□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP369□■2009□■

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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>975が立ててください

>>1乙だけど

名前：
E-mail： sage
内容：

は消して欲しかったorz

3コン

余計なモンが付いちゃってる・・・orz

テスト何時から？

テンプレ変わったのか！

壱乙

一体何始

いちょつ

ええいニューエイ先生の新車は何時ごろお目見えだ

USアーミー柄とか
F1であり得ないだろ？？
もっとまともな話性夜

トルコＧＰの将来に暗雲
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/02/09/206654/

別で開催予定のサーキットにトルコの8コーナーと同じコーナーを設置すれば良いよ

1乙
バーレーンは2週連続テストだが、ヘレス組は1回だけなの？

>>1がどうのこうの

乳衛先生、皆さんおまちかねです！

ｱﾛﾝｿ「べ、別に>>1のために変な動きしてるんじゃないんだからね」

1乙

　　　　　　 .〃ﾉﾉ＾ヾ
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､

>>11
ヨーロッパだと06年の表彰台事件が未だに蒸し返されることがあるし
トルコ側に対するFIAの信用も低いんだろう。開催権失っても仕方ないんじゃないかな

トルコのターン８だけを連続で１０個繋げたコースできねえかな

ミュートシティも真っ青だな

>>18
どこの立駐だよ

他のスレでも言ったけどもうハミルトンのスーパーサーキット作ればいいじゃん、トルコのターン8あるし。
最終コーナー（モチーフなし）を低速コーナーにしてさ

で、真っ先にハミルトンのタイヤがバーストすると

>>17
客入りもそれほどよくないらしいしGP2ではブルーノが犬を轢くなんてこともあったしね
運営的にも管理的にもずさんな印象は否めないよな

>>22
貴重なワンコが・・・

貴重なブルーノが・・・

トロ・ロッソが、資金面で恵まれている佐藤琢磨の採用に傾いているという報道もあった中、ボーデは2009年のプレシーズンがこれまでのキャリアで最も苦しかったと告白した。

「最初、ドライバー選択の基準はスポンサー第一だったんだ。だけど、その傾向はだんだん薄れていった」
とボーデは説明する。「当初、予算は大幅に減少することになっていたんだけど
その後、2009年のコスト削減策が導入されたことによって、レッドブル・チームたちは1億ドル（約91億円）以上節約できることになったんだ」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090209072714.shtml

スポンサー関係なかったのかよ

トロ・ロッソが、資金面で恵まれている佐藤琢磨の採用に傾いているという報道もあった中
ボーデは2009年のプレシーズンがこれまでのキャリアで最も苦しかったと告白した。

「最初、ドライバー選択の基準はスポンサー第一だったんだ。だけど、その傾向はだんだん薄れていった」
とボーデは説明する。「当初、予算は大幅に減少することになっていたんだけど
その後、2009年のコスト削減策が導入されたことによって、レッドブル・チームたちは1億ドル（約91億円）以上節約できることになったんだ
「カードは常にシャッフルされている状態で、ようやく今の状況に到達できた。まあ、僕にとっては悪い結果じゃなかったよね。

個人的な評価とは考えないようにした。経済状況の問題だって分かっていたんだ。（マネジャーの）ニコラス・トッドは
なんとかパートナーを見つけようと必死で頑張ってくれたけど、厳しい経済環境の中では思うようにいかなかった」

「本当に危ない時期もあったんだ。ただ、少なくともチームが心から継続性を求めているということは分かっていたから、それを信じていた」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090209072714.shtml

これをみるとスポンサーは見つかってないように思えるね

トロって年間の予算いくらだよｗ　一億ドルってそうとうな割合じゃん　継続性重視は当然の結果かな

琢磨がスポンサーが少なくて負けたのではなく
最初からブルデーを選びたかったけど、スポンサーが多い琢磨にしようと思ったら
コスト削減によってブルデーになったのか？

>>28
70億ぐらいと書いてあるな
F1界で最低の予算のチームであることは間違いない
アグリと同じで自分たちでマシンの技術の研究開発などをしてないからね
与えられたマシンを使うだけだからかかるのはほぼランニングコストだけだ

「琢磨より僕のがお金を一杯持ってこれたからだよ！」
とは言わないだろ…。
あ、でもブルデーははっきり言うタイプだっけ。

スポンサー集め失敗したのボーデだったのか

>>31　そういった事を見越して、本当の理由ははっきり告げられてないのかもなあ
　　　　琢磨側とも交渉してたわけだし、ブルデーにペラペラ喋られてはまずい事象があるだろうし

セバスチャン・ボーデ 「トロ・ロッソのドライバーはお金で決まる」
2008年11月20日

セバスチャン・ボーデは、トロ・ロッソが多くの資金を持ち込めるドライバーを選定するだろうと語る。

「チーム代表が決定するだけなら、僕たちは既に来シーズンの契約していただろう。残念ながら、それはただ単に財政的な問題だ。
お金がなければ、彼らがどうしたいかは全く問題ではない。とても単純だけど、手に負えないゲームだね。お金があれば問題ないけれど
、お金がなければ保留にされる。彼らは全てのカードが手に入るまで決断を下すことができないし、僕は待ちのゲームをプレイしているだけだ」

「このようなことになるとは予想していなかった。これは契約の一部ではなかった。僕が契約をした時、チームは十分な資産を持っていたけれど
その後は・・・それについてはあまり多くをコメントできないけど、Mr.マテシッツは彼がするつもりだと言ったことをしているだけだ。
彼はあまり投資しないだろうし、来年はもっと悪くなるかもしれない。チームはいいスポンサーを見つけられていないし
資産を持っているドライバーを見つけるしかないんだ」
http://f1-gate.com/bourdais/f1_2369.html

ブルデーってこういう際どい事をしゃべる人なんだよｗ

後ろ盾が結構あるブルデーでも琢磨のスポンサー量には負けそうだったのか
いったいいくら集めていたんだ。

スポンサーで決まったのであれば言うでしょう
「○○のバックアップに感謝したい」とか
そうほうが大人の態度だし金出したところにとっては気分がいいはず
それを言わなかったってことはやっぱ金は二の次だったんじゃないの？

>>32
そうとは言い切れいないけど
反対におしゃべりだから・・・というのも微妙だな
どちらにしても選ばれたのはボーデ、彼には何か優れた点があったんだろうね。

ＧＰＤＡ　ライセンス料の値上げに反対する声明を発表
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/02/08/206644/
値上げなんかしたらただでさい厳しいF1の世界がもっと閉鎖的に・・・
内紛

>>34
こういうことをしゃべるのは金がないのでやけくそになってるのかと思ったけど
よく残留できたなｗ
チームの内情をばらしちゃってるし立場悪くなりそうじゃん

やけくそって言うか素直だ

>>37
琢磨が集められなという話が先行していたからなぁ

二人ともスポンサー集まってなさそうな感じに思えた
トロロッソ側もギリギリまでスポンサーに期待してた

しかし、期待できそうもないから当初の予定通りブルデーで決めた

って感じか

>>37
タイムが良かったから行けると思っていたけど
やっていた内容が違っていたんだろうね

俺はボーデ見たかったからよかったよ
琢磨ファンには悪いが

予算が厳しいのに金で決めないのは良いチームだな

俺は、ブルーノが乗ると信じてた

ブミエってなんでこの二人より優先されて、早期に契約したんだろな？

俺はクレア見たかったからよかったよ
ブルデーはどうでもいいが

ボーダイスは辛辣だが、常に分析的に語る人だろ。

昨年の富士とか考えたら、>>34のコメントとかはさもありなん、って感じ。

>>47
ブエミはレッドブルジュニアだからじゃないの？
流石に両方ともレッドブルと関係ない人だと
ジュニアにシート与えるために作ったトロロッソの存在理由がなくなるし

琢磨はポジティプ発言ばかりしてないで
少しは落ち込んで自分の事を冷静に分析しろよ

>>37を見て思ったけどブルデーって確かにおしゃべりなのかも

ブエミのシートもこれまでのトロロッソジュニアたちの処遇を考えれば安泰ではないね
レッドブルは下にイギリスF3のチャンピオン、アルグエルスアリ、ハートリー、フェラーリのテストで初乗りで非公式レコードを0.6秒も更新した
イタリアF3チャンピオンボルトロッティなど有望なドライバー控えてるし、いつシートを取られても不思議ではない

それどころか
今年の調子しだいで途中で解雇とゆう
話もある

>>54
そして、琢磨にシートがと言いたいのかな？

ブエミ途中で解雇されてもジュニアの詰まってる連中と入れ替わりしかないよ
そのためのチームなんだもん、相方が部外者のブルデーではね

ヘレスでニューマシン後悔したみたいだけど写真マダー？

>>57
誤字なのはわかるんだが、誤字に思えない

USF1、今月末に正式発表

アンダーソンは2010年へ向けてドライバーと契約間近であり、それは現在ヨーロッパのF1養成シリーズで活躍している才能あるアメリカ人であると述べた。
「チームのスポンサーはF1に参加したがっており、アメリカの企業は世界的になりつつある」
他のF1チームは全てヨーロッパに本拠を構えているが、アンダーソンはF1の技術の90%はアメリカ発だ」と語り、アメリカに本拠地は置くことが可能であると考えている。
http://f1-gate.com/other/f1_2813.html

もうドライバー、一人決まりそうなのかよ早っ

「まずは優勝したい」　インディカーの武藤が抱負

　自動車の米インディカー・シリーズにフル参戦２年目となる武藤英紀が９日、東京都内で
「チャンピオン争いをできることがベストだが、まずは優勝したい」と抱負を語った。１６日に渡米する。
昨季は第８戦で日本人史上最高の２位に入るなど活躍し、新人王も獲得。
「最終的な目標はＦ１。今年はインディカーでレースをできるので、チャンスを最大限に生かしたい」と話した。

　シリーズは４月５日に開幕。９月には栃木県のツインリンクもてぎで第１６戦が開催される。

http://sankei.jp.msn.com/sports/other/090209/oth0902091928015-n1.htm

トロは誰が買収するんだろ？トッドはA1にGP2に順調にきてるからもしかしたら買収するかもしれないな〜レッドブルもレッドブルと関係がある人に買収してもらわないとレッドブル支援のシートを減らす事になるからレッドブルに関係ある人物なんだろうか？

>>55
お前さんも琢磨が気がかりなのねー

>>ブエミ起用
ブエミの親父がレッドブルを扱っているスーパーマーケットチェーンのお偉いさん(社長だったっけ？)と言う話を聞いたが。
ようは赤牛本体の都合。だから途中解雇は無いんじゃないかな？

そういや結局またセバスチャンコンビだな…
ゑの代わりにローブが来たらオールセバスチャン体制かｗ

RB5ｷﾀｰ

流石ニューエイ先生だな・・・ｶｯｸｲｰわ

変態マシンすぎる

個人的に見た目部門暫定首位だな。

見た目部門ｗｗ

凄くカッコイイ。

RB5の信頼性は、どうなるかな？
ゑも今年が正念場だろうし強いマシンだと良いね。

ボーデっておしゃべりっていうか駆け引きがうまいよな
頭いいし

まあ経歴から言えば、ボーデになるのは自然なことだと思う。

ゑ復帰間に合ったのかな？良かった良かった

速さは置いといて、俺も今期マシンの中じゃ一番よく見える

http://images.gpupdate.net/large/117915.jpg

先生も一段とまろやかな顔でとっても満足そうです！

(乗ってみたかったなぁ)とやっぱり思ってるんだろうか

レッドブル、早くも欠陥発覚ｗ

色でごまかされてるだけのような

>>74
ほんと、マンガに出てきそうな外人顔だよなあ

先端の細さ、たまんねえっすな

ここまでの新車ラインナップからでは、来年応援したいのはレッドブルだけど
カラーリング次第でトロロを応援したい

USF1ってマジで今年からなのか？
ホンダ買うのか？

>>76
シェイクダウンってそういうもの。

>>81　ノースカロライナ州に本拠地を持ち、今月末発表らしいがどうも本気みたいだな

今年フェラーリって他のチームと一緒にテストってもうやった？

>>84
まだ

>>81
来年

>>81
発表を近々するかもしれないというだけで、参戦予定は来年だろう。
今年の開幕には間に合うわけがないし、
アメリカに本拠地を置くなら旧ホンダを買い取るメリットはない。

>>86>>87
友人が今年からとか言ってんだよ
俺もソース探してんだけど出てこない

友人シバイタ方が良いぞ

>>88
ttp://www.thatsracin.com/other_series/story/22232.html

ほいよ、F1通信に訳があるけどアフィ乙とか来るから元ソース

俺USF1のスタッフなんだけどメインスポンサーはNASAだよ。

>>91
誰をドライバーにするのか？目星はあるのかい？

メインスポンサーはライフル協会だろ

嫌われるサイトってこういう風に嫌われるんだなあという
典型みたいなレスだなｗ

>>92
今のところスピードとモントーヤに声をかけてるよ

>>95
アンダーソン「米国内ではあまり知られていないが、現在ヨーロッパのF1養成シリーズで活躍している才能あるアメリカ人がいる」

っってのは使わないの？

>>95
スピードは理解出来るが、モントーヤは難しいのでは？
しかし、“アメリカチーム”なら人材は大丈夫でしょう。

スピードに戻ってきてほしいな

モン吉は向こうで幸せそうにやってるもんなあ

アメリカ大陸のGPは放映時間がとんでもないから増えてほしくないなぁ
せっかくカナダが減ってあとブラジルが消えることを祈っていたのにアメリカGPとか立ち消えてほしい

今宮の記事が凄すぎワロタ

ベッテルのインタビュー来たけど
やっぱりキレ者だなこいつは

>>98
スピードもスプリントカップに昇格したし、
確変してフロントロー取ったりして、頑張ってるよ。
今更F1に戻すより、ナスカーで見ていたい。

マルコはどうなの?

