□■ブラジル□■F1GP総合 LAP341□■08/09オフ□■
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:01:35 ID:e+MHLPo50
1乙
3 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:01:37 ID:yZ1MWhCG0
【夜明けのリフレッシュタイム】
__ ジャー ____
/⌒ヽ |;;lヽ::/ ∧_∧ /__ o、 |、
( ^ω^)∫. .|;;|:::|~ ( ´・ω・)ノ .ii | ・ \ノ
( つc□ i===i=i c□c□c□ 旦旦旦旦( o 旦| ・ |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| コーヒーの方はこちらへ | | お茶の方はこちらへ .
4 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:01:38 ID:9Q6ybnHN0
フェラ、枕の4人のドライバー全員いらない。
遅いマシンに乗ったドライバーの方が目立ったシーズンだったな。
コヴァなんて空気な上に下品で論外。
5 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:01:40 ID:jzqHctPn0
1乙
6 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:01:43 ID:cfz+uib5O
7 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:01:44 ID:32a/mEmk0
>今期最大の戦犯は信号
信号のせいにするなよ〜
来期から信号取り入れようとテストしてるホンダの身にもなれ!
アロンソ様が来てくれるかもしれないんだぞ!
8 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:01:46 ID:oXrNWBqj0
一番悪いのは
現行のポイントシステムを作る基となった顎ってことで
9 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:01:47 ID:OmtP5UXL0
2なら来年もハミチャンピオン
2以外なら来年以降ハミチンどん底
11 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:02:19 ID:RZU5oMnh0
グロック氏ね
12 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:02:20 ID:/hjaBdAG0
12ならチンコたつ
>>8 ついでにパルクフェルメルール作ったのも顎だしな
1乙
前スレで右京さんの働き教えてくれた人ありがとう
さすがトヨタは逃さない&F1ドライバーの動体視力
17 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:02:57 ID:yloHTT7B0 BE:357969825-2BP(2200)
今思えばハンガリーとシンガポールが本当に悔やまれるね。
来年ベッテルはレッドブルに行って良い事あるの?
そんでもってレギュレーションはかなり変わるの?
いちおつ
22 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:03:09 ID:q2mMdlYQ0
おまえらのような社会の負け犬が騒いだところで、客観的にみてここ数年F1に世界はハミルトン中心に回ってる
23 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:03:19 ID:RZU5oMnh0
>>1乙!
来期はマッサとニックを応援しよう
前者はもちろんタイトル獲得、後者は初優勝まで…がんばれマッサ、ニック
26 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:03:24 ID:tEtYkNc50
来年はライコネンの年
>>11 くやしいのうwwwwwくやしいのうwwwww
28 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:03:36 ID:32a/mEmk0
>今思えばハンガリーとシンガポールが本当に悔やまれるね。
確実な20ポイント落としたからな
結局は何も残らなかったシーズンか・・・
30 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:03:41 ID:hzWTOL720
地上波では勝手に盛り上がってるN岡と冷静な右京が面白かった
N岡「また今年もチャンピオンになれない!!」
右京「グロック抜いた」
>>22 F1の笑いが彼中心に回っているのは間違いない
33 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:04:09 ID:uEYq5Ibb0
>>1 乙
しかし最後数周は神的な展開だった。
枕は相当焦っただろう。
FIAのおまけでボーデから点数取り上げてるんだから
これでマッサがチャンピオンなら興ざめだろ
35 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:04:20 ID:yloHTT7B0 BE:1073907656-2BP(2200)
>>23 マッサのミスは流石にマッサが悪いから仕方がない、
ただたった1Pの差でね・・・。
37 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:04:34 ID:RZU5oMnh0
>>25 ■が引退した今、基地外ヲタ三本柱の肉ヲタごときがマッサ応援してんじゃねぇよ
後半戦の獲得ポイント
ハミ 50
マッサ 49
アロンソ 48
ベッテル 30
コヴァ 29
クビサ 29
キミ 27
ニック 24
グロック 20
今からシーズン始まれよ
FIA 表彰
MVP アロンソ
敢闘賞 ベッテル
新人王 カジキ
たくさんポイントとったで賞 ゴキルトン
41 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:05:20 ID:w6ZYreMC0
鶴さんの昨日の輝きはどこへいったんだ・・・・
42 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:05:21 ID:32a/mEmk0
バリチェロはラストゲームになったのかな?
あーーーーーーー
これから4ヶ月レースが無いのかorz
>>28 ハンガリーは仕方なかったけどシンガポールはね・・・
>>18 レギュレーションかなり変わるから資金的に体力のある本家の方が有利と言われてる
ルノーエンジンが不安だが…
46 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:06:00 ID:5pv59Cxa0
戦犯はトヨタだろw
撤退乙。
47 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:06:05 ID:uEYq5Ibb0
>>1 乙です。
祝勝会場スレがようやく200レスなのにこっちは2スレ消費かw速すぎw
>>18 レギュの改定でエンジン統一とかあるらしいけど、これ来季だっけ?
51 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:06:25 ID:hzWTOL720
09年フェラ凋落の悪寒、、、
なんか、ジャックとヒルの争いの年みたいに低レベルな争いだったなぁ今年は・・・
今年の前半ぐらいまで、マッサには「マッサ煙たい、煙たいマッサ!」の印象しかなかったが、
ハンガリーの鬼スタートで好きになった。
>>21 体にチューブ付けたままで、息子を応援してる親父を俺は笑う事が出来ない。
祝ってないって事だろ
>>39 >たくさんポイントとったで賞
ワロタwww幼稚園のおゆうぎ会か運動会かよwww
もし雨が降らなかったら、
ハミはソフトタイヤにフラットスポットを作り、
バーストさせてgdgdだったんじゃなかろうか?
雨は全員が巻き込まれちゃうからなぁ。
ウェットだったからソフトタイヤを使わずに済んだのだから
ハミはかなり強運だったのかもしれん。
ドライだったらどうだったんだろうな
ハミルトンは弱禿よりは上だよw
弱禿は雨が弱かった
97年は雨さえ降らなければ楽勝でチャンプ取れてた
61 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:07:41 ID:ECBFZ2aP0
トヨタを叩いてる人は、逆に言えば
フェラエンジンのトロロッソとトヨタの力がないと
フェラーリはハミルトン一人にも勝てないってことでしょ?
そんな自虐的なネタいらんよwww
ハミは好かんが顎独走時代よりは面白い。
かといって抹茶もハミもチャンプの器じゃねーよなー。
野球で劇的サヨナラHRってのはあるけど
ずっと投球を見てて、打って入ったら逆転ってのは
一応みんな心の準備ができてるんだよな。
でも今日みたいな最後の最後に画面に飛び込んできて逆転ってのは
モタスポならではだよね(別に野球を悪く言う訳じゃないけど)
これだからモタスポ観戦はやめられないね。
まあ二輪じゃしょっちゅうだけど、四輪最高峰じゃなかなかないよね。
65 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:07:58 ID:32a/mEmk0
全チームのエンジンがホンダになる可能性が高いんだよね
インディに続きF1もホンダ
チームとFIAがグルにさえならなきゃいいよ
眉毛や顎はクソだがルイス程度なら大したこと無い
大事なのは腕だよ腕
ドライバーなんだから
>>43 オフシーズンのニュースチェックが一番楽しい
グロッグ>>>>>>>>つるーり
>>17 たしか、カナダとモナコでもピットミスで順位を失ってるよね…
>>43 土曜日からレジェンズが始まるかと思ったら、また週末がつぶれる_| ̄|○
しかし、1ポイントが改めて重要だと認識ができてよかったよ
久々にF1見て面白いと思ったし。
なんか役者もそろってきたし来年が楽しみだ
74 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:08:54 ID:q2mMdlYQ0
アロンソベッテルも早いチームから誘いが来ない その時点でドライバーとしての能力が低いのだよ
F1はそういうものも含めて勝てるか勝てないかだ
プロストやセナやシューマッハが2流チームに行く事がなかったように
KERSってのがイマイチよくわからないのだが
セミATやアクティブサス並みのデバイスになるの?
アンチハミは雨も波乱もバイプレイヤーも欲しい物は全部来たのに
ハミの敗北だけが手に入らなかったんんだから、まあ荒れるのも
止むなしか。まあほどほどにね。
俺はハミ好きじゃないけどF1の事件性、ドラマ性に完全にやられて
感動しきってしまった。たかが自作自演の見世物に、こうも運命の翻弄
としか言いようの無い出来事が次から次へと起こる物かと。
>>3 コーシーいたたきまつ。
78 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:09:28 ID:bHPpg+IL0
もちろんハミルトンは実力なんだけど
ヨトタ者のわざとらしいヨタヨタ脱落など工作の疑いも残る
で、あえてその目的を推察したが
4日のアメリカの選挙でオバマを勝たせたい連中の陰謀
79 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:09:28 ID:4qxrKn580
今日はハミルトンも頑張ったけど
祝勝する気にはなれん
ドライバーに嫌われるドライバーって今までもいたけど
チャンピオン決定戦で関係ないとこからも邪魔されるやつは初めて見た
それも何台もね
>>63 今年の阪神の7月のあれも信じられなくて興奮したが
今日のはまたちょっと違うよね
あんな短時間で興奮しすぎて手震えたこと、
他のスポーツも色々見てるけど無かった
すげぇ、4時〜5時で1スレ消化してる・・・
>>67 さっき新車発表の日程がもう出てたのを見たよ。
トヨタ 1/16
BMW 1/20
オフが始まるんだなと。
84 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:09:54 ID:hzWTOL720
ココの板の住人なら、開幕戦は毎年恒例の新車発表だろ。
まぁ、トヨタが先頭切って微妙な燃料を投下してくれるんだろうがな。。。
ドライバーの背景も見えないやつは見るのやめろって
去年のアロンソは勿論、今年のコバもハミルトンと同じ扱いしてくれてたらハミルトンと同等の結果出せたんじゃ?
87 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:10:15 ID:dB4Z1bf10
>>38 やっぱアロンソとベッテルの後半戦の勢いが凄まじいよなぁ。
アロンソはマシン開発能力あるし実力あるから後半の躍進も頷けるが
トロロッソって元はミナルディだっけ?去年からすごい上り調子だよな。何故だろう
88 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:10:28 ID:w6ZYreMC0
抜かれてはいけないところでベッテルに抜かれたけど、グロックが失速してて良かったね。
ベッテル>ハミルトン
キンダーに、クビサがドライと書いてあった
>>78 アメリカ人でF1に興味がある連中は初めからオバマ支持だろ。
明日休みだからな
流れ速いw
来年のマシンは不細工なのが決定してるからなぁ。
94 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:10:53 ID:3jCNlrg30
1 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2008/11/02(日) 23:05:28 ID:/rb1ChYbO
(*^_^*)
おめでとう!
ミハエルも喜んでるぞ!
このアホ固定今頃ハラワタ煮えくり返ってるんだろうな・・w
>>58 KERSは2009年から正式採用決定ですか?
それにしてもアロンソとクビサは敵に回すと恐ろしいドライバーですねw
運の要素だけ考えればルイスはもうF1においてすべての運を使い切った年かもしれないな
特にトラブルの無さはコヴァのことを考えると恐ろしいまでの強運。マッサはそれなりにトラブルとも戦っていた
ルイスも自滅さえしなければ独り相撲だったのかもしれん。モナコのリカバーとかは評価していいと思う。
97 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:10:56 ID:/wYgpIyQ0
>>73 >なんか役者もそろってきたし来年が楽しみだ
本当に強くそう思うわ
アロンソのドライバーコメントは?
>>86 去年同等の待遇してたらアロンソ今頃マジで4回チャンピオンなってるよ
ハミルトンの祝賀パーティーのメンツ楽しみ!
セレブ集合だあー
101 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:11:35 ID:uEYq5Ibb0
今年のチャンピン争いはアロンソvsベッテル
>>65 果たして新選手権ができた場合そんなことやって何の意味があるかって話
来年から、変態リアウイングか、、、
でも、シーズン終盤には自然に見えるようになるんだろうなw
セレブ(笑)
> アロンソはマシン開発能力あるし
実力がかなりあるのは確かだけど、これはエンジン開発のおかげだろ
フェラーリは早くベッテル乗せろよ。
そしてゴキの最年少記録更新しろ。
107 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:11:59 ID:Tjnq4gE90
>>74 バカか?93年のマクラーレンは余裕で2流チームだったろw
セナがドライブしてたから上位に食い込めた上に勝てたレースがあったんだ。
あの時のマクラーレンをハミ珍がドライブしてたって勝てるわけないだろ。
しかし今年はコースでも外でもキャラが皆立ってて面白かったね
圧倒的ヒール、逃げ切り専門のムラッ気野郎、ニューヒーロー、意地を見せた元王者、ステルス、やらかし担当etc
ここまで個性的なキャラが揃ってるのって実は相当久しぶりじゃないか?
>>87 普通にエンジンだろ
マシンが他人並みになったんだからエンジンが生きてくる
>>89 マジで?
それならグロはへタレチキン過ぎるな
同じドライで何であんなに糞遅くて踏めないとはクビサ
と度胸が違うな
ハミルトンは第二のジャックにはなら・・・ない。
112 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:12:23 ID:ECBFZ2aP0
2009年の開幕戦はホンダのドライバー決定とアロンソの行き先の発表が同時に行われた瞬間からだな
楽しみだ
ハミルトンのカーナンバー1がハミルトンでいいんですよね?
たのしみだな
113 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:12:33 ID:q2mMdlYQ0
ハミルトンが無理するわけなかろう ニワカはこれだから笑える
114 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:12:36 ID:nQU21oEQO
>>39 最多勝利賞 マッサ
加えて上げてください
ベッテルは来年レッドブルでほぼ確定でもしかしたらまたトロロだろ?
再来年に移籍初年度でWC獲得しないと最年少チャンピオン無しか・・・
スケールがものすごく小さくなっちゃったよな。あのマシンに乗ってあの走りで喜ぶのは
イギリス人ぐらいじゃないかな? マッサのほうが覚悟と風格だけはあったよ
とりあえずチャンピオンになったんだ。他のドライバーの模範になるような行動をしてほしい
フェラーリはコバのおかげでコンスト取れたけど
ドライバーズ取れなかったのはブローと言い
信号機と言いチームの責任
>>87 ・フェラーリカスタマーエンジン+ニューエイマシン
・ベルガーのスカウトで超現場主義のテクニカルディレクター加入
・エンジニアから開発までやらされてた旧ミナのスタッフが各ポジションに専念できるようになった
ハミルトンが白人に嫌われるのはある意味当然だけど
黄色人種の日本人にまで嫌われるのってやっぱ
同一周回でブロックした琢磨(一応ハミルトンよりずっと先輩)に中指立てたから?
序盤いけいけだったのに後半大失速したX5
同じ過ちを2年連続で繰り返す進歩のないスリック
>>96 今年ホントに運強すぎだよな。
モナコのリカバーってなんだっけ?
123 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:13:29 ID:K1Jg0cS8O
今年のマシン差考慮したMVPはクビサかベッテルかな
アロンソが凄すぎるのは、この4年で嫌ってほどわかってたのを再確認しただけ
>>114 追加してみた
FIA 表彰
MVP アロンソ
最多勝利賞 マッサ
最多FL賞 ライコネン
敢闘賞 ベッテル
新人王 カジキ
最多やらかし賞 クルサード
たくさんポイントとったで賞 ゴキルトン
125 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:13:40 ID:hzWTOL720
来年の見所は雨のレースで感電続出だろw
眉毛が開発力あるはずなのに弱いルノー
妄想も大概にしろよw
コバライネンがいる限り、ドライバーのチャンピオンは取れてもチームでは無理だな。
129 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:14:05 ID:32a/mEmk0
>>86 去年のアロンソは同じ扱いをしてもらえなくてもハミルトン同等の結果を出してる
やっぱりコバが遅いんじゃないか
グロッグ氏ね Part1 より
415 名前:名無しでいいとも![sage] 投稿日:2008/11/03(月) 04:55:16.63 ID:J0UUv4Pe
期待させた全世界のF1ファンに土下座しろ
アンチの悔しさが哀愁を誘いますwwwwww
スポット参戦のサンテックジャガーのせいでチャンピオンを逃した関谷・小河組を思い出した
>>52 なんというか俺はハミルトンが97年のジャックと被って見えて仕方がない
しかも次の年は双方共に大きくレギュレーションが変わる節目の年だし
>>130 トロロに残るみたいな話出てたのは
結局無くなったの?
