1 :
音速の名無しさん:
全日本から地方選まで熱く語ろうぜいえいえいえいえ〜
2 :
音速の名無しさん:2009/01/25(日) 20:20:43 ID:1ODSs5XjO
終了
3 :
音速の名無しさん:2009/01/25(日) 20:27:46 ID:qpWuhZrYO
小西ことしもガンガレ
4 :
音速の名無しさん:2009/01/25(日) 21:38:19 ID:JvaIBErSO
小西としこ
5 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 01:13:01 ID:9kOP0yv90
どれだけのライダーが結局参入してくるんだ?
6 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 19:50:42 ID:+k8uhKZc0
>5
期待のルーキー大楽
7 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 00:43:29 ID:JPLsCnEe0
うわ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜気になる〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
8 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 01:49:12 ID:oFmQNkSE0
ヤマハに乗る時点で埋もれるだろ
全日本の場合ホンダで走らなきゃ芽は出ない
9 :
sage:2009/01/27(火) 15:52:43 ID:4x70s6WQ0
<おまえらの特徴>
○ 部屋は汚いが、片付け始めるとトコトンやる
○ 公の場では綺麗に使うよう心がける、友人の家も綺麗にする
○ 熱しやすく冷めやすく、一度冷めたらどんなに中途半端でもヤ〜メタ
○ 基本的に無気力だが、変な事には異常にこだわりを持つ
○ 洗濯物はタンスに入れず、出かけるときは無造作に置いてある中からチョイス
○ 家に帰ると即効で着ていたものを脱ぐ
○ 夜中に昔の痛い自分を思い出してあああああああああとなる
○ 人の悩み事は親身に聞くが自分の悩みは話さない
○ 人情話に弱いが実際に人と接する場はあまり好まない
○ コンビニでお釣りの渡され方を妙に意識してしまう
○ 寝てたわけじゃないのに「ごめん寝てた」の言い訳を使うことがある
ごめんなさいごめんなさい
全てに当てはまった俺は社会の底辺です。
今年の主なライダー上げてもらえませんか?
12 :
音速の名無しさん:2009/01/29(木) 01:40:07 ID:G72XyBBC0
全日本スレで中富がST600って書かれてたが本当?
>>8 弟さんはKTMのオフ乗りだけど
普段働いてるのはヤマハのお店なのだ。
14 :
音速の名無しさん:2009/01/29(木) 15:23:10 ID:teO0bIdF0
弟は去年からヤマハ系のチームで全日本モトクロスに出てないか?
15 :
音速の名無しさん:2009/01/29(木) 15:55:06 ID:IwMrLFVd0
周平はどうなったんだ結局
全日本どうすんだ
タツヤくんがんばれ
なぜか実家はKTMショップだけどw
19 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 22:14:38 ID:VnapZJLd0
うざい大楽。
九州のねつれつは死ね
全日本スレにいる人か
よほど大楽にうらみがあるらしいな
勝負に負けた選手か?それとも女でも取られたか?
21 :
音速の名無しさん:2009/01/31(土) 21:28:26 ID:78ee79gQ0
22 :
ハァ:2009/01/31(土) 23:50:40 ID:7yOb+KrvO
それまで…全日本があるのか不安だね…
ちなみに歳でシンデレラボーイはないべ…
山葉もネタ作りに必死…
24 :
音速の名無しさん:2009/02/01(日) 10:29:24 ID:ukOUXv0c0
大楽ばっかりでいい加減うざい。
他に、エリアや地方で今後有望だと思われるライダーって誰かいる?
25 :
音速の名無しさん:2009/02/01(日) 18:22:45 ID:1ebQUikC0
>>24 他にいねぇから大楽なんだよ
タイトル争いは難しいかもしれないが今年のルーキーオブザイヤーは固いだろ
他の選手が自分をPRしなさすぎなんだよ
江紀のブログの武田はすごくかっこいい
深津もルーキー?
なら深津に期待
4耐カコヨカタ
28 :
音速の名無しさん:2009/02/01(日) 21:40:15 ID:ukOUXv0c0
>>25 ルーキーが他にいないからルーキーオブザイヤーか?
オートポリスで2分切れていない段階でOUT。
全日本開催のサーキットで練習したらしいがどれくらいのタイムだ?
そんなに言うんだったらその根拠を示したらどう?
九州地区のST600
タイヤウォーマー使用禁止にするようで
参戦予定のライダー皆さん騒いでいます
30 :
音速の名無しさん:2009/02/02(月) 17:02:48 ID:AfbTynmK0
31 :
音速の名無しさん:2009/02/02(月) 17:10:29 ID:t/01rme00
全クラスをヤマハで制覇!
