェーバー、スーティル
B　コバライネン、ツルーリ、グロック、ハイドフェルド、バリチェロ
CC　フィジケラ、中嶋
C　ブエミ、アルグエルスアリ、グロージャン
DD　バドエル

ちなみに俺はライコネンのファン

>>156ゴキオタのクソ演技乙

コバライネンはDだろ。

>>157
馬鹿かテメーは？どんなにひいき目に見たってこの２年半でハミルトンより結果出してる奴はいねーだろ？

お前こそただのアンチはミルトンじゃねーかよ

SS該当なし
S ライコ、アロンソ、ハミルトン
AA　マッサ、ベッテル
A　バトン、バリチェロ、クビサ
B ウェバー、ハイドフェルド、トゥルーリ、ニコ、コバライネン、フィジケラ
C　グロック、スーティル
D　ブエミ
F　ピケ
Z　中嶋

>>159数字大好き基地外ゴキオタ乙

SS　アロンソ
S　ライコネン　ハミルトン
A　バトン　マッサ ベッテル　ウェバー
B バリチェロ　クビサ　ハイドフェルド ロズベルグ　スーティル　フィジケラ
C　グロック　トゥルーリ コバライネン グロージャン 中嶋
D　アルグエルスアリ ブエミ
K　バドエル

SS アロンソ ハミルトン
S マッサ ベッテル
A ライコネン ウェバー ロズベルグ クビサ バトン
B コバライネン トゥルーリ ブエミ スーティル バリチェロ
C グロック 中嶋 ハイドフェルド フィジケラ
D グロージャン アルグエルスアリ

みんなフィジケラの評価低くないか？確かにチャンピオンを取れない器なのは確定だが鶴やバリと比べて劣ってるとまでは言えないと思うぞ

SS
S
AA
A　　バリチェロ　ルビーニョ　バリ禿　ルーベンス　バリケロ
BB
B
CC
C
DD
D
G　ﾕｰﾝ

SS 井上
G　顎


面白さで言ったらね。

SS アロンソ ハミルトン
S マッサ ベッテル
A ライコネン クビサ バトン
B スーティル バリチェロ　ロズベルグ　ウェバー
C グロック 中嶋 ハイドフェルド フィジケラ コバライネン　ブエミ
D グロージャン アルグエルスアリ

ベッテルウェバー僅差　浪漫評価早杉

はい

C以上 カタカナ

D 漢字

S アロンソ＞キミ＝ハミルトン＞ベッテル　（上位＞下位）
A マッサ＝クビサ＞ニコ
B ウェーバー＝バトン＞バリチェロ＝ニック＝トゥルーリ

07年があるのでアロンソにこの評価を付けるのに実は迷いもある・・
08,09年は遅ければ車が遅いように見えて速ければアロンソが速いように見えるし。

"現在の実力"という意味で気力低下のキミをもっと下げるべきかとも思ったが、
たまにさすがと思わせる走りもするから下げられなかった。

全員が同一車両で金のあるチームの1stドライバー（つまりパーツのupdateは自分に
合わせて作ってもらえる環境）での実力なら、Sの4人が毎回接戦をやるにしても
年間チャンプ争いはアロンソとキミが抜け出す気がするけどな。それでハミルトンとの
接触やクラッシュが少なかった方がチャンピオン。

age

主観的な要素が色濃いだろうがこれだけはガチ

Z未満　中嶋

D 佐藤琢磨
E 鈴木亜久里
F 中嶋悟 片山右京　小林可夢偉
G 中野信治 高木虎之介
H 井上隆智穂
I 山本左近 野田英樹
J 井手有治 鈴木利男


Z 中嶋一貴

SS ミハエル

S　ベッテル　アロンソ

A　マッサ　ライコ　ロズべルグ　クビサ

B　ハイドフェルド　ウェバー　ゴキルトン　バトン　スーティル　バリチェロ　ヤルノ

ゴキルトンヲタ多すぎウザイ。

・絶対的ファースト
・まぁファーストでもいいかな
・完璧なセカンド
・セカンドならまぁ

この４つでわけてみてよ
SS〜Dとかじゃよくわからん

>>177
絶対的ファースト　アロンソ　ハミルトン　ベッテル
まあファースト　ライコネン　マッサ　クビサ　ロズベルグ
完璧なセカンド　ウェバー　ハイドフェルド　トゥルーリ　コバライネン　フィジケラ　バリチェロ　グロック　バトン
セカンドならまぁ　その他
お疲れ様でした　中嶋

