【持参金】佐藤琢磨ﾌｧﾝｽﾚ34【必要？】

前スレ
【最速の】佐藤琢磨ﾌｧﾝｽﾚ33【無職】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1227067323/

3か4

■キチガイ捏造荒らし「糞豚汚物」の失態■PART１

【１】 関西弁で他人を装うも、すぐにバレ、逆切れして「もう来ねえよ宣言」。
109 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 01:26:15 ID:Slj1Cixq0
取り敢えずは凄く楽しかったです。
数々のドッキリに見事ひかかってくれてありがとう。
また、いつ罠が仕掛けられるかわからんから気をつけてね。忘れて頃にやってくるよ。

【２】 火病が治まらず、自分がついた嘘を次々に披露。誰も騙されてないのに…。
123 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 02:42:10 ID:Slj1Cixq0
◎俺の会社が、大阪の本町にあったことは、まだない。
◎俺が日常生活で関西弁を使ったことは　まだない。
◎俺が会社を辞めたいと思ったことも・・・実はある。
◎俺の会社がわけわからん事業を始めたのも本当。

【３】「もう来ねえよ宣言」から、半日もしないうちにカキコ再開。バカすぎる…。
15 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 09:56:05 ID:Slj1Cixq0
ttp://www.formula1.com/news/features/2008/10/8584.html
F1のオフィシャルサイトでも、トロの来期のドライバー候補で1番にタクを
挙げている。しかも、アンチの言うのと真反対なのは、テストで好印象
を与えたと書いてますね。

■キチガイ捏造荒らし「糞豚汚物」の失態■PART２

【１】 学習能力ゼロなので、朝イチで捏造荒らしを再開する
15 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 09:56:05 ID:Slj1Cixq0
ttp://www.formula1.com/news/features/2008/10/8584.html
F1のオフィシャルサイトでも、トロの来期のドライバー候補で1番にタクを
挙げている。しかも、アンチの言うのと真反対なのは、テストで好印象
を与えたと書いてますね。

【２】 誰にも相手にされなかったため、IDを変えて自分で自分にレスwww
23 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 11:45:45 ID:HuveqI4p0
>15 琢磨は現役ドライバーでもないのに 写真入りですね。
来季のドライバー候補で、有力なのは、特別なアナウンスがない限り
ドコのチームでも現ドライバーが最有力でしょうが、ボーデはこれだけ
否定的な報道が為されると、実際、凹むでしょうね。
琢磨は金さえ集められれば、そこそこ速くて、レッドブルの日本市場での
宣伝に使えて、日本だけじゃなく、ヨーロッパでもまあまあ人気があるという点
を考えて、ドライバー候補の1番手に上げられてるのでしょう。

【３】たちまち住人に見抜かれて叩かれる。バカすぎる…。
38 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 14:23:49 ID:Mw9vJ9LTO
>23 （´,_ゝ`）プッ
よく見たらＩＤ変えて、自分にレスまてつけてんじゃんｗｗ
どこまで性格が腐ってんだ？　この捏造糞豚はｗ

>>2
ﾜﾛﾀｗ保険かけたのにはずすなよｗ
>>1乙。

■キチガイ捏造荒らし「糞豚汚物」の失態■PART３

【１】 モ娘板の特性を利用し、安置のホストが晒されたという話を捏造
161 ：掃除人：2008/11/14(金) 02:01:22 ID:f30TajKD0
ttp://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1226065321/
過去ログの内容見れる人は見てください。
俺も42番までは見れたけどあとは問題があるのか削除されてるみたい。

【２】 だが、せっかく考えたインチキ捏造の仕組みを住人に説明されてしまう
163 ：音速の名無しさん：2008/11/14(金) 02:10:45 ID:goT4ADLn0
そこの板は名無しで書き込むとフシアナになる仕様。
だから琢磨叩きコピペへの罰ではない。
というかそんな罰は2chには存在しない。

【３】さらに、騙そうとした相手にもバカにされる。キチガイ哀れ…
233 ：音速の名無しさん：2008/11/14(金) 21:36:57 ID:mEoOJjKL0
おい、糞豚！　マジで笑かせてもらったぞw
アンチのホストが晒されてるとか散々騒いで
得意げに>161に貼ったと思ったら「ハロプロ板」かよwwww
どんだけ知能が低いんだ？　オマエは！
琢磨スレ荒らしたら、「ハロプロ板」でホスト晒されるってどんな仕組みだよ？
じゃあ「海外生活板」のスレとか荒らしたら、どこで晒されるんだ？
「映画板」とか「焼肉板」あたりで晒されんのか？

ﾃﾍﾍ

なんだかトロに行けそうな気がする〜〜〜〜〜〜〜






あると思います

>>8
思う存分吟じるが良いｗ

仮にトトロで決定だとしたら
カーナンバーはどっちだろ？

んな事決まってから気にしろや

レッドブル子飼いだからブエミはほぼ確定なんだろうが
3日とも一度もボーデや琢磨を上回れなかったんだな。
実力的にはボーデ、琢磨で良いんだが・・・。

これ読むと、ブエミはトロ入り確信してるように思う

http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=2992

こういうとあれだけど

もしホンダのＴＤになっていたら
来期には鈴鹿でスポットで出してもらえる
可能性があったんだよな・・・

ブエミはあと1年GP2でがんばろうよ！お願い！

ベルガー『琢磨？10億持ってきたら一年だけなら乗せてやってもいいよ』

この往生際の悪さはアグリなみだな
リジェのときのような扱いをトロにされないように気をつけなよ
1回駄目だしをされたら再チャレンジとかやめようよ
後進に跡を譲るべきなのに

>>17
その後進がいないじゃない

ブエミのスポンサーは親牛だから決まりとか言ってる奴は少し勉強しろ

トロはもともとレッドブルセカンドなのに
そのレッドブルスポンサーのドライバーをトロに乗っけて金が増えるわけないだろ

>>19
いや、だからそのレッドブル本体から多くの資金を捻出するってのが
目的かと

>>20
結局株式売らなかったのに捻出するもなにもない

ブエミにコネとか取ったら何が残るんだ

>>21
資金の上積みじゃないの？
ブエミを乗せるより多くの資金を獲得できるあてがあればそれ乗せるだろう。

>>23
>>20と同じこといってんじゃん

トロ・ロッソ、決断を急がず
琢磨は静観の構え

一つ、琢磨にとって有利とされる要因は、ボーデに比べて彼の方がスポンサーを多く持っているという点だ。

「僕には現金があるわけではありません」と彼は記者たちに語った。「でも、今のように経済状況が厳しい中で
いい個人スポンサーが僕たちを支えてくれたら、心強い後押しになるでしょう」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081120075258.shtml

ブルデーと比べると持参金持ってる分だけ有利じゃないの？

蛸ヲタ

琢磨のほうが速い→「タイムが全て。アンチ涙目ｗｗｗ」
琢磨のほうが遅い→「テストでタイムしか見ないとはニワカｗｗｗ」

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　　 ／
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...　|　琢磨がさァコースにいるときはさぁ・・・
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l＜　 　　　
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　|　 誰も琢磨のタイムを上回れなかったんだよね・・・
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　　　＼

>>25
琢磨ｽﾎﾟﾝｻｰ持ってないって言っちゃったじゃん

佐藤琢磨「実際にはお金を持っていない」

http://f1-gate.com/sato/f1_2365.html
僕は実際にはお金を持っていない。でも、個人スポンサーを連れてこられたらとても幸せだろう。
でも、自分でシートを買えるほどではない。もちろん、個人スポンサーを持つために
あらゆる可能性を交渉しているけど、本当にわからないんだ。
スポンサーの話は、マネージャーに任せている。予算は準備できていない。

赤牛のドライバー選択はほんとはっきりしているよ。
ほんとにあらゆる国に飲料を宣伝するのが目的だと非常によくわかる。
参戦以降、見事にドライバーの国籍がかぶっていない。
しかもアメリカ、オーストラリア、スイス、オランダ、フランスといった
その国唯一のF1ドライバーを好んで乗せている。

そう考えるとブエミとブルデーが有利なんだけどね。
それだけでは決められないお財布事情もあるんだろね。

持参金がなくとも、たくさん売れると思わせれば琢磨も乗れるんじゃないかな。

>>28
それをシートを買える資金（10億以上）ってだけでしょ
スポンサーがブルデーよりいるのは確実

>>25
その個人スポンサーが金出してくれたらってことだろ？
要するにまだ払ってくれると約束してくれたスポンサーはいないと

正直ブルデーに残しておくほど能力は感じないのだが

また競ってる他のドライバー叩き始まったよ

「スポンサーがブルデーよりいるのは確実」

根拠を

>>34
叩きってワケではないが、俺個人としてはって話だよ

去年のフィジコのコメントは・・・

このコメントは翻訳のニアンスによってかなり印象が違ってくるね
Ｆ１翻訳サイトは素人さんに毛が生えた程度なんで

琢磨
http://www.takumasato.com/jp/links/index.html

ブエミ
http://www.buemi.ch/fr/sponsor/index.htm

ブルデー（誰か探して…）
http://www.sebastien-bourdais.com/index.asp?lng=en

>>36
テストのタイム見ても？

うーん。スポンサーみあたらない…
http://www.sebastien-bourdais.com/gallery/personal/personal_20.asp

>>40
そう思うよ、というかこの３日間コンディションがバラバラで
一番最後の３日目が走りやすい状態だったから
あのタイムは出せて当然だろう

実力というなら２日目に出さないと

>>30
それなら、ﾖｰﾛｯﾊﾟ圏はﾌﾞｴﾐかﾌﾞﾙﾃﾞｰどちらかでよくて、片方はｱｼﾞｱ圏にｱﾋﾟｰﾙする琢磨がﾍﾞｽﾄなんじゃね？

>>40
さらに実力ってなら個人的には琢磨を乗せて欲しいのが本音だけど
バリチェロが出てくるのなら、ブルデーや琢磨より
バリチェロになったら仕方がないと思うぞ

前回のテストはタイム関係ないんじゃなかったのかよ・・・。
琢磨のタイムが良いと関係あるんだなｗｗｗ

あとはギャラの問題もあるな。
琢磨は2007年SAF1で550万ドル（約5億5000万円）もらっていた。
トロは2007年はリウッツィ、スピード共に60万ドル（約6000万円）だった。
2008年カジキとスーティルが100万ドルって事は、
2008年のボーデも150万ドルぐらいと予想すると、

来年は
ボーデ　200万ドル
ブエミ　100万ドル
ぐらいか？

琢磨は　300万ドルは持って行くだろうから
ボーデ+ブエミ＝琢磨ではやはり乗れないかも・・・

参考ソース
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51264439.html
http://www.carview.co.jp/news/0/27072/

>>42
2日目の琢磨と1日目のボーデの差は？
午前と午後だから？コースコンディションが変わったから？

タイムの件には触れなくなった蛸ヲタ

＞実力というなら２日目に出さないと

６年もＦ１にいてまともな成績がないのが蛸

＞前回のテストはタイム関係ないんじゃなかったのかよ・・・

前回はシーズン中で比較可能
今回はみな09年のテスト
トロだけ08年で莫迦走行、士ね　蛸ヲタ

>>39
ブルデーってタグホイヤー付いてなかった？

琢磨はSEIKOが離れたよね。

＞琢磨は2007年SAF1で550万ドル（約5億5000万円）もらっていた

スポンサーにたかっていたが正解。
ジョーダン、ＢＡＲを散々な成績で解雇されたくせに
とんでもない奴だな
もうこんな奴に凍死する莫迦スポンサーはねえよｗｗｗｗｗ

>>50
うーんブエミには付いてるけどねぇ。スイス人だし。

めがねメーカーくらい付いても良さそうなもんだけど

>>53
タグホイヤーのバナーにキミとハミとブルデーが載ってたんだけど

ID:XsjWTHYC0ＮＧ対象でＯＫ

formula1.com　にブエミのインタビューが乗ってるけど。
シートに付いて楽観視してないな。
確定的と言ってるのは、なぜかスレの住人なんだが。
本人の方が不安そうだ。

>>54
んじゃそうなんだろうなぁ

>>54
ありがとう。とりあえず一つ発見

>>46
それは関係ないよ
結局のところ、契約金は持ち込みスポンサーからチームを通して
支払われるので、スポンサー次第

最大の問題は、これまでの琢磨のスポンサーと言えば・・・
レッドブルとバッティングしないスポンサーがいたかどうか

http://www.tagheuer.com/the-brand/stars-tag-heuer/sebastien-bourdais/biography/index.lbl?lang=ja

>>46
だから、琢磨のギャラはスポンサーからがほとんどだよ。
アグリからは１億ぐらいだよ

Sebastien Buemi　　10.52%
Sebastien Bourdais　50.13%
Takuma Sato　　　　39.35%
微妙だな
みんな票入れた？
ttp://www.formula1.com/

>>60
やっぱりあったんだ。探してくれてthanks

>>63
メガネってタグホイヤーのだったんだな

海外の掲示板から拾ってきた記事の抜粋
Tost on the driver's choice:
''A final decision will not be taken on the basis of this test.
Instead, we'll be ready to decide after the upcoming test at Jerez.''
The teamboss doesn't make a secret of the fact that sponsor money
could influence the decision: ''I'd say it's 50-50.
What I would like is a talented driver with a lot of money.''
トストによれば、今回のテストを基に最終決定はせず、12月のへレスの後に決定するみたい。
だから、まず12月のへレスに呼ばれるか否かだろうね。
そして、へレスでいい走りが出来るかにかかっている。琢磨ってへレス得意だっけ？
ちなみに、「ブルデーはへレスに呼ばれるか未だ分からない」と記事は締めくくられていた。

>>60
ありがとう！

ヘレスまでっていうのは、スポンサーを集める時間なんだな。

どんどん引き延ばされて開幕直前まで決まらないような気が…

集金GP開幕

へレスまでに金を集められればシート獲得できるのかもしれないね。
へレスのテスト結果にかかわらず

金払わなきゃ乗れないペイドライバーは20代までだろ
出す企業もおかしいね
なんにもメリットないんだから
まあ出さないと思うけど、そこまで馬鹿じゃないでしょ日本の企業も

広島カープは樽募金で市民から１億円を集めました。

ボーデにはSONYもついてるかもね

トロロッソ集金GP

バリ■■■□□
ブル■□□□□
ブエ■□□□□
タク■□□□□

12月かぁ
あんまり延ばすとブルデーは
アメリカに戻っちゃうんじゃないか

>>75
アメリカからは殺到しそうだな。

>>65
テストはオーディションではないので、呼ばれなくても無関係
単に、決定の期限をそこにするってだけ

どれだけ予想したところでしょうがない。
判断材料さえさっぱり分からないのに。
黙って待つのみ。

チャンプカーとIRL合併したんだよな
琢磨ファンのおれとしては、あんなF1よりアメリカで見たい

>>75>>76
あそこまで「早く決めて！」って言ってたのにまだいるのが不思議

>>26
それひっくり返すと面白いよ

琢磨アンチ

琢磨のほうが速い→「テストでタイムしか見ないとはニワカｗｗｗ」
琢磨のほうが遅い→「タイムが全て。蛸ヲタ涙目ｗｗｗ」

早い話が、採用されても高額なペイドライバーってことだ

>>77
それってホンダの決定待ちじゃない？

>>80
確かにwww

わらうとこ？

図らずも>>81で、アンチの言うことはどうとでも取れる中身は空っぽと証明しちゃった。
アンチごめん！(＞＜)

>>83
なんで？
セナはまだ契約してないしバリチェロも残ってないでしょ
テスト乗せてみたいってこと？

>>85
単純に面白かったけど。

気を悪くしたんならごめんよ

>>85
あせるとこ

>>86
これは痛い

>>86
さすがですね〜
アンチはカスで蛸ヲタはあったま良いですね〜

>>87
だってお金で決まるならブラジル人だもん。
そのブラジル人を３人もホンダが押さえてるんだよ。
一人はルノーからの派遣だけど。

一銭でも金を引き出したいんだなぁ
経営が危ないチームで毎年繰り広げられる駆け引き

>>90
このスレの1/10はお前の書き込み
必死だなw

まぁ、このモヤモヤとした感じは、
ホンダから突然追い出された2005年と状況は似ているのかな。
あの時は、ミッドランドとか最下位チームのシートしか空きが無く
最後にスーパーアグリができて救われたけど。
今回は就職活動早く始めたおかげで、中堅チームの最終候補に残っているのだから、
たとえ高額ペイドライバーと言われても、採用されれば
過小評価を覆す活躍ができる可能性が高いと思っているよ。

>>93
はい。必死です　ﾉｼ

ブルデーの発言から分かった事は、マテシッツは自分のチーム持分の資金は出すけど
残りの分は知らないよというスタンスなんだという事だと思うな。
じゃあ残りは誰が負担するの？となれば共同オーナーであるベルガーだと思うな。
それがペイドライバーという形になるという事じゃないのかな？

ID:vhUr9Oqf0
うちの息子が叱られてる時に見せる態度とダブるな。小五だけど。

自演とかしている人は社会的常識が欠落しているの？

ID:vhUr9Oqf0 のかいたのて ぜんぶみえね

>>97
パパ ごめん！(＞＜)

また粘着バカ来てるのか。
妄想の中のヲタは論破出来たのか？
脳内マッチポンプだもんなぁ。

短い祭りは終わってまた小さい記事とか誰かのコメントに
やきもきする日々ですなぁ。

>>96
でもさ、トロの台所事情がほんとにそんな状態なら、ドライバーが10億持ち込んだところで
焼け石に水じゃない？
アグリ規模で活動しても、100億の負債が残ったんだから。

まずはホンダがどうするか、かな。

>>102
あの百億円って信用出来るのかね。
とてもじゃないが俺は信用出来ない。

そもそもトロの来年のマシンは大丈夫なのか。

ばんせいのけんとかがあったから
あぐりに１００おく
長期融資の名義交換とかって
ドバイもにのあしふんだんでしょ

本田の請求額がウサンクサイからな

ほんだも　１００おくじゃ　れんたいほしょうとか　できるわけもなかったしね

>>104
ウィリアムズが2期連続で赤字決算発表したけど、その総額が90億だって。
その辺の金額になるんじゃない？
だから年間10億のスポンサー契約なんてはした金だよ。
ホンダはＫＥＲＳ開発で既に150億使ったって言ってるし。
ドライバーの持参金で持ちこたえようとしてるならトロも終わりだね。

ホンダはＫＥＲＳ開発で既に150億使った　かもしらんが

ほんだのちーむは　ほんだから　ＫＥＲＳ　買ってきて　くるまにのせるのね

けもさん登場だから聞きたいんだけどさ、
ＫＥＲＳってバッテリー方式なの？それともフライホイール？

フライリッド社　PJUUのところあけて　銀石に　サービスセンターでしょ

ベースになるのは
効率の良い　エネルギー変換しないタイプの　フライホイール式
でしょ

トロのチーム収支は黒字だったんじゃないかな？
もちろん会計上の話で、その分本家の肩代わり、スポンサード受けてる
という事だろうけどね。
エンジン代もレッドブル・テクノロジーが払っているのかな？

>>112
ブ　ぬけだったな

フライブリッドの　フライは　ニックのとは　スペリングちがうから　あんしんしてな

エネルギー変換しないってのは熱起電力を用いないって事？
ブレーキとは連動してないんだね。
フライホイール式なら、何でこんな金がかかるのかな？

エネルギー変換しないってのは
運動エネルギーを運動エネルギーとしてストック　ストレージするということ

運動エネルギーを電気エネルギーに変換すると　損でしょ
また
電気エネルギーを運動エネルギーに変換しないと加速とかできないしね

エネルギー変換によるでかいロス分は　熱に替わるから
蓄電するものとか、発電器＝電動機に関しては冷却を要す　ですしね

ホンダF1チームなんてクルマ作ってる人達もメカもスタッフもほぼ全て英国人の実質英国チームだから
琢磨の居場所などないよ必要なのは英国人ドライバー
今のホンダに乗ってくれる英国人ドライバーではバトンが最高だからバトンは安泰

