F1 Legends The Best GP `87-`88 Vol２

今年のオフは、ターボの最後の2年、87年と88年のレジェンズが放送されるようです。

１/10（土）21:00-23:00 #1 1988年第3戦モナコGP
１/17（土）21:00-　　　　#2 1988年第4戦メキシコGP

ttp://www.fujitv.co.jp/cs/index2.html

F1 LEGENDS THE BEST GP '87-'88

第1戦ブラジル
第2戦サンマリノ
第3戦ベルギー
第4戦モナコ
第7戦イギリス
第10戦オーストリア
第12戦ポルトガル
第15戦日本 →ここまで終了

1988
第3戦モナコ
第4戦メキシコ
第6戦デトロイト
第7戦フランス
第8戦イギリス
第12戦イタリア
第13戦ポルトガル
第15戦日本

正月よりもF1ってひとのためにタテテミタデス。

【過去のレジェンズ】
81-82
ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1legends/83_84/81_82/index2.html
83-84
ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1legends/83_84/index2.html
85-86（もうすぐ87-88に切り替わるでしょう）
ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1legends/index2.html

今宮純が2008年にやったこと

　　被せ、割り込み、小倉潰し、熊倉封じ、ごまかし、知ったか、人気取り、
　　お布施4000円、ベテランドライバー叩き、チャンピオンシップを全否定、
　　コースマーシャルと喧嘩、スペイン人のタクシードライバーと会話した（つもり）、
　　アロンソのトランプを目撃、フェラーリのピットでジャン・トッドを目撃、
　　スペインのジャーナリストの雑談を盗み聞き（したつもり）、
　　モンツァの駐車場でぬかるみにはまり、ハンガロリンクは暑さにもだえ、
　　小倉のコラムから盗作、モナコで山の上の雲を見ながら天気予報、
　　ライコネンに「殴れ」と言ってやりたかったが直接言えず、
　　苦情が多かったので弁解、総選挙が近いので信者の住所録を整理、
　　ビーエムゴシリーズ（本人談侭）でバレンシアを快走、
　　中指が３本生えており、歯周病、痰が絡んだので水を飲んだ、
　　5.1ｃｈサラウンドを台無しにし、ドリキンからゼロカウンターを学び、
　　次勝つのはコバライネンだと思っていて、その次はベッテルだと思っていて、
　　アグリティームのピット前でハナクソを丸め、サトータクマの横で丸かいてチョンし、
　　ホンダとバリチェロを叩いて琢磨ファンのガス抜きをし、　
　　空港でクルサードに話しかけてみたり（したけど相手にされなかった）
　　オープニングラップの実況を助けてあげ（たつもりで）、
　　F1は空冷と発言し、バリチェロ叩きでニワカから人気を取ろうとし、
　　実は夫婦ともに創価学会員で、上から目線でチャンピオン批評、
　　各チームのコーヒーを飲み比べ、意味も分からないくせにコンプライアンスとほざき、
　　ホンダ撤退会見では福井社長に説教をし（て場内から失笑が漏れた）、
　　後出しで作った作文を竹下に延々５時間読ませて視聴者に嫌がらせをし、
　　「ハミルトンコーナーと呼ぼう」と気張った（が相手にされず）、
　　など。

　　　　　★ ★　 「解説者」のくせに　解　説　例　皆　無　 ★ ★

ヨハンソンの当て馬の話はショック

またきたか今宮信者。

>>1
乙　はやかったな〜

つまらん時期

88はフジ、映像のブレ直してほしいな。

確かに波打つような映像はやめて欲しいよ。
以前、CSから録画したときはこんな事無かったのだが。

波打つような映像に、今宮の意味不明・中身無しの解説（という名の見たまま実況）・・・

今宮の解説か

「あらららららら・・・・・！」

本人はこれでも解説してるつもりなんだろうな。

旅行芸人だからね。

はぁ〜モナコ早く来ないかな。全12戦でたのむ。
だってデトロイト・カナダ・ドイツ・ハンガリーいるじん。ハンガリーの抜きあい見たい。

88のデトロイトは凡戦だったじょ

ブラジルほどじゃない。

88もフジテレビVerじゃないのなら中嶋空気になるんじゃないか？
87はオンボード担当だったから国際映像も多少フォローしてたけど

たぶん中嶋は映らないな。でもセナのトランス状態走り、が見れるからマーいいわ。

来年やるであろう89-90の90ってどのレースいれるんだろう・・・
アメリカ、メキシコ、フランス、日本、オーストラリアあたりは確実だろうし。
ハンガリーも入るかな。
チャンプ争いのキーになったポルトガルも捨てがたいしｗ
そうなるとあと1戦だが、アレジのモナコかモンツァあたりになるのかな・・

90年モンツァでのアレジは開始数週のみしか見せ場なかったし
レースそのものは単調だったからなぁ…

89予想
ブラジル
サンマリノ
カナダ
ハンガリー
ベルギー
イタリア
ポルトガル
日本
オーストラリア

90予想
アメリカ
サンマリノ
モナコ
メキシコ
フランス
ポルトガル
日本
オーストラリア

90より89のほうが難しかった

89が9個になってるな。じゃあイタリア抜きで

90年は、ポルトガルよりスペインのほうがヨクナイ？

90年はハンガリーが入るような気がする。
ブーツェン涙の最終勝利。

>>24　それ良いね！＼(^o^)／

ブーツェンのポールtoフィニッシュも見たいが、セナがナニーニを、
ベルガーがマンセルをはじき飛ばしたシーンも見てみたいよ。

アレジとマルティニの小競り合いも見たい。
予備予選落ちしてアリオーに怒鳴り込まれる亜久里も見たい（89年だけど）

90カナダも見たいぞ

今日から
MP4/4　が観れますね。

見所はアレくらいだけど、この事件以降、セナは神と会話する能力を得ました

確かにｗｗウケタ！

どうでもいい豆知識

セナがポルティエでクラッシュ後に捨てたイヤープラグは
そばにいたカメラマンが拾い、その後川井ﾁｬﾝに渡った。

好きこそものの変態なれ

おれはマンセルが入ったトイレの後で・・・

MP4/4ちっちゃく見えた。

MP4/4が薄く見えた。

画面がブレないＭＰ４/４がみたかった。もうフジテレビはだめだな。
結局最期まで直さなかった。
若い世代にあの車をキレイな映像で、見て欲しかった。F1好きは車好き。後は先細り。

