SUPER GT 2008 Vol.81
1 ：音速の名無しさん：
公式サイト
SUPER GT.net | SUPER GT Official Website
http://www.supergt.net/
J SPORTS LT
GT300 http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/realtime300/index.html
GT500 http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/realtime500/index.html
モタスポ実況2007
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザ使ってください) http://www.monazilla.org/
パソコンテレビ GyaO 無料動画 SUPER GT
http://www.gyao.jp/sports/supergt08/
BS日テレ
http://www.bs4.jp/supergt2008/
前ｽﾚ
SUPER GT 2008 Vol.80
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1227702996/
関連スレ
SUPER GT 300を語るスレ 14 Ｌapdown
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226125953/
レースで使う無線を語るスレLAP6
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226499279/
SUPER GT.net | SUPER GT Official Website
http://www.supergt.net/
J SPORTS LT
GT300 http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/realtime300/index.html
GT500 http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/realtime500/index.html
モタスポ実況2007
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザ使ってください) http://www.monazilla.org/
パソコンテレビ GyaO 無料動画 SUPER GT
http://www.gyao.jp/sports/supergt08/
BS日テレ
http://www.bs4.jp/supergt2008/
前ｽﾚ
SUPER GT 2008 Vol.80
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1227702996/
関連スレ
SUPER GT 300を語るスレ 14 Ｌapdown
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226125953/
レースで使う無線を語るスレLAP6
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226499279/
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誰かスレ埋まる前に次スレ立ててくださいな。。。
3 ：音速の名無しさん：2008/12/20(土) 05:46:31 ID:+BuQuoyt0
スレ立てﾓﾂｶﾚｰ
4 ：ロシアンハーフの￥交ナイト：2008/12/20(土) 05:49:12 ID:JaeqDeMR0
来年のスーパーＧＴは今年に引き続き、談合＆八百長＆無気力レースをモットーに
お客様に今年以上に満足していただけるよう努力して参ります！！！
5 ：音速の名無しさん：2008/12/20(土) 06:58:50 ID:AqnaOXd8O
>>2甘えるな
>>1
スレ立て乙です
スレ立て乙です
>>1
乙です。君が来年のチャンピオンｗ
乙です。君が来年のチャンピオンｗ
前スレ>>994俺の糞うろ覚え
03 日産 栄光のＲ３４！
04 日産 新Ｚの実力！
05 トヨタ ヌーブララストイヤー！！
06 トヨタ 新ＳＣつええええｗｗ
07 ホンダ そろそろンダにも勝たせたほうがよくね？ｗ
08 日産 伝ｗｗ説ｗｗ復ｗｗ活ｗｗ
見事な歴史だｗｗｗｗｗ
やっぱり０９はホンダ四輪最後の逆襲じゃね
03 日産 栄光のＲ３４！
04 日産 新Ｚの実力！
05 トヨタ ヌーブララストイヤー！！
06 トヨタ 新ＳＣつええええｗｗ
07 ホンダ そろそろンダにも勝たせたほうがよくね？ｗ
08 日産 伝ｗｗ説ｗｗ復ｗｗ活ｗｗ
見事な歴史だｗｗｗｗｗ
やっぱり０９はホンダ四輪最後の逆襲じゃね
GTA的に言って
09 統一ルールを守ったもの勝ち
になりそうな気がするんだが
NとHは開幕時から何らかのハンデが課せられるだろうしね
09 統一ルールを守ったもの勝ち
になりそうな気がするんだが
NとHは開幕時から何らかのハンデが課せられるだろうしね
そりゃ規則に合わせた車をつくれば、形状なんて遠目から見たら似てくるだろ。
09NSXがもしあるのならば
恐らくヴィーマックみたいな形になってるはず
恐らくヴィーマックみたいな形になってるはず
SCはあのダサいグリルなけりゃ格好いいかも
あれ？LFは結局参戦しないんだ…
15 ：音速の名無しさん：2008/12/20(土) 14:15:48 ID:bJtbrw36O
LFはルマン方向だったんじゃね
>>16
ルマンは童夢プロト＋トヨタハイブリッドで参戦予定だったんでしょ？先月のイベントでのサプライズだったはずなのに、直前になって引っ込めたっていう
ルマンは童夢プロト＋トヨタハイブリッドで参戦予定だったんでしょ？先月のイベントでのサプライズだったはずなのに、直前になって引っ込めたっていう
NSX次 期型は生きている!? 元ホンダデザイナーが写真を公開
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081220-00000007-rps-ind.view-000
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081220-00000007-rps-ind.view-000
すごいねー（棒読み）
20 ：音速の名無しさん：2008/12/20(土) 18:11:09 ID:p8kREA3V0
ちょっと夜勤逝ってくるﾉｼ
21 ：音速の名無しさん：2008/12/20(土) 20:03:38 ID:jOQVHRXV0
NSXね、
ていうか、
ホンダ撤退説も根強いけど。。
ていうか、
ホンダ撤退説も根強いけど。。
22 ：名無し募集中。。。：2008/12/20(土) 20:35:14 ID:c9MmBR8w0
てか、3000cc以上４枚ドア５座席のＶＩＰカーレース
やったほうが絶対客入るって
やったほうが絶対客入るって
スポンサーロゴは、当て字の漢字にするのか？
24 ：音速の名無しさん：2008/12/20(土) 21:19:07 ID:OAxcbUvr0
この糞レースは来年どうなんのかな？
７０年に１度の不況の中でスポンサーする会社って存在するのか疑問に思うぞ！！
７０年に１度の不況の中でスポンサーする会社って存在するのか疑問に思うぞ！！
>>22
つSSCCチェイサー
つSSCCチェイサー
>>24
500のスポンサーなんて自動車メーカーにおんぶにだっこの企業ばかりだ。
500のスポンサーなんて自動車メーカーにおんぶにだっこの企業ばかりだ。
28 ：音速の名無しさん：2008/12/20(土) 21:38:33 ID:OAxcbUvr0
29 ：音速の名無しさん：2008/12/20(土) 21:48:32 ID:jOQVHRXV0
30 ：音速の名無しさん：2008/12/20(土) 21:54:39 ID:OAxcbUvr0
サブプライム＋リーマンブラザーズ倒産＋アメリカの大③経営危機がＳＧＴに直撃でつ
31 ：音速の名無しさん：2008/12/20(土) 21:57:43 ID:OAxcbUvr0
ヨタ以外アボーンな気が
お前ら浅い中途半端な知識で経済を語るなよｗ
EPSONは車と関係あるの？
32号車の塗装はインクジェットプリンタでやってる
トヨタとスバルの共同開発のスポーツカーは先送りorz
36 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 00:49:00 ID:OpMTBIqB0
37 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 08:23:50 ID:mNb6+tOC0
ホンダ撤退しそうですね
福井社長はF１以外の撤退も強くにじませてるね
福井社長はF１以外の撤退も強くにじませてるね
38 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 08:32:55 ID:ZgvCDQonO
>>37
アンタ、もしやンダ嫌いなダブハン座長では？
アンタ、もしやンダ嫌いなダブハン座長では？
日曜日は中村監督がいつもいた気がするが今週は？
久しぶりに8時間以上寝てしまい今起きました。。。
41 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 09:36:50 ID:V4pdIJAx0
>>39
リスト ラされたんじゃね
リスト ラされたんじゃね
中村監督、痛車スレに誤爆しているw
それこそ「落ち着いて」
ホンダは少なくともDOMEとARTAは撤退確定です。
国光とリアルも恐らくは撤退とのことです。
国光とリアルも恐らくは撤退とのことです。
45 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 10:51:03 ID:sQ110pPJ0
ARTAはスポンサー降りた方がいいよ
日産びいきのレースなんて終わらした方がいいｗ
イエローハットに救済で勝たせるわ Z2台でインチキ優勝さらうわ
サーキットは他社任せ FNのエンジンも他社任せ
日産大嫌いｗ
日産びいきのレースなんて終わらした方がいいｗ
イエローハットに救済で勝たせるわ Z2台でインチキ優勝さらうわ
サーキットは他社任せ FNのエンジンも他社任せ
日産大嫌いｗ
私は2006年の日産をいまだに許せません！
じゃ、来年からジェームスSUPER GTで
随分と高尚なレスが続いてるけど、厨房と工房はもう冬休みに入ってるのか？
中村監督、その理由をお聞かせ願いますか？
GTやめたら誰もホンダ車に走りを求めなくなる
オートポリスと最終戦が最悪でしたね。オートポリスでは100号車のピット作業を盗撮して抗議をし、そのせいで100号車はペナルティにより順位降格になりました。
最終戦ではセバが次生君にダンロップでちょっと軽く接触してオーバーテイクしたのですが次生君とニスモが必死になって抗議をしドライブスルーペナルティ。ほっちーあんなに頑張ってたのにね…日産はそこまでして我々にチャンピオン取らしたく無かったんですね。
最終戦ではセバが次生君にダンロップでちょっと軽く接触してオーバーテイクしたのですが次生君とニスモが必死になって抗議をしドライブスルーペナルティ。ほっちーあんなに頑張ってたのにね…日産はそこまでして我々にチャンピオン取らしたく無かったんですね。
ありがとうございます
ほぉ～そんなことがあったのですか。
GTは05年から見てますが深くは知らなかったので、勉強になりました
ほぉ～そんなことがあったのですか。
GTは05年から見てますが深くは知らなかったので、勉強になりました
それなら抗議すべきは中村監督じゃなくクニさんだろ…ってのは置いといても、
確かにあん時のセバは怒ってたねぇ
日産に移籍して欲しくはなかったなぁ
確かにあん時のセバは怒ってたねぇ
日産に移籍して欲しくはなかったなぁ
00年鈴鹿予選での日産燃料タンク違反の詳細をお願いします…
56 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 13:55:38 ID:9uy3MXZz0
鈴鹿のNSXのなぜかエンジン止まらない違反の方が悪質だよ
57 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 13:58:48 ID:WXtHCfyz0
>>32
中途半端だがホンダがＦ１から撤退したのも事実だし！！
他のスポーツの世界でも不景気の影響がきてる
国内の殆んどが輸出企業で円高の影響で大損してるから渋りながら採算を取るのが精一杯
その中でスポンサーをしてくれる会社なんている筈が無い
その上、ＳＧＴは国内レースだから客の殆んどが日本人なんで客も激減する筈
しかも、チケットは他のスポーツや他のイベントに比べれば高いし県外からの事も考えれば馬鹿に出来ない
そして、日本人の中でＳＧＴは一部のマニアにしか知られて無い
だから経済効果も見込まれない
来年は良くても再来年辺りが山場だな
中途半端だがホンダがＦ１から撤退したのも事実だし！！
他のスポーツの世界でも不景気の影響がきてる
国内の殆んどが輸出企業で円高の影響で大損してるから渋りながら採算を取るのが精一杯
その中でスポンサーをしてくれる会社なんている筈が無い
その上、ＳＧＴは国内レースだから客の殆んどが日本人なんで客も激減する筈
しかも、チケットは他のスポーツや他のイベントに比べれば高いし県外からの事も考えれば馬鹿に出来ない
そして、日本人の中でＳＧＴは一部のマニアにしか知られて無い
だから経済効果も見込まれない
来年は良くても再来年辺りが山場だな
>>56
ホンダの違反は綺麗な違反。
トヨタと日産の違反は汚い違反。
ホンダはGTAにはめられたんだよ、と言ってみるテスト。
>>57
そんな昔から言われてる事を今更に羅列されても困るわｗ
で？具体的にどうしたらいいと君は思うんだい？
俺はよく分からないから、詳しく教えてくれよ。
ホンダの違反は綺麗な違反。
トヨタと日産の違反は汚い違反。
ホンダはGTAにはめられたんだよ、と言ってみるテスト。
>>57
そんな昔から言われてる事を今更に羅列されても困るわｗ
で？具体的にどうしたらいいと君は思うんだい？
俺はよく分からないから、詳しく教えてくれよ。
知識無くて語ってるやつも知識はあっても何も出来ないやつも大して変わらん罠
オレは知識も無いし語りもしないけど
オレは知識も無いし語りもしないけど
60 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 15:25:57 ID:aKvtdj+PO
>>55最終戦のまえの美祢で大クラッシュに巻き込まれてガスバックが変形してしまったから。ことの発端は64と18の絡み
よってホンダが悪い
よってホンダが悪い
あれは不可抗力です！
レースという名の興行ショー
客に見せるんだから興行じゃねーかｗ
興行というわりには、最先端行きすぎじゃない？
カーボンモノコック使った箱レースって他にあるの？
DTMはパイプフレームでしょ？
カーボンモノコック使った箱レースって他にあるの？
DTMはパイプフレームでしょ？
65 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 17:45:45 ID:TPdv/MuH0
激爺 08 ホンダF1ラストラン～
09 ホンダSUPER GTラストラン～
なんてなりませんように
09 ホンダSUPER GTラストラン～
なんてなりませんように
66 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 17:45:52 ID:XljqG0CbO
最悪や
目の前でセブンが
アーッ!!
目の前でセブンが
アーッ!!
67 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 17:47:05 ID:Ob/SEEy/O
井出きた井出ｗｗ
開発中止か
俺の肛門も開発中止です
70 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 18:54:36 ID:eChO6ojY0
ＮＳＸには走行中に車高が低くなるボタンがあるらしい。
71 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 18:54:58 ID:Er//FBg60
今日青山で伊沢のトウクショウがあったが、今が一番つらいときだがこれからもがんばっていきますので応援してくださいといっていた。
>>66
最近の私の日常ではその言葉をよく使いますよ。
最近の私の日常ではその言葉をよく使いますよ。
73 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 19:32:58 ID:WXtHCfyz0
>>58
俺的に
ミニサーキットで排気量１５００ｃｃ程度の車をスーパー耐久みたいなルールにして走らしたりしたらいんじゃまいか
ＯＲ
ラジコンにマイクロカメラを付け走らせるか
ＯＲ
マシンに付けるパーツの費用を渋りチームの人間をスリム化してドラのギャラも削り
ＲＱも１人にしてミニサーキットで走らす
当然、セパンは無しな
俺的に
ミニサーキットで排気量１５００ｃｃ程度の車をスーパー耐久みたいなルールにして走らしたりしたらいんじゃまいか
ＯＲ
ラジコンにマイクロカメラを付け走らせるか
ＯＲ
マシンに付けるパーツの費用を渋りチームの人間をスリム化してドラのギャラも削り
ＲＱも１人にしてミニサーキットで走らす
当然、セパンは無しな
日産はS耐のZでも燃料タンク容量で引っかかり、
「気温でガスバッグが膨張した」って言い訳してたしな・・・。
「気温でガスバッグが膨張した」って言い訳してたしな・・・。
75 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 20:44:29 ID:zeCsDZV6O
>>70
ダウンフォースで車体が下がるだけらしいよ
ダウンフォースで車体が下がるだけらしいよ
76 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 00:31:39 ID:4r1WQT3G0
もてぎ、富士、鈴鹿に行ってたけど今年で終了
2年ぐらい中止でよい
なんでGTAは公式ページにレギュレーションを載せないんだ？
スポーツを自称するならルールをちゃんと公開すべきじゃないの？
スポーツを自称するならルールをちゃんと公開すべきじゃないの？
一般にばれたら困るから
手っ取り早く言えば
坂東社長の持ち株は１株しかないけど
トヨタからのプレゼントだし
誰がどう見ても１メーカーの為のレギュレーションだしな
３００は自分のとこだけが有利なレギュレーションだからな
それに大義名分ではじめたはずなのに
自分だけがっぽり報酬もらってるから満足みたい
親子揃ってレースよりRQが好きなDQNだから
手っ取り早く言えば
坂東社長の持ち株は１株しかないけど
トヨタからのプレゼントだし
誰がどう見ても１メーカーの為のレギュレーションだしな
３００は自分のとこだけが有利なレギュレーションだからな
それに大義名分ではじめたはずなのに
自分だけがっぽり報酬もらってるから満足みたい
親子揃ってレースよりRQが好きなDQNだから
坂東って、土屋・織戸のおかげで表舞台に立てた人でしょ？
その昔、坂東はJGTCでピットリポーターもやっていたのさ。
そして俺の友達が本気で当時の坂東を田代まさしと間違ったのさ……
そして俺の友達が本気で当時の坂東を田代まさしと間違ったのさ……
坂東がドラIとTにだけ優しい理由知ってるか
自分の愛人だったRQを押し付けたから
まぁ、Iのほうは別れたらしいが
自分の愛人だったRQを押し付けたから
まぁ、Iのほうは別れたらしいが
こんなとこで悪評流してても逆効果だったりするんだぜｗ
てか板東は去年までＳ耐のピットリポーターやってたよｗ
86 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 16:45:07 ID:xqyxSKvK0
後は車種間の特別調整がどうなるか…
今こんな発表するってことは、とりあえず撤退メーカーはないのかな。
今こんな発表するってことは、とりあえず撤退メーカーはないのかな。
６戦までのハンディは分かりやすいけど、７戦以降どうなるのか読んでもさっぱり分からん
第１～６戦のWH=累計ポイント×２ｋｇ
第７、８戦の WH=累計ポイント×１ｋｇ
第９戦 全車WHなし
第７、８戦の WH=累計ポイント×１ｋｇ
第９戦 全車WHなし
90 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 17:41:57 ID:Mr39PAi40
不思議なんだが、なぜ公式より先にＡＳが報じるかな？
ファンにあんだけ嫌な印象を持たれたんだから、真っ先にトップページに乗せれば良いと思うけど。
ファンにあんだけ嫌な印象を持たれたんだから、真っ先にトップページに乗せれば良いと思うけど。
特別性能調整はどうすんだろ