>>110 トヨタのマシンはタイヤ暖まりにくいから雨で没落するの分かってたよw
グロックはしょうがいしツルーリも天候ドライならあそこまで酷くなかったと思う
140 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:14:58 ID:K1Jg0cS8O
>>120 発言、マナーの悪さじゃね?
特にイタイ発言が多い
殆どのドライバーにそれこそゴキブリの如く嫌われてるのも大きい
>>110 おまいみたいな奴が朝日新聞とかを鵜呑みにするんだろなあ
>>120 そんなつまらないこと覚えてるのは蛸ヲタだけだろ。
>>39 >たくさんポイントとったで賞 ゴキルトン
これは的確w
ベッテルは殊勲賞だな
で敢闘賞にクビサ
145 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:15:37 ID:4qxrKn580
車のポテンシャルより速いのは
1.ベッテル
2.アロンソ
3.ハミルトンかなあ
>>127 コバライネンに来季があるのか心配になってきた。
今日のレースでもハミルトンの援護が出来てなかったし・・・。
もうチャンピオンは勝利数だけで決めようぜ
>>136 つまりハミ父がチームハミルトンを作ると言いたい訳ですね
150 :
134:2008/11/03(月) 05:16:08 ID:OmtP5UXL0
皆勤賞 ニック でいいや
151 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:16:12 ID:Tjnq4gE90
>>133 俺はセナヲタじゃねぇしw
ハミヲタはそれしか言えないのかカス。
チャンプの質も低けりゃファンの質も厨レベルだな。
ハミはコバがあれなんで車以上かはいまだ謎
153 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:16:21 ID:BtPQHZuf0
93年型のマクラーレンMP4/8はセナが乗った中で最高のマシンだよ
重く時代錯誤のホンダV12と決別した事でバランスが飛躍的に良くなった
ただライバル(ウイリアムズFW15C)は速過ぎた
>>108 ウェバーをもう少し戦闘力のあるマシーン乗せてあげたいなあ
奴はなんかやってくれそうだし
157 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:16:42 ID:K1Jg0cS8O
ドライバー間で誰が2008年チャンピオンに相応しいか投票したら
まず間違いなくクビサかアロンソになるだろうね
>>145 車のポテンシャルより速いというのはおかしい
ドライバーが出来るのは車の限界に近づけることだけだ
>>146 といっても、ネルピーやブルデー、青セナを代わりに使うのも_| ̄|○
>>151 はいはい
そして勝手にゴキヲタにしてんじゃねぇよジジィ
161 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:17:06 ID:KkvT9BZd0
木庭来年はテストドライバーでも兼ねてたんでしょうかw
もしかしてエンジンこそーりハミと交換とか・・・
マシン的なねがちぶファクタは全部受け持ってた感があるんだけど・・・
本田=空気はガチ
バニーほにゃららみたいなウィングつけてたけど、結局いいとこなし。
開発力が落ちに落ちてないか?
・・・だからアロンソ欲しいのか?
ニックにはマジで来年優勝してもらいたい・・・
来年のマシン次第だけど流石にもう再来年は無い気がする
1 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 172
2 ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス 151
3 BMWザウバーF1チーム 135
4 INGルノーF1チーム 80
5 パナソニック・トヨタ・レーシング 5
166 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:17:42 ID:4qxrKn580
有効ポイント制だったらマッサの勝ちだったのにな
時代を間違えたな
167 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:17:43 ID:q2mMdlYQ0
全員同じマシンに乗ったら一番早いのはライコネンだろう
ただ勝つのはハミルトンそれがF1
ことしは天候が悪すぎてフェラ枕でどっちが絶対的に速かったのかわかりにくいが
どちらかといえばやっぱりフェラだったのかなとも思うな
171 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:18:03 ID:Tjnq4gE90
>>160 お前はゴキヲタレベルだよ。
うぜぇからハミ珍と一緒に消えろよカスw
>>120 去年クレーンに吊り上げられても下りなかったから。
>>164 ミスった
1 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 172
2 ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス 151
3 BMWザウバーF1チーム 135
4 INGルノーF1チーム 80
5 パナソニック・トヨタ・レーシング 56
>>110 ハミベッテルの後ろに居た筈のクビサが
ウェット履いてコース戻った時またハミベッテルの後ろに居るのはおかしいだろ
>>154 エンジンパワー以外は最高のマシンだった
>>164 ルノーはよく80点もとれたよな。序盤戦で今年は30点いけばって諦めてたが
クビサもアロンソも速かったレースにだけ目が行きがちだけど
年間通して完璧ではなかったよな
>>163 ベッテルはまだ未知数
急に速くなったからこれはマシンのシャシーが充実してきたとも言える
エンジンはBMWなんか問題じゃないくらいパワフルだから
>>161 開発に関してもドライバーに関しても悪い意味で恐怖政治になってるらしいので、
奇跡でも起こらない限り一生再浮上できないかもしれない
セナヲタ懐古厨親父ってやっぱキモいわ
全戦完走なんだね>ニック
来期はまず1勝を…ベッテルの活躍にも期待
一部のバカへ、別にヲタじゃねえよ低脳野郎
>>167 ハミチンはトチってリタイアwwww
アロンソだろJK
今日でホンダはお笑いコンストラクターズランキングで
3位くらいには入ったよね?FIAの表彰式に呼ばれるねorz
184 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:18:58 ID:EYyZOLvj0
>>80 熊本人の俺は甲子園決勝だ。あれ犠牲フライになると思ったのにww
あのときの落胆と似てるわw
185 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:19:01 ID:Nq77YwlWO
旧得点だとマッサが3点勝ってるのか…
ピケの去就は…
ホンダ?
眉毛はチームメイトが雑魚かポチだから勝ててるだけ
最初からそう
本当に速いなら何故ルイスにぼこられたんだか
188 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:19:14 ID:4qxrKn580
>>167 いやヴェッテルが一番速いよ
次がアロンソ
そろそろ語ってもいいんじゃないか?
ホンダの来期のドライバーとブルデー・ピケ子の今後について
ケケだけはガチ
>>162 今年の後半を捨てたのは来年のためだから問題なし
そもそもコロコロレギュを変えるFIAの所為で
一貫性のある開発をする事を妨げてるのが問題なんだけどな
>>138 なんだ、X5さんいたのかw
序盤はフェラ>BM>マクでもう確定とか調子のりのりだったよね^^
X5さんはいつ何時でもこのスレでキモオタとかブサメンとか童貞とかってわめいててほしいなぁ
193 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:19:31 ID:K1Jg0cS8O
>>163 速さはクビサと並んでトップ級だと思うが
前半のクビサ、後半のアロンソよりやや劣るかな
まあいまのF1では、この3名がドライバーとして頭抜けてるのは間違いない
194 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:19:38 ID:32a/mEmk0
ホンダはこれから真剣にアロンソ狩りに動くよ!
>>167 ベッテルだと思う
一発の速さならあるいはウェーバー
>>154 選んだエンジンのワークスが身近なライバルチームだったのがダメだったな
やっぱりエンジンは1位待遇じゃないとどうしようもない
>>167 自分の理想のマシンに乗ったら一番速いのはライコ
ならしっくりくる、意味わかんないけどw
あと蒼セナってF1の器じゃない。これだけはいえる
ピットロードで追突した奴がチャンプかぁ
>>184 あれは今でもセーフだと思ってる
足入ってたよねw
「同じマシン」とかあまりにもナンセンス。
飲酒運転で一番速いのはライコネン
今シーズンのMVPは文句なしでアロンソだな。
よくもまぁホンダレベルの糞マシンをフェラーリと争えるレベルにしたよ
>>177 アロンソはまずいレース少なくとも3つやってるよ。モナコで見えない人に突撃したこと、
カナダで見えない人を追いかけスピンしたこと、ホッケンハイムで討ち死にしたこと。
でもあのマシンで勝てるやつは少ないって
208 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:20:29 ID:K1Jg0cS8O
ID:QVNOb0MP0
>>181 氏ね基地外三本柱
ベッテルまで応援してんじゃねぇよカス
5年後はともかく今の時点でベッテルが最速とかは流石にない
211 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:20:42 ID:4qxrKn580
ルノー アロンソ セナ
ホンダ バトン ピケ
トロロッソ アグリ風 琢磨
ファステストはマッサでFA?
>>167 ライコオタの俺でもライコが一位になるとは思わんわ
>>169 マシン自体はフェラーリが上、気温がマクラに有利ってカンジだった気がする
>>154 セナにとって最高のマシンはロータス97Tだろ
セナ本人も最も運転しやすいマシンだったと語ってる
>>195 ウェバーはレースも速いよ
ただ、ひたすら運がないだけ
>>167 そんなんマシンがアンダー寄りorオーバー寄りとかで変わるから決められないだろ。
キンダーをソースにしないでくれ。
>>178 インチキエンジンでパワフルとかマジウケ
>>122 最悪の路面状況でクラッシュ続出の中、ルイスもウォールに接触するもののパンクだけで済んだ。
もうちょっと角度深ければ反対側にぶつかるかサスがやられるまであった。でもうまくリカバリしてコンクリにタイヤこすっちゃった、ぐらいで凌いだ
タイヤ交換と同時にしっかり給油もしちゃって、解説陣もびっくりのモナコ制覇。
まあ給油してたのもでかかったけどね。川井大慌て「給油してましたっけ?」森脇「まさかまさか」といった感じ。
レス多すぎて…w
>>37 てめーーーに、んな事言われる筋合いね〜よw
222 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:21:14 ID:C2nc8a4v0
酔っ払って先生ばかりみたました
完璧だったのはニックだけだろ
全戦完走だぞ完走
>>197 まあ終いにはごねまくってベネトンと同じ仕様のHBになったがなw
フォースインディアは来期もフォースインディアですか?
226 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:21:40 ID:q2mMdlYQ0
>>188 ニワカ乙
ベッテルもアロンソも遅いとされるマシンに乗ってるから早く見えるだけで実際はマシン性能が高かった
一番早いのはライコネンだろう
早けりゃ彼らもとっくにフェラーリー入ってるってニワカw
>>195 今回も期待通り決勝でダメだった鶴さんも1周だけならアロンソより速いし候補かと
でも2周目はミリ
ナイトレースで勝って以降のアロンソは凄かったな
コンストランキング見るとトヨタ抜いてさらに差をつけた。
あとトロがレッドブルのランク上で終えたのまずくないのかなw
>>151 少なくとも93年のMP4/8は2流じゃないと思うぞ。
かなりの完成度だったはず
230 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:22:08 ID:3sY3v29a0
レース終了後のハミのハンドルが中々刺さらなかった所に レギュ違反発覚!
て 神展開キボン
231 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:22:18 ID:K1Jg0cS8O
>>206 中位で揉まれてアクシデントやミスが多くなるコンスト4位以下で
マズいレースが3レース以下で済んでるの、アロンソぐらいじゃね?
ベッテルもかなり少ないと思うけど
素人の俺が通ぶってみると今年のハミ+枕のベストレースはトルコじゃないかなと思う
.'´7'´`´ヽ
! 〈(从从リ|
ヽ¶_゚ ヮ゚ノ、i < 私だけは、ハミルトンの味方ですからねー
/)卯i、.
234 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:22:40 ID:uEYq5Ibb0
ライコがチャンピオン争いから抜けたんが痛かった。
コバは全然アカンかったな。枕は従順なコバがよかったんだろう。
235 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:22:45 ID:HzQ69Ug50
MVPはロリポップ
特にマッサ担当
クビサの知能指数って200ぐらいあるだろ
BMWとしては、まさかトロロッソより遅くなるなんてシーズン序盤には思いもしなかっただろうな。
ライコの契約何年までだっけ?
一発の最速はぶっちぎりでトゥルーリだろ
断言できる
>>224 そうだね
で、その頃にはウィリアムズがいい感じに熟成されてきてどうしようもなかったw
>>209 おれに粘着してんじゃね〜〜〜よ
このスーパカスニートが…とっとと糞して寝ちまえ低能野郎がw
シーズンが終わり、これで個人的な興味は来年型のマシンに映ったわけだが、実際どうなるんだろうね。
リアウィングはこの前のへレスだったかのテストでウィリが投入してたからどんなものなのかは見当つくけど、
バージボードがなくなるからマシン前方は相当変わると思うなあ。サイドポッドのインテークなんかは相当前に来るんじゃないか?
かつてのフェラーリ641みたいな感じで
>>237 今シーズンの目標を早々に達成したとはいえ、
読みが甘かったんだろうね。
248 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:23:45 ID:32a/mEmk0
後半、オ〜ケェ〜イヤル〜ノ〜が無くて寂しかったな
>>239 ワンラップスペシャリストは他にもいるだろ。
つゑ
250 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:23:54 ID:qdjGJkenO
やっぱり完走率たかいとクルマにはるスポンサーの広告代も高くなんのかね?
>>231 まあチャンピオン争いしてるやつですらあれだしな。あとアロンソとルノーがすごいのは、
ピットのミスってほとんどしてないと思うんだ。このへんはすごいね
スリックが最強の疫病神ってことはよくわかった、
こいつが応援するドライバーはその年必ずチャンピオンになれない。
253 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:24:08 ID:hzWTOL720
まぁ、来期は今期の車が軽くクラッシュした後みたいな感じなんだろうな
一発だけじゃ・・・・とっちらなければ今頃みんな幸せだったのに・・・・<鶴
>>161 ある意味ルノーにいたときより最悪かもね…
彼も一度はチャンピオンになってもいいドライバーなんだがなぁ
ブリジストンが去年よりマクに合わせてきたのも大きい
フェラの方がタイヤにやさしいだけに
ブラジルでブラジリアンが勝ったのってセナ以来だっけ?
プロはなんだかんだ呪われてるみたいにトラブル出たりして勝てなかったよね?
>>243 .'´7'´`´ヽ
! 〈(从从リ|
ヽ¶_゚ ヮ゚ノ、i < 私はチャンピオンが好きですから。やっぱし1番が最高ですよ
/)卯i、.
基地外三本柱もなかなかキモいな
来年はチョロQかorz
>>250 モンテイロはどうだったんだろうな
エディだし・・・
>>229 完全に互角になったのはポルトガル以降だけどね
空力面じゃベネトンの後塵拝してたし
そもそも毎回プロストがスタートミスってただけのような
>>191 X5さんもホンダ化してきましたね^^
これは立派な進歩といってもいいんだろうね^^
この件はグラ天で取り上げてくれるよな?
よく考えたらアロンソって実力でブラジル2位だもんな
ライコがペース落としてたりした可能性もあるけど
ルノーはアロンソが戻ってきてホント速くなったな
ハミルトンチャンピオンはむかつくが表彰台にも上れない無様な取り方だったんでよしとする
>>241 中盤まで同じぐらいだったのにね。
ホンダはひどすぎ。
>>241
BMより下なんて酷すぎるな
もはや別カテゴリーだな
まあ 後半、ルノーはインチキ救済とトロはイカサマエンジンで
上がってこれたけど、BMからすれば「どうぞお好きに」って
感じで来年に目を向けてたからな
全然オッケーじゃなかったからな
コバはハミのポイント増やす為だけにいるようにしか見えない
272 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:25:45 ID:bHPpg+IL0
まあカートとかでレースしていたからわかるんだけど
早いいって言うのは
ドライバーの度胸や才能も有るが、セッティングなんだよね。
いいかえると、知性
つまり、あえて前後のバランスのためにグリップ落とすとかさ
あるいはタイムが落ちても予選は腕でカバーして
本番ではよく曲がるセットにして、皆がくるしいコーナー部分で追い込む
だからハミルトンが他より知性が高いのは間違いないところだ
ベッテルもだが
MVPはベルガー
残念賞は亜(ry
ヴィンケルホックならきっとなんとかしてくれる!!!!!!!!!!!
