【ﾋﾟｽﾀｯﾁｵ!】佐藤琢磨ファンスレ414【ﾊﾞﾚﾓｽ!】

前スレ
【ヘレス】佐藤琢磨ファンスレ42【最終ｵｰﾃﾞｨｼｮﾝ】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1228871555/

以前の流れに統合で。
以下引用。次スレまでに検討してくれ。

・ここはファンスレです。アンチスレの要素は含みません。
・アンチレス・コピペ・なりきり等のネタレス・ＡＡの使用などは禁止。
・蔑称の使用、揶揄・誹謗中傷、過度の妄想は不可とする。
・立場や意見の違うスレを荒らすのではなく、互いに住み分けるようにする。
・他のスレの揉め事を持ち込まない。屁理屈や難癖による居座りも禁止。
・その他、基本的ルール・マナーを守る。思想・政治信条等は板違い。
・チームの話題など、より適したスレッドがある内容はそちらへ。
・次スレは>>900がスレ立て宣言した後立てる。無理な場合は次を指名。
・継続数と前スレ案内以外のスレタイ、テンプレートの変更はしない。
・スレ立て後、なるべく早めにスレタイ・URLを報告する。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

このシート決まるか決まら無い時に、

最悪なタイトルだな

やっちまったか３

>>1 乙

　　　　　　　 _　_
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　　　　　これは>>1乙じゃなくてピットトラブルだから（以下略
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎）//　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 //
　　　　　　　　　　　　　　　(_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､
　　　　　 　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+:': ﾞ､:ﾞヽ

>>2
またこの言葉が見られるといいなという思いを込めて

>>6
スレ立ててくれた事には感謝するけれど、

意味不明なスレタイで一気に気力が無くなったので寝ます。

おやすみ〜

>>1
乙

まあ、多分このスレもすぐ埋まっちゃうよ。
次スレは確定の文字を入れたいよな…琢磨、朗報待ってるぞ！

>>1
おつ

>>1
一乙

次スレが立つ時には確定してて欲しいな

と、いうわけで次スレはまじめにたてた方がいいらしいぞ。 >>900?
【車を】佐藤琢磨ファンスレ415【授けた】になってればいいな

乙
微妙なタイミングだからこれぐらい軽いスレタイの方がいいと思う
アンチも槍玉に挙げづらいだろ

>>12
確かにｗ　実況スレにいないと分からないネタだもんなｗ

というワケで>1乙

>>12-13
そう言ってもらえるとありがたい
もう寝るね。おやすみ。

ところで今年、しかもスペインＧＰからＦ１を見始めた身なものでスレタイの意味がイマイチわからんが一体何なの？
ピスタチオって聞いたらナッツのピスタチオしか思い浮かばないｗ

>>15
もう寝なさい

>>2に同意

以下長文不可
早めに1000へ

>>15
食ったら、やめられないよね　アレ

>>2に同意。ファンスレなのにファンが立てていないのが問題

とりあえずトロロッソに感謝。
あとレッドブル量減らして値段下げてほしいな。
１回で飲みきれない。

今回もブル缶を使った写真って琢磨のみか？

>>1 乙　だけど統合なんで次スレは

【 】佐藤琢磨ファンスレ455【 】 にしよう。

ジレットのＣＭの最後に着てるスーツって
黒っぽいけどトロロッソのスーツじゃないの？
もう確定なの

結局いつ発表するの？一部の人は１５日までにはと言ってたけど来年まで持ち越しってなったらたまらんからな。早く決断してくれトロ首脳陣

バレモス！ってなに？

ピスタチオは英語でgoみたいなやつでしょ？pistaだっけ？

>>23
今年のスーパーアグリのレーシングスーツ見たこと無いの？

琢磨決定おめでとー
アンチはドブにでも身を投げて
死んでね チャオ

１５日には発表されるの？もう踏ん切りはつけてるからよ。琢磨決定がなければもう二度とＦ１見ないから。
琢磨不在、ホンダ撤退、2009年から糞ダサいマシンで誰がＦ１見るんだよ。
早く発表しろ

早くとどめを刺してくれってかｗ

ブルデはいつまでも待てないって言ってるよね
ブルデが余所行くの待ってるんじゃね

>>1
乙

夢で見ました。
トロロッソが武恵美と琢磨、
レッドブルがベッテルとバトン。

あれ？なんかニュースはなしかい？

ブエミにフルボッコざまぁwwwwwwwwwww

琢磨のトロ入りが決定しても怒りに任せて妙なことに走ったりするなよw

たっくんオメデトー！

ホントにこのスレタイにしたんかい！
まあ、バカっぽくていいか。この二日間の実況楽しかったしな。

まさかブエミに負けるとは・・・・

フミエに負けてるようじょ
逆転バトソでも仕方ないな

ピスタチオ食いながらレッドブル飲みたくなってきた

なぜかヲタさんたち喜んでるけど
ルーキー井出や左近に負けたのと何が違うんだろうな。。。

>>39
「よ」と打ったら「ようじょ」と出ましたかそうですか

琢磨ヲタ
琢磨が１番時計・・・このテストは速さを見せるガチテストだから
ブエミが１番時計・・・テストプログラムが違うんだろ

アンチはブルデーの心配でもしてやれ

アンチ琢磨
琢磨が１番時計・・・テストプログラムが違うんだろ
ブエミが１番時計・・・このテストは速さを見せるガチテストだから

１回目のテスト、２回目のテストでブエミを叩いて
最終ガチのラストテストでブエミに叩かれる琢磨って優秀なかませ犬でしたね。
ボクシングでいえば、最終ラウンドまで押していて最後にカウンターパンチでＫＯされるロートルボクサー（琢磨）

アンチには今のうちに言わせておけばいいじゃないの

てかベテランがルーキーより良いタイム出すなんて当たり前の事で
誰も驚かないわな、むしろ何秒何コンマ千切るかによってしかアピールは出来ない
ベッテルは9月18日にトロより劣るレッドブルルノーでトロの琢磨を1.5秒
千切っただから予想以上に評価される。琢磨にポテンシャルが本当に有るのなら
これぐらいのタイムは出してアピールしないと何のタメに３回も走ってるのか意味無いだろに。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20081212-00000004-fliv-moto

120億てｗ

最後予想どおりマシンに慣れてきた素人にあっさりやられたな。

素人左近やデビにも３,４戦目には追いつかれてたからな
基本しょっぱなから限界走りなんで伸びシロが全く無い
タイムを出せない駄目ドラだよ琢磨は、昔っから何も変わっていない。

>>49
１０億の１０倍以上って

さすがアンチの評価はポイント突いてるね

>>49
ホンダを買えw

トロのホームページ見ろよ。ブエミだけ2種類のタイヤ使って空力
セッティングも色々変えて走ったって書いてるだろうが。

何で数週間前は琢磨に0,5秒とボーデに0,2秒離されてた奴がいきなり
最速になるんだよｗ

ブルデーもヘレスはソフトではタイム出せないってぼやいてるぜ。

まだまだ伸び代がありそうだねブエミは

ホンダ買収して
バージン　タクマ　フェラーリで！

>>49
＞すでに琢磨は1,000万ユーロ（約120億円）を上回る
＞個人スポンサーの資金をチームに提示したとのうさわもある。

120億もすごいが、「うさわ」とはなんだ？

てか今回のレギュラーがほとんどのテストの面子からして、新人ブエミは
一番遅いドライバーで順当なのさ、そいつに負けるって、、、、もしアロンソやマッサがトロに乗ってたらブエミより１秒以上は確実に速く走ってきてたろｗ

まぁ待て
ﾛｯｿ側から見て琢磨より遅いﾌﾞﾐｴと誰かがﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとﾏｰｹｯﾄに見られるより
琢磨より速いﾌﾞﾐｴと誰かと見られた方がｽﾎﾟﾝｻｰ見つけやすいんじゃないか?
そんな意図が有ってもおかしくは無い

要はブルデーに勝てば良いんだし問題ないでしょ

君等楽観的だね
見習いたいわ

120億…
SAF1の時にがんばって欲しかった

叩けば叩くほどみじめになってるアンチw
必死すぎて笑えるわ

あれやらこれやら難癖付ける事しか能がないんだな

>>49
120億もありゃホンダの後継チームのこともあるし
即契約発表して逃げられんようにするだろうｗ

一番遅いブエミに０，６秒差付けられた今期レギュラードライバーの
ブルデーはどうなるんだろうｗ

ていうかこのテスト結果が本当に順当ならブエミは現状の力でベッテルよりも
速い可能性があるなｗ

馬鹿な妄想もほどほどにしような。

>>61
スポンサーについてはフライが妨害したらしいがな。
見つけてきてもスポンサーをつけるな、と。
そういう口出しをアグリさんは怒ってたらしい。

ＳＡＦ1消滅とホンダ撤退とフライは無関係ではないだろう

ＳＡＦなら井出に
ルノーならピケjrに
ウィリアムズならカズキ

にきっちり負けたのと何が違うのかまったく分からない
３度も走って言い訳もう勘弁だわ正直

あとは水着審査だけか

ブエミやボーデは糞、琢磨が速いに決まってるってずっと言ってたのは蛸ヲタ自身だからなｗ

ブルデーさんよ、おれ先日吉野屋で千円拾たんやで　へへ

ttp://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081212_1318.php


フォース・インディア、ドライバーはまだ未定
2008年12月12日(金)
image

　フォース・インディアのヴィジャイ・マルヤ代表は、
来期のレギュラー・ドライバーがまだ決まっていないことを明らかにした。

　マルヤ代表は今シーズン末に、
「来期のドライバーは、今期と同様にエイドリアン・スーティルと
ジャンカルロ・フィジケラでいこうと思っている」とコメントしていた。
しかし、来期からマクラーレン・メルセデスからのエンジン供給や、
技術的サポートを受けることになったため、その見返りとして、
ドライバー・ラインナップを考え直す必要が出てきているようだ。

おいおい、こいつら日和やがったな。
スパイカー時代はカスタマーカーも批判してたのに。
一貫性がないな……まだウィリアムズのほうが筋通ってるよ。

>>65
ホンダが例の件で電通を追い出した事が、SAF1の首を絞めたわな。
その結局、SSなんて怪しいスポンサーにひっかかっちゃったわけだが・・

>>71
このためにコレスを切ったんだろ

ブエミブエミ言ってるバカはブエミファンになれば？ 直接の競争相手はブルデ。何の問題もないテストでしたね

>>49
まぁ桁の間違いだと思うが（12億だとしても凄い）
今のご時世でこれだけマジで集められるなら
F1ドライバーなんかやめて起業した方がいいんじゃないか？

ブルデーが相手なのは解るが、彼との同時走行はさせないところが面白いところかな。
ブエミはプログラムが違うようだし、オーディションと言いながらもその体をなしていない。

俺はブエミもブルデも琢磨もカスだと思っている
ベッテルが異常に速いって過剰評価は彼らの糞遅さに助けられたもの
バトンがホンダのファーストで居られたのも異常に遅い琢磨に助けられたもの
でしか無い、チームメイトと同じマシンに乗って本当にガチ速いのはアロンソとかマッサとか
クビサとか、ほんまモンだけな。

琢磨決定でアンチも喜んでそうで気持ち悪い

まっ、俺は最終的には琢磨とブルデーに決まると予想してるが
最悪マスゴミのいうようにブエミが一つのシートを得たとしても
最終的にブエミを基準にして琢磨は0,2秒差ブルデーは0,6秒差ついたので
琢磨は望みうる最高の結果を出したことになるな。

>>74
もうね、アンチは何でもいいから人を馬鹿にして叩きたいだけなのよ


皆>>74と同じように琢磨を応援している

>>77 何でこのスレいるんだよ。

基地外ヲタ独自の脳内数式は面白いな、琢磨のタイムが最高の結果だったとか
琢磨が負ければその相手を叩かず、もう一方の候補ドライバーを叩く
だから日替わりでころころ叩くドライバーが変わるｗ

発表は今週末かな？
どっちにしろ、もう結果は出たからな。
最高じゃないか。

琢磨がニコのチームメイトなら１秒引き離されるぞｗ
そう考えるとカズキって１年目なのにすごいかも

>>82
それはお前ら工作員のことだろう？
鏡見て言ってんのか？とうとうベッテルまで糞遅いドライバーの
仲間入りですか。

さぁ、正式発表早く出してくれマテさん

ホンダからの違約金を携えたバトンが、颯爽と蛸のシートを強奪するのが見える。

タイム的にはルーキーに大差を付けられなかったベテランの佐藤ってネガティブな印象しかねーだろ、どうみても
別にアンチじゃ無いが、琢磨を盲目に崇め無理やり好評価つけんなって、まだまだトロ上層部にはアピール出来ていない、限界だったら仕方ない。

>>88
携帯でわざわざご苦労さん

琢磨よりブルデーの心配でもしてな

結局なかなか決まらないのは、蛸の持ち込みスポンサー候補の決裁待ってんじゃないか？金額大きいと。だから蛸も時間切れ心配してたと。

琢磨とブルデーの公式コメントが取れないみたいだな・・・。
チームが緘口令が出されてるのか？

>>89
大丈夫か？血のぼってね、お前？

SSに頼めば５億ぐらいのスポンサー料ならスパーンと約束”だけ”してくれるのに

>>91
「タク、まだ契約した事は言わないでくれ。インタビューは明日以降掲載で…」

やべぇ。ダメだ。期待しすぎるんじゃねぇぞ俺！

>>85
>>82に何を言っても無駄

叩くことに必死すぎてハローワークに行く事さえ忘れるんだからさ

どうしてもブエミと比べたがる馬鹿がいるのが驚き

>>96
アンチにとってブエミは希望なんだよ

もはやテスト内容とかよりタイムでしか叩けなくなってきてねえ・・

>>91
そこはちゃんと「戒厳令」にしてスレを盛り上げろよ。

そして、モナコ港に浮かぶ自家用クルーザーの中でスーパーモデルの体に
乗ってるさなかのジェンソンの元にマテシッツからコールが
Ｍ「ハーイ、ジェンソン、ホンダから振込みは有ったトロに乗る用意は出来てるか」
Ｊ「もちろんだよ、ボス。で相棒はタクなのかブエミなのか」
Ｍ「君より明らかに遅い奴にシートを渡すつもりは無い」
Ｊ「おう、ガッデム承知した、よろしく」

で終了だろｗ

ホンダが琢磨の個人スポンサーになる可能性はけっこうあるのでは？
来年鈴鹿もあるし。
もしこうだとしたら琢磨のシートはホンダの売却先がすんなり決まることにかかっている。
バトンのトロロ来襲も防げるし。

http://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081212_1320.php

特に情報なしだな

琢磨は1〜2億の持込で十分じゃないか？
日本市場の宣伝費で考えれば10億なんて安いくらいだし。

バトンの違約金＝移籍金は福井ＣＥＯが確約してますがねｗ

ところで来週のヘルステストにはトロは出るのだろうか？

>>100
いっそ鈴鹿サーキット名義でスポンサードとかな。

1,000万ユーロ（約120億円）って明らかにEUR/JPYのレートを1桁多くしちゃってるじゃん。
つーかお前らそのくらいの計算もできないの？

ヘレス合同テストで抜き打ち『ドーピング検査』

これ、レッドブル飲んでたら引っかかんねーのかな？

スポンサーに関しては、単純に想像できないな

>>104
トロの年内テストは昨日で終了

レッドブルに知らせてほしい
本気でレッドブル売り上げたいなら
国本をテストしてくれ、そしてトロに乗せてＣＭで流し
王子として売り出す

>>110
ヨタオタは巣に帰れ

バトンだってこないだのバルセロナテストでは
F1初走行のセナにコンマ5まで迫られてたからな。

もうバトン＝ラルフなんだよ、今は。

やっと追い付いた。
おまいらおはよう(^ー^)
それにしても>>77は凄い発言してるな。
一体何を見ているんだ？
はっきり言ってベッテルはアロンソクラスだぞ？

ラルフどころか
今の琢磨は＜ブエミ　だけどな
井出やデビはテストではちぎってたんだがな
経年劣化はあるんじゃね？

>>110
国本乗せて売上伸びるなら、それこそトヨタが離さないんじゃね？


トヨタが撤退しなければの話だけど…

もう良いんじゃないの、ブルデーさえ抑えれば良いんだし

2日目の状況を見てブルデーが琢磨に完全敗北したって言い切ってる奴等はなんなの？

ベッテルがアロンソクラスかは来年ウェーバーとの勝負を見て見なければ分からない
現時点でのブルデーはカズキ以下、琢磨とブエミと５分

琢磨を総評で言うと、ルーキー相手には勝ったり負けたりも有るが、欧州のレギュラー級の
ドライバー相手には全く歯が立たないアジアンドライバー＝カレー屋、ユーン
の粋をまったく出ていないよ、残念ながら。

>>117
完全敗北とかよう分からんが、2日目の琢磨は殆んど走って無くない？

>>117
なんか２日目はブルデーが予定より長く乗っていたのだが

まぁ今はシートが決まって琢磨、ブエミになればハッキリするでしょ？
それまで黙っとれ。

どう計算したら120億なのさ？？？ｗｗｗｗＷ

ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081210/z1228915204.jpg
ttp://www.pitpass.com/images/galleries/2008testjerezdec9/2008testjerezdec9_s012.jpg

ttp://www.pitpass.com/images/galleries/2008testjerezdec9/2008testjerezdec9_s152.jpg
ttp://www.pitpass.com/images/galleries/2008testjerezdec9/2008testjerezdec9_s153.jpg

でも来週のテストが無いってことは、もうこれで十分と言う意味でないか？普通に考えて蛸だろ。フランスも無いし。でもブルとトロは四台で分散してテスト出来るしかなり有利だな。

>>119
＞琢磨を総評で言うと、ルーキー相手には勝ったり負けたりも有るが、欧州のレギュラー級の
＞ドライバー相手には全く歯が立たないアジアンドライバー＝カレー屋、ユーン
＞の粋をまったく出ていないよ、残念ながら。

CoCo壱番で力を出したにもかかわらずですね、わかります。

速いと評判のロズベルグvs蛸ヲタがつまらないルーキーと呼称するルーキー中嶋 17vs9得点

速いと評判のベッテルvs蛸ヲタが糞遅いと呼称するルーキーブルデー　35vs4得点



糞遅いタクシードライバーと蛸ヲタが呼称するバトンvs本当は世界一速いと蛸ヲタが呼称する佐藤　　37vs1ポイント
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>123

120億ウォンなんだろw

>>124
>www.motorsport-total.com/bilder/2008/081210/z1228915204.jpg

この写真のせいで、今モナコの佐藤邸では夫婦喧嘩が…

>>124
なんか微妙な写真ばかりワロスw

琢磨コメント来たが、当たり障りの無い平凡なコメント
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=3138

まさになぁ
、ここ一番のオーディションで必死でタイムだしてルーキーに平気で負ける琢磨とか
日本最強の恥さらしだな、旧ミナルディからブリアトーレ直々にお前速えーよ
カミカゼかよチームリーダーになってくれと"テストなんか無しに”言われたウーノとは
大違いだわ。

>>131
コレ確か2日目の後のコメントじゃないっけ?3日目終了後のコメントはまだ見て無い希ガス。

>>120-121
路面状況が変わって行く中で予定通りのタイミングで交代するメリットがなかったんじゃない？

こらこら。おいらのスポンサー様に何を言うんだ…

>>129
同じホモサピエンス同士とは思えない眉毛の違いのサンプルとして
WMAの学会が騒然としてるらしい。

>>132
なぜこのスレで、男性用整髪料の話を・・？

>>131
それは既出。

ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081211/z1229001623.jpg

Wiii Racing ?

