【FN】フォーミュラニッポン -81-【Fポン】
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 22:01:06 ID:TV0BicpK0
乙
3 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 22:03:05 ID:EscMIXRG0
ああごめん、ロシアンハーフ名乗るの忘れていた。
4 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 22:09:06 ID:QylFSSW80
乙
5 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 22:23:28 ID:FOKxlVQH0
7 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 23:12:04 ID:SdS7+WtFO
#7 イ・キョンウ
8 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 23:22:29 ID:elCcuT7MO
>>1 フェアレディー乙。
「ベストカー」最新号に国本の話が詳しく載っていた。
出自や竹島のことなども。
9 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 23:38:52 ID:788DsR260
だから82だってば
>>9 しつこい奴だな
お前だけ別のFポ「ソ」スレ逝けよ
新車格好悪い。
せめてフロントウィングだけでも従来みたいな感じに戻してくれないかな。
あのフロントウィングのおもちゃみたいな形状って空力的になんか利点あるのか?
12 :
音速の名無しさん:2009/02/27(金) 08:50:39 ID:f0y7BVVx0
やっぱり五次元とコンドーの参戦はないの?
13 :
音速の名無しさん:2009/02/27(金) 15:45:22 ID:xAttD3z90
FNのレース結果やチャンピオン争いなどには無関心だが、
参加台数減少は中見出しで紙面を割く新聞各紙。
台数が増えたときも取り上げてくれればいいのにな
15 :
音速の名無しさん:2009/02/27(金) 19:57:31 ID:/CgpI6x4O
GMA KONDO RACINGってのは何なんだろうか
GTは発表してHISが付くことがわかったが、GMAはGTの方とは関係なさそうだし
もしかしたらFポン参戦可能性あり?
>>15 AS−webの求人欄だろ?
俺も気になって調べてみた
GMAは芸能プロダクションみたいだから
単純にRQのみの関係じゃない?
17 :
音速の名無しさん:2009/02/27(金) 20:12:33 ID:CXYtxE0a0
>>11 あのおもちゃみたいなFウィングはF-1でいうブリッジウィングに当るようです。
整流効果を狙っているんじゃなかったかな??
あの下段に調整式のFウィングが存在します。
その下段のウイングにはリバースガーニーがくっついているというオチかよ。
19 :
音速の名無しさん:2009/02/27(金) 20:50:48 ID:CXYtxE0a0
AGURIかよw
シーズン途中にみんなで「とっぱらちまおう!」って事にw
21 :
音速の名無しさん:2009/02/27(金) 21:07:45 ID:8ff8RFfAO
接触
↓
破損
↓
スピードアップ
みたいなw
22 :
音速の名無しさん:2009/02/27(金) 21:29:14 ID:ztqbVo330
チーム低次元はアボーン
ナカジマ時代の松田だったか、Fウイング壊してるのに馬鹿っぱやかった事があったような
吉本が金出して低次元復活させてくれ
客寄せに琢磨走らせられんのかのぉ
26 :
ゴンベ:2009/02/27(金) 23:10:45 ID:YTZO/0+H0
>23
いつのことですか?
トラがFカウル無しでファステスト出したとか、星野さんがFウイング片方無くした状態で2位に入ったのは見てたけど。
あれは燃えたなあ。
あのときの虎之介みたいなドライバー、出てこないかなあ。
28 :
音速の名無しさん:2009/02/27(金) 23:14:54 ID:GmJkv1cw0
フォーミュラーニッポンってEPSNで放送する?
マガジンXにオートバックスセブンの経営が
やばいという記事が載ってたな。
手でフロントカウルを押さえながら走ってた時だっけ?
舞台はMINEサーキットか?
31 :
音速の名無しさん:2009/02/28(土) 00:09:25 ID:kwyxtGcm0
>>30 美祢だよ〜
あれってスタート直後に追突してカウル外れかけたんだよね。
んでもってメインストレートでバタバタするのを手で押さえてた。
現地で見てたが、あれにはゾクゾクしたなぁ〜。
最終的にはカウルすっ飛んでいって、ミラーもぎ取っていったが、
あんなドライバー、今はいないだろうな。
32 :
音速の名無しさん:2009/02/28(土) 00:16:46 ID:3gA7N4kq0
今年のARTAのRQの葛巻佳那はフェロモン臭がムンムン漂ってる
赤いランジェリーが似合いそうだ
ARTAはFNなかったんじゃ?
本人の宣伝かw
ARTA、もう無いんだよ・・・
35 :
音速の名無しさん:2009/02/28(土) 00:48:08 ID:/5xx2M150
Fポンにもゴルフやテニスのような王子が必要だ!
青山?
38 :
32:2009/02/28(土) 01:06:14 ID:3gA7N4kq0
GTスレと勘違いしてたw
>>32はGTスレの方にも直ぐさま同じカキコがあったから、マルチだと思っていたんだがw
昨日TVでARTAの発表会の様子見たからARTAはあるんだろう?
ARIA
どこかにはある罠
今回のAUTOSPORTS、Fポンはたったの4ページかよ。
それが、落ち目っていうもんだよ。
46 :
音速の名無しさん:2009/02/28(土) 23:20:36 ID:SWzeyzKb0
>>44 しかも 台数減に関する話題ゼロだったね
何かのカー雑誌に フォーミュラニッポン参戦台数大幅減回避
後はレースを楽しむだけってのがあって よくよく読んでみると
1月頃までは 8台程度のエントリーだったのが
14台くらいの見込みになったって記事だった
...そういう意味ね
一瞬 昨年比だと思ったのに
14台出ればいいよ
業物に13台の鈴鹿F2の動画が上がってるけどそれ見てたら13台でもいいかなって思えてきた
48 :
音速の名無しさん:2009/03/01(日) 00:58:51 ID:UkN7eFiSO
70年代はもっと少なかったから全然OKだよ
ホンダ6台・トヨタ9台程度なら、一般スポンサー抜きの丸抱えでも走らせられるだろ。
50 :
音速の名無しさん:2009/03/01(日) 03:14:53 ID:b9wm6X970
今週富士のテスト見に逝く人いる?テストやるのかな
ノシ
雪と雨らしいな
新しいQ2スタンド良いなぁ
130R立ち上がりからデグナー飛び込みまで全部見渡せるじゃないか
E2離れ小島並みの人気席になりそうだぞこりゃ
公式サイト、リニュった
55 :
音速の名無しさん:2009/03/02(月) 15:03:50 ID:7xhWdMBN0
リニュってるね!
BSフジ今年も「Fナビ」放送するのかな。HPには番組載ってないんだけど。
Fナビ今年はなしだとすると、TVで観るにはCSのJsports加入するしかないのかなぁ
56 :
音速の名無しさん:2009/03/02(月) 15:22:16 ID:MM7DarvKO
インパル、四台目交渉中だって
57 :
sage:2009/03/02(月) 15:32:55 ID:7xhWdMBN0
>>56 マジで?! だとすると誰が乗るんかな・・
今年乗れないドライバー溢れてるからなぁ
↑名前にsageって入れてしまった;
〜〜〜〜略〜〜〜〜
全体的に数が減ってきてしまっているので何とか
四台にしたいとは思ってきましたけどなかなか難しいです
でもまだ時間はあると思っていますので最後まであきらめず
がんばっていきたいと思っています
3月2、3と富士でFNのテストがあります
またいい結果を出したいですね
応援よろしくです
ttp://www.impul.co.jp/race/T/index.htm え、今日はダンロップの占有でFNは走ってねぇだろ・・・
60 :
音速の名無しさん:2009/03/02(月) 15:58:43 ID:Dn5R/x/J0
1チーム4台か・・INDYみたいだな
61 :
音速の名無しさん:2009/03/02(月) 17:46:10 ID:BaQhtvBS0
インパル4台目・・・
かつてのオースポ(こう書くと大スポみたいだな)情報によれば
ここに本山の可能性があったのね・・・
あれだけ「今年は見送り」ってやっちまったから今更入れないよな本山。
となると・・・
ロニー・クインタレッリ?ロベルト・ストレイト?JPオリベイラ?
うーん外国人ばっかりだ。
来年は、トヨタ・ホンダの直営チームが増えるな。
こんなんじゃ、一般スポンサーが乗って来るはずもないし。
Fポンの独自シャシーなんかやめた方が安上がりなんだろうからやめて欲しいわ。
そんなことすると今まで儲けていたルマンが儲からなくなるからやらないだろうけど。
64 :
音速の名無しさん:2009/03/02(月) 19:17:17 ID:raXw6mjO0
第1戦富士 ローチケより
なにげに観戦券5500円に値上げしてる。
台数7割に減るんだから
3割引の3500円じゃないのか
65 :
音速の名無しさん:2009/03/02(月) 19:19:54 ID:MM7DarvKO
近藤レーシングは今年のFポン参戦可能性消滅したな
4台目はide
67 :
音速の名無しさん:2009/03/02(月) 20:16:07 ID:8DtWX7REO
近藤でもいいから適当に台数確保しろよ
減りすぎて楽しくないじゃん
観客減をここまで放置したのが原因だろ。
リーマンショック以前の問題だな。
一樹は客呼ぶよ。
70 :
音速の名無しさん:2009/03/02(月) 21:20:40 ID:g1om1QuD0
71 :
音速の名無しさん:2009/03/02(月) 21:37:44 ID:OB79Yg9E0
>>71 客は暑苦しいほどアツイ男を待っているのさ。
5,500円ねー。
交通費も入れると1万近くかかる。往復時間も馬鹿にならない。
サッカーや野球と比べてもいけないんだけど厳しいな。
只でもいいからBS1にお願いするわけにもいかないのか
明日は10時からかな?
75 :
音速の名無しさん:2009/03/02(月) 23:27:29 ID:VJeaXphq0
猫の介復活祈願
そおいえば一樹が走ってた頃、虎ちゃんはいいライバルだったな。
上がり目と下がり目の交差点。懐かしい。
ガズートムスブログにエフポソは今日ハピョーって出てた
78 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 09:48:43 ID:oSisV1DiO
現地組レポお願いしやす
シリーズパートナーからオートバックス消えたね。
80 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 10:05:52 ID:LysmnlCv0
今日は関東甲信越で昼過ぎから雪が降る
ある意味今日の富士は貴重www
81 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 11:20:52 ID:cH71uvA4O
午後から行ってくるわ!レポするね!
>>81 スタッドレスじゃなかったら無理するなよ。
走れてるのか気になるな
83 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 12:52:28 ID:oSisV1DiO
ローソンの09年グッズのレプリカTシャツ見たけど、今年は日産系のインパルでさえレーシングスーツにトヨタロゴ入るんだね…
84 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 13:01:59 ID:cH71uvA4O
チェーン規制でたどり着けない!結構降ってきた!
85 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 13:12:08 ID:cH71uvA4O
残念だけど帰ります!
無理しやがって・・・
88 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 13:55:00 ID:HyLjLsXj0
今日は富士泊になりそう・・・
公式に速報きた
午後は新開発のスノータイヤでテスト
なわけない、中止。
91 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 15:24:39 ID:AWwNO51/0
とりあえず13台参戦が正式発表された
なにげにサイトリニューアルされてるな
レーシングオンに激GでFNのレース速報コーナーが増えるようなことが書いてたね。
13台以外にもギリギリまで交渉してるところもあるみたいだし、良いニュースが聞きたい。
97 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 18:20:42 ID:LysmnlCv0
80 :音速の名無しさん:2009/03/03(火) 10:05:52 ID:LysmnlCv0
今日は関東甲信越で昼過ぎから雪が降る
ある意味今日の富士は貴重www
98 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 18:20:59 ID:TBWRaotpO
で、午前の結果わかる方いらっしゃいます?
セパンでテストやってた頃が懐かしい。
100 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 19:45:24 ID:oSisV1DiO
100
同じではないだろ
103 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 20:11:02 ID:dppB3Zs40
おい現地に行った奴
雪降る富士を走るマシンの写真を貼れよ
>>94 不況派遣切りの昨今、上から3番目までの企業がバックの板
に名前書き込ませるだけでも度胸がいるよな。
その点は素直に評価したい。
105 :
セクハラ課長:2009/03/03(火) 21:05:21 ID:P08019p+0
F-ポンの公式サイトにアクセスしますた。チーム&ドライバーの項目にクリックしたのに
内容が表示されまへん。開幕戦まであと1ケ月に迫ってマシンもデリバリされ
テストも始まったのに未だエントリーも確定していないとゆ〜ことですか?。
エントリー期限を延長して台数増加を目指す。
交渉中のところもあるらしいから。
107 :
セクハラ課長:2009/03/03(火) 21:15:44 ID:P08019p+0
今年のエントリーはチーム単位で去年迄の間に保証金と共に申請していなければ
成らなかったのではないの?。ドライバーは交渉中としても...。
オフィシャルサイトが!
>>107 もう知ってるだろうけど、今年から3400ccだよ。
110 :
セクハラ課長:2009/03/03(火) 21:31:42 ID:P08019p+0
F-ポンだけが世の中と逆行しているねwww。
エントリーが15台以下だったら、今年は観戦に行きません
112 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 22:23:31 ID:+QvmN3Qk0
公式サイトさ、改悪じゃね
114 :
音速の名無しさん:2009/03/03(火) 22:42:58 ID:lm0DkQIn0
明日はドライバーがトレーニングを兼ねてサーキットの雪かきだね
116 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 00:24:30 ID:CK/TNCff0
もうFポンは廃止でいいよ
興行的にもうダメなんだしw
人気もないしww
FN09かっこいいのう
F1よりかっこいい。
>>115 2枚目
「でや、かっこええやろぉー」って感じかw
とりあえず開幕戦はJスポで生放送
1 A・ロッテラー(トムス/トヨタ) 1分23秒682 24
2 松田次生(ローソン・インパル/トヨタ) 1分23秒785 21
3 小暮卓史(ナカジマ/ホンダ) 1分23秒839 23
4 L・デュバル(ナカジマ/ホンダ) 1分23秒931 18
5 B・トレルイエ(ローソン・インパル/トヨタ)1分23秒959 29
6 塚越広大(HFDP/ホンダ) 1分24秒023 30
7 伊沢拓也(ダンディライアン/ホンダ) 1分24秒235 19
8 平手晃平(インパル/トヨタ) 1分24秒543 23
9 R・ライアン(ダンディライアン/ホンダ) 1分24秒553 21
10 立川祐路(セルモ・インギング/トヨタ) 1分24秒649 18
11 大嶋和也(トムス/トヨタ) 1分24秒668 20
12 石浦宏明(ルマン/トヨタ) 1分24秒775 25
13 国本京佑(ルマン/トヨタ) 1分24秒807 22
123 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 03:22:11 ID:M1jeSvDl0
パドックラウンジ値上げ
わざわざ見に来てくれる人から金を取るなんて、とんでもない話だ。
弁当くらい付けてやれよ。
125 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 04:23:15 ID:KoUCzcstO
マシンてお金払えば売ってもらえんの?
126 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 04:55:08 ID:7sYu0Uge0
大人 前売り ¥5500 当日 ¥6500 四輪駐車券 ¥1500
全部 昨年より ¥500 プラスだね
127 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 05:40:51 ID:A8WIksakO
もてぎの先行販売だと観戦券5000駐車場2000だが一般販売だとどうなるかな?
129 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 07:13:58 ID:CE4/JVyr0
あと3台プラスするとするなら
案1 五次元(ホンダ)1・・・IDEネ申 コンドー(トヨタ)・・・JP インパル(トヨタ)・・・ロニー
案2 HFDP(ホンダ)・・・金石弟もしくはIDEネ申 インパル(トヨタ)・・・ロニー ルマソ(トヨタ)・・・ロベルト
ってあたり?
漏れはみのるタソではないが、ルマンは代理店でいろいろと美味しいこともあったんだし
もう1台ぐらい走らせろ、って感じ。
モテギのインディージャパンの時に
Fポン対IRLが見たいな
合同イベントにしてお祭りにすればいいのに
たった13台か
今年見に行くのはやめた。
ガズー36ブログに今朝、現地からの画像あり
133 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 09:26:29 ID:M1jeSvDl0
Fポン開催中のサーキットもキムチ臭いしねw
135 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 09:32:42 ID:wAe1QvLRO
キツいだろ
パドックラウンジパスが\2,500も値上げしてる
Fポンなんてガラガラなのに
何様のつもりだ?
137 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 09:45:51 ID:EuzAd+b80
HFDPに金石は出てこないと思うが・・・
138 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 10:47:14 ID:BKMvCEKG0
>>136 銭湯と同じパターンだな。
客が減少→値上げ→銭湯マニアも行かなくなる→廃業
違うパターン。
観客減少→値下げ→台数減少→不人気→廃業
141 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 12:24:30 ID:EuzAd+b80
>>115 なんかテッペンのLEDは夜間走行ができそうなくらい光ってるな(笑)
ポイントリーダーのLEDは赤く光るってどっかに書いてたよ。
前売りで5500円か〜金券ショップで招待券買おうかな
テスト中止か。
明日暇なんだけどF3のテストって面白いかな?
