【US】佐藤琢磨ﾌｧﾝｽﾚ472【F1】

前スレ
【今後の】佐藤琢磨ﾌｧﾝｽﾚ471【予定は？】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1233987492/

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てます。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付けてください。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告しましょう。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控えましょう。

もう琢磨のスレは要らないよね

【 ドライバー決定の経緯 〜 セバスチャン・ブルデー談 】

「ドライバーの選択は資金に関係していて、スポンサーを見つけることが必要だった。
でもその後、スポンサーは必要ないと言われたり、やっぱり必要と言われたり
毎週のように言うことが二転三転している状態だった。
そこに横たわっていた資金の問題が、FIAによるコスト削減策によって解決された。
レッドブルとトロロッソのコスト削減は、２チーム合わせて１億ドルだったと言われる。
おかげで僕はスポンサーを探す必要がなくなったんだ」

>>2
うん＾＾♪

さようなら琢磨（笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑）

夢をありがとうーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　　　　　　　　　　　ﾌﾟ

【大至急　Red Bull　を　いっぱい買って下さい。】

1日1本なんてのんびりしてる余裕がありません
出来る限りで良いんですが、とにかく買えるだけ買って下さい！！！
佐藤琢磨（笑）に正当な評価を下したRed Bullに「GJ！」って事を
数字で訴えましょう。
大至急なんです！！！

案の定USF1に望みを繋ぐ展開でﾜﾛﾀ

マリオカートでいいんじゃない？クッパとバトルしてろよｗ

USA-F1企画というのは

あぐりチームを立ち上げたときに実現できなかったところを

でじゃぶぅ　みたいなもんでつよ

でもさ〜、琢磨先生って今年型のF1は「カッコ悪い、あれは勘弁してほしい」とか（乗れるアテも無い分際で）
仰ってたから良かったんじゃないのかな？
折角カッコよくって才能もある琢麿さんが、カッコ悪いクルマにのったらイメージぶち壊しだもんね＾＾
ファンとしては喜ぶべき！佐藤豚麿は間違いなく勝者だね！！

バトン以下のウジ虫ドライバー琢磨(笑)

●昨年12月
もう全然金がねーよ。来年は一人 ペイドライバー雇うしかないな。 → 蛸磨有力

●今年１月
ＦＩＡのおかげでコスト削減できた。これならペイドラいらないな。 → ブルデ確定

琢磨ファンだけど、USF1は無いと思う。

もうあきらめようぜ

こんな捏造テンプレで糞スレたてんなカス

>>1
恥ずかしい奴だなｗｗ
これぞ蛸オタ

じゃ、みんなまた年末なぁww

楽しかった
『佐藤琢磨祭』
もう終わり
みたいですね。


佐藤琢磨は　
NASCARを
狙っているようですが　　NASCARはレベルが
かなり高いので
琢磨じゃ

*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　無理です
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

cs解約した。

トロ確定かと思って、年末にcsHDチューナー先走りして買ってしまった俺は涙目・・・

もったいナス。
俺会社の寮住みでCS付けれないけど、カナダとかの地上波生の時にＬＴ＋映像＋実況は楽しいぞ
年に数度の楽しみだ。

今年は生が無くなるらしいが・・・

たしかに琢磨しか見てないならCSなんかいらないな。地上波で充分

USA-F1 project :　うるとらすうぱああぐりえふわんきかく

STR : 　　　　　　　　さとおたくまれえしんぐ

その地上波もフジやばすなんじゃねーの
放送なくなるとかなんとか・・・

まだ琢磨が下位カテゴリーで活躍したらF1復帰できると思ってるのか？あと例え別カテゴリーで活躍しても無駄
パンターノがいい例で琢磨が下位カテゴリーや別カテゴリーで活躍したところでもうホンダがいないから無理
第一レッドブルにしろマクラーレンにしろフェラーリにしろ良い若手がいる訳だから無駄に実績もない先もないおっさんを使うメリットがどこにあるのか？
もうホンダがバックについていないんだから洋梨だよ

赤牛ってちょっと前のマルボロみたいに各国でスポンサーしまくってるよなあ。
最初の頃は胡散臭い感じだったけど最近すげえなーって思うわ。
儲かるんだろうけどその分おカネも結構、ってかかなり落としてるよね。
琢磨もテストとは言え赤牛のお世話になった訳だしまたどこかで縁があると良いな。

いつも佐藤琢磨を応援してくださり、誠にありがとうございます。
皆様もご存知のとおり、現在イギリスのTAKUMA MANAGEMENTでは、
トロロッソからの2009年参戦を実現するため、チーム側と最終交渉を行なっています。
この交渉でポイントとなるのが、琢磨がいかに幅広く皆様から支援されているかを
レッドブルに理解していただくことにあります。
幸い、レッドブルのウェブサイトにはお客様からの問い合わせページがあり、
ここにメッセージを書き込むことで、ファンの皆様の思いをレッドブルに伝えることができるようです。
そこで、お手すきの際には下記アドレスに琢磨の2009年参戦を希望するコメントや
応援メッセージなどを書き込んでいただきたく、お願い申し上げる次第です。

http://www.redbull.jp/#page=CompanyPage.Contact

レースドライバーとして2009年F1シーズンに参戦した折には、
皆様からのご期待に添えるよう最大限努力する所存でおりますので、
ご協力のほど、どうかよろしくお願い申し上げます。
今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます。

TSエンタープライズ

レッドブルはF1になくてはならない飲料だしな
毎週2本は飲むぞー

漏れのタロットじゃ、何らかの形で復帰できそうだと出た。当たったらいいね。

う〜わ〜
気持ちわる

トロロッソがダメだからって今度は別なチームに付きまとうのかよ

おまえらゾンビだよ、ゾンビ
本当にキチガイじゃん

とっとと市に矢がれ

>>30
気持ち悪いのは毎日琢磨スレに粘着してるお前

まあ、大体からして日本でＦ１中継なんぞ事体がおかしいんだわな。
日本人には程遠い世界の中。ってこったな。
出る幕じゃないんだよ。
中継自体がいらない。不要のなにものでもない。

だな。F1はいらない。
ついでに糞レッドブルもいらない。

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:! 　ｨｆ..jゝ, i 　' ｨf..jﾆゝ　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|　　
　　　　　　　　　　　　ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ　　

>>31

お・・・おまえもなのか・・・毎日・・・

>>30というよりストーカーだよね
Ｆ1粘着ストーカー教団●●●...
みんなで名前をつけようぜ

決定事項なんで、仕方がないが、
やっぱ、残念ではあるな。

ヲタではないんで、USF１がどうのとは言わんが、
気持ちは、解らんでもないな。

はぁ〜っ…。

トヨタが金出すの辞めたら
地上波中継はホントに終了する予定

まあバーニー次第の部分もあるんだけど

>>37　決定事項なんで、仕方がないが、
ではなくて
能力不足なんだから、仕方がないが、
だろ

Fポンのレギュ変えてF1マシンよりカッコ良くて速いマシンにしてしまえ
今年のF1マシンは、グランド整備に使うトンボにしか見えん

>>38残念でした　あちらさんも商売ですから売り価格を下げても放映権は売ります。
好きなタレントが終了したからといってＦ1終了みたいな風潮捏造は哀れだな

むしろ放映側は視聴者獲得ソフトの開拓にやっきになっている　フジが降りても欲しい局有り

しかも琢磨が視聴率に影響ないことも立証済み

ホンダ支援拒否＝ホンダは糞
レッドブル不採用＝レッドブル不味い　一生買わねー　日本から撤退しろ
Ｆ1シート無し＝ＴＶ放映イラネ　Ｆポン放映しろ(←無能琢磨出場無ければ叩きの候補)

どれだけ精神が歪んで腐敗臭漂ってるんだよ　お前は　生きる価値ない奴とはお前みたいな奴の事だよな

スレタイのUSF1w

ＧＰ２に出て毎レースポールとフィニッシュでシリーズ優勝すれば
有力チームから声かかるかもね。

下位カテゴリーで活躍しても実績もないおっさんを今さらF1で使うメリットすら見い出せない
そんなおっさんが下位カテゴリーで活躍したところで無駄
下位カテゴリーには有力な若手がいる以上おっさんの入る隙間はない

>>46
現状で浪人するよりはよほど活路を見出だせるだろ？ダメならダメで下位カテでもダメなんだからＦ１なんてってオタもわかるし…
俺は何度も書いてるが体力や筋力はトレーニングで老化遅らすことが出来るが
レース感は走らないと落ちる一方で取り戻すのは凄く大変なんだから！

USF1 ケン･アンダーソンの言葉
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090209234347.shtml
ここでも蛸はイラネですかね？

ブルデーになった決め手は何？金？成績？

金は一切関係なく実力と将来性で決定がなされた。

>>49
ｵﾀ→金がねぇ ホンダ・日本企業支援しろよ!
現実→最初は金が必要だったけど、今は心配ないよ

>>48
いらないというよりも全く検討の余地が無い。
最初から候補には入っていない。

ゴミクズドライバー琢磨

さっさと働け

琢磨ってF1以外のレースは全く走りたくないの？
F1以外は完全に拒否？

レース勘を取り戻すなどでレースしなくてはいけないのは分かるが他のオファーを断ってF1に絞ってきた男が今から下位カテゴリーにいくのか？それに下位カテゴリーで活躍しても有力な若手がいる以上F1復帰は無理
実力もだが年齢的な部分１番ネック
どのカテゴリーであっても持参金は必要
それすら集められなかったんだから

地上波終了はマジ話なんだけどな
直接の原因は琢磨云々よりホンダが降りたからだよ

地上波終了かよ〜

トヨタがいるからまだ希望はあるんだろうけど、不安だな

まあベルガーも言ってたように今年のトロはまたミナルディと同じテールエンダーだろうしね
インドはマクラーレンだしホンダの残骸チームくらいかねトロが勝てる可能性あるのは
去年後半、フェラーリはマッサのタイトルの援護をベッテルにさせるためにトロに本家と同等以上のインチキエンジン供給してたから速かっただけらしーし

地上波がどうなろうが、琢磨ヲタクには永久に関係ねえよ　馬鹿
ＣＳも値上げするなら基地外今宮切れよ。
あと川井もいらね
ＮＨＫＢＳでやってくれ、地上波もいらない

あとはDTMをはじめとする箱物墓場だな
ただしアメリカにはステージはない

ウェバーはトロが速いのはフェラーリエンジンだけでないと言っていたがあれはなんで？

>>54
�@国内：免許なし、ドウム等関係者へ土下座
�A北米：コネなし、腕なし、ホンダへ土下座、
�Bルマン；金はある？　金次第でシートはあるかなあ？
�CＦ１：永久に無理ポ

�DＧＰ２；ブルーノ待ちチームあり
　　　　　シートはあいてるからタコでも数億で可能
　　　　　でもヘタレだからいかない

（結論）
今宮寄生虫に、不況にめ負けたと書いてもらい
信者のお布施で日系モナカ人を満喫するしかない

アメリカは球技とモータースポーツに関しては後進国

＞マッサのタイトルの援護をベッテルにさせるために

ばーーーーーーーーかｗ

ベッテルって空気ぜんぜん読めないｗ
マッサもハミルトンもぜんぜん関係ない
逆にマッサが食われる可能性が高い
最終戦はたまたまうまく言ったけどね、最終ラップまで

・・・・・
タクヲタこう考えてみました・・・
ホンダの売却先がなかなか決まらないのは、
琢ちゃんがトロロッソに決まらなかった場合に、
琢ちゃんをドライバーとして契約するオプションを考えているから。
実は決まっているけど発表しなかったたけで
もう80%は手続き完了してるんじゃないでしょうか。
「ニックフライ＋バトン」のチームじゃなんか納得いかないですが、
F1に復帰できるのなら大賛成です。


ってな事にはならないのかな・

>>40
俺は今のFポン好きだぜ

【フランス政府ルノーに資金融資】あながち今宮の妄想も当たってたんじゃないの？？

>>67
政府に融資受けるのに何で関係ないルノーがブルデーのためにエンジン代減額するんだよ
そんな回りくどいことするぐらいならルノーに乗せればいいだろｗ
今宮の妄想話は世界に発信されることもないその程度の信頼度だ

>>68
そか､ブルデーをトロに乗せる事を条件にフランス政府がルノーに融資､ルノーは今更自分の所には乗せれないし､レッドブルへのエンジン減額の代わりにブルデーをトロにて妄想してみたｗｗ

ルノーへの支援はフランス国内の雇用を守るために一時的にお金を貸すだけの話で融資だから5年で6％の金利付で返さなきゃいけない
財政も苦しいのにたかがと言っちゃ失礼だけど一人のF1ドライバーのシートのために金を出すなんてありえないわな
失業者が大量に出てる今フランス国民が許さないし、あの国は労働運動とかデモが好きな国だしそんなことしたら大騒動が起こる

実力で落選したのを認めたくないんだろうね。

ジョーダン解雇・・・・日本人に対する偏見
ＢＡＲ解雇・・・英国人の陰謀
トロロッソ不採用・・・フレンチ・イタリアコネクションの策略

左党宅間って今宮にとっては重要だけど、金ずるだから
Ｆ１にとっては道端の糞と同じなんだよなぁ。

実際タコヲタもユーン、インドのカレー屋と同レベルか
それ以下のタコに、そんな話が持ち上がったら
キティ扱いするだろ

何でタコのときだけ、基地外の適当な妄想に依存するかな？

結局糞のような今宮とかも含め日本人の評価をこれ以上
欧州で落とすことはあるまいにｗ

まさに民度の低い朝鮮人のやることだね
対馬に逝けよ、今宮もタコも
そこでチョンと永遠に仲良く暮らせｗ

>>55
他のカテゴリーで走らないといけないってのは素人目にもわかるけど
当の琢磨がわかってないのが一番の問題なんだよなぁ
これもくどいようだが年齢的に難しいのはわかるけど現状でいるより
０ではないだろ？仮にほぼないだろうが圧倒的な強さを見せれば…

チョン＞宅オタ

逆に不買運動しないといけないのはＦ１速報とか
嘘、捏造ばかりの記事、タコ関連捏造掲示板じゃないのｗ

よくこれだけ騙されてついていくよなｗ

Ｆ１速報の話ならタコは一体いくつ内定もらってんだよｗ
少なくとも４．５チームは確実だろｗ

で今度はフランス政府の陰謀で雑誌記事が書かれてまた、ヲタ
が無様に釣られるｗ

そりゃ今宮も面白いだろｗ
今宮って英語も話せないのに一体どこから情報仕入れてるの？
で雅子の登場かｗ
これこそ負の連鎖そのもの

結局一番の惨めな（貢ぐちゃん）は蛸ヲタなんだよなｗ
糞豚汚物とか実際関係者だろｗ　実際
それＴシャツ販売を含め事業広げたから運営資金はいるよなあ
で、Ｆ１から離れたらタコヲタが納得しない
まずＦ１から離れる気もないけどね

それでもお布施するんだ　へんな奴らだね　タコヲタって？？？
理解できないよ

こうなると、オーディションと称してブエミのテスト費用ださせただけような気がするｗ
わざとらしくレーシングスーツ用意して糠よろこびさせて、マシンなんかいくらでも細工できるし
最初から採用するドライバーは決まってたんだろなｗ

>>73
他ｶﾃに何を選ぶかだな。去年はｱｸﾞﾘが途中で消滅しちゃったから仕方なし。

とりあえずﾙﾏﾝにもﾌﾞﾙﾃﾞｰ出るみたいだから、これに何とか出て、ここでﾌﾞﾙﾃﾞｰに勝つのが良い気がする。

パンターノ見たらF1復帰はほぼ0としか言いようがない
パンターノはまだ30手前で琢磨より若いのにそれでもF1復帰は無理だった
となるとどう考えても0としか言いようがない
ホンダがいない今琢磨はどうしようもないよ

2008年の段階で、どのチームからもオファーが無くて、
こっちから頼み込んでやっと受けさせてもらったテストでもはねられたのに、
今後どうやって復帰出来るってのって話だよな

ル・マンでブルデーに勝つってル・マンはブルデー１人で走るわけでないんだからあんまり意味がない

＞わざとらしくレーシングスーツ用意して糠よろこびさせて

タコはしたないけど蛸マネとかしってるんじゃない
‘それお前の金がばけただけ’ｗｗとかさぁ
結局タコはタコ関係者に踊らされるｗ

走れば走るほど払う金が増えるって、マジ悲惨だよなｗ
で200周もしたのｗ
ホント馬鹿だねえｗｗｗｗ

ブルデーはル・マン出身だからル・マンには人一倍思い入れがある。
だからこそ過去6度もル・マンに出走し、2007年には2位を獲得した。
くだらない私怨を彼の聖地に持ち込むのは勘弁して欲しいものだ。

>>81

へ？
ブルデはＦ１レギュラーの合間にするから意味あるんじゃない
しかも４度のカートチャンプだし

遥か昔のエースコックだかエイコクチF３チャンプ
モナカＧＰ優勝しかない奴で
０９年なにすんの？？？？？

しかし琢磨がマジでトロ一本に絞って、もし落ちた時の対策何も取ってなかったとしたら馬鹿過ぎるな
結局最初から有利だったっぽいブルデーも万が一の北米コースに備えてたのに

ブルーノがバラシテルヨネ
実際トロテストはただの集金イベントだって
テストに金払っても意味ないシーズンを確約されるなら
違うけどって話だよね

そこに、のこのこ３度も逝って不採用ｗ
一体いくら払ったのかな？
またヲタから回収かよ　無間地獄だな　まさに

でタコヲタ的には

トロの集金テスト、ブエミの研修＞ルマンなんだ

ヲタの考えって凄いよね
流石お布施を払う奴は違うｗｗｗ

ホント凄いよね、タコヲタって
ルマンって欧州ではモナコＧＰと双璧のレースじゃないのｗ
その偉大なイベントに参加することをたいしたことないってｗ

頭狂ってるというか腐ってるよ　マジで

蛸ヲタの脳内

タコが参加した素人ブエミの研修テスト＞ル・マン

ってことか。
全く凄いよね　ここまで逝ってしまうと。

>>85
ブルデーはチャンプカー王者だし、特定メーカーのコネでなく
自らの力で道を切り開いてきたドライバーだから、幅広い人脈を持っている。
北米の件にしてもル・マンにしても実績があるからこそ待ってもらえるわけで
実績がゼロのドライバーの場合はギリギリまで待ってはもらえない。

>>81
そんな事はないだろ。上位でﾌｨﾆｯｼｭすれば意味はある。評価が下がる事はない。

>>83
それに勝てればなおさらだ。つか、ﾙﾏﾝはﾌﾞﾙﾃﾞｰ個人の為にあるのか？

>>81

へ？
ブルデはＦ１レギュラーの合間にするから意味あるんじゃない
しかも４度のカートチャンプだし

なんの話してるんだ？

琢磨がル・マンに出てブルデーに勝てばいい気がするとかいうバカに対して
ル・マンはブルデー１人で走るわけでないんだから琢磨がブルデーののるプジョーに勝っても意味がないと言っているんだが
ル・マンはF1みたいに１対１じゃないんだから琢磨が勝ってもなんの意味もない

USF1が2010年からなら今年はとうとう18台のレースなのか・・・
本当に寂寥感がものすごいわ

26台走ってたころのほうがホント面白かったよな〜

>>84
！？

http://f1-gate.com/senna/f1_2801.html

＞ブルーノにとって、ホンダF1チームが買収されることが、
＞09年のF1デビューの最高のチャンス。トロ・ロッソとの交渉は、
＞チームがペイ・ドライバーを求めているため消滅した。

トロテストの実態をブルーノが痛烈に暴露した部分
＞「テストはしたかったけど、
＞　お金を払うのは完全なシーズンのためだけだ」

大金払ってまで見世物テストなんて参加するか　バーカ
って感じ　当たり前だよね
とブルーノ・セナは告白してますけど　なにか？。

＞USF1が2010年からなら今年はとうとう18台のレース

寂しいよね、実際
でも今は過渡期だから仕方ないよ

予備予選とかしてた時代ならタコがいても見世物としていいかも
でも１８台しかないのに、レベルのきわめて低いドライバーが
そのシートを奪うのは最低と思わない？

それが日本人ならなおさら恥ずかしい

ヲタは今年全盛期のユーン、インドのカレー屋が参戦したら
納得するの？？？？

嫌でしょ　マジで

>>89
オファーがない選手がブルデーより上位でフィニッシュする可能性を
論ずるのも馬鹿馬鹿しいが、ル・マンで表彰台をかけて戦う権利があるのは
実質アウディとプジョーのチームだけ。
ちなみにブルデーはプジョーからの出走が決まっているが、琢磨がこうした
トップレベルのチームからオファーが来る可能性は極めて少ない。
日本人ドライバー起用が確実なのは参戦すれば童夢だが、これは過去の因縁から
琢磨の起用の可能性は低いし、プジョーを上回る可能性はさらに低い。

琢磨は糞 が世界の合言葉

ルマンって確か去年、日産のＯＢが監修して大学生が
参加してなかったかな
倒壊大学だっけ？よく覚えてないけど

たっくんはそのエース、レギュラードライバーのオファーを
待ってるから全て断ってるんだよ

タックンのスキルに相応しいからｗ

>>97
東海大学は今年は資金不足でエントリー断念。
この経済状況でさらに日本関係のチームが減りそう。
童夢ですら出ない可能性も高いのではないだろうか。

琢磨はいらない がレース村の合言葉

＞実質アウディとプジョーのチームだけ。

その通りだけどね
この２チームからオファーがあることがどれだけ名誉か
蛸ヲタには全く理解できないようだ？

プジョーのルマンオファー＜タコの吐露テストオファー

ってことなの、納得するのは今宮夫妻ぐらいじゃね？

何で蛸オタってよく知りもしないくせに「どこどこのカテゴリーなら活躍できる」とか言えちゃうん
ふざけてるのか

>>101アメリカはレース後進国とか言っちゃうニワカなんだから

ル・マンって今トヨタが仮にＦ-１で使ってる資金を
全て投入しても今後５年以内にアウディに勝てないと思うけどね
それくらいレベル高いけど、トップチームは

蛸ヲタって頭腐ってるから知らないと思うけど？

あと北米レースもジャック・ヴィルヌューブとかモン吉とか
見てから言えよ。

蛸はホンダの支援が全てだから
ホンダ資金がないとタコマを採用するチームはどこにもない
だからホンダからもらった金で日系モナコ人を満喫するか
ＧＰ２に撃ってでて討ち死にするかどっちか？

ま、蛸のとる選択は自明だけど

今宮談。
僕らシロートがあーだこーだ推測するよりは最も信憑性はあるでしょう。

http://www.f1world.jp/news/09.html

ふざけてるというよりモータースポーツ全体をよく知らないんだろ？
琢磨しか知らないんだよだからすぐ復帰できると思っている
普通に考えたら優勝経験もないなんの実績もないドライバーをわざわざ使うメリットがどこにもないのにそれがオタには分からない

タコオタタコオタ言うがどこにそんなのいるんだ？

日本人最高入賞回数14回ってF1に何年いてこの成績なんだ？
逆にいうと数少ない日本人F1ドライバーの中でしか評価されてないんだな

>>103
琢磨自身別カテゴリーで走る気ないんじゃねえの
ライセンス失効まで粘って駄目な時は引退だろ

ラルフも忘れちゃいけないよ
ＤＴＭでさんざんで今や引退寸前

>>104

英語もろくに使えないで、ブースに篭って
何をしてるんだろうな　今宮って
全く誰も知らないだろ　海外の人脈ゼロｗ
２０年も海外観戦して、ＣＳみたら天気とラップを読んでるだけ
馬鹿だろ　コイツｗ

ホンダが切った・・・Ｆ１に居た期間ホンダがどれだけ支援した？
ＳＡＦが消えた・・・その数百億の負債もホンダが被ったけどね

結局ホンダも馬鹿だけど、寄生虫、ダニは金は一切ださないで
たかることしかしない

それが蛸、蛸ヲタ、今宮夫妻ってこと
これが日本のモタスポ史上最悪の癌ってこと

>>101
同感。
読んでて頭がクラクラしたわ。
確かにドロップアウトしたF1ドライバーがルマンやアメリカンレースに転向する事はままあるが、決してF1より簡単な訳ではない。