F1 Legends 以外の番組だとあの波打つノイズみたいの出ないよね７２１

83-84とかは元画像の乱れ云々のﾃﾛｯﾌﾟもあったけど波打つ様な乱れはなかった様な希ガス

詳しい方87-88のノイズの原因教えて下さい。

>>37

推測にしか過ぎないけど、PAL→NTSC変換にする過程で壊れてる可能盛大。
さらに言うなら、mpegはキーフレームのIと差分のB、Pフレームがあるが、
その差分の部分でおかしくなってる感じ。
日本のときの映像で観客が旗をふってたけど、その旗にそってあのブレが出てたから。

詳しく聞きたいなら、その動画部分をうｐして映像製作板の住人に聞くほうがいいかもｗ
俺のはど素人の推測にしか過ぎないから。

ノイズはヘルメット周辺とか、リアウイングあたりの目に付きやすいところに出るから
見てるとなえるわ。

モスキートノイズの親玉みたいなもんだからねぇ
移動物体の輪郭部周辺が駄目だよね

今ＧＰ２アジア見てるけど同じ現象出てますな
Ｆ１の今シーズン大丈夫だろか

GP2の映像も、モンツアまでは大丈夫だったが、
アジアシリーズから二重映りしはじめた。

糞映像にアホの今宮、せっかくの企画も台無しだな。

いつもは今宮擁護のおれもさすがにモナコではゴジラの息子の思い出話聞きたかった

ホビットだと思ってたのに
いつからゴジラの息子に

あしたはメキシコか、どんなレースだったけ

>>45
超高速スリップストリーミング合戦

ピーターウォーへのホンダエンジンに対するインタビューに注目

入ってないか

何？なんていってたの教えて！

>>48
たいした内容じゃないのでスルーしてくれ
そんなのもあったなーというネタのつもりだったから

88年のメキシコは馬場アナウンサーのデビューでしたか？

じゃー、そう言う意味でも新たなレジェンズがスタートだなｗｗ！

歴代最高アナ登場ですか。

いまと比べて声が若くて、たぶんびっくりすると思う

メキシコ，ペラルーダ最高

飛びながら曲がる世界最高の凸凹コーナー

中嶋、フェラーリ2台を交わして4位！・・・・と思ったら・・・

これだな
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2325848

レジェンズよりこっちの方が、画面がきれいなきがするが、気のせいか・・・

F1 1988年 第4戦 メキシコGP
どう見ても元のグリッドから再スタートしてるナニーニ、ほとんどTVに映らない中嶋
膠着状態の中盤戦をバッサリ切った第4戦。

そうなのか、これからシッカリと確認するか。

今宮地獄

ダサいロータスすげぇ

誤爆

LEGENDES '87−'88シリーズはプロスト優勝のレースが多すぎる！
漁夫の利を得た優勝のレースが1つくらいあってもいいが、いくつも
あると閉口するし、ベストレースとも思えない。どういう事情？？
ピケは'87チャンピオンにも関わらず優勝レースが一つも放映されない
憂き目。個人的にはセナの優勝レース倍増希望！

ドライバー：優勝レースの放映数（全勝利数）
プロスト：７（10）
セナ　　：４（10）
マンセル：３（６）
ベルガー：２（３）
ピケ　　：０（３）

>>62
何を今更。
今までも散々言われてたでしょ。
ピケが勝ったレースなんで放送しねーんだ？
って人が前スレにかなりいたし。
ま、選定者がプロスト好きなんでしょ。
困ったもんだねぇ。
個人的には88年はハンガリーの燕返しが見たかったかな。

87シーズンのピケ３勝は全部トップ脱落→タナボタ勝利だからいまいちだな
ペースあげて前車にプレッシャーかけてるわけでもなく、内容的に自力優勝とはいいがたい

あと87-88から選定基準に中嶋のレース内容とか結果が加味されてるから以前までとはちょっと違う

フジテレビはセナセナセナできたからプロストにスポットが当たるのはいいことじゃないかなと
個人的には思う。あと放送時間長いレースｲﾗﾈとか思いはじめてる自分が信じられない。
でも中だるみする。今宮さんもオグたんもDVDを見てる感じがしてどうも馴染めん。
音声は当時の中継で残ってる分を使ってくれたらいいのに。

来年放送予定？の分から日本のスポーツ中継を変えちゃったDQNが登場するから、
今のうちに来年は当時の実況とこれまでのスタイルの2音声での放送を要望したい

中嶋のよる選定の影響ってのは確かにあるかもね。
ただプロストの87年レースもタナボタがほとんどだった気が。
特に87年のスパやポルトガルよりはイタリアの方がプレッシャーを
与え続けて勝ったってイメージが有るなぁ。

87の１、３戦はあきらかに中嶋の結果で選んでる
88のメキシコもかな。88ポルトガルはレイトン勢の活躍で選んだ可能性あり

下位も基準になるなら87オーストラリアのモレノさん初入賞は見たかった
繰り上がりだから良いところ全然映ってないだろうがw

やっぱセナオタが多いんだね

87オーストラリアがもしあったら、解説に山口正巳氏を迎えてほしかったです

馬場アナネタになった瞬間、内輪で盛り上がってたような・・

昨日の放送に川井ちゃんが映っていた（緑のポロシャツの人？）
小倉はいたか？

城達也氏ナレーションのアバンタイトル？（オープニングに流してた奴）は
いつ頃から始まったのでしょうか
もう一度見てみたい

>>74
90年開幕からじゃなかったかな。

今宮の声のみを消せるようにしてほしい
邪魔すぎる

2月28日の日本GPまでずーっと今宮です。

新車発表があってオグﾀﾝは海外取材やらで忙しいからな

>>75
ありがとうございます
でも　もし来年もこの企画をやるにしてもフジの編集は使わないでしょうね

二重写りの糞映像といい、
解説者のくせに解説しない・できない今宮純の起用といい、
視聴者（F1ファン）に対する嫌がらせも程々にすべきだ

どうせやるならきっちりとした番組を作れ

メキシコはバンピーだし最終コーナーはハイスピードだしで、なにげに燃えた。

当時はあまり良く分かってなかったけど
改めて見ると恐ろしい程バンピーだね
そりゃドライバーが口を揃えるのもうなずけるわ

＞そりゃドライバーが口を揃えるのもうなずけるわ

ウホッ

>>82
ドライバーの評判がわるいサーキットのほうが、むしろ見てるコッチはおもしろいな！
それにしても同じエンジンなのにロータス100Tはなぜダメなんだろう。ピケがかわいそう。
最終コーナーでは、ワイドなラインでスピード乗せられないみたいだった。
コーナーではクリップにつけないし。

