□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP348□■2009□■

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前スレ
□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP347□■2009□■
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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

>>１乙

>>1
ブラボー

劣化ピケ、劣化パトレーゼ、ポチ禿、アーバンテはともかく
俺のジョニーが同一マシンであれだけの差をつけられるわけないからな。
６ならな。

>>1乙
>>950は立てられない、立てない奴はもう踏むなよ

いちもつ

>>5
だったら誰かが直前で知らせないと。
950で1回書き込むだけで、気付かずそのまま去ってしまうことだってあるんだから。

F3に毛の生えたような09スタイルのF1にもすぐなれるだろ
いつのまにかナロートレッドのF1をカッコイイと言い出すヤツが
現れたくらいだしな

　 _______√￣乙-¬ 来年は>>1乙できないんだね…
∠◎__�農_____◎-′もう勘違いさせずに済むんだ…

中嶋悟氏（1987年当時）は英語がからきしダメだったが、チームメイト・セナの出迎えを
通訳無しでやると言い張った。仕方がないので、チームクルーは中嶋にこう
アドバイスした。

「サトル、セナを出迎えたら、笑顔で“ハウアーユー？”とだけ
言ってください」
「うむ」
「セナが何か言い返しますから、とにかく“ミートゥー”とだけ答えて
ください」
「うむ」

そして当日、中嶋はすっかり台詞を忘れてしまい、やって来たセナに向かって
こういった。

「ふーあーゆー？」

ところがセナはこれを中嶋一流のジョークと勘違いし、同じようにジョークで
返した。

「I am Lotus's first.」

それに対して中嶋は笑顔でこう言った。

「みーとぅー」

ワロタｗｗｗｗｗ

>>10
喜朗　乙

いちおつなんだぜ…。

森さんだっけ？

2009アマチン発表ﾏﾀﾞｰ

今年総集編の放送早くね？

>>16
いつ？

>>16
kwsk

>>10
座布団やる

　　　　　　.〃ﾉﾉ＾ヾ
　　　　　　　(�W∀�W)二ニニニ　/　　　　
　　____ 　／⌒O__　　　　　　　//
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､

知らないの俺だけかも知れないんだけど。
　　　　　　　↓このＡＡが一番好きなんだけど、同じ人がいつも貼ってるの？つか作った人が？
　　　　　　　　楽しそうでいつ見ても和む。

　　　　　　.〃ﾉﾉ＾ヾ
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　　　　　
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､

>>21
楽しそうは違うと思うぞｗ

>>21
楽しそうだから、>>20に変えて見た
勘違いしないでよね　的には>>21の方が合ってる

>>17
12月14日
早いかなと思ったけど例年並みか

>>22
ホース引きづってるのに笑顔っていうシュールさがウケますよね。

>>10
激しくワロタwww

勝てると思ってたんだよ・・・

>>24
thx

あれがなきゃマッサがチャンプだったのか・・・
ハミならチームのミスでチャンピオン逃したら、ファビョりだしそうだな

F1 : 「選択肢はF1残留か引退のみ」とバリチェロ
他カテゴリーへの転向はなし


なん・・・だと・・・

｢四次元の女には興味ねぇっ！｣
と友達が ぶちキレた･･･

まぁ 彼女の話してた俺も悪いんだが
そんな女 俺も興味ねぇよ

ジェンソンは来年、優勝を狙ってるのか。
以前はチャンピオンを目標にしてたのに、随分と目標を落としたな。

2009年末「来年は表彰台を目指す」
2010年末「来年は入賞を目指す」

>>32
どうせ、バトンがチャンピオン狙うって言ったとしても「非現実的」と文句言うし
表彰台狙うって言ったとしても、「目標低い」って文句言うんだろｗ

普通ならシート確保を目指すレベルなんだけどな
シート安泰で金をあれだけもらってたら成長もしないし

>>34
ウイリアムズには勝ちたい位でちょうどイイ本田

大きな期待を抱くジェンソン・バトン　「ロスが僕たちは表彰台をつかむと言っている」
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081112134152.shtml

「ロスが僕たちは表彰台をつかみ、BMWと同じくらいのレベルになるだろうと言っている。
でも、僕はそれよりもう少し期待しているんだ」とバトンは『The Sun（ザ・サン）』紙に述べている。
そして2009年の自身の目標は、「優勝を狙うことだ」とコメント。

枕に乗れば自分でも王者になれるとか優勝狙うとか
発言がどんどんおかしくなるな・・・、こんなやつにバリが・・・

目標が『優勝』ではなくて『優勝を狙う』ってとこがポイントですか？

>>38
ようするにアレだな
ただの能天気ってヤツだな
そのポジティブ思考は買うけど、この人の場合ソレだけっていうか

簡単に言えばアホってこった

「世界一美尻」女性はブラジル人、男性は仏銀行員

　「世界一美しいお尻」を男女ともに競い合うコンテストが１２日、パリで開かれ、
女性はブラジル代表の大学生、メラニー・ヌネス・フロンコビアクさん（２０）、
男性はフランス代表の銀行員、サイバ・ボンボテさん（２７）がそれぞれ優勝した。

　コンテストは下着メーカーのトリンプ・インターナショナル（本社・スイス）の主催で、
昨年に続き２回目。同社の下着ブランド「スロギー」にちなみ、
タイトルは「ショウ・ミー・ユア・スロギー」という。

　コンテストには世界２６カ国で予選を通過した女性２６人、男性１９人の“精鋭”が集い、
最終選考で競い合った。日本からもモデルの祝園美さん（２７）が代表として“参戦”した。

　優勝賞金は男女とも１万５０００ユーロ（約１８０万円）で、優勝者は同社と
モデル契約を結び、お尻にも保険がかけられるという。（パリ支局）

ＭＳＮ産経ニュース（2008.11.13 14:55）
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081113/biz0811131333008-n1.htm

パリで開かれた「美尻」コンテスト（ロイター）
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131333008-l1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131333008-l2.jpg
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http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131333008-l10.jpg

じゃあ能天気なアホということで

ウェーバーも出ていたのかｗ

ここ数年のHONDAのマシンは2009年を睨んでのシンプルさだったのかもしれない

>>45
ンダ厨はいつでも未来志向でいいですね＾＾
来年も2010年に向けて開発ご苦労様です！！

>>46
ネタにマジレスかよｗ

エコエコ言ってるけど
莫大な金かけて結果出さないで走ってるホンダが一番エコから遠くね？

>>45
いやリヤウイングとかいじり倒した造形だったぞ。ダンボウイングも。
雑誌とかで「空力で苦労しているのがよく分かる」とか書かれるほど。

>>46
当たり前です。ホンダは常に、未来を開発し続けます　(´･ω･)

しっかし、ほんと、だめだよなあホンダ。
何から手をつけたらいいのか、わかんね。

>>50
まずはリストラからだろ

肉揚とかとっくに首が飛んでて当たり前なのに未だ居るのがな
環境団体に撒いた金で本社強請ってるとしか

バトンがいつ切られるのか･･･。

>>51
リストラはしない、これがホンダというチームです

去年の成績で何も無いから居なくなるときはチームごと撤退としか思い浮かべれないんだよなあぁ

リストラせずに、チームの雰囲気をうまく保とうとしてるのかもしれないが、ここまで遅いと意味ないな
対称的にトヨタはポイポイ変えていくけど、結果的に前年度の速さが次に繋がらない事も…

やっぱりチームを引っ張ってくれるドライバーは必要だよ
今の2人、片方は引退確定ムードだし
もう片方も負け惜しみ言うだけになってるじゃないか

>>55
トヨタはポイポイ変えなくなったろ
そしたら今年は少し成長したじゃねえか

ポイポイ変えてんのホンダだろ
ロスブラウン取って大喜び
自販機で、お金入れてジュース選んでボタン押してお釣り取って買った気になって、肝心なジュースを取り忘れるのと一緒

引っ張るドラといっても首脳陣が問題ですよ、引退確定ムードはチームが出してるだけ
バリのほうが活躍をしていたし、バトンは妄言をいうばかり

そしてチームは来るわけも無いのにアロンソに門戸開いてるとか言い出し結局テストで若手の品定め

バトンが引っ張る実力が無い以上、理不尽な待遇のセカンドがやるしかない
だがこんなチーム引っ張りたいと思うやつが出てくるとは思えない

　　　　　　 .〃ﾉﾉ＾ヾ
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二乙　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　____ 　／⌒O__　　(
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎　　　　　来年のナローウィングなんだから、変な勘違いしないでよね！

ホンダ、トヨタの話はいいつまんない　はやくF1から撤退してね　　

来期のマシン 見慣れれば格好良いと思う。何か昔のミニ四駆みたいで

>>60(在日朝鮮人･無職)

>>60
自分で掲示板立てて勝手に閉じ籠もってろクズ

ホンダトヨタの話がいやならNGにしろよ。
アホなの？

ホンダはバトンゲート�@からケチのつきっぱなしだよね。
おとなしく違約金もらってウイリに行かせておけば良かったんだよ。

０５年→翌年ウイリに行く事が決定・勝てないチーム呼ばわりして士気を下げる1stドライバー様
０６年→膨大な違約金を敵チームに献上・自身も高額年俸貰ってｳﾏｰだが、チームに余計な財政負担させた1stドライバー様
０７・０８年→糞マシンでヤル気なし・事業やらトライアスロンに夢中・小物発言連発の1stドライバー様

そんなチームが強くなるわけない。
これを許す首脳陣もたいがいなアホ。そりゃ人気もなくなりますわ……

これでロス＆KERSがコケたらこの数年間で
何ひとつ有効なことに金使ってないな

F1のAAって難しいよな。

来年の楽しみ
・アロンソ＆ルノーはどこまでやれるか
・クビサ＆BMWの関係のゆくえ
・ベッテルvsウェーバーのチームメイトバトル
・新しいレギュ＆マシン

エンジン勢力図の行方と
ＢＳがどこに肩入れするのかだな

>>68
全く同意だが、下も付け加えて。
・KERSで出遅れたフェラーリとトヨタがどうまとめてくるか

そもそも、その他が先を行っているのか・・・疑心暗鬼

そもそも本当にKERSでフェラーリとトヨタが遅れてるのかも怪しい
ただ慎重になってるだけかもしれない

先に行ってたらどれほどいいの？　ホンダはかなりお金をかけてるみたいだけど

まぁ、フェラーリとかはそれなりにまとめて来るだろうけど
ホンダとかは正直・・・どうなんだろお。と思うよね。

空力とかは継続してなんぼなのに
ホンダはレギュが変わったら急に早くなると思ってるらしいな...

リアで稼げない来年は下手すると最下位常駐になりかねんのに...

ミハエル・ゲイマッハ

トヨタは終わったな。　ﾌﾟ

浜島「ミハエルは柔らかいモノよりも堅いモノを好みました」

今年の勢力図はあてにならんけどね

それにしてもKERSが楽しみ。
なんでもっと早く導入してくれなかったんだろう。

＞F1史上初の黒人ワールドチャンピオンとなったマクラーレンのルイス・ハミルトン。
心ないファンから差別的な発言を受けるなど、人種差別が問題となっているが、
こういった被害はハミルトンに限ったことではないようだ。

最終戦ブラジルGP（2日決勝）の最終ラップで、ドライタイヤに苦しむティモ・グロック
（トヨタ）がスローダウンしたことでハミルトンのタイトルが決まったことを快く思わない
一部のファンが、グロックのウェブサイトに悪質な書き込みを行っていると、
スイスのモータースポーツ誌が報じている。

ええ加減にしろよ！おまいら！

( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ

ハミがWCなったの喜んでるのは英人と基地外のハミオタだけ

デモランで失笑
http://jp.youtube.com/watch?v=OTYvwNip0zM
やっぱり失笑
http://www.youtube.com/watch?v=yIpi1OcFbCY
わざとやらされてるのかね？罰ゲームにしか思えない。

久々に誤爆ライネン

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081114032425.shtml

でらろさｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

デラロサをレースシートに座らせる事に関しては個人的には大歓迎だけど
そしたらいきなりマクラーレンのセッティング能力落ちてハミ涙目なんて事にならない？
いっつもハミの所にデラロサが付いてたように見えたんだけど。

もう37歳なんだなぁ

AUTOSPORT WEB　バトン「ポジティブな気持ちで来季は優勝を狙っていく」
"「（人々は）好きなことを言えばいい。僕は気にしないよ。自分にどれだけ才能があるのか、僕自身は分かっているし、チームも分かってくれているからね。F1では、才能がなければ、1勝だって挙げることはできない"
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=18080&cno=1

デラ・ロサだって最後の一年くらいレギュラーやりたいだろうに…うまく行くといいな
どこぞの爺はブルツを使うだけ使ってカネのためにボロ雑巾のようにして捨てやがったけどそうならないといいな

デラロサがインディアに座るとなると、ベテラン枠のフィジケラは残念な事に……？

>>91
そこでトロロッソですよ。

なんだ、インド交代しないんじゃなかったのか

それよりもバリの暴露本が気になる

>>90
ブルツは使って貰えるだけでも有難いと思える遅さだったから仕方ないよ

バリチェロ「全て話そう、僕の毛髪が抜けた理由を」
第一章　ミハエルの本当の姿
第ニ章　浜島とミハエルの禁断の関係
第三章　なぜロスがいつもバナナを持っていたのか
第四章　なぜボクがきみまろと呼ばれるのか
第五章　ミハエルとラルフのアナルパーティ

デラロサとフィジケラだったらフィジケラのほうがいいと思うのは俺だけ？(レース的に)

>>91
ボーデと富士子ですよね？ね？
ブエミと富士子とか琢磨と富士子とかそんなことないですよね？ね？

どっちもいいや
新人が見たい

>>97
フィジコと琢磨ってそれなんて冗談？

フェラーリが必死にKERS先送りしようとしてるのは、
BMWのKERSの仕上がりが良いかららしい。
市販車に載せるつもりでポジティブに開発してるからねえBMWは。

BMWは市販車に今更KERS使う気なの？

サンパウロで行われた授賞式の夜、36歳のバリチェロはフェラーリ時代にミハエル・シューマッハとの夜の関係について質問を受けた。

フライ代表，バトンの才能を高く評価
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=2959

>>103
仲良しクラブですね、わかります。

ニック、中本、バトンはイラネ
あと、ビゴワ先生初の良い仕事をお願いｗ

フェラーリってコンスト記念モデルなんて
今まで出してたっけ?

>>105
空力に関してダメダメだったビゴワ先生だから
エアロ規制が入ったらもしかすると…


な訳無い気がする

>>106 バービー人形なら何体か出したけど、市販車はどうだったかな…(´･ω･)

>>106
不景気でダブついたんじゃない？

> 今シーズンのチームは？
> AD：トロ・ロッソ。シーズン中に最後から2番目のチームからグランプリ優勝チームに変身したのはまさに驚異的である。トヨタは何十億ドルもかけているのにF1でまだ優勝したことがない。

トヨタって海外でも普通にねたまれてんの？
経済力があるって罪だわ。

ヨタヲタはそういう思考しか出来ないのか。奥田と一緒なんだな。

1ポイントあたりの経費が一番安いのってドコだろ？

>>112
来年カスタマーおkならインドかも

>>112
フェラーリ
一番高いのは言わなくても分かるよな

トヨタの弱点はレースペースなんだよな。
予選では速いところを見せるときがあるが、
レースペースになると他に見劣りする。

でも、ブラジルではタイヤ交換をしないというギャンブルで
2008年F1選手権の最後の盛り上がりを演出した。
来年こそはトヨタの優勝を見せて欲しいぜ。
できればトゥルーリで。

って書くと俺も立派なトヨタ信者ですか？

>>114
ホンダですね。分かります。

フォースインディオがマクラーレンからのカスタマー供給は確定したの？

>>115
２ちゃんだとヨタ信者だろ別にいいなじゃないのー
２ちゃんに来るまでトヨタがそんなに嫌われてるって知らなかったし。

>>115
ラルフやグロックのレースペースを無視してるただの鶴ヲタ

>>115
盛り上がりの演出としては方向性が奇抜だな

レースペースが遅いのは通せんぼジジイのせいでしょ？ケロッグはペース普通だし。
あのジジイが1ndドライバーに居座り続ける限り、トヨタの優勝はないんじゃない？

グロック予選下手なんだもん・・・

>>121
1nd www

トゥルーリって入力しようとすると、いつもテュルーリになってしまう。
トァトィトゥトェトォはなかなか入力する機会ないから忘れちゃう。

>>122
それを言うならトゥルーリのレースペースが糞なだけだろうが
トヨタのせいにするんじゃねぇ

>>123
きょうび1ndに触れる奴がいるとは

>>115
レースペースに関しては昨年よりはっきり進化は感じられる。
来年は車両規定が大幅に改定されるから読みにくいけど、勝てるの？となると甚だ疑問。
トゥルーリに関しては年齢がネックになりそう。現役13年目で夏には35歳だし。

2008年最も歓迎されたニュース...
MF：フェルナンド・アロンソがホンダに移籍しないこと。少なくともルノーは改善の兆候を見せているので
彼がホンダに移籍したらわたし（とアロンソ）は死んでしまうだろう。でも彼がフェラーリに移籍しないのは残念。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51415662.html

わろたｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>125
怒らないで＞＜

TOYOTAは今年頑張ったよ
グロの働きは大きいよ

本来1年だけレギュラーで来年はカムイを乗せるのがTOYOTAの路線だった
カムイが不甲斐無いってのもあるけど、来年も残留できるくらいいい仕事した

カムイんとかって名前聞いたら顎が放って置かないと思う

あ〜ぁっ！！

顎『カムイ〜ん（はぁと』

おまえらｗｗｗ

それより来期こそニックの初優勝をだな…

今年のトヨタはレースペース悪くなかったじゃん。

デラロサがいると森脇さんのテンションが上がるなｗ

トヨタがレースペースが悪いといってるのは先入観からかもしれないな
レースペースが乗っているサイトに行けばわかるが、今シーズンのレースペースはかなりよかったよ。

開幕戦は荒れた展開の中、レッドブルレーシングが１，２フィニッシュ

ところで恵比寿のミスタークラフトつぶれたの？

シルバーストンのラフィールド-ウッドコートの複合コーナーで素晴らしいラインを見つけ、2台の一気にマシンをオーバーテイクした。
しかも1度ではなく2度も！
まず彼はトゥルーリとアロンソをまとめて抜き、次にはコバライネンとライコネンを抜いた。
誰もが同じタイヤをはいていたのに、チャンピオンふたりを抜いたのだ。信じられない！

