1 :
音速の名無しさん :
2009/02/13(金) 14:37:53 ID:BuMrvlKh0 前スレ
【US】佐藤琢磨ファンスレ472【F1】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1234181301/ □■□■□■ A rule of a Takuma thread ■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てます。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付けてください。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告しましょう。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控えましょう。
2 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 14:42:17 ID:21XxLVY50
今年はシーズン中のテスト禁止だけど
3 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 15:28:12 ID:Xu6C+j3Z0
こんどは 本家レッドブル&トロロのダブルサードドライバー契約の可能性だって
4 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 15:49:03 ID:YT4zLile0
5 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 15:58:16 ID:o2YHya500
>>3 今度はというか、最初からその話だが?
てかヲタはアホか?
リザーブだそ、リザーブ
リザーブのドライバーがどうして鈴鹿スポットなんて出来るんだ??
できるわけないだろ
6 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 16:02:07 ID:T+4vRLX30
(マテシッツの)おスネかじりむしー (マテシッツの)おスネかじりむしー
7 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 16:31:51 ID:KwdsAlVW0
シーズン中テスト禁止の今年のリザーブって TV観戦がほとんどじゃないのかな
8 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 16:45:05 ID:HPYBrSeG0
今さらTDって・・・ そんなことよりセバスチャン応援しようぜw
9 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 16:47:30 ID:sCuDFPdbO
>>5 それを条件に琢磨から金をひきだすんです。
ブルデー資金+ペイリザーブスポット琢磨資金でウマー
10 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 16:50:15 ID:ovoObk+sO
ブルデー応援しつつブエミ応援 リザーブ琢磨になったら何かあるたびに琢磨のせろとかいうんだろな
間違いなくブルデーに難癖つけて鈴鹿走らせろ言うだろな。 うざってーな。
12 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 17:07:23 ID:EKjfwJKOO
>>11 ブルデーには文句言わないよ、誓ってもいい
叩くのはブエミ&ウェバー
デラロサとかブルツみたいな道を辿るの? 個人的にはバドエルの後がまとして日本人初のフェラーリテストドライバーになって欲しいです いちフェラーリオーナー(10年落ちですが)としては
インクレデビーレ!
16 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 18:55:59 ID:CzS0upmEO
>>15 こういうカスが実際に乗ってるのは、シビックあたりの中古。
17 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 19:05:36 ID:sqzZWT6k0
りざあぶの おめんかぶると きっと りょおおちいむの どらいばあくみあいの かいちよおさんに なれるんだべね
サントリーリザーブクル━━(゜∀゜)━━!!
@ ヽ(゚∀゚)ノ 「スーパーアグリが潰れるわけ・・・」 → _| ̄|○ A ヽ(゚∀゚)ノ 「バリの代わりに本家に復帰し・・・」 → _| ̄|○ B ヽ(゚∀゚)ノ 「ルノーのテストに参加できれ・・・・」 → _| ̄|○ C ヽ(゚∀゚)ノ 「ホンダの力で インドチームへ・・・」 → _| ̄|○ D ヽ(゚∀゚)ノ 「富士のスポット参戦はほぼ確・・・」 → _| ̄|○ E ヽ(゚∀゚)ノ 「トロのシートの一つは琢磨で・・・・」 → _| ̄|○ F ヽ(゚∀゚)ノ 「リザーブでもやがてレースに・・・・」 → _| ̄|○
20 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 19:12:03 ID:ovoObk+sO
リザーブ=レースに出れる 琢磨がリザーブ=日本にスポット参戦 しかし アンチのいうこと=当たる オタのいうこと=当たらない ルノー入り=ガセ トロ入り=ガセ 去年の日本GPにスポット=ガセ
以前寝違えて首が痛いから走らなかったドライバーも居たくらいだから フリー走行くらいは走れる可能性も無くはないだろ
>>13 俺は328オーナーだが死んでも佐藤琢磨なんぞに赤馬に乗って欲しくないな
偽オーナー来ました
24 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 19:21:28 ID:ovoObk+sO
フリー走行でもレギュ変更マシンだけにレギュラー優先だろ それにレッドブルには髪長い奴いたけどどうなってる?
25 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 19:21:41 ID:5ijsC03eO
【何処まで落ちるの? 蛸ヲタ無限奈落】 ●蛸のことを「勝てるドライバーだ」とか妄想して大騒ぎ。 ↓ ●たった1度だけの表彰台で大騒ぎ(バトンは同じ車で10回)。 ↓ ●棚ボタでポイント取っただけで大騒ぎ。 ↓ ●実戦経験のないナンバー2に勝って大騒ぎ。 ↓ ●最下位チームに残留できただけで大騒ぎ。 ↓ ●スペインGPに参加できただけで大騒ぎ。 ↓ ●イスタンブールに機材を送っただけで大騒ぎ。 ↓ ●ホンダ本家チームに復帰できる…とか妄想して大騒ぎ。 ↓ ●ホンダに否定されると、ルノーテスト参加を妄想して大騒ぎ。 ↓ ●ルノーに否定されると、トロの有料テストに出ただけで大騒ぎ。 ↓ ●落選発表寸前まで、「シートゲット確実」とか妄想して大騒ぎ。 ↓ ●ペイドラなら使ってもらえる…の噂が出ただけで大騒ぎ。 ←今ココ! ↓ ●?????????????????????
デビはレギュラーでラジオ解説者に。
30 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 19:29:46 ID:ovoObk+sO
>>28 サンクス
果たしてリザーブ契約するかどうか
本人はF1優先とはいえレースに出ないとレースの感覚がって思っているだけにどうなることやら
シューマッハが骨折したとき、選ばれたのはテストドライバーのバドエルでなく浪人中のサロ。 リザーブ契約したからといってレギュラー負傷時、緊急の場合を除けば必ず乗れるとも限らない。
フェラーリ乗ってるのに携帯からカキコ カッコヨス! そんなに金あるなら、もっと違う事しろよ
33 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 19:37:11 ID:ovoObk+sO
ロン毛のハートリーは前にスーパーライセンスの為に前にテスト参加してたよな?ウェバーの代わりとはいえ? こいつもリザーブ狙ってるとか報道あったけどスーパーライセンスは発給されたっけ?
>>31 リザーブの意味もわからず、こんなこという小学生がいっぱい沸いてくるからかわいいわぁw
36 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 19:50:24 ID:ovoObk+sO
>>34 マテさんの心理として、琢磨から金だけ搾り取ってイベントでちょろっと乗せて終わりにしたいはず。
レギュラーが長期離脱となれば、GP2あたりから生きの良い若手をとか考えちゃうでしょ普通に。
>>32 使用ハードで何が決まるのか意味不明だ
いつでもどこでもヲタを馬鹿にできるから携帯は便利なんだよ
それに経営者が社内で2ちゃんねるして阿呆ヲタを馬鹿にしていたら奴隷社員たちに示しがつかんだろ
君ってまさかPC持っているのが自慢てことないよね
983 :音速の名無しさん:2009/02/13(金) 18:29:31 ID:o2YHya500 スポットスポットうるせーよヲタども! おまえらホントにF1見てんのか??? クリエン、ブルツ、デラロサ、左近と同じなんだぞ?? 分かる?出番ないの リザーブドライバー=レース出場可能性ほぼ100%無し せいぜいイベントでちょろっと走って1年が終わるわけ、わかったか? デラロサwww アンチってみんなこんなレベルなの?
>>37 根拠もなしに何が普通で、何であったこともない人の心理がわかるんだかアホの言うことはわからんわ
41 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 20:01:00 ID:ovoObk+sO
>>39 そんな事いったらオタもかなりひどい
琢磨がリザーブするにしてもここにもライバル出現
ハートリーはレッドブル育成ドライバーだけにリザーブ契約もすんなりいくかどうかわからんよ
>>38 四六時中携帯で糞レスしてる経営者なんかいるかよw キチガイがww
てめーなんかオレオレ詐欺の下っ端もつとまらんわwww
43 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 20:05:49 ID:1fOZkg3V0
>>40 根拠もない妄想記事で喜ぶのがタコヲタw
日本の雑誌のタコ関係記事で当たったことある?
今自宅警備員。アンチは最初から想定、正解
44 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 20:11:29 ID:1fOZkg3V0
45 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 20:12:49 ID:5ijsC03eO
>>29 プ
たかがそんなモンで勝ち誇る低脳乙。
46 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 20:16:49 ID:CzS0upmEO
万が一、誰かが欠場するような事態になっても 未来のないロートル糞蛸ではなく、ハートリー君を使うんじゃないか? トロロッソがコンスト優勝争いでもしていれば 手堅くロートル糞蛸を走らせるかもしれないけどねww
>>42 アハハ 馬鹿だねえ 君は
四六時中やれるだけの時間があるって事だよ 経営者の仕事なんてお前には理解できないし一生理解する必要もない
蛸ヲタのように差別感に苛み不平不満で心を濁らせ理想に走り過ぎる奴は奴隷にもなれないよ
手を差し延べられなくなったら社会のゴミになるだけだね
48 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 20:25:59 ID:FU804uWTO
こういう事実から… モータースポーツは続いていくんですね… 来月は、 開幕戦オーストラリアGPですが… もう、佐藤琢磨はいませんが… それでも… F1は 続いていくわけです。 > * * * レッドブル大人買い + n ∧_∧ n + (ヨ(* ´∀`)E) Y Y *
49 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 20:29:39 ID:5ijsC03eO
>>47 こいつ基地外だから賢明な諸氏は相手にすんなよ。
>>45 勝ち誇る? 誰が?
たかが数百万ごときで笑わせないでおくれよ
そんな楽観主義者じゃないから俺
目標は45までに総資産3億を目指してるんだよ
>>42 アハハ 馬鹿だねえ 君は
四六時中やれるだけの時間があるって事だよ 経営者の仕事なんてお前には理解できないし一生理解する必要もない
蛸ヲタのように差別感に苛み不平不満で心を濁らせ理想に走り過ぎる奴は奴隷にもなれないよ
手を差し延べられなくなったら社会のゴミになるだけだね
リザーブドライバーって、ブルセラかゑかボーデかブサミが怪我した場合にしか乗れるチャンス無いの?
53 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 20:42:59 ID:ovoObk+sO
54 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 20:43:16 ID:CzS0upmEO
>>50 数百万ということは中古で買ったのですか?
55 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 20:45:47 ID:mNSQoJZy0
全く哀れな末路だ
>>52 彼等が怪我をしても、必ず乗れる保証なんてないよ。
ハートリーが乗るかもしれないし。
日本での客寄せイベントでは乗れるんじゃないの?
57 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 20:46:05 ID:sqzZWT6k0
リザーブドライバーって きっとお とっておきのドライバー だって ゆうん だよね あとからさああ
日本で客寄せのために乗せるってどゆこと? 別に琢磨乗らなくても常に超満員でしょ日本GPは
総資産4億円の俺様が通りますよ〜
60 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 20:53:17 ID:sj0mkdvL0
「自称スーパーサブ」
リザーブドライバーになってくれー。F1界に居続ければ、いつかまたチャンスは来る。
63 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 21:01:47 ID:mNSQoJZy0
蛸ヲタにわかw
64 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 21:02:46 ID:sqzZWT6k0
マテシッシさんの とっておきの たっくん
65 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 21:07:24 ID:1+nc4N9W0
10 feb S. Buemi - 1:19.660 11 feb S. Buemi - 1:17.591 12 feb S. Bourdais - 1:18.493 13 feb S. Bourdais - 1:17.472 タイム見る限り(新車ではないしブエミ相手だが)ボーデは スリックタイヤを苦にしてないと思うが。 テストだし新車じゃないけど今のところ問題なさそう。 リザーブはハートリーじゃない? 去年もトロの新車をシェイクダウンしたし、シーズン中にも ブルのマシンにのってたみたいだしね。 レッドブルの育成ドライバーだからわざわざ外部の人間入れるよりも オーナーの好きな育成ドライバーを昇格させる可能性の方が高い
66 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 21:10:28 ID:aepMeRfW0
ベネトンの光貞 ジョーダン信治 みたくはなってほしくない・・
>>54 うん 新車はとうになかったからね
現在、ディーノに行こうか360に行こうか検討中
68 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 21:11:57 ID:mNSQoJZy0
どんだけ夢みるんだよ基地外蛸ヲタ
取り敢えずCSは解約して良いのかな?
スバル360にしとけば
奴隷社員とか言ってる時点で。。。
73 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 21:31:20 ID:aepMeRfW0
なんで日本は下品なフェラーリ乗りが多いの?
スレタイに沿った話ならともかく、住人同士での口論とかそろそろヤメレ
76 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 21:40:22 ID:1fOZkg3V0
馬鹿だから素直に箱買いしろ タコヲタらしく タコも控えでもなんでも左近より少し安い程度 最低10億からスタート 一応 なんちゃってF1ドライバーとしてヲタの集金 活動と採算が合うかはじいてるだろ 速くコンビニ逝って買えよ 赤牛 死ぬまで飲んでろ バカヲタw
77 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 21:41:53 ID:ovoObk+sO
>>65 ボーデはスリックを苦にしてなそうだな
リザーブはハートリーもいるし琢磨入る隙間あるのか?
セーフティーカーも琢磨ダメか?
78 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 21:44:07 ID:FVvRxiIU0
>>72 釣られたな 馬鹿めw
今の小僧は奴隷にもなれない自己主張乞食
会社からすれば社員など道具に過ぎない
但し使える道具は使う側に回る
俺も道具からはい上がってきた。
道具であった事に疑念もないし後悔もない。自己の精進の為には必修であり過程でしかない
お前らは蛸の道具に過ぎない
そろそろ他人に人生を投影し逃避してないで自分自身が光り輝く為に歩みだせよ
80 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 21:49:35 ID:auSaXFnPO
低脳な書込ばっか。 ど〜でもいいですよ〜。
>>79 は良いこといってるよ
なんかオウムから家族を引き戻そうとする身内の姿が眼に浮かんだ
いつかお礼すると琢磨はいっていたけど無責任すぎる発言だよ
献身的なヲタを見てると憐れでならない
もう琢磨は自分の欲望のために信者を利用するなよ
見ていて不快極まりないね
82 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 21:59:07 ID:1fOZkg3V0
低脳だからタコヲタなんだよね タコヲタだから低脳なの 低脳だからタコ信者になるのかな? 馬鹿は大変だね
83 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 22:01:50 ID:O/eNekRN0
どうでもいいけど、 走らない蛸のために 鈴鹿で横断幕とかやめてくれよな 当然蛸応援席なんて勘弁してくれよ 世界に笑われるぞ (既に笑われてるだろうが)
84 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 22:03:18 ID:1fOZkg3V0
zzZマママ7ゝ. 、 /イイVNNN/∧∨ム. 、 /イイイVVVVV/∧∨レレムム、 /|/\|VVVVV/∧∨イイイ∠イム、 /|/ \|VV/∧|/イイイ∠イイイト、 /|/ YY/ソ'´ ∠イイイN VN ∠イイイN |/ \ イ/ ∠イイイN/ N f==ミトル从 t-、_ \トトイNy、 |! ィ!チゝ》} ミ y≧、ミ、 NNレ'´ ノ 〈. 三ノ \”´彡 Y/〃/ { / |// / 時代は赤牛箱買い ト、 f {_ ⌒ヽ |!_ノ ネットは観戦塾 ヽ | / ゝY⌒''''`\ _,,..' !| 今年のトレンドはこれで決まりだね うん ';; ト、;:;:;:;: ;: ;:;:;:_, 》 : : : : :/\ / .) ./';; \`ミニ-''´ /: : : : : : /.|! \ / ./_...- '''´ ';;; : . .. ̄ ノ: : : : : :/ || へ_ _,/ .ノ __ ヾ;.: : : : : : : : : : : :/ /|  ̄ / >'´__\ /⌒} | ヾ;,;,;,;,;,;;;;;;;彡'´ / ! '´ / 、\\ノ |/⌒ヽ ̄ ̄ ,..ィ⌒ヽ,|
ここν速並みのバカレス続いてるな。 ある意味キチガイ同好会
86 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 22:09:30 ID:1fOZkg3V0
>>83 だよな
タコマがいない鈴鹿、真のドライバーがバトルをする鈴鹿が
見たいF1ファンのほうが遥かに多いのに
タコマ、タコマオタは一切お断り、見つけ次第退去とか
鈴鹿サーキットは対策してほしい
中国とかデモに威嚇発砲とか圧水ホースで駆逐してる
頑張れ鈴鹿サーキット
真のF1ファンは癌が完全に死滅するまで応援するぜ
87 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 22:10:49 ID:PJwAoEfE0
F1は一旦離れると復帰が難しいからな もう一度走りたい場合はリザーブだろうがなんだろうが あの世界にいないと厳しい罠
>>86 琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が何か言ってるぞw
ゴミクズは社会のゴミ、人間のクズ
2chだけが心の支え。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!
89 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 22:18:13 ID:CLccq4SvO
往生際が悪すぎる。必要とされてないのなら速やかにその場から去るべき。必要とされるまで己を磨く。
真のF1ファンとかwwwwwww
91 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 22:28:45 ID:Ca1LH7j70
ボーダイス、今年はルマンにも出るんだろ? それとF1と重なる時あるなら走れるチャンスはある、後、赤牛日本の後押しで鈴鹿とか
琢磨は今のところビッグレースからオファー来てるの?
93 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 22:30:13 ID:n2XawmQUO
真のF1ファン …ハズカシス
他カテゴリーのチームオーナーだって琢磨に声かけるなら、 先にバリやバトンに声かけるわな
96 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 22:33:42 ID:ovoObk+sO
>>91 ブルデーがルマンでても琢磨は出ないから
チャンプ時代はルマン出てすぐのレース優勝してるからほとんど問題ない
それに本人はF1を優先してるからルマンのキャンセルの可能性もあるから
まずリザーブ契約ですらハートリーが狙ってるのに琢磨とリザーブ契約するかわからんよ
国内でageage報道され、過保護に育った琢磨ファンにとって 世界と国内の温度差を目の当たりにして どう?
98 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 22:36:31 ID:ovoObk+sO
ボーデのルマン参戦なんかの流れを見てると、蛸が断ったカテゴリーのお誘い満載だな それに比べて蛸は・・・1つも決まらないなんて
おぃ、みんなで琢磨をリザーブにしないようにメール凸しようぜ! リザーブで飼い殺しは御免だ! リザーブにしたら、絶対レッドブル不買運動だぜ!
102 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 22:56:15 ID:ovoObk+sO
リザーブはハートリーいるから大丈夫 レッドブルに2回も捨てられたら可哀想だな琢磨
>>99 断ったというかどれも金持って来たら乗せてやるって感じだったんだろ
105 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 23:02:08 ID:OO5v9X9TO
デビを見習えよ。ラジオの解説だぜ。蛸も、フジでピットレポーターでもやれよ。
>>66 光貞って懐かしいな。確かベネトンのテストドライバーのシートを金で買って、いざ乗ってみたらブレーキ怖がってチームクルーを唖然とさせた選手だったっけ?
1年に183日以上日本にいたら所得税を払わないといけないので あまり日本には来たがらないだろうね
ドライタイプのほうが旨くないし
110 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 23:24:23 ID:Lx7exYq+O
111 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 23:27:55 ID:mNSQoJZy0
蛸ヲタ専用応援席ww
113 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 23:36:08 ID:ovoObk+sO
デビット・アンダーソンか?
まだ契約して無いじゃん。そいつ
ところでここ数年で、そのシーズンリザーブ専業でスポット参戦出来た例ってあるの?
117 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 23:44:32 ID:ovoObk+sO
しかしレッドブル育成ドライバーなので琢磨にとっては脅威 2008のトロの新車をシェイクダウン 去年はシーズン中にブルのマシンにのっている リザーブ契約ですら難しい状況
>>116 いっぱいあるだろ。
07年はブルツがウィリアムズでレギュラー復帰 ベッテルがアメリカGp参戦etc
06年はクビサがジャックに代わり参戦、デラロサマクラーレンでモントーヤに代わり参戦etc
05年はモントーヤに代わってデラロサ、ブルツ参戦etc
04年はラルフに代わってピッツオニア、ジェネが参戦 ヤルノシーズン途中でトヨタへetc
何にも無かった去年の方が珍しいんだ
119 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 23:50:44 ID:ovoObk+sO
まずはリザーブ契約してからだな どうせならレッドブルにのったほうが楽しいだろな
05年マレーシア 佐藤、体調管理を怠って病欠、代わりデビッドソンが出走
121 :
音速の名無しさん :2009/02/13(金) 23:51:55 ID:mNSQoJZy0
しかしデビもつまらんドライバーだな
>>114 デビット・アンダーソンは一回しか見たことないなー
TDであろうと、F1に留まる事は大事かもしれないが、レッドブルの場合、単なる販促要員にされそうなキガス。 ステアリング握るより、あの缶を握らされてる時間の方が長かったりして・・。
124 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:08:07 ID:WY2k+uDqO
>>118 優秀なドライバーばかりだな。
蛸のように無能で、ろくに結果を出せない奴はやはり使わないんだなww
125 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:09:12 ID:aFxSOx4rO
>>123 冗談抜きでそれもありえる
まずレース感覚を取り戻す為に下位カテでレースしないとな
そもそもリザーブ契約はできるのか?
ハートリーはベッテルの後釜にブエミと一緒に名前あがってたくらいだからリザーブがハートリーでもなにんにも不思議ではない
育成ドライバーが豊富なだけに外部の人間をいまさらいれるのにも疑問
マシンの安全性も高まって、かなりのクラッシュでも次戦欠場ってあんまりなくなってるしね
>>124 デラロサ、ジェネ、ブルツ、ピッツオニア
このあたりとそんなに経歴が違うとは思わんがな
リザーブなんかになったら、契約の縛りで本当に他のカテゴリーでも ドライブできなくなっちゃうよ! それでいいの?
今年のリザーブはこれといって仕事無しだな レッドブルがそんな無駄な契約するのかも謎
弱いボロ出るよかマシでしょ?
131 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:17:46 ID:aFxSOx4rO
どう考えてもレースから1年遠ざかってるのが1番まずいだろ
132 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:20:46 ID:+GOZURCjO
>>128 いや、下位カテなら出場出来るようにはするんじゃない?
契約発表もぐいぐい引き延ばすのかな?、しかし
ヒモ付きの若手がいくらでもいるのに、変だな。
>>127 それはキチガイ蛸ヲタならではの妄想。
デラロサ・ウルツはもちろん、蛸ではジェネに勝つのも難しい。
糞タコマ 最高位3位 表彰台獲得率1.1パーセント
デラロサ 最高位2位 表彰台獲得率1.4パーセント
ウルツ 最高位3位 表彰台獲得率4.3パーセント
SAF1撤退後のインタビューでも「TDとなる場合、次年度レギュラーシートが確約されるなら〜云々」って、 語ってたから、仮にRBとリザーブの話をするにしても、琢磨側はそれを契約の前提条件に出すだろうね。 まあ、琢磨にとっては背水の陣だから、そうも言ってられないか。
少なくともヴルツと琢磨が一緒ってのは無いわw フィジコと一緒に将来を一時的にではあるけど期待されてたのがヴルツだぞ?
今年のリザーブドライバーなんてほとんど仕事ないだろうけど それでも琢磨はこの話に乗るしかないよ。
ホンダが捨てた琢磨を拾うって よほどドライバーに困ってるとしか思えないんだが。 デビットソンの方が実力あるのに
138 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:35:47 ID:cVMIn9VK0
今年はユデダコが左近のかわりに生贄か まずそうなチビだけどw 速く20億払えや このチビタコって感じだろ マテシッツは で、ヲタは馬鹿だから赤牛を一気飲み ホント馬鹿を絵に描いたような馬鹿ヲタだなあ 日本の恥、朝鮮へ逝け 糞ヲタ
139 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:36:20 ID:aFxSOx4rO
>>134 ハートリーいるから琢磨はリザーブ契約できるかわからないよ
ハートリーは将来を期待されてる上にレッドブル育成ドライバーだからリザーブもなかなか難しい
つーかさ、契約も決まってないのに憶測で言い合っても意味が無い希ガス
141 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:38:43 ID:cVMIn9VK0
>>134 なんでタコが条件を出せる立場なの
お前本物のアフォだろ 死ね 糞
タコは10億払ってレッドぶるもってニヤケタチビ笑いだけ
お前ホント糞馬鹿だな
リザーブ?あり得ないね。 赤牛系ドライバーと赤牛販促テストドライバーが、明確に違う事はテストで証明済み。 単にテストと称しカネを払わせ、現地に赴かず対象国に販促掛ける手法。 しかも対象国現地法人はプッシュしてると言う、3歳児でも分るガセネタまで流してw 今シーズンオフにはまた、どっかの販促対象国ドライバーを乗せてテストと言ってるだろう。 今までの現役ドライバーを対象とした、有料F1試乗体験会とは全く異なるとはいえ、 世界中探してもこんなアホな手口には、蛸ヲタしか引っ掛からないというのにw
143 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:40:26 ID:WY2k+uDqO
>>139 だからナンバー2テストドライバーだろ。
ハートリーのためにコースを掃除したり
浅草で走ったりするんだよ。
144 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:40:36 ID:cVMIn9VK0
>憶測で言い合っても意味が無い希ガス それなら新人と素人相手に3流チームのテストに金払って 参加して、青筋立てて200臭して 僕は楽勝、内定 って犬の糞扱いされた奴の話は無職版でしろよ ヴォケ
仮にリザーブなれてもステアリングは一度も握らせてもらえないだろうなw
146 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:41:52 ID:aFxSOx4rO
今のところ ハートリー>>>>>>>>>>>>>>>>琢磨?
ちょっとまて、テストもないし、レースの機会もおそらくない 何にもせずにただでF1ツアーできて、レッドブル飲み放題だぞ その上億の金もらえるんだから、こんなおいしいことないよ
148 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:42:52 ID:cVMIn9VK0
>浅草で走ったりするんだよ。 こんなの日本で走らせるなよ 大好きな中国か朝鮮で走らせろよ、ピョンヤンとかいいね 帰ってこなくてういいからw
149 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:46:17 ID:14S5Ubrd0
億の金を払うほうじゃないか?
150 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:46:51 ID:aFxSOx4rO
>>65 ところでボーデはスリックタイヤに苦しんでるのか?
タイムだけみるとそんな風には見えないけど
その代わり新車じゃないしタイムはブエミと比べたものだけど
期待されているというB.ハートリーだけど、去年のテストでは、それほど目立ったタイムじゃなかったね。 まあ、ご褒美走行だったのかもしれないけど。 ハートリーを次にRBを担うドライバーとして育てるのであれば、リザーブより下位カテで経験積ますんじゃね。 で、あの容姿だ。後はイベントで広告媒体として販促活動してもらうと・・。
>>149 別にチームからじゃなくても、CMとかスポンサーとか、放送にもゲストで出るだろうし うはうはじゃん
153 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:50:36 ID:WY2k+uDqO
>>150 100パーセント、蛸ヲタのガセですww
154 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:52:25 ID:aFxSOx4rO
>>151 ご褒美ではなくスーパーライセンス発給のためのテストみたい
それに2008のトロのマシンをシェイクダウンしてるから期待はされてると思う
リザーブで下位カテゴリ走っても違和感なしだと思う
155 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:53:04 ID:cVMIn9VK0
157 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:54:33 ID:ZV5kzrUNO
誰だよハートリーって? リザーブなのか?
>155 糞豚汚物って何だよ? 俺を誰かと勘違いしてる?
159 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:58:43 ID:aFxSOx4rO
160 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 00:58:50 ID:XSW0cOjLO
まあTDとしての参加は当初から考慮のうちだったし、機会を待つだけだ。 幸いにもF1は毎年、開幕時と閉幕時にドライバーの顔触れが変わるジンクスもある。 唯一テスト禁止は痛手だが、だとすればそれは琢磨よりハートレイにとって打撃になる。 他人の不幸を望むつもりはないが、まだ琢磨に期待しているよ。
161 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 01:02:22 ID:ZV5kzrUNO
>>159 わざわざどうも。まだ19歳だし、Sライ取得中って感じだな
>>156 なるほどね。そーゆーことか。サンクス。
ルックスも良いし、F1デビューしたら腐女子が黙ってないね。
163 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 01:04:24 ID:cVMIn9VK0
>>160 ID:XSW0cOjLO
ところでおまえ、ハートリーヲタもやってたのか?
