1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 05:06:48 ID:HbfPmIzB0
_ _
(゚∀゚ )二二二/ こ、これは
>>1乙じゃなくて
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
//
(_二ニニ0:;':":+´;゙: +、
. . . ゙ヾ、:、+:': ゙、:゙ヽ
3 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 05:07:55 ID:HbfPmIzB0
____。(゚д゚ ) ̄乙 こ、これは
>>1乙じゃなくて
(_◎_________◎-′ ノーヴィなんだから、変な勘違いしないでよね!
4 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 06:44:09 ID:eca/vw8z0
乙
5 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 13:57:56 ID:z4b3Sfei0
6 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 15:11:15 ID:CZK94SLV0
俺様独断歴代日本人F1ドライバランキング 1乙
右京>カズキ>虎之助>アグリ>中野>琢磨>悟>タッキー井之上>服部
異議ある奴はでてこいや〜!
7 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 15:45:13 ID:4urdjWND0
>>6 この手のバカ書き込みの割に意外なほど俺の印象と違いが少ないな。
俺的ランキングだと
右京>虎之助>アグリ>一貴>中野>琢磨>服部>野田>タッキー井之上>井出
悟はランキングから外してやれや。
日本人的F1界での意義だとダントツでNo.1だろうし、実際にF1で残した速さの印象だと高千穂・井出クラス。
8 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 15:50:07 ID:4urdjWND0
ちなみに上のレスだと一並びになってるけど、亜久里/一貴と琢磨/服部の間には大きな壁がある。
右京>虎之助>アグリ:少なくとも1年間以上はF1界で通用する速さを感じた
一貴>中野>琢磨:遅いけどF1クラスのドライバー
服部>野田>タッキー井之上>井出:F1では場違いなドライバー
9 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 16:52:50 ID:Aees9qzZ0
利夫さんは?
988 名前:音速の名無しさん New! 投稿日:2009/03/20(金) 01:38:43 ID:lB3NDuQP0
1. K. Nakajima Williams FW31 1:17.494 81 pit
一貴、冬季テスト全セッション中トップタイム!
11 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 17:55:40 ID:yNKkWecrO
マシンとコースに慣れると数字を出してくるな。
日本人はたった1人だから、是非頑張って欲しい
去年のイギリスGPの時みたいに、悟さんの裏声を聞かせてくれ。
寡黙な印象があったから、「よし!行け〜〜〜!」の裏声は、
大変驚いた。シンガポールの時にもし解説していたら、
どうなっていたのやら?
とにかく今年は勝負の年だ。
>>11 やっぱり親だからああなっちゃたんだろうね。
今年もゲストで来て欲しいな。
走りこむとニコ並のタイムは出せるんだよな
1:17.494 F1携帯グランプリだとこのタイム
コバが出したタイムになってんだけど・・・・
15 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 20:03:24 ID:lB3NDuQP0
つか、いきなりトップタイムなんだけど、
その前後でもコンスタントに出ていたのか気になる。
1周だけなら計測ミスかも。
18 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 21:42:21 ID:lB3NDuQP0
F1GPニュースによると
タイヤがスーパーソフトだった模様
カズキ、あちゃーw
戻850/1001:音速の名無しさん[sage]
2009/03/19(木) 19:35:38 ID:cTdIXF8m0
一貴
1:17.494
1:18.447
--- 以下スレ情報 ---
□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP378□■2009□■ (1001)
20 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 22:03:31 ID:gJVHHB9+0
もう佐藤の復活は完全になくなったなw
21 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 22:13:33 ID:lg66gkON0
一発はある!
>>18 なにがまずいのかと、バトンもそうだったんだが
とりあえず俺は一貴を通してF1を観るわ。それが俺には等身大のF1だし。
これが蛸ヲタだったら祭りだなww
カズキヲタの冷静ぶりはさすが
ファンの数がまず違うけどな
蛸ヲタは1人で10人分くらいレスするから
ファン数なんてたいして違わないよ
気のせい
27 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 23:11:03 ID:wpTSbXDb0
的を射ている
28 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 23:24:38 ID:6O83yBM+0
終わったドライバーのネタはやめにしないか、意味無いし。
まだ各チームのセット方向が煮詰まらないうちの開幕から2,3戦は
カズキや中位チームにとっては大チャンスだと思う、シーズン通して
ニコを上回るのは簡単で無いから、獲れる時にがっちりいっとかないとな。
今年は2年目で去年より上の成績が必要だよね。
テストとは言え、速いタイムはちょっとワクテカ。
去年は予選で16〜18位って感じだったけど、今年は10位以内にいてくれたら嬉しい。
とりあえずテストで壊れてる印象なかったから序盤はポイント取れるんじゃないかな
何はともあれ表彰台、そして予選だよね。
今期の成績で
なんとなくニコの半分ぐらい得点して、並みのドライバーでなんとなく生き伸びていくのか
クォリファイで速さを見せ、レースで表彰台にも登れる位置をうろつけて
ニコ並みに戦えるドライバーと認知されるか、勝負だな
いや期待が大きすぎるか、ウィリアムズでなんとなくでも良しとしないといけないのかとも思うが
ヌポルト来たのに静かwww
まあまあ言わなくなったね。喋り方講座通ったかなw
初年度はトヨタのバックアップで、よほど酷くない限りシート安泰と考え、
自身の言葉通り、経験の年に充てたクレバーカズキ。
今年は勝負の年と言いきったし、どんな走りするか楽しみだw
すぽると見逃した〜。
おぉ〜ついに前スレ終わった!
>>35 1日でこんなに書き込みがあるのは珍しいですよね。
すぽると出てたの?
オフィシャルリニューアルしたんだからTV出演くらい告知しろよ…orz
40 :
音速の名無しさん:2009/03/21(土) 11:54:50 ID:YTm/kvNFO
フジは懲りたんだよ
蛸のように散々期待だけ膨らませても結果が伴わず
気違いヲタしか生まなかった現実に
カズキは欧州のドラ達とどれだけ渡り合えるかは自分でも冷静に見てるし
駄目だったとしても、スーパーなんちゃらトヨタ なんてチーム作って貰ってでニヤニヤはしてないだろな。
>>40 だな
実際メディアで洗脳した結果、生まれたのは「モンスター蛸ヲタ」だったから
>>38 確かに告知は欲しいけど、これはマネジメントサイドの仕事だよね。
いちいち何月何日放映なんて知らないだろうし。
つか告知が無いと言う事は、マネ側がカズキの口述をアップしてるとオモテたけど、
カズキ本人が更新してんのかな?
,-― 、
便器!便器!
∩
( ^ω^) 彡// / ` i
⊂彡 _...,,_ |_ i |
〈 \ ,|
\ // ヽ 丿
||l >====||l=
/|l / |" バコタン!
ノ /、 // }
) ヽ、__i||,./ / ベコタン!
⌒ ,〉 ,, ",〉
〈 _ _ , /
`ー--‐''"
>>31 FW31には一発はあるけど、ペースがイマイチらしい。
表彰台かぁ…開幕2連戦はチャンスがあるんじゃない?
メルボルンは荒れやすいし、セパンは夕方で天気が不安定だし。
表彰台とか言ってると蛸ヲタと変わらなくなるぜw
ポイント取れれば十分だろ
>>45 謙虚だね。
その通り、入賞するのも大変だ。
47 :
音速の名無しさん:2009/03/21(土) 17:44:15 ID:FQGD26WpO
ウィリアムズとはトヨタエンジン共々、契約は今年までだし、
いい走りを期待したいね
アンチが増えそうだね今年は
もし今年のトヨタが大躍進ならウィリとしても同じトヨタエンジンは継続して使いたいだろうな
ただしそれがカズキの残留に繋がるかは本人の頑張り次第
個人的にはトヨタを離れたカズキを見てみたいが
もし今シーズンいい結果を残せたとしたらウィリだって手元に置いておきたいだろうし
逆にウィリが手放すような成績ならどこのチームもいらないっていうだろう
誰かの二の舞にはならないよ
今年こそ日本人初優勝が見たいな。それを予感させるタイムなだけに。
52 :
音速の名無しさん:2009/03/21(土) 20:31:20 ID:EFSwDWrM0
一貴は今年大場家するよ
フェラーリに乗る日本人が見たいなぁ。
ティフォシから声援を受ける日本人とか
54 :
音速の名無しさん:2009/03/21(土) 22:48:24 ID:MQ7wCRCvO
開幕戦 予選 14位
決勝 スタート時の混乱でフロントウィング壊れて緊急ピットイン
その後もペースはあがらず、13位完走
予選9番手のニコは、4位入賞
開幕戦の結果をお伝えしました
2年目が大事、唯一の日本人ドライバーという自覚を持て!by今宮
他のドライバーから認められるようになれ! by 右京
今の所、テストでいいタイムが出ただけだから、過度の期待は禁物だと思う。
俺は去年以上の成績と、ニコともうちょっといい勝負ができることを期待してるけど。
>>56 今宮の発言だとなぜか不快に感じるな。
琢磨の二の舞にはなるな、と言ってほしいよね
61 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 03:45:17 ID:JsrisLTL0
開幕戦 予選 14位 決勝 スタート時の混乱で
フロントウィング壊れて緊急ピットイン
その後もペースはあがらず、13位完走
予選9番手のニコは、4位入賞
\ 開幕戦の結果をお伝えしました
\_________________/
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|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | < 同意。ありがちかも
` ‐-=-‐
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||. .\\ \ ( ;´Д`)
. \\ \ / ヽ.
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( ´,_・・`) \ ∧_∧
. _/ ヽ \ ( )
>>56 仮に本人がそういう強い決意みたいなのを持っていたとしても
あんまり表には出さないんじゃないか?
はたから見ると、いつものマイペースな感じでさ。
弟が誰かに似てるなあとずっと気になってたんだけど
それが河愛杏里だとついさっき気づいた
65 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 15:58:46 ID:NNYszV1vO
「なんか、おっさん評論家がもっと気合い見せろとか正念場だとかブツブツ言ってるけどさー
そんな事俺は百も承知だっつーの
でもニコが比較対象だろ、結構きつい訳よ ただ誰かさんみたいに僕は気合い十分だし速いはず、と精神論だけ
ぶってもレースは散々で無得点の山じゃ
チームに信頼されないしスポンサーにも
逃げられるだけだと思ってる訳よ
だから偉そうな事を言う前にまず得点と
去年は粘ってやった、むやみに踏み込んでたら
1得点も出来なかったのは目に見えてるしなま、今期は行くべきチャンスは踏んでいっから、オマエラ見とけよ」 カズキ(内心)
>>65 低脳乙。
ひどい文章だな。日本語を幼稚園から習い直せ。
今年もこのスレは
スルー出来ない子とマッチポンプが入り乱れて荒れるんだろうなあ
予選:一貴17位 ニコ13位
69 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 06:18:28 ID:S7xehaTaO
今年も開幕戦6位入賞おめ♪
今年も粘って粘りまくってください。
予選は期待してないから、何はともあれ表彰台。
72 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 07:50:55 ID:gdaMrR2v0
右京も言ってたけどチーム力は8番目ぐらいのチームだから
マシンには大きな期待は出来ないので一貴がどれだけ自分の走りを見せられるかって事しかないんだよなこのチームでは
73 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 07:59:37 ID:bpCWEQJG0
>>72 そうか?今年はレギュ変更したから大分速さの順序も変わってる
McLarenのお偉方が『今年はQ1で落ちるであろう』的なことも言ってたし、
去年よりウィリアムズはパフォーマンスは向上すると思う
しかも、去年はドイツGP以降アップデートしてなかったみたいだし。
それにしても、◆の醜さに脱帽w
74 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 11:33:33 ID:45rMibeCO
前半戦に表彰台のチャンスはある可能性が高いが、
状況を見極める冷静さも欲しい。
前半、もうメルボルンがいきなりチャンスっぽいな
テスト見ててもウィリアムズの位置付けがわかんが信頼性はありそうだからな
ディフューザーがヨーロッパラウンドまでに使えなくなるとか。
開幕数戦が勝負だな。
77 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 11:44:32 ID:/FXi8dws0
ウィリのような資金無いチームは必ず中盤以降へたるから
開幕戦+2、3戦が勝負だね、まずポイントか
フランクは日本企業のスポンサーが多数付くに違いないという期待からカズキを受け入れたのに
どこもスポンサー付かなかったからウィリアムズは苦しくなった
でも逆に言えばスポンサーがつかないのに契約更新を勝ち取ったんだからすごいね
実力と結果で契約を勝ち取ったんだから
81 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 17:55:37 ID:KdAldthRO
>>80 来年も契約掴み取れたら本物だろうね
今年は正念場だけど好材料も多いからがんばってほしいね
82 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 18:22:03 ID:w/bgnuO9O
公式サイトのサポートブログに一貴のフットサルでの写真があった。
上手いプレーするらしいよ。
84 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 23:35:04 ID:cOx/PFUn0
>>82 ヒント とか
馬鹿の一つ覚え丸出しで
本当気持ち悪いなおまえ
いきなりの入賞がディフューザー問題でダメになりそう
というかいまだにヒントとか言ってるのハズカシイ
さすが30代の巣窟モタスポ板
>>83 F1ドライバーでは他は顎とか富士子とかが上手いらしいね。
スレ違いだけど。
>>85 優勝の可能性があるだけに、トヨタのことも心配ですよね。
WBCでは日本チームが興奮させてくれた
次は一貴が興奮させてくれる番だ
そしてその次はミスターサスケだ
レッドブルのリザーブにしばらく先生がつくことになるみたいだ
場合なよってはレースにも出るだろうから接触に注意だな
91 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 20:16:31 ID:CatiQjGSO
マシンのノーズ形状から、足折ったウェバーは、
長時間のレースはかなりキツいな。
先生が出る可能性は十分にあるな。
一貴には気を付けてもらいたい。いよいよ開幕だ
去年はバリにずいぶんと蓋されてたけど今年のバリは遥か前だろうからその点は安心だね!
93 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:04:55 ID:CatiQjGSO
>>92 ×今年のバリは遥か前だろうから
○今年のバリより遥か前だろうから。
その点は安心だね!
94 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 23:12:46 ID:1sJ+oWKT0
×今年のバリは遥か前だろうから
×今年のバリより遥か前だろうから
○今年はバリもカズキもトップ争いだから
またバリと一緒のグループだよ。
昨年同様、蓋されそうで不安だ。
まあ今年は実際わからないよね
優勝とは言わないからせめて表彰台
96 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 00:29:28 ID:xOTKvrfZ0
馬鹿じゃないの?優勝とか表彰台とか…
20台10チームしかないから得点できてるだけなのに
ピケ子はおろかブキミにも勝てるかどうか
今年のF1最遅ドライバー候補No.1でしょ?
小泉孝太郎あたりと遊んでればいいものを、世界の舞台は大き過ぎるでしょ
日本のF1は振り出しのお客サマに逆戻りだね
97 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 00:56:50 ID:HRPP5WitO
>>96 オメーはひっこんでろよ、目障りだから出てくるなよ
いよいよ明日からですね。
頑張れ一貴。
99 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 16:02:42 ID:/CFgBAbNO
どうせ、アクシデントでピット行って、重タンで走らされて、最後から2番目とかだって
ガンバッテ欲しいね、カズキには。
ホント楽しみだわ。
日本力を見せつけてやれよ
日本刀を見せつけてやれよ
103 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 19:54:55 ID:YjPLDavf0
面白くないから消えてしまえよ
104 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 20:04:03 ID:cQZ8QEFw0
f1開幕前日なのに 虚しいほど静かだな。
一言 みんなの期待こたえられるように精進してください。
応援してるZE!
今年も応援してます。
優勝したら国民栄誉賞を差し上げます
109 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 22:13:02 ID:LQMhTxDp0
>>106 日本人が優勝なんてあと何年待てばいいんでしょうかね。
アジア人で考えればもっと早いかもしれませんが。
去年はチームのコンスト順位もさがっちゃったなあ
>>111 一貴が9ポイントでしたからね。
これでは順位も厳しい。
そして、あと数時間でFP1が始まりますね。
去年はというか2年前と同じ順位じゃん
ナメクジ返上なるか
カズキのマゼンダ初めて見た
いい感じだね
FP1でウィリアムズがワンツーでしたね。
予選モードで走って2位だw(ニコは1位)
カズキもハードはいてたんじゃないのか?
確認したら硬い方でした。
FP1でタイヤ何セット使ってた?
