□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP351□■2009□■
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:26:33 ID:xUqf3gzj0
2ック・ステルスフェルド
3 :
音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:27:34 ID:dC/rZVV00
3バイン・アーバンテ
4 :
音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:28:37 ID:IVwgkejsO
5 :
音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:29:13 ID:L9I2JJvB0
6 :
音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:33:46 ID:vx/YWrs40
7 :
音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:43:35 ID:CeopA2Do0
8 :
音速の名無しさん:2008/11/21(金) 23:58:57 ID:XybhGMo20
9 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:05:47 ID:4guNla620
来るなよくるなよ
.〃ノノ^ヾ
(゚∀゚ )二二二/ こ、これは
>>1乙じゃなくて
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
//
(_二ニニ0:;':":+´;゙: +、
1000 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/22(土) 00:04:32 ID:svx4iRGk0
1000なら10年はフロントウイングさらに巨大化。
なんてこった
韓国GPやるにはまずヒュンダイが参戦しないといけないんじゃないの?
13 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:10:16 ID:KOHuNvDO0
>>5 俺なら絶対笑わない
どうせくだらないんだから
今から見てみる
ガンズのCDにライコネン関係してる?
>>5 エンタ芸人かよなんて思いながら見たけど素直にワラタ
新予選方式は妨害されたとかは起こらないのかなぁ。
21 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:22:43 ID:s7ZEzWwXO
前より揉めたりしないかと思ったんだけどどうなるかな・・・。
すぽると録音中
こんだけ持ち上げてレギュラーにならなかったらワロス
26 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 00:40:37 ID:/7norKB40
それともとか言うんじゃねぇよ
ブルーノは絶対才能あるな、
初めて乗ってバトンにコンマ3秒落ちは凄い。
今では成長を遂げたクビサもテスト当初ではジャックや肉に歯が立たなかったし
スポルト?
今年は見なくなったな・・・
すべてカズキの所為なんだな〜
パパは好きw
初心者ですがブルーノが乗ったらホンダは速くなりそうなの?
>>29 ブルーノが乗るとかじゃなくて
中本とフライを降ろせば速くなる
中本と蝿がいる限りホンダはホンダではない、
ホンダスピリットがまったくない
ホン当にもうダめだスピリットなら全開
>>31 なにかしら交流あったのか〜
ぜんぜん接点なさそうに見えたけどw
>「まだ整理しなきゃいけない多くのことはある」とケルンの『Express(エクスプレス)』紙に語ったハイドフェルドだが、
>「でも(ブースト)ボタンを押した時、十分な違いを認識できた。それがとても役立つはずだ」とコメント。
ひゃあ押してみてえ
37 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 01:01:46 ID:KOHuNvDO0
>>35 ガラス張りの赤いボタンの上に「絶対に押すなよ!」って書いてあるんですねわかります
もう80馬力相当らしいな。
>>15 良く見つけたなぁw
何気にフェラーリも感謝されてるね。
すぽると見逃したお
なんで今更やるんだよ不意打ちもいいとこだぜ....
>>36 共通点は酒とタトゥか。アクセルは薬はやらないけど酒癖が...
43 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 01:48:52 ID:oE8RW8Sb0
小倉は息が臭い
44 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 02:10:18 ID:OoSSkE1h0
すぽるとで佐藤とセナをプッシュしてたけど、やっぱり来年のフジF1中継はそんな番組構成なのかね。
もしどっちも来期F1に乗れなかったらどうする気だろうw
わかったからsageろ
フジ地上波はミーちゃん・ハーちゃん路線だからな
>>41 金曜すぽるとは毎週予約しておかないとダメでしょ。
(⌒o⌒)b
しょせんトロロッソなんだから、ブルデー、ブエミより琢磨、セナの方が嬉しいよ。
フェラーリ、マクラーレン、BMW、ルノーなら話は変わるけど
セナ キター!!!!!!!!
50 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 04:39:45 ID:lcKLuJWp0
>>5 スペインGP・・・まさか後にスーパーアグリ最後のレースの場になろうとは・・・・
52 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 09:59:39 ID:Mw816l240
琢磨は十分いけるんじゃないかそれどころか来年の表彰台に期待
このフジテレビ中嶋路線を崩してくれ
2度のチャンスを潰した琢磨なんていらないから
タクマは乗れるかも知れないが、たぶん来年のトロが今年のアグリ状態。
まあ、だからこそ乗れる可能性があるのかも知れないが。
55 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 10:28:23 ID:lcKLuJWp0
あの日本人に無意味なチャンス与えすぎ
もっと意味のあるまともな人に与えて欲しい
まぁ中嶋に対しては甘すぎるな。
Tじゃなくて外国のメーカーだったら全日本F3の成績の時点で
スカラシップ外されてる。
ごめん琢磨のことだったね。
今回の琢磨のテストって日本のメーカーとかって絡んでたっけ?
絡んでないなら自分でチャンスをつかんだんだから文句言われる
筋合いは無いと思うけど。
59 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 10:59:00 ID:Phjh9f/X0
ニックハイドフェルド「(ブースト)ボタンを押した時、十分な違いを認識できた。それがとても役立つはずだ」とコメント。
BMWザウバーのKERSシステムはすでに80馬力が付随されると見られている。
これはフェラーリもマクラーレンも今年以上にエンジンをインチキ
馬力アップしないとBMには勝てないなw
KERSは1周あたり放出できるエネルギー量が決まっています。
400kジュールで最大の60Wで6.667秒分です。
62 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 11:12:22 ID:/7norKB40
BMWの開発は順調みたいだな。
佐藤琢磨に対しての事になると
親の敵を見るが如くな対応になるのがいる
へーKERSで80馬力もアップするんだ。
開発が遅れてるチームはピンチだな。
特にKERSを見送るトヨタは終わったかもね。
来季はホンダとトヨタの立場が逆転するかも。
>>64 いくらKERSが良くても、それを活かせない糞シャーシでは勝てない
F2008Kのサイドポンツーンに変なポッドが追加されてたけどさ、
KERSってそんなに冷やさないと動かないの?
>>66 KERSを積むのにギアボックス上にあったオイルクーラーをあの位置に持ってきたのです。
>>67 そういうことだったのか、d
各チームともリヤのレイアウトには苦労してそうね
>>63 佐藤に特に悪い印象は持ってないが、彼を応援する人間に問題を感じることが
多々あるからなぁ。彼のいない間の総合スレはごく一部を除けば快適そのものだし、
彼自身もこれまでチャンスをいくつももらって潰してきたわけだしもう潮時なんじゃない?
来年はバッテリー vs フライホイールの対決も見所のひとつだが
今のところバッテリーが一歩リードといったところか
ホンダのKERS仕上がり具合はどうなんだろ
ウィリのやつはさっぱり情報が入ってこないな
フライホイールってジャイロ効果とかどうなってるの?
来年はニコのタコ踊りがたくさん見れるんじゃないか?
あのちっこいリアWってもう確定なんだ
不恰好だなあ
そのほかはきれいだと思うけど
バトンのマシンだけ最新のバイシクル方式のKERSが搭載されます(開発費用100億円)
リアはもういい、フロントを小さくしてくれ
KERS乗っけたらリアヘビーになるから仕方ないんじゃね
ホンダがアースカラーになる前ってどんなカラーリングだったの?
真っ白じゃなかったっけ
BARの時は白地にラッキーストライクの赤丸が日の丸みたいで良かった
ラッキーストライク時代はよかったなぁ、今のデザインほんと嫌い
ゑが事故ってしまったのでレッドブルに一つ空席が出来ました
は?チャレンジで事故ったの?
うわああああああ複数箇所骨折('A`)
>>81 みたいね。
腕と足の多発骨折ってのは結構長引くんじゃないのかな?
少なくとも冬のテスト参加は無理だろうね
脚って何処だろう、長引くよね
楽観的に考えてもレーシングできるぐらいまで回復するのは2,3ヶ月かかりそう・・・
803 音速の名無しさん [] Date:2008/11/22(土) 14:23:14 ID:PQH8imtw0 Be:
ウェバー、事故で骨折
WEBBER INJURED IN ACCIDENT
オーストラリア人F1ドライバーのマーク・ウェバーは、
タスマニア半島で自転車に乗っていたところ、車と衝突して重傷を負った。
ウェバーは "Mark Webber Pure Tasmania Challenge" という
マウンテンバイク、カヤック、トレッキングで250kmを走破するチャリティ・イベントに参戦中だったが、
ポート・アーサーの近くでニッサンXトレイルと正面衝突した。
彼は腕と脚を多発骨折し、ロイヤル・ホバート病院に急送された。
事故は一般道路で開催される5日間の大会の4日目に起こった。
やったああああああああああああ
たっくんがトロロどころかレッドブルに採用される可能性が
キタ━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━!!!!
例の発言で喜ぶ奴が出てくるぞ〜
復帰に時間がかかるとしたら
ドライバーどうするんだろう?
ブエミ?クリリン?ウッチー?琢磨?w
どういう状況だったかわからんけど・・・
自転車レース中に車と正面衝突して病院に搬送されたって事はかなりの重傷の可能性も・・・
入院中に足と腕の筋肉も落ちるだろうし、リハビリも考えたらマジに代役の可能性もあるのかもね。
ブルデーをレッドブルに昇格させるか?
まじかよ・・・
冷静に考えてマテシッツは誰を乗せたがるか
ブエミorリウッツィーだろう
バリチェロ当たりが代打で呼ばれそう
バリ代走なら■だと思うけど
T悪魔じゃ・・・
T悪魔の仕業じゃ・・・・
ティーアクマ?
>>94 ブエミがトロロッソのシートを得られなければブエミが、そうでなければリウッツィーが。
ブエミがトロのシート内定している可能性が高いと考えるとリウッツィー代打が現実的かな?
これが噂のキルスイッチか
ウェバー主催イベントかよ・・・・・・・・・・・・・
102 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 15:02:29 ID:Trp9nBBgO
リウッツィーはレッドブルグループとは離れたでしょ?
出て行く時にベルガーやチームを批判して。
で、今はフォースインディアのテストやってたと思うけど。
戻れるのかな?
1.最終戦ブラジルベッテル4位!
2.クルサード「僕は引退するけど、ベッテルは強力なライバルになるぞ」(ウェバーの肩を叩きながら)
3.ウェバー(経験の差があるさ、負け無いね)
4.ウェバー骨折!
みごとな4コマですね
それにしても来シーズンまでに回復するんだろうか
開幕戦は地元だよ、間に合ってくれよ!
顎の長い人が準備を始めました
開幕戦はクルサードが特別カラーで走る
ゑカワイソス・・・
ウェバーワロスwwwアホかw
って、競技中の自転車とぶつかったんじゃなかったのか
代役どうするのかな?
復帰まで時間かかるならブエミかな?
俺琢磨なんてどうでも良かったけど、ブルデーがレッドブルで
琢磨がトロロッソでチャンスあれば乗ってほしいな。
1戦だけでも盛り上がるし。
ゑ引退?
117 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 15:30:51 ID:sM9t4rXo0 BE:1077264285-PLT(12001)
たぶんリウッツィかテストドライバー誰か選んで乗せるだろ
トロロッソから召集、琢磨代役はありえない
>>87 しんで
お前みたいなやつがいるから
少しでも琢磨のことをいうと盲目扱いされるようになるんだよ。
ミハエルが骨折したときどれくらいで戻ってきたっけ?
負傷具合が違うかもしれんが
>>119 顎は一カ所だけだったっけ?
それでも全治一ヶ月以上掛かってる気がするが
ゑの容態が心配。
バトン「俺じゃなくてよかった」
両足骨折の可能性が云々
32歳でシート空けるのはまずいね、若手ほしい時代だから
>>87は琢磨スレからの丸々コピペなのに
なんで
>>87が文句言われないと駄目なんだ?
もう少し調べてから文句言えよ
>>87が気の毒すぎる
124 :
マーク厨 ◆Mark.NZX6A :2008/11/22(土) 15:36:14 ID:hDwzOheX0
モナコではこんな状況の仲間の命を救った
とニュースでみたが、よりによってタスマンでまさか
自分が車とタイマン張ってしまうとは・・・
やっちまったもんは仕方が無い。
神様、選手生命だけはお助けを。
マネージャーが「大丈夫だ」って言って詳細が出てこないのが一番恐い
自転車よりF1の方が安全だよな
怖いねほんと
どこで事故にあうかわからない
皆も気をつけような
ウェバーが引退しようがどうでもいいが、事故はお気の毒だ。
罪人の子孫の反日野郎が事故って骨折して
その結果シート喪失したって残念でも何でもないけどな
むしろざまぁみろって感じ^^
その後釜に売国奴の蛸野郎が据えられたら気に食わんが、
今のところその可能性はものすごく低いし、最高のニュースだよw
糞タクシードライバーのウェバーも悪運の強い奴だよ、骨折で済んだんだから^^
>>122 入れ替わりの時期だからねー。引退とか覚悟しといたほうがいいかも。
>>119-120 足の骨折なら復帰までにパニスは三ヶ月半、シューマッハは三ヶ月かかってます。
開幕戦は3月29日なので・・・あ〜普通に直れば代役いりませんわ。
>>126 今や世界一安全な乗り物だからね、
もはや命を賭けるという概念はない。
PBの3rdって決まってないの
こういう時の為の3rdでしょ
133 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 15:48:36 ID:DHQ920UA0
顔で走るF1にとってゑの顔はなかなか良かったのになあ
f1界でもトップクラスのナイスガイなだけに惜しいなあ
なんだよ復帰可能なのかよ
カンガルーに蹴られて内臓破裂しちゃえばいいのに^^
ゑ重症ってマジか…。
開幕間に合うのかな。
来期マシンの開発のためにクルサードがテストドライバーとして復活する可能性はあるかもしれない。
レーサーとしては終わったけど、レッドブルの歴史すべてを知っているオッサンが活躍するなら今だ。
ウェーバーの復帰がいつになるのかは、ケガの内容次第だからわからない。
しかし遅くとも1月くらいまでに復帰するメドがたたないと
ずっと乗ってなくてしかもケガ明けのドライバーが開幕戦いきなり走るなんてことになりかねないので
復帰できるようなケガなのならば、一時的に他の誰かがレギュラーシートを得る事はあるだろう。
その後レースに戻ってくるはずだけど、怪我が深刻で年単位のリハビリに突入したら
ブエミがRBのシートにそのままおさまる可能性が高いように思う。
そうすると、全体的に丸く収まるから。
仮にゑが開幕に無理だとしても琢磨が代役ってことはないなw
ゑはとにかく間に合って欲しい・・・地元GPに出られないのはつらいだろ・・・
138 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 15:54:36 ID:pan0ky1MO
とりあえずウェバー本人から症状を聞きたい。開幕戦は地元だし早く復帰できるといいけど
バーニー、オーストラリアGPを最終戦にしてあげてよ。
あんたならできるだろ。
在日の多いスレだな^^
スポーツLOVEな奴だけに可哀想だ
ファッキンジャップな奴だけにどうでもいい
考えようによっては死ななかっただけ
マシと言えなくもない。F1では運に恵まれないヤツ
だが、ギリギリの運は残していたようだ。
早く直ってほしいね(^^ゞ
骨折の状況次第では全治半年になる可能性が高いな。
複雑骨折なら骨を復元させる期間も長くなるし、ボルトを埋めたりかなり大変になる。
何より数箇所骨折してるらしいからなぁ。
ローブが開幕のシートに
いてもいなくてもウェバーなんかどうでもいいわ
147 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 16:15:48 ID:sM9t4rXo0 BE:1696691579-PLT(12001)
引退ありえるだろ、マジで
好きなタイプのドライバーだけに、いい具合のB級っぷりを見せ付けながら引退してほしい
148 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 16:17:04 ID:lcKLuJWp0
反日事故とか本当なんだ・・・、開幕まで大丈夫なのね・・・
仮に怪我自体の回復が間に合ったとしても、新車に慣れる時間がないのは結構つらいと思う
特に今年はキノコ・ウイング調整みたいな今までにない変更の年だし
RBも早く決めないと駄目だから、大変だな〜
150 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 16:25:18 ID:Jrob1MhlO
複雑骨折の意味を知らないヤツが居るようだ
ヤレヤレ
どうしてもデビューさせたい子飼いのドライバー使うチャンスじゃんRBにしてみれば。
ゑもパッとしなかった今年を運営側がどう判断するかだな
ぶつかったのがニッサンってのがまた、日本嫌いに拍車を掛けそうだ
現実に日本関係に対して明らかに運悪いよな(´・ω・`)
生身で車とぶつかったなら、正直、命があるだけ良かった、と言う所だと思う。
自転車と車では厳しいよ、ホント。
F1で骨折事故の方がまだしも軽いんじゃ無かろうか。
オーストラリアは日本車多いから珍しくはないがな
そもそも今のF1じゃ骨折する事自体皆無だし
脊髄とかは大丈夫なのかな?