>>257 06年でマッサが勝ってる、まぁ、そのときもセナ以来だけど
276 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:26:00 ID:K1Jg0cS8O
鶴さんのジョーダン時代の予選番長ぶりはギャグだったなw
今日久々に様式美みたわ
今年、HONDAは14ポイントもとったのかw
バリチェロのまぐれ表彰台しか覚えてね
278 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:26:28 ID:32a/mEmk0
ホンダは来期から主要スポンサーに
ブラジルの「ペトロブラス」が就くと噂されてるけど
今日の会場に社長さん一行来てたらヤバいな・・・
消化器&火事だもんな
279 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:26:31 ID:RMxHvKJg0
>>252 え?クロンボじゃなくてマッサ応援してたのか今年は
>>257 プロは白いマシーンでインテルラゴスをトップ快走してたときが一番輝いてたね
ルノーとトヨタの差は終盤のアロンソの確変の分なんだよね。
2回優勝してるからそれだけで20点だし、今日も8点。かなわんよ。
史上最低の最悪のチャンピオンの決まり方でワロタw
>>274 今日のビンケルホック神は誰だろうとワクワクしてたらディレイでがっかりした。
>>244 641かっこいいよね!
サイドポンツーンの流線型とか最高!
>>250 完走率は高くても国際映像に映らない場合はどうなんだろうな
完走するよりもレース中で目立つことが重要じゃないか
>>257 まあ2年前にマッサ本人が勝ってるけど
バリは完全に呪われてたな
それにしても、今年は雨が多かったなあ。久々じゃないか?
確かに最後の方にマクラーレン独自のてこ入れがあるまではパワー差に泣いたけど
終盤2戦は無敵の速さだったし、有名なドニントンではパワー差が打ち消されるコンディションの中
セナもアンドレッティ(目立ってなかったがセナ同様1周目にゴボウ抜き、シューマッハさえ軽く抜かれた)の
あの圧倒的な速さを見ればMP4/8の完成度の高さが分る・・・究極に完成度の高いハイテクマシンだった
>>279 マッサ祝勝スレたててやがったらしい
去年はゴキ祝勝スレたてて、見事にライコネンがWC
>>272 能書きはわかった。
でお前はどんだけ早いん?
レッドブルも4位争いしてたのに
終盤はトロに負けっぱなし
今年は「?」と思うような審議やペナルティーで
ポイントを操作されていた気がする。
ハミルトンは嫌いだし汚い走りをするヤツだとも思うが、
シーズンを通して安定して速かったのはハミルトンだと思う。
だから一応、オメデトウと言っておく。
>>220 そんなにあったのかw
MAD作るために何回も記者会見見てたのに全然だわw
うーん、運・本人の力・チーム力…悪運揃いすぎ…w
>>268 個人的にドライバーの差だと思ってる、
と思ったけどピケ子いるから微妙かw
それにしてもDCはカワイソス
パニスやアレジみたいに惜しまれながら去っていく奴はみんな最後有終の美を飾れないジンクスがあるな
バリ禿?引退レースを設定できてない時点でアウトですが
298 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:28:14 ID:uEYq5Ibb0
マッサは開幕2戦が痛かった。連続リタイア。
1ポイントの重みだな。
後シンガポールのノズル根っこから引き抜きはワロテもた。
>>279 いつもの様に早々とマッサ祝勝スレたててたよ…
あの疫病神
トゥルーリはなんで順当に走りきることができないんだ
301 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:28:44 ID:K1Jg0cS8O
>>281 6レースも定期的に力を出し続けたら確変とは言わない気がする
>>276 あの頃はレースもそれなりに速かったぞ
予選ほどじゃないけど
なんだかんだで次シーズンが始まると
前年チャンピオンが誰かなんて結構どうでもよくなるからまぁいいか
来年の勢力図は開幕からマクラーレンとBMWだろな
フェラーリはやや出遅れるだろうが3番手はキープできるだろう。
毎年恒例だけど、3番手の4番手の間にはとてつもない壁と
差があることは判りきってるだろう。
その4番手に来るチームはまったく予測不可能だな。
スリック負のオーラ伝説を始めてみたのは06鈴鹿のミハエルのエンジンブロー
結局また開幕戦勝者がWC
そんな気はしてたけど、なんかしっくりこないな
>>288 無敵じゃない
鈴鹿はセナ2ストップ予定だったんで雨降らなきゃどうなってたかわからん
完勝はアデレードのみ
311 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:30:47 ID:KkvT9BZd0
今年のまっさ=枕時代のらい子
312 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:30:51 ID:32a/mEmk0
>>265 そういえばそうだ。多少混乱はあったものの
今回は確実に実力でもぎ取ったよな
>>262 フランスから同じエンジンだったろ
ポルトガルはあえて前のエンジン載せてたはず
セナが思ってたほどのエンジン差はなかったんだよw
>256
大きいな
半分くらいで去年より一段階硬い方になったんだっけ?
しかも同じソフトでも去年のより硬いとか
スリック、アク禁にならないかなぁ
>>301 まぁ何と言うかはともかくね。レベルが違った。
>>298 そういうの思い出すとチャンピオン争いをしたこと自体不思議に思えてくる
今年はみんな取りこぼし多かったなぁ
319 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:31:37 ID:bHPpg+IL0
ハミルトンの頭のよさを理解してる人は相当頭がいいよ
感情にとらわれてゴキとかいうのは中韓レベルの民度
MP4/8を究極のマシンとか言ってる奴は何なの?ギャグ?
>>315 そういうの聞くと何処がワンメイクだと言いたくなる
お互いやれることをやりきっての結果なんだから、マッサもハミルトンも賞賛したい
あれだけまた逃すんじゃないの?という周りからの雑音に耐えて
落ち着いた走りをして見せたハミルトンは成長したんだと思う
嫌いだし応援をすることも一生無いだろうけど
翻ってマッサは前半戦苦しい立場で、ライコネンを意識しすぎたのか
トルコでハミルトンに2ポイントプレゼントしてしまった
レース後怒られたように、たった一度とはいえ
ジョイントNo1を謳うチームを信じきれずに裏切り行為をしてしまったわけで
打算の結果チャンピオンシップを逃したようにも思える
しかしドラマティックな最後だった
バトン、普通にレースを走るのにも飽きて色々と仕込んでたのかなあ?
>>313 ドライへのチェンジでベッテルとアロンソは正しいタイミングで入ったのが大きかったな。
アロンソのスタートは笑えるぐらい悪かったんだけど、その後冷えたタイヤの間で順位を
戻してSCって感じだったな
>>319 頭良いならさっさとクビサ前に出してるよ
326 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:32:58 ID:DOTGjE9Z0
トゥルーリは風邪引いてて体調悪かったから遅かったんじゃない?
言い訳にならんと思うけど。。。
フランスまでは今シーズンのこの結果は予想できなかっただろうな
328 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:33:10 ID:K1Jg0cS8O
むしろハミは、イタリアでペナ食らってもおかしくなかったから
逆に裁定で得をしてるだろ
>>294 全部ははっきりと覚えてないが
自爆→カナダ フランス(カナダの続きで) 日本
コヴァ援護→ホッケンハイム
あとは自力で予選順位から出来ることをすべてやれてるんだよな・・・
だからもっとはやく独走できたって言われるんだけどね。
いや、セナはホンダを失ってダメになったマシンでも勝てたから凄い!
とか本気で言ってるおかしな人をよく見かけるから・・・
>>298 トルコでハミルトンを押さえずさっさと行かせて2ポイント献上したのが一番痛かったと思う。
>>321 ブリヂストン、特に浜島がいかんのは、シーズンの最初に全部決めないことだよな。
未開催のトラックはともかく、あれは疑われても仕方ない
>>326 速かったよ今日のペースは
積んでる時は全然遅かったがな
MP4/8の当時の評判
「空力面でようやく去年のレベルまで来た」
アクティブサスとセナの腕で底上げしてただけ
>>324 すぐにコバを片付けるあたりやっぱりアロンソは格が違ったな
.'´7'´`´ヽ
! 〈(从从リ|
ヽ¶_゚ ヮ゚ノ、i < 今のF1はやっぱしニキ・ラウダですよねー
/)卯i、.
>>326 いやいや、鶴さんはそういう時こそ謎の力を発揮する
全快したからこそのこの結果なんだ
もしかしてFIA(?)がタイヤで結果をコントロールしてるっていう面もあるんじゃないの?
どこのチームに有利にするかって感じで。その方が面白いのは確かだし。
よく見たらバトンブルデー以下かよ
>>297 そもそも今年の成績ならホンダはバリではなくバトンをクビにすべきだろう
あんな空気ドライバーがイギリス人ってだけで残留できるのはおかしい
>>329 自爆は別として、マシンのドライビングそのものに関しては殆どミスなかったからな
モナコで軽くヒットしたのぐらいじゃないかな。スピンとか見た記憶がない
>>308 あれ、パニスも何かに巻き込まれなかったけ?記憶違いだったらすまん
>>339 あんなにすごいのに、なんでニック相手になるとボロ負け(ry
>>337 富士でアロンソはハミルトン前に出したよな最終ラップ
アロンソは今年があったお陰で
05,06のチャンピオン、07年の苦戦が再評価されたね
ホンダは来年どうなのよ!
KERSの開発は群を抜いてるんだろ?
354 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:37:19 ID:3zTrjxEY0
タイヤは安全性考えてチョイスすると、結局タイヤ酷使する車に有利になっちゃうんだよな。
>>320 究極のハイテクマシンの一つではあるんじゃね?
当時FW15を擁してたパトリックヘッドが完成度を認めてるし…
ブリヂストンがどのコンパウンドを持ち込むかは天候がわかるずっと依然に決めて
タイヤの生産に入る
もう競争相手もいないから緊急投入なんてしない
FIAでも天候は操作できない
358 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:37:41 ID:K1Jg0cS8O
>>345 今日のクビサがそんなん気にするわけだろ
360 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:38:05 ID:/Uk1iUyaO
やっぱりなんだかんだ言っても今シーズンのチャンプにふさわしいのはハミルトンかな。
>>356 今年はことごとく天候の読みがはずれた感があるな。
>>352 少なくても来年のレギュではKERSのアドバンテージはあんまり無いからなあ
それより空力面を何とかしろと
>>350 だからハミルトンも今後次第で再評価されるさ。
今では評判を落としてしまってるライコネンもな。
ま、なにはともあれ来年は楽しみだ。
364 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:38:37 ID:KkvT9BZd0
ある程度アクが強くないとチャンプにはなれないよな気がする>ハミ
アロンソが初チャンプに成ったときも子憎たらしかったし
いい子のライコネンがチャンプになった去年は、
顎先生の遺産で勝てたようなものな気がする。
>>334 うん。ハミルトンは、カナダの信号無視とフランスのショートカットオーバーテイクでトルコやモナコの走りやチャンピオンを台無しにしたと言われた。
イギリスも予選4位。
イギリスで決勝でスタートダッシュを決めた瞬間、全てがハミルトンに流れが向いたと俺は思っている。
FIAのおかげで天気予報士を信用できなくなりました
>>352 来年になってみないとわからない気が…。
もうあのチームに対して何も信じられないよ。
>>359 気にするも何も出るだろ
リスクは少ない方がよい
>>363 あのリアウイングを見てしまった今となっては、楽しめるのか少し不安w
>>346 でもその分を自爆できれいさっぱり洗い流してしまっているのがルイスなんだよねw
そりゃよい子な走りのクビサにあれだけ言われるわけで。
371 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:39:47 ID:6JUPkHhRO
まぁ棚ぼたチャンチョンゴキルチョンはこれから落ちていくだろうな
>>365 結果的にあれがターニングポイントだったよね。
>>356 それは別要素じゃないの。
それとは別にどのマシンに合ったものを持ち込むかで
ある程度のバイアスをかけることは出来るでしょ?
序盤にどっかが独走したらナンバー2のチームに有利なタイヤを持ち込ませれば
多少グランプリが面白くなる。それはやってると思うんだけどなぁ。
>>367 ホンダは去年も「今年は捨てて来年勝負」って言っててこの様だしね
中本左遷とかさせないとダメだろ
>>364 マーシャルやようじょを突き飛ばすきちがいが良い子なわけないだろ。
ハミルトンはマクラが凋落するか他に移らない限り、評価する気になれない
>>364 フェラーリは信頼性は改善しないし、ピッと関連のミスは増えるし。
チームの緩みは確実に進行してて来年以降どうなるかが心配。
378 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:40:28 ID:uEYq5Ibb0
99年のヒルのリタイア原因って戦意喪失だったはず…。
引退レースで戦意喪失ってw
>>364 ここ20年のチャンピオンで人格的に問題のないのはヒルとハッキネンくらいなもんだw
380 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:40:47 ID:erLkgNT20
>>350 アロンソは今年評価を上げたうえに、
ファンも増やしイメージも上げたよね。
381 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:40:52 ID:hzWTOL720
まぁ、何だが来期のピケ子はGP2でパンターノ化すること請け合いだな。
382 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:40:58 ID:bHPpg+IL0
まあ俺がカートとかでレースしていたのはセナ全盛時代だったからね
自分で野球やる人がより野球を理解できるように、よりF1をたのしめるようになった
でもセナの死亡とか生放送みてうぇっとなった
シューマッハは嫌いだから、アロンソが出るまで一切F1はみなかった。
だから俺の鑑定は確かだよ
一般民衆とはちがう。自分でレースをした上に、これまで多くのドライバーを見てるからな。
ハミルトンはすごいよ
>356
最初からマク有利な硬め硬めでいっとけばいいだけ
コントロールしているというより、マクにアドバンテージ持たせてるという印象がある
>>329,346
「なんで?」っていうようなミスが少なかったよな
ID:bHPpg+IL0^^;
>>379 発揮年のどこが人格者なんだよw
妻子捨ててストリッパーに走るしw
来年はレギュが大きく変わるからマクラーレン死亡かな
俺はセナヲタだけど
93年にホンダを失って戦闘力が落ちた糞マシンなのに勝てたのはセナの腕のおかげとか
ミハエルのベネトンより遅いマシンだったのにミハエルに勝ってたとか思ってる痛いセナヲタは大嫌い
ホンダV12なんて糞重たく長いエンジンはむしろ足枷になってきてたし93年のマシンは素晴らしかった
>375
子供倒したのは母親
トロ ベッテルは本当に雨だけだな
ドライだとカスだ
>>350 苦戦って言っても全くの同点で終えたからなあ。アロンソは。今年のコバ見てるとどれ程凄いかよく分かるよ
>>387 ヒルはすばらしいよな、愛妻家だし
障害のある息子も大切にしてる
>>383 誰かが言ってたが、タイヤメーカーは意地でもバーストするタイヤ持ち込めないだろ
例え一人のせいでも、ワンメイクなら余計に
性格が良い奴はチャンピオンの器には相応しく無い。
それをフレンツェンが教えてくれた。
トヨタは、今日のレースはポディウムフィニッシュできたよなぁ。なんでああなるのか...
401 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:44:10 ID:bHPpg+IL0
>>389 まあそうなんだろうね
ホンダのエンジンが糞だったというのはベルガーがいってたからな
フョードよかったよな!