123 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 12:22:04 ID:Zx/BEsrB0
>119ハミルトンが残念な事に
中嶋は期待できそう
予選でいいグリッドにつけたら、いつものマイペース走行で表彰台も狙えるかもね
125 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 12:35:17 ID:4A2Qz9fxO
予選でどこまで食い込めるか?ここ数年荒れる開幕戦だけど、
思い切り行って欲しいね
126 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 12:36:04 ID:naMeIVJ30
この人は侍じゃないな
>>122 恐らく2、3セットですかね。
そのうちの1セットは右リアがパンクしてました。
128 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 12:40:00 ID:Zx/BEsrB0
もしかしてフジのCSでやってる?
〜地上波で仕方なく見る人より〜
なによりニコとのタイム差が少ないのが良い傾向
空タンハードタイヤでのアタックだろうけど良いマシンっぽいね
ロングがどうなるのかFP2で見れるかな
オーストラリアGP フリー走行1回目
1 N・ロズベルグ ウィリアムズ 1:26.687 19
2 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:26.736 21
3 K・ライコネン フェラーリ 1:26.750 24
4 R・バリチェロ ブラウンGP 1:27.226 21
5 H・コヴァライネン マクラーレン 1:27.453 15
6 J・バトン ブラウンGP 1:27.467 12
7 F・マッサ フェラーリ 1:27.642 24
8 T・グロック トヨタ 1:27.710 24
9 A・スーティル フォースインディア 1:27.993 20
10 F・アロンソ ルノー 1:28.123 16
11 N・ハイドフェルド BMW 1:28.137 20
12 J・トゥルーリ トヨタ 1:28.142 21
13 R・クビサ BMW 1:28.511 22
14 G・フィジケラ フォースインディア 1:28.603 16
15 S・ブエミ トロロッソ 1:28.785 27
16 L・ハミルトン マクラーレン 1:29.042 18
17 M・ウェーバー レッドブル 1:29.081 7
18 N・ピケ・ジュニア ルノー 1:29.461 25
19 S・ボーデ トロロッソ 1:29.499 21
20 S・ヴェッテル レッドブル 1:32.784 4
ウィリアムズ始まったな
一貴がうっかり表彰台に乗ったら泣きます。
132 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 12:47:23 ID:j98xdyCD0
ヘレスで本気コバライネンに0.5近く千切った速さは本物だな
これはトヨタエンジン初勝利くるぞ
133 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 12:49:30 ID:mKruD2J90
これでもうたっくんは用無しだね★
やっぱり走りこんだコースで速いというのが当てはまるんだな
去年もスペイン、シルバーストーン、富士、ブラジルでは全部予選でニコに勝利してるし
今年は2年目ですべてのコースでF1で走行してるのでニコとの差は相当少なくなりそうだね
やっぱりジャッキースチュワートがやっと日本人で本物の才能があるドライバーが出てきたと褒めただけのことはある
まだFP1が終わったばっかり…。
>>135 だから今からはしゃいでおくんじゃまいか。
予選や決勝後にちやほやするのではニワカヲタと変わらない。
本当はFP始まる前から持ち上げたかったのだがPCが規制されてたのですよ。
137 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 13:05:52 ID:HSFOdUEY0
でも最終的に予選で14位くらいで決勝良くて10位だもんね。
ちったドイツ人を脅かすくらいのバトルを見せろや。
去年の開幕戦の1日目
フリー1 21位 (トラブル)
フリー2 16位
もし今年のウィリが当たりマシンだったらレノボ涙目だな
>>122 もし3セット使ってたなら今日はあと1セットしか使えないんじゃなかったっけ
だとするとFP2は序盤中古から入って半ば過ぎにソフトで一発ってのが考えられるな
残り10分のアタック合戦はやらんかも試練
>>136 ニワカだとかそういうのはどうでもいいんですけどね。
次のFP2が一番参考になりそうなんで、期待しましょう。
FWの選眼力が本物かどうか・・・
ウィリのこの変な速さは信じていいんでしょうか?・・
まだまだでしょう
ロングランが一番肝心だし
三味線臭いチームもいる
これで琢磨もいればなぁ
146 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 13:49:36 ID:mKruD2J90
居ても去年と変わらんだろ。
たぶんトロだっただろうしw
147 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 14:01:39 ID:Zx/BEsrB0
Williamsはこれでスポンサーが見つかるといいんだけど・・・
148 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 14:03:15 ID:JeB2FfIDO
やずやカマーン!
149 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 14:08:04 ID:vdJTVMdy0
>>146 トロはやっぱ遅いねぇ
レッドブルはまともな周回じゃないからこっちはまだわからんな。
期待していいのか?
ブルデーはブエミに圧倒的差をつけられて完敗してほしい俺。
んで琢磨と来年チェンジで。
カズキは今年WCでw
今、振り込んできたんだけど 46インチのプラズマ代金
決勝は大画面で見られるかなあ
頼むぞ カズキ
>>142 おまいさん心広いですね。
今までナメクジとか呼んでた奴らが急に手のひらかえすとムカつきます。
俺は真性の一貴ヲタなんで。
まぁとにかく頑張れ一貴。
琢磨居なくなってがっかりしたけど、
カズキがこの位置で戦えるなら面白くなるかもしれん。
何気に、粘りの走行で優勝しちゃうかもしれんなw
優勝は無理かも知れんが表彰台くらいは期待できるかもな
とにかくニコに遅れを取らないようにするのが先決だな
結局予選は”定位置”だったりして・・・
フリートップで最後尾まで落ちるってのはさすがにないだろう
予選は10位前後になるんじゃないかな
158 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 15:17:18 ID:h4J97UWiO
まぁー君ガンバ!!
159 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 15:17:32 ID:mKruD2J90
カジキはやっぱりカジキだな。
ちょっと安心したw
ようやく日本人が前走れる車に乗れたと思って良いのかな!?
コイツは特攻癖が無いから、車が速ければ期待できそう。
予選11位だったら萎えるな
徐々にいつもの調子に戻りつつあるようだね
まぁフリー3からだね
2まで速かったのは去年もあったし、3からズルズル・・・ってのが無ければ
ただニコが速ければ大丈夫
ニコが相変わらず天辺だからクルマは悪くないみたいだな・・・
>>154頼むから琢磨ヲタはF-1を見ないでくれよ
これはモースポファンの総意に近い意見な
携帯からゴミがこんなとこまでやってきて、ゴミレスしてるよ
ホントに成長しててワロタ
>>166携帯からゴミがやってきたのか
スゲエな そのお伽話www
169 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 15:52:24 ID:h6iXEJ2p0
二個に勝てよカジキ
フリーの勝ち負けはどうでもいいし
コンマ5秒の壁か
本当に速いかどうかは明日の予選でわかる
174 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 16:22:37 ID:LJ7MubtW0
ウィリアムズのマシン、マジで良い感じだ。
ハードでも良し、ソフトでも良し。
カジキは予選タイムでニコにだけは絶対勝たなければ
>>170俺の事? ウァハハハ
そりゃ無理だわ 俺は携帯からなんてこれないし
0.049だからほぼ同タイムだな。コンマ1以内だよトップ3は。
178 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 16:29:13 ID:IHd4i16P0
Q2
ニコにパシリにされる一年が始まったお(´・ω・`)
今のところ当たりマシンっぽいよね
俺的に決勝の順位はどうでも良いから、
マシンにアドバンテージがある内に、パッシングに慣れて欲しい
琢磨ファンだったけど、今年は中島応援しよっと。
抜け穴ディフューザー組がトップ7に全員入ってるのが笑えるな
このタイムなら去年のようにはならないんじゃ?
上位拮抗
>>183 そう思いたいけどねぇ
開幕戦の大混乱の中、華麗なパスで順位を上げていく一貴を想像できなくね?
マシンは早くても、なんとなくグズグズしてそうなんだよな
いや、アンチじゃないぞ俺はw 普通に応援してる
とりあえずニコQ3、一貴Q2でもいいから入賞してくれ
今年は開幕からQ3に進出できそうな感じですね。
テストから見られたように一発はある。
明日の予選が楽しみだ〜。
>>184 あ〜、わかるよw
中段以降だと巻き込まれる確率も高いから、少しでも上位にいることは必要だね。
まずは予選が問題だけど、Q3まで行かないと!
まだフリーだけど各車そんなにタイム差は無いから
結局今年も前の車を抜くのは難しいような気がしないでもないけどな。
リアがあんな状態だから前の車についたときのバランスが心配だ。
なんかコースアウトする車が多かったみたいだし。
ニコとの予選差を0.3から0.2以下まで縮めて欲しいね
まだまだ開きの大きいカズキだけど戦えるサーキットではちゃんと戦えてるんだよ
ただ1シーズンの中に1秒以上離されてるとこがいくつかある(モナコとモンツァ)
カズキとニコの差っていうのはFP1でいつもそこそこ離されててそこから回を追うごとに縮まっていき
最終的には0.3差あたりで収まるってパターンが多い
モナコとモンツァに関してはFP1の差が縮まらずにそのまま予選まで来ちゃうって感じだったんだよな
今年はこういうのをなくして欲しい
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
いやマジで。決勝で結果を出してくれればいい。
なめくじとか言ってた奴は謝れ
193 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 17:36:21 ID:XQfRsVSW0
>>携帯からゴミがこんなとこまでやってきて
>>携帯からゴミがこんなとこまでやってきて
>>携帯からゴミがこんなとこまでやってきて
>>携帯からゴミがこんなとこまでやってきて
>>携帯からゴミがこんなとこまでやってきて
コーラ噴いたwwwwwwwwwwwww
納豆走行で今年は頑張って、いつかはニック的なキャラになってください
振り向けば中嶋
こんなキャラになってくれ
196 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 17:49:30 ID:d02DVGEV0
チームメイトとのタイム差 (フリー2)
☆コバライネン < ハミルトン 0.011
☆ハイドフェルド < クビサ 0.081
☆トゥルーリ < グロック 0.093
☆マッサ < ライッコネン 0.140
☆バリチェッロ < バトン 0.217
☆スーティル < フィジケラ 0.242
☆ウェーバ < ベッテル 0.370
☆ロズベルグ < 中嶋 0.507
☆アロンソ < ピケJr. 0.596
☆ブルデー < ブエミ 0.597
ニコが速いのかもわからんが、
せめてコンマ2、3につけて欲しいと思うのは欲張り?
明日は頑張れカズキ!!
ウィリ速すぎワラタw
ディフューザーにお咎めがありませんように…。
後になってポイント剥奪とか嫌ですよ。
予選と本戦の結果次第だろう
フェラーリがボロ負けでもしたら次戦から禁止になりそう
今年は中島がレース序盤で後続を押さえ込む役目か
201 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 18:37:44 ID:cS45vNrRO
準違法ディフューザーの速さだな
モースポ板は反日チョンの巣だな
ニコも一貴も今年はやれそうなのかね?タイムしか見てないからよくわからん…
204 :
::2009/03/27(金) 19:07:02 ID:/Cb0tUoE0
FP2のソフトでのアタックラップでバリかバトンに引っかかったから
実際はもう少しニコとのタイム差はないかと
205 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 19:11:04 ID:NGwH8Ntq0
とりあえずカズキ、アルバートパークは好きなコースって言ってるな
リラックス出来てるようだ、ま過度な期待かもしれんがレースでニコ付近を走ってくれ
たら賞にはありつけるだろ。。。
まぁまだフリー走行ですしまぁ肝心の予選、決勝を見てみないとまぁわからないですが予選、決勝でウィリ1-2独占はまぁまちがいないです。
207 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 19:16:56 ID:XQfRsVSW0
フリー2は不運だったっぽいね
210 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 19:21:16 ID:H42LpMmC0
たっくんが乗っていればポールだったのに
砂糖琢磨ヲタって韓国人が多いらしいよ
たっくん?今年のドライバーリストに「た」が付く人はいないようだが。はて?
213 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 19:31:57 ID:d02DVGEV0
とよたっくん
今日見る限り、どんなに予選モタモタしても8位以下には落ちにくいな。
Q3は問題なくイケルはず。
215 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 20:01:16 ID:4A2Qz9fxO
予選が楽しみだよ、
混雑しないタイミングでアタックして、
頑張って欲しい
216 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 20:05:20 ID:CO0vnH+k0
まぁの納豆超えの条件を確認しておこう
1、表彰台に立つ
2、4位に3回以上
3、ファステストラップ2回以上
217 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 20:07:52 ID:CO0vnH+k0
ちなみに二個とペケの条件は
二個はワールドチャンピオン2回以上
ペケはワールドチャンピオン4回以上
これしかない
まぁは条件的にかなり楽だなwww
218 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 20:14:17 ID:mQhLoaiA0
テストを観た感じ今年はニコと大差ない速さで走れると思ってる
一貴はドライバーとして基本が出来ているし学習能力本当に高い
一発でニコ、完走率で一貴。車が速ければ面白くなりそう
>>203 ロングは知らないけど引っかからなければ1,2レベルだった。
調子いいよウィリアムズ。
220 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 20:20:39 ID:mQhLoaiA0
なんとなく開幕戦で中嶋一貴優勝って可能性もゼロではないとおもわね?
ニコとかバトンやバリが前にいても終盤2〜3台トラブルで潰れる気がするのよ。
で、きのこった一貴に棚ぼた。
ハードル上げ過ぎだろ
お金がないから速くても欧州ラウンド以降開発進まずトーンダウンに
ならないようにスポンサー・・・
223 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 20:22:52 ID:mQhLoaiA0
誰も期待していないところがミソ
マシンの仕上がりがいいならやはりそれに恥じない走りをしてもらいたいとは思う
コンスト2位の車でお立ち台1回とかはさすがにまずい
タイトル争いにからめるような車なら表彰台は少なくとも3回はいってほしい
歴代日本人の中で最も優勝に近いマシンかもしれないね
表彰台に複数上るくらいは4手欲しい
226 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 20:27:16 ID:mQhLoaiA0
ニコと一喜の差がそんなに開くことは考えにくいよ
コンスト2位や3位になったとしたらカズキも相当ポイント稼ぐはず
表彰台回数はともかく獲得ポイントではニコを上回る可能性さえあると思ってる
227 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 20:32:11 ID:mQhLoaiA0
等と書きながらも資金不足でコンストラクターズ争いは難しいと思ってる
それでも他がバタバタしてる前半戦、ブラウンとウィリが2強で
優勝争いしてくれたら近年になく面白いシーズンになりそう
開幕から4戦くらいがチャンスだってのはわかってるでしょ。
去年より成績UPは当然求められるし、速くなってなくちゃ困るね。
俺が気になるのは去年の不可解なピットでのミス。
あのような余計なのは今年は勘弁。
ま、デビュー戦でいきなりピットクルーをはねたわけだけど・・
230 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 21:01:42 ID:f06I31eb0
お前ら夢見すぎ。
蛙の子は蛙。
所詮は島国のぼんぼんっすよ
エンジンげっとの為に押し付けられたドライバーに期待しすぎ。
パンターノ乗せてやれよフランク君。
GP2で優勝できない奴なんて乗せるなよ。
こいつもブエミも場違い
何でここでブエミ出してくるのかな。必死だなw
232 :
130:2009/03/27(金) 21:08:48 ID:mQhLoaiA0
フランク君とかどんだけ・・・
94年から見てるもんとしては、ウィリアムズにレギュラーで
日本人ドライバーが乗ってるなんて夢のようなもんです。
今となっては最後のプライベーターとか言われてるけど
史上最強のプライベーターですから。
いい時代になったもんだ。
つーか時代は変わったというべきか。
琢磨みたいな日本の恥さらしの記録なんて
さっさと塗り替えて欲しいね。
今年の一貴ならできそうだ。
235 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/03/27(金) 21:19:13 ID:PzmxdObNO
一貴は三味線弾いてる。予選ではニコを食うんじゃないかな。
>>218>>220 学習能力高いと感じたエピソード、何かある?
去年一年見ただけの俺には、開花してない地味なドライバーって印象しか残ってない
富士でカマほったのも見ちゃったし、
下手に高順位スタートしたら、逆に巻き込まれて危険みたいな、嫌な予感ばっかり・・・w
>>236 去年は去年、今年は今年だろ。
お前の中ではまだ2009年に切り替えられてないのか?
