記憶に残るクラッシュPart46

【伝説の男】
ttp://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/inoue2.jpg

【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫

【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart45
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1223438621/
【動画配信】
ttp://www.youtube.com/ （ユーチューブ【登録無用】）
ttp://www.nicovideo.jp/（ニコニコ動画【登録制】）
ttp://www.streetfire.net/(ストリートファイア【登録無用】）
【当スレお勧めサイト】
ttp://tbk.fameflame.dk/index.php　フォーラム（一部以外要登録） （英語）
ttp://www.geocities.jp/formulaxxx/　日本語フォーラム（一部要登録） （日本語メイン）
ttp://afw.fc2web.com/ziko_top.htm 重大事故解説（日本語）
ttp://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year 死亡事故解説（英語）

モタスポ画像掲示板リンク集

モータースポーツ画像掲示板@しゃんばら
http://shanbara.jp/msports/

明和水産　モータースポーツ板
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/

モータースポーツ画像掲示板＠ぼくらの秘密基地
http://www2.himitsukichi.info/up/mortor_sports/

モータースポーツ画像掲示板 ハリコの虎
http://002.harikonotora.net/motor/pc/


1995ハンガリーGP
ttp://jp.youtube.com/watch?v=pSXBQ0W4RuY

hideはPart35で大クラッシュ
クロスノフはPart38で大クラッシュ

ホンダ撤退とかスバル撤退とか企業クラッシュが多い年末だったなー

　　　　　　　 _　_
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､
　　　　　 　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+:': ﾞ､:ﾞヽ

90年代と00年代の重大事故解説（日本語）を見たけど、随分沢山の人が亡くなってるんだねぇ。
誰だか忘れたけど元F1ドライバーが「昔は1レース毎に友達が減った時があった」と言ってた様に、
昔は安全性の面で脆弱だったからまぁ分からないでもないんだけど、
90年代以降っつたらレース史からすればまだ最近なわけで安全性も高くなってるだろうに、
それでもこれだけ死亡事故があるんだね。

まぁレースというものがそういうものであるのはずっと変わらないんだな。
昨年のクビサなんかは生還したけど、いずれF1でも94年の様な時が来るだろうね。
その前にF1というカテがクラッシュしそうだけど。

>>1
サンタさんプレゼントありがとうm(´_　_｀)m

>>4
やー行く年来る年ですなーｗｗｗ
総集編でさえちゃんと見てないけど今年はそのシーンすごく見た気がする。
確か赤いチームで。
そして深刻というよりハミの信号無視とか無駄な珍クラッシュも多かった気が。
前スレ974で勝手にそんな気にさせられてるのかなｗ

つか来年はF1自体がクラッシュしそうだよ、って既に5が書いてらｗ

>>1乙

>>5
「１レース毎に友達が減った時があった」
これはまさに今年のハミルトンだね。

>1
乙

>>1
乙

ttp://jp.youtube.com/watch?v=ITLEOs-jdeo
スチュワートとフィッティパルディがセヴェールについて語るくだりは
散々ｶﾞｲｼｭﾂだけど、ネタ元のドキュメンタリーでその前後まで網羅されてるのは初見。

特に事故の後のくだり、スチュワート奥さん、セヴェール事故のスクラップ見ながら泣いてる？
「ばかげてると思うわ…（泣）」
…ついこの間のように思えるから？こんなに近しい仲だったのに？直前までいつもどおりの彼だったのに？
理由は良く聞き取れないけど…。
スチュワートも本当にショックだったんだろう、何とも言えない表情してるな…

ttp://jp.youtube.com/watch?v=BB-fknoiZt4
これも既出かもしれんがそれぞれがどの事故かよくわからん。
でも彼のキャリアの間にスレに出てくる有名なのがかなり集約されてんのは確かだな。
バンディーニ、クラーク、ブルース・マクラーレン、ピアース・カレッジ、リント、ジョー・シファート、ヨアキム・ボニエ…

ttp://imstars.aufeminin.com/stars/fan/sebastien-loeb/sebastien-loeb-20041201-16393.jpg

前スレ、ソルベルグ渾身の珍プレーにローブも応えてくれました。
でも残念ながらスベってます…。

ソルベルグもタキ井上には及ばず・・・・

そら伝説の男やからな

http://videos.streetfire.net/video/Travis-Pastrana-Rally-Car_65995.htm
何回転してるんだ？

ハミルトンコーナーでコースオフ→エンジンブロー→マシンから降りた直後に後続車のフロントウイングが落っこちてそのままハミルトンへ特攻→ハッピーエンド

ハッピーセットにみえた

別にエンジンブローはいらんだろ

ヘルムート・マルコ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=YkTr8DrKn5E
整体？受けながらインタビュー答えてんのは見たとこあるけど、奥さんの話やらの前後網羅は初見。

ドイツ語だからいっちょもわからなくて、最後のほうにやってんのは視力テストかと思ったけど
あとで本人がバイク乗る前に「まぁまだ他にも趣味はあるし…音楽、絵画、読書…冬はスキーとか…」つってるから絵を選んでるだけかな？
奥さんは「前より一緒に居れていいわ」みたいに言ってるし、本人の話っぷりからしても事故後だろうな、当然。
友人のリントとか、ヨー・シフェールの事故についてなんか言ってるな。
彼は同じオーストリア人としてコイニクの才能も認めてたらしいね。なのに…。
あと、当たった小石がピーターソンの跳ね上げたやつだったってのは既知の事実？

とりあえず金髪のイケメンなのはわかった。
Sir.とかでもいいけど名前の前にDr.（法学博士）付くってなんかカコイイな。
年を経ても↓ジェントルメン…今もレッドブルにいるの？
ttp://i1.sinaimg.cn/ty/f1/p/2008-03-22/U346P6T12D3548320F44DT20080322112506.jpg
ttp://www.formula.hu/showpic.php?pic=24993
ttp://cache.gettyimages.com/xc/80238964.jpg?v=1&c=ViewImages&k=2&d=17A4AD9FDB9CF1933B836CAF14D5D5C878777004369832DF5A5397277B4DC33E

フラッドさんがブログ始めるって本当ですか？

ガセっす

フラッドさんが今年のクリスマスも独りだったって本当ですか？

>>23
オレもオマエもだろ（・∀・）

国を憂いし心

英語やスペイン語わかる人ほんとｳﾗﾔﾏｼｽ

>>26
jambo!

>>27
Si Jambo!

国体護持

>>28
Mambo vipi!

>>30
Poa

もうわかった。国際デーかよ。

うんち漏れたお

うんこ＋ちんこ＋まんこ＝UTM

http://www.nicovideo.jp/watch/sm796372

>>35
未変換動画はプレミアム会員のみ視聴が可能です。


(´・ω・`)・・

>>36
伝説の方のモンツァ予選アタックみたいです。
クラッシュの方も伝説ですが、走りもここまで素晴らしいとはｗｗｗ
コメには「IDE様どころではない」「ラインはどこだ」「ふらっふらｗｗ」多々。
最終的にはありえんところでスピンしとる。

あれ？プレミアム会員じゃないけど見れたぉ？

隆智穂はレース経験が殆どないまま、
「レースには興味ないけど、一度F1乗ってみたかった」という動機だけで
スポンサー自力で集めて一気にF1に上がってきた人だからねぇ。
Fポンで実績積んで上がってきたIDE様と比べる事自体がアレなんじゃないかと。

>>37さんは来年幸せになれるでしょう(⌒ω⌒)ノ

あの１ラップだけじゃなんとも言えないと思うがなぁ
まっすぐ走れないなんて常識ではありえないからマシンに何らかの
不具合が発生してるとか、ラインの模索か何らかの意図があったと考えるのが普通だし
コースはみ出した場所もすでに土がコースに飛び散ってるから何人もすでに
同じ場所でやってるし、凡ドライバーだけどまっすぐ走れないドライバーではないでしょｗ

俺もプレミアム会員じゃないけど普通に見れた

うるせぇやんのかこの野郎バッチバチにシバいて欲しいんかおどりゃー!

エコノミー時間でなければプレミアム会員でなくとも観れるんじゃない？

いろいろと笑わせてくれる謎のタカチホだが
しかし成績を見ると彼よりも評価が高い選手よりも一定の成績を残しているというｗ

「あいつ、いつも一人だよな」　「気持ち悪くね？」　「つーか、迷惑なんですけどw」
「クラスの輪が乱れるよね」　「俺ら誰もいじめてねーし」　「ウチらへの嫌がらせ？」　　
「おまえ、声かけてみろよ？」　「ちーっすwww最近どうっすか？ww」　「キャハwwww」
「あたしなら辞めちゃうな」　「普通じゃないよね」　「止めなよ。聞こえちゃうよ？」
「つーか、絶対聞いてるよなw」　「アレも個性でしょ？認めてあげようよw」
「昼休みとか、どっか行って欲しいよね」　「あいつ、いつもパン食ってるよな」
「学食で食べてるの見たことねえし」　「なんかブツブツ言ってるんですけど・・・」
「つーか、あいつ顔デカくね？w」

　　　　　　　　　　　　・・フヒヒ・・・言ってろ

クラッシュじゃないけどファイナルラップ（確かカナダ）で喜びすぎてエンジン切っちゃったマンセルにはワロタ。

>>44
NASCARorクロスノフ乙

test

　　　　　　　,-'"ヽ　　　　
　　　　　　/　　　i､　 　 　　　／￣￣　ヽ, 　　　　　＿/＼／＼/＼／|＿ 　
　　　　　　{ ﾉ　　　"' ゝ 　　 /　　　　　 　 ', 　　　　＼　　　　　　　　　　／
　　　　　 ／　　 　 　　"' ゝﾉ　{0}　 /¨`ヽ{0}　　　　 ＜　ニャーン！！　＞
　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　ヽ._.ノ　　', 　　　／　 　　　　　　　　＼ 　　　　　　
　　　 　i 　　　　　　　 　　　　　 　｀ー'′　 '.　　　　￣|／＼/＼/＼/￣　　　　　　　
　　　　/ 　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　 　}. 　　　　　　　　　
　　　 i'　　　 /､　 　　　　　　 　　　 　　　　,i..　　　　　　　　　　
　　　 い _／　 `-､.,,　　　　　､_　　　　　　　i　　　　　　　　　　
　　 /'　/ 　 　 _/　 ＼`i　　　"　　　/ﾞ　　 ./　　　　　　　　　　
　 (,,／ 　 　 , '　 _,,-'"　i　 ヾi__,,,...--t'"　 ,|　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ,/　／　 　 　＼　 ヽ､　　　i　　|　　　　　　　　　　　
　　　　　　 (､,,/　　　　　　 〉､ ､,}　　　 |　 .i　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 　 `` `　　　　　! ､､＼　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　!､_n_,〉>

　 　　　　　　　　　　　　　　　.,,......、
　　　 ＿､　　　_　　　　　　　　 ヽ ｀'i　,‐..,　　　　　　＿＿＿,,,,,,,、
　 '|ﾆ- ／ 　　!│　　　　　　　　,!　 ﾞ'"　　l　　　　　l　　ﾞ　　　　ﾞl,　
　　 ././　　　 .! ヽ　　　　　　　　!　 ,i--'"゛　　　　　ﾞ'''"'''/　 ,,r'''”
　　 l .!　　　　 ! l ＼ 　　　　_,,,,,,,）　 |　　　　　　　　　,, 　｀ﾞ‐'゜
　　 ! |　　　　/ |　ヽ`　　 ／..,,,,,_.　　 ｀''-､　　　　　,┘ﾞ,k　
　　 ヽゝ-__-‐'ﾉ　　　　　 | .'(＿_./ 　.,、　 ｀'､.　　　|　 '{,,＿__,,,,,,,,､.��
　　　　─‐'''´　　　　　　　ヽ,、　　 _./ ｀'-､,,ﾉ .　　 'ｖ,_　 ￣｀　　: ,,,l
　　　　　　　　　　　　　　　　 .￣´　　 　　　　　　　　　.ﾞ~ﾟ'冖''''"'ﾞ”″

今年のモータースポーツの運勢を占おう

大吉なら死亡事故どころか事故も起こらず終わる
大凶なら全カテゴリで大変なことが
それ以外ならいつもどおり

来年は黒人ドライバーが死ぬかも

最近になってスレのクオリティが下がったな
ニコニコ(笑)

>>36は携帯でしょ

>>52
ええ(´・ω・`)
今朝雪道でスリップして危うくFATAL CRASH第一号になるところでした。

>>53
どうでもいいが、IDがロムだぞｗ

>>54
じゃあ6月1日までROMります。
ごきげんよう( _　_)ﾉｼ

>>51
PART３ぐらいからいるが大して変わらん

あ、半年後は7月1日か。。
吊ってくるﾉｼ

>>54
どうでもいいが、IDが■（DC）だぞｗ

>>56
どうでもいいが、IDが石橋（Bs）だぞｗ

・・・・

しょうもないのぅ

セベール画像キボン

今年のF1開幕戦とモナコとカナダ辺りはFウイングたくさん落としそうだな。

>62
今年はカナダはありません

タキ井上って今何してんの？

自宅警備員

http://jp.youtube.com/watch?v=QDVTYgkwXao

>>66
今宮うぜぇｗ

アルバートパークには残って欲しいものだ

69

(´・ω・`)

　　↓


　　　　　　　　彡彡彡　　　　　　　　　　　　　ミミミミ　　　　　`ヽ、
　　　　　彡彡彡彡　　　　　　　　　　　　　　　　ミミミミ　　　　　　`ヽ、
　　彡彡彡彡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミミミミ　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　,,ヅ彡ﾆミ;;,,　　　　　　　　　　　　　 ヅ彡ﾆミ;;,,　　　　　　　　　　l
　　　　　　ィ<"　 , ‐ ､　ﾞﾐ、　　　　　　　　　　ィ<"　 , ‐ ､　ﾞﾐ、　　　　　　　　 ﾞi
　　　　　 ﾐミ､,　ゝ_ﾟ_,ﾉ,, ｲ　　　　　　　　　　 :ﾐミ､,　ゝ_ﾟ_,ﾉ,, ｲ　　　　　　　　　　 ﾞi
　　　　　　　ﾞ'ヾ三≡彡'"　　　　　　　　　　　　ﾞ'ヾ三≡彡'　　　　　　　　　　　　 i!
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i!
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　　　　　　 ｨ^L_ 　 _＿_　_,.-､　
　　　　　　　｀ヽ､二ｨ　　｀ ､'_ﾉ　　　　
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　　　　　　　　　 /　　　ヽ〈　}　　 　
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　　　　　　　　 １　|　 ｲ　　い
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　　　　　　　　　 l ｌ /
　　　　　　　　　ﾉ |｛

72頂きました

パリダカで死者か。 今年第一号かな。

>>73
どんな最後？
パリダカでのクラッシュのイメージって砂漠でジャンプして前のめりに砂に突っ込む感じ
だけど、ベルトしてるだろうしあれで死ぬのは考えにくいから他のパターンかな

／ 　　 ＼　　　　　　　　　　　 　　　
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　　　　'、　　　　 /　　　　　　　　 　 　　 　
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　　　　　　 ｨ^L_ 　 _＿_　_,.-､　
　　　　　　　｀ヽ､二ｨ　　｀ ､'_ﾉ　　　　
　　　　　　　　　　/　　　　ヽ　　　　
　　　　　　　　　 /　　　ヽ〈　}　　 　
　　　　　　　　　{　 i　 ｀}　l　l　　 　 　 　
　　　　　　　　 ｛ ､_|_,.　! 　!｜
　　　　　　　　 １　|　 ｲ　　い
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　　　　　　　 　 {　|　 }
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　　　　　　　　　 l ｌ /
　　　　　　　　　ﾉ |｛

横山崇ｗｗｗｗｗ

>>75
まともにコピペも出来ないクズwww

>>74
昔カミオンクラスで「シートベルトをフルバケに固定してたせいでシートごと飛ばされて死んだ」
って例がありましてね('A`)

夏木陽介さんが「なんであんな設計にした」って怒ってたのが記憶にある

>>77
オレいまだにその時のビデオ持ってるw

>>74

そういう一気に減速するパターンが怖かったりする。
HANSとかあれば別だろうけど、そうじゃないと首への負担がかかるわけだし。

フォーミュラのように壊れない箱系の車なんてたいした事故じゃなくても、
亡くなるのはドライバーに衝撃が加わりやすいからって言うのもあるわけだし。

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腐ラッドはゴミ

俺もゴミ

http://jp.youtube.com/watch?v=1dYynUv5O5Y&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=2F9UYsJYbFw&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XhLNpkUmOmo&feature=channel
http://jp.youtube.com/watch?v=n8FuE49nYF0&feature=channel
http://jp.youtube.com/watch?v=0Z6wOGvXJ0I&feature=channel
http://jp.youtube.com/watch?v=rKjM1rLMma4&feature=channel
http://jp.youtube.com/watch?v=U7Y4IaWmplo&feature=channel
http://jp.youtube.com/watch?v=6pL2i3btVuI&feature=channel
http://jp.youtube.com/watch?v=UMFSE9wA6yw&feature=channel
http://jp.youtube.com/watch?v=XJ2g1FzT3c0&feature=channel
http://jp.youtube.com/watch?v=a_ob4M-lYqI&feature=channel
http://jp.youtube.com/watch?v=8uLCsfPZK50&feature=channel

