NASCARを語ろうYO その10
ロービーはただのクラッシュ野郎に成り下がってる。
最近は目立った成績も残してないし。
最近は目立った成績も残してないし。
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ロビーゴードンはねえ…
自身のチームをたててからは、NASCARでは正直言って苦しい状況だな。
自身のチームをたててからは、NASCARでは正直言って苦しい状況だな。
ゴードンはチルドレスの３１番の頃が一番輝いてたな。
ダカールで前の車のドラフティング使いまくるのはロビー位のもんw
今年ジュニアはチェイスすら難しいんじゃないか？
4年連続、メーカー変わってるもんな。＞ロビー・ゴードン・モータースポーツ
メナードパパに気に入られている限りはNASCAR出られるけど、
去年チームをどこかに売り損ねたのは大失敗でしょ。
メナードパパに気に入られている限りはNASCAR出られるけど、
去年チームをどこかに売り損ねたのは大失敗でしょ。
あとロビー・ゴードンをスポンサードしているモンスターエナジーは
ライフガードに朝鮮人参エキスを入れたみたいなワケワカラン味なんで、
アメリカに行ったときにファンはぜひ飲むといいのではないかと。
ライフガードに朝鮮人参エキスを入れたみたいなワケワカラン味なんで、
アメリカに行ったときにファンはぜひ飲むといいのではないかと。
この際、オフロードのエンデューロドライバーに
正式に鞍替えしたら?＞ロビーゴードン
正式に鞍替えしたら?＞ロビーゴードン
>>249
あれ飲んだ日本人の話で、いい評判聞いたことがないんだけどw
あれ飲んだ日本人の話で、いい評判聞いたことがないんだけどw
ampエナジーはどうなの？
253 ：音速の名無しさん：2009/03/09(月) 10:14:39 ID:jx1LQ8vJO
アメリカ人の味覚センスはよくわがんね
マーティン．．．orz
>>253
マクドはうまいぞw
マーティン親父ってひょっとして完璧な環境だと萌えない人なのかなw
ラウシュの時よりここ数年のほうが目立ってた感あるし
最強ヘンドリックに来てから大人しくなっちゃってる？
まだ3戦だから今語っても仕方ないけど
マクドはうまいぞw
マーティン親父ってひょっとして完璧な環境だと萌えない人なのかなw
ラウシュの時よりここ数年のほうが目立ってた感あるし
最強ヘンドリックに来てから大人しくなっちゃってる？
まだ3戦だから今語っても仕方ないけど
>>255
NYにあるPaul's Palaceのチーズバーガーを一編、喰ってみな。
NYにあるPaul's Palaceのチーズバーガーを一編、喰ってみな。
NAS研のＢＢＳにツッコミいれたひとＧＪ！
NAS研のサイト、まだあったのか。wwww
259 ：音速の名無しさん：2009/03/09(月) 15:16:08 ID:jx1LQ8vJO
アメリカだったら黒人のババアがマニュアルなんか関係無しにドバーと塩をふって、
適当に紙袋に大量にポテト詰め込んでるだけだから。
てか、アメリカだって金さえ出せばまともなフレンチもイタリアンも
旨いステーキだってあるから、普通の店に行ってアメリカ人の味覚云々するのはアレ。
それでもイギリス人の味覚はフォローしないけどね。
適当に紙袋に大量にポテト詰め込んでるだけだから。
てか、アメリカだって金さえ出せばまともなフレンチもイタリアンも
旨いステーキだってあるから、普通の店に行ってアメリカ人の味覚云々するのはアレ。
それでもイギリス人の味覚はフォローしないけどね。
会社のアメリカ人は日本にきたら日本食よりまずテリヤキマックを食いに行くｗ
マイアミのマリオット系列のホテルの外で食べたハンバーガーがめちゃめちゃ美味かったなぁ
あと機内で出るしょっぱいナッツが凄い癖になるんだよな・・ｗ
マイアミのマリオット系列のホテルの外で食べたハンバーガーがめちゃめちゃ美味かったなぁ
あと機内で出るしょっぱいナッツが凄い癖になるんだよな・・ｗ
イギリス以外は探せばそれなりにうまい店があるからね
ただ最も日本が世界に誇れるのは工業製品でもGNPでもなく
料理のうまさだと思うな
ただ最も日本が世界に誇れるのは工業製品でもGNPでもなく
料理のうまさだと思うな
>>260
でもそれって結局フランス系やイタリア系の人がおもに考えた料理でしょ。
バーガーだって元はドイツ系移民が中心だったものだし…
イギリス系アングロサクソン人が考えたまともな料理ってあるのかなw
でもそれって結局フランス系やイタリア系の人がおもに考えた料理でしょ。
バーガーだって元はドイツ系移民が中心だったものだし…
イギリス系アングロサクソン人が考えたまともな料理ってあるのかなw
め、目玉焼き…
なんのスレだここｗ
元はロビーゴードンの話だっただけどなw
でも、ガオラの実況は良くも悪くもこういう脱線が多々あったんだよね。
個人的には嫌いじゃなかったけど…
でも、ガオラの実況は良くも悪くもこういう脱線が多々あったんだよね。
個人的には嫌いじゃなかったけど…
＞ 81 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/03/09(月) 20:23:59 ID:+wJG1hCb0
＞ オグたんが案外USF1を無邪気に見ててﾜﾛﾀ
＞ http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/f1_ogutan/20090306_43133.html
＞
＞ 去年までのハースCNCが底辺チームだってことくらいは書いてあげてもいいじゃん。
糞ワロタwww
＞ オグたんが案外USF1を無邪気に見ててﾜﾛﾀ
＞ http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/f1_ogutan/20090306_43133.html
＞
＞ 去年までのハースCNCが底辺チームだってことくらいは書いてあげてもいいじゃん。
糞ワロタwww
タイヤは月並みだし、
パワーだって威張れたものじゃない。
でも、でもドライバーが主役だって事に関してはズバ抜けている。
テクノロジー的には見るべきものは無いかもしれないが
真のレースをしたいならば、それはＮＡＳＣＡＲしかない。
ファン・モントーヤ
パワーだって威張れたものじゃない。
でも、でもドライバーが主役だって事に関してはズバ抜けている。
テクノロジー的には見るべきものは無いかもしれないが
真のレースをしたいならば、それはＮＡＳＣＡＲしかない。
ファン・モントーヤ
ＮＡＳＣＡＲではたとえ２０番手の位置にいたとしても
そこには常にレースがある。
ファン・モントーヤ
そこには常にレースがある。
ファン・モントーヤ
世の中には、思いっきり暴れても避難されず、逆に自分を応援してくれる人たちが
支えてくれるレースがある。
それはNASCAR。
モンちゃん
・・・とか書いてみたりw
しかしあれだな。
アメリカのスポーツって一見華やかだけど奥が深～いもの、多いよな。
だから、ハマると・・・
支えてくれるレースがある。
それはNASCAR。
モンちゃん
・・・とか書いてみたりw
しかしあれだな。
アメリカのスポーツって一見華やかだけど奥が深～いもの、多いよな。
だから、ハマると・・・
レーオンのルーバックのコラムでしょ。出典書こうよ。
でも、まあここまでポジティブにNASCARに取り組んでるとは思わなかったな。
でも、まあここまでポジティブにNASCARに取り組んでるとは思わなかったな。
やべぇw
やっぱ紋吉かっこ良杉w
ｻﾑﾎが頑張ってやがるから若干薄味な最近の紋吉だっただけにｼﾋﾞれたよ
やっぱ紋吉かっこ良杉w
ｻﾑﾎが頑張ってやがるから若干薄味な最近の紋吉だっただけにｼﾋﾞれたよ
>>247
Jrの居ないチェイスなんて黄身のないゆで卵みたいなもんだ
Jrの居ないチェイスなんて黄身のないゆで卵みたいなもんだ
中身がスカスカってか？
また、ニコニコにＧＡＯＲＡ時代のＮＡＳＣＡＲがＵＰされてた。
ロッキンガムとシャーロットだった。
ロッキンガムとシャーロットだった。
兄弟でNASCARに参戦してもこんなに結果が違うもんだね。
ttp://www.nascar.com/2009/news/opinion/03/11/inside.line.dcaraviello.best.brothers/index.html
↓はﾁﾗ裏っつーことで・・・
しかし、GYのタイヤは相変わらずgdgdだな。
タイヤトラブルでレースコントロールされるとツマンないし、新規メーカーが
参入して打開してくれないかな。
ttp://www.nascar.com/2009/news/opinion/03/11/inside.line.dcaraviello.best.brothers/index.html
↓はﾁﾗ裏っつーことで・・・
しかし、GYのタイヤは相変わらずgdgdだな。
タイヤトラブルでレースコントロールされるとツマンないし、新規メーカーが
参入して打開してくれないかな。
G+のNASCARはUPされない…
ニコニコを見たよ。やっぱり喋りは面白いし、勉強になる。
某会長のＢＢＳによれば某放送局のは「常に初心者の視聴者を気にしないと駄目」だそうけど、
ＧＡＯＲＡの方は一見、ディープな話題ばかりにみえるが、初心者が見ても十分に面白い。
というか、レースの流れが非常にわかりやすい。やっぱりＢＢＳのあれは方便だね。
某会長のＢＢＳによれば某放送局のは「常に初心者の視聴者を気にしないと駄目」だそうけど、
ＧＡＯＲＡの方は一見、ディープな話題ばかりにみえるが、初心者が見ても十分に面白い。
というか、レースの流れが非常にわかりやすい。やっぱりＢＢＳのあれは方便だね。
>>280
＞ というか、レースの流れが非常にわかりやすい。
そりゃ、そうだろ。事前にVチェックして2時間枠に収まるように
レースの要点を編集して喋っているんだから。
G+が事前にVチェックしてから喋ってるかどうかは知らんけど。
＞ というか、レースの流れが非常にわかりやすい。
そりゃ、そうだろ。事前にVチェックして2時間枠に収まるように
レースの要点を編集して喋っているんだから。
G+が事前にVチェックしてから喋ってるかどうかは知らんけど。
当時NASCARのことなんかほとんど知らなかったけど、ガオラの実況はそれまで見てたモータースポーツの中で一番面白い実況だと思った。
同時期にPCゲームのNASCAR Racing 2003もやり始めたから、より一層NASCARの面白さが理解できたなぁ。
同時期にPCゲームのNASCAR Racing 2003もやり始めたから、より一層NASCARの面白さが理解できたなぁ。
この流れはいつものｶﾞｵﾗ信者によるG+批判→ｶﾞｵﾗ賞賛への∞ループに陥る罠だな。
ｶﾞｵﾗ信者というより稲嶺＆岩崎信者のほうが圧倒的に多いのか。
ｶﾞｵﾗ信者というより稲嶺＆岩崎信者のほうが圧倒的に多いのか。
ガオラ時代を知らないので「信者」でもなんでもないが、
ニコ動を見た感じではそっちの方のノリがいいね。
タラデガやブリストルなんかも普通に見てて面白いし。
ニコ動を見た感じではそっちの方のノリがいいね。
タラデガやブリストルなんかも普通に見てて面白いし。
>>286
＞でも、ここまでレースの要点をうまく抑えながらも２時間にできるなら２時間版もアリだと思う。
要は実況＆解説者の喋り（個性）や引き出しの数によって番組の見所や面白さが大きく
左右されるってことだな。
も一つは実況がVの編集作業に携わっていたのも大きな要因。
＞でも、ここまでレースの要点をうまく抑えながらも２時間にできるなら２時間版もアリだと思う。
要は実況＆解説者の喋り（個性）や引き出しの数によって番組の見所や面白さが大きく
左右されるってことだな。
も一つは実況がVの編集作業に携わっていたのも大きな要因。
290 ：音速の名無しさん：2009/03/13(金) 16:12:38 ID:jm7MoRqdO
フジテレビF1の川井、ガオラの稲嶺岩崎
ようするに本当に好きで堪らない奴が解説してるかしてないかの差が今の日テレ。
いしみもNHKではよかったしね
ようするに本当に好きで堪らない奴が解説してるかしてないかの差が今の日テレ。
いしみもNHKではよかったしね
＞いしみもNHKではよかったしね
稲嶺にカンペ作ってもらって「示申の耳を持つ男」ﾜﾛｽwww
稲嶺にカンペ作ってもらって「示申の耳を持つ男」ﾜﾛｽwww
実況･解説がどうこうよりもレース展開そのものが
つまらなくなったとは思わないの？
つまらなくなったとは思わないの？
稲嶺氏はナスカーのときはいいんだけど、インディの解説のときはウザい。
>>290
そのレベルだと増田隆生さん呼んで来るしかないじゃんwww
そのレベルだと増田隆生さん呼んで来るしかないじゃんwww
増田アナって今は報道にいるんだっけ。
フリーランスに転向してNFLやモタスポの実況やってもらいたいな。
フリーランスに転向してNFLやモタスポの実況やってもらいたいな。
297 ：音速の名無しさん：2009/03/14(土) 09:43:15 ID:QXFMbkDt0
>>293
基本的に単体でよりも稲嶺岩崎コンビとしての方が強烈なパワーを発揮すると思う。
基本的に単体でよりも稲嶺岩崎コンビとしての方が強烈なパワーを発揮すると思う。
G+実況、フリーパスってなんだよｗｗｗ
あといい加減「ハイライン」って言葉を覚えような
あといい加減「ハイライン」って言葉を覚えような
ニコニコ動画のを見ちゃったからＧ＋実況のしょぼさが倍増したよ。
今みててもピットインの時にしても何にも情報が無いからね。
今みててもピットインの時にしても何にも情報が無いからね。
302 ：音速の名無しさん：2009/03/15(日) 22:01:57 ID:9djT6Ro40
ジェフゴードンスゴイ白髪目立った最後の淫多ビューの時もみあげの部分
>>301
これは実況じゃないだろう
これは実況じゃないだろう
最近インタビューに字幕が入るようになったよね
以前は実況解説が英語話せなくスルーだったもんね
以前は実況解説が英語話せなくスルーだったもんね
ゴードンも、もう結構いいお年になられるんじゃまいか？
まだ若手、なんて思ってたりしてたけど
まだ若手、なんて思ってたりしてたけど
どうでもいい話だけど、ｹﾝｾｽのスポンサーの[carhartt]あるだろ？洋服メーカーの。
綴りが似ているのでJｒ.のスポンサーになったら面白いなぁって思う。
モデルにJr.使うこともできるしね。
綴りが似ているのでJｒ.のスポンサーになったら面白いなぁって思う。
モデルにJr.使うこともできるしね。
拾いだけど、こんなコースあったの知ってる？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8E%E8%BE%BA%E5%9C%B0%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=40.961266,141.217747&spn=0.016884,0.042787&t=h&z=15
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8E%E8%BE%BA%E5%9C%B0%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=40.961266,141.217747&spn=0.016884,0.042787&t=h&z=15
こんなサーキットが日本にもあったのか。しかも当時のストックカーの平均速度が200km/hを超えるとか、かなりハイスピードコースだったようで
富士スピードウェイといい、もっと上手くやってれば日本でもストックカーレースが発展してたのかなぁ・・・？
富士スピードウェイといい、もっと上手くやってれば日本でもストックカーレースが発展してたのかなぁ・・・？
荒廃した跡地の動画もあるよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=vnsLXiRvygY
ttp://www.youtube.com/watch?v=vnsLXiRvygY
1960年代に塩澤進午って人がいて、日本でもストックカーを流行らせようとして、
まだダートオーバルだった川口オートでレースやってたのよ。
当時は大井にもオートレース場があったし（こっちは舗装）、その後は船橋と富士。
数年前のAUTOSPORTで当人が当時の思い出話を連載で書いていた。
でも、その頃の日本の自動車メーカーは海外に目を向けていて、
実際海外の技術に追いつく必要があったわけだし、その後はオイルショックでしょ。
いずれにせよローカル色の強いストックカーレースが主流になるのは難しかったと思うよ。
まだダートオーバルだった川口オートでレースやってたのよ。
当時は大井にもオートレース場があったし（こっちは舗装）、その後は船橋と富士。
数年前のAUTOSPORTで当人が当時の思い出話を連載で書いていた。
でも、その頃の日本の自動車メーカーは海外に目を向けていて、
実際海外の技術に追いつく必要があったわけだし、その後はオイルショックでしょ。
いずれにせよローカル色の強いストックカーレースが主流になるのは難しかったと思うよ。
日本におけるストックカードライバーは故鈴木誠一しか知らんかったので、具具ってみた。
そしたら↓に興味深いサイトがあったよ。
ttp://www.mmjp.or.jp/60srace/JapanStockcarRace1.html
生沢徹も出場して優勝とかしてたんだね。
そしたら↓に興味深いサイトがあったよ。
ttp://www.mmjp.or.jp/60srace/JapanStockcarRace1.html
生沢徹も出場して優勝とかしてたんだね。
あの菅原さんもストックカー乗ってたんか。
自分が生まれる前の話しだけど、なんだか古き良き時代って感じで、感激した。
原始的だけどどこか懐かしさが残ってるNASCARが今の時代でも愛されてるのはこういうことだったのか、と思ったよ。
スレのみんな、ありがと。
自分が生まれる前の話しだけど、なんだか古き良き時代って感じで、感激した。
原始的だけどどこか懐かしさが残ってるNASCARが今の時代でも愛されてるのはこういうことだったのか、と思ったよ。
スレのみんな、ありがと。
中継の最後に流れてる洋楽の題名だれか知りませんか？
ホントだ、菅原義正がいるな。
ストックカーにも出場していたとは…
ストックカーにも出場していたとは…
1週休みだとまったりするわ。
ニコニコに過去の名勝負がまたうｐされてる。
うｐ主ＧＪ．。
やっぱり、今見ても楽しい放送だったね。
うｐ主ＧＪ．。
やっぱり、今見ても楽しい放送だったね。
BRISTOLのNASCAR Sprint Cup Practiceﾊｼﾞﾏﾀ
ttp://www.justin.tv/nascarpovver/popout
ttp://www.justin.tv/nascarpovver/popout
だから副音声で見ろって
英語の勉強にもなる
英語の勉強にもなる
マーティンまたポールか、速すぎだろw
今回こそトラブル無しに完走して欲しい
そしたらいいとこ行くだろしね
そしたらいいとこ行くだろしね
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ ＃８８の優勝まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ ＃８８の優勝まだ～？
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| 愛媛みかん |／
322 ：音速の名無しさん：2009/03/21(土) 17:23:20 ID:gT98QDML0
日本初の常設サーキットは新丸子競馬場跡を利用した多摩川スピードウェイ
左回り１周１１００ｍのオーバルコースだった
戦後は自動車学校を経て東急（→東映）フライヤーズの二軍球場
これ豆知識な
左回り１周１１００ｍのオーバルコースだった
戦後は自動車学校を経て東急（→東映）フライヤーズの二軍球場
これ豆知識な
>>322
wikiに載ってる。Ｚ
wikiに載ってる。Ｚ
マーチン50歳か、すげえなあ。
すごく老けて見えるけど、オレより年下なのね。
すごく老けて見えるけど、オレより年下なのね。
>>324
親父より年上ですかw
親父より年上ですかw
オヤジだよねえ、星野さんよりは下だけど。
それぐらいの年齢の方はサーキットにも多いし
NASCARの良さはガキじゃわからないからいいんだけど
西鉄以来ねらーやってるけど今までで最年長かもw
なんだかよくわかんないけどwありがとう
NASCARの良さはガキじゃわからないからいいんだけど
西鉄以来ねらーやってるけど今までで最年長かもw
なんだかよくわかんないけどwありがとう
ロガーノが初めて自分より年下で驚いてるガキの俺はどうすれば…
それも楽しいもんだよ、高校野球の子たちがいつのまにか自分より年下にな
ったような感じか。
それにしても、今季最強のはずのヘンドリックいいかげん勝てよ。
ったような感じか。
それにしても、今季最強のはずのヘンドリックいいかげん勝てよ。
今年のヘンドリックは一時期の銀河系軍団と言われたレアルを見てるみたいw
そんだけ富みと力を揃えて勝てませんかwwwみたいなw
そんだけ富みと力を揃えて勝てませんかwwwみたいなw
日本のNASCARファンの年齢層ってどんなものなのでしょう？
さすがにモーガン・シェファードにかなう人はおるまいw
さすがにモーガン・シェファードにかなう人はおるまいw
>>331
いや、デイブ・マーキスぐらいじゃないか？
いや、デイブ・マーキスぐらいじゃないか？
んじゃ年齢調査
33歳
33歳
じゃあ俺も
29歳
29歳
え？そんな大がかりなこと言ったつもりはないんだけど…
21歳
21歳
51
モレノさんより１歳下…
なんか二極化してるなw
↑49？
>>313
俺は知らんが、iPhoneなりなんなりを持っていればアプリが解決してくれるだろう。
誰かこのスレで持ってる人いないかね？
ちなみに、自分は次世代まで待つつもり。
スレチごめん。
あ。
自分は１６くらいから序々にハマって、ケロッグだったカイルを常に応援してきて現在１８。
現在は周りに布教中w
俺は知らんが、iPhoneなりなんなりを持っていればアプリが解決してくれるだろう。
誰かこのスレで持ってる人いないかね？
ちなみに、自分は次世代まで待つつもり。
スレチごめん。
あ。
自分は１６くらいから序々にハマって、ケロッグだったカイルを常に応援してきて現在１８。
現在は周りに布教中w
341 ：音速の名無しさん：2009/03/22(日) 11:53:21 ID:K5yAI+giO
