Super-GT 2009 Vol.87

公式サイト
SUPER GT.net | SUPER GT Official Website
http://www.supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx

SUPER GT 速報サイト
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/1.htm

J SPORTS　LT
GT300 http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/realtime300/index.html
GT500 http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/realtime500/index.html

モタスポ実況2007
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザ使ってください) http://www.monazilla.org/

前ｽﾚ
SUPER GT 2009 Vol.86
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237563963/

関連スレ
SUPER GT 300を語るスレ　17 Lapdown
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237429057/

レースで使う無線を語るスレLAP6
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226499279/

おーい、千春〜

やっと立った。

>>1
乙

乙。だが同じタイトルでの流れにして欲しかった。

Ｆポンは昨日観た？

>>11
おっつ

>>5
ごめんなさい…

自分がスーパーGTってアルファベットで入力するときはいつもこれなんです。。。

>>8
お前の日常なんて知らんわ

さすが携帯クオリティ

しかし
自分で立てもせずウダウダ文句ばかり
ほんまウザイ奴多い

みんながみんな立てられると思ってんのか

１乙であるですー
またホスト規制であるですー

どこにあるかと思ったらここかよ・・・

>>1乙なんだが、スレタイの文字は共通にして欲しかった

サービスエリアで


オムカレー食べたい

オムカレー食べたい

オムカレー食べたい

オムツカレー食べたい・・・！

鈴鹿が楽しみです

鈴鹿のエントリーリストが出たんだけど
ASTON MARTINの名前が無いorz...

>>19
アストンはそもそもアジアンルマンシリーズに参戦することを目指しているはず
アジアンルマンシリーズは岡山で秋に開催されることになっているので、そのデータ取りが主目的かと
SGTは最初からスポット参戦って言ってたし

>>19
チームリリースには、岡山と5月9月の富士の3戦と書いてある

土曜朝の公開車検復活記念age

明日から茂木でテストだね

ちょっとウンコしてくるﾉｼ

もてぎのテストは、いつまでなの？

鈴鹿は期待大だな

今日と明日だね〜これから行ってきます！

今走ってる車両です


500 長谷見 近藤 中嶋 国光 サード トムス
立川もいるので、もしかしたら、36に乗ってるかもしれない

300 ガライヤ モーラ ジムゲイナ

さすが漢検フェラーリは金あるな

よしっ、明日行くぞ！

おまいら、平日にも関わらずよくサーキットに行けるなぁ

俺はサーキットに行ったと妄想で済ましたw

859:音速の名無しさん :2009/04/07(火) 18:19:12 ID:mjGumWFv0 [sage]
そういや最近、GTスレで「500と300は別々にレースしろ！」という書き込みを見なくなったな。
ようやく混走にしてグリッドを埋めてる意味がわかったか。
↑
【FN】フォーミュラニッポン -81-【Fﾎﾟﾝ】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235652873/

流石に14台はさびしいわな

それぞれ少ないとサーキットによっては鳥の囀りが聞こえるくらいに静粛になるな。

重りのハンデなくしてガチレースがみたい
プロレスのレースに莫大な開発費掛けるなら、FNで開発競争やった方が面白いレースがみれるのに

>>36
ただしハンデなくすと自然とＦ１みたいになると思うぞ
リストリクターが復活すれば分からんこともないが

>>2
あのビラビラは強烈だった・・・

ダンロップサード　ゲット

FIA-GTのフォードGTとGT-Rがお披露目されたが、なんかGT-Rは縦長だな・・・　見た目は遅そうｗ
まあでも頑張ってほしいな

そんな日が来るのかは分からんがあのマシンをSGTでも見れる日が来てほしい・・・

別に見たいとは思わんな〜

FIA-GTのGT-Rにもエブロのロゴが・・・
SGTでも殆どのマシンにエブロロゴ貼ってあるけどどういう契約なんだろうか?
貼ってあるマシンにはこのマシンのミニカーの売り上げ額の一部が払われますみたいな?
それとも一台一台にいくらかトミーが金払って貼らせてるのだろうか

そのエブロだがまた値上げするみたいだな・・・
あのクオリティで他と比べて控えめな価格が魅力だったのに1/43で6千円はなぁ・・・
よりによってIS出るタイミングからですか。

すべてGTAが儲かる仕組み

>>2
どちらかと言えば千鶴のほうが好きですね僕は

アンドレ「････」

道上 「いいかげんしろや･･」

道上 「おまえ何回ぶつければきがすむねん！」

井出 「まぁアンドレも謝ってるし、それぐらいにしてあげた方が･･･」

道上 「お前もや！なに人スピンさせて置いて優勝しとんねん！」

井出　　「････」

道上 「もういやや･･こんなレースやってられるか･･」

道上 「ん？･･･アンタは」

？ 「」

FIA GTのテストレポート来たね
ttp://www.nismo.co.jp/motorsports/race/FIAGT2009/bulletin/testday.html

>>45
ってまたアンドレなんかしたの??

YOSHIKIが鈴鹿こんらしい
http://www.xjapan.ne.jp/news/detail/?nid=111

>>48ヨシキヲタのチケットがヤフオクに流出の予感

>>48
ひゃっほぅ！！
YOSHIKIヲタが暴れるんじゃねえかってを危惧してた俺としてはすげぇ嬉しいんだけど

よくわかんないんだけど、
ヨシキって２週間後まで安静にするほど体悪いの？何かの病気なの？


・・・まぁ、がんばってください。

鈴鹿にしたら客を引っ張ってこれるネタがなくなってナミダ目。

YOSHIKIのドタキャンは日常茶飯事なので本当に来ると思ってた人は少なそうだけどｗ

競技の本質と関係ない集客もどうかと

>>54

でも、最近そういった競技の本質と関係ない集客を当て込んでいるフシはあるよな
#18とか#808とか

>>54
なにを今更ｗ
元々サーキットに来てる半数がRQ目当てなんじゃねーの？

あの渋滞を耐え抜くってだけでも相当な意思なり熱意なりをもってるんだから良いんじゃないの?
俺はGTの観客を皆等しく尊敬するよ
富士F1の快適さからしたらあの帰路地獄は有り得ない

>>45
？は折目だろｗ

つか、道上さんも坂東に｢道上おるかー！！｣って怒鳴られてタイヤ投げつけられたじゃんｗ

>>58
ホイールね

脇阪兄ってもう潮時だろ
何で５００に乗り続けられるの？

808が特認条件緩和で-100kgとの情報が痛車スレで出てる。

何故に？
あんなんが優勝とかやめてくれ・・・
Ｚ４自体は好きなんだが素直に応援できん・・・

初音には政府が付いてるからなぁ・・・

そもそも外車に対するなんちゃらがキツすぎるんだよ、GTは。

確かに
カロ−ラはあれ程改造（製作）
できるのに

>>59
ああ、ホイールだったな…すまん

>>64
外車の規制緩和いついては同意だ

スマンちょっと感情的になってしまった
スポンサー代わってくれればなぁ

そもそも、-100kgも減量できるの？
救済で減量し過ぎたらバランスが狂うってドヤが言ってた

GTAって品格向上を掲げてるが
品格向上するには坂東をクビにして
19を出場停止にするだけでも品格向上すんぞ
スポンサーより目立ってる登り鯉と家紋の刺繍にんてorz
どこまでDQNなんだか
片岡も300ドラで尻つぼみでいいんならいいが
坂東に染まるなよ

マジで乗せてくれるとこなくなるぞ

所詮スーパーGTは八百長談合レースだからねｗｗｗ
車プロレスを真面目に見てる奴ってホント痛杉ｗｗｗｗｗ

>>61

808って、一体どんなズルをしたの？
GTAに賄賂でも渡したのか？

さすがにYOSHIKIが来ないとわかってたから、岡山にはそれらしきファンはいなかったなぁ。

1戦くらい勝たれたところで優勝争いなんて出来ようがないからシリーズの盛り上げ要素としての打算だろう

>>71
単純に遅すぎたｗ

可愛い絵の描いてあったＺがなくなって残念だ。

ちょっとｳﾝｺしてくるﾉｼ

Z4は1200kgなんだよな、あんなに小さいのに。
それが1100kgになるわけね。

鈴鹿は雨降らないでよ

GT関係者は、昨年の最終戦の一件と今回のF1マクラーレン問題をどう見ているのかね？
すごーく気になる。

>F1マクラーレンの件
全く異質だろ

>>80
内容ではなく、嘘か誠か白黒ハッキリさせるまでの経緯の話だよ。
F1は有力チームとか政治力とか関係なく裁いているようだから。

>>81
日本でそれは無理ｗ

誰か「FIA準国際格式でこんな八百長やってるぞって」FIAにフランス語で垂れ込んでくれないかな

>>82
FIAとJAFの体質の違いってことか・・・

F1が政治力に無関係とかどんだけニワカなんだよｗ

>>85
じゃ、詳しく教えてくれない？

http://p.pita.st/?fl4ol9ww
ちょっと笑った

スーパーGTの八百長談合ぶりはFIAも把握してるよ
こんな糞レースは世界では全く見向きもされてないから安心しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

久々に見に行こうと思うのですが
鈴鹿のレースウィーク金曜日に行っても
練習走行とかやってないですか？

合同テストって無くなったんですか？

金曜走ってるよ。二輪だけがｗ
合同テストは開幕前の岡山だけになったんだよ

えー！　ショック・・・・
合同テストはいいイベントだったのに
ラン＆アタックとか

>>86
政治力というかね、F1なんてモズレーの独断と偏見で全て決まってるのよ
マクラーレンの一件だってモズレーがマクラーレン大嫌いだからあそこまで処罰が重くなったような物
やってる事はSGTと五十歩百歩。

というか、プロでもアマでも政治力が働いていないスポーツの方が少ないだろｗ

7日,8日ともてぎでタイヤメーカー毎１車種１台のテストがあったらしいけど
どうだったんだろ。

FIA-GT仕様のGT-Rのオンボード　こっちの音もいいかも・・・

ttp://www.youtube.com/watch?v=0DEmSrjyB00&feature=related

>>95
あー、こっちのがカッコいいなw
GTって本来はこうなんだよなあ・・・

高橋さん……お疲れ様(ｰ人ｰ)

加藤（やったー！絶対抜いてやるぞ！）

>>95
ダクトがたまんねぇ
やっぱこのくらい堂々と突き出してないとレースカーって感じがしない

100ゲトしたいなぁ…

>>95
これはこれでいいけどモッサリしてんなぁ
今更これを日本の箱のトップカテゴリーにしますって言われてもゴメンだ

一応世界的にはGT1がハコのトップカテゴリーなんだけどね

ちょっとウンコしてくるﾉｼ

>>95
イイ！国内も早く、FIA-GTにあわせるべき

だったら最初からFIAGT見ろよw
なんでも一緒にすんな

FIA-GTは97年が最強！最高の年！

97ポッカ見れた事は価値有るわ…

かっこええGT-RFIA-GT1
ttp://response.jp/issue/2009/0410/article123072_1.html

ttp://response.jp/issue/2009/0410/article123072_1.images/227471.jpg
ttp://response.jp/issue/2009/0410/article123072_1.images/227474.jpg

ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/04/fiagt2009test_24.jpg

形だけでも市販車と極端に違わないものにして欲しいな

GTRだけ分厚いボディだなｗ
でもSGTのより10倍格好いい

>>107
この並んでる写真見たらGTRはスーパーカーではないとわかるねw
一台だけ背が高い。
ただ日本車がここに並んでるのは感慨深いな。

>>110
Zを忘れないでください・・・

ホモロゲモデル販売するのか？

レースカーを一定数作れば（売れば？）おｋ
じゃなかったっけ？

2010ＦＩＡ−ＧＴは
ベース車の車種を申請して、改造範囲（エンジンとか、トランスアクスルとか）
の部分を個別にホモロゲ申請すればＯＫな・・・はず

>>107
ゼッケンは23じゃないんだな先客がいたのかね。
しかしこのフォードGTカッコイイなぁ・・・
ルマンのアストンじゃなくてこのチームにガルフはスポンサードしてくれればいいのにw

今年の十勝はこいつで去年のリベンジだな

>>116
涙が止まらない・・・

>>116
車種メーカー板のGT-Rスレで昨年の十勝惨敗のカキコが今でも書き込まれて本当にGT-Rの売り上げが落ちているんだよｗ

1台だけのGTクラスで出場して俺Tueeeeeeを見せつけた後、
HPで大々的に宣伝しまくったトヨタのようですね。

去年の十勝はほぼノーマルのGT-Rだったからこそ意義があったんだよな。
まさかあんなにドラシャがイカれるとは誰が想像しただろうか･･･

車種板から出張か・・・

くっだらねー既知外だな

>>119
ドラシャどころか燃料系とハブボルトも破損なんだがｗ

>>107
壁紙にした

>>119
ホンダもFIA-GTにNSXで出られるといいね。

ＦＩＡ−ＧＴってＴＶで放送しないの？
なんか面白そうなんだけど
Ｊスポあたりでやって欲しいんだけどな。

面白くない。
遅いからね‥

GT見慣れてるとつまらないかもね＞FIA-GT
コーナーはもっさり曲がるし
セミ耐久だからWTCCみたいな極端なバトルもない

逆にSGTの速さが世界的にみて異常だということを確認するはめになる

ＧＴなんてどれも同じにしか見えない俺は変か・・・
SGTもFIA-GTも両方いけるんだがｗ

>>126
イトダイの鈴鹿４９秒台のタイムアタックはコーナリングが異常な速さだもんなぁ。

大輔をイトダイっていう人初めて見た

数年前、脇坂が55秒出した時でも相当驚いたのに

>>130
阪な

今年からピットウォーク券が前売りになることをさっき知りました。

ちっ

>>132
日曜が売り切れてから知るとは･･･

つ パドックパス

遅いから面白くないって人は
前座レースとかどんな気持ちでみてるんだろう？

もっさりコーナリングも箱車の魅力じゃね？
Ｓ‐ＧＴが速すぎるんだよ

>>134
マーチカップとかコーナリングでイン側のリア浮いてるしなw
あれ見て「おー！」て楽しんでるw

速いのが見たけりゃそれこそフォーミュラやプロトを見ればいいしな。
今年のセブリングは熱かったぞ。

>>135
仲間発見w

箱で速いのに意味がある
観客も多い
それだけニーズがあるってこと
沢山のドラも見れる
フォーミュラ出身だろうが
ドリフト出身だろうが
レーサーにも 観客にもニーズがある
い〜レースじゃないか

