Ｆ１「ホンダ」継続参戦へ、故セナ氏おい加入

３月２７日の豪州ＧＰで開幕する０９年Ｆ１世界選手権に向けて１６日、昨季限りで撤退した旧ホンダチームが
新チームで継続参戦することが濃厚になった。
故アイルトン・セナ氏のおい、ブルーノ・セナ（２５）＝ブラジル＝の新チーム加入の可能性も高く、Ｆ１界の
ドン、バーニー・エクレストン氏（７８）＝英国＝の後押しも加わり、１７年ぶりの“ホンダ”と“セナ”の
合体が見えてきた。

今季開幕まで１カ月あまり。昨年１２月の撤退発表直前までホンダで入団テストを受けていたブルーノが、１６日付の
英紙サンで「旧ホンダチームに加入する可能性が高い」と語った。
本田技研広報部は「まだ正式に発表できるものはない。いい報告ができるよう願っている」としたが、マクラーレン・
ホンダで名声をほしいままにしたアイルトン氏のおいが、ホンダとコンビを組む可能性が高まった。

ホンダは当初目指していた売却ではなく、昨年までの経営陣がチームを買い取ることが濃厚に。ドライバーはバトンが
残留し、メルセデスからエンジン供給を受けて、チーム名は「○○・メルセデス」となるなど、新チームの具体像が
見えてきたところだ。
ttp://sankei.jp.msn.com/sports/other/090217/oth0902171433006-n1.htm

2

3分クッキングキューピー

バリチェロｗｗｗｗｗｗｗ

スーパーニック・メルセデス
フライレーシング・メルセデス
ニューBAR・メルセデス
スーパーセナ・メルセデス
お好きなのドゾ

ブルーノ・セナ、ホンダとは未契約

先週末、今は亡き偉大なアイルトン・セナの甥であるブルーノ・セナがチームと契約し、ブラジルの石油
会社ペトロブラスと電気通信会社エンブラテルを通じて高額の金銭的援助を行うという報道が流れた。

しかし本紙は、セナに関する報道が不正確なだけでなく、ペトロブラスが2009年ホンダとのスポンサー
シップ契約を解消したと聞いている。

つまり、チームとジェンソン・バトンを含めた750人のスタッフの将来が危機に瀕している。

F1の他の9チームはすでに2009年のドライバー・ラインアップを発表しており、元ドライバーの
デイヴィッド・クルサードは、最近バトンが今シーズンのシートを失った場合の今後のキャリア
について懸念を表明した。

現在、3つの選択肢があるようだ。

第一は、ホンダが完全にチームを解散する。これはホンダにとって1億ポンド（130億円*）の損失
（主に割増退職金）になると推定されている。最近3年契約を結んだバトンに対する報酬のみで
2,400万ポンド（31億2,891万円*）に達する。

第二は、現在の社長ニック・フライとチーム代表ロス・ブラウンが提案しているマネジメント・
バイアウト（MBO）をホンダが受け入れる。

第三は、最近現れた匿名の第三者の買収をホンダが受け入れる。

ホンダ内部のある情報源は、その会社について「名声があり、長期的な財政安定性をもたらすことが
可能で、世界的にブランドイメージが知られている。F1はその会社の参戦を歓迎するだろう」と述べた。

その情報源によると、ホンダレーシングの経営陣の一部メンバーがこれを「敵対的買収」と呼んでいるという。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51465235.htm

ニック・フライからすれば、ＭＢＯを邪魔する奴はみんな敵なんだろ

>>5
ｳﾞｧｰｼﾞﾝﾀｸﾏ･ﾒﾙｾﾃﾞｽで。

どうみてもサンケイが情報遅いだけな気がする

ホンダF1とセナの朗報は誤報と伝えるイギリス紙
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090217-00000001-fliv-moto

入団テストを受けたとかなんか記者が全然F1知らないのが見え見え

こんな周回遅れのガセを
しかも今後は何も関係のないホンダにからませた提灯記事ってｗ
さすがフジサンケイグループ

>>9
その記事で誤報とされてるのは先週末のデイリーテレグラフの記事
今回出てきたのは16日付のサンの記事で、
契約についてもテレグラフのように確定ではなく、「これからする可能性が高い」としている
つまり全くの別記事で、今回のは新情報