今のフヌけたドライバー活を入れるためにもモン長男には来て欲しいがなぁ
無理だな

にしても、トヨタとレッドブルの新車が同じ方向性というか、
見た目がそっくりなのは意外だったな。

今年のデザインはどこも個性的だけど、切り口によっては
グルーピングもできるよね。
例えばフロントウィングの観点からは、
トヨタやレッドブルはショート＆シャープノーズ、
BMWやルノー、それにウィリアムズは幅広ノーズ、
フェラーリやマクラーレンはその中間みたいな感じで。
これだけ明確に解釈が別れるのは面白い。

?
見た目そっくり？
ショートノーズ？

>>107
うん。似たデザインでしょ。

赤牛とヨタが何故同じグループなのかわからない
赤牛のシャープノーズは結構独創性あるんじゃない？

開発の方向性は同じ感じがするぞ＞赤牛とヨタ
細いハイノーズに絞り込んだサイド、リアウイングに支柱が無いのもこの2チームだけのような

方向性は同じなんじゃない？
ガバッといれてガバッと出す
ただ出す方法が全然違うのが面白い

>>109
どちらもノーズがシャープで短い。見た目的に明らかでしょ？

あんまにてなくね　ノーズだけ

コンビニのオニギリとチョコレート食いながら描くんだよね

で、結局どのマシンが１番ダサいの？

俺的にはルノーｗ前から見たら本当に酷い

全体的なフォルムも似てるよ。サイドは極度に絞り込ませず、
リアに一工夫あるのも一緒。

BMWとルノーだな
前方斜め上から見たとき見事にTの字になってるのがなんとも

今年の鍵、実はマニエッティマレリ製KERSだったりして

レッドブルがショートノーズって言ってる奴眼科逝って来い

解釈が分かれるというか、方向性が違うんだと思う。

レッドブルとトヨタが似てるっていうニワカかかってこんかーい！(｀･ω･´)

ノーズの高さはレッドブルの方が高い？感じ？
ノーズの太さはTOYOTAの方が太い？感じ？

レッドブルは長いぞノーズ　トヨタは短い

レッドブルとトヨタならレッドブルの方が速いな

>>121
ヨタヲタが安心したいだけじゃねーのか。ほっとけ。

>>115
そりゃルノーでしょｗ

ノーズもいいけど、赤牛の背中のえぐれかたがいい
それまでの流れとは逆に削ってある所

空力的にはルノーやBMWみたいなのとﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙみたいなのとどっちがいいのだろう？

うぜーからレッドブルが独創的なうえにカッコイイでいいよ

>>115
ルノーとBMWが双璧。でもルノーは変わる可能性がある。

BMWはランプがはじめて全部手がけたマシンってのがちょっと不安

ウィリも結構格好いいと思う
どうせ遅いだろうけどｗｗｗ

ちげーよランプじゃねーよリードルだ

>>130
BMWは開幕戦のノーズは違うとコメントで出ていたよ

サスレイアウトまで変えてるからな＞赤牛
これがFW14Bになるか、MP4-19になるかは始まってみないと分からない

レッドブルのデザインとカラーリングは
キモヲタアニヲタには堪らないだろなｗ

「彼」は一体どんな心境でこの報に接してるだろうな…
「もしかしたらこの兄弟車に、だったのに」

テストで支給されたスーツは、焼いてしまおうにもノーメックスだから焼けないし…

RB5はPP：1　Win：2　FL：1って感じだ。

>>138
ほう
勝ちますか

ルノーエンジン次第だね

>>139
マシンが90年のレイトンみたいだし、ゑと先生ならともかく、ベッテルがいるから
どこかで一発ぐらい当たりそうな気がする。予想を裏切って、もっとやってくれたら
それはそれで嬉しいことかなと

>>141
そうなったらまた面白いね

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙで勝てるならルノーは普通にトップ3に入ってるよ

>>141　そんなのは、シャークダウンして格チームのタイムと比較ぐらいしてからいいなさいよｗ

枕もコンセプト変えて、フェラーリも絞るだけ絞ったのに
RB5を見た後だと保守的に見えてしまう。

レッドブル普通だな。変態ではない。
近年のトレンドの大部分をニューウェイが作ったことを考えるとしょうがないのかもしれんが。

まあベッテルがいるからなんとかなるか。

レッドブルは失敗作だな
バランス悪そう

まぁどの車も、フロントウィングは小競り合いで落ちそうだけどな

今年のマシンってフロントウィングが広いから、接触した時にタイヤの下に挟み込みやすい気がする
01年ベルギーGPのブルティみたいに、ブレーキ効かなくて突っ込むとかあるかもしれない

トヨタとレッドブルは似てるよ。ニューウェイとトヨタが似たような
デザインなのが、アンチトヨタからすれば面白くないだけでしょ。

上からの画像を見比べたらわかる
全然違う
むしろレッドブルは枕に似てる

スルーしたほうがいい

>>151
横からの画像を見比べれば全然違うだろその2チームｗ

レッドブルなんかスゲー

>>150
今まで発表された車でレッドブルに最も似ているのをあえてあげると確かにトヨタだね。
ホイールベースの取り方も似ているし撮影角も近いかな？と比較画像作ろうとしたんだけど
レッドブルは撮影距離近すぎて上手く合わせられないんで途中で止めた。
ただ似てるのはコクピットより前の部分で後半は全く違う。
今年のレギュレーションであんな極端なローバックダウンやってくるとは思わなかった。

携帯に構うもんじゃない

過大評価しすぎ

自分もぱっと見た感じはトヨタとレッドブルは似てると感じたが。

似てたって、トヨタが遅いことに変わはないからな
いい加減ウザイ

マシンの前半は似てるけど、後ろはだいぶ違うな。トヨタはリア部分は
ディフューザーぐらいしか特徴的な部分がないオーソドックスなものだ。
レッドブルはサスペンションをはじめとして大小いろいろいじってる

目立つところは似てる

特にトヨタは唯一のハイノーズだったし
リアウイングの支柱が無いのもトヨタだけだったからなぁ

>>159で否定してるのはアンチトヨタと確認。

100%一緒じゃないけど、類似性はあるよね。

RBSはフェラに似てるだろ

ただ似てても速さが同じではないわけで、現時点ではこれ以上何を言っても不毛な議論に
しかならないのは間違いない　そういうわけで誰か新しい話題を

もともとその他のチームと比べれば、例えばトヨタとフェラも
似てるところがあったし。それぞれ類似する部分が重なってると
言えばいいのか。でも、全く同じマシンはないので
今年はやっぱりデザイン的に面白いよ。どんな勢力図になるのか、
例年以上に開幕戦が楽しみ。

今年はマク圧勝か？
それだけは見たくないんやが。。。

ttp://jp.f1-live.com/f1/photos/2009/team-redbull/diapo_103.jpg
ttp://jp.f1-live.com/f1/photos/2009/team-toyota/diapo_101.jpg

>>163
この２チームはエアロの考え方が似てるよな
より細部にこだわったのがRB5で、ダルな特性を狙ったのがTF109に見える

>>168
乙。やっぱり全体的に似てるよね。

>>160
オーソドックスってのはどういうものを指すの？

>>169
最近は安定したマシン特性を追求してるトヨタと、
いつでもセンシティブになりがちなニューウェイの差と
言えるのかもね。

それにしてもTOYOTAの色どうになならいのかな？
もっさりかっこ悪いなマクや鶴のメットみたいにシルバーにして欲しいな

カラーリングなんて好みの問題だけど、自分はトヨタの
日の丸カラー＋パナソニックのブルーは嫌いじゃないよ。

白赤はいいけどあれじゃ血飛沫模様だからなぁ

だぁから98年型TS020の霜降りカラーにしろと

側面図を比較すると、トヨタのフロントウィングのステーと、
レッドブルのリアウィング側面は、それぞれ個性が出てて面白いと思う。

>>176
その頃からのトヨタのカラーを引き継いでると思うけど。

とりあえずデザイナーを雇え

もしも、トヨタとレッドブルの方向性が大正解なら、
開幕戦は4台のトヨタとレッドブルがセカンドローまでを占める
可能性もあるわけだ。というか、トロロッソも含めればサードロー
までの6台か。

レギュレーションが変わると、こういう下克上みたいなのを期待
しちゃうけど、実際はその前年までとそう変わらなかったり
するんだけどさ。それでも今年はちょっと違うと思いたいｗ

>>176
F1であれやるとフェラーリの出来損ないに見えると思う

>>180
前半分がエースドライバーだけとかｗ

>>182
それだけ接近戦なら、本当に面白くなるけどな。

開幕戦はメルボルンだからなぁ

開幕戦遅いっす・・・

3月初旬に開幕して、10月終戦のほうが個人的にgoodなんだけどなぁ

だね。初っ端の開幕戦は3月頭にやってほしいよ。

))175
あれは血判状なんだよ。勝利への誓いの強固さの表れ

ブラジルで始り豪州で終る
このスケジュールが好きだったな

そう考えると今は逆になったんだなｗ
最も今年は最終戦はアブダビになるが。

来年は12戦にして最終をマッサコースにしてほしいね

これは散々トヨタ持ち上げて、開幕戦で落とす作戦か
それともただ頭が悪いのか

>>191
しつこい

その言葉そのままお前に返す

>>193
トヨタを叩きたいだけならアンチスレに行け。

ID:+chXpd2H0
ID:qSEpsFT70

中学生はそろそろ寝ろよ。明日も学校だろ。

>>194
トヨタを褒めちぎりたいだけならヨタスレに行け

>>195
相手したのは自分にも非があるが、それでも>>196みたいなのと
同類にはしてほしくないね。
空気も読めないただのアンチなのは明白でしょ。

今テスト中なんでしょ？
どうなんだろうね。
気になるな

>>197
顔真っ赤

痛い子が2人

ノーズの形状とか見た目でグループ分けして、
どれが正解だとかどれが速いだとか、そんな単純な訳ねーだろ常考

200分の1のスケールのF1マシンを一緒に飲み込んで
先にウンコとして出てきた方コンパクト

それにしてもモズレーやバーニーがニュースになりすぎで
目障りなんだが。。。

RB5もディフューザ延長やっとるんだとさ、流石ニューウィ先生やで

実際走ってる姿を、もっと見たいのぉ。
やっぱし、スリックタイヤは良いものだ。

マシンの形には慣れたけど、どういうわけかタイヤはまだ見慣れないんだよなぁ

個人的には収入のﾊﾞﾗﾝｽが取れれば20戦以上あってもいいと思う。

>>205
違和感は感じるね。確かにｗ
あれでバトルするとどうなるかが、すごく気になる。

かっこわりーウィングでも、抜きやすくなったのなら歓迎。

でも、フロント踏まれそうだよなぁ……。

F1雑誌を立ち読みして、新しいマシンをまじまじと眺めていたときに自分が新規定に慣れた事に気づいて少し喜んじまったよ
これで安心して新シーズンが迎えられそうです

テスト禁止ならＧＰ数を増やすべき。
モントリオールとかインディアナポリスが消滅する意味がまったく分からない

>>209
そうだね。テスト禁止は好んで見ている人にとっては良いことなんてない

赤牛が走行している動画がみたい

テスト禁止はチームのためになるししょうがない
これでレッドブルとトロロッソ2チームで100億円近くコストが少なくなったんだから
生き残るためにはしょうがないことだ
テストしすぎでトラブルによるリタイアもなく最近は順当な結果が多くて面白くないから
テスト禁止は歓迎

コストがかからないテストを考案すればよかったのに

今日はたくさんのチームがテストするな

テスト禁止してコストダウンになるが初戦での差は縮まらなくなるな

テストなんてシェイクダウンと安全・初期トラブル対策のための
走行だけで十分。

あとは実戦の中で開発すればよい。NASCARやIRLみたいに毎週のように
レースしてほしい。そっちの方がＦ１界全体の収益も改善されるし
レースも楽しくなると思うのだけど。トラブルでリタイヤしたり
開発が進んで力関係が変わったり。

ルノーが去年以上のコスト削減をできるのも凄いな

テスト禁止になってコスト削減が進まなければ今年ウィリアムズも撤退してたかもしれないらしい
これは致し方ないと思うよ
もうプライベーターは耐える事が限界
フランクウィリアムズはテストをやってもチームの収入に全くならないのに、お金だけはレースしてるのと同じだけかかるから
減らしてくれと前から言ってるんだし

トヨタが50億ぐらい減らしたらコスト削減の良い口実に使われて
さらに厳しいのが規制がきそうだな。

>>219
それはメーカー系ではルノーの役回りになってるな。

ルノーが調子が悪いのはコスト削減の影響かも

ルノーは全く別ノーズの写真も出回ってるし
三味線弾いてるかも。ただ単にクラッシュテスト対策なのかも
しれないけど、どちらにしてもまだ評価は早いと思う。

ルノーはノーズの作り直しなんてコスト的に良い点はないね
そのうえ臨時でテストもしているし、時間とコスト、あと制限されたCFDや風洞を無駄に使ったのもマイナスかな

ルノーは今日からのテストで少しは良いタイムで走るだろ
前回、シェイクダウン近い状態なのにあれだけ言われたからな
>>222
今のノーズの公式写真に差し替えられていたよ

ニューウェイのマシンとエアロの方向性が似てるとかで浮き足立つヨタヲタがマジうぜぇな
おまえらディフューザーの件以来調子乗りすぎ
あんなので一つで勝てるほどF1は甘くねぇよ
ディフューザー以外特に何の特徴も無いくせに
抜け穴ディフューザーでトヨタが勝てるならウィリが今期タイトル取るだろ普通に

>>223
あれだけ焦るのには訳があるだろうね。
スポンサーの件もあるし、これでアロンソが居なくなったら・・・

>>225
ルノーの話題なのに、ヨタ話を蒸し返すヨタアンチも同じくらいウザいということを認識してね

>>220
ルノーはゴーンが厳しいからね。
日産が失速したので厳しさは増すだろうね。

>>216
ヨーロッパと日本は1国2開催だな。連戦で。

メルボルンはグランプリ開催できるのかな?