92 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 17:53:28 ID:+YjfWlkQ0
>>90
そうだね、俺もそう思う。
そうだね、俺もそう思う。
＞第6戦までウエイトは減らせないために、その時点の最大限の性能で走らざるを得ず、さらに第7戦、第8戦も全車がウエイト半減となるため、順位操作も不要になるということだ。
この辺が、なんだかさっぱり分からない
前後の文章との繋がりも不明だし
この辺が、なんだかさっぱり分からない
前後の文章との繋がりも不明だし
公式テストの日でも情報が更新されなかったり
ASに頼り切りの変な公式サイト
ASに頼り切りの変な公式サイト
>>93
例として、
累計のポイントが50の場合
６戦まで→WH：100kg
７・８戦→WH：50kg
９戦→全車0kg
って事でしょ。
スレ違いかも知らんが、痛車が来季の車体のベースカラーを一般公募するらしいぞ。
うまくやったら自分のデザインしたカラーの車が走るかもな。
例として、
累計のポイントが50の場合
６戦まで→WH：100kg
７・８戦→WH：50kg
９戦→全車0kg
って事でしょ。
スレ違いかも知らんが、痛車が来季の車体のベースカラーを一般公募するらしいぞ。
うまくやったら自分のデザインしたカラーの車が走るかもな。
>第6戦までウエイトは減らせないために、その時点の最大限の性能で走らざるを得ず
これはどうだろうなぁ
上位でゴールすればするほどウエイトが重くなっていくんだし、しかも減らせないとなると
少なくとも表彰台に乗った次のレースは「様子見」とかになりそうだけど
性能を均一にするためのハンディ制でないと、結局は順位操作はなくならないよね
最終戦はガチ、というのは間違いないだろうけど
難しいね
これはどうだろうなぁ
上位でゴールすればするほどウエイトが重くなっていくんだし、しかも減らせないとなると
少なくとも表彰台に乗った次のレースは「様子見」とかになりそうだけど
性能を均一にするためのハンディ制でないと、結局は順位操作はなくならないよね
最終戦はガチ、というのは間違いないだろうけど
難しいね
１～６戦はウェイト減や救済狙いの捨てレースをする意味がなくなるし、
有効ポイント制が不明ながらとにかくポイントを稼がなければタイトルを狙えないんだから
いままでよりどのチームも真面目に走るよ。
７，８戦ではタイトルを狙うチームは40～50ｋｇのウェイト差なら
ランキング下位チームと遜色ない速さで走れるから、
ポイントを稼ぐ為に順位をあえて譲ってもらう必要性が減る。
最終戦はガチ。
ということでいままでよりマシな制度ではあると思う。
有効ポイント制が不明ながらとにかくポイントを稼がなければタイトルを狙えないんだから
いままでよりどのチームも真面目に走るよ。
７，８戦ではタイトルを狙うチームは40～50ｋｇのウェイト差なら
ランキング下位チームと遜色ない速さで走れるから、
ポイントを稼ぐ為に順位をあえて譲ってもらう必要性が減る。
最終戦はガチ。
ということでいままでよりマシな制度ではあると思う。
第1戦＞ガチ（様子がわかんないから）
第2～5戦＞微妙な駆け引き（他チームの出方を様子見）
第6戦＞自信があればガチ（勝っても次戦で半分になるから）
第7戦＞次戦を狙うなら様子見（×1kgとは言え勝てば次戦で増えるから）
第8戦＞ガチ（勝っても次戦0kgだから）
第9戦＞ガチ（でも今年のGT300みたいなことは起こるかも）
こう予想してみると、第7戦に最大の駆け引きが働きそうだけど、確かにマシかも
でも勝てば重くなるんだから、降ろせなくても「勝ちたくないレース」は絶対あるよね
もちろん、ウエイトが有効に働いて、実際に遅くなるんなら、心配はないかもね
第2～5戦＞微妙な駆け引き（他チームの出方を様子見）
第6戦＞自信があればガチ（勝っても次戦で半分になるから）
第7戦＞次戦を狙うなら様子見（×1kgとは言え勝てば次戦で増えるから）
第8戦＞ガチ（勝っても次戦0kgだから）
第9戦＞ガチ（でも今年のGT300みたいなことは起こるかも）
こう予想してみると、第7戦に最大の駆け引きが働きそうだけど、確かにマシかも
でも勝てば重くなるんだから、降ろせなくても「勝ちたくないレース」は絶対あるよね
もちろん、ウエイトが有効に働いて、実際に遅くなるんなら、心配はないかもね
102 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 19:05:12 ID:/co90m530
>>100
正確に言うと、第7戦でそれまでのハンデの半分、プラス第6戦で稼いだポイントぶん積むということになる。
正確に言うと、第7戦でそれまでのハンデの半分、プラス第6戦で稼いだポイントぶん積むということになる。
救済狙いのチンタラレースをやるチームが無くなるのは良いことだね
来年何台ぐらいになるかな
一切ってのは言いすぎだったな。
「要旨」しか載ってないのは唯一に訂正。
「要旨」しか載ってないのは唯一に訂正。
107 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 19:44:36 ID:Sp0Zjnjz0
ねえ、最終戦WH0ってさ、
その後レースが無いからじゃなくて？
WHってレース結果＝次のWHでしょ？
日本語おかしい？
そのままの日本語だと1～8戦までのWHの合計が9戦のWHで、その結果でのWHは0じゃね？
その後レースが無いからじゃなくて？
WHってレース結果＝次のWHでしょ？
日本語おかしい？
そのままの日本語だと1～8戦までのWHの合計が9戦のWHで、その結果でのWHは0じゃね？
>>107
そんなことして何の意味が？
そんなことして何の意味が？
>>107
イマイチわかりにくい文章だな。
累計ポイント×2kg(7・8戦は1kg)
のウェイトをそのレースで背負うって事でしょ？
つまりそのレースまでの“累計ポイント”が
1～8戦のウェイトの算定基準になると言う事。
イマイチわかりにくい文章だな。
累計ポイント×2kg(7・8戦は1kg)
のウェイトをそのレースで背負うって事でしょ？
つまりそのレースまでの“累計ポイント”が
1～8戦のウェイトの算定基準になると言う事。
元祖・・・・・・初代だったりして
111 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 20:41:31 ID:zMEbWjscO
昨日、土屋圭一が淫行で逮捕される夢見た
モテギでガチが見れるのか！
絶対行く！
絶対行く！
100kg積んだって、GT-Rがぶっちぎりの速さを持ってるんだよ。
114 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 21:25:40 ID:VSKs5ux30
新しいポイント＆ウエイトだと、各チーム第１、２戦と最終戦狙いでやってくるんじゃないかな。
第３戦と７戦で上手くポイントかせいで。第４～６戦はすてレースになるような・・・
第３戦と７戦で上手くポイントかせいで。第４～６戦はすてレースになるような・・・
これでレースが面白くなると本当におもってるならめでたいな。
今年と同様に1位２0ポイント、2位15ポイントとして、次戦で追加されるウェイトは40kgと30kg。
2位を走っている車が優勝を狙うメリットは何もないし、
1位を走っている車がその順位を死守しようとすることもないだろう。
まぁ、1位と2位に関しては、去年は50kgと30kgで、2位の方が割がいいというおかしな状態だったから、
来年のレギュレーションの方が改善しているとも言えないこともないが。
いずれにせよ、来年のレギュレーションでは、下位に至るまで上を狙うインセンティブに欠けるから、
譲りあいこそ見られないものの、本当にやる気の無いレースになるだろうね。
今年と同様に1位２0ポイント、2位15ポイントとして、次戦で追加されるウェイトは40kgと30kg。
2位を走っている車が優勝を狙うメリットは何もないし、
1位を走っている車がその順位を死守しようとすることもないだろう。
まぁ、1位と2位に関しては、去年は50kgと30kgで、2位の方が割がいいというおかしな状態だったから、
来年のレギュレーションの方が改善しているとも言えないこともないが。
いずれにせよ、来年のレギュレーションでは、下位に至るまで上を狙うインセンティブに欠けるから、
譲りあいこそ見られないものの、本当にやる気の無いレースになるだろうね。
SGTはショーなんだよ。
レースを見たいなら、Fポンがオヌヌメ（らしい）。
レースを見たいなら、Fポンがオヌヌメ（らしい）。
レースが見世物以外の何かと思ってる奴がまだいたとはな
118 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 23:53:32 ID:OPc1AgZ+O
要はバランスが肝心ってことだね。
>>97
俺もこのレギュ見て疑問に思ったところは、なんで途中でウェイト換算を変更するのかというところ
こんな事するとその境目前付近で順位調整の可能性が出てくるだろうに
このレギュだと割を食らうのは第５戦の菅生だね
菅生前に勝てそうなハンデの有力チームは第５戦を抑えて、第６戦に勝ちを狙いにくる可能性高い
同じ優勝（２０ｐｔ）でも
菅生で勝つと＋４０ｋｇだが、鈴鹿で勝っても＋２０ｋｇと旨みが出てくる
しかも、このレギュだと下位チームは完全に切り捨てられた形になる
今年のザナヴィみたいな実力のあるチームだと、下手したら第６戦から４連勝も不可能ではないからね
下位チームがおこぼれに預かるチャンスは皆無
普通に第８戦までｐｔ×２で、最終戦だけガチ、にすればよかったのに
俺もこのレギュ見て疑問に思ったところは、なんで途中でウェイト換算を変更するのかというところ
こんな事するとその境目前付近で順位調整の可能性が出てくるだろうに
このレギュだと割を食らうのは第５戦の菅生だね
菅生前に勝てそうなハンデの有力チームは第５戦を抑えて、第６戦に勝ちを狙いにくる可能性高い
同じ優勝（２０ｐｔ）でも
菅生で勝つと＋４０ｋｇだが、鈴鹿で勝っても＋２０ｋｇと旨みが出てくる
しかも、このレギュだと下位チームは完全に切り捨てられた形になる
今年のザナヴィみたいな実力のあるチームだと、下手したら第６戦から４連勝も不可能ではないからね
下位チームがおこぼれに預かるチャンスは皆無
普通に第８戦までｐｔ×２で、最終戦だけガチ、にすればよかったのに
第６戦は1000kmだから、菅生を捨てて鈴鹿狙いってのはギャンブルだな
121 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 00:59:55 ID:JV7XnUGxO
>>120
意外とうまくできてるんだな
意外とうまくできてるんだな
年間シナリオ的には、前半戦は08の余勢を駆ってGT-Rが勝ちまくるが中盤戦で泣き後半で逆転への望みと言われ続ける。
SCは常にトップを射程圏内に入れつつ後半でトップに立ちそのまま優勝。
NSXはもうテキトーにｗ
SCは常にトップを射程圏内に入れつつ後半でトップに立ちそのまま優勝。
NSXはもうテキトーにｗ
123 ：子供騙しのレギュ変更ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ：2008/12/23(火) 03:09:53 ID:zkARf2++0
>>120
>第６戦は1000kmだから、菅生を捨てて鈴鹿狙いってのはギャンブルだな
今年のカルソはそれをやってるけどね。まあ、優遇とハンデWTは違うかも知れんけど
確かに1000kmはリスク高いが、長いだけにWTは他のレースよりも重要なのは事実
>第６戦は1000kmだから、菅生を捨てて鈴鹿狙いってのはギャンブルだな
今年のカルソはそれをやってるけどね。まあ、優遇とハンデWTは違うかも知れんけど
確かに1000kmはリスク高いが、長いだけにWTは他のレースよりも重要なのは事実
125 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 05:45:38 ID:0O8cF/360
だってスーパーＧＴは「ハッスル」なんだろ？プロレスでもないんだよ。
プロレスが見たいならＦポンのリバースグリッドだろ。
プロレスが見たいならＦポンのリバースグリッドだろ。
プロレスとか何で出てくんの。
（東京）中日スポーツ読んでる人
WH以外の他の事は書いてなかった？
WH以外の他の事は書いてなかった？
最終戦ガチといっても茂木でしょ。どうせNSXの表彰台独占に決まってる
WHWHといっても最初の重量の政治にかかってくる
競争事に不必要な「特認」ってやつ
また途中で政治が動くので緊張感がなくなる
まあショウだとおもってね
競争事に不必要な「特認」ってやつ
また途中で政治が動くので緊張感がなくなる
まあショウだとおもってね
レーシングオペラかよｗ
>>127
ポイントが決勝のみ、不正行為防止、コスト削減など
ポイントが決勝のみ、不正行為防止、コスト削減など
>>127
鈴鹿1000kmと富士500kmが燃料コストをおさえるため短くなるかも！？って・・・
鈴鹿1000kmと富士500kmが燃料コストをおさえるため短くなるかも！？って・・・
133 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 11:09:59 ID:uV8qxmio0
ブックがあることが共通理解されていて、
結論が見えていてもあえてそれにつっこまないで
それに関わるサイドストーリーも全てひっくるめて楽しむのがハッスルなら
アングルやブックがあることをあえて無視するのがプロレスだという前提なら
まさにＧＴ500はレーシングオペラ。
やっぱり来年は
モンスター軍＝ＧＴ-Ｒ＆ホンダ 特認車両群
ハッスル軍＝トヨタ 09レギュレーション遵守部隊 ってあたりか？
本山には総帥でもやってもらうか。
結論が見えていてもあえてそれにつっこまないで
それに関わるサイドストーリーも全てひっくるめて楽しむのがハッスルなら
アングルやブックがあることをあえて無視するのがプロレスだという前提なら
まさにＧＴ500はレーシングオペラ。
やっぱり来年は
モンスター軍＝ＧＴ-Ｒ＆ホンダ 特認車両群
ハッスル軍＝トヨタ 09レギュレーション遵守部隊 ってあたりか？
本山には総帥でもやってもらうか。
WHは今の感じのままでポイントのみ決勝1位3ポイント
2位2ポイント、3位1ポイントにして以下はポイント無し
ただし決勝ベストラップで0.5ポイント、ポールで0.5ポイント
とすれば常にポイントに余裕が無いから、ここではセーブ、という
考え方はできなくなる
しかしWHが効いてるので勝ち続けることも難しく
満遍なく各チームにチャンスが出て、しかも常にポイントが僅差で
最終戦まで気が抜けない状態になる
2位2ポイント、3位1ポイントにして以下はポイント無し
ただし決勝ベストラップで0.5ポイント、ポールで0.5ポイント
とすれば常にポイントに余裕が無いから、ここではセーブ、という
考え方はできなくなる
しかしWHが効いてるので勝ち続けることも難しく
満遍なく各チームにチャンスが出て、しかも常にポイントが僅差で
最終戦まで気が抜けない状態になる
「世間は休日だというのにＲＱ目当てにわざわざこんなところにやってきた
ヒマでヒマでモテないレースファンの諸君。ご機嫌如何かな？
我こそは、日産モンスター軍総統、本山だ！
私が、この日本のモータースポーツを、根こそぎぶち壊す。」ってか？
ヒマでヒマでモテないレースファンの諸君。ご機嫌如何かな？
我こそは、日産モンスター軍総統、本山だ！
私が、この日本のモータースポーツを、根こそぎぶち壊す。」ってか？
>>135
ワロタｗ
ワロタｗ
もう重量じゃなくて使用燃料量とかにしろよ、
ウェイトハンデの代わりに燃料減らすとか
そしたら、スロー走行も不自然じゃなくなる
ウェイトハンデの代わりに燃料減らすとか
そしたら、スロー走行も不自然じゃなくなる
138 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 11:51:46 ID:8ADMCUT9O
>>135
年末年始が近いから休日返上で今日も夜勤す、総帥。
年末年始が近いから休日返上で今日も夜勤す、総帥。
139 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 12:03:34 ID:D/s4FqUv0
長距離レースの距離の短縮ってあるよな！
これって鈴鹿1000kmのことなんだろうけどGTAとしては500kmぐらいにしたいってことかな。
それとも、2デイイベントにして、土曜300クラス日曜500クラスのみでのレースか？
これって鈴鹿1000kmのことなんだろうけどGTAとしては500kmぐらいにしたいってことかな。
それとも、2デイイベントにして、土曜300クラス日曜500クラスのみでのレースか？
検討、だから来季は今季と同じなんだよな。
距離短縮はやめてほしいな。
土300・日500なら俺は土曜で帰るわ。
距離短縮はやめてほしいな。
土300・日500なら俺は土曜で帰るわ。
はぁ？
長々続いてきた1000kmを変えるのかよ？
だったらGTから外して素人参加可能なN1耐久にでもしろよ
エコだのコストカットだのは解るけど
やって良いことと悪いことがあるぞ
長々続いてきた1000kmを変えるのかよ？
だったらGTから外して素人参加可能なN1耐久にでもしろよ
エコだのコストカットだのは解るけど
やって良いことと悪いことがあるぞ
GTだって素人参加できるだろ
性能調整撤廃とのことだけど、救済措置も無くなるのか？
無くなる。
86走らせてた頃の平ピーの工場（×コウジョウ ○コウバ）はホントに町工場です。
夕方4時になると豆腐屋の車が前を通る感じの。
夕方4時になると豆腐屋の車が前を通る感じの。
148 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 13:45:23 ID:D/s4FqUv0
>>145
あれは参加台数が確保できなくて1000kmの存続があやうくなったのでGTAに泣きついてきたんだろ。
そこらへんの経緯を知らないのか？
それと、エントラントも苦情を言ってるんだろうな。距離が通常の３レースぶんだからな！
>>141
やって良いことと悪いこと?
それをやってるのが今の自動車メーカーなんだがなwww
あれは参加台数が確保できなくて1000kmの存続があやうくなったのでGTAに泣きついてきたんだろ。
そこらへんの経緯を知らないのか？
それと、エントラントも苦情を言ってるんだろうな。距離が通常の３レースぶんだからな！
>>141
やって良いことと悪いこと?
それをやってるのが今の自動車メーカーなんだがなwww
>>148
板東乙
板東乙
まー、FIA-GTが衰退して行った事を考えると仕方ないな
JLMCが成長すれば良かったんだけど・・・
JLMCが成長すれば良かったんだけど・・・
>>135
思わず吹いたｗｗｗ
でも諸悪の根源は板東なんだから板東総帥を、ってのは洒落にならねぇか。
だいたい「私がスーパーＧＴを根こそぎぶち壊す」ってやったら
「既にぶち壊しただろ」ってマジなつっこみがあることは予想されるわけで
思わず吹いたｗｗｗ
でも諸悪の根源は板東なんだから板東総帥を、ってのは洒落にならねぇか。
だいたい「私がスーパーＧＴを根こそぎぶち壊す」ってやったら
「既にぶち壊しただろ」ってマジなつっこみがあることは予想されるわけで
学生は冬休み突入なんだねえ。
そんな感じのレスばっかりですな。
そんな感じのレスばっかりですな。
ポッカはシリーズ戦に組み込まれてからつまらなくなった…
以前のなんでもありの草レースの方が楽しめたな…
以前のなんでもありの草レースの方が楽しめたな…
>>153
今や草レースなんて十勝だけになってしまったもんなあ
今や草レースなんて十勝だけになってしまったもんなあ
鈴鹿１０００ｋｍの場合、時代によっていろいろあるからね。
今はＳＧＴだけど、ＦＩＡ・ＧＴの時代もあれば、プロトタイプ・スポーツカーｏｎｌｙの時代もあるし
プロトタイプスポーツカーも走れば、Ｎ１も走る
いわば、なんでもありの時代もあったからね。
レース距離も５００マイルに短縮されて開催された年も確かあったはず。
今はＳＧＴだけど、ＦＩＡ・ＧＴの時代もあれば、プロトタイプ・スポーツカーｏｎｌｙの時代もあるし
プロトタイプスポーツカーも走れば、Ｎ１も走る
いわば、なんでもありの時代もあったからね。
レース距離も５００マイルに短縮されて開催された年も確かあったはず。
このウェイトシステムなら最低重量を100kg下げて欲しい
158 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 17:00:57 ID:oRZ8YvrH0
Pokka1000kmは鈴鹿サーキットにとってかなり大きな収入源なんだけどなぁ
距離を短縮したらレースの魅力が薄れるよなぁ
距離を短縮したらレースの魅力が薄れるよなぁ
鈴鹿1000㌔は95年あたりが良かったなあ。
あ、GTもその辺か。
あ、GTもその辺か。
>>158
改修後は全席指定を財源にします
改修後は全席指定を財源にします
>>155
十勝はＳ耐な。
十勝はＳ耐な。
インリンじゃなくて？
取りあえずポルシェのストレートスピードが早すぎるよぅ
何馬力あんだよ
何馬力あんだよ
>>164
