次は頑張ってくれ
またペトロフに勝ったw
ペトロフ人間魚雷で次戦5グリッド降格w
来季シート獲得にまた一歩近付いたか?w
なんだかんで運が向いてきてるのか?
940 :
音速の名無しさん:2011/10/17(月) 01:39:36.89 ID:SgyVngp70
ファンの一人だが、最近のパフォーマンスには失望。
こんなんじゃ、いない方がまだいいよ。
来年のシートはないだろう。
タイヤの熱入れに苦労してる雰囲気があるな
スタートから順位落とす事多いし
単独走行時のレースペースだけ見ると速いんだけどね
943 :
音速の名無しさん:2011/10/17(月) 12:52:19.55 ID:QS4YCdtZ0
944 :
音速の名無しさん:2011/10/17(月) 13:18:57.35 ID:uQZI2bIc0
まったくのスレチだが、今乗ってる電車の車掌の声がおねえ系でワロタ
ペトロフも大概だがこいつはダメだな。
ルノー魚雷多すぎだろw マシンがあれなのか
普通に考えれば、やはりドライバーに問題があるよなぁ スポンサーにこだわらなければ
もっと上に行けそうなんだがw
魚雷出来るのはマシンにポテンシャルあるからだろ。
肉に過度の期待しすぎたせいもあるが、切ったのはまずかったな。
まともにセッティング出せてないんじゃないの?ペトロフは。
肉が居なくなって酷いもんだ。
肉ヲタは本人同様しつこいなぁ
次スレ早くね?w
何の話題で埋めようか?
とりあえずFPでのクラッシュ癖について
なかなか上手く行かないね。
気が付けば去年とあまり変わらないポジションを走ってたりするからなあ……。
スタート直後が課題、ここで順位を大きく落とす事が多い
つまりはフォーメーションラップでタイヤとブレーキを適正温度にするのに苦労してる
単なる冷たい批判ではなく、
期待を込めて叱咤激励しているのが
何とも微笑ましいw
ルノー魚雷ワロスw
でも2年目のペトロフはともかくセナはブランク明けだから
まだ言い訳は出来るだろ
まあ被害者にとってはふざけんなって話だが
ペトロフはアロンソに後ろから弄ばれ嬲られ最後はミサイルのように捨てられた
乗り始めてから、慣れるっていうか順調に成長
っていうかしてきたと思うけど、もう伸び代がなくなった感
インドで速かったらいいな
今の環境でポールといわなくともフロントローとってくれたらF1がすごく楽しみになるんだけどな
962 :
音速の名無しさん:2011/10/19(水) 21:38:27.35 ID:xc9WbETS0
>>961 今のF1はドライバーの力量でどうこうできるってわけではないからね。
空力が物を言う。
強いて言うなら、アロンソが必死にフェラーリをポディウムにねじ込んでる。
アロンソの力量でポディウムのってんじゃん
>>962 今はドライバーの領域が狭いんだね
予選でワクワクする順位がない
91年ティレルホンダのモデナがモナコでフロントローとか興奮したなあ
インドのブッダサーキットは高速コーナーも多いし
マシンに合ってるサーキットだと思う
モンツァや鈴鹿同様、予選Q3が期待できそうだ
いつものように、あとは決勝リザルトだなw
966 :
音速の名無しさん:2011/10/20(木) 11:40:55.98 ID:f+ysy++x0
>>965 インドで韓国みたいなパフォーマンスなら、完全に来年のシートはないでしょう。
スタートの練習をしないとダメですな。
967 :
音速の名無しさん:2011/10/20(木) 12:35:45.26 ID:1mzldqPt0
ここ5戦走って入賞一回だけか。
来年のシートがヤバそう
予選は速いんだけどな・・・
やっぱスタートだね
トップ3チーム+1に加えて、後半にきてインドやトロロが良くなってきてるから
残り3戦はなかなか厳しい戦いになりそうだな
970 :
音速の名無しさん:2011/10/21(金) 02:04:12.51 ID:mhkssAao0
マルドナド、ペトロフ、可夢偉、セナ、グロージャン、ディグラッシ