モタスポに興味無い人が琢磨を知ってＦ１を見て全てを知ったような気になる
のも
蛸ヲタ症の症状の一つです

医学的には総合失調症の一つに蛸ヲタ症候群は類別されます
所謂 思い込みの激しい妄想勘違い系の気違いということですね

>>106
>>67>>69>>89>>104

さて、レッドブルの新車の画像見たがニューウェイらしく
見るからにピーキーなマシンっぽいな。
果たしてビッグマウスブエミ君に乗りこなせるかな？

>>86
それはぺーぺーのブルーノの場合だろ

ブルーノは金持ってきたらテストドライバーの採用テストしてやるよって言われてたんだよ
だから金払うのはレースを走れる場合だけだって拒否したんだよ

琢磨に勝った男ブエミ
実態はレッドブルのコネドライバー
琢磨もホンダのコネドライバー

ホンダが消えれば琢磨も消える

トロロッソなる下位チームで
Ｆ1素人とベッテルにボロ負けしたルーキーとシートを争って見事に完スルーされた
ベテランドライバーの将来なんて有るかよブォクヲタ

琢磨の事を悪くいうのは言いがブルデーを悪くいうのはやめておくんだ

>>115
知名度、将来性、資金力、影響度何をとってもタコは全くかなわないよ
タコは実際何の実績もないホンダのコネだけ
ペーパーはタコでしょ
ホンダ以外何もしらない。

>>116

死ね　基地外
トロロッソ自体が実質テスト部隊だろ　アフォヲタ
しかもテスト制限でＴＤの意味がないのに
ＴＤ採用テストって何？　死ね。
しかもスリック、レギュが変わるからＴＤもベテラン
バトエル、デラロサ、クリエン、ブルツとか

＞ブルーノは金持ってきたらテストドライバーの採用テストしてやるよ

蛸は大金払ったら08仕様なら走らしてやるよ。
採用はねえけどな　ってノコノコでかけた間抜けチビだけどな

するとブエミが将来シート失ったら
スーパーマテシッシフェラーリとか
急遽強引にこしらえて3年で4ポイント
取らせて万歳三唱難波なのかブォクヲタｗ

去年テストを受けると決まって大騒ぎしていた頃に比べるとかなりオタは減ったな
本当に良い事だ
だが残骸がまだ残ってる以上消さねばこのスレに平和はないな

去年が懐かしい
琢磨がタイム刻む度にレッドブル飲んで応援してるぜ
とかレッドブルうめぇ〜とか

ベストモータリングで、元さんと勝負して欲しい。

マネージャーの甘言にまどわされてテストを受けたものの、
他チームが設計したシャシーと、違法改造したエンジンで走る、詐欺チームミナルディで
エントリーしたら、ご自分の名誉、経歴に傷がつくと、断った琢磨さんの英断を私は大いに称えたい

悪いが今さら何を言ってもひがみにしか聞こえん
そんなマシンにすらのせてもらえなかった琢磨選手に爆笑をお願いします

ちょっとマジで。

シートを得ることができなかったのはそれはそれで仕方ない。結果論だし。
ただ、今後はどうすんだろ？他のカテゴリーで走ると言っても箱ではダメそうだし。
個人的な意見で恐縮だが、モータースポーツの世界ではなく、車関連でも別の世界に
行ってもらいたいな。

>>104
専門家がチャンスはまだあるって言ってるんだからまだチャンスはあるな。

今宮さんの意見＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アンチ工作員の戯言

まだ諦めないよ俺は

>>124

お似合いじゃないか
決まってもいないのに、信者に飲料購入を半ば強要する
異常な団体もあるし、なんちゃらエンタとか企画とかｗ

しかもメール攻撃を採用、不採用に関係なくしてるし
まさに朝鮮人クオリティそのものだな

日本人じゃないよ　こんなクズは

諦めなくても結果的に諦める事になります
御愁傷様

>>127　今宮本人乙

お前少しは政治、経済学べ
アフォ過ぎて話にもならん
お前の話をたとえば日経でもなんでもいいけど
経済、政治記者が聞いたら基地外認定ｗ
実際相手にもされないけどね

と英語もしゃべれないのに、フランス政府の陰謀
ニコラス・トッドを含めトッド一族がルカ社長に煙たがれ
フェラが継続を躊躇した際の間隙をぬって
勝手にホンダエンジンを売り込んだのがタコ関係者なんだけどｗ

なんでトッドの息子程度がフェラエンジンの減額に影響するのか？
馬鹿だろ　マジでｗ

>>104
今宮ww　そこまでして信仰したいのかww

>>127　

今宮って何の専門家？

今宮の解説

・今日の天気
・僕は今日サーキットのどこに立ってました
・後はラップタイム読むだけ
・無線です（お前が訳せｗ）
・後は川井がオタクな話をしだすと対応できず無言
・あとは意味のない割り込みだけ

金払ってこいつがＣＳに居る意味がわからん

>>113 ４人にそんなにムキになんなよ

今宮のその文章をヨーロッパのF1フォーラムに訳して貼りたら
たぶん向こうのＦ1ファンに大笑いされると思うぞ
これが日本のF1ジャーナリストなのかってｗ

今宮は孤立無援のジャパニーズとか基地外発言しているけど
琢磨がＦ１にあがってどれだけ
ホンダが金銭的な面も含め支援した。
これだけ異常な支援があったドライバーはいない
しかも才能、実績はＦ１では皆無

蛸ヲタが大嫌いな全損・バトンが2400万ポンドの
大金を得るのもタコのおかげだけどｗ

だってバトンはラルフ、富士子、罵詈にも負けてる。
チームを追放寸前のジャックには勝ったけど

あとはホンダのおまけ蛸に04.05年完勝したけど　それだけ
バトンにめぐんでもらえｗ
タコさまさまだよな　実際

トロ・ロッソのチーム代表、トスト氏は
「ブルデーを再びチームに迎えることができてうれしく思っている。
　トロロッソで過ごした昨年度の経験を活かしてくれることを
　期待している。
　彼はすでにF1を取り巻く環境やサーキットやチームのことを
　よく理解している。
　今年F-1に戻ってくるスリックタイヤも
　ボーデのドライビングスタイルによくマッチすると思う。
　今シーズンはより経験豊富なドライバーとして戦ってくれるだろう。
　これは、レッドブル・ジュニア・プログラムからF1に上り詰めたチームメイトの
　セバスチャン・ブエミがF1ルーキーであることを考えると
　特に重要だ」

　今みや　（あ、あのおお、サト、ＳＡＴＯ、ジャパニーズ
　　　　　　クラッシャー、ほわい　だめ？

　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　／＼　　　 //＼　＼
　　　　/／ヽ　`---' |_　　|　　|
　　　//　　／　　　　　`-,,　　|
　　　||,-''"　　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　　　　　　　＿　　　　＼
　/　　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　　　ヽ
　|ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼　　|
　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 今宮さんがあるって言ってるんだから
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 まだチャンスはあるな・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
　　＼. 　:.　∪　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧
　 　 　　　　▲べっこ飴 (糞豚汚物)

よう蛸ヲタども帰ったぞｗ

お帰りなさいませ
ご主人さま
(オタ一同)

>>123
確かに見たいよｗｗｗ

なにこの提灯記事？
　　∩＿＿＿∩　　 　　　 　｜　　　　　　　　　　　　, '´l,
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　| 　　　　　　　　, -─-'- 、i　いや、釣りエサだろふつうに…
　　/　　●゛　　● |　　 　　　| 　　　　 　_, '´　／ 　　　　ヽ、
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　 j 　　　　iニニ,　"●　∪ 　　　ヽ、
　彡､　　　|∪|　　 |　　 　>>127>>104 　　 iニニ、_　　　　　　　　　 ',
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　 　　　　　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 | 　　　　　　　　　　　 ｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
　　　　　　l´￣￣｀l'''''−、
　　　　　 l´￣｀l ￣｀l､ lヽ, l　　.⊆ヽ､
｀ヽ､　 　 |.　　 |　 　 ﾇ|'''''｀ 　　'''-,, _ﾉヽ､.....　|｀ゝ　 .ヽゝ
　 　 ｀ヽ､l,＿_,.l 　 　　　　　　　　　 ヽ、　｀',...l┴、 　.l~~l |ヽ
;;;ヽ､　 ／'''´￣（●）'l/'''-,,,､ ,,.::--''´￣ヽヽノ |　 | 　 l_,,,l l~~ｌ
　ヽヽ/　　　　　　　　 （●） ヽ　＿,,,.::--''　　 |　 |　 l~~l l~~l
;;;､ ｀/ 　　　　　Ｕ　　　　　　　 ﾇ――――-､|＿l　.l　.l l　.l
　.｀/　　　Ｕ　　　　　　　　　　　|､＿＿＿＿ﾉ＿　 l　.l l　.l
､...l　　　　　　　　 　 　 Ｕ 　 　 |´　　　　　　　　 ｀lゝ

蛸ヲタの一縷の望みは今宮かｗｗ
何というかな・・ｗまあ頑張れやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このスレの平和のために一日中戦ってるID:ZASJChZ1Oさん
まじかっけえっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>138
>>142
よう！早かったな。
しかしお前も帰ってすぐ2ちゃん、しかも琢ヲタスレとは。
暇なのかやることないのか、淋しい奴だな。
じゃあ、明日休みなんで飲みに行ってくるわ。
まぁ、楽しんでくれや














暇人 笑笑

>>144
どこ行くのｗｗ？飲みすぎ注意な蛸ヲタｗｗｗｗ

オタが居なくなればモタスポのスレが平和になる
去年みたいにオタが平気でバトン、カズキ、ボーデスレなどで暴れまくっていた無惨な状態に戻すわけにはいかない
オタ撲滅はモタスポのスレにくるみんなの願いでもある
だからこそオタを徹底的に排除しみんなが気持ちよく使えるようにしなくてはならない

琢磨オタでも純粋なオタはいいが一部のイカれたオタを徹底的に排除する

すげーすｗｗｗ
たかが一掲示板のために自分の人生削ってまで戦うなんてなかなかできることじゃねーっすｗｗｗｗｗｗ
自分の信じる2chの平和のために頑張ってくださいｗｗｗｗｗｗｗｗ

まだF1残留の道を探ってるんだろ？
あとは（元）ホンダしかないじゃん。それよりも
他カテゴリーで乗れるように動いた方が良いと思うけどな。

全く哀れな奴だ

佐藤琢磨と蛸ヲタはモタスポの悪性腫瘍
即刻、切除すべし

蛸ヲタの一縷の望みは、今宮じゃなくてウェバー

人生を削る？
聞いてあきれる
もうすこし気のきいた言葉はないのか？
とまぁオタも少なくなったしそろそろ帰るわ
おつかれ〜

べこのかあの　つぎは　　むまのかあだよね

おつかれ〜
ってなんだよ。おまえがおつかれだよ

のんきに髭剃りのＣＭなんかに出たりして浮かれてるからだよ
自分がどういう状態に置かれているのか全然自覚できてないんだろうねこの人

あれって　ぶみﾀﾝは　たっくんの　代役で　走ってるんだろ

くろおとが　あれみたいなこと　したら　ひんしゅくとか　かうよね

＞のんきに髭剃りのＣＭ

これも実態は自腹きって出演だろうな
タコを使うメリットがない
一般知名度はない、失業中、ホンダが使えないと断言
ＳＡＦもスポンサー皆無
ＣＭがつく理由が皆無

固定のヲタが大人買いするんで超短期間スポットで
ごり押しだなｗ

トロテストと同じにおいがする

今宮さんがまだチャンスあるって〜


F1？



フジテレビの解説だろ

べこの　からあが　あかから　こんじきに　かわるかも　しれんしね

▼「琢磨もういいよスレ」で紹介されてたブログ。素晴らしく的を射ている。

http://tettai.jugem.jp/
『 まだ乗れると思っていたのか能天気な佐藤琢磨氏 』

めでたく、セバスチャン・ブルデーのトロロッソのシートが決定した。
極一部のヲタク以外は佐藤琢磨氏がF1に復帰することはないことはわかっていた。

広告価値もなく、必至に持参金を用意し、テストまでこぎつけた。
しかしテストでは類い稀な自己中心ぶりを示し、F1ドライバーに値しないことを充分に証明した。

トロロッソが経済上の問題から持参金を重視するようになったのは
佐藤琢磨氏にとって有利になった。速さ、安定性どれをとってもブルデーには敵わないからだ。

実力はあったけど、持参金の差で負けたというような記事を見るが事実誤認も甚だしいよ。
実力がないので、それを補う額の持参金を用意できなかったということ。
ブルデーの倍の持参金を獲得できれば乗れたかもしれない。
広告価値がない佐藤琢磨氏にそれができないことは自明。

ねえねえ　もし琢磨がＣＳの解説者になっちゃったら今宮さんどーすんのかな？
潔く後進に道をゆずるかな？それとも手のひら返して琢磨叩きだすかな？

フジもトヨタ様様になるだろうから今宮は消される
蛸が解説者も無理

いや、今宮CSにしがみつき
琢磨は、フジのミーハーバラエティ好きで地上波で定着するだろ

失調症感染塾に蛸祖国から応援メッセージが来ていたね
母国で英雄目指せばいいのに

もう衆院選出馬、コレしかないでしょ。
ただ、銭ゲバぶりと政治的思想が違いすぎるのがネックだがｗ

今宮、墓穴を掘っているけどひとつだけほぼ当たっていることあるよ

琢磨は母国で支援されていなくて
ボーデは母国で支援されている

ボーデはフランスでJAFにあたる組織の支援って説もある
琢磨はJAFカテでまともに走ったことないうえに日本に住んでもいない
そんなのに日本企業と日本のファンがついてくるわけないだろ

『金を持ち込むのは哲学に反する』とか偉そうに言ってたけど『持ち込み金勝負なら琢磨に勝てなかった』とボーデにバラされちゃったよね

嘘で塗り固められたとんだハッタリ詐欺師野郎でしたね

励ましあう感染塾のうじむしどもキモす

今宮みたいな提灯野郎や提灯雑誌もモタスポから追放するべき

■佐藤琢磨生涯記録■
優勝率　　0%
PP獲得率　　0%
FL獲得率　　0%
表彰台獲得率　 1.1%　
失格回数　　歴代4位

タコはプライドだけ高い（実態が伴わない）
政治家があってるなｗ
しかし免許停止中に踏み切り停止違反特攻とか
倫理観ゼロだから
しかも今回、怪しげな掲示板で、レッドブル購買要請、メール要請
とか政治家としてのモラルが最近うるさいから無理だな
昭和の化石って感じ

＞『金を持ち込むのは哲学に反する』とか偉そうに言ってたけど

本人はしらん！って言うと思うｗ
ニタニタ薄笑い浮かべて
それは
タコ企画、タコエンタ、タコ・マネが自分の知らないところで
勝手にやったので
遺憾には思いますが私には全く関係有りません。

とかいうと思う平気で、英国逃亡とか後はしらんって
感じなのが好きだし
あってるな政治家ｗ

ファンに組織票呼びかけるのは哲学に反しないんだよな

>>161
これもいいね


前スーパー・アグリの佐藤琢磨(31歳)が、2日(水)英国ロンドンの日本大使館前で
水問題を訴えるパフォーマンスを行った。

F1グランプリを追いかけ、イギリスGPを前に必死に忘れられないようにアピール
しているのがミエミエ。こいつにとっては水問題なんてどうでもいいんだよ。

ＮＧＯメンバー約５０人と共に高岡正人公使に対し｢福田康夫首相がサミットで水問題を
取り上げると表明したことを高く評価します｣と語り、世界中で集めた署名入り請願
ハガキ約90万通の一部を大使館側に手渡したという。

上から目線で首相を評価して、ハガキを手渡しただけじゃん！
こいつはほんと何様なんだろう。ミハエルみたいに寄付することも無く、お金大好き、
F1のステータス大好き、みんな俺を見ろ的なこんな糞は本当に表舞台に現れて欲しくない。
前にも書いたが狡猾だよね。これに騙されている人が少数ながらまだいることが残念だ。

もう消えていいよ。元F1ドライバーの佐藤琢磨さん！

蛸ヲタって死滅したの？

>>171
琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が何か言ってるぞw
ゴミクズは社会のゴミ、人間のクズ
2chだけが心の支え｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

まだまだ生息してるよ
だが分が悪いからな機を伺って飛び出してくるだろｗｗ

>>177
シーズンが始まったら、誰かが事故るたびに「たっくん途中参戦きた！」って喜び騒ぐのが目に見えてる
去年だってずーっと言ってたしな

人として最低だよな
人の不幸に一喜一憂するなんて

>>179
蛸公式や感染塾見てみな
一応「こんな事を望むのは嫌ですが」ってとりあえず建前つけた後で、
「誰かが怪我したり、成績不振で外されればチャンスが」って言ってる奴いっぱいいるぜ

モバゲーにもいたなそんな奴らｗ

キチガイゴキブリ琢磨ヲタまじ最低だよな

本当に最低な奴らだよ

こればっかは琢磨に責任ないな

ヲタなんだよみんな悪いのは

まじキチガイだよな

団体行動を呼びかけたがるし、何度も何度もチャンスもらって失敗してるのに
なおも他人の不幸を願うしマジで今までの応援とは質が違うよ

それなら琢磨公式や観戦塾で叩いてくれ。うちらに言われても知らんし。

>>167
支援説があるってどこに説があるんだよ、説ってキンダーが書いてるだけだろｗ海外じゃそんな話見かけないが
支援があるならなんで今までフランス人ドライバーがF1になかったんだよ
そんな金出してくれるならバンバンフランス人が乗らなきゃおかしいと思うが

>>161
素人のｵﾅﾆｨブログなんぞリンクするんじゃねえよ

結局、自分大好き人間ばっかなのかな
タコヲタって

自分さえ自分たちのカルト集団さえよければどうでもいいって感じ

・ホンダが金を浪費しようが
・ドライバーとして実力がなくても

最低なのは、他のドライバーの怪我まで望む
まさにカルト集団だと自白してるよね　観戦塾って
誰が運営してるの？
どうして蛸Ｔシャツを売れるのかな？

>>181

ブレーキもまともに出来ないオナニードライバーなんていらねえよな
Ｆ１だぞ、Ｆ１ｗ
一体どこの下手糞が混じってるんだｗ

下位チームは結局速さよりお金だね！

>>191

●昨年12月
もう全然金がねーよ。来年は一人、ペイドライバー雇うしかないな。 → 蛸磨有力

●今年１月
ＦＩＡのおかげでコスト削減できた。これならペイドラいらないな。 → ブルデ確定

>>190

>>188だった　すまそ

＞下位チームは結局速さよりお金だね！

全てのチームが金、速さ、人気が欲しい

タコにあるのは信者だけかな、ホンダは永久に支援しないからねえ

コスト削減でも金引っ張ってこれる奴優先だろ。
いまはその必要もない感じ？

　takuがずーと休みで今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

どのチームだって、金も速さも欲しい

速いドライバーは結果を残すから、スポンサーがつく
アロンソとかその典型

下位チームは、魅力がないから
とりあえず、有望な新人か、金を持ったドライバーで
我慢するケースもある

タックンは金も実績もないから不採用だけど　何か？

レッドブルなんて二度と飲みません
一度も飲んだことないけど

なんだ？
グズオタがまた騒いでるのか？
どうしようもないなオタは

シート争い敗れたのに実力じゃ琢磨とか金なかったからのれなかったんだとかもうみぐるしいから消えてくれ

日本人ドライバーはイメージ悪い品

なぜ彼のファンがここまで増長することになったのかってこともそろそろ検証しないといかんな

まずはホンダが悪いな。切るべき時にきちんと切れなかった。どこの育成でもF1まで連れて
来てやっても、そこから先は後ろもつかえるし、ダメなのは容赦なくさっさと切るんだよな
きちんと切れない甘さがファンを増長させ、この後延々と出費を重ねる羽目になった

タコヲタに聞きたいんだけど

資金、実績、若さもない、唯一の支援者ホンダが見放し
こいつツカエネ　と
社長サンが直々にいったタックンが不採用なことに
一体なんの疑問の余地（不満）があるんだろうか？
全く理解できないけど
当然の結果だと思うけど

>>194　　いい加減に現実を受け入れろよ、アホヲタ。

【 ドライバー決定の経緯 〜 セバスチャン・ブルデー談 】
「ドライバーの選択は資金に関係していて、スポンサーを見つけることが必要だった。
でもその後、スポンサーは必要ないと言われたり、やっぱり必要と言われたり
毎週のように言うことが二転三転している状態だった。
そこに横たわっていた資金の問題が、FIAによるコスト削減策によって解決された。
レッドブルとトロロッソのコスト削減は、２チーム合わせて１億ドルだったと言われる。
おかげで僕はスポンサーを探す必要がなくなったんだ」

蛸ヲタによる根拠のない話、トップ３
（１） 蛸はＳＡＦ時代に成長した
（２） 蛸には開発能力がある
（３） 蛸はレースを始めたのが遅いので、これから成長する

蛸ヲタはカルト信者だからな
にしてもこいつらの言ってきた事はないわ同じ日本に住んでると思うと恐ろしい

デビごときにフルボッコにされたのにシートが
あるわけない

人間のカスが人間のクズを叩くスレｗ

うんあるわけない

琢磨はまあ残念だったけどしょうがないね。
お金と実力があればねぇ
見込みある日本人が２、３人いたら
日本でももっと盛り上がるのにな。
結局いまだに小数派でしょ？Ｆ１ファンて

勉強になるのは世の中には　不合格で当然なのに

なにかとクレームをつけるカルト集団がいるってこと

落とされて当たり前な要素しかないのに

蛸ヲタってｷｼｮｲ。鈴鹿来るな

どうせホンダに八つ当たりするだろ

Ｆ１をみんな見にくるのｗ　蛸ヲタはどっか別な場所で集会しろよ

レッドブルジャパンは怖くてクレームはできない
観戦塾の運営者がそんなヘマはしないだろうしｗ

琢磨まじキチガイだな

>>208
見込みがあるだけでは盛り上がらないよ。
タイトル取るくらいじゃないと無理だ。日本じゃなくてもね。

>>208 スレチなんだよ カス

＞結局いまだに小数派でしょ？Ｆ１ファンて

そりゃそうよ
メジャーなプロ競技で自己保身のために
飲料を買え、メールを送れとかやったら
本当のファンからブーイングの嵐
グラウンドに立てないよ　実際ｗ
そういう点ではマイナー極まりないんだろう
ファンの成熟度も最低だよね
クラッシュが見たい馬鹿がおおいなら。自分の車でサーキットを
借り切って事故るまで走ればいいのにね

>ジャーナリストである前に、一人の日本人としてやれることはやる
つもりだし、その気持ちはF1 LOVERSの皆さんも同じではないか。

今宮不純はこの期に及んでいったい何をしでかすつもりなんだ？？
F1 LOVERSと蛸ヲタを一緒にするなといいたい。


http://www.f1world.jp/news/09.html

>>211
>>213
確かに
まだまだ道は長いね
選手もファンも

メジャーとかマイナーとか・・・
F1ﾌｧﾝにとって気にするところ？

もう今宮寄生虫も村八分にすべきだな

２，３人日本人が活躍すると、F1ファンが多数派になると思う　病理脳をCTスキャンにかけてみたい(´･ω･｀)

タッコンはクズTVの作り出した虚像だからなぁ、まぁ当然の結果だわなぁ〜

今宮市はブルデーがベッテルの三倍の年俸もらってたてっ言うけど蛸魔はアンソニーの三十倍だぜw
確か十三億くらいだと思ったけど、
蛸魔が年俸200万くらいで我慢してりゃSAF1だってもっと走れたし今回のシート争いだって自腹切ってりゃ
シート獲得してかもしないよ
それが親父の和解金に消えて、残りは蛸魔の生活費かよw
こう言う裏事情もちゃんと書かないから
蛸汚駄たちが勘違いするんだよ（怒）

>>220
さすがに１３億はねーよばかｗ

>>216
気にするところ。
同士が多い方が楽しいじゃん。
でもﾓﾀｽﾎﾟ板って、ニワカだのなんだの言って排他する、ｵﾀｸ気質の人が多いよね。

>>220訂正二年で十三億ね

確かに出来の悪い日本人ドライバーをマンセーするから
鵜呑みして勘違いするバカ信者が出て来るんだよな

>>223
何でＢＡＲで普通のバトンに完敗したドライバーが
チームを作ってもらって
サラリーまでもらうの？？？？
逆に13億支払うのが世の中の常識と思う
馬鹿馬鹿しいよね　多摩テックの人みてますか、ここ

>>220
知ってると思うけど、琢磨はSAFから一線ももらってないんだが。
逆にチームにスポンサーは持ち込んでたけどね。

琢磨の契約金はホンダが払ってた。
ホンダは1年で500億とも680億とも言われる金を使ってたね。

甘やかすホンダ、ホンダに広告もらうF1速報、ホンダに昼飯を食わせてもらう
ジャーナリスト。何も知らず提灯に踊らされるヲタ。このへん全部集まって
こういう感じになったんじゃね？

