【FN】フォーミュラニッポン -80-【Fポン】
2 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 07:31:16 ID:v++IXxl30
実質81だよ 削除依頼出し溶け
3 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 07:41:26 ID:ES3Zw8Cv0
あげ
4 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 08:02:26 ID:mOtUMiq60
「シートレス」の佐藤さんは日本の運転免許取り消し中でFポンに乗せて貰えませんw
5 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 11:26:16 ID:fCw/+ZNKO
今度はポン全部半角かよw
6 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 13:28:03 ID:wd0MtRvq0
チーム体制まだかよ。テスト情報とか無いのかよ。
7 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 14:04:56 ID:NnZSQJwpO
ラッキーセブン!!ついてるぜ俺
8 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 14:37:21 ID:gZ9C3Iba0
日本人のラッキーナンバーは末広がりの八だろ
9 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 15:57:52 ID:WCqv3GKBO
メロリン9
ガスター10
11 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 16:07:24 ID:z8j2kyUJO
脇阪11
ネルソンピケ12ア
ゴルゴ
14 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 16:56:03 ID:B7VQ1jFYO
J^ω^し⊃
(⊃ )
/ ヽ
ひぐちカッター!
もういいだろw
ゴルゴ13
15 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 16:59:48 ID:B7VQ1jFYO
あちゃーやらりた
キレるセヴンティーン
18 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 17:54:09 ID:wd0MtRvq0
お舞い等の十八番は親父ギャグばかりだなw
ま それだけネタがないんだよな
20 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 18:25:03 ID:2ePOdBqaO
20歳の成人式…(二度目)
21 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 19:41:22 ID:WCqv3GKBO
まさかとは思うが
ホンダがFポン撤退なんて無いよね?
チーム大魔人ってあったよな
23 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 20:15:49 ID:NPa7F4wTO
24 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 20:54:21 ID:7922ymzG0
オートスポーツの今週号 Fポン関連の記事 ゼロだったぞ
25 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 21:57:22 ID:jrmzK9V50
チーム22てフジテレビが金だしてたの?
>>24 F1とGTの専門誌の話はどうでもいいから、レースの話しようぜ。
今日、チーム向けに「1大会2レース制のリバースグリッド撤廃やポイントシステムの変更」
の説明があったそうだが(from TJのblog)・・・ webページも早く更新して欲しい物だ。
28 :
音速の名無しさん:2009/01/24(土) 23:52:28 ID:tiDiDVDJ0
>>27 ようしこれで談合張りぼてレースに対する格闘技化が進んだぞ
>ポイントシステムの変更
メダルはヤダヨ
JRPは決断速くてよろしい。
インチキリバースグリッドとかうんざりだったから。
31 :
音速の名無しさん:2009/01/25(日) 08:22:22 ID:k7qdKTHC0
・・・てかすぐに撤廃するなら導入すんなよ
迷走してるだけだろ
まぁそこまで責めるなよw
やってみないとわからないってのもあるし
あ、2レース+リバースグリッドはやる前から不評だったか…
33 :
音速の名無しさん:2009/01/25(日) 09:25:03 ID:n4wqE3t5O
とりあえずやってみるって姿勢は大いに評価すべきだと思うが。スポーティングレギュレーションなんてすぐかえられるんだし。
JRPの力量不足で人気が落ちた面もあるだろうけど、なにやってもイチャモンつけるのはいかがなものか。
レースに限らず、とにかく上にある体制を叩けば満足って人は自分の浅さを発表しているようなもの。
世の中いい人が多いから「そうですよねぇ。○○がねぇ」と言ってくれるけど、内心は「また体制批判して悦に入ってるよ…」だから。
34 :
音速の名無しさん:2009/01/25(日) 09:52:44 ID:k7qdKTHC0
批判して満足なんかしねえよ
人の人間性が浅いなんていうあんたは何様なのさ?
っていうか批判する側が少数派っていう自信が分からん
不評なのでやめる
不評なのに続ける
どっちがより良い選択かわからんほどの馬鹿はおらんだろ
2レースは継続で、リバースグリッドだけやめますってことだろ
前からここでも提案されてたままの内容じゃね
2レースはいいと思うけど、夏場は去年の状況を見ると厳しいかもね
春先は2レースでスプリントのガチンコ勝負
夏場は250km位でピットイン義務を付けた上での1レースが理想かな?
リバースグリッドは本来の勝負と意味合いが変わってしまうから廃止は必然だね
でも、色々試すのはいいと思うよ
変に既存の考えで凝り固まるより、色々試してみて本当にどんな形がその時代に最適なのか知る事が出来るからね
F1の迷走ぶりに比べればましだと思うがなあ。予選システム何回変わったんだ。
39 :
音速の名無しさん:2009/01/25(日) 14:06:55 ID:T4vgqC9aO
250キロ一発勝負が絶対いい
リバースなんかクソ
俺は300km一発勝負のほうが良い
41 :
音速の名無しさん:2009/01/25(日) 14:55:19 ID:C4IA5Z2YO
おれも300キロ一発勝負が好き
残り10周とかでもう一波乱起きるときが意外とあるからな
給油無しがいい
1レース100kmの3レース制がいい。
リバースグリッドでw
1レース目は100km給油なし
2レース目は150km給油ありってどうかい?
45 :
音速の名無しさん:2009/01/25(日) 22:01:49 ID:ogzlX2XTO
立川がメーカーから金出してもらって乗れるらしいぞWWW
トヨタも派遣社員バッサバサ切ってるのにレースなんかに金注ぎ込んで大丈夫なんかな?
俺がクビ切られる側ならブチ切れだな。
そりゃ立川とお前さんではメーカにとっての価値が違いすぎるから
仕方がない。
47 :
音速の名無しさん:2009/01/25(日) 23:37:44 ID:7gQNq1yk0
今までだってトヨタのお金でFポンのシートを確保してたワケだし・・・。
立川とセルモ、トヨタはまるで終身雇用してるみたい
当たり前のように契約更新してくる
49 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 05:24:11 ID:LRBKok2n0
>35
不評なのに始める
もっと良い選択肢もあるのだがw
>>46 爆笑!!ズバリ切りますね、まさにその通り
>>45も納得するだろう
しかしホンダもぐだぐだね
不景気理由に軒並みレース活動撤退&縮小、それでいて雇用切りも盛ん
大して海外メーカーにレース撤退の話は出ない、あれだけ苦しいGMでさえもレース活動中
日本ではレースの価値観が低いのは解ってはいたが、ホンダは理解していると思っていたのだが残念
>>49 今とれる選択肢じゃなきゃ意味ないだろ。
なんでそんなに頭悪いの?
52 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 06:35:58 ID:Ft/bwehG0
>>45-48の言うように
立川がトヨタ/セルモに終身雇用状態なら
少なくてもセルモインギングは1台は出走させるわけだ。
台数が1台確保できたのだから空気になってるヒトはともかく
見ている側にとっては良かったじゃないか。色々と言えるネタにもなるし。
本人は空気だけどな。
それより横溝を心配してやれよ、と釣り針垂れてみる。
リバースグリッド撤廃は朗報だな。
2レース制度はいずれコストの問題から無くなりそうな気もするけどね。
53 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 07:18:10 ID:LRBKok2n0
>51
自分は頭良いと思ってんの?w
おれは、あたまいいぞwww
55 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 08:02:16 ID:t50yVwH70
じゃあ俺も
56 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 08:56:04 ID:hKNrn1wb0
57 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 13:10:52 ID:LRBKok2n0
ホントに頭が良い奴は他人を頭が悪いなんて言わない奴さ
オレはお前らと違って頭悪いぞ
>>53 では、「今取れる」もっと良い選択肢を、どうぞ。
さあ。
60 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 21:05:43 ID:Z1SVNBUQ0
アホな論議は隔離重複スレでやってくれww
まあGT500に動きがないとなんともね。
61 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 22:21:35 ID:BSS6EMt90
>>60 お前みたいな間抜けは今すぐ肛門に軽油を注油しておけ
62 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 22:34:02 ID:B0HZmGPUO
63 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 22:45:11 ID:BSS6EMt90
立川はSGTとセットで考えれば、トヨタの顔としてトップカテ2つで走らせる、
というのも一応納得が行くけど、高木虎之介は、引っ張ってきたときの
条件で本当に半ば終身雇用になっちゃってるんだろうな、という雰囲気だった。
あとバイクだけどノリックも。
まあノリックは無念の終身雇用になっちゃったけど。
65 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 23:28:45 ID:BSS6EMt90
>>64 死ぬほど意味不明の長文は何かの暗号ですか?
>ID:BSS6EMt90
文章短くてもあんたの書いてることの方が意味不明だよ。何かの暗号ですか?
67 :
音速の名無しさん:2009/01/26(月) 23:39:41 ID:BSS6EMt90
612 名無CCDさん@画素いっぱい 2009/01/18(日) 01:18:15 ID:Gqs5PHFo0
こんな娘とヤリたい
http://file1.heiwaboke.com/blog/img/2007/10/12/01-0636.jpg 613 名無CCDさん@画素いっぱい sage 2009/01/18(日) 01:21:14 ID:sALnnw4b0
>>607 脱いでくれないかな?
614 名無CCDさん@画素いっぱい 2009/01/18(日) 01:22:44 ID:O5Te/8wf0
>>612 君ならできるおw
615 名無CCDさん@画素いっぱい sage 2009/01/18(日) 01:38:01 ID:9s7/YgpD0
>>612 良く取れてるね
616 名無CCDさん@画素いっぱい 2009/01/18(日) 01:48:14 ID:OKPj2BPq0
>>612 綺麗な顔の人だから612の相手に似合ってると思うよ
617 名無CCDさん@画素いっぱい sage 2009/01/18(日) 01:50:18 ID:HHZ6bPhr0
>>612 おっきしちゃったよ
618 名無CCDさん@画素いっぱい sage 2009/01/18(日) 01:55:12 ID:+Ti7RjJj0
>>612 マットプレイしてみたいお
ちょwww
69 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 05:06:00 ID:GEQ8PVwX0
不評ならば始めない、だ。
それは「今できる選択」なんだ?(呆)
ねえ、わざと頭悪いふりしてるんだよね?
たのむからそう言ってくれ。
71 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 07:08:55 ID:GEQ8PVwX0
君が行間を読み間違えてるのは私の責任か?
(呆)とか頭悪いとかそれで気が済むなら別に構わないが
自分の理解を超えてる事を他力本願で乗り越えようとするなよ
72 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 07:29:11 ID:izpVk35R0
JRPと各チームがとっとと今シーズンの体制発表すれば
下らない憶測は姿消すんだがな
で、「今」取るべき選択は何なの?
「今」、より良い選択肢を取るしかないだろうに。
そんだけのことだろ。
今しょーもないレギュレーションをやめるか、それとも続けるか。
それすらわからない、人智を超えた阿呆が一人いるようだが。
74 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 07:42:13 ID:GEQ8PVwX0
君が人智なのか?
過激な言葉で批判しないとならない理由でもあるのあかい?
そもそもしょーもないものを導入する事を批判した事を
「今」にすり替えたのは君だろ?
勝手にすり替えておいてなぜ責任を押し付けるのかが分からん
仮に今に限定して廃止する事が最善だとしても
遡れば導入しなければ廃止する必要はないんだがね
導入してみなければ分からないと言ったが
しょーもない事は始める前から分かっていたんでしょ?
75 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 08:11:05 ID:YLg/pDGO0
くどいな
76 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 08:11:20 ID:x1uG1bRS0
おまいらが頭よいのはよくわかったからもめ事は余所でやっとくれ
77 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 10:09:11 ID:cyA1f3vLO
馬鹿菌感染中要注意。
78 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 10:33:23 ID:GEQ8PVwX0
↑お前も感染してるぞw
なんだアゲ坊か
81 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 13:33:10 ID:Me9RSlaL0
82 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 15:44:57 ID:RF8KZaPb0
フォームラニッポンに変わってから一番参加台数が少なかったのは何年なのでい?
そしてそれは何台だったです?
>>81 フォーミュラ・ニッポン合同テストもあるから
誤爆ではないんじゃないかい?
05年には15台とか16台だったな。
それでもけっこう面白かったが。
しかし、今取れる選択肢の中から選んでいくしかないのに、遡って
こうすべきだの言いだす意味って何だろうね。
>>85 次を選ぶ立場の人間の責任を問うてるんだと思うよ
おお、ようやくFN09が走る姿を見られるのか!って思ったらもてぎ・・・(´;ω;`)
2ちゃんで責任を問うとかw
まぁリバースグリッドなどというたわけたもの、1シーズンでポイして正解だよ。
責任論(笑)とか、さかのぼって廃止しろ(笑)とか、あさっての方向に
話を持って行きたい人が混じってるみたいだけど。
フルカウルだからしょうがないよ。
91 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 22:31:14 ID:EC4WPsKs0
まだフルカウルいるんだな。
まあ新車導入一年目で無くなっちゃったチャンプカーみたいにならなきゃいいよ。
ペイノズとスウィフトが思いっきり被るような気がして恐いけどな、ホンダはいつでも自分勝手に
撤退するから。
日本ではパノスって表記されているんだからパノスって書けばいいものを。
国内でもキャリフォ〜ニアって発音するクチ?
93 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 22:41:50 ID:EC4WPsKs0
94 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 22:47:31 ID:860oJmg7O
レーサー白石耕治は、一生懸命垂れ乳を口説いて結婚したが、津久井にシバかれ、かみさんを城谷晃に差出した。仕事は中途半端でいつもの嘘がばれて半ばブラックリスト入りしている。
95 :
音速の名無しさん:2009/01/27(火) 23:24:14 ID:EC4WPsKs0
ググっても出てこないほど無名
わざわざカタカナ入力して「ペイノズ」だってwww
何語だよ、それ。ペイノズww
普通にパノスでいいよね
カーグラの背伸び記事読んでるみたいだ
「専門(業界、英語読み)用語だぜ!エッヘン」って感じ漂わす奴って痛いよなぁ。
逆上して二回も蛆虫とか打ってるし
よくないルールを採用してしまったから、そのチャレンジは良かったけど戻しましょうねって話を
そもそもそんなことしなけりゃよかったって論調の人も話にならないし。
お前誰と話してんの?
横溝ブログ荒れてるねえ
103 :
音速の名無しさん:2009/01/28(水) 18:43:39 ID:neeztHxQ0
何でまたこんなに粘着されなきゃならないんだか
何かやっちまったのか?横溝
どうせまた女絡みだろ>横溝
奴は学習能力無いな
105 :
音速の名無しさん:2009/01/28(水) 20:57:51 ID:GCf5z8vYO
106 :
音速の名無しさん:2009/01/28(水) 21:14:04 ID:ZzF9KZUe0
三回目
108 :
音速の名無しさん:2009/01/28(水) 21:38:20 ID:ZzF9KZUe0
ペイノズちゃんの負けだな。
他人ながら恥ずかしププ
110 :
音速の名無しさん:2009/01/28(水) 21:43:19 ID:ZzF9KZUe0
おっさん気がちいさいね
111 :
音速の名無しさん:2009/01/28(水) 21:48:31 ID:ZzF9KZUe0
PANOZはペイノズと読む。
異論は絶対許さん。
バリチェロはバリケッロだし、ライコネンはライコーネンだ。
その3つ全てがFポンには関係ない
113 :
音速の名無しさん:2009/01/28(水) 22:02:58 ID:ZzF9KZUe0
電話馬鹿には言ってない
114 :
音速の名無しさん:2009/01/28(水) 22:17:15 ID:GCf5z8vYO
>>111 詳しそうだから質問。
昨日、別スレでタバコの『Gitanes』を『ジタン』ってカキコミがあったけど、この発音で合ってるの?
>>111 詳しそうだから質問。
2004年にミナルディにいたZsolt Baumgartnerの正確な発音を教えて。
116 :
114:2009/01/28(水) 22:46:27 ID:GCf5z8vYO
>>111 補足。以下カキコミ内容。『Gitanes』は『ジタン』で発音合ってるの?
ID:EC4WPsKs0さん。
−−−−−−−−−−−
ピケ☆マンセル★プロスト◇セナBIG4
872 :音速の名無しさん[sage]:2009/01/27(火) 21:05:36 ID:EC4WPsKs0
>>869 あのときはジタンだったね。
−−−−−−−−−−−
117 :
音速の名無しさん:2009/01/28(水) 22:48:49 ID:I7R4obmQO
ぞるとバウムガードナー
ステファン=エドベリ
ブートセンスレキタコレ
俺たちの◎
結局逃亡したの?切れ方が毎回同じ感じだし
いつもあれ一人でこのスレの雰囲気を悪くしてるよな
122 :
音速の名無しさん:2009/01/28(水) 23:11:39 ID:GCf5z8vYO
>>121 結局いなくなっちゃったね、
EC4WPsKs0=ZzF9KZUe0。
余計なタンカきったがために、身動きとれなくなること麻生太郎の如し。
なんだよ・・・・
川井ちゃんも正確な発音がわからないみたいなこと言ってたから期待してたのに
なんか執拗に発音を訂正させてそうだよな
ミハエル・シューマッハじゃないマイコー・シュマッカーって言えみたいな気持ち悪いこと言ってそう
>>111 詳しそうだから質問
シムテックで走ってた「D.スキャッタレラ」の正確な発音を教えて
FNもGTと同様、2日間開催になる模様。。。。。
128 :
音速の名無しさん:2009/01/29(木) 12:00:58 ID:7AtnSJYR0
土曜日フリー 日曜予選決勝の1デイ開催で上等!