熟成度関係なく素質で


ベッテル
アロンソ ハミルトン ライコネン
ロズベルグ
クビサ スーティル　マッサ
バトン ブエミ　ウェバー
バリチェロ
フィジケラトゥルーリ　コバライネン小林
アルグエルスアリ　グロック
中嶋
グロージャン
ピケ

・・・・・・＞＞＞＞＞＞ブルデー＞＞＞ピケ＞＞＞＞＞中嶋

>>178
ジャストミートだわ。分かりやすい

SS　若きレジェンド　史上最年少ワールドチャンピオン
Ｓ　逆襲のアイスマン　奇跡のワンダーボーイ
Ａ　悲運のブラジリアンヒーロー
Ｂ　大英帝国のスピードスター　音速ディカプリオ　東欧の異端児　
Ｃ　不屈のゲルマン魂　南半球のジェームズ・ボンド　インドF1夢前案内人　鉄人　ザ・レインマン　小さなマイスター
　　　　情熱ファンタジスタ　アルプスの若大将　オーロラエキスプレス　
Ｄ　史上最年少F1ドライバー　プロストの後継者
Ｅ　宿命のサムイ

こういうの見ると、陸上か何かの競技団体が、選手にキャッチフレーズつけるなって怒ったのもわかるな

以前使ったキャッチコピーの文言の使いまわしもあるし、ネタ切れなら無理に
キャッチコピーつけるの止めれば？と思う。

>>182
大体覚えてるんだが、
ザ・レインマンと小さなマイスターとアルプスの若大将がわからん

うむ

arohabutaoyke

>>185
レインマンはスーティルでアルプスはブエミかな？

ネタ切れ過ぎるわな
キャッチコピーってのはそこから選手を連想しやすいようにつけるものなのに
あれじゃつけたほうが混乱する

まあな

S　・・・アロンソ　
AA ・・・ ハミルトン　ライコネン　バトン

王者ありなしの、チャンスをものにしたかの壁

A　・・・ マッサ　ベッテル
BB　　現在の顎　ウェバー　バリチェロ　フィジコ　
B　　　クビサ　ニコ
CC　　スーティル　鶴　グロック
C　　ヘイキ　ブエミ　リウッツィ

以下その他のドライバー

バトンとハミを並べるのはなしだろう

ライコネンは現役F1ドライバーではない

昨シーズン末からインディアン車が速いのに驚く
競走中に鉄は眉毛に次ぐ2番時計だし、ビタは点取るし

初戦後のおおまかな印象
　
Ｓ　アロンソ　ハミルトン　ベッテル
Ａ　マッサ
Ｂ　ロズベルグ　クビサ
Ｃ　シューマッハ(2010)　ウェバー　スーティル　
　　バリチェロ　グロック　ツルーリ　小林
Ｄ　バトン　コバライネン　ブエミ　リウツィ
Ｅ　ルーキー勢その他

ロズベルクの方がスピードではマッサより上かもしれないな。

Z・・・・・・ハミルトン　ウェバー

ウェットパフォーマンスについては、どう考える？

カナダまでの印象

Ｓ　ハミルトン(→)　
Ａ　アロンソ(↓)、クビサ(↑)、バトン(↑)、ウェバー(↑)
Ｂ　ベッテル(↓)、マッサ(↓)、ロズベルグ(→)
Ｃ　スーティル、コバライネン(↑)
　　バリチェロ　グロック　ツルーリ　小林
Ｄ　シューマッハ(↓)、　ブエミ　リウツィ
Ｅ　ルーキー勢その他

ハミルトンは現役の中では頭一つ抜けている

>>184
日本グランプリのチケット発売のＣＭで、音速の貴公子達の熱きバトルが繰り広げられる とか言ってるけど、
セナのキャッチフレーズを全ドライバーにあてはめるとは…（笑）


一発の速さ

S ハミルトン ベッテル
A アロンソ クビサ
A' 復帰シューマッハ ロズベルグ ウェバー

2010年　ここまでなら
Ｓ…バトン、クビサ
ＡＡ…アロンソ、ハミルトン
Ａ…ウェバー、シューマッハ
Ｂ…ベッテル、スーティル、マッサ、ロズベルグ
Ｃ…リウッツィ、バリチェロ、コバライネン
Ｄ…他の奴ら

シューマッハはグロック以下だろｗ
最下位争いでヴァージンのグロックに抜き返されたんだぜ？
http://www.youtube.com/watch?v=_RC2-xx6ius
よって顎はEですｗ

