【動かざること山の如し】ジェンソン・バトンpart19

「動かざること山の如し」バトンがいるからホンダがあるのだ。
そんなバトンを応援しよう。

オフィシャル
http://www.jensonbutton.com
HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/

前スレ
【Hondaのエース】 ジェンソン・バトン part18
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1214388413/

バトンこそ次のイギリス人ワールドチャンピオン！



そう言われていた時期もありますた

重複、誘導。

ジェンソン・バトンpart19　HONDAの頼れるエース
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1225721587/

止まること火のごとし（笑）

消火剤撒くこと 風の如し

こいつ何のためにホンダにいるの？

金

銭損 馬屯

>>6
バトンのためにホンダがあるんだよ

本スレage

ボクは今でも将来のチャンピオン候補だよ〜ん

全損 馬豚

確かに誰でも”候補”ではあるよなｗ

>>1
単に邪魔なだけじゃ・・・

ホンダも勝てないイギリスチーム売り払ってトロかインドに出資した
ほうが何ぼかメリットあんでねーの。
今更ながら、名ばかりの日本チームなんて誰も思ってないし(笑)

逆にホンダはなんでこんなカス雇うの？人気あるとでも信じてんの？

昔、禿働けと罵ったのを申し訳なく思うこのぐうたら振り。

バトンにはずっと下位から動かないで欲しいねｗｗｗｗｗ

バトンはマジで若いころ日本のカート大会で
最終コーナーで２位の日本人に抜かれそうになった時に
手で相手を押さえようとしました
だけどもやっぱり抜かれたのでした
この世で一番負けるのが似合うレーサーでしょう

んな事を言っても我がCEOが「ワールドチャンピオンの器！」って言ってるから仕方ない

なんでバトンなんかがＦ１にいるんだと気になったてたが　
やっと最近気づいたんだ
負けっぷりがあまりにもサイコーだからいるのね
あの最終戦ブラジルで火の出たマシンも目立ちたいから自分で点けたのかもよ
確かにこういうキャラは美味しいかも
なんかいるだけでＦ１の世界観がグッと面白くなるものね
サーカスのピエロみたいなもんだ
これからも末永く活動してもらいたい

常に予選で17位か18位
決勝も15位〜18位ぐらい
この安定感がたまらないんだよ、マニアには。
安心して観てられるのが魅力だな。
毎回6位〜10位辺りで入賞圏内を争ってる
ドライバー（チーム）なんか応援しちゃうと
スタートの度にクラッシュに巻き込まれないか？とか
ピット作業で抜かれないか？タイヤは大丈夫か？等々・・・
ずっとハラハラしなきゃならない。
そんな辛い思いまでして観戦したくないでしょ？
バトンの走りは環境に優しいだけでなく、
応援してるファンの身体にも精神にも優しいんだよ。
癒しだよ、癒し！

なるほどー
俺も癒されよ
マジで好きになったよ、バトン

いい腕してるけどマシンに恵まれないバトン。
お父さん今年１回も見なかったな。
もしかしたらホンダはバトン父に圧力をかけられているんじゃないのかな。
来年はマシな車作れよとか、今年息子をクビにするなよとか言ってさ。

バトンいらん。
無理矢理モントーヤ連れてこい

バトンout
バリkeep

で、よろ

年間３ポイントｗ
お疲れゴミクズバトン

本スレage

ホンダから動かざること山の如しｗ

　 　走る事 風の如し
お姉ﾁｬﾝの数 林の如し
　ｴﾝｼﾞﾝの熱 火の如し
　　 稼ぐ事 山の如し

走る事 ×
トライアスロン ○

>>24　日本に来てた。GPの後でホテルのロビーで見た。

>>30
画面から消え去る事風の如し

だろ

Q1で消え去る事風の如し ｗｗｗｗｗｗｗ

うまい

確かにQ1から不動だな。
ミナルディ時代のアロンソみたいな走りを見せて欲しいものだ。

【参加することに意義あり】ジェンソン・バトン

>>22
それ、なんてカズキ？

インディアとアグリの4人除いて今シーズン、あらゆる意味で完全に「外れてた」のはブルデーとバトンだけ。
それも、ブルデーはルーキーだからいいが、バトンは・・・

堕落の象徴、バトン

ﾌﾞﾗｼﾞﾙ脱出 風の如く
心の病 林の如く
円高赤字 火の如く
労災事故数 山の如し



トヨタ自動車

バトン残留オメ

バトン要らない

バトンならルイスと互角だってさ
彼を愛する人が言ってたよ

あーそうですか

疾きこと風の如く
静かなること林の如く
侵略すること火の如く←エンジンを燃やす
動かざること山の如し←Q１から動かない

バトン残留をおめでとう！
来年は下の二つじゃなくて上の二つを目指そう！

風のごとくＱ１で去り、
決勝では静かな林のごとく淡々と後ろで周回を重ねる。

>>44
2008年　ドライバーズ・チャンピオンシップ 結果

1位　　L.ハミルトン　　 98ポイント　　ワールドチャンピオン獲得
18位　J.バトン　　　　　　3ポイント　　ポイント獲得者の中では最下位、今現在14戦連続ノーポイント更新中


ド素人が見てもワールドチャンピオンと18位のドライバーが互角とは思えないよね。
チャンピオンに対して失礼だよな。

スレタイ、わろた。
レーシングドライバーなのに山の如しってｗｗｗ

http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/jbdiary/
ホンダ公式「ジェンソン・バトン日記」

JANUARY 2008
前回このコラムを書いたときから今日まで、RA107には乗っていない。でもサーキットとは別のことで大忙しだった。
この間のトレーニングキャンプ最終日、トライアスロンで2位になった。
それから、新しいトレーニング用の自転車も手に入れた。
「スコット・スパーク」のマウンテンバイクと「スコット・プラズマ」のトライアスロン用自転車だ。
　スコット社のサービスはすばらしい。自転車に何か不具合が出たらすぐに直してくれる。乗っていて楽しい自転車だしね。
プラズマのカーボンフレームは980gしかなくて、驚くほど軽い。ブレーキやギアやペダルなどの部品も最高だ。

FEBRUARY 2008
ガールフレンドと何日かパリを旅行した。その後1月17日には英国に移って、家族と僕の誕生日祝いをした。
最高に楽しかった。僕のように、故郷から離れてモナコに住んでいると、家族と一緒に過ごす時間は特別だ。
誕生日の後は、モナコに戻って何日かトレーニング。グリッド中の誰にも負けない体力をつけた自信はある。
がんばって高めてきたこのレベルを維持するために、
これからも、サイクリング、スイミング、ランニングなどあらゆる努力をするつもりだ。

MARCH 2008
ヘレスのあとは1週間ほどモナコに戻り、冬の間やってきた様々なトレーニング・プログラムを継続してこなした。
これからは、遠征とテストで思うようにトレーニングの時間が取れなくなるから、
すでに集中してつけた体力と心肺レベルを維持していくためのトレーニングをしていく。
最近では、ランニングと、スコットのロード自転車やマウンテンバイクでのサイクリングをやっている。
もう少し海が暖かくなったら、海での水泳も始めるつもりだ。

APRIL 2008
療法士のマイク・コリアと一緒に、9日間連続でトレーニングができたのはよかった。
でも、トレーニングばかりしていたわけではないんだ。
3月29日土曜日には、競馬のドバイ・ワールドカップを見に行った。
レース前の水曜日バーレーンに入り、直接バーレーン・インターナショナルサーキットに向かった。
だから残念なことに、ドゥラ・アル・バハレーンの建設の様子を見ることができなかった。
その人工島に、僕は家を持つことになっている。

MAY 2008
この夏はいろいろなトライアスロンの大会に出る予定だから、そのための準備をした。
自転車で、過酷なマドンナでヒルクライムをしたり、モナコのオリンピックプールで泳いだり、ビーチサイドを走ったり。
そのおかげで、この週の終わりには体力がみなぎり、トライアスロンとF1に向けて準備万端だった。
テストのあと、英国に行き、トライアスロンに出場した。252人中、16位でフィニッシュ。大満足だ。

この後僕はモナコに戻り、3日間トレーニングをし、英国のウィンザーへ。
6月にここで開かれるロイヤル・ウィンザー・トライアスロンに出場するため、実際のコースでトレーニングすることにしたのだ。
ウィンザーは、オリンピックディスタンスのトライアスロンで、僕が経験してきたどのレースより各種目の距離が長い。
スイムが1500メートル、バイクが40キロ、ランが10キロだ。今回の試走では、スイムはパスした。
大会のスイムではテムズ川を泳ぐのだけれど、あの川に入るのは、どうしても必要な場合だけにしたいからね。
自転車とランニングは実際のコースでやってみた。

JUNE 2008
何とか時間を作って、6月15日の日曜に行われるウインザー・トライアスロンに向けたトレーニングもした。
療法士のマイクと2人、自転車を借りて町の近くの丘をいい感じで走った。
それと、ウエットスーツを着込み、F1パドック裏の街路に沿って2キロの距離を泳いだ。
きつかったし、水もあまりきれいではなかったけれど、英国のテムズ川での大会にはちょうどいい練習になった。
この大会の参加者にはセミ・プロが多いから、僕の目標はトップから1割以内に入ること。

JULY 2008
先月の好成績を挙げるとすれば、それはウィンザー・トライアスロンだ。
初めてのオリンピック・ディスタンス（スイム1500ｍ、バイク43km、ラン10km）で、1700人中117位に入った。
これはうれしかった。テムズ川でのスイムでは、90位につけていた。
バイクもまずまずの出来だったけれど、その次のランがあまり得意ではなかった。
それでも、2時間22分でゴールできたので満足だ。
　トライアスロンは楽しい。僕がこの競技に参加するのは、パフォーマンスに他人の影響を受けないからだ。
その日の出来が悪ければ、自分の力が足りなかったということ。ごくシンプルだ。

侵略すること火のごとく

そういやゴール後燃えてたな

AUGUST 2008
ハンガリーに入る前には、英国で、学生時代の友達何人かとバース・トライアスロンに出場した。
本当は、6月のウィンザーと同じくオリンピックディスタンスに挑戦したかったのだけれど、
ヒザに違和感があったので、短いレースにした。スイムと自転車はうまくいった。
ランでは本来の走りはできなかったけれど、結局157人中15位でフィニッシュできた。

OCTOBER 2008
この一月、モナコの天候は最高で、相当な量のトレーニングをこなすことができた。
イタリアGPから車でモナコまで戻ってきて、その翌週はほとんどずっと自転車で丘を走り回って過ごした。
最高の気分だったな。体も絶好調だった。
翌日にはモナコに飛んで、週の残りはトレーニングに明け暮れた。
最初にも書いたけれど、モナコの天気は最高だったから、外でのトレーニングをたっぷりこなしサイクリングもできた。

フライ「来年バトンに全力投球してもうらう為、あえて今年は糞マシンで気楽なレースをしてもらった」

本スレage

バトン　命がけというか　本当に人生を懸けてるんだな

トライアスロンに・・・

＞JULY 2008
＞トライアスロンは楽しい。僕がこの競技に参加するのは、
＞パフォーマンスに他人の影響を受けないからだ

気持ちはよくわかる
ホンダのマシンが酷すぎて毎回ドベ争いだもんな

チームイギリスとはいえ、あまりにもﾊﾞﾄﾝは優遇されすぎてるな。ﾌﾗｲと裏で密約してるぐらいﾌﾗｲたちはﾊﾞﾄﾝ誉めするよな。ｷｼｮｲ。

バリ残留、バトンクビでいいのに

バトン、来季もバリチェロ残留を希望ｗ
こいつ本当に屑だよなｗ
新人が起用されることがよっぽど怖いんだろ

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/72035

年俸が２０億円ってホントなの？
１ポイント当たり７億円弱？どんだけ効率の良い商売なんだか。
ハミルトンに７００億円払ってるようなもんじゃないか・・・

自分のシートは安泰だからって、2ndドライバーの人選にまで口出しか
お気楽でいいですな、エース様は

>>61
新人が起用されたら誰がセッティングするのさｗ
自分じゃ何も出来ないんだからさｗｗｗ

>>64
何もできないという言い方は失礼かと
バリチェロのセッティングにアドバイスをして良くしたものを自分で使ってるだけだろ

>>64
勿論新人のセッティングを参考にします＞バトン

>>65
はぁ？ｗｗｗｗｗｗ

>>67
65が言ってるのは皮肉だよ。
せっかくのバリのセッティングに存在感を示そうと口を挟んで結局バリより下位と。

アホンダはいつまで飼うのやら…
ジャパンパワーを語られるのが１番恥ずかしい

自らのキャリアをホンダに居座る事ですっかり落としてしまったな

あの時迷わず移籍してりゃあ今のホンダ低迷も無かったかもな〜

バトンはF-1降りてＤＴＭ辺りに乗ってたかもな

それがベストだったかも

バトンはホンダに守られてるドラ
他チーム行ってみ一年で首だよ

自分よりpointとってるﾊﾞﾘケロが首なんて間違ってる。
自分が出て行く　と言え。

捨てられそうなバリを救ってあげるポーズで好感度アップを狙ってんのかｗ
ホントに浅はかな男だな

もしかしてバトンってホンダで終身雇用。

バトンはウィリアムズで妹相手に勝ち負けしてたころがピークだった

(´･ω･｀)　バトンの場合、Ｆ1は趣味でトライアスロンが本職。

>>74
バトンゲート後の契約が3年＋2年オプションと言われてる。
バリはホンダ移籍の際の契約が2年＋1年オプション。

バトンは2年オプションを行使するかしないかの段階で
バリはオプション期間も終了してる。

親子でお姉ﾁｬﾝを交換する性癖は治ったのかな？

>>70
大した仕事しなくても高額年俸、バトンジェットで新規事業、
メインのトライアスロンに打ち込める環境・・・

順風満帆じゃないかｗｗｗ

バトンが速く見えたのは琢磨のせいなのかなorz
老いぼれのバリ禿にここまでやられるとは・・・・・・・
そんなバトンに完全KOされた琢磨って悲しい存在だな。

ｽﾚﾀｲくそわろたwwwさっさと動けよwww

w

そんなバトンは中本に気に入られ
成果出しているバリはバカにされる
いったいこのチームどうなってんだ？
気に入られたもの勝ちの社会か？

桜井が居たらバトンは鉄拳制裁されてるかもな

しかし年間３ポイントはねえだろ糞バトンｗｗ

バトン「チームがこんなに低迷しているのに、移籍して途中で責任を放棄するような無責任なことは出来ないよ。
　　　　今後もエースとしてチームに留まる覚悟だよ。」

バトンも中本みたいになってきたな。

今シーズンのバトンは全ドライバーの中でヤル気最下位だっただろ

>>83
中本は面食い
ただそれだけｗ

>>81

バトンがどれだけ努力してるのか理解できてない奴はニワカか気違いアンチ
>>49からの日記をちゃんと読め！
涙ぐましいほどのトレーニングをしてるじゃないかっ！

俺もあれだけの年棒を貰っていて今年たったの3ポイントという結果に怒り心頭だったが
日記を読んだら好きになったよ

いや、日記書いてる場合じゃないかと。

ちょっとは真面目にやれよバトン…

バリチェロは表彰台に上がりましたがバトン様は…

■1月
前回このコラムを書いたときから今日まで、RA107には乗っていない。でもサーキットとは別のことで大忙しだった。
この間のトレーニングキャンプ最終日、トライアスロンで2位になった。
■2月
ガールフレンドと何日かパリを旅行した。
これからも、サイクリング、スイミング、ランニングなどあらゆる努力をするつもりだ。
■3月
最近では、ランニングと、スコットのロード自転車やマウンテンバイクでのサイクリングをやっている。
もう少し海が暖かくなったら、海での水泳も始めるつもりだ。
■4月
9日間連続で（トライアスロンの）トレーニングができたのはよかった。
でも、トレーニングばかりしていたわけではないんだ。
3月29日土曜日には、競馬のドバイ・ワールドカップを見に行った。
■5月
この夏はいろいろなトライアスロンの大会に出る予定だから、そのための準備をした。
テストのあと、英国に行き、トライアスロンに出場した。252人中、16位でフィニッシュ。大満足だ。
英国のウィンザーへ。 ここで開かれるロイヤル・ウィンザー・トライアスロンに出場するため、
実際のコースでトレーニングすることにしたのだ。
■6月
ウエットスーツを着込み、F1パドック裏の街路に沿って2キロの距離を泳いだ。
きつかったし、水もあまりきれいではなかったけれど、英国のテムズ川での大会にはちょうどいい練習になった。
この大会の参加者にはセミ・プロが多いから、僕の目標はトップから1割以内に入ること。
■7月
先月の好成績を挙げるとすれば、それはウィンザー・トライアスロンだ。
初めてのオリンピック・ディスタンスで、1700人中117位に入った。
2時間22分でゴールできたので満足だ。トライアスロンは楽しい。
■8月
英国で、学生時代の友達何人かとバース・トライアスロンに出場した。
157人中15位でフィニッシュできた。
■10月
モナコの天候は最高で、相当な量のトレーニングをこなすことができた。
ほとんどずっと自転車で丘を走り回って過ごした。

>>84
　　　 　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ　　　
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
　　.しi 　　r､_） |　　
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　 　　　
　　　ﾉ　`ｰ―i´

とりあえず、引退しろｗ

高所得タクシードライバー＝Ｊ.Ｂ

不働のエース

バトンがいるら良いマシンに仕上がっていかないでおK？　

F速で津川さんが「バトンは無能」と罵っていた

そんな無能でも気に入られているわけですね。
レース結果ではバリに負けていても、
中本はじめ首脳に気に入られている。
バトン3点＞＞＞バリ11点
という評価がついているんだろ。
ここらしい。

>>94
トライアスロンの事しか考えて無いじゃねーかよｗ
もうF1辞めてロンドンのポディウム目指せｗ

最近のやる気の無さを見るとF1のほうが趣味なんじゃないかと思ってしまう

来年もトライアスロン中心の生活なのだろうか？

トライアスロン（楽しい趣味）＞モデル（小遣い稼ぎ）＞F1ドライバー（食うためにやってる）

日本人の感覚で言うとこんな体たらくな奴信じられないんだけど、
現地でボロクソ言われたりしないの？

なんかそういう現地のゴシップ的なF1ニュースサイトとかない？

>>61
＞バトン、来季もバリチェロ残留を希望ｗ

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081108230857.shtml

これを読む限りではその願いも叶えられそうにありません。
バトンがバリチェロより1ポイントでも多く獲得していれば
上層部に対しても強く発言出来るかもしれないけど
3ポイントだけしか取ってないのに残留させてもらっている時点で
上層部に色々言えるはずがありません。

相方が新人になれば来年はバトンに全部責任が覆いかぶさりますから
バトンにとって2009年は正念場の1年になるかもしれませんね。

バトンみたいに遅いドライバーがいると助かる
Panasonic TOYOTAより

それでもあの棚ぼた糞まぐれの１勝が効いている
ね、中本さん

>>109
いや、その時の車はRA106だからどちらかと言うとウィリスの功績だよん
現にスーパーアグリのSA07（実質RA106ベース）が2007年中盤まで
戦闘力があった事がRA106の素性が悪くない（ｗ）証明だと思ふ