今回のテストでルノーのフロントノーズ変わってるの？

>>231
テスト始まらなきゃ分かるわけがない。

>>231

知りません

>>231
ノーズは不明、サスとブレーキは変わる

ＲＢマシンは期待値以下だった。ゑが美しいとか言うから逆にしょっぱいわ。

>ＲＢマシンは期待値以下だった。
期待値ってｗ
日記かよ

言っている事が良く分らないが、期待値はないな

どうでもええわ、士ねよ。ネクラども。

なんか荻野の講義みたいだな＞期待値が云々

235 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/02/10(火) 10:38:57 ID:5weCI2K20
ＲＢマシンは期待値以下だった。ゑが美しいとか言うから逆にしょっぱいわ。

238 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/02/10(火) 10:44:37 ID:5weCI2K20
どうでもええわ、士ねよ。ネクラども。

期待値・・・基準をまず出さないとね
>>234
足回りに原因があったのか

テストも放送すればいいのに
LTだけでもいいからさ
>>238
冷静に

期待値＝わくわく度

テスト禁止することが吉とでるか凶とでるかなんともシーズンが始まるまでなんともいえんよな
金のないチームは暇をもてあますだけだけどマクみたいな裕福なチームは
コンピューターシミュレーションで開発が可能なわけだし

キンダーはバーレーンに行ってるのか？

チャンピオン争いはトヨタとレッドブルで決まりだな

>>245
行ってなくてもトヨタから色々と情報もらえるのでは？
去年も詳細に書いていたから。

昔みたいに16戦に戻しちゃいなよ
バーニーじいさんが納得しないか

Renault gets French taxpayers' money



・・・・(ﾟдﾟ)！

>>247
なんか空港でスタッフの写真撮ったみたいだが、キンダーのオリジナルなのか分からなくて
チームから提供される情報より実際見てきたものを書いて欲しいなぁと
けどキンダークオリティだからなぁｗ

ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/2/3/23130a2d.JPG
かっけー(・∀・`)

>>250
旅行みたいな写真だねｗ
キンダーは誤字多いけど、稀に予想が当たるからな

>>243
ってか、単純に「“期待”以下だった。」と書けば叩かれることもなかっただろうに…。

>>251
・・・リアウィング翼端板がでかすぎてコラージュに見えてしまう

結局ウィリアムズはいつも通りのカラーリングなわけね
何のために非公開にしてたのやら、このチームにこそガラッと変えてほしかったのに
それともスポンサー関係の色だっけ

レッドブルかっこいいなぁ

これで駆ける先生を見たかった・・・

ピットビルすげー長くなってる
ttp://blog-imgs-40.fc2.com/s/u/z/suzukakaisyu/R2090065.jpg

>>257
この写真、サーキットがすごく狭く見えるな。

>>255　塗料節約と形状がわかりにくいから

>>256
これを見て言っているんだったら大間違いだぞ。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51461340.html

どう見てもFW30（前年型）に09ウィングつけて空力パーツはずしたものだ。
溝つきタイヤだし。

これはかなり恥ずかしい記事。

>>260
ごめん、アンカは>>255ね。

>>249
公的資金投入されつつF1参戦か

>>260
あらやだ、騙されちゃったわ

新車発表時の方がかっこいいよな、カラー発表すらされてないが

色や形じゃ決まらないんだよ。速さがすべて

>>260これもおかしいな
http://f1-gate.com/williams/f1_2821.html

>>262
これでルノーも環境保護の名目でKERSを本格的に開発する必要が出て来たんだナ
BMWも大衆車にKERS積むらしいし、意外と金融危機のおかげでKERSが普及することになるかもね・・・

写真見ると'90サファリ仕様っぽいな
それなら大歓迎

誤爆ｽﾏｿ

ｻﾌｧﾘを走るF1、それもまた一興。

ルノーも政府支援を受けるならF1活動は今年までだろうな。

M.ウェーバー「マシンはすばらしい仕上がりなので、運転するのが楽しみ」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090210-00000112-ism-moto.html

レッドブルRB5、シェイクダウンでギヤボックストラブル
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090210-00000001-rcg-moto.html

>>271
ルノーの株主はどこか知ってるか？

ウェバーってヘルメットアライにもどした？

>>273
おフランスさまでございます

日産から配当巻き上げてフランス政府に献上する会社だろルノーって
車作ってるのか

ルノー公団からの流れで仏政府はルノーの大株主ではあるけど、完全民営化
してるだろう？
株主が政府だから公金で支援されながらF1で散財して構わないという理屈は
通らないと思うな。

仏政府、ルノーとプジョーに30億ユーロずつ融資へ
2009年 02月 10日 08:14 JST

［パリ　９日　ロイター］　フランスのサルコジ大統領は９日、国内自動車メーカーの
ルノー(RENA.PA: 株価, 企業情報, レポート)とＰＳＡプジョー・シトロエン(PEUP.PA: 株価, 企業情報, レポート)に
それぞれ３０億ユーロ（３８億９０００万ドル）融資すると発表した。両社は見返りに国内雇用を維持するとしている
融資期間は５年で金利は６％。同大統領によれば、両社はフランス国内の工場を閉鎖しないことと
雇用を維持するために「あらゆる手段を取る」ことを約束した。
今回の措置に対しては欧州の一部の国が反発しており、欧州連合（ＥＵ）の欧州委員会も内容を精査する意向を示している。
プジョーのストレイフ最高経営責任者（ＣＥＯ）とルノーのペラタ最高執行責任者（ＣＯＯ）は記者団に対し
年内に人員削減を行わないと述べた。
政府関係者によると、自動車業界が直接・間接的に抱える雇用は、国内全体の１０％に相当する。
サルコジ大統領は部品会社に対する支援も６億ユーロに倍増する意向を示した。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-36388420090209

フランスのデモ拡大、参加者２５０万人に
特集 大揺れ雇用

【パリ＝林路郎】フランスで２９日朝に始まった主要８労組による全国規模の時限ストは同日午後
パリやマルセイユなど全国の主要都市でデモ行進が行われ、最大労組「フランス労働総同盟」の発表で計２５０万人が参加した。警察発表は１００万人。
官公労の組合員に加え、金融など民間企業の労働者も「雇用の安定」を求めて多数参加し
デモは２００７年５月のサルコジ政権発足以来、最大規模となった。悪化するフランスの雇用情勢の深刻さが浮き彫りになった形だ。
パリ市内では、１００人規模の参加者が警官隊と衝突し、１人が負傷、１３人が逮捕された。
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20090130-OYT1T00493.htm


フランスの場合失業が増えるとすぐにこうなるから
国としても雇用を維持するために金を貸すんだろうね

>>277
日本はともかく向こうじゃ通るんじゃない？
RBSだってスポンサー続けてるわけだし、それだけF1が大事にされてるってことでしょ

それに環境問題への取り組みとしてとか、理由を正当化できるし、
納税者にとっても悪い話ばかりじゃない。
少なくとも日本の無駄遣いよりはましな使い方だ。

ルノーが撤退するとしたら、公的資金を受け取る建前ではなく、
ほんとに金が無くて無理って状況だろうね

RBSは違約金が巨額になるのと金融機関だから契約はイメージ的にまっとうしないと
というのがあるからでしょう？
日本と欧州ではF1への関心度が違うから認識が異なる可能性があるとは思うけど。

そういやフランスといえばストだったなぁ
少なくともフランスGPはなくなって正解な気がする

他の無駄遣いから比べると１０億円程度の援助はゴミみたいなものなんですよ
それでプライドが守れるならね

M.ウェーバーの愛犬、家政婦を骨折させる
ttp://sports.jp.msn.com/article/article.aspx?genreid=13&articleid=390565

ルノーはエコカー開発費の名目で政府から公的資金をもらって
F1での環境対策の為にKERSを導入するってこと？

もう、何がなんだか・・・

>>282
何のこといってるんだ？
ルノーが受ける公的資金は日本円で38億9000万ドルと書いてあるから3660億ぐらいだぞｗ

>>285
それでも日本政府の給付金より八割くらい余裕で安いなw

ゑの周りは骨折ばかりだな

とはいえ人口が日本の半分強の国が、
７３２０億円を車屋に投入って凄い手厚いよ。

1. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:34.397
2. F. Massa Ferrari F60 1:34.548 +0.151
3. T. Glock Toyota TF109 1:35.324 +0.927

トヨタ
今年で見納めか

BMWかっこは悪くてもあのフロントノーズ成功かな

トヨタクソおせえええｗｗｗｗ

ルノー終了のお知らせ

>>293

なんで？

右往左往スレより転載

ヘレステスト
ブエミ　1.20:054 30
ベッテル 1.22:397 21
コバ 1.23:313 20
ヒュル 1.24:695 22
ピケ子 1.29:066 5

今は雨が降ってて比較にならん

ベッテル　新ヘルメット
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/02/redbullrb5_2009f1car-30-470x312.jpg
http://www.f1-live.com/f1/photos/imgactu/zoom09/vettel-test-z-wri-25_090209.jpg
http://ca.c.yimg.jp/sports/1234261422/img.news.yahoo.co.jp/images/20090210/tpnp/20090210-00000003-tpnp-moto-view-000.jpg

>>295

ルノー…雨といえどもこの差はなんだ？

ピケ子だけ断トツに遅い

毎年グロは手抜いてるな

>>266
SVのモチーフいいねぇ

>>296
二番目、ドラゴンボールにこんな目のキャラいた気がする

ダントツに遅いといっても５周しか走ってないから何かマシンにトラブルがあるんでしょ

ルノー、なんでそんなに変態路線を続けるんだ。変なフェンスがさらに伸びてるじゃないかヽ(`Д´)ﾉ

今年でトヨタは見納めか・・・

>>303
なんで？

>>304
今年遅かったら撤退。

遅かったらってどれくらいなんだろう？
今年ぐらいの成績でも撤退するのかな？

優勝できなければ撤退も視野に入れるとコメントしてる

>>306
6戦目か8戦目だかまで優勝しろって言われてる

今頃TOYOTAさんは頭かかえてるでしょうね、フヒヒ

って去年誰か言ってたな・・・

これ以上チームが減るのは勘弁してもらいたいけど
トヨタが優勝できるかと聞かれると
結果的に撤退しそうな気がする

>>296
レッドブル系のドライバーのヘルメットは遠目だと見分けが付かなくてつまらないな

体重でアドバンテージ小さいクビサとまっさんとでこの差だとニックまじで初勝利あるかもな

今年優勝出来なくても案外トヨタは撤退しないと思うがなあ。
パナソニックとのスポンサー契約が切れる年までは続けそう。
まあホンダが醜態晒したおかげで下手な事が出来ないってのもあるが。

12年まで契約延長したんだっけ

>>314
延長したよ

ニューウェイ怖すぎ
http://images.gpupdate.net/large/117974.jpg

前回のバーレーンテストの状況
実は今回は意外に差が縮まっている

バーレーン・テスト 2008年02月06日
Pos. ドライバー　コンストラクターズ　Time　Laps
1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 01:30.455 74
2 Ｆ・マッサ フェラーリ 01:31.293 73
3 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:32.145 97
4 小林可夢偉 トヨタ 01:32.265 53

バーレーン・テスト 2008年02月05日
Pos. ドライバー　コンストラクターズ　Time　Laps
1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 01:30.595 77
2 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:32.230 64
3 Ｔ・グロック トヨタ 01:32.889 71
4 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:33.379 60

バーレーン・テスト 2008年02月04日
Pos. ドライバー　コンストラクターズ　Time　Laps
1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 01:32.079 68
2 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:33.323 72
3 Ｔ・グロック トヨタ 01:33.418 72
4 小林可夢偉 トヨタ 01:33.656 62

>>316
一瞬バリチェロに見えた

懐かしい響きだな〉ホンダ

トヨタは撤退ちらつかせてシーズン中3位表彰台2回くらい取らせて貰って
コンスト5位くらいでいいでしょ

http://www.autosport.com/gallery/picture_free.php/dir/2009febtest1/image/l__o9t5505-2
http://www.autosport.com/gallery/picture_free.php/dir/2009febtest1/image/l__o9t5500-2
http://www.autosport.com/gallery/picture_free.php/dir/2009febtest1/image/l__o9t5496-2

http://www.autosport.com/gallery/picture_free.php/dir/2009febtest1/image/l__o9t5535-2
http://www.autosport.com/gallery/picture_free.php/dir/2009febtest1/image/l__o9t5537-2
http://www.sutton-images.com/previews/deh0910fe09.jpg

フェラとTOYOTAなんだけど、頭に「長い棒」を付けているのはなぜ？

ヒント　空力

>>321
ラジコンなんじゃね？

アースなわけないよな

トヨタの場合、テストで遅いとそのまま遅いからな
テストで遅くて速かった例がない

>>321
気流計測のやつだな

>>325
去年は？

>>321
ピトー管じゃないかな？
場所的に一番正確に気流の速度測れて他のパーツに空力的に影響しないから。

>>323
>>326
>>328

有賀とうございました！

ヘレスは今タイムどうなってるかわからない？

トヨタも縮めてきたね

>>296
レッドブルにヨス番長復帰するの？

？

！
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/tests24/diapo_129.jpg

>>334
すっかり丸くなったな

>>325
嘘つけｗ
去年のトゥルーリは、テスト関係なしに速かったしｗ

>>334
モープロブレムって感じだな
まあ先生はBBCのコメンテーターだし来てても不思議じゃないな。フジテレビは
値上げするくせにどんどん手を抜いてるな。川井塾はどうした

Raifosa wrote on Tue, 10 February 2009 14:44
1. F. Massa Ferrari F60 1:33.656
2. R. Kubica BMW F1.09 1:34.397 +0.741
3. T. Glock Toyota TF109 1:35.324* +1.668

According to Corriere Dello Sport,
Glock's best time is 1:34.589 after 39 laps.

