F1予選逆ポール選手権 part0004

>>930
ドイツ人は劣等民族と言わざるを得んな

今更だがアグリさんはチームオーナーとしても成功したが
ドライバーとしてもすごかったな
なんせフル参戦デビューイヤーに速すぎて
全戦でエキシビジョン走らなくてよかったんだから

アグリさんの時代は今では考えられない程に
強豪チームが犇めきあってたからなぁ。
シードQ(予備予選)はまさにスーパーラップの連続だったし
アグリさんいわくランボV12を7気筒ぐらいに壊して走ったって。

伝説だよなぁ・・・

あれはハイパワーな７気筒エンジンを馬力規制の為、点火しない５気筒を足されたんだろ

>>919を参考にエンジン対決

コスワース：594pt
(ヒスパニア、ヴァージン、ロータス、ウィリアムズ)
フェラーリ：77pt
(フェラーリ、トロロッソ、ザウバー)
メルセデス：30pt
(マクラーレン、フォースインディア、メルセデス)
ルノー：10pt
(ルノー、レッドブル)

コスワース強すぎだろｗｗｗ

最近のセナを見てるとやはりあの劇遅ドライバーの甥っ子なんだなぁとしみじみ思う

いやぁさすがに叔父と比較するのはかわいそうだろ伝説級の遅さだったんだから
今は最強マシンに乗ってるわけだけど下位チームに乗せたらどれだけ走れるのか見てみたい気もするけどね

>>939
それもそうか
ただ驚速HRTで処女に負けるのはダメだよな

また逆ポール選手権やってみた

1位　144pt　ウェバー
2位　138pt　ベッテル
3位　 68pt　ロズベルグ
4位　 63pt ハミルトン
5位　 57pt　アロンソ
6位　 52pt　マッサ
7位　 52pt　バトン
8位　 46pt クビサ
9位　 42pt ミハエル

トップ2を除けば凄い接戦なんだがな
っていうか裏表最強対決が意外と面白いことになりそう

151pt　チャンドック
144pt　ウェバー
138pt　ベッテル
127pt　B･セナ

282pt　レッドブル
278pt　ヒスパニア

四強大接戦だなｗ

>>941
これは俺みたいなザコチームヲタにはたまらんな

アグリさんのデビューイヤーは本当にすごかった

1989年F1予選逆ポール選手権(ドライバーズ)

1位 55pt(0勝) 鈴木亜久里(ザクスピード・ヤマハ)
2位 40pt(4勝) E・ベルタッジア(コローニ・フォード)
3位 39pt(2勝) P・ラファネル(コローニ・フォード→リアル・フォード)
4位 37pt(2勝) Y・ダルマス(ローラ・ランボルギーニ→AGS・フォード)
5位 36pt(1勝) B・シュナイダー(ザクスピード・ヤマハ)
6位 32pt(2勝) J・ヴィンケルホック(AGS・フォード)
7位 31pt(2勝) V・バイドラー(リアル・フォード)
8位 23pt(0勝) G・フォイテク(ユーロブルン・ジャッド→リアル・フォード)
9位 20pt(2勝) B・ガショー(オニクス・フォード→リアル・フォード)
10位 16pt(0勝) G・タルクィーニ(AGS・フォード)
11位 15pt(1勝) P・ギンザーニ(オゼッラ・フォード)
12位 15pt(0勝) O・ララウリ(ユーロブルン・ジャッド)
13位 8pt(0勝) S・ヨハンソン(オニクス・フォード)
14位 7pt(0勝) N・ラリーニ(オゼッラ・フォード)
15位 6pt(0勝) R・モレノ(コローニ・フォード)
16位 4pt(0勝) J・J・レート(オニクス・フォード)
17位 1pt(0勝) M・アルボレート(ティレル・フォード→ローラ・ランボルギーニ)

89年は全戦中11戦分が有効
対象外のポイントも含めると全16戦入賞の鈴木亜久里が68pt
13戦入賞のシュナイダーが38ptになる

1989年F1予選逆ポール選手権(コンストラクターズ)

ザクスピード・ヤマハ 106pt(1勝)
コローニ・フォード 85pt(6勝)
AGS・フォード 85pt(4勝)
ユーロブルン・ジャッド 38pt(0勝)
オニクス・フォード 32pt(2勝)
リアル・フォード 31pt(2勝)
オゼッラ・フォード 22pt(1勝)
ローラ・ランボルギーニ 1pt(0勝)