でも八百長ｗ

俺はピットラウンジパス買ったぜ。
お前らの前で牛串くっってやんよ

>>140
興奮し過ぎw

SGTの魅力はなんといってもMR-Sのかっこよさだよな

来週鈴鹿か・・・
もう岡山から1ヶ月たつんだな早いな

岡山から一ヶ月で第2戦鈴鹿
その後2週間で　富士400キロｗ
その後約2ヶ月休暇で　6月　セパン
一ヵ月後　7月菅生　その一ヶ月後　8月鈴鹿700キロ？
9月は　富士
10月は　九州上陸　AP
11月最終戦　もてぎ250キロｗｗｗｗ

最終戦で250キロ勝負　NSX今年も逃げるのかｗｗ

いい加減ヤオレースじゃなくてガチレースがみたい

>>145
それこそ　ミニバンレースになってしまうぞｗ
売れない足回りガチガチの狭い車なんか開発しないからな
外資系になりたくない会社は儲ける車しか開発しない

社長が外国人になってもいいなら開発できるだろうがｗ

別に吊るしのクルマじゃなくたってガチレースは出来るでしょ

マーチレースやヴィッツレースや　シビックタイプRレース見てれば良いじゃんｗ

確かに八百長ばっかだけど、それを差し引いてもとても楽しいと思うのは俺だけ？

プロレスみたいなもんかな

八百長ってことに何が何でもしておかないと困るの！



















本駄ｗは

日本語でお願いできますか？

格闘技が観たいならＦＮへ池。SGTはハッスルでいいんだよ。

>>153
同意。

>>151
君はFNに日産が居ない理由が解かってない様だ。

>>154
ニスモはいたよね＞FN

インパルの間違いでは？

>>156
そう、インパルのマシンにニスモのステッカー貼付

>>157
あれドライバーの契約金払ってるだけだぜ

GTVをみてたんだが出てくる女の棒読みっぷりに吹いたwwww

>>159
あれは仕様だからきにすんなｗｗ

俺も今日GTVで初めて知ったんだが、東コースだけ再舗装されたんだな
これってどう出るかね？
気を抜いてるとデグナー1個目でのコースアウトが多くなるとか・・・ないかw

>>161
イタチだけど７４を忘れたとは言わせない
二度とないことを祈るのみ

心配しなくてもこんな八百長満載、コスト意識皆無、ガラパゴスのレースは消滅するよ。
過去の歴史がそれを示してる。
日本ではモータースポーツというのは文化として全く成熟していないし運営がアホ。

>>158
ニスモからのエンジニア派遣が貼ってる理由のはずだけど？

ああ、第３戦のレクサスファンシート売り切れか
他にグッズ付きチケットってどっかあるかな
オートバックス共通観戦くらいか。
たまには日産系のグッズが欲しい...

海外の耐久レースにSGT車両が参加して欲しいな
スパとかVLNとか
それで翌年から参加禁止になるくらいの速さでぶっちぎって優勝してもらいたい
そういうのが見てみたいんだけどｗ

>>166
参加できるレースあるのか？

>>167
スパの方はよくわからんけど、VLNとかのニュル24時間はアンリミテッドクラスがあったはず
アルツェンのポルシェがそのクラスだったと思う
でも去年は居なかったからもうなくなったのかな…

４４

ポッカ1000�qで海外のGTと混走してたよぬ
ストレートだけめっちゃ速くてぶっちぎるんだけど
コーナーめちゃ遅で面白かった

もうすぐ鈴鹿やね
優勝予想しよう

俺はセルモ

どんどんマシンを低く速くしていただきたいなぁ...
何でいまさら車高を高くしたんだＳＧＴは...
まぁ今年のＳＣはお気に入りだがｗｗ

昔ファルケｿがJGTCスープラでニュル24h出てなかったけ。97年ぐらいかな?
結構いいとこ行ったけどトラブルで消えたとか聞いたような。

ファルケンのスープラは信頼性のためになのかその年の前年型？だかの型落ちで出てたね
でかいクラッシュしてレースのほとんどの時間を修復に費やしたみたいだったけど・・・

無理だろうけど一度でいいからサルテやニュルを走るSGT車両が見てみたいな・・・
草レースだし大目に見てくれんかねｗ

菊池靖が刺さったんだよね〜

ニュル菊地とル・マン光卓はクラッシュさせた代償として帰国後にシート喪失したよね…

トヨタの厳格だなと思ったよ〜

'02型GT500NSXをドイツのプライベーターが走らせた事もあるけど、
1000km以上の走行を想定してなかったミッションが保たず中盤で壊れて終了。
速さ自体もトップ争い出来るほどではなかった。
耐久性確保の為にエンジンデチューンしてたり事前テスト無しのぶっつけ本番という要素もあったけどね

劇爺、FNやるなら題名変えろよ。
GTつけちゃおかしいだろ。

178
しょうもない企画より良くない？
ドリフト君

>>178
劇走GPなら良いんじゃね。

>>178
激走！Ｇ（グッとくる）Ｔ（ツギヲの走り）

GTを大赤字に追い込んだ加治とGTをグダグダにした坂東

>>176

だから、菊地さんは808でくすぶってるのか…了解した

結構楽しんでるみたいだよ？

今年チャンピオンどこになるんだっけ？

日産が最終戦で決めます

#18に危機感を抱いたジャニーズが政治力を発揮して
#24がチャンピオンになります。

あー面白い面白い（棒）

星野｢心配かけるなよ！バシッ！｣

今年のチャンピオンはトムスかセルモ
ＧＴ３００の方は多分ウェッズスポーツのＩＳだろ

>>190
トヨヲタ乙

300の19号車は勝つようになってるよね

坂東「調整でIS重くするんだったら俺会長辞めるけどいい？」

今日筑波行ってきたけど

Ｄ1マシン>>>S耐マシンだな
レースでもなんでもない自己満足の世界のＤ１
でも　観客的にはD1の勝ちだろうな

SUPER　GTとD1はインパクトあるけど　FNとS耐は印象薄いな　

D1ってまだあったの？

つーかD1は審査員がアレじゃインパクト勝負しかないだろｗ

>>193
どうぞ、どうぞ。

>>193
「ぜひどうぞ」だなｗ　
ISのマシン自体はすごい好きだが使うチームがどっちも好かん

今日の鈴鹿に加治来てたよ。
ほかの有名な関係者と帰っていったが、日本のレース界も
こんな程度なのか　？

俺はISは嫌いだな。もちろんアクシオも。
GT300にしたらいくらなんでも(改造)やりすぎだと思うけど…


>>199
加治は今でもGTに関わってるのかな？

>>200
しょうがないじゃない　セリカやMR−S　買う若者が少ないのだから
BMWM3意識した車とか　おじセダンをレース車両にしなくてはならなくなったんだろ？

とりあえずシビックのMR車とか出せばいいんじゃね？

>>202
シビックのMRってｗｗそれは流石にどうかと思うわ

シビックMRってルノークリオ　スポールV6の二の舞になりそうだなw

カローラ見るとベース車は本当に関係ないんだなと思うわｗ
オデッセイでも何とかなるんじゃないだろうかｗ

オデッセイはMRしてるアホが
ほんとに知り合いにいるぞwww

そういやスレ違かもしれんが急に思い出した
VTEC載せ替えMR-S欲しい

むしろVTEC載せ替えMR-SでSGTでろよｗ

それなら普通にS2000MRでいいだろｗ

>>202-203
昔はCR-Xとかdel SolのMRが出る(と良いな)と結構言われてたけどな

なんかの漫画でバラスポをMRにしてエンジンがボクサーエンジンだったというのを読んだことある

バラスポをMR化して4A-GZ積んだ奴なら昔ジムカに居たな

レクサスLF-AのV10サウンドって最高に痺れる♪

YAMAHAサウンドですね。わかります

プリウスとインサイトをGT300にだせよ。

バラスポMR化ゼロヨン仕様ならよろしくメカドックにあったな。

あとはZ31前期型にレオーネの駆動系を移植してフルタイムAWD化とか
SA22Cの13Aを3ローター化＋ターボ3連装とか。

ちょっとウンコしてくるﾉｼ

メカドック知ってるなんて意外にみんないい年齢だね

JTCCが復活すればな・・・　逆に今はこっちの方がベース車候補が豊富にあるんじゃないか？
ISとアクシオがガチの姿で争う光景が見たい　何時かのチェイサーとエクシブみたいな感じで・・・

ISとアクシオは好きだけど、SGTにはやっぱり場違いかもな・・・　
まあでもほかにベース車が無い事を考えると文句は言えんがな　
生産終了車ばっかでレースされても中古車選手権みたいで萎えるし。。。

デビューしていきなりボンネット低いとか
外観変わりすぎてなんだかよくわからなくなってる
せめて数年は市販車と同じスタイルで走って欲しいわ

S耐の方が親近感持てるけど盛り上がらないんだよね

ニッサンはTIDAか？

消音器？はずしてください

サーキット入りしたときのwktkが好きなんです

motoGPの場合接近戦で位置をバレにくくするためにレギュレーションがなくても消音器を付けるとか

500はサイレンサー装着してからショボくなったな。
残念な部分ではある〜

>>217
セリカXXに憧れて10年落ちのXXに乗っていたのも良い想い出。

駐車場争奪戦メンドクサイからローソンで駐車券かおうとしたら
ドリフトコースも売り切れなんだ・・・しょうがないからジムカーナコースにした。

>>224
>しょうがないからジムカーナコースにした。
俺がいる

ところで、予約駐車券で入場して、それ以外のところに停めてもいいのかな？
土曜日は撮影メイン、日曜日は観戦メインで駐車場所変えたいんだが
出場せずに場所だけ変える予定

>>218
確実にスタンドガラガラのレースになるな。

>>225
別に良いんじゃない？　その場所に泊める権利みたいなモンだから。
ある意味、決勝日に中は入れる権利みたいなもの。

早くこんなつまらんハリボテレースやめて、WTCCレギュでやろーよ

>>228
GT-Rが出られないから駄目です

オバフェンがかっこわるいよね

>>229
大丈夫、GTRクラスを作りますから

http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_15705.jpg

痛車スレに粘着している荒らしがこっちまで来たか。いいかげんウザイ。

荒らししてる人ってなんだろうね
よほど何かのコンプレックスでも抱えているのだろうか
とにかくそういう人は今すぐ心臓の鼓動が止まれば良いのにと思ってしまう

テレビでこのレースの事を知ったんですが初心者の質問。的外れかもしれませんがｗ

・ＧＴ３００とＧＴ５００のレースを別々に行う事はできないんですか？ごちゃごちゃして分かりにくい。
・ポルシェやフェラーリをＧＴ５００で走らせることは出来ないんですか？５００は車種が限定されててつまらない。
・レースは９戦じゃなくて１０戦にできませんか？９戦って中途半端でこじんまりに見える。

>>235
100年ROMってろ

>>235

・できません
・できません
・できません

>>235死ね

初心者の質問というより幼稚園児の質問だなｗ

あ、幼稚園児だったらすまそ(笑)

全部できるからいい子で待っててね。

>>235
釣り乙

今日もフルボッコだなｗ>>235

500の車種増やしてってのは賛同できるが
そんな酔狂なメーカー無いだろうなあ
魔改造M3とかS5とかブレラとか407クーペとか

ごちゃごちゃしてわかりにくいってのは同意

サーキットで見てると500が300に追いついてからは順位とか放送聞かないと訳わからん

全部300にしちゃえw

>>218
レクサスあたりはこっちの方が
あってると思う。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090414-00000007-rps-moto

500と300が混戦してるから面白いんだろ・・・

俺は３００と５００の混走は面白くしてる要因だと思うけど

一番なんとかしてほしいのは性能調整、前のレースで一位だった車が
次のレースで最後尾付近にいるのってやっぱおかしくない？

>>245
去年IS-FがALMS参戦とか話があったんだけどなぁ。
ttp://www.nihoncar.com/jp/news-694-The+Lexus+IS+in+ALMS!.html