予選速くてレースペースも悪くないのにどうして表彰台に2回しか立ててないの？(´・ω・｀)

>>140
ホンダに喧嘩売ってるのか？

>>141
ホンダは来年KERS大爆発でチャンピオン取るだろJK

>>142
夢は布団の中だけにしとけよw

>>130
トヨタは来年はグロックとカムイのコンビにしたかったんだよ。
チームスタッフにもヤルノよりティモのが評判いいらしいし。

>>142
KERSが大爆発起こしたらいかんだろｗ

ホンダはマシンの性能から考えたら一番効率のいいチームだよ
インドが0でホンダが14なのは結構凄いぞ
マシンの性能差はそんなになかったのに
バリチェロの頑張りがすべてだが

トヨタは表彰台狙える位置には居たけど、作戦が無さ過ぎた無難に行き過ぎた
でも最終戦のチャレンジは良かったね、結果的に順位上げたし

なにこれトヨタ叩き少ない。
トヨタ認められてきた？

HONDAと比べちゃうと認めざるを得ない

自動的にアンチホンダになっちゃったからなぁ

ちょうどいいホンダ

そういや、今週末はマカオF3だ。
どっかで見れないかな

トヨタは他のチームのファンからすれば勝ってはいないけどＦ１チームに見える
ホンダは見えない、ただそれだけ

>>150
ホンダは負けてる時に言い訳がみっともないから、どんどんファンを減らしてる
成績が悪いというだけではここまで失望しないよ

ホンダの中の人が、社長を含めて何時までも王様気分が抜けない態度が、
更に現状のホンダを応援する人や、新しいファンから見て鼻に付く

現場を仕切る人間もも現場で働く人間も、ホンダ側の人間は思い切って若い人に
変えた方がいいんじゃないか？
エンジン供給のみではあったけど、第2期の活躍は古い人を切って若い人を
どんどん入れた事が、良い結果をもたらしたと言うのに

今では2期の栄華に縋る年寄りの慰みものに成り下がってる・・・

サンスポ・・・・

入団テストってwwww
ttp://www.sanspo.com/sports/tokushu/sports-aspa.htm

>>155
野球選手になるのか

　鈴鹿市の鈴鹿サーキットで来年１０月に再開される自動車レースのフォーミュラワン（Ｆ１）
日本グランプリ（ＧＰ）のチケット価格と来年３月２９日からの発売が決定して１週間。
サーキットを運営するホンダ直系の「モビリティランド」（同市）には、ファンからの
問い合わせが相次いでいる。

　日程は来年１０月２日練習走行、３日予選、４日決勝。当初の日程より１週間、前倒しと
なったことから、「開催日は、これで決定したのか」との問い合わせが目立つという。
Ｆ１は世界１７カ国を転戦して行われ、日本ＧＰは第１５戦。同サーキットは「変更の
可能性もあるが、この日程通りいくはずだ」とみている。

　ほかに第１戦のオーストラリアＧＰの決勝日に合わせ、発売される日本ＧＰのチケットの
発売日や発売方法などの質問もある。現在、サーキットのホームページからの申し込みや
プレイガイド、コンビニ店での販売方法を詰めており、近く公表する。

　現在、約２００億円をかけて最新設備を取り入れた大改修が進んでおり、日本ＧＰでは
初の試みとして、約１５万の観客席すべてが指定席となる。サーキットは「日曜日と
重なる決勝日は満員になる」と予想している。
中日新聞：http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20081114/CK2008111402000020.html
画像：約２００億円をかけて大改修が進む鈴鹿サーキット＝鈴鹿市稲生町で
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20081114/images/PK2008111402100120_size0.jpg
鈴鹿サーキット指定席マップ
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20081114/images/PK2008111402100121_size0.jpg
チケット価格
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20081114/images/PK2008111402100122_size0.jpg

まぁ世間一般F1ファンで見たら、まだまだホンダは人気だけどね
俺もホンダ好きだけど、今年は遅すぎてスルーしてたしｗ
2ｃｈと一般で割合がほぼ一致するのって、ハミ嫌いの人の割合くらいかもね

ホンダはだんだん遅くなるし
トヨタはいつまでも勝てないし
カズキは特筆することないし

日本オワタ

上野「ほら、ジェンソン。みんな笑ってるよ」

>>95
すっげえ読みたい！
ついでにミハエルと会長の現場目撃も加えて下さい。

>>155
トロ・ロッソって一番サーカスっぽいもんなw

>>161
顎とチンコをルカがまとめて食べる3Pパーティーの話を
マッサから聞いたとかもあるのかね

毎年莫大な広告費をかけて、自ら世界に三流メーカーって
ことを宣伝し続けるホンダはあっぱれ。20年前の数年間の
活躍なんて、世界の一般人は覚えてないよ。よくて、そういや
ウィリアムルノーのルノーエンジンって速かったっけ？？？
ぐらい。アロンソのルノーがすべて。バトンのホンダがすべて。

負けが込むほど、三流メーカーってのを世界に露呈するから、
さっさと電気自動車でのＦ1を立ち上げて、電気自動車の
フェラーリを目指すべきだったろ。最初から間違ってた。

ガキのころのプレリュードやCR-Xやセナに対する憧れを
これ以上ぶち壊すな。一日でも早くエンジンレースから
全て撤退して、電気自動車レースへ。今からでも間に合うから。

くだらん

ニック・フライは消えろ

まぁ来年最下位なら撤退でしょ。
景気と環境を理由にね。

>>164
ホンダやルノーの過去は否定して、セナへの憧れは主張するのか
なにこのF1かぶれ、世界のF1ファン舐めんな

>>168
俺はホンダの過去の成功否定してないよ。でも世間は知らないから、
毎年数百億掛けてホンダはへぼメーカーって自ら宣伝してるよねって
言ってるだけ。

潰れかけのスーパーのように、ディスカウントストアより高い値段をわざわざ
金出して広告してるようなもの。そしてその広告費はミニバンに転嫁。
誰が買うのよ、ホンダの車。

問題はホンダファンだった俺がそう思ってること。

ホンダの不振は空力ではない
中本談話

ホンダは好きだが
だからといってホンダを買うやつっているんだろうか。
オレはなんとまぁ、レガシーしか買ったことがない・・・

>>170
原因もわかってないんだorz

本当のファンってのは、こういうときこそ応援するんだが

>>171
ホンダ好きで自家用車もホンダです

>>173
こんな状況でも応援しています

>>174
失礼しました。
まぁ、買ったは良いけど忙しくて乗る機会がなく
５年で２万キロ行ってない俺・・・
LIFEでも良かったかも・・・

不振の原因が分かるような人なら去年のマシンを伸び白があるとか、実力で何勝かしたいなんていえないわな・・・・・
今年の開幕前は2.5秒のタイムアップをすると言ってたんだし

>>172
それが中本じゃないかｗ　分かってたら何年もあんなミスを続けないよ
だいたい、更迭されるしな。そうはならないのがホンダの日本人

そういえば、一昨年のシーズンが始まる前。
「今年の車は、数年後に誰かが見たときに
あの年の車か！とわかってもらえる車に仕上がってます。」とか
言ってた気がするな。あるいみすごい。

>>173
すいません、確かににわかでした。もう見てらんない。
ホンダで唯一となってしまったスポーツカーS2は買う
のやめます。そもそもスポーツカーが風前の灯の
メーカー応援してたのが馬鹿でした。さよなら昔。

>>173
信者とファンは違うだろ
ファンってのは駄目な時に褒めちぎったりはしないもんだ

たしか中本はトヨタのペースがうんぬんといらぬ心配をしてたなw
自分の首を心配しろと。

>>181
力もないくせに自信だけはやたらあって、ことあるごとにルノーやトヨタの話をして赤っ恥をかくのが中本。
今年は序盤戦まではすぐ近くにルノーが確実にいたのにな。シーズン終わったらインディアしかいなかったorz

さて中国人とバーニーの駆け引きが始まったがどっちが上手か

クルマの素性は、悪くない?
いいと思いますよ。去年みたいにこれだけやっても伸び代はこれだけかみたいな、そういう感じではなくて
やればやっただけどんどん良くなっていきますからね。だから今シーズン、勝つための素材としてはいいんじゃないかと思います
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol133/

これが昨年のRA107に対する中本大明神の有難いコメントです

>>184
まっさきに「ペテン師」という言葉が浮かんだ

中嶋一貴とランチを食べたい人集まれ!?　Williams F1 プレミアム昼食会 with 中嶋一貴に2名様招待
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081114-00000001-rcg-moto.html

どのチームも悪いと思っても広報するときは良いと言わなきゃ
スポンサーがついてこないのも事実だと思うが

『トヨタＦ１ドライバーアピアランス in OSAKA 〜ヤルノ・トゥルーリ、小林 可夢偉　VS　川井 一仁〜』
11月24日
入場は無料
素敵なプレゼントを多数そろえた、プレミアム抽選会あり。
http://www.toyota-f1.com/public/jp/newslist/2008/20081114_02.html

いろんなイベントがあるなぁｗ

>>186
奢りじゃねーのか

>>185
テスト初期の段階でチームが出すコメントは適当、と言う事で

>>173
今のホンダはどんな成績がよくなろうが応援したいとは思わない。
つまりそういう事だよ。

それは琢磨がいないから？ｗ

カナダGP、F1開催存続を目指す
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081114-00000112-ism-moto.html
モントリオールのジェラルド・トレンブレー市長は、『モントリオール・ガゼッタ』紙に対し、「ただちに答えを出さねばならないと思う。
私たちは、2009年にグランプリを開催するのかどうか知る必要がある。
バーニー・エクレストンと、その取締役会が承認するような提案を見つける努力をしているところだ。
彼にとって資金がどこからくるかなど問題ではない。彼は自分に権利があると考える金を手に入れたいだけなのだ」と語る

カナダは舗装をなんとかしろ

あと侵入防止のフェンスな

やっぱ金が無くて色々ボロボロなんだろうか

タイヤの皮むきに行ったらコースの皮むいてて笑ったよ、今年のは

>>194
＞また、財政面での対策として、モントリオール側がグランプリ・ウィークエンド期間中のホテル税の値上げを
＞検討しており、それにより、数百万ポンド（数億円）の利益増が見込めるという。

こういう技もあるのか。いまF1は年に18戦前後あるけど、黒字で開催できてるグランプリっていくつあるんだろ。
探すのが難しいんじゃ。お客の多い日本GPでも鈴鹿開催の頃で収支トントンになるかどうかって言われてた
から2年前から大赤字だろうし

魅力的なサーキットが少ないね

2年前から
→1年前から

バーニーが開催に金要求しすぎだから日本を含めたアジアや中東の開催がどんどん増えていく
でもF1ファンの中心はヨーロッパであることは忘れてはならない

カナダが復活すると鈴鹿は連休開催に戻るのかな？

>>202
だからヨーロッパのファンがTVで視聴しやすいようにナイトレース開催ですね。

カナダもマニクールもインディアナポリスもイモラも大好きだったのになあ

好きなサーキットはアルバートパークとスパと鈴鹿だけになってしまった
ナイト補正でシンガポールも良い感じだから今後期待できる
トルコは面白いといえば面白いけど、レースとしてみれば「？」だしなぁ
最悪なのはカタロニア
何も面白くない

盛り上がってないグランプリが嫌だな。中国とかマレーシアとかバーレーンとか。
バルセロナやバーレーンがつまらないのは事実だが客がいるだけマシなような

カタロニアはテスト走行サーキットだからなー。
各チームともセットが煮詰まってて、速い順に予選終えて、速い順にレース終えるというパレードサーキット。
ま、欧州開幕戦としてポテンシャルを計るという物差し用のサーキットだよな。

バーレーンじゃないや、バレンシアだ

カタロニアも真夏にでもやれば結構面白そうなんだけどね

カタロニアは事前テストやるようになったしこれがさらにつまらなくしてるよ
前週のテストですでに勢力図がある程度見えてるんだもん

テスト

すんなよ

レース開催前のGPコースでのテストは禁止に出来ないのかな
最近なんかやたら事前テストするよね

>>163
ちょwww
鼻血モノです！

>>214
モンツァ以外のグランプリ当該サーキットでの事前テストは禁止じゃなかったっけ

>>216
オフシーズン含めてってことじゃないの？
バルセロナとかバーレーンとか

今年のgp1週間前の事前テストは

バルセロナ　シルバーストーン　ホッケンハイムの3コースかな
去年だとマレーシアやバーレ−ンもやってたきがする　

イモラ復活ﾏﾀﾞｰ

>>218
gp1という新しいカテゴリかと思って焦った。

F1レーシングに載ってたポルトガルの新サーキットがこれまたバルセロナっぽい・・・

>>219
WTCCではもう復活したんだがなー
最近1国1GP重視してる感じがするから難しいかも？
バレンシアのような例もあるが・・・・

>>221
アルガルベだっけか、俺はエストリルに似てる印象受けたなぁ
SBKではなかなかいい印象受けたけど、四輪には狭いような

>>223
確かにエストリルとも似てるね。散水設備などもあってかなりハイテクらしいが
あそこでグランプリやるなら、ポールリカールを再改修した方が。もしくはホッケンハイムの
森をもう一度伐ｓ（ｒｙ

http://news23vip.blog109.fc2.com/blog-entry-1484.html

タイムリミットは11月14日(金)で、とにかくもう残り時間が少ないんだ
この国の将来を守るため、後悔しないために、皆も出来る限り力を貸して欲しい

アウトドローモ・インターナショナル・アルガルベ・サーキットだっけ

>>221
この前ようつべの動画上がってた奴だよね？
高低差あって面白そうに思えたかなぁ

>>226
そうそう、そんな感じの名前
SBKサイトにあったレイアウト
ttp://www.worldsbk.com/cmsallegati/autodromi/23/s__portimao.jpg

これだったかな？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=LQ65tDErKfs

アウトドローモ・インターナショナル・アルガルベ・サーキットの動画・・、だと思う
アルガルベ・モーターパークとも書いてる
http://jp.youtube.com/watch?v=unQaTUEL6b8&translated=1


チームが走ってるやつ

http://jp.youtube.com/watch?v=6XWky2-lAkY&feature=related

>>228
普通にエストリルかとオモタ

比較用にエストリルとバルセロナ（改修前）
ttp://theracingline.net/racingcircuits/racingcircuits/Portugal/Estoril%2000.gif
ttp://theracingline.net/racingcircuits/racingcircuits/Spain/Catalunya%202004.gif

アブダビ加わるんだしバレンシアにはお引取り頂いていいんじゃね？

2009年フジのドライバーへのキャッチコピー
ハミルトン：’08ワールドチャンピオン
コバライネン：銀河帝国のサポーター
マッサ：雪辱のブラジリアン
ライコネン：跳ね馬の最速騎士
アロンソ：復活を狙う元世界王者
一貴：真価が問われる中嶋DNA

>>233
長期契約してるから無理だろうな
続けるならバレンシアはレイアウトを弄った方が良いね

上海契約切れたら無くなるかもだってよ。
席ガラガラなんだっけ？

>>236
確かに客少ないように感じた
（客席が壊れたことを考慮しても）
MotoGPも無くなったし、モータースポーツの人気無いのかもしれないね

>>234
ハミは最年少に絡めてくるだろう、地上波的に考えて
コバはネタとして、ベッテルにどうコピーを付けるかが気になるな

バトンが例によってプリンスだろうってことは間違いないとして
セナ甥が来るとコピーの方はウザさが増しそうだ

>>236
中国の威信(笑)部隊で相当穴埋めしてたね

>>115
フランスとかハンガリーとかはそこそこレースペースよくなかったっけ？

>>240
そこそこ... でしょ？
フランスではマクラーレン。
ハンガリーではフェラーリ。

最後追い回されてたよね。
トヨタはリアの乱気流がすごいらしく抜かれはしなかったけどｗ

>>240
去年と比べたら、今年のトヨタは良いペースのレースが多かったな
最高速が激遅だから、ダメなコースがハッキリしてた分、合うコースでは
かなり速かったと思う

トヨタは商売も乱気流。

ざまーーｗｗｗｗｗ

>>172
ボディ剛性と重量が一番の原因だって書いてたよ

空力は去年ほど悪くはなかった気がする
なんか車体が華奢な感じ、弱さがあった感じなんだよな。

ここ二年車の動きにキレがないよな

悪いニュースはカナダGPが中止
良いニュースは中国GPが廃止

>>244
BAR時代にも直線なのにハンドル修正だの言ってたが
シャシー剛性だの重量バランスだのは基本中の
基本のはずなのに何年やってるんだか・・・

ゲ、ゲ、ゲゲゲのゲーイ
朝はハミーでウホッ！ウホッ！ウホッ！
楽しいな　楽しいな　アナルの学校は〜

>>246
２年だよ。

ライバルチームのエンジニアたちは、ホンダの問題は、ダウンフォースの全体的な欠如
、縦方向の剛性不足（シャシーの硬さが足りない）、非力なエンジンだと考えている
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51399568.html

不振の原因なんて他チームで分かってるのに自分たちで分かってないなら笑うしかないぞｗ

>>249

トヨタみたいに、図面かｌｔぐぱらってないからな、仕方がない。


ﾌﾟ

シャシーを再設計すべきだな

ZMC素材を使うしかないな
タイミに土下座してこい

タイミ→タミヤ ('A`)

その前にチームの再設計が必要だな

カスタマーカーが許可されたら、フェラーリかマクラーレンのマシンを
お買い上げしたら?