>>1
いまさらながらナイスなスレタイ！

来年はトライアスロン出場を禁止にしてほしい！

バトン「F1だけの生活なんてとても耐えられないよ！」

>>110
106改良した方が108より速かったんではないかとすら
思えてしまうよ。

基本的な素性が優れてる106をベースに発展させていったほうが速かったのは間違いないね
BMWザウバーはそういうパターンで昨年大幅に戦闘力増してる
一昨年の車と昨年の車ぱっとみではあんまり変わったようには思えなかったけど
フェラーリも元になってるのはF2001からの連続開発だよね
1年ごとに全く変わってしまうのが駄目さを物語ってる

バトン「やいトヨタ！まぐれでも1勝ぐらいしろや！」

トゥルーリ「なぁグロッグ、なんか後方グリッドで喚いてるのがいる」
グロッグ「お知り合いでつか？」
トゥルーリ「いや」

もう賞味期限切れちゃってるような。
つーか最初から大して美味でもなかったのか。

>>115
けっきょ地道な開発がモノをいうんだろうな。
やみくもに挑戦すればいいってもんではないってこと。
その点改めない限りダメだろうね。

ホンダは来年もバトン（笑）を使うとしたら、
またグズグズ・ボロボロのシーズン決定だな。

スレタイを見て、何の迷いもなく『働かざること〜』と読んでしまった…

でも反省はしてない

>>120
どっちにしろ結果はそう変わらんよ

「あまりにも多くのお金が無駄になっている」
と昨シーズンHONDAのテストドライバーを務めていたクリスチャン・クリエンは『Kurier』紙とのインタビューで語った。

>「例えばジェンソン・バトン（HONDA）だね。彼は年間18個のヘルメットを使っているんだ。
>それぞれのヘルメットはペイントを施す前の段階で既に6000ユーロ（約75万円）かっている。
>僕はこれが必要な経費かと聞きたくなる」

エース様はヘルメットにお金をかけるのか

2008年　総獲得ポイント数　3ポイント
でも残留できちゃうａｇｅ

【F1】去年のホンダテストドライバーＣ・クリエン 「Ｊ・バトンは年間18個のヘルメットを使っている。これが必要な経費か？」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1226231171/l50

>>124
これでバリが切られたら可哀相だな。
デビのようにねぎらって貰うこともなく、
様子見、万が一の押さえ的に確保され、
その結果ポイ！じゃ。

もうF1辞めてロンドン五輪目指せよ

ほんとに五輪期間中だけレース欠場したら、ホンダもあんぐりだな。

>>124
イギリスのチームじゃなかったら、クビだよな

切れたｗ

>>126
今年5月の騒ぎの時みたいにわざわざ過去のデータを引っ張り出してきて
バトンに比べて劣っている事を社長や役員が力説するんじゃねーのｗ

もうここまで来ると好き嫌いでドライバーを決めてるようなもんだな（ ゜д゜） 、ペッ

「糞車を乗りこなしている僕の方がハミルトンよりもよいドライバーです。」
というコメントがでてますよー

>>129
ちょ、登録上は日ほ・・・。
そういえば、その国のドライバーは成績不振で切られたんだっけ。
今はその時よりひどそうだけどｗ

なんとイギリスに本拠地を置くチームは6チーム
そこらへんは諦めろよ地理的面からいっても日本に本拠地置くなんて100%無理

05のたっくんと今年のバトン、どっちが酷いかな？

…個人的には06のたっくんかな。

アロンソを獲得する気満々でバトン、バリチェロが眼中に無かった頃の某Ｃ.Ｅ.Ｏ
　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼ 　　　　
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 | 　　 花束とシャンパンを持って、彼（アロンソ）を待っているよ！
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く 　　　　　

　　　　　　　　　　　　↓

アロンソがルノー残留を決めた途端にバトンをヨイショする某Ｃ.Ｅ.Ｏ
　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼ 　　　　
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 | 　　彼はルイス（ハミルトン）と張り合えると絶対的な確信がある
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く 　　　　　

2009年最終戦はこうなってる予定なんでつね

>【F1】いよいよ明日ハミルトンvsバトンに終止符が打たれる【最終戦】
>初戦に華々しい優勝を飾ったバトン。ホンダ復活とともに始まった2009年のF1も残り1戦となり（ｒｙ
>このままハミルトンが逃げ切れるか、それとも2ポイント差で追いかけるバトンが初のワールドチャ（ｒｙ
>トップ　ハミルトン　108pts / 2位　バトン　106pts

バトン「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」

>>138
なれないし
ひどいマシン言いすぎだし・・・

>>138
それを平気で言っちゃう男
それがジェイソン・バトソ

けど、今年は全GP３位になれたらワールドチャンピオンだからね
バトンならもっと楽に勝てる気もする

バトン 「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」

ジェンソン・バトンは今週「僕がルイス・ハミルトンのマシンに乗っていれば、ワールドチャンピオンになれただろう」と述べた。

唯一のグランプリ優勝は2年前のハンガリーのみというバトンは、今シーズンわずか3ポイントを獲得したのみ。
彼は「ルイスはワールドチャンピオンとしてふさわしいが、僕のホンダに乗ったらそれほど成功しなかっただろう」と語っている。
「彼はひどいマシンに乗ったことがないんだ。でも、それから学ぶことができるし、ひどいマシンで頑張ろうとするからさらによいドライバーになれると思う」


これ言いすぎだろ
仮にもチームメイトにも勝てない男が・・・

こいつに勝ったフィジケラと同等以上の走りを見せたコバがポチにさえなれていないというのに・・

バトン 「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」

クソワロタｗ

こいつがハミと同じ車乗ったら曲がらないんじゃないのｗ
「アー曲がらないー何だコレ曲がらないじゃないかー」
「えい」っとハンドル切り足した時点でスピンがオチ

バトンって確か今年ダメだったら引退すると言ってなかった？

ニック・フライは「今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた」と言い、　
ジェンソン・バトンは「彼（ハミルトン）はひどいマシンに乗ったことがないんだ。」と言う。

どう見ても東京本社はイギリス人からバカにされてます。
ありがとうございました。

それにしても、何から何まで腹立つ奴だなﾊﾞﾄﾝは。

バトン「ハミルトンのマシンに乗れば僕はチャンポン」

バトン「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」
谷村新司「モーリス（ギター）持てば、スーパースターも夢じゃない」

w

ハミルトンにはロンという強い味方がいるように
バトンにもニックという強い味方がいる
両チームとも相方を良く評価しないのも似ている

ハミルトンは贔屓されてチームメイトの2倍近いポイントとってるが、バトンは贔屓されてるのにチームメイトの2分の1以下のポイント。
贔屓する価値もない。

>>142
91年にアラン・プロストがフェラーリにいた時にフェラーリ643を
（侮辱同然で）「トラックだ」と発言して解雇されたがこれらの発言が
本当ならプロスト以上。言い過ぎと言うより解雇対象だよ。

もし発言が本当でも以降、ホンダが見て見ぬふりをしているのなら
単に技術陣の不甲斐なさを自ら認めていると言う事かもしれないが。

＞僕のホンダに乗ったらそれほど成功しなかっただろう
＞彼はひどいマシンに乗ったことがないんだ
＞ひどいマシンで頑張ろうとするからさらによいドライバーになれると思う


　　　　　　　　　　,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
　　　　　　　 　,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　/;;ィ''"´　 _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
　　　　　　　　 `i!::　,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´　　久しぶりに……
　　　　　　　　r'ﾆヽ, 　 （　・ｿ,;　（､・')　　i'
　　　　　　 　 ll' 'ﾞ　,;:'''"´~~,f_,,j　　ヾ~`''ヾ.　　キレちまったよ…………
　　　　　　　　ヽ) , :　　　 ''"　`ー''^ﾍ　　 i!
　　　　　　　　ll`7´　　　 _,r''二ニヽ. 　 　 l　　3ポイント野郎がそこまでいうか……
　　　　　　　　!:::　　　　 ^''"''ー-=ﾞゝ　 　 ﾘ
　　　　　　　　l;:::　　　　　 ヾﾞﾞ`^''ﾌ　　　 /
　　　　　　　　人、　　　　　 ｀ﾞ’ﾞ::.　　　ｲ

老いぼれの罵詈オジサンに完敗なバトン様、素敵です

ホンダはオフシーズン僕達が退屈しないようにネタを提供してくれるんだよ

来年も酷いマシンに乗りたくなけりゃ一生懸命働け

>>153
青山はイギリス様には媚びへつらうのみでございます

ライコが一応一勝した枕で表彰台すらなかった■が
「今年のBARに乗れば、僕なら勝てた」って言ってたの思い出した。

ホンダに不満があるなら、
早く琢磨にシート譲って、お前はどこへでも逝け

英国最年少チャンプVS英国怠慢落ちぶれバカという何とも素敵な構図ですね
バトン様にはもっと哀れなコメントして欲しいです

>>159
■先生ならあのBARで勝てたと思う
■先生はそういう運を持ち合わせている漢ｗ

もしかしたら東原の才能があるかも

実際、ゴキルトンとは大差無いという気もするｗ

【働かざること豚のごとし】カモツ

>>162
マジで同意。クルサードは勝てるドライバーだもの。
マクラーレンでもハキネンより先に勝ったしね。
速いドライバー＝勝てるドライバーじゃないってことはうんざりするほど例があるしね。

まあ先生も昔は速かったわけだが。

と言うか琢磨以外のチームメイトに勝てた事がないじゃん

しかしナイスなスレタイだわｗｗｗ

顔にしても、若いときはイケメンで通るがシワやヒゲで一気に不細工と化すタイプの顔だからな。

>>167
タクマにも
ちょいちょい負けてたけどな

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼ 　　　　　僕がルイス・ハミルトンのマシンに乗っていれば、　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　　ワールドチャンピオンになれたお
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　　　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_　だぁーはっはっはっ！！！ ﾒﾁｬ腹痛いお〜！！！ ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　　　　な━━━━━んて言えば
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)　　　　　今年たった3ポイントしか取れずバリチェロに負けた現実から
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　逃れられると思ってるんだお〜ｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　　　　　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　　　　　そんなにホンダのF1マシンが嫌ならフェラーリでも
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／ 　　　　　　　マクラーレンでも勝てるチームにさっさと移籍するがいいお〜ｗｗｗ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l 　　　　　　もっとも、ルカやロンの眼中には全然入ってないのが現実だおｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) ババン！バン！バン！バン！

寝言は寝て言え！糞バトン！！

寝言は、糞して言え・・・

たった一日でバトンの人気が急上昇だなｗ

チームを鼓舞する意図もあるのかもしれんけど、
マシンやチームに対するこの人のコメントは酷過ぎるね。
マシン開発もドライバーの重要な能力だって自覚がまるで無い。

すべてお前が撒いた種なんだよ、糞バトンｗ

なんか24日のファン感で、この怒りをぶつけてやりたくなってきた。

・福井社長の挨拶に対してグラスタからブーイング
（肉揚が来てたら中指おっ立てて『責任取れ！』と罵声を浴びせる）
・デモラン走行中＆トークイベント中のバトンに対してブーイング
・抗議の横断幕を作成して掲げる
（『ホンダF1はおまえらのオモチャじゃない』『そんなにイヤなら辞めちゃえば？』等）
・肉揚やバトンや中本らの顔写真を大きくコピーしてダンボールに貼り、踏み絵や
ダーツの的として使用する

http://www.crash.net/motorsport/f1/have_your_say_comments/0/7724-0-a/button_id_have_won_f1_title_in_lewis_car.html

英語よくわかんないけど、外人のファンからしても
「バトン死ね」「チームメイトに負けてるくせに何をほざく」
「悔しかったらホンダに勝てる車を開発させてみろ。かつてのチャンピオン達がそうであったように」
って感じみたいだね。

しかもこれで「バリも残留させてあげてよ！」
なんてノンキな事言ってるんだからマジで凄すぎ

バトンが自分のシートをバリに譲ればいいだけだろw
開発云々で新人は〜とか言ってるが新人でもバトン
よりはマシだと思うがな。

バトン人気だな

トロロッソのテストでも受けたら？ 来期もホンダよりはマシじゃない？ ハミルトンと互角なら１、２勝できるかもねー

F1の一部コストは「不要」だとクリエン

「例えばジェンソン・バトン（HONDA）だね。彼は年間18個のヘルメットを使っているんだ。
それぞれのヘルメットはペイントを施す前の段階で既に6000ユーロ（約75万円）かっている。
僕はこれが必要な経費かと聞きたくなる」
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20081110-00000007-fliv-moto

死ねよ馬豚

幾人もの名ドライバー、輝かしいチャンプを産んだイギリスでもこういうどうしようもないドライバーが居るんだなと驚き。
速い遅い以前の問題。

ハントが生きてれば、ボロクソに言ってくれただろうな。
９１年パトレーゼが覚醒しちゃって大活躍した時に、褒めるのかと思いきや、
「じゃあ、これまでの長いキャリアは何だったんだ？私が過去のオーナーなら金を返してくれって言いたくなるよ。」

バトンなんてこんな比じゃないんだけどな・・・

ハントはパトレーゼ嫌ってたつか、憎んでるクラスだったからなぁ。
個人的なシコリがなければ、活躍すればアッサリ掌返して賞賛する
さっぱりした人だったと思うよ。悟さんとか。

今のバトンがボロカスに言われる対象であることに間違いはないが。

あの時フランク爺さんにくれてやればよかったのに

F1-LIVE.COMにもバトンの発言が掲載されたから
単なるタブロイド紙レベルでなくF1関係者に知れ渡るように
バトンは発言しているな

バトン「マクラーレンに乗っていればタイトルを獲れた」
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081110174503.shtml

>>186
今時小学生でももう少しまともな僻み言うよなｗｗｗ

トライアスロン選手のスレは板違いだろｗ

フライとバトン、お似合いの超絶バカだなｗ

テスト

バトンは琢磨より速いからよし

>>191
そうですね。なんてったってハミルトンクラスですからねｗｗｗ

バトンがハミルトンに「彼は遅い車で苦労した経験がないから、その経験があるボクのほうが偉い！」と言うのは
俺がバトンに「彼はプー太郎だった経験がないけど俺にはあるから俺は偉い！」って言うのと同じくらい馬鹿げたことだ。

バトンって言葉も母国語しかできないし、マシン開発も全くダメって聞いたんだけどホントなの？
今年からＦ１見初めて来年以降はホンダを応援していこうかなぁ…て思ったんだけど…。

>>194

スタートでしくじるとＦ1がつまらないものに見えてくるので、
来年はロッソを応援しましょう（琢磨が乗れば）

「　遅いマシンと共に戦うことでより優れたドライバーになることができるんだ　」


本来ならホンダもバトンを南青山に呼び出して小一時間問い詰めたいところだが

遅いマシンは周知の事実だから結局ホンダは何も言えないよなｗ

＞今年からＦ１見初めて来年以降はホンダを応援していこうかなぁ…て思ったんだけど…。

奇特な人だ、アナタは！

誰かお偉いさんが、「ホンダの空きシートはいつも1つしかない」とか言ってくれないかなぁ。皮肉たっぷりの。

>>198
逆の意味で蝿が言いそうだ・・・・・

ニコが、バトンは今でも良いドライバーだと言ってた。
ただし、悪い車に長く乗ってると、ドライバーの腕も悪く思われて
市場価値が下がるから、自分はバトンの様には成りたくないと
言ってたな。暗にウィリアムズ車批判でもあるわけだが。

>>200
ソースは？

ウィリアムズのドライバーペーパーテストで歴代最高得点がニコで
歴代最低得点記録保持者がバトンなんだよなw

そんなバトンも中本のお気に入り・・・
ドライバーまでお気に入り人事かよ！

バカはバカを好むんだな

莫迦は莫迦を取り立て、その莫迦がまた莫迦を取り立てる
よくあるパターンじゃないか

>>184
>ハントはパトレーゼ嫌ってたつか、憎んでるクラスだった

スレチで申し訳ないですが。
初耳です。両者の間になんかあったの？
パトレーゼがデビューした時、ハントってまだ走ってったけ？

バトンならマシン次第ではチャンピオンにはなってただろ。
ずっとルノーにいれば、こんなことにはならなかったのに。

バトン 「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51413634.html

>>206
1978年のイタリアGPをぐぐってみるとよろし

>>209
ありがとう。
いやあ知らなかった。パトさんが事故原因になったとされるレースがあったことは知ってたけど、ハントとそういう因果があったとは。

スレチ失礼しました。

若い頃どんだけ速くても遅いマシンにずっと乗ってたら
腕まで鈍ってくるよ。
フィジケラが良い例。９０年代にマクラーレン乗ってたら
余裕でチャンピオンになれてたのに

今回のバトンの発言はちょっとないなぁ。
良いマシンのシートを手に入れるっていうこともドライバーとして大事な要素なのに。
そんなに自分の腕に自信があるなら、HONDAのシートを降りて
土下座してでも良いチームでテスト受けさせてもらえばよいのに。
少なくとも琢磨をとるか悩んでるﾄﾛ･ﾛｯｿならテスト位させてもらえるでしょ。

現役プロドライバがタラレバ言うようじゃ終わったな
ハミルトンに勝てる自信が有れば
タダでも枕連に乗せ貰える様に頭下げるけど

琢磨はカスだがなｗ

ゴキルトン死ね

最悪だなバトン
せめてバリに勝ってからそういう事は言えよｗ

バトンスレ1個にしようよ

バリ＞＞＞＞＞＞＞バトン＝ハミ＞＞＞＞ライコ

現実と照らし合わせるとこうなるわけか
これはねーよｗｗｗｗ

2004年の8月頃に契約騒動を起こし2005年の9月頃にも契約騒動を起こし
まぐれの優勝1回を除けば開発能力も一発の速さも見せず今年はバリチェロに完敗。
自分の開発能力を棚に上げて「ひどいマシン」なんてよく言えたもんだ。

乗りたくなければホンダから出て行け。

バトンを欲しがるチームはもうホンダだけだよ。
フランク爺もニコで満足してるし。

>>217
いや、意外とそんなもんだと思うけどな。
スチュワート時代のバリはマジで速かった。
シューマッハに競り勝つこともあったしね。

バトンも、ハミも、ライコも、速いマシンに乗ってる時に速いだけで、
中堅チームでそういう光る走りが出来るとは思えないな。

後、三日あれば東大行けた！って行ってる奴みたいだな。

バトン・・・
能天気の極値人間

悪口言っても高額な年俸をもらえるなんて
F1ドライバーはなんていい職業なんだ！

将来のチャンピオン候補といわれたのに　選んだチームが裏目ってわずか一勝って
アレジに似てるが・・・

芸スポ+のレスの意味がわかったｗ
似てるってそんだけかいｗ

普通に考えればこれ以上ないってくらい対照的だろ＞釦vsアレジ

琢磨が表彰台乗った年はそんな悪いマシンじゃなかったと思うんだけどね。
悪いマシンで琢磨があそこまで行けるとは思えんし。

本当口だけだよねｗ
そしてどこからも欲しがられて無いのが現実だよねｗ

>>220お前ゴキオタだろ？

＞僕のホンダに乗ったらそれほど成功しなかっただろう
＞彼はひどいマシンに乗ったことがないんだ
＞ひどいマシンで頑張ろうとするからさらによいドライバーになれると思う