しかしここ最近ドライバーのプライベートでの負傷は
F1で起きる事故による負傷より全然多いな。
肉、猿、バトン、チンコ
モントーヤはテニスだっけ?あとはわかんね
Xトレイルと言えばクラッシュだけにね
>>155 右ハンだから持っていってそのまま売れるからね。
中古も含めて。
>>158 肉はウィリ時代に自転車でリハビリ中にバイクと接触事故、確かこの前にも怪我してた
バトンは今年開幕前にカートで事故って肋骨を
チンコも原因は忘れたが去年か今年に手首を骨折させてる。
全然F1関連のサイトがこのニュースを流してないのはなぜだろう。
週末だから?
F1通信さん、よくこんなの見つけるよな。
先生も飛行機事故があったね、
ドライバーからすればレースするより日常生活の方が危険なんだな。
フライアウェーがクルサード、スペインから乙女座の彼が復帰に一票
ゑが骨折と聞いて歩いてきました
ゑは自分の趣味でやってるイベントで重症とか
チームに顔向けできないだろ、これは。
まだ詳しい怪我の状態はわからないが
腕と足の多発骨折だと、開幕どころか
かなり欠場するかもね。
モントヤはテニスで骨折したっけ
169 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 17:10:28 ID:wEhNN4v5O
ジャックが一番最初だろ。その次ラルフだ
でもゑが乗るだろう。あいつはタフだ。彼の乗るマシンはとことんひ弱だがorz
クビ宣言されてもおかしくない
クビ以前にドライバー人生を絶たれそうな怪我だね。
バトンも折ればいいのに
06年のWRCではローブがMTBでこけて骨折→危うくタイトルを逃しかけたなw
175 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 17:27:40 ID:ju+w3AEsO
ベッテル
ブルデー
ブエミ
ローブ
で、
セバスチャン・レッドブル完成!
公道自転車レースで、イベント管理できずに車の進入許してはねられたのか
テニス骨折と変わらないぐらい酷いな
シューマッハが代役で開幕5連勝、ウェバー復帰で参戦終了
5戦スポット参戦だけでメダル制でチャンピオン
サッカーの話題を芸スレで見ていたら
とんでもないニュースを聞いた....
ゑにつ鶴
フジテレビ普段ゑの扱い悪いけどこういう時だけ取り上げるのはやめてくれ
179 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 17:37:42 ID:EMcox3K/O
アドバイザー兼テストドライバーの■先生がアップを始めました
180 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 17:38:50 ID:uY0wRqwEP
IDEがアップを始めようか思案してます
liveにも来た
ブラジルがアレだったから
今頃、湯を沸かしてるかもな
先生きのこるのかwww
RBも予算削減したいみたいだし、まさかのSKNが・・
ストーブリーグが違う意味で燃え出した.....
>>179 ■先生は走らないと思うよ。
でも親友のバリチェロを呼んでくるのはありえると思う。
両腕と脚骨折で確定っぽいな、いてぇ(´・ω・`)
顎の長い人マダー(・∀・ )っ/凵⌒☆
元気ですかーっ?
現金があれば何でも出来る
右足が一番ひどいらしい
ウェバー重傷と聞いて飛んできた。
来季絶望なのか?
反日野郎だから日本車を見て逆上して
マークの方から車に突進でもしたんだろw
とりあえず命に別状はないみたいだから良かった。
197 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 18:52:52 ID:b/tukSWZ0
マンガ「F」を思い出した。
主人公の軍馬が両足の複雑骨折で国際F3000のシートを失って、退院してもリハビリや後遺症で復帰に1年以上かかった場面・・・
レース外でケガするとチームに怒られるんだよな。前にマッサかバトンか忘れたが、バイクでケガして禁止になったな。ゑはもう自転車禁止だな。
そんな中ニックはスキー解禁に浮かれるのであった
モンはテニスじゃなかったっけ?
>>201 表向きはテニスで怪我ということになっているけど
バイク(モトクロスだったっけ)に乗って怪我という噂があったような
203 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 19:03:52 ID:wEhNN4v5O
ライコネンも以前怪我したらしいが記憶にない。
ナニーニもヘリコプター禁止になったのかな?
205 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 19:10:22 ID:ZhwrDeP50
>>204 モタスポ板史上かなり無神経で不謹慎だから失せろ
209 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 19:55:34 ID:gWg/eeH30
734 音速の名無しさん sage New! 2008/11/22(土) 19:31:02 ID:1Z3wIYuy0
糞田に群がる糞バトンとその信者がウザイと聞いて飛んできました
)
(
,, ) ) ブーン
ブーン ゙ミ;;;;;,_ ( ・ 〜〜(糞肉)
〜〜 ・ ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
(糞信者) i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′ ブーンブーン
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ ・ 〜〜(糞バトン)
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、HUNDA .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
210 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 19:55:50 ID:KWae1dRv0
211 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 19:58:43 ID:gWg/eeH30
734 音速の名無しさん sage New! 2008/11/22(土) 19:31:02 ID:1Z3wIYuy0
糞田に群がる糞バトンとその信者がウザイと聞いて飛んできました
)
(
,, ) ) ブーン
ブーン ゙ミ;;;;;,_ ( ・ 〜〜(糞肉)
〜〜 ・ ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
(糞信者) i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′ ブーンブーン
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ ・ 〜〜(糞バトン)
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、HUNDA .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
213 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 19:59:21 ID:gWg/eeH30
734 音速の名無しさん sage New! 2008/11/22(土) 19:31:02 ID:1Z3wIYuy0
糞田に群がる糞バトンとその信者がウザイと聞いて飛んできました
)
(
,, ) ) ブーン
ブーン ゙ミ;;;;;,_ ( ・ 〜〜(糞肉)
〜〜 ・ ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
(糞信者) i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′ ブーンブーン
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ ・ 〜〜(糞バトン)
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、HUNDA .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
昔,プロレスのレッドブル軍団がいて、ソ連人のエース格の奴が来日前に交通事故
で全治一年てのがあったな。
単に日本に来たくなかっただけみたいだけど。
215 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 20:00:07 ID:gWg/eeH30
734 音速の名無しさん sage New! 2008/11/22(土) 19:31:02 ID:1Z3wIYuy0
糞田に群がる糞バトンとその信者がウザイと聞いて飛んできました
)
(
,, ) ) ブーン
ブーン ゙ミ;;;;;,_ ( ・ 〜〜(糞肉)
〜〜 ・ ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
(糞信者) i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′ ブーンブーン
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ ・ 〜〜(糞バトン)
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、HUNDA .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
216 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 20:00:45 ID:gWg/eeH30
734 音速の名無しさん sage New! 2008/11/22(土) 19:31:02 ID:1Z3wIYuy0
糞田に群がる糞バトンとその信者がウザイと聞いて飛んできました
)
(
,, ) ) ブーン
ブーン ゙ミ;;;;;,_ ( ・ 〜〜(糞肉)
〜〜 ・ ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
(糞信者) i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′ ブーンブーン
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ ・ 〜〜(糞バトン)
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、HUNDA .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
217 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 20:01:15 ID:gWg/eeH30
734 音速の名無しさん sage New! 2008/11/22(土) 19:31:02 ID:1Z3wIYuy0
糞田に群がる糞バトンとその信者がウザイと聞いて飛んできました
)
(
,, ) ) ブーン
ブーン ゙ミ;;;;;,_ ( ・ 〜〜(糞肉)
〜〜 ・ ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
(糞信者) i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′ ブーンブーン
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ ・ 〜〜(糞バトン)
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、HUNDA .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
ベッテルとの対決結構楽しみだったのに
/ ̄ ̄\
/ノ( _ノ \
| ⌒(( ●)(●)
.| (__人__) /⌒l
| ` ⌒´ノ |`'''|
/ ⌒ヽ } | | __________て
/ へ \ }__/ / | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |(
/ / | ノ ノ | | \
>>204 / | | |’, ・
( _ ノ | \´ _ | | \ ノ( / | | | , ’
| \_,, -‐ ''"  ̄ ゙̄''―---└'´ ̄`ヽ | | | て
.| __ ノ _| | | (
ヽ _,, -‐ ''" ̄|_ ̄_o o o___|_|r'"
もう触るなよ。
面白くないし。
どう見ても必死にID変えてる可愛そうな子が1人
ニックもマウンテンバイクで転倒して怪我したよな
その代わりに走ったピザ屋がスパかどこかで周回遅れで
モントーヤに絡んでたのわワロタ
>>131 確かに安全性は向上し、
危険の多くは取り払われつつあるけど、
その考えが一番危ないんだよね。
「もうF1で死者を出すことはないんじゃないか?」
と楽観視して迎えたのが94年だし。
俺はバトルや政治的駆け引き、マシンの進化は楽しめるけど、
アクシデントはやっぱり怖いよ。
レッドブル自体オーストラリアが発祥だし、ウェバーが完全に交代にはならんだろうけど、
開幕何戦かは代役が出るかもね。
代役がもしベッテルと同じくらい走れるようなら、チャンス?
レッドブルのサードってだれだっけ。
227 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 20:51:08 ID:lcKLuJWp0
>>223 だからといって命かけてるを言いすぎ
どんなスポーツにも死亡事故がある、確率の差はあるにしても今のf1は他と大して変わらない
むしろ安全な部類じゃないかね
>>224 隣国スイスのブエミが子飼いだけどオーストラリア知らん間に随分移動したんだな?
_ -―- _
, ', -、ヽ'´ `'´, -、ヽ
! { / ゙ } i
ヽ`ー,' ○ __ ○ ゙ー'ノ
` ! | | l"
`ヽ.  ̄ ̄ ノ え?
/`==ァ'⌒ヽ=='ヽ
>>224 レッドブルがオーストラリア産だったら絶対に飲まないなぁ
クジラの件でうるさいしw
レッドブルってもともとはタイ発祥なんだな。知らんかった
あにきの〜いは〜い
さあ この後続くのは?
234 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 21:06:53 ID:6xsDW/A30
235 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 21:07:04 ID:/4E1IxJY0
>>224 はっきり言ってあげた方がいいんでは?
オーストリア
これが釣りだったら・・・
見事に釣られたことになるw
そういえばレッドブルってカンガルーの俗称だったね。
239 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 21:21:45 ID:uY0wRqwEP
レドブルはイギリスだろ
レッド5とか言うし
赤べこ起源説は?
いや、Redとか言うくらいだからからイタリアに違いない
妹とジャックがアップを始めました
ゑ・・・まぁこれでベッテルに負けてもいいわけできるじゃないか!元気出せ!
244 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 21:30:07 ID:wEhNN4v5O
そういや妹って今何してんの?
メルセデスでDTM
米下院は何時もこんな感じだからなんとも・・・
ドライバーにとっちゃレース外のほうが危険なのかよ
早く復帰できると良いな
複雑骨折ってそう簡単には治らないもんなの?
249 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 21:50:39 ID:KWae1dRv0
そういや今F1ドライバーで自家用ジェットを
持っているのは何人ぐらいいるのだろうか
>>152 日産…ゴーン・・・・・・ルノー・・・
(゚д゚)ハッ!
251 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 21:55:51 ID:ATrR4b5K0
新しい予選方式の安は面白そうだけど
1回目のセッションで14名のドライバーが脱落する
のは多すぎだなw
せめて8人位は残してやれよ。
RB5はベッテルの好みに合わせてつくられるわけだし、
ゑはあのヘンテコな09モデルに乗らずにシーズン突入なわけだから、勝てるわけがない
複雑骨折ってどれくらいの程度なんだろうな
石材屋やってる知人が足に墓石が落ちたとかで5〜6年松葉杖だった
しかもその間ちゃっかり子供つくってやんの
>>252 そうそうwそういう言い訳を本人ができるわけだw
なぁ顎ってゲイなんだろ?
256 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 22:03:56 ID:lcKLuJWp0
これでベッテルが負ければとんだお笑いだな
開幕は大丈夫と予想されててもテストを棒に振るとは・・・、しかも今年というのがなんとも
なぁ顎ってマッサをレイプしたのか?
なぁバリチェロって顎にかわいがりされたのか?
レッドブルのイベントには頑なに参加しないくせに
自分で勝手に参加したイベントで大怪我。
261 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 22:28:52 ID:lcKLuJWp0
>>257 するわけないだろ考えろや、ただのネタだろ
でも、マッサの胸を揉んでる動画は見たことあるけど
>>261 なぁそれってつまりマッサの反応をうかがったってことだよな
引退撤回だな。
なぁ顎はマッサの胸をまさぐったんだろ
浜島からマッサに乗り換えるつもりだったんだろ
ウェーバー 交通事故で足を骨折
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/11/22/203662/ レッドブルのマーク・ウェーバーは、地元オーストラリアで自転車で走行中に
車と接触し、足の骨を折る大怪我を負った。ウェーバーは「タスマニア・チャレ
ンジ」に参加している途中で車と接触し、右足を骨折して病院へ搬送された。
すでに手術が行われており、折れた骨をピンでつなぐ処置が施された。退院
までもう2〜3日かかる見込みだ。ウェーバーは来シーズンの開幕までに復
帰できると予想されているが、ウィンターテストのほとんどを棒に振ることにな
るだろう。
なぁ顎はガチホモなのか、それともバイなのかどっちだよ
気になって夜も眠れないんだ
顎にサインを貰ったときに、顎は俺のケツを触ったんだ
あの時顎はもしかして俺を狙っていたのかと思うと・・・
なぁ顎は普段から男のケツを触るのか?
それともそれがドイツ人の挨拶なのか?
あの時の寒気が忘れられないんだ
268 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 22:45:41 ID:/4E1IxJY0
熟年離婚多いな。もしかしてモズレーあたりが同業者連中のあんなことやこんなことを全部喋っちゃったのか?
一方で鰤やトドのようなのもいるが
顎に気に入られた尻を持つ男として
自慢できるな
>>268 もし顎がゲイだとしたら、俺は顎に狙われた男としてネタに出来る!!
