【ヘレス】佐藤琢磨ファンスレ42【最終ｵｰﾃﾞｨｼｮﾝ】

前スレ
【ﾊﾞﾄﾝ】佐藤琢磨ｽﾚ 41【かかってこいや！】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1228812217/

なんでこうスレを乱立させるんだ？

板住人に文句言われるだけだぞ

速いと評判のロズベルグvsつまらないルーキーと蛸ヲタが呼称する中嶋 17vs9得点

速いと評判のベッテルvs糞遅いルーキーと蛸ヲタガ呼称するブルデー　35vs4得点



タクシードライバーと蛸ヲタが呼称するバトンvs３年目の佐藤　　37vs1ポイント
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こういうとき、あわてた方が負けなのよね

ヴェッテル 「トロ・ロッソはレッドブルより速い」

そしてヴェッテルはヘレスに向かい、2009年の移籍先であるチームに慣れるためにレッドブルをテストした。
彼はギアボックスやエンジンのトラブルにもかかわらず、17日および18日に走行したドライバーの中で
常にトップ2に入っていた。
ヴェッテルはケルンの "Express" にRB4について「ポテンシャルはあるけど、僕ら（トロ・ロッソ）の
マシンの方が速いね」と語った。
レッドブルの総帥ディートリッヒ・マテシッツはモンツァ後、チームのエイドリアン・ニューウィが設計
したシャシーは、おそらく現在のグリッドで最速だと思うと語った
マテシッツはオーストリアの "Kleine Zeitung" に「我々のハンディキャップはルノーのエンジンだ。
（トロ・ロッソ）フェラーリではこのような問題はない」と述べている。

ヘレス・テスト 2008年09月17日
02 ヴェッテル（レッドブル）01:19.878 60
03 ブエミ（トロ・ロッソ）01:20.209 88

ヘレス・テスト 2008年09月18日
01 ヴェッテル（レッドブル）01:18.001 37


06 佐藤琢磨（トロ・ロッソ）01:19.574 49
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

かまってちゃんんが自分でスレ立てしたんだろうな　哀れな人間だわ

>>5
あれ？１１月のバルセロナテストは？

こういうアンチの都合の良いソースしか出さないのって
ＴＶマスゴミに近いモノがある

>>6

最強のかまってちゃんは>>5だなＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>5
パフォーマンスランしてないのも無視してるし
相変わらずだな

>>1
あんまり強引に荒らしたりスレ乱立させてるとIP掘られてアク禁になるから自重しとけよw

>>1
早いけどGJ&乙。
馬鹿の機先を制したのは偉い。

取り敢えず41消費しようぜ。
はやくテストの結果でないかなー

>>11
自演かよｗ
さすがにGJ&乙はねえだろ

・

１乙

前すれ>>4に書いたの俺なんだが>>1は良くわかってるね。ちょっと早いけど

ところでみんな忘れてるかもしれないが　佐藤琢磨ファンスレ Lap411

というのがあるわけで、このスレ９００いったら統合しない？

例　【ヘレステスト】佐藤琢磨ファンスレ４１４【トップタイム】


・

だな。>>1
乙です

間違った　例　【ヘレステスト】佐藤琢磨ファンスレ４５４【トップタイム】

　
　

？？？

♪♪♪

スレタイがへんだからゴミ箱に捨てるかな？

http://www.nikkansports.com/sports/rugby/highschool/2008/news/f-sp-tp0-20081210-438791.html

日刊スポーツこれはなんなんだｗ

>>1
乙

ててててててて

たっくんすげえ、って言いたいんですね、わかります

本スレage

100ならトロ撤退

琢磨昨日は38周しか乗って無いんだな・・・、元々そういう予定だったのか
それとも何か変更があってのことなのかな。

スポンサー０で終了

>>25
ウェットな路面でテストプログラムが遅れたみたいよ

ホンダは死亡してエフはオールホンダになるんだね

ﾎﾞｰﾃﾞも琢磨もロングラン・タイヤ評価をしてたっぽいな。
で、琢磨が速攻で上回っちゃったと。
琢磨は判んなくても、ﾎﾞｰﾃﾞ脱落は間違いないな。

ホンダは死亡してお星さんになりましたとさ。

だからオーディションじゃないって
2秒速いかでなければタイムはさほど関係ない
テストというニンジンの裏の交渉が全て

琢磨に必要なのはタイムでなくてスポンサー

FOTA President Luca di Montezemolo added:
"The unity of the teams was fundamental to meeting the goals for a new Formula One,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　but with the same DNA, as requested by the FIA."

>>27
あぁ、なるほど。そういや前日もウェットだったんだっけ。

新人のブエミに完敗とかどんだけ遅いんだよこの２人
ＧＰ２で中嶋に完敗のブエミ
中嶋＞＞ブルデー、佐藤は確定したな
ベッテルも実はそんなたいしたことないなｗリゥッチと互角だったんだし

にしても、ブエミ速いね。ひょっとしてショートカットでもしたのか？

>>31
いや、これは立派なｵｰﾃﾞｨｼｮﾝだよ。
このﾁｰﾑが本当に金に困っているなら、ブエミ・セナで良い訳だし。

>>34
そうだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中嶋だけはありえないwwwww

公式コメントに出てるけど、ブエミは2種類のコンパウンドのスリックでテストしてる。
多分この中のソフトコンパウンドでベストタイムが出たんだと思う。
それに対して琢磨とブルデーはミディアムのみでロングランって感じだな。
マシンには大きな差はないみたいだから、タイヤでタイムに違いが出てる感じかな？
ちなみにシャシーは前回のバルセロナと逆になってる。
ブエミがSTR-01で、琢磨とブルデーがSTR-04ね。

>>39
ｻﾝｸｽ
タイムの出方がいきなりだったのはそういうことか。
今日はどんなテスト内容やるのかな？
今からワクワクしてる。
そういえば正式発表は明日？

そだね。

タクマで発表みたいだな。
俺は既に赤牛＋コーラ＋ウイスキーで乾杯したぜ！

かかってこいや とか止めたのか情けねｗ

バトンが「来年度に限って言えばトロロはベストに近いチームだよ」
とトロロと1年契約
たっくんはＦ１シート獲得は叶わず、他カテゴリーの有望チームと契約

その後、故ホンダが有望先にチーム売却を正式発表
バトン「僕はこのチームに残りたいんだ。」と
トロロの契約を切り捨て新チーム（故ホンダ）に電撃残留！

って事にだけはならないよな？

踊りのほうはどうなん

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙは先生を起用した時みたいに、ベテラン枠を重要視しているね。
しかし、ここまで琢磨と先生が被るようだ。
あの時の先生も、テスト前評価がｲﾏｲﾁだったが、
テスト後には高評価になってたよね。
流れを見ていると、そう感じる。

暴動が起きるだろ。
三回もテストして外野から呼んだりしたら。
第一他からのバッシッングがくるでしよ

Scuderia Toro Rosso will anounce 2009 driver lineup in 11,Dec.
Anyway Buemi and Sato get the seats.

Sato is gey the seat.

くだらん書き込みが多いな
でもしベテランだがノーキャッシュの琢磨がたまたまルーキーに勝ったとして何の意味が有るんだ？

>>40
いや、あくまでもコメントからの俺の想像だからねｗ
でもまぁブエミはもう別扱いになってるってことだね。
同じマシンで0.5secのギャップは今のF1ではほぼありえないし。

ん？(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
んん？(；ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
んんん？（；ﾟ Дﾟ） …！？

ルーキーとはいえチャンプカーのチャンピョンで
1年みっちりマシンに乗ってる奴に勝ってるんだから
評価されて当り前だ。

Sato is the son of the land of the Sun rising!

立松久典

雑魚磨じゃブルデーブエミに勝のはまず無理

だってブルデーはチャンプカーチャンピオンだからね？二年目を迎えた方が絶対良いと思うわ

３８周しかしてないの？

琢磨がイギリスF3チャンピオンっていうのは無視ですかそうですか

>>56
ちょっとチャンプカーについて勉強してきたほうがいいな

そういえば武藤ってのはどうなった？
ホンダの飼い殺しか？

レッドブルは日本で琢磨の注目度をリサーチしてるところなんじゃないかな
テストの度、レース関係のメディア以外でどのくらい取り上げられてるかを
販促として乗せようと思ってるならそれぐらいすると勝手に予想
もしそうだったとしたら、ひじょーに厳しいって事にならんか？
それにひげ剃りのアレ、レースオタ以外誰だかわかってないでしょ？

タクマンまともに走ってなかったのか。楽しみにしてたのに。
それにしてもブ≠ミ速いな〜。

立松和平

>>61
俺の会社のおばさん連中でも2人に１人は知ってるわ

Sato rubbed in the seat and applied it.
Welcome Sato! it's your new world

>>58
おまえ世界でイギリスＦ３がどのくらい評価されてないか調べて来い
そして歴代チャンプが今何してるかも詳細に調べて来い
チャンプカーのほうが何倍も大変だよチャンプになるには

琢磨がもうみんなタイムが更新できていない遅い時間帯に乗り始め、あっという間に
ボーデのタイムを更新したのを見てトロのエンジニア達はで驚愕したらしい。

ちなみにブエミはタイムが出る時間帯に色々なスリックタイヤで走行した上
ボーデと琢磨の車とは違うセッティングだと書いてた。
幾らなんでもたった数週間の間にあの2人よりいきなり速くなるとは思えないよな。

もうチャンプカーのチャンピオンは二度となれないからか…

>>66
まあ問題はチャンプカーのチャンピオンがF1に来て同じような活躍ができるかどうかだけどな。
日本GPのブリジストンブースのイベントでゲストに来てた武藤に「F1は目指さないんですか？」って
質問が出て、浜島さんが「あっちとこっちでブレーキとかが大きく違うんで色々難しいかもしれないね」
とか言ってたな。

>>48 ソース頂戴

琢磨が最も有利な条件だったにも関わらず
ボーデに明らかな差をつけるどころか、ド新人の
ブエミにちぎられる琢磨を見て、トロのスタッフは
失笑してたみたい。
こりゃブエミ＆バトンで決定だろうな。

>>66
家帰ったら調べるから待ってろ

ヘレスは午前のがタイムいいんだっけ？

それよりチャンプカーなる既に廃止されたカテゴリーのチャンピョンの価値を
詳細に検討なさった方が良いと思われますｗ

ナショナルＦ３のタイトルとマルボロマスターズとマカオＧＰの３大タイトル
を同じ年度内に取ったドライバーは世界中で未だに琢磨だけなんだよ。
それがどれだけ大変かは考える必要はないでよな。琢磨一人しかいないんだから。

>>71の語学のなさに全米が泣いた。

>>71

釣れます？

>>73
路面コンディションによると思う。
昨日みたいにウェット→ドライなら、そりゃ午後の方がいいに決まってるしな。
で、仮に昨日テスト終了後に雨が降ってなければ
今日は午前中からそこそこタイムは出るはず。

しかし、早く決めてくれよ。琢磨が決まったらレッドブルを箱で大人買いするからさぁ〜

琢磨とﾎﾞｰﾃﾞはロングランがメインだろ。
ﾄﾛも可能な限りイコールで走らせ、結果は琢磨があっという間にって感じで。
タイムの出し方もいきなり良かったようだし、琢磨的には文句無しでﾎﾞｰﾃﾞは最悪だった。

路面の状況を推測すると、昨日はボーデはベストタイムが55周/81周、
ブエミはベストは39周/128周だから午前の後半から午後一番くらいが
最も路面がよかったんじゃない？

ブエミは二種類のタイヤ試して出したタイムじゃないの？そりゃ路面温度でどちらかが当たればポンとタイムでるだろ。まぁ蛸は対ボーデだろタイム的に。

これで悪いがブルデーの芽はなくなったな
琢磨が間違いなく最有力
その他の要因も考えられなくはないけど
バトンは今更ジタバタ下手に動けないだろ
ホンダ売却待ってる内にタイムオーバー

タイムチャートが見たいぞぉ〜

どのみち琢磨は10億円持ち込めないから
最後で蹴られるのは間違いない。

わかったからID:GwPuuZGt0はバトンスレに帰れ。

ブエミはほぼ決定だったんだろ？
まぁ俺はあえて落選を予想してたけど外れたなｗ
琢磨が手繰り寄せたのは間違いない

来週の15-17もへレスでテストがあるが、たしか赤牛が走るんだよな？
今週末までにホンダが売れない場合、もしかしたらバトンが乗るかな？

良く考えるとウェーバーの代わりにバトン乗せたほうがマテシッツ的には
願ったりかなったりじゃないだろうか？
イコールコンディションでのバトンｖｓベッテルっておもしろいよな。

万が一、琢磨がまたシートゲットしようもんなら
新たなるF1ゾンビの誕生だな
なかなかしぶとい

>>86
前回のテストではブエミだけがスタート練習していたしね。
これはもうレギュラー確定じゃないと出来ない練習のようで。
だから琢磨がスタート練習したらトロロッソ確定だなｗ

とりあえずレッドブルを10本買ってきた！

>>87
たしかブエミじゃなかったっけ？

>>89
琢磨はスタート得意でしょ？

スタートの手順って、各チームの機密事項だからね

>>92
や、そういう意味じゃなくて、スタートのプログラムをレギュラーじゃないドライバーに知られたくない
って話らしいよ、琢磨のインタビュー読むと。

>>91
予定ではブエミってアナウンスされてる。
でもバトンサイドが今週末に一応のデッドラインを考えてるようなら
売却が駄目な場合、急遽乗ったら面白いだろうな。例えブエミとシェアでもいいから。
逆にベッテルとシェアならあんまり面白くない。

琢磨は中段スタート時の1コーナーが怖い。
そこを無事切り抜けられれば、追い越し時以外は割と安心してみてられる。

>>91 乗るのはイギリスF3のハートレイ

>>90
疑っているワケでは無いが、
みんなの士気を高める為にも
レッドブルを10本買って来た証拠写真をUP頼みます。

>>93-94
ｻﾝｸｽ
ただクラッチのボタン押すだけじゃないのか…

スタートプログラムや細かい数値データなんかは機密事項だから
現状まだ正規のドライバーじゃない琢磨には教えてもらえないって話だったな。
だからフィーリングを伝えたりとかってのがメインになるって。

アップしなくていい
まだ決まった訳じゃないんだから
決まってから買えばいいんだからさ

>>96
まあでも、昨年のカナダではダーティなインサイドから抜くのを諦めて
クリーンなアウトサイドからブレーキ勝負、相手に自分のマシンを十分に見せてから
安全に被せていく、っていう、見ていてヒジョーに安心できる抜き方してたしね。

1. セバスチャン・ブエミ ・ 1:18.073 　 128周
2. 佐藤琢磨　　　　　　　 ・ 1:18.601＋0.528 21周
3. セバスチャン・ボーデ ・ 1:18.673＋0.600 55周

僅か21周、しかも今年はまともにF1に乗っていなかった状態でこれか

10本で3000円近くいくもんなぁｗ

俺的レッドブルの効果
ユンケル1000円ｸﾗｽ＞＞レッドブル＞＞＞＞＞＞＞リポビタンD、リゲイン、ニンニクの力など150円クラスのやつ
まぁ、値段相応ってところ。
レッドブルのむと眠れなくなるので土曜日にしか飲めない。
ごめんよ、琢磨。

was announced that Felipe Massa today left to roll,
like also had commented that Takuma Sato with Toro Rosso we have been seeing (it by paddock with the monkey put for one hour, approximately),
but Brazilian nor neither the Japanese has still left.
Surely the runner-up of the world will not leave see you tomorrow,
but with regards the Japanese, he could leave to realise some returns.