>>382 これからこういう人がいっぱい出てくるんだろうなぁ
来年は眉毛に期待
405 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:44:30 ID:K1Jg0cS8O
>>378 よく考えてみろ
ヒルはデビューがハッキネン引退の年齢
引退した歳も、これほど老害老害言われてる先生より、3歳も上だぞ
よく頑張った方だ
>>397 ハッキネンはイリヤと離婚して、
マルケタっていうチェコ人のストリッパーと付き合ってる。
>>389 開幕戦見ればわかると思うけどベネトンの方がポテンシャルは上だったよ。
エンジンパワーでも勝ってたからね。
てかセナが勝ったレースはどれもライバルの自滅や雨が関係してるし
409 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:45:06 ID:hzWTOL720
>>401 ってか、いつまで90年代の回顧録が08年に引きづられてんだ?ww
>>396 まあ結果論になるがグロックの方を軽タンで予選アタックさせた方がよかったかもね
トゥルーリは前にいても予選のアドバンテージ生かせないし
もう2008年について語ることはないようだなw
>>384 あれだけマシンを痛めつける走りをしてるのに壊れない、壊れないからミスもしない、ミスしないから壊れない
限界まで引き出すという意味ではNo.1かもね もちろん恐るべき強運もあるけど
120%を超えたものを引き出す力があるのかね。
413 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:46:18 ID:83LH7OJ20
グロックに罪はないよ。むしろベッテルに抜かれたハミに方が情けない
今季最速のマシンに乗っているのにマッサに1ポイント差は・・・・・
昨年も最速のマシンに乗りながらも、ライコにチャンピオン取られたし
来年ってスリックタイヤ&ダウンフォース減るんだよね
空力こねくってもさっぱり分かってない様子のホンダは良かったな
>>392 いやいや、去年のアロンソの孤立は、アロンソ側にも問題があるってのが大方の見方だった。
スパイ事件のときも、チームの不満から自分のチームの情報をあっさり喋った。
でも今年の活躍でそれらが全部なかったことにされてる。
>>407 ただ開幕戦は途中でアクティブサスぶっ壊れなきゃどうなってたかはわからん
ハミルトン、ミスらしいミスが少ないってことだろうけど、終盤の悪いイメージ以外はあんまり目立ってないよな。
マッサは物凄いスタートしたかと思ったら煙吹いたり、ぐるぐる回ったり、最後は地元でかっこよくしめたり、わりと目立ってる気がする。
ベネトンB193はミハエルの言葉を信じるなら
あの素晴らしく乗りやすかったB192とはうって変わって失敗作だった
ホイールベースを伸ばしたのが完全に裏目に出たと酷評してた
420 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:47:13 ID:K1Jg0cS8O
常にチームメイトといい関係だったのは
80年以降はヒルとミカだけだな
来期シートないかもよ な人々
ピケ子
ブルデー
バトン
バリ
将来や、いかに
イリヤ見るからに怖かったもんなー。
仕方なし。
424 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:47:38 ID:bHPpg+IL0
まあフィンランド人はなにもいわずにボーとしてるから
「生きてるか?」ときくと、いきないりナイフを抜いてきり付ける
といわれてる過激な民族
全員がテロリスト
加藤レベルといってもいいな
>>411 いや、最後にチェッカーフラッグを振ったやつだけ教えてくれよ
426 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:47:52 ID:hzWTOL720
何か年代モノの話とつい数時間前の話がごっちゃで進行してて、
わけわからん。
去年のライコ以上に運で取ったタイトル感が強い
今年は枕最強とか言われてるが、前半戦はそうでもなかったな。
マクラーレンはシーズン中にどこの開発進めたんだ?
>394
確かにブリジストンはマクに肩入れしてるつもりはないかもな
マクのやったもん勝ちみたいでなんだかなー
>>410 ツルーリだから前を獲れるんであってグロが2列目あたりまで行けるか?
431 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:48:55 ID:K1Jg0cS8O
しかしウェーバーの予選番長ぶりは恒例になってしまった
>>414 ついでにタイヤワンメイクもやめてみたらどうなるんだろう
>>400 あれはちょっとした混乱を狙ってたような気がする
ドライのときも抜くつもりで追い回してたのかねえ
435 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:49:18 ID:32a/mEmk0
>>416 ん?シューマッハは被せてきたセナと接触してリタイアしてるけど
438 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:49:48 ID:4UthR7dx0
まーいいじゃないか。ハミのWCで。
WCになることが目的じゃなくて、
世界を感動させることがWCの仕事。
今年はそうじゃなかったということ。
>>428 イギリスかドイツ辺りで導入した4パドル(6パドル)が、大きなブレイクスルーだったかと。
あれ以降見違えるように速くなったからな。
>>436 ルノー以外で取ってくれるかもってことでしょ
>>420 ハッキネンと先生ってそんなに良い関係じゃなかった気がする
>>410 グロックじゃフロントロー取れないよ。あれはつるーりじゃないとできない芸当
>>418 前半戦はかなり苦戦してたな
改良が進んだのか、妥協点を見出したのか中盤から盛り返してきたが
ウェーバーもどんどん歳をとっていくな…。
447 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:51:14 ID:bHPpg+IL0
ウェーバーはオージー
オージー男性は白人女性からウォンバットといわれる
頭のわるい怠け者という意味
のんびり屋なんだろう。
>>443 うん。ハッキネンは先生を役立たずとか言ってたし、
先生もチーム離脱後はハッキネンに文句たらたら言ってる品
>>421 来年もカズキがフランクと心中確定してるから、琢磨にはトロ行って表彰台に上がってほしい。
もちろん来年も本家を上回るマシンが前提だけど。
ピケ子は終わったでしょ バトンは来年も残留じゃない?バリ禿も残留でいいと思うけど。雨が降ればやってくれそうだし。
>>415 8割くらいはアロンソが悪い
そもそもアロンソがハミルトンより速ければ何も問題は起こらなかった
また遅くてももう少し器の大きい人間だったらそれで問題はなかった
>>417 モナコ、イギリス、ドイツ、ベルギーはブッチギリの強さだったよ
良い面でのセナやシューマッハを思い出させた
悪い面でもその二人を思い出させたけど
はっきり言ってライコやマッサでは話にもならないと思ったね
だからフェラーリマジックが炸裂したわけだけど
>>446 いい感じでトゥルーリの後継者が育ってるよな
452 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:51:49 ID:K1Jg0cS8O
>>428 あれは基本的なセットアップが決まっただけじゃね?
特にハミがセットアップを見つけるまでに、かなり時間が掛かってる気がした
コバは前半かなり速かったし、ハミと離れてなかったからね
>415
ルノーのときから自分がピンチになってくるとチームメイトにケチをつけるとこあったもんなw
でもそういうのが全てなかったことにできるくらいの活躍だったよ今シーズン後半は。
454 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:52:04 ID:hzWTOL720
08年レースを通じて空気:コバ・ニック
08年レースだけ空気:ウェバー
08年予選は空気でも、レースで変なトコに出現:ブルデ・インド系
あとは書き足して。。。
455 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:52:06 ID:uEYq5Ibb0
>>426 みんないろいろ感じるとこがあるんだよ。
てか全然寝れねえ
■は契約更改の時期になるとミカやライコより速かった
あの生き残り能力だけは凄い
ピケがどこかのテストに参加するって川井が言ってなかった?
場所を言うとどのチームばれるとか
>>437 序盤リードを奪ってる最中に壊れた
だから顎プロが詰めてきてバトルが始まった
教授には粘ってたが顎にはあっさり抜かれただろ
後で顎とぶつかるけど
>>446 腕はいいからいいマシーン乗ってほしいなあ
>>450 >8割くらいはアロンソが悪い
そんなこと思ってるのはお前とイギリス人だけ
そういえばニックの完走記録はまた伸びたんだよな
>>415 イギリス発信の情報だからなあ。それに一番悪いのはスパイしたやつとスパイするようなやつを
雇ってたボスだわな。イギリス人はこのへんを都合よく忘れて書かないことにしてる
琢磨がトロロッソ乗ったら嬉しいがチームメイトより1秒遅くて叩かれる悪寒
>>457 普通にホンダだろ。ペトロブラス絡みで。
466 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:53:54 ID:uEYq5Ibb0
>>454 08年の荒らし屋:ハミ、マッサ
でどう?
467 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:54:04 ID:K1Jg0cS8O
>>447 人口のわりにレーサーとして大成した人が結構多いよ。特に2輪。
マークはいまんとこもうひとつだけど。
470 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:54:20 ID:sIGtZwm00
>>450 寝言は寝てから言えw
基地外ニワカゴキヲタw
471 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:54:35 ID://PG4rGeO
>>387 F1引退してからホントの女を知ったんだろ?
ある意味離婚が人生のデビュー戦だった訳だ
つーか、今回コバライネンは一体何の為に走ってたんだ・・・
>>449 バリ残留させた方が得だと思う。
スリック知ってるし、ピケ子やブルーノだったらまだバリの方がやれる
琢磨とハミルトンの喧嘩が見たい。
>>439 ああなるほど。
それに対して、開発が遅れた(止めた)のがフェラーリ、BMW、レッドブル、ウィリアムズ、ホンダ。
進んだのがマクラーレン、ルノー、トロロッソ、フォースインディアと。
トヨタは終始順位位置あまり変わらなかったな
>>463 同意、スパイをする奴が悪いに決まってる。
それをばらしたからってアロンソを叩くのは明らかに筋違い
>>453 枕での待遇でチームと仲良くすることの大切さを学んだんだろうなw
今年のハミルトンはやたら運が良かったな
モナコでクラッシュしてもピットすぐ近くでホイールだけだったり
フェラーリがピットのミスで自滅しまくったり
来年は今年みたいに棚ボタじゃなく実力でチャンピオン取ってくれよ
479 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:55:31 ID:rpuTev/SO
やっぱりマッサはイラネってことだな
480 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:55:36 ID:hzWTOL720
ピケ子はクビ宣告されたらしいすよ、、、もう。。。
>>450 アロンソが30代だったら問題なかったかもな。
つまりは84年のラウダ&プロストの再現ね。
>>427 それはないw
FIAを敵にまわしてのタイトルだし素晴らしいと思うよ
モズレーのスキャンダルをハミルトンが批判してる時にフォローしたフェラーリも流石だったねw
グロック 「ファイナルラップはどうにもならなかった」
「雨がかなり激しく降ってきたレース終盤でドライタイヤを履いていたため、最後のラップは本当に不可能だったんだ」と、
グロックは語った。「出来る限り戦ったけれどクルマをトラック上に留めておくのが本当に難しく、ラップ終盤でポジションを落としてしまった。
トップ6でフィニッシュできたのは僕にとってはまあまあな結果だけど、4位にかなり近づいていたからちょっと残念だよ」
「トヨタとの最初のシーズンが終わったけれど、全体的には満足しているよ。序盤は楽ではなかったけれど、
シーズンを通してクルマをだいぶ改善させ、自分自身も改善させることができた。ホッケンハイムからはポジティブになったよ。
20ポイントという目標を達成できたし、表彰台も獲得できたからよかった。
これからは更に前進するために来年に向けてもっと努力をしないといけないね」
485 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:56:10 ID:bHPpg+IL0
今の面子で、抜き放題のバイクレースしたら面白いかも
バイクは面白い
結局トロロのクルーがヒラヒラさせてた紙にはなんて書いてあったの?
ライコネン、マッサのフェラーリでコンビ組んでからの2年間お互い9勝で並んでる
予選では通算21勝14敗でマッサが圧倒的にライコネンより速い
>>469 ストーナーは典型的なオージーだからロッシの誘いに乗っちゃった
って昨日ラグナセカの解説されてたな
>>480 そりゃ、当然だよ。あれじゃ。
出戻りしないと駄目。
>462
でもBMWは連続ポイントゲット記録ストップ。
ドライバーはふたりとも順位落すし、チームとしちゃ最悪の締めくくりだったな。
>>478 モナコの優勝はむしろクラッシュしたおかげだったからなw
あれ普通に走ってたら優勝は無理だった。
>>473 はげどう。エース様より速いのにクビはおかしい
>>475 開幕三戦でその年が決定してしまうのがトヨタクオリティっつーか。
シーズン中の開発能力が凡庸すぎて上に上げれる程の力は無い気がする
>>463 でもアロンソがスペインのメディアを使ってチームの不満を
ペラペラとしゃべりまくっていたのも事実だろ。
どっちもどっちだったと今でも俺は思う。
>>476 雑魚はスパイ事件の中心人物のひとりですが?
498 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:57:38 ID:K1Jg0cS8O
コバだけ観てたら、前半のが良かったようにみえるな→枕
後半、なんであんなに遅くなったんだろ、コバ
インドチームは結局ポイント取れなかったな。
スパイカーのときよりタイム差僅差だったのにな。
モナコがもったいないというかぶつけられなくても結局ペナになってたのかな。
>>473 スリック知ってるのはでかいね ロス茶から見た扱いやすさもあるだろうし
>>474 来年もトロが本家以上 ルノー BMW並のマシンなら可能じゃない?
502 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:58:19 ID:K1Jg0cS8O
>>471 いや、現役時代からやりまくりだったらしいよw
どさくさに紛れてアロンソ叩いてるやつマジうぜぇよ。
>>498 この前の中国は、タイヤを逆装着された。マーキング間違えてなw
>>487 でもライコの方が人気は10倍、年俸は3倍ある・・・理由はただ1つ「顔」だろうなぁ
>>481 ハミルトンはプロストにはなれないよ。
ラフに頼るのと荒削りじゃ全然違いますぜ。
>>498 > コバだけ観てたら
これなかなか難しいよな、どうしても忘れちゃう。
511 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:59:45 ID:bHPpg+IL0
ブルーノとピケは本田送り?
512 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:59:49 ID:uEYq5Ibb0
ライコネン後半全然だな。今年は2勝か…。
>>495 でもその不満を作り出したのはチーム
…なんだけど俺だったらぐっとこらえて話しても身内までだなぁ。
こういう考えは日本人だからかな
515 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:00:20 ID:mxoLE6l90
>>507 ウィリアムズだけじゃなくてマクラーレンもやったのかw
>>491 そういえばそうだったね。
BMWはシーズン後半失速した印象だった。
517 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:00:22 ID:X1N2u8zi0
棚ボタ度でいったら去年のライコネンの方が印象強いけど
今年のハミルトンもかなりのラッキーチャンピオンだな
つうより、フェラーリの自滅っぷれが凄まじかった
顎以前のフェラーリ復活とか言われてたけどw
>>476 ぶっちゃけどこのチームもばれない程度に違反はしてる。
自分の待遇が気に入らないからってそれを簡単にばらしちゃう奴は
プロとして信用ならないと思われても仕方ないよ…
フェラーリの社長もアロンソの獲得に動かない理由として、暗に指摘してる感じがするし。
519 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:00:47 ID:2n7uSaqPO
バトンとコバは何故シートがあるのか分からない
B193は燃料積んでたときのバランスが悪かったらしいね
トラコンも途中からつけたんだし。。ハイテク面ではMP4/8のが上だったよな
521 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:00:51 ID:PNZvcGVdO
つまらん!非常ににつまらん。面白かったのは、雨とホンダエンジン独り火を吹く!これくらいだ。
グロよつまらんぞ。
522 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:00:53 ID:32a/mEmk0
Jenson Button / 2008 Driver's Point
R01: 0
R02: 0
R03: 0
R04: 3 point ゲッツ!
