ブラウン（ホンダ）GP応援スレッド BGP003
ブラウンＧＰを応援するスレッドです。
※ここで過度のホンダの話題は厳禁です!スレが荒れる原因になります※
※特定のチーム・ドライバーの叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
★車
BGP001
★エンジン
メルセデス
★チーム代表
ロス・ブラウン
★ドライバー
ジェンソン･バトン
ルーベンス・バリチェロ
★公式HP
http://www.brawngp.com/
前スレ
茶茶茶 ブラウンGP応援スレッド BGP002 茶茶茶
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237075680/
※ここで過度のホンダの話題は厳禁です!スレが荒れる原因になります※
※特定のチーム・ドライバーの叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
★車
BGP001
★エンジン
メルセデス
★チーム代表
ロス・ブラウン
★ドライバー
ジェンソン･バトン
ルーベンス・バリチェロ
★公式HP
http://www.brawngp.com/
前スレ
茶茶茶 ブラウンGP応援スレッド BGP002 茶茶茶
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237075680/
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ジェシカーーーーー！
俺だああああああ！
結婚してくれーーーーーー！
俺だああああああ！
結婚してくれーーーーーー！
基本的にスポンサー料＝広告料なの？
4 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 14:00:09 ID:A89So+wq0
ブルうううううううううううううううううう
5 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 14:12:56 ID:T8WSd5SKO
体制が変わったとはいえマシン自体はホンダ時代のものなんだよなぁ。
もしホンダが後一年撤退を我慢して、セカンドにセナを乗せて参戦してればと思うと残念でならない。
ホントに第三期はなにからなにまでズレてたな。
もしホンダが後一年撤退を我慢して、セカンドにセナを乗せて参戦してればと思うと残念でならない。
ホントに第三期はなにからなにまでズレてたな。
>>1
「ホンダ」なんてチームはF１には存在しませんが、何か？
「ホンダ」なんてチームはF１には存在しませんが、何か？
7 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 14:51:29 ID:BAPcEGzp0
ホンダの話題は厳禁なのにスレタイにホンダ入れるイカレ>>1死ね
8 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 15:01:17 ID:sGG4Kn6W0
スポンサー募集のためにFIAが認めた
特別措置があると思われ
特別措置があると思われ
クソッ、ウイリアムズに負けてるじゃねーか!!
序盤はシャーシの良さで何とかなると期待していたのに、
枕やインドは下位だし、やっぱりメルセデスはクソエンジン!!
旧式ホンダよりはマシって馬鹿共は言ってたが、
トヨタにも劣るクソエンジンじゃねーか!!
序盤はシャーシの良さで何とかなると期待していたのに、
枕やインドは下位だし、やっぱりメルセデスはクソエンジン!!
旧式ホンダよりはマシって馬鹿共は言ってたが、
トヨタにも劣るクソエンジンじゃねーか!!
10 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 15:30:32 ID:mD7fOOdNO
ホンダファン及びホンダ関係者はこの速さは悔しくてしょうがないよな。
オレは悔しい。あと一年ガンバっていたら…
オレは悔しい。あと一年ガンバっていたら…
ああいう決断をしてしまうのが今のホンダという企業なんだよ
レースより株主の方を重要視してるからこその判断だった
たらればは意味無い
レースより株主の方を重要視してるからこその判断だった
たらればは意味無い
12 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:06:58 ID:A89So+wq0
Ｑ３も圧倒的だったけど、
燃料積んでるよね？
積んであのタイムだとしたら
明日は2台のクルージングになるわけだが。
燃料積んでるよね？
積んであのタイムだとしたら
明日は2台のクルージングになるわけだが。
13 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:08:51 ID:uvK0KMK80
ほんと糞ホンダエンジンやめてよかったな
ずっとホンダがもう一年やってたらと、妄想しながら予選見てたよ。
ドライバー、セナでリアウィングにHONDA、
それででさっきのブラウンＧＰのパフォーマンスを重ね合わせながら。。。
このような苦しい時こそのPower of Dreams。ホンダの真髄、本田宗一郎の想いがそこにはあったと思う。
でも現実に走っていたのは真っ白なマシン。
HONDAは本田ではなくなってしまったのだと、夢の力をホンダ自身が諦めてしまったのだとようやく理解できたよ。悲しいなあ。
ドライバー、セナでリアウィングにHONDA、
それででさっきのブラウンＧＰのパフォーマンスを重ね合わせながら。。。
このような苦しい時こそのPower of Dreams。ホンダの真髄、本田宗一郎の想いがそこにはあったと思う。
でも現実に走っていたのは真っ白なマシン。
HONDAは本田ではなくなってしまったのだと、夢の力をホンダ自身が諦めてしまったのだとようやく理解できたよ。悲しいなあ。
まるでフェラーリのようじゃないか
16 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:14:18 ID:A89So+wq0
「ブラウンＧＰが優勝したらバナナを食べるスレ」
ってのが必要だな。
ってのが必要だな。
>>12
総合スレにあったこのグラフを参考にすると分かるけど
ブラウンはロングランが速い
http://upload.jpn.ph/upload/img/u36706.gif
http://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/timing.aspx
総合スレにあったこのグラフを参考にすると分かるけど
ブラウンはロングランが速い
http://upload.jpn.ph/upload/img/u36706.gif
http://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/timing.aspx
18 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:16:14 ID:A89So+wq0
19 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:17:41 ID:4V1fpVNf0
去年から応援してました
21 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:19:20 ID:E/qZn3wy0
やっぱりホンダが癌だったかｗ
インタビューでも何でも、ここまで一切"ホンダ"って言葉を口にしないな、ブラウンの連中は。
よほど嫌っているのだろうか。
よほど嫌っているのだろうか。
24 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:21:28 ID:YU4lp1qI0
全てにおいて新興チーム扱いだし。
>>22
てめぇの都合で逃げ出した奴らにいい感情持つやつなかろう
てめぇの都合で逃げ出した奴らにいい感情持つやつなかろう
26 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:22:21 ID:m4hnEigQ0
BRAUN TYRELL HONDA
のBRAUNがスポンサーにつかないかな？
BRAUN BROWN MERCEDES
のBRAUNがスポンサーにつかないかな？
BRAUN BROWN MERCEDES
スポンサー＜日本のチームだからスポンサーはできない
イギリスのチームにしてくれたらスポンサーに名乗りでる準備はできてる
ニックフライ＜フヒヒ・・そういうことですね
以下略
イギリスのチームにしてくれたらスポンサーに名乗りでる準備はできてる
ニックフライ＜フヒヒ・・そういうことですね
以下略
28 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:24:26 ID:YU4lp1qI0
おい！
なんでこのスレからスレタイに（ホンダ）が入ってるんだ！
なんでこのスレからスレタイに（ホンダ）が入ってるんだ！
シェーバーのカラーリングはイヤ
そのうちヒュンダイが買収したりしてｗ
LGや韓国GP開催もあるし
LGや韓国GP開催もあるし
今法事から帰ってきて結果見たらバトンバリチェロ1-2で思わず大笑いしてしまったｗｗｗ
こりゃおもしれーやｗｗｗ
こりゃおもしれーやｗｗｗ
>>1
スレタイは気に入らないというより、嘘を載せてる時点でだめだろ。
(ホンダ)であるならカーナンバーについて説明をしてからにしてください。
母体が元ＨＯＮＤＡってことが言いたいんだろ？
でも、開発時期を考えるにブラウンの母体という方がしっくりくる。
スレタイは気に入らないというより、嘘を載せてる時点でだめだろ。
(ホンダ)であるならカーナンバーについて説明をしてからにしてください。
母体が元ＨＯＮＤＡってことが言いたいんだろ？
でも、開発時期を考えるにブラウンの母体という方がしっくりくる。
33 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:28:08 ID:kdvhFri00
ＨＯＮＤＡの造った2009マシン速過ぎﾜﾛﾀwwwww
34 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:28:30 ID:oP1FuKBF0
カジキとホンダがクズだってことは
よくわかった。
よくわかった。
スレタイは気に入るとか気に入らないとかいう次元じゃなくって明らかに「誤り」だろ。
36 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:31:07 ID:ubJsR9yaO
速すぎて笑ったwww
予定繰り上げて、8月までに現代へ売っちゃえよwww
それにしても速いwww
予定繰り上げて、8月までに現代へ売っちゃえよwww
それにしても速いwww
37 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:32:05 ID:kdvhFri00
>>36
現代に売ったら急激に遅くなるからそれも面白いwwwwwwwww
現代に売ったら急激に遅くなるからそれも面白いwwwwwwwww
ホンダエンジンやめたらこの成績
ホンダと入れるならメルセデスも入れないと不公平だな
漬物石降ろした途端にこれだ
41 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:37:07 ID:mzZ7P46T0
憑き物が落ちたかのようなこの速さｗ
チート性能過ぎﾜﾛﾀ
>>33
ホンダはマシンに何の影響も与えてないよ
ホンダはマシンに何の影響も与えてないよ
レース走る切れる信頼性安定性はあるんかいな・
ホンダざまぁｗｗというより可哀そうｗ
46 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:38:43 ID:rvuPel2eO
ホwwwwンwwwwwダwwwww
47 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:38:54 ID:FB8BcacRO
要はホンダエンジンがザコだったって事だよｗ。
あとはニックを追放すれば、ＯＫだよｗ。
あとはニックを追放すれば、ＯＫだよｗ。
48 ：くまさん：2009/03/28(土) 16:39:04 ID:tKUYdq8g0
ブラウンGPのバージンの横にみんなの融資で
「H」のステッカつけられねーか？
「H」のステッカつけられねーか？
49 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:39:11 ID:9sIQcHfVO
わろた
50 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:39:20 ID:WW0/Xx7vO
ホンダ惨めすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
51 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:39:21 ID:13ZYsYzP0
52 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:39:29 ID:B69OA/8CO
ホンダマシン最強すぎる
53 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:39:43 ID:kdvhFri00
>>43
？
？
ファンとチームを裏切ったバチが当たったんだよ
ブラウン＆ハエ男すげーなぁ。よくやるわ。
イギリスの完全統治下に入るまでは三味線弾いてたんじゃﾈｰﾉ？
イギリスの完全統治下に入るまでは三味線弾いてたんじゃﾈｰﾉ？
56 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:40:40 ID:B69OA/8CO
ホンダの開発は間違ってなかったてことだ
57 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:41:23 ID:13ZYsYzP0
予選ワンツーの結果のどこが「ファンとチームを裏切った」ことになるのか理解できねー
ビジネスとしては最低の過ちを犯したね
59 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:41:35 ID:mzZ7P46T0
俺がホンダ株を損切りした途端に騰げた罰だな。
バトン優勝しそうだな。
前回優勝した時は放心状態だったけど
今回はどんな表情になるか楽しみだな。
優勝インタビューではホンダについて色々話しそうだな。
さて何というだろうか？
前回優勝した時は放心状態だったけど
今回はどんな表情になるか楽しみだな。
優勝インタビューではホンダについて色々話しそうだな。
さて何というだろうか？
61 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:42:41 ID:13ZYsYzP0
車体の安定感がハンパ無いから、
素人目にもブラウンGPが速い理由がわかる。
素人目にもブラウンGPが速い理由がわかる。
62 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:42:54 ID:IZ0Q1fhY0
ホンダ＝野村
ブラウン＝星野
ブラウン＝星野
63 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:43:06 ID:sP2oC7lI0
昨日、ヨタオンリーでブラウンGP完全無視した、フジTVの三宅のコメントが楽しみだなｗ
メルセデス製エンジンにより「70馬力増」
65 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:43:21 ID:B69OA/8CO
インサイトが欲しくなってきたぜ
66 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:43:21 ID:kdvhFri00
>>61
俺らみんな素人だからね
俺らみんな素人だからね
67 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:44:12 ID:u/e98ZYrO
テストで速いとか全然信用してなかったのにマジで速いのかｗｗｗ
しかも00年代前半フェラーリ並にブッチギリｗｗｗ
さすがブラウンｗｗｗ
しかも00年代前半フェラーリ並にブッチギリｗｗｗ
さすがブラウンｗｗｗ
いまんとこ有名なスポンサーってヴァージンだけか
もし非力なホンダエンジン載っていたら、予選5位ぐらいじゃね？
70 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:45:41 ID:A89So+wq0
これは鈴鹿でみんなでスタンドでバナナ振りかざして応援する光景が
今から見えるな。
スタンドが黄色く染まるのか。
今から見えるな。
スタンドが黄色く染まるのか。
71 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:45:45 ID:JX96/q9A0
結局HONDAエンジンが糞だったって事でおk？
72 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:46:13 ID:B69OA/8CO
それにしてもアグリと比べると.
73 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:46:13 ID:IZ0Q1fhY0
テレビの解説で、ホンダが開発した状態から
ほとんど調整もしてないって言ってたけど、これは信じていいの？
ほとんど調整もしてないって言ってたけど、これは信じていいの？
こりゃある意味涙目だよなぁ
マクラーレンが吸収合併したりしてｗ
マクラーレンが吸収合併したりしてｗ
ロス・ブラウンからホンダの名前は閑口令が出てるだろうね。
今後一切ホンダについて自発的に話すことは無いだろう。
今後一切ホンダについて自発的に話すことは無いだろう。
今日の予選見て速攻でフジテレビNEXT契約した。
つーかNEXTじゃないと生中継見れないと今日初めて知った。
つーかNEXTじゃないと生中継見れないと今日初めて知った。
>69
Ｑ１で終わりです
Ｑ１で終わりです
78 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:47:18 ID:mlk5lXa/0
新生イルモアエンジニアリングは今年はメルセデスのバッジ借用だけれども
来年はコスワースのバッジにかえてくるらしいですよ。。。。
後始末を全部押しつけたようなもんだからな
80 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:47:43 ID:3YQt/ryHO
出来すぎだよね…！HONDAの開発能力は凄かったつう事だね…方向性は間違ってなかった…悔しいよね。。HONDA関係者は！
スポンサーつける為の茶番ぽぃなぁ…
スポンサーつける為の茶番ぽぃなぁ…
>>73
全くの別物
全くの別物
速すぎて笑ったわｗ しかもそれに続くのはベッテル。今シーズン面白くなりそうだな。
ここが優勝したらもう腹筋崩壊だわ。でもそうなってほしいと思ってしまう俺がいる。
ここが優勝したらもう腹筋崩壊だわ。でもそうなってほしいと思ってしまう俺がいる。
84 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:49:11 ID:RW/SXGqm0
結局誰よりも自分達の車を信用していなかった馬鹿ホンダ
85 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:49:57 ID:B69OA/8CO
エンジンて、肝心のﾏｸﾗｰﾚﾝが糞おせーじゃねーか。
86 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:50:39 ID:bF9fiTw+O
スポンサーキター
ヘンリロイド
ヘンリロイド
>>83
ベッテルがあまり心から喜んでなさそうなのは
たぶんまだ信頼性がほとんどないからだと思う。
信頼性が確立されてもブラウンGPとの差はあるから
他チームにとっては絶望を見せ付けられたようなもんだと思う。
ベッテルがあまり心から喜んでなさそうなのは
たぶんまだ信頼性がほとんどないからだと思う。
信頼性が確立されてもブラウンGPとの差はあるから
他チームにとっては絶望を見せ付けられたようなもんだと思う。
昨年搭載したホンダ・エンジンと比較して「70馬力は上」だという。
89 ：くまさん：2009/03/28(土) 16:51:08 ID:tKUYdq8g0
いや、茶番だとしてもホンダの[H]だけも記者会見でつけて
もらえないかな。みんなの融資で。
ただ、燃料や最低重量は予選を終えた今ははったりでなかったわけだし。
もらえないかな。みんなの融資で。
ただ、燃料や最低重量は予選を終えた今ははったりでなかったわけだし。
ブラウン強えええええ
ホンダが元凶だったのかｗ
ホンダが元凶だったのかｗ
91 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:52:28 ID:bPQNF6tZP
ホンダは恥を晒す為に参加していたようなもんだな
たぶんエンジン関係もずっと言われるだろうし
たぶんエンジン関係もずっと言われるだろうし
ブラウンのディフューザーがなんですごいのかなにが問題なのか
にかわのおらに教えてくれ
にかわのおらに教えてくれ
なんで公式がPDFばかりなんだよ
94 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:52:50 ID:9sIQcHfVO
今のホンダは貨物車売ることしか考えてない
プライベーターになってよかったな
プライベーターになってよかったな
09年が勝負の年だと明言してたのに逃げたわけだしな・・・ホンダは
自業自得だ
自業自得だ
ブラウンの起源はホンダニダ!!
今期マシンの開発の方向性にはロス・ブラウンが深く関わっているはず。
ホンダだけならやっぱり今年も糞マシンだったろうな。
ホンダだけならやっぱり今年も糞マシンだったろうな。
98 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:54:34 ID:EhkOLkxR0
（ブラウン＋フライ）＋ホンダ＝最下位争い
（ブラウン＋フライ）－ホンダ＋メルセデス＝最上位争い
99 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:54:44 ID:ozSdkHt80
アホンダと言われてもしょうがないなコレは、常識的に考えたら一年の執行猶予ぐらい考えるだろ普通。
>>97
なんかホイールみておれもそう思った
なんかホイールみておれもそう思った
ホンダチームが開発したマシンダントツに速いな
ヴァージン、ヘンリロイド、次は電気系か食品系かな
どんどんスポンサーがつくだろうね
だって英国チームだもん
だって英国チームだもん
燃料積んでるっぽくてこれなら圧勝過ぎるだろ。
これからの他チームからのチーム叩きが注目だな。
これからの他チームからのチーム叩きが注目だな。
106 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:58:35 ID:mzZ7P46T0
>>89
ここにいる連中はほとんどアンチだと思うよｗ
ここにいる連中はほとんどアンチだと思うよｗ
107 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 16:58:44 ID:RkZW/Kub0
この圧倒的強さと他の絶望感はポールをとったセナ、ファイナルラップに入ったシューマッハー、左手をウィーと上げたハンセンに
匹敵するな。
匹敵するな。
去年のホンダの仕事がどれだけ大きかったか実感できた。
>>107
ハンセンのウィー見て失笑してしまった鶴田さんを思い出した
ハンセンのウィー見て失笑してしまった鶴田さんを思い出した
こりゃ見事な損切り失敗ですな
あまりに勝ちすぎると
「今日もバトン、バリ、○○かよ・・・・」
って飽きられるのも早い予感。
「今日もバトン、バリ、○○かよ・・・・」
って飽きられるのも早い予感。
ナンピン失敗損切り失敗
117 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:01:08 ID:u/e98ZYrO
しかしメルセデスエンジンはいいのにマクラーレンは何やってんの？
118 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:01:42 ID:zlYHIIYX0
二人が潰しあわないことを願うよ
まさか拾ってきたマシンがこんなに速いとは！
枕はこの失敗を分析してゴミ集積所を巡回する専門部隊を組織するらしい。
あくまで噂だが。
枕はこの失敗を分析してゴミ集積所を巡回する専門部隊を組織するらしい。
あくまで噂だが。
>>89
わざわざ乗っ取ったのにホンダの名前すら出すわけないだろう。
つーかトヨタ党だろうがホンダ党だろうが日本人なら歯がゆいと思わにゃならんだろう。
今回の件でBGPの連中が日本人の事を内心どう思ってるか想像したくもないな。
これまで散々決まりそうでお流れになってきた（してきた？）待望のスポンサーが付くは
マシンはぶっちぎりで速いわで笑いが止まらないはず。
わざわざ乗っ取ったのにホンダの名前すら出すわけないだろう。
つーかトヨタ党だろうがホンダ党だろうが日本人なら歯がゆいと思わにゃならんだろう。
今回の件でBGPの連中が日本人の事を内心どう思ってるか想像したくもないな。
これまで散々決まりそうでお流れになってきた（してきた？）待望のスポンサーが付くは
マシンはぶっちぎりで速いわで笑いが止まらないはず。
121 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:03:12 ID:WW0/Xx7vO
経営陣クビ吊るの？
>>113
ホンダには失敗が似合う
ホンダには失敗が似合う
叩き売られて安値で拾っていったからなｗ
ﾏｼﾞｳﾏｰだよ
ﾏｼﾞｳﾏｰだよ
124 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:03:41 ID:RLXAvyaP0
>>99
非正規の大量解雇にケジメを付けたんだろ
ホンダの福井社長は。
トヨタみたいに非正規を大量解雇して、解雇された人が
豊田市や名古屋市の市役所に殺到して大混乱しているのに
知らんぷりしてF1みたいな道楽に数百億円つぎ込む、厚顔無恥破廉恥
とは違うんだろ。
非正規の大量解雇にケジメを付けたんだろ
ホンダの福井社長は。
トヨタみたいに非正規を大量解雇して、解雇された人が
豊田市や名古屋市の市役所に殺到して大混乱しているのに
知らんぷりしてF1みたいな道楽に数百億円つぎ込む、厚顔無恥破廉恥
とは違うんだろ。
>>117
馬鹿面さげて王様気取ってたらこうなっただけ。
馬鹿面さげて王様気取ってたらこうなっただけ。
126 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:04:16 ID:u/e98ZYrO
ってか真面目な話、チャンピオン争いはバトンvsバリチェロ？
ブラウンの中の人は宗一郎。
次はパーキンエルマー
本田もカッコ悪いが
マクラーレンのほうにはノーズにデカデカとメルセデスの
エンブレムが付いているのも恥ずかしいｗ
マクラーレンのほうにはノーズにデカデカとメルセデスの
エンブレムが付いているのも恥ずかしいｗ
F1をビジネスと考えていたトヨタ
F1を遊びだと考えていたホンダ
この差が意外なとこにでちゃったねぇ・・
F1を遊びだと考えていたホンダ
この差が意外なとこにでちゃったねぇ・・
132 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:05:13 ID:bPQNF6tZP
のっとった（笑）
ホンダは経営的にもセンスがないな。
ブラウンの走りを見てみろ。
あと一年やってからやめればクソ株主を黙らせたろうに。
最悪のタイミングでやめたもんだ。
本当に技術の会社だったら車のできを見極めてから決めたんだろうけどな。
車より株主のほう向いちゃっているもんな。
今は技術よりカネって感じの会社になっちまったな。
ホンダの車は一生買わんね。
こんな経営センスのない会社の車は買わんね。
ブラウンの走りを見てみろ。
あと一年やってからやめればクソ株主を黙らせたろうに。
最悪のタイミングでやめたもんだ。
本当に技術の会社だったら車のできを見極めてから決めたんだろうけどな。
車より株主のほう向いちゃっているもんな。
今は技術よりカネって感じの会社になっちまったな。
ホンダの車は一生買わんね。
こんな経営センスのない会社の車は買わんね。
ＳＰ
１位キムヨナ
２位ジョアニーロシェット
３位アサダマオ
１位キムヨナ
２位ジョアニーロシェット
３位アサダマオ
すぐに他のチームもディフューザコピーしてくるだろ
そうなったらフェラーリあたりには抜かれるんじゃね？
そうなったらフェラーリあたりには抜かれるんじゃね？
まぁ、昨年ブラウンが本田に関わってなければ
チーム自体解散してたわけだし
運がいい人間はとことん運がいいな、ブラウン
チーム自体解散してたわけだし
運がいい人間はとことん運がいいな、ブラウン
貧乏チームのほうが速いなんて
おもしろいじゃないか
139 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:08:00 ID:u/e98ZYrO
福井社長、高校の先輩なのに…
理系出身の社長はだめだな
ブラウンの苗字はたぶん加藤。
日本人的にはクソ面白くない展開だな。
バーニーの嫌がらせに期待するしかないか。
バーニーの嫌がらせに期待するしかないか。
144 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:11:29 ID:HWBNFDwK0
ホンダは燃料電池車でF1出て勝つくらいのことしないと
このダメージを払拭することはできないね。
このダメージを払拭することはできないね。
145 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:12:36 ID:RLXAvyaP0
>>130
解雇された人が豊田市や名古屋市の市役所に生活保護を
求めて殺到してしている中で、雇用維持に50億円は出せないけれど
F1はビジネスだから500億円出しますよ、なんた口に出したら
日本社会から葬り去られるよ、トヨタは。
まっ、国内自動車販売の激減を見れば
既に始まっているのかもな。
解雇された人が豊田市や名古屋市の市役所に生活保護を
求めて殺到してしている中で、雇用維持に50億円は出せないけれど
F1はビジネスだから500億円出しますよ、なんた口に出したら
日本社会から葬り去られるよ、トヨタは。
まっ、国内自動車販売の激減を見れば
既に始まっているのかもな。
バトンが不安。
予選後の言動や彼の性格を考えるとたぶん有頂天になって浮かれてるだろうから
決勝で大ミスやらかしてリタイヤしそう。
バリチェロは気味が悪いほど冷静に受け止めてるね。
予選後の言動や彼の性格を考えるとたぶん有頂天になって浮かれてるだろうから
決勝で大ミスやらかしてリタイヤしそう。
バリチェロは気味が悪いほど冷静に受け止めてるね。
スレタイＧＪ！
俺も昼頃立てようと思ってたが規制でやきもきしてた
できればテンプレも変えて欲しかった
俺も昼頃立てようと思ってたが規制でやきもきしてた
できればテンプレも変えて欲しかった
149 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2009/03/28(土) 17:14:46 ID:vbd7F0fyP BE:169848487-2BP(1334)
この結果に一番悔しがってるのはブルーノ・セナだろうな
>>144
ホンダは前回は休止だったけれど
今回は撤退だから、もう出ないんじゃないF1に。
WGPさえ撤退を検討したみたいだし。
流石にそれは出来なかった(WGPが無くなってしまう)
けど、鈴鹿８耐はワークス撤退したしな。
ホンダは前回は休止だったけれど
今回は撤退だから、もう出ないんじゃないF1に。
WGPさえ撤退を検討したみたいだし。
流石にそれは出来なかった(WGPが無くなってしまう)
けど、鈴鹿８耐はワークス撤退したしな。
目の前であんな圧倒的な走りされちゃうと、リチャードもノリノリにならざるを得ないだろう
俺が福井社長なら悔しくて寝れない。
ホンダのスタッフも悔しくて飯が食えない。
こんな仕打ちってねーよ。
泣ける泣ける泣けてくる
ホンダのスタッフも悔しくて飯が食えない。
こんな仕打ちってねーよ。
泣ける泣ける泣けてくる
ホンダはもう二度とF1に参戦しないかも
でもホンダのスタッフがやった仕事って今のマシンにはどこにもないだろ？
>>152
元々ノリでビジネス成功させてきた人だからいい結果生みそう
元々ノリでビジネス成功させてきた人だからいい結果生みそう
来期以降はホンダのリソース分がごっそり無いわけで、カナーリ開発は厳しいだろうな。
現実の話。
現実の話。
ホンダは残念でしたね ってことはさすがにメディアでは言われないんだなｗ 空気読んでる
159 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:20:04 ID:RW/SXGqm0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ キリッ
／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜経済危機なので撤退します
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ｸｽｸｽ ＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. |
＼ u.｀ ⌒´ ／
＿＿＿_
／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼ ・・
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／ ｸｽｸｽ
／ ＼ ／＼ キリッ
／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜経済危機なので撤退します
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ｸｽｸｽ ＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. |
＼ u.｀ ⌒´ ／
＿＿＿_
／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼ ・・
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／ ｸｽｸｽ
160 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:21:15 ID:EaSGqxj+0
まさに、人のフンドシで相撲を取る！
なんだかな。(・_・、)
なんだかな。(・_・、)
宗一郎さんは何でもかっこよくやることが好きだった。
威夫さんはなんでもかっこつけて最後はgdgdになった。
威夫さんはなんでもかっこつけて最後はgdgdになった。
福井社長はお祓いにでも行ったほうがいいな。
これじゃあんまりだ。
これじゃあんまりだ。
底値で損切り
164 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:23:52 ID:hd8s3Yy40
ホンダにとってはこれほどの赤っ恥はないよなｗ
ザマッｗ
ザマッｗ
来期は開発コスト自体が大幅に削減されるので、チームごとの格差はより狭まる
GTだったら次戦から性能調整
>>161
最初は威勢いいんだよなぁ、福井社長
最初は威勢いいんだよなぁ、福井社長
169 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:27:10 ID:eSGU3FUf0