お願い、誰か訳して。。。

テスト２日目の今日は、セバスチャン・ブエミが終日同じシャシーで走り、
セバスチャン・ボーデと佐藤琢磨がもう１台をシェアしてテストを行うという忙しい１日となった。
早朝は路面がまだ濡れていたおかげで、２０１０年仕様のブリヂストンの
レインタイヤの評価を完了することができた。
今年のインターミディエイト・タイヤで走るのは、ブエミにとっては初めてだった。

今日はボーデが予定よりも長く走行を行うことになり、佐藤は９０分しか走行を行えなかったが、
走行を開始すると佐藤はすぐにペースに乗り順調なパフォーマンスを発揮。２００９年度仕様の
スリックタイヤを装着した長距離テストで様々なセットアップの評価を行った。

コース路面が乾いてドライコンディションになると、ブエミもスリックに交換し、
来年度のタイヤに適した数々のセットアップをテスト。クルマのバランス調整に関しては
満足な結果を得ることができた。また、ブエミは「ソフト」と「ミディアム」のタイヤ比較作業も行ったが、
この摩耗の激しいサーキットでは、後者の方が安定したパフォーマンスを発揮している。
縁石に乗り上げた時にクルマにわずかなダメージを負い、
残念ながらブエミは予定よりも早めにテストを切り上げることになったが、
ブエミと佐藤が担当するテスト最終日の明日までには修理作業は完了する予定。


一応日本語版公式HPにコメント出たので。

バトンなんて採用したら
レッドブル不買運動決定だな
庶民の力を思い知れ
バトンとフライはF1から去るべきだ

でも琢磨やブルデーが言ってた結局金よって話は恐いな。
土壇場でセナが出てきそうで。
トロ側がほんとに金で困ってるなら新人2人もありえる。
なんとかセナが乗る前の15日あたりで発表してくれないかね。

>>107
おまい、アンチだろｗ
選ばれなかったら選ばれなかったでしょうがない。
それにもともと売れていないレッドブルの不買運動してどうするw

アンチの悔しがり方が尋常じゃ無いなｗ
シート確実な今になっては、見ていて微笑ましいけどね

速さ
バトン＞＞ブルデー＞琢磨≧ブエミ
経験
バトン＞琢磨＞ブルデー＞ブエミ
レース
バトン＞＞琢磨＝ブルデー＞ブエミ
総合（１０点満点）
バトン９　ブルデー６　琢磨５　ブエミ３
ニコ９　カズキ６　ピケＪｒ５．５　グロック８

>>105
琢磨の英語と違って、なんだか分かりにくいなあ・・・
「サトーのせいでまたタクマと会えるよ」
かなあ・・・？

>>105
はスペ語とかポル語を英語に訳した文じゃない？
文法や言葉がわかりいくい。
ソースはどこ？

>>112
なんかマッサが琢磨について言ってるみたいなんだけど、
気になっちゃって気になっちゃって

>>113
ソースは前スレっす

>>105
マッサは左巻き

たっくん＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞棒ダイス

は明白だ！今日、たっくんのトロロ入りが確定する！

>>51
今シーズン中でも予選でチームメイトに0.5秒離される奴は何人かいたが
あれは同じマシンじゃなかったからなの？

>>113
多分これだと思う｡15:22のとこ
ttp://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=56249

つうかこのスレの中でレッドブル買ったこと有る奴２，３人しかいないだろｗ
>>90 にいったてはきっと見たこともないに違いない

>>114
じゃあサトーをレッドブルに変えればいいのか

>>106
走行を開始すると佐藤はすぐにペースに乗り順調なパフォーマンスを発揮。
ココの所が何気に重要。
最初からペースが良かったわけだからね。

じゃあ俺が訳してやる

マッサはパドックで１時間あまりうろついていた。そしてトロロッソの佐藤琢磨の走りを見てコメントをよせた
この日本人は残すべきじゃないよ
なんでそんなに簡単に戻ってこれるんだ？

俺が来年の鈴鹿に行くためにも、琢磨よシート取ってくれ
琢磨もHONDAもいなかったら、行く意味がないからさ

えっ、TOYOTAもかじきもいるって
誰がそんなのみたいの？

だな

もしトロロッソがフェラーリエンジンをレッドブルに譲って、
代わりにルノーエンジンもらったら、琢磨は日産のCM出れるかな？

Google様で再翻訳してみた。

>>119

It was announced that Felipe Massa should go out today to rolling,
since also one had mentioned that Takuma Sato should do it with Bull Rosso
(we have seen it for the paddock with the monkey put an hour ago, approximately),
but neither the Brazilian one nor the Japanese have gone out still.
Surely the subchampion of the world will not go out see you tomorrow,
but as for the Japanese, it might go out to realizing some returns.

わり、こぴぺ忘れた。
It was announced today that Felipe Massa came out shooting,
as had also commented that it did with Takuma Sato Toro Rosso
(what we've seen by the paddock with the monkey since an hour ago, approximately),
but neither Brazil or nor the Japanese have come out yet.
Surely the world's runner-up will not go tomorrow, but as far as the Japanese,
could go out and do some laps.

鹿せんべいヲタごときが来なくても売上に関係ございません

>>124
ジャパンパワーしか思考にないのか

マッサが言ってるんじゃなくね？

>>124
ホンダとか琢磨なんて老害いらないから
こんなのいなくなってせいせいしてるのに

エキサイト翻訳したらわけのわからない文章になったな・・・
英語のできる頭いい人降臨して！＞＜

今期2位のマッサは明日はでないけど、琢磨はでるってのは分かった。

なぜMonkeyなのかは分からん・・

>>102
参戦が決まれば中段スタートもけっこうあるだろうから、そんな感じで
スタートで絡まない/絡まれない技術という面で成長していてほしいね。
あとは抜ける車さえ用意されれば魅せてくれるはず。

マッサと琢磨はコースに出るはずだけど
１時間前からピットにいるけど２人ともまだ走ってないよ
マッサは明日は走らないけど琢磨は明日は走るよ

>>137
それだ。

monkeyってこれじゃね？
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/Adjustable_wrench.jpg

>>135
マッサがペットの猿を連れているのか、マッサがサル野郎ってからかってるのか・・・
ワカランねｗ

>>139
琢磨がモンキースパナ持って1時間くらい何かやってたってことか？
ボーデの車に細工とかｗｗｗ

マッサは日本人のこと猿っていえないなｗｗ
マッサのほうがどちらかというと

翻訳が正確ならやっぱ嫌われてんだな 鹿せんべい（笑）
ヲタ共々 世の中の嫌われ者同士共感するものがあるのだろう

間違いなく『はよ決断しないと劣悪嫌忌日本人乗せちゃうぞお〜』だな

>>141
（）内が1時間前にモンキー（>>139）と一緒に見た、って感じかなと思って・・・ｗ
ちょうど琢磨が走り出す前だし、ブルデー仕様から琢磨仕様に変えたのかな、と

それ単なる誤翻訳だろ、必要なのはポルトガル語が解る奴>>137ができる奴かもね

トロ・ロッソの情報筋はニュース・オブ・ザ・ワールドに、バトンが移籍に関心があるのであれば
「オーディションは必要ないだろう」と述べたが、チームから発表された公式声明は違っていた。
『AFP通信』が報じたレッドブルの声明によると、Honda Racing F1の撤退によって
“トロ・ロッソのドライバー選択に影響がでることはまったくない”とのことだ。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081207155141.shtml

>>145
はスペイン語の間違いな

本日はマッサが突っ走るとアナウンスされたが、それはトロロッソの佐藤と
同時に走るともコメントされていた。（もう約1時間も前からモンキーの
あるパドックのそばで見ているが）しかし、まだブラジル人も日本人も走り出
していない。きっと世界でも有数のドライバー（マッサ）は明日走らないだろう。
でも日本人に限って言えば、走り出して幾らかのラップを刻むことができるだろう。

スペイン語の英訳なんで文法がちょっとへんだが上記のような感じ。

外国語→外国語→日本語は無理があるよ。
だってさ、外国語→日本語でさえ結構想像力ないと読めなかったりするし。

数式みたいな文法だな
,で区切ってあるところを分解してやると、なんとかわかる
monkeyのくだりは何かのスラングだろうか？
記者達の様子を指すようにも見えるが…

2人と猿を掛けてるのね。
そんな事はどうでもいいけど
ホンダがチーム売れたら来年は協力するんだとw

theがついているからね　記者なら複数形のハズ

スペインでは、monkeyは
「悪ガキ共」とか「やんちゃ坊主」というように使われることもあるようだ。
「カッコいい男」のように形容される場合もあるとか。

しかし、複数形でないから誰か一人のはずなんだが。。。

西→英→日はけっこういいよ。

>>148
（）内は
（我々が近くで一時間ほど前から見ているものと言えば、チームスタッフのいる
パドックだ。）とも訳せる。まあどちらにせよあまり文意に関係はないが。
ここの文法がおかしい。
要するにここで言いたいのは、お目当ての琢磨ｖｓマッサが見ることができていないという
こと。

(lo hemos　　visto　　por el paddock　　con el mono　　puesto　　hace una hora,　　aproximadamente)
(there are it　sight　　by paddock　　with the monkey　position　　for one hour　　approximately)

俺の日本語の文法も少しおかしくてスマソ。

要するにここで言いたいのは、未だにお目当ての琢磨ｖｓマッサを見ることが
できていないということ。

今宮だったらどんな風に訳すのかな？？

El mecanico trabaja con el mono puesto.：修理工はつなぎを着て働く
こういう例文見つけたんだけど
例の文章の「paddock con el mono puesto hace una hora」が
「パドックで1時間前からつなぎ着てる」みたいにならないか？

（el mono puestoで「サルの投稿」みたいな意味らしい）

パドックでつなぎ着て1時間待機

>>159
正解
monkey〜は誤訳

お猿さんと鹿煎餅並べてみたいって期待してたのか
鹿煎餅はお馬さんの好物
にゃんこは鹿煎餅のことどおなんかな
鹿ならにゃんこに喰われて昇天でしょね

鹿とか単独で引っ張ってきても意味とか無いよね
鹿の初表彰台とかって2004年の第2戦とかてしってたかい

鹿の表彰台とかって
たっくんとデビが消えて
かぜとともにさりぬ
みたいな

monoって１つってことだから、ワンピースのーつなぎってことか。

くそー、早く仕事終んねーかな。
今日は寄り道せずレッドブル買って実況だ！

F1 Team Testing 2008 - 9th - 11th December - Jerez
Day 1
http://www.tsl-timing.com/f1/2008/85089qu1f1t.gif
Day 2
http://www.tsl-timing.com/f1/2008/85089qu2f1t.gif

乗る時間が遅かったから、写真が少ない
http://www.motorsport.com/photos/f1/2008/tes/f1-2008-tes-xp-5913.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2008/tes/f1-2008-tes-xp-5969.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2008/tes/f1-2008-tes-xp-5862.jpg

琢磨ラジオ出演か
土曜日早起きしないと

>>167
昨日はなんか写真全体的に少なかった気がする。suttonとかもいつもより少なかったような。

アクマが通った後はぺんぺん草も生えない

ジョーダン・ホンダ
B・A・R Honda
SUPER AGURI F1

トロ・ロッソ　←New!

>>170
おい、単発
そういうなら
過去の日本人全員じゃねーのか？

琢磨、スポンサー持ってるって言ってたけど、どこなんだろうなぁ

一回ぐらい俺もスポンサー持ってるなんて言ってみたいよ…

>>172

＞ 琢磨、スポンサー持ってるって言ってたけど、どこなんだろうなぁ
＞
＞ 一回ぐらい俺もスポンサー持ってるなんて言ってみたいよ…

>>172
> 琢磨、スポンサー持ってるって言ってたけど、どこなんだろうなぁ
>
> 一回ぐらい俺もスポンサー持ってるなんて言ってみたいよ…

>>160
や ら な い か

資金集めに奔走するボーデ
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081211061723.shtml

弛まずに今日も明日も〜♪
おーおー、その名も琢磨ぁ〜F1パイロットォ〜

>>168
ネットで聴けるのか？

鹿はホンダのスタッフがもみじ鍋にしておいしくいただきました。

しかしここまでマスコミにカネカネ言うのもちょっと不自然だよなｗ
多分チームからの指示だな。とにかくスポンサーを煽れるだけ煽って
必死の集金作戦展開中だろう。

ボーデが集金に奔走を報道→琢磨のスポンサー焦る。その逆もあり。

>>180
なので俺の予想は、結局琢磨とボーデがレギュラーシートをゲットする
と思う。
ブエミは可哀想だがそのダシに使われたと思われる。
やつはやはりＴＤだろう。

>>181
逆にブエミは来季3rdで10年からレッドブルのレギュラードライバーってラインもあるんじゃねえかなと思ったり。

>>66
チャンプカーの方が何倍も大変かもしれんが
所詮多くのチームやドライバーがIRLに移籍した後の残骸
トニーカナーンやダンウェルドン、エリオカストロネベス等のドライバーを倒して
4年連続チャンプになったのなら凄いけどねww

ここまでもつれ込むと、ほんとに想像がつかん。。。

なれてもセカンドドライバーか

途中後退とか勘弁ね

同じ条件ならブエミには圧勝出来るな。ボーデのほうが難しい相手だよ

>>187
ここ数回のテスト見て、そう思えるのが面白いな

最強の護符が鹿ネタ

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081211073829.shtml

この記事読むと琢磨のマネージャー及び事務所側はスポンサーを一生懸命探していて
それは大企業でかつ大きいだけに（稟議とかで）決定までに時間がかかるこが予想され
稟議が通ってスポンサーが決まったときにトロロッソとの契約の時間切れにならないことを
願っているってことだよね

もっとちゃんとした日本語に訳して欲しいよね

>>190
裏では色々動きあるみたいだな

>>182
ただ、トロは来年が最後だろうし、ブルも再来年の
レギュレーション次第では撤退も有り得るからな。

１チーム3台時代に向けてのシート確保でもあるから。で良い走りも見せないとさ。

日本円でいくらくらい集まってるのか？

しかしこの不況下で琢磨がそれほど集められるとは凄い
自動車系　オイル、タイヤ諸々　→　厳しい
ドリンク系　→　レッドブルとかぶるので ×

琢磨のスポンサーする奴って馬鹿じゃねーの
乗っても１年の先のない男に１年投資するほど馬鹿らしいことはないよ
決めた奴は背任で株主総会で突付かれてもおかしくないな
ドブに捨てるようなものだろ
どうせ投資するなら国本に投資したほうがはるかに有意義