同じエンジンなのにロータスだけぶっこわれるのは、elfのガソリンが合わなかった
という書き込みをどこかで見た

しかし次戦デトロイトは超凡戦。ハンガリーのほうが絶対面白い。
マンセルの180度ターンは必見。テープ消失か？

ハンガリーいいね！セナプロの抜きあいもあるしね。フジテレビほんとたのむ。

>>84当時ホンダは、燃料制御のECUで差別してるんじゃあないか？
とか、車体剛性が、足りて無いとかいわれていたよ。

一年丸々別の事やっちゃったってのが原因だろうね

いまＮＨＫスポーツ大陸で、世良さんがナレーションしてる・・・・・
せめて９９年総集編みたいにやってほしかった。もちろん一番は窪さんだが。
フジテレビはどこまでもわかってないワ〜〜

BS朝日
マクラーレンホンダ（MP4/4）特集始まった。

また今宮か・・・
いい加減にしてくれ

>>85
88年の総集編、メキシコGPの時にナレーションの城達也がそう言ってた。
elfのガソリンに不純物が入ってたんだったかな？

>>92
結果的に不純物だったとしてもelf的には性能向上の添加物だったはず

誰も昨日の放送の感想を書き込まないのか。
解説が今宮では感想を書き込みたくないのも無理はないか。

名前を訂正します。

今宮　純 → 今宮　糞

>>92>>93
ターボなのに、もうこのころからスペシャルガソリンだった？おしえて。

元々スペシャルガソリンはターボエンジン用に開発された。

何年までやるの？

>>97
ありがとう。知らなかったよ。
ＮＡが馬力アップ難しいんで、ガソリンにてを付けるようになったとおもってた

ははは録画したらDVD間違えてて1時間しかとれてねーよ

>>100
録画はHDDへ。
HDDで編集してDVDにダビングすれば失敗はしない。

>>98
こうなったらシーズンオフに２年分を随時、放送してくれないかな。
でも部屋のVHS、8mmテープ、DVDがかなり増えてしまった。

整理するのも限界に達しつつある。

今年のレジェンドは待ちに待ってたというか
かなり期待してた分がっかり感が強い
あのモスキートノイズの親玉みたいなのは除去不可能なのかなぁ
全戦DVD化する気だったのに未だに1枚もDVD化してない・・・

DVD買えって事ですよ

>>103
オレ、フジテレビのＣＳに電話してみたんだが、言葉が丁寧なばっかりで、
ノラリクラリだった。
ノイズを修正してはもらえないんですか？ってきても、する予定ありません。
ってことだった。
みんなも電話してみてよ。たくさんの声が必要だ。
ひょっとして直してくれるかも。何事も反響の大きさが大事だよ。
ずっとお金を払い続けているのに、ひどいよ。
ＭＰ４/４と100Tをキレイな映像で見たかった。

修正版を放送するなら、映像だけでなく音声も修正しなきゃいけない。
今宮が登板した回は、別の解説者で録り直し。

>>84>>85
マクラーレンとロータスの比較話、今売ってるF1速報で
小倉が2ページ使って書いてるぞ。

レジェンヅのおかげでF1全史が見たくなってアマゾンのぞいたら
６１〜６５年のやつが中古１２，８００円とかなってて吹いたｗ
よそでまだ新刊定価で買えるんですが

>>107
アマゾンの強気な古本屋は普通の光景だね
元々プレミア古書はそういうもんなんだろうけど

未だにビデオテープとか使っている人が居たのか………

今日、さっそくF速買ってきたよ！ロータスが・・
この前のデトロイトでは、ロングホイールベースバージョン投入とか、
ギィヤボックス位置が高いとか、結局この年が響いたんだろうなー

この８８年なら、イモラも超接近戦の３位争いがピケ、ナニーニ、ブーツエン、マンセルの四人で、
延々と続くんで、見ごたえあったぞ。トサのつっこみ、シケインの脱出、リア滑りまくり、
カウンターあてまくりで逃げるピケ。

>>109
ビデオ使って悪いか、ＨＤＤはリスクがあるから嫌なんだよ

放送されるイギリスも、マンセルの快走に注目〜

そろそろウィリアムズ、アクティブ放棄する頃だ、この頃アクティブは禁断の果実だったな

開発した以上実績を示さないとまずいというのもあるんだろうけど
明らかに未完成でもプロが調整すれば完成するとか期待してたのだろうか？

なまじ勝ったりしたから、よけいにコダワちゃったんだろうなー87年イタリアとか。
ロータスの方はたぶん単純に、セナのストリートでの腕だろうな。成果があったと思えない。
93年も失敗だったからなー。

今宮「カフィが邪魔だ！」

は迷言

あすプロスト先生もえます。軽く流します（ウソ）

当時のマシンはドライバーの肩まで見えるね。（肩が出てるね）
HANSも無い時代だから現代よりもドライバーは命がけだ。

F1 Grad Prix 1988-1990 LDレーザーディスク 20枚セット
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f76326221

このシリーズってプロスト総集編だよな

4/4は低いなー、マクラーレンは4/6ぐらいまで、ドライバー丸見えだった。
そんなだから、この年のベネトンやレイトンがどんだけトンガったコンセプトだったかがわかる。

4/4はBT55の焼き直しだからな

ＢＴ55のマーレーと、スティーブニコルスやニールオートレイの合作と言う意味でも
いまとなっては、もう二度と見れない豪華なラインナップ。そこがリジェンド！！(津川）

レイトンには、日本のマネーが相当流れたんだろうなー実働４年ぐらいか。
今月のレーシングオン、ゴードンマーレーのマクラーレンＦ１だ。

ボンボ〜〜ンというターボエンジン音

糞映像と今宮のせいで、今年のLEGENDSはイマイチ盛り上がらないな。

88年はフェラーリ・マニュアルシフト最後の年

レジェンドの解説は小倉に戻せよ。

盛り上がらないのは88年のレースがつまらないからだろ。
俺も88年に入ってから録画止めた。

マクラーレン退屈症候群

俺は逆に88年になってから真剣に見るようになった。マッチレースっていうのかな
世界最高のふたりが高いレベルで戦ってて緊張感がある。あとプロストのすごさを
見るたびに知ることができていい