>>236 エピソードというかラップタイムだよ
一発もレースペースも当初はニコと絶望的な差があったのに
今はほんの僅かしかない。コースによっては逆転する程度の僅差。
昨年一年間かけて徐々に速くなっていったし、オフテストでもね。
若いのに自己能力を超える無茶をしないきのこり力は既に証明してる。
華が無くて地味だが堅実に仕事をこなせるスプリンタータイプだよ。
接触リスクがあるのは認める。突発的な危機回避能力は低いドライバーだね。
ただ、昨年絡んだのって耄碌クルサードばっかだからねぇ。もういないし。
周りのドライバーが避ける限りはさほどぶつからないと思うよw
一貴は危機回避能力が低い代わりにスタートで琢磨のような無茶な加速や
ジグザグ妨害ラインは取らない。周りの空気読みつつ侵入していく。
よってジャンプアップよりはスタートで抜かれる方が多いだろう。
反応遅いので前横が団子になってるとオカマ掘りやすいのが難点。
表彰台ゼロで優勝数回のニコよりポイント稼いだりしてw
>>237 まだ切り替え出来てないやw
>>239 去年もコンマ5〜6の差じゃなかったっけ?得意コースは一気に差が縮まるよね
きのこパワーは確かに
おまいの文章読んでたらちょっと希望湧いてきたw サンクス
今年はマジ一貴に行けるだけ行っちゃって欲しい
243 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/03/27(金) 21:43:06 ID:PzmxdObNO
一貴はクレバーなドライバーだろjk
不利なルーキーイヤーを無難にまとめたのだからな。
速くないマシンで無理するのは新人にはかなりのリスクだからな。
今年は化けるよ。
先生との接触はインタビューだけだろうから心配ないな
化けるかどうかは車次第だよね。
速い車に乗せればそこそこの結果は出せるタイプ。
時に車の性能限界スレスレを超えつつタイムアップするような
天才肌のドライバーではないけれども、
もし本当にウィリが速いとしたら自然に結果は付いてくるよ。
一発やバトルなどファーストドライバーの仕事はニコに任せ
程々に速く走りつつしぶとくきのこれば良い
>>236 パトリック・ヘッドが言った話
シーズン前半、ニコとはタイムの差が大きくカズキは悩んでいた
そこでテレメトリーやその他のデータを丹念に検証し
その原因がニコよりブレーキポイントが遅いことにあると結論づけた
ブレーキが遅いカズキの走法はGP2では通用していたが
F1ではコーナーがクイックになりすぎて逆にタイムロスになってしまうのである
そして後半、レイトブレーキを必死で矯正したカズキはヨーロッパラウンド以降
ニコとの差はかなり縮まりときにはそれ以上のタイムを叩きだすこともあった
確かに決勝でのちょんぼは多いが走り自体はかなり学習してきてると思う
間違いを理解して修正が利くのってすごいと思うよ。
今までの日本人ドライバーって判を押したようにツッコミバカ。
それを修正するために必用な基礎技術も判断力も欠けてたから。
248 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 21:57:04 ID:o1IDoJIB0
ブラウンなんか気にするな。
どうせそのうちインチキがばれてポイント剥奪されるから。
大祐カワユスw
早起きして予選見るみたいだから裏切るなよ兄ちゃん
今の時代は全部テレメトリーに記録されるから、他のドライバーの操作を学ぶのはラクだな。
昔のドライバーのようにワザと背後に付いて走ったりしなくて良いもんな。
251 :
sage:2009/03/27(金) 22:09:07 ID:0viY2waf0
今年もはじまったね
一貴応援してます
ニコから32秒遅れの2位表彰台(暫定)と俺は妄想してみたw
>>246 BP頑張りすぎで遅いって悲しいw
その話知りませんでした。凄い面白い。ありがとうございます!
俺がハミルトンを嫌いなのはあのずっとくっついてる
オヤジのせいかもしれん。
サバサバしてる中嶋親子はいいな。
わかりやすく後ろにいない感じが・・・
256 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 22:17:19 ID:T7deSo0KO
>>253 メットのアゴの所にある、透明なチューブみたいなヤツは、なんだろね?
>>254 ベルガーもセナとのタイム差で
ブレーキポイントの遅さを指摘されていたよ
古い話だが。
258 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 22:30:20 ID:h/z+3WIqO
フランクさんは日本人好きじゃないんでしょ?
皆さんは速さ云々で国籍嫌いとか解消できますか?
>>249 大祐のブログを初めて読んでみましたが…淡々としているけど面白い。
>>256 なんでしょうね〜?
誰か分かる人いないかな?
260 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 22:51:41 ID:gieobQr9O
一貴さっき電話よこして
「最後引っかからなかったら、ニコの野郎よりは早いタイムだったんだよ〜」
と悔しがってたよ
261 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 22:57:32 ID:d02DVGEV0
>>260 悟乙
応援してるから、
明日はガンガン行けと伝えておいてね。
つか、引っかかってしまうことが多いのが弱点でもあるわけだが…。
自演までするほどのことじゃないと思う。
>>258 40過ぎたイギリス人フランス人に日本人好きなんて存在しないんだから仕方ない
日本人一人だから頑張ってほしいな。
266 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 23:16:29 ID:4A2Qz9fxO
>>258 フランク卿は別に昔から日本人を嫌ってはいない。
ホンダがエンジン供給するずっと前から、
チームには日本人メカニックを複数雇っているよ。
現在の2号車のチーフメカニックは臼田さんという
人が担当している。
日本人が嫌いだったら、悟氏をテストドライバーにしたり、
日本人を雇ったとしても、パシリ程度の扱いでしょ。
ピケを担当していたメカニックの人は、現在は帰国して
自動車専門学校の校長をしているよ。
まさか今年のウィリが消えゆくフランクの最後の灯火にならないだろうな
>>263 日本どころか部屋からも出たことのないニート野郎。
ネットで得た糞知識をひけらかして恥ずかしくない?
271 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 23:40:08 ID:4A2Qz9fxO
>>268 失礼、臼田さんはイギリス本社にいる人だ。
メカニックは白幡勝美さんという人だわ。
急に伸びたなw
>>272 蛸ヲタが悔しい〜〜〜〜って地団駄を踏んでいるらしい
やっぱり初年度は自分のことで手いっぱいだったのかな?
最近は、ファンに対するレース以外の部分でのパフォーマンスがぐっと向上しているね。
>>265 ラルフ、モン吉とか文句ばっか言ってそうだもんなw それ考えるとものすごく静かだろな。
276 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 00:29:44 ID:FbuBFByf0
来シーズンの残留
あると思いますw
277 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 00:40:25 ID:f11Htgxc0
伝説の再現
トヨタエンジン1−2−3−4フィニッシュの予感
皆期待しすぎだからww
でも決勝はカジキがいい走りして
ポイント取ってくれればそれでいい!
279 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 00:50:03 ID:f11Htgxc0
確かに期待し過ぎかもなので少し修正しとく
トヨタエンジン1−2−3−7フィニッシュの予感
せめてニコの3つ下には居てほしい
281 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/03/28(土) 00:57:27 ID:8ZeRRL9AO
ぬぽるとで右京が「ウィリアムズが早いのはニコの腕」とか言ってたが、流石は二流の右京だなw
カジキは決勝を睨んだロングラン、ニコは一発のタイムを出すセットを試してたわけだがw
二流の右京が一流のカジキを批評すんな!
282 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 00:58:40 ID:5L/x8A5xO
開幕戦は荒れるイメージしかないからな…鶴・グロ・ニコ・一貴って原因作りそうなドライバーばっかりだよな…4台全てが無事完走する事が難しいと思うぜ。
283 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 01:00:58 ID:kvJGTOMv0
ブラウンがホンダのままだったら、123456まで日本エンジンだったかもな。
>>281 >カジキは決勝を睨んだロングラン、ニコは一発のタイムを出すセットを試してた
これ本当だったら嬉しいんだけどソースある?
285 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 01:08:29 ID:UJGdddSj0
とりあえずQ3行ってポイント取ってくれ
右京はトヨタが1勝もできなきゃ坊主だから必死なんだろ。
288 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 01:28:07 ID:m2vC28/D0
>>284
キンダーで同じプログラムだった、と答えてる。
一発出すときに、うまくいかなかったが、
全体のペースは同じぐらいで満足してる、と言ってた。
じゃあ
>>281は妄想だって事ね。まあ本番にポイントとってくれればどうでもいいや
>>288 キンダーが何だかわかんないけど雰囲気はつかめたw ありがとう
一貴が成長してるのにあわせてニコも成長してんだろうなぁ
うまく一貴を引っ張り上げてやってほしいよ
去年、作戦ミスやピットミスで順位を落としたこともあったから
今年はしっかり頼む
292 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 01:57:50 ID:R0yAzWo/0
≫281
くたばれカジヲタ。
カジキはカスだよ。
アンカーの打ち方知らないとか恥ずかしいねこの琢ヲタは
>>292 いいかげん嫉妬するなよ・・・
それとアンカーの打ち方教えてあげようか?
『走る交通安全大使』
297 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/03/28(土) 02:35:02 ID:8ZeRRL9AO
カジキさんの実力を見抜けない奴はド素人。
棚ぼただけで九つもポイント取れる程甘くないんだよF1は。
298 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 02:35:13 ID:PlPW1sz3O
とりあえず当たり屋よ、いつもスタート直後誰かにぶつけてリタイヤさせてるべ。はっきり言って迷惑なんだわ、たまに上位になれば騒いでよ、見苦しいんだわ。
コピペ乙
今年はペヤヤがいないからそれは大丈夫なんだな
そのセクターには『真の』コーナーは2つしかないんだけど、かなりおもしろいし、マシンの中はいい感じだよ
302 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 06:56:58 ID:kvJGTOMv0
303 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 07:00:40 ID:5L/x8A5xO
304 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 08:11:59 ID:93bZ5OlxO
シーズン序盤戦のうちに表彰台に上がってほしい。上がれるはず。
ウィリアムズで表彰台なんて無理だろ
フリーで速かったからといって資金難の弱小チームのウィリアムズが速いとは思えない
去年のシンガポールのニコのようなSCの幸運とかあるかもしれないから絶対無いとはいえないが
開幕戦と2戦目は表彰台チャンスあるんじゃないか?
ニコ、アロンソ、フィジケラ、ウェバー、ニックあたり
あとはフェラーリ、トヨタ、ブラウンの6人
307 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/03/28(土) 08:42:51 ID:8ZeRRL9AO
予選でうまくスリップストームを使えればトップ6くらいには食い込めるぜよ。
カジキ覚醒の悪寒!
予選:一貴15位 ニコ2位
>>309 URLもウケる。
一貴って間抜けな写真が多いですよね。
サプライズが欲しいね
312 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 10:41:25 ID:t8ilCJIeO
ドキドキだねo(^o^)o
どうせまた遅いんでそ
やっぱり資金が苦しいチームの1STドライバー用のマシンと2NDドライバー用の車とじゃ
別物なの?
カズキの昨年の成績でフランクは合格点だったんでしょ?
ウィリアムズはファーストとセカンドの差を付けず競わせる事で有名
昨日午後ニコより0.5遅かったのは
アタックラップで最後ブラウンに引っかかったからだろ
引っかからなければトップタイム出てたよ
>>314 安心スレ。このチームに限ってそれはない。
ただ、レースでの優先権は予選で勝った方。
予選で負けるとコースによっては重タンやらされる
ウィリアムズって伝統やらイギリス色が強い割に
何だかんだ言って一番公平なチームだよな
たらればはいらないよ
そうか?
去年は新しいウイングとかニコ優先だったし、
イナーシャダンパーだってカズキに回ってきたのは最後の最後だった記憶がある
逆にパーツを優先してもらえた富士では全てのセッションでカズキが上回ってた
金曜フリー走行2位ぐらいで新聞に載るな!
アップデートはニコ優先だったね
カズキがコンマ3遅いのは予定通りとか言われてた気がする
金欠チームだから贅沢言えないよ
去年借金で倒産寸前だったチームだしね
コスト削減案が進んでなければ撤退してたと話してたし
それぐらいチームの財政状況は苦しい
>319
そういやそうだったな・・・ルーキーだったし立場的に
1つしかないパーツならそれも仕方ないけど
今年はテストできないから新パーツって難しそうだよね
実戦がテストだから下手すると先にトライする方が実験台w
324 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 11:30:37 ID:5U59BMi6O
日本のスポーツ成績も先人の積み重ねがあってのものだし、怒り
325 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 11:35:10 ID:5U59BMi6O
知力知力言ってる時代にいまだ高収入のスポーツ選手
遠い未来には民間が給与さえも超されたように、なんでもかんでも評価の幹が知力になってそう
政治家なり芸能人が給与という数値で凹むところを見れる唯一の由なのに〜
326 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 11:39:33 ID:5U59BMi6O
328 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 11:51:48 ID:5U59BMi6O
人間を凌ぐ機械の猪口才さ。
そして神をも凌駕するともいわんばかりの傲慢思い上がりの女見ました。 強がってもらっても。
329 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 11:51:58 ID:8+7tqnD3O
加治木開幕優勝と予言がでております
金曜フリー2のLT見たけど一貴とニコ本当に同じプログラムだったのかなぁ
ニコの方がやや燃料軽めだったように見える。
じゃなけりゃ一貴がコンスタントに遅いのか。
カズキと本家トヨタが同じくらいだった。
右京がLT見てロズベルグの腕って言ってたのはこの辺だろう
朝からこんな過疎スレに精神病患者が来てる・・・
332 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 11:58:09 ID:5U59BMi6O
書き込みを知っているなら言えばよかったのに
フリー2ベストタイム 一貴
1:26.560
1:26.781
1:27.495
1:28.016
1:28.323
1:28.735
1:28.888
全部前半。19周でピットインしてから後半タイム伸びてない
フリー2ベストタイム ニコ
1:26.053
1:26.142
1:26.293
1:26.411
1:26.624
1:27.183
1:28.030
2度目のピットインで空タンアタックしたみたい
見た感じ空タンでは26秒台連発のニコがやっぱり速い。
後半の重タンではカズキのほうが28秒台揃えて安定してる
対してニコは28秒台と30秒台を行ったり来たりでフラフラ
スカパーで見てたヤツは
昨年、ニコとカズキのマシンにアップデートレベルだが
若干差があったのは知ってるはす。
ウィリアムズのデフューザの問題って何ですか?
お前ら実況するなよ
今、カズキがトップタイムだけどな。
午前中フリー3終了
ロズベルグトップ!中嶋一貴5位!
つーかウイリアムズはぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!
2位が鶴 3位バトン 4位マッサ 5位一貴
コンマ2もあるじゃねぇかw
ボケナメクジwwww
ニコ、フリー全部トップでまとめたなw
一貴がコンマ2落ちってのも上出来っぽくね
うわー。予選楽しみだわw
完全にベストで揃えれるようになってるね
予選がんばれ
342 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:06:32 ID:CcuEtmLk0
オヤジの納豆がシルバーストーンで達成したような
今期トヨタエンジン1−2−3−4フィニッシュも十分有得るなw
0.270差なら上出来だな
もう少しセクター2詰められれば。
ただ、まだ三味線のチームもあるらしいから
予選はどうなるかだね。
よっしゃ〜!予選頑張れ!
上出来じゃねえよ。チームメイトにタイムで負けてちゃダメだろ
ニコはフリー通して常時トップ〜5番手以内
一貴はセッション中10番手前後をウロウロ
→最後のアタックで5番手前後にまとめる
2人の最終的なタイム差は0.2〜0.3。
こんな感じですね。
ワールドチャンピオン10連覇ぐらいしないと
シューマッハに負けてるじゃねーか
とか言いそうな345であったw
セクター1と2だね、フリーでタイム伸びてないの
真逆のマッサと比べると面白い
決勝もこのままだったら、マッサと延々バトルする事になるかもw
>>325 気持ちは解るがカズキのきのこる特性は一発ではニコに劣るので仕方ない
但しロングの安定性はニコより良いからコンマ3以内でまとめられたら
レースはかなり期待できるよ
351 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:16:16 ID:CcuEtmLk0
そういえば二個のオヤジがタイトル取った年も
ジャックのオヤジが死んだり(ピローニとの精神戦でああなったと言う説もある)
ジャックのオヤジに造反したピローニがタイトルを大事故でこぼしたり
ペケのオヤジが空手をサラザールにかましたり色々あったなw
セッティングの方向性が違うのかな?
353 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:22:19 ID:CcuEtmLk0
今年は1982年程かどうかは別にしてかなり荒れる年になりそうだなw
日本人予選グリッド記録ってタコ?
