【ホンダファン専用】ブラウンGP(旧ホンダ)応援スレ

本スレでホンダの話題がはびこってるので立てた

んで結局アンチのコピペ用スレになるわけだ。

わかっててもやめられないおバカさん。

>>1
立てるんだったらホンダ無関係のスレにすれば良かったんじゃ？

だな

ギアボックスは本田

ホンダ信者うざすぎ
消えた雑魚チームの名前なんかスレタイ入れんな屑

大体ホンダワークスなんて看板だけだっただろ？


株取得してチームオーナーだっただけじゃんｗ

>>5
アホ。
KERS無しだから今のギアはブラウン内製だ。
だから速いんだよ。

ynynyn

アホンダオタざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ


あのマシンはホンダが作ったんだぜ？とか言ってもむなしすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もうホンダは関係ない。

速いマシンだけでなく強運も持ち合わせていますね、このチームは
凄いチームが出てきたものです

たらればはやめよう
ホンダチームだったらいいのはシャーシーだけって結果になってたかもしれんのだから。
オレはホンダのってるがあんだけ強いならメルセ積んでる茶は頑張ってほしいと思った。

ヨーロッパ人のエゴにやられてる日本企業を一緒になって叩き、
日本を手玉に取ったイギリスチームを応援するお前らは
どこの国の人間なんだよ、

>>14
バカをバカといって何が悪いのですか？
日本企業なら何でも応援するなんて愚はしないだけですよ。

>>14
そのうち非国民とか言い出すよなあんた

>>14
日本人のエゴでジャックおろして琢磨のせたし
日本人のエゴで中嶋はシートに座ってる
エゴが無きゃF1には乗れない
エゴとエゴの間でうまく立ち回れない阿呆は無能

ｗｗｗ

あのまま続けてれば…って悔しいだろうな
続けてたら勝てたかどうかはあやしいが

ホンダ、ブラウンGPの勝利を祝福

本田技研工業は、かつては自らが所有していたチームが達成した29日（日）の勝利を祝福した。

世界的な経済危機のため、日本の自動車メーカーであるホンダは昨年末、F1からの撤退を決断し、経営陣による自社買収を経て、ロス・ブラウン（ブラウンGP／チーム代表）にチームを引き渡していた。

しかし、ブラックリーを拠点にするチームの昨年の努力が、ブラウンGPの名を冠したBGP001の基礎となっており、メルセデスエンジンを搭載したこのクルマはオーストラリアで、予選と決勝での1-2フィニッシュを達成した。

さらに、ブラウンGPの2009年予算の大部分は、チームが今シーズンも存続することを保証するために、ホンダから約束されているものである。

ブラウンは28日（土）にアルバート・パークで、日本の経営陣から連絡があり、自らの成功を称賛されたと明かしていた。

「われわれは、昨シーズンまでともに戦ったチームメートたちが、非常に困難な状況からこの勝利を勝ち取ったことを、心より喜んでおります」

「ブラウンGPフォーミュラ1チームを祝福します」との声明をホンダは発表している。

国沢光宏: ニック・フライ大笑い？

"御存知の通りブロウンＧＰ（本人はブローンと発音して欲しいそうな）は、
中本体制で作られ たシャシのコンセプトを全面否定して開発されたもの。
それでもホンダのエンジン搭載しているなら溜飲も下がるけれど、
エンジンはホンダから出ているお金使ってメルセデスからレンタル。
もちろんシャシ制作費や今年のエントリー費までホンダが出してます。

つまりお金以外、ホンダと関係ないワケ。"

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/03/post-304b.html

age

w

えっと、ホンダとかいう恥さらしは、とっくにいなくなってるんですけどwwwww
旧ホンダではなく、逃ホンダ、恥ホンダ、落ホンダと呼びましょうwwwww

いつまでホンダホンダ言ってるんだ？
ホンダはもう撤退しましたよ。

成仏できずに彷徨うアホンダの生霊が怨念となってあちこち粘着している

哀れアホンダ

ロス・ブラウンは、不況のためF1を撤退したホンダから1ポンドでチームを譲り受けた。

「ホンダが撤退を悔しがっていることは間違いない」とロス・ブラウンは語る。

「ホンダの幹部からたくさんのメッセージをもらった。チームが明らかに前進しているのに、ビジネス上の問題で撤退せざるを得なかったことを悔しく思っているはずだ」

99年にBARとして立ち上がったチームが、BAT＆ポロック体制→プロドライブ体制→ホンダ体制と株主やチーム名の変遷を経て遂に常勝チームになったんだな。
ホンダレーシングというのはあくまでこのチームの歴史のある時期の体制、一局面だった。
今ルノーを名乗っているチームがかつてはベネトンでありトールマンであったのと同じくな。