キチガイ捏造荒らし「べっこ飴」の本日のID → ID:XSW0cOjLO
/\
/\ //\ \
//ヽ `---' |_ | |
// / `-,, |
||,-''" \
/ _ \
二__, --、r'"___、 ヾ ヽ
|ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ |
| K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l i 、.. | 琢磨には実力があり出番を待つだけ
.! :r'エ┴┴'ーダ !Kl. < マテは納得はしてる 俺的には
.i、 . ヾ=、__./ ∪ ト= . | 実力は同じだったと俺がいうんだから間違いない・・・
ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,! \
\. :. ∪ .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
▲べっこ飴 (糞豚汚物)
AA 貼って個人攻撃も荒らしだろw あぼーんすればいいだけだ
165 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 01:10:10 ID:aFxSOx4rO
ハートリーはレッドブル育成ドライバーの中でもかなり期待されてるみたい
>>160 ハートリーより琢磨のほうがテスト禁止は痛いと思う
ハートリーはリザーブ契約したらもちろん下位カテゴリで走る年齢的にも若いしね(19歳とはいえブエミは20歳でF1)
琢磨は下位カテゴリで走らないとレース感覚が…
それに下位でも持参金が要求されると思うよ
>>165 テスト禁止の話は、今や流動的になってるから何ともいえないんじゃ・・。
むしろ、KERS絡みの今の流れだと去年より減るにしても、テストは許可される可能性は高いと思うけど。
167 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 01:19:12 ID:aFxSOx4rO
>>166 上のやつらが頑固テスト禁止っていってるから今のところはテスト禁止に変わりないかと…
シーズン始まったらチームの不満を果たしてあのじじぃどもが聞く耳をもつかどうか
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん! ⊂彡 _ ∩ ( ゚∀゚)彡 ペイナンバー2TD!ペイナンバー2TD! ⊂彡
169 :
糞豚汚物 :2009/02/14(土) 01:20:48 ID:RpnjbVA+O
今年ブルデーかブエミが駄目だったら琢磨にもチャンスはあるだろう。 このスレの朝鮮人の反発なんか振り向きもせず頑張って欲しい。
170 :
糞豚汚物 :2009/02/14(土) 01:22:18 ID:RpnjbVA+O
琢磨は2年目で伸びるはずだった。なのに1年でジョーダンで切られた。 なのにブルデーには2年目があった。 これは人種的な問題があるに違いない。
171 :
糞豚汚物 :2009/02/14(土) 01:23:53 ID:RpnjbVA+O
今年のトロロッソには期待できないだろう。只、レッドブルのベッテルには期待するしかない。
>>167 仮にトヨタが開幕から予想外の活躍でもしたら、即テスト解禁になったりして。
まあ、個人的には、フロントウイング破損が続発して、シーズン途中で
レギュの変更があるんじゃないかと勝手に妄想。
173 :
糞豚汚物 :2009/02/14(土) 01:24:42 ID:RpnjbVA+O
やはり、自分はケツに割り箸挟んで琢磨の幸運を祈るしかない
174 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 01:26:07 ID:+GOZURCjO
>>166 問題なのはテスト云々じゃなくて、若手を育てている赤牛が、
どうして琢磨をTDに採用する話しが持ち上がるのか?
そんな状況でまともに運転する機会があるのか?
若手よりも琢磨をテストに起用する事はあるのか?
じゃないのかな?おかしくない?
カジキには期待できない。 来年以降のカムイに期待。 そういやあのHAYATE作者も琢磨やカムイを応援してくれないだろうか。
176 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 01:27:39 ID:VzncLTZgO
テスト禁止はFIAが決めたんではなくFOTAで決めた。 意味分かるな?
ようやく老害であることを自覚したロンデニス。 だが、まだモズレーは自分が老害と気付いていない。ケツに割り箸挟んで抗議しようではないか
178 :
糞豚汚物 :2009/02/14(土) 01:28:49 ID:RpnjbVA+O
今日も元気にケツに割り箸挟んで捏造をしようと思う!
179 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 01:37:05 ID:aFxSOx4rO
レッドブル育成ドライバーは豊富だから琢磨をわざわざリザーブとしてむかかえるのにも疑問 トロにはレッドブル育成ドライバーを入れレッドブルのリザーブには外部を入れる 一体何がしたいのか? リザーブも育成ドライバーで良い気がする
>>174 マテ氏のコメントは胡散臭くて、そのまま鵜呑みには出来ないと思うけどね。
ハートリーのリザーブ話は去年からあったし、今になって琢磨のリザーブの話は、
レッドブルの販促絡みだと勘繰らずにはいられないよ。
>>179 レッドブルは、レース用ドライバーと
販促用ドライバーの両方を求めている。
琢磨はここ数ヶ月で、販促面での実績が認められた。
ディートリッヒ・マテシッツのコメント
「佐藤はテストでいい成績を残した。けれどもそれはブルデーが
1年前に見せた程度のパフォーマンスだった」
「佐藤は日本で有名だ。我々とうまく協力していけるだろう」
ちょっと考えれば、答えは簡単に出る。
日本で人気あるだけで、そんなことになるのかなあ? まああのおやじのやる事はちょっと理解しがたいが
183 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 02:02:12 ID:aFxSOx4rO
琢磨は日本では有名でブルデーの一年前の実力をもっている そんなドライバーをリザーブとして本当に使うのか?
mixiの琢磨コミュ狂ってるな
ホンダ撤退がサトウの運命の明暗を分けたかもね。
186 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 02:05:19 ID:Z54+yrd90
とっておきのとかだしてきたら とりあえずのどらいばあはべんちにさがるんでしょ
日本で人気ねーし
リザーブという肩書きを与えておけば、日本でレッドブルが売れるだろ。 実際にリザーブとして使うかどうかは また別の話だ。
189 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 02:05:27 ID:OfUiLs5l0
日本のweb上の某巨大掲示板でみんなが「レッドブル、赤牛」と大騒ぎしてくれると聞くので 琢磨は生かさず殺さず、うちにキープしとく。
つか販促目当ては明らかだろ。テスト参加で日本の売上が伸びたんじゃね? 販促目当てとスポンサー持ち込みは、レッドブルにとっては結局のとこ同じことだ。 そこが問題ではない。 ただスポット参戦は難しいだろうね。ドライバーの不調だけでなく、チームとの不和がないとシーズン中の 交代はめったにない。2005年の琢磨は最後まで乗ったよね? 前スレでブルツ化と言っていた人がいたが、復帰出来るとしたら2010年だろうね。 しかしその条件は、以下のように厳しい。 1.どちらかのドライバーがどうしようもなく結果が出せない、改善の芽が無い。 2.2009オフシーズンにめぼしいドライバーが市場に出ていない。 3.レッドブル育成ドライバーが下位カテで全滅。 まあ本人がF1に拘ってるんだから、もしリザーブになれるならなったほうがいいと思うよ。 俺個人としては、Fポンに乗ってほしかったが。
>>181 確かに販促効果はあったと思う。
ただ、何度も琢磨をテストに起用して、結果的にリザーブになるにしても今後、琢磨の使い方次第では、
国内でのレッドブルの売り上げ、さらにブランドイメージを損なう可能性もあるわけで、
そー考えると、マテシッツも単なる販促のための皮算用的で今回の話を出してるとは考え難いなあ。
まー、琢磨ファンの反感を買わない程度に、要所要所で小さなサービスをかませる可能性はあるけど。
192 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 02:14:30 ID:aFxSOx4rO
望みのブルデーはスリックタイヤにそれほど苦しんでないみたい
>>65
大幅にレギュ変わったからテストでいいタイム出してても レースでどうなるかフタ開けるまで分からん、とちょっとだけ思ってる。 不確定要素が多いからリザーブにいるのも強ち無意味でもないかもな。 さてどうなるか。
194 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 02:20:15 ID:Z54+yrd90
右脚の方が心配だなあ
195 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 02:23:44 ID:aFxSOx4rO
それよりも琢磨が約1年レースに出てないのが1番のネック
今年から可変フラップボタン、KERSとかレース中にドライバーがやること多い 性質に差がある2種類のタイヤの使い方もとても重要になるらしい レース出てないと取り残されるばかり
宅間さんがんばって(つД^)
199 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 03:55:17 ID:vTPY6b3r0
●蛸のことを「勝てるドライバーだ」とか妄想して大騒ぎ。 ↓ ●たった1度だけの表彰台で大騒ぎ(バトンは同じ車で10回)。 ↓ ●棚ボタでポイント取っただけで大騒ぎ。 ↓ ●実戦経験のないナンバー2に勝って大騒ぎ。 ↓ ●最下位チームに残留できただけで大騒ぎ。 ↓ ●スペインGPに参加できただけで大騒ぎ。 ↓ ●イスタンブールに機材を送っただけで大騒ぎ。 ↓ ●ホンダ本家チームに復帰できる…とか妄想して大騒ぎ。 ↓ ●ホンダに否定されると、ルノーテスト参加を妄想して大騒ぎ。 ↓ ●ルノーに否定されると、トロの有料テストに出ただけで大騒ぎ。 ↓ ●落選発表寸前まで、「シートゲット確実」とか妄想して大騒ぎ。 ↓ ●ペイドラなら使ってもらえる…の噂が出ただけで大騒ぎ。 ←今ココ! ↓ ●?????????????????????
200 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 04:18:35 ID:ZjtzoF/D0
>>191 >まー、琢磨ファンの反感を買わない程度に、要所要所で小さなサービスをかませる可能性はあるけど。
浅草寺での琢磨デモ走行は決まりだな。
201 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 04:22:19 ID:ZjtzoF/D0
>>198 正しくないよアンチの捏造。
マテシッツ「テストは琢磨のほうが良かったが、ブルデーとは1年間の経験(継続性)がある。(だからブルデーに決めた)」
が正しい。
原文でも、どうやったら「琢磨の方が良かった」って訳になるんだよ 捏造は蛸オタの方だろうがw "Sato was doing well in testing, but he would have started where Bourdais started a year ago."
ブルデーには一年投資してそれなりの結果を出してるんだからもう一年やるのが当たりまでだろ ってのを受けてるんだから 佐藤はテストで結果を出したが、それは彼が一年前にブルデーがスタートしたところでスタートしたに過ぎない ってのは、これから一年試して見るから琢磨もそれ相応の結果を出せ 結果が出ればシートも考えてやるよ、って意味だろ
要するに大して速くなかったってことだね
>>202 最近そのサイトばかり貼ってるけどそのサイトって誤変換とか放置多いし他のサイトと違う意訳が多いだろ
207 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 06:04:50 ID:gQf2tLng0
早い話がお呼びじゃなかったってことか
>>202 そこはライブストリーミング情報は役に立つが他はダメダメだろ・・・
210 :
尾万 小雪 :2009/02/14(土) 06:28:35 ID:gQf2tLng0
どこぞの爺さんは稀代のペテン師だ。 テストの結果が良くてもシートを与えるつもりはなかった。 はじめからデキレースだった。 利用する目的でテストした。 嵌められた彼は可哀想だ。 日本のドリンクを猿真似をして成功した爺さんが、 日本のドライバーを利用して使い捨てた。 ペテン師の本性丸出し。
211 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 06:39:01 ID:98fJT1qf0
今日のGPニュース出演者の反応からすると、 レッドブルにとってのギャンブルはブルデーよりブエミって感じだな。
212 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 06:54:55 ID:E0fmGjSjO
持ち込みいくら取られるのか?五億ぐらいか
原文意訳すると 「佐藤は(同等の)いい仕事をした。しかしブルデーには1年分のチームでの経験がある」 ということで、単純に継続性をとってブルデー採用になったんだと思うよ。 スポンサーは二人ともウンコだし、腕も同じならじゃあ前からのヤツって、当たり前よね。 なんせ相方は腕が怪しい新人なんだし。
というか、ボーデ自体4年連続ワールドチャンプだからな それの一年前と大差ないってのは佐藤にとって身に余る高評価だろうJK
チャンプカーのチャンピオンって凄いのか凄くないのかニワカの俺には分からん もしかして全日本F3チャンピオンとかS−GTチャンピオンと大差ない?
顎兄さん、あまり無茶しないでください。 たっくんが心配しています。
217 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 08:45:27 ID:vTPY6b3r0
原文意訳すると 蛸が金払うからテストさせてくれ真っ赤な顔していうから 可哀想になり乗せてやった
218 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 08:46:13 ID:vTPY6b3r0
今は反省している 誠にすまない
>>215 俄かというより、無知じゃないな・・・・・・。
生きる上で決定的な物が欠けてるんじゃない?
>215 終盤でぐだぐだになってたからアレだが、Fぽん、GP2よりは格上 全盛期はF1と張り合う勢いだったのに、ゴタゴタが惜しいよな F1も、ちょっと運営誤るとチャンプカーの二の舞だぜ……
>>220 上位のドライバーを軒並みIRLに持っていかれた後の出涸らしだろ
>222 とはいえ、IRLに吸収されたあとのチャンプカー組の活躍を見ると 案外実力はあったと思うんだよ俺は もちろん異論があるだろうってのはわかる
相変わらずヲタもアンチも必死なスレだな
225 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 09:12:05 ID:PO2NizTPO
わいは ライコネンファンやけど♪ 琢磨が全力で落選したくらいで ブルデーや ブエミ、 バトン、レッドブル、 ホンダの事を悪く言うのは やめなはれ。
>>220 つまりチャンプカー4回チャンピオンのブルデー>>>GP2チャンピオンのハミルトン、ニコ、グロック
て事?
アメリカのレースは異質すぎてGP2とかと比べられんと思うのだが…
>226 まあ、4年もいたら賞味期限を使い込んじゃう恐れもあるが 俺的にはそうだな。もちろんF1に来る以前で比較の話な 在籍したチームや、チーム内での扱いも違うにしても 現在ではハミルトンのほうが高評価だろうJK ただGP2のほうがF1に特性が似てるので、F1への適応しやすさだとGP2が上
>>213 >なんせ相方は腕が怪しい新人なんだし。
おいおい、ブ笑みは去年のヘレス合同テストで琢磨、ブルデーを抑えて
一番タイムを出しているぞw それなりの腕は持ってるだろ。
ただベッテルと同じでいくら才能があっても1年目は苦しむとは思うけど。
テストのタイムで優劣が決まるならデラロサとか今頃ワールドチャンピオンになってるのでは?
バレンティーノ・ロッシなんかフェラーリを数回テストしただけでバリ禿より速いタイム出した。 本山はルノーF1を数回乗ったけどレギュラードライバーの1.5秒落ちだった かといってフォーミュラカーレーサーとしてロッシ>>>本山とは思えないし・・・テストってそういうもんでしょ? まぁ天性のスピード感がロッシ>>>>>>>>>>>>>>>本山なんだろうけど
>>229 全く同一条件ならブエミよりボーデの方が遅いなんてあり得ないだろ
ブエミはパフォーマンスランだよ
デビだってホンダ時代フリー走行速かったけどw レースじゃ… まぁSAFの終盤で少し良くなってきた感があったけど時間掛かりすぎ
>>232 ブエミは最初のテストでどうやっても同じタイムで走れないって落ち込んでたよね
で次のテストから別人のようにタイム出し始めた
チームが自信付けさせるために何かやってると考えるのが妥当だと思う
237 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 10:15:18 ID:vTPY6b3r0
押されていたというより フルボッコにしてた
はあ?
239 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 10:19:26 ID:vTPY6b3r0
デビが蛸をフルボッコし続け蛸ヲタどもの 悲痛な叫びが凄かったよ 必ずいいマシンをあてがわれていたのにね
>>236 2008年は予選で五分、決勝とファステストは敗北ですよw
たった4戦で
結論としてはDTMかWTCCで走れる道を模索せよということだね。 今更、F1意外のフォーミュラ乗ったってみっともないだけだべ。 仮にパンターノみたくGP2で勝ったところで、いい歳したオッサンが 若手のステップアップカテゴリーで大暴れって恥の上塗りだしな。 かといってメリカのヌルいオープンホイールで年金暮らしするほどまでも老け込んでもいないだろ。
243 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 10:24:30 ID:aFxSOx4rO
>>227 そもそもF1とチャンプカーはマシン自体が結構違うから比べてもよく分からない
ただカートからチャンプカーに変わってからボーデはルーキーシーズンランキング4位
その後4年連続王者
チャンプカーではほぼ無敵状態だった事は事実
通算30勝以上あげてるからそこは文句なしだと思う
今回のテストの結果みる限りブエミよりボーデになる
>>65
>>241 蛸オタはたった3回のテストで、「ブルデーより速い」って言ってたよねw
琢磨とデビのマシンは途中で入れ替わったんじゃなかったっけか チームもデビにいい思いさせてあげたいとか言ってたよなw
琢磨のセットアップした車はピーキーで乗りにくいって言ってたけど これって少なくともF1マシンのドライビング能力は琢磨>ブルデーとも取れる まぁブルデーは1年目だしすぐに琢磨以上になると思うけど
247 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 10:34:56 ID:aFxSOx4rO
>>245 それが事実なら琢磨とアンソニーの今までの差は実力ではなくマシンの差になる
そもそもハートリーいるのに琢磨がリザーブになれるのか?
それも怪しい
248 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 10:38:16 ID:vTPY6b3r0
元々デビの方が上だろ
てか新人二人相手のレギュラー争いに敗れた上、 もしハートリー相手のTD争いにも敗れたら、 もう蛸オタは発狂どころの騒ぎじゃないだろうな
252 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 11:11:34 ID:aFxSOx4rO
ブエミをトロに押し込んだんだからリザーブもハートリーを押し込んでもおかしくない そもそも育成ドライバーいるのになぜ外部の人間を入れるのか? なんかブルデーとジートシェアとか琢磨の開発能力を発揮するだとかアホなオタが騒いでたけどW
253 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 11:13:45 ID:vTPY6b3r0
254 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 11:15:53 ID:aFxSOx4rO
>>246 なぜピーキーだったら
>これって少なくともF1マシンのドライビング能力は琢磨>ブルデー
になるのかkwsk
>>252 ただの金目当て。
金有り琢磨>金無しハートリー>金無し琢磨
257 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 11:25:18 ID:vTPY6b3r0
258 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 11:29:03 ID:8LSbbaSM0
正直琢磨はもうレースに出られないだろうが テストドラに決まった時ここの奴らがなんていってけなすのか楽しみだ。 まっとうなファンはもうアンチが駆逐したみたいだしな お前らよく頑張ったよw
259 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 11:32:15 ID:aFxSOx4rO
いっその事F1から消えてくれたほうがいいよ リザーブにいたら何かあるたびうるさいからさ
>>248 デビは自分で琢磨には勝てないって言ってたでしょ
だから予選だけは必死になって走るんだって
みんなボーデはチャンプカーのチャンピオンである前にF3000チャンピオンだったことを忘れてる マカオで勝つよりずっと凄いと思うが
262 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 11:41:53 ID:vTPY6b3r0
>>260 デビって馬鹿だな
勝っているのに勝てないって
ほんとにそんなこと言ったのか?w
>>260 それヲタの捏造だって聞いたよ。元(英語)のソースがないとかなんとか。
俺には本当か嘘かわからんけど、ヲタは普段から嘘ばっかだから
あんまり信用できないってのがあるとは思う。
百歩譲ってデビがそう言ってたとして、結果として琢磨に勝っちゃってるからな
265 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 11:56:12 ID:cVMIn9VK0
バトンだってタコマのセットした車で走ったら タコマももう少し04.05年勝てたかもw 要はセッティングの幅が滅茶苦茶狭いことをピーキーって ベッテルはタコマの幅以外でも走れるだろうし タコマは遅いのは ・セッティングの幅が極めて狭い ・だから時間がかかる(それが勉強熱心に脳内変換) ・最悪なのはタコマが合ったセットですら遅いw だから誰も採用しない セット能力が低い上、遅いから使えない バトンは出来が悪くてもそこそこ走る、タコマよりは全然 腕があるから(F1レベルでは中の上だけと) SAF2年目も中盤以降はデビに予選で全く勝てないと いうか早々にQ1でタコマ死亡していなかった デビはQ2で頑張ってたような気がする。 やっぱタコは糞
266 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 11:56:33 ID:+GOZURCjO
>>258 まっとうなファンっていた?流れを無視した書き込みが多数だったじゃん。
根拠も無いのに、シート決定とか、箱で買い漁れとか
今回は今回で契約も怪しいのに、スポット参戦決定とか。
過去のことをネチネチくりかえすのは、思い込みが強くしつこい、○国人の特徴
268 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 12:00:12 ID:cVMIn9VK0
>デビは自分で琢磨には勝てないって そりゃ嫌味だよ SAFが遅いタコマの専任チームでデビが不遇だから ‘タコマは僕に負けることが有り得ない待遇を受けている’ ってこと 実際SAFの待遇 タコマ>∞>デビだしなあ
269 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 12:02:34 ID:cVMIn9VK0
>過去のことをネチネチくりかえすのは、 それは @英国F3 Aマカオ優勝 BSRS講師より速かった 全部F1とはかけ離れたレベル 英国F3では目だった相手は新人デビ以外いないよw
>>268 特攻を繰り返す琢磨にエンジニアが「琢磨は(クラッシュ)テストに最適」
なんて言ったこともあったしな
これで琢磨は開発力があるんだって勘違いしたんだろ
嫌みに気づかないのはある意味幸せかもな
271 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 12:08:30 ID:cVMIn9VK0
タコマの問題は‘ハマル’場所がほとんどない だから何時までも愚痴愚痴うるさい しかも決まっても遅い→BAR批判→馬鹿雑誌・タコマンの 熱心さにBARは悲鳴を上げた。タクマ無念 って馬鹿だろw バトンは普通にタイムだすのに 適当に走っても タコマの最悪な点ははまっても遅いことが大半ってこと こんな奴が就職できないのは当たり前w
272 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 12:11:31 ID:aFxSOx4rO
>>261 ボーデはF3000のチャンピオンになった時にすんなりF1に上がれのに国内のバックアップなかった
元々F1にいてもおかしくないドライバーだしね
けどチャンプカーで王者になりようやく念願のF1にきた
273 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 12:14:41 ID:cVMIn9VK0
ボーデはF1以外の名声、結果は全てあるって感じ タコマは、F1に(チョンダの湯水のような資金力で) 居座っただけ、タコマがルマンでもプジョーに呼ばれるわけもないし 北米からもホンダがごり押ししないと相手にされない いい加減タコヲタは自覚しろよ
274 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 12:23:37 ID:cVMIn9VK0
275 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 12:30:43 ID:aFxSOx4rO
レギュ変更したマシンはノーズ長いから琢磨の得意な特攻できるよ
276 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 12:40:50 ID:iELc+o3+0
ID:cVMIn9VK0 そのアンチパワーを他に使えよ
277 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 12:54:08 ID:RuAxWr+NO
280 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 13:37:35 ID:8ZVqzamRO
性格の悪さを自慢気に披露するアンチって、何なの? バカなの? 死ぬの?
281 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 13:43:00 ID:iELc+o3+0
ファンよりもアンチの方が一日中、琢磨のことを考えている件について
まったくだ。 ある意味依存症だな。
>>280 「自慢げに披露」と聞いて思い出すのはコレ!
ここまで堂々とバカを晒している奴も滅多にいない。
●トロロッソのドライバーがブルデー&ブエミに決定する前の
蛸の勘違いコメント。↓
蛸ヲタからの質問コーナーでは、
「実はもうトロロッソのシートが決まっているんじゃないか?」との声も。
蛸は「それは素晴らしい読みだと思います!」
司会者のトロロッソシート獲得の見込みの突っ込みには
「さっき答えちゃったじゃないですか。(シートは)楽勝だって」と
本音を覗かせた蛸。
「今回のテストでは、チームが今後、僕を選ぶかどうか・・・
・・・まぁ、僕を選ぶんだろうけど、どうなっても何も言わせない、
文句を言わせない状況を作っておきたかった」
>>283 これだけナメた事言ってたのに、他チームに対しても「この俺にTDとかふざけてるのw」って態度だったのに、
今や「TDでもいいから雇って下さぁ〜い(泣)」だからな
つける薬のないクレイジーな動きをするドライバーなんて最後はこんなもん
286 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 14:38:01 ID:6/4n4qzC0
モナコのトンネルの事件は何があって横から出てきたんですか?
運転ミス
ヲタの元気が消失しだしている件
290 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 15:24:58 ID:6/4n4qzC0
291 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 15:33:04 ID:6/4n4qzC0
292 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 15:46:44 ID:rB0Z2XAGO
暇人 笑笑
293 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 15:48:55 ID:cVMIn9VK0
>>292 そうだねえ
モナコで何をしてるんだろう
一番得意なのは自宅警備?
自宅警備なら楽勝で内定だよね たっくん
しかし日本人ドライバーでここまで同胞に批判されるとはな 琢磨の敵は日本人だな
296 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 16:01:03 ID:24wVV/Yj0
ID:cVMIn9VK0 ↑ コイツ視野狭すぎw 仕事なんていくらでもあるし現財産でも一生安泰 職がない とか 自宅警備員とか 自分のこと言ってんのか? お前バカだろ
ディートリッヒの言ってる意味がわからん じゃあなんで琢磨を乗せたんだって事になる
298 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 16:02:42 ID:cVMIn9VK0
F1は一応欧州をはじめ世界に中継されてるのに ジョーダン、BARの醜態,SAFは蛸のチームなのに デビより遅い 日本はホンダも含めて全然だめ 技術もドライバーも話しにならない素人って扱い そんなドライバーをごり押しするのは朝○人、ザイ○チ、シ○人 しかいないよ
299 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 16:05:37 ID:cVMIn9VK0
>>296 投機マネーですっからかんかもw
はあ?
実際、高卒、日本の免許失効、ワセダの再最下位学部のしかも推薦
職歴ないし。
仕事がいくらでもあるって?
高卒で、免許もないのに、意味分からん
またパパのお金、コネに頼るんだぁw
それしかないよね
絶対自立はしない哲学は凄い
>>297 7年目の琢磨だから一年目のブルデーを軽くちぎると思ってたんだろ
ところがどっこいブルデーと同じレベルの走りしか出来なかった
それなら継続性の面でもブルデーのほうがいいって思ったんだろ
何もおかしなことはない
要は7年目でありながら新人のブルデーやF1デビュー前のブエミと大差無い琢磨が雑魚ってことだ
301 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 16:07:41 ID:cVMIn9VK0
>>297 お前日本語すら読めんのか
みんな散々答えかいてるだろw
お前みたいな馬鹿はアフォズラして赤牛飲んどけ
考える頭がないんだから ほんと馬鹿だよな(p
302 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 16:10:37 ID:cVMIn9VK0
それはないな ジョーダン1年目の無残な成績、契約破棄解雇 その後のBARもどうしようもない ホンダが7年も大金使ったから 最初はホンダエンジン、次はジャパンマネー 要はルノーの左近の大役をタックンは担当
303 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 16:13:00 ID:24wVV/Yj0
>>302 ID:cVMIn9VK0
ところで、君、結婚してる?家庭持ってる?
>>294 目立つから叩かれる。
一瞬で忘れ去られたドライバーも多い中、逆にいいことでは?
305 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 16:17:03 ID:cVMIn9VK0
結婚して子供がいても、現実味がない話を ヘラヘラしてる暇人がいるよね ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ●トロロッソのドライバーがブルデー&ブエミに決定する前の 蛸の勘違いコメント。↓ 蛸ヲタからの質問コーナーでは、 「実はもうトロロッソのシートが決まっているんじゃないか?」との声も。 蛸は「それは素晴らしい読みだと思います!」 司会者のトロロッソシート獲得の見込みの突っ込みには 「さっき答えちゃったじゃないですか。(シートは)楽勝だって」と 本音を覗かせた蛸。 「今回のテストでは、チームが今後、僕を選ぶかどうか・・・ ・・・まぁ、僕を選ぶんだろうけど、どうなっても何も言わせない、 文句を言わせない状況を作っておきたかった」
何にせよせっかくのチャンスを活かせなかった琢磨が悪いんであって、 レッドブル不買運動みたいな逆恨みはおかしい てかF1にあれだけ貢献してるレッドブルを不買とか本当にF1ファンなのか?
久し振りに来てみたけど相変わらず肥溜めスレだな。 ほんとうにおつかれさん。
テヘヘヘ 俺は結婚してて家庭もあって会社を二つ経営してますが毎日、蛸ヲタをイチビって遊んでま〜す だって馬鹿をかまうのが面白いんだもん テヘヘヘ
毎日そんなしょうもないことを楽しみにしてる生きている奴に雇われてる社員も、家族も気の毒だな。
琢磨は、去年の某イベントで、もし来季('09年の事)、F1のシートが獲得出来なかったら、テストドライバーの道も受け入れると言ってた。 F1に関わっていたいとね。 但し、テストドライバーと言っても、翌年にレギュラードライバーになれる保証が有る事が前提、とね…。 僕は、琢磨がデビューしてから2〜3年くらいまでは好きだったが、もう最近は他の掲示板にも書かれている通り、あまりにもF1にこだわり過ぎていて、往生際が悪い。(厚かましい、ずうずうしい。)嫌いになってきている。 琢磨の公式HPのBBSでは、レッドブル飲料一斉購入を呼び掛けたり、REDBULL本社や、REDBULLチームのHPに、琢磨と契約するように嘆願メールの送信を呼び掛けたり、実際、みんなやってるそうですが、そこまでする必要あるのって感じです。 (失礼な言い方ですが、おこがましいと思う。まぁ、人の勝手なんでしょうけど。) 実際、昨年のテスト参加による影響で、レッドブル飲料の売上は、のびてるそうです(琢磨談) 【文字数オーバーにつき、続く→】
>>309 ウシシシ 別にいいんでないかい
トップとしてやることはキチンとやってるからね
いつから仕事外で社長面して品行方正でなけりゃ駄目になったんだい?