↑これだけを見ると、グロックはクビサに接近しているが、
マッサとはまだまだ

BMもフェラも前回ドライのコースでテストしてきたとこだから
トヨタもこれなら順調と言えそうだな

トヨタは空タンでこのタイムだからヤバイ

ピケのタイムはー

>>340
トヨタが空タンだという根拠は？

　: : ::|∧∧.┐
　: : ::|￣￣| |
　: : ::|-' ｰ　ヘ
　: : ::|∠ ・　ノ
　: : ::|　―　|
　: : ::|――┘ヽ
　: :⊂iニニン |
　: : ::|

>>342
もしかして
昨年の恥ずかしい成績でトップチーム入りでもしたつもり？
テストで遅くても不思議に思われないのはトップチームだけで
トヨタが遅くても不思議ではないし、テストで速くても空タン
だと思われる成績か残してないのがトヨタ。

だと思われるので空想でした

>>341
1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:20.054 42
2. S. Vettel Red Bull Racing RB5 1:22.397 +2.343 40
3. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:23.313 +3.259 34
4. N. Hülkenberg Williams FW31 1:24.695 +4.641 38
5. N. Piquet Jr. Renault R29 1:29.066 +9.012 5

あれれれ・・・ピケ子・・・ばんがれ！

>>344
根拠は？

ID:IoeW/QC70はスルーだな
ヨタアンチスレで吼えてろよｗ

>>344
ｼｯﾀｶｷﾀｰ

>>346

まじでルノーどうしちゃったの？

雨だから更新はもう無理だな

ブリアトーレが予算のほとんどをポケットに入れたか

今年のオフは２台同時に走ったらダメなの？
どの日も各チーム１台しか走ってないけど

今年はルノーに期待してるのに

それでもアロンソなら・・・アロンソならきっとなんとかしてくれる！

アロンソにタイトル争いをさせてやってくれルノー。昨年に続き、今年もミス多発の
レベルの低い争いを見る羽目になるのだけは勘弁

アロンソはいつから走る？

アロンソ様がフェラーリ行ったらF1がつまらなくなりそうで心肺だ＞＜

>>357
安全面の問題で乗せられないだろ？

1.F. Massa Ferrari F60 1:33.656
2.R. Kubica BMW 1:33.793 +0.137
3.T. Glock Toyota TF109 1:33.968 +0.312

バーレンはかなり接近したタイムになってきた

鶴さんと眉が好きな自分としたら去年のようなチャンプ争いは大歓迎

アロンソ移籍してほしい　ルノーにはもったいない

お、レッドブル結構速いんでない？

トヨタはグロックに期待

ルノーはバトンが乗ったベネトンプレイライフぐらいの位置になりそう

初日のタイムだけで言うのもなんだが、
トヨタは今年もたいして進歩してなさそう．
結局 去年と変わらず、フェラ>BMW>トヨタって感じで優勝は無理そうだね．

この伸び率からすると
もう少しでトヨタトップタイプ出しそうだな。

1.F. Massa Ferrari 1:33.656
2.R. Kubica 1:33.793 +0.137
3.T. Glock Toyota 1:33.968 +0.312

>>366
1. F. Massa Ferrari F60 1:33.656 0
2. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:33.793 +0.137 0
3. T. Glock Toyota TF109 1:33.968 +0.312 0

かなり接近して、なかなかおもしろそうな予感がしてくるよ。

ちなみに去年

バーレーン・テスト 2008年02月06日
Pos. ドライバー　コンストラクターズ　Time　Laps
1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 01:30.455 74
2 Ｆ・マッサ フェラーリ 01:31.293 73
3 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:32.145 97
4 小林可夢偉 トヨタ 01:32.265 53

バーレーン・テスト 2008年02月05日
Pos. ドライバー　コンストラクターズ　Time　Laps
1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 01:30.595 77
2 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:32.230 64
3 Ｔ・グロック トヨタ 01:32.889 71
4 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:33.379 60

バーレーン・テスト 2008年02月04日
Pos. ドライバー　コンストラクターズ　Time　Laps
1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 01:32.079 68
2 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:33.323 72
3 Ｔ・グロック トヨタ 01:33.418 72
4 小林可夢偉 トヨタ 01:33.656 62

バーレーンはいいテストになりそうだね
明日雨だけど

>>371
明日雨なんだ･･･
BMWは雨を避けてバーレーンに移動したんじゃなかったか？
誰か雨男がいるなw

>>372
20％だけどね。
ヘレスは来週が酷い

1.33.501
グロック

雨ばっかでちっとも勢力がわかりゃしない

ピケが落ちるのだけはハッキリしてるw　チームもわかってらっしゃる

グロックがトップ

トヨタ遂に＼(^o^)／ﾊｼﾞﾏﾀ

シーズン途中からグロージャンに交替か？

砂漠組は角をつつきまくってるな

トヨタ、ディーターガス
マシンの方向性を学んだ

>>379
グロージャンはまだまだ荒いからF1は早いと思うよ。今年きちんとGP2で
結果出さんとな。ルノーはディグラッシの方が良かっ（ｒｙ

わかりやすい空タンだな　トヨタ

ヘレスは乾いたみたいだね
ブエミ1:20:756

>>376
テストで使い物にならんのは、チームにとっても痛いな

1.T. Glock TF109 1:33.501
2.F. Massa F60 1:33.656 +0.155
3.R. Kubica F1.09 1:33.793 +0.292

山科さんのお気に入りグロック

今からでも遅くない、ピケ子を誰かと交換するんだ。

ひぐらしは?

>>388
パンターノ乗せてみてほしいわ

たっくん(・∀・)

>>381
バーレーンはもう終わり？

DJ左近がいるじゃないかｗ

33秒台がトップタイムという事はフェラーリとBMWは軽い慣らしだな。
KERS搭載してる2チームだけにシステムチェックの段階。

>>392
終わりです。
ヘレスより2時間早く終わるらしいです。

>>395
報告ありがとうっす

ヘレスのタイム教えてけろ

Buemi 1.20:054 81 vueltas
Vettel 1.22:397 48 vueltas
Kovalainen 1.23:313 48 vueltas
Hulkenberg 1.24:050 57 vueltas
Piquet 1.29:066 15 vueltas

ピケはトラブルですか？

>>399
9周でしばらく止まってて、15周でまだタイムがあがてこないってことは
路面なのかシステムチェックなのかってところだね

洒落にならんぐらい遅いな

システムチェックでしょ？
走っててずっとこのタイムはないよー

vettelから約7sec差、ピケだけのせいじゃないだろ

>>368
さすが俺

>>367だた

今オフの始めの頃、BMザウバーがKERSテストで感電事故起こしたけど、
今実装されてる装置、マシンは同じ様な危険性はないの？
それともゴム手だったりっていう対策しないとやっぱ感電するの？

ゴム手やってるよ
右往左往スレに画像があった

>>406
この前のGPニュースで川井ちゃんが危険みたいな事言ってた

>>407
あ、うん。そのフェラーリの画像見て思ったんだけどね。

じゃあ今走ってるマシン、グランプリで走るマシンも
事故に繋がる可能性は以前BMで事故を起こしたマシンと全く一緒ってことか。
漏電、帯電しちゃうんだね。
そういう状態で去年のモンツァのようにピット全体が一つの池の中に入ったらヤバイね。

>>406
そういえばBMWは黄色い三角の感電注意マークつけてるよね。
結構目立つんだがwww

KERS搭載車同士が接触したら危険じゃないの？

>>411
感電するくらいだから近づいただけで放電して危なそうだよな。
ドライバーには対策してるのかな。

そこで山本科学工業のバイオラバー

トヨタの去年のテストは重タン専門だったんだよな。
今年はどうなんだろう？

オフシーズンのテストで重タン専門チームはトヨタとＢＭＷだけだっけ？

先生が語るバトンF1生活終焉の危機・・・

どうせもう使わないんだし、なにもいわずにいつもの切符を渡してあげてよ先生

>>414
まだ分からんが、今日のタイムをロングで出したなら脅威かもな

1. T. Glock Toyota TF109 1:33.501 82
2. F. Massa Ferrari F60 1:33.615 +0.114 98
3. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:33.702 +0.201 95

まぁこの結果だけで何も言えないが、３人ともがんばっている。
ちょっとガチでやっているんじゃない？

KERSなしだからトヨタ解らんな

かと言ってKERSついてりゃ良いってもんじゃないから益々わからんね

ブリヂストン　新しいタイヤマークを披露
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/02/10/206758/
ブリヂストンは、ヘレステストで新しいタイヤマークを披露した。
新しいマークは、観客にはっきりとソフトとハードのタイヤコンパウンドの違いがわかるように工夫されており、
タイヤの側面に緑色のラインが入っている。

２００８年シーズンはソフトタイヤの溝に白いラインが入っていたが、今シーズンからスリックタイヤに変わったため、
溝にラインを入れることができなくなった。
ブリヂストンはGPUpdate.netに対して次のように語っている。
「２種類のドライタイヤの区別をつける選択肢について今もなおチェックを続けているが、最終的な決断は近々
発表することになるだろう」

http://images.gpupdate.net/newsnew/118020.jpg
http://images.gpupdate.net/large/118020.jpg

明日TOYOTAは誰？
明日フェラは誰？
明日BMW　 は誰？

日程の割り当てから2日間は同じだろうな

まだ3秒近く早くなるしわからんな

>>421
ブリジストンとポテンザのロゴ薄くした理由がそれだったんだな

タイヤ4種類でソフトにもハードにもなるから、製造時にロゴの色を変えられないんだろうけど、

上にシャチハタがどうこうってあったけど、このポテンザとBSのハンコを作って上から違う色に着色できんのかね

カルマンギアに合いそうな帯タイヤ

>>409(´・ω・)もし‥漏電に気づかず走らせてた時、急に雨がざあざあ降ってきて車もドライバーもびしょぬれでビリビリなったりしないのかな‥

‥気を失うぐらいのビリビリだから‥とんでもないことなるよね‥

無いと思いたいけど万が一あったらスーツに絶縁加工義務付けになるだろうね
若しくはKERS廃止か…

結局KERS搭載はどのチーム？

エンジン均一化で開発費用かからなくなって
多数チームの接戦も期待できそうだな。
こんなけデザインが色々でタイム差が小さかったら
不当なエンジンアップデートが大きかったんだろうな。
不当なエンジンアップデートが無ければホンダは今年も居たかも知れないな。

ttp://bbs0.meiwasuisan.com/bbs/toriaezu/img/12342644990001.jpg
アロンソかとおもた

ベッテルがトラブルでマシンから降りる所
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/manual/djm0910fe71.jpg
アロンソが優勝した時にするパフォーマンスみたいｗ

>>433
縮尺がおかしく見えるけど気のせいだよね

ベッテルがでかいのかRB５がコンパクトなのか？

マシンが小さく見えるね
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/tests26/diapo_101.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/tests25/diapo_193.jpg

RB5が止まった原因は今回もギアみたい

赤牛は信頼性ないのか
枕が歩んできた道だな

赤牛には絶対的な早さでレースをかき乱してほしい
そして様式美w

信頼性ないのはルノーと同じ
ただギアボックスは独自設計らしいけどな

トヨタのタイムがなかなかいいんですけど
そろそろ結果が出る年なのだろうか

ホンダも撤退
琢磨もシートなし

せめてトヨタにはがんばってほしいよな
あとカジキにも

今までトヨタにもカジキにもほとんどワクテカしなかったけど
今年はいい意味で期待を裏切ってほしいよ

「バトンのキャリアが終わる可能性も」とクルサード
チーム売却が成功しても、大きな困難が待ち構える？

2009年シーズンにジェンソン・バトンがF1のグリッドに並ぶことがなかったとしたら、
おそらくバトンのF1キャリアは終わることを意味するだろう。こう語るのは29歳のバトンの友人であるデビッド・クルサードだ。

F1通算出走回数247戦という記録を残して2008年シーズン限りでレースドライバーを引退した
クルサードは『BBC Sport』に対し、「もちろん100％正しいことなんて言えないが、バトンが現状を打破するのはかなり難しいことだろう。
F1は気まぐれなビジネスだからね」とコメントした。
バトンが憂いているのは前述のように、もしバトンが2009年にF1に参戦できなかった場合
2010年以降もF1にカムバックすることがほぼ不可能なのではないかという点だ。

クルサードはオフシーズンテストが行われているヘレスで「現在のF1にはたくさんの才能豊かなドライバーたちがステップアップしてきており
チーム側もそれら若手ドライバーを起用する機会が多くなってきているんだ」と語っている。
現在旧Honda Racing F1は売却先を探している最中ではあるが、もし2009年シーズンに参戦するめどが立ったとしても
厳しい戦いが待ち受けているだろうとクルサードは予想している。
「2009年型マシンが2008年のマシンよりもいいものになっていることを願うだろうが、実際に最後尾チームとなるのは旧Honda Racing F1になると思う」
バトンは昨年にHonda側と複数年契約を締結したが、その直後にHondaのF1撤退が決定している。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090210201112.shtml

ウィリアムズは信頼性が高いね
去年、早めに09年の開発し始めたのが良かったみたいだね

>>436
ナイスジャンプ。
今年はたくさんのドライバージャンプが見られそうだな。

ルノーは眉ヲタが涙目な展開になりそうで何よりだ

>>436
２枚目は感電してるｗ

サットンの広告
ttp://www.sutton-images.com/
鶴さんの扱いが酷すぎるｗ

>>447
股間にシャンパンを浴びせられる鶴さんｗ

べってる「ふとっちゃった♪」

鶴ｗ

ベッテル・ブルツ・マリオタイセン

三人とも富士山を上ってダイエット！したのか？

>>431
どこの馬の骨ともわからないチームが接戦を演じても誰も見ないよ

ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/b/6/b6f4c873.jpg
マルヤ体型凄すぎ

バーレーンの期末テストって何時から？

>>453
丸やと握手してんの、もしかしてカレー？

>>452
そんな事ないだろ。

こうやってみると、各チームいろいろアップデートしてるね。
アップデートがないのは、トヨタだけ？

何でマルチしてんだろこのバカ

すいません、右往左往スレに書き込むはずでしたm(_ _)m

バーレーン組はみんな近いタイムで楽しそうだな

ピケ子がもっとスピード出したいって顔してる

ブリアトーレがもっとスピード出せよって顔してる

アロンソがノーズ部分に収まって足担当してるように見える

琢磨の車ｗ

シボレー タクマ　大宇（デウー）製
｛以前はDaewoo（大宇） Tacumaだった｝
http://www.chevrolet.co.uk/tacuma/tacuma-index.html