 記憶しない方がいい

記憶に残るアナルクラッシュ？

動画出来たけどスレ的に余り関連性無いから貼ろうか迷ってます。。

>>87
どうぞお構いなく
貼ってくださいな

それでは…どうぞ。
つttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0935.wmv.html

次回はこのスレの趣旨に合った物を作りたいと思います。

>>89
ってmaktubかよ。
画質はイマイチだが音は素晴らしいよ。次回作期待してる。

０２年鈴鹿でのクラッシュで脊椎損傷の為、
下肢完全麻痺で上肢は麻痺が残った
長屋宏和が車椅子でも遊べるレースゲームを開発したって記事が
今日の毎日新聞にあった。
今の彼は障害者向け服飾会社経営しているんだね。

http://jp.youtube.com/watch?v=RM146mVPttY

TBKってもう見れないんですか？
セベールの画像見てみたい気がするんですけど・・・。

明日車に轢かれて死ぬううううううううぞおおおおおおおおおお

セベールの画像は糞ニコ動のクラッシュ集に1ｶｯﾄ画像流れたべ

横山崇は現在生きてたら、どうなってるかな？

犯罪者にでもなってたんじゃね？

ジャンクスポーツとかに出てそうだ

93年ｻﾝﾏﾘﾉ決勝 ザナルディー自爆
ブレーキで姿勢を乱しリアからバリアにヒット。リアセクションを破損
ここまでならありふれたクラッシュ
だが後輪ぐらぐらエンジンカウルから盛大に炎をあげピット前ストレートを走りぬけた

100

サンマリノと言えばピケが背骨に一生分のヒビを入れちゃった87年

　　　　　　　/|||||||||||||||ヽ
　　　　　　/＼||||||||||||／ヽ
　　　　　/　　　　　　　　　|
　　　　　|　　　＿，､＿ 　|
　　　　 [|　　l●l　　l●l　|]　　　　　クリリンのことだろ・・・
　　　　　 |　　　　し　 　　|　　　　　　常識的に考えて・・・
　　　　　　|＼　 ━　　／|
ｒlllllllﾄ､＿ノ　　＼＿／　　ヽ＿ｒllllllllll、

ひゃくさんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんん

ゴキブリ野郎

age

こんかいフロントウィング落としたらピットで交換するの大変そうだな

横山＆セヴェール。このスレの２トップ。

横山というと当て逃げ犯か。

怒るでしかし！

>>109
そりゃ、やすし

http://jp.youtube.com/watch?v=vWdZDcFbmho

横山よりゴードンとかラッセルの方がきついんじゃ

横山とセベールは映像がないから事故詳細がイマイチ掴めん

最強インパクトはゴードンスマイリーの300G、航空機事故並みの衝撃。
体の中身が全部飛び出したペラペラ状態で滑走していく姿が悲しい。

>>114
動画は？

よーつべで見たけど、そんなぺらぺらの物体見えなかったよ

日航機の事故と比較したら全然たいしたことないだろ。　ぺらぺらとかぼろ雑巾とかですらない。

>>116
航空機事故は状況によっては、そこれそ時速600キロとかで突っ込むわけだもんな…

当時の雑誌に出た写真や、墜落遺体って本の記述内容は今でもトラウマだわ。

一番悲惨なのはヘルムートさんだと思うんだ
フランソワさんとかゴードンさんみたいに、体全部がどうしようもないくらいに破損したなら、
変な言い方だけど諦めもつく、
でもヘルムートさんは頭だけバコッと取れたってのがね

>118
なんかアロンアルファでくっ付けたら直りそうだな

>>119
無理です。

>>120
そこは、医療用アロンαで

坂谷はスクリューで脳幹がザックリ

スマイリーの画像をカラー復元したらどんな状態かよう分かるで

>116
衝撃で飛び出した目玉が、向かいの乗客の身体を貫通したとか
どう頑張っても理解できない文章を見た記憶がある。

>>121
マーシャルが手でペケ印を作ってるじゃん
「これは無理、くっつかない」ってさ

日航機事故のドキュメント本にはその辺の事が書いてあるね
シートベルトで体が両断されたとか、文字通りすり潰されちゃって肉片しか見つからないとか
ベルトで胴体が固定された結果、関節が抜けて手や頭が飛んでしまったりとか
現場から運び出した後、遺体がどんどん腐敗していくので識別が難しいとか

海に落ちると水を吸った上、魚に食われて見つかったとしてもひどい有様らしい
（大半は発見すらされないので発見されるのはまだ幸運）
ガキのころ近所の川でドザエモンを引き上げる現場を野次馬して一週間ほど食欲がなくなったのを覚えてる。

>>117
エンマっていう写真週刊誌だっけ、ありゃ非道かった。
だって、日航機の墜落現場の写真がモロ載ってるんだもんな。
親戚の家でスイカ食べてて、思わず吐いちゃったよ・・・・

日航の事故で生き残った客室乗務員の一人は、その後もその仕事を続けたらしいね、すごいね
話変わるけど昔の戦闘機乗りに、いくら撃墜されても絶対死なない人が居たな
何て名前だったかな

>>128
ハルトマンのことか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%92%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%B3

撃墜された回数・負傷率からするとルーデル？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%92%E3%83%BB%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AB

>>129-130
気になったから調べてみた
ニルス・カタヤイネンってやつだ

戦争を経験したドライバーとそうでないドライバーとでは
危険性に対する意識も相当に違うんだろうな。
カーレースなんて経験者からすれば「戦争よりはマシ」だろうし。

なんかここ
以前の衝撃映像スレに戻ってしまってるな

スレ違いもいいとこだよ

本当だよ。

GTスレにあったけど、既出？
http://jp.youtube.com/watch?v=r5HoZl7U5gc

>>136
なにをいまさら

ファーマンとか、利男さんとか懐かしい名前の方に目を奪われた。

>>132戦争じゃなくとも兵役でもその辺の意識は変わると思うよ

>132
「車から放り出されるより、火災で逃げ送れるのが怖い」
って、シートベルトつけない人が沢山いた時代もあったらしいし。

>>91
遅レスですまんが、長屋宏和がレースゲームを開発したワケではない。
既存の筐体にハンドドライブ装置を付け、シートを取っ払っただけだ。

服飾会社の経営もしていない。あそこは母親の会社で名前使ってるだけ。

>>141そうなんだ。ありがとう。
毎日新聞なんで話半分では居た。

http://jp.youtube.com/watch?v=OTNDPmIO4Lw&feature=related

インディじゃないけど・・　最後まで見ましょう
http://jp.youtube.com/watch?v=AHrvY9mEMRA

おっぱい

ttp://www.theync.com/media.php?name=7587-girl-hit-by-motorcycle-at-race
この事故の詳細は？

>>144
おっぱい

今ウィランスの６点式シートベルトとかあるの？

普通にあるが？

普通にあるが？

普通にあるが？

>>149,150,151ありがとん。無いのかと思っていた。

http://jp.youtube.com/watch?v=1wk7uSuWPkE

城谷晃と生熊のクラッシュに白石嫁が参加。

長井の事故の動画がようつべにあるんだが…既出か？

長井ってだれやねんｗ

永井のアッセンの事故だったら見たこと無い。見てみたい。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=q1gO6rqrnt4
これか

はじめてみる

ttp://jp.youtube.com/watch?v=QufNTEA1Zt8&feature=related

まだまだ一歩間違えれば・・・的な事故あるなぁ・・・

これなんてあと数センチずれていたらコース脇の木に突っ込んでたかもしれないし
もっとひどい形で他車を巻き込んでたかもしれない

なんだかクビサが
今年の新レギュレーションの危険性を告知してるな・・・
やな予感がする

↑こういうやつは毎年いるよな

12年周期だってF1の話なのに挙句には違うカテゴリーの話し出してこじつけるし。

>>1
いやだから記憶より記録だろ

ヨハンソン
http://jp.youtube.com/watch?v=o8rf0bsfTY0

ハミルトンが横山と同じ死に方をすればモータースポーツファンは皆ハッピーだ

あんなスピードであんなギリギリでマシンを運転してんだから
何か起きるとしても何も不思議じゃない

>>163
確信犯ですね
分かりました

http://jp.youtube.com/watch?v=q1gO6rqrnt4

>>163
自業自得って奴だな

ひでぇなヨハンソン・・巻き添えで誰か死んでても決して不思議じゃない蛮行だ

ヨハンソンは既にクロスノフを頃してるんじゃね？

>>170
俺もレース見てて「これヨハンソン永久追放みたいなペナルティ科せられるんじゃ・・」
なんて思ったなぁ。フィッティパルディ抜こうとしてクロスノフと被ったらしいけど
ＴＶ中継ではその辺が分かり辛かった

ヨハンソンすっかりオッサンになっててワロタ

>>158
この事故の後に、ステップの先端は丸くするってなったけど、
実際あんな重いもの落ちてきて、丸くしただけで対応できるのかな？

>>171
あれはレーシングアクシデント｡
今回のは酷いと思うが｡

元チャンピオンのヨハンソン氏死亡だそうです

ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ(´･ω･`)
通じる人もうおらんかもしれんけど

小河・AGSの一件もレーシングアクシデント。

…って言うのも何度目だろうか〜

誰も尋ねてないのにねぇ。

うるせぇ!おめぇくたばれや!いちいち腹立つ事言いやがってよ!死ねカスフラッド野郎

慌てるな｡
もう少し待て｡

>>175
http://www.nikkansports.com/battle/news/p-bt-tp0-20090201-456048.html
インゲマル・ヨハンソン氏

ﾌﾗﾄﾞｰさん面白いね。

誰かＦ１レジェンズの８２年カナダＧＰ見た方、ちゃんとパレッティの死亡事故は入ってましたか？
どんなコメントがありましたか？

↑馬〜鹿馬〜鹿

>>183
見たけど、普通に流れたよ。そりゃスタート後だから当然と言えば当然だけど。
でもパレッティのマシンにカメラマンが近付き直後に出火する有名なアップ映像は
流れなかった。カットしたのかも・・
録画したけど探すのめんどい。何が起きるか全部分かってるだけにコメントが
全然印象に残らんよねレジェンドは。だから正直つまらない・・一度も見返さず

同年のジルの死は予選の出来事なのでレジェンドでは放送されなかった。
レジェンドでも「予選の出来事なので」てな映像流さない断わりをいれてたと思う

テスト中に死んだドライバーって
イマイチ知られてなくてかわいそうだよな

>>186
死に顔を人目に晒すよりは、ある意味幸せなのかも知れん。

ニュースとか見ないでレースだけ見てるようなライトな人は
いきなりドライバー変わってて「？？？」とかしたんだろうな。
今ほど簡単に情報が入手できる時代じゃない人とか。

94年のベネトンにＪＪが乗るとだけ聞いてて
開幕戦で「ヨス・フェルスタッペンてだれ？」
とかなった俺は情報弱者過ぎるとは思うが。

>>186
アルボレート・・・

日産でR381で亡くなった社員の方とか、天竜のテストコースで亡くなったオートレース上がりの
ライダーの方は氏名不詳ですねえ・・・

ジャック・ミドルバーグの1984年の事故死について調べてたら事故の詳細について見つかった。

オランダの国内レースはアッセンも含め、公道が多かったとは知っていたけど、物凄い環境にビビッた。


http://www.jumpingjack.nl/images/1984_Heeswijk_500cc_10_achterblijvers_passeren_.JPG
http://www.jumpingjack.nl/images/1984_Tolbert_na_de_crash_00.JPG
http://www.jumpingjack.nl/images/1984_Tolbert_na_de_crash_00.JPG
http://www.jumpingjack.nl/images/1984_Tolbert_na_de_crash_08.JPG

一瞬､サイクリングロードかと思った･･･

散歩道じゃん・・・

ニール・ロビンソンが亡くなったスカボローサーキットもこんな感じだったような・・・

うちんところのサイクリングロードの方が立派だ…。

>>192
スペンサーが初めてアッセン来た時も同じ事言ってた。

スピード記録挑戦中に事故死した
アウトウニオンのエース、ローゼマイヤーはもったいない感じがしますね
最高速が何キロであるかがそこまで価値のあることだったのでしょうか

一番記憶に残るクラッシュは福知山の脱線やな(笑)

>>197
ダリオ･レスタ、ヘンリー･シーグレイブ、ジョン･コブなども速度記録会で事故死しているね。

シーグレイブとマルコム･キャンベルは大英帝国勲章を授与されてるけど、レースよりも速度記録の功績が称えられてのものだというから、当時はレースで優勝する以上の名誉だったんだろう。

⌒*⌒ < 200やよ〜

今は最降雨速度に限界が見えるけど、昔は見えなかったからな
多分自転車で何km出るかみたいな感覚だったんじゃないかな

最降雨速度ってなんだw

>>201のセンスに嫉妬WWWW

ラスク死んじゃった

ttp://www.youtube.com/watch?v=B9OLhImAJf0&NR=1

すげえ、ヘルメット割れてる

首思いっきり折れてるな、これ・・・

>>205
ヘルメットが割れたんじゃなくて、ヒサシが折れたんだろ

上のは削除されてたからliveleakにうpされてたテレビ中継の映像観たけど、
本当に突然だったな。「えっ…」って感じで。

見れなかった。

まぁ見ないほうがいいよ。衝撃シーンというか、ちょっとしたグロだ。

一応liveleakのやつ貼っとく。
http://www.liveleak.com/view?i=5d3_1234274441

>>211
乙
探したけど見つからんかった
最後まで体勢を戻すつもりだったんだな
ハンドル離して手から着けばもう少し違ってたかもしれん

今色々読んでたら、首の骨折は無かったってあった（個人ブログだけど）
もしホントなら、どんな鍛え方してんだか・・・
一時は意識も戻ったらしいね（これも個人ブログから）。残念。

死ぬ直前まで死ぬ気配はなかった演戯

折れてなくても
環軸脱臼はしてるぞどうみても…

ttp://ameblo.jp/lovbilko/

ジェレミー・ラスク選手の負傷の状況と、
亡くなるまでの経過が詳しく書いてある。
あれほどの事故にも関わらず、首や顎の骨は折れておらず、
硬膜下出血を始めとした脳へのダメージが致命傷になった様子。

FMXでは過去１０年間大きな事故が無くて、
今回トップクラスの選手がいきなりこんな事故になってしまったらしい。なんかかつてのF1みたいな状況…。

あの人危なっかしい飛び方してる人だね・・・

シューマッハはバイクに乗るのをやめたほうがいいと思うのだが････

自分の死に様を考えているんじゃないか？何で死ぬか

シューマッハはなんか病死でポックリ逝きそう…

>>220
ジェームス・ハント？

２２２

ラスクに限らず、最近のFMXは着地直前に何とか体勢を整えてギリギリセーフってのが恒常化してた
ラスクは本当に着地直前に体をねじ込む（=滞空中にやれることが多くなる）ってところが魅力だっただけにある意味必然だったのか

多少は変動するものの限られた時間内にどれだけ詰め込めるかを競ってたら
いずれはこうなるのも当然の帰結という感じだけど忍びないね

最近のやつはちょっとした衝撃ですぐ死んじゃうよな。
もっとカラダを鍛えろよ。

>225をラスクと同じ体勢で落下させてみて死ぬかどうか実験してみて事の真偽を確認するか？

3階から飛び降りればおk

>>227
3Fじゃ死なない。
純トルでラリッた同級生が3階から落ちたけど骨折もしなかった
5F（20m）くらいからじゃないと死なないと思う。

1mくらいに高さからでも打ち所が悪ければ死ぬでしょ

働いた経験の無い人にそんな言い方したら酷だろ？言葉選べよ

>>229
1mくらいに高さじゃなくて、1mくらいの高さからだ。

高さ1m足らずでも、「頭から」落ちれば結構な確率でアウアウできるぞ。

５メートルの高さから落ち始めた人が、この先生きのこるには、どうしたらよいですか

７ｍの高さから落ちて死ななかった俺が来ましたよ。
もちろん全身打撲で顔面と右膝と左手首折って全治３ヶ月でしたけど。

ちなみに下はコンクリでした。
落ちて落下し始めてから記憶がないので、
インパクトの瞬間は痛みを感じなかったのは確か。
頭から落ちてたら死んでた自信はあります。

その前になぜその高さから落ちた

小二の時、2メートルくらいの高さの屋根から頭から真っ逆さまに落ちたよ。
下が土だったから助かったけど、コンクリだったらどうなってた事やらｗ

>>235
仕事中に会社の屋上のアンテナ見に行って
降りる時に誤って屋根踏み抜いたんですよ。恥ずかしながら。
確か労災は下りなかったような記憶。
でももうかれこれ２０年以上前の話だから訴えても時効で無理かな。