ほんと、琢磨ふがいないな
ホンダに一度も有り付けず、自力でミナルディファーストドライバー獲った右京で口直ししようか。
http://jp.youtube.com/watch?v=4ikyC6p88Jc

また琢磨とバトンとかいう組み合わせを見てみたいなぁ。
差は縮まったのか、そのままなのか。

右京さんに熱狂した椰子が琢磨を叩いてるのを見ると
心から哀しくなるなあ・・
おれはこの二人以上に胸を熱くさせたレーサーっていないんだ。
その走りも情熱も、レーサーとしてのドラマも特別な存在。

右京オタまで沸いてきたのかよ。本当に何でもありだなバカは

正直シートが決まった後より決まる前の今が一番面白い

右京なんてどーでもいいわ
トヨタの犬野郎

工作員たちは右京ファンに成りすまして琢磨を叩いてるだけ。
やつ等は琢磨を叩くためならなんでも道具にするんだよ。
ベッテル、バトンも持ち上げられたり貶められたり忙しい
こったなｗ

右京＝独力でＦ１、日本の誇り、ミナルディの魂

佐藤＝ホンダスカラでＦ１、日本の恥、御家族は反日一家

この差はでかい

今じゃトヨタの糞犬だけどな、右京

>>19
いや、ファンなんだが

右京好きな30後半以降のおっさんがｱﾝﾁって馬鹿杉。
人生考えろよ。

右京とか本物出したら基地外蛸ヲタが発狂するよ、てかもう速いな発狂がｗ

>>148
その右京がどれだけ琢磨を評価し
苦境に陥ったSAF1に支援を求める叫びを上げてくれてたのか、
それを知らずに何を言う。

2日目のブルデーが出したタイムと同じタイミングでのブエミの持ちタイムがわかる人いない？
どうも馬鹿ｦﾀは意識的に目を逸らしているような気がするんだが。

ま右京はまだ現役だからな、糞ルーキーや糞蛸より右京とベルガーがトロに乗ったほうが
面白いかもな。

いや、煽りに使えれば誰でもいいんだから引っかかるなって。
ここが右京スレなら右京を叩いてるよｗ

ここにはブエミファンもバトンファンも右京ファンもいない

思ったんだけど発表はまだでしょ？向こうは夜中じゃん。寝かしてやらないとｗｗｗ

>>152
同じ町田代表区民、悪い事は決して言えない。

乗ることになったとしてもブエミからフルボッコなのは目に見えてるけどな

>>153
二日目は別メニューだから意味ないぞ？

二日目のブエミがファステストのときは昼前だったかと…出先だからわかんない。

３回も新人とテストさせられる時点で力量が無いと名指しされてる事と一緒だろ、いい加減やめろってレッドブルの
公式スーツ着てＦ１ヲタみたいにニヤニヤするのをさ。

アンチは今日も朝から快調だねぇ
わざわざ嫌いなドライバーのスレまで来て…ご苦労さんです。

盛り上がってるな
琢磨はやる事やったし、あとは待つのみ

>>161
F1に乗れることで喜んでるんだよ？ちったぁレーサーの心境わかれや。
だいたいF1に乗れることすら凄いことだろ。一握りの人しか乗れないんだから。

>>159
本当はタイムチャートが欲しいけどね。
路面状況は刻々と良くなって行く中、琢磨はｺﾝﾏ07秒しかブルデーのタイムに上積みしていないけどブエミはどうだったのかなと。

前回のテストでみんな同じセッティング、同じメニューで速さを単純に比較して
まあまあの速さだった（使えねえ！というほどでもなかった）ブエミはどっちにしろレッドブル関連で確定、
残る１つは、琢磨もボーデも正直あんまし変わらないのでその点はどっちでもいい。
フィードバック能力やらはチーム関係者しかわかりえないので割愛。

今回のテストはドライバー競争ではなく、単純にブエミには
内部的にも対外的にも、獲得したいスポンサーアピール的にもトップタイム取らせる。
トロロッソは来期も結構イケイケですよとスポンサーアピールするのは大事だしな。
ボーデと琢磨は「お前らまだシートを争う候補だから、お金たくさん持ってきたほうが勝ち」
という勝負がまだ継続しているということで、乗らせている。

だから巷では琢磨がスポンサーで有利とか言われてるけど
ボーデががっつりスポンサー持ってきたら、単純に金額で負けたらシートはボーデのものだろう。

結局前回のテスト以降、今回のテストでは何にも状況が変わっていないから
琢磨から元気なコメントも聞こえてこないし、２人ともスポンサー探しで猛烈に必死なんだろうね。

クリスマス前までに琢磨の契約が決まったら
俺、琢磨のためだけにデコレーションケーキを
ホールで買ってシャンパンも買ってお祝いする。
モニターに琢磨の画像を壁紙にして
ターキーとかも用意してメリクリするんだ。

>>167
キモイ　それより仕事に行けｗ

老害は黙って去ってくれ
これは日本のためにもなる
琢磨がいつまでもごちゃごちゃかき回すから若手が育たないんだよ
国本、塚越、中嶋弟に道を譲れ
琢磨にお金出そうと考えてるスポンサーも考えろ

Sato is kettei rainenn tororosso si-to.

32で老害とか言われるスポーツに魅力なんて無いわな。

>>170
ジワジワ笑いがくるなｗ

実際のところ、トロに乗れたとしても、
ブエミの商品価値を高めたいレッドブルの思惑で、
全てがブエミ優先になるのは目に見えてる。

シートを得るには、実力よりも金が大事なように、
F1で活躍するにも、実力よりチームの看板になることが大事。
だから、琢磨はSAF1では活躍できた。
よしんばトロに乗れたとして、BARの二の舞にならなきゃいいが・・・

それ以前に実力で上がって来れない若手なんていらん

>>165
わからなくはないが、テストのラップチャートはまず普通の人の目にでることはない。流失ならなくはないが…

>>168
ここは、死亡フラグ乙、が正解。

>>165
お前本当にバカだな・・・。
トロのドライバーは1日目も2日目も3日目もベスト出してるのは全部午前中なんだよ。
ちゃんとソースくらい自分で探そうね。

>>169
人生相談なら他行けよ

本人が開拓したコネまで否定すんなよ。
親の地盤をただ受け継いだボンボンじゃあるまいし。

>>177補足
でも琢磨だけは2日目の午後の遅い時間に走り出してあっさりブルデーのタイムを更新。
これをチームがかなり評価してたんだよ。

>>174
スポンサー期待だけのロートルはもっといらんけどな
その発想はないわｗ

ロートルとか老害とか、覚えたての言葉を使いたくて堪らない子が多いな。

琢磨が負けた言い訳を１０００個も必死レスして考えるより
オーナーの判断にまかせたほうが懸命だよ、琢磨もそうコメントしてる。

今度のテストは新車投入かな？

>>167気持ち悪い
恋人と過ごせよＷＷＷＷＷＷＷ
クリスマスは恋人と過ごせよ

アンチってテストの時は湧かないのな。ほんとゴミだな。
老害とかほざく前にモタスポ板から出て行け。

>>180
前回のテストもそうだっただろ。
確かに走り始めの早めの段階でタイム出してるしな。
だから一発のタイムじゃなくてチャートが見てみたいと言ったんだよ。
ｱﾝﾁっぽいﾚｽ見つけると煽りたくなっちゃうの？ 馬鹿なの？ ＾ｑ＾

まだバトンとか言ってるヤツ　バァカじゃねぇの？

なんか感動するよ　必死すぎてw

>>166
何を今さら
みんな分かっていてタイムに一喜一憂しているの

「ブエミと琢磨はプログラムが違う」が既に共通認識になってて笑えるな

蛸ヲタって>>167みたいなのばっかなんだろ？ｗｗ

ところで素朴な疑問なんだが、

何でトロの車はあんなに速いの？
普通あり得なくね？

>>192
エアロを09年を想定してのダウンフォース少なめの高速サーキット仕様にしてるだけで
後は08年仕様のままでスリック履いてるからな。

こんまななくらいはそこあげされるみたいださｋ

今日中に発表こないかなあ

ぜんかいたっくんがしこんだやつこわれないでのおとらぶるというのがすごい

>>196
一部の人が期待していた大工ラッシュとか無かったんだよなｗ
来年、スタート直後にヌルヌルと隙間を泳いでジャンプアップするウナギ走法を、また見たい。

ぶみえはよくぞ
ごおもんにたえられたもんだなえらかったな
てすとがまともにこなせるどらいばあってええもんだな
らいねんはたよりになりそおだね

>>190
オフィシャル見たらどう？

らいねんは
ﾃｽﾄ全廃とかって
したっけ
GP2のほうで
ﾃｽﾄするしか
ないよね
ぶみﾀﾝ
よろしくね

ブエミ自身、今回のテストでタイムを比べるのは難しいとコメントしてるし
トロもブルデーと琢磨にはより詳細なテストをさせたって書いてるから
ブエミは来期に向けた練習走行、ブルデーと琢磨が本来のデータ採取って感じだな。

ブエミはプログラムをこなして、琢磨はただ単に速く走ってただけみたいだな
昨日のブルデーはテストプログラム
お客さんの琢磨がやるべきことはタイムを出すこと
それなのにブエミに負けてりゃ世話ないわ

グルーヴドタイヤにどうしても馴染めなくて引退を決めたというジャックとヒルがスリックタイヤと共に復活

>>190
だって同時に走る二台が同じプログラムだなんて常識にないから…
好きに笑ってたっていいけど、笑われてるのも忘れずに。

>>201
ブエミ前回は琢磨に勝てなくて悔しがってたのに
いざタイムで上回っても慎重だな
これがデビだと琢磨に勝てて嬉しいよｗｗｗｗってなるのに

>>203
ジャックはともかく、ヒルはさすがにないだろｗｗｗ

>>158

アンチの断末魔乙

琢磨のコメントを見ると、
既に大企業スポンサーの支援はとりつけており、
後は時間がかかる、ってな感じだな。

ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081210/z1228915204.jpg
ttp://www.pitpass.com/images/galleries/2008testjerezdec9/2008testjerezdec9_s012.jpg
たっくんたらBSから専属のエンジニアさんつけてもらったんだね

バトンの違約金が約30億って…
それもってトロにこい

>>173
その通りだな。
ミナルディーでの右京現役最後の年みたいにならなきゃいいけどな。

フランツ・トスト： （ドライバー決定の）期日はメルボルンの木曜日だよ！

開幕までドキドキが続くんですか・・そうですか・・

>>209
下の写真のおっちゃんｗ

某輸入食材の広報に居るが
ブエミはまず決まりね でポスターとか刷るにはもう一人が決まらないと。。。
バトンの扱いがシッツさんサイドで決まらないと動きにくいすね 速くしてくれないと年末が忙殺される 販路拡販は決まってますレッドブルよろしく。

>>209
ねえ、けもっていつ働いてるの？

トナカイとかも鹿煎餅が好物

アンチの絶叫が心地いい

デーモンヒルはジョージの替わりにビートルズ再結成に加われ。

>>214
よろしく"お願いします"だろw

つか
も少し安くなればなあ

レッドブル高過ぎ。広告に金かける前に値段下げる事が先だろ。

>>218
元々はギタリストだったんだよな、デーモン・ヒルｗ

ヒルって去年久しぶりにみたら髪の毛真っ白だった。

念のため>>201のソース
ttp://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=70984&prevloaded=1&&start=937

結局悪足掻きも虚しく
琢磨引退決定か…。
発つ鳥跡を濁さずと言うが
琢磨は濁しまくりだな。

>>224
はいはい、わかったわかった

工作員たちは日本語がおぼつかないだけじゃなく、英語なんて全然読めないのでソース
貼っても無駄だよｗ
だから工作員が特に捏造しまくってる部分の真実だけ日本語訳を付けてあげるｗ

＞''I hear from Red Bull that that's（バトンが来ること） not an option.''
　　ボク（ブエミ）はバトンが来る選択肢はないと赤牛から聞いたよ。

＞STR sent Bourdais and Sato on track with similar programmes to
gain more comparitive data.
　トロは多くの比較データーを得るためブルデーと佐藤には似たような
プログラムを課してトラックに送り出した。

まぁ乗ったら乗ったで見るとは思うけどな。
でもこれが現代Ｆ１かと思うと悲しくなるね。
実力とは別のところでシートが決まるなんてな…

アンチンカスの負け惜しみ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

そんな高校英語だれでも読めるわ。調子乗るなカス

>>226
_ 　 ∩
(　゜∀゜)彡　糞豚！ 糞豚！
　⊂彡
_ 　 ∩
(　゜∀゜)彡　汚物！ 汚物！
　⊂彡
_ 　 ∩
(　゜∀゜)彡　捏造！ 捏造！
　⊂彡
_ 　 ∩
(　゜∀゜)彡　荒らし！ 荒らし！
　⊂彡

>>229
お前も工作員か？
名指ししてないんだから、わざわざ手上げなくてもいいのになｗ

>>230
毎度のことだがどこが捏造だか説明してみろやｗ
キムチ工作員君ｗ

今のトコ、ブルデーにはリードしているのだし良いんじゃないの

( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼/ ＼

＞毎度のことだが…
糞豚汚物のカミングアウト来たコレwwww

どうもここには、昨今の不況で職を失ってしまって
自暴自棄になってる人がいるみたいですね。
あなたがたの可哀想な境遇に同情します。
F1ドライバーのためにスポンサー料払うぐらいなら
俺達に働く場所をくれと言いたいんだね、よくわかるよ
でもネットカフェでめげてちゃ何も始まらないよ
さあ、もう一度勇気と自信を持って立ち上がってごらん、
世間は君たちがおもうほど冷たい人達は少ないから。
必ずあたたかい未来が見えるはずだよ。
頑張れ!!

>>234
別に俺が糞豚汚物で結構ですから
>>226のどこが捏造か言ってみろや。
カス工作員君よｗ

>>234
気持ち悪いなあ・・お前

>>235
自己紹介乙

ブエミ嫌いになった、お前はバトンのこと言える立場なんか？
ＧＰ２で６位のくせに調子に乗りやがって
バトンかブルデーにぼこられろ
琢磨だったら勝てちゃうかもしれないから絶対やめて

>>227
現代じゃねーよ　昔から速いだけで乗れたとでも思ってんの？　ドラマの観すぎ

120億の企業か・・・

ジレットのＣＭは効果あったな

>>237
自己紹介乙

ブエミ「アッポゥ！・・・ｹﾞﾝｷﾃﾞｽｶｰ！」

工作員がファンを罵倒する時のマニュアルにはこう書かれてます。

・他人を罵倒したければ自らの行動、言動、外見を参考にして
　発言しましょう。そうすれば相手はこの上なく不快な気持ちに
　なること請け合いです。

みなさんお気づきでしょうが、つまりここで琢磨ファンを罵倒するやつ等
は自分を鏡に映して発言してる訳ですｗ

H2Oの未来は・・・

>>244
_ 　 ∩
(　゜∀゜)彡　糞豚！ 糞豚！
　⊂彡
_ 　 ∩
(　゜∀゜)彡　汚物！ 汚物！
　⊂彡
_ 　 ∩
(　゜∀゜)彡　捏造！ 捏造！
　⊂彡
_ 　 ∩
(　゜∀゜)彡　荒らし！ 荒らし！
　⊂彡

オグシオに託そう。あぁ、もうバラけたか。まぁ、結局は銭か。

>>234
必要なのは頑張れの言葉ではなく、病院行けのアドバイスだと思う。

>>240
速くて注目度が高ければ見込みがあるから金出してもらえるんだ。
６年も結果出さずに投資してもらったドライバーは記憶にないな。
安い煽りばっかしてんなよカス

いい加減ＮＧ指定した方が良さそうなのがいるな

琢磨の話から想像すると、大きいスポンサー候補があって、
トロの指定する期限に間に合えばシート確定という話なんで
しょうかねえ。

このご時勢にそんな大金用意できる企業なんてあんのか？

架空のお金が世界中を飛び回り、それで大損する企業もあれば大儲けする企業もある。
文字通り泡銭なんだから、それを琢磨に上げてやってもバチは当たらんジャロ。

>>251
福井社長がアップを始めたようです。

円高なんだから今なら結構用意できるだろ。
ドルかユーロベースなら。
とにかくさっさと発表して欲しいもんだ。

>>249
そのな浅い方程式を長々説明されてもなｗ
速いのに乗れないドライバーが昔から山ほどいるけど？

トロがバトンを調査した時は、バトンの契約はhondaの買収先が引き継ぐ流れだったのでトロはバトン取りを断念したが、、
バトンとHONDAのい契約が解除された今、トロがバトンをバトンの確率が結構高くなってきた
ハミルトンもこの情報があるからバトンのトロ入りを確信しているのだと思う

>>254
ﾌｲﾀｗ

>>257
リチャ禿が買い取ると言われている元HONDAは紛れも無くコンストラクター。
デザインの才能が今も健在なのか怪しいけど、一応ロス茶のマシンもある。
一方のトロロッソは来年一杯の存続しか見えてない。
琢磨は背水の陣でその一年にかけるしか無いけど、バトンがトロに来る理由がある？
レッドブルのシートを狙っているならまた話は変わるけど、それでもベッテルのセカンド・・・

バトンはベッテルのチームメイトになるのは絶対避けそうだｗ

ハミルトンにしたらバトンが生きようが死のうがどうでもいい事
そんな深い考えが有って口開いたわけじゃなかろう

2004年のアメリカ後に願掛けてｼｬﾝﾊﾟｿ3本買ってｼﾊﾟｰｲした。

今回はどうしたもんか･･･

トーロ・ロッソを完全買収したレッドブルのオーナー、ディートリッヒ・マテシッツ氏は
先月、来季のドライバーラインアップについては年内最後のテストを前に明らかになると
発言している。今年最後となるテストは、15日から17日にかけてスペイン・ヘレスとポルトガルで行なわれる予定。

>>261
そうかもしれんね。そんな思慮深いことが出来るならあそこまで叩かれてないよな

ハミルトンはコースの外では一応良い人なんじゃないの（良い人をやる）？
車に乗れば人が変わるだけで。
あれ、何処かで聞いたような・・。

まだキチガイ蛸ヲタは現実に戻れないの？
蛸ヲタが叩いているカズキは予選4勝14敗だが、対する糞蛸は、1勝17敗だっけ？


これでもまだ現実に戻れないの？

>>265
ゴキルトン→コース外で逆ギレ発言、挑発の連続
ピーターソン→仲の良い人との一年前の会話を覚えていたり、性格が良い

>>266
カズキは新人でチームメイトはめちゃ速いニコ、一方の琢磨は３年目で予選の遅いバトン

初めて来たけどなんか殺伐としてんな
トロロッソはいつ決まんの？

アロンソが契約してたらホンダは撤退していなかったかもな。
バトン残留だから、もうどうでもよかったんだろ。

>>263
っていうことはもう今週中に発表されるんだな

勝手に一貴を叩いてるとか決めつけんなよ。
一貴も応援してるっての。

まだもう一回ヘレステストが有るんか。

琢磨の本当のファンでカズキを叩いてる奴なんていないだろう、カス工作員がｗ
ここでカズキを叩いてるやつ等は琢磨ファンの成りすましじゃねえか。
それがマニュアルだろうがお前等の。