　　　　　　　　　　,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
　　　　　　　 　,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　/;;ィ''"´　 _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
　　　　　　　　 `i!::　,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´　　久しぶりに……
　　　　　　　　r'ﾆヽ, 　 （　・ｿ,;　（､・')　　i' 　　キレちまったよ…………
　　　　　　 　 ll' 'ﾞ　,;:'''"´~~,f_,,j　　ヾ~`''ヾ.　　
　　　　　　　　ヽ) , :　　　 ''"　`ー''^ﾍ　　 i! 　ファステストラップを1回も記録した事の無い
　　　　　　　　ll`7´　　　 _,r''二ニヽ. 　 　 l　　3ポイント野郎がそこまでいうか……
　　　　　　　　!:::　　　　 ^''"''ー-=ﾞゝ　 　 ﾘ
　　　　　　　　l;:::　　　　　 ヾﾞﾞ`^''ﾌ　　　 /
　　　　　　　　人、　　　　　 ｀ﾞ’ﾞ::.　　　ｲ

釦も酷いが、ホンダも酷い。
今年はバリが本当に良く頑張った、それだけ。

そんなバリが解雇の危機なのが可哀相だ

>>230

ホンダも早くに返事を返さないと、バリが動こうにも動けない。
いまさら解雇だ！いらねー！じゃ、もう他チームに移籍を考えても、
来年のシートはほぼ埋まってるのに。
いかにも、ホンダが「今までお疲れ様でした。年寄りはさっさと引退
してください。」て引導渡してるみたいだな。

そっか、バリが引退発表してくれるのを待ってるのか。
普通の神経なら、このボロマシンでこの成績なんだから「解雇！」とは言いにくいはず。

普通の神経ならだが。

酷い。あんまりだ。人間尊重が理念じゃなかったのか。
こういうことやってるとますますドライバー連中からの信頼を失うぞ。

先生みたいに、みんなから惜しまれながら若手に席を明渡すために、
自ら現役引退表明ならかっこつくけど。
契約切れになるギリギリまで待っても、音沙汰無しじゃね。

バトンはそろそろ若手にバトンタッチすべき

ﾌﾟ

最近バトンの発言が物議を醸し出しているが
実は1年前にも似たような事を言ってたりする。

＞「マシンはクズかもしれないが、全力を尽くすつもりだ」と語る。（2007年07月29日）
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51008452.html


>>233
＞ドライバー連中からの信頼を失うぞ。

契約に関してはバトンに信頼・信用なんてとっくに無いよ。
2004、2005年の契約問題で知れ渡っているし2004年の
身勝手な移籍問題に関してはバーニーでさえ
「スーパーライセンス剥奪もありうる」とコメントしている。
2005年の時にはハイドフェルドも「（ウィリアムズの）契約が
あるので彼はそれを尊重すべきだ」と言っている。

いままで散々な目に合わされてきたんだから好待遇も仕方ないだろ
バトンじゃなきゃ逃げ出してたよこんなチーム

なぜ ホンダは バトンにこだわるんだろう？
悪いドライバーではないと思うけど。
2006年 大金を払って バトンをキープするより
琢磨 バリでつないで
2007年に向けて 本気で ミハエルに声かければ よかったのに。
乗ってくれないとは 思いますが(笑)

ミハエルはクズだからいらね

フィジコのがましだろ

英国のスターが欲しかったんだよ。
ハミが出てきてスターくずれになったがｗ

アナルの具合がいいんじゃね？

>>238
＞こだわるんだろう？

俺の勝手な推測だけど案外ホンダのビジネス・ジェット機絡みだったりして。
現に2012年後半にバトンに第1号機が引き渡される予定。

ホンダはイギリス、ドイツ、スペインと欧州でビジネス・ジェット機の
販売ディーラーの設立を計画しているらしいから宣伝としては
F1ドライバーなら知名度もあると判断したのでは。

>>233
＞ドライバー連中からの信頼を失うぞ。
SAF1絡みゴタゴタから始まって、ドライバーだけならまだしもファンの信用も失ってんだよな。

まぁこのままだと２年後に契約切れでひっそり引退かな

ここまで哀れな姿を晒してくれるとは
もっと苦しめ糞バトンｗｗ

遅い車乗るの上手いバリと
速い車でなければ速く走れないバトン

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　＜　13位完走！この車でここまでやれたお！
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　 　　来年はホンダでエースドライバーだお！
　　　　ノ　　　バリチェロ　 　＼



　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ 　　　　　　…遅い車で張りきっても仕方ないだろ、常識的に考えて。
.　 |　　　　　　 　 }　　 　　　　　　
.　 ヽ　　バトン 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼


お前らそっくりじゃないか。

ホンダのエンジニアは僕に悪夢は今年限りで終わると約束してくれたよ。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2008/081113_02.htm

来年の開幕戦、遅くても第4戦スペインGPまでには約束が本当かどうかが分かるだろうな

こういう発言が自分をダメにしていると気づけ

バリのかわりにフジコいれて、
ボコボコにしてもらいたい。
本人は何も感じないかもしれんがw

バトンってB.A.Rも含めて今年で６年目ぐらいなんだろ？
これだけ長期間いながらマシン開発に貢献してるって聞いた事がない。
今年終盤のアロンソを見てしまうと能力の差をモロに感じてしまうよ。

ブラウンも頭がいたいだろうな

ホンダもいい加減やめさせたほうがいいな
ただでさえファン減ってるだろうに。

たぶんバトンB型だから、外野で何言われようがへぇとも思ってないよたぶん。現実にトライアスロンに夢中でまぁ車が糞なのは僕には関係ないよぐらいのとこだろ。　　　　　　　　　まぁ彼には今何が一番楽しいかがすべてだろうよ。

>>253
愛想尽かしてるのに、不覚にもMSJに来てたときに手を振ってしまったオレがいる。

バトンみたいなドライバーは
マシンが速くなってから雇った方がいいタイプだよな。
開発途上のマシンに乗せたって、高いだけで意味無い。

とりあえず、どんなドライバーでも優勝できるようなマシンが出来てから、
そこで初めて、ドライバーを吟味すりゃいい。

現状、ホンダにもバトンにもマイナスでしかない。
バトンもチーム出て、速さを証明したほうがいいと思うね。
例えば、今年のトロに乗ってりゃチャンスはあったんだからさ。

代わりにデビッドアンダーソン乗せてやれ

「バトン君ごめん。将来のチャンピオン候補と言われた君の才能を潰してしまった」
「悪いと思うなら一生面倒見てよ」

バトンと左近 どちらが開発能力あるのか？

左近

どうせそのうちジェンソン布団とか売り始めるんだろ？
いったいオマイは何が本業なんだと小一世紀（ｒｙ

無駄！馬豚の耳に念仏

もうバトンのファンは少ないだろうな。
山田優にも忘れられてそう。

フライとバトンが居なくなれば、上位チームになれるんじゃね？

>>257
そんな口だけ糞ドライバーもいらねー

バトンみたいなゴミはさっさと捨てろよ

>>264
ロスと中本もいらない
欲しいのは優秀なデザイナーだ！

>>245
正直キャリア丸潰れでざまぁ見ろって感じだが、
金銭的には一生遊んで暮らせるくらいあるのがムカつく。
なにか大チョンボして大負債でも背負えば良いのに。

ホンダにとってF1は勝つ事よりも


バトンと一緒にいたいだけではないかな

もう別れるなんて考えられない状態？
バトンから出て行くって言ったら、別れ話切りだされた女が逆上して殺しちまうような関係なのか？

来年はホンダの罪滅ぼしの年
バトンのキャリアを台無しにしてしまったお詫びのね

>>265
ギャラは1/100で済むからいいんでは。

バトンを欲しがる他チームって何処か有る？

>>273
SAF1
チーム再建資金と維持費の全額を（ｒｙ
タイヤ交換担当ぐらいならやらせてあげてもいい

セバスチャン・バトンに改名してト･･･

浦和レッズの田中マルクス闘莉王のように、ホンダが金出して日本に帰化させて
「馬頓 滋炎尊（ばとん・じえんそん）」と名乗らせて日本人ドライバーにした方が
いいんじゃないか？と思うようになった。
これで来年ホンダの言うとおりチームが復活して優勝できれば、晴れて堂々「ホンダで
日本人ドライバー初優勝！」と広告も打てるしね。

ホンダ福井社長と大島執行役員のコメントを是非、聞きたいですな

バトン 「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51413634.html

あぁっ　マジムカつくな！！
04,05年とそこそこ早いマシンに乗ってても優勝どころか
ファステストラップも刻めねぇ事を証明したヤツが
大口たたいてんじゃねぇよ

まずはタイヤの暖め方から　勉強せぇっつーの
誰もいないテストのコースで最速ラップ出してろ　バ〜カ

04年から　コイツにイライラしっぱなしだっ

バトン 「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」

じゃあ、ホンダを出てマクラーレンに移籍すれば！と言いたい。
今更、他チームがバトンに興味を示すとは思わないけどね。

バトンならマクラーレンに行けばチャンピオンになれると思うけどな。

ベッテルならホンダ車でも優勝できたと思うけどな。

バトン「マクラに乗りたくて夜な夜な枕を濡らす日々さ、HAHAHAHA！」

>>280>>281
どっちもﾑﾘﾎﾟｗ

>>281
優勝は無理と思うが、表彰台くらいなら可能なような希ガス

バリチェロの残留望んでるのだって
テストでの自分の負荷減らしたいだけなんだろ

つまり。

何もしたくないのか。

専用スレまで用意されて働けと散々言われたジャックがキレても仕方ないレベル

トライアスロンで転倒して骨折でもしてくれないかな、マジで(´･ω･`)

バリチェロが今季11ポイントを獲得した一方で、僚友のジェンソン・バトンはわずか3ポイントに終わり
予選グリッドでもバリチェロはバトンより全18戦中10回上回っているが、バトンは来季もホンダに残留するものと見られている。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20081115-00000002-rcg-moto

バトン「ポジティブな気持ちで来季は優勝を狙っていく」
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=18080&cno=1&b6Ec=1

もーこの人、何言ってんのーきもいよー。
お願いだからＫＥＲＳテストの時、感電して死んでー。お願いだから。

ホンダにはまともな思考を持った人間はおらんのかな？

ブルーノに対して言ったバリの「ホンダはやめとけ」発言が
一番まともだな

「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」発言は
チームのモチベーションをいちぢるしく低下させるどころか
無責任極まりなく、チームからの信頼も失う(ってもともと無いヤツか)

俺がホンダチームの一員だったら、バトンを殺してやりたくなるな

寡黙にマシン性能アップのため働き結果を出すアロンソとかは　
やはりチャンピオンに値する

↑寡黙に は違うだろ

>>291
無理無理、だってトップがお花畑だもんｗ

ホンダのCEOを務めるＮ・フライ代表は，来シーズンも残留が確実視される
Ｊ・バトンについて次のように評価した。
『ジェンソンは大いなる才能を持ったドライバーだよ。彼がホンダにいてくれて，
彼に良いマシンを与えられれば，ルイスと競えあえるだろうと完全に信じている。
ただ，我々としては来シーズンのドライバー選定を急いでいない。
クリスマス前まで待つ余裕が必要だよ。』

ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=2959

ロスのプラス効果もフライのマイナス効果に消されるから結局意味ないなｗｗｗ

抵抗勢力がいるんじゃないか

ロス「来なきゃよかったお・・・」

>>290
ザ・パンチの人だ〜！

>>293
【 10/15 】アロンソを獲得する気満々でバトン、バリチェロが眼中に無かった頃のＣ.Ｅ.Ｏ
　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼ 　　　　
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 | 　　 花束とシャンパンを持って、彼（アロンソ）を待っているよ！
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く 　　　　　

【 11/5 】アロンソがルノー残留を決めた途端にバトンをヨイショするＣ.Ｅ.Ｏ
　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼ 　　　　
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 | 　　彼はルイス（ハミルトン）と張り合えると絶対的な確信がある
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く 　　　

【 11/14 】バトンをヨイショするコメントを追加するＣ.Ｅ.Ｏ
　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼ 　　　　
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 | 　　 ルイスと競えあえるだろうと完全に信じている
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く 　　　
　

　　　　　　　　　 　 　 　 _,..　 -───-　　､..
　　　　　 　 　 ,.　‐ '"~´ ／￣￣｀~`''‐ ､ 　 　 ｀`　､　　　　　　　貴様！！
　 　 　 　 ,　'´　　　　／　　 　 ／　　　　`''‐､　　 　 ＼
　 　 　 , '‐''"~´￣￣｀~`ヽ､ ／　　　　　 　 　 ＼　　 　 ヽ　　　バリチェロにシートが無いんだぞ！
.　　 ／　　　　　　　　　　　 ￣｀`''‐.､　　　　 ∠>ヽ.／＼ ヽ　　バリチェロが引退するかもしれないんだぞ！！
.　 /　　　　　　 　 　 　 ＿＿＿__　　 ＼　　 　 /ﾟ /　　　ヽヽ
　〈　　　　　　 ,. ‐''"~´　　　 　 l　 ｀`''‐､ ヽ.　 　 /　［ ［［［ ヽi　遊びでやってんじゃないんだよっ！！
.　 ヽ.　　　 ／ヽ､_,.　-┴─-== __=-'_､_, ＼､＿/　　　　　 ＿l
.　　 |　　 / ､.__／ ﾉ!ヽ､._ｰ-‐''⌒,r=-─ゝノ||　‖ ￣￣￣　　|　　バリは…バリはベテランなんだ
　　　!　　{ 　 /　,ｲ{ ヽ　(　〈､_,.ィrヮー< _,ﾘ_||　‖　　 　 　 　 !　　バリはこのＦ１を
　　　ヽ　:ヽ _{. 〈.'`ｧrｯ‐､-　- ,, ヽ-‐='..ゞ.{_.||　‖　　　 　 　 :l　　　　　　支えているものなんだ！
.　　 　 `‐､＼＼ヽヽ-‐ﾂ ''´　　 　 　 　 `{_ |!　‖　　　　　　 !　　それを…
　　　 　 : 　 |{_ ヽ.i.　〔ｰ-　 　 　 　 　 　 {　!.　 |!__　　 　 　 ,'　　　それをこうも簡単に失っていくのは
. 　 　 　 :　　|{_ _）l 　 ｀,ｨ-─_､　　　　／／　　| 0|　＿＿_/　　　それは、
　　 　 　 : 　 |{_ ﾐ. !　　ヽ￣,.-‐）　.／／　　　 /l￣ ＿＿/　　　　それはひどいことなんだよ！！
　　　　　　:　 |{　,.`ヽ. 　 `ー '´.∠‐'´　　　 ／'´￣ﾉ,ノ／　　　　何が楽しくてトライアスロンをやるんだよ！！
　　　　　　　 ,l ‐''"~´￣￣￣l~´　　　 　 ／-──＜´
　　　　　　　|　 「　--┘　 　 |＿＿＿／　　｀! 　 　 |　　　　　貴様のような奴はクズだ！
　 　 　 　 　 L.. -─ ''_""~￣‐''"~´l　　 　 　 |　　　 |　　　　　生きていちゃいけない奴なんだっ！！
　　　　　　　　　￣｢　|　　|　　　 　 |　　 ＿,,.⊥_-‐　`

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51416149.html

ああああああああああ

>>291
ハミルトンの車に乗ればチャンピオンとか・・・
F1ワールドチャンピオンを侮辱するってマジで引く。
あの発言で本気で嫌いになった。

アロンソは「たられば」一切ださずに車が遅けりゃそこで
出来る最高の仕事をするしな。
「勝てることは分かっていた」の発言には鳥肌がたったな。

富士子と鶴にフルボッコされましたがBHRならエース様(笑)

ホンダでの１勝はマクラーレンでのチャンピオンに匹敵する

匹敵しないと思う。
むしろコンスタントにポイント取ってる事の方が評価出来る。

開発には貢献しねえわバリには完敗だわ負け惜しみは言うわ…
ほんとに生ゴミ以下だな糞バトンｗ

フェラーリやマクラーレン、ルノーならいざ知らず
ホンダが来年良くなる保障なんてどこにもないんだけどね
へたすると表彰台どころか１ポイントも取れず最下位に落ちる可能性が高い



どこで進路を誤ったんだろうね＞じぇんそん

>>299
　　　　　　　　　　　,,.. -rー-- .,
　 　 　 　 　 　 　 ／　 / ,r ''ー　_｀ヽ
　　　　　　　　 ／　_,.. ｣ --- ..,_´ ｀ヽ.＼
　　　　　　　 /　／,. -―‐ ''' ｰ-｀`_- 、 ヽ
　　　　　　　l　/／　　　　　 ,. -　　｀ヽヽ. ',
　　　　　　　i l/ 　 　 　 　 /r= ､　　　　ヽ_j
　　　　　　　/　　r'"７/´ｰ'´　　 ＼　　　　',
　　 　 　 　 !　 ィ 　 ! l　　　　　　　ヽ、　　 ', 　　私は池面イギリス人!故に
　　　　　　 l　 /l　　｀ヽ　　　　_,__-‐ !'　　　 !　　　　残留する運命なのだ！わかるか！
　　　　　　 l　 l l‐┬--､　 , ィ--‐'　 l'´l.　　 l
　　　　　　 |　 ゝ',´ ￣　　　　　　　　|ﾘi　　　|
　　　　　　 |　!ヽ ﾍ　　　 _ ,.　　　　 /.7i |　　l
　　　　　　 ',l l　l`ｰヽ　　､｀__,.　　 /|´ 〃 i　l
　　　　　 　 ヽヽヽ　 |ヽ 　 ''　　／　!ィ'　/ ノ
　　　　 ＿＿,,ゝヽ_ｰ'r､ `,ｰ-‐_,. -,'- 1ノ- '´ヽ
　　　　ヽ　　　　　　｀|｀ヽl r,ﾆ ‐'"　　l .ﾉ　　／
　　　 　 ヽ　　　　　r.| 　 l ||　　　　 ／　／!
r 7ー―‐ ヽ＿_　　|ｨl､　 |

>>302 アロンソかっこいいよね。バトンは顔こそイケメンだがドライバーとしては何にも惹かれない。ただの我が儘王子

>>309
あれで2重アゴ直せば完璧なんだけどね！もったいない！

>>310
いや、ドライバーの顔っぽくていいじゃないか。
同じイケメンのライコネンはカリスマ性というか華があるけど、バトンは無いんだよなー。
まぁ速さに顔は関係ないってこった。
オレはマンセルが一番カッコいいと思うがね。