”ＪＡＦ ＧＴ（ＳＧＴ）”が”ＦＩＡ ＧＴ”から離れすぎ
新たにＬＭＰ車両を買おうとか、ＦＩＡ ＧＴ１、ＧＴ２を用意しようって、
エントラントが現れなかったからでしょう。
また、ＧＴ３００のエントラントを取り込めなかったのも一因か
性能的には
ＬＭＰ・ＧＴ５００＞ＧＴ１＞ＧＴ３００＞ＧＴ２って感じか
”ＪＡＦ ＧＴ（ＳＧＴ）”が”ＦＩＡ ＧＴ”から離れすぎ
新たにＬＭＰ車両を買おうとか、ＦＩＡ ＧＴ１、ＧＴ２を用意しようって、
エントラントが現れなかったからでしょう。
また、ＧＴ３００のエントラントを取り込めなかったのも一因か
性能的には
ＬＭＰ・ＧＴ５００＞ＧＴ１＞ＧＴ３００＞ＧＴ２って感じか
いっそＬＭＰ車輌もＯＫにすればいいんじゃね？
トヨタあたりが車輌提供してくれるだろう。
トヨタあたりが車輌提供してくれるだろう。
500はともかく300はJLMC開始の時に露骨に囲い込みをしただろGTA
０９規定のＧＴ５００って、基本の仕様（車体のディメンション、レイアウト、エンジン仕様）
が各メーカー同一だから、ハンディが存在することがおかしいと思うんだけど、、、
ＬＭＰも出られれば、
メーカー系ＧＴ５００ ＶＳ プライベーターＬＭＰ
なんていうのも面白そうだけど、ＬＭＰをメンテナンスできるガレージがあるかどうか、、、
が各メーカー同一だから、ハンディが存在することがおかしいと思うんだけど、、、
ＬＭＰも出られれば、
メーカー系ＧＴ５００ ＶＳ プライベーターＬＭＰ
なんていうのも面白そうだけど、ＬＭＰをメンテナンスできるガレージがあるかどうか、、、
>>170
同一規格はとっくに不可能になってるんだが
同一規格はとっくに不可能になってるんだが
それ以前に170は通常のウェイトハンディと特別性能調整のウェイトハンディの区別がついていないと思われる。
０９ＧＴ５００ レギュの場合、ベースのロードカーの持っているスペックを
引き継いでいない、半ばプロトタイプのようなものだから、
車両個体の特別調整は当然不要だし
車体の差による差も少ないはずだ、つまりチームのセッティング能力とドライバーの腕が問われる訳だから
成績によるウェイトハンディも当然不要。
引き継いでいない、半ばプロトタイプのようなものだから、
車両個体の特別調整は当然不要だし
車体の差による差も少ないはずだ、つまりチームのセッティング能力とドライバーの腕が問われる訳だから
成績によるウェイトハンディも当然不要。
>>173
今のSGTの現状を調べなおしておいで。
今のSGTの現状を調べなおしておいで。
09使用SGTマシンなんてFIA-GTからみればもう別次元の車
日産とホンダは、おそらく０９レギュの車は作れないだろうから
（日産よりはホンダの方がエンジンがある分楽かもしれないが、資金的に難しいと想像）
ハンディを付けて０８車両で出場となんるんだろうけどが必要となる訳だが、
それでわざわざ車両を作ったトヨタが納得するかね。
海外メーカーが参加するとも思えないし、ＧＴ５００は自然消滅しそうな気がする。
（日産よりはホンダの方がエンジンがある分楽かもしれないが、資金的に難しいと想像）
ハンディを付けて０８車両で出場となんるんだろうけどが必要となる訳だが、
それでわざわざ車両を作ったトヨタが納得するかね。
海外メーカーが参加するとも思えないし、ＧＴ５００は自然消滅しそうな気がする。
177 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 21:22:11 ID:t450h/My0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 総統！総統！
⊂彡
ＬＭＰってなんだっけ？
ルマン・プロトタイプ
181 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 21:35:58 ID:8ADMCUT9O
182 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 21:41:00 ID:t450h/My0
>>176
失礼しました
×ハンディを付けて０８車両で出場となんるんだろうけどが必要となる訳だが
○ハンディを付けて０８車両で出場となんるんだろけど。
０９ＧＴ５００規定って、結局最近の自動車産業の不振が予想できなかったこともあるんだろうけど
トヨタのみが辛うじて車両製作できた”守れない規定”ってことになる。
特認で０８規定の車をだせば良いって意見もあるけど
現状参加の３メーカーの内、２メーカーが特認ということは、
車両規定なんて関係ない、ルールを守らなくても良いってことにならないか
（俺的には、０９規定キライなんだけどね）
失礼しました
×ハンディを付けて０８車両で出場となんるんだろうけどが必要となる訳だが
○ハンディを付けて０８車両で出場となんるんだろけど。
０９ＧＴ５００規定って、結局最近の自動車産業の不振が予想できなかったこともあるんだろうけど
トヨタのみが辛うじて車両製作できた”守れない規定”ってことになる。
特認で０８規定の車をだせば良いって意見もあるけど
現状参加の３メーカーの内、２メーカーが特認ということは、
車両規定なんて関係ない、ルールを守らなくても良いってことにならないか
（俺的には、０９規定キライなんだけどね）
本当にそれが○でいいのか？
ww
それで合ってんるんだろ
各チームのバランス保つのは大変なんだよ。
大目に見てヤレや
大目に見てヤレや
188 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 22:56:15 ID:t450h/My0
「このクリスマス、カップルで過ごすべき糞寒い時期に特認車両がどうのこうの言っている
暇で暇でモテないレースファンの諸君、ご機嫌如何かな？
我こそが、日産モンスター軍総統、本山だ。
私がこの日本のンダ・ヨタ体制を根こそぎぶち壊す
君たちは来年のＮＳＸの心配でもしてくれたまえ
では バッドラック」
暇で暇でモテないレースファンの諸君、ご機嫌如何かな？
我こそが、日産モンスター軍総統、本山だ。
私がこの日本のンダ・ヨタ体制を根こそぎぶち壊す
君たちは来年のＮＳＸの心配でもしてくれたまえ
では バッドラック」
「このクリスマス、カップルで過ごすべき糞寒い時期に特認車両がどうのこうの言っている
クルマに恋したレースファンの諸君、ご機嫌如何かな？
我こそが、爆走坂東組名誉総長、坂東正明だ。
私が従来のSUPER GTを根こそぎぶち壊す
君たちは来年のトヨタの圧倒的な活躍に怯える日産･ホンダの心配でもしてくれたまえ
では バッドラック」
やっぱりこっちが良いな俺。
クルマに恋したレースファンの諸君、ご機嫌如何かな？
我こそが、爆走坂東組名誉総長、坂東正明だ。
私が従来のSUPER GTを根こそぎぶち壊す
君たちは来年のトヨタの圧倒的な活躍に怯える日産･ホンダの心配でもしてくれたまえ
では バッドラック」
やっぱりこっちが良いな俺。
鈴仙は毎年なぜか展開おもろいから
是が非でも保守してほしいよね
それとﾚｷﾞｭはこんな時代だからこそ
つちややSARDに優しいものにすべき
是が非でも保守してほしいよね
それとﾚｷﾞｭはこんな時代だからこそ
つちややSARDに優しいものにすべき
来年度のチャンピオンマシンはザナヴィがスポンサーではないですよ。クラリオンでもないね。
193 ：音速の名無しさん：2008/12/24(水) 01:09:25 ID:+vqgIfHC0
えっと、
最終戦でハンデがゼロに戻るのはなぜ？
どういう理由でこうなってるの？
最終戦でハンデがゼロに戻るのはなぜ？
どういう理由でこうなってるの？
最終戦とその前のラウンドデで、ガチでしょうぶするためだろうが。
ブブブブ！、ブゥゥ、ブォーン、ブ、 ブォーーン
この際、全日本スーパーシルエット選手権に改名したら？
つか、マジでホンダのマシンはどうすんだ？
NSXで出るにしても、全高と幅は何とかせなアカンやろ？
でも全高変えてたら、ゼロから作るのとあまり変わらなくね？
NSXで出るにしても、全高と幅は何とかせなアカンやろ？
でも全高変えてたら、ゼロから作るのとあまり変わらなくね？
NSXの場合チョンマゲで調整できるから大丈夫だ
しかし他の２台はベースがどんな車だったか思い出せないくらいの低さだな
しかし他の２台はベースがどんな車だったか思い出せないくらいの低さだな
どんなマシンが出てきても 重りで調整するから大丈夫
「このクリスマスイブ、世間はカップルがいちゃいちゃしてその幸せを満喫しているさなか
糞寒い心の隙間を埋めるために来シーズンのＷＨがどうのこうのと便所に落書きしている
暇で暇でモテない、箱レースおたくの諸君、ご機嫌如何かな？
我こそが、トヨタモンスター軍総統
そして世界のルノーグループの偉大なる支配者、脇坂寿一だ
私がこの日本のレース界、ＧＴレースを根こそぎぶち壊す
君たちは来年のわがトヨタの圧倒的な活躍に怯える日産･ホンダの心配と
閑古鳥が鳴き続けるスーパー耐久の逝く末を案じていてくれたまえ
では バッド ラック」
糞寒い心の隙間を埋めるために来シーズンのＷＨがどうのこうのと便所に落書きしている
暇で暇でモテない、箱レースおたくの諸君、ご機嫌如何かな？
我こそが、トヨタモンスター軍総統
そして世界のルノーグループの偉大なる支配者、脇坂寿一だ
私がこの日本のレース界、ＧＴレースを根こそぎぶち壊す
君たちは来年のわがトヨタの圧倒的な活躍に怯える日産･ホンダの心配と
閑古鳥が鳴き続けるスーパー耐久の逝く末を案じていてくれたまえ
では バッド ラック」
>>198
全高＝ルーフ高だからチョンマゲは関係ない。
ＮＳＸが初めてチョンマゲ付けた時にリアウイングも同じ高さにして禁止されたの忘れた？
>>200
つまんねえ、ちっとも笑えねえ。いい加減うぜえんだよ。
全高＝ルーフ高だからチョンマゲは関係ない。
ＮＳＸが初めてチョンマゲ付けた時にリアウイングも同じ高さにして禁止されたの忘れた？
>>200
つまんねえ、ちっとも笑えねえ。いい加減うぜえんだよ。
最近いろんな意味で「ペラペラ」な人 多いよね。
HGとボノちゃんも忘れないでね
204 ：音速の名無しさん：2008/12/24(水) 13:42:15 ID:OnECTkiiO
205 ：音速の名無しさん：2008/12/24(水) 14:01:29 ID:rq+wRBOmO
ハイマウントってかっこいいよなｗ
はい！
207 ：音速の名無しさん：2008/12/24(水) 16:51:04 ID:Vw8nvtPt0
俺も撤退
広告へってカネがなくなると裏切る奴が続出するんだなあ・・・ｗ
世論調査やってないことばらされたマスゴミ哀れｗ
マスコミ報道は捏造まみれ…その実態を共同通信OBが暴露
http://www.cyzo.com/2008/09/post_948.html
世論調査やってないことばらされたマスゴミ哀れｗ
マスコミ報道は捏造まみれ…その実態を共同通信OBが暴露
http://www.cyzo.com/2008/09/post_948.html
209 ：音速の名無しさん：2008/12/24(水) 17:19:14 ID:lKIHPPKG0
オフィシャルＨＰはとことん使えないな
会見の内容全部公表しろよ、この密室政治の糞組織が
会見の内容全部公表しろよ、この密室政治の糞組織が
210 ：音速の名無しさん：2008/12/24(水) 17:25:46 ID:GV6rQ2SLO
211 ：音速の名無しさん：2008/12/24(水) 17:58:28 ID:e6iMofEf0
童夢の旦那さんが口を開かないのはどういうこと？
参戦しないのかな？
参戦しないのかな？
>>208
なんとなくディレクシブを思い出した
なんとなくディレクシブを思い出した
いつ発売のＡＳに会見の記事が載るの？
214 ： ◆RyoGAM4yKo ：2008/12/24(水) 18:35:52 ID:9XFFQ7ns0
人員削減撤回を申し入れ＝共産委員長、トヨタ幹部と会談
http://news.livedoor.com/article/detail/3946166/
共産党の志位和夫委員長は２４日、党本部でトヨタ自動車の古橋衛専務取締役らと会談し、同社が
決めた期間従業員３０００人の削減計画について「大量解雇が避けられない合理的理由は考えられ
ない」と述べ、非正規労働者らの雇用を維持し、社会的責任を果たすよう求めた。
志位氏は「トヨタは巨額の内部留保を抱え、配当も行っている」と指摘。同氏によると、トヨタ側は
「内部留保を取り崩してまで期間従業員を守ることはできないという経営判断だ」
として、計画を撤回する考えがないことを説明した。
http://news.livedoor.com/article/detail/3946166/
共産党の志位和夫委員長は２４日、党本部でトヨタ自動車の古橋衛専務取締役らと会談し、同社が
決めた期間従業員３０００人の削減計画について「大量解雇が避けられない合理的理由は考えられ
ない」と述べ、非正規労働者らの雇用を維持し、社会的責任を果たすよう求めた。
志位氏は「トヨタは巨額の内部留保を抱え、配当も行っている」と指摘。同氏によると、トヨタ側は
「内部留保を取り崩してまで期間従業員を守ることはできないという経営判断だ」
として、計画を撤回する考えがないことを説明した。
>>214
会見開いて記事を書いても閲覧されてるんじゃない？
会見開いて記事を書いても閲覧されてるんじゃない？
217 ： ◆RyoGAM4yKo ：2008/12/24(水) 19:43:48 ID:KGjnrwx60
閲覧？？一般の人に閲覧されて困ることを会見でしゃべるか？
？あ、ひょっとして検閲のこと？
それならなおさら、あとで検閲するくらいなら最初から会見で発表しないだろうし。
？あ、ひょっとして検閲のこと？
それならなおさら、あとで検閲するくらいなら最初から会見で発表しないだろうし。
日産の売り上げ減は酷いね。
ｇT-Rﾏﾝｾｰだったのにねぇ・・・
ｇT-Rﾏﾝｾｰだったのにねぇ・・・
オレは今から飯島愛のビデオで勃たせて、その後に新田で抜こうと思う
おまいら異存無いな？
おまいら異存無いな？
>>218
ホンダヲタ歓喜ってところだろうな
ホンダヲタ歓喜ってところだろうな
221 ：音速の名無しさん：2008/12/24(水) 20:47:15 ID:K1xDHYVQO
>>218
GT-Rばかり注目されて肝心のスカイラインが売れない
GT-Rばかり注目されて肝心のスカイラインが売れない
224 ：音速の名無しさん：2008/12/24(水) 21:15:55 ID:DqXv9TiRO
>>223
いつぞやか道上が文句垂らしまくったブログを思い出した。
いつぞやか道上が文句垂らしまくったブログを思い出した。
>>211
つーか本書いてる
つーか本書いてる
冬休みって事か?
頭の足りないｶﾞｷらしき書き込みが目立つな。
頭の足りないｶﾞｷらしき書き込みが目立つな。
>>227
そこを、まじめに突っ込むオマエってｗ
そこを、まじめに突っ込むオマエってｗ
>>219
守男？
守男？
231 ：音速の名無しさん：2008/12/24(水) 23:44:42 ID:d+ojCM3M0
>>211
最悪や.. 目の前でセブンが アwww と言っていたのも懐かしゅうございます
みのたんは「二兎を追う者は一兎をも得ず」状態という噂
Ｈ社には、じーてぃー雇い止め？ Ｔ社には、あの仏イベント参加打ち切り？
りょうちゃんでなく、みのるたんが今いっています。「ほんま 最悪や...」
最悪や.. 目の前でセブンが アwww と言っていたのも懐かしゅうございます
みのたんは「二兎を追う者は一兎をも得ず」状態という噂
Ｈ社には、じーてぃー雇い止め？ Ｔ社には、あの仏イベント参加打ち切り？
りょうちゃんでなく、みのるたんが今いっています。「ほんま 最悪や...」
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
233 ：音速の名無しさん：2008/12/25(木) 08:05:08 ID:P8Wd/q+Z0
やっとﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ配り終わったﾉｼ
234 ：音速の名無しさん：2008/12/25(木) 09:26:29 ID:Ndq3XotoO
>>233
今年もお疲れ様でした。息子が喜んでた。ありがとう！
今年もお疲れ様でした。息子が喜んでた。ありがとう！
と、下腹をのぞき込みながら言ったのであった。
236 ：音速の名無しさん：2008/12/25(木) 09:51:26 ID:Ndq3XotoO
そうそう、隣で寝てた息子と自分の息子がって、オイ！
237 ：音速の名無しさん：2008/12/25(木) 10:28:26 ID:u40HFPy+0
そんじゃちょっとプレゼントの支払逝ってくるﾉｼ
いつの間にかFIA－GT仕様のGT-Rのシェイクダウンやったんだね
日産は本気なのかな？
日産は本気なのかな？
239 ：音速の名無しさん：2008/12/25(木) 11:08:53 ID:TYUdHCTjO
年末年始の番組情報
1月5日放送・カンブリア宮殿新春スペシャル(TV東京系列)
「ゴーン神話は終わらない 日産自動車 次世代への挑戦」(仮)
▽カルロス・ゴーンに密着▽人気車種の新モデル開発 ほか
1月5日放送・カンブリア宮殿新春スペシャル(TV東京系列)
「ゴーン神話は終わらない 日産自動車 次世代への挑戦」(仮)
▽カルロス・ゴーンに密着▽人気車種の新モデル開発 ほか
やっぱミシュランは500じゃなくGT1用テストか
242 ：音速の名無しさん：2008/12/25(木) 13:21:07 ID:oBGWgZF30
そうなると国内は１台になるのかね
>>242
？？
？？
>>243
２台で参戦してたニスモが１台になるんじゃないかってことだろ。
２台で参戦してたニスモが１台になるんじゃないかってことだろ。
245 ：音速の名無しさん：2008/12/25(木) 16:11:44 ID:oBGWgZF30
そうです。FIA-GTってドラは２人制？
>>238
むちゃくちゃ楽しみﾀﾞﾇ
むちゃくちゃ楽しみﾀﾞﾇ
マセラティMC12
アストンDB9
フェラーリ550 575 430
シボレーコルベット
ポルシェ911
日産GT-R
これ以外にも出てる？
アストンDB9
フェラーリ550 575 430
シボレーコルベット
ポルシェ911
日産GT-R
これ以外にも出てる？
248 ：音速の名無しさん：2008/12/25(木) 16:22:32 ID:+thJ7laXO
本山と柳田の②台でしょう
FIA－GTこっちのがカッコいい気がする
>>238
画像ないの？？？？
画像ないの？？？？
柳田(笑)は300で十分でわ
オートスポーツ買え
もしやJスポでFIAGTが生放送で見られかもなあー
FIA-GTってアマチュアのカテみたいなもんじゃん
Jスポはないな、ガオラだろ
まあ生中継だったとしても深夜だろ？
それならふつうに一週間遅れくらいの録画でもいいや。
もちろんダイジェストじゃなくノーカットで。
それならふつうに一週間遅れくらいの録画でもいいや。
もちろんダイジェストじゃなくノーカットで。
ひさびさにオースポ買っちゃったけど
しかしGT-Rって車高めちゃくちゃ高いなｗ
しかしGT-Rって車高めちゃくちゃ高いなｗ
>>257
無知乙
無知乙
WRC撤退でJスポの枠が空くそこに入れれば
>>247
頼むから、これで鈴鹿1000kmしてくれ。
頼むから、これで鈴鹿1000kmしてくれ。
ひょっとしたら富士1000kmのGT2クラスにGT-Rが出てくるのか？
いや、スパ24h耐久じゃね?
古くからレーシングカーを出していながら
公式レースを開けるサーキットを持っていないメーカーは糞
公式レースを開けるサーキットを持っていないメーカーは糞
269 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 04:12:32 ID:/m14OEfg0
FISCOをアレなサーキットにしたメーカーは文字通り糞。
270 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 06:46:31 ID:DA05fclb0
ちょっと仕事逝ってくるﾉｼ
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
ちょっと仕事納めに行ってくるﾉｼ
273 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 08:21:55 ID:egB2+iC2O
ちょっと愛犬の散歩行ってくるﾉｼ
ちょっとアメ横に買出し行ってくるﾉｼ
275 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 09:14:28 ID:ngfYnx+70
ちょっと会社の金策逝ってくるﾉｼ
ちょっとセパンの搬出に行ってくるﾉｼ
277 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 09:18:35 ID:EhEZtkGFO
ちょっと二度寝してくるのし
いま、職場の大掃除おわったお(´・ω・｀)
ちょっとインフルエンザの予防接種行ってくるﾉｼ
携帯サイトのモースポchの年末年始企画でモタスポ川柳が思いつかない…orz