モントーヤのおかげでNASCARに出会いました。
25です。
25です。
初めて見たレースでデイルシニアが死にました。
29です。
29です。
NHK BS-1時代からGAORA時代まで観ていた36歳
もうすぐ始まるSUPER GTのライブ放送を楽しみに待っている38歳です
初めてNASCARの存在を知ったのは、当時高校生だった時の
第1回鈴鹿サンダースペシャルだった現在29歳
第1回鈴鹿サンダースペシャルだった現在29歳
俺は親父がオーバル好きだったから小さい時からレースはオーバルなイメージだったわ
NASCARに完全にはまったのは茂木に見に行ってだねぇ
レースも凄かったけどウィニングランで逆走とかしてて本物の馬鹿だと思ったなw
他のレースはJTCCとWRCくらいしか見た事無かった
そんな23才
NASCARに完全にはまったのは茂木に見に行ってだねぇ
レースも凄かったけどウィニングランで逆走とかしてて本物の馬鹿だと思ったなw
他のレースはJTCCとWRCくらいしか見た事無かった
そんな23才
初レース観戦は流石島レースだった36歳
俺はBS1、GAORA時代に見ていて、去年のトヨタ優勝から復帰した
出戻り組の４０歳
出戻り組の４０歳
うーん、やっぱり40代のところに少し穴があるな。
このスレの住民だけじゃなんとも言えんが…
あと俺はMOPAR系マッスルカー好きが原因でNASCARを見始めたな。
だから俺のNASCARヒーローはリチャード・ペティなんだw
誰かキングの現役時代を観ている人はいますか？
このスレの住民だけじゃなんとも言えんが…
あと俺はMOPAR系マッスルカー好きが原因でNASCARを見始めたな。
だから俺のNASCARヒーローはリチャード・ペティなんだw
誰かキングの現役時代を観ている人はいますか？
SPEEDのNASCAR RaceDayﾊｼﾞﾏﾀﾖ
http://www.justin.tv/nascarpovver/popout
http://www.justin.tv/nascarpovver/popout
351 ：音速の名無しさん：2009/03/23(月) 02:50:08 ID:ftJnkeZC0
FOOD CITY 500ﾊｼﾞﾏﾀﾖ
http://www.justin.tv/warpig5/popout
http://www.justin.tv/warpig5/popout
親父が見始めたのが4~5年前で、ずっと一緒に見てたけど
面白さがわかりだしたのがホント最近の18です
面白さがわかりだしたのがホント最近の18です
353 ：音速の名無しさん：2009/03/23(月) 04:29:13 ID:yWabgyNfO
NASCARって何なんスカー？
10代 2人
20代 6人
30代 4人
40代 2人
50代 1人
20代 6人
30代 4人
40代 2人
50代 1人
355 ：音速の名無しさん：2009/03/23(月) 14:54:05 ID:wEkK4qNDO
鈴鹿でデイルシニアとラスティにサインを貰った俺、４４歳
ジャンバーにして貰ったが、貧乏な俺は洗濯しサインが薄くなってきて涙目
ジャンバーにして貰ったが、貧乏な俺は洗濯しサインが薄くなってきて涙目
356 ：音速の名無しさん：2009/03/23(月) 17:37:43 ID:ICJ7rTpf0
オレは43歳
とうとうリチャードぺティのカーナンバーまで来ちまった
#43はぺティーブルーとSTPレッドでないと萌えない
とうとうリチャードぺティのカーナンバーまで来ちまった
#43はぺティーブルーとSTPレッドでないと萌えない
とうとう40代の穴も埋まったか。
5年ごとだと…
15-19:oo
20-24:oo
25-29:oooo
30-34:o
35-39:ooo
40-44:ooo
45-49:o
50-54:o
マーティンやっと上位完走できたね。
5年ごとだと…
15-19:oo
20-24:oo
25-29:oooo
30-34:o
35-39:ooo
40-44:ooo
45-49:o
50-54:o
マーティンやっと上位完走できたね。
もてぎでよくわかんねー若手に適当にサインをもらって
あまりうれしくなかったのだが、それはエリオット・サドラーだった。
あまりうれしくなかったのだが、それはエリオット・サドラーだった。
>>357
三十代前半は何故に俺一人orz
地味に一番多いかと思ってたのにw
>>358
ｻﾄﾞﾗｰうらやましすw
いつかもっと価値が上がれば良いけど
因みに俺はﾎﾞﾘｽﾌｧﾝですw
でもﾁｬﾝﾌﾟｸﾗｽのｵｰﾌﾟﾝﾎｲﾗｰが大勢押し寄せて来てる今活躍の場が無くなりそうで怖いな
三十代前半は何故に俺一人orz
地味に一番多いかと思ってたのにw
>>358
ｻﾄﾞﾗｰうらやましすw
いつかもっと価値が上がれば良いけど
因みに俺はﾎﾞﾘｽﾌｧﾝですw
でもﾁｬﾝﾌﾟｸﾗｽのｵｰﾌﾟﾝﾎｲﾗｰが大勢押し寄せて来てる今活躍の場が無くなりそうで怖いな
いやぁ。
また日本に来てもらいたいな、NASCAR！
そういえば、トヨタのフェスかなんかでカムリ来てたみたいだけど、反応はどうだったんだろう。
激Gでもチラッと映っただけだった．．．
また日本に来てもらいたいな、NASCAR！
そういえば、トヨタのフェスかなんかでカムリ来てたみたいだけど、反応はどうだったんだろう。
激Gでもチラッと映っただけだった．．．
流れに乗り遅れたけどモントーヤと共にNASCARに移ってきたマーティンファンの18歳
NASCAR.comのLap by Lapって全周ビデオ見られるんだね。いつからだろ？知らなかった。
途切れるのが気になるけど。
で、因みに鈴鹿も茂木も行った43歳。Ernie IrvanとSterling Marlinのサインが宝物。
途切れるのが気になるけど。
で、因みに鈴鹿も茂木も行った43歳。Ernie IrvanとSterling Marlinのサインが宝物。
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35-39:ooo
40-44:oooo
45-49:o
50-54:o
１０年前にアメリカ出張で夜中の控え室でいつも見ていて現地AT&TのスタッフにNASCARボーイと
言われた38歳。
言われた38歳。
こういう点呼厨は2chではスルーが基本かと思ってたが意外とこのスレではそうでもないのか
マーティンは健闘しているけど、
他のベテランが最後尾４台に沈んでいるのはなんか残念だな。
他のベテランが最後尾４台に沈んでいるのはなんか残念だな。
こんなことやってたのかｗ
90年代初頭(厨房)から(Days of thunderとDaytona誌)ハマり始め、
初回のもてぎへ観戦に行って、ディレクTVに入り、
ガオラ～G-を経て、一昨年辺りから小康状態ｗの31です。
Jeff Gordon以降の若手にちっとも気持ちが入らない(´･ω･`)
最近は自転車にハマってしまっている…
>>355
…(´･ω･｀)
>>359
またおまいかｗ
90年代初頭(厨房)から(Days of thunderとDaytona誌)ハマり始め、
初回のもてぎへ観戦に行って、ディレクTVに入り、
ガオラ～G-を経て、一昨年辺りから小康状態ｗの31です。
Jeff Gordon以降の若手にちっとも気持ちが入らない(´･ω･`)
最近は自転車にハマってしまっている…
>>355
…(´･ω･｀)
>>359
またおまいかｗ
>>367
家でアフロズラ被って観戦してますが何か？w
家でアフロズラ被って観戦してますが何か？w
サイクルロードレースとNASCARのレース展開は
似ている部分が多いからその気持ちも分かるな
似ている部分が多いからその気持ちも分かるな
アフロは本国でもあの風貌自体がネタとなっているようだしなw
意外とデイトナで予選いい位置つけるんだよね＞ボリス
決勝ではパックに入れて貰えずズルズル落ちるのくり返しだけど
決勝ではパックに入れて貰えずズルズル落ちるのくり返しだけど
予選と決勝が全然違うセッティングが必要なコースで、予選で上位は価値無いからなあ
375 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 01:36:10 ID:54nejW6S0
Nascar sprint cup series
Nascar nationwide series
Nascar Canadian tire series
の違いを教えてください
Nascar nationwide series
Nascar Canadian tire series
の違いを教えてください
Sprint Cup SeriesはNASCARの最高峰シリーズ
Nationwide Seriesは主に土曜日にSprint Cupのサポートレースとして開催されるレース。
Sprint Cupへの登竜門的なシリーズ。
Canadian Tire Seriesというのはあまりよく知らないけど、カナダで行われているCASCAR Super SeriesがNASCARの管轄下になったシリーズ、かな？
間違ってたらごめんなさいね。
Nationwide Seriesは主に土曜日にSprint Cupのサポートレースとして開催されるレース。
Sprint Cupへの登竜門的なシリーズ。
Canadian Tire Seriesというのはあまりよく知らないけど、カナダで行われているCASCAR Super SeriesがNASCARの管轄下になったシリーズ、かな？
間違ってたらごめんなさいね。
近年は名称がどんどん変わってるからな。
さらに下位のシリーズとかどうなってることやら。
さらに下位のシリーズとかどうなってることやら。
即答ありがとうございました
nextel cup→sprint cupになったんですね
nextel cup→sprint cupになったんですね
379 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 07:42:14 ID:1gZ+GdKTO
トラックシリーズ
CASCARはNASCARに買収されて、名前が変わったような記憶が。
Nextelという携帯電話会社が、3年くらい前にSprintという通信会社に買われて、
Sprint Nextelという会社ができて、それでタイトルに出すブランド名が変わっただけ。
ちなみにNationwideってのも昔からある保険と金融のコングロマリット（経営状況については知らない ｗ）。
Canadian Tireはタイヤメーカーではない。説明が難しいんだけど、オートバックスに
日曜大工用品や日常品の売り場ができて、さらに店の隅では保険まで売ってるような何でも屋。
Nextelという携帯電話会社が、3年くらい前にSprintという通信会社に買われて、
Sprint Nextelという会社ができて、それでタイトルに出すブランド名が変わっただけ。
ちなみにNationwideってのも昔からある保険と金融のコングロマリット（経営状況については知らない ｗ）。
Canadian Tireはタイヤメーカーではない。説明が難しいんだけど、オートバックスに
日曜大工用品や日常品の売り場ができて、さらに店の隅では保険まで売ってるような何でも屋。
>>376
＞Canadian Tire Seriesというのはあまりよく知らないけど、カナダで行われている
＞CASCAR Super SeriesがNASCARの管轄下になったシリーズ、かな？
正解っす。
＞Canadian Tire Seriesというのはあまりよく知らないけど、カナダで行われている
＞CASCAR Super SeriesがNASCARの管轄下になったシリーズ、かな？
正解っす。
382 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 15:21:36 ID:1gZ+GdKTO
以前はナスカーのホームページからローカルカテゴリーに見に行く事ができたけど、今も出来る？
CWTSの予選やってるよ。
ttp://www.justin.tv/be_new2it/popout
ttp://www.justin.tv/be_new2it/popout
>>384
そこ、この前まで画面が樽型だったけど、正常になってるな
そこ、この前まで画面が樽型だったけど、正常になってるな
>>384
画面真っ黒で見れない
画面真っ黒で見れない
さ～て、みんなでブリッとストールしませう！
SPEEDのNASCAR RaceDayやってるよ。
マーティンスビル、晴れて良かった。
ttp://www.justin.tv/be_new2it/popout
ttp://www.justin.tv/be_new2it
マーティンスビル、晴れて良かった。
ttp://www.justin.tv/be_new2it/popout
ttp://www.justin.tv/be_new2it
>>391
本番は3時15分からであってる？
本番は3時15分からであってる？
>>392あってるよ。
>>393
㌧
㌧
395 ：音速の名無しさん：2009/03/30(月) 03:07:03 ID:IMIece+Z0
Goody's Fast Pain Relief 500始まった。
ttp://www.justin.tv/be_new2it/popout
ttp://www.justin.tv/be_new2it/
ttp://www.justin.tv/be_new2it/popout
ttp://www.justin.tv/be_new2it/
397 ：音速の名無しさん：2009/03/30(月) 20:23:00 ID:IMIece+Z0
>>396
6と7が同じ内容なんだが。
6と7が同じ内容なんだが。
399 ：音速の名無しさん：2009/03/31(火) 02:07:08 ID:t2Fb56aN0
CWTS Kroger 250始まってたっつうか、誰も見てないか。
ttp://www.justin.tv/be_new2it/popout
ttp://www.justin.tv/be_new2it/
ttp://www.justin.tv/be_new2it/popout
ttp://www.justin.tv/be_new2it/
いや、見てるから
告知ありがとう
告知ありがとう
401 ：音速の名無しさん：2009/04/01(水) 10:24:42 ID:YWAtrSAyO
カイルブッシュとマルコアンドレッティが2012年からF1へ参戦決定
マジデスカ？
ＮＧにナスカーあるね
404 ：音速の名無しさん：2009/04/01(水) 12:41:11 ID:WBjnDc8n0
>>401
４月早々からビッグニュースだな。たまげたぜ。
月並みな表現だが、この二人の参戦はF1の革命といえるものになるだろう。
バトルをやらせたら今のF1ドライバーなんざ彼らの足元にも及ばないな。
カイル頑張れよ！ワクワクして2012年まで待ちきれないっすｗｗｗ
４月早々からビッグニュースだな。たまげたぜ。
月並みな表現だが、この二人の参戦はF1の革命といえるものになるだろう。
バトルをやらせたら今のF1ドライバーなんざ彼らの足元にも及ばないな。
カイル頑張れよ！ワクワクして2012年まで待ちきれないっすｗｗｗ
おぉ。
カイルF1か！！！
彼なら、絶対いいレースしてくれるだろう。
てか、2012までにシリーズチャンプ穫ってくれ！！！
カイルF1か！！！
彼なら、絶対いいレースしてくれるだろう。
てか、2012までにシリーズチャンプ穫ってくれ！！！
エイプリルフールじゃねえだろうな
>>406
しー。
しー。
409 ：音速の名無しさん：2009/04/01(水) 15:22:06 ID:iFvPj9jP0
今日だけはいいじゃないか
カイルのヨーロッパ進出はおもしろそうだし
Ｍ＆Ｍ’ＳがメインスポンサーのＦ１マシンを見ていたい
サイド下部ポンツーンとリアウイングには大きくＭ＆Ｍ’Ｓの文字
もちろんリアウイング裏部には激突怖がるキャラクター絵
サイド上部エンジンカバー部分には笑顔のキャラクター絵
フロントノーズからコックピットまではチョコ粒の絵
これできまり
カイルのヨーロッパ進出はおもしろそうだし
Ｍ＆Ｍ’ＳがメインスポンサーのＦ１マシンを見ていたい
サイド下部ポンツーンとリアウイングには大きくＭ＆Ｍ’Ｓの文字
もちろんリアウイング裏部には激突怖がるキャラクター絵
サイド上部エンジンカバー部分には笑顔のキャラクター絵
フロントノーズからコックピットまではチョコ粒の絵
これできまり
釣りでもこれだけwktk出来たらいいけどw
NASCARばりの派手なカラーリングが施してあるF1ってのもちょっと見てみたいかも
地元GPだとスペシャルカラーになったり
地元GPだとスペシャルカラーになったり
413 ：音速の名無しさん：2009/04/02(木) 00:32:32 ID:2pohAYMG0
Ｆ１じゃないけど、IndyCar.comにはファンがカラーリングしたマシンのイラストが
投稿されてたんだけど、リニューアルと同時になくなっちゃったのかな？
投稿されてたんだけど、リニューアルと同時になくなっちゃったのかな？
シボレー・・・・・
GMもフォードもクライスラーも破綻しちゃうの？
だからF1に転進しちゃうの？
だからF1に転進しちゃうの？
面白いレースやってたんだけどなぁ...
http://www.nascar.com/multimedia/photo_gallery/2009/cup/0904/gallery.north.wilkesboro/
http://www.nascar.com/multimedia/photo_gallery/2009/cup/0904/gallery.north.wilkesboro/
閉鎖されたトラック・・・レースが開催されるときの華やかさと相まって
つわものどもが夢の跡って感じだなー
つわものどもが夢の跡って感じだなー
物悲しい…
けどちょっと廃墟萌えｗ
けどちょっと廃墟萌えｗ
規模や荒れ具合は違えど>>309のと似た雰囲気だ。
こうして見ると、現在のトラックと特に安全面での設備の格差がよく分かるな。
こうして見ると、現在のトラックと特に安全面での設備の格差がよく分かるな。
420 ：音速の名無しさん：2009/04/03(金) 02:03:49 ID:RX+LsvQT0
廃墟いいな
右前のタイヤをいたわるには具体的にどういう走りをすればいいですか
コースはラスベガスです
コースはラスベガスです
色褪せたコカコーラの看板ってなんか好きだ
>>421
カイル・ブッシュにでも電話してみれば？
カイル・ブッシュにでも電話してみれば？
この前NASCAR見に行ったときJrのサインGetしたんだがオクに出したらどれ位の値段付く？
つ⑩
>>426
千原Jrのサインは？
千原Jrのサインは？
10円？マジで？
9円で良い
430 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 03:41:20 ID:UgFSpodX0
431 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 02:34:19 ID:JL2IawGM0
NSC SAMSUNG 500始まった。
ttp://www.justin.tv/be_new2it/popout
ttp://www.justin.tv/be_new2it/popout
432 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 02:43:19 ID:kZewcoFT0
↑は$10/月支払えとくるので↓で
ttp://www.ustream.tv/channel/motor-sports
ttp://www.ustream.tv/channel/motor-sports
livewktk
434 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 19:17:58 ID:MUBXoTA90
どうみてもナスカーです
ttp://www.morinaga.co.jp/ice/syouhin/jumbo/cm/
ttp://www.morinaga.co.jp/ice/syouhin/jumbo/cm/
WTCCとかD1とかいろんなのが混ざってないか？
マシンはFIA-GTの3か4かって感じだし・・・
いやCMだからべつにいいんだけどさ
マシンはFIA-GTの3か4かって感じだし・・・
いやCMだからべつにいいんだけどさ
436 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 18:03:13 ID:SQdIgVV+0
チョコモナカジャンボ久々に買って食ってしまった。登場車種はともかくぶつけられて吹っ飛んでも走り続ける
だのコース中のハイバンクがオーバルっぽいと。冷静にCM見ると完全オーバルでなくデイトナやインディアナ
ポリスののインコース使うって構成っぽいけど。最後のハイバンクターンからの立ち上がりがオーバル彷彿とさせるし
だのコース中のハイバンクがオーバルっぽいと。冷静にCM見ると完全オーバルでなくデイトナやインディアナ
ポリスののインコース使うって構成っぽいけど。最後のハイバンクターンからの立ち上がりがオーバル彷彿とさせるし
437 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 19:31:25 ID:+w7n2qtO0
つうか くだらねぇよ
438 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 20:36:42 ID:7EeXIxeD0
Ｇ＋の放送。レースカットするんだったら
もうとっくに見飽きたプロモーションビデオを無理やりはさむのやめろよ。
もうとっくに見飽きたプロモーションビデオを無理やりはさむのやめろよ。
439 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 21:49:33 ID:+w7n2qtO0
あれは強制だから
おｋ？
おｋ？
440 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 22:10:16 ID:7EeXIxeD0
>>439
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
強制なの？
CM取れないから仕方なく入れてるのかと思ってた
CM取れないから仕方なく入れてるのかと思ってた
>>439
NO!