129 :
音速の名無しさん:2009/01/29(木) 15:52:24 ID:osokGDg7O
プロアクティブのCMに平手っぽいのが出てたが平手か???
あれは真鍋かをりっていう女タレントだお
>>127 俺がずっと前から何度も書き続けた日曜予選がついに現実に!?
132 :
音速の名無しさん:2009/01/29(木) 20:58:16 ID:+D38XPgq0
いや、金曜日のフリー&テスト廃止
土曜フリー&予選 ってことじゃね?
あら、white crow見るとどうもそうみたいだね
135 :
音速の名無しさん:2009/01/29(木) 22:05:58 ID:4a8P8tkq0
セバスチャンロエブ
136 :
音速の名無しさん:2009/01/29(木) 22:48:09 ID:nqYueuRxO
>>131 日曜朝の予選は10年以上前にやってる。
あっけなく元の土曜予選。日曜決勝に戻した。
うん、聞いたことある
当時のことは知らんのだけど今やって欲しい
138 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 00:00:37 ID:kEMLa6qdO
合同テストっていつあるの?
今年はしないの?するとすれば
どこでするのかな?
140 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 07:57:42 ID:K2YHLr7v0
まあ今シーズンはタコマ来襲でウハウハなんだろ?
本山はFポン引退?
142 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 11:19:25 ID:lbmawY8R0
>>141 現在のところ「今年は乗らないとい選択肢もあり」って意味のことを述べてるな。
でも、このままだと「誰かに倒されて引退」でなくて「経済事情で引退」ってことにしかならないからな。
レース自体はガチでよいんだがドラマが生まれない。もったいないと思うなぁ。
星野御大は伝説の人だから問題ないが
本山は若手にやられてから引退して欲しい
・・・以前も見たような話のループになってきたが。
>>141 >>142 本山はたくさん勝ったけど、印象に残らない公務員のようなレースっぷりだったなあ。。
なんて、もう過去形で書いてしまう。。w
144 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 12:00:06 ID:+2K+ejZG0
国本、大嶋、塚越が入ってくるからオッサンなんてどうでもいいや
146 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 13:57:27 ID:5eBEeHTpO
147 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 14:04:23 ID:+2K+ejZG0
期待し過ぎない方がいいよ。
大嶋はより塚越に期待
国本もFN?GP2じゃないの?
150 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 16:12:07 ID:oPUh2ifl0
GP2のシートは簡単に手に入りません(持参金も必要)
まず欧州のF3で実力を見せないと
151 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 16:28:22 ID:qRglStJr0
GP2は持参金頼みのカテゴリーになっちまったからな。
大丈夫だ Fポソにはタコマ来襲で盛り上がるに違いない。
円高目当てでレッドブルがFNスポンサー参入で、
『遂に琢磨、レッドブルのシート獲得!!』
とかになりそうな予感。
中嶋さんとこの次男坊乗ったらおもしろそうなのにな
>>151 だんだん国際F3000に戻りつつあるよね
ダンデに届いたマシンは一台だけなのかな
二台エントリーしてくれ
157 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 20:47:55 ID:V6nYVyPC0
いや、まだ全体で11台しか届いてないから
158 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 21:04:05 ID:w2cJ9JHwO
159 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 21:04:46 ID:9zQXobvW0
5ジャイゲンはワンカーなのかな?
>>114 あってるよ。
>>115 ゾイド・バウムカードナ、です。義理のいとこがハンガリー人だから間違いない。
ジタンの煙が目にしみる
byリン・ミンメイ
中嶋大祐はイギリスF3と聞いたが
折角だからケイ・コッ(ry
163 :
音速の名無しさん:2009/01/30(金) 23:03:58 ID:5eBEeHTpO
164 :
音速の名無しさん:2009/01/31(土) 02:23:31 ID:EpzbMBS2O
>>159 ところがどっこい本国では「パリジェンヌ」』のように「ジタンヌ」と発音するらしい。
まぁ日本では「ジタン」でいいんだが、元々
>>114の質問は「俺は何でも知ってるんだ!異論は許さない!逆らった奴は蛆虫!」というペイノズに対する皮肉だと思うぞ。
「きぼんぬ」を思い出しちゃったよ
懐かしいな
フランス語の最後の発音しない子音は、実は微妙に発音する。
その微妙さ加減がなんかキモらしい。
>>145 国本らを相手に琢磨が顔を赤くしてムキになってたら笑えるなw
国本相手じゃ誰も本気になりようがないだろ。
もうフォーミュラは30過ぎたら卒業か
170 :
音速の名無しさん:2009/01/31(土) 11:52:01 ID:bgSKKzl50
琢磨って、日本の免許を新たに取得しないと出れないよね?
171 :
音速の名無しさん:2009/01/31(土) 13:03:35 ID:L2ayp3580
JAFに連載持ってたし、東京の自宅ではビート乗ってると公言してるし
既に解決済みじゃないの?つーか、タコマアンチもここで活動しなくても。
タコマくるのなら一気に活性化する
かもしれないからいいと思うけどな
172 :
音速の名無しさん:2009/01/31(土) 13:15:10 ID:yMbD5OxQ0
>>170 マジレスすると、スーパーライセンスがあるから免許失効でも出場できるし、海外にいても手続きできる。
帰国したときに手続きもできる
アンチは必死だね。気持ちが理解できないよ
173 :
音速の名無しさん:2009/01/31(土) 13:16:15 ID:U1zPhHE1O
もし琢磨来るなら次生は鼻息荒くなるだろうなw
174 :
音速の名無しさん:2009/01/31(土) 13:37:31 ID:0BKMn4GF0
某チームのメカニック鈴○豊○。
未成年を孕ませておきながら中絶費用も一銭も支払わない。
中絶費用を半分支払うから振込みの口座番号を教えてくれ。といいつつ
いまだに一銭も支払っていない。最悪な男。
国本こそ超スペシャルエンジンだったよなマカオ。
中高速コーナーから立ち上がりで引き離すんだからな。
よっぽど上で伸びなきゃ、あんな引き離しは出来ないよ。
上で伸びる=馬力があるって事だからな。
結局、国本にしてもコーナーでは詰められることしばしばあったしな。
所詮、日本人レーサーの実力ってそんなもんだ。
しかも、それが国内だけで走ってる奴なんざ。っとなったら糞ばっかりだわ。
FNなんか、早く終わっちまえよ。
>>175 結論がわけわからん、国内で走ってる連中に手も足も出ない海外帰りがほとんどだろ。
>>176 それは逆も言えるだろ。
国内走ってる連中がご褒美にF1乗せて貰っても、
大した結果出せなかっただろう。
>>177 ローラのままだったら鼻毛のほうが速いだろうな
180 :
音速の名無しさん:2009/01/31(土) 15:27:02 ID:xQ4cHtKjO
去年までの勢いなら完全に鼻毛の勝ちだと思う
なんかいつにもまして面倒くせえ連中がスレに来そうだな
それはそれで楽しそうじゃないか。
しかし、佐藤はFNに出て自分の商品価値を下げるリスクなど冒さないだろうな。
>>182 無職の元F1ドライバーなどに商品価値があるとは思えないが?
走ってなんぼの世界なのに。
F1でポイントゲットしたことあるドラってFNに乗れないんじゃなかったっけ?
いつだか、中野シンジがそれに引っ掛かって乗れなかった気が。
勝ってもえるものはないし(金銭的にも、ローカルF3000チャンピオンという肩書きも)、負けたら遅いと言われる。
琢磨が出るメリットなんてないだろうに。出てくれたら最高だけど。
イギリス経由でF1に行った人だから恩返しっていう理由も変だし。
レポーター
「佐藤選手、惜しかったですね。しかし国本選手とのバトルはお見事でした。」
琢磨
「国本?もうあんなやつF1にでも行っちゃえよヽ(`Д´)ノ」
>>184 そうだとしてもそんな規則は改正すればいい。
琢磨がFN来たら盛り上がると思うよ。
で松田や平手にこてんぱんだったら悲しいなぁ。
F3時代、琢磨とどっこいどっこいだったカーティケヤンは、
Fポンでは箸にも棒にもかからなかったからなあ。
琢磨の成績も推して知るべしだな。
>>184 そんな規則聞いたこと無いが、ハーバートはF1で4位になってから
日本来たぞ。
190 :
ガ:2009/01/31(土) 18:15:23 ID:Lou4P8LgO
F3が上位カテゴリーのランキング云々という規定が有るのだっけ?
どちらにしろ、あの人はF1以外のレースには興味が無さそうな気がするが。
191 :
音速の名無しさん:2009/01/31(土) 18:26:42 ID:y+GZsBmR0
最早そんなこと言ってられないレベルになってきてるんじゃないのか?
モナコ住まいの自宅警備員なんてある意味羨ましいご身分だが。
去年と今年デビューの人間ばかりになりそうだな
メーカーのご持参金付ボーイズ
大歓迎です
194 :
ガ:2009/01/31(土) 18:44:34 ID:Lou4P8LgO
>>171 盛り上がっても、せいぜい虎之介の時くらいでしょ。
>>195 せいぜいって言うけど今の倍は観客がいた気がする
F1帰りの琢磨、松田とるる本山Fポン最強軍団、日本のコースを知りつくした外国人軍団、F3上がりの若手
これは面白いシリーズになる間違いない
嵯峨や国本乗せるくらいならヴァンダムやコッツォリーノ乗せたほうが面白いはず。
まあ、コッツォリーノはF3でトムスに移って外国から連れてきた外人を蹴散らしてからでも
良いと思うけど。
>>184 F3000のころはF1で2回入賞したら乗れなかったね。
Fポンではどうなんだろうね。
>>199 だからあ、ハーバートはF1で2回入賞してから日本に来たっつうのに。
>>175 まさかF3がワンメイクエンジンとか思ってないよな?
いくらトムスエンジンとはいえ、初年度のマカオで勝つのは大金星だと思うが。
>>201 FNを全力で否定しようとする奴にマジレスなんかしなくていい
204 :
音速の名無しさん:2009/02/01(日) 01:29:22 ID:U6XDW8FG0
ニワカがエラそうに吠えてるだけだしな。
205 :
音速の名無しさん:2009/02/01(日) 03:16:59 ID:giU/tZROO
>>175 もし国本がスペシャルエンジンだとしたら、ヴァンダムの追い上げはどう説明するのかな?
あんなに観客の少ないFポン、続けてて大丈夫か?
やればやるほど赤字なんじゃないの?
207 :
ガ:2009/02/01(日) 08:37:23 ID:LnBMvHN7O
あの客の多いGTも、赤字でドエライ事に成ってなかった?
>>208 えーマジですか。メーカーからの持参金で黒字に見えるだけじゃないの?
GTとFポンで客入りは大違いなのに、
1戦開催あたりの利益は大差ないらしいね。
GTもFNも糞。
お金をかけるべき場所が間違ってる。
レース専用車両の開発なんてしなくていいんだよ。
市販車改造でやれ。
年間予算を1台あたり市販車+1000万程度でやれ。
エントラントを維持するためのレースなんて糞だよ糞。
GTはスポンサー未払いとかで、債務超過で事務局長が首だっけ?
確かにあれだけ派手にやられると切迫感は無いよね
FN09も早く見たいが、F20も見たい。
皆さんフルカウルは無視してね
211には人件費という発想がないのかw
218 :
音速の名無しさん:2009/02/01(日) 17:06:52 ID:p3Cr0JJV0
琢磨がFポンで走るわけねーだろ。
FポンはF1とは完全に隔離された日本独自のカテゴリーなの。
だったらFポンでいいだろ
F1から隔離されるんだから
虎之助もF1からステップアップしてFポンに乗ってましたもんね!
Fポン最高!
ステップアップかよwww
223 :
名無し募集中。。。:2009/02/01(日) 21:16:18 ID:gUd/JNPd0
てか、Fポンの年間チャンピオンは無条件で
スーパーライセンス発行されるのにどうして申請しないの?
馬鹿なの?
乗れねぇのに申請してどうする。。。
>>223 スーパーライセンスって今年なら最低でも150万円ぐらいかかるんだぜ?
無料だと思ってた?
「チームとの有効な契約(レギュラードライバーあるいはリザーブドライバーとしての)がある」 ことが必要
227 :
音速の名無しさん:2009/02/02(月) 10:20:27 ID:uDasJoNi0
タコマが金持ってきてARTAでも五次元でもセルモインギングでもコンドーでも
どこでもいいから2台もしくは3台体制を維持してくれるのなら
JRPは何だってしてくれるんじゃないのか?
琢磨のことだけを考えるとFポンに乗らない方が良いけど
日本のレース界全体(ファン含む)を考えると琢磨がFポンに乗るのはすごく良いことだと思う
所詮、金か人柱。
インディーとかの方が良いんじゃない
ホンダが押し込んでくれなきゃ
資金もコネクションもないがな・・・
231 :
音速の名無しさん:2009/02/02(月) 11:42:42 ID:yFMSa0qoO
F1ダメならとりあえずル・マンシリーズだろう琢磨君
232 :
音速の名無しさん:2009/02/02(月) 11:58:24 ID:8YT1vgZT0
>>218蛸ヲタはすぐこれだ。
けれど当たってると思うよ。
国本ぐらいかな、
フォーミュラニッポンからでもF1行けそうな奴は
国本より塚越に行ってほしいな
平手は平中コースだな
若いドラは
本格参戦1年目からタイトルにからむようなインパクトで
コイツはF1にあげてやらんという空気を作り出してほしいっす
トラが出てきた時のように。
厳しい時代ですけど
琢磨はあっちで子育てしたいだろうから日本に帰ってこないと思う。
とくに嫁の要望が強そうな悪寒。
別にカネに困ってるわけじゃないだろうし、
彼はこんなくだらないレースには出ないでしょ。
236 :
音速の名無しさん:2009/02/02(月) 15:28:14 ID:j+v43qXlO
DTMとかに行くんじゃないかな
237 :
音速の名無しさん:2009/02/02(月) 16:52:36 ID:luQF0pSTO
つナスカー
誰ぞに対抗して
モスでバイトとか
239 :
音速の名無しさん:2009/02/02(月) 17:20:06 ID:8YT1vgZT0
>>235タクマはセガレをF1ドライバーにしたいと思っているのかな?
モナコからレースの時だけ来日ってのもありだろ
賞味期限切れてるよ。
琢磨はホンダとの関係切れてないの?
去年の総集編は発売されるのかな…?
たくま乗せるよりアメリカの有名ドライバーを引っ張ってきたほうがいい
ナカジマにトニーカナーンと小暮とかたまらん
IRLって大丈夫なのかなアメリカ火の車だけど
245 :
音速の名無しさん:2009/02/02(月) 20:44:34 ID:wGnxUA4x0
琢磨の話はもう十分!
ポールトレイシーとかも見てみたいな
247 :
音速の名無しさん:2009/02/02(月) 21:34:52 ID:Hgh3VcU70
琢磨が草レースのFポンなんかに来るわけないだろwww
タコヲタF1絶望になってだいぶ頭沸いてるんじゃねーの?
100%無理!!!
248 :
音速の名無しさん:2009/02/02(月) 21:48:32 ID:GzYmf9Bb0
勝てなくてムシャクシャして踏み切り一時停止無視で免停がせいぜいだろな。
アンチ蛸荒らすなよカス
250 :
音速の名無しさん:2009/02/02(月) 22:31:12 ID:GzYmf9Bb0
じゃあアメリカから武藤連れもど…
琢磨、右京、中野、高千穂とかFポン出れば、結構人集まると思うがね
254 :
音速の名無しさん:2009/02/03(火) 05:54:27 ID:QoF/ZKq90
>>253 集金係は適任だろうけど
タキは関口をぶっつぶしちゃったからなぁ
ドライバーには触れない方向でwww
高千穂ってグレートカブキ
高千穂じゃなくて隆智穂な
258 :
音速の名無しさん:2009/02/03(火) 23:02:46 ID:dB0XKndh0
国本予定通り出られるのか?
国本A1出るのな
韓国チームからw
autosport.comにもcrash.netにもGPUpdate.netにも出てないけどホント?
華麗に炎上中w
国元には岩城浩一という同郷の大先輩がいるじゃあないか
>>263 > 国元には岩城浩一という同郷の大先輩がいるじゃあないか
え?あいつ、あっちなの??
265 :
音速の名無しさん:2009/02/04(水) 10:12:29 ID:KFnr1fdi0
しかし立春も過ぎたのに全然体制発表がないよな。
発表できるような余裕もないのかもしれないが。
しかしAS見てたら平手がインパルのガレージで
FN09の箱に抱きついていたから彼はインパルで決定なんだろうな。
266 :
音速の名無しさん:2009/02/04(水) 10:44:36 ID:R1+KNAnTO
インパルはオートサロンで配ってた冊子に2009年のドライバー書いてあったけど?