>>27
なんかそんな記事が出てるけど悔しがってはいないと思うけどな。結局経営難で撤退したわけで。
なんつーか金ないのに馬券なんざ買えないわけで必ず優勝出来るとか出来ないとか関係ないだろうし。
トップ争いする様になったからあまり目立たないけど、
現状ヨタだって相当厳しいはずで、シーズン途中の撤退だってあり得る。
メルセデスでさえ厳しいって事を言い始めた。

マシンのポテンシャルが良いって事はアホンダも知ってたはず。それが分からないくらいアホじゃないだろうしｗ
八百長でも予言でも何でもいいけど、勝てる馬が分かってても馬券買えなきゃ配当はもらえない。
ヨタは従業員切りまくり等をしてまで賭け金捻出しただけの話なわけで。

インサイトまでも悔しいのぅ

になっちまいそうだ

今まで芽が出なかったのはエンジンが原因だろ？
どう考えても・・・

>>29

どうしてもホンダを正当化させたいんだな


ただの想像による創造話ｗ

どうしてもホンダを否定したいんだな


ただの想像による創造話ｗ

>>27
こういう声明が出るということはスポンサーが思うように集まらないんだろ

イヤミなら｢撤退せざるを得なかった｣なんて言わずに｢撤退した｣って言うよね。
本当にイヤミを言うつもりならね。

悔しいのうw

ホンダの広報担当者はコメントを避けている。

>>33
俺は別にファンでも何でも無いし否定も肯定もないけどな。
っつか、肯定したいって、何をだ？金が無いから撤退したそれだけなんじゃないのか？？？
それに肯定も否定も無いと思うんだが・・・。

リーマンショックが無かったら普通に参戦し続けてたんじゃないか？
そりゃ結果的には現状でトップだけど、もしかしたらエンジンが糞でダメだったかもしれないし、
またちんたら走ってテールエンダーだったかもしれなかったわけでｗ

アンカミスった。
>>32の間違い。失敬。

ごくわずかなモタスポファンより雇用を優先しただけだろ。
企業としては当たり前の対処だよ。
300億円かけてF1やるので、辞めてください。
んなバカな話あるかよｗって言われちゃうよ。

まあ、ホンダ資金で動いてるブラウンがんばれ！

未練がましくて　みっともないアホンダ　>>40

だからよ〜

金無いと言いながらブラウンに多額の出資してんだろ〜

まあ冠スポンサーを唐突に降りた違約金みたいなもんなんだろうがね


ホンダにしたら死に金だな

ホンダの体育館でやってるんじゃねーんだよF1は。
F1の為に子会社作って法人活動してるわけ。
活動辞めるから会社潰す
というわけにはいかないんだよ。

社会の仕組みを知らないバカ>>42

清算すりゃいいじゃん

買い手が付かなきゃ解散でよかったんじゃないの？

ただ同然で譲渡して尚且つ資金投入

普通に無駄な経費じゃないんですか？なぁ能書き垂れの>>43

ホンダにとって、1番いい清算の仕方が今回のやり方のようだ。
イギリスの法律も関係してるらしい。
逆に言うと、こうせざるをえなかったと。
じゃなかったら、ロスと来年復帰する約束でもしてるだろうね。

>>45
解散すれば金かからないとでも思ってるのか？

ttp://redfive.seesaa.net/article/117182353.html

この人はロス・ブラウン（損失茶だってw）にも怒ってるみたいだ

ww

ホンダは株だけ取得して社員をチームに入れなければもう少し良かっただろうな。日系、米系、両方に勤めたから、日本人のオペレーションの下手さが思い出されるよ。
川居ちゃんが触れるかもしれないが、予選結果で簡単に計算すると昨日のQ2 ブラウン2台は15Kgほど積んで走ったんだな。今日の天気予報は雨だが、晴れててそのままのレースだったら
3連勝の見込み。

<丶｀∀´>　ホンダは人気があるニダ　ウェーハッハッハー♪

ttp://autos.yahoo.co.jp/polls/result.html?poll_id=8334&wv=1

ﾌﾟｷﾞｬ━━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━━!!!!!!