>>12
つーかそのサンの記事もペトロブラスがスポンサーに予想されるようなこと書いてあって
情報古いっしょ。

ホンダとは契約しないよね、セナの場合。
新規契約なんだからさ。
ホンダと契約する方がおかしいじゃん！？　　ん？

Hondaとの契約に用心深いメルセデス

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090216223448.shtml


現在、Honda Racing F1として知られるF1チームが2009年シーズンを通して適切に支援を
受けられることが確証するまで、メルセデス・ベンツがエンジンを供給することはないだろう
との報道をノルベルト・ハウグ（メルセデス・ベンツ・モータースポーツ副社長）が認めた。

ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツはブラックリーを拠点とするチームに
V8エンジンの供給を申し出たが、先週末には同チームがシーズン最初の4戦分の経済支援を
確保しただけかもしれないことが明らかとなったのだ。

その価格800万ユーロ（約9億3,700万円）とうわさされる中、『DPA通信』はハウグがHondaを
助けるつもりではいるものの、何もプレゼントすることがなくても構わないとの思いでいることを
認めたと報道。

「あらかじめ、わたしておくものはない」と話したハウグは次のように付け加えた。

「だが、資金がそろえば協定は保証される」

ホンダ、大阪オートメッセから撤退
http://ascii.jp/elem/000/000/213/213592/

>>15
数戦分の資金調達でサプライヤーを騙すってのは、昔貧乏プライベーターがよくやってたな。
まさか天下のホンダがそこまで落ちぶれようとはw

いまのHRF1は、本田であってホンダじゃない。バニーetcとかの認識的には、BIG3と底辺加減は、変わらない。　　　　　　　　ホンダというより、銭がたっぷりあるチームがくればとくに擁護することないし。

もうホンダとは無関係
紛らわしい記事書くなよ

売却に成功するまではホンダは関わり続けざるを得ない

不良債権

>>19
まあ、チーム名も決まってないから仕方がないけど、17が無知なでビックり

age

wwwwwww

　２３　２４　　　　悪意がある　ageだなｗｗｗ

おいおいｗｗｗｗｗ

新しいチームはホンダじゃないし、ブルーノもアイルトンの遺伝子じゃないから何も夢見れない

ええええ

あげ

入団テストｗｱﾎｽ
全然F1知らないのな。この記事書いたのは野球記者かｗ

wwwwww

これが野球脳ってやつじゃね？

age（笑）

おいおいｗ

wewewewewe

age

age

w

えっと、ホンダとかいう恥さらしは、とっくにいなくなってるんですけどwwwww
旧ホンダではなく、逃ホンダ、恥ホンダ、落ホンダと呼びましょうwwwww

あはははは

ホンダはF1撤退を悔しがっているとブラウン
4月9日13時44分配信 TopNews


将来の成功がほぼ約束されていたにもかかわらず、
その直前にF1撤退を決断したホンダは、悔しさをかみしめていた。
そう主張するのは旧ホンダF1であるブラウンGPのチーム代表を務めるロス・ブラウンである。
ブラウンは、ブラックリーに拠点を置くチームの指揮権を、
不況にあえぐ本田技研工業からわずか1ポンド（約147円）で譲り受けた。
「撤退を余儀なくされた彼ら（ホンダ）が非常に悔しがっていたのは確かだ」
54歳のブラウンが『Bloomberg（ブルームバーグ）通信』に語り、さらに続けた。
「ホンダの重役たちからたくさんのメッセージをもらった。
チームが明らかに前進しているにもかかわらず、
ビジネス上撤退せざるを得なかったことを悔しく思っているんだ」
チームは過去2年間低迷していたが、2008年にホンダが多額の資金を投入して開発したのが
現在BGP001と呼ばれているシャシーだ。
メルセデスエンジンを得たブラウンGPのクルマは2009年開幕戦、
第2戦で共にポールポジションを獲得、さらに2連勝を決めている。
F1の最高権威バーニー・エクレストンは、そのシャシーがレースに勝てるものであることをホンダが、
撤退前に気づかなかったという事実に驚いている。
「巨額の資金をつぎこんで回収することもできず、おそらくはクルマのポテンシャルにも気づかなかったのだろう」と、
先週末にマレーシアでエクレストンが話している。
「もし彼らがそのポテンシャルに気がついていたら、撤退しなかっただろうね。
撤退しなければすべてはホンダの名の下に行われていたのだから」