>>254

んなことロスがやってるよ。

BAR時代はまだまともだったのでは？
チームが駄目になったのって明らかにホンダがチーム買収してからでしょ
ホンダ体制でマシンが出来た2007年と2008年からおかしくなったけど、その前まではトップグループの一角にいたんだし
すべてはウィリス解雇して中本をテクニカルディレクターにしたところから始まってる
2004、2005、2006年の3年間でBAR、ホンダは予選でトップ10以下だったのは4レースしかないのに
2007年と2008年の2年間では逆に予選トップ10に入ったのが合計4レースだけだから

>>255

あぁ、それでも無理だと思うよ、トヨタ（笑）。

>>257
まともな時代が無かったトヨタに謝れ！

>>258
じゃ、トヨタさんとこのマシンで（涙）。

>>260

は？

ホンダにF3参戦しろと？

243 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/11/14(金) 19:43:36 ID:WUDTwgjV0
トヨタは商売も乱気流。

ざまーーｗｗｗｗｗ

248 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/11/14(金) 19:58:00 ID:WUDTwgjV0
>>246
２年だよ。

250 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/11/14(金) 20:01:17 ID:WUDTwgjV0
>>249

トヨタみたいに、図面かｌｔぐぱらってないからな、仕方がない。


ﾌﾟ

256 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/11/14(金) 20:05:31 ID:WUDTwgjV0
>>254

んなことロスがやってるよ。


258 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/11/14(金) 20:06:32 ID:WUDTwgjV0
>>255

あぁ、それでも無理だと思うよ、トヨタ（笑）。

259 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/11/14(金) 20:10:04 ID:WUDTwgjV0
>>257
まともな時代が無かったトヨタに謝れ！

2007年は基本を全く抑えることが出来ないマシンが出来て
2008年もそれが続いてる感じだな
ジェフウィリスがいなくなって技術面でリーダーになる人間と方向性を示せる人間がいなくなったのがすべてじゃないの
海外のサイトでもぼろくそに言われてた中本にそれが出来るとは思えないし

>>249
大笑いだな。
フンダの”非力なエンジンだと考えている”

http://hissi.org/

>>262

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>264
ホンダはトヨタみたいにインチキしないからな。



ﾌﾟ

そこでロスブラウンですよ。

来年はホンダチャンピオンだから安心しろ。

>>268

だな、でもトヨタはぜってーあり得ないよな。ｗ

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーたはじまった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

>>269
トヨタは再来年チャンピオンだよ？

>>249
さすがにその程度は自分たちにも分かるだろ。
わからないのは、なぜダウンフォースが足りないか、
なぜ剛性が足りないかだろ。

>>271

再来年は撤退らしいよ。トヨタ（笑）

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

飽きもしないでよくやるな、というかここでやるのはやめましょう

トヨタはルマンに行くんじゃねえの？

　　　　　　　　　　,. -───-: ､
　 　 　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 　 　 　 　 / '':::::::::::::::::::::::::::::::'''''　ヽ
　 　 　 　 　!::::::::::ｨ::ハ:::;::::::::::::::::::::::::::!
　　　　　　 i::|:::i::/l/　 i;::ﾄ､:､:::i:::::::::::::::i
　　　　　　 |::i/ﾚ'-i''　 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l
　　　　　　 |::ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l 　　　あかん・・・また、ンダヲタや・・・
　　　　　　 |::::::l|　 | 　　　 |　 | |::::::::::::::!
　　　　　　 |::::::ヽ　|　r---､!　l,.!::::::::::::::l
　　　　　　 l::::::::::::`;'-'=,‐,='r''i~!:::::::::::::::|
　 　 　 　 　!:::::::l､::r'"´'. '　l　' i::::::::iヽ:::l
　　　　　　　i:l､:::|./､_＿＿＿_,l::::;l:/‐'ヽ!
　　　　　　　 '!ヽ;i'>l_＿＿＿,./／-‐'''"ヽ
　 　 　 　 　 　　!/ |.VVVVVVVV.lV＼!. i
　　　　　　　　　|　 |　　　　　　　　|　　　 l

俺はトヨタもホンダも好きだけどねえ。
さすがにホンダ、来年はやるでしょ。
やらなかったらロスブラウンもニックフライもクビになるんじゃないの？

クビサ、戦力が落ちた理由に戸惑う
「率直に、全然理由が分からない」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081114094304.shtml

ジェンソンバトンの予選平均順位

ウィリス体制で生まれたマシン
2004年　4.94位
2005年　5.82位
2006年　7.22位


中本体制で生まれたマシン
2007年　13.53位
2008年　14.72位


これを見ると何がホンダがなぜ悪かったのかがよく分かると思うｗ

ンダヲタはンダスレ行けや！

>>279
ツルーリの予選平均順位

何が悪かったか、分かるよ。ｗ

>>280

うるせー、ボケ。(ﾟ�听)凸

ンダアンチはンダアンチスレ行けや！

レス番飛びすぎ

>>283が良いこと言った。

ウィリスデザインのマシンは大型のバージボードは付けない派だったよな。

とりあえず、バトンは要らないと思うんだが。

とりあえず、トヨタ（笑）はF1に要らない子。

ビチクソはヨタヲタなんで、皆さん騙されないでください

ビチクソは実はカズキヲタでもある。

確かにバトンに金使うならマシンに回すもしくは人事に使う方がまし

>>288
トヨタF1にいるよ。チーム少なくなったらつまらん。

>>292
じゃまだからいらん。

最近はホンダ車に狙いを絞り、徹底的にホンダのパクリ商品を作りつづけてきた。
それでもホンダが持ちこたえてきたのは長年、F1やレースで培ってきたブランドイメージ
で、若者層とヨーロッパ人に絶大な支持があったからだろう。
トヨタはホンダに対抗すべく'02年からF1に参戦・「カイゼン（トヨタ式経営）でレースに勝て
るなら苦労はしない」と小馬鹿にされる成績しか収められなかった。
それが今期（'05）トヨタは開幕から連続で２位をゲット。
一方のホンダは昨年（'04)の活躍が嘘のような低迷、しかもレギュレーション違反で３戦出
場停止に追い込まれている。
いったい、何があったのか？F1に詳しいジャーナリストが、やはり「トヨタの陰謀」と吐き捨てる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　
「今年('05)から大幅に変わったレギュレーションは、明らかにトヨタ有利、ホンダ不利になるよ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
うに仕組まれていた。F1の上部組織であるFIAに強い影響力を持つトヨタがごり押ししたと言う
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
のは、F1界の常識。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
例のホンダの出場停止にせよ、ホンダの違反は、違反ともいえないレベルで、「トヨタがFIAに
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
働きかけ、全線出場停止になるよう圧力をかけた」と噂になっているほど。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader370799.jpg

ライセンスを一度も更新してないというレギュレーション違反をしながら、おとがめなし。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
これだけでもFIAが、いかにトヨタの言いなりか分かるでしょう。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
だいたい自動車メーカーの”無免許”なんてシャレにもならない。トヨタこそ出場停止に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
すべきですよ」
~~~~~~~~~~~~~~~
今シーズン('05)のトヨタ躍進はルノーから莫大な契約金で引き抜いたガスコインTDが
「ルノーの機密情報を持ち出し、得意のパクりをしたお陰。このトヨタスパイ事件は世界
中に大きく報じられています。（F1ジャーナリスト）ともいう。

ーーーーーーーーーーー富士ごりおし　略　ーーーーーーーーーーーーーーーーー

「結局、トヨタはF1のブランドイメージが欲しいだけなんですよ。ホンダが若者たちや、ヨ
ーロッパ人に愛されているのは、F1で活躍したからではなく、レースを愛してきたからで
しょう。モタスポは貴族が生んだ文化です。金儲けを目的に参戦したトヨタは、文化を買
おうとする成金根性と、ヨーロッパでは軽蔑の対象になっている。」（F1ジャーナリスト）

事実、開幕戦から連続で２位を獲得しながらファンはそっぽを向いた。モタスポを愛する
人間には、トヨタのあざとい根性が、透けて見えるからであろう。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

タタモータースＦ1チームってあと何年後ぐらいに出てくる？

今のホンダに要る物があるのかな、ほとんどがいらない気がするけど
元フェラの面子ぐらいかな

金で他のチーム買ったほうが有益にさえ思えてくる

　　　　　　　　　 　 　 　 _,..　 -───-　　､..
　　　　　 　 　 ,.　‐ '"~´ ／￣￣｀~`''‐ ､ 　 　 ｀`　､　　　　　　　貴様！！
　 　 　 　 ,　'´　　　　／　　 　 ／　　　　`''‐､　　 　 ＼
　 　 　 , '‐''"~´￣￣｀~`ヽ､ ／　　　　　 　 　 ＼　　 　 ヽ　　　スレッドが氏んだんだぞ！
.　　 ／　　　　　　　　　　　 ￣｀`''‐.､　　　　 ∠>ヽ.／＼ ヽ　　いっぱいスレッドが氏んだんだぞ！！
.　 /　　　　　　 　 　 　 ＿＿＿__　　 ＼　　 　 /ﾟ /　　　ヽヽ
　〈　　　　　　 ,. ‐''"~´　　　 　 l　 ｀`''‐､ ヽ.　 　 /　［ ［［［ ヽi　遊びでやってんじゃないんだよっ！！
.　 ヽ.　　　 ／ヽ､_,.　-┴─-== __=-'_､_, ＼､＿/　　　　　 ＿l
.　　 |　　 / ､.__／ ﾉ!ヽ､._ｰ-‐''⌒,r=-─ゝノ||　‖ ￣￣￣　　|　　スレは…スレは力なんだ
　　　!　　{ 　 /　,ｲ{ ヽ　(　〈､_,.ィrヮー< _,ﾘ_||　‖　　 　 　 　 !　　スレはこの２ｃｈを
　　　ヽ　:ヽ _{. 〈.'`ｧrｯ‐､-　- ,, ヽ-‐='..ゞ.{_.||　‖　　　 　 　 :l　　　　　　支えているものなんだ！
.　　 　 `‐､＼＼ヽヽ-‐ﾂ ''´　　 　 　 　 `{_ |!　‖　　　　　　 !　　それを…
　　　 　 : 　 |{_ ヽ.i.　〔ｰ-　 　 　 　 　 　 {　!.　 |!__　　 　 　 ,'　　　それをこうも簡単に失っていくのは
. 　 　 　 :　　|{_ _）l 　 ｀,ｨ-─_､　　　　／／　　| 0|　＿＿_/　　　それは、
　　 　 　 : 　 |{_ ﾐ. !　　ヽ￣,.-‐）　.／／　　　 /l￣ ＿＿/　　　　それはひどいことなんだよ！！
　　　　　　:　 |{　,.`ヽ. 　 `ー '´.∠‐'´　　　 ／'´￣ﾉ,ノ／　　　　何が楽しくて荒らしをやるんだよ！！
　　　　　　　 ,l ‐''"~´￣￣￣l~´　　　 　 ／-──＜´
　　　　　　　|　 「　--┘　 　 |＿＿＿／　　｀! 　 　 |　　　　　貴様のような奴はクズだ！
　 　 　 　 　 L.. -─ ''_""~￣‐''"~´l　　 　 　 |　　　 |　　　　　生きていちゃいけない奴なんだっ！！
　　　　　　　　　￣｢　|　　|　　　 　 |　　 ＿,,.⊥_-‐　`

>>298

荒らすな！キチガイ！

日本のＦ１ファンの9割がホンダを応援している。
これ事実

298 音速の名無しさん New! 2008/11/14(金) 20:36:05 ID:5zzCojg/0
↑
残りの１割、ないし、チョン。

>>278
１、開発スピードが落ちた。ザウバー以来の伝統が残ってるというか多少だが夏バテ傾向はある。
Fer・Mclに逃げられRen・STRに追いつかれたので相対的に遅くなったように見える。
２、ハイドフェルドの調子が戻った。クビサ視点で前半戦は予選８勝１敗・決勝７勝０敗といったところだが
後半戦は予選５勝４敗・決勝４勝５敗と五分に近い。相対的にはクビサが遅くなったようにも見える。

>>278
クビサのこういう発言がウザくなって来た。
また　　　　　　が贔屓されてると言いたいんだろう

>>300
いや、今のホンダを応援してるやつって、かなり少ないと思うけど。

>>304
それは無いわ。来年の鈴鹿で分かる。ってか今年の富士でも分かったろｗ

>>304

根拠は？

>>304
今年のホンダはどうでもよかったけど、
来年のホンダには期待してる。

>>304

根拠は？　と、聞いとんじゃ、ボケ。

ホンダか・・・久しぶりにＦ１を見てあそこまで遅いとは思わなかった
ＭｏｔｏＧＰもなんか冴えんしモータースポーツ予算を
削られてんじゃねえかと言う気がする

>>308
今年は応援しがいがなかったよｗ

>>304
9割はフェラーリファン、の間違いだろ

　　　　　　　　　　 　 ＿
　　　　　 　 　 ／ ￣　　￣ ＼
　　　　 　 　 /､　　　　　　　 　 ヽ
　　　　 　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　　 　 　 ｑ -´　二 ヽ　　 　 　 |
　　　　　 　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　　　　 　 　 ＼.￣｀　 |　　　　 /
　　　　　　　　 O＝＝＝＝＝ |
　　　　　　　　/　　　　 　 　 　 |
　　　　 　 　 /　 　 /　　　　　　|

　　　 　 |
　　　 　 |
　　　 　 |
　　　 　 |　　　　　 　　　　　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　　　　 (=)　　　　　　　　　　　/､　　　　　　 　　 ヽ
　　　　 J　　　　　　　　　　　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　　　　　 　 　 　 　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼.￣｀　 |　 　 　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　/　 　 /　　　　　　|

>>304
単純にもっと頑張って欲しいなとは思っていますが。
ネットだとアンチが多いけど一般的にもそうかな？というと疑問がありますね。

２年続けて大失敗したんだからトップの中本は更迭しなきゃ駄目でしょ。本来そういう世界なのに・・・

>>308
遅くなったホンダと日本人を乗せてないから。
2004年、2005年は凄かったとおもうけど。

俺もホンダには頑張って欲しいわ。
だからバトン切れ。

ホンダファンだけど、最近の成績には失望してるのは確か。
へこむからホンダスレもあんまり見ないし、だから前ほど熱心に応援のレスとかはしないけど、
それでもやっぱホンダが好きだな。
セナが死んでずっと経ってからF1見始めた世代だけど。
トヨタファンだって、数年前に成績悪いからってファン止めたやつなんてそんなにいないでしょ？
やっぱり好きなものは好きなんだよ。

応援する気持ちはあるけどあまりの結果の酷さに失笑している人達は応援しているうちに入りますか？

>>315
同意。だから、以前までの人気は無いかと。

なにが「だから」なのかわかんねｗ

エンジンだけじゃなく車体もやりますと言ってこのざまだよ・・・

>>316

え？

トヨタにファン居るの？

応援してるから今の状況に憤りを感じるんだろ。
トヨタが優勝しても撤退しても何も感じないし。

>>321
残念ながらいる
俺とか

>>323

あんなインチキばかりしてるトヨタのどこに魅力があるのかね？

>>321
ほんのちょっと「もっと結果残せよなあ」などと思ったりはする

>>322
俺は憤りっていうか、しょんぼりｗ

トヨタファンと名乗っただけで犯罪者扱いされるから、オレは黙ってる

>>325

>>324

>>324
たまに表彰台に上がった時にすごく嬉しそうだから
あとお前みたいなのがいるから応援したくなる

>>327

大麻栽培のか？社員君。ボーナス出るの？　ﾌﾟ

>>329

そう、これからもモタスポ板にトヨタの居場所は無いと思って下さい。

潰します。

>>331
潰します（笑）

そういえばネットではハミルトンってアンチが多いけど、何はともあれスーパールーキーだし
雑誌とかで取り上げられることも多いから一般的には結構人気あるのかな？と思ったら、
日本GPのドライバー紹介時のスタンドの反応動画見てふいたｗ
ああいう性格の人間は日本人には受けが悪いんだな。ま〜俺も嫌いですが。

インチキして表彰台。

ゲスの考える事はわからんな。


明らかにキチガイ？スポーツのなんたるかを分かってない。ってな。

幼稚園からやり直せば？

>>333

日本人だけじゃなく、世界的に受けが悪いみたいだよ。

トヨタもそうだけど。ｗ

ねぇねぇなんでそんなに攻撃的なの

最近はホンダ車に狙いを絞り、徹底的にホンダのパクリ商品を作りつづけてきた。
それでもホンダが持ちこたえてきたのは長年、F1やレースで培ってきたブランドイメージ
で、若者層とヨーロッパ人に絶大な支持があったからだろう。
トヨタはホンダに対抗すべく'02年からF1に参戦・「カイゼン（トヨタ式経営）でレースに勝て
るなら苦労はしない」と小馬鹿にされる成績しか収められなかった。
それが今期（'05）トヨタは開幕から連続で２位をゲット。
一方のホンダは昨年（'04)の活躍が嘘のような低迷、しかもレギュレーション違反で３戦出
場停止に追い込まれている。
いったい、何があったのか？F1に詳しいジャーナリストが、やはり「トヨタの陰謀」と吐き捨てる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　
「今年('05)から大幅に変わったレギュレーションは、明らかにトヨタ有利、ホンダ不利になるよ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
うに仕組まれていた。F1の上部組織であるFIAに強い影響力を持つトヨタがごり押ししたと言う
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
のは、F1界の常識。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
例のホンダの出場停止にせよ、ホンダの違反は、違反ともいえないレベルで、「トヨタがFIAに
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
働きかけ、全線出場停止になるよう圧力をかけた」と噂になっているほど。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader370799.jpg

ライセンスを一度も更新してないというレギュレーション違反をしながら、おとがめなし。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
これだけでもFIAが、いかにトヨタの言いなりか分かるでしょう。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
だいたい自動車メーカーの”無免許”なんてシャレにもならない。トヨタこそ出場停止に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
すべきですよ」
~~~~~~~~~~~~~~~
今シーズン('05)のトヨタ躍進はルノーから莫大な契約金で引き抜いたガスコインTDが
「ルノーの機密情報を持ち出し、得意のパクりをしたお陰。このトヨタスパイ事件は世界
中に大きく報じられています。（F1ジャーナリスト）ともいう。