ただでさえテスト少ないのに大丈夫かな?
146 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 14:10:45 ID:GLqV2Pbl0
コンドウはアウトか。
五次元も未だに何も言ってこないところを見るとやはり撤退か。
>>137 HFDPに金石はありじゃないか?
そもそもチームの運営母体はリアルレーシングなんじゃないの?
だとすれば充分考えられるんじゃないかな。個人的にはIDEセンセに乗って欲しいが
マシンはかっこいい、マジで
観客無視の姿勢が改まって、もう少し台数が増えて、
ドライバーにもう少しカリスマ性のある奴がいれば、爆発的な人気になりそうだけどな
もし塚越の顔が(ry
セルモ./INGINGは台数減らした?
KONDOあぼーん?
5ZIGENも?
目に見えて衰退していくのがわかるのが悲しいね
もっとコスト削減に尽力しないと
>138
なんかFCJを大きくしたみたいですね
152 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 21:03:50 ID:TaNTG4D30
5ZIGENは仮に参戦したとしてもドライバーが吉本だろうから全く期待出来ないし面白くない。
マシンはかっこいいなんて思う人も居るんだ・・・
フルカウルひっこんでろ
ローソンカラーいいな
ぶっちゃけヒマワリとペガサスカラー見て、「ああ、無塗装の黒だからかっこよく見えるだけなのかな」
なんて薄々思ってたんだが実際のカラーリングになると全然カッコいいな
杞憂だった
158 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 22:15:28 ID:6BfdkR440
なんとか15台欲しいね
がんばってくれインパルとルマン、そしてコンドー
ARTAとコンドーは確定か・・・
5次元、インギング、インパル、リアルから増えるかどうかって事か。
インパルは四台目交渉中って話だし、ゴジゲンも撤退発表していない。
リアルは実質ホンダチームだからスポンサー気にせずホンダの意向でなんとでも出来そう。
162 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 22:33:37 ID:6BfdkR440
>>159 残念ながら今年のコンドーはアウトだよ。公式サイトに声明も出てる。
今のところはっきり撤退といってないのは五次元なんだけど、無理そうだよな・・・
可能性のありそうなのは
インパル+1 ルマン+1 HFDP(リアル)+1ってところ?
個人的にはホンダ系チームに増えて欲しいところ。でないとIDE先生が・・・
なんか昔のFPみたいになってきたなw
来年以降も続けるなら、ホンダ・トヨタ両社が丸抱えするつもりじゃないと無理。
そんで、観戦料金もタダにしないと。
ドライバー大変だけど、SuperGTと併催がいいんじゃないか
F3のエントリーリストに山内が居ないんだけど
インパル、ルマンの+1はトヨタの支援で山内が乗る交渉中なのかな
マシンは全然格好良くない。去年までの方が形はマシ。
これが格好いいなんて思う奴は認知が歪んでるとしか思えない。
このマシンを来年に延期したらあと2〜3台は参戦出来ただろうと思うと、
JRPのアホさ加減が憎たらしい限り。
マシンかっこ良いなあ。
高速代も片道1000円になるし富士に行くか。
>>166 それはないな
山内はF3すらシートがなかったと見るのが妥当
チャンピオンといってもナショナルクラスだしね
万が一あったとしてもトヨタ支援なしでの自力参戦だろ
シャシって各チームJRPからのレンタルなの??
>>167 オレも格好悪いと思った。
昨年の菅生で実物を見たが、あれはコウモリだよ。
マシンの色が黒なら、そのものズバリ。
まあ、マシンはともかく、ポイントは台数だな。
インパルの4台目に期待するか。
ただ、その場合、14台中4台がインパルになる。
全体の約3割がインパルになる。
星野師に14頭任せたい。
Fポンマシンはださいよ。何かアニヲタが考えそうなデザインだし。
フロントウイングが幅広になろうがやはりF1はかっこいい。
GTと混走
わざわざ携帯からマシンがダサイだの自演援護しなくても。
176 :
音速の名無しさん:2009/03/05(木) 10:33:23 ID:pa8tuShF0
タコマ、赤牛汁と交渉決裂ならとっととFN来ればよいのに。
五次元あたりに資金持ち込めば大喜びで載せてくれるんじゃないのか。
ARTAが琢磨専用機用意してくれるといいな
178 :
音速の名無しさん:2009/03/05(木) 11:59:40 ID:nlLu+pYmO
価値観は人それぞれだから否定はしないが、自演してまで自分の価値観を押し付けるのは良くないな。
179 :
音速の名無しさん:2009/03/05(木) 12:23:26 ID:jER7JfynO
台数が減少
マシンが格好悪い
入場料が値上げ
…プラス要素は皆無か
180 :
音速の名無しさん:2009/03/05(木) 12:28:20 ID:v5KVgkBVO
客が減って「貸し切り」感アップで見やすくなるよ。帰りの渋滞も無いし。
台数減ったけど、見応えあるレースをしてほしいね
チーム、ドライバー皆頑張ってください
182 :
音速の名無しさん:2009/03/05(木) 15:22:58 ID:1wbrpPAE0
タコマファンスレより
>555 :音速の名無しさん:2009/03/05(木) 14:14:50 ID:LFe1cg3T0
>3週間前のピストンと土屋のラジオでの川井ちゃんの話
>
>川井 「琢磨の将来を心配しちゃうよね、もう32歳でしょ本人はF1のチャンスがある限り諦めないといってるけど
> なんとかしないとね われわれメディアサイドとしても琢磨乗せろとかがたがた言っていったほうがいい気がする」
>ピス 「あの人に今F1以外の選択肢は全然ないようですけど、現実的にはこれから出てくるわけですよね?」
>川井 「探っていかなきゃいけないでしょうね」
>ピス 「アメリカ系のグルグルのレースとか」
>川井 「それはやらないんじゃない?昔その話をしたことがあるけど、危ないよねと言ってたから」
>ピス 「あんなにいっぱいぶつかってるのに危ないはないだろ(笑)」
>川井「 いやいやオーバルでぶつかる痛さは土屋さんもやってるもんね」
>土屋 「痛いよね、いきなりドカンとくるからね、体じゃなくて脳に来るからね」
>ピス 「ああ相手はコンクリートですからね」
>ピス、土屋「今後どうなるんですかね国内に戻ってくるんですか?」
>川井 「いや 国内には戻らないんじゃないかな、あの〜去年の夏から秋にかけては
> 別なシリーズをやると言う噂もあったんだけどね、だけどねそのシリーズ自体が今不安定なので
> やんないんじゃないのかな(話し振りからフォーミュラニッポンのことのようだ)、やっぱりF1で探っていく方向で
> でも1年間乗らないとすると大変だよね、今テストドライバーもいらないじゃないですか
> F1がシーズン中のテスト禁止だから」
奴がえり好みしている間にこの危機的状況だ。
赤ベコのペイテストドライバーも消えてしまったが
もはや日本にもタコマの入る場所はないってことか。
>>171 星野配下が3割になっても台数が多い方が俺はよいと思う。
インパルと言ってもTP Checkerはほとんど別チームみたいなものだしな
JRPからの連絡もないし、今年って年パスなし?
シーズンの途中で撤退するチームも出てきそうな様相だな・・・
てことは、鈴鹿で1時間15分程度だな。
料金は値上げされるわ、走行距離は短くなるわ、日程は短縮されるわで、
もういいやw
カートあがりにとってはハコに乗るのは屈辱
ドラにとってはフォーミュラのほうが数段も格上だって聞いたことがある
GTだけのドラだって
どこかじゃフォーミュラに乗りたいだろうし
カッコ悪いとか、興行的になんたらってけなしているの、今年、シートレスのドラかドラの関係者じゃね?
そんな錯覚するくらい悪意まるだし
それか、誰にも相手にされていないGTの興行主のヤクザ…社長の馬鹿息子かw
観客動員なんか当てにならなくなってるんだから、入場料取ってる場合じゃないと思うよ。
ホンダ・トヨタがどうしても続けたいなら、100%自分達の持ち出しでやればいい。
>>190 ファンをバカにしているということだよね
これっぽちも考えてないということだwww
金曜から来てる奴なんてそもそもそんなにいないだろ。
JRPのやることなら箸の上げ下ろしにまで文句付けるバカっているのな。
おまけに見れる台数も少なくなるわ、不格好になるわで、
もういいやw
良いことが一つも無いじゃない?
197 :
音速の名無しさん:2009/03/06(金) 08:40:17 ID:vYXE2if5O
ここぞとばかりにフルカウルが暴れてるな
毎日ご苦労なことで
チケットをタダで配っても観客数は変わらないな
参加台数減って、値上げして
客来ると思ってるのかね
この不景気によ
駐車場代無料にするとか
少しでも努力しろよってかんじよ
200 :
音速の名無しさん:2009/03/06(金) 10:13:11 ID:YIQzgsZc0
JRP会長の中嶋悟は無能ですからwww
201 :
ガ:2009/03/06(金) 10:13:58 ID:3C1oAXd+O
>>197 真のフルカウルは
>>193だけじゃないの?
車両発表時は好意的なレスばっかりだったのに
ここ最近は真逆なレスばかりだね。
逆に考えるんだ!
難癖つけてるように見えるけど、実は、この不景気で収入が
激減した熱心なファンが、どうしてもFNを見に行きたいから
文句を言ってる、と。
203 :
↑:2009/03/06(金) 10:56:46 ID:YIQzgsZc0
わざわざこのスレで自己分析しなくていいからさ
いいことは激Gで放送だけだな
206 :
音速の名無しさん:2009/03/06(金) 16:26:54 ID:i5sqC+6/0
どっちにしたってFNは招待券ばらまき状態じゃないか。
207 :
音速の名無しさん:2009/03/06(金) 19:14:46 ID:pbOwsKtt0
nakajima racingの名前からPIAAが消えてんじゃん
なに?不況でスポンサー料出せなくて撤退?www
まあ、不況でツラいとき無理してもしょうがないんで、・・・
富士が改装してから行っていますが、今回はパスします。
料金高すぎ。この時期に値上げはありえへん。
210 :
音速の名無しさん:2009/03/06(金) 21:39:26 ID:l9o032A7O
フォーミュラニッポン、今季限りで開催一時休止
211 :
音速の名無しさん:2009/03/06(金) 21:56:31 ID:dKbzLoIa0
F09普通にカッコイイだろ。
富士は全日本ロードと重なっていなければ行くんだけどな。
212 :
音速の名無しさん:2009/03/06(金) 22:19:49 ID:tvWUirfoO
はて?F09とな?フェラーリのマシンかのう
1. 地上波放送
タイトル :「激走!GT」
放映日 :毎週日曜日17時30分〜18時 ※放送内容は調整中です。
【系列局】 TXNテレビ東京系列6局ネットにてオンエアー
【放送内容】 Formula NIPPON(全8戦)、SUPER GT(全9戦)のレース内容を中心に各シリーズの魅力をお伝えしてまいります。放送スケジュール等の詳細は、下記のオフィシャルページにてご確認ください。
テレビ東京「激走!GT」
http://www.tv-tokyo.co.jp/gt !?
「激走!GP」にすれば、違和感無いんじゃね?
フォームラー・ニッポンのテレビ中継はスカパーのJ Sports 1でやるの?
Jリーグセットでそのまま見られるようにJ Plusでライブ中継して欲しいんだけど
216 :
音速の名無しさん:2009/03/06(金) 23:28:50 ID:mrqESqSKO
Fポソに乗れるのはドラにとっちゃステータスだし
ハコよりモチベーションもあがるらしい
それにGTと違うのはバックがしっかりしてるから客なんて来なくても成り立っていくんだよ
選ばれた13人のドラが実質の日本のトップだろ
217 :
トシ八重樫:2009/03/06(金) 23:53:32 ID:zQUCRXDVO
こんにちは!
メカニックの八重樫です!
>>216 そうだよな、一般スポンサーが欠けてもメーカーが補填すれば何ともない。
ニュース速+の芸スポ板で
イメージビデオで性器を見せた後藤麻衣が話題になっている。
かつてインパルのレースクイーンだった女だ。
後藤に聞いたことがある。
星野監督はどんな人か。
後藤は言った。
よくお尻を触られると。
220 :
音速の名無しさん:2009/03/07(土) 01:42:24 ID:VVct11FH0
観客も年々減って人気の無いFNになってしまったのに何故JRP会長の中嶋悟は責任をとって
辞任しないのか不思議だな〜w
まー、組織として自浄作用がない所は何れ潰れるのは時間の問題なんだけどね
221 :
音速の名無しさん:2009/03/07(土) 06:30:23 ID:9/OUE+Dw0
Fポン(笑)
魔女ーラだったね
辞任すべきはあそこまでGTのイメージを滑落させたGTの坂東
メーカーはもとより
今まで固いつながりのあった財政界からも
完全に馬鹿にされ坂東無視状態w
だから、ピットリポーターの時とかはあんなにしゃべってた奴が
馬鹿にされてんのがわかるのか開会の挨拶とかでしどろもどろになるようになってざまみw
その点、中嶋のほうは抜かりない
225 :
セクハラ課長:2009/03/07(土) 08:53:00 ID:JQd5Fj+i0
JAPANにはエンジンやタイヤを作っているメーカーは有って、シャシ-だけが無い。
GP2規格のシャシーに決めて置けば、こんな寂しいエントリーには成らなかったのに...。
それやるとエントリーは集まってもGP2の下位カテゴリと認めることになるな。
GP2>FN=海外F3>日本F3ってことになる
228 :
ガ:2009/03/07(土) 10:38:50 ID:L1k/tdBBO
GP2規格にすると何でエントリーが増えるの?
あれは余計に金が掛かるんじゃなかったの?
ここは、もうダメね。
ヤフオクで平中の実家の車屋がFJマシン出品してる
平中って人は昨年は参加してたっけ?
ここでは時々名前が出るが全然印象にないのだけどもが
最初は出てた
何故GP2でなくて「FN」なのか?
おそらく、フジテレビジョンは発足当初の「FN」のブランド化に
結構金をかけていて、資産化されているカンバン料を今の実勢価格(ほぼゼロ)
に合わせる会計処理をしようとすると、ちょっと驚くような損失を計上せにゃならん
からだろう。
夢工場とかお台場ドットコムとか、幾らくらいの資産価値なんだろうか?
234 :
音速の名無しさん:2009/03/07(土) 16:57:10 ID:szLsPLTE0
珍説登場
フジテレビはイ・キョンウを推したいみたいだな
キム・ヨナageみたいなもんか
236 :
トシ八重樫:2009/03/07(土) 23:03:18 ID:az6FsVEaO
こんにちは
メカニックの八重樫です!
今日の地元紙にフォーミュラ・ニッポンの記事。
共同通信の配信と見られる。
参加台数が20から13になったが、
排気量が増し、馬力が向上。
回転数の上限も引き上げられ、激しいバトルが期待される…。
中嶋会長と松田のコメントあり。
238 :
音速の名無しさん:2009/03/07(土) 23:37:08 ID:VQlvBx8pO
と、言われてもテメエの地元がどこかなんて知るかよw
>>238 オレも自分の地元を知らせる気はない。
そんなの誰も興味ないだろ。
オレが知らせたかったのは、
読売に続き共同がフォーミュラ・ニッポンを記事にしたってこと。
地方紙を購読している人は記事が載っているかどうか確認してもらいたい。
もちろん、載っていないこともある。
配信記事を載せるかどうかは各社の判断だから。
Fポン、死んでしまうん?
242 :
音速の名無しさん:2009/03/08(日) 00:15:34 ID:usKyldQMO
>>240 >で?
あるカキコミを目にして、君が何を考え、何をするかは、君の問題だ。
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| | あるカキコミを目にして、君が何を考え、
\ `ー'´ / 何をするかは、君の問題だ。
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
2ch依存症の荒らしの方は、お引取り願います。
台数が減ったのは残念だけど、昔を知ってるおっさん=自分は
この不況に13台は上等かと。F2より参加しやすかったGCでも20台は
なかなか超さなかった・・・
しかし観戦券値上がりって・・・自爆フラグ?