メルセデスエンジンがホンダの70馬力増なら、
常にKERSパワーが効いてるようなもんだな、すげえ。
ところでさ、ホンダ撤退は水面下ではとうに（去年の今頃）決まってて、
ロスたちが資金をごっそり自分たちのために使ったのが今のマシンだと思うんだけど。
ほとんどシナリオどおりの展開というか。
常にKERSパワーが効いてるようなもんだな、すげえ。
ところでさ、ホンダ撤退は水面下ではとうに（去年の今頃）決まってて、
ロスたちが資金をごっそり自分たちのために使ったのが今のマシンだと思うんだけど。
ほとんどシナリオどおりの展開というか。
170 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:28:14 ID:0INu4tME0
ブラウン
「まだ少しホンダの部品が残ってるから決勝は心配だ」
「まだ少しホンダの部品が残ってるから決勝は心配だ」
>>169
後半ウソ
後半ウソ
>>148
お前馬鹿だな。
トヨタやお前みたいに、目先の損得だけを考えて行動すると
いずれ社会からそんさ詰イを否定されるよ。
そうなれば、商売どころの話じゃなくなる。
猿は遠くの黄金より目先のバナナに食いつくんだよ。
お前馬鹿だな。
トヨタやお前みたいに、目先の損得だけを考えて行動すると
いずれ社会からそんさ詰イを否定されるよ。
そうなれば、商売どころの話じゃなくなる。
猿は遠くの黄金より目先のバナナに食いつくんだよ。
173 ：くまさん：2009/03/28(土) 17:29:52 ID:tKUYdq8g0
技術者のコストを下げるととびぬけたアイデアが出たときに
対処のしようがなくなるからコストダウンと速さ格差の話は
別個だと。
対処のしようがなくなるからコストダウンと速さ格差の話は
別個だと。
冷静に考えたら、イギリス人が狡猾なんじゃなくって
ホンダが平和ボケだったんだろーな。
ハイエナクラブにパンツ一丁でやってきた、みたいなもんだろ。
ホンダが平和ボケだったんだろーな。
ハイエナクラブにパンツ一丁でやってきた、みたいなもんだろ。
175 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:30:29 ID:9SlEDYcY0
オンダはセナプロ時代からウザくてしょうがなかった。
心底、ザマッだわｗ
心底、ザマッだわｗ
常に最高回転でピークパワー出してるわけでもないしなあ、
同じ事ばっか言うアホには辟易するわｗ
同じ事ばっか言うアホには辟易するわｗ
>>175
ホンダが好きでたまらないんですね、わかります
ホンダが好きでたまらないんですね、わかります
これから蝿がどんな悪いことしてトップ交代するんだろうなｗ
180 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:32:25 ID:GCkC+j6e0
ブラウン（ホンダ）GP
↑このホンダってのは何なの？
ブラウンＧＰも良い迷惑だよ
↑このホンダってのは何なの？
ブラウンＧＰも良い迷惑だよ
yahooトップ
＞F1開幕戦予選 旧ホンダ1・2位
わろた
＞F1開幕戦予選 旧ホンダ1・2位
わろた
もしホンダエンジン積んでいたら
こんなに速かったんだろうか？
こんなに速かったんだろうか？
183 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:34:45 ID:0INu4tME0
確かになあ、旧ホンダのＦ１スタッフは悔しくて泣いてるだろ
ホンダありがとうさようなら。
もうホンダの話はいらないゆ。
もうホンダの話はいらないゆ。
186 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:35:01 ID:eSGU3FUf0
>>171
昨シーズンの開幕直後から、フライやロスはチームの売却交渉に動いてたって話もあるし、
フライの度重なるホンダにとって不利な発言やリーク（ホンダが投じてる資金の暴露など）も不自然だったよな。
そもそも、ホンダの撤退が急に決まったなんてにわかに信じがたいんだけど。
ステップアップカテのドライバーたちも、計画的に引き上げさせてなかったっけ・・？
昨シーズンの開幕直後から、フライやロスはチームの売却交渉に動いてたって話もあるし、
フライの度重なるホンダにとって不利な発言やリーク（ホンダが投じてる資金の暴露など）も不自然だったよな。
そもそも、ホンダの撤退が急に決まったなんてにわかに信じがたいんだけど。
ステップアップカテのドライバーたちも、計画的に引き上げさせてなかったっけ・・？
187 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:35:17 ID:TLUpFr+10
結局、撤退するときもどうぞどうぞって感じだったんだろうな。
ホンダ、赤っ恥ｗ
ホンダ、赤っ恥ｗ
こういうこと>>27でしょ？
ヴァージン、ブラウンGPのチーム名を買収を検討
http://f1-gate.com/brawngp/f1_3145.html
まぁここまで新参者が速いと、FIAはディフューザ問題を無視できなくなり、
抜け道対策の規制かけるかもね。
http://f1-gate.com/brawngp/f1_3145.html
まぁここまで新参者が速いと、FIAはディフューザ問題を無視できなくなり、
抜け道対策の規制かけるかもね。
190 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:39:16 ID:awmQc5B80
>>189 他のチームが反対したりしてな
192 ：くまさん：2009/03/28(土) 17:40:54 ID:tKUYdq8g0
193 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:41:14 ID:eSGU3FUf0
>>176
大きな要因としては、トヨタに対するホンダの意地があったんじゃない？
トヨタ撤退の噂がかなり大きくなってたから、
先に撤退発表して非難を一身に浴びたくないという。
で、それが完全に失敗しちゃった、と。
ちなみに、撤退を決めたとされるかなり前から
ブラックリーの様子がどうもおかしいって報道されてたよね。
大きな要因としては、トヨタに対するホンダの意地があったんじゃない？
トヨタ撤退の噂がかなり大きくなってたから、
先に撤退発表して非難を一身に浴びたくないという。
で、それが完全に失敗しちゃった、と。
ちなみに、撤退を決めたとされるかなり前から
ブラックリーの様子がどうもおかしいって報道されてたよね。
>>189
控訴期限終わったよ
控訴期限終わったよ
ヴァージン・ブラウンGPみたいになるのか？
>>193
ソース
ソース
197 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:42:47 ID:8dFLnXMy0
>>193
今までホンダは減産とか決算修正とかいろいろ後追いだったから、F1撤退は頑張っちゃったんだ
＞ブラックリーの様子がどうもおかしいって報道されてたよね。
前夜から時間を追ってリアルタイムにボロボロ話が出てたのは面白かった
今までホンダは減産とか決算修正とかいろいろ後追いだったから、F1撤退は頑張っちゃったんだ
＞ブラックリーの様子がどうもおかしいって報道されてたよね。
前夜から時間を追ってリアルタイムにボロボロ話が出てたのは面白かった
200 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:44:58 ID:u/e98ZYrO
馬力馬力って言ってる方々はピークパワーの話してんの？
トヨタ日産より決算良かったよな
202 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:47:38 ID:awmQc5B80
まあ、ルノーもメルセデスもトヨタも撤退も休止もせずに残ってるところからして
ホンダは少し焦りすぎた感が否めないな。残ってれば今頃、、、、ｗｗｗｗ
ホンダは少し焦りすぎた感が否めないな。残ってれば今頃、、、、ｗｗｗｗ
203 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:47:46 ID:eSGU3FUf0
>>176
だろうね。
撤退の一番の原因は昨年10月以降の急激な景気悪化だから
さすがの肉蝿もそこまで考えてなかったと思う。
ただ12月に入って撤退話が囁かれ始めてからは、どうにかして
このチームを自分達の物にしようと躍起になったはず。
契約の関係で20台を割らせたくないバーニーの意向も後押しになるのは分かってるからね。
だろうね。
撤退の一番の原因は昨年10月以降の急激な景気悪化だから
さすがの肉蝿もそこまで考えてなかったと思う。
ただ12月に入って撤退話が囁かれ始めてからは、どうにかして
このチームを自分達の物にしようと躍起になったはず。
契約の関係で20台を割らせたくないバーニーの意向も後押しになるのは分かってるからね。
今回のディフューザーって
コーリン・チャップマンのグランドエフェクトカーみたいなもんなのかな
コーリン・チャップマンのグランドエフェクトカーみたいなもんなのかな
206 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:50:49 ID:eSGU3FUf0
相場に操られてる
ホンダはF1の肥やし
ホンダはF1の肥やし
209 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:55:40 ID:eSGU3FUf0
>>207
ホンダオタじゃねえよｗ
むしろ第三期は哀れなピエロだったと思ってる。
ブラックリーがおかしいってニュースは自分で探せよなあ。。
社長が撤退を決めたとされる時期のけっこう前から連絡が取れなくなってたりして
これは明らかにおかしいぞって内容だった。
年末パーティ中止のニュースより前だったと思うよ。
ホンダオタじゃねえよｗ
むしろ第三期は哀れなピエロだったと思ってる。
ブラックリーがおかしいってニュースは自分で探せよなあ。。
社長が撤退を決めたとされる時期のけっこう前から連絡が取れなくなってたりして
これは明らかにおかしいぞって内容だった。
年末パーティ中止のニュースより前だったと思うよ。
皆さん、悔しいことがあったらこの件を思い出すように
しましょう。
ホンダの悔しさに比べれば大抵のことはなんてこと
ないことに思えてきますよ
しましょう。
ホンダの悔しさに比べれば大抵のことはなんてこと
ないことに思えてきますよ
チーム名はヴァージン・ブラウン・メルセデスとかになるのか？
で、福井と中本の自害まだ？
で、福井と中本の自害まだ？
212 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:57:28 ID:awmQc5B80
車体にスポンサーステッカーがぜんぜん無いのな。
フロントロー独占なのにこれだけスポンサーが付いてない
チームは初めて見たわｗ
フロントロー独占なのにこれだけスポンサーが付いてない
チームは初めて見たわｗ
>>212
だから、新参チームのポールは34年ぶりとか言ってたじゃん。
だから、新参チームのポールは34年ぶりとか言ってたじゃん。
こそーり日の丸書いちゃえよｗ
>>211
明日のレース後の予定。
明日のレース後の予定。
昔のナショナルカラーってことで・・
217 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:59:40 ID:eSGU3FUf0
１９７０年のたぃれる以来３９年ぶり
220 ：くまさん：2009/03/28(土) 18:01:33 ID:tKUYdq8g0
新参チームかぁ？
ってとこで。
良くも悪くも。
ってとこで。
良くも悪くも。
チーム名変更はそう簡単にはできないとみた。
へそ曲りチームが嫉み、嫌がらせで承認しないかも！
>
>ブラウンGPへのタイトルスポンサーを越えた名称変更には、全F1チームの承認が必要になる。
>
へそ曲りチームが嫉み、嫌がらせで承認しないかも！
>
>ブラウンGPへのタイトルスポンサーを越えた名称変更には、全F1チームの承認が必要になる。
>
223 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:01:43 ID:eSGU3FUf0
225 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:02:37 ID:3YQt/ryHO
福井社長だって撤退なんてしたくなかったよ。元々レース畑の人だもの絶対に…ブランドイメージでF1してても仕方ないと株主から煽られたら…会社の役員なら全員撤退支持するよ。
シェア欲しい国のレースはまだ撤退してないし。
シェア欲しい国のレースはまだ撤退してないし。
結局
ホンダエンジンはやっぱり糞だったって事が
白日の下に
バリのコメントが如実に語ってるよ
昨年の段階では言えなかったのかな？
ホンダエンジンはダメだって
ホンダエンジンはやっぱり糞だったって事が
白日の下に
バリのコメントが如実に語ってるよ
昨年の段階では言えなかったのかな？
ホンダエンジンはダメだって
227 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:02:53 ID:awmQc5B80
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
.しi r､_） | わしが育てたブラウンがやってくれましたわ
| `ﾆﾆ' / 非常に短い時間で育てなければならなかったが
ﾉ `ｰ―i´ わしが育てればこんなもんですわ
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
.しi r､_） | わしが育てたブラウンがやってくれましたわ
| `ﾆﾆ' / 非常に短い時間で育てなければならなかったが
ﾉ `ｰ―i´ わしが育てればこんなもんですわ
228 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:03:19 ID:wn9QHrGT0
ホンダ涙目ｗ
タイレル→ＢＡＲ→○ンダ→ブラウンってことで血統は続くのである
ホント良かったなぁ
231 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:05:34 ID:O/4x1kgA0
福井「撤退しなければよかったおorz」
>>223
お前もきちんと理解してないのに、適当に書くな
お前もきちんと理解してないのに、適当に書くな
233 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:06:58 ID:eSGU3FUf0
>>224
お財布を握ってたのはあっちの人たちだからね。
ホンダが辞めると決めたなら、予算はごっそり来期のマシンづくりに使おうとするでしょ。
チームを譲り受けることが規定路線だったわけで。
逆にホンダが続ける気なら、あそこまで露骨にシーズンを捨てる方がおかしいよね。
レースウィーク中にセッティングすらほとんどしてなかったそうだよ。
お財布を握ってたのはあっちの人たちだからね。
ホンダが辞めると決めたなら、予算はごっそり来期のマシンづくりに使おうとするでしょ。
チームを譲り受けることが規定路線だったわけで。
逆にホンダが続ける気なら、あそこまで露骨にシーズンを捨てる方がおかしいよね。
レースウィーク中にセッティングすらほとんどしてなかったそうだよ。
>>149,189
チーム名買収？プラン損 調子乗杉
バーニーの入れ知恵かなぁ？ブラウン頭抱えてるぞ
ttp://f1-gate.com/media/1/20090328-virgin-group.jpg
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328044845.shtml
チーム名買収？プラン損 調子乗杉
バーニーの入れ知恵かなぁ？ブラウン頭抱えてるぞ
ttp://f1-gate.com/media/1/20090328-virgin-group.jpg
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328044845.shtml
235 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:08:20 ID:ixS/pcUV0
237 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:12:16 ID:/dY9EHji0
ホンダエンジンなんか載せてたら、勝てる車でも
最下位争いってことですね。
わかりました。
最下位争いってことですね。
わかりました。
バトン ポールポジションに興奮
28 03 2009
ジェンソン・バトンは、オーストラリアＧＰ予選で３年ぶりに獲得したポールポジションを喜んでいる。
バトンは１分２６秒２０２のタイムを記録し、チームメイトのルーベンス・バリチェロにコンマ３秒の差をつけた。
ブラウンＧＰは初めてのグランプリでフロントローを独占し、
バトンはこれまでの厳しいウインターシーズンを戦ってきたチームの努力に心から感謝している。
「この５～６ヶ月は本当に厳しかったよぉ！！」と、バトンは予選後のプレスカンファレンスで語った。
「Ｆ１レースの前途がないところからポールポジションにやってきたのは信じられないことだねっ！！
チームやロス（ブラウン）、ニック（フライ）にはこの結果を感謝しなければならないよぉ！！！」
「午前のペースは２種類のタイヤコンパウンドともとてもよかったけれど！
他のみんなのペースがどうなのかはわからなかったんだ！
何かの理由で少ない燃料だとちょっと苦戦していて！クルマを適切に走らせることができなかった！！
でも、燃料をたくさん積んだら普通に戻ったからよかったよ！！
コンペティティブなクルマがあったのはかなり前に遡る！！
側にいた人は数少なくなってしまったし、他のみんなはいなくなってしまったけれど！
大切なことはチームのみんなが自分を信じることなんだ！！
僕たちが大切にしていることはそれだけだよぉ！！」
初参戦チームがデビューレースでポールポジションを獲得したのは、
１９７１年のティレルのジャッキー・スチュワートまで遡る。
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/28/209065/
28 03 2009
ジェンソン・バトンは、オーストラリアＧＰ予選で３年ぶりに獲得したポールポジションを喜んでいる。
バトンは１分２６秒２０２のタイムを記録し、チームメイトのルーベンス・バリチェロにコンマ３秒の差をつけた。
ブラウンＧＰは初めてのグランプリでフロントローを独占し、
バトンはこれまでの厳しいウインターシーズンを戦ってきたチームの努力に心から感謝している。
「この５～６ヶ月は本当に厳しかったよぉ！！」と、バトンは予選後のプレスカンファレンスで語った。
「Ｆ１レースの前途がないところからポールポジションにやってきたのは信じられないことだねっ！！
チームやロス（ブラウン）、ニック（フライ）にはこの結果を感謝しなければならないよぉ！！！」
「午前のペースは２種類のタイヤコンパウンドともとてもよかったけれど！
他のみんなのペースがどうなのかはわからなかったんだ！
何かの理由で少ない燃料だとちょっと苦戦していて！クルマを適切に走らせることができなかった！！
でも、燃料をたくさん積んだら普通に戻ったからよかったよ！！
コンペティティブなクルマがあったのはかなり前に遡る！！
側にいた人は数少なくなってしまったし、他のみんなはいなくなってしまったけれど！
大切なことはチームのみんなが自分を信じることなんだ！！
僕たちが大切にしていることはそれだけだよぉ！！」
初参戦チームがデビューレースでポールポジションを獲得したのは、
１９７１年のティレルのジャッキー・スチュワートまで遡る。
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/28/209065/
240 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:14:51 ID:RqUvPUKH0
ホンダはあれだけ金出してるんだから
スポンサーロゴをリアウイングに貼って貰っても罰当たらないんじゃね？
MotoGPのヤマハのスポンサーがフィアットみたいに
別にスポンサーなら構わんだろう
だからといってこれがホンダのマシンとか言い出すバカはほっておくと良いと思うんだが
スポンサーロゴをリアウイングに貼って貰っても罰当たらないんじゃね？
MotoGPのヤマハのスポンサーがフィアットみたいに
別にスポンサーなら構わんだろう
だからといってこれがホンダのマシンとか言い出すバカはほっておくと良いと思うんだが
241 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:15:03 ID:eSGU3FUf0
ンダヲタざまあだな
そろそろ本スレとンダヲタ隔離スレに分けるべきだと思うんだが
そろそろ本スレとンダヲタ隔離スレに分けるべきだと思うんだが
>>240
罰が当たるかどうかはともかく、そんなことしたらホンダファン以外の人にどう思われると思う？
罰が当たるかどうかはともかく、そんなことしたらホンダファン以外の人にどう思われると思う？
244 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:17:04 ID:eSGU3FUf0
245 ：くまさん：2009/03/28(土) 18:18:20 ID:tKUYdq8g0
246 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:18:55 ID:tqXYdSUj0
今日のポールポジションの余韻に浸ってジェシカとヤリまくって
明日のレースに影響しませんように。
明日のレースに影響しませんように。
247 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:19:38 ID:0Kp4Hq4B0
そういやマクラーレンは三味線弾いてるなんて言ってたアフォがいたな
燃料をたくさん積んだら普通に戻ったからよかったよ！！ ｗｗｗ
>>247
B.エクレストン大先生です
B.エクレストン大先生です
バトンの方が軽いのかな。
①と②はバリの方が速かったよね。
①と②はバリの方が速かったよね。
ブラウンの車も、テストの時はいろんなF1掲示板で
「まちがいなくバラスト外して走ってるでしょうね」なんて
したり顔でいわれてたもんな（w
「まちがいなくバラスト外して走ってるでしょうね」なんて
したり顔でいわれてたもんな（w
253 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:23:19 ID:FqeUHJUQ0
撤退じゃ無いよ。どさくさにまぎれて逃げただけ。
姉妹スレ案 … 後は皆さんの承認待ちにしとくよ（誤字脱字があったらヨロ
_/_/_/ Brawn GP F1 Team _/_/_/
Address ........................ : Brawn GP F1 Team, Brackley NN13 7BD, England
HP ................................. : http://www.brawngp.com/
Team principal ............... : Ross Brawn
Technical director .......... : TBA
Chief Designer ............... : Jorg Zander
Head of aerodynamics ... : Loic Bigois
Engine director .............. : Mercedes
Chassis : BGP001
Engine : Mercedes V8 FO 108W - 90° / 2400 cc
Drivers
No.22 Jensen Button .......... (Race engineer : Andrew Shovlin)
No.23 Rubens Barrichello ... (Race engineer : Jock Clear)
■ 新規参戦チーム扱いと成りましたので、過度のホンダの話題は厳禁です！スレが荒れる原因になります。
□ ＢＧＰでホンダの話題をしたい場合は、姉妹スレ http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238215139/ へ。
■ 特定のチーム・ドライバーの叩き、煽りも禁止。
_/_/_/ Brawn GP F1 Team _/_/_/
Address ........................ : Brawn GP F1 Team, Brackley NN13 7BD, England
HP ................................. : http://www.brawngp.com/
Team principal ............... : Ross Brawn
Technical director .......... : TBA
Chief Designer ............... : Jorg Zander
Head of aerodynamics ... : Loic Bigois
Engine director .............. : Mercedes
Chassis : BGP001
Engine : Mercedes V8 FO 108W - 90° / 2400 cc
Drivers
No.22 Jensen Button .......... (Race engineer : Andrew Shovlin)
No.23 Rubens Barrichello ... (Race engineer : Jock Clear)
■ 新規参戦チーム扱いと成りましたので、過度のホンダの話題は厳禁です！スレが荒れる原因になります。
□ ＢＧＰでホンダの話題をしたい場合は、姉妹スレ http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238215139/ へ。
■ 特定のチーム・ドライバーの叩き、煽りも禁止。
>>252
そのくらいの規格外な速さだ・・・
そのくらいの規格外な速さだ・・・
256 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:25:05 ID:0Kp4Hq4B0
今年のマシンレギュレーションの詳細っていつから出てたのかね？
2007年から。
259 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:29:41 ID:0Kp4Hq4B0
http://images.gpupdate.net/large/121020.jpg
http://images.gpupdate.net/large/121010.jpg
http://images.gpupdate.net/large/121013.jpg
http://images.gpupdate.net/large/121016.jpg
http://images.gpupdate.net/large/121000.jpg
http://images.gpupdate.net/large/121003.jpg
http://images.gpupdate.net/large/120984.jpg
http://images.gpupdate.net/large/121009.jpg
http://images.gpupdate.net/large/121015.jpg
http://images.gpupdate.net/large/121014.jpg
http://images.gpupdate.net/large/121004.jpg
>>260
たまんねえぜ
たまんねえぜ
263 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:33:40 ID:YU4lp1qI0
開発の経緯はともかく、ホンダが手を引いた途端に速くなった印象が日本以外では強いよな。
07，08のどん底だったのはホンダが開発に関わったせいだと。
自動車メーカーとしてはF1に参戦しながら最悪のイメージになっちゃったな。
07，08のどん底だったのはホンダが開発に関わったせいだと。
自動車メーカーとしてはF1に参戦しながら最悪のイメージになっちゃったな。
264 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:33:41 ID:w0PdLdXx0
ホンダさんがパチスロで５万円投資した後に
ブラウンさんが座ってbigをすぐ引き当てた
そんな感じ
ブラウンさんが座ってbigをすぐ引き当てた
そんな感じ
オールホンダになってから撤退するまでの成績が残念すぎたからな
ホンダって太っ腹だなあ！ って俺は思うけどなあ
>>264
5万どころじゃねえな、突っ込んだイメージとしてはｗ
5万どころじゃねえな、突っ込んだイメージとしてはｗ
オールホンダは3000万ドルチームとやらで再参戦すればいいじゃん
今度は外人抜きで、技研だけで車作ってさ
どうせ遅いだろうけど、技術を思う存分試せるし、金は掛からないしさ。
ブラウンのことをホンダに重ねて語るのは、死んだ子供の数を数えるのと同じでむなしいだけだ
今度は外人抜きで、技研だけで車作ってさ
どうせ遅いだろうけど、技術を思う存分試せるし、金は掛からないしさ。
ブラウンのことをホンダに重ねて語るのは、死んだ子供の数を数えるのと同じでむなしいだけだ
ブラウンＧＰとはこんなチーム
エンジン → メルセデス
車体 → ブラウン（旧ＨＲＦ１）
スタッフ → ブラウン（旧ＨＲＦ１）
運営費 → ホンダ（今年まで）
旧ＨＲＦ１がブラウンＧＰになって失ったもの
エンジン → ホンダ
スタッフ → 一部首脳陣など
エンジン → メルセデス
車体 → ブラウン（旧ＨＲＦ１）
スタッフ → ブラウン（旧ＨＲＦ１）
運営費 → ホンダ（今年まで）
旧ＨＲＦ１がブラウンＧＰになって失ったもの
エンジン → ホンダ
スタッフ → 一部首脳陣など
失ったものにKERSも入れるべき。
271 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:47:42 ID:Pdf/a+GU0
開幕前まではメルセデスエンジンのお陰で速いとか言われていたが
今日の予選でメルセデスエンジンはどちらかと言うと糞エンジンだったってことが証明されちゃったなｗ
14 2 ヘイッキ・コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'25.726
15 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'26.454
18 21 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア・メルセデス 1'26.677
19 20 エイドリアン・スーティル フォース・インディア・メルセデス 1'26.742
その糞エンジンを使ってでもブラウンGPのマシンは誰よりも速かった・・・・シャシー性能のお陰以外の何物でもないな
今日の予選でメルセデスエンジンはどちらかと言うと糞エンジンだったってことが証明されちゃったなｗ
14 2 ヘイッキ・コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'25.726
15 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'26.454
18 21 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア・メルセデス 1'26.677
19 20 エイドリアン・スーティル フォース・インディア・メルセデス 1'26.742
その糞エンジンを使ってでもブラウンGPのマシンは誰よりも速かった・・・・シャシー性能のお陰以外の何物でもないな
スレタイにホンダ入れるからこんなことに
エンジン → メルセデス
車体 → ブラウン（実質旧BAR）
スタッフ → ブラウン（実質旧BAR）
運営費 → ホンダ（今年まで）
車体 → ブラウン（実質旧BAR）
スタッフ → ブラウン（実質旧BAR）
運営費 → ホンダ（今年まで）
274 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:50:29 ID:YU4lp1qI0
>>271
だからと言って、間違ってもホンダの遺産だとか言うなよ
だからと言って、間違ってもホンダの遺産だとか言うなよ
朝P3見て、LTのウインドウを閉じずに午後から仕事に行ってたんだが
さっき帰ってきて省エネモード解除した瞬間、盛大に午後ティー吹いたｗｗｗ
さっき帰ってきて省エネモード解除した瞬間、盛大に午後ティー吹いたｗｗｗ
金持ちチームが追い上げてくるとヤバイね。
最初の３戦が勝負。
最初の３戦が勝負。
277 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:53:38 ID:9m5dWkdA0
たっくんが欧州ラウンドからブラウンGPで走るのが待ち遠しくてたまらない
トロロみたいな糞マシンに乗らなくてホントによかった
トロロみたいな糞マシンに乗らなくてホントによかった
278 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:54:00 ID:eSGU3FUf0
逆に言うと開発費をかけられるのは今年までだから、
今遅れをとってる金持ちチームは相当必死にならないとな
今遅れをとってる金持ちチームは相当必死にならないとな
凄まじく速いね いかに昨年のホンダエンジンが性能悪かったのかが証明された
>>277
ネタとしての大きな欠陥がある、0点。
ネタとしての大きな欠陥がある、0点。
282 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:58:28 ID:0INu4tME0
一番悔しい思いをしてるのはホンダのＦ１スタッフだよ
ちりじりになったらしいが、泣いただろうね
ちりじりになったらしいが、泣いただろうね
283 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:02:25 ID:eSGU3FUf0
>>282
うれしいだろ。金にしろ技術にしろ、結果が出たんだから。
うれしいだろ。金にしろ技術にしろ、結果が出たんだから。
285 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:04:13 ID:yD/UwBde0
糞ホンダエンジンじゃダメだったって事が証明されてしまったなぁ。
ヴァージングループついたから、次戦から車は真っ赤？？
>>277
デビットソンのほうがまだ可能性がある
デビットソンのほうがまだ可能性がある
288 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:06:39 ID:AprvLuXu0
優勝したら青山で旗立つかな？旧ホンダ優勝しました
みたいな感じで。
みたいな感じで。
285 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/03/28(土) 19:04:13 ID:yD/UwBde0
糞ホンダエンジンじゃダメだったって事が証明されてしまったなぁ。
走ってもいないメーカーのエンジンの性能が証明されたってｗｗ
どこの妄想狂？ｗ
糞ホンダエンジンじゃダメだったって事が証明されてしまったなぁ。
走ってもいないメーカーのエンジンの性能が証明されたってｗｗ
どこの妄想狂？ｗ
>>278
その一流エンジンを積んだチームがブラウン以外のきなみ下位でもまだ一流と言い張る？ｗ
その一流エンジンを積んだチームがブラウン以外のきなみ下位でもまだ一流と言い張る？ｗ
>>288
フィットにメルセデスのエンジンつんでうれしいか？みたいな？
フィットにメルセデスのエンジンつんでうれしいか？みたいな？
>>285
じゃあ枕はどうなんの・・・
じゃあ枕はどうなんの・・・
ﾌﾞﾗｳﾝの黄色にはどういう意味があるの??