ここ2〜3年GP2からあがってきたドライバーって結局あまりレベル高くないんじゃないかって気がしてきた・・・。
>>970 ゆとり世代だってベルガー言ってたな
手取り足取り全部してやらんと
何もできないんだとさ
無線切った状態でレースディスタンス走らせると
この世代はいきなりピット戻ってくるらしい
そして第一声が「無線使えない」で
「だから何だ?」と突き放すと
残りの周回がグダグダだとさ
972 :
音速の名無しさん:2011/10/21(金) 12:38:40.22 ID:WkmKqFK70
> >971
ウチの会社でも大卒の新入社員は、いわゆる指示待ち族だが、
外国でも似たような感じなんだね。
973 :
音速の名無しさん:2011/10/21(金) 13:55:38.26 ID:Z7BuqHId0
gp2も2007年以降はレベルが極端に下がったっていわれてたからな。
出戻りがチャンピオンになったり、ルノー(メカクローム)の特定ドライバーへの贔屓が露骨になったり・・・。
ならベッテルどうなんのよ
同世代だろ
何時の時代も出来る子も居れば出来ない子も居るだろ
金コネでも偉そうじゃないだけBはマシな方なんじゃないの
ペレスみたいに大して揉まれもせず上がって来て偉そうなのも居るし
ってやっぱ無理があるなw
駄目かもこの世代w
ヒル路線で行けばいい
今の若いもんは・・・ですかw
でもベルガーの世代の人間も、当時は今の若いもんはって言われたんだよ
じゃあ論理でいくと昔に辿れば辿るほど人間は出来ているのかとくればそうではない
結局ベルガー発言もジジイの戯言だよ
F1のシステムだって激変してるんだから、それに関わるドライバーも激変していて当たり前
特にヒッピー感覚の大きい旧世代ドライバーには、今の近代化したスマートなF1界の事なんてわかりゃしないよ
韓国見た感じだとまだまだ下手だなぁ
>>976 あの世代はハチャメチャっぷりで眉をひそめられたの
(当のゲルハルトは特にw)
それに比べて今のドライバーの従順すぎる姿勢…苦言は仕方ないでしょ
でも歯向かうとスパッと首切られちゃうし、難しいね
ブルーノはチームにそれなりの意見をしているようだし
今シーズンは見守りましょう
チーム代表を突き落とすなんてことやったら
即解雇w
ベルガーなんてしょっちゅうミスしてたイメージしかない
>>978 >あの世代はハチャメチャっぷりで眉をひそめられたの
それどこ情報?あの時代は彼のような破天荒な人も愛されたよ
その時代のスーパースターのセナだって、わがままの王子様で酷かったし
個々の個性の強さ、それも個性と受け止められていたよね
それがスポンサー様々の世の中になって様変わりした
昔もスポンサードはあったけど、その企業たちはモータースポーツを愛していた
今やどの企業もそろばん勘定だけ、時代が変わったんだから仕方ないねよ
だからドライバーには行儀良いお利巧さんが求められる
今は無茶が出来ない時代、体制がそれを許してくれない
苦言は仕方ないんじゃなくて、従順すぎないと生きていけないんだよねえ
君の言うとおり、苦言通りに生きたら干されるよ
破天荒が出来た次代は終わったんだよな、ベルガーはそれが分かっていない
つか分からないだろう、あの人はこの時代に生きたとしても、自分ペースでやっちゃうタイプだからw
良い意味でも悪い意味でもね、今は巨額な金が舞うシステマチックなスポーツになってしまった
言うなれば昔は腕に覚えがある兵どもの酒場、今ではエリートが腹を探り合う社交場
ちょっとしたレーシングアクシデントでも保護者(FIA)が口出すので変わったの分かるじゃん
昔とは比べ物にならない金が動くから、色々な所の顔色を伺ってどうしようもなくなったんだよ
だから今のF1を受け入れるか受け入れないかだけの事なんだよ
3行でお願い
ジジイの「俺も若い時はあれこれやった」
はかなり思い出補正
昔はクサヤでも旨いと愛された
今はただの臭い汚物
ドンくさいが着やすいものより、見た目の品の良いものが求められる
ためになる話かと思ったらそうでもなかった
まぁあれだ、
おまいらみんなブルーノを
温かい目で見ていることは分かったw