深津君の走り見たことあるけど、地方戦でも表彰台がやっとなかんじ?だったね。
タイヤウォーマー禁止って!ウォーミングラップでレース赤旗中止にする気なのかなぁ…
危険過ぎるべ…
34 :
音速の名無しさん:2009/02/03(火) 20:10:16 ID:J/sGQMmX0
>>33 九州のライダーはレベルが高いからタイヤウォーマーなんて要らないさw
今どきのバイク海苔はタイヤオーマーがないと攻めれないのかね
36 :
音速の名無しさん:2009/02/03(火) 23:15:35 ID:BAFI9FBf0
今時のバイクレースだからこそタイヤウォーマーがないと危険。
タイヤウォーマーを要らないなんて言っているのは、相当古い感覚じゃないか?
>>29が書いてることが本当なら、オートポリスとHSR九州は何を考えているんだ?
命がかかっているんだぞ
と言いたい。
>>29が書いてることは本当です
九州で走っているライダーのHPやブログ掲示板、
タイヤショップやパドックサービスしているショップのでも話題になっています
さらに>29ではST600と書かれていますがGPクラスや1000クラスも含み
スリックタイヤの車両を含む全てのクラスでタイヤウォーマー禁止です
但しタイヤ低温時の安全確保としてセーフティカー又は黄旗提示で仮のウォームアップラップを
3~5周程周回した後に本ウォームアップラップ1周後にレーススタートが検討されているとの事です。
38 :
音速の名無しさん:2009/02/04(水) 12:15:58 ID:OXvRBvlsO
今のサーキット向けプロダクションタイヤって、ウォーマー使用が前提みたいなもんなんだけどなぁ。
どんな規制だ?こりやぁ
39 :
音速の名無しさん:2009/02/04(水) 21:45:11 ID:zcTWBibS0
ライダーみんなで反対運動するしかないな。
第1戦のエントリーが始まってからじゃあ手遅れだ。
今年1年ウォーマー禁止になっちまう。
時間はないぞ。
人肌ならいいんだろ?
みんな脱いでタイヤをあっためる。
素晴らしい光景やん
41 :
音速の名無しさん:2009/02/04(水) 22:04:19 ID:8fKf3TMl0
>>39 一番いいのはタイヤメーカーに反対してもらうといいと思う
もしこのまま強制執行したならタイヤサービスを行わない等の条件で
42 :
…:2009/02/04(水) 22:25:35 ID:xzje0XHWO
そもそも。なんで今年から主催者側は禁止にする訳…
コスト削減?レベルアップの為?面白くする為?
発動機うるさいから?
参加者に怪我されて命の危険性考えたら?
43 :
音速の名無しさん:2009/02/05(木) 01:05:48 ID:Ckn+yeuOO
ゆっくり走って暖めりゃいいじゃん。
清水雅〇に笑われるぞ。
危険だと思うなら辞めれば良いだけ。それも自分次第。
44 :
音速の名無しさん:2009/02/05(木) 01:28:27 ID:w+t02HBa0
>>36 HSR九州のイベントレースではタイヤウォーマーにレインタイヤも禁止
リッタークラスで雨降ったらマジ死ねるw
>>38 そのST600指定タイヤ自体も禁止説浮上
45 :
音速の名無しさん:2009/02/05(木) 19:56:41 ID:Y18HP5RvO
清水に笑われるというか呆れられるというか
レベルが下がってるワケがなんか解るな
46 :
音速の名無しさん:2009/02/05(木) 20:31:18 ID:hlikGth50
>>43 悪いがその頃はバイアスタイヤじゃねぇ?
今のタイヤはラジアルで温度依存度が高いからウォーマー前提だろ?
47 :
音速の名無しさん:2009/02/05(木) 21:29:39 ID:Zu2ZQnmO0
HSR九州の最近は知らないが、以前ミニバイクレースではレインタイヤ禁止だった。
数年前にレインタイヤOKになったはずだったが?
そのころはライスポカップでウォーマーもレインもOKだったと思う。
ただ皆がウォーマーを使うのにピットのコンセントを使いブレーカーが良く落ちていた。
上位を狙うライダーは発電機を持参していたが。
今回のことは推測だが、エントラントを増やしたいからだと思う。
ウォーマーや発電機を持っていなくても不利無く参加できますよと。
ミニバイクでレイン禁止の頃の最大の理由がそれだったと思う。
しかし、何より優先すべきは安全性のはずなんだけど。
48 :
音速の名無しさん:2009/02/05(木) 21:47:11 ID:Ckn+yeuOO
いきなり全開で走らなければ良かろう。
ただソレだけの事。
タイヤウォーマーだって、何度で設定しているのよ。
また、自分達が使うタイヤのスイートスポットの温度域は何度か分かっているのかね。
更に言えば、その状態での空気圧力はどうなのよ。ちゃんと〇.〇〇とか管理してんのか疑問だな?
その辺りどうなの?