NO!
443 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 19:14:44 ID:B0QbVjCh0
EGRの#8が撤退。不況には勝てなかったか・・・。
#8はラルフ・アーンハートからの由緒ある番号なのにね
445 ：音速の名無しさん：2009/04/10(金) 03:58:33 ID:Utb9KhIY0
今週末はNationwideしかないんだ。
ニューハンプシャーでタイヤテストやってるけどね。
ジェフ・ゴードンとデビット・リーガンなどが出てる。
ご苦労様。
ジェフ・ゴードンとデビット・リーガンなどが出てる。
ご苦労様。
447 ：音速の名無しさん：2009/04/10(金) 18:31:16 ID:Utb9KhIY0
ホントだ、メーカーから１台ずつなんだね。
タイヤ性能、向上するといいね。
タイヤ性能、向上するといいね。
448 ：音速の名無しさん：2009/04/11(土) 12:30:35 ID:hKstTbZlO
グッドイヤーはわざともたないタイヤにしてるの？
ここ数年 タイヤトラブルが多過ぎるよね
ここ数年 タイヤトラブルが多過ぎるよね
CoTになって車重が増して、重心高が上がってるのに対応できてないのもある
んだろうね。今年のインディアナポリスがどうなるか見物。
んだろうね。今年のインディアナポリスがどうなるか見物。
前の契約更新のときに、ミシュランとブリヂストンの名前をちらつかされて、
契約金を随分吊り上げられた（それ以前はとても安かった）。
それで社内的に開発予算が取れない状況にあるのは確かっぽい。
でもまあ、ここまでトラブルばっかでは逆効果もいいところだわなあ。
契約金を随分吊り上げられた（それ以前はとても安かった）。
それで社内的に開発予算が取れない状況にあるのは確かっぽい。
でもまあ、ここまでトラブルばっかでは逆効果もいいところだわなあ。
ナスカーにもタイヤ競争あるんだ
グットイヤーとファイヤストン？
グットイヤーとファイヤストン？
GYのワンメイクだろ
フージャータイヤ
去年のタイヤテストでトヨタだけ呼ばなかったんで４メーカーから１台づつ呼ぶようになったんだよね。
スチュワート、なんかＧＹボロクソいってたなあ。
Ｆ１とかＷＲＣとか、ミシュランもＧＹもワンメイクから外されたじゃねえかとか。
スチュワート、なんかＧＹボロクソいってたなあ。
Ｆ１とかＷＲＣとか、ミシュランもＧＹもワンメイクから外されたじゃねえかとか。
日曜日はイースターだからレースはお休みなのね。
ググったら過去もイースターの日はレースお休みだった、納得。
ググったら過去もイースターの日はレースお休みだった、納得。
456 ：音速の名無しさん：2009/04/12(日) 16:04:13 ID:iMWAaag3O
ナスカーでもタイヤバトルしたらグッドイヤーは勝てないからな
F1で負け、CARTで負け
耐久性のタイヤなんて話になんねぇ
F1で負け、CARTで負け
耐久性のタイヤなんて話になんねぇ
一部のNASCARファンをのぞいて、マイナスプロモーションのなにものでもないなw
458 ：音速の名無しさん：2009/04/12(日) 23:33:27 ID:iMWAaag3O
ここまで酷いとファンがナスカーから離れる原因になると思うな
IRLの開幕戦見てたらスタントン・バレットが出てたｗ
よくイエローの原因になってた記憶しかないなぁ。
よくイエローの原因になってた記憶しかないなぁ。
460 ：音速の名無しさん：2009/04/13(月) 19:36:23 ID:1lMJkMvqO
アメリカンレースってライセンスとかってあるの？
明らかにこいつは駄目でしょ
ってのが時々いるよね
明らかにこいつは駄目でしょ
ってのが時々いるよね
461 ：音速の名無しさん：2009/04/13(月) 20:50:21 ID:/IYZDu240
福山とかドリキンは鈴鹿戦出場にあたって必要だから取りに行ったというドキュメントが放送されたよ96年に
462 ：音速の名無しさん：2009/04/13(月) 20:58:15 ID:1lMJkMvqO
資格はあるんかな？
F1みたいな
それとも 金さえあればOK？
F1みたいな
それとも 金さえあればOK？
資格って言うかNASCARが認めればOK。横綱審議みたいなものか。
今年のDAYTONA 500に出るに当たって、Joey LoganoはARCAのレースに出てNASCARに審査されてた。
下のカテゴリーから上がってきてプレミアシリーズに出ようとしても、ショートトラックだけって言う
条件付で参戦が認められる場合が多い。
福山氏もカップデビュー戦では余りに酷かったらすぐにブラック出すって言われてたらしい。
今年のDAYTONA 500に出るに当たって、Joey LoganoはARCAのレースに出てNASCARに審査されてた。
下のカテゴリーから上がってきてプレミアシリーズに出ようとしても、ショートトラックだけって言う
条件付で参戦が認められる場合が多い。
福山氏もカップデビュー戦では余りに酷かったらすぐにブラック出すって言われてたらしい。
カップ戦では怪しいスポンサーが入ってこないように
NASCARもかなり配慮しているようだけれども、
Nationwideやトラックシリーズだとマルチだとか詐欺まがいの事件とか
日本のレース以上に注目度が高いぶんよくあって、
アメリカのスポーツニュースに乗ってる。
というわけでスポンサー同様、経歴が怪しいドライバーも結構走ってるのよ。
NASCARもかなり配慮しているようだけれども、
Nationwideやトラックシリーズだとマルチだとか詐欺まがいの事件とか
日本のレース以上に注目度が高いぶんよくあって、
アメリカのスポーツニュースに乗ってる。
というわけでスポンサー同様、経歴が怪しいドライバーも結構走ってるのよ。
てかFIAの定めるﾗｲｾﾝｽを持ってて
尚且F1やNASCARなどが定めるｽｰﾊﾟｰﾗｲｾﾝｽ(言い方は色々)が必要
因みにﾗｲｾﾝｽの発行基準は指定されたｶﾃｺﾞﾘでの
走行時間や完走回数や入賞回数など様々
興行として怪しい奴を入れないと成立しない金持ちﾚｰｽもあれば
競技性の高い厳しいﾚｰｽも当然ある
でもｱﾒﾘｶﾝﾚｰｽが怪しい奴が多く見えるのはｵｰﾊﾞﾙの特性であって
ﾛｰﾄﾞではﾊﾞﾚにくいだけでﾖｰﾛｯﾊﾟや日本のﾚｰｽにも
沢山混ざってるよw
尚且F1やNASCARなどが定めるｽｰﾊﾟｰﾗｲｾﾝｽ(言い方は色々)が必要
因みにﾗｲｾﾝｽの発行基準は指定されたｶﾃｺﾞﾘでの
走行時間や完走回数や入賞回数など様々
興行として怪しい奴を入れないと成立しない金持ちﾚｰｽもあれば
競技性の高い厳しいﾚｰｽも当然ある
でもｱﾒﾘｶﾝﾚｰｽが怪しい奴が多く見えるのはｵｰﾊﾞﾙの特性であって
ﾛｰﾄﾞではﾊﾞﾚにくいだけでﾖｰﾛｯﾊﾟや日本のﾚｰｽにも
沢山混ざってるよw
NASCARのTV中継見てるとピットリポートやインタビューが多くて
本当にレース展開がわかりやすい。
SGTもジローさんは若手に交代してもらって、もっとバンバンリポートして欲しいよ。
本当にレース展開がわかりやすい。
SGTもジローさんは若手に交代してもらって、もっとバンバンリポートして欲しいよ。
467 ：音速の名無しさん：2009/04/14(火) 13:27:51 ID:m8ho4uMGO
ちょっと出遅れたけど、
ウインストンカップの頃興味を持ち出し、
付かず離れず程の距離で見ている42歳。
何度もアメリカ行ってるのに
一度も観戦出来てない。
orz
ウインストンカップの頃興味を持ち出し、
付かず離れず程の距離で見ている42歳。
何度もアメリカ行ってるのに
一度も観戦出来てない。
orz
>>467
なんとうまやらしい…
アメリカ行けるだけでいいなと思うおいらは31(´･ω･`)
厨房の頃から興味を持ち始め、最近は丸2年程見てませんｗ
結果はホームページとここだけｗ
過去に一度だけアメリカ行くチャンスがあったのよ。
出会い系サイトの景品(フロリダネズミーランド含むツアー10日間くらい)があったにもかかわらず、
同時多発テロやったクズのせいで、それもフイになったんだぜ。
フーターズ行ってみたいお…
なんとうまやらしい…
アメリカ行けるだけでいいなと思うおいらは31(´･ω･`)
厨房の頃から興味を持ち始め、最近は丸2年程見てませんｗ
結果はホームページとここだけｗ
過去に一度だけアメリカ行くチャンスがあったのよ。
出会い系サイトの景品(フロリダネズミーランド含むツアー10日間くらい)があったにもかかわらず、
同時多発テロやったクズのせいで、それもフイになったんだぜ。
フーターズ行ってみたいお…
念願のフーターズに行ったら、せっかくお姉ちゃんたちが色々話しかけてきてくれてるのに、
こちらからは積極的に話ができず、敗北感に打ちひしがれて日本に帰ってくるに一票。
こちらからは積極的に話ができず、敗北感に打ちひしがれて日本に帰ってくるに一票。
470 ：音速の名無しさん：2009/04/14(火) 18:56:32 ID:m8ho4uMGO
>468
まだ若いんだからチャンスは幾らでもあるよ。
ニョーボいて住宅ローン抱えても二年がかりで金貯めた。
そんときは別の趣味で渡米したんだが。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
まだ若いんだからチャンスは幾らでもあるよ。
ニョーボいて住宅ローン抱えても二年がかりで金貯めた。
そんときは別の趣味で渡米したんだが。(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
そうえば、2-3年前フーターズ日本進出の話があったな
でも日本人じゃパッツンパッツンのTシャツにホットパンツなんて無理でしょう
以前、新橋のバドガールの店にいってひどくガッカリした記憶がある
そうだ太平洋路線にフーターズエアが就航すれないいんじゃね？
フーターズエアは国内ローカル線のみ
㌧
以前、新橋のバドガールの店にいってひどくガッカリした記憶がある
そうだ太平洋路線にフーターズエアが就航すれないいんじゃね？
フーターズエアは国内ローカル線のみ
㌧
上海と台北にはフーターズあるのにね
スレチ、ｽﾏｿ
スレチ、ｽﾏｿ
474 ：音速の名無しさん：2009/04/14(火) 21:19:33 ID:Uy34CjCsO
ノースカロライナ行ったとき
英語がほとんど解らなくて フーターズに行けなかったなぁ
英語がほとんど解らなくて フーターズに行けなかったなぁ
俺も何年かに一度はアメリカに仕事で行ってるから開催地のタイミングやらなんやらが合えば行くんだけどなぁ
CARTは見に行ったけど見事なまでに雨降るし外人だからか持ち検で上着入った荷物まで持ってかれてｇｄｇｄだったわ
まぁ会社の人に影響されてNASCAR見始めた位だし集まってテレビでみるだけで楽しんだがな
CARTは見に行ったけど見事なまでに雨降るし外人だからか持ち検で上着入った荷物まで持ってかれてｇｄｇｄだったわ
まぁ会社の人に影響されてNASCAR見始めた位だし集まってテレビでみるだけで楽しんだがな
アジアには結構、出店してるんで日本にも出店して欲しいな。
たまにビールとフーターズ・チキン・ウィングスを貪り食いたくなる。
ttp://hooters.know-where.com/hooters/cgi/index?mapid=intl&design=default&lang=en
たまにビールとフーターズ・チキン・ウィングスを貪り食いたくなる。
ttp://hooters.know-where.com/hooters/cgi/index?mapid=intl&design=default&lang=en
478 ：音速の名無しさん：2009/04/15(水) 00:02:03 ID:m8ho4uMGO
去年の11月に行った時は
ステーキ屋でNASCAR中継見ながら
グレービーソースのかかったスペアリブに食らい付いてた。
デカイ皿に山盛りなんでみんなで分けるのかとオモタら一人前だった。
あぁまた行きてぇな、今度はオーバルのスタンドでミラーライトでも飲みながら
フィッシュ＆チップスでもつまんでなー。
ステーキ屋でNASCAR中継見ながら
グレービーソースのかかったスペアリブに食らい付いてた。
デカイ皿に山盛りなんでみんなで分けるのかとオモタら一人前だった。
あぁまた行きてぇな、今度はオーバルのスタンドでミラーライトでも飲みながら
フィッシュ＆チップスでもつまんでなー。
向こうに着いたばかりの時は、ミラーライトとかなんだこれって味なんだけど、
しばらく飲んでると、あれが良くなって来るんだよな。日本でも飲みたいよ。
しばらく飲んでると、あれが良くなって来るんだよな。日本でも飲みたいよ。
なんだなんだ、フーターズ&アメリカンフードのスレになったのかとw
仕事で年に2～3回アメリカ行くけど、いっつも近くにフーターズがないんだよなあ
チリとシズラーはあるんだけど・・・
>>473
来週上海に行く俺には朗報だが、たぶん一人でメシ食いに出歩く余裕なんてないだろうなあ・・・
夜も仕事のつきあいがあるし
アメリカだと夜のスポーツニュースでも報じられるんだよなNASCARって
バーで酒飲んでるときによく見るよ
仕事で年に2～3回アメリカ行くけど、いっつも近くにフーターズがないんだよなあ
チリとシズラーはあるんだけど・・・
>>473
来週上海に行く俺には朗報だが、たぶん一人でメシ食いに出歩く余裕なんてないだろうなあ・・・
夜も仕事のつきあいがあるし
アメリカだと夜のスポーツニュースでも報じられるんだよなNASCARって
バーで酒飲んでるときによく見るよ
チェッカーズ&ラリーズって結構おいしそうなんだけど、
フライドポテトが普通のと違うんだっけ？
フライドポテトが普通のと違うんだっけ？
つかグレービーソース美味いよな
日本だと食べれるところあんまり知らないしちょっと味が違うんだよね
日本だと食べれるところあんまり知らないしちょっと味が違うんだよね
フーターズといえばアラン・カルウィッキのHOOTERS T-BIRDだな
このスレはレースそのものよりも、食い物の話の方が盛り上がるなｗ
いいぞもっとやれ
いいぞもっとやれ
でもどうしてあんなおねーちゃんばっかり採用できるんだろ。
アメリカの女の子の中ではフーターズで働くのがステータスなんだろうか？
日本じゃ無理だな。
アメリカの女の子の中ではフーターズで働くのがステータスなんだろうか？
日本じゃ無理だな。
486 ：音速の名無しさん：2009/04/15(水) 21:49:26 ID:oZmEbhfTO
脱線ついでに、
CA-AZ移動中に立ち寄ったド田舎の
ドライブインのバーガーショップの看板に
NO SHRIT
NO SHOES
NO SERVICE
の看板があったのはワロタ。
奴ら裸や裸足で来るのかと…。
CA-AZ移動中に立ち寄ったド田舎の
ドライブインのバーガーショップの看板に
NO SHRIT
NO SHOES
NO SERVICE
の看板があったのはワロタ。
奴ら裸や裸足で来るのかと…。
さっきテキサス見てきたがカイルの自爆っぷりに吹いた
そういえば六本木にフーターズ出来たんだよな。
期間限定の出店だったのか？
期間限定の出店だったのか？
>>488
出来てないでしょ。
六本木出店の話はあったけど多額のフランチャイズフィーを払えるスポンサーが
いなかったのでご破算になった。
フーターズの創設25周年となった去年の10月に配信されたプレスリリースに
よると2009年にグアム、ドバイ、日本への進出を予定しているとあったけど
今の経済状況じゃ無理でしょうな。
>>472
フーターズ・エアはハリケーン「カトリーナ」「リタ」と燃料価格高騰の影響で
2006年1月をもって事業撤退しており現在は就航していない。
一度、搭乗したかった。
長文、失礼にて候。
出来てないでしょ。
六本木出店の話はあったけど多額のフランチャイズフィーを払えるスポンサーが
いなかったのでご破算になった。
フーターズの創設25周年となった去年の10月に配信されたプレスリリースに
よると2009年にグアム、ドバイ、日本への進出を予定しているとあったけど
今の経済状況じゃ無理でしょうな。
>>472
フーターズ・エアはハリケーン「カトリーナ」「リタ」と燃料価格高騰の影響で
2006年1月をもって事業撤退しており現在は就航していない。
一度、搭乗したかった。
長文、失礼にて候。
490 ：音速の名無しさん：2009/04/17(金) 21:18:41 ID:8aZuZXLKO
日本であんなむっちりなパツンパツンの衣装じゃ風俗みたいで軽蔑されそう
勘違いな客や店員がふえるんじゃない？
勘違いな客や店員がふえるんじゃない？
ちなみに日本でHRCを経営する会社に打診したそうだけど品格の問題でお断り
したそうだ。
したそうだ。
493 ：音速の名無しさん：2009/04/17(金) 23:42:34 ID:8aZuZXLKO
Jr.がプレイメイトの裸の写真を撮る番組に出るとかあるんだよ
ところで、NASCARじゃないけど、
ここの住人は９月のもてぎは行くのかな？
去年は行けなかったが、今年は行きたいお。
ここの住人は９月のもてぎは行くのかな？
去年は行けなかったが、今年は行きたいお。
行きたいけど遠すぎるなw
噂に聞くと可愛げの無い山奥にあるらしいしw
噂に聞くと可愛げの無い山奥にあるらしいしw
あそこは華やかさが無いと言うか何か裏寂しい
まあＦ１並みのイベントで満席にでもなればまた話は違うんだろうけど
まあＦ１並みのイベントで満席にでもなればまた話は違うんだろうけど
そんなにドマイナーなの？
やっぱインディって日本じゃ浸透しにくいかな？
気合い入れて見に行くと
「なんじゃこりゃ」
ってなるのか。
やっぱインディって日本じゃ浸透しにくいかな？
気合い入れて見に行くと
「なんじゃこりゃ」
ってなるのか。
てか日本のモタスポイベントは鈴鹿でしか盛上がらないよね
関西、名古屋からのアクセスの良さとサーキット周辺が山奥じゃない
から初めてでも一人でも何とかなるし
もてぎIRLと岡山WTCCには頑張って欲しいけど鈴鹿F１＆8耐には勝てないね
関西、名古屋からのアクセスの良さとサーキット周辺が山奥じゃない
から初めてでも一人でも何とかなるし
もてぎIRLと岡山WTCCには頑張って欲しいけど鈴鹿F１＆8耐には勝てないね
つか観客のテンションというかそいうのが低すぎて盛り下がる
しかも茂木はレースがつまらなすぎる。
トラックレイアウト変えない限り駄目だと思う。
トラックレイアウト変えない限り駄目だと思う。
もてぎはターン3の突っ込みぐらいしかパスポイントないからな…
バンク10度じゃなくて20度ならハイライン使えてターン1のアウト側からって豪快なパスが期待出来るかもだけど
バンク10度じゃなくて20度ならハイライン使えてターン1のアウト側からって豪快なパスが期待出来るかもだけど
NASCARだとターン２の立ち上がりで結構マシン同士やら壁やらに
ガシガシこすってくからなかなか熱いんだけどなｗ
オープンホイールじゃそうはいかないしねぇ
ガシガシこすってくからなかなか熱いんだけどなｗ
オープンホイールじゃそうはいかないしねぇ
これといった特徴のないコースだからなあもてぎは
ラインの自由度もそれほどないみたいだしね
たしかにターン1、2のバンクをキツくするのはアリかも
ラインの自由度もそれほどないみたいだしね
たしかにターン1、2のバンクをキツくするのはアリかも
もてぎは確か1.5マイルだったよね？
98年に行ったけど、シャーロットみたいなレイアウトなら良かったのにな。
ターン3で3速にシフトダウンさせるコースなどありえん(認めん)と、
当時NASCAR脳の俺はそう思った。
まあ日本でオーバルコースでNASCAR観れたから良しとするお(´ω`)
98年に行ったけど、シャーロットみたいなレイアウトなら良かったのにな。
ターン3で3速にシフトダウンさせるコースなどありえん(認めん)と、
当時NASCAR脳の俺はそう思った。
まあ日本でオーバルコースでNASCAR観れたから良しとするお(´ω`)
以前マーティンがバイアグラトーラス走らせてたけど、あれは過激だったなぁ
もてぎは1.5だね
ただ元々誘致してたのがチャンプカーだったからなぁ…
アレはダウンフォースめちゃくちゃ強いからバンク強くするととんでもないことになるんだよな
昔テキサス(1.5マイル24度バンク)でやろうとしたら5Gとかかかったらしいし
似たようなコースレイアウトのマディソンが1/2ターン12度、3/4ターン9度の1.3マイルオーバルだから、あそこ参考にしたのかも…
ただ元々誘致してたのがチャンプカーだったからなぁ…
アレはダウンフォースめちゃくちゃ強いからバンク強くするととんでもないことになるんだよな
昔テキサス(1.5マイル24度バンク)でやろうとしたら5Gとかかかったらしいし
似たようなコースレイアウトのマディソンが1/2ターン12度、3/4ターン9度の1.3マイルオーバルだから、あそこ参考にしたのかも…
507 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 09:00:39 ID:1FevTHyN0
NSC Subway Fresh Fit 500 ＠ Phoenix始まった。
ttp://www.justin.tv/be_new2it/popout
ttp://www.justin.tv/be_new2it/popout
ポールトゥーウィンできてマーティンよかったな。
それにひきかえJr.は・・
510 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 14:02:03 ID:0HbladFR0
マーティン、4年ぶりの優勝良かった
NASCAR史上3番目の最年長優勝だったけど、この際ハリー・ガントが持つ
52歳での最年長優勝記録を抜いてもらいたいな
それもDaytona500で
NASCAR史上3番目の最年長優勝だったけど、この際ハリー・ガントが持つ
52歳での最年長優勝記録を抜いてもらいたいな
それもDaytona500で
べた踏みで曲がれるターン1、2で遅くなる事わかってる外側に行く馬鹿どこにも居ないからなぁ。
サイドバイサイドの争いなんて茂木じゃ期待できない。
>>510
見てみたいな。それに悲願のチャンピオン獲得。
サイドバイサイドの争いなんて茂木じゃ期待できない。
>>510
見てみたいな。それに悲願のチャンピオン獲得。
うおおおおおぉ！！まままーティん優勝キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
うっひょづっおおおおをわををおぉぉぉぉんんんん
ようやくｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!