毎戦着実後退揚

マスコミもブラウンGPをホンダ扱いするのはいい加減やめろや
双方に失礼で不愉快だ

４０００人以上の期間工を皆殺しにして
「雇用を優先」っていわれてもなぁ

ホンダもインサイト効果で立ち直れば再びブラウンGPを買収することも検討するはず。
ホンダスピリットは不滅。

>>56
金に物を言わせて、力づくで買収し、
結果が出せなければ即売却

それがホンダスピリットなの？

ジコチュウ企業

期間工はそもそも調整弁だからｗ
そんなもの守るわけねーしｗ

仁も義も倫理すら捨てた
情けない会社なんだね

ここは応援スレじゃないのか？
俺みたいにF1＝ホンダな人の。

さすがホンダのマシンだ。ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

まだ夢見てんのかバカ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

はぁ？ホンダのマシンだろ？

ブラウンだ　基地害

ほんとホンダってヲタも本社も未練がましくって情けない

手放した時点でホンダじゃないんだよ馬鹿

いい加減夢から覚めろよw

はぁ？ホンダのマシンだろ？ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

薬物中毒だろ

>はぁ？ホンダのマシンだろ？ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

>はぁ？ホンダのマシンだろ？ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

>はぁ？ホンダのマシンだろ？ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

>はぁ？ホンダのマシンだろ？ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

>はぁ？ホンダのマシンだろ？ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

はぁ？ホンダのマシンだろ？ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

悔しがってるよ。ｗ　(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

◆ﾛｽ･ﾌﾞﾗｳﾝ「HondaはF1撤退を悔しがっている」◆
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239327233/

なんだぁこのビチグソスレは？

>>70
でもホンダファンは喜んでる。ｗ

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

ホンダファンってw　お前しか居ないんですね　哀れ

もうF1にホンダは無いんだから
ホンダファンは鈴鹿サーキットでも応援してろ
「レストランsuzuka-zeがんばれ」とか「増えた観客席負けるな！」とか

>>74
斬新だなｗ

az

２流とジジイが乗ってもワンツー決めれるマシン作っといて撤退だろw
そりゃファンもがっかりだよな。

>>56
つーか、インサイトなんかもう新プリウス出たらおしまい
あの内容で205万〜
だからこうだな
ホンダミニバンスピリットは不滅。

F1出てない会社のファンはすっこんでろよ

次のレースはブラウンGPはアップデートするの?

2008年　シーズン途中から2009年マシンの開発に集中。
2009年　テスト禁止のため撤退し、年明け早々2010年マシンの開発に専念。
2010年　事実上、華麗にV2!!
2011年　アナログ放送終了。

>>81 修正

2008年　シーズン途中から2009年マシンの開発に集中。
2009年　テスト禁止のため撤退し、年明け早々2010年マシンの開発に専念。テストやり放題。
2010年　ホンダF1に復帰し事実上、華麗にV2!!
2011年　アナログ放送終了。

ブラウンのバトンは、まだまだ余力を感じるな、さすがホンダのマシン。

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

ホンダって本当に間が悪いな

　　∧_∧　　>^>
　 （´ー｀)／〇<`
　γ~ｙ_／／　　ﾍﾞﾝ〜♪ﾍﾞﾝﾍﾞﾝﾍﾞﾝ〜♪
　〇=く)`<　
　γ ＼_／、
―`ー――――┐
　ブラウンＧＰ.　｜

間、つーか頭が悪いんだろ
今やただの安物ミニバンメーカーだしw
ま、ﾖﾀよりはましかw

　さ　す　が　元　ホ　ン　ダ　だ　！　　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

まあホンダは頭が悪いんじゃないかと思うほど、販売戦略ヘタだよな。アメリカでアコードとアコードハイブリッド併売して、徹底的に比較されてIMAはウンコってばらされちゃうし。
あのトヨタに低価格HVでケンカ売って、あっさり窮地に追い込まれるしw