俺も混走は魅力の一つだと思うな。


この手の話も何度もしてるな・・・。

ＧＴ−Ａは「おもしろくするための混走」だと明言しておるな。

TVで見てる限りは面白いのかも知れないけど現地観戦だと辛いよ。
最初はいいけどだんだんTVで見てた方がよかったって気になる。

予選日は現地観戦が面白いけど決勝はスタートしたらTVの方がいい。

>>251
それには俺も同意だ
レース全体を見て展開を楽しむなら絶対テレビのがいいしな・・・

臨場感とかリアル感を味わいたいなら現地で

>>251
車種把握してればそんなに辛くないと思われ。
俺は現地で見ててそんな風に感じたことは無かったが・・・。

はやくFIA-GT化してほしい

早くJTCC化してほしい。

今度富士に行く予定だけど、ピットウオーク券は、当日買えるのかな？

>>256
前売り完売の場合は当日販売なし
鈴鹿の日曜日は売り切れたし、GWの富士は買っておかないと無理じゃね？

今年は、見てないが
自分も最近決勝ツマラナイから半分ピクニックになってる
ラジオ等で順位タイムの確認は、してるけど
鈴1000ぐらいの距離なら混走でも、おもしろいけど
通常は500、300分けてスプリントにしてほしい　
去年WTCC見に行って久しぶりにレース見て善かったという充実感あったからね〜。

500だけ14台でレースしたら「台数少なすぎ、混走に戻せ！」と言われると思うよ。
今年のFポンなんか悲惨なことになってるのに。

そうか!いっそのことFポンも混走にすればいいんだ。

今年のFﾎﾟｿ車はｻｲﾊﾞｰﾌｫｰﾐｭﾗ的かっこよさがあるので台数は気にならない

昔はフォーミュラでも混走してたよなぁ

>>248
IS-FはSCCAにスポットで出てたけど、
フリー走行だけで終えちゃった…。

FNの台数や　S耐野遅さでもレース見れる人は


　　　　　　　単なる　レースヲタク　ファミリーが楽しめるわけない　

＞FNの台数や　S耐野遅さでもレース見れる人は
Fポンの台数はともかく、S耐より遅い（それこそマーチカップとか）でも楽しめるけど・・・

セントラルとかでやってる草レースも面白いぜ

GTが一番ファミリーに有害な客が多いと思うが

マーチカップとか　WTCCとかは　ぶつかり合いが面白いと思う
S耐って何かが欠けている　台数が減ったからに違いないｗ

無職の横溝さん元気？ｗ

今週末の鈴鹿に行くためにホテルの予約をネットで探したけど、
今回のレースは人が相当来ると予想。白子はともかく津や四日市のホテルまで
ビジネスホテルは軒並み満室ｗ

ちなみに関東人で18日、朝一の新幹線で鈴鹿に向かいます。

>>269
アンチ横溝という名の横溝ヲタ元気？ｗ

関係ねえんだ別スレでやれ

その昔、ＢＩＧ２＆４で２輪と４輪が混走するとおもってガクブルしてた俺が来ましたよ

>>270
で、予約はとれたの？
白子、津、四日市でも、1〜2名なら汚くないビジホまだ空いてるお。

>>273
予約は四日市で何とか取れましたよ。
お休み決定がギリギリだったので焦りましたｗ
改修されたサーキット楽しみです。東コースは舗装が新しくなっているので、
タイヤにも、どういった影響が出るか注目です。

>>274
それはよかった(^ー^)
自分は今まで決勝のみで今年初めて二日間参戦です。
結局経費抑えて車中泊にしましたが...orz

先週仕事で行けなかっただけに、
新生鈴鹿、楽しみっす。

>>274
鈴鹿２＆４でなくてＢＩＧ２＆４ってところに「その昔」のリアリティを感じるわｗ

スマン
>>272ね

>>270
四日市と鈴鹿市の境に住んでるんだが泊めてやろうか？

>>278
おふろ貸してもらえますか？
朝食つきますか？
１泊いくらですか？

そか、今週末か。
TV観戦だけどLT無いんだよな。
Jスポのコメントライブの上のは上位だけだし。楽しさ3割引な感じ。
現地でモニター無い所で観戦する時も大活躍だったのにな。
バーニーのF1でさえタダで配信してるのに、見たかったら金払えっていうのが何か気持ちを削がれるわ……

>>278
お心遣いありがとうございますm(_ _)m
宿はなんとかなりました。

モバHO!が生きていればなぁ

>>282
モバHOの勧誘が来て1年後に思い出して
そういやーあれ面白そうだな契約するかと思ったら終了お知らせってなんじゃそりゃ！

>>280
LTないのはほんとに痛いよね。
GTAはホントに金の亡者だな。

ジョン君、ＧＪ！

漢検マネーでＧＴ300チームをスポンサードしてたんだな。
テレ朝のニュースでやってた。じむふぉにゃらら

ムショ帰り乙

>>286
情弱乙

>>286釣りの真似事はやめろ

マジでさっきの夕方の漢字検定疑惑のニュースで
「日本最高峰を誇るレースでも・・・」と読み上げてるところｄふぇ
モザイクがかかったレースクイーンとマシンのロゴがクローズアップで映ったんだよ

そ

う

>>290
何ヶ月か前にバンキシャ！でもやってたぞ

か

学会

>>293邪魔すんなｶｽ

>>296
完成して満足？

>>296　そのくらい大目に見ておけ

>>296
　 　　　　 ／　　　　　＼　
　　　 　／　（●）　（●）＼　
　　　／　 　　（__人__）　 　＼　　　　　
　　　| 　 　 　　|::::::::|　　　 　|　
　　　＼　 　　　｀⌒´ 　　 ／
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　 ./:::::::| :::::::::::::::|　 |::::::| ::i　　　／　　（●）　 （●）　 ＼　おめえ何中だよ？
　 i::::::/ i::::::::::::::::|　 |:::::」 ::i　　　|　 　　　 （__人__）　 　　|
　 i::::::i　 ＾|￣￣　　＾|ﾉ :/ 　　　＼ 　 　 　｀ ⌒´　　　／
　 .ヽ:::ヽ /三三三三)／　　　.／⌒　　　　　　　　　　ヽ,
　　　＼_):::::::::::::::::::::::::| 　　.／　　 /、　。　　　　。　r　 ＼
　　　 .〈::::: ノ::::::|　::::::::|　 .(＿￣￣＼'　　　　　　　　|)　　.)
　　　/:::::::::::::::::::|　:::::::::|　　　／⌒ヽJ三三三三三/　 ／
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　　 .ヽ::::／　　　 ヽ:::|__　i::::::::::::::::::ノ　　 ￣＾￣　 ＼:::::::/
　　.ノ.＾/　　　　　 ヽ、_　ヽ,::::::::／　　　　　　　　　 .ヽ、__つ
　　|_／　　　 　　　　　　.ノ.＾/　　　
　　　　　　　　　　　　　 .|_／　　

>>299
かっこよすぎますよせんぱい
ぎんばえとかなめんなよねことかさいこうっすね

>>299
あ？？俺は自己中やけど、文句あっか？

>>301
そうかそうか┏（^ω^）┓

今回の鈴鹿は二輪も一緒にレースが行われるけど、見所はGTと違ってくるよね？
何処が箱車と違って注目すればいいのかな？
先輩方、ご教授願います。

シケインで毎週順位が変わることがある
ファイナルラップのシケインで鬼のツッコミが見れる

そして、転ける。

新婚で無職の横溝クン元気かな？

>>306のIDいいなぁ

>>303
本物のレース

>>303
GTはインチキ八百長レースだからプロレスを見るつもりで

バイクはガチンコだから真剣に見ましょう

ＧＴ＝クルマを見る＝ショー。

２輪＝ライダーを見る＝スポーツ。

神奈川から高速使わずに鈴鹿まで行くのはキツイかな？

土曜０時になったら途中で高速乗るとしたら１０００円以内で行けるの？
いまいち高速料金の仕組みがわからん・・・

>>311
下道は先週下道で横浜から浜松まで行ったけど
工事渋滞にあって結構つかれた
悪いことはいわないから高速の方がラクチンだよ
０時前（たとえばｐｍ１０時に入って）でも降りなければ１０００円で行けるよ

>>306
S耐でアルバイト中

金曜日に高速のって、土曜日の0：00以降に鈴鹿インター降りれば、
厚木以降は1000円でいける。

>>314素人だからって馬鹿にしないでくれ！

S耐なんて金出ない
下手すりゃ横溝のことだから持ち込みじゃorz

>>315
間違ってないと思うが？
ETC（個人名義のみ、法人は駄目）は必須だが。

予選って決勝に比べてどれくらい楽しいですか？

>>317
まじで？？？
オレ法人カードしか持ってないんだけど

>>318
８０ぐらい

>>319
普通車ならOKらしい。
知人のハイエース（8ナンバー）は駄目だった。

>>318
感じ方は人それぞれだし、目的によっても変わってくると思うが・・・

俺は単に車が好きだったり、写真撮ったりしたいから、予選日の方がいいな
というか、今年から金曜日がなくなったので、俺としては土曜日一択になった
土曜日のみの方が各チケットも安いし、子供連れてるとキッズウォークもあるしな
あと、決勝日と違って全体的にﾏﾀｰﾘしてるし、客にも余裕が感じられるっつーかw
スーパーラップもそれなりに盛り上がるし

決勝日は当然レースをやってるわけだから、独特の雰囲気や緊張感があるよな
スタート前のグリッドの様子や、静寂の後のエンジンスタート、ローリングラップ・・・
まあ何らかの形で情報が入手できないと、一旦ピットインが始まるともう順位なんて見てるだけじゃ
わかんなるけどw

今さっき御殿場のインパル前を通ったらトランスポーターへの積み込みしてたな

スーパーラップは観客席のまたーりした雰囲気の中でのガチの走りというギャップが面白い。
テレビ観戦だとセクタータイムの比較あるしどこでミスしたかよくわかる。

色々アドバイスありがとうございます！
今後の参考にします

そういえばなんでインパル青いんだろ
ついでにタイサンもあの悪趣味な金色やめようぜ

>>326
カルソニックカンセイのカラーじゃないの？

タイサンと言えば赤黒

赤黒はアドバンだったからだろ

公式のTEAMS&DRIVERSが見れないのは俺だけ？

>>312
>>314

マジですか？？？
でも俺、ETCついてないｗ

ダメかな？
降りた時の時刻が土日なら１０００円ということだったのか
メッチャ便利だな。ETC付ければ良かったなー

>>330
乗るときでも降りるときのどちらでも土日にETCで料金所を通過してれば（その区間は）OK

>>326
カルソがスポンサー料減でIMPULがメインとなったが、
星野が散々お世話になったカルソ青で継続！
って決めたからでなかったっけ？

今週の鈴鹿に初めて見に行くんだけど、ラジオ聞きながらの方が楽しめますか？
そうなら安いのでも買っていこうと思うんですが。

>>333
あった方が断然良い
ラジオ無しで現地観戦してるとレースの流れが全然分からなくなる

>>333
1000円ぐらいのFM付きね

爆音で聞こえるのですか？

片耳にイヤホン付ければいい

>>334,335
ありがとう。明日買ってきます。

親子揃ってオープニングラップ終わったらずっと寝てる

土曜日は遊園地入場料だけで見れるのですか？（自由席のみ）

ホテルの予約はほとんどがレース関係者。

２輪の関係者だけでも３００人はいるでしょう。

ＧＴはレースクイーンも含めたら１５００人くらい？

観客は意外と少ないと思うな。次の富士までたった２週間しかないから。

>>340
遊園地入場料だけでオッケー、
ついでにＶ席にも入れる、というか土曜は基本的に自由席、
ただし、その席の指定券を持っている人がきたら、
素直に席を明け渡すべし。

GTVのブサイクというかゴリラなねーちゃんは誰ですか

>>343
そんな事言いながらその子で抜いたんだろう？

鈴鹿での、fm実況の周波数を教えてください。

>>345

523 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2009/04/15(水) 01:10:20 ID:2IfAJMpdO
「サーキットFM」の周波数が、87.0MHzに変更。

コレで良いのかな？

>>346
ありがとうございます。現地で試してみます。

今日、機種変更するんだけどケータイにFM付きって多いかな？

談合ヤオは当たり前！それがスーパーGT　別名　車プロレス

観客(一部？)から見たGT500といえば
メーカーワークスの策略と陰謀が渦巻くダークなイメージ
当事者側にはこのように見られている自覚は無い

この観客と当事者間のギャップが観客の不満の正体

GT300のカローラアクシオの参戦を考えるに
GT300もこの方向に向かいつつある

つまりメーカー系さえ良ければ良い
プライベーターなんざ知ったこっちゃ無いというのが現状

GT300が参戦出来るようS耐のレギュを一部変更して貰って
プライベーターはそっち行ったほうが良いのかも試練
S耐も現状では新車の販売促進にもなって無いし

とか思ったり思わなかったりしたりするかもしれない
気がするような今日この頃

>>348
マジレスすると約２時間FM聞いてると
携帯の電池の消耗を考えると辞めた方がいい
いざって時に携帯の電池切れだと
悲しくてやってられない

>>333
安くてもアンテナがある奴の方が確実に聞こえる

ケータイは電池切れが心配なんで
ラジカセ持参して実況録音します。

ちょっとウンコしてくるﾉｼ

痛車の個人スポンサーの応募千人越えたみたいだね。

スタッフのギャラを払ってるんだね。

どうでもいいわあんな空気
ボメックスと争ってろ

>>357

文字通り【空気が読めない、嫁無い】と言う自己紹介ですね。
わかりますｗｗｗｗ

1000人かー。
最低額の７000円でも700万。これはでかいな。

貢がせといてあの体たらくですね

しかし300下位でもキャラオタに話題にされてある意味成功か

ヲタは物で釣ると入れ食いだな。

俺はヲタで、ミクはかわいいと思うし好きな歌もあるけど、あれはあざとい＆遅ぇ＆ウゼェ・・・正直くたばって星井

808はニコニコに公式のチャンネルを開設した。
GT関係ないけどフェラーリもチャンネル持ってて、F1に関する動画を上げてる。
GTAも他のチームもやってみればいいのにな。