ホンダの広報担当者はコメントを避けている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090409-00000002-fliv-moto

撤退の原因はアメホンだろ。
要するに、2年前から決まってた既定路線だったって言う事だｗ
そのおかげで、インサイトも売れ、何とか生き残りメーカーの中に入れそうなんだから、株主は万々歳だろうよｗ

アメホンは本社がル・マン出走を許可しないとか言ってたような。

ｗｗ

ｗ

age

んだ？

ｗｗｗ

んだあ

終了
終了
終了
終了

終了

age

ほしゅ

(゜∀゜)ァハハ八八ノヽ

さらし上げ

wwwwwwwww

バーニーから電話が来て
『ルマン以降スケジュール空けとけ』って
本人達が漏らさないと誰も知り得ない話なんだが……









トランプに誘われただけだったら どーするんだ!!!?

んだだ

ｗ

afea

age

HONDA 福井威夫社長：「NSXのハイブリッド版ecoカーもあり得る（ｷﾘｯ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1245508205/

>>1
マジでか！？

>>62 どうした？

故セナ氏おい加入

意味わかるまで７秒かかったw

>>1
マジでか！？

おいおい

インサイト全滅、プリウスにやられちゃったね。

>>1
マジでか！？

>>67
マジレスするとプリウスが食ったのはヨタの他車種のオーナーというオチ

ヨタのディーラーは泣いてるもんな。
全車種売れてない他のメーカーと違って。

>>1
マジでか！？

>>1
マジでか！？

>>1

まじでぇー

でも復活して欲しいなぁ・・・・

と言うコメントを通報

ブルーノ全然話題に出なくなっちゃったね。
所詮は客寄せだったか。

コセナシ＝オイカニュー

おっちょっちょっちょ

セナって・・・・

セナブランドに日本人は郷愁を感じますからね。これもＦ１文化が日本に
根付いてきている証拠なのか。ブルーノには来シーズンのシートどこか
用意してくれてるといいけれど。

皆、わざと釣られてるの？
０９の３月って・・・

>>1
マジでか！？

復帰てｗそれはないだろ
まだまだ景気回復の見通しもよくわからんのに

今年(2009年)の2月の記事です
今年(2009年)の2月の記事です
今年(2009年)の2月の記事です
今年(2009年)の2月の記事です
今年(2009年)の2月の記事です
今年(2009年)の2月の記事です
今年(2009年)の2月の記事です
今年(2009年)の2月の記事です
今年(2009年)の2月の記事です
今年(2009年)の2月の記事です

おおｗｗ

スレタイだけで反応するおろかもん多すぎｗ
ホンダの後継チームってバトンＧＰのことだよ。
来年ハゲチョロはクビサでセナ加入でしょ

↑バトンＧＰｗｗｗ

＞昨年１２月の撤退発表直前までホンダで入団テストを受けていたブルーノ

入団テスト ここ笑うところか

>>1
マジでか！？

セナｗ

ホンダやる気出してきたな。

>>1
マジでか！？

【日本ｵﾜﾙ】ホンダ「円高過ぎてやってられん。生産の拠点にどんどん海外に移すわ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1252657565/

>>91
マジでか！？

>>1
マジでか！？

アキュラつけてホイル変えてナンバー…完璧であります
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/491448.jpg

>>94
マジでｋ・・・　

いや。これは嘘だろ

VHSをDVD化して保存版にしていたところ、たまたま発見しました。


セナが死んだ後に出た追悼版のVHS４本組

Ayrton Senna The History

の４巻目にB.セナが出てくるね。
当然、未だ子供だけど。
カートのレースに優勝し、優勝のチェッカーフラッグをアイルトンが振っていた。

>>96
マジでか！？

セナで見つけちまったとんでもなく過疎スレだが
>>62以降の意味不明な流れは好きだｗ

ｗｗ

>>1、>>98
マジでか！？

ないと思うよ。

ホンダ社長、Ｆ１再挑戦当面ない　環境車に集中
2009年9月28日 18時15分


　ホンダの伊東孝紳社長は２８日、共同通信のインタビューに答え、
昨年撤退した自動車レースの最高峰Ｆ１シリーズについて
「事業環境が厳しく、再挑戦は当面ない」と述べた。
企業イメージを高めるための新たな取り組みについては
「燃費と走行性能を分かりやすく競うレースがあればおもしろい」と話したが、
それ以上の具体策には言及しなかった。

