トヨタ、また永久追放クラスのリアウイング違反ww

トヨタのリアウイング違反

http://www.f1-kindergarten.com/article/09_race_01/03.php

メカニックがマシンを押す際にリアウイングのアッパーフラップを持つように
手を添えると、まるでペットボトルのようにグニャリとへこんだというのです。
外観上は普通のフラップですが、明らかにカーボン素材ではなかった！

「極めて悪質だ、予選抹消なんて生ぬるい。永久追放でもおかしくないくらいの組織的犯罪行為」と、FIA技術委員。

トヨタＤＮＡバレてますが
恥を知れ!!!

2ならトヨタ倒産

たしかにこれじゃFIAも３位を無効にしたくなるわな。。。

最初にチームの心証が悪かったせいで、話をちゃんと聞いて貰えなかった鶴さん、カワイソ。

　　
http://www.f1-kindergarten.com/article/09_race_01/03.php

〜これを聞けば、数値を示して3.17違反だと言うのではなく、
3.15を理由に裁定が下されたのにも納得。
「きわめて悪質だし、予選抹消なんて生ぬるい。失格でもおかしくないくらいの違反」
と、FIA技術委員〜

〜あのリアフラップの「柔軟性」は性能向上（つまりフレキシブルウイング）
を狙ったものではない、ということ。
「今年のトヨタはこれだけ攻めてきてるってことなのかと思いましたけど」と言ったら、
「いやいや、とんでもない。あれは全然そういうんじゃなかったんですよ（笑）」と苦笑。
スチュワードに指摘されて「えーっ！ あれをこういうふうに捉えられちゃうの!?」
というのが第一声だったらしい。だけど、
「そう言われれば、そういうふうに考えることもできてしまうな」
「我々にも脇が甘かった部分があったな」と、抗議を断念したということらしい〜


>>1
ゴミ。人格障害者。虚言癖。ウジムシ。

「トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない」
マイク・ローレンス.

「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
　トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」

「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」

>>5
「トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない」
マイク・ローレンス.

「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
　トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」

「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」

しなGPまだか、まちｇくらびらえたぞ

>>5の記事全部読んだらこんな論調にはならんわなぁww
バカだからトヨタを叩くことしか頭にない

まあビチグゾがＦ１を観る理由など既にないわけだが

またと言うがヨタが永久追放されたカテなんてないぞ
まさかWRCのことじゃ無いだろうな

FIA｢非常に悪質！全ポイント剥奪！１年間参戦禁止！！｣

トヨタ｢じゃあ２年目に戻ってきます｣

FIA｢‥‥‥｣

〜１年後〜

トヨタ｢みんなぁお待たせ！トヨタが帰って来たょお！！｣

FIA｢コイツら‥‥恥を知らんのか｣

サーティースは2008年12月の突然のホンダ撤退を批判し、同社は二度とF1に参戦するべきではないと述べた。
「（ホンダの撤退には）あきれたよ！わたしはかつてホンダの一員だったし常に応援してきた。しかしF1運営とプログラムは恥ずかしい！
最近のチームの運営を見ていると、二度とF1に参戦するべきではないと思う。ホンダはこのような事態を恥じるべきだ」


http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51483019.html

↑まずは日系人・日系企業を差別する業界と、インチキだらけの自国チームを恥ずべきだな

アホンダって挑戦人みたいだなw

WRCは一応メイクスタイトルとっての撤退だから
格好はついたな＞トヨタ

トヨタの偉い人は挑戦族だったんだよね
挑戦族のドライバ育成に献身的だし
挑戦に帰りたいのかな？

なんだ元記事ってFIAが言った事を鵜呑みにしているだけじゃねーか。
写真見たなら載せてみろよ。
話はソレからだ。

トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする

市場ではトヨタが主導権握ってる部分があるからそう見えるだけ

>>18
FIA技術委員の判定に変わりは無いと思うが
開き直る所がトヨタらしい

なんだか、このリアウイングの件はトヨタは正直に話しているのではないか、と思えてきた。
トヨタがよくやる、見えない所のコストカット。カーボンをケチっただけじゃね!