観戦券の値上がりは痛いが高速代で補って余りあるんでいいや。
ていうか、本当に回収するつもりがあるなら、この程度の料金じゃ済まないだろ。
248 :
音速の名無しさん:2009/03/08(日) 10:56:21 ID:cg+e2maiO
>>245 昔ほど、モータースポーツの有り難味も無くなってるしね。
色んな意味で、外の世界は変わったよ。
よくも悪くもクルマやレースに対する関心が低下したな。
昔はグラチャン族という暴走族みたいな人たちがいて、
よく警察の取り締まりを受けた。
改造車お断わりはあれがきっかけだ。
正月暴走も流行らなくなった。
セナ以降のF1ファンはあくまでもF1が好きなのであって、
モータースポーツファンとは言い難い。
秋葉原事件の加藤智大はレース好きだった。
フジ系のない青森でF1中継を見ていた。
ケーブルテレビだろう。
弟が撮った加藤の部屋の写真が週刊現代に載ってたが、
レイブリックNSXのラジコンかプラモの箱があった。
あの年代では珍しい。
クルマいじりの対象がミニバンと軽に変わっただけ。
252 :
音速の名無しさん:2009/03/09(月) 01:19:54 ID:ZnYbNuXG0
チンコいじりは永遠
横溝のシート全喪失の話って随分早くから
ここで書かれてたが、結局本当だったんだな
情報流してた奴は特定されてないか?大丈夫か?
シート無くなった奴が多過ぎてな。
ドライバーってシート無くしたら即無職?
それとも会社員か何かやってるの?
次生、ウインドーズってw
自動車がすばらしい文明の利器だったり、もてる要素だったりした時代は
だいぶ昔に終わっているのに、むしろここまでもってることをほめようや!
>>253 仕組まれた罠
今後は横溝には誰もかかわらないし
かかわらないと思う
>>255 連投スマソ
稼いでいる奴らは自分のマネージメント会社をもっている
本山、脇坂、小暮など
今回シートレスした奴らの多くは
プロジェクトがなど言ってるらしいが実質は即無職かニートか専業主夫
300ドラの場合は会社員の奴もいる
さほど稼いでなくても他人からお金をもらって乗ってるドライバーはたいていマネジメント会社持ってるでしょ。
今年はマッチ君のチームは出ないのか?
近藤真彦さんのチームは、今年は出ませんね。
彼が現役時代はアンチだったけどいつの間にか彼のチームを応援してた
だから昨年に初優勝したのは本気で嬉しかったのに今年は出なくてガッカリした
265 :
音速の名無しさん:2009/03/10(火) 16:10:37 ID:r/SMZdn90
ジャニー喜多川にアナを掘られた奴のチーム、今年は出ませんね。
俺も選手のマッチは嫌いだったが監督のマッチは応援してた。
267 :
音速の名無しさん:2009/03/10(火) 20:36:52 ID:Wc/Y9KPO0
俺も監督業でのマッチなら応援してた。
アグリの暴走に切れてたあの姿を見てああ、この人は本当のレーサーなんだとオモタ
あれ以来見る目が変わった
火がついてもすぐ消える(-O)=3
…マッチ。
270 :
音速の名無しさん:2009/03/10(火) 21:30:13 ID:IjIhflWZO
暴走って言うと語弊があったな
273 :
音速の名無しさん:2009/03/10(火) 21:38:07 ID:FXSvQnedO
>>260 お金もらって乗ってるのって今年だったらだれ?
用も無いのにピットなんかやるから、トラブルが起きるんだよ。
今年も、最大250kmレースなのにピットやるらしいわな。
>>271 それってホワイトラインカットとかだったっけ?
276 :
音速の名無しさん:2009/03/11(水) 12:06:49 ID:Qj7j0Z7k0
今週金〜土のもてぎテストは走行時間が延びた。
富士テストが雪でキャンセルになった分だそうな。
いずれも走行は9〜12時、14〜17時。
ピット解放ありだが、あまり出てこなさそうだなw
金土のテスト、また天気悪そうだね。
さすがに雪はないだろうけど…晴れて欲しいな。
278 :
音速の名無しさん:2009/03/12(木) 10:00:51 ID:mfmk6gpl0
隔離スレッドだった方が上にあがっちまったな。まあいいよな。
しかしSGTのテストでブノワが#100のどっちかをぶっ飛ばしちまったらしいぞ
こういった感情のぶつかり合いをFNでも期待する。
279 :
音速の名無しさん:2009/03/12(木) 10:54:56 ID:J42AEIC90
TV観戦 インディーカーでもういいかなと思うけど
武藤がなんだかムカつくんだよな
280 :
音速の名無しさん:2009/03/12(木) 13:45:51 ID:+GRI0rc8O
とりあえず一回見に行ってみるべ
>ブノワが#100のどっちかをぶっ飛ばしちまったらしいぞ
走ってるときの話? 車降りてからの話?
井手
283 :
音速の名無しさん:2009/03/12(木) 17:00:47 ID:ce1AgJjh0
>>281 接触後、抗議に来たIDEネ申をブノワがやっちまったらしい。
しかし「やっちまった」のは何処までのレベルなんだろうな。
小突いた程度なのか拳で派手に語ったのか
しかし、ここ数年のブノワの勘違いぶりは酷い物があるな
その程度でぶん殴るんなら鈴鹿で追突してきてしらばっくれた立川なんて半殺しレベルだろ
オースポ最新号は必見。
FN09の到着から組立て、シェイクダウンまで密着。
こういう記事が見たかったんだよ。
純粋に車に関心がある読者もいますんで。
スイフトのファクトリー訪問記ももう少し詳しい写真見たかった。
追加
なんで同じ車なのに強いチームが走らせると速いのか。
そのヒントを教えてくれる記事だから気に入った。
こういう記事を載せてくれれば毎号買うよ。
288 :
音速の名無しさん:2009/03/12(木) 18:34:41 ID:yC54PfFnO
>>285 だったらデュバルだってあのあと直ぐに130Rでぼこられたぜ
ぶっ飛ばした件。
今は、まじでこういうのまずいんだよね。
ハコのレースじゃ実際タイーホされた奴もいるし
テストなのでJAFは関係ないけど
土日ならJAFの裁定あるしね。
JAFスポ届く人はわかると思うけど
JAFの裁定ってのがまたおもしろいのいっぱいあるんだわ。
>>288 あれはタイヤの終わったブノワからブツケタからね。
>>290 俺が見た限りデュバルがうちから突っ込んだような気がするが・・・
ブノワが閉めたのが原因
IDEさんがピットに文句付けに行って返り討ちにあったってこと?
それくらいしてくれんと盛り上がらんわな。
294 :
音速の名無しさん:2009/03/12(木) 23:36:15 ID:74LqO1lG0
>>292 ヘアピン(右コーナー)で井出のイン側にいたのに
なぜブノワの左フロントが壊れていたのかを理解しろ。
295 :
音速の名無しさん:2009/03/12(木) 23:51:27 ID:0gf3/SgZO
>>294 何熱くなってるんだ?
292は2007年最終戦の話だろ?
んだんだ
294 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/03/12(木) 23:36:15 ID:74LqO1lG0
>>292 ヘアピン(右コーナー)で井出のイン側にいたのに
なぜブノワの左フロントが壊れていたのかを理解しろ。
298 :
294:2009/03/13(金) 01:17:14 ID:Sr6mJ6K00
あぁスレ間違えた。すまんこー
299 :
音速の名無しさん:2009/03/13(金) 06:05:19 ID:hePNcwwIO
しかし数年前のブノワはレースの度何かやらかしてくれるのを
期待してワクワクドキドキしながら見たもんだ。
やる事する事派手だったもんな。最近おとなしい気がする。
300 :
音速の名無しさん:2009/03/13(金) 09:12:14 ID:DelPXF810
やらかすのが伊沢とか小暮的なことなのか
それとも走り以外で星野御大の後継者的なことをやるのか
どっちにしても楽しかったんだけどさ>ブノワ
雑誌にも載ってたけど、ワイドシャシーになって振り回すドライバー向きだって話だから、
小暮やブノワの走りが楽しみ。FN06でもS字なんか見ててヒヤヒヤするぐらいの迫力だったし。
皆さん今日からテストですよ。
現地誰か居る?
>>301 でも実際のインプレッションでは
リアのグリップが足りないってことだから振り回すタイプには不向きかと
>>303 グリップが足りないなら
振り回しやすくなるぞ
トラクションかかるセットが出来ればだが
305 :
音速の名無しさん:2009/03/13(金) 12:28:51 ID:ocxTM54d0
今日はカーグラのインプレでFN走らせる。
素人が運転できるものなのだろうか?
グリップが足りないと振り回しやすくなるというより振り回されやすくなるんだと思う
普段から振り回して乗っている人には向かないかもね
素人が運営出来るくらいだからな。
CGインプレ2周でstop
オーバルでは昔のTSカー走行中
>>306 だよねぇ
振り回すタイプって「クルマは俺が曲げてやる」ってヤツ等だもんね
基本的に行き過ぎた時にクルマが回らないようなアンダー車が好みでしょ?
314 :
音速の名無しさん:2009/03/13(金) 14:46:07 ID:hePNcwwIO
BS朝日だよ
BSか、地上波しかみれない俺には関係無かったぜ orz
雨きた
オースポの記事良かったけど
「定番」じゃなくて「定盤」だよね。
>>288 むしろデュバルがブノワに拍手してたって昔のスレで見たが
あれは本当にそうなのかマーシャルに指示してたのか、どっちだんだろうな
320 :
音速の名無しさん:2009/03/13(金) 21:47:44 ID:CUhYds/3O
現地、花粉はどうでしたか?w
321 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 00:16:25 ID:qF7TSXd8O
ナイスチームプレイって意味で
2007年の最終戦は熱かったね。最後はああいう形になったけど・・・
シリーズ終盤勢いに乗った小暮の大逆転チャンピオン、
シーズン終了時候例のドライバー達によるシャンパンファイトでは
「小暮、オマエはもう海外へ行って来い」っていう雰囲気を感じた。
>>305 編集長の塚原なら大丈夫だべ?
彼はレース経験も豊富だしクルマ壊すような男じゃないよ。
どこかでF1やっつけた山口(以下
>>324 それは某サーキットでクラッシュさせたフェラーリF1の事を言ってるのですか?
あのクラッシュの目撃者は少ないと思うんだけど有名なクラッシュなの?
ついこないだホンダF1茂木で走らせてたよ
カーグラ
スピンしたけど
>>321-322 そうそう、「君んとこのチャンピオン決まりだね、やったね〜、撃墜GJ」
っていう嫌みの意味で、だったよね確か状況的には
328 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 12:54:25 ID:cpQgbOg7O
午前中
31 20 37 1 32 40 41 36 2 8 7 48 10
ウエット
トップ1.47.459
329 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 14:30:07 ID:cpQgbOg7O
国本君、飛び出して赤旗です。
332 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 15:19:17 ID:cpQgbOg7O
晴れてきました。
333 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 16:15:04 ID:cpQgbOg7O
ラインは、かなり乾いています。スリック履けるのではないでしょうか?
なんかカーグラ信者が紛れ込んでるな
アマチュアレーサーが「ホンダF1の試乗インプレッション」をやって
得意満面になってオナニー記事を巻頭に載せた号は気持ち悪かった
>>334 何の雑誌か知らないが、こんなスレでわざわざ腐すあなたも十分気持ち悪いです。
開幕戦のチケットも全部○で売れてないのかな?
337 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 17:59:03 ID:JnAnkSD60
CGなんて普通に買う奴いないだろ
買うのは頭の固い団塊世代だけ
338 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 18:16:05 ID:7ZEfPwdrO
>>336 今年は乗らない・乗れないドラが多いから、そのドラのファンの数だけ当然売れなくなる。
339 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 18:30:34 ID:Wuz7g70A0
>>336 CG買うのが頭の固い団塊世代だけというのは流石に妄想だろうw
340 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 18:32:01 ID:Wuz7g70A0
>>336 CG買うのが頭の固い団塊世代だけというのは流石に妄想だろうw
341 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 18:39:22 ID:UEWe8iRh0
宣伝をしたいならFポンチームのスポンサーになってからどーぞ。
ホンダF1試乗やってたのテレビで見たけどびっくりするくらい遅かったぞw
ドッキリカメラ
>>331 コーンズ所有の95年型フェラーリもクラッシュさせてるよ
ロードカーのマクラーレンF1と一緒に試乗インプレッションする予定だったが、それでオクラ入り
「映像は使い物にならないので(フェラーリの試乗中の走行映像は)大将にプレゼントしてやって」
ってスタッフの一人が青ざめた顔で語ってたのを見た
345 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 23:37:05 ID:cpQgbOg7O
ハッちゃんと岡山で走行した時?
347 :
音速の名無しさん:2009/03/15(日) 00:56:08 ID:LYn995HdO
確かテレビでは、はっチャンが路面が危ないから止めよう!でお終いだったけど、あの後やっちゃったんだ!路面一部凍結してたよね〜
348 :
音速の名無しさん:2009/03/15(日) 01:12:09 ID:xiIU4VOK0
今日のプログラム終了後は異常に寒くて、選手が出てくるのを待つのが
大変だったな。
>>331 TIではなくてMINEつーか、当時は「西日本サーキット」w
350 :
音速の名無しさん:2009/03/15(日) 01:49:25 ID:7IC47u9E0
オイルショックを超える、自動車産業始まって以来の逆風の中で
Fポンが開催出来るのには関係者に対し頭が下がるな。
でも、景気がこの状態のままだと来年は開催が困難になるだろう。
ファンは目に焼き付けておく必要があるかもしれない。
何の問題もない
来年もやるから心配すんな
>>348 スタート練習前から急に冷え込んだよな
俺もドライバーの出待ちしてたが
体冷えちゃったな
355 :
音速の名無しさん:2009/03/15(日) 11:28:52 ID:q1DeJWqh0
公式ページのニュースがうまく表示されなくて読めない・・・自分だけかな
そろそろ年パスの告知とか出る頃だよね、きっと
>>355 年パスの告知はとっくに出てるよ
早く申し込まないと開幕になっちゃうよ〜
開幕戦のレーススタートは何時ですか?
つうか、タイスケってもう発表されてるの?
>>358 公式見ても出ていないんで、どこにあるのかと
360 :
音速の名無しさん:2009/03/15(日) 15:25:38 ID:anYEfpj30
公式で即日レポートないって、どんだけ・・・
>>359 多分まだタイスケは出ていないと思う
2週間前位から富士のHPか公式HPをチェックすればいいと思うよ
これで決まりさ〜
11001 01122 1222 E[0.4]
来週の激GはFポン特集第1弾ですよ
もう「激走!GP」にしちゃえよ。
>>363 これって、JRPも制作費を出したってことなんかな?
そう考えたいがフジがテレビ東京の番組に出すかな?
FN。CXが手を引き、ホンダ、トヨタがメインに。
H・T「放送する所無いから、激Gで扱ってくれない?」
TX「激Gのスポンサー様には逆らえませぬ・・・」って感じじゃね?
GTAが新体制になったとき、旧GTAが抱えた負債の多くは番組制作費だったとか言ってたな。
GTAとしても、制作費と放送時間をJRPと折半できるっていうのは、渡りに舟だったのでは。
JRPが金を出したというよりは
ホンダとトヨタがスポンサーマネーを少し上乗せしてるってのが実際のところじゃない?
事実上のGTA救済じゃないのかね?
371 :
367:2009/03/15(日) 21:13:29 ID:8ecE5vVF0
372 :
音速の名無しさん:2009/03/15(日) 21:35:51 ID:vrTQWZq10
天才あらわる
何年も前に自明なのに何言ってるんだ。
374 :
音速の名無しさん:2009/03/15(日) 21:57:38 ID:vrTQWZq10
またも天才あらわる
FN09の話題に戻そう。
オースポの組み立て記事見たところでは
ラジエターがすんごく長いんだけど
あれは両方ともラジエター?
それともFN06みたいに片方だけ?
昨日の富士はモタスポドリームで、形は違うが鈴鹿のファン感みたいなイベントだった。
貴重な走行時間を与えられたインパルは、せっかくのドライで開幕のコンディションに近いので、デモランなんて事はなく、出演者に居ないブノワまで走らせて本気でテストしてた!
377 :
音速の名無しさん:2009/03/16(月) 10:06:36 ID:69bgtQQA0
獅子は兎を倒すにも全力を尽くすと言うからな。
流石インパル・鬼神星野御大のチーム
つーかやっぱりインパル4台目の話はダメだったのね。
五次元も一切発表無しか・・・
5次もずいぶんゴリ押しで痛い目に遭ってるからねえ・・・・
5次元が痛い目って何か騙されたの?スポンサーの塚本証券廃業したね
トヨタの2009モータースポーツ活動の報告を見るに、どうやら国本兄の扱いは大嶋以下っぽいな。
全日本の他のドライバーがGTとFポンのダブルエントリーなのに対し、ただひとり国本兄だけはFポンしか与えられてないし。
A1とか
A1の代わりとしてチーム郷でのルマン行きなのかと
これロールバーのライトは全て点灯してるの?