ーーーーーーーーーーー富士ごりおし　略　ーーーーーーーーーーーーーーーーー

「結局、トヨタはF1のブランドイメージが欲しいだけなんですよ。ホンダが若者たちや、ヨ
ーロッパ人に愛されているのは、F1で活躍したからではなく、レースを愛してきたからで
しょう。モタスポは貴族が生んだ文化です。金儲けを目的に参戦したトヨタは、文化を買
おうとする成金根性と、ヨーロッパでは軽蔑の対象になっている。」（F1ジャーナリスト）

事実、開幕戦から連続で２位を獲得しながらファンはそっぽを向いた。モタスポを愛する
人間には、トヨタのあざとい根性が、透けて見えるからであろう。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

ある自動車ジャーナリストがはっきりと「金と権力に物を言わせてエゲツないこと
をしたからトヨタは世界一になった」と断言する。
その最大の犠牲者がホンダ。関係者は、みな口をそろえていう。
「トヨタは本気で潰す気みたいだ」と。
日米自動車30年戦争は、トヨタの完全勝利に終わり、ゴーンの日産とは、ハイ
ブリット技術の供与で密月にある今、トヨタに歯向かう唯一の存在がホンダなの

である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
開発費が莫大にかかる自動車は、生産台数で値段が決まる。
つまり、たくさん作って売れば、一台当たりの開発費コストはゼロに近づくわけで、
実質、トヨタ車は、韓国や中国より安いんです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そんなトヨタに狙い打ちされたメーカーや車種は、まさに天災と言うしかない。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader370799.jpg

うんこ

>>329
表彰台上がった時や、この前の鶴の予選２位の時のピットクルーを見ていたら
なんだかんだ言っても「やっぱり熱いヤツらがレースやってんだよね」と思える。

トヨタは商売で
ホンダは趣味で
Ｆ１をやっているように見える

>>341

はあああぁぁぁ〜〜〜〜？？？？

散々インチキしてか？

お前、キチガイ？


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

俺には

「や〜い！や〜い！インチキに負けたヤツら、だっせぇ〜〜〜」


に見えたけどな。

トヨタの会社自体は大嫌いだけど鶴とグロは純粋に応援している
でも会社自体はやっぱり嫌い
先日アンケートサイトで「エコ替えのCMを見てあなたはどうお感じになりましたか？
という質問があったのだが「虫唾が走る」って書いてやった。

鶴とグロも下手くそ。

３流以下

>>345
大メーカーは、会社の方針が色々とあるだろうが、どこのＦ１チームも熱い連中揃いだと思うよ。
むしろ、フェラーリやマクラーレンがサラリーマン化しているかもしれないｗ

片山「中嶋さんをギャフンと言わせたい」

http://www.sponichi.co.jp/sports/flash/KFullFlash20081114085.html

ちょっとびっくりした

人間ってほんと自分勝手で嫌な生物だな。生き物の死さえも金にする。

>>349
試しに人間辞めてみそ

>>345
まあ応援してるのはトヨタじゃなくて、パナソニックトヨタF1チームだけどな
現場にいる人間は皆真剣だと思ってるよ

>>234
むしろ

ライコネン：真価が問われる跳ね馬の最速？騎士


じゃね？

フジテレビや雑誌は、今年アロンソに対して前チャンピオンとか前王者って呼び方を
せずに元王者って感じで過去の人のように扱ったけど、もし来年ライコネンに同じ呼び方を
せず、前王者とかそういう名称を使ったとしたら、明らかに偏向報道ってことになるよな

何が友情だばかやろうが

前王者はライコで元王者がアロンソっていうのは、明らかに日本語として合ってるが。
マスコミなんて持ち上げたり引きづり降ろすのが仕事みたいなもんだから向きにならない方が良い。
今期だけでも良い成績出すと途端に持ち上げて、しばらくすると過大評価じゃないか？っていうのはざらにあった。

マッチポンプ。

>>351

真剣だろうな、インチキばれないように。

267 音速の名無しさん sage New! 2008/11/14(金) 21:54:57 ID:1+T+ZD3y0
　　　　 　 　 　 　 　 ,r,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 　 　 　 　 　 | ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　|　.`x,　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　,r°　 .ﾟi､　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 　 　 　 ,r'’　　　　 ﾟ'x、　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　サイコーにちょうどいいホンダ　　　　 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ,,r'"`（ﾟдﾟ）,,,,_、 _,,,r"　ﾟﾍ,,_　　　　　　　　　　
　　　　　　 ,,,-l’　　　　　　￣｀　　　　 |｀ﾞﾞ'ｖ,　　　　　　　
　　　　　 ●　‘'-,,,,_　　 　 　 　 　 _,,r"　　 〕　　　　　　　
　　　　　 {,、　　　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞ＾　　　 ●i´　　　　　　　
　　　　　　ﾞﾟ''ｰ＿、　　 　 　 　 　 _,,,,,--‐″　　　　　　　　
　　　　　　　　　 ￣ﾞﾞ''''●――‐''″　　　

>>355
今年も前王者っていう名称は使えたんだぜ？

>>342
ホンダは趣味が高じた道楽で。

まあそれはいいとして、某通信より「トロ・ロッソには誰が乗るべきか？」

琢ちゃん評価低いな。確かにチャンスをことごとく潰してきたもんな。
リウッツィの名前が出てるのは個人的に嬉しいが金が・・・

ハミがチャンプになる前は
現王者ライコネン
前王者アロンソ
だもんね

ウッツィってなんで切られたんだっけ

>>353
アホ？

来年のフジＴＶはセナ一色でしょう。
日本ＧＰ前の特番では、鈴鹿−大セナ−小セナで目一杯ドラマ仕立てので放送。
カート少年のせな君も絡めるかもｗ

>>363
君が？

いや、アホは俺！
だからみんななかよくね！

>>365
オレがどうしたアホ

>>367
まあ、そうﾌｧﾋﾞｮるなよカス

>>364
過去にフジテレビの強烈プッシュで多くのイケメンが沈んでいったことぞ。
C.フィッティパルディ、J.バトンetc...　

セナの子供でもないし才能も微妙なだけに、デビューできても今年序盤の
ピケのような逆噴射になりかねんｗｋｔｋ

>>364
いらんいらん、GP2みたいにブルーノのオンボードばっかり追いかけて
他の争い写さなかったりは勘弁してほしいわ

ブルーノは枕のTDがベストチョイスだと思うけどなぁ
ビビアーニが枕入り反対してるらしかったが

こと
→削除

過去に下位カテゴリではパッとしなかったのにF1では才能を開花させた奴もいるし、
下位カテゴリで大活躍したのにF1じゃただのカスだった奴だっているんだ
セナもどうなることやら…

>>370
ロンも大したこと無いっていっているから可能性無し

>>373
ロンって見る目ある？ｗ
当たったのはハミルトンだけのような？
ピロ・マクニッシュ・マグネッセン・・・
ハイドフェルドも元はマクラーレンだったかも。

>>368
お前人生虚しくないのか？

>>369
クリスチャンてそんなプッシュされてたと思わんがなあ
バトンはホンダ絡みだからなw

>>374
ニックに関してだけは・・・

>>371
昔の人かと思ったｗ

リウッツィは顎の後継者みたいな言われようで、悪くてもマッサクラスにはなると思ったけどな。
赤牛と切れたわけじゃないけど、マテシッツの寵愛は失ったんだろうな。

2008年最高のオーバーテイク...
AD：ニック・ハイドフェルドが、シルバーストンのラフィールド-ウッドコートの複合コーナーで素晴らしいラインを見つけ、
2台の一気にマシンをオーバーテイクした。しかも1度ではなく2度も！まず彼はトゥルーリとアロンソをまとめて抜き、
次にはコバライネンとライコネンを抜いた。誰もが同じタイヤをはいていたのに、チャンピオンふたりを抜いたのだ。信じられない！


・・・誰か覚えてる？

ハイドフェルドは自分からマクラーレン選ばなかった
CLRにも乗ったはず

>>379
初耳ｗ

Ｆ１貴花田か。
シーズン直前までセナが今年はドライブしないんじゃないかと思われて、急遽フジがスターにでっち上げようていう魂胆ミエミエでした。
最初あんだけ盛り上げといて、いざセナがマクラーレン乗ることになったらフェイドアウト。

しかも普通に遅かったですね。

カナダでのマッサの2台オーバーテイクも捨てがたい

クリスチャン92年だろ
じゃなきゃOPにエモもウィルソンも出てこねえよ

ハッキネンと先生がまだ若くて後がつかえてたから気の毒だったな肉は。
ただ肉がマクラーレンに乗れてたとしても、やっぱり未勝利なままだった
ような気がするのはなぜ？

トロ・ロッソには誰が乗るべきか？

来週スペインでは3人のドライバーがスクーデリア・トロ・ロッソをテストする。ふたりのドライバーのうちのひとりはそれ以外から決まるかもしれないが
テストで状況が決まる可能性が高い。チームは今年、F1経験の少ないドライバーふたりを起用して苦戦した。論理的には
投資を最大限活用するには、セバスチャン・ボーデをもう1年起用するのが賢明である。ボーデはルノーのネルソン・ピケよりも活躍したが
若手ドライバーの資質を判断するには1年間は短すぎると考える人もいるのでピケの残留が決定している。
ボーデは来年はかなり進歩するはずなので、チームが資金を必死で求めているのではない限り、現時点で彼を解雇するのは無意味である。
セバスチャン・ブエミは人気上昇中でレッドブルにとって当然の選択肢であり、F1キャリアを確立できるほど優れているかどうかは不明であるが
彼の名前はレッドブルのコンベアベルトの次に載っているので、彼を起用するのは筋が通っている。
ドライバー候補としてやはり名前の挙がっているブルーノ・セナも基本的にブエミと同じ状況であるが、その名前は資金調達に役立つだろう。
佐藤琢磨はF1で多くの経験を積んでいるが、多くのチャンスがあったのにそれを本物の成功に変えることができなかったという弱みがある。
経験豊富なドライバーを求めるのなら、ルーベンス・バリチェロを起用するのが論理的だろう。彼はフェラーリと強いつながりがあり
F1レース優勝者としての経験もある。
また候補として名前が挙がるべきドライバーとして、トニオ・リウッツィがいる。彼は何年もレッドブルのドライバーを務めており
経験も速さもある。昨年トロ・ロッソの経営陣は理解しがたい理由により細事にこだわって大事を逸した。
彼らはセバスチャン・ヴェッテルのパートナーとしてリウッツィを残留させるべきだった。なぜなら、このふたりはチームメイト時代、互角に戦っていたからだ。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51415895.html

才能だけならリウィッツィはベッテルと全く同じだろうけど、
如何せんイタリア人の気質が今のＦ１には向いてないんだわ
そりゃあんなガキでもドイツ人らしく勤勉なベッテルを獲るのが自然だな

リウィッツィはフランクかフラビオのところに預けると化けた可能性はあると思う
顎がガチで負けた速さを持ってるから

琢磨酷い言われようｗｗｗｗｗ

この面子の中じゃリウッツィがダントツに速いだろうな
去年もベッテルに予選で勝ち越してるし
ベッテルと対等にやり合えるスピードがあった

>>387
ベルガーに「あいつは真剣さがたりん」とか言われてたのはリウッツィだったっけ？

>>390
そうだす
遊び人のお前が言うな！と思ったけど、だからこそ相当に真剣さが足りないんだろうｗ

顎が持ち上げ過ぎた感はあるな
カートで顎より速い奴だけじゃあな

>>392
去年もベッテルに予選で勝っている
一発の速さじゃその名前が挙がってるドライバーの中では間違いなく一番

ヤルノもモデナもカートじゃバカ速っかったんだけどな

ベルガーも真剣さが十分だったとは思えないがなあ。
９７ドイツ、親父さんが亡くなって最初のレースで感動的なポールーツーインした時のコメントがこんな感じ。

「父の死という悲しみを乗り越えて強くなったんだ。今日はレースにどれだけ精神面が重要かってことを教えられたよ。」

おいおい。今ごろ気付いたんかい！もう引退間際だろ(笑)

なんでイタリア人は一発の速さはあるのにダメなんだ？

>>395
そのレース予選・決勝ともに圧倒しちゃったもんな

元々高速コースが得意で９６年もドイツではトップ走りながらエンジンブロー
鈴鹿でも判断を焦ってヒルにシケインで仕掛けなければ普通に優勝してた速さだった

>>238
ベッテル：皇帝の後継者　とか

>>352
最速とかフジが使いそうな言葉っぽくね？
一応今シーズンのFL数は最多なわけだし。

真価については確かにこいつも来期は問われるな

終盤六本木もふっ飛ばします

>>396
まぁキャラの問題が一番デカイんだろうな

フィジコもヤルノも最強のチームメイトとなったアロンソと親友のままだし、モデナは根暗
リウィッツィは不真面目

ヤルノも友人の病気とか死とかあると、あの予選の速さが決勝でも持続するからなぁ

>>241
リアに乱気流わざと多く作るのも手だよな
>>246
カーボンのパーツとか作るの下手なんだろうな
カーボンの製造技術がいまいちな感が。
ただシャシの剛性不足は2004年にマクラーレンもやってるけどね
>>398
皇帝の後継者その２
だな
マッサが
皇帝の後継者

>>400
そういえばモデナはツーリングカーに転向した時、以前と比べて明るくなったとのたまわってたな〜

デラロサはもう37にもなるのか…もうダメだろ

>>385
2002〜2004年で先生とライコネンで4勝？だからねー
もし2005年に乗ってれば少なくとも1勝はできただろうけど、
そうでなければ未勝利のまま去ってても不思議じゃない

タコマ発表ﾏﾀﾞｰ

「落日の赤き皇帝」
「銀河帝国の絶対エース」
「セナＩＳＭ正統継承者」
「女王陛下のSPEEDスター」
「静かなるＦ１職人芸」
「跳ね馬のシンデレラボーイ」
「情熱のトヨタリアン」
「未完のフライングフィン」

なんでこうもツッコミ処満載の脚色したがるかな。もっと普通にスポーツ中継やってくれりゃ良いのに。
昔は古館が口で言うだけだったのに、今はわざわざテロップ入れてるのが邪魔。
ネタネーミングは明らかに２ちゃんの方がウケるし。
かと言ってこういう実況も困るが。
「おっとー！、知らない間に５位にポジションアップ！ステルス走法ニックハイドフェルド！」
「うーん、ライコネンのペースが上がらない！３０億の不良債権だー！」
「クルサードまろやかな走りで、１２位フィニッシュ！」

>>396
集中が１時間くらいしか持たないんだろうな

>>406
第２音声でやったら一部に大受けかもなｗ

>>407
サッカーでもそんな感じだね
ボールが来た時の集中力や判断力は素晴らしいけど、それ以外はまぁダラダラ

「仮面の告白」　著　ミハエル・シューマッハ

NHKで中継してほしいなあ　地味に

>>411
えー、マクラーレン・銀色に乗るルイス・ハミルトン選手がどうやら最終コーナーで世界最大の自動車メーカーのティモ・グロッグ選手を抜いたようです。

これで優勝した赤い車に乗るブラジルのフェリペ・マッサ選手のチャンピオンは幻のものなりました。

これは家族が勘違いしている映像ですね、あ、やっと現実を知ったようです。

ピットレーンで飛び跳ねている女性は、女性器猫人形のボーカルのニコールさんですね。

>>406 それ、日本GP金曜フリーのノリに、ほんのちょっとだけ似てる気がする…(･ω･`)

>>411
でもF1って走る広告だからNHKじゃいろいろあるのかも

BSでやってた頃のmotoGPの実況は地味過ぎずウザくもなく
丁度良い塩梅だった

>>412 ネタにマジレスみたいでｱﾚだけど…(´･ω･)
今年のお正月にさだまさしが言ってたけど、最近のNHKは昔と違って、特定のブランド/商標などの
名前を出してもいいんだって。
1社だけを誉めちぎるとか持ち上げるとか連呼するとかしなければ、そんなに怒られないらしいお。

う〜ん、カーＮｏ．とドライバー名の連呼になると思うなあ。
「カーＮｏ．いちばんのはみるとん」こんな感じじゃない？

馬場アナがちょうど良い！

NHKがやれば、きっとニックだってウェバーだって！

総合スレなのにホンダの話題の多いこと。
なんだかんだいっても、やっぱりみんなホンダが気になるのね。

さすがピックル いい仕事してんじゃん、ホンダの広告宣伝費はアグリの代わりにピックルに変えたのか
ほんと何年やってこれなんだよ、第1期はおいといても83年以降25年やっててこれかよ、無限はホンダフルワークスのためにやってたからな
そりゃスポンサーつかんわ

>>419
NHK以前に国際放送で映らないんだから意味がない・・

連休の富士のトヨタモータースポーツフェスティバルに初めて行こうと予定しています。
そこでどなたかいろいろ教えて下さい。
�@昼頃ノコノコと入場してもメインスタンド座れますか？
�A周辺は渋滞しますか？
�Bやっぱり時期的に寒いですか？
宜しくお願いします。

>>419
国際映像に映ってすらいないのにNHKにどうしろと

>>422
>>424
（´・ω・｀）

>>416
こんなところで、さだのあれ　を見てる人と出会うとはｗ

>>423
部下に聞けよ

>>418
あの人太り過ぎて超えまで変わりやがったな
お肉が喉を圧迫してる感は前からあったが・・・

Schumacher offered SBK ride

(ﾟДﾟ)

F1通信:トロ・ロッソには誰が乗るべきか？
"佐藤琢磨はF1で多くの経験を積んでいるが、
多くのチャンスがあったのにそれを本物の成功に変えることができなかったという弱みがある。
経験豊富なドライバーを求めるのなら、ルーベンス・バリチェロを起用するのが論理的だろう。
彼はフェラーリと強いつながりがあり、F1レース優勝者としての経験もある。"
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51415895.html

>>423
�@座れる。
�A電車の俺は渋滞知らず。
�Bむちゃくちゃ寒い。

grandprix.comの記者はトロロッソの経済事情は完全無視だな
バリチェロというチョイスはいいかもしれんが資金持ち込んでまで乗ると思えん

＞彼はフェラーリと強いつながりがあり

｜ω・

>>426 番組の存在を知って以降、毎回ひっそりと楽しんでおりますよｗ

まぁ少なくとも琢磨は無いけどね

まぁ少なくともバリチェロは無いけどね

>>396
イタリア製はそんなもんだろ
マラネロもファエンツァもイギリスの血が入って強くなったもんだし

ハミルトンってデビューしてから2年まだリタイアが2回しかないんだな．．．
その2回がどっちもピットロードというのもまたすごいけど

>>438
マシンの信頼性は抜群ってことだよなｗ

ハミルトンと上田桃子がそっくりな件。

中国ＧＰが来年で廃止の可能性。なんて突然の記事があがってるが。
だと思った。早過ぎたんだ。

ピックル営業時間外かよ
来年の鈴鹿ってバイクサーキットだろTIとやるのと大差ないじゃねえか、しかも観客席は40代
終わってる

ミニクッパの210馬力オーバーは速いの？
あれ欲しいなー

>>441
ティルケのサーキットが減るのは良き事哉

リウッツィ欲しい。是非!