右京ちゃんが非力なティレルヤマハで5番手だよね
一貴が覚醒すればフロントローいけるかモナ〜
一応カズキ、Q3はまだ1回しか経験無いからね
ハードル上げすぎないでね
今年ウィリアムズがコンスト一位だったら中嶋複数回優勝あるかもね。
357 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:26:23 ID:LJg7cCYx0
俺の予想 予選 ニコ4位 納豆カジキ8位 ニコ差0,325以内
決勝 ニコ3位 カジキ5位 25秒以内
このぐらい結果でれば満足 カジキ応援してるZE!!
中嶋ってセカンドなんでしょ?だったら順当な位置じゃね?
予選3位とかなっても
インタビューで「まぁ、今回はまぁ、かなりいい結果が、まぁ、出たんで」とか言って白けそうで困る。
「もっとマネー!」フランク爺
361 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:28:39 ID:+F6kHRk80
ロズベルグに1度も勝てないな・・・
ちょっと期待しすぎジャマイカ
俺は予選ニコ5位、カズキ10位前後なら上出来だと思ってる
フェラマクは嘘つきだよ。
じゃあたいの予想
予選 二個>バトン>雷子>バリ>鶴>一貴>マッサ>グロ
決勝 バリ>バトン>一貴
364 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:30:33 ID:CcuEtmLk0
>>361 少なくても去年のスペインはほぼ勝ったと言われている。
今日はQ3進出
明日はポイント獲得
俺はこれで満足です。
「さあQ2中嶋最後のアタック!・・・ここまでは自己ベスト更新して来ています!
コントロールライン!どうだ!? う"ーーーん、わずかに届かず12位
Q3進出はなりませんでした。明日の決勝は12番グリッドからのスタートとなります」
368 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:38:26 ID:f11Htgxc0
今日はQ3進出してくれたらそれでいい。
明日も入賞、できれば6位以内。
冷静に見ればそんなとこ。
で、密かに表彰台もあるかもと妄想するのが楽しい。
369 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:38:51 ID:LJg7cCYx0
>>355 激しく同感
琢磨が居なくなってから自然と期待が高まってきたな・・
カジキ少しは人気出ればいいが。。
予選はともかくウィリアムズ首脳の今期の考えはどうなんだろう
去年と同じく速く走れる技量が有るニコが表彰台狙いのアグレッシブ担当なら
当然、セカンドのカズキはコンスタントに無理せず走って確実な得点狙い担当
でしか無いと思うんだが、何かソースあったらヨロ
371 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:41:31 ID:f11Htgxc0
予選方式は去年と同じだっけ?
搭載量を発表するとか言われてなかった?
シンガポールGPのQ3
9位:ロズベルグ 1:46.611 15周目pit
10位:ナカジマ 1:47.547 17周目pit
温かく見守りましょう
>>370 二個はネズミ花火担当
一貴は棚ぼた担当
絶えず過疎&冷静なカズキスレに
元蛸ヲタが妄想高結果をぶちまけに来て賑わい出したな、ウザイ。
>>372 ニコは軽めでタイヤもソフトじゃなかったかな
だからニコが鶴さんに引っかかったとき無線でどやされてた
まあ、それを差し引いてもタイム差は結構あるね
予選が楽しみで眠れないじゃねーかw
名門復活キタコレ
マシンのアドバンテージは長く続かないだろうから、
この開幕戦で上手く結果を残して欲しいね
高望みなのはわかってるけど、絶好のチャンスだし、
日本人予選グリッド記録を狙って欲しい
何を言う。俺は一日に1レスしかないときでも
諦めずに地道に自作自演してきた古株だぞw
ちなみに昨日はID:mQhLoaiA0
ま冷静なカズキ(と言うかウィリアムズだな、まだw)ファンは分かってると思うが
散々馬鹿にされておちょくられてた、某日本人ドライバーの基地外ヲタのように
釣られてカズキは本当は速い、ニコは糞なんて言うんじゃないぞ。
カズキは糞遅い、ニコは最強に速いぐらいにしとけよ、出ないとどんな結果
出してもカズキは叩かれるぞ、すでに養蛸業者が手薬煉引いてるからな。
ニコが勝ってしまった場合
今後はニコのサポートを出来る位置にいる事を求められるので
車が速ければハードルも上がるのだろう
ポイント獲っただけでは良しとならない年になるかも
381 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:52:47 ID:kbeXWzpsO
アロンソ、マッサ、ウエバー、ベッテル、ハミルトンあたりは
予選になるととんでもない力を発揮してくるんで
Q3に行けないことも有り得る
二個は一発は速い。体力集中力無し
一貴は一発が遅い。体力集中力有り
今頃昼飯食いながら必死に二個のテレメトリー分析中
WBC同様期待はしないで見るよ
384 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 14:15:49 ID:NXtH2JawO
最後の一行が気に障ったんですねw
分かりますw
日本人の予選最高順位って琢磨の4位が最高?
387 :
中島:2009/03/28(土) 14:30:50 ID:FLIl2z/SO
5位でこんなに叩かれるなんて?
予選最高順位って4〜5位くらいかと思ってたw
自分で書いたんだが、さすがに高望み過ぎでワロタw
ニコで勝てるマシンを与えられたらカズキにもそれなりの成績は必要だよね
BGP、トヨタ、ウィリの中で2ndが一番弱いのはやっぱウィリになるのかな
いいクルマを乗せても日本人には扱えないといわれないように頑張って欲しい
391 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 14:42:29 ID:f11Htgxc0
Q3行ってもおそらく重タンにされるから、
最高で10位だと思う。
でもSC入ることの多いサーキットだから、チャンスはある。
今日のウィリにミハエルを乗せたら軽くポール取りそうだ
393 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 14:44:17 ID:tqXYdSUj0
04年のBARみたいだな!
一緒にするなよ胸くそ悪い
一緒だろw
396 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 14:47:17 ID:uXZEQOi90
04BARのバトンなんて5位以下を探すほうが難しいけどな
琢磨は兆速、ニコも兆速ですまんな
カズキは糞だが頑張れよー
397 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 14:49:24 ID:SmymtVGHO
いや、決勝を琢磨ほど酷く走るのはほとんど不可能
398 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 14:49:50 ID:f11Htgxc0
さて、テレビ前に移動するか。
カジキ頑張れ!
さぁ、予選だ!
琢磨引き合いにしても仕方ないだろ
カズキ頑張れ!
コンスト2位のBARとコンスト8位のウィリアムズを同一視する蛸ヲタはとりあえず巣から出るなよ
バトンは糞、カズキは糞、琢磨は無職 もう十分だよその事実で
402 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 14:54:36 ID:NXtH2JawO
カズキはいつになったら本気を出しますか?
403 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 14:54:53 ID:5U59BMi6O
差を付けないと言ってられるのも利権が絡まない限りに於いて
にしても自動車業界が必死に世界一とりにいって一体何が手にはいっているのか
やはり金かなあ
やはりスポ根?
子供の為や恵まれない人の為に隠しているだけじゃないの?
支持率挙げるための隠蔽演技なんじゃないの?
魔除け魔除け
ID:5FYhTzTn0
362 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:29:41 ID:TTUTPVDW0
ちょっと期待しすぎジャマイカ
俺は予選ニコ5位、カズキ10位前後なら上出来だと思ってる
フェラマクは嘘つきだよ。
な言ったとおりだろ、でもこれが目一杯だと思う現状。
おせええええええええ
史上最遅ナメクジドライバーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
408 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 15:43:38 ID:A89So+wq0
あららら
期待したのに…
ナメクジはナメクジでした
残念ーっ!
411 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 15:44:20 ID:rBaddKw40
どのマシンに乗せても同じだなw
琢磨>>>糞ナメクジ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
414 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 15:44:58 ID:lDhYNFkn0
おっせえええw
ちくしょう、予選前に一寸だけ期待した俺がアホだった
今年も棚ボタ頼りか
416 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 15:45:55 ID:1hJJu1ekO
遅っ!
今年もナメクジ決定だな。
/(^o^)\
明日は重タンでゆっくりがんばってね!
なんだかなぁ〜!
420 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 15:47:28 ID:PlPW1sz3O
てか当たり屋ナカジーは市根。今年は誰をリタイヤさせるのかなぁ?当たり屋さん
これは一貴失態だろ。
ポカーンorz
とりあえず「経験済みのコースでは速い」と言った奴は前へ
明日があるさ ww
残念…。
明日は重タンできのこります!
クビ確定だな。
速い日本人早く出ないもんかなぁ
カジキ・ピケ子に成長の跡なし・・・
どこかでミスってこのタイムならまだ希望がもてるけど、
全体的にまんべんなく遅いってのがもう…
枕は遅かったけれど赤牛が三味線だったか
431 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 15:49:50 ID:A89So+wq0
地上波でやってる一貴特集が
悲惨なものにしか見えない・・・・・
432 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 15:50:21 ID:1hJJu1ekO
経験したコースではニコより速いって言ってた奴誰だよwww
相変わらずのナメクジじゃね〜かよwww
期待だけさせた糞ナメクジ死ね
434 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 15:50:56 ID:mHpFd2xKO
昨日は見直したが、
ヤッパリなめくじ
来年、Fポンで頑張れ
めいっぱい悪い予想して12位ってギャグ書いたのに
超えやがったよ・・・・
琢磨>>>>>>>>>>>糞ナメクジ
とりあえずニコの予選最終順位を見てからだな
目一杯機嫌悪くなってテレビ殴ったわwwwwwww
441 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 15:53:50 ID:CDJZuQmm0
蛸ヲタ必死すぎwwww
期待なんか最初からしてないのにwww
おわたorz
スタートで枕2台にも抜かれるだろう。
まぁこんなもんだなニコと0.5秒差
BARの蛸はタクシーバトンより平均0.8秒遅かったからなw
ぬことのタイム差0.5かぁ
446 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 15:55:56 ID:IwBlOsrU0
日本人だからスピード能力ないのは仕方ないだろ
問題は本番で粘っこく走れるかどうか
琢磨の役割は予選トップ3と表彰台だった
ナメクジの役割はポールと優勝
>>443 なんだウソか・・・今宮はセクター2が極端に遅いって言ってたけど
ID:+Vi2aKPHO
お前カジキ愛し過ぎだろw
450 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 15:57:23 ID:TbeqeqjJ0
今宮もフォローして下さい。
451 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 15:57:44 ID:KwaD/1Ck0
ウィリアムズ、トヨタ、BGPのディフューザー組・6台で
ただ一人TOP10入り出来ないって何だよ…
KERS搭載してボタン押したらカジキのアタマにビビビッ!!って電気流れるようにしろ
セクター2でトラフッィクに引っかかった可能性はないの?
出走すらしてない蛸ヲタに叩かれる筋合いは無いw
考えられるのはずっとトラフィックくらいだけどなぁ。
S1の時点から肉より遅かったからどうしようも無いよ。
456 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:00:49 ID:2ruMHXV/0
蛸にも毎度がっかりさせられてきたが、カジキにも・・・か
>>448 なんでウソになるんだよw
走り終わったらLTは各セクターベスト表示に変わるんだから、
どこから探して来なきゃ無理だろw
カジキの結果は残念だがなんにせよ今年面白いなw
昨年 二個5位 一貴14位
今年 二個5位 一貴13位
少しは進歩した!(爆
( ⌒ ⌒ ) ( ⌒ ⌒ )
(、 , ,) (、 , ,)
|| |‘ || |‘
_,,....,,_
..,,-''":::::::::::::`''\ ゆっくり期待した結果がこれだよ!!!
ヽ::::::::::::::::::::::::::::::\
|::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______
|::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、
_..,,-"::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i
"-..,,_r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
,i!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン) | .|、i .|
( `! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y! "" ,‐―( "" 「 !ノ i |
y' ノ ! '" )─-、 "' `、.レ' L.',. L」 ノ|.|
ノノ ( ,ハ 人! | ||ヽ、 ,イ| |イ/
( ( ,.ヘ,)、 )> ,、 ________, ,.イ ハ レ ル` ー---─ ´ルレ レ´
ジャップはもうF1に関わるなよwwwwww
作っても走っても駄目じゃねーかwwwwwwwwwwwwww
そして決勝では、ニコクラッシュ
いつのまにか中島ポイントゲットw
>>451 インチキ組に入ってもダメなのか
親父似なのかなw
>>461 トヨタが残念な感じだから
来年からはブリジストンだけになるよ
予選は琢磨のがウマイと思うが
決勝での生き残り力とか運はカズキのがあるんだよな
バナナ2台が3良いかを周回遅れ
二個表彰台、一貴5位入賞!
これでいいや・・・
468 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:10:23 ID:5vnueIYV0
さっきフジで一貴のプライベートやってたけど
一貴のプライベートカーはVWのティグアンなんだ
やっぱトヨタ車は嫌いなんだなw
バナナ2台が三位以下を周回遅れ
二個表彰台、一貴5位入賞!
これでいいや・・・
>>468 ガレージの奥にフェ○ーリとか隠してないのかな?
地上波組が来る予感
いやIS-F乗ってるから
474 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:15:06 ID:Q/gPSRbbO
結局Q2敗退かよ
475 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:15:20 ID:e7IwdS5K0
>>466 糞遅いタクシーバトンに予選1勝、16敗の蛸が
予選がうまい???w
ばーなな ばなな ばーなな♪
477 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/03/28(土) 16:16:02 ID:8ZeRRL9AO
カジキはカスだな。
遅いにも程があんだろ。マジ使えネーナ。
シネやろ
琢磨より速かったバトンの時代がやってきた。もうナメクジはいらんから後はハミルトンの撃墜よろしく
ここまでの流れ、日本人からしたら涙目乙
481 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:17:39 ID:1hJJu1ekO
でも、あまりに調子良すぎると、フジが又「日本最速遺伝子!!」
などと馬鹿騒ぎしてウザいから、これ位でもいいか…
と時間が過ぎ冷静になって思ってきた。
明日はがんばってきのこります!
周りは勝手に半分潰れますw
483 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:20:58 ID:vl/ecIdw0
2009年F1・オーストラリアGP 予選結果
Q1
ニコ 7番手
一貴 12番手
Q2
ニコ 4番手
一貴 13番手(Q2落ち)
Q3
ニコ 予選5位確定
一貴 (Q2落ちの為、予選13位確定)
いつになったら一貴は予選でシングルに入れるのだろう
明日から来ました
8位おめでとう!
485 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/03/28(土) 16:21:26 ID:8ZeRRL9AO
日本人の恥さらし!
カジキは国賊だ!
いい加減にしろや!
>>485 それは言い過ぎ。
リジェ無限でパニスが5番手の時に19位とか21位の日本人もいた
487 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:24:30 ID:1hJJu1ekO
流石、フリー&テスト番丁だな。
去年一年間、一体何を学んだんだ?
その人って実績IDEさんレベルの割にはがんばった感が。
かつて、ホンダターボエンジン搭載車が優勝争いする中、一人蚊帳の外の中島悟・・・
摩訶不思議ディフューザー搭載者の中で、唯一Q2落ちの中島カジキ・・・
血筋だな・・・
ちょっと期待し過ぎた俺が悪いんだ!カズキは悪くないよな!?
492 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/03/28(土) 16:26:20 ID:8ZeRRL9AO
いつになくなったらセンターポールに日の丸掲げてくれるんだよ!
ヲウ!
涙枯れるくらい感動させてくれよ!
493 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:26:36 ID:NXtH2JawO
どんだけ亀なんスかwwwwwwwwwwwwww
視聴料を払えないとテレビも見れない時代になりそうだな
495 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:27:52 ID:mD7fOOdNO
ファンのオマエらにはわるいが、
コイツ全く才能なし!!!
相変わらず遅いですね・・・
497 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:29:35 ID:fK1S8EwH0
琢磨が勝ったのは
井 出 だけ
それよかマシかなw
ファンだが車を速く走らせる才能は無いと思ってる。
子供の頃からの基礎技術スキルというか
日本人的な学習能力だよカズキの良さは。
日本の恥だわマジで
死んで詫びろ
やっぱ予選の下手さでちゃったな
ホンダ泪目。。。
かじゅきおそいね
蛸さんは才能もスキルもなかった
右京は才能はあったがスキルがなかった
高木は才能もスキルもあったけど頭が悪かったw
必死で叩いてる人は、どの日本人ドラと比べて駄目だ
日の丸にふさわしくないと言ってるのかな? まさかシナ大好きでバトンより糞遅かった人???