オーバーテークボタンを使うと白色が赤色になるの?
385 :
音速の名無しさん:2009/03/17(火) 10:16:23 ID:GDjl5dn50
PIAAなし?
PIAAはずれたっぽいな
387 :
音速の名無しさん:2009/03/17(火) 12:38:13 ID:4N0Ppihl0
PIAAも去るなら中企のメインスポンサーは何処になるんだろう。
ホンダが出すんでしょ、来年は。
ユーザーが、もう5台しか居ないし。
389 :
音速の名無しさん:2009/03/17(火) 14:07:04 ID:iEfUeDv20
PIAAは数年前から尻に火点いてる状態。売上落ちまくり。
さらに、親会社の市光工業は工場閉鎖にリストラ、株価下落といいことナシ。
長い付き合いだから多少は関わっているのかもしれんが、
中企に例年通りのスポンサー料など払えるわけがないw
宣伝関係は相当削ってるみたいね。オートサロンからも消えてたしw
>>387 メインはこれまで通りHONDAなんだろうけど
クルマ業界以外だとEPSONじゃね。あそこも付き合い長いし。
391 :
音速の名無しさん:2009/03/17(火) 21:29:03 ID:SmYaT2vE0
観客が毎年のように減少しているFポン
この人気の無さを見ると、中嶋悟の無能ぶりが目立つね
PIAAの生涯スポンサーするとか言ってた会長が死んだからな。
星野さんは安定して商売がうまくいってる
>観客が毎年のように減少しているFポン
とっくの昔にしにてい
>>392 インパルのレースビジネスは順調っぽくみえるけど
コンプリートカーとか売れてるの?
王蟲じゃないんだから
買いません
新しいCスタンドの上段で良いわ
めちゃめちゃ見晴らし良さそうだし
400 :
音速の名無しさん:2009/03/18(水) 00:34:03 ID:fLL9Jl2yO
早く開幕せんかなぁ
オースポのFN09組立てレポ、モノコックの両側にエアインテイクを追加してたけど
あれなんのためだろ?エンジンルームに空気入れるため?冷却用?
402 :
音速の名無しさん:2009/03/18(水) 00:41:48 ID:KO/5AIYOO
403 :
音速の名無しさん:2009/03/18(水) 05:04:01 ID:Dp9U5EJT0
PIAAの会長ってよくピットの作戦とか指示する場所に中嶋監督と一緒に座って
虎之助とか所属選手が優勝とかしたら一緒に喜んでた人です?
ならばそこそこ若かったのではないですか!
名前は大橋渡みたいな名前だったとかです?
>>393 年商20億だって。
日産車は売れてないけど、インパル・フーガはよく都内で見かけるね。
PIAAのブランド TERZO
てるぞう さん
407 :
音速の名無しさん:2009/03/18(水) 10:41:45 ID:MaF0DgIZ0
中嶋悟は無能のくせに何であんなにエラそうにしてるの?
偉い人だから
猫の首に鈴を付ける奴も居ないのか。
もう、どうしようもないな。
>405
個人タクシー見たことある
411 :
音速の名無しさん:2009/03/18(水) 18:59:57 ID:Hnr4vizn0
五次元、国内はS耐に専念する模様。
ドライバーは平中・松浦・吉本 orz
>>411 S耐でこれとか豪華すぎるだろjk・・・
みんなカート上がりだし
波打ち際に鯨が多数上がったみたいだな
タイスケまだぁ〜チンチン
おまえら、こんな茶番劇ホントに見に行くの???
ニューマシン導入とはいえ台数激減で番組的には
昨年よりグレードダウンしてるのにもかかわらず、
来るやつからぼったくれ的な値段設定。
オレは今年は富士のFNは見に行かないことに決定。
そうだね
あのブドウは酸っぱいに違いないね
F1以下の中間フォーミュラがけっこう好きなんだけど
FNが無くなったら寂しいな
F2、GP2、IRL、スーパーリーグフォーミュラ、A1・・・
この中ではスーパーリーグフォーミュラがマシンもカラーリングも
一番カッコ良い
最近は乱立気味だからなぁ
まぁどれだけ増えても結局は一本化してしまうけど
そこでF-20ですよ
423 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 17:45:54 ID:vxZblgMnO
≫401
あれはストラクチャー。ようするにクラッシャブルのパーツ。
クラッシュした時にモノコックの代わりにブッ潰れるのさ。
インテークじゃないよ。
FN06ではラジエーターシュラウドがこれの代わりをしてたんだけど、スイフトはこのタイプにしたみたい。
401 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/18(水) 00:39:51 ID:jZPQbt6b0
オースポのFN09組立てレポ、モノコックの両側にエアインテイクを追加してたけど
あれなんのためだろ?エンジンルームに空気入れるため?冷却用?
423 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/03/19(木) 17:45:54 ID:vxZblgMnO
≫401
あれはストラクチャー。ようするにクラッシャブルのパーツ。
クラッシュした時にモノコックの代わりにブッ潰れるのさ。
インテークじゃないよ。
FN06ではラジエーターシュラウドがこれの代わりをしてたんだけど、スイフトはこのタイプにしたみたい。
シッタカ乙
どう考えてもインテーク
425 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 22:35:54 ID:vxZblgMnO
≫424
いやいや。
俺、組立に携わってるし…。
ポンツーンじゃなくてモノコックだろ?
ラジエーター、オイルクーラーのシュラウドの上下にあるあれの事だろ?
ありゃストラクチャだ。
知ったかと言うんであればあれが何なのかを説明してくれ
>>425 先週号のオースポ見た?
ルマンが、モノコックのロールバーの隣あたりの左右両方に「ダクト」を追加する加工をしてたんだよ。
あの位置にダクトつけて何の意味があるのかなと思ったんだけど。
>>425 関係者かなんか知らんが
モノを確認せず
そうやって知識をひけらかす
オマエのような輩をシッタカと言わず何をry
ここの板の住人ならサイドストラクチャーとエアダクトの見分けぐらい付くわ
429 :
音速の名無しさん:2009/03/21(土) 17:48:41 ID:uuyAPIToO
GT開幕戦のため激過疎w
>.429
話題ないし
431 :
音速の名無しさん:2009/03/21(土) 18:22:46 ID:IuiXrY55O
明日なら一応「激G」の話題が少々ある。
ちゃんと特集してくれるのかどうか気になるところだが。
開幕戦が結構楽しみな俺。
パス届いた人居る?
間に合うんだろうな、開幕まで...
タイスケはまだですか?
↑いつも一週間前位に発表だ
それまで待つべし
>>433 届いていないデス…
開幕まで間に合うのかかなり不安なんだけど…
大丈夫なんだろうか…
>>436 去年の話だけど開幕ギリギリに届いたよ
自分は焦ってチケット買ってた
直前に届いてチケットは知人に格安で譲りました・・・
多分間に合うから安心汁
有り難いお客さんだ・・・・
ちなみに今年はパスどころか行く予定がないwww
不景気で給料減ったし、好きなチームは出ないし
TVだけにするわ
440 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 09:33:59 ID:hzsMRhFRO
さて開幕戦、何人入るか…
さっき、サンデープロジェクトにチームルマンが出てた。
ラジエーター修理用の専用工具をテストしてたよ。
442 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 15:25:45 ID:InN/iBn60
日テレに松田が出てるよ(再放送)。
こちらの方で、開幕戦の富士に行かれる方いますか?
ノシ
劇自慰一瞬だったね
Fポンもやりますよってだけで
447 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 19:44:53 ID:03vDPx9O0
448 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 20:59:55 ID:he2XpGHtO
ツギオ、GTの時は鼻毛出てないがFポンはボーボーだな
何かジンクスでもあるんだろうか?
Fポンエンジンには何か有害な物質が出ている→鼻毛で防止
SGTはあまり出ていない→鼻毛も大人しい
450 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 21:07:23 ID:5eMTifg+0
今年のFポンはキムチ臭い
キムチ国本にキムチタイヤ
トヨタエンジンは黒煙が多いからな
チームグッズ付きチケットとかって無いの?
去年はいろいろあった気がするが。
ピットウォークって当日でも余裕かな
453 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 22:50:05 ID:hzsMRhFRO
余裕
キムチ利権が深刻だよな
455 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 08:41:09 ID:i2D4x/y3O
>>448フォーミュラは外気に触れるから伸びやすいんだろうな
457 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 17:43:21 ID:d41IO4fw0
星の一樹
まだタイスケ出ないのかよ・・・
誰か次生に鼻毛カッター買ってやれよ!
460 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 06:10:20 ID:Zj5WyJQAO
>>456 いや、むしろハウス栽培状態になるハコの方が成長促進。
で、フォーミュラに乗る時期になると良い具合に伸びてくる、と。
Fポンってまだやってたんだ
462 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 12:43:53 ID:W283259o0
なんだとう!
2ちゃんねるってまだあったんだ
んで、シリーズパス買った人いるのか?
前座レースのグリッドにも入れるなら買ってもいいんだけど
マラソンいいなー俺も出たい
鈴鹿でもやってくれ
レースより危険そう
マックスコーヒーでも飲みながら走るのかw
男は黙ってブラックコーヒーだろw
デブは走るの禁止にしておかないとまた救急車騒ぎに
開幕戦のパドックラウンジ奮発してみた。今年は去年より空いてんのかな…
474 :
ガ:2009/03/27(金) 14:48:47 ID:XfGzArWg0
・・・
ガさん、マラソン出たいの?
476 :
ガ:2009/03/27(金) 18:54:48 ID:gQTE3De5O
>>475 それは俺じゃなくてフルカウルかと・・・
自分からただ走りたいと思うデブなどこの世にいない。
あと1週間しかないのにパスこねー
479 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 07:33:13 ID:UmiX0LzW0
タイスケでてるよ
といってもFポンのオフィシャルじゃなくて
FSWのHPだけどね
4月4日(土)予選日/パドックオープン 6:30
8:40〜8:55 FCJ 予選1回目
9:05〜9:20 FCJ 予選2回目
9:30〜10:30 FORMULA NIPPONフリー走行
10:40〜11:20 F3第1戦 第2戦 予選
11:40〜12:20 ピットウォーク
12:50〜13:25 FCJ 第1戦 決勝(15周)
13:45〜14:45 FORMULA NIPPON公式予選(ノックダウン方式)
Q1 13:45〜14:05
Q2 14:15〜14:25
Q3 14:35〜14:45
15:05〜15:25 シビック東日本第1戦 予選
15:55〜16:25 F3 第1戦 決勝(15周)
4月5日(日)決勝日/パドックオープン 6:30
8:50〜9:35 FCJ 第2戦 決勝(21周)
9:50〜10:20 FORMULA NIPPON フリー走行
10:45〜11:15 シビック東日本 決勝(10周)
11:30〜12:10 ピットウォーク/富士スピードウェイを日本一速く走る男女決定戦
12:45〜13:25 F3 第2戦 決勝(21周)
13:45〜 FORMULA NIPPON 第1戦 コースイン
14:30〜16:00 FORMULA NIPPON 第1戦 決勝(55周)
※スケジュールは予定ですので、変更する場合もございます。
今週のASはFN開幕前特集があって良かったね。
といってもGTは毎週あれぐらいのページ数あるけど・・・
コンドーがやめたからどうなるのかと思ってた笠井さんはHFDPなんだね。
スーパーGTのカルソニックインパルのマシン。
カルソニックよりインパルの方が、ロゴが大きい。
ってことは、カルソニックのスポンサー料が減ったということだ。
かといって、カルソニックに代わるスポンサーを導入するのも困難だ。
星野=カルソニックのイメージがついているから。
フォーミュラは今年もローソンがついた。
インパルのフォーミュラはスポンサーが次々と代わるから、
ちょっと心配していた。
482 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 10:26:12 ID:9uw1YWLlO
日本一速く走る男女決定戦は他のサーキットでもやってほすぃ。
岡山なら勝つ自身はあるがw
でも、今年は岡山ないんだよな…。
>>482 鈴鹿だと西コースでリタイアする人が出たら大変そうだぞw
でも、面白い企画だよね
決勝日のピットウォークは捨てなくちゃいけないけど
とっくに引っ繰り返ってるFNが、ノックダウン方式続行かよ。
二日間スケジュールで予定がタイトなんだから台数少なくてつまらないノックダウンなんてやめていいのに。
486 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 16:24:32 ID:JDDO9ohf0
つーか13台しかいないんなら10-6-4-3-2-1ポイント制に変えろよ。
台数がノックダウンな件
JRPは、既にノックダウンされています。
489 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 13:18:33 ID:2qvkuH3F0
>>479 サポートレースなんかやるな!
なんで東名の帰路渋滞に合わせて決勝終わるようにするのか...
せめて1時に決勝スタートしてよ...
やっとパス来たー
>>490 バスかとおもたw
今頃、御殿場駅前のホテルが取れたんだけどこれは相当ガラガラの予感。
ガラガランダ
ノワといい勝負WW
>>489 Fポンなんかどうでもよくてサポートレース目当てに見に行く俺が居ます。
ノアも、日テレの放送無くなったね。
497 :
音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:16:08 ID:yU5rHRsG0
今年は岡山無いんだね。
子供ら喜んでたのになぁ
鈴鹿近辺の中高校はマラソン大会でフルコース走るんだよね
立体交差でショートカット出来そうだな
それは先生が立って見張るだろう
コースの全長が分かってるから距離の設定もしやすいだろうな
501 :
音速の名無しさん:2009/03/31(火) 00:47:22 ID:UGmWttQa0
>>494 F3の下朝鮮タイヤがどれだけバーストするか楽しみなんだよね?www
502 :
音速の名無しさん:2009/03/31(火) 10:30:19 ID:YTQgqiug0
>>479 一昔前みたいにメインの決勝のあとにサポートレースやればいいじゃん
>>497 メーカー関連でないサーキットにとっては、もうFNを開催するメリットが無いでしょう。
11月1日にはツーリングカーの世界戦(前座がアジアンルマンシリーズ)があるから、そっちに連れて行ってあげたら?
土曜にスポーツカーの3時間レースT、日曜はスポーツカーの3時間レースUとツーリングカーのスプリント(2レース)やるよ。
なんか開幕戦雨の模様すね
どーしよっかなー(T_T)
日本全国平均すれば1/3は雨なんだから雨も降るだろうさ。
降ったときの路面とか視界が相当悪いのが富士だが。
またスタートディレイ連発でSC先導の2Lap終了とかが心配なの。
>>506 F1の一件以来、富士はヘタなこと出来ないはず。
一旦スタートを決めたならSC先導で延々走るだろうし、天候が酷ければ中止して返金するよ。
>>507 F1の一件って一昨年のこと?
去年の第7戦の第2レースは雨が降って、SC先導の5Lap終了だったの。
それでも第1レースが通常どおり30Lap走ったから良かったけど。
>>507 去年・・・
土砂降りで絶対無理な状況でさんざん待たされた挙句中止になったよ。
御殿場まで降りたら道路が濡れてさえ無かったのにはびっくりしたな。
あそこは雨雲が風でやって来るというより雨雲が発生する場所なんだな。
510 :
音速の名無しさん:2009/03/31(火) 17:01:47 ID:7TBZ+BndO
サーキット作った場所が悪すぎとかいう愚痴までFポンスレに書かれてたな、当時は。
今週末、雨かよ
土曜日に予選と決勝やってくれないかな
日曜日は、ピット解放してドライバー全員でファンサービス
雨だと悲惨だからなとにかく運営糞だし
寒いし・・・
今週の富士は行かないが6月の富士は行くんで天気が心配。
梅雨時期の富士の天気ってどうなんだろうね?
>>513 今より寒さは弱まるけど霧とかでグダグダになるかと
結論:富士には行かないこと
でもなあ、FNだと富士も楽しいんだよな。
GTになると明らかに人大杉でうんざりだけど。
>>516 天気良ければ最高なんだけどね・・・・
2006の夏のFポンは良かったよ
じゃあてるてるぼうず作っといてやるよ
>>513 4月の富士は案外雨の場合が多い。
6月の方が降られないような気がする。大丈夫だよ。
まあ用心に越したことはないな
山の天気はころころ変わるから
じゃあ俺は逆さ坊主を
522 :
音速の名無しさん:2009/03/31(火) 22:25:30 ID:rtI5RlqL0
富士に土曜に予選を見に車で行こうと思ってるのですが、
込み具合はどんな感じですか?
当日行っても駐車場空いてますか?
余裕
開幕戦の招待券が当たったので見に行こうと思うんですが、
富士に行くのもFポンを見るのも初めてなんで色々アドバイスください。お願いします。
1・招待券は観戦券と解釈してますが、おすすめの観戦エリアなどありますか?