　ハイブリッド車「インサイト」などを中心に他社に比べ販売は好調で、
今後も環境対応車に経営資源を集中すると説明。
「全車種にハイブリッドを展開する」などと抱負を述べた。
　ホンダの資産を継承した英国のＦ１チーム「ブラウンＧＰ」の総合優勝が
ほぼ確実となっている点について
「ホンダは力が足りなかった。（ホンダが撤退し）チームの意思決定が早くなったのが勝因。
昨年までは（欧州の）現地と日本の間のマネジメントが難しかった」と分析した。
　今年のブラウンＧＰの車体は事実上、ホンダが開発。
このため「今年こそ総合優勝できたはず」と撤退を惜しむ声が上がっていたが、
伊東社長は「ホンダのままでは（ブラウンＧＰのような連戦連勝は）難しかった」とした。

>>102
マジでか！？

>>101
マジでか！？

ホンダ　「早期のＦ１復帰はない」
02 10 2009

自動車メーカーのホンダは、近いうちにＦ１に復帰することは内が、
いつかＦ１に復帰する可能性はと語った。
ホンダは昨年１２月にＦ１から撤退し、ロス・ブラウンにチームを売却して、世間を驚かせた。
ホンダの代表取締役社長である伊東孝紳氏が鈴鹿でロイターに語ったところによると、
彼らは近い将来にＦ１に復帰することはないということである。
「現在の経営状況では、Ｆ１に復帰するのは容易なことではない」と伊東氏は語った。
「しかし、将来、もしＦ１が技術的な挑戦に加えて燃費や燃料性能にベースをおいた競争になれば、
我々もきっと参加を望むことになるだろう。
しかし、近い将来にそうなるとは私は考えていない」

>>105
完全撤退じゃなかったのか？
なんだよ復帰する可能性って。０だろ？

復帰しませんっていって止めたんだろ。
いい加減にしろよ。この会社。


・・・って、マジでか！？

>>106

何イチャモン付けてるの
トヨタ関係者さん
他ん所の事より自分とこの心配してれば

>>107
マジでか？

んだあ

ホンダは２日、日本と米国で生産している二輪車用部品の海外調達率を、それぞれ２０１２年をめどに
現行の１割から７割にまで引き上げる方針を明らかにした。
中国など新興国の技術力を持った現地部品メーカーなどから割安な部品の購入を増やし、
製造原価を下げることで利益率を高める。

世界で年間約１５００万台を販売する二輪車は四輪車より収益性が高く、ホンダにとって“稼ぎ頭”。
今後も新開発の自動変速機（ＡＴ）搭載車を東南アジアに投入するなど攻勢をかけていく構えだ。

≪新興国と取引拡大≫
「二輪車は、他社にはないわが社の強みだ」。近藤広一副社長がこう語るように、二輪車はホンダの業績を牽引（けんいん）している。
４〜６月期の二輪車事業は５６億円の連結営業黒字を確保。営業赤字となった四輪車事業とは対照的な結果だ。

二輪車を生産しているのは熊本製作所（熊本県）のほか、北米や中国、インド、タイといったアジア諸国などで、
２００８年の世界生産台数は約１５３９万台。ただ、今年は長引く世界経済の低迷などにより販売が伸びず、
１〜６月の生産台数は６８４万７０００台と、前年同期実績を１割程度下回るペースで推移している。

市場回復の見通しが立たない中、全社的な費用見直しを進めるホンダは、二輪車事業の部品調達にメスを入れることにした。
二輪車を１台生産するにはミラーやシートなど大きなものをはじめ、数千点の部品が必要とされる。
日米の部品会社が生産する製品は新興国での生産と比べて割高になる。
現在の日米二輪生産での部品現地調達率は９割に上るため、収益の圧迫要因にもなっている。