レースに出場できてるってことが努力であり奇跡なんだから
そういう言い方はどうかと思うが。

鈴鹿にむけて（特別？）性能調整があったって本当？
詳しい人教えてください。

土日の天気良さそうだねー　ｲｲﾈｲｲﾈｰ

>>362

ニワカ乙ｗ

予選も決勝も中高生は入場料のみで見れるんだよね？

うん。


明日は８時２５分から走行開始だね
朝早いけど観客いるのかな？

二輪も今日は走行なしだったの？

>>369
よかった スタンド以外ならどこで見てもいいんだよね？

今週初めて鈴鹿に行くんですけどGTにF1のグッズ身につけてると変ですかね？
琢磨キャップだけ持っててそれ使おうかと思い。

>>372
いくらでもいる

>>372
変ではないよ

>>373
>>374
ありがとう、使う事にします。

二輪は金曜日走行あるよ〜

YOKOHAMAタイヤの黒い帽子が欲しいけど売ってるかな

レースクイーンがっつき日和になりそうだな

さてそろそろ出るか
鈴鹿インター出るの日付変わってからないといけないから、ゆっくりだ
駐車場金曜夜から、開いてたっけ？

でちゃうムルシは口縁取りの次は上唇かよ・・・
それと違ってジラッファガヤルドかっこいいな

すまん300スレと間違えたわ

今日握手会あるの知らずに行った

事務センター最後までいるかな・・・
まあ問題が明るみになったときに2台体制にするようなとこだから大丈夫だろうけどｗ

バーニング周防のガキが屁ボメッ糞に乗っているんだね

事務センターはジムゲイナーのスポンサーしてないぞ、開幕から。

>>379
鈴鹿インター前のパーキングエリアは混雑してる予感

鈴鹿の流れぶった切って申し訳ないが、第3戦富士のメインスタンド２階って全部指定席なの？
座席図見たけど一部なのか全部なのかわからなくて

今回インパルのﾊﾁﾏｷかっこよくなってるね

NSXの新リアフェンダーは#18以外のチームにもデリバリーされてる？

>>389
@niftyの画像だとリアが確認できるの少ないがREALはされてるっぽいね

>>388
ハチマキはいいが、IMPULロゴが鼻っ面すぎないか？

東コースの再舗装の具合は明日になんないと分かんないのか・・・
どうなるかな

>>389
そう見えるね
ttp://car.nifty.com/cs/car/sgtn/expressmagnify.jsp?aid=090417198265&idx=20
ttp://car.nifty.com/cs/car/sgtn/expressmagnify.jsp?aid=090417198265&idx=31
ttp://car.nifty.com/cs/car/sgtn/expressmagnify.jsp?aid=090417198265&idx=32
ttp://car.nifty.com/cs/car/sgtn/expressmagnify.jsp?aid=090417198265&idx=54

今度こそGTR勢負ける予感しますよ

>>365
300の方はこの前速かった車におもり乗せるみたいだけど。
500はどうなのかな。

鈴鹿パドックぶらついちゃ。
ドラサインもらいまくり。まーくんもいた。よちはだめだった。
サ●ドのデブもいたけど、あいかわらずホラ吹き。
利源人はもう来ないみたい。路面改修で美菜だめぽ。またマッチ優勝かも

ボメックスの周防から「北野誠バーニングっ！」ていうサイン貰ってきて！

あ、サ●ドのデブってテントに居る人相悪いマネジャ？

土曜の朝８時の時点で駐車場いっぱいだろうか？

ホモなのに息子なんかいるのか？

>>400
股間にいるじゃないか

GT-R勢は黒レイズで統一って話あったけど今回からインパルは自社製品に変えてるな。

現在高速
めちゃ混んでる
たすけて

>>403
今どの辺？
なんかIDが大変さを物語っているねｗ

スレ違いかも知れませんが教えて下さい。


ドライバーのヘルメットが真横(できれば左)からのアングルで撮られた写真を探してます。
ドライバーの公式ＨＰにあるかと思って探したんですが探し方が悪いのか見つかりませんでした。
どなたかご存じの方がいらっしゃいましたら教えて下さい

>>402
写真撮影用です。あくまでも販促の為です。
予選、決勝はﾚｲｽﾞ履くよ

渋滞が嫌なら深夜に出れば良かったのに…。

喫茶ポールポジションで優雅な午後を

オープンピットて捻挫した。

今度こそはSCに勝ってもらいたい...
♯36が勝つと予想
あと♯38のカラーリング変わってる？？

すぐに富士があるから今回SCは来ないんじゃないかね〜

どなたか
FPとかの順位とか書いてください。
よろしくお願いしまする

混んでますか？

>>411

オモリを下ろさないんだからそれはないんじゃね？
開幕でがんばった理由がなくなる・・・はっ!!

だからタイヤを履き替えたのか・・・(ぉぃ)

キックオフパーティーと比べたら全然混んで無い
但し直営駐車場は多分満車だ

明日は近所のボッタクリ臨時駐車場に停めないと

今回の実況スレってもう立ってる？
立ってるなら場所教えてほしいんだけど・・・。

明日行くんだけどB席空いてるかな

今日の予選仕事で行けなくなった(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

>>419
仕事があるだけいいじゃないか。
漏れはずっと自宅待機だぞここのところ

何時頃までに行けば駐車場に停めれますかねぇ
(´ω｀）

>>421
今年は２輪も同時開催だから８時なら空いてるんじゃね？

ハンコック速すぎ

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1240029441/

実況　
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1240029441

昨日ジムに行けなかったから今日は行かないといけないけど、今Jスポつけたら予選始まってるよ(；´д⊂)

すいませんe2で見ているのですが映像が4：3なんです。
16：9じゃないのですか？

画面フルにして似非16:9で味わってください

FIA-GT車両は性能調整入るのか？

去年よりラップタイム落ちてる？

本山ｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)───!!

ここで実況すんなカス

>>422
そうですか。わかりました。

>>418
チケットは明日のみの販売って書いてあったから早めに行けばおＫ

トミカGT-Rのカラーリング、往年のファンにはたまらないんだろうけど
最近見始めた俺としては黄色い方がしっくりくる・・・

本山が取った時点で思わずア〜アと言ってしまった。しかもNISSANの応援席で。本音が溢れてしまった

>>436
残念だったなｗｗｗ

面白い予選だったな。
特に500の後半

ゼントセルモがまさにパチンコ玉になってる

トヨタ勢は富士まで三味線なのか？

SARDはいい加減クートを切れ
もう終わってるだろ

タイムリーな話題でなくてすみません。
第3戦富士もFM実況放送って、現地で聞けるんですか？
聞ける場合は周波数も教えてください。

>>441
クートってたまに速いからシートがあるのかな？
去年だったらSUGOと最終戦。一昨年はオートポリス。

SC勢　立川は速いが　大輔はどうなんだ？　速く走れるのか　あんなものなのか不思議ではある

印象的には　立川＞ロッテラー＞＞大輔＞石浦＞＞寿一だなｗ

>>444
チームルマンは練習番長だな！

>>443
もう04年のような速さはないよなぁ
平手にアタックさせてもいいと思うけど

平手もずっとSARDにいたら平中みたいにならないか心配だ。
平中もかわいそうだったな‥‥‥

大輔はセット能力高いから引き抜かれた
クートは確かに要らないなあ
複数年契約とか？

とりあえず８０８はリタイアしたから明日はキモい奴こなくて済むわ

>>449
あなたが来なくなると言うことですね、

>>450
RQミクのカメコはイケメン揃いなんだぜ

#808は結局は単なるネタ車

>>449
お前より気持ち悪い人間っているの？

ファンならそういう低レベルな返しはやめれ。

808隔離スレは至って冷静だというのに、なんでここが荒れるのか…(=ﾟωﾟ)

もう全戦 二輪と併催でいいよ〜

ロックスターのピッチングのひどさって何？

342 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/18(土) 14:00:12 ID:jsKLI0NXO
改造範囲が広いGTで他と同じように速く走るには
新しいパーツをレースで使ってかなきゃならないのに
テストが制限されてたら、新参チームはどうすりゃいいんだよ

>>444
寿一はまだ十分速いだろ
少なくとも石浦より遅いことはないと思う
ﾒｰｶｰを背負ってる男はそうも昔のように無茶もできないし
ハッキリ言って速いけどリタイアばっかしたり
本職以外のところで事故して出られなくなるようなドライバーよりまし

以上！昔からの寿一ファンの俺がお送りいたしました

>>459
寿一ヲタはイタイヤツが多いということを証明してくれてありがとうｗ

中高生は入場料のみでBでみれるの？

808って商業的にはうまいことやってるような気がする

金儲けならもっとえげつなくやれるよ？

まずはレースをやめたりとかな

>>436
特定したかもしれん

>>463
ホンダのことかーっ！

おっと福井社長の(ry

さぞ悔しかっただろうなぁ
MotoGPは意地でも残したって感じだろうか。

>>433
適当に言った！もっと早く到着できるならそうしろ！

>>466
その代わり、４輪は金儲けの犠牲になったってわけね。

>>461


見れるよ

入場する際に高校生ですと一言言えばおK!!!


でもバイトばっかで前に高校生はタダの席を『チケットを見せてください』と止められた

『高校生です』
と言ったら


『本当はチケットいるんですがまあ立ち見くらいならいいですよ』
って言われたんだが…


バイトくんよ…しっかり把握してくれ

>>469
そうか　サンクス！

ってか鈴木サーキットってリニューアルするいうてたのでどんだけ変わったか期待してたけど？ほとんどリニューアル前と変わらねーじゃん(笑)。

釣られないぞ！

300スレでも妙ちくりんな書き込みしてるぞ、そいつｗ

レース内容や結果に興味ある人が
すげえ減ってるね

スーパーラップ見て思ったが・・・
あれだな、GTのスーパーラップはタイムアタックじゃない、曲芸だ

神聖鈴鹿を楽しみにして只今起床!!!

みんな今日はよろしくな

スーパーGTというインチキ談合レースを真剣に見てる奴が哀れでならない

既に駐車場入り口手前から大渋滞だ

ニスモはブノワじゃなくて本山がアタック担当なのか。なんで交代したの？

懲罰でブノワがフリー走れなかったから。公式見ろ

ベンはペナルティポイントの累積で。

>>480-481
ありがとう。

本山は案外できる子なんだね
どっかのTVとか出て広報みたいなならの人とは一味違うね

確かに本山は日本一速い男だな
寿一はフォーミュラ降りてから速さがない
速さが無くなったからフォーミュラを降りたのか？

寿一もやれば出来る子だとは思うけどねｗ
けど、アタッカーが本山ってのは新鮮。
スタートも今回、本山らしいから、それがどういう展開になるか。

自分も後だしジャンケンで申し訳ないけど
ブノワの件はスーパーラップ中でも実況や解説がフォローできたんじゃね？
何も取材してないって事なの？

なんでも自分に都合のいいように情報提供してもらえると思うなよ。

すいません
鈴鹿でFMラジオが売ってるとこってありますか？

園内で買えるよ

>>488
ダイソーに売ってるよ

>>489さん
サーキットのどこか教えていただけないでしょうか

グランドスタンド下のオフィシャルショップ！

グランプリ広場のレースグッズ屋にもあるハズ！

>>492
ありがとうございます
ちょっくら逝ってきます

焼肉ランチどこで売ってますか？

いやーいい天気だ

いろいろ改修されたね

焼き肉ランチは以前の場所！最終コーナー後ろの屋台！

ラジオの周波数おしえて

ラジオはＦＭ８７・０

皆さん、何処で観戦されてますか？？

質問厨ばっかりだな。何でも聞けば答える方も答える方だが。
前からこんなゆとりレスばっかりだったっけか？
せっかく現地いる上に、新生鈴鹿のレポが全く無いのも悲しいもんだな。

100R

鈴鹿サーキットクイーンは何故あんなに不細工なのか？

>>502
写真で見ただけだが、その意見を支持する。

>>502

企業の社会貢献の一環として
ああいうのを積極採用しているみたい。

暑いー
なんでこんなに暑いんだー

>>500
だって実況するなとかっていつも怒られるもん

>>499
ＴＶ

>>502
伝統です。

昔から基準が古い気がする。

審査員がＥＤばかりだから

今 牛串食べてる人〜
(^O^)/

秋吉 世界見えたな。

6 エネオス
12 カルソ
38 ゼント
39 サード
1 モチュール
32 エプソン
36 トムス
8 アルタ
24 コンドー
3 ハセミ
18 ドーム
100 レイブリ
17 ケイヒン
35 クラフト

