【今年は】ダカールラリー【ブエ～ブエ】
4日スタートなのに全然スレたたないからたてた。
日本版公式 http://www.paridaka-info.com/index_DAKus.html
TV放送予定 http://www.jsports.co.jp/tv/motor/other4/dakar/index.html
日本版公式 http://www.paridaka-info.com/index_DAKus.html
TV放送予定 http://www.jsports.co.jp/tv/motor/other4/dakar/index.html
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パリダカではないダカールラリー
3 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 15:31:36 ID:N/e9Cn390
ダカールラリー キーワードは「環境対応」
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/081227/oth0812272057014-n1.htm
以前から廃天ぷら油を再生したバイオディーゼル燃料を使用しているトヨタ車体やチーム右京は環境対応を加速。
トヨタ車体では環境保全植物のケナフを社内などで育て、補強パネルの材料に。
チーム右京ではモータースポーツでは初めて、生分解性オイルを使用したダンパーを使う。
環境破壊ラリーを考える
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/081227/oth0812272057014-n1.htm
以前から廃天ぷら油を再生したバイオディーゼル燃料を使用しているトヨタ車体やチーム右京は環境対応を加速。
トヨタ車体では環境保全植物のケナフを社内などで育て、補強パネルの材料に。
チーム右京ではモータースポーツでは初めて、生分解性オイルを使用したダンパーを使う。
環境破壊ラリーを考える
4 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 15:47:20 ID:LiRhrVFvO
今年の盛り上がり所はどこですか？
ダカールラリーなのに南米でやるのか
去年みたいに中止よりマシとは言え・・なんとも
去年みたいに中止よりマシとは言え・・なんとも
7 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 23:42:26 ID:RJpd0HSN0
_,,,,..,,_
,. -''"´ パ ｀ﾞ''-､
,." ジ. ｀ヽ. た わ し ！
/ ェ ｀、
,' .ロ. i.
! パジェロ i パジェロ .l
', .|| ,'
丶 |ﾀ| / た わ し ！
ヽ .|ﾜ| ,.'
｀'-､_ |ｼ| _,.-'´
｀ﾞ''ｰ-‐'''"´
8 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 17:11:04 ID:+Hrq1sWTO
アメリカルマンシリーズなんてのもあるんだから
特に違和感無いだろ
特に違和感無いだろ
9 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 17:39:18 ID:+V4Vn4D20
青木拓磨がんがれ！
10 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 22:56:09 ID:qJKtLNDWO
日本勢今年の見所
レーシングランサー、デビューウインなるか
ランクル200、デビューウインなるか
レンジャー、初のカミオンクラス優勝なるか
青木琢磨、初出場で完走なるか
片山右京、最後のダカールになってしまうのか
レーシングランサー、デビューウインなるか
ランクル200、デビューウインなるか
レンジャー、初のカミオンクラス優勝なるか
青木琢磨、初出場で完走なるか
片山右京、最後のダカールになってしまうのか
正直 右京君には期待してない
レーシングランサーは勝ってほしくないけど強そうだよなあ。
レーシングランサーは勝ってほしくないけど強そうだよなあ。
マスオカがCP２にこねぇ！大丈夫か？
20:13 - Car
310 - Engine problem for Masuoka
Following engine problems after 390 km of the day’s special, Japan’s Hiroshi Masuoka (Mitsubisi),
two times winner of the Dakar in 2002 and 2003, is waiting for assistance.
310 - Engine problem for Masuoka
Following engine problems after 390 km of the day’s special, Japan’s Hiroshi Masuoka (Mitsubisi),
two times winner of the Dakar in 2002 and 2003, is waiting for assistance.
14 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 11:32:09 ID:wIuSgokq0
増岡、エンジントラブルで164位だってさ…orz
やっぱ初投入のディーゼルエンジンは耐久性に問題があったか・・・
今年もこのシーズンがやってきた！
って思ってきてみたら
いきなりかよ・・・orz
って思ってきてみたら
いきなりかよ・・・orz
やっぱ場所がアルゼンチンで、サインツは経験豊富？早いね。
増岡がリタイヤしたんだったらあわててCSに入る必要はないな。
>>19
いや。リタイヤ。
いや。リタイヤ。
三菱にいい若手日本人はいないのかね？
23 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 15:38:16 ID:rPyiaoi80
増岡のトラブルって、他の車両にも出る可能性高いよな？
ここで負けたらもう撤退しそうだな・・・
25 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 15:55:07 ID:0yaVZExT0
初日に最悪の結果を迎えてしまったのは増岡浩（日本）／パスカル・メモン（フランス）組だ。SS（競技区間）開始後、
134km地点のCP1までは、トップから約2分遅れで、チーム最上位を快走していた。
しかし、スタートから190km地点で、突然、エンジンプーリー（エンジンの動力を伝える滑車）を固定するボルトの
材質に問題があったため、ボルトが破損してしまい、エンジンがストップしてしまった。
このため、カミオン（トラック）の救援を待つこととなり、トップから5時間18分56秒遅れの7時間55分11秒と
大きく出遅れて初日の競技を終えた。
増岡車は、夜の9時にビバークに到着。チームの懸命なリペア作業にもかかわらず、
マシンの修復はかなわず、2009年ダカールラリーの競技を終える事となった。
134km地点のCP1までは、トップから約2分遅れで、チーム最上位を快走していた。
しかし、スタートから190km地点で、突然、エンジンプーリー（エンジンの動力を伝える滑車）を固定するボルトの
材質に問題があったため、ボルトが破損してしまい、エンジンがストップしてしまった。
このため、カミオン（トラック）の救援を待つこととなり、トップから5時間18分56秒遅れの7時間55分11秒と
大きく出遅れて初日の競技を終えた。
増岡車は、夜の9時にビバークに到着。チームの懸命なリペア作業にもかかわらず、
マシンの修復はかなわず、2009年ダカールラリーの競技を終える事となった。
シュレッサーはアフリカレースに回ってるんだな
本当、上手く調整しないとCCWSのように・・・
本当、上手く調整しないとCCWSのように・・・
増岡、無念の初日リタイア＝マシントラブルで
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090104-00000036-jij-spo
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090104-00000036-jij-spo
三菱レーシングランサー（笑）
29 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 17:09:26 ID:RRdmauAS0
つか
ここのところ、いつものコースでも
前半はBMW勢が速くなかったっけ。
ここのところ、いつものコースでも
前半はBMW勢が速くなかったっけ。
確かに三菱の本領発揮は砂漠から。
期待したいんだけど、アルゼンチンだし、やっぱVW有利だよ…orz
期待したいんだけど、アルゼンチンだし、やっぱVW有利だよ…orz
ボルトの破損てｗ
さすが三菱ｗｗ
さすが三菱ｗｗ
何で三菱、日野など日本勢はエンジンパワーより
ドライバビリティ方面にいつも調整してくるのかが不思議だ。
外国勢はパワー重視で尚且つ壊れないエンジン使ってくるのに
ドライバビリティ方面にいつも調整してくるのかが不思議だ。
外国勢はパワー重視で尚且つ壊れないエンジン使ってくるのに
乗り心地の方が重要なんじゃね？
馬力なんて２００もあれば十分だし普通車は
パワーウォーズになればＦ１みたく規制されるよ。
馬力なんて２００もあれば十分だし普通車は
パワーウォーズになればＦ１みたく規制されるよ。
ボルトってどこのボルト？
三菱でボルトって言ったらホイールだろｗ
今回は違うみたいだが
今回は違うみたいだが
今日、トウチュウ読んではじめて知ったよ。
結局パリもダカールも全然関係ないんだな。
そうすると、未舗装路以前の、完全に道のない砂漠を走るって感じにはならないってことだね。
普通に未舗装路＋舗装路ってことになるからヨーロッパでやってるのに近いってことか。
結局パリもダカールも全然関係ないんだな。
そうすると、未舗装路以前の、完全に道のない砂漠を走るって感じにはならないってことだね。
普通に未舗装路＋舗装路ってことになるからヨーロッパでやってるのに近いってことか。
砂漠はあるよ
>>38
あー、そこはちゃんと考えてたのか。スマン。
あー、そこはちゃんと考えてたのか。スマン。
40 ：名無し募集中。。。：2009/01/04(日) 21:52:45 ID:bINdbfzn0
てかさ、同じ砂漠走るならドバイとかあの辺のほうが
安全面とか経済効果考えたらいいんじゃにゃいの？
安全面とか経済効果考えたらいいんじゃにゃいの？
42 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 22:05:41 ID:XIl6yTIJ0
誰がどのチーム、何のマシンが出てるか、日本語で見られるサイトないの？
ペテランセルってまだミツビシ？さっぱりわからん。
たまに違うカテでどこかで聴いた名が出てたりして面白いんだよね。
ペテランセルってまだミツビシ？さっぱりわからん。
たまに違うカテでどこかで聴いた名が出てたりして面白いんだよね。
45 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 22:13:44 ID:XIl6yTIJ0
Jスポﾊｼﾞﾏﾀ
>>45
http://www.kahle-motorsport.de/index.php?option=com_content&task=view&id=80&Itemid=94
何語（デンマーク？）かよく分かんない資料（上アドレス）を読んだ
感じだと、ホンダエンジンを使ってるってだけで、後はオリジナルっ
ぽいねぇ。
まぁ、レーシングランサーなんて、市販車と共通なのは名前とイメ
ージ（ほんとか？）だけだし、スーパープロダクションクラスなんて
どこもそんなようなもんなんだけど…。
http://www.kahle-motorsport.de/index.php?option=com_content&task=view&id=80&Itemid=94
何語（デンマーク？）かよく分かんない資料（上アドレス）を読んだ
感じだと、ホンダエンジンを使ってるってだけで、後はオリジナルっ
ぽいねぇ。
まぁ、レーシングランサーなんて、市販車と共通なのは名前とイメ
ージ（ほんとか？）だけだし、スーパープロダクションクラスなんて
どこもそんなようなもんなんだけど…。
48 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 22:33:12 ID:4GN7nrvSO
>>45
多分例年通りだとホンダエンジン搭載のバギー
多分例年通りだとホンダエンジン搭載のバギー
アメリカ人ドライバー多いね。
なんかやばいよ異変が起きてる予感
ドイツ語だった…ww
↓この写真かっこいい。
http://www.kahle-motorsport.de/components/com_ponygallery/img_pictures/20080627_1206191659_hs_transorientale_tag15_1.jpg
↓この写真かっこいい。
http://www.kahle-motorsport.de/components/com_ponygallery/img_pictures/20080627_1206191659_hs_transorientale_tag15_1.jpg
>>50
後方スタートだからじゃないか？
後方スタートだからじゃないか？
53 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 22:38:52 ID:XIl6yTIJ0
>>47
なるほど、こういうクラスなのね。
なるほど、こういうクラスなのね。
54 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 22:43:58 ID:XIl6yTIJ0
更新きた、やっぱグラベル区間はサインツのがはやい…汗。
スバオタ（笑）
三菱勢は３車ともゴールしたみたい。
今日はトラブルなくてよかった。
今日はトラブルなくてよかった。
58 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 23:27:18 ID:rpslG4gI0
BMWは元が分かる、ランサーってホント名前だけギャランやコルトと名乗っても正直変わらん
BMW・X3ラリーレイド→判る。
レーシング・ランサー→まぁスポーツバックの雰囲気は出てるよね。一応は。
VW・トゥアレグラリーレイド→どっからどう見てもトゥアレグじゃない。
レーシング・ランサー→まぁスポーツバックの雰囲気は出てるよね。一応は。
VW・トゥアレグラリーレイド→どっからどう見てもトゥアレグじゃない。
>>60
俺もそう思ってたけど…後ろ姿に何となく面影あるってことに気がついた。
しかも、上めから見たときにね。（低い視線から見るとダメ）
まぁ、パジェロって言われたほうがしっくりくるし、あんまりかっこいいとも
思わないんだけど、実際ラリー走ってるの見るとかっこよく見えるんだよな。
俺もそう思ってたけど…後ろ姿に何となく面影あるってことに気がついた。
しかも、上めから見たときにね。（低い視線から見るとダメ）
まぁ、パジェロって言われたほうがしっくりくるし、あんまりかっこいいとも
思わないんだけど、実際ラリー走ってるの見るとかっこよく見えるんだよな。
>>62
後ろ斜め上からのアングルを見たことが無かった.....
後ろ斜め上からのアングルを見たことが無かった.....
増岡リタイヤを今知った・・・・・あああ・・・・・orz
ロビーの乗るハマーはどうだ？
市販車のガワを少し引き伸ばしただけで、なぜか迫力を感じる。
市販車のガワを少し引き伸ばしただけで、なぜか迫力を感じる。
67 ：音速の名無しさん：2009/01/05(月) 04:18:58 ID:wtfyzEpr0
今年は優勝だの散々大風呂敷を広げた三菱だね。
これは三菱の実力をはっきり現した結果だね。
増岡さん。引退していいよ。
これは三菱の実力をはっきり現した結果だね。
増岡さん。引退していいよ。
そもそも配当金も出せないような企業が
モータースポーツとかやっちゃダメです
モータースポーツとかやっちゃダメです
70 ：音速の名無しさん：2009/01/05(月) 09:01:34 ID:uryrplV20
シノケンさんは出てないの？
二輪のリアパンクしすぎ
>>67、もしかしてモタスポから完全敗退したスバオタという基地害ﾃﾞﾂｶw
可哀想な冬休み厨は哀れだな。と釣られてみるwww
可哀想な冬休み厨は哀れだな。と釣られてみるwww
次どのボルトが折れるか予想しようぜ
スバオタとかはどうでもいいが
わざわざこんな過疎スレにまで嫌味言いに来るのは可哀想な人だなと思うな
わざわざこんな過疎スレにまで嫌味言いに来るのは可哀想な人だなと思うな
増岡はここ数年ずっとツキに見放されているな
>>69
あれだけトロフィートラックみたいな音なんだよな
あれだけトロフィートラックみたいな音なんだよな
今日は完全にサインツコースかな？
グラベルメインみたい。
グラベルメインみたい。
78 ：音速の名無しさん：2009/01/05(月) 23:50:07 ID:msu1d+Ex0
先、ＪスポESPNのDAY2のハイライト見たけどスタックしたバイク横をサインツやペテランセルが抜けてゆくシーンはハラハラしたわ
あれ、もし誤ってバイク轢いちゃったりしたらどうなるんだ？
1-2はVWだけどしっかり三菱の3台も付いてきてるね
あれ、もし誤ってバイク轢いちゃったりしたらどうなるんだ？
1-2はVWだけどしっかり三菱の3台も付いてきてるね
上位でしっかり完走するだけでもいいよミツビシは。
初めてのディーゼルでいきなり信頼性見せるだけで勝利みたいなもの。なのでトラブルは増岡車だけに抑えるべし。
初めてのディーゼルでいきなり信頼性見せるだけで勝利みたいなもの。なのでトラブルは増岡車だけに抑えるべし。
今日もいまのところ予想通りVWはえーなー
アルファンが30分とまちゃったみたい。
今はレーシングスピードに復帰してるみたいだけど…。
今はレーシングスピードに復帰してるみたいだけど…。
アルファンも脱落かよ…
ロマとペテランセルに託すしかないな！
ロマとペテランセルに託すしかないな！
とりあえず市販車のトゥアレグがサポートカーになってるから
俺のトゥアレグもレッドブル・サポートカー仕様にカッティング
シートで外装だけでもしちまおうかな・・・。
俺のトゥアレグもレッドブル・サポートカー仕様にカッティング
シートで外装だけでもしちまおうかな・・・。
84 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 00:45:45 ID:L4YPvuRq0
元WRC王者のカルロス・サインツが総合首位に浮上 - 2009年ダカールラリー第２ステージ
http://www.timewarp.jp/pages/guest/article/article_detail.jsf?articleId=5987&cid=4856671
http://www.timewarp.jp/pages/guest/article/article_detail.jsf?articleId=5987&cid=4856671
レーシングランサー4台、パジェロ、パジェロエボリューション21台、
L200【日本名：トライトン】7台）の計32台の大所帯の三菱
L200【日本名：トライトン】7台）の計32台の大所帯の三菱
86 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 01:47:17 ID:zsuMLUTy0
アルアティアが頑張ってるな
今日はペテランセルがジワジワ離されて行ったんだな
88 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 06:40:28 ID:mpNSZaCQ0
しかし4時間以上走って差が30秒程度って、すっかりレイドもWRCレベルになっちゃってるのな
これじゃー何かあったら即脱落だな
これじゃー何かあったら即脱落だな
パリダカールなら、1～2時間の差が当たり前だったからね。
砂漠ステージとかの長距離の勝負所があれば面白いが、何しろコース設定が、よくわからない。
ダカールよりは、湿気があって全体的に地面が固そうなイメージだが…
砂漠ステージとかの長距離の勝負所があれば面白いが、何しろコース設定が、よくわからない。
ダカールよりは、湿気があって全体的に地面が固そうなイメージだが…
バイクがたくさん帰ってこられないようなとんでもねぇ区間とかありそう。
後半は砂漠地帯もあるはず。
しかもサハラと違って地面に埋まってるサボテンでパンクしやすいらしい。
しかもサハラと違って地面に埋まってるサボテンでパンクしやすいらしい。
92 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 12:16:58 ID:clYZH82L0
砂漠のステージもあると聞いてはいるけど
Jスポ、拓磨の字を間違えないでくれ・・・orz
琢じゃなくて拓だよ、応援してるのに気になる
琢じゃなくて拓だよ、応援してるのに気になる
これからだろ山越えの高地ガレガレチリの砂漠
つかバイクトップ勢パンクしすぎだよなー
KTM公式系のライダーはミシュランデザートとミシュランムース使っていないんだと
ピレリタイヤ使うことになってムース使うとハイペースでムースが熱に耐えられない
それでチューブ使うんだと
おいおい今時チューブかよって本当の話笑い話じゃないよ
でもコマだけは無事なんだよな
いつなるかわからんけどさ
つかバイクトップ勢パンクしすぎだよなー
KTM公式系のライダーはミシュランデザートとミシュランムース使っていないんだと
ピレリタイヤ使うことになってムース使うとハイペースでムースが熱に耐えられない
それでチューブ使うんだと
おいおい今時チューブかよって本当の話笑い話じゃないよ
でもコマだけは無事なんだよな
いつなるかわからんけどさ
パリダカのゲームって無いの？
>>95
作ってくれ
作ってくれ
俺に言われてもｗｗ
面白そうなんだけどなぁ
面白そうなんだけどなぁ
>>95
リアル指向なやつだとゴールするだけでも大変そう
リアル指向なやつだとゴールするだけでも大変そう
>>95-96
シノケン監修のWin98版ゲームがあったが・・・
シノケン監修のWin98版ゲームがあったが・・・
う～ん ピロリ・タイヤ恐るべしｗ
>>98
途中でテロに襲われるのかw
途中でテロに襲われるのかw
撃たれて死亡ＥＮＤ
今年ミツビシ勝つと８連覇か。なのにパジェロがアメリカで売れないとは。
北米ではまるで知られてないつか無視されてるレースなのか。ラリーレイドが人気ないのか。
北米ではまるで知られてないつか無視されてるレースなのか。ラリーレイドが人気ないのか。
AS WEB、3日目にして、すでにステージ4に突入。
>>102
途中で地雷を踏んで死亡だろ？ｗ
途中で地雷を踏んで死亡だろ？ｗ
107 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 22:19:07 ID:oiv2kCrb0
今年は公式ページで、車の位置が表示されるライブは見れないんだな
108 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 23:29:41 ID:6lqC+o1r0
拓磨がんがれ！Ｊスポーツも見ているぞ！直接写らなくても！
Jスポの番組、なんで右京だけ写真無いんだろう？
111 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 00:50:07 ID:P+XLvyye0
ラリーファンの皆様
“RALLY AMERICA”がアメリカで大人気になっています。
http://rally-america.com/index.php
アメリカにおけるラリーは、X（エックス）ゲームというサーフィンやスノーボード、モトクロスなどの
「エキストリーム（究極）なアクションスポーツ」のひとつとして取り上げられ、ESPN（ユーロスポーツネットワーク）を
介して全米にその模様が放送され、今 大人気になっているそうです。
アメリカの動画サイトにもたくさんの映像が上がってます。
スバルでもSubaru Rally Team of USA が活躍してます
http://rally.subaru.com/
人気のシューズメーカー「DC SHOES」のオーナでもある Ken Block も大人気です
叩かれるのわかってて何で書くかなあ。
“RALLY AMERICA”知らなかった新しい世界を教えてくれてありがとうと感謝したい。
>>110
毎年無視されてるけど、結局のところなんでなんだろ？
毎年無視されてるけど、結局のところなんでなんだろ？
>>104
WRCだって誰も知らないのに。
WRCだって誰も知らないのに。
117 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 03:16:32 ID:PLbujhHB0
依然、サインツトップか
今日の暫定リザルト見ると１～７位まではダカールだと混戦って言った感じかな
誰かマシントラブルでもあると明日のリザルトは順位が替わってると言う可能性もあるワケだな
それにしてもペテランセル何だか微妙な位置だよな
今日の暫定リザルト見ると１～７位まではダカールだと混戦って言った感じかな
誰かマシントラブルでもあると明日のリザルトは順位が替わってると言う可能性もあるワケだな
それにしてもペテランセル何だか微妙な位置だよな
今までのところWRCかBAJAかみたいな感じだけど
これから高度が上がってガレ場が増えてくるとどうなるかさっぱりだな
越えてからのチリのデザートもわからんし
終わってみるとペテランセルってこともあるかもしれんし
2輪もチューブじゃなwコマの安泰もいつまでかわからんよ
これから高度が上がってガレ場が増えてくるとどうなるかさっぱりだな
越えてからのチリのデザートもわからんし
終わってみるとペテランセルってこともあるかもしれんし
2輪もチューブじゃなwコマの安泰もいつまでかわからんよ
119 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 06:31:45 ID:7I+pcSfmO
>>117
単純なスプリント力じゃWRCのドライバーには勝てないねやはり～ただラリーレイドになると早さより経験と運だからな～
単純なスプリント力じゃWRCのドライバーには勝てないねやはり～ただラリーレイドになると早さより経験と運だからな～
120 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 07:11:08 ID:Ruhk1Oec0
>95
亀レスだが、昔ファミコンですごいのが
あったのだが…
亀レスだが、昔ファミコンですごいのが
あったのだが…
ゴードンもそうだが、何気に日産ナバラも頑張ってるな…
ところでナバラってピックアップなのかな？
ところでナバラってピックアップなのかな？
124 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 11:02:53 ID:Z1tKUPx30
サインツが首位キープ／ダカールラリー
http://www.sanspo.com/sports/news/090107/spq0901070500000-n1.htm
http://www.sanspo.com/sports/news/090107/spq0901070500000-n1.htm
>>111
少しだけ調べてみた、凄そうだね。
食わず嫌いは損だと改めて認識した。
2008 Rally America Olympus Rally- Subaru Highlights
http://jp.youtube.com/watch?v=B13VdV1z6ss
2008 Subaru Rally USA - X-Games Part I
http://jp.youtube.com/watch?v=O-M-qYzXN2A
2008 Subaru Rally USA - X-Games Part II
http://jp.youtube.com/watch?v=SO9EYyMcfBg&
Ken Block神だな
[0-60] Ken Block's snowboard/rally bit from DC's Mtn.Lab 1.5
http://jp.youtube.com/watch?v=Av0VsTxJd78
少しだけ調べてみた、凄そうだね。
食わず嫌いは損だと改めて認識した。
2008 Rally America Olympus Rally- Subaru Highlights
http://jp.youtube.com/watch?v=B13VdV1z6ss
2008 Subaru Rally USA - X-Games Part I
http://jp.youtube.com/watch?v=O-M-qYzXN2A
2008 Subaru Rally USA - X-Games Part II
http://jp.youtube.com/watch?v=SO9EYyMcfBg&
Ken Block神だな
[0-60] Ken Block's snowboard/rally bit from DC's Mtn.Lab 1.5
http://jp.youtube.com/watch?v=Av0VsTxJd78
Ｘ－ＧＡＭＥ厨がこっちにも出張ってるのか。
ウザいから死ね。
ただの”ショー”に興味なんかねーっての。
ウザいから死ね。
ただの”ショー”に興味なんかねーっての。
>>125 = >>111 スレ違いな派遣切りされた無職スバオタが必死杉w
ダカールラリーやマラソンレイドラリーには、
スバルなんて完全敗退した下請け工場が作った安物模造車は出場したり関係してませんからwww
ダカールラリーやマラソンレイドラリーには、
スバルなんて完全敗退した下請け工場が作った安物模造車は出場したり関係してませんからwww
128 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 12:23:28 ID:mrBreCI+0
吟じます
X-GAMEがショーだと思っていたらー
“ダカールラリー”はもっと凄い“環境破壊ショー”ーーー
あると思います 。
X-GAMEがショーだと思っていたらー
“ダカールラリー”はもっと凄い“環境破壊ショー”ーーー
あると思います 。
Jスポのダイジェスト見たけど、いったいどこ走って良いのかさっぱり分からんなｗ
130 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 13:01:35 ID:7I+pcSfmO
>>122
実際に一般ピープルがパリダカ出るにはどうしたらいいのか？というシミュレーション的には良かったと思う（笑）
実際に一般ピープルがパリダカ出るにはどうしたらいいのか？というシミュレーション的には良かったと思う（笑）
拓磨リタイアか・・・残念
