レースで使う無線を語るスレLAP6

レース無線の受信は盗聴ではなく「電波の傍受」といいます。また、違法性は一切ありません。

ただし、無線交信を楽しむうえでのルールとして
電波法第59条の定めにより、受信した内容を盗用したり他人に漏らす事は禁じられています。
最近の無線機はオフバンド送信ができないようになっているので妨害などにはそんなに神経質になる必要はないでしょう。

モータースポーツ無線協会（ＭｏＳＲＡ）割り当ての３０ｃｈは
423.000から0.125ｋＨｚ間隔で423.1750までの１５ｃｈと
424.0000から0.125ｋＨｚ間隔で424.1750までの１５ｃｈの合計３０ｃｈ。

2

お勧め受信機はアイコムのＩＣ−Ｒ５（大体２万円くらい）など。
登録した周波数に名前やカーナンバーを書き込むことができるので
どのチームの無線を受信しているのかが一目瞭然。
ＩＣ−Ｒ５は小さくてお勧め。

アンテナは付属のもので問題なし。
ただしもてぎでのオーバルレースは４３０ＭＨｚ用の２〜３センチくらいのみじかいものでもＯＫ。
鈴鹿とかだとグランドスタンドからはスプーンにいるクルマの無線が聞きつらくなるが
チーム自体も聞こえなくなるらしいので問題なし。

ヘッドフォンはＩＣ−Ｒ５はモノラル端子なので
両耳に音が来るようにするのがポイント。
普通のステレオヘッドフォンだと片耳にしか音が来ないので要注意。

受信のコツとしては、基本的には贔屓のチームをせいぜい３つくらいに絞り込んで
ｃｈをスキャンすることを奨めます。
あまりに多くのｃｈをスキャンしすぎるとわけがわからなくなってきます

レギュレーションに
「チームがサーキット内で使用する無線はサーキット内の観客やＴＶも受信対象とする」
と一文を加えれば万事OK。
これでサーキット内の観客も「特定の相手方」に含むことができる。
しかも、チームオーダーなどの指示も筒抜けになる

このスレの成果か
最近はスキャナーを持って取材している記者やカメラマンがだいぶ増えてきている。

こないだのＧＴ最終戦の
８１号車ダイシンの無線聞いていた人いないの？
チームオーダーが発令されたのかどうか。

Ｓ耐＠もてぎ

レースコントロール　４１５．４５００
＃１　　　４２４．１１２５
＃６　　　４２３．０６２５
＃１０　　４２４．１７５０
＃１３　　４６５．０６２５
＃１４　　４６８．７１２５
＃１５　　４６８．８０００
＃１９　　４６８．８２５０
＃２６　　４６８．５７５０
＃２７　　４６８．８３７５
＃２８　　４６５．０３５０
＃３１　　４２３．１１２５
＃３７　　４６８．７０００
＃３９　　４６８．７２５０
＃５０　　４６５．０３７５
＃５６　　４６８．７８７５
＃８１　　４６９．７５００
＃１１３　４６５．０８７５
＃３３３　４６５．０７５０
＃３６０　４６５．１５００

あげ

で？

あげ

本日発売のオートスポーツにチーム無線の特集があるね。
やはり、チーム無線を聞くと
チームの動きやドライバーの置かれている状況が良くわかるので
レースの見え方が全然変わる。

実際の運用で、メカニックも含むチーム全員に聞こえるようにしたり
ドライバーにはピット内の交信を聞かせないようにするには
ＴＳＱＬやＤＴＣＳなどを使用して同一周波数の使用で受信対象をうまく振り分けている。
なので、基本的に１台につき一つの周波数を使用している。

あそこまで記事で紹介するんだったら、
受信方法の解説なども載せて欲しかった。

最近はプレスのかなりの人がチーム無線を受信しながら仕事をしているからね。

無線を観客にも完全に公開（無線通信の相手方に観戦者も含むことをルールで定義する）すれば
露骨なチームオーダーなども避けられるのでは？



ちなみにスーパーＧＴでレースダイレクターが一斉連絡しているのは１５４．４７で、
ＤＴＳＣの０２３、ノーマルを使用している。
コース全体にわたるアクシデントやペナルティなどはこちらを聞いていると良くわかる。