ケーヒンエプソンのかっこよさにレイブリックのダサさが泣ける

今日はTVも忙しい
二時からGT、四時からF1
なんとか両方時間が被らずには見れるかな

お前はライブのよさが一生分からん。

>>508
本当にモータースポーツが好きな人ってのが選考基準にあったんじゃなかったっけ
ただたんにモデル事務所所属してる奴が受かるようなんじゃなかったような

今回Justin放送してくれないかな？

カルソ、物販、出てないですよね？

最終コーナーの常設トイレ、水道のパワーアップお願い。

シケインのところもデカイ常設スタンド出来てるわ

トイレはどこも蛇口の水が緩いな。
リストリクター装着とか？

パワーアップさせると、配管のどこかが破損するトラブルが出るのかもしれないｗ

あそこは丘の上なので、周辺の水圧はどこも低いからなぁ

何気にヤマハの宣伝になってるなｗ

シデンピットスタート

>>524
カタカナで書くとシビンみたいだねｗ

数年ぶりに見に来たけど、やっぱり生の音はいいな

カルソニックの帽子の奴馬鹿？

そういえば紫電今回高橋さん乗ってないけどどうしたの？

>>528
セルが回らない

オンボードの金石ﾜﾛｽwww
パドルシフトなのにシフトレバー探してるwww

優勝予想は何号車にした？
俺は38号車。

>>529
どこに付いてるんだよw

>>528
本業に専念だってさ。
オースポには実質引退？て書いてあった。

ペトロナスが勝つような気がするんだ

今日はモチュールのポールトゥーウィンですね

脇阪兄弟と国本兄弟でチーム組んでほしい

またこのおばさんの国歌斉唱か

G TOTOのベストオーバーテイク賞
2号車にしたけど、ピットスタートからでも元気良く走ってくれるかな。
予想ミスったかな。

>>532
スーパーGTのマシンには、普通にセルモーター付いてるぞ。
知ったか乙

実況すんな

GT500優勝は1号車
BOTはガライヤと予想した。

>>539
高橋さんの欠場理由→高橋さんに付いてるセルが回らない、という冗談だろ。
ちゃんと流れ読め。

まあ順当に行けば３８だろう

どこでじっきょうっしたらいいん？

NSXどんな感じ?

IDEさんが孤軍奮闘

1号車シーケンシャルってホント？

8号車は新しいﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰ使ってないんだね

ＮＳＸ超特急列車状態
編隊走行でジワジワ追い上げるのか？
ＮＳＸオーナーズ走行会みたいだ

相変わらずロッテラーすごいな�B位かあ

ロックとARTAは、WHが乗ってるからしょうがないとして
他は、なんなんだ

モタスポ実況2006でぐぐれ

モタスポ実況板しらないやつがこんなにいるとは。。。

給油中にフロントガラスのフィルム剥がすのはいいの？

長谷見ピット遅すぎ

セルもとインパル激しい

順位教えてくだはい

よっしゃｗ

ニスモとらぶる

俺の予想的中ｋｔｋｒ
現在順位
ペトロナス
ゼント
モチュール

いｗざｗわｗ

多重クラッシュ・・・orz

SCとか久しぶりだな

いざわった。

クラッシュの状況やれよ糞かめら

G TOTOの５００優勝予想３８号車で当たった。

ゼントトップか？

ま　た　伊　沢　か

これはもしや超スプリントレースの始まり？

SCが入ったせいでニスモがあまり下位に落ちない件

安田大丈夫かよ・・・・

安田意識なさそう

安田ﾔﾊﾞｲ

クートよりも伊沢の方が先にシート失うんじゃね？

それよりも安田が心配だ・・・救急車で運ばれてるし

逆バンにいて状況わからん
kwsk

クラッシュリプレイはやんないのか

シケインの多重クラッシュの様子を見たい！

状況が全く分からん。

現地だが状況把握できない

なぜストレートで止まってるの？

２コーナーでブノワを抜いて一瞬表彰台に上がったが、数秒後Ｓ字で回った。

細川

現場で見てた人おらんの？

レイブリックが完全にとばっちりなのか？でもレイブリックってクラッシュの二台より前にいたよな？

>>553
どうせ知っててもわざとですよ

客帰りはじめてんな・・・

ピエールもこんな流れだと全く役に立たないな。
説明が全然わかってない。

公式サイトも止まってるな

救急車がパドック行ったのは見えた

ホッチーと鈴鹿のS字は相性悪いのかね？

本山ごくろーさんｗ

SCのままゴールらしい

またガルネリウス流れてる

SC先導ゴール

伊沢が安田に突っ込んで安田がガードレールに突っ込んだ

公式も復活したな

本山怒りますねこれは

F1に切り替える

伊沢は早く首にしろ！アグリいい加減にして欲しい

>>596
まぁ、落ち着けよサンオタ

2006の鈴鹿でもピットロード入り口で激しいクラッシュあったよな

レースの結果云々より安田が気になってしょうがない…

流石 鈴鹿 片付け早い!!!
GT300にARTA GT-Rが絡んだ？

鬼神 立川

伊沢は首だろ、というかライセンス剥奪

>>597
残念ながら俺はンダオタだ
去年から成長の欠片も見あたらない伊沢はどっかいってほしい

まあ静かなチェッカーだわ。安田とりあえずメディカルセンター行ったよ

細川も成長しないなあ、ほんと100はいつももったいない

安田は無事か？
テレビでは問いかけに反応してたと言ってるが。

トヨタのエース二人はSC導入のタイミングで明暗わかれたね。
そのあとのバトル見れたら面白かったかなぁ？

レース序盤〜中盤がすごく見応えがあっただけになんとも後味の悪い
レースの終わり方だったな・・・

ちょっとうつったｗ

jsportsって、いつもリプレイ出さないの？？それとも出た？

>>598
それ左近

スピンしてマーチカップの車両にぶつかった

伊沢にはワーストクラッシュ賞を贈呈する

伊藤大輔がレクサスに行ったのが勿体ない。
亜久里のせいなのか？

最近はちょっとのことでもすぐに首を固定して担架だからね・・・
ブルーシートが出てないっぽかったから平気じゃね？

ARTAビリかよｗ
頼むから大輔帰ってきてくれ・・・

レイブリック勿体無かったな

>>610
カメラがその瞬間を追ってなければ流しようがない。

38 36 12 1 6 18 17 35

ピットロードで事故ったの？

該当車両がオンボード積んでないかな？

危ない走りをしてもうまくやるのが立川
危ない走りをしたらほんとに危ないことになるのが井沢

高速鈴鹿と四日市の間で事故
高速の入り口から3キロ以上渋滞中だから、迂回してね

しかしモチュールオーテックが付いた車は勝てない運命なんだな

ニスモ11位。詳細は分からん。ウッシッシ！

1号車11位だって。ブノワの幅寄せで＋27秒のペナルティだそうだ。

糞じょんうるせーよ

1にペナルティ加算っぽい。またノーポイントか。

モチュールはペナルティでタイム加算

基地外が叫んでる…

なんだかもうグダグダだな。
全体的に。

伊沢かわいい顔して・・・鬼だな。
立川かわいい顔して優勝オメデトウ！！

>>617
予算無いのか。F1みたいな放送クオリティは気にするなってことね。
ま、今宮とかいるけど。

ジョン君相変わらず元気で安心した

ま た ブ ノ ワ か ・ ・ ・

キティ「だに゛ぐぢぃ〜！　お゛り゛め゛ぇ〜！」

ｳｾﾞ

下田って全然実況してねぇじゃん。
あの人本山大好きだから、それ以外のドライバー見てないよな。
早くナカジー復帰汁。

>>619
シケインの入り口かな??
伊沢が300のなにかを抜こうとして横向いてその300とハセミを巻き込んだ感じっぽい
正確にはわかんない

Ｆ１おもしれー！

>>623
オーテックは勝ってるし

それまで比較的淡々と進んでたのに立川が寿一にぶつけながら立ち上がった直後から
あっという間に大荒れになったな。

3〜4年前から本山が嫌いだから表彰台圏外で良かったけど。
GT-Rが好きだから複雑。
でも一番好きなのは、NSX

>>639
モチュールピットワークＺが勝ったのは見たことあるが、オーテックは無いな

>>613
大輔「レクサスのさぁ、LSってあるじゃん、あれいいよね。」


　　　　移　　　　籍　　　　決　　　　定

立川と寿一の差は歴然としてきたな

俺は逆に立川がいけすかん。
それだけに今日の結果は最低。脇阪もちっと頑張って欲しかったな。

>>637
ありゃま
多重クラッシュとは聞いてたけど寝ぼけてたから

誰かがヘリで運ばれてったお

井沢がレクリス抜こうとする
↓
頑張りすぎてコントロール失う
↓
シケインで減速してたハセミのケツに激突
↓
ハセミ、ガードレール激突
↓
そこにレクリス絡む

という解釈でいいのか・・・？

農人「・・・・・・」

>>617
シケインカメラで撮影してるにきまってるだろ

ボメッ糞もエラい壊れてたけど、このクラッシュに関連してるのか？

>>647
ヘリに収容されてたのを見たの？
もうイベントは無いからヘリはどのみち飛んで帰るんだが。

あと破片踏んでリアカウルぶっ飛んだボーメックスｶﾜｲｿｽ

>>653
あのダサいエアロなら飛んでよくね

>>647
安田ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

脇阪は立川にきれてる

>>650
してない。
TOMSとZENTがシケインを立ち上がった時点で事故に関連したマシンが１３０Rに入ってる。
おそらくカメラが振り向いたときにはあの状態だったんだと

今日は世界のIDEを堪能できたな。

とりあえず細川チェンジお願いします、国さん

叫んでたの誰？
雨さんの所のスタッフ？
ただの基地害？
J SPORTSで見てるから分からん。

>>644
寿一はたぶん抜かれてからまたスリップについて抜き返すつもりだったんじゃね??
それまでは立川の方がペースがよかったからタイヤもその分減ってたはず
そのあとペース上げて抜くつもりだったと思いたい
そこであのクラッシュだったわけだ

誰かキチガイ黙らせろ！

>>656
寿一、立川と握手してたけど顔笑ってないし、目を合わせてないしww

すげぇキチガイの声

叫んでるのジョン君だろ

池沼が叫んでるせいでせっかくの表彰式が台無しだ…

何て言ってるの？
メカもアンダー？

キチガイの声はDVDで編集でカットされるだろうな

どこがキチガイなんだ？
インタビューのときちゃんと黙ってるだろ

ジョソ君は伊沢大好きだから伊沢を連れてくれば黙るはず

今日は立川デーだな
鬼神のごとき走りだった

ありゃ、38番は優勝とBOTの二冠かw

寿一はかわいそうだけど、レースだからしょうがないよ。
次だよ次。

ぢゅいちさんおかんむりｗｗｗｗ

次こそは#1に勝ってもらいたい。

ほんとに目を合わさないな寿一と立川

ジョン君の本名は？
いくつですか？
初心者なので教えてください

寿一は何言うかな。

トヨタエース同士で内紛勃発。

最後のシケイン
脇阪と立川がサイドバイサイドでシケインへ
　　　　　　　　　↓
　　　　　　脇阪イン立川アウト
　　　　　　　　　↓
　　　　立川強引に脇阪を抜こうとする
　　　　　　　　　↓
　　あわや接触　脇阪あわてて引く　立川リード
　　　　　　　　　↓
　　　　　伊沢終了のおしらせ＼(^o^)／

>>652
担架っぽいのがみえたんだ間違ってたらごめん
今、目の前で高橋じろーさんがじょん君について語っていて吹いた

ずっと立川と目を合わさないな寿一

伊沢がやらかしたから印象に残ってないが、ZENTのあれはペナでもいいんじゃないかな

http://up.2chan.net/e/src/1240123389533.jpg
とりあえず事故後の状況が実況スレに出てたからうｐ
ハセミのパーツがやばいところに...