しかし今週末、プロスト株大暴落の瞬間を目の当たりにすることになる

今日F1速報の小倉さんのコラム読んだら、セナの大人げなさに驚いてしまった。
プロストに祝福の言葉を掛けただけで5年も無視するとは…

GPXの記事だったと思うけど、
ピケのバッジか何かを付けてたら機嫌悪くなったとかもあったね。

同じブラジル人でもピケとセナは犬猿の仲だったからな。

オグたんが空気読めてなかったってのもあるな。中にいれば気難しい人間たちが
集まってるのは分かるはずだ

自分も経験あるけど、オグタンも当時は入社間もない若造だったからね。

2/07(土) 21:00〜22:40 #13
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
vol.13 1988年 第8戦　イギリス-マクラーレン・ホンダに迫る深紅のフェラーリ-
雨中、ベルガーが逃げるが、途中、このままのスピードだと、燃料が足りなくなり完走できなくなる
「燃費マイナス表示」が出たため、ペースダウン。
最後はセナが勝利！
フェラーリ勢がフロントロウからのスタート。
冷たい雨の中の決勝。ベルガーはポールから逃げに入り、セナは、アルボレートの前に出て2番手につける。
プロストは中盤に落ちて、24周目にハンドリング不良でリタイア。
セナは、4周目にベルガーを抜きトップに立つ。
当時は、燃料規制があったため、ベルガーは、燃料が足りなくなり完走できなくなる
「燃費マイナス表示」が出たことによりペースダウン、9位に。
アルボレートは、残り3周でガス欠。
マンセルは、ジャッドエンジンで2位に入賞。
グージェルミンは、初ポイントを獲得した。

いまさら20年前のネタバラしかよ。

まぁ俺たちが韓国大好き言ってる外国人に対してイラっとくる様なモンだろw
セナって性格がボンボン思考だしね。
そもそもF1ドライバーってブーツェンの様な大人は少ない世界だよな。

しかしやっぱりウェットは面白い。セナやマンセルってウェットの時
変なライン使うのがオモロイ。
まぁ両方ともガキみたいな性格してるけどさw

イギリスＧＰ　面白かった！
久々に色んなドライバー、マシンのキャラが見えてよかった。

(´;・ω・)‥今宮の解説無理がありすぎなんだけど‥

どうみてもセナが不必要に突っ込んでってチームメイトにわざと避けさせてたよね‥プロストのミスじゃないし‥

あれで納得できる人いるの？

わざと避けさせようとしてるとかいってる奴が納得云々ってw

>>144(´‐ω‐)‥読みまちがいでふっかけられても‥ゆとりすぎない？‥

‥あ。ニートなの？死ぬの？‥

そんなに悔しかったのか
まーわかるよw

>>146
オマエハ仕事が早いんだからハヤククソシテネロ。オジイーチャン

>>139
> アルボレートは、残り3周でガス欠

レース後「フェラーリは燃料計までウソつきだ」とコメント

2/14(土) 21:00〜22:30 #14
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
vol.14 1988年 第12戦　イタリア-フェラーリ地元で1-2！歓喜のモンツァ-
49周目までセナが逃げるが、周回遅れに追突し、まさかのリタイア！
エンツォ没後の地元レースで、ベルガー、アルボレートがフェラーリで1-2フィニッシュ！
マンセル欠場続く=代役はシュレッサー アルボレートが、フェラーリで最後のモンツァに挑んだ。
ファンが貢献を称える横断幕などを飾り、声援を送った。
フェラーリは、予選でマクラーレンホンダに追いつけず　チームもファンも沈鬱なムードになる。
決勝はセナとプロストの1-2体制でスタート。それにフェラーリ勢が続く「いつものパターン」
35周目、プロストがリタイア。
独走のセナも、終盤49周目の第1シケインで周回遅れのシュレッサー（11番手）に追突し、まさかのリタイア。
残り2周、ベルガーとアルボレートのフェラーリ勢1-2に、コース中が沸く！
表彰台は、フェラーリの2選手と、イタリア育ちの米国人チーバーと、イタリアづくしだった。

レース後にフェラーリのマシン計量したら、ガソリンが5リッター多く入ったという噂
でもアルボレートの意地の追い上げは必見だな

ベルガーの9位って最終コーナーまで6位からの失速だったんだね
やっぱりガス欠だったのだろうか
ファイナルラップはセナにもうちょっと速く走ってくれと思ってたはず

雨降ってたのに中嶋はなんで速く走れなかったの？

5速を失ってたと言ってただろ。
まぁ、どのあたりで失ったのかはわからんが。

次はイタリア　カモーン　

今宮ばかりだからダレ気味

次のおぐたんはいつですか

今宮はもうイヤ
次戦は当時のイタリアの狂乱ぶりを上手く表してくれる人がイイな

当時解説してたのは今宮・森脇だったけど良かったよ

今宮純は当時から既に能無し

Vol.1
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1224760692/

88〜89年のピケは低迷していたが、制御不能なロータスの糞マシンを
よくぞここまで運転していたなと逆に感心してしまう。

今夜、魔法の森、二度フェラーリを復活させた男、輝きます。

当時、「実は今宮より馬場アナの方がF1に詳しい」ということを痛感したレース。

当時は1週間遅れの放送だったけど、それでも感動したもんだよ

今日は今宮か…

今日もか、だろ

小倉を出せよ。

今日のF1レジェンズは良かった。
アルボレート最後の輝きって感じでちょっとジーンときた。

そのアルボレートもセナも故人になってしまった。
レジェンドで出演したドライバーで故人は下記でOKですか？

リカルド・パレッティ
ビルヌーブ
ピローニ
アンジェリス
ベロフ
アルボレート
セナ

せっかくの企画も、今宮のせいで台無しだな

ヴィンケルホック

ガルトナーは映っていませんでしたっけ？

今宮なんて好きじゃないけど、小倉のセナが嫌われてた云々話を毎回
聞くのにもいい加減ウンザリしてたから、ぶっちゃけちょっと悪くない気分だ。
つかいろんな奴を解説に出せっての。
日本語に障害がある奴とかテメェの友達自慢話を繰り返すヤツばかりじゃなくてさw

レジェンズでは熊倉も意外によかったしなｗ

熊倉も侮れないね。
熊倉の良いところは古い話ほど鮮明に記憶していること。

でもこの辺りから熊倉も劣化が始まる頃じゃないかな
80年代前半は現地取材もよくしてたようだから詳しいんだろう

81･82の時は解説者のセレクトした1レースって感じで始まったんだけどね
最初の年だけでそれ以降は選択されたレースの選択理由も特に説明はなくなっちゃったし
テープの状態が悪くて変更されてしまったレースもあるし