ミュラーなどが乗ってる1人乗りのバギー面白そう…
そんな俺はゴードンのハマーを応援してる。ショートカットして道じゃないところ走る姿はさすがハマーだなと思った
そんな俺はゴードンのハマーを応援してる。ショートカットして道じゃないところ走る姿はさすがハマーだなと思った
＞公式サイトによると、アクセルやブレーキ操作を手で行う特別仕様のいすゞＤＭＡＸで四輪部門
に初参戦したオートバイの元ロードレース世界選手権ライダー、青木拓磨がリタイアした。
リタイアした地点は不明だが、青木の公式ブログによるとエンジンが壊れてストップしたという。
（時事通信社）
ホントだ残念だな
に初参戦したオートバイの元ロードレース世界選手権ライダー、青木拓磨がリタイアした。
リタイアした地点は不明だが、青木の公式ブログによるとエンジンが壊れてストップしたという。
（時事通信社）
ホントだ残念だな
マシントラブルよりも、虫刺されの方がダメージでかいよなぁw
135 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 18:21:24 ID:7I+pcSfmO
>>131
出てたの？（笑）まあ当然かな～
出てたの？（笑）まあ当然かな～
136 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 18:51:11 ID:GAc91bBZ0
なんか意外とスレ伸びてないな。
情報少ないし
139 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 21:30:17 ID:7I+pcSfmO
サインツが首位なのは必然的だな～スプリント力で
WRCのトップドライバーに勝てるわけがないね
WRCのトップドライバーに勝てるわけがないね
もし某マクラッシュがご存命あらば、今頃サインツとの一騎打ちが見れたのかもなぁ・・・。
俺もメガクルーザーを改造して来季のダカールラリーに出るぞ。
その前にケニアあたりで練習、練習！
その前にケニアあたりで練習、練習！
コースがテクニカルになるとWRC出身ドライバーが有利になるよね。
サビー、ウェーバー、バタネンとかが活躍した時もそうだった。
サビー、ウェーバー、バタネンとかが活躍した時もそうだった。
143 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 22:07:56 ID:GjsJ9ipe0
サインツは砂地は苦手みたいだな
どうなんでしょガレ場の中の砂地という感じで
ロケはアフリカよりあまり美しくないのだろうな
美しいアフリカのような砂漠は皆無なのだろね
ロケはアフリカよりあまり美しくないのだろうな
美しいアフリカのような砂漠は皆無なのだろね
今回も死者が出たみたいだね
じっぷらから持ってきた
ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝで行われている自動車のﾀﾞｶｰﾙ･ﾗﾘｰで､二輪部門に出場していたﾌﾗﾝｽ人のﾊﾟｽｶﾙ･ﾃﾘｰ(49)が死亡しているのが発見された｡
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2009010700929
事故とか書いてないみたいgkbr
じっぷらから持ってきた
ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝで行われている自動車のﾀﾞｶｰﾙ･ﾗﾘｰで､二輪部門に出場していたﾌﾗﾝｽ人のﾊﾟｽｶﾙ･ﾃﾘｰ(49)が死亡しているのが発見された｡
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2009010700929
事故とか書いてないみたいgkbr
146 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 22:47:13 ID:Ruhk1Oec0
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
仏人が仏に
148 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 23:07:19 ID:jFMnHuSV0
環境破壊それに・・死者まで・・・永久に廃止したほうがいいな
第２ステージから行方不明だったのか
アフリカの砂漠と比べて気温変化はどうなんだ
アフリカの砂漠と比べて気温変化はどうなんだ
IRI Track付いてるんじゃなかったっけ
故障か？
故障か？
WRCドライバー、一発は、速い。
しかし、ダカールラリーでは、必ずポカする予感…
マクレーもしかり、サインツも全盛期から20年位たっている。
集中力が持続する以前に年齢的限界のほうがキツいと思うのだが…確か、ﾊﾟｶﾊﾟｶﾗｲﾄのワークスセリカ、乗っていなかったか？
しかし、ダカールラリーでは、必ずポカする予感…
マクレーもしかり、サインツも全盛期から20年位たっている。
集中力が持続する以前に年齢的限界のほうがキツいと思うのだが…確か、ﾊﾟｶﾊﾟｶﾗｲﾄのワークスセリカ、乗っていなかったか？
今日は途中まで若干ペテランセルがリードか
あれ・・・・さっそく
170㌔通過ポイントでサインツが
まだこないけど、どうした？
今通過すればまだ10数分遅れで済みそうだけどまだ来ない・・。
170㌔通過ポイントでサインツが
まだこないけど、どうした？
今通過すればまだ10数分遅れで済みそうだけどまだ来ない・・。
ありゃ、ｽﾏｿ。
なぜか次のチェックポイントにいたｗ
よくわからんけど生きてたわ。
もう寝よ。
なぜか次のチェックポイントにいたｗ
よくわからんけど生きてたわ。
もう寝よ。
グラベルになったとたんサインツが逆転。
得意不得意がでかいな。
ことしは、WRCとかぶってないから、現役ＷＲＣドライバーとかも出たら面白かったけど…、
ＷＲＣとレイド両方やってるメーカーがないから残念だな…。
得意不得意がでかいな。
ことしは、WRCとかぶってないから、現役ＷＲＣドライバーとかも出たら面白かったけど…、
ＷＲＣとレイド両方やってるメーカーがないから残念だな…。
市販車無改造部門は今年もランクルがトップ3を独占か。
三菱も9連覇頼むよ～
三菱も9連覇頼むよ～
157 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 06:22:35 ID:kaGECC0MO
>>155
一時期パリダカはWRCのカレンダーに入る可能性があったが、安全性重視の方向に入り白紙に
一時期パリダカはWRCのカレンダーに入る可能性があったが、安全性重視の方向に入り白紙に
>>136
一昨日の舌から出血の映像もかなりグロかった
一昨日の舌から出血の映像もかなりグロかった
159 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 09:04:47 ID:on4qRkq40
>>158
あの半分千切れた舌の画像はちょっとトラウマになってしまった
あの半分千切れた舌の画像はちょっとトラウマになってしまった
うぉぉぉ
ペテランセル、ゴール手前まではトップタイムだったのに～
サインツもマシンにダメージを負ってるみたいだね
ペテランセル、ゴール手前まではトップタイムだったのに～
サインツもマシンにダメージを負ってるみたいだね
シュレッサーが死ねばよかったのに
>>158
食べたり飲んだりする度にすっげー凍みるんだろうなぁ…
食べたり飲んだりする度にすっげー凍みるんだろうなぁ…
164 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 13:59:50 ID:M8TX/ryp0
まだ5日目だから解らないが今回は三菱無理かもね
シュレッサーは犯罪者
166 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 15:36:00 ID:vv45aiEg0
ダカールシリーズでVWは三菱のコドライバーひいたりとか
パリダカで増岡初優勝目前で順位無視してスタートしたりいいイメージないな。
でも今回は実力的に三菱優勝厳しそうな展開。
去年は後半巻き返したが今年は不運が先行している。
パリダカで増岡初優勝目前で順位無視してスタートしたりいいイメージないな。
でも今回は実力的に三菱優勝厳しそうな展開。
去年は後半巻き返したが今年は不運が先行している。
それでもオレは、三菱を信じる…
SSトップ取れないで優勝の2007年の例もあるから…
BMWアルアティアとVWサインツは、主導権争いで限界まで攻めてる感があるから、いづれ潰れそうな気がする。
SSトップ取れないで優勝の2007年の例もあるから…
BMWアルアティアとVWサインツは、主導権争いで限界まで攻めてる感があるから、いづれ潰れそうな気がする。
確かに厳しくなってきたが
今回は絶対勝って貰わないと困る。
連勝とまったら撤退しそうでｗ
今回は絶対勝って貰わないと困る。
連勝とまったら撤退しそうでｗ
169 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 17:49:01 ID:kaGECC0MO
>>168
サインツがリアイアするしかないからね
サインツがリアイアするしかないからね
170 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 17:53:07 ID:145Cl5+y0
【モータースポーツ】ダカール・ラリーでレース中に行方不明になっていたフランス人の二輪ライダーが遺体で発見される
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1231404738/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1231404738/
ねえ日野のレンジャーはあどうなってるの
今年もダメ
今年もダメ
172 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 19:59:45 ID:TTCcT2ox0
>>167
2007年はＶＷがオーベーペースで走っていたからかエンジントラブルから次々と脱落したんだったよな
確かに今大会もアルアティアとサインツオーバーペース気味にも感じる
ただ、ロマもペテランセルもトップから30分近く、アルファンに限っては40分以上離されてるからな(実際にはロマが24分)
サインツ、ドゥビリエ、アルアティアに大きなマシントラブルが起きない限り厳しいと思う
でも、本格的な砂漠のステージはまだ出てないんでしょ？
兎に角、三菱を応援するべし
>>168
何で見たのかは忘れたけど三菱も今年は出ても来年は解らないと言ってるしな…
今年はパジェロからスイッチした最初の年だし本格的にディーゼル車での参戦する最初のラリーだから
経験が少ないって言うのは案外言い訳にはなるかも知れないけどね…
おまけに、去年のクロスカントリーバハの最終戦に優勝したって言ってもＶＷは出て無かったからね
確かにＶＷと比べるとディーゼル車での経験は少な過ぎるね
2007年はＶＷがオーベーペースで走っていたからかエンジントラブルから次々と脱落したんだったよな
確かに今大会もアルアティアとサインツオーバーペース気味にも感じる
ただ、ロマもペテランセルもトップから30分近く、アルファンに限っては40分以上離されてるからな(実際にはロマが24分)
サインツ、ドゥビリエ、アルアティアに大きなマシントラブルが起きない限り厳しいと思う
でも、本格的な砂漠のステージはまだ出てないんでしょ？
兎に角、三菱を応援するべし
>>168
何で見たのかは忘れたけど三菱も今年は出ても来年は解らないと言ってるしな…
今年はパジェロからスイッチした最初の年だし本格的にディーゼル車での参戦する最初のラリーだから
経験が少ないって言うのは案外言い訳にはなるかも知れないけどね…
おまけに、去年のクロスカントリーバハの最終戦に優勝したって言ってもＶＷは出て無かったからね
確かにＶＷと比べるとディーゼル車での経験は少な過ぎるね
173 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 20:05:37 ID:NAAZoHLk0
これからステージ１２まで砂漠があるコースが続く。
勝負はこれからだろう。
勝負はこれからだろう。
右京もダメなのか
BMW勢に頑張って貰いたいと思う俺は異端ですか？
俺的にBMWが一番市販車っぽくて愛着持ってるから、全然アリだ。
177 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 22:34:33 ID:on4qRkq40
なんか今年はショートステージが多くない？
SSが４時間って短くね？
SSが４時間って短くね？
しかし、アルゼンチンの自然がこんなにダイナミックで美しいとわ
BMW乗りだからBMWは応援してる。
そりゃ・・・増岡さんが活躍してくれれば一番うれしいんだけどなぁ・・・
そりゃ・・・増岡さんが活躍してくれれば一番うれしいんだけどなぁ・・・
BMWって、妙に外装、リアルにコダワっているよな！
プレミアムメーカーのポリシーだな…
三菱の撤退するかもフラグって、F1やWRCと比べれば格安で予算1/10以下だと思うけどな…
日産も撤退したから、なんとも言えないけどね。
プレミアムメーカーのポリシーだな…
三菱の撤退するかもフラグって、F1やWRCと比べれば格安で予算1/10以下だと思うけどな…
日産も撤退したから、なんとも言えないけどね。
そんな予算でさえ今は貴重だから。
同じくBMWに乗っていてVWは大嫌いなんだがサインツのファンなのでVWを応援せざるをえない
184 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 23:39:35 ID:coG8Fcuc0
解雇となった派遣社員たちが、寮から退去を始めた。
ごみ置場に溢れるのは、まだまだ使える品ばかり。
｢残る人にあげたらええんやろうけど、知ってる奴みんなクビなんやて･･･｣
用務員のおっちゃんがボソッと言った。
フスマを隔てた隣室の相方も、先程出て行った。
結局、顔も名前も知らないままだったな･･･｡
年末に帰省する人とは違う、肩に提げたスポーツバックがやけに重そうな二人組が、部屋の窓から見えた。
あのどちらかが彼なのだろうか。
｢お疲れさま｣くらい言えばよかった･･･｡
二人組が、駅へ向かう道をただトボトボといくのを見ながら、そう悔やんでいる。
ごみ置場に溢れるのは、まだまだ使える品ばかり。
｢残る人にあげたらええんやろうけど、知ってる奴みんなクビなんやて･･･｣
用務員のおっちゃんがボソッと言った。
フスマを隔てた隣室の相方も、先程出て行った。
結局、顔も名前も知らないままだったな･･･｡
年末に帰省する人とは違う、肩に提げたスポーツバックがやけに重そうな二人組が、部屋の窓から見えた。
あのどちらかが彼なのだろうか。
｢お疲れさま｣くらい言えばよかった･･･｡
二人組が、駅へ向かう道をただトボトボといくのを見ながら、そう悔やんでいる。
185 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 23:48:22 ID:NAAZoHLk0
レーストゥアレグ2はどこがトゥアレグなんだろう・・・・
フォルムもテールランプもヘッドライトもまるで似つかない
というか似てるところあるのか・・・・
フォルムもテールランプもヘッドライトもまるで似つかない
というか似てるところあるのか・・・・
>>185
増岡のコ・ドライバーをひき逃げしたのもシュレッサーだろ・・・・
増岡のコ・ドライバーをひき逃げしたのもシュレッサーだろ・・・・
188 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 00:02:25 ID:oUAr4g1T0
ミツビシは電気自動車でドーンんときそうじゃね？各都心で増殖しまくる。
やっぱミツビシ電気やら電子やら、そのへんが米軍に最先端の電子機器卸すくらい凄いから作れちゃうのかな。よーしらんけどw
やっぱミツビシ電気やら電子やら、そのへんが米軍に最先端の電子機器卸すくらい凄いから作れちゃうのかな。よーしらんけどw
もしギャラン・フォルティスベースの電気自動車が出たらBMWから乗り換えるよ。
第4ステージ：ペテランセルがトップ守る、増岡リタイア [2008/4/24]
セントラル・ヨーロッパ・ラリーの第4ステージが23日、ハンガリーのデブレツェンからベツプレムにかけて行われ、
ミツビシのステファン ペテランセルがトップを守りました。
ミツビシの増岡 浩はナビゲーターがタイヤ交換中に
フォルクスワーゲンのカルロス サインツにはねられ骨折したことからリタイアを余儀なくされました。
バイクはKTMのダビデ カストがトップを守りました
セントラル・ヨーロッパ・ラリーの第4ステージが23日、ハンガリーのデブレツェンからベツプレムにかけて行われ、
ミツビシのステファン ペテランセルがトップを守りました。
ミツビシの増岡 浩はナビゲーターがタイヤ交換中に
フォルクスワーゲンのカルロス サインツにはねられ骨折したことからリタイアを余儀なくされました。
バイクはKTMのダビデ カストがトップを守りました
シュレッサーをシュレッダーにかけたい
シュレッサーが当たり前の様に出場している事に
メチャクチャ腹が立つ。
メチャクチャ腹が立つ。
三菱はこれから元気になるだろうな・・・・
196 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 00:50:27 ID:wqG6ITexO
>>195
君が生涯、三菱車だけ購入すればよくなる・・・・・
君が生涯、三菱車だけ購入すればよくなる・・・・・
うん？サインツより前にペテランセル来たな
ペテランセルはﾏｼﾝが一回転するほどのクラッシュしてたのかよw さすがレース車両だな。
と思ったらサインツ前になってるじゃないか・・・
ほんとライブのページはあてにならないなあｗ
ほんとライブのページはあてにならないなあｗ
ラジエター壊したっつってるから、コブに勢いよく乗り上げフロントと地面がごっつんこで前のめりに一回転なんだろうか・・・。
アルファン、コドラの健康面の問題でリタイアだって…orz
まぁ深刻な状態ではないってことでよかったけど…、残念。
まぁ深刻な状態ではないってことでよかったけど…、残念。
コドラって変更できないの？
ドライバーとなら交代可能
204 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 08:56:47 ID:6XB4yFr00
アルアティアどうしちゃったの？
第６ステージから名前がリザルト無いんだけど
第５ステージ後にマシンに何かあったのか？
第６ステージから名前がリザルト無いんだけど
第５ステージ後にマシンに何かあったのか？
第6ステージでエンジンのオーバーヒート起こして、コースをショートカット。
これにより失格。これでVWの1-2-3完成。
これにより失格。これでVWの1-2-3完成。
三菱終了か
開催中だし上げる。いややっぱダカールﾗリーはおもせぇ。リタイア車も続出してﾗﾘｰファンを楽しませてくれる。VW対MMの構図か。
VW落ちてったやん
BMWは終了したのか。これでﾜｰｹﾞﾝと三菱の一騎打ちだが、１２３のうえＢＭ消えたので、ﾜｰｹﾞﾝは誰かを勝たせるには少し楽になったな。
三菱、ペース上げようにも、身内が自滅ぢゃ話にならん…
VWも、そろそろ１台くらいは…
いや、２台くらいイってくれたらな…
VWも、そろそろ１台くらいは…
いや、２台くらいイってくれたらな…
アルファンﾘﾀｲﾔは痛いなぁ・・・
212 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 12:32:08 ID:5v8on6wd0
今日は競技区間が長い上に、スタートから100km以上ずっと砂漠が続く。
順位の変動があるかもしれない。
ここで差を詰めておかないと三菱は厳しくなってくるな。
順位の変動があるかもしれない。
ここで差を詰めておかないと三菱は厳しくなってくるな。
213 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 12:43:10 ID:5hfwi3rp0
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VWも一台は後方に沈んでるよね
三菱の２台もまだ３０分くらいの差だからまだまだわからんね
ちょっと何かあればすぐに逆転できる
１２３ＶＷの独占はしゃくだから何としても三菱に頑張って欲しい
それにしてもアルファンのリタイアは残念
今までのアフリカでの大会は北アフリカだったから冬だったけど
でも今回は南半球で夏だから肉体に厳しいんだろうな
三菱の２台もまだ３０分くらいの差だからまだまだわからんね
ちょっと何かあればすぐに逆転できる
１２３ＶＷの独占はしゃくだから何としても三菱に頑張って欲しい
それにしてもアルファンのリタイアは残念
今までのアフリカでの大会は北アフリカだったから冬だったけど
でも今回は南半球で夏だから肉体に厳しいんだろうな
痔ろうが悪化とか。
コ「止めて止めて」アル「え？」コ「むりむりむりむり、血出てる血出てる。」アル「まじで？それで止める？」
コ「止めて止めて」アル「え？」コ「むりむりむりむり、血出てる血出てる。」アル「まじで？それで止める？」
BMのX3ってスペースフレームなの？
ぱっと見市販車ベースのモノコックに見えるけどそんな事ないよな
エンジンも市販車ベースのディーゼル？
ぱっと見市販車ベースのモノコックに見えるけどそんな事ないよな
エンジンも市販車ベースのディーゼル？
217 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 18:16:53 ID:PoCtWqPY0
>>216
外見を似せてるだけで、何から何まで特化仕様だよ
外見を似せてるだけで、何から何まで特化仕様だよ
218 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 18:33:25 ID:gKVVocJO0
ＶＷのペース見てると何だか2007年と同じ事が起こりそうな予感がする…
>>215
三菱公式見ると
＞30度を超す炎天下の中、長時間脱出作業にあたっていたコ･ドライバーのピカールが突然の体調不良を訴えたため
＞ヘリコプターでサン･ラファエルの病院にまで搬送された
30度超だから熱中症か脱水症状にでもなったんかな？
それにしても残り2台は三菱にとって痛いわな
アルファンのリタイヤで黄色信号点ったな
>>215
三菱公式見ると
＞30度を超す炎天下の中、長時間脱出作業にあたっていたコ･ドライバーのピカールが突然の体調不良を訴えたため
＞ヘリコプターでサン･ラファエルの病院にまで搬送された
30度超だから熱中症か脱水症状にでもなったんかな？
それにしても残り2台は三菱にとって痛いわな
アルファンのリタイヤで黄色信号点ったな
開催中だし上げる。今年のダカールﾗﾘｰは興奮する。やっぱりＶＷが１２３だからか。砂漠はこれからだし、まだまだ波乱はある。あと日本チームが２台リタイア。生存が２台ってのも近年で稀なのも興奮する。
三菱、今までダカールは、神がかりなツキがあったからな…
しかし、残りまだ半分ある！
これからが兎と亀の真剣勝負。
亀菱、最後に笑ってくれ！
そう言えば、昔959ってのが２台出てて、１台は、スタート後、２時間で炎上… もう１台は、優勝って、凄い記録もあったよな。
ｱﾚは、神話だな。ｲﾓﾑｼポルシェ！
しかし、残りまだ半分ある！
これからが兎と亀の真剣勝負。
亀菱、最後に笑ってくれ！
そう言えば、昔959ってのが２台出てて、１台は、スタート後、２時間で炎上… もう１台は、優勝って、凄い記録もあったよな。
ｱﾚは、神話だな。ｲﾓﾑｼポルシェ！
今までなら、これから砂漠続くから三菱挽回来るなって感じだったが、
今回はそれも無理そうな気がしてきた…
そもそも今後のコースがどうなってるのかよく分かってないが
今回はそれも無理そうな気がしてきた…
そもそも今後のコースがどうなってるのかよく分かってないが
959なつかしい
ビートたけしが市販車を１億円で買ってたな
ビートたけしが市販車を１億円で買ってたな
小学生の頃タミヤから出てた959のラジコンを親にねだって怒られたな
お前にはまだ早いって
お前にはまだ早いって
224 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 20:48:24 ID:sNLU3Oc/0
今日の前半のステージはスタートから約130㎞砂漠なんだよね
でもアフリカみたいな本格的な砂漠かどうかも解らない
でもアフリカみたいな本格的な砂漠かどうかも解らない
パリダカのは961とかじゃなかったっけ。
パリダカが959で、961はルマン
真っ白の９６１はかっこよかった。
229 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 21:47:07 ID:A1jhvsTA0
そう言えば、昨日のハイライトでアルアティアがオーバーヒート気味でどうのこうの言ってたな
前の書き込みでパリダカのゲームが欲しいとかあったけど、知ってる・聞いた奴がある。・ファミコン・昔あった。覚えてる。・スーファミ・ビックラン・これははっきり覚えてる。それこそポルシェにのってパリからダカールを目指す。
・プレステ・ダカール９７・しのけんが日本人初優勝して出た。あと、パソコンとか、プレステシリーズ。確かグランツーリスマシリーズにも出てるし、ラリーゲームにも出てる。ＷＲＣにも出るはず。
・プレステ・ダカール９７・しのけんが日本人初優勝して出た。あと、パソコンとか、プレステシリーズ。確かグランツーリスマシリーズにも出てるし、ラリーゲームにも出てる。ＷＲＣにも出るはず。
いいから改行しろよ。
菅原父正さん。。＿|￣|○
233 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 23:39:44 ID:bD47kl9A0
中央テレビのヘリ、ダカール・ラリーの撮影中に墜落！
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0109&f=national_0109_004.shtml
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0109&f=national_0109_004.shtml
234 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 23:47:31 ID:bD47kl9A0
Porsche 959パリダカール
http://jp.youtube.com/watch?v=k1_AZqdthvY
http://jp.youtube.com/watch?v=k1_AZqdthvY
アルアティアは昨日の時点でシリンダーブロックが割れてたらしい。
236 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 00:06:04 ID:drvh98a40
ペテランセルのマシン、エンジンから出火したとか書かれてるぞ
やっぱダカールラリーにディーゼルは向かないんじゃ
やっぱダカールラリーにディーゼルは向かないんじゃ
ええええええええええ
ｵﾜﾀorz
ｵﾜﾀorz
順調に走り続けたとしても
こうも連日コースが短縮されたりしてると追いつける気がしないから
とっくに諦めムードだ
こうも連日コースが短縮されたりしてると追いつける気がしないから
とっくに諦めムードだ
やっぱ競技車の名前をパジェロからランサーにしちゃったのが仇になったな
「パジェロ」の名は神懸かり的な物がある
WRCでそれほど勝てなかった「ランサー」じゃダメだorz
「パジェロ」の名は神懸かり的な物がある
WRCでそれほど勝てなかった「ランサー」じゃダメだorz
240 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 00:19:15 ID:vDJ5e0Dn0
_,,,,..,,_
,. -''"´ パ ｀ﾞ''-､
,." ジ. ｀ヽ. た わ し ！
/ ェ ｀、
,' .ロ. i.
! パジェロ i パジェロ .l
', .|| ,'
丶 |ﾀ| / た わ し ！
ヽ .|ﾜ| ,.'
｀'-､_ |ｼ| _,.-'´
｀ﾞ''ｰ-‐'''"´
おい！
画像、耕運機にしか、見えないぞ！
俺は、959が見たいのだが…
画像、耕運機にしか、見えないぞ！
俺は、959が見たいのだが…
ペテランセルのマシン炎上ってマジなの？ソース探したけど、どっこにもない。
ボルト折れの次は出火ですか
すばらしいエンジンですね
すばらしいエンジンですね
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/700/r7_2-depeches.html
11:15 - Car
300 - “Peter” still having problems
After a fire in the engine of his Mitsubishi after 57 km,
Frenchman Stephane Peterhansel reached the 91-km mark on the day’s special 10.40 behind the provisional leader,
Spaniard Carlos Sainz. The title holder had to stop again after 80 km due to his engine overheating.
10:41 - Car
300 - Peterhansel on fire!
Due to a fire in the engine of his Mitsubihsi Racing Lancer, Frenchman Stephane Peterhansel,
the title holder, has stopped after 57 km of the day’s special.
The driver and co-pilot have managed to put the fire out, but do not know if they will be able to set off again.
11:15 - Car
300 - “Peter” still having problems
After a fire in the engine of his Mitsubishi after 57 km,
Frenchman Stephane Peterhansel reached the 91-km mark on the day’s special 10.40 behind the provisional leader,
Spaniard Carlos Sainz. The title holder had to stop again after 80 km due to his engine overheating.