281 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 11:14:42 ID:BzuzCnH8O
鈴鹿サーキット新パドックレストランのネーミングが思いつかない…。
８０８のカラーリングが思い浮かばない・・・。
283 ：柳田：2008/12/26(金) 16:22:01 ID:AgbIPu7QO
セパンにて
ボタンひとつで
逃す夢
ボタンひとつで
逃す夢
>>283
お後が宜しいようで
お後が宜しいようで
285 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 16:29:39 ID:BzuzCnH8O
最悪や
目の前にセブン
が…アーーッ！
七、字余り
目の前にセブン
が…アーーッ！
七、字余り
286 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 16:54:15 ID:8Vf8woRHO
ユンケルはクラフトにスポンサー？
オースポの一樹、安田対談。
優勝記念写真の３ショット、芳賀が誰なのか書かれてないのは笑ったｗ
優勝記念写真の３ショット、芳賀が誰なのか書かれてないのは笑ったｗ
後輩に
追いぬかされて
十年や
ラジコン
追いぬかされて
十年や
ラジコン
290 ：立川：2008/12/26(金) 17:48:30 ID:AgbIPu7QO
富士の雄
最多勝の
跡残す
最多勝の
跡残す
291 ：伊沢：2008/12/26(金) 17:59:57 ID:AgbIPu7QO
魔物住む
菅生の路は
険しかな
菅生の路は
険しかな
ID:AgbIPu7QOくん
君は凄いよ…
よくそんなに思いつくわ…
君は凄いよ…
よくそんなに思いつくわ…
井出と伊沢はセパンで肛門が危機に晒されてたんだな。
痛車が
来たことにより
おしまいだ
これしか思いつかない
来たことにより
おしまいだ
これしか思いつかない
295 ：マッチ：2008/12/26(金) 18:26:36 ID:AgbIPu7QO
熱き地を
踏み締め歩く
スニーカー
踏み締め歩く
スニーカー
>>286
それマジ？ つかここ数年クラフトは毎年マシンカラー変わってないかｗ
それマジ？ つかここ数年クラフトは毎年マシンカラー変わってないかｗ
297 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 19:20:12 ID:tx4Uhl4b0
一瞬ユンケルカラーのSC本気で想像しちゃったよｗｗ
299 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 20:56:46 ID:dt90s8MW0
本気で走れば、全戦GT-Rが優勝になるレギュだな。
ちょっとマンズリしてくるﾉｼ
GTの年表を見ると来季も日産がチャンピオン獲得しそうな。
でもほとんどがチャンピオン獲得した翌年はマシンチェンジしての連覇だからな…
あくまでもオレの妄想だけどもし、本当に台本があったとすれば本当は昨年のZラストイヤーにチャンピオン獲得して今年のGTRデビューイヤーでチャンピオン獲得しての2連覇する予定だったと思う。
でもほとんどがチャンピオン獲得した翌年はマシンチェンジしての連覇だからな…
あくまでもオレの妄想だけどもし、本当に台本があったとすれば本当は昨年のZラストイヤーにチャンピオン獲得して今年のGTRデビューイヤーでチャンピオン獲得しての2連覇する予定だったと思う。
スタートしたら、ブレーキだけ効いてアクセルオフできないようにすれば
手抜きできなくなるんだけどな。
手抜きできなくなるんだけどな。
途中で送信してしまった…
要するにホンダが昨年チャンピオン獲得したのは長いことチャンピオンから遠のいていたからGTAなどが裏で何かアクションを起こしていたんじゃないのかな？
要するにホンダが昨年チャンピオン獲得したのは長いことチャンピオンから遠のいていたからGTAなどが裏で何かアクションを起こしていたんじゃないのかな？
ところで日産は０９エンジンを開発してるのかね？
来季は間に合わないにしても、予算はついてるの？
FIA-GT仕様を作る予算はあるのに
来季は間に合わないにしても、予算はついてるの？
FIA-GT仕様を作る予算はあるのに
306 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 22:29:07 ID:Xv/RqnM90
ユンケルはコンドーです
307 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 22:32:23 ID:JNNW08Hg0
2009 EPSON NSXカラーリングコンテスト考えてるﾉｼ
308 ：音速の名無しさん：2008/12/26(金) 22:43:34 ID:jL0WU9Oc0
これだけ赤字要因抱え込んでて開発に予算がつくとは思えんのだが・・・
FIA-GTなんてGT2仕様なら大して金かからんわ
>>309
いくらマンエンでつか？
いくらマンエンでつか？
０９規定なんて元々今後３年間の規定だったし、
この規定のままだと１０年からはホンダは撤退濃厚だしもう崩壊してるよ。
１０年からＳＧＴもFIA-GTに相乗りした方が得策。
この規定のままだと１０年からはホンダは撤退濃厚だしもう崩壊してるよ。
１０年からＳＧＴもFIA-GTに相乗りした方が得策。
ンダ撤退でもいいが、もてぎは閉鎖しないでほしい。
またJTCCの再来ですか？
いや、JTCCの二の舞いか。
FIA-GT仕様、S-GTより格好いいな
今週のオースポ読みなされ
318 ：音速の名無しさん：2008/12/27(土) 07:06:57 ID:q0D4/BRUO
41はいつまでニートやってるつもりなんやろ。
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
322 ：星野：2008/12/27(土) 09:46:31 ID:MsTJLr43O
父の目に
映る息子の
大花火
映る息子の
大花火
カナードが
脱落しても
勝てるんだ
脱落しても
勝てるんだ
326 ：音速の名無しさん：2008/12/27(土) 13:29:02 ID:IKKhiSUG0
ちょっとウンコ
してくるﾉｼと
ニート書く
してくるﾉｼと
ニート書く
むかし聞いた「うんこ男」の話
Ａ：オマエうんこ食ってんだろ？
う：バカ野郎！ オレん家は大金持ちだぞ！
Ａ：へぇ～
う：それに、オレは甘党だ。あんなニガイもん食うか
ぽかーん・・・
Ａ：オマエうんこ食ってんだろ？
う：バカ野郎！ オレん家は大金持ちだぞ！
Ａ：へぇ～
う：それに、オレは甘党だ。あんなニガイもん食うか
ぽかーん・・・
落ち着いて
まず落ち着いて
いきませう
＠中村監督
一戦で
ヲタは感動
あのクルマ
#808
まず落ち着いて
いきませう
＠中村監督
一戦で
ヲタは感動
あのクルマ
#808
うんこ漏らしたﾉｼ
おまいら川柳ここにばっか書いてないで
ちゃんと応募しろよｗ
ちゃんと応募しろよｗ
机にある
お茶がいつも
泡立つよ
＠星野一義
お茶がいつも
泡立つよ
＠星野一義
馬鹿やろう
誰か影山
呼んでこい
@七光り
誰か影山
呼んでこい
@七光り
335 ：ロッテラー：2008/12/27(土) 16:25:04 ID:MsTJLr43O
炎吹く
魔法のハンドで
ニ機沈み
魔法のハンドで
ニ機沈み
336 ：立川：2008/12/27(土) 16:48:58 ID:MsTJLr43O
闇を裂く
熱き走りに
望み乗せ
熱き走りに
望み乗せ
337 ：音速の名無しさん：2008/12/27(土) 16:54:51 ID:83+TUVfx0
マジに俳句書いちゃってるってちょっと痛くね？
おまいら
ここは
２ちゃんねるですよ
おまいら
ここは
２ちゃんねるですよ
338 ：337：2008/12/27(土) 16:59:40 ID:MsTJLr43O
貧しいな
心も顔も
懐も
心も顔も
懐も
340 ：横溝：2008/12/27(土) 17:11:51 ID:GIkn7pfN0
ＦポソもＧＴ500もシート無し？
スタンダードエンジンでも導入するのかな ？
改革の取っ掛かりはSGTの方が速かったのに、
実現の速さは完全にＦ１の方が速そう。
改革の取っ掛かりはSGTの方が速かったのに、
実現の速さは完全にＦ１の方が速そう。
300kmクラスにＧＴＲが出ることは今後あるの？
>300kmクラス
344 ：音速の名無しさん：2008/12/27(土) 18:27:10 ID:PyXSiqRl0
ころなGTR
CG誌にNISMO社長のインタビューが載ってた。
GT500は予算削減されたけど５台体制の予定だってさ。
GT500は予算削減されたけど５台体制の予定だってさ。
346 ：音速の名無しさん：2008/12/27(土) 19:38:27 ID:HvAjlvrbO
マッチだけは車リース契約で他は貸与だよ
エンジンを変えるつもりは皆無っぽいな
新10年規則とかになりそう
新10年規則とかになりそう
>>348
０９エンジンは凍結って書いてあった。
０９エンジンは凍結って書いてあった。
350 ：音速の名無しさん：2008/12/27(土) 20:58:08 ID:m46jhxvp0
ロッテラー
実は大好き
ロッテリア
実は大好き
ロッテリア
本山
実は大好き
山本山
実は大好き
山本山
352 ：音速の名無しさん：2008/12/27(土) 21:26:36 ID:lS1aNTxLO
ロッテラー
つぎの車載は
いつですか
つぎの車載は
いつですか
あ、あとホンダは０９エンジンを積んでくるみたいって言ってたよ。
354 ：音速の名無しさん：2008/12/27(土) 21:33:03 ID:lS1aNTxLO
と言うか現行GTAで10年規定を新しく作り直さないと駄目だよな
>>353
積まないよ。C32Bのままで確定
積まないよ。C32Bのままで確定
そもそも日産は09用エンジンを作ってたのかな。
ただ間に合わなかったのなら、まだしょうがないと思うけど、
もう作る気が無いのなら許せないな。
ただ間に合わなかったのなら、まだしょうがないと思うけど、
もう作る気が無いのなら許せないな。
359 ：音速の名無しさん：2008/12/27(土) 22:23:02 ID:sg0tt+qVO
寿一ペナルティペナルティってうぜぇ～
ちょっとマンズリしてくるﾉｼ
欧州に受注？
362 ：音速の名無しさん：2008/12/28(日) 02:18:58 ID:cPmK11FdO
今週も落ち着いて、落ち着いていこう！
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
366 ：音速の名無しさん：2008/12/28(日) 11:12:46 ID:DMXBeECl0
エプソンのカラーリング募集しているが、そもそも開幕戦に車並べられるのか？
カラーリングといえば、スポンサー変更がほぼ確実なクラフトが気になる
真っ赤なNSXが見たい
>>368
リアル NSXを忘れては困りますよ！
リアル NSXを忘れては困りますよ！
総集編見たら、服っちゃんが恐縮してたなぁ。
リアルに忘れてたってか？リアルだけに。
チョン組だからな～
3「.5リッターなんて作るつもりないしマシンは今後も良いとこ取りのまま」
もうサン以外のワークスは500撤退したらどうだろう
もうサン以外のワークスは500撤退したらどうだろう
GT-Rのデビュー年はプリウスとインサイトで相手してやれ
>>373
31.5リッターなんてあるんですか！？
31.5リッターなんてあるんですか！？
今日の撃Ｇは１６：３０～です
情報遅すぎるよ！
情報遅すぎるよ！
旧型インサイトの中身をNSXにしてGTに出そうぜ
と思ったけどリアフェンダーのせいでタイヤ交換できねえ・・・
と思ったけどリアフェンダーのせいでタイヤ交換できねえ・・・
激爺あるの？
無いと思って録画解除したよ 家に居てヨカッタァｗ
無いと思って録画解除したよ 家に居てヨカッタァｗ
見逃した人 日産ヲタ涙目ｗ
放送時間変更は先週の放送でテロップ出てただろ。
まあアナ・デジ問わず、追跡録画出来る録画機ならほっといても無問題だけど。
まあアナ・デジ問わず、追跡録画出来る録画機ならほっといても無問題だけど。
大半のDVDレコならほっといてもいけるよ。
化石のVHSなら終わってるがなｗ
化石のVHSなら終わってるがなｗ
今見だしたｗ
383 ：音速の名無しさん：2008/12/28(日) 16:58:46 ID:pVSYRsQQ0
ちょっと歳暮配ってくるﾉｼ
あぁ･･･見逃しちゃったぁ････
385 ：音速の名無しさん：2008/12/28(日) 17:29:28 ID:S8Ul9hEY0
見逃したｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
見逃した．．．orz
5時半にテレビつけたら時代劇が始まって、
なんだ今週は休みかって思った。
まぁ、アンチ日産だから見れなくても良かったけど。
5時半にテレビつけたら時代劇が始まって、
なんだ今週は休みかって思った。
まぁ、アンチ日産だから見れなくても良かったけど。
388 ：音速の名無しさん：2008/12/28(日) 18:28:35 ID:E3q8jStJ0
すぐろのほっぺにぶっ掛けたい。
>>387
見逃してラッキーだったじゃないか。
それにしても、劇Ｇのニスモフェス恒例の同乗走行は９９年型ペンズかよｗ
ホンダは０８年型、トヨタに至っては０９年型だったのにもかかわらず、ニッサンは
サービス悪すぎだろ。
見逃してラッキーだったじゃないか。
それにしても、劇Ｇのニスモフェス恒例の同乗走行は９９年型ペンズかよｗ
ホンダは０８年型、トヨタに至っては０９年型だったのにもかかわらず、ニッサンは
サービス悪すぎだろ。
390 ：音速の名無しさん：2008/12/28(日) 18:51:38 ID:mxoa1SI2O
>>389
ペンズの何が悪い！漏れはあの時代のマシンの方が好きなんだょ！
ペンズの何が悪い！漏れはあの時代のマシンの方が好きなんだょ！
>>391
要所を黒が締めてるからじゃね？ 俺も好きだが。
要所を黒が締めてるからじゃね？ 俺も好きだが。
>>390
ベンズは悪くないが、せっかくデビューしたGTRに同乗させてやってもいいのに
ベンズは悪くないが、せっかくデビューしたGTRに同乗させてやってもいいのに
ＡＳの合併号読んだんだけどＺはあのカラーリングでチャンプ獲得記念写真撮ったのか・・・・
396 ：音速の名無しさん：2008/12/28(日) 20:49:37 ID:Vr1r3b+g0
本山＜中子
08のR35はカーボンモノコックだから助手席が付けられない。
ところでカーボンモノコックってロールバーもカーボンなの？
ところでカーボンモノコックってロールバーもカーボンなの？
399 ：平塚 ◆2588soFWIs ：2008/12/28(日) 21:26:27 ID:pK6mdGF8O
さっき日テレのゴールデン番組で松田出てたぞ
>>397
R390やR90CKもカーボンモノコックなのに助手席付けて同乗走行していた件について
今年のGT-Rは助手席側に馬鹿でかいヒューズボックスあるからシート付けるの無理なんだよ。
GT500のZで同乗走行出来ない理由も同じ室内レイアウトだから。
R390やR90CKもカーボンモノコックなのに助手席付けて同乗走行していた件について
今年のGT-Rは助手席側に馬鹿でかいヒューズボックスあるからシート付けるの無理なんだよ。
GT500のZで同乗走行出来ない理由も同じ室内レイアウトだから。
井出…orz
ネ申のシートがどうかしたのか？
ＦＮもARTAが参加難しいとか言ってるから来年は海外にでも行くのか？
ＦＮもARTAが参加難しいとか言ってるから来年は海外にでも行くのか？
405 ：音速の名無しさん：2008/12/29(月) 08:22:50 ID:wl/Qd35FO
ARTA…orz
って書いてたのと同じヤシでない？
って書いてたのと同じヤシでない？
406 ：平塚 ◆2588soFWIs ：2008/12/29(月) 09:48:16 ID:5p48I9b2O
見たんだねw NSXを使えばよかったのにww
407 ：音速の名無しさん：2008/12/29(月) 10:40:50 ID:9ptDajwJO
ところで英語を流暢に話せる日本人ドライバーってどのくらいいるの？
408 ：音速の名無しさん：2008/12/29(月) 11:09:05 ID:CtdHewKi0
リアルとサードの撤退ってほうとうなの＞
ほうとう食いてぇ～！
>>407
山野哲也は英語ペラペラらしい。
山野哲也は英語ペラペラらしい。
松浦もペラペラでしょう。
南や稲垣、杉村もペラペラと聞いたが。
300のドライバーは本業の関係で英語喋れる人多いでしょ
416 ：音速の名無しさん：2008/12/29(月) 16:35:00 ID:FNNZvBnt0
井出は（ry
楽しそう…
http://jp.youtube.com/watch?v=sKesjsJOMw0
>>417
あと、あの人セパンだけ異常に良い成績残してるよね。オフの間はマレーシアに滞在してるのかな？ｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=sKesjsJOMw0
>>417
あと、あの人セパンだけ異常に良い成績残してるよね。オフの間はマレーシアに滞在してるのかな？ｗ
420 ：音速の名無しさん：2008/12/29(月) 17:22:10 ID:ERPExiyH0
山野とディランタのつながりに
アグちゃんも入れてやってくれ！
アグちゃんも入れてやってくれ！
山野さんは十代の時にアメリカで住んでたんじゃなかったっけか？
422 ：音速の名無しさん：2008/12/30(火) 07:09:21 ID:XRlEIuPo0
ちょっと仕事逝ってくるﾉｼ
423 ：音速の名無しさん：2008/12/30(火) 18:33:10 ID:hfrBrQNd0
リアルはホンダの決定
サードはデンソーのスポンサー撤退
こんなのは序の口
これから驚くような有力チームの撤退が控えているから来年を待て
ほぼ半分のチームが撤退の危機に直面している
300クラスはほぼ総てのチームが爆弾を抱えてあえいでいる
オイルショック後の衰退をはるかに超える危機が目の前にある
424 ：音速の名無しさん：2008/12/30(火) 18:44:36 ID:FslXMz0+0
まあ本山ですら
「来期ＦＮのシートは白紙。乗らないという選択もあり」と
自分の公式で発表してしまったぐらいだし
不況の波は確実にﾓﾀｽﾎﾟを押しつぶしてるな
リアルはＦＮの方にうって出る予定だからまだよいとして
ホントに他のチームどうなっちまうんだろう
歯医者さんはＳ袋にでも逝けば幸せになれるかも
「来期ＦＮのシートは白紙。乗らないという選択もあり」と
自分の公式で発表してしまったぐらいだし
不況の波は確実にﾓﾀｽﾎﾟを押しつぶしてるな
リアルはＦＮの方にうって出る予定だからまだよいとして
ホントに他のチームどうなっちまうんだろう
歯医者さんはＳ袋にでも逝けば幸せになれるかも
コースケがシートないってなんだかなぁ。
こーすけにはコメンタリー席というのがあるじゃないか
427 ：音速の名無しさん：2008/12/30(火) 20:26:16 ID:hfrBrQNd0
冠スポンサーを続ける変わりにチームスポンサーはしないという決定になりそうだし・・・・
>>424
廃車ってＳ耐でも揉め事起こしてなかったっけ？
廃車ってＳ耐でも揉め事起こしてなかったっけ？
>>424
そもそもまったく結果を残してないじゃないか・・・
そもそもまったく結果を残してないじゃないか・・・
>>424
敗者はS耐よかD1にでも行ってくれ。
敗者はS耐よかD1にでも行ってくれ。
ちょっとオナホールにぶちこんで来るﾉｼ
432 ：音速の名無しさん：2008/12/31(水) 00:12:23 ID:7kNcdqkH0
童夢撤退≒ホンダ撤退じゃないの
開発チームが車両走らせられないってなると
開発チームが車両走らせられないってなると
434 ：音速の名無しさん：2008/12/31(水) 00:18:09 ID:7kNcdqkH0
開発は代わりにＭ－ＴＥＣがやんじゃね？
ＤＯＭＥはヨタのＬＭワークスだからさ
ＤＯＭＥはヨタのＬＭワークスだからさ
M-TECでカーボン焼けるのか？
童夢に外注すりゃいいんじゃね
ﾓﾏｴﾗもちつけ カワワキがMotoGPから撤退らしいぞ
大晦日も落ち着いて、落ち着いていきましょう！
439 ：音速の名無しさん：2008/12/31(水) 09:04:00 ID:E2S84AjC0
で、ソースは？
440 ：音速の名無しさん：2008/12/31(水) 09:55:52 ID:W0Re5tfc0
↑そりゃ、おたふくソースだっちゃ！
442 ：音速の名無しさん：2008/12/31(水) 10:48:16 ID:Nnp9O+obO
クルムはボチボチ引っ越し始める頃かな
そもそも、ホンダとM-TECの、今の関係を知らないんだろう。
ホンダがM-TECにGT開発をまかせるわけがない。
ホンダがM-TECにGT開発をまかせるわけがない。
444 ：音速の名無しさん：2008/12/31(水) 11:13:07 ID:OP5d9u7d0
くるむってまだ童貞なの？
十勝24時間レースでレビンに乗っていたころはそうだったかもね!?