チャックウィルソンみたいじゃん

こうなったら来年も最下位のコメントを聞いてみたくなてきった。

>>313
その可能性は十分あるな。インドが枕と手組んだしな。
インド自体は1年目でテールエンダーだったがそんなに悪い印象ないし。
ホンダはマジでやばいかもしれん。

>>314
印度力自体、今年は勝ち点こそ取れなかったけどかなり自信つけてきた感じがする。
後半戦など、明らかにホンダに対して「勝てるよ、チャンスあるよ」という意思の
こもったコメント出すくらいだったし、最終戦ブラジルでも結構ふてぶてしい戦いを
見せてたから、これでいよいよマクラーレンパッケージが手に入れば本気になって
ホンダをまず最初の生贄にするんじゃないか…という気がする。
考えてみれば、07年のスーパーアグリも同じような感じだったし。

ここぞというタイミングでフライのバトン擁護コメントが毎度キモチ悪いんだがｗ

>>316
それが蠅の一番大事な仕事だろw

>>316
フライの唯一の仕事だもんなｗ
バトンを擁護して邪魔な存在は蹴落とすのがｗｗｗ

未だにバトンはイケメンとかって見かけるけど、もうそんなイケメンとも感じないがな。
逆にチャラチャラすんな！口元引き締めろ！って腹立ってくる。
「枕に乗ってたらチャンプ！」とか戯言言ってるのを聞くと余計そう感じる。

逆にアロンソはカッコ良く見えてきたよ。もともと見栄えも悪くはなかったけど。
やっぱ仕事のできる男は見た目に反映されてくるんだな。

もともとイケメンでもなんでもないだろ。
肌汚いし、馬面だし、あの程度の顔の欧米人ならはいて捨てるほどいる。

今年TCSが禁止されて
バトンのようなドライバーは有利になるんじゃねと
思ったが逆にダメだったような

バリのほうが上手いんだな

2008年ドライバーズ・チャンピオンシップ

14位　R.バリチェロ　　11ポイント獲得（3位表彰台有）
18位　J.バトン　　　　　　3ポイント獲得（※）
（※ポイント獲得者の中では最下位、今現在14戦連続ノーポイント更新中

3ポイントだけでも残留できて高待遇・高年俸
しかもジェット機も買える素敵な職場
それがホ（ｒｙ

お気に入り人事ってことか

マジな話バトン放出してブルツ雇って開発して貰った方が、
ホンダと為になる希ガス

>>319
アロンソがバトンよりルックス上ってのはありえないだろ。
たしかにレースはアロンソの方がムキになってる感じはするけど。

>>324
＞ブルツ雇って開発して貰った方が、

ていうかヴルツは今年からリザーブ兼テストドライバーなのだが。

ベネトン、マクラーレン、ウィリアムズと渡り歩いてきたベテランが
RA108の小規模な改良に何のフィードバックも出来なかったのを見ると
ヴルツが大した事ないのか、それともヴルツをもってしても
サジを投げるような根本的にダメ車なのか、のいずれかだろう。
本来なら今頃、来季暫定仕様車でもヴルツがテストしているべきだが
肝心のお偉方さんが若手ドライバーのテストに夢中で動きも無さそう。

取りあえずホンダは新車を1月初めに出すらしいが
煮詰める事が出来る車かどうか。
誰が運転するとか以前にそれが一番の問題だよ。

ロズベルグ 「2009年はウィリアムズ最後のチャンス」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51416981.html

来年まともな車を用意しなかったら2010年は移籍するぞとプレッシャーをかけてるのか
バトンも言ったらどうだ？来年ダメだったら移籍するぞって













移籍できる（拾ってくれる）チームがあればの話だけど

>>326
>ていうかヴルツは今年からリザーブ兼テストドライバーなのだが。

すまん、マジで知らんかった。ルカ・フィリッピだっけ？あいつだけだと思てた。
ウィリアムズからホンダにきてたんか。

>ヴルツが大した事ないのか、それともヴルツをもってしても
サジを投げるような根本的にダメ車なのか、のいずれかだろう。

ヒルやミハエル、アロンソあたりが1年乗ってだめならホントに糞マシンって
分かるんだがなー。

>>328
＞ヒルやミハエル、アロンソあたりが1年乗ってだめならホントに糞マシンって
＞分かるんだがなー。

乗るまでもなかろうｗ

バリチェロは今週の開発テストに呼ばれなかったから
どうやら来年は新人と組む事になりそうだな。

>>330
逆に言えば来年、新人に負けたらバトンのｸﾋﾞ確定ｗｗｗｗｗ

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼ 　　　　　僕がルイス・ハミルトンのマシンに乗っていれば、　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　　ワールドチャンピオンになれたお
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　　　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_　だぁーはっはっはっ！！！ ﾒﾁｬ腹痛いお〜！！！ ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　　　　な━━━━━んて言えば
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)　　　　　今年たった3ポイントしか取れずバリチェロに負けた現実から
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　逃れられると思ってるんだお〜ｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　　　　　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　　　　　そんなにホンダのマシンが嫌ならフェラーリでも
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／ 　　　　　　　マクラーレンでも勝てるチームにさっさと移籍するがいいお〜ｗｗｗ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l 　　　　　　もっとも、ルカやロンの眼中には全然入ってないのが現実だおｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) ババン！バン！バン！バン！

「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」
「ポジティブな気持ちで来季は優勝を狙っていく」

なんか頭のネジおかしくないか・?

うん。おかしい。
たぶん頭のネジだけじゃないと思う。

チャンピオンだ優勝だ言う前に、まずポイント取れよ。
それ以前にQ1くらい突破してからほざけ。

首脳陣に気に入られると得だなｗ

>>331
その新人がホンダから逃げて出ていくからバトン様安泰
良かったね!!

バトンのパラダイス　ワンターランドホンダ

どうでもいいよ　こんな糞チーム

バトン…HONDAのガン細胞

あぁ　ダニカにぶち抜いてほしいなぁ

とっとと辞めろ糞バトン

>>340
ダニカ相手に抜けっていわれてもなあ・・ビミョウだろ？

ダニカで抜く？？？ちょっと厳しいなぁ・・・。
某みか姫でもかなり厳しい・・・。

ところで２００４シーズンのホンダなんだが、アロンソ、ライコネン、ハミルトンなら、
間違いなく１勝はしてたよな。
下手したらマッサでも一勝出来たかもしれないよなｗｗ

やっぱあのシーズン未勝利は痛いね。

１勝どころじゃない。

たしかに・・・。
アロンソ、ライコネン、ハミルトンなら３勝ぐらい出来てたかもね。
マッサでも１勝は出来たような気がする。

あの年ピット作業や戦略がまともだったら
三勝どころの騒ぎじゃないよ

>>302
マクラーレンで問題起こして追い出されたアロンソを
引き取ってくれたルノーの車が遅けりゃそこで
出来る最高の仕事をする前に早速お得意の不平不満を大全開
開幕間も無く「フェラーリ行きた〜い！」
遅いルノーじゃチャンポンになれないもん
マクラーレンには帰りた〜い帰れな〜い・・・　　だ〜　け〜　ど！
「と〜てもステキなフェラーリなら！勝てることは分かってるもんねー！」
と　いう　たられば　の　下心丸出し言動には
チキンスキン！チキンスキン！

ねえ　麗しのバトンとフリークなアロンソちゃんを比べちゃいや〜ん
こんな似非チャンポンは歴代をワールドチャンピオンを汚し侮辱してる
マジで引きまくり
本気で嫌いになる前に憐れだわん

それでもバトンとは違って良い成績が付いてきてるがな
アロンソ嫌いだけどバトンよりはマシ

少なくともさ、チームメートに勝ってから大口は叩こうよアホバトンｗ

04年のホンダのクルマで一勝も出来なかったヤツを　
いまだに未来のチャンピオン扱いw

来年、表彰台に何度もあがるバトンの姿が見られるんですね、楽しみです。

どうせ、０９の成績も４勝、ドライバーズランキング２位って所じゃないの
それで蝿が「本当の勝利者はバトン」とか言いそう
もうバトンはＨＯＮＤＡの絶体エースでいいよ

ドライバーズランキング２位って笑わせるなよ

そうだ、笑わせるな何が２位だバトン様だぞ１位に決まってるだろうが。

>>352
GP2かインディカー転向後の成績であった

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／ >>352 ＼
　　　／（ ＞） 　（＜）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ＜ ０９の成績も４勝、ドライバーズランキング２位って所じゃないの〜
　 |　　　 　|r┬-/ 　 　　　| 　
　 ＼ 　　 `￣'´　　　 　／ ｳﾍﾍﾍﾍ


　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　どう考えてもバトンは
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　「逆」ドライバーズランキング２位（19位）だろ、常識的に考えて…
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

あえて言おう。カスであると！

どうせ、０９の成績も16笑、ヘタレドライバーズランキング不動の1位って所じゃないの
もうバトンはＨＵＮＤＡの絶体エース(笑)でいいよ

「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」
「ポジティブな気持ちで来季は優勝を狙っていく」

首脳に気に入られているからなぁ

>>360
ゲイでもいるのか？

http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=115804&catID=3663

むかつくくらいイケメンだな。

最近はアロンソやバトンも貫禄が出てきたな。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51418203.html

HRF1は人件費がかかっているらしいが
約1名の年俸が異様に高いのも要因だろうな。
出来高制にして1ポイントにつき1500万〜2000万で十分だろ。

100ポイント稼げば15〜20億円稼げて
ワールドチャンピオンにもなれるだろうよｗ

>>364
それだと今年の年棒５０００万前後か。
なかなか妥当なところだと思う。

最近しおらしいけどどうかしたの？
すぐ裏切ると思ったんだけど

＞HRF1は人件費がかかっているらしいが
＞約1名の年俸が異様に高いのも要因だろうな。

前身のBARにも高給取りで働かないドライバーがいましたね…
何もそんなの見習わなくてもいいのに。

ジャック・・・・・・・・・

ジャックに失礼だろ!!!
途中解雇に彼も悩んで脱毛症になった訳だし

ホンダの株主総会でF1について議題にあげてほしい。

バリ首でバトン残留ってなんなの？
この人イギリスでももう人気ないでしょ？
いい加減にして。

もしもアロンチョちゃまがふぉんだに居たとして
アロンチョちゃまのふぁんは
アロンチョちゃまならっ！んもーっとすんげー成績んっ残してるハズ！！
とか思っちゃうん？
否！
アロンチョちゃまなら　移籍ー！移籍ー！移籍ーー！と　泣き入ってましますよん
んでアロンチョちゃまは愛するふぁんのファンタズィーー・・・・
「ウァロンツォうぁーふぉんだみたいな負圧菌ムァスゥィーンだって桶ー！」
「ずんばらすぃー成績桶！桶！」てな美しい誤解に身を委ねてネ
ふぁん騙くらかしているだに

アロンチョちゃまの辞書に忍耐なんってぞんざいしぬぁーぃ
気に入らなきゃチクるぞ密告するぞバラすぞ脅すぞー
きゃー　きょ　きょ　きょわーい　
アロンチョちゃまは　とっても　ずるい　犯　罪　者ー　にゃにょにん

ジェスとはとーってもくらべらんない

億という巨額を投資するだけの価値が今のバトンにあるのか？
答えはＮＯだろ

マシンが遅いのだから成績が悪いといって給料下げるわけにはいかないわな。
だったら速いマシンを用意しろと。。。

来年は速いマシンと本気のバトンが大活躍するから、このスレの流れも大きく変わるだろうな

( *´艸`)　わらかしてくれるぜ

バトン＜アンデビ

今年のドライバの格付けをしてみました

横綱　:　ハミルトン　アロンソ　バトン
大関　:　マッサ　ライコネン　ベッテル　バリチェロ
関脇　:　クビサ　ハイドフェルド　ロズベルグ　フィジケラ　　トゥルーリー　スーティル
小結　:　ウェバー　カズキ　　コバライネン　　グロック　アンデビ
前頭　:　ピケ　ブーデ　タクマ
十両　:　■　


横綱　: フェラーリ
大関　: マクラーレン
関脇　: ルノー
小結　: トヨタ　BMW　トロロッソ
前頭　: レッドブル　ウィリアムズ アグリ　　　
十両　: インド ホンダ

来年は車も大関以上でWC争いが出来るであろう

ちょｗ　

＞08. バトンは表彰台にあがるでしょうか？
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51418563.html

答えた4人の意見は2ｃｈの書き込みよりキツイｗ

日の暮れたサーキットで表彰台の中央にこっそり乗り一人涙を流すバトン
レースはもちろん14位

>>380
あの屑は悔し泣きするプライドすら持ってないだろ。日銭稼げれば大満足でビリでもなんとも思わない負け犬だよ

いや、悔し涙じゃなくてもっと清々した泣き顔
完全に過去の１勝にすがってるような

>>380
あなたがバトンさんに勝てる要素を一つでいいので挙げてください。

どうぞ。

いや、バトンは自宅でひとりシャンパンファイトしてるらしい。

>>383
あなたが勝手にそれを想像してください。

どうぞ。

>>385
悪いアンカミスった。
>>381ね。

>379
15. モナコGPではトラック上で何台のマシンがオーバーテイクされるでしょうか？
正解：12台

デイヴ・ピルグリム：12台？（1ポイント）

こいつすげぇｗ


あと中嶋結構期待されてたんだね・・・

しかしすげーチームだな。
バトン残留、バリはクビ！
いったいどういう評価基準になってんだ？
お気に入り人事か？

バリを切ってバトンを残すのは、冗談抜きで、ホンダF1史上最大の失敗だと思うんだが

>>389
激しく同意。

肉フライとドリフで体操する人がいる時点で失敗

流石はバトン様
新人など相手にもならない

バルセロナテスト
1'21.198　11/17　ブルツ
1'21.387　11/19　バトン様
1'21.676　11/19　セナ
1'21.770　11/18　バトン様
1'22.283　11/18　グラッシ
1'24.343　11/17　セナ
1'25.512　11/17　グラッシ

バトンｲﾗﾈ

２ ３日目に走って初日のブルツに負けてんのかｗｗｗ
肉フライとバトンは消えろ

さすがのジャックでも肉揚げは無能だと言うだろうな

肉蝿を有能だと言ってる人なんて居るのか？

>>396
いや、前任のリチャ禿と対比させてさ

>>389
中本ＳＴＤ就任、ジェフ窓際
よりはマシじゃないか？

肉「この度ジェンソンと2020年までの長期契約を交わしたよ。将来のチャンピョンを我がTEAMで保持できてHAPPYだ。」

しっかし06年くらいまでのバトンの評価って
ミハエル＝織田信長
アロンソ＝豊臣秀吉
ライコネン＝武田信玄
バトン＝徳川家康

とか言われてたのにな。タクシードライバーでも長期的視野でなんとかとか。

中本が消えそうらしいけど、バトンも一緒に消えないかね？

全損は中モツじゃなく肉蝿と蜜月だからそれはない。
しかし肉蝿が首にならないとかありえんな。
他のチームなら間違いなく責任とらされる。

アホチームの糞マシンをゴミバトンが操る…完璧じゃないか

もう誰も表彰台を競うチームだとは　誰も思ってない

>>401
去就が見ものだね。
本当に実力があれば後藤さんや桜井さんのように
移籍したり自立したりできるハズだ。
それとも次のポスト用意してもらってそこ行くだけなのか。
なんにせよもう人に迷惑かけない仕事についた方がいいと思う。

ここって以前はホンダファンだった人の溜まり場？
バリは応援してたけど、今じゃアンチホンダの俺。
肉蝿も嫌いだが同じくらいバトンが憎い。
ホンダにも愛想がつきた。

>>404
もう誰も表彰台を競うドライバーだとも　誰も思ってない ｗ

>>406
一応ホンダヲタやってるし佐藤ヲタでもあるが、それとこれとは全く別
混同して叩いてると思ってる人間がいることが信じられなかったりする

>>406
アンチ化したヲタ、ファンは多いだろうなぁ
ヲタほどキチガイアンチになるんじゃないかな
それだけ期待を裏切り続けてきたと言うこと
応援してくれるものがいない活動は続けることは難しくなる、
ということをこのチームは知った方がいい

>>387
ヒント ウィリアムズ

バトンへのコメントも優しいね

と言うか今年の成績を全く問題と思ってないチームも腐ってるけどな
どう考えても今年はバリの方がF1へ対する情熱では上だろ
トライアスロンにうつつを抜かすエース様(笑)より・・・・

ジェンソン、ずーっと言いたかった、マジ無理

フライ＆バトンがいる限り　ホンダを応援しない
つーか　レースの邪魔せず勝手にやってろと言いたい

フライ＆バトンはなんてうざい存在なんだ。さっさと切ってくれよダHundaさん。
バリとロス茶の二人はやる気感じるな。あとは全員イラネ
金食い虫が。　

もし本当に来年ホンダが強くなって
バトンvsハミルトンになったら
フジで白黒イケメン対決とか言うんかな
勘弁してくれないかな
どっちが勝ってもつまらないF1なんて
クリープもコーヒーも入れてないお湯みたいなもんだ

ホンダVSマクラーレン
っていう構図はおもしろいかもな。
来年に来たい。

バリ可哀相にな
若手確保できなかった時の予備状態

http://www.youtube.com/watch?v=MW2KTtnUMqo&feature=related

この映像は痺れるな！！
バトンの走り超カッコイイ！！

【働かざること山の如し】ジェンソン・バトン はココですか？

セナが来るなら、バトンはヤバイと思うな。
不良債権化した元スターなんかより、
ベテランを破った新人！セナの甥！って方が
商品価値的にははるかに美味しいからね。
しかもホンダだし。

バトンヲタがタクマ関連スレを荒らして困っています
バトンも迷惑だろうな

>>421
バトンオタなんているの?

