【ﾊﾞﾄﾝ】佐藤琢磨ｽﾚ 41【かかってこいや！】

前スレ
【ﾊﾞﾄﾝ】佐藤琢磨ｽﾚ 40【来んな】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1228700449/

2ｹﾞﾄ1ｾﾞｯﾄ

スレタイwwww ぼろ負け確定だろがwwwww

スレタイにバトンいれんなボケ

それと佐藤琢磨ファンスレだ

【ヘレス】佐藤琢磨ファンスレ４１【最終オーディション】

たっくんは鹿せんべい

トーロ・ロッソのテスト、佐藤琢磨、S.ブルデー、S.ブエミが再び参加　

トーロ・ロッソは、現地時間（以下、現地時間）4日、9日から始まる
スペイン・ヘレスでのF1合同テストに参加するドライバーを発表。
11月のバルセロナテストと同じく、佐藤琢磨、セバスチャン・ブルデー、
セバスチャン・ブエミの3人が走行することが明らかとなった。

　いまだ来季のドライバーを決定していないトーロ・ロッソにとっては、
再びオーディションの意味合いが強いヘレステスト。初日の9日は、
今季のレギュラードライバーを務めたS.ブルデー、レッドブルの
テストドライバーのS.ブエミが担当。2日目の10日は、2台のうち1台を
S.ブエミがステアリングを握り、もう1台は午前中はS.ブルデー、
午後は前SUPER AGURIの佐藤がドライブする。
最終日の11日は、S.ブエミと佐藤がテストを継続する予定だ。

　なお、HondaのF1撤退により、ジェンソン・バトンや前回バルセロナで
Hondaをテストしたブルーノ・セナがトーロ・ロッソのテストに参加するの
ではないかとの憶測もあったが、実現はしなかった模様。

2008年12月9日　13時15分　ＩＳＭ
http://sports.jp.msn.com/article/article.aspx?genreid=13&articleid=368698

９日　ブルデー　ブエミ

１０日　ブエミ　午前ブルデー　午後たっくん

１１日　ブエミ　たっくん


たっくん頑張れ！！！！！！！！！！

スレタイ最低だな。
大陸臭プンプンだぞ。
>>1 は反省しろ

トロとしては、ただ「はよ金持ってこいよ。持ってきたら乗せてやるから」と言うより
こうやって小出しにテストしてやって佐藤に期待させた方が、多額の金が入りそうだから
テストに呼んでいるんだよ。
佐藤が大金を用意できれば、乗せてやってもよし。
できなければ、才能ある若手を確保して、育てて他チームに売るもよし。

どっちにしてもトロは損しない。

テストドライバーは、ブルデーに決定。バトンは、滑り込みでレギュラー獲得。琢磨、あるは日本向けのＣＭだよ。

バトンの機能特性とか理解できないひとは、にわかといふよりほかないよなあ

スレタイは良いよ

少なくとも「来るな」なんて弱腰言い訳よりは
よっぽどマシだわ

>>12

「来んな」って「来るな」の方言じゃないの？

機能特性？
成型性はバリチェロに劣るが離型性は良い、
柔らかすぎないので切削加工に向く、とかか？

ガチで勝負できる機会がもし用意されてるなら全力でやればいい
だが琢磨はＳＴＲ３回目なんだよな、若干上澄みのアドバンテージは最初から有るか。

>>3
ボロ負け確定はしてないよ
しかしベテラン琢磨がシートを得るにはまずブエミやブルデを1.0秒はちぎらないと
もしバトンなら普通にその程度は出して来ても普通の出来事として処理されるかあなぁ。

パトンを過大評価しすぎ　パドックで笑われるぞ

蛸がブエミ、ブルデーに0.1秒勝った→蛸ヲタ狂喜乱舞、やっぱり琢磨は世界最強！

バトンがブエミ、ブルデ、サトーに0.5秒勝った→業界はふーん、当たり前だろ！


ＯＲＺ

速いと評判のロズベルグvsつまらないルーキー中嶋 17vs9得点

速いと評判のベッテルvsルーキーブルデー　35vs4得点



タクシードライバーと蛸ヲタが呼称するバトンvs３年目の佐藤　　37vs1ポイント
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>12
荒らしを呼び寄せるスレタイであることに変わりない。目糞鼻糞。
おまけにファンスレの冠外してるし、わざとやってるとしか。
テストの話純粋にしたいのに、もうアフォかと。

そういや、以前の琢磨（総合）スレでも悪意のあるスレタイをガンガン立てまくってたやつがいたな。
同じやつがやってんじゃないの？

てかベテランバトンが糞ルーキーや糞蛸と一緒にテストをほんとに受ける気が有るのか
そこから始めてくれ
６年目のベテランでありながら２度もテスト受けても決まらない琢磨なんてもう愚の骨頂だろｗ

バトンはなんの見せ場もなくバリチェロのボロ負けした
今は引退したラルフシューマッハくらいの評価
ダレも見向きもしない

>>20
だったらお前が立てろよ
【井出】佐藤琢磨ｽﾚ 41【かかってこいや！】とかよ、安泰だろｗ

普段バトンなんてカスって言ってる蛸ヲタが
なんでそんなにスレタイに書くほど必死なのか

答え
絶対勝てない相手と思ってるからビビリまくり

バトンの才能をウィリアムズ時代に見出しプッシュしたＦ・トスト
「安定的に速いタイムを出せるベテランを採用する」　無理だろ特攻琢磨。。。

ホンダが有望な買い手に売却された場合、バトンは選択肢を確保しておく必要がある。チームを去ると決めた場合、数週間前に契約した3年契約の2,400万ポンド（33億347万円*）が補償されるかもしれない。→トロに献金、シート確定じゃね？

３３億かインディアにもウィリアムズにも行けるな
琢磨ってノーキャッシュって自ら発表してたな、馬鹿正直か

シート２つ分の金額で
数週間前に契約した3年契約つうのは虚偽の言い訳でっち上げてるんだな

鹿に依頼書書かせてトロに直接送金するんだろ

coureur team wagen tijd verschil #
1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:19.294 24 pit
2. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.959 +0.665 13 pit


おっせーなーブルデー。
なんでブエミの半分しか回ってないんだ

公式に福井ホンダ社長もバトンの契約解消に金銭補填する用意が有ると言ってたが？
ま厳しいね琢磨

心配するな！

ＨＯＮＤＡからマテシッシの口座に１０億振り込まれて騒動は終わりだよ！

蛸のＳＡＦ移籍に１００億も返ってこない金使ったんだぞ、プンプン＞福井ＣＥＯ

ホンダに続いて撤退するチームが出るという噂だけど、それならいっそ７チームが３台ずつ、計21台走らせるのはどうだろう。
コンストポイントはどうするのか、など色々問題はあるだろうけど、とりあえず実現して欲しいのはチームの一台はカラーリング規制を自由にして欲しい。
勿論同じカラーリング三台いるのは見た目がゴチャゴチャしてるとかあるだろうけど、そんな事はどうでもいい…俺はアグリカラーのトロロッソで走る琢磨が見たいだけだ。

いちいち金がかかる社会にそんな自由な事できないでしょ・・・

　∧＿∧　　　　　　バトン？ぼこぼこにしてやんよ
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪
　　　↑蛸　

　 ∧＿∧　　　　.・,'∧＿∧;，.　　　　　∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ｜　x　｜ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪　　　　 　 ∪￣ ∪　　　　　　 ∪￣＼ )
　　↑バトン　　　　 　↑蛸 　　　　　 　 ↑ボーデ　

　+　 　　.　..　:.... 　　　..　　..　.
　　　 ∧＿∧　　　　バトン？ぼこぼこにしてやんよ
　　　 (　･ω･)＝つ ..+
　　　 (っ　≡つ　　　.. ,
　　　+　　..　. 　　..　　　.　　+..
　　 ..　:..　　　　　__　　..
　　　　　　　　　 .|: |
　　　　　　　　　 .|: |
　　　　　　 .(二二X二二Ｏ
　　　　　 　 　 　 |: |　　　　..:+　..
　　　　　　∧∧　|: |
　　　　　 /⌒ヽ),_|; |,_,,
_,_,_,_,,〜（,,　　）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、
　　　""　"""""""",, ""/;
　 ""　,,,　　"""　　""／:;;
　 ""　　　,,"""""　/;;;::;;

たっくんってトレーニングでボクシングやってなかったっけ？
バトンなんか余裕だよ(｀・ω・´)

てか前スレ埋めてから使えよ

かかってこんかいヘタレバトンが(｀・ω・´)

The Jenson baton
It was announced to the F1 world championship to enter the war with a new team of the pro drive that David Richards led in 2009.

>>33
またソースの怪しげ度満点なネタを…

現存するチームだけで来シーズンやるのはあまりにも寂しいから、あと１〜２チーム増える気がする。
飛び入りチームは早急にドライバー探すだろうから、前向きに考えれば状況は良くなったのかもしれない。

スレタイ大事よね(´･ω･`)

【バトン】佐藤琢磨ｽﾚ 41【お前とは仲良くなれない】

【バトン】佐藤琢磨ｽﾚ 41【なぜいつも邪魔をする】

【バトン】佐藤琢磨ｽﾚ 41【そもそも2004年はオレのセットアップがあったから（ｒｙ】

【バトン】佐藤琢磨ｽﾚ 41【Who are you?】

【バトン】佐藤琢磨ｽﾚ 41【トワリング】

>>50
それはマーチングバンドだろｗ

【バトン】佐藤琢磨ｽﾚ 41【トワリング：金属製の棒（シャフト）があり真ん中には、ポイントをつけること 両端におもり（ボール）とがあり、ボールは大きさが違っている。このバトンは回したり空中に投げたりして扱われる】

>>52
やっちまったなぁ〜

　バルセロナ（１１月１７〜１９日）で琢磨の速さに驚いたドライバーがいるとすれば、一番に考えられるのはセバスチャン・ブルデーだろう。


「タクがすごく速いドライバーだということは知っていたからね。でもあのタイムを出した、彼のやり方にはびっくりした。僕にとって、彼のマシンはほとんどドライブできないものだったから。それでも彼はマシンのバランスに満足だと言っていた」
(トーチュウ）

>>54
SA養成ギブスの成果か

必ずしも速い車が乗りやすいわけじゃないのにね。

【バトンの呪い】佐藤琢磨ｽﾚ 41【浄化せよ】

あ！それはそうと、レッドブルは新車できたっぽいね。

琢磨はベッテルタイプだから。ナーバスな挙動が好み。ブルデは真逆

【因縁の】佐藤琢磨ｽﾚ 41【vsバトン】

琢磨はスリックタイヤだと力を速効に発揮する

速い車は苦手だよね

さらに、デーリー・メール紙はドバイの投資会社ＤＩＣと、英国のＦ３チーム、カーリン・モータースポーツが、同氏のパートナーになる可能性を報道。
ＤＩＣはかつてスーパーアグリへの資金提供を検討した企業で、カーリンは０１年に英国Ｆ３で琢磨が日本人初の王者になったチーム。３者共同による
買収が実現すれば、Ｆ１復帰を目指す琢磨にはトロロッソ以外の選択肢が生まれる。

カーリンかぁ

DICってSAF1の時も出てきたよな？マグマグループの資金源とかいって。
またドタキャンされるのがオチじゃない？？

琢磨は残念だったけど頑張った末の結果だから仕方ないよ。

たっくん! たっくん！
　　 ∧_∧
　　( ･∀･)／ヽ
　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ
　　し′

>>66
お前の捏造は残念だったけど頑張った末の結果だから仕方ないよ。

トロって相変わらず誰が乗ってもフェラマクより速く走れるんだな。。。

カーリンはホンダの金目当て

たまたまじゃないの？雨がどうとか言ってたし。
フェラーリがあのままなわけないような気がする。
まぁぶっちゃけレースではこうならないから参考にはならないよ。

>>69>>71
トロロッソだけはまだ今年のマシンをベースにしてるから。

>>20
今日・明日は琢磨が乗るから、あっという間にスレ消費しちゃうっしょ？気にすんな。
琢磨ファンはそんなこといちいち気にしてたら、ここではやってけないぞ。

次スレは>>4で頼む。

バトン厨消えたなw

ブルデーが遅かったらテストだからで
琢磨が遅かったら腕がないからって
都合よく物をほざくなアンチはいい加減にしろや

じゃあ、成功も失敗も全部腕のせい
それでいいのかなあ？蛸ヲタは

ヘレス合同テスト開始、トロ・ロッソ1-2!(12/09)
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/081210_01.htm

目糞が鼻糞を笑うテスト大会
糞ホンダのバトンが五位に入る
テスト大会 一体何の意味が有るんだろな

バトンはモナコの自家用クルーザーの上
でマテシッシからのトロ入りのTELを
デルモの女に乗りながら待ってるよ

とはいえいくらなんでもブエミに0.5離されるブルデーじゃないだろ
もう諦めてやる気ないとしか思えない

実際のところはテストのタイムとかじゃなくて、
裏で行われている交渉だ
テストは目の前にぶら下げたにんじん

ただ単にブエミがマシンに慣れてきたからタイムが出てるわけでたっくんが乗っても同じくらい離されたと思うよ
というか天候わるそうだな

>>81
ねぇよｗ
GP2の6位ごときがなんでそんなに速いんだよｗｗｗ

999 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/12/10(水) 03:26:18 ID:PD6GJ7IX0
999ならたっくん来期トロシート決定！

1000 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/12/10(水) 03:27:06 ID:PD6GJ7IX0
しかも1000ならたっくんトロで来年表彰台！

お前らGJ！(* ＾∀’)b　

F3チャンプでもＦ1に来れないドラも沢山居るし

Ｆ1に来てもチームメイトに17戦全部
レースで負けるアホも居る 気にスンナ

>>72
あれ？フェラーリも今年モデルじゃなかったけ？
勘違いならごめんちゃい

>>84
17戦17敗と言え

>>70
何で？

１年間で失格３回、出場停止２回、１０グリッド降格２回、タイム取り消し２回はさすがだよね

>>88
アンチがキチガイじみているというかキチガイだわな

いつまでも過去の事をグジグジ言って
悦に浸っている

今日琢磨乗るの？とりあえずブエミには負けないで欲しいわ

どう転んでもバトンで決まり 蛸ヲタに聞きたいが
もしＳＡＦで蛸がデビに年間全レース
ファステストラップ勝ったとし
トロからその二人にテストオファーが
あったとしてたまたまデビが0.5秒蛸より速いタイム出してトロに採用されたら
蛸ヲタは暴れずデビおめー勝ったから仕方ないな なんて言葉が出るのか？

>>91
それはしかたないでしょ？決めるのは俺やお前じゃない。

やれやれ、問いかけちゃってるよ

>>93
俺は見えないけどなんか言っているのかい？

>>93
俺は見えないけどなんか言っているのかい？

バトンは現状どこにも行き場がない不良債権なんだよね

なんかアンチは同じヤツが必死すぎて
笑えるね。

>>97
そりゃ頼みの綱のバトンが出て来ないしな

このイタイ子のことかな？ID:icFgv54DO

バトンなら旧ホンダをポイと捨てて
トロロッソ入りも考えられるな。

あんまり責めると死んじゃうよｗ

まぁバトンはともかく、バリチェロは走ってほしいかな…またそんなこと言うと叩かれそうだけど。
ホンダ売れるといいね。

全損ﾊﾞﾄﾝ ﾌﾟﾌﾟｯ笑

まーたスレタイにバトンとか

ばっかじゃねぇの

詞ね

ﾎﾞｰﾃﾞ、かなりやばいな。
今日琢磨が勝ったら完璧決定だな。

>>104
アンチが立てたんだろうな

今回のテストにはバトンなんか関係ないのにな

ここまでテンプレ

今日のテストは琢磨の代わりに急遽バトンが出走することになった


という夢を見た

つか前スレで必死にバトン、バトンと立ち向かってたのは蛸ヲタなんだがｗ

スレ読むとバトンのファンが荒らしてるようにも見えたけどな

Ｆ１ホンダ　買収オファー２０件

ホンダが自動車レースの最高峰Ｆ１世界選手権からの撤退を表明したことを受けて、
Ｆ１チーム買収に関するオファーや問い合わせがすでに約２０件に上っていることが９日、分かった。
ホンダは売却額にはこだわらない方針を示しており、売却問題は早期決着に向かう可能性が出てきた。