多摩テックは不採算で自滅じゃないの

多摩テックって
・00年から総額１兆円も開発費かけて今無料で売りにだしてるの？

・詐欺集団に騙されてデッカイ広告をだしてしまった
　こととかあるの
　負債総額、数百億を闇に葬って始末したの？

チーム作るから援助してくれって言ったのはアグリじゃないのか？
ここは別次元のキチガイの集まりなのか？ｗ

おかげでホンダがF１撤退で株価は上昇だ

>>225
琢磨がチーム設立を願い出た訳じゃないからなあ。
ミッドランド入りに向け交渉を始め、
トヨタもそれについて承認（琢磨が入ることもなっても構わない、という意味）する
コメントを出したところでホンダから琢磨に誘いがあった。

ホンダにとっては琢磨を救済したい思いもあったのは確かだろうけど
むしろ琢磨をどうしても引き留めておきたい思いの方が強かったんだろう。
ちなみに琢磨はホンダから話があった時、かなり疑ってかかってたそうだよ。

>>230
初めの間だけ金出してやるからお前チーム作って琢磨受け入れてくれ。
ってホンダが言ったんだよ。

＞チーム作るから援助してくれって言ったのは
＞アグリじゃないのか

それは変ですね
アグリさんが責任者なら負債は数百億、彼は15億の負債で
大騒ぎしてましたけど？

>>230
アグリは06年からの参戦なんてまったく計画してなかった事は知ってるよね。
どんなに早くても07年からって考えてたけど、それをホンダの依頼で1年早めたんだよ。

＞初めの間だけ金出してやる

Ｆ１に二年以上居てスポンサーゼロで負債が15億
たったの？
結局ホンダが面倒見切れないから潰しただけでしょ
アグリさんもタックンにもぜんぜん悪い話ではないですね

確かにタックンの車だけ間に合って
井出ちゃんは可愛そうでした
１台だけででればいいのにね
井出ちゃんかわいそう

どっちにしても、ホンダ様様なのはハッキリしてるじゃん
なのに感謝の態度が見られないのはいかがなものか
成績不振は自分のせいなのに

井出ちゃんは
ほんとは乗れないところを
乗れたんだから
かわいそうでねえよね

ちなみに、チームが立ち上がるまで
ホンダの担当者とアグリさんとの間で密に話がされてた訳でなく
両者間の連絡役を琢磨本人が引き受けてたらしい。
「もしもしアグリさん？ホンダから聞いたんですけど、RA使えないらしいんです」とか。

亜久里も最初はＢＡＲの株を買って自分のチームにするつもりだったんだが、
どこでボタンを掛け違ったんだか…

結論は
蛸ヲタさんといわれる人たちの不買運動とホンダ内部の
ＢＡＲへの反発で適当に作ったチームなんですよね
ＳＡＦって
つぶれて当然っすね。
やっぱ多摩テックが可愛そうｗ

ホンダも05年途中で解雇すればいいのに
成績は話しにならないんだし
タックンもホンダから自立結局できないで年食ったし
お互い無駄だったってことで

多摩テック可愛そうってことでつね

上手くヨタに乗り換えてれば納豆見なくて済んだわけか

ああそうなんですか
トヨタに行けないから、鈴鹿で鶴さんに側面特攻で
撃墜したんですね
なるへそ

>>243
それは無理だろう。
何が無理ってトヨタ入りが無理だ。

？

そんなにトヨタにいきたいなら
今回同様、蛸ヲタさんが大得意な
トヨタ車を大人買いしましょう
とかすればいいのに

入れないなら不買運動とか　なんでしなかったのかなあ？

>>243
ホンダからしたら、ミッドランドとはいえ
琢磨にトヨタエンジンを背負わせたくない思いもあったんだろう。
もちろんBARへの反発もかなり大きかったろうし。

まあ、琢磨を切るやり方はかなりひどいものだったし。
体制発表の直前まで琢磨＆バリチェロ体制を約束しておいて、
琢磨を遠くブラジルまでプロモーションに行かせてる間にいきなりバトン＆バリチェロの発表をしちゃったんだし。

>>200
思えば、本当に当時は浮かれてたわ。

2005年、ホンダからテストドライバーの話があったのに断ったって。
「こんなチームじゃダメ！他のチームがいい」って喜んでたわ

今思えば、なんで断っちゃたんだろうなぁ・・・
テストドライバーになって、GP2参戦してレース経験積めたのに

そして残念なことに、亜久里も巻き込まれた。
突然ホンダが支援してチームを作った。（おそらく最大のミス）
何しろ急に作らされたチームで、亜久里は腸が捻れるほど悩まされた。
本当は、こんな形でF1チーム作る予定じゃなかった。
亜久里が長年かけて構想していたF1チーム計画が、全て狂わされた。

実際には、こんな感じだと思うけど違うのかな？

ホンダ第3期の活動が諸悪の根源っぽいな
別に勝てなくても真っ当にやってればよかったものを

バーニーが打ち出したカスタマカー構想がgdgdになっちゃったのが決定的に痛かったと思う。ー
SAF参戦が決まった時点では、2つしかない新規参戦枠のひとつをいち早く得た勝ち組って認識がされてた。

不買運動とか抗議メールなんて真逆の事やってるから蛸ヲタとか馬鹿にされんだよ、
ホンダ買うのやめてレッドブル飲むの止めたからって
佐藤琢磨という人間の評価が上がる分けでもあるまいに。

本当に応援したいならファンだからスポンサーの商品買います、だろ。
メールも商品買いますから乗せて上げて下さいだ。

応援してる選手のチームスポンサーの印象が悪くなるような行動を集団でやってどうすんだよｗｗｗｗｗｗｗ

＞まあ、琢磨を切るやり方はかなりひどいものだったし

それは04.05の琢磨君の成績があまりにも悲惨だからでは
しかも普通のドライバーバトンなのに
あの成績で06年があるならチームの雰囲気は最悪になると思う
だって使えない上に壊す奴がいれば、どんな職場でも嫌でしょ
無駄な仕事が増えるって嫌ですよ　マジで

>>248
違うかどうかは別にして俺もそう思ってるよ。
一番の被害者はアグリだと思う。
それでもどうにかスポンサーが付けば続くかもしれないと思って見てたけど０７年の結果で無理だと思った。

>>249
迷走していたのは確かだが、責任をホンダに押し付けるのは良くない
誰もが上手く立ち回れなかったのだから

＞一番の被害者はアグリだと思う。

それは違うと思いますね。
受けたからには、実質はホンダ支配でもアグリさんが責任者
受けるのが悪いってことも言えます
少なくともアグリさん自身ではＦ１チーム責任者なんて
夢のまた夢、リスクは当然です。

確かにホンダも糞ですがアグリさんが真の経営者なら
この世には今いないと思いますよ
ホンダが面倒見てくれたんでラッキーとは思います

>>255
お子様？

>>226蛸がスポンサー持ち込んでたぁ？(笑)
そんなの雀の涙だろ(笑)
蛸の持ち込みがでかかったら井出はあんなボロ車に乗らなく済んだし
左近もいらないだかっただろ(笑)
だいたい蛸のスポンサーが大金積んだらウィリアムズのシートが買えただろ(笑)

お子様は下記の３人とそれに期待したタコヲタ

福井、中本、佐藤琢磨の素人３人臭で
世界最高峰のＦ１に朝鮮するなんて
まさに風船おじさんの発想ですよ

>>255
その一方で、ホンダに足を引っ張られた面もあるんだよな。
スポンサー集めに四苦八苦し、あげく怪しい会社にだまされちゃったのも
その発端はホンダが電通を排除したこと。
これでSAFにとってスポンサー集めの生命線だった電通が去ってしまった。

>>257
親チームのホンダは、2年間も有償スポンサーが（ほぼ）ゼロだったんだが・・

アグリが騙されなきゃホンダが電通排除してても良かったんだろ
それが騙されたらホンダのせいってどうゆう発想だよ

ε(　　　v ﾟωﾟ)　　ぼぼたん　ぼぼたん　してもよいかな？

>>261
完全に時系列を間違えてるね・・
ホンダの電通排除は06年初頭、SAFがSSにだまされたのはその翌年のことだ。

ｷﾀ━━(゜∀゜)━━！！

おかしな話ですね
貫通だか便通だか知りませんが
魅力がないチーム、ドライバー、チーム力なし
に魅力的なスポンサーが着くわけないでしょ

便通がいくら力があっても
胡散臭いＳＳなんちゃらがつくのは当たり前と思いますよ
だって魅力がないチームに魅力あるスポンサーはつきません

>>232
でもそんな大人たちの思惑の狭間で産み落とされたチームを崇め奉っていた人達がいたんだよな。
オールジャパンというキャッチフレーズに心酔して、アグリの情熱だ日本の魂だの挙げ句どのチームより志が高いだの
Hondaとのコストを比べてSAF1をワークスにしたほうがいいだのと。
初年度は別にしても結局はHondaが前年に投じたコストで作られた車で戦わせてもらっていたチームだったのにね。
SAF1の撤退、Hondaの撤退で内情が見えてきてもなおそう言っている人達もいる。

急いで金メッキして所々メッキ剥げしてるようなものを彼らは金塊だと信じて疑わなかったんだよな。
俺にはそう信じていられる彼らの心境がどうしてもわからなかった。わかっちゃいてもそうだと信じていたかったのかな。

今のF1で全くひとつの国のリソースだけで成り立つなんて誰も思わない
コンストラクターという観点で見れば全く独自のチームとはいえない
そんな事は誰もがわかってだろｗ　確かに国内の人気はあったろうけど
心酔だの金塊だのちょっと脳内変換しすぎじゃねえの　気持ち悪いよ

>>266
そう、宗教的なものだね。
大事なのは金塊そのものではないんだ、
互いに交換出来ない貨幣に意味はないからね。
誰にとっても価値のあるものなんて存在しやしないのに、
自分のそれだけは絶対だと思い込んでるから質が悪い。
どんなものでもね。

いやいや、蛸ヲタは少なくともSAに心酔してたよ。
琢磨の為に作られたチーム、琢磨はあのチームで成長した、コレばっかしやんｗ
ただアグリの奮闘はスゴイ評価されるべきだけど、存続不可なのは誰の目に見ても明らかだった。
しかし金塊だと思いたい、もしくはそうさせときたいヲタやどっかのオヤジは、
街宣や不買だとかやっちゃいましたがｗ

>>267
まあSAF1関連の過去スレ思い返してみてよ。異常だったでしょう。
誰もがわかっているだろうと思うことをわかっていない人もいた。
というより、普通に考えればそうなんだろうけどこのチームにはそうじゃない何かがあるに違いないと
思いたくて足掻いていた人達がたくさんいたよね。その思いと実態が乖離していくにつれて一部の人は
その苛立ちを外部に向けるようにもなったけど。

俺の場合身内にそういうのがいたんだよね。普段はまともな考えをしているのにSAF1に対しては
夢を抱いて立ち上がった主人公によき支援者が現れて敵の陰謀に妨害されながら戦うなんていう
少年漫画のストーリーのような意識だったよ。

琢磨が最低でもバトン並みの能力であれば、
ヲタの言うようにSAF1のワークス化も可能だったと思うよ
でも肝心のエースがあれじゃねぇ…

あぁ確かにＳＡＦ１ファンは琢磨ヲタとは別の意味で変な人達が多かったね。
まさに夢を預けるというかそんな雰囲気はあった。
ただどこまで行ってもただの夢だったなぁ。
地に足が着いてなかったというかね。

そういえばＳＡＦ１スレも蛸オタが乗っ取ってたな
デビを先にピットに入れただけで差別だ何だとうるさかった
蛸オタが消滅するならこんなにめでたいことはない

自分の興味のないもの、理解しがたいもの、好きではないものでも、他の一部の人、
または多数の人に絶大な人気があることなんて、世の中にいくらでもある
通常は、その人たちを揶揄することは多少あるかもしれないが、誹謗中傷するのは正常で正しい態度ではない。

佐藤琢磨、SAF1に対し、宗教、信者などとたわけたことを言う輩がいるが、
いったいそれらのどこに、教義や戒律、儀式なんかがあったのだろうｗ　誰が強制したのだろう？
少なくとも宗教ならそういう物があるはずだ

ここで繰り返される個人に対する過剰な誹謗中傷には、不快で陰湿な異常性を感じる

また「・・」の琢磨信者が来てたのかｗ

蛸ヲタさえいなければSAF1を素直に応援できたのに

>>274
>少なくとも宗教ならそういう物があるはずだ

ありましたね、前代未聞のが↓


いつも佐藤琢磨を応援してくださり、誠にありがとうございます。
皆様もご存知のとおり、現在イギリスのTAKUMA MANAGEMENTでは、
トロロッソからの2009年参戦を実現するため、チーム側と最終交渉を行なっています。
この交渉でポイントとなるのが、琢磨がいかに幅広く皆様から支援されているかを
レッドブルに理解していただくことにあります。
幸い、レッドブルのウェブサイトにはお客様からの問い合わせページがあり、
ここにメッセージを書き込むことで、ファンの皆様の思いをレッドブルに伝えることができるようです。
そこで、お手すきの際には下記アドレスに琢磨の2009年参戦を希望するコメントや
応援メッセージなどを書き込んでいただきたく、お願い申し上げる次第です。

http://www.redbull.jp/#page=CompanyPage.Contact

レースドライバーとして2009年F1シーズンに参戦した折には、
皆様からのご期待に添えるよう最大限努力する所存でおりますので、
ご協力のほど、どうかよろしくお願い申し上げます。
今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます。

TSエンタープライズ

なんだ 今宮きてたのか
さっさとキモ悪夜目と路頭に迷えばいいのに

まぁ今になって思うんだが、琢磨にホンダがここまで入れ込んだのはトヨタの存在があったと思うのよ
ホンダとしてはトヨタに注目を行かせたくない、その利用するための存在として琢磨がいたと
BARに置いとけなくなったらマスコミの注目度がトヨタと同等になってしまう
日本のチームだけより日本のチーム＋日本人ドライバーの方が注目を集める
蛸オタクレーマーに屈しチームを作ったなんてのがホントならその企業は終わってるｗ
だが、スーパーアグリが対トヨタ対策としての投資なら合点がいく
こう考えると琢磨ってホンダを最大限利用し尽くしたとも考えられるんだよねぇ

琢磨Ｆ１絶望なのに相変わらずこの板の半分くらいのスレが琢磨スレってどうなの
自重しろよ

どこをどうみたら半分もあるように見えるのか
涙で前が見えてないんじゃないか

お前らまだこんなクソ討論やってんのかよ

アンチもヲタも、お前らみたいな知った風なバカが偉そうに空想話しても何にも変わんねーから、
そんな暇あるなら家で雑巾がけでもしとけ

たっくんＦポン行けよとか言っていたのに、Ｆポンも参加台数激減で、
シート獲得も困難だな。不況でモータースポーツもやばいね。

ベテランF1最速と評判の蛸がトロのルーキー相手にシート獲れなかったのは空想だったのか、、、なんだ安心した

まさかなとは思ってたよ。

>>266みたいなキチガイでスレの大半が埋まってるとこが
日本そのものが終わってるとこだな

ナショナリズムぬきにF1は無いよ
実態や実情はどうあれオール○○が意味と魅力を持つ現実があって
それを非難するバカなんて国旗や国歌絡みでロクに国を自覚してこなかった
日本くらいのハナシだ

遂にたっくんキター

佐藤琢磨ルノーとテストドライバーで契約か！？


元スーパーアグリのドライバー佐藤琢磨がルノーとテストドライバーとして契約を交渉しているのでは無いかと噂されている。


http://f1-gate.com/sato/f1_892.html




ちなみにブルデーと琢磨の比較ね


http://f1-gate.com/sato/takuma_sato.html


http://f1-gate.com/bourdais/sebastian_bourdais.html

琢磨の最後のレースは、予選最下位、決勝最下位と言う事になりました

ほんとキチ外だな蛸ヲタ、年号の古いソースでスレを汚す
オツム逝っってるんで、よだれ垂らしながら書き込んでるんだろ
公共心のかけらも無いのはさすが蛸譲り。

2人の経歴を比べるすごいな〜
たっくんボロ負け

佐藤琢磨、GP2に参戦か

トロロッソのレースシート争いに敗れた佐藤琢磨がGP2に参戦する可能性が浮上した。
11日(水)、日本のモータースポーツ専門誌『mousouF1.com(脳内版)』が速報で伝えている。

F1最後の1つのシートを争っていた佐藤だったが、6日(金)に正式発表されたのは彼ではなく
29歳のフランス人セバスチャン・ボーデだった。このため、32歳の日本人ドライバーである
佐藤が今季F1に参戦することは不可能になった。

最新の情報によると、佐藤は今季GP2に参戦するようだ。所属するチームは今のところ明らかに
なっていないが、「トラスト・チームアーデン」が有力であるとみられている。同チームの創設者は
F1のレッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーであり、マシンにも大きく
「赤牛」のロゴマークが描かれている。

佐藤がGP2で印象的な結果を出せば、今季中にボーデと交替しトロロッソのシートに座る可能性も高い。
10月には3年ぶりとなる鈴鹿で日本GPが開催される。鈴鹿は佐藤のホームコースであり、彼は他のどの
グランプリドライバーよりも鈴鹿を知り尽くしており、アッと驚く好成績も期待できる。

佐藤のGP2参戦のニュースは間もなく正式発表されるだろう。

アロンソやハミルトンと争ってシート獲れ無かったならまだしも
実戦経験ゼロのアマチュアとベッテルにボロ負けしたルーキー相手に負けたんだぞ。
そんな評価最低のロートル琢磨を雇うアホチームが有るんならほんとに
奇跡的に稀有で極稀に見る面白いハプニングだなｗ

>>286
これも断っちゃったんだよね
F1乗れないからヤダって

オタのためにGP2行って印象的な追突と力強いダート走行すれば喜ばれるんでないのかな

琢磨にとっては実は（自分で実感した）初めての挫折かも知れないね。
自転車部なかったら作っちまうような奴だもの。
落選後のコメントによく現われている。

今後はその挫折感をしっかり受け止めて、新たな道を探してほしい。

Ｆ１に戻りたいというなら、やっぱりＧＰ２だね。
ただ琢磨の年齢と、Ｆ１で残した実績を考えると

６割のレースで優勝し、圧倒的チャンプを取る。
且つ、チームメイトがランキング６位以下（つまりマシンが最速ではない）
なんて状況にでもならんと見向きもされんだろう。

もはや奇跡を願うなんてレベルの話ですら無い。

今のＦ１は他カテで活躍したって乗れないよ
金が全て

ＧＰ2でダントツだったパンターノがＦ１乗れず0勝のブエミやカズキが乗れるんだからね

ﾍﾚｽﾃｽﾄでﾌﾞｴﾐより遅かったのに乗れる訳ないよな
それなのにﾄﾛに期待してた奴って何なの？

F1に拘るならば、琢磨はフリーならトヨタと契約出来れば最高なんだが
トヨタが拾ってくれれば…

今のF1で、一年以上ブランクが空くことがどれだけ致命的か分かってないようだな
琢磨が最後に実戦走ったのって9ヶ月前だぞ

国内も満員だし、それ以前に戻って来れない
ideさんも戻ってきた時は散々だったが、それでも頑張ってる　頑張れideさん

完全に浪人だと興味示してたスポンサーが仮にあったとしても逃げられるな

今のＦ１には威厳も魅力もなくなってしまったな。
ドライバーのレベルも全く世界最高峰でも何でもない。
世界のレーシングドライバーを集めてイコールコンディションでレースやったら
現役Ｆ１ドライバーで表彰台に上がれるのはアロンソかベッテルくらいだろう

浄水器設置装い高齢者から現金＝男逮捕、被害1900万円か−大阪府警
12月15日16時20分配信 時事通信

高齢者宅を訪問し、浄水器を取り付けたと偽り現金をだまし取ったとして、
大阪府警松原署は15日、詐欺容疑で住所不定、訪問販売業佐藤琢磨
容疑者（36）＝起訴＝を再逮捕した。容疑を認めている。

同署は、佐藤容疑者が3月以降、高齢女性を狙って同様の詐欺を100件
近く繰り返し、総額で約1900万円をだまし取ったとみて調べている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081215-00000076-jij-soci

確かに琢磨が6年間もチャンスを与えられるようでは
威厳も魅力も品格も無いと思われても仕方がない面もあると思う。
しかし、琢磨のF1追放を機にかつての素晴らしいF1が戻ってくるのではないかという
大きな期待を持たずにはいられないのである。

オファーがありそうって言ったら
はなまるカフェ
ごきげんよう
おしゃれイズム
徹子の部屋
ぐらいかな

totalがレッドブルの大口スポンサーになった。
これでブルデーがトロに採用された訳が判明。

＞＞307
残念不正解。

TOTALはルノーのスポンサー。（elfとTOTALはブランドは異なるが同じ企業）
レッドブルとTOTALはテクニカルパートナー。
つまりオイルはTOTALのものを使いますよといったもので、オイルを
無償提供してもらう変わりにロゴをマシンに貼る程度の話。
いわゆる巨額のカネが動くようなことはない。

琢磨ありきのF1なのかこいつら？
それによくもぁ実績もないドライバーが今まで残れたもんだホンダの甘やかしもいいところ

馬鹿だな。ルノーとバーニーはフランスでのF1人気の凋落のカンフル剤として
フランス人ドライバーを求めてる。その第一候補はブルデーだ。
ブルデー採用でRBにルノー、total経由で様々な技術的、金銭的な援助がなされる。

>>310

夏ごろ、ルノーは東南アジア市場の開拓で蛸起用を熱望
ゴーン、福井の直接会談でホンダが金払って潰した
とかいってた基地外がいたけど

>>310

ブルデー一人で人気が回復するなら援助も何もいらんだろ
死ねよ　今宮信者

カネ有り琢磨＞カネなしブルデー＞カネなし琢磨

という条件で琢磨がカネを集められなかったからセカンドベストの
カネなしブルデーを取ったというだけの話

最近の流れは、日本勢がどんどんF1の中で存在感をなくしていってる状態だ。
こんな状態のなかでスポンサーも見つからないし、腕なし日本人を使うメリットはないから
まあ潮時ってことやね

琢磨は論外だけど
琢磨はブエミ、ブルデーのテスト代金負担をしただけ
走れば走るほど金を払う。まさに
出会いない系サイトなんだな　マテシッツはｗ

金があってもトロは左近程度の扱いしかしない。
それが数戦で難癖つけて解雇。
使う理由、メリットが全くないから当然

F1人気が凋落してたドイツのためにバーニーが画策してシューマッハという
ちょっと速いドライバーを最強ドライバーに仕立て、ドイツでのF1人気に
日をつたのは有名な話。

日本でも中嶋悟という一人の日本人が今の日本のF1ビジネスの基礎を築いた
のも誰でも知ってるけどね。
例えば中国人F1ドライバーが出れば中国でもF1人気が爆発するだろう。

だんだん、F1ストーカーって呼び名が定着しつつある

日をつたのは有名な話。×
火をつけたのは有名な話。○

第一候補；ホンダの違約金つきバトン
第２候補；ブルデー（過去の輝かしい実績）
第３候補；ブルーノ、バリ、グラッシ、グロージャンほか多数
　　　　　バリはただ同然のベテラン、他の若手は将来性

テスト費用負担のスペシャリスト

・左党宅間選手・・・・テスト代金負担選任　　　
　　　　　　　　　　　日本市場の集金特別顧問

ID:PEaEyzwS0が今日の糞豚汚物くんだからｗ


＞F1人気が凋落してたドイツ

・ミハエルがフェラーリに乗ってもドイツＧＰがガラガラだけど
よくやってるよねドイツＧＰってｗ

・中国って欧米の景気がいいから需要があって今は最悪
　労働力がもっと安い市場に更に移項しているし
　少しは経済勉強しろよ　糞豚汚物ｗ

琢磨が金払った明確な証拠を見せてください

糞豚汚物の特徴

・有名な話（実際は汚物の妄想を、あたかも既成事実のように話す）
・誰でも知っているけどね
　（ソースはないけど、あたかも自分は多数派という安い印象を
　　与えたい間抜けな汚物）

＞琢磨が金払った明確な証拠を見せてください

タコが金を払っていないという明確な証拠を見せてください

インディアを含め、５月から就職活動をしても全く相手に
されていないタコがどうして
ベッテル奇跡のイタリアＧＰマシンに乗れるの？
その理由を明確に教えてくださいｗｗｗ