>>195
単発はもう少しマシな事言えよ

レッドブルジャパンの宣伝効果と
ブリジストンの資金提供でなんとかなるだろ

今回は、前回のようなホームページのリアルタイム更新ないのか？

琢磨のスポンサーは任天堂。
来年春、琢磨カートWiiが発売される。

ブエミに完敗でアンチ大騒ぎかと思ったらそうでもないんだな

スクエニがスポンサーで琢磨F1クエストを発売

�@P&G　の　Gillette Fusion 5+1 サスペンション付5枚刃体感キャンペーンに
景品ご提供の皆様は
　　　�Aホンダ
　　　�B任天堂
　　　�CＥＮＥＯＳ
　　　�Dオートバックス
　　　　　　　　　　　　　　　ですね

日本の製糖会社が技術の高さを世界にアピール

１年限定で投資するってのならひょっとするかもナ

円建てなら今だと負担多少軽くもなるし

もし今日
琢磨がクラッシュしたら
その瞬間にブルデーで決定？

むしろ１チーム３台体制で３人とも乗る
そのための資金集め

ホンダの残骸と亡霊次第ってことかｗ

ご馳走様です
　　　�EBridgestone
　　　�FNGK
　　　�GNTN
　　　�HRay-Ban
　　　�ISeiko

>>204
>円建てなら今だと負担多少軽くもなるし

ちゃうちゃう、それじゃ逆。
ドル建てじゃないと負担は変わらないよ。

だれか昨日のタイムチャート持ってない？
ブエミとブルデーの状況別のタイム差を知りたいな。
単純にブルデーが琢磨より遅いとは思えない。
インターミディのテストができる程の雨の後だからラバーも落ちてるだろうしね。

どっちにしろ、カスタマー容認でないとこのチームは存続できないわけで

>>211
さすがに現行チームに関しては非公式に容認はすんじゃないのかな

　　　�CＥＮＥＯＳは、新日鉱との統合新会社でサポートでしょうね

カスタマー容認されなくても
ここ１０年間容認されてきたルールでの縛りでもいいぞ

琢磨がシートを取る確率は2割もない

ローラや ダラーラや レイナードに 車発注しちゃ駄目 つうのは おかしいだろ

>>215
理由は？

>>215
理由は？

つかｳｨﾘｱﾑｽﾞもいつまで持つかわからんから、結局ｶｽﾀﾏｰはｸﾞﾚｰｿﾞｰﾝで残ると予想。

>>216
え、今は駄目なの？

>>219
って事は琢磨にシート上げて開発してもらった方が良いじゃんと
安易に言ってみる

ｳｨﾘｱﾑｽﾞの爺が理想論損得勘定後に隠してぶちかましているから揉めただけじゃん

>>215
理由は？

琢磨スポンサーするお金を社員のボーナスに上積みしたほうがどれだけいいか

>>215
理由は？

>>219
確かに
トヨタより先に倒れるかもしれない
ま、どっかが買うだろからチームは残るけどね

片方のシートはブエミで決定

もう片方はざくっとこんな感じ


バトン 40%
ブルデー 30%
琢磨　　　15%
バリ　　　10%
その他　　5%

ストッディが
ここ１０年間容認されてきたルールを認めないというのはへんだって批判してたよ

>>215
理由は？

>>224
役員のボーナスだけ上積みされて終わりですね

>>227
>>215
理由は？

>>227
バトンはチーム売れるからスライドする可能性が高まったらしいぞ。
ブルデーと琢磨は同じくらいだろう。
バトンの可能性減少と合わせたら琢磨の可能性２割ってことはないと思うが？

>>227
理由は？

ブルルノーとトロフェラとでエンジンチェンジ

トロルノーのエンジン代をオッサンが負担

トロニッサンで参戦に100ゴーン！

不況下で好調なところと言えば
医療健康関係の企業じゃないか？
日本の企業でグローバルつーのは、あんましないな

>>215
理由は？

>>215
理由は？

>>227
理由は？

>>215
理由は？

>>215
理由は？

>>215
理由は？

>>215
理由は？

>>215
理由は？

　　　�Jアサヒカルピスビバレッジ
　　　　　�Kアサヒ飲料
　　　　　�Lカルピス
　　　　　�Mヴァージンコーラ
　　　　　�Nレッドブル

>>227
>>215
理由は？

>>234
GT-Rで通勤してくるタックンですね。わかります。

まじでエンジン代の10億とかで宣伝できれば有りじゃない？

今週の日曜日にフジでＦ１総集編がある。
この時までに何らかの発表はして欲しいな

連投きめえｗｗｗ

ブルデーのわからないところは実際持っている才能と母国がフランスってことだね。
その気になったらどうにかなるかもしれない。
琢磨はスポンサーさえなんとかなればいけるかもしれないが納得するには時間がかかりそうだ。
今俺たちが見ているのはＦ１ＧＰのような別のものかも知れないね。

Renault: Fernando Alonso
McLaren Mercedes: Pedro de la Rosa/Heikki Kovalainen
Ferrari: Kimi Raikkonen/Felipe Massa
BMW: Robert Kubica/Christian Klien
Williams: Nico Rosberg
Toro Rosso: Sebastien Buemi/Takuma Sato

が走行予定

「鹿せんべい」は、財団法人奈良の鹿愛護会の登録商標です。

　「鹿せんべい」の売り上げ の一部は、「奈良のシカ」の保護に役立てられています。

バトンってそんなにすげぇか？

今年の成績は車のせいだけなのか？

バトンが最近あんな風なのは全部車のせいなの？

ならホンダに何年もいるんだし、こうしてほしいとか、こっちが速いとか意見ぐらい出せんのか？

ホンダがあそこまで低迷したのは、バトンにも責任あるんじゃね？

バトンがいい車に乗れば、本当にはやいの？

少なくとも、最近のバトンを速いとは思いがたい…

バトンはまぁイケメンだからね
若くて速ければ、＋αの商品価値があった
現状どうだろ

>>251
日本語でおｋ

ﾏｼﾞﾚｽするなら今年は車とタイヤのダブルパンチだろうね。
悪くはないけど良くもないかと。

>トロニッサンで参戦
スポンサーにはカトキッチャン

>>252
中堅チームで若くて速いだけでは駄目だと思うがな

締まりもよくないとな

>>247
うわっ！忘れてた！
早速予約しなくちゃとＥＰＧ見たのに『Ｆ１総集編』がどこにも載ってないorz

くそ倒壊め！！ヽ(｀△´)/

テスト始ったよ

>>247
うわっ！忘れてた！
早速予約しなくちゃとＥＰＧ見たのに『Ｆ１総集編』がどこにも載ってないorz

くそ缶テレめ！！ヽ(｀△´)/

まるか食品スポンサーこないかな
モタスポ板でのぺヤングの人気は異常ｗ

>>227
>>215
理由は？

テストは始まったかな？

今日のテストの経過はどこで見れるのかね

>>262
始まってるよ

他と比べて今回も３人ともどもタイム速いし、何をテストしてるのか、
何のために再び３人にテストさせてるかよくわからないね
今となっては、アグリ継続して欲しかったなあ

>>265
BSの依頼でﾀｲﾔのﾃｽﾄかな？

ライブ中継はここで良いのか？

ttp://www.f1today.nl/live-update/2008/12/11/circuito-de-jerez/

ttp://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=56249

今日も重くなるのか・・・・

>>269
いいじゃん。
皆で喜怒哀楽を共有しようぜ！

>>270
過度のリロードはよくないと思うけどな・・・

Takuma Sato 1.19:7
Fernando Alonso 1.21:5

リロードは節度をもって。

live映像は見れるのでしょうか？

09:47:45
Tiempos actualizados

1o. Sato - 1.19:745 - 10 vueltas
2o. Buemi - 1.20:234 - 4 vueltas
3o. Alonso - 1.21:557 - 8 vueltas
4o. Klien - 1.24:379 - 6 vueltas

1o. Sato - 1.19:745 - 10 vueltas
2o. Buemi - 1.20:234 - 4 vueltas
3o. Alonso - 1.21:557 - 8 vueltas
4o. Klien - 1.24:379 - 6 vueltas
5o. Rosberg - Sin tiempo - 2 vueltas
6o. Massa - Sin tiempo - 1 vuelta
7o. Kubica - Sin tiempo - 1 vuelta
8o. Kovalainen - Sin tiempo - 1 vuelta
9o. De la Rosa - Sin tiempo - 1 vuelta

やっぱすげえなたっくん

1o. Sato - 1.19:745 - 10 vueltas
2o. Buemi - 1.20:234 - 4 vueltas

>>252
バトンファンって言ってる人はほとんどライコネン・ロズベルグも熱狂的に応援してる。
その理由はイケメンｗ

こういう下らんスイーツ(笑)連中はどうにかならんのかね…。
レースを見てない輩が多いんだよ、自称バトンファンは。
あ、勿論のことだがクビサとかアロンソがいい走りをするとボロクソに叩くんだよなあ…。

ブエミに勝ってる
すげ

琢磨がトップタイムをだせますように

タイムよりも取り敢えずモリモリ走ってくれって感じだな

右京猪木はブルデーはエンジニアとしても食って活けるらしいからな
琢磨の専属エンジニアをブルデーに

訂正

右京が言うにはブルデーはエンジニアとしても食って活けるらしいからな

琢磨150％
ブエ100％
ボデ　90％

【F1】12/10ヘレステスト実況【たっくん】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1228912092/


実況はこっちかな

赤旗出てる。つか気温低すぎじゃね？

Update: 09:55
Update - Testsessie 11 december 2008

1. T. Sato Toro Rosso STR3 1:19.745 10 pit
2. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:20.234 +0.489 4 pit
3. F. Alonso Renault R28 1:21.557 +1.812 8 pit
4. C. Klien BMW Sauber F1.08B 1:24.379 +4.634 6 pit

>>276
ｷﾀ━━━(((ﾟ∀ﾟ)))━━━!!!!

もう琢磨確定だなこりゃあ

クリエンがやっちゃったぽいな
くそーせめて英語での解説があれば…

>>288
BMW-Sauber test driver Christian Klien will get the first red flag of this testing at the Jerez circuit
It is still unclear what happened to the Austrians has happened.

昨日は90分でブルデーを抜いて今日は最初からブエミの上か
すげぇｗｗｗ

こうも連日タイムシートの１・２番手あたりをウロウロする琢磨を再び見られる日がくるとは・・・


感慨無量です(T^T)

まだほとんど走ってないのにクリエンなにやってんだｗ

>右京猪木はブルデーはエンジニアとしても食って活けるらしいからな

どうやったらこんな間違いを・・・
キンダー並みだなｗ

>>291
いや、タイム出しやってんのはトトロだけだから
1・2番手ウロウロすんのは当然。　　　　　　　　　　　冷静な琢磨ファンより

>>292
初日の一貴もなｗ

09:56h
The problem of Klien has been a mechanical problem,
has stopped him the car in track.
Kubica had a similar incidence yesterday at noon,

>>282
どんな誤字だよｗ

クリリン24秒台で赤旗出すって
目立ちたいんだな

もう始まってんのかよ！
電車おせーよ早く俺を帰宅させろ！！

Buemi 1.17:9

メカニカルか。じゃあしょうがないな。でもコース上で停めんじゃねぇぇぇｗ
BMWは壊れまくりだな〜

クリリンが24秒台だったら
亀仙人なら7〜8秒ってとこだな

>>259
俺も、うわっ！と思って電凸
関テレでは20日の25:50〜28:20だそうだ

テストなんだからマシンに信頼性がないのは当たり前だろ

グリーンになったお

1.17:968 is the exact Swiss time trial, in its eleventh round today

Sato, Buemi, Rosberg and Raikkonen are now out on track.

走り出した模様

皆のもの出陣じゃ

【F1】12/10ヘレステスト実況【たっくん】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1228912092/

ブエミより速くてなぁにｗｋｔｋしてんだ？当たり前だろ？

何故か悪し様に欠かれる場合が多いがHONDAもアグリと琢磨コンビに
良いように毟られた

>310

>>310

>>310
日本語でおk

たっくんすげー

>>282
わろたわｗ

Unbelievable, Sato first 1.17:953, for the moment the Japanese beats heading to the Swiss who leads a 1.17:968.

　 _　　∩
(,｀･ω･´）彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡


ﾊﾞﾄﾝ、来年はFNでいいじゃん。イケメン枠で。
琢磨には無理だし。

>>316
その情報はどこ見ればいいの？

1.T. Sato Toro Rosso　STR3　1:19.745　10　 pit
さらに更新

1.T. Sato Toro Rosso STR3 1:19.745

>>319
ミスったorz

>>318
スペイン語のサイトのやつを英語翻訳してる

Unbelievable, Sato first 1.17:953, for the moment the Japanese beats heading to the Swiss who leads a 1.17:968.

sportlifepress.com（スペイン）まとめ

SATO 1.17;953
BUEMI 1.17;968

琢磨へレス苦手って言ってた奴出てこいｗ

>>325
じゃあ本人にでてもらえば？

>>324
琢磨また勝ってるｗｗｗ
こりゃあ本物だわｗｗｗ

ボーデ今頃涙目だな
まぁ、諦めてるかもしれんが

10:31:50
Increible, Sato primero 1.17:953, de momento el japones le gana la partida al suizo que lleva un 1.17:968.