どうやら、バトンはそのままのようだな

誰か命令したのか？
もう新スレ立ててる奴いるぞ

>>112
愉快犯だな、アンチが無茶するから他のファンからも
色々と言われるんだよ

蛸ヲタの唯一の拠り所

英国Ｆ３を制した琢磨がバトンより遅いのは陰謀しか有りえない（過去に超こだわる）
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

むしろ、アンチの拠り所が、
05年という過去でしかないような。

蛸叩きが人生唯一の拠り所って方がよっぽどだと思うけどなｗ

特定のドライバーのみの叩きスレを起て
煽られると多重スレッド作って板を汚す

最低だな蛸ヲタ

今日の天気が心配だね。明日は晴れるらしいけど…

>>118
昨日は途中から雨で全体的にペースや
周回を重ねる事が、出来なかったからなあ

あっちの天気予報ってどれくらいの精度なんだろ？

今までのグランプリウイークの予報を思い出すと
あんまり当てにならないよーな気がする

信者ヲタってどんだけバトンにコンプレックス持ってんだよ、琢磨ファンの俺でも引くわ
バトン今引き合いに出されるのは当然だろし、てかブルデを1.000秒ぐらい千切れよ
そこからなお１０億だろ話は。

バトンって開発力ないって2ch以外でもよく見ますなぁ
書いてるのはどんな方々が大半かは容易に想像出来ますがね
開発力があって速さもあり、資金的にも有利らしい見事にパーフェクトな琢磨なのに
何故そんなにバトンを気になさるのですか？バトンは開発力がないと念仏のように唱えてる方々は

と馬鹿豚信者が顔を真っ赤にしております

琢磨バトン云々より基地外ヲタが全く成長しないのが癌だな。

>>122
なんで釦ヲタって朝鮮人みたいに息吐くようにウソつくの？
＞資金的にも有利

とにかく多重スレッドはローカルルール違反だからな
他にどんだけ迷惑かけても俺が良ければ誤らない
って、まこと特攻琢磨まんまの気質だねヲタも。

>>122
単純に琢磨がいなくなった後のホンダを見ると
そう考えざる得ないモノがある

ファンスレでドライバー罵倒するのが、ルール違反だろ池沼ｗ

>>126
お前ワザと文句いいにきているだろう
うっとしいだよ、そういうのってさ

免停中に違反欠格、国外追放、コンスト２位のマシンで年間１ポイント
クラッシュの山、地元鈴鹿で激突、反日本発言

知るかよ、俺がルールブックだ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　佐藤

トロの場合開発は本家がやるんだろうから、ドライバーに求められる要素では無いと
思うけどな。
セッティング面での能力は無いより、有った方がいいだろうけどね。
これも本家と共有してるそうだからね。

>>130
ファンスレでドライバー罵倒するのが、ルール違反だろ池沼ｗ

>>131
セッティング能力というか、コースの状況やマシンの挙動などを
スタッフに的確に伝える能力があるんじゃないのかね、琢磨は

アンチ劣勢ですね
かわいそうに。

>>132
そんなの何処に名文化されてんの？まじで聞きたい
てか琢磨ファンてカズキやバトンスレにうじゃうじゃいて、容姿とか叩きまくってるね

>>135
ファンスレでドライバー罵倒するのが、ルール違反だろ池沼ｗ

だからやっていいとかってお前もそいつらと同じムジナ

>>126
ID:+VZbzrEw0
こいつに言え。

蛸ヲタ言質の変遷

０３年バトンより速いに決まっている
０４年バトンより速いかもしれない
０５年バトンより速いはずだ
０８年バトンなんかどうでもいいわ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>135を見て
小学生の時、似たような指摘されて
「そんなのどこに書いてあるんですか〜」
「何時何分何秒？地球が何回回った時？」
とか顔真っ赤にして言ってたやつ思い出したw
モンスターピアレントとか言われる連中もこういう思考なんだろうなぁ…

俺、にわか琢磨ファンだけど、今までバトンってそこそこ安定した良いドライバーと
思ってたんだけど、ここ見てると開発能力ないとか、周りの評価が悪いとか・・・。
何でわかるの？誰かエロイ人教えて！

どうでも良い事で争わないでくれる？迷惑だから

福井社長が違約金としてバトンに３３億補填するってよｗ

まぁ現時点でバトンなんかどうでもいい。
テストの方が気になる。

滅ん部ってボーナス出るの？

>>142
じゃあトロ入り決定したようなもんじゃん

ホンダは売れそうだからそれははいらない。

>>142
撤退する気だったなら契約切れの今年の時点で再契約なんてしなきゃ良かったのにな。
バトンってホンダに借金があったよな？それを回収してサヨナラ出来たのに・・・
マジでホンダってお人良し集団だな・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　 　r､__　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　|
　　　　　　　　　 　 ﾄ､,'⌒/7ヽ┘'＜i＼／L-､,___　　　　　　　　　　　　`'ｰ-‐''"　　 ヽ､_
　　　 　　 　 　 　 /:/ヽ!::|_」ヽ-ｧ'_,,..,__　　 ｀´ ﾛ└､_　　　 ／i　__　　　　　　　　　た、/
　　　　　　　 　　〈::::! r「＞''"　　　　　｀ヽ､.,__　　ﾛ　i>､／::::__i/:::|　　　　か　決 .琢　|
　　　　　　　　 i .ﾉヽ|／ ／　 /　 /　　　　　　｀ヽ. ￣|/:::／」/／i|　　　　ァ　 ま .磨　|
　　　　　　　 　ﾄ^Y/ 　/　　/i　　i 　 　;　　　　　 ヽ､/::/´　 ｀ヽ./　　　i　|　　 っ の　ヽ!
　　　　　　　　 |　〈!　,'　　/ヽ!､_ﾊ　　/!　　 / 　 i　　Yi',　　ヽ.　i 　　 /!　|　　て　方　　>
　　　　　　　 　.!　ﾉﾍ.!　 /,ゝ='､,/ |　/ |　 _ﾊ_ 　 |　　!　i　　　',　'､／　|　| 　 .る　が　/
　　 ,. --,rく｀"'ｰ'＜ﾆ|o/〈 i'´ r! 　ﾚ'｀ｧ;=!ﾆ__ i　 ,'　 ﾊ　|　　　 i　　｀ヽ.,'　|　　.じ　速 |
　　i'二'/　i|　　　 ノ. |/,,, ひ'ｰ'　　 　　i　 r'; Yﾚ'i　 〈　Y',　　　ﾊ　　　 i　 |　　 ゃ .い |
　 { ‐-:!_,ﾊ.|　　 _/ ,ﾍi7　　　　'　 　 　 ヽ- '_ﾉ o 。_,.ゝ/i　　/　',　 　 /　ッ　　な　に. |〉
　　 `"'T´:::| 　　! ./ﾆﾍ.　　　i7´￣｀ヽ.　 U "/|/ 　,ｲ ,ﾊ　 ,'　　i　　 ,'　　! !　　い　 　.',
　　　　 '､_/_,.-'"ﾚ'ﾚ' ! !へ. 　!'　　　　|　 _,.ｨ　/ イ .ﾉ' , '!　ﾊ/ヽ! 　 .!　　　 　　で 　　 ヽ､_
　　　　　　　　　　　ヽ､Yﾚ'7＞ ､.,___,,.' r'´／ ｀ヽ./　／　ﾚ'　　 ,i　 /　 　　　　 す　 　　／
　　　　　　　　 　　　r-､!:::}_レ'´i＼,､!イ/　　 　　 Y　　　　 ,.　' ﾚ'　　 　　　　　　 　　　〈
　　　　　　　__,,.. -‐ﾉ　 ﾊ::::／｀7i::::ヽ､_ｒ　　　　　_ﾊ､_,,.. ＜ _____　　彡　　　　　 ,.:'⌒ヽ
　　　　　　　＼,_____`;rく rく　　/ ﾊ::::::::ﾄ､　 　_,r'　　'"￣7'´ 〉ｰ､_ゝ,
　　　　　　　　 _r-‐='ﾄ､ ヽサ二7」ー-＜ﾌ＞r､ i　 　　 /i__/　/ /'〉|
　　　　　__,.r-''":r´く　 `''ｧｰ- ::　､.,___,.イ::::ヽく `ヽ､　　ﾄ､,_>-'､-'´i |

ま琢磨ＳＡＦは３年で１００億ほどホンダから踏み倒したけどなｗ

>>147
ソースが欲しい

>>147
いや元々バトンは２年残ってたからな
何処もシートが無いオフに解雇したら訴えられて
倍の保証金払わされる可能性が高い。

>>147
更新したときは７月だから、世界状況がこうなるとは理解できなかったでしょ。運がなかったとしか…

もう無理だろ。。。琢磨

>>153
なんで無理なの？なんで？理由を言ってくれよ

>>153
トロの激遅いほうと同タイム
ノーマネー

今日のトップタイムは間違い無くたくま！
まぁ何も賭けないし自信も無いけどな。

>154
今頃ホンダ撤退のネタ見て書き込んでるニブちんアンチなんだろ？ｗｗｗ

>>155
いつのタイムの事言っているんだ？

たっくんのくるまのお化粧とか完了しているんだろうか？

もみあげのパフォーマンスエンジニアさんとか付録で付いて来るんだろうか？

>>158

キチガイを相手にしちゃダメ

タックン1位に100フライ！

ご招待受けてる鹿とかって見学に来るんだろうか？

ヲタ君たち
トロテストごときで毎回盛り上がれるんなら

もうＴＤでもいいじゃね

トロテストごときで毎回叩けるヤツもな

バトンに１００億も使うくらいなら
あと２年参戦し続けて、ただ規則にあった激遅マシンを作成して
クルーも最低限、タイヤ交換も左が終わったら、マシンを飛び越えて右みたいな。
当然シーズン中の開発はゼロ、エンジンもオーバーホールして
新しいエンジンは作らない。
モーターホームも０６年にＳＡＦ１が使ってたボロボロのお下がり。
これくらいしてバトンのキャリアをメチャクチャにするべきだった。
これなら年間２０億で済むだろ。

タコマならレッドブル1年分で走るお
生活費は自販機で琢磨汁売って稼ぐからおk

鹿がポアされて幸せになっちゃうとあんちっちがこまるらしい

どうなの？バトンは現地に来てるの？誰かソースないの？
コピペでもいいよ？w

>>166
それだったらＢＡＲ捨ててＳＡＦ１にソースを集中させ
コストを下げて、来期一杯で撤退にしておいた方が
良かったかと

鹿さんの場合は鹿煎餅喰わないと表彰台とか上れないんでしょ
鹿煎餅とかは残留効力とかあるから余韻で棚ぼたとかもあるけどね

ﾊﾞﾄﾝ言ってる奴、ｽﾚ違いだからﾊﾞﾄﾝｽﾚに池。
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1225721777/l50

ﾎﾞｰﾃﾞが遅かったのは何故だ？
天候悪化と重なったのかな？

おそらく琢磨は大丈夫な気がする。もともと半ば決まってる気がする
バトンは元ﾎﾝﾀﾞが売れれば蝿と一緒にそっち行くよ。
あんなのほっとけ笑笑

鹿煎餅喰わせてもらえない鹿はただの鹿
そおいう鹿には興味とか涌かないけどね

ひらがなヲタはん今日も元気やな
多少漢字が増えたのはたっくんテスト直前やから
テンションあがってるんか

本田の人を知ってれば，彼らがお人好しなわけないと思うだろ。
単に、結局ヨーロッパのやつらにやられただけだな。
どこかにコンプレックスが有ったかなあ。

小〜鹿の〜バ〜トンは〜
走〜れ〜ない〜♪

単発君のネガ書き込みが相変わらず多いね

単発ＩＤって言うけど、大概は一人か二人位なんだろうなあ

たっくんは奈良公園にいたよ
ベンチに座って鹿せんべい食べてた

>>167
琢磨汁って最近売ってなくね？

>>181
昨日、サンクスで買って飲んだぞ

36周以内に1分18秒は切れるかな？

>>179
さすがにそれはない
もっと気をしっかり持て

>>179
みんなわかってるよね〜

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:18.742 55
2. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.288 +0.546 41
3. G. Paffett McLaren MP4-23K 1:20.134 +1.392 26
4. P. de la Rosa McLaren MP4-23K 1:20.164 +1.422 19
5. K. Raikkonen Ferrari F2008K 1:20.261 +1.519 33
6. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:20.910 +2.168 49
7. K. Nakajima Williams FW30 1:21.336 +2.594 45
8. N. Piquet Jr. Renault R28 1:21.547 +2.805 80
9. C. Klien BMW Sauber F1.09 1:22.696 +3.954 15

もうテスト始まったかな

>>184
早速来たか

>>187
今日の夕方からでは

今月のF1 RACING見るとイギリスメディアがホントに信用ならんことが
よーくわかる
来季ラインナップ予想がトロ＝セバセバコンビでホンダが釦+セナ
でもって特集記事がブルーノとアイルトンでセナ伝説の強調

まぁイギリス主導のF1ってことを考えたら、この姑息な情報の誘導は
速さや実力に関係なくイギリス人の商売優先だとこうなるってことなんだな

>>140
蛸ヲタによる根拠のない話、トップ３

（１） 蛸はＳＡＦ時代に成長した
（２） 蛸には開発能力がある
（３） 蛸はレースを始めたのが遅いので、これから成長する

今回もブエミよりタイム良いと株上がるかね。
バルセロナではブエミが「くそっ、どうしてもTakuのタイムを抜けない」って
悔しがってたらしいね。
まあ、琢磨はバルセロナ得意ってのもあるだろうけど。

とりあえず路面状態が心配でござる

まだまだどうなるかなんて分からないから全く楽観なんか出来ないししない。
静観静観…

>>191
(1)と（2）は結構根拠あると思うがなあ。
(1)は主観も含まれるので異論もあるだろうけど
（2）に関してはテレメトリをエンジニアと同じレベルで見れたり
エンジンのマッピングやったり。
ミシュランからもタイヤテストで信頼されてたり。
（3）はわからんけど。

引き篭もりアンチによる根拠のない話、トップ３

（１） 蛸はＳＡＦ時代に成長した ハズがない！
（２） 蛸には開発能力がある ハズがない！
（３） 蛸はレースを始めたのが遅いので、これから成長する ハズがない！

お昼から琢磨乗るとなると今日の何時くらいからタイム出る？

本家のスポンサーに豪のトラスト・インターナショナルが付いたんだな。
GP２でブエミと所縁があるし、今更ながらブエミは確定だな。

たっくんは鹿せんべい

>>197
夜の9時以降だな。

>>197
今日はバトンが乗るからないですよ

鹿さんは観戦ですよ

アンチの煽りって小学生レベルだな。
アンチ「やーい、やーい、おまえのかーちゃんデベソ！」
スレ住人「でべそっていうソースは？お前の脳内か？ｗ」
これの繰り返し…

遅くレース始めると、燃え尽きるまで時間があるかもな、とは思う。
テニスなんか燃え尽きるの早いよなあ。

　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　（　´Д｀） たっくん！
　　　　＿＿__/　　/
　　σ/∴∵/　　 |
　　　（　＿しか　 |
　　　//|.|￣| |￣| |
　　//　|.|　 | | 　| |
　　∪　ヽ>. | |　 | |
　　　　　　　| |　 | |
　　　　　　　ヽ)　ヽ)

　　<ヽ,　　「:l　　　　 /7 　 「l 　　/'.７
　　　丶`:-': '-..,「:|　 |:l＿_/"ー-´／
　　　　 ￣￣ヾ　 −　　　／´
　　　　 　　　／_ノ '　ヽ_ ＼
　　　　　　／（●） 　 （●）＼
　　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　　　　
　　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　　　　 　たっくん！たっくん！
　　　　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　　　／　　　　　　　　　　＼
　　　　 (　 |　　　　　　　　　 |　 )
　　　　　＼|　　　　　　　　　|／
　　　　　　 (鹿,鹿鹿鹿鹿鹿ﾉ
　　　　　　　＼鹿鹿鹿鹿ノ
　　　　　　　　 ＼／　 ／　
　　　　　　　　 ／〓 ／〓＼　
　　　　　 ⊂⌒＿＿） C＿＿）