>>321
http://markzu.exblog.jp/1751159/
一番最初にミハエルを乗せたジョーダンが証言してますが？
これでも私の妄想ですか？

中嶋出現以前の日本では、F1が商売にならなかったのも９９％のF1ファン
が知ってるとおもいますが。これも私の妄想ですか？

テスト代金負担選任　　　
日本市場の集金特別顧問
wwww

キチガイ捏造荒らし「べっこ飴」の本日のID → ID:PEaEyzwS0
>>307 >>310 >>315 >>323
　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　／＼　　　 //＼　＼
　　　　/／ヽ　`---' |_　　|　　|
　　　//　　／　　　　　`-,,　　|
　　　||,-''"　　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　　　　　　　＿　　　　＼
　/　　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　　　ヽ
　|ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼　　|
　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 totalがレッドブルの大口スポンサーになった
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 これでブルデーがトロに採用された訳が判明・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
　　＼. 　:.　∪　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧
　 　 　　　　▲べっこ飴 (糞豚汚物)

>>323
君の大好きなジョーダンの琢磨に関する発言を持ってきてあげたよｗ

「フレンツェン解雇には、ホンダとの間のエンジン搭載契約という事情があったからなんだ。
その時の契約条件に、翌年日本の佐藤琢磨にドライブさせるというものがあったからね。
だから私はフレンツェンとの契約を更新することができなかった訳だよ。
私はフレンツェンが好きだったし、なにより彼はジョーダン・チームのために誰よりも多くのグランプリに勝ったんだからね。
しかし私はチームオーナーとして泣く泣くエンジンを守らなければならなかったんだ」

ホンダと琢磨のせいで解雇されたフレンツェン、
エンジンの為に泣く泣く琢磨を乗せなければならなかったジョーダンｶﾜｲｿｽ

＞F1人気が凋落してたドイツのために
＞バーニーが画策してシューマッハという
＞ちょっと速いドライバーを最強ドライバーに仕立て、
＞ドイツでのF1人気に日をつたのは有名な話。

ちょっと速い奴がＦ１の記録を全て塗り替えるの？
フェラーリはちょっと速い奴に毎年100億円のサラリーを
払うんだ？
じゃあメルセデス３人衆のフィレンツェンともう一人でも
いいんじゃないｗ

＞日本でも中嶋悟という一人の日本人が今の日本のF1ビジネスの基礎を築いた
＞のも誰でも知ってるけどね。

中嶋だけじゃ無理だよ、遅いから
第２期ホンダが名門チームにエンジンを供給して最強
そしてセナ、プロスト、マンセル、ピケといった
史上最高のメンバーがホンダエンジンを駆った、特にセナの
実績のほとんどがホンダエンジンであることが爆発人気の
主因であることは明白だけど　　

お前基地外だろ　早く死ねよ　糞豚汚物のくせに

>>325
期待通りの反応アリガト。
馬鹿チョンクン。
ところで>>323に答えてくれないの？

そもそもシューマッハはF1に上がる前から、ハッキネンやフレンツェンと並んで
将来F1で時代を築くであろう逸材と言われてたんだけどなｗ
バーニーのプッシュがあったとしても、それも納得の才能だったんだよ。
ホンダの分不相応なプッシュがあったのに、結果を出せなかった琢磨とは違うｗｗｗ

>>325>>326>>327
のうようなカス朝鮮人はお国に帰って国本を応援するべきｗ

＞中嶋出現以前の日本では、
＞F1が商売にならなかったのも９９％のF1ファン

中嶋さんはタコと違って傲慢でもないし、人格者だよ
でも34歳では無理
そんなの誰でもしってる。

Ｆ１人気爆発は
一番は
・日本がバブル経済の真っ只中だったことこれが一番大きい
・次はホンダエンジンの実力
・そしてアイルトンセナ
・その次が中嶋さん

あくまでもバブル経済のもとホンダエンジンの活躍と
セナ・プロのガチンコ死闘が最高の見ものだったけど

糞豚汚物は一体何を見ていたの？
お前本物の汚物だよな　死ね

>>328　>>330
さっそく出ました！　得意の民族ネタｗ


●琢磨スレ基礎知識 『べっこ飴』●
べっこ飴は、琢磨スレに寄生し続ける有名なキチガイ。
「琢磨ルノー入り濃厚」「琢磨とトロロッソは９月に契約した」などの
捏造情報と、褒め殺しかと思うような琢磨賛美を執拗に書き込むのが特徴。
自演に関しては、携帯と二台のＰＣを使って行なうのが基本スタイル。
自演がバレたり論破されたりすると、キレて相手を朝鮮人呼ばわりする。
当初は「糞豚汚物」と呼ばれていたが、１月14日に自らが行なった
体験告白により 「べっこ飴」と呼ばれるようになった。
以下が、その悲惨な過去の告白文である。

372 ：音速の名無しさん[sage]：2009/01/14(水) 21:47:56 ID:AVRjMFac0
クラスメートのうちにガッコイコ！って 誘いにいったら、羽交い絞めにされて
ケツの穴に割り箸を突っ込まれて それをガッコで暴露されて、
不良っぽい男子から「チュッパチャプス」だの「べっこ飴」だのあだ名され、
女子からは「クソげろガエル！ よんな、きたねえ！！」と言われ続けてきた。

>>328

とっくに
こたえてるじゃんｗ

やっぱり糞豚汚物は朝鮮人だから日本語読めないのかｗ

糞豚汚物の考えなら
ベッテルの優勝もバーニーの策略だろｗ

ドイツはミハエル引退前からＦ１人気衰退が著しい
そこでちょっと速いベッテル・・・・以下略

ということで・・・・

結論は　死ね　糞豚汚物

汚物や豚好きの在日朝鮮人がいるおかげでこの日本でたまに汚物臭が漂う
町がまだ存在する。
やつらはやたら糞とか汚物とかいう言葉を好んで使うし、自分達が生息する
地域では平気で糞尿をぶちまけて暮らしている。
下劣極まりない人種だ！！
このような公の掲示板で汚らしい不潔な表現を使うな！！
ハングル版でやれや！

>>331
追伸　俺は中嶋パパなんかリアルタイムに見てないし、デビュー当時はまだ生まれてもない！！

でっ、ボーデの分の入金は何処からで幾ら程なの？

英国Ｆ３チャンプでもマカオＧＰ優勝でも
Ｆ１にすらあがれない、あがっても１年で消える奴が多い

有名なのはセナ２世といわれたスチュアートのマグヌッセン
若き罵詈禿げに全くかなわなくて１年で消えた

シューマッハもメルセデスが奴を１円で買い戻す
って豪語したけど、実現した。
Ｆ１で大成功したからメルセデスはシューマッハを全く
コントロールできないばかりか相手にされなかった

一方タコは最後までホンダにたかって、惨めな最後を遂げた
これはタコヲタ以外100％納得する事実。

で糞豚汚物は死ねってこと　な！

>>334
糞豚汚物は、オマエの固有名詞なんだから仕方ないだろww

ところで糞蛸が、９月に契約してたって話はどうなったんだ？　 wwwwww

ということでここは朝鮮人の50過ぎのオッサンがストレス発散するスレなんスね。
わかりました。

315 13:55:06 ID:PEaEyzwS0
日本でも中嶋悟という一人の日本人が
今の日本のF1ビジネスの基礎を築いた
のも誰でも知ってるけどね。

335 14:29:23 ID:PEaEyzwS0
追伸　俺は中嶋パパなんかリアルタイムに見てないし、
デビュー当時はまだ生まれてもない！！


ID:PEaEyzwS0さあ
お前人間として糞だろｗ
だから糞豚汚物なんだよ

315の説明は335では全く保管できないけど
僕は生まれてないから知らない？
なら調べろよ　このボンクラ　死ね

お前なんか生まれる価値すらない　この汚物野郎

シューマッハはジョーダンでのデビューで
強烈な印象を与えチャンスを見事モノにした訳だ
オーナーが乗り気でない状態で
それに引き換え…この先は言わなくてもわかると思うけどｗ

>>339
ということで
ここは低俗な朝鮮人の糞豚汚物：ID:PEaEyzwS0が
まともな佐藤琢磨ファンも含め貶めるするスレなんスね。
わかりました。

糞糞糞糞・・・・。
糞と汚物が人生最大の好物である50過ぎの朝鮮人おやじ・・・。
ココ２ちゃんねるだけが彼等のストレス発散の場であった・・・。

ここならどんな奴でも逆恨みできるし、大好物の糞と汚物も好きなだけ語れる
のである。
ま、くれぐれも犯罪は犯さないように気をつけなっ！！！

中嶋悟が２４歳頃の勢いでF1に乗ってたら確実に琢磨以上の成績を残していただろうね

あの時セブンナップ・ジョーダンのカラー綺麗だったなあ
チェザリスも絶好調なのに、スパを一度も走っていない
（近くに住んでいたけど）ミハエルがオールージュを全開で
走って、あのチェザリスが顔面蒼白で自信喪失してその後
消えてしまった。

シューマッハは好きじゃないけど、最初からセナの対抗馬
といわれて実際ベネトンでも圧倒的に速かった
94年もセナが存命しても、多分セナは立て直したと思うけど
いい勝負だと思う


ただ壊すだけの和製チエザリスがいたよな
今年も自宅警備員ｗ

新人時代も確かジョーダンだっけｗ
ミハエルはエディが泣きついて抗議してもベネトンに簡単に
略奪されたのは有名な話ｗ

誰かは契約が残っているのにホンダエンジンが供給を停止
したら即効で解雇されたのも有名な話。
しかもエディを含め首脳はボロカスに言っていたのも
誰でも知っている話

>>343

糞豚汚物
・有名な話
・誰でも知っている　って一体なに？

お前の妄想だろｗ　しかし毎日嘘ばかり妄想ばかり
お前の妄想を書いて普通の琢磨ファンに迷惑をかけるな　汚物ｗ
お前が基地外タコヲタと一緒に廃棄されろ　な。

50過ぎの朝鮮人オヤジって
糞豚汚物の自己紹介なの？

色々と納得できるんですけどwwwww

http://www.youtube.com/watch?v=fZlhpfCdyS4


こういう連中がＦ１にのってタコヲタって何が楽しいの？

糞豚汚物＝例の４８歳のおっさんｗ

今日もキティの花盛り

琢磨は全く実力無いボンクラ(笑)

とりあえず特攻やクラッシュさえしなければまだ希望はあったんだがな〜

まぁカスだから仕方ないか

ID:PEaEyzwS0　と　ID:NNWzyHwb0　は一人二役の自演キチガイだろｗ

あぼーん処理わずらわしいから、コテつけろよ糞じじい

>>352
ID:FMEBYw5b0＝ID:PEaEyzwS0でつ
これが糞豚汚物（べっこ飴）の自作自演の典型　

＞コテつけろよ糞じじい

糞じじいってｗ
これで汚物本人と自白してます　馬鹿ですね　汚物（ｐｐ

おい、アンチ！琢磨とかどうでもいいけど、
おまえらスレたてすぎなんだよ。
ルールくらい守れや

http://www.youtube.com/watch?v=fZlhpfCdyS4

スゲー蛸魔よりみんな巧いジャンｗ

>>353 糞ジジイなんて言われたら　急に　でつ　かよｗｗｗｗｗ　あさはかすぎて腹いてえよｗｗｗ

　　　　同じような文章書いててモロバレなんだよキチガイ糞ジジイ！　迷惑だから早く死んで消えろよ！

>>322 こっちが聞いてるの。質問を質問で返すなよ。琢磨を金担当と煽るなら明確な証拠を出してください

資金目当てと今宮すら認めるタコ様にレッドブルが
資金を使ってまでテストする理由、根拠があんの？
インディアすら完全無視されるレベルに３回も金ちゅかう
理由を教えてくだちゃい

>>357
＞琢磨を金担当と煽るなら明確な証拠

煽ってないけど
今宮は最終的にブルデーが金でひっくり返したっていうんだろ
しかも根拠は今宮の稚拙な妄想だけ

実際ブルデーは持参金はないし、フランス政府もルノーもフェラーリ
も援助する理由も、根拠もない

タコは持参金しか目当てにされていないのに
どうしてテストが無料って都合がいい発想になるわけ
しかも金がないトロロッソなのに

きちんとソースをだしてみてちょｗ

>>357
だからさあ
最低10億は持ち込まないと乗せませんよって言われたわけでしょ
非公式に
要は完璧なペイドライバーなわけ
そんなタックンがテスト代も馬鹿にならないの

ただで何百周も乗せてもらえる根拠、ソース、回答
を出してみてよ。

ブルーノは知名度も資金力も圧倒しているのに、テスト代金を
要求された。実際採用すれば簡単に回収できるのに。
スポンサー居るしね。

でタックンがタダな理由って何があるの、タコヲタの妄想以外

明確な事実はこれだけだろ。


【 ドライバー決定の経緯 〜 セバスチャン・ブルデー談 】
「ドライバーの選択は資金に関係していて、スポンサーを見つけることが必要だった。
でもその後、スポンサーは必要ないと言われたり、やっぱり必要と言われたり
毎週のように言うことが二転三転している状態だった。
そこに横たわっていた資金の問題が、FIAによるコスト削減策によって解決された。
レッドブルとトロロッソのコスト削減は、２チーム合わせて１億ドルだったと言われる。
おかげで僕はスポンサーを探す必要がなくなったんだ」

●昨年12月
もう金が全然ねーよ。来年は一人 ペイドライバー雇うしかないな。 → 蛸磨有力
●今年１月
ＦＩＡのおかげでコスト削減できた。これならペイドラいらないな。 → ブルデ確定

確かにレギュラーを得るためには琢磨は金が必要だったかもしれないね

でもテストで金を払った根拠にはなってない。

＞でもテストで金を払った根拠にはなってない

少なくともテストをただで受けさせる実績もスポンサー
もいないよね
ただで受けされるメリットって何があるの
テストって1ｋｍ　50万円から100万円かかるけど
レッドブルがそれを払うの、そんな暢気な企業はホンダ以外ないよｗ

＞確かにレギュラーを得るためには
＞琢磨は

＞金が必要だったかもしれないね

必要だったかもしれないって（大爆笑）
じゃあ、なんで不採用なの？
なんでトロ以下のインディアは無視するの

お金以外に採用に関係する要素ってタックンにあるの　教えて？

琢磨クンは来季USF1に乗るよ！！

根拠を示せって突っ掛かってくるヤツって答えられないのを判って言ってくるから
都合の悪いことを書き込ませないため、「アンチが憶測で言ってる」と印象づけたいだけ
まぁ確かにそうでしょうな、でも　払ってるかどうかは判らない＝払ってない　ではないですぞ

テストの後、琢磨本人が言ってたけどな。
来期のシートが決まった暁には、資金的にチームをサポートしてゆくことも
一生懸命がんばらなきゃいけないって。

>>367

はい
一番のサポートはたっくんに決まらなかったことですね
よくわかります

普通にボーデの実績が遥かに優秀ですから

http://f1-gate.com/sato/takuma_sato.html

http://f1-gate.com/bourdais/sebastian_bourdais.html


実績を比較

しかしこの板は琢磨スレ以外見事に過疎ってるな
もう琢磨は現役レーサーじゃないってのに

そうですね
タックンは腕も実績もないドライバーでしたが
ネタ的には楽しかったので
他カテはＦ１みたいに紳士や安全も低いので元気にがんがって
くらはい

NNWzyHwb0は一体何がしたいんだ？ 誰構わず食いついてまで

ボーデは色んなのに出てるな〜
１年にチャンプカー、インディ500、レースオブチャンピオンズ、デイトナ24
働き者だ

あれええええ

　　　　たっくんたら

　　　　　　　　　　　まだ　ととろ　かってもらって　いないんだね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おそすぎだなああ

いま　ととろをかうと

ぼおでさんが　ただで　ふろくで　ついてきますよ　って　ええかなああ

　　　　　　　　　　　　ぶえみくんも　きんべんだし　やくにたちそおだしね

インディ乗れないなら事実上引退だね。
GP2とかFポンとか論外。

>>372
例のside by side for taku掲示板見て危機感を感じてるんじゃないか？
それにしてもやりすぎだとは思うが。
食いつき方がちょっと半端ないよなｗ

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！TeamKorea！
　⊂彡

>>366 妄想はタコオタだけじゃないって事だよ

>>372>>377
おまえらも彼に負けないくらい必死に見えるよww

たっくんはUSF1！！

>>379
確実ではないことを「妄想」と表現するか「推測」と表現するかの違いだな。
ごちゃまぜにするのはどうかと思うよ。

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！TeamKorea！
　⊂彡

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！TeamKorea！
　⊂彡


　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！TeamKorea！
　⊂彡

シリーズ中盤に、クビかアクシデントかわからんが開くシートがある。そこに琢磨は代打で出るはず。

>>384
つ３ｒｄドライバー

こいつと関わると百害あって一利なし
な？蛸ヲタどもｗ

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！TeamKorea！
　⊂彡

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！TeamKorea！
　⊂彡


　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！TeamKorea！
　⊂彡

いつぞやの中野信治も同じような状況で
消えてったな

　　　　　　　　　　　　　''';;';';;'';;;,.,　　　　　 たっくん！TeamKorea！
　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　 たっくん！TeamKorea！
　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;; たっくん！TeamKorea！
　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;; たっくん！TeamKorea！
　　　　　　　 _　 vnm_yvwnym_vynmyn_vy、
　　　_　　∩(ﾟ∀ﾟ)彡(ﾟ∀ﾟ)彡(ﾟ∀ﾟ)彡_ミ(ﾟ∀ﾟ)っ たっくん！TeamKorea！
　⊂(ﾟ∀ﾟ )彡と(ﾟ∀ﾟ ) ⊂ﾐ (ﾟ∀ﾟ )っ (ﾟ∀ﾟ )つ
　　 ゝ⊂彡(ﾟ∀ﾟ )っ _　 ∩ (ﾟ∀ﾟ ) .(ミ⊃ ｒ
　　　し u ミ⊃　ｒ⊂(ﾟ∀ﾟ )彡 ⊂彡　i_ﾉ┘
.　　　 　　　i_ﾉ┘　 ヽ ⊂彡 しu たっくん！TeamKorea！
　　　　　　　　　　　（⌒） .|
　　　　　　　　　　　　三`Ｊ たっくん！TeamKorea！

レッドブルの3rd、まだ空いてるよ！！

今季途中でウェバーが解雇されるだろうから、
赤牛マシンを駆る琢磨クンを鈴鹿で見れそう！！

ゑはベッテルに予選なら勝てるかな？勝てるかも？予選だけだろうけど

ハートリーがいるだろｗ
まぁまだ決定はしていないけどな。

>>391
序盤はウェバーがベッテルに勝つこともあるだろうけど、中盤からはベッテルが圧勝すると思う
もしそうならなくても、レッドブルはベッテルを勝たせて将来フェラーリに高く売るために彼を優遇する
ベッテルに負け始めたウェバーは、公然とチーム批判を繰り返して解雇

いずれにしろ、今シーズン限りでウェバーがレッドブルを離れるのは確実

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:! 　ｨｆ..jゝ, i 　' ｨf..jﾆゝ　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|　　
　　　　　　　　　　　　ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ　　

>>390
何でセカンドチームが採用しなかったのに、
何故ゆえ本体が採用するのよ？、
赤牛は若手をヒモ付きで育てているんだよ。

何を言おうがﾀｯｸｿが紙なのは揺るぎない事実
魂のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞをする圧倒的カリスマ・ﾀｺﾏ一人でＦ-１下位を根底から超越する存在感
しかもﾀｺﾏはﾁｬﾘﾝｺﾗｲﾀﾞｰとしても一流で素人ﾂｰﾙで実証すみ
“追い越し”とはﾀｯｸｿの生み出すﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞのことを言うのだと思う
さらに亡きIDEも高いテクニックとカリスマがあるし、もはやジャンル･･･
いや、人間という壁を越えた凄まじい走りだろ
しかもIDEをも上回る日本トップクラスの技術をもつ職人ﾀｺﾏとの
強烈なまでに支えるｱｸﾞﾘまでいるんだぞ？
今考えてもＳＡＦ1は世界と張り合えるわ

>>395
妄想相手にレスすな
こいつはただの荒らし

>>392
ハートリーなんて、GP2にすら乗ったことのない新人を起用するわけが無い
特に今シーズンはレギュレーションの大幅な変更で、F1での経験豊富なドライバーが必要
(ただし今のところ、シーズン中のテストは禁止)

もし、シーズン中のテストOKという風にレギュが変わったら、レッドブルの3rdは琢磨で決定
やっぱり、シーズン中のテスト禁止なら、3rdはハートリーになるはず

レッドブル首脳陣は、テスト規制のレギュがどうなるかを、今は待っている状況だよ
そうじゃなかったら、RB5披露の時にハートリーの3rd起用も同時に発表されていたはず

サードが琢磨とかｗｗｗどんだけキチガイなんだを蛸ヲタは

ハートレイの方が未知数の可能性があるだろｗｗ３０過ぎたクソジジイじゃハートレイに勝つのは無理ｗｗｗ

ブエミ、ボーデに負けた琢磨オタの妄想企画だ
相変わらずアホな発言してやがる

妄想と俺らを一緒にすんな

　　　''';;';';;'';;;,.,　　　　　 たっくん！TeamKorea！
　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　 たっくん！TeamKorea！
　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;; たっくん！TeamKorea！
　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;; たっくん！TeamKorea！
　　　　　　　 _　 vnm_yvwnym_vynmyn_vy、
　　　_　　∩(ﾟ∀ﾟ)彡(ﾟ∀ﾟ)彡(ﾟ∀ﾟ)彡_ミ(ﾟ∀ﾟ)っ たっくん！TeamKorea！
　⊂(ﾟ∀ﾟ )彡と(ﾟ∀ﾟ ) ⊂ﾐ (ﾟ∀ﾟ )っ (ﾟ∀ﾟ )つ
　　 ゝ⊂彡(ﾟ∀ﾟ )っ _　 ∩ (ﾟ∀ﾟ ) .(ミ⊃ ｒ
　　　し u ミ⊃　ｒ⊂(ﾟ∀ﾟ )彡 ⊂彡　i_ﾉ┘
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　　　　　　　　　　　（⌒） .|
　　　　　　　　　　　　三`Ｊ たっくん！TeamKorea！

>>399
それはおかしい。経験値ってモノがあるだろ。

ヲタもアンチも極端すぎる。それにお前だって歳を取るんだぜ。

>>403
新人二人に負ける経験値豊富なベテランです

今宮さんの解説年数とたっくんの経験痴は同じだぴょおおおん

何年たっても同じだよおおおおおん

たっくんの経験痴＝イマミヤンの解説年数

つうこった

>>403
言い方が少しおかしいだけじゃないか？
琢磨は結果が出きってると言いたいんだと思うよ。
経験値って言うけどそんなのＦ１でライセンス取得できる程度走ったらアジャストしてしまうもんだと思うよ。

バトンに２年連続完敗する人の経験痴って意味有るのかなあ？？？？

解雇歴が多いほうが有利なの？？？？

Ｆ１ドライバーって初めてのコースも最初から速く走れないと
タックンは不利だよねぇ
もう91戦走ったから経験も糞もないと思うけど

そもそも経験値を言うなら、琢磨はレース経験そのものが他と比べて圧倒的に少ないんだが
F1には物心ついた頃からレース初めて、10歳前後でカート世界王者になった奴とか普通にいるんだぜ

>>405
ラジオも訳せず、見たまま解説の人とイコールですか・・・

＞琢磨はレース経験そのものが他と比べて圧倒的に少ないんだが

経験しても駄目な奴は駄目だよ
頭がいい奴は外国なら飛び級が普通
横並びは日本だけｗ
飛び級中の飛び級がＦ１じゃないの
少なくとも落ちこぼれの経験なんて全く意味ないよ

タックンの評価なんて、イマミヤンの欧米での評価より
若干いいくらいかなあ
イマミヤンよりはいいかも
どっちもどっちだと思う
だからイマミヤンもたっくんが好きなんだと思うよ

レッドブルやトロロッソのようなチームに必要なドライバーの条件

１．優勝する可能性がある、もしくはそれに準ずる目立つ活躍をする
２．大きく成長して他チームに高く売れる
３．大金を持ち込んでくれる

佐藤は何ひとつ当てはまりません。

朝鮮Ｆ１
「ひとりめのドライバーの発表は遠くない」
2009/2/11 18:44
チームプリンシパルのうちのひとり、金・安堕損によると、旧ﾁｮﾝﾀﾞを買収すると
ウワサされている朝鮮F1は実際に活動しているという。安堕損によると、
チームの本拠地はピョンヤン、ドライバーも朝鮮人とした
コリアンチームとして活動を勧める方針だという。
[朝鮮自動車通信WEB 2009年2月11日]