バットンを放出してバリケロ&新人がいいと思う。

バットンは環境を変える必要ありだよ。

>>423
というか個人的には両方放出希望。
バリが順位にふさわしく数億円程度の年俸で我慢するなら話は別だが。

>>418
マシンもかっこいいな。
その後２年、中本主導体制では１０６を超えるマシンは作れなかったわけか。

>>425
アースカラーじゃない方がかっこいいかも。
全然映ってないけどバトンすごいパスしまくってたみたいだな。

107、108はさすがに106よりは速かったともうが周りのチームの進化がもっと
はやかっただけだろう。

同級生がフィリップアイランドでバトン挿し殺す・・・つってたけど
どうすればいい？

トップチームに在籍して、しかも優勝経験者で、あのＭ・シューマッハと競い合い
学び合い、勝ち方を知っているチームと知らないチームの違いが分かるバリチェロ
を、クビにするなんてまったくなってないよ。
１０年後ぐらいの第四期ホンダＦ１チームに期待します。

>>428

>バリチェロを、クビにするなんてまったくなってないよ。

いつまでそのネタ使うんだよｗ

クルタードはあれだけ引退レースを盛り上げてもらった。
バリは契約更新するのかしないのかはっきり示されずに
ズルズルとここまで引っ張られ、
いい若手が見つかったらポイッ！とばかりの雰囲気。
酷いチームだわな。

バトンの若い頃の画像ってないですか？
ググッたけど、最近の画像しか出てこない

>>430
＞いい若手

GP2チャンピオンならともかく、そいつらは年間2位、3位だぞｗ
今年のGP2チャンピオン・G.パンターノなんか経験もあるし
アロンソも一目置いてるドライバーなのにホンダは見向きもしない。

ま、11ポイント取ったドライバーを完全無視して3ポイントしか取れないドライバーを
大事、大事にする訳分からんチームだから何言っても無駄だけどな。

バトン、バリチェロ、フィジケラ等々・・
みんなそろってスーパーリーグフォーミュラ行きでいいよ

陰湿ニックフライのドライバー選定会

>>418
この映像はマジカッコイイ。

実はこのレース、アロンソがかなり良い走りしてるんだよな。
でもバトンはアロンソに次ぐ言い内容で見事勝利。

ふと思ったんだが一列目って今年のフェラーリ二人なんだよな。
二人とも圧倒的優位な状況で全然ダメ。

ハミルトンやアロンソは一つ抜けてると思うが、今年のフェラーリにバトンが乗っても
マッサやライコネン程度の結果なら出せたように思う。

>>435
そのレースではライコネンが圧倒的に速かった。追突も前のマシンが
異常に減速したせいで、レース後ライコネンに謝罪していたとおもう。
ドライバー誰だっけ？
マッサはあんまりいいとこなかったな。同じフェラーリの顎は眉毛相手に
しばらくがんばってるがマッサは周回遅れのようにパスされてんだもん。

>>436
リウッチィじゃなかったかな？
ライコネンそんなに速かった？
アロンソに抜かれてズルズル後退って印象なんだけど。
フェラーリはマシンが非常に苦しそうだったけど、シューマッハーは結構耐えてた印象。

>>437
ライコネンは単独首位快走中だったからアロンソが抜けるような位置じゃなかったし
ペース的にも何にもなけりゃ勝てるレースだった。今はグダグダなライコネンだけど当時は
エンジンブローやら周りのトラブルに巻き込まれて勝てないっていうのが多かったな。

>>438
そうだったか？
ペースが上がらず、チームメイトのデラロサにプッシュされて
リウッチィに突っ込んだという記憶しかないが

バトンさん、中本が消えましたよ。

中本がいなくなりこれでバリチェロもいなくなれば














バトンも自己保身＆責任転嫁に使える者がいなくなる訳だな
ピーンチ

>>439
デラロサは周回遅れだって。
デラロサもペースは悪くなかったけど、無駄にライコネンが速かっただけ。
>>441
マシンがよければ問題なしだけど。

しかしカモツの保身術は凄いな。
これだけの失敗しておいて、責任取るどころか大栄転じゃないか。

生バトン背高くてかっこよかった。

バトン(笑)

エース（笑）

>>442
いや、デラロサはライコネンの真後ろだったよ
一時離されていたのが急に接近してきてた気がする

トンマと書いてあっても
バトンと読み違えしまう…………医者ｲｺ

>>442
違うライコネンはトップじゃないしｗ
レースを序盤引っ張っていったのはアロンソ
ライコネンはデラロサより遅くてガンガン突っつかれてた

結局アロンソかよ…ええーリタイヤぁぁぁっ
あれバトン？…お、優勝って流れだった

その後成績がぱっとしなかったため
あの優勝はタナボタであることを自ら証明することに･･･

証明するまでもなく自明あるいは公知公認

壁|*´益｀)　え、コッチンコッチン？

>>451
ハンガリーGPからのバトンのポイントの合計はどのドライバーよりも多いですからｗ

今年３ポイントしか取れなかったのだから給料差っ引けよ

一ポイント一億円ならー17億円の減俸だな。

１ポイント１億円でも高すぎる。
１ポイント１憶円なら、チャンプ争いしてる連中は年俸１００億近いよ。

ホンダって費用対効果の概念が無いらしい。

琢磨スレのアンチに
「結果が全て」と言われてきました

中本移動、バリチェロの暴露騒ぎの陰で、全く槍玉にあげられないバトンだが
今年３ポイントしか取れずバリチェロより働かないのに
クビにならないってどんだけ甘やかしているんだよホンダは。
恥を知れ恥を。

こんな糞車でシャカリキに働いてもエネルギーの無駄
体力を温存して来年に全力を注いだほうがいいよ

＞こんな糞車でシャカリキに働いてもエネルギーの無駄

ならば働かない分の金を返せ

20億だし顎とかに比べりゃ少ないもんだ。

>>462
1ポイント辺り6.6億円ってどんだけｗｗｗ

>>463
1ポイントあたりで比べると、顎の方がかなりお値打ちだろうね

月収１億６千万・・・

一日８時間労働として時給１００万円

それだけすごいドライバー？
ベッテルやブルデーとかじゃまだ荷は重いんだろうか。

セバスチャンズは悪い環境を苦に真剣に悩んだり
その環境を跳ね返してキッチリ仕事しちゃったりしてる。
バテンの足元にも及ばない。

単に遅いってだけじゃなくて
期待と実際のギャップがあまりに大きすぎるのもやる気なくなる一因だろ
トップ４に入って当たり前の金と設備使って
ビリ付近を彷徨っているわけだからやる気もなくなるだろうよ

挑戦だかなんだか知らんが、一線を越えちゃいかん
極端にやればなんでもＯＫなんつーのは幼稚すぎるんだよ、カモツ!

ホンダF1チームは、本田技研は金を出してるだけで
マシン作ってるのもメンテしてるのもチーム動かしてるのも英国人の
実質英国チームだから英国人のバトンが適任だよ
バトンより速くてホンダに乗ってくれる英国人ドライバーが出てこない限りね

>>470
＞バトンより速くてホンダに乗ってくれる英国人ドライバーが出てこない限りね

バトンより速い英国人ドライバー？現役で言えばハミルトンか。
でもマクラーレンの10倍の金を積まれてもホンダに乗りたいとは思わないだろうなｗ

バトンはさあ、ナチュラルに速いだけで、
チームを育てる能力は皆無なんだよな。

ホンダに拘らず、ウィリアムズや中堅どころを渡り歩いていれば、
今よりずっと充実したシーズンが送れてたことだろうし、
場合によってはトップチーム移籍も果たせただろうに。

ホンダにとっても、今必要なのは
速いドライバーよりも、開発できるドライバー。
バトンに拘らず、パニスあたりを活用してりゃ
今よりずっといいマシンができてただろうし、
バトンに支払った何十億という契約金、違約金も必要なかったのに。

もはや、お互いにとって分かれることが最良の選択肢だと思うんだがなあ。

過去のゴタゴタの際にウィリに行ってたとしても、あんま変わらん成績とぐうたらだとは思うがね。

フランクは冷淡だから、シート失ってるか。

バトンって速いつーよりも、イギリス人ドライバーらしく安定したラップを堅実に並べる印象。
マシンが良ければ刻むタイムも速いが、マシンが糞だと刻むタイムも糞タイムを安定して刻む。

いい加減ベテランになってるのに、開発力が無いのが今のチームには合わない。

それでも気に入られているから残留ｗ

バリチェロが開発能力無いというのが誤算だっただろうね
開発能力を期待されて93年ベネトンに来たが期待はずれで解雇されたパトレーゼに似てる

>>471
ペヤング先生にHRF1で現役復帰してもらって、
ニューウィも一緒に連れてきてもらうってのはどうだろ

>>476
バトンよりはあるよ

以前からテストドライバーとして高評価だったブルツを入れたというのに、結局マシン遅いまま

車つくってる奴が悪いんだろ

いくらドライバーの開発力が優れていても
エンジニア側がバカで言ってること理解できてないんじゃないか？

バトンはハミルトンとは逆で走りが丁寧だよな。

各部に0.3秒縮める指示出してるみたいだから、各部がきっちり仕事をすれば
3秒の溝も埋まるはず。

どうしてそんな「努力すれば必ず報われる。」って発想になるかなー。

いつも「車が悪い」みたいな言い方してるけどエース待遇で
何年もホンダと一緒にやってきているんだから今のホンダは自分の意見が反映された
それこそバトン専用車体と言っても良い筈。
なのにクソ遅いのは開発能力が無い証明みたいなもんだな。

バトンって、テストで何聞いてもGOODとしか言わんのでしょ？
そんなじゃあ開発のしようがない。

それを言われて、たぶんバトンも何か言うように努力してるんだよ。
けど、基本的にバトンは天然だから、マシンがどう変わったとか分からない。
だけどもっともらしい事言わないとまずいってんで、
その場を適当にやり過ごすために、なんとなく、でフィードバックしてんでしょ。

だから、開発が迷走してる。
何が良くて、何が悪いのかもわからないままね。

バリが来てテストするようになって
「なんかおかしい」と思ってバリがデータ見に行ったら
ホンダのやつはデータ逆に読んでたんだよな

それまでバトンは何してたんだ

>>487
低迷の原因がドライバーだとわかったなら話は早い。
バリチェロ級のドライバーをもう一人誘致すればチャンピオン争いに
復帰できる。

おまえらの目は節穴だろ

A　HONDA様ほどでは

"J・ハドソン家族殺害 義兄逮捕"
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/jennifer_hudson_family_killed/?1228180581

今さら低迷の原因はバトンですなんて言えねえから
放出できず残留なんだよ

【動かざること山の如し】ニック・フライpart19　はココですか？

ここは 【働かざること山の如し】じぇいそんばとんpart19

【責任取らざること山の如し】○○○○part19

山を悪く言わないでください＞＜

諸悪の根源はホンダ

ﾐ´ｰ`ﾐ ﾜｰｵ!

働かざることニートの如し

バトンは以前「自分はドライバーだからドライブに集中」的なコメントしてたと記憶してるんだけど。
もしそう割り切っているなら、いつまで経っても勝てないよ。
的確なフィードバックでマシン開発にいい刺激をするドライバーになってもらいたい。でもむりぽ

まったくそのとおり、
「ハミルトンの車に乗れば僕もチャンピオン」発言が象徴している
自分のマシンを発展させようとする気が、、っていうか
開発の仕方も知らないフィードバックの仕方も知らない
自分のマシンの特性とか車の事とか、全然分かってないと思う
せいぜい知ってるのがオーバー、アンダーステアぐらいじゃないの？
今までバトンのコメントでそういうメカ的なコメント聴いたことないよ

まあ、ポールとってもSCカーリスタートで簡単に抜かれる　坊やだからなぁ

バトンはチーム選択を大きく誤った

むしろ「ホンダはドライバー選択を大きく誤った」と言いたいところだ

だな
んでまたｇｄｇｄなドライバーラインナップにしようとしているわけか

せめて今年のルノーレベルの車に乗れてたら勝てたかもしれないのにな。

インドでももっといい成績出たかも試練
低位置１７位もバトンだからこそそこまで持っていけた、
と見ることもできるし

糞ドライバーに糞チーム
おにあいだろ

バリチェロの待遇が不憫でならない

>>508
今のHRF1はニック・フライF1だから何を言っても無駄。
来年バトンが０ポイント、相方が２０ポイントの結果でも
絶対バトンを残すだろうよ。

>>509
いや、ホンダそのものだろ

>>509
中本さんも去ったし
やりたい放題だろうな

>>510
バトンヲタって正気？

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426275.html

バトンｗｗｗ

モス可愛いの乗ってるな

バトンさんF1からさよならですか
チームがなくなっちゃいそうです
バリチェロにコテンパンに負けたしいまさら他チームがバトンをほしがるとも思えないし

サラリーさえ安けりゃ、獲るとこはあんじゃね？

こんな役立たずのバカに何億も払ってるからだなｗｗｗ

チームバトン（笑）

バトン哀れ

バトン、無職ざまあｗ

メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バトン、ニート決定かな

さっそく大金持ってトロロに売り込みに行きましたｗ

こいつどうすんの
完全に失業だろｗｗ

あのとき移籍してればよかったのに

　推定年俸・十数億円台→0円で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　　＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

ホンダも資金的にきついみたいね
午後から撤退発表だってね
あほのバトンがしばらく観れないから寂しいよ

バトンどうするのよ・・・
来年もホンダ以外考えてなかったんだろ？

トライアスロンでオリンピック目指すと聞いて飛んで来ますた!

>>525
2004年、2005年と我がまま勝手に
契約を蔑ろにしたバトンに同情の余地無し。
自業自得だよ。

チーム側が撤退となった場合の契約条項はあるんだろうか？

トロロッソかウィリアムズだな

これで本業のトライアスロンとモデルに集中できますね。

終了のお知らせ・・・かな

バトン、バリチェロも雇ってあげて〜と言ってたのに
自分が失業ｗ

蠅と馬豚失業pgr

バトン失業ですね

結果
ビンボークジｗ

>>535
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

すでに就活している琢磨やデビッドソンが勝ち組だねｗ

まあバトンがファンに顔向けできるような
走りをしてないのが問題だ

バトン自身が結果を出していれば
ホンダもこういうことにはなってないかもしれん
あんな成績じゃ大口のスポンサーはつかない

バリはもう引退だろうな
バトンざまあああああああああああああああああああああああああああああああああ

コイツのサラリーがやたらと高いのも原因の１つじゃね？

今年バリハゲに負けたしどうしょうもないな 神様はちゃんと見てるね

トロロッソかインドが取りにくる可能性は？
琢磨ピンチだぞ

>>544
バトンのせいでフィジケラがクビになったらふざけんなだな
トロロッソは持参金ないドライバーは眼中にないだろ

マシンがダメだったらやる気も出さないカネ大好き野郎って認識になってるから
雇いたがる所も無いだろ。

ホンダからの違約金でトロロッソ入りか

ハミチンがいる現在　
いまさらバトンなんかに投資するイギリス企業がないわけだが

インドはないだろ、実質マクラーレンだし
枕は契約違反する奴は好まない

シート無くなったらホンダの事ケチョンケチョンに言いそうだな

−バトン終了−

契約は当然ながら解約だそうですｗ
バトンさんさようなら

こうするしかバトンを切る方法がなかったんだな

＞福井威夫 ホンダ代表取締役社長
＞私どもHondaは、このたび、2008年をもってF1レース活動から撤退することを決定いたしました。
ttp://f1-gate.com/honda/f1_2445.html

ほい、撤退決定。
今からシート探そうにもすでに手遅れ。
頭を下げて持参金でも持ち込んでテスト・3ｒｄドライバーから
やり直すしかないね。

もっともホンダに甘やかされてきた温室育ちには無理だと思うけど。

ウイリアムズに割り込んで中嶋追い出すという噂はホント？

エンジンサプライヤの機嫌損ねることやるもんか

たぶん違約金支払い時点でシーズン始まってるから

バトン終了だね

>>555
中嶋とエンジンはセット

>>554
>頭を下げて持参金でも持ち込んでテスト・3ｒｄドライバーから
やり直すしかないね。

「アタマを下げる」って習慣は、欧米にはないんだけどなｗ

バーニーがどっかにぶっこむよ

バーニーのマイバッハの運転手はどうだろ？
月給100万くらいもらえそうだけど

>>553
なるほど・・深い考察だな

バトンのシート探しは

・優勝経験がある（1回）
・名門チーム、ワークスチームを渡り歩いてきた

この点を強調して交渉相手にのぞむだろう
そして最後は

『　年俸は最低15億円はいただかないと　』

これで決まりさ♪

来期どこに座るのか気になるー
ウィリアムズ復帰はエンジンがトヨタってことでありえなさそうﾀﾞﾅ
個人的にはマクラーレンのダメライネンと変わって
ハミルトンに対してどこまで速さがあるのかさらけだしてほしい

一応言っておくが俺は日本人にだ！

>>564バトンは
2009　トロロッソから参戦　->琢磨に引導
2010　ウィリアムズから参戦　->一貴に引導
2011　トヨタから参戦　　->トヨタに引導

でＦ１からジャパンパワーを追放するニダ

ＢＳはどうやって追い出そうか

バトンの貧乏神伝説　　とうとうここまで来たか

)　待ってけさい、ジェンソンを置いて行ぐな！　　　　　　　　　　　　　　　　（
）　待ってけさい、ジェンソンをいきなり無職のプータローにしないでけさい！！　（
ろ　なして、ジェンソンを置いでぐのっしゃ！！！　　　　　　　（
　)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　　 ,へ､　　　　　　　 ／＾i
///// /::::　　　（y ○）｀ヽ) ( ´（y ○）　 　　;;|　　| 　｀ヽ-―ー--<　　 |
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| 　7　　　 、琢磨:::::::::::::;;;;ヽ おらが代わりに行ぐっさげ
/ // |:::　 　　　+　 〉 〉|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;| /　 　 　＼､i, ,ノ　 :::::::::;;;;ヽ 　　09年はゆっくりしてがい。
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;| |　　-=・=-　 -=・=-　:::::;;;;;;|
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|｜　 　::　/ ▼　ヽ　　:::::::;;;;;;|
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　ヽ　　:;　(_／＼__)　::::::::;;;;;/
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/⌒⌒⌒＼　 （___ノ　　::::::::;;／ ＼
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／/ / / /⊂） 　 ヽ-- ::::::::;;;／　　　＼

トロロに乗る10億円をホンダが都合してくれるさきっと

>>568
それやったら琢磨ファンはもちろん
日本のモータースポーツファンをすべて敵に回すことになるよ

>>569
日本人はそんなに賢くありません

あるとすればトヨタかもしれないぞ。
グロックは最終戦で評判悪いしトヨタってそういうことするチームじゃん。

>>563

＞『　年俸は最低15億円はいただかないと　』

これはチームがバトンに言うんでしょｗ

バトンが撤退に追いやったようなもんだな
長年居座って、ろくに仕事もせずに高給取り続けたんだから

動かざることっていうか動けなくなったな

>>571
馬豚は開発能力が無いからお呼びじゃない

来週末にレースオブチャンピオンズがあるけど、
バトンはそれどころじゃなくなりそうだな

最終戦でゴール後に発火したのは車からのメッセージだったのかもな

バトソあぼーん。

バトン含むイギリス軍団排除！

ジェイソンバトンも瀬戸際だな

バトンから赤拳魂を感じる

山田優はバトンに見向きもしなくなりましたとさ（AA略

「ジェンソン・バトン トロロッソと２年契約へ」
[ロイター５日]


琢磨涙目

バトンはスポンサー持って来れないからトロロは無理だ。

コイツを獲るメリットが無いｗ

>>582
バトンに食われて飽きられたんだよｗｗｗ

バトンをトロロに入れたら　ホンダ終わるなきっと

だが、それやって欲しい！

ホンダ撤退ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

ホンダと一緒に消えろとか思ってたけどホントに消えるとはｗｗｗｗｗｗ

「ハミルトンのマシンならチャンピオンになれる」

ってわけだから、マクTDでもいいから同じマシンで速いところ
見せて欲しいわけだな　コレが

F1キャリアの終り方としてはラルフより悲惨だな。
なんせつい1・2週間前までは当たり前に来年もF1にいると思っていて
他チームとの交渉なんか何もしていない。
今からシート探しは完全にOUTだ。