みんな知ってんだよそんなことはｗ

>>273

でもトロロは参加しないよ、今度のヘレス。

>>266
くだらねー捏造してんじゃねーよ
早く死ね

琢磨とカズキがトップ3あたりで争ってて
カズキがあからさまに意図的に琢磨を弾き飛ばしたりしたら叩く気にもなるけどな
それよりは二人とも応援したほうが面白い

で、バトンバトンと言ってるけど、そんなありえないことより
ディ・グラッシとかセナのほうがシート獲る可能性高いんじゃないかなあ
特にセナはスポンサー持ってるし

>>274
ほんと離間工作は腹立つよね。

>>263
これってホンダ撤退をうけて反古だろうね。

本当ポジティブだな 四時から手術だ…

ちなみに琢磨のファンではないが気にはなる
わざわざ叩きをする奴は悲しいね

現実現実ってアンチがほざくけど
夢も希望もないヤツらばっかだな

死んだほうがいいよ

カス工作員はほっといて、マジレスだが、下手したらビッグ３は潰れるかもな。
上院で公的資金投入が否決されたらしい。少なくとも事業規模はかなりの縮
小を余儀なくされるだろう。
そうなりゃいくら不景気でもトヨタ、ホンダはホクホクだぜ。
ホンダはもう少し情勢を見ても良かったのにな。

それともモズレーがいうように陰から新チームを支援するのかな？

>>281
Ｆ１レギュラだけが夢や希望とも思わんがね。

とにかくP&G様にお願いだ。　スポンサー資金の裏付けさえあればなんとかなるだろう。

レッドブルはセブン系とローソン系の商事とのコネあるんだから
アサヒ飲料と合併会社でも作れば、日本でも大儲けできる。

蛸ヲタが叩きをしてない？
笑わせんなｗ
琢磨に関わるすべてのドライバー、会社を叩くくせに
カズキは関係ないから、名目上さりげなく叩いてるんだよｗ陰険にな

琢磨明日J-WAVEかなんかでラジオ出演しますよ。

>>287
http://www.j-wave.co.jp/special/program0812/

沈んだ人生送ってる奴って歪むからね
周囲の人間も敵にしか見えなくなってくるって言うし
気を付けないとね

>>286
＞カズキは関係ないから、名目上さりげなく叩いてるんだよｗ陰険にな

名目上さりげなく叩く、って一体どういう意味だよ？また新しいホロン語かｗ
無理だと思うが、できるだけちゃんした日本語で反論しろよｗ

言っとくが俺はシオレスト、おっともとい、レイシストじゃあないんで。

＞琢磨に関わるすべてのドライバー、会社を叩くくせに

ここでお前等工作員がバトンやブエミ、ブルデー、ホンダその他諸々を道具に
して琢磨を叩いてるのを知った上でファンは反論してるだけだろうが。

俺たちは琢磨のファンはこのスレで誰かを叩くをことを目的にはしてないんだよ。

みんなさゆでも飲んで落ち着け

（　´∀｀）つ旦~

>>291
ヲタの場合は反論であって

アンチの反論は
叩きや新しいホロン語かということですね

「さゆ」かよ…。

コーヒーくれ

>>291
おまえも無視すればいいだろ
今はアンチに構っている時期ではないだろうよ

>>292
せめて茶くれよ茶

＞ヲタの場合は反論であって

＞アンチの反論は
＞叩きや新しいホロン語かということですね

誰かこの文章の正確な訳を頼む。俺では手に負えないのでよろしくｗ

>>291
今日も見えない敵と必死に戦っているんですね　わかります

キンダー今回は琢磨インタビューないんか〜

なんだかどこも琢磨とブルデーのコメントを意図的に外してるようにしか見えん。

>>297
ロス茶でいいかい？

>>300
その件に大人の事情があると思ってる

琢磨ファンは落ち着け。今はアンチに構っている場合ではない。この数日で琢磨の運命が決まるんだ。
もうアンチには徹底的に無視していこうぜ

ここでは工作員専用の暗号は使わないで
欲しいw

カズキ＞＞＞ブエミ

>>298
頭弱すぎｗ

富士子もトロロ参戦なの？

>>288 俺イナカモノなのでj-wave　うｐよろしくおながいします、ﾍﾟｺ

佐藤琢磨、トロロッソのテストを成功裏に終える2008年12月12日佐藤琢磨は、通算3回目で今年最後となるトロロッソのテストをスペインのヘレス・サーキットにて終えた。
先ごろバルセロナで行なわれたテストに続き、琢磨はチームが予定していたスケジュールをすべて消化し、大成功を収めた。
最終日は、同じくトロ・ロッソのテストに参加しているセバスチャン・ブエミにおよそコンマ2秒届かなかったものの、1分17秒520とで2番手タイムという結果で終えた。

予選

バトンを0とすると
カズキ＋0.1
ブルデー＋0.2
デビッドソン＋0.3
琢磨＋0.35
ブエミ＋0.4
左近＋0.5

冷静に見てこんな感じかな

佐藤琢磨
「トロロッソとともに経験したすべてを心からエンジョイしました。チームがしてくれたすべてのことに対し、深くお礼を申し上げます」
「3回のテストを通じて、チームに歓迎されていることを肌で感じるとともに、彼らと一体になって作業できたと実感しています」
「今年4月に最後のレースに出場して以来、再びレースを戦いたいとの思いは強まるばかりで、
実戦復帰を熱望する日々が続いてきました。
いまはもちろん、来季この素晴らしいチームとともにレースに参戦できるチャンスが与えられることを切望しています」
「エンジニアやメカニックたちとの共同作業には心から満足していますし、ここしばらくはF1を操っていなかったにも関わらず
、テスト中にコクピットで過ごした時間も忘れ得ないものだったので、いまは、これらが経営陣を納得させるのに充分なものであったことを強く願っています」

>>312
琢磨本人も実感はあるんだろうな。
これなら期待できる
緊張してきたな

>>311
で、それがどうした？

>>314
別になんでもないよ（笑）

>>311
バトン最高！って事だろ？

>>313
だな！

しかし、今回のトロロのテストと琢磨の関係に
アンチ寄りの奴らは、ホンダがとか言っていたよな

今回の速報本、蛸の記事多いな。全ラップ表まであるし、でもブエミとボーデのが無いからなんとも。カジキの記事探す方が大変みたい。まさに空気だ。

琢磨とブルデーの緘口令が解ければ（マスコミとの接触）全てがわかるだろう。
もうすぐであってほしいね。

>>311
鹿の予選のペーパーテスト０点かね

ヘレスF1合同テスト3日目結果(12/9最終日)
Pos Driver Team Time Laps
1 セバスチャン･ブエミ トロロッソ 1.17.258 139
2 佐藤琢磨 トロロッソ 1.17.520 119
3 ヘイッキ･コバライネン マクラーレン 1.18.049 96
4 キミ･ライコネン フェラーリ 1.18.782 82
5 フィリッペ･マッサ フェラーリ 1.19.050 72
6 フェルナンド･アロンソ ルノー 1.19.319 124
7 ニコ･ロズベルグ ウィリアムズ 1.19.388 130
8 ペドロ･デ･ラ･ロサ マクラーレン 1.19.499 47
9 ロバート･クビツァ BMWザウバー 1.19.559 134
10 クリスチャン･クリエン BMWザウバー 1.19.738 101

確かにアンチの言うとおりブエミに負けてるねぇ

だけどその理論で行くと琢磨はライコネン・アロンソ・マッサに
勝ったって事でOK?

琢磨内定！

フランス企業のフランス人は絶対にフランス人ドライバーのスポンサーにならない。

内定てか
札束で頬桁ひっぱたくみたいに見えるとまずいでしょ

ブルデーのコメントは一切出ていないのは気のせいか？

スーパーアグリがまだ存在していたら
琢磨とカズキのコンビで見てみたかったなあ

儚き夢

>>319
2008年は途中で琢磨がいなくなって、カズキに愛着わいたりするのかな〜
と思ってたんだけど、全然それはなくアロンソを応援する日々だったｗ
なんかこう華がないんだよね。レース中結構抜いたりしてるし遅いわけでもないのに…

エモーショナルでないってことでしょ
実力はそこそこあったのに虎にもそれを感じた

早く発表したほうが日本のスポンサーもつきやすいのに。

ttp://www.takumasato.com/jp/news_articles/tcm08report_01.html

↑↑↑
これは既出？

佐藤琢磨ファンスレ Lap411
↓
【ヘレス】佐藤琢磨ファンスレ42【最終ｵｰﾃﾞｨｼｮﾝ】
↓
【ﾋﾟｽﾀｯﾁｵ!】佐藤琢磨ファンスレ414【ﾊﾞﾚﾓｽ!】
↓
900すぎたら次スレこれでたのむ

例　【トロロッソ】佐藤琢磨ファンスレ455【琢磨＆セバスチャン３】

>>327

それも悪くはないけど
どうせ糞アンチが湧いてきて、くだらん罵り合いが始まるからね

鹿本人が辞めたいとも抜けたいとも言ってないのに
違約金払うからとかって張り切って言われちゃうなんて
本社の方で素早く厄払いとかしたいんだろね

HONDAを中島の親父に買わせてスーパーサトルにすればいいよ

>>322
君はどんだけにわかなの
２００８年のマシーンのトロロッソ
２００９年仕様のマシーンの他チーム
２００９年は２００８年のマシーンから空力を大幅に削減してるから
遅くて当たり前なんだけどね

>>336
皮肉もわからないかわいそうな人…

中島の親父が買ったとても
無駄な大金必要な鹿とか付録でついていて
開発の邪魔とかされたりしたら迷惑だから
金で蹴りつけるつもりつもりなんだべね

12月15〜17のにトロロは出ないんだったら、もう琢磨決定じゃん。
あとはCM等の準備が整っていつにするかなんだろうけど、早くしてほしいな。

いやああ　あれだろ
ちいむとかも　鹿の件　言い出すのって　つらいわね
たっくんの　くちから　でてこないと　おおさわぎになるわね

今回は偉く期待させるコメントだな
内定出たのかな？

いや、F1の世界は何があるか分からんぞ。

琢磨のほうがタイムが良かったからといって、琢磨で決定するとは限らない。
特にプライベートチームは。

どんでん返しでブルデーがスポンサー見付けたりってこともある。
一応「琢磨不合格」も覚悟しておいたほうがいい。

>>337
皮肉になってないんだけどＷ

たっくん内定なのか？
今日の廃案決定で世界経済急落中だぞ
スポンサー見つけられるのかな？

琢磨でもブルデーでもなく、
今までまったく名前が出ていなかった持参金ドライバー
という可能性も充分ある。

特にこういう急激な不況なら余計に。

なぜJ-WAVEなんだろう。
その時間のスポンサーどこなの？

>>343
紅葉鍋連想しちゃった

テスト前に発表が無ければバトンと交渉中ってことだよな…
浪人するくらいなら年俸低くても乗る方を選ぶだろうし
無事にホンダが売れてくれる事を願う

>>343
但是?不能讀日本？

あれでね
きっと
クリスマスに鹿が橇ひいて　ぼぼﾀﾝにプレゼントもってくるんだよ

>>350
琢磨が不合格と言っているようなもんだな

ベテランを

>>351
なぬ？　ぼぼﾀﾝにﾄﾄﾛ任せて　帰りの橇に乗れってか

　　　　　　　　　　　　　　　　それもまたいっきょうだか

にせけもがウザいな

たっくん! たっくん!
　　 ∧_∧
　　( ^ิิ౪^ิ)／ヽ
　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ
　　し′

たっくん! たっくん!
　　 ∧_∧
　　( 　^ิิ౪^ิ)／ヽ
　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ
　　し′

てか　そのプランだと

トストさんとか落ち込んじゃってかわいそおかな

>>288
朝はえええええええ

バトンにしても持参金必要なのでわ
なので、年俸なんてなし

しゃちょさんが　めいわくりょうとかで　３３億円出すんだろ

レッドブルの白湯割り

バトンはホンダから３０億もらうんだろ？
普通に遊んで暮らしても使い切れんよｗ

ってことでバトンは引退

恒例のシート２つぶんシェアだと
１億円とか余るから
生活費の足しにして払ってあげて　だろ

二人共乗っけたらエエんちゃう。マーケット的に使い勝手ええんちゃう。

引退する前に一働きして、琢磨を成敗してくれたら
一生バトンのファンになってもいいんだがなぁ

鹿は　しゃちょさんに　かわりのシート世話してもらったら　金出せとは　いえんでしょ

鹿は鹿煎餅が好物だから橇から飛び降りてじゃれつくんでね

トロは先のないチームだから、持参金があれば誰乗せても
いいわけだよな。仮に琢磨10億、バトン5億なら琢磨だろ。
バトンはもはや広告塔としての価値がないだろうしな。

しゃちょさんにしても
どおせ払わなきゃならない金だから迷惑料でね　つうたら社内的にもおｋだろ

琢磨のせいでバトンなんか糞遅いドライバーに３０億も払うはめになった
こいつ調子に乗せたのは琢磨だよな

怖いのはルノーの撤退→アロンソあぶれるの展開だけ

鹿ってバトンのことだっけ
バトンはホンダジェットでレッドブルのエアレースに出るよ

しかし今回のテストは琢磨が先じゃなくて良かったね。
先だったら今頃雨を恨んでたな。やっと運も付いてきた。

>>328
あ、俺だ
アロンソにはしびれたよなー

社内的には鹿に３３億円だけど

ﾄﾄﾛの方には　鹿に１６億円　+　１億円

　　　　　　たっくんに１６億円　　　　　　　なんだろ

たっくん　他からの調達　１２億円とかしたら　総額で２８億円かあ　すごいね

>>324
モンタニーと同じように、もしかしてブルデーも移民系フランス人なのかなあ・・・？
フランスって国も自国ドライバーに冷たいよな。

ブルデーにマクドナルドが着かないのが不思議だよな

鹿はもみじ鍋にしてホンダのスタッフがおいしくいただきました。

セナとたっくん。
ブエミはＴＤ。

これが一番財政難回避出来そう。

バトンはかわいそうだが終わったって感じだもんなぁ。
ラルフみたいになったよね、ホントに。

>>362
ﾏｲｹﾙｼﾞｬｸｿﾝは月一億使うんだぜ。2年半で使い切るな。

>>381
小室とマイケルはバカ
今だから金ないんだよな２人とも

自分のとこよりも成績の良いチームのシートを用意して貰っていて
乗車拒否とかしたらふつうに金もらえんよね

バトンはホンダから違約金もらった上
ホンダ売却成功すればそこのドライバーも確定
金もらってさらに同じチームで乗り続けられるんだから勝ち組すぎる

　　　　　　　　　　　　　　　　 　r､__　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　|
　　　　　　　　　 　 ﾄ､,'⌒/7ヽ┘'＜i＼／L-､,___　　　　　　　　　　　　`'ｰ-‐''"　　 ヽ､_
　　　 　　 　 　 　 /:/ヽ!::|_」ヽ-ｧ'_,,..,__　　 ｀´ ﾛ└､_　　　 ／i　__　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　 　　〈::::! r「＞''"　　　　　｀ヽ､.,__　　ﾛ　i>､／::::__i/:::|　　　　か .本　肉　 |
　　　　　　　　 i .ﾉヽ|／ ／　 /　 /　　　　　　｀ヽ. ￣|/:::／」/／i|　　　　ァ　田　蝿　 |
　　　　　　　 　ﾄ^Y/ 　/　　/i　　i 　 　;　　　　　 ヽ､/::/´　 ｀ヽ./　　　i　|　 が　の　 ヽ!
　　　　　　　　 |　〈!　,'　　/ヽ!､_ﾊ　　/!　　 / 　 i　　Yi',　　ヽ.　i 　　 /!　|　 終　使　　>
　　　　　　　 　.!　ﾉﾍ.!　 /,ゝ='､,/ |　/ |　 _ﾊ_ 　 |　　!　i　　　',　'､／　|　| 　っ　 途　 /
　　 ,. --,rく｀"'ｰ'＜ﾆ|o/〈 i'´ r! 　ﾚ'｀ｧ;=!ﾆ__ i　 ,'　 ﾊ　|　　　 i　　｀ヽ.,'　|　 た　 不　 |
　　i'二'/　i|　　　 ノ. |/,,, ひ'ｰ'　　 　　i　 r'; Yﾚ'i　 〈　Y',　　　ﾊ　　　 i　 |　 じ　.明 　 |
　 { ‐-:!_,ﾊ.|　　 _/ ,ﾍi7　　　　'　 　 　 ヽ- '_ﾉ o 。_,.ゝ/i　　/　',　 　 /　ッ　.ゃ.　金 　 |〉
　　 `"'T´:::| 　　! ./ﾆﾍ.　　　i7´￣｀ヽ.　 U "/|/ 　,ｲ ,ﾊ　 ,'　　i　　 ,'　　! !　な　の　 .',
　　　　 '､_/_,.-'"ﾚ'ﾚ' ! !へ. 　!'　　　　|　 _,.ｨ　/ イ .ﾉ' , '!　ﾊ/ヽ! 　 .!　　　 　い　せ 　 ヽ､_
　　　　　　　　　　　ヽ､Yﾚ'7＞ ､.,___,,.' r'´／ ｀ヽ./　／　ﾚ'　　 ,i　 /　 　　　 で 　い 　　／
　　　　　　　　 　　　r-､!:::}_レ'´i＼,､!イ/　　 　　 Y　　　　 ,.　' ﾚ'　　 　　　　す　で　 　/
　　　　　　　__,,.. -‐ﾉ　 ﾊ::::／｀7i::::ヽ､_ｒ　　　　　_ﾊ､_,,.. ＜ _____　　彡　　　　　　　　〈
　　　　　　　＼,_____`;rく rく　　/ ﾊ::::::::ﾄ､　 　_,r'　　'"￣7'´ 〉ｰ､_ゝ,　　　　　　　 ,.:'⌒ヽ
　　　　　　　　 _r-‐='ﾄ､ ヽサ二7」ー-＜ﾌ＞r､ i　 　　 /i__/　/ /'〉|
　　　　　__,.r-''":r´く　 `''ｧｰ- ::　､.,___,.イ::::ヽく `ヽ､　　ﾄ､,_>-'､-'´i |

>>384
バトンスレで語りなよ

>>328
漏れも全く同じだ。

しかしまあ、なんとも必死で泣けてくる苦しいネガキャン…無理矢理叩かなくてもいいのに。

今の状況でなにがアンチをそこまでさせるのだろう。

内定してもこの不況では内定取り消しも有り得るんじゃね？

>>388

アンチに何を言っても無駄無駄w

それしか能がないんだから

>>390

オンチ？

>>328
だな。何時の間にかまっさん応援してたｗ

さんざん蛸ヲタきめぇとか言ってる一人の基地外アンチ君が一番きもい件

>>336
フェラの２００９年車って年明けからじゃなかったっけ？

ああゴメン　
もうID変えちゃったかｗ　

あぁ　アンチの断末魔が心地いいのぉ

今日はまだレドブル飲まない方がいい？
確定したらみんなと乾杯したいんだが。

おまえら琢磨の何がいいの？
魅力が全然分からないんだけど
むしろ運転が不快でたまらないんだけど
見ててイライラさせられるっていうのかな、はっきりいって邪魔
うんこバエみたいな存在