267 :
音速の名無しさん:2009/02/04(水) 11:53:02 ID:hueFROFJ0
>>266 な、なんだってぇ〜 ってオートサロンに行けなかった池沼がほえるテスト
やっぱり松田・ベンちゃん・平手でケテーイって考えてよいのね?
・・・・・本山を擁して4台は無かったかやっぱり。
このまま資金難で引退か。日本レース界のためにならないぞ。
本山ほど速くなかった同年代のドラは、とっくにシートなくなってるじゃん。
今までシートがあったんだから、彼は幸せだろ。
269 :
音速の名無しさん:2009/02/04(水) 13:03:05 ID:lv0uQvmAO
寿一や道上が出てたのが遠い昔のことのように感じる
>>259 昨年10月にオランダ・ザントフォールトで開催された国家対抗カーレース、A1グランプリ08−09シーズンの開幕戦。
大会に初めて出場した「チームコリア」は、マシンに「独島(ドクト、日本名・竹島)は韓国領土」という文字を刻んでサーキットを走った。
このため大会組織委から警告を受け、罰金も支払うことになった。
チームコリアのコックピットに日本国籍の男が座る。 在日3世のイ・キョンウ(20)。日本名は国本京佑だ。
271 :
音速の名無しさん:2009/02/04(水) 13:18:56 ID:Lh9aJV7/O
岡ちゃんのアメブロに石浦のチームメイトは本山でFポン参戦って書いてある
寿一は金銭問題を起こして(正確には嫁さんがだが)Fポンを干されんだが
F1つぶし、ルマンつぶし、Fポン干された元凶が全部
273 :
音速の名無しさん:2009/02/04(水) 16:36:13 ID:RzU6SkpY0
>>271 今年のチームメイト、って書いてないぞ。
去年は確かに本山のチームメイトだったが。
>>272 道上は2006までですよ。
なんか国本可哀想だな。A1で違う国から出るのはあることだし、独島表記のマシンにのってたわけでもないのに。
まあ独島とか在日って聞いただけで条件反射的に叩くような奴がいるっていうのはわかってたことだから、
残念ながらそれを前提に動かないといけないんだけど。
是非トムスからFN出て欲しいよ。良い成績残して、それでも叩く奴らに「政治問題をスポーツに持ち込んでるのはどっちだ?」
って気づかせてやって欲しい。
F3000クラスでしかもヨーロッパで開催されてるA1に出ることは
不思議ではないけど韓国チームしかないからな・・・
日本チームは撤退したわけだし
大嶋は国内で決定?
>>274 かわいそうではあるけど、スーツのウエストに韓国国旗をつけて
握手してる写真とか見ると、やっぱりうかつとしか思えないよ。
>>276 全部わかった上での確信犯なんじゃねぇ?
>>256 高千穂はミシシッピー川に身を投げた…ことになっている。
梶原一騎原作「プロレススーパースター列伝」では。
279 :
音速の名無しさん:2009/02/04(水) 18:56:04 ID:MwLaVMiR0
強すぎるあまり試合中に練習師匠を殺してしまったんだよね
>>274 叩かれると反射的に「かわいそうだ」ってことに仕立て上げるやり方も、
どうかと思うよ。
自分のしたことには責任を持てばいい。
都合に応じて日の丸付けたり太極旗付けたりすることでどう思われるか、
実感すればいいんじゃないかな。
もっとも、マスコミは半島関係は都合のいいようにプロテクトしてくれるから、
イ君は今後も都合良く立場を使い分けながら、したたかに生きていくんだろうな。
今回のことでイにどうしろと求めるつもりもないし、FNで走るのも
好きにすればいいと思うけど、周囲がどう思うかはまた別問題だね。
マイノリティでシートを獲得できなかったといえばモンタニーもそうだったっけ?
イ君はもうシート獲得済みだろ。
>>276 政治的な問題はさておき、このままじゃ
「日本人ドライバー」として育ててきたTDPに対する裏切り行為になるな。
せめて「僕はコリアンの血が流れてはいますが、日本国籍を持つ日本人です」って
本人の口からはっきり言ったほうがいいと思うよ。
284 :
音速の名無しさん:2009/02/04(水) 19:40:27 ID:m6h0J+Zu0
TDPは別に日本人限定じゃないし・・・。
インパル メインスポンサー
昨年に引き続いてローソン、、、
って目新しい話でもないか、、、
>>285 この世界情勢下では、よろこばしい事かと・・・
しかしこの騒ぎのさなかでは・・・
ミキモト真珠がALMSのシリーズスポンサーになったらしいよ。
Fポンはストーンマーケットとかなのにw
SRFCの今年の会員カード送られてきたけどチケット代また高くなってる・・・
6500円とかねーよ(´;ω;`)
去年までは5000円+指定席(エリア)券代だったよね。
俺はいつもサポーターズシート(ACE席券付き)で6000円だったな。
この値上げは5000円→6500円って事で良いのかな?
その他指定席のチケットはどうなるのかね?旧Eスタンドで観戦したいんだけど、
エリア券付きサポーターズシートで7000円ぐらいかなぁ。
FNはお客さん少ないからV席以外は自由席(6500円)になればいいのに。
今年Fポンって本当に開催されるの?
撤退とかじゃないの?
無くなるとすれば、2010年でしょ。
今年は、開催されるんじゃない?
へえ、GT専門誌にFNの記事が載ることもあるんだ。珍しいな。
>>293 気の利いたこと言ったつもりのバカハケン
何にそんなに腹立ててるの?w
ちゃんと立ち読みしてくるから許してよ。
>>289 当日券が\6000→\6500ってことかと。前売りは\5000→\5500だと思われる。
4月の2&4もこの値段で発表されてる。FNも同じ値段になるとは思ってなかったが・・・
Fポンでもホンダ撤退したら、トヨタマシンだけ12台でやるのかな?
阪神大震災でダンロップが撤退した時は、BSとYHで全員走ったはずだから、
いきなりアボーンの心配は無いでしょ。
来年は、ほんとどうなるか分からんけどね。
トヨタエンジンのワンメイクになるのか
ホンダの尻拭かされる身にもなれ
もしトヨタに迷惑かける形になったら、日本GPの開催も返上するしかなくなるんじゃないか?
今年は鈴鹿だろうけど、来年以降はずっと富士でやることになるかも知れんね。
国本はFポン決定みたいだぞ
外人ドラのシートが、一つ決まったんでつね。
>>301 いったい、誰がトヨタに迷惑をかけたのか。
そして、いったいどうしてそれが富士でのF1開催権に影響が有るのか、馬鹿な俺に説明して貰えないだろうか。
305 :
音速の名無しさん:2009/02/05(木) 06:11:12 ID:qVIJ+8NX0
>>297-300 何時の間にホンダ撤退って流れになってるんだ
誰もそんなことは言ってないだろ 今のところは。
ホンダ撤退はないでしょ。
あくまで「今季は」だけど。
話変わって国本の件だが
流れからすると
トヨタからA1へ数戦の参戦許可
↓
wktkで乗り込む
↓
しかしチームの抱える問題が判らず
↓
泥沼にハマる
↓
トヨタは頭を抱えるも
↓
国本は何事も無かった様にFポン参戦
↓
そして夏頃にはみんな忘れる。
これがFAなのかな
>304
ホンダがレース界から完全撤退したら鈴鹿開催もできなくなるんじゃないか
という流れだと思う
>>306 韓国チームとしては日本からのスポンサーを期待してるんじゃないかな?
だからアチラではしつこく話題にすると思うけど・・・
国本にとっては、スポンサーの話があったら
それはFポンに振ったほうがずっといいと思うけど。
今季はFポンに大手スポンサー参入とかそういう話題はないのかな?
国本の口からきちんと説明してないのがいけない
韓国ネットで知ったのがショックだった
大手スポンサー参入って話はとんと聞かないが
撤退の噂は多く耳にする。
スポンサー、チーム・・・全て噂であって欲しいものだ。
>>309 パチンコとかパチンコとかパチンコとか?
レッドブル参戦してほしいわ
ドライバーはドーンボスとアミュラーで
モータースポーツの起源は韓国
316 :
音速の名無しさん:2009/02/05(木) 22:08:31 ID:rsCbgB3x0
>>292 なんかドラ情報載っていたの?
最近F1とGTの記事しか載ってないから買う気にもなれないけど。
オートバックスかなりやばいのか?
アメリカ発の連鎖倒産もありうるのか?
ARTAどーなんの?
新車が売れないなら中古に乗り続けるのだから、
カーショップは消耗品の売り上げ増になる気がするのだが?
そういうものではないのか?
ボロ車に手を入れる金も無いほど景気低迷
>>318 ドライバー情報は乗ってた。
チーム、参加台数、ドライバー(◎確実○有力)みたいな表があった。
松田が五本指を広げている写真付き。
五本指は五人の若いドライバーの挑戦を受けて立つという意味。
これは編集部が勝手につけた構図だけどね。
本山のシートが確定してないってなんだかなぁ。
勝てるチーム体制で松田に負けてから引退ってしないと
しまりが悪いよな。
ブノワに負け松田に負けてインパルを去ったんだからもう十分でしょ
FN引退してもおかしくない年齢。
325 :
音速の名無しさん:2009/02/06(金) 07:59:04 ID:G/x4B7qi0
>>323-324 だからこのまま引退だとチーム体制とか不況とか年齢とかで
ドラマが生まれないから日本レース界にとってはよくないと思うわけで
326 :
音速の名無しさん:2009/02/06(金) 10:50:57 ID:2ezq1Vcs0
>>317 27日にARTAの発表会やる。
だがエフポンはないようだな。
327 :
音速の名無しさん:2009/02/06(金) 11:08:41 ID:7fPlmtPb0
オートバクッスよりもイエローハットが危ないという噂を聞いたが間違いか
328 :
音速の名無しさん:2009/02/06(金) 12:40:05 ID:A4lwz0OxO
>>325 レースに必要以上のドラマを求めたら日本のレース会によくない
一昨年のインパルで松田やトレルイエに歯が立たなかったり、
去年の鈴鹿で平手に130Rでパスされたあたりでもう十分花道は飾ったよ
オリベイラも危ないらしいし引退は仕方ないよ
329 :
音速の名無しさん:2009/02/06(金) 12:42:35 ID:z3069hZ+O
JPが乗れないのはなぁ
コートニーのことも、たまには思い出してあげてください。
コートニーは乗れなかった訳じゃなく
自ら帰国したんじゃん
332 :
音速の名無しさん:2009/02/06(金) 13:54:20 ID:5kh4APXh0
ARTAはタコマがやってきて資金をどかーんと投入し亜久里に恩返し
してくれるはずないよな orz
333 :
音速の名無しさん:2009/02/06(金) 17:24:23 ID:aHu5YEuXO
琢磨のF1シート喪失がほぼ確定したけど
Fポンに乗るってのはないかなぁ・・。
やっぱりスポーツカーでルマンとかになっちゃうのかね?
しつこい
336 :
ガ:2009/02/06(金) 20:14:11 ID:AoOn7JnhO
良く分からないんだけど、本人はまだレースをしたがってるの?
なんか究極のF1厨の様な気がして仕方ないんだが。
ま、87年の鈴鹿のF1GPが無かったら、佐藤の人生も違ってたかも分からんね。
琢磨Fポン来いよ!
F1、F1って、日本のレースをなめてんじゃねぇよ
Fポンで勝ってこそ、次のF1へのステップだぞw
Fポンにクルサードとバリチェロと琢磨呼んだら人気でるよ
エントリーは締め切られたんだよね?
だから出れないって訳じゃないけど
リリース出てないよね?
オートスポーツによると、5次元、セルモインギングが一台体制、ARTAとコンドーが撤退、
リアルが一台か二台か不明だが新規参戦だって。合計14or15台。
レーシングオンでは各チームが何台体制になるかは不透明だがARTAもコンドーも載ってる。
でも週刊誌の方が確かだろうし、ARTAとコンドーは撤退かなぁ。
なんとか一台体制でも良いからどのチームも続けて欲しいね。
1→2に比べると0→1っていうのは難しいから。
そうか、コンドウ撤退は第一便でデリされてないって事か
現段階では一台体制も無理っぽいってことか・・・
ダンデは伊沢&ライアンってでてたけど
ライアン錆付いてないかな?
平手の替わりにスポットで出てそこそこやれてたから大丈夫じゃないの?
ARTAって、相当やばいんかね?
アグリさん苦難続きですね
つい一年二年前のSAF1☆ARTAフェスタ見たオレンジ軍団の栄華は凄いものだったのにな。
恵まれてない恵まれてないと言ってたが、思い返せばあの頃は国内レースに限らず日本メーカーがいろんなレースに出てて良かったなと思う。
348 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 00:46:51 ID:Qx3OuAPk0
ARTAはFN06初年度エントリーせず2年目から出たよね。
それで結局セッティングも何も煮詰まらないまま終わっちゃったわけだが
FN09に関しては出ることもかなわないのかな、ひょっとしたら。
伊沢とライアン?前者はともかく後者は何を今更、って感じだな。
でも2代目狂速を調教できる器の男って誰が居るんだろう。
コンドーは勿体ないな、ホントなんとかならないのかね。
マッチのネームバリューでもスポンサー集まらないとは。
>>348 ARTAは06年に小暮でPP穫りまくったでしょ。
国本京佑のブログ
http://gazoo.com/G-Blog/GazooRacing09/107693/Article.aspx 応援よろしくお願い致します!
A1GP参戦のご報告です。
今シーズンは国内のトップカテゴリーに参戦できるように活動を
続けていますが、2月22日に開催されるA1GP南アフリカ戦へ、
韓国チームの「A1 Team Korea 」よりスポット参戦することが
決定しましたので、皆様にご報告します。
僕の父は元レーシングカート84年度の全日本チャンピオンを
獲得したヤマハワークスドライバーLee兄弟の弟、李好広です。
僕自身は日本国籍ではありますが、父が韓国籍を持っていること
から参戦が可能となり、今回オファーが入りました。
マッチもせっかくチーム軌道に乗ってきた感じなのに
ここで止めなきゃいけないのは無念だろうね
>>351 スポンサーは右肩下がりに毎年少なくなってたからね。
カラーリングは毎年好きだったのに
せっかく勝てるチームになったのに勿体ないね。
>>351 コンドウレーシングってGTにも参戦してるからな。
マッチ的には日産に対する義理が優先するだろうから、
FN撤退も止む無し、って事になったんじゃないかな?
もともとFN参戦のために立ち上げたチームなのにな。
356 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 06:11:54 ID:SmpXbpTX0
ライアン楽しみだなぁ。
GTだけなのはもったいないとずっと思っていたから。
357 :
>>348:2009/02/07(土) 08:27:31 ID:Qx3OuAPk0
ライアンなんかより今はもうオリベイラのほうが重要なのにオリベイラ出られそうにないのかな(´;ω;`)
>>336 > なんか究極のF1厨の様な気がして仕方ないんだが。
どうしても巨人に入りたくて他の球団からの
指名を断り続けてる選手を思い出したw
元木だったっけ
>>360 長野久義(ホンダ)
まあかつては元木もそうだったけど
今でもいるよ、社会人のホンダに所属の選手は二回もドラフト指名を蹴ってる。
そんで、今秋には巨人が指名することになったんだとさ。
あ、江川を忘れてた。
去年のARTAも今年のリアルも、
スーパーアグリカンパニーがメンテだから、
チームエントリーが違うだけで、
実質は去年のARTAでしょ?
365 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 11:13:10 ID:reQ+KLK30
ARTAとコンドーがなくなるのはピストンと土屋のラジオで去年話してたからね
GTのトヨタのお給金で貯金ができたので
またはFポンに乗リマース byライアン
367 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 11:53:08 ID:Y+iezo330
うちの地方局、Fニッポンを「フォーミュラ・ニッポン」と言わず「エフ・ニッポン」と普通に言ってた
>>364 ちがうよ
去年のARTAはチーム郷の残党たち
今年のリアルは去年までF3やってた純リアル
アグリカンパニーはリアルのSGTのNSXのみ
>ホンダ、不採算事業から撤退
2輪もやめるのかと思ったよ
コンドー撤退って
マッチ頑張ってCD売りまくるんだ
>>371可哀想だから歌手活動については触れてやるな
2輪ってそこそこ儲かってるんじゃないの?