>>1　のリンクを張った上での記事改変の方が問題という・・・いやなんでも。

キンダーはほんとトヨタが嫌いなんだな

>>1
悪質じゃない

>>21
普通に見えてる所だけど………リアウイング

まぁ山科も『トヨタのカイゼン!!!』がF1空力パーツにまで及び嬉しかったろうな

>>1
頭大丈夫？

カーボン調のリアウイングです。
トヨタ好きには受けるんですよ。
最近はトヨタを真似して、ホンダもハイブリッド調のインサイトとか出したけどね。

山死那でカイゼン

空男で撤退

負け犬さん
いつものお仕事ご苦労様

http://f1.panasonic.com/race_reports/2009/rd03/diary/#article_2447
「今度こそ、ポールポジションを獲りに行きます」




























取れる訳ねぇだろ、莫迦wwww

ポールポジションって割と後方に有るんだね

ルールも知らないの？PPは先頭

真面目にやってる結果までバカにするこたーねえよ

違反ウイングも真面目にやったとでも？

逃げ出して参戦してないよりましだろ

夢とか妄想とかは未だに見つづけてるよ　アホンダだもの

むしろ本田のおかげで甘い裁定になってるわけだが
これ以上ジャパンマネーに出て行かれたら辛いからね

またアホンダかよ　はいはい

まあホンダは勝ってるしね。

トヨタも勝ってから撤退できればいいね。

辛い現実を見据えないヨタヲタ
ホンダが撤退するとトヨタの成績が上がるとでも妄想してたのか？
Ｆ1ＧＰ毎にビチグソ メシウマだよなぁ〜

>>40
>辛い現実を見据えないヨタヲタ

もうホンダは居ないんだよ
現実逃避ばかりしていないで現実と向き合えよ

>ホンダが撤退するとトヨタの成績が上がるとでも妄想してたのか？

トヨタより成績かいのホンダが居なくなろうとトヨタの成績は上がりません
現実と向き合いましょう

何を言っても唯一逃げ出したメーカはホンダだけ

逃げ出すってのはどういうこと？

Ｆ１サーカスにとどまることができずに自分の都合で
チームを売り飛ばした。ただし147円で。

つまり経済危機が〜、とか言って撤退するヘタレってこと？

いきなり派遣社員を千人ぐらいあっさり切って着の身着のままにさせる。
虐めて殺人マシンを作るトヨタ

また脳内基地害妄想で捏造か　アホンダよ

勝つ勝つ詐欺妄想イチミ
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090316_1644.php

鶴さん ウイング無くしてますよ
レーススピードに乗れないのなら
とっととリタイアして下さい。
ハッキリ言って危険です。

鶴はレース中の危険行為ペナルティ取られないのかな？

無駄書きヨタヲタID:/eNW373G0にもペナルティ

ヨタヲタ 涙目３連戦

また下痢便か　 火病起こして5連投w　ID:L9ukPDILO

>>46
そういや、数回に分けて切った派遣
四か月分合計するとトヨタより多くなる
メーカーがありましたよねぇ


あ、勿論ハンドボールチームや
Ｆ１チームは除いて、ですよ

メシウマ メシウマ メシウマ

海外じゃまったく、電通パワーが通用しないから。
トヨタもざまないな。

トヨタの製造現場に派遣は居ないんだけな

レクサスは？

レクサスはトヨタ自動車の一ブランドな

情弱ちゃんw

じゃレクサスにもいないの？

>>57
一掃したんだっけ
派遣の匠の業で作ってた筈なんだが

もともと居ない者をどうやったら一掃出来るんだ

WRCでも規定違反を繰り返して来たから、何を今更って感じだな
単純に遅くて負けるより、違反で順位を落とされたり失格したりするほうがイメージが悪いだろうに
バレなきゃラッキーぐらいに思ってるんだろ

大衆車から一応高級車とされる車種まで、いかにも見える所や内装は豪華そうに見せて
中身はペラペラな薄っぺらなメーカーらしい

トヨタは期間工だ。
去年の今頃は凄い募集をしていたけど、
今じゃ広告は一切ない。

はーぁ　既にトヨタ九州(ﾚｸｻｽ)工場なんて無かった事に成ってる訳ですね

期間工は派遣じゃないけどな
こんなご時世に普通に働きさえ出来れば正社員に登用してくれるらしい

ttp://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200902110100a.nwc

さてはヨタヲタ得意の話題反らしだな

>>67

>>46

アホすぎなんだよお前>>67

66が話題逸らしになってんのは確かだけどな

またかよｗ
まあトヨタの癖の悪さはしょうがねえべ
・・・・って問題じゃないよなｗ

ヨタはスポーツにインチキを持ち込んでぶっ壊すのが十八番だが、ヨタから銭はガンガン出てっても、ファンは見事に付かねえよなｗ
日本人の俺だって鼻で笑ってる、つうか、軽蔑対象だもんなあ
銭を幾ら無駄遣いしたって世界的にもバカにされるだけだｗ