R05: 0
R06: 0
R07: 0
R08: 0
R09: 0
R10: 0
R11: 0
R12: 0
R13: 0
R14: 0
R15: 0
R16: 0
R17: 0
R18: 0 with FIRE
ピケの方がカズキよりも光ってたと思うけど・・・アロンソが変態すぎるだけで
524 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:01:03 ID:KkvT9BZd0
454 :音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:52:04 ID:hzWTOL720
08年レースを通じて空気:コバ・ニック
08年レースだけ空気:ウェバー
08年予選は空気でも、レースで変なトコに出現:ブルデ・インド系
466 :音速の名無しさん:2008/11/03(月) 05:53:54 ID:uEYq5Ibb0
08年の荒らし屋:ハミ、マッサ
追加
08年の一発屋:ピケJr
08年のハミ世代貧乏くじ:ニコ
08年のお花畑:バトン
525 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:01:36 ID:aJjn9gkEO
こうやって終わると、マッサは独走してて残りわずかで止まったレース(スマンどこの国か忘れてしまった)が痛かったですね
>>489 オージーってのはダッチに近いイメージの言葉なのかな?
ネガティブなのが一緒なだけで、典型といいつつウォンバット
の話とは正反対に近い。
>>498 コヴァが遅くなったって言うよりかは他(アロンソ、ベッテル)が速くなったって気がする
>>515 カジキとコバは無意味に重かったりと何故か重なるなw
>>506 "元"最年少王者なのになw
あの表情はよっぽど悲しかったんだろうな
マッサと二人で葬式状態だったしwww
530 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:02:11 ID:K1Jg0cS8O
今年のアロンソをみて、いまだに「雑魚」とか言ってる奴は
なにか違うカテゴリーでも観たのかね
>>516 もともとザウバーチーム時代からシーズン中の開発の滞りが目立つチームだよね。
今年は来年のレギュレーション激変でマシン開発を緩めたっぽいし仕方ないかな。
勝ったカナダあたりで満足しただろうね
>>514 SAでアロンソのハナを抑えた前例があるじゃん インディアじゃ無理だけど仕上がりのいいトロなら・・期待したくもなる。
さて・・・スズメが鳴きだしたぞw 酔いも醒めたしそろそろ寝るか
>>520 >ハイテク面ではMP4/8のが上だったよな
これは流石にないわw
>>520 フットワークが予選上位の常連になっちゃうくらい
マクラのアクティブサスは出来が良かったからね
>>525 ハンガリー。残り3周で逝った。コバライネンの初優勝のレースね
>>519 バトンよりマシで今のホンダF1(実質英国チーム)に乗ってくれる英国人がいないから
実質ドイツチームのトヨタF1にドイツ人が必要なのと同じ
>>518 BMWがアロンソとらないのもこれがあるよな。
クビサが同等に速かったらトラブルメーカーになる危険がある。
どっちにしろ糞遅いホンダは懇願するだろうけど。
>>529 はいはい良かったね、ハミルトンは頑張って最年少2年連続王者目指してくださいね。
542 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:04:13 ID:hzWTOL720
まとめてみた
08年レースを通じて空気:コバ・ニック・本田
08年レースだけ空気:ウェバー
08年予選は空気でも、レースで変なトコに出現:ブルデ・インド系
08年の荒らし屋:ハミ、マッサ
08年の一発屋:ピケJr
08年のハミ世代貧乏くじ:ニコ
08年のお花畑:バトン
コバは序盤3試合はハミと同じくらい速かったんだよ。
ところが4戦目のスペインであれが起きた。
「お前は2ndドライバーだ、それを忘れるな、今度はただじゃあ済まんぞ」ってやつ。
>>517 ラッキーとは思わないけどラッキーでもいいじゃん
マッサのインチキポイントゲットよりは遥かにマシでしょ
もしハミが6位で同点チャンプだったらすごく後味の悪い事になってたと思う
ていうかみんな仕事か学校じゃないのか?
あ、3連休なんだね・・・
548 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:05:28 ID:bHPpg+IL0
オージーは教育に力をいれてるんだけど
DQNな子が多くて
あんまり学校環境がよくないらしい
アメリカの下層階級みたいなもんじゃねーの?
>>534 何でもかんでも装着って意味ならB193Bが上だったけど
チーム力や技術力からくる完成度の高さは圧倒的にMP4/8が上
550 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:05:42 ID:mxoLE6l90
バトンをクビにしても一体誰を乗せるんだって話になるしなぁ
まあホンダファンはバトンじゃなけりゃ誰でもいいよって感じなんだろうけど
>>544 >もしハミが6位で同点チャンプだったらすごく後味の悪い事になってたと思う
いやいやないからwww
今回の結果にイギリス以外の全世界が落胆してるからwww
552 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:06:04 ID:K1Jg0cS8O
>>527 ハミ、アロンソ、コバを基準にしたら、やっぱり枕は去年より速くはなってなく
むしろ後半にかけて失速気味だったな
そういう意味で、ハミの「ドライビングは」良かったと思う
マナーと発言をどうにかして欲しいが
>>549 それは同意、しかしハイテク面では圧倒的にベネトン
本田はそろそろバトン切って有望新人入れたらいいのに
ぬこはやっぱり過大評価だったのか
ウィリアムズの資金が心配だわ
バトンが残留できるのは年齢もあるだろうな。
デビューが速いから忘れがちだけど、まだ30にもなってない(コヴァライネンの一つ下)
まともにやれば後5年ほどは走れるわけで、たとえ結果残しても先がないバリが切られるのも分からないでもない
557 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:07:15 ID:32a/mEmk0
まれに見る激戦となったブラジルGP!
随所で起きた劇的なシーン!
その中に突如映し出された
バトンがバリチェロを抜かすシーン!
世界中のモータースポーツファンが
チャンピオン争いにハラハラしてる合間に現れた
つかの間のほのぼの映像!
>>552 コンスト2位のマシンでチャンプなんだからそりゃあドライビングは良いだろうよ
>>533 いや、琢磨が遅いというよりハミはなんだかんだで速いから
おそらくコバ、ニックあたりと争ってると思う
>>548 そもそも田舎の方に行くと学校に通えずに
通信教育しか受けていない子供も多いんだぞ。
物理的に学校まで遠すぎて。
ニコ株は大暴落だよ。第二のバトンになりつつある。
>>550 バトンも被害者な気がするのでさっさと中本とニックフライを飛ばしてくれ
なんかその前に円高もろにくらって社長の首が先にすっ飛びそうなのにコイツらが残ってるのは気に喰わない
>543
確かに・・・
まだ序盤戦なのに完全エース待遇様に譲らされるとかないわ
ロズベルグとバトンはやる気無くしすぎだろ。
>>556 キャリアは長いのに、彼ほど経験が役立たないやつはいないよなw
ライコネンもこの系統に属すると思うが
567 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:08:17 ID:mkYjx5WKO
だから93年に劣るマシンで予選の勝敗が予選番長のセナと互角だったミハエルはやっぱ変態だったのかもしれない
569 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:08:29 ID:32a/mEmk0
あんまりバトンの悪口を言うなよ
今月ファン感謝祭でサイン会をやるんだよう
570 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:08:38 ID:rpuTev/SO
あんだけ優遇されてチャンピオン逃がした無能のウンコパンツ禿げはクビでいいやの声が上がるのは当然だなwww
一発だけで、非オーバーテイク数、スピン数、接触数、視聴率、人気、どれも最低クラスのゴミだしw
こんなチャンピオン未満のブサ禿げ切って、将来性のある奴買うわなw
571 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:08:42 ID:rNs9GhqN0
>>555 ぬこなら車次第で化けると思うなぁ、、、
572 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:08:43 ID:bHPpg+IL0
>>561 じゃーねー。馬鹿が多いのはしょうがないわ
結局ホンダはピケしか獲れないってことになるんでしょうな
>>546 実際去年は2ちゃんでも他のサイトでも、そういう論調が強かったんだよ。
アロンソだってスパイと知りつつ積極的にその情報を利用しようとしたのは裁判でも明らかにされた事実なんだし。
たた活躍すればそれがなかったことにされる。
だからハミルトンも今後の活躍次第では2ちゃんねらーからも好かれるんじゃねーの
俺が言いたいのはそれだけ。
ライコ、ニック、バトンの不振と先程出ていた2008年ワンメイクタイヤの話は
微妙にリンクしているような気がしないでもない。
低脳はみんな身体的特徴を挙げてバッシングする
577 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:09:42 ID:uEYq5Ibb0
お花畑とか言ったら山田優が発狂するぞ
578 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:09:47 ID:hzWTOL720
08年レースを通じて空気:コバ・ニック・本田
08年レースだけ空気:ウェバー
08年予選は空気でも、レースで変なトコに出現:ブルデ・インド系
08年の荒らし屋:ハミ、マッサ
08年の一発屋:ピケJr
08年のハミ世代貧乏くじ:ニコ
08年のお花畑:バトン
追加
08年の出オチ:■先生
ニコは評価高いうちにウィリアムズ出るべきだと思うんだが
582 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:10:32 ID:bHPpg+IL0
ぬこはフィンランドだけどドイツで教育受けたんだよな。
やっぱ人間的にかたいというか田舎物とは一味違うわ
>>574 デラロサからきたメールに、興味深いけどにわかに信じがたいなって
メールしたのにか?
もうマクラーレンは、
「うちはドライバー一人でいいです、どこかに枠あげます」
ってしたほうがわかりやすくていいんじゃない?
>>562 一応表彰台は上ってるんだがいかんせん運が悪いし
若くて経験ないドライバー二人だもんで開発も進まんからどうしようもないよな…
んでコバライネンは来期のシートあるの?
>>555 なんとか凌ぐだろ
世界同時株安、同時不況も震源地ダメリカの公的資金導入や
FOMC利下げ、オバマ政策転換で改善の一途
日銀の利下げもシナジー効果を生んで急激に$が買われるし
年内にダウ10000ドル回復は明白だから…2年までかからないと思うよ
フランクなら大丈夫っしょ…多分
>>568 顎にたまに勝ってたアレジはもっと変態だろ
>>585 マクラーレンは取ろうとしてるらしいぞw
591 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:11:32 ID:K1Jg0cS8O
>>575 TC禁止もデカい
あと、ライコは学習に時間が掛かるかもな
レース後半の存在を忘れた頃に、予選に迫るような帳尻ファステスト出すしな
フェラーリが強いと面白くないと思ってたけど
ネタドライバー2人だと面白いんだなぁと思った
593 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:11:48 ID:32a/mEmk0
>お花畑とか言ったら山田優が発狂するぞ
バルセロナGP見なかった?
山田はピケJr.に乗り換えたよ
>>574 別に2ちゃんねらから好かれる必要なんかねーだろ
嫌われても勝てるドライバーの方が絶対良いに決まってるしな
家族とチームだけは大切にしてほしいけどね
ただ親父はキモいからあまり映さないでくれ
596 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:12:26 ID:bHPpg+IL0
バトンは外に出してやりたいな。ルノーあたりでいいよ
本田送りはブルーノとピケで
>>578 >08年の一発屋:ピケJr
なんか当てたっけ?
598 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:12:38 ID:IA2aoJ9H0
>んでコバライネンは来期のシートあるの?
シートはあるさ。
ただ、そのシートをF1マシンに取り付けられるか不明だが・・・。
ウィリアムズはトヨタのルマン用コンストラクターとして頑張ってくれ
BMWと一緒にやって優勝もしたしな
600 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:12:54 ID:K1Jg0cS8O
601 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:13:09 ID:rNs9GhqN0
>>590 取ったらコバと違って下克上起こすからまた揉めるだろうなw
>>590 やめて…と言いたい所だが案外仲良く行きそうな気がするw
604 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:13:33 ID:DqvxYJ3U0
>>544 ラッキーと言うより、フェラーリの自滅と言った方がいいな
マッサは、独走中のラスト3周でエンジン壊れたり(ハンガリー)
いつまでも路面状況に合わないタイヤで走り続けさせられたり(モナコとイギリス)
ピットインしても給油してもらえなかったり(カタダ)、給油終わってないのに青信号出されたり(シンガポール)
これだけチームから逆アシストされたらとうていチャンピオンなんか獲れそうもないw
バトンは言わされてただけでヤマダが本当に注目してたのはヴェッテルだよ
>>591 TC禁止で死ぬって言われてたやつは全部生き残ったな。マッサとか。アロンソも
あのドライビングはTCのおかげだって言われてたっけ。
逆にスムーズ派が総崩れに。バトン、ニック、ライコ
607 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:13:51 ID:uEYq5Ibb0
>>593 そうなの?知らんかった。
んじゃ小栗くんから別な男に乗り換えるかもな。
>>575 みんなオーバー系でタイヤに優しいドライバーだね
>>587 あるけど来年も同じようならクビだろうな
ウィリがニコを手放すことになれば確実に放出される
コバライネンはロンにでしゃばるなと言われるとでしゃばらなくなる理想のNo.2なのかも
■先生と同じで
613 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:14:30 ID:K1Jg0cS8O
ID:kIcUxMbW0は必死なだけにしか見えないから
いい加減黙った方がいいと思う
コバはヨハンソンなんだよ!!!!!!
615 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:15:47 ID:bHPpg+IL0
コバライネンおいだしてベッテルと電撃入籍・・・なんてなし?
年間6勝(3レースに1回優勝)したマッサにタイトル取らせてあげたかったが残念。
カナダGPのピットアウト後、信号見落としで前者にぶつける奴に
チャンピョンの資格無し。
コバは…モデナと同じにおいが
チームに脅されて大人しくなっちゃうのがコバ
おおっぴらにして下手な手出しをできなくさせるのがアロンソ
619 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:16:28 ID:32a/mEmk0
バリチェロもフェラーリ時代は良い成績だったよね
優勝:9回
2位:19回
3位:26回
620 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:16:34 ID:dB4Z1bf10
コヴァが30歳ってマジ?
ルーキールーキー言われてんのとあの愛くるしい童顔とでてっきりハミとタメぐらいかと・・
>>612 出しゃばれる物ならもっと頑張ってくれていいと思われてると思う・・・
>>604 ただマレーシアで優勝狙わずに大人しく2位フィニッシュしていれば、8Pプラスで
余裕のチャンピオンだったけどな。
結局今年の争いは全員ショボかったってことだな。
セカンド気質なのはいいけど、ポイントランキングでもうちょっと目立てよ。
626 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:18:08 ID:DqvxYJ3U0
>>620 最近のコヴァってかつてのイケ面イメージから変わって
なんかフランケンシュタインぽくね?
627 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:18:18 ID:zTSRrJN10
なんかはじめの一歩の木村対真柴戦みたいだった
一瞬チャンピオンベルトが見えて消える感じが・・
>>600 あれはそんな大事件なのかw
まあドイツは見てないからなんとも言えんけど
>>624 もしマッサがWCだったとしてもやっぱり最後は
『該当者なし』って結論になっちゃってたかもね
>>626 最近出たF1RACINGのせいで余計にw
631 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:20:52 ID:KkvT9BZd0
08年レースを通じて空気:コバ・ニック・本田
08年レースだけ空気:ウェバー
08年予選は空気でも、レースで変なトコに出現:ブルデ・インド系
08年の荒らし屋:ハミ、マッサ
08年の一発屋:ピケJr
08年のハミ世代貧乏くじ:ニコ
08年のお花畑:バトン
08年の出オチ:■先生
追加
08年いじめを苦に自殺:スーパーアグリ
アグリw
633 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:21:51 ID:K1Jg0cS8O
>>628 シンガポールの命を張った神アシストも忘れられないがな
確かに今年のフェラは、とっ散らかってたな
>>631 アグリって今年のことだったっけ?って思えるぐらい昔のことのように感じるよ
フランケンと言えばアラン・プロスト
>633
あれのおかげでルノーの一勝があるのに首とか酷いw
640 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:24:33 ID:dB4Z1bf10
そういやギド・ファンデルガルデとssユナイテッドは一体どうなったんだ?