すげぇ・・この強豪達を退けて一位とか亜久里さんパネェ

そりゃチーム監督やっても大成功するはずだ

でも一度も勝ってないのがダメだな
だから右肩下がりで成績悪くなったのか

しっかしモレノさんほど車に恵まれたドライバーもいないよな
実力は大したこと無いのに何故か上位チームへの移籍を繰り返してた
一度下位チームのベネトンに左遷させられたけどすぐまたアンドレアモーダに移籍w

モレノは予備予選を22回勝ち抜いている
これはF1歴代トップの回数
長いこと上位チームに居続けていたのはある意味すごい

予備予選って通過すると本予選出場しなくてもいいシード権がもらえるやつだっけ？

いちばん速いやつだけが参加できるスペシャルラウンド。

あなたの好きなF1ドライバーは？： アンケート
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51663086.html

好きなドライバー投票やってるぜ。
みんな投票しようぜ。

>>952
今季の活躍からするとチャンドックさんの独走でしょ。
俺もチャンドックさんに投票したが。

>>952
いくら日本人だからってカムイみたいな雑魚に投票してる奴多すぎだろ
歴代日本人が大得意で、しかもC29のマシン特性とベストマッチのモナコGPでたった2ポイントしか取れなかったんだぞ？

いやいや、あのマシンはまずまず速いと思ってる奴が多いが、
結構な駄目グルマだよ。そりゃドライバーも苦労するさ。

ザウバーは色々試作してるが実を結んでないからな。
相手の車を引き寄せての合体システムもロータスとHRTが先に実用化したし。

>>953
日本人の判官びいきは半端ないから遅いドライバーに人気集中するだろ
案の定ベッテルとかアロンソとかが上位だわ

第8戦GPカナダ終了時（ドライバーズ）

　１位　１７６ｐｔ　チャンドック
　２位　１４２ｐｔ　セナ
　３位　１３３ｐｔ　ディ・グラッシ
　４位　　７６ｐｔ　グロック
　５位　　７０ｐｔ　トゥルーリ
　６位　　６７ｐｔ　コバライネン
　７位　　３３ｐｔ　アロンソ
　８位　　２２ｐｔ　アルグエルスアリ
　９位　　１６ｐｔ　リウッツィ
１０位　　１３ｐｔ　小林可夢偉
１１位　　１２ｐｔ　マッサ
１２位　　１１ｐｔ　ペトロフ
１２位　　１１ｐｔ　デ・ラ・ロサ
１４位　　１０ｐｔ　ハミルトン
１５位　　　７ｐｔ　バリチェロ
１５位　　　７ｐｔ　ヒュルケンベルグ
１７位　　　４ｐｔ　バトン
１８位　　　４ｐｔ　ブエミ

第８戦カナダＧＰ終了時（コンストラクターズ）

　１位　３１８ｐｔ　ヒスパニア・コスワース
　２位　２０９ｐｔ　バージン・コスワース
　３位　１３７ｐｔ　ロータス・コスワース
　４位　　４５ｐｔ　フェラーリ
　５位　　２６ｐｔ　トロロッソ・フェラーリ
　６位　　２４ｐｔ　BMWザウバー・フェラーリ
　７位　　１６ｐｔ　フォースインディア・メルセデス
　８位　　１４ｐｔ　マクラーレン・メルセデス
　８位　　１４ｐｔ　ウィリアムズ・コスワース
１０位　　１１ｐｔ　ルノー