>>197
今スペインは朝6時半くらいだから
そろそろたっくんが起きる頃ですね

そういえば琢磨が今日のテストに参加するんだったな
がんばれ

リザルトは何時ころわかるの？

毎度ネガティブな書き込みしてすみませんでした。
バトンのことを悪く言われて、琢磨を目の敵にしていました。
毎回ID替えて何度も書き込みして申し訳ありませんでした。

もうこのスレには書き込みしませんので、どうか許してくださいm(__)m

>>209
夜中じゃないか？

>>211
ID:+VZbzrEw0
今後スレ立てるときは950以降になってからにしてくれな。

>>213
いや、俺は>>73がスレ立てるように書いてたから立てただけなんだ。

向こうの天気、午後から下り坂・・？
曇りのち雨の予報もあったよね。
今日、いつ雨が降り出すかで2人のドライバーの命運が決まるな。
特にブルデーは気が気じゃないだろう。

ところでブエミ、明らかにパフォーマンスランじゃないの・・？
どうしてもこのテストで周囲に「ブエミも速いぞ」って
思わせなきゃいけないオトナたちがいるからねえ・・
ブルデーとの大きすぎるタイム差に、色んな思惑が隠れてそう。
恐らく、今日も明日もブエミはタイムを刻んでくると思う。

>>214
素直すぎｗｗｗまぁどんまいｗあと乙

バトンコースインしましたね

トロ・ロッソ、ヘレスのテスト・ドライバーは佐藤琢磨、ブエミ、ボーデ

2台のマシンに3人のドライバー
スクーデリア・トロ・ロッソは2009年シーズンの準備を続けており、スペイン南部のヘレスにおける3日間のテストで
2台のマシンを3人のドライバーが走らせている。

初日は天気によって二分され、当初は晴れていたものの午後は雨によって走行に影響が出た。
両マシンはバルセロナ・テストと同じ構造、つまり来年の新しいエアロ・パッケージから予想されるダウンフォース・レベルで走行した。

タイヤも同じブリヂストンのソフト・スリックだった。ふたりのセバスチャンがセットアップ作業を担当し、
ブエミはさらに各種の空力オプションを評価した。雨のためウェットウェザー・タイヤに交換し、
ブエミとボーデは今年のレイン・タイヤと2010年シーズン用の開発タイヤの比較を行った。

ブエミは残る2日間も走行する。ボーデは2日目の午前まで走行したあと、佐藤琢磨が残り1日半を担当する。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51429295.html

だってさ。来週もテストあるんだっけ?

そろそろ練習しとくか

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

これもな

たっくんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

おっと、これもわるれたらいかんからな

たっくんorz

毎回ID替えて何度も書き込みして申し訳ありませんでした。

>>218
昨日からのヘレステストのことでしょう

>>169
こういう馬鹿がいるから荒れるんだよな

>>224
このスレで凄いと思ったのが、アンチがファンの振りしたり
>>169みたいな初心者みたいな顔したりして
アンチを呼び寄せてスレが荒れるように持って行くんだよな

一番びっくりしたのは、あのコテハン妄想なんちゃらってのが
実はそのファンの顔したアンチだった事

たっくん何時から出動？

琢磨まだぁ？

前回名前がタクマのままでブルデだったから同じことがおきるかもね

なりすまし自演工作乙。

いい加減に鹿せんべいネタやめろ
つまんねえことに気づけタコ

現地ではそろそろコースインしてるんだろな
琢磨は日本時間の21時ころからか

少なくともトロ・ロッソのチームオーナーであるレッドブルは、佐藤琢磨に日本市場でのエナジードリンクの宣伝効果に興味を持っていると思われている。
加えて、佐藤琢磨には数千万ユーロのスポンサー持込があると噂されている。
http://f1-gate.com/bourdais/f1_2479.html

もう決まりじゃないの数千万ユーロも持参金持ち込めるなら

１ユーロって何円

＞鹿鹿言うな
アントラーズ以外のJサポ皆の意見を代弁してくれてありがとうw

数千万ユーロということは　数十億円の1.2倍だね

>>233
1ユーロでググってみ

ボデになってて藁
ttp://f1express.cnc.ne.jp/

>>20
もともとここは佐藤琢磨を応援するスレ
ファンスレは400行ってる方だろ勝手に総合スレになったけど

必死すぎて顔蒼ざめてます。
http://www.xpb.cc/f1/viewpicture.asp?id=283771

来季のレギュラードライバーが決定

ブエミ
バトン

これは意外だなｗｗｗバトンどんだけｗｗｗｗ

>>236
ごめんなさいね

あれだろ
いくらなんでも
馬鹿といっちゃ
バトンさんが
可哀相でしょ

>>214
えぇぇ〜〜
あたしのせいか〜？？

ごめん、スレタイの話のつもりだったんだ。
『次のスレタイは>>4で頼む』って書けば良かったね。
申し訳ないm(__)m

蛸ヲタってＦ１ニワカのオンナしか居ないんじゃね？

バトンより琢磨のほうが業界内では評価が高いなんて
基地外発言してるしよ。

速いと評判のロズベルグvsつまらないルーキーと蛸ヲタが呼称する中嶋 17vs9得点

速いと評判のベッテルvs糞遅いルーキーと蛸ヲタが呼称するブルデー　35vs4得点



糞遅いタクシードライバーと蛸ヲタが呼称するバトンvs３年目のと蛸ヲタが断定する世界一速い佐藤　　37vs1ポイント
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バトンは新チーム（旧ホンダ）でしょ。
もし、トロに来たとしたら新チームの席がふたつ空いてるし、
マグナ絡みで決着するなら琢磨も少しは有利。

もしかしたら、その新チームは来年化けるかも。。。
落ちるであろうトロより選択としてはいいのでは？

かかってこいや、日本政府＞シナ工作員佐藤

たっくん数十億も持ち込めるならトロ以外でもいけるんとちがう？

バトン
「アヘン戦争でブリテンは中国に悪い事をした、英国政府に謝罪と賠償を要求する！」
なんて言ってたら琢磨に分があったかもなｗ

しかし、琢磨の資金持込の話って、どういう根拠から出ている
のでしょうか？

そんな金あったらHRF1買えるんでね？
持ち込んでも数億でしょJK！

今更ホンダが金出すってこたぁ無さそうだしな…

>>232
レッドブルって自販機、スーパーや薬局に売ってないんだよ
ショットバーとかでは千円ぐらいで提供してるが、高い
オロＣ、リポ、チオビタには対抗するの無理だろ同見ても。

鹿と契約したって嘘ついて16億円用意してくれたんだよね

>>206
ぷっ・・オモシロイ！！

そういう絵の上手さとセンスが俺にはないわｗ
素晴らしい才能です！

トストが前に言ってたブエミが乗るのは決まってるよ発言はテストドライバーでって事だよな。
最近の使われ方見ると間違いない。
それでレースドライバーはたっくんとブルデ。
来年もブルデ嫁に会えると思うと嬉しくなっちまうな。

NGワード：鹿

鹿にも16億円用意してくれたんだから
鹿も出世したもんだね
たっくんなみなのね

>>253
そのへんに対抗するなら小瓶にして150円くらいに値下げしないとね

ブエミはレッドブルスカラシップだから、いずれは乗るの
持参金も要求されてない
いい加減理解しろよ、蛸ヲタさん。

鹿って誰、バンビ＝バトンの事？タコヲタ独自の隠語キモ酢

>>253　これだろ
ttp://www.asahicalpis-b.co.jp/

>>180　俺なんか鹿せんべい強請られてシカトしてたら喰いついてきたからグーで殴ってやったよ　たっくん

>>253
レットブルの狙いは今後日本で行われるエアレースの宣伝のほうがでかいはずでしょ。そのために琢磨を乗せたいって言ってるんだよ？ちなみにジュースはコンビニで買えるけど・・

鹿ってバトンのこと？由来を三行でおねがい

ホンダじゃつごうとか悪いから
ワンダって書いてあったりして

ヘレス現地9時35分時点で晴れのち曇りだそうです。

>>265
バトンヲタは巣に帰れ。

と書いた途端10時11分時点で雲間が広がった模様

バトンに契約抹消違約金として３３億補填する用意が有る　ホンダ福井ＣＥＯ

→マテシッシの口座に入金、移籍完了

バトン
「なんでルーキーや僕が叩きのめしたタクとタイム計測しないといけないんだよ
常識的に考えてね」

　　　　　　　　　　　　　　　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　 　　_, ._
　　（ ・ω・） 　
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
.ｗｗし ｗ`（.＠）ｗｗｗｗ

33 - 16 - 16 = 1　←　鹿のギャラ

ブエミ1:28.234ってことは路面濡れてるみたいね

逆にアンチ的速いトップドライバーのバトンが金振り込んで
シート得るのって一体

バトンがラルフと同じ立ち位置なのを誰もわかってないのが笑えるんだがｗ

はよＤＴＭとかのシート探しにいけよｗ

荒らしてるのはバトンヲタじゃないだろ。
琢磨叩きに一番利用出来るネタ豊富だから多用してるだけ。



だってあんなやつに日本人ファンつくわけねーだろw

>>276
バトンヲタ乙

>>273
昨日の夜で濡れちゃったんじゃない？
雨さえ降ってなければ走り出してすぐに乾くとは思うが…

べつに辞めたいとかいってるわけでもないのに
大金勝手に払ってくれるやつよな

あれだね
ここで鹿煎餅が逃げちゃたりすると困るだろうね

近所のイズミヤに500のペットボトルのスーパーH2Oが58円で叩き売りしてた…



これからはレッドブルだな

バトン走る必要ないみたいなこと

オートスポーツのニュースに書いてあったけど

いまメンテ中

SUPER H2Oとレッドブルのスポンサー共存はやっぱり無理なんかな・・

バトンと琢磨はどっちが優れてるかの問題ではなく
ハミルトン人気のせいでバトンはF1に必要とされてないのが現実
一方琢磨は中嶋が空気同然だから実質的に唯一の日本人ドライバーとして必要

ドライバーとしての優劣はどうでもよくて
人気があるんだからシートを用意しろって事ですね

だから
鹿には鹿煎餅が必要とされてるのが現実なのか

琢磨と共同開発のスーパーレッドブルとか出ないのかな？

トロは鹿せんべいからテスト料前振りで貰っちゃってるからテスト終了までは内緒の話なんですよ

>>278
ここで下ネタ書くのはやめてくださいっ

>>270
＞マテシッシ

コレ流行ってんの？

せばすちゃんがテストドライバー真剣に検討するんだってね

セバスチャン１号から３号までいるけど
どれがテストドライバーで妥協するの？

４号ですよ

Testtijden Update: 10:29
1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:28.234 12 pit
2. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:31.389 +3.155 15 pit
3. N. Rosberg Williams FW30 1:32.850 +4.616 5 pit

まだ３台分のデータのみみたい…午後が楽しみだよなｗ

路面悪いみたいで周回数増えないな

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:19.397 21 pit
2. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:28.597 +9.200 5 pit
3. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:31.389 +11.992 15 pit
4. N. Rosberg Williams FW30 1:32.850 +13.453 5 pit

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:19.397 21 pit
2. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.941 +0.544 34 pit
3. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:28.597 +9.200 5 pit
4. N. Rosberg Williams FW30 1:32.850 +13.453 5 pit

1.  S. Buemi Toro Rosso STR3 1:19.397   21 pit
2.  S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.941 +0.544 34 pit
3.  N. Rosberg Williams FW30 1:22.029 +2.632 12 pit
4.  N. Heidfeld BMW Sauber F1.08B 1:22.652 +3.255 3 pit
5.  F. Alonso Renault R28 1:22.831 +3.434 10 pit
6.  K. Räikkönen Ferrari F2008 1:28.597 +9.200 5

いくら別データ収集とはいえ、ブエミがボーデを上回ったまま終了？

LTどこでみれるの？

19秒台に入ってきたからだいぶ乾いてきたかな？
まあたっくんの為にガンガン走って乾かしておくれ。

http://www.f1today.nl/live-update/2008/12/10/circuito-de-jerez/

ブエミに負けてるようじゃ駄目じゃん。首かな？

琢磨はまだかね？

琢磨出たら実況スレ立てる？

>セバスチャン・ボーデは、2009年のトロ・ロッソの彼のレースシートが、個人スポンサー探しの戦いになったことを認めた。

やっぱ金かよ
ttp://f1-gate.com/bourdais/f1_2479.html

青空

あれ？
ボーダイスさんピンチ？

>>299
どこかに別データ収集って書いてた？

ボーダイスは終わったな。

やっぱたっくんこそＦ１ドライバーに相応しい。

ボーデはグチってばっかだなｗ

しかも契約内容まで喋っちゃってるし、、

あえて今回オプション行使しなかったトロロが、
再度ボーデと契約するとはとても思えないが。。

ﾎﾞｰﾃﾞ、ｽﾎﾟﾝｻｰ探しの前にKO負けしそうだ。

これが琢磨だったらガクブルの展開だわ。
ﾎﾞｰﾃﾞお疲れって感じだな。

ボーデがバリチェロ化してきてるな。そうとうやばいんだろ…
それに対しどっしり構えている琢磨は、やはりすでに決ま（ｒｙ

すっとん見てると、路面はまだ結構濡れてるように見えるな

只今ランチタイム。1時間後には走るかな？

>>305
>少なくともトロ・ロッソのチームオーナーであるレッドブルは、佐藤琢磨に
>日本市場でのエナジードリンクの宣伝効果に興味を持っていると思われている。

じゃ、レッドブル 琢磨の個人スポンサーになってくれよ。
って、それじゃ本末転倒か

>>312
バリチェロにズダボロに負けたバトンはもっとヤバイ

もうﾁｰﾑも琢磨を起用したいような展開だな。
ﾎﾞｰﾃﾞ、ハマレばかなり良いドライバーだが、ハマル状況になるのが遅いし。
最後っ屁でかませなかったら、本当に終了だ。

F1で1回しか走った事がなかったバルセロナと違って
ヘレスだとそこそこ良いタイムを出すと思ってたけど結構やるな、ブエミ

ブルデーはスポンサーを持って来られるぐらいなら今頃ルノーに乗ってるだろ。
バトンに乗れる可能性があったならホンダと３年契約なんかしてないだろ。

って事でたっくんだな。

鹿に乗れる可能性

>>302
これって更新してくれないんだけど・・・俺だけ？？

鹿を轢いたと言えばステファンヨハンソン

>>321
>>314

大して更新されないよ

昼休みじゃね？

かぶりまくりorz

ﾌﾞﾙﾃﾞｰﾑﾗがあるからね。状況悪くなると愚痴り出すのは外人に多いね。

批判覚悟で言うと、琢磨とブルデーなら琢磨の実力はあるわな

これでテストしてない左近に決まったらお笑いものだな
15億？

ブルデー嫁は残留

琢磨今日走るの？

すれ違いだけど　ＢＭと違ってマクラーレンの車はかっけーな。

数十億円の1.2倍というと、ふつうは２４億円から３０億円代のことだよね

全然関係ないけど、

セバスチャン・ローブ（WRC）、2010年F1移籍か
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51429340.html

やっぱりセバスチャンつながり意識してるのかなw

セバスチャンつながりてか　にゃんこつながりでそ

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:18.073 49 pit
2. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.105 +1.032 52 pit
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.465 +1.392 17 pit
4. H. Kovalainen McLaren MP4-23K 1:19.631 +1.558 24 pit
5. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:20.220 +2.147 25 pit
6. N. Rosberg Williams FW30 1:20.831 +2.758 41 pit
7. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08B 1:20.885 +2.812 29 pit
8. R. Kubica BMW Sauber F1.08B 1:20.954 +2.881 24 pit
9. F. Alonso Renault R28 1:22.831 +4.758 12 pit

coureur team wagen tijd verschil #
1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:18.073 49 pit
2. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.105 +1.032 52 pit
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.465 +1.392 17 pit
4. H. Kovalainen McLaren MP4-23K 1:19.631 +1.558 24 pit
5. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:20.220 +2.147 25 pit
6. N. Rosberg Williams FW30 1:20.831 +2.758 41 pit
7. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08B 1:20.885 +2.812 29 pit
8. R. Kubica BMW Sauber F1.08B 1:20.954 +2.881 24 pit
9. F. Alonso Renault R28 1:22.831 +4.758 12 pit