おめでそん！おめでとん！うは、ベリメリ！
うっひょづっおおおおをわををおぉぉぉぉんんんん
ようやくｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!
おめでそん！おめでとん！うは、ベリメリ！
513 ：音速の名無しさん：2009/04/20(月) 09:40:25 ID:TlKlRpytO
デイズオブサンダー見てたらナスカーゲームやりたくなってきた
>>513
任天堂のwiiでもNASCAR Kart Racingがあるよ
ま、こっちはマリオカートWiiの様なコミカルタイプだし、アメリカ／カナダの
システム用だから本体もアメリカ向けが必要かも
PC用だったら、EA SportsのNASCAR SimRacingもあるよ
任天堂のwiiでもNASCAR Kart Racingがあるよ
ま、こっちはマリオカートWiiの様なコミカルタイプだし、アメリカ／カナダの
システム用だから本体もアメリカ向けが必要かも
PC用だったら、EA SportsのNASCAR SimRacingもあるよ
papyrusのnascar racing seriesがあれば良い
EAの五点セットにNASCARついてました。
面白いですね。
デイズオブサンダー私も今見てました。
スカパー？なんか解らんけど実家がテレビ買い換えてお試し期間中で見れるw
面白いですね。
デイズオブサンダー私も今見てました。
スカパー？なんか解らんけど実家がテレビ買い換えてお試し期間中で見れるw
NASCAR Kart Racinは完全にマリカだよね・・・ｗ
EAのNASCARシリーズ面白くないんだけど惰性で08年まで買い続けてた
流石にもう懲りたわｗNASCAR RACINGの新しいの出て欲しいね
EAのNASCARシリーズ面白くないんだけど惰性で08年まで買い続けてた
流石にもう懲りたわｗNASCAR RACINGの新しいの出て欲しいね
Papyrusはもう完全に消滅している。
当時のメインスタッフはレースチーム用のシミュレーターを開発しているから、
もう多分当時のようなNASCAR Racingは出ない。
当時のメインスタッフはレースチーム用のシミュレーターを開発しているから、
もう多分当時のようなNASCAR Racingは出ない。
アーケード用のDAYTONA USAだっけ？アレどこいったんだろ？
リアルにするためにトラックの設計図借りて画像作ったって程の凄い出来だったのに。
リアルにするためにトラックの設計図借りて画像作ったって程の凄い出来だったのに。
デイトナUSAのトラックはデイトナよりポノコに似てた記憶があるんだが
SEGAのじゃないアーケードのちゃんとNASCARしてるゲームあったよね
お台場の東京レジャーランドにあった
誰がやるんだろうとおもいつつ2000円くらい使った記憶がｗ
お台場の東京レジャーランドにあった
誰がやるんだろうとおもいつつ2000円くらい使った記憶がｗ
アメリカンフードから
ゲームまで裾野広いなモマエらw
Go A Head!
ゲームまで裾野広いなモマエらw
Go A Head!
DAYTONA USAはアーケード＆サターンだったね。
アーケードのちゃんとしたやつもSEGAなんだよ。タイトル忘れちゃったな。
って検索したら「NASCAR ARCADE」だった。
アーケードのちゃんとしたやつもSEGAなんだよ。タイトル忘れちゃったな。
って検索したら「NASCAR ARCADE」だった。
やっぱり、NASCAR Racing 2003 が最高のNASCARゲームだと思う。
興味がある人には是非やってみて欲しいタイトルなんだけど、現在はほぼ入手不可能なのが辛い…
興味がある人には是非やってみて欲しいタイトルなんだけど、現在はほぼ入手不可能なのが辛い…
nascar racing 3でチャンピオンシップ始めたとこ
３戦終わってポイントランキング２１位
３戦終わってポイントランキング２１位
Martinおめ！
今シーズンは勝者がほぼ毎レース違うから面白い。
ヘンドリック最強でもなければ、カイル一人勝ちでもないしな。
しかし、ジュニアなぜ勝てない・・・orz
今シーズンは勝者がほぼ毎レース違うから面白い。
ヘンドリック最強でもなければ、カイル一人勝ちでもないしな。
しかし、ジュニアなぜ勝てない・・・orz
お金は結構掛かるけど、iRacingもお薦めかな。
8月以降は"僅かな料金"でリーグ戦が組めるらしいね。
8月以降は"僅かな料金"でリーグ戦が組めるらしいね。
>>528
2010年から本気出すってジュニアが言ってた
2010年から本気出すってジュニアが言ってた
531 ：音速の名無しさん：2009/04/21(火) 09:42:22 ID:i42DLf7t0
ノートパソコンだとどのあたりが出来そうか奈
去年発売されたノート
去年発売されたノート
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/game/1137348208/
PCゲームの話題はこちらで
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1185241685/
ＰＳ，箱○ゲームはこちら
PCゲームの話題はこちらで
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1185241685/
ＰＳ，箱○ゲームはこちら
>>527
BTやれば、速攻手に入るぞw
BTやれば、速攻手に入るぞw
鈴鹿も雨だったよね確か？
でもワイパーない箱車って雨だとどうなるんだろw
でもワイパーない箱車って雨だとどうなるんだろw
去年のNationwideのジル・ビルヌーブサーキット戦でしょ。
ワイパーが無くても案外大丈夫なのだが（それでも前はほとんど見えないが）、
オイルとか飛んできてくっついた瞬間、死亡確定だったとか。
あと何年も使わずに置きっぱーだったレインタイヤを持ち出したから、
質がバラバラで悲惨だったって話も。最近のグッドイヤーらしいgdgdぶり。
ワイパーが無くても案外大丈夫なのだが（それでも前はほとんど見えないが）、
オイルとか飛んできてくっついた瞬間、死亡確定だったとか。
あと何年も使わずに置きっぱーだったレインタイヤを持ち出したから、
質がバラバラで悲惨だったって話も。最近のグッドイヤーらしいgdgdぶり。
鈴鹿ではワイパー付いてたけど、速度が速いから風で浮いちゃって殆ど役に立たなくて
なによりも降雨用に作ってない車だからフロントガラスが曇って1周まともに走れる車が
少なかった。
なによりも降雨用に作ってない車だからフロントガラスが曇って1周まともに走れる車が
少なかった。
ガラコ塗ればおｋ
NASCARのフロントウィンドウってガラスだったか？
もしアクリルだとガラコなんてすぐ落ちちゃう。
もしアクリルだとガラコなんてすぐ落ちちゃう。
ポリカーボネイトじゃなかったっけ？警察の盾とかに使っているのと同じやつ
ポリカボだったはず
ガラスだとクラッシュしたとき破片が散乱して危ないし
ガラスだとクラッシュしたとき破片が散乱して危ないし
ポリカか。ｻﾝｸｽ
どっちにしろガラコ塗ってもすぐ落ちちゃうね。
どっちにしろガラコ塗ってもすぐ落ちちゃうね。
アルミかなんか知らんがウィンドウ押さえてる棒がかっこいいよね
アメリカ人には
「さすがアメ車だ、豪雨でもなんともないぜHAHAHA！」
ぐらいのノリを期待したいんだけどさすがに無理か
ガラコみたいな撥水性じゃなくて
超親水性のフィルムでもダメなのかな？
「さすがアメ車だ、豪雨でもなんともないぜHAHAHA！」
ぐらいのノリを期待したいんだけどさすがに無理か
ガラコみたいな撥水性じゃなくて
超親水性のフィルムでもダメなのかな？
>>534
2分39秒位でよく見えるけど、トップの車のワイパー完全に宙を泳いでるｗｗｗ
2分39秒位でよく見えるけど、トップの車のワイパー完全に宙を泳いでるｗｗｗ
タラデガでの#24のスペシャルカラーを見てDWのマシンを思い出したわ
ダイキャスト予約しとこ
ダイキャスト予約しとこ
ほんとだ、かっこいいなぁ。最近ダイキャスト買ってないから久々に買うかな。
秘かにモントーヤがＰＰな件について
552 ：音速の名無しさん：2009/04/26(日) 15:55:56 ID:zGMYJJ8k0
モントーヤPP。ビックらこいた。
な、なんだってー！
モン吉キターw
F1出身のドライバーで唯一好感が持てるな＞モン吉w
F1出身のドライバーで唯一好感が持てるな＞モン吉w
申がポール！やった！
ネイションワイドの建設のクラッシュ派手だったな
怪我は無い様で良かったけど、降りた後の建設の行動が・・・メットは捨てたらあかんだろｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=6X--4ifzX34
やっぱ、ハイスピードオーバルは怖いわ・・・
怪我は無い様で良かったけど、降りた後の建設の行動が・・・メットは捨てたらあかんだろｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=6X--4ifzX34
やっぱ、ハイスピードオーバルは怖いわ・・・
おいおい、たった7周でビッグワンかよ(´･ω･｀)
>>554
モンとスピしかいないじゃん
モンとスピしかいないじゃん
好感ﾊﾞｯﾁﾘなｽｯﾄｺとか逆におかしい
それにしてもﾃﾞｶﾞの怪我人大丈夫なのか？大変な事になってんな。
それにしてもﾃﾞｶﾞの怪我人大丈夫なのか？大変な事になってんな。
観客席に飛び込んでったら大惨事になってたな。
あのキャッチフェンスって丈夫にできてんだなあ。
ところで０９番って誰？全然聞いたことないヤツなんだが。
あのキャッチフェンスって丈夫にできてんだなあ。
ところで０９番って誰？全然聞いたことないヤツなんだが。
562 ：音速の名無しさん：2009/04/27(月) 15:04:34 ID:4Yox6y1L0
最終コーナーが凄かったな。
なんだか全く無名のドライバーが勝ったみたいだが
Brad Keselowskiって人は何者だ？
Brad Keselowskiって人は何者だ？
全く無名なドライバーだと、実況のネタがなくなって
同じことしか言わなくなっちゃう＞＜
同じことしか言わなくなっちゃう＞＜
いや、とんでもないクラッシュ。大惨事になるとこだったね。
むかーしのルマンだったよね、客席に飛び込んだの。
それにしてもリスタート後の4周は見応えあった。
ゼッケン100番台の車が勝つのって凄い珍しいんじゃないかね？
車はヘンドリックのパッケージらしいけど。
むかーしのルマンだったよね、客席に飛び込んだの。
それにしてもリスタート後の4周は見応えあった。
ゼッケン100番台の車が勝つのって凄い珍しいんじゃないかね？
車はヘンドリックのパッケージらしいけど。
勝ったケセロウスキー（って読むのかな？）にペナルティとか無いのかね？
それとも、レーシングアクシデント（故意じゃない）でお咎め無しなのか・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=138ckTWQPa4
しかし、でかい事故だった・・・よく見りゃキャッチフェンスも歪んじゃってるし、一歩間違えばだったね
ドライバーに怪我は無かったようだけど、観客が8人ほど怪我をしたらしい・・・重傷じゃなきゃいいけど
それとも、レーシングアクシデント（故意じゃない）でお咎め無しなのか・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=138ckTWQPa4
しかし、でかい事故だった・・・よく見りゃキャッチフェンスも歪んじゃってるし、一歩間違えばだったね
ドライバーに怪我は無かったようだけど、観客が8人ほど怪我をしたらしい・・・重傷じゃなきゃいいけど
>>561
＞ ところで０９番って誰？全然聞いたことないヤツなんだが。
>>563
＞ Brad Keselowskiって人は何者だ？
ＪＲモータースポーツからBUSH、Nationwideシリーズに出てて、チャンプも獲得してる
NAVYのスポンサーでお馴染みだった
今年は#25でCUPシリーズにもヘンドリックからエントリーしてる
しかし、あんな大クラッシュの被害にあったのにリッキー・ボビーよろしくのパフォーマンスを
見せるなんてエドワーズもただ者ではない
#99のアクシデントに巻き込まれたロケットマソも無事で何より、怪我をした観客は大事に
いたらなきゃ良いんだけど
実況では1992年に起きたデイビー・アリソンのクラッシュを思い出したようなこと喋ってた
＞ ところで０９番って誰？全然聞いたことないヤツなんだが。
>>563
＞ Brad Keselowskiって人は何者だ？
ＪＲモータースポーツからBUSH、Nationwideシリーズに出てて、チャンプも獲得してる
NAVYのスポンサーでお馴染みだった
今年は#25でCUPシリーズにもヘンドリックからエントリーしてる
しかし、あんな大クラッシュの被害にあったのにリッキー・ボビーよろしくのパフォーマンスを
見せるなんてエドワーズもただ者ではない
#99のアクシデントに巻き込まれたロケットマソも無事で何より、怪我をした観客は大事に
いたらなきゃ良いんだけど
実況では1992年に起きたデイビー・アリソンのクラッシュを思い出したようなこと喋ってた
本家HPよると怪我人は全員軽傷(minor injure)だったみたいだよ。
病院に運ばれた観客の女性ひとりは顔に怪我を負ってるらしい。
ブライアン・バーンハートはBrad Keselowskiにはペナルティ無しとコメントしてる。
去年の秋のタラデガで、リーガン・スミスがホワイトラインカットで優勝を取り消されてるから
Brad Keselowskiがエドワーズに寄せられても抵抗した結果。
エドワーズは、誰かが死なないとタラデガでの変革はないだろうといってるが。
走ってゴールしてるんだから説得力はないような。
ブライアン・バーンハートはBrad Keselowskiにはペナルティ無しとコメントしてる。
去年の秋のタラデガで、リーガン・スミスがホワイトラインカットで優勝を取り消されてるから
Brad Keselowskiがエドワーズに寄せられても抵抗した結果。
エドワーズは、誰かが死なないとタラデガでの変革はないだろうといってるが。
走ってゴールしてるんだから説得力はないような。
実際リストリクタープレートの装着があったのもタラデガで10人巻き込んだ大クラッシュのせいだしな…
話変わるが5月のシャーロット、G+の放送時間3時間半とかやる気ねぇ…
話変わるが5月のシャーロット、G+の放送時間3時間半とかやる気ねぇ…
571 ：音速の名無しさん：2009/04/27(月) 22:06:52 ID:fH010rkO0
おまえいつまでも文句言い過ぎ
馬鹿?
馬鹿?