もしかして半死年代のポエムジジイ?
>>308 よく馬鹿をかまうのが面白いって書いてる奴いるけどさぁ・・・
それって自分より馬鹿なやつをおちょくって、自分の方が上なんだと認識したいっていうオナニーでしょ。
で、なんでそんなオナニーをしたがるかというと、現実社会では虐げられてるからだとしか考えられん。
実際違っていたとしても、レスを読んだ大半の人がそう思ってるはずだよ。
あんまり恥ずかしいことは、書かない方が良いと思うよ。
それとも羞恥プレイ?
>>312 それは違うな
馬鹿の相手をするということは自分自身を馬鹿レベレに落として楽しむということだよ
君の言ってる事は馬鹿を蔑むという範疇になるね
馬鹿を相手に馬鹿になるのもなかなか愉快だぞ
314 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 16:50:24 ID:24wVV/Yj0
>>308 会社を二つも経営してるんだ〜〜スゴイネw
とりあえず業種だけでも教えてよ 無理かな ウソだからwww
>>313 それなら、こんなとこでやらずに友達と馬鹿やってた方が楽しくない?
別に馬鹿を相手にしなくても馬鹿になることは出来るしw
316 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 16:58:53 ID:8ZVqzamRO
>>310 F1にこだわるのは本人の自由だよ。ファンやめたければやめればいい。
ただゾンビみたいなアンチにはなるなよw
>>314 信じられないでしょ〜
まあ社会常識からすれば自分の自己紹介してから質問すべきだと思うよ
それから君の質問への回答理由も併せて頼むね
馬鹿には無理か(笑)
318 :
310 :2009/02/14(土) 16:59:55 ID:jX23/g7kO
レッドブルのマテシッツ氏も、「琢磨は日本で評判がいいね。」と言ってますが、それは単なる人気ということですね。 レーサーとしての評価については、「昨年のテストでは、良い働きだった。」、「今後、我々とうまくやっていけるだろう。」(リザーブドライバーとしてという意味か?)。 宣伝目当てのリザーブドライバー雇用というのは、考えにくいかな。(どうせ売却される運命にあるチームでもありますし。) でも、良い意味で彼は貪欲なんでしょうけど…。視野が狭くなってるよ。F1しか見えてない。 だいたい、去年スーパーアグリが消滅したあと、琢磨がトロロッソに無理を承知で、テストをさせて下さい、必要ならスポンサーも見つけてきますと、猛烈に接触してきたので、ブルデーの続投に早い時期から待ったが掛かってしまった。 あんなしゃしゃり出なかったら、すんなりブルデーは契約更新できていたのに…。 ToroRossoが琢磨の言う持参金を期待してしまったが為に…。 結局、琢磨はシートを獲得出来ず、「僕のわがままを承知でテストに参加させてもらって、関係者の方々、ありがとうございました。」と、ただひたすら感謝の言葉の繰り返し。
>>301 ヲタではなくアンチが釣れたw
ヲタよりアンチの方が馬鹿確定
ここのスレ面白いなw
元F1ドライバー佐藤琢磨のヲタとアンチは面白い
320 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 17:08:20 ID:24wVV/Yj0
>>317 あんたの発言がバカ丸出しのウソ発言だからさ、突っ込んでみたんだよ。
会社を2つ経営してるのが本当であれば、素直に業種ぐらい晒せるだろう。
ウソだから晒せないw
俺はね〜28歳年収500のリーマンだよ。
業種は機械設計。
さあ、ご回答どうぞ 携帯社長のID:eLTPIkuiOちゃんwwwwwwwwwwwww
今日俺はレッドブル2本買った。 アジアラウンドは琢磨で決まり(^‐^)v
322 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 17:10:40 ID:Z10iZidfO
この人ポジティブシンキング過ぎるんだよな よくいえば前向き 悪く言えば勘違い まあネガティブ過ぎてもよくないんだけど
>>320 「バカ丸出しのウソ発言」と聞いて思い出すのはコレ!
ここまで堂々とバカを晒している奴も滅多にいない。
●トロロッソのドライバーがブルデー&ブエミに決定する前の
蛸の勘違いコメント。↓
蛸ヲタからの質問コーナーでは、
「実はもうトロロッソのシートが決まっているんじゃないか?」との声も。
蛸は「それは素晴らしい読みだと思います!」
司会者のトロロッソシート獲得の見込みの突っ込みには
「さっき答えちゃったじゃないですか。(シートは)楽勝だって」と
本音を覗かせた蛸。
「今回のテストでは、チームが今後、僕を選ぶかどうか・・・
・・・まぁ、僕を選ぶんだろうけど、どうなっても何も言わせない、
文句を言わせない状況を作っておきたかった」
325 :
310 :2009/02/14(土) 17:13:27 ID:jX23/g7kO
(続き) このままじゃあ、いつまで経っても、昨年みたいに、メディアに登場する時は、「自動車レースの最高峰、F1への復帰を目指して頑張っていらっしゃる、佐藤琢磨さんで〜す。」と紹介され続けたいのかなぁ。 ほんとに、F1に「未練タラタラ」な人なんですねぇ〜。 《余談》 以前、元F1世界チャンピオンのジャック・ヴィルヌーブ(カナダ)が、BARホンダの佐藤琢磨についての印象を聞かれ、「F1で、佐藤はいつまで経ってもF3の走り方をしている。あれじゃ駄目だ。」と語ってた。 まぁ、これは人それぞれのドライビングスタイルの違いなんでしょうけど。 でも、毎年毎年、チームメイトに、予選も決勝も負けてちゃねぇ〜…。(これ言っちゃおしまいか…) 《終わり》
F1ドライバーとして、F1でシート獲得目指して何が悪いんだ? お前らがどうこう言える立場かよw ネットの情報拾い読みしただけで 何もかもわかってるように、上から物を言って恥ずかしいんだよ あきれ果てるほどの馬鹿としかいいようがないわ
>>326 シート獲得目指すのは勝手ですが、ファンに組織票呼びかけたりしないで下さい
んなもん今まで聞いたこともないし、みっともないし恥ずかしいから
>>320 最初からそういえばいいのに
では答えてあげましょう
自動車関連と半導体製造機関連の商社ね
半導体製造の設計ならご縁があるかもな
年収500万君
329 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 17:29:16 ID:WY2k+uDqO
>>326 >何もかもわかっているように、上から物を言って恥ずかしいんだよ
>あきれ果てるほどの馬鹿としかいいようないわ
俺は
>>324 で紹介されてる琢磨のコメントを読んで そう感じた。
キミはそう思わない?
330 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 17:32:02 ID:24wVV/Yj0
>>328 半導体のマーキングってどうやってんの?
自動車関連の商社?何それ
結果からみるとアンチは何もかもわかっていたようだね ヲタは何ひとつ分かってなかったようだけど
332 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 17:37:38 ID:Fe2mhxTJO
結局琢磨がどうなろうとお前らのメクソハナクソ状態は終わらないんだなww
333 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 17:41:45 ID:xMTq5+0mO
333ゲッツだぜついてるぜ!
たっくんは天下のマクラーレンに殴りこみかけたんだよ 1回も勝ってないくせにマクラーレンに殴りこみ あきれ果てるほどの馬鹿としかいいようないでしょ
悟の時代は日本人は実力的に劣ってたしF1に参加するだけで挑戦だった 今まで苦労したおっさんナカジマ、チャレンジャーニッポン人って構図が人々に 共感と同情(Sympathy and sympathy)を呼び日本人の代表って感じをプンプンさせた しかし今ではF1に日本人がいるのが当たり前になった 琢磨が優勝しかけたし、日本人の欲求がサトルナカジマの時代みたいなF1に参加することじゃなく優勝することになったのである つまり表彰台という目立つ結果を出した琢磨には日本人の夢を託せるという共感Sympathyできるところがあるが パッとしないカズキには夢がみれなく共感できないので心がひかれない(日本人としてはそこそこはしってるんだけどネ☆) 琢磨みたいに下位カテでもいいから結果だしてれば夢を託せるんだがそれもない また親父さんと違って苦労せずF1ドライバーになったという恵まれた状況に同情Sympathyできない 普通ならF1ドライバーになれない成績なのにも関わらず名門ウィリアムズだしクルマもそこそこ速いってのが駄目だ 日本人は不当な強者は嫉み、弱者は大好きの忠臣蔵民族だからな フォースインディアデビューだったり相方がアロンソだったらみんなもっと素直に応援していただろう 琢磨は20歳からカートを始めたって逸話が未だファンの心をくすぐってる それに度々クレージージャパニーズ琢磨と欧州人という構図になるのでナショナリズムを刺激する そんな日本代表って感じさせるものが琢磨にあってカズキにはないんだよ こってこての日本人琢磨と違って幼年時代をイギリスで育ったカズキ 英語も標準装備なカズキ、親父のおかげでF1ドラになれたカズキ 琢磨や右京みたいなどこぞの馬の骨とちがい親父のおかげでモーター関係者から優遇されたカズキ こいつのどこに共感や同情する余地があるんだよ
>>335 日本人じゃない人を日本人として応援するなんて、信じられない。
貴様も所詮チョンか(笑)
337 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 17:52:37 ID:WY2k+uDqO
長文キモい
>>330 しつこいね君(笑)さすが蛸ヲタ
商社と書いたように製造工程の事はわからん
ましては営業に出向いてるわけでもない。
扱っているものはケイ素
自動車については理解しづらかったね
自動車関連商品の取扱全般な
いわゆる車屋だよ
では年収500万君はどんな機械を設計してるのかな?
339 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 17:58:24 ID:d/JJ24Sb0
うあっ しつこいな 機械設計自称年収500万 強粘着質は蛸磨ゆづりなんだね
340 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 18:00:42 ID:aFxSOx4rO
だいぶオタが減ってるな リザーブになったら沸いてくるから大変だわ
341 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 18:02:05 ID:24wVV/Yj0
>>338 商社っていうか、お店、、、店長?
年収はどのくらいなの?
俺は生産ライン機械の設計
342 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 18:02:38 ID:+GOZURCjO
>>335 別に親父のおかげでF1に行ってないし、
右京はどこぞの馬の骨どころか、
下位カテの頃からトヨタの後ろ楯がバリバリ。
日本代表が圧倒的な実力で、煙たがられる批判の対象なら大満足だが
危険なドライブが批判されるのは困る。
一貴が憎たらしくて仕方ないのは君の勝手だが、
琢磨とは何の関係も無いぞ。
蛸ヲタの粘着力は異常だからねw 年収の半分を蛸にお布施してあげればいいのに
金を集めれるのも1つの才能、親がレース関係者なのも持って生まれた運 金でもコネでも使えるものは全部使って最終的にチャンピオンになればF1すごろくあがり 琢磨がF1レーサーになれたのもHONDAのおかげ
345 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 18:08:21 ID:aFxSOx4rO
>>335 別にカズキ応援しようが琢磨応援しようがその人の自由
カズキはただ完走さえすれば評価してもらえ来年のシートも安泰だから楽だったが 琢磨の場合は完走して自分の走りが出来て満足ですなんてそんな甘ったれた状況じゃなかった とにかく結果をださないとダメだったからいつも限界ギリギリで攻めてたよ だからリタイア多かったけど、結果的にはアロンソ抜いたり5位もゲットした カズキはただ自分より速い奴がリタイアしてポイントが降ってきて結果出した結果出した言ってるけど 20人中14人が表彰台上った今年のGPでカズキの下にいるのはマシンで明らかに格下のインドとホンダぐれーだし それで最高位6位1回とったからって一体なにが結果をだしたんだっていいたいんだけど
うわーしつけー 人の年収まで質問しだしたよ 粘着蛸ヲタ 話したら源泉アップしろとか言い出すだろうな 気持ち悪いにも程がある
いつも限界ギリギリで攻めてるドライバーなんていません、十週で消えます
琢磨は内なる闘志を走りで示した カズキはそれがないじゃないか 光るはしりを示してくれたら顔や言動であらわさなくて良いが 走りもダメ、顔や言動もダメじゃ人気でらんだろう F1レーサーとして最低限のラインは突破してるけどけして何年もいるドライバーじゃないだろう 来年もこんな調子だったらウィリアムズが撤退したらどこも取ってくれんぞ それにいい車乗ったらなんて甘っちょろいこといってんじゃねー いい車ってのはいいドライバーが乗るんだよ そーいうのはニコを完封してファーストになってから言う台詞や ライコネン、マッサ、アロンソ、クビサ、ハミルトン、ヴェッテル、ニック、ウェーバー、バトン、ニコ、ツルーリ、 軽くあげただけだけどカズキより速い車にのるべきドライバーはこんなにいるんだぞ なにが速い車じゃウィリアムズで十分恵まれとるわウィリアムズなめんなよインドやホンダじゃないだけマシだっての 若いドライバーはみんなシートの確保に必死だしいいチームへ移籍に必死になって結果をだそうとしてる こいつだけやで、スピンせんで完走さえすればあと5年はシート安泰みたいな余裕ぶっこいてのほほんと坊ちゃん面しやがって 実力じゃなくて日本人だからトヨタのオマケだからシート確保してるって自覚したらもっと悔しがってみらんかい ニコに18戦14敗しておいてヘラヘラしやがって、なにがニコは天才だからだ そんなこといったらF1レーサーなんて天才ばっかりだよ 半分以上が車さえ良ければワールドチャンピョンになったっておかしくないやつらじゃねーか 毎年毎年GP2では優勝者がでてくるんだぞ これから先どんどん将来有望なルーキーがでてくるんだから ニコに負けるの仕方ないなーとか言われてるドライバーが生き残れるわけねーだろが
ID:LJcqXDeJ0
比べるんだったら7年後の一貴と比べてほしいよね それか最高位8位一回だけの05年と去年の一貴とか
製造ラインの機械工って給料いいんだね
>>350 お前がF1に参戦して、お前を始め誰もが納得する結果だせばいいと思うよ
カズキはまだ1年目だしもう少し長い目でみてあげよう 琢磨は7年目くらいか チャンスものに出来なかったのは事実 カズキも何年も結果が出なかったら不要論でてくるのは確実 別にカズキ派でも琢磨派でもないよ
356 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 18:26:42 ID:d/JJ24Sb0
>>353 そんなのいつもの蛸ヲタ得意のアレに決まってるじゃんWWWWWW
妄想とか捏造ってやつ
357 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 18:28:34 ID:+GOZURCjO
>>350 おいおい、興奮しすぎて関西弁になってるぞ
琢磨は闘志で走りを示して今の状況だろ?
それならそれででいいじゃん。興奮できて満足だったろ?
琢磨の今後を見守って応援すればいいじゃん。
ファンなんだろ?
一貴は一貴なりに頑張るんだろうから、見なけりゃいいだけ。
罵りった所で無駄だと思わない?関係ないんだから
さーて、ここで琢磨の一年目を思い出してみようか よくぶつかってたねー よくコースアウトしてたねー レース以前の問題だったよねー んで解雇されたよねー
359 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 18:32:51 ID:24wVV/Yj0
>>347 年収くらい言えないの?自称社長さん
私の年収は500万ですが。
360 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 18:41:49 ID:RPaRcQtG0
>>358 その反面、前も見えないEJ12でしょっちゅうオーバーテイクしてたな。
「荒っ!激しっ!でもおもしれえ奴が出てきた!」って密かにワクワクしてたなあ。
デビューレースで5位入賞してたらなあ。
結局日本人ドライバーはゴミで、それを日本のゴミにすら 遠くおよばない無能ゴミ以下たちがこの板で叩いてるわけね
今年の鈴鹿も被害妄想の粘着気違いが集結して横断幕掲げて迷惑考えないで奇声をあげて、恥っぷりを世界中に発信されちゃうんだろうなー 合掌
ジョーダン 2002 コンストラクターズ 6位 (佐藤2pt. 入賞1回) ウィリアムズ 2008 コンストラクターズ 8位 (中嶋9pt. 入賞5回)
カズキが不要だと証明しても、琢磨も不要である事に変わりはないw
琢磨にフォーミュラカーの運転のイロハを教えたのは一貴の親父 その教えをF1に上がってからも実践していればこんなことにならなかったのに
>>362 なぜ合掌なかと・・・。お前さん、意味分かってないだろ?
面白半分にくだらん文章書かないほうがいいよ。バカ丸出しだから。
>>358 琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が何か言ってるぞw
ゴミクズは社会のゴミ、人間のクズ
2chだけが心の支え。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!
>>367 そのくだらないコピペ貼るしか脳がないの?
琢磨の足元にもとか言ってるけど、アンタが持ち上げてる人は、
現在出来婚32歳無職の人だよ
2500万を自慢する自称高給取りが 他人をこき下ろすのにスレに一日中粘着する それが琢磨スレ カオスでよろしいこった
>>365 運転てww
運転のイロハは教習所のおっさんだろw
教官のおっさんは安全運転するように言ったのはたしかだろうけど
>>362 レースに参加していない人間を応援しに行くって感覚がさっぱり分からん。
去年富士に集結した感染塾のメンバーは琢磨サイドの仕込みだったんじゃないかと思う。
その教習所のおっさんの言うこともロクに実践できないから 公道でもやらかして免許取消なんかになるんだろうね
>>342 右京が下位カテゴリーでトヨタの後ろ盾がバリバリってww
中嶋のおやじも公道では違反しまくりだったんだろうけど、時代がちがうか
バレンタインでホテル満杯www
もしかして免許問題で日本でレースできないから頑なにF1にこだわるのでは・・・
SRSに多大な恩をうけているのに琢磨って恩返しで講師とかやらないのかな? 同期でスカラーシップを獲得した松田や金石はよくやってるけど
379 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 19:58:33 ID:cVMIn9VK0
F1に復帰を目指すと言えば、馬鹿がかね払うから 生活のため
380 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 20:01:50 ID:cVMIn9VK0
感染塾って蛸エンタ、蛸企画の自作自演だろ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 今こそ、真の応援を! YO : 2009/02/06(Fri) 17:25 No.496 トロ・ロッソから発表があり、正ドライバーにはブルデーということになりました。 琢磨クンと琢磨ファンにとっては非常に残念な結果となってしまいました。 琢磨クンの実力とは関係のないところでの決定なので、 本当に悔しくてたまりません。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ こいつ誰w 何で琢磨と関係ないところで決まったってわかんの このキティw
381 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 20:09:04 ID:EfgSOWEr0
>>380 きっと「実力ではない部分で決まった」と言いたかったのだろう
(それ自体大きな勘違いだが)
まぁどっちにしろ感染熟幹部は異常な集団だ
ちょっとでも批判的な意見書けば即ポア
382 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 20:21:35 ID:rwnIzKfSO
バレンタインデーの土曜日なのに そんなサイトを粘着調査されているんですねwww ほかの皆さんはお楽しみされているのに かわいそうで涙が出ました
琢磨は優勝できたっていう奴がいたのでリーダーラップ数調べたら たった2周しかしてないじゃねーかよ
384 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 20:23:31 ID:ef3rs32E0
琢磨人気に嫉妬w
386 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 20:57:19 ID:24wVV/Yj0
>>376 あっ、自称社長さんだ。
実質は部品屋の店長wネジ1本からお届けします
スレ読んでないけどこの人まだF1やるの? 今年は走るの? 出るようならもF1見限ろうかと思うんだけど もうここ何年も荒らすだけレース荒らしてるような気がして でてるとイライラする
>>387 ここ2年だと、たとえばどのレース?
接触回数はカズキの方がはるかに多いと思うけど。
しかもたいてい相手をリタイヤさせて自分はウイング交換して生き残る
389 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:05:08 ID:cVMIn9VK0
蛸関係者はF1が好きではなく 名声と金が集まるF1が好きなんだよw 信者からの金集めは,F1、モナコがないと無理ポ GP2にいってもボロマケはわかってるし FNでも勝てないだろう(その前に参加できないw)
390 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:08:07 ID:cVMIn9VK0
>たいてい相手をリタイヤさせて自分はウイング交換して生き残る アロンソも怒ってないだろ 蛸の場合は相手を激怒させてる、お荷物とか治療不可とか 最悪の評判だけは凄い ヲタが文句をいっても片や名門チームのレギュラー 相手はただの高卒で日本の免許すらない無職 比較するのはやめなさいw
ここ2年ていたっけ?ってぐらい記憶ないなぁ そんなんでも地上波でみるといちいちじゃまなんだよなぁ 05年だっけ? いい車にのってたのにまったく成績もだせず 意味不明なリタイア繰り返してたような印象しかないし って俺質問したのに、388には質問で返されたけど、この人今年もでるの? って書き込み20こぐらいみたら出ないみたいだね 良かった
392 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:12:12 ID:16vTjyVv0
カズキのはまぁ仕方ないか、みたいなところもあるけど この人マジ意味不明なんだよね ほかのドライバーにもここまで過去散々いわれてる人なんていないよね
素人だからさ・・・ 18,9くらいからレース始めるなんて遅すぎる 趣味ならわかるけど 本場欧州でガキの頃から激しい競争勝ち抜いてきた天才たちに琢磨が太刀打ちできるわけがない ガキの頃からやってれば1回くらい勝てたかも
394 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:19:44 ID:cVMIn9VK0
タックンのジョーダン新人時代よりひどい追突、スピン、自爆 したトウシロっているの? マジ教えて? 中嶋=フランクからスポンサーをもってこないがクレバーな ドライバー成長しているとお褒めの言葉 蛸=エディから蛸はマシンを壊しすぎ、契約を延長したいなら 日本人はもっとスポンサーを沢山つれてくるべき その後、ホンダエンジン引き上げ、即効契約破棄、解雇 新人でも全く評価ちゃうねwww
138 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 00:35:47 ID:cVMIn9VK0 ↓ バレンタインデーに紆余曲折を経て ↓ 390 :音速の名無しさん:2009/02/14(土) 21:08:07 ID:cVMIn9VK0 アンチカワイソス
2004年ニュルでは琢磨が実質最速ドラでE・ジョーダンは手放しで褒めてたよね
一貴は琢磨の二の舞にならないようにしてたようにも見える。 ウィリアムズならどんなに悪くても走りきればポイント獲得の 可能性が高いマシンに仕上げてくるだろうから、まずは完走狙い という戦略は悪くないと思うよ。
398 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:29:33 ID:XcmUu+moO
琢磨って良く言うと、攻めてるって感じ。 悪く言うと、無謀って感じかな。 でも今のF1って、誰が一番早く規定周回数を終わらせれるかって感じうけるから、 良くも悪くも演出できるドライバーって思うけど。 賛否両論あるだろうけど、盛り上がるための要素の一つとして考えると、 琢磨がいると盛り上がりそう。 今年から変わるレギュレーションなら尚更。
早稲田中退の高卒の琢磨>>>>
>>3 流大学在学中のカズキ
つーかカズキも中退は確実だろう
400 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:32:07 ID:cVMIn9VK0
>>398 でもさ、右京も責めるタイプだったけど、琢磨みたいに
ひんしゅくを買うことはなかった。ハッキネンあたりを
うならせるような走りしてたし。シューマッハにはチームメートに
ならないか?とマジで誘われたり。F1界から惜しまれて引退した
ドライバーだった。当時を知らないで成績だけを見ると平凡なんだけどね・・・
402 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:34:12 ID:cVMIn9VK0
蛸ってワセダの最下位学部、しかも推薦w 工業高校とかそんや奴ばっか、そこも実質退学w
×シューマッハにはチームメートにならないか?とマジで誘われたり。 ○シューマッハには俺のポチにならないか?とマジで誘われたり。
405 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:35:24 ID:Zv40Tn5g0
ジョーダンとか蛸が壊しすぎて資金難に陥ったからな ほんと酷かったわあれはないわ
406 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:38:45 ID:oZaws0IS0
>>394 エディの発言、ホンダ引き上げを受けてのものだろw
ヨーロッパ向けに、エンジン供給を打ち切られての苦しい言い訳だと言われてたよな。
EJだって琢磨=ホンダエンジンとスポンサーマネーとしか考えてなかったけどね。
ジョーダンの資金難は琢磨が来る前からだよ。 つーかむしろそのせいで琢磨にまで手が回ってなかった
408 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:40:02 ID:16vTjyVv0
Fポンとか500乗っとけば、この人のファンが金使ってくれて いいんじゃないの?
409 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:40:03 ID:cVMIn9VK0
トヨタのチーム代表、「無謀な」佐藤を非難 蛸は、BARでの鈴鹿最終レースを悪夢に変え、トヨタ・チームの冨田務代表から 「無謀な」ドライバーのレッテルを貼られた。 トゥルーリの車の右側をひどく損傷させた。 冨田はロイターに 「まったくあきれ果てている。佐藤のしたことは認められない。 救いようのない野心的な行為だった。 あれは無謀だった。 非常に迷惑だ」 と語った。 この事故はスチュワードが調査し、佐藤の13位フィニッシュはFIAによって抹消されたが、 来週のシーズン最終戦の上海の出場停止は免れた。 冨田は 「攻撃的な走りは歓迎するが、佐藤は許容範囲を超えている」 とひどく立腹している。 「規約には従わなくてはならない。彼は熱心を通り越して、全く危険だ」
410 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:42:02 ID:cVMIn9VK0
富田が言うとおり09年今時点でF1からめでたく追放されましたw 「おい、佐藤!」怒りに震える怒号にも似た声が 琢磨を引き止めた。声の主はTOYOTAの冨田務チーム代表だった。 富田代表は琢磨の肩を掴み「ルールを守れよオイ!スーパーライセンス持ってんだろ? 私はね、君の様なドライバーはF1GPには不要だと思うし、GPの誰もがそう思ってるんだぞ。」 ここまで言った時、BARのマネージャーが琢磨を抱える様にして二人を引き離した。 琢磨はこの時何も言わなかったが、2時間後にレース専門誌記者相手の会見では 「今日のアクシデントは彼ら(TOYOTA)にも言い分がある様に僕にだって言いたい事はある。 僕のことをGPには不要だと言うTOYOTAの傲慢さには本当に失望しました。こういう彼等の態度は 今に始まった事じゃないけど、F1に参戦して数年しか経験の無いチームがGPを我が物顔してるのは 正直腹が立ちますよね。ドライバー個人に対して他チームの代表が「お前はGPには要らない」なんて フェラーリだって絶対に言いませんよ。」 琢磨はこう言って会見を締めくくった。
411 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:42:59 ID:KvNJCGfB0
昨日のスカパー721 F1GP NEWSでは琢磨のことには一切触れず?