>>497 一貴ならなんとかピケに勝てそうだもんな
糞蛸さんは才能もスキルもなかった
右京は才能はあったがスキルがなかった
カジキはスキルはあるけど才能がなかった
虎は才能もスキルもあったけど頭が悪かったw
508 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:33:30 ID:f11Htgxc0
カズキには良くあること
アロンソがウィリアムズに乗ってたらポールあったかもしれないだろ
言い過ぎか
冗談抜きで可夢偉を乗せたほうが速いんじゃないか?
琢磨の敵は、ランオフエリアの芝にコンクリートウォールだったからな
それよかマシかな
>>507 スレチだけど虎って勿体無かったよな
何で片言英語も喋れなかったんだろ?
右京はランオフエリアの芝を使ってハッキネンをオーバーテイクしてたな
勝てる日本人はまだですか?
516 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:36:33 ID:mD7fOOdNO
さすがに片言の英語は喋ってたよ、酷い片言でしたけど
俺も片言の英語なんであまり文句は云えん
やっぱフジNEXT契約や〜めた
元F1ドライバーの名前出さないとスレが停滞するって言うのも情けないな・・・
地上波、予選前中島特集
予選後インタビュー無し
523 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:42:55 ID:vWQaiJx00
まぁ蛸ヲタだけはカズキを叩く権利無いよなwww
2002年豪州GP QF
8 G.フィジケラ ジョーダン・ホンダ 1'27.869
22 佐藤琢磨 ジョーダン・ホンダ 1'53.351
---------------------------------------
2004年豪州GP QF
4 J.バトン B・A・R Honda 1'24.998
7 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'25.851
----------------------------------------
2005年豪州GP QF
8 J.バトン B・A・R Honda 1'41.512
19 佐藤琢磨 B・A・R Honda 0'00.000
----------------------------------------
2006年豪州GP QF
1 J.バトン Honda 1'25.229
21 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'32.279
-----------------------------------------
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
虎は日本語から既にやばかった(読めないw)し
学生時代通知票オール1だったらしいので
カートにかまけて中学高校英語の勉強を全くしてなかったんだと思う
525 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:43:55 ID:SmymtVGHO
去年と変わんねーな
>>517 酷い片言w
無線でも日本語しか喋ってない印象しかないな
カジキは地頭が良さそうだから期待はしてるんだけど今日は流石にガッカリ
やっちゃったけど、周りアロンソ、コバ、ハミルトンだからすごいじゃんw
ロングランのスピードは間違いなく有るから納豆走法で入賞はぜんぜんある位置
カズキより遥かに滅茶苦茶じゃないか琢磨の成績w
フェラーリ&マクラーレンって三味線じゃなかったんだな
>>523 2006年も載せるなら2007年も載せてやれよw
琢磨はまさに今のピケ見たいなもんだったな
スゴイ速い時と遅い時の差が激しい
中嶋は劣化コバて感じかな
1コーナーでやっちゃいそうなグリッドですね…。
>>533 得意?の貰い事故にうってつけのポジションなんだよなw
>>533 今年初Fバンパー落としそう・・・
なんかもげやすそうな付け方してるし。
結局こんな位置から粘ってタナボタ程度しかできない、三流なんだなあ
デビごときにフルボッコにされた蛸のヲタが
なにを言ってもなw
叩く奴がみんな蛸ヲタだという認識はそろそろやめたほうがいい。
なんで琢磨嫌いな奴もくるんだよ
なんか中途半端な位置がすきなのかこの「ひょうろくだま」は
中嶋だけタイム表示をしなかったのはLG電子の優しさだったのかもしれない・・・
フロントローの2台が久しぶりの体験すぎて
ガチガチでミスって大混乱になることを期待w
544 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:00:15 ID:CWAvaTEz0
最近はレギュレーションが競うモードになって予選タイムが接近してるんで0.5秒弱でも順位に
大きく差が付くが
琢磨以前の頃は2,3グリッドしか差が付かないんだよな。
悟の頃は0.5秒なんて1グリッド差ぐらいでしかなかったしな。。。ま最低限はクリアしてるか
ニコはほんとに速いドライバーだよ、そこは認めるね。
545 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:00:56 ID:f11Htgxc0
それでも昨年より戦闘力ありそうだし楽しみ。
明日はトヨタエンジンの3−4−5−6を期待しよう。
1コーナー変だから上位の人達が真っ直ぐ出ちゃってる横サックリ前出れるかもよ
カズキがやってしまう側かもしれないけどw
547 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:03:14 ID:FmNB5tB+O
なんだかんだで明日は入賞するんだろうな。
548 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:03:24 ID:c8UsvAlKO
549 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:04:43 ID:f11Htgxc0
レースはきのこってナンボ
周回遅れできのこるも糞もねえよ。参加賞だ
なんか琢がでねーからこっちになだれ込んできたみたいだな。
琢ヲタは夢見がちな奴が多いみたいだし。
別に予選この辺でも決勝で魅せてくれればいいよ。
一貴がこの辺なのはいつものことだし。
ホンダ撤退でバトンとバリチェロが復活し、ディフューザー3でただ一人Q3に進めなかった一貴。
これが日本の弱さなのでしょうか。
練習では一流だけど本番になるとカスになるのサッカーの海外選手とかもそうだよw
実に日本人らしい。
555 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:10:34 ID:kvJGTOMv0
予選までは安全運転だろ普通。
ミスなく確実にフィニッシュして、ポイントを去年よりあげるのがシートを守るための仕事かな
558 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:11:45 ID:7knof3s10
日本で2世が人気出るわけないよな
まぁ今年前半に結果出さないともうお役御免だな。
頑張れ「もやしっこ」
後半は他が速くなるぞ。
560 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:12:29 ID:mD7fOOdNO
>>544 二個はそんなに速くないし普通に走れば0.1〜0.3以内に収まる使用のF1なのに0.5↑を離されてる事が大問題なんだけどなw
ま、フリー番長でしたなwww
>>560 ニコがそんなに速くないってのがわからん。
新人から予選番長相手に善戦して、翌年はヴルツをフルボッコだし。
>>560 いくらなんでもひっかかったんじゃないの?
バトンは完璧な走りをした
カズキはいつもどおり糞速いニコにコンマ数秒遅れた
トロの有力ドライバー候補だった琢磨はなぜか出走していない
以上。
565 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:18:45 ID:mD7fOOdNO
>>562 速いドライバー新人の時からチームメイトにタイムは圧勝だ。善戦じゃ…
566 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:21:05 ID:f11Htgxc0
>>563 つか、ひっかかるのが多過ぎなんだよね。
単独だと出せるタイムからの落ち込みが激しい。
1台ずつの予選にしてくれないかなぁ。
来年はトヨタとともに消えてるな
代わりにアジアからはインド・中国・韓国から第二のA・ユーンが登場だろう
ほんと予選番長だった(それでもバトンに負けてたけど)琢ヲタはうざいな。
一貴は決勝で結果を残す堅実派タイプだろ。
そんなタイプの違いすらわからないほど琢しか見てなかったのかね?
マジ盲目乙なんだが。
豪州で速いと言えば中嶋父だったよな
3位を獲れる位置に居たが、パトレーゼに近寄るたびに
雨がフューエルに入ってミスファイヤとか惜しかったな。
>>565 その新人の時から毎年圧勝しているドライバーを
新人ながら1番苦しめたんだから速いでいいじゃないw
571 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:24:14 ID:f11Htgxc0
苦しめてはいなかったと思う
>>566 引っかかるのが多いってのは
阿呆なんだろうね
ほとんど自爆だったからな
574 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:28:53 ID:mD7fOOdNO
>>572 お前が低学歴なアホなのは書き込みでわかるわ
無理に期待してないからまたやっちゃったねくらいに見れるのがいいなw
決勝頑張ってくれ
577 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:33:27 ID:mD7fOOdNO
>>575 アンチカジキ=琢オタと思い込んでいるオマエの方が低学歴にみえる。
578 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:35:21 ID:sfDBpt/B0
379 :音速の名無しさん:2009/03/28(土) 13:51:26 ID:gw+qoV/c0
ま冷静なカズキ(と言うかウィリアムズだな、まだw)ファンは分かってると思うが
散々馬鹿にされておちょくられてた、某日本人ドライバーの基地外ヲタのように
釣られてカズキは本当は速い、ニコは糞なんて言うんじゃないぞ。
カズキは糞遅い、ニコは最強に速いぐらいにしとけよ、出ないとどんな結果
出してもカズキは叩かれるぞ、すでに養蛸業者が手薬煉引いてるからな。
俺書いた予想どおりじゃないかw
カズキ以上の日本人ドラって欧州ドライバーより
同等、いや時折速かった右京や亜グリさんの事だよね、まさかと思うが
今日勝ったバトンに17戦全敗した日本人のことじゃないよねw
>>575 おいおい、カジキは好きだぞ。
落ち着けw
>>577 アンチ一貴は別スレでも作ってそっちでやってください^^すごく鬱陶しいんで。
あ、携帯だから無理ですよね^^;いまさらPCも買えないってどれだけ貧乏なんですかwww
中卒だから派遣切られて就職先もないんですよねw残念wwww
この感じだと、良くて去年と同じくらいの6位くらいかねぇ
中段スタートだから、スタート直後のアクシデントに巻き込まれる可能性も・・・
まぁ、粘りの走りでポイントゲット頼む
このおぼっちゃんはいままでの「特攻タイプ」とも違えば「無能」でもない
いい車みたいだから応援してるのに。。
別に普通に日本人ドライバー応援してるしニコも応援してる
必死で負けた選手を蔑んでるのはやはり、日本嫌い、シナ大好きな今期シートを失った方のファンだと思うのは当然ですが。
またアロンソに追突するのだけ気をつけて欲しいな。
予選どうにかしないと来季ないよ一貴〜っ!
587 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 17:47:24 ID:mD7fOOdNO
>>580 携帯レス=PC持ってない←この思想が低学歴。しかもオッサンときた。もう手に終えないな。
予選に期待してたんだけど、
去年とあまり変わらないポジションかな。
ちょっとガッカリ。
周りが大きく変動してる中での定位置キープというのは
喜ぶべきことなんだろうか?
ただの失敗ですよ。マシン的にはQ3行けたよこれは。
>>587 まだ二十台中盤ですが何か?wてか携帯しか持ってない低学歴低収入に言われたくないですw
じゃあ携帯じゃなくてPCから書き込んでくださいよw
あ、ネカフェに駆け込む可能性もあるんでちゃんと自宅PCのip晒してくださいね^^
今度も携帯から書き込んできたら、中卒派遣切り必死携帯くんと認定しますんでw
来期はシートないね
ハイハイ
目くそ鼻くそ
今年も変わらねーな
納豆でコツコツ稼げ轢き逃げ王子
まぁ結局一番馬鹿なのは蛸ヲタでも誰でもなく期待した俺だったワケだよ
わかってんじゃん。
フリー走行の好調ぐらいでお祭り騒ぎになる奴はこのスレでは異端児だからな。
596 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:35:03 ID:ddhNCb2N0
>>588 >周りが大きく変動してる中での定位置キープ
■先生みたいに、残留能力だけはあるのかもしれないw
予選前に自制を呼びかけてる人もいたからねぇw
カズキに過度な期待は禁物だよ
じわじわ伸びるタイプだからね
それにしても見事に散ったなぁ、チームで怒られてるんじゃね?
598 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:37:51 ID:Q/gPSRbbO
まあポイントは取れるかもな
599 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:41:30 ID:f11Htgxc0
ニコから0.3落ちだったにせよ11位だから、
やっぱQ3は楽じゃないってことだね。
600 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 18:42:30 ID:A89So+wq0
フランクは前半の結果だけで一貴の契約決めるだろうなあ。
こりゃ一貴としては自分がいい結果出すより、
ニコがミスってくれるのを祈った方が早いかもな。
あとは頼みの運で生き残って意地でもポイント取るか。
おいおいなんだよこれw
そろそろF1始まるし唯一の日本人だから覗いてみるか
ってフリー2位かよ!
今年は応援するしかないな
と思ってきてみれば…
マシンは速いんだからポイントは楽に取れるんじゃないの?
スタートさえ失敗しなければ
チームとしては燃料自由のQ2どまりのカジキとQ3ニコで作戦分けたりできるから
初戦からデータとれるからいいかもしれない。
604 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:05:45 ID:OGP1Cyvd0
本番でのミス(結果を出せないという意味)が多すぎるだよ
この辺が日本人F1ドライバーの悪しき伝統
605 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:06:22 ID:FbuBFByf0
606 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:06:41 ID:6HruMLqh0
おそ
日本の恥
わあーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん
昨日からドキドキしながら期待してたのに
何だよこの予選結果・・・・・・・・・・・・・・・・
608 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:08:09 ID:6HruMLqh0
>504
まぁそれ以下だろうね
ピットクルー轢いたのって、去年の開幕戦だっけ?
別にニコより0.48秒遅いなんて想定内もいいとこだ、ファビョってる奴は新参かな、蛸ヲタかな?
今後もこのスレはしなやかに過疎気味に納豆進行で行こうじゃ無いか。
611 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 19:12:58 ID:Cq5yT0ofO
まぁ いつもの定位置スタートなんだし
トヨタと枕憐をジワジワ追い越して…
みればいいさ
負けたからって、糞ニコは市ね本当はカズキが速い
フランクの陰謀とか言う基地外が居ないのが良いよなここは。
>>612 そんな無駄な労力つかう人はいません
期待も応援もダメだしも省エネ・マッタリで
期待たって限度が有るだろ
もし去年からニコより毎回カズキが速かったら今頃ウィリアムズに居ないだろ
ニコは来期はフェラーリ候補なんだぜ。
もしニコがフェラーリに行って、カズキが絶えず0.48秒遅いが追従してセカンドになったら
それはそれで良いよ、バリチェロの位置だ。
(´^? ? ^?)
てかバトンよりニコのほうが評価高いし速いからな、もしブラウンにニコ・カズキが乗ってたら
ニコはバトンより0.2秒速くPP、そこから0.48秒遅くともカズキはベッテルより上の2位だよな
物事のアヤも有るw
自身ミスを認めてるな、もうちょっと上に行けたかも
ただタイムが接近してるんで簡単では無いな、と。
621 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:08:19 ID:f11Htgxc0
それはそれでやっぱり悲しいだろ
622 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:08:52 ID:qDUdQy54O
カズキはあのフロントウィングの間隔は掴めてるんだろうか?
ただでさえぶつけやすい中盤で、でかくなったフロントウィング・・・
あのカズキなだけにひっじょ−−にに心配だ
623 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:09:57 ID:peP2kcuZ0
トヨタ2台共予選タイム剥奪で一貴ラッキーじゃんwwww
11番手になるのかw
また2008から頭が止まってる奴か。もう2009も3ヶ月過ぎてんぞ。
626 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:15:21 ID:Cu/0rMMB0
中嶋一貴(予選13位)
「今日のクルマはQ3に十分に進めたはずだけど、些細なミスをしてかなりポジションを落としてしまった。
でも、明日は考えがたくさんあるし、いいチャンスがまだあると思うんだ。だから、集中して全てが上手くいくことが大事だよ。
最初のレースだから様々なことが起こると思うし、エキサイティングになるだろうね。でも、チャレンジングでもあるんだ」
サム・マイケル(テクニカルディレクター)
「明日のレースの準備として着実なスタートをきることが出来た。両方のクルマは信頼性の高いパフォーマンスを発揮し、
そこそこのペースを見つけることができたよ。ニコは最高のアドバンテージとしてこれを使うことができたが、
一貴はQ2でのミスでトップ10に入ることが出来なかった」
627 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:15:30 ID:5L/x8A5xO
…去年発揮した強運はまだ残ってたか…中嶋一貴…恐るべし
628 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:15:47 ID:peP2kcuZ0
>>625 凄いぞ〜
トヨタ本家が我が身を犠牲にして一貴をアシストだwwwwwwww
マジで腹イテーwwwww
629 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:20:30 ID:cr4xGlV50
本家の失態で11番手に昇格か。
でもなぁ、このコースは第1コーナーで事故り易いからなぁ、
第1コーナーでの事故には巻き込まれないようにしないとな。
おまえら開幕戦の予選くらいで叩きすぎだろ…。
ミスして0.5落ちならしかたないし決勝で挽回してもらうしかない。
いや上げて必死で喜んでる奴ら蛸ヲタだから。。。
632 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:30:00 ID:kerWQxDc0
焦りも喜びもしない
振り向けばカズキ
気づけば得点圏内
それで十分だよ
634 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:31:47 ID:5L/x8A5xO
>>630 大事な2年目のこれまた大事な開幕戦の予選でミス。って去年からの成長の兆しが見えないから叩かれてるんじゃないのか?