知らんけど。
375 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 13:02:38 ID:soCqL71Q0
多摩テックも閉めるんだ。
ホンダって本当にモータースポーツから手を引いちゃうのね
鈴鹿も回収するのはいいけどレース開催自体が少なくなると
宝の持ち腐れになりそうだなぁ
ホンダは、motoGPだけは止めないでしょ。
鈴鹿やモテギは、施設は存続でもF1やインディの開催からは撤退かも。
377 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 13:16:05 ID:PHXyV0zE0
マッチって芸能活動がくすぶってた時期に、シーズン途中からF3000乗って話題になって
それがきっかけで芸能人として再浮上した印象あるから頑張ってほしいな。
また明菜にタカればいいじゃ(うわ やめ
>374
ジャニーズの売上をFポンに回せば背任で捕まる
よってマッチwithSMAPとかマッチwith嵐とかでCDだして自分に入ってくる印税からポケットマネーでFポンに突っ込むんだ
380 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 16:29:47 ID:4fgF+Y490
サーキットにじゃニーズ呼べば観客来るだろ
382 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 16:32:18 ID:r+HTMx/WO
>>380 逆に考えるんだ。
伊沢と平手をジャニーズに入れるんだ。
>>382 >
>>380 > 逆に考えるんだ。
>
> 伊沢と平手をジャニーズに入れるんだ。
国本くんも入れてやろうぜ。
国本はベビーフェイスから今回の一件でいきなりヒールになっちゃったけど
話題づくりのためにシート与えてやりたいな。
国籍問題で揉めるのはイヤだけど、この逆風を利用して盛り上がればそれでもいいかなと思う。
盛り上がってるの2chのキモヲタだけだろw
一般の人間にはふーんってことだ。
国本の問題でネット右翼をサーキットに来させればおk
明菜って誰?
歯茎のどす黒い汚いババアだろ?
家族にたかられてリスカwしたんだって
388 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 18:49:07 ID:Mid77Z3+0
>>384 イは関谷監督にけんか売っといてもうシートはねーだろw
いろはの"い"
390 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 19:43:45 ID:ldCDhqetO
ブックマウンテン
391 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 19:59:01 ID:kDz+GTLQ0
関やにけんか売ってないだろ。同郷で仲がいいんだろ。
>>388 その関谷監督もあちらの人らしいけど…。
393 :
音速の名無しさん:2009/02/07(土) 21:01:09 ID:CuS/g95g0
>>386 ネット右翼って家からでるの?
頑張って出て来たところで自分の意見を言えるの?匿名じゃないけど。
まあ家から出ないだろうから無理でしょ。
>>342 15台出れば少し寂しいけどなんとかレースそのものの面白さはギリギリ保てるかな
井出がライアンを豪快にパスしたあのときで16台だったと思うけどそんなもんならなんとか
15あればなんとかね。
コンドー撤退が残念すぎる
Fポンもローラ使ったナショナルクラス作ればいいのに。
去年と今年で車両規格が違うから、混走は無理。
>>395 ネット右翼は主張もできないのに来ないって。
在日なんか応援しに来るわけ無いだろ。レイシストなんだし。
ネットで暴れるためのネタ作りにもならんだろ
>>379 ジャニーズ事務所を公式のスポンサーにすればいいんじゃね?
402 :
音速の名無しさん:2009/02/08(日) 06:51:29 ID:uUibn2pz0
平手や伊沢、あるいは細川やネ申あたりをコンドーへ押し込み、
それをジャニタレが応援するって企画は如何でしょうかと。
・・・平手はインパル確定 伊沢と細川とネ申はホンダ 実現の可能性は難しいか。
となると
「コンドーカート」って企画はどうだ?
カート教室をマッチが開催、特別講師に本山を招聘。
ジャニタレを秋が瀬でカートに乗せつつ、コンドーレーシングに乗った本山をジャニタレが応援する。
カート教室で気の良い兄貴っぷりを発揮している本山が
レース場で見せる殺気、妥協のない仕事ぶりなどにジャニタレが触れてビビリつつも
1年間に渡ってカートに乗って腕を磨いたジャニタレの誰かが実際のカートレースに参戦って方向で。
コンドーレーシングFNのスポンサー名は当然、ジャニタレのグループ名だ!!
日産系のマッチ・本山だし、ジャニタレが起用できるからTV的においしいし、
よいと思うんだけどな〜 なお、ここではSGTには触れない方向でwwwwwwwww
『You達、カートとか乗っちゃえばwww』
95年だったか、フジテレビF1総集編の後半がジャニーズカート大会だったなあ・・・
あれは悪夢だった。
FN06のエンジンを載せ換えるほうが簡単じゃない?
せっかくの新型を遅くしてどうする
鈴鹿何秒出るんだろうなぁ
楽しみだ
>>407 ごめんそれ。
新型ってまだまともにテストしてないよね。
ドオーバーでまともに走らないんじゃなかった?
本当に速いのかなぁ。
>>398
だからFN06はどっかに売り飛ばす話がついてたんじゃないのか?
”FN06”ってJRPから各チームにリースじゃなかったっけ?
>>405 レヴリミッターでエンジン回転数の上限を規制しているのに
なぜ、リストラクターで吸気制限して出力を下げる必要があるんだ?
リミッターの作動回転数を変えればいいんでないかい。
レブリミッター下げた方が合理的だよな、エンジンも長持ちするし
リストラクターって言ってみたかっただけじゃない。
リスが乗ったトラクターみたいでかわいいし。
おお、リストラクターな!かわいいな!
ぜひアトラクションで走らせてくれ。
客倍増。
釣られてんじゃないの?
まあ両方間違ってるがな
420 :
音速の名無しさん:2009/02/09(月) 07:45:44 ID:uEmE3T+T0
萌える男の赤いリスとトラクター?
それはお前だぜ?
421 :
音速の名無しさん:2009/02/09(月) 09:47:08 ID:vuXBA9mu0
栗鼠 鳥 食たー?
422 :
音速の名無しさん:2009/02/09(月) 16:35:19 ID:Zq2aUkOg0
あ
423 :
音速の名無しさん:2009/02/09(月) 16:37:57 ID:Zq2aUkOg0
あ
あ?
425 :
音速の名無しさん:2009/02/09(月) 23:02:55 ID:MTVEPZ730
日産も赤字だ。さあどうなるFN
Fポンは日産は関係ないじゃないか
エンジンを供給している訳じゃないし
>>426 GTのワークス体制が見直されたら、
GTのサラリーを持ち込んで乗ってる奴らはポシャるだろ。
428 :
音速の名無しさん:2009/02/10(火) 08:09:39 ID:9v8eEI1P0
インパルにニスモがスポンサーで入っている訳だし
GTのサラリーでシート買っている奴もいるし
この国全体の自動車産業が廃る訳だから無関係でいられないだろ。
ダンデライアンのHPに今年のスポンサーステッカーを載せた記事があったのに消えてるね。
体制発表前にスポンサー出すのはまずかったのかな?
特に去年までと変化はなかったようには思うけど。
433 :
音速の名無しさん:2009/02/10(火) 21:08:03 ID:XksTBe6J0
GTの方では#18からTAKATAが手を引いた、って話が。
これはある意味予想されいたけど、ダンデライアンも何か妙なことになってなければよいのだが。
GTにおいてPIAA、カルソニックに次ぐ定番カラーって感じだったのにな
カルソニックも大丈夫かな
あの青色が完全に消える日がそう遠く無い気がしてきた
スレチ
GTでPIAAカラーだったのは04年のアメリカオールスターだけだったけどな。
1.T. Glock Toyota TF109 1:33.501
2.F. Massa Ferrari F60 1:33.656 +0.155
3.R. Kubica F1.09 1:33.793 +0.292
間違えてしまったスマン
で・・・・結局のところ本山は今年乗れんのか?
乗れんのではなく乗らん
441 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 05:15:51 ID:7Benadwa0
オースポには五次元は1台体制で金石もしくは本山ってあったぞ
まあREALが2台体制で参戦してくれないとほとんど「め」は無いだろうが。
まあオースポだからな。本山が参戦すれば面白い、って事だろうが。
おれも参戦して平手や伊沢あたりにぼこぼこにされて欲しい
今朝の読売新聞に記事が・・・・
443 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 08:12:43 ID:q58UwWgHO
読売は読んでないから記事が…といわれてもさっぱり分からん。
どんな記事よ
内容によっては買いに行く
バンダムユーロF3へ
446 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 08:31:11 ID:q58UwWgHO
結局、ガンダムも海外か…。
447 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 08:55:30 ID:MyKuCwObO
伊沢がダンディライアンなんだな…
448 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 09:05:50 ID:7Benadwa0
>>447 それオースポ情報で根強くあるけどケテーイなのか?
まあいいんだ、伊沢のあの2代目狂速ぶりが堪能できれば。
しかしコンドーもARTAも撤退ってやっぱり痛いよな。
前年度SGT王者が走れないトップカテゴリって一体何よ?
このままだと「アジアのトップカテゴリ」じゃなくて
押しも押されぬ若手育成ローカルカテゴリになっちまって
ますますサーキットはバカンス化が進って寸法だ。
オレンジ色のあの旗はウザイから嫌いだけどネ申が見られないとつまらない・・・・
しかしバンダムは向こうのスポンサーついたのね。
本人は良かっただろうな。漏れはがっかりだけどな。
前年度SGT王者が走れないトップカテゴリって一体何よ?
別にハコは関係ないから。
450 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 09:12:53 ID:mOCpFqzIO
ARTAやコンドーは根っからのレース屋って感じじゃないけど、その変わり花があったから、すごく残念。
えー?ブノワもダメなん?
452 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 09:48:38 ID:PFbR6x6CO
ARTAはオートバックスの意向で撤退なんだろうけど、亜久里はF1で一体ナンボの借金作ったんだ?ジャンクに出てた時、この人借金まみれの筈なのに、何でこんなに笑ってられるんだ?とか思ったんだが。
自分の会社が潰れても社長が借金まみれになるとは限らない
アグリ個人は裕福
docomoのコーポレートカラーが変ったからかっこよくなったね。
○が沢山あるせいかチップ・ガナッシに見える
不況はフォーミュラニッポンにも、参加は最少14台以下に
このまま潰れればいいのに
おっとここでフルカウルの登場です!!
463 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 11:49:19 ID:7Benadwa0
うーん・・・ライアンかぁ
正直傘が開きっぱなしになった松茸、って感じ?
ま、とにかく伊沢がシート獲得できて良かった。
しかし新カラーリングマジでカコイイな 他のチームも楽しみだ。
新聞見て飛んできますた
テレビ放送できるのかww
ドコモダケも目立ってたが、今年のカラーリングの方がカッコいい
俺が大富豪ならここぞとばかりに撤退チームに資金援助するのに
相変わらずシャープやNECや富士通が同じマシンに並ぶのはすげーな。
三菱は携帯辞めたんだっけ?
469 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 13:05:48 ID:YBuCU4poO
やめた
ダンデが一番安泰か
いまさら蒸し返してアレだけど、カメラの搭載位置はもうロールバーの上で本決まり?
カメラはそのまま流用だろうからな。
かっこいいな
>>462 俺もまさにそう思ったw
しかしFポンのマシンはFウイングが残念。
476 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 17:05:25 ID:L85wmUgK0
478 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 17:07:41 ID:7Benadwa0
不況はフォーミュラニッポンにも、参加は最少14台以下に
自動車の国内最高峰、フォーミュラニッポンの今季参加台数が、初年の1996年以来、
最少の14台以下になることが、分かった。
元F1ドライバーの鈴木亜久里さんが代表を務めるARTAも撤退を決めた。
同シリーズは今季は4月5日に富士スピードウェイで開幕、全8戦が行われる。自動車メーカーの直接参加はないが、
これまでの13年で最高29台、平均21・6台が参加、昨年も20台が出場した。だが、景気後退が深刻化、
今季のスポンサー獲得が難しくなってきた。さらに、今季から新規定車体を採用、全出場者が新車を購入することになった。
2台体制チームの年間予算は昨年は5〜6億円だったが、数十%増加は避けられず、参戦を難しくさせた。
エントリーは1月末の締め切りを現在も延長中。しかし、ARTAは「資金的に参加出来ない状況」と不参加通告、
タレントの近藤真彦さんのKONDOレーシングも参加は微妙。台数は最低だった2005年の15台を下回るのは確実だ。
(2009年2月11日10時44分 読売新聞)
だとさ
となるとやっぱり蛸とか(ry と話が無限ループするんだなww
まあこれはともかく
http://www.dome.co.jp/news/news/dt_91.html ネタだとおもったんだけどなwwwwwwwwwwww
>>464 うーん すでに地上波はもうやってないからな・・・
CSでの扱いが悪くなる可能性は大
生中継が減るとか
CMが入るとか
あーあ、これじゃ客集められんな・・・
Fポンは今年の全開催取りやめの方が傷口が小さくてすむんじゃないか?
>>479 JSPORTSの中継もここ1,2年危ういからなぁ.....
ここもGTやWRCに比べるとFポンは扱い悪い。
482 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 18:30:44 ID:Ili4TGSV0
今年は3戦まとめてダイジェストになるんじゃね
484 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 19:22:46 ID:Ili4TGSV0
>Fポンは今年の全開催取りやめの方が傷口が小さくてすむんじゃないか?
それをやると二度と日本でフォーミュラーのトップカテゴリーは出来なくなる
よしGP2と合併しよう
アジアシリーズを広げてFポンチームは基本アジアのみの参戦。あとはヨーロッパ本戦の数戦にスポット参戦
>>485 金があればできると思うけどこの状況じゃ無理
合併じゃなくて、Fポンはもう解散で良いんじゃない?
で、その分の予算はGP2アジアの開催に使ったら?
春に富士と、秋頃に鈴鹿の2レースでOK
JRPが金出してチーム作る余裕もないのか。
Team22とかあったよね。
>>489 金を出してたのはフジテレビかもしれないけど
佐々木の金だけで参戦してたわけじゃあないだろう。
491 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 21:49:44 ID:a6t3HLoU0
佐々木は金だすどころかもらっていたって噂も!
492 :
音速の名無しさん:2009/02/11(水) 21:58:30 ID:kqxgNQNE0
ヨシキの母校が甲子園に出た時には、本人の来場を断られたらしいな。
14台いてたらいい方だと思うけどな。
最終的に10台前後やと思うけどな
これはもう駄目かもわからんね
498 :
音速の名無しさん:2009/02/12(木) 12:44:20 ID:F9gepBHA0
10台切りそうな雰囲気なんだけどやばいんじゃないの
GTみたいにF3混走とか・・・・・・
フォーミュラで混走って危な過ぎるけどおもしろいそうだからいいよ
と思ったけど周回数考えたらありえないわな
X JAPANのリーダー、YOSHIKI(年齢非公表)が11日
国内人気モータースポーツ「スーパーGTシリーズ」に“参戦”表明した。
レーシングカーメーカーの童夢と「TEAM YOSHIKI&童夢プロジェクト」を
立ち上げることを都内で発表。スポンサーも持ち込み、強力サポートすることを約束した。
YOSHIKIが、世界的な不況で逆風が吹き荒れるモータースポーツ界の救世主になる!
新車導入遅らせればいいのに・・・・
時期的に最悪でしょ
新しいマシンにすればそれにあわせた機材も導入しなきゃいけないからこうなるのは分かってた
CCWSが5000万近いローラから半額以下のDP01に変えたけどやっぱり機材にかかるお金のせいで
台数が増えなかった
502 :
音速の名無しさん:2009/02/12(木) 16:05:25 ID:0dk8j1Vu0
YOSHIKIにはKONDOもしくはARTAを助けて欲しかった いや マジで
>>501 いまさら発注したシャシーをキャンセルしろとでも?
アホかオマエ。目の前しか見えてないんだな。
今回は完全にタイミングが悪かったとしか言えないな
新車の発注時点でこんな状況になるとは想像出来なかったし
もう箱とF3だけでいいじゃん
独自の
フォーミュラはもう無理だろ
本当にプロレスとF3だけになるかもな
F3も死にそうなんだが
508 :
音速の名無しさん:2009/02/12(木) 17:59:11 ID:ayFgB4Jb0
むしろF3のほうがやばい状態になってるんじゃないの?w
509 :
音速の名無しさん:2009/02/12(木) 18:15:28 ID:QS0pG9/10
国本がルマン入りして石浦とのコンビになるって、オートスポートに書いてあったけど
本山は移籍先決まってるのかな?
>>509国本はアレだからスムーズには行かないだろ
511 :
音速の名無しさん:2009/02/12(木) 18:47:47 ID:O03pUUTx0
512 :
音速の名無しさん:2009/02/12(木) 19:38:55 ID:Aq7A+rhcO
乗らないのも選択肢のひとつと書いてる時点で、半分はやる気無くなってるということかな?ブックマウンテンは。
あとは野となれ本山となれ
514 :
音速の名無しさん:2009/02/12(木) 22:07:09 ID:noxpixDb0
や〜ね!人種差別って!
その時々の自分の都合で国籍を使い分ける人が嫌いなだけ。
モータースポーツ雑誌もそろそろやばそうね
竹島を占領されてる日本が我慢してるのに
占領している韓国が大騒ぎしているのが不思議
韓国だから仕方ないけど
俺たちにできることはスタンドを埋め尽くす
それだけだ
519 :
音速の名無しさん:2009/02/13(金) 00:10:07 ID:Y+dNZykOO
>>517 >竹島を占領されてる日本が我慢してるのに
甘い。
スレチ覚悟で書くなら少なくとも基本的な理論武装してから書けや。
金石兄弟もそっちの人という噂があるが俺は彼らを応援している
弟の年弘は今年はどこのチームで走るのですか!