>>235は>>236の間違いでしたスマソ。

命に関わるような高さから落ちるヤツなんてのは基本的に軽率なアホだと思う

高校のとき授業中に窓から飛び降りた奴いたけどな

あの時は教室が４階か３階で、落ちたところがコンクリだったけど
生きていたような････

つーか先日、黒板消し拾おうとして校舎から落ちた女子高生居たっけ名。

>>240
軽率つうか、案外慣れた仕事の最中に落ちるというのが多い。
ロック岩崎の墜落死なんかは「どうしてあれで…」だったというし。

そう言えば９．１１の時火にまかれて飛び降りた人が助かったという例があるが、
あれは先に飛び降りた人たちの「なれの果て」がクッションとなったからだとか…。

＞案外慣れた仕事の最中
車やバイクもそうだよな。中途半端に自信持ち始めた頃が、周囲は一番怖い。
バイクなんか教習所の時点で、こけるヤツは大抵二段階入ってるやつ。

危険なものを危険を認識できなくなったときが一番危険だからな。

KYTスレになってるなｗ

>>243
９．１１の件って、世界貿易センタービルの地上１００階ぐらいから飛び降りてたあれ？
あんな高さから飛び降りても生き残るもんなの？

>>216
少し持ち直したと思った矢先に…ってのが加藤大治郎を思い出した。
そういや加藤のときも久々の死亡事故でトップライダーが…のパターンだったな

>>247
都市伝説ですよ。
落下速度は最大限空気抵抗を利用してブレーキかけても140km/h以上。
木っ端微塵に飛び散った人体がなんのクッションになりましょうや。

合掌。

プロドライバーの話じゃないけど
事故で大怪我したブログ主が持ち直したかと思ったら
容態が急変して亡くなってしまったなんてのを見た事がある

医師から掛けられた言葉に感想を述べたりしている本人がもう実は・・・
というのが他人事ながら身につまされた

ブログが盛んになったことで　
普通だったら知り得ない当事者の考えが知れてしまうのも
良い事なのか悪い事なのか分からなくなる

カール・エドワーズがバク転する時に、ルーフに足引っ掛けて落ちないか心配になるなぁ。

>>247
昔アイガー北壁に初めて挑戦した日本人パーティーの1人が100mの高さから墜落したけど下が深雪で助かったって事が実際あったｗ

上空100mから落下して、下がやらかい新雪だったとしても何メートルくらいめり込むんだろうな。
実際は岩壁に引っかかったりして減速しながら滑落なんだろうけど。

もう、クラッシュでもなんでもないですね。

いてえ
http://englishrussia.com/?p=2294

でも下が雪だから飛び降りても安全という考えは浅はか
昔のロシアかソ連がその考えで空挺部隊にパラシュート持たせないで
飛行機から飛び降りさせて一個師団壊滅した事があったような

　　　セナ「ステアリングの位置が気に入らない」
エンジニア「今から無理です」
　フランク「セナの言うとおりにしなさい」　

あいるとんせなはしにました

　　　ＣＯＮＴＩＮＵＥ？

　　　　　−６−

>>252
滑落生還世界記録
http://labaq.com/archives/51150220.html

>>255
スカイダイビング世界記録
http://d.hatena.ne.jp/active_galactic/20080317

>>258
これ先週のアンビリバボーでやってたな

本当ここは質が落ちたな。クロスノフ大先生が居た頃の方がスレが賑わってた。今じゃスレ違いも甚だしい奴らばかりだ

３０９や７７４Ｒなどのクラッシュ集が流行ったころが一番よかった

あぁ、774Rﾅﾂｶｼｽ

hideさんの大クラッシュが忘れられません

309のクラッシュ集は今みてもいいな

てか今調べたら３０９とか７７４Ｒのクラッシュ集とかニコニコにアップされてるんだな.・・・

774Rのはクラッシュ集というより普通にｶｺｲｲF1のAMVだったと思う

PART20〜30あたりがピークだったな

クラッシュ寸前
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6179505

>>269
清成が活躍したのは聞いていたけれど、映像を見てびっくり！
これはすごいや。かつてのシュワンツ以上だ！

映像を見て、確かにすごいと思った。
しかし、この走りは事故で死ぬ人間の走りだ…
もうバイクで死ぬ腹積もりなんだろうか

>>271
何かのマンガの見すぎですか？ｗｗｗ

まぁ上手い人はこんな危なっかしいことなく速いからな

これドニントンなの？
９３年のセナも雨のドニントンで神がかってたけのを思い出した

ドにントンだろ、レイアウト的に。

>>273
清成が下手だと言いたいの?

1982年　インディ500レースでのゴードンスマイリーの事故
http://www.youtube.com/watch?v=GDSR6lHCcDg&feature=related

第3ターンでスマイリーのマシンが軽くスライドする
↓
体制を立て直すために軽く右にハンドルを切った瞬間
タイヤは突然グリップを取り戻す
↓
そのままマシンは時速約320kmで壁に激突、車体もスマイリーの体もバラバラに

インディカーの医療ディレクターを務めたスティーブ・オルヴェイ医師は、
著書"Rapid Response"の中でこの事故についてコメントを残している。

彼の車両に駆けつける途中、アスファルト上に小さな斑点のついた奇妙な灰色の
物質が、ドライバーに向って付いていることに気がついた。車両のところに到着すると私はショックを受けた。
スマイリーのヘルメットは、彼の頭がい骨の上部もろとも無くなっていたのだ。
彼は最初に金網に引っ掛かっていたのだ。
コース上にあった奇妙な物質は、彼の脳だった。
彼のヘルメットは、正面からの衝突(head on impact)で、
限度を超えた遠心力で文字通り頭(head)から引き抜かれたのだ。


スマイリーって頭もげてたんだ・・・。

写真見たけどその状況でもマーシャルはスマイリーの脈を取ってたよな
目を背けながら。。。

脈を取れる部分がまだ残っていたんだな。

ぐにゃぐにゃに曲がった足のかかとで脈取ってたな。
鉄道の人身事故でもどんなにバラバラになってても、
警察が来るまでは「法的措置に沿った死亡確認が取られていない＝一応まだ生きてる人とみなす」って事で、生存してる負傷者と同じ扱いをして脈取ったり、救護活動のマネゴトしながら死体を現場から移動させるらしいけど、それと同じ様なもんなんだろう。

残骸と一緒に滑走していくところ、体が紙みたいにパタンパタンしてるのがなんとも…

スマイリーの事故を見るたび、
改めてデビッド・パーレイはすごいと思う

>>282
http://www23.atwiki.jp/crash178/?plugin=ref&serial=17
ピケもよく命助かったなと思う。。。。

>>283
最初に画像見てびびったけど、動画でのｸﾗｯｼｭｼｰﾝだと
正面からじゃなくて横に折れるようにぶつかっているんだよね。

>>283-284
両足複雑骨折で、砕けた脛の骨が現場に飛び散ってたんじゃなかったっけ？
おまけに、足の小指切断だっけな？
でもあれだけの事故なのに、結局は、足の小指を
失っただけなんだから、奇跡に近いわな。

スマイリーの画像で脈取ってるマーシャルの手の右下にあるのがスマイリーの顔？

>>273

>>277
よくヘルメットがもげたのに
鼻も一緒にもげなかったと思う

確かに頭頂部が欠損して脳味噌が出た後のようには見える・・・

http://www.2-1ch.net/uploader/src/2.1ch0927.jpg

>>289
ほんとだ・・・割れてる(えぐれてる？)ように見える・・・

てゆーか、村松の脳も丸見えだお！

手？足？の向きも訳の分からない方向になってるな・・

携帯から見れないのでもう寝まつね!!!

ttp://www.youtube.com/watch?v=hpGvEeT1vB4&feature=related
↑の３：４７あたりで、画面下でコロコロころがる物体がヘルメットに
見えるんだが・・・

村松って何のレースの人？

20年くらい前、F3で服部とか和田久とかと走ってた人だな。
F3000のテスト中、例のフジの魔のコーナー100Rでクラッシュして逝ってしまった。
確か、右京が真っ先に駆けつけたんだよなぁ・・・・

んでもってムンクラはF3000シャシーの自社開発を諦めたと。

>>１のﾘﾝｸたどって太田選手の事故の検証してるｻｲﾄに行ったんだが
富士ってとんでもないな…

>>298かなり若い人なんだね

>>294
はじめて見るクラッシュ多いな
サイドカーの事故は怖いなぁ・・

太田＝助かったウィリアムソン

>>294
サイドカーの事故、ガードレールにぶつかってる人いるな
大丈夫だったんかな

>>299
いやいや、三十路で年男のおっさんですよw
今時PC持たない珍しい人種で、携帯買い換えて色々見れるようになったばかりなんです

>>303そっか、ごめんね。

>294
というかドライバーどうなったんだこれ
・・・まさか真っ二つとか
つぶされたとか

太田選手の事故のときは
ピットにいた人たちが消火器を持って駆けつけようとしたのをオフィシャルが止めたり
随分時間がたって到着した消防車のパイプか何かが詰まっていて消化剤が出なかったとかいろいろありましたね
自分の車を止めて救助にあたったマツダ車のドライバーは
赤旗が出ていない時点で勝手にコース上に車を止めたとしてオフィシャルから注意を受けたのでしたか

↓
この後十数レス後に「F1は富士でやるな。鈴鹿でやれ」というレスが来まーす。

1973年の悲劇

73年にインディで酷い事故があったな

F1は西日本でやれ

>>296
右京は村松って人の脳ミソ見たの？

>>309
'73年のインディ500って'94年のイモラみたいなイメージがある。

自由、というと束縛されない解放的な明るいイメージを抱きがちだけど
モタスポ、特にアメリカのそれは、自由ってのは自らの死さえも責任をもって背負う
一点のユルさも無いシビアな行為なんだなって思い知らされる・・・

横山選手の事故ってようつべになかった？
ｸﾗｯｼｭｺﾚｸｼｮﾝのどれかで見たような気がする…

>>306
正確には覚えてないが、手際の悪さにマーシャルカーを軽く蹴ったら、
マーシャルが救助もせずに「これは問題になるから」とかクドクド言われた。

>>315
ﾚｽｷｭｰｶｰの消火器取ろうとしたら鍵かかってて、ﾏｰｼｬﾙは無線で話すだけで鍵開けないから蹴飛ばしたみたい
そしたら別のﾏｰｼｬﾙからｸﾚｰﾑ受けた
ｸﾚｰﾑよりもすることあるだろ…

はっきり言って富士のマーシャルが云々で
批判してるやつって何なんだろね
マーシャルは全国派遣なのに

てか、未だに山路が批判されてるのは何故？

山路批判されてるの？
てか、山路って暴走族上がりだっけ？

>はっきり言って富士のマーシャルが云々で
>批判してるやつって何なんだろね
>マーシャルは全国派遣なのに

答え
>>307の様な結論に持って行きたいから。

もうこのスレだけでもかれこれ３年くらい、
太田と言えば同じ様なやりとりが繰り返されてきた。。

F1は筑波でやれ

俺ん家でやれ

f1は十勝でやれ

F1筑波糞ワロタwww
1周、50秒切るなwww　100周くらいになりそうな悪寒wwwww

阿讃とか日本海間瀬で26台フルグリッドでF1やったらすげえことになるぞ、きっと。

じゃ、アップダウンが激しくてしかもグラベルとか皆無に近い中山でw
グラスタ前からの上りか下のへの字の下りで空飛ぶわwww

アメリカだとナザレスだったかオーバルで１周２５秒くらいだったよ
マンセルが９３年にＣＡＲＴタイトル決めたコース。
Ｆ１もどこだったか決勝が８１周か７８周のコースがあったけどどこだったかな？

岡山ＴＩでＦ１をやったこともありましたね
よくぞあのような小さいサーキットで開催したものです
ＴＩといえば舘君の事故がありましたね

>>326
ﾓﾅｺとかﾎﾟｰﾙﾘｶｰﾙかな
その昔、中嶋悟のF１ﾋｰﾛｰってFCｹﾞｰﾑがあって
ﾎﾟｰﾙﾘｶｰﾙは１分切ってたな

>>327
もう忘れた人が多いかも知れないけど
９５年のＴＩサーキット英田でシューマッハが二連覇を決めたんだよなぁ・・・
９４年の英田はセナが生きてレースを終えた最後のサーキットとなったし・・・

>>328
ﾄﾝｸｽモナコだったか。今年は大波乱がありそうな気がするねモナコ
トラブル連発でチェッカー６台くらいだったりして

一周3.7ｋｍ必要でしょ。モナコは特別。

>>329
といいますかセナは数百メートルでレースを終えることになりましたね
あれは誰と絡んだのでしたか、フェラーリのラリーニがいっしょにコースオフしたのは憶えているのですが

>>331
確かハッキネンだったと思うよ
でコースオフしたとこにラリーニがよけきれずズドン

>>332
ハッキネンでしたか
セナはレースを終えた後コントロールタワーに直行して
「近頃の若い奴らは危なすぎる！」といきまいていたともいいますね

村松の脳はなくなったんだお！

日本で市街地コースやるとしたらどこがいいかいろいろ考えたところ


幕張が良いかと思ったのは俺だけか

イベントなどは幕張メッセ使えばいいし

幕張メッセ周辺を一周するような形で封鎖する
成田空港から高速でそんなにかからないし交通は良いし

ちなみにグラ天の作者も昔同じ事言ってたぞｗ
確かに広いからやりやすいのはやりやすいんだよな。

札幌は？
あのだだっ広い道路で、フェニックスみたいなつまらねぇレースをするのｗ

去年だったか、ｸﾞﾗ特に皇居周回ｺｰｽなんて記事があったの思い出した

http://www.geocities.jp/nascar_motorsport_crashmovie/crash_compilation_videos.html
また、こうゆう動画が上がらないかな…。

http://www.youtube.com/watch?v=JAo1k6X60lc&feature=rec-HM-r2
クロスノフの事故の検証動画？

そういえば私が会社を興してはじめて大きな契約をまとめたまさにその日に
クロスノフの事故がありました、契約書を取り交わした後
ちょっとしたお祝いも兼ねた遅い昼食を取りにスタッフとホテルのレストランに行ったとき
そのニュースを知りました、うれしい気分も吹っ飛んでかなりのショックでしたね
クロスノフにサインをもらったこともありましたが、とても親切でしたしね
本当に酷いクラッシュです、ヨハンソンはなぜあのような急激なライン変更をする必要があったのでしょうか
けっしてヨハンソンを責めているわけではないのですけれども

ヨハンソン攻撃乙

たとえわざとじゃなくても自分が死亡事故に関わってるのに、すぐにレースできるなあ。
マスとかヨハンソンとか。

マスがあの後どんだけ悩んだか知らないだろ…
ヨハンソンは知らん

どうでもいいけどフェルナンデスは荒れたレースに強いね
何も知らないで大喜びしているフェルナンデス見たら哀れだよな････

>>340
半笑いでインタビューに応じているヨハンソンに殺意を覚える

アンビリバボーでバイクの速度記録で大クラッシュした人の特集されてる。
過去に見た覚えがある事故だけど。

>>302
この事故、94年ホッケンハイムのプライスの死亡事故じゃないか？
俺もこのアングルは初見なんで不確かだが。
ガードレールに投げ出されたのがプライスかどうかも知らないけど。

>>346
あれはひきつった顔というんだ

へえ、プライス以外にもプライスって名前のプライスがいるんだ。

ごめん、これ見るとPriorだからプライスじゃなくてプライアみたいだ。
映像見つけたけど、俺が最初に見たのはこのアングルとも違うんだよな。

ttp://www.motorsportmad.com/view/4217/warning-fatal-crash--horrific-sidecar-accident

次スレは　
記憶に残る衝撃映像Part47

>>348
何度死ぬんだプライス

>>341
順位を上げるため

スペシャル・プライス増量中

>>355誰がウマい事を…w

村松のあぼーんドザエモン画像ない？

>>348.>>351
プライてよりサイモン・プリオー(プリオール?)が近いかな
イギリス人ライダー。下記に詳細あり。享年40歳
ttp://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ms&n=1472

ドライバーは日本人でこの方はパッセンジャーだったのか？

http://1000mg.sblo.jp/article/17725643.html

>>340
クロスノフと言えば日本での放送版も上がってるね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=GYkgI0n_Ul4&feature=related

>>343
「それでも自分たちは走らなくてはいけない」、レーサーの宿命なのかも。

お前らよぅ既出ネタでもなんでも良いから過去のクラッシュを振り替えって無理矢理スレ盛り上げろや

>>362
じゃあ、君がﾈﾀを(ｒｙ

北斗神拳でやられたみたいな横山の頭

それではネタを。
最初に見たクラッシュで印象に残ってるのは、第四回日本ＧＰの酒井正のクラッシュ。
死亡事故だと、富士ＧＣの中野正晴かな。
年代が上過ぎるか。

中野はどれくらい炭になってたの？

せべール画像キボン

横山崇画像希望

ラッセル・フィリップスでまた盛り上がろうか

http://www.salvastyle.com/images/collect/munch_scream01.jpg

村松の脳はトロトロのうにみたいになった。

大体の人の脳がとろとろのウニのみたいだと思いますた

もうちょっとウニよりプリプリですー

セヴェールの開き一丁あがり！！　

ウィリアムソンの直火焼き一丁あがり！！　

スマイリーのユッケ(玉付き)一丁あがり！！　

生焼けのほうがキツイかも

今日はトム・プライスのめいｎ（ry

トムの顔が担架の上で横向いたとたん崩れたとか
マーシャルの腸が伸びきったとかそういうグロい話はもういいかげんにやめてくれ
しつこいな

死体損壊の激しさはラッセルかスマイリーがトップクラスだべ！！

そう考えると、ジルは奇跡に近かったわけか・・・

セヴェールはクラッシュ偏差値70くらい？

観客の話ってあまり聞かないね。
横山なんて当然見てる観客がいるはずだが。

>>381
語りたく無いほどトラウマなんでわ？

>>381
Fポンスレに行って聞いて来いよ。

事故ったのFポンの前座レースだろ？

携帯厨で悪うございましたね！このご時世パソコン買ってインターネットに繋ぐ程余裕無いんで！！

久しぶりにこんなスレにきちまって、そいや有名どこの画像持ってたなと捜したら出てきた出てきた。

Francios Cevert
Gilles Villeneuve
Helmult Koinigg
Martin Donneli
Gordon Simily
Takashi Yokoyama
Tom Pryce
Zanardi