G+なんか頼らなきゃいいのに、今はネットで全部見れるんだからさ
今日のタラデガも、事前番組から最後までPCで見れてたぞ
今日のタラデガも、事前番組から最後までPCで見れてたぞ
ああもう日付変わってたのか、今日じゃなくて昨日だな
ポンティアック廃止だってさ～
すまん、ロビン・ペンバートンだった。
プレートレースを無くしたらデイトナ500の歴史に終止符だからな、意地でも残すと思う
578 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 22:54:27 ID:TAuXQpi30
マークマーティン最強
579 ：音速の名無しさん：2009/04/30(木) 06:10:46 ID:c076fTT40
クライスラー破綻キタキタ！！フィアットがどう扱うかレースを
うわぁマジかよ
NASCARへの援助も打ち切りかねぇ…
NASCARへの援助も打ち切りかねぇ…
常識的に考えるなら、どこが買うにしろ、ジープは売却、クライスラーブランドは破棄、
ダッジブランドだけは（中身がクライスラー製じゃなくなるとしても）残すだろうから、
ブランドを毀損しないためにNASCAR参戦だけは続けるんではないかと。
ダッジブランドだけは（中身がクライスラー製じゃなくなるとしても）残すだろうから、
ブランドを毀損しないためにNASCAR参戦だけは続けるんではないかと。
万一モンテゼモロがクライスラー立て直したら神だな。
584 ：音速の名無しさん：2009/05/01(金) 00:09:54 ID:EcgWQPBCO
ダッヂは相変わらず駄目車っぽいからね
何年やっても変わらないからどうかな
何年やっても変わらないからどうかな
クライスラーが正式にニューヨーク市の破産裁判所に連邦破産法１１条の
適用を申請したとオバマ大統領が現地時間３０日正午に発表した
事実上の経営破綻となり、伊フィアットとの資本提携にも合意に達した
ことも明らかにした
適用を申請したとオバマ大統領が現地時間３０日正午に発表した
事実上の経営破綻となり、伊フィアットとの資本提携にも合意に達した
ことも明らかにした
587 ：音速の名無しさん：2009/05/02(土) 01:34:26 ID:fRawJ6bV0
588 ：音速の名無しさん：2009/05/02(土) 10:49:19 ID:8o1SjOFS0
>>582
つ ヘラーリ
つ ヘラーリ
589 ：音速の名無しさん：2009/05/02(土) 18:32:33 ID:bpsdYl4lO
ついに重大発表までのカウントダウンに入った
>588
V8、OHVならあるいは…
いややっぱダメだな。
V8、OHVならあるいは…
いややっぱダメだな。
591 ：音速の名無しさん：2009/05/04(月) 10:12:56 ID:MWX2dFzA0
あああああああああああああああああああ
タラデガ録画忘れたあああああああああああああああああああああああああああ
めちゃくちゃ楽しみだったのに・・・
なんか見られる方法無いですか？
タラデガ録画忘れたあああああああああああああああああああああああああああ
めちゃくちゃ楽しみだったのに・・・
なんか見られる方法無いですか？
a.b.multimedia
a.b.multimedia.sports
a.b.tv
a.b.multimedia.sports
a.b.tv
タラデガ酷かったー
個人的にはバートン死ねｗ
折角カイルいい所まで行ってたのにさー
デイトナでも貰い事故で乙ったしSSで運が来ないなぁ
個人的にはバートン死ねｗ
折角カイルいい所まで行ってたのにさー
デイトナでも貰い事故で乙ったしSSで運が来ないなぁ
再放送あるじゃんG+
って終わってるわwww
って終わってるわwww
再放送朝5時からだったんだよな
初回から2時間後に最後の再放送とか気がくるっとるｗ
初回から2時間後に最後の再放送とか気がくるっとるｗ
NASCAR公式HPでハイライトシーンは見れるぞ
日本語無しでいいなら英語版が全編youtube上がってるな
ttp://www.youtube.com/watch?v=zu-fnEH99Lw
ttp://www.youtube.com/watch?v=zu-fnEH99Lw
「これがチェーン・リアクアションですよ」ってイヤミかと思ったw
そういえばTボーンクラッシュ言わなかったな
G/W出かけずにツタヤで「タラデガ・ナイト」借りて観た。
NASCARコメディみたいな感じだけど、なかなかイイやね～。
2006年の映画だからCOTになる前かな？今のより好きな型だな。
NASCARコメディみたいな感じだけど、なかなかイイやね～。
2006年の映画だからCOTになる前かな？今のより好きな型だな。
俺はCoTの方が好きだなぁ
旧マシンはなんか潰れてるように感じる、今のSuper GTマシンみたいに
旧マシンはなんか潰れてるように感じる、今のSuper GTマシンみたいに
ネイションワイドは、まだCOT以前の旧型使ってるんだな
あれほどCOTに違和感を感じていたのに、
今じゃネーションワイドの車見るとかっこ悪く見えるから不思議。
今じゃネーションワイドの車見るとかっこ悪く見えるから不思議。
確かにそうかも、
０系新幹線と「のぞみ」みたいな感じかな？
０系新幹線と「のぞみ」みたいな感じかな？
目が馴れたってのもわかるけど>>606が言う事に禿同
>>609
それ、なんか分かる気がする
それ、なんか分かる気がする
NASCARのリポーターでSirius NASCAR Radioの「Morning Drive」のホストを務める
David Poole氏が心臓発作のためノースカロライナの自宅で他界した
享年50歳
David Poole氏が心臓発作のためノースカロライナの自宅で他界した
享年50歳
ニコ動に２００３年のペプシ４０００うｐしたひとＧＪ！
この面子で今のＮＡＳＣＡＲを見てみたい。
この面子で今のＮＡＳＣＡＲを見てみたい。
俺はCOTになる以前の形が好きだな。
あのいかにも申し訳程度に付けてみました的な、
チンスポとRスポイラーが堪らんｗ
後方から見た時のテール部分の丸みも壊さず、
フロントも丸みを帯びたまま、バンパー下部でしっかり終わってる。
国産車でも旧車好きの人なら分かってもらえると思う。
COTは、あのウイングがストックカーっぽさを無くしてる感じがする。
あの形が好きなら、別にNASCARじゃなくても一緒じゃないか。(形だけで言うならね。)
ちなみに今日、教習所帰りにある駐車場に止まってた、
#3のGoodwrench仕様のニッサン車は、当スレの方のですかね？
あのいかにも申し訳程度に付けてみました的な、
チンスポとRスポイラーが堪らんｗ
後方から見た時のテール部分の丸みも壊さず、
フロントも丸みを帯びたまま、バンパー下部でしっかり終わってる。
国産車でも旧車好きの人なら分かってもらえると思う。
COTは、あのウイングがストックカーっぽさを無くしてる感じがする。
あの形が好きなら、別にNASCARじゃなくても一緒じゃないか。(形だけで言うならね。)
ちなみに今日、教習所帰りにある駐車場に止まってた、
#3のGoodwrench仕様のニッサン車は、当スレの方のですかね？
うーん、正直COT以前も以後もあんまり印象変わらん俺は少数派か
COTになる前もなってからもそれぞれ良さがあると思うよ
ボディが統一されて、チームの負担が減ったと思われる面を考えるとイインジャネーノ？とは思うけど
ホントに減ったのかどうかは分からんが
ボディが統一されて、チームの負担が減ったと思われる面を考えるとイインジャネーノ？とは思うけど
ホントに減ったのかどうかは分からんが
実物見たりすると好きになるかな？CoT
以前のあの幅狭、車高の高さ、悪く言うと
「田舎臭い」のはいいよね。
Tideカラーとか好きだなぁ。
以前のあの幅狭、車高の高さ、悪く言うと
「田舎臭い」のはいいよね。
Tideカラーとか好きだなぁ。
CoTの前の前の奴（95年ぐらい？)は割と潰れてなくて好きだったんだけどな…
結局慣れなんでしょうかねぇ
あの酷い今年のF1でさえ見慣れちゃったと言う意見多いし
あの酷い今年のF1でさえ見慣れちゃったと言う意見多いし
俺はさすがに今年のF1は無いと思うｗ
アレに比べりゃCOTの方が断然カッコ良い
アレに比べりゃCOTの方が断然カッコ良い
醜いのは今年のFポンがキングかと
０３年にボディワークが共有されてから醜くなったけどそれ以前はメーカー間で形が違ってカッコよかったけどなあ。
ただ前から見たときに左右非対称なのがバレバレで気持ち悪かったけど。
ただ前から見たときに左右非対称なのがバレバレで気持ち悪かったけど。
ストレートでハンドル切ったまま直進してるって、なんかスゴイよな。
あれがわかりやすい映像をもっと映して欲しい。
オーバルならではのセッティングだしさ。
オレはあれで、NASCARすげぇ～って思った。（だって、あの速度でやってるんだからねぇw）
あれがわかりやすい映像をもっと映して欲しい。
オーバルならではのセッティングだしさ。
オレはあれで、NASCARすげぇ～って思った。（だって、あの速度でやってるんだからねぇw）
形で言えば俺は90年代のルミナが好きだな。
次のモンテカルロも丸くって悪くないけど横から見たウィンドウの形が嫌い。
特にリア側の・・・
次のモンテカルロも丸くって悪くないけど横から見たウィンドウの形が嫌い。
特にリア側の・・・
今のフォードのマスク嫌い
丸っこい目のやつが可愛かったのに
丸っこい目のやつが可愛かったのに
今のフォードはおっさん臭いw
俺はトヨタが好きかな
実際の市販車だと断然シェビー
俺はトヨタが好きかな
実際の市販車だと断然シェビー
俺もルミナが好きだけど、VolvolineカラーのT-BIRDがお気に入り。
>>626
＞丸っこい目のやつが可愛かったのに
トーラスですな。あれはT-BIRDの後継モデルとして投入されたと思ったけど、
結構、賛否両論があった希ガス。
>>626
＞丸っこい目のやつが可愛かったのに
トーラスですな。あれはT-BIRDの後継モデルとして投入されたと思ったけど、
結構、賛否両論があった希ガス。
629 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 05:51:08 ID:EOykDxke0
何年か前にシボレー陣が面白い顔で走らせたジャンｗ
あれはオールドマスクだっけかシカゴ戦で
あれはオールドマスクだっけかシカゴ戦で
630 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 06:02:31 ID:EOykDxke0
>>630
なんだこりゃ、と思ったけど
1957年型シボレーなのか・・・
COTはリアウイングがいまだに馴染めないなあ
慣れの問題なんだろうけど、やっぱり空力付加物に頼らないシンプルなほうがいいなあ
スポイラーだったころは透明ポリカーボを使ってたりしてたわけだし
なんだこりゃ、と思ったけど
1957年型シボレーなのか・・・
COTはリアウイングがいまだに馴染めないなあ
慣れの問題なんだろうけど、やっぱり空力付加物に頼らないシンプルなほうがいいなあ
スポイラーだったころは透明ポリカーボを使ってたりしてたわけだし
>>604
タラデガでのマイブームはチェーンリアクションだったので。
タラデガでのマイブームはチェーンリアクションだったので。
>>624>>628
おお！自分以外にもルミナ好きが居たとは(´;ω;`)
黒塗りルミナ(#3や、映画DOT(注※の冒頭、#51の正面アップとか)の、
無表情で武骨な威圧感が好きだったｗ
あの頃はダサいライトのペイントも無かったし(95'～辺りのモンテカルロには、かなり似合っていたが。)
ValVolineカラーのT-BIRD(多分93'モデル)のダイキャストあるよ。
あの頃のモデルはお宝です。クルマもカラーリングもカッコよかった。
STPカラーとMELLO YELLOWカラーのPONTIAC GRAND PRIXも欲しい…
Tony Stewartが出てきた辺りのBMWの劣化版みたいなのはダメだけど。
※DAYS OF THUNDERの事です。
おお！自分以外にもルミナ好きが居たとは(´;ω;`)
黒塗りルミナ(#3や、映画DOT(注※の冒頭、#51の正面アップとか)の、
無表情で武骨な威圧感が好きだったｗ
あの頃はダサいライトのペイントも無かったし(95'～辺りのモンテカルロには、かなり似合っていたが。)
ValVolineカラーのT-BIRD(多分93'モデル)のダイキャストあるよ。
あの頃のモデルはお宝です。クルマもカラーリングもカッコよかった。
STPカラーとMELLO YELLOWカラーのPONTIAC GRAND PRIXも欲しい…
Tony Stewartが出てきた辺りのBMWの劣化版みたいなのはダメだけど。
※DAYS OF THUNDERの事です。
>>630
今のカタチでその顔だから無様なんだよなｗ
いくら顔だけ描いても、ただのキワモノでしかないｗ
>>631
俺もあのGTウイングには馴染めない。
空力云々てのは分かるけど、やっぱりNASCARって言ったらあのリアスポだよねぇ。
今のカタチでその顔だから無様なんだよなｗ
いくら顔だけ描いても、ただのキワモノでしかないｗ
>>631
俺もあのGTウイングには馴染めない。
空力云々てのは分かるけど、やっぱりNASCARって言ったらあのリアスポだよねぇ。
ボディはそのままでスポイラだけ昔に戻したらどうだろうか
でもまぁ、NASCARの主役はあくまで人間であって、車じゃないからなあ
でもまぁ、NASCARの主役はあくまで人間であって、車じゃないからなあ
車高が上がってリアスポじゃダウンフォースが確保出来無いんだろうな、多分
ラスベガスで分かるようにGT羽根使ってもリアズルズルなのに、これ以上減らされたらどのトラックでもビッグワンする…
ラスベガスで分かるようにGT羽根使ってもリアズルズルなのに、これ以上減らされたらどのトラックでもビッグワンする…
90年代ルミナのカラーリングでいちばん好きだったのが#5 Tide リッキーラッド。
#3 Goodwrench、#4 Kodak、#17 Western Auto、#18 Interstate Batteries、#24 DuPontも好きだったなぁ。
T-Birdなら#6 Valvolin、#28 Havolin、#22 Maxwell House。
Pontiacなら#2 Miller、#42 Mello Yello、#43 STP。 どれも定番カラーばっかりだけど。
90年代の車は引いた映像でもどの車かすぐにわかったけど
最近のカラーリングは引いた映像だと少しわかりにくい。
#3 Goodwrench、#4 Kodak、#17 Western Auto、#18 Interstate Batteries、#24 DuPontも好きだったなぁ。
T-Birdなら#6 Valvolin、#28 Havolin、#22 Maxwell House。
Pontiacなら#2 Miller、#42 Mello Yello、#43 STP。 どれも定番カラーばっかりだけど。
90年代の車は引いた映像でもどの車かすぐにわかったけど
最近のカラーリングは引いた映像だと少しわかりにくい。
カイルもM&M'sなら分かるけど、この前のペディグリーはいろんな車と見間違えたな…
スポンサーが多くなってカラーリングコロコロ変わるのも分かりにくくなる原因なのかも
スポンサーが多くなってカラーリングコロコロ変わるのも分かりにくくなる原因なのかも
デイルシニアの
#3Goodwrench Service Monte Calro
がやっぱサイコーにカッコいいな。
#3Goodwrench Service Monte Calro
がやっぱサイコーにカッコいいな。
GTウィングもドラッグウィングみたいなのだったらなぁ
そうすりゃフロントのカナードのような物ともあいそうだし
どっちにしてもあれだけど
そうすりゃフロントのカナードのような物ともあいそうだし
どっちにしてもあれだけど
マーティン、2010年シーズンもHMSからフル参戦だって
おじさんパワーでｶﾞﾝｶﾞﾚ
おじさんパワーでｶﾞﾝｶﾞﾚ
>>641
ほんとチャンプになって欲しい
ほんとチャンプになって欲しい
>>635
>ボディはそのままでスポイラだけ昔に戻したらどうだろうか
見た目はそれがいいんだけど、それじゃCOTにした理由がなくなっちゃうんだよね
スポイラーでは車体後方にできる空気の渦があまりに大きくて
単独走行時とドラフティング時の空気抵抗の差があまりに大きかったのが問題視された
だから比較的スムーズに風を後ろへ流すウイングにすることで
単独走行時と集団走行時の空力特性の変化を少なくして
余計なクラッシュを減らそうとした
・・・ってモーターファンイラストレーテッドに書いてあった
本当かどうかは知らんw
>ボディはそのままでスポイラだけ昔に戻したらどうだろうか
見た目はそれがいいんだけど、それじゃCOTにした理由がなくなっちゃうんだよね
スポイラーでは車体後方にできる空気の渦があまりに大きくて
単独走行時とドラフティング時の空気抵抗の差があまりに大きかったのが問題視された
だから比較的スムーズに風を後ろへ流すウイングにすることで
単独走行時と集団走行時の空力特性の変化を少なくして
余計なクラッシュを減らそうとした
・・・ってモーターファンイラストレーテッドに書いてあった
本当かどうかは知らんw
それGMが公開したCOTのCFD解析図そのまま。
リアウイングばかりでなく、フロントのスプリッターとセットで考える
必要がある。
以前のノーズの低いマシンだと、前のマシンをすくい上げるようなクラ
ッュが起きる。COTになってこういうケースは減ったけど、タラデガの
エドワーズみたいなことが起こるから万全ではない。多少かっこ悪くても
ドライバーと観客の安全を考えれば仕方ない。おれはCOTも以前のも好き
だけどね。
リアウイングばかりでなく、フロントのスプリッターとセットで考える
必要がある。
以前のノーズの低いマシンだと、前のマシンをすくい上げるようなクラ
ッュが起きる。COTになってこういうケースは減ったけど、タラデガの
エドワーズみたいなことが起こるから万全ではない。多少かっこ悪くても
ドライバーと観客の安全を考えれば仕方ない。おれはCOTも以前のも好き
だけどね。
>>644
そのまま、ってのはページで使ってる画像のことだよね
思わず本棚から引っ張り出してきて確認してしまったw
フロントがエアダム形状になったのは
ピッチングを減らす目的もあるんじゃないかと思うんだけどどうだろ？
そのまま、ってのはページで使ってる画像のことだよね
思わず本棚から引っ張り出してきて確認してしまったw
フロントがエアダム形状になったのは
ピッチングを減らす目的もあるんじゃないかと思うんだけどどうだろ？
GMが公開したCOTの解説にも、そのリアウイングにした効果が出てたということです。
確かにCOT以前のマシンはフロントノーズ前半でダウンフォースを稼いでいたのに
対して、チンスポイラー状のノーズ前面下部でダウンフォースを得るようにしたという
ことも出てた。
どっちがピッチングに鈍感なのかは分からないけど、マシンが宙に舞うようなクラッシュ
だけは避けたかったという意志はCOTには感じる。もちろんサイドインパクトに
対しての対策とかもあるけど、コストダウンという意味はこれからシーズン
を重ねると出てくるところでしょう。
確かにCOT以前のマシンはフロントノーズ前半でダウンフォースを稼いでいたのに
対して、チンスポイラー状のノーズ前面下部でダウンフォースを得るようにしたという
ことも出てた。
どっちがピッチングに鈍感なのかは分からないけど、マシンが宙に舞うようなクラッシュ
だけは避けたかったという意志はCOTには感じる。もちろんサイドインパクトに
対しての対策とかもあるけど、コストダウンという意味はこれからシーズン
を重ねると出てくるところでしょう。
647 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 23:34:23 ID:2Ejef9BTO
今の平気でガンガンぶつけてるようじゃ昔の車じゃ死人がでるとおもう
時代の流れで変わらなきゃいけないのだからしょうがないね
時代の流れで変わらなきゃいけないのだからしょうがないね
昔の方がガンガンぶつけてたような気がするけどなあ・・・
今はぶつけたらペナルティくらったりで、結果的にいい子ちゃんドライバーが多いよねえ。
昔は毎レースどっかでぶつけ合いぶつけ返ししてたけども。
今はぶつけたらペナルティくらったりで、結果的にいい子ちゃんドライバーが多いよねえ。
昔は毎レースどっかでぶつけ合いぶつけ返ししてたけども。
そういう男臭いというか、泥臭いレースが観たいよね。
セッティングとかの奥深さも面白いけど、そういうの理解しがたい初心者には単純な面白さが必要だと思う。
変に裏でコソコソやるよりずっと後味いいしさ。
セッティングとかの奥深さも面白いけど、そういうの理解しがたい初心者には単純な面白さが必要だと思う。
変に裏でコソコソやるよりずっと後味いいしさ。
カイルがぶつけられてぶつけ返してパンクしてラグナット落として2周遅れになってたよなｗ
まだまだノーフィアーな人はいるみたいだけど、そんなないよなぁ
あ、ブリストルの前説で誰かFuck Youしてて、その部分にモザイクかかってたのには笑った
まだまだノーフィアーな人はいるみたいだけど、そんなないよなぁ
あ、ブリストルの前説で誰かFuck Youしてて、その部分にモザイクかかってたのには笑った
いや今でも暴れたいドライバーは多くいると思うけど
罰金が恐いんじゃない？
罰金が恐いんじゃない？
景気悪くてパートタイムのスポンサーが多いのに、
自分からぶつけてリタイヤされた日には
金出している側は腹立つのも仕方なかろう。
まあ、景気が良くなるのを待ったほうがいいよ。
自分からぶつけてリタイヤされた日には
金出している側は腹立つのも仕方なかろう。
まあ、景気が良くなるのを待ったほうがいいよ。
接触を極力避ける理由はボディの空力特性の悪化を避けるため
ここ１０数年でエアロダイナミクスの重要性が大きくなった。
なので、わずかなダメージでもハンドリングバランスに大きな影響をおよぼす。
ここ１０数年でエアロダイナミクスの重要性が大きくなった。
なので、わずかなダメージでもハンドリングバランスに大きな影響をおよぼす。
GMもいよいよ危ないね
NASCARって、なんだかんだで年々速くなってる気がするんだけど、どうなのかね？
デイトナとタラデガは遅くなった…のはリストリクターのせい
他はほとんど変わって無いけど、フェニックスとラスベガスは今年のタイムが予選でのトラックレコードっぽい
アトランタは何が起こったのか分からないけどレコードより10マイルぐらい遅いという謎
他はほとんど変わって無いけど、フェニックスとラスベガスは今年のタイムが予選でのトラックレコードっぽい
アトランタは何が起こったのか分からないけどレコードより10マイルぐらい遅いという謎
ブリストルを元に戻せ
>>657
つまんなくなったよな
つまんなくなったよな
G+の解説聞いた限りでは
・自分からアウトラインに行けない
・相手を突いて飛ばさないと抜けない
・結果的に荒れたレースになりやすい
みたいな事言ってた
視聴者から見て面白いのは36度だろうけど、ドライバーから見て面白いのは24-30度だろうな
・自分からアウトラインに行けない
・相手を突いて飛ばさないと抜けない
・結果的に荒れたレースになりやすい
みたいな事言ってた
視聴者から見て面白いのは36度だろうけど、ドライバーから見て面白いのは24-30度だろうな
オーバーテイクしやすく改修されたのにつまらなくなったなんて言われるコースって世界中でブリストルだけじゃね？
つホッケンハイムリンク
663 ：音速の名無しさん：2009/05/09(土) 12:59:47 ID:GbjXFBC/0
マーティンスビルのトラックレース見たら、客が数えるほどしかいないんだがこんなんでいいのか
ケンゼスがダーリントンのレコードを約6mph更新したらしい
なんだかんだで速くなってるのかな、CoT
なんだかんだで速くなってるのかな、CoT
ダーリントン・ストライブ出まくりでワロタ。
マーティン、ｵﾒ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
マーティンのおじさん
また勝ったのかよｗ
また勝ったのかよｗ
やるな～親父
今はインディ500よりデイトナ500の方がステータスが上
671 ：音速の名無しさん：2009/05/10(日) 17:51:53 ID:MZAAGwlW0
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Jimmie_Johnson_2008_Lowes_Chevy_Impala.jpg/800px-Jimmie_Johnson_2008_Lowes_Chevy_Impala.jpg
ttp://blog-imgs-27.fc2.com/g/e/n/gengensan/6S0Q1322.jpg
ttp://www.hollywoodmegastore.com/Images/4126_Kasey_Kahne_2005_Standup.jpg