イギリスF3チーム作って、有能な日本人ドライバー連れてきて走らせたら？

いつまでも現役にしがみつくより充実した人生だと思う。

同じ糞の穴のムジナってやつだな

>>396

タックソ？？

たっくん（）はもうオウムF1でいいだろｗ

琢磨は諦めるにはまだ早いだろ。
あと3年はいける。

れす

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　　　　 ／::::::::::::;, ヘ、::::::::::::＼　， 　　，:‘. 　　..　　　　　　， 　　，:‘. 　　..
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　 　 　|::| ､＿_ ヽ　　　 ＿_,　|:::|　　+　　　蛸ヲタが収入源
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儲かるなら人には教えんよ
支店を増やして雪だるま方式でウッハウハ〜

まあ 出来損ないのＦＣビジネスやね

今年1年間は浪人で来年、インディカーっていう流れになるんじゃないの

>>335
70年代の富士でのＦ１日本ＧＰがなくなった後の時代は、
ホンダエンジン搭載車が勝っても、一般人は誰もＦ１のことなんか
話題にしなかった。

F1人気が盛り上がるきっかけになったのは、1987年の中嶋悟のロータスからの
レギュラードライバーデビュー、そして鈴鹿での日本ＧＰ復活だよ。この二つが
起爆剤になった。

セナ・プロの争いとかホンダエンジンの活躍で爆発的な人気が出るのは、
あくまでその後の話。フジの昼にやってるいいともにセナが出演したりとかは、
今は昔だけど。とんねるずの番組にもセナが出てたな。生だらのカートレースで。

当時のフジテレビセナ神扱いは異常

セナの実像は外部からは分からないけど、当時は世界中がセナを特別視してた。
当時のセナはカリスマだったよ。このことはシューマッハ時代以降のＦ１しか
知らない人には分からない部分だと思う。

シューマッハの速さは否定しないけど、最後までセナみたいなカリスマ性は
感じられなかった。レースの現場にいる人にとっては別なんだろうけど、
一般層からすればね。メディアに踊らされてた部分はあるかもしれないけど。

>>423 まあ間違いなく無理だね
相手にもしてもらえないだろう

まあ、セナの場合は、シューマッハよりも人間的な弱さとか
脆さが見え隠れするキャラだったから、ある面で同情を引いてた
気もする。もちろんシューマッハだって人間だから、苦しんでたりも
するんだろうけど、セナみたいな脆さは感じられなかった。
ここぞというときにあからさまにぶつける悪い癖があったけど。
94年はヒルに、97年はビルヌーブにぶつけてたよね。
94年はそれでチャンピオンを決めた。

なんでチャンピオンにもなっていないような３流ドライバーが、カンタンにインディに行けると思うんだろう

>>413
琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が何か言ってるぞw
ゴミクズは社会のゴミ、人間のクズ
2chだけが心の支え｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

>>430
自己紹介乙

>>430
なんで言って見るテストはやめたん？
流石に恥ずかしくなった　進歩しだねえ　オメデトウ

流石に高卒、免許なし、失効とかあんまりいないし
勝てないよなそんな奴に

430:音速の名無しさん :2009/02/11(水) 21:56:14
ID:X8fJwz9T0 [sage]
琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が何か言ってるぞw
ゴミクズは社会のゴミ、人間のクズ
2chだけが心の支え｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

アンチを見つけては常にこのコピペを張り付けるしかない脳がないゴミクズ以下

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　　　　|::/| ／,,||　　　　ﾉ＼　|::::|　. 。
　 　 　|::| ､＿_ ヽ　　　 ＿_,　|:::|　　+　　　蛸ヲタが収入源
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　　 （(|:::::::::::ヽ、　ー　／|;;;::::::::::::::::人し
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足元とか解らんけど格闘技なら1分でカ■ワに出来るけど
収入だってホンダに見捨てられれば同様の収入は無理だと思うよ

あっ 収入なら蛸プラを税務署にちくれば面白いことになるよ

>>424 >>426 >>428
自分にレスするのは相変わらずだな。ところでおまえ、セナヲタもやってたのか？

キチガイ捏造荒らし「べっこ飴」の本日のID → ID:PEaEyzwS0　 ID:XqmdEUoe0

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　　　　/／ヽ　`---' |_　　|　　|
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　　　||,-''"　　　　　　　　　　　＼
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　/　　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　　　ヽ
　|ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼　　|
　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 totalがレッドブルの大口スポンサーになった
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 これでブルデーがトロに採用された訳が判明・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
　　＼. 　:.　∪　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧
　 　 　　　　▲べっこ飴 (糞豚汚物)

また例のおっさんが記事盗用してるぞｗ

‐' 　　　　´タ　　｀`‐、 　 　 　 　 　 　 ／￣:三}
.　　 　 ／,. -─‐- ､.　　 ヽ　　　　　　　　/　　 ,.＝j
　＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、　.!　　　　 　 .／ 　 _,ﾉ
　 `‐、{　へ　　'ﾞ⌒　`!~ヽ. !　　　　 ／{.　　/
　　　 ｀!　しﾟ　 （　ﾟj　`v‐冫　　　, '::::::::ヽ､/ 　　　　そんなことより朝鮮逝こうぜ！
.　　　 {.l 　 '⌒　 　 　 ﾞ 6',!　　 / :::::::::::::::/ __
. 　 　 〈　　< ´￣,ﾌ　 .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
.　 　 　 ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠.　　 ヽ_}　 ﾞヽ
　 　 　 　 ,.r｀ "´　　／:::::::::::::::::::ィ´　　｀ゝ　 !、　　/
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　　　　 {　　　　　 {:::::::::::;:ｲ　/　　 ‖ｉ:::::::/:::::::::::::/　 ＼
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>>436
糞豚汚物って連投するくせに、正体がバレるとすぐ逃げ出すよな。

しばらくはアンチシュー＆セナマンセーのカキコが要注意ポイントかなww

アグリに移籍したときにはこのまま終わって欲しくない、弱小チームでも走って欲しいと
思ったが、今回はもうこのままきれいに引退して、別の形でレースにかかわって欲しいな

>>437
小太りオヤジ４８号でちゅか？

ホンダを解雇されたときは、このまま氏んで欲しいと思ったが、
今回もこのままきれいに氏んで欲しいと思ってる

糞豚汚物のせいで琢磨が嫌いになった

48歳
今宮さんに拍手

今回はさすがに無理だろ
だが異常にしつこいからな野郎油断ならねえ

糞豚汚物のおかげでミハエルが好きになった

とりあえず鈴鹿に照準を絞って工作開始してるだろ
今年も５月から活動して成果なし
基本的には無理だが、確かにＦ１ストーカーぶりは認めるｗ

また信者がＳＡＦを取り上げた琢磨にホンダは誠意をみせろ
琢磨のいない鈴鹿日本ＧＰなんてボイコットとか
悪あがきをしそうだ
ホンダも今金はないし、助ける必要性もないから安心はしてるが

たこ企画、たこエンタがどうでるか

アドレス貼れば済む話なのに、何であんだけ長々と盗用するんだ48歳はｗ

今宮に
ちゃんと金払ってたりして。
払いそうじゃん　実際馬鹿だし

しかしあの今宮記事とが本当に狂っているとしか
いいようがない。こいつは金のためならジャーナリスト
という使命を平気で捨てる糞だ

トロ決定したのにこのスレはまだ虚しいことやりあってんのか。
ご苦労なこったな。

>>449

同意。
あの記事はホント狂ってるね。
蛸終了したショックで気がフレたんかと思った。

今宮の記事ってどこで読めるの？

ココです
↓↓↓↓

ttp://www.f1world.jp/news/09.html

「あの琢磨がチームメイトだとブエミがびびっちゃうから、琢磨は不利」
ってところが俺的に一番のお笑いポイント

>>453
サンクス。２ちゃんのコピベレベルの記事だな。

お笑いのポイントは数知れず。。
そこかしこに妄想がちりばめられているのが
お分かりいただけると思う。

>>453
年をとると妄想が激しくなるのかな
キチガイじみていて笑える

正気じゃないから琢磨を応援するのか？

琢磨を応援しているうちに正気じゃなくなるのか？

とりあえず不純の糞ぶりは予想通り
シンガリは何といっても雅子だよな
あのキティが何を書くか

多分翻訳の名をかりて、フランス本国でも
ブルデーの起用に不穏な資金の流れが一部の
メディアで公然と批難されている。
これでは琢磨に勝ち目はない、琢磨の選手生命が
このような不当な政治的力学でたたれる事は
Ｆ１というスポーツに憤慨、失望を禁じえない　って感じ

まぁフランス人が一人もいない状況に
なるのは避けるべきだよな、日本人は琢磨ファンは残念だけど
カズキがもういるしな。
多少ブラックな採用があったとしても仕方ない

かねてから琢磨に批判的な山口氏だけど、
今宮説とはまた違ったフランスマネーがブルデーを救済したって説を採り上げてるね。
まあ、そうだったとしても「不穏な金」という訳じゃないと思うけどな。
フランスにとって、自国ドライバー死守は大きな価値を持つ。
日本とはレース文化の重みがまったく違うんだろう。
トヨタが早晩撤退したら、日本人ドライバー不毛の時代になるな、確実に。

>>460 >>461
自分にレスするのは相変わらずだな。
またパソコン２台と携帯を使ってもすぐばれるって

キチガイ捏造荒らし「べっこ飴」の本日のID → ID:AQlIvWx70ID:kHY5iMgJ0

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　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 フランスマネーに負けて速さでは勝った
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　 　でもタコがホンダマネーだって話は無しだよ
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 これでブルデーがトロに採用された訳が判明・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
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　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
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　 　 　　　　▲べっこ飴 (糞豚汚物)

>>462
うわ〜、驚いた。的外れな妄想で攻撃されても困るんすけど。

>458
蛸と関わっていると正気でいられなくなる
これが正解

>>460 >>461
自分にレスするのは相変わらずだな。
またパソコン２台と携帯を使ってもすぐばれるって

キチガイ捏造荒らし「べっこ飴」の本日のID → ID:AQlIvWx70ID:kHY5iMgJ0

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　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　日本人不毛が心配なんだ
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　 でもタコがホンダマネーの付録だって話は無しだよ
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 これでブルデーがトロに採用された訳が判明・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
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　 　 　　　　▲べっこ飴 (糞豚汚物)

たっくん！たっくん！
／⌒ヽ
＼●／∧_∧ ／⌒ヽ
　∩ (･∀･ )＼●／
　Ｙ￣‖y‖￣`Φ
　 Lノ/ニ‖i ソ>
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　　`ー丶＿_|

>>461>>463
おまえ、３日くらい前にも｢蛸に批判的な山口｣とか、猿並のワンパ書き込みしてたよなwww

キチガイ蛸ヲタの脳内では、蛸宗教信者以外はみんな｢批判的｣なんだな。
ＦＩＡに成績抹消されても、｢蛸は悪くない｣と言い張るくらいが
普通だと思ってるだろ？　そこまで行くと、明らかにキチガイだからw

失格とかの意味をわかってないんだろうね
免停とかも

>>467
言ってる意味がよく分からないんだけど、山口さんって今まで琢磨に苦言を呈することがままあったって事。
琢磨の理解者じゃない立場の人だっている事くらいは分かってるよ。
でも、琢磨のファンや理解者たちをみな「信者」でくくってしまうなら
右京さんや亜久里さん、津川さんたちも君にとってはただの「キチガイ」なんだろうね。

津川も基地外じゃないか　間違いなく
こいつのＦ１速報のチーム分析とかでたらめ。
こいつだろ、ルノー、ピケ解雇で琢磨威起用濃厚
インディア、ホンダエンジンにスイッチ、エースは琢磨か
首脳は現状の二人のドライバーに不満

吐露にたこが乗らないと日本の宝がなくなる
日本のモータースポーツの重大な損失とか書いてたんで
津川のおっさんも金も仕事もねえのか　情けねって思った

右京は必要悪とおもってんじゃね　たこのこと
あんまり頭良くないし

＞山口さんって今まで琢磨に苦言を呈することがままあったって事。

たまにしかないってことだろｗ
たまにしか苦言がないドライバーかたこがｗ
ほんまもんのアホだろお前
馬鹿の糞豚汚物の相手は意味ねえな

ID:P+AqGMaH0
自分がすぐ上のレスでしてる事こそ、明らかにキチガイじみた事だと思わない？
>>462 >>465について、自分でどう思う？
それに、右京さんや津川さんの様な日本のF1文化を護ろうとしてる人たちまで口汚く罵れるんだね、君って。

苦言を呈したら「理解者じゃない」のか
FIAに失格食らうような事もしても、琢磨だから理解しろってかｗ

＞日本のF1文化を護ろうとしてる

カネズルを保守することが守る？
馬鹿かお前
使えない実績もないホンダのコネだけのドライバーに
依存しないと守れないものは文化ではない、恥、国辱
ホンダ第３期も大恥だけど。

お前何をもって文化って言ってるの。

実績がない、遅い、壊すドライバーを無理やり擁護することが
日本のＦ１文化、お前みたいなキチガイが文化とか口にするな
この糞豚汚物

日本のF1文化を守る、大いに結構
だがそれに琢磨が不可欠なわけではない

＞日本のF1文化を護ろうとしてる

で今はどうだ。
ＳＡＦで数百億使って詐欺集団に騙されてうやむやにすることが
Ｆ１の文化？
それで琢磨が引く手数多かｗ
実際誰も欲しがらない　何が文化だよ　このウスラバカが

ＳＡＦに数百億使うなら優秀な若手、少年を発掘する基盤を
作ることのほうが遥かにインフラ整備として必要
まさに無駄かねそのもの　ＳＡＦってのはね

おまえら>>464の皮肉に気付いてる？

今年もし中嶋がニコロズベルグを速さで圧倒するなら
日本初の名門チームで活躍したドライバーとなる
カズキはコネだけど最低限の仕事はした
琢磨より遥かに優秀。
今年更に飛躍するなら彼を守るならわかるけど
平凡なバトンに２年連続完敗するドライバーを守る必要など
全くない
しかもその前はジョーダンを成績不振で契約破棄、解雇だぜ

何が文化だ　ふざけんな

>>471
悪い事は言わん。一度辞書で調べてごらん。

>>473
山口氏が琢磨を咎める事は「ままある」が、
琢磨を褒める記事はほとんど見たことがない。
「琢磨を批判的に見ている」と捉えて何かおかしい？
ちなみに自分は、だからと言って山口氏を非難した事もない。
それもひとつの考え方だと思うだけだよ。

>>474
なんだ。単に日本のレース界そのものに微塵も敬意が払えない人なんだね。
自分はレースに関わる人たちには、好き嫌いはともかく最低限の敬意を持ってる。
それだけに君が様々な人たちを口汚く罵りまくる事が許せない思いだよ。

>>478
君の考えとしては、カズキ登場までの日本のF1文化を全否定ってことですね。
すごく悲しい考え方だね。
というか、日本のレースの歴史が嫌いで仕方ない訳か。

＞日本のF1文化

でお前のいっているＦ１文化とは何？
それすら説明していないのに、何を否定するの・
このウスラバカ

琢磨に関しては評価する点は全くない。
琢磨を擁護する点においては、その人物の功績に関係なく
不適切な見解というわけ

そんな違いもわからんか　このウスラヴォケｗ

＞カズキ登場までの日本のF1文化を全否定ってことですね

誰が全否定した。
ｶｽﾞｷが初めて日本人で名門チームに抜擢され最低限の仕事はして
フランク、ヘッドといった重鎮に認められた
これが快挙といってるだけ

たこみたいに、金をもっと払え、あいつは壊しすぎ
本当はホンダがエンジン供給で脅してフィレンツェンを
解雇しろといわなければ使わなかった。

そうジョーダンこ言葉が全て
ホンダも02年で見放すべきだった。最低の過ちの始まり

＞日本のレースの歴史が嫌いで仕方ない訳か。

全く通用しない琢磨を擁護することはＦ１文化でも
日本のモタスポのためにもならない、国の恥ということ
少なくともこんな恥知らずなドライバーはいない
日本人は引き際を見極める民族、朝鮮人にはわからんか？

>>481
日本のF1文化の一翼を担ってきた人たちに敬意も払えず「キチガイ」と言う君には
どう言ったところで一生分からないことでしょうね。
そうした先人たちが琢磨を評価するのも、ただの「カネヅル」だからって見解な訳でしょ？
つくづく無礼だと思うけどね。

>>479
どうやらおまえは、糞蛸の話になると客観性を欠くようだ。
例え話を出してやるから、よく考えろw

あるジャーナリストが勝木諒についての記事を書いたとしよう。
そこに誉め言葉はほとんどなく、苦言のオンパレードだったとしよう。
そしたら、そのジャーナリストは勝木諒に｢批判的｣なのか？

俺は当然の評価だと思うがなww

ID:kHY5iMgJ0って琢磨を擁護しないことと日本のモタスポを
否定することが同義ってことだよね

お前毎日でてくるな。前はアロンソのオーバーテイクとか
ＦＩＡのＤＶＤで評価が最高とかいってたキティだろｗ

今度は日本のＦ１文化か、さすが基地外、捏造をこれだけ
しても平気とは糞以下だな

＞日本のF1文化

で、お前の言う日本のＦ１文化をになってきたって一体何

日本のＦ１文化を担っても判断ミスで不必要な擁護、間違い発言は
あるよ　当たり前
琢磨を擁護は間違いということがその人物を完全否定することには
ならない

あと基地外とは番にしかいってないけどｗ
津川には猛省を促したい
右京は必要悪でタコを擁護しているだけといったが
アグリに関しては何もいっていないけど

それがお前には全否定になるのか、捏造もいい加減にしろ
このキチガイ糞豚汚物

>>486
冷静にレスを見返してみれば？
正直言って、君ってキモチワルイ。
いやすまん。こんな事、実生活でも2ちゃんでも人に向かって言った事ないんだけど。
君の心のすごく大きな闇の部分を感じて気持ち悪くなってしまった。
なんで、寝るわ。

もうお前のブログだけで好き勝手に同じような事繰り返して書いてればいいんじゃないのお？
連日登場してくる無職引きこもりの基地外はさあ

誰も読まないんだからどこでやっても同じでしょ　ここでやられるとみんなの迷惑で邪魔だし目障りなんだよねえ

すっかり勢いを失ったなこのスレ

まぁ今までが異常だったし、奴も引退したし、
当然といえば当然か

相変わらず蛸ヲタの負け惜しみの捨て台詞が満載だな

>>491
勘違いでホンダを恨み、
自分たちが大至急大量に赤牛を買えばシートゲットできると勘違いで赤牛を買い
自分たちが大量のメールを送ればシートゲットできると勘違いで迷惑メールを送り
落選と分かれば赤牛不買運動をし

挙句の果てに散々文句を言っていたホンダのシートを希望し
挙句の果てにスレタイがUSF1

ゾンビだな、ゾンビ

とにかく遅いと評判のチームメイトが表彰台１０回獲れるマシンでたった１回
３７ポイント獲れるマシンでたった１得点しか獲れなかったうんこドライバーは
後にも先にも歴史上糞蛸だけ、まさに日本の面汚し
ようやく死んだかってとこだ、ほんと生命力だけは一人前だったな。

威勢が良いのはオフシーズンと合同テストだけだったなこいつってｗ

正直、BMWにルノーを解雇されたバトンよりあれだけ遅いとは思ってなかった
な、各コーナー・スティント満遍なく遅かった、今思い出しても顔が赤くなりそうだ
本人は何食わぬ顔だったのがこれまた恥ずかしい。。。

朝から元気だなアンチも。
徐々に減ってきたが。

まぁそれは奴の実力もあるし運もあるから仕方ない
表彰台には上がったが、印象として俺の中では
右京を超えていない

それよりも癌なのがヲタ連中
あの教団信者たちの異常な言動・行動・発想は近寄り難い
奴本人のイメージもだいぶ損してると思う

朝から元気だね全く

うんこ琢磨

客観的には、どー見ても並み以下のドライバーなのに
ヲタは何故「速いドライバー」と思い込んでいるのだろうか？

これが最大の謎だよ。

糞豚汚物って今宮？ 小肥り48号？ ポエム5?号？

>>500
俺もそれが知りたくて書き込みしてたんだけどな。
結局わからずじまいだ。
結果も出てしまったし、今度は良識的なファンに聞いてみたいと思うんだけどなぁ。
もうｷﾁｶﾞｲｱﾝﾁとｷﾁｶﾞｲｦﾀしか残ってない。

>>459

今宮妄想狂負債乙

明日あたりトーチューに掲載される妄想翻訳記事は
まさにそんな感じでしょうねえww

俺も謎のまま未だに分からないことがある

”普通の”琢磨ファンに聞きたい

あのカルト教団信者たちの異常な言動・行動・発想を
どう思っているのか
煽りでなくマジレスなのでマジレスで頼む

ファンでも04 05年の実態見たら引くわな
個人的には04鈴鹿でスタンドに居た訳だが 軽タン3ストップの琢磨が2ストップのバトンに抜かれ最後まで抜けなかったのが
如実に実力さを痛感したし回りの観客もシラけてた来期も駄目だろなと言う予測は現実になった ＳＡＦ立ち上げは香ばしいし
恥ずかしかったな

＞最後まで抜けなかったのが

途中で１回抜いただろが？、って譲ってもらっただけか

http://f1-gate.com/tororosso/f1_2838.html

これが真相だ

＞「ボーデの代わりはいなかった。佐藤はテストでうまくやっていたが、彼はボーデが1年前にスタートした場所でスタートした」

要はF1での実績ゼロとみなされたわけだね

http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090212_1537.php

ブエミに代わりボーデがステアリングを握ったって
ボーデは今日から走るのにむちゃくちゃな記事だな
さすがキンダー

>>492
ジョーダンに一年、BARに二年乗せてもらっただけでも感謝してこそ恨むなんてね
一度乗せたなら最後まで面倒見ろとでも思ってるのか

>>506
ピット機会だろそれ
3ストッパーは2ストッパーに
抜かれたら必ず2回ぬかないと
デフォの位置に来れない 当たり前

いや１回コース上で抜いたよ、ていうか譲ってもらった

>>504
私は、40名程の琢磨ファンと交流が有るが、大部分が否定的である。
彼らは、蛸ヲタでも少数派だと思われるが、過激な思想を持ち活動してるが故に、
露出も高く影響力も大きいと思われるだけで、実質的な影響力は皆無である。
今回のレッドブル購買運動もパフォーマンス的な要素が有り。
計画立案者たちの琢磨ファン内での発言力・求心力アップが目的である。
違う思想のファンが居れば吊るし上げ、狐狩りと称し排除される事もあった。
事実、某SNSでは定期的に狐狩りが実施され生け贄にされていた。
この様な事からも、彼らは同じ琢磨ファンからも疎まれている訳で有る。

>>508
ﾏﾃがﾚｰｽ見てないだけじゃん。ﾍﾞﾙｶﾞｰといい、不勉強な奴らばかりだぜ。

http://f1-gate.com/tororosso/f1_2838.html

トロロッソのチームオーナーであるマテシッツは、ボーデとの契約を
もう1シーズン継続することが、08年からの力強いパフォーマンスを
維持する唯一の選択だったと語る。

トロロッソの09年シートに関しては、ボーデと佐藤が、ブエミの
チームメイトの座を争っていたが、マテシッツは、
ドライバーがチームと2年目のシーズンを送ることを尊重したと語る。

「ボーデの代わりはいなかった。佐藤はテストでうまくやっていたが、
彼はボーデが1年前にスタートした場所でスタートした」

「ボーデは昨シーズンいくつか良いレースをしていたし、
予選ではとても競争力があった。
しかし、いくつか不運もあった。
ドライバーに1年投資し、彼がかなりうまくやってときは、
もう1年彼と働くことに意味がある。
彼は2年目を最大限に活用するポテンシャルがある」

>彼はボーデが1年前にスタートした場所でスタートした

どういう意味、これ

>516
文脈からすると、チームになじんでないってことなんじゃね？

ヲタが散々力説した‘タックンはベテラン枠確定’
って話は、このマテシッツの話なら
ボーデの経験値＞∞＞タックンのＦ１生活７年間

（マテシッツ激白）
ボーデの代わりはいなかった
ボーデの代わりはいなかった
ボーデの代わりはいなかった
ボーデの代わりはいなかった
ボーデの代わりはいなかった
ボーデの代わりはいなかった
ボーデの代わりはいなかった
ボーデの代わりはいなかった
ボーデの代わりはいなかった