楽天のノムさんとロスの顔がなぜかだぶる・・・

サーティースに二度とF1戻ってくんななんて言われたチームとはうってかわって
開幕連勝！
ホンダ（笑）のヘンタイマークが抜けるとこうも変わるものなんです！

age

age

１−２おめ！


　さ　す　が　元　ホ　ン　ダ　だ　！　　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

定期

定期

ベンツのエンジンが凄いだけ

↑でもクソ遅い本家のエンジンはどうなの？ワザとクソエンジン積んでるの？

>>93


流石ビチグソ思考ｗ

>>97
わかってて書いているんだろうけど、マクラーレンは改良してもダメなくらいマシンがダメ。
RA109…もといGP001は何のエンジンを積んでも勝てるだろうな

>>98


キチガイアンチどもの断末魔の絶叫が気持ちいいいいいぃぃぃぃぃ〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ


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　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o


ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(ﾟ∀ﾟ ≡ ﾟ∀ﾟ)9m━━━━ !!!!!

ンダ撤退で

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　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
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ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(ﾟ∀ﾟ ≡ ﾟ∀ﾟ)9m━━━━ !!!!!

ｗｗｗ

ホンダ撤退黒字、クローンが激速過ぎ



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ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(ﾟ∀ﾟ ≡ ﾟ∀ﾟ)9m━━━━ !!!!!

>>99
＞RA109…もといGP001は何のエンジンを積んでも勝てるだろうな

ダでも少しは勝てたろうが、ここまではムリだったろ。
考えても見ろ。パワー不足で特別に開発認められていたんだぜ？
遅れを取り戻そうとガムシャラ開発した結果、どうなるかは予想できるよな？
花火大会に煙幕祭りだｗｗｗま、一つや二つは勝てたろうがな

もしホンダエンジンなんか積んでた日には
全車周回遅れにしちまうよ。

いや、周回遅れにされると思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　 .,,,,,,,,,、.,,,,,,,,,.,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,　　,,,,,,,,,..,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　,,,,,,,,　　 ..,,,,,,,,、  　 ..,,,,,,,,、　　　　　　　
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　　　　.lllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllll　 :llllﾞﾞﾞﾞﾞ: ,　lllll ﾟﾞ!!lilllll|　　 :llll: 　　.,,ill!lllll!!li,,　 .llll|　　　　　　　　
　　　 .''ﾞﾞﾞﾞ''　''ﾞﾞﾞﾞ''.'''ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ"''ﾞﾞﾞﾞ''　 ﾞﾞﾞﾞﾞ　　.''ﾞﾞﾞﾞ''　.'''ﾞﾞﾞﾞ'｀ .｀ﾞﾞﾞ冖'ﾞﾞﾞﾞ' '冖'ﾞﾞﾞﾞ''　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
<｀∀´>ウリたちのホンダが日帝のトヨタに負けるわけないﾝﾀﾞ

０勝。ｗ


ぷげら

誰かホンダが優勝したハンガリーGPの表彰式の動画持ってない？

前期、結局は黒字出したらしいが
粉飾決算まがいでもやったんじゃないの！？

ここ、本当に危ないかもよ。

出る出る出す出す！
だけじゃなくて、それやっちゃったら尾張だな

>>110
単純に予測を見誤っただけだろ
ブラウンの一件みてもわかるように自分たちの力に自信がなかっただけだよ

>>112
ブラウンGPの快走でホンダは独自でシャシーの開発はしていなかったのが良くわかった
結局ホンダは金だけ出して実際にシャシーを作っていたのはホンダF1とは名ばかりの
元ティレルのメンバーだったってこと

>>110
５兆円超ため込む 期間従業員は全員解雇
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-04-30/2009043001_03_1.html

共産党ｗ

本音で勝負の赤旗だからな。
スポンサー様々の一般マスコミとは一味違う。

がたがた言うなよ
HONDA党というかホンダ応援してた人は悔しい
俺もその１人
ただ今年ホンダの体制でこの成績あげられたのかと言われればわからないし、以下なのか以上なのかわからない
カーズとか細かいこと言うな
ただ愛すべきエースだがアホも言ってきたバトンがモナコも勝った
正直嬉しい
悔しいけど嬉しい
お疲れさま

with the budget cap introduced, honda will find f1 worthwhile and
come back within a couple years.