仕事はやい
でも微妙にポイント間違っている
デラロサ９、アルグエルスアリ２０、ブエミ３、ペトロフ１０が正しい

>>960
マジですか…
予選見ながら作ったんで申し訳ないです…

今から作り直しますね。

第８戦カナダＧＰ終了時（ドライバーズ） 改訂版

　１位　１７６ｐｔ　チャンドック
　２位　１４２ｐｔ　セナ
　３位　１３３ｐｔ　ディ・グラッシ
　４位　　７６ｐｔ　グロック
　５位　　７０ｐｔ　トゥルーリ
　６位　　６７ｐｔ　コバライネン
　７位　　３３ｐｔ　アロンソ
　８位　　２０ｐｔ　アルグエルスアリ
　９位　　１６ｐｔ　リウッツィ
１０位　　１３ｐｔ　小林可夢偉
１１位　　１２ｐｔ　マッサ
１２位　　１０ｐｔ　ハミルトン
１２位　　１０ｐｔ　ペトロフ
１４位　　　９ｐｔ　デ・ラ・ロサ
１５位　　　７ｐｔ　バリチェロ
１５位　　　７ｐｔ　ヒュルケンベルグ
１７位　　　４ｐｔ　バトン
１８位　　　３ｐｔ　ブエミ

第８戦カナダＧＰ終了時（コンストラクターズ） 改訂版

　１位　３１８ｐｔ　ヒスパニア・コスワース
　２位　２０９ｐｔ　バージン・コスワース
　３位　１３７ｐｔ　ロータス・コスワース
　４位　　４５ｐｔ　フェラーリ
　５位　　２３ｐｔ　トロロッソ・フェラーリ
　６位　　２２ｐｔ　BMWザウバー・フェラーリ
　７位　　１６ｐｔ　フォースインディア・メルセデス
　８位　　１４ｐｔ　マクラーレン・メルセデス
　８位　　１４ｐｔ　ウィリアムズ・コスワース
１０位　　１０ｐｔ　ルノー


間違っているのを作ってしまい申し訳ないです。
ビリ争いに夢中になってる時に作ってしまったのが原因ですねww
今度から気をつけます。

もはや誰もチャンドックさんの足元すらみれないな。
加減なしのブッちぎり過ぎのタイムには涙が止まらないよ（ ;_;)

セナはまた蜩に負けたのかよ
やはりあの叔父の血縁者だけあるな

ブエミがマシンの出来に反してふがいないな。

コンストラクターズではコスワース御三家の下にフェラーリエンジンが並んだな。
珍しいもんだ。

昨日の予選は珍しく地上波でもPP争奪戦を放送したな
やはりカムイが結果を出せばフジもちゃんと放送するんだな

チャンドックさんがフォースインディアに移籍したいと言ってるんだが
あんな年々弱体化してるチームに移籍したいだなんて変わり者だな

予選後のコメントです。

チャンドック(1番手)
「3回目のプラクティスと予選も楽しめたので、今日はとても満足できた。
何故速かったのか調べなければならないし、何が良かったのか理解しなければならない。
昨日は2つとも悪いセッションだったから、今週末は実際に予選で他の新チームと張り合うことができないだろうと思っていたので、とても満足している。」

ディ・グラッシ(2番手)
「今日はかなり良い予選だったね。
2回目の走行はトラフィックが少なかった。
クルマから最大限を引き出すことができた。
それによって最速ラップを2周も出すことができた。」

セナ(3番手)
「悪いラップだったし、他チームのドライバーの後ろにいるので結果は不満だ。
今日はクルマのパフォーマンスを改善するためにセットアップに取り組むことができなかったから、かなり困った。
嬉しいことに昨夜雨が降って、今朝再びトラックが綺麗になった」

「トラックはあまりグリップがなかったし、予選の最初の20分間でかなり遅くなった。
最速ラップを記録するためにセッション終盤にトラックに出ていくことが重要でないのはそれが理由だ。」

グロック(4番手)
「かなり良いセッションだった。
トラブルで昨日はクルマが完璧だったけど、一晩でかなり残念なステップダウンを果たしてしまい、今日はロータスに近づいてしまった。
ただクルマは縁石とバンプでドライブするのがかなり易しく、高いダウンフォースのセットアップに戻したことは間違った決断だった。

トゥルーリ(5番手)
「多くのラップを走り込むことができて、快適なセットアップを見つけることができたので、今週末は用心した。
今日は序盤にプライムで行ったけど、前のドライバーから遅れているのがわかったので、ギャンブルをして、終盤にオプションで出て行った。
それがかなりうまくいった。」

コバライネン(6番手)
「今年、良い予選ラップができないと何回か感じていたけど、今回は本当に悪いラップになってしまった。
週末ずっとバランスは適切じゃなかったし、昨日も問題はあったので、良いセットアップを見つけることができなかったし、プッシュするために信頼することもできなかった。」