KERSってなに？簡単に教えてください。

ふーん。
って事は、いわゆるＧを運動エネルギー（回転）として保存するの？
俺がイメージしてたのは、熱電対みたいなのをブレーキから引っ張って
電気エネルギーとして貯めるのかな？って思ってた。
その方が将来性があるし。

モータースポーツヴァレーでは国籍は関係ないってゆうけどね

全世界から　へんなひとが　あつまってきているからね

HRF1だって　ずいぶん　いろんな国の人いるの　しらんのかい？

ブレーキと連動しないとエネルギー保存？にならないでしょ。
開発費は掛かり過ぎだよね。なんか臭いよ。
F1バブルが終わりそうになってカネに群がってるようにしか見えない。
バカ丸出しで見事に釣られまくってるのがホンダなんじゃないの？
実際どうだかわからないけどさあ。端から見てるとまたかよって感じする。
強いところは静観しながら堅実に動いてるんじゃないの。

ブレーキと連動しないと　って
KERSて貯めるときはエンジンブレーキみたいなものね

あれ　電車とかはブレーキかけたときに発電して売電しているでしょ

ttp://image.blog.livedoor.jp/soku_vip/imgs/4/3/43b07cfd.jpg

だよね？でも減速度のコントロールってかなり難しそうなんだけど。
スピンコースアウト続出とかにならんのかね。
フライホイールだとクラッチで調整するのかな。
ブレーキングの前半部分だけで貯めればいい？
でも減速度変わるとまずいよね。

>>126
無段変速機ですぅ

F1の先端技術ってへんな技術で市販車とかに応用しずらいんだけど

KERS　無段変速機（シームレストランスミッション）に関しては　例外みたいなのね

>>127
超滑らかって事？
そうか別に常にKERS効いてても余分は捨てるだけでいいのか。
でそれが熱になって排出されると。ルノーみたくタイヤ温めるのに使うといいかw

フライホイールを使った無停電電源　電力ストレージシステムってのもあるのね

オーバーテイクに便利　とかよりも

フルに機能させると　燃費とか倍にも出来そうな勢いだからね

ああ　ひどい　すれちゃい　やてもおたわ　ごめんね

でもさ必要な分だけを取り出せるシステムならいいよね。
余分をどう捨てるかが大変そうだし。
下手なことしたら感電しそうで怖いね。

けもって技術的なことも詳しいんだな。
仕事何やってるの？

Ｆ１用のＫＥＲＳはどんくらいの速さで回転するんですかね？

雪降ったからそろそろ冬眠しなきゃあなあ

ウィリのが　　　　　　　　１０万　　回転毎分
フライブリッドのが　　　　６万４千回転毎分
ここのはウィリのより高速　　ttp://www.ctgltd.co.uk/page/advancedcompositeflywheels/61

>>137
前教えてもらったボッシュのは確か１６万ｒｐｍってあったな。
単純に回転数が多い方が性能高いと見てもよろしいの？冷却は余計に必要だけどさ。

ふつう　新規なものを　実用化する場合
無理しないで出した方がトラブルとか起こりにくいのな
軸受けとかふつうのでなかったら
回転数上げる事は物理的には難しくないでしょ

初期から高い作動設定で商品化しているところは
効率悪いから　こきつかわなきゃならん　つうのが　ふつうかな

とうぜん　例外とかも　あるでしょけどね

でさ、トロの来期のパッケージはどうなるの？
シャーシはレッドブルのカスタマーでしょ。
エンジンはフェラーリ。ギヤボックス、KRESもフェラーリ？それともレッドブル製？

けもって整備士とか？
すげえ詳しいｗ

はじめてエナジードリンク買って来た。
炭酸なんだ・・・

琢磨「誰か10億だしてくれませんかねｗ」
ボーデ「俺も金ないんだけど・・・」

ブエミ「ﾆﾔﾆﾔ」

どうすんだろ・・・

>>139
なるほど。効率ってのはエネルギーを入出力するときの効率みたいなもの？
それとフライブリッドの数値は既存システムの数値じゃなくてＦ１用の？

左近・カーティケヤン・Ｂセナ・バリ・フィジｅｔｃ…
『銭ならありまっせ〜〜』
ベルガー
『じゃあ一番金持ってきた者にシートをあげよう』

てな展開が一番怖い…

ベルガー「おまえら、ちょっとジャンプしてみろ」

>>144
仕組みとして　エネルギー変換とかしないと
フリクションロス分だけが熱に変わるんですよ
あとのこりぜんぶ有効ですね。

今のうちに左近も叩いとくか。名前出てから叩いたのではみっともないし

もう自前のチーム作れよ、左近ｗｗ

来年のトロは金ないみたいだからケツ争いだから琢磨も残念
SAとなんら変らんぞ

トロとインドはスタートラインに立てるかがポイントだなぁ。

>>147
フライホイール式はエネルギー変換するんですか？
保存されたフライホイールの回転をＣＶＴを介してそのままホイールに加えるんだと理解してるんですが。

たっくん! たっくん！
　　 ∧_∧
　　( ･∀･)／ヽ
　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ
　　し′

>>152
>>113

>>122
>F1バブルが終わりそうになってカネに群がってるようにしか見えない。

そうじゃなくてこれはEU対策なんだよ
FIAとEUが長年対立してることは知ってるだろ？
今EUは環境問題に対してファッショに近いような政策を推し進めているので、
モズレーは形だけでも「F1も環境に配慮してますよ」というアピールをしておく必要があった訳だ
そこで、今までエネルギーを消費するだけだったフォーミュラカーに、
エネルギーをリサイクルするシステムをつけさせることにした

ボルデー白旗？？
ttp://racenews.jp/2008/11/20/-f1-1.html

トロロッソは左近と琢磨でケテイ！
左近が持ち込み金担当で…頼むよ〜左近〜

左近って今年何回マシンに乗れたの？

たっくんもあれだよね

せいせき良い方でなくて

せいせき悪い方のとこ

嵩上げしてあげると良いのにね

左近って大金持ちなの？

１０億で決まる噂が本当ならＤＪ左近がスっと割り込んでも不思議でないな。

左近が乗るくらいなら、ブキミでいいよ(´・ω・｀)

>>156
ボルデー表記は初めて見た。

なんかスゴい違和感ｗ

つーか結局金って、何のためのテストだったんだよ・・・
いい加減、トロ調子に乗りすぎだな、

ボルデーとブミエ

微妙な表現だ(´ε｀；)ｳｰﾝ…

>>143ブルデーと琢磨が共謀してブエミを誘拐
レッドブルから２０億円の身代金ＧＥＴ
そして二人仲良くトロで走る
ブエミは東京湾に↓

いやいや。金＋速さとかフィードバックでしょ

>>166
当たり前な話、金だけならいくらでも乗れそうな奴いるもんな

金に加えて速さやフィードバック能力だもんな
その点ブルデーはフィードバック能力はどうなんだ？

ただ契約できるかどうかわからないだけだろ
元々こうゆう状態だしな
とにかくより持参金を持ってこれるかだから琢磨も厳しい
まだブルーノやバリもいるしな

トロはチームとして危機なんじゃないか？そのへんの話はどうなってんだ。
この経済危機で身売り先もありそうにない。
自前ファクトリーマシン云々は、お上がルールを変えてくれるんだろうけど。

うーん。ＦＩＡが上限値を設定してる以上、もし機械式でこの数値を達成できるとしたら機械式の方が重量やデザインのフレキシブル性、構造の簡素さから有利なわけだ。
なんだかなー。

　　　　　速さ　　　　　経験　　　　　金　　　　　その他

琢磨　　△　　　　　　　○　　　　　　△　　　　レッドブルの市場開拓

ブルデー△　　　　　　　△　　　　　　×　　　　　トッドの息子

ブエミ　　×　　　　　　　×　　　　　　※　　　　レッドブル子飼い※

バリ禿　　△　　　　　　　◎　　　　　　△　　　　経験豊富

左近　　×　　　　　　　×　　　　　　　◎　　　　DJ

ボーデってトッドの隠し子なのか？

>>172
ゴメンｗ

「トッドの息子がマネージャー」の間違いでしたｗ

>>171
今のトコそんな感じだろうなあ

　　　　　速さ　　　　　経験　　　　　金　　　　　その他
琢磨　　△　　　　　　　○　　　　　　※　　　　レッドブルの養子※

>>163
全くだよ。特に2行目は俺も強く思う。
いい加減イライラしてくるな。
候補に上がるドライバーが多すぎて、トロロは何がしたいのか分からん。

経験って良く分からんが、
開発とかフィードバックなら琢磨じゃないの？

特にタイヤではミシュランのお墨付きもあるし、
ブリヂストンと同郷で、蜜月な琢磨はなかなか使えると思うが。

バリは一向にホンダを速くできないし、けして開発できるドライバーではないでしょ。
速さやレース運びみたいなのは、琢磨より上だと思うけどね。

バリは速さ○だろ
舐めすぎ
あのバトン体制のBARでバトンと５分の予選成績
琢磨が組んだら１勝もできないかもよ

琢磨にしてもブルデにしてもバリにしても
一長一短って感じかね

>>176
琢磨不採用でもキレるなよ。あれだけ親切な人たちが冷静になれって言ってくれてたんだから。

賞味期限

賞味期限とか切れても　美味いものは　喰っちゃうけどね

>>182
食い物と女は腐りかけが一番旨いんだよ

バリの席取りに琢磨が尽力とかなら感謝されるかなあ

俺、バリと琢磨がいいなあ。

>>185
俺は琢磨とブルデーかな

>>185
現実的には絶っっ対にあり得ないんだろうけど、今名前が上がってる中では一番面白そうだよね。

まあ理想は、モン＆琢磨だけどねｗ

バリチェロもあれだろ

むだに　くるまが　おそいもんだから

ついつい　けちとか　つけたくなるんであって

現実に決定的な差とか　ついちゃったら

もんくとか　たれてる　よゆうとか　なくなるべね

>>188
確かに理想はそのコンビだね

もし実現したら身体中から変な汁が出まくるラインナップだｗｗ

>>171
蛸本人が「金ない」って言ってんだから金はねーんだよ。捏造すんな。


　　　　　速さ　　　　　経験　　　　　金　　　　　その他

琢磨　　△　　　　　　　△　　　　　　×　　　　ガチホモ

ブルデー○　　　　　　　△　　　　　　×　　　　　トッドの息子がマネジャ

ブエミ　　×　　　　　　　×　　　　　　※　　　　レッドブル子飼い※

バリ禿　　○　　　　　　　◎　　　　　　△　　　　経験豊富

左近　　　×　　　　　　　△　　　　　　◎　　　　レッドブルの市場開拓

バリさんも　現状のSTR3だったら　左で踏んでも速いよって　ゆうよ　きっとおおお

>>191
というか逆に金がある場合、ありますと言うのも変な話

>>155
いやぁ、裏側はカネと政治、つまりカネとカネでドロッドロでしょ。
結果的にそれなりにおカネ落ちるんだから両者納得なんじゃない。
メーカーは環境の御旗でおおっぴらに反対出来ないし。

プロアマコンビや突っ込みコンビなんて夢あふれるけど現実から遠いんだよな

ブエミ実力はともかく可能性あると思うけどな。

トロへの資金ケチってるレッドブルからの支持で。
ブエミの後釜もすでにアルグエルスアリとか考えてるみたいだし。

おらおらおら　はよチーム買えや

おらおらおら　ブミエ採用はぴょうするぞ

ブミエと契約したら　もまいら　ひきずらんきゃならんぞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ええのかあああ

モン・・・ああモントーヤか

素でモンタニーだと思って
ただのスーパーアグリコンビじゃねえかと突っ込みたくなった

>>193
持参金で30億は堅いと言われるブルーノが
｢金はあります｣とは言わないからねｗ

30億あったら　もれなら　のるの　がまんするけどね

>>193 >>199
はぁ？　金ある奴が、こんなことペラペラ喋るほうがよほど変な話だろ？
病院へ行って脳の検査でもしてきたらどうだ、基地外ヲタどもｗｗ

「僕は実際にはお金を持っていない。でも、個人スポンサーを連れてこられたらとても幸せだろう。
でも、自分でシートを買えるほどではない。もちろん、個人スポンサーを持つために
あらゆる可能性を交渉しているけど、本当にわからないんだ。
スポンサーの話は、マネージャーに任せている。予算は準備できていない」

>>200
乗らなきゃ文無しｗ

アグリがブエミ拉致して、琢磨からトロのレーシングスーツ借りて記者発表すればいい。
「わたくし、セバスチャン・ブエミは今回のトロ生き残りゲームから辞退させていただきます。」
「レッドブルのマテシッツさんには心から感謝いたします。では、さようなら」

で、無事、琢磨とブルデーのコンビに決定！！

セナ財団って、何してるとこなんだろ？
ノーベル賞ならぬ、セナ賞とか創れそうだな。

>>199
そんなに持ってればホンダが決まればトロも自動的に決まりそうだ。
バリ残留ブルーノTDなら決まらないだろうけど。

>>203
おもしろい？

>>201
それって｢シート金で買わない？｣って話があった裏付け？
ボーデの白旗宣言と一致するけど。

>>204
主にトリート・チルドレンの救済。

仮にバリチェロが残留したとして、セナはＴＤしか道がなくなったとしても、
１年後にはバリチェロ引退か放出で正ドライバー昇格だろ

そんな状況でわざわざホンダの未来を蹴ってトロロに入るかなぁ？

　　　　　　　　　　　　＿___ ____
　　　　　　　　　　　（　　） ） ））)
　　　　　　　　　　　　|　　　ﾉ　　|
　　　　　　　　　　　 /　　　　　 /
　　　　　　　　　　　/　　　　　　|　　　　，
　　　　　　　　　_／　　　　　　　|　　．　　．
J( 'ｰ`)し　　_／　　　　　　　　　 }　，･.’､　　　ﾟ
　　ｂ ヽ-‐" ＿＿＿__＼　　　 ノ　．∴｡　・
　　 〈〈￣￣　　　／　　　￣￣　＼　’　・.
　　 └′　　　 /　　ヽ　　　　　/ 　ｌ
　　　　　　　　 |　　　　/￣￣|　　 /
　　　　　　　　 ＼ 　∠＿＿/　 ／　>>206

>>208
トリート・チルドレンって何だ？直訳で、おごれガキ？

>>209
トロが金を必要とする以上
セナ、バリ、グラッシの誰かが乗るさ。

>>207
あれが「ボーデの白旗宣言」なら、これは「クソ蛸の白旗宣言」だよ。
基地害ヲタは相変わらず自分に都合のいい情報にしか目が行かないようでｗｗｗ

>>212
そだね。
ボーデも琢磨も｢トロは金がないぞ｣と内部告発をして、
｢ちなみに、俺も金がない｣表明をしたね。
この二人は事実上、戦線離脱だな。

>>211
食いつきよすぎｗ
ぐぐってみろ

バリとセナがペトロブラスを引き連れてトロ入り
トロ大金が入って大喜び
ホンダまたビッグスポンサーを逃して涙目

まぜものしてうすめたがそりんｗ

あかべこじるしの　給油所　

あなたのおくるまにうぃんぐどぞ

バリチェロとかいい加減にしてくんないかな。
ブエミやセナやボーデや、若手のチャンス潰す気かよ。
性格悪い＋遅い＋空気読めないで最悪。
素直に引退宣言してりゃ皆に祝ってもらえたのにねｗ

ブエミはやっぱり決まりみたいだね
琢磨はスポンサー沢山持って来ると噂されているwww

With Sebastien Buemi all but confirmed for one seat, Bourdais has this week
been involved in what has been described as a test 'shootout' for a race seat
with fellow 2009 Toro Rosso contender Takuma Sato.

The pair have been closely matched in terms of pace, but it is rumoured that
Sato can bring to the Faenza-based team a healthy purse of personal sponsorship.


Todt fears for Bourdais' F1 future
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081120092318.shtml

あなたのおくるま　はっするはっする

TBS『余命1ヶ月の花嫁』の長島千恵さんはAV女優★15


・千恵さんがAV女優だったの事が発覚（「素人強姦面接3」に出演 05年3月発売）
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader846218.gif
http://uproda.2ch-library.com/src/lib071793.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3188.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3288.jpg
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf143218.jpg
http://jp.youtube.com/watch?v=V3Nqv1jUBog&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=ZD-3Wof0HF0&fmt=18
http://uproda.2ch-library.com/src/lib071891.jpg

てかポイント制廃止のメダル制で来期はマッサかハミルトンでもう決まっただろ
トロなんてどうでも良いチームになっちゃったわ。

レッドブルの支援を受ける為にはブエミを乗せなきゃならんのかね。
ボーデは1年間乗ってたのに琢磨と同じペースで持参金も無いのなら問題外だな。
ホンダはブルーノで決まりだとして、後はバリがどれだけ金持ってるかってとこか。

本当におれは琢磨すきだけど、これから出てくるドライバー（国中京佑だっけ?）
スポンサーのことを気にせずに選ばれる選手が出てきてほしいよね。
もちろん今回のテストは素晴らしかったし、速かった。
これを機に、トロロッソ入りが決まって、ハイドフェルド的な感じになってくれると嬉しいな!（分かると思うけど、ジョーダンに乗ってたけど、ドイツ人だからって、BMWに乗れた点でってことで。）

>>225
日本人はいつまで経ても大口スポンサーや
大手ワークスの後ろ盾がないと
Ｆ1ドライバーになれないのが事実

ベッテル移籍でメダル０の糞チーム一同に転落だねｗ

>>225
>>226
T.D.Pのドライバーだっけ?シーズンオフに一回でも良いからトヨタがテストしてやって欲しいんだけどなー。
小林もテストしてるんだし、そこら辺の梯子を日本のコンストラクターがかけてやっても良いんじゃないかと思うんだけど。

>>227
結構まずいレギュだね
ベッテル除けば、今期表彰台乗ってないのトロとインディアとSAFだけになるものなぁ。。。

バリ禿を除けばホンダも表彰台なし

ってかこんな無意味な比較ってw

>>228
Ｂチームならともかく
本家とか2社ともそんな余裕ないよ。

ベルガー「ルーベンスの可能性？それならディビッド(クルザード)の勇退を引き止めてたよ」

金持ってこい言う前に
今回の琢磨にブミたん引率係良くできました◎
のボーナスとか出せよお

>>231
いやまあそうなんだけど、ちょっと前はもうちょっと積極的にやってなかった?
まあどっちもドイツチーム・イギリスチームって感じで日本色薄いんでアレだけど・・・。
SAF1が残ってれば、テストくらいは・・・だったのかなぁ。

琢磨は大口スポンサーを持ってることを期待してるんじゃないよ。
ジャパンマネーでいくら琢磨で儲かるか考えたら、スポンサーの持参金なんて遥かに上回る。

中田ヒデだってユニフォーム売れたり、チケット売れたりすんのが目的で買われたんだし。
要するに日本人全部がスポンサーみたいなもんだろ。

来期は本当は速い琢磨には最悪の評価方式になったな
予選18位を獲って勝ったかのようなガッツポーズなんて恥ずかしい事できなくなったなﾊｹﾞﾜﾗ

04年　バトン１０表彰　佐藤１表彰
05年　バトン2表彰　　佐藤０表彰

結局、後は誰が持参金を多く持ち込めるか。ｗ

いまなら琢磨のスポンサーマネーは円だから・・・

レッドブルはエアレースも主催してるから
アメ公をメインディッシュにガッチリ稼いでるんじゃないのかな？
飛行機レースは日本国内じゃ育たないジャンルだけど
アメリカやらカナダやらオーストラリアなら・・・

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　　　丿::::＼　　` ー ' 　 ／::::::::::::::::::::）
　　 （(|:::::::::::ヽ、　ー　／|;;;::::::::::::::::人し
　　丿::::::::::::::::::| ー─'　ノノヽ､::::::/　 ＼

円高! 円高!
　　 ∧_∧
　　( ･∀･)／ヽ
　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ
　　し′