412 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:44:10 ID:XcmUu+moO
琢磨の特攻って言われる映像みると、避けないとぶつかるよ?みたいな、 どけーっていう印象受ける映像が多いようにおもえる。 性格や技術的要素もあるだろうけど、 それぐらいのリスクを侵さないとポジションをあげれない車に乗ってたってこともあるとおもう。 完走目標なら、そんなことしないとおもうけどなー。 アグリの時がそうだったように。 05年は勝ちにいっての走りな気がする。
413 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:44:28 ID:oZaws0IS0
>>407 資金難というより、チームにお金を入れてくれないボスだったから。
資金のかなりの割合を自分のポッケに入れてすげー豪遊してたなw
414 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:45:18 ID:cVMIn9VK0
トゥルーリは佐藤を「お荷物」と呼んだ。 「佐藤は明らかに不可能な行動に出た。あのような動きをする理由はなかった。 彼が何を考えていたのかわからない」 「彼はずっと問題を起こしている。 FIAはこれを止めるために行動を起こすべきだ」 バリチェロ加入でBARを解雇された佐藤は、 何も悪いことをしていない と言う。 佐藤は「僕らは非常に接近していた。僕はインサイドに入ろうとしてブレーキをかけたが隙間がなかったので、 僕らはお互い向きを変えた」と語った。 「僕らは違う見方をしているようだが、あれはただのレーシング・アクシデントだ」 しかし冨田はそれどころの話ではないと主張する。 「このような出来事の犠牲者になって、我々は非常にショックを受けている。 我々はフェア・プレイやルール遵守を見たいのだ。 スパでも佐藤は赤い車(シューマッハのフェラーリ)にぶつかっている」 「攻撃的であることと、他人を危険にさらすことは、全く別物である。 佐藤の行為はアンフェアだ。常軌を逸している」
415 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:47:55 ID:16vTjyVv0
だってラップタイムすら遅いのにドケーもくそもないよ お前が下がっとけってはなしだよね
F-1レースはフットボールやバスケットボールとは異種なのです。 上手ければ競えるとは限らない。競いたければ金が必要なのです。 「はい、金です。シートをください」と言える人間がドライバーなのです。 非常に裕福な若者が望めばフォーミュラワンに出場できる。 レースが厳密にはスポーツでない理由がそこにありますね。
418 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:51:39 ID:16vTjyVv0
俺もそう思う JAPANマネーとホンダエンジンがあったからこそ この人もF1いけたんだよね
419 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:51:40 ID:cVMIn9VK0
怒りのシューマッハ、スパでの衝突で佐藤を非難 Angry Schumacher raps Sato for Spa collision: REUTERS UK フェラーリのシューマッハは、BARを解雇される佐藤に対して怒りをぶつけた。 ワールドチャンピオンは抗議するために日本人ドライバーに近づいて行った。ミハエルは、ぺしゃんこになった車に座っている佐藤に怒鳴りつけ、そしてヘルメット越しに軽く彼を引っぱたいた。 次戦(9月25日ブラジルGP)でのスターティング・グリッドの10番降格処分を受けた。 シューマッハはドイツのテレビに対して 「僕らは過去に何度も彼からハラキリ行為を受けているが、また今日も被害を受けた」 と述べ、佐藤に何と言ったかは 「子供たちが見ているから」繰り返すことはできないとした。 「これまでにもこのことについては彼と話し合っている。 どういったセラピーが彼の役に立つのか、わからないね」 佐藤は、ワイルドになるドライバーとして有名トラックでは大胆不敵だが危険行為の傾向があると見られている。 BARのフライ代表も、事故の後シューマッハに叱られた日本人ドライバーの弁護のために すばやく立ち上がった。 「明らかにタクは下手糞なミスを犯した、こういったことは彼にはつきものだ。 そういったことをタクに言うのはフェアではない」と
420 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:52:03 ID:aFxSOx4rO
まだ新人ならクラッシュは許されるけどアグリ時代も追突してたもんね 一体何が成長したんだこの人
421 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:52:04 ID:oZaws0IS0
>>412 琢磨本人が言ってた。
「ライバルたちに絶対なめられちゃいけない。こいつが後ろに来たら絶対抜きに来ると思わせなきゃなめられる」って。
琢磨がオーバーテイクされる時に相手と接触したシーンがほとんど無いことが
琢磨とライバルたちのドライビング観を物語ってると思うね。
05年は色んな意味で焦りがドライビングに出過ぎた結果なんで、非難されるのは仕方なかったと思うが。
限界で走るドライバーは瞬間的には怖ろしく速く勇敢であるように見えますが、実は無謀なだけで、本当のプロフェッショナルな走りではない 琢磨のことだな
423 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:55:14 ID:16vTjyVv0
勇敢もなにも予選ですらラップもでてないんだから。 レースで勇敢どころかただの無謀じゃないの?
母国に会社をつくり、アメリカに架空の会社を作ります。 チームがイギリスに滞在していれば、アメリカの架空会社がイギリスに口座を開設する。 モンテカルロの住民になりスイスに個人口座を作ります。 日本のスポンサー会社が日本の会社に支払った金を、アメリカの会社に移し、それからイギリスの口座に直接送金する。 日本の会社から直接モンテカルロやスイスの銀行に送金があれば、怪しいと疑われる。 でもイギリスの口座はスイスの銀行のものですから、資金は自動的にスイスの個人口座へと流れるのです。 そうすればどこで課税されることなくチームに支払えるというわけです。簡単なことです。 会社が脱税したいとなれば金を預ける。彼らの会社もスイスに口座を持っていますから、金の一部をそこに入金するのです。 その金を彼らがスーツケースにつめて持ち帰るってことをしている。何の違法性もないですし。 ほぼ全員のF1ドライバーとチームはこうやってる。F-1レースと他の大規模な自動車レースのまわりで巨額の金が動くのはこういう訳なんです。 だから本来F1レーサーになれない人もなれる。内容を知らずに反論する人もいますがこれが実情です。 またフォーミュラワンが各国で開催される理由であります。税務署が後を追って来られなくなりますから。 そしてアメリカ人のドライバーがほとんど出てこないのはアメリカの税制度が大きく相違するから。 どの国にいてもIRAに課税されますからね。
アンチって暇なんだねw
426 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 21:59:55 ID:/TxLzTHl0
「ミハエル・シューマッハは20年近くも世界で一番危険なF1で走る仕事をしてきた。レーシング以外の趣味なんて求めていない」 元バイク・レーサーのマルク・スルールは「彼があれほどリスクを冒す理由がわからない」と語った。 ドイツのスポーツ・ヒーローであるシューマッハは、刺激的な人生を送り続けている。クラッシュしたくらいではレース参戦を辞めることはないだろう。
ある晩、有名レーサーのデイビッド・シアーズと会ったんです。 彼は自分のチームを持っていましてね。ご存じの通り、父親は金持ちで有名なジャック・シアーズ。 何て言ったらいいか、「金はあるか。ライセンスは持っているのか?」いきなりそんなことを訊いてくるんですよ。 自分のチームに金を出さないかと言うんです。「レースはチェッカーフラッグなんだよ。白と黒。 金がないならレースもなしだ。曖昧もグレーも存在しない」とね。 ほとんど資金なしで2、3レースやりました。そんな状態でうまくいくはずはなく、スポンサーを獲得しなければと思いましたね。 でも途方もない大金を一体どう集めたらいいのか。投資のお願いに会社を廻りましてね。 ほとんど物乞いです。
428 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 22:00:59 ID:16vTjyVv0
でもほんと
>>417 のいうとおりだよね
>F-1レースはフットボールやバスケットボールとは異種なのです。
>上手ければ競えるとは限らない。競いたければ金が必要なのです。
>「はい、金です。シートをください」と言える人間がドライバーなのです。
JAPANマネーと、ホンダエンジンの後押しがなかったら
この人がF1にこれる事なんてなかったんじゃ?
金があったから、F1に出れたものの、他のドライバーからは
他に例を見ないほど酷評みたいだし、日本人でホンダがついてくれたから
よかったねぇ・・みたいな
予選ですらラップタイムでてない時点で隅っこでおとなしく完走しとけよって思うけど
TSエンタープライズも土地取引とかで週刊誌に暴露されてたよな 琢磨も関係あるの?
コンチネンタル・F-3000に出場したばかりの1994年当時、一気にF-1に登りつめたいと思ってました。でもそれにはまずF-1用のスーパー・ライセンスが必要でした。 日本人レーサーが取得するのは非常に難しいライセンスだとされてます。年に26ライセンスしか発行されませんから。 1994年の終わりにシムテックというチームのドライバーが欠員になり、チームも経済的に苦しかった。 シーズンの終わりは同じような境遇のチームが多くて、予算切れになるところがたくさんあったんです。 チームは財政を潤わせてくれるドライバーを探す必要が出てきたのです。さもなければチームはレースができなくなるんですから。 そんなチームの救済策としてFOCA(F-1Constructors 協会)は新たにライセンスを発行せざるおえなくなりました。 シーズンの終わりにライセンスを取りやすいのはそういう訳なのです。 ちょうど日本グランプリがあって、日本人ドライバーだし、資金を集めやすいだろうと思われましてね。 結局金集めもできてFOCAにライセンスを発行してもらいました。 シーズンの終わりに大金を持ち込めば、チームにアプローチしてF1ドライバーにもなれちゃうんです。 つまり金さえあれば誰でもF1に乗れます。チームが欲しいのはただ金ですから。
>>421 抜く時に下手打ってぶつけて、抜かれる時は無抵抗で前に行かれるなんて・・・
無能の極致だなw
>ID:LJcqXDeJ0 井上さん、暇なんですか???
>>419 肉揚はあの追突で琢磨を擁護した唯一の人物なんだが・・・
434 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 22:14:58 ID:16vTjyVv0
>>431 そうそうほんとそうなんだよね
>>412 が買いてるみたいに、琢磨がオーバーテイクされる時には接触したシーン0
琢磨が後ろについたら・・・・・みたいなFポンでても同じ気がするけど
国内に琢磨ファンの金が落とされるならまだよっぽどいい気がするし
Fポンとか500でも300でもいいし、D1?でもいいからもどってこないかなぁ
>>421 それって現役時代の右京が言ってたと思う。
F1は2輪ロードレースを含めた他のスポーツとは全く異質なんです。 必要なのは腕ではなく金と環境とコネ、これが実情です。 腕だけでF1に乗ってるドライバーなんて現役だとアロンソ、フェッテルくらいでしょうか。 ライコネンですらマネージャーの金稼ぎに利用されてただけでした。 マッサもジャン・トッドのコネが無ければF1レーサーにはなっていません。
F1とは世界一速いドライバーを決めるレースではないんです。 世界一お金を集められたドライバーの中で誰が一番速いかを決めるレースなんですよ。
ホンダオタと琢磨オタのF1否定工作が酷すぎる。 ある意味分かりやすいけど。
439 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 22:23:54 ID:16vTjyVv0
まさにこの人向けのレースだったのにね・・ ホンダがアレだったせいで・・・
ブエミが決まった理由?お父さんの会社のおかげです。 ブルデーと琢磨が候補だった理由?金です。 GP2で0勝のブエミやカズキがF1ドライバーで チャンピオンのパンターノがF1に乗れない理由も金が無いからです。
441 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 22:29:29 ID:aFxSOx4rO
>>440 そんなもん百も承知の上でみんなF1目指す
それが嫌なら他のカテゴリで走ればいいだけですよ
442 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 22:29:32 ID:cVMIn9VK0
ホンダはほんと無駄な金使ったね 何がアースドリ−ムなんだか? 馬鹿じゃねw カスドライバーを使って技術力もない最低な集団 その象徴がお荷物タコマ
本日のキチガイ粘着 ID:LJcqXDeJ0 の主張の要約 ,. ..:;:;:;:;:;;;;;;;;;;;;;;:;:.、 /,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;;:.、 ,'.;;;;;;;;;r'"´ ̄``''''゙゙゙`ヾ;;;;、 j;;;;;;;, ′ ヾ;', ,j;;;;;, ′ ,r─-、 リ 」;;;;;,′ "´ ̄` ==ミ、', 俺は日本人が嫌いだ ハ;;;′ `ttテュ, ,rェzァ ', でも琢磨は反日だから認める いリ ` ̄ ,.′ ', 日本人 一貴はF1に出るな! (_ノ ( ,,,,.._,) ! 琢磨がいないF1なんか糞 i ,r≧ミミヽ. ! l .:;;;'ニこニ ';:;, ! , イ', .:;:.:;:.:; '゙゙゙゙゙''. :;:;.:;.. , ''"´ ヽ .:.:;:;:;:;;;;;;;;.:.:;:;:;;;;' /', ,ゝ、、 .:;:;:;:;:;;;;;;;;:;::'′, '′ ヽ ``ー-----‐'''゙゙´
445 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 22:47:23 ID:/TxLzTHl0
ホンダはほんと無駄な金使ったね 何がアースドリ−ムなんだか? 天然じゃねw カスドライバーを使って技術力もない最低な集団 その象徴がお荷物バトン
もうそっとしといてやれよ。 どっちにしても盛り上がってるやつらは。
447 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 22:56:39 ID:oZaws0IS0
F1デビュー前と04年にヨーロッパでよく言われた言葉が、琢磨の立場を物語ってる。 「もしもサトーがイギリス人なら、間違いなくマクラーレンのレギュラーだよ」。 日本人ドライバーの立場って結局こんなもん。 今までの日本人ドライバーの中でF1までの実績が抜群だった琢磨ですら、 エンジンやスポンサーマネーを連れてくる存在としてしか見られてなかったんだよ。
>ヨーロッパでよく言われた言葉 それ、蛸ヲタの捏造だからw
星野一義さんは1990年の鈴鹿で、金を出せばベネトンに乗せてやると持ちかけられましたが F1の実情を分かってなかった彼は「オレはプロのレーサーだからギャラをよこせ」 「なんでドライバーのオレが金を払うんだ?バカか・・・」となりお流れになりました。 後年彼は激しく後悔したといいます。
450 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 23:08:32 ID:WY2k+uDqO
>>447 ( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
低脳ヲタの捏造乙w
じゃあなんで、04年に糞蛸を大幅に上回る活躍をした
イギリス人バトンはマクラーレンのレギュラーになってないの?
野球も特殊なスポーツで、世界の競技人口1180万人のうち770万人が日本人という状態です。 イチローは日本の誇りと言いますが、本来ならイチローくらい活躍する日本人選手が数十人いないと 恥ずかしいという状態です。
454 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 23:19:46 ID:oZaws0IS0
>>449 それもそれで、星野さんらしい話だけどね。
でもシートを得てたら、ポディウムに星野たんとアグリたんが乗ってた可能性があったんだなぁ。
利男たんはスポットのシート代がどんどん安くなっていって
最後には「F1の価値も落ちたもんだ」と断ったんだってね。
2レース5000万円とかなんとか。
455 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 23:25:35 ID:cVMIn9VK0
>04年にヨーロッパでよく言われた言葉が、琢磨の立場を物語ってる。 >「もしもサトーがイギリス人なら、間違いなくマクラーレンのレギュラーだよ」。 今宮だろそいつw バトンはラルフ、フジケラにも負けてる、普通のドライバー それに完敗した糞ドライバーが何でマクラーレン? 基地外は死ねよ 実際ホンダの究極のおまけ ホンダエンジンがただで入っても、究極のクラッシャータコマ付き インディアなんか相手にすらしなかった。 でも蛸は僕は今がサイコーって電波発信
456 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 23:27:50 ID:cVMIn9VK0
>2レース5000万円とかなんとか。 今はホンダの年間参戦費用で当時の全チームがまかなえる 狂ってるよw ホンダもまともなドライバー連れて行けよ 恥ずかしい。大金使って欧州に恥をさらしまくって
457 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 23:30:45 ID:cVMIn9VK0
>F1までの実績が抜群だった琢磨 エントリーはしたけど、F1のレベルには全然遠い 雑魚も雑魚 実際英国F3の蛸のチャンプの年はたいした面子じゃない ググってみw ジョーダンの映像見るとあまりにも下手。 ここまで下手だとすがすがしい。
04年にいたチームはマクラーレンより上だったのにね バトンごときに惨敗じゃなあ
○○ごときに惨敗だからとか関係ないんですよ まず、金があるのか?無いなら出れるレースも無い それがF1です。8割以上のドライバーがそうです。
460 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 23:46:22 ID:Zv40Tn5g0
こんな糞虫みたいな奴より俺のが速い
461 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 23:46:30 ID:cVMIn9VK0
>日本人ドライバーの中でF1までの実績が抜群だった琢磨ですら、 >エンジンやスポンサーマネーを連れてくる存在としてしか見られてなかったんだよ 結果論だろ 結果を全然出せないから、そんな奴がF1でいれば年間500億から 600億も使うホンダのおまけと思われるのは当たり前 オファーはないじゃん、まさかつぶれたミッドランドを自慢するの ホンダがいないと誰も興味を示さない 数チームオファーして数字があわないけど、門前払いってこと おかしいねSAFで最高に進歩したんじゃね?
462 :
音速の名無しさん :2009/02/14(土) 23:50:09 ID:cVMIn9VK0
>>459 今のメンツでペイドライバーって誰がいる
入った年以外
・フェラーリ ×
・マク ×
・BMW ×
・ルノー ピケ?
・トヨタ ×
・レッドブル ×
・旧ホンダ ×
・トロロッソ ブエミ
・インディア スーティル
http://www.thesennafiles.com/s-files/newsfle8.html >>Metal fatigue
Attempting to press Williams further Passarini brought up the fact that his (Williams) teams own experts had discovered over 40 percent metal fatigue in Senna's steering column.
Williams added: "But I'm certain that the plane I arrived in yesterday had cracks in it."
ウィリアムズ 「しかし私が昨日乗ってきた飛行機にもクラックがあったと確信している」
www
誤爆。。
日本
466 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 00:20:16 ID:b190yD/i0
でもお前らどこかで直接あって握手してもらったら、涙としょんべん垂れ流して感動するんだろw
467 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 00:21:19 ID:W3JI/1Kz0
俺は無視するよw
468 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 00:36:01 ID:YXMMxQtNO
俺はケツに割り箸を突っ込んでやろうと思う
469 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 00:39:07 ID:GUBYUud5O
まぁなんだかんだいって今年はカズキしかいないんで応援するけど、 トヨタも借金かかえてF1してるなら、琢磨をのせてくれんかね。 やっぱり日本チームで日本人が優勝とか夢なんだけど。 このままだと地上波の放送はなくなるかもね
まあアレックス・ユーンよりはマシだろ、 と思っていた時期もありました。
471 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 00:43:19 ID:/R6J7Utk0
地上派なんてどうでもいい、CSで今宮、川井を切ればいいし NHKBSにいけばいい、寄生虫の今宮とかいらない 蛸とか関係なし、トヨタも撤退前にホンダの寄生虫拾ってる 場合じゃないだろw
だから何で琢磨みたいなヘボを乗せなきゃならないの? トヨタは
>>469 既に一年生のカズキのほうが評価は上なのに
>>472 どこの評価?
カズキが琢磨より評価が上のメディア見たこと無い
逆はあるけど
474 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 00:52:04 ID:T3u1NZhk0
>>472 >カズキのほうが評価は上なのに
いくら何でもあり得んわw
今年覚醒してくれたらうれしいけどね。
475 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 00:56:22 ID:scqHF0GLO
>>473 F1界からの評価
ワークス系チームからオファーが来ない=腕が無い。
金次第の下位チームにも乗れない=スポンサーが居ない=人気も無い。
477 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:12:54 ID:/R6J7Utk0
>>473 ホント馬鹿だな お前
お前の言ってるメディアって何だ?
嘘ばっか、蛸ヲタで商売してる糞雑誌、糞解説者だろ
そいつらの言った琢磨情報が当たったことがあるかw
ホント馬鹿だよな、タコヲタが収入源なのに中嶋より
上っていうに決まってるだろw
理由は収入源のタコヲタが発狂するから、それだけ
カジキは普通によくやってる、蛸なんて論外
蛸はトヨタ系にSAF在籍中もシュウカツして完全無視くらってる
ホンダにチームを作って救済してもらって、トヨタに泣きつく卑怯者
をトヨタが相手にするわけねえだろ ばああああかw
カムイもいるしカジキもいるし、蛸ヲタつきの蛸なんて論外も論外
ホンダみて蛸を取る馬鹿がいるかよ
あれだけ資金、援助をして出鱈目なヲタに好き勝手いわれて
トヨタはそういう糞が一番嫌いな企業だから絶対に無理
@ ヽ(゚∀゚)ノ 「スーパーアグリが潰れるわけ・・・」 → _| ̄|○ A ヽ(゚∀゚)ノ 「バリの代わりに本家に復帰し・・・」 → _| ̄|○ B ヽ(゚∀゚)ノ 「ルノーのテストに参加できれ・・・・」 → _| ̄|○ C ヽ(゚∀゚)ノ 「ホンダの力でインドチームへ・・・・」 → _| ̄|○ D ヽ(゚∀゚)ノ 「富士のスポット参戦はほぼ確・・・」 → _| ̄|○ E ヽ(゚∀゚)ノ 「トロのシートの一つは琢磨で・・・・」 → _| ̄|○ F ヽ(゚∀゚)ノ 「リザーブでも いつかレースに・・・」 → _| ̄|○
479 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:22:23 ID:/R6J7Utk0
次はこの若手で決定。 ブエミがだめならこの青年だろ 普通にw またタコヲタは赤牛不買運動だな 大変やw ・・・・・・・・・・・・・・・・・ ハートリーは、今週イギリスのミルトンキーンズにあるレッドブルの ファクトリーを訪れ、シート合わせを行った。 レッドブルでテストドライバーは、09年にトロ・ロッソでレースシートを 獲得するみられているセバスチャン・ブエミが務めた
480 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:24:48 ID:T3u1NZhk0
>>477 >蛸はトヨタ系にSAF在籍中もシュウカツして完全無視くらってる
へえ〜、断言できるんだ。それともお前の脳内ファンタジー?
ちなみに、07年にフランクおじさんが琢磨に
一時期真剣に興味を持ったらしい、という噂記事は読んだことある。
そのことかな?
しっかしまじでカズキ>>>>>>>琢磨ってのが理解出来ねんだね 内容みてわからないのかね 決して有利な体制でないのにしっかりと評価とポイント稼いで二年目を掴みとったカズキ仕事ぶりを
482 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:26:19 ID:/R6J7Utk0
>>473 ベッテルが史上最年少でフェラーリの聖地で勝って
そのイタリアGPで
誰かさんのテストをデカデカと載せる雑誌、日本の雑誌
に何を期待するんだ?
タコヲタがとってもとっても大事な収入源wってことはわかる
そんな雑誌がカジキを持ち上げるか?
ホント頭弱いよな 馬鹿だろ マジで
>>481 ウィリアムズで有利な体制じゃないってお前…
484 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:29:38 ID:/R6J7Utk0
>ちなみに、07年にフランクおじさんが琢磨に >一時期真剣に興味を持ったらしい、という噂記事は読んだことある。 また噂記事かよ このい低脳 死ね ID:wzequlfEO そりゃカネないからホンダの無償供給があるなら考えるよ だって、下手糞なチビにチームを作るホンダだぜw ID:wzequlfEOで返答してもらおうか 馬鹿に 数チームオファーしてトロ以外は全く情報がないのはなんでw 実はオファーはトロだけだったの この ウスラヴォケ
485 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:32:11 ID:/R6J7Utk0
>>483 はあ?
少なくとも04年、05年のBARの蛸のほうが遥かにめぐまれてるけど
05年のマシンより糞マシンだぞw
ニコが10回連続入賞したか、この馬鹿ヲタ
バトンの評価より速さはニコ
ニコ優先が普通だろ、富士では予選までニコを圧倒
だから評価される
486 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:35:12 ID:/R6J7Utk0
>>480 真剣に考えたのはホンダエンジン、ホンダマネーだろ
フランク御大の狙いは
変なおまけが付いてくるからやめただけでしょ
そいつだけはイラネってw
評価なんて人によって変わるから1年目の成績で語れよ
488 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:37:28 ID:/R6J7Utk0
フランク御大の判断は大正解 中嶋プラストヨタエンジン>∞>蛸&蛸ヲタ&ホンダ支援 当たり前だなw
489 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:38:02 ID:T3u1NZhk0
>>484 おいおいwお前の脳内ファンタジーへの釈明が先だろがw
490 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:39:27 ID:/R6J7Utk0
>評価なんて人によって変わるから1年目の成績で語れよ
>>487 はあ?
無職の評価なんて関係ないよw
名門ウィリアムズのレギュラー>∞>無職のヲタ評価
全く意味ねえじゃん まじバカジャネw
491 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:39:44 ID:7nFCvHfW0
来年はチャンスがあるかもしれない。 来年のウイリアムズはシートが2つ空く可能性がある。 ニコは他のチームに移籍することを仄めかしている。 トヨタが撤退すれば甘納豆走法のドライバーはシートがないだろう。 琢磨とウイリアムズは過去2回の交渉があった。 2006年はニコとシートシェアで琢磨が断わったらしい。 去年はトヨタのコネドライバーを起用した。 フランク爺さんはファイターが好みだから、 3度目はシートをゲットする可能性が高いと思う。
492 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:41:10 ID:scqHF0GLO
493 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:41:45 ID:/R6J7Utk0
>>489 で、SAFを通じて最高の人が5月からシュウカツして
トヨタ、ウイリアムスからオファーあったかな?
脳内ファンタジーの蛸記事でオナニーして一生寝とけ このウスラヴォケ
494 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:42:31 ID:T3u1NZhk0
>>486 いや、違うと思ってる。
トヨタエンジン枠でひとり日本人をのせなきゃならなかったから
(トヨタ系日本人であればチョイスは自由だったそう)
琢磨をトヨタと結びつかせて乗せちゃえないかと考えたんじゃね?
ウィリアムズにホンダエンジンを乗せる意思はまったく無いから。
過去のいざこざからフランクはホンダが大嫌いなんだよ。
495 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:45:56 ID:T3u1NZhk0
>>493 顔真っ赤にして取り乱してんの?日本語もカタカナもgdgdになってきてるよw
脳内ファンタジーくんw
496 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:48:51 ID:scqHF0GLO
琢磨はホンダのコネドライバーで特技は特攻 カズキはトヨタのコネドライバーで特技は何気に入賞できる事 でいい?
497 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:52:10 ID:T3u1NZhk0
>>491 二回の交渉ってのは初めて聞いた。
どこまで可能性を持つ検討がされたのかは分からんけど
確かにフランクは琢磨に対して一定の評価はしてくれてるようだね。
「腕利きのドライバー」だと言ってくれたり。
ちなみフランク、右京たんにも興味を示して自らの元に呼んだことがある。
俺もF1は好きで、記事は殆どチェックしてるけど、 2007年に琢磨がウィリアムズのシートを狙ってるみたいな記事はあったが、 フランクが琢磨に興味を持ったなんて記事はなかったと断言できる。
499 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 01:58:18 ID:scqHF0GLO
>>491 ニコがまずGP2から上がってくるからシートは1つ
それにニックとトレードもあるから
第一なぜ琢磨が入れるんだ?
ニコがどこかに移籍すれば1人がはじかれる
結果その1人とニコがトレードみたいなもんになると思うよ
最近だと、一貴がトヨタ移籍、カムイが入れ替わりでウィリアムズ入り、 みたいな情報もあったね。それですら、信憑性には欠ける憶測記事 だと思ってるけど。
絵に書いたような転落人生だな
502 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:03:53 ID:scqHF0GLO
いつも思うのが琢磨がシート狙ってると噂が出て一度も実現していない ルノー入り?インド入り?トロロッソ入り?全てガセ GP2のニコは速いよ ウィリアムズは来年シートは1つしか空かないよ
古くはホンダ復帰、ミッドランド、ウィリアムズ、アメリカからも多数のオファー 結局全部ヲタの嘘
504 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:07:33 ID:/R6J7Utk0
現実は無職だから、それ以上の根拠はない いくら馬鹿が脳内ファンタジーを繰り広げても ど素人相手に200週も青筋たてて茹蛸走法しても犬の糞の ように捨てられたあげく、宣伝販売派遣社員にしてやろうか いわれる始末
505 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:08:22 ID:T3u1NZhk0
>>498 どっかの雑誌の記事に書いてあったよ。
もちろん「そんな噂があるよ」って書き方だったけど。
まあ、ドライバーとチームの交渉なんてほとんどがそうだけどな。
俺は脳内ファンタジーくんみたいに心が病んではないんでwそうした記事が存在したのは確か。
ハートレイ、イケメン杉w 三十路杉のクラッシャー東洋人より、金髪白人美少年選ぶでしょ。
507 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:12:25 ID:/R6J7Utk0
蛸ヲタはタコマが5月から最速シュウカツしてやっと、ホンダエンジンを を餌にしたトロオファーしかないって現実にきづけw しかもど素人のかませ犬で捨てられるし。 で後のチームとの交渉はすべて門前払い 噂すらかけない ホンダ復帰→社長がイラネ ルノーテスト→首脳が意味がない、何のためにテストするか逆に 教えろ、日産は関係ない BMW→当然ハイドフェルド残留 インド→ホンダエンジン供給でエースは蛸 大島があわててそんな話ねえよと断る ビジェイマルヤ→今の二人のドライバーで満足 トヨタ系→ 完全無視 雑魚丸出し
>>505 存在しないって。申し訳ないがちょっと信じがたい。
509 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:12:51 ID:scqHF0GLO
マテ会長の琢磨でなくボーデを選んだ理由 琢磨はボーデの1年前の状態だから ↑サイトによったら解釈はバラバラだったけど 琢磨が今年からレッドブルで仕事するのはリスクあるから去年から仕事を一緒にしているボーデを選んだ ならなんでテストを3回も受けさせたのか?なんでバトンはテストなしでOKなのに琢磨はテストさせるのか? マテ会長もなかなか凝った事をするもんだ
510 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:13:01 ID:T3u1NZhk0
>>504 もちつけwそれに「脳内ファンタジー」はお前を蔑む呼称だよw
気に入ってんのか?なら良かったよw
511 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:14:09 ID:scqHF0GLO
512 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:15:12 ID:/R6J7Utk0
>ドライバーとチームの交渉なんてほとんどがそうだけどな ゴミドライバーの記事なんてなんの信憑性もないけど で無職でしょ 現在 新人と素人に負けてw 記事の存在だけがヲタの心の支え=信憑性はどうでもいい ID:T3u1NZhk0=感染塾に引き篭もって出てくるな 基地外 氏ね
513 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:17:24 ID:/R6J7Utk0
まあ自分でテスト代払って、その金がレーシングスーツに化けた だけで内定、こんな待遇みたことないって糞豚汚物ばかりだしな
514 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:18:58 ID:/R6J7Utk0
実際、ハートリーはレッドブルもテストするわけで 09仕様に乗らせてもらえないチビがいたっけ 今何してるの?ヲタへの蒔絵考えてるの
515 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:21:13 ID:qcJS9fH40
この人F1マニアか何か?ファン?