273 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 22:54:03 ID:OoSSkE1h0
ウェバー、仮に開幕に間に合っても調子を取り戻すのは大変だな
ほとんどぶっつけ本番みたいなもんだろ。
>>271 だから顎がどういうつもりで触ってきたのか知りたいんだ
堅物と呼ばれるドイツ人がそんなこと挨拶でするとは思えないし
顎はフレンツェンが好きだったらしい
>>275 知ってるよ
ベンドリに冷たかったらしいから
>>275 けっこう有名な話ですね。
フレンツェンにその気が無くてせめて穴兄弟になろうとフレンツェンの彼女を盗ったって。
>>227 命かけてるって言うのを言い過ぎなのは自分も思う。
でも、世界一安全な乗り物、という認識は楽観視しすぎかな、と思っただけで。
ミハエルってやっぱりそうなのか?
琢磨はやっぱり狙われていたのか?
子供が多感な時期に入ってきたというのに、この話題はちょっと(´・ω・)カワイソス
ゲイと言えばセナが離婚事由に使って話をややこしくしてたなぁ
ゑの手術は終わったっぽいね。
右足骨折だけだって。
顎はカート時代にフレンツェンの捨てたタイヤを拾って走るストーカーだったからな、
ジャニアメルセデス時代もフレンツェンばかり見ていた。
282 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 23:09:22 ID:/4E1IxJY0
>>274 2ちゃんで聞かれて、誰が的確に答えられるんだ?
顎本人しかわからないだろ。
何度も自慢したい気持ちはよくわかったから。
>>275 じゃあ、なんでシューは契約書にHHFとチームメイトにしないこと、って条文つけたの?
>>283 違うことばっかり考えて、レースにならないからじゃないの?
>>283 チームメイトになったらフレンツェンばかりを意識して集中できないから
そもそも契約書にそんな条文を付ける事自体が凄いな、
そんなにフレンツェンが好きだったのか
シューマッハもセナもフレンツェンのことは評価してたがチャンピオンにはなれなかったな。
来年って予選方式変わるの?
97年にウィリに加入したとき
顎はライバルはフレンツェンになるだろうって言ってたな。
変わるかもしれないし変わらないかもしれない
予選方式変わったらどうなるんだろう
294 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 23:31:26 ID:jBP4UvKC0
>>279 琢磨が3位になった時の見つめぐあいといったら・・・
>>295 06年の鈴鹿で建物から一緒に出てきて楽しそうに話してたの思い出した
297 :
音速の名無しさん:2008/11/22(土) 23:41:08 ID:jBP4UvKC0
ID:Do3sATN/0はゴミクズ
顎挿入プレイはすっごくイイッよ
在日のID:jBP4UvKC0が必死だなw
反日エースがF1追われそうなのがそんなにつらいのか?^^
人種がどうこう言うやつって
まだいたのかwww
掘る方?掘られるほう?
スパでは琢磨が掘ってたけど
顎ドリルでグリゴリ掘るよ
すっごい速いよ
>>301 04アメリカでは掘ってくれと言わんばかりの(ry
03鈴鹿では琢磨に掘り損ねた。
顎×蛸はガチだろ
今北
ゑエエエエエエエエ!!!
AC/DCのブライアンはF1が好きみたいだな
真面目な話
誰かが開発ドラをしないといけないわけで
レッドブルはどうするんだろうな
真面目な話先生が駆り出されてもいいなじゃない
>>310 その奥の方にいるよ。
当時もあちこち探したし、富士現地集合スレでもちょっと書いたけど、この前後の展開を含めたアップの画像は、
サットンでも押さえてなかった上に、どうやら鈴鹿サーキットのカメラだけがその様子を捉えていた?みたいで、
全然見つからなかった。クラスレ的展開で、いろいろな意味で面白かったんだけどね。
>>310 ちょw俺も車に座ってるやつkぁと思ったw
>>310,312 ごめんね、肝心の二人が凄い遠くでごめんね(´・ω・`)
このスレは思いのほか腐兄がおおいようですねw
顎のホモネタ最近このスレ多すぎだろ。
どこが面白いのかさっぱり分からん
>>315 このスレだけじゃなくモースポ板住人そのものに、腐兄が高確率でいる様な気がしてる…
だいぶ上の方だけど、一応それなりに覚えてるので。
>>161 ニックは、自転車で事故に遭って指を骨折した当時、テスト中のクラッシュで怪我して休養中だった。
ただ、そのちょっと後くらいにBMWザウバーに移籍する発表があったから、契約上の問題を解決する為に
骨折した事にしたんじゃないか…って事も言われてた。
というよりも顎がホモなのは半ば暗黙の事実......................................................................
来期のFWはちり取り呼ばわりかw
321 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 01:25:30 ID:dLfeJKOvO
チリトリとかブルドーザーとか除雪車とか。
フェラーリが駄馬だったら、赤いカミオン(大型トラック)ならぬ、赤い除雪車よばわりされたりして。
BMWは何か変態的かっこ悪さのマシンを出してきそうだな
エイドリアン・ニューエイは今までブサイクなマシンは一度も作ってないと思うから期待してる
そしてフェラーリ、おたくのフォルムが一番心配だよ
ブサイクなフェラーリはみたくねえぇえ
>>323 確かにニューウェイ先生のデザインは綺麗で好きだけど、あの醜いシャークフィン導入したのも彼なんだよね・・・
>>323 ニューウェイってしばしば空力を追及しすぎて神経質な車を作ることがあるからちと心配だな
F-ニッポンは格好よくなったな
F1よりかっこいい
>>325 あれだけ制限されるとさしものニューエイも力を発揮できないような
>>327 大丈夫、ニューエイ先生は空力的な規制なんか跳ね除けて、メカニカルを犠牲にできる男だから
ビゴワたんが俺も俺もって目でこのスレを見ています
>>328 エンジンブローが増えそうなこと言うなよ・・・
あ、でもウィリスがいるからやりすぎを止めてくれるかな?
来年からはメカニカルグリップが重要になってくるからツインキールを採用とか?
333 :
◆FANTA/M8CU :2008/11/23(日) 02:22:04 ID:OVaKJrlQO
(*^_^*)
セナヲタはセナがホモだからって、ノーマルなミハエルを道連れにしようとすんなよ。
ホモはセナだけでいい。
49 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2007/03/05(月) 19:09:48 ID:hOdj9KaHO
ワンピを倒す漫画があるとしたら、それは俺の漫画だな。
他の漫画家じゃ無理だと思う。
上のレスにもあるように、王道路線じゃないとワンピに対抗出来ないだろうね。
つまり…ワンピを倒すためには、ワンピ以上の破壊的な娯楽性を持って制する必要があるんだよ。
そして、俺には それが出来る。
これまで色んな事を学習して完璧な漫画理論を築いてきた。
俺は全世界を席巻するスーパーな漫画を創造出来る。
ドラゴンボールやワンピースは、俺にとっては通過点に過ぎない。
他の漫画家じゃ無理。
だが、俺には可能だ。
俺は手塚治虫すら超える漫画史上最強の天才だからね…。
近い将来、このレスが『伝説』になってるから、お楽しみに☆(*^_^*)
言っとくけど、釣りじゃないよ。
335 :
◆FANTA/M8CU :2008/11/23(日) 02:25:19 ID:OVaKJrlQO
(*^_^*)
ナニーニとラリーニとオナーニって、どう違うんだ?
>>317 思春期に女の裸じゃなくて、エンジン音やらなんやらで興奮してきた人種だもん。
>>336 それが硬派でカッコイイと思い込んでるのがモタスポ板住人の腐兄
というか2ch全体な気がする
なんかオナ禁一週間の友達が最後にはバイクのシルエットで勃起したっての思い出した
顎がモーホーなのは知る人ぞ知る常識
ゑ大変だな
さてタコマさんの出マンですよ
知る人ぞ知るのか常識なのかはっきりしてくれw
345 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 04:26:57 ID:ZeSU7uOb0
普通の骨折なら3ヶ月で完治だけど
複雑骨折でボルト入れたのか・・・
少し時間がかかるかもしれないなぁ
ギリギリ間開幕戦に合うかって感じかも?
冬季テストの代役は沢山居そうだけど
トロロッソの3人からは代役は出ないだろうね
骨折とかジョニーハーバートを思い出すなぁ。。。
ボルト仲間のクビサが心配しています
あれ、ウェバーは足の単純骨折と右手の擦り傷で全治1ヶ月じゃなかったのかい?最終的には。
先生もいるし、リザーブのブエミもいるから大丈夫だろ
これで来期までのテストでヴェッテル寄りのマシンになるから
ある意味レッドブルはおもしろい存在になる予感。
でもホンダ、トヨタ、ウィリの最下位争いだけは見たくない
俺みたいな凡人と比べちゃいかんのだろうけど、大腿骨なら結構その後が
きついよ。俺はギプス3週間だったけど、太ももが思うように曲がらなく
なった。筋力も落ちてて、最初の一週間は歩けなかった。そして、何より
痒かった……。
一ヶ月で治ってくっついたとしても、その後が大変なんじゃないかな。
ウェーバーくらいに身体強いと、あっさり復帰するのかもしれんけど。
ギプスに「予選番長2008」とか、「くちばっか男」とか落書きされる
んかな?
曲がった太ももうp!
>>351 悪かったw 股関節だったw 想像したら痛くなった。やめて。
>>352 動画だとBMWきついな・・・
来年全部あんななるのかよ・・・orz
355 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 08:25:18 ID:wqlW6hDmO
昨夜は顎兄さんの話で盛り上がってたんだな。
顎兄さんはエディに開発されたと自分の中で既定路線。
でなきゃ「娘は絶対エディに近づけない」とか涙目で言わないだろ。
ジャガー行っても引退しても顎兄さんを庇うコメントばっかだし。
絶対怪しい。
琢磨に関しては可愛い子猫ちゃんてノリで百合百合な関係。
356 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 08:40:27 ID:+6egT08R0
今オフはどのチームが琢磨をゲトできるか、三顧の礼を尽くしている
頃だろう
特にホンダは相当がんばらないと琢磨の印象はわるいからね、来ないよ
>>356 アンチのヲタ自演ですか?
琢磨とファンを叩く下準備ですかwww
ウェーバーはボルトで重量upか、ますます不利だね
360 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 09:00:51 ID:+6egT08R0
琢磨のこの前世界に見せ付けた実力を知らないようだね
F1界では認められてるよ
M.ウェバーは開幕に間に合わないんじゃないかな?
複雑骨折のひどいのは手術を何回も繰り返すからね。
知人は転院しながら1年以上かかって、今は杖なしでは歩けない。
口だけは達者なのが救いw
ここまでの体験談でケースバイケースだという事はよくわかった
ザナルディやナニーニ用みたく
スペシャルなマシンを作るかな?
一般的な意味での複雑骨折は医学的には粉砕骨折といい、骨がバラバラに砕ける状態。
一般的な意味での開放骨折を医学的に複雑骨折という。外から骨が見える状態。
粉砕骨折はもちろん治りが遅い。
開放骨折は皮膚が破れると感染の可能性が高まるので処置するまでの時間が大きく影響する。
ゑの場合はすぐに処置されてると思われるので、感染リスクは低いと思う。
あとは、骨折した断面の形状がくっつきやすさに影響する。
簡単に言えば断面積が広い方がくっつきやすい。
365 :
364:2008/11/23(日) 10:04:57 ID:7dEIRWrq0
結論書き忘れたw
だからゑがどっちの意味での複雑骨折かわかんないし、
どういう断面形状で折れたかわかんないから復帰までの期間は
ソースを鵜呑みにするしかない。
ゑがベッテルにフルボッコにされる確立が高まったということかな。
テストの参加も遅れそうだし
実際ホンダもセナとか訳の分からん選択するくらいなら、タクマで良いだろとか思うけどナー
つーか、それ以前にバリでええだろと。
何の為にバリ入れたんだか意味が分からんよ、それこそタクマ追い出す為だけかいっつー
日本での認識
ウェバーって誰?・・・・・・・・・・・60%
ウェバーなんてどうでもいい・・・30%
その他・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・10%
370 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 11:05:04 ID:cEhLL/Xx0
十分まだ勝てるドライバーだよ
「ウェバーが決勝で速くなればなぁ」と毎戦毎戦思ってるけど
ウェバーってなんかもうだいぶ前に旬が過ぎた気がする
それよりメダル制とか止めてくれよ
372 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 11:14:26 ID:cEhLL/Xx0
そのまえにあのマシンダサすぎだろうフロント巨大でよぉ
90年の小型F1ピークで大型になったときの目慣れ以上に苦労するよ
あんなのすぐ慣れるよ
374 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 11:18:33 ID:cEhLL/Xx0
ただF1黄金期のようにオーバーテークはたくさん観たいけど
やっぱ俺の「原風景」としては、F1のフロントウィングってのは「尖った鼻先の両側から
ピンと張った翼が生えている」もんなんだよなぁ。
今回もたとえレギュで翼幅が広くなっても、途中で曲がりの無い平板なものでも
吊り下げ式でなかったら、かなり印象は好転する筈なのになぁ。
発明したティレル?マーチ?ベネトン?どこだっけ、恨みますぞ
ベネトンだったかな
アレは当時は確かにダサいとおもったな
フロントウイングなんて時代によってころころ
形が変わるし、そもそもない時代もあった。
かっこがどうこうより変化を楽しめ。
>>375 えー。俺スラントノーズあんまり好きじゃないんだよなあ
ティレル019のアンヘドラルウィングは最高にカッコ良かったし、
B193のバナナノーズも味があって好きだった。ハイノーズの処理で一番良かったのは
90年代のマシンではFW19だな。いずれにせよ、スラントノーズの絶滅は俺にとっては好ましい出来事だった
あと来年のFWとRWの組み合わせも結構好き、迫力あって
>>378 写真で見ると迫力どころか遠近感狂って見えるんだよなw
君達、かっこいいとか悪いとか言うけどさ
一番最初に知った形が一番かっこいいと
脳みそに刷り込まれているだけなんじゃねえか?
少なくても俺はそう。
テスト動画は素人カメラかな。うめーな。
>>380 このスレとかミクシとかで好きなマシン談義してると、ほとんどの人は間違いなくそうだと思える
俺はそういう懐古趣味は嫌いだから、常に最新のマシンが一番かっこいいと思っているけど
クリエンが今まで一番かっこワリー言ってたし。誰の目も間違いない。
ハイノーズは前から有ったけど吊り下げ式にしたのはベネトン
デザイナーはかの鬼才ジョン・バーナード
385 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 12:06:33 ID:PsQNifk40
>>380 古いマシンのほうが自分は見てられないけどな
結局は主観だしねぇ、懐古発言を見てるとさすが痛い
結局はなれ慣れなんだろうけどな・・・
抜くためにこんなマシンになってなったらなったで
格好にケチつけてもな、じゃあ最近のように抜くことも無いままだとまた文句言うしなぁ
というか来年は抜けるの? そんなに変わるもんなのかね・・・
クリエンが言ってたがフロントウィングの接触に今までより気をつけなければならない。増えるな。
あのちり取りマシンストレートめちゃくちゃ速いんだよな
390 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 12:08:35 ID:rbr128Cr0
新しいモノが常にカッコイイとは思えない例
インダクションポッド上のセンターウイング登場時w
最低幅は決まってるだろうが、各チームも接触を避ける為にできるだけ小さく作ったりしないかな
>>123 わざわざそれをコピペしてるだけでも大概バカだろ
「ぶつけておとしそうなら、こわれないようにじょうぶにつくればいいじゃない」
いまいちだと思ったのは最近だと初めてのチムニーかなぁ
Xウィングは好きw
396 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 12:13:09 ID:5pEE3kWN0
ところで、来年は現役チャンピオンが3人居るね。
>>392 だからフェアにリサーチ設計してんじゃんw
バイアスを掛けようと思ったら、641/2辺りを持ってくる。
斧形のフォルムが何となく似てたし。
>>397 FW18とかF2002あたりも追加してみたらどうなるだろうな?