どっちも大して問題になってないみたいな感じになってるが相当なことやらかしたろ
>>631 アグリってチームあったなぁ、そういえば・・・
俺も寝るか
眉毛の去就が不明だがわざわざ本田に行く必要無いからルノーだろうし
>>579 ニコの評価って去年がピークでもう下がり始めてる気がする
中嶋と大差ないどころか下手すると負けるし
追突病がいつまで経っても治らない
奴のマシンにはフロントウィングじゃなくてドリルでも付けた方が良い結果出るんじゃないか
644 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:24:59 ID:mxoLE6l90
チームは頭から腐敗する。ドメニカリか
クビサはどんな気持ちでハミルトンのストーキングしてたのかなあ。
「こうされるの嫌か?なあ、嫌やろ?フヒヒw」
って感じかしら。
>>633 今年はマレーシアとシンガポールで全てが決まってしまったのかもしれない
647 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:25:58 ID:hzWTOL720
08年レースを通じて空気:コバ・ニック・本田
08年レースだけ空気:ウェバー
08年予選は空気でも、レースで変なトコに出現:ブルデ・インド系
08年の荒らし屋:ハミ、マッサ
08年の一発屋:ピケJr
08年のハミ世代貧乏くじ:ニコ
08年のお花畑:バトン
08年の出オチ:■先生
追加
08年のスーパーサイヤ人:アロンソ・ヴェッテル
>>645 いや、レース前にブラジルのお客さんに「ハミルトンにぶつけてくれ」って言われて、
「断るっ!」って答えてたらしいぞ。確かに当ててはいない
>>645 ドライバーズ3位が欲しかったから、自分のレースに必死でハミとか全く気にしてなかったと思うよ
タキシードでモナコにやってくるクビサ見たかったな・・・
>>643 ドリルワロタw
ロズベルグって過大評価されてたよな
>>644 コンストは取ってる、だからまだまし、でもトップの感じではない補佐する方がいいかも
ワークスで頭が腐敗してるところがある、そちらはどうしようもない惨状です
最後は炎上してオチまで付けた
654 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:29:47 ID:bHPpg+IL0
アメリカの下層階級って、背が高くてスポーツできる運動選手の天下で
でも人生の絶頂期は高校だか中学までで
それ以降はまさに田舎の農家や職場でみじめな低賃金人生を送る・・・
ときいたが、最近のバトンがそれをみてるようで悲しいわ
若いときは輝いていたのにな
結局、フロントウイング脱落ランキングの1位はウィリアムズだよね
グロック氏ね
657 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:31:13 ID:4UthR7dx0
>>654 この時期にバトンの話題を提供したもまいに乾杯。
ロズベルグの評価はマシンが…って意見もあるけど自業自得って面も多いよな。
モナコなんか金曜から速かったのにレースはどっちらけたし。
去年から思ってたが実はかなりの予選番長なんじゃないかコイツ
659 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:31:49 ID:32a/mEmk0
>>654 でもさ、「田舎の農家や職場でみじめな低賃金人生を送る」必要ないからいいんじゃない?
毎年1億円使っても100年持つんだし(ま、本当は税金で半分以上取られてるけど)
660 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:32:14 ID:IA2aoJ9H0
タイヤバーストランキングはマクラーレンでおK?
>>654 だがバトンは低賃金ではない…
よな?確か。
>>655 まあ、よくも何度も前のマシンに突っ込んだものだよな
>>660 前回のコバは可哀想だったな
チームがハミだけに集中しててコバの異変に気付かなかったらしいし
664 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:34:14 ID:K1Jg0cS8O
この3年の枕・ルノーのポイント推移
……06…07…08
ハミ……109-98 (枕)
コバ……30--53 (07ルノー 08枕)
眉毛134-109-60 (06ルノー 07枕 08ルノー)
フィジ72--21--… (ルノー)
ずれてなきゃいいが
ここまでドライバー間の力差と、開発力の有無が
わかりやすく、はっきりとした例はないと思う
665 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:34:30 ID:32a/mEmk0
>>661 5年契約で100億だよ
あとホンダからジェット機(4億)貰ってレンタル事業も始めてる
本職はトライアスロンだしな
※トライアスロンの試合と重なると、F1のテストは休んじゃう
来年はもうクルサードいないのか…。
特別好きってわけじゃないけどやっぱり寂しいな。
667 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:34:48 ID:mxoLE6l90
>>654 アメリカは高校の中でもすんごいヒエラルキーがあるそうで
男はフットボールの選手、女はチアが最上位なんだそうだ
その他は運動しか出来ないバカの「ジョック」とか勉強だけの「ブレイン」とか
最下位はやはりヲタ
668 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:34:58 ID:uEYq5Ibb0
08年の当たり屋:二個
ウィリアムズのコンポジット担当はノーズとフロントウィング製造に忙しかっただろう。
>>665 大した仕事してないのに一生遊んで暮らせるくらい金稼いだのか。
こんな勝ち組なかなかいねえよ。
ドライバーとしては終わってるがw
>>665 へー…バトンがビジネスなんて大丈夫なんだろうか。
672 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:35:45 ID:Nq77YwlWO
ニコってクビサやベッテルには全然かなわないよな。グロックと同じくらいだろ
674 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:36:16 ID:jz74HMdGO
676 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:37:21 ID:32a/mEmk0
>一生遊んで暮らせるくらい金稼いだのか
何度も言うけど、1年で1億円使ったとして100年分だよ〜
きょうはフィジコめだってたよ!やったね!
678 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:37:32 ID:bHPpg+IL0
チアはいいよねえ
美人ぞろいなんだろうな
中嶋悟も糞ドライバーだったが、子供はさらに糞だな。
>>669 モナコかどっかの週末だけで2人合わせて4つくらい一気に壊してたときあったw
>>670 ラルフとバトンは実力以上の金をF1で短期的に稼いだ両巨頭かと
682 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:39:34 ID:K1Jg0cS8O
>>679 予選でチームメイトにガチで8秒離されたのは近代F1史上、悟だけだがなw
683 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:39:50 ID:32a/mEmk0
【バトンvsチームメイトの予選対決】
vsラルフ 6勝11敗
vsフィジケラ 4勝13敗
vsトゥルーリ 5勝12敗
vsジャック 8勝7敗
vs琢磨 27勝9敗
vsバリチェロ 27勝27敗
>>667 アメリカでエロコスプレといったらみんなチアなのもそのおかげだろうな
685 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:40:25 ID:K1Jg0cS8O
686 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:40:57 ID:mxoLE6l90
ラルフはF1から去ってもDTMでのんびりやってるようだが
バトンはモータースポーツからはあっさりと足を洗いそうだな
>>660 そういや今年のタイヤトラブルって、マクラーレンとスーティル(中国だったっけ)以外記憶にない。
>>683 そんな負けてたのか、そりゃ、クビになるか・・・
>680
貧乏チームなのにw
690 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:42:59 ID:mxoLE6l90
>>684 チアリーダー忍者っていうB級映画思い出したw
691 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:43:03 ID:4wch90J0O
バトンはF1よりセックスが好きらしいから
さっさと引退して稼いだ金でセックス旅行でもすれば良いよ^^
692 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:44:14 ID:K1Jg0cS8O
去年後半の、ハミの驚異的タイヤトラブル率を見ただけに
今年のタイヤは堅くて丈夫にしたのかな?と思った
>>692 でもそれはハミのタイヤマネージメントが悪いからなんだから
あわせてやる必要ないよな…
694 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:45:47 ID:xubD22SdO
スタートディレイ無ければ面白かっただろうな。
695 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:46:33 ID:TziXjfcq0
ハミルトンのドライビングと親父は嫌いだし
マッサの責任なすりつけ癖とビッグマウスも嫌い
デニスとモンテゼモロも嫌い
だからどっちが勝っても俺にとっちゃ面白くないが
最後の数周の攻防はここ数年のF1で一番面白かった
>>694 でもあのディレイが無ければ最後のカオスが無くて糞つまんなかったんじゃね?
ディレイがなかったら、上位はタイヤ交換せずにそのまま走りきったんじゃないかなあ。
698 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:48:04 ID:boNJI95r0
08年レースを通じて空気:コバ・ニック・本田
08年レースだけ空気:ウェバー
08年予選は空気でも、レースで変なトコに出現:ブルデ・インド系
08年の荒らし屋:ハミ、マッサ
08年の一発屋:ピケJr
08年のハミ世代貧乏くじ:ニコ
08年のお花畑:バトン
08年の出オチ:■先生
追加
08年いじめを苦に自殺:スーパーアグリ
08年最大の期待はずれ:チンコ
699 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:48:09 ID:VSRjc4HM0
>>682 モナコかw あのコースなら中嶋をマクホン、セナをミナルディに
乗せても確実にセナが勝ってただろうな。
>>693 独り勝手にリタイヤする分にはいいけど
バーストして巻き添え食って誰か死んだらタイヤ屋のせいになるだろ
701 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:48:46 ID:4UthR7dx0
702 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:49:40 ID:4UthR7dx0
未来は何も決まっていないってことが
よくわかったんじゃないか?
703 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:50:14 ID:K1Jg0cS8O
>>699 いや、デトロイトが8秒
モナコは健闘して、4〜5秒差で済んでた
704 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:51:37 ID:xubD22SdO
マッサがチャンプなら、現役のチャンピオン2人(全員)を従えての
新チャンピオンの優勝記者会見だったんだな。
705 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:52:08 ID:IA2aoJ9H0
何で雨雲がハミルトンを追いかけなかったかについて
そういえばやっぱオーストラリア優勝者がWCなんだな
まぁ2戦目もジンクスにははいるみたいだけど
707 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:52:26 ID:VSRjc4HM0
>>703 あ、そうだっけ。でも健闘して4〜5秒差ってのも凄いなw
アレジとの差もすごかった・・・
最後の雨が強くなければ良かった、
川井ちゃんもドライの方がペース良いって言ってたし。
しかしチャンピオン史上もっとも情けないタイトルの取り方だな、
お互いチャンピオンを掛けてレースで争ってた訳でもない。
中系チームにオーバーテイクされるわ
最後は上位を走ってたマシンのスローダウンに助けられるわ
710 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:53:26 ID:uEYq5Ibb0
マクラーレンチームとハミルトン家やその関係者の寿命が縮まったのは確実
ラスト数周の攻防で思い出したけど、
来年のアブダビ最終戦というのがいまいち腑に落ちない。
初めてのサーキットっつーのもあるだろうけどティルケもんで平地コースで砂漠でとか考えると
最終戦まで争っていたとしても予選で決まっちゃいましたー展開になりそうで面白くないし、
鈴鹿か上海辺りで決まってたらますます空気の予感
>>704 でもオセロならマッサもチャンピオンだし。
でも、ハミが表彰台に居なくて良かったw
放送にも殆ど映らなかったしw
>>708 2003年の顎も負けないくらい情けなかった
そーいや結局チェッカーフラッグは誰が振ったんだろう
なぁなぁHONDAとかウィリアムズはある意味目立ったけどさ
ウェバーの事忘れてなかったかい?
てか旧ポイント制ならマッサがチャンピオン
718 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:55:27 ID:K1Jg0cS8O
>>707 まああの時の悟を擁護するなら
今のフィジコや鶴さんぐらいの年齢でデビューしたって事だな
絶対に覆せないハンデ
>>715 まあペレが振らなかったのにウィナー確定しちゃった事もあるしw
721 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:56:28 ID:uEYq5Ibb0
>>714 でも勝利数はミハエルが全然上だったはずだが。
マッサオタはタラレバおおいなあ
旧ポイントならとか。。女々しい
そーいや旗振る人が勘違いで一周早くチェッカーを振っちゃったこともなかったっけ
724 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:58:14 ID:IA2aoJ9H0
てか、ハミルトン居なけりゃマッサがチャンピオン
725 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:58:45 ID:K1Jg0cS8O
ブラジルGPと言えば
ペレのチェッカー
ハミルトンいなけりゃ、アロンソ4連覇
728 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 06:59:12 ID:TziXjfcq0
マッサは自分の失敗を素直に認めないのとコネドライバーってところが気に入らない
ハミルトンも同じだけど
一昨年まで圧倒的に悪者扱いだったアロンソが去年と今年であっという間にヒーローになったなw
>>714 とっ散らかりながら必死で1ポイント取ったヤツか。
ファンがあーでもないこーでもないってありえない仮定もちだすのはしかたないけどね
結果は結果だからなー
731 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:01:22 ID:E8I5ga1K0
今回のレースでトヨタに苦情のメール送った人挙手!!!
あのグロックの出来すぎのような減速はおかしい!
直接対決じゃなかったもののコース上で決着ついてるのはいいことだと思う
政治的駆け引きでコース外でチャンピオンシップ左右されるのが一番萎えるからな
ベッテルのコメントだけど、ピットボード一度も見ないとかネタじゃないのか・・・
734 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:02:00 ID:K1Jg0cS8O
結果だけみたら
去年二人合わせて51P、2位1回しかとれなかったチームに移籍して
一人で61P獲得、2勝したアロンソくんが一番凄いと思います
僅差でクビサくん、ベッテルくん
>>728 あれは顎ヲタの僻みだからな
別に汚くもないのに
ところでマッサもライコも給油時間すごく短くなかったか?
ライコなんて6.9秒くらいじゃなかったっけ
>>723 そーいやレース打ち切りを決断した競技委員長に腹を立てて
オールージュで競技委員長の乗る車に体当たりしてあの世に逝った漢もいたな。
>>736 まあ顎の若い頃のほうがよっぽど汚かったのは事実だよな
>>728 タイヤで圧勝だった2005年はともかく2006年のアロンソと顎との殴り合いは好き
まぁ結果は結果だし
でもファンの心理としてはやっぱりあの最後の周は嫌だったな。
こんな事ならハミルトンが普通に4位でタイトル取ってくれた方が良かった。
すげー脱力感だったしw
顎とトッドとモンテゼモロの3ショット見ると反吐が出る
F1の歴史で最も汚い3悪
>>739 なんかセナとベロフがごっちゃになってるぞ
デビッド・クルサード
「とてもショックだ。僕が望んでいたキャリアの終わり方じゃない。ターン1の進入では慎重なアプローチをとって、クルマのために内側にかなりのスペースを空けておいた。でも、残念ながらロズベルグがターン2で僕にぶつかって、それでスピンしてしまったと思う。
大丈夫だと思ったが、そうしたら中嶋がクルマのフロントに突っ込んできて、フロントコーナーが外れてしまったんだ。グリッドへ向かうウォームアップラップでは良い感じだったし、コースがウエットでも問題はなかった。チェッカーフラッグを受けたかったよ。
いつもだったら罰金を科されてしまうドーナツターンを、観客のためにするつもりだったんだけど、それもできなかったね」
「でも、不満を言うことはできない。良いキャリアだったから、僕をサポートしてくれた全員に感謝を述べたい。過去4年間に渡るレッドブル・レーシングチーム全メンバーの努力にも感謝している。とっても楽しかったんだ。
これからも彼らと仕事を続けられることを楽しみにしているよ。今週末、パドックで受けたサポートには感激だった。僕にとっては素晴らしい待遇だったし、本当にたくさんの人々が時間をとって“いいキャリアだった、これからの幸運を祈っている”と言ってくれた。
そしてワールドチャンピオンシップが欠けていることは、もし僕がそれを残して行かれるなら、それが良い終わり方なんだ」
746 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:05:17 ID:lxIlNyg0O
>>738あれ時計おかしかったから,もう少し長かったと思うよ
7秒はいれたと思う
若くない顎も散々汚いことやったじゃないかw
アロンソが嫌われてた一因は鰤が不二子に冷たかったのと
アロンソが勝つたびに鰤の気持ち悪いガッツポーズを見せられたのもあると思う
そういえばステルス、自己最多ポイント更新ならずだっけ・・・
>>745 やばい、泣きそうだ…
チンケコメントキャラと知るまでは嫌いだったんだけどな、先生。今は愛してるよ
面白かった。最後まで見てしまったよ。
最後にドラマがあったね。
アロンソが嫌われてたのはフジの工作が原因
顎は英雄でアロンソが悪って見え見えの報道してたし
753 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:09:07 ID:zfPs4GDO0
後半のBMWの劣化振りはひどいな、完全にトヨタより遅い。
754 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:09:11 ID:VSRjc4HM0
>>740 顎はまるでサイボーグで、いよいよ駄目だというところまで
追い詰められるといきなり回線がプチっといくところがなんか面白かった。
ハミルトンはネバネバした汚さに見えて不快。
755 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:09:51 ID:uEYq5Ibb0
クルサードって4年もレッドブルにいたんだな。
あの終わり方はかわいそうだがあれもレースか。
>>738 計測してんのTVクルーだろうしあんま信用しないほうがいい
757 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:10:55 ID:K1Jg0cS8O
>>738 マッサに関しては1回目にかなり積んでたんだよ
1回目のピット出た時、後ろと差を詰められたでしょ
>>752 そもそもここに居る連中は内実知ってただろ
ドイツですら顎の人気は2分してたのに
BMWザウバーの失速というよりルノートヨタトロが急速進化したんだと思う
>>755 デイモンの終わり方に比べれば言い方は悪いが不運キャラを歩んできたデビッドらしいって感じ
763 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:12:26 ID:K1Jg0cS8O
なんだかんだいって
それなりに良いドライバーだったな、先生
2001年がピークかな
>>745 ウィリのW追突コンビに相次いでやらえたのか・・・
765 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:14:39 ID:/PCgrmgT0
>>756 床のアースしてる装置なんかで自動で計測してるんじゃなかった?