2・ドライバーにサイン等もらえるチャンスはありますか?
3・これだけは忘れるなグッズは?
その他色々皆様の経験上これはというのがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
>>524 3.つばの広い帽子と首筋に巻くタオル。
富士って晴れたらこんな時期でも意外と日焼けするよね。
あと俺の逆さ坊主対策で雨合羽w
526 :
音速の名無しさん:2009/04/01(水) 00:22:57 ID:V3sWaZdj0
>>524 1ネッツコーナー
2.pitwalk
3.寒さ対策
527 :
音速の名無しさん:2009/04/01(水) 07:08:44 ID:LrnK1pPtO
>>524 観戦券(招待券)だけではドライバーにサインを貰う機会はない。
>>526にも書いてあるけど、どうしても欲しいならピットウォークパスとかを買う必要がある。
ドライバーを見るだけで良いならトークショーで十分堪能できる。
この時期はまだ寒いよ。
あと花粉も。
街より1ヶ月季節が遅れてる感じだよ。
客の都合なんか、最初から二の次だろ。
誰も見て居なくたって、彼らはやっていかれるわけだし。
平手の#20インパル
モバイルキャストっぽい色で、なかなかいいね。
CG誌がFNの記事載せてたね。
気になったこと2点ほど。
・燃料タンクはペコペコの樹脂製なのな。
・トヨタとホンダでバルブトレーン(タイミングチェーン)の位置が違うのな。
トヨタがギア寄り、ホンダはエンジン寄り。
トヨタはGT重視?、ホンダはFN重視?
つか共通エンジンなのにこんな基本的構造で違いがあるのってどうなんだろうね。
ベンチがアホやから・・・
>>499 実際の鈴鹿の立体交差見たことないでしょ?
534 :
524です:2009/04/01(水) 22:03:42 ID:brT05tDn0
>>525 >>526 >>527 さんアドバイズありがとうございます。
週刊天気予報だと、ちょっとお天気がアレな感じですしホントに雨合羽が必要そうで・・(泣)
やはり、ネッツコーナーが一番見応えがありますかねぇ?
せっかくなんでピットウォークパスは購入してみたいと思います。
天気が良ければいーなー。
>>531 共通エンジンってのはあくまでもGTとの共通化って話であって、
全く同じエンジンをトヨタとホンダで作るって話じゃないぞ。
マウントする際のボルトの位置が合ってれば良いだけで、
それ以外の、タイミングチェーンの取り回しやらは、
それこそメーカーの好きにやってよい分野だろ。
それにGTと共通のエンジン使ってるのはトヨタだけで、
ホンダはFN専用なんだから、そういう所でも違いは出るわな。
>>534 天気が悪そうだったら、とにかく観戦見送ったほういいよ。
富士は、今までも色々あったから。
>>533 そんなまじめに考えるなよ。どうせネタなんだから。
映画の「グランプリ」とか見ると、モンツァの旧コースが見れる。
あそこも、以前は立体交差あったんだな。
>>535 それは分かってるけど、09エンジンって標準化してコスト削減するのが目的なのに
タイミングチェーンの設置箇所すら統一されてないってなんだかなあと思って。
しかしこれって重大ニュースだと思うけど、なんでオースポは報じないんだよ!
もうニュースバリューも無いしな、このカテは。
>>539 ぜんぜんわかってない
535がかわいそう
542 :
音速の名無しさん:2009/04/01(水) 22:41:24 ID:R26xfvMq0
5ZIGEN急遽参戦だって!
それもドライバーは井出だ。
さてカレンダーでも変えるか。
はいはい四月馬鹿四月馬鹿
Fポンエンジンてタイミングチェーン使ってるのか!?
レース用エンジンだからギヤ駆動だと思ってた。
あ、ゴメン。
記事にはバルブトレーンって書いてあったからチェーンかと思ってた。
>>542 4月馬鹿はさておき
その噂があるのは事実だよね
途中参戦の可能性があってそうなった場合井出と金石だってのは聞いた
本山の復帰の可能性は0?
>>524さんへ
カッパも必要だとは思うけどとにかく防寒して行ってください
毎年開幕戦には行ってたけど、マジで寒いですよ。冬支度で行ってください
晴れてても日陰とか凄く冷えたり・・・
4月の富士を舐めちゃいけません。暑い分には脱げば済むけど寒いときついです
>>539 だから、標準化してコスト削減って話は判ってるかも知れんけど、
それはFN単体で標準化するって事じゃなくて、
GTとFN、更にはLMPも含めた形で共通化してコスト削減を図るって事なんだよ。
ぶっちゃけ、FNでエンジンの開発コスト削減したいんなら、
そもそも複数メーカー制なんて取らないよ。
そこらへんの話、去年の秋ぐらいのオースポにあったぞ。
CSの開放日に初めてFポン生で見れるかと思ったらF1とかぶってるし・・・
富士の開幕戦て
毎回雨のよな気がするが
気のせい?
>>549 んでも、燃焼室の形状とか開発制限あるらしいじゃん。
バルブトレーン(って用語でいいかはともかく)なんて基本的な構造に関わるんだから
統一すべきだったと思うよ。
553 :
音速の名無しさん:2009/04/02(木) 19:24:10 ID:oG8sN2iw0
>>550 レコーダー持ってないのか? 2〜3時間生とズレるだけだ。
FN開幕戦14:30スタート、F1第2戦18:00スタート
かぶりません
>>554 たしかにかぶらないけど、そこまで言うなら放送時間を言ってあげようよ。
>>550 FN : J Sports 1 にて 14:00-17:00
F1 : フジテレビ NEXT にて 17:50-20:50
それにしても、Fポンはいつまで経ってもSD放送なのな。
556 :
音速の名無しさん:2009/04/02(木) 22:23:43 ID:IpWdUMeb0
また今年も3周して赤旗完走扱いレース成立払い戻し無しの悪寒((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
だから今回はパス
花見で超渋滞しそうだし
557 :
音速の名無しさん:2009/04/02(木) 23:37:00 ID:zkMFTZcH0
平手のマシンのカラーがインパルのブログに載ってる。
モバイルキャストっぽいね。
今日は天気良くて土日は悪くなるいつものパターンになりそうだな・・・
解説はまた光貞ですかね?土屋武士だといいな〜
ゲストは本山らしいね
561 :
音速の名無しさん:2009/04/03(金) 13:28:15 ID:GkTAkSI10
ちょっと聞きたい。
FNの観戦は初めてなんだけどGTみたいに土日終日オープンなの?
夜中は開いてないでしょ。
大体、お客が少ないからスタート直前に着いても大丈夫。
563 :
音速の名無しさん:2009/04/03(金) 13:54:14 ID:GkTAkSI10
サンキュ。
なら日曜日にいくわー。
GTの時はいつも土曜日の早朝に行ってそのまま車中泊だからちょっと物足りないけど。
富士自体は空いてても周辺道路花見シーズンだから混むかもしれないので余裕もったほうがいいかもしれない
花見客は幾らでも居るのに、みんなサーキットは素通りかよ
Fポンに電車バスで行くのは不便だからな・・・
567 :
音速の名無しさん:2009/04/03(金) 19:01:35 ID:LCTxjxb/O
日曜はなんとか天気持ちそう
569 :
音速の名無しさん:2009/04/03(金) 20:22:16 ID:GkTAkSI10
>>567 さーて、どうかなー。
富士を舐めたらあかんでー。
天気大丈夫。ニューマシンみてこよ
571 :
音速の名無しさん:2009/04/03(金) 21:16:20 ID:8r5gfqPZO
富士にはマモタソが住んでいる
トークショーは何時からあるんでしょうかね?
だれか照る照る坊主吊したのかな?
雨と雲では雲泥の差
牛串くらいおごってやるよ
575 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 01:01:49 ID:XIWngdcN0
日曜の朝に雨が止んでその後霧っていういつものパターンだな
>>574 ハハハ、確かに。SUPER GTだって出てくる。
ヒデー仕事だな。
大嶋の髪の色すげーな 似合って無さすぎだろ
スカパー!の実況はピエールなんだね…
除く鈴鹿 もてぎ
立川・・・
語探知クソワロタ
誤爆
これから煮詰めるとはいえ、ポンとコースレコード2秒縮めるほどのモンじゃないのね
583 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 13:03:39 ID:w0HuRT5V0
さあ盛り下がってまいりました
>>582 これまでコースレコードが出てるのは、
決勝でコース上にラバーが載った上、タンクが空に近い状態なんだから、
レコードの更新は明日に期待すべきでは?
富士は雨降ってきたかな?
586 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 13:41:50 ID:+VR2ZkMY0
さて、まもなくQ1だな。誰か現場の人間いるか?
今年はLT無いのかな?
誰か情報求む!!
588 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 13:51:25 ID:+EyOsjvz0
今年のサイト最低だな
かっこよくなったとも思えないし、何よりわかりにくくて情報も少ない・
無駄なアニメーション入れるならLT復活させろよ
589 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 14:50:36 ID:maHa4ETVO
平手ポール!伊沢セカンド!
590 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 14:56:43 ID:QhlFCCeg0
1:平手
2:伊沢
3:トレルイエ
4:ロッテラー
5:小暮
6:デュバル
7:石浦
8:松田
9:国本
10:ライアン
11:塚越
12:大嶋
13:立川
591 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 15:01:43 ID:fzxNIZT5O
SGTの立川しか応援していないファンが激GでFポン開幕戦を見たら涙目になるな
本山、寿一、道上に比べたらFNに出られるだけマシ
いい感じに並んだな
594 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 15:31:57 ID:/tv+P4bz0
国本これで来年F1に乗るつもりか、
インチキロビー活動をする国の人だから
とんでもないことになりそう。
3番手はブノワ・トレルイエ(mobilecast IMPUL)だった。
懐かしいなオイ
596 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 15:43:15 ID:K58nfOxZ0
大嶋は完全に終わっちゃったのかな?
まさか石浦に完敗する様になるとは
本人も思ってなかっただろう。
期待していたんだが、残念だ。
597 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:00:03 ID:dcZRyc7U0
平手、GTも頑張ってくれ
598 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:11:14 ID:8ETTSk7w0
ブノワとアンドレ 1コーナーで当たるなよ
それだなくても台数少ないのに
雨降ってきた。寒すぎる!
ライアンイラネ
オリベイラ戻ってこい
鼻毛はQ3で失敗した感じだな
602 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:32:07 ID:aLyiwTiK0
F4でスピンこいてた頃が懐かしいぜ 伊沢
603 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:53:22 ID:t5RIQM2y0
605 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:33:44 ID:MiAQcwEf0
今更だけど13台だけって寂しいな。。。
PIAAのロゴ、去年とあまり差がないな
結局減額とかしてるんだろうけど継続なのかな
ホンダとトヨタがてこ入れする前が15台だったのに
13台・・・
カテゴリ崩壊も良いところだな
609 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 17:55:20 ID:fzxNIZT5O
>>598 この二人、GTの時も1コーナーで接触してたな
>>608 さすがに今回だけは状況が特殊すぎるだろう
来年は、今年のお下がり使うチームが増えるだろ
これ以上経済状況悪化しなければだが
612 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:16:21 ID:ECubB3HLO
おさがりを使う以上、台数は増えないって事だな。
613 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 20:49:52 ID:OfswNcMPO
客入りはどのくらい?明日、道混むかな?
いつもどうりのガラガラ具合。去年迄と大して変わらないかな。
615 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:01:36 ID:QhlFCCeg0
>>611 >>612 お下がりといっても、シャシーはFN06同様、3年つかうんじゃなかったっけ。
でもそうすると、来年どころか再来年も増えないってことに・・・。
13台しか無い訳じゃないけど、おさがりを使って参戦はないでしょ
元々22台のシャシを輸入したのに、台数を増やすのにお下がりを使う必要も薄い気がするんだがw
まあ、モノコックにダメージがないなら、一度きっちり組んだシャシを使えるのは有り難いと言えば有り難いんだろうけど
FN09はキット販売で、現地での組み上げは全くやっていないみたいだしね
明日レース中にテポドンが着弾!
お下がりつーのは、
トップチームが新モノコック購入、古いのを売却つーことでしょ?
星野がローラとレイナードを両方とも購入して、レイナードを中子にテストさせてた時代もあったなぁ。
621 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:57:32 ID:XIWngdcN0
明日はもてぎS耐よりもお客さんが入りますように
それにしてもサムイ風景だったな
PWもキャンギャルほとんどいなくて寂しいイベント
あと5台ぐらいいないとリタイヤしたら車がいなくなるぞ
キャンギャルよりドライバー出て来い
Benoit「あとはスタートで誰かを押し出さないように(笑)」
次生はQ3でブレーキパッド交換してて間に合わなかったって?
友達と電車で行く予定なんだけど、明日は無料のシャトルバスなんか出てないよね?
626 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:41:23 ID:PIEmCjG90
仕事だったから見れなかったんだけど、LTないんだ・・・
サイトもところどころ準備中みたいだし酷いな
昨年までのマシンでも参加可にしてれば良かったに
629 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 22:55:48 ID:PIEmCjG90
完全EVにすべきだったんだよ。時代にも合ってるし世界から注目される。
新しいスポンサーも付くかもしれない。
遅かれ早かれEV化するF1に先んじることができる。
630 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 23:00:08 ID:UYYYqXRU0
>>629 もう今までどおり100%内燃機関の車だと来年はこのシリーズないね
松下の利権もここまでだ
ほんとなら現地でニューマシン見たかったのにいけなくて残念。
テポドン発射待ちと、F1とバッティングで。
いつも空いてるレースは
座席の左右に荷物や服を置いたりして
遠目に見て、人がいるように見せる工夫もしてるんだけどね。
一人一体マネキン持参で
プログラムにこんなこと書いてあった。
塚越選手の夢「イケメンドライバーになりたい」
騒音とかが無くなってしまうと近隣対策費もらってる方たちが騒ぎ出す。
部落差別問題みたいなもんだな。
こうしてみると何か思ってたよりFN09速くないな。
まぁこれから伸びるだろうけど
F3の方が音でかいんじゃないか?
今年も笛か音は
640 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:43:44 ID:26XnvFix0
客の入り具合 思ったより入ってる (比較対照は昨年までのFポンだけど)
平手のマシンはドコモとカラーリングかぶってて何とかして欲しい
日中でも風があると寒いんで 冬服にすりゃよかった
サーキットの空き看板が目立つな
フリーや予選だと13台でも気にならなかったけど決勝だとどうかね
ノックアウトの台数もQ1 2台 Q2 3台じゃ緊迫感はないね
土曜16時のトークショーを捨ててF3決勝見てたけど誰か内容教えて
F3は井口がスウェーデンのやつを1コーナーでオーバーテイクして優勝
ナショクラスはピットスタートの関口がコース上で8台抜いて優勝
水たまりができない程度の雨がドラマなレースを演出したけど 風もあって寒かった
キッズピットウォークも盛況だったけど
それ以外は いつものフォーミュラ日本観戦とまったく変化は感じなかったな。
チケと駐車代の値上げ以外は
それじゃ今からコースマラソン逝ってきます
リタイアしたらピットに止まってたGTRが拾ってくれるのか?
またレポするね/
昨日から現地。
やっぱり参加少ない。
Q0で13台に絞られたからなぁ
次生
Q3後無線で相当悔しがってた
最終アタックも1コーナーで滑ってたしさすがに1周足りなかったようだ。
マラソン
ピットウォークも寂しいし参加予定。
GTRで拾ってくれるならリタイアしたいな!
走る気なんかなくてコースウォーク1周・写真撮影でもしながらって考えてるけどできるか心配。
おはようございます。
さあ、いよいよ決勝の朝です。
平手が勝つのか?伊沢が勝つのか??
超楽しみです!
まぁ、俺は今日仕事なんだがな!
643 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:13:14 ID:3suWDRDzO
只今小田急開成駅これからバスで向かいます、霧は大丈夫だろうか?
ちなみに、前回のマラソンの時はマイクロバスが
リタイヤ組回収車だったけど…今回はGT-Rなの!?
644 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 08:14:11 ID:gmp+/13OO
GT-Rで回収してもらえるの?マジで?
645 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 09:00:05 ID:SjeCj6on0
みんなリタイアするじゃねーかw
解説:土屋武士/本山哲
豪華すぎんだろw
実況もピエールか
今日のテレビ観戦は最強だな
テレビなら寒くないし快適
現地だが寒くないよ。穏やかな天気。
650 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 09:43:36 ID:6z5suy7j0
この人たちが解説ってさ・・・
走ってくれよ
651 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 09:45:19 ID:nToa8+dvO
もうFポンという廃れたカテゴリーは不要なんだよ。ヲタが必死に盛り上がりを演じているがなwww
652 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 09:45:21 ID:5ud3adlY0
実にいいレースだった<FCJ
今年のレースクイーンは可愛い娘いるかね?