ttp://response.jp/issue/2008/0110/article104048_1.images/168438.jpg
いい加減にしろ
ttp://blog-imgs-27.fc2.com/g/e/n/gengensan/6S0Q1322.jpg
ttp://www.hollywoodmegastore.com/Images/4126_Kasey_Kahne_2005_Standup.jpg
ttp://response.jp/issue/2008/0110/article104048_1.images/168438.jpg
いい加減にしろ
おじさんが勝ってくれると嬉しいよな。
これで2勝。チェイスに残れれば、トップ5スタートくらいにはなるだろうね。
がんばれ！！
これで2勝。チェイスに残れれば、トップ5スタートくらいにはなるだろうね。
がんばれ！！
この歳になっても若手と互角以上に戦えるってカッコイイな
この人は特別だわな
ホント凄いの一言につきるね
ホント凄いの一言につきるね
ジュニアさんも・・・
Jrは今年もチェイス残れないんじゃね？
メイフィールドがドーピング違反で出場停止だって。
まじで？
>>671
パクリだと思ってんの？バカじゃねｗ
パクリだと思ってんの？バカじゃねｗ
あまり昔は知らんが、やっぱ#5はベテランが似合うな。
Ricky Rudd (Tide)
↓
Terry Labonte (Kellogg's)
↓
↓以下(ry
↓
Mark Martin
ちなみに80～90年代前半から乗ってるドライバーってMartin、Gordon、B.Labonte、M.Waltripくらいか？
Ken Schraderはいつの間にか消えてたな。引退した？
Ricky Rudd (Tide)
↓
Terry Labonte (Kellogg's)
↓
↓以下(ry
↓
Mark Martin
ちなみに80～90年代前半から乗ってるドライバーってMartin、Gordon、B.Labonte、M.Waltripくらいか？
Ken Schraderはいつの間にか消えてたな。引退した？
NASCARもNASCARファンもそろそろJr以外のアイドルを見つけるべきだね
なんか毎年確実に弱くなってるw
なんか毎年確実に弱くなってるw
それでもJr.なら…Jr.ならきっと何とかしてくれる、
と思いたいんだけど、ダメ？
と思いたいんだけど、ダメ？
やっぱ有名すぎる親の子供は辛いかな？
プレッシャーもあるし、○○の息子って世間は見るしね。
でもカイルはそうでもないか？
プレッシャーもあるし、○○の息子って世間は見るしね。
でもカイルはそうでもないか？
カイルはどうなんだろ、兄貴譲りのノーフィアーっぷりぐらいｗ
波激しいからチェイス突入後厳しそう
波激しいからチェイス突入後厳しそう
Jr.はだからとりあえずはクルーチーフを変えてみろと……
そしてアメリカのNASCAR関連BBSでもこの話題で延々ループと。ｗｗｗ
そしてアメリカのNASCAR関連BBSでもこの話題で延々ループと。ｗｗｗ
メイフィールドが「ド」か…
俺は以前ペンスキーの#12に乗ってた頃、
それにダッジ#19に乗ってた頃が印象に残ってるな
俺は以前ペンスキーの#12に乗ってた頃、
それにダッジ#19に乗ってた頃が印象に残ってるな
688 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 18:51:51 ID:G0lxudeo0
>>679
パクリだと思ってるよもちろん。先に出した方がNASCAR側だから日本のGT側がパクッタってことな
パクリだと思ってるよもちろん。先に出した方がNASCAR側だから日本のGT側がパクッタってことな
そうだ、もう一人いるんだね（カイル）
ペティの方、彼も親父がキングだから
大変なのかなぁと…
でもあそこは親子というか、
一族レーサーだし。
ペティの方、彼も親父がキングだから
大変なのかなぁと…
でもあそこは親子というか、
一族レーサーだし。
Earnhardt家も一族、レーサーだと思うけど
692 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 21:27:52 ID:qfQxbj0EO
今回の藤田はいつにも増してヒドいな
フジの長谷川といい勝負だな
フジの長谷川といい勝負だな
>>692
桃多産の忍耐力が去年より大幅に上がったような気がする
桃多産の忍耐力が去年より大幅に上がったような気がする
694 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 21:52:28 ID:xC2n4O7J0
質問があります。
日テレＧ+の番組のエンディングで流れてる曲は、だれのなんという曲でしょうか？
よろしくおねがいします。
日テレＧ+の番組のエンディングで流れてる曲は、だれのなんという曲でしょうか？
よろしくおねがいします。
695 ：音速の名無しさん：2009/05/12(火) 00:13:10 ID:494SsR7dO
シュレイダーはトラックかネイションワイドにいたような。
デイルＪｒ好きなんだけどなー今年ダメだ。
デイルＪｒ好きなんだけどなー今年ダメだ。
>>693
だねw切れるモモタソも面白かったんだけどw
だねw切れるモモタソも面白かったんだけどw
>>697
福山さんはのほほんとして良い
福山さんはのほほんとして良い
Jr.は来年から本気出すって本人が言ってた
ジュニアはもうダメだろ…
ババアと揉めてたりしてから全く振るわないな。
ベテラン応援に変わったよ。
ニュージェネレーションとやらは応援する気にならない(カップに上がる前、本当に実績あるのか？)
世代交代なんだろうが、ベテランが追い出されるなんて悲しいことだよ。
ババアと揉めてたりしてから全く振るわないな。
ベテラン応援に変わったよ。
ニュージェネレーションとやらは応援する気にならない(カップに上がる前、本当に実績あるのか？)
世代交代なんだろうが、ベテランが追い出されるなんて悲しいことだよ。
>>680
だいぶ古いけど#5ヒストリー、マーリンの名前もあった。
ttp://www.nascar.com/kyn/nbtn/wc/data/car/car_number_5.html
>>686
胴衣
父のTony Eury Sr.は腕の立つ名クルーチーフだったから、余計に低迷っぷりが目立つ
いくら従兄弟同士の関係でも環境を変えてみるのも一つの手だと思う
だいぶ古いけど#5ヒストリー、マーリンの名前もあった。
ttp://www.nascar.com/kyn/nbtn/wc/data/car/car_number_5.html
>>686
胴衣
父のTony Eury Sr.は腕の立つ名クルーチーフだったから、余計に低迷っぷりが目立つ
いくら従兄弟同士の関係でも環境を変えてみるのも一つの手だと思う
Jrは明らかに采配で何戦か勝ちを落としてるからね
クルーチーフ変えたら年間1勝位は出来そう
クルーチーフ変えたら年間1勝位は出来そう
>>701
つカイル
2004年ネーションワイド5勝で吹っ切れて2005年トラック3勝ブッシュ1勝ネクステル1勝
それ以来どのシリーズでも年間1勝以上だ
今気づいたけど今年からカイルが最年少ホルダーからヤングスターにキャッチコピー変わってるな
つカイル
2004年ネーションワイド5勝で吹っ切れて2005年トラック3勝ブッシュ1勝ネクステル1勝
それ以来どのシリーズでも年間1勝以上だ
今気づいたけど今年からカイルが最年少ホルダーからヤングスターにキャッチコピー変わってるな
大体、ヤングスターってキャラじゃないじゃん。＞カイル
若くして早くも中年太り傾向だし
若くして早くも中年太り傾向だし
>>702
ありがとう。
ボダインやボネットの名前もあるね。
2000年辺りはテリラボじゃないんだ？
>>704
いやいや、カイルやハムリンの後に出てきた、
無名の新人連中(俺が知らないだけかもしれんが…)のこと。
#18とか20とか6とか44とか
ありがとう。
ボダインやボネットの名前もあるね。
2000年辺りはテリラボじゃないんだ？
>>704
いやいや、カイルやハムリンの後に出てきた、
無名の新人連中(俺が知らないだけかもしれんが…)のこと。
#18とか20とか6とか44とか
カイルは生え際ヤバイでしょ
あれではヤングとはいえない
あれではヤングとはいえない
709 ：音速の名無しさん：2009/05/13(水) 19:56:02 ID:rYGH0ggdO
カップの連中は下位カテに出過ぎ
確かに化け物だよなぁ。真夏に500マイルあのスピードで走って、
ビクトリーレーンではクールだもんな。普通だったら考えられない。
だから、オーバルは楽だなんて言われちゃうのかも。
でも流石にノーコーションのタラデガで、ハミルトンは座り込んでたな。
ビクトリーレーンではクールだもんな。普通だったら考えられない。
だから、オーバルは楽だなんて言われちゃうのかも。
でも流石にノーコーションのタラデガで、ハミルトンは座り込んでたな。
今月から教習所へ通ってるんですが、
NASCARみたいにクラッチを使わずに変速するには、どうしたらいいんでしょうか？
NASCARみたいにクラッチを使わずに変速するには、どうしたらいいんでしょうか？
ドグミッションって物が必要
一般車はシンクロメッシュミッションだから普通無理
ちなみにドグミッションのお値段→59万円、tin
一般車はシンクロメッシュミッションだから普通無理
ちなみにドグミッションのお値段→59万円、tin
回転数をちゃんと合わせればクラッチ使わなくてもギアチェンジできる
けどやったら共感に怒られるお
けどやったら共感に怒られるお
トラックシリーズの決勝とスプリントカップの予選とネーションワイドの決勝を一日でやったカイル…
しかもトラックとネーションワイドは優勝…
しかもトラックとネーションワイドは優勝…
ナスカーは下位カテと重複エントリーができるのか
よくわからん
よくわからん
オーバルの場合、車からくる疲労度はしれてるらしいよ
インターまでだがレースやってるけど耐久よりスプリントのほうが疲れる
ので周回数が多くても結構平気
耐久化してる昨今のモタスポは実はドライバーにはかなり優しいと言っても
過言では無いと思うよ
ただアメリカンモタスポは開始からそこかしこでバトルを促すレギュなので
おそらく物凄くタフだと思う
とてもじゃないけど体力的に日本人が通用するもんじゃないと思うな
インターまでだがレースやってるけど耐久よりスプリントのほうが疲れる
ので周回数が多くても結構平気
耐久化してる昨今のモタスポは実はドライバーにはかなり優しいと言っても
過言では無いと思うよ
ただアメリカンモタスポは開始からそこかしこでバトルを促すレギュなので
おそらく物凄くタフだと思う
とてもじゃないけど体力的に日本人が通用するもんじゃないと思うな
むかし二輪のWGPで500ccと250ccにダブルエントリーして
両方チャンピオン獲ったフレディ・スペンサーとか
両方チャンピオン獲ったフレディ・スペンサーとか
ずーっとアクセル踏み続けてる右足が疲れそうｗ
全開だとそうでもないのかな
全開だとそうでもないのかな
ブリストルとマーティンズビルは素で疲れるだろうけどね…
メイフィールドの後釜にJ.J.イェリーを起用だそうで
>>721
あんだけグルグル走ってると、自分でなにやってんだかバカらしくならないのかね？
あんだけグルグル走ってると、自分でなにやってんだかバカらしくならないのかね？
バカらしいというか、走りきったら悟りが開けそうな気がするなー
F1ブームの頃に
あんなにグルグルまわっちゃって目が回らないのかしら？
って言ってた俺のおかんを思い出した
あんなにグルグルまわっちゃって目が回らないのかしら？
って言ってた俺のおかんを思い出した
左回りばっかりしてるけど、体のバランスが変にならないのかな。
>>726
普段の姿勢が左に傾いたスタッガー状態になっちゃうとか？w
普段の姿勢が左に傾いたスタッガー状態になっちゃうとか？w
オールスターのピットクルー・チャレンジ、凄い盛り上がってたし、オモロイ
来年はシャーロットに行こうかな・・・
来年はシャーロットに行こうかな・・・
FOXのNASCAR中継の視聴率がかなり下がってるらしい。
ジュニアの不振もあるんじゃないかっていってるけど、
確かに観客席が空いてるレースもあるような。
最近見始めた者にとってはまだまだ楽しめるんだけど。
ジュニアの不振もあるんじゃないかっていってるけど、
確かに観客席が空いてるレースもあるような。
最近見始めた者にとってはまだまだ楽しめるんだけど。
今年のデイトナ500で好走してたカイルをリタイアに追いやったせいでJrを嫌いになりましたｗ
デイトナ見てないから知らんけど、カイルを潰したならGJと言わざるをえない。
そりゃーアイドル的存在のJr.でも、嫌いな人いるに決まってるっしょ
テレビの言うことを鵜呑みにしちゃいかん
テレビの言うことを鵜呑みにしちゃいかん
736 ：音速の名無しさん：2009/05/15(金) 20:24:28 ID:cLROyzNTO
Jr.の人気は凄いんだわ
ただ ジェフゴードンのほうがサーキットでは人気があるね
インディが仲直りしたせいもかなり影響あるんじゃないかな
ただ ジェフゴードンのほうがサーキットでは人気があるね
インディが仲直りしたせいもかなり影響あるんじゃないかな
justinとかでチャット見てるとやっぱjrは人気だよね
その次が#24で、あとは#48とかモントーヤが意外に名前でてるね
俺の中の全米ナンバーワンのトニースチュワートは空気でｶﾅｼｽ
その次が#24で、あとは#48とかモントーヤが意外に名前でてるね
俺の中の全米ナンバーワンのトニースチュワートは空気でｶﾅｼｽ
Jr.は特別。もちろん嫌いな人もいるだろうが。
彼は別に子供の頃からお金に困ったことはないだろうが、
体型と風貌がレッドネックそのもの（ただし本物のそれとは違って小奇麗だけど）。
見た目が明らかにプラスになっている。
一方、西海岸に行けばゴードンのほうが人気があっても当然だろう。
彼は別に子供の頃からお金に困ったことはないだろうが、
体型と風貌がレッドネックそのもの（ただし本物のそれとは違って小奇麗だけど）。
見た目が明らかにプラスになっている。
一方、西海岸に行けばゴードンのほうが人気があっても当然だろう。
やっぱ俺もJr.好きだしナイスガイだし、超頑張って欲しいしタイトル獲りまくってほしいんだけど、今年は残念なことになってしまっているから、まじ悲しい
だが、マーティンおじさんも応援してる俺に隙は無かった
だが、マーティンおじさんも応援してる俺に隙は無かった
>739
“今年も残念”じゃねぇの？ww
“今年も残念”じゃねぇの？ww
・・・確かに“今年も”だなあ
あんまりそういうとこ突っ込むなよ、余計悲しくなっちゃうからｗ
あんまりそういうとこ突っ込むなよ、余計悲しくなっちゃうからｗ
Jrは最早、様式美と化している
NASCARの代名詞・・・みたいな？
せっかくHendrickに移籍してもこの体たらくじゃあな…
移籍一年目
Jr.…36戦中1勝(ピット作戦のマグレ)
Martin…わずか10戦たらずで2勝
移籍一年目
Jr.…36戦中1勝(ピット作戦のマグレ)
Martin…わずか10戦たらずで2勝
オール・スターの予選て変わってるんだね
ピットクルーチャレンジみたいなイベントって、他のカテゴリじゃ無いのかな？
面白いと思うんだけど
面白いと思うんだけど
747 ：音速の名無しさん：2009/05/16(土) 09:56:52 ID:qO2Rr8UvO
あるよ
インディ500でもやってる
インディ500でもやってる
今日のCWTS、スキナーのクラッシュもあわや大惨事になるとこだったねー
ザブングル加藤を見るとJr.を
Jr.を見るとザブングル加藤を
思い出すのは私だけ？
Jr.を見るとザブングル加藤を
思い出すのは私だけ？
どして？
オレ的に、Jr.の唇の形がどうも苦手だ・・・
オレ的に、Jr.の唇の形がどうも苦手だ・・・
ｵﾚは614さん派
実況板は死んでるわアク禁にはなってわでｵﾜﾀ…orz
Showdownはサムホが勝ったが、オールスターは誰になるかな・・・
>755
#20ロガーノ、意外だった
#20ロガーノ、意外だった
オレはニューマンを見るとせんとくん思い出す。
ファン投票ドライバーと勘違いしてた
吊ってくるわ…orz
吊ってくるわ…orz
くやしいです!!
／￣￣￣￣＼
/ ／￣￣￣＼ 丶
｜/ ＼ ／ 丶|
/Y ヽ ノ |ﾍ
ﾋ| / |ﾉ
丶- (_ノ -イ
｜丶∈≡∋ /｜
＞――――＜
/丶ａｍｐノ 丶
／￣￣￣￣＼
/ ／￣￣￣＼ 丶
｜/ ＼ ／ 丶|
/Y ヽ ノ |ﾍ
ﾋ| / |ﾉ
丶- (_ノ -イ
｜丶∈≡∋ /｜
＞――――＜
/丶ａｍｐノ 丶
ノンタイトルだけど、やっと俺のトニーがきたか。
やっぱり最後の10周は凄かったな。
一人で見てたけど、思わず声出してしまったよ。
一人で見てたけど、思わず声出してしまったよ。
762 ：音速の名無しさん：2009/05/17(日) 23:30:57 ID:43OfrO2YO
やっぱりあれはカイルが悪いのかな？
ゴードンとの接触
ゴードンとの接触
あとアンブローズとビッカーズ
（CoT）←って半ベソかいてる顔に見えるな。
768 ：音速の名無しさん：2009/05/18(月) 19:29:49 ID:afs4BT/LO
だよね
ジャスティンでみてたらさ
カイルが悪いようなコメントがあったから
ジャスティンでみてたらさ
カイルが悪いようなコメントがあったから
しかしシャーロットで3ワイドって考えられないよな。
さすがオールスターレース。賞金の威力って凄いわ。
さすがオールスターレース。賞金の威力って凄いわ。
1～5位がヘンドリック及びヘンドリックユーザーなのにJrはwww
Jr以外は全員チェイス圏内だしw
Jr以外は全員チェイス圏内だしw
あんまjr虐めんなｗｗ
／￣￣ヽ
|＿ 88＿i＿
|ﾐ. ・ ・｜
(6〈 / Ｊヽ 〉 <勝っってしまったら、負けかなと思ってる
｜ Д ｜
l＼＿＿)
_ﾉ （＿__ (⌒)
／| ＼_／ ﾉ ~.ﾚ-r┐ ﾋﾞｼｯ
/ | ノ__ .| | ﾄ､
/ | amp （￣ ｀-Lλ_ﾚ′
|＿ 88＿i＿
|ﾐ. ・ ・｜
(6〈 / Ｊヽ 〉 <勝っってしまったら、負けかなと思ってる
｜ Д ｜
l＼＿＿)
_ﾉ （＿__ (⌒)
／| ＼_／ ﾉ ~.ﾚ-r┐ ﾋﾞｼｯ
/ | ノ__ .| | ﾄ､
/ | amp （￣ ｀-Lλ_ﾚ′
Jrピットミス多すぎだろ
もう6回は見てる気がする
もう6回は見てる気がする
勝てないから物凄いプレッシャーなんだろうな。
気の毒だが仕方ない。これを乗り越えてこそ本物じゃないのかな。
気の毒だが仕方ない。これを乗り越えてこそ本物じゃないのかな。
来年ケセロウスキー入れてJr放出するんじゃね？
ヘンドリックはマーティン来期決定、ジミーとジェフは手放しそうにないし
ラウシュの首レースはいまんとこレーガンか
ヘンドリックはマーティン来期決定、ジミーとジェフは手放しそうにないし
ラウシュの首レースはいまんとこレーガンか
Jr.は人気はある？んだろうが、強さが伴ってないからなあ。
オヤジは人気も強さもあった。
絶対この辺で仕掛けてくる！って時には必ずそこに上がってたし。
オヤジは人気も強さもあった。
絶対この辺で仕掛けてくる！って時には必ずそこに上がってたし。
ジェフ・ゴードンは終身契約だから
777 Get
777 Get
motoGPの実況やってる人はすげぇ勉強して来てるのにNASCARの人は…orz
何時になったらこの格差社会是正されるんだ
何時になったらこの格差社会是正されるんだ
視聴者数に比例してるんだよ
デイルＪｒはもう賞味期限切れだから
新しいＮＡＳＣＡＲのアイドルは
ケイシー・ケインで良いよ
新しいＮＡＳＣＡＲのアイドルは
ケイシー・ケインで良いよ
Jrは勝てなくてもいいんだよ
親父、ジェフ、ジミーで圧倒的な強さが
Jrで富がヘンドリック帝国に集まってくる
帝国のサテライトwであるトニーとライアンも
絶好調だしヘンドリックはウハウハじゃね？
親父、ジェフ、ジミーで圧倒的な強さが
Jrで富がヘンドリック帝国に集まってくる
帝国のサテライトwであるトニーとライアンも
絶好調だしヘンドリックはウハウハじゃね？
m&mがウマすぐるので蛙を応援することにしました
784 ：音速の名無しさん：2009/05/20(水) 21:52:20 ID:OHSnT7+iO
共同オーナーなのにクビにされたら悲しくなっちゃうやん
福山がｊｒのことを熱く語ってもなんか日本人の自分にはぴんとこない
ｊｒがかっこいいとも思わないし
ｊｒがかっこいいとも思わないし
786 ：音速の名無しさん：2009/05/21(木) 07:24:45 ID:NTxyiBdvO
福山じいさんは馬鹿の一つ覚えだからね
それに嘘言うからいらね
それに嘘言うからいらね
リップサービスや社交辞令で言われたことを本気にするからいかんよな。
アーンハートが本気で福山氏認めてたとは思えないし。
いつぞやのスペシャルでのビッフルの件もしかり。
アーンハートが本気で福山氏認めてたとは思えないし。
いつぞやのスペシャルでのビッフルの件もしかり。
まあなんだ、とにかく
Ｊｒは１日３００回を半年間続けることだ
そうすれば賞金王（ｒｙ
Ｊｒは１日３００回を半年間続けることだ
そうすれば賞金王（ｒｙ
デイズ・オブ・サンダー見直したが
オープニングのデイトナカッコいいわ～。
オープニングのデイトナカッコいいわ～。
>>787
あれって、やっぱリップサービスだったのかw
ってことは、撮影部隊もろもろ福山にだまされてたのか？
いや、別に福山さん自体嫌いではないですが・・・
どうしても、あのいつでも『が』で終わる言葉が気になるんですが．．．
あれって、やっぱリップサービスだったのかw
ってことは、撮影部隊もろもろ福山にだまされてたのか？
いや、別に福山さん自体嫌いではないですが・・・
どうしても、あのいつでも『が』で終わる言葉が気になるんですが．．．
福山さんも、最初どーせリップサービスだろ？って思ってたけど、チームのメカニックだか誰かに聞いたら、
デイルはリップサービスなんか言わない、デイルの言うことは命令なんだ、と言われたというのをどこかで見たけど
俺はその話を信じてみたいね
デイルはリップサービスなんか言わない、デイルの言うことは命令なんだ、と言われたというのをどこかで見たけど
俺はその話を信じてみたいね
たとえ煽てだとわかっていても、言われれば多少は嬉しいだろ？
それにそういったことが励みになりがんばる事につながる。
と言ってもわからないだろうがね。
まっ、人を貶す事しかできない無駄な人生を送っているんだろうな。
同情するよ。
それにそういったことが励みになりがんばる事につながる。
と言ってもわからないだろうがね。
まっ、人を貶す事しかできない無駄な人生を送っているんだろうな。
同情するよ。
嬉しいからがんばる。
結果、本気じゃなかったって判って裏切られた思いにとらわれる。
そんな経験を何度もしてきてるのさ。
嬉しいって思えてるうちが華だよ。確かにそんな時期が有ったよ俺にも。
若いっていいね。
結果、本気じゃなかったって判って裏切られた思いにとらわれる。
そんな経験を何度もしてきてるのさ。
嬉しいって思えてるうちが華だよ。確かにそんな時期が有ったよ俺にも。
若いっていいね。
オールスター面白かったw
トニーも勝ったしこれで新男が勝ったら流石のjrも焦るだろうな
トニーも勝ったしこれで新男が勝ったら流石のjrも焦るだろうな
>>789
この前、電気屋のTV売り場でブルーレイのデイズ・オブ・サンダーの予告編が流れてた。
思わず足を止めて見入ってしまった。
確か映画「レッドライン」でデイズ・オブ・サンダーのシーンがほんの少しだけ使われてたよ。
この前、電気屋のTV売り場でブルーレイのデイズ・オブ・サンダーの予告編が流れてた。
思わず足を止めて見入ってしまった。
確か映画「レッドライン」でデイズ・オブ・サンダーのシーンがほんの少しだけ使われてたよ。
15年前のDale EarnhardtとJeff Gordon＠シャーロットでの一コマ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1243105979205.jpg
それにしても髭が似合わん＞ゴードンww
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1243105979205.jpg
それにしても髭が似合わん＞ゴードンww
昔はこんな若手がカップシリーズに出てくる事なんて珍しかったのにな。
>>796
うわぁぁ。ものすごく無理がある。下手な変装みたいだｗ
うわぁぁ。ものすごく無理がある。下手な変装みたいだｗ
西海岸の都会者だからブーイングされたんじゃなく
髭がキモイからなんじゃw
髭がキモイからなんじゃw
カップに上がってきた頃のかｗｗｗ
当時は若いのに、いいヒゲたくわえてるなと思ってたが、
今から考えるとEarnhardtへのリスペクトだったのかもしれんね。
当時は若いのに、いいヒゲたくわえてるなと思ってたが、
今から考えるとEarnhardtへのリスペクトだったのかもしれんね。
実況板㌧でる？
モタスポ実況板は復活してるが、NASCAR他いくつかのスレは消えてる
コカコーラ600開催地は雨らしい・・・
ｺｺはとりあえずの実況板なのかな?