49 :
音速の名無しさん:2009/02/05(木) 21:54:47 ID:Ckn+yeuOO
路面コンディションに会わせる予測技術は全日本クラスでも厄介だと思うぜ。
F1並みにセンサーつけて、ドライ〇〇を注入して管理しても当たり外れやるくらいだ。
ブレーキからホイールを伝わる熱も要素として入る。
最後はデータに基づく勘だな。
予測技術は難しいんだよ。
まあ頑張れ
50 :
音速の名無しさん:2009/02/05(木) 22:35:24 ID:Zu2ZQnmO0
2006年4月にオートポリスで行われたサウスチャレンジカップと九州選手権はすごい強風の中でおこなわれた。
強い突風のときは人も立っていられず風に押されて数歩踏み出してしまうほど。
九州選手権ST600クラスではウォームアップラップ中に2台が続けて同じ場所で転倒・リタイヤ。1人は鎖骨骨折のケガ。
オイルや砂などがコースにあったわけではなく、突風にあおられたとしか考えられなかった。
結局そのレースは予選1位と予選2位不在のままおこなわれた。
同じ年の5月のオートポリス全日本JSBのスーパーポールは天候不良。霧というより雲がかかって視界不良のなかおこなわれた。
予選8位の伊藤のころはいくらかましだったが、予選5位の渡辺・4位の徳留のころはタイムアタッック不可能な状況になっていたにもかかわらず続行された。
最後の予選1位の秋吉がキャンセルし走らなかった。
その後スーパーポールは無効となり、決勝は予選順位でのグリッド順となった。
後日オートポリスはMFJに罰金を課せられた。
2007年の菅生で奥野選手の不幸な事故のあとオイル処理がおこなわれST600クラスのレースが再開されようとした。
誰がGOサインを出したかはしらないが、サーキット側はタイムスケジュールもあり早く再開したかったのだろう。
ノリックと辻村(だったかな?)がJMRAを代表して状況を視察し、ノリックがNGをだしたため再度オイル処理おおこなった。
もしノリックが現場を見に行かなかったらと考えると恐ろしい。
自分がいま思いついた3例を挙げたが、皆も他に同じようなことは数多く見聞き体験しているだろう。
サーキットにとってレース運営は大事だろうが、安全性はなにより優先すべきではないのか。
51 :
音速の名無しさん:2009/02/05(木) 22:57:02 ID:OO6uMUcX0
>>47 HSRライスポカップのレイン、ウォーマー禁止は今年からで
去年までは上位を走るようなライダーは皆使ってた
今回の規則は発電機から出る排ガス,CO2削減が一番の理由との事
52 :
音速の名無しさん:2009/02/05(木) 23:09:33 ID:Zu2ZQnmO0
環境保全を大事にするHONDAというわけですね。
なんで九州だけそんな話が出るんよ?九州は南にあって暖かいからタイヤウォーマー使わなくてもいいって話?
他の地方に行く人とか出るんじゃない?
54 :
音速の名無しさん:2009/02/06(金) 00:57:22 ID:w15cbjjQ0
>53 九州のMFJは独自の規則を作るのが好きだからw
べ、べつに気になんてならないんだから!
AMAのSS600は日本で言うSPタイヤオンリーじゃなかったっけ?つーかそんなに心配ならレーシングサービスやってるバイク屋かタイヤ屋さんにきいてみれば?( ´・ω・)
>>50 そのカワサキのサーキットは今回のウォーマー禁止案には今のところ賛成してないらしい
ホンダのサーキットは賛成してる模様
58 :
音速の名無しさん:2009/02/06(金) 20:44:01 ID:eme7OmTZ0
APの場合は発電機使うのはスタ前チェックの時くらい。
HSRの場合はそうはいかないからね。
co2削減はわかるが、仮のウォームアップラップを 3〜5周程周回では
補えないとおもうが。
それに、レインタイヤ禁止というのはなぜ?
>>58レイン禁止はライスポカップで選手権ST600は使えると思うが・・・
60 :
音速の名無しさん:2009/02/06(金) 22:13:45 ID:eme7OmTZ0
ライスポカップでレイン禁止の理由は?
61 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 01:35:13 ID:gopNLs6Z0
>>39 再来週から九州選手権エントリー開始って言うのに
HSRもAPも今だに大会規則書が掲載されて無いな
数日前にウォーマー禁止の規則告知してもう変更出来ませんみたいな事やるんじゃねぇ?