ま、6年間好き勝手やりたい放題やったから十分だろ。

ホンダ、｢バトンとは契約解除で交渉｣
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2008/081205_10.htm

＞すでにジェンソン・バトンとの間で来シーズンについての契約が結ばれていることがわかった。


取りあえずバトンは違約金をたっぷりもらえるだろうな。
一般人レベルの生活なら一生遊んで暮らせるだろ。

勿論ＮＳＸも売り払ってホンダ製ビジネスジェットもキャンセルすればの話だが。

トロが取るのは馬豚じゃなくてせめて罵詈でしょｗ
金食うだけで勝てもしない開発にも使えない金も引っ張ってこない豚を飼う意味が無い。

＞一般人レベルの生活なら一生遊んで暮らせるだろ。

すでに100億もらってるしな。
一年に1億円つかっても100年分。

馬鹿な金持ちの金の使い方知らないんですねｗ
てか馬鹿は仮に1000億持ってても使い切るよ、馬鹿だから。

メジャーリーガーとか見てると分かりやすいかも知らん

マイクタイソンとかマイケルジャクソンとか小室哲哉とかな。
金なんて手に入れば入るだけ使っちゃうもんだ。
1億の家に住めば次は10億の家に住みたくなるし
10億の家に住めばクルーザーも飛行機も欲しくなる。
クルーザーや飛行機を買えば、それを維持するために莫大なお金がかかる。
気がついたら毎月何千万も固定費のかかる生活で
さらに気がついたらお金がなくなってたというｗ

>>591

ラｗｗｗｗｗルｗｗｗｗｗフｗｗｗｗｗ

ラルフの存在を忘れてた

バトンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

内定取り消し

まだ間に合う、BBC で■先生とブランドルの間に入れてもらえばいい。
ITV のブランデルくらいの三枚目ポジションなら、きっとなんとかなるよ！

>>596
その辺スポーツとか芸能で稼いだ人は酷いもんだよね。
買い物も格好つけてキャッシュでドーンとか。
他人事なので笑える形に落ち着くのは良いんだけどｗｗｗ

ニックフライとロスブラウンのチームになるならバトン大丈夫じゃん

ドバイの投資会社とやらがそこまで信用できるものなのかね
怪しすぎるんだが

>602
ドバイ「SS UNITEDっていう会社から改名しましたが？」
意外とこんなオチかも知れんね。

>>596
10年後くらいにいきなり詐欺で捕まったりしてw
しかも借金だらけで、挙句財布には15ユーロしか入ってなかった…とか

結局、F1レベルに達していない琢磨に勝っただけで本人も周囲も勘違い

早く何かコメント出さねえかな糞バトン(笑)

>>599
ハントよりも知性がないバトンは孕ませることは出来ても話せないだろ

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　よし、トライアスロンに専念だ
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

>>604
そういえば逮捕される人も多いなｗ
特にスポーツ選手…
まぁ若い内しか稼げなくて運動取り上げられたらやることなくなるんだろうが

ホンダ撤退
　↓
バトンとバリチェロは契約解消
　↓
ロスとニックは続投
　↓
チームは他が引き継ぐ
　↓
新チームのドライバー選定はゼロから
　↓
新チームはフェラーリエンジン？　←今このへんｸﾏｰｰ!!!!!!
　↓
2009年参戦？

>>610
ニックフライがいるからバトンは契約だろうな

ジェンソン・バトソ MotoGP参戦決定！
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1228475131/

バトンはトロロ入りしたら、本当のアホだよな
浪人でもなんでもしてトップチームのドライバー契約切れに
ねじ込んだ方が頭良くね？

まあ、バトンが欲しいっていうチームがあればの話だが

そこでチームバトン設立ですよ

買い手が見つかったとしてもフライはクビになるでしょう
よってバトンの契約はありえない

2009年はF1浪人

>>615
なんでやねんｗｗ

金の亡者がＦ１を滅ぼす

バトンは行き先が見つからずに引退かｗ
残念なエース様ｗｗｗ

20年F1観て最も嫌いなドライバーの一人だった

バトンが違約金求めてホンダ相手に裁判起こすと思う

バトン　狂える暴凶　死すべき時はきた

自業自得だな
ぬるま湯に浸かりすぎたね

ホンダはバトンの違約金を肩代わりしてたよな

バトンもホンダ撤退の一因だｗ

＞バトンのようなドライバーがフリーになれば、他チームも門戸を開くかもしれない。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426830.html　　

　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼　　　
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |　　　　　ないない　うちにはワールドチャンピオンがいるから間に合ってるよ
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ　　　　　　　それに04、05年と二年連続で契約トラブルを起こすような奴はいらない
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　某ワークス 　　|　|
　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼　　　　　
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |　　　　　ないない　うちの二人は2010年まで契約があるから必要ない
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ　　　　　　　テストドライバーにしてもうちには超ベテランのテストドライバーもいるからね
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ　　　　　
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　某ワークス 　|　|

ニック・フライ＆ジェンソン・バトンのラブラブ写真館

http://deporte.motorgiga.com/uploads/Pilotos_F1_2008/honda_nick_fry.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/01VY9c549Wf1r/610x.jpg

http://www.honda.co.jp/F1/race2005/rd14/images/f_02_b.jpg

http://2000.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/2000/1706485.jpg　←はいアウトー

ベッカム＆ヴィクトリアもびっくりの英国一のラブラブぶり！ごちそうさまー

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426860.html
バトンは内定取消

蝿は
「新チームでもエースだよ」
とか言ってるけど

>>627
ソースは？

もう車作ってあるんだろう。違うエンジンなんか乗るのか？

ざまああああああああ
遅いくせに琢磨を追い出したツケだなｗｗｗｗｗｗ

>>629
改良すれば幾らでも載せられるだろ

ホンダのＨＰでこんなの見つけてきた。
泣けるでｗｗ

＞最終戦でポイントを稼ぐことはできなかったけれど、ここでもチームとしてはいい仕事ができたし、
＞RA108の性能を最大限引き出したと思う。2009年、もっといいマシンができればトップ争いに
＞食い込めるはずだ。
＞最後に、新しくワールドチャンピオンになったルイス・ハミルトンにおめでとうと言いたい。
＞でも、ルイス、気を抜くなよ。来年は僕もやるからな。

http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=18308&cno=1

買収が決まれば問題ないみたいだな。

>>631　けど速い車になるのはほとんど奇跡でしょ

>>634
どうして？

>>634
そりゃそうだ。
幾らフェラーリエンジン載せても
トロロッソは成功したけど、インドは明らかに失敗だし。

>>636
それはマシンの問題だろ。

バトンは被害者

しかしブルツ失職は悔しい

>>636
おいおいインドは5年落ちのマシンだぞ、それでもフェラーリエンジンの性能で最新型のホンダと同等に戦えたんだぞｗ
インドは直線だけは速くてコーナーはダントツに遅い、ホンダはコーナーはそこそこだが直線が遅い
それでインドといい勝負になったんだ

インドのマシンはアグリの1年目のマシンと同じ立場だからなｗ
まさにあれこそ魔改造だろう、モノコックはジョーダンEJ13のときと同じだからな

バトン早くも新チーム加入へ!!!



















チーム派遣ユニオンらしいｽﾖ

５年落ちって
５年前の状態そのまんまでレースしてるとでも思ってんのか

タクシー会社にでも就職してくれ。バトンがHONDAの撤退を加速させた一因。
能力のない奴らが大金使い込むのに会社も我慢の限界がきたな。

2008年12月06日
バトン、ホンダの決断にショックを受ける
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426983.html

バトン「２輪は継続ってことは
　　　　中本はきっちり生き延びたってことだよな
　　　　自分はちゃっかり逃げやがって
　　　　あの無能野郎」

>>645
>「誰もがチームに同じように貢献した。だから僕も同じようにショックを受けた」
お前は貢献してないだろw

バトン、ヴルツにごめんなさいしろ

>>647
ホンダの撤退に貢献しましたｗｗｗｗｗｗ

>>647
一回だけは貢献したと認めてやろうよ

バトン日記が読めなくなるのが寂しいな

>>637
トロとインドのフェラエンジンはスペック違う別物よ。
インドが途中で解約してまでベンツに切り換えたのはそのせいでもある。

>>652
フェラーリって安く契約するとスペックの低いエンジンしか渡さないんだよな
ルノーはそう言う事しないからレッドブルはルノーに鞍替えしたんだと思ってる
裏目に出たかもしれないがｗ

フェラーリはしたたかなんだなｗ

そもそもがスパイカー向けに３チーム目のエンジンとして出してたのがトロロッソに載ってる
わけだし、そのへんは大目に見てやる必要があるんじゃないか。もっとも最近はエンジン
フリーズになったし、近いスペックを与えられる余裕はありそうな気もするが、やっぱりお金はいるよ

３チーム目のエンジンとして出してたのがトロロッソに載ってる
→３チーム目のエンジンとして出してたのが「インディア」に載ってる

失礼

ロス茶から見たバトンの評価ってのを聞きたいね。
撤退したからもう本音でいいだろ。

信頼性を除けば、フェラーリ以外のF1チームが自然吸気の2.4リッター V8エンジン時代を終わりにしたいと考えるのは当然のことだろう。

先週のバレンシア市街地コースに設置らせた速度測定器によると、トップスピードは、セバスチャン・ボーデ（時速313km
キミライコネン（時速 313km）、セバスチャン・ベッテル（時速313km）、フェリペ・マッサ（時速312km）、エイドリン・スーティル（（時速311km）とトップ5 をフェラーリエンジンが占めた。
http://f1-gate.com/renault/f1_1545.html

いやインドのエンジンも十分速いんだがｗマシンがぼろなだけで

【動けぬこと山の如し】ジェンソン・バトンpart19　はこちらですか？

>>653
そういう奴をモンキーモデルって言うんだよな

>>657
「そんな事はどうでもいい」って感じだろうな
語る価値もない存在

そのうちこう言う

「ホンダにい続けた事は僕のキャリアにマイナスだったと今は思うよ」

ロス茶はリチャーズと組むらしい、フライｵﾜﾀ＼(^o^)／

バトンには何らかの補償をするべきだねホンダは

とりあえず賠償と謝罪を要求

ホンダに強制連行されたニダ！

>>666
それ良いな。
どっかの工場に連行して16時間労働？
すげーコスパ悪いけどｗｗｗ

ホンダには何らかの補償をするべきだねバトンは

エンジンだけは最優秀だっただけに残念だね。
サウンドはホンダが圧倒的に心地よかった。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm476507

あの２００７年のホンダのマシンでこの走りは凄いねバトンは。
いつ見ても鳥肌もんだよ。

今のワールドチャンピオンじゃ出来ないよ絶対。

トロロッソのテストに参加するらしいぞ。また琢磨ヲタに逆恨みされそう（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

やっぱりバトンはトトロのテスト参加か

【動かざること山の如し】のバトンが右往左往してるｗｗｗ

バトン→トロロ
バリ→ホンダ後継

だと都合が悪いね。

もう引退でいいじゃんｗ

バトンはBMWで良いじゃん

トロでテスト→琢磨に負けて


m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
にならないといいが

トーチュウには残留するって書いてあったけどガセなの？

ロスブラウン
「彼(バトン)がチームの一員であることを考えると、彼は急がないだろうし、我々と話し合わないで決定を下すことはないと思う」

前科者バトン、、ロスを敵に回すのか？

むしろそうでないとこのクソ野郎らしくないｗ

下手にﾄﾛﾛに乗るとF1人生の落日を迎える事になるんじゃないか？
買い手が付けば新ﾁｰﾑ、完全消滅なら上位ﾁｰﾑ目指して留年する手もあるとおもう。
上位ﾁｰﾑでパフォーマンス条項にひっかかるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがいれば途中入替って可能性もあるしな。

>>680
今から、買い手がついたとして
ニューマシンは、間に合うのだろうか？

>>681
一応前回のバルセロナは参加してたから、次ヘレスを１回休む程度なら問題はないだろう。成果は知らんが09開発は前倒しだったのだし。

ただ、ドタキャンマグマや気まぐれドバイや他チームに口を出すＣＥＯがいたりすると解らない。

フライ＋ブラウンが私財叩いてスタッフ無給で数戦動かして、トルコで門前払いを喰らうかもね。

トロロッソはブルーノが行くから琢磨もバトンもダメだよ
ベルガーとしてはセナ繋がりで欲しいだろ

日記みたいにちゃんと移籍していれば･････
ま、彼の場合は年間優勝してないからインディ降格ですがねｗ（ぷ

>>682
現在も開発チームが動いているのだろうか？
開発止まっているとしたら結構打撃じゃないかと思うけど・・・
ワークス系のチームなんてホントギリギリまで風洞ブン回しているだろうし

元ホンダチームを簡単に捨てるのかな

>>683
ベルガーはすでに・・・

バトンは新たなチームになって新しいオーナーが契約する
ロスブラウンも残るはずだし新車の開発もストップしてない
トロに移籍する意味がない

新しいオーナーが現れるかどうかすらわからないのにそれを待つ馬鹿がいるのかね
そんなの待ってたらそのままシート失うかもしれないのに
それに新しい買い手が現れてもチームの規模が大幅に縮小される可能性が高いので
チームに残る意味があるかどうかすら・・・・・今の800人規模のチームから150人規模のチームになるかもと言われてるのに
プロドライブが買収した場合の年間予算はホンダの9分の1とか10分の1も少ない68億円が予定されてるって
これで今のF1で競争力が発揮出来るものになるとは思えない
コストダウンに対する劇的な発表が何かあるならともかく

トロロッソは来年は最下位争いするって予想が高い
入った所でまたテールエンダーでビリ争いでしょ
スッパリ引退した方がマシ

>>689
余裕で新しいオーナーがすぐに現れる
これほどリソースの優れたチームがすぐに買えるんだから
スーパーアグリじゃないんだし

買い手が現れてもそれを現状の規模のまま運営すると言う報道ではないんだよ
大幅に縮小数するわけそれでチーム力が維持できるのか
プロドライブは7000万ドル65億円の予算を予定してるって
こんなのじゃマシンがあっても開発の継続すら出来ないんだが
アグリの1年目の予算はこの倍だぞｗプロドライブの運営計画がいかに少ないかがわかるだろ

バトンがテスト受けるかどうかで、バトンが知っていた来年のホンダチームのポテンシャル

ベネトン・ルノーの時でもう終わったと思ったが
BARで見事に開花させたけど…
BAR移籍の時は数年ドライブして引退とか考えてたんじゃないだろうか？
そして気負い、焦りが抜けて結果うまくいったって感じじゃないだろうか
でも今は抜けすぎちゃってるような

>>693　と、バトンの人間性がわかるかもなあｗ

>>692
おまえなんで弱小プロドライブが買うって決め付けてるの？バカ？

馬鹿だなｗこのご時世にホンダがギブアップするものに同じ規模で運営できる個人が現れると思ってるなら
相当な脳内お花畑だろ

レース界の名門プロドライブが弱小とかあまりにもにわかのど素人発言でわろたｗｗｗｗｗ

>>691
エンジン無いんじゃないの？

本田の福井社長は雇用の継続が一番優先で継続されるならチームを安く譲ると金額の問題ではないと話してる
それは今いる700人以上のスタッフをどれだけ雇うかによるだろうね
500人も600人もリストラするなら本田は安い価格で譲らないと思うね
失業者を大量に出してイギリスで本田のイメージが悪くならないようスタッフが一人でも多く新チームに引き継がれるか
それが売却の鍵だ、ジャガーも1ドルでレッドブルに譲渡されたが従業員全員引き継ぐのが条件だった

>>669
今、考えているのは、やはりエンジンがないとやるのは難しいというのがあるものの、
Hondaとしては撤退しますので、新たに（エンジンは）造りません。
そこで考えているのは今あるエンジン、
これである程度の活動を行えないかということで検討をしているところです
今、エンジンがどのくらいあるのか精査しておりますが、
完全にフルシーズンを戦えるだけのエンジン数はありませんので、
その中で、途中で変えるのか、これは分かりません。
その売却されたチームが新たにどこかとやっていくのか、それは分かりませんが、
新たなエンジンを造らず、その中でできることはやっていこうかとの考えです。

だそうです。
現実はフェラーリですかね？
本当に大穴ではあるけどBMW、以前にもう１チーム分位はオファーあれば出せるって言ってたし
（負担にはなるけど当然、無料じゃないから損ではないと思うけど

バトン引退か・・・
最近影が薄かったが引退となると淋しいな...