エコ企業のホンダがF1を宣伝に使うことはもうないだろう
>>293
バナナ
バナナ
296 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:11:49 ID:9m5dWkdA0
ヴァージングループついたから、次戦からたっくんがドライブ？？
ノルベルト・ハウグ
「素晴らしいデビューを果たしたブラウンＧＰを祝福したい。
我々のメルセデス・ベンツのエンジンがフロントローにいることを特に嬉しく思っているよ」
「素晴らしいデビューを果たしたブラウンＧＰを祝福したい。
我々のメルセデス・ベンツのエンジンがフロントローにいることを特に嬉しく思っているよ」
>>294
企業CMにはRA271（？）とRA106（？）が元気に出演中
企業CMにはRA271（？）とRA106（？）が元気に出演中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090327-00000069-zdn_ep-sci
ホンダのHPがアクセス急増 「インサイト」効果でトヨタ、日産抜く
今のホンダはこんな感じｗ
ホンダのHPがアクセス急増 「インサイト」効果でトヨタ、日産抜く
今のホンダはこんな感じｗ
ホンダのピエロっぷりに同情の涙を禁じ得ません。
日本人はベンツがプリウス程度の性能のハイブリット車だしたらインサイト以上にもっとくいつく
４００万程度でも買うやろ
４００万程度でも買うやろ
>>296
琢磨がヒゲオヤジの愛人なら乗り換えあるだろうが、只の個人スポンサー程度では無理だな。
琢磨がヒゲオヤジの愛人なら乗り換えあるだろうが、只の個人スポンサー程度では無理だな。
303 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:23:23 ID:eSGU3FUf0
ジェンソン・バトン（予選１位）
「デビューレースでポールポジションをとれるなんて、素晴らしいことが達成できたね。
これもロス（ブラウン）とニック（フライ）、そしてブラックレーのファクトリーにいるみんなのおかげだよ。
これまでの４カ月はチームにとってとてつもなく大変だった。
レースができるかどうかも分からない状況から開幕戦で
ポールポジションをとれるなんて、ただただ信じられないよ。
明日はもちろん週末の最も重要な日だから、いい結果で終わるためには
たくさんのことを達成しなければならないね。
でも、僕たちはこれまでの状況を忘れず、この時を心から楽しまなければならない」
ルーベンス・バリチェロ（予選２位）
「素晴らしい１日だった。
素晴らしい仕事をしてくれたチームにおめでとうと言いたい。
僕がポールポジションをとりたかったけど、最初の２回のセッションは良かったのに
Ｑ３でアンダーステアが出てしまって、最後はその影響を受けてしまったよ。
でも２台がフロントローに並ぶなんて、チームにとっては本当に名誉なことだし、
明日のレースでは僕たちに大きなチャンスがあるということだ。
僕たちには誰もが認める素晴らしいクルマがあるから、
僕はまたトップでレースができてとてもハッピーだよ」
「デビューレースでポールポジションをとれるなんて、素晴らしいことが達成できたね。
これもロス（ブラウン）とニック（フライ）、そしてブラックレーのファクトリーにいるみんなのおかげだよ。
これまでの４カ月はチームにとってとてつもなく大変だった。
レースができるかどうかも分からない状況から開幕戦で
ポールポジションをとれるなんて、ただただ信じられないよ。
明日はもちろん週末の最も重要な日だから、いい結果で終わるためには
たくさんのことを達成しなければならないね。
でも、僕たちはこれまでの状況を忘れず、この時を心から楽しまなければならない」
ルーベンス・バリチェロ（予選２位）
「素晴らしい１日だった。
素晴らしい仕事をしてくれたチームにおめでとうと言いたい。
僕がポールポジションをとりたかったけど、最初の２回のセッションは良かったのに
Ｑ３でアンダーステアが出てしまって、最後はその影響を受けてしまったよ。
でも２台がフロントローに並ぶなんて、チームにとっては本当に名誉なことだし、
明日のレースでは僕たちに大きなチャンスがあるということだ。
僕たちには誰もが認める素晴らしいクルマがあるから、
僕はまたトップでレースができてとてもハッピーだよ」
305 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:27:25 ID:VpL22EDFO
>>303
じゃあさ、マクラの不調が空力のせいならさ、ブラウンの快調は空力のおかげって考えちゃおかしいの？
じゃあさ、マクラの不調が空力のせいならさ、ブラウンの快調は空力のおかげって考えちゃおかしいの？
ロス・ブラウン（チーム代表）
「我々の２台のクルマが予選を通じてタイムシートのトップに並んでいるのを見ることができて、
午後にヴァージンチームとのパートナーシップの発表から始まったこの素晴らしい日に
さらに華を添えることができた。
コースコンディションは昨日よりもかなり良くなっていて、
タイヤがよりオーソドックスな方法で機能するようになった。
さらに、昨日のフリー走行の後に加えた変更が奏功して、
２人ともバランスのいいクルマでラップタイムを削ることに集中することができた。
今日のこの結果は素晴らしいものであり、２人のドライバーは明日のレースで大きなチャンスを手にすることができたが、
まだ仕事は半分しか終わっていない。
我々の今の目標は、レースでできる限りいい結果を手にすることだ。
今日のこの結果を達成したジェンソン、ルーベンス、そしてこことファクトリーにいるチームのみんな、
そしてこの数ヶ月間我々に貴重なサポートをしてくれたメルセデス・ベンツに対して、その功績を称えたい」
「我々の２台のクルマが予選を通じてタイムシートのトップに並んでいるのを見ることができて、
午後にヴァージンチームとのパートナーシップの発表から始まったこの素晴らしい日に
さらに華を添えることができた。
コースコンディションは昨日よりもかなり良くなっていて、
タイヤがよりオーソドックスな方法で機能するようになった。
さらに、昨日のフリー走行の後に加えた変更が奏功して、
２人ともバランスのいいクルマでラップタイムを削ることに集中することができた。
今日のこの結果は素晴らしいものであり、２人のドライバーは明日のレースで大きなチャンスを手にすることができたが、
まだ仕事は半分しか終わっていない。
我々の今の目標は、レースでできる限りいい結果を手にすることだ。
今日のこの結果を達成したジェンソン、ルーベンス、そしてこことファクトリーにいるチームのみんな、
そしてこの数ヶ月間我々に貴重なサポートをしてくれたメルセデス・ベンツに対して、その功績を称えたい」
307 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:28:02 ID:eSGU3FUf0
インサイトを、F1のエンジニアたちが開発したってイメージで売ってるホンダって
やっぱり色々間違ってると思う・・・
やっぱり色々間違ってると思う・・・
308 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:29:39 ID:eSGU3FUf0
>>303
こらこらｗ
一流のエンジンなら
マクラーレンも、フォースインディアもここまで下位にはならんでしょｗ
今日の予選結果が物語っているのは、エンジン性能はもう全車横並び、一流も二流も無い
マシンの速さを決めるのはほぼシャシー性能ってことだね
こらこらｗ
一流のエンジンなら
マクラーレンも、フォースインディアもここまで下位にはならんでしょｗ
今日の予選結果が物語っているのは、エンジン性能はもう全車横並び、一流も二流も無い
マシンの速さを決めるのはほぼシャシー性能ってことだね
ホンダエンジンが載ってたら最下位だったことはガチだな
ホンダエンジンが載ってたらぶっちぎりのトップだったことはガチだな
ホンダエンジンが載ってたら最下位だったことはガチだな
314 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:41:45 ID:9m5dWkdA0
たっくんの為にヴァージンエアの搭乗券を買ってください
ホンダエンジンのブラウンも見たかったな
エンジンの性能だけで速い遅いと言ってるやつがいるのかｗｗｗ
排気量、バンク角、最低重量、最低重心高、回転数、エンジン使用数が8基
これだけ制限してあれば差なんてほとんど無いだろ？
排気量、バンク角、最低重量、最低重心高、回転数、エンジン使用数が8基
これだけ制限してあれば差なんてほとんど無いだろ？
ホンダエンジンが載ってたら最下位だったことはガチだな
318 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:57:39 ID:rlHr9bJh0
NGID推奨
ID:AKV2isNk0
ｗ
>>316
そんなに制限してあるから、HONDAだったらヤバかったろうって事なんだよ。
そんなに制限してあるから、HONDAだったらヤバかったろうって事なんだよ。
320 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:08:06 ID:yteKMGa90
枕を買収し損ねたメルセデス
茶GPを買収してメルセデスワークスになったりしてw
茶GPを買収してメルセデスワークスになったりしてw
おいトヨタがウイング違反で2台とも最後尾だそうだ。
322 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:12:00 ID:yteKMGa90
トヨタ・チームのマシンに違反 予選タイム剥奪へ
オーストラリアGP公式予選で6番手(グロック)・8番手(トゥルーリ)の好ポジションを獲得したトヨタ・チームだったが、予選後の車検でリヤウィングにレギュレーション違反が見つかり、予選タイムが剥奪されるペナルティが決まった。
これにより両者は明日のスターティンググリッドがそれぞれ19・20番手となり、先にギヤボックス交換で20番手に降格していたマクラーレンのハミルトンは18番手に繰り上がることとなった
オーストラリアGP公式予選で6番手(グロック)・8番手(トゥルーリ)の好ポジションを獲得したトヨタ・チームだったが、予選後の車検でリヤウィングにレギュレーション違反が見つかり、予選タイムが剥奪されるペナルティが決まった。
これにより両者は明日のスターティンググリッドがそれぞれ19・20番手となり、先にギヤボックス交換で20番手に降格していたマクラーレンのハミルトンは18番手に繰り上がることとなった
323 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:19:20 ID:9m5dWkdA0
大至急たっくんの為にヴァージンエアの搭乗券を買ってください
ブラウンの速さの秘密
技術
メルセデスエンジン 6 イカサマディヒューザー4
魂
ホンダのイカサマDNA 10
技術
メルセデスエンジン 6 イカサマディヒューザー4
魂
ホンダのイカサマDNA 10
Pos. Driver Car weight
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Sebastien Vettel 657kg
4. Robert Kubica 650kg
5. Nico Rosberg 657kg
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
8. Mark Webber 662kg
9. Nick Heidfeld 691.5kg
10. Fernando Alonso 680.7kg
11. Kazuki Nakajima 680.5kg
12. Heikki Kovalainen 690.6kg
13. Sebastien Buemi 675.5kg
14. Nelson Piquet 694.1kg
15. Giancarlo Fisichella 689kg
16. Adrian Sutil 684.5kg
17. Sebastien Bourdais 662.5kg
18. Lewis Hamilton 655kg
19. Jarno Trulli 660kg
20. Timo Glock 670kg
重量来たよー
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Sebastien Vettel 657kg
4. Robert Kubica 650kg
5. Nico Rosberg 657kg
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
8. Mark Webber 662kg
9. Nick Heidfeld 691.5kg
10. Fernando Alonso 680.7kg
11. Kazuki Nakajima 680.5kg
12. Heikki Kovalainen 690.6kg
13. Sebastien Buemi 675.5kg
14. Nelson Piquet 694.1kg
15. Giancarlo Fisichella 689kg
16. Adrian Sutil 684.5kg
17. Sebastien Bourdais 662.5kg
18. Lewis Hamilton 655kg
19. Jarno Trulli 660kg
20. Timo Glock 670kg
重量来たよー
決して軽くねぇワロタｗ
すげえええ
すげえええ
これ圧倒的じゃん
重量発表したらピットストップ戦略モロバレじゃねーか
フェラーリ軽ッ(笑)
はえええ
でもいいスポンサー着いてくれなきゃ金なくて開発できなくてそのうち他のチームに抜かれるだろな
でもいいスポンサー着いてくれなきゃ金なくて開発できなくてそのうち他のチームに抜かれるだろな
332 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:57:15 ID:Cu/0rMMB0
>>306
ロスはジャパニーズタテマエも覚えろよｗ
ロスはジャパニーズタテマエも覚えろよｗ
>14. Nelson Piquet 694.1kg
う～ん・・・ｗｗｗ
う～ん・・・ｗｗｗ
サスだけでも去年半シーズン以上はテストしてたようなもんだから
開発云々はそう心配しないでいいと思うけどね
開発云々はそう心配しないでいいと思うけどね
335 ：さんたま ◆O3EZVVdu/s ：2009/03/28(土) 21:08:52 ID:zoSymRrG0
ホンダ・・・
継続参戦してたら、今頃祭りだったのに・・・
継続参戦してたら、今頃祭りだったのに・・・
336 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:15:21 ID:yteKMGa90
>>335
何度言ったらわかるんだ
ホンダとメルセデスのエンジン差がないとしても、ホンダだったらKERS搭載に
固執しただろうから、今の茶GPの速さはなかっただろう。
ホンダが手を引いたからこそ、割り切ってKERS非搭載にできたし、夢のような
ドライバビリティのメルセデスエンジンで走れる事になったし。
何度言ったらわかるんだ
ホンダとメルセデスのエンジン差がないとしても、ホンダだったらKERS搭載に
固執しただろうから、今の茶GPの速さはなかっただろう。
ホンダが手を引いたからこそ、割り切ってKERS非搭載にできたし、夢のような
ドライバビリティのメルセデスエンジンで走れる事になったし。
ホンダエンジン最強と思ってるヤツどんだけ老害なんだよ
今はシャシーのホンダだろ
今はシャシーのホンダだろ
断言するのはどうかと思うぞ
仮にホンダが継続していたとしてもマシンを作るボスはロス、
KERSはダメだとわかったら普通に外して、ホンダエンジンでマシンを仕上げただろう。
ドライバーの言う事を信じれば、今よりもタイムは下になるのだろうが
それでもマクラーレンとフォースインディアの位置を考えたら
F1マシンというのはエンジンパワーよりはるかにシャシの出来、空力の出来が速さを左右する
重要なポイントである事は言うまでも無い。
しかし何度でも言うけど、ホンダは撤退したので、これはブラウンGPのマシンです。
産みの親と育ての親は違う。
KERSはダメだとわかったら普通に外して、ホンダエンジンでマシンを仕上げただろう。
ドライバーの言う事を信じれば、今よりもタイムは下になるのだろうが
それでもマクラーレンとフォースインディアの位置を考えたら
F1マシンというのはエンジンパワーよりはるかにシャシの出来、空力の出来が速さを左右する
重要なポイントである事は言うまでも無い。
しかし何度でも言うけど、ホンダは撤退したので、これはブラウンGPのマシンです。
産みの親と育ての親は違う。
341 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:18:11 ID:yteKMGa90
>>337
07-08の悲惨な結果を見ても、シャシーはホンダなのか？
07-08の悲惨な結果を見ても、シャシーはホンダなのか？
Pos. Driver Car weight
4. Robert Kubica 650kg
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
5. Nico Rosberg 657kg
3. Sebastien Vettel 657kg
19. Jarno Trulli 660kg
8. Mark Webber 662kg
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
20. Timo Glock 670kg
4. Robert Kubica 650kg
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
5. Nico Rosberg 657kg
3. Sebastien Vettel 657kg
19. Jarno Trulli 660kg
8. Mark Webber 662kg
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
20. Timo Glock 670kg
>>340
産みの親は椎名桔平みたいな感じ？
産みの親は椎名桔平みたいな感じ？
345 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:25:06 ID:yteKMGa90
>>343
しかしホンダが開発した車体というよりは、ロス茶がハンドリングした
HRF1のデザイングループが作り上げたマシンだろう。
資金さえあれば、ホンダ撤退後の来シーズン用マシンも同じクオリティで
開発・設計できると思うが。
しかしホンダが開発した車体というよりは、ロス茶がハンドリングした
HRF1のデザイングループが作り上げたマシンだろう。
資金さえあれば、ホンダ撤退後の来シーズン用マシンも同じクオリティで
開発・設計できると思うが。
開発費抑制レギュレーションに対抗するには丸1年レースをテスト扱いしないといけないなんてな
347 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:27:38 ID:bpdoBHyt0
せっかくBGPが初年度チーム・初レースで予選1-2独占の快挙を達成したのに
トヨタのレギュ違反・予選タイム剥奪に話題を持っていかれたなｗ
ちなみにウィリアムズがレッドブルとフェラーリの
リア・ウイング（フレキシブル・ウイング）に対して
異議申し立てを行ってるらしい。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51485526.html
異議申し立てが認められてフレキシブル効果を
封印されたらレッドブル（実質トロも）やフェラーリにとって
大打撃になる事は目に見えてる。
お互い異議申し立て合戦を手打ちにして終結するか、
それとも法廷に持ち込んで互いにとことんやるか。
どうなるやら。
トヨタのレギュ違反・予選タイム剥奪に話題を持っていかれたなｗ
ちなみにウィリアムズがレッドブルとフェラーリの
リア・ウイング（フレキシブル・ウイング）に対して
異議申し立てを行ってるらしい。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51485526.html
異議申し立てが認められてフレキシブル効果を
封印されたらレッドブル（実質トロも）やフェラーリにとって
大打撃になる事は目に見えてる。
お互い異議申し立て合戦を手打ちにして終結するか、
それとも法廷に持ち込んで互いにとことんやるか。
どうなるやら。
なんなんだ、今年は訴訟の速さを競う年になったのか？
349 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:30:18 ID:RktZqPRE0
ホンダのエンジンってフィットの流用だったほんとですか？
350 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:33:52 ID:bpdoBHyt0
>>348に座布団一枚ｗ
351 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:35:28 ID:phJxYWZXO
ホンダ車乗ってるんだが… 明日から恥ずかしくて街中走れんょ…
158 名前： 九条(関東)[] 投稿日：2009/03/28(土) 21:09:17.05 ID:x9nLEfl2
ブラウンって、９１年のティレル・ホンダ以来のメインスポンサーなのに、マシンを見ると広告塔して使う気が全く無くてワロタ
ブラウンって、９１年のティレル・ホンダ以来のメインスポンサーなのに、マシンを見ると広告塔して使う気が全く無くてワロタ
353 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:39:18 ID:04bH3Hrd0
道ばたで鹿ぶらうんち生む
354 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:41:33 ID:yteKMGa90
>>351
トヨタ車乗ってる俺は･･･ もっと恥ずかしい
トヨタ車乗ってる俺は･･･ もっと恥ずかしい
>>354
すぐに乗り換えた方が良い
すぐに乗り換えた方が良い
市販車にF1のイメージを重ねて見る他人なんて日本にいるのかい
ホンダのロゴが付いたらデュフューザーが即違反扱いだろうなｗ
どこよりも重くてなのに速いってどんなカラクリなんだろか
どこよりも重くてなのに速いってどんなカラクリなんだろか
川井が言うには中、高速コーナーが速いから次のマレーシアとか
さらに差を広げるらしい
さらに差を広げるらしい
359 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:59:38 ID:rvkAj6Sl0
おまいらBSハマシマンのコメントもみてないのか？＞茶GPがなぜ速いか
>>358
ヘレステストの時から、高速S字コーナーの速さと安定感が抜群だったなｗ
ヘレステストの時から、高速S字コーナーの速さと安定感が抜群だったなｗ
361 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:07:49 ID:TlTjRmHXO
ブラウン優勝して!バトン&バリチェロ頑張れ(^-^)v
トヨタは日本の恥wwwwwwwwwwwwwwwww
トヨタF1 違反で予選除外処分、最後列へ降格
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090328-00000113-ism-moto
―明日の予選の目標は？―
トヨタ新居『ポールって言っちゃっても良いですか（笑）』
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090327_1705.php
トヨタF1 違反で予選除外処分、最後列へ降格
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090328-00000113-ism-moto
―明日の予選の目標は？―
トヨタ新居『ポールって言っちゃっても良いですか（笑）』
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090327_1705.php
2005のルノーみたいだな。
むしろ2004年のフェラーリみたいな
≪緊急事態！！≫
まだ買ってもいない！！現物もない！！説明も無い！！
こんな奴許せん！！！
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/junemusic6
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d91684918
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m66003697
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/mr09223917
違反申告で徹底的に撲滅！！ 協力頼む！！
>>336
なんでそういうマイナス方向にしか想像力動かないのかねーｗ
エンジンアップデート許可されてるホンダエンジンの方が夢のようなドライバビリティーのエンジンになってる可能性は十分ある
凍結されてるメルセデスエンジンが他のエンジンより今シーズンは非力なのは疑いようも無いしね
ホンダがカーズに固執するとか勝手な決めつけも笑える
仮に固執してもそれを考慮したマシン設計は当然行われているわけで今期のマシンならカーズを有効に使えた可能性も高い
なんでそういうマイナス方向にしか想像力動かないのかねーｗ
エンジンアップデート許可されてるホンダエンジンの方が夢のようなドライバビリティーのエンジンになってる可能性は十分ある
凍結されてるメルセデスエンジンが他のエンジンより今シーズンは非力なのは疑いようも無いしね
ホンダがカーズに固執するとか勝手な決めつけも笑える
仮に固執してもそれを考慮したマシン設計は当然行われているわけで今期のマシンならカーズを有効に使えた可能性も高い
>>366
阿呆の相手をするおまえも阿呆か？
阿呆の相手をするおまえも阿呆か？
ホンダあと1年続けてたら良かったのにね。
KERS積んでたら1シーズンどこも追いつけないくらいダントツだったろうに。
もったいない。
KERS積んでたら1シーズンどこも追いつけないくらいダントツだったろうに。
もったいない。
結局モタスポに、もしも～は存在しないということで。
メルセデスエンジンで今年１年楽しみましょう。
メルセデスエンジンで今年１年楽しみましょう。
スポンサー問題は解決していないんでしょ？序盤速くても規定違反の疑いもあるしなぁ。
>>370
ディフューザー普通にしたくらいじゃ追いつかれないだろ
ディフューザー普通にしたくらいじゃ追いつかれないだろ
エンジンで差なんて殆どつかん
今年のシャーシが良い、そういうこと
今年のシャーシが良い、そういうこと
374 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:39:32 ID:RktZqPRE0
とりあえず、
ホンダ車に乗ると運気が下がるのは立証できたよね。
ホンダ車に乗ると運気が下がるのは立証できたよね。
>>374
現実見ようよ
現実見ようよ
376 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:41:13 ID:Wm3wW33O0
ヴァージン、ブラウンGPを買収してチーム名変更の可能性も
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51485534.html
(ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`) ｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑｱﾁｬｰ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51485534.html
(ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`) ｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑｱﾁｬｰ
チームの名前とCIを買収、ってのとチーム買収ってのは同じなのか違うのかどうなんだろうね。
ニュース（autosport.com）だと前者の書き方してたんだけど
ニュース（autosport.com）だと前者の書き方してたんだけど
>>376
お前のIDなんかすごいな
お前のIDなんかすごいな
アホンダは大人しく金だけだしてりゃよかったんだよ。
調子こいて共同開発なんてぬかすからロクな事にならんかった
邪魔にしかなってない。撤退して得た物なんかあったのか？
そして極めつけは07年～08年を中豚にまかせたのが運のツキ。
うち（アホンダ）は一度は失敗は許されるとかこいてただろ。
失敗は一度だけじゃねーじゃんｗ
目の上のコブがとれたからこの結果だよｗ
やっぱりロスのマネジメントは素晴らしいね。
調子こいて共同開発なんてぬかすからロクな事にならんかった
邪魔にしかなってない。撤退して得た物なんかあったのか？
そして極めつけは07年～08年を中豚にまかせたのが運のツキ。
うち（アホンダ）は一度は失敗は許されるとかこいてただろ。
失敗は一度だけじゃねーじゃんｗ
目の上のコブがとれたからこの結果だよｗ
やっぱりロスのマネジメントは素晴らしいね。
380 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:47:00 ID:RktZqPRE0
>375
いや、自分も１月に車上荒らしにあった車がアコードだったんだけど、
トヨタ車に乗り換えたらこの４月から平社員だったのにいきなり課長に昇進できたし。
いや、自分も１月に車上荒らしにあった車がアコードだったんだけど、
トヨタ車に乗り換えたらこの４月から平社員だったのにいきなり課長に昇進できたし。
381 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:51:42 ID:siXef7au0
>>366
マイナスって、
それはホンダオタとしての視点からみたらマイナスの観方になるって言いたいのか？
マイナスもプラスも、現実を直視せよ。たられば考えたってしょうがない。
ホンダだったらもっと速かったって、とても無謀な幻想だ。
俺もアホだがお前もアホだな。
マイナスって、
それはホンダオタとしての視点からみたらマイナスの観方になるって言いたいのか？
マイナスもプラスも、現実を直視せよ。たられば考えたってしょうがない。
ホンダだったらもっと速かったって、とても無謀な幻想だ。
俺もアホだがお前もアホだな。
382 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:53:41 ID:Wm3wW33O0
383 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:54:01 ID:QOVemyQA0
バカとアホウの絡み合い・・か
まぁそんなもんだな
まぁそんなもんだな
384 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:56:55 ID:g7SQWWs70
何かでもヤフーとか日本のスポーツニュースでは、
平然とホンダ扱いで記事書かれてるね
記者自体がよく知らないから盛り上げのために適当に書いてるのかな
平然とホンダ扱いで記事書かれてるね
記者自体がよく知らないから盛り上げのために適当に書いてるのかな
385 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 23:00:25 ID:rwQx5x6e0
なんか92年のウイリアムズ
マンセル、パトレーゼコンビの再現のような気がする
ぶっちぎりか
マンセル、パトレーゼコンビの再現のような気がする
ぶっちぎりか
>>384
ホンダざまぁの意味が多大にこめらてると思うけどな。
ホンダざまぁの意味が多大にこめらてると思うけどな。
ギヤボックスがホンダ製だから
GEARBOX by HONDAって広告載せてもらえばいいんじゃねｗ
いつまでホンダのギヤボックス使うのかな
GEARBOX by HONDAって広告載せてもらえばいいんじゃねｗ
いつまでホンダのギヤボックス使うのかな
今頃ホンダ関係者は歯軋りしてんだろうなｗ
389 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 23:09:53 ID:2FgfR0qZ0
ブラウンＧＰがフロントロー独占は、直前テストから予想できたけど、
ドライバー２人が自分のメットを、チームカラーの黄色に変えたことの方が驚いた。
そこまでブラウンＧＰに心酔してるのかよ・・・すげぇなロス・ブラウン。
ドライバー２人が自分のメットを、チームカラーの黄色に変えたことの方が驚いた。
そこまでブラウンＧＰに心酔してるのかよ・・・すげぇなロス・ブラウン。
ヴァージンバーニーＧＰとかにでもなるのかね
392 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 23:14:22 ID:rwQx5x6e0
で、今後ヴァージンのワインレッドのマシンになるのか？
フェラーリみたく
フェラーリみたく
>>379