10:41 - Car
300 - Peterhansel on fire!
Due to a fire in the engine of his Mitsubihsi Racing Lancer, Frenchman Stephane Peterhansel,
the title holder, has stopped after 57 km of the day’s special.
The driver and co-pilot have managed to put the fire out, but do not know if they will be able to set off again.
Porsche Junior 245 km
http://jp.youtube.com/watch?v=lQaQOlnCsK4
http://jp.youtube.com/watch?v=lQaQOlnCsK4
246 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 01:07:52 ID:Ip14j1aiO
日野レンジャーはどうなっちゃったの?
日野ダカールラリー
最新ニュース
http://www.hino.co.jp/j/brand/race/dakar/latest_news/index.html
>>レースレポートはこちらから
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/event/index.php
最新ニュース
http://www.hino.co.jp/j/brand/race/dakar/latest_news/index.html
>>レースレポートはこちらから
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/event/index.php
おい、現時刻時点では日野詳細ニュース掲載されてないぞ
三菱の栄光はアフリカの砂漠に消えたかorz
日本モータースポーツｵﾜﾀ＼(^ｏ^)／
日本モータースポーツｵﾜﾀ＼(^ｏ^)／
トム＆ティム・コロネル兄弟がボウラーで出てるの今知った
パオロ・バリラなんかも出てるんだなｗ
三菱はジーゼルカー1年生で、本気勝ちは狙ってない言ってたからなぁ。
勝たなかったからこそ、そのエンジンで勝つまで挑戦し続けるという、大義名分ができた訳だ。
勝たなかったからこそ、そのエンジンで勝つまで挑戦し続けるという、大義名分ができた訳だ。
254 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 05:31:58 ID:AtgS/OoA0
全日程スプリントやるような覚悟で来てた本命車両がのきなみ消えて
総合優勝がカミオンになったりしねえだろうな、おい
総合優勝がカミオンになったりしねえだろうな、おい
>>253
三菱、本来なら去年からディーゼル投入する予定だったのを信頼性ないからガソリンで走ったのに、トラブル続出だからな…
もっともVWなんて、２年続けて優勝目前でオーバーヒートしてるくらいだから、競技用ディーゼルが案外、難しいのかもな…
BMWもシリンダー故障みたいだし。
三菱、本来なら去年からディーゼル投入する予定だったのを信頼性ないからガソリンで走ったのに、トラブル続出だからな…
もっともVWなんて、２年続けて優勝目前でオーバーヒートしてるくらいだから、競技用ディーゼルが案外、難しいのかもな…
BMWもシリンダー故障みたいだし。
ディーゼル車２台、ガソリン車２台で出場した方が良かった悪寒
南半球の灼熱の中、発熱の多いディーゼルにとってはかなり過酷なコンディションなのかも
南半球の灼熱の中、発熱の多いディーゼルにとってはかなり過酷なコンディションなのかも
ゴードンのハマーが総合５位まで上がってきた。
毎日わくわくしながら見てる。NASCARの公式も連日トップニュース扱い。
毎日わくわくしながら見てる。NASCARの公式も連日トップニュース扱い。
意外に今回は、ガソリンのがよかったかもな…
これから標高高いし、ディーゼルターボには、キツいかも。
スピード不足でトラブル続出するディーゼルよりガソリンのがいい気もするが、ガソリンだと速さが、やはり不足かな…
これから標高高いし、ディーゼルターボには、キツいかも。
スピード不足でトラブル続出するディーゼルよりガソリンのがいい気もするが、ガソリンだと速さが、やはり不足かな…
でもVWもディーゼルなんでしょ？
標高が高くなって空気が薄くなってくると、圧縮率が高いディーゼルのほうが有利なんじゃない？
今回は速さを求めるならディーゼル、信頼性重視ならガソリンだな
今回は速さを求めるならディーゼル、信頼性重視ならガソリンだな
へーこれからハマーに注目だな。
ＶＷはやっぱディーゼルの経験が違うね
三菱残り一台頑張って欲しい
三菱残り一台頑張って欲しい
VWつうか欧州と日本では乗用車ディーゼルの排ガス規制や取り組み方がちがうし
ますますオモシロイ。これでロマが一番になったら軌跡だし、ＶＷが一番でも歴史に残る。ハマーが残ってるのもいい。どうせなら頂点になってアメリカの車も見たい。後方にいるＢＭＷだって上位が崩れれば、チャンスはある。そして来年はフォード・バギーを出せ
日野の菅原父ちゃん…
涙でﾋﾟﾝｸの鯉のぼりが見えない…･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
涙でﾋﾟﾝｸの鯉のぼりが見えない…･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
266 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 13:19:24 ID:3nI2fTCX0
ダカール・ラリー、三菱勢残り１台に
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20090110-OYT1T00371.htm?from=navr
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20090110-OYT1T00371.htm?from=navr
>連日の豪雨で
>第４ステージまで143台が走っていた四輪車部門は86台に減った
まだ第４ステージで…
完走率どれくらいになるんだ
>第４ステージまで143台が走っていた四輪車部門は86台に減った
まだ第４ステージで…
完走率どれくらいになるんだ
ペテランセル、今日まで、生き残れたら１日かけてオーバーホール出来たのにな…
もしロマが優勝できたら男泣きしてフルチンで岡崎工場の鯱になってやる！
おまえらも続けよ！
もしロマが優勝できたら男泣きしてフルチンで岡崎工場の鯱になってやる！
おまえらも続けよ！
もう三菱勢全車リタイヤで撤退どころか
来年リベンジで熱意を燃やしてもらうのもいいかも
来年リベンジで熱意を燃やしてもらうのもいいかも
>>269
経済情勢はそれを許してくれなさそうだがな
経済情勢はそれを許してくれなさそうだがな
水島病院閉鎖させるくらいだし
もう今回も結果出さなかったら
撤退は間逃れたとしても、かなりもめると思う。あまり金使えなくなるとか。
もう今回も結果出さなかったら
撤退は間逃れたとしても、かなりもめると思う。あまり金使えなくなるとか。
三菱レーシングランサー（笑）
三菱勢全滅まであと僅かですねｗｗ
三菱勢全滅まであと僅かですねｗｗ
優勝したらプロジェクト終了が定番だからね
新エンジンで負け続けるのがダカール競技にとってはイイかも
新エンジンで負け続けるのがダカール競技にとってはイイかも
つか日本車ばかりだよな。どんだけ信頼されてんだよ。
初回大会からトヨタ、メルセデス、ランドローバーあたりは定番だったんだけどな･･･
今はだいぶ少なくなったよなあ
まあボウラーはランドローバーの亜種ともいえるか
今はだいぶ少なくなったよなあ
まあボウラーはランドローバーの亜種ともいえるか
277 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 17:37:29 ID:sYpqH+o40
>>272
>>274が言う様にレーシングランサーだけでは無い
同じカテゴリーにたぶん2007年大会で使ったと思うガソリンエンジンとたぶんワークス払い下げのディーゼルエンジンのパジェロも参戦してる
そのパジェロはワークスでは無いにしてもラリーアート自体が支援してるハズだから
ラリーアートのＨＰよく見てね
>>274
>>272はＷＲＣ撤退の去年はＰＷＲＣでもランサーに散々やられたスバルヲタが発狂してるんだろうｗ
モータースポーツから完全撤退してしまったからって言って煽るなよスバヲタ君ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>274が言う様にレーシングランサーだけでは無い
同じカテゴリーにたぶん2007年大会で使ったと思うガソリンエンジンとたぶんワークス払い下げのディーゼルエンジンのパジェロも参戦してる
そのパジェロはワークスでは無いにしてもラリーアート自体が支援してるハズだから
ラリーアートのＨＰよく見てね
>>274
>>272はＷＲＣ撤退の去年はＰＷＲＣでもランサーに散々やられたスバルヲタが発狂してるんだろうｗ
モータースポーツから完全撤退してしまったからって言って煽るなよスバヲタ君ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
278 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 17:49:22 ID:UnqSHNDp0
サインツが総合首位浮上 自動車のダカール・ラリー
http://www.47news.jp/CN/200901/CN2009011001000259.html
自動車のダカール・ラリーは９日、
アルゼンチンのメンドサからチリのバルパライソまでの第７ステージ（７４２キロ、競技区間２４３キロ）を行い、
カルロス・サインツ（スペイン、フォルクスワーゲン・トゥアレグ）が総合首位に浮上した。
優勝３度のステファン・ペテランセル（フランス、三菱レーシングランサー）はエンジンの故障でリタイアした。
日本勢では三橋淳（トヨタ）が総合２７位。レースは、１０日は休息日で１１日に再開する。
http://www.47news.jp/CN/200901/CN2009011001000259.html
自動車のダカール・ラリーは９日、
アルゼンチンのメンドサからチリのバルパライソまでの第７ステージ（７４２キロ、競技区間２４３キロ）を行い、
カルロス・サインツ（スペイン、フォルクスワーゲン・トゥアレグ）が総合首位に浮上した。
優勝３度のステファン・ペテランセル（フランス、三菱レーシングランサー）はエンジンの故障でリタイアした。
日本勢では三橋淳（トヨタ）が総合２７位。レースは、１０日は休息日で１１日に再開する。
まだ先はあるんだし、ワークス全滅とかあったりして。
プライベーターが総合優勝とかしてくんねーかな。
プライベーターが総合優勝とかしてくんねーかな。
間違って、日産ナバラ優勝したら面白くね？
6.7位置だっけ？ 微妙なポジションだぞ！
優勝しても、ワークスでないから日産も宣伝できなそうだな…
6.7位置だっけ？ 微妙なポジションだぞ！
優勝しても、ワークスでないから日産も宣伝できなそうだな…
三菱ダメならサインツ先生を応援するか・・・
282 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 19:10:26 ID:bA0fXh44O
サインツが勝っちゃうと
他のWRC引退組がわんさか溢れて来そうだな～
他のWRC引退組がわんさか溢れて来そうだな～
案外非ワークスチームの普通のパジェロが優勝したりしてw
いや何か今回はそんなこと起こってもおかしくないくらい、リタイヤが続出だな。
過酷さで行ったら過去最悪かもしれない。アルゼンチンーチリへの移行はある意味正解だな。
菅原父があぼーんしてしまったが、何か展開次第では菅原息子がトップ10に入りそうな勢いだ。
いや何か今回はそんなこと起こってもおかしくないくらい、リタイヤが続出だな。
過酷さで行ったら過去最悪かもしれない。アルゼンチンーチリへの移行はある意味正解だな。
菅原父があぼーんしてしまったが、何か展開次第では菅原息子がトップ10に入りそうな勢いだ。
284 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 19:17:21 ID:eo7PWgMw0
ダカールラリー2009 四輪部門第7ステージに臨むフォルクスワーゲンのマーク・ミラー。
http://kwout.com/cutout/f/d6/kg/yjb_bor.jpg
http://kwout.com/cutout/f/d6/kg/yjb_bor.jpg
285 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 19:23:20 ID:eo7PWgMw0
ここはゴードンのハマーに優勝していただきたい。
毎年ゴードン・ハマー応援してるひとかなｗ
>>284-285
そういや似てるなw
ＶＷで軍用車といえばその昔イルティスって車で優勝してたが、それ以来の勝利がかかっているんだよな。
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1980/zaniroli-colesse,volkswagen+iltis,136.html
そういや似てるなw
ＶＷで軍用車といえばその昔イルティスって車で優勝してたが、それ以来の勝利がかかっているんだよな。
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1980/zaniroli-colesse,volkswagen+iltis,136.html
>>285
むしろコマツ参戦しろよ
むしろコマツ参戦しろよ
軽装甲機動車。小松製作所
http://homepage.mac.com/nagaih1/KASUGAI/KEISOUKOU-1.jpg
http://jyadoo.s60.xrea.com/mt/archives/060520shs_jsdf_20.jpg
http://www.weblio.jp/img/dict/rkjsh/keisoko.jpg
装輪装甲車。小松製作所
http://uroneko02.com/jgsdf/01_wepon/071104jgsdf497d.JPG
http://nightshift.opal.ne.jp/jp5/roku070709.jpg
http://homepage.mac.com/nagaih1/KASUGAI/KEISOUKOU-1.jpg
http://jyadoo.s60.xrea.com/mt/archives/060520shs_jsdf_20.jpg
http://www.weblio.jp/img/dict/rkjsh/keisoko.jpg
装輪装甲車。小松製作所
http://uroneko02.com/jgsdf/01_wepon/071104jgsdf497d.JPG
http://nightshift.opal.ne.jp/jp5/roku070709.jpg
サインツ速いな…
ニッサンの頃から応援してるジニールに今度こそ、優勝して欲しいんだけどな
ニッサンの頃から応援してるジニールに今度こそ、優勝して欲しいんだけどな
293 ：音速の名無しさん：2009/01/11(日) 04:10:49 ID:9aEK/fKR0
【総合成績（暫定）1月9日（金）STAGE 7終了時】
順位 ドライバー 車 両 タイム
1 C・サインツ（E） VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 23時間42分40秒
2 G・ドゥビリエ（ZA） VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 9秒
3 M・ミラー（USA） VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 13分53秒
4 J・ナニ・ロマ（E） 三菱レーシング ランサー(T1-2) 29分16秒
5 R・ゴードン（USA） ハマーH3（OP-1） 1時間08分21秒
6 K・ホロウチェック（PL） 日産・ナバラ（T1-1） 2時間39分32秒
7 I・トレフセン（N） 日産・ナバラ（T1-1） 2時間59分21秒
8 O・テラノヴァ（RA） BMW X3 CC（T1-2） 4時間04分53秒
9 D・デッピング（D） VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 4時間47分43秒
10 R・クーパーズ（NL） BMW X3 CC（T1-2） 4時間59分51秒
───
11 T・ヴァンデイン（NL） 三菱L200（T1-1） 5時間30分18秒
27 三橋 淳 トヨタ・ランドクルーザー(T2-2)14時間09分01秒
80 M・ポーンシリチャン（T）三菱パジェロ（T1-2） 44時間32分22秒
順位 ドライバー 車 両 タイム
1 C・サインツ（E） VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 23時間42分40秒
2 G・ドゥビリエ（ZA） VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 9秒
3 M・ミラー（USA） VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 13分53秒
4 J・ナニ・ロマ（E） 三菱レーシング ランサー(T1-2) 29分16秒
5 R・ゴードン（USA） ハマーH3（OP-1） 1時間08分21秒
6 K・ホロウチェック（PL） 日産・ナバラ（T1-1） 2時間39分32秒
7 I・トレフセン（N） 日産・ナバラ（T1-1） 2時間59分21秒
8 O・テラノヴァ（RA） BMW X3 CC（T1-2） 4時間04分53秒
9 D・デッピング（D） VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 4時間47分43秒
10 R・クーパーズ（NL） BMW X3 CC（T1-2） 4時間59分51秒
───
11 T・ヴァンデイン（NL） 三菱L200（T1-1） 5時間30分18秒
27 三橋 淳 トヨタ・ランドクルーザー(T2-2)14時間09分01秒
80 M・ポーンシリチャン（T）三菱パジェロ（T1-2） 44時間32分22秒
日野のレースレポート更新されているな
1号車もまだ走るつもりでいるようなことが書いてあるけど、どうなっているんだろう？
公式サイトにもまだリタイアが記載されていないし…
1号車もまだ走るつもりでいるようなことが書いてあるけど、どうなっているんだろう？
公式サイトにもまだリタイアが記載されていないし…
三橋っていつか三菱ワークスに引き抜かれたりしないかな。
っていつまで三菱が参戦してるかはわからないけど
いつも良い仕事してる気がする。
っていつまで三菱が参戦してるかはわからないけど
いつも良い仕事してる気がする。
296 ：音速の名無しさん：2009/01/11(日) 13:00:51 ID:NsNYaUnb0
>>293
そのレスって三菱モータースポーツブログから？
そう言えば、サインツがＷＲＣ引退後にダカールに出るかも知れないって噂が流れた時に
三菱のスポンサー関係から三菱に入るとか言う噂だったんだよな
もしその時に噂通り三菱に乗っていたなら…
そのレスって三菱モータースポーツブログから？
そう言えば、サインツがＷＲＣ引退後にダカールに出るかも知れないって噂が流れた時に
三菱のスポンサー関係から三菱に入るとか言う噂だったんだよな
もしその時に噂通り三菱に乗っていたなら…
297 ：音速の名無しさん：2009/01/11(日) 13:54:22 ID:XnCwvLYH0
三菱にマキネンがのってくれないかなぁ
そうなれば盛り上がりそう
そうなれば盛り上がりそう
299 ：音速の名無しさん：2009/01/11(日) 15:12:44 ID:5s4OtIH60
>>297
これだけ泥だらけだと何だかサファリを思い出すよな
これだけ泥だらけだと何だかサファリを思い出すよな
300 ：音速の名無しさん：2009/01/11(日) 16:28:43 ID:2uai/EgH0
ＶＷ強過ぎ
来年からトゥアレグは禁止で
来年からトゥアレグは禁止で
開催中だから上げる。今回のダカールは誰が頂点になっても新しいからオモシロイ。どうせならＤＶＤで総編集を出してほしい。ＶＷトリオ対ロマ。さぁ誰だ？！一番速いのは！？
まだ四輪経験が浅いロマでは優勝は厳しいだろうが、
3位以内には入って欲しいな。
本人も自分1人だけが生き残ったから燃えるものがあるだろう。
3位以内には入って欲しいな。
本人も自分1人だけが生き残ったから燃えるものがあるだろう。
VW1・2・3か・・・サインツは好きだけど複雑・・・
ランサーってなぜ、ラヂエーター屋根についてるんだ？
ダカールラリーって横転、前転、当たり前だから、フロントラヂエーターのが有利だと思うが…
トゥアレグも上なんだよな。
ダカールラリーって横転、前転、当たり前だから、フロントラヂエーターのが有利だと思うが…
トゥアレグも上なんだよな。
>>304
転倒するより前を破損する確率が高いからじゃない
転倒するより前を破損する確率が高いからじゃない
306 ：音速の名無しさん：2009/01/11(日) 19:01:11 ID:tBbYX1Wc0
亀で申し訳ないが、今朝のTBSサンデーモーニングで、ダカールラリーについて
ちらっと触れた。
老害張本が『何がおもしろいんだか』とふざけたことをぬかしやがった。
ちらっと触れた。
老害張本が『何がおもしろいんだか』とふざけたことをぬかしやがった。
308 ：音速の名無しさん：2009/01/11(日) 19:30:23 ID:9aEK/fKR0
パジェロ！パジェロ！って言ってた局だろ？
ざけんな降ろせよw
ざけんな降ろせよw
309 ：音速の名無しさん：2009/01/11(日) 19:31:43 ID:9aEK/fKR0
>>296
そうだよ。ミツビシ公式から。７連覇してんだし、あんまそう言うifは感じないかな。
そうだよ。ミツビシ公式から。７連覇してんだし、あんまそう言うifは感じないかな。
そんなの想定内だからまずサンデーモーニングなんか見るなｗ
世界的には野球より人気あるし
わかったか朝鮮ハリーよ
わかったか朝鮮ハリーよ
糞チョンは死んでいいよ
>>306
ハリーはモータースポーツ嫌いそうだなあ。以前もそんな発言してたような。
ほとんどの日本人は４輪レースのイメージしかないから、そう言われても仕方ない気もするが、
ハリーには2輪で戦ってる人達を見てもらいたいな。
彼らの姿を見たら、「何が面白いんだか。」とは軽々しく言えないはず。
ハリーはモータースポーツ嫌いそうだなあ。以前もそんな発言してたような。
ほとんどの日本人は４輪レースのイメージしかないから、そう言われても仕方ない気もするが、
ハリーには2輪で戦ってる人達を見てもらいたいな。
彼らの姿を見たら、「何が面白いんだか。」とは軽々しく言えないはず。
同じ野球でもメジャーリーグはけなす奴だからな。＞張本
他者への尊敬って概念が無いんだろう。
他者への尊敬って概念が無いんだろう。
心に余裕が無い人ほど周りを見下したりケチを付ける
二輪のプライベーターの姿を見るたびに泣けてくる。
というか4輪のいすゞで出てた人リタイアになったけどすげぇよな。
張本のDNAはやっぱり変えようがないという証拠だな。
というか4輪のいすゞで出てた人リタイアになったけどすげぇよな。
張本のDNAはやっぱり変えようがないという証拠だな。
>>304
公式より
>インタークーラー用のラジエーターは車体後方に配置し、これに冷却風を導入するエアスクープがルーフ幅いっぱいの特徴的な形状となっている。
エンジン冷却用ラジエターについては記載がないけど前置きなんじゃないかな
http://ameblo.jp/mitsubishi-motors-rally/image-10190349964-10128403461.html
フロント奥に斜め置きされてるように見える気がする
それに前置きじゃないとすればこのフロントマスクのメッシュの意味が無い
http://ameblo.jp/mitsubishi-motors-rally/image-10181672000-10122298722.html
公式より
>インタークーラー用のラジエーターは車体後方に配置し、これに冷却風を導入するエアスクープがルーフ幅いっぱいの特徴的な形状となっている。
エンジン冷却用ラジエターについては記載がないけど前置きなんじゃないかな
http://ameblo.jp/mitsubishi-motors-rally/image-10190349964-10128403461.html
フロント奥に斜め置きされてるように見える気がする
それに前置きじゃないとすればこのフロントマスクのメッシュの意味が無い
http://ameblo.jp/mitsubishi-motors-rally/image-10181672000-10122298722.html
319 ：音速の名無しさん：2009/01/11(日) 21:43:26 ID:EOdv+kCH0
個人的にはサンデーモーニング見たかったな
日曜はたいがい朝寝坊で起きたときすでに番組が終わってるｗ
日曜はたいがい朝寝坊で起きたときすでに番組が終わってるｗ
まあまあ、張本なんて相手にしてもしょうがないよ。
そんな老害よりも、菅原義正さんのほうだけどまだ大丈夫みたいだぞ。
今日の出走リストに33番手スタートで1号車がいるよ。
カミオンは7日目がキャンセルだったみたいだし、なんとか間に合ったのかな。
そんな老害よりも、菅原義正さんのほうだけどまだ大丈夫みたいだぞ。
今日の出走リストに33番手スタートで1号車がいるよ。
カミオンは7日目がキャンセルだったみたいだし、なんとか間に合ったのかな。
張本って野村に「チンコちいせぇ」って言われて空振りする振りして野村にバット当てた人だっけ？
老後を巨人読売で過ごす野球キチガイジジイの戯言、スルーすればいい
>>320
ホントだSTAGE8を33番手でスタート予定になってるな
SSスッ飛ばかしのペナルティは失格じゃなくタイム加算かな。
戦線復帰は何よりだな。
あとはゴールを目指すのみか。今年も主役はJr.に譲った走りだしな。
ホントだSTAGE8を33番手でスタート予定になってるな
SSスッ飛ばかしのペナルティは失格じゃなくタイム加算かな。
戦線復帰は何よりだな。
あとはゴールを目指すのみか。今年も主役はJr.に譲った走りだしな。
今日はグラベルのみでサインツが有利なコースだな
318 サンクス！
ラヂエーター、後部についてるんだね。 インタークーラーのパイピングが弱そうな気がする…
リアにスペアタイヤも入ってるだろうし、複雑な作りだな…
ラヂエーター、後部についてるんだね。 インタークーラーのパイピングが弱そうな気がする…
リアにスペアタイヤも入ってるだろうし、複雑な作りだな…
>>323
本来ならアルアティアみたく失格だっただろうけど、なんせSS自体がキャンセルだったからなあ。
2台いると緊急の時にもいろいろ有利だし頑張ってほしいな。
それにしても、義正さんもなんという悪運の強さw
本来ならアルアティアみたく失格だっただろうけど、なんせSS自体がキャンセルだったからなあ。
2台いると緊急の時にもいろいろ有利だし頑張ってほしいな。
それにしても、義正さんもなんという悪運の強さw
327 ：音速の名無しさん：2009/01/11(日) 23:18:25 ID:qoNJB5Lx0
先ＪスポESPN見てたんだが三菱の監督、何か優勝は諦めてる様なコメントだったな
それからＢＭＷの監督ってＭＭＳＰにいたＳクワントなんだな
それからＢＭＷの監督ってＭＭＳＰにいたＳクワントなんだな
ゴードンのハマー、一見FRに見えるけど、後ろにエンジン積んでるんだな。
329 ：音速の名無しさん：2009/01/11(日) 23:58:34 ID:UwW1JpBj0
The 2009 Dakarへ、青木拓磨が参戦! - ダカールラリー2009
http://www.paraphoto.org/_article_images/2008/12/29/1702530000-1h20cp92j5_m.jpg
http://www.paraphoto.org/_article_images/2008/12/29/1702530000-1h20cp92j5_m.jpg
>327
クワントはもともとBMWの大株主かなんかじゃなかったっけ？
MMSPの前から
クワントはもともとBMWの大株主かなんかじゃなかったっけ？
MMSPの前から
X3って直６ディーゼルだったんだ
拓摩のＤ－ＭＡＸってヨーロッパで売ってるの？
それとも北米？
それとも北米？
Dマックス、タイで生産販売だと思う…
334 ：音速の名無しさん：2009/01/12(月) 00:40:14 ID:lob2Bh5+0
バイクで世界ランキング5位を獲得し、テスト走行中の負傷で脊椎損傷となった青木拓磨が、
今度は4輪でパリダカに参戦することとなり、壮行会が12月1日(月）新宿・京王プラザホテルで行われた。
外務省副大臣で元アスリートの橋本聖子氏、パリダカ3回連続完走のパイロット・三橋淳氏ら多数の著名人を含む
関係者・サポーター200名が集まり、暖かなお祝いや応援の言葉を述べられたほか、チーム拓磨の紹介と、
The 2009 Dakarに向けた青木選手の取り組みが紹介された。
ダカール・ラリー、通称「パリダカ」は、世界で最も過酷なレースと言われている。
1987年、当初フランスのパリをスタート地点、スペイン、モロッコなどを経由し、セネガルのダカールをゴール地点として始まった。
プロ、アマチュア、人種、国境を越えた人々が参加し、約1万2000キロを走る耐久レースとして行われ、30年間、クリスマスから
お正月のシーズンにモータースポーツ・ファンの大きな注目を集めてきた。
今回は、南米に舞台を移して行われる。
The 2009 Dakarへ、青木拓磨が参戦!