前の記事では継続性という言葉もあったから、別カテゴリーからきてF１になじんでない
ブルデーを１年我慢して使った事が無駄になる、継続契約して二年目に期待したいと
一応テストドライバーだったとは言え、F１レース経験のないブエミと琢磨のコンビ
ではトロとして選択しにくい組み合わせせだろうし、本当のところもともとブルデーにしたかったんじゃないのかなあ

レギュレーションの大幅変更とスリックの復活で
０８年とは全く違うと、今テストしているドライバーは
口を揃えて発言してるけど

08年も我慢して使ったというより、マシンが整った後半は
実際速いし、イタリアＧＰも自分でキルスイッチを押した
わけじゃない。ドライバーズサーキットのスパでは速かったし
実際琢ちゃんとは比較にならないのは最初から

マテさんもわかってたわけ

佐藤がF1経験長いっていっても、ほとんどがF1.5みたいなアグリだしねえ
むしろその間はブランクっていってもいいくらいなんじゃね？
ホンダにこだわらずに他に移っておけば、こういう事態にはならなかったかもね

……いや、他に移れるほど速くなかったってことかな？

まあでもトロ・ロッソのこのおっさんの言うことも、首尾一貫性にかけてたよなあ
またまた、旧マシンで意味不明の爆走テストしているし
所詮は金で日和見してる三流チームの事情なんてコロコロ変るしかなかったと

ホンダ以外からは法外な持参金込み以外の話は無かったからなぁ。
実際鈴鹿のころから完全にホンダが用意したレールを走らされてたから
ホンダがいなくなったらもうどうしようも無いよね

＞トロ・ロッソのこのおっさんの言うことも、
＞首尾一貫性にかけてたよなあ

辻褄があわない、首尾一貫しないは
‘タコオタの専売特許’

＞所詮は金で日和見してる三流チームの事情
＞なんてコロコロ変るしかなかったと

ということは
所詮はホンダマネーで日和見してる三流ドライバーの扱いなんて
コロコロ変るしかなかったと

ということだね

>>522
言った事を覆すのは、どこのボスも一緒だよ。

>>509　まさに幼稚園レベルですねｗ　まあブルデーにはがんばって欲しいよ

まあ、実際長い間がんばってくれたのは事実なので、これからどこ行くか知らないけど
佐藤にもそれなりにがんばってもらいたいね。

国内のレースには出られないんだっけ？

>>515
要するに、琢磨とボーデは互角だった。
だから、ワザワザ琢磨を起用する必要は無いってことだな。
ﾎﾞｰﾃﾞはﾄﾛ2年目、チームも仕事ぶりは判るわけだからね。
残念だが、実力が同じではしょうがない。
変化を求める時は、常に現状以上を求めるのが世の常だ。

変化を求めてなかったわけか。

SAFが発足された時に、ミッドランドトヨタに行ってたらその後の琢磨のキャリアはどうなってたんだろうな。

金だけ吸い取られて終わりでしょ。
今より酷い境遇になってそう

>>528
ところでおまえ、セナヲタもやってたのか？

キチガイ捏造荒らし「べっこ飴」の本日のID → ID:0yq3wfqv0

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　 二__, --､r'"___､　ヾ　　　ヽ
　|ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼　　|
　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　琢磨は３回テストで数百臭は死って
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　 納得はしてる　俺的には
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 　実力は同じだったと俺がいうんだから間違いない・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
　　＼. 　:.　∪　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧
　 　 　　　　▲べっこ飴 (糞豚汚物)

たっくんは六年間のＦ１実績を考慮して貰えなかったわけですね

哀れだぴょん

佐藤を乗せる意義が全く見出せないよね。
これから速くなるとか、チームに有意義な貢献ができるドライバーになる感が全く無い。
ボーデの方が、速さ・安定性・技術的理解度・スポンサー・その他、まだ伸び代を感じさせる。
伸びてくれれば、また違った使い道もでてくるからね。

現状で佐藤がボーデに勝っているところは、
年間３ポイントぐらいまでを獲る可能性かな？

採用されなかった訳だしまさかスポットに期待する訳にもいかないでしょ。
早い内に他カテゴリーのシートに収まるようにしないと、
レーサーとして不味いんじゃないか？走ってナンボなのに。
琢磨がF1に乗れるとしたら、かつての鈴木利夫みたいに、
金を持ち込んだうえで、日本GPの一戦なら、成績の悪いレギュラーに代わって
乗せてもいいチームがあれば
参戦できるかもね。

このスレで第一候補バトンだと断言していた奴　出てこい！(｀･ω･´)
このスレで第一候補バトンだと断言していた奴　出てこい！(｀･ω･´)
このスレで第一候補バトンだと断言していた奴　出てこい！(｀･ω･´)

年齢的にも終わってるよな。
目立った結果を残せていない32歳のドライバーなんて雇う理由は、
持ち込み資金以外にないのが現実だもの。

>>527
免停？で国内レース参加資格を失った
http://www.dome.co.jp/lab/bknum064.html

レッドブルオーナーのゆうとおりボーデは2年目に期待できるフランスF3、国際F3000、チャンプカー
全て2年目よくなり優勝してるしな
今年はルマン、F1、ゼブリング大変だが頑張ってくれ
琢磨ファンとしてはブエミは応援しないけど

トロは旧マシンの改造車で2009のエンジンやサスペンションみてるみたい


http://blog.m.livedoor.jp/f1memo/c.cgi?sss=44dc041848ec041fb142c870b0b9e7cf&id=51158413

たっくん！たっくん！
／⌒ヽ
＼●／∧_∧ ／⌒ヽ
　∩ (･∀･ )＼●／
　Ｙ￣‖y‖￣`Φ
　 Lノ/ニ‖i ソ>
　　乂/ノハ丶￣
　　`ー丶＿_|

>>536 沢山の海外メディアもそう報じていたんだから騒ぐことじゃないと思うけど
それより琢磨は速いとかフィードバック能力に長けているとかの根拠出しが先でしょ

>>537
マーク・ウェバーに土下座して謝れ！

ゑは優勝こそしていないが何度も表彰台に立ってるし
それに予選での好パフォーマンスは強み
さすがに琢磨ごときと比べていいレーサーじゃない

妄想感染塾見てきたら 琢磨が世界屈指の実力とか書かれていてワロタ
世界屈指なのに新人たちと入社テストの不思議

嫌よ嫌よも好きのうち。
毎日、琢磨のファンスレへ書き込み有り難うございます。

その後、蛸側から何の動きもないところを見ると
本気で｢僕を選ぶんでしょうけど｣とか信じ込んでて、何も考えてなかったんだろうな。

どこまで池沼なんだか……。


>>545
おまえ、学習能力ゼロだなww

>>537
マーク・ウェバーに土下座して謝れ！

>>513
＜カルト教団幹部＆信者について＞
「私は、40名程の琢磨ファンと交流が有るが、大部分が否定的」
「彼らは、過激な思想を持ち活動してるが故に、露出も高く影響力も大きいと思われるだけで、実質的な影響力は皆無」
「今回のレッドブル購買運動もパフォーマンス的な要素が有り」
「計画立案者たちの琢磨ファン内での発言力・求心力アップが目的」
「違う思想のファンが居れば吊るし上げ、狐狩りと称し排除される事もあった」
「事実、某SNSでは定期的に狐狩りが実施され生け贄にされていた」

マジレス感謝
やはりどこかの某カルト教団そっくりだ

『狐狩り』･･･要するに『ポ○』されたワケだ
『琢磨ファン内での発言力・求心力アップが目的』･･･幹部らの目的はこれか
そしてまんまとその気にさせられた（洗脳された）信者たちが実行に移した、と

確か例の教団は選挙大敗の結果、求心力・団結力を保持するために
暴走して例の事件を起こしたよな

琢磨が事実上F1引退で、彼らはそれこそ求心力・団結力が低下気味なのは
用意に想像できる
今後何を仕出かすのやら･･･

>>538この件で蛸は日本のレース界から追放された訳だけど
ホ〇ダの中には『良くやった！！』と思っていた人達もいるわけだ
蛸をイギリスで走らせたのもF1で走らせたのもホ〇ダの『良くやった！！』派の人達
つまり蛸の実力何て買って無いし無いと思ってたわけw
最初からアイドル扱いなのよ蛸はw

マジ基地ってのはほんとにいるんだなあ、このスレ気持ち悪い
妄想で頭逝っちゃってるだろ
この人まともな社会生活できてるんだろうか？

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　 二__, --､r'"___､　ヾ　　　ヽ
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　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　世界屈指は世界駆使意
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　 俺的には世界屈指
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 　実力は世界屈指なんで間違いない・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
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　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
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　 　 　　　　▲べっこ飴 (糞豚汚物)

＞この人まともな社会生活できてるんだろうか？

それはモナコの自宅警備してる人に聞いてね？
もう一年たってしまうけど　どうすんの？

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>>517
ボーデはこの一年で成長した､琢磨はそのボーデの一年前のレベルからスタートしなければならなかったと理解致しましたが…
つまり､琢磨の今のレベルはボーデの一年前と変わらんと言いたいんじゃないの？？？

　　,.zzZマママ7ゝ. 、
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　　　　　　　　　 ﾄ､ 　　 f {_　　⌒ヽ　　　　　　　|!_ノ
　　　　　　　　　 ヽ　| /　ゝY⌒''''｀＼ 　 _,,..'　　!| 　　実質Ｆ１未経験のボーデとこの俺を一緒にするなよ
　　　　　　　　　　 ';;　ト､;:;:;:;: ;: ;:;:;:_,　》 　: : : : :/＼
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>554
潜在的に、佐藤のファンやスポンサーがいつ自分のチームのファンやスポンサーになるかもわからないのに
よほどのルーキーとか、むごいドライバー相手でもないかぎりそう言う言い方はしないと思いますよ

まあ、原文にもあたってないし、原文見たところでニュアンスをくみとる語学力もないから
あくまで推測でしかないですけどね

アンチもオタどっちもキモイ
狂信的なオタは正直なところやりすぎでかなり引いた
たたきまくるあんちもねちねちいつまでもループでこれも引く
目くそ鼻くそだよな

>>547
モナコで表彰台のドライバーと、横向いてトンネルから出てくるドライバーが同じだとでも？

マークウェバーは獲得ポイントで2倍以上差があるんだからその発言はどう見ても自滅だろｗ

ウェバー　100p
佐藤琢磨　44p

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　　　　　　　　　 ﾄ､ 　　 f {_　　⌒ヽ　　　　　　　|!_ノ 　今宮さんの広い人脈でマテシッツは
　　　　　　　　　 ヽ　| /　ゝY⌒''''｀＼ 　 _,,..'　　!| 　もう逃げ場がないぜ、ヲタを舐めるなよ　
　　　　　　　　　　 ';;　ト､;:;:;:;: ;: ;:;:;:_,　》 　: : : : :/＼
　　　／ .） 　 　 .／';;　＼｀ミニ-''´　/: : : : : : /.|! 　＼
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_,/　.ﾉ __ 　 　 　 　 　 ヾ;.: : : : : : : : : : : :／　　/|　　　 　￣
/ ＞'´__＼ /⌒｝ 　 　 |　ヾ;,;,;,;,;,;;;;;;;彡'´　　／　!
'´　／ 、＼＼ノ 　 　　|/⌒ヽ￣￣ 　 　,..ィ⌒ヽ,|

なんでモナコのトンネルから横向きで出てきたんですか？
ドリフトですか？

いいえドリフです

>>561
いいえ
スタンドのみんなに手を振ろうとしてたんです

スタンドに手をふろうとしてドリフをしたのですか…あれ見た時は吹き出しました

まさやんF1のブログは琢磨応援してますのでファンならぜひ

Takuma Sato - Crush'em
http://www.youtube.com/watch?v=xEMLeta4i3w&feature=related

ゴール直前に手を振りながらクラッシャするやつみたい

>>546
www←アホっぽいよ

　　　　　　　　　　　　　　,.zzZマママ7ゝ. 、
　　　　　　　　　　　 　 ／ｲイＶＮＮＮ/∧∨ム. 、
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　　　　　　　　　 ﾄ､ 　　 f {_　　⌒ヽ　　　　　　　|!_ノ 　マテシッツは琢磨を見捨てていない
　　　　　　　　　 ヽ　| /　ゝY⌒''''｀＼ 　 _,,..'　　!| 　ゑ解雇、琢磨鈴鹿電撃参戦はきまった　
　　　　　　　　　　 ';;　ト､;:;:;:;: ;: ;:;:;:_,　》 　: : : : :/＼
　　　／ .） 　 　 .／';;　＼｀ミニ-''´　/: : : : : : /.|! 　＼
　 ／ .／_...- '''´ 　 　';;; : . ..￣　　ノ: : : : : :／　|| 　 　へ_
_,/　.ﾉ __ 　 　 　 　 　 ヾ;.: : : : : : : : : : : :／　　/|　　　 　￣
/ ＞'´__＼ /⌒｝ 　 　 |　ヾ;,;,;,;,;,;;;;;;;彡'´　　／　!
'´　／ 、＼＼ノ 　 　　|/⌒ヽ￣￣ 　 　,..ィ⌒ヽ,|

誰？永ちゃん？

１００年糞の蛸が消えてすっきりした、ついでに今宮もホンダヲタも飛んで幸い
ちなみに去年５月以降蛸が消えてからもF1視聴率は変わっていない。

加害者：
イギリス系
N・フライ、J・バトン、欧州ホンダ


被害者：
日本系
鈴木亜久里、佐藤琢磨、日本ホンダ

？？？？？？？？

あーーーーーーーーーーーーっ！

http://jp.youtube.com/watch?v=JUZCouSpU2g
カミカゼトレイシーをコース上でボコる（S・ブルデー　チャンプカーワールドチャンプ　）
http://www.youtube.com/watch?v=FF4MYaHV6f8&feature=related
最終ラップ、アグレッシブなパッシングで勝利（S・ブルデー　チャンプカーワールドチャンプ　）


http://www.youtube.com/watch?v=V7y_yGu9dfE
遅すぎた、遅すぎた、もうどうしようも無いよ（T・サトー　BARホンダ年間１得点）
http://www.youtube.com/watch?v=p5xQls0gYoM
サトーに効く治療薬は無さそうだとボコられる　（M・シューマッハー　F1ワールドチャンプ）
http://www.youtube.com/watch?v=B2NoRpEizQw&feature=related
一番悲しい接触だなー　（U・カタヤマ　旧ミナルディ・ファーストドライバー）
http://www.youtube.com/watch?v=xEMLeta4i3w&feature=related　
くらーっしゅ♪　くらーーしゅっ　くらっしゃーー♪（T・サトー　BARホンダ年間１得点）

ニューマンチーム大喜び
BARクルーの沈痛な表情ｗｗｗ

ヲタが必死でレッドブルを買った事わすれないよ(つД^)ぷぎゃー

レッドブルに騙されたorz

スーパーライセンス料の値上げで揉めてるようだけど、3名は既に支払ったとか。
琢磨かどうかは知らないけど、仮に支払いたくない→取り消しみたいなことになり、
シートが空いて琢磨復帰！ってことあるかもと言ってみるテスト。

今宮夫妻とF1速報の編集長は面子丸つぶれだな。このまま勇退って感じになるんじゃ

　 _　　∩
(,｀･ω･´）彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

F1とか言ってる場合じゃないだろ、二児の父親が。
いい加減、遊んでないで働けよ。
今は国内でも製造業がヤバいからうかうかしてると手遅れになるぞ。
今すぐ職安へ行け。

貯金が結構あるだろ
さすがに一生分はないかもしれないけど

>>580
数億を数年もらってるし、家族が変な活動に使ってなかったら一生食えるぐらい
の額はもらってるんじゃね。モナコだし税金もあれなんだろ？
ホンダのために働けと

今宮がどうとか最近よく言ってるけど
いったい何があったの？　だれかまとめてくれ！

諦める事を知れよ日本の恥さらし野郎

琢磨に金魚の糞のようにくっついておこぼれをあさっていたババアライターやカメラマンも失業だな
盛り上げてくれたんだから面倒見てやれよ琢磨ｗ

もうカズキでいいんじゃね
琢磨はチャンス活かしきれなかった　ただそれだけ
若手にチャンス与えるべき

かたつむりが出家してできた坊主

よーするにブエミが起用された時点で琢磨の命脈は尽きたと

琢磨は今後どうするつもりなんだろうか・・

どこぞの爺さんは稀代のペテン師だ。
テストの結果が良くてもシートを与えるつもりはなかった。
はじめからデキレースだった。
利用する目的でテストした。
嵌められた彼は可哀想だ。
日本のドリンクを猿真似をして成功した爺さんが、
日本ドライバーを利用して使い捨てた。
ペテン師の本性丸出し。

小次郎
そこまでのドライバーだってこと
それだけ

>>583
武士の情けって理解できる？
無理だろうな、日本人じゃなさそうだから。
外国の人は日本の恥のこと心配しなくていいぞ

また蛸ヲタが苦し紛れに朝鮮とか日本語がとかいいだしたかｗｗしかも単発IDでなｗ笑わすわ

この度は、レッドブル販売促進キャンペーンにご協力頂き、誠にありがとうございました。

>>592
単発ですがなにか？
お前もじゃん、笑わすわw

ちなみにおれはオタでもファンでもないよ
ただ、みっともないことを続けられるお前らの神経は
どう考えても同胞とは思えないんだよ
で、そいつらが日本の恥だとか持ち出すからついね

>>591
尊敬に値する人間の敗北ならそれもありだが、
佐藤の場合、
チーム作ってもらって、金もないSAF1で金貰って走らせてもらっておいて、
己では資金繰りには一切協力せずにスポンサーのひとつも探さない。
その上、金ないチームのマシンクラッシュさせてリタイアしたら、
自分がサス折って外れたタイヤをわざと踏みにじる様に
八つ当たりして車体で下敷きにしたりと、性格の悪さが国際映像でもバレバレ。
出来ちゃった結婚といい、モナコに移り住んだり、自分の快楽と贅沢の事しか考えてないのが見え見えなんだよね。

自分に自身を持つのは良いことだけど、琢磨は勘違いしちゃたんだろう
自分が一流であると・・・
まあ国内レベルなら一流だけど
Ｆ１は超一流のレーサーが集まる世界だからな　１８歳からレース始めたんでは遅すぎる

やけにモナコ住みを叩く奴がいるけど単なる妬みにしか見えないぞ

>>595
人を尊敬できるかどうかはその人の度量じゃないのか？
ちなみにお前は自分の周りの人たちを尊敬してるか？
独りよがりで生きてないか？

チームメイトが10回表彰台のクルマに、
日本人が乗ると1回だけって充分日本の恥だと思うが。

>>598
少なくともいきなりお前呼ばわりする人間は尊敬しないと思うよ。

トロ･ロッソは2人目のドライバーとして、相応の持込みをもつ佐藤琢磨と契約しようとしていた。
しかしオーストリア人の億万長者マテシッツはブルデーについて
「1年投資したドライバーが相応の走りをしたなら、彼にもう一年託そうと思うだろう？」とredbulltin.comで語っている。

「ブルデーの2年目はいい走りをする可能性を秘めている。」
「ブルデーは昨年いいレースをし、予選でもいいところを見せていたが、運がなかった」
と語っている。
そして佐藤琢磨については、
「佐藤はテストでいい成績を残した。けれどもそれはブルデーが1年前に見せた程度のパフォーマンスだった。」
と語っている。
http://f1memo.livedoor.biz/archives/51158811.html

そんなこと言ってもそれが日本人の限界なんだから仕方ないだろ

>>599
琢磨の恥であって日本の恥じゃないよ
その琢磨の恥をお前は自分の恥ととらえてるわけか。
お前よっぽど琢磨が好きなんだな

失格回数歴代4位、
チャンピオンに頭はたかれて「付ける薬が見つからない」
32歳で新人といっしょにテストされて、しかも採用されず

など恥だらけのドライバー

>>600
二児の父親がどうとか職安行けとか行ってるお前に
どう思われようがかまわんよ

またバカな蛸ヲタが沸いてきたな

だいたい実力が疑問視されてるからテストさせられるわけで、
実績も実力もあるドライバーを新人と同じ扱いでテストしない。

>>604
おれが琢磨なら恥じてる。たしかに。
ただ、そう思うからこそ恥じてる（であろう）人を叩くのは
そろそろやめようよ

>>603
琢磨が中国や韓国の国籍で参戦してるなら、そう思ったかもな。

>>606
おっ単発がきた
しかもレッテル貼り！
違うっていってるのにね

ぜんぜん恥じてないから同じ事を繰り返してたんだと思っていたがｗ

>>601 そのブルデは琢磨より常にテストで遅かったがな。不思議なもんだ

単発じゃないぞｗｗIE厨かｗｗｗ

>>611
お前が思ってただけだろ

>>613
ムキになるなよ
恥ずかしいなぁ
そしてまたレッテル貼り

レッドブルオーナーのおもう琢磨の実力とオタのおもう琢磨の実力とはかなりかけはなれている事が証明

恥とか言ってる人は日本のためにさぞ素晴らしい事をしているんだな

デートリッヒ・マテシッツ
「佐藤はテストでいい成績を残した。けれどもそれはブルデーが1年前に見せた程度のパフォーマンスだった。」
http://f1memo.livedoor.biz/archives/51158811.html


蛸ヲタの者たちよ、この言葉を100回読め
これは単にRedBullだけの話ではない
この言葉は琢磨に対する「F1全体の関係者の評価」そのもの

目を逸らすな、これが現実だ
所詮、琢磨のことはこの程度にしか見られていない

>>605
金も残ってるだろうし、スーパースター人生と勘違いしちゃってるだろうと、
現実に回帰させてやろうと思ってな。

昔の琢磨は、Honda様の全面サポートがお似合いのF1ドライバーだったが、
今の琢磨はなんだ、
公園で大衆に金貢がせようとせびる物乞いじゃねーか。

>>617
恥の文化を持った日本人なのは間違いないが
それがなぜ素晴らしい事をしているに繋がるのか
わからん

>>615
悔しかったｗ？ん？

１１月末のイベント
琢磨ファンからのやらせ質問コーナーでは、
「実はもうトロロッソのシートが決まっているんじゃないか」
との確信をついた質問。
琢は「素晴らしい読みだと思います」

「僕がこの間バルセロナで走った。
少なくとも僕がトラック上にいて、タイムを刻んでいる限り、
誰にも負けなかった。
1周目〜2周目でポーンと上のほうに行ったんだけど、
そっから1回も下りなかったと思う。
少なくとも1日目はトップで終われたし、
2日目も午前中はトップだったわけだから、それを見てもらえばいい

司会者の内定してるのとの突っ込みには
「さっき答えちゃったじゃないですか。（シート獲得は）楽勝だって」
本音を覗かせた琢。
「今回のテストは、チームが再認識したというだけじゃなくて、
チームが今後、僕を選ぶかどうか
・・・まぁ、僕を選ぶんだろうけど、どうなっても何も言わせない、
文句を言わせない状況を作っておきたかったんじゃないかなと
思うんですよ。
それは自分たちのためでもあるし、そういう意味でも、
今回のテストは凄い大事だった」