兄弟じゃなくて従兄弟だけどな
524 :
音速の名無しさん:2009/02/13(金) 10:26:20 ID:eVz2WKGpO
伊沢、DOCOMOに移籍したのか…。
そりゃARTAが撤退したからな。
526 :
音速の名無しさん:2009/02/13(金) 11:06:41 ID:sj0mkdvL0
>モータースポーツ雑誌もそろそろやばそうね
今頃何いってんの
モタスポ雑誌なんてとうに終わっていて今じゃ自動車雑誌自体がヤバイ状況なんだから
今年は老舗から新規まで自動車雑誌廃刊の嵐だよ
あ〜、クルマ雑誌はアボーン続出だろね。
529 :
音速の名無しさん:2009/02/13(金) 14:20:34 ID:likeBpLAO
日本の自動車産業壊滅だな
興味を持たせるためのものすべてが終わってしまったら
今でもクルマ文化なんてないのにどうにもならん
Fポンひとつとっても台数減少
→ドライバーもガレージもメカニックも減少なわけで
4〜5年じゃ回復不可能なダメージになる
530 :
音速の名無しさん:2009/02/13(金) 14:56:03 ID:sj0mkdvL0
去年あたりからバックスの閉店が多いのは気になっていたんだが相当深刻らしいね
クルマが売れない、売れてもカー用品まで買う余裕がないんだろうね
という私もバックスとか黄帽に行かなくなったし行きたいと思わなくなった
クルマも4回目の車検を通そうと思い始めているw
4回くらい普通、俺は6回目通した。
今は10年過ぎても毎年車検にならないからな
でも10万`過ぎると金掛かるようになるし、古い車は燃費悪いからな
533 :
音速の名無しさん:2009/02/13(金) 16:56:18 ID:jSP9v6rL0
亜久里のプロジェクトはこれで頓挫してしまうのか
まあF1チームがなくなってしまった時点でもうあんまり意味もなくなってしまったのかもしれないが
ピラミッドが上から順番に崩壊していってるのか
535 :
音速の名無しさん:2009/02/13(金) 20:48:56 ID:sj0mkdvL0
っていうか胡散臭いチームから消えていってるんじゃね
亜久里ってパトロンから金を引き出す詐欺師って感じが昔からあったし
一番の詐欺師はF1ドライバーの先駆け、なかじ……。
赤池卓しか、、思い浮かばん。
F1ホンダ撤退
MotoGPカワサキ撤退
8耐他ホンダ撤退
WBCスバル・スズキ撤退、三菱休止
パリダカ三菱撤退
Fポン多数撤退&休止で過去最低の参戦台数
これの他あったっけ?
540 :
音速の名無しさん:2009/02/13(金) 23:21:28 ID:Dfau8fx6O
>>539 あなたの気分は野球ジャパン連覇ですなw
多摩テック閉鎖くらいじゃ焼け石に水だから、何れはツインリンクもってことじゃないかな。
>>539 今週のエコノミストに「企業スポーツ崩壊」という記事があり、
そういう表が載ってたな。
今日のNHKラジオ午後5時台でもやってた。
企業スポーツ撤退。
国内モータースポーツはどこも触れない。
>>544 スポンサーの話しはじめたら枚挙に暇がないだろw
546 :
音速の名無しさん:2009/02/14(土) 00:14:35 ID:rVuU81Ta0
>>539 YOSHIKI SGT参入
おかげであっちのスレはちょっとした祭りじゃないかwww
インディカーにセブンイレブンのロゴが入ったマシンがあったよな?
昨年のもてぎ大会の直前、宇都宮の街中に展示してあった。
ローソンはそれに対抗する意味もあって、インパルについたんだろうな。
ほかのコンビニがスポンサーになるってことはないだろうな。
あとはユニクロとしまむら。
景気のいい業界はほかに見当たらない。
パチンコ、任天堂、マクドナルド
>>547 F1ではローソン、セブンイレブン共にロゴ入れて走ってたけどな。
同一チームで。
っていうのはうそでーす。
551 :
音速の名無しさん:2009/02/14(土) 03:21:49 ID:N929zLZA0
>>547 セブンイレブンは今は日本側が本社になったけど、元々アメリカの企業だし
インディのスポンサーは日本限定じゃないぞ。
>>549 レッドブルとトロロッソだから同一チームではないよ
>>551 日本限定どころか7/11ジャパンはレースでPRするつもりは全くない
554 :
音速の名無しさん:2009/02/14(土) 05:59:54 ID:rVuU81Ta0
>>551 まあもともとの金の出所は同じだけどな
使ってる車も基本は同じだし。
>>553 カナーンがFNで走ったときにそんな話があったね
セイコーマートコンドー
>>549 あれはレッドブルが金出したんじゃないかと想像。
半分負担とか格安だったんじゃないかな?
558 :
音速の名無しさん:2009/02/14(土) 11:41:52 ID:0SBA+vCcO
公式HPの更新頻度が明らかに低下
前回のオフシーズンは結構マニアなネタで楽しませてくれたが…
遅ればせながら08総集編DVDをピエール北川のナビで作成中らしい
日本レースプロモーションって、ホンダのグループなのか・・・
だとするとFポンかなりやばいんじゃないか?
560 :
音速の名無しさん:2009/02/14(土) 12:18:04 ID:0SBA+vCcO
JRPは実質フジテレビとホンダの共同出資らしい
フジテレビは既にほとんど興味失ってるし、悲しいかなホンダもねorz
562 :
音速の名無しさん:2009/02/14(土) 13:53:56 ID:pM2lI08G0
小池栄子がパチ屋の娘だと自分で言っていた。
563 :
音速の名無しさん:2009/02/14(土) 14:42:09 ID:+p5UwDoT0
鈴鹿が3戦に戻るかと思ったら2戦のみ
やっぱ赤字が出るレースはやりたくないんだろうな
564 :
ガ:2009/02/14(土) 15:06:55 ID:fak4kY4WO
>>563 スケジュールを決めた時には、まだ二期目の改修が予定されてなかった?
鈴鹿が去年今年2戦しかないのは、工事が理由。
来年は、3戦に戻るという話。
>>565 しかし、今の状況で来年があるかどうかは怪しいな
景気が持ち直さないとエントリー台数が一桁とかになりそうだ
80年代のF2でエントリーが極端に少なかったレースが結構あるのはなんで?
そのころってそんな不景気だった?
それはホンダのせい
景気だけでは語れないだろうなぁ。
当時はオーナードライバーもいたし。タイヤメーカーの出してる金も多かった。今のようなプロっぽいレースとは違うよ。
オーナードライバーって誰?
オカモトさんとか?
ヒーローズ後の星野。スピードスター前の長谷見。HRC後の中嶋。高原。その他諸々。
チームオーナー兼ドライバーっていう意味か。
そこら辺のオーナーさんたちは今のレーサーよりプロ意識高いと思うけど。
形を変えた持込みだろう。無限責任が有限責任に変わっただけじゃないか
星野は、「スポンサーが付かなかったらインパルとしてエントリーする」とか言ってたことあるな。
96年とか97年は青い車体にインパルとだけ書いてあったね。
97年は開幕前に星野が引退して黒沢と影山が乗ったけど、96年は星野と誰だったか。
>>577 前年王者の鈴木利男がインパルからのエントリーになっていたが。
ちなみにスポンサーは異なる(かもめサービスw)
昔みたいに1台エントリーや、2台でもカラーリングが違うのも認めれば良い。
580 :
音速の名無しさん:2009/02/15(日) 21:15:24 ID:hKVIkIF2O
>>579 もうとっくに認められてるんですが…
おまいFニッポン見てないだろ
まだ今年のエントリー14台?2輪の全日本もすごい事になってるけど、やっぱりモータースポーツ全体がヤバいなぁ。
>>581 ついにFポン、GT、JSB1000同日開催実現だぜ
584 :
音速の名無しさん:2009/02/15(日) 22:43:14 ID:zLhk3DpN0
>>583 全部一斉にスタートしてバトルロイヤルがいい!
586 :
音速の名無しさん:2009/02/16(月) 07:49:05 ID:e0Vv8Ru7O
300が前でな
587 :
音速の名無しさん:2009/02/16(月) 08:51:44 ID:V8o58uTN0
明日から公式シェイクダウンテストだってぇのに
きちんと体制が発表されたのはダンデライアンだけか・・・
>>587 毎年こんなもんじゃない?
欧米のメジャーシリーズが開幕する頃にドライバーの動きがあるのがFN
>>574 んなこといったらシューマッハ獲得を条件に増額を呑んだマルボロや
シェルだって、通常のスポンサーシップ+契約ドラなんだって形を変えた持込だろう。
プロ意識ってのは、全部背負って立つっことだよ。
>589
ん?オーナーだと結果は関わっている人全部に及ぶが
持込みならその資金分で済むって事。
スポンサーなら身銭は切らなくていいが、確かにそれなり
責任は及ぶね。
まぁ綺麗な散りぎわか、特攻ですか?
592 :
音速の名無しさん:2009/02/16(月) 17:06:57 ID:yRc8TniV0
インパルとナカジマは去年の時点でわかってたからな。
他のチームが気になる。
>>592 そのリンク先の映像、ラジエター長すぎじゃね?w
>>591 ギャラ取って走る価値があるドライバーが実績をウリにスポンサーを獲得して
独立参戦する事を「形を変えた持込」というなら、およそ全ての参戦形態は
「形を変えた持込」になっちまうんじゃないか?って言ってるんだけど?
多少順番の違いこそあれ金が属人的であることに変わりはないんだから。
プロドライバーはギャラを貰って走るんじゃないの?
チームに金いれるなら、持ち込み。
そんなややこしい事は無いと思うが?
オーナーは資本という形でチームに金を入れてるんじゃないか?
>>592 ツギオもブノアもいつまでインパルに居座るんだろうな。
二人ともチャンプ取ってるんだから、そろそろ移って欲しいんだけどな。
>>596 実績がないから別途にこしらえた金を持ち込むから「持ち込み」と
いうんだろう。
レースの実績で集めた金をチームの設立資金につぎ込む、とか、
より大きな収入を見込んでこれまでの稼ぎを自チームに投資する、
というのはそれとは違う。
形を変えようが何しようが、両者の間には画すべき明確な一線がある
ってことさ。
実際、持ち込みでしか走れなきゃなんないのと
変わらなかったと思うが
>>599 何が変わらなかったの?
例えば星野は自分からヒーローズを飛び出してるんだが?
中嶋、長谷見にしたところで稼ぐ為に飛び出したわけじゃないが
似たようなもの。
持ち出しが尽きてチームを畳んだならともかく、乗らなくなった今でも
維持している現状、そんな風に言われる筋合いはないだろう。
言われたくないのは分かるが、現実はそうしなきゃ
走れなかったんだろう。名のあるドライバーでも
要求されれば持込みは持ち込み。
憶測に現実が追い付いてないよ。
3人は見返り無しに走ってたわけじゃないから。
だからスポンサー持ち込んだって
ギャラは別にもらってるだろ
同じ事だと言ってるの
これ以上スレ汚しはしません。では
ポイント半分にして第2レースは
フルリバースグリッドにすればいい。
そしたら見に行ってやるよ。
誰がどんだけ上前跳ねたかなんて知ったこっちゃない。
俺が言いたいのは、プロとして価値がある人間とそうでない人間には
違いがあって、例えば同じようにスポンサーから得た金をレースに使ったからといって
いっしょくたに「持ち込み」に放り込むのはおかしいってこと。
ただし、置かれた立場によって同じドライバーでもどちらにでもなりえて、
中嶋は、同じように得たリソースを、走るためと報酬とに分けていたとしても
国内じゃプロ側だったし、F1では持ち込み側だったりしたわけだけど。
オーナードライバーは持ち込みとは言わないだろ。
星野は引退後の生活を考え、自動車用品会社を義弟の金子と立ち上げた。
その流れでレースチームについても独立した。
初期はペンタックスがスポンサーについていた。
自分でマネジメントまでやれる力があれば、独立したほうがよい。
プロレスだって、馬場や猪木は社長兼レスラーだった。
持ち込みと言えば、本屋の息子を思い出す。
速さが無いってのは、どうにもなんないんだよな。
とりあえずとるるがインパル残留でヨカタ
本山が消えてとるるまで消えたらどうしようかと思ってたけど
610 :
音速の名無しさん:2009/02/16(月) 23:53:46 ID:QRtqHcg9O
ベンちゃんさすがに今年も遅かったらまずいお
料理人やホステスも「いずれは自分の店を持ちたい」という。
レーサーも同じだな。
引退後もレースの仕事に関係したいと思ったら、
チームを持つしかない。
雇われ監督では立場が弱い。
星野や中嶋は知名度があったので、現役時代にチームを持てたと。
前にテレビでホームレスの話をやっていた。
その人は50歳。
5〜6年前までそば屋でそばをつくっていたが、
店が倒産し、仕事を失ったという。
そばづくりには自信があるが、
どこも雇ってくれないという。
その人の話。
「この世界(そば屋)は50歳になったら、
すでに独立して、自分の店を持っていなければなりません。
それができない人間は腕が悪いと判断されます。
だから、どの店も私を雇ってくれないわけです」
エマーソンみたいに農場やりゃいいじゃん。
なんかよく分からないけど、星野、中嶋、長谷川、高橋あたりの
面々は、今ならF1行ってしまうような連中だったからな。だから
昔のF2は華があったような気がする。その頃って国内レーサーの
知名度である意味で最近より高かった気がするし。今はF1でちょっと
活躍してようやく一般人に知られるくらいでしょ。
まあ、中嶋はF1を諦めないで欧州挑戦を続けてたのと、巡り合わせの良さもあって
ギリギリF1行きの切符をゲットしたけど、とにかく世代的にはその頃の
ドライバーのイメージ。
何がいいたいかと言えば、この頃の国内トップカテゴリーには華があったような
気がするってこと。F3000時代や初期のFニッポンの頃はF1へのステップアップカテゴリーに
なってて欧州からもF1で通用するレベルのドライバーが多数来てたし。
今は何かと中途半端なカテゴリーになってしまった気がする。
だから、FニッポンはF1にはない何かがないと。
個人的には、ハイブリッドを認めて、技術競争の面で
注目されるようなカテゴリーになれば面白いと思うのだけど。
615 :
音速の名無しさん:2009/02/17(火) 05:57:15 ID:zEMMFd6xO
冨士スピードウェイのスネークさん!
スネークさん、応答して下さい!!
とるる(笑)
618 :
音速の名無しさん:2009/02/17(火) 09:03:26 ID:XDXPScjPO
ブノワ青山
______
|\ \ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| \ \ \ < こちらスネーク。
|み \ \ \ | 誰もいないようだ、
>>616 __| か | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| \___________
\ \ ん| ⊂⊃ |
\ \ | |\
\ \.|_____| \
621 :
音速の名無しさん:2009/02/17(火) 13:18:38 ID:Hha6aIOUO
現地組いませんか?
622 :
音速の名無しさん:2009/02/17(火) 15:05:35 ID:260ZKz/C0
623 :
音速の名無しさん:2009/02/17(火) 15:06:43 ID:5fhTWOyR0
夜中に搬入したイムパルはおおよそ本番使用になってて凄いな。
mixiに出てたル・マソは真っ黒。ダンデもできてんのかな?
ルマンは搬入早かったようだが車重調整するための準備が整った時点で21:30だったってよ・・・
625 :
音速の名無しさん:2009/02/17(火) 16:26:19 ID:Hha6aIOUO
#10に塚越広大
626 :
音速の名無しさん:2009/02/17(火) 16:44:26 ID:flNzSM2z0
ルマソは結局国本乗せるんだ
いろいろとあったけど結局うやむやになっちゃうんだな
ひょっとして本山急遽続投かと期待してたんだが
塚越がいて、カーナンバーがああで、ってことは
リアルの参戦マジなのね
あとは台数だな
インギングは???
628 :
音速の名無しさん:2009/02/17(火) 17:37:40 ID:XDXPScjPO
IDEネ申は???
ところでさ
去年とか一昨年のチャンピオンは外国で挑戦するの?
まさかまた国内で走る? そんなわけないよね。
それは体たらく過ぎるよねFN。
FNの器を下げてるじゃん。
そんなんじゃ外国には見向きもされないよね。
え?それでいいの? ああそうなんだ。
じゃ何にもいわねぇ。
>>629 行きたくても行けないのと行けるのに行けないのは違うぞ。
このクラスのフォーミュラで持参金無しに乗れるところなんて
世界中でもインディとここのトップチームくらいしかないもんな
まあそれも怪しくなって来た訳だが
633 :
音速の名無しさん:2009/02/17(火) 19:07:36 ID:5fhTWOyR0
本山引退か・・・
636 :
音速の名無しさん:2009/02/17(火) 20:22:29 ID:D3ZATPNXO
(T_T)ノシ
インパルはもうカラーリングまで済ましてあるのか、凄いな
ここに来て色々体勢が分かりだしたね
今年のレースが楽しみだ
本山の今シーズンの不参加はちょっと残念だけど、まあ、仕方ないかな
でも、ライアンだって今年は走るんだから、来年体制が整えられたら帰ってきてくれたら嬉しいね
このままの可能性も十分あるんだけど…orz
金曜の合同テストって何台くらい走るんでしょう?