ボーデが金無いからさｼｮﾎﾞﾝてことはさ
トド息子子マネがフェラエンジン優遇も
もはやメリット無してことかね

>>235
だったらＳＡＦ1撤退してねえよ。

ほとんどの日本企業は
Ｆ１に何億も出すのは割りに合わんって感じ

そうそう
「ぼくはハミルトンより速い」と恥ずかしいことをよく言えたもんだよなｹﾞﾗｹﾞﾗ

08年　バトン０表彰台　バリ１表彰台

>>244
そのバリチェロが琢磨をアマチュアドライバーと酷評ｗ

この景気に加えて、冷え込んでる自動車業界。
ゴルフや野球ならまだしもマイナースポーツのF1に
日本企業は金出さないよ。
琢磨がスポンサー見つけるのは厳しいな。

>>243
フランクウィリアムズが一貴の件でぼやいてたよな、日本人乗ってても日本から金でてこねえって。

やめとけって
琢磨は世界一速い、バトンは銀河一速い
とかにでもしとかないと琢磨がいつまでも浮かばれないぞ。

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　　　||,-''"　　　　　　　　　　　＼
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　/　　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　　　ヽ
　|ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼　　|
　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 琢磨がさァ、コースにいるときはさァ
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 誰も琢磨のタイムを上回れなかったんだよね・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
　　＼. 　:.　∪　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

>>235
日本で１，２を争う人気スポーツのサッカーと
日本ではマイナーなF1を一緒に考えるなよ。

しかも、琢磨をヒデを同列に扱うなんて、ヒデに失礼。

とりあえず自画像貼るのやめな

レーサーって割の合わない商売だな。
トロロッソと言うチームに入れたとしても、年収50万ドルなんだろ？
夢がないなぁ。

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>>191
他人のフンドシで相撲を取る無能人間。

「ペースに関しては両者とも匹敵していたが、
琢磨の方がチームにより健全な個人スポンサーを持ち込めるとのうわさがある。
ニコラス『どうなるにしろ、私は心配していない。」
何があろうとセバスチャン（ボーデ）はモータースポーツ最高峰のレベルにおいて将来性があると思っている。
それがF1かどうかというのはまた別の問題だ』

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081120153924.shtml

ボーデはしびれを切らして自分からアメリカに行く可能性もあるね・・・。

>>254
そんなに悔しかったんだw

最大級のトヨタがあるけど、フランクはカジキ載せてもスポンサーなんて一つもないつってたし。
琢磨だってそんなスポンサーあるならＳＡＦ潰れてないだろ、なんでＳＡＦが潰れたと思ってんだ、外人は。
トヨタやホンダのマシンにどれだけ日本のスポンサー張ってんだよ。

>>255
十月末でしびれが切れるはずだったけど、何故かまだ切れてないんだよねｗ。
しびれてモチベーションが下がってるかと思いきや、走ると琢磨より速いんだよね。

メルセデスがインドにデラロサかディレスタを押しこんだ場合、
押し出されるのはフィジケラ？スーティル？
二人とも金あるな。

トロって、ドライバーはレッドブルの方が決定権あるのか？
レッドブルが決めるなら、大きな日本市場向けへ琢磨は適任だろうに。スポンサー持参なんかイラン。

まっひとつ言えることは、日本人を乗せたら、そのチームの先も明るくないってことだよ
ちゃんとしたチームは日本人を乗せないからね　ホンダ、トヨタは例外

はぁ、違うぞ、トヨタホンダ系意外は元からやばい、下っ端のチームにしか乗れないだけ。

正式に決まるまでレッドブルは１本も買わないよ。
もちろん琢磨を乗せなければ生涯飲むことは無い。
日本人を馬鹿にするのもいい加減にしろ。

総理！琢磨に地方交付税くれ、１兆円

レッドブルは円高還元値下げしないのか？

>>256
あれ？
アンタに対する批判じゃないぞ。
無い頭で良く考えろよ。

もう、乗れない可能性のほうが高いんだから、AGSはちゃんとそこんとこ考えて動いてるんだろうな？
他のF1チームにレギュラーの空きはないし、TDは基本的に琢磨はいやがるだろうし。
やっぱアメリカか？

>>262
( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼/ ＼
予想通り蛸ヲタのレッドブル不買運動キタコレwww

>>260
百戦錬磨の闘将車椅子親父に対して、若造がちゃんとしてないチームの烙印押すとは大した玉だよ

f1-live.comって、フランス系のサイトだっけ？
割と悲観的なブルデ情報が載っている。
あと、スイス経由でブエミ確定的な記事もよく載せている。
ブエミはフランス語圏のスイス人なのかな？

>>258
ドサクサ紛れに適当な事抜かすな

>>267
別に漏れが何を買おうが買うまいが
関係ないだろ。
ただここまで日本人がコケにされっ放しで
琢磨ファンなら飲むわけないし、
レッドブルもその覚悟があっての琢磨はずしだろ？
琢磨を切っておいて日本市場で儲けようなんて
どんな了見してんだっての。

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!おっぱい!
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊたっくん金メダル！たっくん金メダル！

トロロッソが駄目でホンダのセカンド飛び込み。
ただしホンダは日本のマーケット無視な姿勢は変更なしで、バトンのポチ
しかも０５年の様な不甲斐ない成績なら途中でセナと交代ってなりそう。
これまで運がなさ過ぎたので何とかトロロッソ決まって欲しい。
トロに決まってブエミがチームメイトなら予選、レース結果共に圧勝しないと
もう未来はないだろうが。

琢磨乗せれば少しは売れるかも知れないが、今のままじゃあすぐに撤退だ。

CMは間抜けだし、効かないし、高いし、パッケージも分かりにくし、
売ってるとこは限られてるし。

琢磨をホンダに戻すならフライ以下工作員を全員切らないとダメだよ。
また悪夢の０５年の再現になるだけ。
あそこは社長からして糞だから戻って欲しくない。
まだジョージが気概を持って運営しているトヨタのほうがマシ。
だがあそこはＴＤＰドライバーが行列を作っているから
琢磨が入るのは難しいかな。

ホンダもトヨタも日本でのF１って事だけ考えると琢磨には乗って欲しくない？
それとも盛り上がるだろうから乗って欲しい？
後者である事を願うけど面白くないと思う人もいるだろうね。

ブエミにしても琢磨にしてもブルデーにしても情報が錯綜してるから
どれも信憑性が薄い
ただこの３人から最低１人、もしくは２人選ばれることだけは確か

ってかブエミってホントに金あるの？
世界株価下落で家が金持ちでも資産減ってそうだし

ホンダは十分すぎるほど琢磨にチャンスをくれただろ
それに似合う結果を出せなかったんだからしょうがない

ジャックを追い出した琢磨。
琢磨を追い出したバリチェロ。
今度はバリチェロを追い出すセナか？
不動はバトンのみ。要するに追い出したのは
すべてバトン。もうホンダはいいだろ。
琢磨はトロロッソに乗れれば真価が分かる。
今の様に殆ど壊れない車に乗ればそれなりの結果は残すだろうし
ここ一番の見せ場は必ず作ると思うが。

autosport掲示板のトロロッソスレッドでAFCAという人が頻繁に投稿してくる
トストの最新発言（？）を訳してみた。最後の2センテンスは自信なし。
http://forums.autosport.com/showthread.php?s=5a071d5701f4889a77c1a0c9fffa7d0a&threadid=96241&perpage=40&display=&pagenumber=10

''We look at all aspects: experience, speed but the image of the driver is
just as important. The nationality can also play a role in terms of marketing.
The decision has all but been taken and I can't give a direct indication
as to when that will happen either.
It could be shortly before the end of the year but also at the beginning of 2009.''
「ドライバー決定に関して、経験やスピードといった全ての面から判断する。
またドライバーのイメージも同様に重要だ。国籍もまたマーケティングで
重要な役割を果たす。
決定はほとんど下されているが、決定の内容と発表時期については言及できない。
年末か年明けになるかもしれない。」

コンスト二位のマシンに乗っておいてよくいうわ

アマチュアだのハラキリだの馬鹿にされてF-1史上最低の一人には違いない

外国人が自由に日本人になれてしまう法律が
ぼけっとしている間に通りそうです
F１技術を中国に持っていかれるのも時間の問題ですね
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227197640/

>>271
馬鹿にされているのは琢磨とその低脳信者たちだけ
無関係の人々まで同格に扱うな 不愉快だ

>>271 日本人の総意のように語るのは止めて欲しい
とくにアンチは琢磨が恥をさらすのを止めて欲しいと願っているわけだからね
つうか琢磨とヲタは同国人からも馬鹿にされているわけなんだけどね

馬鹿にされていたのをようやく気付いたか 間抜けども

しかもヲタ以外の日本人にまで（嘲笑）

まさかのトロロッソ脇坂くるなこれ

決定はほとんど下されている…か。琢磨、ブエミ、ブルデにしぼられたな

ttp://kage.way-nifty.com/toro/flanz.jpg

>>288
噂のバリチェロはなしっぽいな

投稿された記事のソースも全く分からないし、
最後の2文の訳については、全く自信がないから、
英語の堪能な人に確認してもらいなーといった感じです。

そうだね。セナもおそらくない。まだバリチェロもセナもテストしてないから実力がわからないのにもう決定してるって事は今までに乗った三人。俺は琢磨とブルデになると思う

ただ状況からして唯一進展していない、それどころか先行き不透明な
バリチェロの線は現状では薄いと言わざる負えないね
残留かもしれないし引退かもしれないくらいだから

フランスで赤牛は１０年以上販売禁止だったのが今年から解禁になって、それもあってか
ブルデー起用したりローブをテストに呼んだりしてたんだろうけど、日本みたいな競合する
ライバルが少ないだろうし、マーケティング的には重要視してるのかもしれないね。
ただ、仏政府とはまだ揉めてるみたいだし（タウリン含んでないのは日本のと同じ）予断を
許さない状況だからね。

持参金を考えるとバリチェロが一番だと思うがな

>>294
リポビタンDとか栄養ドリンクは腐るほどあるし
似たようなライトユーザ向けのオロナミンC、デカビタ、ライフガードとか
ライバルだらけのような気が・・・
しかもデフレ大国日本であの値段じゃ売れないよね。

一番のネックは値段だよね。あんな値段で日本人が買うはずない。買うのは酔狂な奴と俺だけだろう。

>>297
サッカーの宮本選手のヲタくらいしか買ってないよ今はｗ
琢磨が乗っても売れないでしょ。値段が高くて美味しくないし
円高で少しは安くなるのかね？

あれに琢磨inトロのミニカーをおまけにすれば
結構売れると思う

>>299
あ、それなら自分も買うなぁ

蛸ヲタ･･･
持参金必要？ってなんで疑問形なんだよ
おまえらバカでしょ
100億持ってきても乗せてもらえないよ
クルマ壊すことしかできないんだから

本当にキチガイなんだね

GPのある週末は毎回、近所のセブンでペヤングと赤牛二本買ってた。
今年でこの習慣とも、おさらばだが。

ペヤング買ったって先生には実益ないじゃんかｗ

持参金の話ってやっぱ駆け引きみたいな感じなんじゃないか？
本当に持参金だけが欲しいなら、カーティケヤンや左近テストしてるだろうし。

>>301
100億だったら、さすがに大喜びだと思うぞ

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　/　　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　　　ヽ
　|ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼　　|
　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
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　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 琢磨がさァ、コースにいるときはさァ
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 誰も琢磨のタイムを上回れなかったんだよね・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
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　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

トロロッソ　ドライバーズシート

即決価格 ： 10億円
残り時間 ： 158日 （詳細な残り時間）
入札件数 ： 3 （入札履歴）
個数 ： 1
開始時の価格 ： 0 円
最高額入札者 ： セバスチャン・ブエミ
終了日時 ： 3月 26日 00時 00分
入札者評価制限 ： あり （評価の合計がマイナスの方は入札できません）
早期終了 ： あり
自動延長 ： あり
商品の状態 ： 新品です。
返品の可否 ： 返品不可

正式発表はないが、セバスチャン・ブエミのレースシート獲得がほぼ確定と言われる中、ボーデは今週
シートを争うライバルの佐藤琢磨と共にトロ・ロッソのテストに参加した。
ペースに関しては両者とも匹敵していたが、琢磨の方がチームにより健全な個人スポンサーを持ち込めるとのうわさがある。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081120153924.shtml

>>245
その件でバリチェロは赤恥かいた訳なんだけどね…

明日のファンミーティング盛り上がりそうだな
仕事で行けないけど

山ちゃんはラップタイムを集計してないのかな。

>>301
金に困ってるチームが『絶対に乗せるつもりはないドライバー』をテストに呼ぶか？
テストするのにいくらかかると思ってんの？

トロロッソのシートはスポンサー次第？
http://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081120_1242.php

>>309
ミラーもみてないドライバーが人をアマチュア呼ばわりとかｗ

佐藤琢磨はF3から飛び級するドライバーではなかったんだよ
GP2で揉まれてからデビューすべきだった
アマチュアと呼ばれてもいたしかたない
２８くらいでデビューすべきだった

来期ドライバー選定はすでにほぼ決定していた、のであれば、
今回の琢磨に与えられたしっかりした再テストの機会は無意味であったわけで
本当に候補のトップに居なければ合計200周も走らせるかな、というのはあるな。
F1マシンを走らせるってのはそれだけで異様に金が掛かるわけで、
日本向けのアピールなら初回のヘレステスト程度でも十分だったろうし。

その結果、おそらく琢磨は自分の力量以上のものを見せてしまったのでは・・・。
これで来期ドライバーになれればラッキーだけど、結果が出なければ即クビ。
その時は琢磨に2010年シーズンは絶対に来ない。ぎりぎりだよね。

テストにお金払って参加したという噂もあるんだから
あんまりテストの費用とか関係ないんじゃないの

>>317
はっきり言ってココ以外で聞いたことないわ

トストが『ドライバーはほぼ決まってる。速さとマーケティングのため国籍は重要な要
素』て言ったならドライバーの1人は暗に琢磨で決まってるといってるようなものだろ。

佐藤琢磨：あきらめませんでした。ずっと願っていました。F1から引退するつもりもなかったし
マネージャーは僕がコックピットに戻るために本当に頑張ってくれました。このチャンスを与えてくれたトロ・ロッソに感謝しています。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51418760.html

／＼
　　　　　／＼　　　 //＼　＼
　　　　/／ヽ　`---' |_　　|　　|
　　　//　　／　　　　　`-,,　　|
　　　||,-''"　　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　　　　　　　＿　　　　＼
　/　　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　　　ヽ
　|ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼　　|
　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 琢磨がさァ、テスト受けれたのはさァ
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 テストのために莫大な金ボッタクラれたんだよね・・・

　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼ ところで、俺ここ2,3日寝てないんだよね。
　　＼. 　:.　∪　　　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　　　　
　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ 　　　　　　　　　やつが引退するまでは眠れないお。
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧
　　＊コピペＡＡ馬鹿の自画像　直視すると目が腐る場合もありますので
　　ご注意下さい。

Car No.11 Takuma Sato JPN

>>281

　　　　　　　　経験　スピード　市場性　　　合計
　
琢磨　　　　　　4　　　　3　　　　5　　　　　　12

ブルデー　　　　2　　　　3　　　　3　　　　　　　8
　　
ブエミ　　　　　　0　　　　2　　　　5※　　　　　7

バリ禿　　　　　5　　　　4　　　　　1　　　　　　10


結論　　琢磨&禿

レギュ変わるし、伸びつつあるチームだから
本気で上を目指すのならバリチェロ獲得すべきだな

スーツもブーツも自分で買ったようなもんか

ホンダはバリ残留でシーズン途中の状況によってはブルーノと交代とかじゃないかな。

>>315
GP2無いし、F3000は下火だったし…
時代が先物買いの飛び級全盛期だったんだから仕方ないわ。

本来ならF3でライバルになっていたであろう、
ライコネン、マッサ、アロンソがみんなF3を飛ばしたからな。

>>325
それなら用意されててびっくりなんてことないだろ。

>>315
琢磨のステップアップ時にGP2なんて存在してなかったけどな。

スポンサー集まらないからしゃ〜ないからテストでアピールしてスポンサー集めろと言われたがやはり集まらず

レッドブルがブエミを推すのはウェバーの後釜探しだろ？
トロが琢磨をキープするのは（これ言うと反発食らうけど）ホンダを引き出すためだよ。
ＶＷ、アウディ、ポルシェあたりのドイツメーカーが乗り気じゃないんでしょ。
ドライバー大移動が起こるのは2010年のオフ。
2年ぐらいＴＤしたっていいんじゃない？35歳ぐらいまでなら何かの拍子で乗れるかもしれない。

>>331
>（これ言うと反発食らうけど）ホンダを引き出すためだよ。

反発というか何を引き出すんだと。
ホンダはどこにもなんにも供給する予定がないのに。

KERSを売るなんてことはあるかもね。昔のアクティブサスみたいに。
可能性は低すぎるけど。

>>332
2010からのエンジン供給とかって線は無くもないんじゃない?
KERSとかギアボックスまで込みとなるとHRF1絡みだろうけど、エンジンだけなら
日本の本田技研との交渉だけで何とかなったり・・・しないかな?

ホンダエンジンに魅力無し

>>279
は？

いやらしい話だけど、琢磨の起用には
２０１０年以降の不透明な将来への保険という面がどうしても出てくるとは思うよ。
要は、HONDAからエンジンとKERS、できればギアボックスも供給を受けられるように
ルートを作っておきたいということ。
いつまでもフェラーリエンジンとくっついてるとは思いがたい。

トロロッソ　ドライバーズシート 　改良版

即決価格 ： 10億円
残り時間 ： 158日 （詳細な残り時間）
入札件数 ： 3 （入札履歴）
個数 ： 1
開始時の価格 ： 0 円
最高額入札者 ： セバスチャン・ブエミ
終了日時 ： 3月 26日 00時 00分
入札者評価制限 ： なし （評価の合計がマイナスの方でも入札できます）
早期終了 ： あり
自動延長 ： あり
商品の状態 ： 新品です。
返品の可否 ： 返品不可

>>337
インディアも「高い」って話出してたしな。ここ最近の流れで格安のカスタマーエンジンを
供給出来るようにすべしって流れになりつつあるんで何とも言えないけど。

一応来年のHONDAは注目されてるしな

ベルガーはブルデー＆セナにしたかったんだろうなぁ。
それが、資金は集まらないは、親会社からの圧力だはで、
琢磨＆ブエミにするしかない状況なんだと思う。
ベルガーは結構、現実主義のトコあるし。

これで、スポンサーが見つかるかブルデーが持参金持ってこれれば、
土壇場でブルデー＆ブエミになるんだろうけど・・・

>>332
もちろん来年のエンジン供給はないよ。
正式に否定したからね。
ただ、景気に関しても6月ぐらいまでは自動車業界の売上は悪くなかった。
今年後半で一気に下方修正する状況になった。
Ｆ1広告料を出せるのは、国内では輸出企業。今と言う時期じゃ、そんな企業は金出せないよ。
琢磨は｢待つ｣か｢他カテへ行く｣しかない。
でも2009年をＴＤとして待つ価値はあると思う。2010年が読めないから。

>>336

おまえまさか・・・

>>341
ベルガーは琢磨が9月にテスト参加するって時のインタビューで
冗談混じりに「琢磨ならホンダエンジンをタダで持ってくるからな」って
言ってたが、アレも冗談のようで案外冗談でも無いって感じだよな。
あの当時からそういう雰囲気は有ったけど。

カスタマー論争が好転してトロロッソもレッドブルとのジョイントを活かしたまま
参戦継続できるかなと思ってたが、この数か月の金融危機でトロロッソどころか
F1界全体がヤバい感じになりつつあるし、母体がその煽りをまともに食らってる
ホンダが再度他チームへのエンジン供給等行えるかどうかってのは正直懐疑的だけど・・・。

ホンダは塚越だよ
いつまでも年寄りを前面に出してると日本は停滞するよ
若手を育てないとね
芸能はスマップ、F1は琢磨、ここらへんが停滞する産業だね

一方、ゴルフは石川、テニスは錦織こういうところは活性化する

>>328
テスト契約にその件は入ってなかったのにってこともあるだろ

Ｎトドの発言だけど。
実質、敗北宣言じゃないのか？

>>345
だったらホンダはグラッシやブルーノだけじゃなくて塚越もテストに呼んでやるべきだと
思うんだけどな、現状日本人ドライバーへのご褒美テストすらやらなさそうな雰囲気じゃな・・・。