>>393
>>395

そうだな

俺は飲むよ、琢磨がテストに参加したことで、レッドブルの売り上げが
上がれば、首脳陣に良い印象が与えられるかもしれないし。

決まるまで飲み続けようぜ！！

>>399
いや、今日の夜遅くとかに決まったらそん時手元に無いのはいやだなあと…

後でストック買ってくるかw

レッドブルって、この短期間に少なくとも確実に数本かしらんが
うれてるよな、、たぶん
最近まで見向きもしなかった俺もしょっちゅう飲んでるし
焼酎と割ってもなかなかいけるし、ブルーキュラソー少し混ぜると
クッピーラムネみたいな味して　なかなかイケルし

>>397
お前は誰がいいの？
なんでここにいるの？？

＞はっきりいって邪魔
＞うんこバエみたいな存在
　　　↑
これお前に当てはまるじゃん。

ルーキードライバーじゃあるまえし
何億もお金を出してまでF１にしがみつきたいのかね・・・

これじゃプロとは呼べないだろ。

こんな人を応援してるする人の気が知れない。

>>397
お前の自己紹介をしてどうするんだ

>>397はまず、一人でもいいから友達を作るべきだと思う。

そろそろ本格的にたっくんたっくんしたいんですけど

すみません内定ってどこで出てる？

>>397と>>403が大親友って事だけは確定だな

もうこいつら痛すぎw

かまって欲しくて仕方ないらしい

内定はまだ噂レベルでしょ。
昨日のヘレスのパドックでは、「琢磨とブエミは既にサイン済みなんじゃない？」って噂が飛び交っていたようだね。

それでブルデーがやる気無くしちゃったのか？
がんばれよブルデー
琢磨/ブルデーコンビがいいのによお

>>410
昨日の話ね

決まるとしたら明日あたりなの？
もし契約したあとバトンが乗り込んできて契約破棄される可能性とかある？

>>397

と、ウンコ蝿以下のカスが申しておりますｗｗ

早く発表しろ、トースト！！

トスト｢ドライバー決定の期日はメルボルンの木曜日まで｣

(;ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

契約が絶対だったら
来年もバトンはホンダに乗ってるだろうな

ホンダは鹿に乗られるのがやだったのか？それで逃げたと？

マテシッツ「ドライバーの発表は今年最後のテスト前に決定される｣

>>401
最初初めて飲んだときはクソ不味かった。

ただ、それ以来なんとなく気になって
気がついたらハマってたｗｗ

癖になる味というか。。

>>416
つまり今琢磨が契約できたとしても
バトンが売却先のチームで走るのが確約されないと安心できないってことか

>>409
妄想を広めようと、必死で何度も同じことを書き続ける基地害ワロタww

そこまでバトンに可能性があるなら
とっとと決まっているのにここまで引き延ばすって事を
なんで考えないんだ？

ただ単にバトンの地元であるイギリスマスコミの焚きつけで
話が広がっただけで、それ以降動きが無いじゃないか

とりあえず今晩ホンダの自演の一部がわかるはずだけどね

分配金の金額とか明確化されないと予定とか立ちようもないでそ

つーか、資金資金ってさすがにイライラしてきた。
そこまで言うなら普通にペイドライバーでいいじゃん。

考えてみた。

＜琢磨採用の場合＞
ヲタ　…　歓喜の渦、アンチを攻撃
アンチ…　雇ったトロを非難できる、引き続き琢磨とヲタをけなせる

＜琢磨不採用の場合＞
ヲタ　…　落胆のどん底、引退覚悟
アンチ…　「ほら見たことか」とヲタを徹底攻撃


アンチ有利だな。

それ何の意味もねぇ　アホらしくて呆れた

>>426
で、おまいはどっちなんだよ

>>428
>>426は結局アンチなんだろ

正直に言えば良いのにな

他人が成功すると嫉妬心で正気を失う輩がいるね
「佐藤」「琢磨」の名前聞くと親の仇みたいに激しく興奮するw

とスレタイが読めないｳﾞｧｶに言ってみるテストw

ちょっと楽しかったのでＡｔｌａｓ F1から転載。
言わんとすることはすぐわかると思うので各々訳して読め。

> > It would be criminal to replace Bourdais with Sato. Sato probably deserves a seat in F1, but not nearly as much as Bourdais does.
> Oh yeah?
>
> Sato is a little bit of a Montoya driver, sometimes unbeatable
> sometimes a little mediocre.
> Some drivers worst nightmare is having a fast Sato on your back
> if you are defending a position.
>
> What makes Buemi deserve a seat more than Sato?
>
> I say go for Sato and Bourdais

おまえら今日のすぽるとは要チェックだぞ。
琢磨のテスト走行が放送されるかもしれんから

Ｗ

Some drivers worst nightmare is having a fast Sato on your back

誰が書いたのだろう？
うれしいわな。

>>434
ヤルノ「gkbr」

しゅうかいおくれでぬくときびびったひともいたりしたしね

アンチって呼んでるけど、実際は、琢磨ファンに対する嫌がらせと荒らしじゃん。
アンチと呼ぶのもおこがましいよ。これと言って対極的な話する訳でもないし・・・。
ただ、ここに来ると狂ったように暴れだすわけで。
これで、荒らしてる連中が日常は普通に学生なり、社会人やってたら、ある意味病的で怖いよね。
完全に人格障害じゃん。

2008/12/12
バトン琢磨に遠慮？トロ・ロッソ入りを否定

ホンダチームの突然の撤退という悪夢によりＦ１でのシートを失った
Ｊ・バトンだがパドックでは高い評価を得ているドライバーなだけに
この時期にも関わらず来季のシート獲得はまだ望みがあると見られている。
中でも有力視されているのが正ドライバーを2人とも発表していない
トロ・ロッソであり更にトロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは
バトンとは旧知の仲というつながりもある。
しかし当のバトンは英メディアに対し次のように語っている。

トロ・ロッソチームは既に来季に向けてのドライバーオーディションが佳境であり
3人のドライバーが自身のキャリアを賭けて戦っているんだ。
残念ながら僕がそのオーディションに参加するにはタイムオーバーだったけど
だからといってテスト無しでシートを奪うような事はフェアでは無いね。
特にこのテストでは元チームメイトの佐藤琢磨がいい走りを見せているし
僕は彼がシートを得てレースに復帰するのを応援しているよ。
ホンダで応援してくれた日本のファンをこれ以上悲しませる事はしたくないしね。

しかしこれは嘘のような話だが全くの作り話である

一貴「ｇｋｂｒ」

>>432
番組情報だと中嶋親子ってなってるぞw

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

宇津井「どこに入れて欲しい？」
さとみ「ん…ん…ここ…ここに入れて」
宇津井「ここ？ここってどこ？言ってごらん」
さとみ「言えないよぉ、恥ずかしい…」
宇津井「恥ずかしくないよ、さぁ言ってごらん」
さとみ「……こ…」
宇津井「何？聞こえないなぁ。もう一回どこに入れて欲しいか言ってごらん」
さとみ「……公明党」

>>440
本当は先週にOAされるはずだったんだけど、ホンダの撤退騒動で放送できなかったものなんだよ、それ。
少しは琢磨のことも別枠で取り上げてくれないかなぁ…。

中嶋＞＞＞＞＞ばかたこ

>>443
じゃ来週じゃね？ この時期は野球なくてｽﾎﾟｰﾂ枠は時間余ってるから。

ヘレスF1合同テスト3日目結果(12/9最終日)
Pos Driver Team Time Laps
1 セバスチャン･ブエミ トロロッソ 1.17.258 139
2 佐藤琢磨 トロロッソ 1.17.520 119
3 ヘイッキ･コバライネン マクラーレン 1.18.049 96
4 キミ･ライコネン フェラーリ 1.18.782 82
5 フィリッペ･マッサ フェラーリ 1.19.050 72
6 フェルナンド･アロンソ ルノー 1.19.319 124
7 ニコ･ロズベルグ ウィリアムズ 1.19.388 130
8 ペドロ･デ･ラ･ロサ マクラーレン 1.19.499 47
9 ロバート･クビツァ BMWザウバー 1.19.559 134
10 クリスチャン･クリエン BMWザウバー 1.19.738 101

確かにアンチの言うとおりブエミに負けてるねぇ

だけどその理論で行くと琢磨はライコネン・アロンソ・マッサに
勝ったって事でOK?

Sato was invited back for his second test with the outfit this week,
　　 （as the Faenza-based squad ponder their driver options for next year.）
2度目のテストに招かれた

へんでね

なんのテストのもんだかねえ　ｋ

>>431
アトラスってこんな琢磨贔屓だったっけ？
「ブエミがシートを得るに、何処がサトーより相応しいというのか？サトーとボーデで良いじゃろ」

>>446
その理論でいくと、来年はブエミがチャンピオンってことでおｋ？

>>449
JAROかよw

すまん・・・・・
>>438の最後の１行に思わず吹いたｗ

今回のテスト、シート確定のブエミは開発をメインに。琢磨とブるデはパフォーマンステスト＋開発という扱いじゃないかな？

もっとも最終的には持参金が決め手らしいから、大きな難点が見つかりでもしなければドローだろうけど。そう考えると２日目にシート合わせで手間取ったブるデはやや暗雲かも。

>>449
流し読んでたんだけど、あがってる異見は以下のような感じ。
おおむね2chと言ってる事が変わんねぇｗ

・ボーデ＆琢磨でよくね？
・ブエミ＆ボーデでええよ
・金目当てならセナと琢磨だろ
・バトンとブエミかな

>>437

嫌がらせや荒らしも含めて
"アンチ"でいいんじゃね？

人格障ガイ者に対してマトモにレスしても仕方ない
そいつらの文面にはツッコミ所満載だぜw

琢磨「持ち込む金は無い！」
ブルデー「レーサーの決定には大金が決め手だ！」

現状トロロ首脳陣の中では琢磨がリードしてて
ブルデーに対しては金持って来たら考えたるってところなんだろうな。

>>456 アハハハハハハハハ
バカだなあ蛸ヲタわ　ご都合脳炸裂中ｗｗ
ばかたこ本人がスポンサー交渉中って発言してるぢゃん

>>456
どうしたらそんなにおめでたい思考回路になれるのかな？

>>455
琢磨について一切書き込まず
アンチを相手にしてるだけの連中は何て呼べば良いの？

>>459
アンチのアンチ？

>>459
キチガイ

>>459
４５９みたいなやつ

来年ブエミがポイント取ったら、最年少記録更新だな

トロロッソのカラーリング、チームデビュー時はなんとも奇妙に見えたけど
「速いマシンはかっこよく見える」法則って本当なんだなあ。
まあ、参戦当初の闘牛士衣装風ドライバースーツは、いくらなんでも・・ってデザインだったけど。

アンチが悪いのに
アンチにレスするやつに小言いうやつって
アンチなんじゃねーの？

アンチを相手にするなって言われても
限界がある

るの潰れちゃばええのにね
したっけ
あろんそ呼んでこれるのにさ

>>463
これだけ各チームの差が縮まっていて、しかも荒れるレースが当たり前の昨今、
ブエミもポイントを取る可能性は高いと思う。
ある意味、F1の歴史上最もポイントの価値が低い時代なんだな。

そりゃ毎日目にする家の前の道とかで生ゴミやら犬の糞やらが散乱してたら
何も気にせず無視し続ければＯＫって訳にはいかんからなぁ

アンチ→レスは仕方ないとして、
アンチ→レス→見方レスはやめよう。

１対１で話してるなら関知する必要はないのだし、多対１でアンチが集団リンチやってるなら彼らに正当性はない。

イラッときて反応するのは仕方ないけど
アンチにのみ反応して琢磨なんかどうでも良いのかって思うような奴が毎日2,3人はいるじゃない

火に油を注いで遊んでるだけのくせに
ファンのように振舞うのがどうも癇に障る

浅田真央＞ブミエ＞＞＞琢磨

>>469
生ごみ捨てるなとか野クソをするなとか
いくら注意しても、止めようとしない

ホントキリがない、しかしシートを得ても
この状況は余り変わらん気がするなあ

>>472

浅田 舞＞＞浅田真央

>　　 キ
　　 タ
　　　 ｧ
　　　　 ｧ
　　　　　ｧ
　　　　　 ｧ
　　　　　ｧ
　　　　 ｧ
　　　 ｧ
　　　ｧ
　　　ｧ
　　　 ｧ
　　　　ｧ
　ヽ＼　 /／
　　　∧∧　｡
　 ﾟ (ﾟ∀ﾟ)っ ﾟ
　　　(っﾉ
　 　　`Ｊ



たっ
琢磨に決まったよー

>>459

ほら来た
今度は俺が標的か？
予想通りの反応だなw


スレを汚すようで琢磨ファンには申し訳ないが、俺は意識的に"アンチ"を挑発するような事ばかり書いてきた

おそらく能無しアンチが食いついて来るだろうと思ってな


いわゆる"ヲタ"が食いついて来ることを面白がって遊んでるお前らも、俺に釣られたんだよバーカ


ファンの皆さん
琢磨が選ばれるといいですね

おまいらこれよんだか？
ttp://www.scuderiatororosso.com/Team/Team-Profile/News/Statement-from-FOTA-chairman/

琢磨のコメントがかなり意欲剥き出しになってきたな。
イタリアのチームならこのくらい直接感情をぶつけたほうがファンの受けはいいだろう。

ひょっとしたら今まではホンダに情報統制されてたかもな。
「来年バリチェロの席が空くのに、他のチームのテストなんて受けていいのかな？（ﾆﾔﾆﾔ」みたいな。

それがホンダ撤退で発言フリーになったのやも。

バーニー・エクレストンは、「ホンダはたいして損失とかしないそ」と語った。

　　　　　　　　　"Honda will be no great loss,"

>>479　は、マスゴミの枉げて伝える技法の典型的な応用例ですよ。

>>467
我が道を行く　けもの独白にﾜﾛﾀｗｗ

だいいっぽう　きたよ
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/72456

てか、どっちにしても来年トロで走るのは確定なの？

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/72459

ID:ltfYq++30

お前さっきから何やりたいの？

>>485
ID:ltfYq++30 は琢磨のことよりF1の将来が心配らしい。

北海道人

どうでもいいから早く発表しろよ

すみません

早くどどめを刺してくれってかｗ

やっぱりレッドブル売ってなかったわ...
にしても進行速いなw ネタもないのに

もどかしいね

>>490
IDがNSRだぞ

ここにくれば誰かがかまってくれるからな。
琢磨スレは、普段だれにもかまってもらえない人の心のよりどころでもあるんだよ。

ただ、スレ違いはいい加減うざいので同じIDでスレ違いレスが5回以上続くようなら通報してもいいよな。
それに延々とレスしてるやつは、荒らしか自演。NG登録してください。

>>490
その根拠を言ってみろ

琢磨がスポンサーとして言及してる大企業ってP&Gだよね？
ジレットに続き、レノアやパンパースのCMに出たら笑えるな。
臭いﾚｰｼﾝｸﾞ・ｽｰﾂにﾌｧﾌﾞﾘｰｽﾞしてるCMとか作ってくれないかな。

キーワード【 バレ 琢磨 揉め事 佐藤 信条 難癖 モス 】

すごいスレだなｗ

小さな子供のいるパパとしてCM出演か。
洗剤使って「見てみて、こんなに白いの」とかやるとか。

何でもいいからシートゲットして我々を楽しませてくれ。

次は・・・


【ﾊﾞﾗﾓｽ!】佐藤琢磨ファンスレ414【ｿﾞｰﾏ!】

でいいんじゃね

いや、1回遊んだから次は普通の方がいいかも、なんて言ってみる

by >>1

え？ブエミに負けたの？

それが何か

ブエミはテスト前からシート確定済み

闘ってたのはボーデ
結果　琢磨の勝ち

たっくんのシャワーシーンを入れながら男性向け化粧品のCMだろ・・・・

うほっ

おせｪｗｗｗ

ブエミはバラスト降ろして、ワンラップのみのアタックをしたらしいな。
ソースは、ちょっと待て。

次スレ【ノーアタック】佐藤琢磨ファンスレ44【ノーチャンス】でどうよ？

次スレ【ノーアタック】佐藤琢磨ファンスレ44【ノーチャンス】でどうよ？

44か、不吉なスレ番だな

>>332次スレはこれで

>>505
全ラップ見たわけじゃないので、何ともいえないけど、
17秒台は、双方ともパフォーマンスラップじゃないの？

>>507
統合したから455

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　 >>1
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 スレ番が400超えてるってことは
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 ここは統合スレですね！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 アンチの皆さん、これで
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　 遠慮なく書き込めますよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼

>>1
統合スレのテンプレはコレですよ！　間違えないでねww


□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで蛸ヲタもアンチさまも共存することになります。
・アンチレス、ネタレス、AA等、積極的にこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降に蛸ヲタ・アンチさまに関係なく住人が立てます。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付けてください。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLを報告してください。
・既存スレが1000に到達していない場合は新規スレへの書き込みを控えましょう。

琢磨じゃなくてブルデーだろうな・・・
資金的に

F1ルールが　リセットになったから　トロロでなくても　良くなちゃったなあ

あぐり　もっかい　やりなおしたほおがええよ

( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼/ ＼
ここって統合スレだったのかよw
蛸ヲタ自らアンチとの共存を望んでいるわけだ。
蛸ヲタは淋しがり屋のカマッテちゃんばかりだからなww

>>1 勝手にスレタイ変えてんじゃねーよ、カス！
400番台に戻すなら、スレタイも｢統合｣に戻せ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 アンチレス、ネタレス、
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 AA、大募集中ですよww
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼

>.515
どうせまたすぐ変わりそうだ。
F1レギュを信用するのは当分無理でしょ。

宅間がトロロに決まっても糞不味いジュースなんか飲まんけどなｗ

宅間ファンを装った宣伝員乙（笑）

>>517
誰？
月９の福士か？

>>495
自分の子供に現物支給して貰えるしな

>>518
FOTAのゆうとおり　だからね

百舌鳥はもおさからわないみたいね

ID:jdDivGWC0 コイツよくＡＡ張ったりコピペ張ったりしている奴だろ

やるの良いけど、そろそろ運営に報告しようと思う

来年はともかく、再来年はトゥルーリの後釜狙いかな？

>>523
スレ番を400台にした>>1に文句言えよww
400台なら統合スレのはずだろ、カスヲタ！

彼はニートですか？

いいえ、ケフィアです。

>>524
トヨタが残っていればいいけどね。
BIG3の救済法案も廃案になったし、これ以上円高が加速したら、開幕戦に居るかどうかも怪しいよ。

トヨタは３４歳の不良債権はいりません
カズキやカムイ、国本などが控えてます。

一貴よりは琢磨のがマシ。
カムイは解らんが。

すぽるとチェックしろよ

>>531
今日はなさそうね

ここ数日、ジレットのCMをやたら見かけるようになってきたんだが。
ジレット・・・年度内限定でCMバラ撒き？
それとも来年度のたっくん専用スポンサー契約を締結したの？
なんか知らないけどとりあえずカミソリ買ってきた。
これ、たっくんが来年決まらなかったら返品してもいいのかなあ？