セベールは開きっぽいのが写ってるんだがそうなんだろうか。
横山も結構ショッキングだな。
スマイリーは>>289のコマを含む連写。
コイニグは頭の無い胴体のようなものが・・・・

眠れないかもｗｗ

>>384
素直で好感がもてるじょｗ
ガンガレ

>>384
携帯厨に甘んじるよりもパソコン使いこなせる方がこのご時世生き残れるぞ
自分への投資だと思ってパソコン買って勉強するのも１つの手

ちなみに俺は携帯＆パソコン計３回線で２ｃｈ

>>385
こっそりうｐ

以前は頻繁に画像貼られてたよなー
まぁ出尽くしたら貼られなくなるし過疎るよな
フォーミュラがシーズンに入ったらクラッシュも出て賑やかになるかも知れない

>>384
俺も携帯厨だが、ようつべも画像も見れますよ

鳥が顔に当たった人も酷そうだ
救急隊が駆け付けた時、刺さったまんまだったら嫌だな

>>385
こっそりうｐ

>>385
ひっそりうp

>>385
ずっぷりぬｐ

>>385
ばっくりうｐ

>>385
うｐしろやこの野球

>>392-396
言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね

>>397
うｐしろや糞

これだけ過疎ってるスレ相手にイキがる糞ｗ

潰れるから、これこそまさにクラッシュスレがクラッシュ・・・なんちって

>>397
うｐ城谷

>>397
他板に来てvipvip言うなよ恥ずかしい

vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
の検索結果 約 67,800 件中 1 - 10 件目 (0.41 秒)

>>398-402
釣られたアホども　ダボハゼ並の食いつきの良さ
己の無能を悔いて死ねｗ

>>404
んな事どうでもいいからうp

いつだったかな？ベルガーフェラーリ時代のクラッシュあんど炎上！動画UPお願いします。

>>406
http://www.youtube.com/watch?v=rd8q5HoBzOA

>>397
ごめんなさい

トラクター化したnewF1マシンが、
珍スピンしてくれるよ。
アレが
マンセル360回転スピンみたいな美技を披露してくれるとは思えんｗ

燃えろベルガー炎とともに

アンジェリスは消火器で窒息死か…動画ないのか？

>>411

ttp://www.youtube.com/watch?v=-dxPLSa6hZ8

心臓マッサージしてるとこまで映したたんだね。
初見だった。
ttp://www.youtube.com/watch?v=pWWdwHdx9ns&feature=related

ドゥパイエの事故は関連の動画とかあるのか？

>>412
乙。かなり燃えたのでしょうか？

>>414
つべにあったよ

ヴィルニューブはベルトが外れなければ助かったのかな？

>>328
F１ﾋｰﾛｰって
ＦＣｿﾌﾄなのに舵角の概念があってステアリングこじるとタイヤが激しく減るんだっけ

スレちｽﾏｿ

ドゥパイエの見たいな。

>>417
シートごと放り出されちゃったからなぁ。
ベルトが外れたどうこうって話とも違う気がする。

既出かわからないが

古いインディ500の映像でたぶん70年代、
1コーナー付近でコントロール失って
内側のフェンスに激突して客席まで飛んでいく映像を
昔海外のビデオで見たことあるんだが・・・
詳細わかるかたいるかな

サベージか

>>421
>>1

>>420
むしろネットの支柱のないところで引っかかってたら助かってたのかも？
モロに支柱に頭打ってたみたいだし・・・

でもジルのデスマスクは綺麗だったんだよな…

>>423のアンカーで>>1の最初の伝説の男の写真、一瞬ボンネットに頭がめり込んでるのかと思ってぞっとしたら
良く見たら高智穂だったから吹いたｗ

>>421
なんとなくトム・スニーバの事故が近いような気もするが･･･
インサイドウォールにぶつかってスタンドまで飛んでいった事故は記憶にないな｡

それ50年代のメルセデスのやつじゃないの

>>428
あれは最終コーナーで前走車のリアタイヤに乗り上げてそのままメインスタンドまで吹っ飛んだ｡
インサイドウォールに落ちるときはすさまじく減速してるから、そこから跳ね返ってスタンドまで飛ぶことはありえないとおも。
つか、インディのスピードだとウォールにヒットした時点でバラバラになるし。

ビルヌーブは落ち方も悪かったな。
あの様に後頭部を後ろにして激突したら、助からない。
もしも前から落ちていたら、あるいは・・・。

ｽﾏｲﾘｰも後ろからｸﾗｯｼｭしてれば或いは…

http://www.youtube.com/watch?v=WjCkOC8WxIs

いろいろ探してみたが2：33あたりのこれか？

英語あんまりわかんないんだが、
このクラッシュした人は無事で「来年もまた出るよ」ってことかな・・

>>433
エディ　”来年また来るよ”
ナレタ　”インディの歴史の中で何度繰り返された言葉だろう、’来年また来るよ’ ”

そして翌年エディは･･･

>>404
が釣られてる件
はスルーでうｐ

>>433

http://imepita.jp/20090311/557080

ジルはマシンに乗ってる時点で
首の骨がポッキリだから、どんな着地をしても
即死だったわけだな。

って、最近の人はまとめすら読まない・・・・

ベルガー炎上した時は、あぁー逝っちまったなぁと思ったら還ってきた！しばらく燃えてぞ！

>>437
釣り？

半年ぶりに来てみれば無限ループのままか。　じゃーな。

じゃーまた半年後なー

>>437首の骨がポッキリで即死なら、プロレスでハンセンに首の骨を折られたサンマルチノは？

「首の骨がポッキリ」といっても
　脊椎損傷→骨が折れた状態
　脊髄損傷→骨の中の神経まで損傷した状態
があってだなぁ...

444

444キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

うふふふｗ

ジルの動画は肝心なところが枠外でよく分からん。

マスのマシンに接触、宙に浮く。
↓
？？？
↓
マシン大破。コクピット全損、ジルが宙を舞う。

映っていない間に何があったのだろうか？

映ってない瞬間は空中を飛んでいると思われ

>>447
映ってない時点で既にバラバラになり始めてただけだと思う。
カメラはヨッヘンを追ってて枠外にしてしまってたけど。

>>447
確か着地・バウンド（前転）をしてああなった
プロスト談ではピローニのも同じような感じだったと思う

ｼﾞﾙのｸﾗｯｼｭのよく解らないところは、ﾏｼﾝが前転してることなんだよな
あの状況なら後転しそうなんだが

多分ウィリー状態で舞い上がった後、回転しきらないでケツが着地

→反動で前転方向の動きになった。　　・・・とか?

大きなクラッシュから生還できるかどうかについては運も大きいですね
ＧＣの話ですが同じような事故でも松本恵二は車から自分で出て来て恐怖の体験を語れましたが
当たり所が良くなかった高橋徹はそれができませんでした

>>453
トオルの巻き添えで死んだ人、かなり美人だったよね。
今の時代なら2chで「貴重なマｒｙ」

脳幹挫滅ってどんな状況だったんだろ。
ヘルメットごと潰れて後頭部ペチャンコかな。

>>452
やっぱりそれかなあ、もしくはｼﾞｬﾝﾌﾟして前から落ちたとか
ﾏｼﾝが垂直ぐらいまでいけば抵抗強くなってもう少し勢い弱くなって助かったかもしれんね

>>454
>脳幹挫滅
少し前にあった死亡轢き逃げ引き摺り事故と同じように、
「もみじおろし」じゃねえの？

高橋氏の事故映像で、観客席からの視点で撮影されたのがあったな
かなり画質が悪かったけど、マシンがあっという間にこっちに飛んでくる・・・あれは恐怖だ

でも、この映像撮ってた人は生きてるはずなんだよな

>>454
事故後コクピットで天を仰ぐように鎮座している徹の画像を見たことがあります
顔はきれいで傷などはついていなかったとも言いますね
ウイングカーというのは本当に危険なシロモノでした

>>456
頭を強く打ちすぎて、頭蓋骨の中で脳がペシャンコに潰れて、かき混ぜたプリンみたいにグジャグジャになった状態だな・・・・

ワシの頭ん中は木綿豆腐が一丁入ってんねんで

>>452
ジルはこんな感じでフロントを地面に引っ掛けたんじゃない？
ttp://www.youtube.com/watch?v=G_u-9u49xNg

ナイジェル・ローバック著『ジル・ヴィルヌーヴ／悲劇のヒーロー』より

『まるで航空機の事故のようだった。
フェラーリがぶつかったバリアの最上部はよじれており、砂地のランオフ・エリアには、大きな穴が開いていた。
空中を舞ったフェラーリが砂地にノーズから突っ込み、再び空に飛び出した跡だ。
そして、そこらじゅうに赤いペイントが散らばっていた』

映像と総合すると、マスと接触して飛ぶ→横回転しながらバリアにぶつかる→サンドトラップに落下→縦回転
の流れだと思う。

ジルは富士スピードウェイで生き残るための運を使い果たしたんだよ

>>462
当時ピットにいたルーバックはフェラーリの１台が大きなクラッシュをしたと聞いた後
ピットに帰ってきたフェラーリのカーナンバーが２８だったのを見て
非常に落胆した、と別のところで書いていますね

それってピローニだったらホッとしてたってことなのかね・・・

ヴィルヌーヴの本なんだからかなり脚色もありそうだけどな。
ピローニなんてむしろ悪の化身扱いなんじゃないの？

ルーバックはヴィルヌーヴと仲が良かったそうですし
イモラでの一件からもピロー二にはあまり良い印象を持ってなかったようですからね
個人的にはピロー二は素晴らしいドライバーのひとりだと思いますが
あのホッケンハイムでのどしゃ降りの雨の中、すでにトップタイムを叩き出していたのに
なにゆえコースに出て行ったのだろうという思いがあります、結果論ではありますが

ピローニもビルヌーブが死んだとなると
流石に罪を感じてたんじゃない
心のどっかでは、今の自分は大事故にあってもいいみたいな
ピローニはビルヌーブのお葬式出れなかったんだっけ

>>468
そうかも知れない。
ピローニの奥さんは、夫の死後生まれた双子にジルとディディエと名付けたんだよな。

>>468
ピローニは８２年ジルの名の付けられたサーキットでのカナダＧＰ、ＰＰ奪取後の記者会見の席で
いきなり泣きじゃくり始めたと言いますね「本来ここに座っていたはずの男がこの世にいない」と
そしてスタートでエンストした自分のマシンにリカルド・パレッティが突っ込んでしまったわけです

>>470
悲しいな…

>>469
いい話だなぁ。その二人はそろそろ社会人かな？

>>470
その時期のピローニには何かが憑いていたとしか思えないよね

ヨハンソンもピローニぐらい繊細だったなら
何度も事故起こして他人に迷惑掛けまくらなくて済んだ

あのﾁｰﾑｵｰﾀﾞｰ無視までは関係良好だったよね？
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしてのｴｺﾞが顔を出したのか、それとも鬱積した何かがﾋﾟﾛｰﾆの中にあったのか

ジルの奥さんは常々ピローニを信用してはいけない、と夫に言っていたようですが
ジルは無邪気に良いチームメイトだと思っていたようです
ピローニが自分の結婚式にジルを呼ばなかったときに少しだけおかしいと思ったのだとか
ピローニは人一倍野心家だったのでしょうね、そういう男がチャンピオンを狙えるマシンを手にすれば
いかなる手を使ってでも全力でそれを獲りにいこうとするのはよくわかる感じがします
ジルと大きな差があったわけでもありませんし自分にはチャンピオンの資格があると思ったのでしょう
ピローニと似たような状態にあれば多くのドライバーが似たような行動をとるのではないでしょうか
ジルは少しばかり繊細すぎたようにも思います

村松はコンクリに頭をぶつけとうから、アタマがマップたつだったって。

>>476
80年、リジェに移籍して早々にフェラーリと翌年の契約を結んでいたことが後に判明して、リジェ御大を憤慨させたって話もあるね。＞ピローニ

アロンソテストで大工ラッシュしたみたいだな
さすがに動画はないか

詳細分かる人居ます？　
http://m.youtube.com/watch?v=Hh53ciwjopg&rl=yes&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON

>>480
太田・・・

>>478
F1まで上がってくるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはｴｺﾞｲｽﾄだと思ってるが、それはあんまりな気がする
ｼﾞﾙは人が良すぎたのかもしれんね
>>480
太田のｸﾗｯｼｭだから>>1のﾘﾝｸに詳細あるよ

人がいいのもあるけど純粋なんだろうなジルは
だからジルの死は殉教ってニュアンスを感じる
ピローニの死はしくじったってニュアンスが微妙に加味された感じ

タイミングがタイミングなだけに、ピローニ大悪党になっちゃったけど
ジルだって昔から「いつ死んでもおかしくない走り」って言われてたんだよな。

村松の脳味噌でうに丼！

>>485
おまえの人間性に疑問感じる

>>478
ジルは８２年シーズン早々に翌年からマクラーレンに移籍する交渉を水面下で極秘に始めていたそうですが
こんなやりかたはフェアじゃない、と途中で交渉を打ち切ってしまったともいいます
いろんな意味でピローニとは対照的なドライバーですね
マクラーレンのようにカーボン・モノコックを当時のフェラーリが使っていたならば
少なくとも命を落とすことはなかったかもしれません

>>486
テメーに言われたかねーんだよ。
こんなスレに居るキチガイ野郎が生意気な事言うなや。

>>488
お前がウニ丼になってろ！
キチガイ野郎！

(´・ω・｀)ﾋﾟｬｲ!

木寸木公のアタマの蓋が外れて、ウニがこにゃにゃちわしますた(笑)

村松って脳が露出してて、それを真っ先に駆けつけた右京が見て吐いた、って本当か？

126C2等を設計したハーヴェイ博士が言うには
「当時のマシンは60キロでTボーンクラッシュしたら、
ほとんどの場合ドライバーは即死してしまう位危険なマシンだった。」
だそうで。

アルミモノコックが強度不足なうえ、コックピットは極端に前によっていて
とにかくやばいマシンだったと。

そんなマシンで300キロ以上のスピードで走ってたんだもんな。

>>488のＫＯ負け

年単位でスルーされ続けて、遂に自演し始めたか。

>>493
パレッティが亡くなった事故時のオゼッラ、あれコクピット前に行きすぎだよね
あれで正面衝突したら絶対助からないと思った

スマイリーと同じアングル＆スピードで今のＦ１がウォールに突っ込んだら
モノコックやパイロットはどんなふうに壊れるんだろう

97年カナダのパニスみたいなるんじゃね？アレはタイヤバリアだったけど。
あの状態で跳ね返ってグルグル回るか転がるか。

全身挫滅(爆)

ああ

>>491
変質者涙目ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!!!