今宮が登場する回は、番組そのもののクオリティが低くなる。

ひたすら解説を聞きつづけるこの番組の場合、
声の周波数みたいなのも大事だなと思う。

ひとつ気になったのはセナが接触した時のカメラアングル
あれ、フジテレビのカメラだよな。国際映像オンリーなのに

８８年イタリアＧＰ、当時も見ていたけど、改めて見ると、いいレースだった。
勝ったのはベルガーだったけど、最も光っていたのはアルボレートだね。
フェラーリで最後の地元ＧＰを走るアルボレートが意地の走り。
あのレース終盤の「魂の追い上げ」が、結果的にフェラーリを１−２に導いたんだからね。
当時のアルボレートがどういう心境でこのＧＰを走っていたのかを考えると泣けてくるわ。

今宮のせいで感動も興奮も半減。

88年のマクラーレンの強さは活字でしか知らないので
もっと楽勝なレースが多いのかと思ったけど
プロストのリタイヤなんかを見ても毎回勝ってはいるものの
盤石という程でもない気がした
そう言う危なげなレースが選択されてるのかな？

いや実際そこまでのアドバンテージは無かったよ。
2002年とかのフェラーリもそう、結果だけはメチャ安定してでてたけどさ。
速さ的にぶっ千切ってるっていうと92,93年のウィリアムズとかの方が
もっと圧倒的だった印象が強い。

ただドライバー的に穴が無いからなー

セナプロがフェラーリに乗ってベルガーアルボレートがマクラーレンだったらちょうどよっかったんだよ。

フェラーリも燃費さえ気にしなければ結構速かったと思うのだが。
ターボ車はどのチームもエコランしてたからねぇ。
それでもガス欠とかあったし。

速さを構成してる要素が、馬力だけじゃあなく燃費もあるから最後まで勝負のゆくえが分からない、
やっぱターボ時代のほうがすきだなぁー

最速のドライバー、最強のエンジン、そこそこのシャーシだっけ？

そうだね。
レース前半に飛ばして後半セーブ、一方、前半はセーブして後半に追い上げ。
残り数周でガチンコ勝負になるときに凄い興奮した。

94年から決勝レース中に給油してて、すでに15年が経過した。
そろそろ給油を禁止しても良いのでは。

最近は視聴者に情報公開しすぎなのが、つまらなくなってる一因かとも思う。
ガソリン残量とかラップ毎のセクタータイムとか。

眼で見えない要素を占うのもF1の醍醐味の一つだからねぇ。
でも個人的にはLTは好きだ。

そもそも早すぎる車を規正するならば、レース中の燃料補給は禁止にすべきだ。
それは、１レース分の燃料搭載した方がマシンは重くなるから。

むしろ、この時代のLTを再現してほしいくらいだｗ
中堅が気づくと大きく順位あげてるとかってあるからなぁ。
そういうときのラップタイムを見てみたい。

90年メキシコは予選13番手のプロストが優勝したから、毎レース
ハラハラドキドキするレースを見てみたいものだ。

当時は予選で失敗しても、セッティングを変更して決勝は上位に進出する
可能性が残されていたね。

左側にソフト、右側にハードなんてタイヤ選択もあって面白かったな

給油禁止とタイヤのコンパウンド選択自由に戻せばいいのに

>>195
それはパルクフェルメルールで11位以降は設定変更okだから
今も似たようなもんじゃね?

13位からの優勝とかはなかった気がするけど。

05鈴鹿

>>197

違うだろ。
11位以降自由なのは燃料だけ。
あとは予選開始の段階のマシンはいじれない。

>>197
>>13位からの優勝とかはなかった気がするけど。

やはり13位からのスタートだよ。
http://www.f1-data.jp/script/db/score/driver.php?ID=1

ていうか、当時、パルクフェルメルールなんてあったの？
スタート進行が赤旗で中断→再スタートの間でも
セッティング変更ができてたと記憶しているけど。
もちろん、グリッド順関係なく。

そんにゃにょはにゃい

vol.15 1988年 第13戦　ポルトガル-終盤のチャンピオン争い　プロストvsセナ！-
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
2周目以降、プロストがトップのままゴール！カペリ2位で、レイトンハウス・マーチとともに初表彰台に

2年連続のスタートでクラッシュ、赤旗。
エンジンストールしたワーウィックにチェザリス、サラ、中嶋が接触。
2回目のスタートでポールのプロストがセナの前にでるが、1コーナーでセナがトップを獲る。
セナは、プロストをブロックしピットウォールまで追いやる幅寄せもしたと、2人の間に遺恨が残った。
プロストがその先の1コーナーでトップに立ち、最後までトップは譲らなかった。
一方、セナは燃費が心配となり21周目にカペリに抜かれ、その後ベルガーとマンセルにも抜かれる。
ベルガーは直後に消火器を誤作動させ、コースアウト。マンセルはセナとのバトルで接触し、コースアウト。
カペリはプロストを追うが、2位でフィニッシュ。

まあ、当時はセッションごとにエンジンを載せ替えていたからな。

予選用エンジン、予選用シャシーなんてのもあったもんな。

予選用タイヤ（Ｑタイヤ）もね。

セナばかり悪者にされてるがプロストもえぐい事やってんじゃん

レジェンド見てると、プロストは結構フライングしてるね。

誰か教えてくれ！
1990年（？）までは有効ポイント制が採用されていたが、どんなメリットが
あったのですか？

>>209
メリット
・得点の多い方から何戦かだけ有効だから、優勝狙いをしやすい
・当時はトラブルによるリタイアが何戦かあるんで、そのへんは救われやすい
デメリット
・終盤計算しづらい分かりづらい
・銀行員型堅実レースをやるとなくやつがでてくる。捨てレースも強いところはでてくる

ようするに得点を得たレースのうち、高い得点から11レース分を加算する？
文章では表現しづらいな。

ルールでは廃止になる前年90年を例にすると、16戦のうち12戦有効になるのね。
で当時は1位から6位まで9-6-4-3-2-1ってなる。

簡単な話が開幕戦から12戦連続2位に入ってたら、12×6で72ポイントになる。
が、ここから先ポイントを伸ばそうとしたら何度2位に入ろうが意味がない。
1位になれば75点にできると。