635 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:34:03 ID:5LlcCmET0
>>630 ニコが予選5番手では何一つ言い訳できない。
騒ぎになってるディフューザー装着車6台のうち
一貴だけがTOP10に入れずQ2落ちしたのもマイナスポイント。
こう上着から忘れてた500円が出てきたみたいな喜びあるのがカズキの良さ
11位スタートなら入賞狙えそうじゃん
一番不安な異様に背の低いクラッシャーは今期出てないから大丈夫だよ(バリチェロ談)
本人もファンも誰もカズキが速いなんて言って無いのに
何を叩くのさ、遅いが味が有る名門納豆、それでいいよ。
開幕戦オーストラリアGPの審査委員会は28日の予選終了後、トヨタの2台に対して車両規定違反により予選タイム抹消の裁定を下した。
リア・ウイングに違反が発見されたもの。これにより予選6番手のT・グロック、同8番手のJ・トゥルーリは最後列から決勝へ臨むことなった。
なお、ギア・ボックスの交換で5グリッド降格となるL・ハミルトン(マクラーレン)は18番グリッドとなる。
640 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:34 ID:EiM2AmE60
Pos. Driver Car weight
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Sebastien Vettel 657kg
4. Robert Kubica 650kg
5. Nico Rosberg 657kg ←1
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
8. Mark Webber 662kg
9. Nick Heidfeld 691.5kg
10. Fernando Alonso 680.7kg
11. Kazuki Nakajima 680.5kg ←2
12. Heikki Kovalainen 690.6kg
13. Sebastien Buemi 675.5kg
14. Nelson Piquet 694.1kg
15. Giancarlo Fisichella 689kg
16. Adrian Sutil 684.5kg
17. Sebastien Bourdais 662.5kg
18. Lewis Hamilton 655kg
19. Jarno Trulli 660kg
20. Timo Glock 670kg
一貴はまたチームから重タンで走れと言われてるのか
マク、BMW、ルノーの2も重タン 辛い立場だねぇ
641 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:41:50 ID:5L/x8A5xO
Pos. Driver Car weight
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Sebastien Vettel 657kg
4. Robert Kubica 650kg
5. Nico Rosberg 657kg
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
8. Mark Webber 662kg
9. Nick Heidfeld 691.5kg
10. Fernando Alonso 680.7kg
11. Kazuki Nakajima 680.5kg
12. Heikki Kovalainen 690.6kg
重量出たな
コヴァに抜かれない事とニックに蓋されない事が大事な様です。
おおー積んでる割には結構いいじゃん
Q2でミスしました。。。カズキ
本当はバトンより僕のほうが速い、遅く見えるのはフライの陰謀
実はオファーが色々来ている、ホンダには色々言いたい事が有る
レッドブルの会長はアホ、なんて豪語してる無職よりよほど謙虚だな。
ああ、Q2で落ちてたのか
おう、積んでなかったら1kgあたり0.1秒は行けたな、、、
647 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:46:11 ID:EiM2AmE60
一貴は1ストップ ニコは2ストップ作戦確定かな
27キロも重いのか
アルバートサーキットは急な雨も多いしSC出まくりのサーキットなんで
ピットマージンは期待できないな、残念ながら。
650 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:55:40 ID:f11Htgxc0
ガソリン重量はどうやって計算すればいいんだ?
体重差とかマシン重量の差とかワカラン
マシン+ドライバーで605Kg
逆に言うとまだセッティングが煮詰まってない上位チームの間隙を縫って
SCのタイミングによっては、上位を食える最適なGPだよね。
653 :
NAK:2009/03/28(土) 20:59:30 ID:Cu/0rMMB0
>>652 そうれすねー、でもSC入んなかったらどうすればいいっスかぁ?
>>650 F1はバラスト積むんであまりお得感は無い
IRLは無いんで軽いダニカとか馬鹿っぱやかったりする。
>>653 想定どおりルーティンピットインする
でも有るんだよたいがいw
656 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:07:01 ID:6nai5Xsw0
1sあたりどのくらい遅くなるんだっけ?
案の定、やっぱダメだった
決勝は親父譲りの納豆で、気が付けばポイントとってるんじゃね?
658 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:08:56 ID:f11Htgxc0
トヨタの2台
最後尾へGO
関係ないが、藁みたいなのに包まれた納豆は最強に美味いな。
662 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:18:00 ID:OGP1Cyvd0
トーチューでは一番軽いとなっているのだけど、どっちがほんと??
最近のカズキは顔芸をするのか?
ベストラップはニコとセクター2以外、タイム的にそれほど差がないように見えたんだが
結果、コンマ5秒落ちか・・・Q1
Q2のセクター2でミスってるように見えたが。
666 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:31:39 ID:5L/x8A5xO
>>662 トーチューが本当だったら3周でピットだなwww
真っ先にウイング落としてピットインする気がして不安でいっぱいだ…。
てか1ストップだとスーパーソフトが持つのか?
カズキは今年、他マシンのフロントウイングを10個は破壊すると思う
でもどっちかっていうと前ちゃんと見てなくて追突→自分だけ生き残るってのが多いんだよね
>>668 お前みたいに純粋にF1楽しめない奴は見なくていいよほんと。邪魔なだけ
>>670 君、すごいなそのカズキへの愛
残念ながら去年は破壊王だったね
今年は上手くなってるといいね
スペインでアロンソ撃墜したりしないように
去年は去年。今年は今年。お前の頭が切り替わってないだけ。馬鹿め
673 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 21:46:30 ID:f11Htgxc0
sector best 予選best 差
1.24.855----1.24.855----0.000 バトン
1.25.152----1.25.152----0.000 クビサ
1.25.265----1.25.265----0.000 トゥルーリ
1.25.281----1.25.281----0.000 グロック
1.26.503----1.26.503----0.000 ブエミ
1.26.677----1.26.677----0.000 フィジケラ
1.25.724----1.25.726----0.002 コバライネン
1.26.739----1.26.742----0.003 スーティル
1.25.497----1.25.504----0.007 ハイドフェルド
1.25.351----1.25.380----0.029 ライコネン
1.25.090----1.25.121----0.031 ベッテル
1.25.573----1.25.605----0.032 アロンソ
1.26.407----1.26.454----0.047 ハミルトン
1.25.062----1.25.123----0.061 ロズベルグ
1.26.502----1.26.598----0.096 ピケ
1.24.668----1.24.783----0.115 バリチェロ
1.25.186----1.25.319----0.133 マッサ
1.25.050----1.25.241----0.191 ウェーバ
1.25.353----1.25.607----0.254 中嶋
1.26.666----1.26.964----0.298 ブルデー
各セクターの自己ベストを合計したタイムと予選のベストを比較してみた。
差が0のドライバーも多い中、カズキは失ったタイムが大きすぎる。
予選で自己ベストを繋げられるようになれば、もうチョイ上にいけるのになぁ。
もったいない。
と言っても、セクターベストの合計の順位でも11位だけどね。
ちなみに、ニコとの差は予選が0.484で仮想ベストだと0.291
もしバリチェロがバトンより23kgも重い
ブラウンに乗ってたら10位ぐらいだったとも言える。
カズキはまず予選で自己ベストを3つきちんと繋ぐ事ができるようにならないとね
オヤジさんみたいに体力足らなくてとかいう身体でもないし、集中力か
F1開幕で最近スレ見だしたんだが
ミルトン18位てw
てかバリバト1 2なんだな
今年おもしろそうだな
ごめんね今更で
677 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:07:36 ID:+F6kHRk80
この程度のドライバーが、F1に乗れる事が疑問だ。
第1戦はスタート直後に接触で消えるか。
678 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:10:18 ID:ZGwB06Be0
ニコとのタイム差は悲惨すぎる。自分からF1辞めるべきだろ
2番目に速いマシンでこれじゃなぁ・・・ベッテルならPP取れるよ
基地外蛸ヲタが一人必死でアゲまくりw
みんなあんまりいじめんなよ。
親父の威光で乗れちまってプレッシャーばりばりなんよ。
落ち着けばそんなに遅くないから
生暖かく見守ってほしい。
682 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:21:39 ID:Xf7epQKYO
早く弟と代われよ
ま蛸ヲタ風に言うと
本当はカズキのほうが速い、カズキのマシンにのみ遅くなる細工がされている
パトリックヘッドの陰謀が有った、トヨタはに言いたい事も色々有る、RBS会長はアホ。
これで勘弁してくれw
684 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:27:37 ID:o1TVqaKK0
こんなに遅いヤツ・・・・
オレがウイリアムズファンなら切れるけどなw
問題のディフューザーで優位なうちに点稼いどかないといかんのに
何してんだこいつは
蛸ヲタは、日本人ドライバーを叩く奴は確実に朝鮮人とも言ってたなw
蛸ヲタはかわいそうな存在だよ
>>684 お前は一体誰のファンでここに何しに来てるんだ?
689 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:33:37 ID:2co7+Mqx0
明日は攻めすぎた2個がリタイヤ、梶木は粘りの1ポインヨ
690 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:33:50 ID:f11Htgxc0
カズキ2つ順位アップなのか。
今年も強運は健在だな。
明日が楽しみだ。
691 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:34:21 ID:eBCPstu+0
見えない敵に向かって何必死で念仏唱えてんだ蛸ヲタは
あと本人もニコより速いなんて思って無いぞずっとw
とりあえずチームメイトとのマシン重量差23.5kgもあるのな。
693 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:35:41 ID:wn9QHrGT0
以外に速いんじゃない?13位だろ
こりゃ本選で何かあるな
カジキってスタート上手いっけ??
695 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:49:34 ID:0kJng0oRO
今期はせめて予選順位アベレージを一桁にしてほいしよな
696 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:49:54 ID:EeDNfZ9g0
いずれにせよ、この人の超絶な遅さは超えようにも超えられないけどなwww
2002年豪州GP QF
8 G.フィジケラ ジョーダン・ホンダ 1'27.869
22 佐藤琢磨 ジョーダン・ホンダ 1'53.351
---------------------------------------
2004年豪州GP QF
4 J.バトン B・A・R Honda 1'24.998
7 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'25.851
----------------------------------------
2005年豪州GP QF
8 J.バトン B・A・R Honda 1'41.512
19 佐藤琢磨 B・A・R Honda 0'00.000
----------------------------------------
2006年豪州GP QF
1 J.バトン Honda 1'25.229
21 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'32.279
-----------------------------------------
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
上には上が居るもんだな
698 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:56:51 ID:kJVYwMHb0
ニコのクルマよりおそらく燃料ベースで20kg重いようだけど
これから来るタイム差はどのくらい?
また、ピットインまでどのくらいニコより引っ張れるの?
699 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:57:32 ID:0kJng0oRO
今さっき結果知ったんだが
開幕からFP3で五位とかQ2進出とか
めっちゃ好調じゃん。カズキ
去年よりは速そうだから、
とりあえず応援するとするか。
カジキは、フリーも予選も本レースも同じメンタリティーで同じように走れるという、稀有の才能を持ったドライバーなんだよ。
ニワカにはその偉大さが解らないだろうが。
そのメンタリティがよいものなら好結果を出してもっと誉められているだろうに
一貴Q2セクター別の順位 ()内はニコ
セクター1: 9位 (10位)
セクター2:15位 ( 5位)
セクター3: 5位 ( 3位)
704 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 23:15:19 ID:FbuBFByf0
ってかヨタの失格もあって一貴が裏ポールGETじゃん
それともハイドフェルドが裏ポールのままか?
ニコってかわいそうだよね。
すぐ後ろに一貴がいてくれれば、チームとしての有利さを得られるのに。
明日は繰り上げで11位スタートだが
これでリタイヤとか入賞できなかったら
今年でウィリアムズとの契約終了の悪寒
さすがに8戦目くらいまでは見てやれよ
トヨタ降格でポイントは確実じゃない?他にも降格あれば表彰台も可能だ
709 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 23:56:52 ID:m08PsU1TO
どんだけニコに差をつけられてんだよww
激遅すぎだろ
スレものびないし(悲)
確実ではないと思う。可能性はかなり高まったが、すんなり入賞より、ニックに蓋されて四苦八苦する方が一貴らしいと思うぜ
予選前にS2がお気に入りと言っていたのにそこをミスっちゃったみたいだね。
712 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 00:06:18 ID:sXiu6xUsO
去年も3つのセクターの内
2つはニコと大差ないのに
どこか一つのセクターで差つけられまくってんだよな。
中速〜高速のセクターが駄目なのか?カズキは。
弟早起きしたのにー
>>712 周りに走ってる車がいるとだめなんだよ。
ラリーにいけばよかったのに
716 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 00:33:41 ID:fGSb2yuHO
マッサはマッサ
カジキはカジキ
何か毎度ツメ甘だよなぁ。
他の人が乗った方がFW31も幸せなんじゃないか?
他のドライバーが乗ったからといって速いとは限らないぞ・・・まぁ一貴より遅そうなドライバーがあまり見当たらないのは確かだけど・・・
ニコも実際問題は親の七光りドライバーだしなぁ。
カジキ以外のチームメイトには圧勝してたわけじゃないし。
>>703 順位だけ見て遅いと叩いている奴が多いが、
実際のタイム差は本当に僅かだよね。
今回の予選のタイム差は殆ど偶然でシャッフルされるレベルの接線。
一貴、フリーでの重タンペースは二個より安定して良かったのよ。
セクター別 1 2 3
ニコ 28.446 22.847 33.769 1'25.062
一貴 28.441 23.071 33.841 1'25.607
セクター2だけミスで遅かった。
予選11位。8位でポイント圏内。
全く無茶をせず空気のようにキノコって完走してこそ一貴。
攻めなくてもトラブル無く完走できれば5〜6位に入れるよ。
141 名前:名無しさん[] 投稿日:2009/03/29(日) 00:45:35.75 ID:f2KwufqE
オーストラリアGP予選後のマシン重量
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328161512.shtml メルボルン - 予選終了後のマシン重量(単位:kg)
1. 中嶋一貴 - ウィリアムズ・トヨタFW31 - 612.5※
2. ロバート・クビサ - BMWザウバーF1.09 - 650.0
3. フェリペ・マッサ - フェラーリF60 - 654.0
4. キミ・ライコネン - フェラーリF60 - 655.0
5. ルイス・ハミルトン - マクラーレン・メルセデスMP4-24 - 655.0※
6. ニコ・ロズベルグ - ウィリアムズ・トヨタFW31 - 657.0
7. セバスチャン・ベッテル - レッドブル・ルノーRB5 - 657.0
8. ヤルノ・トゥルーリ - トヨタTF109 - 660.0
9. マーク・ウェバー - レッドブル・ルノーRB5 - 662.0
10. セバスチャン・ボーデ - トロ・ロッソ・フェラーリSTR4 - 662.5※
142 名前:名無しさん[] 投稿日:2009/03/29(日) 00:45:59.75 ID:f2KwufqE
11. ジェンソン・バトン - ブラウンGPメルセデスBGP001 - 664.5
12. ルーベンス・バリチェロ - ブラウンGPメルセデスBGP001 - 666.5
13. ティモ・グロック - トヨタTF109 - 670.0
14. セバスチャン・ブエミ - トロ・ロッソ・フェラーリSTR4 - 675.5※
15. フェルナンド・アロンソ - ルノーR29 - 680.7※
16. エイドリアン・スーティル - フォース・インディア・メルセデスVJM02 - 684.5※
17. ジャンカルロ・フィジケラ - フォース・インディア・メルセデスVJM02 - 689.0※
18. ヘイキ・コバライネン - マクラーレン・メルセデスMP4-24 - 690.6※
19. ニック・ハイドフェルド - BMWザウバーF1.09 - 691.5※
20. ネルソン・ピケJr. - ルノーR29 - 694.1※
※チームからの申告重量(予選トップ10以外のため)
二個の速さに疑問を持つ奴はちゃんとF1見てないだろ
予選での車の挙動見てれば二個が速さに関しては天才クラスなのは明らか。
一発に限ればウェーバー、鶴、ベッテル、クビサ アロンソ辺りと同格
但しロングではカズキの方が体力有って今はラップタイムも安定してる。
二個の欠点は持続力や体力面でペースが安定しない点。走りにムラがあるのでポカが多い。
両方の良さを足すとアロンソと競えるクラスになるw
>>720 一貴は空タンソフトタイヤでいくのか。
ついでにセーフティーカー導入にも賭けてるのか。
・・・スタート下手くそナンダヨなぁ
724 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 01:02:04 ID:pCjLEAAOO
>>694 結構スタートは上手い
、大抵2〜3台前に出て、
コーナー飛び込みで並んで接触する時があるね、
明日に期待しよう。
がんばれ
その重量多分違うよ
Q2の周囲の車より70〜80kg軽いってすげーな。
10L=0.3秒の単純計算で一周2秒以上速い+スーパーソフト。
5周しか走れないけど。スタートでセーフティーカーか
フロントウィングもげるの想定してるのかもw
728 :
::2009/03/29(日) 01:09:58 ID:coHiPG0J0
その記載だとガソリン7kgしかはいってないことになるが
どうなんだろう
Pos. Driver Car weight
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Sebastien Vettel 657kg
4. Robert Kubica 650kg
5. Nico Rosberg 657kg
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
8. Mark Webber 662kg
9. Nick Heidfeld 691.5kg
10. Fernando Alonso 680.7kg
11. Kazuki Nakajima 680.5kg
こっちじゃないの?