2007～2008年の失態は中本のせいじゃない
全ての元凶は風洞実験データの計算ミスだろ？
あとエンジンが変わったから速くなったとか言ってるヤツは氏ねよ
ホンダエンジンが非力なのは第三期（00～08年）ずっとじゃん
そんな中で優勝してるし、2位や3位は何度もあった
クルーや戦略がまともならもっと活躍してたよ
エンジン変更による差は無い事は無いが、
今年は単純にシャシーのデキが神レベルなんだ
ロスは神でも何でもねぇ！
2007～2008年の失態は中本のせいじゃない
全ての元凶は風洞実験データの計算ミスだろ？
あとエンジンが変わったから速くなったとか言ってるヤツは氏ねよ
ホンダエンジンが非力なのは第三期（00～08年）ずっとじゃん
そんな中で優勝してるし、2位や3位は何度もあった
クルーや戦略がまともならもっと活躍してたよ
エンジン変更による差は無い事は無いが、
今年は単純にシャシーのデキが神レベルなんだ
ロスは神でも何でもねぇ！
ホンダエンジンとホンダのシャシーが足を引っ張りまくってたんだろな
ホンダエンジンを捨て、BAR製のシャシーに戻してメルセデスの
エンジンに変えて速くなっただけだな
ホンダエンジンを捨て、BAR製のシャシーに戻してメルセデスの
エンジンに変えて速くなっただけだな
ホンダにゃまともなV8は作れなかったんだよ、きっと・・・
必死になってホンダの開発したシャシーを否定する人が可哀想になってきた…
ＣＡＲＴとかはＶ８じゃなかったか？
CART用エンジンはイルモアに委託でバッジじゃないか
>BAR製のシャシーに戻して
ここだけ意味わからん
ある意味ずっとBARだろ？
ここだけ意味わからん
ある意味ずっとBARだろ？
400 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 23:24:48 ID:siXef7au0
ここは新興チームの茶GPのスレ
経緯はともあれ、ホンダの話題はもうやめようや。
中継の解説陣（元ホンダ広報のオグたんでさえ）も、ホンダのホの字も話してないぜ。
新興チーム扱いに徹している。
経緯はともあれ、ホンダの話題はもうやめようや。
中継の解説陣（元ホンダ広報のオグたんでさえ）も、ホンダのホの字も話してないぜ。
新興チーム扱いに徹している。
401 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 23:25:18 ID:qJh0X9pO0
>>343
運と言うより判断悪すぎだろ
運と言うより判断悪すぎだろ
>>398
それはＩＲＡだろ。昔のＣＡＲＴ
それはＩＲＡだろ。昔のＣＡＲＴ
403 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 23:31:32 ID:04bH3Hrd0
ホンダのF1用エンジンもイルモアに委託でバッジだったんでないの
もっともめるせでつだとかだと持ち寄るブツも皆無なんだろうけど
ホンダはレース用の無駄な技術とか持ってる変な会社だからなあ
もっともめるせでつだとかだと持ち寄るブツも皆無なんだろうけど
ホンダはレース用の無駄な技術とか持ってる変な会社だからなあ
>>396
シャシーは現ブラウンＧＰのスタッフが去年HRF1時代に開発したものじゃないの？
開発した資金は間違いなくホンダのものだろうけど。
去年で撤退したホンダのスタッフが開発していたものなら今後ブラウンGPは開発ストップすることになるよね。
シャシーは現ブラウンＧＰのスタッフが去年HRF1時代に開発したものじゃないの？
開発した資金は間違いなくホンダのものだろうけど。
去年で撤退したホンダのスタッフが開発していたものなら今後ブラウンGPは開発ストップすることになるよね。
なんか総合スレに今年のマシンはビゴワがデザインしたって人がいたけどそうなの？
ロイック・ビゴワが来たのは2007年の6月末で、
彼は2008年マシンの開発中心じゃなかった？
ロス・ブラウンは11月だからブラウンが連れてきたんじゃないよね
ロイック・ビゴワが来たのは2007年の6月末で、
彼は2008年マシンの開発中心じゃなかった？
ロス・ブラウンは11月だからブラウンが連れてきたんじゃないよね
406 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 23:35:09 ID:LLM1/DzD0
あんまり速すぎると問題あるから、あれでも手を抜いて走っている
ような気さえしてしまうな。
ような気さえしてしまうな。
407 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 23:38:44 ID:zbO+ZoUY0
エネオスとかはまだ契約してるの？
数ヶ月振りにモータースポーツ関連ニュースを見てブラウンとかいうチームがいてなんじゃこりゃ(ﾟДﾟ)！？と思ってたが
そういやホンダが撤退だったなｗと思い出したんだが、そのチームがフロントローってさらにWパンチで驚いたｗ
なんでここまで躍進したんやろうか？
そういやホンダが撤退だったなｗと思い出したんだが、そのチームがフロントローってさらにWパンチで驚いたｗ
なんでここまで躍進したんやろうか？
負の安定性で作った車体が大当たりとか？
実質チーム体制はホンダのままで、マシンもホンダ設計。
エンジンは違うけどルール上そんなに差はでない。
ホンダ勿体ねぇな・・・
セカンドがセナで開幕戦フロントロー独占で、、、
ホンダを駆るセナが上位なんて走ろうものなら日本人受けも良いし、鈴鹿がもっと楽しみだったに違いない。
エンジンは違うけどルール上そんなに差はでない。
ホンダ勿体ねぇな・・・
セカンドがセナで開幕戦フロントロー独占で、、、
ホンダを駆るセナが上位なんて走ろうものなら日本人受けも良いし、鈴鹿がもっと楽しみだったに違いない。
411 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 00:08:54 ID:NeA8GXRmO
後の祭りだな・・・。
去年を諦めて今年の車開発したのが吉と出た
414 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 00:12:34 ID:6lStxZxQ0
>>410
俺もホンダ応援してたし気持ちはわかるが、タラレバは考えてもしゃーない。
むしろ茶GPは今の体制（エンジン含めて）になって速さを取り戻したんだよ。
言っとくがホンダ設計ではなくHRF1が作り上げた車体だから。
ホンダが撤退しても開発・設計にはあまり影響がない。
俺もホンダ応援してたし気持ちはわかるが、タラレバは考えてもしゃーない。
むしろ茶GPは今の体制（エンジン含めて）になって速さを取り戻したんだよ。
言っとくがホンダ設計ではなくHRF1が作り上げた車体だから。
ホンダが撤退しても開発・設計にはあまり影響がない。
決勝では、かのFW14Bのごとく、他チームの車をことごとく周回遅れにしてくれ。
>>414
おまえも懲りないなぁｗ
おまえも懲りないなぁｗ
417 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 00:20:24 ID:iTbXqkX80
ホンダなんて金だけ出して口ださねーほうが結果いいってこと
中本みたいのが居て組織がうまく機能してなかったのがもろバレ
中本みたいのが居て組織がうまく機能してなかったのがもろバレ
積んでて予選はあの速さだから、序盤戦は相当速いんだろうな。
ロングもいいみたいだし。
正直、一発がそこまでない（印象の）バトンと、速いとはいえ最年長のバリチェロがフロントロー独占するとは思わなかった。
KERSは今年一杯（メリットの方が大きくなるまで）搭載しなくて正解。
ロングもいいみたいだし。
正直、一発がそこまでない（印象の）バトンと、速いとはいえ最年長のバリチェロがフロントロー独占するとは思わなかった。
KERSは今年一杯（メリットの方が大きくなるまで）搭載しなくて正解。
420 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 00:26:23 ID:xHDaMc3z0
つーかもう２ちゃんの意見は飽和状態だけど、
海外メディアとかがどう報じてるかみたいなネタはないの？
海外メディアとかがどう報じてるかみたいなネタはないの？
積んだ方がバランスいいとか言ってたな
もしかしてKERS搭載に最適化されてたのか？
だとすると底知れないほど速いんだな
もしかしてKERS搭載に最適化されてたのか？
だとすると底知れないほど速いんだな
>>413
いや彼は2009年マシンの開発してたのか？
ブラックリーで2008年シーズンの仕事してたんじゃないの？
2009年マシンは別ソースで開発してるって話があったような・・・
しかし彼の過去の経歴見たら信じられんね
今年のマシン作ったとは
いや彼は2009年マシンの開発してたのか？
ブラックリーで2008年シーズンの仕事してたんじゃないの？
2009年マシンは別ソースで開発してるって話があったような・・・
しかし彼の過去の経歴見たら信じられんね
今年のマシン作ったとは
425 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 00:32:18 ID:2ToNlun/0
たっくんのトロロテストの時の日本でのレッドブルの売り上げ急増を知れば
ブランソンもたっくんを乗せるよね
ブランソンもたっくんを乗せるよね
もう1年おきに本気出すシーズンと来年のために充電するシーズンでいけよｗ
427 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 00:33:12 ID:7IP4p30n0
かなりの段階まで、KERS搭載を前提に開発が進められてたね。
それにしても、200億円もかけて開発したKERSを降ろしてこの速さって・・・
恐ろしいな、おい。
それにしても、200億円もかけて開発したKERSを降ろしてこの速さって・・・
恐ろしいな、おい。
428 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 00:34:01 ID:JmKSmVa70
>>426
それで結果が出せるんならやるべきだな
っていうか今の状況見る限りかなり有効
圧倒的過ぎる
中にはダラダラ8年間、金だけは垂れ流しながらいまだに勝てないという信じられないようなチームも居るしねｗ
それで結果が出せるんならやるべきだな
っていうか今の状況見る限りかなり有効
圧倒的過ぎる
中にはダラダラ8年間、金だけは垂れ流しながらいまだに勝てないという信じられないようなチームも居るしねｗ
430 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 00:35:52 ID:7IP4p30n0
積んでもバランスいいってことは
もともとそれが載るはずだった位置に
同じ重さのバラスト積んでるってことか
もともとそれが載るはずだった位置に
同じ重さのバラスト積んでるってことか
むかしデビューしたての頃の禿が亜久里に、
「ねー、なんでベネトンいかなかったの？ ねーねー」
としつこく聞いて「あいつはまだ子供」とか言ってたが。
チームの選択眼では間違いないじゃん。時間かかったけど。
自分のF1チームつくるのにホンダに巻き込まれて予定狂って振り回されて撤退とかに比べれば。
「ねー、なんでベネトンいかなかったの？ ねーねー」
としつこく聞いて「あいつはまだ子供」とか言ってたが。
チームの選択眼では間違いないじゃん。時間かかったけど。
自分のF1チームつくるのにホンダに巻き込まれて予定狂って振り回されて撤退とかに比べれば。
433 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 00:38:50 ID:7IP4p30n0
>>429
いや。開発リソースをじゃぶじゃぶ使えた昨季だからこそ
最も恩恵が大きかったと思う。
それにしても、去年の予算のどれくらいの割合を今年のマシン開発に割いたんだろうね。
KERSだけでも200億円ってフライが言ってたなあ。
いや。開発リソースをじゃぶじゃぶ使えた昨季だからこそ
最も恩恵が大きかったと思う。
それにしても、去年の予算のどれくらいの割合を今年のマシン開発に割いたんだろうね。
KERSだけでも200億円ってフライが言ってたなあ。
しかしホンダはサブプライムのバカヤロウだろうな
運が無いにも程があるｗ
運が無いにも程があるｗ
435 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 00:42:04 ID:iTbXqkX80
結局そういうことなんじゃないの？
燃料軽いときにバランスの悪い車をわざわざ作るとも思えないし
予期せぬエンジンチェンジでバランスが狂ったんでしょ？
燃料軽いときにバランスの悪い車をわざわざ作るとも思えないし
予期せぬエンジンチェンジでバランスが狂ったんでしょ？
439 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 00:50:36 ID:LjzkRctQ0
去年捨てて開発してきたんなら
この結果は当然っちゃ当然じゃねーの？
この結果は当然っちゃ当然じゃねーの？
今重量見てきた…
ドライバーがしきりにニックフライにも感謝の意を述べてるんだけど、彼、エンジニアでもタクティシャンでもないよね。何なんだろ？
しかし、ドライバー2人と監督、3人揃って、今のクルマつくるカネ出してくれた会社には何の謝意も表さんとはwwww
朝鮮人かと思った。
もしかして、世界の常識には朝鮮人の方が近いのか？ 日本人は恩義とかに固執しすぎなんだな。
しかし、ドライバー2人と監督、3人揃って、今のクルマつくるカネ出してくれた会社には何の謝意も表さんとはwwww
朝鮮人かと思った。
もしかして、世界の常識には朝鮮人の方が近いのか？ 日本人は恩義とかに固執しすぎなんだな。
まあ栃木で作ったパーツやデータはブラックリーで
読まずに捨てた黒ヤギさん状態だったらしいな。
読まずに捨てた黒ヤギさん状態だったらしいな。
443 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 00:58:17 ID:gH7ZGH4c0
読まずに捨てた黒ヤギさん状態ってよりは
ゴミとかも混ぜてスタッフのテストしてたんでそ
ゴミとかも混ぜてスタッフのテストしてたんでそ
445 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 01:00:25 ID:7IP4p30n0
去年のマシンがダメダメだから今年のマシンに全力を注いだって説明がされてるけど、
実はその逆なんだろうね。
しかもフライたちが去シーズンの初めから売却交渉に動き出してたって話もあるわけで。
ホンダが哀れすぎるなあ。
実はその逆なんだろうね。
しかもフライたちが去シーズンの初めから売却交渉に動き出してたって話もあるわけで。
ホンダが哀れすぎるなあ。
ロスブラウンが作った（作らせた）車だから
本田なんて元から関係ないよ。
本田なんて元から関係ないよ。
447 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 01:05:01 ID:gH7ZGH4c0
中本死が
ブラックリーの空力チームとか焼き物チームとか模型チームとかデザインチームとか崩壊させたのは
現地で設計とかさせないという強い意思表示だったんでないの
んで ニコラスフライさんが仕切ることのできるファクトリーなんぞも使いたくなかった
４ヶ月で新車設計とかできると思っているおばかなふんだおたとか死ねばいいのに
ブラックリーの空力チームとか焼き物チームとか模型チームとかデザインチームとか崩壊させたのは
現地で設計とかさせないという強い意思表示だったんでないの
んで ニコラスフライさんが仕切ることのできるファクトリーなんぞも使いたくなかった
４ヶ月で新車設計とかできると思っているおばかなふんだおたとか死ねばいいのに
448 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 01:09:36 ID:7IP4p30n0
ロスを招聘したのはホンダだよね、フライの力を抑えるためにって。
（交渉途中の段階でフライがリークしたのは、その話を潰したいがためだったと報じられてた）
そのロスとフライがホンダ最終年を完全に棄て、ブラウン初年用のスーパーマシンを生んだわけか。
ここまでコケにされるとはなあ。
（交渉途中の段階でフライがリークしたのは、その話を潰したいがためだったと報じられてた）
そのロスとフライがホンダ最終年を完全に棄て、ブラウン初年用のスーパーマシンを生んだわけか。
ここまでコケにされるとはなあ。
ホンダがやったこと
05年にBAR買収
09年にブラウンに売却
それだけ
05年にBAR買収
09年にブラウンに売却
それだけ
450 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 01:19:54 ID:FJr4aj8P0
HONDAは何もかも負けたってことだ
てかメルセデスとの関係上、ホンダについては言及できんのでない
突然撤退表明してチームを路頭に迷わせた糞ホンダになんの恩があるんだ
そもそも何でフライなんかと組んだんだよ
ニックにしたってブラックリーのメカニックにしたって、
果てはロス、日本のホンダファンにしても
ホンダに対して恨みこそすれ感謝の気持ちはないよな。
果てはロス、日本のホンダファンにしても
ホンダに対して恨みこそすれ感謝の気持ちはないよな。
ホンダがいなければ、日本にF1は浸透しなかった
撤退したことに感謝すりゃいいだろ
>>457
確かに言い得ているが・・・
>>456
撤退した後のなんでもニックのせいにするやり方は自分が好きになったホンダじゃない。
ホンダスピリットに賛同していた人間からすれば、
カッコ良かった時代のホンダのままでいて欲しかった。
確かに言い得ているが・・・
>>456
撤退した後のなんでもニックのせいにするやり方は自分が好きになったホンダじゃない。
ホンダスピリットに賛同していた人間からすれば、
カッコ良かった時代のホンダのままでいて欲しかった。
スポンサーとれそうなの？
>>459
今年は年間通してホンダがスポンサーに付いてる様なもの
今年は年間通してホンダがスポンサーに付いてる様なもの
462 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 02:08:23 ID:gH7ZGH4c0
エンジンもイリエンさんに頼んでホンダが調達してあげたんだろ
次スレからスレタイからホンダは外してね、意味がわからんし
464 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 02:11:10 ID:B74niIj30
それにしても、ブロンソンのしたたかさには舌を巻く。
ホンダがブラウンにたっぷり今期の資金（200億円）を渡して去った跡で
叩き売り値でチームを買収。
しかもマシンの驚速ぶりは保証済み。
来期からは必要資金も安く済む。
あまりにおいしすぎるなあ。
これなら、どうもフライの地位も安泰か・・・？
ホンダがブラウンにたっぷり今期の資金（200億円）を渡して去った跡で
叩き売り値でチームを買収。
しかもマシンの驚速ぶりは保証済み。
来期からは必要資金も安く済む。
あまりにおいしすぎるなあ。
これなら、どうもフライの地位も安泰か・・・？
ジャガー→レッドブルを彷彿とさせるな。
旧ホンダがいかに迷走してたのかが分かる。
旧ホンダがいかに迷走してたのかが分かる。
466 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 02:14:42 ID:B74niIj30
>>460
ちょっと言い過ぎだろ。
>>458も第三期に失望しての発言のようじゃん。
おれも第二期でファンになったからこそ
第三期の体たらくに深く絶望した。
成績は別にしても、スピリットなんてどこを探しても見当たらんかったから。
ちょっと言い過ぎだろ。
>>458も第三期に失望しての発言のようじゃん。
おれも第二期でファンになったからこそ
第三期の体たらくに深く絶望した。
成績は別にしても、スピリットなんてどこを探しても見当たらんかったから。
467 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 02:15:31 ID:gH7ZGH4c0
カスタマーカー使用しているところとかそっくりですね
>>460
もうさ、その「何か？」って誰も使ってない事にそろそろ気づいた方がいいよ。
もうさ、その「何か？」って誰も使ってない事にそろそろ気づいた方がいいよ。
>>464
ホンダは、イギリス・コネクションにやられたな、計画的にｗｗｗ
ホンダは、イギリス・コネクションにやられたな、計画的にｗｗｗ
470 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 02:17:26 ID:CP3q18jpO
マシンばかり褒めて誰もドライバーを褒めない悲しさ…
まぁあのマシンなら誰でも1位取れるが
まぁあのマシンなら誰でも1位取れるが
>>464
タイトルスポンサ止まりぽいけど。
タイトルスポンサ止まりぽいけど。
今年はバリがバトンの足を引っ張りそうな予感。
473 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 02:20:53 ID:gH7ZGH4c0
ブロンソンさんはブラックリーのファクトリー立ち上がったときから関係者でしたけど
これってしらんひととかおおいんだろうね
これってしらんひととかおおいんだろうね
474 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 02:22:27 ID:B74niIj30
07年に、レース後（レース中だったかも）のピット内で
日本人一同VS英国人一同の大喧嘩があったそうだ。
おれはぶっちゃけ、この頃から今に至るまでのシナリオが着々と実行されたんじゃないかと思ってる。
去年から事の経緯があまりに不自然だったし。
まあ、推測でしかないんだけど。
日本人一同VS英国人一同の大喧嘩があったそうだ。
おれはぶっちゃけ、この頃から今に至るまでのシナリオが着々と実行されたんじゃないかと思ってる。
去年から事の経緯があまりに不自然だったし。
まあ、推測でしかないんだけど。
475 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 02:24:14 ID:fGSb2yuHO
476 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 02:27:19 ID:B74niIj30
>>471
どうだろうね。
あの人の事だから自分がオーナーにならないと満足しないかも。
ホンダから直接買うって噂が出てたけど、それよりもブラウンのワンクッションを置いた方が
はるかに安上がりで自由度が高いことは計算済みだったかもよ。
どうだろうね。
あの人の事だから自分がオーナーにならないと満足しないかも。
ホンダから直接買うって噂が出てたけど、それよりもブラウンのワンクッションを置いた方が
はるかに安上がりで自由度が高いことは計算済みだったかもよ。
477 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 02:31:49 ID:gH7ZGH4c0
ブロンソンさんが来ても
ニックフライのグループは貧乏らしくて
ブルツたん雇う余裕とか無いみたいですけどね
ニックフライのグループは貧乏らしくて
ブルツたん雇う余裕とか無いみたいですけどね
478 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 02:37:17 ID:B74niIj30
ブルツ、可愛そうだなあ。。
あの人のF1人生も、花を咲かせられないまま終わってしまうんだな。
デビューした頃はモンスターだと思ったもんだけど。
お人よしで明るくて、だけどジョークが面白くない好漢だったなあ。
あの人のF1人生も、花を咲かせられないまま終わってしまうんだな。
デビューした頃はモンスターだと思ったもんだけど。
お人よしで明るくて、だけどジョークが面白くない好漢だったなあ。
最近、文化や生活はイギリスかぶれだけど車はホンダのを贔屓して買おうと思ってる俺にはどうにも複雑な…
480 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 02:52:26 ID:B74niIj30
ブラウンGP（イギリス）
オーナー（予定）＝リチャード・ブランソン（イギリス）
チーム代表＝ロス・ブラウン（イギリス）
CEO＝ニック・フライ（イギリス）
ドライバー＝ジェンソン・バトン（イギリス）
あとは、”ブルツ放出→デビッドソン（イギリス）加入→バリチェロにトラブル、交代”とかあれば
オールイギリスチームだな・・・。
亜久里もこいういうことがやりたかったんだろうな・・・。
482 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 03:03:33 ID:CKwXmsNOO
ホンダ恥ずかし過ぎ！
>>481
オーナー（チーム代表）は、ブラウンで変わらないと思うよ。CEOにヴァージングループの人が入ると予想。
オーナー（チーム代表）は、ブラウンで変わらないと思うよ。CEOにヴァージングループの人が入ると予想。
イギリス贔屓ならモーガンを買うべきだ。舘ひろしもそうしてる。
アロンソ哀れだな。ブラウンの「3年で強くなる」の時にホンダと契約してればよかったのに…
487 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 03:23:39 ID:TBjQlmAGO
いきなり予選1-2てか！まるでマンガだな。昔、マク（車体）+ホンダ（エンジン）が、今 ホンダ（車体）+マク（エンジン）となり黄金期復活か？本戦がたのしみだ！
489 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 03:29:07 ID:5JYYyFtl0
メルセデスエンジン簡単にのせてるけど、こんな簡単にシャシーとマッチするの？
マクラーレンは何やってるの？そう考えると今のF1に占めるエンジンのウェイトは
かなり低いね。
マクラーレンは何やってるの？そう考えると今のF1に占めるエンジンのウェイトは
かなり低いね。
でもここって昔から偶然みたいな形で速くなる事があったからねｗ
491 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 03:34:49 ID:ssf+xsPMO
ホンダよ！今からでも、ブラウンGPのメインのスポンサーになれよ！
[team ホンダ ブラウンＧＰ メルセデスベンツ] で、いいじゃん！
[team ホンダ ブラウンＧＰ メルセデスベンツ] で、いいじゃん！
>>491
フィアット・ヤマハ異常に紛らわしいよｗ
フィアット・ヤマハ異常に紛らわしいよｗ
偶然ではなく必然だろ。エンジン規格の共通化のおかげで何とか成ったんじゃない。
ギヤボックスは、チームに職人が居るから彼らの功績が大だろうねｗ
ギヤボックスは、チームに職人が居るから彼らの功績が大だろうねｗ
495 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 03:40:21 ID:gH7ZGH4c0
メルセデスはイルモアにエンジン供給して貰ってバッジ付けるだけで飽きたらず
イリエンさんに会社まで供給して貰ってバッジ付けて格好つけてるけど
イリエンさんは新しいイルモアをまたまたペンスケさんとこしらえて
ビジネスチャンス狙っているんですよね
アメリカの方だとえっちなところとちょめちょめだしね
えっちなところも部分的にアメリカ方式とか採用して
切り口とか全車共通標準化の前段の準備みたいなことがあったのかもしれんしね
潤滑の方でも馬の数が極端に変わってくるって隣のじいちゃんが逝っていましたけどね
イリエンさんに会社まで供給して貰ってバッジ付けて格好つけてるけど
イリエンさんは新しいイルモアをまたまたペンスケさんとこしらえて
ビジネスチャンス狙っているんですよね
アメリカの方だとえっちなところとちょめちょめだしね
えっちなところも部分的にアメリカ方式とか採用して
切り口とか全車共通標準化の前段の準備みたいなことがあったのかもしれんしね
潤滑の方でも馬の数が極端に変わってくるって隣のじいちゃんが逝っていましたけどね
497 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 03:45:03 ID:gH7ZGH4c0
イルモアとえっちなところは特別親しい関係にありますからね
498 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 03:47:15 ID:gH7ZGH4c0
ここのところにコスワースのスタッフが大量に流れてきているらしいですけどね
質問なんだけど、ブラウンＧＰはホンダとの繋がり・関係はある？？
ブラウンＧＰを応援したいんだけど、全く知らない。
簡潔に、ブラウンＧＰを教えて。
もしくは、ブラウンＧＰの詳細が載ってるサイトを教えてくれ。
俺が知ってるのは、ホンダとの繋がりや関係は皆無で、エンジンがメルセデスで、去年から開発してたから今は速いけど、中盤や後期はフェラーリやザウバーが上がって、結局ブラウンＧＰは負ける。
ただ、ドライバーがルーベンス・バリチェロ ジェンソン・バトン と速さを兼ね備え、かつチームに貢献やマシン開発やマシンセッティングも出来る両ドライバーで１流。
監督もブラウン？なんでしょ？彼もチーム戦略や指揮能力に実力も併せ持つ名将。
ブラウンＧＰを長く観たい。（とくに今日！）
ブラウンＧＰを応援したいんだけど、全く知らない。
簡潔に、ブラウンＧＰを教えて。
もしくは、ブラウンＧＰの詳細が載ってるサイトを教えてくれ。
俺が知ってるのは、ホンダとの繋がりや関係は皆無で、エンジンがメルセデスで、去年から開発してたから今は速いけど、中盤や後期はフェラーリやザウバーが上がって、結局ブラウンＧＰは負ける。
ただ、ドライバーがルーベンス・バリチェロ ジェンソン・バトン と速さを兼ね備え、かつチームに貢献やマシン開発やマシンセッティングも出来る両ドライバーで１流。
監督もブラウン？なんでしょ？彼もチーム戦略や指揮能力に実力も併せ持つ名将。
ブラウンＧＰを長く観たい。（とくに今日！）
500 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 03:53:52 ID:gH7ZGH4c0
予算とかひゃくすうじゅう億円だと
スタッフはせいぜい150名程でしょうか
ジャガーと一緒で外部に設計とか依頼するような規模のチームですが・・・
スタッフはせいぜい150名程でしょうか
ジャガーと一緒で外部に設計とか依頼するような規模のチームですが・・・
501 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 03:54:57 ID:TBjQlmAGO
しかし、いきなり予選が1・2位てか！いままで なかったでしょ！新参？チームで。タイムも2台ほぼ同じ。速さは本物だね！あとは、本戦の耐久性と作戦だけど？レース楽しみです！
502 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2009/03/29(日) 03:54:59 ID:yLd9qFO0P BE:97056184-2BP(1334)
503 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 04:03:38 ID:gH7ZGH4c0
ブラウン氏がえっちなところから譲渡をうけたのが
えっちなGPだっこちゃん株式会社の株式で
だっこちゃん株式会社がえっちなGP株式会社の株の大部分を持っていたらしいよ
んで 蝿さんが えっちなGP株式会社の株の一部を持っているみたいだね
えっちなGP株式会社の営業科目は・・・レース運営会社ですｋぁら メモしておいてね
えっちなGPだっこちゃん株式会社の株式で
だっこちゃん株式会社がえっちなGP株式会社の株の大部分を持っていたらしいよ
んで 蝿さんが えっちなGP株式会社の株の一部を持っているみたいだね
えっちなGP株式会社の営業科目は・・・レース運営会社ですｋぁら メモしておいてね
海外の噂ではメルセデスが資金の一部を出したりチームの立ち上げの時にも全面的にバックアップしたらしい
506 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 04:07:56 ID:gH7ZGH4c0
もとの700名というのが へんな数え方しているんですよね
ブラックリーも複数の会社が入っているらしいから、どの部分で２５０名なのか分からないけどね。
Ferrari's Felipe Massa said: "The picture from the winter is that Brawn is better than anybody.
"Maybe we are all fighting for third place."
"I can't speak highly enough of Honda," said Fry. "They didn't just walk away and now we have a bit of breathing space."
ttp://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7967191.stm
"Maybe we are all fighting for third place."