部品到達の拡大を検討している新興国は中国、インドや、そのほかのアジア諸国。
米国でははこれらの国に加え、メキシコからの調達増も視野に入れている。
それぞれの国で一定レベルの技術力を持った部品メーカーを核に取引を拡大していく方針だ。
購買担当の山下雅也常務は「金額は明かせないが、相当なコスト削減効果が出るはずだ」と期待を寄せる。


http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200910030027a.nwc

>>110

>>1
マジでか！？

>>110

>>1
マジでか！？

>>110

>>1
マジでか！？

　ホンダが主要取引先の部品メーカーに対し、国内工場での人件費や生産設備の維持費など
固定費を約３割削減するよう要請したことが１９日、明らかになった。
ホンダの２００９年度の国内生産台数はピーク時に比べて約３割減の９０万台となる見通しで、
景気が本格的に持ち直しても国内生産の大幅な回復は難しいと判断したためだ。
今後、ホンダ自体も生産ライン停止などが避けられない状況で、
国内製造業の空洞化が一段と加速しそうだ。
　ホンダは、人口減や円高、温室効果ガスの削減問題などを背景に、
国内生産（売上高ベース）が世界同時不況以前から３割減の水準に落ちたまま長期化すると予測。
部品メーカーに対し、固定費削減に加え、設備増強は海外を中心に行うことも要請した。
　世界同時不況による国内外の販売不振で、ホンダの０９年４〜６月期の国内生産（同）は
前年同期比３５・９％減の７３６５億円と大きく落ち込んだ。
その影響で、部品メーカーの国内生産も平均で３割程度減少した。
　このため、ホンダは国内での生産能力の過剰の解消が急務と判断。
国内の雇用減もやむを得ないとして海外での現地生産を拡大する。
　ハイブリッド車「インサイト」が人気で国内販売に明るさのあるホンダが、
生産の海外シフトを強めることは、他社にも影響を与えそうだ。
（2009年10月20日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20091020-OYT8T00416.htm

>>114
マジでか！？

オイ！加入

セナどこに乗るんだろうね。
マノーかな

糞スレ上げんな、クズ

>>1
あげ

>>118
マジでか！？

ホンダ、純利益1550億円に上方修正　10年３月期
　ホンダは27日、2010年３月期（米国会計基準）の連結業績見通しを上方修正した。売上高は前期比16％減の
８兆4500億円（従来予想は８兆2800億円）、営業損益は1900億円の黒字（従来予想は700億円の黒字）、
最終損益は1550億円の黒字（従来予想は550億円の黒字）の見通し。コストダウンや研究開発費の減少が寄与する。
　あわせて発表した09年４〜９月期の連結決算は、最終損益が100億円の赤字予想から一転、615億円の黒字となった。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091027AT3L2704C27102009.html

>>1
マジでか！？

ホンダ、セナで復活あげ！

ホンダはいないけどなｗ
つかブルーのって才能ではピケJrと
変わらないって言われてるんだが・・・・

あれ？
なんでこのスレ落ちてないの？
モタスポ板は、１８０日ルールでは・・・。

>>125
マジでか！？

>>126
たしか１８０日だったと記憶してるんだが
他に何か要素があるんかな？

知ったところでどうなるモンでもないが、すげー気になる。
教えてエロイ人。

ホンダスレ保守他社スレ嫌がらせのホンダゲートキーパーが延命させたと見た。

180日ルールがあったころから、今までにサーバーがかわってなかったか？

ホンダ参戦マジでか

やったね！

Ｂ級のドライバー、イラネ！
Ｂ・セナ

遺伝子はほぼ同じだから、これで現代における
セナの実力がわかるな。
ま、ピケもボロボロだったから期待はできないが。

>>133
ｗ、テキトウな事言うなよｗｗｗ

次は
Christian SENNA か…

じゃあ、その次は
Danica SENNA で…？

そこは四角い David と
おっしゃっていただきたかった！

　　_n 
　（　l　　　　ﾊ,,ﾊ 
　 ＼ ＼　（ ﾟωﾟ　） 
　　　ヽ___￣￣　 ） 　 コセナシ 
　　　　　/ 　 　/ 

　　 ﾊ,,ﾊ 
　（　ﾟωﾟ ） 　 　　　n 
￣　　 　 ＼　 　 （ E） 　オイカニュー 
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／ 