>>221
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212498137/704n-

>>379
覚えてなかったからニコ動で調べたらあった。
2008 F1世界選手権イギリスGP 決勝 フィジコリタイヤ＆ライコVSコバVSニック‐ニコニコ動画(秋)
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3886751

ついでにマッサのオーバーテイクはようつべにあった。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=HUeqylGWjq8

ついでにグロックのクラッシュもあった。

YouTube - Crash Toyota F1
ttp://jp.youtube.com/watch?v=oeI-meHVv5k&feature=related

>>446
グロックのはドイツGPって言ってるからこれじゃなくね？

>>447
スマソ、貼りミスったので探し直した。上のはオーストラリア。
ドイツはこれかな。グロ画像注意。

2008 F1ドイツGP グロック車右後サス破損→単独クラッシュ‐ニコニコ動画(秋)
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4026323

鶴が最終ラップで抜かれブリ大激怒って…　何時だったっけ？
アレは中々忘れられんww

>>449
04フランスだな。
あのレースはタイヤが死んでたからしょうがなかった…んだっけ？
そもそも鶴はモナコで勝って以来鰤には嫌われてたらしいし。

>>450
勿論、くだんの件がトドメだったんだろうけど…

鰤マネージメントからの離脱宣言以降、放出されるまで
ずっと冷遇されたんだよなぁ。

　………。

あのまま、鰤の子飼だった方が良かったのかねぇ？

>>438
すごいことだと思う。
でも、実質３回だと俺は思いたい。クレーン運搬、あれはなしだよ。

「くだんの件」って、なんだよ… orz
「例の件」って事で。

>>451
フランスのすぐ次、イギリスGP決勝でのクラッシュがすごかったな
あれ見て絶対に鰤だけは怒らしたらいかんと確信したよ(´･ω･｀)

>>452
枕の驚異的な信頼性と強すぎる悪運に助けられてるせいでハミルトンの評価がやりづらいんだよな。

普通とは逆だが、下位のチームでの走りを見てみたい唯一のドライバーだw

将来ホントにフェラがハミを採る事あるんだろうか
アロンソが入ればそんな事はないのかな

それだけのリタイヤしない力がありながらギリギリというのがな

>>451
冷遇なんかされてないだろ
本当に冷遇されてたら鶴がマシンにケチつけても交換なんかしてくれなかったと思うが
クラッシュテストの１号車がどうのって言うのも居るけど、直してTカーにしてるチームも
別に珍しくも無いし

>>438
しかもピット入口とピット出口だぜ？
なかなか愛せるネタキャラだと思うんだけとな…

>>458
グナグナなマシンわざわざ持ってくるかよアホ

>>459
基地外を愛せるのは基地外だけ

ハミはイギリスでもアンチ増えまくりだな。
逆にアロンソは今年で凄さを再認識された模様で、キミの評価は落ちたな。
あとカズキの1っていうのが気になるけどどういうこと？w

ttp://timesonline.typepad.com/formula_one/2008/11/the-people-have.html
The masters
1. Fernando Alonso - 1,071.5
2. Lewis Hamilton - 1,061.5
3. Felipe Massa - 989
The mid-fielders
4. Robert Kubica - 912.5
5. Sebastian Vettel - 895
6. Kimi Räikkönen - 488.5
7. Nick Heidfeld - 217
8. Timo Glock - 208.5
9. Jarno Trulli - 194
10. Mark Webber - 179
The also-rans
11. Nico Rosberg - 102
12. Heikki Kovalainen - 88.5
13. Rubens Barrichello - 30.5
= Sebastian Bourdais - 30.5
15. Nelsinho Piquet - 24
16. Adrian Sutil - 18
17. Jenson Button - 16
18. Giancarlo Fisichella 12
19. David Coulthard - 9
20. Takuma Sato/Anthony Davidson - 2

22. Kazuki Nakajima - 1

かずきの人気に嫉妬

　　　　は結構がんばったんだけどなぁ

トヨタリアン2台がミドルクラスに入っているのは何かが行われているからでは？
鶴はともかくグロックはalso runだろ。

ニックの　　　表記はさすがに可哀想だ。
せめてステルスとか空気とか透明とか…何か書いてあげて。
最悪『　　　』でも良いから(>_<)

「　　　　は　　　　」だから仕方ない

カズキの１票は自分で投票した分だろうか

それよりもなぜ１行離れてるのかがきになる

と、思ってたら見落としてただけだった、同数だったのか

ハイドなだけに　　　が見えないのはしょうがない

おお、うまい

バリチェロ　暴露本を出版
フェラーリ時代の裏事情を暴露する模様

顎ピンチ（笑）

マイク・ガスコイン、トヨタ上層部を批判

「間違いを犯したのはヨーロッパにいる上層部だ」

「彼らがまだいるなんて驚きだね」

トヨタはF1チームの中では最高の資金をつぎ込んでいると噂されているが、優勝は1度もなく、グランプリ参戦87回中表彰台に上ったのはわずか6回である。

ガスコインは、この記録はトヨタが相対的な意味で最も成績不振のチームであることを示していると考えている。

「予算に対する成績に関しては、トヨタはおそらくF1における最も効率の悪いチームだろう」


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

またかよ・・・、総合までくるのはやめよう、それに今効率の悪いのは違うチームだろ

いつの記事か知らんがガスコに嫌われるつー事は正しい事だと思うが。好かれてるようじゃ今よりクソチームだろな。

>>475

あ？てめー何様だ？キチガイ

「彼らがまだいるなんて驚きだね」
「彼らがまだいるなんて驚きだね」
「彼らがまだいるなんて驚きだね」
「彼らがまだいるなんて驚きだね」
「彼らがまだいるなんて驚きだね」

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　死ぬ！死ぬ！腹痛て〜〜〜ｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　　 　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　　　　　　　　アーーーヒャヒャヒャヒャｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン 　　　　　　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

http://www.nifty-kaigai.com/2008/11/f3gp-2-526d.html
マカオF3

ヨタは鶴を変えろ

ライバルチームのエンジニアたちは、ホンダの問題は、ダウンフォースの全体的な欠如、
縦方向の剛性不足（シャシーの硬さが足りない）、非力なエンジンだと考えている。

非力なエンジン
非力なエンジン
非力なエンジン

　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒(.;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

朝からキチガイが湧いてる・・・

グロック評価されているのか。
冷静な奴があっちにも居て一安心

ニコの評価ガッツリ落ちてるわい

>>484
いや、セカンドとの比率で考えると102倍と圧倒的な票を獲得してるので
評価されてるんじゃないかな？w
アロンソでも44倍程度だよw

>>378
マテシッツは最後までチームに残すようベルガーを説得してた
一方でニューウェイがリウッツィのレッドブル入りに反対、なんて話もあったよ

ブルーノ、初のF1テストにすべてを注ぐ
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081114154746.shtml

F1通信:バーニー・エクレストンと妻スラヴィカ、別居
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51416119.html

わらた

>>462
イギリス人はちゃんとしてるなｗ
日本でこの手のランキング募集すると日本人ドライバーが活躍もしてないのに上位に来るしｗ
バトンやクルサード、デビットソンの位置を見てるとちゃんと実力で評価してるのが分かる

シューマッハー２輪世界選手権出場も
ttp://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20081115-429772.html

シューマッハのことだ、嬉々として乗りそうで怖いｗ

AS+Fなんかでランキングやるとミカハッキネン対日本人ドライバーになってたからな
シューマッハが8位とかｗ

リアウィング狭くなったからドライバーはミラー見たときに後ろの状況がよくわかるようになるのかな？

>>462
違和感の少ない結果だな。アロンソにとってはいいシーズンじゃなかったけど
自分の腕でファンと評価を勝ち取ったって意味ではよかったな。
ポイント的にそんなに離されてるわけじゃないけど、クビサと　　　でしっかりと
差がついてるのが素晴らしい。

何の空白かと思ったらニックか
ステルスなのは世界共通なんだなw
もっと評価されていいと思うんだが…

testtest

いくらなんでもこれは低い気が

日本のＦ１ファンの生き残りで、企業やドライバーが日本だから頑張って欲しいと思ってるのは、もはや琢磨ファンだけだ思うね。

>>489
日本でやったら琢磨だけ飛び抜けるだろう、どうせｗ
そうなったらそうなったで「実力あるから」「日本人なのに応援しないのっておかしい！非国民だ！」って方向に話は行くんだろうけど。

まぁカズキは日本でやっても、さっぱりだろうな

日本人だから応援はするけど、ファンではない

フジテレビの番組の作り方が気に入らない。
持ち上げすぎだろ…。

日本人ってやっぱりダメなんだね…。

おまいらF1オフシーズンの今
電動ラジコン1/12レーシングカークラスと1/10ツーリングカークラスで世界戦が行われているぞ。
1/12レーシングカークラスは松倉直人選手が優勝。

１/10ツーリングかクラスは、原篤志選手が暫定ＰＰ。
Aメイン枠に日本人が４人入っている。
今日の予選結果で明日の決勝グリッドが決まるんで不甲斐ないＦ１日本勢に代わって注目してくれ。

オフィシャルサイト
ttp://www.thailandwc08.com/

サイトその１(イベントページに注目※動画有）
http://www.redrc.net/

サイトその１
RCスポーツ誌のブログ
ttp://blog.livedoor.jp/keokeokeo/

サイトその１
HPI(原篤志選手の所属するチーム）のブログ
http://hpi-express.com/

スピードをコントロールスポーツは日本人ダメだよね。
モータースポーツもそうだけど、アルペンスキーとか。

黄色人種の特性なんだろう。仕方がない。

>>504
なぜかドームとメロを思い出したｗ

>>501
午前中からこぶ平とか勘弁してほしい
まったく・・・

ペトロブラスってホンダにバリ乗せろっていってんの？

(*^_^*)
競争は、待遇を勝ち取る所から始まってるからなあ。
大卒と中卒が同じ待遇なわけないでしょ？
ドラフト１位とドラフト５位が同じ待遇なわけないでしょ？
中村俊輔がマンＵに移籍したとして、クリロナと同じ待遇なわけない。
それと同じ事なんだよな。
バリチェロはチームの信頼を勝ち取る事が出来なかった。
普通の会社でも、有能な奴は上司から信頼され重要なポストを任される。
無能な奴は どうでもいい仕事を依頼される。
それと同じ事だよ。
『待遇が違う！』というのは言い訳なんだよな。

>>508
こればっかりは同意
バリチェロにしろハーバードにしろ、あんなの負け犬の遠吠えでしかないし、
アーバインはせっかくの顎不在のチャンスをモノにできなかったのが痛い
にも関わらず後から不平不満を言うのはおかしいし、情けない行為だと思う

いやバトン首でバリ＋誰か
でいいだろ。

バトンのチームメイト
じゃっく
たくま
バリ
て三人もうまくいかないんだぞ
これはチーム側に問題あるだろこの場合

アジアシリーズなんだから中東のオイルマネーでなんとかなるだろう

マカオが今年は空気だねぇ
まぁ出てるメンツ見ても知らないやつばっかりだけどｗ

今日のレジェンズはサンマリノだけど、マンセルが
頭をしこたまぶつけるときのだっけ？

>>513
湯切りして、頭ぶつけたのはオーストリアじゃないのか？

湯きり＋オーストリア＝2（ryをアメリカ警察手法でスピンさせた

っていう先生の方が思い浮かんだ。
>>514のって、最近（って言っても去年くらい？）の特番でも流れてたっけ。

とりあえず、バトンは切れ。

バットン

今バトン切ったら
「車が悪いのに、ドライバーのせいにして俺を切った」
とか騒ぎ出すから切れないよｗ

まさにバトンタッチだな

バトン「ポジティブな気持ちで来季は優勝を狙っていく」
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=18080&cno=1&b6Ec=1

もーこの人、何言ってんのーきもいよー。
お願いだからＫＥＲＳテストの時、感電して死んでー。お願いだから。

　　　　 　　 　_、_
　　　　　　.（；^ω^）
　　　　 　 ﾉ ＼ �o ＼�o 　　　
　 　　　 （　ヽ ﾉ_ bヽd_ﾉ
　　　　　 ﾉ>ノ
　 　 　　レﾚ 　((
　　さすがの俺でもそれは引くわ

毎年、シーズンオフだけ元気なホンダ

来年こそ本気出す
ブラウンパワーがほとばしる

そのブラウンの立てる作戦をこなせる
ドライバーとスタッフはいるのだろうか・・

ブラウン「次のピットストップまでに3秒稼げ！」
バトン「無理だよ！！」

毎年OFFのここの住民の予想は当たらないからホンダは
来季コンスト5位と予想

それも当たらないなｗｗｗ

なんか最近フジがやたらTruthをF1以外の番組で使ってんだけど・・・

今も流れてたね

おれも見てた

編み物

>>504
２輪は強かったぞ。原田とか宇川とか大ちゃんとか・・・・

>>532
(´；ω；｀)ｳｯ…

TRUTHのノーマルは特にだけど、もう過去のブーム時のF1ってイメージしか個人的には浮かばないからレジェンズ以外に使ってほしくないなぁ。
drum'n Bass MIXのCSもいい加減・・・

最後の方はトゥインゴCMになっちゃったけど、今年はルノーの「た〜りらら〜ら、た〜り〜♪た〜りらり〜り〜り〜♪ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ♪」がやたら頭に残ったｗ

>>534
OPの曲には問題ないんだ。映像が問題だったんだｗ

2輪あんまり知らんから的外れなこと書いてるかもしれないけど、スパバイクでも日本人
がんがってるよな

>>525
ワロタ

2輪といえば、来期はmotoGPから日本人いなくなるんだよな、たしか・・・

てかmotoGPの存続事態もヤバイ。特に250が。

今週末やってるマカオGPの話題が全然でないけど、来年の全日本F3は
ハンコックタイヤのワンメイクらしいな

>>539
KTM？

>>540
まじで？スピード抑制の役には立ちそうだけどｗ

全日本F3はマシンの差がありすぎてつまらない

大嶋がいい例。今年のユーロじゃ第2レースで優勝こそしたけど、同じチームの塚越に遠く及ばなかった

>>538
来年は高橋裕紀が250からmotoにステップアップするよ

>>538
それはオフのテストでユーキが骨折して、シーズンを棒に振ると言いたいのか？

>>541
そう。あとリーマンの影響によるスポンサー問題。
まあ、これはF1もそうだが・・・

>>544
あ、そうなのか。よかった
と言っても、たぶん来年も見ないけど

332 音速の名無しさん sage 2008/11/15(土) 20:20:51 ID:R393YBniO
ダッHunda！


333 音速の名無しさん sage 2008/11/15(土) 20:32:52 ID:T2QXOi970
ホンダスレがこうなるのって今までなかったよなぁ
この2年のダメっぷりとアグリ救済やめた怒りからか

今までは（今もだが）トヨタ関連スレがこういう感じだったのに


334 音速の名無しさん 2008/11/15(土) 20:44:50 ID:05G7Pe3M0
ビチクソがスレ主になりだして一気にスレがうんこ化した
そりゃビチクソが立てたスレにまとまなレスはつかんよ

335 音速の名無しさん sage 2008/11/15(土) 20:45:05 ID:BRBFkWdJ0
　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞アホンダ（笑）のご冥福をお祈りします！＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi ／・＼ 　／・＼.| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　／・＼ 　／・＼ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!￣￣　　 ￣￣　「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !　￣￣　　 ￣￣　i .ﾚ'　　　 L.',.　 （＿人＿）　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　（＿人＿）　人! 　　　　| ||ヽ、　　＼＿|　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´
337 音速の名無しさん sage 2008/11/15(土) 20:45:52 ID:j1ufwr+Z0
>>319
うんこチームのスレだから当然の事。

ID:ok8QHnHw0も人の事言えないよね。
名門ホンダとか、うんこが大好きですって言ってるのと同じでしょ。
ここ数年のホンダのやってきた事を考えると、うんこ以外の何物でもない訳だし。

トヨタは今は良くなったけど、ラルフがいた頃のうんこくさい時代が痛かったよね。
あの頃は加速がポルテ以下で、下位チームのマシンに追突されたりもしたし。


338 音速の名無しさん 2008/11/15(土) 20:56:02 ID:4HiAZM/00
脱糞！

343 音速の名無しさん sage 2008/11/15(土) 21:08:33 ID:oIICPsLr0
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>>525
だははははは！
目に浮かんだわその光景www