ブエミ飛ばしてるな。
前回のヘレステストのトップタイムはベッテルの18秒001だったっけ？
こりゃたっくん17秒入れないとだな

>>334
相手になるﾔｼ居ないからな〜
これ以上、WRCでやる事無いべ・・・Orz

あろんそ　あてちゃったみたいだお

＞レットブルの狙いは今後日本で行われるエアレースの宣伝のほうがでかいはずでしょ。

でも日本でエアレースを開けるかと言うと、絶望的なんじゃない？
もてぎでやったたエアロバティックスも今年で無くなった。
前はやってた編隊での演技も危険のなんのとやれなくなって、年々つまんなくなったと言
われ続けてたし。国交省が潰したようなもん。

となると、実際に日本で開いて人が集まるイベントで…っていうと、F1は外せないところだ
し、そこで日本人ドライバーが愛想を振りまけるかどうかは、宣伝担当からみたら重要だ
ろう。日本の健康志向食品市場のうち、ドリンクの占める割合が6600億円とか言うし。

琢磨17秒台なら行けるだろ

たっくん　なら　いけるでしょ

どこからそんな地震がくるのやら

12:45 h Tiempos actuales:
Buemi-1:18.073-60 vueltas
Bourdais-1:18.673-57 vueltas
De la Rosa-1:19.326-22 vueltas
Kovalainen-1:19.631-24 vueltas
Raikkonen-1:19.968-27 vueltas
Rosberg-1:20.831-42 vueltas
Heidfeld-1:20.885-34 vueltas
Kubica-1:20.954-31 vueltas
Alonso-1:22.831-13 vueltas

予防線張ってるアンチです

雨降るかもしれんからな

路面悪かったのか、ブルボンついてないな
琢磨とガチで勝負してもらいたかったけど
ブエミが当確だったら琢磨とブルボンを同じセッションで走らせればいいのに
これならお互い納得でしょ

お、いきなりブルデーは上回ったｗ

1.S. Buemi Toro RossSTR3 1:18.073 49
2.T. Sato Toro RossoSTR3 1:19.105 +1.032 4
3.S. BourdaisToro RossoSTR3 1:19.237 +1.164

お､タクマ来た

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>349
午前中から走っているのか？

まだ4周か、やりそう。

琢磨早くも午後の部でトップ来た〜!
でも未だ午前中の約一秒落ち

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:18.073 49 pit
2. T. Sato Toro Rosso STR3 1:19.105 +1.032 4 pit
3. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.237 +1.164 52 pit
4. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.465 +1.392 17 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23K 1:19.631 +1.558 24 pit
6. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:20.220 +2.147 25 pit
7. N. Rosberg Williams FW30 1:20.831 +2.758 41 pit
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08B 1:20.885 +2.812 29 pit
9. R. Kubica BMW Sauber F1.08B 1:20.954 +2.881 24 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:22.831 +4.758 12 pit

>>352
午後からだよ。今4周走っただけだけど、すでに2位

内容が分からないけど、タイムだけみたらブルデーにとっては最悪な2日となってしまったな。
琢磨がこの立場だったらと思うと気の毒でならない。

これで琢磨は最悪ブエミと同等のタイムでも2日走ればシートをゲットできそう。

おっ　たっくんｷﾀ
正念場か？

ﾌﾞﾙﾃﾞｰ終了(-人-)

ｷﾀ━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━!!!!

>>349 >>354
うそん？と疑っている俺がいるw

>>345のは何処？

４周走っただけでもうボーデ抜いちゃったのか格が違うじゃん

ブエミ意外とやるなぁ

琢磨ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

>>355
もう、午後始まっていたんだね。
最初から飛ばしているなー

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

さすがに琢磨は格が違った　しかも謙虚で人気者

さよならブルデー

>>360
ルノー公式ファンサイトに貼ってタイムだから信頼できると思うよ。

>>361
>>345のタイムはブルデー公式サイト掲示板に貼ってあった。
ソースは不明。
ブルデーファンは落ち込んでいるようです。

とりあえずｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

たいむだけみて　いっきいちようかね

琢磨ｷﾀ━━(゜∀゜)━━！！
イケイケ━━(゜∀゜)━━！！

これでブルデー終わり＆琢磨ほぼシート決まりか。
なんでブルデーがあんなに遅かったんだろう。

>>371
今、それ以外に何が出来るというのかねwww

ボーダイスオワタ

確かにボーデがブエミに１秒も離されるっていうのも変だね・・。

鹿煎餅は水しぶき浴びてべたべたになりましたとさ。

>>369
サンキュ。正直琢磨もブルデーの0.5落ちを懸念してたから安心してこの後の流れを見守るわ。

ラップタイミングきっと間違ってるな〜
ボデーと琢磨のタイムが入れ替わっているよ
ボデー居ないのに午前のタイムより遅くなっているのに、
今、気が付いた

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

>>369
>>302

きっとブルデは眼鏡忘れたんだろうね。


たっくんイケ━━━o(｀▽´)o

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:18.073 49 pit
2. T. Sato Toro Rosso STR3 1:19.105 +1.032 4 pit
3. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.237 +1.164 52 pit
4. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.465 +1.392 17 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23K 1:19.631 +1.558 24 pit
6. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:20.220 +2.147 25 pit
7. N. Rosberg Williams FW30 1:20.831 +2.758 41 pit
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08B 1:20.885 +2.812 29 pit
9. R. Kubica BMW Sauber F1.08B 1:20.954 +2.881 24 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:22.831 +4.758 12 pit
http://www.f1today.nl/live-update/2008/12/10/circuito-de-jerez/

13:04の次はいつ頃アップデートかな？

どう考えてもおかしいだろ！
ブエちゃんみたいな新人が、ブルデに１秒差もつけられるはずが無い

今日はテストだから、ブルデー嫁が来てないんだよ、きっと＞ブルデー不調

>>379
ホントだね｡ぬか喜びしちゃった・・・

シエスタでつから・・・

ブルデ君はダウンフォース削ったセッティングが苦手なのかな？
たった4周で抜くとは琢磨ｲｲﾖｲｲﾖー

ブルデファン必死過ぎ

2. T. Sato Toro Rosso STR3 1:19.105 +1.032
このタイムは午前中のボデーのタイムと全く同じだから
3. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.237
これが琢磨のタイムが正解と思う

お、琢磨出勤きたか。いい感じ。

ところでバトンは（ｒｙ

ありゃ。じゃあまだ3位なのね。

なんやわかりにくいのう。

バルセロナ・テストの時は、
午前9:00〜13:00
午後14:00〜17:00
だったよね？

へレスではタイムスケジュールが違うのかなぁ？
ブルデの掲示板では「琢磨まだお前の出番じゃねー」と騒いでいるが。

なに細かい事やってるの？
どっちにしても0.1しか違わないし、しかもたった4周しかしてないのに

なんだ・・・でもまだ4周目だ・・

ところで、実況スレ立てる？

表示がおかしくなるのはいつものこと｡
ま､ゆったり楽しもう｡

>>395
テストは天候やらマシンの調子によっても変わると思うよ

ボーデくんは知ってしまったのだよ
トロとバトンの密約を...

当然 部外者であるレンタカーご利用のお客様には知るよしもない話だが

ブエミちゃんはルノーがピケ子に施した「自信付けバラスト軽量化作戦」でもしてルノー？

ようするに今が昼休みって事か。

いつも午前で終わりのはずのブルデーが走りつづけたりしてあれれ？となるけど、今回はすんなり琢磨の名前がでたのにやっぱり間違いかよw
まぁ、ブルデーがブエミの1秒落ちだから琢磨は楽ではあるな。

風呂入ってくる

キモ太郎も抜いて欲しいな

とりあえず立てておいた。
ピッチが早くなるようならこっちに移動頼むぞ。

【F1】12/10ヘレステスト実況【たっくん】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1228912092/

>>345のソースが分かった
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=56249

そうだよな、ブサイクな俺がいうのもなんだけどブエミはキモイよな。
やっぱスターはスターらしい顔してないと。

俺も今からフロ入って、祭りに備えるｗｗ

んー？結局今が休憩中なのか？
再開は22：00あたり？

>>345のタイムだけどブルデーとなってるのは
琢磨のタイムなんじゃ。
まだ１９周しかラップしてないし。
ブルデーだと周回数が午前より減った事になるのでおかしい。

たしか前回でテストで逆のパターンがあった様な

よし。今のうちに眠る。始まったら起こしてな！

>>412
そうかもな
他はラップ増えてるのにブルデーだけ減ってるし

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:18.073 49 pit
2. T. Sato Toro Rosso STR3 1:19.105 +1.032 4 pit
3. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.237 +1.164 52 pit


４周でいきなり逆転してるじゃん。

>>415

どれが本当なんだろうね…。

なんにしてもブエミは抜いて欲しい

sutton見てもまだ琢磨の写真はないな

どちらにせよ１９秒台なんて天気が良けりゃ通過点だし気にする程の事でもないかと

xpbとかにもはしってるとこないけど
おさかなおめめのむすめっことなんかしてるのか？

RED!

前にも琢磨が走ってないのに琢磨走ってるとかなってたね。多分マシンが一緒だから区別がつかないんだと思う

4周ってことはアウトラップ・インラップ除けば
実質2周だろ？

2周で逆転・・・

琢磨が後半走るなら１４時から走るんじゃない？
時差が−８時間だからそろそろ走る？

赤旗出てるな

ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=283868
ブミエのねえちゃんか？

>>421
クビサが原因だってさ

かわゆいにぉー

またタルボットさんの仕業だな・・w

んータイムの更新がない。どうなってんだ〜

簿デーは琢磨の資金は足りないっていってるけど。。どうなん？？

たっくん、ほれてまうやろおおおおおおおおおおおおおお
これってたっくんがトップタイムで終わるパターンや〜ん

まだ走っていないんだろ
それよっかさっとんのでなんか隠してるのあるよ

みんなのたっくん
щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ!!

>>430
タクマの情報はまだないけど
タイム更新なくても文字情報は更新してるよ｡
実況スレ行けば翻訳してくれてる人がいる。

ｓｕｔｔｏｎの５８番？

緑旗キタ

いまどき隠さんきゃならないって　なあんでしょね

たっくん　きょうも　ちょうし　ええね

>>435
有効なのなんもないのに無駄に誘導してかねとか稼げるのかな？

>>440
いや本来実況は実況スレでやるものですから

ウィリアムズの偉い人が言うみたいに
１チーム３人体制にすれば良いのにね。
ベテラン＋若手＋ペイドライバー
てな具合に。
カラーリングも１台ごと自由にして。

>>440
どんな実況でも実況スレ使わなきゃいけないんだよ｡本当はね｡

けも　さんは　さいとうんえいとかで
かねかせいでる　もんねえ
あふぁりえいたあ　で　せいかつしてんのよ

ちょｗ　実況スレに誘導すると金稼ぎとか言われるのかｗｗｗ

>>444
それって　まーくなんちゃら　つうひとでそ　もれって　もちだしだからね

鯖落ちるまで実況して隔離スレ入れられたんだよな｡

もちだし？

>>442
＞ベテラン＋若手＋ペイドライバー

それだと、ボーデ＋ブエミ＋蛸の全員が
シートを手にすることができるわけだな。

横文字翻訳して貰ってうじゃうじゃいいあって実況もないだろ

ひらなが野郎うぜええええええええええ

＞カラーリングも１台ごと自由にして。

なんかアメリカのレースみたいだなぁ

おまいのほおが平仮名とか多いぞ

>>449
でもそれだとベッテルウェーバーブエミの３台でボーデ琢磨はお引き取り下さいの可能性が出てきそうで怖い。

阿蘭陀人、大麻吸ってるんで更新しません・・・

けも　さんわ
このいたで　よんでほしいのよねえ
けもさんが　じょうほう　たくさん　もてるから
じきょうだと　だれも　よんでくれないのよねえ
それは　けもさんには　かなしいのよねえ

>>451

ひらなが・・

英吉利人　阿鴉売るの上手

ひらがなバカは鹿の糞

走ってるらしい

最近魔物企画見ないな

>>461
しーっ！
呼んじゃダメ！！！

ID変えて名無しで何度も書き込んでるよ

マクラーレン意外にカッコいいね。BMがどうしようもないだけかもしれないけど。

妄想はアンチなのが明らかになったからな

鹿糞は自演マンセー大好きです

>>454
リチャーズＦ１（仮）の可能性も残るかなと・・・。

>>465
何を今更・・・
何年も前からいるだろ・・・

アグリ用に用意した新車とか持ってきて遊んでくれ

>>435
有効なのなんもないのに無駄に誘導してかねとか稼げるのかな？

>>452
いいんじゃね？
たくさんスポンサー集めやすくなるし
今でもハイテク禁止とかセーフティーカーとか
F1がどんどんインディー化しちゃってるし
資金に余裕があるチームに三台走らせて台数増やすのも有りだと思うけどな
フルグリッド埋まるぐらい台数増やして欲しいわ

３台のF1になる時はカスタマーカーが禁止になる場合であるとすると、自前の車が必要になるわけか。

半端なこといってないで4台にしろ

ブルデーと琢磨はロングランで重いから遅いとかなんだろうな

前年度のコンストラクターズ・ランキングに応じて出走可能台数を変えるとか

インドは何台になるんだよw

ブルデー81周目
琢磨今日走らないんだな

走行中じゃないが画像
ttp://images.gpupdate.net/large/116599.jpg

>>477
やっぱバトンで決まりか？

えええええええ
琢磨今日走らないのかよ･･･

黒ニットのねえちゃん。

http://www.thef1.com/

実況板で４周走ったって情報があるが、
あれってウソか？？

全く情報が入って来ないな〜

(；一_一)

The test of sato was canceled.