"I can't speak highly enough of Honda," said Fry. "They didn't just walk away and now we have a bit of breathing space."
ttp://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7967191.stm
アロンソがルノーで2年連続チャンピオンになったときもシャシーがｲｲ物でけたとかって言ってたネ
ｴﾝｼﾞﾝなに積んでもﾌﾞﾗｳﾝは早いんじゃね
ｴﾝｼﾞﾝなに積んでもﾌﾞﾗｳﾝは早いんじゃね
メルセデスのエンジン開発はイルモア
インディカーのホンダエンジンはイルモアと共同開発
フォーミュラ日本のはM-TECとだったよな？
イルモアの繋がりは興味深いなｗ
インディカーのホンダエンジンはイルモアと共同開発
フォーミュラ日本のはM-TECとだったよな？
イルモアの繋がりは興味深いなｗ
511 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 05:23:23 ID:r7zDoyXFO
こうなったらホンダ製の芝刈り機でコースサイドの芝を刈りまくってやればいい
それぐらいはやってもいいだろ
それぐらいはやってもいいだろ
とにかくブラウンは、フロントウィングからサイドポッド前部～ディフューザーに抜ける空気の流れが抜群に良いみたいね。
もし、違反になってディフューザーを替える事になっても、相当アドバンテージはあると見たなｗ
もし、違反になってディフューザーを替える事になっても、相当アドバンテージはあると見たなｗ
513 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 06:27:48 ID:qNxUpZV6O
ちょい別件で楽しみなのが、ブラウンＧＰのフラグのスレッドが建ってること・・・。 さぁて、フラグはどうでる？ 楽しみ。
今、調べたけど、ブラウンＧＰってホンダと無関係なのね。
・ホンダが徹底して、株を全て、ロス・ブラウンが購入して、エンジンもメルセデス。スポンサーもＨは無関係。
こうなってくると、Ｈは情けない。プロスポーツなのに、ここ数年は何をやってたんだ！
ブラウンＧＰにイギリスの大手スポンサーが付くらしいし、ブラウンＧＰの走りに期待。
・ホンダが徹底して、株を全て、ロス・ブラウンが購入して、エンジンもメルセデス。スポンサーもＨは無関係。
こうなってくると、Ｈは情けない。プロスポーツなのに、ここ数年は何をやってたんだ！
ブラウンＧＰにイギリスの大手スポンサーが付くらしいし、ブラウンＧＰの走りに期待。
スタート大丈夫かな？
なんかレースにならないような。
なんかレースにならないような。
516 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 07:42:00 ID:syCAvwTE0
この状況は肉蝿からブラウンが実権を全て奪った結果ってことでいいのかね
517 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 07:56:03 ID:qHuRq97t0
やっぱり、ホンダエンジンよりメルセデスエンジンの方がパワーあるんだな
すげーわ、メルセデスエンジン
すげーわ、メルセデスエンジン
所詮、今はエゲレス人が牛耳るF1界さ
519 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 08:03:05 ID:gH7ZGH4c0
ぶらうんのは うらからかくれて ふんだが べこみみってるらすい
520 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 08:13:09 ID:gH7ZGH4c0
いるもあに にほんじんすたっふ きゅうにふえちゃったりしてね
521 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 08:21:22 ID:gH7ZGH4c0
ぐるぐる式のけｒｓのこととか
それに対応した特化したエンジンの今後のこととか考えたら
ふつうのレース用のとかばかばかしくなって
ふんだが いりえんさんに まる投げしちゃってたて ばれたら
もまいらって しょっくかい
それに対応した特化したエンジンの今後のこととか考えたら
ふつうのレース用のとかばかばかしくなって
ふんだが いりえんさんに まる投げしちゃってたて ばれたら
もまいらって しょっくかい
ブラウンGP「応援」スレッドってマジかよ
こんな日本の仇敵が集まったようなチーム、本気で応援してるのか？
ネタだよな？
こんな日本の仇敵が集まったようなチーム、本気で応援してるのか？
ネタだよな？
バトン、ポールとったあとのインタビューで、ブラウンとフライに感謝してたな。
そしてホンダには一言も言及せず。
ホンダヲタが主張してたフライ＝悪ってのは否定された。ま、F1からみればホンダ＝悪ってこったな。
てか、ここまで「ブロウン」って表記ゼロなのな。
ホンダがブラウン獲得したときに、ブロウン、ブロウンってはしゃいで書き込んでた連中はどこへ行ったんだろう？
そしてホンダには一言も言及せず。
ホンダヲタが主張してたフライ＝悪ってのは否定された。ま、F1からみればホンダ＝悪ってこったな。
てか、ここまで「ブロウン」って表記ゼロなのな。
ホンダがブラウン獲得したときに、ブロウン、ブロウンってはしゃいで書き込んでた連中はどこへ行ったんだろう？
524 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 09:11:57 ID:Ri15wvyW0
去年のシーズン中から０９年のホンダはメチャ速で
年間王者争いに間違いなく絡んでくると言われてたじゃん。
エンジンはあまり関係ないと思うぞ。
年間王者争いに間違いなく絡んでくると言われてたじゃん。
エンジンはあまり関係ないと思うぞ。
525 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 09:24:43 ID:lyIe76ba0
こんなチーム応援しない。くたばれ
526 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 09:25:03 ID:2ToNlun/0
バリチェロ、お前の車は次戦からたっくんが乗るんだから壊すんじゃないぞ
ちゃんとセッティングだしておけよ
ちゃんとセッティングだしておけよ
どんなに言われていようとなんの保障にもならないのがF1。
今ついにその戦闘力の一部が証明され、世界中が震撼した。
F1速報が黄色一色に染まるのは間違いない
今ついにその戦闘力の一部が証明され、世界中が震撼した。
F1速報が黄色一色に染まるのは間違いない
528 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 09:28:08 ID:cU3IGNetO
道端ジェシカに、バトンを骨抜きにしてもらいたい。あっ、逆か、ジェシカがバトンから離れられないか。今頃、山田優は・・・。
優ちゃんが寝取りに向けてアップを始めたようです
ブラウンの2人には奮闘を期待してる
最高のコンビだからいけるハズ！
ブラウンの2人には奮闘を期待してる
最高のコンビだからいけるハズ！
530 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 09:46:17 ID:yKyqineuO
今日はブラウンGP観てから激Gにはしごする。
ホンダサイコー
ホンダサイコー
531 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 09:48:13 ID:GaT5zQ3/O
>>1
ホンダちゃうやん、もう
ホンダちゃうやん、もう
532 ：音速の名無しさん ：2009/03/29(日) 09:48:55 ID:Ddc20ryK0
録画した予選を見たらブラウンの車体はホンダの物って言ってるけど、
ホンダエンジン最低だったってこと？
ホンダエンジン最低だったってこと？
バトンとバリチェロの燃料が2kg差ということは
単純に2kg=1周分と考えていいのかな？
同搭載量の他チーム同士の車が１周くらい燃費差で
ピットインがずれることもあるんだろうか。
単純に2kg=1周分と考えていいのかな？
同搭載量の他チーム同士の車が１周くらい燃費差で
ピットインがずれることもあるんだろうか。
開発期間ダントツに長いんだよな。。。
本田は好きだけど今年も見たかったか？あんな地球儀…
あのまま続けてくれるよりすっぱりやめてまたいつか再開してくれたほうがよかったよ
それにもしマクラーレン不調でブラウンの好調が続けばエンジンのホンダからシャシーのホンダってイメージ変わっていいじゃないかｗ
あのまま続けてくれるよりすっぱりやめてまたいつか再開してくれたほうがよかったよ
それにもしマクラーレン不調でブラウンの好調が続けばエンジンのホンダからシャシーのホンダってイメージ変わっていいじゃないかｗ
どのエンジン積んでも最速にきまってるわ
537 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 10:22:50 ID:rr9mG+YK0
マクドナルド・ブラウン・メルセデス
538 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 10:25:34 ID:ZJdN27WB0
まーてぃん・うぃっとまーしゅがあらわれた！
まーてぃん・うぃっとまーしゅが
BGP001をじーっと見ている
まーてぃん・うぃっとまーしゅが
BGP001をじーっと見ている
決勝でも調子がよければエンジンが壊れないか心配だなぁ
540 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 10:29:20 ID:gH7ZGH4c0
ふんだの卒論カーのことおながめているのか
541 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 10:30:04 ID:ZJdN27WB0
けも が いる
えぬじーとうろく を した
えぬじーとうろく を した
予選結果を見てやってきました。
ニックフライはこのチームにいんの？
ニックフライはこのチームにいんの？
543 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 10:34:25 ID:Nrw8v/sD0
ぶろんさんそんに しっぽふってたけどね
544 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 10:38:42 ID:Nrw8v/sD0
あのひとのほおがろすよりごりらっぽいけどね
545 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 10:48:11 ID:2/cGSnjvO
メルセデスエンジン最強説主張してる方々はマクラーレンの凋落をどう説明するんだｗｗ
マクラーレンはシャシー開発を失敗した
ブラウンGPは大成功した。
その違いでしょ。
ブラウンGPは大成功した。
その違いでしょ。
ホンダ時代の金使い放題で生まれたマシンだから、
来年のマシンがどうなるかが気がかり。
大きなスポンサーが付くかも知れないけど、それでも自動車メーカーのような数百億なんて無理だろうし。
来年のマシンがどうなるかが気がかり。
大きなスポンサーが付くかも知れないけど、それでも自動車メーカーのような数百億なんて無理だろうし。
バトンとプロのチャンピオン争いwktk
>>545
シャーシが悪い
シャーシが悪い
550 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 11:52:08 ID:Nrw8v/sD0
シャーシ シャーシ シャーシ シャーシ シャーシ シャーシ
スーパーFMシャーシ
553 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 12:02:24 ID:Nrw8v/sD0
シャシーはふんだに丸投げ
設計する人も 焼くひとも いないでしょ
空力もビゴワさんにはむりぽ
設計する人も 焼くひとも いないでしょ
空力もビゴワさんにはむりぽ
554 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 12:05:24 ID:Nrw8v/sD0
せめて2001年のレベルのスタッフがいれば自分のとこでできるのにね 残念でしたね
ジェシカてAV女優じゃん。
バトンも大変なのに引っかかったな。
バトンも大変なのに引っかかったな。
556 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 12:13:12 ID:Nrw8v/sD0
たぶんあれだな
マークエリスさんとか お土産の葛籠背負って帰還で くるまつくってるんだろ
マークエリスさんとか お土産の葛籠背負って帰還で くるまつくってるんだろ
けも
ID:gH7ZGH4c0＝ID:Nrw8v/sD0
NGでおねがいしまう
ID:gH7ZGH4c0＝ID:Nrw8v/sD0
NGでおねがいしまう
ブラウンGPはこれからスポンサー獲得できるかな？
企業がF1のスポンサーしても十分な利益が出ると思えない。金を捨てるようなものだ。
メルゼデスに買収されるのが安泰だろ。
企業がF1のスポンサーしても十分な利益が出ると思えない。金を捨てるようなものだ。
メルゼデスに買収されるのが安泰だろ。
開幕の結果次第では、ヴァージンが株式取得して系列のスポンサーもつき
タイトルスポンサー、もしくはチーム所有まで話が進む模様だが
タイトルスポンサー、もしくはチーム所有まで話が進む模様だが
561 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 12:29:16 ID:Nrw8v/sD0
しかし今年WC獲れたらそのチームに関連する企業のお株は上がるよな。
ほんとホンダは何やったるんだ。
過去数年に渡って大金使って、結果よそ様の宣伝になってるとは・・・
ほんとホンダは何やったるんだ。
過去数年に渡って大金使って、結果よそ様の宣伝になってるとは・・・
564 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 13:03:59 ID:COe1x2e4O
同じエンジンで、これだけ差が出るというのは
現代Ｆ１がいかにシャシの重要性が高いかってことを
改めて証明してるわな。
昔みたいにエンジンパワーさえあれば何とかなった時代とは違うんだな～
としみじみ感じるよ。
現代Ｆ１がいかにシャシの重要性が高いかってことを
改めて証明してるわな。
昔みたいにエンジンパワーさえあれば何とかなった時代とは違うんだな～
としみじみ感じるよ。
565 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 13:16:30 ID:KMhlwceh0
5年10年スパンで日本人信じ込ませて
結局はポンダとたっくす予定通り追い出してしめしめ
クソバエフライと約束の意味も知らない馬鹿トンに
使いっ走りのチビットソンまで呼び寄せて
ロス茶いるどはチームを手に入れニヤニヤ
ポチのハゲチョロうはうは
実は人殺しAGSもグルなんじゃね？
2億ドル合法的に強奪して
メツェルデスに花持たせて
アングリサクソンのやり口応援して目ぇ輝かしてる
お人好しの日本人だからナメジキ程度の役しか与えてらえないんだよ
結局はポンダとたっくす予定通り追い出してしめしめ
クソバエフライと約束の意味も知らない馬鹿トンに
使いっ走りのチビットソンまで呼び寄せて
ロス茶いるどはチームを手に入れニヤニヤ
ポチのハゲチョロうはうは
実は人殺しAGSもグルなんじゃね？
2億ドル合法的に強奪して
メツェルデスに花持たせて
アングリサクソンのやり口応援して目ぇ輝かしてる
お人好しの日本人だからナメジキ程度の役しか与えてらえないんだよ
566 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 13:17:35 ID:Q9BuXV9p0
メルセデスエンジンはパワーがあるみたいだね。
お人よしってレベルじゃない
ただの馬鹿
ただの馬鹿
シナリオ通りだな
知らぬはHONDAばかりなり
知らぬはHONDAばかりなり
569 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 13:24:01 ID:COe1x2e4O
ウイング寝かせて最高速稼ぐ演出に騙されないことだな。
今のエンジンはどこも大差ないよ。
それを狙った規定だし、いまやエンジンはマシン浮沈の鍵を握る部分ではない。
悲しいけどな。
今のエンジンはどこも大差ないよ。
それを狙った規定だし、いまやエンジンはマシン浮沈の鍵を握る部分ではない。
悲しいけどな。
570 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 13:35:31 ID:Nrw8v/sD0
最も興味深いアイデアは、ブランソンがこの買収によって設立者兼株主となったチームに、レイナードを責任者として送り込む可能性である。
レイナードはチームのファクトリーが建てられている敷地を所有しており、さらに2棟のビルのうち1棟を所有していると見られている。
ただしこれらのビルはチームにリースされている。
レイナードとブランソンは長年の友人で、レイナードは（裕福な）民間人に宇宙旅行を提供するヴァージン・ギャラクティックの創設メンバーのひとりである。
こうなると蝿さんもお手上げで、おばか連れ子で消えるの？
レイナードはチームのファクトリーが建てられている敷地を所有しており、さらに2棟のビルのうち1棟を所有していると見られている。
ただしこれらのビルはチームにリースされている。
レイナードとブランソンは長年の友人で、レイナードは（裕福な）民間人に宇宙旅行を提供するヴァージン・ギャラクティックの創設メンバーのひとりである。
こうなると蝿さんもお手上げで、おばか連れ子で消えるの？
エンジンは関係なし
昔もマクラーレンのおかげだからな
573 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 13:37:03 ID:52BscqFy0
エンジン開発凍結が新規チームに有利に働いたのでは！？
結局メルセデスから供給してもらってるんだから関係なくね？
車のエンジンではなく、組織のエンジンが腐ってたんだよな。
ヴァージンF1に名前変わったらF1をよく知らない子がいる中では
チーム名連呼するのは避けたいなｗ
ヴァージン速いわーとか言いにくいｗｗ
チーム名連呼するのは避けたいなｗ
ヴァージン速いわーとか言いにくいｗｗ
>>576 一度辞書引いて、ネイティブの人にどんな語感か聴いてこい、薄らハゲ！
>>571
プラス７０馬力
プラス７０馬力
マクラーレンもV12積んだホンダからV8のフォードに変えて成績向上したな。
まあ俺の予想通りだな( ´,_ゝ`)
けもタンはいないの？ （；´Д｀）ﾊｧﾊｧ
けもタンはいないの？ （；´Д｀）ﾊｧﾊｧ
それにしても短期間でこれだけチームの戦闘力を立て直すブラウンコの実力恐るべし
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _蝿._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
.しi r､_） | ブロウンGPはワシが育てた
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _蝿._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
.しi r､_） | ブロウンGPはワシが育てた
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
しかしバトンやバリチェロがタイトル候補なのはいやだなあ
フェラーリがロスは設計図を持ち出してるとか言い出してくれないかな
フェラーリがロスは設計図を持ち出してるとか言い出してくれないかな
エンジンがどうこうとかいってるやつは枕が遅い理由を考えろよｗ
純粋にシャシーが抜群に良いってこと
純粋にシャシーが抜群に良いってこと
>>584
偏見厨 shine
偏見厨 shine
進歩の速いF1の世界で2年以上も前の
しかもレギュレーション大幅改定前の設計図が
いったい何の役に立つんだ
しかもレギュレーション大幅改定前の設計図が
いったい何の役に立つんだ
588 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 14:21:38 ID:DELHXngN0
ブラウン強すぎワロタ
トラブルさえなければ圧勝確定じゃないか。
トラブルさえなければ圧勝確定じゃないか。
589 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 14:21:53 ID:irNFIMS30
ブラウンの二台が第一コーナーで主導権争いをして事故ら無いか心配です。
バトン今年は１０勝くらいするな
591 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 14:25:51 ID:aqzlNZAYO
>>589
あれ？それなんてGP2？
あれ？それなんてGP2？
バトンってPPとった時にwoooooo yeahhhhhhhh しかいえんのかね
06年のメルボルンでもそうだったし
06年のメルボルンでもそうだったし
ブラウンって技術屋としてはジョンバーナードに次ぐ存在だな
ホンダがやっとこさ1勝したところ、今日ぶっちぎりでワンツーだったら
おもしろいというか、複雑と言うか、妙な気分になりそう
おもしろいというか、複雑と言うか、妙な気分になりそう
595 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 14:36:15 ID:iT1gbQmb0
バリの方が好きだなぁ、バトンは嫌いや。
プロのセカンド黄金時代再来！
バリチェロスタート失敗か
バトンとベッテルだけ異様に速いな
というかマッサで渋滞してるのか
バトン一人旅過ぎてテレビ映り激少！
Virgin涙目(笑)
Virgin涙目(笑)
601 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 16:03:45 ID:zC2rpHYy0
アースカラー（笑）
>>594
メルセデスエンジンだからな。
メルセデスエンジンだからな。
何これデビュー戦1,2フィニッシュ？
笑いが止まらねえｗ
606 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 16:35:01 ID:nOPsMPvrO
１&２フィニッシュおめでとう。!!!
かな？
かな？
バリチェロのヘタレぶりが凄かったが
結果1-2勝利の女神が憑いてたな
結果1-2勝利の女神が憑いてたな
609 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 16:43:09 ID:CNI7JDB90
今日みたいに荒れたレースじゃなかったら
いったいどんだけの差をつけて１，２になるのか・・・・
いったいどんだけの差をつけて１，２になるのか・・・・
これは、ホンダの株主総会で糾弾されるレベル
凄まじいな
ホンダマジでどうしようもないな。
撤退のタイミング悪すぎ
撤退のタイミング悪すぎ
614 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 16:45:20 ID:1sDVfC+/0
ここからジェシカのアゲマン伝説が始まる
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さあこれで次はサーキットの外での戦いだな
今回の結果が無効とされるのかどうか
今回の結果が無効とされるのかどうか
ホンダエンジンが糞過ぎただけなんだからホンダが撤退してなければ遅いままだったよw
618 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 16:49:32 ID:F1zBp8Pi0
日本人ならトヨタ応援しろバカ
619 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 16:50:06 ID:tnUoo7lI0
ホンダとは何だったのか？
「失われた１０年」
とはホンダのことだｗｗｗｗ
「失われた１０年」
とはホンダのことだｗｗｗｗ
非力なメルセデスエンジンなのが後半戦にどう影響するかだな。
BMWかトヨタエンジンが欲しいなぁ・・・
BMWかトヨタエンジンが欲しいなぁ・・・
ホンダ1-2オメデトウ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
おまえらも素直に認めろよｗ
623 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 16:51:57 ID:tnUoo7lI0
無職親父がまた一人ｗ
ホンダなのはシャーシ造った技術だけ
既にホンダでは無いのは認めろよな!!
今はBGPだ
既にホンダでは無いのは認めろよな!!
今はBGPだ
HONDA？Who?(´ﾟ c_,ﾟ｀)ﾌﾟｯ
やっぱンダヲタがでしゃばり出てきたなｗ
撤退してイメージ最悪な上にブラウンいきりなり1-2で
ホンダがいなくなったから速くなったと思われるわ散々だなｗ
ホンダがいなくなったから速くなったと思われるわ散々だなｗ
628 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 16:56:44 ID:CNI7JDB90
これ、ヴァージンGPに名称変更しちゃったら
ブラウンGPとしてのリザルトとは別コンストになるんだよなあ。
もし今週中にヴァージンGPに変わっちゃったら
ブラウンGPはデビュー戦でポール＆１，２フィニッシュ通算1勝
というリザルトだけ残るんだな。
ブラウンGPとしてのリザルトとは別コンストになるんだよなあ。
もし今週中にヴァージンGPに変わっちゃったら
ブラウンGPはデビュー戦でポール＆１，２フィニッシュ通算1勝
というリザルトだけ残るんだな。
ホンダヲタ「撤退は英断！！！」
世紀の判断ミスの間違いでしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世紀の判断ミスの間違いでしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんだけ競争力あればバージンが頑張ってくれるだろ。
どうせ敗戦処理に200億出すんだったら、規模縮小してもう一年やるべきだったなｗ
特に今年は勝負の年って去年から散々言ってたわけだから
特に今年は勝負の年って去年から散々言ってたわけだから
初出場１＆２記念カキコ
ブラウンGPおめ
ブラウンGPおめ
SC入る直前にバトンがタイミングよくピットイン済ませた時小倉さんに
「以前のチームはこういうの下手でしたね」
みたいなこと言われてたな。ホンダの名前は出さないようにしてたのかな。
「以前のチームはこういうの下手でしたね」
みたいなこと言われてたな。ホンダの名前は出さないようにしてたのかな。
アホンダ撤退でこれまでのように湯水のように金使えるわけじゃなく、
資金的に厳しいからアップデート等今後どうなるかわからないけど、
ホンダのまま金使えてたら全勝も夢じゃなかったかもねー
まさにアホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
資金的に厳しいからアップデート等今後どうなるかわからないけど、
ホンダのまま金使えてたら全勝も夢じゃなかったかもねー
まさにアホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>636
ホンダエンジン使ってたら無理。
ホンダエンジン使ってたら無理。
イルモアって今でもいいエンジンなんだな。。
ヴァージン引っ張ってきたニックもやればできる
ホンダという足かせがなくなった今、マーケティングももっとうまくいくでしょう
とにかく今シーズンうまくいけば、最高のサイクルになるので、
中規模のチームとして今後生き残れる
ホンダという足かせがなくなった今、マーケティングももっとうまくいくでしょう
とにかく今シーズンうまくいけば、最高のサイクルになるので、
中規模のチームとして今後生き残れる
ハーベイ・ポスルスウェイトの提言を無視して、第3期ホンダ迷走開始。
ロスブラウンの提言を無視して、撤退、この有様。
イギリス人の言うことは正しい。（蝿除く）
ロスブラウンの提言を無視して、撤退、この有様。
イギリス人の言うことは正しい。（蝿除く）
裏ほんだオメ！
これでマシン最悪だったらフジで受け継がれるホンダDNAとかやらねーだろｗｗｗ
無責任にケツまくっておいて他人の功績を我が物顔ｗｗマジどんだけ薄汚いんだよホンダｗｗｗ
無責任にケツまくっておいて他人の功績を我が物顔ｗｗマジどんだけ薄汚いんだよホンダｗｗｗ
バナナグランプリ、3年後にはシューマッハGPになる悪寒
来週マレーシアで銀色に染めてきたりして
ニックはホンダの操り人形だっただけだろ。
今後真価を問われる。
今後真価を問われる。
649 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:07:16 ID:2exWMfma0
ホンダは狡猾なイギリス人に骨までしゃぶられ、恥をかかされ、チームをディスカウントされ、
シャブリ尽くされた・・・。
ホンダがいなくなった途端に良い車でチームを機能して、挙げ句にスポンサーまで
ぽろぽろ付きだして。
このギャップがすべてを語っているような気がする。
ホンダは汚いヨーロッパ至上主義に騙され貢がされ、ファンは日本人の誇りを傷つけられた。
でも、ホンダはもう気づいたと思う。
自分たちを本当に必要として愛してくれる国と人々がいるということを。
ホンダは二度と過ちを犯してはいけないし、犯さないだろう。
そして、過去を振り返っちゃいけない。新しい世界に進んで欲しい。その世界は
ホンダを必要としている人々が沢山いる。
シャブリ尽くされた・・・。
ホンダがいなくなった途端に良い車でチームを機能して、挙げ句にスポンサーまで
ぽろぽろ付きだして。
このギャップがすべてを語っているような気がする。
ホンダは汚いヨーロッパ至上主義に騙され貢がされ、ファンは日本人の誇りを傷つけられた。
でも、ホンダはもう気づいたと思う。
自分たちを本当に必要として愛してくれる国と人々がいるということを。
ホンダは二度と過ちを犯してはいけないし、犯さないだろう。
そして、過去を振り返っちゃいけない。新しい世界に進んで欲しい。その世界は
ホンダを必要としている人々が沢山いる。
>>634
まさかホンダ＝日本人スタッフとか馬鹿な事思ってないよな？
まさかホンダ＝日本人スタッフとか馬鹿な事思ってないよな？
振り込め詐欺で騙されるアホなばばあに同情なんかしねえぞ、俺は。
ホンダがアホなだけだろうが。しねよまじで。
ホンダがアホなだけだろうが。しねよまじで。
バリチェロのマシン、フロントウイングとディフューザ破損した状態で走ってたんだな…
元が速すぎる
元が速すぎる
しかしホントに勿体ねぇなぁ・・・
654 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:10:19 ID:2exWMfma0
656 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:10:45 ID:kEwfJQcfO
>>646
有り得るなぁ…
有り得るなぁ…
チャレンジ精神を失ったホンダには何が残るの？
>>654
ミニバンメーカーだろｗｗｗ
ミニバンメーカーだろｗｗｗ
アース☆ドリーム
所詮、ベッテルにもらった優勝
真のウィナーはクビサ
真のウィナーはクビサ
>>662
X5こんなところにまで出張ですか･･･ｗ
X5こんなところにまで出張ですか･･･ｗ
>>649
ホンダ自体が癌だったとなぜ言えぬ？
ホンダ自体が癌だったとなぜ言えぬ？
666 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:15:53 ID:2exWMfma0
>>661
言い訳って・・・。
お前が何を言いたいかさっぱりわからないわ。
ああ、馬鹿なヤツは自己責任って言葉をいたずらに使いたがるってヤツですか？
そうだね、正直者が馬鹿を見る世の中だからな。
お前が日本人じゃないことがこれでわかっちゃったね。
同じ民族が馬鹿にされていることに平気でいられるお前は日本人にあらず。
言い訳って・・・。
お前が何を言いたいかさっぱりわからないわ。
ああ、馬鹿なヤツは自己責任って言葉をいたずらに使いたがるってヤツですか？
そうだね、正直者が馬鹿を見る世の中だからな。
お前が日本人じゃないことがこれでわかっちゃったね。
同じ民族が馬鹿にされていることに平気でいられるお前は日本人にあらず。
>>657
日本人でも外人でも良いがシャシー設計開発の「技術」は誰のものかって話だろ？
要するに知的財産ね。これは外人設計者の頭の中と特許だ。
そいつらが現ホンダに誰も残ってない以上ホンダの技術じゃないなｗ
もちろん、開発資金を出したのはホンダだよな。
金で車に名前を付ける権利を買った訳だがｗ
日本人でも外人でも良いがシャシー設計開発の「技術」は誰のものかって話だろ？
要するに知的財産ね。これは外人設計者の頭の中と特許だ。
そいつらが現ホンダに誰も残ってない以上ホンダの技術じゃないなｗ
もちろん、開発資金を出したのはホンダだよな。
金で車に名前を付ける権利を買った訳だがｗ
所詮、ベッテルにもらった優勝
真のウィナーはクビサ
真のウィナーはクビサ
正直者（笑）
672 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:17:46 ID:2exWMfma0
中本はみっともないな。