>>543 大嶋見てるとよく分かるよね

>>534
高校サッカーも♪うつ向くなよ〜ふり向くなよ〜を止めて返ってドツボに落ちた。
確かに時代にそぐわなくなる時があるけど、結局は元に戻る。

>>525
無理だよ！
とは言わないだろうが
マシンに問題なくても
アンダーステアがひどい！とかバランスが悪いとかいう言い方だろうな。

F1racingの
全身マクラーレングッズでイタリアGPに特攻した奴の話。面白かった

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081115074419.shtml
ハミ珍＾＾；

>>556
カジキのほうがかわいそうだ

途中撤退したドライバー二人以下なのはちょっとﾜﾗﾀ

クルサードに接触したのが響いたか

シューマッハー２輪世界選手権出場も
ttp://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20081115-429772.html
なにをいっているんだ・・・
寝言が好きだねぇ、面白いけどｗ

佐藤琢磨久しぶりに見たけどもしかして禿げてきてない？

バトン，まだ契約は結んでいない

『ボクはまだ何も（ホンダと）契約をしていないけれど，彼らがボクがどう望んでいるかを
知っているし，彼らがどう感じているかは分かっている。うまくゆけば，ボク達はすぐに
（契約の詰めの部分を）解決するだろう。ブルーノとルーカスがバルセロナで共にテストを
するようだけれど，彼らがどう対処するかは興味深いネ。』

ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=2966

若手のことをガタガタ言ってる暇あるのかねぇ。自分の乗るマシンのことに
もっと注意を払わないと

今のバトンと琢磨ならどっちが速いか？と言ってみる

とりあえず、琢磨ならドンケツ走っててもTVに映るのは間違いない。

>>564
肉は目立ちたかっただけなのね

>>565
なんとなく昔スバルが
「とにかくトヨタの前走って目立て！」て指令出して
ヴィヴィオにマクレー乗せてサファリに放り込んだのを思い出した

まぁマクレーの場合
ホントにトヨタの前どころか初日1位で目立ってしまったんだがw

>>560
まあ、ブラジルGP当日のスーパーバイク最終戦に現地観戦来てたくらいだしＷ

８耐にでも出てくれればいいよ

タコマとカジキはどっちがつおいの？

喧嘩したらタコマだろうな

髪の多さならカジキだろう

「まぁ」の多さなら圧倒的にカジキ

タコは中国代表だろが

琢磨はマクラーレンのピットに突撃したよな
しかしシューマッハにはたかれたな

>>572はうちの中国人留学生です
大変失礼しました

もう海産物はいいから、肉の話しようぜ！

いきなり今夜から放送開始だったＦ1レジェンズ見逃しました！

>>576
先週からやってます

ホンダは来期、ターボを付けてきます。
ドライバーはミハエル・シューマッハと交渉中。

勝ちに行きます！！

>>576
先週からじゃないか…?

引退は絶対にしないとエクレストン
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081115161513.shtml

シューマッハみたいな化石を持ってきても勝てるわけないじゃん
アロンソ・ハミルトンの前では赤子同然だ

>>566
スバルもＦ１を走った時代がありましたね

ねーねー、あれってすごいよねー

>>576 放送開始直前にお腹壊れて、トイレに篭ってたお陰で録画失敗した私が来ましたよ…(´･ω･)ﾉｼ
取り敢えず今回の分は、22日の午前3時から再放送があるよ。
今回も一挙放送する筈だから、先週放送した分の録画はそっちで補完してね。

>>581
>アロンソ・ハミルトンの前では赤子同然だ
それは違うよ。アロンソとハミを括ってはいけない！

アロンソは経験から知っているのだよ、シューの手の内を。

だが、ハミルトンは彼と走った事無いから知らんのだよ！

ハミ：ボクヨリ・ヒレツナ・ヒト・ハジメテデス！
って感じでやられっぱなしだろ。少なくても１シーズンは。

この違いはスンゲェあると思うぜ。

>>585
いや、もっとつっこむべき所あるだろ

>>581
化石なのに赤子って…どっち？

>>586

ほんと、どっちだろｗ

マイケルVSまっさんVSアロンソVSキミVSカジキが見たい

カジキの凄いところはどのカテゴリーでもそこそこ走れることだけ

ラリーでもそこそこいけそうな気がしたｗ

一生、食いっぱぐれないってこと？

てかなんか昔の日本のF1レーサーてしゃべり方感じわるくね？w

敬語くらいつかえっつーのw

日本に限った事じゃないんですけど

チャンピョンになる奴とかも変な奴ばっかりだもんなｗ

＞この違いはスンゲェあると思うぜ。

心配ご無用ｗ
アロンソにまたボッコボコにされるのが落ちｗ
その前にビビってしまうだろうけどｗｗｗ

ルノーってスパイとタイヤで勝っただけだろｗ

>>593
英語なんて敬語の概念がそれほど無いじゃん
せいぜい丁寧な表現かどうかぐらい

日本人F1レーサーでまともな敬語を使えるのは右京だけ
体育会系運動部のように上下関係も厳しくないしね
他の企業スポーツのように社会人教育もされてないからね

レーサーがDQNあつかいされる要因の１つ

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226786059/
ホンダ嫌いなら来て

日本であんな名前つける親に躾を期待してもね

367 音速の名無しさん New! 2008/11/16(日) 03:45:48 ID:8dOBF3GU0
　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ , -―-､
　　　　　　　　　　　　　, 'ﾆニﾆ､::::(0::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　 ￣￣ヽ':::::::::::::::　　ヾ みてごらんあのお笑いチームを　あれがHunda(笑)だよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　）:::　 ....　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　:::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　:::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　 :::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　　　:::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　. |　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　＿ , ―-､|　　　　　　　　　/::::::::::::::/::::|
　　　　　　　　　＼ｦ'⌒ヽ:|　　　　　　　　 /:::::::::::::::/::::::|
　　　　　　　　　　 ト｀_ ノ::|　　　　　　　　/:::::::::::::/::::::::|
　　　　　　　　　　人;;;;;;;::::;:|　　　　　　　 |:::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　/γ　　｀:::::|　　　　　　　|::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　 / （　 ヽ 　 :::|　　　　　　　|:::::::::/::::::::/ 　　ふーん、なんだか三流チームで
　　　　　　　　｛　 ｝　　｝　　::|　　　　　　　|::::::::{::::::::/ 　　　映す価値なさそうだね、ぱぱ
　　　　　　　　 |　/　　 } 　 ::|　　　　　　 .ヽ::::|:::::::/
　　　　　　　　 }　{　　/　　　::|　　　　　　　.ヽﾉ ::::/
　　　　　　　　 }　|　 （　　　　:λ　　　　　　　　 :::|
　　　　　　　　（　ヽ、 ）　　　 ﾉヽ　　　　　　　　::::|
　　　　　　　　 ヽ, 　 ~　 　　〈　 ト､＿　 | 　　 ::::::ヽ､
　　　　　　　　　（　　　　　,' ﾉ　 |　　　|~7　　::::::::::::::｀ヽ、
　　　　　　　　　 ヽ,､,､,γ' ノ, -‐Ｗ~フ　{　　ト､::::::::::::::::::

361 音速の名無しさん 2008/11/15(土) 22:29:31 ID:XeLpmc+t0
ダッHunda！


362 音速の名無しさん sage 2008/11/15(土) 22:33:30 ID:/9Qp1U1t0
　　　　入＿＿＿
　　　　＼＿＿　｀)　　　　　　　　/つ　　　　　　
　　　　＿　 　 ￣　　　　　　　　/ /　　　　　　　⊂ニ二二.二￣⌒)
　　(⌒＿二ニﾆ⌒ヽ　　　　　 / /　　　　　　　　　　　　　 　 ￣ﾉノ　
　　 ￣　　　　　ﾉ　ノ　　　　 /　⌒)　　　　　　　　　　　　　　　￣
　 　　　　　 　 /　/　　　　 /　/ ﾉ　　　　　　　　入
　　　　　　＿ノ　/　　　 _ノ　 八 ＼＿_　　　　　（　＼＿＿＿＿ﾉ|
　　　 ⊂二＿ ノ　　　 ⊂＿ノ　 ＼＿ ￣つ　　　＼＿＿＿＿__ノ　




364 音速の名無しさん sage 2008/11/15(土) 22:58:29 ID:DVvIh9+I0
ビチクソ・ニワカはPCを変えIDをこれにしました　ghaKRpvK0
スルーして下さい
所詮、下品なニワカです

368 音速の名無しさん 2008/11/16(日) 04:53:51 ID:1YdkGkhZO
グリー、あちゅら、モバゲー住人はみんなホンダとゴキルトンが大嫌いらしいなｗｗｗｗｗ


369 音速の名無しさん New! 2008/11/16(日) 08:15:32 ID:g02d7FTn0
(笑)スレが必要なくなっちまったな
こっちだけで十分だわ
ウンコまみれだし

ビチクソ総合荒らすなよ

最近、髪の毛がクビサってきた・・・

>>605
クビサはかっこいいけどキミはどうなんだ?

俺、ライコネンじゃないし・・・

371 音速の名無しさん sage New! 2008/11/16(日) 10:02:08 ID:j6sf+rFU0
>>363
F1界でサイコーにうんこくさいチームについて語るスレなんだからこんなもんだろ。


372 音速の名無しさん New! 2008/11/16(日) 10:11:41 ID:g02d7FTn0
なぜ○ンコ？


373 音速の名無しさん New! 2008/11/16(日) 10:14:39 ID:1R1dUqBu0
>>370
この人は何でいつも最後に屁をこくの？

電動ラジコン1/10ツーリングカークラスで世界戦の予選が昨日終了して
Ａメインに日本人が３人進出して
ＰＰは原篤志選手が獲得。
日本車が１０台中８台（ＨＢ/ＴＡＭＩＹＡ/ＹＯＫＯＭＯ）
その決勝が現地時間時間
決勝Ａメイン　１ラウンド　１１：１０
決勝Ａメイン　２ラウンド　１２：５０
決勝Ａメイン　３ラウンド　１４：２５
※確か時差は２時間くらい
に行われる。
応援よろしく。

関係サイト追加
ttp://www.hpieurope.com/tv/tv.php

>>609

あいにくだが自分の目はマカオだ。
こっちでも日本人がひょっとしたら勝つかもしれんから・・・。

ミニッツはまってて、ラジコン走らせるのは好きなんだけどね・・・。

松崎隼人とﾋﾛｻｶは？

バトン帰れ

カジキも今年の総括的な評価ってどっかにない？
欧州のジャーナリストの

今季限りでクビの噂が出てたドライバーが評価高いわけないじゃん

何時出たよ

>>613
アロンソ、2008年F1ベストドライバー： タイムズ紙読者投票
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51416149.html

タクマ、ピンチ！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081116-00000011-yom-bus_all

日本人なんか遅いから評価低いに決まってるじゃん

レギュは本気であんなリアウィングにする気か？カコワルイ

何だかんだ言ってすぐ慣れちゃいそうだが

>>609
キング広阪が唯一持ってない電動タイトルか
取れるといいな

フロントウィングは二段可変で、1LAP中に2回まで変更可って、
元の角度⇒変更後の角度⇒元の角度 で2回って事？
オフシャルがレース中モニタリングして変更回数を監視するわけ？

>>622
そう。だから実質的には１回（ストレート１本分）とも言える。
回数のチェックは共通ECUを利用するから誤魔化しは無理だべ。

可変ウィングって本格的にサイバーフォーミュラの時代が到来したな！

ブーストに期待

ブラックセイバーの時代が

こうゆうもん
レベル５
フェラーリ　マクラーレン

レベル４
ルノー

レベル３
BM　レットブル　トロロッソ　トヨタ　ウイリアムズ　

レベル２
ホンダ

レベル１
フォースインディア　　　

CDG　WING

http://img340.imageshack.us/img340/5209/dabgpf11jx.jpg
　　　　↓
http://www.paddocktalk.com/news/html/images/f1/fia/05/fia-cdg-graphic.jpg
　　　　↓
http://img.photobucket.com/albums/v107/cavey24/070102cdg_250_n.jpg
　　　　↓
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_gold/amiami/main/TOY-RBT-0026.jpg


こうなる訳ですね、わかります。

6輪は禁止されてるし

(*^_^*)
セナはミハエルのプレッシャーに負けてリタイアしたからな。

>>627
来年インドは大化け...ごにょごにょ

インド化けたらスーさんも化けそうだから楽しみ
モナコもったいなかったな、雨のスーさん

でも結局黄旗無視だったからな

以外と未来は近いかもしれんな。
http://f41.aaa.livedoor.jp/~sssbeat/toy1/asurada/KIF_0959.jpg
　　　↓
http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-268.html

来期のＦポンの方が近いだろｗ

R.クビサ「状況が僕に不利に働いた」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081116-00000111-ism-moto.html

ブラジルではフォーメーション中に
いきなりドライに交換たりとチームが無意味な事やってたな。

あれって
ドライでフォーメーション走ってみて、やっぱ濡れてるからＷＥＴに履き替えたんじゃなかったっけ？

ドライからウェットに変えたんだよ。

superGTがサイバーフォーミュラ化してくれることを期待する

これからの市販車は、フラウボウが運転していたコミューター
みたなのばっかりになるんだろうね。
若者の車離れが著しい。

エコ替え（笑）

「やっとモーターのコイルが暖まって来たところだぜ」

未来でも熱い奴は熱いんだぜ？

TVクラッシャー焦りすぎﾜﾛﾀ
フェラーリがこけてるだけじゃん

レースの醍醐味に”音”は重要だと思うが、風切音とタイヤノイズだけって
考えただけでもツマラン。

来年は2.4lのV8
位しかレギュ知らないんだが結局KERSは全車装備で開幕でおｋなのか？

>>645
代わりにドライバー同士の無線通話をオープンにして、
場内に流したらどうだろうか。

「ぬおおおお！」
「ちぃぃぃぃぃ！」
「させるかー！」

てなのが、オンボードカメラのカットインとともに響き渡るわけだが．

通訳が必要・・・。

好む好まざるに関わらず、電機とのハイブリッドないしオール電気に代わって行くんだろうな。
それしか知らない世代はともかく、内燃機関が当たり前の世代には面白いとはとても思えない。

内燃機関特有の爆音・振動がない車は、市販車もマシンもとてもとてもつまらんと思う。

電気自動車が隆盛になったらF1はどうなるんだろうか
F1電気自動車グランプリになったら衰退していくような気がするが

ガソリンがKERS見たいな存在になったりしてなｗ

じゃあアルコール燃料か水素エンジンだな。
サイバーフォーミュラも水素じゃ無かったか。

>>649
悪いことばかりじゃないでしょう。

モータースポーツの大きな音は、ファンには醍醐味かもしれないが
一般の人々にとっては、モータースポーツが攻撃的で排他的に感じる理由にもなっている。

またEVが基本になれば、サーキットの騒音問題も一気に解決して、それほど辺鄙なところに作らなくても
よくなるかもしれない。
それに車でレースをする楽しさは、原動機の種類にかかわらず共通だよ。
ソープカーですら楽しいくらいだ。

F1での技術開発が再び市販車に直結して、メーカーに魅力が出てくれば、
メカ好きにも楽しいぞ。

電動ラジコン1/10ツーリングカー世界選手権終了
１位ライナード：TAMIYA、5/2/１位
２位フェルカー/ＨＢ、2/3/2位
３位広坂：YOKOMO、1/4/10位

日本車が表彰台独占。
ブラシレスアンプ・モーターは外国勢が席巻した。
原篤志・・・もうちょっとクールに行こう・・・。

国本、琢磨以来のマカオF3優勝ｷﾀﾜｧﾟ+｡(n‘∀‘)η｡+ﾟ!!