ドッチナンダ???
わかってないのがいるなw
612.5`の空タン状態という情報に基づいて、フロントウイング脱落まで想定した
>>726の作戦に感動したww
まあ、 もスタート直後のウイングの落とし合いは想定してたな。
734 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 01:16:15 ID:ktFk+SbV0
ガソリン7kgじゃ、3,4周でピットイン!
いくらなんでも間違いでしょ?
これマジなら、ウイリアムズ大丈夫か?
735 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 01:19:18 ID:lMDTtQHU0
ID:dvwBCO240
軽いのは走った直後、重いのは本番の燃料積んだ後だったりしないのか
なんか俺にもdクスの安価ついてたw
燃料(搭載量の話)が投下されて、ここも珍しく伸びてるな…
ウィリ「マシン重量は自己申告か・・まぁめんどくさいし適当に五周くらいの燃料量にしとくかwwww」
重量発表後
ウィリ「あれ・・・なんかみんな真面目なんですけど・・・・」
こんな感じじゃないの?
740 :
妄想です:2009/03/29(日) 01:34:29 ID:dvwBCO240
一貴車の作戦を決めかねる>周りの車の燃料搭載量が知りたい
とりあえず予選後搭載前の重量を敢えて申請
他チームの重量確認後>よし、うちも680ダ
FIAに再度報告>申請重量間違えました!訂正します!
こんな感じ?
741 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 01:53:04 ID:lMDTtQHU0
Q3組以外は自己申告だから、
ウイリが勘違いして、ドライバーが乗っていない車重で申告したんでしょ。
で他の数字を見て、慌てて訂正したってとこだと思う。
あと、Q3組10人を含む17人が「.0」か「.5」なのに、
680.7kg フェルナンド・アロンソ
690.6kg ヘイキ・コバライネン
694.1kg ネルソン・ピケ
3人だけキチンと計ったみたいなのもウケル。
バラッバラだなw
どんだけ適当なんだよ
744 :
妄想です:2009/03/29(日) 05:12:45 ID:dvwBCO240
予選順位がどうであろうと、生き残ってさえいれば
周回を重ねると車の持つレースペース順に収束するのがF1
最後尾とかになると流石に不利だけれど、
7〜15番手くらい迄だったら結果はそんなに変わらないと思うのよ
バナナの1-2は堅いとして、きのこれば3〜7位くらいには入れる車の筈。
タコマとカズキを同じ車に乗せたら・・・
コンスタントに蛸よりコンマ5速いんだろうなぁ
ブラウン速過ぎて萎えるわ
3番手以下は抜きつ抜かれつな展開になって欲しいな
てかそうなるか
一貴はオーバテイク下手だから不利だな
ライコネンはブレーキングよりも高速コーナーでアウトから仕掛けると予想
ゆとり
748 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 08:44:12 ID:2/E/FxRE0
今年はカズキ成長の年だね。
予選のタイムも順位も悪くない、
走りは安定感があるので
今日の本選はいい順位を期待できる
決勝レースの安定こそカズキの真骨頂
そして今までの日本人にはなかった「ラッキー」が彼にはある。
カジキはあの強烈なゆとり臭がベテランF1ファンには受け入れ難いらしい
見える!見えるぞっ!
スタート直後の第1コーナーで宙を舞うカズキのフロントウイングが・・・
752 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 09:58:51 ID:sz5I0XxxO
↑しかしリタイアには至らず、ぶっちぎりの最下位で完走。
ニコは表彰台。
一貴に活躍してほしくないならこのスレに来るなや・・・
>>745 もう亡くなったドライバーの名前出すのはやめろよ。
擁護するのに他人の悪口でしかできない奴って最低だよな。
今日はたぶん優勝すると思う
今年一番の思い出が、フリー走行2位なんてことはないよな?(´・ω・`)
>>754 この手のヤツの狙いは、カズキをダシにして琢磨を叩く事なんだよな。
いつまでも亡霊に付き纏われて大変だよな、このスレw
琢磨っていうなんかキチガイじみた遅い奴のことなんて
もういいじゃん
10レスに1レス以上のペースで違うドライバーの名前が挙がってくる。
異常なスレだ…
しかしコースが混むとダメなんだよな
ポテンシャルタイムは悪くないはず
Q2の時間間際のアタック合戦の始まる3分前くらいコース開けてたじゃん
あのとき走らせてやることはできないのかねぇ
たった3分でも路面変わる?
ふはははは
フロントウイングが量産の暁には
クラッシュなど恐れるに足りんわ
762 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 10:35:03 ID:lXntFvUQ0
なんかグダグダ
>>760 おれも思った
中嶋に一発でタイム求めるのは危ないんじゃないかと
なぜQ2の時早めに走らせなかったの?
もぉ2年目なんだがら言い訳は出来ない
予選はニコのタイムにコンマ3落ちまで
決勝は作戦とかレース展開もあるけどニコの順位の3つしたまで
これぐらいのハードルで調度良いんじゃないか?
甘いくらいかな
カジキはポイント取れないよ。今のうちに行っておく。
766 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:00:40 ID:gzTVrLHX0
この手の蛸ヲタの狙いは、カズキをダシにして琢磨をマンセする事なんだよな。
いつまでもタコマ厨の亡霊に付き纏われて大変だよな、一貴w
俺はカズキもタクマも応援してるんだが
優劣つけるほど差はないだろ。
>>760 黄旗の心配も少ないフリーな状態で走るか、その数分の間にさらにラバーが乗った状態で走るか。
難しい選択ですよね。
10回やって8回成功するやつと
10回やって3回しか成功しないやつの違いってなんだろうな
770 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 11:24:01 ID:qcyHmh9P0
ウィリアムズはレースペース良さそうだからトヨタ沈んだ今では上位入賞もあり得る。
でも1コーナーで消える可能性も十分あり得る。
そうなっても「カジキらしいな・・・」ってほくそ笑んでしまいそうだ。
なんか昔の競馬の「ハルウララ」みたいな存在だ。
>>769 そこがまさに「才能の差」って事だろうな
ま17回走ってチームメイトに1回しか勝てないカス日本人より
よっぽどマシだけどな。
(↑回線切断中)
てかドンだけカズキに期待してんだよ
評価が非常に高いニコより速かったらカズキは時期フェラーリ確定じゃないか
ブエミやブルデーやバトンとかに勝ってもフェラーリなんか無いけどさw
アロンソやライコネンがチームメイトならともかく
ニコ相手に負けるようだとシート失うのは時間の問題だよ
ニコにコンマ何秒遅れなら合格とか暢気な事言ってる場合じゃない
ゑがチームメイトの時はニコは予選18戦6勝12敗
決して一発が速いドライバーではない
チームメイトが一発が遅すぎるから速く見えてるけど
>>705 言ってることは間違ってないけど現実的でない
日本人は遅いんだよ
>>775 おいおい、ニコはオフシーズン、アロンソと一緒にトヨタからオファーを受けてたし
マクラーレンのオファーは断ったんだぞ、フェラーリと水面下で交渉してる
今期はウィリアムズが駄目だったらすぐにでも移籍できるオプションを取り付けてるし
若手では一番評価されてるドライバーだろどうみても。
今のハミがいるマクラーレンになんか行ってもハミと待遇差が酷くて
結果出せず評価落とすだけだよ、欧州人は皆それを知ってるから行きたがらない
780 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:10:40 ID:mb44iQnn0
琢磨は本当は速い、糞バトンは本当は遅いカス
カズキは負けても仕方ない、ニコは上位の速さを持つドライバー
全く逆のロジックになってるのが面白いな
下のほうが冷静では有るがw
ドイツ人ドライバーの評価は
ベッテル>グロッグ> =ニコ
だよ
とりあえず蛸ヲタはフェラマクからなんざ一度も誘われず
タクシードライバーと呼称される糞バトンに1勝16敗とボロ負けした
パドックパスすら無い無職のカスのケアが先決だろ。
去年カズキが高評価だったのは
関係者に速いと精査されて居るニコの半分得点したからに尽きるだろ
もしバトンの半分だったら微妙なとこだしな
フランクは何度か発言してるがファーストとセカンド(ニコとカズキ)の認められるタイム差を0.5秒以内と置いてる
から合格なんだよ、オーナーが言ってるんだから仕方ない。
ていうか高評価だったっけ?
なんかボロクソに叩かれてなかった?
ヒュルが後ろまで迫ってるからね
ただヒュルもGP2で3位以上じゃないと昇格は厳しいだろうな
ARTなんて最高の車だし
786 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:29:54 ID:qcyHmh9P0
787 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:30:55 ID:C2wQKBfs0
フランク、パトリックヘッド、プロスト、皆褒めてたぞ現実は
ホンダやマテシッツに駄目出しされた琢磨とは逆方向だったな。
「予選終了後」だったらそんなもんだろ
789 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:36:50 ID:JSwpUZNf0
>>786 それ見る限り一貴に燃料が7リットルしか入ってない事になるんだがw
一貴を貶めるために二個の評価まで下げようとするなよw
予選番長ウェーバーと初年度で6/12なら上出来だろ。
二個の評価が分かれるのは速さに疑問があるからではない。
速いがラップタイムが安定しないし1レース速さが持続しないから。
要するに速いけど強くないドライバーな訳で。
>>783 カジキ高評価とかうそつくな
むしろカジキに18戦中4回「も」負けたニコが評価落とした
792 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:43:03 ID:qcyHmh9P0
>>788 >>789 この記事の書き方が悪いんだよな?まるでこの重量で決勝スタートするみたいな書き方だけど。
実際はトップ10圏外だからここからガソリン積んでスタートだよな?
「予選終了後」の重量だからその解釈でいいんだよね?
井出やデビッドソンに時々勝っても、なんのシートも貰えないんだよ現実は
カズキはニコにつられて速さを学んでくれればそれで良し
いやしかしレース巧者はカズキのほうに分が有るか、ニコ不用意なクラッシュあるしな。
5時間後、そこには叩かれまくる一貴の姿が!
レースではカジキに分があるって?寝言は寝て言え
796 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:47:20 ID:JSwpUZNf0
>>792 予選終了したら燃料含めてマシンいじれないんじゃなかった?
そして一貴がイマイチ遅いのはこのスレの住人なら良く解っている
今更なんだよね。速さで評価されている訳じゃないし
蛸オタのように遅いのに速さがあると盲信しているわけでもない
速さに欠けるが高確率できのこれるのがカズキの良さ。
神風特攻ではなく日本人的堅実さを持つ普通のF1ドライバーだ。
普通未満が多かった中ではこれだけで十分合格なんだよw
近年のウィリアムズドラ・・プロスト、マンセル、セナ、ヒル、ジャック、モントーヤ、ラルフ、ニコ、カズキ(笑)
799 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 12:49:32 ID:JSwpUZNf0
>>794 どっちにしろミスでリタイヤしたら叩かれるわな
そんなレースもシーズンで何度かあるよ
ここで必死でカズキ叩いてる奴もう良いよ、巣に帰れよ
ニコより速いと言ってる奴も居ないし本人も一度も言っていない
対象相手が居ない無意味な対抗はするな、この反撃マニアよ
速さで対抗出来ないなら味自慢の納豆走りでチームに貢献するのが当たり前
>>793 2年目で学ぶもないだろ。
周りはもう同等の速さを求めてるよ。
今のとこ、去年から全く成長している感じがしないんだが。
>>802 もうわかったわかった、カズキ遅いよ
で何がしたいんだ、蛸ヲタが朝鮮人の仕業と言っていた日本人ドライバー叩きか
タイム差は確実に縮まってるだろ
昨年のオーストラリアでは予選Q2で0.8遅れ
レースでは黄旗がなければ二個に周回遅れだった
>周りはもう同等の速さを求めてるよ。
ソースプリーズw
求めているのは特攻ドライバーヲタだけだろw
3周分の燃料はそういうことか
めちゃレス伸びてるなと来て見れば
ほとんどが基地外蛸ヲタの八つ当たり腹いせのカズキ叩きでワロス
セカンドと0.48秒差なんかデフォの範疇だろ、蛸はバトンに
平均0.8〜1.2秒やられてたんだぜw
なんでも蛸ヲタのせいにするカジキヲタも似たようなモンだ
つーかやっぱり蛸アンチってカジキヲタだったんだな、このスレで分かった
ニワカでミーハーの蛸オタはF1舐めてるよ
大した技術も才能もないのにいきがって実力以上に背伸びしてる本人と同じ
デビッドソンと比べるのも悲しくなるくらいのマシン挙動を見て疑問に思わんのかと
一貴はやっとF1でバカにされない日本人"セカンド"ドライバーだよ
レースで勝てるとかチャンピオンとかそういうのはまた10年以上先の話
811 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:14:22 ID:lMDTtQHU0
01 - 23周 バトン
02 - 24周 バリチェロ
03 - 20周 ベッテル
04 - 18周 クビサ
05 - 20周 ロズベルグ
06 - 19周 マッサ
07 - 20周 ライコネン
08 - 22周 ウェバー
09 - 34周 ハイドフェルド※
10 - 30周 アロンソ※
11 - 30周 中嶋※
12 - 34周 コバライネン※
13 - 28周 ブエミ※
14 - 35周 ピケ※
15 - 33周 フィジケラ※
16 - 31周 スーティル※
17 - 23周 ブルデー
18 - 20周 ハミルトン
19 - 22周 トゥルーリ
20 - 26周 グロック※※
最初の周回数を計算してみた。
※が1ストップと予想
カズキはスタートでニックを抜いて欲しい。
>>809 特攻と堅実じゃドライバーに求める要素が真逆だからな
とはいえカジキオタは絶対人口が極めて限られるから
そんなのは蛸アンチのごくごく一部に過ぎないぞw
>>810みたいな、蛸スレで暴れてる蛸アンチってホントにこのスレの住人のカジキヲタだったんだな
いや蛸ヲタを釣るためにここに出張してカジキヲタ装ってるだけかもしれんが
ニックはともかくレースペースが遅いアロンソとコバライネンに引っかかったら洒落にならんな
今年も3回ぐらい入賞して終わりだろうな
816 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:19:06 ID:lMDTtQHU0
>>814 そうそう。
コバライネンの後ろになったらアウト。
スタートは大事だね。
>>813 アホか、俺は蛸スレなんか読みにさえ行かないが
わざわざ被害妄想でこちらに出張ご苦労様
ニコに予選ボロ負けは仕方ない、ニコは予選速いドライバーだから、ニコは天才だから・・・
そんなこといったらF1レーサーなんて天才ばっかりだよ
半分以上が車さえ良ければワールドチャンピョンになったっておかしくないやつらじゃねーか
毎年毎年GP2では優勝者がでてくるんだぞ
これから先どんどん将来有望なルーキーがでてくるんだから
ニコに負けるの仕方ないなーとか言われてるドライバーが生き残れるわけねーだろが
819 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:20:07 ID:qcyHmh9P0
>>803 これどう考えても燃料分は申告してないよな。
本気で3週でピットインしたら腹抱えて笑ってしまうんだがw
しかし申告漏れならそれはそれで変なペナルティとかあったらカジキ哀れ・・。
820 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:25:58 ID:lMDTtQHU0
ID:dvwBCO240は蛸ヲタを相手にするなよ。
>>818 言っておくがボロ負けはしていない、
予選酷かった昨年でも5勝13敗ですから。
>>821 それを世間の常識ではボロ負けって言うんだよw
5勝13敗って、ニコが失格で順位落としたのも含めてじゃないのか?