ん？

ドライバーの年間最多勝っていくつだっけ？

>>120
2004年ミハエルの13勝じゃない？

>>121
バトンが記録更新できるかな？

>>122
ブラウンGPのマシン次第だろうね

今のバトンはかなりやる気あるみたいだし

更新出来なくとも10勝くらい出来たら凄いよ

この先はそう楽には勝てないだろ
差はやはり詰まってきている

ものすごく虚しいスレタイだ事
もしホンダが撤退しなければ････なんて思うととっても虚しくなってくる

ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─!!

バトン、おめ

age

ホンダファンいなくなっちゃった

>>129
居ますが、何か？

だってブラウンが速いのは、ホンダのおかげでしょ？

キモｗ

見たことないのはトヨタファン。いないんだよ。ファンクラブないし。

参考まで1







http://www.visionaryfx.jp/type/

ホンダヲタをほぼ20年続けた。
免許取って一番最初に買ったのはホンダ車、これまでもこれからもホンダ車以外のるきはなかった。
Ｆ1撤退、勝てずに撤退とか本田宗一郎が生きてたら、、、、
と思いながらもなんとか耐えられた。
でもどうしてもＥＣＯＧＰっていうＣＭに耐えられない。
ホンダとしてはＦ1みたいな古いものはやめて、これからはＥＣＯで戦っていく、と
訴えたいのだろう。
、勝ってそれを言うなら許せる。だが勝てないままやめて惨めな最後を遂げて
ＣＭでその言い訳ですか？？？？？？？？？？？？？
としか思えない。いつからホンダはそんなかっこわるい企業になったんだ？
毎朝出勤のたびに車についてるＨのマークを泣きそうになる。
ホンダヲタのみんなはあのＣＭを許せるのか？
俺は本田宗一郎の作ったあの本田を汚すようなあのＣＭだけは許せない。

許すも何も、宗一郎は昔からクリーン、エコには人一倍うるさいひとだったからな。

夏になってジリ貧ですね

>>135
そうなんだ。

ヴァージン、マノーに鞍替え

ブラウンをホンダだと思ってるキチガイがいるスレはここですか？

俺の知り合いのホンダ社員曰く、
「ブラウンが勝てば勝つ程惨めになる。」
との事。

そりゃそうなるだろうなあ

ほんだ　っさあん

>>136
イギリスは寒いから夏は関係無い。

しかしトラブルが無いのはすごい。
ホンダ時代はとらぶりまくりだった

>>144
ヒント：メルセデスエンジン

イルモアエンジン

いるもつあえんそうじ

今時エンジンとか言ってるニワカが居るとは。ｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

メルツェデツゥ

　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ　
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　　
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　フェラリーが勝てばご機嫌だな！　
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

低迷期突入の原因は金なのか？

ホンダの技術が劣化してきたんだろ

メルセデスエンジン素晴らしいわ

　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ　
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　　
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　ホンダはイマイチでしたのぉ　
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

>>151
そのメルセデスエンジンにホンダエンジンで使ってた排気効果をブラウンでそのまま移植してたんだけどね｡そのお陰で前半の快進撃｡

残念だ

今回はよさそうだな

そうか？

バリチェロおめでと〜！

明日の都市対抗（野球）はホンダvsトヨタの決勝戦
おまいらホンダ応援しろよ

ナンバー12と17のマシンてバトン？
それとも琢磨？

他所で質問したけど、返事が無かった
誰か教えてください

【日本ｵﾜﾙ】ホンダ「円高過ぎてやってられん。生産の拠点にどんどん海外に移すわ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1252657565/