寿一ｗｗｗ

寿一「他のヤツだったらぶっ飛ばしていたところだ！」

たぶん立川に対してもそう思っていると思う。

>>682
どっち？
１．ZENTがタイサンをはじき出す
２．立川の強引な追い抜き

>>683
一瞬工事中の写真かとｵﾓﾀ

>>686
後者

伊沢は単独で事故る分には笑って済ませられるが、レース全体を巻き込むのはイクナイ

>>680
いや、収容されてたてんだったらさすがに心配だったんで。
パドックからだと改修以前の医務室よりかはそういうのも確認しやすくはなってたんで聞いただけ。
気を悪くしたんだったらこちらこそごめん。

>>650
なんできまってるって言えるんだよ、アホ！

なんでJSportsは伊沢のテロを流さないんだろう？

移ってたら絶対流すと思うから、なんらかの原因で移ってなかったんじゃない？

>>693
安田の安否が確認されなかったからじゃね？

伊沢はトラブルの原因なのはFAでいいのか？
ずっと前からフラフラしてた、レクリスは被害者なのか？

この状況では、伊沢叩きはまだ控えるべきでは。
それよりも安田が心配だ。

×移って
○映って

>683
中継見ていないんですが
トミカはどこに？

>>692
たぶんクラッシュの前で脇阪vs立川のバトルがあったからそれ追ってたんじゃね？？

>>657ってことじゃないの？

ビット裏歩いてたら涙目の井沢に遭遇。

土屋やアグリに怒らたか？

しかし、井沢が壊したNSXプライスレス

まさか表彰台の下にまたいつも叫んでるあいついるの？

詳しく書かれてないな・・・
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/catalog_090419198576_1.htm

大荒れだったんだな。安田大丈夫か

>>697
シケインの内側にいた。
>>683の画像だと右側の黄色い板や重機の奥じゃないか？

>>697
俺にもよくわからんがガードレールに激突っていってるからもっと前にとび出てるのかも

伊沢の事故に関係あるか無いかは分からないけど、２コーナーで見た感じタイヤは終わってたと思う。関係ないか。

井沢は無事だったんだな
安田大丈夫か･･･

伊沢の壊したNSXの修理代って凄い値段だろうな。
そろそろ結果残さないとマジでクビになりそうだ。

>>697
フェンスで見えないけどＮＳＸの反対側の端っこにいる

http://car.nifty.com/cs/car/sgtn/expressmagnify.jsp?aid=090419198576&idx=25
みんながほしがってたNSXのリアフェンダーの映像

オースポに安田のインタビュー上がってる。
無事っぽい。

去年スーパーラップでデグナーにファーマンが突っ込んだので５００万らしい。だから１０００万？そんな甘くないか。伊沢って、不況時には適しないドライバーだな。

>709
サンクス。

戻ってきた伊沢のマシンに速攻カバーかぶせてたな
なんで？

伊沢はやはり悪くないようだな。

安田裕信、ケガはなし「いいペースだったので悔しい」
2009年04月19日

スーパーGT第2戦鈴鹿の決勝レース終盤でクラッシュ、激しくウォールに
激突したHASEMI TOMICA EBBRO GT-Rの安田裕信だが、
救急車で運ばれたものの特に体にダメージはないとのことだ。

レース後半に好ペースで追い上げ、上位に迫っていたHASEMI TOMICA EBBRO GT-Rだったが、
48周目のシケインで大クラッシュ。
安田は救急車で運ばれたが、安田によれば
「体は大丈夫で、無線でもすぐに『大丈夫です』と応えたんですけどね。
Gセンサー（過大な衝撃が働いた時に動くセンサー）が動いてしまっていて、
救急車に乗ることになりました」と安田。ブレーキを強く踏んだ際に軽く足を
痛めたとのことだが、ダメージはほとんどないようだ。

アクシデントの状況については、前を走っていたマシンを130Rでクロスラインでパス、
前に出ていたところ後ろからヒットされてしまい、イン側のバリアにクラッシュ。
そこへARTA NSXの伊沢拓也とGT300マシンがやってきて、避けきれずバリアに
接触してしまったというところのようだ。

安田は「後半、すごくいいペースで走れていたし、タイヤも全然大丈夫だった。
悔しいですね」と悔しさをにじませていた。


原因はあのレクリスかヘボーメックスと思われるがいかが？

>>715
みたいだね。井沢には正直スマンかったとｗ

あれ

井沢悪くなくね？

伊沢さんは最初から悪くないと思ってました

激Ｇの車載カメラ待ち

>>695
君の言うとおりだね。皆イメージで彼を語りすぎなんだよ。

じゃあなんで伊沢はピット裏でしょぼんだったんだ？？
やっぱリタイアしたからか

>>721
クラッシュ以前に
何回マシン壊すんだとか言われたんじゃｗ
本人も気にしてるようだし

今回は伊沢は悪くないんだな
そういや、レクリスの挙動がなんかおかしかったな

＞アクシデントの状況については、前を走っていたマシンを130Rでクロスラインでパス、
＞前に出ていたところ後ろからヒットされてしまい、イン側のバリアにクラッシュ。
＞そこへARTA NSXの伊沢拓也とGT300マシンがやってきて、避けきれずバリアに
＞接触してしまったというところのようだ。

についてだが
＞前に出ていたところ後ろからヒットされてしまい
ということはヒットしてきたのは500の車だよな？
130R後の小ストレートで300が500のケツを突っつくってのは考えられないと思うわけだが

つまりは
＞前を走っていたマシン,＞後ろからヒット
=#100

＞そこへARTA NSXの伊沢拓也とGT300マシン
=#8,#30

ということでいいのか・・・？

>>700
> しかし、井沢が壊したNSXプライスレス
それ以前に09-NSXって07から使ってるから
あれって元チャンピオンカーじゃ。。。

ブノワのペースダウンの原因はタイヤ傷めたってことで確定？

ミクＺ４スレより

577 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/19(日) 17:22:27 ID:amqqYRHn0
>>575
ハセミがレイブリックを130Rでパスしようとする
↓
クロスラインでハセミがわずかに前へ
↓
しかしレイブリックがハセミのケツに接触
↓
ハセミが高速域でコントロールを失いウォールへ激突
↓
そこにARTAとレクリスが激突

>>727
あ、いやスマンそれASwebの情報から起こした推測だ
紛らわしい事して申し訳ない

>>724
そうなると細川のスピンは闇の中だな
あと666のリアぐちゃぐちゃも

>>724
>>727

だから3号車と100号車は審議が出ていたんだな。納得。
やはりホンダが見切るべきドライバーは伊沢ではなく。。。

毎回初めてのお客さんをSGT車に乗せれば面白いんじゃないか？

>>729
んー
あまり真面目に#100見てなかったからよく分からんが
接触でフロントカウル破損してバランス崩したか
それとも変な事言う様で失礼だがピットから罪滅ぼしで回っとけと言われたか

666は・・・何でだろうな・・・

あの転がってた木箱みたいなのがぶち当たったとか・・・

てゆうかどれくらい666はグチャグチャになってたんだ？？

ハセミのクラッシュで飛んだ緩衝材が落下したとか･･･666

>>734
右リアがグッシャリいって、タイヤとボディーが干渉しながら大量の煙をはいていた。だから、
S字で100が666の右後ろに突っ込む
↓
100コースアウト
って感じになったのかもしれん。

666なだけに不幸な事が起きてしまったね

今回のクラッシュに巻き込まれた車は直せます？

まさかの細川連続テロの可能性がでてきたなｗｗ

>>734
エンジンフードが完全に左右に観音開き
そこから後ろにいたら前が見えないほどの白煙が上がってた
その後ヘアピンランオフエリアで停車

完全に謎の壊れ方だった・・・

>>736
あれ、右がぶっ壊れてたのか・・・
観音開きになってるもんだと思ってた
>>739は間違いだｽﾏﾝ

井出がようやく頑張って取り戻してきたと言うのに・・・
orz

38が36抜いた時、すぐ後ろに666がいたのを確認しました。
おそらく666は100と当たった可能性のが高いと思われます。

広報担当はねじ伏せる気も無いのか・・


やっぱりエースは立川一人だなｗ

いや〜、今日のZENTは明らかに速い。あれは押さえるのはムリ。
それを考えるとインパルはかなり頑張ったと言える。

>>744
何なのその上から目線

今回は伊沢の濡れ衣が確定したわけだが、伊沢の狼少年ぶりが招いた誤解ではある。

今回のクラッシュ　　　F1前座レースポスト細川は誰だったの？

周防は親子共々お騒がせだな

>>533
それなら紫電一気に早くなるじゃんww

>>700
アグリは怒らないだろう。つーか怒れないだろうｗ
多分土屋が怒鳴りつけたと思われる

100に27秒追加のペナと罰金5万円だと
理由は接触行為

へ　クラッシュ最大の原因って　　　あの細川さんなの？
鈴鹿鬼門なんじゃね　昔怪我したドラって歩けるのか？？

しかし表彰台下のローアングルからみるRQのケツと腰周りはエロいな
拍手しながらギンギンに勃起しちまった

ブノワは多分ZENTは見えてなかったな

>>753

>>502なのに？

>>755
今年の　ZENTとTOM'ｓはミニスカだからじゃねｗ

つか　インパルってRQいるのか？　カルソニックが財政難みたいだし

>>752
FDのクラッシュの事か？
相手の長屋宏和は半身不随で車椅子生活だよ

>>755
ヒント：GTなんとかギャル

>>757
そうその方　F1生涯で一回しか見てないけど現地に居たから
まぁ今年のNSXの操縦性ではしょうがない気もしないではないが・・。

ブノワは誰と接触したの？ タイサン？

立川は2台も接触してるんだからポイント剥奪してもいいんじゃないか？

何気に童夢と近藤がしっかりポイントゲットしてる

なんか細川は一年目は良かったけどなぁ
そのうち消えるかも知れんな

黒旗男と壊し屋のコンビ

細川がアカンのは接触やスピンもそうだけど
せっかくピットがゼントやインパルより前で出したのに
一周終わって帰ってきたらアッサリインパルとかに抜かれてたとこだろな。

スピンはするわ、ここって時に頑張れないわじゃどうしようもない

>>761
弾き飛ばしたり、押し出したりしたわけじゃないんだから、そこまでしなくても良いと思うんだが

>>766
いや一台撃墜した
しかもあの抜き方はけっこう危ない抜き方だった　寿一ひいてなかったら確実にアウト

>>766
｢ナンデペナルティ！？ナンデペナルティ！？｣のこと考えると、う〜んだけどなぁ…

今日は結構淡々としてるなーって思いながら見てたけど
終盤のあれ具合は異常だったな

現地の人からメールで確認できた
細川が安田にカマ掘ったのが事の発端だそうだ
伊沢は巻き込まれ損

ところで今回クラッシュでぶっ壊れたマシンは次までに間に合うの？

今回の立川の抜き方でいけなかったのは相手のラインを残してないことだな
03のSUGOも同じ感じだったがあれはおそらく最終ラップだったから冷静になれなかった
ことも考慮してのお咎めなしだったんだろうな
しかし今回は実質ファイナルラップだったわけだが本当はのこり５周残ってたから
冷静になるべきだったとおれは思う

>>772
本山にスーパーラップ負けたので
マジ走りしてたのかも

速ければそこそこ許されてしまうのがSUPERGTｗ

というか安田ブレーキ踏み込んで足痛めたって
火事場の馬鹿力か
すげぇな

ダイジェストムービー出てるな
見解はそれからだな

いつテレビでやりますか？

今回は悪くないとしても、やはり伊沢には他のチームに移籍してもらいたい。
ARTAから去って欲しい。
もう伊沢を暖かい目で見るのは……。

立川、あんくらいは大丈夫でしょ。あれがダメだったらレース退屈になる

ア細川もいらねーよ・・・

脇坂も前科あるからなぁ。
2003年だっけ？

同意
伊沢いらねー
寿一と色もん同士で３００落ちさせろ

俺も思った
去年の翼は大絶賛なのに
立川が叩かれるのは間違い
寿一もブノワも閉めたから立川は片輪落としながら抜いてる

>>771
スペアカーが無いと無理じゃない？

もうGTRはチャンプとランで良い　FIAの世界選手けんで頑張れ

今回の立川の走りは見てる側からすれば面白かったんだけど、ちょっと危ういね。
箱車の走りはこれくらい当たっても問題ないと思うが、最近の立川らしからぬ余裕が無いような走りだったな。

立川ってなんかカンにさわる感じで嫌いだったけど、
今日ので大嫌い確定だわ。
伊沢みたいな若者なら許せるけど、いいおっさんが
あの抜き方は無いだろ。130でリタイヤしとけばよかったのに。
速いけど上手くない典型みたい。

>>760
タイサンを追い出したように見えたのは立川じゃないのけ？
実際にはタイサンが勝手に出て行った感じだったけど。

しかし、トレルイエ災難だったな。
アレは、意図した幅寄せには見えんかったけどね。

時々出てくる立川バッシングｗ
　　遅いよりマシ　嫌われない程度にアグレッシブであれ　立川

もうGTRはチャンプとランで良い　FIAの世界選手けんで頑張れ

ブノワと立川
思えば２年前のあの時も鈴鹿だった

そうそう　昨年の大輔といい　一昨年のブノワといい　

ルマン24時間で無理して　取材やレース出てたりすると大怪我するね

>>791
あの事故からもう2年も経つのかよorz
そうか今の会社に就職する前無職だった時だったな

なにやらどうしても立川を陥れたい方がいるようですねｗ
ノーペナドライバーらしいクリーンな走りだったと思うんだけど…


でも今回はやっぱり本山の株を上げるためのレースだったかな。
｢無難なロングラン担当｣っていう最近の印象を見事に裏切ってくれた

しかし、鈴鹿の運営はすばらしいね。
富士と比べるのはアレかもしれんが、駐車場のスタッフは
「こっちはあと3台！」とか大声でやりとりしてるし、
場内も整理やピットウォーク待ち行列もプラカとメガホンで
捌いてるし。

周辺道路も一方通行で流れを作ったりして至ってスムーズに駐車場
から出られた。ありがとうございました。
また行きます。

ダイジェストムービーでやっと動画見れたけど、
俺の意見としては立川の２つの行為（３００、＃３６）
は全然問題ないで同意
３００の時はどちらかと言うと立川より
セバが３００の行き場をなくしていた
シケインのはあの程度でペナルティとったら
レースが成り立たないよ
むしろあのダイジェストの中で一番酷い行為はベンちゃんだな
立川はよくあれから立ち直ったよ
と、言うかベンちゃんこれでモラルハザード累積確定じゃね？
次戦下手したら予選アタック禁止だな