ただ微妙に車体が動いたりすると正確じゃないし、そもそもノズル時間で調べないと
意味はないけどね。
まぁ大体の目安にはなってるのかな。
しかしあれだね
ブルドーザーと花びら大回転のチャンピオン争いってのも不毛なもんだね
同じ荒いドライビングでもマンセルのそれとじゃ全然違うし
>>764 カズキは今回は悪くないと思うぞ…
むしろカズキにはクルサードが突っ込んできたように見えたんじゃないか。
>>767 映像見ても巻き込まれてるだけだよな
それをこういう言い方するからクルサードにはウンザリ
消えてくれて清々する
カジキってフロントに突っ込んでたっけ?
>>768 >ボクはターン1にむけて慎重にアプローチをして,インサイドに大きな余裕を持っていたんだ。だけれど,不運にもターン2でロズベルグがヒットしてきたよ。そうして,ボクと中嶋は共に交錯クラッシュしてしまった。
こっちのコメントだとカズキと二人で巻き込まれちゃったねという風に取れるんだが
771 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:19:05 ID:boNJI95r0
>>766 まあ今フェラと枕にいるやつらは全員ダメだよな
アロンソベッテルだな
772 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:19:13 ID:K1Jg0cS8O
BMWのステルス側が前半苦戦したのは
速いのは速いが、あまりに挙動がエキセントリックだったらしいな
その改善に時間を費やしてたら、速さのアドバンテージがなくなったと思う
クビサの「ニックの要望ばかりフィードバックされる」みたいな愚痴は、そこにあるかも
(クビサは前半の挙動でも御することができたから)
773 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:19:27 ID:VSRjc4HM0
クルサードって飛行機事故で間一髪助かった後、一瞬
確変してたよな。右京も誤診で余命を告げられたシーズンは
異様に速かったし、やっぱ精神の力はすごいな。
774 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:20:54 ID:boNJI95r0
チンコって結局今年2勝だけ?
ホントに去年のマッサみたいな結果だね
去年のマッサも序盤だけよかった
>>773 クビサも例の事故後だったような
ベッテルも今年なんか事故らなかったっけ
776 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:23:00 ID:4wch90J0O
しかしF1って引退宣言するドライバーには厳しい洗礼を与えるな、
ヒル、アレジ、顎、先生
みんな酷いラストレースだった。
777 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:23:30 ID:VSRjc4HM0
>>775 ああ、クビサもすごい事故あったよね。ベッテルはちょっと分からない・・・
パニスとかブルツとかはどうだったっけ
>>770 そのコメントどこのん?
>>774 >>773がいってるみたいに精神的な部分かな?
本気で勝ちたいって気持ちがあるのかわからん
>>775 事故は無いだろうけど今年前半決勝ではマトモに走れてない
>>653 ん?どこがだ低脳ブタ
流石にトヨタには負けてないぞカス
日本 中国もBMの方が勝ってるしトロはイタリアの
雨でしか勝ってない
781 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:25:08 ID:K1Jg0cS8O
>>776 確かに、平穏無事に終わって、ドライバーが満足して引退したレースが思い浮かばないな……
今年のフェラーリってシューマッハが乗ってたらチャンピオンだったのかな?今の二人だといまいちよく分からない
>>776 あの顎の鬼のような追い上げの何処が酷いラストレースだったと
>>774 でもぶっちゃけ今年のチンコは去年のマッサとは比較にならないくらい酷い
マッサが実質的にタイトル争いから脱落したのは自身のミスじゃないし。
>>776 宣言しないで、終わってから「実は今日が引退レースでした」とかやった方がいいのかも
トヨタは後半もBMには勝ってないだろ
日本 中国もBMが上だったし、シンガポールも
クビサは速かったのにピケのストップで最も煽りを食ったのが
クビサだしな
低脳はレースの過程を無視しようとするから痛いな
まあ
そんな事を言わなくてもポイントを見れば判る罠
789 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:27:16 ID:boNJI95r0
チンコはもう終わったドライバーなんだろな
ベッテルとか昔のチンコっぽい
790 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:27:19 ID:K1Jg0cS8O
>>783 でも、全盛期なら、ここから勝ってたよな…と思った
アレは逆に顎の衰えを感じたなあ
791 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:27:48 ID:4wch90J0O
>>783 タイヤパンクさせたりスローダウンしたり
どう見ても酷いレースじゃない。
ハッキネンのラストってどんなんだったっけ
794 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:28:30 ID:PYUm2ZUy0
あwww泣きてwww
レース中盤に寝ちゃってさぁ
起きた後続き見ようかと思ったらニュースやってて
ゴキWCって・・・どんだけ時間のめぐり合わせ悪いんだって・・・
だからラスト2周とかも冷めた目でしか見れなかった・・・
何故か映ってたミヤギテレビめ・・・or―――――z
突然トンチンカンなこと言い出した気違いが居ると思ったらX5か
>>792 表彰式やプレカンに出るのが嫌でクルサードに3位を譲った。
798 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:29:48 ID:boNJI95r0
>>785 確かに今年クラッシュリタイアしまくってるからなチンコは
マッサはスピンしても不思議とクラッシュはしねーんだよな
マッサがスピン王ならチンコはクラッシュ王だな
ハッキネンは引退じゃなくて休養だったからね、
結果的に引退してしまったけど
でも今考えたら信じられないな、何で引退したんた。
>>787 ベルガーは引退宣言してないし、F1に未練タラタラだったが
ID:zfPs4GDO0
まあ
この手の知恵遅れの低脳にはレースの読み方も判らないから無駄だ罠
>>793 お前が消えろハゲ
802 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:30:33 ID:K1Jg0cS8O
ペヤングも、そんな意味のない所でミカにお返し貰っても
気分的には微妙だったろうなw
>>800 した
バーニーがドラミでわざわざ右京と二人して今日が最後だと言って拍手
ハッキネンのラストシーズンはトラブルだらけでまともに戦えなかったんだっけな
なんかファイナルラップでスローダウンしたりとかしてたし
806 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:32:10 ID:rpuTev/SO
インチキウンコパンツ履き禿げマサの涙目で笑わせてもらったわwwwwww
アンソニーやブルデーには居丈高な態度取る、腹黒の最低クズ野郎だったから、負けてザマァとしか思わんしw
チャンス逃がしたマヌケなF1不良債権の役立たずクズ心底ザマァw 死ね
807 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:32:13 ID:uEYq5Ibb0
>>790 あそこから勝つのは無理だと思う。
でもあの怒涛の追い上げは脳裏に焼きついた。
せめてポディウムにいけたらと願ってたよ。
>>800 あ、あとアレジにザウバー紹介したのベルガー
富士
クビサ 表彰台
中国
ニックはBグリッド降格にも関わらず
5位、クビサ6位
降格がなければアロンソにも勝ってただろうニック
シンガポール
クビサは調子良かったのにルノーピケ爆弾に邪魔される
トヨタが後半抜いた?
まったくBMには絡んでないけどなwww
>>804 シートが決まらず1年休養宣言とかしてたんじゃなかったか
当時のF1雑誌で「キチンと引退しておけば良かったのに」みたいに書かれてたが
マッサかっこよかったぞ
てか過去に引退レースで有終の美を飾れたドライバーっていたっけ?
バリチェロはラストランなのか、シートゲットできたのか
どっちなんだろ
>>790 あそこから勝っていればとっくに王者を決めてるほど強さだし
いくらなんでも無理っすよ
たしかに顎さんにとっては散々なほどのトラブル続きだったけど
あれはすごくいいレースだった、最後にふさわしいと思う
バリチェロはスチュワート時代が一番輝いてたな
>>794 おまいだけじゃないからドンマイw
実況か前レスで同じようなこと言ってた
またどっかでいいことあるさ〜
>>809 その調子でブラジルでも上位に絡んでくれれば良かったのに
いざという時に下位走ってるんだもん
818 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:37:18 ID:VSRjc4HM0
>>812 いないよなあ。プロストもマク・フォードのセナに完敗
して表彰台で名実ともに上から目線で握手されてたし。
王にへりくだる臣下に見えたw
シーズンを通してトヨタが速かったレース
フランス 鶴 ベルギー グロ
本当にこれだけ しかも片一方だけだからマシンでなく
ドライバーの力量だっただけなんだろな
だからシーズンを通して遅いんだろう
トロなんてイタリアでは速かったけど、アジアシリーズでは
終わってたしな
プロストのラストランはともかくWCになっての引退だからまだいいよな
>>817 今日のニックはスタートでホイールスピンをして
一週目に12番手まで落ちたからな
積んでたのにここまで落ちると駄目だろ
マンセルは92年であのまま引退してれば成績的には有終の美だったな
引退理由は最低だがw
826 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:41:59 ID:rpuTev/SO
ウンコパンツ履いた禿げキモかったぞw
PP以外じゃレースにならんクズなのに残念でしたね ザマァwww
>>821 確かにプロストは大事故にも合わず無傷で引退できてるから凄いよね
自分の周りはかなり悲惨だったけど
どのくらい頑張れば有終の美になるのかって話しだし
無難に完走で充分じゃないのか
>>825 ハイタッチには見えないなぁ
普通に握手してるだけかと
>>829 ぶつかってじゃなくてぶつけたんじゃなかったっけw
>>831 二人ともバラバラのこと言ってる
ヒゲはぶつかってきたと言い、セナはペース落としてたと言う
ブレーキテストなのかオーバースピードなのかはわからん
>>832 自分基準をさも当然のように書かれてもなw
今日の先生見てたら、完走してほしかったと思うけど
完走したならどうせならポイントも、
ポイント取れる走りなら表彰台に、
って感じでどんどん欲が出てきちゃうだろうな
>>834 あれはセナのミス
翌年もブランドルに同じことしてるし
セナがミス時は「ええ〜?」っていうの多い
ちょうどハミルトンみたいな感じ
>>835 いや、この話をしたのは俺だし
俺は優勝という意味で有終の美を使った、
残念ながらあなただけ理解して貰えなかったようで
840 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 07:49:21 ID:VSRjc4HM0
>>837 静止画にしてみると、すごくいわくつきに見えるなw
このマーシャルは何を守ってるの
>>841 安全に降りられるようにマシンを押さえてるんじゃないの
ルイスを悪者扱いしたチンカスの君らはF1は見なくてよい。
でも歴代シーズン最多ペナルティドライバーだぜ?
ベストペナルティドライバー
>>838 ブランドルに追突した時はヒルとの接触したせいで
ブレーキバランスいじってての不注意
仕掛けようとしてたアデレードとは違う
最高の称号を手に入れたと同時に最低の称号も手に入れたというのが
何か皮肉臭くて面白いw
録画見終わった。ベッテルが抜く所が何だか象徴的だなぁ
彼はこのまま誰も手がつけられなくなるんじゃないか
しかしアンチハミルトンってなんなんだろうな・・・
普段はアンチでも王者が決まったときにはしっかりと讃えるのが
本当のスポーツファンってもんだと思うんだが・・・
これじゃF1が好きでもなんでもなくただハミルトンが嫌いなだけの異
テンション上がって、LiveTimingのコメント欄の降雨以降を
関西弁訳してみた。後悔はしてない。
Lap 58--------------------------------------------
BMWはあと10分の間に雨が降る可能性があると言うとる。
終わりの段階でライコネンにかなりの量、またはアロンソのタイムアウトがかかっとる。
(ファンは、トラックの若干の部分の上で、彼らのポンチョを身につけていまんねん。それは雨を予想してあるんやか、せやなかったら、それはすでに到着したんやか?)
(トラックの表面上は雨のホンマの徴候はない。)
Lap 63--------------------------------------------
ベッテルは、ハミルトンの後尾で静まっとるんや。
せやけど、次期チャンピオンは、それを順調にするために見てまんねん。
Lap 64--------------------------------------------
ウィリアムズは、ロズベルグにピットストップのこと言うとる。雨が彼のバイザーの上に現れたと同じくらいすぐにってな。
雨が落ちとるために報告したんやっちゅうわけや。
現在ちょうど2、3の場所でや。
中嶋がピットインや。
日本のドライバーは、より、ようけの雨に賭けとることができたんや。
ほんで、若干のウェットタイヤを積み込んだんかな?
(1/4)
Lap 65--------------------------------------------
フィジケラもピットインしたんや。
ハイドフェルドは10位やが、
彼は、スタンダードウェットタイヤについて話しまんねん。
正にアロンソにとってのライコネンは、現在ギアボックスや。
バリチェロとロズベルグは、またピットインするんや。
(雨は、ピットレーンに明らかに落ちていまんねん。)
ベッテルはほとんどかわせるんや、せやけど、ハミルトンは防御しまんねん。
Lap 67--------------------------------------------
ウェーバーがピットインや。
アロンソとベッテルがピットインや。
これは、魅力的な終わりや。
Lap 68--------------------------------------------
トヨタは、ちびっともピットに止まれへんかった - 取る価値があるギャンブルなん?
ハミルトンは、まだ5位や - タイトルは、現在まだ彼のものや。
(2/4)
Lap 69--------------------------------------------
ベッテルは、ハミルトンの順位に圧力をかけまっしゃろか?
バリチェロは15位でピットインや。
ベッテルは、ハミルトンをかわしとんねん。
クビサ自身が同一周回にではないわけやのに、マクラレンを追い越したあと、それは起こったんやっちゅうわけや。
Lap 70--------------------------------------------
グロックは、現在重要な男や。
彼は、ドライタイヤ履いていまんねん。
現在の小雨が悪化すんねんなら、彼は耐えることができまっしゃろか?
(3/4)
Final lap--------------------------------------------
チャンピオンは、どなたはんやろか?
どなたはんでもコース上で変動なければ、マッサはチャンピオンにされまんねん。
ハミルトンは、ベッテルを攻撃せななりまへん。
マッサは、チェッカーフラッグと勝利をとるんや。
アロンソは第2位、ライコネンは第3位を取りまんねん。
ハミルトンは減速しとるグロックを追い越しまんねん。
ハミルトンは現在それをせななりまへん。
断腸の思いのフェラーリガレージが歓喜しとるわ、せやけど、グロックが後退したと理解してくれまっか。
ハミルトンが、世界チャンピオンや!
ブラジルの衝撃的な場面や - マッサはレースに勝ちまんねん、せやけど、ハミルトンは世界チャンピオンの王冠をとるんや。
グロックのどエライのろい最終ラップは、事実上チャンピオンシップを決定したんやっちゅうわけや。
これでスリルに富んだレースと、スリルに富んだ2008年のシーズンのうちらの報道を終わるんや。
うちらに加わってくれてありがとう!