ましじゃねーよ
１年目の琢磨とカズキ比較すれば天と地の差
カズキはまだ２３歳
バカチンがＷＷ

>>534
お前は佐藤琢磨のレーサーになるまでの
驚異的なスピードを知らんらしい

ヘタにクチを出すなよ

中嶋とかマジでどうでもいい よそでやれよ。興味ねえんだよ

そして驚異的にｆ１から去っていったけどな（ジョーダン）
なんで今まで乗れたかは明白だろが

>>535

もまい　アフォ　だろw

>>534
とりあえず一貴くんは英語はおろか日本語すら不得手な子だからチームとコミュニケーションが取れないの。
スタッフが良くてもスタッフの指示を理解できないダメな子はア・ウ・ト。まずはＴＯＥＩＣ行ってきなさい。

そもそも、レーサー歴は一貴のほうが長いぞ？
経歴くらい見ようね。盲目。

>>538
多分そう。

そういえば右京の英語はヒドかったなぁ…

F1にきたら下位カテゴリーの実績や経験なんて関係ないだろ
数年F1見てたら分かるはず

2016東京オリンピック賛成 琢磨をスポンサードしてくれ

すぽるとｷﾀ

カジキはあの風船みたいな顔どうにかならんのかｗｗ

おじさんから一言な

どんな形であれ、その土俵に乗る事が一番大切なんだよな

過去を振り返っても、議論しても過去は変わらないな

前に進もうとしている世界中のドライバーに頑張って欲しいな

すぽると琢磨の話題出なかった･･･

この番組はトヨタの提供でお送りしています

すぽると琢磨には触れず．．．(´З`)ﾁｪｯ トロのシート発表はいつなんだ。最近あんま寝れてねーよ(´_ゝ`)

>>546
同意。

>>549
そりゃいかん、グッスミンン飲め

>>545 琢磨もどうみても知障顔だぞ
特に引き攣りぎみの目元あたりな

フジはもうトヨタマネーで汚染されてるな

>>549
内科行って眠れないって言えばレンドルミンかマイスリーくらい出してくれるよ

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　　　　 ／::::::::::::;, ヘ、::::::::::::＼　， 　　，:‘. 　　..　　　　　　， 　　，:‘. 　　..
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　 　 　|::| ､＿_ ヽ　　　 ＿_,　|:::|　　+　　　蛸ヲタが収入源
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　　 （(|:::::::::::ヽ、　ー　／|;;;::::::::::::::::人し
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ハルシオン最強

日本人がF1に乗る事と日本人がF1で勝つって事の間にはとんでもない壁がある。
これはF1を見る目を一変させるものだ。それをちょっとだけ見せてくれたのが琢磨。
これが琢磨ファンが狂う理由だよ。これはF1ファンにしてみるととてつもなく大きな事だ。

>>556
それなら精神科か心療内科池

>>555
誰？
ドカベンの殿馬か？

>>557
車のおかげだわな。総ポイントのほとんどがコンスト2位のマシンの時のだしな。
俺も昔は期待してたけど2004年と2005年で正直冷めたね

>>560
2003→待機
2004→狂喜
2005→落胆
2006→応援
2007→希望
2008→絶望

2009→期待
2010→

基本的にこんなスタンス。
よく見ると琢磨の運命って３年周期？

つか、現行ファンなら冷めたりしないよ。

冷めたことをわざわざこのスレで報告しなくてもいいのに
(´･ω･) スレみるだけ無駄なのになんでここにいるん？
>>560

ラジヲまであと4時間(´Д⊂ﾈﾑｩ

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　　　　 ／::::::::::::;, ヘ、::::::::::::＼　， 　　，:‘. 　　..　　　　　　， 　　，:‘. 　　..
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　　 （(|:::::::::::ヽ、　ー　／|;;;::::::::::::::::人し
　　丿::::::::::::::::::| ー─'　ノノヽ､::::::/　 ＼

>>560
そういうこと言ってるお前はフェラ枕のドライバーどう評価してやるわけ？

>>560
サラっとしてんのねw
マシンに恵まれてたとまで言うの？
そこまで言うと日本人が勝つなんて宝くじに当たるの待つようなもんだね。
そりゃ冷めるわ。

>>561
2003→2000年頃から見なくなってた。
2004→なんか日本人が表彰台乗ったらしい。見てみると果敢なオーバーテイク（特攻とも言う）など
日本人でありながら、ハッキリとした個性を走りで見せていたのに感心した。
2005→ファンはやめなかったが、正直ドン引き
2006→アグリチームの応援。もちろんエース琢磨も応援。
2007→スペインで涙。カナダでエクスタシーｗ
2008→空虚まさに空虚。。。
2009→確定するまでｶﾞｸﾌﾞﾙ未だ不確定要素が多すぎる…

俺はこんな感じかな。
２ｃｈ見始めたのが2004年で、琢磨スレやリンクされたサイトで、
琢磨の人となりを知って、余計ファンになりました。


しかし>>561より>>560の方が人気になるのがこのスレの不思議なところだな
そりゃアンチは居なくならんわｗ

>>561
もちろん、冷めたりしないよ。
でも、F1ドライバーとして戦える賞味期限は永遠ではない。
そー考えると、SAF1時代は琢磨にとって本当にプラスだったのだろうか？
SAF1が更なる躍進を遂げていれば話は別だけど、結局、撤退という最悪の事態に陥った中で
結果的にF1ドライバーとしての賞味期限を無駄に消費してしまったように思えてならない。

>カナダでエクスタシー
同意w
寮で見てたんだが、喜びを体で表現してしまった。夜中でよかったよ

なんかチーム増えそうだな

枠３つあるからね

>>567
俺は小学生の時にセナプロ鈴鹿第一コーナーでの接触から見てたなぁ。
俺はこんな感じかな。
右京がいなくなってＦ１に興味がなくなり琢磨がジョーダンで日本ＧＰでポイント取ったのも知っていたが興味は全くなかった。
久しぶりにＦ１を見るとなんと琢磨が予選２位でシューマッハと並んで会見してるのを見て琢磨すげえと思った。
鳥肌が立ったよ。
こんな速い日本人初めて見てなんか心がビビっときたよ。
そこからまたＦ１を見るようになった。

>>568
SAF1時代はプラスだと思う
もしSAF1が立ち上がらなかったら、多分2005年時点で、
ドライバー生命が絶たれたかも知れないと俺は思う。
SAF1の限られた辛いリソースの中で、自分が何か出来るか考えて
一部ドライビングスタイルなどの変化などによって
それが評価されて、トロロのテストに辿り付いたと思うけれどな〜

引退が見えてきたドライバーの思い出を語るスレはここですか？

>>551
>>554
お優しい･ﾟ･(ノω；`)･ﾟ･
>>556ハルシオン（；ﾟ Дﾟ） ･･･！

ま、まあこれから少し寝てみます(つд⊂)
ところでどなたか今日（？）琢磨が出るらしいラジオの時間と周波数を知りませんか？調べたんですが、見つけられなくて。て間に合わんか・・・orz

番組名
キス＆ハグＦ１佐藤琢磨の子育て＆朝食▽ターキーあげる

雑魚磨じゃ無理だって

ブエミより遅いタイム連発じゃんよ

30越えてるベテランが…ルーキーにｗｗまじ雑魚

>>577
琢磨が雑魚なら

テメェは腐れ野郎だな

>>577

そこまで必死にならなくてもｗ ┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚｗ

感触はすべてが前向きでした。
チームに有益なデータをもたらせるよう、本当に数多くのことをやりました。
とても広い範囲のセットアップを試し、スリック・タイヤも理解。本当に最高の日でした」。
まる１日走り通した琢磨はまさに満足げ。
できることは完ぺきにこなしたようだ。

　ベスト・タイムこそ３日間走り込んでいるブエミにトップの座を許しはしたが、
その差はコンマ３秒にも満たないわずかなもの。
前日１時間半しか走っていない状況を考えれば、ブエミの出来を上回ったとみていいだろう。
さらにレースさながらの２０周のロングランでみせた安定した速さ。実力をアピールするには十分だったはずだ。

　これでトロロッソの年内テストは終了。
琢磨はバルセロナ、ヘレスとオフ・シーズンの合同テストすべてに参加し、計３日間弱の走行をこなした。
いずれもドライバーとしてのパフォーマンスの高さを、チームの技術部門が称賛したが、
来季のラインアップを決めるのはチーム運営をつかさどるオーナーのＤ・マテシッツ氏や、Ｆ・トスト代表ら首脳陣。
“腕”だけでなく、マーケティング面でのメリットや直接的なスポンサーなどという要素も加味される。

　「２、３日じゃ無理でしょう。だって、チーム代表らは来季のコストカットに向けたミーティングなどでそれどころじゃないもの。早くても来週中という感じだと思います」と琢磨。
気になる“合否発表”のタイミングは、トロロッソの首脳陣が示していたクリスマス前と考えているようだ。
もちろん、１ドライバーができることはやり尽くしたという思いが強いようで、今年最後のテストを終えた顔には清々しさが漂っていた。

３度目のテスト参加となった琢磨はトロロッソのエンジニア部門からまたしても高評価を受けた。
「彼のスピードと経験が我々には本当に重要なんだ。
彼のコメントやアイデアでクルマは随分と進歩している」とチーフ・テスト・エンジニアのＧ・アミコは大絶賛。(トーチュウ）

琢磨いわく『2〜3日ではわからないでしょう。チーム代表会議とかで忙しいから来週中になると思います』

合否が来週中位にわかるとなれば発表もそこらへんかな？後はスポンサーだけどこの発言からみると既に決定済み？

>>580さん

めっちゃ被ったすみませんm(__)m




┌(`Д´)ノｺﾗｯ!オレ！

┌(`Д´)ノｺﾗｯ!オレ！













Ｌ(^щ^)
　＼／
緊張でガッチガッチやぞ♪
Ｌ(^щ^)
　＼／
緊張でガッチガッチやぞ♪

スポンサーが10億位出せば琢磨決定と思うが、
この世界的不景気で、ましてや日本企業一社で10億出すスポンサーが有るのか？
一億ずつ10社のスポンサーなら話しは分かるんだけれどな〜
ほんと何処がスポンサー候補か事情通の人リークしてくれ!

>>576
ありがとうございます。

レッドブル２本飲んだら眠く無くて困ったな〜
まあ明日と言うか今日は土曜なので、休みだから問題無いけれど
ジレットも買ってやりたいのだけれど、
電気剃刀派なので、二の足を踏んでしまうよ・・・・
なんかP＆G製品で良い物有ったら教えてください
微力ながら貢献したいと思う。

ほぼ決定でしょ

>>584
未だ寝て無いんだな
寝たら起きられないぞ!
放送局はＪ−ＷＡＶＥで、06:00〜08:00　OAだからな
俺も琢磨ファンなので、どうしても放送聴きたくて
朝はメッチャ弱いから根性で朝まで起きている覚悟だ〜!

J-WAVEにあぐりが！
あと聞けない人はこれどうぞ。
ttp://gallery.live.com/liveItemDetail.aspx?li=c2d27b29-15a1-4a17-97e5-bcde0831526e&bt=1&pl=1

F1はギャングの集まりｗ

>>587
おお同士よ(´；ω；｀)
6:00かあ・・・

頑張ってくれい。。。(ρ_-)．。οΟ
なんかトロ発表はクリスマス前だとか・・・少し肩の力抜いて待つか・・

>>583
ジレット・ブランド持ってるP&Gであることを祈ろう。
超巨大グローバル企業だし、生活用品だから不況の影響も受けにくいし。
しかし、NASCARでスポンサーしてるからなぁ・・。

>>590
流石に眠く成って来た　ヤバイ
>>591
やっぱりワールドワイド企業のP&Gしか考えられ無いよね

プ・ゲラ

たしかスポンサーの件はすでに提示したとかしないとか…1000万ユーロ出したとか出さないとか…
日本円にすると12.7億

来年からシーズン中はテスト禁止らしい
何としても決めてほしいね

テスト禁止になったらKERSの開発はどうなるんだ？やめた方がいいね。

強化された運動エネルギー回生システム（KERS）は将来の高エネルギー効率の駆動系にとって非常に重要な要素となる可能性が
高い。短期的には、KERS は2009年規約の一部であるが、強制ではない。
2010年についてはFOTAは標準化KERSシステムの提案を検討している。FIAはその提案を待っている。

2010年には標準化するらしい、KERSに力入れていたウィリアムズ涙目かも
ああ、もう一チーム力入れてた所あったなｗどうでもいいやｗｗ

スポンサーするなら今はチャンスだね円高だし
まぁ一部で来年は60円台とかいう話も出てるけど

今日のラジオは録音？生？生だとかなりアツいよな

録音だと思うよ

後少しで始まるが、眠くて意識モウロウとして来た

P&Gならボールドだっけ？ボクシングの内藤とかでてる
洗濯物いいニオイできもちいい〜って頬ずりしながら
たっくんがＣＭするだろう

玉山鉄二と佐藤琢磨の共演か

聴きてぇけど、東北じゃ入らんだろう・・・
FMなんてふだん聞かないからわからん

スポンサーはどこなんだろう…

いつまで夢見てんの？
琢磨じゃ無理だよ。

じゃあなたは何故ここに来てるの？

J-WAVEまだコネー

>>605
無理と思うなら、ワザワザこんなオタとファンの
溜まり場に顔出さなくてもいいんじゃないの？

誰かが教えてやらないと可哀相だろ

じゃ誰ならいいのかな？

>>605
こんな早朝からわざわざご苦労だなｗ

キター

スポンサーはＥＮＥＯＳとＰ＆ＧとＳＥＩＫＯかな。

やっとたっくんｷﾀ!

>>603
vistaならガジェットでJ-wave聞けるんだけどな

こ…これは…
夜中から起きてた人には…orz

まったりトーク＆時間が短すぎるよママン・・・

>>580
優良サイトの記事をそのまま貼ったらいかんだろ
常識に欠けるぞ、反省しろ

いつ頃の録音だろかね

結局>>600さんは寝てしまったのかな？
まぁ聞いていてもたいした話はなかったけど…

佐藤に投資する企業は大変だな
そんなのに投資するならリストラするなと叩かれるし
業績が悪かったら株主に叩かれるし
相当な優良企業で業績が安定してないと無理だろ

>>621
何を言ってるのかよくわからないが、動くお金は単なる広告費だよ。テレビ番組の提供と少しも変わらない。
対象がなんであろうと誰であろうと自社の製品や名前を売ることに有利になると思えば出すだけ。
ちなみに価値があるかを判断するのは金を出す広告主だけね。俺たちじゃあない。

それは琢磨に限ったことじゃなく、モータースポーツのスポンサーになるということは…(以下略)

チーターマン琢磨

半分は琢磨の懐に入るんだろ

＞自社の製品や名前を売ることに有利になると思えば出すだけ。

それがＦ１という視聴率の取れない部門に何億というスポンサーすることに対する疑問を
株主や社員が持てば、その判断を下した人が糾弾されるだけだしいいんじゃない
地位を引きずり降ろしたい人にはチャンスｗ

まーなんでも良いが速くトロのラインナップを決めてくれ
トストは開幕戦までには決めるなんて面白くないジョーク言ってるしなぁ
バトンが来るのなら諦める、ブルデなら琢磨のほうがよいんじゃないかと
早く決めてクレー

>>127
みっともないからそのコピペ止めたら？
バトンをタクシードライバーって呼称したのは琢磨ヲタじゃないぜ？
そもそもバトン個人を指した言葉ですら無い。
無知なニワカ丸出し。
カペリやマンセルをはじめとしたかつての名手達が
2004年の琢磨を誉めた時に言った言葉だよ。
「今のF1ドライバーはタクシードライバーみたいな
安全運転する奴らばかりだが、琢磨は違う。奴は真のF1レーサーだ。」
ってな。
スチュワートだけは2004年の琢磨に厳しい見方してたが。
スチュワートは「琢磨は日本人最高の才能を持っている。
良いマシンに乗れば複数回の優勝は出来るだろう。
だが、才能だけではチャンプになれる程F1は甘くない。」ってさ。
だから「琢磨ヲタがバトンをタクシードライバーと呼んでる」
ってのはかなり割合で捏造入ってるよ。

またソース提供元はＡＧＳだな、未曾有の不況のさなか
速いマシンに乗れば特攻、クラッシュ、ペナルティ満載の
リスキー琢磨に１０億もキャッシュ付ける企業なんて有る訳無いだろｗ

>>628
でも、そのカペリだったかがタクシードライバーって言うのを言った後、琢磨スレではバトン
に対してタクシードライバーと呼んでいたのは事実だ。

>>629
ちょｗｗｗ
一体どんな発想だ。半年ロムれ。

. 。　　　.. . . :::
，:‘. 　　..　　 ＿　 ＿＿_
:‘. :　　　　／::::::`':::::::::::::::＼.. . 　　　+　　。　　, .. . 　　　+　　.　:　:...
　　　　 ／::::::::::::;, ヘ、::::::::::::＼　， 　　，:‘. 　　..　　　　　　， 　　，:‘. 　　..
　　　　/::::／ ~|:/　 　ヾ` ＼::::::|　，:‘. 　　..　　　　　　　　　　　+　　。
　　　　|::/| ／,,||　　　　ﾉ＼　|::::|　. 。
　 　 　|::| ､＿_ ヽ　　　 ＿_,　|:::|　　+　　　蛸ヲタが収入源
.。. 　　|::| ｀ `'　ヽ　　　' `' 　 |.:|　 ..; '，
，:‘.　　|:|　 　　　 ≡　 　 　 .|:::ヽ　，:‘. 　　, .. . 　　　+　　。　　, .. .
::　　　　|:| 　　 （ ､　 , ） 　　 |::::::::＼　　....　..　　 ..; '， . . :::　 '　，:‘
　　　　ﾉ::|　 /､＿,､,＿, ）　丿:::::::::::::ヽ　　. 。　　　.. . . :::
　　　丿::::＼　　` ー ' 　 ／::::::::::::::::::::）
　　 （(|:::::::::::ヽ、　ー　／|;;;::::::::::::::::人し
　　丿::::::::::::::::::| ー─'　ノノヽ､::::::/　 ＼

>>628
アンチに必死に言い訳してる奴は薄暗い過去が有るんだろうな
０４年Ｆ３チャンプの琢磨がBMWやルノーでさっぱりだったタクシーバトンに
負ける筈は無いって論調は大方だったし、バトンゲート後にホンダ不買運動とか
鈴鹿でバトンゲットアウトの垂れ幕かかげようオフをやろう
なんてチョンコロ並みにファビョってたのも蛸ヲタだろが。

速いと評判のロズベルグvs蛸ヲタがつまらないルーキーと呼称するルーキー中嶋 17vs9得点

速いと評判のベッテルvs蛸ヲタが糞遅いと呼称するルーキーブルデー　35vs4得点



糞遅いタクシードライバーと蛸ヲタが呼称するバトンvs本当は世界一速いと蛸ヲタが呼称する佐藤　　37vs1ポイント
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カタカナくらい読めるようになれよｶｽ

そうか、そうだったのか
カペリやマンセルをはじめとしたかつての名手達が言ったことを
蛸ヲタがバトンを攻撃するのに使ってただけなのか

アジア濠州一のクラブチームのガンバ大阪
でもあのパナソニックは年５億しか出してないんだよ
世界一の真央でも１億ぐらいだよ。。。

どうしようも無く使えない成績悪い反日無職琢磨に日本企業が１０億とか
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

親が金持ちそうなニート蛸ヲタは日本に１００人ぐらいは居そうだから
一人１千万ずつ出せばいいんじゃね？

億単位の金出してまでも
Ｆ１にしがみ付きたいかね。

>>637
それはＪリーグだろ…
バルサやマンＵは？
スケートじゃ…
恥ずかしいぞガンバって…

ガンバ大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞浅田＞＞＞柔ちゃん＞＞＞卓球の愛ちゃん
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞亀田兄弟＞＞＞＞佐藤琢磨　　←いまここな