>>621
なんで悔しくならないかんの？

>>622
笑ったｗ

　　　　　　　　　　　　　　　,.zzZマママ7ゝ. 、
　　　　　　　　　　　 　 ／ｲイＶＮＮＮ/∧∨ム. 、
　　　　　　　　　　　／ｲｲｲＶＶＶＶＶ/∧∨レレﾑﾑ、
　　　　　　　　　　 /|/＼|VVＶＶＶ/∧∨イイイ∠ｲﾑ、
　　　　　 　 　 　 /|/　　　＼|VV/∧|／イイイ∠ｲｲｲﾄ、
　　　　　　　　　/|/　　　　　YY/ｿ'´　　　　　　∠ｲｲｲN
　　　　　　　　　VN　　　　　　　　　　　　　　　∠ｲｲｲＮ
　　　　　　　　　 |/ 　　　＼　　ｲ／　　　　　 ∠ｲｲｲN/
　　　　　　　　 　N f＝＝ﾐﾄﾙ从　t-､＿　　　＼ﾄﾄｲNｙ､
　　　　　　　　　 |!　ィ!チゝ》}　ミ　y≧､ミ､　　　NNﾚ'´ ﾉ
　　　　　　　　　〈. 　 三ノ　　　　＼”´彡　　　　Y/〃/
　　　　　　　　　｛　　　 　 /　　　　　　　　　　　 |// / 　最初は資産家の親の金
　　　　　　　　　 ﾄ､ 　　 f {_　　⌒ヽ　　　　　　　|!_ノ 　次はホンダの金、そしてヲタの金
　　　　　　　　　 ヽ　| /　ゝY⌒''''｀＼ 　 _,,..'　　!| 　　金に対する哲学を感じるね　うん　
　　　　　　　　　　 ';;　ト､;:;:;:;: ;: ;:;:;:_,　》 　: : : : :/＼
　　　／ .） 　 　 .／';;　＼｀ミニ-''´　/: : : : : : /.|! 　＼
　 ／ .／_...- '''´ 　 　';;; : . ..￣　　ノ: : : : : :／　|| 　 　へ_
_,/　.ﾉ __ 　 　 　 　 　 ヾ;.: : : : : : : : : : : :／　　/|　　　 　￣
/ ＞'´__＼ /⌒｝ 　 　 |　ヾ;,;,;,;,;,;;;;;;;彡'´　　／　!
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あれ？またリロードしたのｗｗ？

>>625
うーん
不覚にも笑ってしまったw

岡田ジャパンｗ
佐藤琢磨ｗ

どっちも身の程を知れｗｗｗｗ

>>628
チョンコは国に帰れや、世界最悪のカス人種ｗ

デビュー一年目の新人とオナジパフォーマンスしか出せない、7年のベテランか…

ボーデを起用したことを満足している。
琢磨はテストでいい結果を出していたが、
ボーデとはチームでの経験に1年の差があった。


チームに１年の経験があるからボーデに決めた。
ごく単純な理由。

琢磨は遅いのがいいんだけどね、身近な感じがして。
実際問題、中途半端に速かったらここまで人気はでていなかっただろう。
アンチは速けりゃ何でもいいみたいだし、アロンソでもハミルトンでも好きに見てればいい。
なんでわざわざ琢磨のスレにくるのかわからない。

>>632
何かを否定しなきゃ、自分の価値を実感出来ない奴らなんですよ(T_T)

琢磨は好きだけど蛸ヲタが嫌いって奴は多いと思う。

>>634
気に入らなければ『狐狩り』　気に入らなければ『狐狩り』　気に入らなければ『狐狩り』
気に入らなければ『狐狩り』　気に入らなければ『狐狩り』　気に入らなければ『狐狩り』
気に入らなければ『狐狩り』　気に入らなければ『狐狩り』　気に入らなければ『狐狩り』
気に入らなければ『狐狩り』　気に入らなければ『狐狩り』　気に入らなければ『狐狩り』

>>632 こんな奴に親近感を感じるって、人間としてどうなの？

デビュー年からチームメイトに特攻をかますなどの失態の連続。
「エンジン欲しさに契約したわけではない」と公言していたＥ・ジョーダンも、
さすがに契約を続行するほど低脳ではなく、シーズン末でタコはお払い箱。
１年かけて無能さを世界に知らしめたために、どのチームもタコには契約を持ち掛けず
ＢＡＲホンダがお情けでＴＤに採用するしかなくなった。
04年はマシンの性能が高く、バトンが表彰台の常連になっていたが、
タコは持ち前の無能さを発揮し、表彰台に上がったのはたった一度だけ。
「まともなドライバーが二人いたら…」とチームが感じていたことは想像にかたくない。
それでもたった一度の表彰台を獲得したことで、タコはますます勘違いを深めていき、
05年になると、濡れた路面でもブレーキをかけないなどの素人技を次々に披露し始める。
これで「治療方法のない男」「Ｓライセンスに値しない男」との評価が確定した。
チームメイトに37ポイント対１ポイントという、F1史上稀に見る圧倒的惨敗を喫し、
世界中の笑い者になったあげく、ＢＡＲチームを追い出されたのは周知の事実である。
しかし、タコヲタのばかげた抗議が、大量にホンダへ寄せられたため、
タコの受け皿として最下位チームが結成され、今度はタコが惨敗しないよう、
チームメイトに新人ばかりを代わる代わる起用するという異常事態に…。
この最下位チームでも、タコが相変わらず「失格処分」などの失態を演じ続けたため
常識的なスポンサーが全く寄り付かない状況になってしまった。
結果、深刻な財政難により、08年に最下位チームは撤退へ追い込まれた。
しかもタコは撤退騒ぎの最中、自分の賃上げ交渉をやっていたというのだから呆れ返る。
その後、タコが執念深くＦ１復帰を画策したため、 ホンダは「タコ要りません」と異例の公式発表。
仕方なくタコはトロロッソの有料テストを受けたが、デビュー前の新人より遅かったため
タコヲタに「レッドブルへのメール攻撃」などの工作活動を指示するに至った。
だが、そこまで汚い手を使ってもシートは得られず、現在も無職状態が続いている。

琢磨はまんまとマテシッツに利用されちゃったね
のべ半年にも及ぶ日本市場向けPRを格安ですませられて満足でしょ

観戦塾はどうして一貴を応援しないんですか？
一貴ファンは入りづらいし、人にも勧められないです

>>638
素人F1ファンのサイトでは無く、琢磨関係者が作ったサイトだから。
自演で必要なんだとかキモいよね。

本来なら2002年の途中で解雇で引退だったんだがな
全く引き際とか潔さとか関係ないな無様でみっとみない奴だよ蛸はな

>>638
＞観戦塾はどうして一貴を応援しないんですか？

参照
>>504>>513>>548

くれぐれも狐狩りにはご注意を

利用されたとかいってるけど、あれは佐藤のほうから売り込んでのテストじゃねえの？
雇う気なかったのは今から見れば事実だしさ

それに、なんか一部信者が買いまくったとかいうが、その後続けて買わないなら額も知れてる
チームとしてはほとんど利益はないよ。佐藤のほうが資金持ち込んだ走行会だったんじゃね？

丸六年もその世界にいて新人と同列扱いされたら俺なら自決する
しかも暗のうちに一年前の新人と同じパフォーマンスだなんて言われたら生きてゆけるわけないよ

マテちゃんの一言で引退を決意しても普通おかしくないよな

今や一貴の方がずっと安定してポイント稼げるし、爽やかだし、
好感が持てるんだがな。。
蛸はもうヲタを騙し続けるしか生きる術がないＦ１ストーカーに
成り下がってしまったなwwまったく無様でみっともないw

まあ、佐藤琢磨のお子さんに期待ですね。（笑）

>>617
ギャンブルのような人生を歩むことが素晴らしいわけではない
平々凡々と普通に生きていくことはとても難しいことで素晴らしいことで結果日本のためになっている
いつの時代だってそうでしょ？

新人にいきなり敗れた2年連続ちゃんぷのアロンソはどうなる

>>645
琢磨や一貴の足元にも及ばない「ゴミクズ」が何か言ってるぞw
ゴミクズは社会のゴミ、人間のクズ
2chだけが心の支え｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

>>612
琢磨は戦いの舞台にすら上がれませんでしたがｗ

今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 Ｆ１復帰なんて無理そうだけど
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　↑蛸ヲタ　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

散々、シート獲得には金が必要なんて話が伝えられてから、マテシッツまたはチームは、
ブルデー残留に関する具体的な理由をコメントしないだろうと思ってた。
琢磨ファンからしたら、ムッとするコメントかもしれないが、アレ以上も以下も言えないだろうよ。
個人的は、コメントの内容に中身が無さ過ぎて笑える。

ブルデーはベッテルの陰に隠れてたし結果もふるわなかったが時折光る走りは確かにしていた
それがブルデーの腕なのか、ＳＴＲ３が実はトップ2に負けない速いマシンだっただけなのかは知らないが

>>649 だから格闘技だったらソッコーでカ■ワにできるって 琢磨なんて

>>612

283 ：音速の名無しさん：2009/02/08(日) 21:21:51 ID:+/CYia2S0
というかさテスト内容が分からないのにタイムも糞もないと思うんだが
ブエミと琢磨はチームに慣れてないからフリーに走らせて
ブルデーは昨年レギュラーだから開発プログラムをやってたんじゃないのか

佐藤はF1に残りたいって言ってるんだから、マテちゃんはもう少し気を配った発言を
してもいいと思ってたが、全部ぶっちゃけちゃったのがなんとも

ついこの間までトロの事絶賛してたのに、不採用が決まったら手のひら返して叩く蛸オタって何なんｗ

>>656
テストして無駄だってわかったからじゃない
ホンダの社長と同じく引導を渡してあげたんだよ

もう佐藤とかいう人のスレいらないよ

>>656
ここまで言われてるんだから、今さら気を遣っても手遅れ。


ホンダ福井威夫社長
「われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。
日本人だからといって琢磨を乗せるつもりはない。
琢磨ではバリチェロに勝つのも難しい」

ルノーチーム責任者の一人
「琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。
走らせて何になるの？」

ホンダ大島モータースポーツ執行役員
「琢磨のデータ分析はしました。SAFでの走行データとか、
うちの（ホンダF1）ドライバーとの比較とかですね。
結果は素晴らしいとは言えないですね」
　 　 　 　　　　　　　　
ルノーＦ１チーム、ドゥニ・シュブリエ氏
「トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかし琢磨を乗せるのは無意味だし 現実的な判断ではない」

>>638
ホントは、韓染塾だから。

だよな 何が足元に及ばないのかわからないよ
琢磨が美味い料理作れるわけ？
但し 琢磨がＦ１においては新人の足元に及ばなかったのは事実だけどね

>>660
今後はこの発言集にマテっちのも入れなきゃなｗ

琢磨はＦ１には通用しなかったが日本人では唯一通用いそうだった人だから皆未だに未練タラタラなだけ
まぁ早くに見切りをつけたアンチの方が賢明なのは確かだがね

>>661
うまいｗｗｗｗｗ
まったくその通りだ

そろそろ>636や>660のテンプレを追記しなければならなくなったな

通用しそうと思ったことは1度もなかった。
初めからこいつはダメだと思っていた。
もちろんカジキもダメ。
こいつは凄いと思った日本人ドライバーなんていないな。残念だが。

>>666
>>636のほうは改定しておきますたｗ

F1開催までに観戦塾に一貴のコーナーが出来なかったら認定だな

それどころか、きっと

「ホンダありがとう」とか「琢磨ありがとう」とかの横断幕でも掲げるつもりだろ
当事者いないのにｗ

現役を応援しないで、引退したドライバーを必死に応援するなんて、終わってますよまったく

あの史上最強最速のミハエル顎マッハが2004年に最も警戒したドライバーとしていただけで
日本人としたら凄いと思うよ、翌年は頭ハタかれて「バカにつける薬はない」と言われたけど。

>>656乗りたいって言ってる人だから解らせてあげたんじゃないの
本当の思いやりだと思うよ
ゆとり教育じゃあるまいし

そうだな散々チャンスを貰ってそれをことごとく潰して尚しがみつこうとする屑だからな
マテこそ本当の思いやり

>>670表彰台が一回のヘナチョコ琢磨を警戒？
撃墜されないようにってことだと思うけど

>>672
はっきり言わないと分からない池沼だからな。
｢まあ僕を選ぶんでしょうけど…｣とか、狂人の発言としか思えない。

糸冬了

ヘナチョコでも愛されるドライバーってのはいるだろう
マンセルなんかその典型
明らかにセナプロシューより3段階くらい格下のドライバーだが人気は負けてなかった

>>670
F1速報でロスブラウンが2004年もBARはまったく怖くなかった
相手がバトン一台しかなかったからって語ってたぞ
蛸オタ専門誌なんだかたらちゃんと読んどけよ
ロスブラウンがホンダに入った特集の回だったと思う

http://f1-gate.com/buemi/f1_2844.html

http://blog.m.livedoor.jp/markzu/c.cgi?sss=60fdb318b6af7407e2f637822acf1918&type=more&id=51462669


琢磨オタの好きなブエタンのインタビュー

レッドブルオーナーのボーデ継続の真相

福井さんに捨てられレッドブルオーナーに捨てられ次は何に捨てられるかな？

蛸ヲタに捨てられるに
一票

>>678
F1ファン・・・にはもう捨てられてるかｗ
蛸ヲタはF1ファンじゃないしな

蛸で稼いでた人たちだろうね

F1ファンなら蛸ヲタにはならないしな

マテシッツに実績ゼロの素人扱いされてる７年めの琢磨ワロタ

実績ゼロのブエミ以下だしな。

蛸はマイナスだからな

ゼロは言いすぎだ、年間１点ぐらいは獲ってたはずｗ

エンジニアに耳を貸さないバカ琢磨は切られて当たり前。
自分のフィーリングを第一に考えるあまり、データを踏まえた指摘に逆ｷﾚするセナヲタ琢磨。

>>676 マンセルがヘナチョコ？
死んだほうがいいんじゃないの君

琢磨にバトン、バリチェロにデビットソン、ホンダドラバー全滅じゃねーか。

バトン、バリチェロ、デビットソンは何処の雑魚とシート争いして負けたんだ？

バリチェロはあの糞マシンで去年表彰台獲ってるし、キャリアの最後に一花飾れたと思う
少なくとも新人二人に負けて、速さや実績でもデビュー前のブルデー以下と判断された琢磨とは違う

バリチェロも■みたいに引き際を定めてればラストレースにお祝いしてもらえたのに
未練がましくコソコソやってたせいで無様な引退の仕方したと思うが・・。

ヘナチョコでも愛されるドライバーってのはいるだろう
琢磨なんかその典型
明らかにバトンバリチェロデビッドソンより300000000段階くらい格下のドライバーだがアンチの数はセナファン並に多い

チョロ禿はいい仕事をしたね これぞまさしくいぶし銀
バトンはあんなもんじゃないの

極上マシンとカス相棒が彼のレースキャリアに厚いメッキをかけたのだと思う

ブエミがセカンドか

そりゃあそうよ
琢磨をファーストに持ってくるのは有り得んな
タコヲタの妄想でもないな

最初から全くタコ起用する気なし

得意の不買運動の準備は整ったなｗ
ま、相手されないけど、自己責任でやれや　タコヲタｗ

琢磨、バリ、トン一気に３人消えたな
この３人が辿り着く先は？
果たしてこの３人の運命は？

アメリカチームはアンドレッティとスピードでOK？

バリチェロは本当に惜しい
ポチだの何だの言われたり蛸ヲタみたいな連中にも馬鹿にされてたがF1の歴史の片隅には残る実力派ドライバーだった

Sato in talks over reserve driver role
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/73246

うっそー

バトンとブルーノじゃないの？
ダニカパトリックとバトンでもいい
バトン負けろｗ

ダニカが、チビのタコをたこ焼きにするのも見たい

観戦塾はＵＳＦ１・2/24の発表で狂気の雄たけび
最後のチャンスだが、可能性はない

Red Bull boss Dietrich Mateschitz has confirmed the talks,
and admitted that although not chosen for a race seat
there was still interest in using the Japanese.

マテはﾀｺﾏのﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの起用検討を認めた

"He has a good reputation in Japan,"
said Mateschitz. "He could work with us very well".

タコヲタというカモに使えそうな餌があるね
それを使わない手はない
ﾀｺﾏはよくやってくれた（タコヲタが使えるだけだけど）

GoodNews!
おれはリザーブでもＦ１に残って欲しいなぁ。
レッドブル系で真面目にテストしてれば、日本でスポット参戦とか充分ありえると思う。
琢磨はやっぱりＦ１だよ。

>>701
今年はシーズン中のテストできないんですが…
あとチームから信頼されてるブルデーと、レッドブル期待の新人ブエミを外して、
スポット参戦とかまだ夢見てんのかｗ

しかししつけーな

蛸だけに

すこしふあんなのかな

ことしの金曜日はデビの時のぱたあんでしょ

>>702
Testing ban to be modified?
ttp://www.grandprix.com/ns/ns21151.html

日本での売り上げが落ちてきたから、早速、レッドブル販促キャンペーン第2弾か？
琢磨がTDだろうが何だろうが、散々、飲んだからもう買わないよ。

リザーブに琢磨きたらオタ何かあるたびに騒ぐから嫌

もしボーデが駄目なら金を積めば撃墜王タコマ復活は
あるかも・・・・・最悪だ
タコも自腹きっても出るだろう。
今後の金（公演）、名声のために
鈴鹿スポット５億ならタコも出すな

最悪だ、ボーデ絶対ガンガレ、死んでもガンガレ

鈴鹿にタコヲタ集結だけは勘弁してくれ

リザーブに琢磨きたらアンチが何かあるたびに騒ぐから嫌

テストドラなら他カテ行って走った方がいいような

要はレッドブルの宣伝に利用されるだけだろ
乗せるかも詐欺だね

ボーデとブエミは活躍するから大丈夫
ウェバーもベッテルも大丈夫となるとリザーブでも出番ないだろな
もしリザーブに決まったらレッドブルデ買わねってオタの反応に期待

>>713
だろうね。
レッドブルジャパンのごり押しかもしれないし・・・。

これで不買運動叫んでた蛸オタは、またレッドブルマンセー、毎日買いマースと手のひら返すのか？

これだけブルデーと琢磨で揉めたんだから琢磨リザーブで契約ブルデーと途中交代が望ましい。
まあ宣伝乙ってことだろ。

ブエミ・ブルデーがやらかさないっていう保証はどこにもない

　 _　　∩
(,｀･ω･´）彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

>>718
まーた人の不幸を願ってるのか蛸オタは

なんで琢磨とボーデが途中交代？
もうボーデとブエミでいいよ
わざわざおっさんのせなくて結構

たっくん！たっくん！
／⌒ヽ
＼●／∧_∧ ／⌒ヽ
　∩ (･∀･ )＼●／
　Ｙ￣‖y‖￣`Φ
　 Lノ/ニ‖i ソ>
　　乂/ノハ丶￣
　　`ー丶＿_|

>>720
不幸を願っているんじゃなくて、どのドライバーにも当てはまること
特にブエミはまったく使い物にならない可能性もある

ちなみにタコオタではない、単なる通りすがり。

>>720
おめーは、琢磨の不幸を願ってきただろうに。ｶｽ。

ブルデーはタラレバが通用していた１年目と違い、今年は確実に同じことしたら途中解雇
だろ。契約にも盛り込まれてるきがするが。今は発表直後なので悪く言うはずはない。

琢磨がまだリザーブ契約するかすらわからない
それに琢磨が途中で参戦するかすらわからない
だがボーデは2年目にしっかり成績残してるので大丈夫

>>723
誰がどう見ても、このスレに粘着するキチガイ蛸ヲタwww

どのみち今年は他のカテ転向も無理な話だし、
F1から離れたら二度と戻って来れないことは確実。
リザーブに座れるなら絶対にそうした方がいいね。
この世界じゃ何が起こっても不思議じゃないけど
何かが起こった時にそこに居なけりゃ話にならんもん。
それは別に誰かが事故起こすとかってことじゃないよ。

トロロッソ自体今年成績残せる車かも未知数ってか最下位で周回重ねるかもしれん。
そうなると交代の可能性はある少なくとも同じテストでは琢磨が速かった訳だし資金も
ブルデーよりは持ち込める。

>>726
ブルデーが2年目に結果を残してきたのは強みだな。
ただ、F1スリックを一番苦手とするひとりだって指摘もあるので楽観視はできんな。

消えていくチームだから乗ってもしょうがないって蛸ヲタが言ってたのが
急遽変更されました。
あかべこ不買運動も一時凍結されます。

しつこくごり押し営業されると『検討しましょう』で逃げるのが常套手段

これでＴＤシートさえなければ極限の惨め
まだまだお楽しみは続きますな

アンチは結果論で煽るだけ要するにただの馬鹿

アンチの予測する結果はいつも正しいよね

琢磨がテストでははやかったってテストはテストでレースではないから
それに新車でテストしたわけじゃない
まず琢磨が新車にのれる回数がかなり限られる
リザーブといってもかなり新車にのれる回数も少なくなるから琢磨をレースに出すのはかなりリスクをともなう

これで撤退したとはいえＴＤを提案して拒否られたホンダは怒りの頂点
恩を仇で返す佐藤琢磨に未来は有り得ないね

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！ペイTD
　⊂彡

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！ペイTD
　⊂彡

持参金だけ吸い取られてテストは１〜２回だけ、というのはやめて欲しい

琢磨が資金を多く持ち込めるってスポンサー縮小する可能性もあるのでそれは分からない
テスト禁止になったからより琢磨を使うリスクは大きい
琢磨でもなくてリザーブを途中で参戦させる事自体がな

F1に残れる可能性がありそうなのは良い事だけど、
シーズン中のテストは暫定で禁止だし、
DJ左近みたいにちょびっとだけ乗せてもらえて、
契約には当然琢磨から持参金を要求してくるのは
目に見えているな。トロは琢磨じゃなく、
琢磨が持ち込む金が目当て、やり方としてはトロは全く正しい。
あんまり良いニュースじゃないぞコレ
単純にスポット参戦とか夢見るのは早いぞ。

タイヤ・別物シャシー・エンジン（18000回転超ロングライフ仕様）・ついでにKERS（実戦で使うのか不明だが）。
今年のF1ってすべての要素がまったく違う上にシーズン中のテスト禁止だもんなぁ。
リザーブになっても茨の道、だけどならんよりゃマシな道だわな。

確かに他にシートがないならリザーブもありか、特にトロロは微妙な２人だしな

キチガイ捏造荒らし「べっこ飴」の本日のID → ID:zwLnhIrK0
>>717 >>725 >>729 >>733 >>733 >>733

　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　／＼　　　 //＼　＼
　　　　/／ヽ　`---' |_　　|　　|
　　　//　　／　　　　　`-,,　　|
　　　||,-''"　　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　　　　　　　＿　　　　＼
　/　　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　　　ヽ
　|ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼　　|
　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 そうなると交代の可能性はある
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 同じテストでは琢磨が速かった訳だし・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
　　＼. 　:.　∪　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧
　 　 　　　　▲べっこ飴 (糞豚汚物)

えっ？未だに琢磨に夢見てる奴がいるの？
いい加減大人になろうぜ？

ブルデーから見たらレギュ大変更の今年のマシンって嫌だろうな。
彼が欲しいのは何よりも継続性だったろうし。
案外ブエミの方がまっさらな分良かったりして。
まあ、リザーブの座を得て虎視眈々とチャンスを待つのが現時点では最良だわ。

　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！ペイTD
　⊂彡

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！ペイTD
　⊂彡

琢磨って鈴鹿のレーシングスクール入るときもごり押ししたよな

F1緒戦の予選でも107％を超えられず特例で本戦出たくらいだからな。
まさにごり押し人生ってw

完全に息の根を止めて欲しいな。F1速報がまた狂うからさ。こいつのせいで表紙が無駄になるし
他の企画ができるところを潰されるのはもうゴメン

あれは予選途中で雨降ったからだろうが

∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　賠償　賠償　たっくん！　無職ペイTD
　⊂彡

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　賠償　賠償　たっくん！　無職ペイTD
　⊂彡

リザーブ契約したところで新車もろくにのせてもらえないよ
テスト禁止はかなり痛いな

琢磨、どっかのテストドライバーとかも無いの？

ないと思う
他のチームはもういるしね

結果論とか言ってるバカ、社会に出れば結果が全てなんだよ
頑張りましたが結果が出ませんでした。なんて評価されない。

いや、今まさにレッドブルのサードドライバーという噂が出ているが。
マテシッツの発言が元だから、可能性はあるよ。

叩かれても、けなされても、リザーブでもなんでもいいから
ボロボロになるまでしがみついて欲しい
ここに書いても叩かれるだけだけど、
いつか復帰して活躍できたらいいなぁ

レッドのサードも、バトンの行き場が決まらなければ
そっちをとるんじゃないかな。

フェラーリとかマクラーレンのテストドライバーは無理？

もう32歳だからなあ
復帰は今シーズンなければ絶望だなあ

琢磨の情報出てからめっきりF1板の書き込みが減ったな・・・

というかさ、俺なら佐藤よりバトンにリザーブ頼むがなあ
どうにもホンダ売れそうにないし、実績でも実力でも文句なし

ttp://racenews.jp/2009/02/13/f1-f1-37.html
ドライバーに琢磨はいかがですか〜
ホンダふか〜つ
買収元不明〜

お、新車出るかな？　いや出ないとレースも出られないんだがw
さすがにバリチェロとも契約あるだろうし、佐藤は関係ないだろう

ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━!!!!