http://www.paraphoto.org/dakar2009/report/article/?id=287
チーム拓磨・オフィシャルサイト
http://www.takuma-gp.com/
今度は4輪でパリダカに参戦することとなり、壮行会が12月1日(月）新宿・京王プラザホテルで行われた。
外務省副大臣で元アスリートの橋本聖子氏、パリダカ3回連続完走のパイロット・三橋淳氏ら多数の著名人を含む
関係者・サポーター200名が集まり、暖かなお祝いや応援の言葉を述べられたほか、チーム拓磨の紹介と、
The 2009 Dakarに向けた青木選手の取り組みが紹介された。
ダカール・ラリー、通称「パリダカ」は、世界で最も過酷なレースと言われている。
1987年、当初フランスのパリをスタート地点、スペイン、モロッコなどを経由し、セネガルのダカールをゴール地点として始まった。
プロ、アマチュア、人種、国境を越えた人々が参加し、約1万2000キロを走る耐久レースとして行われ、30年間、クリスマスから
お正月のシーズンにモータースポーツ・ファンの大きな注目を集めてきた。
今回は、南米に舞台を移して行われる。
The 2009 Dakarへ、青木拓磨が参戦!
http://www.paraphoto.org/dakar2009/report/article/?id=287
チーム拓磨・オフィシャルサイト
http://www.takuma-gp.com/
コピーペーストするならレース始まる前がいいな
リタイヤしてしまった今見ると虚しい悲しい
リタイヤしてしまった今見ると虚しい悲しい
336 ：音速の名無しさん：2009/01/12(月) 00:49:15 ID:lob2Bh5+0
337 ：音速の名無しさん：2009/01/12(月) 00:53:25 ID:lob2Bh5+0
D-MAXを運転した事あるけど、２速が入れにくい
Dマックス、ｶﾀﾁは、キャデラックぽくてかっこいい！
それより、ランサーのV6エンジンにターボが四個付いてるのは、ビックリこいた！
左右バンクにシーケンシャル×2だってさ。
それより、ランサーのV6エンジンにターボが四個付いてるのは、ビックリこいた！
左右バンクにシーケンシャル×2だってさ。
#362のD-MAXが7日目の時点で総合17位とまずまずだな。
コドライバーは日系の人なのかな。
いすゞの車は結構好きだったんで一度見てみたいなあ。
コドライバーは日系の人なのかな。
いすゞの車は結構好きだったんで一度見てみたいなあ。
Isuzu D-Max
http://jp.youtube.com/watch?v=BQGxhqhIiUc
ISUZU AUSTRALIAN RALLY TEAM
http://jp.youtube.com/watch?v=JuBbtJcvcUQ
Team ISUZU Portugal | Baja Espanha Aragon'08
http://jp.youtube.com/watch?v=f3YcNZhYDp8
http://jp.youtube.com/watch?v=BQGxhqhIiUc
ISUZU AUSTRALIAN RALLY TEAM
http://jp.youtube.com/watch?v=JuBbtJcvcUQ
Team ISUZU Portugal | Baja Espanha Aragon'08
http://jp.youtube.com/watch?v=f3YcNZhYDp8
菅原御大復活ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
やはり無事だったか。よかった、よかった。
Ｊスポは誤報、というか早とちりしたな。
しかも失格どころか1分のペナルティもついてないしw
Ｊスポは誤報、というか早とちりしたな。
しかも失格どころか1分のペナルティもついてないしw
きたわーーーーーーーーーーーーーーーー
完走めざしてくれーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
完走めざしてくれーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
正直、南米にいってどうか思ったが、アフリカ並かそれ以上に過酷で自然も美しく
現地人も熱心で想像以上にいいな
しばらくはもう南米でいいんじゃね
現地人も熱心で想像以上にいいな
しばらくはもう南米でいいんじゃね
これゴードンのサポートカー（ハマーH1）の車載映像なんだけど現地人が凄まじいぞ。
サポートカーでさえこれだからな。
まあよく分かってない奴も多そうだがw
http://jp.youtube.com/watch?v=YT2MPKck_jk
サポートカーでさえこれだからな。
まあよく分かってない奴も多そうだがw
http://jp.youtube.com/watch?v=YT2MPKck_jk
348 ：音速の名無しさん：2009/01/12(月) 10:34:29 ID:0LN291pn0
バハとかでぶっ飛んでるハマーよりダカールのハマーはレギュ上遅いマシンなのかな？
トゥアレグのバハ仕様もダカール仕様とは別の、ぶっとんだマシンだな。
トゥアレグのバハ仕様もダカール仕様とは別の、ぶっとんだマシンだな。
349 ：音速の名無しさん：2009/01/12(月) 10:42:24 ID:lp1+Mq1W0
>>347
なんというフリーダムｗｗ
なんというフリーダムｗｗ
日野公式によるとやはりペナは受けたよう。
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/event/detail.php?id=154
しかしどういう理屈で復活できたのかは知りたいところですね。
8日目にカミオン部門自体がキャンセルになった事が関係しているのであれば、
やはり神懸かり的な何かがついているとしか言いようがない。
20大会連続完走向けて頑張ってもらいたいですね。
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/event/detail.php?id=154
しかしどういう理屈で復活できたのかは知りたいところですね。
8日目にカミオン部門自体がキャンセルになった事が関係しているのであれば、
やはり神懸かり的な何かがついているとしか言いようがない。
20大会連続完走向けて頑張ってもらいたいですね。
今日もランサー４分遅れ…
地味に離れて行くな。
今日は、パンク二回だってさ！
一応プッシュしていたのかな？
地味に離れて行くな。
今日は、パンク二回だってさ！
一応プッシュしていたのかな？
352 ：音速の名無しさん：2009/01/12(月) 13:48:53 ID:QrZgZmHq0
ロマはチーム戦略で完走しろ作戦で、データを取るから１位は諦めてて、あわよくばＶＷの３台が遅れたらラッキー作戦を開始してるはずだから１位はＶＷっていうのが非常に固まってきつつあるダカールラリーで、どうせならカルロス・サインツの勇士が見たいな。
今年はワークスはおろか上位に三菱勢が少ないな。
しかもパジェロの名を冠する車で最上位なのが総合19位の#349なんだが…
これ篠塚、サビー、フォントネの黄金時代後期を彷彿とさせる初代パジェロエボなんだよなあ。
やや旧式化してるこの車が力を残しているっていうのは嬉しいけどなんか皮肉だ。
しかもパジェロの名を冠する車で最上位なのが総合19位の#349なんだが…
これ篠塚、サビー、フォントネの黄金時代後期を彷彿とさせる初代パジェロエボなんだよなあ。
やや旧式化してるこの車が力を残しているっていうのは嬉しいけどなんか皮肉だ。
エボって、市販車ベース規定で、縛りがきついレギュ期のパジェロエボの事なら、上位にいけるはずもないじゃね。
356 ：音速の名無しさん：2009/01/12(月) 20:14:12 ID:kl27TGn6O
チートが無ければドライバーがカス揃いの三菱に勝ち目はない
>>355
うん、そのエボの事。他にL200(トライトン)が2台上位にいるか。
ここまで来たんだしみんなそれなりに速いんだろうけど、これ以上は厳しいね。
あと、トゥアレグのバハ仕様なんてのがあるんだな。
よくは知らないが確かにダカール仕様とは別の方向にぶっとんでいるなw
うん、そのエボの事。他にL200(トライトン)が2台上位にいるか。
ここまで来たんだしみんなそれなりに速いんだろうけど、これ以上は厳しいね。
あと、トゥアレグのバハ仕様なんてのがあるんだな。
よくは知らないが確かにダカール仕様とは別の方向にぶっとんでいるなw
オフロード屋台ww
フライドポテト屋ｗ
いかれてると言われるのは納得した。
いかれてると言われるのは納得した。
ジャガイモがどこから出てくるのか気になって気になってww
イカれてると言うか、ふざけてると思うよなｗ。
しかしここまで生き残ってきた事で、だんだん周りも認めてきたんだろう。
この人達はこの人達で、きっと大マジメなんだろうし。
しかしここまで生き残ってきた事で、だんだん周りも認めてきたんだろう。
この人達はこの人達で、きっと大マジメなんだろうし。
ここまで生き残っててしかもビリじゃない。
調理器具搭載で余分に不利な状況。
これでここまで生き残ってるのはドライバーも車の作りもイイという事なのかな。
ポテトの収益は寄付に回すみたいだし、ちゃんと営業してるんだから周りも認めるだろ。
とにかく完走してほしい1台だな。
調理器具搭載で余分に不利な状況。
これでここまで生き残ってるのはドライバーも車の作りもイイという事なのかな。
ポテトの収益は寄付に回すみたいだし、ちゃんと営業してるんだから周りも認めるだろ。
とにかく完走してほしい1台だな。
365 ：音速の名無しさん：2009/01/12(月) 23:14:46 ID:ZSznJkcu0
ガソリンのままで行っていたら今頃トップ争いだったのかな・・・。
ジャガイモの出所もだけど、食用油の廃油の処分はどうしてるんだろうな？
まさかバイオディーゼル車に回してるんじゃ・・・
まさかバイオディーゼル車に回してるんじゃ・・・
>>366
正解。自分の車にねw
公式の記事で"everyday we will compete using 10% of vegetable oil in our fuel"と書いてある。
あれ、でも廃油じゃないかも。
正解。自分の車にねw
公式の記事で"everyday we will compete using 10% of vegetable oil in our fuel"と書いてある。
あれ、でも廃油じゃないかも。
ここまで生き残ってる時点で、充分賞賛に値するな。
これで完走したら、地元に戻っても結構商売繁盛するんじゃない？
これで完走したら、地元に戻っても結構商売繁盛するんじゃない？
でも初期の頃はこんな奴らばっかりだったんだよなあ。
冒険としてのパリダカを今に伝えてくれる貴重な存在だよ。
お、今日も下から4番目のタイムで57km地点を通過しているなw
冒険としてのパリダカを今に伝えてくれる貴重な存在だよ。
お、今日も下から4番目のタイムで57km地点を通過しているなw
しかしよく保健所の許可下りたな
372 ：音速の名無しさん：2009/01/13(火) 11:10:33 ID:81s8CcTQ0
ＶＷ・サインツ、首位堅持／ダカールラリー
http://www.sanspo.com/sports/news/090113/spq0901130502000-n1.htm
http://www.sanspo.com/sports/news/090113/spq0901130502000-n1.htm
>>372
なんだ２００時間のペナルティってｗｗ
なんだ２００時間のペナルティってｗｗ
菅原父が復活しててビックリしたｗ
377 ：音速の名無しさん：2009/01/13(火) 16:45:01 ID:aGH+7JxT0
三菱不運だな。普通なら今頃2位くらいにつけてプレッシャーあたえて
VWの自滅を誘う展開なのだが前半戦で三菱が自滅してしまった。
V6 3000cc ディーゼルエンジンでの初の参戦だから仕方が無いのかもしれないが。
VWはもうプレシャーもなく楽な展開になった。
VWの自滅を誘う展開なのだが前半戦で三菱が自滅してしまった。
V6 3000cc ディーゼルエンジンでの初の参戦だから仕方が無いのかもしれないが。
VWはもうプレシャーもなく楽な展開になった。
>>373
おそらくはstage5の件じゃないかな。
あのステージ悪天候でかなりの車が翌朝に間に合わなかったらしい。
そいでstage6の開始を遅らせて救済したんだけど、かといって間に合った組の努力も無駄にできないわけで…
94年の三菱みたいにもできずにオフィシャルも苦肉の策だったんじゃない。
とはいえ、どさくさに紛れて駆動系破損させてた義正さんはやはり運がいいw
おそらくはstage5の件じゃないかな。
あのステージ悪天候でかなりの車が翌朝に間に合わなかったらしい。
そいでstage6の開始を遅らせて救済したんだけど、かといって間に合った組の努力も無駄にできないわけで…
94年の三菱みたいにもできずにオフィシャルも苦肉の策だったんじゃない。
とはいえ、どさくさに紛れて駆動系破損させてた義正さんはやはり運がいいw
380 ：音速の名無しさん：2009/01/13(火) 18:13:37 ID:VlsznBKp0
三橋の200時間のペナルティって24時間で計算すると初日から第８ステージまで時間がそのまま加算されたって計算になるんだよな
>>377
ロマ１台になった時点で優勝諦めたって言う感じもするしな
昨日のハイライトのロマのコメント聞いてると優勝より完走するのが一番大事、上位３台のＶＷの自滅を期待するしか無いみたいなコメントにも感じたね
>>377
ロマ１台になった時点で優勝諦めたって言う感じもするしな
昨日のハイライトのロマのコメント聞いてると優勝より完走するのが一番大事、上位３台のＶＷの自滅を期待するしか無いみたいなコメントにも感じたね
>>376
ん、競技中もノーヘルだったっけ？
上のはフランスでの出走前の取材なんでテスト走行なんだろうけど…
Jスポのも国際放送っぽいから、そのうち投稿されるんじゃないかな。
代わりといっては何だけど、こんなのがあった。1982年のパリダカ。
少しやらせ臭いシーンもあるけど、赤いメルセデスとのチェイスはいまだによく見かけるな。
今年の#400からはこの時代の雰囲気を感じる。
http://jp.youtube.com/watch?v=wV9iO0a1sYA
ん、競技中もノーヘルだったっけ？
上のはフランスでの出走前の取材なんでテスト走行なんだろうけど…
Jスポのも国際放送っぽいから、そのうち投稿されるんじゃないかな。
代わりといっては何だけど、こんなのがあった。1982年のパリダカ。
少しやらせ臭いシーンもあるけど、赤いメルセデスとのチェイスはいまだによく見かけるな。
今年の#400からはこの時代の雰囲気を感じる。
http://jp.youtube.com/watch?v=wV9iO0a1sYA
流石に三菱全滅だと来年以降の参戦にも響くだろ、こんな社会情勢だし
それこそ這ってでも完走目指さないと
それこそ這ってでも完走目指さないと
三菱ワークス撤退危惧してるヤツは三菱の新車100台くらい買ってやれよ
それがいっちゃん存続の効果ができるだろ
それがいっちゃん存続の効果ができるだろ
>>380
三橋淳は、第５ステージの競技区間でトラックに牽引されてゴールしたため、
200時間のペナルティーを受けた。自力ゴール出来なかったら致し方ない。
>>379
はぁ？ちゃんとHP読んでる？
日野HPにも「8日のSSタイムを(マキシマムタイムの)15時間とした上で
さらにペナルティが加算される」と明記されてるぞ。
三橋淳は、第５ステージの競技区間でトラックに牽引されてゴールしたため、
200時間のペナルティーを受けた。自力ゴール出来なかったら致し方ない。
>>379
はぁ？ちゃんとHP読んでる？
日野HPにも「8日のSSタイムを(マキシマムタイムの)15時間とした上で
さらにペナルティが加算される」と明記されてるぞ。
385 ：音速の名無しさん：2009/01/13(火) 19:40:57 ID:YGMyYQRJ0
圧倒的じゃないか我がＶＷ軍は
トゥアレグよ良く支えてくれる
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／ミミミミミ川＼
／ミミ／＼ミ川川|/＼
/ミミ／ ＼|/ ヽ
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|三三＞ ＼ ／ <|
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トゥアレグよ良く支えてくれる
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最新ニュースが入ってきた
多くの未完走参加者に、いったん与えたペナルティー。
一部が抗議などで取り消しとなった。三橋も暫定24位。
でもこんなにコロコロ変わるのなら最終的どうか解らんよな。
ttp://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20090113-OYT1T00390.htm
多くの未完走参加者に、いったん与えたペナルティー。
一部が抗議などで取り消しとなった。三橋も暫定24位。
でもこんなにコロコロ変わるのなら最終的どうか解らんよな。
ttp://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20090113-OYT1T00390.htm
仕方ないだろ
運営がそんなに気になるなら次回のスタッフになり助けてやれよ
運営がそんなに気になるなら次回のスタッフになり助けてやれよ
389 ：音速の名無しさん：2009/01/13(火) 21:07:19 ID:7V8xpXg2O
サインツが優勝すると他のWRC引退組がわんさか出て来て野球のマスターリーグみたいになりそうだ～
390 ：音速の名無しさん：2009/01/13(火) 21:32:34 ID:YGMyYQRJ0
ジークＶＷ！
ジークＶＷ！
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またルート変更かよ
運営側はちゃんと下見したのか？
三菱に意地悪するようにルート短縮したり変更しているようにしか思えん
運営側はちゃんと下見したのか？
三菱に意地悪するようにルート短縮したり変更しているようにしか思えん
393 ：音速の名無しさん：2009/01/13(火) 21:53:46 ID:kGf7sfNr0
Mad Media
http://madmedia.com/_site/
http://madmedia.com/_site/film_subaru.htm
http://madmedia.com/_site/webfilms_rally_100acre_pov_flsh.htm
http://madmedia.com/_site/
http://madmedia.com/_site/film_subaru.htm
http://madmedia.com/_site/webfilms_rally_100acre_pov_flsh.htm
ロビーゴードン速すぎるだろｗ
どう考えてもハマーはネタ車なのに
どう考えてもハマーはネタ車なのに
ネタでない、あれこそアメリカンな漢な車だろ。
でかい図体でドリフトしながらガンガン進む。
しかも、ロビーゴードン本人は時々素手で運転してるという・・・ｗ
でかい図体でドリフトしながらガンガン進む。
しかも、ロビーゴードン本人は時々素手で運転してるという・・・ｗ
>>397
サンクス。これまた頑張るネタ車w
サンクス。これまた頑張るネタ車w
今日は中止か
ロマのエンジンにもオーバーヒートが…
何か不具合出てこなければいいが、ディーゼルのオーバーヒートは、ヤバいよな。
何か不具合出てこなければいいが、ディーゼルのオーバーヒートは、ヤバいよな。
開催中だから上げるけど、情報が錯乱してるし、混乱中？の波乱のダカールラリーになってる。２００時間と世界新並のペナルティー、ルート短縮、三菱勢リタイア、雨の影響、ハマーが速い、事故、半数がリタイアしてるとの未確認情報？？今日は中止の噂？？？？
もうだめぽ
グチャグチャだからこそのパリ～ダカールラリー
だめだ、この2日間ロマは追い上げるどころかゴードンに差を詰められている。
じゃあゴードン・ハマー応援すればいい
がんばれチャギュイン
完走は至上命令
復活してほしいもの
べスパのプライベータ
ミサイル運搬トラック
ポルシェワークス
べスパのプライベータ
ミサイル運搬トラック
ポルシェワークス
復活してほしいものは、プロトタイプカテゴリー、プロトタイプミツビシパジェロ、プロトタイプシトロエン車あの赤い奴、パリをスタートしてダカールがゴール、プジョー、シュレッサー愛用フォードバギー、パリダカパリ、しのづかけんじろう三菱復帰、アフリカ
夏木陽介は・・・・・いらねえか
南米開催でもセレモニーとしてでもいいからパリスタートはやってほしい
南米開催でもセレモニーとしてでもいいからパリスタートはやってほしい
桐島ローランド、もう一つのダカールも制覇しろ！
南米ダカール完走したら認めてやる！
南米ダカール完走したら認めてやる！
シュレッサーのバカは、今同時こそりアフリカでやってるアフリカラリーで走っている。
フランス政府にまがいものもNG、と言われてもやってるマヌケな競技に。
フランス政府にまがいものもNG、と言われてもやってるマヌケな競技に。
苗字不定の礼子さんも
>>408
こいつらのことか？
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1980/tcherniavsky,vespa+p200e,5.html
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1980/clatot-kaiser-beinhauer,steyr+puch+,212.html
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1985/metge-lemoyne,porsche+959,186.html
だがベスパはあれでもワークスだったんだぞ。
こいつらのことか？
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1980/tcherniavsky,vespa+p200e,5.html
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1980/clatot-kaiser-beinhauer,steyr+puch+,212.html
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1985/metge-lemoyne,porsche+959,186.html
だがベスパはあれでもワークスだったんだぞ。
サインツつええ
さすがだ
さすがだ
うーん、サインツは本当に速いねえ。
三菱は最近順位以前に影が薄くなってるし…
三菱は最近順位以前に影が薄くなってるし…
すでに１時間以上に開いたか
どうせならサインツに優勝して欲しい
最後まで走りきってくれ
どうせならサインツに優勝して欲しい
最後まで走りきってくれ
うう、今日はとうとう中止だって。
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/1000/r7_2-depeches.html
23:46
Stage 11 cancelled
As the weather forcast for tomorrow announces heavy fog on the
whole route of stage 11 and as the timing of the stage cannot be
altered due to the crossing of the Andes and the crossing of the
border between Chile and Argentina, the organizers of the Dakar
have decided to cancel the portion of stage 11 between Copiapo
and Fiambala that should have been against the clock.
The participants will be getting to the Fiambala bivouac in liaison.
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/1000/r7_2-depeches.html
23:46
Stage 11 cancelled
As the weather forcast for tomorrow announces heavy fog on the
whole route of stage 11 and as the timing of the stage cannot be
altered due to the crossing of the Andes and the crossing of the
border between Chile and Argentina, the organizers of the Dakar
have decided to cancel the portion of stage 11 between Copiapo
and Fiambala that should have been against the clock.
The participants will be getting to the Fiambala bivouac in liaison.