こにゃにゃちわって古いな〜・・・オッサンか？

村松の脳みそは素っ裸になりますた(笑)

村松選手はガチムチ

>>497
クビサが何km出てたか記憶してないけど
Tボーンならあんな感じでモノコックは残るんじゃない？　
かえって>>498のパニスや99年の顎兄みたいにタイヤバリアでぐねっとしちゃう方がダメージ酷そう

ラッツェンバーガーみたいな感じになるんじゃないかな。
モノコックの原形はとどめるけど、割れたり削れたりして保護性能を失う。
ドライバーも外傷は大きくないけれど、激しくシェイクされて内臓ズタズタ、みたいな。

スレ汚しすいません、みなさんのご協力をお願いします。

【3月20日】「Fの閃光」の西村さんの本を買おうぜ！
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237146883/

地味に去年のバルセロナの古場のクラッシュが頭に残ってる

何故だ？

知ったこっちゃありませんよ

一瞬埋まったからな

>>469
>>472
ピロー二の子供、双子の姉妹だった気がするが・・・
速報か忘れたが「ディディエ・ピロー二の真実」という特集が載ってて
それに書かれてた記憶がある

いや男子だったかな・・・どうにも記憶が曖昧だわ

>>505
そういや去年のヘイキもあぶなかったな、あともうちょっと不覚タイヤバリアに刺さってたら危なかった

あれは解説者も一瞬言葉失ってたからな

木庭来年のアレはサイドプロテクターが無い90年代のマシンだったら首が折れてたかもね。
原因はリムが割れた？事によるものだけど、エンケイの製造ミスなのか、直前のコースオフのせいなのかって解明されたっけ？

どこ探してもないのだが
白黒だったがたぶん1964年のインディ500の映像なんだが

ターン１側から撮影されたエディ・ザックスとデイブ・マクドナルドの事故映像があった記憶がある

奥のほうに爆発炎上しコースを横切っていったからたぶん間違いないが・・・

>>514
あれはマクラーレンが独自につけてた、
タイヤの空気圧を走行中に変化させる装置の故障によるもの

>>516
それどっかにソースある？
ホイールにそんなもんとっつけるとダイナミックバランスが狂うけど。

昨年のコバライネンの事故を見たときは
ああ、１４年ぶりに死亡事故が起きてしまったなあと思ったものです

一昨年のクビサのクラッシュも
「やってもうた・・・逝った・・・」と力抜けたけど、
安全性の向上は目を見張るものがあるね。

平手こうへいの事故がやばい感じに見えたなー
なんか小河等みたいな当たり方だったから

鈴鹿バックストレートのトレルイエの真っ二つはガチで死んだと思った。

>>521
あれはトレルイエのブロックが不味かったような。

鈴鹿1コーナーで本山に特攻したコロネルのノーズが本山のメットに迫ったときもやばいと思った。
金石を発射台にして空飛んだ片岡も落ち方によっては死んでたかもね。

トレルイエの事故はテレビで見ていましたが
いっしょに見ていた女友達が悲鳴をあげてしがみついてきて震えていました
私もトレルイエがドネリーのような状態になっているのを想像しました

鈴鹿のシケインでの中谷の事故は非常にきわどかったと思いますし
同じ場所で金石をジャンプ台にして飛んだ道上も危なかったですね
コロネルが本山に突っ込んだのを見たときは心底頭にきました
あんなのはレースではない、しかるべきペナルティ（全戦ポイント剥奪など）を課すべきだったと今でも思います
結果論ではありますが、Ｆ３での横山君の事故もコロネルが脇阪に絡んだ危険な事故に端を発したわけで
二人のドライバーの首がやられていないかを気にかけていたらストレートであの事故でした

>>523
どうでもいいけど、レースを一緒に見れる友人って羨ましいな
俺の友人には興味あるやつ一人もいないから

真っ二つのトレルイエのマシンは見たけど、結局トレルイエどこにいたんだ？

バックストレートエンド側のカメラに写ってたのは、
真っ二つになった車体のエンジン側だった。

ライアン・ブリスコーの事故みたいに、
モノコック側とエンジン側が綺麗に分離して、トレはモノコック側に残ってたんだろ？
ブリスコーの事故見て、こういう壊れ方の方が却って安全だって事知ってたんで、
放送でトレの事故見た時はそんなには驚かなかったな。
２０年前だったらドネリーの事故（モノコックが割れてシート毎外に飛んでっちゃった）連想して青くなったかもしれないけど…。

モノコック部分がぽっきり逝ったのに生きてたOSAMU…

>>526
ブリスコーのもビビったな
最初カメラが切り替わった時、車がカメラに対して後向いて滑ってたから
あぁやっちまったか、くらいにしか思わなかったけど
横向いたらギヤボックスから先が無くて血の気が引いた

ここ数年、インディでキャッチフェンスに突っ込んで粉々に砕け散る事故がおおいが・・・
ブリスコーにケニー・ブラック、去年もインディの下位レースであったな

>>529
最近の安全装置だと思えばいいジャマイカ

今年はF1史上に残る大惨事が起こる悪寒…

それ毎年言ってるよな

オープンホイールは乗り上げると発射台と化すから
本気で安全性について考えるなら前後ホイールにフェアリングを付けるべきかもしれんね

どうせなら、サイクロンマグナムのようなデザインにしてみたらどうだろ・・・変わらないか

いつかの年のモンツァでの事故は大惨事になるのでは、と戦慄しました
フェラーリのバリッチェロとジョーダンのフレンツェンの接触が引き金でしたか
あれだけの多重クラッシュで怪我人が出なかったのは奇跡ではないでしょうか
空を飛んでバリッチェロのフェラーリに突っ込んでいったデ・ラ・ロサのアロウズのノーズは
エンジン・カバーに大きな穴をあけていました
ほんの少しずれていたらバリッチェロのヘルメットを直撃していたでしょう

>>524
最初はレースなどまったく興味がなかったようですが
一度フォーミュラ・ニッポンをいっしょに観にいったら彼女のほうがのめりこむようになりました
ルノーのアロンソのファンで今年はバルセロナのスペインＧＰに行こうと張り切っています

>535
マーシャルのことをお忘れですよ

トム・プライスレス終了のお知らせ

ウィリアムソンは燃え盛るマシンの中で
駆け寄ってきたヘルメットを被ったドライバーを
何故パーレイと分かったのだろう。

>>538
ｳｲﾘｱﾑｿﾝて気を失ったまま焼死じゃないの？

「ロジャー！パーレイが助けに来たお！」
って言ったんだろう。

>>540
そんな不謹慎なこと言うな。

パーレイ「ロジャー、熱いでつか？漏れ、デビッドだお！今北産業だお！」

ウィリアムソン「あ、熱いお！デビッド助けてくれお！」

こんな感じだろ。

熱い理由を産業でヨロっていったはずだおパーレイはｗ

つまんねえ

他人の死亡は蜜の味WW

ラルフがクラッシュして外れたタイヤがコース脇の小さな隙間を通り、マーシャルに直撃したのは悲惨だった

タイヤ外れたのはジャックだろ

>>541
言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね

でたバカコピペｗｗｗ

とりあえず重大事故も無いようだし、つまらねーから庭先を車掌の真似しながら素っ裸でウサギ飛びしてくるわ。

>>547一人で園児のお遊戯会でもしとけクソ

お前ら気持ち悪い(^-^ゞ

>>538
声でもわかるだろうし、当時はヘルメットに名前書いてなかったか？

>>552
映像を見る限り
ウィリアムソンの位置からは
パーレイのヘルメットに書かれた名前は見え辛いだろう。

絶えずマシンが通り過ぎる音
自分の回りの炎の音
そこから身動きも取れない
出られない、パニック
そんな中、外からの声など聞こえるものだろうか。

それでも、来てくれたのがパーレイだと
ウィリアムソン咄嗟に思ったのなら
悲しい話だ。

助けに来る様な頭逝った奴は当時パーレイだけでしたのですぐに分かって当然(笑)

え？なんで死んだウィリアムソンが
誰かにパーレイが助けに来てくれたという話ができるんだ？
てゆうかそこで死んだんだから誰にも言えないだろ

セナがいたらなあ、、、

ウィリアムソンが焼死したオランダＧＰ＝ザントフォールトか・・・
カースタントのアラン･バンクスが衝撃的な死を遂げたのもそこだったっけ？

アラン「あれ？漏れの首が無くなったお！でも、漏れのカリ首は元来無いも同然だお！」

ザントフールトではピアース・カレッジの事故もありましたね
海に近いからか路面がすべりやすいと聞いたことがあります

コッソリうｐしても良いが、どうしたものかね。

TBKとか見てれば既出画像ばっかりだと思うんだが。

>>560
あら>>397さんお久しぶり

フラッド出て来いや

久しぶりにここ来たんだけど、TBKって閉鎖したのかい？

>>561
なんだ？その>>397って俺じゃないよ。

だったらてめえ黙ってうぷして下さいませ

>>565
これから山に行くんで明日ね。

俺が生きてればｗ

>>563
Yes

村松は脳みそ撒き散らして死んだお！

スマイリー「全身むち打ち状態お(;_;)」

若かりし名ドライバー達が散っていく瞬間。
http://www.youtube.com/watch?v=fk6Zm2ok9Pc&feature=related

>>570
ｼﾞﾙ…

〉570
脳ミソ凄いな･･

>>570
最後の方にコイニク･････

真っ二つかよ
暫くメシが喉を通らない

>>557
アラン･バンクスって、どこで首が飛んだんだろ？
車だけなら無事にバスを通過して、スタントは成功だと思ってたが。

>>570
キャメル・ロータス？の黄色いマシン、何回転してんだよ・・・

>>573
全く同じこと思った

このスレいつからこんなネタスレになったんだよ

てめえら低学歴中卒野郎共ようマジあんま調子くれてっと許さねぇぞコラ

村松一時心肺停止
＞≫579
死にたいの？

てめえらワシは昭武建設の神谷じゃよう覚えとれやコジキ共

春高バレーの実況が鈴木だったｗｗｗｗｗｗ

「最高到達点は○○で、あります！」
「んんんんんんんんーっ！！」
「ああああああああっ！！とサーブミス！！」
「っっｓｓさああああああ！！」
「うううううう」

うん、いろいろ楽しかった

>>1
僕の記憶に残るアナルクラッシュはゆで卵を殻付きで入れて中で殻が割れた中二の夏です。

>>582
「ハイッ！！」
が抜けてるぜ

成田空港で大工ラッシュ・・・(‐人‐)ナムナム

>>575
二台目のバスだと思う
写真見ると二台目がちょっと低くなってて、なおかつバンクスはオーバースピード気味に
バスに突っ込んだために車が高く飛んで、低くなってる二台目に顔がモロに当たったんじゃないだろうか

＞最後の方にコイニク･････
その後にパレッティに追突するピローニが・・・・・

>>586
バンクス、バスの天井に擦られてたのか･･･
てっきり、仕掛けていた火薬が強すぎて、車の上部ごと吹き飛んだと思ってた。

>>555
パーレイが炎の中から自分を呼ぶウィリアムソンの声を聞いたんじゃなかった？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここの天井の段差
　　　　　　　　　　　　　　　バス（1台目？） 　　　↓　　　　　2台目？
　　 　 　 　 　 　 　 　 ┌─────────┐
　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　 　 　 　 　 　 　 | ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 　 　 　 　 　 |　 　 □ □ □ □ □ □.||　　 　 　 　 　 　 │
　　 　 　 　 　 　 　 　 │　　　 　 　 　 　 　 　 　 ||. □ □ □ □ □ |



>>586ってこういうことですよね？
擦られたというか、なんていえばいいのか上手く言えない。

おいてめえ記号がバラバラで何してぇか分かんねんだよコラてめえマジ調子くれてっとシバくぞ？

>>591
ごめんなさい

TBK封鎖か。
知らなかった。

>>590
ttp://www.youtube.com/watch?v=zTiOgkkii5Q
1:27辺りから始まるスローモーションを見ると、1:55辺りでルーフパネルが
吹っ飛んでいるように見える。

2台目が低いのは、多分下記の0:45と同じスタントだっため？

リンク忘れたｗ


2台目が低いのは、多分下記の0:45と同じスタントだっため？
ttp://www.youtube.com/watch?v=JX8BswbZdBY

>593
この角度からの映像はじめてみた

あとアラン・バンクスの事故の車載映像とされる途切れているあの映像
http://www.youtube.com/watch?v=Eb17i0eSTLg&feature=related
この映像の0：46あたりに左に登場する黄色い車両
最初の事故映像ではそれらしき車両が確認できないので、おそらく
別のときに撮影された映像だと思われる

というのは既出？

確かに最初はなかったな・・

記憶に残ると言えば、99年あたりにニュルでディニスがひっくり返ったよね。
結果的に無傷でかなり安心したんだけど、
インダクションポッドあたりが全く無くなってて、あれでよく首が無事だったなと
印象に残っている。
現代F1でも、クラッシュの仕方次第ではあんな危険な壊れ方するんだなぁ

横山崇はあんなぶつかり方したのに生きてる事に驚きだわ

>>589
パーレイの名前を呼ぶには、そこにいるのがパーレイだと分かる必要がある
じゃあウィリアムソンはあの状況でどうしてそれが「パーレイ」だと分かったのか、という話さ

>>599
ウイリアムソンとパーレイはＦ３時代からのライバルで事故当時はチームメイトではなかったでしょうか
「ロジャー！ロジャー！」と叫ぶパーレイの声をウイリアムソンは車の中で聞いたのでしょう
ウイリアムソンは若いドライバーにありがちな傲慢で横柄な態度をとることが多かったようで
パーレイに対しても日頃から馬鹿にしたような態度をとることが多かったとも言います
そういった「ライバル」を助けに走ったパーレイの行為を「自分のレースを勝手に停めた」と批判する声もあったようです

アラン・バンクスは矢島氏ナレーションの例の映像しか見た事無かったんだけど
>594の映像なんか見るとルーフが潰れるような障害物有りの突っ込みもやってるんだね
そう考えるとルーフが潰れるのは前提で車速が速すぎて避けきれなかったとか間に合わなかった
というのが正しい見方なのかな

パーレイ「急に煙草が吸いたくなった。ちょっと火を貸してくれないか」

>>600
なるほど。
っていうかウィリアムソンってそんな感じの人だったのね。
パーレイがどれだけいい人だったか分かる。
あの後、事故現場でインタビューを受けたり、
一部から批判を受けたりして大変だったろうに

燃え盛るマシンの中から、
『助けを呼ぶ声が聞こえた』とゆうパーレイのコメントはどっかで見たが、
パーレイの名前を呼んだ、という話は聞いた事無いぞ…

てか、パーレイの行為は勇敢だけど、
消火器1本使い切ったくらいで…諦めるの早すぎ、
と思うのはおれだけ？

お前が彼と同じ状況に置かれたら助けにすら行かないだろうから
そう考えると立派立派

しかしなんであんな離れた場所にマシン止めたんだろうな。

しかしお前らはつまらん
http://p.pita.st/?atqrx7ie

ttp://www.youtube.com/watch?v=xoo4aKP6MlA&feature=related
ここで流れている曲のタイトルを知りたいのですが
分かる方教えてください。

>>608
Evanescenceの「My Immortal」

>>609
ありがとうございます。助かりました

610
助かって良かったね

ttp://www.youtube.com/watch?v=fZlhpfCdyS4
ここで流れている曲のタイトルを知りたいのですが
分かる方教えてください。

てめえ何でもかんでも教えて貰えると思ってんじゃねえぞコラ頭悪い奴やの

で、風戸裕は燃えるマシンから出たのか出られなかったのか

どっちなんだ！

>>614出ていないのが事実だと思うけど、
個人的にはマシンから出て自分でヘルメットを外していて欲しかった。
レーオン連載はやはりぐだぐだで終了したね…。

つーかさ、風戸と中野はどっちが
より炭になってたの？

さあねてめえで調べやがり

>>616
風戸と中野の炭火焼

さて明日から予選だな
どんなクラッシュが出るのやら

ドライバーにとっては記憶に残らないクラッシュ

誰の記憶にも残らねえよＨＢＥーか

ドライバーは死ぬから記憶に残りません。

近藤真彦さんを記憶に残したいです
そのためにはｒｙ

歌いながら走ってもらうしかないな

　一番野郎〜いっぱつ〜ヤろぉ〜♪

前スレで

884 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2008/12/10(水) 05:43:07 ID:bq/f/BMz0
昔何かの番組で見たんだが、

パワーボートのレースで、一台が暴走し、コースアウトした直後、コース脇にある電線に接触して
爆発すると言う映像をみたんだが・・・

あの映像いったい・・・

を書いた者だが
今日日テレ見てたら映像が出たんだが

　　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　 巛巛巛巛巛巛巛彡彡　　　　　　　
　　　r､r.r ､|:::::　　　　　 　　　　　|　
　　r |_,|_,|_,||::::::　　　　 ／'　　'＼ |　
　　|_,|_,|_,|/⌒　　　 　 (・ )　　(・ )|　　　
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　　⌒ ) ･･)'⌒ヽ　　　・・・で？
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　　┏━━━┓|　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　ノ￣i　┃|　　
　 人　　入＿ノ´　　　┃ヽﾆﾆノ┃ﾉ＼　　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/|＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ

>>625
ピローニだったの？分からずじまい？

なんかうざいからスルー

なんかうざいって酷いわね！？

われわれは、今日絶対に二度と起きない歴史に残る瞬間を見た

新チームが初戦で予選１−２、決勝レースも１−２だった事？

>631
そそ

八百長試合ですからの

ステファン・ベロフの最期のレース
車載カメラが彼と、彼の車の最期を写し撮っていた
最後にオーバーパスしようとした車に乗っていたジャッキー・イクスが
彼のポルシェに駆け寄り、彼を救助しようとしたが、火のまわりが速すぎて
どうにもならなかった

リア高のときにマジでショックうけた

地上波のOPの演出で「オーストラリアが大変な事になっています・・・」
↑
真剣に死亡事故が起きたと思った。フジテレビ氏ね。

お前の早とちりでフジテレビに当たるな！？
死ね！？

意見はまともなのに凄い嫌悪感が

1. ベッテルが悪い
2. クビサが悪い
3. 砂のせい

電気系統だよ。

だったらお前の名を名乗るべきだ

最後のセーフティーカーのハミチンの減速はなんだろう。
ツルリを追い越したのがペナルティーになると思い、減速したんだろうか。
それともツルリを陥れるために減速したんだろうか。

テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%8D%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%A7%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E6%A9%9F%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85
もう32年前になるのか。

>>634
火なんて出てたっけ？

>>634
出てたね。ごめん

>>642
ＮＨＫで放送した海外ドキュメンタリー「ＢＬＡＣＫ　ＢＯＸ」の第４回目でこの事故を取り上げてたなぁ
好評だったのか再放送されたけど、ようつべにうｐしてる人いるかも？
総死亡者数でこれを上回る事故は未だに起きてないんだよなぁ

>645
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4944326
ニコ動でよければ

>>642
これのドキュメンタリーの中で、
無数の犠牲者の棺桶が怖かったな
ロビーみたいな広場に棺桶棺桶棺桶棺桶・・・

棺桶と言えば、伊勢湾台風の犠牲者の棺桶の群れは未だにトラウマだ・・・
なんかのドラマの冒頭で毎週のようにそのシーンが出て子供心に怖かった

>>645-646
�d�d。 バラバラの残骸の中に遺体も映ってそうで画面を直視出来ないな・・。

空港の写真 - グーグル地図
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=28.486421,-16.336756&spn=0.036814,0.058193&t=h&z=14