>>1
マジでか！？


コレをやらないとモタ板に来た感じがしないな。

Edy
Felipe
Gilles
Heintz
Ivan
Jean
Kamui
Luca
Mauricio
Nelsinho

Olivie？

…

P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z

…あとはまかせた！

>>140
マジでか！？

>>1
マジでか！？

>>1
マジでかー！？

>>1にマジでか！？とレスしたら、事実になるというスレはこちらですか？

>>1
マジでか！？

>>1
鼻でか！？

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,,,lll,e,,,　　　　　　　　　　　　 __,,,,,,　　　　　　　　,,,,,,w,,,,、
　　 　 　 　 　 　 _,,,,,,,,,,,、　　　　 .lllﾞ'Ｗ,,、　 ﾞﾞll,ﾞﾞﾞlﾞl,,,l　　　＿ ,._,,,,wr━l',,ﾞﾞ”ﾟ,,,,,,,ll 　 　 　 　 ,llﾞ,,e━l,,ﾟﾞ!l,,
　 ilﾞﾞ*r+=*llllザﾞﾞ~,,,,,,,　ﾞﾞq　　　　　.ﾞﾞll,, ﾞ┓　　.ﾞﾞ!ﾔ　,,,,、　.l,,ﾞﾞﾞﾞ,,,,,,wrllllllﾞ,llll!ﾞﾞ″　　　　　　 .ll゜ll,、　 .ﾞl　.'l、
　 ｀r,iill┯┷ザﾞﾟﾟﾞ,,lllﾞ’,,,llﾞ°　 .il,*il,,,、ﾞｹ'ﾞ　　　　 .,,llﾞ,ll°　 ￣＾　　,,lﾞ,,llﾞﾟ l　l l,ﾟﾞ┓　　　　　 ﾞq,,il　　,,lﾞ｀.,,l°
　　　　　,,,,,、　,,,lｹ,,,lllﾞ°　　　　ﾞﾞ%,,,ﾞﾞl,,　　　　.,,,llﾞ,,,lﾔ　　　　　　 .,llﾟ,ll°. ﾞl,..ﾞiﾞ'llll!　　　　 　 　 　 ,,lﾞﾟ,,illﾞ°
　　　　　ﾞ%,ﾞNllﾞ,,,llﾞﾞ｀　　 　 　 　 　 ﾟﾞNl!　　.,,,llﾞﾞ,,llﾞ゜ 　 　 　 　 　 lﾞ .l°　　””　　　　　　　　　　 ,lﾟ,ll°
　　　 　 　 ﾞﾞl,, ﾞlq　　　　　　　　　　　　 ,,,lllﾞﾞ,,llﾞﾞ｀　　　　　　　　　li, .l　　　　　　　　　　　　　　　lﾞ,lﾞ
　　　　　　　 ﾞll, 'ﾞl、　　　　　　 .,,,,,,,.,,,,llﾞﾞ.,,illﾞ°　　　　　　　　　　 '!,,.ﾞli,,,、　　　　　　　　 　　　　'~
　　 　 　 　 　 ﾞﾞl'ﾞ゜　 　 　 　 　 ﾞll,,ﾞ~,,,illﾞ°　　　　　　　　　　　　　'ﾞ%,,,ﾞﾞﾞ━i,,　　　　　　　　　　l￣.,l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ﾞ″　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟﾞﾞ''''ﾞｹﾞ　　　　　　　　　　ﾞﾞ'''ﾞ°

>>1
今年もマジでか！？

>>1
マジでか！？

>>1
そろそろスレが立って１周年って
マジでか！？

このスレ、まだ残ってるってマジでか！？

>>1
マジでか！？

セナ加入したけど、したけど
マジでかぁ！？

喜多真佐人さんがお亡くなりになりました

いや、それは大変だろ。

マジでか！？

マジ刑事！！

>>1
マジでか！？

馬路デカッ！？

そうお前だよね

お前のことだよ　

知ってるよね

　　　　　　　　●●
　　　　　　　●●

マジ刑事

>>1
マジでか！？

>>1
マジでか！？

（ToT）

どどっどっどどっっど

>>1
マジでかってか！？

久々に

>>1
マジでか！？

ところで、セナ来季のシート大丈夫なのか？

>>1
マジでっか！？

なんでこのスレ残ってんの？

(^-^;(^-^;(^-^;(^-^;(^-^;(^-^;(^-^;(^-^;(^-^;