>>414
ベスパの人は砂漠を原付で走ってるようにしか見えないんだが・・・・？
ベスパの人は砂漠を原付で走ってるようにしか見えないんだが・・・・？
マジかよ？！中止かい。けど、マラソンステージはこれからだし、ＶＷ勢にサインツはラッキー。になるな。中止の理由としては、砂嵐か？それともルートに問題？それにしても、短縮が多いダカールラリーだ。今回は。ただ、それを含めてもダカールラリーは興奮だ
なんか今回って、色々とわくわくそわそわ出来るなw
ロビーゴードンってNASCARにも出てるんだな。
S-GTの５００のドライバーがラリーに出てるようなもんだからすごいな。
さすがアメリカ。
S-GTの５００のドライバーがラリーに出てるようなもんだからすごいな。
さすがアメリカ。
425 ：音速の名無しさん：2009/01/14(水) 21:12:35 ID:+PmJRfN/O
>>424
大体右京クラスが毎回ああなんだからSGTの連中が出ても恥をかくだけです
大体右京クラスが毎回ああなんだからSGTの連中が出ても恥をかくだけです
>>420
一応P200Eの名の通り200ccなんで原付よりは排気量はある。
こいつら4台いて公式には全車リタイアなんだけど、2台は当時認められてた時間外完走してるんだよ。
ちなみに今年は#195が125ccだったんだけど、すでにリタイア…
次点で#168と#178が250ccでまだ生き残っているか。
一応P200Eの名の通り200ccなんで原付よりは排気量はある。
こいつら4台いて公式には全車リタイアなんだけど、2台は当時認められてた時間外完走してるんだよ。
ちなみに今年は#195が125ccだったんだけど、すでにリタイア…
次点で#168と#178が250ccでまだ生き残っているか。
430 ：音速の名無しさん：2009/01/14(水) 23:34:08 ID:HocZp1pB0
AFPBB News 2009年01月14日
スペイン人ライダーが落車事故で意識不明、ダカールラリー
http://www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/motor-others/2557684/3683768
スペイン人ライダーが落車事故で意識不明、ダカールラリー
http://www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/motor-others/2557684/3683768
431 ：音速の名無しさん：2009/01/14(水) 23:35:30 ID:HocZp1pB0
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【7203】トヨタグループ133【メデューサの瞳】 [市況1]
>>425
右京は市販車無改造部門、バイオディーゼルで環境対策活動を目的とした参加だからな。
総合順位を競うのはもともと無理がある。
でも同じ廃油使ったバイオディーゼルのランクル200で、
ジボン(378)は部門首位、総合15位をキープしている。
右京の存在価値は無に等しいな…
右京は市販車無改造部門、バイオディーゼルで環境対策活動を目的とした参加だからな。
総合順位を競うのはもともと無理がある。
でも同じ廃油使ったバイオディーゼルのランクル200で、
ジボン(378)は部門首位、総合15位をキープしている。
右京の存在価値は無に等しいな…
434 ：音速の名無しさん：2009/01/15(木) 00:43:27 ID:RxOZq9+50
三菱自動車、ダイナミックセダン「ランサー」発売
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=110006&servcode=300§code=320
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=110006&servcode=300§code=320
ダカールテレビで夢中で見てたらミニカー欲しくなってきた
さすがに砂場に入れるつもりはないけど(笑
さすがに砂場に入れるつもりはないけど(笑
436 ：音速の名無しさん：2009/01/15(木) 01:00:34 ID:Jo/sT8hsO
サインツ｢ローブはワシが育てた｣
パリダカの玩具やゲーム、ＤＶＤにブック、それにグッズとかは大量にあるから比較的に入手しやすい。カルロス・サインツの他にも見たいドライバーはいる。鈴木アグリ・トミマキネン・ミハエルシューマッハ・ラルフシューマッハ・ピエールラルティーグ・ｶﾝｸﾈﾝ
冗談だろうけど、そんな有名人は来ないだろなぁ。
ミツビシがいつもそこにいるからいいけど、ミツビシ抜けたら欧州だけのホントの草レースにもどっちまうからな。
その程度の規模だからレギュもコロコロ変わるし違反も適当。ディーゼルの宣伝目的が生まれてやっと欧州勢が元気出てきたところ。
でもワークス意外日本車ばかりだし、各欧州ドライバー、スポンサーすら熱心ではなさそうだ。
ミツビシがいつもそこにいるからいいけど、ミツビシ抜けたら欧州だけのホントの草レースにもどっちまうからな。
その程度の規模だからレギュもコロコロ変わるし違反も適当。ディーゼルの宣伝目的が生まれてやっと欧州勢が元気出てきたところ。
でもワークス意外日本車ばかりだし、各欧州ドライバー、スポンサーすら熱心ではなさそうだ。
別に無理して有名人やスポンサー集めなくても…
パリダカって元々プロも楽しめるアマチュア競技ってふれこみなんだから。
最近はエントリー受付後、すぐに締め切られるほどの人気ぶりだし。
ゴードンのおかげかアメリカ人選手も増えて南米選手も今回は増えて、いい方向に進んでると思うけど…
パリダカって元々プロも楽しめるアマチュア競技ってふれこみなんだから。
最近はエントリー受付後、すぐに締め切られるほどの人気ぶりだし。
ゴードンのおかげかアメリカ人選手も増えて南米選手も今回は増えて、いい方向に進んでると思うけど…
F1も元は上流階級の草レースだろ
>>439
ここ数年,欧州からの参加者にはボウラーが人気だがやっぱり日本車に負けたくないって気持ちが強いんだろうな。
ディフェンダーベースのホワイトキャットだけじゃなくてレンジローバースポーツベースのネメシスまで作ってるし。
日本でもネメシス売ってくれないかな,めちゃめちゃカッコイイよ！
ここ数年,欧州からの参加者にはボウラーが人気だがやっぱり日本車に負けたくないって気持ちが強いんだろうな。
ディフェンダーベースのホワイトキャットだけじゃなくてレンジローバースポーツベースのネメシスまで作ってるし。
日本でもネメシス売ってくれないかな,めちゃめちゃカッコイイよ！
>>442
逆キレキター！ｳﾌﾟﾌﾟ
逆キレキター！ｳﾌﾟﾌﾟ
>>442
まあ、そうなんだけどね。
ゴードンのNASCARは元はならず者の草レースといったところか。
でもそれを言ったらスポーツ全般が元は草競技だったわけで。
話を元に戻すけど、ラルティーグってパリダカ以外でも有名なのか？
あの人はパリダカ一筋だと思っていたんだが…
まあ、そうなんだけどね。
ゴードンのNASCARは元はならず者の草レースといったところか。
でもそれを言ったらスポーツ全般が元は草競技だったわけで。
話を元に戻すけど、ラルティーグってパリダカ以外でも有名なのか？
あの人はパリダカ一筋だと思っていたんだが…
446 ：音速の名無しさん：2009/01/15(木) 19:18:47 ID:Jo/sT8hsO
アメリカにラリーは無理
アメリカ人ってサッカーといいラリーといい全然興味ないよねｗ
おっとパイクスピークの悪口はここまでだ
>>443
揚げ足を取るようで悪いけどホワイトじゃなくてワイルドキャットな。
ボウラーいいよねえ。あれ購入したら即パリダカに出られそう。
stage10の時点で総合18位で食らいついている奴が1台いるな。
揚げ足を取るようで悪いけどホワイトじゃなくてワイルドキャットな。
ボウラーいいよねえ。あれ購入したら即パリダカに出られそう。
stage10の時点で総合18位で食らいついている奴が1台いるな。
stage12始まってるな…
ってなんじゃこりゃあw
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/1200/r7_2-depeches.html
12:03
ROUTE CHANGE FOR TODAY’S STAGE
Due to the archeological discoveries made a month ago in the
Fiambala region and due to the presence of archeological
treasures right on the route of the rally, the Argentinian authorities
have asked the organizers to change the original route of the day’s
special stage, which they readily accepted - of course - shortening
the day’s stage by some 30 km...
コース上で1ヶ月前、考古学的に重要なものが見つかったからコース変更だってw
ってなんじゃこりゃあw
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/1200/r7_2-depeches.html
12:03
ROUTE CHANGE FOR TODAY’S STAGE
Due to the archeological discoveries made a month ago in the
Fiambala region and due to the presence of archeological
treasures right on the route of the rally, the Argentinian authorities
have asked the organizers to change the original route of the day’s
special stage, which they readily accepted - of course - shortening
the day’s stage by some 30 km...
コース上で1ヶ月前、考古学的に重要なものが見つかったからコース変更だってw
451 ：音速の名無しさん：2009/01/15(木) 20:33:22 ID:wS8gw/C+0
エコエコアザラクなめんな
ぎゃあああ
サインツがついにやらかした…orz
14:10 - Car
301 - It could be all over for Sainz!
The leader of the general standings, Spaniard Carlos Sainz (VW) is said
to have careered into a ravine after 79 km of the day’s special stage.
It appears that his co-pilot, Frenchman Michel has received a shoulder
injury and has been evacuated to the bivouac for medical attention...
This would mean withdrawal from the race for the Spaniard, who has won
6 special stages out of the 10 already completed.
サインツがついにやらかした…orz
14:10 - Car
301 - It could be all over for Sainz!
The leader of the general standings, Spaniard Carlos Sainz (VW) is said
to have careered into a ravine after 79 km of the day’s special stage.
It appears that his co-pilot, Frenchman Michel has received a shoulder
injury and has been evacuated to the bivouac for medical attention...
This would mean withdrawal from the race for the Spaniard, who has won
6 special stages out of the 10 already completed.
サインツリタイア？
>>455
コドラが救護所？に運ばれたみたいだし、リタイヤだろう。
コドラが救護所？に運ばれたみたいだし、リタイヤだろう。
サインツさん・・・
しかしすげえ自然だな、こりゃ
ＤＶＤ買うわ
アフリカいらねえな、ﾏｼﾞｗ
ほんと冒険って感じだ
トラックさえミニカーみたい
しかしすげえ自然だな、こりゃ
ＤＶＤ買うわ
アフリカいらねえな、ﾏｼﾞｗ
ほんと冒険って感じだ
トラックさえミニカーみたい
やっぱサインツはケチャップ野郎
ケチャップと言えば、ふじもとよしのり。
今日のJスポで流れた83年と88年の映像にも登場してるけど
各時代を代表する40系と70系のランクルで参戦してる人が今年もいるんだよ。
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/433.html
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/466.html
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/484.html
ってやっぱ問題はサインツだよなあ。
リードしてるのになんであんなにムキに飛ばすんだろう？
各時代を代表する40系と70系のランクルで参戦してる人が今年もいるんだよ。
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/433.html
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/466.html
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/484.html
ってやっぱ問題はサインツだよなあ。
リードしてるのになんであんなにムキに飛ばすんだろう？
それってレイド向きじゃないって事では・・・
ロマなんかあったのか
妙に遅いんだが
妙に遅いんだが
そんな。速くしか走れません。なんてダメだろ。ただ単にミスっただけだ。９５年グラナダ・ダカールラリーのアリ・バタネンみたいに。
あーあ
公式でLIVEのWithdrawalsの項にもうサインツが載ってるよ。
オフィシャルもこういうとこだけは仕事が早いなあ。
公式でLIVEのWithdrawalsの項にもうサインツが載ってるよ。
オフィシャルもこういうとこだけは仕事が早いなあ。
これがサインツ
やっぱ好きだな
やっぱ好きだな
あああ
今日はなんて日だ…orz
17:00 - Car - Roma stopped at km 165
Last Mitsubishi driver still in the race, Spain’s Nani Roma has been
stuck for more than an hour at km 165 of today’s special stage most
probably due to a mechanical problem.
今日はなんて日だ…orz
17:00 - Car - Roma stopped at km 165
Last Mitsubishi driver still in the race, Spain’s Nani Roma has been
stuck for more than an hour at km 165 of today’s special stage most
probably due to a mechanical problem.
>>467
ロマ...。
ロマ...。
まてよ。ってことは総合3位は…
こうやってみると、完走する事がどれだけ大変な事か分かるな・・・。
>>469
あと２台で、ハマーしれっと勝ちですよ。
あと２台で、ハマーしれっと勝ちですよ。
>>449
訂正ありがとうございます。
「揚げ足を取るようで悪いけど」なんてとんでもない,感謝の気持ちばかりです。
車名を間違えたのは他の何かと混同してしまったからですｗ
BBCのトップギアでも紹介されているボウラーですがワイルドキャットって
ラリーレイド用なのに前後リジットサスで上位は狙えるんでしょうかね？
ネメシスならBAJAに持っていけばアメリカ人にも人気出そう。
訂正ありがとうございます。
「揚げ足を取るようで悪いけど」なんてとんでもない,感謝の気持ちばかりです。
車名を間違えたのは他の何かと混同してしまったからですｗ
BBCのトップギアでも紹介されているボウラーですがワイルドキャットって
ラリーレイド用なのに前後リジットサスで上位は狙えるんでしょうかね？
ネメシスならBAJAに持っていけばアメリカ人にも人気出そう。
stage12は車にはきつかったのか。バイクの方が好タイムだ。
でも他のstageと相対的にみると、クワッドが特に速かったな。
トップの人はバイクに入れても19番手タイムだ。
でも他のstageと相対的にみると、クワッドが特に速かったな。
トップの人はバイクに入れても19番手タイムだ。
475 ：音速の名無しさん：2009/01/16(金) 10:54:55 ID:dlmvcoWt0
レーシンングランサー全滅！？
日野もトラブル続いたなぁ、今までと違うステージ多いから負担掛かるのかな？
477 ：熾烈なダカールラリー：2009/01/16(金) 14:46:20 ID:VBcNKxJUO
開催中で定期上げだが、またまたまた波乱なラリーになった。まさか首位のカルロス・サインツのリタイア。そして三菱の最後の生き残りロマも７時間の遅れに・・・。スペイン人さんには不運な日に。これで頂点に立つドライバーはわからなくなった。これがラリー
>>459
高校の同級生だ
高校の同級生だ
どうやって落ちたんだろ・・・
つttp://www.sanspo.com/sports/images/090116/spq0901161437003-p4.jpg
コドラはモヤ氏じゃなきゃ押さえが効かんのかな～ｗ
つttp://www.sanspo.com/sports/images/090116/spq0901161437003-p4.jpg
コドラはモヤ氏じゃなきゃ押さえが効かんのかな～ｗ
>>429
スクーターで参戦なんて狂気の沙汰としか思えない！
スクーターで参戦なんて狂気の沙汰としか思えない！
>>480
同じサイトにこんなのもあるんだが…
http://www.dakardantan.com/magazine/L-equipe-Vespa-part-a-la-conquete.html
フランス語はさっぱり分からんが、下の写真にベスパワークスチームの4台がいるぞ。
それからチームのサポートカー、当時のベスパの広告まであるな。
当時としてはかなり手厚いサポート体制を整えていたみたいだ。
同じサイトにこんなのもあるんだが…
http://www.dakardantan.com/magazine/L-equipe-Vespa-part-a-la-conquete.html
フランス語はさっぱり分からんが、下の写真にベスパワークスチームの4台がいるぞ。
それからチームのサポートカー、当時のベスパの広告まであるな。
当時としてはかなり手厚いサポート体制を整えていたみたいだ。
485 ：音速の名無しさん：2009/01/16(金) 17:28:03 ID:dlmvcoWt0
パジェロエボだったらいまごろ3台は生き残ってただろうな。
来年三菱参戦するかな？今年の内容はあまりにひどすぎたから・・・
来年三菱参戦するかな？今年の内容はあまりにひどすぎたから・・・
ヤフートップにもサインツあぼんのお知らせが・・・
優勝はBMかハマー？
優勝はBMかハマー？
いや、VWはまだ2台がワンツーでいる。
BMWも再びなんとか上がってきたけど、すでに全滅同然。
で、上位はハマーとまさかの日産…
BMWも再びなんとか上がってきたけど、すでに全滅同然。
で、上位はハマーとまさかの日産…
ゴードン優勝したら面白いんだけどなぁw
ところでアフリカレースは無事進んでるのかな?なにも事件がなきゃいいんだが
ところでアフリカレースは無事進んでるのかな?なにも事件がなきゃいいんだが
>>484
ナビを放置で、まだ走ろうとしてる。ｗ サインツらしいな。ｗｗ
ナビを放置で、まだ走ろうとしてる。ｗ サインツらしいな。ｗｗ
491 ：カルロス・サインツ無念：2009/01/16(金) 19:21:49 ID:VBcNKxJUO
確か。２００３ＷＲＣでカルロス・サインツが乗るシトロエンのクサラが落ちた。場所はアルゼンチンだか、ニュージーランド。で、落ちたからバックすればよかったのに、なぜか前進して余計にはまって、大幅なタイムロスした。探せば簡単に動画やＤＶＤ見つかる
>>490
モヤ以外のナビは蹴り倒すのがサインツ先生
モヤ以外のナビは蹴り倒すのがサインツ先生
>>488
かっこよすぎる、と言うよりイタリアメーカーの考えることだからなあw
先日のJスポであるイタリア人の車がサインツみたく崖から落ちて大破してたんだが…
落ち込むどころか壊れたホイールを頭にのせて、冠とか言ってカメラの前でへらへら笑ってたしw
かっこよすぎる、と言うよりイタリアメーカーの考えることだからなあw
先日のJスポであるイタリア人の車がサインツみたく崖から落ちて大破してたんだが…
落ち込むどころか壊れたホイールを頭にのせて、冠とか言ってカメラの前でへらへら笑ってたしw
ゴードンって自動車メーカーのサポート受けてるの？
>>494
ああ、これだ。これの最初のとこ。
http://jp.youtube.com/watch?v=3IDPjMf7Ry8
ごめん、大破ってほどでもなかったか。#478、この車まだリタイアしてないし。
でも日本人だったらこの反応はないなw
ああ、これだ。これの最初のとこ。
http://jp.youtube.com/watch?v=3IDPjMf7Ry8
ごめん、大破ってほどでもなかったか。#478、この車まだリタイアしてないし。
でも日本人だったらこの反応はないなw
497 ：音速の名無しさん：2009/01/16(金) 22:42:12 ID:n8duxScUO
ベスパでラリー出た日本人いたよな 昔雑誌で見た事あったけどなー
>>491
横転して起こそうとしたときにドアでコ・ドライバーの指を骨折させたのもこの人だったよね？クサラに乗ってた時
横転して起こそうとしたときにドアでコ・ドライバーの指を骨折させたのもこの人だったよね？クサラに乗ってた時
499 ：音速の名無しさん：2009/01/16(金) 23:57:31 ID:0BAzykCoO
日産ガンガレ
>>498
増岡のコドラを轢き逃げして骨折させてちゃっかり優勝しちゃったのもこの人です
増岡のコドラを轢き逃げして骨折させてちゃっかり優勝しちゃったのもこの人です
stage13やっと始まったか、昨晩の豪雨のせいでまたコース短縮だって。
初めてだし高地なんで天気が不安定なのは分かるが、このへんは来年に向けての課題だな。
初めてだし高地なんで天気が不安定なのは分かるが、このへんは来年に向けての課題だな。
日産、4位、5位と位置は、いいけど5～6時間差は、厳しいな…
しかしVWには、勝ってほしくないから、潰れてくれ！
しかしVWには、勝ってほしくないから、潰れてくれ！
ロマは何位？
カルロス・サインツはそんなとこがいい。ってあまりにも話題になってないからすっかり忘れてたけど、ダカールラリーシリーズ２００８の初代ウイナーなんだよな。そして今日も短縮かい！いい加減、決めた距離を走ってほしいと思うが・・。ファンもそう思うはず
>>497
ラリーってパリダカに？
そんな人いたっけ？よく分からないや。
日本人ライダーと言えばこんなのもあった。パリダカ初挑戦時の菅原義正さん(83年)
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1983/sugawara,honda+xlr+400,36.html
ラリーってパリダカに？
そんな人いたっけ？よく分からないや。
日本人ライダーと言えばこんなのもあった。パリダカ初挑戦時の菅原義正さん(83年)
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1983/sugawara,honda+xlr+400,36.html
ロマは、６位らしい…(約7時間遅れ)
1 VW
2 VW
3 ゴ－ドン
4 日産
5 日産
その他
2 VW
3 ゴ－ドン
4 日産
5 日産
その他
クラインシュミットは今年は出てないの？
BMWに移った頃からイマイチな感じになっているが三菱に戻ってくれないかな。
BMWに移った頃からイマイチな感じになっているが三菱に戻ってくれないかな。
>>508
ユタおねいさんはドイツ時間で昨日の朝オンエアのテレビ番組に出演している＞それが最新情報
ユタおねいさんはドイツ時間で昨日の朝オンエアのテレビ番組に出演している＞それが最新情報
ロマいまさら勝利かよ。
まあVWはもう安全運転なんだろうが…
ハマーはゴードンがやや遅れたか。
代わりに2号車(エリック＆アレックス)が6位と頑張ったな。
まあVWはもう安全運転なんだろうが…
ハマーはゴードンがやや遅れたか。
代わりに2号車(エリック＆アレックス)が6位と頑張ったな。
もうみんな崖に落ちたりせず無事に帰ってくれりゃいい
何その ”亭主元気で留守がいい” 的希望
513 ：音速の名無しさん：2009/01/17(土) 09:36:41 ID:mUFt/nax0
バイクのホイールを踏んづけるような奴（ロマ）は優勝しなくていい
514 ：音速の名無しさん：2009/01/17(土) 09:40:57 ID:pwbGseOT0
圧倒的じゃないか我がＶＷ軍は
トゥアレグよ良く支えてくれる
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿
／ミミミミミ川＼
／ミミ／＼ミ川川|/＼
/ミミ／ ＼|/ ヽ
/三三| ｜
|三三＞ ＼ ／ <|
|三三／ 〈＿＿__ ))＿＿）
｜(⌒|| ＼＿O> <__O/
|(6 || ／ |＼ 〉
| し ／ | |
丶| | 〈 」〉 |
｜ | ＿＿ /
｜ ＼ ー /
｜ ＼ | ｜
|￣￣￣￣＼＿＿＿/
|￣￣￣￣￣￣|||￣|
| 二二二＼＿|||_/二
二二二＿_|||_二|
トゥアレグよ良く支えてくれる
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／ミミミミミ川＼
／ミミ／＼ミ川川|/＼
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515 ：音速の名無しさん：2009/01/17(土) 09:43:18 ID:pwbGseOT0
ジークＶＷ！
ジークＶＷ！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿
／ミミミミミ川＼
／ミミ／＼ミ川川|/＼
/ミミ／ ＼|/ ヽ
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ジークＶＷ！
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／ミミ／＼ミ川川|/＼
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ありゃ？
ロマは更に10時間が追加されての総合10位にまで沈んでいる。
三菱のブログによれば途中で競技を打ち切ったためらしい。
よって三菱勢最上位はランサーでもパジェロでもなく総合7位のL200(トライトン)か。
いやはや…
ロマは更に10時間が追加されての総合10位にまで沈んでいる。
三菱のブログによれば途中で競技を打ち切ったためらしい。
よって三菱勢最上位はランサーでもパジェロでもなく総合7位のL200(トライトン)か。
いやはや…
今年のウイナーはＶＷにほぼ決まった。それに新しく始まったダカールラリーも強烈に厳しく、いい印象。ただルート短縮や競技中止は不満。そしてハマーの奮闘は素晴らしい。確か３位だっけ？あのハマーがあの走りは賞賛に値する。まさに歴史に代わったダカール
早くDVDでないか
速攻買うのに
速攻買うのに
なんだかんだで、ゴールしなけりゃ分からない…
それがダカールラリー！
それがダカールラリー！
ついにstage14始まったな。今日は予定通りだ！
パリダカ終盤お約束の簡単なスピードコースだが、まだ分からないぞ。
パリダカ終盤お約束の簡単なスピードコースだが、まだ分からないぞ。
今回、海岸走行あるの？
海パン走行に変更になりました
VWがこのまま勝つかな。
ポルシェ買収前の有終の美だね。
日産のナバラはトラックですか?概出だったらごめんなさい。
ポルシェ買収前の有終の美だね。
日産のナバラはトラックですか?概出だったらごめんなさい。
526 ：音速の名無しさん：2009/01/17(土) 23:56:59 ID:UPR8dF7/O
パジェロエボリューションは走ってないの？
そのうちボディだけ変えたポルシェカイエンが出るか？
おおよそstage14も終わってきたな。まだ変動の可能性はあるが上位の最終順位をあげてみる。
まずはバイクから…
1:#002 コマ(KTM 690ラリー)
2:#001 デプレ(KTM 690ラリー)
3:#012 フレティーヌ(ヤマハ WRF450)
4:#003 カステ(KTM 690ラリー)
5:#005 ロドリゲス(KTM 690ラリー)
6:#004 ウレバルセター(KTM 690ラリー)
7:#009 ヴィラドムス(KTM 690ラリー)
8:#015 フェルホーフェン(KTM 690ラリー)
9:#011 ニュイマン(KTM 690)
10:#023 ゴンサルヴェス(ホンダ CRF450X)
コマが2度目の優勝。
序盤でライバルを尻目にトラブルを回避したのが大きかったかな。
まずはバイクから…
1:#002 コマ(KTM 690ラリー)
2:#001 デプレ(KTM 690ラリー)
3:#012 フレティーヌ(ヤマハ WRF450)
4:#003 カステ(KTM 690ラリー)
5:#005 ロドリゲス(KTM 690ラリー)
6:#004 ウレバルセター(KTM 690ラリー)
7:#009 ヴィラドムス(KTM 690ラリー)
8:#015 フェルホーフェン(KTM 690ラリー)
9:#011 ニュイマン(KTM 690)
10:#023 ゴンサルヴェス(ホンダ CRF450X)
コマが2度目の優勝。
序盤でライバルを尻目にトラブルを回避したのが大きかったかな。
529 ：音速の名無しさん：2009/01/18(日) 01:30:22 ID:D7aFknTeO
四輪は、ＶＷが１．２を達成。確かＶＷが久々のウイナー。次にハマー。ここは力強く走り、ノートラブルに近い走りがＧＯＯＤ！この上位３台はドイツとアメリカでダカールラリーの新しい記録と歴史を創ったとして、表彰されるだろう。ＶＷとハマーに拍手をやる
続いてスレでは話題にならなかったけど
ひそかにパリダカ最高難度と噂されるクワッド…
1:#250 マシャセク(ヤマハ ラプター)
2:#273 パトロネッリ(カンナム 800)
3:#262 ソニック(ヤマハ ラプター)
4:#255 デルトリュ(ポラリス アウトロー525)
5:#272 ブラジーナ(ヤマハ 660)
6:#251 アヴェンダーノ(スズキ LTR450)
7:#267 カルリーニ(ポラリス アウトロー525)
8:#268 クラフト(ポラリス アウトロー525)
9:#276 ポティエ(カンナム DS650)
10:#252 ペーニャ(ヤマハ ラプター700)
過去4回優勝のマシャセクがまたも制覇。抜群の安定感が勝因だな。