これはＮＡＳＣＡＲやインディカーのシステムを模したものになっていが、
向こうでは各ピットに無線機を持ったオフィシャル（ＩＲＬやＮＡＳＣＡＲの人間）が必ず一人いるので
チームとのダイレクトなコミュニケーションではまだ、及ばない部分があるのが実情だ。

　ツインリンクもてぎでオフィシャルが使ってる連絡用の周波数ってわかりますか？

はい。分かります。

で？

書いてあるじゃない？

激Ｇであれだけチーム無線がウケてるんだから
ＧＴＡもＪＲＰも周波数公開をすればいいのにね。

こないだのオートスポーツ誌でも特集されるくらいだから
周波数一覧表を出すくらいしたほうがいい。

あと、何かと「電波法第59条」を持ち出す人がいるが、
そういう人は1キロたりとも速度超過したこと無いのか？
賭けマージャンしたこと無いのか？と問いたい。

航空無線なんかはかなりオープンだぞ。

そもそも、観客に交信内容聞かれたくらいでは
何もレースには影響しない。

> 1キロたりとも速度超過したこと無いのか？

無いよ。

>賭けマージャンしたこと無いのか？

無いよ。

盗っ人猛々しいとは君みたいなことを言うんだな

>>17

意味不明ですな。
「盗っ人猛々しい」って意味わかって使ってる？？
もしかして、チーム関係者？？


小電力無線や特殊無線なんかは受信対象なんかは自由に定義できるんよ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5429283

コレの中にＮＡＳＣＡＲでの受信機レンタルの話が出てるね。

http://www.nascanner.com/

人気選手ともなるとカーナンバーとかがカラーリングされたイヤマフと
その選手の周波数プリセット済み受信機のセットが＄30くらいで売られてる

>>20

すごいね。＄３０は安すぎる。
それに比べると日本のレース界って閉鎖的だし、
そのクセ、プライドだけは高い。
ＮＡＳＣＡＲを見習って欲しいね。

http://www.amazon.com/dp/B001L9XLVY?smid=A1D6995GYUVH2&tag=nextag-sg-delta-20&linkCode=asn
これはチャンネル多いからちょと高いがまあこんな感じ
日本もiｃｏｍがＦﾎﾟﾝやＧＴＡと提携して…無理か

保守

>>23
乙
シーズン開幕までがんばって！

サーキットが変わるたびに思うのだが、
警備員とかサーキットの係員員の無線が混信してきて困ることが多いね。
チーム側としてはＤＴＣＳやＴＳＱＣで切れるんだろうけど。

バンドプランに沿って運用してるんだろうから混信なんかしねぇだろ。
同じ周波数で使われたらスケルチなんか意味がない。
受信機の性能が悪くていろんな電波拾って混信してるだけなんじゃないのか？