62 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 02:44:18 ID:/a7YdVYc0
地方選オンリーのタイヤウォーマー使用禁止令は
昨今、レース人口が減少する中でのイニシャルコストの削減がメインで、
そうなると、タイヤウォーマー・発電機・発電機用のGAS(オイル・メンテ費用)
・ウォーマーを巻くクルーの負荷軽減による人の削減(仕事の関係等でサポートが一人でもレースに出られる)
さらには、レースで使用禁止となると、当然それにあった練習を皆するわけで、
感覚を掴むまでは危険かもしれないが、慣れてくればタイヤの暖め方もうまくなるだろうし、
温度の違いによるグリップ・コントロール性の違いも分かってくるかも・・・
(私の周りにいる『乗れてるヒト』は心なしかウォーマーなし世代のヒトが多い・・・
その辺をきっちりやってからなのかも・・・)
後は、タイヤを暖める為に朝早く起きたり、高速を飛ばしたり・・・等をしてたのが、
少し余裕ができるかも・・・(他の所にエネルギーを注げるっていうか・・・)
あと、HSRの場合はウォーマー使用によるピット電源は使用禁止である・・・、
それはブレーカーが落ちるという理由だったのだが、今回の地方勢のウォーマー禁止により
負荷が軽くなればピット電源使用可能になるかも・・・
・・・っとなるとエリア勢も発電機を使うのはスタ前くらいなので使用する頻度は激減する?
・・・等、それに付随する多くのメリットがあると考えられるが
ウォームアップ走行増によるGASの消費、レースの進行・時間、タイヤの消耗、
スポーツ走行でいえば25分枠だと5分くらいは損するかも・・・
と、いうネガもなきにしもあらず。
以上、長文失礼しました。
63 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 08:55:34 ID:0JXZVLqT0
>地方選オンリーのタイヤウォーマー使用禁止令は
昨今、レース人口が減少する中でのイニシャルコストの削減がメインで、...
要はエントラントを増やしたいわけだ。
それに、地方は禁止で、エリアはOKって変だと思うが。
地方はレベルが低く早く走れないからウォーマーなしで大丈夫ということか。
64 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 10:56:47 ID:/a7YdVYc0
>63
実際、ウォーマーとそれに付随するコスト云々の削減でエントラントが増加するとは
考えにくい・・・
しかし、やはりコストを抑えることはいいことだと考えます。
STでも最近はサスだの、2次カバーだのでコストアップの傾向があるが、
やはりプライベーター主流のレース界ではより長く続けられ、敷居が比較的
低いことが求められるのではないでしょうか?
それが今回、入門により近い地方戦への適応であって・・・
いづれはウォーマーも発電機も必要になるだろうが、それを先送り
にしてローコストで始めてもらいたいのでは?
地方はレベルが低いなんて思ってませんが、比較的上位と下位の差があるように
感じられます、そこで当然ウォーマーを買えなくて出場しているヒトもいます
その人は当然無理をしてでもウォーマー・発電機を手に入れたいと考えているはず・・・
みんな使っているのだから・・・、用はそこです。
別の考えかたとしては、ウォーマーや発電機を買えないくらいカツカツなヒトは
選手権に出る必要はないんじゃない?
・・・という意見もでてくるかも知れませんが、今はそういう時代ではないということですかね・・・
ここで、すでにそれらを用意してしまって、それを使いたいというヒトがいたなら
エリア戦にエントリーすればいいと思います。
65 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 11:28:30 ID:/a7YdVYc0
↑
肝心な所を誤変換してしまいました・・・。
『用はそこです。』→『要はそこです。』
66 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 12:47:29 ID:TKwMGIY70
>>64 ウォーマーを買えなくて出場しているヒトもいます
この規則ST600に限らず地方戦JSBもだからスリックもだろ?
スリックでウォーマー使ってない人なんていないと思うが
今時ST600,JSBクラス対応のウォーマーでも
ネットで売ってるやつだと3万位なもんだから
一コケ数十万円飛ぶ事考えれば安いもんだがな・・・
ウォーマー禁止するなら温度依存性の高いタイヤも禁止しないと絶対に危ない
ウォーマー禁止は危ない気がするけどな。
MFJ九州の役員や加盟ショップの大半が
ウォーマー禁止に賛成もしくは反対まではしてないらしいから
九州選手権のウォーマー禁止はほぼ決まりだろうな
便乗して全国に飛び火しなけりゃいいが。
69 :
63:2009/02/07(土) 22:54:28 ID:0JXZVLqT0
>>64 ウーン。全くわからないではないけれど。
レースである以上、勝つ事を目標に出来る限りの努力をしているライダーが多いはず。
地方選手権とはいえ、将来モトGPで走ることを目標にしているライダーも居るでしょう。
将来の全日本・モトGPへつながる道である選手権でウォーマーや発電機を用意できない
ライダーのために使用を規制すると言うのはどうかと思いますが。
ましてや、使いたければエリアに出ればよいと言うのはあまりに乱暴ではないのでしょうか?