後続車撃墜のダンパーランチャーの次の発射予定はいつ？　
さすがにホンダが作った車だよな

メルセデスに化けるのか？

１−２ｷﾀｺﾚ、おめ！

メルセデスエンジンは凄いね

ホンダのシャーシ、すごいな！

ドライバーサーキットでないとめちゃくちゃ速いブラウンって…
ドライバーは雑魚と言ってるようなもの

いや、あの安心感は一流だよ。

ヨタのドライバーと比べてみ？ｗ

分かりやすいだろ？ｗ

ｗ

悲しいな。アホンダって

ブラウンのグッズの帽子が安っぽすぎる。

しかし、ＢＡＲとメルセデスのエンジンはよほどクソなんだな。

絶好調のホンダのシャーシ、空力設計をイヂったら、トヨタ（笑）より遅くなった

ｼﾞｬﾏｲｶ。

ホンダ社長、Ｆ１再挑戦当面ない　環境車に集中
2009年9月28日 18時15分


　ホンダの伊東孝紳社長は２８日、共同通信のインタビューに答え、
昨年撤退した自動車レースの最高峰Ｆ１シリーズについて
「事業環境が厳しく、再挑戦は当面ない」と述べた。
企業イメージを高めるための新たな取り組みについては
「燃費と走行性能を分かりやすく競うレースがあればおもしろい」と話したが、
それ以上の具体策には言及しなかった。

　ハイブリッド車「インサイト」などを中心に他社に比べ販売は好調で、
今後も環境対応車に経営資源を集中すると説明。
「全車種にハイブリッドを展開する」などと抱負を述べた。
　ホンダの資産を継承した英国のＦ１チーム「ブラウンＧＰ」の総合優勝が
ほぼ確実となっている点について
「ホンダは力が足りなかった。（ホンダが撤退し）チームの意思決定が早くなったのが勝因。
昨年までは（欧州の）現地と日本の間のマネジメントが難しかった」と分析した。
　今年のブラウンＧＰの車体は事実上、ホンダが開発。
このため「今年こそ総合優勝できたはず」と撤退を惜しむ声が上がっていたが、
伊東社長は「ホンダのままでは（ブラウンＧＰのような連戦連勝は）難しかった」とした。

うわあ

ホンダ好きでしたが少し見損ないました

ホンダ　「早期のＦ１復帰はない」
02 10 2009

自動車メーカーのホンダは、近いうちにＦ１に復帰することは内が、
いつかＦ１に復帰する可能性はと語った。
ホンダは昨年１２月にＦ１から撤退し、ロス・ブラウンにチームを売却して、世間を驚かせた。
ホンダの代表取締役社長である伊東孝紳氏が鈴鹿でロイターに語ったところによると、
彼らは近い将来にＦ１に復帰することはないということである。
「現在の経営状況では、Ｆ１に復帰するのは容易なことではない」と伊東氏は語った。
「しかし、将来、もしＦ１が技術的な挑戦に加えて燃費や燃料性能にベースをおいた競争になれば、
我々もきっと参加を望むことになるだろう。
しかし、近い将来にそうなるとは私は考えていない」

んだあ

藁

hondaww

ホンダは２日、日本と米国で生産している二輪車用部品の海外調達率を、それぞれ２０１２年をめどに
現行の１割から７割にまで引き上げる方針を明らかにした。
中国など新興国の技術力を持った現地部品メーカーなどから割安な部品の購入を増やし、
製造原価を下げることで利益率を高める。

世界で年間約１５００万台を販売する二輪車は四輪車より収益性が高く、ホンダにとって“稼ぎ頭”。
今後も新開発の自動変速機（ＡＴ）搭載車を東南アジアに投入するなど攻勢をかけていく構えだ。

≪新興国と取引拡大≫
「二輪車は、他社にはないわが社の強みだ」。近藤広一副社長がこう語るように、二輪車はホンダの業績を牽引（けんいん）している。
４〜６月期の二輪車事業は５６億円の連結営業黒字を確保。営業赤字となった四輪車事業とは対照的な結果だ。

二輪車を生産しているのは熊本製作所（熊本県）のほか、北米や中国、インド、タイといったアジア諸国などで、
２００８年の世界生産台数は約１５３９万台。ただ、今年は長引く世界経済の低迷などにより販売が伸びず、
１〜６月の生産台数は６８４万７０００台と、前年同期実績を１割程度下回るペースで推移している。

市場回復の見通しが立たない中、全社的な費用見直しを進めるホンダは、二輪車事業の部品調達にメスを入れることにした。
二輪車を１台生産するにはミラーやシートなど大きなものをはじめ、数千点の部品が必要とされる。
日米の部品会社が生産する製品は新興国での生産と比べて割高になる。
現在の日米二輪生産での部品現地調達率は９割に上るため、収益の圧迫要因にもなっている。