ブノワは３戦連続で練習走行制限かな？

今チラッとモラルハザード調べたが、
正式結果のペナルティどおりなら
ベンちゃんは累積５＋今回２＝７で
練習走行＋予選アタック走行禁止(予選混走のみの走行)
細川は２ペナ取られてる？から
累積５＋２＋２or３＝９〜１０でついにGTA初の
レース参加拒否(出禁)くるかも！？
細川今回おとなしくしてたら累積０でリセットだったのに・・・
まさに天国と地獄

ダイジェスト見て立川の抜きっぷりに吹いたｗ
サイドバイサイド通り越して完全にくっついてるじゃん。

伊沢さんを悪いイメージだけで語らないでくれー！

ちきしょー！800切り番だったのに！
ボコボコにしてやんよ！

　∧＿∧
　(　；ω；)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

なんだ、また日産応援団の方が大暴れですか

ダイジェストムービーみたらアリだな。

寿一と立川は仲悪くないはず
寿一の親父とも親交あるらしいから

長谷見さんとこはかなりダメージでかそうだしモノコック交換だろうな

オフィシャルは表彰台で罵声上げてたバカを何故つまみ出さない？

>>798
国さんはなんで細川切らないんだろ…
500じゃ数少ない日本人コンビだし応援したいのは山々だけど、遅いのにペナ常連じゃ話になんないでしょ

>>806

鈴鹿の顔…らしいが

>>808
日本も末期ですね…

>>748
え？周防ってあのざこば的周防の息子なの？？

いまだにジョン君を知らないモグリがいるのか。
あれでも各チームに可愛がられる人気者。
ピエールも場内実況で名前出すことがあるくらいだし
お前らがここで吠えても追い出すのは無理ｗ

>>811
これだな
http://www.youtube.com/watch?v=YIOD5aGSVKw

>>808
>>809

おまえら、ジョン君をそういう認識で見るなよ。

彼がどれだけレースを愛してて、レースのことをよくわかってて、
どれだけドライバーや関係者たちから愛されてるか。
おまえら、何も知らないだろう

まあ、仕方ないかも。

普通にレース見て適当に帰ってる人は普通に知らんと思うけど。

だが所詮周りから見れば、ただ表彰台の位ところで喚きたてる基地外

>>806鈴鹿の神を冒涜するな

>>811
>>813
表彰式のときぐらいは黙らせといてくれませんか？
正直、神聖な場をぶち壊しているので…

最近GTファンになった人とか知る訳がないだろ

ピットウォークに脚立持ち込むカスカメコに比べたら全然マシ

なんだよ、神聖な場って・・・
なんだよ、黙らせとけって・・・

知的障害者くらい大目に見られないのか、こういう連中は。

こんな調子じゃ、車椅子は邪魔だとか、目の見えない奴がモタモタしてると
邪魔だとか、平気で言い出しそうで怖いよ。

少なくともモタスポ板でジョン君を知らないのはにわかと言わざるを得ない。
今日これで勉強になって良かったな。

そんなやつＴＶで見てれば、音声邪魔するやつでしかない

鈴鹿だから鈴鹿名物として見ていられるんだろって感じがする。
もし同じような場面が他のサーキットだったら鈴鹿名物だって言っている連中は批判するんだろ？
特に富士あたりだったら運営がグダグダとか言っているんじゃないの？

レース関係者　ドライバー達が黙認している者を
つまみ出せって　どんだけ了見狭いんだよｗｗ

>>806>>815>>817

彼は自分で稼いだ金でチケット買って見に来てんだから、おめーらごときクソにどうこう言われる筋合いねえんだよ。

>>794
たしかに接触でのペナルティーは少ないが黄旗追い越しとかどうでもいいミスを
する節がある　結構自分のチャンスを自分でつぶしたりするしな
逆に寿一は最近はそんなにペナルティーを食らってないし順位を守ったり確実にあげたり
するドライビングがある意味エースらしいけどもう少し昔みたいにアグレッシブになってほしい
まぁ二人で競い合って上をめざせばいいと思う

単純ににわか初心者なんだろ
ジョン君に対する関係者の暖かい接し方を見るのも恒例行事だ

毎年、春の鈴鹿が終わった後はジョン君の話題だな。
モタスポ板の住人も毎年のように入れ替わるから仕方ないかもしれんけど。

本当だ。
場所取り野郎やゴミ捨て野郎のほうが、よほど入らね。
おまえら脳ミソ何に使ってるんだ、在日野郎。

>>811
これか
http://www2s.biglobe.ne.jp/~romi/kuruma/jon1-01.htm

>>823
おまえが引きこもってテレビ見てれば万事解決する事だなｗｗｗｗ

ジョン君の叫びが聞こえてこない鈴鹿の表彰式なんて考えられない

ジョン君は持ってるハンデキャップ故、いわゆる「空気を読む」ってことが出来ない。所構わずはしゃぐ子供と同じ。
でもレースが大好きで、自分が働いて稼いだお金で決して安くはないパドックパスを毎戦買い、鈴鹿のレースには必ずやってくる。
そしてひいきのドライバーを全力で応援し、声を枯らして声援を送ってるのだ。
彼の鈴鹿歴は長い。正直、最初はマジ基地扱いだったドライバーやファン達も、そういう彼の純粋なレースファンとしての姿に敬意と感謝の念を払うようになったんだよ。

今回初めて鈴鹿へ行ったが(岡山へは何度も行っていた)
『ジョン君』に対しては表彰式でなんか奇声あげてる変な人
おるなぁとは感じた。

ブノワと細川が同じペナルティってのはなぁ…
細川は結果的に３台巻き込んでるんだし、
もうちょっと重くてもいいんじゃない？

ジョン君はもう20年近く鈴鹿に通ってきている。
その上、好きなドライバーが何年のどのレースで勝ったとか、
ちゃんと覚えている。

自分が勝ったレースのことをちゃんと覚えてくれているファンを、
ドライバーが喜ばないわけがない。
だから好かれているんだよ。

何も知らないにわかが、黙らせろだのなんだの、笑わせる。

ジョン君の雄叫びを聞くと、「あぁ、モタスポシーズンが始まったんだな」と思うくらいのもんなんだよ

しかし、なんでジョンなんだろう？

ジョン君の雄叫びを聞くと、「あぁ、モタスポシーズンが始まったんだな」と思うくらいのもんなんだよ

上で罵声と言ってる奴がいるがジョン君はなんて言ってたの？

ウザイ！って気持ちも解るよ
ただのファンなら、表彰式とかオフィシャルな場を荒らすなとか俺も思う

でも、関係者の信頼が厚い以上、彼を排除することはもう不可能だと思う。
何かの珍獣を飼ってるとでも思って、あきらめるしかないね

一人くらいああ言うのがいるのも、モタスポの懐に深さを示す効果もあるし
まぁ、二人目はイランが

言葉知らない奴が、雄叫びを聞いて勝手に罵声と言ってるだけだ。

>>842
知的障害者が無邪気に大きな声を出したりするのは、確かにうざい。
だが、それを排除するばかりの社会は恐ろしい。

すまん。ちょっと熱くなった。もうやめる。

結局、シケインでのクラッシュを撮影した動画は出てこないのかね〜

俺は障害者だからしょうがないってのは
逆にその人に対して失礼という考えだが
まぁ池沼なら仕方ないね

>>839
高橋じろーさんが話しているのを立ち聞きしていたのだが、当時(今もだが)誰も本名を知らないので誰かがジョン君と読んだためにその名が広まったのだとか

>>834
確かに、まさに敬意だね
俺は長谷見さんがジョン君に暖かく接してるのを見て、双方に感心したよ
それに、あれ程純粋に楽しむ姿は感心するし、羨ましくもある

自分が子持ちになったのもあるが、ハンデがある人を冗談でも茶化す気にならないんだよね


マジレス失礼

ジョン君より年下のドライバーは
ジョンさんって呼ばないといけないな。

>>848
黒澤琢弥が名付け親と聞いた事がある。
ジョンはとりわけ星野さんが好きだよな。

むしろ表彰式で拍手もせずにボーとつまんなさそうに眺めてるヤツらの方がつまみ出したいわ

暴言ｽﾏｿ

>>852
こりゃ同意だ

てかジョン君はしっかりしてるじゃん
インタビューが始まってピエールと選手が受け答えをやってる最中は黙ってたじゃないか

知的障害だと　なかなか表舞台に出てこないイベントが多いなか
これは　なかなか鈴鹿　懐深いな　　　感心したぞ


モータースポーツを愛するのに　頭はいらんからな

ただ　観戦中にとなりで騒いでいたら迷惑だが

去年の1000kmの横浜タイヤのブースでマッチのチームのトークショーがあったんだけど、その端っこで叫んでたのがもしかしてジョン君？

>>856
そう、彼が噂のジョン君だ。俺もその場に居たので目撃した。

只今、鈴鹿から関東へ帰還しました。

今回の二輪とのレースおもしろかった。バイクがあんな角度で曲がるなんてｗ
二輪のレースも観戦＆撮影に行きたくなった。

過去、シケインにF1の仮設スタンド残ってる状態で
スーパーバイクやってたことがあったけども
あのスタンドからの眺めは凄いモンだったな・・・

4台同時にシケイン飛び込んだりたりってのが
遮蔽物無しでバッチリ見えて無茶苦茶面白かった。

多分今年の秋はその眺めで見られるっぽいよなぁ。凄い楽しみ。

>>857
そうなのか
ああいう客が増えたらレース観戦ももっと面白くなりそうだな
近藤監督は少しバツの悪そうな顔してたけどｗｗｗ

漏れは以前GTRが4台体性になるとき「1台減ったから援護射撃車が居なくなる
ので2年連続チャンプは厳しいよ」と書いたら叩いた人居たね。
「そっとしといてあげな」とか反応していた人居たよね。

　漏れの言う通りになりかけているじゃないか？
　漏れはGTRファンだけど　今年のNSX　SC430勢は目の色変わっているし
　日産のチーム体制に緩慢さがある　安田選手のクラッシュはいたしかないと
　しても　仮にチャンプ取れたとしても
　　FIAの世界選手権に力をいれていくみたいだからチャンプ取れたら
　儲けたと思った方がいいですよ。　

2輪の速さに圧倒された。
バイクであのスピードで走るってライダーは化け物か・・・
怖くねーのかよ。

http://www.youtube.com/watch?v=YIOD5aGSVKw

>>862
>2輪の速さに圧倒された。
990ccだった頃のMotoGPマシンは狂ってたよ・・・
今のもめちゃ速いがｗ
>バイクであのスピードで走るってライダーは化け物か・・・
市販車改造のスーパーバイクとはいえ、そこそこ乗りこなしてる顎の凄さが判るだろｗ

>>861
へー、すごいね

このスレを見て気付いたのだが、S-GTしか観ていない人って結構多いんだな。
2輪、4輪問わず好きな人やFポンも好きな人は少数派なのだろうか。
2&4って伝統のレースだよね。

今年も元気なジョン君見れたので良かったです。
もし鈴鹿でジョン君がいなくて静かな表彰式なら皆ずっと気がかりで心配になるくらいの方だと思います。

>>863
ジョン君ワロスｗ

>>866
自分の場合はカテゴリは問わないが
鈴鹿のレースしか観ていない人だったりｗ
だから余所の事は疎くてわからん。

ここはジョン君とＧＴを語るスレだったのか・・・・

>>866
私は8耐でレース好きの道に入ったけど
ここはやっぱSGTから入った人が多いと思う、F1からの人もけっこういるかな。
サッカーも好きなんで海外のスーパーリーグファーミュラも
EXスポーツ（録画）で見てる派だけど、そんなのはほんと極少数だろなあ

>>866
GT好きはクルマとメーカーにしか注目しない傾向があるね。
自分が好きなチーム以外のドライバーにも関心ない人が多い気がする。

やっぱ日産VSトヨタVSホンダの戦いが一番注目されてるのかな？
もし一社しかいないワンメイクだったら見向きもされないと思うし
ある意味団体戦ぽいとこもSGTの楽しさかな

>>866
S-GTしか見ない、
4輪レースはWRCとかまでひっくるめて好きだけど2輪は見ないって人は多いな（逆もある）

フォーミュラと二輪は興味が無い
ハコが好きだが、俺の環境だとGTしか見れないんだよ
S耐とか他のカテゴリが見れるなら見たいね

>>866
今までもFNにも興味はあった。
オーバーテイクボタンの登場でさらに好きになりなった。

>>864
290kmって聞いた時はぶったまげたわ。
MotoGPに行く予定なかったけど、行こうかな。
確かに顎スゲーなw
顎JSB参戦しねーかな。

鈴鹿サーキットには公式キャラクタのコチラと非公式のジョン君が居ると御理解下さい。

２輪４輪問わずなんでも見るが鈴鹿がメイン。
時間があれば全日本ラリーとか地方のジムカーナも見る。

MotoGP鈴鹿でも頼む( ´ω｀)

そういや気になったんだけど、改修してる時ってレースはどうしてたの？

>>875
S耐見にきてください。
観客が少なすぎて寂しいです・・・

>>865 君GTRのファンかい？もしGTRのチャンプを取れるチームは　近藤・
カルソニックのどちらかですよ。横溝を使えばよかったが
安田選手の怪我は大丈夫そう　次戦で二スモ・長谷見組が勝って
この2チームを助けないとやばいよ　

確かに今年のFNは面白いし面白くなりそう。
あのランプ（ＬＥＤ）のチカチカはいいよね。
激Ｇでも取り上げるしFNにとっては今年はチャンスだと思う。
ここでこれ以上書くと怒られそうだけど。