>>169
残ってるってマジでか！？

マジだ

●

新年あけまして

>>1
マジでか！？

ｗｗｗｗｗ

>>1
すげー！！むあじで？

>>1
真面刑事

なぜあげたし

あ

ついに来たな

ブルーのか
使えるの

ホンダ、どう復帰してる？

いけいけHONDA

もし乗ってたら結果変わってたかもな

ホンダ社長 「機会があればF1に復帰したい」
2012年10月11日


ホンダの山本芳春社長は、レギュレーション変更によって機会があればF1に復帰したいとの願望を語った。
ホンダは、世界的な不況に見舞われた2008年末にF1から撤退。チームはロス・ブラウンが買収し、今はメルセデスのワークスチームとして運営されている。
それ以降、何度かホンダのF1復帰の噂は流れており、ホンダとFIAの間で将来のF1プログラムに関する非公式の交渉が行われているともされていた。
そんな中、ホンダの代表取締役社長を務める山本芳春は、Autocar のインタビューでホンダをF1に復活させたいとの願望を語った。

「ホンダを代表してお話しすることはできませんが、個人的レベルではレースが大好きです」
「しかし、F1に参戦する場合はいろいろなことが関わってきます」
「F1は自動車レースの最高峰であり、大きなコミットメントを必要とします。
しかし、我々がそのようなレースを見上げ、いつかまた参戦することを願っているのは事実です」
「個人的に今すぐに復帰できるとは思いませんが、レギュレーション変更によって我々にとって魅力的なものになる可能性があります。
もちろんレギュレーションについては注目しています。機会があれば、復帰したいですね」

しかし、山本芳春社長は、ホンダの現在の焦点は、世界ツーリングカー選手権（WTCC）だと主張。
F1は、2014年から1.6リッター V6ターボエンジンに移行するが、ホンダは世界ツーリングカー選手権のために
ターボチャージャー付きエンジンを搭載したシビックを開発しており、
WTCCで優勝できるようになれば、F1を含む取組みへの強化を検討するだろうと述べた。

「まずWTCCで勝たなければなりません。そうすれば、他のシリーズを検討することができるでしょう」

ホンダ関係者、F1復帰の検討を認める
http://f1-gate.com/honda/f1_17056.html

あのカミカゼクラッシャーがアップを始めました

可夢偉のせてやって

セナ・ホンダ懐かしいぜ！！チクショー(涙)

私もホンダと別れなければな(涙)

2014からﾏｸﾗｰﾚﾝTAGﾎﾝﾀﾞの復活か

マクラーレン・ホンダにブルーノが乗る姿みたいわあ

>>191
ブルーノは名前だけ無理

まだこのスレが残ってたのかｗ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130305-00000065-rps-moto
マクラーレン・ホンダ復活か？

2015年からマクラーレン・ホンダが復活するとイギリスメディアがニュースを伝えている。
《画像：マクラーレン・ホンダF1の黄金時代》

現在、マクラーレンはメルセデスとエンジン供給契約を結んでいるが、
2014年からのV6ターボエンジン導入を控えており、
そうしたタイミングでかつての黄金コンビ復活は「事実無根」ではないかもしれない。

一方、マクラーレン側は「メディアの噂についてはコメントしない」と語るだけ。
マクラーレンのメルセデスとのエンジン契約には、2014年と2015年の更新オプションがあり、
マクラーレンは2014年のオプション権利のみを行使するとみられている。

ホンダは、F1復帰について「勉強中」だと認めているが、
F1復帰計画はまだ正式に発表されていない。

《レスポンス 編集部》

ガセ

復活するわけないでしょ
５００億払えなくて撤退してんだから
出ても勝てないしタバコ屋さんがスポンサーついてた
時代と違うんだから無理でしょｗｗｗ

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ユーザーユニオン事件を金で揉み消したアホンダw

ブルーノなんか載せるな！

君らどこの子や？
つまらん事やめとき！
http://www.youtube.com/watch?v=_--eD920Cdw

>>200
自分で動画貼っても罪は消えんよ

今日COSTCO行ったら、BAR AHONDAてワイン売ってたwwwwww

ホンダがF1復帰だとよ！ニュー速より

HONDA Marlboro McLaren
MP4/4（1988）

テスト

honda頑張れ

teat