2位のパトロネッリも初挑戦ながらステージ勝利して地元アルゼンチンを盛り上げたみたい。
8位のクラフトは珍しい女性クワッドライダーで見事完走。
ひそかにパリダカ最高難度と噂されるクワッド…
1:#250 マシャセク(ヤマハ ラプター)
2:#273 パトロネッリ(カンナム 800)
3:#262 ソニック(ヤマハ ラプター)
4:#255 デルトリュ(ポラリス アウトロー525)
5:#272 ブラジーナ(ヤマハ 660)
6:#251 アヴェンダーノ(スズキ LTR450)
7:#267 カルリーニ(ポラリス アウトロー525)
8:#268 クラフト(ポラリス アウトロー525)
9:#276 ポティエ(カンナム DS650)
10:#252 ペーニャ(ヤマハ ラプター700)
過去4回優勝のマシャセクがまたも制覇。抜群の安定感が勝因だな。
2位のパトロネッリも初挑戦ながらステージ勝利して地元アルゼンチンを盛り上げたみたい。
8位のクラフトは珍しい女性クワッドライダーで見事完走。
次にオート部門は15位まであげてみる。
1:#305 ドゥビリエ(VWトゥアレグ)
2:#308 ミラー(VWトゥアレグ)
3:#309 ゴードン(ハマーH3)
4:#327 トレフセン(日産ナバラ)
5:#317 ホロワチェク(日産ナバラ)
6:#307 デッピング(VWトゥアレグ)
7:#340 ザプレタル(三菱L200)
8:#316 ノビトスキー(BMW X3CC)
9:#306 シシェリ(BMW X3CC)
10:#304 ロマ(三菱レーシングランサー)
11:#362 ガーランド(いすゞ D-MAX)
12:#363 シレイジョル(ボウラー ワイルドキャット)
13:#324 ビグロー(ハマーH3)
14:#378 ギボン(トヨタ VDJ200)
15:#328 カール(ホンダ バギーFAST&SPEED)
今年は日産ナバラ、三菱L200、いすゞD-MAX、ボウラーとプライベーターの改造市販車が頑張ったな。
それに比べてVW以外のワークス陣は…
#375三橋は総合31位、#400ポテト屋のディエールは総合58位で完走。
1:#305 ドゥビリエ(VWトゥアレグ)
2:#308 ミラー(VWトゥアレグ)
3:#309 ゴードン(ハマーH3)
4:#327 トレフセン(日産ナバラ)
5:#317 ホロワチェク(日産ナバラ)
6:#307 デッピング(VWトゥアレグ)
7:#340 ザプレタル(三菱L200)
8:#316 ノビトスキー(BMW X3CC)
9:#306 シシェリ(BMW X3CC)
10:#304 ロマ(三菱レーシングランサー)
11:#362 ガーランド(いすゞ D-MAX)
12:#363 シレイジョル(ボウラー ワイルドキャット)
13:#324 ビグロー(ハマーH3)
14:#378 ギボン(トヨタ VDJ200)
15:#328 カール(ホンダ バギーFAST&SPEED)
今年は日産ナバラ、三菱L200、いすゞD-MAX、ボウラーとプライベーターの改造市販車が頑張ったな。
それに比べてVW以外のワークス陣は…
#375三橋は総合31位、#400ポテト屋のディエールは総合58位で完走。
ドゥビリエ、悲願の初優勝か
南アフリカ人初の優勝者が出てアメリカンが2人も表彰台。
日本人参加者ではハリー鈴木(ガーランドのナビ)が最高位って事になるのか。
ところでアフリカレースはどうなってるの？
日本人参加者ではハリー鈴木(ガーランドのナビ)が最高位って事になるのか。
ところでアフリカレースはどうなってるの？
がっけぷちのハマーに買って欲しい
ちょっとでもブランドイメージをあげて欲しいぜ
ちょっとでもブランドイメージをあげて欲しいぜ
遅れたが最後にトラック(カミオン)部門…
1:#506 カビロフ(カマズ 4326)
2:#501 チャギュイン(カマズ 4326)
3:#505 デルーイ(ジナフ X2223)
4:#508 マルデフ(カマズ 4326)
5:#507 エクター(マン TGS18.480)
6:#504 デアゼベド(タトラ T815)
7:#510 ヴィラロカ(メルセデス 1844-AK)
8:#503 ファンジンケル(ジナフ X2222)
9:#514 ユバンテニ(マン TGS26.480)
10:#534 スザラー(マン M2000 18.280)
カマズのカビロフが優勝を奪還、2位もチャギュイン。
カマズの壁は厚いな。デルーイは3位でついていくのが精一杯だったか。
日野はトラブルで苦しみ#513菅原照仁が総合14位、#511菅原義正が総合26位で完走。
1:#506 カビロフ(カマズ 4326)
2:#501 チャギュイン(カマズ 4326)
3:#505 デルーイ(ジナフ X2223)
4:#508 マルデフ(カマズ 4326)
5:#507 エクター(マン TGS18.480)
6:#504 デアゼベド(タトラ T815)
7:#510 ヴィラロカ(メルセデス 1844-AK)
8:#503 ファンジンケル(ジナフ X2222)
9:#514 ユバンテニ(マン TGS26.480)
10:#534 スザラー(マン M2000 18.280)
カマズのカビロフが優勝を奪還、2位もチャギュイン。
カマズの壁は厚いな。デルーイは3位でついていくのが精一杯だったか。
日野はトラブルで苦しみ#513菅原照仁が総合14位、#511菅原義正が総合26位で完走。
カズマって和馬っぽいよね（ ^ω^）
ＶＷおめでとう。ようやく努力の結果が実ったね。
でも勝ち逃げはしないでね。
でも勝ち逃げはしないでね。
VWようやくかあ。あとハマー格好良すぎる。
あとは三菱の車知らないお偉いさんがこの結果見て撤退とかバカなことを言わなければ楽しめる。
ところでみんな大好き#400は（ｒｙ
あとは三菱の車知らないお偉いさんがこの結果見て撤退とかバカなことを言わなければ楽しめる。
ところでみんな大好き#400は（ｒｙ
やべえ…
ハマー欲しくなってきたｗ
来年はメガクルーザーでエントリーする兵は現れることを祈る
ハマー欲しくなってきたｗ
来年はメガクルーザーでエントリーする兵は現れることを祈る
>>539
だから総合58位で完走だって。
ポテト屋の公式サイト見つけた。仏語だが各ステージ報告や動画がまとまってる。
http://www.chtifriterie.com/
それからASO(主催団体)公認のフォトギャラリー。こちらは英語版あり。
http://www.maindruphoto.com/
低解像度の小さな写真なら無料で見られるみたいだ。
"Dakar 2009"を選んで"Enter your race number"にゼッケン番号入力で全参加車両の勇姿が見れるぞ。
だから総合58位で完走だって。
ポテト屋の公式サイト見つけた。仏語だが各ステージ報告や動画がまとまってる。
http://www.chtifriterie.com/
それからASO(主催団体)公認のフォトギャラリー。こちらは英語版あり。
http://www.maindruphoto.com/
低解像度の小さな写真なら無料で見られるみたいだ。
"Dakar 2009"を選んで"Enter your race number"にゼッケン番号入力で全参加車両の勇姿が見れるぞ。
542 ：音速の名無しさん：2009/01/18(日) 14:12:55 ID:D7aFknTeO
つってもまだゴールもしてないし、総合結果も出てない。
543 ：音速の名無しさん：2009/01/18(日) 15:00:18 ID:u6YtGaLn0
自動車、ドゥビリエが総合首位 ダカール・ラリー
http://www.47news.jp/CN/200901/CN2009011801000168.html
自動車のダカール・ラリーは１７日、アルゼンチンのコルドバからブエノスアイレスまでの第１４ステージ（７９２キロ、競技区間２２７キロ）を行い、
ジニール・ドゥビリエ（南アフリカ、フォルクスワーゲン・トゥアレグ）が今大会４度目の区間トップタイムをマークし、総合首位をキープした。
１８日の最終第１５ステージはセレモニー的要素が強く、ドゥビリエの総合初優勝は確定的。
総合２位は約９分差でマーク・ミラー（米国、フォルクスワーゲン・トゥアレグ）。日本勢は三橋淳（トヨタ）が３１位。（共同）
http://www.47news.jp/CN/200901/CN2009011801000168.html
自動車のダカール・ラリーは１７日、アルゼンチンのコルドバからブエノスアイレスまでの第１４ステージ（７９２キロ、競技区間２２７キロ）を行い、
ジニール・ドゥビリエ（南アフリカ、フォルクスワーゲン・トゥアレグ）が今大会４度目の区間トップタイムをマークし、総合首位をキープした。
１８日の最終第１５ステージはセレモニー的要素が強く、ドゥビリエの総合初優勝は確定的。
総合２位は約９分差でマーク・ミラー（米国、フォルクスワーゲン・トゥアレグ）。日本勢は三橋淳（トヨタ）が３１位。（共同）
ありゃ？
タトラのロプライスはどうしたんだ？
ステージ１４で消えてるｗ
タトラのロプライスはどうしたんだ？
ステージ１４で消えてるｗ
545 ：音速の名無しさん：2009/01/18(日) 15:54:36 ID:yOUwBtFa0
ダカールラリーモチーフ「ダカールラリー」ドラマ化
http://www.asahi.com/showbiz/tv_radio/TKY200901160194.html
http://www.asahi.com/showbiz/tv_radio/TKY200901160194.html
>>544
なんと最終ステージ14でまさかのリタイア…
なんと最終ステージ14でまさかのリタイア…
やっぱりアフリカじゃないと駄目だ
アフリカレースとは話し合って統合してくれ
アフリカレースとは話し合って統合してくれ
三菱レーシングランサー（笑）
>>533
これのことかな？聞いたこともない通信社だが…
http://magharebia.com/cocoon/awi/xhtml1/en_GB/features/awi/features/2009/01/14/feature-03
バイク8台、オート12台、カミオン4台で開催されたらしい。
オート優勝はシュレッサー。
…しかし小規模なのは仕方ないけど、これで安全だったとか言われてもなあ。
これのことかな？聞いたこともない通信社だが…
http://magharebia.com/cocoon/awi/xhtml1/en_GB/features/awi/features/2009/01/14/feature-03
バイク8台、オート12台、カミオン4台で開催されたらしい。
オート優勝はシュレッサー。
…しかし小規模なのは仕方ないけど、これで安全だったとか言われてもなあ。
密かに気になっているんだが、ポテト屋台はまだ生き残ってるか？
その程度じゃ観光ツーリングでしょ
年に一回だけどラリーってお金掛かるんでしょ？ＷＲＣよりかは安い？
553 ：音速の名無しさん：2009/01/18(日) 19:08:50 ID:OCpvNyee0
ダカール・ラリー、ドゥビリエの総合優勝確実に
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20090118-OYT1T00466.htm
ダカール・ラリーは１７日、事実上最後の競技区間となるアルゼンチンのコルドバ―ブエノスアイレス間で第１４ステージ
（競技区間２２７キロ）が行われ、総合首位を走っていたジニール・ドゥビリエ（南アフリカ、フォルクスワーゲン・トゥアレグ）が
トップタイムをマークし、総合優勝を確実にした。
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20090118-OYT1T00466.htm
ダカール・ラリーは１７日、事実上最後の競技区間となるアルゼンチンのコルドバ―ブエノスアイレス間で第１４ステージ
（競技区間２２７キロ）が行われ、総合首位を走っていたジニール・ドゥビリエ（南アフリカ、フォルクスワーゲン・トゥアレグ）が
トップタイムをマークし、総合優勝を確実にした。
ＶＷのビートルとゴルフを買ったけど、乗りごごちが素晴らしく一流品で、さらに遠出で、峠とたーマックとオフロードを走破した。これまた最高に素晴らしく、トップチッェカーだった・友人も驚いてて、明日ＶＷを買うらしい。ただ、全て予定だから、どうなる？
ハマーって2WDだよね？2WDの四輪車が表彰台ってパリダカの歴史上、
何年ぶりなんだろ？快挙だと思う。
何年ぶりなんだろ？快挙だと思う。
ゴードンの公式ページにあるとおり、リアマウント(というかミッドシップ？)の7リッターV8だな。
シュレッサーの極悪バギーは２ＷＤだったよね。
バギー系は基本的に2WDだから、それを含むと2007年のシュレッサー(3位)になる。
でもバギーを除くと1984年のオペルマンタの4位が最高位だから史上初だな。
でもバギーを除くと1984年のオペルマンタの4位が最高位だから史上初だな。
2WDだとタイヤのエア圧調整機が使えるとか、他にも何か特典があったはず。
シュレッサー用のレギュレーションなんだけどね。
シュレッサー用のレギュレーションなんだけどね。
560 ：音速の名無しさん：2009/01/19(月) 01:31:05 ID:Y5q8Yqhm0
2009 Dakar Rally – Giniel de Villiers Wins
http://blogs.thetimes.co.za/wheeldeal/2009/01/18/2009-dakar-rally-%E2%80%93-giniel-de-villiers-wins/
http://blogs.thetimes.co.za/wheeldeal/2009/01/18/2009-dakar-rally-%E2%80%93-giniel-de-villiers-wins/
全然話題にならなかったけど、２輪でヤマハが３位以内に入ったのってすごい久し振りじゃない？
途中までは２位で頑張ってたよね
途中までは２位で頑張ってたよね
>>559
サス・ストロークが4WDより長い、とかもあるね
サス・ストロークが4WDより長い、とかもあるね
563 ：音速の名無しさん：2009/01/19(月) 11:48:35 ID:jN8hko6C0
日本人ドライバー最高位は三橋淳（トヨタ『ランドクルーザー』）の31位。
カミオン部門総合優勝はフィルダウス・カビロフ/アイダール・ベルヤエフ/アンドレイ・モケエフ組（カマズ『4326』）、49時間34分46秒。
菅原照仁/鈴木誠一組（日野『レンジャー』）は14位、菅原義正/羽村勝美組（日野レンジャー）は26位で完走した。
2輪部門総合はマルク・コマ（KTM『690ラリー』）、
新設のクォッド（ATV、4輪バイク）部門総合はヨゼフ・マチャセク（ヤマハ『ラプター』）がそれぞれ初優勝した。
カミオン部門総合優勝はフィルダウス・カビロフ/アイダール・ベルヤエフ/アンドレイ・モケエフ組（カマズ『4326』）、49時間34分46秒。
菅原照仁/鈴木誠一組（日野『レンジャー』）は14位、菅原義正/羽村勝美組（日野レンジャー）は26位で完走した。
2輪部門総合はマルク・コマ（KTM『690ラリー』）、
新設のクォッド（ATV、4輪バイク）部門総合はヨゼフ・マチャセク（ヤマハ『ラプター』）がそれぞれ初優勝した。
ランクルはクラス1-2だったのか？
2輪はKTM事件の後、ワークス全部撤退したからな。
プライベートで上位は凄いよ。
プライベートで上位は凄いよ。
>>566
KTM事件って何？
KTM事件って何？
>>567
今日のステージはスタート1時間遅れますと主催者から通達。
何故かKTMの参加者だけ知らずにそのままスタート。
ゴール後、「知らなかったならしょうがない、有効。」
他のヤツラは全員タイムが1時間加算されてて、「は？なにそれ」で日本メーカーは
全部撤退。
今日のステージはスタート1時間遅れますと主催者から通達。
何故かKTMの参加者だけ知らずにそのままスタート。
ゴール後、「知らなかったならしょうがない、有効。」
他のヤツラは全員タイムが1時間加算されてて、「は？なにそれ」で日本メーカーは
全部撤退。
570 ：音速の名無しさん：2009/01/19(月) 20:45:53 ID:ec24f2VU0
ダカール・ラリーでドゥビリエ勝利、三菱は惨敗
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20090119-OYT1T00743.htm
【ダカール09】トヨタ車体、バイオディーゼルでクラス優勝…市販車部門4連覇
http://response.jp/issue/2009/0119/article119169_1.html
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20090119-OYT1T00743.htm
【ダカール09】トヨタ車体、バイオディーゼルでクラス優勝…市販車部門4連覇
http://response.jp/issue/2009/0119/article119169_1.html
>>568
逆に三菱２台だけが完走したＳＳは、しっかりとキャンセルされたことも無かったっけ。
逆に三菱２台だけが完走したＳＳは、しっかりとキャンセルされたことも無かったっけ。
>>571
キャンセルされたから、三菱は途中で撤退した。
キャンセルされたから、三菱は途中で撤退した。
コレだな
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/museum/motorsports/j/Dakarhistory_j/1994.html
同大会に新型パジェロは篠塚建次郎と前年の覇者ブルーノ・サビ-の2台が出場し、
アーウィン・ウェーバーとジャン・ピエール・フォントネは従来型パジェロで3連勝に挑んだ。
しかし、同大会は三菱にとっては不運な大会となった。
序盤は三菱とシトロエンがデッドヒートを繰り広げたが、大会14日目のマラソンステージで不運なドラマは起こった。
あまりの過酷なステージに脱落する選手が続出し、主催者は競技途中で同ステージのキャンセルを決定。
だが、それを知らないサビ-とフォントネは30時間をかけて、この地獄の砂漠を走破した。
死力を尽くしてゴールに辿りついたふたりに待ち受けるのはSS1-2位フィニッシュの栄誉のはずだったが、
彼らが実際に得たものは、無情のタイム無効という通告だった。
これに対し三菱は主催者側に抗議したが、受け容れられず、三菱はラリーからの撤退を決定した。
結果は不運なものだったが、死の砂丘を走破したふたりのドライバーと三菱には称賛の声が贈られ、
三菱パジェロが真の勝者であると各方面で報道された。
一方、プロトタイプ・パジェロの撤退後も市販車改造パジェロが引き続きラリーを続行し、総合4位（クラス優勝）という輝かしい成績を残した。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/museum/motorsports/j/Dakarhistory_j/1994.html
同大会に新型パジェロは篠塚建次郎と前年の覇者ブルーノ・サビ-の2台が出場し、
アーウィン・ウェーバーとジャン・ピエール・フォントネは従来型パジェロで3連勝に挑んだ。
しかし、同大会は三菱にとっては不運な大会となった。
序盤は三菱とシトロエンがデッドヒートを繰り広げたが、大会14日目のマラソンステージで不運なドラマは起こった。
あまりの過酷なステージに脱落する選手が続出し、主催者は競技途中で同ステージのキャンセルを決定。
だが、それを知らないサビ-とフォントネは30時間をかけて、この地獄の砂漠を走破した。
死力を尽くしてゴールに辿りついたふたりに待ち受けるのはSS1-2位フィニッシュの栄誉のはずだったが、
彼らが実際に得たものは、無情のタイム無効という通告だった。
これに対し三菱は主催者側に抗議したが、受け容れられず、三菱はラリーからの撤退を決定した。
結果は不運なものだったが、死の砂丘を走破したふたりのドライバーと三菱には称賛の声が贈られ、
三菱パジェロが真の勝者であると各方面で報道された。
一方、プロトタイプ・パジェロの撤退後も市販車改造パジェロが引き続きラリーを続行し、総合4位（クラス優勝）という輝かしい成績を残した。
ただ分からないのは三菱内でも篠塚ともう1台は引き返してるんだよなあ…
チーム内で連絡ってとれなかったのかな？
チーム内で連絡ってとれなかったのかな？
キャンセルされたことは知ってたけど、最後のチャンスとか言って無謀にも挑戦したんじゃなかったっけ？
576 ：音速の名無しさん：2009/01/19(月) 23:34:31 ID:IdpMda/f0
謎だらけのラリーだよな
他にも、日本人だけベンジン混ぜたガソリンが配られて、エンジン焼きつきでリタイヤ続出とか。
シュレッサーの妨害行為のペナルティが、何故か増岡のタイムに加算されてたとか。
色々
シュレッサーの妨害行為のペナルティが、何故か増岡のタイムに加算されてたとか。
色々
フランス人にやさしいレース
所詮白人のお遊びってか
おまえら、また来年語り会おうぜ！
三菱も来年は、接戦できると思うからな。 撤退だけは、しないでくれ！
三菱も来年は、接戦できると思うからな。 撤退だけは、しないでくれ！
このスレは一年間保守されるのか？
半年たったら自動的に落ちるから無理
583 ：音速の名無しさん：2009/01/20(火) 10:05:03 ID:Nr+pvpgO0
競技車の名前がランサーじゃイマイチ応援に熱が入らんな
ちょｗポテト屋しっかり生き残ってるGJGJｗｗｗ
585 ：音速の名無しさん：2009/01/20(火) 11:08:17 ID:CQ/j5q5c0
「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ 経産省が自動車税制の変更検討
経済産業省が平成２１年度の税制改正で、
エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を基準に
税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。
同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、
地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/
586 ：音速の名無しさん：2009/01/20(火) 11:33:12 ID:v3WtpNLd0
来年は、高貴なお方も出席で砂漠グリーン化植樹ラリーに変更されます。
これからは金持ちのお遊び大名行列とは言わせません。
これからは金持ちのお遊び大名行列とは言わせません。
>>583
んじゃ、レーシングFTO
んじゃ、レーシングFTO
やっぱりダカールラリーといえばパジェロだろ
三菱は何でランサーって名前にしちゃったんだよ
三菱は何でランサーって名前にしちゃったんだよ
パジェロという名前に黒歴史を作らない為
確かに結果的には、今年はパジェロの名前で出なくてよかったかもと思う反面、
ランサーのイメージが欧州でガタガタにならんかとも思ってしまったり。
ランサーのイメージが欧州でガタガタにならんかとも思ってしまったり。
592 ：音速の名無しさん：2009/01/20(火) 22:17:40 ID:8Xu9QDZg0
日本勢、参戦し続けて欲しいよな
Ｊスポも放送続けて欲しい
ハリーの静かなドラマ性を感じさせるナレーションもナイス
Ｊスポも放送続けて欲しい
ハリーの静かなドラマ性を感じさせるナレーションもナイス
593 ：音速の名無しさん：2009/01/21(水) 18:48:58 ID:egWBnKmSO
こんなにスケール大きくて、面白いレースなのに、日本での人気のなさときたら…悲しいだす
なにを根拠に何様のつもりだ（笑
>>406
惜しかったね
惜しかったね
セントラル・ヨーロッパ・ラリーは今年も開催されるのかね？
今年の三菱はツキに見放されていたな
やはり「ランサー」の名を使ったからだ
「パジェロ」の名を冠していればもっと違う展開になっただろうに
やはり「ランサー」の名を使ったからだ
「パジェロ」の名を冠していればもっと違う展開になっただろうに
600 ：音速の名無しさん：2009/01/23(金) 03:28:59 ID:a/O3ejofO
おい５９４ ５９３だけど、なにを根拠にと言われても………
単純にスケール大きいし面白いだろ！
単純にスケール大きいし面白いだろ！
602 ：音速の名無しさん：2009/01/23(金) 18:26:26 ID:lU/n+mRi0
三菱はこんなぶざまな負け方をしたのに
参戦報告会ってやるのかｗ
参戦報告会ってやるのかｗ
アイボリーコーストでも復活すれば
605 ：音速の名無しさん：2009/01/23(金) 21:36:28 ID:Yiebd9gv0
録画したのを見てるけど、ヘリにのってるカメラマン上手いね
607 ：音速の名無しさん：2009/01/24(土) 13:11:57 ID:LeX3pwqnO
南米パリダカもなかなかおもしろいですね
608 ：音速の名無しさん：2009/01/25(日) 12:04:32 ID:RDcWmPbgO
三菱、来年も出るの？
初の南米開催だから三菱は今までの経験が活かせなかったんかな？
来年はどこで開催するのかが気になる。
来年はどこで開催するのかが気になる。
611 ：音速の名無しさん：2009/01/25(日) 19:48:26 ID:Q6lfIYyJO
みんなに質問 もし出場するなら南米かアフリカどっちがいい? 俺はちなみにアフリカ！
そりゃダカールと名が付く以上アフリカでしょ
治安が保障されてればだけど
治安が保障されてればだけど
613 ：音速の名無しさん：2009/01/26(月) 00:16:35 ID:KZDHUCYc0
『ダカールラリー・シリーズ』
『タイムボカン・シリーズ』ヤッターマン みたいですね
パリ－北京みたいに、またユーラシアでやらないかな
615 ：音速の名無しさん：2009/01/26(月) 11:21:49 ID:tMcNjY0G0
日産が思ったより健闘してたんだな。
>>615
健闘してもワークスじゃないのが日産らしさｗ
健闘してもワークスじゃないのが日産らしさｗ
617 ：音速の名無しさん：2009/01/27(火) 10:56:15 ID:xksPr1SY0
二、三年のうちにEV参戦希望
618 ：音速の名無しさん：2009/01/27(火) 11:44:44 ID:bDCCkmaEO
>617 ＥＶってなんですか？
朝ズバに菅原さん出てたな
>>618
Electric Vehicle : 電気自動車
Electric Vehicle : 電気自動車
カミオンの荷台が丸々リチウムイオン電池なら・・・
電池目的で襲われそうだな
電池目的で襲われそうだな
地上波が日刊ダイジェストしてくれるならどっちでもいい。
その意味では９０年代は良かった。
パリダカ思い出補正込みでアフリカに一票。
その意味では９０年代は良かった。
パリダカ思い出補正込みでアフリカに一票。
WRC関連のモバイルサイトの情報だけど、
元WRCチャンピオンのマーカス・グロンホルムが、
来年アフリカ開催でなければ、ダカールラリー参戦
を検討すると。
三菱獲れ！カルロスに勝つにはマーカスが必要だ！
元WRCチャンピオンのマーカス・グロンホルムが、
来年アフリカ開催でなければ、ダカールラリー参戦
を検討すると。
三菱獲れ！カルロスに勝つにはマーカスが必要だ！
以前ランエボで出たことがあるしな
しかしアルファンもペテランセルも実績も実力も問題ないしな。あとフランス人だしな。
フランス人以外だと不利な裁定が下るか不安だしなｗ
フランス人以外だと不利な裁定が下るか不安だしなｗ
ロマは完走頑張ったからなあ・・・
まあフランス外枠は１つしかない。
個人的にはサインツVSマーカス凄く見てみたいけど。
でも三菱に最適なのはフランス人WRCチャンプｗ
まあフランス外枠は１つしかない。
個人的にはサインツVSマーカス凄く見てみたいけど。
でも三菱に最適なのはフランス人WRCチャンプｗ
ロマは2輪から抜擢されたらしいが結果を残せていないしな。
よくマシンも壊す。
そろそろ厳しいだろう。
よくマシンも壊す。
そろそろ厳しいだろう。
イメージだけど、色白なフロッグって砂漠で砂堀りなんかしたら倒れちゃいそうｗ
なんか来年はぺターが普通に出てそうな気がする。
633 ：音速の名無しさん：2009/01/29(木) 16:14:37 ID:WNE6z2upO
あげ
オフィシャルヒストリーで初めて増岡さんＶＳシュレッサー見たけど酷いなこれ。
ナビなんかバギーにひかれそうになってるし怒り方が半端ないね。
ナビなんかバギーにひかれそうになってるし怒り方が半端ないね。
635 ：音速の名無しさん：2009/01/30(金) 23:19:54 ID:Iq1qGLnrO
シュレッサーは人間のクズ
パリダカファン＝ＷＲＣファン？
そうでもないんじゃね
>>636
むしろラリーとしての方向性はかなり違うからなあ。
いや、サインツの悪口ではないが…
個人的にはWRCは知らない。パリダカではポテト屋みたいな変な車を毎年楽しみにしてる。
小排気量バイクとかクワッドとかサイドカーとか旧式車とか…
むしろラリーとしての方向性はかなり違うからなあ。
いや、サインツの悪口ではないが…
個人的にはWRCは知らない。パリダカではポテト屋みたいな変な車を毎年楽しみにしてる。
小排気量バイクとかクワッドとかサイドカーとか旧式車とか…
来年のダカールラリーは、アフリカに戻れないならば、
オーストラリア一周にして欲しい
オーストラリア一周にして欲しい
>>638
俺はWRCもパリダカもどっちも好きです
ワークスチームのトップ争いとキワモノ車,両方を楽しめるのはパリダカの良い所ですね
毎年出てくるオリジナルカーも良い感じです
俺もあんな車を造ってみたい
俺はWRCもパリダカもどっちも好きです
ワークスチームのトップ争いとキワモノ車,両方を楽しめるのはパリダカの良い所ですね
毎年出てくるオリジナルカーも良い感じです
俺もあんな車を造ってみたい
641 ：音速の名無しさん：2009/01/31(土) 18:53:48 ID:vyRUtd2qO
オーストラリア１周は面白そうだけどオーストラリアンサファリ復活したよね １周ではないが
おれもどっちも好き。
スプリントラリー出てみたいと思ってるけど、パリダカも１度は出てみたい。
車高高い車で砂漠をクルーズするのも楽しそう。
スプリントラリー出てみたいと思ってるけど、パリダカも１度は出てみたい。
車高高い車で砂漠をクルーズするのも楽しそう。
三菱ならどっちも出られるな。
コルトかランエボ、それとパジェロ。
トヨタとスズキも両方出られるか？一応
コルトかランエボ、それとパジェロ。
トヨタとスズキも両方出られるか？一応
644 ：音速の名無しさん：2009/02/01(日) 14:50:11 ID:OeP2B4pgO
昔スズキのエスクードでパリダカ挑戦し続けた日本人いたけど、完走できずにいて、これで最後って時にフレームがパジェロでボディーをエスクードにして完走したと聞いた事がある ホントかな～？誰かしらない？
645 ：音速の名無しさん：2009/02/01(日) 20:37:44 ID:gJ/wrdpo0
2月11日にＪスポーツで今年のダカールラリー総集編放送されるね
裏話満載だって、再放送もあり
裏話満載だって、再放送もあり
646 ：音速の名無しさん：2009/02/01(日) 23:21:04 ID:gJVex32SO
トヨタの新人ナビの話は、マジいらね。
647 ：音速の名無しさん：2009/02/04(水) 14:29:03 ID:XtNovfwjO
三菱ワークス、撤退だってさ。
ダカールラリーのワークス活動終了について
2009年02月04日
三菱自動車、ダカールラリーのワークス活動終了について
三菱自動車は、今後のダカールラリーのワークス活動についての方針を決定し、
先に行われた2009年ダカールラリーをもって、ワークス活動を終了することとした。
三菱自動車は、1983年に同ラリー初参戦以来、通算26回参戦し、7大会連続を含
む通算12回の総合優勝をおさめた。また、多くの勝利とともに得られた4WD技術
を中心としたテクノロジーやノウハウは市販車へフィードバックされ、三菱車の耐
久性能、悪路走破性能の向上に寄与してきたが、このたびの世界的な経済情勢
の急激な悪化に伴い、経営資源の選択と集中を一層推進する必要があると判断
し、ダカールラリーのワークス活動を終了することを決定した。
orz........