>>簡単な話が開幕戦から12戦連続2位に入ってたら、12×6で72ポイントになるが、
>>ここから先ポイントを伸ばそうとしたら何度2位に入ろうが意味がない。

なるほど、なるほど。そのケースでは13戦以降は2位以下の順位では
有効ポイントを加算できないから、2位でもリタイヤでも同じなんだね。

>>213
そういうことです。まず90年当時にはあり得ない信頼性だし極端すぎる例で申し訳ないけど

元々、マシントラブルが年に数回起きるからそれで損がないように、
速いドライバーがチャンプになるべきということで決められたルールだったよなぁ。

ちなみに有効ポイントでフルポイントマークしたのはジム・クラークだけのはず。

ごめん。有効ポイントは12戦分って書いちゃったけど、正しくは11戦でした。すいません

そうそう
当時、信頼性が乏しかった時代にはそれが平等なルールに近かった。
と、同時に優勝数が勝るドライバーがチャンピオンであるべきと言う純粋主義や
それによって終盤チャンプ争いが面白くなる、又は伸ばせるという副産物も含んでた。
現在のようなすんばらしい信頼性であれば全得点制でも良いと思うが安定志向重視なレースが重視される傾向はあまり良いとは思わない。
あのみすぼらしいハミチンの最終レースのように。

スレ違いであるが、2008年のゴキルトンはチャンプには相応しくないよな。

・カナダでの信号無視 → ライコにオカマ。
・ベルギーでの最終シケイン不通過後、すぐにライコを追い抜く。

それが若さゆえの（ｒｙ

ちゃんとした中堅のドライバーが育っていなかった。
もしくはみなレベルが低くてあっという間に若手に取ってかわられた。
その若手も悪くはないがなんかトッ散らかった奴らばかり。Ｆ１不毛時代は顎からの流れ

ゴキルトンが経験積んでイヤらしくなれば以前にちょっとは近いレベルをとりもどせるか。なんてとこ。

前の年消火器でミスって優勝逃したのに、
次の年も消火器でリタイアするベルガー大好き。

>>221
それ小倉がミスリードしてるだけ
誰かもどっかのスレで言ってたけど
87年は消化器一切関係無し

2周目のプロストへのセナの幅寄せ。
えげつないと言えばえげつないけど、スタート直後の幅寄せのお返しと見れば納得できる範囲。
昨年のウェーバーがマッサにした幅寄せの方がえげつない。

>>223
ウェバーは05鈴鹿でもやり過ぎブロックしてたよね。意地汚い感じはセナも共通かも。

綺麗に言えば、そのバトルに勝ちたいと本能的に思う愚直なまでの執念？みたいな。

全部のレース再放送しないかしらん

88年度の放送分、小倉さんの解説に録り直して再放送してほしい。

>>226
モンツァ位は小倉さんだと思ったんだけどねぇ…

って言うか、レジェンドの仕事してることは今宮が一番仕事が暇だからでしょ。
他の人は忙しく低それどころじゃない？

訂正

他の人は仕事が忙しくてそれどころじゃない？

>>223
不治なんたら言ってるアンチセナが今はその不治みならって同じようやってるんだよ。
で、スリックのような奴らにすご〜い影響あたえてるのさ。

>>228
英語出来ないからホンダ亡き今取材なんて無理だもんなw

今宮はなぜアルボレートを「アルボレット」って言うの？

読めなかったんじゃ？ 本人は

コメンタリ陣が忙しいなら（小倉さんの都合がつかない時）は、
放映当時のマスターをきちんとノーカットで全戦放送して欲しい。
国際映像だけじゃなくてフジのカメラ映像とかもさ
気になるんだよ特に Marlboroのロゴのところに多発しているノイズ

レース前の予選ダイジェストみたいなのとかインタビューとか

グリッド紹介も当時のシンプルなやつがいいな。BGMとあいまって カッコイイ
フォーメーション前の緊張感というかスタートへ向けて覚悟を決めていく空気感が結構好きだからさ

西ドイツとかブラジルとかサンマリノ、最終戦オーストラリア観たいぞ

>>197
13位からの優勝 90ﾒｷｼｺ ／プロスト
12位からの優勝 89ﾊﾝｶﾞﾘｰ／マンセル
ていうのがある。共にフェラーリでの記録

>>223(〃´ω｀)‥サインボード出てるインに飛び込んで挟まれてもひるまないプロストかっけー‥
(´・ω・)セナってまったく眼中にない人にフェアなのもだけど、直接ライバルになる人にはえげつないんだね‥

チームメイト同士だからかなプロストにはフェアだったようなｗピットのサインボード係りにはセナもプロストもえげつないからセナ通るときボードの位置がｗｗｗ

今日で88年も終わりだな

来シーズン89年やるならこうかな？
ブラジル…NA元年初戦
サンマリノ…ベルガー炎上
カナダ…ブーツェン95戦目の初優勝
フランス…アレジデビュー
ハンガリー…マンセル予選12番手から優勝
ベルギー…ホンダ50勝
ポルトガル…マンセル黒旗無視セナ撃墜
日本…セナ失格ナニーニ初優勝プロスト年間王者
オーストラリア…中嶋FL

これだと1戦多いな

>>235
ハミルトンの危険な幅寄せが話題になった頃
セナの話も出てたけど
2人ともバックマーカーをパスする時も不必要な幅寄せするから怖い
みたいな書き込みがあった

>>236
仏ｲﾗﾈ

vol.16 1988年 第15戦　日本-セナ・涙のワールドチャンピオン！
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
前半プロストがトップだったが、エンジンストールから追い上げたセナが後半トップに立ち、セナ・初のチャンピオン獲得！！

スタートでセナと中嶋がエンジンストールし、両者エンジン再始動してレース続行。
ポールから14番手に落ちたセナは猛追を開始。セナはチャンピオン獲得には優勝が必要だった。
トップのプロストは、2番手のカペリから攻められ、15周目のシケインでシフトミス。
続くストレートでカペリが前に出て、16周目はカペリがトップに。
しかし、1コーナーでプロストがトップを奪い返し、カペリは3周後に電気系トラブルでストップ。
28周目、2番手まで順位を上げたセナは、プロストを抜いてトップへ。
結局、セナが優勝し、初のチャンピオンを獲得！！
プロストはギヤボックスが不調で、2番手確保に切り替えた。
また、エンジンストールした中嶋も、観客を沸かせる追い上げで7位でゴール！