エリアで国内ライセンスライダーが優勝もしくは年間40ポイント獲得で国際ライセンスへ
昇格することも出来るけれど、これは十分に国際ライセンスの力を持ったライダーの為の規則で、
これからと言うライダーの為のものではないでしょう。
コストを抑えると言うことは良いことだと思います。
しかし、ウォーマーや発電機は1度購入すれば長く使えます。
ライダーにとって1番負担なのは(転倒による修理代は別として)、タイヤ代だとおもいます。
通常、上位を狙うライダーは予選・決勝それぞれニュータイヤを用意しているでしょう。
(当然地方選手権の1レースで使い切るわけではないのでその後の練習で使っている。)
しかし金銭の余裕がなくウォーマーや発電機を用意出来ないライダーのなかには予選も決勝も
同じタイヤという人も居るでしょう。
そこで、コスト削減をはかるのであれば、使用可能タイヤを、予選・決勝を通じて1セットのみとする。
(但し重大な損傷及びその可能性があると競技委員が認めた場合のみ交換可)
とすればどうでしょう。
地方選手権の周回数であれば安全性を損なわずに十分可能だと思うのですが?
ともあれ、ウォーマーの禁止はライダー達に安全性への不安を与えているのは
間違いないことです。主催者の方々はライダー達への十分な説明が必要だと思います。
71 :
音速の名無しさん:2009/02/09(月) 17:25:33 ID:z43Irqdy0
九州の選手権なんて各クラス混走ばかりなのに混走の場合どうなるんだ
高橋壮行会の会場に警察官が張っていると
飲酒運転の逮捕者が何人も出るのかな?
九州は面白い所だね…全国に飛び火しない事を祈るだけだね…
モラルの問題だけど…ウォーマー使える理由みつけるぽぃけど…グリッドに持ち込まないなら…
境界線がわからない…
74 :
音速の名無しさん:2009/02/10(火) 21:24:03 ID:DqqP23PP0
日本語でおk
あと、ルール違反は論外だから。
75 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 23:01:44 ID:FjeVhQfR0
全日本の年間エントリー
33 深津 拓真 PLOT FARO PANTHERA
とあるけど、どんな条件だろう。
去年のNGK杯を見た限りでは・・・
>>73 ダブルハンドコークスクリューオナニーでもしておけ
77 :
音速の名無しさん:2009/02/13(金) 21:17:41 ID:4QolSdt5O
今の600のタイヤはウォーマー使用前提で作ってるからね〜どうだろうね?
78 :
音速の名無しさん:2009/02/14(土) 09:32:51 ID:7k1Gyxqj0
九州のタイヤウォーマー禁止規則は
今年度は審議の時間が少ない事から見送られた様です
但し実行に向けて今後調整していくようです
79 :
疑問:2009/02/15(日) 02:57:18 ID:QtiixvW6O
ちなみに…600はレーサーとして何が一番金かけずに速いんだろう…
cbrはメンテサイクル早いような気がする。(想像で)yzfですかね…
1年シーズンオフまでエンジン開ける事なくは無理な話しなんでしょうか?
ずっと以前全日本スレでも書いたが
おいら2年間で10数レース、練習走行含め
距離にして5000~6000キロ位使ったがその間オイル交換のみで走ってた
年に2度バルブクリアランス見たが狂ってる事も無かった
ps,YZFが一番バルブ周りのメンテが必要って聞いたことあるが・・・・
↑地方選レベルでの話しね
82 :
音速の名無しさん:2009/02/15(日) 12:52:38 ID:gZ8QxPMO0
MAXパワーはあまり変わらなくとも、その下の大事なところのトルクが細る。
83 :
音速の名無しさん:2009/02/15(日) 19:26:37 ID:ThjQ0Qgn0
無難なのはやはりホンダ
スズキは遅いがエンジンは丈夫w
84 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 19:25:58 ID:KUfu2rNv0
age
上げて寄せて
86 :
音速の名無しさん:2009/02/22(日) 11:44:20 ID:oXuKfeNQ0
今更だけど、本日鈴鹿サンデーロード第1戦。
ST600はWCCと鈴鹿ST600Rが行われます。
87 :
音速の名無しさん:2009/02/22(日) 12:08:43 ID:ldNqaAy0O
エントリー台数はやっぱ少ないのでしょうね
88 :
音速の名無しさん:2009/02/24(火) 21:14:24 ID:vM78PUOa0
おーーーーーーーーいスレ主。
熱く語るんじゃなかったのかーーーーーー?
89 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 01:56:25 ID:CwPdQsmV0
全日本のST600で優勝して賞金幾ら位貰えるの?
90 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 21:44:48 ID:Dka5lKWC0
全日本はしらないが、チャレンジカップではサーキットによって変わるけど、
3万円〜5万円くらい。
>90
3~5万じゃエントリー代と燃料代の足しになる位だなw
全日本スレに250の優勝で30万位って出てたがST600はまだ低いか?