だいたい一社が10億出すと思ってるの？それなら簡単にチームごと買えるねｗｗｗ

過去の成績で見ると投資価値は０だわ、残念ながら亀兄弟でも一応勝ってる
てかルーキーと一緒にテスト３度も受けさせて更に金もってこいとか扱いが最低じゃないか、カレー屋とかユーンとと一緒ｗ

>>644
安心しろ。お前からはお金取らないから。
リストラされたからってアツくなるなって。

おっと、CoCo壱番屋の悪口はそこまでだ。

土曜の朝から草生やしてるやつが…
よっぽど琢磨好きなんだな

休出だから暇なだけ。

>>616
聞くのを諦めた漏れは勝ち組？

結構欧州のやブラジルのドライバーってここ一番は性根入れて１２０％
決めてくるってイメージは有るからね、これはブエミも一緒かな
琢磨（日本人全般）の場合しょっぱなから能力目一杯だせるが
そのアトの伸びシロが無いんだよね。
あと琢磨はバルサやマンＵじゃないよ、せいぜい市立船橋ね。

スチュアートがテストの走りを見て言ったのがこれ
「日本人で初めて優勝できるドライバーがあらわれた」と



中嶋一貴を評した。

>>649
勝ち組だな。

鬼畜バトンの応援フラッグに火を付けろ！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　唯我独尊新中華琢磨革命同盟

>>650
ここ一番やれるﾔｼじゃなきゃマカオ・マルボロ獲れまへん。

ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝへの期待が結果今のところおもろい中堅どころだからなぁ。
ファンの期待裏切ったちゃぁ裏切ったが、ここまでおもろい日本人には
お目にかかれ無かったってイミじゃまだファンが付いているのも納得。

全く毎年数億円分のスポンサーをしっかり見つけてこれてる人間を
良くもまぁそんなに低く見れるね。どこまで上から目線よ？

とりあえずマーケティング効果なんてオグシオも超えてない。

オグシオ？おいしいの？

反日無職の琢磨に１０億なら、親日有職者の俺にも１００万ぐらいくれ

「タクシードライバー」って最初に言ったのはプロストだったっけ？
ぶっちぎりのレースで楽勝し、「今日のオレは、まるでタクシードライバーだったよ」って。

そこから随分経って、「『タクシードライバー』ばかりのF1」って言われてた頃に琢磨が現れた。

>>658
そしてその勇猛果敢、糞速いはずの琢磨が
なぜかタクシードライバーに年間全戦レースタイムで負ける
　
　　　　　　　　　　　　　大　　失　　態

何なのこの単発の馬鹿どもは うっとおしいから消え失せろ

プロストは超速いタクシードライバー
バトンは並みのタクシードライバー
琢磨は有りえないほど超遅いタクシードライバー　でＦＡですか？

>>651
> スチュアートがテストの走りを見て言ったのがこれ
> 「日本人で初めて優勝できるドライバーがあらわれた」と
>
>
>
> 中嶋一貴を評した。



/'　　　　　　　　　 　!　　　 ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━ｗｗｗ
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

まぁまぁ
今日は休みだから子供がいっぱいいるんだぉ

蛸がタクシー運転手だったらお客を何人天国に葬ってんだｗ

ん？バトン？
あっ！元F1ドライバーのバトンの事か。

ｱﾝﾁ元気だなぁw ﾋﾏなんだね(ﾌﾟ

たっくんオメデト！たっくん！

2004年にはヨーロッパの記事で
「（タクシードライバーだらけの）F1暗黒の10年が、琢磨の登場で終わった」とまで評されてたよ。

おれ個人としては、2002のデビューシーズンから
「すげー面白い奴が来た。クラッシュもしちゃうけどｗ」って感じだった。
まあ、この頃は今宮氏やカワイ氏もあまり評価してない雰囲気だったけどね。

ひとついえば、バトンがもっとスポンサーつれてきてたらHONDAはなくならなかったんだよなぁ

>>669
そこはバトンの責任じゃないんだけどね。
まあ、「19なんたら」さんがスポンサー関係の一切を取り仕切っちゃったことが
刺激の大きな原因だな。
アグリ撤退も、ホンダ撤退も。
少なくとも「19」さんが電通を排除しなければ、どっちの財政ももっと安定してたろうね。

だから琢磨でもエネオスとアサヒ飲料だって２、３千万ぐらいなんだってば
必要なのはエンジン代とメカの給与払える数十億のメインスポンサーの話な。

ひとつビックリすることを告白しよう。
「悲劇」と書こうとして、「刺激」って打ち間違える奴がいるんだよ。

開幕直前までSAF1の困窮を見て見ぬ振りで、真っ先に逃げ出せるようギリギリまで
契約を引き伸ばしにしたドライバーは誰だったんですかね

レッドブル（マテシッッツ）は少なくともトロに年１００億は出してるだろうから
１０億で乗れるなら安いもんだが（ルノーやインディアなら３０億は要求される）、琢磨で出す企業が有るかと言えばかなり難しいだろ現実は。

だんだんつまらなくなってきたF1も琢磨が出るなら
少しは面白くなるんだがなぁ

ホンダがあれだけ「来季からの大スポンサー！」って言ってたペトロブラスでも
スポンサーフィーが年間数億円って話もあるな。
ここ2年間のホンダのスポンサー収入って、ほんとにゼロに近いものだったんだろうね。

予定どおりにグーグルとかサンヨーとかAT＆Tとか付いてたら
今季での撤退はなかったろうになあ。
でも、グーグルは本来アグリのタイトルスポンサーになるはずだったってのは
本当だったんだろうか・・？

だから宣伝になるかどうかが重要なんだって。
テールエンダーのSAF1がどれだけテレビに露出してたかだけ見てもわかる。
プロ選手なんだから金になるかどうかが一番重要なんだよ。強さだけでどうにかなるのはアマチュアだけ。

琢磨信者はやたらと過去の無謀運転を琢磨の誇るべき特徴として
持ち上げてくるな。あの時代ドライバーとしては最悪だったと思うが
何でそこを褒めてるのかが解らん

アグリに入ってからアグレッシブさを保ちながら、無謀運転をやめ
ドライバーとしてかなり成長したんだなと感じる
アグリ時代の琢磨がよかったからトロにも乗ってほしいと思う

アグリに入ってからカズキのように慎重に糞遅く走ってフィニッシュ
してただけだからなｗ

>>672
ﾄﾞﾝﾏｲ

琢磨はジョーダン時代の無謀運転、チームメイトへの特攻で
安全を売りにする”運送会社”ＤＨＬ社を撤退させた張本人だよ。

うし、仕事終わった。
ではでは(⌒0⌒)／~~

とりあえず蛸にＮＫタクシーとヤマトがスポンサーに付く事は無いなｗ

>>678
何でもかんでも「無謀運転」だ「特攻」だと蔑むのもどうかと思うけどね。
誰が見ても「琢磨の責任でしょ」ってミスもあったけど
アグレッシブなドライビングが大きく評価されたシーンが多かったのも事実だよ。

まあ、ファンの中でもこれだけ議論されるドライバーも珍しいけどね。

>>681
その後もDHLって琢磨の個人スポンサーになってくれてたね。

アンチ氏ね　琢磨の速さは異常だろ！
http://jp.youtube.com/watch?v=feIVouUK3SU

２００４モントーヤ談､タクかバトンどちらかが先に優勝するとしたらタクだと思う｡ 誰だって一度は表彰台の真ん中立ってる日本人見たいでしょ？その可能性があるのは､昔なら右京､今は琢磨しか居ないんだって｡

減速遅杉ｗｗ

蛸ヲタの出来もしなかった思い出話花盛りだね。

ソフトウォールに当たってからもアクセル踏んでるね、テンパリすぎだわｗ

>>686
ぶつかってもアクセル踏んでるあたりがさすがw

うちの嫁の運転みたいだ、電柱にヒットしても切り返すことなく
アクセルオンでガリガリ突っ切ったのは驚いたな正直orz

>>677
琢磨が前のクルマのケツにベッタリ張り付くと、テレビカメラもそっちに釘付けになるもんなｗ
各国のテレビ局のスイッチャーも良く分かってる。

>>690

軽のＡＴ乗ってるヤツが偉そうに言うな、ハゲ！

>>693
バトンは蛸の遥か上、フェラを追いかけるも届かぬ単独走行とか
国際映像に写らないよそりゃ。琢磨は下位発進だからバトルやクラッシュ期待の
の絵としては面白いからね。

一貴のほうが何から何まで上なのに
いつまでも琢磨琢磨言ってるのはＦ１見なくていいよ
少しでもモータースポーツをかじったやつなら
一貴＞琢磨ってすぐわかるけどね
琢磨の運転はアマチュア

>>696
苦し紛れに叩きどころをアンチ＝カズキヲタに持っていこうとして
ワザと書くのはやめなさいｗ

カズキがクビサに追突しても全く批判されなかったのは
それまでに何度もポイント獲ってるからだよ、琢磨は威勢はいいがノーポインター
なんで舐められてたなししょうがないが。

アメリカで琢磨を見たよ。
この動画の５分９秒からインタビュー受けてる
http://jp.youtube.com/watch?v=VUZ8JZaAeZ4&feature=related

いや、まじで一貫はすごく才能あると思うよ。
どんなレースでも目立たず、安定した速さは見る者に安心感を与える。
レースが終了したらいつのまにかポイントゲットとか、まさに現代の忍者ドライバー。

>>684
オープンホイールのレースの場合接触リタイアしたら無謀運転、特攻となると思っている。
逆にどんなに荒くても、接触によるパーツ交換やリタイアがなければ素晴らしいドライビング

個人の感覚や感情、メディアの報道の仕方で「事実」が変わっているような気もするが
接触してもアグレッシブだから評価されるってのは一部のクローズドボディを使ったレースだけ
だと思っているよ。

別に俺は一貴ヲタじゃないけど
運転技術や速さでは一貴が今までの日本人の中では２番、１番は高木虎
コミニケーションや頭の良さとか総合力ではＮＯ１だね
琢磨は悪いけど右京のやや下くらいかな
ただ琢磨にはスピリットというか魂がいいんだよな、同じかｗ
侍というかそういうところが人気のあるところかな
一貴はボンボンすぎと真面目さが人気のないところなのかも

クビサに追突する前にポイント？

馬鹿じゃないの？お前らこそF1見る価値ないわ
今年の開幕戦の内容も覚えてない馬鹿なんだから

>>698
カズキの追突オカマ掘りって、よけきれずブレーキ間に合わずってのが多いからな。
ぶつけられた相手も仕方ない、レーシングアクシデント、で終りだろう。
ただ、カズキはその手の凡ミス、貰い事故がこの一年でもやたら多い。
肝心要の地元富士でそれをくらったのが更に痛い。
これじゃ熱狂的なファンはつきにくいと思うよ。

一貴も琢磨もF1で頑張ってくれればいいじゃん

この辺でカズキだけのネタは終わりにしてくれ。
やりたけりゃカズキすれでやってくれよ。

ここは中嶋のスレじゃねえんだよ

一貴もレースシート喪失とかしてみせたら人気出るかも

メット脱がないようにして、いつも眼だけ露出させていれば印象とか改善できる

琢磨は、好きだったけど
ジレットのCMで萎えた

カス工作員達はあの手この手で、とにかくさりげなくでも琢磨を貶めよう
と必死だなｗ
お前等世界中のレース関係者に聞いて回って来いよ。琢磨はトラよりも遅い
ドライバーですか？ってな。

｢Tora? Who?｣って言われる確率が一番高いだろうがなｗ

>>699
こ、これは一体・・・
なんというか・・・すっごい濃いいぃぃぃです

ﾂｯｺﾐのﾄﾗと特攻の琢でつか

たっくん翼貰うのはいいんだけど…本気で飛び上がるとかしないでね

HONDAスレで、バトンにはHONDAからの違約金が29億入るとの書き込みが。
トロロのシート確保には十分な金額だな。
これで琢磨ｵﾜﾀ。

ホンダは、新しい3年契約を結んだばかりのジェンソン・バトンに対する2,400万ポンド（32億8,768万円）の補償金のほか、700人（業界の最高額所得者も数人含まれている）の一時解雇手当てを支払わなければならないだろう。

カズキはウイリのマシンなりで泣かず飛ばずで終わるんでないの。
04琢磨並に速いクルマだったら全然違っただろうな。
でもそうゆうもんだから文句言ってもしょうがないな。

>>701
どんなレースでも、バトルは相手あってのもの。
無謀にドアを閉めて来たり、バトルに気付いてすらなかったりする側にも問題があると思うけどな。
でなけりゃ接触があるごとに、後ろにいた方に無条件にペナを出せばいいことになるよ。

>>699
この頃から、トロロ入りを意識しPUMAのTシャツを着てインタビューとは・・やるなあ。
だけどジレットを使ってるにしては、ヒゲが・・

今日初めて勇気を出してレッドブル飲みました。　　　　　　　　　　　　　　おいしかったです。　　　　　　　　　　　　　　　明日も買おうと思います。

海を見なさい

真剣勝負、紙一重の斬り合いってなとこあるな、ぎりぎりのコーナー勝負は。

カジキスレも閑古鳥だからここで宣伝か

>>690>>691
アンチストールシステムご存じないですか。

もし生まれ変わりがあったなら、生まれ変わったときは
F1ドライバーになりたいです。

ε(　　　v ﾟωﾟ)　　トロに来てもよいかな？

スレが伸びているから何事かと思ったら
ゴミがチンタラと昔話で煽っているのか

ラジオ聞こうと6時12分までは起きてたんだけどなー。
気が付いたら7時45分で俺涙目(´Д⊂

バトンには福井の運転手やらせろよ。

再来年からＦ１の日本色一掃だから乗るなら今のうち・・・

>>694
まったくだな真のボトムズのりなら壁に当たったぐらいでアクセル離す訳が無い
軽のATってｗおばさんが戦場に出てくるんじゃねーよｗ

ラジオは再放送あるみたいじゃないか(笑)

あっ、再放送じゃないか
2回に分けて方法か

アンチが何と言おうが、琢磨決定！
ブルデー落選。
来年は久しぶりに琢磨の走りが見れるよ。

>>734
大方そうかも知れないけど

水を差すようで悪いけど
まだスポンサー関係の根拠がないから
その言葉は口に出さず
グっと飲み込む事しているよ

F1レーサー同士って、ミラー越しでも相手がどこを見てるのかが判るらしい。
04アメリカでは、完全に自分の位置を分かっているパニスが突然進路を塞ぐ動きをしてきた事で
「絶対退かずにここで抜いてやる！」って熱くなったそう。
それも「おれは1車分のラインをしっかり残したまま抜いてやろうじゃん」って。

おれたちには想像もできない壮絶な駆け引きが、コースの上で行われてるんだなあ。

>>723
シーズン中、レースが終ってもあまりに書き込みが少ないカズキスレが可哀相になって
書き込みした事が何度かあるｗ　あ、勿論叩きじゃなくてレースの感想を真面目にな。

キーワード【 アンチ 琢磨 バレ 涙目 佐藤 揉め事 難癖 】


グチャグチャなスレだな

>>583
ホンダとトヨタとフジとブリヂズトンとマスコミは、
みんなで１０億出しても、広告効果で楽に回収できるぞ。
ホンダは鈴鹿の客入り、レース盛り上げて面目躍如。
トヨタは琢磨ついでに見てもらえる。
フジは視聴率アップ。CS契約増加。
マスコミは販売数アップ。

業界２〜３億つづで、この効果は美味しいだろ。
鈴鹿（ホンダ）は来年の為の改修工事だけで２００億つかってるからね。

カジキはあのゆとり臭が30代40代のベテランF1ファンには受け入れられないんだと思う

>>740
そういう人物像がどうこうではなく、レース内容に何かが足りないのだろうよ

コンスト2位のマシンに乗れば何か魅せるだろうとは思うけどね

ところで、おまいらってそんなにトロロ好きだったか？
琢磨がＳＡＦ１で走ってた時は、トロロ相手に『ざまぁｗｗｗ』とか言ってた奴居るだろ？
怒んないから正直に手ぇ挙げろ


ﾉｼ
今は違いますよ^^;

>>741
・・・ゆとりっぽいあの顔じゃね？
どうせならザブングルの加藤くらいの強い印象だったらよかったのに。

>>741
琢磨ファンだから一貴を叩きたいと思う訳じゃないしね、ガキじゃないんだし。

でも、来シーズンにどんなレースを見せてくれるかは期待したいけど
今のところ一貴の走りで胸を熱くさせてもらった事がないんだよなあ・・
シンガポールはいいレースしたと思うけど。

結局は蛸ヲタってコンスト２位のマシンでの予選２位と
故障もちのアロンソをオーバーテイクした過去の残影をムネに
糞遅いブエミにも余裕こかれる琢磨なんて応援してる基地外

コンスト2位っていっても1位があまりにかけ離れた強さのマシンで2位以下はみなダメダメだったから

コンスト2位のマシンが1勝も出来なかった事って2004年以外にあったっけ？

>>743
最初はトロロをバカにしてたなあ・・
06年のアグリにすらオーバーテイクされてたし、
初期のレーシングスーツのデザインはありえないほど酷かったしｗ

去年の後半からだな、「おっ！」と思う存在になったのは。
最後にコンスト順位抜かれてすごく悔しかったけどね。
今ではあのカラーリングもかっこ良く見えちゃうから不思議なもんだ。

>>746
「故障もちのアロンソ」って言ってる時点で
「私はF1を観る目がありません」と吐露してるようなもんだね。

>>748
確か過去に例は無かったはず。
まあ、チームが途中から優勝目指すのやめちゃってたしね・・
結局、自力で優勝できる可能性があったのは
琢磨のアメリカとヨーロッパだけだった。（ヨーロッパは難しかったかな・・）
バトンのポディウム10回は凄かったけど、いつもシューミに横綱相撲を取られてたなあ。

いいわけすげえええええええええええええええええええええええ

>>743
好きって言うか、琢磨を脅かす脅威のチームだったな。
スットコとリウッチが予選重視でレースで後退していくから助かっていたけど
今年のトロはその実力を発揮してきたよなあ。ベースがイタリアのチームなのにｗ

でたあああああああああああ

「予選重視」ｗｗｗ

で、・・・・嫌いだからてうざいね。批判スレで喚いてろ。

で、・・・・嫌いだからてうざいね。批判スレで喚いてろ。

で、・・・・嫌いだからてうざいね。批判スレで喚いてろ。

>>743
F1にレッドブルが登場したとき何だあの牛？？って思ってた
栄養ドリンクメーカーだと気づくまでだいぶかかったｗ
トロかレッドブルか忘れたけどスターウォーズとコラボしてたよな。
それみてダセェって思ってました。

ええ、ザウバーのノーズを黄色くしてしまったレッドブルに
怒りを感じていた時期もありましたよ。

佐藤琢磨ファンスレ Lap411
↓
【ヘレス】佐藤琢磨ファンスレ42【最終ｵｰﾃﾞｨｼｮﾝ】
↓
【ﾋﾟｽﾀｯﾁｵ!】佐藤琢磨ファンスレ414【ﾊﾞﾚﾓｽ!】
↓
900すぎたら次スレこれでたのむ