どうなってんのよ〜〜〜〜

セッティング中？

>>461
数日前に少年ジャンプ関連スレで存在を確認したよ

>>478

この画像のたっくんって、余裕があるように見えない？

誰かが言ってたように、バトン決定で、今日のたっくんがキャンセルなら…

余裕なんてないんじゃないかな…？

まぁ今日の写真かもわからんけど…(汗)

ブルデーに本気で走らせてタイム出せるか見るつもりかね。
このまま終わってしかも選に漏れたらブルデーと遺恨が残るだろうし。

どうなってんだ？

おまいらアホか？　ちょっと考えれば分かるだろ。
バトンがナンバー１ドライバーに決定済みなら
もう琢磨を走らせる意味は無いんだよ。

　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　　　　　　|￣￣￣￣￣|

たっくんはサイン済み、ブエミとブルデは追試中　だったらいいな

トロロッソが持参金有る有る詐欺に気付いたんだろ？

ぼぼさん　おやすみしてるみたいだから　そのうちに　こおたいして　でてくるかもね

>>491

決定済なの？

ぢゃあブルデーは何で走ってんの？

バトン乗せたらよくね？

　 _ 　 ∩ ∩ ∩ ∩∩ ∩ ∩ ∩
(　ﾟДﾟ)彡 彡 彡 彡 彡 彡 彡 彡　ぬおおおおお・・・っ
　⊂彡⊂彡⊂彡⊂彡⊂彡⊂彡⊂彡⊂彡

NG r/IB/CAS0

明日のヘレステストは
ブエミとバトンが走ると聞いて飛んできました！！

単純にLT更新サボってるんじゃね？

449 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/12/10(水) 22:18:28 ID:iGLTlI2q0
>>442
＞ベテラン＋若手＋ペイドライバー

それだと、ボーデ＋ブエミ＋蛸の全員が
シートを手にすることができるわけだな。

479 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/12/10(水) 22:58:33 ID:iGLTlI2q0
>>477
やっぱバトンで決まりか？

491 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/12/10(水) 23:08:48 ID:iGLTlI2q0

おまいらアホか？　ちょっと考えれば分かるだろ。
バトンがナンバー１ドライバーに決定済みなら
もう琢磨を走らせる意味は無いんだよ。

>>491
おまえアホか？もしそうならわざわざ琢磨を現地に呼ばねーよタコ

ﾏﾓﾏﾓﾏﾓ

>>501
いっきいちよう君、元気にしてた？

バトンすでに活躍中です　ホンダの亡霊として

>>502

lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
llllllllllllllllllllllllll／￣￣ヽlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllllllllll /　　　　　　ヽllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　 蛸 も あ　.iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|　 磨 う き　 |iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 終　　ら　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 了　 .め　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　 だ　　ろ　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ、　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
:. :. :. :. :. :. :. :. ‐‐--‐‐':. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :.
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :　,.‐- 、 : : : :
　　　　　　　　　　　　　　　　　　廴ﾐﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　／//¨' ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 y':;:;:;:/⌒i!
　　　　　　　　　　　　　　　　�J:;:;:;:;};:;:/;},
　　　　　　;il||||li'　　　　　　　t`'---‐';:;:;:l
　　　　 ,.r'"''､,┘　　　　　　　 7;:;:;:;:;:;:;:;「
　　　　ﾉ4　(⌒i　　　　　　　　.}:;:;:;:;:;:;;/
　　　/..,__彡{, |　　　　　　　　　`i:;:;:;:;:;}
　　 （　　.ミi!} l､　　　　　　　　　.」:;:;:丿
　　ｸｭ二二`Lっ)　　　　　　　　`==='

おしいな

この一大事なのに
日本のメディアどっか一ヶ所位は現地取材行って
実況ぐらいしろよな!マスゴミめ<`ヘ´>

昨日雨で消化しきれなかったプログラムをやってるのかなぁ

テスト現場まで来たのに乗れないとか、最期まで笑わせてくれるよね。

　　<ヽ,　　「:l　　　　 /7 　 「l 　　/'.７
　　　丶`:-': '-..,「:|　 |:l＿_/"ー-´／
　　　　 ￣￣ヾ　 −　　　／´
　　　　 　　　／_ノ '　ヽ_ ＼
　　　　　　／（●） 　 （●）＼
　　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　　　　
　　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　　　　 　たっくん！たっくん！
　　　　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　　　／　　　　　　　　　　＼
　　　　 (　 |　　　　　　　　　 |　 )
　　　　　＼|　　　　　　　　　|／
　　　　　　 (鹿,鹿鹿鹿鹿鹿ﾉ
　　　　　　　＼鹿鹿鹿鹿ノ
　　　　　　　　 ＼／　 ／　
　　　　　　　　 ／〓 ／〓＼　
　　　　　 ⊂⌒＿＿） C＿＿）

抽出 ID:u+xKJYr4O (3回)

191 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/12/10(水) 13:34:58 ID:u+xKJYr4O
>>140
蛸ヲタによる根拠のない話、トップ３

（１） 蛸はＳＡＦ時代に成長した
（２） 蛸には開発能力がある
（３） 蛸はレースを始めたのが遅いので、これから成長する

499 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/12/10(水) 23:13:13 ID:u+xKJYr4O
明日のヘレステストは
ブエミとバトンが走ると聞いて飛んできました！！

504 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/12/10(水) 23:18:11 ID:u+xKJYr4O
>>501
いっきいちよう君、元気にしてた？

実にタコマらしい終わり方だなw

>>512
いっきいちよう君、乙！

全車ラップタイム更新が無いなら赤旗中断じゃないのか？

的確な情報が不明でイライラする!
オグタンかアロハ豚いや失礼、川井一仁さん
豊富な人脈使って現地の情報書き込みお願いします。_(_^_)_

実況によると、satoが出たらしい

15:29 h Ahora si, Takuma Sato sale a pista. Manana estara todo el dia rodando con Toro Rosso junto con Buemi.

come on! TAKU!

琢磨出たね
海外の掲示板で出てる

15:29 h Now yes, Takuma Sato goes to track. Tomorrow it will be all the day rolling with Toro Rosso along with Buemi.

. 。　　　.. . . :::
，:‘. 　　..　　 ＿　 ＿＿_
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　　　　 ／::::::::::::;, ヘ、::::::::::::＼　， 　　，:‘. 　　..　　　　　　， 　　，:‘. 　　..
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　 　 　|::| ､＿_ ヽ　　　 ＿_,　|:::|　　+　　　蛸ヲタが収入源
.。. 　　|::| ｀ `'　ヽ　　　' `' 　 |.:|　 ..; '，
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　　 （(|:::::::::::ヽ、　ー　／|;;;::::::::::::::::人し
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>>517
アホラシって何かと思った

>>522
今のはもしかして…

というような意味らしい。スペイン語は面白いなー

>>521
これなに？

>>522
あほら　し

琢磨すでにボーデのタイム抜いたみたい。

あれかね
ボデちんハマってるから琢磨に4週乗らせて
琢磨セットでまたボデちん走らせたとか

>>526
マジか？

トロはバトンと琢磨でいいんじゃね？

1：20.317

ただいまたっくん走行中

15:42h Sato, that makes a pair of minutes returned for box, has marked a time of 1:20.317.
15:42h Same movement of Swiss(Buemi): it happens through the street of boxes, without stopping, and returns to track.
15:40h After happening through the street of boxes, Buemi returns to the track. Alonso, shortly after, follows the passages of the Swiss of Toro Rosso.
15:39h Kovalainen goes to track.
15:38h Now is when the Finn returns to its respective box.
15:36h In Ferrari is prepared to receive to Raikkonen.
15:33h Now is the turn of Buemi, that accompanies Rosberg, Sato, Heidfeld and Raikkonen on el Circuito de Jerez.
15:32h Heidfeld, to track.
15:30h Of the Rose returns to box of McLaren.
15:29h Now yes, Takuma Sato goes to track. Tomorrow it will be all the day rolling with Toro Rosso along with Buemi.

そうらしいよ。俺は携帯だから順位など詳細わからないが走って4周ほどで。知り合いからなんだけどね。

15:14h
Buemi-1:18.073-100 vueltas
Bourdais-1:18.673-81 vueltas
De la Rosa-1:19.126-49 vueltas
Raikkonen-1:19.334-55 vueltas
Kovalainen-1:19.631-56 vueltas
Alonso-1:29.907-63 vueltas
Heidfeld-1:20.493-59 vueltas
Rosberg-1:20.576-81 vueltas
Kubica-1:20.954-38 vueltas

15:42h Sato has marked a time of 1:20.317.

琢磨の再挑戦と拓磨の再挑戦じゃ大違いだよなぁ…

昨日はウェットで
ドライタイヤでの走行が制限されたから、
その分、今日ブルデーに少し多目に乗せたのかな？

でも明日も雨降ったら、どうするんだ。
明日の予報は晴れなのかな。

ひらがなバカこと鹿糞の情報は『明日の天気は晴れ時々曇り時々雨』みたいなもの

バトンと琢磨どっち選ぶ？って聞かれて「琢磨！」って答えるレース関係者が居たら見てみたい

全く訳わからん
午前中は路面が湿っていたからいくらなんでも午後の琢磨と
比較するのは可哀想だと、ボデーが午後も乗っていたて事か？
そうだとすると琢磨とボデー持参金ガチ勝負の様だから
全くどっちが採用されるか判らないな

Sato is enjin trable.

enjinてｗｗｗｗ

>>541
恥ずかしい人がいる

>>536
そっちの拓磨はかわいそうだったな
四気筒フル参戦て所で…

>>541
懐かしいなｗ

. 。　　　.. . . :::
，:‘. 　　..　　 ＿　 ＿＿_
:‘. :　　　　／::::::`':::::::::::::::＼.. . 　　　+　　。　　, .. . 　　　+　　.　:　:...
　　　　 ／::::::::::::;, ヘ、::::::::::::＼　， 　　，:‘. 　　..　　　　　　， 　　，:‘. 　　..
　　　　/::::／ ~|:/　 　ヾ` ＼::::::|　，:‘. 　　..　　　　　　　　　　　+　　。
　　　　|::/| ／,,||　　　　ﾉ＼　|::::|　. 。
　 　 　|::| ､＿_ ヽ　　　 ＿_,　|:::|　　+　　　蛸ヲタが収入源
.。. 　　|::| ｀ `'　ヽ　　　' `' 　 |.:|　 ..; '，
，:‘.　　|:|　 　　　 ≡　 　 　 .|:::ヽ　，:‘. 　　, .. . 　　　+　　。　　, .. .
::　　　　|:| 　　 （ ､　 , ） 　　 |::::::::＼　　....　..　　 ..; '， . . :::　 '　，:‘
　　　　ﾉ::|　 /､＿,､,＿, ）　丿:::::::::::::ヽ　　. 。　　　.. . . :::
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　　 （(|:::::::::::ヽ、　ー　／|;;;::::::::::::::::人し
　　丿::::::::::::::::::| ー─'　ノノヽ､::::::/　 ＼

>541
日本人以外絶対に間違えそうもないスペルミスｗｗｗｗｗｗｗｗ

Troubleですし・・・

>>541
偽装テロップやる前に中学で英語習ってこい。
トレイブルってなんだトレイブルｗｗ

正解はengineだぜ

前回バルセロナでボーデが走ってるのに琢磨が走ってるって事になってなかった？

結局サイトのまちがいだったけど。

すこしモリアガてきた

最後はtraburuじゃなかったか？
実況板でのネタだよ

>>541
アンチってみんなこうなのか？ｗｗｗ

佐藤　伊豆　猿人　虎舞竜

Sato ga kousu auto

何故みんな必死に指摘してるんだ？

さとうがこうすオート

boku wa ongakuka dentaku katate ni

また95割のゆとりが来てるのかｗ

電気系統かもね・・・（伝説）

>>541
を知らない人もいるんだな。懐かしい。

Sato is kettei fa-stshi-to

1.19:7

http://racenews.jp/2008/12/10/-2009-5.html
たくま持参金ドライバーという事を認める〜

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　Tukkunn！Tukkunn！
　⊂彡

>>539

その噂のバトンさんは、そんなに速いの？

ここ１〜２年は大して変わらんようにしか見えんが…

車の差は、俺にはわからんが、スーパーアグリが上って事はないような…

んで？

一緒に走った時の結果は？

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:18.073 78 pit
2. T. Sato Toro Rosso STR3 1:19.105 +1.032 4 pit
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.126 +1.053 46 pit
4. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.237 +1.164 52 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23K 1:19.631 +1.558 30 pit
6. F. Alonso Renault R28 1:19.907 +1.834 55 pit
7. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:20.220 +2.147 25 pit
8. N. Rosberg Williams FW30 1:20.831 +2.758 41 pit
9. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08B 1:20.885 +2.812 29 pit
10. R. Kubica BMW Sauber F1.08B 1:20.954 +2.881 38 pit

まさかバトソでは・・・

>>564
トップタイムじゃん

バトンはトロのガレージに来ていたそうですが
つまみ出されたそうです

やっぱり影バトソでは・・・

琢磨のタイム早くねえ？

1.19:5

午後の最速ってどっかで見れるの？
>>568はたぶん琢磨じゃなくてボーデだよね。

マクラーレンのフロントウィングも変だな〜

よしオレもヘルステスト行ってくる

1. J. Baton Toro Rosso STR3 1:07.001 1 pit

>>578
スーパー何オカートだよ

>>534 のあとね

16:10h Alonso enters boxes while Felipe Massa leaves.
15:51h Buemi goes to track.
15:49h Pilots in track: Alonso, Heidfeld, Of the Rose, Kovalainen.

もう走っていないぽい

10秒速いとかチーター自重ｗ

>>532　ですた

たぶんButton・・・・

琢磨のスポンサーてもうドコモしかないと思うが
ソニーですらクビ切りやってるもんなあ

そう言えばヘレスってピットイン時に最速ラップが計測されたりするんだっけ？
ちゃんと記事で確認しないとどの時点で計測されたタイムか解らんな

日本語ではゾェソソソバトソ。

Baton（笑）

16:18:31
Sato ya esta cuarto con 1.19:2

「午後のテスト」は日本時間で何時まで？

http://racenews.jp/2008/12/10/f121291142.html

4周でこのタイムならいいんじゃね？

>>578
ネタだよな？
いや、タイムじゃなくて･･･

>>590
やっぱ4周走ってたんだ。やるな！

で、たっくんは結局何周したの？

アウトラップ1周、戻り1周・・・・

今19秒２で走ってるらしいぞ

アタック２周！！！！！！！？？？？

琢磨速いじゃんｗｗｗｗ
これはｸﾙ-

4周が本当なら実質アタック2周では

>>587
フジの地上波のオーストラリアGPでは
OPでBATTONと書いてあったが……

つまり、開幕戦以来F1見てないんだなｗ

4周でボーデ上回ったから後は金次第だな

>>580
16:10h Leaves Pedro de la Rosa, Buemi (that a brief shutdown in boxes has done), Massa and Sato.
やっぱり走ってたぽい。
たっくんはまたでてくるのかもね

18秒台ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

時間的に言って昼前のはボーデ用のセッティングで走ったんかな？
今は自分用に調整してる最中かと

>>591
いちいち反応すんなよ。
PCの前で、正座して更新を待ちましょう。
http://www.f1today.nl/live-update/2008/12/10/circuito-de-jerez/

練習かよ

>>580　の　16:10 が 16:08 に改訂

16:22:41
Sato go home

15:42h Sato has marked a time of 1:20.317.
これがベストなら　車のフォト出てくるのたのしみかな

相変わらずトロロだけタイム出しのテストしてるんだな。
売却先探しに必死な感じ。
蛸でもトップタイム出せる速い車はいらんかえ？ってね。

ミニでお帰りですね。

1o. Buemi - 1.18:073 - 122 vueltas
2o. Bourdais - 1.18:673 - 81 vueltas
3o. Sato - 1.18:683 - 19 vueltas
3o. De la Rosa - 1.19:032 - 73vueltas
5o. Raikkonen - 1.19:334 - 72 vueltas
4o. Kovalainen - 1.19:631 - 61 vueltas
6o. Alonso - 1.19:907 - 83 vueltas
8o. Rosberg - 1.20:309 - 101 vueltas
7o. Heidfeld - 1.20:365 - 79 vueltas
9o. Kubica - 1.20:954 - 38 vueltas
10o. Massa - 1.21:292 - 8 vueltas

>>609
(　´,_ゝ｀)ｸｯｸｯｸ･･･(　´∀｀)ﾌﾊﾊﾊﾊ･･･(　 ﾟ∀ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!

16:28:24
sato best time antinamidame

>>613アンティナミダメｗｗｗ

昼から乗るんだからラバーがのってて速いのは当たり前とか前のテストの時にゆうてたよね？
とゆうかブエミ速いですな
たっくんでも無理だなこりゃ

まぁタイムはおいといてデータを収集したいわけだから頑張って周回こなせばいい

ブルネイを抜いてくれ

結局琢磨は２位か
これは速いタイムだぞ
琢磨のコメントが聞きたい

週回数なんで少ないんだろ

F1TODAY見る限りでは一応琢磨はコースインしてるみたいだね

しかし前回のテストの結果も踏まえて考えると
ブエミとボーデは全く異なったプログラム消化したか
マシンの仕様が違うとしか思えない

>>618
沢山走るとぶつけるから

本当に「昼飯前４周で２番手タイム」ならかなりすげえと思うが…

本当なのかね？

琢磨はまだポケットの中に２秒持ってるよ。
つまりブエミより１秒速いということ。

今日のテストはよく分からないなぁ
(>_<)
ほかのチームもタイム上げてきてるな

たっくんガンガンやってるな。

Takuma ya ha superado a Bourdais, 1.18.2 para el japones

16:35:45
Takuma ya ha superado a Bourdais, 1.18.2 para el japones

半日でここまで来て、明日もう１日走ると思うとタマらんな。

なんかもう情報が錯誤していてどれが本当やらさっぱりわからん。もうテストは終わってるって言ってる人もいれば実況板ではまだ琢磨走っているっぽいし

>>626
ブルデー抜いたねヽ(´ー｀)ノ

>>625，626
Takuma already has surpassed to Bourdais, 1.18.2 for the Japanese

おいおい、どんどんタイム上げてるじゃねえか？

琢磨一位じゃないとツマンナイナ
最後にタイム更新して祭りになんなくちゃ寝られねぇよ!