>>881
アシと時間がどうにかなれば是非見たい

>>879
単調な内容になりやすいコースレイアウトなうえに
ピット上で観戦できなくてパンチラ以外楽しみがない
もてぎなんてやめて鈴鹿復活してほしいけど、
改修するたびにどんどん4輪用コースになっていく(´・ω・｀)

2輪見ても４輪見てもいいけど、メインスタンドの真ん中付近でしか見ない奴は何しに来るんだろうと思う

ダイハツの運動会がまだ続いてくれてたならモータースポーツやってみたかったんだが、
クルマ買う金が無い今は某小型4駆で精一杯だわ

>>883
本当そう思うよ。

>>883
今日のレースでも途中あのピコピコあればいいのにと思ってしまった

想像したらタクシーが頭をよぎった…

MotoGPの鈴鹿復活は・・・

大ちゃんの呪いで・・・

こうやって書き込みを見ると、2&4って日本ならではの良いイベントだよね。
日頃馴染みの無いカテゴリに触れられる人も居て、新たなファン層を拡げられるし。

エントラント側の異論は認めぬ。

>>885
パンチラについてkwsk
そういやV2最前列にミニスカのおねーさん座ったら通路の視点から結構ヤバいよな
目隠し付けた方がよくね？





いらないけど

オートサロンとかレースとかでレースクイーンがいると「邪魔だどけ！クルマが見えん」と思ってしまう俺は異端ですか？

>>886
それは別に自由だろｗ
場所取りだけして決勝中一度も席に現れない奴はどうかと思うけど。

>>894
大丈夫だ
俺もピットウォークでRQが前に立ってると激しく邪魔だと思うから

>>894
ＲＱも邪魔だがそれに群がるカメコが・・・
モーターショウひど卓

モーターショーでバイクの写真撮ろうと思ったら
何故か近くのオッサンに止められて
「なんで？」
と思ったら反対のほうからコンパニオン目当てのカメラマン軍団が・・・！

キャンギャルやらの大多数がコス着てなけりゃタダのオバハンって事に気付くべきだと思うんだが。

>>834
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>899
12歳過ぎたら年増ですね、わかります

リーゼントの人はまだ来てるの？

やっぱり二輪のガチンコ真剣勝負は見ていて気持ちがいいな

RQやコンパニオンなんざ大概30超えの大年間ばかりだよ

でもプロフは20代前半

IDEカワイソス

>>902
そういや最近ケニー見ないな

そんなジョン君も女子は苦手なようで
昔BIG林や牛川とこが「一緒に写真撮りたい」って言っても逃げていたのを思い出した

しかし2年ほど前だったか、ＦＮの宣伝イベントでジョン君に写真を1枚頼むと
彼は「あー、ちょっと待ってなー。」と答えて、近くでチラシを配ってた鈴鹿CQの子を引っ張ってきて
わざわざしっかりと2ショットで撮らせていたがなあ・・・。

ああ、そうだ。ジョン君にも、あの時の写真1枚あげとかなきゃいけなかったなｗ
探しとこ・・・。

ジョン君撮影www

http://motoyama.net/uploads//images/0904141.jpg

>>907>>908
臭いでビッ○がわかるんじゃね？

>>909
どの人がジョン君？

撮影者じゃね？

>>902
いましたよ。

Hankookポルシェのマネージャー？のおねーさんのファンになりました。
表彰式での木下選手の涙にもらい泣きしてて可愛かった。

鈴鹿のジョン君の声は最初はなんだ?と思ったが、今は慣れた。無ければ違和感感じる
ドライバーからも覚えてもらってるってうらやましい位だよ
300の表彰式では星野一樹選手が表彰台上からジョンって呼んでたはずだし、500の時でも、脇阪寿一選手が口に指当てたら黙ったでしょ。
レースが好きで、選手を一生懸命応援する姿勢は関心するわ。

GTに関してはニワカなんで、ジョン君のことは知らんかったな。
（鈴鹿はMotoGP観戦でしか行ったことないんで）

そういう熱心なファンって、選手にとっては何よりありがたい存在だろうな。
ベガルタ仙台の名物サポだった「戦術君」を思い出したよ。
ttp://www.geocities.jp/j1koramu/02koramu/senzyutu.html

>>914
元RQにして、現奥様の方かな？

＿|￣|○ >>917

しかし2年ほど前だったか、ＦＮの宣伝イベントでジョン君は
スタッフにハイタッチで迎え入れられてた。ウラヤマシス
ツギヲッチの応援に来たときかな

やっぱり松田とセバじゃインパルが地味すぎる＞＜

>>886
30代後半になればわかると思う。
特に鈴鹿はグラスタ環境が良いしピエール好きの俺はグラスタで十分。
金曜の走行はあちこち、それこそスプーンとか西ストレートの土手とかも
好きだけど、決勝はグラスタ。
金曜がなくなったのでこれからは予選日にあちこち行こうかどうしようか悩み中。

モニターも見えるしね。
コースのあちこち回るのは予選日とか当日のフリー走行までに済ましておいて
決勝レースはのんびりグラスタってのが楽でよい。

>>921
なんとなく判る36歳　決勝レース中はじっくり腰を落ち着けてピエール実況で楽しみたい。
昨日は劇感２コーナーよりでラジオ聞きながら観戦してた。
あそこはモニターも見れて追い越しも見れてなかなか良い。

年取ったから土曜日は東コース回るだけで精一杯だったが

>>921
30代後半じゃなくたって小さい子供とか一緒だったらグラスタだ。
途中で寝られた日には・・・('A`)
ベビーカーにはでか過ぎる幼稚園入りたて位だと抱っこしながら歩き回るのは無理

>>921
40過ぎると、もはやその選択以外はないなｗｗｗ
8耐とか1000�qでもグラスタ←→日陰で休憩、の往復ばっかりだぞ。

正直、広くなった上に屋根がでかくなった新グラスタは、大いにありがたい。

たにぐぢー！！おりべー！！

えらく共感が得られて恐縮なんだがｗ
>>886を否定してるわけじゃないんだからね。誤解なく

去年の春、レース観戦3度目、鈴鹿初観戦の34歳男子を連れてきたんだが、
それはもう元気に歩く歩く。
決勝日でもちょっとスプーン行って戻ってくる途中で寄り道して
西ストレート土手を走って登るとかおかしかった。
あちこち見ないと損！って言ってたわ。
連れて行った俺としては嬉しかった。

決勝日でもちょっとスプーン行って戻ってくる途中で寄り道して
西ストレート土手を走って登るとかおかしかった。

↓日本語化

決勝日でも「ちょっとスプーン行ってくる」と言ったまま戻らないから、
迎えに行くと西ストレートに行くトンネル入り口で出合って、
追いかけてる俺に気付かずに土手を走って登っていきやがった。

THE WORLD'S FASTEST NISSAN GTR
http://speedhunters.com/archive/2008/12/05/video-gt-gt-the-world-s-fastest-nissan-gtr.aspx#

普段から車しか利用してないヤツは若くてもすぐへたるよ
自分の知り合いの40代後半のオッサンは富士でも歩く歩く
自分が先にへたるもん
オッサン曰く「普段から車に乗らないで足腰鍛えてるから大丈夫」

まあ家族連れならわからんでもないけど
歳は言い訳にしたくないね。

あー一応言っとくが、西コースのクラブマンとかだと
ちゃんと歩いて見に行くんだがなｗ

ホスピタリティテラスにはすぐ横に車が走ってるのに少しもみようとせず、場内テレビとピエールの実況だけでレース見てた奴がいた
楽しみ方は人それぞれだけどいったい何しにきたんだ。
モニター前に椅子置いて横になりながら観戦していたオッサンは。

まっ 楽しみ方はひとそれぞれだからね、

みんなが満足して帰路に就けばヨシ！

タイサンは塗装剥がす予算ないのですか？
好きで金色だったらかなり趣味悪いです

>>935
宗一郎さんを馬鹿にするなぁー。

ジョン君まとめ

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~romi/kuruma/jon1-01.htm

鈴鹿には、レーシングコース以外にも色々と味わいがあるのよ

フジテレビに文句を言いたい奴はここに書け!Part105 スレより
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238823806/

631:音速の名無しさん :2009/04/20(月) 16:12:20 ID:2PRLAkuW0 [sage]
テレ東の激Gの頑張りは賞賛に値するよ
おそらく相当低予算だろうに
メーカーに媚もせず誰にでも本当に分かりやすく

それに比べてフジは・・・
スタッフ全員テレ東に頭下げて勉強させてもらえと言いたい

序盤のカトパンコントさえなければフジ地上波もそんなに悪くないが

1年あたり30億円の放送権払わなきゃいけないフジと比べちゃ駄目だろｗ
メーカーに媚売らなかったら地上波は無理だ
激Gは本当に頑張ってると思うけどね

まあ自分は地上波ではF1見ないけどなｗ

激GってGTAの持ち出し番組だろ？
むしろテレ東にとっては美味しい番組じゃないか。

有村美樹かわいい

一週間後　そこには元気に走り回る伊沢の姿が

安田の話なんだが、１３０Ｒで１００をかわしたら
意外に前の１２と１が近かったので早めにブレーキングした。
ところが１００はいつもどおりにブレーキングするつもりだったので追突。
そういうことらしい。

ところで今回２４はエアコン積んでたんだってな。
本当は富士からＧＴ−Ｒ全車が使う予定を前倒ししたらしい。
効果絶大だと

>>943
だが次の瞬間っ！

で鈴鹿にYOSHIKIは来たの？

>>947
ひとりは確実にいたよ。

>>909
伊沢大好き度がよくわかる、いい写真だねｗ

クラッシュの映像ないの？

帰りの渋滞中にちょうどいいから三重テレビも激G放映しろよ！

http://www.motoyama.net/main.php?more=53&op=201
走行前の写真と走行後の集合写真を撮ったのですが、走行後は鈴鹿の名物でもあるジョン君に頼んで撮ってもらったら伊沢しか映ってませんでした。。


伊沢、良いファンを持って幸せだな

photograph by JOHN　right　side．

なごんだｗ

あ、昨年チャンピオンコンビが開幕２戦連続ノーポイントなんだぁ

トレルイエは、今回は立川を１３０進入でダートへ押し出しペナ。次はなんだろう？

>>954
フォーメーションラップでスピンアウトに一票！

ドラってドライブ中に便意を催したらどうするの？
やっぱピットインしないで垂れ流しながら運転続けるの？？

>>956
十勝耐久で便意を催した織戸は開始早々ピットインしたらしい

MotoGPで決勝中便意を催したV.ロッシは誰よりも早くチェッカーを受けてウィニングラン中にコース脇のマーシャル用トイレに駆け込んだ

なんで去年よりGT500だけタイム落ちてるの？

>>798
25に乗ってた時のドミニクが食らって
野田が代わりに乗ったことなかったっけ
(06の鈴鹿1000kmだっけ？)
->モラルハザード累積で参加拒否

>>950
GTAはこう思っているだろう「計画通り！」

>>956
ジャンクで左近が行ってたが極限まで我慢したらしいな
ゴールしてからのウィニングランのときどのマシンより速くピットに戻ったとか
一番きついのはブレーキングとのこと

>>954
今年1号車がタイトルを取れなかった場合、
タイトルの価値が激減し、衰退へ大きく踏み出すことになると思います。

とか言い出す奴が出てくるかも。

ttp://motoyama.net/uploads//images/090318.jpg
M氏はやはり在日でした。合掌。

安田が無事でよかった、潰れたマシン写真撮ってたが
ダメージがすごいだけに後悔してたんだ

皆触れてないがべんちゃんフリー走行開始早々ピットロードでスピンしてたよね

>>964
別に在日でもどうでもいいけど、これ先生(?)が着てるの袴じゃないの？

Ｍ氏はやはり在日でした。合掌。
だから　お前は何が言いたいの？

袴にしか見えないがｗ

ｌｌ

>>964自身が在日だから袴なんて知らなかったんだろｗ

>>964
お前が袴とチョゴリの区別も出来ない無知だとよくわかったよ

大学行けなかったのかい？
入学式や卒業式で袴をはいた女性を見なかったかい？

５５

きっと>>964は袴も半島起源だ、とか言い出すに違いないｗ

え

Fポンスレにもマルチでご苦労様です

6匹か、まぁまぁだな。

後釣り宣言ｗ

「釣り」って言葉便利だよね

鈴鹿での本山選手の走り
完璧でした。富士ガンバレ！

表彰式で叫び続けたおっさん誰？

ピエール

ジョン＝ピエール・ポルナレフ

次
SUPER GT 2008 Vol.88
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240242065/

ダミ声しつけぇ

2008…だと…?

ここで間違えただけかと思ったらほんとに２００８でスレ立ってるじゃねえか

すみません

>>981

ジョン君の事か？
奴は脇坂と仲良しだよ

>>944
そおすは？

今改めて録画見たけど、立川が寿一を抜く前のヘアピン立ち上がりの
あわてたアクセルとか馬鹿みたいに見えるわ。
結果的にはあわてて抜いた事が勝利に繋がったんだけどね。

>>989
阪 な

トヨタ最強だな、
このままシーズンぶっちぎりだろう、

>>984
このスレ使うの？
立て直した方が良いんでない？

立て直した方がいいな。

う

め

>>622
伊沢らしいね。

ume

BOSHI

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。