例　【ﾃｽﾄ終了】佐藤琢磨ファンスレ455【あとは待つだけ】

>>739
てかホンダ居なくなって鈴鹿はいい迷惑なんじゃないかな、ホンダ応援席とかもなくなる訳で
イベントにしてもデカイブースはごっそり無くなるし…と考えると、鈴鹿は琢磨のスポンサーになって
是が非でもシート確保…とか？

今年、飛行機の中でアグリに話した「決断」って
どういう事だったんだろう・・
SAF1が撤退となればホンダを離れるって事だったのかな。

>>747
まあ琢磨みたいなのが２人だったらコンスト５位だったけどな

>>761
アグリがホンダから離れるのは絶対無理だろ

ID:k7O46NgK0何しにこのスレに来てるの？

>>764
蛸ヲタ釣りだろ。
今んとこ　 ID:ZL8vG08T0　が一匹釣れてる。

>>763
いや、琢磨のある決意を、アグリさんが聞いたってこと。
ホンダが「SAF1を今までと変わらずサポートしますから、ファンの皆様ご安心を」って言ってたけど、
現実はチームの情勢が非常に不透明になってた頃。

＞結局、自力で優勝できる可能性があったのは
＞琢磨のアメリカとヨーロッパだけだった。


妄想もここまでくるとすげーな
琢磨しか見てないの？バトンは見てないの？

>>767
どっちにしてもHRF1の作戦で台無しって感じもあったけどな。
05年はそれ極まれりって感じの体たらくだったが。

>>661
プロストは映画TAXIにでてるタクシードライバーの兄ちゃん
バトンは車の数より信号機の数のほうが多いといわれる佐賀県のぬるいタクシードライバー
琢磨はゲームのクレイジータクシーのドライバー

そうそうｗ
チームの作戦と
マシンと
陰謀のせいで１ｐｔだったしなｗ

いやー。チームが悪いとさすがの琢磨も
駄目だねー

>>747
まあお鹿さんみたいなのが２人だったらコンスト６位だったけどな

>>767
04年、バトンに自力優勝の目があったレースを挙げとくれ。
いつもシューミに軽く横綱相撲取られてたでしょ。
何度も2位か3位に入れる安定度はさすがだったけど、優勝できる力は無かったよな。

アグリが復活するらしいな

>>772
それと琢磨が優勝できるは違う
自力で琢磨が優勝できるんじゃなくてたまたま優勝できるチャンスがあっただけ
バトン＞琢磨は確定してるわけだから
シューミーに軽く横綱相撲されるのは琢磨のほう
そんなすごいドライバーならシューに頭こづかれないよ
むしろカズキが乗ってたほうがバトンくらいレースで安定して走ってポイント取れた

あまりのお下劣さにロン・デニスがマクのピットに持込禁止したレッドブリテンで
琢磨とタクシーのコラ画像でネタにされていたな。
危険なタクシードライバー、ってな感じだったｗ
良くも悪くもネタに困らないドライバーなんだよな、琢磨。

>>774
凄い逃げ

>>774
>>自力で琢磨が優勝できるんじゃなくてたまたま優勝できるチャンスがあっただけ
06年のバトンの優勝でも同じ事言えるな、まあ優勝できるチャンスに下手こかないで
そのポジションに居続けることが出来るってのが重要ではあるが。

>>773
何に復活するんだ？

俺いちどアンチの人と面と向かって語り合いたい
リアルでもこういうわけのわからないことを言えるのかな？
言ってるならキチガイだし、言えないなら臆病者だし

逃げというか、バトンも琢磨も俺は評価してないもん
バトンてカズキよりちょい速い程度、琢磨はデビッドソン以下という見方
あの２００４年にフェラーリがバトン、琢磨でＢＡＲがシュー＆バリだったらＢＡＲはコンスト１位だったと思う。
反論ないよね

>>778
ホンダの後継ぎ

>>781
ソースはあるのかい？

ブルドックとおたふくどっちがいい

>>780
チームスタッフはそのままでか？それだったらBARコンスト1位は難しいと思うけどな。
レースはドライバーが走るだけじゃないんだよ？

おたふくのほうが好き

>>782
うん、濃い口

ベルガーのかわりにだったら許可するけど

俺の中では２００５年の１ポイントで駄目ドライバーの烙印は押したよ
欧米の人って鶏頭が多くてすぐ一喜一憂しがちでセンセーショナルな頭の構造の人が多い
日本人はもっと冷静に記憶を整理できるのに
琢磨ヲタの人は欧米型な人が多いね
どんな走りをしても２００５年が蘇るから駄目だ

>>777
06のバトンは、なあ・・
優勝は優勝なんだけど、ホンダ自身もはっきり「棚ボタ」と言ってる訳だし・・
何にせよ1勝出来たことはバトンにとってもホンダにとっても良かったんだろうけどね。

04のヨーロッパGPの後、ヨーロッパのスポーツニュースで
「バトンとサトー、どっちが先に優勝する？」ってテーマで真剣に議論されたり、
「BARってもしかしてF1チームで最強バランスのドライバーコンビじゃない？」って言われたりしだして
すごく誇りに思えたなあ・・

>>780
ＡＤは琢磨以下に決まってるじゃん。と釣られてみる

＞「バトンとサトー、どっちが先に優勝する？」ってテーマで真剣に議論されたり、
＞「BARってもしかしてF1チームで最強バランスのドライバーコンビじゃない？」

↑こういうのがヨーロッパ人の嫌いなところ
評価をコロコロ変えやがる
もっと車が悪くて頑張ってるドライバーを見ようとしない
評価の基準が単純

>>748
1988のフェラーリが辛うじて一勝だけど。
04のフェラーリって、もしBARも不振だったら88のマクラーレンに次ぐ圧倒的なシーズンになったんじゃなかろうか。
そして88イタリアのフェラーリの様に、なんとか一勝出来るなればUSGPだったんだろうな…

>>791
ご立派なＦ1通の方ですね？スーティルかわいいよスーティル
残念ながらスレ違い

>>791
つっても車が悪くて頑張ってるドライバーってそうそう居なくない？
結局車の性能なりの状況にしかならない訳で。
そういう意味で今年のアロンソなんかはマシンの弱さを本人とチーム力の強さで
降ってわいたチャンスをもぎ取りに行ってた印象だけど。

>>788
チームメイトにポイント差30倍だもんな
案の定ＢＡＲから捨てられてやんのｗ
2004はＢＡＲのマシンが良かっただけ。琢磨が速いワケじゃないし。

速いワケじゃないってか、遅い。
しかも猛烈に遅い。

スポンサー見つかんないとか言ってるけど当たり前じゃん。
スポンサーとして付いたってオマエラみたいな基地外しかいないし、
第一琢磨に金出すなら競馬とか宝くじに使った方がよっぽど夢があるよ。

>>774
あの頭引っ叩きシーンに愛を感じたのは俺だけじゃない筈だ

鹿の糞たら成仏しきれないで放浪してるさ

>>791
右京さんの頃までは「タイガー」と称されてたね。
琢磨は「ジャイアント・キラー」って呼ばれたけど。

かつてモレノやマルティにやタルクィーニが愛されたのは
ちゃんと見てる人がいたからだよな。
デビューシーズンのアロンソやウェバーも、去年のベッテルもスーティルも
マシンの出来にかかわらず走りで評価された訳だし。
成績でしか評価されないなら、右京さんはどうなるんだよ・・

>>789
最強バランスとれてるコンビの意味分かってんの？
セカンドドライバーの琢磨にはセカンドらしい悪い待遇にしなくても勝手に自滅するから、ドライバー同士の確執とかチームに対する不満とかが生まれないって言う意味だよ。
要するに琢磨が猛烈に遅いからファーストとセカンドの区別がしやすいって言う意味だよ

>>796
あれは赤の他人やただの知り合い程度の相手にできる事じゃないよな。


やっぱりあの二人は・・・

>>796
シューミが本気で怒ったら、バイザー叩きだけで終わったはずがないｗ
クルサードのピットに殴りこんだシューミの鬼の形相を知る者なら
誰でも思わず胸を撫で下ろしたはずだ。

その後また仲良しに戻ってたし、良かったなあ・・

みんなにあいされるたっくん
もしこれでシーと取れなかったら
みなに愛されるどころか存在さえ知られてないカズキしかいなくなるのか
本田もいないしもうF1見る必要も無いな
カズキがもっとしっかりした奴ならたっくんも安心して引退できるんだが
あと５年は日本モーターファンの期待に答えなきゃ成らんからな
軽くシートゲットしてもらわんとな

ttp://www.formula1.com/news/interviews/2008/12/8775.html
投票してきてくださいね

>>801欧米人が頭を小突く意味わかってる？

蛸ヲタご都合脳炸裂!!!

>>802
F1見なくていいから。勝手にしろ

シューマッハとの一件は「トイレで和解」だそうだが。

「ぶつかったのは悪かったけど、チャンピオンが国際映像であれはないんじゃない」
「ん、それはあやまる」

だそうで。

>>800
普通に怒ってたらああはならないよね
>>801
あれは凄かったね
俺ならｷｬｲｰﾝて逃げる

>>795
多くの聡明なる琢磨ファンならすぐ気付くだろうが、30倍って表現が如何に情報のコントロールを試みた苦肉の策か解ってやっているのかい？
そうやって貶すための策を講じている段階で君のようなアンチも無意識に琢磨を認めてしまっていて、そんな自分を嫌悪してアンチ行為を苛烈にしていくのだろうな。

残るシートは琢磨かブルデーと思われてるけど、
ホンダの売却決まらず、バトンがシート横取り
なんて事はないのかな。

シート発表ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

そりゃ良い成績出してくれたらうれしいんだけどさぁ、
琢磨の場合、ただ走って欲しいんだよね。とにかく見ていたい。
それくらい俺にとっては魅力的。ちなみに右京もそうだった。

>>806 そりゃチャンプが悪いと思うわ




相手はアマチュアなんだしね そこはグッと堪えるべきだった

もう来年は琢磨＆ブエミに決まったようなもんだよね。

>>806
詳しく！
でも琢磨と顎はあの一件後も仲良く話ししてたよ

治療法が見つからない相手を可哀相に思ってるだけだよ

顎は気が短いからなぁ。己のミスなのにペヤング先生にキレてたし。ウイリアムズ時代のウェバーも顎に怒っていたよな。バリ禿も顎に怒ってたし

とりあえず来年ｴﾝｼﾞﾝ半額でええつうのはたすかるな

あかうまさんありがとおだな

ととろちいむうるのやめたっぽいしね

顎のケツ掘ったときはありゃどうみても琢磨が悪いけど
あのメットをポコっと叩いたのは「てめー、こ〜んなとこで何してんだよ！しっかりせえ！」という
感じだったな。ペヤングさんのところに殴りこんだりその他キレっぷりを見せたときと違った。
ああ、顎も丸くなったなと思ったシーン。

便所で和解ってのは、
琢磨「ありゃ俺が悪かった、でも国際映像で子供もTV見てるのに殴るのはよくないんじゃない？」
顎「ああ、それはその通りだ、すまなかった」
と、２人並んでションベンしながら会話した時のこと。

琢磨も完璧に欧米型のやり取りするんだなｗと思ったシーンである。
なんにせよあれは琢磨が１００％悪い

おまえらの戦いはいつ終わるのかな？

あのベルギー、顎を掘るまではスゲー良い走りしてたよな。

シケインで接触して車から降りるやいなや殴り合いの喧嘩を始めた人らもいたよな
フジテレビがＦ１中継を始める前の出来事だったので他局の珍プレー好プレー番組で流れたけど
確かピケ氏だったような気がする

>>795
ワラタｗｗｗ
広告費を宝くじや競馬に使ったら、横領で捕まってしまうよｗ

セナとマンセルも殴り合いのケンカしたの？

他人が.成功すると嫉妬心で正気を失う輩がいるね
「佐藤」.「琢磨」の名前聞くと親の仇みたいに激しく興奮するw

とスレタイ.が読めないｳﾞｧｶに言ってみるテストw

かつて右京は赤べこ走法って呼ばれてたが、琢磨は赤牛走法だ

ブエミブルデーより遅いカス日本人はさっさと死ねや

雑魚磨いらね

顎のケツ掘ったときはありゃどうみても琢磨が悪いけど
あのメットをポコっと叩いたのは「てめー、こ〜んなとこで何してんだよ！しっかりせえ！」という
感じだったな。ペヤングさんのところに殴りこんだりその他キレっぷりを見せたときと違った。
ああ、顎も丸くなったなと思ったシーン。

便所で和解ってのは、
琢磨「ありゃ俺が悪かった、でも国際映像で子供もTV見てるのに殴るのはよくないんじゃない？」
顎「ああ、それはその通りだ、すまなかった」
と、２人並んでションベンしながら会話した時のこと。

琢磨も完璧に欧米型のやり取りするんだなｗと思ったシーンである。
なんにせよあれは琢磨が１００％悪い

あの年絶不調の二人だったからな。
顎も「雨が降れば」ってずっと言ってたレースだったし
琢磨も混乱で6位まで上がってたし。

で、琢磨の後ろを走っていたバトンが表彰台ｗ
せっかく雨が降ってもチャンスを生かせなきゃ意味が無いよね

>>825
マンセルがセナとブツカって一方的に殴ったらしい…
英国人は、殴らないとナイトになれないから！

>>828
祖国に帰ってからほざけ

>>826
>>512>>513

ここの連中って、応援してるのか、貶してるのかわかんねえな。

琢磨は速ええって俺は思うがなぁ。それでいいだろ。

ここの連中って、応援してるのか、貶してるのかわかんねえな。

琢磨は糞遅せぇって俺は思うがなぁ。それでいいだろ。

勿論無敵に速いわけでもないけど、使えないくらい遅い訳じゃない。
Ｆ１で十分以上に闘って行けるドライバー。
自国の選手でそんな奴が出てきた事って、70年代80年代からモタスポ好きで追っかけてるファンなら、それがどれだけ貴重であるか判ると思う。
試しにＭ・シューマッハ登場以前のドイツ人でＦ１で活躍したドライバー挙げてみて。

詭弁乙

シノモリアオシ乙

>>836
来年優勝した時にもう一回来いや

>>840 その前にシートを購入しなくっちゃだね

>>837 試しにＭ・シューマッハ登場以前のドイツ人でＦ１で活躍したドライバー挙げてみて。
↑
オジサンの口臭がキツイからヤダＷＷＷＷ

ベロフ好きだったなぁ




あ，俺じゃないか。すまん。

>>837
ベルント・シュナイダー
フォルカー・バイドラー

なんだ、けっこういるじゃん。

H.H.H.H.H.H.H.H.H.フレンツェン

>>845
シューデビュー後だた。
すまん。

>>837
ここの工作員にとっては自国の選手じゃないからな。
だから貶める訳ｗ

逆に日本人では片山右京以来なのが佐藤琢磨だけと
暴言を吐いてみる

結局、実績では鈴木亜久里、人気では中嶋悟を超えることはできなかったね
お笑いでは井上 隆智穂といい勝負だったけど

うわっわっわっ　オッサンの巣窟ｗｗｗｗ
俺は半焼けオジサンが好きだったな　ジャーマンじゃないけど
復帰してブラバムＦカーで一勝揚げた時はさすがと思った

フランクオジサンのｗカー無敵時代のチャンプＡＪにビジュアル的な夢を壊され、車が良ければ子豚さんでもチャンプになれるという世の中の現実も教えて貰った
貿易Ｃのショーにも行って免許持ってると偽ってカートに試乗したな　Ｔがデモ走りしたショーね

片山に一番近い存在だろうな
それでいいと思う

結局左近がスパイカーに26億円持ち込んだってのは本当だったのかな？
琢磨も左近ママの養子にしてもらえよ

あと虎之介がアロウズに持込んだがその年の開発にはロクに生かしてもらえなかった
持参金いくらぐらいだっけ？

>>852
左近の額はガセだよ。

やはり草生やしはただのガキだったか…
まあ、95割とか生え岩魚頭とかトロロッソ買ってくるとかあきらかにゆとり脳だったもんなあ。

いろんな意味で右京の後継者になっていると思う。
メカオタだったり無茶するキャラだったり。
右京はミナルディで現役を終えた。
琢磨はSAF1で現役を一度終えた。

ここから、右京とは違うストーリーが始まる。

いっきいちようってのもあったぞ

これだもんなあ　日本が駄目になるわけだよ

>>836
どうした便所で待たされたのか

amazonのレッドブル エナジードリンク
この商品を買った人はこんな商品も買ってます。

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確かに雑魚磨ってのは現代の若年層からは共感を覚える存在かもしれない。

能力ないのに上を見る・能力以上の待遇を求めたり行為を行なったりする・自分さえ良ければ良し・異常な執着心・金にみみっちい

あと すくつ（なぜか変換できない）
てのもあった

そりゃ変換しねーだろ

ID:vLG/5Tmq0
能力ないのに上を見る・能力以上の待遇を求めたり行為を行なったりする・自分さえ良ければ良し・異常な執着心・金にみみっちい
おっと自己紹介はそこまでだ。

若さにひがみだすと人間終わりだなあ。
そうでない立派な人も多いけど・・。
ゆとりって言う言葉は若さへの僻み根性そのものだわ。哀れ。

>>859
>能力ないのに上を見る・能力以上の待遇を求めたり行為を行なったりする・自分さえ良ければ良し・異常な執着心・金にみみっちい
むしろ、うちの社内隠居ジジイにピッタリ当てはまるな。

>>849
お前がか？w

>>844
活躍してねーぞぉ

そうくつも読めない馬鹿が何言ってんだか＼(^_^)／

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>>867
【単独スレ】スクリプト・コピペ報告スレッド138【全板共通】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1228515705/

マジ琢磨が嫌いならスレに来るな！

佐藤琢磨 最高

ヴィダルサスーン・トロロッソﾏﾀﾞｰ？

月曜日の夜にはたっくんたっくんできるのか？

クリスマスまでに発表だっけ？

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琢磨は赤牛と跳ね馬に乗ったサンタクロース

でもさあ、トロロのシート決まったとしてもこのチームの来シーズンの活躍は無いよな？

また嫁が出てきてるよｗ

>>875
遅いマシンでもブミエを圧倒してくれたら満足です

テールエンダーかもしれない
今必死にトップタイムでアピールしてるけど
スポンサーがＦ１に詳しければ投資しないと思う。
琢磨側は「昨年優勝したマシン、今もトップタイムですし
来年は僕が優勝できるかもしれない、そうしたら元が取れますよ」くらいのアピールしてるけど
現実は、１８台中１５から１８を争うくらいのレベルＳＡと変らない

琢磨に決まるとしても
琢磨は（というかトトロ自体）まだ来年のマシン乗ってないだろ

早く発表して早く来期マシンに乗らないと...

＞すでに琢磨は1,000万ユーロ（約120億円）を上回る個人スポンサーの資金

って、いくら何でも間違いだろ

>>879
その点は問題かと、レッドブルのマシンが開発されてからだろうし

日本のF1ファンにメリークリスマス

プレゼントはもちろん…

と、なれば良いね

>>878
そうなんだよな。それを思うとちょっと悲しくなるよ・・・。

決まって無い時期からネガキャンはいらん
ｗｋｔｋだけしてろよ

確か琢磨本人が「クリスマス前になる」って言ってたんだよな？
発表は来週か？？

>>885
予想としては来週中から再来週の頭らしいな

誰がレギュラーになっても、
（もちろん琢磨がレギュラーになって欲しいが）
いままでずーっと３人をテストで走らせてきたんだから、
漏れた奴はTDで使ってやれよとトトロには言いたい
じゃないと漏れた奴がかわいそうだ.....