>>388 アンティークだからいいのであって、今の時代にそんなのがF1として走ってたら嫌だけどな。
>>397 フェアってあんた……
適当な数字を書き込んでそれをソースに「これが通常の感性」って小学生の妄想以下じゃないか
あなたの意見を否定するつもりはないが、自分の意見に沿うもの以外は「通常の感性ではない」と言わんばかりに
否定するのはとても褒められた行為じゃないと思う
あなたはスラントノーズが好き。俺はハイノーズ1800oウィングが好き。それでいいじゃないか
自分の意見が一般論だってわめき回ることほど醜いものはないな。
こんなもん誰がホンキで言うかよ・・・・・w
最近カルシウム不足の奴等が増えてるなぁ。ここは2chだぜ?
>>388の(A)の写真を見て
「スポーツカーノーズみたいだな」と思ってしまった
そうみるとそんなに悪くない
そう、おれは懐古厨
>>402 ・・・まあ、その、なんだ。これやるよ
つ【カルシウムの錠剤】
>>400 もちつけ、隣りがホンダだからMP4/7Aでフェアってだけだろう
セナを持ってしても3勝PP1回の大失敗作だから
>>402 出た・・・すべったときの「ここは2chだぜ?」宣言・・・
芸術は簡単に比較できるものでもない
今年のマシンとセナがいた頃のマシン、両方かっこいいけど、俺にはどちらの方がとは言えない
ただ、今の時代に合ってないと思うけどな。
>>399と同じ考えで
2009年は廃熱用のルーバーもチムニーも禁止なんだっけ?
だいたいフロントウイングって必要なのかね
BT50や126C2はつけてないのに
あの時よりダウンフォースは大きいんだろ?
2chだぜかっけぇ
>>408 チムニーは禁止でルーバーは位置とかサイズが制限されるんだっけ?それともどっちも禁止になるんだっけ?
402「ここは2chだぜ?」
>>402 ここは2chだぜ?くだらんネタに付きあってられるかよ。
分が悪くなると「ここは2chだぜ?」w
>>411 ここは2chだぜ?
とまあ冗談はおいておいて、リアホイールセンターラインより前方からインテーク直前までの部分は
ドライブシャフトとサスペンション用、もしくはエキゾースト用の穴以外は開けちゃいけない。
つまり、ルーバーも無理。90年代前半のマシンみたいな大穴も無理。リアタイヤより後ろに穴あけて
排気するしかない。90年代中盤のマシンの処理に近い。
そうなんだぜ?
336 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/23(日) 02:28:42 ID:ZIaZk4yY0
>>317 思春期に女の裸じゃなくて、エンジン音やらなんやらで興奮してきた人種だもん。
337 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/23(日) 02:33:39 ID:2p9uHbe/O
>>336 それが硬派でカッコイイと思い込んでるのがモタスポ板住人の腐兄
338 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/23(日) 02:35:23 ID:zfH5+od90
というか2ch全体な気がする
ねらーのほとんどに宣戦布告した
>>419 周りの人からよく「マイペースだね」って言われてるだろ
>>419 メダル制の考え方自体は俺は賛成だけどね
でも、せめてトロフィー制とかにしてくれ…
メダル制にするなら、有効ポイント制に戻してくれ……
メダル制になってもマクラーレンはメダルをチーム所有にするのかね
というかメダル方式になるだけで実際に渡さないのかな
メダル制でもトロフィーあるっしょ?
>>409 ウィングカーはサイドポンツーン下でダウンフォースの大半を発生させてたから
ローダウンフォース仕様だとウィングは必要なかった。
でも今はアンダーフロアが規制されてウィングへの依存度が高いから外す訳にはいかない
ちなみにロータス79は約2tのダウンフォースを発生させてた。今のF1と同じ程度
>>421 ベネトンB191とアロウズFA12は共に91年第3戦サンマリノGPから登場だよ
みんなV8見ようぜ
メダル制にしたら、アゴ最強の頃なんて他のドライバーは何戦くらいで大方シーズン諦めるんだろな。
シルバーストンくらいかな
ポイント還元制のほうがうれしい
>>421 アロウズ(フットワーク)のそれは強度不足でワイヤーで補強したため酷いエアロダイナミクスだったそうな
ポルシェの重たいエンジンは速攻で降ろしちゃったんだっけ?
強度不足といえば80年代初頭のルノーとかリジェはフロントウイングのマウント強度が全然無くて接地しまくっていた
ワイヤーってロリー・バーンも若かりしころに
「グライダーはこれじゃ」といってよく使ってたが
そんなに空力に影響を与えるのかねえ
そういえば遥か昔はリアウィングにちっさいリアウィングくっつけてワイヤーで吊ってたな。
今の、小さいウィングが胴体から沢山生えてる奴の原型かな。
>>434 直径dの円断面の空気抵抗は
幅が20dの翼断面の空気抵抗より大きい
>>436 なるほど
サスペンションも翼断面になるわけだ
あっちはダメだ、こっちはダメだと言わないと
あらゆるトコに小さいウイング生やすからな
BMWはドライバーのヘルメットにウイングを立てるのであった
>>438 あっちはだめ、こっちはだめって言われたから
必死にルールブックを読んでだめって言われないところに小さいのがちまちまいっぱい付けてるんじゃん
441 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 16:21:09 ID:8Sp2hbep0
>>436 補足THX
>>440 いつぞやのモナコでドライバーの真ん前に小さいウイング付けてたのが一番笑った
>>434 ロリーバーン氏の若い頃のグライダーは軽量こそが至上命題だったからな
最近の最新鋭機はものすごくカッコいい!
スレチ失礼しますた
ワイヤーって言えばフロントウイング1枚板でやってたのってB187だっけ?
>>412 402「ライブハウス2chへようこそ!」
フロントウイングがこんなに幅広いなら、スポーツカーウイングにすればいいんじゃないの?
可変ウイングの仕掛けはどこも共通でモーター駆動なんかな?
周回当りの変更回数縛るということは電気仕掛けの方が管理しやすいだろうけど・・・
変更回数制限あるんだ。
またぞろ曖昧なグレーゾーン生まれそうでダルイな。
最近ハミルトンの話題がないな
サーボかアクチュエーターで支えてんだから、それがストレートで風で負けようが、減速Gでウイング立とうが仕方が無しとかね。ハァ・・。
ここまでオフシーズンに話題にならないチャンピオンとか・・・
>>447 実際の走行時の変更回数はチェックされるからグレーゾーンはないはずだが。
政治的に見逃されるってことか?
455 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 17:55:48 ID:fjrFl0t50
こんだけフロントウィングでかいと接触も多くなりそうだな
慎重になってオーバーテイク減りそうだな
首もそのこと言ってるな
>>454 実際はハイダウンフォース仕様の時しか使ってないから、
自分はまだその理由にかなり懐疑的。
ただ、空気の流れが遅いから必要なのかとも思ったり。
>>388のホンダは、フロントウィングが外れてんのかと思うぐらい離れてる。
なんか、PCエンジンのF1ゲーム見てるような感じ。
慣れるとは思うんだけど、やっぱりカッコわりぃよなぁ
当たったらすぐ落ちそうだから一コーナーの小競り合いやめました、
無理に仕掛けるのやめましたじゃ、本末転倒だよなぁ。
>>459 いつ見てもベッテルとハミ抜いた後のクビサの爆走っぷりに噴く
あの時ベッテル抜いていこうとしてたの見てクビサの行動に正直理解できなかった
ちょうどいいから
>>459通して見て来いよ
抜いた後にどんどん突き放していくから
あれだけペースあるのに燻ってる方がダメだろ、ドライバーとして
激しくスレチで申し訳ないが、
誰かを誰かと誰かが両側から
パスしたのって・・・なんだっけ?
いみわかりますか?
>>463 今シーズン初めにもあったな
クルサードと…誰だっけ?
>>463 クルサードとアロンソと だな
確かマレーシア
>>462 別に今は理解できないと思ってないよ、テレビで観戦してたときね。
WCがかかってる争いをしてる2台に周回遅れのマシンが飛び込んでなんか起こったらどうすんだよって当時思ってただけ
あ。ミハエルとミカだったかも・・・。
今年じゃないんです。ごめんなさい。
動画探してみよっと。
そういえばSF最終戦やってるな
あ、ゾンタだった(´∀`*)ハズカシ
動画懐かしいな
ハッキネンが現役の頃はF1を見るのが最高に楽しかった
スパ・ハッキネンのオーバーテイクのせいで
マニクール・クルサードのオーバーテイクが霞んでしまった。
2008年F1予選最速ドライバーはフェリペ・マッサ
2008年平均スタート順位は以下の通り...
Pos. ドライバー 平均スタート順位
01. フェリペ・マッサ 2.9
02. ルイス・ハミルトン 3.9
03. キミ・ライコネン 4.3
04. ヘイキ・コバライネン 4.4
05. ロバート・クビサ 5.8
06. フェルナンド・アロンソ 6.9
07. ヤルノ・トゥルーリ 7.6
08. ニック・ハイドフェルド 9.0
09. マーク・ウェバー 9.2
10. セバスチャン・ヴェッテル 11.0
11. ティモ・グロック 11.1
12. ニコ・ロズベルグ 12.1
13. デイヴィッド・クルサード 12.8
14. ネルソン・ピケ 13.4
15. セバスチャン・ボーデ 13.7
16. ジェンソン・バトン 14.7
17. ルーベンス・バリチェロ 14.8
18. 中嶋一貴 15.2
19. ジャンカルロ・フィジケラ 18.3
20. エイドリアン・スーティル 19.1
21. 佐藤琢磨 20.5
22. アンソニー・デビッドソン 20.5
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51420232.html
>>476 これだと実質アロンソが最速だな
ヤーノも流石予選パンチョ
>>474 後にも先にも木陰で泣いてる姿を世界へ、ヘリ中継されたのはハッキネンだけだしなw
>>480 どれもコバライネン絡み、
本当に駄目だなこいつ、バトル弱すぎ
おニックはオーバーテイク前は映るけど肝心のオーバーテイクシーンが映らないから困る
国際映像はもうちょっと全体見ろよと言いたい
フェラーリとか排熱厳しそうだね。18500とか落とした方が助かるのかなl。
石原自体がクズなので・・
だな
石原もホンダも・・・
ニックは一発で決めるから気付きづらいのかも
やっぱ巧いよね、地味だけど
新マシン
チビリアWはまあいいけどあのデカイフロントWどうにからなんかな
フロントのDF強くなってリアが抜けるからオーバーステア気味になりそう
という素人考えは通用するのかな
二輪界のホンダは四輪界のトヨタと思えばわかりやすい。
「奥田vsマスゴミ」を双方の醜悪さをよく表す好カードというのをどっかで見たが
「ホンダvs石原」もそれに匹敵する好カードだな。
テストにきてなかった中本は結局どうなったの
更迭されたのか?
味噌パンツ禿げのカナダ二台抜きだってw
あんなの前の二人がミスった棚ボタで味噌パンツは何もしてないですよwww
あれしか見所ない豚温水www
496 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 21:09:54 ID:jEjoncM40
ホンダは死んだな
総合スレにも糞基地マッサアンチが赴いてきたなw
>>497 毎日携帯からずっと粘着しとるがな・・・
琢磨 F1復帰へスポンサー大募集!
トロロッソ・フェラーリで来季F1復帰を目指す佐藤琢磨(31)が新木場・
スタジオコーストでファンイベントを行い、シート獲得のためスポンサーを募った。
17、18日にトロロッソのテストを受け、初日はトップ、2日目も2番手のタイムと
運転技術は最高レベル。しかし、トスト・チーム代表は正ドライバーの座を手に
入れるためには10億円の個人スポンサーの持ち込みを条件としている。
「マネジャーも含めて(資金援助者への)働きかけをしている」。
イベントでは約1000人のファンから激励を受け、F1復帰への思いを強くしていた。
http://www.sponichi.co.jp/car/news/2008/11/23/01.html
やる気ないのか琢磨よ
10億円の持参金持込だとペドロディニスレベルだな
彼はそんなに持ち込む必要もないぐらいのドライバーに後半はなっていたけど
F1乞食
ペイドライバーは正直どうでもいいお
>>501 ディニスは最後の方マシになったよな
>>499 イベント行ったけどむしろ逆だったぞ
個人スポンサーに名乗りを挙げた女性をやんわりと断ってた
持参金の話も濁してたし
>>476 鶴さんは相変わらずすげぇな。
これに後半食らいついたグロックはこれから楽しみな存在かも。
そりゃ表向きにファンの前で持参金10億ないと乗れないドライバーなんですとは言わないと思う
自分のイメージの問題もあるし持参金要求されててもそれを口に出さないのが普通
>>506 いやだから
>>499の記事だと表立って発言したようにとれるじゃん
終了後にみんな結局持参金だよなって話してたよ
そんな誰でもこれる集会でスポンサー募って
変な会社がトロロのスポンサーになったらたまらんわ
2ch琢磨チーム設立にご協力ください!
トロロッソのマシン、来年はきちんと、取ってきたスポンサーロゴ入れられるのか?
>>510 とりあえず元気になローソンでここはひとつ…
>>499は誤解を生む記事だねえ。琢磨は持参金ドライバーにはなりたくないて言ってるのに
持参金つきドライバーになりたくないといっても持参金つきドライバーだからしょうがないw
2005年もミッドランドから1000万ドル要求されたし
ホンダがいなけりゃただのペイ〜♪
すごいのはキャリア7年とか8年でまだこの地位なことだね。
普通なら淘汰されていくものだが、ホンダのしぶとさには恐れいるよ
そういえば、ラジオの人生相談で
「あなたが一番認めたくないことを認めましょう、そうすれば道は開けます」
と言ってたな。
ピケにもオファー出してたというしトロロッソがお金持ってこれるドライバーに一通り声をかけてる気がする
その中から財布の額が多きいいのを選ぶんでしょう
琢磨のシートは持参金をたくさん持っているといわれるブルーノセナがホンダに採用されるかどうかが影響すると思う
ブルデーには可哀想だが脱落でしょ完全に、こないだのテストでチームがブルデーを走らせたのは基準になるタイムを出させるためだと推測する
518 :
音速の名無しさん:2008/11/23(日) 23:30:01 ID:tnfQeTpz0
琢磨がF1デビューした時はエンジン持ち込みだったんだろ?