塚越にしても大祐にしてもいきなりホンダ本家にぶち込む事は出来ないと思う。
ウィリとトヨタみたいな関係を、ホンダもどこかと作らないといけないと思う。

>>344
ホンダはもう琢磨のサポートはしない気がするなぁ。

つーか、トロロッソは何をしたいんだろう。
今期の大躍進の後、ただでさえお金ないのに、琢磨＆ブエミじゃあ、
悲惨なシーズンになるのは目に見えてるのに。

せめて、ブルデー＆琢磨にならんもんかな。

>>345
塚越に期待は同意するけど、石川、錦織はどうだろ？
マスコミが盛り上げようと必死なだけのような・・・
まぁ、今後何年かで有望な若手が続けば大成功なんでろうけど。

>>348
あの〜まだ塚越は、そのレベルにはいないんだけど・・・

>>350
HRF1との糸は切れてもホンダ本社との糸は切れて無いと思うんだけどな、正直。
ただじゃあどういうサポートが出来るかと言うと難しい所ではあるけど。
実際SAF1無くなった後も琢磨がメディアに出る時のウェアには他のスポンサーと
一緒にロゴ入れてた訳だし。

ジレットのプレゼントにホンダ車のご提供をしていますたが

>>352
もちろん、ホンダとの関係は続くんだろうけど、
エンジン提供までするだろうか？ってことだよね。
まぁ、本家ホンダが強くてスポンサーもバンバン集まるとかなら
話は変わってくるんだろうけど。

来期のホンダに期待しても良いものだろうか？

>>351
ああ、そっか。いっそメーカーの垣根関係無しに国本京佑でも良いかな。
兎も角こういう道筋がない事には日本人ドライバーが今後F1で大成するのは
本気で難しいと思うんだけど。

はっきり言ってヨーロッパ人の感覚と日本人の感覚の｢ずれ｣を狙うしかないと思うんだよね。
日本人の中では、レッドブルは日本では売れない。　琢磨がホンダとはもう切れてる。
という声が多くても、判断するのは向こうだから。
どちらかが｢読み間違い｣や｢勘違い｣をしているわけで、それが琢磨にとって吉と出るか凶と出るか。

いまさらだけど、前のテストのときにスーツが用意され
TSが入っていたって書いてあったけど、TSのロゴが
入っていたのなら、琢磨側がデータ渡しているので
はじめからスーツがあることを知っていたのでは？

ニクバエとボタンのいるHONDAには行っても意味ナス。
でもエンジン提供でトロロならいいよね。

>>357
まあ琢磨に対するサプライズ演出だったんでしょうな。

>>356
実は9月にテストでちょろっと乗せただけなのに赤牛汁の売上げが変化しててびっくりとか。ない？

>>357
スーツ一式はチーム側が用意するってのは分かってたんだろうけど、ロゴ入りの所謂専用品
まで用意してくれるとは思って無かったってトコじゃない?デラロサのインディアでのテストも
（スポンサー等の問題もあるんだろうけど）白い無地のスーツでロゴ無しメットで走ってた訳だし。

逆に言えば、レッドブルがそれだけ見た目を気にするというか、乗せるなら乗せるなりの
準備をするような方針を持った企業なんじゃないかなとも思うけどね。

何か琢磨シートを掴んだ感がない？ 今回結果良かったし、大丈夫な気がする。

>>358
蛸ヲタの象徴のようなレス

ブルデー：早く結果知りたい
ブエミ　：早く結果知りたい
琢磨　　：結果は別に年末でも年明けでもおｋ

これが意味するものは？

ストーブリーグスレにも書いたけど。
トロロッソはボーデ＆琢磨で行くべきだと思う
ブエミにはしばらくTDやっててもらってさ
シーズン中にボーデか琢磨が不振なときに交代する感じで
どっちがパートナーになるにしろ、今ブエミを投入するのはギャンブルすぎる

赤牛汁ってモータースポーツに興味ない一般人は殆ど知らないんじゃないのかな。
実際見ても牛の絵が書いてあるだけでめちゃくちゃ怪しいだけじゃん。
おまけに300円なんてよっぽど好奇心あるやつじゃないと買わないって。
そうゆう意味じゃ琢磨乗せるとある範囲では売上げ上がるとは思う。

>>364
トストも年末か年明けまで伸びるとか琢磨と同じ事言ってるけど偶然かな。

>>366
そこからの波及効果ていうかいわゆる口コミを狙ってるんだな
赤牛は。

>>364
他に選択肢があるかないかの差

>>364
ブルデー・ブエミ・・てっきり乗れるもんだと思ってた。
琢磨・・だめもとで考えてた。とりあえずダメだった場合の保険はかけてる。

といったところか。

>>365Ｆ1の未来の為には若い力を取り入れるべきだろ
老害はひっこむべき

>>364
ブルデーとブエミはダメなら他カテゴリーのシート狙うからでしょ。

>>365
どうしてそういう恥ずかしいことを他で書いちゃうの？
ここだけにしとけよ。

>>361
わかってなかったと思うよ。
自分で白いスーツ用意していったくらいだし。

たまたまトロロのスーツを作ってるメーカーを琢磨も使った事があって、その時のデータ使って作ったからサイズもびったりで驚いたらしい。

シートも詰め物の有り合わせじゃなくて、ちゃんと作ってもらえたし…

勘だけど、↑の事を考えると、当時はほぼ琢磨で決定の方向だったんだと思う。
ただ、それからボーデが調子を上げたり、経済がおかしくなったりして今の状況なのかな？と。

もしかしたら単に体裁を整えただけかもしれないけどね。そういう見た目を気にするチームだから…

テストの結果からすればボーデと琢磨じゃないの？
目的も果たしている訳で…周回数も重ねてて
ブエミは入る余地がないように思える

>>366
俺、レッドブルを初めて見たのはスタンディングバーだったよ。
キールはよく飲むから、赤ワインを割ったかな。
キャシュオンで1000円以上とられたから｢高けー｣って思った。
そんな感じでぼったくればいいんじゃないかな？
キャバクラとかホストクラブに売り込むべし。

琢磨だけスーツを用意されてたんですか？

スーツの刺繍の件は本当に知らなかったんだと思うよ。
テストの結果や、政治、その先の契約云々は抜きにして
「ウチのチームへようこそ、些細な事だけど喜んでくれたら、嬉しい」
という粋な計らいなんだと思うけどな。誰だってそういう小さなサプライズって嬉しいじゃん。

現実問題、チーム売却を含めてトロロッソはレッドブルに切り捨てられることを想定した
生き残りを賭ける2009年になるのだろう。
ミナルディの名前が復活するのが個人的に最上ではあるけれど、名前でカネが集まるわけじゃない。
レッドブル支配下その後があまりにも不透明でむしろチーム存続の危機が待っているわけで
そうなると琢磨-HONDAラインやその他、コネクションを持ってこられるドライバーが重要になる。
ブエミはレッドブル育成出身ということで、
「ブエミ乗せてあげるからレッドブルさん資金、もうしばらくお願いしますよ？」ということなんだろうし。

だからブエミは遅くてもなんだろうとレギュラーを得る。
琢磨とブルデーが残り1つを争うわけなんだけど、どうやら速さは互角。
じゃあ、コネクションとスポンサーの多さで単純に競われてるでしょ。

>>376
「夜のレッドブル・ドリンク」という売り込み方法は意外と成功するかもしれないね。

>>374
あれ?白スーツ持参の話はどこで出てた?

レッドブルはそういう体裁を気にするチームだって話だから、そういう見た目の部分で
気にしたからってだけなのは有るかもね。まあ自分の名前の刺繍入りって事で
そこまでして貰って悪い気分はしないだろうけど。

つか北米バブル崩壊で高級大型車市場激縮小、
米ビック3壊滅、日本メーカー揃って大幅減収。
欧州メーカーもヤバいんじゃ？　特にフェラーリ、メルセデス、BMW。

自動車メーカーが次々撤退、F1消滅。

>>380
Ｆ速。
シート合わせは汗かくからってわざわざ白いスーツに着替えてた。
写真入りだったよ。

>>382
あぁ9月の時の?読み損ねてたorz
シート合わせで汗かくのは発泡樹脂の高加熱のせいか。

他の候補者は白スーツだったんですか？

>>376
ぐはっ
バーとか行かんからなに言ってるのかわからんww

10円ｱｹﾞﾙｶﾗｹﾞﾝｷﾀﾞｼﾃ

>>384
他の二人は今現在身内じゃん（正ドライバーと親チームからのお客様）

デビはどっかにいったの？
インディ？

デビは奥さんがマネージメントしてるんだっけ。
ホンダ頼みだろうけどアメリカまで行くかな。

ただトロの糞遅いと評判のセカンドと
同タイム出しただけでどんだけ妄想膨らましてんだよ キャッシュ０の琢磨に100%オファーは無い 考えうる最善のオファーホンダのＴＤを蹴った時点で終わってる
今テストでホンダは5位だったんだぞｗ

>>390
携帯から真っ赤な顔しながらｵﾂｶﾚｰ(_´Д｀)ﾉ~~

ブルデー糞遅いか？

デラロサがインドでフィジケラがアブレルとかアヴリルラヴィーンとか。 ライバル入りと見てよい？

琢磨とブルデーでいって駄目だったらブエミとか都合よすぎるｗｗｗ
普通はブエミが最初で駄目だったらベテランだろｗｗｗ

ブルデーは糞遅いが、ボーデならそこそこ速い。
しかし、ボーダイズは神の領域である。

佐藤琢磨が怒りの頂点に達し、髪の毛が金色になってサトータクマ（ガトーショコラ的発音）に変身すると、
戦闘力が数倍になります。

トロフェラーリに乗って5位のクソホンダにより遅いタイムしか出せない奴なんかだれも居ないだろアフォかｗ

>>395
ほう〜

>>394
意味不明

琢磨は人生ゲームでいうとキャリアアップ給料2倍のマスに止まってるような
もんだ。
ラッキー！！

今中嶋悟がF1に復帰したらホンダ・エプソン・ピアはスポンサーに付くだろうな
タクマもしっかりした理解のあるパーソナルスポンサーを持たないとダメだよ

ブルデーはF1以外にも活躍する場があるので結果が分からない限り動けないので早くしりたい

琢磨はF1しかないし浪人だから結果が遅くてもかまわない
トロしかシート確保できないので待つだけ待てる



普通に考えたらこうなるでしょう

バトンとタクマはどちらが幸せ〜♪

トロシートのひとつは琢磨で決まってると。
で、以前からベルガーは「ベテランと新人の組み合わせっ」て言ってた通り、もう一方はブエミ内定だったんだけど、テストしてみたら「こいつ来年使えるのか…？」レベルが判明。
焦ったチームは解雇予定のボーデを呼び戻す検討に入ってると。
10億の持ち込み金については「うち来年厳しいから自分の給料は自分で用意しなさいよ」ってチームからの通達だと。
まあ事実関係は今のところこれでOKかな？

>>403
そりゃバトンだろ。たいした仕事もしないのに莫大な年俸を貰って
来年のシートも安泰。挙句の果てに
「車が早けりゃワールドチャンピョンだぜ」
的なお気楽人生送ってるんだからw

>>404
ベルガーのあの発言はブルーノへ向けたものでしょ。
欲しくてたまらないでしょ。

ブエミは最初から乗せたくないと思う。

>>406
理想としてはブルーノと持参金持ち出しが出来た琢磨って事か？

>>404
オマエ、糞豚汚物じゃねーの？　でなきゃ脳が腐ってるとしか思えんわww

もう死ねば？

>>408
そんなに悔しかったんだw

まったく違うかと思いますよ
ブエミはほぼ決まってたとしても琢磨は決まってないかと

まだブルーノがテストするみたいですしブルーノがホンダ入ればバリがスポンサー集めにはしらなければならないし
ライバルは多いですよ

琢磨に要求されているとも伝えられる10億の持ち込み金についてのご回答

　　　　１年間、１０億円相当のエンジンミッションKERSの試供品をどこかが出す。

　　　　試供品、搭載するかどうかしらんが、とりあえず受領だけはするっぽい。

>>407
うん。ベルガーのブルーノ愛はすごいよ。

12月以降決定だとボーデはないな
ボーデは11月中に結論出せないなら帰るって言ってなかったか

>>410
バリのトロ入りはかなり厳しいと思うけどな。
バリは、ホンダ残留か引退かの二択だと思う。
仮に、ホンダが１２月のヘレステストあたりでドライバーを決めるにしても
そこから、スポンサーを集めるなんて事は時間だなさ過ぎるでしょ。

まあホンダが早くはっきりしてやら無いと、バリは手遅れになるな。

>>409
オマエの基地害妄想に呆れ返ってるだけだよ。

糞豚汚物レベルの基地害しかオマエには同意しないだろうし、
スレが荒れるだけだからすぐ死んでね！

また始まった

しかし昨日、誰になるかってのは大方決まっているって話が
出ていたけど、そうなるとバリチェロもブルーノも
関係なくなるような気がするが

おまえらテストの事は忘れろ
単にテスト係をさせただけで、優先度は決まっている
それと持参金のバランスをとっているだけ
琢磨が彼らより金出せば琢磨、そうでなければ二人

F1て金で乗れるんだね

HRF1でないホンダの持ってるチームで

ゲリーサベージさんがオペレーションのディレクターに就任して

アメリカのリソース有効利用する仕組みでっち上げ中らしい。

ベルガー『金のない日本人なんて何の価値もないよ』

レッドブルという会社が参戦初年度にクリエンをぶち込んだこところを見ると、
今お隣スイス人のブエミをプッシュしてくるのは非常によくわかる。

実力が同じなら、なんか金とかエンジン格安とかの付録がない
限り日本人は避けるだろ、普通
日本のメディアも目障りだし、餌がなきゃ好んでは載せない

>>419
タキさんのこと知らなかったの？

>>419
隆智穂がばらしたじゃん。

>>419
だんだんマシになってきているけどね。
昔なんてただの金持ちがどれだけ多かったか。

俳優とかね

>>426
おっとヘスケス卿の悪口はそこまでだ。

>>419
F1シートなんてごく一部のトップドライバー以外は金よ、金
隆智穂のときだってビックリしたろ？おまいら
大金出せば隆智穂のように"F1ドライバー"になれるのさ

まぁ大金出してF1に行ったわいいが
マーシャルカーにひかれりゃ目も当てられないわな

>>429
びっくりはしなかったよ。その前から言われてたことだし。
F1ファンなら知ってることを言っただけなんだけどね。
隆智穂はかわいそうだった・・・

不採用の場合は下部のカテゴリー参戦を考えるって
ダメなのか？
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20081121-00000503-sanspo-moto

>>431
下位って風に言われてるが、要は他カテゴリって事じゃね?

ロータスとかシートの一つは貴族枠だったもんな

他の記事と同じソースで他のカテゴリーって言ったのを勝手に下位カテゴリーに決めつけてるんだろ

>>431
えっ基本はダメで、乗れたらラッキーぐらいじゃねーの？

タキ井上はぜんぜん可哀想じゃないと思うけど

自分でも速いとか才能あるとかまったく考えてなかったけど
　金で乗れるんだ、なら乗ってみたい
って考えて実際に成功したみせた人なんだから

そりゃベルガーだってあんな目くそ鼻くそ程度のタイム差なら金に走るだろ。

>>436
かわいそうってそういう意味じゃなくて、
フジテレビの扱いのこと。

>>437
琢磨の方が圧倒的に個人スポンサーが多いんだろ？

>>438
むしろ井上の方から「遊びでやってるだけだから構わないでね」
みたいな感じだったのかもね

>>412
ブルーノのカバンを空から投げ捨てたいだけだろ

>>441
またやるのかｗ

>>437
同じマシン乗って1〜2秒からタイム差が出るようなら逆に大事だけどな。
よっぽど役に立たないかそのチームに見合わない速さを持ってるかのどっちかだ。

井上は最初はＦ１レベルでなかったが、途中からそこそこ
走っていた、それはオーナーも認めていたね。
チームメイトとも同等だった。

ただ、モデナだったか正規のファーストドライバーが負傷
から復帰したらまだ差があったけどね。

>>440
かまわないなら全部無視すればいいのに
入賞したときはリザルト飛ばしたりとかだよ。
その後も良くなかったときは普通に紹介してたし。
ファンの気持ちを逆なでしてくれるフジテレビだったよ。

>>445
入賞したっけ？ていうか良いときあったっけ？

>>446
４位か5位くらいになったことがあったよ。

無いと思うけど…

ないだろうよ

FIAも糞ルールばっかり考えてるんだからついでにドリバーの契約にもルール作れよ。
来期の契約は10月末までに決めるようにとかさ。
てーいっぱい遊ばれて年明けにオマエいらねーよって言われたドライバーは可哀相だぞ。
チャンスがあると思って他の可能性を排除してまでテストに乗ってるんだからな。
まあたっくんはもう決まってるからいいけど。

自分の足でスポンサー廻りとかしないのかね？
マネージャーが1人で来て金出してくれとか言われても俺が社長なら出さん

まぁ本人が来て頭を下げれば出してやらんことも無い

来期はたっくんとブルデーで決めて欲しいな。
ブルデー嫁はなんとしても確保しておきたい。

金でF1乗れるのは左近が証明してたじゃないか。
スパイカーで。

シューマッハも一番最初は金じゃなかったか？

>>451
そんな奴ほとんどいないからマネージャーという職業があるんじゃないか

>>455
いや、それは分かってるんだが
日本企業に頼むなら日本人の習慣というか何と言うか・・・

>>455
今回それをやらないと駄目かもな

たしかでも琢磨マネージャーが複数いたよね、日本人マネージャーも居たと思うんだけど。
渉外交渉とかマネージメント専門とかで色々役割があるとは思うが。

ＷＧＰから日本に戻ってきた友人のライダーは
自分で企画書作って地道に企業回りして
ＪＳＢ１０００になんとか参戦してた
さすがにＦ1クラスだとそんなことしないんだろうな

トロロッソが「刺繍入り」のスーツを作ってくれるくらいだから
採用確実なんだろ？じゃぁオタオタするなよ。スポンサーくらいでｗ
スーツで採用確定ｗｗｗ

だって、最高峰であるF1以外のカテゴリーはすべてF1下位のカテゴリーでしょ？

>>431
> ９月のイタリアＧＰでチーム初優勝を遂げたトロロッソのマシンを操り
> １７日に１位、１８日に２位になった琢磨は「今まで乗った中で最高の車」と入団を熱望。

17日1位、18日2位 テストとか書いてないし。知らない人間が読めばレースに優勝？　とか思っちまうぜ。
入団　いや間違っちゃいないんだが、野球かよ？ｗ

さすがヤップ〜！

>>410
ブエミ自身がインタビューで、あれほど不安が入り交じった
コメントしてるのに。
なんであなたが、決定に自信持ってるの？

>>463
ヲタも同じようなこといってるだろ。
かわんねーよ

>>456
>日本企業に頼むなら日本人の習慣というか何と言うか・・・

現実には、スポンサーは広告代理店が取り仕切る状態が今のレース界ですよ。
一箇所づつ、アタマをさげて回りなさいって根性論は団塊世代のタワゴトですね。

ブエミは三日間走ったってことで決定。
ボーデはシーズン走ってるのに何故いまさら比較テスト？
琢磨決定の資金獲得デモじゃないか。

SATOは確定だろ
ブルデーか新人かで迷えよ

琢磨が確定の要素はないんですが…
有利って事ぐらいで確定はまだきがはやいですね
今はスポンサー集めをしっかりしないと

>>461
フォーミュラならね…ハコとかは別物だからね…
でもアメリカンフォーミュラは同列に扱われることもあるけどね…

>>467
ヒント　スポンサー

早く確定しないかな。カジキとかボコボコにして欲しいわ

って言うかカズキはあのFWのせいで
毎回2周目でピットインだから。

F1ケータイグランプリに琢磨のロングインタビューが
掲載されていて、その中でシート獲得の為に
必要になっているお金の話で気になることが出ていたので
簡単にそこだけを書き出してみた