ロスブラウンに電話したって・・・。一体、何の話があるんだよ？
中本はもうホンダの社員じゃないのかなぁ・・・？
673 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:17:52 ID:wNw0Yf31P
昨年まではホンダの糞エンジンのせいで遅かったんだなｗｗｗ
所詮、ベッテルにもらった優勝
真のウィナーはクビサ
ベッテルに貰った棚ボタ優勝ボロウン
真のウィナーはクビサ
ベッテルに貰った棚ボタ優勝ボロウン
677 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:19:55 ID:jI4WR3yc0
ま、今回のレース結果はホンダの遺産といえるが
ホンダが撤退した以上はブラウンの勝利と認めざるを得ないな。
撤退した以上、それはホンダから離れた事。
でもホンダとブラウンGPとの関係は悪くはないだろうな。
ホンダが撤退した以上はブラウンの勝利と認めざるを得ないな。
撤退した以上、それはホンダから離れた事。
でもホンダとブラウンGPとの関係は悪くはないだろうな。
MP4/4以来の最強マシンですかね・・
680 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:24:37 ID:g4VhrjhUO
ホンダが関与してないから勝てたんだよ！
ホンダざまぁみろ！
第三期F1で見事、技術力のなさと管理能力のなさを披露してくれたな。
この勝利はホンダの遺産じゃなくて、ロスブラウンの実力なんだよ。
ざまぁみやがれホンダ！
ホンダざまぁみろ！
第三期F1で見事、技術力のなさと管理能力のなさを披露してくれたな。
この勝利はホンダの遺産じゃなくて、ロスブラウンの実力なんだよ。
ざまぁみやがれホンダ！
バリチェロ談
2007～8年のホンダは殆ど冒涜だった
2007～8年のホンダは殆ど冒涜だった
ID:KdLOvLQv0
>>677
現マシンにホンダの影響は全くないよ
現マシンにホンダの影響は全くないよ
684 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:26:10 ID:cU3IGNetO
ジェシカ、初めてのパドックデビューで、バトン優勝。ジェシカって、山田優より、いい女だな。
686 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:26:29 ID:2exWMfma0
ま、
いずれ、ヨーロッパ人のいろいろな力によって、なるようになるだろう。
しかし、インチキディフューザーで１－２－３かよ。
ＫＥＲＳを積んだところも割食った。
いずれ、ヨーロッパ人のいろいろな力によって、なるようになるだろう。
しかし、インチキディフューザーで１－２－３かよ。
ＫＥＲＳを積んだところも割食った。
>>685
それがおかしいから聞いてんだけど？
それがおかしいから聞いてんだけど？
688 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:27:32 ID:Nrw8v/sD0
ビゴワさんにはむりだろ
689 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:28:50 ID:8o3LpMH/0
ホンダ、形無し。。。
２戦目は、フェラーリ、マクラーレンが立て直してくるだそうけど、
今年は、混戦が期待できそう！！
http://news.imagista.com/sports/motor_sports/
２戦目は、フェラーリ、マクラーレンが立て直してくるだそうけど、
今年は、混戦が期待できそう！！
http://news.imagista.com/sports/motor_sports/
691 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:29:55 ID:rTDbvCP90
ヤフーきた
692 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:30:28 ID:Nrw8v/sD0
ざんだあさんとかは変速機に特化しているから全体はむりだろ
名義貸しとかは得意だし
えっちなところに拉致されて国内で働くのも得意だったけどね
名義貸しとかは得意だし
えっちなところに拉致されて国内で働くのも得意だったけどね
693 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:31:06 ID:1Tzz2Lw70
バトン最後のほうは流してるじゃん
詰められたペース上げて余裕だった
詰められたペース上げて余裕だった
ホンダはガスボンベ耕運機メーカーに生まれ変わります
ホンダは疫病神でFA
698 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:34:42 ID:fKfkyPL3O
バリチェロさっさと引退しろ
699 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:35:14 ID:Nrw8v/sD0
中本３号貰い得でしたね
ほんとHONDA抜けてくれてロスは万歳だよな糞メーカ
だがしかしバトンとバリチェロの会見はいやすぐる
だがしかしバトンとバリチェロの会見はいやすぐる
701 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:36:53 ID:pJPZ6wWC0
ホンダ涙…
ホンダもけち臭いな。せっかくバトンが優勝したのだから
ジェンソンおめでとうぐらいウェブサイトで言えないものかね？
ジェンソンおめでとうぐらいウェブサイトで言えないものかね？
５５年ぶり初参戦ワンツー
５５年前もメルセデスエンジンだよな
５５年前もメルセデスエンジンだよな
ざまみれ肉蝿ー！
705 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:39:34 ID:AWuYrOh80
ベッテルのミスがなかったら、バトン対クビサってどうなってたの？
そこまで追い詰められそうだった？
そこまで追い詰められそうだった？
この結果が出せたのはエンジン載せ変えたせいだとすれば、技術力が非難されるし、
エンジンは関係なかったとすれば、経営判断が非難される
どう転んでもホンダは非難の的だなｗ
エンジンは関係なかったとすれば、経営判断が非難される
どう転んでもホンダは非難の的だなｗ
707 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:42:43 ID:u3lIM+PD0
今年のホンダエンジンは期待できるな
708 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:43:12 ID:I6xtAO3S0
で結局ロス・ブラウンはピットウォールでバナナ食べたの？
>>705
オグちゃんは大丈夫って言ってたけど、ラスト1周で間違いなく抜かれてたなｗ
オグちゃんは大丈夫って言ってたけど、ラスト1周で間違いなく抜かれてたなｗ
>>707
メルセデス・・・
メルセデス・・・
711 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:44:39 ID:nYoTUHMr0
はぁ？！バトンの癖に生意気
なんかずっといじめられっこだった奴がメリケンサック仕込んで（単にマシンが早いだけ（←上手いたとえ）
）勝っただけなのに、なんかちょーし乗っちゃってる感じ。
こーゆー奴見てるとおもっくそいじめたくなっちゃう
今すぐまぐれ２着のバリチェロ下ろして琢磨のせろ！！！！！！！！！！
なんかずっといじめられっこだった奴がメリケンサック仕込んで（単にマシンが早いだけ（←上手いたとえ）
）勝っただけなのに、なんかちょーし乗っちゃってる感じ。
こーゆー奴見てるとおもっくそいじめたくなっちゃう
今すぐまぐれ２着のバリチェロ下ろして琢磨のせろ！！！！！！！！！！
悔しくて予選決勝見なかったよ
バカじゃねーのホンダ
バカじゃねーのホンダ
緩慢なピットクルーにケチがつくけどな。
おい。次スレからはスレタイから「（ホンダ）」をはずせよ。
昨年から、今期の新レギュレーションに合わせた車体の開発を行ってきた技術者の勝利だね。
ホンダも小規模で良いからスポンサーなって、
車体にHONDAの名前を載せれば良いかと。
ホンダも小規模で良いからスポンサーなって、
車体にHONDAの名前を載せれば良いかと。
バリチェロは勝てるマシーン乗ってもダメじゃんというようなレスを見たりしたけど
今日のスタート見て納得しました。
今日のスタート見て納得しました。
717 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:47:26 ID:AWuYrOh80
勝者はブラウンたち、敗者はホンダ。
勝った者たちが何を言っても、それが正義になるんだろう。
フライも再び我が物顔でしゃしゃり出てくるんだろうね。
日本人としてはとても複雑な心境だけど。
勝った者たちが何を言っても、それが正義になるんだろう。
フライも再び我が物顔でしゃしゃり出てくるんだろうね。
日本人としてはとても複雑な心境だけど。
718 ：ブラウンＧＰ：2009/03/29(日) 17:47:49 ID:qNxUpZV6O
嬉しい。で、次もワンツーフィニッシュ・バトン＆バリチェロが見たい！
これが、今年年中全戦観戦したい！
速さは最速！
とにかく次も、ワンツーフィニッシュ！
これが、今年年中全戦観戦したい！
速さは最速！
とにかく次も、ワンツーフィニッシュ！
719 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:48:00 ID:HzZlS1pTO
今のエンジンてそんなに差があるもんなのか？
720 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:48:36 ID:piFrr3kR0
元ホンダとか言わないで恥ずかしいから
ブラウンさんがおこっちゃうよ
ブラウンさんがおこっちゃうよ
ブラウンにしたらティレルの時より効果あるよな
722 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:48:47 ID:I6QjWs03O
なかもつコメントﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝ
723 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:49:24 ID:o4pm8BTn0
バリケロのスタートミスは何だったの？
>>719
アホのX5だから気にするな
アホのX5だから気にするな
725 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:50:13 ID:piFrr3kR0
鈴鹿でＦ１とか恥ずかしいからやめようぜｗ
726 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:50:37 ID:AWuYrOh80
BBCのアンソニーデビッドソンがホンダに対してすごい毒舌はいてそうだな
728 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:53:56 ID:piFrr3kR0
バトンもバリチェロもキャリア棒に振ったね。
やはりホンダが地球なんか描くから二人ともやる気が出ないのもスジだったんだろ
ホンダという邪魔者がいなくなることで、ロス茶の手腕が発揮される
車は変われど、さすがはF1界きっての名将だな
ホンダという邪魔者がいなくなることで、ロス茶の手腕が発揮される
車は変われど、さすがはF1界きっての名将だな
>>724
俺はエンジンのことなど触れてないぞアホ豚
俺はエンジンのことなど触れてないぞアホ豚
あの真っ白な車、レーシングスーツがもったいないな
ブラウンのスポンサー一気に増えるかもしれないな
ブラウンのスポンサー一気に増えるかもしれないな
ロス・ブラウンは凄いと思った
733 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:56:46 ID:TxRQRwpC0
ホンダも、早漏気味で、撤退しちゃったからな。まぁ、ホンダのままだったら、
うまく行かなかったかもしれないけど、ホンダとトヨタで表彰台独占に
なったかもしれなかったんだな。
うまく行かなかったかもしれないけど、ホンダとトヨタで表彰台独占に
なったかもしれなかったんだな。
734 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:56:48 ID:AWuYrOh80
昨夜誰かも言ってたけど、いずれバリoutでアンソニーinになったら、
まさにTEAM大英帝国だな。
まさにTEAM大英帝国だな。
735 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:57:54 ID:o4pm8BTn0
レーシングスーツにはヴァージンの文字入ってないんだね
>>672
みっともないのはお前だよ
みっともないのはお前だよ
速いマシンだけでなく強運も持ち合わせていますね、このチームは
凄いチームが出てきたものです
凄いチームが出てきたものです
738 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 17:59:45 ID:AWuYrOh80
地球を描かせたのはフライだし、
トップシークレットであるはずのチーム予算を暴露しちゃったのもフライ。
全部ホンダを撤退させたいがためだったとしてもおかしくないと思う。
トップシークレットであるはずのチーム予算を暴露しちゃったのもフライ。
全部ホンダを撤退させたいがためだったとしてもおかしくないと思う。
ホンダがいなくなるだけでこんなに変わるとは
ホンダ撤退バンザーイ！
ホンダ撤退バンザーイ！
BGP001のチーフデザイナーって誰なの？
742 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:02:52 ID:AWuYrOh80
こうなると、ホンダがいつの段階で撤退を決めてたのかが
さらに気になるなあ。
周囲の動きを振り返ってみると、早くから決めてたみたいだし。
さらに気になるなあ。
周囲の動きを振り返ってみると、早くから決めてたみたいだし。
来週どんなスポンサーがついてんだろうな～
パルクファルメでバトンがマシンを降りて真っ先にバリチェロの所に向かったシーンにジーンときたよ。そんなのはおととしのスペインの琢磨の時以来だ。
パルクファルメでバトンがマシンを降りて真っ先にバリチェロの所に向かったシーンにジーンときたよ。そんなのはおととしのスペインの琢磨の時以来だ。
つか今だにホンダヲタなんて居るの？
商業主義に走ってスイーツ（笑）受けの車作って
S2000終了、F1撤退して
ホンダはとっくに死んでるよ
頼むから二度とF1参戦するなよ
商業主義に走ってスイーツ（笑）受けの車作って
S2000終了、F1撤退して
ホンダはとっくに死んでるよ
頼むから二度とF1参戦するなよ
745 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:06:24 ID:fKfkyPL3O
バリチェロパルクフェルメでバトンに特攻すりゃよかったのに
バリケロ今回で目を覚ましてくれればいいな。
スタート失敗正直笑ったし、
車の出来が良すぎて浮かれてなけりゃいいがっていう
不安もろ的中で・・・・。
マレーシアはスタートがっつり決めて欲しいね。
スタート失敗正直笑ったし、
車の出来が良すぎて浮かれてなけりゃいいがっていう
不安もろ的中で・・・・。
マレーシアはスタートがっつり決めて欲しいね。
バリチェロがウイング壊したまま抜いてﾜﾗﾀｗｗ
>>723
くびさつぶし
くびさつぶし
749 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:10:26 ID:irNFIMS30
>>746
にもかかわらず2位。運も実力のうちって言うけどすごいな。
にもかかわらず2位。運も実力のうちって言うけどすごいな。
750 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:11:53 ID:rT0uq1hk0
今年のヨーロッパラウンドが楽しみだぜ
751 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:12:28 ID:2sJcUjts0
足を引っ張っていた元凶ホンダの呪縛から逃れ、ホンダの負の遺産を全て捨て去り、何も継承されていない
新生チーム メルセデス・ブラウンGPが勝利。
アホンダヲタいわく「第二期は何度も勝っていた」 ←笑笑笑笑笑
これと同じく無意味な言い方をするなら
メ ル セ デ ス の 大 勝 利 ！ ！
実質3勝しかしていない小物雑魚ホンダと違い、さすが百戦錬磨のメルセデス！
新生チーム メルセデス・ブラウンGPが勝利。
アホンダヲタいわく「第二期は何度も勝っていた」 ←笑笑笑笑笑
これと同じく無意味な言い方をするなら
メ ル セ デ ス の 大 勝 利 ！ ！
実質3勝しかしていない小物雑魚ホンダと違い、さすが百戦錬磨のメルセデス！
752 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:13:30 ID:lXntFvUQ0
ピットが遅すぎだろ。2回見たぞ。
道端はアゲマン杉、結婚しろ。
道端はアゲマン杉、結婚しろ。
( ﾟдﾟ )
754 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:17:13 ID:I6QjWs03O
>>744
ＮＳＸも開発中止らしいね
ＮＳＸも開発中止らしいね
ジェシカ可愛いよジェシカ
国際映像越しだと16・17歳くらいの幼い感じに見えてたまらない
あんな少女がバトンの巨根を
国際映像越しだと16・17歳くらいの幼い感じに見えてたまらない
あんな少女がバトンの巨根を
756 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:21:14 ID:irNFIMS30
>>755
巨根なのか？てか何で知ってるんだ？
巨根なのか？てか何で知ってるんだ？
757 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:23:15 ID:wJnz0FVh0
結果的に撤退後初レースで後続のチームが圧倒的な力でワンツーフィニッシュ・・
HONDAのブランドイメージが悪くなるのは必至だと思うんだがみなさんどう思います？
宗一郎さんのホンダから新HONDAとしてやっていく英断をした福井さんには頑張ってもらいたいけど、前途多難ですね
HONDAのブランドイメージが悪くなるのは必至だと思うんだがみなさんどう思います？
宗一郎さんのホンダから新HONDAとしてやっていく英断をした福井さんには頑張ってもらいたいけど、前途多難ですね
758 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:23:32 ID:RFbEafGB0
>>756
あのブラウンのマシンのノーズなみ。
あのブラウンのマシンのノーズなみ。
759 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:27:52 ID:HDokot0Y0
地上波で竹下が「レースへの情熱を失わなかった者が掴んだ勝利」とかなんとか言ってたけど
あれって遠回しにホンダのことを貶したんだろ？
あれって遠回しにホンダのことを貶したんだろ？
760 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:29:48 ID:cU3IGNetO
ジェシカ、かわいい。パドックデビューを優勝で迎えるとは、凄い美満・・・。違う、あげまんだな。早く結婚して、後藤久美子、遠藤賀子のようになってほしい。
761 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:30:15 ID:wJnz0FVh0
本田宗一郎の意志を無視してレース撤退なんてするからだ
レースがあったからこそ社員が一体となって頑張ってこれたんだろ
レースがあったからこそ社員が一体となって頑張ってこれたんだろ
なんじゃこの結果・・・
ホンダの8年間は何だったわけ？
1年捨てて翌年の開発したから、なんつって納得できるか？
あり得んわマジで。
日本メーカーは、トヨタもホンダも全く活躍できない中、
ルノーやBMは、復帰直後からタイトル争いする世界。
ここまでの急成長を当のホンダが何故予見できない？
参戦し続けても無駄だ、と知ったからじゃないのか？
オマエら黄猿は金だけ払って、
参戦させてもらえるだけありがたく思え、ってことだったんじゃないのか？
能天気に感動なんかできるか。
ホンダの8年間は何だったわけ？
1年捨てて翌年の開発したから、なんつって納得できるか？
あり得んわマジで。
日本メーカーは、トヨタもホンダも全く活躍できない中、
ルノーやBMは、復帰直後からタイトル争いする世界。
ここまでの急成長を当のホンダが何故予見できない？
参戦し続けても無駄だ、と知ったからじゃないのか？
オマエら黄猿は金だけ払って、
参戦させてもらえるだけありがたく思え、ってことだったんじゃないのか？
能天気に感動なんかできるか。
763 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:32:17 ID:wJnz0FVh0
ホンダさんには失望したわ
ジェシカって日本人なん？
くだらない思いとは自覚しつつも、バトンには、
「撤退は非常に残念だった。
だがチーム存続に向けて努力してくれたHONDAにも一言感謝したい。」
的なコメントを言ってほしかった・・・。
「撤退は非常に残念だった。
だがチーム存続に向けて努力してくれたHONDAにも一言感謝したい。」
的なコメントを言ってほしかった・・・。
>>728
事がバトンに関しては自業自得
事がバトンに関しては自業自得
頼むから社名を変えてください
あなた達に宗一郎さんの名を使う権利はありません
あなた達に宗一郎さんの名を使う権利はありません
シートも失いかけたし、準備不足のまま開幕迎えたのだから、
チームには感謝してもホンダには恨みしか持ってないんじゃないか。
チームには感謝してもホンダには恨みしか持ってないんじゃないか。
771 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:41:42 ID:oF3EAqgn0
>>685
ども。再び羅列するよ。HRF1＝現BGPのデザインチームのメンバー
もち、この中にホンダスタッフは不在。
ヨルグ・ザンダー - サブテクニカルディレクター
ジャッキー・エクラート - ヘッドオブアドバンスドリサーチ （2009:離脱）
グラハム・ミラー - ウィンドトンネルオペレーションサポートサービスディレクター
ロイック・ビゴワ - チーフエアロダイナミシスト
ジョン・オーウェン - ヘッドオブエアロダイナミクス
フランソワ・マルチネ - エアロダイナミシスト
ピーター・コッシュ - シニアエアロダイナミシスト
ニコロ・ペトルッチ - エアロダイナミックグループリーダー
ドミニック・スミス - エアロダイナミックデザイングループリーダー
ども。再び羅列するよ。HRF1＝現BGPのデザインチームのメンバー
もち、この中にホンダスタッフは不在。
ヨルグ・ザンダー - サブテクニカルディレクター
ジャッキー・エクラート - ヘッドオブアドバンスドリサーチ （2009:離脱）
グラハム・ミラー - ウィンドトンネルオペレーションサポートサービスディレクター
ロイック・ビゴワ - チーフエアロダイナミシスト
ジョン・オーウェン - ヘッドオブエアロダイナミクス
フランソワ・マルチネ - エアロダイナミシスト
ピーター・コッシュ - シニアエアロダイナミシスト
ニコロ・ペトルッチ - エアロダイナミックグループリーダー
ドミニック・スミス - エアロダイナミックデザイングループリーダー
772 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:43:50 ID:Nrw8v/sD0
苦しくなると名前も聞いたこともない新人の凄い人のせいにするしかないのな
無駄な妄想とかしていないで ペトルッチについてしっかり述べよ ですねえ
無駄な妄想とかしていないで ペトルッチについてしっかり述べよ ですねえ
>>771
これWikiにも書いてくれてたのに
ンダオタに都合が悪かったせいかごっそり削除されてたｗ
そのメンバーは殆どHRF1時代に2009用マシン開発に
ニックフライがスカウトした人材だよね。
設計の主要ポストに日本人一人もいないという。
まぁエンジンとKERSギアボックスは本田技研製なんだが、
結果的に両方ポイされたしなｗ
これWikiにも書いてくれてたのに
ンダオタに都合が悪かったせいかごっそり削除されてたｗ
そのメンバーは殆どHRF1時代に2009用マシン開発に
ニックフライがスカウトした人材だよね。
設計の主要ポストに日本人一人もいないという。
まぁエンジンとKERSギアボックスは本田技研製なんだが、
結果的に両方ポイされたしなｗ
775 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:46:38 ID:Nrw8v/sD0
>>773
おいおい もれのさくひん けされているのかあ しらんかったわ
おいおい もれのさくひん けされているのかあ しらんかったわ
777 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:49:23 ID:E8ldUiOyO
え？ビゴワってロイックビゴワ？フランス人？
778 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:50:09 ID:CNI7JDB90
ID:dvwBCO240は けも だよぉ
NGにしようね
NGにしようね
779 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:50:51 ID:CNI7JDB90
間違えたｗ
ID:Nrw8v/sD0 が けもｗｗｗ
ID:dvwBCO24、ごめんなさい
ID:Nrw8v/sD0 が けもｗｗｗ
ID:dvwBCO24、ごめんなさい
780 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:50:52 ID:Nrw8v/sD0
F1関係者の一覧 wiki 消されてなかったので安心したぞ
これでまたホンダがブラウンに500億ぐらい払って買い戻したらおもしろいな
必死に大金積んで買い戻してまたテールエンダーに戻って、売却するとまた活躍とかしたりして
必死に大金積んで買い戻してまたテールエンダーに戻って、売却するとまた活躍とかしたりして
これでなんで日本の技術は優秀といえるん？
>>780
すまん。BGPの項目だけ見てたわ。
すまん。BGPの項目だけ見てたわ。
786 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:53:12 ID:E8ldUiOyO
おー。むかしはリジェだかプロストグランプリで駄作つくってたのにな。やるなあ。
トヨタの日本人も駄目なん？
788 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 18:55:58 ID:Nrw8v/sD0
ビゴワさんって専門燃焼系のCFDみたいですけどね
専門ちがいでねえの
管理職としては良い上司だとおもうけど
専門ちがいでねえの
管理職としては良い上司だとおもうけど
>>667>>687
ID:KdLOvLQv0 いるならHRF1とBGPの開発スタッフが全く違うという事を説明してくれ
ID:KdLOvLQv0 いるならHRF1とBGPの開発スタッフが全く違うという事を説明してくれ
790 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:02:27 ID:3rQPkhqf0
ひょっとしてトヨタも今撤退して、どこかに身売りしたら優勝できるんじゃ？
791 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:03:15 ID:IUgc9xLjO
あー何かマジでむかつくぜ…日本人として悔しい。
ホンダはこれを予見出来ないほど無能なのか？
ホンダはこれを予見出来ないほど無能なのか？
バリチェロは「僕らのマシンはリアディフューザーのおかげで速いと思っている人たちがいるみたいだけど、今日の僕はディフューザーが大幅に破損した状態だった。だからマシン自体が力
強いってことさ」と自信を持っている。
あぁああバリチェロまじうぜえ
強いってことさ」と自信を持っている。
あぁああバリチェロまじうぜえ
ことこうなれば、ホンダF1がアグリを妨害したことも全て説明がつくわ。
奴らにとって、ホンダは低迷してくれなければ困る筋書きなのだからな。
アグリがそこそこ活躍してしまえば、本家の低迷はチームのせいになってしまうし、
それでホンダがアグリに移ってしまえば、乗っ取り計画はお終いだからな。
アグリを追い出して、その年にのうのうとテールエンダーを演じた、ってわけだ。
で、開幕してみれば予選決勝ともにワンツーの圧勝。
去年までビリ争ってたチームが、だ。
ありえないだろ常考。。。
チームからはアジア色が一掃され、
ウィリ、ルノー、マク、フェラあたりの、持ち回り八百長タイトルレースに
参加する資格を得たってことさね。
奴らにとって、ホンダは低迷してくれなければ困る筋書きなのだからな。
アグリがそこそこ活躍してしまえば、本家の低迷はチームのせいになってしまうし、
それでホンダがアグリに移ってしまえば、乗っ取り計画はお終いだからな。
アグリを追い出して、その年にのうのうとテールエンダーを演じた、ってわけだ。
で、開幕してみれば予選決勝ともにワンツーの圧勝。
去年までビリ争ってたチームが、だ。
ありえないだろ常考。。。
チームからはアジア色が一掃され、
ウィリ、ルノー、マク、フェラあたりの、持ち回り八百長タイトルレースに
参加する資格を得たってことさね。
F1に日本という存在は世界中から邪魔といってるもんだ
もちろん日本人ドライバーも邪魔ということになる
日本国民がスポンサーがF1に注目しない、それでドライバーも遅いしカネも持ち込めない
トヨタが今年もし勝ったとしても変わることがないなら
F1は日本に根付く必要があるのか？
痴情派はあれだけ日本をうるさく贔屓した実況してるけど
内心もうどうでもいいなんて思ってるかもしれないし
若いものには奇跡だ逆襲の赤き皇帝だとかほざかせときゃいいって
考えてるかもしれないんだぜ？
もちろん日本人ドライバーも邪魔ということになる
日本国民がスポンサーがF1に注目しない、それでドライバーも遅いしカネも持ち込めない
トヨタが今年もし勝ったとしても変わることがないなら
F1は日本に根付く必要があるのか？
痴情派はあれだけ日本をうるさく贔屓した実況してるけど
内心もうどうでもいいなんて思ってるかもしれないし
若いものには奇跡だ逆襲の赤き皇帝だとかほざかせときゃいいって
考えてるかもしれないんだぜ？
795 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:10:58 ID:oF3EAqgn0
素早い撤退決断が見事に裏目に出たね。
ホンダエンジンで今日の結果が得られたかどうかはわからんが、BGP001は
素性の良いクルマには間違いない。
ホンダ撤退を受けてではあるが、コスト削減策実行で４０億円に縮小される事
になったし。ほんとタイミング悪すぎた。
それに対し、バトンは2009新車のポテンシャルを信じて浪人・引退覚悟で朗報を
待ち続けた甲斐があったというもんだ。
ウィリアムズへ行きたいて言ってた我儘坊主が成熟したもんだ。
ホンダエンジンで今日の結果が得られたかどうかはわからんが、BGP001は
素性の良いクルマには間違いない。
ホンダ撤退を受けてではあるが、コスト削減策実行で４０億円に縮小される事
になったし。ほんとタイミング悪すぎた。
それに対し、バトンは2009新車のポテンシャルを信じて浪人・引退覚悟で朗報を
待ち続けた甲斐があったというもんだ。
ウィリアムズへ行きたいて言ってた我儘坊主が成熟したもんだ。
>>794
日本語でおｋ
日本語でおｋ
797 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:13:15 ID:MBp75DTE0
どう考えてもF1にとって日本人はあらゆる意味で「お客さん」だよな
金払って楽しんでくれればいいみたいな。
実際、俺らみたいなF1オタはヨーロッパにODA払ってるようなもんだよ。
あっちじゃレースは産業だし
ホンダF1まるごとイギリスへのODA。ホンダは太っ腹だよ。マジで。
金払って楽しんでくれればいいみたいな。
実際、俺らみたいなF1オタはヨーロッパにODA払ってるようなもんだよ。
あっちじゃレースは産業だし
ホンダF1まるごとイギリスへのODA。ホンダは太っ腹だよ。マジで。
>>789
去年と今年のマシン開発は同じチームがやったのか聞いてんだけど？
去年と今年のマシン開発は同じチームがやったのか聞いてんだけど？
ンダの大衆車工場がイギリスにあるからね
でもF1とシビックでは差し引き赤字だなｗ
でもF1とシビックでは差し引き赤字だなｗ
今日せっかく勝ったのにディフューザー問題が最終的に
解決してないから後に決勝の結果が抹消されることもあるの？
解決してないから後に決勝の結果が抹消されることもあるの？
>>798
あのねぇ頭大丈夫？
おまえは先にこう書いている
>このマシン作った奴らと今使ってる奴らは別物だよね
このマシンとは文脈的にBGP001の事だ。
だからほぼ同じだと答えた。
それが何故か