今さら何言ってんだこいつ。
セブンイレブン付かないかなぁ
来季のB.A.Rホンダのラインナップからはずれた琢磨。来季はミッドランドへの移籍が最有力だとされていたが
要求された持参金は1,000万ドル。すでにミッドランドのシートを確保したと噂のアルバースの持参金は600万ドルとされているから
ほぼ倍額をふっかけられていることになる。ミッドランドのスポーティング リレーションマネジャー
ハーバートは来季のドライバー候補には困らない旨のコメントをしている。デヴィッドソン、琢磨と実力派が門を叩く買い手市場。
レギュラーシートを求めてルノーを離脱するモンタニーもミッドランド入りをねらっている。さらにハーバートはモンテイロと
カーティケヤンにもまだチャンスがあると言う。「いまのレギュラーのふたりもいい仕事をしているし、ポテンシャルもある。もっと速くなるよ。魅力的なドライバー候補が並んでいるってことさ」。
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0499.html >>516 どうぞ、前回シートがなくなった2005年オフの状況です
新人のアルバースが600万ドルに対してF1経験が3年間あった琢磨が要求された金額は1000万ドルです
そりゃ日本のチームなら逆に日本人が安くなるわけだしな
>>520 飛ばし臭いって思ったのは置いとくとして
そもそもミッドランドがトヨタエンジンってのもあったんじゃないの?
20年後にはjrがフェラか
もう契約済みなんだな…
どんだけ青田買いだよw
この頃はまだ誰も知る由もなかった
20年後のF1がどうなっているかを
>>526 もはやステアリング、アクセルブレーキといった物は無く
ヘルメットを介して脳波で仮想空間上のサーキットを走ら(ry
>>527 ファンネルとか使えるようになってる予感
たっくん元気そうでなによりだったな
トロがダメだったら琢磨は日本に戻ってFポンや箱車に乗るんだろうか
それともインディとかでフォーミュラにこだわるのかな
たまにはIDEさんも思い出してやってください・・・
フジでレッドブル北
Fポン?あーあの金持ちの娯楽ね
538 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 01:32:51 ID:3eL2uRU+0
>>532 どっちにしろ、今から別のシートを探すのは大変だろうな
さすがにもう残り物に福はないだろうし
539 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 01:34:20 ID:9g5N5bcQO
X JAPAN F1とかやってほしい
サコーンはどうするんだろ。結構な金出してルノーの5thぐらいをゲットしてたようだが
1年契約だろうし
>>540 金さえ出せば来年も5thでも6thでも契約してもらえるんじゃないの
つうか持参金無しドライバーって何人いるの?ほとんどいないのでは
日本人ドライバーはそういう目(エンジンor持参金持ち込み)でしか見られてないでしょ。
GP2で総合優勝したって要求されるぞ、きっと。
それに、向こうからすればそういうイメージを刷り込んだほうがやり易いんだろうね。
>>542 新人はたいていがいくらか持ち込んでチャンスを得る場合が多い罠。最近そういうのが
見えづらくなったけど、それは単純にメーカーがチームを持つことで育成上がりが増えた
のとプライベーターのオーナーが比較的潤沢な資金を持ってただけでさ。
経済が悪くなったら、やっぱりこういうペイドライバーがクローズアップされてくる罠
ただデビューして何年も経ったやつがお金を持ちこんでってのはそんなにあるケース
じゃないのもまた事実だわな
ウェバー…。
何やってんだよ…。
今マクラーレンの服来て、
ハミルトンサイコーって言いながらブラジル歩いたらどうなるかな?
フジXeroxのCMの人クビサに似てる
>>528 multipule fractureは医学用語で多発性骨折
複雑骨折はcomplicated fracture
粉砕骨折はcomminuted fracture
複雑骨折はcomplicated fracture
もう医学蘊蓄は飽きた。
オツカレ ナカチャン
おまいらおはよう
朝からトヨタさんがやってくれましたわ。今日の午後大阪でイベントがあるんだが
11時から200人+立ち見ってことで整理券を配るってことになってたんだ。
で、券は7Fで配るはずなのに6Fのエスカレーターの前で止められて11時頃には
50人ぐらいの列ができてた。ちなみに後で分かったことだが、エスカレーターの
上のフロアにも整理券の列があったそうなんだが。
で、トヨタのシャツ来た若い係員2人が列を延々と作って行ったわけだが、上に
待ってる人間がいるって説明もないし、最後の方は6Fに百数十人の列ができてた。
11時になっても誰も何も状況を説明せず、これらの人を11時45分頃まで待たせたあげく
雨上がり決死隊の冴えない方みたいな背広が登場。
で、「こんにちは、200人終わったんで、おまいらカエレ!」ですよ。( ゚Д゚)ポカーンですよorz
トヨタの人間は数の数え方も知らないのかな。11時前には200人に達してたんだから、
そこで打ち切ったらいいのに_| ̄|○ あいつらは06年の日本GPから何も学んでないし
改心もしてないことが分かったよ
でもまあ、無事に整理券取れた人は楽しんでくださいね
06年の日本GPから
→07年の日本GPから
間違えた
ミニサイズのぺヤング発売されたんだなwktk
>>542 F1でコネとか何も絡まないなんてのはほとんど無いわな
契約が切れるってなったときにそいつが決まらないと
他のチームも来年のシートが決まらないって立場になるような奴だけ
>>556 そのソースじゃない!ペヤング付属のソースだ!
琢磨、名前を「セバスチャン」にしたら持参金を半額ぐらいに負けてもらえないものかね?
>>556 F1でソースっつったら粉袋入りだろうmk5
>>562 いやったあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
>>562 更迭と書かないところが優しい感じで良い記事ですね。
ホンダ関連のスレはお祭りだな・・・
565 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 13:42:56 ID:uugsL/V70
>>562 いよっしゃあぁぁ!!!
これで害虫が一匹消えたなwww
まあ、当然だろうな
567 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 13:43:55 ID:uugsL/V70
このまま糞フライも消えろよw
もう一匹の贔屓豚も消えてくんねーかな
オフシーズンはスレにネクラの濃度が濃すぎる。
ネクラ(笑)
>>567 どう考えても先に切るのはフライだよな
ロスブラウンに従わないらしいしマジでいらない
>>562 キター。「僕の2作目」の感想を聞かないままオワタw
どうせ新しい日本人の形だけの役職人事はあるだろう
ホンダの勘違い日本人3人組は結局荒らすだけ荒らして何もしないまま消えていくことになったわけだ
荒らすな蛸ヲタ
中本更迭はいいんだが、本田技研から代役は来るのか?
フライ、ブラウンだけってのはなんか寂しい…。
578 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 14:02:23 ID:nFXMDw9X0
まあ、完全イギリスチームだな。www
HRDじゃない、HRCだった_| ̄|○
>>579 真っ先に右下のコンパニオン広告クリックした(´∀`*)
とりあえず今の下っ端日本人が経験値積むまではイギリスチームやむなしってところじゃないの
育つ前にF1プロジェクトが先に逝きそうな感はあるが
ついにBritish Honda Racingの始動か
もうHONDA.UKって名前にしろよ。中本さんがどうこうじゃなく、
これじゃ日本のホンダはパトロンにすぎねーじゃねーか。
これでやっとイギリスのファクトリーの連中も士気が上がるだろう。ただ、まだ人が足りない
ようだからロスをもってしても再建に数年は掛かるんだろうなぁ。まとりあえずオナニープレイが
いなくなったのはいいことだ
588 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 14:21:35 ID:nFXMDw9X0
チーム名がティレル・ホンダにかわるまであと2年ぐらいか??
589 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 14:25:43 ID:uugsL/V70
F1マシンデザインができない中本をジェフウィリスの上司にして
ウィリスを日本の会社流の窓際に追いやって退職に追い込むという嫌がらせをしてまで中本をトップにした2年間
見事なほどチームを壊しましたね・・・・・・・
ジェンソンバトンの予選平均順位
ウィリス体制で生まれたマシン
2004年 4.94位
2005年 5.82位
2006年 7.22位
中本体制で生まれたマシン
2007年 13.53位
2008年 14.72位
2年間でここまで落としたのは凄いとしかいいようがありません・・・・・
591 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 14:31:01 ID:LWE7hDAv0
※おねがい※
このスレでは下のAAはご遠慮頂いています。ご協力お願いいたします
/ ̄ ̄\
/ノ( _ノ \
| ⌒(( ●)(●)
.| (__人__) /⌒l
| ` ⌒´ノ |`'''|
/ ⌒ヽ } | | __________て
/ へ \ }__/ / | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |(
/ / | ノ ノ | | \ / | | |’, ・
( _ ノ | \´ _ | | \ ノ( / | | | , ’
| \_,, -‐ ''"  ̄ ゙̄''―---└'´ ̄`ヽ | | | て
.| __ ノ _| | | (
ヽ _,, -‐ ''" ̄|_ ̄_o o o___|_|r'"
>>591 この場合メシウマAAじゃない?テレビ蹴る意味がわからん。
>433
テストの時に十分な強度がある、とジェンキンスが上に乗ってみたら
バキって音がしてその直後にアルボレートが走り出したら
案の定コーナーでウィング脱落してコースアウト、って本当だか嘘だか分からない話があったな。
>436
昔の複葉機なんかでも翼間のワイヤは実際は円断面じゃなくて翼断面だったりしたみたいよ。
>>588 ブラウン・ティレル・ホンダってのが昔あったけどそのことを書きたかったのか?
597 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 14:38:10 ID:sh3GhBUaO
琢磨スレで見たんだけど、ウェバーが普通の骨折じゃなくて複雑骨折なのマジですか?
それとどこの部位か詳しく知っていたらお願いします。
『F1を8年間やってきたが,1勝しかできなかった。チャンピオンを獲得するまでやりたかった
という思いもあります。HRFにはロスを迎えて出発点となった。ロスは日本のことがよくわか
っていないから,そこを1年かけて教えてきた。ホンダも戦える組織となり,戦える集団に
なったのではないかと思っています。来年はロス(中心の体制で)良い成績を残せるのでは
ないかと思っている。』
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=3028 最後まで上から目線か
ウェバーのアクシデント続報
2008年11月23日(日)
11月22日に自ら主催するチャリティ・イベントの自転車レースに参観中に、クルマに跳ねられて
重症を負ったマーク・ウェバーは、その後、手術は順調に終わり、快方に向かっているという。
当初、両手両足の骨折と伝えられたが、骨折しているのは右足だけで、他に擦過傷などがあるものの、
医師団は、開幕戦にメルボルンで行なわれる母国のオーストラリアGPには参戦できる見通しだと語っているという。
また、医師団よると、すでにウェバーは病院のベッドでリハビリのことを考えているとも。
例年、開幕戦は3月上旬にスケジューリングされていたが、2009年はほぼ1カ月遅い3月29日に予定されており、
これもウェバーにとってプラス材料。4カ月のリハビリの後には、元気な姿を地元ファンに見せてくれそうだ。
601 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 14:49:23 ID:ed6UqdIU0
一人抜けただけで変わるものなのかな
ちゃんとした人間がやれば金だけはトップチームだから中堅チームの実力にまで上げれれば奇跡かな・・・
ウェバーは、骨折部分に金属を埋め込む手術をしたとかでてなかったか?
フライが居たらなんでも駄目になる。
やつはいい成績が取れるようにはできないが
いくらでも影でとんでもない妨害工作をして悪い成績にはできる男。
HRF1は英国ホンダにあげちゃっていいから、アメホン緊急参戦とかしてくれ
無限復活でもいいぜ
応援のし甲斐があるしな
ウェバー復帰までは先生がテストすんのかな。
先生ならばウェバーもデータ面や車作りで信頼できるだろうし。
まあディスプレイ用の日本人なんていらんわな
相応の実力のある人でないと
外誌にも「トキョーのアオヤマでは不思議にこの部分には手を付けたがらない」と報じられたし
今年は職敵?のオットマー何とか氏も追い出しに成功したCEO氏。
本当に何かブラックな弱みでも握っているのかと確信しだす今日この頃・・・・
ウェバー骨折で喜んでる蛸オタがウザい
こっちまで湧くな死ね
いいからいちいち釣られるな・・・鬱陶しいな
ほぼ無意味なMシケインがとりあえずなくなればいいさ
あと、7コーナー終わったあたりから、しばらく抜けないのもどうにかなるといいな
今までバレンシア改修の話題が聞こえてこないのが恐い
614 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 17:05:01 ID:JUNpOr2m0
カタロニアテストを観たら今から09年シーズンスタートでもいいのに
ブエミ琢磨で早く09シーズンが観たい
>>614 今からシーズンスタートしたら、レギュレーションに合った車準備できるの
何チームあるんだ?
少なくともトロ・ロッソは出走できないけど、614はそれでもいいのか?
616 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 17:07:48 ID:JUNpOr2m0
すまんそうだな
蛸はいらんから禿乗せろ
618 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 17:30:10 ID:uugsL/V70
バリチェロはなー、かわいそうだ
眼鏡の禿だよ?
それでも良いの?
ジャックはBARホンダのせいでF1人生棒に振っちゃったなあ
仲本離脱ですか
ニックフライはまだですか?
根回しは上手いから肉蝿更迭はないよ
肉蠅が諸悪の根源みたいにいいやがって。
肉蠅にもいい所あるだろ?
その、まぁ、あれだあれ・・え〜と目がキラキラとか・・
現体制のままホンダが活躍したらホンダヲタがどういう反応するか見てみたい
>>622 ポラックともどもかなりおいしい思いしてるぞ。
>>626 開き直って狂喜乱舞するとか、ロスのおかげ
とかいうんじゃね?
629 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 18:53:28 ID:ed6UqdIU0
>>626 「ホンダ最高」をただ言うだけじゃないの、何度も何度も
ブラウンもあるだろうねぇ
ホンダのマシンがカッコよく見えるのはBMWのせいだよな??
BMWがとんなマシン繰り出してくるのかが超楽しみ
633 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 20:32:59 ID:WleTBa4R0
>>598 >ロスは日本のことがよくわかっていないから,そこを1年かけて教えてきた。
そのこと全然覚えてないと思うよロスは
それ以前に聞いてないと思うよ
っていうか日本のことを教える意味が無い
ブエミーとブルデのコンビだと地味だな
不笑みか
ブエミってのは良く分からん。
幾ら子飼いのとは言っても、特にこれと言った所も無さそうだけど。
レッドブルの押し付けじゃないだろうか
トロか快走すると、世界中がどうコメントしていいか困るほど地味だな
来年の角張ったマシンだとトロロッソのカラーリングの魅力半減だな
ふみえは元から内定してたんじゃないのか?
トロロッソ自体、レッドブルファミリー若手のためのチームだと思ってる
ブ工三
643 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 21:06:41 ID:WiCyvZ+0O
>>637 すべてが低レベルの琢磨よりは断然ましだよな
ブルデーはないと思うんだけどな。フランスGPないし。
サトーと比べたら有利なのは前年の経験か。
507 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2008/11/24(月) 20:52:49 ID:p6PUXEuH0
レッドブルのオーナー、ディートリッヒ・マテシッツは、セバスチャン・ブエミ(20歳)が
来年のトロ・ロッソのレーシング・ドライバーのひとりになる可能性は高いと述べている。
ファエンツァのチームは、2009年ふたつのシートが空くため、ブエミとともに佐藤琢磨、
2008年のドライバーであるセバスチャン・ボーデのテストを行なった。
マテシッツは、スイス人のブエミはシートのひとつに座る第一候補であると述べた。
また彼は、最終的なラインアップは年末までに発表するとしている。
マテシッツは "autosport.com" に「ひとりはブエミになる可能性が高い。ラインアップは
12月の最後のテスト前に発表する予定だ」と語った。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51421272.html
◎バリチェロ
○ブルデー
■クルサード
△サトー
×サコン
じゃないか? 下ふたつはマジでチームが金に困ってる時だわな
クルサードは無いと思うよ
いくらチームの戦闘力が逆転したとはいえ、弟分のチームに降格するのはプライドが許さないだろう
つか■が書きたかっただけだろ
先生は子育てで忙しいから、レッドブルにかまけてる暇は無いだろう。
>>645 クルサードは無いだろ
意外に早く決めるみたいだからバリ、セナは無さそう。
ブルデーが本命、対抗が琢磨
大穴が左近かw
654 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 21:29:25 ID:PUM/gcjSO
総合で琢磨有利と書くと何故か叩かれるが、琢磨有利と思うがな。実力じゃなくてお金の面で
>>653 佐藤が嫌いというより、その周りの盲目的なヲタが苦手だな。
シート予想については、単純に能力的に書いたものだ。こんなに長引くってことは単純に
・金はないがもう少し乗せてみたいブルデー
・金はあるがブルデーには劣るサトー
・テストドライバーとしてでもねじ込みたいサコン
って評価の構図がチームにあって迷ってるんだろうと。そうじゃなければこの前のテストで
佐藤に決まっててもおかしくないわけでさ。まあブルデーのスポンサー探し待ちかもしれんが
金は無いんじゃないか・・・?