三菱自動車、ダカールラリーのワークス活動終了について
三菱自動車は、今後のダカールラリーのワークス活動についての方針を決定し、
先に行われた2009年ダカールラリーをもって、ワークス活動を終了することとした。
三菱自動車は、1983年に同ラリー初参戦以来、通算26回参戦し、7大会連続を含
む通算12回の総合優勝をおさめた。また、多くの勝利とともに得られた4WD技術
を中心としたテクノロジーやノウハウは市販車へフィードバックされ、三菱車の耐
久性能、悪路走破性能の向上に寄与してきたが、このたびの世界的な経済情勢
の急激な悪化に伴い、経営資源の選択と集中を一層推進する必要があると判断
し、ダカールラリーのワークス活動を終了することを決定した。
orz........
650 ：音速の名無しさん：2009/02/04(水) 14:44:29 ID:+07UGocEO
三菱撤退！
651 ：音速の名無しさん：2009/02/04(水) 14:57:37 ID:Quakif81O
うおおおおぉっー
撤退…
撤退…
三菱のWRC復活の目処がたたないだけでも
ファンにはつらいのに
その上ダカールからも撤退だなんて…。
今から一体何を楽しみにすれば良いんだ？
ファンにはつらいのに
その上ダカールからも撤退だなんて…。
今から一体何を楽しみにすれば良いんだ？
654 ：音速の名無しさん：2009/02/04(水) 17:50:54 ID:/mj9QOW2O
トヨタのF1
655 ：音速の名無しさん：2009/02/04(水) 18:49:30 ID:NJwF+esDO
>>653
取り敢えずPWRCを…。
取り敢えずPWRCを…。
まぁ辞めるだろうとは思っていたからそんな驚きはないな。
この成績じゃ説得もできないし。
この成績じゃ説得もできないし。
658 ：音速の名無しさん：2009/02/04(水) 21:10:38 ID:bX83f98C0
三菱自、通期営業利益を前年比‐95％に下方修正
［東京 ４日 ロイター］
三菱自動車工業(7211.T: 株価, ニュース, レポート)は４日、２００９年３月期の連結業績予想を下方修正し、
営業利益を５００億円から５０億円（前年実績は１０８５億円）に引き下げた。主力市場のロシアを含め、自動車販売が低迷している
ほか、円高が収益を圧迫する。
トムソン・ロイター・エスティメーツによる過去６０日間の主要アナリスト５人の予測平均値１４５億円を６５．６％下回った。
業績の急激な悪化を受け、緊急対策を講じる。期初計画から３３万台を減産するほか、
１９８３年から参加していたダカールラリーから撤退する。
国内の生産能力増強計画や、ロシア新工場における中型ＳＵＶ（スポーツ多目的車）の生産開始時期も見直す。
２００億円の黒字を計画していた当期損益は、構造改革費用の計上を見込み、６００億円の赤字（同３４７億円の黒字）に転落する。
０８年４―１２月の営業利益は前年同期比６１．６％減の１９９億円になった。通期予想に対する進ちょく率は３９８．６％。
前年同期実績の通期実績に対する割合は４７．８％だった。
ロイター
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-36285220090204
［東京 ４日 ロイター］
三菱自動車工業(7211.T: 株価, ニュース, レポート)は４日、２００９年３月期の連結業績予想を下方修正し、
営業利益を５００億円から５０億円（前年実績は１０８５億円）に引き下げた。主力市場のロシアを含め、自動車販売が低迷している
ほか、円高が収益を圧迫する。
トムソン・ロイター・エスティメーツによる過去６０日間の主要アナリスト５人の予測平均値１４５億円を６５．６％下回った。
業績の急激な悪化を受け、緊急対策を講じる。期初計画から３３万台を減産するほか、
１９８３年から参加していたダカールラリーから撤退する。
国内の生産能力増強計画や、ロシア新工場における中型ＳＵＶ（スポーツ多目的車）の生産開始時期も見直す。
２００億円の黒字を計画していた当期損益は、構造改革費用の計上を見込み、６００億円の赤字（同３４７億円の黒字）に転落する。
０８年４―１２月の営業利益は前年同期比６１．６％減の１９９億円になった。通期予想に対する進ちょく率は３９８．６％。
前年同期実績の通期実績に対する割合は４７．８％だった。
ロイター
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-36285220090204
日本勢は未来永劫モタスポファンやヨーロッパのチームから蔑まれるんだろうな。
金がなくなったら揃ってさっさと逃げたって。
ああ、情けない
金がなくなったら揃ってさっさと逃げたって。
ああ、情けない
>>659
そんな車も買わないくせに文句だけは一人前ですね。
そんな車も買わないくせに文句だけは一人前ですね。
三菱パリダカの栄光はパジェロとともに過ぎ去ってしまったか。
83年ねえ…
初挑戦にして無改造車で総合11位(クラス1位)を決めたのもはるか昔だな。
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1983/cowan-malkin,mitsubishi+pajero,161.html
83年ねえ…
初挑戦にして無改造車で総合11位(クラス1位)を決めたのもはるか昔だな。
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1983/cowan-malkin,mitsubishi+pajero,161.html
今にして思えばパジェロで勝ち逃げしとけば良かったのにな。
レーシングランサーは余計だったな。
増岡さんも引退かあ・・・
レーシングランサーは余計だったな。
増岡さんも引退かあ・・・
663 ：音速の名無しさん：2009/02/04(水) 22:07:06 ID:LYuTi2T40
これからはラリーの本場、ラリーアメリカを楽しみにしてます
Rally America
http://www.rally-america.com/index.php
http://rally-america.com/events/2009/
Rally America
http://www.rally-america.com/index.php
http://rally-america.com/events/2009/
664 ：音速の名無しさん：2009/02/04(水) 22:08:02 ID:LYuTi2T40
http://www.rally-america.com/story.php?article=408
SNO*DRIFT 2009
http://rally.subaru.com/event_2009_snodrift_gallery.html
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day1_MAL_0424.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day1_DSC_0662.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day1_DSC_0325.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day1_DSC_9869.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_MAL_1423.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_MAL_1715.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_MAL_1807.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_0878.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_0889.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_1332.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_1573.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_MAL_1894.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_1867.jpg
SNO*DRIFT 2009
http://rally.subaru.com/event_2009_snodrift_gallery.html
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day1_MAL_0424.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day1_DSC_0662.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day1_DSC_0325.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day1_DSC_9869.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_MAL_1423.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_MAL_1715.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_MAL_1807.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_0878.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_0889.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_1332.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_1573.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_MAL_1894.jpg
http://rally.subaru.com/gallery/2009_snodrift/day2_DSC_1867.jpg
>>662
増岡さんの今後は気になるけど引退はまだなんじゃない？
既にフリーなので他チームに移籍とか市販車無改造クラス(他チームを含めて)転向
三菱のサテライトチーム(タイ三菱など)で三菱継続とか考えてみたがどうだろう？
佐藤琢磨の現状よりはマシなような気がするが・・・
レーシングランサーが日産ピックアップみたいに走り続けてくれる事を望む
増岡さんの今後は気になるけど引退はまだなんじゃない？
既にフリーなので他チームに移籍とか市販車無改造クラス(他チームを含めて)転向
三菱のサテライトチーム(タイ三菱など)で三菱継続とか考えてみたがどうだろう？
佐藤琢磨の現状よりはマシなような気がするが・・・
レーシングランサーが日産ピックアップみたいに走り続けてくれる事を望む
三菱レーシングランサー（笑）とはいったい何だったのか
667 ：音速の名無しさん：2009/02/05(木) 04:41:10 ID:dzHFT/tV0
>>666
多分,幻のマシンとか言われてGr.Bのスタリオンみたいになると思う
多分,幻のマシンとか言われてGr.Bのスタリオンみたいになると思う
668 ：音速の名無しさん：2009/02/05(木) 09:53:26 ID:EbTGiLoM0
ベテランセルやアルファンは来年からBMWとかから出るのか？
670 ：音速の名無しさん：2009/02/05(木) 13:40:36 ID:GT3b/TkQO
確かに三菱の撤退は残念だか、三菱自工のヤバすぎる業績を考えると
仕方ないかなって思う。三菱グループじゃなかったら、マジで潰れるよ
仕方ないかなって思う。三菱グループじゃなかったら、マジで潰れるよ
どこかで三菱自は陸自が最後の砦って書いてあったね
陸自向けの73式の売上なんて極一部
いすゞの方が圧倒的に多いよ
いすゞの方が圧倒的に多いよ
673 ：音速の名無しさん：2009/02/06(金) 10:26:05 ID:nwz/GUvI0
コマツがいるから心配いりません。
軽装甲機動車（コマツ）
ttp://ism.is.land.to/wvs/images/face/007.jpg
軽装甲機動車（コマツ）
ttp://www37.tok2.com/home/zze3155/80420g05-0189.jpg
ttp://www37.tok2.com/home/zze3155/61022 05-06391.jpg
ttp://www37.tok2.com/home/zze3155/61001 05-06701.jpg
総輪装甲車（コマツ）
ttp://www37.tok2.com/home/zze3155/70923a25-4024.jpg
軽装甲機動車（コマツ）
ttp://ism.is.land.to/wvs/images/face/007.jpg
軽装甲機動車（コマツ）
ttp://www37.tok2.com/home/zze3155/80420g05-0189.jpg
ttp://www37.tok2.com/home/zze3155/61022 05-06391.jpg
ttp://www37.tok2.com/home/zze3155/61001 05-06701.jpg
総輪装甲車（コマツ）
ttp://www37.tok2.com/home/zze3155/70923a25-4024.jpg
トヨタ車体も赤字だけど出場するのかな？
ココが撤退すると来年は日本人エントラントがゼロになるかもしれん
ココが撤退すると来年は日本人エントラントがゼロになるかもしれん
自衛隊が、艦船、戦闘機や、基地施設での省エネルギーの取り組みを本格化させる。
戦闘車両のハイブリッド化、代替燃料の開発、部隊車両の電気自動車化の検討にも着
手する。温室効果ガス削減に貢献する姿勢を示すとともに、原油価格の変動で部隊訓練
などが影響を受けないようにする狙いがある。
電気自動車を基地内用車両として数千台単位で導入――など
自衛隊に電気自動車を納入できるところ・・・後はわかるな。
戦闘車両のハイブリッド化、代替燃料の開発、部隊車両の電気自動車化の検討にも着
手する。温室効果ガス削減に貢献する姿勢を示すとともに、原油価格の変動で部隊訓練
などが影響を受けないようにする狙いがある。
電気自動車を基地内用車両として数千台単位で導入――など
自衛隊に電気自動車を納入できるところ・・・後はわかるな。
コマツの装甲車は走破性は凄そうだがスピードが出なそうだな
戦え僕らのヒノレンジャー
678 ：音速の名無しさん：2009/02/06(金) 23:26:41 ID:HqLOhvqIO
日野ってワークスチームなの？
菅原のプライベートチームじゃないの？
菅原のプライベートチームじゃないの？
俺もメガクルーザーで参戦するﾉｼ
いや、ハンビーがいいかorz
いや、ハンビーがいいかorz
砂漠がなければマットビハイクルでﾜﾝﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞ
>>663
パストラーナがトップってどんだけレベル低いんだよw
パストラーナがトップってどんだけレベル低いんだよw
682 ：音速の名無しさん：2009/02/07(土) 12:38:21 ID:AMjZJSKD0
そしてトヨタと子会社の日野はダカールラリーに残った
683 ：音速の名無しさん：2009/02/07(土) 18:22:20 ID:NHlZw7Ko0
フォルクスワーゲン、レーストゥアレグでダカール史上初のディーゼル車による勝利
13ステージ中10ステージを制する圧倒的強さで1-2フィニッシュ
http://racing.volkswagen.co.jp/touareg-dakar/index.html
ttp://racing.volkswagen.co.jp/touareg-dakar/infomation/aboutdakalrally.html
ttp://www.volkswagen.co.jp/index2.html
13ステージ中10ステージを制する圧倒的強さで1-2フィニッシュ
http://racing.volkswagen.co.jp/touareg-dakar/index.html
ttp://racing.volkswagen.co.jp/touareg-dakar/infomation/aboutdakalrally.html
ttp://www.volkswagen.co.jp/index2.html
日野も３３０億の赤字だけどな
来年ラリー出れるのかな
来年ラリー出れるのかな
今夜8時からBS-iを見るべし
また三菱の宣伝だと思うけど・・・・
また三菱の宣伝だと思うけど・・・・
11日昼にはテレ東でもドキュメンタリーやるけど、
それが最後のパリダカ番組かねぇ
フジやテレ朝が良質のダイジェストを作ってた時代が懐かしい
寂しいな…誰かようつべに放流してくれないかな
そういえば俺が戦争以外で死体映像を見たのは、
シートごと放り出されて土色の顔で横たわってたDAFのクルーが初めてだったな
それが最後のパリダカ番組かねぇ
フジやテレ朝が良質のダイジェストを作ってた時代が懐かしい
寂しいな…誰かようつべに放流してくれないかな
そういえば俺が戦争以外で死体映像を見たのは、
シートごと放り出されて土色の顔で横たわってたDAFのクルーが初めてだったな
>>686
ありゃすごかったよなあ。何馬力だっけ？
プジョーに食らいついている姿も衝撃的だった。
あの派手な自滅劇は有名なシーンの一つだね。
ネタ車好きとしては、民放はともかくJスポの国際放送がどうなるかだなあ。
まあ昔と違って今はネットやようつべがあるから別に問題はないけど。
リアルタイムでパリダカの動きが分かるなんて考えられなかったもんな。
ありゃすごかったよなあ。何馬力だっけ？
プジョーに食らいついている姿も衝撃的だった。
あの派手な自滅劇は有名なシーンの一つだね。
ネタ車好きとしては、民放はともかくJスポの国際放送がどうなるかだなあ。
まあ昔と違って今はネットやようつべがあるから別に問題はないけど。
リアルタイムでパリダカの動きが分かるなんて考えられなかったもんな。
689 ：音速の名無しさん：2009/02/08(日) 20:05:43 ID:gC5VIYeq0
こんなのアリ？三菱UFJが奇策！保有株式の簿価変更して黒字にする。しなかったら赤字の可能性
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1234067139/
「奇策」をやれ
690 ：音速の名無しさん：2009/02/08(日) 23:13:33 ID:bGOzxq6d0
691 ：音速の名無しさん：2009/02/09(月) 12:36:51 ID:tTtyYd3l0
692 ：音速の名無しさん：2009/02/11(水) 08:54:15 ID:UGeDd2UIO
今日 テレビでやりますね
693 ：音速の名無しさん：2009/02/11(水) 11:33:46 ID:qNFg9m2H0
死んだ子の年を数える
死んだ子が、今生きていれば幾つになるはずだと、年齢を数える。
いくらいっても仕方ない過去のことに愚痴（ぐち）をこぼすたとえ。
類：既殀（きよう）の子いずくんぞその齢（よわい）を算えん（かぞえん）
死んだ子が、今生きていれば幾つになるはずだと、年齢を数える。
いくらいっても仕方ない過去のことに愚痴（ぐち）をこぼすたとえ。
類：既殀（きよう）の子いずくんぞその齢（よわい）を算えん（かぞえん）
694 ：音速の名無しさん：2009/02/11(水) 14:47:59 ID:U+QHK80U0
毎年発売されるリアルドライブのパリダカパジェロのラジコン
今年はレーシングランサーなのだろうか？
そして来年からはどうするんだろう？
VWとかBMWで出すのだろうか？
今年はレーシングランサーなのだろうか？
そして来年からはどうするんだろう？
VWとかBMWで出すのだろうか？
右京出てこなかったな
697 ：音速の名無しさん：2009/02/11(水) 17:32:55 ID:q58UwWgHO
昼間の放送見たけど、30分は呆気なさすぎ…。
ﾊｼﾞﾏﾀ
ここでも三菱既に無かった事になってるww
ポテトｷﾀｰｯ!!