>>683
ﾍﾞﾙｶﾞｰもういないんですけど

>>700
600名以上失業するより200名だけでも仕事見つけれるならいいだろ。
600名以上を全員雇用、予算規模もホンダと同じレベルで買って
くれる景気がいいところがあるとでも？
エンジンを算段するにしてもそれだけで巨額な費用がかかるし。

>>693
>>695
アスカネリ「ホンダと比べてどう？」
バトン「Good！」

これしか想像できないｗ

>>701
既にカスタマーエンジン供給してるフェラーリはともかく
BMWが供給先増やすとは考えにくい気がするんだけど
だって来年いっぱいでF1エンジンの製造設備は不要になるんだよ

>>703
えっそうなん？
マジで知らんかったわｗ

>>706
うん、そうでしょうね
だから超大穴と言うか何かの間違い？での可能性ってくらいでね。
もうかなり以前だから状況は変わってるし
ただ製造って部分に関してはもう１チーム分位は、
今エンジン作っている訳だからさして負担にならないっていうようなコメントでてたの憶えてるので。
でもエンジン出せば人も出さないといけないから負担あるよね。
だから無いと言えるでしょね。

プロドライブの方がスポンサー集めは上手いだろうけど
問題はこの世界中が不況の中新たなビッグスポンサーが見つかるかどうかだね
デビット・リチャーズってブリアトーレと同じ位悪そうだけど切れ者な感じするしな
でもワークスと同レベルで運営は流石に無理だろうね
現代のF1はお金が掛かりすぎる

>>707
持ってた株も全部売った
買ったのはレッドブル

Honda Racing F1と契約下にあるジェンソン・バトンは
2009年シーズン開幕前に窮地に立たされたチーム（ホンダ）から逃れられるようだ。

金曜日のHonda Racing F1の撤退発表を受けて、
公にはチームに尽力するとしたバトンだが、実際には契約だけで
何の保証もないレースシートだけが残った現実に激怒したと言われている。

トライアスロンをやる時間が増えるじゃん

バトンゲートで散々多くの人間を振り回した事は覚えて無いのね この人

だめだ、もう我慢できん…
何とか言わずにやり過ごそうと思ったが、一言だけ言わせてくれ。










大英野郎、ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗ

もっと醜く立ち回るコイツが見られる訳ですねｗ

トロロッソのテストに参加するかも？だとよ

白人至上主義（笑）

ここ2年、精彩を欠いたHonda Racing F1だったが、
2008年シーズン中は来季に向けて最も力を注いでいたチームであり、
買い手が見つかった場合はあらゆる負債を担う覚悟だと見られている。

F1最高権威のバーニー・エクレストンはこう話す。

「私は来年、何の問題もなければHondaがトップ4に入っていただろうと確信している」
「そのポジションを手にすべく、彼らは自ら多額の資金を投じて準備をしてきたわけで、
F1参入をもくろむ者がいるのであればこのチームこそ買うべきチームだ。
どんな企業にとっても今回が大きなチャンスであり、利益を得られることだろう」





バーニー必死すぎwwwwwwwwwwwww

今となっては何とでも言えるしなｗｗｗ

買取ったはいいが、エンジン何処使うんだよW

>>719
シーズン中の広報みてなかったのか？
「2009年に向けた開発」というのは何度も発表されてたはず。

ホンダF1を買収するに辺り、ジャガー→レッドブルのようなパターンで
買収というより殆どただ同然のチーム譲渡ならプロドライブが狙うかもしれない
後はインドから余った分のフェラーリを使用。これならバトンは残るはず。
トロの件は保険代わりじゃね？

ホンダチームを頑張って買い取ったところでエンジンは無い。

そこで余力があるとされるフェラーリ、BMWのエンジンを無理矢理に
旧ホンダモノコックに括り付け、09仕様にエアロを魔改造。
シーズン中も不足するスポンサーを探し続ける、ってSAFとまるで同じ経過となるな。

しねばいいのに

プライベーターになるわけで、下位を走るようなら
馬豚は来年いっぱいでチームを出て行きたがるだろうね

昨日の東中ではHRF1ファクトリーに訪問、仲間に激励と共に残留宣言とあった
が！、今日の東中では早速トロと接触だってよ
まったくこいつは・・・
琢磨は特に好きじゃないけど、入れ替わりで元HRF1に入れないかね
売られ行くトロで痛い目にあって欲しいわ

どちらにせよ、Q1で落ちる環境がお似合いだよな

来年は開花の年

「僕はF1でレースがしたい」と『Daily Express（デイリー・エクスプレス）』に話したバトン。

「誰か僕にそのチャンスを与えてくれるっていう人が現れればハッピーだ。いくらであろうと、ね・・・」


いきなり金かよ　　何様？

たとえいくらちゃんみたいなガキでもね

って意味でしょ

やっててよかったトライアスロン

あほかｗ
「いくら払っても」ていう意味だ
英文の方読んでみろ馬鹿日本人

痛々しいアホﾊﾞﾄｿヲタｗ

しねばいいのに

トロ・ロッソの情報筋はニュース・オブ・ザ・ワールドに、バトンが移籍に関心があるのであれば
「オーディションは必要ないだろう」と述べたが、チームから発表された公式声明は違っていた。
『AFP通信』が報じたレッドブルの声明によると、Honda Racing F1の撤退によって
“トロ・ロッソのドライバー選択に影響がでることはまったくない”とのことだ。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081207155141.shtml

馬豚ｵﾜﾀ

今ホンダを買う奴は世界一のアホ

ホンダは買い取り出にバトンを渡したわけか

J.BOTTOM

>>726
サッカーや野球とかで「チームは苦しい状況ですが、来期も自分がチームを支えます」
と最終戦やファン感で挨拶した選手が、その翌日には知らん顔で他チームと契約交渉なんか
してたら、当然ファンやチーム一同から怒り買うだろうな…。
こいつのやっている事はそれと同じような事。散々世話になって迷惑掛け放題だったチームに
後足で砂を掛けるような事やってどうすんのかと（つーかこの人以前から散々こんな事を
繰り返してたんだよな…）。
トロとの交渉が失敗に終り、いざ新チームが無事に立ち上がったらそれこそ出入り禁止になるんじゃ
なかろうか。「お前みたいな二枚舌の裏切り者は二度と来るな！」とか言われて。

バトンがホンダを買えばいいんじゃね？

おまえあたまいいな

>>739
違約金まで肩代わりしてもらったのになｗ

>>736
設備的にはお買い得だろ。蝿は取り除く必要はあるが。

こいつ去った年のラルフと全く同じ状況なのにF1に残れるのが不思議。
高給取り、開発能力パッとせず、チームメイトに負け。
チーム状況が良くかったシーズンでも見るべきとこ見られてツルーリが
残ってスタッフとカートしたり仲の良かったドイツ人のラルフが去った。
フライ様様です

バトンが来年他のチームで走ってたらマジ引くわ
ホンダと運命共同体なはずでしょこの人
あんだけ周りに迷惑掛けたんだしいっしょに消えろ

いや、だから来年一年は茂木のホールに最後のＦ１マシンと一緒に並べて
バトンを展示にするのがよろしかろうと？

バトンは今日へレスのテストに参加するのかな

バトンなら“テストなし”でトロロッソ入り？
2008/12/8 21:35


　ホンダのF1からの撤退を受けて、2009年のシートに関して状況が不安定なジェンソン・バトンだが、スクーデリア・トロロッソは「チームに彼が加わってくれる意思があるならばテストは必要がない」ことと示唆しているという。（詳報は９日に掲載）

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081207155141.shtml

トロ・ロッソの情報筋はニュース・オブ・ザ・ワールドに、バトンが移籍に関心があるのであれば「オーディションは必要ないだろう」と述べたが、チームから発表された公式声明は違っていた。
『AFP通信』が報じたレッドブルの声明によると、Honda Racing F1の撤退によって“トロ・ロッソのドライバー選択に影響がでることはまったくない”とのことだ。

オフレココメント＞＞＞公式声明

バトンは裏になんかついてるのか?

といいますと？

>>752
ネオナチ

>>754
略してオチかｗ

バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞クソ琢磨

これは事実

まあそれは明らかだなｗ

バトン応援して　何が面白いんだ？

>>756
単なる反日ですね。わかります。

まだトロロッソに振り回されながらもテストでタイム出した琢磨の方がかっこいいだろさすがに…
バトンもいろいろもめて来たけどさすがにホンダ無くなるとたん、ここまで醜くはいずり回るとはｗ
紳士じゃねぇな、白人の靴を舐めるいやしい黒人奴隷のようだよ自称英国紳士バトン君

トロ公式
３人のドライバーがトロロッソをテスト
04 | 12 | 08

来週のヘレス合同テストのドライバー・ラインナップが発表となった。

テスト初日の火曜日はセバスチャン・ボーデとセバスチャン・ブエミのふたりがテストを担当する。
水曜日（１２月１０日）は、レッドブル・レーシング２００８年度サードドライバーのブエミが引き続き終日走行を行うが、
もう一台は午前中がセバスチャン・ボーデ、午後は元スーパーアグリの佐藤琢磨がテストを行う。
木曜日（１２月１１日）はブエミと佐藤がテストを継続する。

毎日テストの最新情報を更新する予定ですので、お楽しみに！

>>760
汚く立ち回るのは想定内
つかこれじゃないとクソバトンじゃないｗw

デビリチャが買収するかもって記事が出てるが、仮に買収した場合プリンス様は乗れそうなのかな？

>>763
参照
【HONDA】新チームを語るスレ【撤退】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1228492043/l50

>>763
リチャーズとバトンは「内緒のおひねり」の件で
仲違いしたので　難しい

バトンはトロロッソへ移籍
バトンが抜けた旧ホンダには琢磨が復帰

ﾜｶﾞﾏﾏはしねばいいのに

ヤフートップから来ました

バトンはもうイラネ
琢磨を支持する

引退しようよ　もう終わったんだよ　ホンダの亡霊

トーロ・ロッソのテスト、佐藤琢磨、S.ブルデー、S.ブエミが再び参加
http://sports.jp.msn.com/article/article.aspx?genreid=13&articleid=368698
なお、HondaのF1撤退により、ジェンソン・バトンや前回バルセロナでHondaをテストした
ブルーノ・セナがトーロ・ロッソのテストに参加するのではないかとの憶測もあったが、実現はしなかった模様。

2008年12月9日　13時15分　ＩＳＭ

バトンの方から断ったんだろうね
売却のメドがたったんじゃないかな

バトンがトロロから、そんなに評価されてるなんて、
正直驚いた。
ブエミと組ませるのに、開発できないドライバーつれてきてもいいわけ？

ブエミが開発しまつ

>>774
ないからw

ホンダの亡霊って酷いな

今年マクラーレンに乗れてたらチャンピオン取れてたと発言してたことからもわかるように
一応はトップドライバーなんだよな。

>>777
誰が？

バトンはホンダの派遣でも紹介してやれよ。一応元F1ドライバーだから時給1200円のライン工なんか良いんじゃねーの

もう1チーム撤退がトロロでバトン涙目再びだろ？

バトンさまの本当の実力が知りたいワサ。
どこのチームでもいいから、テストして欲しかった。

>>777
妄想力は間違いなくトップクラスだよな。
その辺りはバリプロから伝授（感染？）されたんだろう。

ホンダを買い取ったチーム→スーティル(持参金持ってるので)&ナカジマ(トヨタがエンジンと技術援助する為の条件として)

ウィリアムズ(来年はフェラーリ、それ以降はコスワース)→ニコ&バットン

フォースインディア→フィジケラ&ディ.レスタ(マクのごり押し)

トロロッソ→ボーデ(何だかんだで残留)&ブエミ(レッドブルから強制的)

バリケロ&サトウはもうF1は諦めろ、セナは来年シーズンオフにまた挑戦。


これでいいんじゃないの？

来季のレギュラードライバーが決定

ブエミ
バトン

良かったねバトンｗｗｗｗｗ

なるとしたらバトンがファーストだな

>>784
で、開幕直前にチーム撤退ですねｗ

>>784
脳内ﾁｰﾑ乙

フルボッコされたんだしバトンよりバリだな

>>777
自分で言うだけでおｋなら俺もトップドライバーだおｗ

トップレスドライバかと思った

ただの金食い虫、全損馬虫。巣を失うと今度は他人のシートを食う虫と化す。

＞2009年シートには資金が不可欠と認める
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51429653.html

琢磨もこう言ってるくらいだから、トロは持参金やスポンサー持込が必要。
ちなみにバトンってスポンサー持ちか？見た目では無さそうな気がするのだが。
もしスポンサーが無くても持参金を二桁の億で持ち込めば一発で決まるだろうな。

ただ、バトンが「F1に乗れれば文句を言わない」、「給料無し・身銭を切る事も
我慢できるドライバー」かどうか。つまりは本人次第でね？

頼むからフライと一緒に消えてくれ
これ以上たっくんの邪魔するなよ

そういえば、ヘレステストにバトンやバリケロやブルーノ来てるのかな？
いくら呼ばれてなくても身銭切ってサーキットに顔を出して、トロロッソのブースで
お茶でも飲んでれば、他のドライバー候補に充分なプレッシャーを与えられると
思うんだけど…

>>794
＞いくら呼ばれてなくても身銭切ってサーキットに顔を出して、トロロッソのブースで
＞お茶でも飲んでれば
これはいくらなんでも惨めすぎるよなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

紅茶のおいしい♪

http://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081211_1316.php

ワールドチャンピオンがこういってるんだから間違いないな。

所詮 他人事 w

>>798
自分のところで拾ってあげるなりすりゃいいのにね。
他人事の発言しか出来んニガーは黙っとけ。

F1が最大の経済危機に陥った金融危機などまるで存在しないかのようだった。
7日夜、チーム・オーナー、ドライバー、スポンサーはロンドンのパークレー
ンにある豪華なグロヴナーハウス・ホテルに集まり、モーターレーシングの業
績を称える年末のパーティでシャンペンを飲み贅沢な食事をとった。

しかしそのパーティはホンダの亡霊も参加していたので、お祝い気分も沈みが
ちだった。ホンダは先週F1から撤退したが、ワールドチャンピオンになると目
されていたジェンソン・バトン（28歳）が出席していたため、彼に注目が集ま
ったのだ。彼は、2009年ホンダは競争力のあるマシンを与えてくれると楽観視
して、このオートスポーツ賞の席を予約したのだった。その夜、彼はチームの
買い手が見つからなければ失業することを知りつつ、嫌なことを忘れて飲んで
いた。

>>795　本田の亡霊wなら出来そうだな

フォースインディアはレースシートはまだ何も決まってないとか
9月頃マルヤはフィジケラに残留確定みたい事を言ってて、フィジケラはそれを信じててフィジケラかわいそう
バトンはマクと同じシャシーに乗るチャンスだな
可能性はゼロに近いけど

ハミルトンは、
「ジェンソンは、ホンダの撤退でシートを失うことになってしまったけれど、
彼なら他のチームでシートを見つけることができると思うよ。」とコメントしている。

つまりあんたじゃマクラーレンのシートは無理だよと　皮肉っている

バトン
「ハミルトンの車に乗れば僕もチャンピオン」

バトンは決して遅くはない。運がなかった。今回も本当に運がなかった。
マクラーレンにさえ乗っていれば、ワールドチャンピオン連覇も現実だったろうに。

バトンはトップドライバーなのにブリアトーレには切られたんだよな。

路頭に迷った哀れな糞バトンを優しくフォローしてイメージアップって作戦か
やるなハミルトン

ホンダが糞だからバトンも糞になったのか。それとも逆なのか。

それとも、もともとどっちも糞だったのか。

まぁマッサ程度ではあるだろう。
ライコネンやアロンソと同程度かは疑問だが。

>>803
今年どの車に乗っていても「連覇」は不可能だろ、日本語として。
去年勝ってないんだからｗ

どうもバリにはデビュー時のいいイメージがあって‥

偏差値で言うとバリ62、バトン57、って感じだったんだけど

結局、注目されてたアレジと同じでたった１勝しかできなかったね
走りの雰囲気はちがうが後継者だ

老害のバリチェロにボロ負けしたのに評価してるとこなんてあるかよ
もう引退寸前のラルフと同程度の評価だろ

あんな糞マシンで勝ったも負けたもあるかよｗ

ヘタに勝っちゃうよりマシンに恵まれなかったってイメージで言い訳できてラッキーだったんじゃないのー？

でもバトンは内心喜んでるんじゃ？
チームのトップが「2008年は捨てる」「2009年に全力を」と言ってるのに
なんだか2009年になってもグズグズで
さらに追い討ちのようにチームメイト（しかも新入り）のほうが上だったら・・・・
こんな思いしなくてすむだけでなく29億も転がり込んでウホウホ

今年のライコネンと同じくらいにはやれんじゃねーの
なんか走りも同じようなスタイルだし
チームメイトに負け出したのもかぶる

バトンがそんなに速いドライバーなら
どんなクルマでも年に一度はポディウムだろう

>>815
ライコネンと馬豚の走りが同じスタイル？？？？

似てるだろ
両方タクシードライバーでやる気や情熱やマシンの理解度は皆無
両方速いマシンがもらえればそれなりに速いけどダメマシンだとグダグダ
両方タイヤの使い方が優しい（タイヤを上手く使えない）
両方最近チームメイトに負けて落ち目

タクシードライバーと言えば

ジョディ・フォスターしか思い描かないけど、何か？

ロバート・クビサ

今思えば最大の見せ場は　ロリチョップ事件だったのかねぇ。まぁ、お笑いの方という意味だけどさ

以前、こんな事いってたぞ！　　かわいそ〜。（笑）

308 ：音速の名無しさん：2008/11/15(土) 21:17:32 ID:RnZKzihr0
>>299
　　　　　　　　　　　,,.. -rー-- .,
　 　 　 　 　 　 　 ／　 / ,r ''ー　_｀ヽ
　　　　　　　　 ／　_,.. ｣ --- ..,_´ ｀ヽ.＼
　　　　　　　 /　／,. -―‐ ''' ｰ-｀`_- 、 ヽ
　　　　　　　l　/／　　　　　 ,. -　　｀ヽヽ. ',
　　　　　　　i l/ 　 　 　 　 /r= ､　　　　ヽ_j
　　　　　　　/　　r'"７/´ｰ'´　　 ＼　　　　',
　　 　 　 　 !　 ィ 　 ! l　　　　　　　ヽ、　　 ', 　　私は池面イギリス人!故に
　　　　　　 l　 /l　　｀ヽ　　　　_,__-‐ !'　　　 !　　　　残留する運命なのだ！わかるか！
　　　　　　 l　 l l‐┬--､　 , ィ--‐'　 l'´l.　　 l
　　　　　　 |　 ゝ',´ ￣　　　　　　　　|ﾘi　　　|
　　　　　　 |　!ヽ ﾍ　　　 _ ,.　　　　 /.7i |　　l
　　　　　　 ',l l　l`ｰヽ　　､｀__,.　　 /|´ 〃 i　l
　　　　　 　 ヽヽヽ　 |ヽ 　 ''　　／　!ィ'　/ ノ
　　　　 ＿＿,,ゝヽ_ｰ'r､ `,ｰ-‐_,. -,'- 1ノ- '´ヽ
　　　　ヽ　　　　　　｀|｀ヽl r,ﾆ ‐'"　　l .ﾉ　　／
　　　 　 ヽ　　　　　r.| 　 l ||　　　　 ／　／!
r 7ー―‐ ヽ＿_　　|ｨl､　 |

05，06年にルノーに在籍か07、08年にマクラーレンにいりゃたしかにバトンの言うとおり
ダブルタイトルの可能性はあったかもな。微妙だけど。

前者ならアロンソに、後者ならハミルトンに勝たないといけない
両者の共通点はチームボスがマネジメントやってるところ

微妙どころか不可能だろ

誰がマネジメントしてるか以前に、ﾊﾞﾄｿの才能では無理ですｗｗｗｗｗｗｗ

>>826
チームオーダ無しでガチでやれば可能性はある。
もしくは、アロンソの代わりにバトンだとすれば連覇できてたぽい。
さすがにボスもフィジケラを1STにしようとは思わないだろうし。

>>827
ねーよｗｗｗｗｗ

盲目にも程があるｗ

速い速いと思われてるだけのドライバーだろ所詮
SCリスタートで簡単にアロンソやライコネンに抜かれるヤツが
チャンピオン候補だなんて笑っちゃうよ

>>829
マシンの問題だろそれは。
並のＦ１ドライバーでもいいマシンに乗っていればワールドチャンピオンは狙える。

>>830
だからフェラでも枕でも好きなとこいけよ
ホンダっていう金蔓＆足枷なくなったんだからさ

>>831
各チームが水面下で交渉中なんじゃないか？
バトンとバリチェロはトップ5に入る高額ドライバーなんだからどのチームも
ほしくてしょうがないはず。ただ契約が決まっちゃってるチームとかは無理だろうが。

むしろ、ギャラが高額なドライバーって契約しづらいんじゃない？

特にバリチェロはもう歳だし…。各チームとも、ギャラが安くて将来性のある若い
ドライバーが欲しいのが本音じゃないの。だから移籍できる可能性があるのは
バトンだけじゃないかな。

ただフェラーリ、マクラーレンは来年も同じドライバーで行くだろうし、ルノーも
ピケJr.の残留がすでに決まってる。となるとBMWザウバーかなあ？

でもクビサは確実に残留するだろうし、ハイドフェルドも今年はそこそこ成績も
良かった。となると、わざわざ高額な契約金を払ってまでバトンを獲得しようと
思うんだろうか？