知ってる人いたら教えてな
宮崎選手2年落ちのマシンで参戦だってな
今、小西を倒せそうなのは彼くらいなんだから
ヤマハもベースマシンの1台位出してあげればいいのにな
93 :
音速の名無しさん:2009/03/04(水) 22:07:33 ID:N3kesxNx0
ついでにAge
95 :
音速の名無しさん:2009/03/07(土) 21:41:17 ID:5Joz0ebR0
宮崎って地味すぎだろ
応援したいとは思わないな
小西に勝てるとも思えないし
97 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 23:40:33 ID:Xyxb9Siy0
★UP★
98 :
音速の名無しさん:2009/03/14(土) 23:51:52 ID:mfaJgZgtO
中富が居るだろ。勝ってSS?
99 :
音速の名無しさん:2009/03/15(日) 01:09:46 ID:gn1Bg8sJ0
中富と克昭どっちが速いだろうか?
関口太郎だな
まあ順当に行けば、ハルクvsTSRvsヤマハの佐藤・中冨ってとこじゃないの。
102 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 19:50:01 ID:b+h6Vfkb0
JSBのシートを失った秋吉あたりがスポット参戦でいいからST600走ってくれないかな
ST600での勝負だと小西とどっちが速いだろうか
何故にST600?
それよりも小西はいつまで下のクラスでお山の大将する気だ?
ST600とJSBの位置づけを考えたら、小西も秋吉もありえないと思うが?
105 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 00:13:51 ID:+f7M4Xwa0
別に小西がST600を何年走ろうと構わんが
世界GP経験者や優勝者、チャンピオンライダーやベテランライダーの
ST600EXPみたいなクラスやればいいと思う
元々ST600の趣旨って入門者や若手向けだった筈
これじゃ若手が埋もれて芽を出せない傾向がずっと続く
ピークを過ぎたライダーに勝てないんじゃ先はないだろ。
芽が出せないんじゃなくてただ単に実力不足なだけ。
107 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 08:19:27 ID:hj7gtrkaO
かなりゆとり発言だな、ベテランに勝てない若手なんか使えない
108 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 21:28:36 ID:HStNZZTP0
中富がいい感じだな!筑波の合同テスト
ST600クラスは59秒3をマークした中冨伸一がトップタイム。
109 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 22:11:38 ID:hj7gtrkaO
小西が59秒1出てるよMFJサイトに出てるよ
>>104 JSB じゃ勝てないからに決まってるじゃん
期待のルーキー大楽は筑波テスト参加してたのか?
113 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 21:25:16 ID:ieXLLG110
揚げ
114 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 21:40:06 ID:eRyHhu7f0
全日本ロードレース選手権総合 の新スレ16LAPを誰も立てないな。
よっぽど自分がとおもったけど止めた。
お互いの批難が多い実りのないスレだから。正直ウンザリ。
今年は中富がチャンピオン取る気がする
116 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 08:59:23 ID:MCHTKWvf0
明日3/29はサウスチャレンジカップ&九州選手権。
誰かレポお願いします。
117 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 20:18:30 ID:+QCTe0ne0
RSGの若手ライダーが練習で6秒代をコンスタントに出しているらしい。
118 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 22:05:07 ID:MCHTKWvf0
RSC?
明日はレコード期待だね。
119 :
音速の名無しさん:2009/03/28(土) 23:17:17 ID:h0QkROH6O
なんて名前のライダー?
120 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 00:49:28 ID:8L6Cvly20
121 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 19:15:41 ID:zrJlPiaI0
今日、レースを見てきた。
ST600でRSGで早いのは2人いたけど、
>>120が「じゃねぇ?」言っているのはH選手だろう。もう一人O選手が20歳頃で、
昨年後半にレースをはじめたらしい。(それまでは峠族)
練習で6秒台を出したと言う話も関係者から聞いた。
結果、九州選手権はO選手がぶっちぎりで優勝。
チャレンジカップは面白かった。
予選、O選手が3位、H選手が2位、RSCのN選手(18歳)が1位。
スタートでN選手がクラッチミートをまずって出遅れ。H選手はシフトアップで
ウィリーしておくれ、O・H・Nの順位で序盤展開。
N選手が、H選手に引っかかっている間にO選手がリードを広げるが、中盤
N選手がH選手をパスして猛烈に追い上げ。残り5週くらいはテールツーノーズの接戦となった。
が、抜き所の少ないHSRだから順位は変わらないまま最終LAP・最終コーナーへ。
N選手が意を決して抜きに掛かったが、0.0何秒かの差で、O選手が優勝・Wウィンを勝ち取った。
峠を走っていたとは言え、レースを始めて1年でWウィンはたいしたもんだ。
そして18歳のN選手が6秒515秒(だったかな)でコースレコードを書き換え。
こっちもたいしたもんだ。
期待できる若手が居るぞ。
(実名を出して良いか解らないんでイニシャルでごめん)。HSRのリザルトで見て。
九州は若いライダーが多いんだな
124 :
音速の名無しさん:2009/03/30(月) 17:48:32 ID:6U+Veu4C0
>122 HSRのリザルトで見て。
リザルトまだ出て無いな
九州選手権とチャレンジそれぞれ何台くらい走ってるんだ?