また出たwww
702 ：音速の名無しさん：2009/02/12(木) 00:43:19 ID:asFF1edW0
703 ：音速の名無しさん：2009/02/12(木) 01:01:06 ID:FSelOhOk0
Ｊスポの放送、面白かった
番組が進むにつれ盛り上がって行くしさ
ハリーの司会もいつもながら良かった
てか、来年も続いてくれ～
なにげにＪスポのHPのダカールラリープレゼントに賞品が追加されてる
番組が進むにつれ盛り上がって行くしさ
ハリーの司会もいつもながら良かった
てか、来年も続いてくれ～
なにげにＪスポのHPのダカールラリープレゼントに賞品が追加されてる
#400ポテトのネタ振った香具師って此処の住人か？
それとも単なるJスポ視聴者か？
日本で話題に出たのはこの二つしかないんじゃね
それとも単なるJスポ視聴者か？
日本で話題に出たのはこの二つしかないんじゃね
今回はちゃんと右京が取り上げられたね。
>>616
今更だけど日産も一応プレスリリース出してた。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090121-01-j.html
日産は前回まで三菱がずっと握ってた4WDガソリン部門優勝の座を奪取したんだな。
4位のトレフセンは元々登山家だったのか。
今更だけど日産も一応プレスリリース出してた。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090121-01-j.html
日産は前回まで三菱がずっと握ってた4WDガソリン部門優勝の座を奪取したんだな。
4位のトレフセンは元々登山家だったのか。
707 ：音速の名無しさん：2009/02/14(土) 20:00:44 ID:gShothG0O
ダカールラリーのDVDって、買う価値あるくらい見れる？
708 ：音速の名無しさん：2009/02/16(月) 11:55:45 ID:lJYqDtTj0
asahi.com（朝日新聞社）
増岡「継続が大事」 パリ・ダカ２１回目の参戦
http://www.asahi.com/car/motorsports/TKY200812250094.html
自動車のダカール・ラリー（通称パリ・ダカ）のドライバーで、過去２度の優勝経験のある増岡浩（４８）が、
来年１月から始まる０９年大会の四輪部門に挑戦する。増岡は「継続していくことが大事」と訴えた。
・
・
強気の彼だったが
その後の展開を知る由もなかった
増岡「継続が大事」 パリ・ダカ２１回目の参戦
http://www.asahi.com/car/motorsports/TKY200812250094.html
自動車のダカール・ラリー（通称パリ・ダカ）のドライバーで、過去２度の優勝経験のある増岡浩（４８）が、
来年１月から始まる０９年大会の四輪部門に挑戦する。増岡は「継続していくことが大事」と訴えた。
・
・
強気の彼だったが
その後の展開を知る由もなかった
709 ：音速の名無しさん：2009/02/16(月) 14:38:22 ID:BUYk3lQJ0
総集編ＤＶＤ、おフランス寄りの内容だったな。
おフランスのための大会だから仕方ない
俺はダメだ…
レギュ変更や新開発空力パーツなどでどんどん型を変えてくF1だが
今回の前後ウィングは今までで一番衝撃的で絶望してる。
レギュ変更や新開発空力パーツなどでどんどん型を変えてくF1だが
今回の前後ウィングは今までで一番衝撃的で絶望してる。
712 ：音速の名無しさん：2009/02/18(水) 12:26:17 ID:BlbXZYbx0
Ｆ１のフロントウィングはいっそスポーツカーノーズにすればいい
つＦポン
>>711
大丈夫、そのうち慣れるさ。
NASCARでは一足先にレギュ変更でかなり強烈なマシン形状になったんだ。
不評だったし違和感あったんだけど、もう別になんとも思わなくなったよ。
俺はダカールラリーとNASCARしか知らないんで、F1に対して無頓着な言い方かもしれんが…
ゴードンが意外な形で橋渡しするとは、夢にも思わなかったな。
大丈夫、そのうち慣れるさ。
NASCARでは一足先にレギュ変更でかなり強烈なマシン形状になったんだ。
不評だったし違和感あったんだけど、もう別になんとも思わなくなったよ。
俺はダカールラリーとNASCARしか知らないんで、F1に対して無頓着な言い方かもしれんが…
ゴードンが意外な形で橋渡しするとは、夢にも思わなかったな。
スポーツカーノーズとフォーミュラーノーズの違いが良く分からんのだが。
716 ：音速の名無しさん：2009/02/19(木) 23:14:14 ID:F9eNRYUz0
ええ～！
717 ：音速の名無しさん：2009/02/20(金) 12:18:00 ID:OizaiLyn0
スポーツカーノーズはフロントタイヤの前面に風のが直接あたらないよう前に付けるんだよ
トヨタ車体は継続か。
まだ余裕あるみたいだ。
まだ余裕あるみたいだ。
金出してるのは右京だからな
>>718
無改造車だから費用面でも有利なんだろうね。
でもトヨタも日野も小口スポンサーの小さなステッカーばかりなんだよな。
世界的な人気に反して日本での知名度が下がってきてる証拠なのかもね。
まあ一時期はちとバブリーすぎた感もあったけど…
無改造車だから費用面でも有利なんだろうね。
でもトヨタも日野も小口スポンサーの小さなステッカーばかりなんだよな。
世界的な人気に反して日本での知名度が下がってきてる証拠なのかもね。
まあ一時期はちとバブリーすぎた感もあったけど…
ホンダ＝F1と同じで、パリダカ＝三菱なんだよ。
だから、「トヨタ車体？日野？何それ？スポンサー？誰も注目しないのに意味あるの？」となる訳。
だから、「トヨタ車体？日野？何それ？スポンサー？誰も注目しないのに意味あるの？」となる訳。
722 ：音速の名無しさん：2009/02/25(水) 07:44:05 ID:TVMIYmak0
>>721
肝心な右京が全然ダメだからな…注目なんか誰もしない。
肝心な右京が全然ダメだからな…注目なんか誰もしない。
その三菱さえ終盤は冠スポンサーがレプソルだったからな。
ニコンとかシチズンとか三菱石油のカラーリングが懐かしいよ。
ニコンとかシチズンとか三菱石油のカラーリングが懐かしいよ。
モクスペ見てたらトラックで日本縦断するレースが流れててまるでダカールラリーのカミオン部門見てるようなもんだったｗ
725 ：音速の名無しさん：2009/02/28(土) 03:33:03 ID:XJTMu6LC0
元WRCのマーカス・グロンホルムが
来年も南米でダカールラリーが開催されるなら参戦する,でもアフリカでなら参戦しない
と言っているが何故そんなにアフリカが嫌なんだろう？
アフリカの女にふられた経験でもあるのかねｗ
もし本当に参戦するならどのマシンで出るかが気になる。
来年も南米でダカールラリーが開催されるなら参戦する,でもアフリカでなら参戦しない
と言っているが何故そんなにアフリカが嫌なんだろう？
アフリカの女にふられた経験でもあるのかねｗ
もし本当に参戦するならどのマシンで出るかが気になる。
アフリカ大陸は南米大陸に比べるといろいろな意味で危険が多いから
727 ：音速の名無しさん：2009/02/28(土) 19:04:37 ID:sZZ0TE/N0
728 ：音速の名無しさん：2009/02/28(土) 19:09:11 ID:so+T6PQ2O
パリダカが競技になったから悪いんだよな・・・「性質の悪い体力テスト」であって欲しい
いくらクルマの運転が上手くても、ジャッキー・イクスみたいに冒険精神もある奴以外は参加して欲しくない
イスラムが主催でまたアフリカで出来ないのかな
いくらクルマの運転が上手くても、ジャッキー・イクスみたいに冒険精神もある奴以外は参加して欲しくない
イスラムが主催でまたアフリカで出来ないのかな
730 ：音速の名無しさん：2009/02/28(土) 21:26:19 ID:so+T6PQ2O
ダカールラリーという名前も変える方向になるんじゃないか？
今年、南米開催にも関わらずダカールラリーと称したのは、来年以降にアフリカに帰る含みを持たせたからだったが、もうその見込みもなくなったようだし。
今年、南米開催にも関わらずダカールラリーと称したのは、来年以降にアフリカに帰る含みを持たせたからだったが、もうその見込みもなくなったようだし。
つまんない奴なんだな
いつの間にか公式サイトも来年に向けてシフトし始めているな。
やはり南米開催のようだ。
http://www.dakar.com/2010/DAK/presentation/us/r3_1-news.html
まだ非常におおまかなルートの概略しか発表されていないけど…
2009とはちょうど逆回りでブエノスへ戻る形になってて大きく異なっているな。
やはり南米開催のようだ。
http://www.dakar.com/2010/DAK/presentation/us/r3_1-news.html
まだ非常におおまかなルートの概略しか発表されていないけど…
2009とはちょうど逆回りでブエノスへ戻る形になってて大きく異なっているな。
今年のトラブルが改善されてればよいんだが
737 ：音速の名無しさん：2009/03/11(水) 10:47:11 ID:o0UQDI9u0
ラリーアートを…別会社化すれば…すれば…ｶﾞｸｯ
一方、VWは早くも参戦継続を表明…
http://www.volkswagen-motorsport.com/web/news/index.php?&flash=no&lg=e&st=311&id=2643
BMWはまだ未定のようだけど、どこか三菱の代わりに参戦してくれないかな。
この情勢じゃどこの国も厳しいか。
http://www.volkswagen-motorsport.com/web/news/index.php?&flash=no&lg=e&st=311&id=2643
BMWはまだ未定のようだけど、どこか三菱の代わりに参戦してくれないかな。
この情勢じゃどこの国も厳しいか。
来年からはライバル不在の中VWの連覇が続くのか
もっとも三菱の7連覇だって半分以上は有力なライバル不在だったよな
もっとも三菱の7連覇だって半分以上は有力なライバル不在だったよな
741 ：音速の名無しさん：2009/03/11(水) 20:28:17 ID:eUr0oFSd0
dumbreck-fan.com別館 レースなblog - 大橋孝至氏逝去
http://hello.ap.teacup.com/dumbreck_fan/2794.html
ロータリーエンジンの魅力
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1236765206/
http://hello.ap.teacup.com/dumbreck_fan/2794.html
ロータリーエンジンの魅力
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1236765206/
>>740
現時点で分かっているのは、他にロビーゴードンのハマーチーム。
更に1台追加して、3台体制で迎え撃つようだ。
http://www.autoblog.com/2009/02/04/robby-gordon-signs-up-for-the-2010-dakar-adds-a-third-hummer/
ゴードンと、F1歴もあるチリ人エリセオ・サラザールの2人が決まっているらしい。
今年2号車だったフランス人エリック・ビグローはどうかな？
実績と経験はあるけど直前でのエントリー変更による出走だったからなあ。
現時点で分かっているのは、他にロビーゴードンのハマーチーム。
更に1台追加して、3台体制で迎え撃つようだ。
http://www.autoblog.com/2009/02/04/robby-gordon-signs-up-for-the-2010-dakar-adds-a-third-hummer/
ゴードンと、F1歴もあるチリ人エリセオ・サラザールの2人が決まっているらしい。
今年2号車だったフランス人エリック・ビグローはどうかな？
実績と経験はあるけど直前でのエントリー変更による出走だったからなあ。
ほんと、アウディVWポルシェ連合は空気を読まないな。
結局、ミツビシの完全敗北か。ＷＲＣもパリダカも負けて撤退。
ただ、ダカールラリーはまだまだ楽しめそう。ＶＷとハマー対決。米対独
それに、ＢＭＷ対フォードシュレッサーバギー もあるかも！？
ＷＲＣはシトロエン圧勝だし・・・。まぁ、別にシトロエンは嫌いじゃないから、マシだがな。
ただ、ダカールラリーはまだまだ楽しめそう。ＶＷとハマー対決。米対独
それに、ＢＭＷ対フォードシュレッサーバギー もあるかも！？
ＷＲＣはシトロエン圧勝だし・・・。まぁ、別にシトロエンは嫌いじゃないから、マシだがな。
745 ：シトロエン：2009/03/12(木) 04:48:40 ID:UyeFwyvJO
ちゅーか、シトロエンって強えぇよな。今思ったけど。
パリダカでは、あの有名なパリダカパリで勝ったり。ラルティーグも。バタネンも。
ＷＲＣでも、イラつくほど、勝ちまくってるし。
パリダカでは、あの有名なパリダカパリで勝ったり。ラルティーグも。バタネンも。
ＷＲＣでも、イラつくほど、勝ちまくってるし。
そうか？パリダカでは三菱とほぼ互角だったと思うけど。
むしろプジョーの方が…
1つのメーカーが勝ちすぎると興ざめしちゃうのは同意だな。
残念ながら三菱もその罠にはまって、日本での注目を失ってしまったのかもな。
むしろプジョーの方が…
1つのメーカーが勝ちすぎると興ざめしちゃうのは同意だな。
残念ながら三菱もその罠にはまって、日本での注目を失ってしまったのかもな。
公式サイトにてダカールシリーズの開催決定が告知されたな。
「シルクウェイラリー」というタイトルで9月5日から13日の間に行われるらしい。
通過国はロシア（タタルスタン）、カザフスタン、トルクメニスタン。
なんでもカミオンのカマズチーム（本拠地がタタルスタン）の仲介により実現にこぎつけたとか…
「シルクウェイラリー」というタイトルで9月5日から13日の間に行われるらしい。
通過国はロシア（タタルスタン）、カザフスタン、トルクメニスタン。
なんでもカミオンのカマズチーム（本拠地がタタルスタン）の仲介により実現にこぎつけたとか…
パリ～北京復活させればいいのに
>>748
復活してるぞ、2008年に「TRANS ORIENTALE」ってのが、サンクトペテルブルグ～北京だけど。
ちゃんと92年のパリ～北京と同じくルネ･メッジを中心としたメンバーで主催したんだよ。
どうやら2010年にまた開催する予定だそうな。
http://www.transorientale.com/
ちなみに2008年オート優勝はシュレッサーバギーを運転してた人。
2位はダカール2009でトヨタ車体2号車のドライバーだったニコラ・ジボン（ボウラー）。
3位は例のホンダエンジンの赤いバギー。
復活してるぞ、2008年に「TRANS ORIENTALE」ってのが、サンクトペテルブルグ～北京だけど。
ちゃんと92年のパリ～北京と同じくルネ･メッジを中心としたメンバーで主催したんだよ。
どうやら2010年にまた開催する予定だそうな。
http://www.transorientale.com/
ちなみに2008年オート優勝はシュレッサーバギーを運転してた人。
2位はダカール2009でトヨタ車体2号車のドライバーだったニコラ・ジボン（ボウラー）。
3位は例のホンダエンジンの赤いバギー。
ほんとだ
思えばラリーレイドは92年が一つの頂点だったな
二大ラリーは三菱・シトロエンの一勝一敗だったし
思えばラリーレイドは92年が一つの頂点だったな
二大ラリーは三菱・シトロエンの一勝一敗だったし
シルクウェイラリーについて追加の情報。
一応これが現時点の公式サイトかな。写真があるが、ロシア語は全く分からん。
http://silkwayrally.ru/main_foto
またVWは即座にこちらへの参戦も表明。
http://www.marathonrally.com/news/silk_way_volkswagen_to_compete_in_aso_rally_debut_in_the_orient.11910.0.html
一応これが現時点の公式サイトかな。写真があるが、ロシア語は全く分からん。
http://silkwayrally.ru/main_foto
またVWは即座にこちらへの参戦も表明。
http://www.marathonrally.com/news/silk_way_volkswagen_to_compete_in_aso_rally_debut_in_the_orient.11910.0.html
ttps://cybershop.ralliart.co.jp/09SS/cgi-bin/order1.cgi
うーむ・・・商品化早いなｗ
うーむ・・・商品化早いなｗ
リンク駄目か
レーシングランサー 2009ダイキャスト RAY95070R 5,250円 (5,000円) 1/43スケール
レーシングランサー 2009ダイキャスト RAY95070R 5,250円 (5,000円) 1/43スケール
754 ：音速の名無しさん：2009/03/14(土) 21:18:12 ID:jRQzyKyi0
三菱は景況が良くなればダカールやWRCに復帰するのかな
ＷＲＣは戦えるハッチバックモデルないからで無いだろう。
パリダカは出るんじゃない？レーシングランサー出したばっかだったのに。
パリダカは出るんじゃない？レーシングランサー出したばっかだったのに。
これからはレーシングリカオンの時代で
レーシングランサーどうなるんだろう？
やっぱりプライベーターに払い下げかな、来年も見られるといいけど…
やっぱりプライベーターに払い下げかな、来年も見られるといいけど…
パジェロのワークスカーも払い下げられてないのに、無理じゃない？
>>758
いや、よくあるんだよ。今年も…
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/322.html
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/348.html
この2台は2007年製と2003年製のいずれも増岡の元ワークスカー。
カラーリングはもちろん違うけど、両方モデルチェンジ前後のパジェロエボでしょ。
いや、よくあるんだよ。今年も…
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/322.html
http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/348.html
この2台は2007年製と2003年製のいずれも増岡の元ワークスカー。
カラーリングはもちろん違うけど、両方モデルチェンジ前後のパジェロエボでしょ。
ああ、ホントだ
知らんかった
知らんかった
なんでも#322の人は熱烈な三菱ファンで、とうとう本物を65万ユーロで手に入れたらしいw
しかもstage6で横転してリタイアw
でもそれまでは総合10位につけてたから、さすがに腐っても鯛だったみたい。
だからレーシングランサーだって…
しかもstage6で横転してリタイアw
でもそれまでは総合10位につけてたから、さすがに腐っても鯛だったみたい。
だからレーシングランサーだって…
>>761
レーシングランサーを食ってくれるのを楽しみに見てたよなw
レーシングランサーを食ってくれるのを楽しみに見てたよなw
うん、ランサー嫌いではないけど一泡吹かせて欲しかったな。
あのカラーリング、ワークス仕様より好きだったし。
あのカラーリング、ワークス仕様より好きだったし。
すまん、ダカールラリーではないんだが
イタリアン・バハ2009にて>>759とは別のパジェロエボが現在出場している模様。
http://www.italianbaja.com/
No.2の車がそうなんだが、これはペテランセルの元ワークスカーらしい。
あと、125ccのホンダ・モンキーの人が性懲りもなく参戦してるw
イタリアン・バハ2009にて>>759とは別のパジェロエボが現在出場している模様。
http://www.italianbaja.com/
No.2の車がそうなんだが、これはペテランセルの元ワークスカーらしい。
あと、125ccのホンダ・モンキーの人が性懲りもなく参戦してるw
768 ：音速の名無しさん：2009/03/30(月) 01:06:36 ID:ixSmZZ1E0
>>767
1台は先日FSWのイベントに出展されてたみたいだよ。
1台は先日FSWのイベントに出展されてたみたいだよ。
770 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 18:09:28 ID:q/DIyysr0
age
771 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 17:50:47 ID:jP3uEGNRO
あ
772 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 15:48:05 ID:MJfnp9Uj0
age
話題がないようなので…
http://www.npo.fr/tunisie_2009/en/
通称ミニパリダカとも言われるチュニジアラリーがまもなく開催。
来年の参加者を予想する上では結構参考になるかも。
http://www.npo.fr/tunisie_2009/en/
通称ミニパリダカとも言われるチュニジアラリーがまもなく開催。
来年の参加者を予想する上では結構参考になるかも。
774 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 16:48:37 ID:/eNW373G0
age
775 ：音速の名無しさん：2009/04/21(火) 22:10:27 ID:cAXmDw7h0
チュニジアラリーにもこれまた別の2007年製パジェロエボが2台参戦するようだ。
ttp://www.jmb-racing.com/upload/1238845552_2009_04_03_-_communique_jmb_stradale_off_road.pdf
他にもポルシェエンジンに換装した新型シュレッサーバギーや
パリダカの名門チームドスードの日産プロト、BMWのX-RAIDチームも出場する模様。
ttp://www.jmb-racing.com/upload/1238845552_2009_04_03_-_communique_jmb_stradale_off_road.pdf
他にもポルシェエンジンに換装した新型シュレッサーバギーや
パリダカの名門チームドスードの日産プロト、BMWのX-RAIDチームも出場する模様。
シュレッサーバギーって定期的にエンジン変わるね。
前はフォードのV8でその前はルノー。
良くも悪くもフランス人の代表みたいなイメージのある人だがエンジンはその時次第？
そのうち三菱エンジンでも載せるのかね？
更にその後には中国あたりのスーパーエンジンをｗ
前はフォードのV8でその前はルノー。
良くも悪くもフランス人の代表みたいなイメージのある人だがエンジンはその時次第？
そのうち三菱エンジンでも載せるのかね？
更にその後には中国あたりのスーパーエンジンをｗ
777 ：音速の名無しさん：2009/05/10(日) 20:49:30 ID:ayCloRbc0
ルノー以前はポルシェだったんだけどね。
ここんとこスポンサー集めにかなり苦労しているのも影響しているかも。
先日BMWからVWへのアルアティアの移籍が決定。
来年はアルアティア、サインツ、ドゥビリエ、ミラーの布陣。
ここんとこスポンサー集めにかなり苦労しているのも影響しているかも。
先日BMWからVWへのアルアティアの移籍が決定。
来年はアルアティア、サインツ、ドゥビリエ、ミラーの布陣。
778 ：音速の名無しさん：2009/05/12(火) 14:26:57 ID:Hz1ZcHya0
VWってよくドライバーが変わるね
元三菱のドライバーもそのうち入りそうだが増岡さんは有り得るだろうか？
BMWもシートに空きがあるか？
ドル安というコストダウンを利用してアメリカンプロトトラックが活躍したら面白そう等と妄想中。
元三菱のドライバーもそのうち入りそうだが増岡さんは有り得るだろうか？
BMWもシートに空きがあるか？
ドル安というコストダウンを利用してアメリカンプロトトラックが活躍したら面白そう等と妄想中。
ついにレーシングランサーの動向が明らかに！
1台はカルロス・スーザが国内のオフロードレースで使用しているらしい。
ttp://www.brigantia.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=2037&Itemid=44
ttp://www.youtube.com/watch?v=_Z6DsDfTZtE&feature=related
ダカール2010にスーザとともに復活するかも。
1台はカルロス・スーザが国内のオフロードレースで使用しているらしい。
ttp://www.brigantia.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=2037&Itemid=44
ttp://www.youtube.com/watch?v=_Z6DsDfTZtE&feature=related
ダカール2010にスーザとともに復活するかも。
ペテとアルファンは来年どうすんだろうね
782 ：音速の名無しさん：2009/05/16(土) 18:12:07 ID:oS2DxjDY0
スーザって何でそんなに羽振りいいの？
プライベーター参戦だと、個々人でどれだけスポンサーを集められるかが大きいんじゃない？
南米開催になってポルトガル系企業がスーザに集中しているのかも。
南米開催になってポルトガル系企業がスーザに集中しているのかも。
786 ：音速の名無しさん：2009/05/24(日) 01:17:29 ID:ONlDHovY0
人とくるまのテクノロジー展に菅原照仁が講演で来ていたらしい。
行けばよかったorz
行けばよかったorz
親父のほうは2010年大会の説明会でギネス記録を表彰されてたね。
今年は危なかったけど大したもんだ。
今年は危なかったけど大したもんだ。
788 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 22:22:16 ID:gSO2b1T4O
あげ
ハマーが中国企業に売却されるらしいけど
ロビーゴードンはどーすんだ？
ロビーゴードンはどーすんだ？
>>789
それよりもアメリカ軍はどうするんだ？
それよりもアメリカ軍はどうするんだ？
>>789
とりあえず来年は3台体制で出ることが決まってるから大丈夫だと思う。
ハマーとは言ってもミッドシップの2WDでエンジンもコルベット用のだし、
パリダカ仕様のトロフィートラックって感じでブランド名と見た目だけだから。
バハ1000で有名なSCORE International主催のレースでは、同カラーのシボレートラックで参戦中。
ポイントランクで現在トップで今週末5日から7日に開催される第3戦にもエントリーしてるよ。
とりあえず来年は3台体制で出ることが決まってるから大丈夫だと思う。
ハマーとは言ってもミッドシップの2WDでエンジンもコルベット用のだし、
パリダカ仕様のトロフィートラックって感じでブランド名と見た目だけだから。
バハ1000で有名なSCORE International主催のレースでは、同カラーのシボレートラックで参戦中。
ポイントランクで現在トップで今週末5日から7日に開催される第3戦にもエントリーしてるよ。
現地時間で3日にルートの詳細が発表されてた。
http://www.dakar.com/2010/DAK/presentation/us/r3_5-le-parcours.html
今年より少し短い総距離8600km(SS:5200km)程度で反時計まわりになってる。
http://www.dakar.com/2010/DAK/presentation/us/r3_5-le-parcours.html
今年より少し短い総距離8600km(SS:5200km)程度で反時計まわりになってる。
俺の疑問
パリダカとかのヨーロッパ式のラリーレイドに出る2輪は大きなカウルがついているのに
Bajaに出る2輪に着いてないのは何故？
パリダカとかのヨーロッパ式のラリーレイドに出る2輪は大きなカウルがついているのに
Bajaに出る2輪に着いてないのは何故？
>>793
Bajaの装備やレギュはよく分からないが…
ルートブックやGPSを15日間の長期にわたって砂や水から保護する必要性が高いんだろうね
パリダカのGPSは確か統一するためにレンタル制だから壊すとペナルティ＆弁償だろうし
でもパリダカ以外のレイドだと時々カウル無しの車両もいるから絶対ではないと思う
カウル付きのバイクやATVだとただのモトクロッサーより重厚感があって格好いいけど
どこで作ってそれを入手しているんだろう？
Bajaの装備やレギュはよく分からないが…
ルートブックやGPSを15日間の長期にわたって砂や水から保護する必要性が高いんだろうね
パリダカのGPSは確か統一するためにレンタル制だから壊すとペナルティ＆弁償だろうし
でもパリダカ以外のレイドだと時々カウル無しの車両もいるから絶対ではないと思う
カウル付きのバイクやATVだとただのモトクロッサーより重厚感があって格好いいけど
どこで作ってそれを入手しているんだろう？
795 ：音速の名無しさん：2009/06/05(金) 22:48:02 ID:QnPdZiNF0
よく見たら2輪部門が大変なことになってた
来期から排気量は基本的に450ccまで、それ以上はリストリクター制限とのこと
事実上KTMの締め出し策でワークスは撤退する模様
KTMの690ccでも参加は可能だけど、上位はホンダやヤマハが中心になるかも
来期から排気量は基本的に450ccまで、それ以上はリストリクター制限とのこと
事実上KTMの締め出し策でワークスは撤退する模様
KTMの690ccでも参加は可能だけど、上位はホンダやヤマハが中心になるかも
797 ：音速の名無しさん：2009/06/07(日) 19:17:26 ID:VUQCdAwD0
パリダカだかだとうよ
アホども
何ともわからない
レギューレーションもいいかげん
あきれた
アホども
何ともわからない
レギューレーションもいいかげん
あきれた
そこでVツインのアプリリアがですね
まあ経験値分でヤマハのダビド・フレティーニュだな
ラリー経験だけでなくライディングスキルのパフォーマンスもいまだ
フランスエンデューロのトップクラスだし
まあ経験値分でヤマハのダビド・フレティーニュだな
ラリー経験だけでなくライディングスキルのパフォーマンスもいまだ
フランスエンデューロのトップクラスだし
フレティーニュの経歴なんて知らんかった
ヤマハで孤軍奮闘してたけど、それなりの実力者なんだね
KTM公式でも撤退が告知されてた。KTM帝国もおしまいか…
ttp://www.ktmpress.com/news.100087.0.html?nodeID=106583&cHash=ecd1127720
ヤマハで孤軍奮闘してたけど、それなりの実力者なんだね
KTM公式でも撤退が告知されてた。KTM帝国もおしまいか…
ttp://www.ktmpress.com/news.100087.0.html?nodeID=106583&cHash=ecd1127720
801 ：音速の名無しさん：2009/06/10(水) 09:29:55 ID:Wfd6wAAVO
だけど、ＷＲ４５０よりＫＴＭ４５０の方がはやいと思うけど、どうかな～？
KTM自身が450ccはレイドには不適切なんて言ってるからなあ…
リストリクターは現在開発中、9月中には対象者に配給される予定だって
こりゃASOも本気だな
リストリクターは現在開発中、9月中には対象者に配給される予定だって
こりゃASOも本気だな
KTM対策と言うよりも、スピードの抑制も狙っている気がするんだけど。
バイクで事故るとすぐ死んじゃう
４輪なら色々安全対策取れるけど、２輪は人間がむき出しだからね。
バイクで事故るとすぐ死んじゃう
４輪なら色々安全対策取れるけど、２輪は人間がむき出しだからね。
ラルティーグがシトロエンC4プロトで活動してるらしい
ttp://www.marathonrally.com/news/exkluz_v_pierre_lartigue_s_a_citroen_visszat_r_a_terepraliba.12436.0.html
シルクウェイラリーの説明会にも姿を見せたり、何やら不穏な動きが…
ttp://www.marathonrally.com/news/exkluz_v_pierre_lartigue_s_a_citroen_visszat_r_a_terepraliba.12436.0.html
シルクウェイラリーの説明会にも姿を見せたり、何やら不穏な動きが…
805 ：音速の名無しさん：2009/06/13(土) 06:23:38 ID:tszX1Khp0
>>803
KTMは近年ネックブレースの開発とか色々やってくれてたんだけどねえ・・・
KTMは近年ネックブレースの開発とか色々やってくれてたんだけどねえ・・・
最近のバイクはどれくらいスピードでるの？
ヤマハの4気筒とかがいたスピード狂時代よりは遅いのかな
ヤマハの4気筒とかがいたスピード狂時代よりは遅いのかな
サスペンションがかなり進化してるからダートでの
平均速度はむしろ速くなってるかも。
一昔前の映像とか見ると挙動が危ういしｗ
平均速度はむしろ速くなってるかも。
一昔前の映像とか見ると挙動が危ういしｗ
808 ：音速の名無しさん：2009/06/14(日) 21:07:42 ID:HFndMYQcO
どこのサスペンションが一番かな～？
やっぱオーリンズ？
やっぱオーリンズ？
ﾔﾏﾝﾎﾞ
811 ：音速の名無しさん：2009/06/18(木) 18:06:32 ID:p7Cc7HzRO
あ
り
ば
ば
815 ：音速の名無しさん：2009/06/19(金) 13:06:29 ID:TI1fA2O4O
の
お
スーザのランサー、トランスイベリコラリーでBMW5台相手に健闘してるね
http://www.ralitransiberico.com/index.php?idioma=en
他に2007年のパジェロエボMPR13も3台なかなか頑張ってる
http://www.ralitransiberico.com/index.php?idioma=en
他に2007年のパジェロエボMPR13も3台なかなか頑張ってる
818 ：音速の名無しさん：2009/06/21(日) 09:57:10 ID:sNz0ERV0O
あ
>>819
スポンサーと言えばロマと一緒にレプソルもBMWに移ってしまったようだ
確かにBMWは走りが雑で最後まで生き残れない印象あるね
イベリコラリーは優勝したけど、4日間でロマ含めて3台脱落したからなあ
痛車SUVとか斬新でいいかも、いっそ個人参戦の増岡にw
スポンサーと言えばロマと一緒にレプソルもBMWに移ってしまったようだ
確かにBMWは走りが雑で最後まで生き残れない印象あるね
イベリコラリーは優勝したけど、4日間でロマ含めて3台脱落したからなあ
痛車SUVとか斬新でいいかも、いっそ個人参戦の増岡にw
り
レイドに参戦しても終盤にはボコボコの継ぎはぎで、それこそ痛々しい姿になるな
サポートは圧巻の痛車カミオンにw
実際にランクルやパジェロを痛車にしてる酔狂な人はいるんだろうか？
サポートは圧巻の痛車カミオンにw
実際にランクルやパジェロを痛車にしてる酔狂な人はいるんだろうか？
仮に参戦してもやっぱ日本人だろうな
来年の日本人選手は果たして何人になるのやら…
来年の日本人選手は果たして何人になるのやら…
ラルティーグのシトロエンはTOT Cursesの車両らしいね
パリダカでも05年には総合10位と実績あるチームだし、参戦は濃厚かと
ttp://4x4digital.com/portal/2009/06/pierre-lartigue-regresa-a-la-competicion-de-la-mano-de-tot-curses-4521
ttp://www.youtube.com/watch?v=X85igRX0168
ちなみに>>804の下の2枚は95年頃のZXラリーレイドです
パリダカでも05年には総合10位と実績あるチームだし、参戦は濃厚かと
ttp://4x4digital.com/portal/2009/06/pierre-lartigue-regresa-a-la-competicion-de-la-mano-de-tot-curses-4521
ttp://www.youtube.com/watch?v=X85igRX0168
ちなみに>>804の下の2枚は95年頃のZXラリーレイドです
827 ：音速の名無しさん：2009/06/30(火) 09:08:47 ID:85xfQkx2O
ば
リュックは今日３歩歩いたそうです。