>>26
>バンドプランに沿って運用してるんだろうから混信なんかしねぇだろ。

建前はそうだが、小電力無線などは業者の申請次第では運用エリアや周波数などは
どーにでもなる。
田舎の警備会社がどんな申請してるかは知らん。

>同じ周波数で使われたらスケルチなんか意味がない。

意味は無くない。
お互いの交信が聞こえなくなるのは大きい。
問題は同時送信の時くらいだろ。
それはそんな頻度では起こらない。

>受信機の性能が悪くていろんな電波拾って混信してるだけなんじゃないのか？

R5に純正アンテナつけて使ってるが
立地上で混変調が起こりそうなのは鈴鹿と富士くらいだ。
基本的にはアッテネーターかましてる。

お前が脳内妄想をモトにして
何を文句が言いたいのかわからない。

>>27
お前GTなんかやるサーキットでどーにでもなる周波数の無線機で運用してるところがあるとでも思ってるの？

>>28
あるよ。実際に。
しらないの？

業務無線のチームもある

>>30
業務無線だが、一般業務無線ではなくて簡易無線を使っている。
これも使用周波数やチャンネル数などを含む免許申請は業者任せだ。

業務無線ってパーソナル無線のこと？

ケンウッドの自衛隊向けは…止めておこう。来年は暗号で話さないといけなくなるな。

ピット「ｶｽﾞｷ聞こえる」＝はい、抜かせなさい。

IC-R5に続くニューモデルが出ないかな。
スキャンスピードは今の倍。
メモリー数も倍。
バンク数も倍。
電池寿命は３倍で。

>>34
電池はエネループにするといいよ。

坂東が今シーズン中にNASCARみたいに
受信機貸し出して無線公開するって

>>37
あまりメジャーになると困るなぁ〜
大事なことは話さなくなりそう。

ま、そうしたら逆にGTAの方を傍受するか。

もちろんＧＴＡも公開。

大事なことは暗号で

もちろん、暗号や通話コードの使用、
スクランブルの使用やデジタル無線は決勝レースでは禁止です。

アイコム辺りがシリーズパートナーになればいいのにね
SGTモデルなどとしてICR5の特別カラーバージョンとか出せばおもしろい
GTAにはカテゴリのために格安ライセンスでお願いしたい
限られた人の楽しみっていうのもいいけど、やっぱり沢山の人が楽しめればいい。そうすることで無線に関する新たな楽しみ方が生まれるかもしれないし

レンタルのレシーバーもいいけど、レシーバー持ってるから各チームの
周波数をプログラムに載せてくれればOK。

そのくらいできないかな〜？

レンタルレシーバーって、専用機を作るのかな？
電波の素人が使うには電源＋音量つまみ、チャンネル切り替えつまみの
２ツマミ機で、アンテナ固定じゃないと、色々とトラぶりそう。

でも専用機を作るんじゃコストかかるよな。
まさか市販のレシーバーにCHメモリしたものなんかレンタルしないよな。

http://www.racescanners.com/scanners.php?racescanners_Session=a76cd78e5778bc02d55fa9c1f6a4aaa1

アメリカでもっともポピュラーな機種がこんなところ。
ふつーの市販機を使ってる。
すでに周波数とカーナンバーがインプットされて、ヘッドフォンと予備バッテリー、簡単な取り説、
それらを入れるビニールバッグがセットでれんらるされる。

メモリーにはチームの周波数だけではなく、レースディレクター、レースコントロールの他
TVの音声周波数までも入っている。

レンタルはクレジットカード支払いが基本。
現金の場合はデポジットが必要。
外国人はパスポートナンバーも必要。
アメリカ人はSSNが必要。

自分でスキャナーを持っている人には
最新の周波数リストを5ドルで売ってる。

>>22

>>44
すばらしい・・・
アメリカはファンサービス第一で近くにレースがあるね。
F1見たいな近寄りがたい雰囲気も悪くないけど、自分はアメリカが好き。

5ドルで売ってるのか・・・

じゃぁ〜500円、いや1000円でも買う。

1000円分位は楽しめるだろ。

>>47
インディカーはＨＰに出てたり、スポッターズガイドとともにタダで配ってるよ。

age

agr

hage

ＯＫ やーるのぅ

F1のteam radioに興味ある人いない?

興味あるよ。でも英語だから、何言っているのか分からない

2008日本GPの時ヤルノとティモのteam radio聞きながら見てたけど半分ぐらいは分かったよ確かに全部英語だから日ごろＣＳとかでＦ１見てないと難しいよね

２００７日本GPの時はトヨタとスーパーアグリはアナログを使ってたからよく聞こえたね。
でも、最近はTVでもだいぶ無線をフォローするようになった。F1しかりINDYしかり、GTしかり、
ただ、GTが無線内容を全部書き起こしてチームに承諾を取っているというのは非合理的。
レギュレーションに「サーキット内の観客やTVの受信を含む」と一文を入れればすべてがOKになる。

チームだけではなくてGT−Aのレースオペレーションも筒抜けになるわけだから
運営側も気を抜けない。

スパイ活動云々と言う声もあるが、実際には特定一チームだけを傍受してもだいたいのケースでは意味が無いので
実際には合理的な活動はできない。
スーパーGTよりもはるかに多額の（億円単位）賞金がかかるＮＡＳＣＡＲスプリントカップシリーズでは
レース中（基本的にはイエロー中）にクルーチーフが生放送しているTVのピットリポートを受けている。
それも、レース土壇場の時とかに。基本的に全チームはピット内でオンエアを常にワッチしている。
これらを考えるとスパイ活動の可否を考えるのは杞憂に終わる。