>>69
>>46からの流れに見えるが？
あぁ・・アホンダに都合が悪い事は見えないのですね

>>71
期間工切っていった話と正社員の募集の話は違うでしょ？

何をわけの分からないことを言ったいるんだ　お前は

「アホンダ」とか言ってる時点でアレだなｗ

インチキはトヨタのＤＮＡ と

しかしね、ヨタが卑劣だと、バカなヨタヲタも卑劣なことやっても良いもんだと思ってるからなあ

>>73
ああ、ただの馬鹿でしたか

>>70
>日本人の俺だって

これが噂のザパニーズってやつか

<丶｀∀´>　パクってパクってパクりまくって起源を主張するけホンダはインチキじゃないニダ

<丶｀∀´>　あぐりはウリより早いから潰してやったニダ

>>75
DNAとか言ってるアホなメーカーは1社しか無かったはずだが…

>>64
普通に派遣使ってたよ
つか派遣の方が多かったろ

�d�j

147円のチームに負けるトヨタ（爆）

キチガイヨタヲタ大漁だな。ｗ

何ホンダの話しで誤魔化してんだよ。ボケ

「極めて悪質だ、予選抹消なんて生ぬるい。永久追放でもおかしくないくらいの組織的犯罪行為」
と、FIA技術委員。
「極めて悪質だ、予選抹消なんて生ぬるい。永久追放でもおかしくないくらいの組織的犯罪行為」
と、FIA技術委員。
「極めて悪質だ、予選抹消なんて生ぬるい。永久追放でもおかしくないくらいの組織的犯罪行為」
と、FIA技術委員。

極めて悪質な違反をしておいて、ホンダを叩ける立場か、キチガイども。

ホンダの置きみやげの足下にも及ばない分際で、世界最弱１２８連敗、日本の恥の分際で

大きな顔してんじゃねーよ。腐れ愛知民。

北朝鮮のテポドン落ちて、全滅しろ。

スチュワードに指摘されて「えーっ！ あれをこういうふうに捉えられちゃうの!?」
というのが第一声だったらしい。
スチュワードに指摘されて「えーっ！ あれをこういうふうに捉えられちゃうの!?」
というのが第一声だったらしい。
スチュワードに指摘されて「えーっ！ あれをこういうふうに捉えられちゃうの!?」
というのが第一声だったらしい。


山科のキチガイ、どんだけ白々しいんだよ。

違反を違反と意識する力が無いから、こういう白々しい事を言い出すんだ、このキチガイは。

人がさわるとペットボトルのようにゆがむとか、これでフレキシブルじゃないと言い出す根拠が

見つかるわけがない。

モタスポに出る資格が無いね。トヨタは。消えろ、北朝鮮のインチキロケットが誤射されて、全滅汁。

思いっきり汁。

>>83
今のトヨタだったら円高もあり 86円くらいかな？ w

永久追放クラスなのにタイム抹消だけだったら
あの燃料タンクは何クラスなんだろ？

>>87
フェラーリも、その後のタイムが落ちたけどな

トヨタが強すぎて圧力かけられてんだよｗ

強いのは金銭力だけじゃん・・・

ホンダはもっと使ってたしw



もう居ないけどな

去年一昨年だけじゃん
それまではトヨタがトップだったんだから、累計で言えばトヨタが一番使ってる

>>92
はいはい　ソース出してね

確かにトヨタは強過ぎる

















勝運のなさは

トヨタにしてもホンダにしても風洞作ったりの設備費がでかかっただけ
平均した運営費でいえばどっちもフェラーリには到底かなわないし
エンジン開発しなくて済む枕にも実質及ばない
トヨタは特に日本人の比率増やしてるらしいし
ロス茶とかビッグネーム取りに行かないし
ガスコイン切ってからはスリム化してるだろ