むしろFポンとF3FCJは別開催にしてくれ
F3FCJは通常の入場料金のみでさ
655 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:12:11 ID:NVvsyEipO
富士に昼頃に到着なんですが入れますか?
656 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:26:16 ID:bhb6/rmq0
>>655 余裕。ただし周辺の渋滞の有無は不明。
まあ、俺は家にいるけど。
657 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:41:56 ID:fqTha+ujO
ベンちゃんのクルーに関取りが二人いる件について…
658 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:42:09 ID:u/8OGNGV0
どうやら高速は全然混んでないみたいだな。
これから出発。
659 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 10:45:59 ID:MAZg77PN0
チームルマンはGTもFポンもトップタイム出すなんて
今年はちょーしよさそうだな。
でも決勝でダメダメなら一緒か!
FCJ大樹君いいレースしたね。新マシンもスリップ効かないね。
蒲生はあそこで閉めるのはよくない。ライン1本開けるへきだった。
ヘタしたら共倒れしたかもしれない。精神的に弱すぎる。
今年のFCJチャンプ佐々木だな。
FNのプレビュー番組良いね。ああいうのをこれからもやって欲しい。
Jスポはピエール実況で解説は土屋本山と最高だし。
公式ページのTopicsも堅苦しくない現地の情報があって良い。
ピス兄2位表彰台記念age
663 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:24:57 ID:hlCXgsVt0
FSWに向かってるけど、なんか富士山と周辺一帯は
霧で見えないけど、大丈夫なのかな?
気温が上がってくると、もっと霧が濃くなるような・・・
シビックはレベル低杉。いくら車が良いとはいえ、あんなヘタクソが表彰台かよ。
マーチのほうがレベル高い鴨。
♪ 霧〜に〜 抱かれて〜 静〜かに 眠〜る〜 ♪
土屋イラネ
平手ポールおめ。
結果を出してF1に再挑戦できるといいね。
668 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 11:42:12 ID:HjIRe/sW0
朝よりは暗くなってきた。天気が心配。
霧は今は出てないです。
ミサイルの影響ってなんかあったのかな
670 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:39:03 ID:nToa8+dvO
見事に盛り下がってるね今年のFポンも(笑)
フルカウル警報発令中。
カズキout
平手in
今、塚越ウンコ中
674 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:31:15 ID:gmHrlTOa0
実況スレ何処?
いつものとこ
677 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:55:04 ID:D0cA2k76O
立川のマシンから白煙が、怪しいぞ
678 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:05:30 ID:R3J2p7C+O
実況スレ立てて
Fポン人気に死角なしと聞いて来ました
681 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:07:14 ID:+fSEfW9D0
実況ピエール イイ!
682 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:10:26 ID:R3J2p7C+O
13台かよ
683 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:13:57 ID:rMlhXrP40
明るくなってきた。よいレースを期待してます。
684 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:14:57 ID:+fSEfW9D0
塚越 喋れるようになったな〜
3年前に会った頃はオドオドしてて
こいつ大丈夫か?って思ってたけど
今シーズンも楽しもうぜ
ガラガラのスタンドで子供が遊んでるw
textの実況はあるけどLTはないの?
688 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:30:46 ID:pwcgsLCc0
実況スレはどこよ?
690 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:44:30 ID:0FfOMKXfO
ARTA出てないんですね
なんで出ないんでしょうか?教えてください
691 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:46:43 ID:4IWcHLKb0
出て行った。出たの。
692 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:46:53 ID:R3J2p7C+O
693 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:00:26 ID:R3J2p7C+O
ああ。
ロッテラーがやってらあ
694 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:11:05 ID:KfVlNAWYO
F1のフリー走行見てるみたいだ。
エンジン音が去年より重くこもってるよ
迫力減少だわな ちと残念
食い物はいつものさみしい感じだね(w
ローソングッズ五千円買ったら去年のマシンに座らせてやるだと
馬鹿か?(ww
だれもいねーよ
696 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:33:34 ID:R3J2p7C+O
>>695 んな事言わず買ってやれよ
しかし開幕戦真っ只中っちゅうのに過疎ってんなあ
こりゃ参加13台ってのも納得だわ
●
○ ○
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
○ \ 皿 / ○
(⌒`:::: ⌒ヽ
○
○ ●
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
○ \ 皿 / ○
(⌒`:::: ⌒ヽ
699 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:36:06 ID:R3J2p7C+O
あああライアン
痛そうだな
まあ大丈夫かな
ところで本山オモシロイな
700 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:37:20 ID:D0cA2k76O
ライアンのブレーキが抜けた!
よし俺も抜きに行こうっと
ビカビカが意外と面白いだけに参戦台数の少なさが残念すぎる・・・
703 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:45:03 ID:R3J2p7C+O
なんでこんなに少ないの?
Cカーの最後みたい。
>>702 そうだね。接近戦のピコピコはかなり見所がある。
台数がもっと多くて、いろんなところで接近戦があったら言うことないのに。
ドライバーが3流ばっかだから。石浦とか・・・
706 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:47:53 ID:R3J2p7C+O
707 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:51:48 ID:nToa8+dvO
JRP会長の中嶋悟の無能・無策のせいで人気低下・退廃ぶりに益々拍車がかかるFポン
だな。役員が腎臓とか売ってエントラント増やす努力とかしないとダメだな。
709 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 15:59:05 ID:R3J2p7C+O
なんだよ
大嶋抜かれちゃったよ
710 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:00:10 ID:nToa8+dvO
ポールの平手が3位(笑)。オマエにF1なんか無理無理wwwww
711 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:00:16 ID:ybcVAvYP0
救急車が審議対象に
712 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:01:02 ID:R3J2p7C+O
やっぱり野球はパ・リーグ、モータースポーツはWGP、自転車はブエルタって事やね。
おもしろかったね
ちょっとライアンが気になるが
714 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:02:35 ID:R3J2p7C+O
715 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:03:46 ID:ybcVAvYP0
台数すくねぇけど面白かったな。
717 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:07:08 ID:EFvXItmg0
面白かったじゃん
オーバーテイクボタンはすごく楽しめた
TIでやらないし観にいけないのが残念
バトルがたくさんあっておもしろかったね。
ピコピコは見る側にも分かりやすくて。実況解説も良し。
やっぱ台数だねぇ。
719 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:08:13 ID:SjeCj6on0
次戦以降も本山、土屋の解説コンビ頼むよ
今日のレースは面白かった
見て分かるオーバーテイクボタンはいいね
CS放送も実況解説共に安定していて聞きやすいし
本山の解説がちょっと心配だったけど、大丈夫だったな
ちょっと年齢的なツッコミが多かったけどw
しかし、ライアンのクラッシュは何だったんだろうね?
結構早い内にフロントウイングが脱落していたみたいだし
>>707 一般人だから分からんのだけど、会長を取り替えればどうにかなるもんなの?
○やっぱりFNレースはおもしろい
○○ピコピコおもしろい
○○実況、解説がいい
○リプレイが増えた
○表彰式まで放送してくれた
×カメラが少ない
×ピットストップタイムが出ない
×LTがない
×××台数
723 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:24:49 ID:R3J2p7C+O
>>720 武士が安定してるから、本山の不安定なボケでも面白かった。
レースも面白かったね。
724 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:26:30 ID:R3J2p7C+O
725 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:28:14 ID:R3J2p7C+O
726 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:29:18 ID:MAZg77PN0
やっぱりレースはコース上でのオーバーテイクがあれば盛り上がるね!
あのランプが光るとワクワク感がますね!
>>720 ・オーバーテイクボタンについて
本山「ボクもテストしたんですけど、スピードが加速するっつーことは
ブレーキポイントも当然変わるわけで、そこが苦労すると思います
アレ、止まれ切れなかったんですねwwニヤニヤww」
・表彰台の平手へのツッコミ
土屋「あ、平手選手、シャンパンファイトも出遅れましたねw」
この二人、面白すぎです
素材が良ければ、何もしなくて済むはずなんだけど。
なんかクワガタみたいなクルマだったな
参加台数が少ない割には、面白かったな
400回転だと差が判りづらいから、800回転にしてくれ
小暮はアホだと思ってたけど今日ので払拭されたよ
オーバーテイクボタンの使い方について
本山「ブノワ選手ぜんぜん使ってませんね、大人になったって事でしょうか、もしくはボタンの
存在を忘れてるだけかも」
土屋「ブノワ選手や小暮選手と言うのはイメージ的にはあまり考えてドライビングしていないように
見えますが、実はこういう新しいデバイスについては意外と器用に使いこなすのかもしれません」
本山「本能的に使ってるだけでしょう」
うろ覚えだがワロタ
733 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:38:58 ID:R3J2p7C+O
大嶋は塚越にやられた
小暮はアクシデント二回で8位がやっと
西武も負けた
マッサはハナっから期待出来んし。
今日はツマランなあ。
ツール・デ・フランドルでまさかのエフィムキンを期待するか。。
734 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:40:28 ID:R3J2p7C+O
>>732 次もこのコンビが良いね。
面白かった!
車載映像を出さないならチョンマゲ要らないんじゃないかとふと思ってしまった
DVDで使うのかもしれないんだけど
>>722 脅しにも使えるピコピコを追加してw
>>723 本山がボケた所に色々ツッコミが来て面白かったw
LTはLapTimeのことつうか、この場合リアルタイムで更新されるLTサイトのことだね
>>727 武士は何気に自分のポールポジションの自虐ネタを入れていたのが笑えたw
つか、自分で言うなとw
>>732 本山「ブノア選手はオーバーテイクボタンは1回しか使えないと思っているのかもしれませんね」
とも言っていたねw
736 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:41:52 ID:R3J2p7C+O
ピコピコ良いけど、色が違うともっと良かったと思われ。
738 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:45:29 ID:R3J2p7C+O
>>735 ありがとう!>LT
ダミーのピコピコあった方が良いかもね。
LTはLive Timingの略でしょ
未だにSDって舐めてんのか?
ハイビジョン放送しやがれ!!!
Fポンの放送の後F1見ると映像の質が段違いだなw
カメラの設置台数が多いからそれぞれのカメラの設置位置が低くてもコース全体を撮れる
低いカメラで撮るとかっこ悪いマシンでもカッコよく見える、映像そのものがカッコよく、マシンのスピード感も増す不思議
743 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 16:54:21 ID:R3J2p7C+O
立川がんばったな
745 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:01:48 ID:HBbdiPS50
ピエールはサーキット場内でしゃべってこそ盛り上がるな
テレビの放送だとかしこまりすぎでつまらん
そういえば、今日のドライバートークショー若手三人国本 塚越 大嶋だったんだけどオーバーテイクボタンの話しで
大嶋
朝のフリーで本番で作動しなかったら困るから押してイイ?って聞いたら怒られた、でもあれレース中後何回使えるか忘れちゃいそうで、後ろ振り向けないし
塚越
そんなもんコクピットに回数出るじゃん!
大嶋&国本
ウチらの車そんなのねぇ〜よ!!
そんなもんなのか?
後大嶋、髪の色がペトロナスの薄い緑色と同じような色にしていて、チームに溶け込む為!!なんですけど自分でもびっくりするくらい頭皮が痛いんです皮剥けてるしぃ〜とのことでした
ところで、ライアン大丈夫かな?1コーナーで見てたけど完全ノーブレーキ状態で縁石で飛んでロールオーバーしなくて良かったけど…あそこまでいったの初めて見たからビビったよ
面白かったが、オーバーテイクボタンはもう一押し回転数なり馬力なり上がると更に面白そうだな
スリップについたマシンを突き放すくらいな感じで
748 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:17:29 ID:vL+S+A5U0
今日の解説の本山さん、土屋さん最高。
非常に面白かった。
またこのお二人でお願いします。
749 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:18:44 ID:OrYg+Fq10
>>747 やりすぎはよくない。ほどほどがちょうどいい。
>>746 現地乙〜
気をつけて帰ってきてね
オーバーテイクボタンの回数はコックピットに出ないはずなんだけどね
塚越の車だけ何かあるのかな?
大嶋の髪の色はCS放送では監督にやらされたってことを言っていたよ
しかし、ドラも色々大変なんだな
ライアンは1コーナーでノーブレーキですか…
ブレーキに何かあったのかな?
レース後にピットガレージ前で他の人と普通に立って話している映像があったから、
多分大事にはなっていないと思うけど
751 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 17:23:38 ID:R3J2p7C+O
>>746 ふうん
FT時代から大嶋ファンなんだけど、意外とオモロイね。
そう言えば本山が塚越と顔も似てきたとか無茶ボケをしていたなあ。
一番の収穫は本山、土屋コンビが意外と面白かったことだ
753 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 18:01:55 ID:gmp+/13OO
今日の開幕戦は来週激Gで見れるよ
伊沢、初表彰台かー
少しは大人になったんだなー
755 :
746:2009/04/05(日) 18:10:32 ID:3suWDRDzO
俺が大嶋を知ったのはF3時代からなんだけど、トークショーとかピットウォークとかで間近であのキャラクターに惚れた、近所のやんちゃ坊主的に思ってたから今日の髪の色には…
こんな子じゃなかったのに…とちと落胆しかかったけど本人談や監督にやれって言われたとの話しを聞いてホッとしてたりしますw
塚越もトークがすっかり板に付いて、暇な時には注文とりもしたりする実家?かな谷保のうどん屋にも行ってみたいな、この二人の息の合ったところに比べると国本ははおとなしかったなぁ。
ライアン情報どうもです m(__)m
普通にしゃべってたなら骨折とかも大丈夫そうでなにより、現地で見てたら
救出作業をシートで隠して見えないように作業してたから心配してしまった、タイヤバリアには凄い勢いで当たったけどそれほど酷くは見えなかったのに時間かかってたから打ち所が悪かったのかなと思ってしまったよ。
F1流し見ててふと思ったけど、現場にはメカやスタッフがたくさんいるのに
レース中のピット作業のみ人数を制限して何か大きなコストダウンになるんだろうか
ヘルメット代くらいじゃないの?
国本は在日なのが世間にバレバレになってバッシングされたからか大人しかったね
758 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:33:57 ID:zVkE54jW0
松田クン、おめでとう!それにしてもロッテラーあたりが弱いよ、残念
それと、立川5位入賞か・・・最下位スタートでそのままリタイヤ期待
したのに、これまた残念。
759 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 19:35:25 ID:qe5tqw/IO
リチャード大丈夫?
>>759 TVでは終わってから立って普通にしゃべってるところが映ってたから大丈夫そう。
そろそろハイビジョン放送を・・・
なんかピカピカ点滅して遊園地の乗り物みたいでワラタ
放送だとアップにしないとなかなか確認しづらかったけど
現地の人はどうだった?
現地でプログラムに付いてた予選速報に5日20時からJsportsで録画放送って記載されてたから、タクシーまで使って慌てて帰ってきたのに…やってねぇ〜
ここのカキコでみんな面白かったって言ってたからワクテカしてたのにぃ〜明日じゃんか!タクシー代返してくれ〜
>>756 250km程度の距離なんだから、本当は給油もタイヤ交換も要らないはず。
230kmでやってた時代は、実際そうだったから。
F1の場合、元々の給油が始まったのがトータルでのタイムアップの為だったし、
今でもそう。
FNの場合は、給油やタイヤ交換をやることが目的でタイムとかは二の次のように見える。
何でこうなったかは分からんね。
氏ねフルカウル
>>764 意外によく見えたけど、油断すると見落とす。
薄暗い天気だったからわりと見やすかったのかも。
ライトが点灯するとみんな盛り上がってたよ。
名古屋に帰ってきた。暖かいわ。富士寒すぎ。
13台とは思えないくらい内容は濃いレースで、非常に満足でした。
グラスタの最終コーナーより最上段で見てたけど、ピカピカは結構分かった。
でも、カラーリングの明るいマシンだと見にくいかな。
晴れていても結構見にくそう。
いつも思うけど、なんでこんなに面白いレースなのに客少ないのかねぇ・・・
見る分には楽でいいんだけど。
770 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:56:46 ID:n8sApw780
>>769 裏山
TV見ててすごく面白いと思う
あのライト点灯はすごくいい
771 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:08:03 ID:NVvsyEipO
富士にいって、いま帰宅中です。
台数少なくても面白いトップ争いだけ見れたら十分。
オーバーテイクランプはわかりやすかったですし抜きにかかるときの迫力も増して(・∀・)イイと思いました。
勝ったトレルイレはブースト一回しか使わず、しかもドンピシャのタイミングで見事でした。
>>757 国本って反日発言とかしてるの?