これか。
もっと引き離したいところだな。

苦手なヘレスで頑張ってるな
もっとも、これまで通り一発を狙って出したタイムってわけじゃなさそうだけど

競争力高いマシンに乗った時の琢磨は本物だな
04年のニュル予選を思い出すよ

マシンは
無笑み＞＞＞逞
でおけ？

　 _　　∩
(,｀･ω･´）彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

今日はいっぱい走ってくれよ

ブエミも速いので、凄いとはいえんだろ

ボーデ涙目なのは間違いない

>>331
昨日も乗り込んですぐに良いタイム出してるし、琢磨がアレコレとセットアップに悩まなくても
速く走れてしまう、素性の良いマシンなんだろうなあ・・・
琢磨もインタビューで乗ってて楽しいとか言ってたし。ニューエイ先生さすがだな・・・
ホンダもニューエイとっていれば・・・

アンチ涙目なのは間違いない

1.17.953だとよ。まだ一発のアタックラップじゃないのに。ブエミも付いて来てるね

>336

そういえばクルマバルセロナの時とは逆なんだよな

ブエミ一発、タクマ普通の周回じゃね？

　 _　　∩
(,｀･ω･´）彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

ココまでの流れで普通にﾎﾞｰﾃﾞを上回っているのが凄いね。
走り初めからﾗｯﾌﾟも良い感じだし、一発狙いじゃない所がまた良い。
ｱﾝﾁ涙目どころじゃないなこれは。

ニューウェイ×ウィリスの車だからねぇ。
あの時ニューウェイを取れてれば。。。。

ニューウェイはホンダに居たろwwwwwww
にわかすぐるｗｗｗｗｗｗｗ

>>342
今年のマシンには設計段階でウィリスは関わっていない。
だからニューウェイ×ウィリスの車というのは間違え。
来年のマシンなら設計段階からウィリスが関わっているからそう言っても無問題。

>>343
釣られてやるか？

それにしても17秒台は速すぎだろ。もしやスポンサー対策でウエイト外してたりして。

>344

>>343
？？？
ニューウェイはレイトンハウス、ウィリアムズ、マクラーレンには居た。
しかし、ホンダに居たことは１度もないですが、何か？

>>344
そうなんだ？勘違いしてたよ。。。


なんかブラウザの調子がわるくて、アンカーだけのレスが出ますがゴメンなさい。

>>343
これは・・・

>>345
釣られてやりましたｗ

>>347
安価だしてますが、何か？
ちゃんとウィリスがレッドブルに加入した時期を調べなさい。
設計段階では関わってない。
でも、シーズン中の開発作業にはもちろん関わってます。

へレステスト見る方法ありますか？

343に誰か絶妙なツッコミよろ

>>349
そうだったんですか・・・ｗ
こちらこそすみませんでした！

昨日

Buemi-1:18.073-128 vueltas
Sato-1:18.601-37 vueltas
Bourdais-1:18.673-81 vueltas

今日
Sato-1:17.953-25 vueltas
Buemi-1:17.968-18 vueltas




たっくん＞ブエミ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞棒アイス

ウィリスは品質管理能力を鼻にかけるあまり、
マージンが少ないパーツを設計してしまうんだな。

>>VRAmsjid0

良いんだ！イインダ！
今日は祭りだ
一緒に楽しもうぜ

佐藤- 1 :17.953 - 25周
Buemi-1:17.968-18 vueltasブエミ- 1 :17.968 - 18周
Raikkonen-1:19.050-15 vueltasライコネン- 1 :19.050 - 15周
Massa-1:19.419-14 vueltasマッサ- 1 :19.419 - 14周
Kovalainen-1:19.491-14 vueltasコヴァライネン- 1 :19.491 - 14周
Rosberg-1:20.174-25 vueltasロズベルグ- 1 :20.174 - 25周
Alonso -1:20.270-22 vueltas アロンソ周-1:20.270-22
Kubica-1:20.455-10 vueltasクビサ- 1 :20.455 - 10周
De la Rosa -1:21.077-9 vueltas デラロサ -1:21.077-9ターン
Klien-1:22.988-16 vueltasクリエン- 1 :22.988 - 16周

>>357
確かに今日はたっくん祭りになることはまちがいありませんね！

>>354
あっ、いえいえ。。。

かえってありがとうございました。

>>352
今からタクシーで行けば間に合う・・・・・かも

1:17.953て嘘だよな？
まだ20秒台しか出してなくね？

>>360
はい、これからも琢磨を応援していきましょう！！

>343は多分マクラーレンホンダ時代にニューウェイがいた事を何か勘違いしてるか日本人でないかだろ

琢磨かブミエのどっちか知らんがタイム更新
1.17:465

ブエミ1.17:465出した

Menuda fight in Toro Rosso have now surpassed Buemi Sato with a time trial of 1.17:465 ... responds to what Sato leaving a trail

コンマ５も違うならプログラムが違いそうだな

コーマン５きたーー！！

突然コンマ５も！？

ちょっ
どっちなんだよｗ

琢磨は、1.17:520だ

ヤラレタ〜

普通にプログラムの違いだろ。
ﾎﾞｰﾃﾞだってブエミと同じじゃ無いし。

>>367は
ブエミが琢磨を圧倒するタイムをたたき出した！
対して琢磨はどう出るか？ってな感じのニュアンスっぽいよ
スペイン語なんて全くわからんけど

まぁ、祭りはこれからですよ(￣ー￣)

と書いてる間に琢磨も更新来たな
惜しくもトップタイムはならずか

と書いたら更新か！
今日はガチのオーディションかなあ

大丈夫大丈夫。
たっくんはまだ左手しか使ってないから。

正直、タイムでシートが決まるわけでもないし、
ブエミはほぼ決定でボーデとの争いなのに一喜一憂してもしょうがなくね？

ガチンコ勝負でデビュー前のブエミに負ける琢磨ｵﾜﾀ

>>379
印象ってのもあるからな。似たようなタイムが出てる＝同じ内容のテストって可能性もあるし。

トップと２位では印象ぜんぜん違う

お、今日は同じか。
これは楽しみだ。

意味があろうが無かろうが勝ってほしい

>>380
アンチンコm9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ

まだまだマシーンが壊れない限りもっとタイム刻むでしょう。

ブエミまた攻めすぎて、マシンぶつけると思うｗ

sportlifeが重くなって参りましたｗ

もう今日のタイムは更新されないな
よって琢磨涙目で終了だね

でも冷静に考えてみろ。蛸はエンジニアと具体的な数値で話できないんだぜ。そりゃ若干ブエミの方が有利だろ。

鹿いないの？

>>389まだ午前中じゃん

蛸ヲタざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
所詮は三流のお笑い糞ドライバーって事をお忘れみたいだったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

馬鹿が一生懸命吠えている

それにしても、他のチームとのタイム差が尋常じゃない。

これって何か原因あるのかな？

11:36:37
Tiempos actualizados

1o. Buemi - 1.17:465 - 32 vueltas
2o. Sato - 1.17:520 - 36 vueltas
3o. Raikkonen - 1.19:050 15 vueltas
4o. Massa - 1.19:419 - 21 vueltas
5o. Kovalainen - 1.19:491 - 21 vueltas
11:36:25
6o. De la Rosa - 1.19:600 - 19 vueltas
7o. Rosberg - 1.19:643 - 34 vueltas
8o. Alonso - 1.20:270 - 34 vueltas
9o. Kubica - 1.20:455 -20 vueltas
10o. Klien 1.22:118 - 22 vueltas

>>389
アンチンコﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!

まっいずれにしても琢磨＆ブルデーの車とブエミの車は基本セッティングが違う車であるのは
確か。

同じ人間がそんなに急に速くならんでしょ、と俺は思うが。

>>398
見苦しい言い訳御苦労様ｗｗｗ

さあ、そろそろ右手を使うんだたっくん

まぁどちらにしても、シートを確保してほしい・・・・

例え条件が違ったとしても、我々ファンに結果として見えるのはタイムシートだけ
だからファン心理としてはタイムで負けて欲しくないんだよ・・・

ﾎﾞｰﾃﾞ、1日目遅かったよな。
琢磨の3日目と基本的には同じプログラムだろ？
ﾎﾞｰﾃﾞ一気に評価落ちたなこりゃ。

午前中にパフォーマンスランやったから午後はもうやらないよ
残念だけどこれが現実だよ

蛸ヲタの流れ

・よし！琢磨トップタイム！アンチ涙目ｗ
↓
・ブエミがタイム更新
↓
・な、なんだって？
↓
・セ、セッティングが違っただけだ！琢磨が遅い訳じゃない！(涙

>>399
馬鹿か？お前は。
何で俺が言い訳しないといけないの？
普通に考えればそうだろう、と言ってるだけだろ。

ボーデはもうやる気なくしてそうだな。
ところでバトンはヘレスに来て（ｒｙ

タイム出すのも大切だが、車を壊さないように頼む

たっくん左手でやってたのか？
俺は必ず右手だけどな。
左手だとなんていうか動きが・・・いや、なんでもない

かまって君なんかほっとけばいいって＾＾

デビュー前の新人に負ける糞蛸ｗｗｗｗｗ

>>409
妄想楽しいかい？ｗ
顔面真っ赤だよ？ｗｗｗ

アンチ必死だなｗｗｗ

琢磨頑張れ！
シート獲得すれば来年秋まで楽しめる！
おまいらもそうだろ？
もっと応援しろよ！

終日トップじゃ無いとな・・・・・・・

>>412
ん？なんで俺？
アンカーミスなら早めに謝ってね

>>405
>>412
妄想楽しいかい？ｗ
顔面真っ赤だよ？ｗｗｗ

ブエミはＧＰ２の予選で１回も中嶋に勝てなかった男だから
速さは中嶋＞ブエミは確定してる、０．３ほど中嶋より遅い男だよ
そのブエミと琢磨の戦いで中嶋との比較が出来るので注目してますわ

Ｂｙ　ＧＰ２大すき人間

アデュー、ブルデー(T_T)俺は琢磨ヲタだが君は結構好きだった。
琢磨とブルデーのコンビが良かったよ。

ブエミに逆転され、悪魔が蘇ってきた
やっぱりアナベルト・サトーなんだな

ぐは＞＜サバが…

今思い出すと2005年の糞蛸は見てられないぐらいヘボかったなぁｗｗｗ
それ程に見ていて恥ずかしい糞ドライバーｗｗｗ

表彰台に乗れるマシンで1Pのドライバーが未だにF1にいるのがおかしいんだよ。

トロロッソ「バトンならオーディションの必要はない」
　ホンダが先週末、F1活動休止を発表したことで、F1で153戦出場という実績を
持つジェンソン・バトンのキャリアが危機にさらされることになった。しかし、
そんな彼にスクーデリア・トロロッソが救いの手を差し伸べることになるかもし
れない。
http://news.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=18341&cno=1

こりゃたぶん午後はロングランでアタックタイム更新は少しむずかしいかもな。でもトロ的にはいいんじゃないか？ブエミも結構使えるンだぜと。

バトンとか入って来ないとすると、どっちにしろ消去法でたっくんじゃね？来年のシートは。

>>422
涙ふけよwwww

全然更新しねーぞ　

ま、今に分かる。
仮にシート獲得したら、どれぐらいウンコ臭いドライバーか分かる。

一番の理想はトロロがボーデ＆ブエミで決まる事だがｗｗｗｗｗ

ほっ復活＾＾お騒がせしました。m(o´･ω･｀o)mﾍﾟｺﾘﾝ

実況スレより。外人が作ったらしい。

ttp://img376.imageshack.us/img376/8265/strduel3th4.jpg

なんか最近、馬鹿アンチの叩きが　心地いいなw

顔色わりーなブミちゃん　キモ

>>427
今、お昼休みかと

世界が誇る激遅大恥ドライバー、糞蛸ｗｗｗｗｗ

>>430
見れんが・・・

ブエミ速いなぁ
GP2での成績がアレだったんで正直どうかなとか思ってたけど、以外にいけるんじゃね？

どうせ煎餅食べさせるなら、食べさせがいのある可愛いほうがいいよな

>>418
頭固すぎ。
>>419
まだ何も決まってない。

さてどうなるかな

>>433
まだだよ

>>434
そうそう。あなたの言う通りだわ。
だから黙って。

実質の新人のデビットソンに予選で負け越した糞蛸ｗｗｗ

今シーズンリタイアした以外全て決勝でデビットソンに負けた糞蛸ｗｗｗｗｗ

>>428

＞仮にシート獲得したら、

なに予防線張ってんだよｗｗｗ

こういう状況になると、さすがの粘着君も予防線張らずにいられないんだな。

ギャ〜!
ブエミタイム更新
1.17:258

さらに刻んできたね
ブエミ1.17:258

こりゃあボーデ＆ブミエで決まりだなｗｗｗｗ童貞蛸ヲタ哀れｗｗｗｗｗ
今からひとっ走りコンビニ行って、トロロッソ買ってくるわｗｗｗｗ彼女と祝杯でもあげるかなｗｗｗｗｗｗｗｗ

now Buemi has lowered his time trial 1.17:258

>>442
F1は全てにおいて何が起こるか分からない

例えばマッサがチャンピオン目前まで行くなんてデビュー時の時思った？

さぁいけぇ〜〜〜〜〜

すげえな、トロ・ロッソを売っているコンビニがあるんだ。

たくちゃん16秒台いっちゃってよ

琢磨のシートゲットが濃厚で、とうとう一番レベルの低い工作員が
回されて来たようだな。

>>446
いってらっしゃい。
ｧﾃﾞｨｵ───(｀･ω･´)ﾉ───ｽ
もう帰ってくるなよ

まさかトロロッソをコンビニで買える日がくるとは…

JHsRfEvVO
なんだ？　このばかｗｗｗｗ

これが現実ですよ盲目蛸ヲタ君ｗｗｗｗｗｗ
仕方無いから来年はカズキでも応援してあげなさいｗｗｗｗ

いいね〜ブエミ。
さあ、琢磨のﾀｰﾝに期待。

また痛い子が沸いてる

コンビニでトロロッソですか？わかりません

ID:HexSzbA3O←携帯　単発
ID:JHsRfEvVO←携帯

同一人物乙
携帯でそんなに必至にカキコしてなんか得する事でもあるのかな？
親指が疲れるだけなのにさ

>>446
一行目は同意
トロロッソなんて売ってんの？

コンビにで買えるトロロッソってなんだ？
頼むから俺を笑い殺さないでくれｗｗｗ

コンビニでトロロッソって

>>460
PCと携帯で自演するために必要なんだろ

>>460
同一厨キチガイすぎｗｗｗｗｗ涙拭けよｗｗｗｗｗ

今夜の迷言は「コンビニでトロロッソ」に決まりだな

>>446

100歩譲って…もわからん

そこで何故ボーデなの？

コンビニでトロロッソ
95割

あとなんかあったっけｗ

>>465
認めるんだな

さあ　HexSzbA3Oお前はトロロッソを買いにいくのだ！

最近のアンチはクオリティたけーなｗｗｗｗ
95割とかenjinとかコンビニでトロロッソとかｗｗｗ

そこはボーデとブルデーに決定だろうｊｋ。
そしてコンビニでトロロッソを買うのだ。

【コンビニで】佐藤琢磨ファンスレ43【トロロッソ】

しかしこれで本当にシート危うくなっちゃったねｗｗｗｗｗ
100戦前後出走のドライバーがデビュー前の、それも大した事無い新人に負ける糞蛸ｗｗｗｗｗ

>>464
なるほどーｗ

>>465
そんなに草生やして、くやしさ表現するんじゃありません！＞＜
みっともないんだからー

ちなみに>>446は俺じゃ無いからなｗｗｗ
どこの誰が自分にレスするんだよｗｗｗ

ボーデは残念だけど終わりだね。

HexSzbA3O彼女はどんな顔でトロロッソを眺めるんだ！

>>446
トロロッソ＝赤身のトロ？
ミキサーにかけて祝杯？
……がんばれ

＞どこの誰が自分にレスするんだよｗｗｗ

ヒント:ID:JHsRfEvVO

もしかしたら…彼は大富豪でトロロッソがコンビニで売ってると勘違いしてるのでは？ｗｗｗ

>>474

んで？

そのたっくんに負けたボーデに決定？

…変なの

>>471
enjinは有名なネタじゃん。

Sato is ennjinn toraburu

今頃>>446は顔真っ赤？
ホントは彼女なんていないくせに

しかし、琢磨も不運だよなー
アホみたいなニワカのアンチに粘着されてさー

かなり痛すぎる子だな

>>483
ﾜﾛﾀｗ

モナコのトンネル出口で横になって出て来たり、
あまりの信頼感の無さに修理代の心配で代役参戦させてもらえず。
ある時は開幕戦の予選からマシンを壊し、ある時はキルスイッチを押し、ある時は母国GPで暴走をし……

あーもう戻ってくんなよ糞蛸

本格的に昼休みかね

1o. Buemi - 1.16:997 - 63 vueltas

琢磨がこのテストに呼ばれた理由知ってる？





ブエミの噛ませ犬にちょうどいいから

>>489
昼は現地13時からのはず

今度はP2まで使い出したのか
自演環境さらしまくってるなあｗ

コンビニにトロロッソが売ってるってのは
とろろそばのことでしょ。
コンビニ行くと店員に聞くでしょ？
「トロロッソある？」
「ありますよー」
って。

釣られ過ぎだろバカ共

つーか、アンチですらなくただおもしろがって煽り入れてるだけだろう。
あまりにも間違ったこと言い過ぎてるし・・。

>>488 いいから少し黙ってろゴミ

>>493
笑が止まりませんｗｗｗ
本当見ていてニワカのアンチは痛々しい

もしや！sagaか？

ブエミじゃなくて実はベッテルだったりして。

イコールの車じゃないのは間違いないね

アンチが全て自演に見えるのかｗ病気だろｗｗｗ

そんなに大好きなたっくんが遅いのを認めたく無いんだねｗ

>>495
あれ？トロロッソ買ってこないの？
彼女と祝杯しないの？出来ないかーそうだよねｗ

【News flash】
Toro Rosso
With Sebastien Buemi and Takuma Sato
As for the thing to enter the F1 world championship in 2009, the
announcement formal announcement is January next year.