デウー・タクマ

エクストラ・クールと嘘ぶいているが
ありえないね
これに乗るんだったら運転しているところを
他人に見つからないように
段ボール箱でも被らない限りごめんだぜ

http://www.youtube.com/watch?v=cNchkqrJuQg

>>465
最初の1台でもう噴いた

ルノーかなり楽観的だな。やっぱりKERSの感触を確かめてたからタイムを狙ったわけではないのでは

>>467
トラブルも出てるしスピードも不足気味。
かなりやばいと思うよ。
眉毛にすべてを賭けるしかないかも。

じゃ天候も回復してるみたいだし様子みて眉毛選手のドライビングに期待するか

これで速かったら笑えるな

ピケ子は去年の開幕予選でアグリに抜かれたように今年の開幕でもインドにも抜かれるのか？

バーレン組が先行してるように思える。

いや本日よりルノーの快進撃が始まります。

今日はサイドポッドまでノーズ下のフィンがくっつく予定だそうだ

>>472
フェラーリとBMWは単独テストでドライで1000km以上、走っているからね
スケジュールどおり進行していると思う。

雷子はマジで9000ｋｍ走れるのか？
あれはさすがにジョークだよな？

ライコネンってあんまりテストしてないよな。ラリーとかは出てるけど、やる気ないのか？

KERSの搭載・非搭載ってコンストラクター単位でしか選択出来ないのかな
片方積んでもう一方積まないとか

自由だと思うよ

>>476
昨日は濃霧が合って開始が遅れたのにマッサは600km近く走ったから
バーレーンで4日走れば2000km以上は行きそう

バーレーンは雨降らないみたいだ

ファクトリーに近いってこと以外ではバーレーンのほうがいいんじゃない？

ゴム手袋でマシンを取り扱っていてもKERSを搭載しているとは限らないかもｗ

去年のタイムとフェラーリがロングってのを規準にしたら、
トヨタは一発かましたと考えた方が自然だな。

ピケ子が復帰のに時間がかかったのは
もしかしてKERSのバッテリー降ろしていたのか

意味わかんね

>>486は>>485へのレス

↑訂正
>>486は>>484へのレス

去年と同じことしてるとは限らないし単純な比較にはならないだろうね

>>485

そうなの？

今年こそディーター・ガスのニッコリした顔がみたいぜ

1.S. Buemi Toro RossoSTR4 1:19.759
2.K. Nakajima　WilliamsFW31 1:23.951

カズキのノルマ200周な。

もしヒュルに負けたらシート交代

5　ドイツ
2 イタリア･フィンランド･ブラジル
1 イギリスetc

>>494
さすがに負けないだろ

捨てられて人生終了したドライバーのヲタがマジでウザい
消えろ

そういえば去年のテストのときはどっかのフォーラムからF1Today以外の中間タイム貼ってくれた人いたよな
今年はいないのかな

ブエミは昨年型マシンでずっとトップだから自分は速いと
勘違いしなければいいがな

いや、それがトロの狙いでもある

ヘレスは晴れてる？

http://www.accuweather.com/world-index-forecast.asp?partner=accuweather&traveler=0&loccode=EUR|ES|SP001|JEREZ

これ見る限り晴れてるっぽい

途中経過
.1 Sebastian Buemi Toro Rosso 1'18''703　 52
.2 Mark Webber Red Bull. 　　　　1'21''321　 34
.3 Heikki Kovalainen McLaren 　 1'21''324　 24
.4 Kazuki Nakajima Williams.　　　1'22''157　 32
.5 Nelson Piquet Jr Renault 　　 1'22''826　 19

ブエミは去年のマシンにスリック？

>>503

ルノー相変わらず…
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのほうがいい感じ

レッドブルは昨日も今日もタイムの出が良い。

ゑもタイム出してるからな

バーレンには砂かけババァが邪魔している。

カズキ
ttp://www.sutton-images.com/previews/djm0911fe31.jpg

トロは去年の改造マシン
サスペンションや2009年のフェラーリエンジンがどうとかって書いてた

http://blog.m.livedoor.jp/f1memo/c.cgi?sss=44dc041848ec041fb142c870b0b9e7cf&id=51158413

途中経過が携帯で見れるサイトない？

ttp://www.sutton-images.com/previews/deh0911fe20.jpg
右往左往スレから今日のバーレーン
まっさんが見えない…

もうウェバー走ってるのか
復帰はえぇ

>>513
なんだこれわｗ

>>513
なんだこのエフェクトｗ

>>513
砂嵐かｗ

>>513
目を細めてみるとなんだか「クビサ」に見えてこない？
もしかしたらこの砂嵐は将来「クビサのフェラーリ入り」を予言しているのか？

まっさんが砂嵐に飲み込まれ、嵐が過ぎ去った後その場にいたのはクビサだった

今のマッサだったら、クビサよりガチで速いと思うよ

>>497
チミが消えなちゃ〜い♪

ピケ子全然走れてねえなぁ

>>522

＞マシンじゃなくてピケが悪いのかも

バーレンは周回数が増えないな
今日は終わりか

おいおいピケ子は2年目に開花するとか言ってたヤツでてこいよ







僕です。ごめんなさい

更新のおばちゃんがお茶入っちゃったからだよ

>>525
まだ開幕してねーのに早漏かよｗ

ピケは速いよ絶対。

>>528
リタイアするのは早いよなｗ

これでアロンソが乗って早かったら笑えるよ。

終わったかな？
Update: 15:04
1. S. Buemi Toro Rosso STR3 　　 　1:17.591　　 　　 100 pit
2. M. Webber Red Bull Racing RB5.　1:21.321 +3.730 　54 pit
3. H. Kovalainen McLaren MP4-24　1:21.324 +3.733 　88 pit
4. K. Nakajima Williams FW31　 　　　1:21.451 +3.860 　65 pit
5. N. Piquet Jr. Renault R29 　　　　 1:22.278 +4.687 　27 pit

おお、差がないぞ

ピケはなにしに出てきてるの？

Ｆポンの出走台数12台だって・・・・？

ひどすぐる・・・・・・・・

枕ちょっとこけてたりするのこれ？

>>535
なんで？

>>534
あの新車買えなくて断念したとことかあるだろうな
無理に続けても他へのステップUPに繋がらないのもネック

昨日のバーレーンもだが、どこもあんま差が無いな



ルノー以外

>>535
21秒台は08年リアウィングで出したもの。
09年使用では23秒台で25周のロングランやっているらしいよ
ウィリアムズは09年使用で、20周のロングランで出したタイム

レッドブルが速いのかその他がこけてるのかわかんない

>>534
マシンの見た目も酷いけど出走台数も酷いな
ま、不景気なのに新たにマシン買わないといけないんだから、そりゃ止める
チームもあるだろうに。。。

なんでピケ27周しかしてないの？

何が問題ってルノーのマイレージだよな

未だにまともに走れる状態じゃないなんて、ゴミマシンかよ。。。。

ライオンが乗ってる
ttp://www.renault-f1.fr/IMG/jpg/jerez09-08.jpg

>>545
心配ないさぁ〜♪　こうですか？＞＜

>>545
ドライバーの顔すら極秘扱いとは…

>>539
つまり枕はやっちゃったということ？
(といっても、ルノーほどではないけど)

>>539
え、枕やばくね？

途中経過わからない？

KERSやってるのがマクラーレンとルノーってことでおｋ？

赤牛は？

>>545
♪生き残りたい　生き残りたい　まだ生きていたくなる

>>545
それより相変わらずノーズ先端ワロス

>>545
ジワジワきたｗｗｗ

>>545
百戦錬磨の王者だからな！

>>554
ルノーの公式なんだけど
ttp://www.renault-f1.fr/11-02-09-Essais-Prives-Jerez-Jour
鼻の先端を隠してるｗ

>>555
つられて俺もじわじわきたじゃねえかｗｗｗ

>>545
が、がおー

アロンソ様の出番だ

マークウェバーがんばってるな

レッドブルは昨日もトップだったからなぁ（ブエミは除く）
ニューウェイ先生はまた傑作を世に送り出してしまったのかもしれん

でも先生に好き勝手やらせると速いんだけど・・・な結果になりがちだからなぁｗ

そこはジェフ・ウィリスに上手に手綱を取っていただいて、なんとかして欲しいね。

>>545
これからF1界の笑い男マークとして活躍できそうw

結局タイムどうなったの

ルノーは遅くない。ネルピーが遅いのだ。

今日
1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:17.591 131
2. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:20.799 +3.208 108
3. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:21.321 +3.730 75
4. K. Nakajima Williams FW31 1:21.451 +3.860 122
5. N. Piquet Jr. Renault R29 1:21.908 +4.317 48
昨日
1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:19.660 104
2. S. Vettel Red Bull Racing RB5 1:22.177 +2.517 61
3. N. Hulkenberg Williams FW31 1:22.443 +2.783 82
4. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:22.634 +2.974 60
5. N. Piquet Jr. Renault R29 1:23.313 +3.653 35

今日
1. F. Massa Ferrari F60 1:33.639 16
2. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:34.586 +0.947 12
3. T. Glock Toyota TF109 1:34.902 +1.263 13
昨日
1. T. Glock Toyota TF109 1:33.501 82
2. F. Massa Ferrari F60 1:33.615 +0.114 98
3. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:33.702 +0.201 95

ネルソン「確かにフェルナンドは早いと奥さんが言ってたね」

アロンソはピケ子よりコンマ5速いから
まぁイーブンかな

ルノーは他のチームの半分ぐらいしか走れてないのがタイム以上にまずい

今年もマクラーレンが最速確定しました。

ルノーはきっと今ごろあせってるはず…なぜここまで遅い…何が悪い…と思っているはず

頭を抱えているかもしれませんね

中本はいま何をしてるんだろ？　チームが崩壊に向かうなか
一人だけ出世して2輪に戻っていったわけだが

枕は何で０８年用リアウイング使ってたんだ？

>>576
ロン「コバなんかのためにたくさん用意してられないんだよ」

ブエミは狂ったように走ってるな

フェラーリのＫＥＲＳはルノーのそれよりも重いのだろうか？
三者三様のコメント

ブエミ63kg「5キロ減量が理想」
ttp://f1memo.livedoor.biz/archives/51158612.html
ウェバー75kg「ダイエットに興味なし」
ttp://racenews.jp/2009/02/10/f1-kers-5.html
ベッテル64kg「4kg増えたんだ」
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090211070254.shtml
（ブルデー75kgのコメントはまだありません）

すまん、ブルデーの体重が間違ってた
×75kg
○72kg(Yahoo!Sports調べ)

体重という点では琢磨は最高だったな

えらく久々にきた。
誰か最近の出来事おしえてくれ

>>582
ハミルトンって奴がチャンピョンになった

ブエミはレースシミュしたね、このオフで初？
ルノーは来週のテストキャンセルしてマシン改善、開幕戦への発送ギリギリまでテストとか。

>>582
3日前にニックおめでとう的な流れで1スレ消化した

＞また<F1>などにおいてもエンジンの気筒を休止させる気筒休止エンジンは存在するが、
この場合は<シビックハイブリッド>等の気筒休止とは全く目的が異なり、
コーナーで速度（エンジン出力）を落としつつも高い回転数を維持することで
（例えば単純に考えて、半分の気筒を休止させれば回転数を維持したまま出力を半分まで落とせる）、
コーナーを抜けた後の立ち上がりを確保するためである。


こんなこともしてんの？

>>586
トラクションコントロールじゃないか。

TCS?

30分以上たってるのにかぶって申し訳ない

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1234178439/620

>>583
いや、確かに久々だけど、ウイリアムズの新車発表くらいまでは居たからさ・・・
あと、タクマがダメだったのも読んだけど。
>>585
ニックはなんかめでたいことあったのか？？

子供が生まれた。

3人目？

>>587
TCSは滑るの関知したら、点火時期調整してパワー落とすだけじゃないのか

ゑはもう乗ってるの？

うん

>>594
点火カットTCSの副産物

キンダーの間違い方は凄い！写真まで使ってやるなんて確信犯だろ。誤字脱字レベルを超える。

http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12341932870016.jpg
思い出せないけど、何かに似てるんだよなぁ

昨年のウイリアムズはマシンを進化させることなく
2009年のマシン開発に力を注いでいたはず
昨年よりはマシになるのだろうか。。。
今年はインドが良くなりそうだしウイリアムズがどんケツとかは勘弁

今日はバーレーンもちゃんとテストできそうですかね？

>>600
インドがよくなるって言う情報はどこからでしょうか？
先日クルサード先生が良くなるって言っていたが、真相は？

砂嵐のバーレーンは今日は大丈夫？

インドがマクと技術提携したからじゃね
とはいっても元シャシーはあれだしプラマイ０かやや良くなる程度だと思う
Q1敗退組はインド、ピケ子、カズキ？

トロだろ

>>603
元シャシーって・・・流石に今期は新車出すだろ

3人のドライバーがスーパーライセンス申請
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51462459.html

この３人というのはGPDA外のドライバーだと思うが恐らくハミルトンは入ってるだろうな
素直に払っておいてFIAへの印象をよくしようという魂胆だと思う

ハミルトン、マッサ、あとは誰だろう？

ヴェッテルじゃないの？

ハミ、コバ、スーの三人がなぜか浮かんだ

ハミ、抹茶、ライコじゃね？

カズキ、コバ、フィジケラだな
地味だから印象良くしたいんだ

(´・ω・)‥はみちん、ライコ、べっちんかな‥

はみちん‥高給取りだから高くても気にならない

ライコ‥めんどくさいから早くすませたい

べっちん‥政治的アピール

バリ禿、馬豚、豚磨

ポイントとってない人は格安なら・・あいつとあいつとあいつ

今日はドッチーモ天気良いのかね？

>>606
内部的な不信感を煽るためのブラフだったりしてな

ミハエル、バイクが怖くなって戻ってこないかな

琢磨がF1に参加できるただ一つの方法って何？

モナコの豪邸売って参戦資金にすればいいんじゃね？

>>619
アパートメント（賃貸）だろ。

チームを購入することかな
優勝経験がある29歳のバトンですらクルサードから今年Ｆ1に乗れなければ若い優秀なドライバーがたくさん控えてるし
チームは若いドライバーを使おうとするので2010年に戻ってくるのは無理だろうと言われてるし
浪人したら年齢実績考えてもほぼ無理