C3は角度きついね。　なんでこんなに鋭角にしてるんだろ。

>>647-648
あれだけの数をどうやって調達したんだろう＾＾；

中には棺桶に名前彫ってあるだけで、
中身が入ってない人とか居たんだろうな

いい加減にしろ

こんな流れの中マジレスしてすまんが、オーストラリアのベッテルとクビサのクラッシュは
後々歴史に残るものになるだろうね

それでデビュー戦のチームが１‐２したんだから

>>651
ある意味、スレチではないのでは？記憶に残る(飛行機の)クラッシュの話だし。

毎度同じセヴェールだのスマイリーだのよりは面白い。

等と罵倒し誠に申し訳ありませんでした
私の様なゴミは自決致します

いや、ここモータースポーツ板何で

そうじゃそうじゃ、ここはモータースポーツ板じゃ
飛行機の事故をクラッシュて表現するんも不謹慎じゃ！
わきまえろコラ

離陸もゼロヨンも対して変わらんだろ。　今時自治廚とか流行んないゾ！

記憶を

そうですねおっしゃる通りです
陸も空も海も記憶に残る事故(クラッシュ)ならスレチでは無いですよね
本当に申し訳ありません

分かってくれればいいんですよ(^_^;)　次のネタはPAC3とテポドンですね。p(^_^)q

豪GP見て思ったんだが、KERSはｸﾗｯｼｭ誘発装置だな

>>652
ここでポイントを取っておかなかったことが
後々チャンピオン・シップに響いてくるかもしれません
いや、今年は優勝回数だけでチャンピオンが決まるのでしたか

日曜日家でたまたまやってたので、07ぶりにF1見ましたが物凄くマシンがダサくなってますね

重くてもなんでも丈夫なフロントウィングを着けたほうが勝ち

フォークリフトみたいに前のマシンすくいあげて投げ飛ばしてほしい

それじゃプロレスだろ

ダナシステムに猛反対してた奴らがKERSに文句言わないのは何故だ。

だってぜんぜん違うもん

黙れこの野郎

ごめんなさい

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>>662
それ延期になったよ

聞いてねーし(塊)

テポドン ジャパニーズクラッシュ！！

朝鮮テポドン自爆！！！！！！！！！！

ライアン痛そう……

>676
何かあった？

１コーナーで後ろから激突
まぁ大丈夫でしょ

ブリスコーの事？

1985年ARCAで事故死したフランシス・アフレック
当時のニュース記事発見
http://news.google.com/newspapers?nid=888&dat=19850208&id=7v4NAAAAIBAJ&sjid=0HwDAAAAIBAJ&pg=4889,7679971

しかし動画一向に見つからんな　消されてる？

ライアン救出の際、長いことシートで覆っての作業だったので、心配だった。その後の容態はどうなのだろう？

>>681
レース後にピットでスタッフと立ち話してましたよ。ま、どこかアイシングしていたようですけど。

今年はなんだか十数年ぶりが多く見れそうだ・・・
56年ぶりの新チーム１．２
18年ぶりのハーフポイント
15年ぶりの・・・いやなんでもない

遅くても「12年周期」から同じ事ずっと言ってるよね？

１５年ぶりの最終戦でぶつけ合いだな・・・あれ？９７年もあったっけ
・・・まさに１２年周期！！

ラトバラクラッッシュの転載
http://www.youtube.com/watch?v=VrRNxB3i9rg

>686
WRCでここまでの大落下久々に見たな

>>686
これは助かったのかな？

すぐ検閲が入るぞ
消される前に

毎回ラリー見て思うんだがこんな危ない道を走るとか本当に考えられない・・・

今年はライコネンとハミチンが死ぬかも

>>683
15年ぶりの…
マンセル優勝！

>686
場合によってはトイボネンのように木に激突した瞬間爆発していた可能性もあったな・・・

>>687
マキネンが牛とぶつかって以来だ

>>688
Huge and lucky crash, jari and co driver are ok

久しぶりに来たけど、このスレまだあったんだ。全部読んだけど、
同じ死亡事故でもその凄惨さ（人としての形のなさ度）でいえば、
１位：スマイリー（壁激突と同時に人ではなくなっていた。）
２位：フィリップ（上半身吹き飛ぶ。頭だの腕だの内蔵だのがコース場と
観客席に飛散。金網にもげた片腕がひっかかっていたのも有名な話。修復に
９時間かかる。）
３位：セベール　（ものの見事に股間から首まで真っ二つ。堵殺場。）
次点：コニーグ　（綺麗に首から上がメットごともげてエンジン脇に鎮座。）

番外では、河合稔（コースアウトしたらなんと目の前に大きな穴があり壁面
に激突。後方のV８エンジンに全身押しつぶされる。テスト中なので当然
ビデオは存在しないが、凄かったろう。）

>>696
全部アメリカのコースなんだね。

厨くせぇｗ

>>695
よかたよかた

1位　89年サンマリノ｡タンブレロを真っ直ぐ行って炎上したベルガーのフェラーリ
2位　82年カナダ｡スタートでエンストしたピローニを避けきれずクラッシュした後に炎上したパレッティ　
3位　82年ベルギー｡ゾルダーでの予選中､マスに接触して宙に舞い､木っ端微塵になったヴィルヌーヴのフェラーリ
4位　89年フランス｡ポールリカールでスタート直後に宙を舞い裏返って滑っていったグージェルミンのレイトンハウス
5位　78年イタリア｡スタート直後のマルチクラッシュで炎上したピーターソンのJPSロータス

ベルガーの時は､深夜だったけど｢早く！早く！」と大声で叫んだ記憶がある｡
エリオ・デ・アンジェリスの死亡事故の時のような原因で亡くなって欲しくないから
クラッシュで出火するとどうしても胸が締めつけられる｡

>>700炎好きかｗ

シルバーストーンでのミハエル・シューマッハーの事故もヒヤッとしました
シューマッハーのフェラーリは減速されないままほぼまっすぐに行ってしまいましたからね
ワトキンス博士いわく「本当に危なかった、ほんの数十センチの差でミハエルは命を落とさずに済んだ」
モンツァのテストでも左の壁に激突して右の壁に跳ね返されコースの真ん中でストップ
フェラーリがセルにエンジンとタイヤがひとつくっついているだけの残骸となりながら
怪我らしい怪我をしないなどシューマッハーは本当に大きな幸運に恵まれたドライバーです
歴代チャンピオンのなかで大クラッシュした回数も１位なのではないでしょうか

一昔前のシルバーストーンってシケインなかったんだぜ？
二昔前のユーノディエールってシケインなかったんだぜ？

だぜだぜ？

>>703

おかげでセカテバ・プジョー400km/hオーバーの夢が見られなくなっちまった。

>>700
ピーターソンは、まだその時生きてたんだぜ・・・

80年代半ば以降､カーボンモノコックの頑丈さが功を奏して､クラッシュでの死亡事故が無くなった｡
ちょっとした接触でも一つ間違えば命を失う･･･という危険から遠ざかったことで､
トラック上では､接触しそうな危険を避けるために紳士的であることよりも､
抜く/抜かせないためにぶつかってでもファイトすることが当たり前､
そんな嘆かわしいドライビングスタイルが蔓延し始めた｡

なかなかパスできない相手にイラだってぶつかってリタイア｡
タイトル争いをしている相手を巻き添えにしてチャンプ獲得｡

かつて誰もが死と向き合ってドライビングしていた時代には､
そんな凶器のようなドライバーは存在しえなかっただろう｡

目的のためなら手段を選ばない｡
そんな世代の第一人者は､タンブレロを何かに憑依されたようにまっすぐ行って自爆した｡
その後､チャンプの座に座った男も傲慢であったが､運に味方されて生き残った｡
ただし､危険走行を繰り返すことを非難され､年間ランキング剥奪をされるという
王者にあるまじき恥辱の経験をしている｡

年齢を重ねた彼が､若いドライバーのトラック上での未熟さを指摘する際､
誰が彼の言葉に説得力を感じるだろうか？

>>706
糞セナはほんと死んで良かったよな。
あんなのが生き残って、最近の若いやつらは・・・
とか語ってるのを想像するとイラっとくる。

まぁ、晩年には言ってたみたいだがｗ

トヨタ７はまさに殺人機械だったな。

はいはそうですね
いつも同じことばかりしか言えない負け犬ニート君！

ラウダは（ｙ

>>707
セナが死んでよかったとは思わんよ｡
個人的には89年鈴鹿以降のセナには何度も幻滅させられて､素直に応援する気にはなれなかったけど､
彼が死んだ時の喪失感は大きくて苦しかったし､何かの間違いであって欲しいと思ってた｡

どんな酷い走行をするドライバーであっても､安直に｢死んでくれよ｣とか｢死ねよ｣とは思えない｡
俺が言いたいのは､｢安全になったとは言え､ライバルを事故死させてしまう可能性だって
ある競技なんだから､それを忘れないでバトルして欲しい｣ということだけだよ｡

貴族社会の紳士的スポーツから派生したF1だけど､いまや完全に商業主義と企業イズムに
席巻されてしまってるから､かつてのような騎士道精神を発揮したドライビングしてるようじゃ
今時はすぐに解雇されちゃうんだろうな･･･って解ってるよ。

自分でも言ってることが矛盾してるとは思うけどね｡

８９年か９０年のハンガロリンクでセナがベネトンのナニー二を弾き飛ばしたのを非難されたとき
「低速なのだから深刻なことにはならない、何より僕らはコース上では戦いをしているのだから」
というようなことをセナが語っているのを見て哀しくなったことがあります
勝ちたい気持ちはわかりますがあのような行為が許されて良いわけがない
９０年の鈴鹿でセナがプロストのフェラーリにぶつけたときなどは心底頭にきました
スタート直後の１コーナーで先頭があんなことをすれば後続はどうなるか
燃料も満タンなのに、火が出るぞと
それでも当時の私はセナがあんな単独事故を起こして行ってしまうなど思いもしませんでした

>>706
ラフ過ぎるブロッキングの末の重大事故はときたまあるね。
マルコ・カンポスや小河の事故とか。

>>707
自分もセナ嫌いで、特に94年シーズンのセナは最悪の印象だった。
前年最終戦後に
アーバインを傍若無人にブン殴り、
（アイツもアレだったらしいが）
ロンデニスをコキ使うだけコキ使った挙句、
プロストをすっ飛ばしてウィリアムズ入り、
果ては自分をヒーローにしたアニメをこしらえて、
そいつをTシャツにして着用して出場。
ひでぇ野郎だ、全戦リタイヤしちまえ、位にゃ思ってた罠。
1戦目、自爆。2戦目、前年同僚ハッキネンにつつかれてリタイヤ。
ざまあみろ！最高！！！
とは思っていたが、
イモラで事故った時は死ねとまでは思わなかったなぁ。
ツキが無さ過ぎて気の毒になったｗ
血ィ見るまでは、
3ヶ月後位に復帰してね、っつう感じだったがな。
血ィ見た時は、
間違い無く死んだか植物人間だな、もう終わりだ。
ツキ無さ杉、ｶﾜｲｿｽ、
だったなぁ。
死んだか俳人になった人間にまで憎しみを持てる香具師はある意味、
スゴいねｗｗｗ
あれから15年も経ったか、早いねぇ。

というおじさんは15年後経っても　ｗｗｗ　を使うようなDQNのままであった。

>>706
そういう輩は昔からいたよ

既出かもしれんが､こういうサイトがあった｡
http://afw.fc2web.com/ziko_top.htm
このサイトのindexがこれ以上増えていかないことを祈るのみだ｡

>>712
90年のハンガロリンクですね｡
http://www.youtube.com/watch?v=QdLnvaLFyx8
この頃には既に｢あぁ､またセナがこんなことやってる｣としか思えなくなってました｡

>>713
俺のセナ嫌いは､セナの｢何やってでも勝つ｣っていう態度への反発だけじゃなく､
日本の実況(古舘&今泉)による､今で言う｢キモヲタ｣的な肩入れも一因だったかな｡
無理矢理に勧善懲悪ドラマにしたてようとしてたのが嫌だったよ｡

>>714
俺みたいなおじさん世代は｢サーキットの狼｣や｢赤いペガサス｣を読んで育ったので､
作中のエピソードから<<カーレース＝常に人の死が付きまとう競技>>という認識を
強烈に植え付けらてきたのかも知れんね｡

これも既出かな
http://www.youtube.com/watch?v=LWbYjgSTyvk

友人が目の前で焼け死んでいくのに救えなくてやりきれないパーレイの姿も痛々しい｡

>>707
このスレ覗いたやつの7割は
お前が代わりに死ねば良かったのに…

って思ったはずだよ

>>717
ベルガーのやつ見たあとにこれ見たらたまらんな
悲しい

>>712
これか、確かにこれはないわｗ　>>716に貼ってあるのも同じだね。
http://www.youtube.com/watch?v=ni0cAGjW4RA

>>717,719
ウィリアムソンの動画はクソ長くてむかつく

ジャックが宙を待ってコース脇のマーシャルか誰か死んだ事があったなぁ
その後ジャックが危険なドライビングに対して、ネガティブで辛口なコメントをしたら
脇にいたモントーヤから「お前こないだ人を殺したじゃねーか」みたいなツッコミを
されてジャックが怒って口論になった事があったそうな

小河の事故は小河のミスですね〜。

　　　　　　　　　　　　かしこ

あれは鈴鹿のミスだろ。　コーナー入口のアウト側は広めのエスケープゾーンが必要だ。
クルマはインに切り込む前にアウトに振るから。　これやらなかったせいで何人死んだんだろうな、大治郎もそうだし。

・・・・・・

>>716
既出かもしれん以前にテンプレにあるんだけどねぇｗ

鈴鹿のミスて…
あのスピードで宙に浮いてコーナー直進したら、
エスケープ500m位無いと止まらんよ〜

シケイン入り口は確かに危険！今回改修したのかな？？

>>727
シケインがなかったころが懐かしいぜ。

ヘアピン後のマッチャンとかエスケープが無いところが結構あるな。

>>724
狭いよね、通るたんびに冷や冷やするよ。

GoogleMapのストリートビューアで事故を捕えたらしい
思いっきり橋げたに激突している

>>716
おっさん張り切りすぎの全部激しく既出w

Part46でウィリアムソン出してくるってネタだろ？

ウィリアムソンの話題なんてPart1で出てそう

>>733
出てる。まとめにも書いてあるよ

コリン・マクレーの死亡事故について

マーチンドネリーのがショッキングだったな。
幸いクラッシュシーンは写ってないみたいだけど

>>736
事故後も献身的に看病してくれたフィアンセと
後年結局別れたと聞いたときのほうが凹んだな orz

なに！わかれたの？！
ずっとつきっきりって話だったし心うたれたのに

過去に何度も出た話だけど、
一命取り留めたあと、何とかレース活動に復帰したくて
何度も再挑戦したんだけど、
30秒だか15秒以内だかにマシンから脱出しなきゃならない
テストにどうしても合格できなくて、
荒んだ生活してる内に別れたらしい…。

でもそんなドネリーも今はF3チームだかの監督やってたはず。
新しい生活の中でパートナーも見つけてるんじゃないかな。

８０年代中盤〜のカーボンモノコックの安全性神話ってのが過剰になってしまって、
９４年の悲劇に繋がったのかもな。
８９年のサンマリノでのベルガーの事故でも重症にならなかったから、もうＦ１で
ドライバーが死ぬことはないと思い込んでいたよ。ドライバーもそう捉えていた部分
があったのかもしれない。だから、騎士道精神みたいなのに反して、クルマをぶつける
と思われるシーンがとあったのかも。８９、９０年は特に目立った気がする。ポルトガル
のマンセル、ハンガリーと鈴鹿のセナ、同じく鈴鹿のプロストなど・・

四谷のクラッシュはすごかったね。

死亡事故でない事故で一番ヤバイと思ったのは
パトレーゼのやつかな
着地点がやばかったらセベールみたいに・・・

むしろブリッジなくてよかったよと、横山の事故（情報）見た後になって思った。

ブリッジはあったような………

YouTube - Patrese hits Berger in Portugal 92
ttp://www.youtube.com/watch?v=9e5A55atmAc

これか。
ブリッジはあるが当ってなくてよかったな。

直撃する位置にブリッジがなくて、って意味ね。

>>742
片山のも､落ちるところ次第でやばかった

>>747
あれはまずいと思いましたね
命があったのは幸運だと思いますよ

片山の事故のときはちょうどテレビで観戦しながら同じくテレビで観戦している女友達が
「右京が大きな事故を起こす夢を見た」などと電話で言っているのを
正夢にならなければ良いけれど、と返したその直後にあれでしたから少々驚きました
女友達は悲鳴をあげたあと泣き出してしまって、大丈夫だからとなだめていたのですが
結局車を１０分ほど走らせて彼女の部屋まで行くことになりました

>>749

その後kwsk！

とくだらないレスしてスンマソンｗ

>>748
あれは実況が放送事故を起こしていたからなｗ

鈴木の実況もある意味記憶に残るクラッシュ

お、あああああああああああああ！
おい、これすごいよ！
ええっ？おい、ちょっと、これ！
えっ、あっ、おい、ちょっと倒れてるよ人があああ！
うあああホームストレートおお、人が倒れています！
ドライバーが倒れている！マシーンがぐちゃぐちゃああ！
はああああピクリとも動かないい！ドライバーは大丈夫なのかあああああ！
トムコロネルに続いてこのホームストレートでとんでもない事が起きているう！