639 :
音速の名無しさん:2009/02/17(火) 20:58:36 ID:5fhTWOyR0
>>639 ローソンカラーにカラーリングされたフロントウイングが格好いいな
他のチームのカラーも早く見たくなるw
平手の方はまだスポンサーカラーになっていないんだな
今年もTPチェッカーなのかな?
イキョンウ乗せるのか?????
ルマン何考えてるんだ!
平手だよね
ちょんまげってカメラのことか
ローソンエラーの車はかっこいいがレーシングスーツの配色は余りかっこよくナイネ
今のところ参戦しそうなのが
インパル3台 松田、ブノア、平手
中嶋企画2台 デュパル、小暮
ルマン2台 石浦、国本
ダンディライアン2台 ライアン、伊沢
リアル1台?2台? 塚越?
やっぱり10台or9台?ARTA、五次元、近藤レーシングは撤退として、トムス、セルモ、インギングはどうなんだろ?
デュパルて
たった10台?
お遊戯会じゃねーんだから何とかしろよJRP
SEROは純LMP1車両が1台しか無くてもJLMCを決行した。
JRPなんか、まだまだだろ。
トムスが2台出るとして11〜12台?
6チーム前後での争い?かな。
まあどうせ全8戦だし、今年を境に徐々にフェードアウトしそうだな。
途中で資金が尽きて撤退は大いにありうるんじゃないか?
つうか、ドライバーって乗るチーム無くなったらあっという間に年越派遣村状態になるのか?
失業保険には入っているのか?
>>651 タクシーの運ちゃん
トラックの運ちゃん
教習所の先生
まあいろいろあるよw
1 L・デュバル(ナカジマ/ホンダ) 1分25秒053 32
2 伊沢拓也(ダンディライアン/ホンダ) 1分25秒565 35
3 平手晃平(インパル/トヨタ) 1分25秒733 15
4 松田次生(ローソン・インパル/トヨタ) 1分25秒908 22
5 B・トレルイエ(ローソン・インパル/トヨタ)1分25秒980 25
6 石浦宏明(ルマン/トヨタ) 1分26秒612 27
7 国本京佑(ルマン/トヨタ) 1分27秒194 22
8 塚越広大(HFDP/ホンダ) 1分28秒189 19
ロイックは初日だけ。タイヤ3セット投入
伊沢とイムパルは1セットのみ、あとは知らん
ちょっぴり緊張した面持ちの塚越は、まさに初々しいという表現がぴったり。
「(走るのが)久しぶりでしたし、かなり緊張していました」。コース・イン直後のダンロップ・コーナーでスピンを喫したが、これはご愛嬌。
組み上がったばかりの車両のシェークダウン(初走行)ということもあって最下位発進も、ピットには覇気がみなぎっていた。
乗り込んでいるのは、ホンダが若手選手育成のために立ち上げた「ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)」。金石勝智氏が代表を務める新チームで、全日本F3のトップ・チームが母体。
監督も若手育成には定評のある田中弘氏が務めるなど、体制的には文句なしだ。
655 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 08:02:56 ID:i68+osQn0
セルモインギングはこれからテストじゃないのか?
オースポによればデリバリーされた1台を組んでいるって話だし。
同じソースで五次元も1台体制で参戦模索中とあったし。
トムスは明日からだっけ?走らせるの?
国本が乗るのが真剣に嫌だ…
効果なくてもルマンに意見した方がいいかな
>>656 国本なんかよりマッチの追っかけ糞ババアのほうが嫌だわ
トムスは今日から1台、もう一台は3月のテストから
トムスはロッテラーともう一人は誰?
大嶋って噂だったけど・・・
他に乗れそうなヤツもいないし大嶋で間違いないかと・・・
661 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 11:41:31 ID:khkkQ3mC0
>>656 じゃFポンみなきゃ良いじゃん!
日本人ってだけで差別されたことないんじゃないの?
そうゆう経験あればそんなこと言えないよ!
国本本人は礼儀ただしくて良い子だしね。
662 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 11:45:35 ID:BlJa1p8AO
富士やってきました。1コーナー、ボチボチお客さん入ってますね。ローソンカラー、格好良いですね!
664 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 11:56:30 ID:BlJa1p8AO
現時点での順位です
2 1 20 32 41 8 7 10
665 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 12:04:28 ID:BlJa1p8AO
ドライバーです
1 松田
2 ブノワ
20 平手
32 小暮
41 伊沢
7 国本
は確認できました。
666 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 12:08:21 ID:EBdvVqYm0
流石ブノワ
どんなクルマでも天然で乗りこなしてしまうあたり侮れない。
なんだかんだ言ってもインパル・中企がトップクラスに来るのが例によって例のごとしだな
667 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 12:08:58 ID:yAZlgcpQO
ブノアはんぱないって!
横向いたままめっちゃアクセル開けるもん!
669 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 12:18:29 ID:BlJa1p8AO
リアルのカラーリング、赤青白なんですね。塚越が乗ってます。
五次元は参戦しても途中で力つきそうだな
竹島問題の件を車体にペインティングして
FIAからも注意されたチームの車に韓国代表として
乗るドライバーがもしFニッポンやF1にいたら、絶対に
応援したくない。
672 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 12:33:23 ID:yAZlgcpQO
>>653 教習所の先生てどうすればなれるの?女子高生とか食えるし美味しいよな
673 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 13:03:44 ID:BlJa1p8AO
今チェッカー出ました。各車両、ラスト十分でアタックしているようでした。
2 1 20 41 32 8 10 7
>>661 そっか、Fポン見に行くの辞めればいいんだ
気付かんかった、サンキュー
675 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 13:27:13 ID:x30gTKqF0
IDE神は?
676 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 14:21:19 ID:nGF7u+a8O
#10塚越のチームエントリー名はリアルじゃないんだな
在日は、子弟の教育をちゃんとしないとダメだな。
北朝鮮の拉致が発覚してから、半島への風当たりが強くなってることも分からんのか。
678 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 15:01:19 ID:BlJa1p8AO
塚越君はHFDPのエントリー名で走行ですね。明日からトムスが走るようです!
来年から、トヨタ・ホンダ直営のチームが増えそうだな。
>>661 わざわざご丁寧に竹島の日に毒島号で走るあれがか?
681 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 16:29:20 ID:t8GpkGbwO
このスレで国本叩きが増えそうな悪寒…
あれ、国本って今日も走ったの?
これから祖国韓国のための南アまで行くのか
ぶっつけ本番だな
おまえらが考えてるほど、今は教習所の教官になるのは簡単じゃないの。
運転さえうまけりゃOKだったのは半世紀ぐらい前の話。
現役のレーサーでも勉強しなきゃとても無理。
まだ勘違いしてる恥ずかしい知恵遅れがいるのか・・・
国本は「独島は韓国領」って書いた車に乗っていたわけじゃないぞ(当時のドライバーは別)
そのことを言ってんじゃないって。独島号って命名したってチラシニュースあったろ
>>684 確かにまだ乗ってないな。
でも、これから独島号に乗るのは間違いない
687 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 21:10:13 ID:nGF7u+a8O
明日はローソンインパルは走らないのか
もう消えてんじゃん
,l、::::::::::::::::::::::::::::::::::|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
,ハ::`丶、:::::::::::::::::::::::|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;_,, -‐:〈
{;;;;ヽ、:::::`丶、:::::::::::::l:;:;:;:;:;:; ィ";:;:;:;:;:;:;:}
,l;;;;;;;;;シ丶、:::::::`:`:ー'‐::'':"::::::::_, ィ"´;;l
fうl;;;ミミ、 ``丶 、::::::::,: - ''"´ リ;;;;;;f-、
{ l l;;;;;ッ=` (三> `^´ (三シ ム;;;;;;ソl}
t !;;;リ _,,...,,_ _,,..,,_ l;;;// かまわん 続けろ
゙l ヾ;lヾ:'ィテ;;;;;;;;;;;;;; i=i ,: ',;;;;;;;;;;;;.゙i;/l;//
`ーll! i::;;;;`''==ヲ' lヾ..;;;;;;;;;;..ノ ,!リノ
/;;;/::ヾ、./ / / ) l'゙ /"i;;;;;;;;\_
_,.-;;'";;;;;;;;r‐ /゙ ,/ / /_!/` /,,l;;;/;;;;;;;;;;;;;;;;~\
_,、-‐;;'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| / / / /.__,,,..-/ヽ /;;;/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`;,,、_
‐'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| ノ / .ノ / ,,, / ノ/';;;;/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙'';;;,,、_
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ/ ノ / /,,,,/ /;;;;/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ / /;/ /;;;;;;ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ , `゙ /―''':::::::::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
業物にうpしてよ。
独島号に載って名前を使い分けるようなやつを日本人が応援できると思うのか?
>>694 ワンメイクだからいいんだけど、
リアウィングのフラップの可動部分がなんか雑だなぁw
塚越の乗ってる車、ウルトラマンみたいだなw
700 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 22:22:43 ID:nGF7u+a8O
何今更言ってんの
去年全日本F3のリアル、ユーロF3の塚越車やインディ武藤車も基本は同じパターンじゃないか
F3の奴らはやっぱり遅いな。
今年のFポンは8台でレースですか?
カラータイマー5つで15分戦えるわけですね。
704 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 22:45:24 ID:a7BZOpbZO
>>693 別に応援しろと強制されてる訳でもあるまいし
無視できない時点でアンチという名の立派なファンだろ
705 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 22:45:31 ID:+WMfJsC5O
国本は今年F3だろ?
他に国本なんて居ない
>>705
F3の国本は去年FCJチャンピオンの弟(雄資)でしょ?
FNは兄の京佑。
隔離スレに避難するか
弟はいい奴だし独島号で走らないからこれからも応援する
709 :
音速の名無しさん:2009/02/18(水) 23:20:15 ID:v1GCseJv0
ライアンは走らないの?
むかーし(昭和50年代後半)、菅生のF3で出走5台ってことがあった。
前座じゃなくて、これがメーン。
2台が早々とリタイヤしたので、3台でレースをしていた。
あれは悲惨だった。
クルマのデリが間に合わなかったんだろ
>>709 走れる状態のが1台で、伊沢はGTテストはじまるから明日から交代。
チームのサイトぐらい見とけよなあ・・・
平手のオンボードは去年とは違うが、ダンデ・いしうらはそのままだべ。
どうなってんの?
714 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 00:10:32 ID:Nr4u5/pL0
>>712 ありがとう、てか確認してなくてごめん。
715 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 00:59:59 ID:LwGXhS7E0
>>698 もうなんかF1とは真逆の方向へ行ってくれてうれしいよ
716 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 01:03:05 ID:c87qvW/y0
いよいよ明日からトムスが出走かぁ〜!
大嶋君とアンドレはインパルのタイムにどれだけ迫れるかな?
717 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 06:27:58 ID:eNH9eJrF0
今回のテスト塚越だけ遅すぎない?
718 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 07:18:28 ID:uqYHf7DI0
まあこれからトムスのタイムも出るから
塚越についてははっきりすんだろ
ローソンかっこいいなー
でも他にスポンサーらしきロゴがほとんどないよ・・・
まだ貼ってないだけかな。
ローソンはあのテカテカ止めてくれないかなー
なんかIRLよりアメリカンな感じだw
722 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 12:39:52 ID:NeAPDPw80
今日はトムスとダンディライアンの他はどこなんだろうね。
セルモインギングが1台組み立ててるはずだけど
ところで富士の駐車場に蓄積されている在庫車両はどうなった?
ホンダの発表では今年たった5台だってよ。
5次元はなし?
トヨタは1・2・20・7・8・36・37は確定として合計12
あとはインギング1のみ?
724 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 13:35:46 ID:ry3jKKTqO
確かに五次元名前が無いですね!
725 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 14:25:50 ID:IKBZrDjK0
ホンダの5台って内訳は
ダンデライアン2 中企2 あとは塚越の1でやっぱり5か
トヨタが8台で合計13台か・・・バカンス化が進むなぁ
5次元もついに力つきたのか・・・南無
HFDP RACINGって何?
塚越のために作ったチーム?
729 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 15:30:02 ID:K1eTMs0IO
今年手を引いた本山の選択は正しかったのだろうか…
731 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 15:50:05 ID:n9nisUqw0
ホンダもF1で浮いたお金を5億程度で2台出せるなら安いものじゃないか
F1の100分の1だ
Fポンの王者目指してがんばれホンダ
ホンダ2・トヨタ3の割合で、走らせることになってるのか。
去年は、ホンダ8台トヨタ12台だったしな。
733 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 17:51:57 ID:aNPG1CvK0
5次元はレースをするとは言ってたけど
Fポンとは言ってなかったからね S耐とかかねぇ
IDE先生Fポン終了か・・・
>>735 いいんじゃないの?
本人は去年トラブルばっかりのARTAに乗っててレースしてた気がしないって言ってたし
あんなんじゃ走ってても走り甲斐ないだろうし
ファンでも見てて辛かったよ 今年は500で頑張ってくれればいい
>>734 しゃちょさんブログで
シビックをアジアの方のレギュで造ってるって
【井出有治コメント】
「昨年に引続きチーム国光のドライバーとしてSUPER GTに参戦します。
昨シーズンはなかなか表彰台を獲得できませんでしたが、モータースポーツ界に明るい話題を提供できるよう
細川選手と共にシーズンチャンピオン獲得を目指して全開で頑張りますので応援よろしくお願いします!
フォーミュラ・ニッポンに関しては合同テストも始まっていますが参加できていません。
この不況の中いろいろと厳しい状況ですがどうにか参戦できるようシーズン開幕ギリギリまで頑張ります。」
F1を沸かせた井出さんでもダメなのか
フォームラドリーム初代チャンピオンとしてHFDP追加する気?
>>739
742 :
ガ:2009/02/19(木) 20:26:54 ID:1chLIZv/O
743 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 20:29:49 ID:kqv+bsvkO
横溝氏もスポンサーやらと交渉中だと
まだエントリーしてないけど諦めないで参戦目指してるドライバーが数人いる
一台でも増えればいいけど
IDE先生頑張れ
うちの子供が大ファンなんだよ 俺もだがw
ところで、Fポンってスポット参戦できるの?
インディ500だけ出るとかそんな感じで1〜3戦出るみたいな
余ってる予備のシャーシとか使ってさ・・・
だから誰か5次元とかセルモインギングとかコンドーとかARTAに資金持ち込んでやれよ
そうすりゃ参戦できるだろうに。
>>745 一昨年に、カナーンがスポットで出たろ。
悲観的な意見でスマンが
ギリギリまで交渉といっても
受け入れ先であるチームの準備ができないんじゃないか?
五次元にしても近藤にしてもクルマはとどいてるのかな?
それともJRPが何台かストックしてるのか?
開幕に間に合わなくても出てきてくれるなら嬉しいが・・・
忘れてた・・・
フル参戦できなくても1・2回スポット参戦できるくらいの資金があるドライバーって何人かいそうだよな
スポットで出る意味もいなんじゃね?
今のレース界でちょっといい所を見せたとしてもその先が無い
751 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 21:29:51 ID:T7eaQV5j0
台数少ないのにスタート直後に多重クラッシュとかされたらキビシイよなぁ
逆に台数少ないとアクシデントの可能性も減るわけで全車完走とかってなったりすんのかな…
数年前F1で6台スタートってのがあったけど、とにかく視覚的に もたないよね。
752 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 21:36:09 ID:kqv+bsvkO
2005年だったか
加藤正将とかいう無名ドライバーがスポットでいたな
753 :
ガ:2009/02/19(木) 21:41:30 ID:1chLIZv/O
前年のF4のチャンピョンじゃなかった?
755 :
音速の名無しさん:2009/02/19(木) 21:57:21 ID:HIV7FNkrO
>>753チャンピョンてたまに見掛けるけど2ちゃんねる用語?
12台しか走らないFポンなんか、つまらない
今年は見に行かない
チャンポイオンなんてのもあったな
ムンクラ+ヒロ宮本
white crowの「乗らないと言っていた人が別のチームから乗った」って
ライアン? でもダンデ以外に乗るとも思えないけど・・・
シャチョさんは、ネットワークビジネス系の藤なんとかさんじゃなかったか?
野田英樹のチームが2カーエントリーして、2台目に乗る予定だった人はいるね。
結局、実現しなかったけど。
763 :
八重樫:2009/02/20(金) 01:06:51 ID:17+7I0mZO
『特にないっす』
765 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 01:46:53 ID:nMAQzz/TO
今日立川走ったのでは?
766 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 01:53:50 ID:/cJWvhsq0
1 A・ロッテラー(トムス/トヨタ) 1分24秒509 34
2 塚越広大(HFDP/ホンダ) 1分24秒571 61
3 平手晃平(インパル/トヨタ) 1分24秒771 44
4 石浦宏明(ルマン/トヨタ) 1分24秒833 44
5 R・ライアン(ダンディライアン/ホンダ) 1分25秒277 51
6 立川祐路(セルモ・インギング/トヨタ) 1分25秒961 26
7 大嶋和也(ルマン/トヨタ) 1分26秒767 64
767 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 03:24:35 ID:XFAxkaO0O
佐藤琢磨は?