もし海外の記事でフランクが琢磨に興味があるみたいなのが出てれば、 間違いなく何らかの日本語F1サイトの翻訳記事になってるはず。 でも自分がググる限り、そんな記事は出てこない。 もし、本当にどこかにそんな記事があったなら、自分の記憶違いで 申し訳ないが、やっぱり覚えてないんだよ。
517 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:22:21 ID:T3u1NZhk0
>>508 「信じてよ」って言ってもしょうがないし、ネット記事でもなけりゃソースも示せんからそれでオケだよ。
とりあえず、ただのアンチじゃない事は文言見て分かるから嫌な気もしないし。
518 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:22:47 ID:scqHF0GLO
>>541 おそらく琢磨はリザーブ契約に備えてモナコでトレーニング中
ハートリーはスーパーライセンス発給されたら今年からGP2とリザーブになる
琢磨はハートリーにライセンスが発給されない場合の予備?
琢磨レッドブルからの扱いひどくね?
519 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:28:11 ID:T3u1NZhk0
>>516 おわ、ググらせてすまんかった。
記憶が定かでないんだが、紙記事だったのかと思うし
少なくとも色々な記事になるほどリークされたものじゃなかったんだろうね。
ちなみに右京たんとフランクの会見も、右京の本で本人が語ってたくらいでニュースにはなってなかったかと。
520 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:29:20 ID:/R6J7Utk0
>>517 引き算ができない馬鹿がいってもなw
数チームの交渉=トロのかませ犬テストだけって奴を
フランクが評価しようがない
一番嫌いな奴だろう、遅い、壊す、傲慢、ホンダだけ
フランクに好かれる要素が全くない
何が好かれたの糞豚汚物ちゃん
ファイター=クラッシャーなの糞豚汚物の頭ではw
521 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:31:19 ID:/R6J7Utk0
>>519 晴れホンダ嫌いと言うフランクがフリーになった蛸を
全く相手にもしないのは
そてはお前が糞豚汚物で、頭が腐って捏造したからが正解だね
>>519 でも紙記事だろうが、日本語のF1サイトが翻訳もせずに放置しておくはずが
ないと思う。それに2007年は既にテストドライバーとして一貴がウィリアムズにいたし、
そういう雰囲気はなかったと思う。
ただ、当時は琢磨がアグリから移籍しようとして、いろいろなチームに声をかけてた。
その中の一つにウィリアムズがあったのは記憶してるよ。当時はニコのマクラーレン移籍の
噂もあったし、一貴のレースシートも確定してなかったし。
523 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:35:22 ID:T3u1NZhk0
ID:/R6J7Utk0 さて、琢磨がトロロにテスト代払ったと断言する根拠は? ブルーノがテスト代を求められて断ったという話はあったけど事情が違うのはわかるよな。 琢磨も契約が決まる事を前提にした資金集めしかしない事は言ってたぞ。 またも脳内ファンタジスタの本領発揮かw
524 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:38:32 ID:/R6J7Utk0
>>522 蛸自身が05年に僕はホンダに縛られない、僕がどこに行こうが自由だ
ってニュアンスの話をしたはず。これはあるよ間違いなく。
だから蛸的にはSAFに乗ってやったから、別に恩義はない
どこと交渉しようが勝手ってこと
最低なのは、SAFが倒産して行き場がなくなったら会見して
ホンダ命、鈴鹿命って適当なことをいうからホンダ幹部を激怒
させたんじゃない
福井もあれだけ蛸ごときにムキになって否定したし
エンジン供給も含め、蛸とホンダの話があると役員クラスが
即効で否定(インディア)。
蛸に居場所はもうないよ
525 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:40:30 ID:scqHF0GLO
526 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:42:18 ID:/R6J7Utk0
>>523 採用する気が全くない蛸に
テスト代金をマテシッツが払う理由が全くない
蛸が必要なら払う
必要でないなら払わない。
当たり前
単純にテストさせてやるから10億もってこいという丁稚扱い
腕は全く評価してない
払う理由が全くない
でお前引き算すらできないし、フランクの捏造はするし
糞豚汚物以下の糞だな
527 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:44:52 ID:T3u1NZhk0
>>522 記事自体も「噂」とする書き方だったし、雑誌とかのその手の記事がネットのF1サイトに必ず載るとも限らんわな。
こっちもソースが見付からんのがもどかしいよw
528 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:45:45 ID:/R6J7Utk0
>>523 >琢磨も契約が決まる事を前提にした
>資金集めしかしない事は言ってたぞ
蛸はトロ内定は楽勝といったが
こいつの話が信用できるのかw
ホント糞豚汚物、取り巻きが金払ってんだろw
あの感染塾みたいに
レッドぶる箱買い、メール攻撃
取り巻きが最悪だな
お前みたいな糞豚汚物しかいないし
529 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:46:20 ID:JYcUzE/J0
あの頃、福井は自分のとこのエンジンは最高だと勘違いしてたから、 蛸に『ホンダエンジンはパワーねー』って言われて、頭にきてただけだって。
530 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:46:55 ID:T3u1NZhk0
>>526 おいおいwお前の頭で考えてみただけかよっwww
すげえよな、お前ってw
>>527 繰り返すけど、自分はF1の記事はそれなりにチェックしてるつもりだけど、
噂記事も含めてやっぱり記憶にはないんだ。琢磨側からウィリアムズに
アプローチしてる記事なら記憶にあるけど。
532 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:48:14 ID:/R6J7Utk0
>>527 そういうのを捏造っていうんだよ。糞豚汚物
フランクみたいな重鎮がほしいといって話題にならんはずがない
ロンデニス、フランクは別格だぞ
お前はホント嘘つきの糞豚汚物だな
捏造してるのに見つかるはずがなかろう なあ糞豚汚物
けつに割り箸突っ込んで思い出せ この捏造汚物
533 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:51:03 ID:/R6J7Utk0
>>531 そう、フランク・ウィリアムズが乗り気なら蛸企画、蛸エンタ
が放置するはずないし。
トロテストすら公式見解が出る前にリリースするし
これもかね払って買ったテストだから心配なくトロ公開前に
リリースしたってわけね
534 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:53:26 ID:/R6J7Utk0
>>530 はい捏造決定ね、糞豚汚物
本当に最低な汚物だな
ブルーノは資金力、知名度、将来性すべて蛸とは規格外
シートをやるメリットは十分。
そのブルーノに金を要求するあつかましいマテシッツが
蛸にタダでテスト?
ホントお前は幸せな糞豚汚物だなあ
535 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:53:52 ID:T3u1NZhk0
>>525 わざわざありがと。
でも、宮崎あおいがユースケにおっぱい揉まれた記事なんだ・・
536 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:57:32 ID:/R6J7Utk0
>>527 フランク・ウィリアムズが蛸がほしい
これだけでヤフートップに来るよw 事実ならね
これだけで騒然となる、当たり前ジャン 格が違うし
それが事実なら蛸関係者、今宮夫妻が今もフランクが認めた琢磨
が失業の危機はおかしいって当然なるけど
ならないのはお前、糞豚汚物の捏造、200%嘘だから当たり前
なあ糞豚汚物、引き算もできない嘘つき汚物ってこと
537 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:57:41 ID:scqHF0GLO
>>535 琢磨がウィリアムズ入りの記事なんだけどおかしいな
なんでだ?
この記事見る限り琢磨にウィリアムズが興味をもっているのは確か
あとソースが消えてしまってる
538 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 02:58:46 ID:scqHF0GLO
別の探してみる
539 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:02:06 ID:/R6J7Utk0
>>535 おいおい汚物
あの今宮雅子ですらそんなネタは過去にかいてねえぞw
お前最悪な嘘つき、捏造汚物ってこと
フランクが声をかければ蛸関係者が間違いなく利用する
信者への布教活動に
しかも提灯記事雑誌も全く扱っていない
まさにID:T3u1NZhk0は史上最低の捏造糞豚汚物ってこと
早く探してみろよ 汚物
中嶋カジキ経由できいてみな
糞豚汚物君
540 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:05:40 ID:/R6J7Utk0
ID:scqHF0GLO=ID:T3u1NZhkってことだよ あほらしい、お前そんな自作自演がばれないと思うのか 糞豚汚物 エディ・ジョーダンの話すら残ってるのにw なんでフランクの重大発言が消えるのか それは捏造だから つーこった もう死ねよ 糞豚汚物 ほんと最悪な捏造汚物だな 相手して完璧な時間の無駄 アフォらしい
541 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:06:43 ID:mQeNONMO0
助言してやる。今回はセバスチャン好きのトロロなのにセバスチャンと改名せず負けたんだから、 今度狙うウィリアムズはニコ好きなんだから佐藤ニコにしろ
542 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:17:52 ID:/R6J7Utk0
>>541 それはいい考えだね。
そのほうが遥かに信憑性がある
しかしID:scqHF0GLO=ID:T3u1NZhk自作自演をするか 汚物
ライブドアじゃなくてF1関係のネットソースはもっとまともな
サイトが複数ある
しかも蛸信者ジャーナリストも複数いる
そっから探して来い
特に今宮夫妻が使わないわけねえだろ この汚物。
ホンダ福井社長が使えないといったがフランクの琢磨起用発言の
方が遥かに琢磨の実力を反映しているってね
って雅子なら200%さらに尾ひれをつけて書くw
それがないのはお前の捏造200%ってこと なあ糞豚汚物
じゃあ今日の午後までに探しとけ
得意のパソコン2台と携帯でIDかえるんだろ 糞豚汚物
お前がいると琢磨ファンは迷惑じゃないか
捏造すきのタコヲタは歓迎するだろうな お前のような汚物を
543 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:20:28 ID:scqHF0GLO
>>542 自作自演?
アホか?
今まで書き込みみてみろ
544 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:22:04 ID:T3u1NZhk0
>>537 ごめんな。
でも、あおいのおっぱいを揉むユースケは許せんな。
おれも探してみたんだけど、直接該当する記事が見付かってない。
『フランクが琢磨に「私は君の走りをずっと見てるからがんがれ」と励ましてたことが
何かの本に載ってた』って話は拾ったけど、これは直接関係ないしなぁ。
ID:/R6J7Utk0
重大発言?正式な発言と興味を持ってたという噂まで混同かよw
脳内ファンタジーで頭いかれてんのか?
545 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:24:27 ID:T3u1NZhk0
>>543 脳内ファンタジスタの目には、二人がひとりに見えるらしいよw
まさにミラクル脳w
546 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:25:35 ID:scqHF0GLO
調べたけどなかった ただ調べてると質問などに琢磨にウィリアムズが評価してるサイトが存在するという書き込みがあったからだからある事はあるんだと思うよ
547 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:30:30 ID:scqHF0GLO
>>542 俺の今までの書き込み見て同一人物と思えるのはすごい
先生、質問です! いま蛸の味方って朝日新聞と日本共産党以外にどこがあるんですか? ホンダにも嫌われて、スポンサーも裏切って、F3の時のごたごたで国内レース界からも嫌われいるんでしょ? 別にウィリアムズ話をそらすのが目的じゃなくて単純な疑問
549 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:34:50 ID:T3u1NZhk0
>>546 乙。いろいろ巻き込んじゃってすまんかった。
550 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:36:07 ID:scqHF0GLO
>>548 佐藤琢磨のWikipediaに童夢の社長が琢磨に対するコメントあったと思う
味方はいない
551 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:38:50 ID:7nFCvHfW0
552 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:40:09 ID:scqHF0GLO
>>549 いやいやいいよ
このキチガイみたいなアンチ異常だな
553 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:40:45 ID:scqHF0GLO
なんかしらんがピンクIDのやつばっかだなここ
555 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:47:47 ID:T1I5qIIF0
_ ∩ (,`・ω・´)彡 たっくん!たっくん! ⊂彡
>>552 本人が基地外だと気づいていないのが問題なんだよね。
数年に渡って発症してるからなぁ。いつ気付くんだろ。
557 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:52:14 ID:scqHF0GLO
558 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 03:56:59 ID:7nFCvHfW0
>>551 調べてみたらその記事のソースはサンスポだし、
しかもまたホンダエンジンのオマケじゃねーかw
560 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 04:14:48 ID:T3u1NZhk0
今、色々見返しててソースが見付かった。 紙記事の琢磨本だった。「Formula TAKUMA」。 記者に琢磨ははっきり言わないが「速いマシンに乗りたい。あのマシンに乗れたらなあ」と何かを示唆、 人づてに聞いた話だが某老舗実力派チームが獲得に動いた事実があった、という内容。 結局実らなかったものの、琢磨を応援する身としては嬉しい福音だった、と。 記事では直接ウィリアムズとは明示されてないが、どう考えても該当チームはそこしか考えられんわな。 「獲得に動いた事実」と言っても、リークされるほど話が進んだ訳ではなさそうだが、 ただのでまかせでもなさそうですぜ。 いつかこのへんの経緯がわかるかもな。
561 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 04:24:56 ID:01bneG1LO
05年に佐藤はウィリアムズと何らかの交渉はしていた。これは事実。 結果として、レギュラーシートのオファーはミッドランド(しかも持参金10億以上)のみ。 その後のトヨタ、ルノーの話は(日本人のバカプレス発ではないが)まあ妄想だろう。 ちなみに02年にジョーダンと契約出来なかった場合の保険が、 マクラーレンのTDだったそうな。
562 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 04:30:04 ID:T3u1NZhk0
>>557 脳内ファンタジスタの攻撃性が、いつか実生活の中での他者、あるいは自らに向けられた時が一番恐ろしい。
今はまだネットの中で罵詈雑言を吐いてるだけだからまだいいが
こういう奴って自分の中に時限爆弾を抱え込んでる特性を持ってるから要注意。
でも、冷たいようだが俺たちに出来ることって無いんだよ。
だかられっきとした記事でフランクが琢磨に興味を示したみたいなのは ないでしょ。個人的なブログの希望込みの書き込みまで含めるてしまうと、 なんでもありになっちゃうよ。
てか現実問題として琢磨は大した結果も残せず、ほぼ引退に追い込まれてるわけだが、 過去の「こんな噂があった」ってのを今更持ち出して、「だから琢磨は速かったんだ」って風に持っていこうとしてるのはなんなん 結果が全てでしょ、レーサーは
過去の評価でも事実ならそれはそれでいいけど、 そうじゃなくて、全く記憶に無いから自分はこだわってるだけ。
566 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 04:42:34 ID:T3u1NZhk0
いつだったか、アグリたんも琢磨の動きを示唆してたな。 色々腹割って話してて、琢磨が重大な決断を打ち明けたっていう。 アグリはその内容については何も言わなかったけど、ホンダを離れる決意なんだろうとは思った。
今どれだけキャッシュ持ってるか、今後どれだけキャッシュを 手に入れることができるかだけだよ 学歴も経歴も評価も関係ない 昔とった杵柄なんて関係ない
琢磨が2007年に移籍先を探してたときに、 亜久里はドライバーがより良いチームに移籍したいのは 理解できるみたいなコメントを出して擁護してた記憶はある。
>>568 それは俺も覚えてる。
にも関わらず2008年もアグリにい続けたって事は、
結局今回同様にどこからもオファー無かったんだろうな。
>>569 当時は普通にそういう認識だったと思うよ。それが今になって、
フランクが琢磨に興味を持っている記事があったとか、そういう
書き込みが出てきたのが見過ごせなかっただけ。
言いたくないけど、それを捏造、あるいは歴史の改竄といわずして
なんと言えばいいのか自分には分からない。
世の中にはそういうことを平気でいう人がいるんだなと。だから
注意しないといけないと改めて感じた。自分の勘違いなら謝るけど。
571 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 05:19:57 ID:/R6J7Utk0
ヘッドがホンダへの皮肉でトヨタが来る前の1年間つなぎなら 考えても良いが、糞豚汚物の腐った頭を通過すると ・フランクが琢磨を評価した、欲しがった ・フランクが琢磨をずっとみている になる、しかもそれは琢磨提灯記事雑誌。 本当にタコヲタってのはキチガイだな、正真正銘の基地外 蛸が速い車に乗りたい? 04.05の成績で、コンスト2位の車に乗っても駄目 チームをホンダ作っても不満で移籍交渉しても 倒産したミッドランドから10億要求される始末 でSAFがつぶれたら急にホンダ命、鈴鹿命と会見 ホンダも大変だな。こんな奴と基地外ヲタのセットで 撤退して正解
572 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 05:25:49 ID:T3u1NZhk0
>>570 記事については探して示した通り。
実現しなかった過去のことでありチーム名が明示されてはいないけど
レースファンなら誰でもそれがウィリアムズだったとわかる上
「獲得に動いた事実」とは明言されてる。
ちなみにその本はちゃんと世に出てるもの、
俺が出版したものでもなく(講談社だってさ)記者は俺でもない。
それでも「捏造」「歴史の改竄」と言いたいのならお好きにどぞ。
573 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 05:29:05 ID:/R6J7Utk0
>人づてに聞いた話だが某老舗実力派チームが獲得に動いた事実 >があった、という内容。 >結局実らなかったものの、琢磨を応援する身としては嬉しい福音だった、と。 要は全く根拠がない、事実でもない ただの妄想記事、タコヲタ特有のキチガイ記事がソースね さすが糞豚汚物 ヘッドがきちんと年間開発をしてくれるエンジンが欲しい ホンダにはそれがあるで ウィリアムズホンダ、琢磨内定 → ウィリアムズが獲得に動いた →フランクが琢磨を評価 って話 全部捏造だよね、汚物の (事実) トヨタエンジンが来る1年間のつなぎとしてならコスワース よりホンダがいい。 それだけ あとは個人ブログの妄想ばっかり、キチガイの根拠はキチガイ の妄想ってこと 今と全然変わらん ・ホンダが琢磨を救済 ・ルノーはピケ解雇、琢磨起用、日産からみ、東南アジア市場目当て ・インディア、ホンダエンジン搭載でエースは琢磨 ・トロロッソ内ではブエミの開発能力評価は最悪、琢磨は最高 全部、提灯記事雑誌の妄想、捏造 基地外向け雑誌としてはちょうどいいよね 相手は馬鹿で汚物で 基地外だから
>>572 >「獲得に動いた事実」とは明言されてる。
でもそれって「人づてに聞いた話」なんだろ。
ウィリアムズ関係者ですらなく。
蛸オタって、「トロの関係者がブルデー有利と語った」って記事すら否定してたじゃないw
そもそもホンダエンジンと契約したら、否応無くオマケで琢磨をセットにされるってのは、 エディ・ジョーダンが証言し、またベルガーも言ってる事じゃないか あと蛸オタってカズキの事は「トヨタエンジンがほしいからあんなのを雇ってるんだ」って罵倒するくせに、 「フランクが琢磨を欲しがったとして、それは実際は琢磨じゃなくホンダエンジンが欲しいからだ」って風には考えないのなw
576 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 05:34:09 ID:/R6J7Utk0
>「獲得に動いた事実」とは明言されてる。 F1速報も書店で堂々と売ってるw 蛸関係記事のいい加減さは話しにならんが ウィリアムズの関係者のコメントもなし、アフォだろ いちいち極東のミッドランドに10億支払わないと相手にされない ホンダのおまけの提灯記事に目くじらたてんだろ ウィリアムズもw 世の中にはそういう捏造に平気で乗る馬鹿がいるって 事実にしかならんわ。 インチキ出会い系サイトで美女に会えるって書いてあるから 僕は信用するって感じ、精神病院逝けよ 糞豚汚物
577 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 05:38:14 ID:T3u1NZhk0
ちょいとレス読み返せばわかることだけど、 06年に向けての交渉と08年に向けての事をごっちゃにして発狂してるバカがいるなw
578 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 05:39:39 ID:/R6J7Utk0
ヘッドがいってるのは トヨタエンジンがくるまでの繋ぎなら ホンダエンジンの能力>コスワース(価格はしらんけど) しかしその後、蛸マネとかウザイ、お荷物がついてきて コスワース>ホンダエンジン+おまけの蛸 ってこと しかも事実は、ミッドランド・トヨタにすら10億支払う 完璧なペイドライバーw ウィリアムズが琢磨を欲しがる、フランクが琢磨をほめる 話とオファーが180度違うよな。 すべて雑誌の捏造、糞豚汚物系の基地外の捏造そのもの ほんとタコヲタって頭狂ってるね
>>572 ないって。琢磨サイドから働きかけたみたいな話はあったけど。
580 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 05:45:17 ID:/R6J7Utk0
>06年に向けての交渉と08年に向けての事 >をごっちゃにして発狂してるバカがいるな 本当に頭が悪い 糞豚汚物って低脳で汚物で最悪だな 幼稚園児というか、野良犬のほうが賢い お前はあまりにも馬鹿すぎ 蛸の契約関係の話は毎回(人づて)(誰かから聞いた)(らしい) という嘘、憶測、捏造ばかり、06年から何も進歩せず 08年も相変わらずキチガイが妄想を事実と言い張る 何も進歩しない基地外ってこと そのことすら理解できないから進歩しない犬なんだよな
って言うか >フランク爺さんはファイターが好みだから、 >3度目はシートをゲットする可能性が高いと思う。 三度目とか、もう馬鹿らしくて突っ込む気も起きないが、 フランクが一番好むのは「チームに忠実なドライバー」であり、 また一番嫌うのは「マシンを壊すドライバー」だ これは彼の過去の発言からも明白 んで、琢磨はチームに忠実でもなければ、マシンに優しくもない
582 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 05:49:01 ID:/R6J7Utk0
>「獲得に動いた事実」とは明言されてる。 汚物ってホントは死体なの、頭クサッってるだろ 獲得ならをウィリアムズの誰が、どういう契約内容を 提示したか概略を出さないとそれは捏造 ライブドアのヘッドの話も タコヲタが脳内変換するとウィリアムズ琢磨へオファーに変わる 要はキチガイヲタ内の妄想。 糞豚汚物には永遠に理解できない 理由はどうしようもない馬鹿だから
583 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 05:50:14 ID:T3u1NZhk0
>>581 ブーツェンに謝って欲しい。
献身的で優勝だってしてたのに、フランクから走りに攻撃性が足りないと烙印を押されたドライバーだ。
584 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 06:05:33 ID:T3u1NZhk0
脳内ファンタジスタって、ことの発端の
>>480 を読み返したら卒倒するほど恥ずかしい思いをするんだろな。
最初から「噂記事」だと言ってるし、公式発表以外はすべて「捏造」だと思ってるんだな。
で、自分はファンタジー思考一直線ってw
585 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 06:07:48 ID:JYcUzE/J0
>>581 じゃあ、セナは最悪だったんだろうなぁ。
他のマシンにしょっちゅう突っ込んで車壊してたし。
車に文句つけて無茶な改造させて、挙句のはてに死んじまって。
チームは人殺し扱いされるし。
586 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 06:10:07 ID:/R6J7Utk0
ニコロズベルクもフランク、ヘッドに08年は散々しぼられた こと知ってるのヲタは 才能は高いけど、凡ミスが多い 才能はあるけど十分発揮していないから怒る 基本に忠実じゃないと成長しない、 蛸は、ラフプレイしかできない 上手いドライバーはファインプレイも普通にこなし ミスをしないプレーヤー。 蛸は壊す、セットは遅い、セットが決まっても遅い レース感覚が鈍いから接触ばかり起こす 金目当ての零細チーム以外は必要としないのは当たり前
>>585 セナは3度の王者だぞw
そのセナだってあのまま勝てないままチームにい続けてたらどうなってたか分からん
ウィリアムズはそういうチーム
588 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 06:17:19 ID:/R6J7Utk0
ID:T3u1NZhk0
>>584 いや、読み返してもお前が野良犬より馬鹿だってこと
しかわからん。
糞豚汚物だから蛸に関してはすべて適当な記事を信じる
単なるアフォだろ
今回のインディアのホンダエンジン供給、エースは琢磨って
F1速報に津川が書いてたけど、そのウィリアムズホンダ
琢磨が内定と一緒
お前ら馬鹿だから何回も同じネタで雑誌を適当に書ける
馬鹿が相手だと楽だよな、馬鹿が相手だから雑誌の質も低い
T3u1NZhk0って感染塾の工作員で仕事かと思ったよ
わざと馬鹿な書き込みしてあおってるのかと思ったけど
ホントのキチガイ蛸ヲタなんだよな さすが不買運動とか
レッドブル大人買い、メール攻撃とか異常な行動するだけ
あって本物のキチガイだな
>>585 お前が即首つって死ね
セナは欧州でも歴代N01扱い、蛸はただのカスだろ
589 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 06:23:20 ID:T3u1NZhk0
>>586 という脳内ファンタジーを ID:/R6J7Utk0がみんなにどうしても聞いて欲しいんだってさ。
フランクおじさんが昔からアグレッシブに攻めるドライバーが好みなのを知らんくせに勝手な妄想乙。
590 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 06:35:03 ID:/R6J7Utk0
アグレッシブってのは糞豚汚物のなかでは、 ・判断能力がない ・限界値が低い ・ミスを多発 ・自爆、追突、スピンばかり ・平凡な同僚に退廃する ・2度の解雇 アグレッシブって何? 糞豚汚物がいう たとえば亀田次男のあの内藤戦とか あれもおまえにはアグレッシブってこと お前の言ってることは、稚拙、未熟、能力不足からくるミスを アグレッシブと脳内変換してるだけ セナ、マンセル、ミハエルのミスとは限界値が全く違うから で、お前みたいな馬鹿を相手する意味あるの? 何を語らせても馬鹿、低脳、汚物レス。 お前そんな馬鹿頭で生きていけるの? 都会に来たら、いいカモだろ、いつのまにか知らないローンを散々 組んで数百万円で自己破産したとか そんなタイプ。 馬鹿だから何も気づかないで保護されるタイプだな 糞豚汚物は
一言言っておくと、「アグレッシブ」と「無謀運転」は全然違うんだわ
592 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 06:40:44 ID:1g1az9vlO
自分のあだ名の『脳内ファンタジー』てフレーズを気に入って使ったらすぐつっこまれて、それから使わなくなった『脳内ファンタジスタ』さんがカワィィと思います。付き合ってくださぃ。
593 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 06:42:02 ID:/R6J7Utk0
>フランクおじさんが昔から >アグレッシブに攻めるドライバーが好みなのを お前小学生?幼稚園児? だからフランクは蛸の話なんか一度もしない 理由は稚拙、幼稚、未熟なミスが大嫌いで、F1のレベルに 値しない稚拙なラフプレイ(自爆、追突)をアグレッシブとは 考えないから だから中嶋は契約延長された、汚物にいっても無駄か お前F1見る意味あるのか?それだけ節穴で だからタコヲタなんだろ、本物の馬鹿だよな びっくりした、感染塾のバイトが知ってて馬鹿やってるかと 思ったらID:T3u1NZhk0は本物の基地外、糞豚汚物じゃん 気持ち悪い。ホームにある酔っ払いの悪臭がするゲロみたいな レスばっかするな 糞豚汚物
あとさっき書いた事の繰り返しになるけどさ 仮に過去にフランク爺が琢磨を評価してたとして、だから何? 今現在の琢磨は、去年五月から就職活動してたのに各チームから総スカン食らって、 さらには新人二人に負けてレースすら出来ない立場なんですよ?
595 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 06:46:52 ID:/R6J7Utk0
そういえば、04年蛸の走りをロスブラウンがほめていたとか 逝ってたけど、ロスがホンダにきてタコマの話は一切しないよね。 全く話題にもしない。 要は使えないってことでしょ 大島がイスタンブールまでいってやっと昇格なしTDなら 使ってやるよタコってのが現実 その後は、トロのお遊びオファーだけ タコヲタの脳内ソースではSAFで成長して最高が 今も自宅警備員って現実をいい加減把握しよう な、糞豚汚物
596 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 06:52:08 ID:/R6J7Utk0
タコヲタって引き算でできないの、糞豚汚物とか 馬鹿なの? タコは5月からシュウカツしています おそらくフェラ、マクラーレン以外はすべて当たってるはずです 実際数チームと具体的に話を進めてるといっていますが 全然数字が合わないんですけど、糞豚汚物さん 重鎮フランクが評価するアグレッシブなタコが、まさかトロロッソ の新人のペースメーカー、遊び相手だけ 最下位インディアにすら完全無視、門前払いなんてわけないですよね だってフランクが認めたたっくんなのにw
まああれだ、全盛期はもしかすると多少速かったのかもしれないね でもとっくに旬はすぎてるでしょ。今から冒険して乗せるなら、若手のイキのいいのを乗せるよ
糞豚汚物って脳内機械設計職で妄想年収500万の人だよな
>>594 琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が何か言ってるぞw
ゴミクズは社会のゴミ、人間のクズ
2chだけが心の支え。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!