ヘレススペシャル（製造：栃木）エンジンだな。

>>625-626
おお本日のベストまであとちょいやん

トップタイムいったれーーーーーーーーーーーー

>>628
文字情報でまだいろいろ流れてるよ
すでにブルデは抜いて2番手みたい

皆どこ見てるんだよ…

ブルデーも走ってるのか？

あー、やっぱ琢磨が走ると楽しいわ
このワクワク感は異常ｗｗｗ

どうやら速さはブルデーあたりなら十分比較になるようだな
SAF1のマシンってマジで終わってたんだな

琢磨！17秒台いけーーー！

>>640
今まで気づかなかったのかよw

ブルデってそこそこ予選速いはずだぞ？
ベッテルに勝てはしなかったけどついてはいけてたからな

タク、17秒台に入れて前回のベッテルを抜いてくれーーー！！！！！！！

>>637
ここ！！
http://www.sportlifepress.com/index.php?option=com_liveticker&task=viewticker&tid=18&Itemid=505

>>640
イギリスチームでイギリス人のメイトを持つと言う事が
どんな事かようやくわかった。
トロロッソなら琢磨の本当の力を世界中に知らしめることが出来そうだ。

めんどくさいから１５秒台だしておけば？

Takuma already has surpassed to Bourdais, 1.17.3 for the Japanese

SA06B〜SA07はまだ良かったんだがな。。｡

Takuma ha ya i uhaｗｗｗ

>>645
ありがと

実際に2人並べて走らないとわからないよ
昨日は午後から雨だったし
今日は午後から乗るたっくんのほうがラバーがのってて有利なんでしょ？
タイムよりしっかりデータを収集すれば大丈夫

なんとかトップ取ってほしいな。記事になりやすいみたいだからなあ。

>>646
アロンソでさえハミにやられそうだったからなぁ

>>653
まあ、明日は1日たっぷりあるし。

Takuma already has surpassed to Bourdais, 1.16.9 for the Japanese

>>654
そのアロンソも今はルノーのチーム力自体向上させたからなあ

琢磨もトロロのシートを獲得出来たらチーム力が上がるかも知れんなあ

>>645様
重くて開きません。日本から2000万件以上のアクセスがあると思われ・・・

直リンなんかすっから・・・・・orz

>>640
気づくのおせーよｗ

>642
少ないサンプルの時は3回見ないと信じないもので
3回走って遜色ないなら本物

トロが一番驚いているんじゃない？ブルデーそこそこ速いし

>646
SAF1での成長凄かったんだと思う。

なんか急に重くなった。結構日本にもF１ファンいるんだなあw

>>658
２０００万件すげえなおい･･･

>>656

…釣れますか？

>>645
なんとなくゴー☆ジャスの声が聞こえた

>>661
まさか本気で、琢磨だから遅いとか思ってたのかよ…もうすこしF1のこと知ってくれｗ

すみません<(_ _)>

って事は、デビはなかなかヤルって事だな　運は無かったけど

で、タイムと順位は？

>>658
琢磨ファンの半分近くが見ようとしてるのか

>666
そりゃデビットソンといい勝負だったからなあ
別に遅いとは思ってなかったけどね
でも一発出すのは苦手なドライバーだとは思ってた

>>669
皆でリロードしまくりのせいか鯖が超重状態

今年の荒れまくり豪GP、マシントラブルさえなけりゃ5位か6位に入ってたんだぜ。
ニコイチでバランスめちゃくちゃのマシンをあのレースでシェイクダウン、
「絶叫コースターみたいですね」と琢磨が称してたなあ。

で、トップタイムはまだなのか？ﾁﾝﾁﾝ（ＡＡ略）

今ダメだね完全ミレネ

俺はもうリロードやめたぞ
みんな落ち着け

>>671
BAR時代はガチでミハエルとやりあったりしてたんだぜ？
ただ、その分ミスもあった。SAF1では、攻めてもどうせそれほど上にいけない場合は
レースを念頭に置いて無理しない程度に予選戦ってた感じがする。
逆にデビはまぁ一発だけの人だから…

クルサードにSAF1はのろまみたいに言われて
デビはマジ切れしてたみたいだもんな・・・。

こりゃあ結果がたのしみだのぉう

アクセス止めます。情報ください。1/2000万ですがwww

右中段あたりにカウントダウンがあって勝手に70秒位でリロードするよ。

>>676
だな
皆で自重すれば誰か光の速さでここにはってくれると思うｗ

とりあえず中部地方から西の者は
1分間アクセス停めてくれ
東日本の者、今から1分間アクセスせよ

1分経過したら交代

>>671
予選１回目で圧勝した事もあるほど、ハマルと速いからね。
チームに恵まれればバトンなんか寄せ付けなかったはず。

鯖が完全に�d�j

>>678
まぁ先生はマクラーレンでミカやキミに歯が立たず、レッドブルでもゑに歯が立たず
先生ごときに言われたらそりゃ腹も立つ罠ｗ

これって日本時間の何時に終わるの？

いいマシンはミスしにくいし、ミスの芽を容易に摘む事ができてとっても楽。
前回テストでトロロマシンの印象をそう語ってたね。

2000万どころじゃなかったのか・・・

>677
ラップタイム見てると
レースペースも琢磨が速かったりデビットソンが速かったりだった気がする
コンマ2秒の範囲で

BAR時代は正直ようわからん。04年と05年で中身が違いすぎるから
まあBARが糞チームってのはHondaの撤退で証明されたが。700人のスタッフと何百億とつかってインドといい勝負なんだから

>>687
1時

あと３分くらいか

というか、佐藤琢磨ってマシンがハマレば中段クラス以上に
走れるドライバーいやレーサーなんだなあ

アンチはマシンの性能のおかげとか言いそうだが

デビッドソンはF3時代から琢磨のいいライバルだよ
F3の時も予選では琢磨を上回る事が多かったし
ただレースは琢磨がロケットスタートかまして勝ちまくったね
まぁデビはルーキーだったから凄いことだとは思うよ、シリーズ3位だったし

18秒2を出してから何周できたかねえ

てか２ちゃんも激重

636とIDかぶったw
東日本の人見られますー?

トウキョウ、モンダイアリマセン。

16:39 h Tiempos actuales:
Buemi-1:18.073-128 vueltas
Sato-1:18.601-23 vueltas
Bourdais-1:18.673-81 vueltas
De la Rosa-1:19.032-75 vueltas
Raikkonen-1:19.334-79 vueltas
Kovalainen-1:19.631-64 vueltas
Alonso-1:19.907-95 vueltas
Rosberg-1:20.309-110 vueltas
Heidfeld-1:20.365-83 vueltas
Massa-1:20.490-17 vueltas
Kubica-1:20.954-38 vueltas

実況スレより
みんな見てるだろうけどｗ

で、トロロマシンの印象の続き。
今年のSAF1最後のレースで、先生の追撃を粘って粘って抜かれた事をコクピットで思い出してたんだと。
「先生はこれと同じマシンだったのに、なんであんなに抜くのに手間取ったんだろう・・？」って。

け　け　けっかは　どうなんだ

ダメだ
日本を半分に分けてアクセスしても繋がらない・・・

どんだけ琢磨ファンいるんだ？ｗ

>>690
SAF1になって、周回遅れが多くなったから
そういう意味じゃいまいち意味のないデータばっかになったよねｗ
07年は結構マトモに闘ってた気はするけど。
デビはミスが多かったかもな。スタートも上手い方じゃないし…

BAR時代は、04年にエンジンブローがなければねぇ…
いくらなんでも壊れすぎだよあれはｗ
あとは今年もだけど、戦略がクソ過ぎる。
バトンも琢磨も、勝てるレースを落としてるからな。

>>699
buemiとは結構差があるんだな

例によって好タイムの後砂場に埋まったりしてるんだろ

18.2じゃないのか...

しかもかぶったの639とだしw 俺が落ち着け

>>695
それ本当なの？実況板では誤報って言ってたけど

ブエミからコンマ5秒差？

>>706
18.2は実況でサイトに出てた。多分マジだと思う。

>>702
鯖、落ちているとｵﾓﾜﾚ・・・。みんなﾓﾁﾂｹ。

>>700
ソースはファン会かな？

しかしたった23週でこのタイムは凄いな

>703
基本的に最初のピットストップまではSAF1のラップを追って
それからCSで上位争い見てたなｗ

デビは確かにムラ型だった思う

仕方ない
とりあえず日本全国
全員いまから３分間アク禁ということで。

>>707
わからん
なんせ鯖死亡してるので確かめようがない

http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=70984&prevloaded=1&&start=880

この掲示板の下から二番目の投稿にでも出てる。
1.18.2だって。ブルデー終わったな。と言われてるｗ

>>706
多分更新に時間差がある

>>700
先生……（;´Д｀）

>>703
あのエンジンの壊れ方はおかしいだろ。おまけにガーニーフラップ不備連続とか、首固定器具不具合とか。
あんな連続でおかしいことあったら、普通はなんかやられてるって思うだろ。
んで、翌年はプラスアルファで琢磨本人がおかしくなったし。
「言いたいことはいろいろありますが」
ってのは、裏で色んなことやられたってのを言いたかったんだと思うぜ。

1：07までアク禁な＞ALL

自粛中・・・・

テスト終わった

Buemi-1:18.073-128 vueltas
Sato-1:18.601-23 vueltas
Bourdais-1:18.673-81 vueltas
De la Rosa-1:19.032-75 vueltas
Raikkonen-1:19.334-79 vueltas
Kovalainen-1:19.631-64 vueltas
Alonso-1:19.907-95 vueltas
Rosberg-1:20.309-110 vueltas
Heidfeld-1:20.365-83 vueltas
Massa-1:20.490-17 vueltas
Kubica-1:20.954-38 vueltas

あと１分半自粛せよ＞ALL

Sato in the tirebarrier

テストだけでこれだけ興奮できるんだ
悪くてもテストドライバーにはなって欲しいなあ

Sato-1:18.070-32 vueltas
Buemi-1:18.073-133 vueltas
Bourdais-1:18.673-95 vueltas
De la Rosa-1:19.032-84 vueltas
Raikkonen-1:19.334-81 vueltas
Kovalainen-1:19.631-64 vueltas
Alonso-1:19.907-95 vueltas
Rosberg-1:20.309-110 vueltas
Heidfeld-1:20.365-83 vueltas
Massa-1:20.490-17 vueltas
Kubica-1:20.954-38 vueltas
















ごめん偽造です

F1todayはチェッカーフラッグのマークのみ。
タイムは更新されてない・・・。

誰も信用できねえ

>>703
04年、05年あたりで、バトンが実力で勝てたはずのレースってあったっけ。。？

04の琢磨、頻発するエンジンブローのあと、
ドライビングスタイルをがらりと変えさせられてたね、バトン風に。
どうしてもブローの原因が分からないからって。
実はデータ的には、むしろバトンの方がエンジンに厳しいスロットルワークだったそうだけど。

1：07になったら西日本組アクセス開始してくれ
東日本組は自粛

>>727　｢ザラキ｣

俺は、04のモナコが忘れられないぜ！

シューマッハもビックリのロケットスタート

ありえ変ぐらいの、エンジンブロー

>>719
みんなあのシーズンの琢磨を特攻とか言うけど、チームがもっと楽な戦略取らせてれば
琢磨だって無理しなくても表彰台載ってたレースもっとあったんだよね。
3位の時だって、結局はチームの戦略ミスを琢磨が勝手に取り戻してゲットしたわけで。
何があったのかわからんし、本当に単なるトラブルかもしれんけど
あの時ホンダが「なんで琢磨のエンジンが壊れるのか皆目検討がつきません」的な事言ってたのには呆れた。

17:05:36
Tiempos finales de hoy

1º. Buemi - 1.18:073 - 128 vueltas
3º. Sato - 1.18:601 - 37 vueltas
2º. Bourdais - 1.18:673 - 81 vueltas
3º. De la Rosa - 1.19:032 - 78 vueltas
5º. Raikkonen - 1.19:334 - 89 vueltas
4º. Kovalainen - 1.19:631 - 64 vueltas


17:05:29
6º. Alonso - 1.19:907 -106 vueltas
8º. Rosberg - 1.20:309 - 122 vueltas
7º. Heidfeld - 1.20:365 - 87 vueltas
9º. Massa - 1.20:490 - 27 vueltas
10º. Kubica - 1.20:954 - 38 vueltas

>>723
スペインの別サイトのタイムだから本物
さっきまで落ちてたところもこのタイムで載ってる

>>699は16:39分時点でのタイム
琢磨はその後に1.18.2を出してるし、その後さらに刻んだ可能性もある

鯖復活

Tiempos finales de hoy

1º. Buemi - 1.18:073 - 128 vueltas
3º. Sato - 1.18:601 - 37 vueltas
2º. Bourdais - 1.18:673 - 81 vueltas
3º. De la Rosa - 1.19:032 - 78 vueltas
5º. Raikkonen - 1.19:334 - 89 vueltas
4º. Kovalainen - 1.19:631 - 64 vueltas

見られるー

ちょ、結局 1.18:601 かよ

>>728
これだけ言っても自粛しない奴・・・

16:28:57
Tiempos actualizados

1º. Buemi - 1.18:073 - 122 vueltas
2º. Bourdais - 1.18:673 - 81 vueltas
3º. Sato - 1.18:683 - 19 vueltas
3º. De la Rosa - 1.19:032 - 73vueltas
5º. Raikkonen - 1.19:334 - 72 vueltas
16:28:49
4º. Kovalainen - 1.19:631 - 61 vueltas
6º. Alonso - 1.19:907 - 83 vueltas
8º. Rosberg - 1.20:309 - 101 vueltas
7º. Heidfeld - 1.20:365 - 79 vueltas
9º. Kubica - 1.20:954 - 38 vueltas
10º. Massa - 1.21:292 - 8 vueltas

ティンポ

Tiempos finales de hoy

1º. Buemi - 1.18:073 - 128 vueltas
3º. Sato - 1.18:601 - 37 vueltas
2º. Button - 1.18:673 - 81 vueltas
3º. De la Rosa - 1.19:032 - 78 vueltas
5º. Raikkonen - 1.19:334 - 89 vueltas
4º. Kobayashi - 1.19:631 - 64 vueltas

>>730
ありえないよねえ、他人のドライビングスタイルに合わせるなんて。
それだけでも死ぬほどでかいハンデだよな。

まぁ37周でブルデは上回ったし、上出来じゃない？ブエミはセットが違う気がする。
いくらなんでもこんなにタイムが離れるのはおかしい。

昔F1で日本人がフロントロー取ってたんだよ

西日本組
見れたか？

高知 OK

午前の４週も結局謎のまま終了か

明日はどうなるかな

>>730
まあ、「どうしてもブローの原因がわからない」ってのはプロの発言としてありえんわな。
内部的に政治抗争があったんだろ。誰かが言ってた、F1におけるVSイギリスってのはそういうことだ。

>>744
そういえば、あまりにタイムがでないし遅いから
仕方なくシャシー交換したら見違えるように速くなったこととかあったなｗ
あのシーズンは全てが狂ってたよｗ
結果が全てだから今更言っても仕方ないｹﾄﾞﾅｰ

ボーデ脱落、ブミエを昇格させるため、ブミエのタイムは抜くなとの指令

さぁ東日本組
いってみよう

Buemi-1:18.073-128 vueltas
Sato-1:18.601-37 vueltas
Bourdais-1:18.673-81 vueltas
De la Rosa-1:19.032-78 vueltas
Raikkonen-1:19.334-89 vueltas
Kovalainen-1:19.631-64 vueltas
Alonso-1:19.907-105 vueltas
Rosberg-1:20.309-122 vueltas
Heidfeld-1:20.365-87 vueltas
Massa-1:20.490-27 vueltas
Kubica-1:20.954-38 vueltas

>>745
まあ、vsボーデだと4周した時点ですでに上回ってたみたいだけどね。
明日どうなるかですな。

とりあえず2位だしよしとしようか。
明日は1日テスト！　たっくんがんばれよー！！

スポンサー料で決まるなら、出します。￥5000！！！

>>753
オマエウザイよ

>>743
コバ違いですがなｗ

明日はブミちゃんをチギちゃいな

>>750
隠しタンクがあったくらいだからねぇ
裏でコソコソあっても、おかしくは無い

1.18:601でもさ、たった37周で出したタイムでしょ。いいじゃん。
ブエミの前日は91周で1:18.742。
さーて、明日が楽しみだ。オイラは寝ます。

>>758
オマエほどではない

>>753
誰も守ってねーよ

Timpo fera de bokki

1º. Buemi - 1.18:073 - 122 vueltas
2º. Bourdais - 1.18:673 - 81 vueltas
3º. Sato - 1.18:683 - 19 vueltas
3º. De la Rosa - 1.19:032 - 73vueltas
5º. Raikkonen - 1.19:334 - 72 vueltas
16:28:49
4º. Kovalainen - 1.19:631 - 61 vueltas
6º. Alonso - 1.19:907 - 83 vueltas
8º. Rosberg - 1.20:309 - 101 vueltas
7º. Heidfeld - 1.20:365 - 79 vueltas
9º. Kubica - 1.20:954 - 38 vueltas
10º. Massa - 1.21:292 - 8 vueltas

>>744
そんなこんながあったから、中本氏がアメリカGPでポディウムに乗った琢磨を身ながら泣いてた。
「アイツには散々苦労をかけちゃったから・・」って。

だけどあのレースは、完全に琢磨が優勝できてたなあ・・

週回数少ないからマイナートラブルでもあったのかもしれん
少ない週回数で纏めたんだからそれでよしだろ

原因がわからないのではなく、無いって誰かがゆってた

うむ。まぁいいテストだった。ちょっと走る時間短かったけどｗ
とりあえずセットアップしてタイム延ばす能力はアピールできただろう。
明日はブエミを抜けるといいなー

>>763
うざい
仕切るの下手

ID:qDawjDzp0がキモすぎてタイムに集中できない

まあこれがファイナルリザルトとして…確かにブルデの半分以下の周回で
これならまあいいかって感じかな
明日は一台占有だよな？　これで異次元のタイムを出してくれや

>>761
情報はイギリス内でシャットされて日本人側に伝わってこないようになってた、ってパターンかな。
まあ、もう忘れようか。あとはトロのスタッフに期待だ！

せっかくテストなんだから仲良く楽しもう、もとい応援しようよ...