825 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:31:49 ID:KMhlwceh0
オヨタエンジンのオマケのお客サン
目立たず邪魔しない脇役程度のドライバーって
87年のお父さん時代に逆戻りじゃね?
ギャラ=生活費はやっぱ中企持ち?
平手とか塚越に代わってあげてほしい…
ギャラは確か推定99万ドルだよ。ピケは35万ドル
>>823 それなら他チームのドライバー同士も大抵片方はボロ負けだわな
>>826 単純な勝ち負けじゃなくて、タイム差も大きいし、残念ながらボロボロ負けが現実でしょう
予選に関してはね 別に決勝で特出した速さを見せたっていう印象もないけど
推奨NGワード
蛸
琢磨
タクマ
タコマ
決勝もただ自分より速い奴がリタイアしてポイントが降ってきて結果出した結果出した言ってるけど
20人中14人が表彰台上った08年(インドとホンダとアグリは時事上表彰台の権利が無かった遅さだった)
カジキがタナボタ最高位6位1回とったからって一体なにが結果をだしたんだっていいたいんだが
>>827 2008予選成績
ハミコバ 14対4
雷子マッサ 6対12
肉首 5対13
眉毛ピケ 18対0
鶴グロ 14対4
ベッテルブルデ 13対5
□ゑ 2対16
富士子スー 9対9
バリバトン 10対8
なんで日本人あるいは日本企業を必死になって叩くヲタばかりなんだ
なぜモースポ板は反日なのか
7位でした。
おつかれ。
今年も開幕戦でいきなり入賞しそうだな
まあ完走はするだろう
ノーズ交換はあるだろうけど
遅いのは勝手だけど、トップ争いのじゃまはすんなよ
必死になって叩くって、別に暴言も捏造もみあたらないけど
野球、サッカー他のスポーツでも自国の選手が不甲斐ない成績なら批判するだろ
女子フリー
1位キムヨナ
2位カナダ人
3位ミキアンドウ
英国のライブ放送見てるがドライバー紹介の時の視聴者の書き込みみると
マッサ大人気、ハミ嫌われてんな・・・カジキは総スルーされてる
アロンソはドキドキだろうなぁ
英国は■とエディ・ジョーダンがゲストなのか
>>829 他のドライバーを一生懸命叩いたところで評価が変わるわけじゃないしね
F1速にも「接触常習犯」とまで書かれてしまったし評価がよくないのは確か
成績が上向くまで我慢できないのかね
今後も含めて生ぬるく見守ってやれよ
琢磨と比べてどうこうってのも、もういいよ
さぁ、はじまるぜ
生ぬるく見守る期間はとっくに終わってるんだよ
遅いドライバーは席ゆずれよ
>>840 自分の国でも嫌われてるんじゃ辛いな
強すぎて嫌われたチャンピオンはいたが
ハミの場合ちょっとまた違うからな
あとイギリス人からみた中嶋ってファーマンみたいな感じじゃないの
1周目を初めてポイント圏内でラップした
さあライコ抜けるかな
どいてくれたw
マジかよ…
言葉にならねぇ orz
やっちまった・・・
せっかくのチャンスを・・・
ざまぁwww
854 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:31:42 ID:nOPsMPvrO
単独スピーン!!!wwwww
最高の展開だったのに。もったいねぇ…
糸冬 了
857 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:32:08 ID:en0tdU8uO
終了
やっちまったか
ORZ
単独スピンわらた
積んでるのに無理しすぎ
これでその他>>琢磨>>ナメクジが確定しました
さようならナメクジ
カジキ君は本当に安定感抜群だねぇ〜ニヤニヤ
周囲に次々にトラブル発生してまた棚ボタ発動と思いきや
自爆とは
進化しやがったな
表彰台も狙えたのに
865 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:34:14 ID:LfcFAh9EO
本当に救いようがないな。
見ていて腹がたつ。
もう一度GP2からやり直せ!
さすがにひどいなこりゃ
ポイントはほぼ確実で下手すりゃ4・5位も行けたのに
ナメクジ下手糞ドライバーカジキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
868 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:34:57 ID:sz5I0XxxO
死ねやカジキ
869 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:35:33 ID:XSbA+3J/O
単独クラッシュって久々だよな
縁石に乗り上げて挙動が乱れてスピン→クラッシュ?
871 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:36:01 ID:en0tdU8uO
ゆとり
872 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:36:04 ID:awJbi61OO
安定性抜群とか言ってた奴前に出てこいよ!
こんな胸糞悪ぃ〜週末は久しぶりだよ!
下手くそにもほどがある…タキ井上かよ
こいつにF1マシンは無理だろ何このミス…
ニコとあまりに違いすぎる
874 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:36:21 ID:oDfmBaUr0
今年最大のチャンスを自分のミスで棒に振ったな。
琢磨といいカジキといい、日本人はまともに走れない奴ばかりだよ・・・
バリチェロにつかず離れず、ちょっと頑張れば前出れるタイムで走ってたんだよな
前三台は短いって言われてたんだし、無理する必要は無かったっぽいのに
欲が出たか。残念でならない
牡丹餅に進化したんだw
877 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:36:52 ID:c+1DTS+50
地味に1、2ポイントくらい取るのかと思ったらw
単独クラッシュって去年あったっけ?
879 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:37:14 ID:oDfmBaUr0
一発は無い、安定感は無い 将来性が無い
3拍子揃ったな。
アホかよこいつ〜ピーターソンが乗り移ったか?
予選失敗
決勝クラッシュ
カムイと代わったら?
同じ重量で10秒後ろ走っていたピケの順位によっては
悔やまれそうだな…
あそこでスピンする奴は初めて見た。
まるでPSのようだったw
小さなラッキーは拾えるが大きなチャンスはつかめない
正直この子にレーシングスピードは無理
こいつアホだ
886 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:39:33 ID:4/EZoIpg0
こいついっつも!!!!!!!!!!!!
チャンスの時にリタイアするよな!!!!!!!!!!!!
いけるって時に必ずリタイア
まじでしねよ
誰か期待できる若い日本人レーサーって居る?
パパ嶋から23年経ってるのにいまだに日本人勝利ゼロで見込みも無しって・・・・
一瞬だけ期待した俺が馬鹿だった。糞豚汚物、スリック、ビチグソ、コイツらより俺は馬鹿みたいだからみんな俺を叩け!
>>875 たぶんプロのペースがカズキが出せるペースより
遅かったんじゃないかな?
もう少し待っていればプロはピットインでいなくはなるんだけど
付き合ってタイム失うのが惜しくて抜くつもりだったんじゃないかなぁ。
いい展開だっただけに勿体ないけどまあ来週がんばってくれと思うな
ピケよりも
ペース遅いし
重タンとはいえ
ニコのラップ2秒落ちって・・・
>>886 昨年はトルコとカナダしかリタイヤしてないよ
今年で見納め。でも残念な気分にならないwwwwwwwwww
893 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:42:27 ID:LfcFAh9EO
>>875 だよな。何の為の重タンだと言いたくなる。
無理する必要なんかないのに訳わかんねー。
頭きてマジでリモコンをTVに投げつけそうになった。
>>890 ずっと前についていってんのに
ペースも糞もないだろ。ど素人がw
表彰台も行けたのに馬鹿だな日本人ドライバー共は。
日本人F1ドライバー全般に言えるツキの悪さをどうにかなんないかねー
勝利でハンガリーにすら負けてるし
>>890 ピケより遅いとかどさくさに紛れて嘘書くなよ
あのタイムで
まさかプッシュしてるとは思わないが
スピンしちゃうか・・・
初SC発動オメ
派手にやったの初めてだな、しかも単独w
ピケ子も終了〜♪
902 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:46:08 ID:awJbi61OO
ピケ子と中嶋www
本当にこのネタドライバー二人は仲がいいなwww
903 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:46:38 ID:XSbA+3J/O
本当に2世ドライバーどもは…
今日の一貴は右京ちゃんが乗り移っていたなw
偶然にもここまでのリタイア2008年のヘタレドライバー。
トイレ行ってる間にピケも消えてたww
右京「いやぁ一貴ヘタクソですね」
これに6ポイント
結局、マレーシアも重タンで予選やらされるのかね・・・
749 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/29(日) 09:04:40 ID:P7msXQ4G0
決勝レースの安定こそカズキの真骨頂
そして今までの日本人にはなかった「ラッキー」が彼にはある。
なんかリアのトラブルってラジオで言ってたらしいが本当なのかね?
何か踏んだからか?
>>910 おう。俺もそう思ってたが考えが今変わった。
いいトコ無しの最低な糞ドライバーということだ。
確かにプロストだってフォーメーションラップでスピンしたりトップで残り5周でクラッシュとかあったが、
昔と今のマシンは別だからな
ゲラオプス
915 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:58:24 ID:awJbi61OO
こいつ、今年は一体何個ウィングを壊すんだろうな?
まぁ、来年はないから思う存分に壊しておけwww
916 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:03:54 ID:CNI7JDB90
インタビューで満面の笑顔で
「やっちゃたよ」
って・・・・
日本人の伝統として、好順位になるとミスしたり特攻したりマシントラブルが起きたり。
高橋 徹の呪い!?
今年でトヨタ撤退なら本当にサヨウナラになる
もっと実力ある奴が居るのに
こういうコネ起用は止めて欲しいね。
>>896 日本人ドライバーにツキが無いとか言うけど、
遅いドライバーを何人も輩出してる時点で運ありすぎだろ
実力でF1に上り詰めるドライバー早く出て来いよ
●一貴インタビュー翻訳完了
インタビュー: SCの原因を作ってしまいましたね
一貴: ポジションもよかったし、ペースもよかった。作戦もいい感じでこなせていたのに残念です。次のレースに気持ちを切り替えます。
インタビュー: スピンしたときミスはあった?
一貴: あ〜、スピンする直前に車がバンプしてしまって。
突然のことだったので。だから僕は何もすることができませんでした。それだけです
転載
分かってたことだがカジキって本当に無能だな、マジでクソワロタ
923 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:10:47 ID:fSqSwf2wO
中嶋一喜って
しゃべり方が
ロボットみたい
(´・ω・`)
一喜頼むからウェバーにだけは刺さらないでくれ
925 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:19:49 ID:oDfmBaUr0
ニコに先んじてポイントとるチャンスだったのになぁ。
これでニコも息を吹き返してしまいポイント取れそうじゃん。
今年もコンスタントにニコの0.3〜0.5秒落ちなのかな・・・
ニコ、ファステスト出ました
ニコニコドーガ
ヌコは1レース丸々ペースが持たねぇなあ・・・
ベッテルクビサwwwwww
3位だったな。残念。
ちょっと安心した。みんなゆとりで若いんだよ!
最速こそ中嶋のDNA
催促されてるやないかwwwwwwwww
ニコのせいじゃなくてタイヤのせいだろこればっかりは
>>935 うむ。今年のウィリアムズも緒戦から戦略gdgdですた
何気に雷子も単独スピンアウトあぼ〜んしてたね
オーケー!カズーキ
地上波www
完走しててもニコの前は厳しかったな・・・
来週頑張れよ
一喜ゲーム感覚www
右京はフォローしてたのにマッチにだめ出しされたよ、マッチ如きに・・・
中嶋がこんなクラッシュ初めてじゃね?
攻めてるのはいい事だ
クソマッチにダメ出しされるとか終わりすぎてるなwww
次戦ガンバレや
それにしても変なところで回っちゃったな
そんなに縁石乗ってるようにも見えなかったんだけど
これはひどいwwwww
久々に日本人表彰台の夢を見たのに…
日本人ドラでここまで激しく言われるのってあまりなくね
まあフジも琢磨ので反省したのか、あれは叩いちゃだめな雰囲気があったからな
948 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:50:20 ID:lMDTtQHU0
マッチ何て言ったの
あーあ。3位を棒に振ったな
カズキも2ストップでしょ
ラップリーダーは期待しちゃったよw
>>942 スピンアウトで終了は2年目で初めてだと思う
昨年もスピンはしてたけど何事もなく復帰してた。
去年はトルコ?でスタートでフィジケラに後ろから追突されてあぼーんと、
カナダでもげたフロントウィングに乗り上げてピット入り口で停止
リタイヤはこの2回だけ
日本の恥さらし
まだ一戦目だからな・・・
にしてももったいねぇ・・・
チャンスなのに
955 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:54:18 ID:tnUoo7lI0
33 :音速の名無しさん:2009/03/29(日) 16:39:39 ID:ZPf6qJ560
は?
今5位やろ?
何でおわってるねん、しねやどあほ!
>>948 結果出さないと今年でシート失うかもしれないと言われてるのに
あれはダメですよ〜みたいなこと言ってた
何気に二個も一貴も昨年より悪い結果だったね
二個の戦略間違えてたから一貴完走しても良くて1ポイントだった
「今年一年間ちゃんと戦わないと来年のシートが危ないと言われているんですから
開幕戦がこれじゃねちょっと厳しいようでですけど、これじゃダメですよねぇ・・・」マッチ
地上波でチーマツに説教されるカジキ
マッチに説教されるようじゃ器が知れるわ
F1に上がってくる前から分かってたことだけどなwww
マッチを乗せたら全盛期でも二個に一周5秒は遅いぜw
しかもどっかで車壊して完走できない筈w
962 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:01:31 ID:awJbi61OO
こういう荒れたレースでポイント獲得、あわよくば表彰台獲得するのがこいつの仕事なのに…
まっちの分際でナマイキなw
964 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:02:20 ID:tnUoo7lI0
でも正論>まっちw
右京やアグリが言う分には正論だけど
マッチには同じ事でも言う資格無いよ
チームオーナーとしてはそういうコメントになるわな>燐寸
同じチーム代表でも森脇さんはそれなりのいい方したけど。
表彰台が見えたニコはピットミスで順位を大きく落とすし
それによって表彰台が見えたカズキは自爆するし
ウィリアムズは駄目すぎる
無理して自爆って琢磨パターン
969 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:05:37 ID:tnUoo7lI0
あ、そう
あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ〜
970 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:06:40 ID:tnUoo7lI0
来年は国本だってよ>ウィリアムズ
971 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:06:54 ID:eX5HoY3+0
下手くそw
無理してるってほど
ラップタイム良くもなかったけどな
重タンとはいえ・・・
974 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:08:34 ID:1VFgQhNJ0
無理してというよりF1マシンを自分のコントロール下に置けてないんだろうニコと違って
おぐたんは遠回しにカジキはこのマシンの唐突な挙動に対処できないレベルのドライバーだと
>>970 国本が来れるわけ無い
Fポンにも適応出来てないのに
無理してじゃなくて普通に自爆しただけw
979 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:12:00 ID:nuQCnWFMO
いつもの日本人ドライバー。
980 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:12:54 ID:eX5HoY3+0
>>976 と、いうことは日本人最位の2位にはなれるということですね
日本人にF1は向いていないと思う。。。
次戦もこんな感じだよ。
こいつは期待を裏切らない。
983 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:15:45 ID:HPtR4h170
>>981 野球以外のスポーツに向いてないな
観戦するための人種だね^^
984 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:15:49 ID:lMDTtQHU0
985 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:16:04 ID:zGKHiRTrO
国本は無い
次戦も期待してます
お笑いにw
バリに追いつこうとオーバーペースになったんでしょ
バンプなんてみんな同条件だし
988 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:19:33 ID:lMDTtQHU0
スタートが良かっただけに残念。
野球は向いてるんじゃなくて日本が世界一野球が盛んな国だから強い
競技人口の61%が日本人、ちなみに日本アメリカ台湾メキシコの4国で野球の全競技人口の99%
サッカーなんかなおさら日本人に向いていないと思う。。。
次スレ
【ネ兄】【三代目チェザリス】
【まぁ】【自爆】
【自滅】【無能】
サッカーW杯は参加国204、サッカーが国内人気No.1の国は国連加盟国より多い
野球が国内人気No.1の国は日本台湾キューバくらいでWBCも参加国16だから
比較するのは間違ってる
しっかし色々なアクシデントは予想してたけど
単独スピンは想定外だった・・・
お金がないから今のうちにポイント取らなきゃだけどニコ一人じゃ負担が重いな
次スレは?
999
1000 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 17:36:03 ID:/uzISagY0
今年3勝
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。