ホンダからは声がかからないのか
よほど嫌われてるんだな

3rdになってくれー

狐に鶏小屋の番をさせるようなもんだろ
なにするかわかったもんじゃない

ジレットフュージョンのCMは松坂に取られたしねぇ〜

>>766
SAF1が終わった時点で他カテゴリの何らかのオファーはしたんでしょう。
「F1じゃなきゃヤダヤダ」って突っぱねたら「もう知らんよ」ということになっても仕方ない。

>770
たしか日本で走れないので、そうなるとIRLくらいしか使い道がないんじゃなかろうか
あの高いレベルのレースで、まともに走れるかは疑問ではあるが

ブツケ合いドツキ合いのNASCARならあるいは・・・


ホンダ参戦してないか。

みんなでレッドブル飲もうぜ→あんな不味いもの飲まなくてすむ

蛸ヲタの次の発言が楽しみだｗ

>>772
仮に NASCAR に参戦したとしても、モントーヤやジャックやフランキッティーを見れば分かる通り、
グリップ走法を改める必要があるし、他車に隊列を組んで貰えるようにならないと上位を狙えないよ。

ん？ 隊列を組んで長距離を走る点は自転車のツーリング競技と同じか。
実際の順位はさておき、そういう意味では面白いかもね。

Ｆ1の下位チームのオーディションで
ルーキー達に負けたベテランが
インディーやナスに鳴り物デビューとかｗ

長距離は乗らないでしょ、たしか競輪場で走るほうだよ佐藤は
ロードやってたなら、あんなぶつけていくレースはしないと思う

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51462986.html
２チームのリザーブだからどこかで走る可能性が少しは・・・。

無いだろうな。典型的な左近パターン

>>778
もうやめとけよ。

蛸オタだけど、オレはもう、レッドブルみたいな
マズイもん飲まねえぞ

ブル軍団のリザーブだと可能性4つにふえるし、ヘボイやついたら変わることできるしな。ましてや鈴鹿だけとか。でもレギュラーのやつは契約があるからそうそうかわれないだろうな。まぁ現状では、リザーブで他のカテのレースにも出るが現実的だろな。

佐藤琢磨、レッドブル2チームのリザーブ・ドライバーとして交渉中
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51462986.html

ディートリッヒ・マテシッツ
「彼は日本で有名だ。我々とうまく協力していけるだろう」


引退しないのかよ！！　　なんてしつこい奴だまったく！！

リザーブたって、変わりとして可能性あるのはブエミだけだろ
しかし、成績云々の場合で言えば、ブエミがいくら遅くてもレッドブルはブエミ最後まで走らすだろうね。
アクシデントがあれば別だけど。
後の３人の変わりなんて、可能性で言えば1％あるかないかだわ。

なぁ、

リザーブで契約した場合、鈴鹿に琢磨応援席を設けると思うか？

>>782
日本GPで復帰きたな。
ある意味、美味しいポジションだ。

"He could work with us very well"

仮定法過去だね

F1にこだわるならとりあえず他カテ走るにしてもリザーブのシートとっとくのは悪くないだろ
いかんせん閉鎖的なF1の世界だからレギュラーシートの可能性残すにはF1界に残ってることも重要

まぁ他カテに本腰入れるのとどっちが今後のキャリアに有益かは謎だが
あといまさら今シーズンの他カテのまともなシートがあるかも謎だし

レッドブルからしたらリザーブ契約したら、
席だけ置いといて走らせなくてもカネが入る。ウマー。それだけ。

自腹でチームに帯同

ディートリッヒ・マテシッツ
「彼は日本で有名だ。我々とうまく協力していけるだ」

ドライバーとしての能力には一切触れていないところが笑える。
要はF1ドライバー佐藤には全く期待していないということか

ドーンボスみたいにやればいいんじゃない？

http://saf1news.blog58.fc2.com/blog-entry-566.html
琢磨は非常に速いドライバー
琢磨をこれだけ高評価するのは
琢磨が本当は欲しかった

??????????????????？？？？？？？？？？？？？？？

テスト禁止となった今期はサードっつうても帯同して
レギュラーが風邪ひくか事故って怪我するのをひたすら
待って出番を伺うしかないってってことだよなw
この男そこまでしてＦ１にしがみつくのかよwww

よかった
ｃｓ解約しなくてよかった

往生際わるし

琢磨よ、レーサーとして、人間として、
そんな在り方でいいのかよ。

これまでの様々な悪行の過去があるから
仮にサーキットに帯同させても、食事には一切近づかせない、
レギュラードライバーへの一切の接触は禁止といった措置が取られるだろうな。

>>797
上野駅の乞食みたいだな

>>797

半端につまんねーこと書くなよｗ

次スレタイ決まったな

【上野駅の】佐藤琢磨さんﾌｧﾝｽﾚ473【乞食】

>レッドブルはサードドライバーが今の所不在である。
>また、コストカットから兄弟チームであるトロ・ロッソのサードドライバーも兼任となるようだ.

これはまじで美味しい展開。
オタのﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ買い行動はプラスに働いたな。
良かったな。オタ。

トロロッソのリザーブと言っても日本の一般人にはピンとこないからレッドブル
の方が拡販上も都合が良いんだろうな。
現実的に四人のドライバーに何かあれば乗れる可能性があるんだから、左近より
期待できるよ。

これで、レットブルのCMは琢磨になるかも知れんな

>>797有り得るな　その辺は充分な危険意識管理が必要だよ

>>797
ベルガーの悪戯癖の事ですね、分かります。

また日本向けの宣伝に上手いこと利用されるだけだろ

リザーブとして一応メンバーに入ってるってことで
琢磨を利用して日本でのシェアアップに利用
実際レースでの出場は無し

いやはや、レッドブルさん、上手ですなぁ〜

それにまんまと釣られるヲタども･･･　目に見えてる･･･

てか、
「レッドブル絶対飲まねぇ！！」とか発狂してたヲタども

リザーブ決まっても絶対飲むなよ
宣言したのは自分なんだからな

リザーブになるならウィスキーのリザーブ飲もうかなw

関係ねっけどミヒャエル死ねば良かったと思うわｗｗｗ

>>797でシラ〜と『僕ならいつでもいけますＯＫです!!』とかいっちゃうんだよな

リザーブならパンターノがいいですよ　と　マテちゃんに言っとくわ

>>797
呼ばれてないのにピットで腕組んで仁王立ちしてそう

レッドブル総帥　ディートリッヒ・マテシッツ
（琢磨のリザーブ・ドライバー契約交渉を認めつつ）

「彼（琢磨）は日本で有名だ。我々とうまく協力していけるだろう」
　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんなエサで俺等がク・クマ――！！
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザｯ！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

まぁレギュラーダメならリザーブは、交渉としては当然の展開だわな。

また、赤牛的にはアジア圏の販促には琢磨は押さえておきたい所だろう。

本家、トロのうち、一番調子の悪いのと交代で、日本を含む終盤の数戦走らせると見た。

ブルツ化か。

契約するなら早く契約してくれ！
もう、やきもきするのは嫌だ！

リザーブ程度じゃ、レッドブル飲んでやるわけにはいかんな。
日本市場舐めるなといいたいね。

>>817
それが飲んじゃうだなぁ〜　アホヲタどもは

大金を払ってリザーブドライバーかよ、、
もう他のカテゴリーに行くか、すっぱり引退するほうがいい気もするけど
マスコミ的には琢磨に関わってもらった方がいいのかもな。紙面稼げるし。

リザーブ程度ぐらいでしか、琢磨を使ってやるわけにはいかんな。
レッドブル舐めるなといいたいね。

もうリザーブ確定っぽいな。これ日本GPで琢磨出るよ。

いつも熱心に僕を応援してくれるすべての皆さんに心からお礼の言葉を申し上げます。
これまで皆さんとの間に築いてきた素晴らしい関係はこれからも忘れることがないでしょうし、
このご恩をいつかお返ししたいと思っています

　　　　　　手厳しい事を言う>>817に
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　 　/　　　/　　　/
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　　　　　　　 /　　　/　　　/
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　　　　　　￣￣￣￣￣


　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　　 　 /　そんな事言わないで/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　買って飲んでね 　/　　/　　　/
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　/　　/　　　/
　　　　/　　　＿＿＿＿　　　　　/　　/　　　/
　　 ／　　　　　まて○っ○　／　　/　　　/
　／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/

琢磨は好きだが今回のゴタゴタ？で少々冷めたのも事実。
普通に面白いシーズンになってくれたらいいわ。
で、もし琢磨がレースに出たらそれはそれで応援する。
でもレッドブルは別に飲まない。普通においしくない。

デビだってリザーブから昇格したドライバーだもんな。リザーブから昇格したドライバーもたくさんいる。これでまた琢磨の勇姿が見れる

>>814
気持ちは分からんでもないけど終盤数戦走らせるとか、
あんまり過度な期待はしない方がいいと思うよ。
3rdに交渉を検討しても、琢磨側｢スポット参戦を希望｣、トロ側｢いやいやあくまでリザーブで｣
交渉決裂する場合も十分にあるよ。
検討しているだけで、決まった事ではないでしょ？
テストを３回もさせられて、リップサービス言われて散々引っ張って
ブルデに決定した経緯とか赤牛のやり方は分かってるでしょ？、
手放しで単純に喜ぶと、また落胆させられるぞ。

日本GPでスポットで乗ったら
一本くらい買ってやってもいいかな

>>827
買わなくても赤牛が無料配布してると思う

>>778 >>802 >>814　　このなかにお前等のカキコもあるだろ？　どうして学習できないんだ？

163 ：音速の名無しさん：2008/09/12(金) 07:44:50 ID:77dMiu8h0
琢磨に関しては日本、中国での出走は水面下で既に決まってそうな雰囲気だな。

522 名前：音速の名無しさん　[]　投稿日：2008/09/16(火) 01:30:39 ID:NPbuDryl0
完全にスポット参戦仕様モードだな。 いったい誰がそんな金を出すのだろう
正規スポンサーとかではなくて、 たぶん表には最後まででないのだろう

554 名前：音速の名無しさん　[sage]　投稿日：2008/09/16(火) 08:06:33 ID:M4Ba7hqwP
おお、スーツ既に着てる画像が…
やっぱ、最初に言った通り日本GPスポット参戦は既定路線だったんだな。
なんだかんだでアンチ涙目の流れかｗ

174 名前：145　[]　投稿日：2008/09/18(木) 15:44:08 ID:fO5E5xqd0
そう。もう既に何かが決定してる雰囲気。
それは琢磨の実力だけじゃなくて、何か他の要因も絡んで。そうじゃなきゃたった一日のテストの為に
チームがわざわざレーシングスーツ誂えたりしないと思う。 二十年近くＦ１見ていてそんな事記憶にないし。

189 名前：音速の名無しさん　[]　投稿日：2008/09/18(木) 15:52:48 ID:vk3VwB73O
取り敢えず日本GP出場は既に決定事項だろ？
ただRBの契約下にあるブエミを無視するわけにもいかないから、一応競わせる形でテストをすると。
一応タイムが出るようなお膳立てはするが、万が一タイムが出ない場合は、フィードバック能力云々で逃げればいいんだし。
来季以降の正ドライバーはオフに入ってからでも間に合うし、コマーシャル的には琢磨のスポット参戦で充分価値はあるだろうからね。

423 名前：音速の名無しさん　[sage]　投稿日：2008/09/18(木) 17:00:15 ID:gN6tnqhT0
富士のスポット参戦は確定だろコレ？ 問題は来シーズンどうかということ。

692 名前：音速の名無しさん　[sage]　投稿日：2008/09/18(木) 17:42:24 ID:QIj8K/9T0
とりあえず富士にスポット参戦ってのはもう決まったようなものらしいが・・・

ルノーの左近みたいな扱いだろ いつのまにか消えてるみたいな

悪あがきとは、みっともない。武士の情けで切腹しろ。
あ、間違えた。日本人じゃなかったか(笑)

マクラーレンのデラロサもリザーブからスポット参戦してたもんな。正直嬉しい(^-^)
琢磨と今宮さんを信じて良かった(^-^)

>>829 >>821なんかもろあいつだろ　糞豚汚物＝べっこ飴

>>826
何度痛い目に遭っても、こんな風に冷静さを欠いた直線的な思考をしてしまうのが
彼のファンの特徴でつよ

「赤牛のやり方」

だって？ｗ
マンセーが一転して、すっかり悪者扱いなんだなｗ

アンチ工作員ざまあみろアホ(^-^)

こりゃ、旧ホンダ撤退なら
間違いなく3台目に乗れるな。

>>836
リザーブでざまあみろと言えるんだｗ
すごいよ！琢磨ｗ

>>833
これは間違いなさそうだな。バカ丸出しだ。

821 ：音速の名無しさん：2009/02/13(金) 12:14:01 ID:XiENeG0tO
もうリザーブ確定っぽいな。これ日本GPで琢磨出るよ。

825 ：音速の名無しさん：2009/02/13(金) 12:17:38 ID:XiENeG0tO
リザーブから昇格したドライバーもたくさんいる。これでまた琢磨の勇姿が見れる

836 ：音速の名無しさん：2009/02/13(金) 12:31:10 ID:XiENeG0tO
アンチ工作員ざまあみろアホ(^-^)

新チームが動き始めたな。バトンと青セナってことで、トロロッソのドライバー決定
タイミングとだいたいリンクしてるから、バトン待ちだったとみていいな

>>837
つバトン

フェードアウトしていくドライバーがたどる道じゃないか　レギュラーからリザーブになったって

>>826
もちろんレギュラー組が完璧なら出走の機会はないだろ。あくまで著しく不調なのがいた場合だ。

ただ、終盤のアジア圏を走らせるのは、赤牛的には＋にはなるだろ。

>>842
リザーブと思ったらただのテストドライバーだったってヲチもありえるぞ

また、乗せるかもかもと、あおっといて販促にだけ使い、ポイとならないことだけを祈ろう。と言うかそうなりそう。まぁ。リザーブはゲットして、ボーデみたいに他カテに乗るが一番だろな。あてがあればだけど。

つまり、過度に期待しない事ですヨ

>>843本人が一番の不調なんだが

ところで、ここに粘着しているアンチって結局何人なわけ？
それと、煽り文句がワンパターンなのはなぜ？

日本GPみたいな終盤だったら、どこかの有望若手呼んでくるんじゃね？
基本、レッドブルは若さを売りにしてるからベテランというかロートルは不利だよ
まして今後の伸びしろの期待できない佐藤よりは、GP2あたりで活躍してるのを
ひっぱってくると思うね。

リザーブ契約とか言ってるけど、↑みたいなことをせずに佐藤優先みたいな
条項を迫ったら蹴られると思うね。単に佐藤が金払うだけみたいな契約になるんじゃね？

ブエたんとボウちゃんに顎で使われるたっくん
『へ〜い　ＴＡＫＵ 俺のマシン　磨いておけよ　おっと〜勝手にシートに座ったりするんじゃねーぜー』
『HEY〜　TAKU ANPAN KATTEKOIYO〜』

ここはAGSのうでの見せ所だな

金払ってデモラン要員かｗ

>>851
正直、AGSの交渉力も疑問だ。

まあ琢磨に魅力がないと言えばそれまでだけど。

>>804
ごめん。どうしても我慢できなくて・・・

危険意識管理

あまり使わない日本語だね。

だな>>851
あんパンは買いに行きませんとか条項にうたっておいたほうが間違いない

>>848
>煽り文句がワンパターン
ワンパターンなのは偏愛してる琢磨ファンじゃない？
まだ開幕もしていないのに、もう終盤スポット参戦決定とか必ず騒ぐじゃん、
半年以上も先の話しをして虚しくならない？
それまで｢誰か事故って死ねー！、腕切断しろー！
したら琢磨が乗れるー！｣
とかわめきながら過ごすのかい？

AGSも必死だよ
何処かと契約出来ないと数千万単位で収入が減るんだから

まぁブルツ化はしかたないとして、蛸がリザーブ契約して、その後でやっぱテスト認めますとなったら、蛸に運があるし、追い風だな。2003念みたいに、自分好みの車にしあげて翌年レギュラーぶんどり爆発と。　んなわけないか。

>>854俺が創った言葉なんだが、日本人なら文字を見れば意味がわかるよな

ここは佐藤琢磨板ですか？
佐藤琢磨スレばかりなのだけど。。。

>>859
むしろ厨国人の方が

>>860
293スレある内の何スレ？

>>852
リザーブ契約ならデモラン要員以上だろ
左近よりずっと好条件

>>859
申し訳ございません。新しいお言葉をお創りになられたんですね。
意味は、十分に伝わりました。
ただ間違えておられるのかなと思い、レスさせていただきました。

S・スピードの場合はフル出走保証の契約ではなかったけど、ブエミ・ブルデーには
そんな話なかっただろうからな、むしろ今年で契約が切れるゑがベッテルにフルボッコされて
嫌いな日本に行きたくないとでも言い出してくれれば可能性あるかも。

普通に危機管理でいいんじゃね？

いまはリザーブドライバーは事前に登録するから、その登録をきちんと受けられたら
ただのテストドライバー契約よりは良いわな。日曜の午後普通の服を着てサイン
エリアにいられる可能性はある。ピット内かもしれんけど

レギュラードライバーでもピケクラスになると、決勝中でもシモンズやブリアトーレの
隣に座れたりする。

決勝中に座ってちゃ駄目だろw

さあすがピケは大物

また赤牛の釣りが始まったなぁ

まだリザーブ契約したわけでもないのに何を騒いでいるんだ？
仮にリザーブ契約してもスポット参戦や途中交代はかなり厳しいぞ
テスト禁止になったから琢磨が新車にのれる回数がどれだけあるか？
琢磨がリザーブじゃなくてもリザーブを途中交代やスポットはかなりリスクを負う
それにレッドブルオーナーの発言みてると技術に関しては期待してないんじゃないか？ほとんど広告目的みたいな感じの発言だな

>>860
Ｆ１板と日本のＦ１人気は琢磨のおかげってことですね(^-^)

そりゃ広告目的だろうけど、問題は将来的にどうなんかね？
他カテ行ったほうがいいような？

２００９年　トロロッソリザーブドライバー
２０１０年　レッドブル広報＆テストドライバー
２０１１年　レッドブル営業担当＆鈴鹿限定リザーブドライバー
２０１２年　レッドブルジャパン派遣社員班長
２０１３年　レッドブル販売員アルバイト
２０１４年　レッドブル歩合制日雇い
２０１５年　・・・・・・

つか自称リザーブの自宅警備員
なんていくらでもいただろ
デビとかデビとかｗ

>>864わかれば宜しい
『危機』では哀れとかと思ったので『危険』にしておいた
武士の情けだ

>>873
他カテ行くなら引退したほうが本人のため
日本にはめちゃめちゃデカい損失だけどな
出来たら日本のモータースポーツとも関わらずにいてほしい

佐藤琢磨って日東駒専くらいの実力しかないのに
早稲田予備校通って４浪して早稲田狙ってる人みたいな印象

>>875
だからデビはリザーブからレギュラーに昇格しただろ。鈴鹿のスポット参戦意外でもフリー走行も出来る。そこで良いタイムも出せば当然レギュラーもある。
アホなの？

>>876
武士にしては潔くないぞ

何か話がよくわからん

>>871
リザーブ契約だと、契約内容によっては
自ら蛸壷に嵌る行為のような気がする

契約するが自宅待機だろ

買物いってくるわ

中嶋悟の息子で、ウィリアムズのレギュラードライバーで昨日もテストしている
一貴君のスレも少し伸ばしてあげてください　(´･ω･｀)

レギュラードライバーのカズキよりもリザーブドライバーの琢磨のほうが人気あるんですね圧倒的に(^-^)

早くも脳内 鈴鹿スポット参戦
リザーブ＝ワイルドカードに誤変換ｗ

まだリザーブ契約すらしてないのにスポット参戦やレギュラー昇格
それに琢磨はボーデの1年前の状態って事を忘れずに

でも、もし4人の誰かがシーズン中に不振で、ﾌﾘｰ走行でﾁｮﾛと蛸を走らせ焦らす当て馬にはよさそうだな。っかまた当て馬かい。

でもせっかく開発能力があるのにテスト禁止ってのが痛い
将来的にはルカ・パドエル見たいな位置を狙っても良いんじゃないかと思う

>>888つ当て蛸

ブルデーのレギュラーシートが決定した今、琢磨をこれだけ高評価するのは、やっぱり本心では 「 琢磨が本当は欲しかった 」 という表れなのではないだろうか。

琢磨を傘下に収め、4人のレギュラーのうち誰かの結果が出ない場合には・・・。

特にブルデーに関しては、その実力については存知の通り。
レギュレーション変更で更に ” ブルデー好みのマシン ” では無くなる2009年型マシンに、ブルデーが苦戦することは大いに予想される。

フェラーリやルノーから好条件を引き出し、美味しいところは頂いておいて、実際には 「 結果が出せないのだから仕方が無い 」 と言う事で琢磨にスイッチ・・・という青写真が、マテシッツの頭の中に描かれている・・・かもしれない。

ボーデの1年前もなにも
レッドブルとはいままで何の仕事もしてないわけだが

>>889何処のどなたさんが開発能力があるっていったの？
>>891糞豚臭いな
このままいくとお前は人として終わっちゃうぞ

今ふと思ったんだが、もしかしたら、蛸不採用の、ブル不買運動のガス抜きする為に、リザーブにとりあえず置いとくと。んで緩やかにフェードアウト。だったりして。

>>893
え？ないんだっけ
俺の勘違いか・・・すまん

>>892
何が言いたいんだ？
ボーデは2007年からトロでテストしている。
琢磨の事をいっているのか？
>>879
フリー走行で走れると言ってもテスト禁止になっただけにリザーブは出てこない。
レギュラー陣が走るだろう。ただ琢磨の開発能力を評価していたら出れるかも。
ただ可能性としては低い。
>>891
マテの発言からしておそらく広告目的

レッドブルとトロの２チーム両方のリザーブってそもそも何だ？？
仮に琢磨が契約出来て、全戦帯同して２つのピットを行ったり来たり、
そんな落ち着かない事をさせるのか？
ピット内をｳﾛﾁｮﾛしてたら邪魔じゃないの？
ウェバー以外経験浅い若手ばっかりいる上、新レギュ元年で、
早くマシンに慣れなきゃならんチーム事情なのに、
そんな尻の落ち着かない立場のリザーブを
わざわざ貴重なフリー走行に走らせるか？

>>891
今宮乙　崖っぷちだしそう思いたい気持ちは分かる

これはひょっとして行けるんとちゃうか。

琢磨は昔　マクラーレンに殴りこみかけたよな
ものすごく勘違い野郎だな　全戦全敗の３流レーサーが天下のマクラーレンに殴りこみ

一体どんな思考回路なんだろ

>>894
それ以外に考えられん

>>896
主語を略して悪かったがこのスレと文脈から読み取れよ

レースにも出られないし、テストでの走行機会もないから実質飼い殺しでしょ　何をそんなに喜んでるんだ？
　別カテゴリーでもレースに出場しないとドライバーとしては危機的な状況だよ

マテの発言を見る限り、広告目的なのが分かる。
>>899
可能性は低い

今シーズン，レッドブルはテスト制限のレギュレーションがあるため
明確なテスト・ドライバーを定めていないが，正ドライバーにアクシ
デントがあった際のピンチヒッターとして佐藤琢磨を起用する可能性
がある。レッドブルのＤ・マテシッツ会長は琢磨について『琢磨は日
本で非常に良い評判を持ち合わせている。彼は十分に我々と共に仕事
をするかもしれない』と前向きに評価しており，起用に積極的だ。

オーストリア人の億万長者マテシッツはブルデーについて、「1年投資
したドライバーが相応の走りをしたなら、彼にもう一年託そうと思う
だろう？」とredbulltin.comで語っている。
「ブルデーの2年目はいい走りをする可能性を秘めている。」
「ブルデーは昨年いいレースをし、予選でもいいところを見せていた
が、運がなかった」
と語っている。
そして佐藤琢磨については、
「佐藤はテストでいい成績を残した。けれどもそれはブルデーが1
年前に見せた程度のパフォーマンスだった。」
と語っている。

>>901
あんたがバカなのが読み取れる

マテの発言

『琢磨は日
本で非常に良い評判を持ち合わせている。彼は十分に我々と共に仕事
をするかもしれない』

「佐藤はテストでいい成績を残した。けれどもそれはブルデーが1
年前に見せた程度のパフォーマンスだった。」
と語っている。

屈辱だねｗ

日本市場での毎日のレッドブルの売り上げ変化を見てみたい。

>>904
なんだただのキチガイか