�@代表であるトストには、自分は現金を
持っていないので払えないと伝えてある

�A個人スポンサーになんらかの応援みたいなことが
できないかマネージャーであるAGSがスポンサーを回って交渉中

�Bシートは絶対にお金で買わないし買うつもりもない

�Aについては、あくまでAGSにすべて任せているようで
�Bについてはインタビュー上の建前かもしれない

いずれにしても現時点ではブルデーも琢磨もお金だけ
みればどっこいどっこいなのではなかろうか。
長文失礼

カズキファンとしては琢磨とブエミに乗ってもらいたいです。
頑張ってくださいお金集め

琢磨が10億円用意できるかどうかがシート獲得の鍵か

>>473
AGSがスポンサー回ってできる事と言えば、来季以降トロロッソに対して
スポンサード出来ないか否かってトコかな…。ここら辺にジャパンマネーも
食い込めればいいんだろうけど、SAF1の時でアレだと相当厳しい罠。
日本GPのスポットスポンサーならいくらかあるんだろうけど。

セブンイレブン・ローソン辺りはどうなんだろうか…

シートを買うってどれぐらいの金額が必要なのかね？20億円ぐらいは必要？

琢磨の個人スポンサーって何だっけ？バージンアトランティックとかか？

ポールスミス
SEIKO

なんかだいぶ前にホンダが報奨金付けてどこかにほうりこむ。つう記事なかったっけ？まぁ前すぎてありえないだろうけど。

アデランスのカタカナのロゴがもう一度見たい
あれは斬新だった

>>478
アサヒ飲料、デサント

フォー○ーフみたいなマルチ関連はやめてね

トロロッソの本音は少しでも競わせて持参金を吊り上げることだろうな
持参金を持っているセナがあぶれてくればまた混沌としてくるはず

テスト前に比べると、随分きな臭い話になってきたなあ

それだけ来期のトロロのドライバーズラインナップの決定が
近い証拠なんだろうな

>>481
あれは本当に良かった。
次は漢字のスポンサーにもぜひお願いしたい。
永谷園や日清あたりはどうだろう？

でも、トロってマシンにスポンサーロゴ貼ってくれるのか？

トロが資金無いって言っても呆れるほど無いわけじゃないんだから、アグリん時よりはカツカツでも無いだろ。
今抱えてる個人スポンサーだけでも十分なんじゃない？
他のヤツがそれ以上集めたらヤバいだろうなって範疇だと思う。
テストでヘマしなかったのがでかいよな

アデランスがモンテツェモロの頭の後退を食い止めれれば琢磨はフェラーリのシートゲットだな。

>>486
>次は漢字のスポンサーにもぜひお願いしたい。
牛繋がりで、吉野家は？

日本ではアサヒがレッドブルをライセンス生産、ってことにならないかね？

テスト内容についてはスタッフから絶賛されていたらしい
一日半走って一度もグリーンに落とさず
速さも見せれたようなのでかなり成長したとおもう

金融危機がなければシート獲得は有利だったであろう
でも情勢が変わったいじょういたしかたない部分もあるとおもう

私は特に琢磨ファンではないが、琢磨ファンの心情は
わかるので琢磨本人を含めファンのみなさん共々
最後まで頑張ってほしいとおもいます。

・レッドブル、来期は控えめ？

巨大なモーターホームや派手なパフォーマンスで、サーキットでは常に豪華な印象のレッドブル・レーシングだが、
来期は少しひかえめなレッドブルを見ることになるかもしれない。

レッドブルは、今まで行ってきた“名物”の縮小を考えており、パーティーや発表会は今までのような
大々的なものは行わず、規模を縮小。また、F1のパドックでの楽しみの一つとして定着しているレッドブリティン
(レッドブル自費出版の新聞)の廃刊も考慮していると噂されている。

http://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081121_1244.php

レッドブル案外困窮してんじゃね?この金融危機で無関係…とは行ってないんだろうな。

>>487
ベルガーの発言聞いてるとカツカツなんじゃないの？
レッドブルから流れてくるはずだった金が減額されるとか
あとカスタマーなのにエンジン違うのもKERS絡みで辛いな

>>493
だからブエミが確定とは確実な発表がないかもな

ヤホー読んだか？

今期と同レベルの潤沢な費用がレッドブルから与えられると決まるのであればブエミ確定だろう。
しかし減額、ヘタすればトロからレッドブル撤退の可能性もあるので
ベルガーは少し先を見越して考えないといけない。
しかし市場に出てるドライバーは金ない金ない髪ないド新人経験ない・・・と
ろくなやつがいない。

ってことで、みんな横並び的なので、とにかく金、金もってきたらいいぜってことになりそう。

トロロッソはスポンサー獲得のために雇ったコマーシャルディレクターが
1社も見つけてこれずに1年持たずに解雇されたから、お金は無いんだろうね

>>491
＞テスト内容についてはスタッフから絶賛されていたらしい
もうちょっとだけ詳しくお願い

レッドブルとジレットを組み合わせ、琢磨応援パックとして
コンビニのレジ前に置けよ。
協賛金付きでもいいから俺は買うぞ。

しかし正直、レッドブルはF１チームを2つも保有して
そもそも何がしたかったんだろう。
2つに増やしてもメリットが見当たらない。

ポールスミスって浦和についてたっけ？
違うブランドだったかもだが。

>>493
いや、開幕戦のグリッドに並べないかも知れんってほど悲惨な状況じゃ無いだろって事だよ

生活に密着した製品のCM出ないかな
缶コーヒーとかペットボトルのお茶は毎日飲むのにな
スポーツドリンクはほとんど飲まないからなぁ
ジレットの髭剃りは買った

>>500
＞2つに増やしてもメリットが見当たらない。
シートが増えるってメリットがあんだろよ
なおかつ1台分の開発費で2チーム分走らせられる→賞金、分配金など2チーム分ゲット

ところでブエミは決まりなのかと思ってたけど
なんか微妙っぽいね
この段階にきて「3人の中から決める」ってのはブエミも琢磨、ブルデーと同条件にまで落ちてるってコトだし

>>504
物理的にはそうなんだけどさ、マシン共用。
F1て結局、チームそのものの経営で金儲けをする世界じゃなくて
そのイメージを借りて宣伝することが大きいじゃん。むしろ金をドブに捨てるような世界。
マシンのベースが同じでもエンジンとギアボックスが違うから結局開発費もかかるし
チーム全体の運営費も上乗せされる。
「レッドブル」というものの宣伝を考えて、「トロ・ロッソ」なんていうイタリア風の名前つけたところで
結局レッドブルは何をしたいんだ？と思った次第であります。

レッドブルはF1を２チームも運営できるほど儲かってます！というのはよくわかったんだけど
それがアピールできたところで、メリットがなかったからトロから手を引こうと思ってるんじゃないのかな。

>>496
＞金ない金ない髪ないド新人経験ない
……こう羅列されると髪ないが一番ダメージなさそうだな。
でも、実際髪ないあの人がシート争いに参戦するんだろうか？

逆に言えば2チームで独自のマシンを作らないといけないなら2チーム持つのは意味がないと行ってるのがマテシッツだったけど
今はそれ関係なしにもチーム存続させたくないようだ
やっぱり本体のほうもお金困ってるのかな

レッドブルがマシンをトロロッソに提供して2チームで同じマシン走らせるなら
トロロッソに必要なのはランニングコストだけ,F1チームで最もお金がかかるのは研究開発費
この部分が必要ないから2チーム持つ意味はあった
なぜなら当時はレッドブルジュニアがたくさんいたからだ、彼らにシートを提供するためにトロロッソが出来たんだし

>>491
頑張る(ﾉД`)ﾉ

>>505
もう>>508が言ってるけど
もともとレッドブルは自分とこで育てたドライバーが同年代で何人もいるけど
シートがあかなくて飼い殺し状態になってるって問題があってさ
それでカスタマーカーがOKでお安くチーム運営が出来るなら
席の増設をしましょってことでよ
儲けどうこうはメインじゃねーんだろさ
だいたいチーム名だって可能なら「レッドブルJr」とかつけたかったんじゃねーの
イタリアのミナルディ買収してチーム国籍がイタリアだからイタリア語にしただけで

レッドブル総裁のマテシスって、世界不況の波はかぶってるの？
インディアのオーナーの資産は10分の１？になって真っ青とか聞くけど、レッドブルって実業があるから馬鹿みたいに金融とか不動産に入れ込んでなければ大丈夫な気がする…いやそうあって欲しい。

持参金なしで乗れるわけないじゃん
クルマ壊して無駄な金ばっか使わせる糞ドライバーなのに

てか蛸ヲタは持参金なしで乗れるとでも思ってたのかよｗあんな糞ドラなのに

琢磨が一番似合うクルマは軽トラ

>>510
なるほど。

ああ、3年くらい前に「日本人ドライバーがもっとF1に行くために頑張る」みたいなことをいって
お金ないのにチームを無理やり立ち上げた人がいたなあ。懐かしい・・・。

琢磨が軽トラじゃあ、俺たちは三輪車にも乗れないな。

F1-Liveとかに１日一つはブエミ、ブルデの記事が乗るけど琢磨はそれよりは少し余裕がある感じがする

「似合う車」

たまにはベルガーもコメントしろよｗｗ

>>510
本拠地をミナルディから変えず、チーム名もイタリア語にしたのは
ミナルディファンからの熱望ってのもなかったっけか、確か。
今後チームがどういう方向に向かうかは正直何とも言えんけど、
1・カスタマー禁止でコンストラクター化予定
　↓
2・マテシッツはサポートを減額
　↓
3・売却に備えチームスタッフ増員でコンストラクター化

と来て、ベッテルの奮闘とカスタマーマシン容認か?って流れで
トロロッソの屋台骨も安定するかなと思った矢先に金融危機で
結局同じような流れにはまり込んだもんなー…。
2010以降はレッドブルは1スポンサーとして残る位で、結局
コンストラクターとして自立、レッドブル以外のテクニカルパートナーを
探す必要ありってところか・・・。ただどこのチームも台所事情が一気に
厳しくなって来てるしな・・・。

ツッコミどころ満載ながら、個人的には琢磨起用による2010年からの
ホンダとのジョイント、レッドブルテクノロジーのサポートによるKERS等の
コンポーネントの共用とかで残ってくれないかなと期待したり。

これまでジョーダンやB・A・R Honda、そしてSUPER AGURIから合計93戦の出場経験を持つベテランの琢磨
相当な個人スポンサーからの資金を提示することで、2009年のシートに決まるだろうと思われている。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081121064505.shtml

こう見られてるし決まりじゃないの、ブルデーお金ないんでしょ？

>>519
>>473

>>519
その個人スポンサーとやらの筆頭はホンダだぜ。
ホンダはもう金をださないよ。

タクマには顎がついてる！

琢磨の海外で報じられてる収入を見るとスポンサーからだけでも7億ぐらい貰ってそう
BAR時代で100万ドルのドライバーとしてのギャラなのに、アグリでそれ以上貰ってるとは思えないし
10億が可能かはしらないけどそれに近い金額はすでに提示できてそう

もし、汚い話だけどHONDAが手切れ金的な感じで
「10億やるよ、これでトロに乗れ。ホンダとの関係はもう終わりだから、将来も期待するな」
とか言われて渡されたら、琢磨は受け取るんだろうか。

ホンダに利益なしｗ

お金と才能なんだから、才能が同じ位なら金次第
琢磨のインタビューはお金だけで買ったシートではない事を強調したい感じはする
トストの発言はほぼ決まってるみたいだね
しかし明日に正反対の発言が出るのがF1だからなぁ

トロロはベルガー、トスト、マテシスの3人の思惑が絡み合うので
誰か一人の発言だけでは状況がどうなるのか外野には判断できねー

トロに乗れなかったら琢磨の収入は限りなくゼロに近くなるな。
日本に帰って来てもホンダとの関係は疎遠だろうし、将来の人生設計は自転車屋しかない訳だ。

>>528
＞将来の人生設計は自転車屋しかない訳だ。
結局アンチは自分の物差しでしか判断出来ないのね。
例えドライブ出来なくなっても、文筆でやって行くことさえ出来るらしい。
これCG誌編集員のお墨付きね。

たっくんは建築家になるよ

琢磨が現金がないとかシートを買うつもりはないというのをそのまま額面どおりには受け取れないな
それはイメージ上で持参金で乗ってると思われたくないから否定してるだけだと思う
海外の報道で琢磨のほうがスポンサーを持ち込めると書かれてるんだから多分そうなんでしょう

前半戦は琢磨、後半戦は左近が乗っててもおかしくない

>>529
最悪他カテゴリで後数年はレースできるだろうしなー、欧州か北米になるか
分からんけど・・・。あと何気に国内雑誌でチョコチョコ出てたりするしな。

以前仕事のつてで、前に琢磨の取材に立ち会った事があるって人と
話した事があるけど、TV等で見る通りの超好青年だったそうな。

左近は本当に怖い存在だ。
「琢磨さんカネないんですか？あはは！じゃあ俺乗っちゃいますよ？20億持ってるし」
とかいって本当にシート持っていきそうで怖い。

>>524馬鹿ぢゃね
なんでホンダがそんな事しなけりゃならないのさｗｗｗｗ

>>498さん
遅くなりすみません
この件に関しては、記者のインタビュー記事の締めとして
書かれていて、エンジニアからの評価が
絶賛されていたとしか書かれていませんでした。

ただ琢磨のインタビューの中でテストドライバーとしての仕事も
自分の出来うる限りの経験をいかして要望にこたえ、
それだけではただのテストドライバーなので当然速さにもこだわったと
なっていたので、総合的な評価が高かったのではないでしょうか

ここに寄生してるアンチがトロの経営陣じゃない限り、来年琢磨がシートを
ゲットする可能性が一番高いと思う。ビジネス面と能力を考え合わせば。

9月のテスト以来、海外では琢磨にとってポジティブな記事が多かったのに、
日本ではどちらかというとネガティブ記事が引用されてるのを良くみかけた。
だがここに来て日本でも俄然ポジティブな記事を紹介するようになってきたな。

そろそろ釣りのニュースが

あなたの妄想でありトロの考えはわからない

左近っていくら払ってスパイカーのシートゲットしたんだっけ？

あの時は噂にも上がっていなかった左近が選ばれてびっくりしたw

しかし琢磨って人気あるな…
琢磨スレやかつてのBARスレやスーパーアグリスレの勢いは恐ろしい

これはアンチのような妄想ではなく予想です。

読売新聞の琢磨信者っぷりは凄まじい

>>536
ありがとうです。
俺アグリ撤退で解約しちゃったんだよね。

まあ、ポールとれるかも…いやマジで勝てるかも…と夢だけは見させてくれた
おそらく最初で最後の日本人F1パイロットだからそりゃ人気あるか
まあもう伸びシロないし終わったドライバーだけど

それは琢磨だからじゃなくてマシンのおかげだと分からない人の数＝琢磨人気じゃね？

そのマシンに乗ってなんて成績なんだよ＝アンチ琢磨の数

アンチにはわからんと思うが、佐藤琢磨ってレーサーは
今まで出た日本人ドライバーの中でも確実に３本の指には入るほどの
才能の持ち主だと思う

それと期待に答えてやってくれる何かがある

琢磨のしこんだマシンのおかげでバトンはええ夢みれてよかったと。。。

>>549
それはまぎれもない事実かと、琢磨がいなくなったホンダの体たらくっぷりを見るとな・・・

でびﾀﾝのこともわるれないでね。。。

SAのあの成績でよく言うわｗw
アロンソが乗ってたらSAで表彰台もかたかった

まぁ本格的にＦ１での活動がダメになってもルマンやらインディやらＤＴＭやら行先はあるだろうな
国内に戻る必要はない、というか戻らないだろう

みりみりぽ

アロンソが乗ってたらSAで表彰台
アロンソが乗ってたらSAで表彰台
アロンソが乗ってたらSAで表彰台

バトンが乗ってたから１０表彰台にコンスト2位

ベッテルより遥かに遅いブルタココンビでトロは何処まで落ちるんだろうね

もし全レギュラードライバーが全員トロに乗ったらテスト結果はこんなもんだろｗ

1 F.アロンソ（トロ・ロッソ）01:18.992
2 L.ハミルトン （トロ・ロッソ）
3 F.マッサ（トロ・ロッソ）
4 S.ベッテル （トロ・ロッソ）01:19.295
5 R.クビサ （トロ・ロッソ）
6 N.ロズベルグ （トロ・ロッソ）
7 J.トゥルーリ （トロ・ロッソ）
8 K.ライッコネン（トロ・ロッソ）
9 A.スーティル（トロ・ロッソ）
10 J.バトン （トロ・ロッソ）
11 M.ウェーバー（トロ・ロッソ）
12 R.バリチェッロ （トロ・ロッソ）
13 H.コバライネン（トロ・ロッソ）
14 N.ハイドフェルド（トロ・ロッソ）
15 S.ブルデー （トロ・ロッソ）01:19.839
16 D.クルサード（トロ・ロッソ）
17 佐藤琢磨 （トロ・ロッソ）01:20.017
18 G.フィジケラ（トロ・ロッソ）
19 中嶋一貴 （トロ・ロッソ）
20 S.ブエミ（トロ・ロッソ） 01:20.154
21 T.グロック（トロ・ロッソ）
22 N.ピケJr. （トロ・ロッソ）

急に成績出せたのがバトン
琢磨が消えて余韻で優勝

>>553
だからそのコネが必要だろ。

日本人が成績出したらチームが潰されかねないから低迷しろとホンダから指示の2005

>>560
オファーは有ったって言うから大丈夫なんじゃね?