クルムは海外に・・じゃね
>>447
今年の車体をモノコックはそのままに空力のアップデートで済ませればそんなもんじゃない？
今年の車体をモノコックはそのままに空力のアップデートで済ませればそんなもんじゃない？
449 ：音速の名無しさん：2008/12/31(水) 12:51:01 ID:7kNcdqkH0
マッチんとこがヨコハマからミシュラン？
450 ：音速の名無しさん：2008/12/31(水) 14:23:42 ID:rHxn0z3U0
クルムノ息子って大きくなったの？
>>450
どっちの息子？
どっちの息子？
>>449
マッチとヨコハマの関係はそんな浅くないだろ。
マッチとヨコハマの関係はそんな浅くないだろ。
453 ：音速の名無しさん：2008/12/31(水) 16:44:22 ID:njo9cUqGO
日産がマリノス株の放出を検討だって。
ＧＴは大丈夫か？
ＧＴは大丈夫か？
3月になるまで、どうなるかわかりませんね。
300、500共撤退を検討しているチームが結構ありますからね。
ここまで、景気が不安定だとモータースポーツの活動を休止しかねませんね。
300、500共撤退を検討しているチームが結構ありますからね。
ここまで、景気が不安定だとモータースポーツの活動を休止しかねませんね。
ここまで2009参戦確定チーム
EPSON NSX
EPSON NSX
>453
サッカーは地域のスポーツとして振興してきた訳だからいいんじゃないの
ＧＴは逝き過ぎた感があるため、FIA-GTの方が楽しみな気が・・・
サッカーは地域のスポーツとして振興してきた訳だからいいんじゃないの
ＧＴは逝き過ぎた感があるため、FIA-GTの方が楽しみな気が・・・
457 ：音速の名無しさん：2008/12/31(水) 17:12:51 ID:rqFapsfHO
>>456
おらもそっちの方が楽しみだぞ、v3
おらもそっちの方が楽しみだぞ、v3
仮面ライダー
300でも500でもいいけどアストンとかサリーンとか走ったら勝ち目なくても応援するのになぁ、こんな不景気じゃ無理か
461 ：音速の名無しさん：2008/12/31(水) 18:59:34 ID:7kNcdqkH0
>>452
だってヨコハマ５００縮小か撤退だよ
だってヨコハマ５００縮小か撤退だよ
>>460
日産は来年マリノスへの出資率を下げるみたいだから、俊輔を呼び戻すどころじゃないでしょ
一応、理由として日産色を弱めたいと言っているみたいだけど、自分の所の問題不景気が原因なのは間違いないし
ttp://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiidec0812710/
日産は来年マリノスへの出資率を下げるみたいだから、俊輔を呼び戻すどころじゃないでしょ
一応、理由として日産色を弱めたいと言っているみたいだけど、自分の所の問題不景気が原因なのは間違いないし
ttp://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiidec0812710/
463 ：音速の名無しさん：2008/12/31(水) 19:12:28 ID:fX/la6LU0
シナリオ的に来年はホンダが最有力でおけ？
日産はGT-Rが既に08年フライング出場。
ﾖﾀは09SCを激Gで同乗走行までこなす。
あれ？ホンダは？
ﾖﾀは09SCを激Gで同乗走行までこなす。
あれ？ホンダは？
童夢はシェイクダウンすんでる
ヲタとは決別している
ヲタとは決別している
トヨタにLMマシン開発依頼されてもこれまでずっと掛け持ちでやってきたんだからなんとでもなるでしょ
まして童夢のルマンマシンなんて全部自分ところで金出してやってたわけだし、トヨタからリソースの提供が少しでもあればむしろこれまでより楽
まして童夢のルマンマシンなんて全部自分ところで金出してやってたわけだし、トヨタからリソースの提供が少しでもあればむしろこれまでより楽
ちょっと初詣行ってくるﾉｼ
469 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 00:13:28 ID:Zmr+VscYO
あけおめことよろﾉｼ
今年も落ち着いて、落ち着いていきましょう
471 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 04:44:58 ID:1IuP66RGO
>>470毎回うぜーよ糞カス
てめぇとウンコは消えろ大馬鹿野郎
てめぇとウンコは消えろ大馬鹿野郎
472 ： 【大吉】 【516円】 ：2009/01/01(木) 05:43:39 ID:Ig1IOG0T0
>>470は自分で面白いと思ってるんだろうと思うけど、
全く面白くないですから。
全く面白くないですから。
時として自分善がりな意思表示は相手に伝わりませんね監督
474 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 06:49:09 ID:i9qWDM/qO
インプレッサ撤退かよorz
475 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 08:43:08 ID:HaM0pVsT0
紫電撤退だね
300クラスではスポンサー集まらないからなぁー
300クラスではスポンサー集まらないからなぁー
結局現行インプ見ずじまいかな
前のよりよっぽどましだったのに
前のよりよっぽどましだったのに
477 ： 【豚】 ! 【1227円】 !：2009/01/01(木) 09:08:33 ID:QT2S5SVG0
車業界大打撃
300は大半がいなくなる危険性がある。
今年はメーカー支援を受けてるチームとごくわずかのプライベーターしかでないかも。
さらに雨さんとこも今年は出ない噂も…
。
今年はメーカー支援を受けてるチームとごくわずかのプライベーターしかでないかも。
さらに雨さんとこも今年は出ない噂も…
。
マジで300はS耐と統合した方がいいかも
480 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 11:43:14 ID:eYXVkHsZ0
新年早々ろくなニュースがないぞ
・・・・５日になったら
地獄の蓋がぞくぞく開くような悪寒
・・・・５日になったら
地獄の蓋がぞくぞく開くような悪寒
482 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 12:11:51 ID:HaM0pVsT0
パチンコ屋関連も雪崩を打って撤退だってさ
只でさえパチンコ人口が減っているのにこの不況でさらに客が減ると予想
483 ： 【末吉】 【1248円】 ：2009/01/01(木) 12:20:40 ID:jiqo47PP0
まさに前途多難だな。
>483
ﾀﾞﾚｳﾏw
ﾀﾞﾚｳﾏw
>>483
ワロタｗ
ワロタｗ
>>478
雨宮は東京オートサロンのORCブースに09年のマシンを展示予定だけどどうなんだろう。
雨宮は東京オートサロンのORCブースに09年のマシンを展示予定だけどどうなんだろう。
このままだと無職になるドライバーが増加するだろうな…
転職先は佐川のセールスドライバーかタクシーの運ちゃんか…
転職先は佐川のセールスドライバーかタクシーの運ちゃんか…
489 ： 【豚】 【920円】 ：2009/01/01(木) 15:05:01 ID:VmwHAZBKO
ちょっと初オメコしてくるﾉｼ
490 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 15:33:56 ID:HaM0pVsT0
雨さんはオートサロンで「スポンサー募集中」のカラーリングの09モデルを展示するらしいよ
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0809/19/news079.html
もうやってる。個人的にはミクよりこっちがいい。
もうやってる。個人的にはミクよりこっちがいい。
493 ： 【ぴょん吉】 ! 【1406円】 !：2009/01/01(木) 16:05:35 ID:4vJ4Rhch0
筑波サーキットっていつのまに下妻（といえば物語）になったんだｗ
>>492
日本はこういう方面で、レースの認知度が上がるってのは正直どうかと思う今日この頃。
この時代、スポンサー獲得するためには、しょうがないと思うしか無いな。
S-GTの車両規定にしてもそうだが、欧米のモタスポ事情とあまりにもかけ離れているって
のは健全かどうか考えさせられるところがあるから、せめてニッサンのFIA-GT参戦は、
実現させて欲しいもんだと、おっさんの戯言でした。
日本はこういう方面で、レースの認知度が上がるってのは正直どうかと思う今日この頃。
この時代、スポンサー獲得するためには、しょうがないと思うしか無いな。
S-GTの車両規定にしてもそうだが、欧米のモタスポ事情とあまりにもかけ離れているって
のは健全かどうか考えさせられるところがあるから、せめてニッサンのFIA-GT参戦は、
実現させて欲しいもんだと、おっさんの戯言でした。
>>494
SGTの公式ＨＰのHOT NEWSで一般人の痛車イベントを取り上げてたぞ。
初音ミクのも参加してたみたいだけど。
やりすぎるのはどうかと思うし、程度はわきまえて欲しいけど、
注目を集めるためには仕方ないとは思う。
SGTの公式ＨＰのHOT NEWSで一般人の痛車イベントを取り上げてたぞ。
初音ミクのも参加してたみたいだけど。
やりすぎるのはどうかと思うし、程度はわきまえて欲しいけど、
注目を集めるためには仕方ないとは思う。
日産側はGT500に近いマシン案を出して
「んなマセラティ以上の条件を呑めるか空気嫁」
って他メーカーから言われたそうだが
むしろデイトナ復帰で
「んなマセラティ以上の条件を呑めるか空気嫁」
って他メーカーから言われたそうだが
むしろデイトナ復帰で
ぶっちゃけこんなんばっかりだと流石にどうかと思うけど
AVメーカーとか消費者金融なんかよりよほど良いと思うぞw
AVメーカーとか消費者金融なんかよりよほど良いと思うぞw
モタスポなんて成金がスポンサーなのは今も昔も代わらないよな
赤牛とか
赤牛とか
F1はマフィアのスポーツってアグリが昔言ってたような
F1の闇の部分は高千穂が暴露して
モタスポメディアから消された。
モタスポメディアから消された。
ナイジェリアの自称王族とか
90年代のバブル崩壊の時もJGTCやってたんだし
消えるのは弱小なところだけじゃないの
消えるのは弱小なところだけじゃないの
505 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 18:40:29 ID:HaM0pVsT0
バックスの経営不振（売り上げ激減）で銀行の持ち株会社化されたけど
大会スポンサーを降りる可能性が高くなってきた
大会スポンサーを降りる可能性が高くなってきた
506 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 18:57:46 ID:XKWGDPV80
ホンダ陣営の不幸で今日も飯がうまい！！
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━━／／・＼ .／・＼＼━━━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ノ Ｌ_い o o
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━━／／・＼ .／・＼＼━━━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
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＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ノ Ｌ_い o o
ホンダが居なくなるとカテゴリーが消滅するジンクスが・・・・。
508 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 20:08:58 ID:HaM0pVsT0
日産あってのGTです
ホンダなんて飾りです
ホンダｵﾀにはそれが判らんのです
ホンダなんて飾りです
ホンダｵﾀにはそれが判らんのです
クスコ参戦休止だって
今のＧＴだって
ヤクザと暴走族のスポーツに坂東社長がした
ヤクザと暴走族のスポーツに坂東社長がした
山路はリアルに暴走族出身
>>510
グラチャン以前の時代知ってたら今のﾓﾀｽﾎﾟなんて健全そのもの
グラチャン以前の時代知ってたら今のﾓﾀｽﾎﾟなんて健全そのもの
513 ：音速の名無しさん：2009/01/01(木) 22:54:06 ID:291Lny7F0
http://jp.youtube.com/watch?v=Sz-pKhfUSeY←今年モデルのＧＴＲ...かな
開幕戦っていつどこで？？
おっしゃー！R&Dスポーツのカレンダープレゼント当選した
>>516
なにを今更
なにを今更
518 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 02:20:59 ID:3w+seCmZ0
＃２５つちやレーシングレース撤退
え？さすがに嘘だろ？
521 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 03:46:07 ID:oAPrPuoz0
>>519 本当 というか廃業
522 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 04:31:42 ID:GeO+/rvLO
廃業ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＦＮ引退を格好良く発表したのはよいがこれで失業か武士
524 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 08:21:59 ID:CsrL0hk6O
安田はシート決まったそうだね。500？
>>523
今後、失業になるドライバーがますます増加すると思う…
今後、失業になるドライバーがますます増加すると思う…
公式サイトGTOTOの最終戦発表はどうなったんだろ
どうでもいいことだが
どうでもいいことだが
527 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 14:45:06 ID:Fz52MqIC0
スーパーＧＴというレースがあるのを初めて知ったのだが、もっとシンプルに出来ないものかね？
ポイントも分かりにくいし、１台の車を２人のドライバーが交代するからドライバーにも感情移入
出来ないし、ＧＴＲだけでも複数のチームが使うから感情移入できないし・・・。かと言って特定
のチームを応援するわけじゃないから、素材はいいのにはっきり言って何を応援していいのか分からない。
そこに重量ハンデがあったり、ＧＴ３００を一緒に走らせたりもう無茶苦茶。それにレースの数が少ないから
仕方ないのかもしれないが、最終戦でも混戦してて何がなにやら分からない。気がついたら本山のチームが優
勝したらしいと知ったｗＦ１ぐらいシンプルになればね。まあ実際には色々やると金が掛かってしまうんだろうが。
ポイントも分かりにくいし、１台の車を２人のドライバーが交代するからドライバーにも感情移入
出来ないし、ＧＴＲだけでも複数のチームが使うから感情移入できないし・・・。かと言って特定
のチームを応援するわけじゃないから、素材はいいのにはっきり言って何を応援していいのか分からない。
そこに重量ハンデがあったり、ＧＴ３００を一緒に走らせたりもう無茶苦茶。それにレースの数が少ないから
仕方ないのかもしれないが、最終戦でも混戦してて何がなにやら分からない。気がついたら本山のチームが優
勝したらしいと知ったｗＦ１ぐらいシンプルになればね。まあ実際には色々やると金が掛かってしまうんだろうが。
>>527
F1ヲタは巣にお帰り下さいm(_ _)m
F1ヲタは巣にお帰り下さいm(_ _)m
530 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 14:53:24 ID:SLBazbAg0
Gyaoのベストシーン投票見たけど、何あれ。
オタの仕業？
オタの仕業？
人気投票と勘違いしてるオタの仕業。
長い産業で
533 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 16:14:03 ID:XR+FT4FEO
>>527
SUPER GT 2008 Vol.7
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226235118/
で相手にしてもらえなかったからって、同じ事を本スレで書くなよ。
始めて知ったとかウソつくのも止めような。
SUPER GT 2008 Vol.7
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226235118/
で相手にしてもらえなかったからって、同じ事を本スレで書くなよ。
始めて知ったとかウソつくのも止めような。
534 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 18:32:08 ID:nZx6dx3jO
安田は500っぽいね
撤退を表明したトコってどこ？
537 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 20:07:55 ID:CsrL0hk6O
>>534
一方の一樹は決まってないとブログで…
一方の一樹は決まってないとブログで…
開幕戦って岡山？？
いつ？？
いつ？？
>>528
山野さんは上智出身で本田の社員からレーサーになったインテリだ。
山野さんは上智出身で本田の社員からレーサーになったインテリだ。
541 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 22:36:53 ID:VCHVZWHz0
http://www.mugen-power.com/concept/autosalon2009/index.html
M-TECのオートサロン予告に
NSXのGTっぽいシルエットがあるけど、
S-GTとなんか関係あるのかな？
M-TECのオートサロン予告に
NSXのGTっぽいシルエットがあるけど、
S-GTとなんか関係あるのかな？
544 ：音速の名無しさん：2009/01/02(金) 23:52:17 ID:VCHVZWHz0
ベース車のディメンションすら無視する今の規定上でホモロゲモデル作っても意味無いだろう。
無限RRのNSX版みたいな奴じゃないの
無限RRのNSX版みたいな奴じゃないの
547 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 06:56:29 ID:YkGZQcA2O
548 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 06:59:34 ID:M+0CzJao0
550 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 07:09:22 ID:YkGZQcA2O
>>548
みんな知ってるから、聞いてもスルーされてんでしょうが。
そんなに知りたいんならどんぞ↓
岡山国際サーキットファン感謝デイ スーパーGT合同テスト◆2009年3月7日(土)～8日(日)
岡山GT300kmレース◆2009年3月21～22日
みんな知ってるから、聞いてもスルーされてんでしょうが。
そんなに知りたいんならどんぞ↓
岡山国際サーキットファン感謝デイ スーパーGT合同テスト◆2009年3月7日(土)～8日(日)
岡山GT300kmレース◆2009年3月21～22日
>>545
あの人、異常にセパンの成績は良すぎだろｗ
あの人、異常にセパンの成績は良すぎだろｗ
さっきテレビで久々に山岸を見たけど激Ｇの頃からだいぶ滑舌良くなったんだね
あと鼻廻り少し弄ってないか？と思った
あと鼻廻り少し弄ってないか？と思った
554 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 11:10:02 ID:l0O9MW460
TEAM M-TECH WITH NAKAJIMARACING（EPSON NSX）になるって本当？
>>552
舞彩ﾀｿと一戸を交代させたい。
舞彩ﾀｿと一戸を交代させたい。
557 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 13:04:00 ID:eDxjPodr0
舞彩ﾀｿはラリーを相当勉強して、WRC名物司会者になっている。
もはやレポーターではない。
もはやレポーターではない。
レポーターとかオッサンだな
>>552
だいぶゴツくなった感じがするけどなｗ
だいぶゴツくなった感じがするけどなｗ
561 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 15:09:17 ID:TDNcn9tI0
クルムッテ包茎の手術をするために日本に来日したのがきっかけいまでもいるの？
562 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 15:24:40 ID:YkGZQcA2O
>>561
日本語でおｋ
日本語でおｋ
563 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 16:57:31 ID:t0fYBqrSO
>>551
地元らしいから
地元らしいから
564 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 18:29:00 ID:mbjn+ubV0
土屋国光っていうチンピラを知ってますか？
>>564
知ってます
http://www.amazon.co.jp/gp/registry/registry.html?ie=UTF8&type=wishlist&id=2JDLY3C5UU59J
知ってます
http://www.amazon.co.jp/gp/registry/registry.html?ie=UTF8&type=wishlist&id=2JDLY3C5UU59J
息子？ヲタ？
そういえば息子に国光って名前付けたんだっけ。
569 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 20:15:33 ID:V9yY/fGh0
>>564
ﾌﾞﾘｯﾂだかどっかにコネ入社したんじゃないっけ？
ﾌﾞﾘｯﾂだかどっかにコネ入社したんじゃないっけ？
今年は牛年つまりJLOCが来るよ！
571 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 21:37:02 ID:Y3NTBUUz0
牛川とこ
573 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 22:21:28 ID:NUqG9k870
＞＞５５４ 日産陣営も合併？
近藤＋ニスモで ニスモ２台体制
黄色帽子もスポンサー撤退？
近藤＋ニスモで ニスモ２台体制
黄色帽子もスポンサー撤退？
もう300で統一した方が良いよ
なんか自動後退もチーム運営どころかシリーズスポンサーも、ってぐらいらしいからな。
いっそのことみんなでＳ耐へ移住するか？
いっそのことみんなでＳ耐へ移住するか？
577 ：音速の名無しさん：2009/01/03(土) 23:44:33 ID:Q29KQT1r0
>>565
くやしいのおwwww
くやしいのおwwww
激Gだけを情報源にﾓﾀｽﾎﾟ語る厨房がちょっとしくじったからってﾑｷになんなよ
ドライバーを一人にして、５００と３００を別レース化
F1F1F1F1F1F1F1F1F1F1F1
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
ちょっとワンコといちゃついてくるﾉｼ
ちょっとアンコしてくるﾉｼ
584 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 08:33:42 ID:nBrstNbrO
>>581消えろ低所得者
ウンコマンと中村はお前らに
ゆとりのあるスレ進行を、少し落ち着いてからレスしろ、と呼び掛けているんだよ
いい加減わかれ
ゆとりのあるスレ進行を、少し落ち着いてからレスしろ、と呼び掛けているんだよ
いい加減わかれ
586 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 11:23:20 ID:C/xWV+J60
売り上げ激減で東山しそうな自動後退はGTどころじゃないよ
A○T○も打ち切りシリーズスポンサーも降りる
実際、それらは売り上げに繋がっていないとリサーチ済み
ﾓﾀｽﾎﾟｵﾀはカー用品店なんか行かない、客はDQNファミリーを中心とした連中
A○T○も打ち切りシリーズスポンサーも降りる
実際、それらは売り上げに繋がっていないとリサーチ済み
ﾓﾀｽﾎﾟｵﾀはカー用品店なんか行かない、客はDQNファミリーを中心とした連中
588 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 11:44:56 ID:LAROGa0d0
シリーズスポンサーと言っても１０００万くらいしか出してなかったらしいけどね。
オートバックスの宣伝費は各店からの上納金によるところが大きいから
ＦＣの店舗にとっては厳しい負担になってたはず・・・。
オートバックスの宣伝費は各店からの上納金によるところが大きいから
ＦＣの店舗にとっては厳しい負担になってたはず・・・。
ワークスに頼ってるシリーズが終わる時はあっと言う間だろ
JGTCも最初はメーカーに頼らない方針だったけど
JGTCも最初はメーカーに頼らない方針だったけど
591 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 12:18:19 ID:hVtnVCA60
つまり自動後退はＳＧＴは冠スポンサーから撤退、
ＦＮはシリーズパートナーから撤退
そしてまた鈴木亜久里が苦汁をなめさせられるわけですね。わかります。
ＦＮはシリーズパートナーから撤退
そしてまた鈴木亜久里が苦汁をなめさせられるわけですね。わかります。
593 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 12:35:09 ID:C/xWV+J60
そんなことより
キャンギャル大量契約解除のほうが
おまえらにとって深刻な問題なんじゃないか
来年キャンギャルは半分以下に減るらしいぞ
キャンギャル大量契約解除のほうが
おまえらにとって深刻な問題なんじゃないか
来年キャンギャルは半分以下に減るらしいぞ
594 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 12:35:56 ID:k6VNSm340