なんか気の毒に思う
今日1コーナーで見てたけどデュバルがオーバーテイクボタン使ってるときに笑いがおきてた
>>773 序盤、やけに景気よく使っていたからね。
しかしデュバル見る限り、あまり効いてるように思えなかったんだが。
776 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:22:37 ID:awmg9/DxO
日本国内レースだったら
竹島は島根県とか貼るのが在日の義務だと思う。
>>775 回転数が上がるよりもスリップに付くほうが効率よさそうだったな。テレビで見た印象だけど
あの場合小暮みたいにストレートエンドで押して立ち上がりで使ったほうが良かったんじゃないかと思う。
本来だったらレースをかき回してくれるはずの松田&ロッテラーが脱落しててこれなんだよな。
やっぱFNは面白い。 鈴鹿ではどんな風になるんだろう。
130R手前で押して、シケインでイン取って
立ち上がりで引き離す、とかもありかな
780 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:26:08 ID:PqinM3ZWO
13台でこんなに面白いとは嬉しい誤算
スタンド1コーナー寄りで見てたら「あれ?人多い?」と思ったら
マシン1コーナー寄りにしかいないから集まってるだけだった…
オーバーテイクボタンはストレートで使うも不発
ライトはとりあえず見える
ただ赤の方が見やすいのは事実
あとストレートエンドみんなレブってた?
あとリチャードのクラッシュ見て思ったのだけど
リア周り衝撃吸収してなくね?
レース自体は今年もFポン>F1だな
一つ重要なこと忘れた
竜鳳の牛串600円に値上がってた。
豚串は500円のまま。
ピコピコ、あと少しだけ回転数上げれたらもっと面白くなりそうな気もするけど難しいのかな。
784 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:30:17 ID:ylf/FyQEO
メインストレートではブースト効果なかったような。
>>780 レース始まってから強い追い風になったの?
決勝も見たかったな、立川は初日フリー走行で車が曲がらないのか、
しょっちゅうピットインしたり走り方を色々トライしてた。
ローソンのデザインが一番かっこよかった。
オリベイラ、クインタレッリ、ストレイト
この3人は出て欲しかった・・・
そういやギア比どうしてんのかな?
プラス400回転を織り込んで設定してんのかな
いまのままでいいんじゃない?あまり上げすぎるとホントにお助けアイテム化しちゃう。
トレルイエのあんなオーバーテイクが見たいわけですよ、ホントは。
俺は1コーナー直後の小暮のオーバーテイクも好きだなぁ
791 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 02:17:09 ID:8722LNiWO
Fポンと世界一を堂々と名乗るうんこF1との差が早く知りたい
今年はF1鈴鹿だからな
>>789 ストレートが馬鹿みたいに長く効果が最も出やすいであろう富士でこれだからねぇ
もてぎ辺りだとあってもなくても大差ないって事になりそう
>>791 100〜200馬力違うんじゃなかったっけ?
むしろFポン・GP2・F2を比べたいけどな
Fポンのくせに面白いじゃないかw
台数少なくてもバトルがあったら面白いって事だな
もしも実況が昨年のようにフジアナ+光貞氏であったなら、今回の面白さも半減しただろうな
796 :
本山:2009/04/06(月) 07:38:22 ID:FCCxYkc4O
ふっふっふっ
797 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 08:06:16 ID:zVy8TTQ7O
今年BSフジのFナビは放送するの?
なんでコースサイドで救急活動継続中なのに黄旗解除するんだよ?
救急活動やってる横でオーバーテークボタン押してフラッシュ点滅させながらバトルやってる光景を見て唖然とした。
799 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 08:38:53 ID:Dey/zXJZ0
同感です。
あれは危なかったね、あんなことしてるとそのうち死人が出る
人数少なくなったがドライバーのレベルは上がった
立川はいらんがw
無職な横溝先生がブログでポンについてチェンジしなければとか語っててワロタw
802 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 09:50:12 ID:b5s/FFoF0
今年の新人達は去年と比べたらやっぱ不発ですかね?
初戦から何か見せてくれないと物足りなく思えてしまう
>>802 解ってない。
レベルが高いから何もない。
はっちゃかめっちゃかにならない。
804 :
横溝:2009/04/06(月) 10:41:03 ID:cjpA/2Jj0
FNから去って行った者にしか、分からないこともあるだろ。
興行的には、とっくに破綻してるわけだしな。
居ても空気だった奴が何言ってもなあ。
おーい
チューリッヒのCMの子がケコーンだってよ
>>795-796 確かに
ピエールが良いのは当たり前だけど本山の解説があんなに面白いとはwww
オーバーテイクボタンの次回持越しはワロタw
複雑な気分だ。
あの客が少ないまったりした感じが好きだけど、客入って盛り上がってもらわないと興行的困るし。
809 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 12:09:40 ID:W+9Atjsr0
ピコピコ
正面以外の角度から見ても分かるようにしてほしいな
グラスタで見たけど ピコピコ残数とかは目を凝らせば分かる感じで
場内ビジョンで確認するのが 最良のピコピコの判別方法だった
グラスタ 最終コーナーよりにいたのが悪かったかもね
土屋はともかく本山は面識あるピエールだからリラックスできてたのかもね。
不慣れなフジの新人アナとかだったら硬かったかも。
まあ、本山はが解説というよりゲストってスタンスであれこれ語ってくれれば。
ピコピコは、所詮「子供騙し」だろ。
おまえら、その程度だと思われてるんだよ。
>>809 後ろから見えないのがレースのあやに関わってくるかも。
横からわかるように改良するのは良いかもね。
はっちゃかめっちゃかw
814 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 14:46:03 ID:C2lNIltd0
子供だましでも面白ければいい。
大人ぶってもつまらない!
まあ、今から子供を掻き込んでも手遅れだわな。
氏ねフルカウル
817 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:36:49 ID:suFYfCFvO
女子供を呼び込まないと、レース界が発展しない。
マニアだけを相手にしていたのでは、先細りになる。
私は子供騙し、大歓迎だ。
ただ、私は昔のパ・リーグやキックボクシングの試合会場も嫌いではない。
女子供はすっこんでろ!という殺伐とした雰囲気。
今は競輪場外車券売場に足を運び、その雰囲気を味わっている。
だからさ、呼び込んだ傍から居なくなってるから、こういうことになったんだろ?
呼び込むのも大事、居着かせるのも大事ってこった。
富士には行ったけど悲しいくらいガラガラだった。
観客の半分はサポートレースの関係者なんじゃないか?ってくらい人がいなかった。
一般客を増やしたいと思うなら高すぎるパスと駐車場代をなんとかせよ。
ピットFMもうないかな
梅原さんとナカジーはどうしてるのかな
821 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 18:25:13 ID:W+9Atjsr0
一応公式発表
4/4予選 7500人
4/5決勝 15500人
体感的にもっと入ってたと思ったけどね
端数が無いところを見ると 水増しもあるかもね
>>819 JRP会長の中嶋悟の無能・無策のせいで人気低下・退廃ぶりに益々拍車がかかるFポン
823 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:02:20 ID:Wa83OkxmO
横溝のブログ見てきた
横溝ってポンもGTも干された自覚が本当に無いんだな
哀れすぎ
824 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:06:48 ID:suFYfCFvO
6000円でプロ野球観戦をしようとすれば、
球場にもよるが、たいがいはバックネット裏に座れる。
同じ料金でレース観戦しようとすれば、入場しかできない。
サーキットは遠くにあるうえ、駐車代もかかる。
レース観戦は金がかかるよな。
よほどのマニアかカメコじゃないと、観戦に行かない。
あの広いサーキットに1万5千人じゃ、わびしさが募る。
なぜ干されたの?
>>823 朝の9時50分に見たのにまた見にいったの?
>>821 それは、よく言われてる通りコミコミの数字だから。
サポートレース関係者とかも全部入ってる。
>>823 その人って昨年もFポンに参戦してたっけ?
「干された」云々の前に印象に残ってないし話題にされてもピンとこないんだけど?
>>810 あー言う淡々としたでも面白い空気で放送やってくれると
WTCC、DTM、IRLとか観てる奴は喜んで観るようになるな
まさかゲスト解説を聞いて今さら本山のファンになるとは
思わなかったw
830 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 20:23:50 ID:4p4kQW9J0
日産の参戦とオーバルレースはいつ実現するの?
オーバルレーステレビ観戦中に寝てしまった俺としてはそんなのやらなくていい
F1以外の観戦中に寝たのはそれが初めてだった
横溝とかシゲカズ君は干されましたw
>>831 アレだろ?インディってアメリカだから深夜に眠くて耐えられなかったんだろ?
俺はオーバル好きだからやってほしい
前座でF3もやってみたら面白そうだけど事前テストやったほうがいいよな・・・
834 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 21:34:58 ID:O9xB6kzA0
小学生のころ’83インディをガンバってみようとしたが、スタート後2周目で寝てしもうたよ・・
835 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:05:25 ID:mpObvpEt0
オーバルやるだけの体力あるチームは無いな。
スペアカーは必要だし、クラッシャードラなんかいたら周りも迷惑!
オーバルは生観戦最強だし、生で一度観るとTV観戦も楽しくなるんだが、
今の状況でオープンホイールで国内レースやるのは無理でしょ。
オバール生観戦は心が震えたね
去年は体も震えたけどね(w
土曜日は。
839 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:21:23 ID:cfdcuY/4O
オーバルコース余ってるんだからやればいいのにね
言うのは簡単なんだけどね…
でも実現したら見に行くのは確実だな
840 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:25:48 ID:suFYfCFvO
昨年、もてぎのスーパー耐久でオーバルを見た。
意外とおもしろかった。
テレビの中のオーバルはつまらないけどね。
もてぎはロードコースがスタンドから遠いので、臨場感がない。
その分、オーバルがよく見えたというのもある。
842 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 22:55:08 ID:cwioMROy0
今年のインディージャパンのチケット
安くなってないか
オーバルはタイヤも足回りも今のままじゃ使えないし参加できないチームも出てくるよ。
エンジンの排気量まで増えたってのに思ったほどタイムが伸びないね
タイヤのせい?
ロールフープにインテークがないからラム圧がかからないとかか?
富士を走るにはダウンフォースレベルが高すぎるんじゃない?
鈴鹿のS字でどんなコーナーリングを魅せてくれるのか楽しみ。
>>844 タイヤのせい、ってところもあるだろうけど、基本は重ステだろうな。
どんだけグリップの高いタイヤ履かせても、
ドライバーの体力が付いてこなければお話にならないわけだし。
パワステ付けない限り、今よりグリップの高いタイヤ履かせても、
生かせないで終わるだけだろ。
ナカジーは鈴鹿から復帰
開幕戦は六本木のF1カフェでピットFM実況やってたよ
849 :
音速の名無しさん:2009/04/07(火) 02:20:00 ID:pMG4baRb0
F1カフェと言えば、あのインチキマシン、どーなったんだ?
>>806 中嶋がCMにでてるよなチューリッヒw
ケコーンってまさか中嶋の子?
一貴坊ちゃんってことか?
スレからいって秘蔵っ子の小暮か?
勘ぐりすぎか?
アフォか。
松木里菜ができちゃった婚てヤツだわ。Jリーガーと。
>>850 インチキマシーンって何?
TOYOTAのマシンが置いてあったけど自分は興味ないから写真も撮らなかったw
日曜はマレーシアGPで井出と大輔がゲストで来てて(オーストラリアは井出と次生)
井出が好きな嫁にせがまれて行っただけだからわからん
>>822 だって、客はおとなしくウチでTVで見てればいい、っていう人だもん
855 :
音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:11:45 ID:ZYeWoJxwO
>>852 あんな娘がDQNJリーガに肉棒ぶち込まれて中出しアンアンギシギシか・・・
ハァハァ
857 :
音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:15:20 ID:kkcLMpaa0
鈴鹿でオバーテークボタン スプーン出口で押して
カシオまでだろ 130Rちょっと見ものだな
858 :
音速の名無しさん:2009/04/07(火) 17:18:23 ID:+tKGvb6e0
出走13台wwwwwwwwww
70年代のF2みたいだなぁヲいw
そういや最近、GTスレで「500と300は別々にレースしろ!」という書き込みを見なくなったな。
ようやく混走にしてグリッドを埋めてる意味がわかったか。
そこでF3と混走ですよ!
>>860 F3とかよw
流石にピコピコのせいで速度差酷いぞ?
今年のタイヤは温まりにくい?
GTと混走すれば大盛り上がり
F3のナショナルクラスをパクってFN08と混走したらどうなるだろ。
> フォーミュラ・レーシング・ドライバー・アソシエイション(FRDA)は4日、
> 今季の会長に土屋武士を選出、決定したと発表した。
はぁ? 意味わからんのだけど?
ワロスw
武士現役復帰決定か?w
スーパーリーグフォーミュラのパノスメナードV12
も混走させよう。
次のF1上海GPで開幕するGP2アジアシリーズを呼ぼう
俺たちの祭
GP2にFポンと同じコース走られてGP2旧型にFN09がタイムで負けたら悲しいだろうなぁ
よってアジアシリーズ招聘は却下で
>>868 こんなのはなかったよ
TOYOTAのだけ
今度の鈴鹿もキムチ臭くなるね
876 :
音速の名無しさん:2009/04/08(水) 01:59:28 ID:37h8cKUy0
コンドーさんちはまた不参戦か
>>798 あれ割と普通な黄旗と白旗の運用。
黄旗は「コース脇に危険」なんで,「コース脇」がどのあたりまでなのかを
事前に旗振りとレスキューで打ち合わせて決めておく。
停止車両やレスキューがそれよりも奥(コースから離れたところ)なら,
黄旗ではなく白旗にする。
昨日の旗は,黄1本→黄1+白→白と変わっていったから,
各ドライバーが前を通って作業現場を見るまで,黄旗を続けてた感じだね。
2周って決めてたかもしれないし,管制の指示で引っ込めたのかもしれない。
昨日のようにグラベルの一番奥でも,作業中のレスキューやドライバーに
別の車が突っ込まないよう,作業中は白旗が出続ける。
白旗には減速義務はないし追い越し禁止にもならないから,
安全性はもちろん黄旗が上。
でもああいう場所の黄旗はレースの醍醐味を大きく損なうんで,
レスキューはリスクを甘受して作業を行い,
旗振りは祈るような気持ちで大げさに白を振る。
てのがコースオフィシャルのやり方。
>>877 白も何もでてませんでしたが?最初はでてたけど引っ込んだ。
救助現場ではドライバーがヤバイ時みたいに周りをブルーシートで囲んで
見えないようにしながら救急車に乗せてたのにその間中全くフラッグでてなかった。
だいたいストレートの延長線上のところが現場だから1コーナーの飛び込みで
接触なんかしたら飛び込んでくる様な場所だったから危ないだろ。
オーバーテイクボタン押してフラッシュ点灯してたんだからドライバーに
注意を喚起したから大丈夫だとかいう言い訳は通用しない。
それが富士のコースオフィシャルのやり方って言うならそんなことだから死人が出るんだよと言いたい。
>>877 実際に見てもいないのに、知ったかぶって“あれ割と普通”って、何言ってるんだか…。
富士を擁護しに来た富士の中の人ですか?
ミラー越しに後ろの車がピカピカ始まったら
どんな気分なんだろうw
881 :
音速の名無しさん:2009/04/08(水) 11:45:05 ID:D5U8C0fh0
ベンは、居眠り運転しそうになって後ろのピコピコで目が覚めたとブログに書いとる。
にしても、ベンのブログのレースリポート、毎度面白すぎ。
誰が書いてんだ、アレ。
にちゃんでのオーバーテイクボタンの通称はピコピコでおk?
>>877 実際あそこまで吹っ飛んでそこでレスキュー作業が行われているんだから
当然後続車も同じ位置まで飛んで来る可能性が多いにあるわけでw
他サーキットでは普通に黄籏継続の状況だったと思うよ
>>868 なんだこれ????