スーパーGT最終戦ですごいチームオーダーあったらしいけど
今日の激Gでやるかな

F1の実車をラジコンで動かすレースなら見てみたい

>>647
意外と面白いかも試練
顎「見せてもらおうか ルノーのマスダンパーの性能とやらを」

マカオで日本人が優勝したわけだが
もう琢磨も中嶋もいらないから国本をテストしる＞どっかのGP2のチーム

マジか

ってか国本はマシンのおかげだと思うぞ
今年は全日本ではバンダムにボロ負けだったし・・・

アンタよっぽど日本人が嫌いなのな(^ω^;)

こりゃF1来るな

>>659
それが春まで無いんだよ
あせらず来年はユーロＦ３でよくないか？
もしくはＧＰ２のアジアシリーズに次戦から無理やり乗せる

国本はこの2日間で覚醒した。

>>658
ハミとバトルしてるやつは危険だな。つい本音がぽろっと

TOMSを離れれば化けの皮が剥がれる
ユーロでも結果を出せば本物

>>667
大嶋みたいならなければ本物だね

もうちょっとほめてあげろよ

>>647>>658
「ファック！」「シット！」「サノバビッチ！」「マザーファッカー！」

放送出来ませんてなことになりそう

>>670
地上波なら後からピー入れたら良いよ。
CSはおぐたんがピーって言うから大丈夫。

国本は石川みたいにマスゴミにヘンなアダ名つけられて、
ババアが群がるとかやめてくれよ・・・・。

まぁモータースポーツ後進国だからそれはないかな・・・・？

>>653
>レースをする楽しさは、原動機の種類にかかわらず共通だよ

言ってることは分かるよ。ただ着いて行けない人が多いんじゃないかな？たぶんおれは付いて行けないなって予想。
今の車だってエレキだらけだけど、これで電気駆動になって電車みたく無音で加速してっても着いて行けないなあ。

アイドリングでの低音のゴロゴロゴロ、シフトダウン時のブォンブォンブォンブォン。
おれは全然いわゆる走り屋じゃないけど、そういう暴力的爆音・振動・油の匂いがないのはもう別モノって感じする。

車なんて本来暴力的なもんだと思うし、放って置くとどんどんモンスターになるのはそのせいだと思うな。
たぶん時代錯誤なんだろうけど、女子供が接しやすいような暴力的でもなくエコで環境に優しいマシンになったら俺は興味失う気がする。

>>671
なにそのWRC

>>643
モーターは冷えてる方がパワー出ると思うんだよ金田

結局ガソリンエンジンってアナログなんだよな。
色んな製品がデジタル化していく中で、そういう意味では車のエンジンは変わってない。
時計で言えばデジタルより針が付いてるほうが好きですみたいな感じ。俺は古いほうが好き。
静かなレーシングカーって何か違うんだよなー。

>>673
現地観戦の良さの8割は「音」と「臭い」だから、そのうちの「音」がなくなればたぶん俺は観戦頻度がガクっと落ちる
あの爆音は本当にすごい。予選アタックの時なんかはお腹にびりびり響いて、
聞くというより感じると言った方がしっくりくるくらい
特に最近のはV8・2.4Lでも98年くらいのV10・3Lよりずっと迫力があるし

臭いなら二輪のほうがよく感じるけど、音ならやっぱ四輪だな

1回かぎりの覚醒は、当てにはならん
下位カテゴリーで、2年は様子見しないとな

FP1の作業音が好きな俺が居ます・・・

F1の魅力って「非日常性・非現実性」だよね。
日常にはない音や形、金、華やかさ。
スーパーカーといわれる車たちだって速いだけでなく、
車高の低さや形、音、値段が非現実的だから
「毎日繰り返される大した刺激のない現実」の中で魅力を感じるんだよね。

音の小さなＦ１はそんな非日常性を維持できるのかね？
マシンの音より場内実況の方がうるさかったり…

ライヴと同じってことか

それ何てフール・フォー・ザ・シティ？

スターティンググリッドで静かにボボボボッボボボ、
レッドシグナルが点灯していっせいに高音で　ブワーーーーーーーーン！

レースマシンだけじゃなくて市販車でもフェラーリとかＶ１２サウンドとか言うよね。
あとＢＭの６発も昔から官能的とかって言うよなあ。乗った事無いけど。

でも大多数の興味無い人には単なる騒音でしかないよね。
市販車でもタントとかが売れる時代だから仕方ないのかね。

>フェルナンド・アロンソはマカロニ・ウェスタンのスペイン版リメイクに気骨あるガン・ファイターとしてカメオ出演した。
Miteeee

ここ最近マカオで勝った人でＦ1に挙がって成功した人っていたっけ？

今、カジキがJスポESPNでシミュレータやってる。
行き着くところはレースもバーチャル化されて、レーサーそのものがいなくなるのか？

>>669
現役慶應ボーイ、マカオチャレンジ１年目でＧＰ制覇の池面19歳...


最強だなｗｗ

>>687
それは無い、車は人が乗って移動する乗り物だから。
人間が乗車・運転して速くないと意味が無い。

AIに運転させてのレースは、米軍がやってるし。

>>686
１勝でもしたという意味なら95年の妹まで遡る事に・・・。
95年以降のマカオF3勝者でのF1優勝者はいないな。飛んで01年の琢磨がアメリカで3位。

>>689
これか
http://m.youtube.com/watch?v=M2AcMnfzpNg&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON&warned=True

>>690
そこまで遡るのか、しかも微妙だなｗ

>>636
＞また、オフシーズンの予定については「僕には休みがまったくないんだ。新しいカートのシャーシの
＞開発プロジェクトですごく忙しいんだよ。来シーズンには競技に投入したいなと願っているんだ」と明かしている。

クビサ、レーシングカートの開発業までやってるのかｗｗｗ

このまま跳び級するか、ラルフみたいに下位カテで修業して結果を残すか。

377 音速の名無しさん sage New! 2008/11/16(日) 11:35:08 ID:hXnAAotN0
>>372
チームの運営方針がうんこ(マヌケ発言やドライバーを大切にしない姿勢が特にうんこくさい)
車がうんこ(プライベーターからもナメられる激遅マシン)
レース戦略がうんこ(バリチェロの判断で成功したケースはあるが、チームの判断としてはうんこ)
ピット作業がうんこ(今年のブラジルGPがその集大成)
当然成績もうんこ(ワークスとして恥ずかし過ぎる)

ホンダの現状はうんこくさいとしか言いようがない。


378 音速の名無しさん New! 2008/11/16(日) 11:36:01 ID:7FIR97uB0
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379 音速の名無しさん New! 2008/11/16(日) 11:39:37 ID:7FIR97uB0
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
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383 音速の名無しさん New! 2008/11/16(日) 12:22:40 ID:Xl07nxs00
まさにホンダはF1も市販車も

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391 音速の名無しさん sage New! 2008/11/16(日) 18:24:32 ID:4yTsNou70
ウンティーくさい

東海テレビで総集編っていつ放送？
去年は大晦日だったような。

クビサのラスト２戦の不振には何かの力を感じる
ポーランド人にはタイトルは取らせない、もしくは９９年のフェラーリみたいに出て行くアーバインにタイトルはやらんという類いの
まぁどっちにしても中国のハミの速さにはついていけなかったとは思うけど

補足
初勝利ぐらいならいいけど、タイトルは地元ドイツのニックにという力があったかも

中国のクビサは明らかに変だったと思うなぁ
コーナーでマシンがずるずる外に流れて行くとか、なんでそこまでと思った

クビサは仕事のしにくい相手とまで言われてるから、チームから
嫌われてんじゃない？

>>703
おいおい。タイセンの言ってることをひねくれて取るなよ。

>>704
ひねくれてというか、これが真の意味だと思うよ。

タイセンのコメントは
「The working relationship was therefore not always easy」だろ。日本語訳でも
「成功を求める彼の無条件の信念は、尊敬に値するものだ」
なので一緒に仕事をするのは簡単じゃなかったと言ってるんだろ。

そういや最終戦のクビサはラップ遅れだったな

>>706
原文は見てないが、↓は全くそんなニュアンスじゃないな。
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081108082940.shtml

もしそうなら、恐るべき誤訳ということになるが…

うんこ好きだな

タイセンはおそらくメディアを通じて、もうちょっと言い方を考えないと
チームとの関係が悪化するよとクビサに忠告してると思うが。

クビサ「こんなファッキンなマシン俺によこしやがって、こいつは俺に対する侮辱か？え、どうなんだおっぱい大魔王」
タイセン「誰がイエローキャプの野田社長やねん」

BMWのクビサへのサポートが足りないと思うんだけどなぁ個人的には。
ずっと中堅チームでいたいなら仲良くやれば良いけど、本気でもう一段
上のステージで戦いたいなら、もう少し厳しさを持った方がいい
クビサみたいな素晴らしい才能を手にしてるんだから

結果論ではあるけど、タイトル獲れる可能性があったのに開発をストップさせたのは理解できないな
来年に掛けるというのが言い分だが、逆に言えば１年を通じての開発能力に自信が無いことを認めたのと同じ気がする
獲れるときに獲るのがＦ１の鉄則だと思うんだが

まぁ嫌になったら移籍するんじゃないの

BMWが開発継続した場合も、フェラマクが同じ取りこぼしをしたとは限らんしなぁ

フジにFぽんの王様出てるな

Ｆポンみたいなクソカテ１０年もやってるのかｗ
しかも強豪外人がいなくなった９８年〜

>>717
これがF1厨か

俺はツギオが王様だなんて絶対認めない！

Ｆポン１０年って、浪人生活７年みたいなものだな
３年は高校ということで

>>706
外人の言ってることは、さっぱりわからん。
ちゃんと日本語しゃべれと言いたい。

モタスポ好きでもあり、鉄道模型好きな俺からしたら

次生とは親友になれそうだ

Ｆポンチャンピオン＞＞＞Ｆ１寄生虫

>>712
それは思った。だからクビサが発破を掛けてるんだよ
>>713
経済的事情も絡むのかのね。こんなご時世だし、
来シーズンは大幅にレギュレーションが変わるしで・・・

それにチームとしてはクビサがここまでやれると思ってなかったってのが
本音かと思う。嬉しい誤算ではあったと思うけどね。

>>678
２輪の場合、空気の壁をぶち破る音もある。
急に自分が粘性の物質に取り囲まれていることに
気付かされて、なんだか息苦しいような気分になるほどの。

女王陛下の……ジェンソンバトン！
悲運のオーロラ（オーロラ？）を纏ったライコネン！

引退は“絶対にしない”と誓うエクレストン
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081115161513.shtml

>>727
日本の芸能人様とか、評論家様とかがさあ、
「欧米じゃ、そんな年取ってからまで働かないで、老後は悠々自適に
　人生を楽しんでる」
みたいなことを吹聴してるけど。

ウソだよねえ…………。

バーニーは仕事中毒だから

>>728
ウソかどうかはともかく、そういう人達しか見てないからじゃないか。
視野が狭いっていうか・・・。色んな分野を見渡せば歳取ってもバリバリ働いてる人は多いよな。
モタスポなんか特にそうだし。

バーニーは半分遊んでるようなもんだろ。

バーニーは離婚するかもしれないし、そうなると税金対策の夫人名義のお金がたくさんなくなるんだって。
だからがんばらなきゃなんないんじゃ

394 音速の名無しさん New! 2008/11/16(日) 21:12:22 ID:YKaJ1qcB0
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　あばばばばばば
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/　　　　∩―−、
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　＼　　　 ヽノ　/ 　　　 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
　 /　　　　　　/　　 　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　あばばっあびゃばびゃばば
　|　　　　　　 / 　　 　　　､　(＿／　　　 ノ
　|　　／＼　＼ 　　 　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ
　|　/　　　 )　 )　　　　　　　＼ 　　　　　　＿
　∪　　　 （　 ＼　　　　　　　　＼　　　　　＼
　　　　　　 ＼＿)


395 音速の名無しさん sage New! 2008/11/16(日) 21:23:12 ID:8dOBF3GU0
まさにホンダはF1も市販車も

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ミシュランのデュパ爺はなにしとる？

>>732
別居は近所の建築作業での騒音が原因だろ

平成元年に親父が新車で買ったTOYOTA車は、今も現役で俺が乗っている。

つまりだ・・・
俺が言いたい事は分かるな？

>>736
父親の愛人と結婚したってことか！

>>736
壊れて動かないから君に譲ったと

>>736
自分で買う金がないから仕方なく乗ってるってことか

>>736
そうして時々親父さんを偲んでるんですね

>>736
20年前には新車が買えたのに今や・・・　ですね？

>>736
柔道最高！

>>736
俺の平成3年式のルノーは手動チョークがついてます
知らない人はエンジンかけることもできませんw

バリケロ引退決定('A`)

ホンダは来週から2009年に向けてのテストを行うが、
マシンに乗るドライバーたちの中にバリチェロの名前は無かった。

ぁぅぁぅぁ('A`)

オタフク出せコラ

アロンソ様、12月のテストには参加決定か。よかった・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
>>745
ふざけるなホンダｺﾞﾙｧ

>>744
初出のはソースを一緒に・・・

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081116100016.shtml
さうす

>>732
F1Racingでミハエルにバックギャモンで負けつづけて
かなりの金額払ったんで機嫌が悪いとか言う話し出てたな。

>>749
テストしないってだけじゃん。

トヨタがチャンピオンを狙えるのはいつぐらいになりそう？

>>749
それにしてもグランプリで何勝もしてるドライバーにする仕打ちかねこれ。
使わないならさっさとリリースすれば他からも話がきてたかもしれんのに

>>744
ヒント：トロロ

ホンダの首脳陣マジでｷﾁｶﾞｲだらけだよ・・・さっさと撤退しろゴミクズが！

>>753
ホンダはやり方が汚いね

>>753
そうは言ってもオプションが切れるのは知ってた上に
更新の話が出ない段階で他への働きかけはやってるでしょ？

バリのためにここでトストとベルガーの出番か？

>>752
今の状況からすると、まだ数年かかるかもしれない
だけど本気やろうと思えば簡単
アロンソ、ロス・ブラウン、ロリー・バーンを雇えばいいだけ
エンジンの性能は高いし
あとはシャーシ、チームの運営、戦略の立て方次第

>>752
以外とすぐなんじゃね？作戦がカスで表彰台逃したりしてるから無理に見えるだけで・・・

テストしなくてもバリチェロの力ならわかってるでしょ

rｧ バトンはテストに参加

>>728
そんな吹聴聞いたことがないよｗ

バリチェロに対して何でこんなに冷たいの？二年ぶりにチームを表彰台に上げたのに

ニックフライはヨーロッパ人とアメリカ人が好きだからな
ようは有色人種が嫌いなんだろ

バリチェロの変な踊りがもう1度見たい

バリチェロ可哀想に
チャンピオン争いから一転ホンダに来てノーポイント
今年はバリチェロの機転で表彰台まで乗ったのにね

94年のTI（今の岡国）で初表彰台だったんだなバリ、長いこと出来たと思うけど

バリチェロが待ってるってことはホンダは彼に契約の終了を伝えてないってことだしな。

彼は佐藤琢磨やブルデーみたいな飛沫と違って、引退レースをやらせてもらえるだけの
実績を残してるドライバーだしな。もし契約しない旨をちゃんと伝えてれば、本人が潮時だと
考えれば、ブラジルGPを引退レースにできたかもしれんわけだし。この程度のチームが
やることとしては失礼すぎるよ

>>759
レブ縛りをされた今のエンジンじゃホンダは普通のエンジンだぞ。
あといい人材雇えばいいみたいな考え方はどうよ。
今のブラウン見てるとバトンと同様テキトーな仕事で大金貰えてラッキーみたいな気分なんじゃないだろうか。
少なくともフェラ時代の熱意は感じられない。

おっとごめん
ホンダの話題と勘違いして書いちゃったスマソ。
とりあえずトヨタエンジンは平凡な性能で高性能って訳じゃないと思うけど。

>>768
セナが生きてる間に表彰台とったからなバリｗ

アロンソの残留決まりの段階で更新だろうと思ったけど
いろいろ裏もありそうね、スポンサーさんの意向か？

いくらなんでもバリチェロに対して失礼すぎないか？
どこまで腐ってんだゴミクズホンダの害虫共め！

第2弾でホンダの暴露本も出すって言っちゃえw

第三弾はシュー兄の性生活について

>>775
B5版6ページくらいの薄い内容になるのでわ？

フェラーリのモンテツェモロ会長は、ブラジルGPの劇的な結末にテレビを壊したことを認めた。
マシンが減速しながらインテルラゴスを周回している間はよかったのだが、ロン・デニスが画面に映ったのだ。

イタリアの保険会社は、このグランプリ週末に不可解にも6,300台のテレビがテレビスタンドから落ちたと報告している。

ホンダはだめだ
だめだホンダおわた

>>778
イタリア人切れすぎワロタｗｗｗ
もったいねぇなオイ

>>778
イタリア式内需拡大策だな

俺のテレビは壊れていない
新しいリモコンを買うハメになっただけだ

俺のテレビも壊れてない
翌日枕を干しただけだ・・・

>>782
俺は、夜中に馬鹿な大声出すんじゃないって、嫁に説教された程度の被害。
あれだな。オトナになってから正座して、説教されるのって、すごく悲しい
のな。

>>769
それ考えると、せつないなぁ

イタリアって家電品にも保険掛けてるのかな。
ちょっと面白い。

結局バリチェロに落ち着くに１票

>>787
車体のレギュが大きく変わっちゃうしな
出来ればバリを残してバトンを若手に変えられたら良いんだろうけど、
チームの現状・将来に関係無くバトンをホールドというのは、ちょっと
正常に機能してるチームとは言い難い気が

>>787
うーん、まぁ世論というか、そういうのを意識して、そのままってとか
今回はドライバーの動きが少ないから
結局、余るドライバーがないとかでそうなりそう

ヒント　バトンゲート

正直バリよりバトンの方がホンダ以外のシート獲得できんだろｗ

アレ、マカウで日本人勝ったの

マカオで勝ったのに、こんな感じ。

誰が悪いんだろう。

>>792
19歳で初挑戦で獲ったらしいな。川井ちゃんが取材に行ってるから
そのうちCSでやるんじゃね？

武の落馬の方が世間的にインパクトあるんだろうな・・・まぁ国本ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>794
それスゴイじゃん
日本人で海外行ってデカイ結果残したのって琢磨くらいだから、期待していいのかな？
名前は初耳な感じだったけど誰？

TOMSのKYさはガチ

>>794
こういう舞台で勝てる強運持ちっていうのは良いね
CSの放送を待つか

F3は今年初参戦かな。トムスがKYなのはともかくとして、年間ランキング2位で
マカオに勝ってるようだし楽しみではあるな。

何年やっても芽が出なかったのが今ウィリアムズにいるやつだけど、まあそれは
置いておこう。トヨタはきちんと甘やかさずに育てろよ

800

とりあえず吉本みたいなカスにシートは必要ない
バンドも売れてないしピットリポーターで生活しろ

国本には弟もいるみたいだな。FCJに出て勝ってるようだが、ここも
レース一家なのかね

あんまり似てないよねj国本兄弟

今年のＦ3はバンダムの印象が強いが国本ってのも何となく覚えてる
ペトロナスカラーの車だっけ？

>>803
802で名前と出身地があれだったんで弟って書いたがそうじゃないかもしれん
興味あるなら調べてくれぃ

全く話題にならないけど、新規参入のチームは無いの？
スパアグが抜けたからグリッドは空いてるはずだし。

パニスなにやってんだｗｗｗｗｗｗｗ

>>805
wikiにも弟って書いてあるから大丈夫だと思うよ。

>>806
まぁ減ることはあっても増えることはないでしょ

今度32型の液晶テレビ買うんだけど、
110℃じゃない旧来のスカパーの映像で
F1見る環境なら倍速機能は必要？
ブラビアとアクオスとウーで悩もうとしてるんだが。

そういえば、ブラジルＧＰのゴールで、
本当に久々に頭が真っ白になるってのを経験したな・・・

倍速使ったらただでさえワンテンポ遅いCS放送がさらに遅くなる特典がもれなくついてくる希ガス

>>812
それは別によくね？

>>713
予想としては、BMWはF1.09の開発のためにF1.08の開発は徐々にフェードアウトする予定だった。
でもクビサが優勝争いしている間は開発を少し行った。
ポイント的にチャンピオン争いから脱落したので、最終二戦はダメダメになった。って感じに見えた。
上で出てるけど、うれしい誤算だったんじゃないのか。