イ・キョンウは?
769 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 05:04:06 ID:CewwGIboO
>>756 来年は無いかもしれないからイっといたほうがよろし。
770 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 06:29:33 ID:f1ueUDn10
HFDPにIDEネ申ってのはアリだと思う。
塚越には実際に走っているお手本が必要だろ。
ま、運営がREALだったら金石弟が来るかも知れないが。
それより本山が乗る!と言えばコンドーも五次元も参戦決意するのだろうか。
771 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 06:58:45 ID:erX4HuQU0
缶コーヒーのCMといえば、メカニックに扮する福山雅治というのもあったな
772 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 07:50:35 ID:q9A/loFS0
いっそのことARTAと5次元が合併してチーム作ればいいじゃんか。ARTA5次元、ってカコイイじゃんか。
5次元でオートバックス専売オリジナルパーツを何か作ればビジネス上のパートナーとしても成立するし
・・・・・・・すみません妄想です。
セルモインギングとコンドーが一緒にやるのは
日産とトヨタの枠組みの問題から無理だろうなぁ。
いいぞ!塚越がんばれ!
例えばマッチの所にジャニーズが全面スポンサーなってPRとかキャンペーンでも
若手ジャニーズばんばん出して宣伝すりゃ興行収入も上がるだろうに。
その興行を讃えジャニーズ側に特別分配金なるものを返礼する。
ジャニーズだけ特別扱い?ってなるかもわからんが、あきらかに、そのチームだけの為に
来たものが明白なら、もうそんな事でもありだと思うがな。
賛成しないチームも出てこないだろう。
使えるものは使え。ってな。
ジャニーもそれなりに見返りがあるなら考えるんじゃないか???
ちがうかぁ〜?
775 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 09:56:12 ID:sV72OyNCO
>>774 ジャニーズ使ってキャンペーンってw
莫大なカネがかかる事についてなぜスルーするんだ?
完全に持ち出しでビジネスとして成り立たんぞ
そのための特別分配金だよ。
説明不足か???
まあ、それは仕方無いにして
ようはバランスだわな。
結果、細工でもしてでも潤いがあるならやれば。ってことだ。
777 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 11:24:38 ID:sV72OyNCO
>>776 ジャニーズは国内最大級事務所だぞ
ジャニーズが出てるCM見ればその莫大なギャラの程度がわかる
バランスって言うならそこにビジネスが成立するかどうかだろ
莫大な分配金なら余計赤字だし
仮に収入増に見合った額しか払わんなんて契約だったら天下のジャニーズが乗るわけない
過去、一日監督とかいって顔出したタレントの格を見れば使えるコストの程度がわかる
今のJRPがプロモーションにジャニーズ使うなんてどう考えたって無理
778 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 12:56:19 ID:NyfTlgus0
>>761 このレース10台しか出てないから結構Fポンに似てるかも・・・。
ピットは鈴鹿だろ。
>>761 最後のはオートポリスの最終コーナーかな。
クラッシュする所は富士だよな?
女の子スカートかよwww後ろのヤツいいな
ピット茂木に見えたんだが
ゲーム結構面白いwww
あのウネウネピットロード出口はどう見ても富士
2009年全日本選手権フォーミュラ・ニッポンの開催内容の変更についてお知らせ致します。
昨今の経済環境悪化により、コスト削減を目的に下記のとおり対策を実施することといたしました。
■1大会2日制の導入
昨年まで、金曜日を合同テスト、土曜日を公式予選、日曜日を決勝レースとして開催しておりましたが金曜日の合同テストを廃止し、土曜日はフリー走行と公式予選、日曜日はフリー走行と決勝レースといたします。
■プライベートテストの禁止
この他の具体的対策および開催内容の詳細につきましては、改めてご報告させていただきます
ttp://www.f-nippon.co.jp/news/news.php?eid=00293
788 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 14:00:07 ID:AzUUTt810
>>761 ピットイン/ピットアウトは富士-鈴鹿-富士をつなげてるね。
789 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 14:04:58 ID:TwApEdzIO
路面は濡れてるけど霧があー、今赤旗。
1コーナーのブレーキングは150m辺りです。
>>781 スマン
ピットの作業風景はスズカだった
実際に撮影してるっぽいないつ撮ったんだ?>作業風景
福山のFireのマ、イイカ(あれは三菱WRC EVOに相談が来たらしい)といい
MAXコーヒーといい大手代理店にレース好きなヤツがいるんだろうな
多少くだらなくてもこの手のCMが増えて欲しい
いい加減スレチなので消えますねw
792 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 14:50:03 ID:nMAQzz/TO
今ガスで赤旗です。
午前中
36 20 48 10 8 40 37
37はルマンの7号車かもしれません
今日はガスで終わりかもしれません。
794 :
793:2009/02/20(金) 15:11:10 ID:T1nJUY710
めっちゃ誤爆…
795 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 15:13:49 ID:nMAQzz/TO
今、コースクリアになりました。まだ走ってませんが。
796 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 15:16:27 ID:TwApEdzIO
再会キター
797 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 15:26:16 ID:nMAQzz/TO
20 平手
7 大嶋※ルマンの車両36 ロッテラー
8 石浦
走ってます。
スタンドやパドックにも一般客もボチボチ入ってますよ!ネガティブな話題が多いですが、今年も楽しみましょう!
798 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 15:38:08 ID:TwApEdzIO
1台だけとっちらかってる。
大嶋?
800 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 16:17:53 ID:nMAQzz/TO
塚越でしょう
あ、HFDPってまだ走ってるの?
だから岡山で勝智さんがGTの#17を年ひろさんと交代して乗ってたのか。
802 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 16:22:48 ID:nMAQzz/TO
今走ってますよ〜
803 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 16:38:46 ID:nMAQzz/TO
午後の順位です
36 40 8 20 48 37 10
帰ってきた。
最後36と40の合同テストとは思えない1コーナーのバトルが面白かった。
805 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 19:51:33 ID:AzUUTt810
富士レポしてくれた人 乙
一応これで今シーズンのメンツは出そろったのかな?
1:松田
2:ブノワ
7:国本
8:石浦
10:塚越
31:ロイック
32:小暮
36:アンドレ
37:大嶋
40:リチャード
41:伊沢
48:立川
ブノワとアンドレとライアンがバトルしてくれたら面白そう
平手がいないぞ
807 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 20:12:41 ID:BhYN7SbkO
セルモインギングは何で立川なんだよー
ロニーだろ普通
808 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 20:17:07 ID:C6Cdj+t60
立川はセルモに終身雇用状態らしいからwww
つーかだれかスポンサー持ち込めよ もう1台出走できるように。
809 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 20:17:14 ID:AzUUTt810
>>806 ご指摘ありがとう。修正しました。
1:松田
2:ブノワ
7:国本
8:石浦
10:塚越
20:平手
31:ロイック
32:小暮
36:アンドレ
37:大嶋
40:リチャード
41:伊沢
48:立川
810 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 21:26:02 ID:3uK4ioR70
このラインナップだと
ギャラの安いルーキーが目立つね
昨年優勝者の松浦も荒もいないなんてっ
13台のレースだとオーバーテイクで例のボタンを使う機会も少ないだろうし
もっとファンサービスするなりしないと観客来ないよ!
とか言って今日富士行ってきたけど
フォーミュラが走ると聞くとどんな天候だろうとサーキットに吸い寄せられる悲しい性。
FN09がコースを走ってるの見たとき おっ野獣の牙みたいなフロントウイングで斬新だなって思った。
...でも30分も見ていりゃ全部同じシャシーだしすぐ慣れてしまうぞ
トレッドがワイドになって迫力が増すかと期待したが
席からコースが遠いFSWだから FN06とさほど変わらず。
これで良いのか2009年 フォーミュラニッポン
パドックでも塚越 大嶋 平手 立川 石浦ウロウロしてたけどサインや写真を求める奴は見なかったな
今日の客入りならセッション終了後に全ドライバーが 観客全員にサインしたって30分もありゃ終わるだろうに
何のイベントも無し
寒すぎる
愚痴ってばかりでスマソ
>>810 > 何のイベントも無し
> 寒すぎる
> 愚痴ってばかりでスマソ
同意。
走る予定のないマシン展示するとか、ノベルティ売るとか
なんかすればよかったのに。
ペナント程度なら買ったぞw
レースだけ行けよボケが
813 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 21:37:53 ID:3uK4ioR70
レースウィークはチームスタッフも忙しいから
こんな時しかできない様な何かを求めてるのです。
もうS-GTと合同開催にしてくださいw
815 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 21:47:03 ID:3uK4ioR70
814>どっちがメイン?
>>815 そりゃ人気度でGTなんじゃ(´・ω・`)
でもどっちも好きだから一緒にやってくれると金銭面でも助かるし楽しいかとw
でも掛け持ちドラは過労で死ぬなwww
駄目だやっぱりw
818 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 21:53:05 ID:3uK4ioR70
フォーミュラニッポンは紅白に例えりゃサブちゃん
人気は無くとも トリはFポンでお願いします。
公式テストが非公開になる日も近いなw
安価な入場料のみでパドックまで入れる時点で、その「何か」があるんじゃねえか?
それともレース時並みの入場料払ってでもテスト観に行くか?
もうカレンダー決まってるからいまさらなんだけど
この台数だったら9月のインディJAPANの前座レースもやったらいいのに
それこそ松浦あたりスポット参戦でさ・・・
GT富士ラウンドの1週間後だけどw
821 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 22:06:59 ID:3uK4ioR70
>>819 確かに 仰るとおり \6000なら行きませんね
テスト見ておっ面白そうだぁレースも見に行こうかって
思わせるような撒き餌も要ると思うのです。
外人勢が寂しいが、この4人なら贅沢はいえんか。
>>821 自分は友人にテスト日に連れて行かれ
Fポンも好きになった口です
撒き餌としては良いですよ
土日テストなら撒き餌も有りかも。
でも真冬の平日に、ただマシンが走ってるだけなのに
見に来るようなコアなファンに撒き餌は有効ですか?
>>810 レース2の「勝者」は優勝経験者にカウントすべきではない。
まあそう言うな、春休みの大学生だって居るさ、知らんけど。
>>824 九州のオートポリスとかだったらもてぎ、富士よりは暖かいんじゃない?
828 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 22:27:59 ID:3uK4ioR70
>>824 ワロタ^^
しかも 主なトップドライバーはGTで岡山に行っているのにね。
コアなファンへのサービスなら鈴鹿みたいに富士なら比較的安全であろうパナコーナー内側にでも興奮領域作って係員先導で
コースの近くまで入れるようにするとか結構思いつくけど
ビギナー向けのサービスってなかなか難しいですな
829 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 22:56:50 ID:Q/NnuHbwO
もう全日本F3をフォーミュラニッポンにしちゃえばいいら
マックスコーヒーの人間自動車ってどういう動力で動いてるのかな?
なんかおもしろそう
山口正己しつこいぞ
マックス・ノーマン
IDEのファンって本当に居たんだな・・・
>>833 いてもおかしくないだろ
チャンピオン争いもしてたドライバーだし
F1行ってからネタ扱いされてるけど
IDEさんはな・・・IDEさんはモバキャの頃はかっこよかったんだ( ´Д⊂
去年もGTじゃベストオーバーテイク賞貰ったんだぞ( ´Д⊂
836 :
音速の名無しさん:2009/02/20(金) 23:20:48 ID:C6Cdj+t60
まあ青山玉子にも廃車にもファンはいるからな
>>792 さん
> 今ガスで赤旗です。
ガス前と後で参加者変わってましたか?
一人だけ1コーナーのシフトダウンが違う奴が居たので。
838 :
ガ:2009/02/20(金) 23:37:00 ID:6t+Wf25rO
井出の魅力は5年位前に、あれ程力説したのに…
どこいくんだ、クインタレリ
>>838 俺はわかってるよ。
一番叩かれてる頃にも、ガさんだけは魅力を強調してたよな。
いんぱるかっちょいいな。
4月は筑波に行くか富士に行くかで迷うな〜
842 :
音速の名無しさん:2009/02/21(土) 07:05:55 ID:FY2FqN7xO
おーじゃあ、鈴鹿が2戦しかないなら、筑波でやってみっかw
843 :
音速の名無しさん:2009/02/21(土) 08:35:49 ID:hHylDBVQ0
844 :
音速の名無しさん:2009/02/21(土) 08:39:23 ID:vsgyHi87O
ここまでで判明している乗らない、乗れないドライバー
本山
井出
ロニー
J・P
あと誰かいたかな?
オリベイラ嫌いだからいいや
>>846 新しいスイフトのマシンは時代遅れで工作技術も低く、「ひどいしろもの」ww
>>847 取材の過程で関係者からもらったコメントみたいに書いてるけど、
他人の作った物をクサすのが好きな由良たんの影響をかなり受けてる大串たん自身の感想だと思う。
オリベイラが乗らないのは寂しいな
ビルドハイムは邦に還ったのか?
>>848 アメリカンレーシングってだけで一段階下に見る人達だからねぇ、日本のレース界は。
そんな中に、いきなりアメリカンレーシングの文脈を持つFN09だからな。
予想できた反応ではあるな。
「アメリカンフィーリング」
854 :
音速の名無しさん:2009/02/21(土) 17:12:31 ID:Sl4oGm0v0
855 :
音速の名無しさん:2009/02/21(土) 17:12:58 ID:Sl4oGm0v0
856 :
音速の名無しさん:2009/02/21(土) 17:17:26 ID:36aFJzmn0
857 :
音速の名無しさん:2009/02/21(土) 18:46:57 ID:7Pjnn+i40
荒びっくりは?
858 :
音速の名無しさん:2009/02/21(土) 18:56:16 ID:l9v+7kWC0
859 :
音速の名無しさん:2009/02/21(土) 19:15:10 ID:9rfnj70P0
今年もインパルが強いかなー。
ブノワが本領発揮しそうだし。
トレルイエが本領発揮するのならせっかくだしライアンもトップ争いしてもらわんと
861 :
音速の名無しさん:2009/02/21(土) 20:53:19 ID:80wltgPW0
金曜何にも梨か。。。
メーカーにおんぶにだっこの現状では、合理的であることより
合理化っぽいことが重要なのは避けがたいかもわからんね。
863 :
音速の名無しさん:2009/02/21(土) 21:12:04 ID:6FbM+SeYO
今年はインパルとダンデぐらいだな
864 :
音速の名無しさん:2009/02/22(日) 00:02:19 ID:1XOl9aHq0
INGINGも、もうダメだな、立川かよ!なんでこんな結果
だせない、ファンサービスもろくにしない奴を起用するのかな?
ロニーが今までどんだけINGINGの為に貢献したと思ってんだ!