顎さんはまたバイク事故か

>>618
あごの長い覆面レーサーと新チームで参戦

>>618
その言い方だとまだ琢磨にはF1に戻れる可能性が１つだけはある、みたいにとれるね
はっきりいってトロロに落選した今、もう可能性は限りなくゼロとしかいえない

琢磨がF1界から追放された間接的な原因は05年の低成績が原因だし
06年にスーパーアグリに行ったのだって、スーパーアグリがフライに潰されたうんぬん関係無しにいづれ去年中に撤退せざるを得なかったわけだし
常に琢磨自身が結果を出さなかったのが悪いとしか言えないんだよね

童夢ってF1でいうウィリアムズやマクラーレンって事？

んだよ、バーレーンは今日も砂嵐でテスト中止かよ、つまんねーな！

>>625
突然何を寝ぼけたことを
まあ国内で唯一フォーミュラーカーを製造出来るコンストラクターだから
そうと言えばそうかもしれないけど

>>626
そうなの？
それだとライコはまだ1度も新車のドライコンディション&スリックタイヤ経験できないな
明日もテストあるのかな

>>628
予定では明日もあるよ。バーレーンは来週も予定入ってる。

>>628
すいませんでした。嘘です＞＜

>>630
こらｗ
まあバーレーンでもそう何度も砂嵐は起こんないだろ

しかし雨だったり砂嵐だったり大変だな各チームは
今年は新レギュで念入りにテストしたいだろうに、シーズン中のテスト禁止とかふざけたのがあるから・・・

がっかりさせんなよ。
しんじまったじゃん

みなさん本日はアロンソ選手の腕をためす時がきましたよ

今日はバーレンの他にカタールでGP2のナイトセッションがあるよ。
カタールも昨日はバーレン同様に砂嵐だった。
http://www.fmotor.net/cart/pics3/20090211gp2asia_r04_1.htm

オートスポーツF1特集買ってきた。佐藤琢磨あぼーんが載ってなかったな。2/6か7ぐらいだった
から、速報で入れられたと思うんだがまあいいや。

今年の開幕戦が例年より遅い3/29なのは分かってることだし、ガイドももっと遅くに出せば
レッドブルもインディアもマシンがきちんと載せられただろうにアホだな。なにが全チーム＆
マシン完全ガイド2009だよ。

彼ら以上にもっとアホなのはそんな雑誌を買ってしまった俺だろうけどorz

アロンソのタイムも気になるけど、それ以上に鶴の一声が気になる

去年みたいにトップタイムたたきだすはず！

ブルデーすげえな開幕1週間前にセブリング12時間に出場するのかよ

顎が転倒だと？

ブルデーはゼブリング、ルマンにもでるし大変だな
今日のヘレスのタイム出てる？
F1todayは更新されてないしな

1. S. Vettel Red Bull Racing RB5 1:23.096 8
2. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:25.360 +2.264 5
3. F. Alonso Renault R29 1:25.434 +2.338 4


アロンソ参上！ピケ子に変わってお仕置きよ！と行きたい所だが、
大丈夫か、ルノーは？

F.アロンソ「ダブルタイトル獲得が今年の目標」
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090206-00000112-ism-moto

ルノーどうなんのかな・・・

1. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:20.700 9
2. F. Alonso Renault R29 1:22.230 +1.530 10
3. S. Vettel Red Bull Racing RB5 1:23.096 +2.396 8

本日もブエミがブイブイ走っております。

重りを取れば速くなるんじゃないの
KERSという重りを取ればね

アロンソ様怒りのアフガンｷﾀｺﾚ

>>643
どうみてもボーデに見えるんだけど...

ピケがトラブルで全然周回できなかったなのに
いまのところ周回できてるのでいい感じなのか
もしかしてKERS外したのかな

>>646
大変もうしわけございません！
ご指摘ありがとうございます。

あろんそ「だめだ、ノーズが重たくて進まない！」

>>648
いえいえ

やはりアロンソはピケとは違う。それともマシンのセッティングかえた？
あとマクラ−レンは？

ピケ子には何ボルトまで耐えれるかのテストだったんじゃないか？

今年のルノーは一昨年のホンダだろうね

アロンソ速いな

もしこのまま順調に周回こなしたらまたピケ子がガタガタ言いそうだ

>>655
あいつゴミみたいに遅いのに口だけは達者
同じマシンならカズキの方がまだ結果残せそうだ

顎、二輪で転倒し一晩入院。
転倒する哀れな顎の画像を見るのはもう嫌だ…。

バーレーンはまた砂か？
この前といいトヨタは祟られてるんじゃねーか？

今頃トヨタさんは頭かｒｙ

>>559
ぽかっ！

㋙㋪ﾟ㋬ﾟ㋢ﾞ㋖㋤㋑
　　　●█▀█▄

マクラーレンはいつまで08のウイング使うんだ？

新しい09リアウィングが完成するまで。

なんかてんで駄目らしい。
CFDを信頼しすぎたか？

㋙㋪ﾟ㋬ﾟ㋢ﾞ㋖る
　　　●█▀█▄

㋙㋪ﾟ㋬ﾟ㋢ﾞ㋖る
　　　●█▀█▄

>>652
過去に36Vで亡くなった方も居ます。
危険なのは電圧ではなく電流。
50mAが1秒も流れれば、ほぼ100%助からない。

（（（（（（；ﾟДﾟ））））））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

途中経過誰か頼みます

1. S. Bourdais 　1:19.966 　36 pit
2. L. Hamilton 　1:20.737 　25 pit
3. S. Vettel 　　 1:20.738 　20 pit
4. K. Nakajima　 1:20.898 　 25 pit
5. F. Alonso 　　 1:21.307 　 32 pit

アロンソがのってこの状態

悲しいのぉ・・・

赤牛がいい感じなのが嬉しいけど、アロンソがやばくね？

レッドブルいいね

コンマ6秒落ちか、まずいな

アロンソオタいわく速さもあって開発力も凄いウルトラドライバーだから問題無いだろう

>>675
昨年実証してくれたしね

今日のマクラーレンのウイングは前年度型なの？

イエス

トヨタだけ走ってんじゃん
ttp://jp.f1-live.com/f1/photos/2009/tests42/diapo_151.jpg
ttp://jp.f1-live.com/f1/photos/2009/tests42/diapo_152.jpg
ttp://jp.f1-live.com/f1/photos/2009/tests42/diapo_153.jpg

じゃあ速くて当たり前だね。

アロンソは開発力あるでしょ

>>679
速そうだなw

2種類のディフューザーを試しているらしい
ttp://jp.f1-live.com/f1/photos/2009/tests42/diapo_154.jpg

>>679
うしろのパーツはクレーム来るだろｗ

>>683
これは明らかにレギュ違反だろ

>>683
画期的だなｗｗｗ

アロンソはトロ並みに周回数いっているな
周回数が多いということはそれだけピットにいる時間が短いということ
トラブルがないのはいいことだけどただロングのデータが欲しいだけなのか、試すパーツがあまりないのか

>>679
戦車にも勝てる砂漠の騎兵、ハイラックスは最強だぜ

>>679
なにこれ？暖房？

伝説の１００人目の優勝者なのに
コバライネンの存在感の無さは異常
このままだと間違いなくステルス二世になる。

>>689
砂を吹き飛ばしてる。
つっても砂嵐の中じゃ、何の意味もなさそうだがｗ

トヨタ始まったね

>>691
なるほど　燃費悪そうだなこれｗ

これは伝説のハイラックスではないか
砂にも強かったのか

テストのラップタイムとかリアルタイムで知るのってどうすればいいんですかね？

http://www.f1-live.com/f1/photos/2009/tests42/diapo_155.jpg

鶴さん：「砂にはうんざり」

ここに張り付いとけ

>>696
最軽量ドライバーの鶴だ

>>696
股間のデカさを強調する鶴さん

>>695

http://www.f1today.nl/index.php
テスト中に更新されるから結構便利。
しかしリアルタイムではない。

>>690
ステルスにはなれない、最低限の実力、なんらかのインパクトのある行動がなければ

コバは実力がない、今はただの空気、相手にさせてないだけ

>>695
GPみたいなタイミングモニターは多分無いんじゃない？サイトから拾うくらいしか知らない。
http://www.f1today.nl/index.php
http://directo.thef1.es/tests/

>>685
トランクですが何か？

今回に限ってはヘレスのほうがアタリだったってことか

トヨタはお払いしてもらった方が良いと思う

トヨタは富士でやりゃいいのに
見学無料とかで

中嶋でこのタイムなら今年のウィリアムズは良さそうだの

>>704
来週のヘレスは1週間天気が悪い
来週、来ない予定の枕は正解

FORMULA1 WINTER TESTING JEREZ 11 FEB 2009
http://www.youtube.com/watch?v=-NZPWJgiqZ4&feature=channel

ゑの歩き方がチョッとおかしいが、一応走っている

>>709
かなり状態悪いだろ・・

ウィリアムズは今年で終了っぽいな

>>709
正方形だった先生の顔が横に長方形になってる

「今年で終了」とここでよく言われてるチーム
ルノー
ウィリ
トヨタ


・・・来年6チームすかorz

ボーデ
ブルデー
ブルディ
ボーダイス

そろそろ統一しないか

>>714
棒で

ボーズ

嫁

女家

ブルボー

>>714
ブルティも追加してくれ

俺的にはボーダイスが一番しっくりくるんだがなぁ。

セブで

>>722
3人同時にこっち見る

>>714
ボルデーも追加

ブルダイスでFA

>>714
ブルボンでいいよ、フランスだし

>>714
ブルデ、ブールデも足しておいて

>>714(´・ω・)じゃ‥メガネで‥

レジスタンス

ｂｒｄ←メガネっぽくね？

ブーダイもある
もうブがボがつけばなんでもありだな
やはりボーデかブルデーなのか？

>>730
ワロタ

呼び方なんて他のドライバーもあるしわざわざ統一する必要あるか？

>>714
トロのドラ、これで十分

>>731
真面目に答えるとフジが使ってるブルデーが最も一般的。フランス読みだとブールデと聞こえるそうだ。

奥さん綺麗

ボーデ
ボルデー
ブルデー
ブルディ
ブルティ
ブルデ
ブールデ
ボーダイス
赤眼鏡＝Lunettes rouges

こんなんでいいか

ありすぎわろたｗ

セバスチャンＢとか

フレンチメガネ　

棒大豆って呼ぶよ

実況で度々話題にしなきゃならん位の活躍したら
自然といいのが見つかるだろ、今はどうでもいい

つーか１年たってもまだ定着しないって逆にすごいな

>>743
どの呼び方も悪くないからね

昨年のトロ・ロッソは
「セバスちゃん、ぶって＆セバスちゃん、ぶってる」のSMコンビでお送りしましたが
今年のトロ・ロッソは
「セバスちゃん、ぶってみ＆セバスちゃん、ぶつで」のやっぱりSMコンビでお送りします

多分日本でそれなりに前から知ってる奴には「ボーダイス」か「ボーデ」が一般的だと思うぞ

(´・ω・)検索で一番おおいのどれだろ‥

セバスチャン･ボーダイ
セバスチャン･ダイボー
セバスチャン･ダイヴォー

ブートセン、ブーツェン、
バリチェロ、バリケロ、バリケッロ
みたいなもんか。

クルサード、コールタードなんてのもあったな。

バーレーン明日も砂嵐濃厚らしい
14、15日にテストすることを検討してるとか　

で合ってるのかな、自分の語学力に自信がない
ソースはＦ1ＴＯＤＡＹ

>>751
週末にやってくれると参加しやすくなる

トヨタとフェラーリは新車をデビューさせてからフルにまともに
走らせることができたのは１日だけだし。
去年もどこかのテストであたけど、延期しないと困るだろう。
特に今年はＫＥＲＳやら空力やら、例年以上に変わってるわけだから。

>>750
コールタードはもうテンプレ入りしてもいいぐらい出るよなｗ
この手の話題になると絶対にｗ

セバスチャン2号でいいジャマイカ

言いだしっぺが調べてみた

セバスチャン・ボーデ の検索結果 約 29,100 件
セバスチャン・ボルデー の検索結果 約 442 件
セバスチャン・ブルデー の検索結果 約 21,000 件
セバスチャン・ブルディ の検索結果 約 293 件
セバスチャン・ブルティ の検索結果 約 326 件
セバスチャン・ブルデ の検索結果 約 22,300 件 もしかして: セバスチャン・ブルデー
セバスチャン・ブールデ の検索結果 約 21,400 件 もしかして: セバスチャン・ブルデー
セバスチャン・ボーダイス の検索結果 約 1,190 件
セバスチャン・赤眼鏡 の検索結果 約 9,830 件

セバスチャン・ブルディとドナルド
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3167926

さあテストの話題に戻ろうか

坊

メガネをかけた最速フレンチ

振

これでいいだろ

>>756
セバスチャン・ブ　　81,100件

ボーデが一番しっくりくる

そういえば予備校生って書いてるとこあったなw

セバスチャンで決定

14・15日に出来たとしても、明日も砂嵐なら1日は完全に潰れたことになるな。

>>756(´・ω・)‥おお‥ボーテ票当選確実ですな‥

テストまだ終わってない？

>>756
まずさ、""で囲むのは常識な

Update: 13:47
1. S. Bourdais Toro Rosso STR3 　 1:18.493 　　　　 　59
2. L. Hamilton McLaren MP4-24　　1:20.737 +2.244 　25
3. S. Vettel Red Bull Racing RB5. 　1:20.738 +2.245 　25
4. K. Nakajima Williams FW31　　　　1:20.898 +2.405 　32
5. F. Alonso Renault R29..　　　　　　1:21.307 +2.814 　70