そもそも、全チームがレギュレーションの適用を受けるのであれば完全なイコールコンディションで優劣は無い。
ただし、携帯電話の使用は決勝レース中に限ってはやめてほしい。
そもそもスーパーGTで携帯電話使用のチームがあるのかは不明だが。

2007日本GPの時はかなりのチームのradioが聞けたんだけど２００８の時はトヨタ　ウイリアムズ　トロロッソぐらいしか分からなかったなー。それだけデジタルになったのかなー?
トーンスケルチとか使っているのか

トーンスケルチを使用しているとしても
受信側でトーンスケルチモードを選ばない限りスケルチは切れる。
おそらくデジタル無線を使い出したのだろう。

ＮＡＳＣＡＲなんかではスタート前のペースラップやイエロー中に放送席とドライバーが直接会話したりしてるね。
状況やドライバーの性格にもよるんだろうけど、やろうと思えばここまでできる。

今のF1は戦略が命だからなーデジタルになると全てが終わりだなー。

送信と受信は同じ周波数とは限らない

>>61
だから何？
両方メモリーしてスキャンすればおｋ。

Fポンテスト2日目

多分、合っていると思うけど・・・

1:424.1625(昨年と同じ)
2:424.1000(昨年と同じ)
7:424.0375
8:423.1000(昨年と同じ)
10:424.1250
20:423.1500(昨年と同じ)
32:423.1125(昨年と同じ)


上記の他に下記の周波数でも何か入感したけど不明。

423.0500
424.0750

>>63
ありがとう！今年は金曜がなさそうだから時間的に探すの大変そうだと思ってたんだ。
まあ台数激減で手間は省けそうだけど・・・

おかやまでわっち

>>65
>>63氏の補足よろ

で、スーパーＧＴのチーム無線開放はどうなったの？

岡山ＧＴ開幕戦リポートよろ〜。

age

u

s

チームラジオって絶対英語じゃないといけないルールなの？

スーパーＧＴの無線周波数知ってる人いますか？やはりデジタル回線なんでしょうか？

>>72

日本語でおｋ。

>>73

アナログです。なろーＦＭで４５０Ｍｈｚあたりを使っています。

>>63
追加
ロッテラー423.0000

石浦423.1000

傍受した人にベリカードくれるチームってどこですか？

>>77
トムス

小暮423.1125
K-当てたの誰
P-ロイック
K-ゆるせない

で、スーパーＧＴのチーム無線開放はどうなったの？

今日のオフィシャルは静かすぎて面白くなかった

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http://society6.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1213246816/

age

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1733.xls.html

パス　目欄

>>84
愛してる

補足よろ>>85

夏の鈴鹿に行けるかどうか・・・
FNは七月間違いなく行くけども。

富士現地組かとｵﾓﾀ

>>84

error

[!] ファイルがありません
1733.----./uploda/1733._/1733. ファイルが存在しません。

もう流れたのかｗ

どっかうｐろだいいとこある？

富士のオフィシャル、７４とかぶってる。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1433.xls.html

再うｐ

パスワードは？

>>92
ありがとう

>>92
ありがとう

468.7250 74

>>92
ありがとう

>>95
補足乙

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3001.xls.html

補足充当しますた。

>>97
赤字は去年ので、今年はどうか分からないって事？
もしそうなら次私が観戦するときにはそこから順に確認していきたいと思います。

そういえばGTAが無線をファン向けに解放って話してたのは・・・？
周波数リストだけでも公開してくれたらいいのに。

>>98
そうです。補足お願いします。

パス：目欄
入れてもパスが間違っていますと出て見れません
何か間違っていますか？
教えてくださいお願いします

>>100
パスはメールアドレス欄という意味です。ですので　sgtradio　ということになります。

ありがとうございます
感謝します
ＤＬできました

パス：目欄

誰か再うｐお願いできないでしょうか？

荒　こらえろ！ KONDO

>>104

ttp://u.skr.jp/1024/download.shtml

File Number 5807

ttp://u.skr.jp/1024/download.shtml

File Number 5808

予想です。違っていたらスミマセン

>>106
ありがとう。無事いただきました

age