立川イラネマジで
ロニーのほうが1枚も2枚も上手だろ普通に考えて
オーナ肝入りのインギング系ドライバーじゃなくセルも系の立川起用となると
カローラ山口の経営が相当に厳しいのかもと想像
867 :
大阪府八尾市民:2009/02/22(日) 00:37:05 ID:1w7YWl2wO
エントリーはこれで本決まりですかね?5次元の撤退はマジで悲しい(TωT)
ファクトリー近所だから応援してたんだよね。今年も鈴鹿皆勤観戦考えたけど、この台数じゃ逝く気しないや・・・
今年は鈴鹿でF1あるからいいけど来年は更に減少、カテゴリー消滅も有り得るかも?去年は岡山初観戦で山中のサーキット観戦がいい思い出
♪ 想い〜出ぼろぼろ
>>867 五次元のファクトリー近所なら
木下御大に直接「やめるな」と直訴してこい。
って冗談はともかく、ホントIDEネ申あたり、
スポンサー持ち込んでくれないかな。マジで。
871 :
音速の名無しさん:2009/02/22(日) 08:02:31 ID:aMVcHfXJO
>>867 漏れも昨年の岡山がFポンのサーキット初観戦だた。
雲り予報のはずが晴れまくって日焼けしちまったのも良い思い出…。
872 :
音速の名無しさん:2009/02/22(日) 08:41:40 ID:WPUOc52V0
今年乗らないドライバー、本山、ロニー、平中、荒、横溝、JP
松浦、井出、ロベルト、金石、土屋・・・ほんとさびしいね
今年は、金出してまでは行かないな。
873 :
音速の名無しさん:2009/02/22(日) 08:52:53 ID:xHagX4KYO
ロニー、JP、井出、年弘にはなんとか出て欲しかった
874 :
音速の名無しさん:2009/02/22(日) 09:54:44 ID:WPUOc52V0
ロニーは乗らんの?なんで立川なんか意味わからんわ、ピットウォークでも
いつも、出てきくれるんはロニーやったし、インギングのイベントでも
ロニーは駆けつけてくれとったのに。立川なんかピットウォークなんか
出てきた事あらへんし、客の前でもいっつもダルそうやった。そやし
ロニーの方が絶対に速いやん、アホか インギング。
875 :
音速の名無しさん:2009/02/22(日) 09:59:39 ID:zHErMuYY0
>>867 >>871 そんな岡山も今年はFN開催なし。代わりにAPで開催だけど、さすがに遠くて行けない。orz
>>875 大阪に住んでるけど、どーも、おきゃーまとわきゃーまの区別ができん。
岡山って大阪の隣?、三重の隣?だったら、鈴鹿いけるよー
大阪からだったらAPもフェリー乗れば翌日の午前中には到着できるのが良い
去年に限って言えば立川のほうがロニーより成績残してるし、
そこでわざわざ日産系ドライバーを優先する理由もないのだろう。
岡山やらないのかよ今知った。
APまで行くほど見たいと思わないし今年は観戦無しだな
立川がピットウォークに顔を出さないと
書いてる時点で本当に見に行ってたのか疑わしい。
土曜はほとんど出ないけど日曜は出てたな
ピットウォークでのサービスは近藤氏が頑張ってたかも
883 :
音速の名無しさん:2009/02/22(日) 16:29:24 ID:5TwxaMG8O
何だかんだ言ってもやっぱ本山いないとつまらんな・・・
884 :
音速の名無しさん:2009/02/23(月) 00:54:26 ID:jEWXhHsX0
ニスモ色の強い 中堅ドライバーは煽りをくってるのかもね
ここ数年 フォーミュラニッポンが行ってきた改革
・ホンダ トヨタ2メーカーのエンジン使用
・パドルシフトの採用
・ニューシャシーFN09導入
これらがどの程度 ファンに対して恩恵をもたらしたのかと問いたい。
日産系ドライバーはFニッポン(昔ならF3000)が
上がりなのが気の毒。ホンダ系もこれからはそうかもしれないけど。
886 :
音速の名無しさん:2009/02/23(月) 01:24:34 ID:MufqDWrL0
そういえば、チームルマンのメインスポンサーはエネオスになったんだね。
>>884 >ここ数年 フォーミュラニッポンが行ってきた改革
>・ホンダ トヨタ2メーカーのエンジン使用
>・パドルシフトの採用
>・ニューシャシーFN09導入
>これらがどの程度 ファンに対して恩恵をもたらしたのかと問いたい。
2メーカーエンジンは、今年みたいな経済状況の時にはリスクヘッジになるだろ。
最悪中古のリビルド品でもかき集めれば、どっちか一方が撤退しても、シリーズ崩壊は避けられるのが利点。
パドルシフトは、ステアリングから手を離さずにシフトできることで、唯でさえドライバーにきついFNの操縦を幾分か楽にすることで、
レベルの高いバトルを楽しめるのが利点。
FN09は、車体デザインの好みはともかくとして、3年も使っていい加減ガタが来てるFN06の代替としては無くてはならないもの。
なんだ、FN大好きなこのスレの面々からすれば、恩恵だらけじゃないか。
新シャーシだけで今年見に行こうと思う。
889 :
音速の名無しさん:2009/02/23(月) 04:43:59 ID:gi9XXJM+O
>>886 ARTAが撤退してもオレンジ色はいるわけだw
891 :
音速の名無しさん:2009/02/23(月) 07:53:42 ID:KldXL58e0
まあどっちにしても13台ってのが痛いことに変わりはない。
せめてあと2台・・・
892 :
音速の名無しさん:2009/02/23(月) 15:35:50 ID:jEWXhHsX0
>>887 恩恵受けてるって割りに 明らかに年々観戦者数減ってるよ
あと 新シャーシなんて 全チーム同じ形してんだから
ほんの20、30分も見てりゃ新鮮味は無くなるよ
(先週のテストで経験済み)
>>892 「このスレの面々からすれば」ってどう見ても皮肉だろう
求められてもいないことを、幾らやってもしょうがない。
今年はマッチ監督見れないのか…。
エンジンサプライヤーが2社体制にならなければ、トムス、インギング、ARTAは
初めから参戦しなかったわけだから。
今年なんて最悪インパル、ナカジマ、ダンディライアンだけになってた可能性もある。
FN06はモノコックをB351から流用してるから、さすがにもう設計が古すぎるだろ。
897 :
音速の名無しさん:2009/02/23(月) 17:10:27 ID:H5tqstmq0
とりあえずIDEネ申と横溝のスポンサー持ち込みに期待しよう
東南アジアのレース関係者が見ているとまずいから、設計が古いなんで言わないで。
>>898 基本的に設計が新しいほど、安全性も向上するし、走行性能も高い。
ペイドライバーを呼び込む場合、チームの財政力の範囲内で新しいに越した事は無い。
FNが日本国内のみのカテゴリとはいえ、
A1GPやGP2、それにF2など、競合するカテゴリは多いわけだから、
いつまで古いシャーシで走るわけにもいくまい。
フォーミュラホールデンみたいな金持ちが趣味で走るレースで良い、
って言うんなら、レイナード99Lでも引っ張って来ればいいだろう。
>>892 こちとらもう6年も同じモノコックのマシン見せられてるんだ
これくらい大きな変化があっても良い
そりゃ30分で新鮮味はなくなるだろうがじゃあFN06を新車買いなおすのとどっちがいいのかって話
見飽きたのは、モノコックだけじゃないだろ。
海外で話題になってきているなw
905 :
音速の名無しさん:2009/02/23(月) 23:31:09 ID:oI9BbNlO0
とにかく誰か五次元と近藤に資金持ち込んでやれ。
何とかしろよ横溝
906 :
音速の名無しさん:2009/02/23(月) 23:52:01 ID:ynjlOy0YO
TDPの権力強すぎ。
でもドライバーも速い。
聞いた話だから確定ではないが
横ちゃんはレース界から干されてる状態だから
どんなに持ち込んでも
走らせてもらえないとか
前々から思ってんだけど、横溝が干されてるっていう話は根拠があって言ってる話なの?
909 :
音速の名無しさん:2009/02/24(火) 11:14:17 ID:27x8u7Gg0
塚越FN参戦だな
FNサイトでもコメントしてたけど
僕の最終目標はF1ですのでそこにつながる
走りをしたいと話してたしFNから
F1参戦を目指してほしい
なんで立川が走れるのかわかんない
ロニーとストレイトのほうが速いのに
911 :
音速の名無しさん:2009/02/24(火) 14:08:48 ID:uHyRGMgUO
大人の思惑
>>908 頭のおかしい腐女子の妄言だから構っちゃダメ
しかしコンドー勿体無いなあ
じわじわ力つけてきてて今年楽しみだったのに
ストレイト、ロニー、JPが実に勿体ない。
開発テストに参加してたのにシートがない選手とかも気の毒だな。
914 :
音速の名無しさん:2009/02/24(火) 15:12:12 ID:SfsKrYgx0
GTのN系の人に聞いただけだからわからんけど
横ちゃんはジェントルマンレーサーでNでは客扱いなのに
自分の立場をわかっていないから
失言や失態を繰り返して干されたとかって
レースなんて干す干されたって昔からあるらしいし
GT(300もダメポ)とFポソのシートをいっぺんに喪失したのは日本人では横ちゃんくらいだから
かえってすがすがしいw
GTは一時はN系300のシート決まってメットまで作ったのにメーカーオーダー入ってポシャったらしいw
スレチなのでさいならw
FN自体が世間から干されてるのに、横溝どころじゃないよ。
むしろモータースポーt(ry
スッポンドリンクでいいのか?
何本いるんだ?
>>914 ジャニ事がスポンサーって無理なのかね?
マッチは取締役か何かでしょ?
一番人気があったマッチがいなくなるということはますますFポン人気が・・・・・・
レースとジャニーズは別だって気持ちでやってきたようにおもうから、
つらいからってそっちに頼るようなことはしないと思う。
922 :
露:2009/02/24(火) 18:37:43 ID:0lirQN5Q0
今年のFポンはキムチ臭くて相当ヤバイねw
売国チョンレーサーいきょんうが乗るし、サポートレースも犯酷タイヤワンメイクwwwww
法則発動しちゃうじゃん。
>>922 ユーロだってチョンタイヤじゃんwwwwww
925 :
音速の名無しさん:2009/02/24(火) 19:08:57 ID:VWOQ8W8DO
>>922 じゃあお前が乗ってみれば良いよ。
ブリジストン履いてようがあっと言う間に激突あぼーんだけどなwwwwww
926 :
音速の名無しさん:2009/02/24(火) 19:35:12 ID:/tqlt0HV0
おまいらNHK見ろ!
927 :
音速の名無しさん:2009/02/24(火) 19:40:19 ID:/tqlt0HV0
クローズアップ現代「苦境に立つ韓国経済」
ピットウォークで出てきたらキムチ差し入れればおk?
930 :
音速の名無しさん:2009/02/24(火) 20:56:57 ID:cx7oRQKI0
GMA SGTレースクイーンとあるからFNはやっぱり参戦しないのか コンドー
931 :
音速の名無しさん:2009/02/24(火) 21:49:16 ID:vp2waoOpO
近藤きもい
932 :
音速の名無しさん:2009/02/24(火) 22:48:42 ID:kWS0by3n0
もう、今年のFポンはどうでもいいけど、松田がボロ負け
しくれて、立川がシーズン途中解雇になってくれれば最高。
933 :
音速の名無しさん:2009/02/24(火) 23:00:51 ID:/tqlt0HV0
おまいら、FNの最後を見ておけよ。
Fポイになるから、ポイしないでー
936 :
音速の名無しさん:2009/02/25(水) 06:29:11 ID:0n2Ym3EcO
次生は鼻毛と嫁のせいで人気無いんですね
937 :
音速の名無しさん:2009/02/25(水) 08:13:29 ID:iQI6k5zO0
鼻毛はともかく寿一にしても次生にしても嫁に粘着するやつって何?
ま、どっちにしても今年は
本命 ベンちゃん
対抗 ライアン
大穴 平手
・・・ってことでおk?
次生対小暮でバチバチやってくれないとな。
>>937 鼻毛は知らんが
寿一の嫁さんはすごいぞw
粘着じゃなく
関係各位に嫌われてるだけだと思われる
寿一自身が後悔しててるくらいだからなw
940 :
音速の名無しさん:2009/02/25(水) 10:41:56 ID:hyV0RzUoO
嫁はモータースポーツじゃないしw
寿一の嫁さんがここまで嫌われてバカにされるのは
ことごとく レーサーとしての寿一を邪魔してきたからなんだけどな
あの嫁さんじゃなかったらFポソだってまだシートあったはず
942 :
音速の名無しさん:2009/02/25(水) 11:33:57 ID:tTcM9Io50
いっそのこと嫁同士走らせて勝負させれば?
(独身ドラは彼女)
フォーミュラマスターズの車つかって
スターティンググリッドは旦那もしくは彼氏の成績に応じたリバースグリッドw
つまんね
教習所に通う金まで貢がせておきながら
免許もとれなかったDQNのRQ・風俗あがりの嫁がほとんどなんすけど
945 :
音速の名無しさん:2009/02/25(水) 12:18:18 ID:rCQyPHk1O
鼻毛って誰のことですか?
鼻毛=松田次生
次スレはまだいらなよね?
949 :
音速の名無しさん:2009/02/25(水) 16:39:30 ID:6aHrd6Cy0
まだイラネ 980が立てるぐらいでいいんぢゃね?
ちなみにこのスレは実質81だ。
よって次スレは82でたてることになるわけだな。
そのときはヨロ
950 :
音速の名無しさん:2009/02/25(水) 21:27:44 ID:eocCSKZK0
今年は、13台しかエントリーしてないのに去年とおなじ
KO予選方式やるのかな?ガチでFポンも今年が見納め
になるかもな。
なんかいい記事を見付けてきたぞ!
テレビ界は2強時代に突入か
http://news.livedoor.com/article/detail/4034481/ いまテレビ界は“2強3弱”時代に突入したと言われているらしい。2強とはNHKとフジテレビ。
「フジテレビには“神風”が吹いたんですよ」というのは大手広告代理店関係者。神風とは、
ライブドア(現LDH・東京)を巡る一連の粉飾決算事件でフジテレビの親会社「フジ・メディア・
ホールディングス」が手にした和解金のこと。フジテレビは310億円もの大金を手にしたのだ。
今回、フジテレビが得た和解金は、3月期決算に特別利益として計上される。
気になるのは和解金310億円の使い道だ。
そんな中、急浮上して来たのが東京・お台場に一大テーマパーク建設プロジェクトの話。
オープン予定は、3年後のデジタル放送解禁日を目標にしている。
「フォーミュラーニッポン用のサーキット場や巨大な温水プールなどアミューズメントを詰
め込んだものにするらしい。すぐ隣にはフジの湾岸スタジオがあり、スタジオ見学もできる
ようにして、オープンから2年後には黒字になる予定とか」(テレビ関係者)
バブルかよwww
Fポン用のサーキットってw
来年になったら無くなるかもしれないのに…
マジな話、とがバックアップするならカジノの話と合わせてお台場GPの話が再燃するかもな。
あ、補足。
石原の夢は東京(湾岸地域)のモナコ化
>>951 鈴鹿サーキットのピットビルなどの改修が200億(ちょっと減らされたかも知らんが)だ。
310億程度で何ができるんだと
フジの年間番組制作費が1200億とかそんなだろ? 300億なんてすぐ使い切るよな。
958 :
音速の名無しさん:2009/02/25(水) 23:58:41 ID:5N4hGs590
今年のFポンはサーキット全体からキムチの臭いがしてヤヴァいねwww
つうか、結局できたのがFポンを冠したカートコースだったとしても
フジ「の関係者」がFポンをフジテレビのコンテンツの1つとして
認識してるというだけでもいいニュースだと思うんだけどw
寿一の嫁さんて何したの?
フジテレビが出て来てから滅茶苦茶になった、
全部1986年以前に戻せ。
>>961 せめて1996年以前ぐらいにしておくれ
JRPが目標に掲げてた市街地コースでの開催が実現するのか‥?
他にも全10戦+海外で1戦とか色々言ってたけど、どれだけ実現するのやら
964 :
ヤエガシ:2009/02/26(木) 01:15:32 ID:9On4sRj+O
明日はオークションにいっています
小樽でのチャンプカー計画をFポンで引き継きつぐか
お台場でレース開催してほしいな
やってほしいね!
967 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 08:19:03 ID:6rPK+SqM0
でも今年の参加台数が増える訳じゃないだろ
Fポン崩壊のカウントダウンは確実に進んでいる・・・
968 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 09:32:21 ID:+fCw5vTe0
F3000からFポンになった頃ってこんな感じだったっけ
人の不幸を喜ぶ連中がここぞとばかりに集まってるな
JTCCの最終年、富士と茂木で見たが、
なんかどさまわり臭が漂っている感じだった。
今、調べると10台か9台、実質ヨタのワンメイク。
本山の事件が前年の最終戦だった。
スマン既出かw
>>956 テーマパーク敷地内にピットを置いて
あとはストリートコースならなんとかできるような気がする
まあこんなバブルな話、眉にツバつけて聞いといたほうがよさそうだけど
>>968 虎とマッチ、舘ひろし監督の話題で一般層にもかなりアピールしてた頃だな。
975 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 14:37:10 ID:HBB8x5240
そんなバブリーな話があるのなら
まずはコンドーレーシングと五次元に資金援(ry
976 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 14:55:09 ID:SdS7+WtFO
ないないないないないない
フジテレビがチーム作ればいいのにw
>>977 じゃあドラゴンとタイガーの2チームをお願いします
スポンサーはカップヌードルで
979 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 19:04:34 ID:kBGTbqpfO
Fポンになって、最初の鈴鹿だったかな?
インディみたいに飛行機がデモ飛行した記憶が有るんだが…
980 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 19:09:51 ID:SdS7+WtFO
ブルーインパルスだったか
>>979 今年はF20のフライバイじゃないかな。三色スモーク。
何でFポンのサーキットなんだ?
F1もGTも全部できる本格派で頼むぜ
>>982 あくまでもメインがFポンってだけでF1の誘致も目指してるんじゃないの?
984 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 21:04:30 ID:V1/RcgFOO
本気でFポンのサーキットを作ろうと考えているとは思えない。
何気なく言ってみたって感じがする。
テレビ局なんて、所詮は素人。
987 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 22:16:23 ID:x+UR21RM0
Fポンやめにして、F3に統合しちゃおうよ。
しつけーよ山口正己
近々メシウマですね!
990 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 22:55:56 ID:VCgNOeXA0
めしうま?
1000なら佐藤琢磨がFポン参戦表明
992 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 22:59:07 ID:VCgNOeXA0
maji
993 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 22:59:41 ID:VCgNOeXA0
umechimae
1000ならバリチェロがFポン参戦表明
995 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 23:01:05 ID:QylFSSW80
1000なら5年後俺がFポン参戦
996 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 23:01:22 ID:VCgNOeXA0
jiichilyann
1000なら井出有治が2009年度チャンピオン
998 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 23:03:16 ID:VCgNOeXA0
かっこ悪いスイフトシャーシ
999 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 23:04:34 ID:VCgNOeXA0
古臭いスイフトシャーシださすぎ
1000 :
音速の名無しさん:2009/02/26(木) 23:05:14 ID:SdS7+WtFO
フォーミュラ・ニッポンは永遠に不滅
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。