アゴよりうっつぃやバリチェロやコバさんのほうがよくやってる。E評価は妥当と認める

Ａ:ｱﾛﾝｿ ﾊﾐﾙﾄﾝ ﾍﾞｯﾃﾙ
Ｂ:ﾊﾞﾄﾝ ｸﾋﾞｻ ｳｪﾊﾞｰ

中略

Ｘ:ﾁｬﾝﾄﾞｯｸ
Ｙ:該当者なし
乙:可夢偉

可夢偉はBセナ・ひぐらしレベル

心情的にはバトンに肩入れして応援してるニワカ的に、2010カナダGP終了現在では
SS ；該当者なし
S　；アロンソ
S' ：ハミルトン
AA ：ライコネン クビサ ベッテル
A　：ウェバー バトン マッサ 　
BB ：ロズベルグ スーティル バリチェロ
B　：シューマッハ カムイ コバライネン
CC ：それ以外の連中。特に語るに値せず
＜講評＞
・アロンソは2007それから今年の凡ミス連発が印象悪いんだろうけど、それでもアグレッシブな攻めの姿勢とレースマネジメントの巧みさを兼ね備えたドライビングはかなりのものだと。
・ハミルトンは速いがタイヤに厳しい厳しいと解説が言うけど、それを克服する上手さを身につけつつあると思う。まだまだ成長するはず
・ベッテルは相当速いはずだけど、どこか調子が上がらない時があったり、後はメンタルの安定性に問題があったりするようでまだチャンプは取れない気がする
・ウェバーも速いが、今年のカナダみたくタイヤが完全にヘタってんのにだらだらコース上に居続けるようなピットのダメ判断に盲従してるようじゃちょっと…
・クビサは…フツーに速くね？あれは一流チームいけば絶対チャンプ取れるっしょ
・バトンは一発の速さはそれほどはなくて地味だけど、判断力や安定性は本物。事実去年そうなったように、キャリアで一回くらいはＷＣなってもおかしくはない走りは一応してると思う。でも二回は…(ry
・マッサはどうひいき目に見ても今年は空気だけど、2008のデータを見る限りそこそこ実力はありそうなので
・ロズベルグは言われるほどには良くないと思う。今年の中国で優勝チャンスがあったのに自分の凡ミス(スリップ→コースアウト)で取りこぼした。あんなんじゃバトンにすら及ばない。
・ス―ティル、バリチェロもかなり力はあると思う。ときどきだが魅せてくれる。
・シューマッハは…残した実績・記録に関しては凄まじいの一言だけど、少なくとも現状では「先生さよーなら！！」以外の何物でもない人だろｗ
・カムイは予選の速さでは才能の片鱗を感じるけど、レースペースではまだ未知数すぎるので←ザウバー早くなんとかしろｗ
・コバライネン、速いのか遅いのか謎。でも可能性がありそうな予感がまだする。
（あとはよくわからんし興味わかないやｗ）

…長文スマソ。格付け談義の叩き台にでもしてやってくれｗ

ハミルトンとアロンソはハミルトンが一枚上
ハミルトンはアロンソと同等以上にアグレッシブで速く、ミスが少ない。

キモサはたいしたことねぇな
完全ファースト待遇のくせに

206だ。こんだけ長文垂れ流した張本人なのに書いたこと自体忘れてたｗ今頃だがレスつけよう。

>>207
確かに、少なくとも今年のダメすぎるアロンソはさすがにヒドイと俺も思い始めてきた。
やはりハミルトンのが一枚上と判断しなくてはならないかもしれないな。
ただ206を書いた段階では、昨シーズンまでのハミルトンを見てると、どうもいらないとこでポイント失ってるような印象を受けたので、
アロンソのが僅差で勝っているんじゃないかとの判断で格付けたことを一応付記しておこう。

>>208
そうかな。顔的にキモサなとこはまったく同意だけどｗ、実力はやっぱかなり高いと思うぞ。
実力的に劣るルノーで最速レッドブルのマシンを駆るベッテルを押さえてのフロントローってのはマジで神かと。

あとはカムイがコバやシューマッハと同格ってのも改めるべきだな。
ヨーロッパやイギリスでレースペースもかなりいいってことが証明されつつある。

今年のマッサ、アロンソの力関係を見ると、実はライコはたいしたもんじゃないと分かる。

だね

　