年末年始に録画したレジェンドであるが、まだHDDに入ったまま。
本日の88年日本GPを録画したら明日にでもDVDに移すか。

16本ダビングするの面倒くさいな。毎週毎週ダビングしておけば良かったよ。

88USA
屋上で電話してる人ワロスｗｗｗ

>>236
とりあえずモナコは外れないだろう
アルヌー最後の勇姿や逆ギレチェザリスとかの小ネタもある
それに何と言ってもブラバムがカッコ良過ぎる

>>242
10戦になるからオリジナルの実況解説じゃないしモナコ削っちゃった

日本とポルトガルは半ば当確状態か

ポルトガルは91年くらいまで凡レースが全くないのが凄い

ハンガリーとオーストラリアも当確じゃないの

89イタリアGPが採用されなかったとしても、ポディウムの感情的なシーンは絶対に使って欲しい

あとは８７−８８のような妙な残像がなければ最高なのに

90年はどうする？

アメリカ、フランス、メキシコ、日本は当確だよな。ハンガリーも面白いかな。ベルガーが
フライングしたカナダもなかなか。

イベリア半島決戦ポルトガル、スペインもだ

>>249
マンセルの反乱
マンセルの援護だね

メキシコはぜひ当時の馬場さんの実況が聞きたい。
2台のフェラーリが来ている

今の時代で黒旗無視して特攻なんてやったらどうなるんだろ。

当時のマンセルはプロセスラーのスタンハンセンと重なって見えていたよ。

そろそろ給油禁止に戻しても良いのではと感じていたが、先ほど88年日本GPを
見たけど、給油無しだと追い越し以外はお通夜レースって感じだった。

Legendsだと89年は亜久里は全く映らないから初入賞のイギリスも希望

９０年サンマリノのマンセル３６０度回転も捨てがたい

レジェンドの放送

�@ 2005年秋〜　1981、1982
�A 2006年秋〜　1983、1984
�B 2007年秋〜　1985、1986
�C 2008年秋〜　1987、1988

�@のときは、視聴を希望するレースを事前にアンケートしたと思ったけど。
�A以降はアンケートを実施したかな？

>>256
してないよ。

>>256
アンケートしておいて尚かつ解説者のセレクトしたレースだったの？
と言ってもフジの放送開始からF1見出したような大半の視聴者では
アンケートと言っても雑誌などの記事から類推するより他は無いだろうから
かなり偏ってるだろうけど

今日本GP見てんだけどなんか画質が変わってない？なんか前より画面が暗い気がする。

オレが、自宅で録画した２０年前のＶＨＳのほうが遥かに綺麗に映ってる。
本職のプロが流す放送画像が、個人が保管してる画像に負けてどうするんだって、思いながらみてる
当時ビデオデッキが、６万円、テープ代が２千円、こんなもんで、ほんとはキレイなＦ１が残せる。
しかし、今はＣＳのために毎月８千円、０３年からずっと払い続けてる。
マジメな話おれもう止めようとおもう。視聴者のこえ届かない

>>260
その気持ち良く理解出来ます。
確かに波打つ画像には呆れかえってしまったよ。(T_T)

>>246
同感、ポディウムでプロストがやっちゃうシーン見たい
でもレース自体はどんな感じだったの？

>>260
CSで月々8000円の出費は凄いね。私は721＋739だけしか契約してません。
でも来月から値上げになるのだよな。

>>259他のは、一旦スクリーンに映してから録画保存してるから機材からもれた光やスクリーンのシワが映ってるよね

なのになんで一部だけもやっと出来るのかわからんけどｗ

>>262
簡単にいうと
セナ、パラボリカでマシントラブルによるスピンで終了。
水漏れだったかな？
これといっておもしろいレースじゃない(と記憶してる)

>>265
ポディウムのシーンは見たいけど
それなら他のレースやってくれた方がいいなぁ

もう89年シーズンからは1年単位にしてもいいような。
だいたい、ここから93年までは削れるレースがあまりにも少なすぎる

確かに少なくとも89年から91年までは全レース見たいな

って言うか、予選も放送して欲しいよ。
当時は予選専用タイヤとエンジン、重量の軽いカラタンクでの懇親一撃の
アタック。

てゆか、当時のフジテレビのテロップ、カメラで放送してほしい。

89ハンガリーでパトレーゼがPP取ったラップは見てみたいなあ

中嶋のイヤープラグ投げは見れないんだろうな

>>270　それ良いね。
当時のフジをノーカットで放送して欲しいよ。
勿論、川井ちゃんのピットレポートもあり。

当時のフジテレビのスターティンググリットの紹介テロップとか、
その当時のＢＧＭとか聞くだけでもワクワクする。

03〜04年の時はその方式だったのにな…
86年までは仕方ないとして、87年以降は当時の中継をノーカットで放送してほしかった。

>>272
あれ今宮だったかがかっこいいとか何とか言ってたけど、何がかっこいいのか
未だにわかんない。

総集編でも　イヤープラグをかっこよく投げて　とか城達也氏がいってたような

このイヤープラグの話しは今宮氏ではなく、８８年鈴鹿放送終了後の「おしゃれ３０・３０」
で、ナカサン本人がやってみたいんだ！っていったのがもと、８９年最終戦で実現。

今年のLEGENDSは、クソ映像と今宮のせいでイマイチだった。

俺は面白かったけどな
いつか誰かも言ってたけど、今宮なんて問題外だけどさあ
小倉さんのセナ叩きにはいらいらしてたからストレス無しでスッキリ
ていうか当時の英国系書籍を３行読めばイヤになる位分かるセナ叩きを
毎回聞くのは流石に苦痛だったわ
当時のレアな情報は嬉しかったんだけどね

あと俺としては森脇さんとかにもっと解説に加わって欲しかった

そういやNextが来月から開局するけど、来年以降のレジェンズって
どーいう放送形態になるのかかなり気になる
あのふざけた映像だけは本当に勘弁して欲しい

http://horry.air-nifty.com/photos/uncategorized/p10201571.jpg

レジェンズの実況は映像から離れがちの雑談でそれはそれで面白いんだが
再放送見てて、雨が降ってきてセナがレース終わらせろって手をバタバタと
上に上げてるのを見逃してたな。当時は普通に見てたはずだが、20年ほど
たつと「嫌ならピットに入ればレインタイヤがあるんだぜアイルトン」と妙に
冷めてしまってる漏れが。。。