600 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 09:54:25 ID:KQzCbQiV0
ジャパンマネーが欲しかっただけだよ 蛸には商品価値がない カジキよりも遅く、何度もぶち抜かれた蛸に
>>600 悟乙
お前の息子は英国のマスコミ評価で最下位だ
602 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 10:09:39 ID:KQzCbQiV0
>>601 おまえもしかしてタコマ本人?
何度もぶち抜かれてしまったカジキに
コンプレックスがあるようでw
俺が見た琢磨はこんな感じ 2002年 イギリスF3チャンピオン、マカオウィナーの割にはダメ杉 一から出直せ状態 2003年 前年の事を考えると走りこみも兼ねてTDは妥当な線 2004年 表彰台はあったがあまりにもポカし杉 本来ならここでもっと成績を出すべきだった 2005年 マク離脱直前の■のように何をやっても悪循環 精神的にもやられてた? 2006年 毎レース耐え忍びがたきを耐え状態だがある意味これが翌年に繋がったかも 2007年 カナダGPは圧巻 ようやくドライバーらしくなったがチームはジリ貧に 2008年 ただ走るだけ状態 途中でチーム撤退 2009年 まてしっつに弄ばれている←今ここ こうやって見るともう8年目なんだなぁ
昨日の小倉のイベント行った奴いる? 琢磨関連での話なかった?
14人が表彰台に上がった08年に名門ウイリアムズで最高位6位1回がやっと チームメイトのニコ(Q3進出7回、トップ走行2回、表彰台2回、最高位2位)に18戦14敗 これじゃ評価のしようがないだろ、インドやホンダやアグリじゃないんだから。
>>605 で、レースに参加すら出来ない琢磨はどうですか?
まあ、普通このレベルのドライバーなら引退だよな、ホンダ落ちしたあたりでさ
608 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 10:27:07 ID:KQzCbQiV0
琢磨はゴキブリ並のすごい生命力だな 普通では考えられない状況からゾンビのようによみがえってくる TDから参戦もあるかもわからないな
日本でさえ人気が無く去年の日本GPでも観客に 「琢磨が居ないから仕方なく中嶋を応援するか・・・うぁいきなり接触!またかよコイツ・・・やっぱ凵v 状態だったのに、英国で評価されるわけない罠
611 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 10:37:31 ID:KQzCbQiV0
カジキが消えないのもトヨタのおかげだけどね
613 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 10:43:37 ID:KQzCbQiV0
>>612 カジキはフランクが評価してただろ
それにひきかえ、蛸はさんざん車を壊して解雇
首です
その差っていったい
蛸は気ばっかり焦って周りが見えてないよね
それば今も変わらない
一貴はブルデーと比較しても良くやったと思うが。 ピケに対しても。ピケは不調なりにチャンスを活かして 2位に入ったから偉い。 でもチームメートとの差という意味ではルーキー組の中では 一貴は差が少なかった方だと思う。グロックだってトゥルーリに 対して予選では4回しか勝ってないよ。
>>614 訂正
ピケは不調なりにチャンスを活かして
2位に入ったから偉いけど。
予選王トゥルーリに何回か勝っただけですごいと俺は思う
618 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 10:49:20 ID:KQzCbQiV0
カジキ>>>>>タコマ は同意ということか まあそうだよな
>>616 カズキとの比較に拘ってるけど、琢磨は今年レースに出れないんですよ?w
カズキカズキってうるさいな蛸ヲタは。 カズキの評価を下げたからって今更シートが空くわけじゃねーんだよ
仮に、佐藤が中嶋より上だとしても、佐藤はF1には不要のドライバー。 人は必要とされているうちが華だよね。
カジキが本場英国で何て呼ばれてるか知ってるか?「ナメクジ」だぞ。
623 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 10:59:11 ID:BzxhjbnEO
625 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 11:00:54 ID:KQzCbQiV0
イギリスに拘る理由が分からないが 元F1ドライバーの琢磨さんはここ日本で蛸、禿蛸、クソ蛸、キチガイ蛸 特攻蛸、低能蛸と呼ばれているかな
カジキの印象の悪さの要因 顔(色白でなすびみたい。特に話してる時の顔のキモさは尋常じゃない) 話し方(まあまあうるせえ) 下位で実績がない(GP2で一回5位なだけでウィリアムズとかありえない) メーカーコネ(しかもトヨタ) 二世コネ(しかもオヤジが雑魚) ポイントが運で8位とかばかりで目立たない(運なら運でピケやニコみたく2位にでもなれば目立つのに)
627 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 11:02:07 ID:xr0tYKMG0
シートもない琢磨はナメクジ以下ですね。わかります。
それにしても琢磨がいないとこいつの存在わすれられるんじゃねーのってくらいカジキは影が薄い 一般人はしらんだろな 人気なんてミーハーな素人だけでプロは評価してるっていうけれども 日本人だからスポンサーをつれてくるかとおもったフランク爺はノースポンサーにがっかりしたし 電通や富士はカズキが大人気で視聴率上げてくれるかとおもってプッシュしたのに大はずれだし トヨタはゆくゆくはトヨタのドライバーにしたいのにヨーロッパはまだしも日本人にさえ空気扱いで起用する意味が無いし 遅いのにスポンサーもつかないんじゃコレから先どうやっていきていくんだ?
>GP2で一回5位なだけで ?????????
630 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 11:04:21 ID:BzxhjbnEO
>>626 ねつ造乙。一貴は2007年GP2のルーキー・オブ・ザ・チャンピオン。
外見を叩くのは人間性を疑う。
一年目の一貴君を引き合いに出されてる時点で馬鹿にされてる事に気付かない八年目の琢磨さん
2年目の佐藤さんは糞チームのTD(それもホンダのおかげ) 一方、中嶋さんは、落ちぶれたとはいえ名門チームで、トヨタの影響が大きいとはいえ正ドライバー。 全然違いますね〜w
琢磨は走りはルーキー以下なのに、発言はベテラン以上なんだよな。 ファンの集いで「楽勝、もう決まってる」みたいなことを言ったり。(それで現実はルーキーに負けると) 琢磨はもっと謙虚にならないとダメだと思う。 テストしていただいてる、走らせてもらえて感謝、みたいな気持ちじゃないと レギュラーは愚か今回のテストドライバーの話だって無理だと思う。 琢磨には自分の実力もみつめてもっと態度を改めることが必要だと思う。
琢磨の人気とかいってるけど視聴率に全く影響してないよね ヲタによる妄想によると前番組のバレーボールの視聴者が寝入っての消し忘れで視聴率を稼げたなんて総合失調症状そのものでしょ
なんか深夜早朝の流れ見たら 蛸ヲタが収入源 って至言だなって改めて実感したわ
636 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 11:45:17 ID:2aF560zJ0
>>顔(色白でなすびみたい。特に話してる時の顔のキモさは尋常じゃない) で? >>話し方(まあまあうるせえ) で? >>下位で実績がない(GP2で一回5位なだけでウィリアムズとかありえない) 調べてから発言したら?無知も程々にしとけw >>メーカーコネ(しかもトヨタ) 何か問題が?今時コネなしでF1に来たやつを教えてくれ。 >>二世コネ(しかもオヤジが雑魚) 親父はホンダ、子供はトヨタ。 言ってる意味分かる? ポイントが運で8位とかばかりで目立たない(運なら運でピケやニコみたく2位にでもなれば目立つのに)
ついでに言うと、カズキは「親のコネって言われるのは嫌」って事でトヨタに行った経緯があるんだわw
638 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 11:51:23 ID:I+bqHesPO
カズキを悪く言うな〜
悟の息子じゃなかったらトヨタが推してくれたと本気で思う?
GP2で修行したカズキはよくやってるよ 無謀な行為はほとんどないし、ポイントも獲得してる
641 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 12:09:46 ID:LCUKI5OSO
>>626 1〜6位までほぼ決まっていて、残り2枠を
ルノー、トヨタ、赤牛で争うような入賞圏内で、
5回も入賞に飛び込んで賞金持ってくるルーキーと、
闘志あふれる攻める走りで他車と絡んで順位を落としたり、
マシンを壊したりして「攻めた結果だから仕方ない」とファンも納得して楽しませて、
相方が10連続入賞できるマシンで、年間1ポイント。
チームとしてはどちらのドライバーが必要だと思う?
相方が結果を出しているのに、
結果を出せないドライバーにいつまでも
レギュラーシートを与えておくと思うかい?
チームクルー達が納得すると思う?「琢磨はアグレッシブだから、
結果出なくてもOKだよ」と アハハ、オホホで済むと思う?
18台とか20台しかいなくて14人も表彰台に上がった年に 8位になれば入賞の年に 取ったポイントは全て前が潰れてポイントが転がり込んできただけ
じゃあなんで蛸磨さんはそんなF1に残れないの?
まだ18台にはなってないわけだが
感染塾って関係者が工作活動を提案したり信者のモチベーションを維持させる為にあたかも人気抜群のように自作自演をする信者養成場所だよな
まぁアンチの目論みのように琢磨がいなくなったところでカジキ人気は上がる事はないから見てなよ
結局さぁ、蛸不要、一貴利用てだけのはなし。やはり日本はペイですから。
>>646 琢磨がいなくなればカズキの人気が上がるとか、そんな事言ってる奴いたか?wwwwww
w
650 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 13:00:08 ID:7nFCvHfW0
遅くてもポイントと取る走法は、 納豆走法と言うよりも、 タナボタラッキー走法と言うべきだな。 そんなのはF1レーサーじゃない。 何の存在感もないから、 去年最下位だったイギリスF1ランキングが証明している。
651 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 13:01:25 ID:LCUKI5OSO
>>646 アンチの目論みも何も、シート喪失の原因は
結果が求められるF1の舞台で、
結果を出すことが出来なかった琢磨自身の問題でしょ?
チームの待遇が悪い、一貴が悪い、アンチが悪い
でもたっくんは悪くない。責任を周囲に押し付けて、
居直る事がファンのやる事なの?
復帰を願っているんじゃないの?
「日本人」なら日本のファンに支持されて人気が出るなんて単純なものではないよ。 たとえばカズキや中野のように日本人でも誰も応援する気になれない人もいる 井出さんやタキ井上のようにネタで楽しませてくれるわけでもなく、ただ遅くて暗いだけ こんなんじゃ欧州で人気最下位でも当然
カジキ支持者はニコの表彰台やファステストラップやQ3進出はラッキーだっただけとか カジキはいつも重タン作戦させられるから後方から追い上げるしかなかったり 後方の混雑でウイング飛ばす機会が多くなってしまうとか言うけど そもそもカジキは予選が格下のホンダやアグリやインド並に遅いせいでそういう作戦しか取れないんだが。 それにニコの2位がラッキーならカジキの8位や7位もラッキーだろ ラッキーでその程度なんだよカジキは
>>654 そんな話をいつもしてるのはカズキ不支持者の方だろ
ID:UQyUHh150 は、筋金入りの中嶋一貴ファン。
657 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 13:27:18 ID:GX+E38e20
中嶋批判は的外れでしょ。
GP2で5位程度とか書いてるのもいるけど、チーム差を考慮すると十分な実績だ。
ペイがコネがってのも、日本人に限らず最初はみんなそれがないと乗れない。
そこで終わるか否かの違いだけ。
そして佐藤も中嶋も、当時の日本人のなかでは最高と目されていたから
サポートがついたと考えるのが妥当。
>>652 ただ遅くて暗いだけならトヨタが推薦するとしても代わりはいるんだが。
琢磨は遅くて狡くて間抜けな図々しい勘違い馬鹿ですが何か
659 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 13:55:57 ID:tvjjT9VlO
最近すごく思うんだが、蛸はまだF1でやり残したことあると、しがみつこうとしてるけど、何を目指してるのだろか?ましてや今からフェラやマクになんて乗れないだろし。なんかマラソンの高橋みたいだな。ファンだけどイタイタしいな。
660 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 14:05:06 ID:LpvoS/hr0
スピードカー・シリーズ 元F1ドライバーが七人、ハーバート、アレジ、フィレェンツェン、ジャック・・・ こんなシリーズもあるんだなあ こんなのに出てもおもしろそうだ
なんか異常にスレが伸びてると思ったら、
ID:T3u1NZhk0 というキチガイが夜通し荒らしてたんだな。
こいつ、蛸グッズの販売員か何かじゃないの?
>>511 下の二人は最低でも知っていないとおかしい。
あまり無知だと、蛸ヲタだと思われちゃうぞ。
デニス・ハルム (1967年ワールドチャンピオン)
ブルース・マクラーレン (マクラーレンチーム創設者)
662 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 14:39:54 ID:/R6J7Utk0
これだけ言われてBAR解雇でトヨタに泣きつくとは 確かに凄い神経だけはしてる ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「おい、佐藤!」怒りに震える怒号にも似た声が 琢磨を引き止めた。声の主はTOYOTAの冨田務チーム代表だった。 富田代表は琢磨の肩を掴み「ルールを守れよオイ!スーパーライセンス持ってんだろ? 私はね、君の様なドライバーはF1GPには不要だと思うし、GPの誰もがそう思ってるんだぞ。」 ここまで言った時、BARのマネージャーが琢磨を抱える様にして二人を引き離した。 琢磨はこの時何も言わなかったが、2時間後にレース専門誌記者相手の会見では 「今日のアクシデントは彼ら(TOYOTA)にも言い分がある様に僕にだって言いたい事はある。 僕のことをGPには不要だと言うTOYOTAの傲慢さには本当に失望しました。こういう彼等の態度は 今に始まった事じゃないけど、F1に参戦して数年しか経験の無いチームがGPを我が物顔してるのは 正直腹が立ちますよね。ドライバー個人に対して他チームの代表が「お前はGPには要らない」なんて フェラーリだって絶対に言いませんよ。」
663 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 14:50:55 ID:/R6J7Utk0
560 音速の名無しさん 2009/02/15(日) 04:14:48 ID:T3u1NZhk0 今、色々見返しててソースが見付かった。 紙記事の琢磨本だった。「Formula TAKUMA」。 記者に琢磨ははっきり言わないが「速いマシンに乗りたい。あのマシンに乗れたらなあ」と何かを示唆、 人づてに聞いた話だが某老舗実力派チームが獲得に動いた事実があった、という内容。 結局実らなかったものの、琢磨を応援する身としては嬉しい福音だった、と。 記事では直接ウィリアムズとは明示されてないが、どう考えても該当チームはそこしか考えられんわな。 「獲得に動いた事実」と言っても、リークされるほど話が進んだ訳ではなさそうだが、 ただのでまかせでもなさそうですぜ。いつかこのへんの経緯がわかるかもな。 480 音速の名無しさん 2009/02/15(日) 01:24:48 ID:T3u1NZhk0 ちなみに、07年にフランクおじさんが琢磨に 一時期真剣に興味を持ったらしい、という噂記事は読んだことある。 497 音速の名無しさん 2009/02/15(日) 01:52:10 ID:T3u1NZhk0 確かにフランクは琢磨に対して一定の評価はしてくれてるようだね。 「腕利きのドライバー」だと言ってくれたり。
664 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 14:53:13 ID:JYcUzE/J0
『誰もがそう思ってる』っていうのがなぁ。 実際そうであっても、自分の意見を言うのに『皆が言ってる。』 っていう人って、ろくな人じゃない。
きめぇw また遊んでほしいのがミエミエwww
666 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 14:54:26 ID:CDdMxTpX0
なんか異常者同士が罵倒し合うスレとなってますな。
>F1に参戦して数年しか経験の無いチームがGPを我が物顔してるのは正直腹が立ちますよね。 そういう君も参戦して数年じゃないですか
668 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 15:27:56 ID:LpvoS/hr0
佐藤さんのために一日を費やし、ネットを検索資料をまとめ保存し、改変編集してここに貼り付け
kiwi懐かしいね。
670 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 16:08:15 ID:7nFCvHfW0
ベッテルのトップチーム移籍を助けるとエクレストン F1の最高権威であるバーニー・エクレストンは、 セバスチャン・ベッテル(レッドブル)が トップチームのシートを見つけるための手助けをすると申し出た。 来年はベッテルも移籍するかもしれない。 ベッテルの後任になるかもしれない。 来年のシートは結構空きそうだ。
>>670 約2年もキャリアが開く実績なし三十路ドライバーをどこが雇うんですか
今年ですらどこにも相手されなかったのに
672 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 16:42:20 ID:KQzCbQiV0
イギリスではBARを解雇された時点で タコマは忘れ去られていた
アンチもいつまでも粘着しすぎだwww もう琢磨終わったんだからかまう必要ないだろwww 自分の事を心配しろよww
必死なwwwが泣いてる様にみえる・・・
>>672 琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が何か言ってるぞw
ゴミクズは社会のゴミ、人間のクズ
2chだけが心の支え。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!
676 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 17:53:20 ID:UqD+WZ850
677 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 17:55:59 ID:pVM3VfZL0
、、rtノ从;'"´'¨''‐- 、, ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ, ノ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ! /;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ j;:;:;:| i;:;:;:;| j;:;:/ ,,,,_ _,, ヾミ;| _|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐ {ヘ;:! ィf..jゝ, i ' ィf..jニゝ |ヒ | !(|;| j ljソ | ヽ_ヽ r' ノL.ノ l`┐ .` ‐ '´ ′| .!、{ `、ー、_,.-一 / /! |ヽヽ ─ / / | __」 ヽ、___/ / ヽ ┼ヽ -|r‐、. レ | d⌒) ./| _ノ __ノ
678 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 18:02:42 ID:c5c6Wsh50
ど新人の足元にも及ばない「ゴミクズレーサー」のヲタが何か言ってるぞw ゴミクズレーサーはモタスポ界のゴミ、人間のクズ 妄想と捏造記事だけが心の支え。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!
「佐藤琢磨さん、S字カーブを曲がりきれず死亡」 釜石市の国道45号線の高架橋の上で8日午後、乗用車と四輪駆動車が正面衝突した。 この事故で、乗用車を運転していた 大船渡市の会社員・佐藤琢磨さんと 助手席に乗っていた釜石市の会社員・猪股有美さんが、全身を強く打ってまもなく亡くなった。 現場はゆるいS字カーブで、警察では、佐藤さんの車がカーブを曲がりきれずに 対向車線に飛び出したものとみて詳しく調べている。
680 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 18:04:46 ID:URJ0iqdvO
プギャプププギャギャーーーーーwwwwwwwwwwwwww 琢磨は井出以下
おいおい、昨日粘着していたアンチ、今日も張り付いてんのかwww なんかもう幸せになってねw
682 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 18:27:20 ID:sN0NB4+o0
ん?地震か?
今年はもう乗れないのは決定として、来年はあると思う? たぶん浅草デモランくらいしか乗れない1年は、ものすごく評価を下げるだろうけど
684 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 18:46:21 ID:/R6J7Utk0
>>684 こういう連中に頭下げろってのが琢磨の言い分だもんな・・・
そりゃ蛸ヲタの大半はこういう連中なんだろうなw
686 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 19:01:05 ID:x7TW48bE0
>>ID:/R6J7Utk0 いつどの時間にここに来ても、脳内ファンタジーくんに会えるな。 すんげえ粘着力にはある意味感心するが、絶対こんな人間にはなりたくねぇやw おちかれー。 で、2ちゃんが無くなったら死ぬの?
687 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 19:09:00 ID:scqHF0GLO
>>686 前から気になってるんだが朝まで張り付いて午前中仮眠、午後は人が増えるまでポツポツ、
夕方からはまた朝まで猛プッシュ、てな生活してる奴がこのスレに数人いるんだよな
マジで仕事してなさそう
>>688 ID:T3u1NZhk0 だろ?
コイツはマジで無職だと思う。
690 :
ID:x7TW48bE0 :2009/02/15(日) 19:19:13 ID:/R6J7Utk0
691 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 19:20:47 ID:MrQxlxafO
>>659 どうして、そんなにこだわっているのかって?
それはね、蛸魔は日本人最多F1出走回数記録を達成したいから。
現在1位の片山右京氏の記録が97回。
そして、へボ蛸は2位で91回。
タイ記録まで、あと6回に迫っている。
だから、どうしても死ぬまでに、あと7回グランプリの決勝レースに出走したいという意地があるの。
生涯獲得ポイントでは、日本人断トツの44点獲得しているが(ちなみに2位が、お師匠さんの中嶋悟氏で16点かな?)、日本人F1レーサーの中で、最も多くF1レースを走ってたっていうのを、日本国民に対する、蛸の今後の自慢にしたいらしぃ。
蛸オタの間では、超人気の話題!
このまま自慢話しか載せてない雑誌の編集長と、モナコ公国日本人会会員では、終わって欲しくないwww
693 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 19:54:33 ID:CDdMxTpX0
>>679 不謹慎にもこういう記事貼り付けてる時点で狂ってる。
昨日今日で、俺の中のアンチのイメージが固まってきた
695 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 21:01:12 ID:URJ0iqdvO
琢磨はうんこ以下 それ以上でもそれ以下でウジ虫である
696 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 21:07:23 ID:YXMMxQtNO
蛸ヲタって、ほんと狂ってるよなぁ。 人間としてどうかと思うよ。
697 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 21:09:09 ID:URJ0iqdvO
昨日レッドブル買ったよwwwブルデーの為に 琢磨ざまぁwwwwwwwwww
698 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 21:11:55 ID:rCLT8WSEO
まぁ何だかんだ言って琢磨は運が強いからな。 最終的にはアンチ即死な展開になるよw
地上波の解説とかw すんげえイヤw
700 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 21:15:34 ID:7nFCvHfW0
人間性を疑う。 おまえらはアンチと言うよりも、 ウンチと言うべきだと思う。
僕は、TDよりもTDN
702 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 21:19:13 ID:URJ0iqdvO
琢磨より可夢偉
ブルデーってコンストチャンプ最速エンジンと勝利あげたシャシーで 4ポイントしかとれてない評判倒れとも言えるなあ
704 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 21:28:37 ID:jR+0D+lw0
蛸はF1にこだわりすぎた。 レギュラーに選ばれなかったってことは、そういうドライバーだったってこと。 なんでもそうだけど、最後は自分がどう思うかではなく、他人がどう思っているかだ。 蛸はいい歳してそれがまだわかってない。 論理的にものを言っているようで、実は自分を客観視しきれていない。 謙虚そうに見えて、見苦しい自信家。 本当にがむしゃらなら、どんなオファーも受けるべきだった。
けっこう車に足ひっぱられたりとかしてたからなあ 実績からすれば2~3勝は期待してたんだが、まあしょうがない
>705はボーデの話ね
しかしアッチのSNSでブルデーこき下ろしてるのは みっともない。しかたないじゃないか。 もともとソッチは琢磨サイトじゃないのに。
ドライバーズサーキットと言われるスパで初日トップタイム出したブルデー 同じくスパでケタ違いの遅さだったカズキ
、、rtノ从;'"´'¨''‐- 、, ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ, ノ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ! /;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ j;:;:;:| i;:;:;:;| j;:;:/ ,,,,_ _,, ヾミ;| _|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐ まぁ、僕をリザーブに選ぶんだろうけど... {ヘ;:! ィf..jゝ, i ' ィf..jニゝ |ヒ | !(|;| j ljソ | ヽ_ヽ r' ノL.ノ l`┐ .` ‐ '´ ′| .!、{ `、ー、_,.-一 / /! |ヽヽ ─ / / | __」 ヽ、___/ / ヽ
710 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 21:49:50 ID:rCLT8WSEO
>710 >703の話からの派生だよw 間に別の人の発言が入ってわかりづらかったけどさ しかしなんで佐藤擁護の人はボーデをけなすんだろうね 佐藤が負けた相手だから、ボーデすごいって言ったほうがまだ面目が立つ気がするんだが
712 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 21:55:34 ID:shd2CoaFO
琢磨がいないのは寂しいね…速さとか余り感じないけど抜きに行くというアクションが良かっと思うけど 期待したりクラシックでがっかりしたりだったけど
713 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 22:04:01 ID:KQzCbQiV0
「実はもうトロロッソのTDのシートが決まっているんじゃないか?」との声も。 蛸は「それは素晴らしい読みだと思います!」 司会者のトロロッソTDシート獲得の見込みの突っ込みには 「さっき答えちゃったじゃないですか。(TDシートは)楽勝だって」と 本音を覗かせた蛸。 「今回のテストでは、チームが今後、僕を選ぶかどうか・・・ ・・・まぁ、僕を選ぶんだろうけど、開発がどうなっても何も言わせない、 テストで何台壊しても文句を言わせない状況を作っておきたかった」
ビールとポップコーン片手に琢磨 これに反論は許さん 火事と喧嘩と琢磨は俺のガソリン
715 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 22:08:15 ID:LCUKI5OSO
716 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 22:11:27 ID:scqHF0GLO
ボーデは新車が自分のドライビングスタイルにあってなかったから仕方ない ただ新車に自分のドライビングスタイルを合わせるようになってからはそれなりの速さは魅せたしその走りを魅せたからこそ2009年にもつなげれた それにマテがゆうように運があまりなかったね ただ開幕戦の4位走行はしびれたがな 富士のペナルティとスパでの最終周で3位走行してたのに一気に抜かれたのはもったいなかった
「1年目はサーキット迄の道を覚えなさい。2年目はサーキットを覚えなさい。
勝負は3年目からだ」と言われた。移籍によってチームこそ変わったが、
この助言の通り3年目に見事花を咲かせる事になった。
これはルーキー時代の右京が当時のチームオーナーから受けた助言に
まつわるエピソードね。一貴にしろ、ブルデーにしろ、まだF1では新人で
これから伸びていくドライバーだよ。ベテランの琢磨と同列で比較すること
自体が間違ってるのに。琢磨がシートを得るときには、連動して
アレジやビルヌーブがシートを失ってるわけだし。いつの時代も世代交代はあるってこと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%87%E5%B1%B1%E5%8F%B3%E4%BA%AC
右京ってF1ドライバーになった後でドライビングのコーチつけられなかった? よっぽどアホの子だと思われてたんじゃねえの?w
>>718 右京はレース始めた年齢が遅かったし、
メーカーの育成ドライバーでもなかったから。
正真正銘、自身の才能だけでF1に上がったある意味天才。
720 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 22:32:45 ID:iCxTo0PsO
まあブルデに何ができるか見てみようじゃないか
32歳でこの状況はF1ドライバーとしては琢磨でなくても終わりだろ
722 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 22:35:21 ID:scqHF0GLO
>>720 何様?W
マシンの戦闘力次第だけど何気にいい走りしてくれそうな選手だけに期待
723 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 22:38:01 ID:TTk7/LJC0
今日もチョンががんばってるね
どうもチョンです
725 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 22:45:15 ID:YXMMxQtNO
>>723 自国のドライバーがいないから、チョンにとっては蛸磨がすべてなんだよ
琢磨は34まではいけると思う。
バトン 「メルボルンのグリッドにいる」
http://www.fmotor.net/f1/index.htm Ex.ホンダ・チームのドライバーとして確実視されるジェンソン・バトンが、
注目すべき発言を行っていることがわかった。
それによればバトンは、先に行われたロンドン郊外でのミニ・マラソンに参加
レース後取材に集まったメディアに対し、
「僕はメルボルンのグリッドにいる。そのころ琢磨はハローワークにいるだろう」と、
笑顔で語ったということだ。
もうリザーブすら厳しそうだなあ 合掌
>>719 右京もF1行く前のカテで圧倒的に速かったかと言えば???だし
フランス武者修行も不発だったし、よくF1に行けたと思う
>>729 あの頃の全日本F3000は凄くレベルが高かった。
80年代末から90年代にかけて日本で活躍したドライバーの多くが
F1にステップアップしてる。中嶋悟、亜久里もそうだけど、
サロ、アーバイン、フレンツェン、シューマッハ兄弟、虎之介、中野、
デラロサ、ラッツェンバーガー、ファーマン、アピチェラ・・・
そのうちの何人かはF1でも評価されてるでしょ。
今じゃ考えられないけど、そんな時代もあった。
右京がF1行く前のF3000に岩城晃一が出てて 右京は予選で「岩城が邪魔で走れない!!」とハッキリ言ってしまい凍りついた 言いたくても誰も言えなかった事を言ってしまった
琢磨の為なら親の足ですら掴んで引きずり下ろす気違い蛸ヲタ
何かとチョソ認定したりシナ認定して叩く奴は 「ぼくはばかです」と言ってるようなものだと ひろゆきが言ってた
734 :
音速の名無しさん :2009/02/15(日) 23:42:23 ID:scqHF0GLO
ハートリーぐらいの経験で、いきなりレースで走れってのもちょっと危険だよなあ
736 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 00:06:26 ID:6KlYM6O40
タコマが今まで走っていたほうが危険だろ、ドライバーから 精神病院にいけとかお荷物とかいわれて
もしものことを考えると、ハートリーはちょっとF1マシンの運転経験が足りない。 限られたテストでは、出来るだけブエミとブルデーに経験積ませたいだろうしね。 レッドブル側からしたら、ほとんど乗る可能性のないリザーブドライバーに、琢磨は有りじゃないかと。 少なからずスポンサー持ってるし、日本での販拡も少しだが期待できる。
738 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 00:16:22 ID:btxIwlh1O
さすがにいきなりハートリーはないわ。ブエミだって走り込ませてからだったし。 もし代打があるなら、間違いなく琢磨だろ。
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん! ⊂彡 _ ∩ ( ゚∀゚)彡 ペイナンバー2TD!ペイナンバー2TD! ⊂彡
相変わらずの携帯厨
741 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 00:25:55 ID:UWQj1l6+O
ハートリーの可能性はあると思う 本人もリザーブ狙ってるしね 今年GP2とF1のリザーブやればいいだけ わざわざトロの2008年のシェイクダウンさせたりシーズン中にレッドブルのマシンにのせたりしてるのはレッドブルもかなり期待してんだろな それにハートリーがレッドブル育成ドライバーって事が大事 マテ会長は育成ドライバーが大好きだからスーパーライセンスが発給されたら可能性してはあると思う あと確かポルトガルの育成ドライバーもいたよな?