各クラス2〜3台って落ちじゃないだろなw
>>124 説明が足りなくてわるかった。
HSRのリザルトがHPに載るのはかなり遅い。1ヶ月以上かかる場合もざらにある。
気長に待って。
もし名前を知りたければ、昨年のリザルトを見たら推測できるよ。
エントリー台数は九州選手権20台、チャレンジカップ12台。
今年は少ないかと思ったが、去年と変わらない。
追記。
九州選手権、このスレで話題になっていたタイヤウォーマーは使えてた。
>125 HSRのリザルトがHPに載るのはかなり遅い。1ヶ月以上かかる場合もざらにある。
今週末のライスポカップとまとめて掲載するんだろな
コースレコードなんかも放置状態、JSBなんて去年の最終戦で4秒出てるのに。
リザルト出てるよ
129 :
125:2009/04/02(木) 22:28:34 ID:dxCM9o860
レコードタイムは1'06.531だったね。バイクの音で場内放送が聞き取り辛く
間違って覚えていた。ごめん。
HSRでこんなに早くリザルトが出るって珍しい。
スレ違いで申し訳ないが、JSBクラスの崔 東寛、誰か知ってる?
韓国から来たTEAM LIFEの隠し玉なんて実況していたけど。
130 :
音速の名無しさん:2009/04/03(金) 07:38:37 ID:O7YZzSt80
この若手のデビューが1年前なら大楽も苦戦しただろうにな
というよりこの連中のほうが大楽より早いって事だろ
全日本開幕だが大楽何処まで行けるだろうな
131 :
音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:25:52 ID:zmHwf8r50
筑波1日目15位(ポイント圏内)まで
1 20 A 新垣 敏之 TeamARA 虎の穴 YZF-R6 59.115
2 6 B 野田 弘樹 テルル・ハニービーレーシング CBR600RR 59.201
3 81 B 佐藤 裕児 YSP Racing Team YZF-R6 59.248
4 48 A 手島 雄介 TSR CBR600RR 59.329
5 7 A 武田 雄一 HiTMAN RC甲子園ヤマハ YZF-R6 59.458
6 19 B 佐竹 隆幸 チームOSG&モトスポーツ YZF-R6 59.495
7 634 A 小西 良輝 MuSASHi RTハルクプロ CBR600RR 59.528
8 38 B 中冨 伸一 HiTMAN RC甲子園ヤマハ YZF-R6 59.592
9 14 B 岩田 悟 TSR CBR600RR 59.600
10 49 B 渡辺 一馬 TEAM PLUS ONE CBR600RR 59.710
11 76 A 関口 太郎 Team TARO&PLUS ONE CBR600RR 59.748
12 73 A 小林 龍太 MuSASHi RTハルクプロ CBR600RR 59.792
13 15 A 津田 拓也 チームOSG&モトスポーツ YZF-R6 59.814
14 2 B 宮崎 敦 TEAM DAYTONA YZF-R6 59.959
15 9 A 生形 秀之
コンマ844秒差に14台か。
フリー走行とはいえ今年の激戦を表している?
133 :
音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:39:49 ID:zmHwf8r50
しかしコースレコードは2005年に辻村が出した58秒6じゃねぇ?
明日の予選でどこまで縮めるかだな
134 :
音速の名無しさん:2009/04/03(金) 23:40:39 ID:USm8Pz6bO
>>134 サンクス。ググッて見たらおおまかにわかった。
ちょっと目立ったんで聞いてみたけど、結構年なんだね。
筑波、心情としては 武田雄一 を応援したい。
136 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 21:13:46 ID:iySSinaH0
期待の大楽は何とか予選通過だな
しかし悪い時期にデビューしたもんだ
やはりST600はEXPと若手ライダーとのクラス分けが必要じゃねぇ
137 :
音速の名無しさん:2009/04/13(月) 11:08:26 ID:+06c1f98O
273番目にきてたのであげます。
138 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:46:12 ID:/eNW373G0
age
139 :
音速の名無しさん:2009/04/27(月) 18:34:06 ID:prrM8Vqe0
140 :
音速の名無しさん:2009/04/28(火) 12:25:52 ID:OwAHzVLGO
遠回しなワンクリッ詐欺か?
141 :
音速の名無しさん:2009/05/01(金) 18:41:06 ID:YuqNea80O
みんな頑張ろう!
142 :
音速の名無しさん:2009/05/10(日) 20:30:02 ID:WJzRdVww0
age
143 :
音速の名無しさん:2009/05/22(金) 14:49:39 ID:UkXdRIZv0
それっ!