>>593
ＰＷで車が見やすくて好都合
ＰＷで車が見やすくて好都合
マジな話、RQ減ってカメコが減ることは
SGTの収入的にはヤバイんじゃないのかな？
彼らはめっちゃ金使ってたみたいだし。
まあRQ減らしたってあまり節約にはならんような気もするが
SGTの収入的にはヤバイんじゃないのかな？
彼らはめっちゃ金使ってたみたいだし。
まあRQ減らしたってあまり節約にはならんような気もするが
597 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 12:56:09 ID:W2eLYJ4m0
598 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 13:25:12 ID:nBrstNbrO
>>593肝ｵﾀ童貞がこないのでそれは望ましい
599 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 13:28:24 ID:6zWpfsRu0
>>596
＞彼らはめっちゃ金使ってたみたいだし。
カメコは何にお金使ってたの？具体的に教えてくれる？
＞まあRQ減らしたってあまり節約にはならんような気もするが
RQに不要なお金を払わなくてよいのでは？
RQ雇うお金（諸経費込み）＝カメコの使う金
ではないのかね？
＞彼らはめっちゃ金使ってたみたいだし。
カメコは何にお金使ってたの？具体的に教えてくれる？
＞まあRQ減らしたってあまり節約にはならんような気もするが
RQに不要なお金を払わなくてよいのでは？
RQ雇うお金（諸経費込み）＝カメコの使う金
ではないのかね？
サーキットに張られているRQの横断幕って何を応援しているんだ？
奴等を応援してチームが勝つんだっけか。
RQ大幅削減じゃなくて、いっそのことRQ完全撤退にしてほしいもんだ。
奴等を応援してチームが勝つんだっけか。
RQ大幅削減じゃなくて、いっそのことRQ完全撤退にしてほしいもんだ。
>>599
ピットヲク券を買ってくれてる・・・くらいしか思い浮かばんなｗ
サーキットで群れてるのを見かけるが、
本当にレースも車もどうでもいいって感じだった。
チームに金出してくれるこいつらの方がよっぽど有益。
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1228493267/
個人スポンサー400人越えて、大半が一万～五万出してるらしい。
チームもセパン行く気ﾏｿﾏｿ。
ピットヲク券を買ってくれてる・・・くらいしか思い浮かばんなｗ
サーキットで群れてるのを見かけるが、
本当にレースも車もどうでもいいって感じだった。
チームに金出してくれるこいつらの方がよっぽど有益。
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1228493267/
個人スポンサー400人越えて、大半が一万～五万出してるらしい。
チームもセパン行く気ﾏｿﾏｿ。
RQネタはそれくらいにして、明日から仕事始めだけど、各社から撤退発表が山のように出てしまうの？
１月中旬位までには各チーム体制発表でしょ。尾根遺産の乳よりそっちが気になるよ。
１月中旬位までには各チーム体制発表でしょ。尾根遺産の乳よりそっちが気になるよ。
300チームはぼちぼち減るんじゃない
痛車がアリならRQもアニメキャラのコスプレで痛娘とか
ホンダは危ないな
ここまでの流れで分かったこと。
全員憶測だけで言ってるばかりで、確定情報は何も出ていませんｗ
全員憶測だけで言ってるばかりで、確定情報は何も出ていませんｗ
609 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 14:01:51 ID:5nsVRud/0
ARTAがシリスポ降りるなら
どこが代わりにやるの？
どこが代わりにやるの？
>>607
>ベストシーン投票で満足な活動さえ出来なかったチームに投票する連中なんぞ有益とは思えん。
何、たかだかネット配信のサイトの投票結果ごときにムキになってんだ？ｗ
痛車にならなければ注目しなかったのは事実だろうが、
そのおかげで目を向けてくれたのも事実だな。
わざわざサーキットに来て、撮った写真や映像でムービーを
作ったりしてるファンたちが居るなんて、これまで他のチームであまり見た事無い。
>ベストシーン投票で満足な活動さえ出来なかったチームに投票する連中なんぞ有益とは思えん。
何、たかだかネット配信のサイトの投票結果ごときにムキになってんだ？ｗ
痛車にならなければ注目しなかったのは事実だろうが、
そのおかげで目を向けてくれたのも事実だな。
わざわざサーキットに来て、撮った写真や映像でムービーを
作ったりしてるファンたちが居るなんて、これまで他のチームであまり見た事無い。
>>607
あれはミクヲタ一斉の組織的な投票。組織の力恐るべし。
マサも自分のブログで呼びかけたけど、さすがにミクヲタには敗北。
つっても、2008年シーズンはベストシーンは少ない方だと思うよ。前年はいろいろありすぎたけどね
あれはミクヲタ一斉の組織的な投票。組織の力恐るべし。
マサも自分のブログで呼びかけたけど、さすがにミクヲタには敗北。
つっても、2008年シーズンはベストシーンは少ない方だと思うよ。前年はいろいろありすぎたけどね
痛車反対派じゃないけど、
GTで痛くないZ4が見たいと思ってるのは自分だけ？
GTで痛くないZ4が見たいと思ってるのは自分だけ？
ペドロナスZ4はよいよねえ
別に反対しないけど、増えたら嫌だな。
見てて恥かしいって感じる人も居るのも忘れないで。
見てて恥かしいって感じる人も居るのも忘れないで。
今度、BMW JAPANに
｢Super-GTという自動車レースにBMW Z4が参戦していて、その車には堂々とでっかくアニメキャラクターが貼られておりますが、BMWの品位をちょっと疑います。
BMWといえば、高級感というイメージがあるのですが、これでは安っぽいイメージになりかねないと思います。
このままだとBMWのイメージダウンに繋がるので、どうか調査をお願いします｣
って送ったろか。
｢Super-GTという自動車レースにBMW Z4が参戦していて、その車には堂々とでっかくアニメキャラクターが貼られておりますが、BMWの品位をちょっと疑います。
BMWといえば、高級感というイメージがあるのですが、これでは安っぽいイメージになりかねないと思います。
このままだとBMWのイメージダウンに繋がるので、どうか調査をお願いします｣
って送ったろか。
痛車でもなんでもレースそのものが盛り上がるなら結構。
盲目的に土足で踏み荒らすような真似をしてくれなければね。
盲目的に土足で踏み荒らすような真似をしてくれなければね。
>>616
そういう審査はBMW社内でとっくにしてる
そういう審査はBMW社内でとっくにしてる
>>619
オリジナルの直6に拘るのも面白いけど、
やっぱり速さではV8積み替えにかなわないんじゃないかなぁ。
重心も下がるし、エンジン全長も短くできるし・・・。
やるなら一ツ山さんあたりにお願いしたいけど・・・
喧嘩しちゃったから無理かな・・・orz
オリジナルの直6に拘るのも面白いけど、
やっぱり速さではV8積み替えにかなわないんじゃないかなぁ。
重心も下がるし、エンジン全長も短くできるし・・・。
やるなら一ツ山さんあたりにお願いしたいけど・・・
喧嘩しちゃったから無理かな・・・orz
アニメは子供ファン増やすために重要だ。
子供のころからモタスポに触れさせるのが将来のモタスポ発展になる。
子供のころからモタスポに触れさせるのが将来のモタスポ発展になる。
>>621
トミカGT-RとガンダムSCですね分かります
トミカGT-RとガンダムSCですね分かります
>>623
トミカとスカイラインというとシルエットフォーミュラを思い出してしまうw
トミカとスカイラインというとシルエットフォーミュラを思い出してしまうw
627 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 16:24:13 ID:C/xWV+J60
派遣切りまくって正社員もリストラしまくりの会社が自動車競争に金出しているなんて世間様にしれたら大変なことになるからなｗ
エ○ソ○も派遣労働者切りまくって何とか生き延びているから今年はスポンサー無理だろうな
長谷見さんとトミー（現タカラトミー）との付き合いは、
確かＦ２０００の頃からだから３２年位になると思う。
確かＦ２０００の頃からだから３２年位になると思う。
プリンタ業界は円高差益でメシウマ状態と聞いたが？
スカイラインシルエットのR35版が見たい
逆だろ、レースのアニメを作れと。
>>631
何を言ってるんだ去年チャンピオン取ったじゃないか
何を言ってるんだ去年チャンピオン取ったじゃないか
ザナヴィはGr5トミカスカイラインとカラーリング似てるしな。
>>631
今のR35で80年代前半のシルエット仕様にするんですね分かります。
今のR35で80年代前半のシルエット仕様にするんですね分かります。
痛車でそのキャラクターのファンを釣れても、長続きはしないだろう。
何故なら、そのキャラのファンは他車を敵視する心理が働くからだ。
ランキングが上がりチャンピオンシップを争う位置に来れば、それは更に助長される。
それよりも以前に、アニメで子供の頃からモーターレーシングの見所を擦り込む必要がある。
兎角敵味方として見てしまいがちな競争物で、ルールやマナーの説明を解り安く教え込む。
出来るだけ早い時期に。
それは子供向けにモーターレーシングを題材にしたアニメ・マンガを展開して行くのが望ましい。
今の車離れしている現状では、厳しい事かもしれないが、日本は古くから車好きを育てて来たアニメやマンガの下地がある。
それを、無駄にしてはいけない。
何故なら、そのキャラのファンは他車を敵視する心理が働くからだ。
ランキングが上がりチャンピオンシップを争う位置に来れば、それは更に助長される。
それよりも以前に、アニメで子供の頃からモーターレーシングの見所を擦り込む必要がある。
兎角敵味方として見てしまいがちな競争物で、ルールやマナーの説明を解り安く教え込む。
出来るだけ早い時期に。
それは子供向けにモーターレーシングを題材にしたアニメ・マンガを展開して行くのが望ましい。
今の車離れしている現状では、厳しい事かもしれないが、日本は古くから車好きを育てて来たアニメやマンガの下地がある。
それを、無駄にしてはいけない。
よろしくメカドックですね、わかります
二次ヲタの前にまずメーカーヲタの異常な敵視感情を何とかして欲しいね。
サイバーフォーミュラから入りました俺は
お前らもほとんどそうだろ。２０代真ん中～３０代前半は
お前らもほとんどそうだろ。２０代真ん中～３０代前半は
642 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 17:30:38 ID:Ap+yLGqP0
ミニ四駆はモーターで走ってるんだぞ
644 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 18:06:06 ID:C/xWV+J60
500は半分300は三分の一ぐらいだろうなエントリー
それでもFポンより多いからいいんじゃね
645 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 18:07:59 ID:G9/hDp1U0
激G、ホンダの車はあんまり評判良くなかったね・・・
646 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 18:09:46 ID:sUcKSooaO
アメブロの坂東ジュニアのブログがソースで、500はほとんどが参戦決定だって
新谷かおる作
WRC「ガッデム」
F1「ジェントル萬」
これはガチ。
WRC「ガッデム」
F1「ジェントル萬」
これはガチ。
650 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 18:39:18 ID:C/xWV+J60
＞６４７
あんたこそお目出たいなｗ
そんなもん今年のエントリーの屁のつっかえにもならないぜｗ
あんたこそお目出たいなｗ
そんなもん今年のエントリーの屁のつっかえにもならないぜｗ
最近はやっぱ「カぺタ」か？
652 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 18:40:09 ID:k6VNSm340
「ふたり鷹」
二輪だからダメですか？
比沙子母さんが、抜群の四輪テクを持っていた。
東名阪高速が無かった時代、
鈴鹿へ向かって２３号線を爆走したシーンがあった。
二輪だからダメですか？
比沙子母さんが、抜群の四輪テクを持っていた。
東名阪高速が無かった時代、
鈴鹿へ向かって２３号線を爆走したシーンがあった。
265 名前：名無しさんにズームイン！[] 投稿日：2009/01/04(日) 19:08:12.74 ID:PEqq8CVE
>>74
最初はテレ東の番組企画からスポーツカーに乗り始め いつの間にかアルテッツァレースに参戦
大した結果も出ないままなぜかGT選手権に参戦
レース中に上位カテゴリの車に悪い形で接触
それからレースの世界ではヒロミの名を見ることは無くなった
467 名前：名無しさんにズームイン！[sage] 投稿日：2009/01/04(日) 19:14:34.80 ID:fxQOvoWw
>>265
補足
ＧＴには５００クラスと３００クラスがあって５００はホンダ、トヨタ、ニッサンの各エース級ドラが乗っている
各メーカを代表するクラス。一方３００クラスは落ちてきたドライバーやプライベートチームのクラス
もちろんヒロミは３００で５００の車にぶつかった。そりゃ激怒だったよ
ものまねバトルスレで見たんだけどこれいつのレースのこと？
>>74
最初はテレ東の番組企画からスポーツカーに乗り始め いつの間にかアルテッツァレースに参戦
大した結果も出ないままなぜかGT選手権に参戦
レース中に上位カテゴリの車に悪い形で接触
それからレースの世界ではヒロミの名を見ることは無くなった
467 名前：名無しさんにズームイン！[sage] 投稿日：2009/01/04(日) 19:14:34.80 ID:fxQOvoWw
>>265
補足
ＧＴには５００クラスと３００クラスがあって５００はホンダ、トヨタ、ニッサンの各エース級ドラが乗っている
各メーカを代表するクラス。一方３００クラスは落ちてきたドライバーやプライベートチームのクラス
もちろんヒロミは３００で５００の車にぶつかった。そりゃ激怒だったよ
ものまねバトルスレで見たんだけどこれいつのレースのこと？
655 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 19:21:35 ID:0VWqQsXX0
開幕まで何も確定しないんだよ。そもそも発表してから、直前で変更あるいは数戦後に撤退もあるだろう。
>>654
2004年シーズンで接触はSUGO
2004年シーズンで接触はSUGO
ヒロミといったら鈴鹿最終コーナーでリタイヤだろｗ
>>657
それ、岡国。オフィシャルが危ないからってスポンジバリアで車を囲んでたのが印象的
それ、岡国。オフィシャルが危ないからってスポンジバリアで車を囲んでたのが印象的
ヒロミのせいで岡山のサード優勝が消えたときの俺の絶望感を思い出した
スポンサーマネーにゴタゴタ言ってるヤシは、テレビCM（15秒）を
100回流すとどれだけの費用が掛かるか知ってるか？
100回流すとどれだけの費用が掛かるか知ってるか？
661 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 21:14:05 ID:6zWpfsRu0
じゃあ一回はたいしたこと無いんだな
視聴率１％ごとに１０マンと考えればよい。
例えば視聴率１０％の番組に１本CM入れたら１００万円ね。
例えば視聴率１０％の番組に１本CM入れたら１００万円ね。
664 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 21:47:32 ID:D27qYQeu0
>>663
おまえの日給もなwwww
おまえの日給もなwwww
>>664
キモイカメコ乙
キモイカメコ乙
ごめん、俺が言っているのはこれね。
＞スポンサーマネーにゴタゴタ言ってるヤシは、テレビCM（15秒）を
＞100回流すとどれだけの費用が掛かるか知ってるか？
＞スポンサーマネーにゴタゴタ言ってるヤシは、テレビCM（15秒）を
＞100回流すとどれだけの費用が掛かるか知ってるか？
500で撤退が確定しているのは
童夢
ARTA
リアル
つちや
サード
ハセミ
でOK?
童夢
ARTA
リアル
つちや
サード
ハセミ
でOK?
670 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 23:31:20 ID:Ap+yLGqP0
それで最近ヒロミをテレビで見ないのか。
トヨタスポンサーの番組多いから。
トヨタスポンサーの番組多いから。
エッソカラーのスープラはかっこよかったよな。
そもそも他に仕事なくなってレースしてたんだろ
674 ：音速の名無しさん：2009/01/04(日) 23:59:42 ID:Ap+yLGqP0
2004年はデンソーとエッソがタイトル争いに絡んでたから
ヒロミがいなければザナヴィではなかったのかもしれない
そう考えるとヒロミがトヨタからうらまれるのもわかる
>>672同意 だがあの虎はなかったような気もした
2003が一番かっこよかったな
ヒロミがいなければザナヴィではなかったのかもしれない
そう考えるとヒロミがトヨタからうらまれるのもわかる
>>672同意 だがあの虎はなかったような気もした
2003が一番かっこよかったな
>>ﾋﾛﾐ
松本伊代がil||li＿|￣|○il||li、月面ヤローなんか
選びやがって。
松本伊代がil||li＿|￣|○il||li、月面ヤローなんか
選びやがって。
>>668 >>669
いかにいい加減な情報が流れてたか分かるなｗ
今のところ撤退が確定しているのは３００のクスコチームだけだよね。
クスコの撤退って予算とかだけが問題だったのかな？
ＧＴでのこれ以上の進化が見込めないから、ってのもあったんじゃないかと思ってたんだけど。
いかにいい加減な情報が流れてたか分かるなｗ
今のところ撤退が確定しているのは３００のクスコチームだけだよね。
クスコの撤退って予算とかだけが問題だったのかな？
ＧＴでのこれ以上の進化が見込めないから、ってのもあったんじゃないかと思ってたんだけど。
かつてSGT又はJGTCでＦＦの車が走ってたコトありますか？
>>677
三菱ＦＴＯ
三菱ＦＴＯ
679 ：音速の名無しさん：2009/01/05(月) 06:46:52 ID:rAGXeznhO
俺のワゴンＲ
680 ：音速の名無しさん：2009/01/05(月) 07:31:52 ID:AMm4V5Bp0
ヒロミがサポートレースのアルテッツァやＧＣ２１に出ていたおかげで、
応援やら番組企画でやってきた研ナオコさんや木梨憲武さんを間近で見られた。
その点だけは感謝したい
応援やら番組企画でやってきた研ナオコさんや木梨憲武さんを間近で見られた。
その点だけは感謝したい
>>677
セリカ
セリカ
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
683 ：音速の名無しさん：2009/01/05(月) 07:43:40 ID:prGejvaL0
ちょっと仕事始め逝ってくるﾉｼ
684 ：音速の名無しさん：2009/01/05(月) 08:01:55 ID:P+Z3IL3V0
ヒロミって堺正章に番組でタメグチきいて芸能界から干されてレース始めたんだろ
レースでは何やって干されたの？
マッチにでもタメグチきいたのかなｗ
レースでは何やって干されたの？
マッチにでもタメグチきいたのかなｗ
685 ：音速の名無しさん：2009/01/05(月) 11:31:29 ID:0zKwVs6U0
菅生の３コーナーでスピンぶっこいてお友達の寿一君を巻き込んだし
岡山の最終コーナーでクラッシュして相当迷惑かけたしねー
岡山の最終コーナーでクラッシュして相当迷惑かけたしねー
686 ：音速の名無しさん：2009/01/05(月) 11:32:55 ID:j7h7f7KUO
>>684星野一義や高橋国光にも横柄な態度で接していた
>>684
マッチはヒロミより年下だろｗ
マッチはヒロミより年下だろｗ
>>687
プロフィール上では二人はタメ
プロフィール上では二人はタメ
689 ：音速の名無しさん：2009/01/05(月) 11:57:38 ID:QpA5AsEZ0
激Gで星野一義と関谷正徳が出てましたがさすが大人でしたね。
関谷さん運転で星野さん助手席、関谷さんがストレートでスピンターンと言った
あとサイドを引いてスピンターンをかましましたが星野さんニヤニヤしてた。
レイトンハウスに二人がいた時に冨士のストレートでコースオフした星野さんが全速の関谷さんにぶつけたあと
次のレースでスタートと同時に関谷さんが星野さんにぶつけた時以来仲が悪いと思っていましたが
実際はどうなんでしょうか？
関谷さん運転で星野さん助手席、関谷さんがストレートでスピンターンと言った
あとサイドを引いてスピンターンをかましましたが星野さんニヤニヤしてた。
レイトンハウスに二人がいた時に冨士のストレートでコースオフした星野さんが全速の関谷さんにぶつけたあと
次のレースでスタートと同時に関谷さんが星野さんにぶつけた時以来仲が悪いと思っていましたが
実際はどうなんでしょうか？
昨日の激爺はなかなかよかったな。
おお、よかったな。
アコードに乗る星野さんの「俺4気筒の音嫌いなんだよな。」「FF好きじゃないんだよな。」
とか、土屋圭市に「運転上手いんだね」とか
アコードに乗る星野さんの「俺4気筒の音嫌いなんだよな。」「FF好きじゃないんだよな。」
とか、土屋圭市に「運転上手いんだね」とか
あのアコードびっくりする位カッコ悪かった
シビッ子と変わらないジャン
シビッ子と変わらないジャン
>>684
堺しぇんしぇいはそんなに小さい人間じゃないぞ
たしか、「あるある」の打ち上げを途中で抜けたかキャンセルしたかで・・・
出演者が今まで支えてくれたスタッフの労をねぎらうための打ち上げを
司会者であったヒロミが不在とは何事か！
ってな感じでしぇんしぇいの逆鱗に触れたとか
堺しぇんしぇいはそんなに小さい人間じゃないぞ
たしか、「あるある」の打ち上げを途中で抜けたかキャンセルしたかで・・・
出演者が今まで支えてくれたスタッフの労をねぎらうための打ち上げを
司会者であったヒロミが不在とは何事か！
ってな感じでしぇんしぇいの逆鱗に触れたとか
下田と塩原の喋り方似てなくない？
スタート前にポエム言うし…
あと、名前が恒だし(笑)
スタート前にポエム言うし…
あと、名前が恒だし(笑)
関谷さんの大人ぶりに親しみを覚えた
星野さんは若い頃わがままだったのかも・・
マーチだって4発のＦＦだろうに・・・
よほどホンダ車が嫌いらしいｗ
星野さんは若い頃わがままだったのかも・・
マーチだって4発のＦＦだろうに・・・
よほどホンダ車が嫌いらしいｗ
今でもわがままじゃないのｗ
我侭じゃなくて歯に衣着せないんだよあの人
TV的には星野監督爆笑もんだけどなｗ
ホンダもレジェンドクラスを持ってこないと釣り合わんだろ
と言っても、今更レジェンドもないわな。
ホンダもレジェンドクラスを持ってこないと釣り合わんだろ
と言っても、今更レジェンドもないわな。
ＴＢＳにドリキンが出てるが
名前が土屋圭一だwww
名前が土屋圭一だwww
ＬＳとスカイラインは見せびらかしただけなのかな？
>>700
市ね
市ね
>>677
あとはミラージュ、キャバリエ、カローラレビンがいたかな
あとはミラージュ、キャバリエ、カローラレビンがいたかな
>678>703
ありが㌧
>681
セリカはFRにされてるんじゃないスか？
ありが㌧
>681
セリカはFRにされてるんじゃないスか？
>>704
バンドーさんとこがFRにしてた頃、別チームのはFFのままだったんじゃね？
バンドーさんとこがFRにしてた頃、別チームのはFFのままだったんじゃね？
>704
ST205のセリカは最後までFFだったよ
ST205のセリカは最後までFFだったよ
>>705
そもそもZZT以前は坂東しかセリカ使ってなかった気がするが
そもそもZZT以前は坂東しかセリカ使ってなかった気がするが
>>706
どういう登録の仕方なのか知らんので一般論的に話すが205だと4駆だから202ではないのか？
どういう登録の仕方なのか知らんので一般論的に話すが205だと4駆だから202ではないのか？
>>676
エンジン担当のＳＴＩ解散が一番デカイんじゃね？
エンジン担当のＳＴＩ解散が一番デカイんじゃね？
ST205のセリカが出てきたのは98年の第4戦でBANDOHから（2000年まで出場）。
このセリカは元々4駆だけど、JTCCエクシヴのデータが活かせることもあり、FFに変更。
98年はBANDOHの他にも、コーセイ＆バーディークラブからも同じFFセリカが出ている。
んでZZT231のセリカは03年第3戦から08年第2戦まで活躍。
このセリカはFF→FRに変更されていて、BANDOHやCERUMOなどから出場。
スープラのパーツ移植がなされていたんだっけか。
このセリカは元々4駆だけど、JTCCエクシヴのデータが活かせることもあり、FFに変更。
98年はBANDOHの他にも、コーセイ＆バーディークラブからも同じFFセリカが出ている。
んでZZT231のセリカは03年第3戦から08年第2戦まで活躍。
このセリカはFF→FRに変更されていて、BANDOHやCERUMOなどから出場。
スープラのパーツ移植がなされていたんだっけか。
でもGT-Rを四駆から二駆にしてもGT-Rのままだしな。
>711
そういや初期のJGTCでは4駆GT-Rもいたな
カルソニックR32、コクピット館林、WISEとか
そういや初期のJGTCでは4駆GT-Rもいたな
カルソニックR32、コクピット館林、WISEとか
713 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 00:37:33 ID:ONXtSE8t0
GT-Rじゃないスカイラインも出てなかったか？
激Gよかったな
こういう企画はどんどんお願いしたい
何年か前に同じような企画で、星野さんがTOMSのアクセルのラグをあっさり指摘してたのを思い出した。
アピールしてた何とかコントロールは、それ解決したってことなんだろうなぁ
こういう企画はどんどんお願いしたい
何年か前に同じような企画で、星野さんがTOMSのアクセルのラグをあっさり指摘してたのを思い出した。
アピールしてた何とかコントロールは、それ解決したってことなんだろうなぁ
>>713
Ｒ３２タイプＭがひっそりと出てました。
Ｒ３２タイプＭがひっそりと出てました。
>>710
205はJTCC廃止になって余ったエクシヴのパーツで組んだ車、ZTTも型落ち
スープラの駆動系、サスの流用だったと思う。
部品を再生産する予定無くて、ストックが尽きたら終わりの車、ってレー
シングオンの記事読んだ事あったよーな･･･。
コクピット館林のGT-RはGT初年度のカルソニック車じゃなかったっけ？
初期のJTCCだとＪＵＮオートもＳＲ２０積んだＧＴ－Ｒで出てたね、あと
ランチアラリー037とか。