742 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 00:32:22 ID:9cuiP2giO
737 >少なからずスポンサー持っているし 気になるのは、レースに出走の可能性が限りなく低いのに、 琢磨側が納得して金を持ち込んでまで契約するかねぇ? 持ち込みなら出走の確約を取り付けようとするんじゃないか? トロはどんな出方をするのか分からないが。
ハートリーはリザーブ確定的じゃね。期待されてるそうだしな
744 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 00:40:05 ID:UWQj1l6+O
>>743 期待されてるからこそわざわざトロのマシンをシェイクダウンさせたりシーズン中にレッドブルのマシンにのせるんだろうね
>>742 でもそれしかF1界に寄生出来る選択肢が残ってない。
自分の立場が分かってたら出走の確約とか身分わきまえ無さ過ぎじゃね?
なんでもすぐに諦めて中途半端に生きてきたお前とは違うんだろ
747 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 00:55:13 ID:xUJny0orO
>>745 蛸と蛸ヲタは いつまで経っても「立場」や「身の程」が分からないみたいだねw
たっくん!リザーブ! /⌒ヽ \●/∧_∧ /⌒ヽ ∩ (・∀・ )\●/ Y ̄‖y‖ ̄`Φ Lノ/ニ‖i ソ> 乂/ノハ丶 ̄ `ー丶__|
749 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 01:27:06 ID:jJ+pPgks0
ウンチは いつまで経っても「立場」や「身の程」が分からないみたいだねw
750 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 03:47:05 ID:6KlYM6O40
蛸はタコオタから回収したいけど、金額が金額だし 困ってるんじゃないユデダコになってw リザーブでタコヲタが釣れるか、納得するか ヲタは頭が弱いけど、いい加減マズイかな って感じ ブルデーを叩いても意味ないし いつも誰かを叩く、要するに実績、成績がないから誰かを 誹謗中傷しないと維持できない 情けない
クリエンやモンタニーでもプジョーのルマン要員として声が掛かるのに、 そういう方面の話は無いのかねえ・・
上羽の代役で走る羽鳥って... そーゆーのをリザーブって言わないか?
∧∧ (*・ω・) たっくん・・・ _| ⊃/(___ / └-(____/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <⌒/ヽ-、___ /<_/____/
まともにレース戦えてた環境から4年ほど経っちゃったね。 もうそろそろ前の方でレースしたかろう、Fポン来いよw
>>676 本来こういうニュースをファンが貼って、他の人は「琢磨なにしてんのwwwww」とか「これはwww」とか言うような流れになるべきじゃないか、ファンスレって。
現実はアンチが馬鹿にする為に貼り、ヲタは「琢磨に関係ないだろ馬鹿」とマジレスする流れだが。
756 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 07:40:34 ID:btxIwlh1O
>>751 モン谷やブルデーはフランス人だから。フランス人は結構フランス人贔屓。
今までのホンダと琢磨の繋がりをどうの言う奴がいるが、これを見れば別に問題ない。単なる難癖。
実際に走るだなんてリザーブは既に羽ー鳥ーに決まってるんじゃん これでスパライ取得もほぼ不可能だね ヲタ残念!! アンチ万歳!!
>>757 蛸が急に「テストドライバーでも…」って泣きつきだしたのは、
スーパーライセンスに関するレギュレーションが変わったのもあるんだろうな
仮に2010年にレギュラー復帰を目指すなら、
「前年(この場合は2009年)にレギュラーテストドライバーとしてチームと契約していた事」
ってのを満たさなきゃならない
759 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 09:00:03 ID:mO9NUAfw0
リザーブのリザーブって超ワラw 下請けの下請け、孫請けってことか
760 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 09:05:58 ID:UWQj1l6+O
モンタニーはフランス人だしアメリカのルマンに出てるから問題ない ハコモノのレース経験のない琢磨なんか呼ぶ必要ないよ
またおまいらか
すまん誤爆った まるで前方を走るマシンに突っ込む琢磨のように
763 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 09:33:45 ID:Y7uWqRAv0
考えてみたら琢磨は昨年のインタビューで持ち込むお金が無いって言ってたよね で、シート決定後にブルデーに持込金勝負なら勝てなかったってチンコロされてワロタ これって琢磨がシートゲットしていたら実力で勝ち取ったって既製事実にしちゃった事だよね やること姑息すぎ〜wwwwww
たっくんあぽ〜んwww
不況が深刻化すると誰かをスケープゴートにしたがるみたいだな うっぷんばらしなんだろうが
中国の日本たたきと一緒 やってるのは最下層民 上流は親日友好 ここらの阿呆アンチより余程まとも
愛しのたっくんが全然期待に応えてくれないから、蛸オタもアンチの人格攻撃するしかないんだよね
ところで48歳は元気?
たっくんのシートが無いと正気を失う輩がいる
ダニか、Fに来るのか? やっと化けの皮が剥がれるか・・・ アメリカローカルカテのくせに異常に過大評価され過ぎ。
テールエンダーどころか参戦さえあやしいチームに、築き上げたキャリア捨てて まで、ダニカさんはなんで加担しなきゃならないの? ニワカにもほどがあるでしょw
そこはアメリカ やることのスケールが大違い 金もあるなら尚の事 日本のちび猿などお呼びではないわ
どうせアマティの三割増程度のパフォーマンスだよw タコマと同チームで0.5秒落ちくらいかな?
>>775 タコマの腕だったら1.5秒落ちくらいだろ
タコマが
777 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 13:50:51 ID:UWQj1l6+O
琢磨はリザーブ契約すら無理なのに来年復帰はないね
778 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 13:52:25 ID:9cuiP2giO
開幕まで後1ヶ月弱で、売却交渉中と伝えられているけど、 今季に間に合うのかな?
779 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 13:58:22 ID:UWQj1l6+O
780 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 14:15:51 ID:WTN0zmevO
アグリや琢磨に無駄金を使うのなら節約すべきであった 男なら今こそ琢磨は給料泥棒分を返却すべきだろう
今こそタコマはホンダにご恩返しすべき お金として
782 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 14:37:41 ID:6KlYM6O40
マテさんに幾ら払ったらリザーブのリザーブw扱い してもらえるの 蛸はw 蛸ヲタへのお土産は必要だし タコは自分のおかれた 「立場」や「身の程」が分からないみたいだね 金は・・・・・ じゃあ お前はイラネ で終了 困ったね蛸
スレにダニカの文字でどんな話題なのかすぐ分かるww ホントタコヲタはどんな隙間でも入りこもうとするなwww
さすがにこのスレも伸び悩んできた感があるね
ダニカがもし成績伸び悩んだら、「代わりにたっくん入れろ」とか言い出すぜ、きっと
伸び悩みというよりは蛸ヲタが虫の息になってるだけでえ
まだタコのやつF1にしがみつこうとして足掻いてたのかよ しぶてぇな、ったくwww
788 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 16:01:08 ID:6KlYM6O40
タコヲタの妄想=トロロッソは楽勝 ベテラン枠はタックンしかいない ブエミ、ブルデーは糞 現実=トロレギュラー不採用 リザーブ(19歳の青年)のリザーブ候補 マテシッツ=たっくんは日本では評判がいい 是非上手くやっていきたい 金ずるとしか思っていないマテ(大爆笑)
リザーブという名目のデモラン要員に実態は近いだろうな。 ゑは明らかにイベント向きでないし(特に日本では)ベッテルも知名度はまだまだだろうしね。 でも実際に出走する機会もあるかもしれないし、経験の少ないハートリーより 琢磨の方が赤牛的にも望ましいとも思われるな。
タコってエリート意識が高いんだな。 挫折したことがないんだろうな。
791 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 16:10:29 ID:blAGxW8C0
消息筋によると間もなく旧ホンダF1チームの体制発表が行われるという。 それによると報道されていたB.セナとは契約の事実はなく一人は佐藤琢磨 がシートを得る模様。もう一人のドライバーにはジェンソン・バトン等複数の ドライバーの名があがっている。
792 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 16:30:59 ID:f9Ea344p0
バーニーがマクラーレンかフェラーリのシートを空けて、 ベッテルを移籍させるって。
793 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 16:45:45 ID:9cuiP2giO
>>791 その体制が決まっていたら、トロでTDの交渉が明るみに出ないでしょ?
いつまでも僻んでないでさっさと頭を切り替えろ! ってな。
いつまでも夢見てないでそろそろ頭切り替えろw
796 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 17:15:41 ID:6KlYM6O40
>>789 タックンは日本でも使えない、赤牛もイメージダウンになるから
使わないよ、だって自分のヲタまで利用するし
ゑが日本にこなくてもハートリーで十分
ハンサムだし若いし、タコマより一万倍いいよ
タコ姉ちゃんなんて全部、根こそぎハートリーに取られて終了
臭いメタボ親父だけ残りそうw
48歳の馬鹿親父とか
797 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 17:26:31 ID:p2xSaHC1O
内容も品もないレスの繰り返しでつまらないね
798 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 17:31:02 ID:6KlYM6O40
補欠にすらなれない 補欠にしがみつく 内容のない自宅警備員だからね 質があったらおかしいよ
>6KlYM6O40 お前何日粘着してるの? しかも一日中・・・ なんか怖くなってきた・・・
800 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 17:50:42 ID:blAGxW8C0
続報 その旧ホンダを買収するのはソフトバンクと見られているが消息筋は はっきりとは確認していない。ただしホンダ社内ではソフトバンクの買収に 対し根強い反対があるといわれているので急転直下で参戦が見送られる可能 性もまだあるという。 琢磨サイドはトロロッソをセカンドチョイスとして返事を保留していたが トロロッソはしびれを切らせてブルデーと契約を結んだという。 マテシッツは1月中旬を過ぎたあたりから琢磨側の対応の遅さに激怒していたという。 それでもお互いの利害の妥協点を見いだしたマテシッツは手のひらを返した ように、旧ホンダの参戦が見送られた場合、佐藤琢磨がRBのリザーブドライ バーに収まるのに同意した模様。
やっぱ、アグリ+ソフトバンクな訳だ。
802 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 18:00:46 ID:UWQj1l6+O
妄想おつかれさん
妄想はファンの楽しみの一つだから禁止とかいうつもりはないが ちゃんと妄想って書いておけよ
804 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 18:12:55 ID:9cuiP2giO
妄想にしてもヒドイな。 企業名まで書いちゃってるし…。
>>800 お前さん勇気あるね・・・
このご時世で実在の企業名まで書いて嘘書いて大丈夫だと思ってるのかw
806 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 18:27:41 ID:3rUSc7UhO
もしかして蛸をサポートする新しいスポはソフト○ンクだったんじゃ。んでまたまたソフトはアグリのときみたいにもたもたして、トロはアボーンと。んで今度は旧ホンダを検討と。だったりして。妄想だけど。
807 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 18:45:31 ID:uiyLZ6zzO
近藤+ソフトバンクでどおだ?
>>808 /\
/\ //\ \
//ヽ `---' |_ | |
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/ _ \
/ 二__, --、r'"___、 ヾ ヽ
|ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ |
| K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l i 、.. | お願いします
.! :r'エ┴┴'ーダ !Kl. <
.i、 . ヾ=、__./ ∪ ト= . | 通報しないでください・・・
ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,! \
\. :. ∪ .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
▲べっこ飴 (糞豚汚物)
810 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 19:36:29 ID:m208pEpdI
風説のなんたらはいかんだろJC
811 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 19:36:52 ID:/eBiKS6N0
悪いのいますからね
>>800 おいおい、これソースはどこなんだ?
捏造ならやばいぞ、お前w
誰かが蛸公式BBSに書いたりしちゃったら、あっと言う間に蛸オタの間に広がって取り返しの付かない事になるんじゃね
815 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 19:49:17 ID:ADJeVc7WO
蛸オタはどこやらの宗教の信者みたいな感じ
バリチェロと組んでGTに参戦すれば人気でるんじゃないかな?
セナの契約は白紙と言うか解消されたみたいだな
818 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 19:56:19 ID:/eBiKS6N0
SーGTのホンダワークスは"あの"林みのる氏の童夢だし無理でしょ。 日産もニスモワークスを1台減らすっていうしトヨタも椅子は埋まってる。 そもそも蛸って国内競技に参加できるライセンス持ってるの? そこら辺で免取チョンボやらかしてとばっちり受けた林みのるがチクリと批判したんじゃなかったっけ?
820 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 20:52:33 ID:vnEB1Vne0
もうチャリンコやるしかないだろ
>>820 どうしてアグリ復活になるんだよ
お金集めに疲れて体も悪くしたアグリがF1に関わりたいと思ってると思うのか
ようやく支払いの期限にどうやってお金集めるかという地獄のような毎日から開放されたのに
F1やってたときは請求の催促によりストレスで顔が土気色してただろ
何がどうあろうと琢磨には関係の無い話 F1寄生虫はとっとと駆除されろ 未練たらしいんだよ
恥知らずなごきぶりレーサー
基地害感染塾に健常な意見が書かれておりましたが〜48歳小太りありぞうさんが強烈な電波を発射して健常な意見を非難しておりましたぞw まじオームみたいでこえ〜やんwww
826 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 22:35:28 ID:cv6hbooj0
無理なら潔く実を引くのが日本人の美徳だろ?
827 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 22:38:06 ID:6KlYM6O40
アンチさんの書き込みに疑問を抱く者です。 この糞スレの趣旨をご理解出来ない方だとお見受けしました。 糞豚汚物さんの言葉もそうですが、 この糞スレの冒頭をお読みになりました? 左党宅間選手のTD復帰を応援する糞スレです。 っと書いてあると思いますが。 左党君本人がTDの補欠を諦めてないのに 馬鹿ヲタが他カテに乗れ、などとよく言えますね。 本人の意思は無視ですか? ・・・・・・・・・・・ 本人の意思よりF1首脳のオファーがない、これがすべてです
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん! ⊂彡 _ ∩ ( ゚∀゚)彡 ペイナンバー2TD!ペイナンバー2TD! ⊂彡
>6KlYM6O40 これからお前の絶好調時間が始まりましたよ 朝方までがんばって、午前中寝て、お昼過ぎに復活して深夜に大活躍 これを毎日繰り返すってどんな罰ゲームだよw
830 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 22:48:58 ID:bKV5GaJ60
ID:6KlYM6O40 ↑ こいつドMだろw
831 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 22:51:48 ID:6KlYM6O40
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 糞豚汚物!糞豚汚物! ⊂彡 _ ∩ ( ゚∀゚)彡 ペイナンバー2TD!ペイナンバー2TD! ⊂彡
832 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 22:52:56 ID:FXhpeDYj0
833 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 22:53:00 ID:6KlYM6O40
>>829 /\
/\ //\ \
//ヽ `---' |_ | |
// / `-,, |
||,-''" \
/ _ \
/ 二__, --、r'"___、 ヾ ヽ
|ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ |
| K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l i 、.. フランクウィリアムズ
.! :r'エ┴┴'ーダ !Kl. < が認めて勧誘したのは事実だから
.i、 . ヾ=、__./ ∪ ト= . | 通報しないでください・・・
ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,! \
\. :. ∪ .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
▲べっこ飴 (糞豚汚物)
834 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 22:53:52 ID:bKV5GaJ60
ドMは放置プレーで桶
836 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 23:08:21 ID:bKV5GaJ60
だな。もう11時か。寝ようっと
837 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 23:25:10 ID:xUJny0orO
>>829 >>830 よほど悔しいんだろうなぁ。でも反論も考えつかないんだろうなぁ。
言ってること全部、根拠のない妄想だもんなぁ。
自動車レース界において最も羨望されるF-1のシートを得た井上隆千穂さん。 日本人ドライバーでは6人のみが成し遂げた功績である。 にもかかわらず井上さんは、レース記録が原因ではなく日本のメディアから無視され続けている。 そう、彼が避けられる理由はF-1レースの真相を語るからだ。 真相? 井上さんが見る限りでは、F-1は金、税金のがれ、金、金まみれの世界。 レーサーが車の「シートを買う」ことができて初めてスポーツとして成り立つのだと言う。 このインタビューは原宿のカフェ、オー・バカナルで行われた。 彼がイギリスに向かった1984年、国際レースを初体験したところから語っていただいた。
ある晩、有名レーサーのデイビッド・シアーズと会ったんです。 彼は自分のチームを持っていましてね。ご存じの通り、父親は金持ちで有名なジャック・シアーズ。 何て言ったらいいか、「金はあるか。ライセンスは持っているのか?」いきなりそんなことを訊いてくるんですよ。 自分のチームに金を出さないかと言うんです。「レースはチェッカーフラッグなんだよ。白と黒。 金がないならレースもなしだ。曖昧もグレーも存在しない」とね。 「それでどうしたんですか?」 ほとんど資金なしで2、3レースやりました。そんな状態でうまくいくはずはなく、 スポンサーを獲得しなければと思いましたね。でも途方もない大金を一体どう集めたらいいのか。 投資のお願いに会社を廻りましてね。ほとんど物乞いです。 「その状態からF-1のレーサーに?」 コンチネンタル・F-3000に出場したばかりの1994年当時、一気にF-1に登りつめたいと思ってました。 でもそれにはまずF-1用のスーパー・ライセンスが必要でした。日本人レーサーが取得するのは非常に難しいライセンスなんです。 年に26ライセンスしか発行されませんからどのレーサーにとっても大変なんですが。 1994年の終わりにシムテックというチームのドライバーが欠員になり、チームも経済的に苦しかった。 シーズンの終わりは同じような境遇のチームが多くて、予算切れになるところがたくさんあったんです。 チームは財政を潤わせてくれるドライバーを探す必要が出てきたのです。さもなければチームはレースができなくなるんですから。 そんなチームの救済策としてFOCA(F-1Constructors 協会)は新たにライセンスを発行せざるおえなくなりました。 シーズンの終わりにライセンスを取りやすいのはそういう訳なのです。 私の場合、タイミングが良かったんですね。ちょうど日本グランプリがあって、日本人ドライバーだし、資金を集めやすいだろうと思われましてね。 結局金集めもできてFOCAにライセンスを発行してもらいました。 「ということは、シーズンの終わりに大金を持ち込めば、チームにアプローチしてドライバーにもなれる?」 可能ですね。チームが欲しいのはただ金ですから。
「レースそのものに、スポンサー獲得というプレッシャーも加わるんですね。」 その通りです。1995年でいえば、私が当初チームに払ったのは1億円ほどでしょうか。 それも最初のレース前、初回テストの前に支払わなければならなかった。 初めに1億円、その後はレース前の毎月5000万円づつ。 感じていたのはレース自体のプレッシャーではなく、支払い期限のプレッシャーのみでした。 「このお金についてですが、どういう仕組みになってるのですか?」 まず、税金対策に架空の会社をアメリカに立ち上げました。私自身はモンテカルロの住民で、 日本の税制度では手出しができないようになっている。会社はアメリカに送金し、私の預金口座はスイスにあるというわけです。 「もう少し詳しくお願いできますか?」 日本に会社があって、アメリカに架空の会社があるのです。 チームがイギリスに滞在していれば、アメリカの架空会社がイギリスに口座を開設する。 私がモンテカルロの住民でスイスに個人口座があることはわかりますね。 日本のスポンサー会社が私の日本の会社に支払った金を、私がアメリカの会社に移し、それからイギリスの口座に直接送金する。 私の日本の会社から直接モンテカルロやスイスの銀行に送金があれば、怪しいと疑われる。 でもイギリスの口座はスイスの銀行のものですから、資金は自動的にスイスの個人口座へと流れるのです。 そうすればどこで課税されることなくチームに支払えるというわけです。簡単なことです。 「スポンサーも恩恵を?」 会社が脱税したいとなれば私に金を預ける。 彼らの会社もスイスに口座を持っていますから、私が金の一部をそこに入金するのです。 その金を彼らがスーツケースにつめて持ち帰るってことをしている。 「複雑ですね。」 そうですか? でも合法なのは確かでしょう。 「チーム支援金の一部があなたの口座に残り、一部がリベ−トとして・・・」 いや、リベートじゃないですよ。それじゃ違法だ。
841 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 23:34:45 ID:xUJny0orO
>>838 >>839 おまえ毎日毎日、銭の話ばっかりだな。
しかもすぐ長文貼るし。マジキモ粘着だし。
これからおまえのことは、「銭豚汚物」 と呼ぶことにするわww
「F-1のドライバーはみなこのシステムで動いているのですか?」 全員ですね。すべてのドライバーとチームに当てはまる。 F-1レースと他の大規模な自動車レースのまわりで巨額の金が動くのはこういう訳なんです。 だから私のような者がF-1のレーサーになれた。内容を知らずに反論する人もいますがこれが実情です。 またフォーミュラワンが各国で開催される理由であります。税務署が後を追って来られなくなりますから。 そしてアメリカ人のドライバーがほとんどいないのはアメリカの税制度が大きく相違するからです。 どの国にいてもIRAに課税されますからね。 「これまでも色々あり、率直な物言いから非難も受けてきましたね。何か言いたいことは?」 Fテレビも日本のファンも、当たり前ですが彼らはほんとに日本人ですよね。 ヨーロッパの人たちはよく理解しているか、もしくは関心がないか。 F-1レースはフットボールやバスケットボールとは異種なのです。 上手ければ競えるとは限らない。競いたければ金が必要なのです。 「はい、金です。シートをください」と言える人間がドライバーなのです。 非常に裕福な若者が望めばフォーミュラワンに出場できる。 レースが厳密にはスポーツでない理由がそこにありますね。
次は 佐藤琢磨に粘着する汚物 スレにして
粘着アンチって、いつ寝てるの?
銭豚汚物こと ID:mUtbgFSG0 の主張の要約
>>838 >>839 >>840 >>842 ,. ..:;:;:;:;:;;;;;;;;;;;;;;:;:.、
/,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;;:.、
,'.;;;;;;;;;r'"´ ̄``''''゙゙゙`ヾ;;;;、
j;;;;;;;, ′ ヾ;',
,j;;;;;, ′ ,r─-、 リ
」;;;;;,′ "´ ̄` ==ミ、', 俺は日本人が嫌いだ!
ハ;;;′ `ttテュ, ,rェzァ ', でも琢磨は反日だから認める
いリ ` ̄ ,.′ ', 琢磨がいないF1なんか糞
(_ノ ( ,,,,.._,) ! 一貴がF1にいるのは金の力
i ,r≧ミミヽ. !
l .:;;;'ニこニ ';:;, !
, イ', .:;:.:;:.:; '゙゙゙゙゙''. :;:;.:;.. ,
''"´ ヽ .:.:;:;:;:;;;;;;;;.:.:;:;:;;;;' /',
,ゝ、、 .:;:;:;:;:;;;;;;;;:;::'′, '′ ヽ
``ー-----‐'''゙゙´
>>838 タキの話をするなら、まず名前を正しく書いてやれwww
847 :
音速の名無しさん :2009/02/16(月) 23:56:10 ID:dmmuBGEx0
848 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 00:00:37 ID:L3BBG78e0
>>829 ID:V+StW6dL0
>>844 /\
/\ //\ \
//ヽ `---' |_ | |
// / `-,, |
||,-''" \
/ _ \
/ 二__, --、r'"___、 ヾ ヽ
|ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ |
| K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l i 、.. 宅間を否定する奴は日本のf1文化を否定する奴
.! :r'エ┴┴'ーダ !Kl. < でもタコヲタ相手に商売してるのはスルーしてね
.i、 . ヾ=、__./ ∪ ト= . | 通報しないでください・・・
ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,! \
\. :. ∪ .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
▲べっこ飴 (糞豚汚物) ID:V+StW6dL0
849 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 00:04:52 ID:Fu4LP82q0
850 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 00:13:35 ID:jwIwmBdw0
今どんな気持ち? ∩___∩ ∩___∩ キモドライバー蛸磨は ♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| F1復帰なんて無理そうだけど / (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち? | ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち? ___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____ ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/ / /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶 / /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶 / / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶 (_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_) | /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ / し )). ::i `.-‐" J´(( ソ トントン ↑蛸ヲタ ソ トントン
851 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 00:25:48 ID:L3BBG78e0
レッドブル総帥マテシッツはボーデ(29歳)と 2シーズン目の契約を結んだのは、 彼が昨年のデビューで有望性を示したからだと述べた。 セカンドチームであるトロロッソは、 大きなスポンサーを持ち込めるドライバーとの契約を求めており、 ボーデを佐藤琢磨と交代させることを検討していた。 しかしオーストリア人大富豪のマテシッツは、 4度のチャンプカー・チャンピオンのボーデについて 「1年間投資したドライバーがそこそこ活躍すれば、もう 1年そのドライバーと契約するのは当然だ」と語った。 「彼は2年目を最大限活用できる能力がある」 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ マテシッツ 将来性 ボーデ>宅間 期待度 ボーデ>宅間 評価 ボーデ>宅間 大型スポンサー獲得の期待度 宅間>ボーデ ってことかな
タキの話がホントなら、蛸に国内スポンサーなんて絶対つかないよなw 支援なんてした日には、反日支援のイメージダウンもさることながら、 モナコ在住でオヤジがアレwだから、当局にもシンパとしてマークされそうだし。
854 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 00:33:10 ID:jwIwmBdw0
おすすめブログ
http://tettai.jugem.jp/ 『 まだ乗れると思っていたのか能天気な佐藤琢磨氏 』
めでたく、セバスチャン・ブルデーのトロロッソのシートが決定した。
極一部のヲタク以外は佐藤琢磨氏がF1に復帰することはないことはわかっていた。
広告価値もなく、必至に持参金を用意し、テストまでこぎつけた。
しかしテストでは類い稀な自己中心ぶりを示し、F1ドライバーに値しないことを充分に証明した。
トロロッソが経済上の問題から持参金を重視するようになったのは
佐藤琢磨氏にとって有利になった。速さ、安定性どれをとってもブルデーには敵わないからだ。
実力はあったけど、持参金の差で負けたというような記事を見るが事実誤認も甚だしいよ。
実力がないので、それを補う額の持参金を用意できなかったということ。
ブルデーの倍の持参金を獲得できれば乗れたかもしれない。
広告価値がない佐藤琢磨氏にそれができないことは自明。
こいつはホンダエンジンとセットじゃないと使われないでしょ。
ホンダが撤退した今、不良債権と化した佐藤琢磨氏をホンダとニック・フライも
必死にサポートしたが何せ本人のドライビング能力の欠如が一番の問題。
(バリチェロに勝つのも難しいと言われたのはご存じの通り。)
F1から去るしかなかった。ここまで執着したのは褒めてあげよう。
SuperAGURIと一緒に消え去る運命だったんだよ。
姑息にF1生活を延命しようとしていたけどさ。
ほんとにもういいよ! ごくろうさん!
>>852 日本人記者「琢磨どうでした?良かったでしょう?」
エンジニア 「琢磨?よくやってくれたよ」
日本人記者「あなたも気に入ったんでしょう?琢磨のこと」
エンジニア 「へ・・?ああ、彼はナイスガイだよ」
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
琢磨はどのドライバーよりも速く、ミスもない信頼性の高さ
そしてエンジニアのだれもが感嘆したフィードバックの正確さを披露
エンジニアサイドはむしろ琢磨を切望していたほどである
856 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 00:45:21 ID:to6VkJkGO
>>852 日本人が書いてるから当たり前
第一本当に速くてフィードバックの能力がそんなに優れているならテスト3回もしないしどのチームから引っ張りダコ
857 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 00:51:13 ID:to6VkJkGO
858 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 01:04:13 ID:L3BBG78e0
>>855 おもしろいよね
@どのドライバーよりも速い
へ?、2回目以降はトロだけ08仕様なんで相手はブエミだけですけど
しかも1回目は、糞マシンのホンダ、ブルツにすらめ負けてる
A感嘆したフィードバック
なら何でBARで糞バトンより遅い?