F1じゃないけど、ル・マンのメルセデスが飛んだ時は衝撃だった。

ザナルディも生きてるのは奇跡だと思った。足は失ってしまったが…。

ザナルディといえば、93年ベルギーGPフリー走行中のオー･ルージュでのクラッシュも、見た瞬間は死亡事故だと思ったな。

脳震盪だけで済んだという方が信じられなかった。

ベンツ＝良く飛ぶ
フェラーリ＝良く燃える
ホンダ＝良く壊れる
って誰かが言ってたなこのスレで

>>753
youtubeで見たことあるがこの時カメラはさらに左側までターンできなかった。さすがにあの惨状は映せなかったのでしょう。

>>757
kwsk

>>758見たのはたしかこれだと思う

http://www.youtube.com/watch?v=PSeHHnYLwpE

>>759

↑右下に倒れてんだよ、横山。足が微かに映った瞬間にカメラが左へ移ったわけだが。

>>761
右下じゃなくて左上だ。

あの状態から何事もなかったかのように立ち上がって歩き出したら神だったのに。

俺も右下だと思ってたｗ

横山はなんであんなに飛んだの？
スローダウン中の前走車にぶつかったからって、あんなに高く飛ばんだろ

>>755
ムチウチもな…
コンクリートに最高速でぶつかって、一瞬火噴いたもんな…

これか・・何回転してるんだ
http://www.youtube.com/watch?v=p3HsAFz5cEs&feature=related

>>767
壁に当たったときのマシンの向きが良いね。
ノーズが壁に当たった後、マシンが反時計回りしてるから柔道の受け身みたいになった。

逆に時計回りにぶつかってたらセナみないなことになってたと思う。

>767
突っ込んで来たのセナか。
こういうおっちょこちょいはベルガーかと勘違いしてしまう自分がいる。

93年は既にフェラーリに行ってるのに。

しかし、なんでセナは速度をもっと落とさなかったんだろうか？
マリオはかなりゆっくり進んでたのに

マイケルな

マリオは親父の方だったな、ｽﾏｿ

>>767
そうそう、これ。
ザナルディは、マーシャルに｢大丈夫だ｣と答えて2〜3歩歩いた直後に気を失ったらしいね。

オールージュの２つ目のコーナーにエスケープゾーンまったくなかったなんて今じゃ考えられない事だよな
確かレスキュー隊の待機場所になってたっけ

http://www.f1-info.cz/f1foto/foto1994/03/19940430MRP007.jpg
このセナって、ラッツェンバーガーの事故現場に駆けつけたときの写真かな

>>775
Roland Ratzenberger - Saturday Qualification of San Marino GP 1994 - Imola

ttp://www.f1-info.cz/?gallery=f1foto/foto1994/03

ミズノってレーシングシューズ作ってたのか。

>>776
うわぁ･･･、救出直後のラッツェンバーガーの顔を写した画像もあるのか。初めて見た。

>>778
気管切開してるね呼吸が止まってたんだろうな
セナもこんな感じだったんだろうな・・・寝かせてた場所に血がベットリ残ってたし

一連の写真見て改めて思ったけど、本当に最悪のグランプリだな。

最近語られ尽くした感があるｸﾗｯｼｭｽﾚですが、息抜きにどうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=9jOO95KgOJQ

>>776
右京さんカコイイ

>>781
既出

ラッツェンバーガーのヘルメットとバイザーの境目？に
クラッシュ直後すでに血が付いてる？

今思えばカーボンモノックに穴開くってとんでもないことだな

確かラッツェンは即死だったんだよなぁ…

>776
若い頃の顎って、ちょっとだけハーバートっぽくみえるな。
表彰台で帽子挙げてるやつ。

>788
俺もPSで出ていた最初のF1ゲームでの顔写真見て、顎とハーバート間違えていた
同じチームだったし

確かに
http://www.f1-info.cz/f1foto/foto1994/03/IMGP551c.jpg
これと
http://www.f1-info.cz/f1foto/foto1994/03/19940430MRP005.jpg
これを見比べると、バイザーの上のところに赤い血（？）がついているのがわかる

ラッツェンバーガーは予選アタックに出る直前までピットでメディアからの取材を受けていて
その時は少々いらついていたとも言いますね、最後の言葉となったのは
「もういいだろう？僕には時間がないんだ」

そうなの？ちょと前にコースアウトしてマシンの状態確かめながら
無線でチームに「OKだ、アタックを再開するよ」みたいなのは言ってたはずだけど。

あ、ごめんなさい。「ピットで」でしたね。

そーいやセナが死んだ日の翌日のスポーツ新聞を大切に保存してあるわ。
何十年もしたら高く売れるんじゃないかと思って。　嫌なガキだったなｗ

>>792
無線でそう言っていたのですね、そちらが最後の言葉でしょう
それにしてもＦ１はオーストリア人ドライバーを酷い目に遭わせることが多いですね

>>795
Ｆ１って悪いヤツだよな。死んでしまえばいいのにｗ

>>796
お前が死ね

藤田一郎さんの悪口はそこまでだ。

SuperGT
えらい多重クラッシュが起きたようですね

ＧＴのクラッシュ映像まだ？

age

映像は出回ってるが
クラッシュの瞬間は映ってないな

もともとカメラの数が少ないしね

大ちゃんの事故もそうだったけど、あの場所ってタイミングによってはカメラ死角になるよね。

>795
F1には15人参戦して、その内５人が鬼籍に入っていますが、寿命を全うしたと言える人物は０。
J・リント（28歳）、H・コイニク（25歳）、R・ラッツェンバーガー（31歳）の３人がF1参戦中に事故死。
J・ガルトナー（32歳）がル・マン、H・アートル（33歳）が飛行機の墜落でそれぞれ死去。

生存者はと言えば、
ヘルムート・マルコは72年のフランスGPのアクシデントで失明、
カール・ヴェンドリンガーも94年モナコのクラッシュで生死を彷徨った末に速さを失い、
ニキ・ラウダは76年ドイツ、ゲルハルト・ベルガーは89年サンマリノで
それぞれクラッシュ→火災であわやの目に。

お払いしてもらえよ、もう。

ブルツ………

頭の上をカップヤキソバが飛んでったな、そういえば。

＞＞８０７吹いたｗｗ　　　

おととしのカナダＧＰ同様クビカはまたトゥルーリと派手に絡みましたね
２度あることは３度あるとも言いますが

>>805
必ずＦ１に上がり活躍することになるだろうと目されていた天才マルクス・ヘッティンガーも入れてあげてください
１９８０年ホッケンハイムでのＦ２で前を走っていたデレック・ウォリック（ワーウィック）のマシンから脱落したタイヤに頭部を直撃され還らぬ人となりました
翌週にブラバムＦ１でのテストを控えていたＢＭＷワークス新進気鋭の若手はおそらく前車のタイヤが飛んだ！と思った次の瞬間にはもうこの世の人ではなかったでしょう
よけようがありません

決勝には出場してないけど、オットー･シュトゥパッヒャーも54歳の若さで亡くなってるね

タイヤが直撃するのと
消火器が直撃するのと
事後はどっちが酷いのだろう

>>811
トム・プライスか

外れたタイヤで思い出すのはUS500?のペンゾイルカラーのマシン直撃危機一髪かな・・・

昨日のクビサの追突も結構ハデだったなぁ・・・・
あいつ一昨年カナダでもムチャクチャなクラッシュしたし・・・・

ん？両方トゥルーリ絡みじゃないか！？

ラウダは自分自身の事故以外に、ラウダエアの墜落事故もあったな。

タイヤといえば現地で観戦していたのですが、いつぞやの鈴鹿でのＦＪ（？）で
トップグループの事故により１３０Ｒで黄旗が振られているところに
黄旗を見ていなかったのかほぼ減速せぬまま現場に入って来たセカンドグループの先頭車が
事故車両に突っ込んでしまい、ドライバーが自車の前輪に頭を叩かれて亡くなった事故もありましたね
スタート直後というのは、とくに若いドライバーたちは頭に血がのぼってしまうものでしょうが
旗の見落とし、もしくは無視による事故はしばしば起きますね
あの富士のＦ３での事故のときは２周目に入るメインストレートで赤旗が振られていました
先頭の伊藤選手は冷静に手をあげて後続に合図を送っていましたが
後ろのほうには赤旗が見えなかったか見てなかったかの選手もいたかもしれません、とにかく酷い事故でした

>>816
安部かな？＜FJ

旗じゃなくてライトにすりゃいいのにね。　クルマのヘッドライトをアッパーにして正面から当てれば嫌でも気づく。

小学生の姪がＦ１好きなのですが昨日ヴィデオで９０年のモンツァを見ていて
ひっくり返った車から降りてピットにむかって走ってゆくワーウィックを凄いと言っていました

関係のない話ですがルマン２４時間の生中継でトヨタの後ろにいたダンブレックのメルセデスが空を飛ぶのを見たときは
怒りで体が震えましたね、メーカーとしてこんな恥ずかしいことはないと思いました
前の日にもその前にも同じマシンでマーク・ウェーバーが空を飛んでいるのに
「若いドライバーが無理をしたから」「マシンにはまったく問題ない」などと言いつつ決勝に出てきてあれでしたからね
ドライバーが無事だったのは救いでしたがメインストレートであれが起きていたら、と戦慄させられました
当時メルセデスは１台だけ保有していましたが怒りがおさまらずその１台を翌週手放しました
以来メルセデスを買うこともメルセデスに乗ることもありません

>>819
だからなんだよｗｗｗ

>>819
もったいないなぁ
もったいないお化けが出るぞ

タイヤが直撃といえば、インディでもあったな

あと1978年のロニー・ピーターソンの事故のとき
ブランビラ（だっけ？）がタイヤが頭部に直撃して
事故直後はピーターソンよりもブランビラのほうが深刻だったらしいな

>>819
な、何も売らなくても
しかし、確かに55年の大惨事を思い起こさせるには充分過ぎるアクシデントだった

>>814
カナダの時は1レースで色んな事あったな、クビサ以外にもADのウッドチャック事件、ダブルスピン事件、
セーフティーカー多発、ハミルトンの大ギャンブル的中、琢磨の大物連続2人抜き・・・
そして翌年まさかのクビサ優勝だし。
ってことは来年中国でクビサ優勝フラグか？ｗ

>>817
安部選手とおっしゃるのですか？名前はわかりませんでしたが
その選手のお父様が観戦なさっていたらしいというのは聞きました

昨日のベッテルとブエミの接触も一歩間違えれば大惨事だったよね。

>>818
それで事故るわw

Francois Cevert - a Formula One career in pictures
ttp://www.formula1.com/gallery/other/2009/374.html
今年のF1オフィシャルHPフォトギャラリーより

（F1と関係ない）シムテックが脱税疑惑ニュースにｗ
シムテックも呪われたチームだったな、とどめが日本人ドライバーのスポンサーが阪神淡路大震災でスポンサード見送り

>828
よく見たら
事故写真見たことないのが一枚何気なくあるんだが

ノーズに10cmぐらいの小さなツリー立てて緑赤黄青黒の超高輝度LED仕込み、
旗振りと同時にウザく点滅するようなシステムをだな、

自動でブレーキがかかるようにすれば完璧。

>>819
まぁ決勝はフロント部分にダウンフォースを増やすための空力パーツをちゃんと
付加していたから応急処置ながら少なくとも“計算上は”飛ばなくしてたんだと思うよ
９４年モナコＧＰでザウバー・メルセデスのヴェンドリンガーがヌーベルシケインでクラッシュして
意識不明になった時に、マシンに問題がある可能性があるとしてチームごとモナコから撤収したが、
あれは勇気ある決断だと当時思ったなぁ
自分は逆にメルセデスってネガティブな印象が非常に少ないイメージを持ってる

>>829
あの引きの絵は多分初出だと思う

>>831
ダナシステムは完成したかい？

>>834
各所の猛反対でいまだに・・・

てかあれは破片を踏んでアドヒージョンを失ったのが原因じゃなかったのか？

F1のクラッシュつったらアナタ、これを語らずにはおれまいて。
ttp://blog-imgs-1.fc2.com/2/l/o/2log/Terrible-F1-accident.jpg

>>837
見事なクラッシュだ

半島ではF5クラッシュが多発してるようだが、

ファビョッてF5連打→キーが取れてまたファビョる

キーボードクラッシャーみたいだな。。。

>>841
同じ事を考えてたか

>>841
あれ演技なんだぜ？ｗ

草なぎが全裸でｸﾗｯｼｭ

マーシャルが全裸で空中三回転の77年キャラミサーキット。

>>828
さすがオフィ、いろいろ持ってんねー
…とあちこち見てたら

ヨッヘン・マスに追突直前のジル
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/manual/villeneuve08_080582.jpg
大事故る前のフォン・トリップス
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/manual/6106932.jpg
1977富士、やっちゃったあとのジル
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/manual/77jpn49.jpg
そんなこんなで表彰台に現れたのはデゥパイエだけたったの？
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/manual/77jpn02.jpg

モロな現場写真じゃないから逆に興味深かった。

あと、カナダって毎年大変ねー、…的な。
ttp://www.formula1.com/gallery/other/2008/285.html

>>846
あの時表彰台にいたのはデュパイエと太ったおっさん(フェラーリのチームスタッフ)だけっぽいな

>>846
マスコミ的には叩き甲斐があったろうね。ジルの無傷は。
まぁ死んだら死んだで死人に鞭打つような記事書くんだろうが。

>>832
あのときは会見でザウバーの広報が泣きじゃくりながら
「ベンドリンガーはきわめて危険な状況です、チームの全員が彼の回復を祈っています」と言っていましたね
５年ほど前ドイツ語の雑誌にベンドリンガーのインタビューが出ていました
オランダ語は何とか読めてもドイツ語は少々怪しい私の理解ですが
「今も後遺症が残っていて肉体的に苦しいときがある、もっとつらいのは以前の自分のレースができなくなったこと
こんなことならばあの時、助からなかったほうがよかったのかもしれないと考えるときがある」という感じでした
ストレイフやドネリー、ベンドリンガーのようなドライバーたちはやはり大きな喪失感を持つようです
ハッキネンも体に後遺症が残っていたのが早期引退の一因だったのでしょうか

そういえばハーバートの事故のあった、あのブランズハッチのＦ３０００で優勝したのが
Ｆ３０００初出場だったドネリーでしたか、心ない記者から
「（イングランド人よりも劣っている）アイルランド人はこんなときでもなければ勝てないですよね？」
というようなことを言われて顔を真っ赤にして怒っていたという話があります

んで、そのドネリー大事故後の代役がハーバートでしたね。

ヘリのローターで左手切り落とされたベネトンの人って今どうしてるのかな。

すまん、自己解決。
いい人だったのね＞アレサンドロ

へー、プロペラで切断したのかナニーニ
知らなかった

手首がくっついた後の話だけど、腕を動かすと、
0,5秒ぐらい遅れて手首が付いてくる感覚？が気持ち悪いという話を聞いた事がある

ナニーニの場合は切断面を綺麗にするため削ったんだっけ？
そんで手首が少し短くなっちゃった、と

ナニーニは実家がお菓子屋さんだったな。
引退後に実家を継いで、今では立派な実業家。

事故が原因で引退したレーサーの中では、
幸せな余生を送ってる方なのかも。

結局ナンニーニはスピードカーのテストに出ただけで
本番には出ずじまいか。もったいない。

当時唯一のイケメン、喫煙ドライバーでしたね！
ナニーニ懐かしい。

家族の見てる前で墜落
実父が手首を氷水の中に入れて病院に持っていったんだよな

特別仕様車でDTMに参戦してたね。

日本にも出店してたはずだけどまだあるのかな？
もう撤退した？

>>860
苦戦してるが青海の店はまだ残ってるはず。
てかいつの間にナンニーニのスレになったんだよ

何故か日光に猿が出たのかと思った。

１９９８年のもてぎのＧＴの谷川達也のクラシュは印象深い

>>857

最近の写真見ないほうが幸せだぞ。
前に別スレで貼られてたが、すごい太って面影なかった・・・・

ナニーニカフェのエスプレッソはかなり美味い。

昨日のNASCARの最終ラップの事故

ttp://www.youtube.com/watch?v=138ckTWQPa4

ナニーニのナニでオナニー

>>866
派手なクラッシュした方は後続車がぶつからなくて何よりだったな。
車から脱出したあと自分の足で走ってフィニッシュした姿は笑ったｗ
しかし巻き添え食らって次のコーナーまで吹っ飛ばされた方のドライバーはどうなったんだ？

>>868
ドライバーは全員無事。
観客数人が怪我したとのこと。

>>866
これよく観客しななかったなー。　キャッチフェンスって意外に丈夫なのね。

フェンスが壊れたら10は死んでたな

>>868
最後別の車に幅寄せされてスピンさせられてるのは
クラッシュさせた行為に対しての抗議？

test

>>866
これずっと後ろから当たってないか？
これが普通なの？

このふたつ詳細わかる人いる？

http://i.pic.to/13pt3i
http://e.pic.to/14mon0

ピクト厨キタこれｗ

>>852
ちと遅いが、ナニー二は右手切断ね。
で、しばらくして、フェラーリが片手でシフトチェンジが（アップ、ダウンとも）
できるように改造したF1に乗せてもらったと。
（契約寸前まで行った、つながりで）