205はJTCC廃止になって余ったエクシヴのパーツで組んだ車、ZTTも型落ち
スープラの駆動系、サスの流用だったと思う。
部品を再生産する予定無くて、ストックが尽きたら終わりの車、ってレー
シングオンの記事読んだ事あったよーな･･･。
コクピット館林のGT-RはGT初年度のカルソニック車じゃなかったっけ？
初期のJTCCだとＪＵＮオートもＳＲ２０積んだＧＴ－Ｒで出てたね、あと
ランチアラリー037とか。
IS350もGT500からの流用らしいよね
アクシオもそうなるのかな
アクシオもそうなるのかな
>>718
リヤセクションは500スープラから流用と書いてあった
リヤセクションは500スープラから流用と書いてあった
どれ仕事逝ってくるﾉｼ
沢山ウンコしてくるﾉｼ
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
723 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 08:16:38 ID:WQUv12N20
結局撤退の噂って噂のままに過ぎてくれるのかな
まあそれが一番いいんだけどさ。
まだ1月は始まったばかりだから毎日不安でﾄﾞｷがﾑﾈﾑﾈしちゃうね。
まあそれが一番いいんだけどさ。
まだ1月は始まったばかりだから毎日不安でﾄﾞｷがﾑﾈﾑﾈしちゃうね。
>>719
足回りは前後共スープラの流用品
足回りは前後共スープラの流用品
727 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 09:41:50 ID:6nTzPhVPO
今年のメーカー体制発表会はいつですか？
728 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 09:52:52 ID:syHdU8m3O
オートサロンで
729 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 09:55:45 ID:UTi0o1IYO
昨日カンブリア見たサンヲタいないの？
今更だけど録画してたGT総集編見た
寿一がはっちゃんに言った「YOU乗っちゃいなYO！」にﾌｲﾀ
寿一がはっちゃんに言った「YOU乗っちゃいなYO！」にﾌｲﾀ
お父さん、ロンで
今、思うと当時生産終了から10年以上経過してるにも関わらずハチロクが参戦したのって凄いことだな。
こういうふうに旧車を現代風にアレンジしてまた参戦してきてほしいな
こういうふうに旧車を現代風にアレンジしてまた参戦してきてほしいな
734 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 10:52:23 ID:7DWU8KEf0
カペタ読んだらスポットでSGT乗っててﾜﾗﾀ
736 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 11:21:47 ID:ZhJYEU+OO
カペタで登場する500のGT-RがスポンサーがZEXELだったｗｗ
今さらだけど、有効ポイント制廃止になるんだな。
739 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 11:58:48 ID:V/WMY4lp0
740 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 12:01:35 ID:vSarc8VK0
>>709
ＳＴＩが解散してるわきゃねーだろ
ＳＴＩが解散してるわきゃねーだろ
>>743
落ち着いて、落ち着いていきましょう
落ち着いて、落ち着いていきましょう
>>743
プッシュ！プッシュ～！
プッシュ！プッシュ～！
750 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 18:00:53 ID:veVN6kTa0
#77撤退で
山野がリアルに乗るらしいな。
山野がリアルに乗るらしいな。
もしそうなったら500での山野さんの実力が分かるから面白そう
752 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 18:17:46 ID:vSarc8VK0
リアルは塚越だろ。
山野はＧＴのセッティング能力がないし
山野はＧＴのセッティング能力がないし
753 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 19:56:55 ID:syHdU8m3O
今年はＮＳＸは２台だけと聞いて来たが…
>>729
サンヲタな俺はみたぞ。
俺はゴーンの考え方に賛同する。なんてったって日産を救った救世主ですから！
あち電気自動車を早く出してくれないかなー。
ただバッテリーをレンタルにするとか言ってるのが多少気になるｗ
サンヲタな俺はみたぞ。
俺はゴーンの考え方に賛同する。なんてったって日産を救った救世主ですから！
あち電気自動車を早く出してくれないかなー。
ただバッテリーをレンタルにするとか言ってるのが多少気になるｗ
>>753
誰に吹き込まれたガセネタか知らんが、今のところ去年と同じチーム陣営だよホンダは。
誰に吹き込まれたガセネタか知らんが、今のところ去年と同じチーム陣営だよホンダは。
>>740
STI自体は存続してるけど、STIのモータースポーツ部門は解散じゃなかったっけ
STI自体は存続してるけど、STIのモータースポーツ部門は解散じゃなかったっけ
よっしゃーっ！
開幕戦の宿ゲット！
開幕戦の宿ゲット！
今日銀座線で金石兄を見た
赤坂見附で降りていった（リアルの事務所、赤坂だったな）
自動車レースのスポンサー回りも電車でか…乙
赤坂見附で降りていった（リアルの事務所、赤坂だったな）
自動車レースのスポンサー回りも電車でか…乙
金石兄
761 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 21:12:44 ID:MWEsiMArO
>>758兄？
>>744
確か富士のカローラ/スプリンターカップか筑波のシリーズ戦の為に一度
ホモロゲの延長はしてた。
後の流れは>>759
GTのハチロクもスープラのコンポーネンツ流用したんだけど、当時サス形式
の変更は出来なかったから、左右のアップライトをロッドで連結してリジッ
ドアクスル扱いになったんじゃなかったっけ？
確か富士のカローラ/スプリンターカップか筑波のシリーズ戦の為に一度
ホモロゲの延長はしてた。
後の流れは>>759
GTのハチロクもスープラのコンポーネンツ流用したんだけど、当時サス形式
の変更は出来なかったから、左右のアップライトをロッドで連結してリジッ
ドアクスル扱いになったんじゃなかったっけ？
>>763
2000年に特認遅れて初戦出なかったんだ
99年の菅生でデビューで、デフやミッションはJTCCチェイサーの部品流用だと
ソースはJGTC公式のクラフト監督のいんたぶー
ttp://supergt.net/jgtc/ex/gtc_inside/1999ir/99R3/993ir_1.htm
サスはリアのリジットを改造し、「限り無くダブルウィッシュボーンに近いリジット」
というよくわからんプッシュロッド式ダンパーだとR`onで読んだわ
あの頃のテイボントランピオFTOは良かったなぁ
市販車のデザイナーが担当したエアロの見た目もレーシングカーっぽくって
特に二年目の絵の具ブチ撒けはモロ好みだった
なによりアレにラルフ・ファーマンが狭そうに収まってるのがなんとも不思議だったなぁ
2000年に特認遅れて初戦出なかったんだ
99年の菅生でデビューで、デフやミッションはJTCCチェイサーの部品流用だと
ソースはJGTC公式のクラフト監督のいんたぶー
ttp://supergt.net/jgtc/ex/gtc_inside/1999ir/99R3/993ir_1.htm
サスはリアのリジットを改造し、「限り無くダブルウィッシュボーンに近いリジット」
というよくわからんプッシュロッド式ダンパーだとR`onで読んだわ
あの頃のテイボントランピオFTOは良かったなぁ
市販車のデザイナーが担当したエアロの見た目もレーシングカーっぽくって
特に二年目の絵の具ブチ撒けはモロ好みだった
なによりアレにラルフ・ファーマンが狭そうに収まってるのがなんとも不思議だったなぁ
しかし、トヨタは本当に部品流用多いな
スープラからして、初期の足回りはＴＳ０１０からだし
最近やっと保存を覚えたが
スープラからして、初期の足回りはＴＳ０１０からだし
最近やっと保存を覚えたが
766 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 22:57:22 ID:goqr+qfV0
ハチロクと言えば・・・菅生で燃えたよね～
767 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 23:12:25 ID:Rr08JOAQ0
業界人じゃねえから知らなかったよ
IS350の流用はアップライトとかパーツを限定して書いてあったから、部品の配置自体は独自の物なんじゃないかな？
しかしなんだあのリアサスは。エグすぎるｗ
しかしなんだあのリアサスは。エグすぎるｗ
ＧＴメンバーズの会員特典が改悪杉な件
-＝ ∧＿∧
ｺﾞ､ｺﾞﾙｧ!! -＝≡ （ ´∀｀） 久しぶりに、774ｹﾞﾄ ﾔﾎｰｲ
∧∧ -＝（ つ┯つ
ﾋﾟｭｰ . (；ﾟДﾟ) -＝≡/ / //
＝〔~∪￣￣〕⊃∞∞∞∞∞∞（_＿）/ ）
＝◎――◎ -＝ (◎)￣））
775 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 06:23:51 ID:FM8HOW8h0
今年は日雇い派遣のカメコが激減するからPWがガラガラだな
セパンなんてやるだけ赤字になるんじゃね
セパンなんてやるだけ赤字になるんじゃね
776 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 07:44:21 ID:0T/s1e8TO
車がよく見えるようになって好都合です！
777 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 07:48:08 ID:MMIWVqruO
嵯峨さんってセックスの時の喘ぎ声、すごいデカそうだよね
778 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 08:02:27 ID:hA29qz/A0
ちょっと債権の回収行ってくるﾉｼ
>>778
そんな時間に行ったってムリだわ、夜明け前に行かんと。
そんな時間に行ったってムリだわ、夜明け前に行かんと。
780 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 09:34:35 ID:x7mDNZy/0
ちょっと派遣の元締めに呼び出されたので逝ってくるﾉｼ
781 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 11:38:26 ID:vJiHQVFc0
ダンロップッテ300につづき５００からもてったいするの？
782 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 12:03:13 ID:AofvcBJ+0
５００撤退はアドバンだっぺ
確証の無い情報にはもう飽き飽きだ
土屋→撤退
近藤→ミシュラン？
って事か？
近藤→ミシュラン？
って事か？
現在のところ確認されてる撤退情報は300のクスコのみ。
500については「ほとんど参戦決定」という情報あり。
500については「ほとんど参戦決定」という情報あり。
今年のセパンテストは日産だけ行くんだね。
787 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 16:25:31 ID:lpfpm+bUO
久しぶりにこのスレ来て、来期の動きをみようと思ったが、ある程度想定通りのガセばかり。2ちゃんらしいわ
初心者は冬からトライするのがいいと思う。
夏場はブラ透けするからね
お勧めはトリンプの黒かな。
大人っぽい色だし光沢の美しいレースが最高。
ショーツは２Ｗａｙ素材を使ったハイキニタイプで
男の体にもいい感じにフィットするよ。
夏場はブラ透けするからね
お勧めはトリンプの黒かな。
大人っぽい色だし光沢の美しいレースが最高。
ショーツは２Ｗａｙ素材を使ったハイキニタイプで
男の体にもいい感じにフィットするよ。
790 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 17:00:33 ID:HaN78b+OO
791 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 18:02:29 ID:nw1VY01/O
おいおい
792 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 18:06:23 ID:FM8HOW8h0
「製造業派遣禁止なんてとんでもない、その前に正社員を柔軟に解雇できる法改正をすべきだ」by奥田硯
>>788
星野監督「穿いてないよ！」
星野監督「穿いてないよ！」
【モータースポーツ】川崎重工、モトGPから撤退へ 販売低迷し、経費削減[09/01/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1231304542/
【経済】09年シーズンからの「MotoGP」参戦休止を検討 - 川崎重工業
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231327869/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1231304542/
【経済】09年シーズンからの「MotoGP」参戦休止を検討 - 川崎重工業
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231327869/
797 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 23:17:56 ID:62b86Oex0
だからこれに絡めて「撤退する詐欺」に持って行きたい香具師がいるんだろ
お前等ミク号に嫉妬し過ぎ
ミクファンがGTを盛り上げてるのが分からないのか？
ミクファンがGTを盛り上げてるのが分からないのか？
>>798
それにそもそも嫉妬なんかしてないだろ、何書いてんだ？
それにそもそも嫉妬なんかしてないだろ、何書いてんだ？
軽蔑してる奴は居るけどね。
802 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 23:46:13 ID:BoAFsmYB0
ミクが無くなってもGTに残るファンが必要なんだよ。
レースや車に関係無いアニメのファンでは長続きしない。
ミクや萌えアニメが無くなっても、残ってくれるファンじゃ無いだろ？
レースや車を楽しいと感じてもらう。
その為には、若年期からレース＆車に興味を持って貰う事。
マンガやアニメでレースや車に興味を持った子供が、
「本物を求めて」実際のレースに進める土壌を作る必要がある。
レースや車に関係無いアニメのファンでは長続きしない。
ミクや萌えアニメが無くなっても、残ってくれるファンじゃ無いだろ？
レースや車を楽しいと感じてもらう。
その為には、若年期からレース＆車に興味を持って貰う事。
マンガやアニメでレースや車に興味を持った子供が、
「本物を求めて」実際のレースに進める土壌を作る必要がある。
俺がレースファンになったきっかけは小学校の時同じクラスの奴が持ってた
ロスマンズポルシェ956の写真が載ったペンケースを見たから
きっかけなんてそんなもんだ
ロスマンズポルシェ956の写真が載ったペンケースを見たから
きっかけなんてそんなもんだ
>>798
>ミクファンがGTを盛り上げてるのが分からないのか？
自意識過剰すぎる。自重しろ。
GTファン全体の中であの程度の個人スポンサーの数なんて微々たるもの。
話題にはなったがそれが長続きするとも限らない。
>ミクファンがGTを盛り上げてるのが分からないのか？
自意識過剰すぎる。自重しろ。
GTファン全体の中であの程度の個人スポンサーの数なんて微々たるもの。
話題にはなったがそれが長続きするとも限らない。
長続きしないのなら、結局は一過性の賑やかしで終るだろうな。
GTが無くなるまでスポンサードしますってんなら別だけど。
GTが無くなるまでスポンサードしますってんなら別だけど。
自分のことしか考えないアニオタに何言ったって無駄だよ。
少し冷静になって・・・
>>805
GTが無くなるまで、というかチームが参戦し続けるなら、
俺はこのチームは応援し続ける。キャラ関係なく。
今回の出来事は立ち上がったばかりのプライベーターに
目を向ける良いきっかけになった。
ゼロから一つ一つ積み上げていくのを見ているのは何だか楽しい。
>>805
GTが無くなるまで、というかチームが参戦し続けるなら、
俺はこのチームは応援し続ける。キャラ関係なく。
今回の出来事は立ち上がったばかりのプライベーターに
目を向ける良いきっかけになった。
ゼロから一つ一つ積み上げていくのを見ているのは何だか楽しい。
どうせアニメの舞台モデルになった神社やらを巡る感覚と同じでしょ、Z4観に来る2次ヲタは
>>807
あなたがそう言ってくれても。
チームが参戦続けても、スポンサーが変わって萌え絵じゃ無くなったら。
見向きもしなくなる連中ばかりじゃ困るんですよ。
同じチームなのに、絵が無くなったらPWで誰も来なくなるとか。
容易に有り得る、と言うか絶対になる。
あなたがそう言ってくれても。
チームが参戦続けても、スポンサーが変わって萌え絵じゃ無くなったら。
見向きもしなくなる連中ばかりじゃ困るんですよ。
同じチームなのに、絵が無くなったらPWで誰も来なくなるとか。
容易に有り得る、と言うか絶対になる。
>>809
で？それの何が問題あるの？
キャラを下ろせばファンが減ることくらいチームだって理解してるだろ。
で、それのどこに、何に問題があるわけ？
俺の考えはむしろ逆。
これで目を向けた奴らの中で、50人に1人でも残れば良い方だと思ってる。
興味を持つその入り口は何でも良いんだよ、
そこで入ってきた客の中から少しでも多くの人を残すために、
チームには努力してもらわなければ困る。
で？それの何が問題あるの？
キャラを下ろせばファンが減ることくらいチームだって理解してるだろ。
で、それのどこに、何に問題があるわけ？
俺の考えはむしろ逆。
これで目を向けた奴らの中で、50人に1人でも残れば良い方だと思ってる。
興味を持つその入り口は何でも良いんだよ、
そこで入ってきた客の中から少しでも多くの人を残すために、
チームには努力してもらわなければ困る。
元からモータースポーツが好きで、二次元傾向もある俺みたいな奴もいくらかはいるだろうな。
一過性のブームで流れて行って、風化していくんだろうねえ・・・。
まあ、今シーズンで終了でしょう。
>>811のような人は２次があろうが無かろうが行くでしょ？
>>811のような人は２次があろうが無かろうが行くでしょ？
>>809
それはファンの問題ではなく>>810の通りチームの問題では？
これで注目を集めたならそれを出来るだけ手放さないように、
痛車じゃなくなってもファンが応援したくなるようなチームになればいいだけ。
思うに他のチームやＳＵＰＥＲ ＧＴ本体にだってチャンスだと思うけどね。
キャラ目当てで見てる客や、これで始めてＳＵＰＥＲ ＧＴを知った人に
いいレースを見せれば、ＳＵＰＥＲ ＧＴ自体のファンになってくれるかもしれないし、
よそのチームにも興味を持ってくれるかもしれない。
そういう人間が一人でも出てくれれば儲け物だよ。
それはファンの問題ではなく>>810の通りチームの問題では？
これで注目を集めたならそれを出来るだけ手放さないように、
痛車じゃなくなってもファンが応援したくなるようなチームになればいいだけ。
思うに他のチームやＳＵＰＥＲ ＧＴ本体にだってチャンスだと思うけどね。
キャラ目当てで見てる客や、これで始めてＳＵＰＥＲ ＧＴを知った人に
いいレースを見せれば、ＳＵＰＥＲ ＧＴ自体のファンになってくれるかもしれないし、
よそのチームにも興味を持ってくれるかもしれない。
そういう人間が一人でも出てくれれば儲け物だよ。
>>811
よう俺
よう俺
>>810
やぁ俺
ぶっちゃけ間口は何でもいいんだ。
ひょっとしたら１／５０どころか１／１００、１／３００かもしれない。
それでもやるしかないんだよ。
興味を持ったその一人が口コミで誰か連れてきてくれたらいいじゃんか。
だからこそおもしろいレースを見せる必要があるんだが。
ま、痛車が必要なのはＳＧＴよりＦＮかもしれないが。
やぁ俺
ぶっちゃけ間口は何でもいいんだ。
ひょっとしたら１／５０どころか１／１００、１／３００かもしれない。
それでもやるしかないんだよ。
興味を持ったその一人が口コミで誰か連れてきてくれたらいいじゃんか。
だからこそおもしろいレースを見せる必要があるんだが。
ま、痛車が必要なのはＳＧＴよりＦＮかもしれないが。
ぶっちゃけあいつら忌み嫌ってるスイーツと何も変わらん
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
ぶっちゃけ、排他的に後ろ向きな考え方しか出来ないなら、そこには未来は無いな
821 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 08:25:15 ID:YHE1Ck3w0
ファンが増えるのはうれしいけど
俺的に
痛車＝汚れ
のイメージが・・・・
俺的に
痛車＝汚れ
のイメージが・・・・
822 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 08:43:12 ID:XyORlVyP0
GTAの累積赤字がまた膨らんだよ
今まではメーカーが尻ぬぐいしてくれていたけど今年からどうするんだろうね
年間収入より赤字が多い競技団体で存続した例はないけど
Z4Mクーペは昔のスポーツカーみたいで好きだけどな
SGTの車もエンジン換装されててもベースの車種がわかる外車勢のほうが好きだけど・・・
SGTの車もエンジン換装されててもベースの車種がわかる外車勢のほうが好きだけど・・・
以前の赤字は、前事務局長のK治氏が私的流用して儲け、
ボートを買ったの買わないのとｲﾁｬﾓﾝをつけて自分が実権を
握ったB東と取り巻き連中（特に、クラフトの某な）が、K治氏
以上の私的流用をしたということでｵｋ？
ボートを買ったの買わないのとｲﾁｬﾓﾝをつけて自分が実権を
握ったB東と取り巻き連中（特に、クラフトの某な）が、K治氏
以上の私的流用をしたということでｵｋ？
痛車ブームもいつまで続くかねえ。
っていうか、あの会社何年間もスポンサード出来るの？
っていうか、あの会社何年間もスポンサード出来るの？
826 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 09:08:20 ID:Qm26yY5p0
まさか、ミクの会社はスポンサー料出して無いの？
>>827
何度もその話出てた気がするけど。
キャラの大元の所(音楽作成PCソフトメーカー)はキャラクターを無償で貸し出したりする事でスポンサードしてる。
そのキャラクターのグッズを作ってる会社は金出してスポンサードしてる。
話題になれば客も来る、他のスポンサーだって話題になるチームならスポンサードし続けてくれる。
狙い通りにはなってるんじゃない？
それどころかファンまで金出してるんだから。
何度もその話出てた気がするけど。
キャラの大元の所(音楽作成PCソフトメーカー)はキャラクターを無償で貸し出したりする事でスポンサードしてる。
そのキャラクターのグッズを作ってる会社は金出してスポンサードしてる。
話題になれば客も来る、他のスポンサーだって話題になるチームならスポンサードし続けてくれる。
狙い通りにはなってるんじゃない？
それどころかファンまで金出してるんだから。
なるほど、ファンクラブ特典のノベルティとかのキャラクターも無料で貸し出してるわけか
うわあ
やっぱりキャラクター前提かよ。
やっぱりキャラクター前提かよ。
そういう訳じゃないけど、
長続きしなさそうだな。
長続きしなさそうだな。
将来のファンを増やすという意味では
痛車なんかより、マックイーン号のほうが、ずっといいよね。
2008年のドライバーも、若くてかわいくて、
マックイーン号にぴったりだった。
今年はどうなるの？
痛車なんかより、マックイーン号のほうが、ずっといいよね。
2008年のドライバーも、若くてかわいくて、
マックイーン号にぴったりだった。
今年はどうなるの？
片方は弟、かな・・・
土屋エンジニアリング参戦休止
今週のasに載ってるね
今週のasに載ってるね
836 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 14:00:46 ID:pLZng9oA0
土屋の話はマジだったのか。
これだから２ちゃんはアドレナリンでなくてあなどれん
これだから２ちゃんはアドレナリンでなくてあなどれん
武士失業か・・・
838 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 14:15:38 ID:yYMuiahUO
Fポンも引退しちまったしな…。
某痛車チームのピット裏でのボードに自分の名前が乗ることと傘とタオルとTシャツなどの詰め合わせが目当てで5万円の個人スポンサーに応募した人ついて総合スレ住人の皆さんはどう思いますか？(´･ω･｀)
自分で書いてて訂正だが
武士はダンデライアンのアドバイザーになるから
失業じゃなかったな・・・
武士はダンデライアンのアドバイザーになるから
失業じゃなかったな・・・
>840
どうおもわれたいの？
どうおもわれたいの？
843 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 15:32:38 ID:terv/ETRO
今年はトヨタの番だっけ？
結果の見えているSGTの楽しみはヘタレ無線だけだな。
結果の見えているSGTの楽しみはヘタレ無線だけだな。
一過性の先細りが目に見えてます。
目先の商品に群がってるだけで、それが売れなくなったら。
ファンもスポンサーも波が引くかの如く、あっと言う間に居なくなるでしょう。
焼畑農業と同じですな。
目先の商品に群がってるだけで、それが売れなくなったら。
ファンもスポンサーも波が引くかの如く、あっと言う間に居なくなるでしょう。
焼畑農業と同じですな。
846 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 15:34:55 ID:JEvo2Rxp0
これもガライヤも、紫電もIS350も個人的には好きだがGT300的にどうなのかなとは思う
>>846
リアウイングが小さければDTMだねDTM
リアウイングが小さければDTMだねDTM
>>846
もう、原型とどめていないな。
もう、原型とどめていないな。
>>846
ボンネット低い