あ…
来年からシーズン中のテストは禁止だった…orz

>>887
トロロはＴＤはいない

来期マシンはニューウェーに期待ってことで
レギュ変わるから開幕から新車は確定なわけだし
ニューウェーが外さなければ入賞争いはできるんじゃね？

>>888
来期ってシーズン前も含むのかね？

>>868>>869
>>512>>513ww

>>891
「シーズン中」だから
開幕したら禁止だろう

クリスチャン・ホーナー（レッドブル） Q&A
セバスチャン・ヴェッテルは、ミルトン・キーンズで設計・開発され、トロ・ロッソによって非常にうまく運営されたマシンで優勝した。
チームは、セバスチャン・ヴェッテルがこれまでの冬季テスト中に行ったフィードバックと指示に満足しており、
2009年は非常に強いドライバー・ラインアップになるという自信を感じている。


マーク・ウェバーは、ミルトン・キーンズで設計・開発され、レッドブル・レーシングによってそれなりに運営されたマシンで優勝できなかった。

シーズン中テスト禁止だと
サード＆テストドライバーの仕事がますます減っちゃうなぁ
開発コストをギリギリまで削ってから３台体制にするのかな？

金出せば入れてやるとかｗｗｗ要はみんな金なんじゃねーか

雑魚磨もF1に戻りたいからってホイホイ金出してんねんよタコ

おっと､クルサード先生を馬鹿にするのはそこまでだ

>>894
そのマークさん間に合いそうかね？

>>893
って事は琢磨がシート得たら開発に参加するのかなあ

雑魚磨がブエミに勝てなかったのは単に実力が無いからだろｗｗｗ
自分より若いバトンに負けて完全に実力が無いこと証明したに悪あがきしやがって

まじ日本の面汚しだなｗ左近戻ってこい

>>894　つづき

高校生が移籍すると
マーク・ウェバーは、ミルトン・キーンズで設計・開発され、レッドブル・レーシングによって非常にうまく運営されたマシンで優勝できるかもしれない。

>>899
その左近もスパイカーやルノーのサードＴＤになる為に
金を持参しているが

>>900
マーク・ウェバー脚とか折ったから今年は鹿の仲間でくるまとか用意してもらうんだね

あああ　もお　のおみそ　としこしちゃってるわ

インドはドラ継続決定らしいね
ウッチィもTD継続だってよん

これがF1なのか、ってかんじ

もうさ たっくんシートゲット出来なけりゃ抗議の集団自決しようぜ

>>906
804 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/12/13(土) 15:53:38 ID:Bf7L1QUFO
>>801欧米人が頭を小突く意味わかってる？

蛸ヲタご都合脳炸裂!!!

>>906
勝手にしろアホ

まあ ちとおちょくっただけだからそんなに臍を曲げるなよ ボクチャン

タコマ叩いてる香具師て在日でつか？

ま、どこのそのスレにもいるよ。人を不愉快にさせるのが無上の喜び、チンポコ弄繰り回して喜ぶ変態がｗ

>>908
ファンになれ！歓迎するぞ

>>910
煽るにしてもさ、書き込みに知性が微塵も感じられないんだよw

>>910
そんなこと言うとシオレスト、あっ、もとい、レイシストと呼ばれるぞ。
将軍閣下の工作員と呼びなさい！！

>>759
立ったよ。
【ﾃｽﾄ終了】佐藤琢磨ファンスレ455【あと3ヶ月】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1229157942/

伊藤みどり＞浅田真央＞＞＞安藤美姫＞佐藤琢磨

>>913
そういう椰子らに対して
「ああ、この人はこうやってひとつずつ人としての『徳』を捨てていってるんだ」
と思う様になってからイライラしなくなった。

なるほど。俺も糞蛸に対して
｢ああ、こいつはこうやって一つずつ人としての徳を捨てていってるんだ｣
と思えばいいわけか。

>>917
皆そう出来たらいいのにねぇ・・・ところですぽるとは今日もスルーですなぁ

レースドライバー→ブエミ／ボーデ
テストドライバー→たっくん

でいいんじゃない？

最近たっくんはエンジニアと一緒に車
良くしていくのが楽しいみたいだから

>>913
朝鮮人に知性を求めるのは酷だよ
本人的にはネトウヨの振りしてネトウヨの評判まで落とす俺って頭良すぎとか思ってるのが微笑ましい

>>920
>889

http://blog.m.livedoor.jp/markzu/c.cgi?sss=0dcc2f0158c1cb69eeafc709a69d7e44&id=51430924

>844
活躍ってと微妙だが顎よりもベンドリンガーのがF1デビューは速かったなｗ
好きなドライバだったんだが・・・

確かここら辺世代より前のドイツ人ドライバーは「遅いか死んでるかどっちかだ」
って言われてたんだよな。
速い奴は国民の期待がデカ過ぎてプレッシャーでミスって大クラッシュってのが
多かったらしい。

ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/342658.jpg
琢磨

レギュラーはどうなるか分からないが、トロもしくは赤牛のテストドライバーで籍を置かないとスーパーライセンスは更新出来ない。ラスト参戦から一年で切れるからF1から消えてく。だからレギュラーはバトン&ブエミ、リザーブで琢磨でいいよ 3台体制なれば出れるし

今更、確定するしないはスポンサー次第だが
実力だけで見積もると
琢磨＞＞＞＞ブルデーってのは確定したんだし
バトンの話だって、もし獲るなら今頃交渉しているだろう

ホントアンチって佐藤琢磨がシート得ると
日常的にマズイ事でもある位認めようとしないな

まだバトンとか言ってんだな

海外のニュースサイトで
トロ・ロッソ、ブエミ・琢磨で決定って書いてあったけどホントかな

>>929
それでも釣れますか？
ソースもなしでｗ
あなたの安価みたいに苦肉の策ってやつですか？ｗ

ボタン死ね

レッドブル飲んだら寝れない

風邪のひきはじめみたいな時にレッドブル飲んだらひどくならずにすんだ
親兄弟が風邪ひきそうな時にも飲ませたらひどくならずにすんだ
今週は１０本以上買った

http://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg

>>932
おなれば寝れるさ

>>934
グロ注意

ジェンソン・バトン 「ホンダ以外は考えていない」

ttp://f1-gate.com/button/f1_2501.html

マジなら歓迎だが、こいつの信用度ゼロだからな

>>917 そして最期は蛸ヲタと同レベルになってしまうわけですねわかります

バトンはたくさん金を貰いたいので
たくさん金が欲しいとろろっそとは　あっちとこっちの関係です。

「ぼく金貰わないで走るなんて考えられな〜い」
という事w

そうだろね。
お金はあげれない。
下さいって言われたんだろな。
でもバトンて凄いよな。
そうとわかれば、またコロッとホンダとかいいだすし。
これで琢磨はもう確定だね。
早く年内に発表して、来年のマシンの準備を始めたいところ。
うまくマシンも仕上がってくれるといいけど。

冷静に考えて、ブエミ、ブルデーだろ
ミッドランド忘れたのか？
アルバースの持ち込み資金を増やすため、琢磨に１０億要求して、アルバースにプレッシャーをかけ
結局アルーバースが半分の持込でシートをゲットしたことを・・・
今回も琢磨でプレッシャーをかけてブルデーに出来る限りの資金を持ち込ませるのが狙い
琢磨の半分くらいの持込ならブルデーで決まり、全然なら琢磨
結局は琢磨のドライバーとしての能力は買ってないんだよ。
いわばブエミの噛ませ犬＆ブルデーへの煽り犬。どっちにしろワンコロだよ

>>941
悪いがここ数回のテストで

琢磨＞＞ブルデーというのは、素人が見てもわかるトコまで来ている

実際スタッフの評判も良いし、逆にスタッフからブルデーの賞賛って
聞いた事ないがな

俺がバトンでも留まるよ。
自分を信頼してくれる仲間が既に揃ってて、車も良さそうなモノができつつあり
設備も大規模。　これを売り手のホンダも、いわばただで誰かにあげるよ
と言ってるんだから、売れるのは時間の問題。逆に言えば売れ残るわけがない。

2009年準備は水面下で今も進んでるだろうから、オーナー決定時期は
年内だろうが2月だろうが、そう大きな問題ではないだろうしね。

これらの問題はバトンは「待ってるだけ」解決されていく問題で、わざわざ
リスク背負って下位チームのシート模索なんてアホなことする必要なんてないのだ。

ミッドランドのときはテストしてないしな。
条件違いすぎ。

っていうかミッドランドとトロを一緒にすんなよｗｗ

＞琢磨＞＞ブルデーというのは、素人が見てもわかるトコまで来ている

ほうほうそれでそれでｗ
テストのタイムで良いと確定ですかｗ
じゃあブエミにラストで一騎打ちで負けたことからブエミ＞＞琢磨は確定ですね
これはプログラムの違いとか言い出すんですか？

>>946
その通りじゃん

ほうほうそれでそれでｗ

>>946
じゃあ２回目のバルセロナの結果は無視ですか

>>948
旗色が悪くなったらかわす方向にもっていこうとしてるな。おまえ。
苦し紛れの反論もできない情けない奴。
最初から書き込むなよアフォ。

今回が最終テストなんだから、ガチ勝負と考えるのが普通でしょ
１回目も２回目も微妙に条件が違ったし
こないだの３日目は午前、午後はじめてブエミとガチ勝負だったわけで
そこで負けたのはブエミに完全敗北だよ
もしブエミに琢磨が勝ってたら、同じように完全勝利宣言したんだろ？ｗ

>>951
都合の悪い時は条件違いで
都合の良い時はガチ勝負って
随分身勝手な意見をお持ちで(　´・∀・｀) ﾍｰ

今度は「１回目と２回目は条件が違う」と言い出したか
どうしようもないクズだね

＞旗色が悪くなったらかわす方向にもっていこうとしてるな

？？浅はかだね。どちらが旗色が悪いか分かってるの？
苦し紛れの反論をしなきゃいけないのはそっちだよｗ

>>953
条件が違うってのは午前だったり午後だったり
１日一緒に走ってないということだよ
これはまぎれもない事実
３日目は１日一緒に走ってるということ
なにを過敏になってるの？
それだけ後ろめたいの？ｗ

>>954
アンタの方が明らかに旗色悪いよ

実際トロロのエンジニアスタッフから
ブルデーの賞賛の話は出ているか？

それとブルデーとブエミ体制で行くなら
佐藤琢磨という日本人をテストする必要がないだろう

首脳陣がブルデーに関して満足していないからでは？

>>925
番組名は？

条件違うとか言い出したらきりねーしｗ
同じマシンでも、後で乗った方がラバーの乗りも
ちがったりと、完全イコールなんて物理的にあり得んしｗ

>>956
マジレスすると
ブルデーは現在もトロのドライバー
来季契約するかどうかのね
琢磨はいわばお客さん扱い
リップサービスはするよ
ブルデーを褒めてもしかたない
浅はかだね〜

>>957
どうみても荒木じゃね？

今回のテストは実質ブエミと琢磨のオーディション
そして最後の日が最終オーディション
仕舞いよければ全てよしって諺があるように
最後の印象は大きいね
ブルデーと比較して勝った負けたってｗｗ
ブルデーは現トロの人間だから速さとかはもう分かってる

ブエミが3日でブルデーと琢磨が2日ずつって決まった後から
テスト始まるまでの過去ログ見てみろって。

結果によって左右されてないことがわかるから。

>>959さん

ブルデーは最初三年契約と言われていた。しかし最終的にはオプション行使されなかったから実質契約は一年だよ。当然ブルデーは今年チーム在籍してたからトロロッソのドライバーかもしれない。

琢磨がお客様扱いならレーシングスーツ5着やグローブやシューズましてやヘルメットをチームが持ち帰るか？

タイム比較だけでブエミがブルデーや琢磨よりコンマ数秒速いとか勘違いしているバがいるな。
シーズン後半、ベッテルと遜色ない予選タイム叩き出してたブルデーを基準にすると、ブエミはベッテルよりコンマ5秒ぐらい速いことになるなｗ
こんなもん、わかってる人間はタイムだけで比較できないとすぐに理解できるだろうに。

>>951
今回のヘレスでブエミは琢磨の前回走ったときのセッティングを試したんじゃないのか
それでタイムが出たんならスゴいな

マシンを開発するにあたって、お気に入りの■先生を失ったニューウェイが
琢磨をどう評価するのか、ってのもシート獲得の決め手の一つになりそうだよなあ。

>>946
>じゃあブエミにラストで一騎打ちで負けたことからブエミ＞＞琢磨は確定ですね
これはプログラムの違いとか言い出すんですか？

違うってブエミが言ってただろ
同じだったのは琢磨とブルデー

>>951
カス工作員はやっぱり馬鹿だよなｗ
トロ自身もブエミの車は2素類のスリックタイヤと様々な空力セッティングで
走ってて、琢磨とブルデーの車とは別だと書いてるだろうが。
トロのサイトで確認しろや。

http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=70984&prevloaded=1&&start=937

ここでブエミは｢今回はタイムでは比較の比較は意味ない｣と自分で言ってるし
3行目では佐藤とブルデーは（ブエミと違い）同じプログラムでテスト
したと書いてるぜ。カス妄想工作員さん。
3人ともガチなら同じセッティングで走るだろうがｗ

だいたい前回はトロ自体がオーディションの意味合いが強いと言ってたが
今回はそんなことは言ってないだろう。チーム自体は。

>>968
俺まで日本語がおかしくなってきたよｗ

｢今回はタイムでは比較の比較は意味ない｣→×

正確には｢タイムでは比べがたい｣

妄想とご都合解釈と不都合隠匿と揚げ足取りと自己紹介乙しかできない鹿せんべいヲタは社会の底辺です

レース好きなんだからスポーツカーの愛車くらい保有しているよね？

お金　お金　お金もってこ〜い　タイムなんて関係ないよ
１　２お金　２　２お金　３　４がなくて　５にお金

次スレ？
【ﾃｽﾄ終了】佐藤琢磨ファンスレ455【あと3ヶ月】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1229157942/

>>970
いい年して独身だとスポーツカー買えていいな。

俺の見解
ブキミ・・・当確　/魅力・・・２０歳、スイス、　ネガ・・・遅い　ＧＰ２総合６位
ブルデー・・・有力/　魅力・・・そこそこ速い、フランス　ネガ・・・安定しない、今年４点
琢磨・・・微妙　/魅力・・日本市場　スポンサー　お金　ネガ・・・遅い　壊す　アジア人

>>973 は？
そんなん嫁にミニバン乗せときゃええやん
で、自分は好きな車を複数台所有すると

>>974
>>971で言ってることと矛盾してるぞｗｗ

鹿せんべいって誰のこと？

>>970
見事に工作員の人となりを言い表してるな。
かなりウケたｗ

ところでスポーツカーって、あなたいったいおいくつですか？
今時スポーツカーなんて言い方死語ですよ・・・・。

>>977
馬と鹿くらいしか食べないせんべい すなわちたっくん

ジェンソン・バトンは、ホンダがF1から撤退したことにより、2009年のレースシートが危うくなった。

しかし、最近チームと3年間の契約を延長したバトンは、チームを離脱し、他のレースシートを求める意思がないことを明らかにした。それは、買い手が見つからなければ、彼は2009年シーズン、レースに出場できない恐れがあることを意味する。

バトンは、現在の行動方針に不安はなく、問題を片づけるために彼の方から行動することはない語る。

「非常に難しい決定であることは間違いない。何が正しいか分かっている人なんているかい？　でも、今いる場所に留まることに満足しているよ」

「僕の考えでは、このチームが2009年もあるなら、僕たちは非常に強いということだ。F1でレースをするために他のオプションがあるとは思っているけど、現段階ではとても遅くて、非常に限られている。だから、決めるのは難しい」

「でも、僕は今、チームを買ってくれる人を見られるように、チームと働くことに完全に集中している。それが僕の最高の2009年の選択肢に違いない。レースドライバーにとって1年を失うことは良いことではないけど、それも常に選択肢だ」

>>978
夢見る少年なんじゃないかな

ホンダの撤退は、チームがもはやシーズン前に投資する資金を持っていないことを意味するが、バトンは買い手が見つかれば、チームが非常に競争力があると信じている。

「僕たちの新車はほとんど完成しているし、僕たちはそれを完成させ、2009年のために力強いクルマを造るため、非常に一生懸命に働いている。
そして、誰かがやってきて、僕たちのポジションにあるF1チームを買うことが、いかに素晴らしいチャンスであることを理解してくれることを期待している」
「僕たちが買い手を見つけられるとかなり確信している。それは誰によっても素晴らしい機会なんだ。b九たちが持っている施設は、どこにも劣らないし、実際にそうだ。
僕たちにはロス・ブロウンという素晴らしいチーム代表がいるし、ファクトリーは来シーズンのレースのためにとても熱心に戦っている」

「来年僕たちがグリッドに並べれば、より力強いチームになれるだろう」

最近、フォース・インディアが来年もドライバーラインナップを変更しないことを発表したことで、2009年のシートが残っているのはトロ・ロッソのみとなっている。トロ・ロッソのシートのひとつにはセバスチャン・ブエミが座ることが確実視されており
りのシートをセバスチャン・ボーデと佐藤琢磨が争っている。

早い事、発表してもらわないと、就活出来ないじゃないか。
琢磨はF1しか眼中にないみたいだけど、ブルデーは他のカテゴリーで乗れる所を探す時間がなくなるぜ。

>>975
ふ〜ん。子供いないのか？それとも金持ち？それとも妄想？

で、車種教えてよ。

>>981 貧乏人乙
今日は県外の自分の会社に視察に出向いているから無理なんだけど、明日の昼過ぎくらいのヲタレスＩＤを貼付けた写真をアップするね
それぞれ改造してあって特定されちゃうから全景は見せられないけどね
国産２座スポーツのチューン車だけはオールペン中だから手元にないけど

スタッフの評判は決まってからだからなぁ
少なくとも琢磨がまだ行けるってのとやるだけやったというのを見て安心した程度だな
普通に考えたらブエミ琢磨だけど持参金云々が怖い
なれるといいな

バトンも来ない、インドも決定、競争相手のブルデには勝った 琢磨だろもう

>>985 金持ちではないね

夫婦併せて年始1600万くらいかな
1300くらいは公務員夫婦でも稼いでいたりするから

俺も必ずアップするから君の愛車も貼ってね

年始ではなくて年収ね

>>978
＞今時スポーツカーなんて言い方死語ですよ
え、どういやいいの？マジで教えて…スポーティーカーとかじゃないよね(；´∀｀)

>>986
日曜日までご出勤ですか？社長さんW

心が貧乏すぎ

だから視察を任せられる有能な社員も居ないんですね

佐藤琢磨が来年トロロッソに乗るってマジですか？

心が貧しいブタが一匹紛れ込んでいるな

中本さんか？

>>989
俺学生だから愛車は自転車ということになるけどよろしいですか？

速さは
ブルデー＞琢磨は確定してるけど
あとは持参金でどの程度琢磨が盛り返したかどうかが
これが一般的考えだが

>>997
なんでそうなるんだ、次スレでも同じ事言えよ
煽るだけで根拠示さないのはどういうことだ

999

1000ならたっくん来季２勝

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。