当時のセナ＝音速の貴公子、F1界の若獅子、F1のヒーロー、ブラジルの英雄・・・・等に
扱われてきて非常に人気者であった。

でも今改めてレジェンドを見ると、ワールドチャンピョンというオモチャを
是が非でも欲しがる悪ガキにしか見えない。

是が非でも欲しがるのはプロストみてても同じなんだが。
どうしても何かちくりと言わないでいられないのだろう。

そこでプロスト出す意味がわからんが

3/21から再放送あるみたいだけど、なぜかvol9から。
vol1〜vol8（1987）って、もう再放送やったっけ？

>>286
大晦日に

>>283(´・ω・)当時みてないけど、チャンピョン争い中のドライバー２人を

個人的なうらみもなく、青旗無視して延々と走行邪魔する黄色い車がトップで走ってさもチャンピョン争い中の強豪マクラーレンを凌いでいるかのよーにレースの流れ関係なく大写しになるのは

日本では国民的英雄で日本意外では普通に大ブーイングだったんだろうなって今宮の解説でなんとなくわかったｗ

当時でも「志村！うしろうしろ」って感じだったよ

当時は周回遅れがラインを譲るんじゃなくて、抜くほうがラインはずして抜くって感じだった。
今みたいにコーナー２個以内ぐらいでわざわざスローダウンしてあからさまに抜かせるよりも個人的にはおもしろかった。

今みたいに協力的でなかったよね
ゆえに結構接触とか多かったし
今なら即ペナルティ食らうようなのなんて普通にあった。

>>289そうなんだ‥ｗ

今でも(´・ω・)息子の車みながらときどきそうなる‥ｗ

>>291
あった、あった！
周回遅れが明らかにトップや2位の車をブロックするシーンなど。

おっとアルヌーの悪口はそれまでだ

アルヌーを認めさせてこそ超一流

チェザリスもバックミラーを見ない男なんて言われてたけど
亜久里へのブロックなんかを見ると故意が多いんじゃないかと思った
自国グランプリへスポット参戦してきたドライバーにわざわざやる嫌がらせじゃないだろうに
と言う気がした
ただ亜久里が原因を作っていたらしょうがないのかなとも思うけど

>>296
ベテランとはいえ、さすがにあれはチェザリスが調子乗りすぎだ、と思った。
血の気の多い民族なら、サーキットから出られんようにされそうだけどな。

チェザリスか、懐かしいな。古舘いわく、サーキットの通り魔か。
ポールポジションも表彰台も経験あるぞ。。

チェザリス＞＞＞・・・越えられない壁・・・＞＞＞過去の日本人ドライバー

イ・ホンジンってドライバーなんていたっけ？

今宮は、だれとくんでも会話が噛み合っていない。
障害者と会話してるような感じだ。

総集編でしか見たことなかった88年フランスが見れてよかった。
プロストの走り、すんごかったな。
同じマシンであそこまでセナに食らいついてたドライバーなんて他に記憶にないわ。

89年以降のはほとんどビデオにとってあるから、この番組もういいや。
あの妙なノイズ出まくりの映像より、20年前のVHSのがマシなのは確認
したから。

来年からWRC LEGENDSでいいよ
81年あたりから

>>302
黴びるとか知らなかった俺は押し入れに無造作に入れっぱなしだったVHS資産がほぼ全滅
というかデッキがもう無いから全滅

>>304
大丈夫。秋葉原ではまだ中古で販売されています。
最悪は通信販売でも購入可能。

おれはDVD化するために、ヤフオクでSVHSデッキ3,000円で買ったよ。

デッキを調達しても黴びているという現実

クリーニング機能付きリワインダーもあるけどね。
デッキより高いけど。

やばい、年末から録画したLegends16レースがまだHDDに保存したままだ。
はやくブルーレイにダビングしないと・・・・。
面倒クセ〜　(´･ω･`)

ブルーレイならまだ速いからましじゃん
俺も同じような状態からDVDにダビングしたけどさすがに面倒だった

>>309
私も同じ境遇です。
昨日から慌ててHDD→DVDにダビング中です。16レースを8枚のDVDに
ダビングし終えたら、またLegendsのDVDが増えてしまうな。

収納棚がもういっぱいだ　(´･ω･`)

>>311
そんなあなたに
ttp://www.tenmacorp.co.jp/housewares/products/detail/item00434.html

>>312
アドバイスサンクス！((o(^-^)o))

明日、ヨドバシカメラでDVD収納ケースとDVD20枚（2009年レースの録画用）を
買ってくるよ。しかし今年もまたレース数＋総集編の枚数だけDVDが増えて
しまうな。

オイラの髪の毛とDVDの枚数は反比例してる！？(´･ω･`)

>>313
>オイラの髪の毛とDVDの枚数は反比例してる！？(´･ω･`)

今全米が泣いた。

トヨタだみだ、、、

ことしのレジェンズなんか不満だらけだったなー
また川井コレクションみたいな濃いやつ頼むわー

オイラ、1989年からF1見始めたからこの年のレジェンドから全レースを
放送してほしいな。

まーぜんぶは無理でも１０戦はやってほしいよなー
月曜はオフは全部、過去のレジェンズでもいいよ。フジテレビさん値段上げたんだからこれぐらいやってよね。

'88全戦今宮って、視聴者に喧嘩売ってるとしか思えなかった。

21年前もそう思ってムカつきながら中継見てたの？ご苦労様です

1987年以降、今宮は全レース現地へ行ってるのか？（1995年は除く）

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http://society6.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1213246816/

俺の包茎問題も解決できる募金ですか？

今宮を消してくれるなら10000円募金してやるよ

おまえを葬る方が安いだろうな。
１００えんぐらいか？

age

曇り

おーい’91DVDが出たのに過疎ってるな
ってスレ違い？どこか語る場所ない？

1987〜1984バブル時代スレにおいでよ！もしくは、音速の貴公子アイルトンセナすれ
でまっている

age

正直87年以降はLEGENDSで放送しないと思ってた。全戦中継したし、まだ記憶に新しすぎるから。

1987年以降のLEGENDSは全戦放送を希望してる私。
フジテレビの再放送でも良いと思っているよ。

記憶に新しすぎるって…20年前だぜ。

たしかに３，４年前より２０年前の方が記憶が鮮やかによみがえる。
これほどいいアイテムはないよ。
驚くほどぐっすり眠れる。マシンは羊だ。

ねぇペータ−

>>337
>>たしかに３，４年前より２０年前の方が記憶が鮮やかによみがえる。

激しく同意。アンタは俺か！？

あたしはハイジよ
おじいさん