今まではホンダが最大のスポンサーだったけど、それももう居ない訳だし(たぶん
日本の会社でF1スポンサーを出そうって所は殆ど無いでしょ。
スポーツ選手へのスポンサーなら、他のスポーツなら一桁少ない額で国内での露出機会は何十倍もあるし。
琢磨の金脈って言うとどの辺?
アサヒ飲料はありえないでしょ。他に今まであったのはほとんど小口だし。
大口で考えられるのは、ブリヂストンあたりか。
658 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 21:35:02 ID:WiCyvZ+0O
琢磨は島根の暴走族が身分相応
レッドブルジャパンが10億自腹
くらいしか思いつかない
航空会社は、運賃無料くらいだろ
他のパーソナルスポンサーもお金出せるようなところはないと思う
>>657 知らんけどブルデは散々金ないから厳しいと嘆いてるし。12月なら新顔はないだろうし残すは琢磨しかない。消去法だよ
661 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 21:41:10 ID:gWqhuIuA0
仮に琢磨がブルデより速かったところで
それは内部だけの争いに過ぎない。
どうぜ来年のトロは下位争いをするので
誰が乗っても同じなので金を持ち込む方を選ぶだけ
佐藤サイドはは乗る気満々なわけで、時間を長引かせれば長引かせるほど
スポンサーを持ってくるとチームが考えてるのも間違いないところだろう
663 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 21:43:05 ID:gWqhuIuA0
下位チームではどっちが速いなんてどーでもいいんだよ。
金を運んでくれればOK
甘い見通しかも知れないけど、日本はまだ不景気の影響を
極端には受けてない方だしなあ
俺は琢磨ファンだから、贔屓目で乗って欲しいと思うけど
このF1界って何がどうなるかわからないからなあ
総合スレが荒れるから琢磨はやめてほしい
ブエミを乗せることで、少なくとも2009年の予算を「それなりに、多く」
レッドブルからもらえるようにしたということだろうな。
一人はレッドブル金枠
一人は個人スポンサー持ち込み枠
もう速さもなんも関係ないよ、このチームは存続のためにとにかくカネ次第になっちゃったんだ。
2008のような活躍は、絶対にできなくなった。
大金出して乗っても将来は明るくないよなぁ。乗らんと始まらないって意見もあるだろうけど
でもまあ、アグリだって確かにどうしようも無かったけど、間違いなく2005年で終わってたタクマが
今でも可能性として語られるのは、アグリに乗ってたからこそなのは確か。
669 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 22:03:13 ID:gWqhuIuA0
まあ トロじゃKERSに適応できないだろな。
670 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 22:05:51 ID:WiCyvZ+0O
>>660 消去法で真っ先に消されるのは琢磨ですけど
>>670 ヲタもウザいが
お前みたいにただ叩くだけが一番ウザい
巣に帰れ
な、携帯だろ?
673 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 22:19:38 ID:EeOIwEVMO
消去法で琢磨であっても10や20億を持ってこれる訳ではないので経営難には変わりない。
アグリの二の舞にはならなくても買収されるわな
というか、なんかチーム存続の危機なのにトロロの首脳陣は
イマイチノンビリしているように見えるのは気のせいか?
ジタバタしてもカネが増えるわけじゃないからね。
676 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 22:25:18 ID:LWE7hDAv0
※おねがい※
F1スレでは下のAAはご遠慮頂いています。ご協力お願いいたします
,..-´ ̄''ー,__
/:::::::::::::::::::>⌒ヽ
/:::::::::::::::::!:/ 弋__ノ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
ゝ____ノ
/ノ( _ノ \
| ⌒((:;。:;)(;;゚)
.| (__人__) /⌒l :☆:
| ` ⌒´ノ |`'''| ..::彡彳*‡:*..
/ ⌒ヽ } | | .:+彡*★:ミ:♪:ミ。:.,
/ へ \ }__/ / .:彡'゜‡,※゜.ニュ▲:ミ,::.. ドシッ
/ / | ノ ノ .,;彡*;▲彡゜*★::.トーイミ+:..
( _ ノ | \´ _ ..*彡゜◎.从♪.:ミ,☆,゜〓:ミ:,,
| \_,, -‐ ''"  ̄ ゙̄''―---└'´ ̄`ヽ.:.ミ.+:◎,ミ。:..
.| ;,,,;,,,;,;,,___ノ;,,,.
ヽ _,, -‐ ''" ̄""”” ;■■■■; ドシッ
>>674 単純に資金持込で考えれば1人はセナで即決なんだろうけどオーディション
やってるとこ見ると焦眉の急までは行ってないんだろうね。
678 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 22:38:06 ID:uugsL/V70
どうでもいいがトロ候補は
バリチェロ
セナ
ブエミ
ブルデー
琢磨
の5人なんだな?
>>677 焦眉の急・・・07年のアロンソのことかとオモタけど、辞書引いて勉強になった。いつかこの言葉を使ってみせるよ(`・ω・´)
バリチェロの可能性は低いような気がするが
可能性があるなら、この間のテストでもなんらかの形で
関わっているだろうよ
なんか来月のテスト前には決定するだろ
バリチェロ、このまま本当に乗れないのかね。
ちょっと有り得んと思うが。
実力的には20人の中で真ん中より上辺りには居るだろ。
セナで確定だろ ベルガーがほっとかないよ
>ロスは日本のことがよくわかっていないから,そこを1年かけて教えてきた。
>ホンダも戦える組織となり,戦える集団になったのではないかと思っています
最期まですさまじい迷言を残してくれたなあw
>>684 セナはホンダが持っていくだろ
だからバリチェロの話も出てくると思うが
This is a Sushiでホンダが強くなるとか、流石だよな
aいらんな、どうでもいいけど
それにしてもセナにはホンダに乗ってほしくないな
マイケルさんがセナの甥を違った意味で狙っているそうです
>>682 あそこってCM出ただけじゃないのか。
まあ、いいお金出してくれるといいけどね。
浪人中にモナコとかはなまる出演で着てた服見ると、
熱心にサポートしてくれてる企業は数ありそうだよね。
>>678 バリチェロはレッドブル関係者は一つも言及してないよね。
琢磨の経験/実力だったらプロのバリチェロじゃね?って外野が言ってるだけ。
バリチェロは「もう一人のミハエル・シューマッハ」(小学館)を出版して入るであろう印税の権利をトロに売れば楽々シート獲得できるよ
バリチェロはHONDAで走れなかったら引退って言ってなかった?
中本ようやく去ったか(´∀`)
HONDAも早く膿を出し切れよ。
今のホンダの最大の膿はJBだと思うが
ゲロンパ!
肉蝿もな
ていうかバットンが肉フライとくっつくから駄目になってる。
バットンからは変なホモフェロモンが出てるからだろう。
チームのイギリス男の頭が
バットンホモフェロモンで超変になってるのが現状。
>>698 諸悪の根源とか言われてたな
やっと左遷か
>>700 肩書き的には左遷ではないようだよ。実質クビだけど。彼の専門である2輪HRCの副社長かなにかになるらしい。
もうホンダ自体にやる気が感じられないもんな最近。
エコエコ言ってる昨今、F1やってることに罪悪を感じているようにすら思える。
中本
「空力性能だけを取れば、ダウンフォースの絶対値はマクラーレン、フェラーリにはかなわないけれど、
たとえばレッドブルなど中団グループには負けていないと思いますよ」
(F1速報総集編43貢)
DMDは何を言ってるんだ・・・
ダメだ
>>702 今年の日本GPのホンダのブースに、「極限の戦いの中で、地球を思う。」ってでっかく
書いてあったよ。ひどいジョークだなぁとオモタヨ
朝から朝霞に朝帰りします。
なかもと
使える人材はF1畑で育った人間だけなのか
さがさないね、ぜったいにさがさないでね。さがさないでね。
709 :
音速の名無しさん:2008/11/24(月) 23:58:57 ID:E8GxYMGx0
バリ禿いらねーだろ、もう・・・
若手が入るシートあけろと
数段階以上のランク下げてのシート獲得禁止、みたいなルールできればなあ
チームメイトより劣ってるなら解雇でも納得できるさ、でも現実は?
711 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 00:04:26 ID:UWXCURHx0
中本クビかw
こいつ瀬名君に偉そうなこと言ってたよな
消えてくれて本当に良かった
>>710 現実=ポイントてこと?
ラッキーもあって差がついてるかもしれんが、予選の結果とかラップタイムみてるとまだバトンのほうがましじゃね?
豚本は具体的にロスに何を教えたんだ?と小一時間問い詰めたい
あとどこが戦える組織なんだ?未だにピット作業も悪いじゃん
他に誇れるところが無いんだから仕方ない
メシウマだぁぁぁぁ
中本左遷は良いと思うが
余計イギリス色が強くなると思うが
あれだけトヨタ参戦初期に叩いてたやつらはどこに行ったんだろうな
>>716 それでいいと思うが。
イギリスで出来ることをわざわざ日本でやって無理矢理ジャパン色だそうとするからうまいこといかない、というのもあるでしょう。
ブラウンには中本さんに教えてもらった日本のアレコレをありがたく切り捨てて欲しいね。
>>713 消化剤ぶちまけるのが戦える組織
とんでもない持論だよな
>>716 成績を残すためなら、そっちの方がマシだよ。もしかしたら数年後には
「あ、ロスだが、おまいらはエンジンの開発とスーパーコンピューターで計算
だけやってくれれb(ry」なんてことになってるかもな。まあエンジンフリーズだから
できることはあんまりないと思うが
そうそう。別に日本チームなのではなく、ホンダのチームなのだから。
中本移動か、開発どうせ係われない現状なら居ても居なくても同じ気がするがw
>>552 寝過ごしたのが悪いんだが俺もダメだったわ
しかも1回区切ってそこから後ろの並んでるやつ返したのにその後また区切ったよな
あの段取りの悪さにもうトヨタさんは応援するまいと思った
テレビの影響なのか、どんどん多国籍化していってるなかでジャパンパワーとか
ナショナリズムとまではいかんが妙に日本を意識させようとするのが流れに反してる
ようで違和感あったんだよな。フェラーリなんかイタリア人主体に戻そうとしたら、
さっそく俺たちの(ryの匂いがしてきたじゃまいか
F1に国籍持ち込む事自体が間違い
そりゃないぜー
スポルトで感謝イベント映像あったが、バリチェロいなかったな
>>725 元々F1にはナショナルカラーというものがあって・・・
「元々」
ホンダがBAR買収した辺りから段々声が小さくなっていった
気付いたらホンダはトヨタと変わらないところまで堕ちていた
そしたら今度は国籍は関係ないとまで言い出した
だがトヨタの時はほとんど誰も擁護しなかったところを見ると、いかに嫌われてるかがよく分かるw
>そしたら今度は国籍は関係ないとまで言い出した
ホンダが言ったの?
スペイン人とブラジル人がイタリア語でケンカする時代なんだから、
日本日本ってのはいらないんでつよ
F1は終わったの?
左近とマリエは結婚するの?
735 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 00:58:18 ID:w+/5GXUz0
なあなあ、ところでフェニックスはどうなったの?
参戦しないの?
ま、今のホンダを日本のチームと位置付けるのは無理だろう。スーパーアグリが日本チームとしての役割を担ってたし、
感じとしては、ホンダと名のつく日系5世ぐらいだな。日本だからという意味で応援することはできない。
ジャッキー・スチュワートが顧問で、ユニフォームはタータン・チェックかあ
楽しみだなホンダ
ベッテルはオフひたすら寝るのか、なんかワラタ
無限ホンダ復活しないの?
741 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 01:13:41 ID:cE5xcg4A0
tes
一貴は要らねーなー('A`)
日本人ドライバーでコイツだけが嫌いなんだわ・・・
山科がチーム代表してるだけでもヨタのほうがマシに思える
ホンダはなにがしたいんだ?
山科ってすごい人なの?
今年はかなりカズキにしてはおとなしい走りしてたから、来年は
下位カテで走ってたときみたいな走りを期待
おとなしいんじゃなくて、追いつけないから何もできなかったんだろ
>>745 チームの顔として色んな会議に出てるし組織のマネジメントもしてる
結果が出てなかったら中本と同じだが
けどちょっと前もブエミのほうが…って言ってなかったっけ?
琢磨の足元見てるのかなーと予想。
751 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 02:47:02 ID:NJb5YxCyO
752 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 02:48:39 ID:NJb5YxCyO
しかし今シーズンの結果見て
バトンがマシとかいう馬鹿がいる事にびっくりだわ。
バトンアンチを装ったファンですね、わかります
今季のバトンはニック以上にステルス
ハミルトンのおかげで、イギリスからも見放される
とりあえずもう1チーム増えないかねぇ
少なすぎだろ
756 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 03:11:11 ID:ZS6NLfLnO
たしかにぃ〜
最終戦のシャンパン&花火で参戦してることに気づいた
nya
758 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 03:32:23 ID:ZS6NLfLnO
てゆーか、パープルのカラーのマシンとかちょーかっこいいと思うんだけど、どっかやってくれないかな
>>758 この間最終戦があったスーパーリーグフォーミュラにあったよ
なかなかだった
カラーだけみたらルノー、トヨタ、インド、BMWあたりはセンスが感じられなくないっすかぁ?
マジョーラペイントも重量のせいで採用されないしなぁ
そういや黄土色を金だと言い張りながら、シーズン進む内に本当の金色面積が増えて
最終的にゴールドメインになったマシンがあったな・・・
ぉお、かっこいい!
タイヤのブラックとほどよいホワイトとちょっと明るいパープルがいい感じ!
そーいやアホンダがアースカラーにした時
「あれじゃラッピング重くね?」って書いたら直後にシースルーなぐらい薄くなってて腹筋吊るまで笑ったなぁ
>>705 それ笑うとこだよ。
日本人はユーモアなくて困るね。
ホンダ自体がギャグチームだしな
パープルと言えばシムテックの初年度かっこよかったな。
悲しいクルマになっちゃったけど。
中本が去った来期こそが実質ホンダワークス1年目。
中本が去った来期こそが実質UKホンダワークス1年目。
ホンダはガイジン部隊って叩かれないんすね
それにしても可変ウイングかぁ・・・
2015年に史上最年少ワールドチャンピオンが出るフラグが立った
>>770 てか本当に英国色強すぎだよなぁ…、本社的には別段問題視してないのかな。
>>732 英語の一つもしゃべれないお前が言うなw
ホンダのF1は昔から英国色が強いだろ
だけど今のチームは英国人でもマクやフェラに雇ってもらえないゴロツキ連中に食い物にされてる気がする
777 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 10:06:20 ID:MsUmVLZe0
>>776 >英国人でもマクやフェラに雇ってもらえないゴロツキ連中
ロス・ブラウンのことですか?