ボンネット低い
>>846
これは・・・今年aprが使う奴なのか？
これは・・・今年aprが使う奴なのか？
300も終わりが近づいてますな
856 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 16:17:30 ID:YHE1Ck3w0
>>846
もう何でもありだな・・・
もう何でもありだな・・・
アクシオカッコ良すぎだろこれ
>>857
本物のアクシオは外観的にこれといった特徴の無いナニな車なんだがな・・・。
本物のアクシオは外観的にこれといった特徴の無いナニな車なんだがな・・・。
>>846
十年前のルマンのGTカテゴリを思い出すな
十年前のルマンのGTカテゴリを思い出すな
860 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 16:42:01 ID:pApVmgZ5O
アクシオ、マジでカッコイイ！！！
ttp://www1.as-web.jp/photo/news/200901/23998/web_big.jpg
違いすぎﾜﾛﾀ
これが市販のアクシオな
ttp://carimg.jp.msn.com/Autos/images/ca005/TO/S174/TO_S174_F001_M001_1_L.jpg
違いすぎﾜﾛﾀ
これが市販のアクシオな
ttp://carimg.jp.msn.com/Autos/images/ca005/TO/S174/TO_S174_F001_M001_1_L.jpg
これこそライトニングマックィーンのカラーリングに合うんじゃないかな？
今年もスポンサーがネズミだったらの話だけどね
今年もスポンサーがネズミだったらの話だけどね
864 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 17:22:56 ID:0XVD3oAVO
トヨタはストーブリーグ激戦区だな～
４WDなんだ？
中身はほとんどISから流通してるんだろうな
867 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 17:48:28 ID:QtjGpzi+O
流れぶった切りすまん。
ＧＴ‐Ｒの特別仕様が発表されたがＦＩＡ‐ＧＴ用なのか？
ＧＴ‐Ｒの特別仕様が発表されたがＦＩＡ‐ＧＴ用なのか？
MR-Sのガワ替えじゃないの？
サイドミラー純正のまま？
もしかして電動格納できるのかな
もしかして電動格納できるのかな
結局土屋廃業ってまじ？
田舎はオースポの入荷遅くてたまらん。
・・・武士、ダンデライアンのアドバイザーってあるけど
ダンデライアンは参戦できんのかＦＮに
田舎はオースポの入荷遅くてたまらん。
・・・武士、ダンデライアンのアドバイザーってあるけど
ダンデライアンは参戦できんのかＦＮに
SCはあのカラーが一番似合ってたのに orz
877 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 20:44:55 ID:0XVD3oAVO
本日、ニッサンドライバーがセパンへ渡航
878 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 21:03:22 ID:ncUWDoj9O
つちや廃業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ春雄爺涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
武ちゃんはJスポの解説者の方が似合う
携帯からなので昼はあれしか書かんかったけど
今週号のP10～P11にまたがる部分で
「今回のテストで聞こえてきたウワサを統合すると、(中略)
また、年末に入ってきた情報ではつちやエンジニアリングは
09年のGTへの参戦を休止することになったという。
SC430は5台で新シーズンを迎えることが濃厚で、(以下略)」
ASも文字にする位なのだから確定高いのではと。。。
前向きにみれば、「休止」であり廃業については触れていない事かと。
救済の+が無くなる以上500は参戦しても表彰台さえ絶望的だとは思っていたが、
300転向ではなく休止(もしくはウワサの廃業)なのはo...rz
今週号のP10～P11にまたがる部分で
「今回のテストで聞こえてきたウワサを統合すると、(中略)
また、年末に入ってきた情報ではつちやエンジニアリングは
09年のGTへの参戦を休止することになったという。
SC430は5台で新シーズンを迎えることが濃厚で、(以下略)」
ASも文字にする位なのだから確定高いのではと。。。
前向きにみれば、「休止」であり廃業については触れていない事かと。
救済の+が無くなる以上500は参戦しても表彰台さえ絶望的だとは思っていたが、
300転向ではなく休止(もしくはウワサの廃業)なのはo...rz
ヨコハマの予算削減がひびいてるのかな？
マジでマッチからも撤退するのかな？
マジでマッチからも撤退するのかな？
883 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 23:07:45 ID:PRgWDmPn0
だからマッチんとこはビバンダムだってば
884 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 23:29:30 ID:0XVD3oAVO
マサブログにオートサロン会場のアクシオ画像あるよ
TDPのステッカー、すでに貼ってあるね
TDPのステッカー、すでに貼ってあるね
>>880
今度のはSpec Vです。
今度のはSpec Vです。
>>884
やっぱりドアは上半分しかないのなｗ
やっぱりドアは上半分しかないのなｗ
R35-LMがどうたらこうたらって噂はまたベストカーからだろ？
どうせFIA-GTマシン開発って話だけ入手して勝手に妄想膨らませたんでしょ、いつもの様に
GT-1仕様のマシン先週のASに載ってたジャン。
あれじゃねーの？
あれじゃねーの？
土屋さんとこ参戦しないのかｙっよ！！
ベストカー（笑）
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
894 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 08:09:25 ID:vxHixzEB0
ちょっと次の派遣先探しに煎ってくるﾉｼ
>>894
土屋エンジニアリングの中の人 おつ
土屋エンジニアリングの中の人 おつ
896 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 11:01:20 ID:kC8kLR6B0
アクシオは５００で出るべき
897 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 11:37:09 ID:d5MSMeDjO
>>896
まぁ確かにエアロパーツはGT500風な感じだけどな。
まぁ確かにエアロパーツはGT500風な感じだけどな。
今や500より300の方がやりたい放題なクラスになってしまったな
正直、将来が心配だ
正直、将来が心配だ
900 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 12:56:47 ID:d5MSMeDjO
>>898
ちなみに今のGT300のラップタイムは発足当初のGT500のそれを凌駕してるからな。
ちなみに今のGT300のラップタイムは発足当初のGT500のそれを凌駕してるからな。
眉毛社長
オートサロン一般開放始まったはずだが、
どれだけドライバーとか来てるんだろ
どれだけドライバーとか来てるんだろ
>>902
とりあえず、本山は確認。４時からサイン会やるって。
とりあえず、本山は確認。４時からサイン会やるって。
904 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 16:26:26 ID:PKdNATcaO
オートスポーツの付録のカレンダーは、どう飾るのが正解なんだ
見開きで1月を下に飾ると2月が逆さまになるし
中とじで逆に畳むのもなんか嫌だし、それだと絵柄の所に画鋲を刺さなきゃならないし
見開きで1月を下に飾ると2月が逆さまになるし
中とじで逆に畳むのもなんか嫌だし、それだと絵柄の所に画鋲を刺さなきゃならないし
906 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 16:54:51 ID:kC8kLR6B0
今年のモーターショーもさびしくなりそうだな
オートサロンはホンダとスズキとスバルが同じホールなんだっけ？
インパルのブースに星野一義と一樹が来てた。
どっちもサインと握手に気軽に応じてくれた。
どっちもサインと握手に気軽に応じてくれた。
>>905
なるほど、あのクリップね。やってみよう
なるほど、あのクリップね。やってみよう
ちょっと小奇麗な紐で輪を作ります
あとは針金ハンガーの底辺に中折の部分を掛ける横領で・・・
あとは針金ハンガーの底辺に中折の部分を掛ける横領で・・・
911 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 18:50:17 ID:w+WYU9VI0
オートサロン逝ってきた
プログラムでブースがあるはずなのに何にも展示していないスペースが目に付いたｗ
たぶん会社が潰れたか申し込んだけど費用が無くてやめたショップだろうね
セレブラグジュアリー系は軒並みショボイし走り屋系は展示自体が少なくなっている
これじゃまるでカメコの撮影会だよｗ
来年はもう無いなｗ
プログラムでブースがあるはずなのに何にも展示していないスペースが目に付いたｗ
たぶん会社が潰れたか申し込んだけど費用が無くてやめたショップだろうね
セレブラグジュアリー系は軒並みショボイし走り屋系は展示自体が少なくなっている
これじゃまるでカメコの撮影会だよｗ
来年はもう無いなｗ
トラストが潰れ、ＨＫＳも予算がオートサロンに捻出出来ないので不参加になったんだってな
友人曰く通路が凄く広く感じたってさ
まあ自分は明日行くからこの目で見てくる
>>909
100円ショップで買えるよ。自分はカレンダーはいつもあのクリップ使ってます
友人曰く通路が凄く広く感じたってさ
まあ自分は明日行くからこの目で見てくる
>>909
100円ショップで買えるよ。自分はカレンダーはいつもあのクリップ使ってます
サロン行こうと思ったが、京王デパートの駅弁大会に行く事にした。
915 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 22:14:39 ID:rIORwnhfO
この前の激Gで星野さんがﾄﾖﾀを誉めたのはFﾎﾟﾝのｴﾝｼﾞﾝがﾄﾖﾀだからじゃないの？なんかそんな感じがするけど…
俺はﾄﾖﾀﾌｧﾝだけど、現役ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの時の星野さんは好きだったな。
来ｼｰｽﾞﾝの500のｼｰﾄ予測って誰か教えてくれませんか？松田はﾄﾖﾀに来るのかな？
俺はﾄﾖﾀﾌｧﾝだけど、現役ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの時の星野さんは好きだったな。
来ｼｰｽﾞﾝの500のｼｰﾄ予測って誰か教えてくれませんか？松田はﾄﾖﾀに来るのかな？
来シーズン？ 2010年のこと？ こりゃまた気が早いな。
918 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 22:46:43 ID:rIORwnhfO
>>916
すいません。今ｼｰｽﾞﾝですよね。この前年明けしたばっかりなのに…
>>917
そう考えるとﾎﾝﾀﾞって大御所的な人がいないですよね～国さんくらいかな
土屋なんて元々ﾄﾖﾀに乗ってたし。俺は最初からﾎﾝﾀﾞのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでしたみたいな感じに見える。
すいません。今ｼｰｽﾞﾝですよね。この前年明けしたばっかりなのに…
>>917
そう考えるとﾎﾝﾀﾞって大御所的な人がいないですよね～国さんくらいかな
土屋なんて元々ﾄﾖﾀに乗ってたし。俺は最初からﾎﾝﾀﾞのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでしたみたいな感じに見える。
FRでV8とかなら誉めるよ 星野御大は日産とトヨタの大型エンジンとFR以外は眼中に無いのでは？
国さんや亜久里氏とかは 日産→ホンダだからねぇｗ
風格無いけど ホンダといえば 中嶋悟しかいないだろ
風格無いけど ホンダといえば 中嶋悟しかいないだろ
ホッチはGTR乗ってるの？
☆野さんは昔からベンツ党
サーキットにはNISMOのホイール履いたシーマで来てない？
GTRに乗ってるのは 本山
925 ：音速の名無しさん：2009/01/09(金) 23:33:28 ID:aCwzYCJx0
オートサロン行こうか迷ってる
オートサロン行ってきた。
確かに昨年に比べると縮小傾向はあるよ。日産やトヨタ、ホンダの各ブースも
スペースに余裕があった。GT300用カローラアクシオを見に行ったらブースに坂東会長が
いたよ。なにやら関係者数人と話していました。
確かに昨年に比べると縮小傾向はあるよ。日産やトヨタ、ホンダの各ブースも
スペースに余裕があった。GT300用カローラアクシオを見に行ったらブースに坂東会長が
いたよ。なにやら関係者数人と話していました。
モーターショーよりオートサロンの方がレース車両多いの？
928 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2009/01/09(金) 23:41:51 ID:6mfo12iu0
>>920
おいおい、国さんはホンダの2輪時代があるじゃないか。
おいおい、国さんはホンダの2輪時代があるじゃないか。
スタリオンGr.Aに乗ってた事もお忘れなく
オートサロンは発足当初は「日本レーシングカーショー」とかそんな名前だったはず
珍走系は後から
珍走系は後から
>>920
もともとはマツダだけどな
もともとはマツダだけどな
オートサロン
S-GTだと
ニスモのGT-RとZ、インパルGT-R、タカタとエプソンのNSX、ペトロナスSCがいた
S-GTだと
ニスモのGT-RとZ、インパルGT-R、タカタとエプソンのNSX、ペトロナスSCがいた
久しぶりにGyaO見たら、今年のベストシーンやってたから見てみた。
ちょっと待て、1位なんだよ。
流石に、がっかりした。
ちょっと待て、1位なんだよ。
流石に、がっかりした。
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
もう、今年のベストシーン？
やっぱり、トヨタがチャンピオンてシナリオ？
やっぱり、トヨタがチャンピオンてシナリオ？
やっぱりスイーツ(笑)とやらと何も思考回路変わらんな
オートサロンのORCブースで、必死な形相で話をしている300関係者を見た！
で？
942 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 10:34:40 ID:SB1ozhluO
>>940折り目？山野？正美？
フォーミュラで本田/無限に世話になってたときは、ホンダに行く時のために
レジェンド持ってた＞星野。
今はレクサス持ってるのかな？
レジェンド持ってた＞星野。
今はレクサス持ってるのかな？
>809
遅レスでごめん。
Z4からミクが消えれば、チームから離れるものもいると思うが、
逆にやっと応援できるとやってくる人も結構いるかと思う。
ところで雨さんとこみたいに熱狂的なファンがついてる
所ならばZ4にならってカンパやってもいい気がするんだ。
遅レスでごめん。
Z4からミクが消えれば、チームから離れるものもいると思うが、
逆にやっと応援できるとやってくる人も結構いるかと思う。
ところで雨さんとこみたいに熱狂的なファンがついてる
所ならばZ4にならってカンパやってもいい気がするんだ。
945 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 12:34:02 ID:DiboJti60
昨日のオートサロン会場で関係者がヒソヒソ話しているのを聞いたけど
ニスモの２２号車がなくなったんだって。まー(ryのシートもないらしい
ニスモの２２号車がなくなったんだって。まー(ryのシートもないらしい
946 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 12:41:16 ID:HbBVao1OO
有り得るかもしれないが、絶対に信じたくないな。
でも事実なのよね
>>942
RのKさん
RのKさん
今年はトヨタがチャンピオンになるけど
トムスとセルモのどっちに取らせるんだろう？
トムスとセルモのどっちに取らせるんだろう？
どっちでもいいんじゃない？トヨタなら。
今年は2001年から４年おきにチャンピオン取ってるセルモの番かな
ポイント状況によるオーダー次第かな
953 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 13:57:47 ID:LqRIFa8a0
トヨタではなくレ腐スです
954 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 14:08:30 ID:SB1ozhluO
>>945五台体制は確定だが
あれ？過去のデータから見ると今季は日産 2連覇になるんじゃないの？それとも、2007年のZラストイヤーにチャンピオン獲得して2連覇するはずだったとか…
>>944
それはそうかもしれないけれど、ちょっと考えてみよう
Z4のチームの母体となっているStudieはそれまでレースでの知名度が全くない所だから元々のファンも殆どいないだろう
で、去年の成績を見れば分かるけど、速さは今のところ無い
去年同じような状況だったC6を見ればその行く末も分かる話で、痛車でなかった時と痛車で走った時で
どっちが良かったのか簡単に分かりそうだよ
もし、今本当にSGTのファンを増やしたいなら、レースファン以外から来た人をどれだけSGTの魅力に
気付かせられるかが問題だと思うぞ
痛車という色眼鏡を外してみれば、あそこのチームはファン活動を上手くやっていると思うよ
そこら辺はもっと他のチームも見習って欲しい所だよ
それはそうかもしれないけれど、ちょっと考えてみよう
Z4のチームの母体となっているStudieはそれまでレースでの知名度が全くない所だから元々のファンも殆どいないだろう
で、去年の成績を見れば分かるけど、速さは今のところ無い
去年同じような状況だったC6を見ればその行く末も分かる話で、痛車でなかった時と痛車で走った時で
どっちが良かったのか簡単に分かりそうだよ
もし、今本当にSGTのファンを増やしたいなら、レースファン以外から来た人をどれだけSGTの魅力に
気付かせられるかが問題だと思うぞ
痛車という色眼鏡を外してみれば、あそこのチームはファン活動を上手くやっていると思うよ
そこら辺はもっと他のチームも見習って欲しい所だよ
957 ：945：2009/01/10(土) 15:18:15 ID:DiboJti60
>>954
年が変わって急転らしい
年が変わって急転らしい
958 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 15:25:50 ID:FKSIZrGI0
FIA-GTがあるからじゃね
959 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 15:31:43 ID:Y8NCOsA8O
昨年の1月10日、伊藤がトヨタ移籍を発表した日だったのをふと思い出した。
>>946
IDがレイブリック
IDがレイブリック
と言うか柳田のシートは考え直すべきだと思う
何にしても確証あるソースがほしい
967 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 17:01:25 ID:HbBVao1OO
柳田は今のままワークスでいいだろ。来年こそはと本人も思ってるだろうし。
どのメーカーも開幕直前までどうなるかわからんよ。
ニスモが09年規定を反故にしたからな
ま、500の方は性能調整がどうなるか楽しみだね
約束を守らない2社に対して、ヨタ優遇になるのが目に見えている
約束を守らない2社に対して、ヨタ優遇になるのが目に見えている
972 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 17:34:40 ID:DiboJti60
>>960
そんなのどうでもいいがオタクはよく流行りものにとびつくバカをスイーツ(笑)って同族嫌悪してるぜ
そんなのどうでもいいがオタクはよく流行りものにとびつくバカをスイーツ(笑)って同族嫌悪してるぜ
975 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 17:54:36 ID:fg7EvVlDO
流れ豚切って申し訳ないんだが、日産のFIA-GT参戦が遅延となると、クルムは国内残留？
978 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 18:27:38 ID:jzKck1Rk0
それより、クルムって離婚するの？
>>969
ニスモの社長はホンダの社長じゃないからなあｗ
>>972
願望って言っても、その不況下の煽りで、ニスモの予算は３割減されて、それでも経費節減で、
どうにかこうにか５台体制でいくって話で進んでるってのは知ってる？
その２２号車は２３号車に化ける可能性も無いとは言えんしな。可能性としては低いと思うけど。
少なくとも、CGの情報は、あんたみたいなニスモの外部者がイベントで立ち聞きしたレベルの情報よりはマシだとは思うけどなｗ
ニスモの社長はホンダの社長じゃないからなあｗ
>>972
願望って言っても、その不況下の煽りで、ニスモの予算は３割減されて、それでも経費節減で、
どうにかこうにか５台体制でいくって話で進んでるってのは知ってる？
その２２号車は２３号車に化ける可能性も無いとは言えんしな。可能性としては低いと思うけど。
少なくとも、CGの情報は、あんたみたいなニスモの外部者がイベントで立ち聞きしたレベルの情報よりはマシだとは思うけどなｗ
980 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 18:33:17 ID:BzxtH4Jl0
まーでも、雑誌には締切があって、それが最新情報でなくても不思議ではないな。
なんだこれ
ただの煽りスレになっちまったのか
ただの煽りスレになっちまったのか
ＣＧ誌の記事も取材当時と状況が変わっている可能性もあるし
かといって立ち聞きされるような場所で、参戦体制の話するかなって気もするし、、、
まっ、自分で推察・真偽を見極めるのが２ｃｈ、、、と限ったことではないか、、、
０９ＮＳＸは、ＦＲであれば、とりあえず実績のあるＣ３２Ｂでテストしてエンジン変更もありじゃないのか？
かといって立ち聞きされるような場所で、参戦体制の話するかなって気もするし、、、
まっ、自分で推察・真偽を見極めるのが２ｃｈ、、、と限ったことではないか、、、
０９ＮＳＸは、ＦＲであれば、とりあえず実績のあるＣ３２Ｂでテストしてエンジン変更もありじゃないのか？
オフだよワッショイ！！
＼＼ オフだよワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ オフだよワッショイ！！／+
退屈だぃょぅ +
. + ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ぃょぅぃょぅ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀.） ∧∧
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） (=ﾟωﾟ)ノ
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ） (( (ヽxO)～ ))
（＿）し' し（＿） （＿）＿） し'
＼＼ オフだよワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ オフだよワッショイ！！／+
退屈だぃょぅ +
. + ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ぃょぅぃょぅ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀.） ∧∧
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） (=ﾟωﾟ)ノ
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ） (( (ヽxO)～ ))
（＿）し' し（＿） （＿）＿） し'
オートサロン行った人に質問
星野さんインパルブースに来てる？
星野さんインパルブースに来てる？
昨日はいた
同族嫌悪とは、嫌韓な連中が実は韓国人にそっくりなメンタリティ、ってやつだろ。
>>985
昨日は親子で来てた。
昨日は親子で来てた。
>>990
星野さんはサインや握手は気軽に応じてくれるから安心しれ。
星野さんはサインや握手は気軽に応じてくれるから安心しれ。
993 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 20:17:37 ID:fQjnBa3E0
今日は寒いからおでんウメ
994 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 20:28:18 ID:fg7EvVlDO
>>993
コンビニの唾入りおでんですか。わかります
コンビニの唾入りおでんですか。わかります
995 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 21:02:21 ID:98jfB5SX0
梅梅
996 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 21:12:19 ID:JY/edsy9O
ポルシェ９９６
997 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 21:17:31 ID:7gtRYEQ7O
ポルシェ９９７
998
999 ：平塚 ◆2588soFWIs ：2009/01/10(土) 21:26:36 ID:M9HBaE0hO
1000ならMC12参戦
1000 ：音速の名無しさん：2009/01/10(土) 21:28:55 ID:jkMhuShE0
1000なら今年も安泰
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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