￥5000×2000万人なら・・・・

>>775
ところでその2000万人ってのはどっから出てきた数字なんだw

レバーがのってくるんだから上回らなきゃ、やばいっしょ！　ラバーね

まあ、とにかくよかったよ

>>730
>>734
そうそう。思い出した。
なんで運転の仕方でエンジンブローとか、馬鹿じゃないかと思う。
レース序盤、バトンの車から煙りがでだして、琢磨車みたいに
派手にモクモクエンジンブローするかと思いきや、
最後まで走りきった。
なんで？とか思いながらも、琢磨車だけ相変わらずエンジンブローが続く。
普通に完走できてりゃ、04年はずいぶんポイントとれてたのに。
05年は序盤からバトン車がやらかした為に、琢磨までポイント剥奪。
結局は最後まで乗りに乗れなかった

>>775
チーム予算超えるw

電波です・・・・

まあ直接のライバルはブルデなんだから勝てたんだから上出来。
それも何かピットでぐずぐずしてて出てくるの遅かったし

琢磨の周回数が少ないのと
ブエミが遅すぎるのがなんともわからんな

ID:w83Gsc0V0

↑このクズはさっさとあぼ〜んしましょう。

 ID:qDawjDzp0 うざいっつーか、なんかはずかしい

ID:qDawjDzp0氏が必至の一人に叩かれてるのが笑えるｗ
叩いてるやつ、ID変え杉ｗ　単発君はこれだから（ｒｙ

実はここからが、琢磨の真のアピールタイム。
まもなく始まるミーティング、琢磨のフィードバックとサジェスチョンを
クルーはわくわくしてるだろうな・・

>>783はブエミじゃなくてブルデだったか

おまえら、サーバ落とすくらいの熱意で、レッドブル飲め！

>>786
ロムってたけど耐え切れなかったんだわ

>>779
FIAから支給されたパーツが不良品でブローとかもあったんだぜｗ
もうワケワカラン

ブルデーはないわな

>>789
売ってない

天候が気になるな
昨日は午後雨だったし

was announced that Felipe Massa today left to roll,
like also had commented that Takuma Sato with Toro Rosso we have been seeing (it by paddock with the monkey put for one hour, approximately),
but Brazilian nor neither the Japanese has still left.
Surely the runner-up of the world will not leave see you tomorrow,
but with regards the Japanese, he could leave to realise some returns.

明日は久々にレッドブル飲みながら観戦するかな

テストだけでも、日本からどれほどの注目度があるかってことを
トロが把握できるだけでも、サーバ落ちたメリットはあるかもな。

琢磨じゃ無理だな

第一遅いしチビだしキモイし
すぐスピンするわ車壊すわｗｗｗ無理だろ。BAR時代バトンにあんなボロクソにされたの見れば琢磨なんてゴミ以下の存在でしか無いｗｗｗ

04年のこと、色々思い出すなあ・・
モナコのグリッド上、再スタート前にクルーに完全放置されてのオーバーヒートとかも。
チームのみんながバトン車に群がって、必死でドライアイスで冷やしてたのに
琢磨車には誰もいなかった・・

テストも終わったしもう寝ようと思ったがトロ側と琢磨のコメントが聞きたくて寝れねーよ！コメントまだー？

実況見返すと琢磨今日1時間半しか走ってないな

誰か可愛そうで仕方が無い>>798にレスをつけてあげて下さい

>>795
？

マッサと何かあったのか？

この時期にちゃんとテストできるチームで来期がんばってほしい。
カジキはだいじょぶか？？レノボが離れるとか・・・・

>>800
同じく
チコク・ケテイ

>>792
うん、もしブエミ起用は既成事実とすればブルデ君は
今回ちょっとマズーになったかもな

彼も嫌いなドライバーじゃないんだけどなあ・・・

>>803
マッサ「サトーが…」

>、発表されて、そのフェリペ・マッサが今日回転するためにいなくなって、
>同類も私たちが見えているトロロッソと共にその佐藤琢磨について論評したということであった、
(それ、1時間ほとんど置かれた猿がいるパドック、)、>ブラジル人、または、日本人がまだ残していないどちらも。
＞ 確実に、世界の次点者は>ではまた明日、あいさつによる日本人を残さないで、彼は、
いくつかのリターンがわかるためにいなくなることができました。

猿・・？

>>793
お前の分は、俺が二本飲んどいてやるよ

またモナコでジェントルマンタッチしてくれないかな

ミハエルも２００４年のアメリカのホンダの戦略はあり得ないと
言っていたな。
普通にやってりゃ俺よりも琢磨が余裕で前だったと。

キンダーあたり、そっこーでアップしてくれないかな

レッドブル結構うまいよね

ごはんにあうね！！

http://jp.youtube.com/watch?v=4T_SKt2vpMc&feature=related

琢磨のガチ予選。これはしびれたっつーの。

キンダーキタ

>>815
ニュル1回目？
2回目で顎が空タンで必死にポール取ってきたときか

レッドぶるのなんか喉に残る感じが好きなんだよね。俺

>>816
はえええええ
中の人、このスレみてるなw

猿で思い出した
クビサってテングザルにしかみえない・・・

テングザル
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200607/27/27/a0055527_21591571.jpg

>>811
アメリカとかもそうだったけど、
中盤から最終戦までのチームのチャレンジ精神の無さもね。
後ろのルノーのことしか見てなくて、誰も勝ちに行く気がまったく無かった。

森脇さんがそんなチームの姿勢に激怒してたよ。

15:29 h Ahora si, Takuma Sato sale a pista. Manana estara todo el dia rodando con Toro Rosso junto con Buemi.
→
15:29 h Now yes, Takuma Sato goes to track. Tomorrow it will be all the day rolling with Toro Rosso along with Buemi.

琢磨はここから走行開始してる

琢磨の隣のこの女性は誰だ？
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=116599&catID=3667

>>817
そうそう。
この辺から、ロスブラウンとかがサトーのスタートは要注意だとか言い出して
挙げ句ミハエルとバリチェロからのダブルブロックとか食らってたｗ

>>823
ガチャピン

>>823
クビサの妹



というネタがあった

>>809
ありがとうw
売ってるの見たことないよ
コンビニまわりすれば見つかるかな

もう、自動車メーカーとかのしがらみ関係なしに評価してもらいたいです！

>>821
モンツァも１-３取れたのに戦略ミスだったしな〜
>>824
アメリカＧＰのスタートはしびれた
天下のフェラーリ2台が日本人が乗ったマシーンを必死にブロックしているんだもんな

まあ、すでにHONDAはアレですが

ああ、またみんなで1年琢磨のこと話せる日が来るといいな。
レッドブルさんトロロッソさん、お願いします！

2004年は確かにブローしまくりで悔しい年だったけど
それを抜きにしてもあの年のバトンの安定感は凄かったよ

>>820
亜久里も毛深くなったな

というか、ここで思い出話やられるとまるで今日の走行がラストランみたいじゃないか･ﾟ･(ﾉД`)

来季、04年すらも霞むような新たな伝説を築いてくれると信じてる

F1ドライバーが、同じマシンでコンマ5以上離されるってのは、
明らかに、マシンに差があるとき。

ブエミと、琢磨ブルデーは違うセットだったんだろうね。
その上で、ブルデーの半分の周回で上回ったのは流石。

ま、こんなものか、って感じかな。

今の琢磨に2004年シーズンを与えたいよ

しかし不思議なドライバーだわ
ここ3年は年式落ちのマシンしか乗ってなくて　
その前の05年もあれだけトラブルに襲われたクルマ
おまけにチーム消滅で半年乗ってなかったのに
わずかここ3回のテストで若手とは言え走りまくってる連中より
パッと乗ってタイム出してテクニカルフィードバックも抜群
しかしマーケティング価値は貧弱

F1が実力だけで乗れるならなんの問題もないんだろうな

佐藤がトロ入りしても実況でたっくんたっくんのAA貼りまくるのやめてね
ほんとやめて

補足しておくとフェラーリF2004はフェラーリ史上最強マシンで絶好調の最速顎が乗っていた訳だ。
そんなのガチバトルができる日本人なんてたぶんもう出てこないだろ

もう寝ます、新参者　失礼しました。

>>837
本来、日本人ってだけで相当不利だもんなあ

>>829
http://jp.youtube.com/watch?v=Dg-SRm5GzqU&feature=related

これだな。ミハエルもバリチェロも寄せる寄せるｗ
予選でもいい位置にいたし、死ぬほど興奮した。でもBARの戦略はウンコだった。

さて、トロで来年同じような思いをしたいので明日も応援するぜ。

04ニュルの予選一回目は川井ちゃんがKYでさぁ。マゼンタ出してんのに余計な話していて
実況で「黙れ・うるさい」と突っ込まれてたな。地上波は良かったのだが手元に残ってないorz

>>838
フリー・予選で「たっくんいんしたお」は言わせておくれ(´；ω；｀)

>>839
その前にチームメイトに勝とうよ

まあでも最高の結果は出なかったけどホンダ第３期の一番輝いてた時期に琢磨が乗れたのは日本人としては良かったよ。

>>842
対琢磨シフトなつかしすぐるｗ

さて、俺も明日に向けて寝るか

>>836
最低２つは勝ってるな

棒ダイスは終わりだろうな。

たっくん速過ぎ

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:18.073 128 pit
2. T. Sato Toro Rosso STR3 1:18.601 +0.528 37 pit
3. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:18.673 +0.600 81 pit

んじゃおまいらまた明日な！　ノシ

この内容なら琢磨・ブミエ体制で万事ＯＫでしょ
資金は厳しいかもしれないがニューウェイのマシンをどれだけ進化させられるか琢磨の開発力が問われてくる

>>827
アマゾンにも売ってるよ6本セットだけど

>>827
お試しだから6本もいらないw

ミスった
正しくは
>>853

>>854
じゃあ、おれが1本着払いで送りつけてやるから＾＾

勘弁w

結局昼飯前にたった４周で出した（と言われてる）タイムと１８．２は幻だったの？？

それにしても鯖落ちさせるくらいアクセスしてたのかｗ
赤牛の人が知ったら『琢磨どんだけファン居るんだ？これ、マーケティング的にオイシイんちゃう？』→採用なんて流れに……なったら良いな

レッドブルは街頭でタダで配ってたのしか飲んだことないや…
たっくん採用してくれたら、毎週買うよ！

今日はブルデーの車をタクマにスイッチしたの？
だったら週回数が少なくてもタイムは出やすい？

まあ　こんだけ応援のし甲斐ある「日本人レーサー」って
今後十年、、いや　もう現れないだろうなぁ

対バトン
予選で琢磨が勝っても僅差、負ける時は大差。
致命的なのは、決勝のラップタイムを揃えれない事。
遅くなったり、速くなったりで、森脇も嘆いてた。
スーパーアグリに乗ってた時、成長したのか、そんなに不安定じゃなかったが。

>>861
今年の日本GP前の特番でやってたセナくんがいるじゃないかw

>>863
ホンダ撤退を彼はどういう目で見つめてるんだろう・・・・
将来日本人が政権を取り戻したホンダに乗るセナ君を見たかった。

結局、ホンダの買い手が見つかりそうなのでバトンは残留する
方向らしいな。ペトロブラスの契約があるからセカンドはセナかバリって
のも資金的に苦しいから尚更変えられない。
まあ琢磨は明日そこそこのタイム出してヘマこかなけりゃ９割方
シート確定だろ。

>>799
バトン車にはダッシュで向かってたけど琢磨車には確か2人だけ
たらたら歩いて向かってなかったっけ。
もしやと思って注視してたら案の定の事やりやがったんで沸騰した。

速い車だとﾗｯﾌﾟを安定させられない
遅い車ならｿｺｿｺってことだろ
たっくんはｱﾝﾀﾞｰな車を速く走らせられないからそうなりやすいんじゃないの?
ｱﾝｿﾆｰがそんな事言ってたよね

http://www.autosport.com/news/report.php/id/72426
Sato confident STR can keep up in 2009

3時半にスタートして4周目には２番手まであげた
その時のタイムは
デラロサの78周のベストより100分の7落ちで
トータルでいっても4番手のタイム

ちょっと異常かも

ロングランのタイムが安定している事は優れたドライバーの条件の1つだね
琢磨はこの点に関してはシューマッハやバトンに比べたら何枚も落ちるのは確か
レイトブレーキングで突っ込むタイプだからまぁ仕方ないんだけど
琢磨はアンダー傾向の車より少しオーバー気味の方が好みなんだよね
どっちかというとスプリントレース向き

>>868
まー言ってることはこれまでと同じですな

琢磨38周ってどゆこと？なんかトラブル？

>>872
走行開始が15時半だから何かあったんだろうね

>>872
コースに出るのが遅かった
1時間半くらいしか走ってないよ

今までもレギュレーション変わる度にF1に不満あったけど、
今後を考えると琢磨は他カテゴリーに行ってほしくなってきた。
他カテゴリー全然しらないけどWRCとか面白そうだし。
このままF1で終わるのかな？
流れぶった切ってスマン。

>>871
だね
今回のが一番大事かもしれないね

タイムがちがう・・・
ttp://f1-gate.com/result/f1_2482.html

>>877
ブルデーとデラロサが逆になってるな

http://racenews.jp/2008/12/10/-2009-5.html
佐藤琢磨は2009年のトロロッソシート獲得の可否を決めるのは、
持参金の金額次第である事を認めた。
琢磨は、2009年のレースシート確定からは程遠い状態だと強調している。

http://f1-gate.com/sato/f1_2483.html

http://f1-gate.com/sato/f1_2483.html

ブルデーは午後走ってなかったのかな？琢磨へ引き継ぐ時間が遅くなったのか、トラブルで
琢磨が走り出す時間が遅くなたのかどっちなんだろ

>>882
ブルデーは午前だけ。
ドライバーが変わるんだから細かなセッティングの変更ぐらいはしてるんじゃないか？

特出しタイム　まだ〜ぁ

ボーデの公式のforum見れんが……

トロ側と琢磨のコメントまだぁー？
３時まで待つよ
３時に寝るわ

>>873
>>874
そっか、ありがと。明日もあるし期待しよう♪

決まりか？

ボデ「ぼくお金ありません」
タク「ぼくお金もってます」

>>877
ブエミのタイムって午前だったんだね。

あちらは今頃フィエスタだろうな

個人スポンサーで快くお金出してくれそうなとこ・・
バージン・アトランティック会長とポール・スミスおじさんかな・・
おっ、ホンダが無くなった分、SEIKOも？

>>889
午後走ってなかったわけじゃないよね？
セットを変えたか
コンディションが悪くなったかってこと？

>>890それを言うならシエスタだろ。

トロ公式発表タイム
Sebastien Buemi: Chassis: STR3-04; Best time: 1:18.073; Laps: 128;
Takuma Sato: Chassis: STR3-01; Best time: 1:18.601; Laps: 38
Sebastien Bourdais: Chassis: STR3-01; Best time: 1:18.673; Laps: 81;

シエスタはとっくに終わってるだろ。
夜のパーティだよ。

>>891
ENEOS+JOMO=新会社も
SEIKO?CASIO?