ドライバーも
>>777 ロス・ブラウンが何処から移籍したと思ってるんだ
自宅警備員兼ガーデニング作業
>>777 ロスにはフェラーリに戻ってきて欲しかったよ
HONDAにはロスはもったいないよ…
フェラーリに戻ってたらそれなりの仕事はしただろうけど
シューマッハ、ロリー・バーン、蓄積されたチーム力から離れて
ロス単独だと、どれほどの能力かは未知数だと思う
>>738 「△周で□秒稼いで来い」っていうドライバーへの無茶振りが、出来ないからなぁ〜
経費削減でモーターショーにすら参加しない日本メーカーがある中、ホンダ、トヨタはF1に大金使う余裕あるのか?
>>774 776
と言うか、F1やWRCって、
イギリスのモータースポーツ産業のためのイベントでしょ。
イギリス人がプロモートして世界的イベントに仕立て上げ、
イギリスのチームがイギリスの部品メーカーから納入された部品で作った車に
各国ワークスのバッジ(スポンサー)を着けて戦っている。
ただ、その枠組から外れたところで頑張っていたのがフェラーリで、
BMWザウバーやトヨタも同じようにしようとしている。
第三期ホンダも当初は日本主導で行こうとしたが失敗し、
結局バッジを着けるだけのスポンサーになってしまった。。。
てか日本のチームは赤白ばかりでつまんない
かといってホンダは(ry
東スポ
サッカー
サッカーとモータースポーツの融合・スーパーリーグ・フォーミュラ大特集
ミラン、リバプール…名だたる強豪が参戦 来季からJクラブも
カカ引退後は牧師になる 進路名言「今から資格取る」
793 :
791:2008/11/25(火) 13:09:59 ID:APCosC110
すまん東スポサイトのトップにあった
スーパーリーグフォーミュラ存続できるんだ
YATTA!
しかし日本のサッカーファンが見てくれるとは思えないや…
ゲ・ゲ・ゲゲゲのゲーイ
顎は浜島でウホッ!ウホッ!うほッ!
たの〜しいな、たの〜しいな、アナルの学校は〜
顎は朝からゲイゲイゲイ
>>782 自分が追い出されたからってこういうこと言うのはどうなのかね。人間的に問題あるんじゃ?
フォースインディアと争ってたやつがどうやったら次の年にいくつかのレースで勝てるように
なるんだよ。追い出された恨みいっぱいで無謀なことを言ってるとしか思えない
ホモだこりゃ
ロンは今みたいに偉くなる前は使い物にならなかったらしいぞ。
弱禿ホンダ復帰
>>801 ロンがいなけりゃマクラーレンはもっと楽に勝てるよ
ロンがいなけりゃ枕もチームハミルトンになることはなかったろうに
ロンがいなきゃマクラーレンは存在してないかもしれん
806 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 15:18:24 ID:cE5xcg4A0
ロンがいなけりゃ麻雀はできない
ツモりゃいいだろjk
ロンがいなけりゃWestの神カラーリングやここ数年のメッキ調カラーもなかっただろう
ロンの美意識はF1の商品価値を確実に高めていた・・・
ハミルトンが出現するまでは
>>808 Westのカラーリングと言えば、一時期やってた開幕までの旧マクラーレンを彷彿とさせる
暫定オレンジカラーも大好きだったんだけどなー。
確かにあの銀河帝国はカッコいいのう。
最後のテストに呼ばれなければ琢磨終了かw
12月中旬だっけ?
アロウズのオレンジもすきだったなぁ
n00b戻って来いよ
あれやり始めたのは赤白から銀に変わった時だな
>806
赤塚不二夫先生にあやまれ!
マクラーレンの暫定カラーオレンジは、あれ元々の形状が分かり易いから格好良かった気がする。
09仕様の悲惨な形状ではどーだろ。
とりあえず MILD SEVEN がないとさびしいです(´・ω・`)
818 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 17:02:38 ID:2i5C+d9o0
44 うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ New! 2008/11/25(火) 17:01:57 ID:apyzkBj60
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
819 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 17:03:12 ID:2i5C+d9o0
44 うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ New! 2008/11/25(火) 17:01:57 ID:apyzkBj60
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
820 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 17:03:47 ID:2i5C+d9o0
44 うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ New! 2008/11/25(火) 17:01:57 ID:apyzkBj60
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
821 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 17:04:31 ID:2i5C+d9o0
44 うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ New! 2008/11/25(火) 17:01:57 ID:apyzkBj60
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
822 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 17:06:09 ID:2i5C+d9o0
44 うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ New! 2008/11/25(火) 17:01:57 ID:apyzkBj60
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
スカトロマニアうぜえ
あんな中途半端な水色いらんよ
キャビンの黄色の方が綺麗だった
キャビンじゃねえキャメルだ・・・orz
>>824 それキャメルじゃねえ?キャビンは赤色だったとオモ。
マイルドセブンはマシンのメインカラーとしては爽やかなんだけどな
そんなにうんこが好きなら自分のでも食ってろ!
トヨタのカラーリングは面白味がないよな
829 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 17:18:35 ID:NgSTQRle0
市販車も同様
らしいっちゃらしい
>>828 今年のノーズは陰毛を彷彿させる。
って思わなかった?いや、なんとなく思っただけなんだ・・・。
今年は空力の合流が遅れ、来年はVDGが・・・orz
RB5とSTR4って同時納車だよね
フォースインディアはゴールトカラーになるみたい
塗装技術もマクラーレン提供
モーターホームは金閣寺か
>>835 すまんゴールドだ
ジョーダンのような金ではなく、あくまでもゴールドメタリック調らしい
走るスケベイスにならないといいけどね
839 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 19:58:39 ID:2i5C+d9o0
46 音速の名無しさん sage 2008/11/25(火) 19:13:31 ID:6CSOCzeh0
∧∧ ∧_∧
(,,゚Д゚) ( ・∀・)
|ヽ)(/ / つ ___________
〜| 、。 ∬ ∬(_(_⌒)| ← 公衆便所(ご自由に) |
U"U ヽ。 ∬ ∫ ,;しし'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
"""""""|;;:。ヾ;;;;,:.,∬..,.';"://;:'|"""""""""""""""""""""
|:::,;,':,;,ヾ ;;;;,..,.,, ●;∬|
|:::,;,'::::,;,'l。,': :,;,':,;∬::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,;,':,; :::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,;,':,; :::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,;,':,; :::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,;,':,; :::...|
|:::,;,':::∬ :,': :,,':,; ::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,:,;∬;:...|
|:::,;,':l! l。 ,.._,,.,,_.●;;;;:::|
|.;:._..;:.:,':ル;◇;リ_:,'::.:,i| ←>>ビチグソ
|li,;;: ;::;;@; ;;..;@;::::..;;:l|
`ヾ゙;;;;;.ii..@,;*;,@;●ノ
47 音速の名無しさん 2008/11/25(火) 19:14:51 ID:WEZ9HClJ0
ビチグソのせいでホンダと歯科技工士がボロクソ言われる
ビチグソはホンダと歯科技工士のため消えてくれ! いや氏ね!
48 音速の名無しさん 2008/11/25(火) 19:17:47 ID:WEZ9HClJ0
氏ね!市ね!視ね!死んじゃえ!!ビチグソ
840 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 19:59:15 ID:2i5C+d9o0
46 音速の名無しさん sage 2008/11/25(火) 19:13:31 ID:6CSOCzeh0
∧∧ ∧_∧
(,,゚Д゚) ( ・∀・)
|ヽ)(/ / つ ___________
〜| 、。 ∬ ∬(_(_⌒)| ← 公衆便所(ご自由に) |
U"U ヽ。 ∬ ∫ ,;しし'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
"""""""|;;:。ヾ;;;;,:.,∬..,.';"://;:'|"""""""""""""""""""""
|:::,;,':,;,ヾ ;;;;,..,.,, ●;∬|
|:::,;,'::::,;,'l。,': :,;,':,;∬::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,;,':,; :::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,;,':,; :::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,;,':,; :::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,;,':,; :::...|
|:::,;,':::∬ :,': :,,':,; ::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,:,;∬;:...|
|:::,;,':l! l。 ,.._,,.,,_.●;;;;:::|
|.;:._..;:.:,':ル;◇;リ_:,'::.:,i| ←>>ビチグソ
|li,;;: ;::;;@; ;;..;@;::::..;;:l|
`ヾ゙;;;;;.ii..@,;*;,@;●ノ
47 音速の名無しさん 2008/11/25(火) 19:14:51 ID:WEZ9HClJ0
ビチグソのせいでホンダと歯科技工士がボロクソ言われる
ビチグソはホンダと歯科技工士のため消えてくれ! いや氏ね!
48 音速の名無しさん 2008/11/25(火) 19:17:47 ID:WEZ9HClJ0
氏ね!市ね!視ね!死んじゃえ!!ビチグソ
841 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 19:59:45 ID:2i5C+d9o0
46 音速の名無しさん sage 2008/11/25(火) 19:13:31 ID:6CSOCzeh0
∧∧ ∧_∧
(,,゚Д゚) ( ・∀・)
|ヽ)(/ / つ ___________
〜| 、。 ∬ ∬(_(_⌒)| ← 公衆便所(ご自由に) |
U"U ヽ。 ∬ ∫ ,;しし'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
"""""""|;;:。ヾ;;;;,:.,∬..,.';"://;:'|"""""""""""""""""""""
|:::,;,':,;,ヾ ;;;;,..,.,, ●;∬|
|:::,;,'::::,;,'l。,': :,;,':,;∬::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,;,':,; :::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,;,':,; :::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,;,':,; :::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,;,':,; :::...|
|:::,;,':::∬ :,': :,,':,; ::...|
|:::,;,'::::,; :,': :,:,;∬;:...|
|:::,;,':l! l。 ,.._,,.,,_.●;;;;:::|
|.;:._..;:.:,':ル;◇;リ_:,'::.:,i| ←>>ビチグソ
|li,;;: ;::;;@; ;;..;@;::::..;;:l|
`ヾ゙;;;;;.ii..@,;*;,@;●ノ
47 音速の名無しさん 2008/11/25(火) 19:14:51 ID:WEZ9HClJ0
ビチグソのせいでホンダと歯科技工士がボロクソ言われる
ビチグソはホンダと歯科技工士のため消えてくれ! いや氏ね!
48 音速の名無しさん 2008/11/25(火) 19:17:47 ID:WEZ9HClJ0
氏ね!市ね!視ね!死んじゃえ!!ビチグソ
病んでる人って怖いね
そういえば総集編って年末?
バリチェロとフェラーリがゴタついてるが、ニセ記事かどうか判断できねぇ。
マジならもうF1に残れんし、引退は決定済みだな。ホンダの新ドラはセナか。テスト最終日のタイム出し頑張ってたみたいだしね。
ヤケにならんでくれよバリケロ・・・
845 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 20:37:19 ID:kVn5ogqJO
つまり、欧州の人以外には活躍されるといろいろ困るんだろうな
いまのF1て
846 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 20:53:46 ID:vhewYh0x0
847 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 21:12:25 ID:s9N7R5OVO
言ってる事がちぐはぐ過ぎる
アジア圏に売り込みたいのに欧州固執って
モンゴルやハワイでやる日本相撲みたいなもん?
ケロは消される
851 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 22:06:13 ID:kVn5ogqJO
マッサの活躍はフェラーリにとっても誤算だったわけだな
なぜかオファーが来る→1戦目でマシンが壊れて大クラッシュか・・・恐ろしい世界やで
新予選システム面白いと思う
妨害が問題になるかもしれないけど、全車同一周回な訳だし、
妨害されても追い抜けば、妨害して抜かれた側のラップタイムのほうが必然的に遅くなるわけだから、妨害を言い訳にできなくなるしね。
それに14周走り続けるなら、誰かがミスして面白いグリッドになるかもしれないし。
例えTOYOTAがタイトル獲ろうが日本人がチャンピオンになろうがF1は欧州の文化だね
F1を運営してるのは欧州人 日本人がF1の運営に口を出すのは不可能姉妹
今のロンは老害だが、ヤツがP4率いてマクラーレン入りしなけりゃ
帝國どころかチームすら存続してなかったワケで
功罪はともかく存在は認めざるを得まい
ゴールデンカレー
S&B食品がスポンサーにつきそうだ
フォースインディア謹製カレーをレトルトで発売して欲しいな
小銭稼ぎにはなるだろうしw
インドカレーは液体だからペットボトルで販売
飲むカレーですね、わかります
グランプリトクシュウのイヤーズブックまだかなー
毎年楽しみにしてるw
アブダビのコースの詳細が知りたいなあ
>>859 いつもの記者会見の机の上には金色に輝くなぞの液体が!
これでトロロッソ入りは完全になくなったなw
866 :
音速の名無しさん:2008/11/25(火) 23:16:51 ID:bAhJNG8Z0
いまいち提案されてる予選の新ルールがわからんな
まずは14周みんな同時にコースインして
少しも気を抜かずに予選しろってこと?