ナニーニの場合はブレードですっぱり切れたからうまくつながったんだろうな。
潰れたり引きちぎられたりするような切断だったら、接合はまず無理。
しかし神経鞘とか血管とかの縫合手術はめちゃめちゃ大変だったろうな…

その引きちぎられたパターンがザナルディの脚だね…
ちぎられたというより、吹き飛ばされたようなモンだけど。

>>866
アメ公のレースはひどいなｗ

押し出した9番は失格だろどう考えても

09が押し出したんじゃなくて、99のカール・エドワーズが少し閉めてきたように見えるなぁ。
09にペナルティは無いみたいだし。

レーシングアクシデントだろうけど、故意にやろうと思えば出来るからどうだろうね。
シューマッハだったら故意でやりそうだ。

浮いた後に後続車にぶつかったのはラッキーだったネ。
後続車にぶつかる前の角度でコンクリートウォールにぶつかってたらやばかった。

９４年最終戦でのシューマッハーには、あそこまでやるかと思いましたね
９７年のヴィルヌーヴとの「接触」もシューマッハーらしいものでした
偉大なチャンピオンであるとは思いますが

>>883
これは酷かったですね、横に並んでる状態で切り込んでるのにペナルティなしとは。
http://www.youtube.com/watch?v=r9FlYL3ptlg

ザナルディの両足引きちぎれた画像みたいな。かなり出血多量でグロらしいが…。

>>885
嫌われ者のピクト厨ですよー

http://b.pic.to/wyk72

ザナルディはよく復帰する気になったなぁ。
勝ち星もあげてて凄いよ。

身障者のサーキット走行では世界最速なんだよな、この人。

>>875
上のほうは1995年のインディ500の1周目。
http://m.youtube.com/watch?v=dWKbmS12ZKA&rl=yes&xl=WatchClick&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON
ドライバーはスタン・フォックス（ヘメルーガン）

下はたぶん2000年のCART、チップ・ガナッシ/ローラ・トヨタ。
ドライバーはわからん、コースはミッド・オハイオかな？

>>878

スパッと切れてきれいなイメージがあるかも知れんが、
医者が言うには実際にはひどい状態だったらしいぞ。

このあたりの話は一志治夫が書いたデットヒートは終わらないって言う小説を読むと色々書かれてる。

>>886
ゲ(//▽//)肉片舞ってるし…

段々ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂが怖くなりました。

気持ち悪いと思いつつも見てしまう自分が怖くなってきた・・・

事故による切断は、たいてい金属部品に押しつぶされて原型を留めない。
回転翼による離断なら、切断面は刃物を除けばもっともマシな状態だと思う。
ザナルディやスマイリーみたいに一瞬にミンチになるのもけっこう珍しいかも。

>>888
�dｸｽ
どっちもモノコック逝っちゃってるけど上はホントヤバいね
いくら安全性高まったと言っても絶対に壊れない訳ではないからね
改めてモタスポの危険性を感じるよ・・・

そう言えば、ザナルディに衝突してしまったタグリアーニって今何してるの？

>>888
いま携帯からなので画像見られないが、下のやつ、コースアウト→壁（ブリッジの脚）に激突→横回転 ならギドリー

>>894
ttp://www.honda.co.jp/IRL/race2009/formation/alextagliani/

チャンプカーを経て、今でもインディカーで現役。

>>896
�dｸｽ
最近名前聞かないなと思ってたら、チャンプカー行ってたのね

東海道新幹線の最高速区間で自殺した人の遺体で回収されたのは、
数キロ先で見つかった背骨と肝臓の一部だけだったという話を思い出した。
300キロ近い速度で人体が硬いものにぶつかると、まさに雲散霧消してしまうんだな。

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>>897
そのタグリアーニ、まとめサイトにもあるけど3年前にトレイシーと乱闘騒ぎを起こしてるね。
http://www.youtube.com/watch?v=ZcEBw1eJZ20

>>900
コメントを要約すると

・PTは職業をミステイクした
・PTには脳がないのでサーキットでありえない行動
・そのためPTは他のドライバーを何度も殺しかけた
・タグ、素人がプロボクサーにケンカ売っちゃいけないよ

こんなとこだな。

悪いのは100%トレイシーだけどねｗ

>>901-902
わかりやすいｗｗｗ

>>900
トレイシーはブルデーとも一悶着起こしてるのねｗ

>>857>>864
ナニーニ、そりゃまぁ全盛期↓の頃のイケメンぶりからしたらアレだろうけど
ttp://www.geneall.net/img/pessoas/pes_648165.jpg

ブリアトーレのおっさんみたいなもんで、イタリア人男性はふつーに老けたら
これぐらいの↓恰幅にはなるよ。
ttp://www.caffenannini.it/
ttp://www.espresso-kaffee-blog.de/wp-content/uploads/2007/03/alessandro-nannini1.jpg
英米独系の肉とイモの激太りと違って、程よく中肉のパスタ太りｗ
むしろ貫禄ついてダンディだと思ったけど、お台場の店行く前に閉店しちゃったなー。
いちばん下はたしか日本に来たときのやつ。日本サイトあったときに貼られてた。

>>905
汐止のお店は無くなっちゃったけど、お台場の店はまだやってるぞ。
http://www.megaweb.gr.jp/FloorGuide/HistoryGarage/Nannini/

何処が体なのかわからんな

んでこれが昨年11月にスピードカーのテストに参加したときのナンニーニ。
すっかり普通のおっさんになってしまっている。髪の毛はさらに薄くなった。
ttp://www.nifty-kaigai.com/2008/11/speedar-8a6d.html

同じカナダ人でもケベック州とその他であんま仲良くないんだっけ？
たしか乱闘の後のモントリオール戦でトレーシーが極悪レスラーになってた

>>900
うはｗｗ　懐かしｗｗｗｗｗ

当時インターネットライブでよくチャンプカー見てたけど、
このスレで紹介されてない破天荒なクラッシュ良くあったよ。
トレーシーが特にそういうのに絡むことが多かった。。。

一度今F1走ってるボーデと絡んだ時、
ボーデの後輪に乗っかってトレーシーの車体が吹っ飛んだ事あったんだけど、その後何事もなかったかのようにレースの2/3位まで走り続けたこととかもあった。

>>909
だからトレイシーってトリプルHとイメージが被るんだよね。
ちなみにタグリアーニもトレイシーも今年のインディ500に出場するよ。
あとはキリンさん、ボビーD、ネルソン・フィリップも決まっている。

>>908
あらま。ハーバートの驚異的な老けてなさ、アレジもあんま変わんないかな…
と比べると…現役歴の差かね。ナニーニはレース離れてたの長そうだし。
E・フィッティパルディおっさんなんて60過ぎでも現役バリバリ全然老けてないしなぁ。

でも今年50ならこんなの範疇内だな。髪薄くてもオケ。横顔イイ。

つかナニーニさん、レーサーにもまた戻るんスか！


>>909
仲悪いよ。昔はケベック独立しようかぐらいだったから。
まぁ海外はブラジルのリオvsサンパウロとか、米なら東南北西部、
イギリスはイングランドvsスコットランドvsウェールズvs北アイルランド、
スペインならマドリードvsバルセロナvsバスク地方独立だの
地元愛と昔の国違いやら諸々で、同じ国出身でも小競り合いあるわな。

アーバンテ・サンバインは北アイルランド出身だけどアイルランド国旗付けてたよね。

>>912
残念ながらスピードカーにはテストに出ただけで本番には出なかった。
でもサンドロはまたレースに出たがっているに違いない。
少なくとも姉貴（ジャンナ）が歌手をやめる前に何らかのレースに出ると俺は見てる。

>>908
ハーバートとナニーニの老けようったら凄いなｗ

この前のＦ１でパドックうろついてたクシャオジサン！誰かと思ったらアレジだったｗ

そういえばアレジは大きなクラッシュをほとんどしませんでしたね
９４年開幕前の事故くらいでしょうか

織田無道みたいだな、ナニーニ

>>915
アレジは過度にフェアだったのかな
９５年のニュルのファイナルラップでシューマッハにインに入られた時も
抵抗らしい抵抗も見せずに抜かれて優勝かっさらわれてしまったのが今でもちょっと引っ掛かる・・・

アレジは無理なことすると、ゴクミに怒られるから安全運転ｗ

第一線から退くと急激に老けるからな、人間というのは。
俳優なんて隠遁生活に入るともう見る陰もない。山城新吾なんか(ry

関係ないけど、宮沢りえとアレジ妻に収まったゴクミの対談をぶち上げる傾き者はおらんか。
一時期はライバルとか言われて比較されてたのに。

>>917
シューマッハは残り３周の所でアウトから抜いたんでしょ
つか、あれは無抵抗と言うより勢いが違い過ぎた

>>908
左近はどこ？

９５年のニュルはアレジのタイヤがタレがきつくて抵抗できず…。

アレジは大事故がないかわりに、絡まなくてもいい所で絡む事が多かったｗ

引退レースでももらいコースアウトでリタイヤだったねｗ

そう言えば、引退レースの時も目の前でスピンしたライコネンを避けきれずに絡んじゃったんだよな
今思えば、わざわざアウト側に行かなくても少しスピード落とすだけで良かったんじゃないかな
まぁ一瞬の判断だから仕方ないけど

相手は若かりし頃のライコネンじゃなかったっけ？

被っちゃった

考えてる事は一緒かｗｗｗ

スラックストンってピットレーン狭いな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=6xjtvEnyHl0

>>928
馬鹿ばっかりだｗ

>>928
ひでぇwwwww

おぃ！缶コーヒー吹いたざね〜か！ｗＷ

>>928
これはいつのオステルライヒリンク(ry
これじゃFIAの審査通らないだろJK

>928
狭いとかそういうレベルじゃなえーぞｗｗｗ

台数の多い耐久とかだとたまに似たような状態になるときがあるが・・・

>>928
なにこのラッシュアワー（笑

開発途上国の交差点かよ…

>>928
なにこの草レースｗ

>>928
どうみてもギャグｗｗｗ

>>928
ピットロードで何かポロっと落ちたなwwwww

Thruxtonで
BTCC で
レース途中からウェットで
みんな一緒にピットインだと

ttp://www.youtube.com/watch?v=N3c4BorQX4k

コレに比べればIRLのピットなんてとても安全www

斜めにピットインとかｗｗｗ

ディレック・ワーウィック懐かしいね。
確か、息子はレースで亡くなっちゃったんだよね。

息子じゃなくて、弟な。

ポール・ワーウィックが連勝に連勝を重ねていたため
当時は他チームの誰かがガレージに忍び込んでマシンに細工をしたのではないかなどという噂が
まことしやかに流れていましたね、マシントラブルからのクラッシュでしたし確かに気の毒でした
Ｆ３で走っているのを何度か見ましたがブロックのしかたがえげつなく
平気で危険な幅寄せをするドライバーだという印象を持ちましたね
サーキットを離れると普通の、気のいい若者なのだと聞いてはいましたが

そういやポール・ワーウィックのF3000の事故って写真とか動画とか一切ないな。

搬送されたヘリの写真くらいかな

>>939
カラコロって音してたなwww

>>944
ピーターソンとかもそんな感じだったらしいけど
どうなんだろーね

あ、誤解のないよう書いとくと

＞＞平気で危険な幅寄せをするドライバーだという印象を持ちましたね
＞＞サーキットを離れると普通の、気のいい若者なのだと聞いてはいましたが

の部分ね

>>949
ピーターソンはＦ３で生沢にマシンを突っ込ませたことなどから
どうしても荒っぽいイメージがついてまわりますね
ピーターソンは別のレースのときにパドックで
このときのことを生沢に謝りにきたという話があります

今日はセナの命日だ

肉薄肉薄

今日は、若井の命日でもある

古いが、佐藤文康の命日でもあるな。

>>950
サーキットの狼でピーターソンという同名の悪役キャラがいるが
何か関係ありそう？粗暴なキャラにインスパイアされたとか

>>951
>>953
セナの場合は、ある意味、レーシングアクシデントだけど、
若井の場合はなぁ・・・あぁ、フラミンゴ・・・

>>954
フミヤスさん、今日だったのですね
事故の直前にいっしょに食事をしていた松本が「行くときは行かないと」
みたいなことを言ったためではないかと松本が非常に後悔していたという話を聞いたことがあります

ピーターソンはインタビューしに来た記者に
熱帯魚のエサあげる様な気が利く人だったってね

心が温まりました。

>>955
あ〜、それあるかもｗ
ところで、続編「モデナの剣」で2代目ピーターソン的存在の龍・アレジって極悪キャラがいるんだが、ジャン・アレジとゴクミの息子の一人も偶然龍・アレジって名前なんだよね、何だかなぁ・・・・（笑）

>>958
ちょこっと話に出ただけなのに、次のレースでわざわざエサ渡しに行ったらしいね
なんていい人なんだ

長女 エレナ・舞乃・アレジ（12歳）
長男 ジュリアーノ・龍・アレジ（9歳）
次男 ジョン・龍司・アレジ（2歳）

3人ともせんだみつお顔してるの？

短足フランス人の話は置いといて、もうすぐジルの命日ですね

Formula Villeneuve - A tribute to Gilles Villeneuve
ttp://www.youtube.com/watch?v=ABPiiAOPo-A
ttp://www.youtube.com/watch?v=Zi2rLo3LPfQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=01_24crROAc
ttp://www.youtube.com/watch?v=8GRi8Pgn1DQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=2rhDcPsZJ1A
ttp://www.youtube.com/watch?v=iT1mitiXKmc

やっぱ1998年のもてぎのＧＴの谷川のクラシュだろ

そんなクラシックあったの？知らないわ

>>964
「の」大杉

岡山国際（旧TI)の1〜2コーナーだろう。 まさに・・・・ありえない事ばかり。

シンゴか

俺ん家の前で凄いｸﾗｯｼｭ発生

>>966
自分もこういう「の」が続く文章によくなっちゃうんだけど
>>964の場合どういう風に変えれば違和感なく伝えられるの？
自分も多分こういう文になっちゃうと思うわ

やっぱ1998年もてぎＧＴの谷川のクラシュだろ

やはり1998年にもてぎにて開催されたJGTCで谷川選手が起こしたクラッシュですね、かな？
ちなみに自分なら、『やっぱ98年・JGTCもてぎ！！谷川の！！！あれすごかった！』

日本語がクラッシュだーや。

>>972
日本語うまいな
まったく違和感ないわ

これの2：49ね、確かに凄いなステアリングが変形してるわ

ttp://www.youtube.com/watch?v=iL8uw1BWcrI

>>974

年を見ると太田の事故と同じ年だな。
運営がいかに糞かがわかる映像だな。

え、もてぎってそんな前からあったのか

>>974
これはオフィシャルもレスキューもいない草レースですか？

>>962
氏ね

>>974
見てると苛々するな
さっさと行くかあらかじめ誰か置いとけよ

茂木のマーシャルってひでえな。
これでレースが開催出来るなんて驚きだ。

>>974
これ、内臓破裂してる？

今日本放送見たのでロングパス
>>866ごく普通で>>881が正解
そもそも09のお陰でごぼう抜きしてあの位置に付けられたんだし
09が勝負出来るのはあのパターンしかない

問題があるとすれば09の強引さだけど
初勝利が目の前にぶら下がったのだから
この位はやらなきゃ駄目ちゅーか今後チキン野郎扱いされるわな

>>866は見れば見るほどラッキーなぶつかり方だな
リアからコンクリート壁にぶつかってるからキャッチフェンスの負担が減ってる。

何やったか忘れたが谷川ってなんかやって
自身がクラッシュしたよな、買春だっけ？

>>974
これは、ひどい・・・

【神奈川】私立高校の映画部で部活動と称してAVを撮影していたことが判明、顧
問の教諭が懲戒免職に★2

http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219308935/

>>962
顔は知らんが揃ってガニマタらしいよ

だからなぜ毎回使えないマーシャルが出る度に
ＯＯのマーシャルはひどいだのダメだのってなるんだｗｗｗ

国際格式のレースは全て鈴鹿で開催されるべき。
他のサーキットはマーシャルが糞だから、○○は開催すべきでない。

って言いたいからだろ。。。

マーシャルが酷いってか、こういうマーシャルを投入してるのが酷いよね。
一般人に消化器持たせただけじゃねえか。

運営に緊張感がなさ杉が原因だろうな。
あの事故の直後なのにマーシャルに対する指導がされてないわけだし。
まして、この当時はもてぎはできたばかりだからマーシャルもなれていないわけだし。

>>974
この谷川のクラッシュってググっても出てこないよね、結局ケガはなかったの？

>>950-970
次スレよろしく

>>992
軽いむちうちだってさ

ttp://www.youtube.com/watch?v=aU8t0IIIZUc

>>994
そっか、よかった。
でもそりゃ大きな記事になってないわけだ。
あのクラッシュのデータを集めてるサイトにも載ってなかったし。

俺のﾁﾝｺがｸﾗｯｼｭしちまったぜ…

９９７月１０

マーシャルは皆もてぎの社員なのか？
それとも日雇いのバイト？

と言いつつ埋めてみる

１０００は人生がクラッシュ

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。