>>893
条件反射的に巨乳メイドが頭に浮かぶ

>>891
Ｄクルサードのスポンサーだったカシオとかは？

>>886
おいらも布団の中でコメント待ち。
でも、前回はトロからも琢磨からもリリースは出てなかった気がするんだよな〜
琢磨のコメはキンダーインタビューがあったけど・・・こっちは何時ごろだったっけ？朝？？

>>891

彼は冒険やチャレンジャ好きでスポンサに成ったりするけど
モータースポーツはその範囲に無いようだよ

>>895
それならそれで早すぎるだろ　だいたい夕飯は9時ぐらいからだよね

ブエミごときにフルボッコかよ

>>899
もう寝ようぜ
また明日あるしな
ﾉｼ

>>900
どっちのおじさんかな・・？
バージンの会長は反骨精神の鬼みたいなおっさんだよね。
ポール・スミスおじさんは琢磨と仲良しみたいだし、自転車が共通の趣味。
どっちのおじさんも、長年ずっと個人スポンサーを続けてくれてるね。

トロ公式

A busy second day in Jerez, with Sebastien Buemi driving one chassis all day,
while Sebastien Bourdais and Takuma Sato shared the other one.
In fact, a damp track in the early morning meant the team was able to complete its assessment of the 2010 Bridgestone rain tyres, with Buemi also getting his first ever run on this year’s intermediate rubber.

The conditions meant that Bourdais stayed behind the wheel longer than planned,
so that Sato only ran for the last 90 minutes of the day. However,
the Japanese driver was soon on the pace,
carrying out performance and long run testing,
assessing various set-up options on the 2009 slick tyres.

Once the track dried, Buemi also switched to slicks and tried various set-up options to suit next year’s tyres, happy with the balance he found on the car.
He also did a tyre comparison between the “soft” and “medium” compounds available, the latter performing consistently on this high wear track.

Unfortunately, the Swiss driver’s day ended slightly ahead of schedule,
after a trip across a kerb caused slight damage to the car.
It will be fully repaired in time for tomorrow, when Buemi and Sato drive for the final day of this test session.

カシオとセイコー。。ガチでライバル企業だなあ・・
もったいないね。
アサヒ飲料も、ねえ・・

スマン、誰か訳して…

>>901
ドラやスタッフが腹ペコで9時まで待てるかよｗ

琢磨は持参金持ち込めるみたいに言われてるけど
今ついてるパーソナルスポンサーって

タカタ、ポールスミス、スタジオコメ、アライ、
ヴァージンアトランティック、スーパーH2O、デサントアスレチック位か？

現物支給のところが殆どで、まともにお金が出てくるようなスポンサーいないとしか・・・
交渉中の所がよっぽどの大企業なのかな

>>909
琢磨が「俺には金がある」発言
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081210151945.shtml

>>909
琢磨が「俺には金がある」発言
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081210151945.shtml

琢磨の大口はRedBullかも？

ジレットは結構出してくれそうじゃない

可能性としては、レッドブルジャパンか

ホンダがスポンサーとして参戦

>>911
RedBullとCM契約か？

レッドブルジャパンって資本は別なの？
ドコモはないかな？
前にルノーのスポンサーだったし…。

>>907
佐藤の走行開始が遅くなったのは朝のウェットコンディションのせいでスケジュールが遅れたから、だそうだ。

あと、最後にブエミがクルマをちょっと壊したらしい。

>>916
また欧州でiモードやるみたいだから可能性はあるかもや・・・

>>879
の記事とほぼ一致してるね
まぁでも具体的な企業名は出てないからな〜、まぁ出せないんだろうけど

ホンダは何処かを通じて支援しないのかな。せっかく来年は鈴鹿なのに琢磨でも居ないと
ホンダ絡みの要素なんて何も無いよね。むしろF1の事は忘れたいから完全スルーか。

琢磨のスポンサーにポールスミスがついてたのか･･･
琢磨すげえな

水面下ではいろいろ動いてるな。

>>910
シートは金次第だけど、まだまだ不足…て言ってるやん。

>>905
ヘレスでの忙しい二日目、ブエミは一台のマシンを一日を通してドライブし
もう一台をブルデーと琢磨でシェアすることになった。
早朝のトラックが濡れた状態で、チームはブリジストンのレインタイヤを試す必要があり
ブエミは今年初めてのレイン用タイヤであった。

路面コンディションのため、ブルデーは予定よりも長く乗る必要があり
そのため、琢磨は最後の90分しか乗る事ができなかった。
しかし、日本人ドライバーはすぐにペースをつかみ、
ロングランテストと2009年のためのスリックタイヤテストをこなした。

トラックが乾いてからは、ブエミもスリックタイヤでテストをし、
バランスの取れたマシンに満足していた。
また彼は、様々なコンパウンドも試した。

どちらにせよ、このスイス人ドライバーのテストは縁石との接触により
スケジュールをこなす前に終了してしまった。
しかし明日までには修理可能なので、最終日のブエミと琢磨のテストには影響しないだろう。


ってかんじ。ざくっとだけど。

TAMIYA・SHIONOGI・伊太利屋・GEO・TAKA-Q・神奈川クリニック・アデランス・ユニマット・・
まだまだスポンサー候補はいっぱいあるぞ！
ノーズの先っちょに「少年ジャンプ」も歓迎だ。

>>916
docomoじゃないと思う
確か欧州でiモードを運営してる会社がiモードでだったような・・・

要は、スポンサーから援助は受けているけど
まだトロロが満足する金額には達していないのが実情って事だよな

ホンダに付く筈だった小口スポンサーが琢磨に流れてきたら
ホンダの撤退も意義有るもの(罪滅ぼし)と言えるのに

>>922
確かポールおじさんは、英国F3時代からスポンサードしてくれてたはず。
単なるスポンサーってより、けっこう仲良しみたいだよ。

>>825
�dクスだお（ ＾ω＾）

>>927
多分スペインのtelefonicaだな。
ドコモがimodeの技術をライセンスしてたんだったかな。
亡き加藤大治郎 のマシンにもtelefonicaって入ってたな。

>>930
どうりで琢磨がオシャレなわけだ

日本のスポンサーは眼中にないかもな

あれ、DHLも個人スポンサーで付いてくれてると思ってたｗ

グーグルにでも声掛けたらどうよ

>>926
聖鬼魔�Uってのもあったよな　ブラバム

>>932
F1のスポンサーから、いつの間にか消えてたな、telefinica。
もともとミナルディに付いてて、アロンソとともにルノーに鞍替えしたんだっけ。
WRCも含めてモータースポーツのスポンサーは手広くしてたなあ。

"I have my money,"って、かなり強い言葉だな

モナコで100回くらいパーティに出れば2,3年分の資金集まるだろ。

足りない分はフジTVが出すべきだよな
琢磨とホンダが消えて残るは一貴とトヨタ・・
視聴率ガタブルだよ

ホンダは鈴鹿の改修に２００億も注ぎ込むほど、鈴鹿F1を成功
させたいんだから。
琢磨をプッシュしてトロに乗らせた方が遥かに効果は高いよ。
１０億、２０億・・・２００億に比べたら安いもんじゃん。
それでいて盛り上がりは間違いないし。
まあホンダが損得勘定が出来るくらいなら、今までの失態やゴタゴタ
はなかっただろうけど。

土壇場で左近がママのお金で乗ると予想

>>937
負けた・・それより面白いスポンサーはないな。
超名門のブラバムに、だったもんな。
次点は名ドライバー・アルボレートのヘルメットバイザーに付いてた「神奈川クリニック」。

そろそろ次スレ！
スレ立ての人ももう寝てるか

>>942
億単位は福井決済だから無いはず。

昼頃立てられていたけど

どうしょう？

【ヘレス】佐藤琢磨ファンスレ42【最終ｵｰﾃﾞｨｼｮﾝ】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1228871555/

>>938
アロンソがルノーを去ってなくなった記憶がある。
motoGPももうスポンサーやめちゃったのかねぇ

ホンダはもういいでしょ
昔個人スポンサーしてくれてたカストロールとかDHLとか戻ってきて欲しい

HONDAがここで出てきたら軽蔑するよ！

>>948
青地に黄色のロゴがかっこ良かったよなあ。
ミナルディのマシンが精悍に見えた。

とろもテストなのにやけに目立とうとしてる？
何かありそう

ホンダはそんなことより今あるチームを一円でも高く売りつけることに専念しろｗ
100億規模の資産を1円で揚げに売却とかキンダーに載ってて噴いたｗ

時計メーカーつかないかな〜。
丁度俺が時計欲しいし、もしスポンサーになるメーカーあったら一つ買わせてもらう。
名前入りは御免だけどｗ

ドライバーの持参金も大事だけど
チームとしても早さをアピールしてスポンサー連れてこなきゃ行けないからね
当然の事でしょ

>>949
カストロールはBPに買収されたと思う

>>955
今期もオフテストも充分アピールできたから既に来期予算を固める時期に来てるよ。

任天堂は絶対無理なのかな？

>>866
極１シーンだけ切り取って 扱いが酷かった と評するりもどうかと。
そもそも予選の失敗だのなんだので、その布石の積み重ねが
あるからね。　メカニックは無機質機械じゃないでよ。

終わった事を言ってもしょうがない。ホンダは名声と莫大な資金を失って遁走し
旧BARは生き残れたとしても上位に入ることはないであろう中堅チームに規模が転落するんだ

この事実一点を見ても琢磨一人が戦犯ということはありえないし、その逆も然り

スポンサー確保して来期予算が決まれば、10億程度のドラシートなんてどうでもよい。
半分くらいの持込スポンサーで決まるだろう。

ファミマにも最近レッドブル置きだしたね。
いっそうの事、リアウィングにファミマ、ローソン、セブンイレブンのロゴが並んだら面白いのに。

オートポリスがスポンサーになったくらいだから、鈴鹿がなったっておかしくはないわな。
スズカ・トロロッソ・フェラーリ とか。
ピットインの「ふぉーーーん」て音鳴らしながら走ってほしい。

>>963
福井が社長降りれば有りうるけどねｗ

>>918
ありゃりゃ（＾＾；

>>944
今なら「ミニプードルいしかわ」ってのも見てみたいなｗ

>>966は日本シリーズを見たに１０００タクマン

ttp://www.mobilityland.co.jp/company/outline/

>>967
ご名答ｗ

ボーデ「フフフ・・・色々あって今日はタクはあんまり走れないな。
　　　　　とりあえず今日のタイムシートは安泰だ。」

Sato-1:18.601-37 vueltas
Bourdais-1:18.673-81 vueltas

(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？

スポンサーがいてお金があって
レッドブルのお飲み物を日本で沢山買ってもらうことに貢献できる
これってブルーノじゃないの？
お金は問題ない
若さと美貌を活かしてお飲み物ＣＭ＆ポスターその他色々
目に入れば「誰？誰？」と興味持たれるフレッシュなルックス
Ｆ１ファン以外のファンの獲得にも期待できる素材
セナの甥ということにも思い入れを持ってくれる人も多い
人気レーサー間違いなし

テスト受けてる人たち団栗だし
特別早速くなくてお面が悪くて知名度も人気もないなら
ブルーノ以外ないでしょ

>>909
ヒント：左翼マネー

ブルーノ・セナに特別な美貌があるとは思わんが

ブルーノなんて「セナ」のネームバリューだけじゃんｗ

金はあるだろうけどな。

>>973
>>974
>>971は明らかにアンチの釣りだよ

http://www.nikkansports.com/sports/rugby/highschool/2008/news/f-sp-tp0-20081210-438791.html

謎

>>971
とりあえずかなり穿った見方だからもうちょっと俯瞰したほうがいいぞ。

イタリアのチームにセナの血縁が乗ったところで、日本での売り上げに貢献できようもない。
加えて現在既に３度も琢磨をテストに呼んでいる以上、琢磨を落選させれば（よほど明確な理由がない限り）日本のF1ファンのレッドブル人気は落ちる。

セナが死んでからもうすぐ15年。いつまでもそれでビジネスができるわけがないよ。

>>541
恥ずかしい人がいる

>>541
アンチってみんなこうなのか？ｗｗｗ

>>976
ニッカンの誤植って本当ネタ性高いことで有名だけど
（ブルガリアとか年俸500円とか）
ここまでのは初めて見たｗ

琢磨じゃ無理

バトンには勝てない

>>981
あれ？バトンっていつヘレスの来るの？ｗ

消え行くチームに誰が行ったて無駄。また閉め出し喰らうんだろうどうせ。

アホかｗ
バトンにテストなんか要るかよ

>>984
アンチは朝っぱらから必死だな、まあせいぜい今の内
ほざきたいだけほざいてな

ていうかわざわざトロみたいなチームに行くかよｗ
金払ってまで乗りたいと思わないし、払っても来年一年で終わるチームだし

なんか必死だな

ジェイソン・バァトゥン

キンダーまだ−−−？

つか・・・眠い(-_ヾ)

>>984
ドライバーのテストではないんだよ
担当させるだけ、招待の意味もある

>>971
あのルックスは日本人好みじゃないよ。

佐藤琢磨、スポンサーの重要性を認める

佐藤琢磨は、2009年のトロ・ロッソのシートを決定するのに、それぞれのスポンサーシップの大きさが大きな役割を担うことを認めた。

セバスチャン・ブエミが2009年のトロ・ロッソのシートのひとつを手に入れることはほぼ確実とされているが
トロ・ロッソは今週、ヘレスで現職のセバスチャン・ボーデと佐藤琢磨を再びテストしており、彼のチームメイトの身元はまだ明らかになっていない。
佐藤琢磨には、より多くのスポンサーがいると思われている。
ドイツのAuto Motor und Sportの取材に対し、「自分のお金はあるよ」と佐藤琢磨は応じた。
「僕のマネージメントはスポンサーを見つけるために大わらわで働いている」
日本は世界的な経済危機に直面しているが、レッドブルは、日本市場でのエナジードリンクの販売促進のため佐藤琢磨を起用するとの見方もある。
佐藤琢磨は、まだ彼のドライブが保証されていないと主張する。
「F1に適切な金額について話すと、関与できるのは大企業だけだ。そして、彼らの決定は必ずしも早いわけではない。僕にできるのは、時間が僕から去っていかないことを望むだけだ」
佐藤琢磨は、印象的な金銭上のパッケージをトロ・ロッソに差し出すことが、有利になるであろうことを認めた。
「現在、トロ・ロッソのようなプライベートチームは自動車メーカーよりも切迫した状況にあるので、彼らにとっては全てのスポンサーが贈り物だ」
http://f1-gate.com/sato/f1_2487.html

お金用意できてるんじゃないの

畜生ー！
ブルデーより遅ければ
もっと叩けたのに！！！！！！

アンチｶﾜｲｿｽ

さて…今晩は祭りかな？

もう１チームの撤退の件でか？

また鯖が落ちそうだな…

やっぱりコスト削減して、速さだけのオーディションできる世界になるのが健全だよなあ

ウエーバーがダメなら

レッドブル：ベッテル・バトン
トロロ：ブルデー・ブエミ

これで決定？

キンダーキテルー

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