それだったらモナコとか大変だな
>>865 あー、これか
緩めるどころか思いっきりブレーキ踏んでるよね
869 :
865:2008/11/25(火) 23:24:49 ID:LDHbs2DJ0
懐かしいなーこの表彰台で罰金くらったんだっけw
さすがにあれは萎えたw
あんま喋らない方が徳だとおもうけどな。う〜ん
ていうかスタンダードエンジン等についての入札はどうだったんだろう。
質問に対してのリリースもないし。
でも、正直、今年のマッサとキミがやった事と何が違うのかと。
イイ演技をすれば良いのかっつー。
タイトル獲得の可能性がマッサしか無かったからだろ
05年アメリカも譲ってもらってるしな
02年なんかあんなことしなくてもタイトル楽勝だったのに、顎ってやっぱり記録に固執してるんだろうな
再スタート直後にレンガ超えるか超えないかで判定あったよなー。
でもバリチェロに暴露してほしいのは顎のホモの証拠なんだが
実際そっちの方がバカ売れするだろw
だってオーストリアGPなんて6戦目でしょ。
バリ脅す意味が分からん。そんなことしなくても勝てるだろうに
バリもとっとと移籍すれば良かったのに
名誉と金に負けましたw
>>880 可哀想なことだが、バリチェロはゲーハーだという事と地味ということでロンはイラネと公言
ウィリアムズには顎弟も居たし、モントーヤとの南米コンビはスポンサー的には厳しかっただろう
ルノーはまだ未知数だったし、バリチェロに選択肢は無かったんだよなBARしか
884 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 00:07:57 ID:v4gLvkVE0
>>869 まったく、酷いな、バリチェロがかわいそすぎる
本人が批判する気持ちが分かる・・・
辛いなハゲは
てかこの時期にこの状況で言ってもねぇ・・・見苦しいっつーか負け犬の遠吠えっつーか
887 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 00:20:08 ID:v4gLvkVE0
>>869の動画よく見たらマッサもライコネンもリタイアしてるw
顎のポチ化だって自分で望んだことじゃん
顎を凌駕する実力があればポチにならなくて済んだわけだし
この禿は本当に見苦しいな、さっさと引退してほしい
クビになっても自分の正義を貫きゃ良かったんだよ。
今頃になって言い出すってのはだらしなさすぎるw
>>889 琢磨はリタイヤですよ。ステルスと大クラッシュです
仮に顎と禿が同じ待遇、
あるいは禿のほうが顎より待遇良かったとしても、
こんな考え方じゃ禿はチャンピオンなれなかっただろうな
チャンピオンになれる奴ってのはどんな状況でも結果出すし
アロンソなんてあんな待遇でもハミルトンと同ポイントになってみせた
禿は本当にかっこ悪いタクシードライバーだよ
この暴露してメリットあんのか
メリットなんて無いよ、ただの情けないおっさんの世迷言
結局この禿は結果を残せなかった責任をフェラーリに転嫁してるだけ
落ちぶれたサラリーマンの居酒屋での愚痴程度の価値しかないよ
「今はフェラーリを矛先にしてるけど、ボクを首にしたらどうなるか分かるね、ホンダ」
>>869 もう一人の禿が燃えてるマシンから走って逃げてるのがw
ホンダは燃えまくってるな。
金よりも引退がちらついてるから言いたいこと言って去ろうとしてんじゃないの
跡を濁すのはどうかと思うが
同じNo.2でも、自分の限界を知りそれを受け入れた先生はレッドブルともマクラーレンとも強い繋がりを残した
一方ブラジルの禿は未だにスチュワート時代の幸運を忘れられずに自分の無力さを受け入れられなくてフェラーリを非難
禿はF1界だけでなくレース界からも永遠に追放されることになるな
まあハゲも2004のホンダ見て
あのマシンなら見返してやると出ていくのも判るが
その後は知ってのとおりの惨状で・・
まぁどんだけ暴露するかにもよるな
証拠も持ってるみたいだし、場合によっては・・・
905 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 00:57:02 ID:v4gLvkVE0
自分のキャリアに満足し多くの人々から祝福され華やかに引退した先生
誰からも相手にされずかつてのチームを非難しながら消えていく禿
この差wwwこの違いwww
ホンダの暴露本も執筆中です
908 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 01:10:20 ID:ym6JxlFz0
>>888 まあ望んではいないだろうが移籍の選択肢とか収入とか
色々考えて受け容れてたのだろう。その後BAR移籍後も
契約貰えるうちは黙ってたんだから、F1で生きていく為には
そうしなければならないと思ったんだろう。みっともないのは、
引退が濃厚になって来てそれならバラして儲けようっつー根性が見えちゃう事だな。
まぁバリチェロも真実を明かすんだから、F1の裏側を知りたい人間にとっては楽しみだね
ステップニーの暴露本にも興味あったけど、これはいろんな意味で消された模様
ファラーリ加入時、僕はNO2待遇じゃないんだ〜!とか言ってたな。
雑誌読んで、んな訳ないだろって突っ込んだもんだw
>>891 この頃は「肉爆弾」って呼ばれてて、レースでもそこそこ目立ってたよね…(・ω・`)
912 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 01:38:11 ID:wU0GeY0qO
バリチェロの惨状をみたマッサはすかさずミハエルを味方につけるためにいろいろ苦労したんだろうな
F1界の石原真理子
つーか、ポチなんてあだ名がついてる時点で暴露も何もないだろ。
バリチェロ、アーバイン、エディジョーダンとかグダグダ言うやつはカッコ悪い。
バリはいったいどんなフェアな契約にサインしたっていうんだ?
フェアな契約?
受けだけじゃなくて攻めもしたからフェア?
>>912 それでマッサはマイケルに尻を貸したと・・・
923 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 03:35:51 ID:kDZesoBhO
あ…
もしかしてシューマッハきてるときにライコネンが遅い理由って…
…ライコネンはもう…
>>895 ホンダに対する牽制だろ。
俺をクビにしたら「分かってんだろ?」みたいな。
925 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 03:42:31 ID:0RbGvpMtO
バリチェロは見苦しいな。今のタイミングでこんな事言っても失笑されるだけだろうに。
フェラーリひでぇな、さすがチーム顎
アーバインが言ってた通りだったな。
に比べてきっぱりと足を洗ったモントーヤはホントかっこいい。
ホンダのハゲじじいとかカナダのハゲメガネとか未練たらたらでダサすぎ
ID:OtnH4ylD0はなんでこんなに必死なんだw
レーサー目指してるっていう日本人の小さい子供相手に、フェラーリのときは自由じゃなかったんだ
とか言ってたからなぁ。6歳ぐらいの子供に向かってそんなこと言ってるんじゃないってのw
930 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 05:11:33 ID:MKBHTe+qO
バリ禿はポチ契約と了承した上で契約したんだろ?
自業自得じゃんw
>>929 移籍したのは自由がほしかったから、じゃなかったっけ。言い方で意味がだいぶ違ってくるぞ。
待って待って待てマテシッツ
934 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 07:58:01 ID:F66IDADAO
顎がどんだけウンコなのかが分かるなwwww
レッドブルがトロの株式買って100パーセントになったの?
これじゃ2チーム持ったのと同じでいいのかな?
顎が強引にライコネンと合体してるからかw
契約書にあったのはそっちのジョイントナンバー1ってことだなw
顎キモス
>>935 トロの売却先が決まったということだろ。
本家はゑをクビにしてベッテル・ブエミコンビの可能性も出てきた。
ないないw
>>930 ライコネンはルカに食われてるよ
ルカも「早くキミにキスとハグをしたい」って公式インタで喋ってるし
>>929 フジのセナくんのやつか。あれは確かにバリチェロ大人げなかったw
でもバリさんは、「引退したら回想録みたいの書こうとしている。
解説とかから間違った意見を一方的に言われているから、自分からみた真実を伝えたい。」
って前から言ってたんだよね。だからフェラーリのナンバー2待遇とか、
レース中の無線とかの話が聞けると自分では思っていた。
あとホンダで「バトンから学べ」ってチームから言われて「だったら琢磨を残しておけよ」と反論した話とか。
顎の話が最近出てきたから、全てそっちと絡んじゃっているから、
ある意味タイミング最悪だと思うけど。
バリってホンダからそんな事言われたの?
>だったら琢磨を残しておけよ
これがどうも意味がわからん
>>942 自分はバトンから学ぶようなことはない。
その必要性があるレベルの低いドライバーが良いなら琢磨を残しておけば?
多分こんな意味。バリチェロなりのプライドでしょう。
>>929 フェラーリの時はケツの穴を狙われて気が気じゃなかったんだ、とか言わなくてよかったね
プライドと言うより
チームバトン路線で俺の意見をまったく聞く気が無いなら
フェラーリから呼んだりするな
みたいな意味じゃ無いの
結局のところあの時は、前から言われてた様に
「バトン放出、バリチェロ入れて2nd琢磨で」ってのが本筋だったのかね。
バトンへ突っ込んだ金も相当なものだったよね?
947 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 11:49:57 ID:cfk8myMP0
高い金もらってたんだから、いい加減にバリも黙れって
バリの琢磨評価
「アマチュア」
「バトンに学べ」
マッサの現状見て我慢できなくなったんじゃないかな
完全ナンバー2が嫌で、速いって解ってるフェラーリ出たのに
どうしようもない糞車のうえバトン王様のチームで
時間を無駄にされて引退に追い込まれた みたいな感じで
>>949 ホンダよりフェラーリのほうが速いことくらい移籍前に分かってたろ
おまえとは話にならん
進学校のペケよりも、これから上に来そうな気がした中堅校のトップを狙ったのに、
入ってみたら底辺校になっていたという感じだろうね。
>>950 ホンダが劣るの解ってて自分がなんとかするつもりで移籍したのに
(ミハエルならともかく)バトンのポチ扱いで何もできなくて納得いかねえ
って事だぞ
ホンダというチームについて、ホンダとの付き合い方をバトンから学んでうまくやってくれ
というのであれば、別に怒らないセリフだと思うんだけど
事実上、ホンダはチームバトンだからね、と言われたに等しいのかね。
移籍交渉から決定までは、バリファースト、琢磨セカンドでバトンはウィリアムズにというのが
誰から見ても決定事項だったにも関わらず、ゴネて残留したヤツがファーストだからねと言われても
勝った事もないやつ(それも2004年は勝つチャンスあったのに)から学べといわれたら
腐っても勝利を重ねてきたベテランだってキレるか。
954 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 12:39:03 ID:wviI+alH0
完全に同じ道をたどると思ってたマッサがあれだけ注目されて称賛されたらなあ
一回も母国優勝さえできなかった禿はうらやましくて妬ましくて仕方ないんだろう
オレも相方がチンコだったらーって毎日悔しがってるんじゃん
>>952 >自分がなんとかするつもりで移籍した
妄想乙
>バトンのポチ扱いで何もできなくて納得いかねえ
当時からホンダはバトン様々チーム
行く前からバトンのポチ扱いは分かってたこと
956 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 12:55:36 ID:MKBHTe+qO
>>939 会長www
あなたはどこまで自由なんですかwwwww
バリチェロ本人が書き込んでるわけないんだから妄想に決まってるだろ
わざわざ言うような事じゃねえ
それはともかく
バトンがチームにいる 時点で最初の話と違うんだろ
いい加減ホンダは目を覚ませよ
バトンがチャンピオンを争えるドライバーじゃないことはもはや明確
そういうドライバーは下位チームであろうと何が光ものがある
しかしバトンにはそれがない
960 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 13:07:44 ID:69D9aI1/0
もしも本田が強くなっても応援する気がしない
チームの魅力がないというか・・・「
バリチェロには確かに光るものがあったな・・・
もうまぶしいくらいに輝いていたよ
バリケロがもしマッサの代わりにフェラーリに居ても
この二年チャンプ争いに絡めたろうか
>>959 琢磨が表彰台に1回しか乗れないマシンで10回も表彰台に乗ってるじゃないか
予選では1秒早いし、
>>963 琢磨でも表彰台に乗れるマシンに乗って1回も優勝できませんでした
が正解
でもバリがフェラーリについて喋ったのであれ、
HONDAについて喋ったのであれ、
どのみちHONDAにはいられないだろ
今のチームのトップは、ロス・ブラウン
遅いマシンに乗せたら実力が見えてくるというが
バトンは明らかにカスドライバー
967 :
音速の名無しさん:2008/11/26(水) 13:20:49 ID:d73vkDn90
.
>>962 無理だと思う。バリにはマッサと違って後ろ盾がないから。
チンコが顎のポジションに収まり、バリはポチのまま。
バリ残留の場合のifは、チームがチンコ一本に纏まることで、
顎時代のように勝ち続けるか、もしくはチンコ共々沈むか。その二択。
マテシッツがチームを買収したというのが興味深いな
これはカスタマーカーが2010年以降も正式に認められたという事なのかな
2チームで別々なマシン開発するならお金がかかるしチームを持つ意味がないと売りに出してたんだから
とりあえずチーム消滅にならないで何より
>>969 俺は「チームお安くレンタルします」ビジネス始めるつもりなんじゃないかと思う・・・
>>965 喋ったのはもう既に自分のシートがない事がわかったからじゃない?
ブルーノが乗りそう、しかしマシン開発ができないずーっと若手気取りの馬鹿と新人を乗せるのはどうかと思うけどね。
>>964 あの年のフェラーリは止まらなかったからな〜
マテシッツは3月に、レッドブルは現在の規約により全チームが独自のマシンを製造しなければならくなる2010年までに
トロ・ロッソの持株を売却したいと述べ、トロ・ロッソの将来が疑問視されていた。
2008年、トロ・ロッソとルノーエンジンを搭載したレッドブルのマシンは、いずれもマクラーレンの
元テクニカル・ディレクター、エイドリアン・ニューウィの指示のもと、レッドブル・テクノロジー社で製造された。
マテシッツの心変わりの理由は不明であるが、チームがコスト削減の圧力にさらされ、最近「カスタマーマシン」規約緩和について話し合われていた。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51422068.html >チームがコスト削減の圧力にさらされ、最近「カスタマーマシン」規約緩和について話し合われていた。
この部分が恐らくFIAと各チームの話し合いで解決策が進んだんだろう
マテシッツがチームを持つのは間違いなくカスタマーが正式に認められるんだと思う
>>973 でもそのフェラーリのバリチェロとBARのバトンだけでポイント比較すると実はそんなに差がない
シューマッハは特別な実力の持ち主だから・・・・
バリチェロとバトンが互角のスピードであった3年間を見ると
バトンが85p獲得できたらシューマッハならあのマシンなら120pぐらい取れたかもしれないぞw
バリチェロがフェラーリでBARにシューマッハなら最後までチャンピオン争ったかも
大まかにカスタマーマシンが正式に認められる方向になりつつあるので
トロロッソ維持にあまりお金もかからないから、完全に保有しとくかねってところかな。
万が一やっぱりカスタマーマシンダメですになったとしたらチーム丸ごと売却することにして
となるとベルガーがくっついてるとやりづらいので、やっぱりとりあえず完全に保有しとくかってとこで。
しかしお金ってあるところにはあるんだなあ。
しかしこのカスタマー解禁の流れを見て
プロドライブの中の人はどう思ってるんだべかw
SAF1の中の人とHONDAの中の一部の人も泣いていると思われます。
SAF1とプロドライブが残念すぐるだろ・・・・
>>977 ま、新車もまぁまぁいいし、ラリーでいいか!
SAF1はともかくプロドライブは気の毒すぐる
バリチェロとシューマッハのポイント
2000年 62対108 46p差
2001年 56対123 67p差
2002年 77対144 67p差
2003年 65対93 28p差
2004年 114対148 34p差
2004年のフェラーリのバリチェロが114p、BARのバトンが85pで29p差
シューマッハがBARならそれぐらいの差だといい勝負になるどころかもしかしたら楽勝で・・・・・・・
プロドライブっていちおうまだ参戦権持ってる状態なの?
それとも完全に放棄しちゃったの?
まぁ今の経済状況じゃ格安でも買い手いないだろうけど
遠回しに顎とロスの関係を暴露するぞって言ってるの?
ホンダとフェラーリ同時に攻撃できるね。
ロス疑惑。
ポチらなければ三度くらいWC取れてた訳か・・・
いつも思うんだけどバリチェロが譲ったレースよりバリチェロが譲られたレースのほうが多いと思うw
だっていつもシューマッハに大差で負けてたまに前に出たレースで譲ったから目立っただけだし
先生の子供の名前デイトン(Dayton)に
・・・確かに息子もDCになるけど、ハミルトンぽくもあり、紅茶のようでもあり微妙【´・ω・`】
デイトナ
>>988 ラッシャー木村とマイクで語り合いそうな名前ですね
>>984 アグリの競売でも権利の売却なかったし
参戦しなかったら数ヶ月で消滅するんじゃないの
そうしないと実務上も邪魔になるし
ウイングのエレメント数に制限がないと書いてあるけどブリッジウイングはOK?あとスリックタイヤになっても2STOPが主流になるんですか?
>>993 ストップ数は給油によるところが大きいですからね
>>933 ウイングのエレメント数って決まってるんじゃね?リアは2枚だったかと
あとスリックタイヤは浜島がいうには2種類できちんと差を大きく付けるって言ってたから
1ストップが難しくなるかもね。もっともハミルトン次第で勝手に変更するだろうから
信用ならんけど
996だがいまやったけど無理だった
新スレ頼む
↓
↓
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。