ハリウッド映画に出てくる「日本人を演じてる朝鮮人」みたいな気持ち悪さがあるけど・・・
おまいら黄旗出し続けりゃ最上級の文句言うくせに
引っ込めても文句か
レースの醍醐味といっておろう
見てないから何とも言えないけど
まさかオフィシャルが富士の社員だと思ってないよな
みんなボランティアだぞ
うまくすれば弁当は出る
>>877さんの話はなかなか聞ける話ではないし面白い
ま、富士のオフィシャル対応は太田事件を抜きにしてもアレな事が多いが
この手の事は日本のレースでは当たり前のようになってきてる気がする
例えば一昨年の鈴鹿でトレルイエとデュバルが130Rでクラッシュした時もバリアが崩れたにも関わらずレース続行しながら補修してたし
どちらが正しいかはさておき世界基準が割とためらいなくSC入れるのに比べるとギリギリまで我慢したがる風潮なのかなと
今回の件はそれよりマシンが来てるスレスレのところを救急車が横切って行ったのが問題だと思った
>>885 JAFの規定で宿泊料と弁当代と日当が出るのは当たり前。
べつにポストで旗を振らなかったポストの人間を責めてるわけじゃない。
旗を解除させた責任者に文句を言ってるんだ。
888 :
音速の名無しさん:2009/04/08(水) 18:53:16 ID:D5U8C0fh0
ここで豆知識
どこどこのサーキットのオフィシャルが・・と言うけど、
草レースだろうがトップカテゴリーだろうが、ほとんどメンツは同じなんだぜ。
鈴鹿と富士を掛け持ちしてるひとは少数だったけどね。
>>888 英語版とは全然文章が違うね。訳してる(?)人が上手いのか。
その少し前にあるアニメに吹いたwww
891 :
877:2009/04/08(水) 19:55:27 ID:6WSJ0sHS0
>>878,879
そうですか作業中に白引っ込めたですか。
テレビじゃそこまで分からなかった。ごめんぽ。
確かにそれはいかがなものかと思う。
似たような状況で,作業が終わった撤収中に見切りで白を引っ込めて,
レスキューに「こっちは命を預けてるんです!」って大目玉食らったことがある。
>>882 1台飛んできたんだから,確かにもう1台飛んでくる可能性はある。
でもコース脇とグラベル奥では,飛んでくる可能性が違う。
だからたぶん飛んでこないだろう,で白旗にした。
リスクを受忍できないなら,コースアウトが出るたびにSCか赤旗が必要になる。
そういう運用の方がいいんだろか?
>>878は作業中のピコピコは言語道断って思ってるみたいだけど,
ピコピコのたびにフラフラだった広大も,結局あそこまでは飛んでこなかった。
(絶対に誰も飛んでこない,と言ってるわけじゃない)
で,各サーキットでどうやってるのかには非常に関心がある。
>>882の言う「普通の黄旗継続」の具体例を,誰か示してくれると勉強になる。
例えばこの間の岡山でのGT,決勝中の1コーナーでのコースアウトは,
#36も#100も白旗だった。#100は作業中,一時的に黄1本になったかも。
黄2本になったのはGT300の何番だったっけ?
忘れちゃったなぁ。後でビデオを見返してみる。
ピコピコじゃなくてビカビカなんだが
広大って誰?
北京原人
やっぱ ピコピコポン でしょ
>>891 実際に1コーナースタンドで見てた1観客としての感想だけど、救急車が現場に到着して救出作業が始まってすぐに黄旗解除になったのは凄く怖かったよ。
レース出場経験もオフィシャル経験も無い完全素人なので旗を出したり引っ込めたりする判断基準は判らないけどね。
少なくとも「目の前のコーナーが黄旗じゃつまらないから解除になって良かった」なんて感じじゃなかった。
なにしろライアンのろくに減速もしないまま奥のバリアまで行っちゃった衝撃は凄かったし。
それで救急車が来てシートで周りから目隠しまでして救出してる状況なのに白旗のみになって他のマシンがライトビカビカしながら2ワイドで1コーナーに入って行く光景はとても「エキサイティング」なんてものではなく、「おいおいおい!!」って背筋が凍ったな。
周りの観客達もそんな感じだった。
もちろんドライバーには無線で1コーナーの状況は知らされてるだろうし、マーシャルからコントロールに「ライアンは無事」って連絡も行ってたんだろうけど、現場で見てた観客としては気持ちの良いものではなかったな…
長文スマソ。
>>890 ブノワっぽい、っつーか星野監督似てるしwwww
落ち目だから、色んなことが起きるんだよな。
まあネタなんだけど...
Fポン裏ランキング
リタイヤ-20pts 13位-10pts 12位-8pts
11位-5pts 10位-3pts 9位-1ptとして
1位 松田 20pts
1位 ライアン 20pts
3位 石浦 5pts
4位 ロッテラー 3pts
5位 国本 1pt
さあ今年の裏チャンピオンは誰の手に?
902 :
877:2009/04/09(木) 06:23:17 ID:62D6wwrA0
>>897 これは重いですな。
タイヤバリアとかにガツンと当たったか,グラベルで止まっただけかで
感じ方が変わるのかもしれないけど,
レスキューが危険な状況で作業していると,観客も落ち着いて見てられない,
というのは覚えておきます。ありがとう。
今回わしも「うーーん」となってしまったのは,
中継でピエールが黄旗出てるよね,って言った直後に白旗が映ったとき。
ピエールが「え?」って感じで絶句したのは仕方ないと思うけど,
本山も絶句してた。
この絶句がどういう意味かによるんだけど,
ドライバーさえ「え,白?」っと思ったなら,
オフィシャルの常識はドライバーの非常識,ってことになる。
こういう事柄については,ドライバーの感覚に合わせていった方が
スムーズかつ安全になると思うから,
変えていかないといけないのかもしれない。
フジは行った事ありませんが参加者側の意見です
正直今回のは黄旗解除が早すぎたように思われます
実際、参加者は主催者側が定めた事柄を詳細に知ってる訳ではありません
ので今回の判断が正規の進行であったかどうかはわかりません
ただ一般にも広く言われているフジのお粗末ぶりは参加者の間でも有名で
よく優秀なTIと比較されますねw
ふ〜〜〜ん。
905 :
音速の名無しさん:2009/04/09(木) 20:02:01 ID:k2uvPZLY0
豊田 本田 日産でエンジンだけじゃなくてシャシーも開発すればいいのに
あとアメリカとかドイツのオーバルコース回ったり、ロードレースやれば相当面白くなると思う
なぜフォーミュラ“ニッポン”がアメリカやドイツに行かねばならないのか
千金のロード
908 :
877:2009/04/09(木) 20:30:56 ID:62D6wwrA0
>>885に励まされて書き続けたらついにドライバーが!
あの場で考えられる振り方は,
1. 撤去撤収完了まで,黄1本or黄1本+白
2. 黄1本(+白)からどこかのタイミングで白or無し
3. 最初から白だけ
のどれかだと思うんだけど,どれがいいんでしょう?
観客の人にも聞いてみたいと思ってます。
車両がグラベルの一番奥にいたから,場所が動いての黄撤去はないんで,
2.ならオイル旗撤去みたいに周回数とかで決めるしかない。
ブレーキングポイントから現場が見えてないなら,
状況が変わってないのに旗を変えるのは怖いし,
見えてるかどうかはポストからはまず分からない。
わしはポスト長を任されるほどの経験も技量もないんで,ポスト長の指示通にやるわけ。
もし我がポスト長の率いるチームが富士のあのポストにいたら,間違いなく3.だった。
今まで疑ったことなかったけど,やっぱり違和感あるんだろうか。
せっかく
>>903に褒めてもらったのに。
>>908 Fポンのエントラントであるとも、ましてやドライバーであるなんて
どこにも書いてないわけだが
どういう解釈すればそうなるんだ?
910 :
877:2009/04/09(木) 20:52:36 ID:62D6wwrA0
>>909 >>889にあるように,オフィシャルはFポンだけを相手にしてるわけじゃない。
Fポンだろうが,草レースだろうが,ドライバーはドライバー。
だから
>>903がどのカテゴリーの人であろうと,言葉には同じ重さがある。
明らかにスレ違いなのだが。
>Fポンだろうが,草レースだろうが,ドライバーはドライバー。
全然ちげーよw
ドラミに出ればよく分かる。
912 :
903:2009/04/09(木) 21:12:55 ID:Ova3KxAb0
なんかスレチなんで答えだけでw
乗り手ではキャリアの多くが2輪で4輪は地方選〜インターのツーリングカー
クルーではSGT、F1(鈴鹿のみ)のつかいっパシリを経て現在はF4とS耐と
地方のツーリングカーに参戦してます
2輪はあるんだし、なかなか有意義な話なので関係者スレ作ってもいいかも
しれませんねw
だな。Fポンのドラミは緊張感の欠片もないもんな。
Fポン枯れすすき
915 :
音速の名無しさん:2009/04/10(金) 01:03:16 ID:8OQvFhu/O
全車オーバーテイクランプのそばにちっちゃくPIAAって書いてあるらしい
知ってるよ
918 :
音速の名無しさん:2009/04/10(金) 12:46:57 ID:6gQp2gxQ0
風前の灯
そんな記号どうやって出すんだ?
肉鉄
923 :
音速の名無しさん:2009/04/10(金) 22:46:00 ID:UCpKbyDO0
レースは面白いくせに
いくらなんでも観客居なすぎだろ。
924 :
音速の名無しさん:2009/04/10(金) 23:51:29 ID:zJDyp5Tz0
かっこ悪くて見に行く気もしない。
フロントウイングみっともない。
何か底辺のFDに思えてしまう。
こういう奴は結局「見に行かない理由」を並べ立てて一生をお部屋で終える。
開幕戦をTVで見て、むしろ現地観戦したくなったけどなぁ
朝日新聞の一件以来、アチコチに工作員が居るような気がしてきた。
929 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 06:05:16 ID:LJsff8gG0
タイヤ交換義務とか・・・給油とか無理やりしなくてもいいだろってのw
どうせFポンからF1にはいけないし。
今のF1のタイヤルールもそうなんだけど、レース展開をシャッフルさせるようなルールはイヤだな。
なんか競技が安っぽく見えるんだよね〜
日本語文章にわざわざ「,」使うのってどんな意味があるんだ?
>>930 スレ違いだが、あまりに常識がないようだから教えてやる。
「、」でいけないということはないが、公用文では横書き文書では「、」
ではなく「,」が正しいとされている。だから官公庁とかでは「,」を使うのが基本。
だからatokでは「,」「.」をデフォルト設定に出来る。
無知とは恥ずかしいことよのうw
932 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 12:54:08 ID:YsHcWT120
マラソンって40人ぐらいかな?それ以上にスタンドの空きが寒すぎる
>>931 結構横書き論文や指針で見かけるね
にちゃんでは始めてだがw横書きだしいいんじゃね
元々は横書きも右からだったのに、何で左からに変更したのかね。
やるんなら、縦書きも左からに変更しないと辻褄合わないような気もするが。
>>931 官公庁のパソコンから2ちゃんに書き込みですか。ご苦労様です。
そんなことどうだっていんじゃね?
くとうてんってめんどくさいしぃー
つーかゆとりだしーw
TPOってやつ?
2chで書くときは文体とか意識的に変えてますよ
句点の省略はふつうじゃないかと
数少ない観客席でもレース中にこんな会話されてそう>Fポン
ガンガレFポンピカピカとともに
>>939 はは、そういう軽い感覚で気軽に足を運べるのもいいかもね
今やマニアだけのものになりつつあるような
942 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 14:11:46 ID:7Du1owuz0
車がかっこわるい。
IRLや09年のF1に比べればかっこいいよ
944 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:29:22 ID:LJsff8gG0
あのピカピカって、メガネ型のマーブルチョコに見えるんだよなぁ・・・もうちょっとデザインがんばれなかったのかと。
じゃあ四角いピカピカならよかったの?
車全体が光れば良かったんだよ、きっとw
947 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:45:07 ID:LJsff8gG0
なんだか、ストレスが服着ているような人がいるねw
まぁ、どっちにしても見る気は起きないんだよけどねw>Fポン
>>947 自己紹介ですか?
まぁ、どうせ興味はあるけど楽しむ能力はないとか、そういうタイプの人でしょ。
そもそも、見る気無いなら見なければいいし、このスレに来る必要もない
ID:LJsff8gG0って、ツンデレだよねw
これが終わらんと、先に進めないんだよな。
先があるかどうか知らんが。
951 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 16:14:45 ID:LJsff8gG0
ナイーブでいいな、お前らw
ナイーブって言いたいだけでした。
アクティブなレースファンが鈴鹿に行ってる今日なんかだとどうしてもそういう話になるわな。
鈴鹿は明日でしょ。今日はまだコースの方には入れなかった。
明日のファン感、FNの走行はないんだよなぁ。
そか、例年だと土曜からテスト走行とか観れたんだけど、いろいろと縮小気味なんだな。
だって、まだ工事中が色々あるし。
956 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:03:35 ID:PHynYBES0
ホンダはFNにチカラいれてねぇーからな!
957 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 19:04:51 ID:IyL/WSmnO
そういや明日は激GでFN(第1戦?)特集なんだが…
当然テレ東側にプロモ料支払っての放映だろうから
どう料理してくるかが興味アリ
958 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 19:12:56 ID:diYkCaAxO
あの番組、SGTだとGTAに都合の悪い事は隠蔽しまくる糞番組だけどな。
CGに載ってるFN09のマニュアル欲しいな
ぶっちゃけ、檄GでSGT同様にFNで無線を公開してくれるのかもの凄い興味ある
961 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 20:52:35 ID:lfrYCeeZO
ホンダは
ポン>>>GTだってさ
さらっとレース展開を紹介して終了だと思う
963 :
音速の名無しさん:2009/04/12(日) 05:48:43 ID:Z5wxYA5sO
でもGTレースの時と同じく、嵯峨須黒小島が走り回って取材してたしな
やはり無線は気になるけどw
964 :
877:2009/04/12(日) 09:11:53 ID:1aw3WhuT0
>>931 優しい人だなぁ。放っとけば良かったのに。
みなさん今回は大変勉強になりました。
観客席とドライバーの感覚が聞けて良かったです。
スレ違いな私にお付き合いくださり,ありがとうございました。
またいろいろ聞かせてください。
サーキットによって違うとは思うけど,
旗振りもレスキューも人手が足りない。
おまいら,俺たちと一緒にやろうぜ。
というか皆様仲間になってくださいおながいします。
最後の最後までスレ違い。
うぜえ、相手するからこうなる。
966 :
音速の名無しさん:2009/04/12(日) 10:25:36 ID:6KuPoibB0
ダサイマシンじゃ撮りに行く気もおきない
観客も増えることもないだろう
興行的には失敗しそう、ほかに手打たないと
バブルのときの全日本F3000が異常なだけでF1とINDY以外のOWは人気ないからね・・・
クラブマンからなんでも見るファンだけどサーキットの雰囲気を楽しみにいってる感じだね
今年に入って激務で行けてないけどウズウズしているよ
969 :
音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:32:12 ID:u8SbEQzT0
今年の握力選手権の結果どうだったの?
オースポ買い損ねてしまってわからんのだが
金石がトップwww
971 :
音速の名無しさん:2009/04/12(日) 15:57:38 ID:u8SbEQzT0
>>970 去年と同じだな。何キロだった?ちなみに最低記録とか
意外な記録とかがあったら教えてくれないか?
キター
全戦放送
逆襲のアイドル
トリコロールサンダー
星野はやはり好きになれない
信者的には、あれは熱い気持ちとかで正当化されているのか
2009年使用だとF1とフォーミュラー日本、
どっちが早いの?
檄G名物無線もあったw
檄G GJ!
でも、変なあだ名は無理矢理付けなくてもいいからw
Fウィング飛び越えが見たいのに・・
ゲルマン特急・・・
人少ないし参戦台数少ないのは悲しいな
小暮:「誰かにぶつけられた」
PIT:「ロイック」
小暮:「・・・」
GTにもO/Tボタンついたら少し楽しくなりそうだ
ブスートオン・・・エンジン臨界点までカウントスタート
ついでにリフティングドリフトとかかましとくかwww
ヘルメットの上辺りが点滅してるのはなに?
滅茶苦茶マヌケに見えるんだが
星野さん相変わらずw
一義さん面白い
>>985 てめw説明聞けよ。
オーバーテイクボタン押してから5秒後に光るんだよ。
20秒持続だから15秒間点滅。
通常は残り回数x/5回が表示される
御大、飲み屋で酔っ払って野球観戦してる親父と変わらないw
2015年にはもどきサイバーフォミュラが走ってるはず・・・
>>990 たぶん技術自体はもうあると思う。
あとは制作費と走行コースと乗れる人間w
>>988 ヘッドホンしながらテレビ見てたから音声とテロまったく見てなかったわ
>>992 シュティールだったら三菱のインホイールモーターで近いのがもう作れそうだなw
後はスイングコックピットか・・・
ピコピコ初めて見たがなんか笑ったw
>>992 霞が関埋蔵金を開発費と鋼のドライバー育成資金に・・・
高速1000円とか公立高校学費免除とか、
元に戻すときに反対意見が多くなりそうな政策よりは、
こっちのが夢があっていいよな・・・
人工知能はミクをベーシックに・・・
ミクの声でいちいちつっこまれるのはなんかいやだw
やっぱアスラーダの小野さんで。
>>997 気分が高揚する歌を歌ったりテンパってる時には気分が落ち着く歌を歌ったりするんですね
サイバーフォーミュラってのは「サイバー規定」っていう意味か?
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。