「しばらく可夢偉がいたし、最後に彼は僕の後ろに入ったけど、後ろのドライバーに捕えられると考えるときはもう少しだとわかるし、それは僕たちがどれくらいになったか示している。
今日は僕たちがずっと退化していることを示した。
僕たちは今日、ザウバーからコンマ2秒しか離れていなかったし、それはチーム全体にとって残念なことだ」

カムイ(7番手)
「良い週末を過ごしていますね。
全体的なパフォーマンスは、僕たちがトルコでいたところより上です。
タイヤのウォームアップは問題ありませんでした。
うまく働かせることができたし、それによってかなりクルマのポテンシャを引き出すことができました。
実際、最後のラップでのトラフィックは助けになりましした。
今日の予選が狙えることはわかっていたけど、それでもこんなに良いとは思っていませんでした。」

デ・ラ・ロサ(8番手)
「予選前から狙えることはわかっていた。
かなりのローダウンフォースレベルでクルマを走らせたのは初めてだったが、かなり僕たちには合っていた。
至る所でスライドしていたし、それがタイヤがうまく働かせられた理由だ。
かなりグリップしたし、さらにブレーキの加熱も問題なかった。」

アルグエルスアリ(9番手)
「路面のグリップ不足と低い気温によってタイヤを最大限に働かせるのは易しかったけど、チームメイトから0.05秒も速かったし、午後のパフォーマンスには満足している。
昨夜の雨のおかげで、トラックコンディションは僕たちが望んでいたように改善したと思う。」

ブエミ(10番手)
「コンマ数秒がポジションの差になるくらい接戦だったけど、10番手は最大限だったと思うのでそれなりに満足している。
でも、誰にとっても同じことが言えるし、僕のラップはかなり悪かったと思う。
今日、トラックはとても悪くなってて金曜日よりもグリップがなかったので、午後にはずっとソフトな加速とブレーキングしかできなかった」

>>969
たとえ遅いマシンでも母国のチームで走りたいんだと思うよ。
フィジケラさんのようにね。
それにしても昨年、万年弱小チームで見せた活躍はすごかったね。
移籍前はビリから２番目を走っていたのに、急に輝きを取り戻してた。

スマソ
sage忘れてた

青セナは逸材だと思ってたのに･･･
あのマシンでフロントロー逃すとか恥だね。

しかも2戦連続だしな…

B･セナ情けねえ･･･
なんで劣ったマシンに乗る、ディグラッシに負けるかねぇ
チャン様は速攻でタイム出して涼しい顔しながらガレージで休憩してたってのに

カムイはやっと結果が出たな
いつまで最下位争いに参加するのかと思ったけど
マシン特性もサーキットにばっちり合ってたし、しっかりとチャンスをものにしたな
しかし、去年までのカズキの走りを見てからでは物足りないな
同じTDP出身でも。ここまで出来が違うんだな

ザウバーは戦略が素晴らしかったね。上向いたマシンに加えて、トラフィックまで
見方につけるとは恐れ入った。フリー走行からいい出来栄えでドライバーの
モチベーションも高かっただろうしね。

これ以上無いくらい素晴らしいタイミングでアタックしたもんな
今をときめくディ・グラッシのスリップ入ってタイム稼ぐなんて素晴らしい作戦だよ

ノーポイントのドライバーのランキング

19位 シューマッハ(12位1回,16位1回,17位1回,18位3回,19位1回,20位1回)
20位 スーティル(13位1回,14位2回,15位3回,16位1回,21位1回)
21位 ロズベルグ(15位1回,17位1回,19位3回,20位1回,21位1回,23位1回)
22位 クビサ(16位2回,17位2回,18位2回,19位1回,23位1回)
23位 ウェバー(19位1回,23位3回,24位4回)
24位 ベッテル(22位4回,23位1回,24位3回)

スーティルは一応、元ワールドチャンピオンなんだけどな
最近はダメダメだな

ところでチャンドックさんに交替の噂が出てきたね
後任はあのアルバースか山本SKNだとか

チャンドックもそろそろステップアップするんですかね？
そうなるとチャンピオン争いはディグラッシとB・セナの一騎打ちになりそうですね。

次スレたてました

F1予選逆ポール選手権 part0005
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