ウィリスのマシンで遅いのにレッドブルが採用するはずがない(爆笑)
しかも開発ドライバーのオファーも一件もない
あったのはミッドランド・トヨタ、トロロッソともに10億持ってきたら
考えてやる この2件だけw
Bエンジニアが切望
ま、05年オフにヘッドがホンダエンジンをトヨタが来る前に
1年なら使っていいよ
↓
(蛸ヲタ変換)
・フランク・ウィリアムズがタコマを熱望
・ウィリアムズが獲得を目指した
・ウィリアムズホンダ確定で宅間も内定
・フランクはファイターが好き、すなわち宅間のこと
・ウィリアムズのオファーを蹴ってSAF残留の宅間は偉い
こんな感じだから
859 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 01:09:05 ID:O1cNAcSG0
俺じゃなことは確かだ。
861 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 01:17:55 ID:VGk2aLXl0
>>859 「敵対的買収」ってこんな時に言うセリフなのか?
やっぱ蝿は無能だな。
862 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 01:18:38 ID:O1cNAcSG0
その第三者がホンダを買うと少なくともフライやバトンはクビ? その買収を見越してセナとブラジル企業は手を引いたん? 誰か教えて。ごっつう気になるし寝られへん!
863 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 01:21:54 ID:ZL32WYJg0
いいからもおねたら
864 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 01:25:00 ID:ZL32WYJg0
いよいよホンダでなくなるんだろ
ソフトバンクアジア連合ですか?ボーダホンメルセデス
ボーダホンダ
867 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 01:29:23 ID:ZL32WYJg0
ペトロブラスはHondaとの2009年のスポンサー契約を解消した 混ぜものして贋者のガソリンとか日本で売り出そうて会社が 「敵対的買収」にかかってる一味だたら・・・当然だろさね
868 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 01:29:56 ID:O1cNAcSG0
俺もスーパーホークスF1が誕生するのを希望しつつ就寝するわ。
大勢と逆のこと書いて、注目を浴びたいっていう記事にしかみえんなぁ・・・
870 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 01:31:56 ID:L3BBG78e0
バーニーからみだろ 普通にw いまどきF1、しかも旧ホンダなって買ってどうする ロス、フライでは話がまとまらん だからバーニー個人が全面に出れないから、経由するんじゃない 20台ないと問題があるから そふとばんく?馬鹿じゃねえのか タコヲタって
871 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 01:34:52 ID:ZL32WYJg0
>>868 ドライバーは秋山で。
御歳は召してらっしゃるが、奴の身体能力なら、とんでもないことになるかもしれんw
福岡ソフトバンク・メルセデスF-1(*´Д`)ハァハァ
>868 王引退はドライバーに専念するためだったんだよ!!!
王さん運転したら無条件で応援しちゃうわ
蝿に都合が悪い第三者企業・・・ 金が有る日本企業なら 任天堂・サントリー・新エネオス・Yahoo等か?
877 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 04:38:38 ID:ZUdoYKdk0
日本企業が買うなら、ドライバーは琢磨とバトンかな。 でもバトンは高給取りだから、セナかバリチェロもありかも。
878 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 04:39:26 ID:ZL32WYJg0
もまいら ぐらんぷりこむ みろよ
>>852 >2月までこの結論が長引いた裏には、トロロッソの選択が苦渋に満ちたものだったことがわかる。
>想定もしていなかったほどの大不況と経済不安が、チームの判断を大きく揺さぶったのはまちがいないであろうし、
>その理不尽さを最終的に琢磨におおいかぶせたのを、いつか後悔することになるかもしれない。
最初から最後まで気持ち悪いほど琢磨寄りの記事だが、特にここが酷いw
ちなみにこの記事書いた松本浩明ってのは、かなりの蛸オタのようだ 今宮と同じ妄想世界の人だな 佐藤琢磨「反撃」 松本 浩明 佐藤琢磨「頂点へ」 松本 浩明 ’06 佐藤琢磨カレンダー 松本 浩明
ホンダにもアグリにもつかなかった日本のスポンサーが どうして今更旧ホンダチームを買い取るのかと。 1年2年の投資じゃなくて、それなりの覚悟はいるわけだし。 レッドブルみたいなレース好きの富豪か、転売して儲ける自信が あるようなやり手じゃないと無理でしょ。 ソフトバンクはアグリで話があったときはチームの主導権を握れるなら 決まっていたみたいな話もあったけど、今回はどうだろうね。
>>876 >任天堂・サントリー・新エネオス・Yahoo等か?
ポケモンのCMか番組に琢磨が出たら流石に吹くよな
●蛸のことを「勝てるドライバーだ」とか妄想して大騒ぎ。 ↓ ●たった1度だけの表彰台で大騒ぎ(バトンは同じ車で10回)。 ↓ ●棚ボタでポイント取っただけで大騒ぎ。 ↓ ●実戦経験のないナンバー2に勝って大騒ぎ。 ↓ ●最下位チームに残留できただけで大騒ぎ。 ↓ ●スペインGPに参加できただけで大騒ぎ。 ↓ ●イスタンブールに機材を送っただけで大騒ぎ。 ↓ ●ホンダ本家チームに復帰できると妄想して大騒ぎ。 ↓ ●ホンダから否定されると、ルノーテストとか妄想して大騒ぎ。 ↓ ●ルノーから否定されると、インディアへホンダエンジン供給、蛸も復帰とか妄想して大騒ぎ。 ↓ ●ホンダからまた否定されると、トロの有料テストに参加しただけで大騒ぎ。 ↓ ●落選発表寸前まで 「シートゲット確実!」とか妄想して大騒ぎ。 ↓ ●ペイTDなら使ってもらえる!?の噂が出ただけで大騒ぎ。 ←今ココ! ↓ ●?????????????????????
887 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 08:22:39 ID:O1cNAcSG0
バージングループでもソフトバンクでも任天堂でもドライバーは琢磨? 面白くなってきたね。
また組まされるバトン可哀想
889 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 08:41:26 ID:O1cNAcSG0
結局トロロッソはバージンか任天堂もしくはソフトバンク待ちだったってこと?
それがここに来て彼らが旧ホンダを買収しそうな状況になったのでボーデと契約した
ということ?
または
>>800 が正解?
890 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 09:16:36 ID:pys4tDluO
>>889 それはないとは思うが、もし選べる状況だったなら、漏れならトロを取るな。
どう考えても
ニューウィーのマシン>>>>>元ホンダのマシン
だからね。
891 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 09:18:18 ID:to6VkJkGO
お前らの大好きなソースをだせ!の一言を今こそいわせてもらいたい
蛸オタの出すソースなんて、 「名前入りスーツ着てるからレギュラー契約決まった!」とか、 「レッドブル飲んでる写真があるからスポンサー契約した!」とか そんなレベルですよ
893 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 10:00:18 ID:19QLSmW80
>>890 それはないだろう。トロはフォーセールだからな。
そりゃ旧ホンダをバージン若しくはソフトバンクが買い取るならだれでも
そっちに乗りたがるだろう。
妄想だが、もし任天堂が買い取るなら琢磨にとってこの上ない状況になるだろう。
F1界のイチローになることが可能になるからな。
イチローはチームの手厚いバックアップもあって一年目に実力でMVPになった
が、F1なら金の力でWCになることもできるので簡単にイチロー以上の存在に
なれるかもしれない。
またシート決定で盛り上がっているのか
ヴァージンならわかるけど、ソフトバンクが世界的な 宣伝をすることに何か意味があるの?
ソフトバンクが本当に買収するなら、 ドライバーは琢磨&国本というネトウヨが眩暈しそうなチームになるかも。 運営費を抑えるレギュレーションにしようとしているようだし、 以前よりも買い易い下地はあるのかもね。
897 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 10:11:08 ID:19QLSmW80
ソフトバンクって会社自体がヤヴァいとか言う話も無かったか?
ソフトバンクが利益を得るのは日本国内における宣伝効果だけでしょ 世界企業でもないし 今時、日本だけの広告に馬鹿高いF1にお金出すわけ無いって 常識で考えても
>>899 常識が通じないから
たっくん応援してるんだよ
蛸ヲタは
世界的に知られていて、F1活動が宣伝になる企業体か。 マクドナルド、コカ・コーラ、バドワイザー
>900 俺をねアンチと一緒にするなアホ
で、結局ソフトバンクとかのソースってないんでしょ? 琢磨ファンだけどさすがにもう期待はしてないわ。 赤牛のリザーブになれれば恩の字ですわ。
>>902 即レス感謝します
アンチではなく
荒らしでしたか
感謝します
>マクドナルド、コカ・コーラ 良い企業だけど、USF1の方が魅力かも
冷静に考えれば トロに乗れない程のスポンサーしかいない琢磨が 旧ホンダに乗れるわけが…
大赤字のソニーが血迷ってスポンサーになればなー リアウィングにブラビアみたいな感じで・・・ ありえないけど スポンサー集めをターキーに任せれば良い仕事しそうなのになw
909 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 10:42:13 ID:19QLSmW80
でもバージンが買えば琢磨は乗れるだろう。
910 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:01:13 ID:69YUzi2k0
911 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:09:48 ID:xgvLewKp0
でもバージンが買えば琢磨は乗れるだろう。
O o と 。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思 ,ノ \ う / ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ タ {ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 コ /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/ ヲ ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で ,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/ あ 人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\ っ . / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た / | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
バージンが買えば琢磨が乗れるのではなく 琢磨を乗せたいからバージンが買うのだ
914 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:18:50 ID:19QLSmW80
915 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:20:18 ID:to6VkJkGO
2004年は結果だけ見ればバトンが表彰台10回で佐藤が1回だったが バトンがいずれも納豆走法での表彰台で一度も自力優勝の可能性があるレースが無かったのに対し 佐藤はしばしば見せどころを作ったり自力優勝の可能性があるレースが2回あった 佐藤のエンジンだけ何度も壊れたから結果は出なかったけど、壊れたのが佐藤のせいなのかは分からない。 ちなみに03年はジャックだけよく壊れたが、ジャック担当エンジニアがそのまま佐藤についた
917 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:29:53 ID:to6VkJkGO
マクドナルドはニューマンのスポンサー ブルデーが出る記事には4度のチャンプカーシリーズを制したブルデーや4年連続チャンプカー王者で紹介されてるが、たっくんの場合F1復帰を目指す佐藤琢磨や元スーパーアグリの佐藤琢磨と紹介されている。紹介からしてたっくん負けてる。 優勝してたらGP優勝経験もある佐藤琢磨とか書かれてるんだろな〜悔しい たっくんはF1に戻ってくる
918 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:30:00 ID:4GpxiCoVO
でもぺトロブラスが否定したら瀬名はないな。まぁ地主のレイナードアンドバージン軍団が理想だな。金あればだけど。んでもすんごい施設作ってくれて格安ならおいしいかもな。車もあるし。でも大規模リストラは必要だけど
>>916 自力優勝の可能性があった人が何故2周しかリーダーラップ取れてないんですか?
教えてください。
お願いします。
920 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:33:55 ID:L3BBG78e0
タコヲタってキチガイだな、間違いなく 今はF1が採算が合わないって撤退がほとんどなのに 新規で年数百億の運営コストをどの株主が認めるんんだろう 頭腐ってるよね。しかも蛸起用なんて 痔レッドジャパンも見捨てる価値がないのに 蛸を使ってメリットがあるやつ って蛸関係者、反撃とか売りたい奴、今宮負債だけじゃん アフォだろ ソフトバンクなんて携帯代金も糞安いのに F1で数百億使うの? F1なんて日本人は見ないし、F1をやっても契約が増えるわけでもない 数百億円割引に使ったほうがいい という単純な話もキチガイにはわからない 頭がオカシイカルトだよね タコヲタって
921 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:35:55 ID:to6VkJkGO
>>916 結果がすべてだよ
だけどたっくんよく頑張ってたよ
表彰台にのぼるたっくんをまた見たい
922 :
\921/ :2009/02/17(火) 11:36:50 ID:69YUzi2k0
O o と 。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思 ,ノ \ う / ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ タ {ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 コ /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/ ヲ ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で ,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/ あ 人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\ っ . / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た / | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
F1から、実質3年離れてる&データをたっぷり持ってるホンダからダメ出しされたドライバーが はたして戦力になるのかって話だな。特にホンダは佐藤乗せたら日本が盛り上がることは わかっていて、それでなお切ったわけだから佐藤の腕はよほどひどいのだろう。 確かに比較対象の二人、バトンはそれなりに評価されてる中堅だし、バリチェロも全盛期は 過ぎたとはいえ何度も勝った凄腕。でも、それを考えても佐藤の腕は並かそれ以下にしかならない
>>920 おまえ突っ込みどころ満載だから「なんちゃって」とか言えよ。
その理屈じゃ頭の良い蛸ヲタに突っ込まれるぞ。
926 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:43:05 ID:nxUaT+/XO
でもバージンが買えば琢磨は乗れるだろう!
927 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:43:25 ID:L3BBG78e0
>>924 ホンダの内部留保は4兆円だけな
やろうと思えばできるし、意味がないからやめる
やっても勝てないけど
あと頭がいいタコヲタなんていないよ キチガイ
キチガイだからタコヲタをしてる
蛸を起用して儲かるなら景気がいいときにSAFに全く
スポンサーが付かないはずがない
お前馬鹿だろw 死ねよ
928 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:44:02 ID:to6VkJkGO
929 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:45:10 ID:DiC5w3aIO
もう乗らない方が良いんじゃねえの。乗ったら再び世界の笑い者になるよ、確実に。ファンならそんな惨めな姿見たくないでしょ。
930 :
\928/ :2009/02/17(火) 11:46:34 ID:69YUzi2k0
O o と 。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思 ,ノ \ う / ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ タ {ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 コ /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/ ヲ ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で ,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/ あ 人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\ っ . / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た / | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
とりあえず、この部分だけでも良いから訳してくれ >痔レッドジャパンも見捨てる価値がないのに >蛸を使ってメリットがあるやつ >って蛸関係者、反撃とか売りたい奴、今宮負債だけじゃん
>>927 俺に絡むなよばかw
琢磨を使うことにメリットはないけどそこまでの理屈がおかしいって言ってるんだよ。
ジレットの降板は予定通りだってのw
ソフトバンクにしても買収の可能性は0じゃない。
純増台数なんて細かいこと気にするもんじゃないだろう?
933 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 11:53:36 ID:L3BBG78e0
>ソフトバンクにしても買収の可能性は0じゃない。 100%ねえよ 馬鹿かお前、F1に参戦する必要が全くない 金を捨てるだけ お前みたいな馬鹿には可能性が数パーセントもあるんのか? 死ね 低脳
934 :
ID:CKrFWbrn0 :2009/02/17(火) 11:55:52 ID:L3BBG78e0
今から ID:CKrFWbrn0がタコヲタび変わって ソフトバンクが参入する可能性を説明するってよ はい 低脳 1%でもあるなら語ってみろ 低脳
>>933 0じゃないって言ってるんだよwww
俺だって買収するなんて思ってねーよ。
金をドブに捨てることにならなきゃ買収できないことはないだろって言ってるんだよ。
ちょっとは考えろよカスw
後先考えず無茶走りする阿呆ドライバーを能無しといいます
あぁ・・・ ケンカ相手のIDを名前欄に貼る例の馬鹿だったのか 相手して損したw
938 :
ID:CKrFWbrn0 :2009/02/17(火) 11:59:30 ID:L3BBG78e0
ID:UqPmluda0 >ソフトバンクが利益を得るのは日本国内における宣伝効果だけでしょ 今のCMで十分だろw 日本国内におけるメリットって何 キチガイ確定 タコヲタを喜ばすのがメリット? ホント低脳未熟だな お前も 死ねよ
>>909 一人はバトンで決定してるから、もう一人は若手を乗せたいだろうな。
いまさらバトン、琢磨はないと思うよ、残念ながら。
940 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 12:00:23 ID:htuK1vJeO
>>933 携帯を持ちながら、参入記者会見で「儲かりさえすればいいんですよ」と
のたまった、ホークスも経営する、
孫正義氏が巨額の銭が必要な
F1チームを買収するハズが無い。
可能性は0ではないと、アテにならない事を何故主張する?
941 :
ID:CKrFWbrn0 :2009/02/17(火) 12:01:45 ID:L3BBG78e0
>金をドブに捨てることにならなきゃ >買収できないことはないだろ それを説明できないお前はタコヲタと一緒 キチガイはお前 さっさと死ね 昼休みが無駄だw
補足な。 ID:UqPmluda0はソフトバンクがスポンサーになるメリットはないと言ってる。 ID:L3BBG78e0は日本語が読めない馬鹿確定 m9(^Д^)プギャー
943 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 12:04:28 ID:19QLSmW80
バージンが買えばバトンやフライは付いて来ないでしょう。だからHRF1の旧 経営陣達は敵対的買収とか騒いでると思われ。
皆さん、ご機嫌麗しゅう御座います。
945 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 12:07:32 ID:L3BBG78e0
>>940 誰にいってんの?
ソフバンの可能性はゼロ、0%
理由は全く回収できない、数年で数百億は確実に吹っ飛ぶ
ホークス買収は成功、福岡ドームは毎試合数万人確実、主催試合
を考えるとお得な買い物
それと比べるとF1はあまりにもコストが高すぎる
946 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 12:09:44 ID:pys4tDluO
>>897 ヴアージンアトランティックのみやや不調なのか。琢磨の個人スポンサーはこれだよな。
しかしヴアージンが買い取れば、確かに復活の目は出てくるな。
947 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 12:11:06 ID:19QLSmW80
佐藤にとってはSBよりバージンに買収してほしいだろう。当たり前に。バージン は佐藤のメインスポンサーなんだからな。
948 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 12:11:13 ID:htuK1vJeO
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) (6 (_ _) ) _| ∴ ノ 3 ノ バージンが買えば琢磨は乗れるだろう。 (__/\_____ノ_____∩___ / (__)) ))_|__|_E) ̄´ []_ | | 琢磨命 ヽ |[] | |______) \_(___)三三三[□]三) /(_)\:::::::::::::::::::::::/ | SAF1 |::::::::/:::::::/ (_____);;;;;/;;;;;;;/ (___|)_|)
950 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 12:12:53 ID:L3BBG78e0
>>942 国内における宣伝効果って何? 馬鹿だろw
F1に数百億使うなら、タレントCMをもっと豪華に
すればいいだけ、アフォだろお前
国内における宣伝効果すらない
判断能力がない馬鹿って思われるだけ
>>942 ID:CKrFWbrn0
早くタコヲタに代わって参戦理由を説明しろよ 全くトロイ
頭腐ってるんだろ、泣いて詫びたら許してやるよ 僕ちゃんw
>>950 お前すごい勢いだよな。
>>942 で言ってるID:UqPmluda0は俺とは別人なんだよ。
お前が彼の言ってる趣旨を理解してないから説明しただけ。
それとな、ソフトバンクってのはソフトバンクモバイルのことじゃないんだ。
ソフトバンクは世界企業なんだよ。
もうこれ以上言わないからな。
あとは勝手にm9(^Д^)プギャーしてろよwww
952 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 12:20:25 ID:L3BBG78e0
ホークスの試合は大抵超満員、安定、固定客だしな 福岡ドームは1試合で4〜5万人だっけ? それが年間数十試合あってその採算と比較すると F1の宣伝効果なんて完璧な糞、アフォらしい 0.0000000001%も可能性はないよ F1に金を出すといった時点で孫サン一体どうしたの って評価がた落ち。 喜ぶのは不治TVだけかw ぜんぜん意味ない 早く可能性、採算を説明してくれ 低脳ID:CKrFWbrn0 お前糞豚汚物だろ 蛸ヲタが頭いいなんて基地外は糞豚汚物の自作自演しかない
953 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 12:21:51 ID:4GpxiCoVO
もしバージンが買って蛸が復活したらまさにゾンビだな。まぁでもバージンに長期的に運営できる金があるとは思えんがな。俺的には結局時間切れアボーンが濃厚だと思うけどな。もし買ったとこが活躍したらホンダ経営陣は面目まるつぶれだしな。
954 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 12:22:02 ID:19QLSmW80
孫氏は、「モバイルインターネットを制する者がインターネットを制する」、
「アジアを制する者が世界を制する」という2つのキーワードを改めて説明。
「モバイルインターネットNo.1カンパニー、アジアNo.1インターネットカンパ
ニーであることが、世界最大のインターネットカンパニーにつながる。
グーグルは、欧米とPCという成長率が鈍化した市場をターゲットにしている
が、ソフトバンクは、アジアとモバイルという、成長率の高いところで事業
を進めている。また、インフラと幅広いコンテンツの双方をソフトバンクは
持っている。ソフトバンクは、通信会社ではなく、インターネットの会社と
して成長を目指す」などと語った。
ソフトバンクが世界No1カンパニーになるため世界的に強力な宣伝媒体を物色してるのは
本当。F1参入するかどうかは全く未知数だが、少なくとも当面はアジアに注力
するF1とアジアに注力するソフトバンクとは共通の利益がある。
http://www.em-one.biz/2008/08/post_382.html
アンチも丁寧な文章にしよーよ。 なんか脅してるみたいで怖いよ。
956 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 12:23:51 ID:L3BBG78e0
>ソフトバンクは世界企業なんだよ。 蛸ヲタより致命的に馬鹿だなw 世界企業だから参戦の可能性がある?。世界企業は腐るほど あるが何故その中でソフトバンクがでるのか その理由は全く説明しない それはID:CKrFWbrn0 =糞豚汚物だから ってならわかるよw 最悪だな糞豚汚物
_,、-‐ '' ~ ̄ _`ヽ、_ /´ / r'ニ三ヽ\} ^ヽ、 / / | ̄ ̄¨`ヾム;_=ニヽ / / | `lヾ|l // ! / ‐7 ̄`''‐、,_ | レ| l | | / f_ラア'丶 ,ィ‐‐〈/ l| |l / / ,|  ̄´ 〈マヽ/|! ||! |! / / / ,l ヽ` | ! |′ / l / / ,/ ,.._ =ィ''’/ ! | / ! / / ,/ ヽ、二,ァ / | | / / / / / ヽ '' ‐ / | ! ./ / ,.イ // i: \ /| !l l / '| l l/、.,,_ ! `‐_、..,,/ / | ! / | | / /``'‐、,ィ!´ , / /| ゞ‐、i| ! | l| / /Y } ,/ / イ| `\| |‐<_ / 7l l,/ / / l / ヴァージングループも支援してる世界のたっくん >!'゛ `_ 〈∠ill| l--'イ| / !/ / ^`ヽ\ll「lヽ、_'´ノ
>>955 申し訳ない。
誰彼かまわず雑な文章にしてるわけじゃないんだ。
ID:L3BBG78e0くんが名前欄に人のID入れて晒してる気分に浸ってるもんだからつい挑発に乗ってしまった。
反省してます。
おw 糞豚汚物認定きたなw 嫌いな奴が出てきたら全部糞豚汚物なのなw 俺は既知外に低脳扱いされたのか・・・orz
真面目な話 知名度 ソフトバンク犬>黒人お兄さん>>>>>>琢磨
961 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 12:37:23 ID:19QLSmW80
世界の名だたる大企業がF1に関わってるのを見てもF1が世界一の宣伝媒体 だと証明されてるよ。 >F1の宣伝効果なんて完璧な糞、アフォらしい て言ってる人はF1の影響力がどういうものかを全く知らないんだろう。
激流を制するは聖水
今思えば布袋のブログ
遅速の奇行師
965 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 13:24:28 ID:htuK1vJeO
ソフトバンクが直接買収して運営するよりも、 普通に他のチームをスポンサーした方が、 費用対効果が望めるんじゃないか? なぜソフトバンクが買収しなきゃいけないんだ?
みのもんたが買収するんじゃね? 3月27日でおもいっきりイイテレビが終わり29日にF1開幕。 2日で準備。
でもバージンが買えば琢磨は乗れるだろう。
968 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 13:37:44 ID:4GpxiCoVO
おい。ヤフーの記事みたか?フライたちやホンダは意地でも蛸は乗せたくないらしいぞ。結局ホンダ本社は金づるか。
朝からSANSPO.COMに出てた気がする
>L3BBG78e0 とりあえずお前落ち着けよ 日本語無茶苦茶だぞ
ソフトバンクが買収するのはいいとしても なんで蛸魔起用なの? バトンと国本でしょう。
そういえば数年前DoCoMoショップにルノーF1が展示されてて驚いたなあ いやそんだけ
973 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 13:54:58 ID:L3BBG78e0
>嫌いな奴が出てきたら全部糞豚汚物なのな はあ? ソフトバンクがホンダの残骸と関わる(買収する)可能性はゼロ と当たり前のことを言ってるだけ。 お前はソフトバンクが買収する可能性の説明もゼロだな ID:CKrFWbrn0 蛸ヲタより汚物確定だな 妄想でいいから語ってみろよ 汚物クン無理だろう。
>L3BBG78e0 お前頭悪すぎるから、他のアンチにバトンタッチして貰えよ
975 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 14:07:43 ID:xgvLewKp0
バージンが買えば琢磨は乗れるだろう。
977 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 14:13:09 ID:kIqAkGCh0
おまいら落ち着け。どう見ても「べっこ飴」はこいつ。
>>893 >>897 >>909 >>914 >>943 >>947 >>954 >>961 キチガイ捏造荒らし「べっこ飴」の本日のID → ID:19QLSmW80
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/ 二__, --、r'"___、 ヾ ヽ
|ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ |
| K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l i 、.. | でもバージンが買えば
.! :r'エ┴┴'ーダ !Kl. <
.i、 . ヾ=、__./ ∪ ト= . | 琢磨は乗れるだろう・・・
ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,! \
\. :. ∪ .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
▲べっこ飴 (糞豚汚物)
978 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 14:14:00 ID:L3BBG78e0
>世界の名だたる大企業がF1に関わってるのを >見てもF1が世界一の宣伝媒体 世界一? 少なくとも北米でF1に関心ある奴なんているのか? 宣伝媒体としては有数のコンテンツだとは思うけど 北米、日本では全く無価値に近い 少なくとも今は投入コストに見合うだけのメリットがない だから撤退がばかり 戦力が全く不透明な旧ホンダをソフトバンクが買収する 可能性はゼロ。
979 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 14:15:53 ID:L3BBG78e0
ID:UqPmluda0 進歩ねえな、また携帯とパソコン2台で自作自演かよ 飽きないな お前 死んだほうがいいんじゃないか マジでw
>>978 だから、それはべっこ飴だってば。
キチガイなんだから、相手にするだけ無駄だよ。
>>965 細かい説明ができるほど頭がないので細かいことは抜きにするけど、
スポンサーになるだけでもメリットはあるから「買収する可能性も0じゃない」って話をしてるだけ。
買収するなんて思ってもいないよ。
>>971 ソフトバンクが買収したとしても琢磨起用はない。
それに関してはメリットはないと思うよ。
バトンと国本になるかどうかは別にしてもね。
982 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 14:30:21 ID:Tv2mLtiT0
なるほどソフトバンクはあり得るな。
2.5兆の有利子負債があるのにF1ごっこ?
1000ならバージンが買えば琢磨は乗れるだろう。
985 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 14:42:03 ID:19QLSmW80
でもバージンが買えば琢磨は乗れるだろう!!!
別にバージンと佐藤との間にそこまで強固な関係は無いよ。 佐藤側から話を持ち込んでもやんわりと断られるレベル。
987 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 14:47:08 ID:ZrmxiFDK0
日本での広告効果考えたら、イキのいい若手日本人とるんじゃね?
989 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 14:48:50 ID:19QLSmW80
それでもバージンが買えば琢磨が乗れるだろう!!! 根拠はバージンは2004年以来ずっと琢磨をスポンサードしてきたからです。
しつこく頼まれたから仕方なく100万程度出しただけで スポンサードと言えるほどの支援はしていないよ。
991 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 15:00:40 ID:19QLSmW80
992 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 15:04:16 ID:ZrmxiFDK0
数千万云々は全く書いてないのにアンカー書き込みって・・・
このオレに琢磨がカナダでフリー走行1位になったスレ以来 の1000をとらせてくれ。あの頃はよかった・・・ そんなわけで1000get!!
貴様が1000Getするには10年速いんだよ 余裕の1000get
997 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 15:48:19 ID:ZUdoYKdk0
1000なら琢磨はバージン。
998 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 15:48:48 ID:ZUdoYKdk0
1000なら琢磨は処女。
999 :
音速の名無しさん :2009/02/17(火) 15:50:01 ID:lZNhaNsPO
1000
1000なら琢磨はこのままレース界そのものから引退
1001 :
1001 :
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