>>557
トロ程度のチームにベッテルみたいなダイヤの原石が乗っていたことの方が奇跡。

オファーはルマンだったっけ？まぁわざわざＦ１以外は考えてないと明言する
くらいだしいくらかお誘いはあったんだろうな
ともかく今はトロ路線でがんばってほしい

>>563
ベルガーとトストの前職はBMWで
ベッテルはマリオからの預かりものだってきづかんのがふしぎ。。。

合体してセバスチャン・ボーミでいいやん。
これで琢磨のシート空くよ。

>>558
あほらし

>>486
今年の富士の時にセブンとローソンの四角いロゴをマシンのサイド部分に載せてたよ。確か本家とトロでそれぞれセブンとローソンだったような。

この前のテストは琢磨もビックリの指名載りだもんな。
マシンテスト請負人扱いだったとしても光栄なもんだ。

今年の成績はトロロッソがよかったんではなくベッテルの頑張りだけの気がする
ブルデーと琢磨はスピードは互角だが
この両者がチームメイトで今年の結果はない
ベッテルがマシンの性能以上の走りをしたとしか言いようがない

琢磨カレンダー2009とか買うやついるの？
トレーニング風景の写真とかあるらしい。
レースに出てないのに無理がありすぎ。

ベッテル頼みのクソマシンでボーデは予選セカンドローになれるのかい。

>>570
ほんとそうだと思うよ。
マシン的には、フェラ、マク、BMWに次いで、ルノー、トヨタと同列ぐらいかな。
ポイント圏内ではあるが、表彰台、ましてや優勝なんてまず無理なマシンだった。
雨に強いベッテルのおかげ。

ボーデー予選は良いんだけどね

昨シーズンの後半から速かったとか、そのへんのトロ知識ゼロでチーム評価とかしてるヤツはなんだよ。
いつもＱ１残れるニューエイのマシンて事すら知らんのだろな。

ベルガーのゆう経験豊富だけなら琢磨
だがF1での経験はあるが大した成績は残せていないのも事実日本人の中ではトップでも世界基準でみると並程度
シート確保しても再来年あたりトロが買収されたらまた浪人になるな〜

>>568
でもそれって日本ＧＰ限定だよね？
シーズン通してロゴ入れてもらえないとしたらスポンサーなんて付くのかな？と思ってさ。

逆に言えば、日本ＧＰだけロゴ入れる→本気で日本での販売促進を狙ってる→琢磨を雇うメリット大→一歩リード？とポジティブに取る事もできるけど…

もしトロロに決まれば、コンビニのスポンサーが付く可能性は高いんじゃないの。

金融に手を出してなくても、少なからず金融危機の影響はもう出てるんじゃねーの？
みんな財布の紐を〆るようになって世界中のレッドブル売り上げ減とかさ

けもちはぶるうのろおがいばりぷろ

またあ〜世界基準では並とかいいだしちゃったよ
やめなよ 惨めだからさあ

>>576
ベルガーは、佐藤里佳と何度か寝ているから、それをネタにゆすろうぜ。

世界基準ではトップ（特攻テク）

>>562
ホンダの口利きでIRLとアメリカンルマンね。
それを蹴らなかったらホンダからのスポンサーヒィーも有ったんだよ。
今は蹴ったから大きな収入はない。
だから素人を集めて何やらのイベントをやるしかない。

スポンサーフィだったなw

世界基準ってアマチュア扱いされることかよ

wは照れ隠しか？

アマチュアはアマチュアとかふつうにいわれないけどね

>>528
世界で活躍してきたので英語ベラベラだし、スポンサー等の付き合いで顔も広い。
世界最強のニートだと思うけど。

>>558
馬鹿やろう、グロックはもっと上だよ！

プロがプロに向かってアマチュアとよぶのは

たんなるラベリングの手法ですよ

論理的に口では敵わない場合に

ままこのような手法は活用されますですね。。。

>>583
みたいなのがこのスレに巣食う、アンチとオタの揉めだす火種なんだな

一応のプロが本物のプロにアマチュアとか言われたら死ぬほど情けないだろ

特攻の琢

>>593
それなら中嶋の息子でも応援して、このスレに顔出すな
ｻﾖｰﾅﾗｰ(_´Д｀)ﾉ~~.｡･:*:･ﾟ`☆､｡･:*:･ﾟ`★*

本物のプロはアマチュアとかっていったりしないべさね
そんなことゆうひつようもないしね
くちでせつめいとかひなんとかするのまんどくさくなったら
へりくつうう　だとか　あまちゅああ　だとかってゆうて　あいてを　おとしめるのね

ろうがいがえるの　はいぼくせんげんと　とうかですよ　これわあ

すいません
世界基準では並でなかったら糞以下ですね

失格回数歴代４位のクズが、世界基準で並なわけねーよw

低モラル・サイコパス度では20年に一人の逸材だろうけどwww

へりくつうう　だとか　あまちゅああ　だとかってゆうてあげると
ちょっとだけ　けもちがよくなるので　いかりがおさまるんですね。。。

>>593
そういや後で赤っ恥かいた本物のプロが居たなぁ
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~

他人が成功すると嫉妬心で正気を失う輩がいるね
「佐藤」「琢磨」の名前聞くと親の仇みたいに激しく興奮するw

とか言ってみる

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　|ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼　　|
　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 琢磨がシートをゲットする可能性が一番高いと思う
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 ビジネス面と能力を考え合わせば・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
　　＼. 　:.　∪　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
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ID:o4p8kHhA0 きもちわるい

アンチって自分のレスが通用しなくなったらＡＡ張り出すよな

これわあ　わださんか？

>>603
蛸ヲタは気持ち悪いものなんだよ。
蛸ヲタにならないよう注意しようねw

アンチって世界基準でどのへんだろう？

>>606 わかりました

>>571
モナコでのプライベートカットとかｗ

もうすぐ12月だけど、今年のやつの12月はカナダのSAF1記念撮影のだ。
切ない…。

っんとに蛸ヲタっとは気持ち悪い
自分のしょーもない不細工馬鹿ガキを将来はジャニーズ入りさせるとかいってる汚いババアみたいだよ

持参金ないと無理だな。

べるがあとかいらないからばりぷろにのしつけてさしあげたほおがええかな

>>610
意味がわからない

まともなこと書けないの？
琢磨に全然、関係ないじゃない

ブミエとかいらないからレッドブルに返したほおがええかな？

アンチのヲタ自演に突っ込み入れるしかないみたいだな
予想以上に叩くネタがないとなると

ねえねえ、ひらがなさ〜ん
たっくん　いのち　なんだねえ
たっくんの　どこが　え〜の？
おせーて　おせーて？？

金貰って乗るのがプロ、趣味で乗るのがアマチュア、金払って乗るのが琢磨。
アマチュアを馬鹿にしたバリチェロに対して怒りを覚えるね。

蛸オタもアンチもキモイってことですね

>>616
素人さんなんだね

どしろうと　ですけど　なにか

アンチの人の中には２００４年に成績が出なくてがっかりしてアンチになった人も居ると思います。でも琢磨は何時も前向きでスパーアグリ時代はとても好感が持てました。安易に他のカテゴリーに移らずＦ１を目指してるのが琢磨らしいですね

てか別に嫌いはにとは嫌い、すきは人は好きでいいと思うが
対象の個性が強いとそれも明確に偏重になっていくしね
好きな人と嫌いな人が歩調を合わせる必要もないし

どしろおとの　はあとに　ひをつけられない　せんしゅは　たんなる　ぷろ　ですねえ

ひらがなさん　そんけーしてます
じじょお　つう　だなあ　おもて

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　|ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼　　|
　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 でも琢磨は何時も前向きで
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 スパーアグリ時代はとても好感が持てました・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
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　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
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>>620
共感。俺は琢磨のいつも前向きな姿勢に感動する。
彼の走りはいつもチャレンジ精神で溢れてる。今回のテストもそうだ。
たかがテストかもしれないが、あんなにテストを盛り上げられるのは琢磨だからこそ。
しかも初日トップなんてさすがやってくれるじゃん。

>>624
お前ホントキチガイだな(　´Д｀)ｷﾓｯ

さあ、タクマの前向きな部分をアンチはどう叩くのか以下注目

>>626
蛸ヲタは気持ち悪いものなんだよ。
蛸ヲタにならないよう注意しようねw

>>628
こいつの将来がホンダF1並みに心配だｗ

来年は　平均年齢32歳超でしょうか？

佐藤琢磨　　　　　　　　32歳
セバスチャン・ボーデ　30歳
セバスチャン・ローブ　35歳

>>629

628は50過ぎで無職だし、もう将来ないんだよ．．．

>>630
トロロッソのとこでなくてもええけどね

来年は　平均年齢34歳でしょうか？

佐藤琢磨　　　　　　　　　　32歳
ヴァレンティーノ・ロッシ　　30歳
ミハエル・シューマッハ　　40歳

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ヲタほどキチガイアンチになるんじゃないかな
同じＡＡ貼り続けるとか

またしばらくアンチが暴れる日々が続きそうだな

再来年は、チーム売却濃厚なんだよね。
誰が乗るにしてもトロのドライバーの来シーズン後は、
今と同じ状況にさらされるわけだね。

携帯とPCを駆使して荒らす毎日
普段よっぽど虐げられてるんだろうな

テストでもやるべき事はやったから後は見守ってあげる事だけですよ…ヨーロッパ系のプライベートスポンサーも付いてるからアジア ヨーロッパでもＰＲ効果は高いと思ってます。

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言っとくがあっちでのポールスミスの知名度半端ないぞ



ある意味で

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　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 やるべき事はやったから見守ってあげるだけですよ
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 アジア ヨーロッパでもＰＲ効果は高いと思ってます・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
　　＼. 　:.　∪　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

>>613 お前のことだよ（笑）

君が代＋君が代
よりも
君が代＋イタリア国歌に期待する
(川井談)

鶴

>>644
なんこちゃ？川井はピケ子の件で俺の中では信用がない

>>646
それくらい分かろうよ
信用とかいう問題じゃないだろｗ

セナも持参金もってホンダ入りしそうですね

すぽるとくるぞ。
オープニング映った

レッブルは飛行機に金掛けたいんだろうなあ

きたー！！！

アロンソをオーバーテイクより顎にレース中頭を叩かれたほうがビッグニュースなのに

道のさきはまた浪人ですか…

琢磨が降りてきた車ってアコードツアラーの新型?

動画頼む！！

オワタ

動画見れてよかった・・・
静止画だけだったから嬉しいわ

来年発表予定か

来年発表予定って本当か？

かぶりんぐ

いい顔してたな。

しかしブルーノ似すぎだろｗ

来年か…まだまだ先だな

あー最後の1分ぐらいしか見れなかった

>>582
ベルガー許すマジ

まぁ、あれだよ。
レッドブルのエアレースも来年から日本人が出るっつー事は、
トロの思惑は分からんけども、親分のブルの方は、
市場開拓の為に日本人を積極起用したがってるんじゃねーの？

>>644
これって川井としては琢磨は駄目って言っているのかね？

たっくん一時期より若返った感じだなぁ。本人相当楽しかったんだろう。

ブルーノはほんとアイルトンに似すぎ。
叔父と甥なんてそんなに似るもんじゃないんだけどなｗ

日本から送ったんだとさ
ttp://kage.way-nifty.com/toro/flanz.jpg

最近のトスト発言やスポルトによれば
ブエミ周辺の発言より、ドライバー決定は後れていくな

オランダのサイトでは、ブエミを推すレッドブル側を説得するのに
時間が掛かっているのではないかと憶測コメントしている奴がいた

「時間やるからお前ら金集めて来い」ってことか…

>>668
実に分かりやすい、乗りたい奴は今頃営業中か

>>667
缶握り締めてたあのおっかないおっさんとしてはジュニアチームなんだから
若手がんがん乗せろって事なんだろうけどチームとしちゃベッテル取られて
予算減らされて将来も不安な状況でブエミじゃはいはいって行かないんだろう。
持参金要求は赤牛側納得させる為にも必要なのかもね。

>>281のソースらしきものを見つけたら、
以下のようなコメントがあったということね
I think rather that they want more time because of Buemi.
For me it is rather clear that rescue worker does not want Buemi leave races.
That he has let prove to be a long time ago then he said that only GP2 a champion
is worthy of F1 a zitje. (Buemi finished not even in the top 3)
It is Red Bull that this way insists on Buemi.
For this reason I think that they want more time to negotiate with RB.
Buemi already much have been possible test the past year and time on time
slower have been than Vettel, Bourdais and Sato.
He is simply not yet ready for F1.

http://www.f1today.nl/nieuws/2008/11/20/franz-tost-nog-lang-geen-beslissing-over-onze-coureurs/

http://babelfish.yahoo.com/translate_url?doit=done&tt=url&intl=1&fr=bf-home&trurl=http%3A%2F%2Fwww.f1today.nl%2Fnieuws%2F2008%2F11%2F20%2Ffranz-tost-nog-lang-geen-beslissing-over-onze-coureurs%2F&lp=nl_en&btnTrUrl=Translate

>>663
それマジ？
エアレースファンだからすごく嬉しいわ

>>664
フェラーリエンジンで勝つ日本人
日本のエンジンで勝つ日本人

前者の方が見たいねって話

贔屓目抜きで考えると

ブルデーか琢磨とブルーノが一番しっくりくるんだけどな

>>673
なるほどありがとう

川井も琢磨が見たいんだな

不覚にもメット越しのブルーノ見て涙出た・・・

フェラーリで勝つ中嶋だろ

しろぶたさんに　たっくん　みてほしくないなあ

彼は単にまだF1の為の準備が出来ていない。

赤牛競争若者育成統括部部長？

彼にどんな治療法が効くのかわからないよ

>>646
当のピケが残留に驚いてたそうだから

ブエミ、普通にダメだし食らってるような気がしないでもないような・・・

>>683
勘ぐった見方をすると、乗るのが確実ならもう発表されているだろうし
やはりまだトロロ首脳陣では検討しているのかもな

資金難のトロロは来年冒険は出来ないだろ
ここはキャリア重視で…
とか言っても琢磨は冒険になっちゃうかｗ

>>684
選び放題なんで目移りしちゃてるんじゃないのw

しかし、本当に焦らなくなったし、冷静になったよな。今回もミスは全くなかったそうじゃないか。2005までの琢磨ならテンパってるんじゃない？

冷静に走れば新人と同等タイムとか

>>687
俺も正直そう思う、今回のテストも緊張というかプレッシャーで
本来の実力が出せるか心配だったし
二日目もぶつけたかどうか心配になったしね

更に一皮剥けたと信じたいね
しかし乗れなければ意味がない…

頼むからもう一回乗せてやってくれ
琢磨がいないと下位が盛り上がらんｗ

>>684レッドブルが推すから仕方ないとしてもレッドブルの支援のためのブエミ起用はできれば
ＴＤ＆ＲＤ程度にして置きたい→そのためにはブエミの実力不足、時期尚早をアピールしなければならない
→よって今回の合同テストで琢磨＆ブルデーと比較してアピール完了→現在レッドブル説得中

なんて流れもありえなくはないな、あくまで憶測だが
あとは意外と速かったブルーノをブエミの代わりにする考えもあるかもしれない
確実に金を運んでくるからブエミ問題を金方面から解決できる見方もある

テストの動画無いですか？

レッドブル推薦の琢磨乗せれば
支援額も増えるとかないのかね

>>691
なんというかホンダのドライバーズラインナップ決定で
決まる要素も多少あるかも知れないねえ

しかし、そこまでトロロ首脳陣が待つかどうかわからないし
仮にバリかセナを候補に入れると
またテストにより試験があるからねえ

そうなるとさすがにブルデーは待たないだろうな

金融危機のあおりで予算を削ると言われてるけど、チーム売却を白紙にしたから
年間の予算を削って、二、三年に振り分けるつもりとも取れるな。

>>462
サンスポの記事なのに…
リンク踏んで記事見てるのに気付かない男の人って

小さそう

つーかお金のことを考えるなら最も良い方法はブエミのＴＤをなんとかレッドブルに
納得させて現状維持したうえでネギ背負ったブルーノと比較的ブルデーよりは金を持って
これそうな琢磨、あるいは金・経験ともにそれを上回るバリチェロを引き入れること
これがベスト、ブエミをレギュラーに使う時点で金収集は一歩後退なんだよな

これも憶測だが琢磨が１０億には届かないながらもブルデーより金を集めることができるとすれば
ブルデーを起用する理由はブルデーの現段階の力が明らかに琢磨より上の場合
それを合同テストで見出したかったのなら結果はほぼ同等、というか慣れなどの
アドバンテージも考えればブルデーのほうが厳しい結果
それを受けて本人が金の無さをぼやいたなら一応筋は通ってることになる

ブルデーはトロにとって赤牛育成以外の初のドライバーだから、過去の例みたいに
冷酷に切り難いだけなんじゃないかな？
ニコラスやベルガーの顔も立てないといけないからね。

>>697
つーかキサマ、捏造荒らしの糞豚汚物じゃね？

並の人間では考えつかないキチガイ妄想だわwwww

そんなややこしいこと考えるまでもなく、要はブエミを乗せない場合トロには
赤牛から10億の支援金がもらえないので、ブルデーに10億もって来いと発破を
かけてたんだろう。

それを今回のテストの結果で赤牛を説得して１０億のうちのいくらかでも
入金を頼んでるんだろう。あとはブルデーの入金待ち。

あ、琢磨は赤牛枠なので入金免除だよ。どっちみち９月の時点で内定でてたんだろう。
いくらなんでも、対マスコミにアピール好きのＡＧＳがおとなしすぎるし琢磨は内定してると
言わんばかりの態度でしょ。

>>698
ニコラスとベルガー共々切りたいから時間がかかってるって線も無いとは言えない

つーか、トロロッソもかつてのミナルディとは思えないな
乗りたいドライバーがゴマンといるなんて

琢磨にバリチェロ、ブルーノ、ブルデー。トロロッソとホンダのドライバーはこの中のあらゆる組み合わせ
が想定される気がする。琢磨も結局ホンダ絡みの予感。

ただ俺は琢磨ファンだけど今回のインタビュー記事を読むとちょっと
余裕かましすぎ、正論言い過ぎで少し鼻持ちならない感もある。
このあたりが強烈なファンも生むが、強烈なアンチも生む原因だろうな。

琢磨ファンもブルデーファンも早く決まってほしいとやきもきしてるんだから
結果を知ってるんだろうが、やはり嘘でも「できれば明日にでも決まってほし
い」くらい言った方が好感は持てるよな。

単に現実を語ってるんじゃないの？
トロは決定を急いでないから時間かかる。
自分にはここしかないから他にできることは無い。
その部分ってそんなに好感に影響するかね？

琢磨に正ドライバーになってもらいたいけど、ブルデーの嫁は美人なので
彼にもがんばってほしい

すぽるとで合同テストと琢磨インタビューをこんなに取り上げるとは思わなかった！
録画してて良かったぁ〜

バリチェロは大口スポンサーなんているのか？
金にならないのにいまさらバリチェロは無いだろ。

琢磨も名前をセバスチャンに改名すれば乗れるんじゃない?w

それはもう飽きたって

>>709
「お前はおもしろいのかもしれないが、それを言うのはお前で百万人目だ」

ﾇﾎﾟﾙﾄ!　バルセロナ合同テスト

ttp://touch.moe.hm/up_xlsize/download/1227293409.zip
Pass: taku

なんかこのままだと来シーズン開始ギリギリまでわからないかもな

佐藤琢磨君を救う会
これまでF1レーサーとして活躍していた佐藤琢磨君(31才)は2007年に突然、所属チームが消滅、
F1走行が困難な状況に陥りました。琢磨君は困難を克服しようとこれまで懸命にリハビリに取り組んできましたが
F1ドライバーとしての生活を取り戻すにはイタリアでシートを得ることが不可欠です。
シートの獲得には1,000,000,000円が必要です。琢磨君を救う為に皆様のお力を貸して下さい。お願いします。

Q：トロ・ロッソ残留にどの程度自信がありますか？
ブルデー：全くない。僕が知る限り、すぐに決定が下されることはないだろう。
今日、あるいは明日あさってに資金持込を保証できるドライバーはいないようだからね。
決定までにはしばらくかかるのではないかと思っている。僕はプロのドライバーなので、ある時点で来年の仕事を確保する必要がある。
その時期が来れば、僕が決断を下さなくてはならない。

決定時期について琢磨は知っていた。
ブルデーは知らなかった。
琢磨が最有力だ。

>>709
セバスチャン・ブ
まで同じだから区別がつかない(´･ω･｀)

タクマチャン・サトーにすればいいと言ったやつは3万人いると予想

>>712
神！ありがとう！

ブルーノ似すぎだろｗマジでアイルトン本人にしか見えないんだがｗｗ

てゆーか琢磨トロのスーツ似合うな〜
しかもメットもマシンと同化してるしｗ
あ〜神様仏様琢磨にトロのシートをお願いします

>>714
そんな額じゃ足りねえよ
あんなヘボ糞ドライバー乗せなきゃなんねえんだぞ？
しかもマシンは壊すし

>>712
お久。ありがとう！
動いてるとこ見るとやっぱまた一段と乗って欲しいと思うなぁ。

琢磨「ほら、こーんなに動くの！」

金だ、金だ金もってこい状態か
タバコマネー亡き後のF1の大手有力マネーってなんだろ？
金融関係はついこの間あぼーん状態
石油関係はCO2削減や環境問題でスポンサーする事がマイナスイメージになりかねないし

>>712
ありがとう！

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タコマさんにはハイアールがあるじゃまいか！

レッドブルとトロロに日本語サイトが出来てる時点で

B.セナのメット越しの静止画ない？
激しく見たいんだが…
ｽﾚﾁｽﾏﾝ

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　　　　/／ヽ　`---' |_　　|　　|
　　　//　　／　　　　　`-,,　　|
　　　||,-''"　　　　　　　　　　　＼
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　/　　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　　　ヽ
　|ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼　　|
　|　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪　 Y_　　　　 ／　
　i　　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　l　i ､.. 　|　 やるべき事はやったから見守ってあげるだけですよ
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl. 　＜　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　∪　　　　ﾄ= .　 　|　 アジア ヨーロッパでもＰＲ効果は高いと思ってます・・・
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,! 　　　　＼
　　＼. 　:.　∪　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