ttp://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1243197852/
ttp://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1243197852/
結局コカコーラ600は1日延期になったのか
806 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 09:51:26 ID:mTskkV5ZO
ロイテマン ぐっじょぶ
ロイテマンおめ。
黙祷の為にわざわざレースまで中断するのか…
いかにもアメリカらしいが、ちとオーバーなような。
しかもレース半分ちょいで終了とか。
半分消化してれば成立っても、
ゴールまで残り数10周～数周と半分ちょいじゃ全然違うぞ。
天候の為とはいえ、やりきれんな。
黙祷の為にわざわざレースまで中断するのか…
いかにもアメリカらしいが、ちとオーバーなような。
しかもレース半分ちょいで終了とか。
半分消化してれば成立っても、
ゴールまで残り数10周～数周と半分ちょいじゃ全然違うぞ。
天候の為とはいえ、やりきれんな。
いいなぁ米国人は休みで。
流石に今日は仕事に行ったよ。
流石に今日は仕事に行ったよ。
809 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:39:50 ID:mTskkV5ZO
インディに続きまた途中で寝ちまった
>808
アメリカは祝日じゃん
アメリカは祝日じゃん
だから、休みでいいな～って言ったんだろ
スタンバレット氏は有名ですか？
㌧が抜けてしまうくらいには有名なんじゃないかね
ｼﾞｰﾀｽのｱﾅｳﾝｻｰ下手くそだなぁ
GM破産確定…
NASCAR大丈夫なのか？
NASCAR大丈夫なのか？
816 ： ◆NasCarPleM ：2009/05/27(水) 16:35:48 ID:MPoKB6KW0
General MotorsrがGovernmental Motorsになるってか
コカコーラ600
なんか煮え切らないレースだな。
ロイテマン初Vおめ。
なんか煮え切らないレースだな。
ロイテマン初Vおめ。
フォードはなんとかなるかも、来年はトヨタとの2大対決で
2011年はJTCCラスト同じくトヨタワンメイクで終了。
最悪のシナリオだな。
2011年はJTCCラスト同じくトヨタワンメイクで終了。
最悪のシナリオだな。
まっ会社は変わってもビッグ3自体が消滅する訳は無いし
NASCARほどの興行収入及び経済効果の大きなスポーツ興行は他に無いし
モタスポの他カテのような消滅の仕方はしないんじゃね？
もっと世の中がグチャグチャになったらどうなるかわからんがその時は
スポーツどころじゃ無くなるだろうしw
NASCARほどの興行収入及び経済効果の大きなスポーツ興行は他に無いし
モタスポの他カテのような消滅の仕方はしないんじゃね？
もっと世の中がグチャグチャになったらどうなるかわからんがその時は
スポーツどころじゃ無くなるだろうしw
自動車レースでF1とNASCARだけは消滅しないよ
NASCARって独自な発展してるけど、結構引き合いにだされたり、参考にされることあるよね。
興行的な成功は、F1よりスゴイだろうし。
ってか、あんだけ賞金目の前でチラツカされたら、そりゃ必死になるわな。
興行的な成功は、F1よりスゴイだろうし。
ってか、あんだけ賞金目の前でチラツカされたら、そりゃ必死になるわな。
FOXのWebサイトにこんなん出てた
ttp://msn.foxsports.com/nascar/story/9613792/Danica-should-make-the-move-to-NASCAR,-now
一応、ゴシップ・ネタということでww
#88チームのクルーチーフ問題もどうなることやら・・・
ttp://msn.foxsports.com/nascar/story/9613792/Danica-should-make-the-move-to-NASCAR,-now
一応、ゴシップ・ネタということでww
#88チームのクルーチーフ問題もどうなることやら・・・
ないわーｗ
ついにJrクルーチーフ交代ぽい？
>>824
とりあえず、今週末のドーバーはチーム・マネジャーのBrian WhitesellがNo.88チームの
クルー・チーフを努めてポコノからはLance McGrewが引き継ぐみたいだね。
で、Tony Eury Jr.はヘンドリックの研究開発グループに移動。
とりあえず、今週末のドーバーはチーム・マネジャーのBrian WhitesellがNo.88チームの
クルー・チーフを努めてポコノからはLance McGrewが引き継ぐみたいだね。
で、Tony Eury Jr.はヘンドリックの研究開発グループに移動。
これでバンバン勝ち出したら笑えるな。
そんな、余裕で勝ちまくるJr.なんてjr.らしくない・・・w
ま、でも公式戦で年に1～2回ぐらいは勝ってもいいんじゃないか。
1年ぐらいNASCAR見ててずっと疑問に思ってたんですけど
コーション後のリスタートのタイミングってどういう仕組みになってるんですか？
コース上の一定のポイントを超えたらリスタート、とか
オフィシャルから無線で合図が来る・・・とか
どなたかお願いします
コーション後のリスタートのタイミングってどういう仕組みになってるんですか？
コース上の一定のポイントを超えたらリスタート、とか
オフィシャルから無線で合図が来る・・・とか
どなたかお願いします
どういう仕組みって、一番最初のスタートと同じように、グリーンフラッグ振られたらリスタートだけど・・・？
そん時には、スポッターから無線でグリーンフラッグが振られたぞっていう合図は来るけど
何にも難しいことは無い
そん時には、スポッターから無線でグリーンフラッグが振られたぞっていう合図は来るけど
何にも難しいことは無い
ペースカーが抜けても同じ速度を維持、グリーンが出てから加速開始
昔懐かしのCARTがペースカーが抜けたら先頭が任意のタイミングで加速OK、後続は抜かなければOKだった
アレはアレで後ろがちぎれて再びコーションになったりリスタート直後が超カオスだったりで味があったなｗ
昔懐かしのCARTがペースカーが抜けたら先頭が任意のタイミングで加速OK、後続は抜かなければOKだった
アレはアレで後ろがちぎれて再びコーションになったりリスタート直後が超カオスだったりで味があったなｗ
×CARTが
○CARTは
○CARTは
スタートといえば・・・
オールスターのカイル、最高に熱かったなw
カイルのあ～いうとこが好きだわ。
オールスターのカイル、最高に熱かったなw
カイルのあ～いうとこが好きだわ。
俺はコーションが解除されてグリーンフラッグが振られるタイミングを>>330は聞きたいのかと思ってたわ
例えばトラック上からセーフティクルーが引き揚げて何周後にリスタートされるとか…
俺も良く知らんけどセーフティクルーからオフィシャルに連絡が入ってタイミングを決めるんかな？
例えばトラック上からセーフティクルーが引き揚げて何周後にリスタートされるとか…
俺も良く知らんけどセーフティクルーからオフィシャルに連絡が入ってタイミングを決めるんかな？
安価間違えた
>>830ね ｽﾏｿ
>>830ね ｽﾏｿ
>>830
リスタートの１周前にはフラッグポストでオフィシャルが１本指を出して合図する。
オフィシャル無線では次でリスタートすることを一斉通知。
ペースカーのフラッシュランプが消えて、コースサイドのコーションランプも消える。
ペースカーがピットロードに入ってもターン４出口の外側のウォールにある
赤い縦の２本線（リスタートライン）を超えるまでは加速してはならない。
コントロールラインを超えるまでは前車を追い越してはならない。
ただし、前車の左側からは追い越しＯＫ。
リスタート時はラップダウンはインサイドに２列目を作る。
ただし、ラスト１０周からはリードラップの最後尾に１列で並ぶ。
インディカーの場合。
次のコントロールライン通過で、あと１周でリスタートになることを、オフィシャルが無線で一斉通知。
リスタートの１周前にはフラッグポストでオフィシャルが１本指を出して合図する。
オフィシャル無線では次でリスタートすることを一斉通知。
ペースカーは１周まえでピットイン。
コースサイドのコーションランプも消える。
ラップリーダーがペースをコントロール、ウェービング等は禁止。
ターン３と４の間に間隔を置いて、オレンジコーンがフェンスに設置されておる。
この２つのコーンの間（リスタートゾーン）にラップリーダーが入ったら、
任意のタイミングでグリーンフラッグ。
その瞬間から全コースで追い抜き可能。
インディカーのリスタートプロシージャーはＧＡＯＲＡの放送ではオフィシャル無線を流しながら
逐一説明している。
リスタートの１周前にはフラッグポストでオフィシャルが１本指を出して合図する。
オフィシャル無線では次でリスタートすることを一斉通知。
ペースカーのフラッシュランプが消えて、コースサイドのコーションランプも消える。
ペースカーがピットロードに入ってもターン４出口の外側のウォールにある
赤い縦の２本線（リスタートライン）を超えるまでは加速してはならない。
コントロールラインを超えるまでは前車を追い越してはならない。
ただし、前車の左側からは追い越しＯＫ。
リスタート時はラップダウンはインサイドに２列目を作る。
ただし、ラスト１０周からはリードラップの最後尾に１列で並ぶ。
インディカーの場合。
次のコントロールライン通過で、あと１周でリスタートになることを、オフィシャルが無線で一斉通知。
リスタートの１周前にはフラッグポストでオフィシャルが１本指を出して合図する。
オフィシャル無線では次でリスタートすることを一斉通知。
ペースカーは１周まえでピットイン。
コースサイドのコーションランプも消える。
ラップリーダーがペースをコントロール、ウェービング等は禁止。
ターン３と４の間に間隔を置いて、オレンジコーンがフェンスに設置されておる。
この２つのコーンの間（リスタートゾーン）にラップリーダーが入ったら、
任意のタイミングでグリーンフラッグ。
その瞬間から全コースで追い抜き可能。
インディカーのリスタートプロシージャーはＧＡＯＲＡの放送ではオフィシャル無線を流しながら
逐一説明している。
>>837
前車の右側でなくて？？
前車の右側でなくて？？
Earnhardt家の4世代目もデビューしたか
DNQだったけど
DNQだったけど
そしてGM破産…
>>841
DQNに見えたｗ
DQNに見えたｗ
アンハート家はDQNじゃないw
アンドレッティ家はおじいちゃん以外はDQNなイメージがw
アンドレッティ家はおじいちゃん以外はDQNなイメージがw
シェビーは残すんだな。
確かにDQNではないな・・・
JrはDoN Qusaiけど・・・
JrはDoN Qusaiけど・・・
>>846GJw
全力でコーヒー吹いた
全力でコーヒー吹いた
>>844
Johnはコースケマツウラも公認の見た目そのままのいい人だ。
マリオ家は最高にいい環境を最初から用意してやるから、
お前らそこで結果出せという教育方針だから、甘めの息子が育つのは無理もないか。
Jr.はDQNじゃないけど、案外ややこしい家庭環境で育ってるしねー。
Johnはコースケマツウラも公認の見た目そのままのいい人だ。
マリオ家は最高にいい環境を最初から用意してやるから、
お前らそこで結果出せという教育方針だから、甘めの息子が育つのは無理もないか。
Jr.はDQNじゃないけど、案外ややこしい家庭環境で育ってるしねー。
あんまjrﾃﾞｨｽってんじゃねーぞお前らｗ
怒るぞｗ
怒るぞｗ
DQNドライバーといえば個人的にジミースペンサー思い出すなw
いつだったか警官殴ってタイーホ＆出場停止＆シート喪失になったよね
息子が車に落書きしたのが元々の原因らしいけど、親子揃ってやってることがまさにDQNw
いつだったか警官殴ってタイーホ＆出場停止＆シート喪失になったよね
息子が車に落書きしたのが元々の原因らしいけど、親子揃ってやってることがまさにDQNw
俺のDQNドライバーはアルJr.だなw
アルコール依存症(今は克服したけど)でラスベガスの高速道路上で飲酒運転により
ハイウエイパトロールにより逮捕された
その前にも飲酒運転と付き合ってた彼女への暴力で逮捕＆告訴(不起訴)されているしw
アルコール依存症(今は克服したけど)でラスベガスの高速道路上で飲酒運転により
ハイウエイパトロールにより逮捕された
その前にも飲酒運転と付き合ってた彼女への暴力で逮捕＆告訴(不起訴)されているしw
853 ：音速の名無しさん：2009/06/03(水) 00:47:52 ID:CHgZBE1d0
3年ぶりに中継見たついでにつべで開幕戦のクラッシュ動画見た
今更で悪いけど、開幕戦のビッグワン、ビッカーズもかなり寄せてるよな
あの速度差なら寄せても守れないと思うんだが
COTになってドラフト効果も強くなってる気がする
気のせい？
今更で悪いけど、開幕戦のビッグワン、ビッカーズもかなり寄せてるよな
あの速度差なら寄せても守れないと思うんだが
COTになってドラフト効果も強くなってる気がする
気のせい？
>>846
糞ワロタwww
糞ワロタwww
リトルアルは離婚してから、嫁に未練があったのか転落人生
マイコーやジェフ・ゴードンみたいに、前の嫁の嫌な思い出はさっさと忘れて、
次のいい嫁見つければよかったのにねー。
マイコーやジェフ・ゴードンみたいに、前の嫁の嫌な思い出はさっさと忘れて、
次のいい嫁見つければよかったのにねー。
ビッカーズがブロックしすぎたのも原因だけどJrがブレーキを軽く叩かなかったのも原因
最後はJrが戻ろうとしたときビッカーズを引っかけたのが原因になるんだし
最後はJrが戻ろうとしたときビッカーズを引っかけたのが原因になるんだし
>>846
の人気にShit!
の人気にShit!