144 :
音速の名無しさん:2009/05/26(火) 18:21:24 ID:5pWzmEr30
オートポリスでは気になる新人はいたか?
145 :
音速の名無しさん:2009/05/26(火) 20:34:16 ID:xkZh6nRV0
ペレリバ
146 :
音速の名無しさん:2009/05/27(水) 09:34:03 ID:yBAARyD40
ペレリバはGP500のライダーだろ!
147 :
音速の名無しさん:2009/05/29(金) 04:21:45 ID:8U6IIvPv0
タラレバさんて500乗ってたんだー。
ググッたら出てきてびっくりしたよ!
148 :
音速の名無しさん:2009/06/05(金) 23:58:46 ID:ODlO/kbM0
TSRの2台が今年は速いな
>期待の大楽
モタードではヨーロッパのKTM&赤牛JrCUPにまで行ったのに
ロードに転向したんだね。なんでだろう?
150 :
音速の名無しさん:2009/06/08(月) 20:16:03 ID:mup6p8Fs0
大樂ネタはもういいよ!ウザイ!
そう言うなよ。何故か熊本のFM局が加藤や宇川や清成よりもプッシュしている有望なレーサーなんだぜ。
若手の有望なレーサーなんてほかにいくらでもいるし。
経歴が特殊なだけ。
153 :
音速の名無しさん:2009/06/14(日) 11:28:36 ID:Hdnh05hS0
若手有望はTSR岩田悟 ハルク小林龍太 プラスワン渡辺一馬
OSG佐竹隆之 OSG津田拓也くらいだろ!他は見当たらない
上位3人は毎回シングル圏内だしTSR岩田は開幕2位だっだし
ハルク小林も毎回トップ争い プラス渡辺は10代で唯一上位
で争ってる、大樂では話にならない
154 :
音速の名無しさん:2009/06/17(水) 21:38:53 ID:YSSIe/h50
ところで全日本トップクラスってみんなレギュレーション守ってるのかな?
155 :
音速の名無しさん:2009/06/17(水) 23:18:45 ID:mJw/FizA0
ローコストのレースが目的なのに
サーキットごとに違う使用のタイヤでしかポイント取れないなんて
これの何処がイコールなんだよ
知れば知るほど冷める
>>155 コース毎にタイヤメーカーが一部のチームにスペシャルを供給している、って事?( ´・ω・)
157 :
音速の名無しさん:2009/06/18(木) 00:07:34 ID:mJw/FizA0
>>156 売ってるのもサーキットガレージごとに違うよ
鈴鹿と筑波で売ってるものは、明らかに違った
サービスの人も言ってたよ
それから特別なのもあるみたいです
おれの知ってる限りBSはそういうのない。
それ疑うんなら、トップチームに
自分でタイヤ買ってきて使ってもらえばいいじゃん。
159 :
音速の名無しさん:2009/06/23(火) 20:32:07 ID:Mt34LZrc0
D社はスペシャルあるよ!P社はバレテから市販品!B社は市販品だけど
タイプ1は国内ライダーには売ってくれない!国際だけがタイプ1だよ
160 :
音速の名無しさん:2009/06/23(火) 20:52:35 ID:A0jrQAmd0
タイヤを回収してるチームのは、ゴニョゴニョ仕様だよね
だからスポット参戦の過去の一流ライダーはPを使う。
A(09) *1 *1 *1 *2 *1
B(14) *9 10 *9 *3 11
シーズン前は期待のルーキー大楽だったが、こんな成績で来期のシート有るのか?
地元APでも奮わずだったしな。
164 :
音速の名無しさん:2009/07/13(月) 22:19:01 ID:/lPhwVCL0
大樂が?あるわけないだろ、今年の600は10代の渡辺や
ヤマハの佐竹&津田が注目だよ、予選ギリギリの大樂に期待しても
なにもないよ
じゃ、期待のルーキーをもちあげてた奴らは反省が必要だな。
>>163 APでは全日本前のエリア戦でも埋もれてたな
タラレバになるが今九州のST600だとまだ19か20歳位の岡本と言うライダーが断突に速い
今年から選手権ST600走ってるが去年デビューなら大楽の活躍も無かっただろ
もうすぐ四耐。今年はトップ3〜4チームでおもしろいレースになるのでは?
>>168 今年も予選落ちナシだねぇ。
エントリーリスト見てると鈴鹿を走ってるチームより関東や九州で走ってるチームの名が目立つ気がするなぁ。
有力なのはK-MAX、PLUS ONE、関東の岩○兄弟(チーム名知らんw)、BMSぐらいかい?
あと07年優勝の谷選手辺りか。
ただ、谷選手の相方がクラッシュで別のライダーに変更になったらしいからココは厳しいかもしれんね。
4耐って予選1組なんだね 以前は2組あったのに
でも明日見に行こうかな