>同じスタッフが去年のシーズン戦いながら今年のマシンも開発してたの？
と突然訳のわからん質問をしてるんだよ。
2007～8の失敗作の話は最初から誰もしてないにも関わらず。
あのねぇ頭大丈夫？
おまえは先にこう書いている
>このマシン作った奴らと今使ってる奴らは別物だよね
このマシンとは文脈的にBGP001の事だ。
だからほぼ同じだと答えた。
それが何故か
>同じスタッフが去年のシーズン戦いながら今年のマシンも開発してたの？
と突然訳のわからん質問をしてるんだよ。
2007～8の失敗作の話は最初から誰もしてないにも関わらず。
まさに、お客さんだな。
トヨタはあれで、欧州流儀に乗っ取って、
身の程をわきまえて中段で争うことを受け入れてるから
ある意味でF1の市民権を得てる。
第二期に勝ちまくったホンダはプライドから
それを甘んじて受け入れられなかったのだろうね。
加えて、日本人ドライバーの身贔屓雇用、
幾度の日本サイドホンダとの確執や、アグリの経緯・・・
それが、向こうさんの逆鱗に触れた。
生意気なんだ、とね。
欧州で上手くやるには、あちらさんの顔を立ててやることだ。
復帰したミシュランに勝ち逃げさせたブリヂストンなんかは、
その後もワンメイクで供給してることから、ご機嫌取りに成功した典型だろう。
トヨタはあれで、欧州流儀に乗っ取って、
身の程をわきまえて中段で争うことを受け入れてるから
ある意味でF1の市民権を得てる。
第二期に勝ちまくったホンダはプライドから
それを甘んじて受け入れられなかったのだろうね。
加えて、日本人ドライバーの身贔屓雇用、
幾度の日本サイドホンダとの確執や、アグリの経緯・・・
それが、向こうさんの逆鱗に触れた。
生意気なんだ、とね。
欧州で上手くやるには、あちらさんの顔を立ててやることだ。
復帰したミシュランに勝ち逃げさせたブリヂストンなんかは、
その後もワンメイクで供給してることから、ご機嫌取りに成功した典型だろう。
804 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:24:08 ID:wJnz0FVh0
【F1オーストラリアGP】ブラウンGPの2台が1-2
1：バトン（ブラウンGP）
2：バリチェロ（ブラウンGP）
3：トゥルーリ（トヨタ）
5：グロック（トヨタ）
7：ロズベルグ（ウィリアムズ）
リタイア：中嶋一貴（ウィリアムズ）
1：バトン（ブラウンGP）
2：バリチェロ（ブラウンGP）
3：トゥルーリ（トヨタ）
5：グロック（トヨタ）
7：ロズベルグ（ウィリアムズ）
リタイア：中嶋一貴（ウィリアムズ）
IDかわってるけど798ね
806 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:29:09 ID:Nrw8v/sD0
吸収された約２０名の設計を中心とするTWR系のスタッフは追加になっていますよね
>790
トヨタは本拠地ドイツだから、シューマッハが買収→シューマッハGP誕生。
エンジンは当然メルセデス。
トヨタは本拠地ドイツだから、シューマッハが買収→シューマッハGP誕生。
エンジンは当然メルセデス。
>>805
疑問符付けても何も変わらんだろ。同じだと答えたら
あんたはそれはおかしい!と反論したんだよ？
そして>>771さんが具体例を挙げてくれた。
だからあんたはそれに対しての反証を出せよ。
Ｑ:去年と今年のマシン開発は同じチームがやったのか聞いてんだけど？
Ａ:同じホンダ内の別のチームが担当した(らしい)
といっても>>624から始まる一連の内容とは全くもって関係ない
疑問符付けても何も変わらんだろ。同じだと答えたら
あんたはそれはおかしい!と反論したんだよ？
そして>>771さんが具体例を挙げてくれた。
だからあんたはそれに対しての反証を出せよ。
Ｑ:去年と今年のマシン開発は同じチームがやったのか聞いてんだけど？
Ａ:同じホンダ内の別のチームが担当した(らしい)
といっても>>624から始まる一連の内容とは全くもって関係ない
810 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:34:43 ID:Nrw8v/sD0
2007年とか
無駄にジェフコンセプトのノンバージボードのやつを押しつけられて
マークエリスともどもデビくんも出向していろいろﾜｹﾜｶﾒしてましたけど
今年用の準備でやってたって気付くと とても分かり易いですけどね
無駄にジェフコンセプトのノンバージボードのやつを押しつけられて
マークエリスともどもデビくんも出向していろいろﾜｹﾜｶﾒしてましたけど
今年用の準備でやってたって気付くと とても分かり易いですけどね
811 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:39:28 ID:Nrw8v/sD0
TWR系つうたら もともとがあ
ブラウン本人が オーデットに次ぐ位置にいるひとｄすからね
ブラウン本人が オーデットに次ぐ位置にいるひとｄすからね
>>791
今のホンダはﾏｼﾞで無能だったってことだ。事実は受け入れなければならない。
今のホンダはﾏｼﾞで無能だったってことだ。事実は受け入れなければならない。
>>809
>>809で(らしい)と書いたのは実際には両方に関わっているメンバーが居て線引きが難しから。
ただ、>>771の空力スペシャリストの多くは2007年後半以降に
ブラウン加入と前後してホンダに加入したメンバー。
だから時期的にRA108とは無関係。ただRA108の開発スタッフで
BGP001にも関わった人間はそれなりにいるだろうよ。
>>809で(らしい)と書いたのは実際には両方に関わっているメンバーが居て線引きが難しから。
ただ、>>771の空力スペシャリストの多くは2007年後半以降に
ブラウン加入と前後してホンダに加入したメンバー。
だから時期的にRA108とは無関係。ただRA108の開発スタッフで
BGP001にも関わった人間はそれなりにいるだろうよ。
ロスブラウンってアホ顔だよね・・
>>811
トム・ウォーキンショウ戻ってこねえかな
トム・ウォーキンショウ戻ってこねえかな
>>814
あれは着ぐるみだから
あれは着ぐるみだから
開幕戦ワンツー、最高の結果だ、これは素直にやったねおめでとう！
アホンダ首脳陣ほどじゃないけどね
トムウォーキンショーといえばシルクカットジャグワーを思い出す。。。
820 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:45:39 ID:qNxUpZV6O
アンソニー・デビットソンがブラウンＧＰのサードドライバーだけど、
この作戦を取ったロス・ブラウンの戦略は高評価。
アンソニー・デビットソンは別な会社と契約してるから、彼には自然に資金が入って、
ブラウンＧＰの弱点である資金力を補う形になっている。
この作戦を取ったロス・ブラウンの戦略は高評価。
アンソニー・デビットソンは別な会社と契約してるから、彼には自然に資金が入って、
ブラウンＧＰの弱点である資金力を補う形になっている。
エンジンはダメ、ディフューザーも無くて平気
じゃあこの速さはどっから来てるんだよｗｗ
じゃあこの速さはどっから来てるんだよｗｗ
822 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:46:34 ID:Nrw8v/sD0
えっちなところがこおいう我が儘放題とかしたら即追放だったかもね
ホンダオタでも信者でもなかったが
今まではまあ
自分の応援してるドライバーやチームと別に
応援してる方だった。トヨタにしてもそうだが。
結果を見てブラウンGPはよかったと思う。
ファンじゃないがバトンやバリ禿もよかったなと思った。
だがホンダは二度と俺の生活に近寄らないでほしい。
これがホンダでも速かった。と思うし間違いないだろう。それが普通。
それだけに本当にホンダは無能。
無責任で先見の目はゼロ
こんなバカな会社なくなればいい。
今まではまあ
自分の応援してるドライバーやチームと別に
応援してる方だった。トヨタにしてもそうだが。
結果を見てブラウンGPはよかったと思う。
ファンじゃないがバトンやバリ禿もよかったなと思った。
だがホンダは二度と俺の生活に近寄らないでほしい。
これがホンダでも速かった。と思うし間違いないだろう。それが普通。
それだけに本当にホンダは無能。
無責任で先見の目はゼロ
こんなバカな会社なくなればいい。
サスペンションが凄く見えた
825 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:48:47 ID:Nrw8v/sD0
今年のはペンスケさんのところから良い緩衝器まわしてもらっているのかもしれんしね
826 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:50:09 ID:eJeSxhOBP
ブラウンは来年は勝てるポテンシャルあるって
あれほど言ってたのに
それを無視して
チームに事前の連絡もなく撤退決定した福井さんよー
がっがりだわ
あれほど言ってたのに
それを無視して
チームに事前の連絡もなく撤退決定した福井さんよー
がっがりだわ
>>819
徳大寺乙
徳大寺乙
何よりもチームのためにお互いの健闘を称え合うバトン＆バリチェロ、ブラウンGP最高！
このまま爽やかコンビでチャンピオンシップ制してくれ～！
このまま爽やかコンビでチャンピオンシップ制してくれ～！
>>823
>これがホンダでも速かった。と思うし間違いないだろう。
それはどうかな？エンジンにKERSと技研製ミッションがセットだよ？
信頼性、マシンバランス、マシンパワー全てで今より劣る事になる。
良いマシンでもウィリアムズやレッドブルとガチンコ勝負レベルで
今回のようなぶっちぎりは無理じゃないかしら？
>これがホンダでも速かった。と思うし間違いないだろう。
それはどうかな？エンジンにKERSと技研製ミッションがセットだよ？
信頼性、マシンバランス、マシンパワー全てで今より劣る事になる。
良いマシンでもウィリアムズやレッドブルとガチンコ勝負レベルで
今回のようなぶっちぎりは無理じゃないかしら？
830 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:55:16 ID:Nrw8v/sD0
えっちなところにしたら
フライブリッドのは売り物だから
ちがうチームにまわして試合白熱させて盛り上げるつもりでそ
フライブリッドのは売り物だから
ちがうチームにまわして試合白熱させて盛り上げるつもりでそ
831 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:55:32 ID:X7Hyke6u0
そそ70PSもパワー出てなかったんだしね
832 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:57:38 ID:3rKxZMgq0
このチーム、ホンダに乗っ取られなかったら、もっと早く勝ってたんだろうな
>>827
ブラウン・メルツェデス
ブラウン・メルツェデス
834 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 19:59:43 ID:Nrw8v/sD0
オイルエネオスにかえたら馬力とか元に戻るんでねえの
835 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:00:10 ID:HMoQRwxR0
ホンダは「走る実験室」でただの社員研修をやってたんだよ。
もともと栃木にフォーミュラーカーのノウハウなんて皆無だし
レース現場の緊張感を経験させるだけでよかったのさ。
だから他所よりも１割もパワーが無いままエンジン開発を
凍結されると研修以外に参戦の意味がなくなったんやね。
もともと栃木にフォーミュラーカーのノウハウなんて皆無だし
レース現場の緊張感を経験させるだけでよかったのさ。
だから他所よりも１割もパワーが無いままエンジン開発を
凍結されると研修以外に参戦の意味がなくなったんやね。
>>829
つまりあなたは資金もしっかりしてるほうが
ロスブラウンはダメポとでも言いたいのか？
わざわざ遅くなるために、KERSを今回から2台とも積むわけない
メルセデスのがエンジンが多少いいとしても
サードパーティだぜ？
それも用意周到でもなくて。
ただな。俺は速さが問題じゃないんだよ。
遅くてもホンダはバカだよ
つまりあなたは資金もしっかりしてるほうが
ロスブラウンはダメポとでも言いたいのか？
わざわざ遅くなるために、KERSを今回から2台とも積むわけない
メルセデスのがエンジンが多少いいとしても
サードパーティだぜ？
それも用意周到でもなくて。
ただな。俺は速さが問題じゃないんだよ。
遅くてもホンダはバカだよ
837 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:01:55 ID:I1H4aSAH0
ホンダファンって、本当に大馬鹿だな
モータースポーツ語る資格なし
モータースポーツ語る資格なし
フライ以下ブラックリーの連中って、
ホンダに乗っ取られたBARチームを
自分たちが取り戻したって感覚なんだろうな
ブラウンは乗っ取り返した英雄だわ
ホンダに乗っ取られたBARチームを
自分たちが取り戻したって感覚なんだろうな
ブラウンは乗っ取り返した英雄だわ
去年のルノーみたいに大幅に改善してくるチームもあるだろう
さすがにこのままいけるとは思えないな
さすがにこのままいけるとは思えないな
このスレからホンダって名前消せよマジで
ホンダエンジンはハンデだったのかｗ
843 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:05:42 ID:OYef4zedO
マクラーレンのエンジン積んだらどのチームでも速いんだろｗｗｗｗ
ベッタ争いのチームがホンダエンジン棄てた瞬間爆速
ベッタ争いのチームがホンダエンジン棄てた瞬間爆速
>>836
とんでもない。ロスブラウンは着ぐるみを着た狼ですよ。
ただ、ホンダRE009で今年も出ていたとしたら、
技研側がKERS付きギアボックスをごり押ししたと思うよ。
ブラウンに出来るのはせいぜいBMWみたいに
バトン車には乗せないくらいの折衷案だろ
とんでもない。ロスブラウンは着ぐるみを着た狼ですよ。
ただ、ホンダRE009で今年も出ていたとしたら、
技研側がKERS付きギアボックスをごり押ししたと思うよ。
ブラウンに出来るのはせいぜいBMWみたいに
バトン車には乗せないくらいの折衷案だろ
あんまりぶっちぎると目を付けられるか知らないけど
バトンは終盤にペースを調整してたよね
バトンは終盤にペースを調整してたよね
>>844
その折衷案できたら十分だと分からないのか？？お前…
その折衷案できたら十分だと分からないのか？？お前…
>>845
ソフトタイヤの消耗を抑えるためじゃね？
ソフトタイヤの消耗を抑えるためじゃね？
そして、今年を捨てて来年の開発を始めるチームが続出ｗ
>>848
これほどの変更がないとそれはないんじゃないかな。
これほどの変更がないとそれはないんじゃないかな。
>>845 どんなドライバーもセーフティマージン稼いだら、クルージングに入るよ
851 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:14:20 ID:+MdO69HK0
F1豪GP 旧ホンダ快挙ワンツー
http://www.yahoo.co.jp/
http://www.yahoo.co.jp/
>>846
スマソ。ギアボックスが一体型だから上の折衷案も無理だわ。
ただね。ホンダの車を短期間の突貫工事でメルセデスに合わせたことになってるけれど、
実際にはメルスのエンジンと自前のギアボックスで走れるように
水面下で密かに開発してたんだと思ってるよ。陰謀論だけどｗ
出来のよいギアボックスがちゃっかり出てくるのも変だし。
スマソ。ギアボックスが一体型だから上の折衷案も無理だわ。
ただね。ホンダの車を短期間の突貫工事でメルセデスに合わせたことになってるけれど、
実際にはメルスのエンジンと自前のギアボックスで走れるように
水面下で密かに開発してたんだと思ってるよ。陰謀論だけどｗ
出来のよいギアボックスがちゃっかり出てくるのも変だし。
854 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:16:57 ID:SOZ5mkaN0
エンジンもギアボックスも数戦使い続けるレギュだから、必要以上に負担をかけない
方が次戦も有利になる。だからバトンは必要以上に速さを発揮しなかったんだよ。
エンジン・ギアボックス交換ならグリッド降格ペナだから。
方が次戦も有利になる。だからバトンは必要以上に速さを発揮しなかったんだよ。
エンジン・ギアボックス交換ならグリッド降格ペナだから。
ギアボックスはその通りだけどエンジンはレギュレーション変わってるよ
>>852
それは多少は分かるよ
でもいくら水面下っていっても
ホンダのままなら遅いっておかしくないか？？
そんな事で速くなるなら
もうフォースインディアを速くできてるし。
それに一体型ってマシンそのものと一体化はしてないぞ？？
全然不可能じゃないぞ。コストの問題。
ホンダが辛くてコストの問題なら
むしろKERSなしになるだろうし。
それは多少は分かるよ
でもいくら水面下っていっても
ホンダのままなら遅いっておかしくないか？？
そんな事で速くなるなら
もうフォースインディアを速くできてるし。
それに一体型ってマシンそのものと一体化はしてないぞ？？
全然不可能じゃないぞ。コストの問題。
ホンダが辛くてコストの問題なら
むしろKERSなしになるだろうし。
ギアボックスはどっちにしろホンダ製じゃねぇの？
858 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:20:30 ID:SOZ5mkaN0
>>855
あと、外人の連中は自分の技術を他チームへ売っちゃうからね。
狭い世界だから09年仕様のエンジンの設計情報や
色々な図面なんかも公式発表前からあちこち筒抜けだろうし、
ホンダの傘下では勝つことよりも金儲けにご熱心なんじゃないかと。
BGPになったらそいつらが勝つ気になって結束しただけかと。
ブラウンってF1のそんな裏側の悪もひっくるめて掌握している人物に見える
あと、外人の連中は自分の技術を他チームへ売っちゃうからね。
狭い世界だから09年仕様のエンジンの設計情報や
色々な図面なんかも公式発表前からあちこち筒抜けだろうし、
ホンダの傘下では勝つことよりも金儲けにご熱心なんじゃないかと。
BGPになったらそいつらが勝つ気になって結束しただけかと。
ブラウンってF1のそんな裏側の悪もひっくるめて掌握している人物に見える
問題はこれからだよな。
ディフューザーも白か黒かはっきりしないし
プライベーターゆえ資金も厳しいし
終盤に入ってもこのままの力を発揮出来るだろうか？
ディフューザーも白か黒かはっきりしないし
プライベーターゆえ資金も厳しいし
終盤に入ってもこのままの力を発揮出来るだろうか？
862 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:24:16 ID:wJnz0FVh0
●F1豪GPワンツーを決めたのは、ホンダ技術のすべてを注ぎ込んだ新マシンだった。
かつてホンダレーシングだったチームはブラウンGPとして復活した。近年のホンダの
低迷を考えれば、最初のテストにおける新マシンのペースは驚異的だった。
そのペースの裏に、巧妙なフロント・サスペンション、「雪かき」バージボード、複雑な
ディフューザ、重量配分におけるアドバンテージなど、ユニークな特徴を隠している。
今やロス・ブラウンがオーナーとなったが、チームのスタッフはほとんど変わっていない。
新マシンは事実上今年ホンダが参戦させるはずだったマシンであるが、ブランドとエンジ
ンが変更された。つまり、このマシンの設計作業は2008年1月に始まり、現在までホンダの
支援を受けつつ、大半を完成させたのである。
一見するとマシンはかなり平凡な設計に見える。しかし詳細を近くで見れば見るほど、
多くの新機軸が明らかになる。ホンダレーシングによる近年のパフォーマンス不良の結果、
新マシンのプロジェクトが昨年から優先されていたため、多くの開発からこのマシンが恩恵
を受けたことは明らかである。この新マシンにホンダ技術のすべてを投じたのだ。
そしてこの新マシンは2009年F1オーストラリアGPで期待通りの成績を出した。
>>856
遅くなるとは言ってない。速いがぶっちぎりでは無くなると書いたの。
200億投じたKERS一体型ギアボックスだから。
KERS無しギアボックスは建前上存在してはいけないはず。
ホンダ本社を尊重するならね。コストというよりプライド、面目の問題でしょう。
遅くなるとは言ってない。速いがぶっちぎりでは無くなると書いたの。
200億投じたKERS一体型ギアボックスだから。
KERS無しギアボックスは建前上存在してはいけないはず。
ホンダ本社を尊重するならね。コストというよりプライド、面目の問題でしょう。
ドライバーとかチーム首脳は、この結果にホンダありがとうってコメントは出してないよな？
>>857>>860
そのシームレスギアボックスの設計開発者が
>>771のヨルグ・ザンダー - サブテクニカルディレクター
もちろんホンダ在籍時に作られればホンダ製だけどね。
この人があちこちのチームにギアボックスの技術情報横流ししてたらしい。
そのシームレスギアボックスの設計開発者が
>>771のヨルグ・ザンダー - サブテクニカルディレクター
もちろんホンダ在籍時に作られればホンダ製だけどね。
この人があちこちのチームにギアボックスの技術情報横流ししてたらしい。
出すわけない
870 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:31:17 ID:SOZ5mkaN0
ホンダの事は口にしないって緘口令が出てるんだよ。
＞チームのスタッフはほとんど変わっていない
これってホンダの人はほとんど貢献してないってことだよね
お金出した以外は
これってホンダの人はほとんど貢献してないってことだよね
お金出した以外は
>>865
そこんとこは推論だから。
撤退してる事実から
結局俺もそこまでいったらどうなってたか分からない。
あなたのいうようにタラレバになるし。
結局ね。速さじゃないんだよ問題は。
ホンダの何ていうか
無能っぷりにムカツクんだよね俺は。
結局ぶっちぎりではなくても、
もうちょっと遅いくらいでも
本社がちゃんと把握してれば本当にホンダは撤退してたのか？
してないとしたら恥さらしも本当にいいとこ
そこんとこは推論だから。
撤退してる事実から
結局俺もそこまでいったらどうなってたか分からない。
あなたのいうようにタラレバになるし。
結局ね。速さじゃないんだよ問題は。
ホンダの何ていうか
無能っぷりにムカツクんだよね俺は。
結局ぶっちぎりではなくても、
もうちょっと遅いくらいでも
本社がちゃんと把握してれば本当にホンダは撤退してたのか？
してないとしたら恥さらしも本当にいいとこ
873 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:32:43 ID:97IL/wBx0
とりあえず、
ホンダ車に乗ると運気が下がるのは立証できたよね。
自分も１月に車上荒らしにあった車がアコードだったんだけど、
トヨタ車に乗り換えたらこの４月から平社員だったのにいきなり課長に昇進できたし。
ホンダ車に乗ると運気が下がるのは立証できたよね。
自分も１月に車上荒らしにあった車がアコードだったんだけど、
トヨタ車に乗り換えたらこの４月から平社員だったのにいきなり課長に昇進できたし。
874 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:33:08 ID:wJnz0FVh0
本社なんて過去の成績と年間参戦費しかみてないよ
うるせえな
そんなにホンダとは無関係にしないと困る事でもあんのか？
877 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:34:01 ID:97IL/wBx0
Ｆ１中継でバトンが全然写らなかったけど、
政治的な問題なのかね？
政治的な問題なのかね？
まぁでもほんとにテストしてみて開幕して駄目なら身売りすれば
よかったのになんで突拍子もなく撤退だったんだろうな。
ロスとの契約時に２００８年にどういう成績だったらチーム譲渡っていう
裏契約でもあったんじゃねぇのか
よかったのになんで突拍子もなく撤退だったんだろうな。
ロスとの契約時に２００８年にどういう成績だったらチーム譲渡っていう
裏契約でもあったんじゃねぇのか
>>879
ホンダの上層部には、ホンダの車を売ることにしか興味の無い人間が多いって事だろう。
成績が良ければ黙らせられたけど、あまりに成績がダメだったので押し切られたのだろう。
でなければ去年を棒に振ってまで開発したシャーシを捨てる理由が説明できない。
ホンダの上層部には、ホンダの車を売ることにしか興味の無い人間が多いって事だろう。
成績が良ければ黙らせられたけど、あまりに成績がダメだったので押し切られたのだろう。
でなければ去年を棒に振ってまで開発したシャーシを捨てる理由が説明できない。
882 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:41:07 ID:jI4WR3yc0
>>876
旧ホンダに負けたとなればトヨタ３位が無意味になるからな。
予選結果はレギュ違反で抹消。
決勝結果も審議対象で３位取り消し。
しかも、荒れたレース故の３位でレースペースなどからみても
今後上位はや優勝は全く期待できない。
ならば、ホンダ（旧ホンダ）になりと「勝った」とするか、
あるいはブラウンレーシングはホンダとは無関係とするしかないのさ。
旧ホンダに負けたとなればトヨタ３位が無意味になるからな。
予選結果はレギュ違反で抹消。
決勝結果も審議対象で３位取り消し。
しかも、荒れたレース故の３位でレースペースなどからみても
今後上位はや優勝は全く期待できない。
ならば、ホンダ（旧ホンダ）になりと「勝った」とするか、
あるいはブラウンレーシングはホンダとは無関係とするしかないのさ。
883 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:43:07 ID:I1H4aSAH0
鶴さんゴキルトンを表彰台に乗せるための生け贄になったか
昨シーズンを棒に振ってまで開発したシャシーを担保にして
今シーズン様子見れなかったのかね～。HONDAには。。。
今頃F1に携わってた社員はどう思ってるんだろうね。。。
今シーズン様子見れなかったのかね～。HONDAには。。。
今頃F1に携わってた社員はどう思ってるんだろうね。。。
07年だって同じ事言って駄目だったんだし信用されないでしょ
それに経営陣だってわかってるんだよHONDAのエンジンじゃシャーシよくても
かてるわけねええってw
それに経営陣だってわかってるんだよHONDAのエンジンじゃシャーシよくても
かてるわけねええってw
888 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:48:10 ID:Q2jhDRaT0
車売ることしか考えてないよね。その結果が
次期NSX開発中止
S2000生産終了
F1レース界から完全撤退
ハイブリッド車開発に資金集中
次期NSX開発中止
S2000生産終了
F1レース界から完全撤退
ハイブリッド車開発に資金集中
>>883
その通り！
だいたい今のモデルで、Ｆ１のイメージ受け継ぐ車種なんて無いだろ。
ヨーロッパでスポーツイメージ大切だったら、WTCCに参戦してたアコードが無くなったりしないだろ。
>>888の言う通りだ。
その通り！
だいたい今のモデルで、Ｆ１のイメージ受け継ぐ車種なんて無いだろ。
ヨーロッパでスポーツイメージ大切だったら、WTCCに参戦してたアコードが無くなったりしないだろ。
>>888の言う通りだ。
コスト削減しまくったハイブリッド車なんて
安全なのかね～？
安全なのかね～？
前回の大幅レギュ改定時(98年)のマクラーレン圧勝を思い出しちゃったぜ。
すげー。
今年はテストも無いし、BGPがシーズンを制するのは確定だろう。
すげー。
今年はテストも無いし、BGPがシーズンを制するのは確定だろう。
新車が安い分、車検の時に電池代をガバッと請求されるんだよ
SAF1応援してた俺としては面白くないわ。。。
ブラウンGPにでかいスポンサーがつけばいいな
ベッテル優勝以来の良いレース見させてもらったわ
トヨタのツルーリ3位→12位降格もワロタ
今日は本当に気分いいわぁ
ベッテル優勝以来の良いレース見させてもらったわ
トヨタのツルーリ3位→12位降格もワロタ
今日は本当に気分いいわぁ
897 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 20:59:36 ID:Q2jhDRaT0
Ｆ１活動は、社長から新入社員まで「ホンダのＤＮＡ」と公言するほどのものだったが
真っ先に逃げるホンダｗｗｗ
KERS持ちのチームがどこまで延びるかだな。
91のセナのような逃げきりを期待したい。
ブルとBMが追い上げてくるよ。
マクラはその次、さらに次はトヨタかな。
91のセナのような逃げきりを期待したい。
ブルとBMが追い上げてくるよ。
マクラはその次、さらに次はトヨタかな。
社運を賭けたインサイトも、高性能＆低価格ガ判明した新プリウスに叩き潰されるのはもう確定事項であって。
信念と先見の明を失った会社にもう用は無いな。
信念と先見の明を失った会社にもう用は無いな。
あんたはおれちまったんだ
本当の苦しいところから逃げちまった
自分の読みと心中出来なかったもんな
それがどんな世界であれ圧力に屈した者に
勝ちの目はもうねえんだよ
本当の苦しいところから逃げちまった
自分の読みと心中出来なかったもんな
それがどんな世界であれ圧力に屈した者に
勝ちの目はもうねえんだよ
>>895
世界のヴァージングループが付いています
世界のヴァージングループが付いています
902 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:11:30 ID:Nrw8v/sD0
世界のヴァージングループがガタガタにしてくれる悪寒
むしろHONDAがスポンサーに付けば好いんじゃね？
バトンもフィジケラもヘルメットのカラーがイエローになってたけど
チームカラーに統一するようにお達しが出てたのかな？
チームカラーに統一するようにお達しが出てたのかな？
905 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:20:31 ID:ECYsgXAZ0
フライが居なくなったら、もっと嬉しいと思う。
906 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:21:19 ID:piFrr3kR0
もうホンダはにどとＦ１とか参加するのやめてください＞＜
すごく日本の恥でつ＞＜
すごく日本の恥でつ＞＜
卵カラーは早急に変えて欲しいなと
ブランソンみたいなリッチセレブが付いたから余計強くなるよ
この人は勝てる奴にはとことん優遇するタイプ
この人は勝てる奴にはとことん優遇するタイプ
910 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:23:59 ID:piFrr3kR0
>>765
ホンダに感謝なんてするわけないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホンダに感謝なんてするわけないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
911 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:24:36 ID:nOPsMPvrO
血迷ったヨタヲタどもが沸いてるようだな
>>910 金だけ置いて去ってくれてありがとうって公式には言えないだろｗｗ
今から東京MXで最後のホンダF1体験試乗って番組やるよ
914 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:32:40 ID:piFrr3kR0
元ホンダとかバトンさんに失礼だろ！縁起悪いから言ってやるなよ！
915 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:33:18 ID:jLMzCsUr0
ホンダエンジンどんだけ糞なの？
917 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:40:55 ID:qAtibH/x0
http://sports.yahoo.co.jp/news/photo?a=20090329-00000016-reu_k-spo.view-000
バトンとバリケロのシャンパンファイトが無茶苦茶爽やかな笑顔でﾜﾗﾀ
バトンとバリケロのシャンパンファイトが無茶苦茶爽やかな笑顔でﾜﾗﾀ
真っ先に逃げ出したホンダはざまあだなｗｗｗｗ
トヨタの監督のぬかよろこびがかわいそすぎるｗｗ
プライベートが勝つのはやはり面白い
トヨタの監督のぬかよろこびがかわいそすぎるｗｗ
プライベートが勝つのはやはり面白い
919 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:43:49 ID:Q2jhDRaT0
本田宗一郎と鈴鹿サーキットが泣いてるよ(´；ω；`)ｳｯ…
メルセデスもBMWもルノーもトヨタも撤退しないで頑張ってるのに
さっさと逃げ出した、昔F1で栄華を誇っていたジャップのメーカーがあるらしいw
さっさと逃げ出した、昔F1で栄華を誇っていたジャップのメーカーがあるらしいw
921 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:46:11 ID:9DfDnuFc0
ホンダとか関係ない話してる奴とフジTVはにわか丸出しで笑ったわ
922 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:46:14 ID:6z7f9mVg0
大丈夫。今年は鈴鹿だろ!!!!