>>766
ヘレスはやってるんじゃない
いつのまにかアロンソが最下位になってるんだな・・・

ピケ子がQ1で敗退し続けそうだ

おいソーマファンいるんだろ？
出てこいよ！ソーマは俺のもんだ！

トヨタの何が凄いって、欧米や東アジア、東南アジアだけではなく、
中東やアフリカでも強いところだよ。
レクサスやランクルのブランド力と信頼感は異常。
その一面が垣間見えるショットでしたな。

ルノーの圧倒的な遅さ

でも今日は距離稼いでるな

結構拮抗してるな　これは開幕戦期待してもよいのかい？

アロンソがキレてそうだ

大方、kERSを外してるってとこなんじゃねーの？

コンマ6ぐらい遅れてるのか。70周も走れてるし、見方が分かれそうだな
あんまり速くないとは思うけど

アロンソでも今日終了までこのままならルノー終わったというか来期は撤退最有力じゃないのか

マクラーレンはまだ去年のウイング使ってるのかな？　あとはルノー以外は周回数が少ない

去年のＢＭＷは今のルノーみたいな言われ方してたけど。
タイムは出ない、デザイン最悪みたいな。
でも開幕したらフェラーリとマクラーレンに次いで速いのは
ＢＭＷだった。同様に酷い言われ方してたトヨタが４番手で。

テストも２ｃｈも嘘ばっかりだし、見る目のある人なんて
ほとんどいないよ。メディアと五十歩百歩。

>>781
それと中本な

トヨタをひどいって言ってたのはナカモトだけじゃね？

>>783
今頃頭を抱えているでしょうね

今年はKERSっていう爆弾を抱えてるわけで、テスト中の周回数ってのは
すくなくとも例年よりは重要というか参考にはなるんじゃなかな。今日の
アロンソ車にKERSが付いていて作動をさせているんならいいんだが

去年のテスト中、アロンソはBMW速いって言ってたな
当時は眉唾と思われてたけど

>>786
仲の良いクビサに情報もらってたんだろ

カジキの空気っぷりは異常
いっそのことエアF1に出場したほうが活躍できるかもしれん
ライバルはコバ

>>786
そうだったね。今にして思えばやっぱり
アロンソは凄いな。

ニコは明日走るのか

トヨタにあまり期待してると、裏切られるよ。
バーレーン初日以外あまり良いデータがないね

とりあえずトヨタは鶴さんのコメントとテンションを知りたいな

Update: 14:06
1. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:18.493 59 pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:20.737 +2.244 39 pit
3. S. Vettel Red Bull Racing RB5 1:20.738 +2.245 28 pit
4. K. Nakajima Williams FW31 1:20.898 +2.405 32 pit
5. F. Alonso Renault R29 1:21.307 +2.814 78 pit

ハミルトンがまとまって走ってるな。カジキは昼飯かな

トヨタが一番ひどいがテスト減ってるのにどのチームもなにかと天候不順で走れてないよな

てかトヨタって年末もあんま走らせてないしほんと大丈夫なのかな？
年末のバーレーンテストが謎だけど

しかしなぁ、鶴さんの一言目（ちゃんとマシン乗れて）を聞くのにこんなに焦らされるとは思わなかったぞｗ

>>794
もしF速の噂通りバーレーンで新車走らせてた場合、最速で1分32秒090（グロック）なんだよな
ここまで行くかなぁ

バーレーン初日のトップタイムはトヨタだし、
グロックがめっちゃポジティブなコメント出してるが。
期待するなといわれても、今年のトヨタには期待してしまう。

去年BMWは確かに遅かったが、なんかトラブルを抱えてたわけじゃない
今のルノーはかなりドタバタしてるからちょっと危うい気がする

マクラーレンだってどうだか

ウィリアムズそろそろ優勝しないとまずいな

期待せざるを得ない＞いろいろな理由で

今やウィリとトヨタはF1存続の要なので
今年はフェラ・マク優遇制度をウィリとトヨタに適用しました

>>797
で結局落ちぶれてに落胆するいつものトヨタパターンだろうし、
トヨタのヲタの方はMが多いのかな？

ヨタヲタって去年落胆してたの？

ルノーはもう今年はダメかなー？次のテストで挽回できないかな？

もし見えない力が働いているなら
今年はトヨタに勝たせると思う。
だって、今トヨタが撤退したらＦ１は崩壊するし。
ホンダの件で欧州もビビッってると思う。

>>804
次のテストは、キャンセルだよ。

>>690
過去のキリ番優勝者で活躍した奴とかいるのかな？

グロックの正直者度がどのくらいかわからんな
ダメダメマシンに乗ったときの彼の反応を知らないし
けどTF108に関して、自分には合ってないとハッキリ言ってたな
合ってないけど自分の方から合わせるとまで
やっぱ正直者なんだろうか
ついでに鶴さんのこと変態って

>>806

そうなの？ 開幕までに改善しないと…

ニックは忘れそうになった頃に活躍してくれるんだから！

アウディがルマンで戦う新型マシンはルノーと同じ思想の太ノーズ
格好は・・・

フォースインディアはガスコインだろ
西のニューウェイ東のガスコイン
もしかしたらもしかするかもな
早く新車発表してテストしろよ

パット・シモンズ 「R29はこれまでで最軽量ルノーF1マシン」(｀･ω･´)

アメリカのF1チーム、ジョアン・ピラデルプラットとセルジオリンランドのいる
エプシロン・エウスカディってとこの施設を欧州の基地にするらしいが、
久々にふたりの名前を聞いたよ。ルマンやってたのか。
ルノーがもし撤退したら、シモンズも雇ったらいいんじゃ

>>812
ガスコインは既にインディアに居ないが

Update: 15:15
1. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:18.493 84 pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:20.737 +2.244 57 pit
3. S. Vettel Red Bull Racing RB5 1:20.738 +2.245 47 pit
4. K. Nakajima Williams FW31 1:20.898 +2.405 43 pit
5. F. Alonso Renault R29 1:21.307 +2.814 117 pit

アロンソ爆走中

せめて距離くらいは稼がないとな・・・・

遅れた分取り返してるな

今までピケだったのがミスだな

なぜこんなに走ってタイムがのびない？ 重タン？

テストなんだけど今年はタイム差少ない感じだね。
今現在だとレッドブルとウィリアムズが良くてマクラーレンとルノーがやや厳しいってところかな？

今年もアロンソは苦労人だな。応援してるぞ！

眉オタは最初にピケでトラブル解決しておいて正解だったと思わないようだ

今年はアロンソと同じ戦略をとらせてほしいとか言ってたし、
ガス抜き帽をかぶらされたんだろうなピケは

資金難のウィリアムズはシーズン中に開発が進むかどうか心配。

アロンソより先に表彰台乗れたくせに

>>825
その言い方、かわいいぞｗ

>>823
Q1・Q2で落ちておいてよく言うよなｗ

>>823
ぶん殴るべきだろｗ、なにをふざけたことを

スペインに欧州基地を構えるようではUSF1は転けるな

ティム・デンシャムはルノー首になったらカジキのエンジニアで使ってやんよ

>>823
後方から空タンスタート→即ピット→最後尾付近の重タン連中に引っかかりたいってかｗ

ピケはイケメンすぎるから、妬まれるのね

ピケメン

ピケ子は寧ろ、愛されてるだろw

ペケメン

>>834
ダメな弟を見るような目でな

C.フィッティバルディ臭がするな

母性本能がくすぐられるのかね
もしピケ子が一人前に巣立っていったらオレらは子育てを終えた親のような清々しい気持ちになれるのだろうか

イケメンはお前らだけで充分だ

俺はイケメンか？

じゃあつけ麺か？

>>838
巣立つってどこへ・・・

お前らピケには優しすぎだろｗ

スーパーピケF1へだろ

ピケはWorldChampionになれる

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5780.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5783.jpg
こんな姿見たら優しく接しざる得ないだろう

ピケ子と左近は似てる

ピケがはじめてポイント取ったとき「これでおれのｸﾋﾞはねぇｗｗ」とか言ってて結局ｸﾋﾞ寸前だったのには笑った

>>846
ハッキネン並に優しくしてやりたくなる2枚だなｗ

ハッキネンは好かないな
ピケはチームメイトに恵まれ過ぎた

アロンソとの格差、体を張った笑い、極めつけはピケクラッシュ

愛されないわけがない

>>846
ガックリしてるように見えるが
実はペタンコになった髪形を少しでも見栄えがよくなるようにしているだけなのだ

>>852
ちょｗ　俺の同情を返せ、今すぐ全部だｗ

I'm sorry guys...

>>846
一瞬手が頭皮に見えて
頭髪が寂しくなってる子なのかと思って好きになりそうになっただろ！

ルノーは来週のテストをキャンセルしたってことは開幕までにあと2回だけテストできるってこと？

惚れてまうやろーーーっ！

>>856
なんでそうなるの？

何だこのピケJr萌えスレ

>>859
ネタにして遊んでるだけｗ

>>855
もしそうならブラジル人全滅だなｗ

ライセンス料払った内の一人はベッテルらしいぞ

ベッテルだとなぜか憎めない

そうでもない

寧ろ渋る理由なくね

ベッテルの場合　・・・・・・　素直だな。いいとこの子は違う
ハミの場合　　　　・・・・・・　てめぇ、なにFIAのご機嫌とってんだよ

開幕前は毎年キモイけど本スレだけど、今年は特にヒドキモラジってるな・・・

日本語でおｋ

>>866
ハミの場合はＦＩＡの申し子だから当然としか思えないｗ

渋る理由ないよね、どのドラも早く払おうがどうも思わないし、遅くしようともどうにも思わないわ

>>862
パンツ高値で売れたな

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>>859
ネタにして遊んでるだけｗ

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>>855
もしそうならブラジル人全滅だなｗ

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　　　　　　　　　　　　　　（ 6 |　　　─◎─◎─　　|∂)
　　　　　　　　　　　　　　　　（∴∴　 （ o o ）　∵∴）
　　　　　　　　　　　　　　　 　<∵∵　　 ３　　∵∵ >
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ゝ　　　　,＿,　　　　 ノ
　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::ゝ_＿＿_＿＿_ ノ:::::＼

ライセンス料払った内の一人はベッテルらしいぞ

何こいつ頭おかしいの？

　　 　　　(´ ⌒｀)　ﾑｶｯ!!
　　 　 　　 l　 l
　　　　　　｜｜ﾌｧﾋﾞｮーﾝ！! !　　　　　　　　　
　　　　 ＿＿＿＿_　 　 　　　　　　 　　　　
　　 ／賠償;;謝罪::＼〜ﾌﾟｰﾝ　 　　
　 /::::::::: 寄生:::::大嘘＼〜ﾌﾟｰﾝ　 　 　
　 |ニダ ;;;|＿|＿|＿|＿|〜プーン..
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ〜ｶﾀｶﾀｶﾀ　　
　 |::（ 6∪ 　 （゜＼iii'／゜ﾉ ヽ〜ｶﾀｶﾀｶﾀ　　　　
　 |ノ／∵∴　　（ o o）∴＼　　 　　　
　 |　＼∵∵　　　 ３　∵／　　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　　
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼　
＿＿_／ 　チョン　.＼. 　| 起源主張 |￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿ 　 ＼| 捏造専用 |＿＿|　
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

ベッテルだとなぜか憎めない

ベッテルというより赤牛の立ち位置が他のマニファクチャー系とは違うんだろうな。

>>652
ひでぇ

>>870
女じゃないのに売れたのねw

　 　 　 　 　　　　　 爪州州州州ili�W爪州州州少'　//　　　ヾ;､　ヽ州ﾄ､
.　　　　　　 　 　 　 川州州州7!|iｌ�W７�E州州iｌ�W　//　　　　　ﾍ､ 　 寸ﾄ､
　　　　　　　　　　　州州ilil�W!川ll７７�E州州iｌ�W　//　　　 　 　 ﾍ､ 　 卞i
　　　 　 　 　 　 　 ijT7州�W小ii�W７�E州仭il�W,ｨ7/ヽ　　　　　　 卞.,,_　�Y
.　　　　　　　 　 　 ijf7州�Wf小�Wi7�E州仭T７　/,　　 '､　　 　 　 　 寸｀ 7! 　 　 　 　 　 　
.　　　　 　 　 　 　 ij7i州州y小/iｌ7�Yi77 杉 　,／ 　 　 ',　 　 　 　 　 }!　 ﾘ　　　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 ij�E州7卞7州7il�Y / 仟 _＿＿＿_　　　　　　 ,′　l!　/　　　　　　　　 　
　　　　 　 　 　 　 仟ﾘ�W〉ﾍYil�Wil�Yl/ .ﾚｒ、.,_　　　　 ヽ. 　　　 /￣￣「/￣ヽ　　 　 　 　 　
.　　　　　 　 　 　 ｌ|�Y刋 i　寸州�Yﾍ.!7´ 　ゝ ぇｯ .,_　　l＿＿_,l _,..rｯ ﾅ´}　　ｌ　　　　　　　　
.　　　　　 　 　 　 |l�Y刋 { ｿ〉�W�Y　|:!ﾍ.{ 　 ￣≡彡.. 　|￣￣ |　¨￣ i　',　　|　　　　　　　　
　 　 　 　 　 　 　 |! �Y今い( �WK 　l:!/ l　　　 . .　.｀: ,　ｌ 　 　 ｌ　｀.; :/.;　}　 /　　　　　　 　
　　　 　 　 　 　 　|　 �Y今ヽ ｉ|�Z! 　!!...:.ヽ 　 : . ; ', ;., , ﾘ　　　 ',`.,／'.,　/レ′　
　　　　　 　 　 　 　 　 �Y少　i| �Z_　l!　 　 ﾞー‐─,.ｨ　(　 -　 ,.ヘ. ; : :.,.勺!　　　　　
　　　　　　　 　 　 　 　 �Eﾉ｀¨|　�Z¨Γト_ 　　イ´ 　 　 ,,; ,, ;､,､,.　￣ｲ　�Y.　　　　　　　　　
　　　　　 　 　 　 　 　 _ｨﾊ　　 !　 �E, 　　',` 　 ! 　 ,,..''"ｨiｆｾkぇﾘ､ヾ / 　�E　　　　　　　　　
.　　　　　　　　　　　,ｨ::ﾏ;:ﾏ;　　ﾍ　 �E　　 ',　 　'''´　／ｲＹ　Ｙﾍｸ,　,′ 　！. 　　　　　　　　
.　　　 　 　 　 　 ,ｨﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;　　 ＼.！ 　　　　　 　 ヽヽ⊥_⊥ i!　/
　　　　　 　 　 ,rfﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;　 　 　 ≧,　　　 　 　 　 ー┴┴′;::::ヽ
.　　　 　 　 ,ｨf::::::::ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;　 　 ,:'" 　｀ヽ 　 　 　 　 　 ぃ　　j!:::::::::＼
　　　 　 ,.ｨｆﾑ::::::::::::ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ;:ﾏ､　 　 　 　 　 ＞.,　 　 　 　 　 ／:::::::::::::::ﾍ