↑
ｱﾝﾁの戯言

ブルーノがきたら金は入ってウハウハ
まぁ経営難のチームだから金をたくさん欲しいし持ち込んでもらわないとアグリ2号になりかねん

タクマの争奪戦は裏ですごいことになってんじゃないの

猛烈に琢磨＆ブルデー体制希望！

蛸ヲタは昼夜逆転生活多いな
朝は書き込み少ないｗｗ

た・・・た・・・た・・・琢磨の争奪戦！！？？


ｗ

琢磨叩けないので
ファンをイジるしかないのね〜

琢磨を叩こうと思えばいくらでも叩ける
ドライバー決定まで首を長くして待ちましょう〜

ちがうだろｗ
いつもからかわれてるのは蛸ヲタｗ

蛸ヲタが
自分たちが馬鹿にされてるのに
琢磨が馬鹿にされてると思ってﾌｧﾋﾞｮｗｗｗ

>>712
thanks

>>738
結局、他人をバカにしないと生きていけないのか
お前のクソ親の教育が悪いからだなｗ

>>740
人間とは、程度の差こそあれ
そういう生き物ではないでしょうか。

あなたが最後に吐き捨てた
「お前のクソ親の教育が悪いからだなｗ」も
同じようなものだと思います。

自分を馬鹿にされると人を傷つけたくなるものなんですね。
蛸ヲタを見てるとよくわかります。ね。蛸ヲタさん。

先にバカにしておいて
逆ギレとはね・・・
どんな教育受けてきたんだかｗｗｗ

逆ギレじゃないよｗ　遊んでるんだよｗ
教育？
まぁ、２ちゃんを昼間から見るような教育だろうなｗ
ね。蛸ヲタさん。

でも、どっちもいい大人なんだろ？

まぁ、俺もおっさんなんだがｗ

休日の昼間に２ｃｈ？
何か問題が？

話そらして逃げるのか

>>744
よ。おっさんも遊ぼうょ。

どっちも消えろ

>>745

おまえ、いつもここで馬鹿にされてる奴だなｗ
別に逃げないが、お前とまじめに絡んでるつもりもない。
もっとﾌｧﾋﾞｮって笑わせてくれよｗ

>>747
はい。消えます。
それより、その蛸ヲタをどうにかしたほうがいいと思うよｗ
じゃあね。

>>749
二度と来るな

アグリの隠し子・・・・









　　　　　　ブエミ

>>749
消えるだけじゃなくて
もう来なくていいぜ

>>752
お前が言うなよｗｗｗ
「いいぜ」ってかっこいいよな。
さすが蛸ヲタはひと味もふた味も違うな。
消えようと思ったけど、お前がレスしなかったら
消えることにするわ。

お前がレスしなかったら消えます。
他の人の迷惑を顧みずに
ﾌｧﾋﾞｮってレスしちゃうのかな？ｗ

お前がレスしなかったら消えます。

ブルーノが次のテストに呼ばれるのかどうか、これは大きいんじゃまいか。
ホンダが「ウチは取らないから好きにして」と言わないと来ないと思うけど
ブルーノはやはりセナという名前でスポンサーは集めやすいだろう。
速さについてはわからないのでテストは必須だろうけど。
ブエミを乗せてレッドブル依存の道を続けるか、ブルーノを入れて独立への道を探るか。
金銭的にはブエミとブルーノが一番いいのかもしれない。ベルガーのセナ愛もあるし。
しかしチーム存続とレーシングチームとしてのプライド、どちらを取るか。
さすがにレーサーであるベルガーは、一人はベテラン一人は新人を選ぶと思う。

結局金無いコンビの琢磨とボーデは、どちらかは乗れるだろうけど両方は無い。
そこはスポンサーの多さで単純に勝負が決まる。だから琢磨はAGSの腕に来期を賭ける。

しかしブルーノは甥のはずなのにアイルトンに本当に似ている。
今はクソホンダに落ちぶれたけど、個人的にはホンダに乗ってもらいたいよ。
ホンダと共に生きてホンダと共に走り続けて消えたおじさんのためにも。
そしてホンダにはあの頃のことを思い出して復活してもらいたい。

　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜　>729
　　川川　　　　∴）д（∴）〜 　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

>>753
ただの嫌がらせじゃん

>>756
本当に我慢が出来ないやつだな。
呆れます。
お前がレスしなきゃ消えるってば。
なんでアンカつけちゃうんだよ。
蛸ヲタ恐るべし。

出たな
自分で荒らしておいて
「オレには構うな」ってｗｗｗ

いつものオマエだなｗｗｗ

おまえきもいよ。

じゃあな、また夕方帰ってきたら遊ぼうな。

さよなら、蛸ヲタのキモい人。

ひとりでﾌｧﾋﾞｮってなさいｗｗｗ

あとで見てあげるからね♪

ﾌｧﾋﾞｮるなどと意味わかって使ってるのか
スレ住人どころか韓国人をもバカにしてるのか
日本人の恥だよ、全く

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>>760
なんか本性現したな
こいつ蛸ヲタじゃなくてただのチョンらしい

公式ファンクラブの会員って5,000人くらいいるんだろ。
そいつらが一人10,000万円を拠出すれば奴らの夢がかなうだろ。
その程度の金もないのか?

>>754
AGSって何？

>>763
もの凄い金額になってるぞｗ

>>754ではないけど。

AGSとは琢磨のマネージャーアンドリューギルバースコットさんの事。元ジョーダンテストドライバー

>>764
琢磨のマネージャーだよ

アンドリュー・ギルバード・スコットさん

>>763
ファンクラブ5000人が1億ずつ出せば5000億！？
琢磨ファンクラブ主催F1ワールドGPが実現？

F1がダメなら他カテゴリーへ行くんだね・・・
ちょっとショック

>>763
ごめん…いくらなんでもそんなには無理…
１万円ならなんとか……

つか、琢磨の為のチャリティーオークションとかの方が良いな。
昔のＨ２Ｏのオマケみたいにレーシングスーツ切り刻んで１切れ１万円とか
ま、１０億からしたら焼け石に水だろうけど。

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>>763
わかりやすいやつ・・・。

>>770

レーシングスーツの切れ端懐かしいなｗ
琢磨ファン公言してたから、当たった友人にもらったよ

ひとり10万の間違いだw

>>766
>>767
サンクス、どこぞのスポンサーか機関かと思った

しかしあおのＡＧＳの手腕ってイマイチのような気がするがな

俺も、ﾁｮｯﾄ前はファンクラブが金出せば
1億くらいは集まるだろ、と思ったりしてたが、
そんなことがまかり通ると、アラブのお金持ち推薦ドライバーばかりになるぞ。

昔，トラをサポートしよう！って，連中に，一人10万とか出すぞ！！って息巻いていた
人たちが居ましたが，琢磨のファンにはそういう人達は居ないのでしょうか？

ニートとかが多いって事？

日本でレースをしていたAGSが、ラルフ・シューマッハのマネージャとして
来日したトストと知り合って、そのツテで9月のへレステストが実現したと
どっかで読んだよ。

富士の入場券でさえピーピー言ってるのにw
ファンなんて殆どが低所得者層

AGSって鈴鹿で事故死した小川等と絡んだ人だっけ？

838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/22(土) 11:48:44 ID:4gPnVsAl0
[車] 普通の車載動画をうｐするスレ25
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227223133/140

140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/22(土) 10:45:58 ID:6X9ZYu9c0
石川県津幡町での動画をまだ見てない人の為にUPした
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0907.mpg.html

全国に琢磨ファンは俺含めて少なくても1万人くらいはいるでしょ
俺を含めて一人15万ずつだして
10億は参戦資金に
残りはの資金は投資した俺達を琢磨のパーティーに招待させるか
それなりの特典をつけてもらえれば

>>734
???????????????????????????????????????

朝なんて忙しくて書き込めないだろ普通
お前どんな生活してんだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>783
休日の朝だから忙しいわけないだろ。
あっ…低能だから働いてたかな？

わっ！おいらのIDが…

>>785
お前もう来るな、アンチの癖にうっとしい

正ドライバーになれなければ，返して貰えるってのを明文化して貰えれば．．．
１年間，応援出来るドライバーの居ない生活より，10万円払って，ハリのある（？）
生活の方が良いと思います．

>>784
土日が休日って決め付けるところが・・・アレだなｗ

488 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/22(土) 12:56:45 ID:+TsokVug0
>>487
いや。琢磨がいらないだろ。

夕方早いなｗｗｗｗｗ

早いだろ〜ｗ

て、行って来るわ。なんか待ってくれてるみたいだし。
早めに戻ってきますからね〜。プンプン。
待っててね♪ ID:AZ/v2hzV0

ID:AZ/v2hzV0
他スレでのバトンいらねー書き込みに
過剰に反応してたぞこいつ

自分がしてることを逆にされて
キレるとは真っ当な社会人とは思えん

>>789
すまん君じゃなかった
ID:+TsokVug0だった

今度はチャットで荒らしかよ。
意味ない事をまあ頑張るね。

しかし来期のマシンの変貌ぶりはけっこう凄そうだね。
KERSだ可変フラップだスリックだオマケに抜かれ易い？とか予選も変わるかもしれんし
マシン開発もセッティングの決め方も難しいそうだ。レース展開よく考えないとだめそう。
新人にはちょっとキツいんじゃないのかな。

他スレでバトンとフライを叩いてる奴見たら、
蛸ヲタと思って間違いないｗ
からかうと、蛸スレに戻って報告ｗ
琢磨の応援より楽しそうだな。蛸ヲタｗ
それでは、ドライバー叩き。
頑張ってくださいね♪また夕方。

あの成績でその２人が叩かれない方がおかしい

あの二人、ホンダのファンにさえ叩かれてるけどね・・・

よっぽど悔しくて毎度ここを荒らしてるんだろうねぇ

荒波に乗るぜ
さすがに寒いぜ

アンチってバトンヲタだったのか…
いろいろ納得

バトンいらないって書いたの俺だが。そこまで酷い事書いたか？ま、何か気に触らなかったらしいから謝るけど

>>780
そう。小川等の事故で絡んだ人。
思い出すとブルーになるじゃないか。

冷静に分析して
速さ
１高木２カズキ３右京４アグリ５琢磨
セッティング
１右京２カズキ３琢磨４アグリ５高木
レースマネイジメント
１カズキ２高木３琢磨３右京４アグリ
チーム内コミュニケーション
１右京２カズキ３アグリ４琢磨５高木
運
１琢磨２カズキ３アグリ４右京５高木
総合
１カズキ２右京３琢磨４アグリ５高木

気に触らなかったらしい→気に触ったらしい。失礼

ウェバー、事故で骨折
WEBBER INJURED IN ACCIDENT

オーストラリア人F1ドライバーのマーク・ウェバーは、
タスマニア半島で自転車に乗っていたところ、車と衝突して重傷を負った。
ウェバーは "Mark Webber Pure Tasmania Challenge" という
マウンテンバイク、カヤック、トレッキングで250kmを走破するチャリティ・イベントに参戦中だったが、
ポート・アーサーの近くでニッサンＸトレイルと正面衝突した。
彼は腕と脚を多発骨折し、ロイヤル・ホバート病院に急送された。
事故は一般道路で開催される5日間の大会の4日目に起こった。





やったああああああああああああ
たっくんがトロロどころかレッドブルに採用される可能性が
ｷﾀ━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━!!!!

>>803
オイィィ!!流石に喜べねーよこんな事故、バカ野郎。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51420060.html


つか開幕までの復帰は可能なんか?

ほんとならまずいぞ。これでは下手したらレッドブルのテストドライバーじゃないか！

日産てことはルノーの刺客があばば（ｒｙ

>>804
マジ！しゃれんならんな。
レッドブルテストどうすんだよ。

>>798

違う
アンチは福原愛に彼氏がいて、傷心した腹いせに来てるだけ

リハビリとか含めると開幕までの復帰は難しいかもね
早く良くなってほしいね。

というか正面衝突で生きてたのか…

>>803
まじかよ〜　いろいろ考えちゃうな････

とりあえず命に別状はないんだよな・・・？
そうであって欲しい、絶対に。

ここ喜ぶトコじゃねーな

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51420068.html

一応命に別状は無いらしい。よかった。

予選番長とベッテルとの対決が楽しみだったのに・・・

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51420068.html

ウェーバー事故の詳細が来てるな。恐らく開幕には間に合わないんじゃないかと思うけど
オフシーズンテストも含めてＲＢ/STRで大きく状況が動くのは間違いない気がする。

・・・けど、案外クルサードの引退時期が少し延びるだけかもしれんね。

>>816
間違いなく先生が出てくるだろうな。
現状のRB4を知ってるのは、先生しか居ないから。

俺ってバトンヲタなんだぁ？ｗ
自分でも初めて知りましたｗ

ばとんさいこー

喜ぶことじゃねえよ

今時ｗなんて・・・

レッドブルはベッテルとブエミ
トロは琢磨とブルデーってことにはならんかな

ニッサンて、ゑの日本嫌いが加速するな

クルサードだろ。少なくともマシン開発&テスターとしては彼しかいない。

ID:+TsokVug0
ID:LXujPIrTO

相変わらずだなこいつは
女ってなんでこんなに馬鹿なんだろ？

>>レッドブルはベッテルとブエミ
トロは琢磨とブルデーってことにはならんかな

これで決定じゃね？
ゑが戻ってきたらブエミはＲＢのリザーブ

先生はもう使えねーだろ
今年１年乗れたのが不思議なくらいグダグダだったからな

>>803
ちょｗ誰の仕業だ？
トロにたっくん、ブルデー
赤牛にベッテル、ブエミでいいじゃん

>>803
やらせかもね

>>803
喜ぶ事ではない。

どおせとまっているくるまにぶつかっていっただけなんでねえの

開幕は置いておいても、来月からのテストはブエミ
がレッドブルに乗るしかないよね。
彼が秘蔵っ子というのならば。
いや、ブエミじゃ実力不足とレッドブルが言うのなら。
それをトロに押し付けるのかと。

ウェバーって地味に琢磨と似てるところあるよな
初参戦の年は開幕戦地元ＧＰのみ入賞
琢磨も最終戦地元ＧＰのみ入賞
年齢もそんなに離れてないだろ？
なんにせよこれはブエミをレッドブルに残して
ウェバーが間に合わない数戦を任せる可能性は出てきたな
ゑはもう引退しちゃったしな

>ゑはもう引退しちゃったしな

勝手に引退さすな

引退と宣言してから、復帰することはできないんだっけ？

海外でも情報が錯綜してた。
命に別状はないが複雑骨折だとか、6週間程度で回復できるとか

もともとゑはふようだったけどね

　　　　　　　　ぶりのところに　のしつけて　かえす

あっ　ゑ引退と書いてたのか…
■引退の話題かと思った

引退したんじゃなかったっけ？
マンセルやヒルの件もあるから
復帰できないことはないだろうけど
レッドブルから見ても開発はゑに分があっても
レースとなればブエミに経験積ませたほうが
お得でしょ、もしかしたらってのもあるしね

>>803
キチガイアンチが即効食い付くと思ったら案の定だな。
こうゆう事は書いた事無いんだけど。
氏ね

そうそう間違えてた、ゑじゃなくて■ね

キングス時代は輝いていたのになぁ
能力や個人成績の割には成功できなかったね

こおいしょうとかのこらなければいいけどね

>>803
これは不謹慎だろ？
アンチを煽ってんのか、ｦﾀを装ってんのか知らないけど。

琢磨とブルデーの嫁が結婚すれば丸く収まるんじゃないか？
嫁が残ればブルデーは特に必要ないだろ？

セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ボーデ
セバスチャン・ブエミ

琢磨も名前変えたらシート確定じゃね？
セバスチャン・琢磨に

喜んでるのはヲタのふりしたアンチだろ？じゃなけりゃひくわ。

>>841
どう見ても、僕って不謹慎です叩いて下さい
でしょ。単発だしさ。
キチガイアンチが他人の不幸を利用して更にファンに成りすまし。
吐き気するね。

>>843
あっ！ホントだ！
シート確定ですね。

そのりくつをえんよおすると

せばすちゃん・ろおぶ　当確

>>845
あぁ、単発だね。

>>843
名字がねーじゃん！！

オーストラリア人F1ドライバーのマーク・ウェバーは、タスマニア半島で自転車に乗っていたところ、
車と衝突して腕と脚を多発骨折し重傷を負った。
レッドブルレーシングチームは、マークが開幕戦までに完治出来ないので、
急遽ドライバーの選定をする事になり、ルーベンスバリチェロ、ブルノセナや
トロ・ロッソのテストで好タイムを出した佐藤琢磨も候補の中にリストアップ
されたようだ

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのTDって誰？
ブエミ？
流石にこの怪我だと開幕は厳しいだろ。

死んでたら仏様だから日本の道徳的に不謹慎だけど、
ケガなら別にどうでもいいんじゃない。
オフにイベント参加してケガとかプロスポーツ選手としてはただのアホとしか言いようがない。

メジャーとかならクビだよなぁ…

テストで事故ったんじゃなくて
プライベートでのことだからなあ。
仮に復帰できたとしても、ウェバーの評価は下がるだろう。
ウェバーは今年限りかな・・・
かわいそうだけど。

誰だったか忘れたけど、開幕前にヘリコプター事故で
怪我してシートなくなった人がいたな〜。

>>854
ナニーニ？

　　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./ 　ナニーニさんが　
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　 ロッソを買収してくれますよおに♪
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| | 　　　　
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､ 　　
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

喜んではいかんところだが、ますますシート争奪戦がカオスなことに……

まあ、ウェバーが開幕戦に間に合うorアジアラウンド欠場くらいで済むなら先生復活だろうけど。
リハビリ含むでもっと時間かかるなら(F1の夏休みくらいまで)、流石に誰かを緊急用命することになるだろう。

ＳＴＲは年間通してベテラン＋新人のコンビを貫きたい＆持参金欲しい、となるとブルデがＲＢ移籍→ウェバーの様子を見てドライバー調整が妥当か。

或いはバリチェロやフィジケラが滑り込んで来るともっと混迷だが。

>>857
ブルデRBならまんま今年のトロじゃんｗ

たっくん! たっくん！
　　 ∧_∧
　　( ･∀･)／ヽ
　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ
　　し′

>801
違う
速さはトラがずば抜けてる。続いて右京、琢磨の順。アグリとカズキは同じくらい。その下にタカチホ。
トラはセッティング能力がなかった訳ではない。
国内レースはすばらしかった。
ただ言葉がね
トラに琢磨ばりのコミュニケーションと体力があれば、ライコネンレベルだった。
頭のよさじゃ琢磨が日本人の中じゃ上。計算してるのかただの天然なのか。
とりあえず、常に一生懸命に頑張ってる。
右京と琢磨の走りは少し似てる。いろいろ考えて努力して速くなった感じ。
トラは違う。天性の速さというか。
右京と琢磨と違って走りに荒さがなく、スムースなんだけど速い。
でも常にやる気がないオーラがただよってたというか。
カズキは正直まだわからん。
でも801は評価しすぎ。
若いからね。ただ来期はまだよくなるのは間違いない。
ただ現状じゃ好き嫌いを除いて冷静に見ても、
琢磨>カズキは間違いない。

ゑの代わりはボーデじゃ無理だ
もっといぶし銀なかんじじゃないと

ウェバー復帰早くて３ヶ月ｇかな。
バリチェロやフィジケラも
シート争奪戦に参加できるな

>>861
マテシッツのだんな、琢磨ってのがいますぜ

レッド・ブルティン廃刊してRBRまで売却するつもりかな？

BMWのサテライト風味になったら

ベッテル　ブミエだと　違和感とかないけどね

これはトロはボーデ・琢磨・ブルーノからの選定になるかな

RBRが売却になってBMWのサテライト風味になったら

トストも　ベルガーも　そっちのほうにまわる　つうのが　なちゅらる　つうもんかなあ

ウェバーが先生の後継者になりそうだな。。。いろんな意味で

ウェバーが重傷らしいな。
琢磨とボーデにとってはチャンスにつながるのか？
ボーデか琢磨がレッドブルにとか・・・。
レッドブルのリザーブってブエミだったんだよな？
2009年はリザーブに誰かと契約してるのか？

>>860
悟ちゃんも思い出してあげてください。

ナニーニは結局ハコに行って復活したね。

良くて、クルサード復活か友人のバリチェロでも連れてくるんじゃないの？

マークウェバー来期絶望でたっくんまさかまさかの本家入りか！？

>>860
中野も

バリか・・・。
バリもこのチャンスに乗ってくるよな・・・。

ホンダがバトンとセナなんで、バリチェロは外される以上
どうなるか？はわからないからな

ウェバー骨粗しょう症→たっくん代役→ベッテルより速いじゃんというのを希望
　↑
今ここ

こおいうかこもあるのな

ttp://www.grandprix.com/ft/ft00254.html
The size of Formula 1 Teams　FEBRUARY 1, 1997

Minardi Team
In December Giancarlo Minardi announced a restructuring of the shareholdings in the team with Flavio Briatore and others (including Sandro Nannini and Gabriele Rumi) taking 70% of the team's holding company.