>>797
TOYOTAのKYさには負けるはず。ブラジルGPのピットでの余計な6秒。

>>812
ゲームじゃないんだから、
テレビ放送に遅延はあまり影響ないっしょ。

隣の家もF1好きで、壁が薄くて2秒未来の出来事が筒抜けというなら話は別だが。

ベネトンてのみたいにカラーがさいこーにかっこいいマシン来年でてきたらうれしい

隣の家とリモコン同じだとチァンネル変わっちゃうから
気をつけてね

>>802
俺に見る目があれば兄弟でのマカオ2連覇もありえるね。そんな弟のセンスは兄よりも上。

>>816
新車発表ってどうせ開幕では違う車になってるからカラーリングしか見るとこないよね
インディアがマクラーレンカスタマーでどうなるか楽しみ

>>713
ホントは開発は普通に続けていたのに成果が出なかったので表向きそう言ってる
だけだったりｗ

>>819
ワインレッドに戻ってたら！いいのになあ

決勝に現地行ってたんだが、遠くてもブラジルGPにして良かったよ〜

ちなみに街の感じは大阪の萱島みたいな感じで、良くは無かったけど言うほどじゃない。

英語がベンベラベンな俺だが、色紙持ってまっさんにサイン求めに行った時に(エキサイト翻訳で翻訳して覚えた)「フェリペ、今年ずっと応援していた俺に嬉し泣きさせてくれ」と言ったらニッコリ笑って親指立ててくれた。
他の取り巻きも居たけど聞こえたようですごい嬉しかったよ。

そして色紙の上下間違えてたまっさんに萌えた


しっかしキミは相変わらず止まってくれないなｗ
結局サインもらえずだたｗ
残念ながらナンドは会えなかったけど、ベッテルは歩きながらよく分からんアイス食べてて一般人に溶け込んでて笑った

他にコバ・カジキ・ニコ・バリ・ピケ子・まっさん弟・フィジケラ？らしき人を見かけたかな。

そして決勝、まっさんヲタの俺はウィニングラン中大人気なく号泣しながらフェリペコールに参加。


帰国してからビデオみたらまた泣いた

余談だがコバってチャリンコ好きなの？

>>778
一応マジレスすると、これはプラネットF1の冗談ニュース。

インディアが枕のカスタマーになって大化けしたらホンダ終わりだなwww

テレビ壊すなんて、まるでスポーツ実況住民だな

>>822
たとえ社交辞令でもそういう感情表現を言葉にした応援コメントは向こうの人は本気で嬉しいらしいよ

>>826
そうなんだ
俺は本気で言ったんだが、来年の日本も行っちゃおうかなｗ

>>784
それ考えると、切ないなぁｗ

吉本、大阪の飲み屋で会ったよ。ライコファンだと言ったのに何故かサインくれた。ピットリポート頑張ってください!!

>>824
……あるな

>>829
一番レアなのはIDEとDJ左近のサイン

バルセロナF1合同テスト、明日からGO!
http://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081116_1211.php

> ちなみに琢磨はのテスト参加は、トロ・ロッソの親会社である
> レッドブルの日本総代理店のレッドブル・ジャパンからの
> 強い要請も後押ししたと言われている。

そういうことなのか・・・ ってか、このサイトtypoが多いねｗ

つまり、基本的にトロからすれば実力を計るまでもないくらいに興味のないドライバーっつー事か。
奇跡の様に速かった、とか無い限りどーやってもシートは無理だな。
後はまあ、金だが。

>>832
言われているだからなあ
でも琢磨はないわ

マカオなんて車が良ければ優勝チャンスあるからな
去年もこのチームが優勝してるし
国本は同僚のバンダムにフリーでも予選でも完璧に負けてるし
F3でも歯が立たない、そのバンダムだってデビッドソンより遅いよ
琢磨に期待した早漏が飛びつくんだろうけど
どんだけ日本人はブランド好きなんだよｗ

>>835
少なくともこのスレじゃ在日に人権ねーぜ

性ドライバー┐(´ー｀)┌

国本って在日なの？ソースは？

アンチジャパンキャンペーンやってる子に言ったの

テストって今日から？

>>838
２ちゃん

国本の紹介で李好彦の事書いてる記事ってあんまりないね
カートの神様と言っても通じないからかなぁ

国本弟は5位みたいだったね

>>842
20〜30年前だからなぁ…

モントリオール（カナダGP）、高すぎる開催料でグランプリ断念
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51417307.html

ひでえよバーニー

バニーちゃんは離婚問題で必死だから

バレンシアみたいな糞GPは残してカナダは削るとか…
この糞ジジイは本当に自分が儲けることしか考えてねえな

>>842
どういう繋がりがあるんだ、その人と？

BBCも放送権獲得で金を使い果たしたってね
高すぎるんだよ…

もう in Tokyo しかないな

>>844
んー、そういう時代って事なのかな

>>848
血

カナダもアメリカもなくなってしまった・・・カナダは何か起こるから面白かったのに

バーニーマジで死ね

イモラ復活ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝAAｒｙ

>>845
結局断念かよ
これでカレンダーも確定か

>>849
F1の放送権料はそんなに高くないぞ。
むしろ他のスポーツと比べれば格安といっていいレベル。

>>851
親戚？でいいのか

>>855
西側サッカーの三倍から十倍なんですけど

伝統あるクラッシックサーキットが消えていくのは寂しいな
ティルケサーキットはクソだし、見ていてﾜｸﾜｸしないんだよね。

BBCのF1テーマ曲の予想がF1通信にでてたがいまいちだった。
トゥルースのが断然いい。

BBCのＦ１放送っつーと、気の抜けたベースの「べーんべべべんべべべべべんべん」しか思い浮かばない
妙に耳に残るんだよな、あれ

トルコのターン８を連続で１０個くらいつなげたサーキットできないかなｗ

国家プロジェクトじゃなきゃ無理なレベル。富士・鈴鹿はいくら払ってるの？

ITVはれっみおーだしBBCはべべべんだし
気が抜けるOPだよな

日本的にはBBCだろうがITVだろうがどっちでもいいけど
BBCにもネット中継があるかどうかが重要な問題だ

>>863
スカパーのBBCで見れるかな？

>>864
そういう発想は無かったな、もしかしたら252chで見れるかもしれないのか
うわああああああああああああそうすると国内で2つのチャンネルでF1が見れるのかな

>>860
百貨店の立駐？

金曜日フリーの中継をスカパーのＢＢＣで見れるならもの実況にはものすごい戦力アップになるな

>>864
あそこBBCニュースばっかりじゃないの？

テストってもうすぐ始まる頃かな

>>864
あれはBBCワールドニュースチャンネルだからな…。
国内向けだとBBCなんちゃらってので計7〜8チャンネルくらいあるからねー。

バーニーとの契約がどんなもんか知らんが、
契約上海外に飛ばす電波にF1を乗せるのはおそらく無理と思われ…。

BBCワールドニュースの番組内でF1に触れることはあるかもねｗ

じゃあやっぱりBBCにもネット中継があるかないかが日本のf1ファンにも重要になってくるね

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51417307.html

…、やっぱりバーニーは基地外だと思う。

F1に関わってる奴はいろんな意味で基地外だと思う

>>872
この金額はF1開催だけでは元取れないだろ？

前のトヨタはなんでブリヂストンじゃなくてミシュランのタイヤ使ってたの？
日本の企業なのに

こんな社会情勢の中
ヘドが出るような金満運営してたら、いい加減共倒れするだろうに

>>875
ホンダもミシュランじゃなかった？

>>872
1レース削るよりもケベック側の申し入れ受けたらいいのに
他に引き合いがあるんだろうかな？

はたして富士の2年間でトヨタは幾ら払ったんだろう・・・

というかみんな汎用性が高かったミシュランに変えていったよね
あの当時各チームともBSがフェラーリ専用タイヤでろくなタイヤが回ってこないと文句言ってたし
特に強烈に批判してたのがニューウェイ
2005年だとフェラーリ以外ではジョーダンとミナルディしか残ってなかったはず

>>872
鈴鹿時代に、鈴鹿がバーニーに支払ってたといわれる額より少ない件について＿|￣|○
今はこの何倍も払ってるそうだが誰かさんのせいで

>>879
アメリカｗ

悪名高きグランツーリスモGpかｗｗ

>>880
日本はいいカモだな
湾岸戦争の時もかなりアメリカにお金を巻き上げられてたよな
あれはもったいなかった

>>879
浜島がシューミの彼氏だったからさあ。

浜島はホント代わり映えしないな
ちょっとは運動汁

合同テスト何時から？

天才
ttp://www.f1today.nl/foto/4866/

>>887
ノーズ太いなー。

>>887
車がかっこ悪くなりすぎでF1の人気落ちそう

>>887
おもちゃやん！！('A`)

>>887
セイウチ思い出したｗ
最近は似たような車ばっかりだったから、たまにはこういうのもいいな
リアウィングにもすっかり慣れてしまったよ

今更だがすっごいオーバーステア気味の車になりそうな気がしてきた

http://images.gpupdate.net/large/115669.jpg
これはやばいな

F1はカナダ開催を失っただけじゃない
F1の歴史のとても大切な部分をも失ったんだ…

バーニー変わったよね、なんか

>>887
>>893
　 /'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
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ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
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　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
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　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

>>893
ださっ

>>886
ITVでまだ見れるの？

なんか96年のローラF1を思い出す様な造形だｗ

>>887
>>893
　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　　　ハハッ　わろす
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 |
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く

リアウイングが今までの高さと広さならまだましなんだけどな
リアウイングが最高にかっこ悪すぎる

スポンサーに言って色変えようぜBMWは
エアロ武装消えてこのウィングだとチープ過ぎる

>>893
なんかカメラなのにパースが狂って見えるし・・・
魚眼レンズみたい・・・

>>893
ラジコンに一瞬見えたし

まぁ、始まれば慣れるんだろうけどなぁ・・・

ｻｲﾄﾞﾎﾟﾝﾂｰﾝの形状がいやらしいな

暫定マシンなんだろ？開幕までにはかっこよくなるさ。

・・・なるよね？

F1オワタ＼(＾o＾)／

>>893
・・・このウィングはマジでどうにかならなかったのか？
視聴者確実に減るだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>893
こんなに格好悪くても、見慣れるんだろうか（´・ω・）

>>904
後ろの絞り方が一段とエグくなったか・・・

ttp://www.f1today.nl/foto/4881/

いい加減諦めたら？
いくら待ったって、これ以上悪くはなっても
良くは絶対にならないから。

F1ヤバい

>>909
そのアングルだとそこまで酷くない様に見えるｗ
やっぱ下手に形状を制限すべきじゃなかったんだよ

フロントウイングがマジで深剃り3枚刃にしか見えない。

>>913
それを見越しての髭剃りCM琢磨起用・・・あ、4枚刃だったか

>>913
サスペンションです！

まあ、形状の制限なんて今までもいろいろあったので。

http://www.f1today.nl/fotos/mk9e91rw1.jpg

嘘だと言ってよ･･･バーニー･･･。

今日のテストは何チームが参加するんだ？
ホンダ
BMW
トロ
レッドブル
ルノー

こんな感じ？

>>917
なんかカロリーメイトにタイヤとウィング付けただけみたいな感じ

フェラのサイドポッド面白い

これはあかん。慣れとかの問題じゃないだろ多分
まだ来年のFポンですらマシに思えるレベル

これだけは確信を持って言えるＦ1＼(＾ｏ＾)／オワタ

>>921
あれミラーで後ろ見えんのか？？

>>924
外側は見えるんじゃないかな・・・多分ｗ

どう頑張ってもオーバーな車にしかならんだろうね
KERS非搭載はかなり有効かも

フェラーリのサイドのポッドミニ四駆みたいｗ

現地映像見たいなあ
ITVでやってくれればいいのに

http://images.gpupdate.net/large/115669.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/mk9e91rw1.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/bgo910wj15.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/dpr6fffq19.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/kk8v3bio16.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/kaj0t5wa9.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/y7h9f15p8.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/kn4yajtb10.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/xhyp8ulw11.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/rtwxlsdv12.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/qvt0vzl917.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/0upaq79r18.jpg

ディグラッシのタイヤの紫のラインはなんだろう

きっついなこれ、てかスタッフ感電対策してるから
ＢＭはＫＥＲＳ積んでるみたいね

>>931
言われて気づいた
すでに実働してるとなると出来は良さそうだなぁ
一般車開発部門のスタッフも開発に携わってるらしいし

ゴム手袋して作業してる姿が、妙にシュールだな…ｗ

リアウイングのフラップは３枚いいの？

素人目でも空力劣化が見て取れるのはツラい…

>>929
チョロＱ思い出した

ｺﾞﾑ手袋ｗｗ

ああ…最先端の空力を誇るはずのF1が…
なんか10年くらい前に戻っちゃったよ（涙

>>938
何言ってるんだ、走行中にFウイングが可変だぜぇ！orz

>>929
サイドの絞り込みに違和感ありすぎｗ

もうここまできたらﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｸﾞの翼端板に水鉄砲装備して
相手のﾘｱﾀｲﾔをﾇﾚﾇﾚにするとかやっちゃってほしい

いつぞやのカモノハシ・・・だっけ？
あのウィングよりもひどい

>>930
スリックになるからソフト側のホワイトラインの代わりのテストじゃないかな

レゴのF1見てるようだな

ttp://www.assistpoint.co.uk/Images/Motor_Sport/Damon_Hill_Jordan.jpg

99年のjordan
つーかなんでこんなことになっちゃったんだ…

http://response.jp/issue/2004/0209/article57718_1.images/62031.jpg
http://response.jp/issue/2004/0209/article57718_1.images/62031.html

300万までなら買う

ちょっとこれでF1参戦してくる！

>>946
>929より速そう

423 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:30:07 ID:1DMySzdM0
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| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　 　　　Hundaじゃ、Hundaの仕業じゃ！
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Hunda吹いた

>http://www.f1today.nl/fotos/rtwxlsdv12.jpg
サイドポッドの絞込みからウィングまでの繋がりが最悪だ

>>946
アホンダのマシンなんかよりよっぽど速そうな件ｗ

>>950
Hundaでもなんでもええけど次スレよろ

糞田レーシングチーム

だっHunda

http://images.gpupdate.net/large/115689.jpg

>>952
よく見たら感電マーク付いてるｗ

>>957
おもちゃにしか見えんな

423 音速の名無しさん 2008/11/17(月) 19:30:07 ID:1DMySzdM0
　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
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424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda

無残なまでのカッコ悪さだなオイw

>>957

不思議だ、もう慣れてきた

>>957
うわあああああああ

>>957
ロボカップに出てきそうだな
フロントウィングで相手を掴んで…

424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda


424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda


424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda

955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム

カッコイイだろ

424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム

424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム

なんだよこのかっこ悪さ
いいかげんにしろよ

感電注意マーク笑った

ミニ四駆かい

ウィリのデザインは嫌いじゃない

>>957
なんかこのまま雪かきできそうな気がする。

まぁすぐ慣れるレベルだと思うｗ
ってかトロロに琢磨のメットはやっぱ合うなぁ

424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
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糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
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糞田レーシングチーム
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糞田　Hunda
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糞田レーシングチーム

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糞田　Hunda
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糞田レーシングチーム
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糞田　Hunda
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糞田　Hunda
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糞田レーシングチーム
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糞田　Hunda
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糞田レーシングチーム
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糞田　Hunda
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糞田　Hunda
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糞田レーシングチーム

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糞田　Hunda
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糞田レーシングチーム
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糞田　Hunda
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糞田レーシングチーム
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糞田　Hunda
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糞田レーシングチーム
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糞田　Hunda
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糞田　Hunda
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糞田レーシングチーム
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糞田　Hunda
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糞田レーシングチーム

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糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム
424 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:45:09 ID:yGfJNvQE0
糞田　Hunda
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955 音速の名無しさん New! 2008/11/17(月) 19:46:41 ID:yGfJNvQE0
糞田レーシングチーム

他の部分は慣れてもウィングは1年慣れない自信がある

つか、BMWは今年のデータをちゃんと生かせてるんだろうか？
来年は優勝とか言ってるけど、…

http://images.gpupdate.net/large/115689.jpg

>>981
まぁどのチームも今までの空力を一回リセットだし、
それこそホンダにだって優勝する『可能性』はあるｗ

ID:yGfJNvQE0
↑
てめー、荒らしてんじゃねーぞ、田舎者！

リセットといっても今のF1は365日連続開発だからな
一気に勢力地図が変わるとかはないと思う

>>875
金の出所は愛知だが、ヨーロッパチームだろ

こんなのが20台もグリッドに並ぶなんて・・・。

リセットといっても結局は金持ってるチームだよな。

>>950次スレは

>>957
新カテゴリーのマシンですか？

Ｆウイング広すぎー。カートみたい。

なんだよこれｗ
ダンボールで出来てるのか？

>>988
金と経験と実力かな

金だけではどうにもならないとあるチームが証明しております

950は基地外だから誰か立てるんだ
俺は規制中。

カレー屋にしか勝てないチームもあるわけだからね

http://response.jp/issue/2004/0209/article57718_1.images/62033.jpg
http://images.gpupdate.net/large/115689.jpg

お

>>996
組み立て楽しそうだなｗ

こんなデザインでも赤いフェラは、ボリューム感とグラマラスさが出るな
ザウバーはチープ

>>1000なら年が明けたら皆慣れてる

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