何こいつ頭おかしいの？

ベッテルが払ったっていうソースもないのに信じるなよ

前から思ってたけどこのスレ住人は本当にベッテルが好きだな
幅寄せとか平気でしてるけど、全然話題に上がらないし

＞幅寄せとか平気でしてるけど、全然話題に上がらないし

嫉妬か？ｗ

>>881
相手が大きすぎて嫉妬とかそういう次元じゃないだろjk
ベッテルに限らずドライビングマナー悪いのが一般的に嫌いなだけ

>>880
ベッテルは彼自身の性格が好かれてるんじゃないのか？
それよりもなぜおまえは幅寄せが悪いことだと考えるのかが俺には分からん。
ハミルトンがやるような「押し出し」はさすがに非難されて当然だが、幅寄せなんて何十年も前からみんなやってるわ。

>>880
ゴメンめんどくさいから省略した。ドイツ語だがソース。
ttp://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-72252-vettel-ist-einer-lizenzzahler-selbst-bestaetigt.html

オレがベッテルを好きになったのは「ねぇねぇ、なんて言ったの？」から

オンラインゲームで幅寄せされると腹立つよ

んなもんはどうでもいい

>>883
正確には幅寄せした上でコバをコース外に押し出してた
どのGPか忘れたけど、レース序盤のことだった希ガス
ベッテルの性格は俺も好きだぜ。2007の富士とか、ウェバーのことを残念がってる
のはマジでいい奴だと思った

>>884
読めないけどサンクス

ベッテルのサイン持ってる俺が通りますよ

要は押し出しマシンみたいなやつは叩かれるってことだな

F1大相撲の横綱だな

>>882(´・∀・)はみちんよりべっちんのほうが黒いよね理知的で‥

はみちんのは虚勢っぽいから、ほんとはいい子なんだと思う。もとが速いから、必要ないとこでもするからちょっと甘いとこがかわいいけど嫌われちゃうのかも‥

べっちんのは本気で黒いから潔いし黒さに嘘がないから真剣さが伝わってくるよね‥黒さに嘘がないぶん利発さでカバーしてるとこに魅力あるよね

また顔文字女か
ちんちんキモいんだよ

アグリのガッツ
ttp://www.youtube.com/watch?v=UDtQgFrk0BQ

５分１０秒すぎ

>>893(´・∀・)♪てぃんこ〜♪てぃんこ〜♪りとるっっすかぁ〜？

�_�b�a�d�a�d

この時点でまさか中島が今年ポールトゥウィンを決めるとは予想していないのであった

そう、決まらないのである。

>>853
これは去年のモナコリタイア後だよｗ

あれは予想通りに壁に刺さって吹いたわｗ

あのリタイアはなぁ
無茶させた人達が、無茶しやがってAAしてる感じだった

ライコネンがまたラリー出場するかもだってさ。
契約満了の再来年への足馴らしが始まったのか？
出場とラリー萌えはいいが怪我だけはするなよ雷子orz

>>807

1 ジュゼッペ・ファリーナ
10 ビル・ブコビッチ
20 ジミー・ブライアン
30 グラハム・ヒル
40 ジャッキー・イクス
50 ピーター・レブソン
60 ジャック・ラフィット
70 パトリック・タンベイ
80 デーモン・ヒル
90 ラルフ・シューマッハー
100 ヘイキ・コバライネン

正直ビミョー

なんか黄泉の世界からロータスとブラバムとティレルが
ウィリアムズを手招きしてるけど

>>900
路面乾き始めてるけど、まだまだ濡れてる所はある
↓
ルノーはもう降らないと予想。アロンソが先にドライタイヤ履き替える。
アロンソがコースアウトしながらも接触無しで走る
↓
ピケもドライタイヤに履き替える。
ピットアウト1周後、1コーナーを曲がりきれず壁に刺さる

2chやってた全員がアロンソでも走りずらそうなのに、
ピケが履き替えた時にリタイアと予想して、その通りになって吹いたわｗ

>>902
ヒル親子がそろって入ってるあたりヒル親子「らしい」なｗ

>>902
その中でチャンピオンになってるのは、ファリーナとヒル親子だけ？
他のスポーツでも同じだけど、一区切りの○○って、
けっこう微妙なのが達成したりするからなぁ。

ttp://sports.yahoo.co.jp/news/photo?a=20090212-00000111-ism-moto.view-000

ゑの復活がヤフートップになる日が来るとは思わなかったがオメ

F1速報の携帯サイトにホンダ売却決定との報道があるが
本当かな？

>>902
微妙に本流を外してるところがなかなか･･･w

オフシーズン暇だからサイバーフォーミュラ全編見たんだよ
やっぱりレースは熱くなくっちゃね

ちまちま完走目当ての今のF1はつまらんよ
メダル制導入でもいいわ

メダルなんかにしなくても有効ポイントでよくね？

月桂冠って最近見ないね？

今日が13日の金曜日ということはみんな知ってるだろうが、F1GP NEWSの放送があることまでは知らないのであった…。

ってかあの番組、内容的に1時間でよくね？カメラのスイッチングの遅さに毎回イライラさせられるし。

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090212172127.shtml

ライコにはこのオフテストで何千kmも走りこませる、ってフェラーリ言ってなかったっけ？
むしろマッサの方が走りこんでるし、フェラーリはライコに甘くしすぎじゃね？
まじで2010年までの契約破棄で今年限りで引退、ラリーに転向しそうだけど

>>913
おぐたんGPニュースに改編してくれたら見るんだけどなぁ

>>898
確かに中島では無理だ。中嶋ならともかく。

>>913
あれカメラマンが居なくてカメラを置いてあるだけとか聞いた気がする。
別にスイッチングをカメラマンがする訳じゃないけど、CSだしそういう
簡易的な感じで放送してるわけで、とっさの反応はしづらい環境に
あるんじゃないかな？

GPニュースはアナによってだいぶ違ってくるよね。
西岡はそれなりに知識あるから突っ込んで聞けるけど塩原なんかへらへら笑ってるだけだしｗ

琢磨まだ交渉してるのかよ・・・
もう諦めて他行けばいいのに・・

7年走って表彰台1回のドライバーが居られるほど甘くは無いわな

>>894
ワーウィックとのペース差すげぇな。
確か同じエンジンだったよな。

>>913(´・ω・)‥内容的にはＦ１関係の映像と川井ちゃんのおしゃべりとで２５分で足りるよね‥

まるまる無駄なファミレストークよりは良心的な番組だよ‥

バーレーンは今日も砂嵐みたい、サーキットはどうだろうか
予報としては13日まで砂嵐

GPニュースが昔放送してたポールポジションぐらい中身のある内容なら・・・・・・・・

>>917
そういうことだったのね。たしかに予算なさそうだもんねぇ

>>924
ポールポジションは古館がいないと成り立ちません。

>>894
これの続き見てたら中嶋と息子のエピソードが出てきたｗ
18、9年前ならカズキだよな、弟は生まれててもまだ喋れないだろうし

4日のうち3日間、砂嵐でテストできないようなサーキットなんかいらねーだろ

なんだかんだでアナでは古館が一番詳しかったかな。
こないだホンダ撤退のニュースでF1語ったとき、
報ステ始まって以来、一番の饒舌っぷりだった。

>>894
まさにスーパーアグリ

>>914
しばらくやらないって言ってなかったか？
単にフェラがライコ贔屓なのか、今季限りと考えているからなのか･･･

古舘のAUTO倶楽部は面白かった。

>>910
おまえはアニメだけみてろよ

古館ダメなら
次はきみまろで。

バーレーンテスト3日目も砂嵐で中止
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090213-00000009-fliv-moto

今日は4日目

ところで今日もルノーは最下位ですかね？

KERS
これはなんて読むの？カース？カーズ？

ケルス

スレ読み直せ

>>914
今年もひどいようだったら引退してラリーに転向っぽいな

アグリさんの借金って10億なんだろ
小室もたかが1億2億で詐欺しやがってアホやろ

ブルーノも遅いチームからキャリアスタートか
旧ホンダが速かったらほかのチーム涙目だろうな

>>942
20億ぐらい借金無かった？

>>943
その場合一番涙目なのはホンダｗ

>>942
２０億って見かけたが

詳しくは知らないけど

15億じゃないか
フライデーで裁判の話出てたし
負ければ自己破産かも

1. J. Trulli Toyota TF109 1:34.698 0
2. K. Räikkönen Ferrari F60 1:34.848 +0.150 0
3. C. Klien BMW Sauber F1.09 1:35.535 +0.837 0

鶴さんが走っている！ライコネンが走っている！クリリンが走っている！
よぉうし！じゃんじゃん走ってくれ！

注目は鶴VSライ子になるか？

>>948

皆んな大体２分位やね

ヘレスはどうなってる？

1. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:18.201 24
2. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:20.263 +2.062 10 pit
3. F. Alonso Renault R29 1:20.322 +2.121 18
4. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:21.971 +3.770 7 pit
5. K. Nakajima Williams FW31 2:39.999 +81.798 10 pit

あれ？アロンソ今日は20秒代だしてるじゃん！いいセッティングみつけたかな

アロンソがんばってるな

アロンソが本気を出してきました

ウィリアムズはトラブル？

ついにヤルノの第一声がきけるのかな？

テストでも「ノーグリップ！ノーグリップ」とか言いながら走ってるんかね

ヤルノはドライビングが09仕様に向いてるんじゃね？

バーレーン全然タイム更新されんなｗ

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バーレーン全然タイム更新されんなｗ

>>959
http://image-search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=%E7%A0%82%E5%B5%90

バーレーン2/12-13組は2日でまさかの1周かw

AA貼ってるやつなんなの？

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バーレーン2/12-13組は2日でまさかの1周かw

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AA貼ってるやつなんなの？

明日の晩飯何食おうかな

ウィリアムズ
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/tests34/diapo_164.jpg
ピット練習ばかりしているね。

今から明日の晩飯とは気が早いなｗ

ルノー頑張れー
いい感じじゃない

聞いてくれ
ヤフーのF1とこで、トロロの画像（０８ver）見たら、もの凄い違和感を感じたんだ

今日のマクラーレンの後羽は何年型？

デラロサ曰く「ルノータイトル無理じゃね」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 糸冬
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　制作・著作 FOA Ltd

.1º 15 Sebastian Bourdais Toro Rosso 00:01'17''472 62
.2º 7 Fernando Alonso Renault 00:01'20''125 00:00'02''653 53
.3º 22 Lewis Hamilton McLaren 00:01'20''263 00:00'02''791 40
.4º 9 Mark Webber Red Bull 00:01'21''971 00:00'04''499 09
.5º 8 Kazuki Nakajima Williams 00:01'99''999 00:01'22''527 34

カジキのタイム壊れてね？

>>972

決めつけるには早い。今日は元王者が頑張ってる。

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ルノーはノーズがダミーだと思うから、本来のモノが登場すれば去年の終盤のノーズ変更のように浮上するハズ

つうか限りあるテストをピケに使わせたのは失敗だなぁ
今年はテストが満足に出来ないから新人には厳しいかな
っつっても一人しか居ないけど
まぁこれでブエミが速かったら琢磨が落選したやつも溜飲を下げるだろう

>>977

なんで今日はダミーでタイムがいいの？

デラ□サ

1. J. Trulli Toyota TF109 1:34.318 0
2. K. Räikkönen Ferrari F60 1:34.848 +0.530 0
3. C. Klien BMW Sauber F1.09 1:35.535 +1.217 0

バーレーンは一応走っている

おまいら
21時からGPニュースやるからいちおお知らせしとく

>>979
先日はドライバーもダミーだったから

>>983

そうか。つまり今日のあれならタイトルに近づけるな

1. J. Trulli Toyota TF109 1:34.318 75
2. K. Raikkonen Ferrari F60 1:34.463 +0.145 63
3. C. Klien BMW Sauber F1.09 1:35.535 +1.217 52

らしい、今のところ

ID:CKsad3vnO

さっさと次スレ立てろよカス

>>986

オレにいうなよ

ピケ子
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/tests34/diapo_189.jpg

>>987
>>950だろ？

>>987
>>950も>>975もお前だぞｗ
立てられないなら代行頼め

アロンソ二周連続19秒台

ピケの写真可哀想なのばっかりだな

既出だと思うけど質問させて。

オールアメリカンチームは、Hondaのチームを買うんじゃなくて
トヨタみたいに供託金を支払って参戦する計画なの？

>>993

誰か次スレたのむ

ちょっと待ってて

>>993
Honda買うなら今年から参戦するだろ

規制でダメでしたｗ
誰かヨロシク

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http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1234158711/

次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

俺がなんとかする

ぬるぽ

ガッ

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