NASCARは車だけ出してもダメだ
きちんとルールを再現して初めて面白くなるんだ
きちんとルールを再現して初めて面白くなるんだ
CoTなのに吹いたぐらい？
きちんと壊れれてコーションが出ればありかなぐらい
どっちかっつーとForzaに出てくれた方が嬉しい
きちんと壊れれてコーションが出ればありかなぐらい
どっちかっつーとForzaに出てくれた方が嬉しい
NASCARとまで契約したんかいな。欲張りすぎだな。
レース中中断して追悼の黙祷って、アメリカはやっぱりすごいな・・・
NASCAR入れるんならオーバルも増やして40台とか走れるんだよな
プレステの頃のNASCARレーシングは、ちょっと軽く接触しただけでも、
すぐ敵車がリタイアしちゃうからツマラン。
21台しか出てないし。
ダメージありで、敵車のレベルを上げてルーキー車でタラデガを走るのが一番楽しかった。
自分でセッティングのやつ、あれはムリ。
すぐ敵車がリタイアしちゃうからツマラン。
21台しか出てないし。
ダメージありで、敵車のレベルを上げてルーキー車でタラデガを走るのが一番楽しかった。
自分でセッティングのやつ、あれはムリ。
赤旗出るタイミング悪すぎorz
ありゃカイル優勝だろ…
ありゃカイル優勝だろ…
GT5って壊れないはずだったのに、インプとかで一部壊れてるね。
どうも、あの壁にぶつかったときのはじかれ感とかがイマイチなんだよなぁ。
やっぱ、NR2003ですかね．．．
今ならまだ拾えるし。
どうも、あの壁にぶつかったときのはじかれ感とかがイマイチなんだよなぁ。
やっぱ、NR2003ですかね．．．
今ならまだ拾えるし。
ポコノからTNT制作か今年もTNT Race Buddy やるのかな？
DWの"Boogity, Boogity, Boogity, Lets go racing boys!"は
来年のデイトナ500までお預けなのね・・・
話変わるけど、Toby LightmanのNASCAR LoveってiTuneストアで
DL販売されたの知らんかったわ
DWの"Boogity, Boogity, Boogity, Lets go racing boys!"は
来年のデイトナ500までお預けなのね・・・
話変わるけど、Toby LightmanのNASCAR LoveってiTuneストアで
DL販売されたの知らんかったわ
870 ：音速の名無しさん：2009/06/05(金) 21:09:17 ID:SUpJk7wF0
女に勝てないサムライが山ほどいた
悲しい
クルクル
だもんでっか
ダニカ、F1に行っておのれを知れ
悲しい
クルクル
だもんでっか
ダニカ、F1に行っておのれを知れ
871 ：音速の名無しさん：2009/06/06(土) 10:15:43 ID:xME/mWVnO
こっちにもしょっぱい奴がいるね
レモンでも食ったのか？
ニョーボの実家がG+入った――(ﾟ∀ﾟ)―――！
親父さんがジャイアンツファンだからだけど、
お願いしてNASCAR録画してもらうか。
親父さんがジャイアンツファンだからだけど、
お願いしてNASCAR録画してもらうか。
カイルとエドワーズ、ナッシュビルのナイトレースが終わってから
ポコノのデイレースに出走すんのか・・・
昔、Indy500とCoca-Cola600を同日掛け持ちしてたTSとかロビー然り、
タフというかレース馬鹿(失礼)だなぁと改めて感心するよ
ポコノのデイレースに出走すんのか・・・
昔、Indy500とCoca-Cola600を同日掛け持ちしてたTSとかロビー然り、
タフというかレース馬鹿(失礼)だなぁと改めて感心するよ
ロビーはダカールまで常連だからなw
オフシーズン無いじゃんw
オフシーズン無いじゃんw
NASCARドライバーってタフだよな、ネイションワイドまで出なくてもいいだろうにと思うが・・・
ネイションメインの連中にとってはどうなんだろうね？
トップのドライバーの胸を貸してもらってると感じてるのか、邪魔だな～・・・なのかｗ
ネイションメインの連中にとってはどうなんだろうね？
トップのドライバーの胸を貸してもらってると感じてるのか、邪魔だな～・・・なのかｗ
カップドライバーがNNSやNCWTSに出るとNNSとNCWTSドライバーの
収入(賞金)は確実に減るねw
トニー、プラティクスでクラッシュ最後尾スタートか
決勝、ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
収入(賞金)は確実に減るねw
トニー、プラティクスでクラッシュ最後尾スタートか
決勝、ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
>>880
Baja500はCHEVYのピックアップトラックだった
んでもって優勝ときたもんだ
ttp://www.robbygordon.com/cms/publish/cat_index_61.shtml
Baja500はCHEVYのピックアップトラックだった
んでもって優勝ときたもんだ
ttp://www.robbygordon.com/cms/publish/cat_index_61.shtml
ロビー勝ったかw
この勢いを少しでもポコノに持ち込んで欲しいがなあ…
この勢いを少しでもポコノに持ち込んで欲しいがなあ…
トラックをダートにしたらロビーが最速かもな
>>883
つまりミジェットに出ればチャンプ確実、とw
つまりミジェットに出ればチャンプ確実、とw
前日のレースに出る事で、トラックコンディションとかレース展開のシミュレーションとか
色々確認できるんだよね。当然出るためにはスポンサーと契約があるんだけど、基本
全戦出場でチャンピオン狙うって事になってるから、PoconoとNashvilleが離れてても
行かなきゃいけなくなるんだね。
まぁ、タフな事に変わりはないけど。
色々確認できるんだよね。当然出るためにはスポンサーと契約があるんだけど、基本
全戦出場でチャンピオン狙うって事になってるから、PoconoとNashvilleが離れてても
行かなきゃいけなくなるんだね。
まぁ、タフな事に変わりはないけど。
>>873
NASCAR録画はいいとしても、なかなか観る時間ないし、DVDにも標準だと時間・容量的に入りきらんから
やっかいなんだよね。
まして、ゆっくりあとで観よう、なんて調子で録画し続けると、HDDの空き容量がw
自分はゴニョゴニョしてPC経由で外付けHDDに入れてるけど、1TBなんてあっという間だよ・・・
やっぱ、NASCARは『ながら』で観るスタイルが一番なんだろうか．．．
本国を始め、このスレの人たちがどういったふうに観戦してるか気になってきたw
NASCAR録画はいいとしても、なかなか観る時間ないし、DVDにも標準だと時間・容量的に入りきらんから
やっかいなんだよね。
まして、ゆっくりあとで観よう、なんて調子で録画し続けると、HDDの空き容量がw
自分はゴニョゴニョしてPC経由で外付けHDDに入れてるけど、1TBなんてあっという間だよ・・・
やっぱ、NASCARは『ながら』で観るスタイルが一番なんだろうか．．．
本国を始め、このスレの人たちがどういったふうに観戦してるか気になってきたw
Justinで生放送見るのが最近の楽しみ
仕事少なくて月曜休みになったからな・・・・・
仕事少なくて月曜休みになったからな・・・・・
>>887
基本的に「録画＋ながら見」で。
オープニングセレモニー見て、スタートしたら2ch巡回したり洗い物したり片づけしたり。
残り50周ぐらいから真面目に見始めて、（上位に残ってるドライバーによるけど）
ラスト10周は集中して見る感じです。
基本的に「録画＋ながら見」で。
オープニングセレモニー見て、スタートしたら2ch巡回したり洗い物したり片づけしたり。
残り50周ぐらいから真面目に見始めて、（上位に残ってるドライバーによるけど）
ラスト10周は集中して見る感じです。
本国で録画してまで見る人は少なそうなイメージがある。
日本でプロ野球を録画してまで見る人がいないような感じで。
日本でプロ野球を録画してまで見る人がいないような感じで。
レース半ばはリスタート以外は音だけ聞いていることが多いかな。
Ｇ＋でもCrank It Upやればいいのにな～。
Ｇ＋でもCrank It Upやればいいのにな～。
>>892
きっと連中はCrank It Upが何かも知らないよ。
きっと連中はCrank It Upが何かも知らないよ。
昔はやっていたよ。Crank It Up
本国の放送でやっている時は出来るけど、やっていない局の時は出来ないんじゃない？
昔、やっていた時の放送局って何処だっけ？
知っている人いるよね？
本国の放送でやっている時は出来るけど、やっていない局の時は出来ないんじゃない？
昔、やっていた時の放送局って何処だっけ？
知っている人いるよね？
Crank It Upは今でもFOXが中継の時やってるよ
Crank It Upが何か分からなかったがようつべで見て納得
G+でも2回ぐらい実況無くて放送事故かと思った
G+でも2回ぐらい実況無くて放送事故かと思った
トライオーバルだしインフィールドみたいの見えるからDISだろうね
>>900
もともと富士スピードウエイのスタートがオーバルでレースをするために
日本ナスカー株式会社ってところが始めたようだ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4
もともと富士スピードウエイのスタートがオーバルでレースをするために
日本ナスカー株式会社ってところが始めたようだ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4
↓にも富士スピードウェイの歴史が
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kazato908_2/4665796.html
富士スピードウェイを建設にドン・ニコルス（F1シャドウズのオーナーね）が
関わっていたとは・・・
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kazato908_2/4665796.html
富士スピードウェイを建設にドン・ニコルス（F1シャドウズのオーナーね）が
関わっていたとは・・・
30度バンクだとIRLには強すぎてダメじゃないかなー
その前にCARTが来てテキサスのような大惨事でレースキャンセルになりそうだ…
その前にCARTが来てテキサスのような大惨事でレースキャンセルになりそうだ…
今ドーバー見てきたけどラスト10周見応えあった
思わず呼吸止まったぜ
思わず呼吸止まったぜ
オーナー・ドライバーの優勝は1998年のRicky Rudd以来だけど、
チャンプは1992年のAlan Kulwickiを最後に誕生してないんだよね
チャンプは1992年のAlan Kulwickiを最後に誕生してないんだよね
NASCAR POWERの中の人はじめて見た
おもしろいな
おもしろいな
ミシガンの最終ラップ面白すぎ
やっと念願のパソコンを手に入れたんですが、皆さんが普段NASCARを見てる所はどこですか？
また、そこは無料ですか？有料ですか？
宜しくお願いします。
また、そこは無料ですか？有料ですか？
宜しくお願いします。
最終ラップ、びっくらこういた。
こういう展開ってなるんだな。
TNTのNASCARオフィシャルソング・ハイウェイスター
かっこぇぇ～！
こういう展開ってなるんだな。
TNTのNASCARオフィシャルソング・ハイウェイスター
かっこぇぇ～！
ついにカイルと並んだなぁ
おじいちゃんがんばり過ぎやｗ
とか思いつつも今年の最多勝か賞金王かチャンピオンかどれかになって欲しいぜ
おじいちゃんがんばり過ぎやｗ
とか思いつつも今年の最多勝か賞金王かチャンピオンかどれかになって欲しいぜ
DEEP PURPLEのオリジナルよりｶｺｲｲ
>>917
＞途中のピットレポートですでに「（燃料が）１ラップショート」っていっていたような。
全然、気がつかなかったorz
確かにコーション狙いの作戦もあったかもしんないっすね
TNTのオフィシャルソングで思い出したけど、エアロスミスがESPN/abcのオープニングを
昔やってた
ttp://www.youtube.com/watch?v=DBaOep_uia8
＞途中のピットレポートですでに「（燃料が）１ラップショート」っていっていたような。
全然、気がつかなかったorz
確かにコーション狙いの作戦もあったかもしんないっすね
TNTのオフィシャルソングで思い出したけど、エアロスミスがESPN/abcのオープニングを
昔やってた
ttp://www.youtube.com/watch?v=DBaOep_uia8
Buckcherry - HIGHWAY STAR Behind the Scenes
ttp://www.youtube.com/watch?v=K3wCTxmmhK8&fmt=18
Buckcherryも意外な所で活躍してるのね。。。
>>910
クルーチーフ変わって直ぐに結果が出る訳ないのはわかってるけど
ランキング1～4位がヘンドリック及びヘンドリックユーザーで
マーティン親父は2勝もしてる事考えたら単なる言い訳になって
しまうね
てか皆気付いてたけど気付かないフリしてる間にどうにかしてよって
感じだったのにね
クルーチーフ変わって直ぐに結果が出る訳ないのはわかってるけど
ランキング1～4位がヘンドリック及びヘンドリックユーザーで
マーティン親父は2勝もしてる事考えたら単なる言い訳になって
しまうね
てか皆気付いてたけど気付かないフリしてる間にどうにかしてよって
感じだったのにね
>>921
親父3勝目だよ…
親父3勝目だよ…
うわっG+組なのにwww
誰も言わないだけで結局Jrって単純に遅いだけなんじゃないの？
誰も言わないだけで結局Jrって単純に遅いだけなんじゃないの？
>>923
それは言わない約束でしょ。
それは言わない約束でしょ。
FOX Sportsのサイトでこんなアンケート見つけた
Which foreign manufacturer would you like in NASCAR?
ttp://msn.foxsports.com/nascar
現代自動車の人気の高さに（ﾟοﾟ）ﾋﾞｸｰﾘｼﾏｼﾀ
Which foreign manufacturer would you like in NASCAR?
ttp://msn.foxsports.com/nascar
現代自動車の人気の高さに（ﾟοﾟ）ﾋﾞｸｰﾘｼﾏｼﾀ
アメリカで現代は、あまりレース活動してないから、
シャレで言ってるんだと思う。
自分も、現代が出てきたら面白い事になるんじゃないかなと。
シャレで言ってるんだと思う。
自分も、現代が出てきたら面白い事になるんじゃないかなと。
まあ、アメリカでもドイツ車は金持ちの象徴だし、
大衆車メーカーで次にどこがとなると、
ホンダ、日産、ヒュンダイのどれかというのは普通の考えだと思うよ。
南部のほどほどの大きさの街に行くと20年ものの日本車か
ヒュンダイか起亜が無茶苦茶多いし。
大衆車メーカーで次にどこがとなると、
ホンダ、日産、ヒュンダイのどれかというのは普通の考えだと思うよ。
南部のほどほどの大きさの街に行くと20年ものの日本車か
ヒュンダイか起亜が無茶苦茶多いし。
CUPドライバーなのにNationwideでマジ走りしてる奴ってなんなの？
ヒュンダイはフォーミュラ・ドリフトでワークス活動してるんだっけか
>>928
スポンサーのため
所でネーションワイドとトラックシリーズのエンジンってスプリントカップと共通なのかな？
俺としてはネーションワイドのレコードがスプリントカップに及ばないのを考えるとある程度ディチューンしてあると思ってるけど
スポンサーのため
所でネーションワイドとトラックシリーズのエンジンってスプリントカップと共通なのかな？
俺としてはネーションワイドのレコードがスプリントカップに及ばないのを考えるとある程度ディチューンしてあると思ってるけど
>>930
つ圧縮比
つ圧縮比
いや、圧縮比は結構前から一緒。手元の資料だと、1998年から
カップシリーズは14：1から12：1に下げられたってなってる。
確かネーションワイド（当時はブッシュ）は昔9.5：1だった気がするんだけど
ソースが見出せない
今はこんな感じ。
http://www.jayski.com/pages/diff.htm
これを見るとキャブの口径が違うだけみたい。
カップシリーズは14：1から12：1に下げられたってなってる。
確かネーションワイド（当時はブッシュ）は昔9.5：1だった気がするんだけど
ソースが見出せない
今はこんな感じ。
http://www.jayski.com/pages/diff.htm
これを見るとキャブの口径が違うだけみたい。
>>932thx
リストリクター効果ってすごいんだな…
リストリクター効果ってすごいんだな…
実況の人、ボクシングの実況もやってるけど一人で喋り続けてる分には破綻しないな。解説が絡むとダメっぽい。
ボクシングの実況でTボーンクラッシュとかチェーンリアクションなんて一言も言わないし。
ボクシングの実況でTボーンクラッシュとかチェーンリアクションなんて一言も言わないし。
ボクシングでそんな事言ったら、ただの馬鹿だろ
いやダイナミックグローブでも大概酷かったよ。
コーナーレポーターでまったくワケわからないこと喋ってたことあった。
使えねえから地上波じゃなくてCS担当させられてんだろうなあと再確認した。
コーナーレポーターでまったくワケわからないこと喋ってたことあった。
使えねえから地上波じゃなくてCS担当させられてんだろうなあと再確認した。
あの人はスポーツ無理っぽいよね
ましてやニュースなんて読めないだろし
デパート屋上のヒーローショーの司会でもしてればいいのに
ましてやニュースなんて読めないだろし
デパート屋上のヒーローショーの司会でもしてればいいのに
motoGPの人を呼んで来いよもう…
それでも蛆よりはマシ…
スポーツ実況ではボクシングが一番簡単だと聞いた。
まず選手が二人しかいない。
そしてパンチの種類さえ把握すれば、後は勢いでやれる。
難しいのが競馬。
まず選手が二人しかいない。
そしてパンチの種類さえ把握すれば、後は勢いでやれる。
難しいのが競馬。
ボクシングこそ試合内容を理解するのに高いレベルの知識が必要。
だから逆に詳しくは解説に任せりゃいいのに、知識が選手名とパンチの種類だけの糞アナが、
その2つを延々叫び続けやがる。そんなの見りゃーわかる。
しかもパンチ名を叫んだはいいが、相手はガードしてるだろ、それ。みたいなのも。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~kumekawa/col9.html
だから逆に詳しくは解説に任せりゃいいのに、知識が選手名とパンチの種類だけの糞アナが、
その2つを延々叫び続けやがる。そんなの見りゃーわかる。
しかもパンチ名を叫んだはいいが、相手はガードしてるだろ、それ。みたいなのも。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~kumekawa/col9.html
何のカテゴリーでもそうだわな。要は実況しているものが好きかどうかだ。
好きこそ物の上手なれ
G+がNASCARを重視していないってことっすか
と言うより巨人戦の野球以外を重視してないんだろなw
だからＧＡＯＲＡに戻せと
G+(NTV)を凌ぐ予算がGAORA(MBS)に有ればいいんだが…
みんなでアメリカンレースの放送局立ち上げようか
100円出すよ俺
100円出すよ俺
http://www.youtube.com/watch?v=kZbnR7rKR6k
アメリカってホント面白い国だね。
アメリカってホント面白い国だね。
こういうのを見るとアメリカ人に生まれたかったなぁって思ってしまう
タイヤ交換遅すぎ
いつぞやのF1日本GP時にレッドブルドライバーが浅草で人力車引かされてたの思い出した
955 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 01:57:35 ID:w9bebniKO
観客少なすぎ
レッドブルは本当にバカだな
いいぞもっとやれw
・・・東京だと、六本木交差点でS-GTのピット作業をやるようなもんかな
いいぞもっとやれw
・・・東京だと、六本木交差点でS-GTのピット作業をやるようなもんかな
残念ながらGTでは知名度に差があり過ぎる。
ジャンル違いだが、岡山駅前広場で阪神タイガースの選手が素振りをしたのが、
近いと言えば近い。
ジャンル違いだが、岡山駅前広場で阪神タイガースの選手が素振りをしたのが、
近いと言えば近い。
G+が流してるほうのエンディング曲がツボだけどわからん…
誰か教えてくれーーーー
誰か教えてくれーーーー
G+もエンディングはオリジナルの放送局じゃないの？
>>958
G+のエンディングはBuckcherry Highway Star
ttp://www.youtube.com/watch?v=BfQz4iknDxY&fmt=18
Deep Purpleがオリジナル
ttp://www.youtube.com/watch?v=4Y5-kiwNp0I&fmt=18
桑田佳祐もカバーしてるよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=b-ZxlxTvjI8&fmt=18
G+のエンディングはBuckcherry Highway Star
ttp://www.youtube.com/watch?v=BfQz4iknDxY&fmt=18
Deep Purpleがオリジナル
ttp://www.youtube.com/watch?v=4Y5-kiwNp0I&fmt=18
桑田佳祐もカバーしてるよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=b-ZxlxTvjI8&fmt=18
来年はSpeed Kingにしてくれんかのう
964 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 02:17:51 ID:CS1ieohk0
マシンがクラッシュしてBURNとか...。
wikipediaのトラックデータ、ほとんど一人で作ってて吹いた
Coke Zero 400は夏じゃなくて秋だったのか…
確かに7月は秋初月とも云うしな
確かに7月は秋初月とも云うしな
今年のインフィニオンは面白かった
再スタートをダブルファイルにしたのは正解だったな
ドライバー的にはたまらんだろうけどｗ
ワトキンズグレンも楽しみだ
再スタートをダブルファイルにしたのは正解だったな
ドライバー的にはたまらんだろうけどｗ
ワトキンズグレンも楽しみだ
突然すみません・・・
カップカーのおおよそのエンジントルクとホイールナットの直径と、そのボルトのピッチ円直径を
知りたいのですが、どこかいい資料はありますでしょうか？
カップカーのおおよそのエンジントルクとホイールナットの直径と、そのボルトのピッチ円直径を
知りたいのですが、どこかいい資料はありますでしょうか？
ミシガンも空席が増えたね
若手が増えておじさんが減ったのと インディが仲直りしたのが原因かな
若手が増えておじさんが減ったのと インディが仲直りしたのが原因かな
>>970
>>932を見てくれ
変換前: 550 [ft-lbf（ポンド重フィート）]
変換先 : 76.0402 [kgfm（キログラム重メートル）]
穴はは5X5"
http://www.bassettwheel.com/1595_cup.html
ナットは確か1インチのものだったと思うけど、こないだ捨てちゃったから判らん。
>>932を見てくれ
変換前: 550 [ft-lbf（ポンド重フィート）]
変換先 : 76.0402 [kgfm（キログラム重メートル）]
穴はは5X5"
http://www.bassettwheel.com/1595_cup.html
ナットは確か1インチのものだったと思うけど、こないだ捨てちゃったから判らん。
>>972
タイヤサイズって２２５くらいの８０？
タイヤサイズって２２５くらいの８０？
>>971
いやw単純に不況だと思われw
いやw単純に不況だと思われw
とうとうG+の放映は
音声を消して見るようになってしまった・・・
解説の小ネタが聞けなくなるのは惜しいが
実況で気分悪くなることがないからまだマシだと気づいた
音声を消して見るようになってしまった・・・
解説の小ネタが聞けなくなるのは惜しいが
実況で気分悪くなることがないからまだマシだと気づいた
後ろの席のおっさん、意外と詳しいじゃないか、と思って聞き流しているけどなー
そんなカリカリして見るもんでもないだろ、NASCAR。
そんなカリカリして見るもんでもないだろ、NASCAR。
ミシガンで桃タンが切れなかった事に逆に吹いたｗ
>>975
副音声の現地実況でしか見ない。
副音声の現地実況でしか見ない。
ISCがミシガンを買った頃はUS500への対抗もあって熱心に集客してたけど、
もともとあそこは客が集めにくい所なんだと思う。CARTでもIRLでもガラガラだったし。
US500からミシガン500になった2000年のレースは伝説的ではあるけれども。
もともとあそこは客が集めにくい所なんだと思う。CARTでもIRLでもガラガラだったし。
US500からミシガン500になった2000年のレースは伝説的ではあるけれども。
wikipediaの中の人ミシガン製作乙