佐藤豚磨決定

出たｗｗｗ
イコールコンデイションではない説ｗｗｗ

>>352　現地に飛ぶ

>>499
それだｗ

>>503
URL

>>503
捏造糞蛸登場ｗｗｗ

>>488
ファンスレデカイ顔になって出て来たり、
あまりの空気イ読まな無さに誰にも相手させてもらえず。
ある時は偽造したレスでスレの空気を壊し、ある時はコピペし、ある時は暴走をし……

あーもう戻ってくんなよ>>488

>>501
ひとつ言わせてもらえば、今回のテストの結果やタイムを見て、
琢磨おせーと思ってるのは君だけ、わかった？わかったならおネンネしないさい！
他のみんなはプログラムの違いだとすぐわかる。
これは君みたいなニワカじゃないからだよ。

この人いつになったらPC買うんだろうね・・・
お年玉貰ったら買うのかな？・・・

>>511
アルミ缶拾って買うらしいよ

今北産業。
なんか、午前中から凄いことになってのね。

>>513
たくま
とろろ
けてい

>>509のレス見て

「うわぁ・・・俺も琢磨ファンだけど、こいつちょっとヤバいなぁ・・・。」と
思ったやつ。手挙げなちゃい。ﾉｼ

"pista"って、ピットに帰ってきたってこと？

だとするとお休み時間っぽい

>>504
シーズンオフテストで、同時に走る２台とも同じプログラム・セッティングで走らせるって、どこの世界のF1の話？

>>460
ある種の達成感があるんじゃないのかな。
俺ってすげーとかw

>>515
すまんね( ´ー｀)y-~~

これじゃあ、ガチンコ対決って感じだね。テストになってるんだろうか？

>>516
pistaはコースインのこと

>>521
すんません ＆ ありがと！

でも今回はタイム更新のﾀｲﾐﾝｸﾞが近いし、同じかもしれないぜ。ブエミの潜在能力探る為にも。まぁ妄想だけど。

昨日も21時から22時まで休憩じゃなかったっけ？

ttp://www.sportlifepress.com/images/galeria_contenidos/test_f1_jerez_dic_08_1_3/Test-Jerez-Dic-08_1053.jpg

俺も今回ほぼ同じようなのをやってるような気がする。
前回もほぼ同じようなプログラムをしたってブエミが言ってたしね。
昨日は違う事やってたと思うけど。

タイムではなくてロガーでチームにはドライバーの能力は丸分りだよ
ロガーのギザギザの線の角度が小さいほどレーシングドライバーとしての能力が上
ミハエルが最初からあれだけ優遇されたのはベネトンチームにはそれで
ピケやブランドルやパトレーゼよりはるかに優れてるのが分ってたから
こいつにチームの全ての力を注げば勝てると確信したとか

他人が成功すると嫉妬心で正気を失う輩がいるね
「佐藤」「琢磨」の名前聞くと親の仇みたいに激しく興奮するw

とスレタイが読めないｳﾞｧｶに言ってみるテストw

>>418
なるほどな〜
中嶋って一発が出ない典型なのにそれより遅いのか

ただの構ってちゃんでしょ
俺はもうNGにしたから飛びまくり

>>530
そんなこと言うとID変えてくるからこっそりやっとけよ(´･ω･)

コンビニにトロロッソあるか見に行ってくるよ。

>>525
おおマシンにT・SATOの文字が

　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　　/ 　　/
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　/ 　　　　/
　　　　　 　　　　　　　　　　　,.､ ,.､　　　　/　　　　/
　　　　/　　　　/　　 　　 ∠二二､ヽ　　　　/　　　　/
　　/　　　　/　　　/　　　（(´・ω・`)）　　ちょっとコンビニにトロロッソの様子見に行ってくる
　　 　　　　　　　　　　　　/　~~：~~~〈　　　/　　　/
　　　 　　　/　　　　/　 ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　　（,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/

>>533
背景の赤に国旗が映えててたまらんな

テストなのにマシンに名前入れるのかね

>>536
スーツにも名前入ってるし、ヘルメットとスーツはトロロッソが管理してるらしい。

アンチはいつぞやの反日騒動をまだ根に持ってる憂国の士(笑)の皆さんなの？

>>536
シールかも知れんな

>>536
まあ、ステッカーなんて環境あればあっという間に作れちゃうもんだけど、それでもうれしいよな。
とにかくトロのスタッフは粋なやつらが多いんじゃないかな。

>>539
カルトグラフ製かもしれん

>>537
メットバイザー部にあるのは、「レッドブル、翼を授ける」の台詞かね？

テストなのに名前入ってたりとか
そういう事前待遇に感激したって言ってたね、琢磨。

空気読み過ぎのコンビニがあって、
すかさず手作りのトロロッソPOP置いたりしないだろうか…

>>542　ですな。
http://www.sportlifepress.com/images/galeria_contenidos/test_f1_jerez_dic_08_1_3/Test-Jerez-Dic-08_1068.jpg

>>544
誰か即席でコラ作って印刷してこい！とくにコンビニバイトしてるやつ！

>>545
ああ、メットデザインに溶け込んでるなあ…たまらんわ。

1.17.025 sato best time antinamidame

なんかもうシート決まったような気がしてきた
過剰な期待は禁物だけどさ
モニターがよく見えないよ

12:50:56
Tiempos actualizados

1o. Buemi - 1.17:258 - 60 vueltas
2o. Sato - 1.17:520 - 64 vueltas
3o. Kovalainen - 1.18:193 - 35 vueltas
4o. Raikkonen - 1.18:844 - 26 vueltas
12:50:44
5o. Massa - 1.19:061 - 39 vueltas
6o. Alonso - 1.19:362 - 51 vueltas
7o. Rosberg - 1.19:388 - 49 vueltas
8o. De la Rosa - 1.19:499 - 35 vueltas
9o. Kubica - 1.19:599 - 44 vueltas
10o. Klien 1.20:714 - 36 vueltas

午前の部終了かな

ブエミに午前は負けちゃったな・・・・・

スーパーライセンスキープの為の周回数はもう大丈夫なのかな。

あー飯旨かった。
蛸ヲタざまぁｗ

>>552
妻と子供との楽しい夕食でした。

ブエミごときに負けてるのがいとおかしｗｗｗ

水を差して悪いが、来期は、確実にトロロッソて、出れるんだよな。これでヌカ喜びて無しだよな？

>>555
いまそのテストをしているんだが。

>>556
チームの存続ってことじゃないのか？

>>557
ああ、そういう文脈だねえ。
出られるんじゃないの？

>>556
ホンダのようにならないかと、多分チームの方を心配してるんじゃないか？

腕は問題ない、後は持参金の額とスポンサーの交渉次第だろ

他チームは擬似的に空力パーツを取っ払ってテストをしてるけど、トロロは今年の空力デバイスを装着したままだよね。
09仕様のダウンフォースとはいえ、タイム的にKERS分のウエイト積んでるようにも思えないし・・、積んでるのかなあ〜。
トロロ大丈夫かいな？

>>468
怒涛に迷う

蛸ヲタ食事のど通ったか？ｗｗｗｗｗｗｶﾜｲｿｽｗｗｗｗ

おーでっとさんが とろ かいとるとかないかね。

おーでっとさんが でるまでも ないよおな

>>560
この男腕に問題あり

遅いですから　Ｂｙ高倉けん

マネージングディレクター　ダニエル オーデット
テクニカルディレクター　マーク プレストン
スポーティングディレクター　グラハム テーラー

トロロ的には平気でしょ？トロロがだめなら他がもっとやばい気がする…

今更だが、ワロタ

09:58:17
Ahora si, Rosberg a pista...

トロロやばいだろ
だって琢磨なんて乗せてるんだよ
普通ちゃんとしたチームなら乗せないよね

そうだね。じゃやばいんじゃない？
これで気が済んだ？

やっぱ黒いひとかなあ・・・

日本市場が大事　だから琢磨

しかし琢磨人気とは対照的にカズキは人気無いな・・・タキ井上みたいな感じか
あのゆとり臭がベテランF1ファンにはウケ悪いのか・・・

速さ
カズキ＞ブエミ＞琢磨
人気
琢磨＞カズキ＞ブエミ

>>570
ちゃんとしたチームの定義が分からんが
よほどのドライバーでない限りコネクションがないと乗れない

イタリアの産業基盤保護も大事だけどね

>>570
しかし何にも知らないんだな…もっと勉強しておいでね。恥かくぞ。

>>575
一発の速さは琢磨が上だろ。

安定度と運のよさは圧倒的にカズキ

>>578
もうかいてるからそっとしてあげて

なんでわざわざこのスレにきて、低レベルな煽りしてんだろなあｗ
おまえが何言おうが、なんの影響もないのに虚しいやつだ

イタリア人は
へんなのりするとかあるから
へんなどらいばあには
あいしょおとかいいんだろ

>>579
ど素人だな
バトンより速いニコに４勝してんだよ
琢磨がニコに４勝できるか考えたらわかるべｗ

>>580
レットブルふきだしたｗｗ

>>580
GJ

もうこれ以上ID:P8glLRx40を恥カキっ子にしないであげて

余りにもバカな子だけど


( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ニコがトップ走ったり2位や3位とったマシンでいつも後方で1周目にウイング壊して
ピットに帰ってくる程度のドライバーっていう評価だよカズキは
そんなカズキに4回「も」負けたって事でニコの評価は急降下・・・18回中14回勝ってるのに

>>587
バトンに予選１勝１７敗、決勝１８戦全敗したドライバーのヲタがいう内容じゃないよなｗ
バトンが１０回表彰台に上がった車で１回しか表彰台に上れない
厚顔無恥かｗｗ

トロトッソの飲みすぎだろ。

カズキか…走りに華がないっていうかいまいち燃えてこない(応援しがいがない)ドライバーだね。

>>570
琢磨を乗せたチームは漏れなく消滅してるからなあ。
ド下手だけどエンジンやスポンサーは持ってくるから。
追い詰められたオーナーが参戦し続ける為に仕方無く起用する。

鹿使って歯茎持ち上げる埴輪野郎とか消えろ

バトン如きにあの様で良くF1に残ってられたな。糞蛸も運がいい

流石の琢磨でも、ピットクルーV字ｼﾞｬﾝﾌﾟはないよね

>>590
琢磨がいなかったら、日本人ドライバーってことで
盲目的に応援してたかもしれんが
いかんせん、琢磨のインパクトが強すぎなのか
全くもって地味すぎる

はっきり言って面白くないよな

カズキに勝てなかったブエミに負けてるわ
おっせーーーーー
絶対琢磨ってＧＰ２に乗ってたらカムイにも勝てないよね
パンターノがかわいそすぎる

Volvemos a estar por aquí, disculpad la espera, pero Felipe Massa ha hablado y hemos ido a entrevistarle.
なんかやったのか？？

>>590
レーサーとドライバーの違いかな
シンガポールのようなレースが毎回出来ればいいんだけど

おまえら蛸ヲタは面白いかもしれないけど
他のドライバーにしたら糞遅いくせに突っ込むしトラブルメーカだから嫌われてるだろ
今年のクルサードが蛸そっくりだった

まーた始まったｗ
素直におネンネしたのかと思ってたのに。

ID:JHsRfEvVO氏が食事中の時、一人もアンチがいなかった事実。
ID:JHsRfEvVO氏が食事後２ちゃんに戻ってきたとたんアンチが復活

一人で必死にカキコしてるのはあきらかじゃん

しかしまぁ タイムの上がり具合みると､ほぼイコールコンディションぽいからブエミには勝ってほしかたと思う｡

>>596
その発言、2009開幕戦予選まで大事に取っといてね？はぁと

琢磨が見つけてきたスポンサーが、コカコーラだったらどうしょう。

いつまでも蛸みたいのをおもしろいとかで応援してるから
いつまでたっても日本のＦ１は成熟しないんだよな
蛸ヲタはレースっていうものをどう考えてるの
おもしろければそれでいいの
蛸＆蛸ヲタがモータースポーツを駄目にする

>>603
レッドブルとコーラを混ぜて飲むだろ。

>>601
ていうかまだ午後あるんだからｗ
琢磨の今までのテスト見てるとアタックラップなしとかでもブエミやボーデクラスのタイムは充分出せてる。
今日の午後にアタックラップさせてもらえるなら恐ろしいタイムが出るかもよ。

>パンターノがかわいそすぎる
>パンターノがかわいそすぎる
>パンターノがかわいそすぎる
>パンターノがかわいそすぎる
>パンターノがかわいそすぎる

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>604じゃおまえがはしれ。

>>604
いや、実際レースはプロスポーツなんだから、
まずは面白くなければ、誰も支持しないんじゃないかな。

つまんなきゃ客こねぇ 視聴率取れねぇ

>>604
こうゆう小物に限ってグローバル(笑)な意見を言う(笑)