部品到達の拡大を検討している新興国は中国、インドや、そのほかのアジア諸国。
米国でははこれらの国に加え、メキシコからの調達増も視野に入れている。
それぞれの国で一定レベルの技術力を持った部品メーカーを核に取引を拡大していく方針だ。
購買担当の山下雅也常務は「金額は明かせないが、相当なコスト削減効果が出るはずだ」と期待を寄せる。


http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200910030027a.nwc

　ホンダが主要取引先の部品メーカーに対し、国内工場での人件費や生産設備の維持費など
固定費を約３割削減するよう要請したことが１９日、明らかになった。
ホンダの２００９年度の国内生産台数はピーク時に比べて約３割減の９０万台となる見通しで、
景気が本格的に持ち直しても国内生産の大幅な回復は難しいと判断したためだ。
今後、ホンダ自体も生産ライン停止などが避けられない状況で、
国内製造業の空洞化が一段と加速しそうだ。
　ホンダは、人口減や円高、温室効果ガスの削減問題などを背景に、
国内生産（売上高ベース）が世界同時不況以前から３割減の水準に落ちたまま長期化すると予測。
部品メーカーに対し、固定費削減に加え、設備増強は海外を中心に行うことも要請した。
　世界同時不況による国内外の販売不振で、ホンダの０９年４〜６月期の国内生産（同）は
前年同期比３５・９％減の７３６５億円と大きく落ち込んだ。
その影響で、部品メーカーの国内生産も平均で３割程度減少した。
　このため、ホンダは国内での生産能力の過剰の解消が急務と判断。
国内の雇用減もやむを得ないとして海外での現地生産を拡大する。
　ハイブリッド車「インサイト」が人気で国内販売に明るさのあるホンダが、
生産の海外シフトを強めることは、他社にも影響を与えそうだ。
（2009年10月20日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20091020-OYT8T00416.htm

ホンダ、純利益1550億円に上方修正　10年３月期
　ホンダは27日、2010年３月期（米国会計基準）の連結業績見通しを上方修正した。売上高は前期比16％減の
８兆4500億円（従来予想は８兆2800億円）、営業損益は1900億円の黒字（従来予想は700億円の黒字）、
最終損益は1550億円の黒字（従来予想は550億円の黒字）の見通し。コストダウンや研究開発費の減少が寄与する。
　あわせて発表した09年４〜９月期の連結決算は、最終損益が100億円の赤字予想から一転、615億円の黒字となった。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091027AT3L2704C27102009.html

>>174
同感｡これでホンダもごく平凡な会社に成り下がった感がありますね｡

何時もF1参戦していない時が経営絶好調なホンダ。
F1とは相性悪いようだ
他カテゴリで頑張ってみよう
ル・マン、意外な所でパリダカなんて良いかも

トヨタ撤退

トヨタはF１のイメージが最初から無い。
販売で若者を取り込みたいがためにF１を始めたって感じ。
んで、勝てなくて撤退。
経済状況言ってるんなら、ゴルフだのサッカーだののスポンサーを先に辞めるのが筋だと思うがな。

140戦0勝とかｗ
日本の恥だからF１にはもう2度と復帰ないでくれ。

まあでもトヨタは表彰台にはコンスタントにのぼりまくってたし
予選もいい線いってたし入賞も頻繁だった
成績がムラだらけでgdgd撤退したホンダよりずっとましだがな

◯メルセデス
×ホンダw

>>186

０勝ｗの分際で、何がマシなんだか。


ﾌﾟ

ありえないけど、2011年にマクラーレン・ホンダ復活しないかな？
NSXもマクラーレンと共同開発してほしい。

ジャンボーグＡに使ってたＺを復活させろ

そろそろホンダは復活すべきだっろｗｗｗｗｗｗ

シビックタイプR生産中止とか
アホ過ぎるだろ

てすと

ほんだああああああああああああああああああああ

ふっきいすｒんｎ

２０１３年にホンダ復帰しちゃうかもねる

そんなクソ古い話で幾つもスレあげてバカなの？

なにはともあれ記事がひどい
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20101218-00000004-fliv-moto

>>190
一応オッサンとしてツッこんどく。
ジャンボーグ９な。

今更ホンダが復帰して応援する奴とかいるの？
宗一郎の時代のホンダはどこにもいない。
中身はまるで変わって変わってないのはＨマークだけだろ。

>>200