ウィリアムズはドライバーに給料が少ないことで有名なチームだからバトンと
契約する可能性は少ないと思う。それ以外だと、レッドブルかトロロッソか
フォースインディアってとこだけど…。

>>832
この盲目ﾊﾞﾄｿヲタ、ｷﾓｽｷﾞｗ

>>830
お前06オーストラリアのリスタートよく見ろよ
タイヤに熱が入らないじゃなくて、入れてないんだよ
初めてのトップリスタート経験でアタフタしてびびってんのがもろ見えだろ
所詮その程度
誰もいないトラックじゃそこそこ速いのかも知れんが
レース勘は　まったくないね
フェラやマクにでも行って　証明すればいいことだよ　お呼びかあればだがな

ないな

年間500億も注ぎ込んだチームでコンスト9位
ポイント3のドライバー

無能さは証明したのだが、、

現状のチームを買収してくれたら今よりも強くなると思ってるところが
痛いよな　まったく

>>832
各ﾁｰﾑが欲しいのは、速くて安い(あるいは持ち込みの多い)ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-。高くて腕が落ちてるなんて、一番（゜�凵K）ｲﾗﾈ なんじゃね？

バトンが速いと思ってるやつは何を根拠としてるんだ？
ライコネンは05年鈴鹿の印象が強烈らしいが、バトンには何かあったか？

バトンって後からのプレッシャーに弱すぎ！

>>838
アホンダヲタとアホバトソヲタの妄想じゃね？ｗ

バトンがトロロッソ入ればポイントゲットしまくりだろ

琢磨とか遅いからイラネ

>>838
04年ホッケンハイム、チャンピオンをオーバテークのシーンはしびれる。
http://jp.youtube.com/watch?v=fbkFrE9t7xA
>>841
トロロッソに契約金が準備できるとは思えないけど。

>>842
2004のアロンソはタイトル獲る前年だからチャンピオンをオーバーテイクではないが

元気のいいBARホンダ＆バトンが懐かしい

>>835
地上波解説の右京にボロカス言われたのってこの時だっけ？

>>823
みんなシロッコの事知らないみたいだｗ

>>844
「バトン下っ手くそだなぁバトン」

「下っ手くそだなぁバトン」

あれ　思わず噴いたわ

>>847
それ、2006開幕オーストラリアじゃない？
ポール獲ったのに、SCがPIT入る度にアロンソやライコに抜かれて
右京さんが思わず言ったんだっけ。

そうそう　あのレースモノに出来なきゃ　センス無いよな

デビューイヤーでもSC解除直後(SC中？)に前走車に追突とかしてたよね
「シューマッハの所為だ！」とか言ってたけどw

SCリスタートの下手さとか見てると、それなりに速いけど駆け引き下手だと思うんだよね
ライコやアロンソ等を見てるとそう言うセンスがないなぁと感じる

>>842
相手がタイヤにトラブルかかえてたのに、それを抜いただけで痺れるって

バトソヲタってどんだけアホなんだよｗ

>>849
ホント下手糞だったよなぁｗ

【動かざること山の如し】的を射たサブ鯛 乙ｗ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1228492043/269-270

バトン語録「来年グリッドに並べば、今より強いチームになるだろう」

いや　バトンって他に誰もいない予選やテストのトラックじゃ速いよ！

でもね　それは　「レーサー」ではない証拠

2004年も10回表彰台に立ったけど自力で優勝出来る可能性のあったレースが無かったからね・・・
琢磨はニュルとUSAの2回あった

>>856
琢磨のUSAはちょっと違うだろ

ニュルなんか自力優勝の可能性は全くなかったぞ。
バリチェロの20秒以上前をシューマッハが走ってたんだから。

ドライバー→バトン=バリチェロ
レーサー→バトン＜バリチェロ
境遇→バトン＞バリチェロ

>>847
右京はその場のノリで言っただけだろ。
こっちでは評価してる。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm476507

05年のオーストラリアはちょっと油断してただけ。
後から見てみるとアロンソが必死で直ドリしまくってタイヤを暖めてたみたいだが、
バトンはスピンのリスクを避けるためか暖め方が不十分だっただけだろ。

ていうかホンダマシンはタイヤに熱が入りにくいとか言ってたから
そもそもドライバーの責任でもない。

ROC
トム・クリステンセンに負け
バトンしょぼいね。。

ID:EoEQvjPT0

コイツ基地外過ぎｗ
ﾏｼﾞｷﾓ

有能なドライバーならば、熱の入れ方くらい車を
フィードバックさせる事はできるよな

バトン「F1だけの生活なんてとても耐えられないよ！」　言ってるうちが花

バトンはタイヤを温めるの下手なんじゃないか
その後のテストでタイヤを温める練習してただろ

キャンキャン言うなよ俄ｗ
ブリジストンタイヤとマシンの相性が悪かったから
バトンなりに試行錯誤してたと思うがね。

たしかあん時右京は
『バトンもっとタイヤに熱入れないと！アロンソみたくグリグリやって』
とか言ってたな。で、見事にあのザマ。
熱入れだけじゃなくペース緩急の駆け引きすらも無かったような。

浪人覚悟w

来年次第だが、再来年はBMWとかルノーに行ってほしいな
来年このチームでトップ4に入れば残っていいけど
まだ買手が現れるかわからんけど

>>848
第3戦じゃね？
>>861
06年じゃね？

バトンはプレステのF1でフリーランばっかやるタイプ

熱入れるの上手いとか下手とか言うがやっぱり車じゃねぇか？
俺いつも思うんだが

一言だけいわせてくれざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

付け加え忘れた　....orz

ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww　トロロッソ落選　蛸

ROCであっさり敗北してましたね。
イコールコンディションでもこの様か。

バトンにレースは無理、、、

アホみたいに作りまくったヘルメットはどうしましょうねバトンさん
オークションで１個300円程度で売りますかｗ

バトンのヘルメットって1個60万円だっけ？

>>880
ペイント後で93〜132万円らしい

それこそコスト削減だなｗｗｗｗｗｗ

あほか
自腹だよ自腹

必要経費ね

アホバトソヲタｗｗｗｗｗｗｗ

BELLとの契約内でしょ。

たとえ経費で払ってたとしても、レースでバトンがかぶったってだけで２−３倍になるだろ
トゥルーリごときのヘルメットでもこれくらいするのに
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l5093879

買う人いるのこれ？

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081215165300.shtml
よかったな、バトン
ブエミ様がパートナーにしてくれるって

即出かもしれないが、ある意味天才
http://jp.youtube.com/watch?v=MpydAR0TEHk&feature=channel_page

ブエミにいくら払ったんだバトンｗｗ

いずれアグリ化するチームに喜んで行くヤツなんか、
所詮その程度のドライバーだよ

バトンって英国人にキャリア潰されたよなあ。

もてはやされて勘違いして、周りの誰にも厳しい事を言われず、堕ちていった。

シート獲得の厳しさを知るには　遅すぎたな、、
レーシングスピリッツとかハングリーさとか本当にないもんなぁ

甘い汁吸って、自分を過信し続けた人間の辿る終焉を見てるようなきがする

バトンのチーム移籍は、毎回、毎回ブタに転がるｗ
今回、バトンが元ホンダチームを選択したってことは、このチームも大コケっするてことだろ？

>>895
ルノーは転ばなかったぞ。

>>896
バトンを放出したからなｗ

>>897
当時はバトンがこれだけ成長するとは予測できなかったんだろ。

バトンに代わってステアリング握った男は二回チャンピオンを獲り、
絶対的不利といわれるマシンを駆ってバトンの通産勝利を上回ってしまった。

バトンが成長？

なに寝言言ってるんですか？アホバトソヲタはｗ

さすがにブリアトーレは見る目があるよな
それに引き換えホンダは('A`)

ハートレイを見た瞬間、、バトンには何のとりえも無くなったと思ったのは

俺だけか？

トムクリステンセンごときに負けたバトン
さずが紙屑ホンダのドライバーだぜ

総集編全然映らなかったね、

ルノーを捨ててホンダに来なければ05年と06年でダブルタイトルのチャンスがあったのにね。
まぁ自分で決めたことだから自業自得。

>>900
マイナス成長じゃね？

違約金32億円はホンダからもらえるんだろうか？

>>905
捨てられたんだろｗ

買い手がみつからねーのは、自分がおまけで付いてくるからだと

なぜ気づかんのだ　　バトン

あと　フライな

全損ﾊﾞﾄﾝと肉蝿がついているから

最低売却希望金額１ポンド

というステキな値段で売りに出せるんじゃないか。

バトン「ヘルメット磨きでも何でもするから雇ってくれ」

バトンはあのバリチェロと互角近い争いができたんだからもっと評価されてもいいんじゃないかと。
今シーズン中も何度もバトンVSバリチェロのバトルは見られたし。

近年そのバリチェロはあんまり評価されていないような・・・

>>912
俺はバリチェロと呼ばれるＦ１ドライバーを一人知っているが、
「あの」バリチェロといわれるようなドライバーは知らないな。

レーサーとして峠の越えたバリチェロと良い勝負している時点でダメだろ。
バトンヲタがいう成長してこのレベルだからな。たかがしれてる。

>>914
知ったかかよｗ

バトソ来年浪人決定かな。
ホンダＦ１チームをすんなり買ってくれるトコがないようだし
ホンダ元チームもおそらく解体だろう

ホンダがバトンなんて起用し続けたから瓦解したのに

相思相愛でやってきた結果がこのザマなんだから大笑いだなｗ

04年最終戦ブラジル、契約調停で敗訴、ＢＡＲ残留が確定した時のバトンのコメント

「あ〜がっかり、落胆してるよ」

>>920
追加
でも俺はプロだから（ど−せ来年は居なくなるけど）１年はちゃんと働いてやる。
おまえらもプロなんだからしっかり（俺様の為に）働けよ。

>>914
フェラーリ復活の立役者。実際は顎にかなり勝利を譲ってたことが最近の暴露
話で明らかになってきたし。

http://www.f1world.jp/news/08.html

●ワーストドライバー　R・バリチェロ
もう速いか遅いかということではなく、フリー走行などではっきりと手を抜くようになった。
これはインラップだなと見ていてすぐわかる。そんなに省エネ運転に徹したいのなら、ここにいなければいいのに。
昔から彼を見てきた一人として、あまりの落差に驚く。
バリチェロがこうだとJ・バトンにまで“病気”が転移して、彼も全く往年の美しいコーナリングを忘れたみたい。
コースサイドで見ればだれでもこういう雰囲気が見て取れる。
テレメトリーデータなどのシステムすら不要、一目で分かる。
それでも月給は1億以上、S・ベッテルのウン倍も彼らに払っていた本社は、
「経営資源の効率的な再配分が必要との認識から（公式リリース原文ママ）」撤退に至った。
この文言は全く正しい。

>>915
>レーサーとして峠の越えたバリチェロと良い勝負している時点でダメだろ。

そういうことだわな。
引退間際のバリチェロなんぞﾌﾙﾎﾞｯｺにして涙目で引退会見させるくらいのことをやらないといけなかったのに
あっちはまだまだやる気満々状態になってしまってるからな・・・

>>889
ブエミはバトンを見てるとアナルがうずくんだろうな。同じチームで乳くり合いたいその気持ちは痛いほど分かる。
バトンが通った廊下の空気とかスーハーしたいよな。

(´･ω･｀)　まぁ、ホンダ撤退したあとのバトンなんて、どーでもええな。
ホンダあってのバトンだろうし、ホンダのネームなくして存在価値も薄いっ
てもんでしょ(笑)

>>923
たぶん、今年のRA108がそれほど酷かったんだろうな。

バリチェロはトップドライバー。ホンダ関係歴代順位は
1．バリチェロ
2．バトン
3.ビルヌーブ
4．左近
5．琢磨
6．デビットソン
7.井出
・
・

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081222032021.shtml

またリチャーズは、約4年前にジェンソン・バトンと不仲な関係を築いていたために、2009年にHonda Racing F1を買収する可能性が薄いという報道を一蹴した。

「ジェンソンは素晴らしいグランプリドライバーだ。彼を中心としてチームを構築したいね」

さすがだなバトンは。

まあ、バトソみたいなクズでも一応イギリス人だからイギリス系スポンサーを
釣るエサくらいにはなるだろうからなｗ

日本人のくせに日本系スポンサーを獲得できない人よりは遥かにマシだよね

>>931ｗｗｗそいつはコネ入りだからしょうがねぇだろｗｗｗ

しっかし低レベルの話にしか絡めないなバトンｗ
まあ自業自得だがｗｗｗ

このまま引退か

バトンさん早く寮から出てってね。

あの時移籍してたら変わってたかもしれないのにな。

(くだらないが)バトン切り？

バトンがルノーを捨ててホンダに来たのもウィリアムズの誘いを断ったのも
ホンダスピリットに共感したからだったと思う。

アホか
バトンは捨てられたんだよｗｗｗｗｗｗｗ

バトンから猛虎魂を感じる

バトンからは加齢臭を感じる

ナイツはなわ弟「ジェソソソ・バトソ」

バトン、どこでこうなったんでしょうね。（笑）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51437759.html

ジェンソンバトンは世界のナカノ
という過去スレのスレタイがなんとなく好きでした

ハローワークにバトンいますた

Ecclestone's advice for Button
バトンへの妖怪のアドバイス
Jenson Button should consider sitting out the 2009 season rather than racing for an uncompetitive team.
下位チームでレースにでるより２００９シーズンは外野にいることを考えたほうがいい。

He should be in any of the top teams . I'd rather see him wait to get a seat in one of those than race in an uncompetitive car."
バトンはどこかトップチームにいるべき。競争力のないクルマでレースするよりもトップチームの内の１つのシートを得るまで待っていることを望む。

バトンってトヨタに行くんでしょ
ツルーリの後釜狙って売り込んでるらしいけど

>>1に甘酒進呈

>>946
<バトンはどこかトップチームにいるべき。競争力のないクルマでレースするよりも
トップチームの内の１つのシートを得るまで待っていることを望む。

トップチームにいるべきつってもトップチームから
オファー無いんだからさ
それが現実

これ、要するに新チームが頓挫するか、新チームがバトンを必要としないのどっちかに決まったんじゃ・・
そのための言い訳を用意したように見えるけど

>>946
トヨタ、ルノー、BMW、ウィリ、ブル・トロ、インドにお前の居場所はねーんだから
これ以上余所に迷惑かけるなヴォケ

ってなことを遠回しに言ってるようにしか見えんな

現実として　どのチームからも必要とされてないよな

バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琢磨

この事実は揺るがない(笑)琢磨なんて糞ドライバー使うわけが無い

>>943
>もうひとりは線香花火のように消えてしまった。

ついこの間まで、来年はチャンピオンって言ってたのにｗｗｗｗ

糞以下の自分が琢磨さんを
糞ドライバーなどと失礼なこと書いて
申し訳ありませんでした

>>953
ギャラもそれくらいの差があるな。
実績の割にバトンはギャラが高すぎるよ。

この件に琢磨はなんの関係もないのに・・

叩ける対象がジャックと琢磨しかなくなって
２ｃｈじゃ琢磨餌の方が反応がいいから
まあお手軽なネタで暇つぶしという安直なやつらだよな

他人を叩くことでしか
自己主張できない悲しいヤツは
キモいですね

このまま消えてなくなるね
このスレも　バトンも

大吉なら･･･

よく叩かれるドライバーは大物になるぜ。

バトンって契約しても、メリットもデメリットもないし、特に注目されるわけでもないし存在感がなさすぎるわけでもなくて、よくわからんよな

年俸だけでトロ消滅しそうだな

個人スポンサーもいないしな

それがトロロッソがバトン、バリチェロを取れない最大の理由なんだな。
2流ドライバーしかあてがわれないレッドブル、トロロッソとしてみればぜひとも
ほしい2人だけど年俸がネック・・。

バトンが一流？

いや、「あの年棒であの程度か」「ならいらねえ」
でしょ現場は

8年もトップチームを渡り歩いてるのに自力で優勝できそうだったレースが
ただの1度も無かった（琢磨でさえ2回ほどあった）って評価だよバトンは

スレ作った人って、ホンダが撤退してもバトンが移籍しないの予言していたんだな！
スレタイ見て笑えた…

>>968
少なくともバリチェロはのどから手が出るほどほしいと思う。
ただ弱小チームにバリチェロに見合う年俸は用意できない。

結局金に見合ってるかどうかだからねえ・・。
これがアロンソだったりしたら親会社が黙ってても金を出してくるだろうけど。
バリチェロもフェラーリで走っていたくらいだからそりゃ実力は疑わないけど、今年はチームが減るかも知れない上に若くて安くて速いのがごろごろ出てきている中、どうしても欲しいと思うチームがあるかなぁ。

あほか・・・バリチェロなんかたとえ持参金用意したってどこも乗せてくれないってば

ウィリアムズとルノーでボコられたのが正当な評価だな

金じゃなくて勝てるチーム行かないと

>>975
今期はどこも契約が決まってるから妥協してトロロッソに行くかどうか・・。
来年以降ならマクラーレンが有力だろうね。コバライネンとバリチェロが入れ替わるのか、
そこにバトンが食い込めるのか・・。

>>976
トロが未だに発表ないところ見ると
バトンも交渉してるのかね？
だとしたら、旧ホンダの買収先が決まるまで
動きないのかもね。
俺は、正直言ってトロには琢磨に乗って欲しいんだけど・・・。

「枕のセカンドにはコバより適任じゃないか」
って評判が立つエース様って

小林君よりわずかに適任な理由は英国人であることのみ

大金稼いだし、もう辞めればいいじゃん。

>>953
どのチームがバトンを必要として、琢磨を必要としてないって？
現時点で。

わからんよ。マクラーレン入ったら案外ハミルトンより速いかもしれん。
10年が楽しみだ。バトンってバリチェロ以外にはチームメートに負けなしだし
バリチェロは明らかにトップクラスだったのにもかかわらずほぼ互角だったしな。

ルノーでボロ負けしてなかったか？？

一度でいいから見てみたい　バトンが気迫を見せるとこ

ゴミバトンには無理ｗ

>>985
そー言うお前はゴミ以下ってことか？

ところでバトンってｋ

>>962
じゃあ　ゴキルトンも対象にｗ

>>986
バトンは最高のゴミｗ

>>982
マクラーレン入ったらハミルトンより速いかもなんてバトン以外のドライバーでも言える事だからなー。

次スレたってる？
まだなら、誰かヨロシク。

重複スレがあるょｰ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1225721587/

>>992
なるほど、あっちに一本化ですね。
このスレタイ好きだったんだけどなぁ。
ありがとうございました。

ハミルトンより優遇されればハミルトンより速い可能性はあるだろ。
同じことが誰にでも言えるけどね。

うんこ

バトン終了しました

クソバトン哀れだのう

何にしても早く新チームの発表ないかねー

999なら新生ホンダでＷＣ獲得。

1000ならバトン飛行機事故で死亡

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