1o. Sato - 1.17:025
2o. Buemi - 1.17:258

>604
この稚拙なカキコはアホｰ首相といい勝負だなw

>>606
そうですね!午後に期待ｗ

そろそろコースインしだしたね。トロロはまだっぽいけど・・
午後からセッティング変えてると思うから出だしが見ものかな？

>>596

僕にはあなたの方がかわいそうに見えますが…

>>612
今ランチタイムな

レースのおもしろさが根本から違うだろ
つまりＦ１に求めるおもしろさではないんだよ蛸ヲタは
根っからのＦ１ファンじゃないというか
どうせＦ３の成績からファンが多数で
レースのレも知らないニワカが多い
アメリカのクラッシュ続出の面白いレースあるからそっちに行けばいいんだよ蛸もヲタも

よし、たっくん１位だし、トロロッソ買ってこよう

いっそのこと午後一でカラタンアタックを…

>>618
頑張ってるな(笑)

ところで蛸って何の事なんだい？
F1の周りでそんなフレーズ聞いたことないんだ

なんかまたそろそろ迷言の予感がｗ

カズキを貶しまくる蛸ヲタｗｗｗ

>>622
俺も何のことやらわからないんだよな
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

アンチってたぶん小学生くらいでしょ。
成人だったらヤバいよ。

確かに俺は長年見てるが、根っからのF1ファンじゃないな
ヨーロッパの抜きどころのないオールドサーキットで天気が100%晴れなら
見ようと思わなくなってきてるし

>>624
アハハハハハハハハハ

サバ落ちてるじゃないか…；；

>>618
レースのレの字も知らないニワカが見るほど今のＦ１は人気ない｡

お！つながった

テスト

また痛い子がいる・・・

>>599
お前ほど嫌われてないんじゃないか？

別に佐藤も中嶋も好きでも嫌いでもないが
二人ともF1にいるなら、それだけの事をやればそれまでの話

>>635
…おまえ、ここはF1総合スレじゃないぞw

>>618

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

カッコいいなお前ｗ(´ﾟ c_,ﾟ｀)ﾌﾟｯ

とりあえずお昼休みの間に一本だけど赤汁買ってきた。
買う時、微妙に恥ずかしい感じがするな。一緒にお菓子も買った自分の弱さが少し嫌w

>>638
帰宅間際に飯と一緒に2本買った俺の立場はどうなる(´･ω･)

初めてのコンドームかよw

>>555 >>556
もっと現実を見よう。

http://racenews.jp/2008/12/10/-2009-5.html
佐藤琢磨は2009年のトロロッソシート獲得の可否を決めるのは、
持参金の金額次第である事を認めた。
琢磨は、2009年のレースシート確定からは程遠い状態だと強調している。

今はテスト休憩中か？
誰か午前中の琢磨の結果プリーズ

14:13
Sato-1:16.872-72 laps
Buemi-1:17.258-65 laps

あほか。

　　　　　　　　　　　　, ;,勹
　　　　　　　　　　 ノﾉ　　　`'ﾐ
　　　　　　　　　 /　y　,,,,,　 ,,, ミ
　　　　　　　　　/ 彡　r=-　r;ｧ l
　　　　　　　　　〃　彡　　"二二つ
　　　　　　　　 |　 彡　 　~~~~ミ　　　 　　はいはい、わしのせい、わしのせい。
　　　　　,-‐― |ll　　川| ll || ll|ﾐ―-､
　　　／　　　　　|ll　　　　　 　 |　　　ヽ
　　/　　　　　　　z　W`丶ノW　　　　　ヽ
　/　　　　　　　　＼＼　　 / /　　　　　 |
/　 　　天　　　　　　＼`i　/ /　　狗　　 |

>>642
横着するな

その位、ログ見直せよ

うーん、キモ太郎のタイム抜いて欲しいな

7975>>646
ﾊｱ？
スレの進行が早くて読めないから聞いてるんだけど？

>>648
はぁ？どこが早ぇのよ？
死ねや

>>649
お前が誌ねば？
こっちは忙しくて全部読んでられないんだよ

>>646
おまえに聞いてねえよ
何様だてめえ

次々とおもしろいのが沸くなあ

>>650651
お前らまとめて消えろ

>>651
実況スレに行くべし
あっちはこっちより流れ遅いぞ

喧嘩してる間に、蛸が出てきたってよ。

>>648
お前、そのIDでいつ聞いたよｗ

>>650
俺は携帯で頑張ってんだぞゴルァ

少し落ち着けよ

ID:2KkWVR3q0←こういう空気読めないガチ性格のひねくれてる奴は消えてほしい

で、琢磨はこのまま乗れるのか？

>>651
テメェの様なタイムも探せない様なカスは

今直ぐ琢磨ファーンなんかヤメロボケ!

いい加減にしろよお前ら。

まぁまぁ…

今日も今のところ、いつもの二番手

落ち着きなさいな…

仲間割れとか見苦しいなぁ蛸ヲタはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ケンカをやめて〜♪
　
で

1o. Buemi - 1.17:258 - 60 vueltas
2o. Sato - 1.17:520 - 64 vueltas
3o. Kovalainen - 1.18:193 - 35 vueltas
4o. Raikkonen - 1.18:844 - 26 vueltas
12:50:44
5o. Massa - 1.19:061 - 39 vueltas
6o. Alonso - 1.19:362 - 51 vueltas
7o. Rosberg - 1.19:388 - 49 vueltas
8o. De la Rosa - 1.19:499 - 35 vueltas
9o. Kubica - 1.19:599 - 44 vueltas
10o. Klien 1.20:714 - 36 vueltas

私のために争わないで

ブエミ速いなあ。GP2６位のくせに。

たっくんも負けるな。

>>660
ちゃんと現実を見よう。

http://racenews.jp/2008/12/10/-2009-5.html
佐藤琢磨は2009年のトロロッソシート獲得の可否を決めるのは、
持参金の金額次第である事を認めた。
琢磨は、2009年のレースシート確定からは程遠い状態だと強調している。

アンチに釣られるな

ほら来ちゃった…

奈保子乙

>>661
いつもの偽装だから問題ありません

ID:2KkWVR3q0←何なのコイツ？バカなの？
質問してだけなのにケンカ売ってきてマジで消えてほしい。性格悪すぎ。ひねくれた奴

>>657
アプリから見ると早いよ?

555で書いた者ですが、違うサイトでこの記事は、見ました。RBが売却も視野にあるという憶測が気になったもので。チーム自体が何かあやふやだなと思ったので。不快でしたらすいません。

質（しつ）の悪いのが派遣されてきちゃった…近年稀に見る低レベル

>>674
アプリから見れるのか？

ファーンて昭和一桁世代かよw
じいじ乙

NG行きにしてるよ
煽り屋を相手にするほど無駄なことはない

>>673
ウザイ。消えろ
いちいちageやがって

>>677 ２ちゃんねる アプリで検索｡

>>673
お前こそ相当なバカなの？アホなの？基地外なの？

性格悪すぎ。ひねくれた奴 ←自分で自分の事公表してるよコイツ(笑)

もうやめろよ、おまえら

>>681
ありがとう。
皆さんごめんなさい。

実質競争相手のブルデーには最終の直接対決で少ない周回でさくっと勝ってるし
今日はブエミに0.5差以内で無難に走ればおｋでしょ
残る問題はバトンの動向か

http://jp.youtube.com/watch?v=Y1fpZ7RDNzc

完璧なタイミングだな。おもろすぎ

ID:2KkWVR3q0←うわぁコイツ自演してる･･･
単発IDできめえ･･･

>>686
グッジョブ

http://jp.youtube.com/watch?v=xEMLeta4i3w

>>690
最後が笑えたｗ

クラッシュにも花があるな〜

>>690
なかなか見ごたえある！

>>688

妄想もいい加減にしろな

ホンマ物のキチガイの様だ

ID:P8glLRx40

また変なのが出てきたよ

>>690
最後ｗｗｗ

バトンも琢磨もニコも光る走りを見せてくれた時があった
カズキには1度も無い
そういう事

もうアンチがブエミに負けたってうるさいからさちょっくらトロのピットに電話して
たっくんに空タンアタックやらせるように言ってくるわ。
誰か電話番号しらない？

１年目のカズキに何を・・・
琢磨の１年目なんて光る走りなんて１つもなかったが
もう夏ごろから解雇の話題しかなかった

>>698
たっくん午前は自転車だったから仕方ないよ。
午後はマシンに乗るから様子見よう。

最後に空タンアタックやるだろう…最後って何時なんだ？

６年も乗ってブエミとマジ勝負して、最後は金をせびり取られる琢磨が哀れで仕方ない
生き恥晒してるよねｗ

午後からは闘将ダイモスで
お前の空手を見せてやれ！！

たっくん超ポデテブ

>シートに収まることができるドライバーの数は二人だけです。
>でも，ボクはいったんマシンに収まれば，単にそれを楽しみますよ。

>>702
お前も生き恥さらしてるよねw

これって逆に琢磨二位のほうが、チームとしてはグッジョブじゃないの？
これで回りにブエミ起用をアピール出来るし、ブーデにはサクっと引導渡し

ドライブと同じく　空気の読み方まで上達したね　琢磨

>>705
も×
は○

カジキは顔がキモイから絶対無理
あれはレーサーの顔じゃない
いじめられっこの顔

>>708
おめーが言うな

ついにID完全変更したなw

もうドライバー発表していいじゃんか

誰か今現在のタイムよろ

結局、ブエミの引き立て役に使われただけだったのね。

トロロッソ蕎麦って何処のコンビニに売ってるの 捜してもないんだけど

ん？

14:48 h present Times:
Buemi-1: 17,258-74 returns
Sato-1: 17,520-79 returns
Kovalainen-1: 18,049-54 returns
Raikkonen-1: 18,826-38 returns
Massa-1: 19,061-43 returns
Alonso-1: 19,319-95 returns
Rosberg-1: 19,388-102 returns
Of Pink: 19,499-35 returns
Kubica-1: 19,559-83 returns
Klien-1: 19,738-62 returns

ドライバー発表記者会見は何時から？

>>698
+(34) 956 151 100

>>714
とろろそば買って紅ショウガ乗せてみて。

>>716　トン
0.262差か

ブエミ686周てｗｗｗｗｗ

パトリック・ヘッド「ドライバー選考にはエンジンサプライヤーであるトヨタからの意向が大きく作用した」

http://jp.youtube.com/watch?v=ebqsX6sg-tY&feature=related
楽しそうｗ

琢磨「何か俺のマシンが変なんです！！」

ブエミのマシンと琢磨のマシンは何かパーツとか違うんだろうな。
急にブエミがこんなに速くなるなんて考えられない。
ブエミ起用反対論を沈静化させるための策略と見た。

>>716
半年間ドライブしていない状況でブミエはもう決定的の状態でそのブミエにこのタイム差なら問題ないんじゃね
上出来だろ

ぶえ美って早いなー若いし
将来のチャンプ候補レベルか？

まだデビューしてないブエミに負けるベテランドライバー（笑い）
それで上出来っていうのはブエミに使う言葉だろ

ブエミもこのコースだけの速さなんじゃねーの

ブエミは中嶋より遅いレベル
ばーーーーか

1º. Buemi - 1.17:258 - 686 vueltas
2º. Sato - 1.17:520 - 91 vueltas
3º. Kovalainen - 1.18:049 - 54 vueltas
4º. Raikkonen - 1.18:826 - 47 vueltas
5º. Massa - 1.19:061 - 48 vueltas
鉄人ブエミ

６８６周×１分１７秒＝１４時間１０分２２秒ｗ

>>728
ボーデの悪口は許さん

単に２台テストの内容が違うだけだろ。

>>732
凄いなw

せっかくNGしてるんだからレスアンカつけるのやめてくんない？

ブーデに失礼だろ！

おっ大変！
佐藤琢磨
Ｍ・ドネリー コーナー
で
ストップ
原因調査中！

コンビニ行ってトロロッソ下さいって行ったら
イタリア人の店員にレッドブルって書いてある缶を渡された。

やっぱトロロッソで合ってたんだ。良かった。

>>724
10キロ重かったフラグ

釣り餌とハリばっかだな

まるで釣堀みたいだ

>>732
その発想を思いつくもまえに笑えたｗｗｗ

>>730の脳ミソと同じ位ブエミのバラスト量は軽い

>>738

本日二回目のガセ発信

ただシート取るだけじゃなくてNo,1シートを奪わないと厳しいだろうな
もっとがんばってほしい

たっくんスピンｷﾀーーー！

マシンを破損した模様！

>>738
くだらね。 あんちが

昨日と同じでブエミがソフト＋ハードタイヤ、琢磨ソフトのみでやってんじゃないの？
ボーデがヘレスではソフト柔らかすぎでダメだってテスト後のインタビューで愚痴ってたよ。

携帯は全てあぼーんした方がいいのか？ｗ

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トロがこんなに速いのもスポンサー獲得のパホーマンスランだし、
ブエミもレギュラー獲得のパホーマンスだろ。
今年のマシンでのテストってタイヤ評価以外ないからね。

パホー

がんばれ琢磨！

さっそく予防線を張り出した
これが６年もＦ１に寄生した琢磨と愉快な仲間たちの

>>699
鈴鹿

テストでちょっと速いくらいで大騒ぎするなよ
昔もテストは速かったじゃん
テストだけはな
琢磨の問題は予選やレースで遅いことだよ

それ言い始めたらプミオも本番まで分からんぞ

あ?(＃ﾟДﾟ)テメェどこ中だよ

>>754
翻訳機のトラブルですか？

>>759
焦って途中送信しちゃったんじゃない？
たぶん、何分に1回は送信しなきゃならないバイトなんじゃないかな。

>>760
出会い系かよｗ

琢磨、現実を見ると復帰は難しい。バトンがトロに乗りたいと言ったらそれまでだし。
今日のテストは死ぬ気で頑張れーーー

琢磨がなんで練習で速くて本番で遅いか教えてあげようか・・・
それはね、みんな目的やメニューを消化してセットアップを進めてるのに
琢磨は全力でただ走ってるだけ

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ヘレスで屁れす

ぷうっ

>>763

頑張っている奴を笑う奴は許せない

>>767
アンチも荒らす事をがんばってるじゃないか。

ヘレスは午後は、タイム伸びない様だな
このまま琢磨二番手で終了しそうな気配・・・・・

結局、噛ませ犬で終わるわけか

>>760
いえいえ、工作員達はただ働きですからｗ
いわゆる国家事業です。彼らは奴隷同然ですよ。

そんなことはどうでも良いが、やはり今日の午後もタイムアップは難しい
ようだな。

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>>768
そうだね。
俺の価値観をアンチに押し付けて叩くなんて、アンチに無礼だ。

ちょっと勉強になった。いやホントに

you are my soul sou♪
いつもすぐそばにある♪

>>772
今宮夫のAAある？

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琢磨、出たみたいだね。さて後半戦スタートですか。

ＡＡ荒らしは１か月分集まってるからあとは運営に報告するだけ。

ブエミは結局３日間トップか…
別にたっくんが特別速いだけでもないんだな
全体的にタイムも上がってみたいだしね
ここまで延ばしてトロはかなり宣伝しアピールできたね
よかったよかった
めでたしめでたし