そこで思い出すさ。ホンダすぴりっつって奴をさ。
鈴鹿スペシャルｗｋｔｋすぎる
そこで思い出すさ。ホンダすぴりっつって奴をさ。
鈴鹿スペシャルｗｋｔｋすぎる
鈴鹿だけBGPがHONDAエンジンを載せます！
924 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:47:44 ID:ql1wQtm0O
それでもホンダに乗り続ける俺
そのうちユーロＲからレジェンドにかえてやる
そのうちユーロＲからレジェンドにかえてやる
925 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:48:17 ID:9DfDnuFc0
鈴鹿スペシャルｗｗｗ
名前だけの壊れるだけの奴なｗ
名前だけの壊れるだけの奴なｗ
多分ホンダエンジンのままじゃ勝てなかっただろうし、
あんまし関係ないとホンダ本体は考えていそうだけどな
あんまし関係ないとホンダ本体は考えていそうだけどな
928 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:50:19 ID:Q2jhDRaT0
本田宗一郎と鈴鹿サーキットが泣いてるよ(´；ω；`)ｳｯ…
本田技研が何のために47年前に鈴鹿サーキットを造ったのか
わすれてしまったんだね・・・。
929 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:53:13 ID:6z7f9mVg0
アグリへの接し方とか
そりゃーなーｗ
そりゃーなーｗ
今日のブロウンのレースにはマジ感動した。セーフティーカーでてきたときにはいつのまにか泣いてた。よかったなバトン！
カーグラ見終わった。やっぱりF1マシンは凄かった
マジでホンダ終わったな
中途半端なメーカーに成り下がったよ
５年以内に日産に抜かれ
１０年以内に三菱にも抜かれるよ
宗一郎さんが草葉の陰で泣いてます
私は二度とホンダ車を買いません、いや
買いたいと思う車がありませんｗ
中途半端なメーカーに成り下がったよ
５年以内に日産に抜かれ
１０年以内に三菱にも抜かれるよ
宗一郎さんが草葉の陰で泣いてます
私は二度とホンダ車を買いません、いや
買いたいと思う車がありませんｗ
933 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 21:58:36 ID:6z7f9mVg0
カブはいいぞ
他は鉄くず
他は鉄くず
934 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:00:15 ID:2ToNlun/0
もうこうなったらホンダがブラウンGPのスポンサーになるしかないｗ
935 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:00:44 ID:9DfDnuFc0
まさかバトンが勝つととはな
バトンを見放した俺だったがあいつはプロだったな
逆にプロはスタートから失敗して1年にケチがつくパターン
最後のシーズンとなりそうだな
バトンを見放した俺だったがあいつはプロだったな
逆にプロはスタートから失敗して1年にケチがつくパターン
最後のシーズンとなりそうだな
936 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:02:18 ID:P7msXQ4G0
>>932
スズキに抜かれるんじゃね？
スズキに抜かれるんじゃね？
937 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:02:31 ID:6z7f9mVg0
琢磨もホンダが潰したんじゃないだろうか。
940 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:04:29 ID:P7msXQ4G0
ホンダがうんこなら琢磨はゲロみたいなモンだろ？ｗ
バトンはポールでスタート時にバリプロの捨て身のサポートで、プレッシャーかからず
走行できたからなあ、ポテンシャルのあるマシンとバトルする状況になったらどうなんだろ？
走行できたからなあ、ポテンシャルのあるマシンとバトルする状況になったらどうなんだろ？
【ホンダ】ブラウンGP応援スレッド BGP004【RA109】
ブラウンＧＰ（元ホンダBGP）を応援するスレッドです。
※今年のマシンはホンダが開発したRA109=BGP001なので、今年に限りホンダメインの話題は認められます※
※特定のチーム・ドライバーの叩き、煽りは禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
★車
BGP001 （RA109）
★エンジン
メルセデス
★チーム代表
ロス・ブラウン
★ドライバー
ジェンソン･バトン
ルーベンス・バリチェロ
★公式HP
http://www.brawngp.com/
前スレ
ブラウン（ホンダ）GP応援スレッド BGP003
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238215139/
誰かこれで立ててくれ
規制で無理だった
ブラウンＧＰ（元ホンダBGP）を応援するスレッドです。
※今年のマシンはホンダが開発したRA109=BGP001なので、今年に限りホンダメインの話題は認められます※
※特定のチーム・ドライバーの叩き、煽りは禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
★車
BGP001 （RA109）
★エンジン
メルセデス
★チーム代表
ロス・ブラウン
★ドライバー
ジェンソン･バトン
ルーベンス・バリチェロ
★公式HP
http://www.brawngp.com/
前スレ
ブラウン（ホンダ）GP応援スレッド BGP003
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238215139/
誰かこれで立ててくれ
規制で無理だった
945 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:12:27 ID:Q2jhDRaT0
◆2009年のF1出場料、ドライバーやスタッフの給料はホンダが負担だってよｗ
わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
茶茶茶 が意外とわかりやすくて良かったｗ
947 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:13:55 ID:6z7f9mVg0
>>945
ばかすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
活躍でもしたらどうなるか想像できんかったのかよｗｗｗｗｗｗｗ
アグリには陰湿に接したくせにバカ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホンダイズムかっこいいですｗｗｗｗｗｗｗ
ばかすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
活躍でもしたらどうなるか想像できんかったのかよｗｗｗｗｗｗｗ
アグリには陰湿に接したくせにバカ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホンダイズムかっこいいですｗｗｗｗｗｗｗ
948 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:15:21 ID:IpzmIoWk0
949 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:20:05 ID:9DfDnuFc0
>>945
言葉もないな・・福井は馬鹿すぎ
言葉もないな・・福井は馬鹿すぎ
950 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:21:19 ID:P7msXQ4G0
>>943
ンダヲタ残党自重
ンダヲタ残党自重
ジェシカイズムによる勝利で日本人として溜飲を下げました。
952 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:24:23 ID:1Tzz2Lw70
>>945
それでもスポンサー扱いしてもらえない契約なのか？
それでもスポンサー扱いしてもらえない契約なのか？
>>945
自分が本田社員だったら発狂するね。
自分が本田社員だったら発狂するね。
954 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:31:13 ID:eJeSxhOBP
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;〉
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/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| ホンダってｗｗｗｗｗ
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
／＼ヽ /
／ ヽ. ｀ー-一'ノ/ヽ
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ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
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955 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:32:51 ID:eJeSxhOBP
,|＼ ,/^l
| ＼ / |
| -――' |
／ ヽ
,/ ∪ -‐ ' ｰ l,
l /´￣￣"T |
| ∪ | ..:::::::::| l あいた口がふさがらない
ヽ、 |ー-‐､::::::|/
／ .｀ヽ | ヾ::|、
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| ヾ ----''ン |
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956 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:34:46 ID:eJeSxhOBP
＿l＿ ヽ | /. / ＿ ＿ｌ＿ ‐┬‐┐ l ＿＿. / ‐┼
. /|ヽ ￣￣| { 人 ┼‐ / / ┼‐ `` ┼‐ ニ|ニ 〈 / ） { |
ノ ┼ ヽ ￣￣| V ￣ ノ ＼ └┘ V . | こ っ | こ し Ｖ .ノ V ○ヽ 、
￣￣
┌┐ ‐┼‐
. ノ┬┬┬┬ / l ││.─┴一
‐┼┼┼┼‐ / | ‐┼─ ├┤ ―┼ . /
. ┴┴┴┴ ヽ | | -─ ││ 丶│ { ￣
ノ ヽ ヽ ヽ ヽ ゝ＿ノ | ｰ─ └┘ 亅 v ￣
ノ─── / l
二二二, イ ―┼ / ニ|ニ ＿＿
､/ ｛ │丶.│ ＼ | 〈 / ）
ノヽ V │. 亅 ＼ ゝ＿ノ Ｖ .ノ 。
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957 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:38:02 ID:rT0uq1hk0
おまいらほんと
ホンダが
すきだったんだな
ホンダが
すきだったんだな
958 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:38:37 ID:eJeSxhOBP
∧＿▲
（ ・ω・） まったり
（つ旦と）
と＿）＿）
／ ヽ
／i ヽ
〃;;;;; iヽ
彡;;;;;; ,ｨ=＝=､ ｨ＝ﾐ i::::i
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i ゞ:ヽ, ( ) |
ゝi:::::ゝ,、, ';´;;:/;:i:」;;ヾ i
i;;;;:::::::::::: ー==‐‐::::::; ;; 南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
,ji:;:;:;:;:;:;:;:::´""ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ::::;;
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浮気相手とよろしくやってる元妻に
生活費払い続けるみたいなもんか？ｗｗｗｗ
生活費払い続けるみたいなもんか？ｗｗｗｗ
961 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:41:17 ID:xHDaMc3z0
>>945
これソースあるの？
ていうか、開発費負担、違約金支払い、今年度のフィーも負担、
で、タダ同然で自社内売却、
ここまでやってもホンダの名前を外す意味って何なんだ？
こんなアホな契約、いくらなんでもやる意味が分からないんだが・・・
これソースあるの？
ていうか、開発費負担、違約金支払い、今年度のフィーも負担、
で、タダ同然で自社内売却、
ここまでやってもホンダの名前を外す意味って何なんだ？
こんなアホな契約、いくらなんでもやる意味が分からないんだが・・・
ホンダヲタはどうしてもスレタイにホンダと入れたいらしいが
入れてる間はスレタイを見るたびブザマなホンダの所業を思い出して
笑われ続ける事に早く気づいたほうがいいよ
入れてる間はスレタイを見るたびブザマなホンダの所業を思い出して
笑われ続ける事に早く気づいたほうがいいよ
963 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:51:44 ID:gLKcF4i70
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| （ ｀ー─' |ー─'| うちがこのチーム買い取ればよかったなぁ～
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
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| （ ｀ー─' |ー─'| うちがこのチーム買い取ればよかったなぁ～
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
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964 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:53:52 ID:Q2jhDRaT0
Ｆ１撤退、10月日本ＧＰ惨敗が引き金に
Ｆ１日本グランプリのバックヤードに、ホンダ経営陣の怒号が響いた。
「何であんなに遅いんだ」「いくら金を使えば勝てるんだ」。
１０月１２日、富士スピードウェイの決勝を走った２台のホンダ勢は、完走１５台中１３位と１４位。
地元開催で２台ともに１周遅れという屈辱的な結果が、撤退を後押ししたことは間違いない。
だが撤退は１０年以上前から段階的に進められてきた。創業者の本田宗一郎氏が亡くなる１年前の９０年、
和製スーパーカーを目指した「ＮＳＸ」が発売された。
８８年にエンジンを供給したマクラーレンが１６戦１５勝の金字塔を打ち立てた直後で、
Ｆ１＝スポーツカーのイメージ戦略を前面に押し出そうとした賭けだった。
しかし「ＮＳＸ」は在庫の山を築いた。価格は８００万円と当時の日本車で最高ランクだったが、
メーター類が量産セダンと同じだったりして、プレミアムカーを期待したファンにそっぽを向かれた。
９２年にＦ１参戦を休止したのは、「ＮＳＸ」をはじめとするスポーツカーの販売不振が直接の原因だった。
その後、ホンダはスポーツカー生産を縮小。ミニバン、コンパクトカーなどの大衆車を主軸に据え、
安定した収益を上げる優良企業に生まれ変わった。
後輪駆動のＦ１マシンやスポーツカーより、コストが安いＦＦ車（前置きエンジン前輪駆動車）が中心。
エンジンは主に簡便なＳＯＨＣ（Ｆ１、スポーツカーはＤＯＨＣ）。
０５年には象徴的なスポーツカー「ＮＳＸ」の生産を終了させ、経営の柱を大衆車にシフトし終えた。
並行して００年にＦ１へエンジン供給を再開したが、
レースで培った技術を市販車に直接フィードバックできない状態が続いていた。
この時点で、Ｆ１は技術開発やイメージ戦略とは無縁の趣味的な活動に変ぼう。
世界的な金融不況以前に、ホンダ車に“Ｆ１スピリット”は流れていなかった。
Ｆ１日本グランプリのバックヤードに、ホンダ経営陣の怒号が響いた。
「何であんなに遅いんだ」「いくら金を使えば勝てるんだ」。
１０月１２日、富士スピードウェイの決勝を走った２台のホンダ勢は、完走１５台中１３位と１４位。
地元開催で２台ともに１周遅れという屈辱的な結果が、撤退を後押ししたことは間違いない。
だが撤退は１０年以上前から段階的に進められてきた。創業者の本田宗一郎氏が亡くなる１年前の９０年、
和製スーパーカーを目指した「ＮＳＸ」が発売された。
８８年にエンジンを供給したマクラーレンが１６戦１５勝の金字塔を打ち立てた直後で、
Ｆ１＝スポーツカーのイメージ戦略を前面に押し出そうとした賭けだった。
しかし「ＮＳＸ」は在庫の山を築いた。価格は８００万円と当時の日本車で最高ランクだったが、
メーター類が量産セダンと同じだったりして、プレミアムカーを期待したファンにそっぽを向かれた。
９２年にＦ１参戦を休止したのは、「ＮＳＸ」をはじめとするスポーツカーの販売不振が直接の原因だった。
その後、ホンダはスポーツカー生産を縮小。ミニバン、コンパクトカーなどの大衆車を主軸に据え、
安定した収益を上げる優良企業に生まれ変わった。
後輪駆動のＦ１マシンやスポーツカーより、コストが安いＦＦ車（前置きエンジン前輪駆動車）が中心。
エンジンは主に簡便なＳＯＨＣ（Ｆ１、スポーツカーはＤＯＨＣ）。
０５年には象徴的なスポーツカー「ＮＳＸ」の生産を終了させ、経営の柱を大衆車にシフトし終えた。
並行して００年にＦ１へエンジン供給を再開したが、
レースで培った技術を市販車に直接フィードバックできない状態が続いていた。
この時点で、Ｆ１は技術開発やイメージ戦略とは無縁の趣味的な活動に変ぼう。
世界的な金融不況以前に、ホンダ車に“Ｆ１スピリット”は流れていなかった。
ホンダが企業として撤退を表明し、チームのどこにもホンダの名前はないんだから
スレタイ、テンプレからは名前消せよ、話題にするのは勝手だけど
スレタイ、テンプレからは名前消せよ、話題にするのは勝手だけど
ロスブラウンは今すぐジャックを2ndに招き入れるべきだ
967 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 22:57:00 ID:Px4ff+g50
なぜF1に戻ってきたのですか？の問いにレースが好きだからですとか言っちゃってたな三期の復帰会見でな
今となっては笑い種だな
今となっては笑い種だな
ロス・ブラウン（チーム代表）
今年のレースをすることを保証するためにチームと密に働いてくれたノルベルト・ハウグや
メルセデスベンツの高パフォーマンスエンジンには心から感謝の意を表したい。
今年のレースをすることを保証するためにチームと密に働いてくれたノルベルト・ハウグや
メルセデスベンツの高パフォーマンスエンジンには心から感謝の意を表したい。
969 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 23:06:39 ID:gutd8GspO
まぁ何はともあれホンダが撤退しなきゃ、今日の奇跡のような結果は出なかった訳だし…
その点はホンダに感謝だなｗｗｗ
その点はホンダに感謝だなｗｗｗ
970 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 23:06:47 ID:Q2jhDRaT0
245 ：音速の名無しさん：2009/01/31(土) 01:17:47 ID:LcDXgsKL0
これは痺れる。転載。
＞＞グラトクに載ってた桜井氏のコメント （要約）
やっぱりやめたか、と思った。あまりにもカッコ悪い。
第三者期は最初から勝つ可能性や予感は全く感じさせなかった。
今の成績なら予算は1/10の50億あれば出来る。意味の無いことに金を使っていた証明。
ファンとホンダ先達に社長、首脳陣は土下座して謝れ。
そうやって自分達が一番カッコ悪いと思い知れ。
でなければ何も生まれないし、チャレンジスピリットは生まれない。
ホンダを特別な存在にしていたホンダらしさが完全に失われている。それがこの９年でよく見えた。
ホンダらしさとは多くの人の夢を叶える力、チャレンジスピリット。
それがＦ１だけじゃなく、市販車にも表れている。
ここ何年も時代を変えるようなクルマは生まれていないし、多くのクルマの中の単なる選択の一つになっている。
もう今後は期待しない方がいい。
本当に普通の会社になってしまった。
宗一郎はとにかく怒っていると思う。
宗一郎はかっこよくやる事が大好きな人だった。
これは痺れる。転載。
＞＞グラトクに載ってた桜井氏のコメント （要約）
やっぱりやめたか、と思った。あまりにもカッコ悪い。
第三者期は最初から勝つ可能性や予感は全く感じさせなかった。
今の成績なら予算は1/10の50億あれば出来る。意味の無いことに金を使っていた証明。
ファンとホンダ先達に社長、首脳陣は土下座して謝れ。
そうやって自分達が一番カッコ悪いと思い知れ。
でなければ何も生まれないし、チャレンジスピリットは生まれない。
ホンダを特別な存在にしていたホンダらしさが完全に失われている。それがこの９年でよく見えた。
ホンダらしさとは多くの人の夢を叶える力、チャレンジスピリット。
それがＦ１だけじゃなく、市販車にも表れている。
ここ何年も時代を変えるようなクルマは生まれていないし、多くのクルマの中の単なる選択の一つになっている。
もう今後は期待しない方がいい。
本当に普通の会社になってしまった。
宗一郎はとにかく怒っていると思う。
宗一郎はかっこよくやる事が大好きな人だった。
ヤフーの広告で
未練がましくS2000生産終了しますってのあるけど
一体なにがしたいんだろうか…
未練がましくS2000生産終了しますってのあるけど
一体なにがしたいんだろうか…
宗一郎氏をよく知らなかった俺でも
ホンダは特別なメーカー、存在で
大衆車を作りながらもType-RやS2000と、遊び心ある
心のプレミアメーカーだったのに
ほんと悲しいよ
失望した・・・
ホンダは特別なメーカー、存在で
大衆車を作りながらもType-RやS2000と、遊び心ある
心のプレミアメーカーだったのに
ほんと悲しいよ
失望した・・・
去年までのテールエンダーが、
開幕でいきなり予選決勝ワンツー？
ありえないだろ、常識じゃ。
しかも、体制変わって開幕までに間に合うのかも分からないようなチームで、
急遽決まったエンジンがシャシーにバッチリ合うとか。
そんなことがあるわけないっしょｗ
開幕でいきなり予選決勝ワンツー？
ありえないだろ、常識じゃ。
しかも、体制変わって開幕までに間に合うのかも分からないようなチームで、
急遽決まったエンジンがシャシーにバッチリ合うとか。
そんなことがあるわけないっしょｗ
ブラウンGP関連の記事を機械翻訳して読んでるんだが
Brawn→筋肉
に変換されるのなｗ
アッー！な記事に見えてしまうｗ
Brawn→筋肉
に変換されるのなｗ
アッー！な記事に見えてしまうｗ
975 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 23:42:54 ID:Q2jhDRaT0
去年のホンダ時代のドライバー達は明らかに手を抜いていた。
●ワーストドライバー R・バリチェロ
もう速いか遅いかということではなく、フリー走行などではっきりと手を抜くようになった。
これはインラップだなと見ていてすぐわかる。そんなに省エネ運転に徹したいのなら、ここにいなければいいのに。
昔から彼を見てきた一人として、あまりの落差に驚く。
バリチェロがこうだとJ・バトンにまで“病気”が転移して、彼も全く往年の美しいコーナリングを忘れたみたい。
コースサイドで見ればだれでもこういう雰囲気が見て取れる。
テレメトリーデータなどのシステムすら不要、一目で分かる。
それでも月給は1億以上、S・ベッテルのウン倍も彼らに払っていた本社は、
「経営資源の効率的な再配分が必要との認識から」撤退に至った。
●ワーストドライバー R・バリチェロ
もう速いか遅いかということではなく、フリー走行などではっきりと手を抜くようになった。
これはインラップだなと見ていてすぐわかる。そんなに省エネ運転に徹したいのなら、ここにいなければいいのに。
昔から彼を見てきた一人として、あまりの落差に驚く。
バリチェロがこうだとJ・バトンにまで“病気”が転移して、彼も全く往年の美しいコーナリングを忘れたみたい。
コースサイドで見ればだれでもこういう雰囲気が見て取れる。
テレメトリーデータなどのシステムすら不要、一目で分かる。
それでも月給は1億以上、S・ベッテルのウン倍も彼らに払っていた本社は、
「経営資源の効率的な再配分が必要との認識から」撤退に至った。
ホンダ馬鹿だよなぁ
＞筋肉GPは、Brackley（ノーサンプトンシア）で
＞彼らの本部へ注がれる巨大な投資ホンダから利益を得ました。
＞
＞筋肉の新しいチームはギアボックスとエンジンを調整して、
＞車の模型をつくるためにフルサイズの風洞、
＞シミュレーターと専門器材で働くことができました。
＞そして、その全てはホンダの設備投資から生まれました。
＞筋肉GPは、Brackley（ノーサンプトンシア）で
＞彼らの本部へ注がれる巨大な投資ホンダから利益を得ました。
＞
＞筋肉の新しいチームはギアボックスとエンジンを調整して、
＞車の模型をつくるためにフルサイズの風洞、
＞シミュレーターと専門器材で働くことができました。
＞そして、その全てはホンダの設備投資から生まれました。
977 ：音速の名無しさん：2009/03/29(日) 23:50:08 ID:SWopVEXpO
トヨタを見てると、
このままホンダで参戦してもペナルティやら出場停止やらされてただろうから、
イギリス人のブラウン名義になって正解
このままホンダで参戦してもペナルティやら出場停止やらされてただろうから、
イギリス人のブラウン名義になって正解
ホンダの株主は
経営陣がF1でどういう金の使い方したのか
把握してんのか？
経営陣がF1でどういう金の使い方したのか
把握してんのか？
今度建てる奴スレタイに筋肉入れてね。
>>979
「コースサイドで見ればだれでもこういう雰囲気が見て取れる」でググれ
「コースサイドで見ればだれでもこういう雰囲気が見て取れる」でググれ
●ワーストカラーリング ホンダ
地球色に塗られたモーターホームをよくよく見ると、世界地図が描かれているのになぜか日本列島だけが省かれていて存在しない。すごいですねー。そこまでジャパニーズを嫌うか某フライ氏は。日本からたまに現場に見える某重役に言っても「あそうなの？」…。
そこまで酷かったのか･･･
地球色に塗られたモーターホームをよくよく見ると、世界地図が描かれているのになぜか日本列島だけが省かれていて存在しない。すごいですねー。そこまでジャパニーズを嫌うか某フライ氏は。日本からたまに現場に見える某重役に言っても「あそうなの？」…。
そこまで酷かったのか･･･
984 ：音速の名無しさん：2009/03/30(月) 00:21:21 ID:xmIdaHFf0
糞今宮だろｗ
あいつにそんな事を書く資格はないわｗ
天気予報しかしてない老害が
あいつにそんな事を書く資格はないわｗ
天気予報しかしてない老害が
今宮さんだったのかｗ
ホンダ何してたんだ？マジ馬鹿だろｗ
＞●ワーストファミリー ハミルトン一家
この一文は評価できる
この一文は評価できる
地上波でバトンのオンボード画面で「ホンダスピリットの継承者」（だった毛か？）
アレは国辱物だよな。CXは死んだほうがいいんじゃないか。
鶴が３位剥奪も、ほんとにF１はヨーロッパの私物なんだと思う要素。
鈴鹿ではブラウンGPに GO HOMEの垂れ幕下げてもいいんじゃないか。
だまされたホンダがアホなんだが。本拠地なんだからいいだろ。
アレは国辱物だよな。CXは死んだほうがいいんじゃないか。
鶴が３位剥奪も、ほんとにF１はヨーロッパの私物なんだと思う要素。
鈴鹿ではブラウンGPに GO HOMEの垂れ幕下げてもいいんじゃないか。
だまされたホンダがアホなんだが。本拠地なんだからいいだろ。
990 ：音速の名無しさん：2009/03/30(月) 00:54:13 ID:JCUic1KpO
ブラウンＧＰとバトンの、Ｗ最終総合頂点がどうしても見たい。
Welcome Home のほうが機転が利いてていいんじゃないか
これから政治的な戦いが起こるだろうから
総合優勝は難しいだろうなあ
ポチプロがちゃんとポチらしくしといてくれたら可能性は高くなるけど
彼はそうはしないだろうし
総合優勝は難しいだろうなあ
ポチプロがちゃんとポチらしくしといてくれたら可能性は高くなるけど
彼はそうはしないだろうし
竹下の実況は神
どこがだよ
995 ：音速の名無しさん：2009/03/30(月) 01:11:26 ID:FfaSpVsx0
オンダの車とか誰が買うんだよ
996 ：音速の名無しさん：2009/03/30(月) 01:15:42 ID:uHPp+dds0
>>989
だまされたホンダが悪いって事はないよ。絶対にない。
騙す奴が悪いに相場は決まっているんだよ。
あらゆる汚い手段を使い、ＢＡＲ時代からずーーーーーっと長い時間を掛けて
ホンダから金や名誉をむしり取り、チームを居抜きで手に入れる汚い外人。
ヨーロッパでそれをやられたら、日本人なんて手も足も出ないよ。
だまされたホンダが悪いって事はないよ。絶対にない。
騙す奴が悪いに相場は決まっているんだよ。
あらゆる汚い手段を使い、ＢＡＲ時代からずーーーーーっと長い時間を掛けて
ホンダから金や名誉をむしり取り、チームを居抜きで手に入れる汚い外人。
ヨーロッパでそれをやられたら、日本人なんて手も足も出ないよ。
もっともっと狡猾さがないとＦ１は無理だね
998 ：音速の名無しさん：2009/03/30(月) 01:22:17 ID:uHPp+dds0
>>997
そうじゃない。
狡猾と簡単に言うけど、日本人として日本の企業として、そういう態度でモータースポーツなどに
関わること自体、恥だ。
それもまた許せない。トヨタを見てみろ。お前はトヨタのようになって欲しかったのか？ホンダに？
日本人はヨーロッパ人じゃない。ヨーロッパ人に取り入ったり、元植民地の人たちのように
振る舞ったりする必要は全くないし、更に、騙す必要がどこにある？
まっすぐつきあえない相手とつきあう必要なんかないんだよ。
お前は友達を騙して、友達、友達って言っているの？商売だって人騙して物を売らないだろ？
そうじゃない。
狡猾と簡単に言うけど、日本人として日本の企業として、そういう態度でモータースポーツなどに
関わること自体、恥だ。
それもまた許せない。トヨタを見てみろ。お前はトヨタのようになって欲しかったのか？ホンダに？
日本人はヨーロッパ人じゃない。ヨーロッパ人に取り入ったり、元植民地の人たちのように
振る舞ったりする必要は全くないし、更に、騙す必要がどこにある？
まっすぐつきあえない相手とつきあう必要なんかないんだよ。
お前は友達を騙して、友達、友達って言っているの？商売だって人騙して物を売らないだろ？
999 ：音速の名無しさん：2009/03/30(月) 01:22:39 ID:eo67ecEQO
安心
怨田ってカッコいいな。
凶々しいオーラ纏ってみちゃくちゃ速いんだろうな。
やっぱダークサイドだよな
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1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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