おいこら　糞ボケアホンダ　さっさとソース出さんかい　脳内以外のソース！

勝利はいつも未来にあるトヨタ（自笑車）


何万光年未来なんだよ

>>96
一番かは定かじゃないがホンダとの比較だと以下の通り。ちなみにトヨタは05年にそれまでトップのフェラーリを抜いた。

01年
不明

02年
不明

03〜05年
http://www.5f.biglobe.ne.jp/~f1gp/f1-data.html
トヨタ1514億
ホンダ1217億

06年
(F１通信)F1の浪費に歯止めをかけることは可能か→｢ケルンのチームは、2006年も経済的ペースをリードしており、そのすぐあとにライバルのホンダ｣

07年不明

08年
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/081205/oth0812052026011-n1.htm
トヨタ450億
ホンダ370億

WRCのセリカに下したポイント剥奪と年間出場停止を彷彿とさせる
レギュ違反のTOYOTAｗｗｗ

さて、ウィングがバレちゃったから次はエンジン周りで違反かな？

2002年
Fe/302　Mc/288
BM/230　Re/250
To/240　Ho/235

2003〜2005年
To/1514　Ho/1217

2006年
Fe/329　Mc/400
BM/378　Re/300
To/393　Ho/382

2007年
Fe/388　Mc/？
BM/333　Re/372
To/445　Ho/343

2008年
Fe/415　Mc/433
BM/367　Re/394
To/446　Ho/398

2006〜2008年
Fe/1329
Mc/1121＋α
BM/1308　Re/1316
To/1524　Ho/1358

キチガイヨタヲタくんは、フルボッコにして欲しいんだろうな。

しかも毎日ｗｗ

ここで聞くのもアレだが、ホントに手を添えただけでぐんにゃりするようなウイングだったら、
時速数十キロくらいでもう変形しまくって必要なダウンフォースを得られなくなるんじゃないの？

フレキシブルウイングてのは、２００キロくらいからだんだん寝てきて抵抗を減らすから
意味があるんだと思ってるんだが。

フレキシブルウイングは160km/hくらいから効果出るのが最適なんだって

七転び八転び トヨタ

↑適確な表現

市販車のタイムアタックでも姑息な事をしてたね。
セダンクラスの歴代ラップタイムで１００チェイサーツアラーＶが１位、９０チェイサーツアラーＶが４位。
３６スカイラインやレクサスＩＳ−Ｆを押さえて１００系ツアラーＶが１位。
おかしいと思ったらこのツアラーＶ２台だけがＭＴ車。
トルコンＡＴやＣＶＴばかりの中でＭＴを使えば勝つのは当たり前だろ。

トヨタが終了した件
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240785630/

>>88
>>89
>>91
>>92
>>93

>>9きもす
>>105
>>106
>>107
ビーコレ新

トヨタ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>98
こんな話もあるのだが・・・

http://racenews.jp/2008/11/18/2007f1.html

↑その結果がブラウンＧＰの車か…………

>>110
算出方法も違うし、どの記事の額が正しいとかは言えないが。
下の記事は07、08年はトヨタが最高額(07枕は不明)とある。

おそらく株式の譲渡にかかわるお金(100億との話)とかは含めてないんだろね。
まあ実際KERSはF1では使わなかったわけだから、「カネと成績」って意味では含まないほうが正確。

Toyota has biggest F1 budget - $445.6m - 2008 Form

http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.f1fanatic.co.uk%2F2008%2F09%2F22%2Ftoyota-has-biggest-f1-budget-4456m%2F%3F_gwt_pg%3D0&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp

ちなみに06は枕＞トヨタ＞ホンダ。

二次ソースだけど
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fthef1blog.wordpress.com%2F2006%2F06%2F16%2Fmclaren-is-f1s-biggest-spender%2F%3F_gwt_pg%3D0&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp

ケータイからアドレス抜いたから、他じゃ見れないかも。

>>91
さまぁ〜ず風かょっ?! WW

2008 F1 team resources
Including sponsorship, supplier deals, prize money, team owner contributions,
tyre provision and supply of customer engines where appropriate.

Toyota: $445.6m　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
McLaren: $433.3m
Ferrari: $414.9m
Honda: $398.1m
Renault: $393.8m
BMW Sauber: $366.8m
Red Bull Racing: $164.7m
Williams: $160.6m
Toro Rosso: $128.2m
Force India: $121.85m
Super Aguri: $45.6m

Including sponsorship,…, prize moneyってのはどういうことかな？

枕やフェラーリはこの分を予算から差し引いてあるってことか？

それだったらexcludeになってるだろ。includeだぞ。

>>117
いや、要素として「含む」って意味ではいいんだけど、それが額としてはプラスかマイナスかはわからないってこと

だってスポンサー料や賞金を費用で勘定するのおかしいじゃん

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