解雇ヲタ多過ぎワラタwwwww

今年はこんな感じじゃないのかな

S
アロンソ、ハミルトン

A
ベッテル、ウェバー、マッサ、バトン、ロズベルグ、シューマッハ、クビカ

B
バリチェロ、スーティル、小林可夢偉、コバライネン、トゥルーリ、グロック

C
ブエミ、アルグエルスアリ

D
ペトロフ、マルドナード、ディレスタ

E
ペレス、ダンブロシオ、リウッツィ

F
カーティケヤン

フェッテル

ミルトン

アロンソ

山本左近

の�C強

蓋を開けたらこんな感じだった

S
ベッテル、アロンソ、ハミルトン

A
ペレス、可夢偉、ペトロフ、ロズベルグ

B
バトン、ウェバー、バリチェロ、スーティル、ブエミ、コバライネン

C
シューマッハ、マッサ、マルドナド、ディレスタ、グロック

D
トゥルーリ、アルグエスアリ

E
ダンブロシオ、リウッツィ

F
ハイドフェルド、カーティケヤン

マレーシアを終えたらこんな感じだった

S
ベッテル、アロンソ、ハミルトン

A
可夢偉、ディレスタ、ロズベルグ、バトン

B
ウェバー、マッサ、シューマッハ、ハイドフェルド、ペトロフ、ペレス、スーティル、ブエミ

C
バリチェロ、グロック、コバライネン

D
マルドナド、トゥルーリ、アルグエスアリ

E
ダンブロシオ、リウッツィ

F
カーティケヤン

中国を終えたらこんな感じだった

S
ベッテル、アロンソ、ハミルトン

A
ロズベルグ、バトン 、可夢偉、ディレスタ

B
ウェバー、マッサ、シューマッハ、スーティル、ペトロフ、バリチェロ

C
コバライネン、ハイドフェルド、ブエミ、ペレス

D
グロック、トゥルーリ

E
マルドナド、ダンブロシオ、アルグエスアリ、リウッツィ

F
カーティケヤン

ちょっとだけ違うオレ評価

S
ベッテル、アロンソ、ハミルトン

A
ロズベルグ、バトン

B
ウェバー、マッサ、可夢偉、ディレスタ、コバライネン

C
シューマッハ、スーティル、ペトロフ、バリチェロ、ペレス

D
グロック、トゥルーリ、ハイドフェルド、ブエミ

E
マルドナド、ダンブロシオ、アルグエスアリ、リウッツィ

F
カーティケヤン

ちょっとだけ違うオレ評価2

S
ベッテル、アロンソ、ハミルトン

A
ロズベルグ、バトン、可夢偉

B
ウェバー、マッサ、ディレスタ、バリチェロ

C
シューマッハ、スーティル、コバライネン、ペトロフ、ペレス

D
グロック、トゥルーリ、ハイドフェルド、ブエミ

E
マルドナド、ダンブロシオ、アルグエスアリ、リウッツィ

F
カーティケヤン

可夢偉を評価しないわけじゃないが、驚くような結果は見せてくれてないし
そこまで評価高くできないな。

あの中であれだけ走れてるのは評価したいし見てて面白い でもベッテル アロンソを天才Ａ(頂点)とするなら可夢偉は秀才Ａ(天才Ｃくらい)って所だと思う

マシン性能含めてな


あともう少し何かがあれば表彰台争いに食い込める予感

ロズベルグやバトンと並べるとどうもな…w
バトンはタイトル保持者だし、序盤はトップクラスにうまいし、ハミと組んでそう見劣りしないのは凄い。
一方ニコはスピードだけならトップクラスだし、セカンドグループの中ではクビサ並みにマシンにプラスαを
もたらしてるドライバー。

はたしてこの二人と並べてどうかっつーと、ちょっと身びいきが過ぎるような

2011前半戦
S
ベッテル、ハミルトン

A
アロンソ、バトン

B
ウェバー、マッサ、ロズベルグ、小林、ディレスタ
C
シューマッハ、スーティル、コバライネン、ペトロフ、ハイドフェルド、セルジオ

D
グロック、ブエミ、アルグエルスアリ、トゥルーリ

E
マルドナド、ダンブロシオ、バリチェロ、リウッツィ

F
カーティケヤン、ダニエル

測定不能
サコン

（連投スマン）
>>224
スーティルとシューマッハはＢでもいいかもしれないと思った。

シューマッハ、後一回幅寄せしたら１ヶ月アフガンの最前線に行ってもらう。

三輪車

キミ・ライコネンを名乗るキチガイ糞コテが
あっちこっちの板を荒らして当該板の住人たちが不快になってます。
モタスポ板で責任持って隔離して頂きます様、お願いします。
下記はほんの一例です。
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/voice/1312690493/
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/voice/1287913523/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1311769155/

>>224
マッサとグロッグは逆

魔法少女に会いたい。

>>224
マッサとペレスは逆だろ

もしシューマッハがレッドブルに乗ったらウエーバーには勝てそうだな

>>232
予選は微妙