オワタ。

16:01:46
Tiempos actualizados

1º. Buemi - 1.17:258 - 109 vueltas
2º. Sato - 1.17:520 - 96 vueltas
3º. Kovalainen - 1.18:049 - 72 vueltas
4º. Raikkonen - 1.18:782 - 63 vueltas
残り約一時間で
琢磨スーパーラップ決めて欲しいよ〜
ブルデーは追い落としたが何か消化不良な感じ・・・・・

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＞ブルデーは追い落としたが何か消化不良な感じ・・・・・

あほかｗｗｗ
ブルデーは終始、大人なマシーンテストだったろ
蛸とブエミが若さゆえ無謀なタイムトライアルしてただけだって
あっ蛸は若くないんだｗｗｗ

ﾌﾞｴﾐに「ｻﾞﾗｷ」

>>690
エディ・ジョーダンはドライバーを見る目無いね。
琢磨はジョーダンチームにいったい何億？何十億？の損害を与えたんだろうかｗ
密着番組の中で、ファクトリーでクラッシュしたパーツを手に持って、
武勇伝のように自慢げに説明するKY琢磨。
その近くでチームスタッフの姉ちゃんが不機嫌な顔してたのは忘れられないｗ

草生やし、日付変わったとたんまた粘着開始？
ID変えるの？続けるの？

>>783
よっ悔しいかい、全くご都合主義だな

そこまでブルデーが出来のドライバーだったのなら
ここまでドライバー選考が縺れるわけないだろ

Sato on track.
On the paddock was rumored that the loops that gave Bourdais yesterday were the latest in giving the Formula One,
since many people already sa done by the signing of Buemi and Sato at Toro Rosso

785にも「ザラキ」

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>>788
おお、ほとんど正式契約きちゃったですかｗ

琢磨が速くてブルデーが遅いと「ブルデーは純粋にテストしてるんだ！」ですかｗｗｗ

平和な頭してますねｗｗｗ

＞そこまでブルデーが出来のドライバーだったのなら
＞ここまでドライバー選考が縺れるわけないだろ


はいそれは蛸にとっても言えることですよね
６年も乗っていまだにテストされてるんですから
バトンはテストしないでしょ、失礼ですもの

なんかアンチのコメント見てると、涙出てくるよ、、、
必死すぎるんだもん

>>791
と、パドックでは噂と書いてある。ので確定じゃないだろ。

>>793
なんで斜め上の答えを出すのかね？

なんでドライバー選考にここまで時間掛かっているのって
聞いているんだよ

もう、草生やすしかむなしさを癒す方法無いんだろうな

もしかしてシート勝ち取ったらコネ無しでF1ドライブする初の日本人？

ブエミが速くて琢磨が遅いと「ブエミの車は細工してある、そんな一気に速くならない！」ですかｗｗｗ

生え岩魚頭してますねｗｗｗ

琢磨のタイムの上げ幅・・・約1.1秒
ブエミ　　　〃　　　・・・3回平均約0.7秒
ブルデー　　〃　　　・・・約0.6秒
ブルデーは1日目ちゃんと走って2日目はあまり走れてない状況（つまり、改善すべき状況見つけてそれに対応する時間が半分で琢磨はその逆）というのを加味して1.5倍ぐらいしたとしても0.9秒。
まぁブルデーは2日目ブエミの半分1/2しか走ってないのに0.6/0.7＝6/7の働きだからすごいし、上回れてたかもあなぁ。
それに比べブエミはタイムは一番良かったかもしれないけど、３日間のタイム上でのツケだからかっこわりぃなぁ。
まぁ琢磨は普通に今回良かった!

>>794
生温かく見守りましょう

アンチの皆さんもこのままよりは
予選で決勝で○○（多分ブエミ）に負けたﾌﾟｷﾞｬｰができた方が幸せなはずなんだけどなｗ

スポンサーが必要ならタカチホに頼め！！

>>798
タキの次

>>799
誰がそんな事言っていないけど

早くなんで来期のドライバーズﾗｲﾝﾅｯﾌﾟが
確定しないか？言えよ

>>798
タキ井上

せっかくだからアンチ君は今のうちにもっとがんばれよ。
どうせ間もなく屈辱で這いつくばりのたうちまわるんだｗｗ
愉快よのうｗｗｗｗｗ

アンチも大変だよね
この間までホンダの腰ぎんちゃくとか書いてたけど
もう使えないし。しかしなんで発狂してるんだろ。さっぱり分からん

琢磨はヘレスは、やっぱり苦手なんだろうか？
午前中のブエミと琢磨のタイムの出し方見ていると、
セットは変わん無い様な気がするんだけれど？
ベッテルにヤラレルなら未だしも
ブエミに迄ヤラレちゃうとな〜・・・・・・・・・・

There is apparently rumours around in the paddock that Buemi and Sato will be the drivers for Torro Rosso.

By paddock it is rumored that the returns that Bourdais gave yesterday were the last ones that it gave in Formula One,
since much people already sa by fact the signing of Buemi and Sato in Toro Rosso

要約
ブルデー最後のドライビングになるんじゃね？

完全に存在忘れていたよ...タキごめん

>>798
スポンサー持ち込んで走ったのはいっぱいいる

>>791
パドックの噂では・・・ってとこでしょ

>>804
そんなの簡単だろ
ブルデーに金とスポンサーを出させるために
蛸を乗せるぞ乗せるぞって煽ってるんだよ
ブエミには噛ませ犬、ブルデーにとっては煽りタコ

>>810
なるんじゃなくて、なったのでは？って感じ

財政面、パフォーマンス、バランスの取れた人材を探すのは大変ですからあれこれやりますよね。

ところで、「生え岩魚頭」はなんと読むのか教えて欲しい。

>>814
じゃあ、そのかませ犬に負けっぱなしは誰なんだ？

しかも前に誰かさんがほかの車はタイムの上げ幅がみんなは1.2秒ぐらいあげてるのに琢磨は、
0.5秒でショボい的なニュアンスのこと言ってたけど、
今回はどうなのかなぁってそっくりそのまま言い返したいよなぁ。
ブルデーは２日目が半日という状況で、0.6秒タイムを上げたと考えると前々回の琢磨も今回のブルデーも妥当じゃねぇの?
なんかミスや反論なったらもとむ！

>>814
ミッドランドで蛸がされた屈辱を忘れたの？
蛸には１０億を要求してたのに、６億でアルバースを乗せたんよ
結局は蛸はいいように利用された

>>819
最後の一行が日本語でおｋ

>>819
昨日の90分間、ブルデー、ブエミの半分以下の周回数で仕上げたのは凄いと思う。

HONDA亡き今TAKUMAは真のサムライになりました。

今回も蛸に１０億要求
ブルデー必死にスポンサー周り５億


それでブルデーを乗せるでしょ
結局はいかにブルデーから金を出させるか、そのために琢磨を利用してるだけさ
そんなことも読めないならＦ１見ないほうがいいねｗ

>>814
>>820

自作自演が過ぎる

生え岩魚頭 に一致する日本語のページ 約 18,400 件

訂正＞反論なったら
　　　　↓
　　　反論あったら

>>824
今回の件は今のところ君の妄想にすぎない
頭の中から出さないで欲しい

ジェリドいいじゃないか

>>785
あの年のマシンがどんなものだったかを知れば、少しは考えも変わるんじゃない？
視界が全然きかず真っ直ぐ走るのさえ大変な失敗作、
そのせいでチーフデザイナーが開幕前に解雇されたクルマだよ。
新人には荷が重かっただろうね。

おれはあのシーズンの琢磨を見て
「めちゃ荒削りだけどアグレッシブですげえなあ」って思った。
「アチャー・・」ってシーンも多かったのは事実だけど、
「オオ〜ッ！」って見せ場もいっぱいあったなあ。

モントーヤなんかはこの頃から琢磨に注目してたそうだよ。

>>826
"生え岩魚頭"との一致はありません。

>>822
ブルデーは午前中路面濡れてたけどなー

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こいつどうにかしろよ、マジアホ過ぎて話にならん

コローニ？？みたいに個人スポンサー集めっか？「耳なし法一」マシン・・・不気味

>>817
すまん
"生え岩魚頭"との一致はありません。
つかすれ違いも甚だしくてすまん

>>834
いちいち相手してる君のほうが迷惑

>>837
俺だけじゃないぞ、相手しているのは

みんな、NG登録とかあぼーん機能とか知らないの？
こういう煽りの多いスレ見るのに専ブラは必須ですぜー。

平和な頭
↓
生え岩魚(いわな)頭

ってことでよろしいですか？

近頃のアンチは書き込む前に確認もしないのか？
どんだけ必死だよ。
95割とかコンビニでトロロッソとか････

ネタだって。絶対。

残り時間30分切ったか〜
最後のテストで有終の美飾れな無かったな〜
もし、セットがブエミと同じとしたら
セナやバトンの加入の可能性が有る現在
新人に負けたとは、最悪の結果だ・・・・・・・

>>840
はえいわな頭

か！　お前天才ｗｗ

>>838
だけじゃなーい、テイジン！

>>840
日本仕様は今後レッドブルじゃなくてトロロッソで売った方がいいかもだぜ

琢磨さん、ラストアタックは養成ギブスを外して挑むようです。

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色々と過去の事を思い起こしながらこのテストを見守るのって
感慨深いもんだなあ。
これだけ様々な喜怒哀楽のドラマがあるドライバーも珍しいし、
来年にその続きが見られるかどうかがこのテストにかかってるんだな。

>>835
去年スーパーアグリがやったじゃん？俺も１万円出したよ。

C8Jqv+k10
ぷぷっ

そろそろカウントダウンだな。

ヘレステストのことじゃないよ。もちろん正ドライバー発（ｒｙ

さらば糞蛸www
さらば蛸ヲタwww

>>849
リアウイングの裏側でしたので・・・・

とりあえず今回テスト終了後の動きだな。マテシッツオーナーの通りに来週頭か来週中か？それともクリスマス越すのか年越すのか？

トロロのマシンに鏡餅が乗ってる姿を夢見て寝ます

交渉相手が逃げるわけではないから、
引っ張るだけ引っ張って１ポンドでも引き出したいだろ
年越しありだね

だめだ、ぶっかけとろろそば食べたくなっちまった・・・

現在、パドックのプレスの間では
すでに琢磨とブエミはサイン済み、ブルデーは昨日が最後のF1ドライブだった、と
あちこちで噂されてるらしい。

>>854
誰だか忘れたが、トロ関係者の記者のインタビューで
いつドライバーを発表するのかて言う質問で
メルボルンの木曜日までにて、冗談半分でコメントしたけれど、
冗談では無く、バトンの状況など見ながら本当かも知れないな〜

こいつ調子の乗ってもう決定みたいに書いてやがるｗ
もうバトンとブエミで決まりなのになｗｗｗｗｗｗｗ

http://ameblo.jp/yhnujmikoljp

蛸ヲタ＆琢磨ざまぁwwwwwwwwwwwwwww

↑まとめて「ザラキ」

ドライブできていい思い出になったな。
STRフェラーリいいマシンだったし。

Ｘデーは15日だろ

＞＞３４０
おばさんっぽいなんだけど、服の上からもわかる
おっぱいも大きいしいいねこれ！

かまってちゃんはココに来てアンチのふりをすれば　いっぱいかまってもらえる　おまいら優しいなｗ

で、その後のタイムはどうなのよ？

>>865
>>865
>>865
>>865
>>865

たっくんは自転車に乗り換え１５秒台を出したとか？？

>>340
恥ずかしい誤爆だなｗ

まぁとりあえずブルデーのマシンでブルデーよりは早いって事は確定したんで良かったんじゃない

以上でレッドブル拡販イベントは終了です。
これからもレッドブルを宜しくね

>871
確定してねーよｗ

オロナミンCじゃだめ？

レッドブル、いや、トロロッソは、琢磨に翼を授けてくれるだろうか。

レッドブル日本仕様「トロロッソ琢磨缶」ﾏﾀﾞｰ？

トロロッソ・ニッサンまぁだぁ？

成分：佐藤琢磨　5mg

>>877
IDがエルフじゃねえか

世の中には、メーカーのゴリ押しでジョーダンやBARのシートを得て
それをことごとくクビになり、どのチームも雇わないもんだから
新チームまで立ち上げてもらったくせにそれも法外なギャラ要求して潰して
さらにはよそのチーム買って貰えそうになって3度もテストしていながら
それでもなかなか決めてもらえない超絶クソドライバーもいるんだよ。

17:04:15
Tiempos definitivos

1o. Buemi - 1.17:258 - 138 vueltas
2o. Sato - 1.17:520 - 119 vueltas
3o. Kovalainen - 1.18:049 - 96 vueltas
4o. Raikkonen - 1.18:782 - 82 vueltas
5o. Massa - 1.19:050 - 72 vueltas
17:03:34
6o. Alonso - 1.19:319 - 124 vueltas
7o. Rosberg - 1.19:388 - 130 vueltas
8o. De la Rosa - 1.19:499 - 47 vueltas
9o. Kubica - 1.19:559 - 134 vueltas
10o. Klien 1.19:738 - 101 vueltas

880を保存しておいた
万が一琢磨がトロ入りしたら貼り付けますからよろしくｗ

キンダー、あと15分以内に更新ヨロ

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:17.258 86
2. T. Sato Toro Rosso STR3 1:17.520 +0.262 91
3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:18.049 +0.791 54
4. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:18.826 +1.568 47
5. F. Massa Ferrari F2008 1:19.061 +1.803 48
6. F. Alonso Renault R28 1:19.319 +2.061 124
7. N. Rosberg Williams FW30 1:19.388 +2.130 130
8. P. de la Rosa McLaren MP4-23K 1:19.499 +2.241 35
9. R. Kubica BMW Sauber F1.08B 1:19.599 +2.341 83
10. C. Klien BMW Sauber F1.08B 1:19.738 +2.480 55

>>880
おやすみ〜〜

ブエミだけタイムアタックやったらしいからこんなものでは

>オーナーのゴリ押しでBARのシートを得て
バトン

>さらには自分のチーム買って貰えそうになって3度もテストしていながら
それでもなかなか決めてもらえない超絶クソドライバー
ブエミ

>>880
もともとこれコピペだろ。
アンチ乙。

>>886
今日は琢磨のアタックはなしかい？

さっき間違えた。
もうUPした人いるけれど、こっちが最終結果。
17:04:15
Tiempos definitivos

1º. Buemi - 1.17:258 - 138 vueltas
2º. Sato - 1.17:520 - 119 vueltas
3º. Kovalainen - 1.18:049 - 96 vueltas
4º. Raikkonen - 1.18:782 - 82 vueltas
5º. Massa - 1.19:050 - 72 vueltas
6º. Alonso - 1.19:319 - 124 vueltas
7º. Rosberg - 1.19:388 - 130 vueltas
8º. De la Rosa - 1.19:499 - 47 vueltas
9º. Kubica - 1.19:559 - 134 vueltas
10º. Klien 1.19:738 - 101 vueltas