>>803はアンチ確定
単純骨折なら復帰は早いんじゃないか？
テストは無理だろうけど開幕には間に合うと思う。
一部のサイトでは複雑骨折という話が出てるね。

たっくん！たっくん！　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 たっくん！たっくん！
　　 ∧_∧　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∧_∧
　　( ･∀･)／ヽ　　　　 　 ､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,　　　　　( ･∀･)／ヽ
　　ノ つつ ●i　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!　　⊂、 ノ　＼ノ
　　し′　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　 し′
たっくん！たっくん！j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|たっくん！たっくん！
　　 ∧_∧　　　　　　j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　　∧_∧
　　( ･∀･)／ヽ　 　 _|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐　( ･∀･)／ヽ
　　ノ つつ ●i　　　{ﾍ;:! 　ｨｆ..jゝ, i 　' ｨf..jﾆゝ　|ヒ |　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |　⊂、 ノ　＼ノ
　　し′　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　し′
たっくん！たっくん！　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|　　たっくん！たっくん！
　　 ∧_∧　　　　　　　　.!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　　∧_∧
　　( ･∀･)／ヽ　　　　　 |ヽヽ　　─　　 / /　|　　　　( ･∀･)／ヽ
　　ノ つつ ●i　　　　 __」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ　　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂、 ノ　＼ノ
　　し′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 し′
　　＿_＿＿　　　　　　　　　　　　＿　 　＿_＿＿　 　　 　　　＿　＿
　　| 　____　 ヽ.　　　　　　　　　　 |　|　　|　 ____　ヽ. 　　　　　| 　| |　|
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　　|　 |［ 　 ノ　　r' ,＿､ヽ　, ´ __ ゝ |　　|　 | ［　 <　|　| │ | |　 | |　|
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　　|＿|　　ヽ　＼ヽ､ﾞ--'フ ゝ ￣ ｨ　|　　|　　￣　ノ　ゝ＿_ノ |　 | |　|
　　　　　　　　￣　　￣　　　｀￣´￣ 　　￣￣￣ 　　　　　　 ￣　￣

タスマニア半島で自転車とは・・・お気楽だなｗ

>>880
カヤックもね

これはゑは自動自得だなｗｗ

>>882
日本語でおｋ？

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20081122-00000113-ism-moto

複雑骨折らしいから開幕は絶望じゃないか。

蛸ヲタ。

ウェバーのケガで歓喜

先生華麗に復帰というシナリオなのかも。

ﾀｸﾏﾆｱ島で事故…だと？

溺れて死ねばシート空いたのにね

バリ禿げ良かったな
揚げにいるよか赤牛の方がいいだろ。

情報が錯綜してるみたいだからなんとも言えんが
複雑骨折が本当ならリハビリも含めて半年〜1年位は乗れないんじゃ・・・

ゑも罪作りな奴だ

TAKUMA CLUB MEETING行ってきた
前向きな発言ばかりで良かったよ

俺も行って来たような気がする

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　うそです　　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊
レッドブル所属F1ドライバー
マーク・ウェバーさん(31)

ブルデー、F1残留の危機
トロ・ロッソで今季F1デビューしたセバスチャン・ブルデー。
来季F1に残留することが難しいとマネジャーが認めている。
2008/11/21 14:56

よかったじゃん。
蛸ヲタの黒魔術が効いたぞ。
ウェバーのおかげで乗れるかもね。

>>892
kwsk

自分琢磨ファンだけど、ウェーバーの件は喜べん・・・
早く良くなってね

俺も喜べない

どおせゑの自演でしょ

俺も喜べないな。
チャンスだとは思うけど。
あとバリやクルサードが出てきたら勝てん。

発想がまるでF1養老院だなあ

ペヤング先生引退したんじゃないの？

先生はブルツ殺し損ねて限界感じたんでしょ

いまごろピッツォニアが笑ってそうで怖い

ところでクルサードは何でペヤングっていわれているんだ？

琢磨トロ・ロッソほぼ決定って本当？

そんな情報どこで。。。

>>906
顔が長方形＝ペヤングのパッケージが長方形
>>907
びみょ。悪影響は出ないだろうけど。

>>908
ウェバーが来年絶望的なら琢磨のシート獲得は理論上かなり確実になってくるから、そんな予想の発言じゃね？

偉大なセナでさえ、ｱﾀﾏ縫う怪我したよな！
ウェバー残念だが、二ヶ所くらい骨折らしいが、F1のドライブには、致命傷だろう…
琢磨、レッドブルに、まさかの昇格でこの際、決めてしまおうぜ！トロより速い、願望を込めて…

>>908 他の板で、TAKUMA CLUB MEETINGに行った知り合いからメールがあり
資金面での折り合いが付き次第正式に発表するつもりですと書いてあったが
本当かどうかは分からないので、イベントに行った方の詳細求む。

http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7743308.stm
http://www.autosport.com/news/report.php/id/72218

右足の骨折と前腕部の擦り傷ぐらいで、精密検査の結果他は大丈夫。
骨折にはピンを入れる手術が無事に終了。
早くて3日、長くても1週間で退院できるそうだよ。
ただ、リハビリにどれくらい掛かるのかは？

ブエミのレッドブルあるいはトロロッソのシートは確定じゃね？

ペヤングが開発してくれるならレッドブルはゑが完治するまでベッテル・ブエミで
いくんじゃないか？ちょうど経験積ませられるし問題ないでしょ

>>897
自分のタイムとか挙げて、実力で乗ってやるってｳｯｷｳｷしとったわい
来年必ず会いましょう!ってさ…叶うといいのう
他は職業病の話が面白かった「信号待ちでフロントローの時〜」とか

2階席にいた琢磨の追っかけみたいな連中がうるさくて辟易したよ
走り回る子供放し飼いにするし。
大阪にも行くって騒いでたから、大阪に行く連中は自分の席選びに気を付けろ

そんな気分も最後の握手会で吹き飛んだ。
1500人くらいいたかな？
1時間以上もニコニコ握手して全員の話しっかり聞いて…ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰってﾀﾌだな

>>912
一ヵ所の骨折だったの？
残念のような、良かったような複雑な気分だ…(-.-)

暴露本出すぞって元居たチームを脅かす人は
他のチームも敬遠しちゃうよなぁ

ブルーノは資金が26億円というのを見た
HONDA首脳陣はモチベーションが切れたバリを出してブルーノが欲しい（グラ特）

おそらくホンダはバトンとブルーノになると思う
トロロッソはバリチェロの実力と資金の様子を伺いながらもう一回のテストにバリチェロを呼ぶのではないかと
だからトロはブエミ・琢磨・ブルデー・バリチェロの争いという気がしてきた

>>909
四角い焼きそばと言えばマルちゃん焼きそば弁当だろ！






北海道だけだがorz

欧州だとブルデーは資金面でアウトでブエミと琢磨で
ほぼ決まりみたいな論調なんだが・・・

クイック・ニックがスキーで骨折とかしたらあ

　　　　　　　　　　　　　たぶんベッテルがBMWでそ

>>909
ペヤングのパッケージはまるだぜ

ソースやきそばは長方形だけどそういう事か

>>919
やきそば弁当と東北限定のやきそばBAGOOOOOONは、まったく同じ味らしいね

ウェーバーがダメな間はぺヤングさんが普通にテストするんじゃない？
となるとトロのシート争いには影響なしと思う。

>もう一回のテストにバリチェロ
ん？既にトロのオーディションを受けてたのか？

だ〜か〜ら〜
ヘレスのテストのことじゃね？

暴露本絡みでフェラから圧力なんて・・・・


無いか

>>915
ﾚｽｻﾝｸｽ
自分も先輩にﾌｧﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞの映像を見せてもらった事があるけど
ｷｯﾂｲ質問を子供がしてるのとかあったなあ〜
琢磨、来期はシートを獲得出来るといいですなあ

｢いろいろメディアは書き立てているけれど、インディカーへの転向などまったく考えていないよ。
僕はF1ただ一本に絞って考えていて、もしホンダでの残留が叶わなければ、もう引退するしかないだろう。
彼らがテストで僕を凌ぐパフォーマンスをみせれば彼らが起用されるだろうし、そうでなければ僕が残るということさ｣

とバリチェロはトロの乗車はとっくにあきらめてる。

Honda Racing's Formula One team

ホンダ レーシングの　フォーミュラー ワン チーム

サベージさんが　オペレーショナル・ディレクターやっているとこが

バリ　セナ　受け入れるんでねえの

>>922
補完サンクス
ペヤングソースやきそばが■でしたね

>>923

>>923
連投すまん…

バゴーンって東北限定なの?
知らなかった…

茹で汁でスープを作るのが斬新だったあの頃･･･

>>933
嘆くでない。俺も焼きそば弁当が北海道限定と知ったのは発売後何年もしてからじゃ
んでコアップガラナって知ってる？

>>933
昔は関東でも売ってたよ。
今は東北信越だけでしか売られてないみたい。

ファンイベントがあったみたいだけど、入場料とか制限とかあったのかな？
応募で？

よーし、
おじさんレッドブル買っちゃうもんね。

>>937
大阪なら多分まだいけるよ。

マークウエーバーが腕と脚を複雑骨折。

不謹慎だが、本家赤ベコのシートが空くかも。

琢磨を押してるのは赤ベコサイドらしいから、
本家に乗せるセンも出てくるんじゃないかと期待するものである！！

>>915
会場の人は押しているってヤキモキしてたなｗ
3月から予約をしていないといけないらしいが、
よく直前にキャンセルして翌週にできたものだ。

本家に乗っちゃったらウェバーが帰ってきた時点でサヨナラ確定
トロロの方がまだ1年乗れる可能性が高いよ

っつう事はブエミが本家だな。ウェバー帰ってくるまでいい練習になる
っつう事は琢磨決定か

っつう事はロッソの控え選手の人選が今度は気にかかるなあ

これでセナがホンダ、ブエミが本家、ブルデーと琢磨がトロならそれが一番良いと思う

セナのホンダは、緑黄青の三色のホンダだろうな。

ウェバーの足の骨折、開幕までには間に合いそうらしいが
それまでドライバーラインナップが決まらないなんてないだろうな

1チームで二台とも調子が良いなんてあんまりないよな。
今年のフェラーリは途中まで同じような感じだったけど。
大抵どっちかのマシンにだけ故障が頻発する＆不運に見舞われる、とか。
もしレッドブルに行ってヴェッテルと組んだら故障＆不運に見舞われるのは琢磨な予感。
そして琢磨のミスも相俟って翌シーズンのシートを追われる。
こういう例って良くあるじゃない。
だから出来ればトロで。
トロでもチームメイトに負ける可能性もありますが。

▼蛸ヲタはウジムシ以下のキチガイ揃い。

868 ：音速の名無しさん：2008/11/22(土) 17:54:31 ID:ELCbskHl0
ウェバーが重傷らしいな。
琢磨とボーデにとってはチャンスにつながるのか？
ボーデか琢磨がレッドブルにとか・・・。

872 ：音速の名無しさん：2008/11/22(土) 17:59:09 ID:KtL0WGEU0
マークウェバー来期絶望でたっくんまさかまさかの本家入りか！？

876 ：音速の名無しさん：2008/11/22(土) 18:05:15 ID:6RDAEZT10
ウェバー骨粗しょう症→たっくん代役→ベッテルより速いじゃんというのを希望

888 ：音速の名無しさん：2008/11/22(土) 18:35:45 ID:aodMKSq40
溺れて死ねばシート空いたのにね

910 ：音速の名無しさん：2008/11/22(土) 19:30:37 ID:Lf/3/X1NO
偉大なセナでさえ、ｱﾀﾏ縫う怪我したよな！
ウェバー残念だが、二ヶ所くらい骨折らしいが、F1のドライブには、致命傷だろう…
琢磨、レッドブルに、まさかの昇格でこの際、決めてしまおうぜ！トロより速い、願望を込めて…

940 ：音速の名無しさん：2008/11/22(土) 22:05:57 ID:o2Wt8MSt0
マークウエーバーが腕と脚を複雑骨折。
本家赤ベコのシートが空くかも。
琢磨を押してるのは赤ベコサイドらしいから、
本家に乗せるセンも出てくるんじゃないかと期待するものである！！

▼蛸ヲタはウジムシ以下のキチガイ揃い。

たっくん！たっくん！　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 たっくん！たっくん！
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たっくん！たっくん！　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|　　たっくん！たっくん！
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　　ノ つつ ●i　　　　 __」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ　　　ノ つつ ●i
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他のドライバーが怪我したときに
嬉々として書き込みするのが蛸ヲタ。
ドライバーのマナーが悪いとファンのマナーも悪くなるんだろうな。
最低。

>>951
でたｗｗｗ
キチガイの自作自演ｗｗｗｗ

蛸ヲタには人間として最低レベルの常識すらないんだね！

こういう糞どもは生きてる価値すらないと思うよ。

どうせ卑劣な連中だから、｢アンチの自演｣とか言い出すだろうけど
書いた奴らのＩＤ抽出して、他レス読めば蛸ヲタなのは明確だよね。

>>952
806 ：音速の名無しさん[sage]：2008/11/22(土) 14:27:05 ID:NvoED8lI0
日産てことはルノーの刺客があばば（ｒｙ

852 ：音速の名無しさん[sage]：2008/11/22(土) 16:40:05 ID:NvoED8lI0
メジャーとかならクビだよなぁ…

　　　　　　　　　　　　　　 __,,,,,,,,,ii,,
　　　liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllli,,　　　　　　　,lllllllllll
　　　lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!!ﾞﾞ′　　　　　 lllllllllll｢
　　　lllllllllll!!!!!!lﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllllllllll|｀　　　　　　　　　　　　.lllllllllll,,ii,,、　.,,,,,,,,,,,,,,,,、
　　　lllllllllll: 　　　　'llllllllll|　　 　 　 　 　 　 liiiiiiiilllllllllllllllllllll,,iiillllllllllllllllllllii,,、
　　　lllllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,lllllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　llllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!llllllllllllllli,
　　　llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll: 　　 ﾞﾞ~｀ lllllllllllllllll!!ﾞ°　　 .ﾞ!llllllllllll、
　　　lllllllllll!!!!!!!!!!!!!!!lllllllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!!: 　　　　 ,,llllllllllll!ﾞ°　　　　　'llllllllllll
　　　lllllllllll: 　　　　 .llllllllllli、　　　　　　　　　 ,,illlllllllllll|　　　　_,,,,,,_. ,llllllllllll
　　　lllllllllll: 　　　　　llllllllllll,　　　,iii,,,、　　　,,illlllllllllllllll　 .,,iiiilllllllllllllllllllllllllll＿
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ウェバー全治１ヶ月らしい。
単純骨折？

傷口化膿して脚無くなればいいのに

874 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/22(土) 18:01:56 ID:ELCbskHl0
バリか・・・。
バリもこのチャンスに乗ってくるよな・・・。

>>911
ほぼ決定ほど怪しいものは無いからな。
アグリだってチーム売却はほぼ決定と言っておきながら
サインする寸前にひっくり返され、結局は消滅したから。

>>954
そんな大きく氏ねとか書く人が他人を基地外扱いするモンじゃないよ。

>>958
いや、さすがにアグリはほんとに異例中の異例だから。

蛸ヲタってのは不謹慎極まりないな

ウェバーとりあえず
複雑骨折ではないらしいね
よかった

複雑骨折というのは誤報っぽい。 >>912　参照。

なんだ、もう2ヶ月前に骨折してればなあ・・

今どき骨折なんて３ヶ月もあれば治るよ
開幕までには完治するでしょう

さ い て い 蛸ヲタ

>>959
ＩＤ変え乙w
蛸ヲタの卑劣さは際限がないね。

おまえらは生きてる価値もないよww

セナ甥はホンダ決定なのかな
バトンはフルボッコにされそうな予感

>>967
スレタイくらい見て書き込むスレ選ぼうよ。

琢磨が活躍しても構わんが
蛸ヲタがうざくなるのは許せない
他スレまで出張してAA張りまくりでうざい

>>968
そうすると琢磨の価値がそうとう落ちるぞ
バトンに準全敗した男の琢磨が
予選1勝17敗
決勝ファーステスト0勝18敗

バックの石油会社が来期ホンダのスポンサーになる事が確定？
だとすると、100%ホンダ決定だろうね

>>969
常識通用しないから相手にするだけ無駄だよ
まともな教育を受けていない人だから

無視無視。

蛸ヲタは琢磨ファンにあらず。

ウェバーのケガで歓喜してるのを見て叩けると歓喜してるアンチｗｗｗ

アンチは教育うけてないキチガイと言いながら
スルーできず、必死に反応する蛸ヲタがいるらしい。

アンチに構うなと必死にレスするアンチがいるらしい

皆さんは、ホントにいい人達なのですね。
あるいは、琢磨がそのままでも、シート争いで優位にある。。。という余裕か。。。

私は、昔、亜久里を応援してました。
ナニーニが、ヘリの事故で怪我をしました。私は、「これで亜久里がベネトンに移籍
出来る！」とナニーニには申し訳ないが、喜びました。

しかし、東芝と三洋のバッティング、ラルースとの契約期間等から、皆さんご存知の
通り、残留。。。そこから、転落人生の始まりとなりました。

調子が良いときは、次の機会がある、と思ってしまうものです。

落選した議員さんと同じで、琢磨がF1乗れなかったら、殆ど唯の人です。

「生き馬の目を抜く」と言われるF1の世界、どんなチャンスでもつかまなければ。。。
奇麗事も結構ですが、琢磨には後がないので、私は、ウェーバーの自己管理が悪かった
と考え、申し訳ないけど、琢磨に有利に働けば良いと考えてます。

>>973
他人の不幸が嬉しくて仕方ない
妄想キチガイが偉そうに何いってんだかwww

琢磨スレで、ファンと語らずに
アンチに必死な蛸ヲタ。

蛸ヲタと言われると
自分のことだと認識して顔真っ赤にして
アンチに反応しちゃう蛸ヲタ

顔真っ赤にして必死な
980であったｗｗｗ

琢磨スレで
琢磨ファンと語らずに
アンチにレスしまくる蛸ヲタ。

アンチのクダラナイ落書きに
反論せずにいられない。

>>971評価ってのはいつまでも過去の結果のままではないんだよ
３年前のバトンに完敗したのは３年前の琢磨
今はもうどっちも別人である

とりあえず流れは、琢磨に来てるよな…

そうだよな。
今、無職だしな。

３年前よりクソになるとは…

>985
　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　ゆっくり走った結果が無職だよ！！ ＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ

とりあえずバトンはもう不要だろ

アンチが呪っても琢磨は9月のテストでマテとＡＧＳの会談で決定済み。
今はブエミがトロに来ない場合、ショートする資金の10億をどうするか
トロとボーデが考え中。

この中にファンミーティング行った人いるの？

ウェーバーの一報を聞いて左近がウォームアップ

>>989
行ったが。

>>991
行ったのか
それにIDがファン

>>992
ホントだ、IDが・・・まぁ行ったので一応ファンだけど。

>>989
行ったが何か？

>>994
行ったのか
ところがIDがドメスティックバイオレンス

>>995
どうやったんや、ｋｗｓｋ教えろやコラ

たっくん＞＜

どんなんやったか、はまちゃんも知りたいわ

1000なら


琢磨来年トロロッソ

1000なら来年レッドブル

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