【MotoGP】海外の二輪レース情報を語るスレ12

また日本のメーカー各社はレース数の削減を望んでいる。
しかしレースをすればするほど儲かるドルナは、これに同意しそうになく
落とし所の難しい問題である。
再びスッポ曰く
「この東京会談は単独の会談じゃなくてこれからも続きをどんどんしていくよ。
２月上旬のセパンテストの際にももう一度集まっていろいろ話し合うんだ。
日本の連中とはやっぱり文化的な違いはあるけれど、お互い目標は
いっしょだから、、、ここはひとつになってこの難局を乗り越えなきゃ。
削減も大事だけど、企業として利益を出すことも大事だからね。」

このミーティング最大の焦点であるカワサキも代表者が来ていた（ちょっと
遅れて）。　ところが’カワサキやるのかやらないのか’という参加者
全員の質問には、日本流の優柔不断な態度で逃げて答えなかった。
私が見るところ、カワサキは明らかに明日のエズペレータとの会談を待っている
印象があった。　明日、希望の光が見えてくるのだろうか。

ホプキンスがアスパーマルチネスで走る可能性が非常に高まっている。
やはりホプキンスのスポンサーの力は大きいようだ。　一方、メランドリは
過去の実績（かなり昔だけど）にもかかわらず、救済方法はほとんどない。