>>873
ナイスジョークｗ

まったく確定してない
2人同時に走ったわけじゃないんだから
路面状況や天候を考えてどっちが速いとかは言えない
2人同時に走ったのなら別だが
あとこれはあくまでもテストでレースじゃないんだから

こっから、携帯でコピペが朝方まで続くのか…

>>892
正反対の状況で信者とアンチがまったく同じことを言うよな

個々の状況から、チームははっきりとそれぞれのポテンシャルは把握できてるだろ。
おれたちにはなかなか分からない事だけどね。
あとは決定を待つばかりだね。

今回のテストはブエミだけ2種類のコンパウンドと様々な空力セッティングで走りこんだと
トロのホームページで説明してるぜ。

いわば経験を積んだっていうところじゃないかな。

いまジレットのCMがw

takumaはレベルが上がって新しい呪文を覚えたらしいぞ！

琢磨の為にレッドブル飲んでた人は
シート決まらなくても飲み続けるのか？

そして、ここから琢磨のさらなるアピールタイム、と。
前回のテストでも、そのフィードバック能力にエンジニアが驚いてたよね。

>>900
そこがブルデーとかバトンとの違いだな

気に入ればね。

>ハミルトンは、「ジェンソンは、ホンダの撤退でシートを失うことになってしまったけれど、
>彼なら他のチームでシートを見つけることができると思うよ。」とコメントしている。

なんか嫌なこと言うなぁw

昨日の盛り上がりがないぞ
はやく盛り上げてくれよヲタ
そしてアンチ

午前中はコンディションが悪かったため、ブルデーは予定より長くマシンにとどまり
琢磨は最後の90分のみの走行となった。
しかし琢磨はわずかな時間の中で、ロングランテストとスリックタイヤでのセッティングオプションの評価で
ブルデーを上まわる2番手タイムをマークした。

はみちゃんは余裕あるからな〜
社交辞令で言ってんだろう。
実際、バトンはもうハミルトンを脅かす存在じゃないし…

契約結んでもいつ反故にされるか分からんからなあバトンは
売り手ならそれもいいけど買い手に回ると、そういう信用がないのはつらいよ

どうやら「トロの剣」を手に入れたようです

琢磨にはトップタイムを取って欲しかった〜

トップタイムだったら

アンチの低脳達が沸いて来なくて楽しめたのにな〜

午前と午後、一日フルに乗ったのに1スレ埋まらなかった事からしても

みんな残念な結果だったんだろうな・・・・・

>>908
竜王ハミアロを倒しにいく準備は出来たな。

>>907
裁判でのバトンの主張。
「確かにウィリアムズと契約は交わしたが、今はウィリで働きたいと思っていない。
それを契約で縛るのは人権侵害だ」

そんなアフォな・・と思ったなあ・・

次スレどうするよ

>>905
これは、インパクトあるよな。
まあ、ある意味、ブルデーに感謝かな。

【内定】佐藤琢磨ファンスレ43【待ち】

>>900
だったら3日間連続で使ってくれよｗ

なかなかキンダーガテらないな

琢磨契約発表マダー？

【貴殿のご活躍を】佐藤琢磨ファンスレ43【お祈り申し上げます】

結局マテシッツさんのコメント通り決まるか、トストさんの言う通りぎりぎり決まるかどっちかなんだよね。
３台体制の話とかも考えるとどうなるかわからんけど、今回のテストで良い方向には行ったかなって感じか。

【ﾋﾟｽﾀｯﾁｵ!】佐藤琢磨ファンスレ43【ﾊﾞﾚﾓｽ!】

【サヨナラ】佐藤琢磨ファンスレ43【ホンダ】

>>919
パドックで、もう佐藤とブエミに決まってサインもしたんじゃないの？
って噂が立つくらいなんだから、現地ではなんか目に見える動きがあったのかもね。

>>920
688 名前：名無しさん[] 投稿日：2008/12/12(金) 01:08:37.19 ID:Cx5hZSrT
>>686
「琢磨、ﾋﾟｽﾀｯﾁｵ！バレモス、バレモス！！」

これかよｗｗ

キンダー仕事しろー

今日はジレットCM用の撮影も傍らでやってたのかな???
最後のシーンはトロの映像に差し替わりとかになったらいいのになぁ。

来年は丑年だし早く決まってくれれば年賀状にレッドブル使えるなw

>>925
レーシングスーツ姿だけリアルに変わります

>>926
おま俺
仕事が冬休みに突入したら、イラレで仕込む予定だ。

>>927
その変化でファンには暗に契約成立を報告してくれたら面白いけど
流石に順番は逆だよね。

当初の予定だと今週末だったんだっけ？
上手くいけばたっくん公式サイトで年賀状素材配布とかやってくれるかもな

上で昔のスレとの統合案あるから

【シートを】佐藤琢磨ファンスレ414【掴め！】

>>900
今頃旧ミナルｆディのスタッフが右京に電話してるかもな。
「おいウキョー、あの日本人は会議が好きなのか・・・？オレもう家に帰りたいよ・・・」

次スレタイトルもオーディションぽくなってきたなｗ

確定どころか、本人がこうまで言ってるんだが。。。

グランプリ出走93回の佐藤は、シート確保にはほど遠いと主張している。

佐藤は「F1に必要な資金の総額についての話なら、大企業でなければ無理でしょう。そういう企業は必ずしもすぐに決断を下すわけではありません」と説明した。

「時間切れにならないことを祈るのみです」

>>932
ウッキョたん在籍時の話、面白かったね。
ウッキョたんが唾飛ばしながら必死にマシンセッティングについて話してたら、
「ま、とりあえず昼飯いこうよ」
で、奴らはランチをしっかり2時間とってやがりましたって話。

シンジも同じようなことを嘆いてたね。

なんと愛すべきチームだったんだ、ミナルディ。

【歓喜か？】佐藤琢磨ファンスレ43【絶望か？】
のスレタイトルを希望する

Sebastien Buemi: Chassis: STR3-04; Best time: 1:17.258; Laps: 139;
Takuma Sato: Chassis: STR3-01; Best time: 1:17.520; Laps: 119
Jerez de la Frontera ? 4.423 kms

Scuderia Toro Rosso’s 2008 test programme came to an end today and as on the past two days,
the team set the fastest lap time: a good way to end the year, even if it is not particularly significant,
given the various different car configurations run by all the teams present in Jerez.
More importantly, the cars ran trouble-free throughout the day, allowing both drivers to complete
their programmes, which in the morning focused on performance, while the afternoon’s work centred
on long runs. In both these cases, the drivers were tasked with finding a good set-up on the ’09 slick tyres.
In addition, Buemi did some work on the braking system.

“I am pleased with the way these three days of testing have gone,” said Buemi, the only Toro Rosso driver
to take to the track on all three days. “We have got through a lot of work, with a minimum of interruptions.
Setting up the car to work with slick tyres and with reduced downforce was very interesting and it was
also good for me to try the rain tyres on the first day. We have learnt a lot and acquired plenty of data
which should be useful for the team for next season.”

訳よろ

ブエミはもう決まりって感じだな
琢磨のコメントは・・・

訳したけど琢磨の事は書いてない。
要約するとブエミと現存するトロのドライバーは頑張りました。
テストは満足です。

>>938
ttp://www.excite.co.jp/world/
ttp://www.google.co.jp/language_tools?hl=ja
ttp://babelfish.yahoo.com/

トッロロソの2008年の最後のテストが終わった。
午前中はパフォーマンスのテストをして、午後はロングラン。
二人のドライバーはスリックに適したセットアップを探す作業をした。
ブエミはブレーキ関係のテストもした。

あとはブエミが良いテストだったぜーって言ってる。
琢磨のインタブーはないな。どこの記事だろ？

って公式だった
琢磨には一言も触れずか…

>>941
ありが�d

2008年のScuderiaトロロッソのテストプログラムは今日終わりました、
そして、過去2日間のように、チームはファステスト・ラップ時間を決めます
: 1年を終わらせる早道ヘレスの現在のすべてのチームが走らせた様々な異なった車の構成を考えて、
それが特に重要でなくても。
より重要に、車は1日の間中故障が無い状態で走りました、
両方のドライバーが彼らのプログラムを終了するのを許容して、
午後の仕事がロングランを集中させられましたが。
プログラムは朝、性能に焦点を合わせました。
これらの場合の両方では、'09本のなめらかなタイヤ'で良いセットアップを見つけるのは
ドライバーに仕事を課しました。

さらに、Buemiはブレーキ系への何らかの作業をしました。

「私はこれらの3日間のテストが行った方法に満足しています。」と、Buemi、
すべての道に連れて行く唯一のトロロッソのドライバーが3日間言いました。
「私たちは最小中断で多くの仕事を通り抜けました。」
なめらかなタイヤと減少しているダウンフォースで働くために車を
セットアップするのは非常におもしろかったです、そして、また、私が初日雨のタイヤを試着するのも、良かったです。
「私たちは、次の季節のためのチームの役に立つべき多くのデータを、大いに学んで、取得しました。」

琢磨と契約するからわざと琢磨に触れなかったという妄想がが

今日とこれまでの2日で、トロロッソの2008年のテストプログラムは終わりを迎えた。
チームは最速タイムを記録し、すべてのチームが異なった構成で走行したためにそれほど重要でないにしろ、今年の良い締めくくりになった。
さらに重要なことに、車は1日を通じてトラブルがなく、両ドライバーは午前はパフォーマンスラン、午後はロングランというプログラムを完了することができた。
どちらの場合においても、ドライバーたちは2009年仕様のスリックタイヤで良いセットアップを見つけることができた。
加えて、ブエミはブレーキシステムに関するいくつかの作業もこなした。

3日すべてを走った唯一のトロロッソのドライバーであるブエミは「この3日間のテストに満足している」と語った。
「我々はほとんど障害なく多くの作業を行うことができた。スリックタイヤを使用し、ダウンフォースを減らしての車のセットアップ作業はとても興味深く、初日にはレインタイヤを試すこともできた。
我々は来シーズン役立つであろう多くのデータを得た。」

やっぱり無理なのかなあ・・・と

ネガッてみた

【コンビニで】佐藤琢磨ファンスレ43【生え岩魚頭】

何が何だかよくわからんね。

何か正式な発表があるまできっとこんな感じなんだろうな…

もうなるようにしかならんわ…

トロのサーバもIISかよw

まずは琢磨のインタビュー待ちだな

公式に琢磨のた字も無いか・・・・

ボデーと言い琢磨もブエミに負けたのは、

勘繰り過ぎると思うけれど、

バトン又はセナ狙いで何か策略が有ったんじゃ無いのかな？

琢磨だけ乗ってないなら気になるが
ブルデーのコメントもないから問題ないでしょ

琢磨ｵﾜﾀｗ

>>952
3日目の公式コメントは、ニュアンス的には3日間の統括って感じだよ。
それにブエミのコメントがプラスされたような感じ。
だからブルデーの名前も出てない。
後で正式採用のドライバーコメントを載せるつもりだったりしてｗ

てかもう今週中に決まってくれ…

トロロというか、レッドブルはまずはブエミありきって感じだな

>>955
Another important fragrance brand continued Takuma Sato.
The Japanese was on Thursday in 1:17.520 minutes
in second place and wrote with another 119 rounds sustained in the notebooks of the Toro Rosso leaders.
A decision on the cockpit after the award is given by Red Bull owner Dietrich Mateschitz may still fall this week.
Sebastien Bourdais was still not in use.

今週中に決まるかもね

公式から今日の記事が消えたw
琢磨コメントクルー?

って950俺か...
結局次スレはどうすればいいのん?

ってかさぁ…これでブエミに決まるなら、あんなに内容が悪かった最初のテストはチャラな訳？

確かに今回は速かったかもしれんが…

>>892
携帯から9秒
ナイスワークb

【シートを】佐藤琢磨ファンスレ　【掴め！】
が一番綺麗なんじゃない？

普通に43スレ目でたてていいの?

まだ若手だからいいでしょ
でも琢磨をオーディションしてるってことはベテラン枠で、保険かけておきたいんだろうね

今年のベッテル見たいのは例外だからなあ

950にすべて任せる

>>960
毎回フルタイム走ってるんだから、最初からブエミは扱いが違うじゃん。
本家でも走ってるわけで…もう確定してたようなもんだよ。オーナーの発言もあるしね。

【天国か？】佐藤琢磨ファンスレ43【地獄か？】
みんなその心境だろ？

TA・TE・TE・KU・RU
今のテンションでスレタイ選んでいい?

勝手にしやがれ

>>968
おｋ

たててきた

【ﾋﾟｽﾀｯﾁｵ!】佐藤琢磨ファンスレ414【ﾊﾞﾚﾓｽ!】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1229017155/

>>971
乙。レッドブルを買っていいぞ。

公式コメント復活してるけど、元のままだなｗ
なんなんだろう？

立て逃げ埋め
ま、ID変わらないから逃げられやしないんだがw

>>972
昨日も書いたが、近所で売ってないw

うちの近くのコンビニだと、ローソン、サンクス、セブンと結構なところで売ってる。
まぁ都内のど真ん中だからかもしれんが…

>>971
乙って結局それ選んだのかｗｗｗｗｗ

レッドブル会社の自販機で売ってる

F1撤退した所の会社ｗｗｗｗｗｗ
ぷぎゃぁぁぁｗ

埋めついでに追記

>>972
URLのハイフンの数が変わった

んんん？またDay3の記事が消えたｗ

トロ公式は何がしたいんだ

>>975
田舎のど真ん中(?)だぜ
多分需要ない。まあ明日あたりじっくり探してみるわ。

もう祝杯を上げていいのか？

ブエミだけ発表して、じらすんじゃね？まだ、いろいろありそうだし。

アンチは若年、オタは年配・・・
なぜなら日本の歴史・・・

まあ　アンチが撃沈する日も近い

栄養ドリンクの棚に置いてある　コンビニ

プレスリリースはまだだけど琢磨決まったみたいだね
琢磨おめでとう〜

俺の行ったコンビニはどこも普通に缶コーヒーと一緒に置いてある
未だに栄養ドリンクコーナーに置いてあるコンビニに出会わない

なぜだ

またブエミごときにフルボッコかよｗ
こりゃチームの判断を待つまでもないな

朝からアンチの断末魔で起きる事ができるなんてｗ
なんとすがすがしい朝なんでしょうｗｗｗ

おはよう
たっくんのコメントまだ出てないみたいだね。
キンダーもまだ更新されてないし。

早く決定してくれ

琢磨は他のドライバーを本気にさせる”あて馬”だろ。
いや”あて牛”と言うべきか。

ブエミの噛ませ犬

三日目はもう終わったの？

キンダーまだー

アンチ最後の断末魔が聞こえる

996ならまさかの琢磨不採用！　(-_-;)

>>997なら>>996は有効

1000なら琢磨採用決定！

1000ならトロ入り決定するもライセンス発行ならず！　(-_-;)

1000

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