(4/4)(終)
>>851 アンチハミルトン、アンチマッサ、アンチトヨタが一緒くたに暴れてる
それぞれがそれぞれを出汁にして叩きまくってるご様子です
>>852-855 乙w訳が微妙な上に関西弁ワロスwww
コメンタリー初めて読んだが的確な報告と
煽りっぽいコメもあって面白いな
ハミルトンはスポーツマンとして相応しくない行為をたくさんしてきた訳で
素直に祝福できない人がいるのは極当然の事
>>856 ハミルトンを叩く以前に、
そのハミルトンに勝てなかった他のドライバーを叩くのが筋だと思うんだよな。
別にハミルトンはフェラーリみたいにマジック使って勝ったわけでもなんでもなく、実力で勝ったわけだから。
批判するなら、ハミルトンの優勝を許してしまった他のドライバーをすべきだろう。
サッカーのワールドカップで日本代表が負けたときに、
相手チームに「なに勝ってんだよ!」と批判するやつはいないよな。
普通は、負けてしまった日本代表を叩くわけで。
アンチってピントずれてるよな。
>>855 しまいはありがとうやのぉておおきに!やろ?
863 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 08:16:26 ID:9/z4y/CN0
>>861 その前に危険走行での殺人行為が叩かれるべきだと思うんだけよなwwww
ゴキヲタってピントずれてるよなwww
>>861 サッカーは相手と内容次第で結果はあまり関係ない
>>861 君のピントがずれている事はよくわかった。
866 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 08:19:49 ID:FV+U8Prj0
>>863 だから、強引なスタイルもルールの範囲内でのことだろう。
もしハミルトンがルールに違反してるならとっくにペナルティ受けてミハエルみたいにポイント剥奪されてる。
サッカーで、本当はファールじゃないのに、わざと倒れてファールをもらってPKを得た。
これも立派なテクニックだよな。世界中どこの国でもやってる。
>>866 他がやっていれば自分もやっていいという発想はどうかと思う。
>>861 湧けば湧くほど自らの木違いっぷりを露呈するハミヲタ、ワロスw
>>852 ご苦労様、でも関西弁馬鹿にするようなことは二度とやるな
ピット信号無視してライコネンに突っ込んだのもテクニックなんですね
>866
不正でも勝てばいいのか
基地外ハミオタ
サッカーにはシミュレーションというペナルティがございますが?
874 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 08:23:12 ID:l41FIP1yO
レース直前に力尽きちゃって、今録画見終わったんだけど…
この怒りをどこにぶつけたらいいのかわからない。
とりあえずトヨタの2人とウイリアムズの2人は反省文!
更に、ウイリアムズの2人は先生に土下座しろ!
ああ…先生………
>>869 あれは相手がフェラーリだったからだろうな、と思わざるを得ないよな。
もしハミルトンがフェラーリと直接利害関係のない中位ぐらいのドライバーだったら・・・
あと、フェアプレー精神を訴えるなら今日のクビサのあれも明らかに「不必要な」行動だよな。
アンチは中立を気取るならクビサもしっかり批判した方がいいよ?
でないとただのご都合主義にしか見えない。
>>866 何だそりゃ、スポーツマンシップ云々みたいな事を言ってた奴が聞いて呆れるわ
>>870 別にバカにはして無いと思うぞ。関西人だが笑わせてもらったしw
変なやつ沸いてるらしいがマターリいこうぜ
>>873 そのシミュレーションをとられない場合があるよな。
例えば今誰もが認めるC・ロナウドはそういうわざとファールをもらいにいく常習者だが、
世界中で賞賛する声の方が圧倒的に大きいよな。
>>875 はあ?何言ってんだお前
失格じゃなかったのがラッキーだろあれは
ルイスはペナ受けるようなことはほとんどしてない。
すべてFIAが悪い。アンチはID変えて必死なだけだね。
883 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 08:25:47 ID:HJZYwflZ0
今来たんだけど何があったの?
>>876 ベルギーのアレとか、絡んだ相手がフェラーリじゃなければペナルティが出たかは疑問だよな。
日本GPのスタートも。まあ今更フェラーリ裁定をあーだこうだ言う気は無いが。
おいおい今度はペナルティそのものを否定か?w
>>882 >>すべてFIAが悪い
この部分に抱腹絶倒
>>866 まぁ一理あるけどレースってその多少強引ってのが大惨事になる危険をはらんでるからねぇ
あと、彼が嫌われる理由はまったく謝罪しない性格も原因だろうな
せめてレースを台無しにされたドライバーには謝ってもいいのではないかと
狂信的なファンも理不尽なアンチもどっか別のスレでやってほしいよ
今ジーズンのハミと枕はいくつかすばらしいレースをしたしいくつかくだらない
ミスも犯したが結果的に一番強かった、それだけだろ
応援してて楽しいシーズンだったよ
889 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 08:27:35 ID:Qx/bWj1G0
>>882 え〜w
それは無いよ、ゴキヲタさんww
ゴキはそのうち亀田みたいになってくからおk
「フェアプレー精神」とやらを訴えるならどうしてクビサについては批判しないのか?
あんな誰が見ても「不必要」な周回遅れのドライバーの追い込みで
もしクラッシュでも起きてたら・・・といえるよな。
>>892 世界中で唯一にして最高の盲目者の貴方独りしか分からないんですね、分かります
>>883 みんな徹夜で疲れててえらい釣り上げられちゃったって感じかな
俺は早々にNGにしたが
>>882みたいなアンチのつまらない工作もくだらないんだよな。
それをわかってるくせにわざと釣られた不利をする連中にも辟易。
ハミルトンアンチはファンになりすましてくだらんことをかき立てるから余計タチが悪い
>>894 FIAはフェラを勝たせるためにある。そんなこともわからないのか。
ハミヲタってホント変なの多いよね
>>891 周回遅れが同一周回に戻るのは至極普通
ハミが抜かせないから後ろから来たベッテルに一旦譲っただけだろ
お前は富士でハミ叩いてた頓珍漢と一緒じゃねえかよ
すっこんでろ
>>891 富士のハミ珍の事ですね!
ホント、寝言は寝てから言えよ基地外
ID:e+cM1i790
ハミルトンファンを装ったアンチの成りすましはもういいよ。
>>903 讃えるべきって言ってる人がこんなじゃ全然説得力ないよな、
揚げ句のはてにはペナルティそのものを否定してるし
>>897 工作とはふざけるな。本当におれの言ってることは事実。
>>904 いやだから、ハミルトンを叩くなら他の危険なドライバーについてもしっかり批判しろって。
別にハミルトンを批判しないのなら、他のドライバーについてもスルーでいいが。
フェアプレー精神とやらを訴えておきながら
「ハミルトンには他のドライバーはなにをやっても問題なし!」じゃあ
ご都合主義すぎるよ・・・
勝手に自爆すんなよハミヲタはw
速さがすべてだとF1は決まってる。
>>908 言ってる事が支離滅裂だな、ゴキヲタさんよw
912 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 08:36:58 ID:TiwNbFzD0
マッサには感動したよ
かっこいい
泣いたわ
>>908 ハミルトンは極端にペース落としてたし、
速いクビサが抜いたとは極当然の事だ。
ハミルトンもさっさと譲ってれば良かったんじゃない?
914 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 08:37:19 ID:PNZvcGVdO
ハミチン速いけど嫌い。
>>908 そんなにクビサが気になるならそっちこそゴキの愚行の数々を批判しろってw
どっちがご都合主義だよww
ゴキの行いには目を背け黙秘を貫くくせにw
類は友を呼ぶとは言うが、本当に基地外ドライバーには基地外ヲタが寄って
くるんだなw
ID:FV+U8Prj0をみて改めて思ったよw
917 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 08:39:31 ID:TiwNbFzD0
さてみなさんこれで波乱おおき08シーズンが終わりましたがオフシーズンは
F1開催の是非よりも伝統の日程はゆらぎませんねー
>>915 いや、俺自身は別にクビサの行為も「ルールの範囲内」だからOKだと思ってるよ。
ただ、ハミルトンの「ルールの範囲内」でのこれまでの強引なドライビングを批判する連中は
クビサについても批判しないとおかしいよ?ってこと。
俺自身は今日みたいなクビサの積極的な追い込みは嫌いじゃないから。
>>917 これから開幕まではレジェンズと
ドライバー・マシンがどうなっていくのかが楽しみだね
あと、トヨタを叩いてる連中は支離滅裂だよな。
トヨタがあそこで賭けをせず、定石通りにピットインしてたら
そもそもハミルトンが6位に転落することもなかったわけで。
単純に最後のシーンだけを見てグロックを批判するのはかわいそうだよ。
921 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 08:42:17 ID:TiwNbFzD0
そうだそうだクビサはあいつがやった事をどうゆう事か分からせてくれたんだよ
「ルールの範囲内」なら相手を芝生に押し出したりコース外に押し出しても良い訳ですかわかりません。
こいつらは本当にむかつく。F1見るのやめろ。
>>921 おま…せっかく空気を変えてくれるマターリレスをしてくれたかと思ったのに乗るなよ…
926 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 08:45:03 ID:TiwNbFzD0
>>923 いや、それが禁止だというのなら、しっかりとルールで規定すればいいわけ。
「過度な押し出しは禁止ですよ」と。
もしそうルールに規定されてる上でハミルトンがあれをやったのなら俺は批判してる。
ただ実際は規定されてないわけで、ルールの範囲内での出来事だから叩けない。
>>920 なんかゴキヲタって被害妄想がすぎるというかマジメなのかな?
グロック叩きはどちらかといえばネタ的な感じだろ?
誰も本気でそんなことはおもってないと思うよ。
シンガポールのピケ陰謀論的な感じで。
人種差別云々も良くいうわけだけど、正直ちょっとずれてるんじゃないかな?
2ちゃんのレスを真正面から受け止めすぎだと思うんだが。
>>920 グロックはよくやったよ
悪いのはチーム
ピットのごたごたがなければ上に行けた可能性があったよ…
グロックにはもっといいチームに行って欲しい
何このゆとり脳
932 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 08:46:47 ID:FCd+STg40
トヨタ(笑)のネタは尽きないなぁ。
例えば、サッカーでオフサイドというルールが載っていないとする。
で、ある試合で本来ならオフサイドポジションの選手がシュートを決めた。
しかし、後付のルールで「オフサイドポジションだからノーゴール」と判定を覆される。
これは納得できないよな。
>>929 ただのネタならいいが、
何割かは本気で「あれはグロックが悪い」と叩いてるやつらも確実にいるよ。
「ルールの範囲」が流動的だからやってみる価値はあるんだよな
例えばライバルの予選アタックを妨害するために抜けない公道コースで
ミスを装ってマシンを停止させてみるのもアリなわけだ
あのシューマッハは結果的にペナ食らったけど
ハミがラフでダーティなのも事実だが速くて若いのも事実だからな
そこんとこはお互い納得して思うさま喧嘩してくれや
>>927 ルール、ルールって言うならハミに対するペナルティに文句言うな。
さっきから言ってる事が矛盾してんだよ。
>>928 なんと言われようが君らはざまあwwwwww勝てば官軍。
ルイス最強。君らはニワカ。
ID:FV+U8Prj0
この低脳基地外ゴキヲタはいい加減放置で
録画見た
ハミルトンおめでとう!!!!!!
こんなドラマティックなチャンピオン決定は史上ナンバーワンかもしれないな。
それにしても… クビサ屑だな
最終戦始まるまでの間
ハミルトンを非難しているフェアプレー精神を持ったドライバー達を
ミサイルだのブロックだのハミと同レベルの汚いプレーしろって書き込みが多かったのは
矛盾してると思ったし他のドライバーを応援する立場として見ていて不快だったよ
(勿論ネタで言ってるのもあっただろうが怨嗟が籠もってるレスも目立ったように思う)
深淵を覗くものは深淵にも覗かれているわけで
ハミルトンと同じ考えを持ったアンチハミルトンは軽蔑する
>>936 いや、だからルールにしっかりと「規定されていないペナルティ」だから
俺は文句言ってるんだよ。
もし、「シケインをショーットカットした後は最低でも100Mは前に譲らないと行けない」
とか規定されていれば俺は甘んじて認める。
私は知的障がい者ですがルイスを応援しています。
施設の仲間もみんなルイスを応援していて、毎戦活躍を楽しみに拝見しております。
私たちと同じ障がい者である弟さんを想い、そして心の底から愛しているルイスの活躍には本当に励まされます。
またピット内でお見受けするお父様も、ルイスへの愛が伝わってきてとても癒されます。
家族一丸でレースに挑まれている家族愛がとても良いですよね。
しかし、皆さんの行動はどうなのでしょうか?
根も葉もないことを言い、ルイスの誹謗中傷をしているではありませんか。
何故こんなにも素晴らしい人格者であるルイスに対してそのようなことが言えるのでしょうか?
私を含め、施設の仲間は大変な憤りを感じております。
これは、ルイスへの人種差別でもあり障がい者への差別でもあるのではないですか?
そのような方々が多数見受けられる現状が、とても残念でなりません。
急にオタが沸いてきた、差別など持ち出すとはネタ切れか
ゴキブリの嫌われぶりにワロタw
眉毛は序盤の車がもう少しまともだったら、ルノーでもチャンピオン取れたんじゃないの?w
ID:FV+U8Prj0
>>871にも触れてください
>>944 ハミも軽蔑してるがその思考回路と全く同じアンチにもドン引きってことです
>>941 有利な状況になったので完全にペナルティです
>>947 そうですか、ここでわざわざ宣言しなくて良いです。
>>946 あの件については俺は全く擁護してないよ。書き込みを見てみろ。
ゴキヲタは究極のご都合主義者集団だから仕方ないよw
ペナにはFIAの陰謀、ゴキは悪くないといいながら、危険走行を指摘されるとペナが出てない
から問題ないとFIA至上主義を唱える二枚舌、ダブルスタンダードだからなww
基地外集団だわなwww
954 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 08:58:21 ID:TiwNbFzD0
アロンソはルノーで決まりだろう
完全復活だなアロンソは
問題のトロロッソも琢磨には悪いがブエミとブルデーだなせめてテスドラは
獲ってほしいが
レットブルは来年勝負だなウェバーが決勝でもう少しよくなれば来る
マクラーレンはコントラは獲れなかったのはもう一台の決定力不足と信頼性
最終戦前でとうとうエンジンも死んだしもう一台がよくなればまた来る
BMは後半失速したからF1の成長力についていくこと
フェラーリは信頼性の一言に限る
>>941 ハミルトンはショートカットによってアドバンテージを得たからペナルティを受けた、
ルールに沿った当然の結果だ。
昔だったら失格だっつーの
ぬか喜びがガッカリに変わった瞬間のフェラーリとマッサの表情が
面白かったねー
>>953 わざと曲解してるのかな?
「ルールに規定されていない」ことでペナルティが出されることに異議を唱えてるだけだよ。
もしルールにしっかりと規定されていたら、フェラーリひいきなんて声も出ないだろう。
958 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 09:00:08 ID:TiwNbFzD0
そうゆうのはシカトしましょう毎年の恒例ですから
>>955 ショートカットをした後で、しっかりと一度ライコネンを前に出してるよな。
あのまま前に出さずに独走してたらそりゃ問題だろうが、
ルールに「何M差を開けて譲りましょう」なんて規定されてないわけで。
ハミルトンは最低限のルールは守ったよ。
960 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 09:01:12 ID:TiwNbFzD0
>>955 お前は一体どこを見ていたんだ?
得たアドバンテージを十分返したかどうかが問われたのであって、ハミルトンは返上しようとした。
真の責任は、すぐその場でポジションの回復が不十分だと示さなかったオフィシャル側にある。
962 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 09:02:27 ID:oTJFuZyS0
史上初ツンデレチャンピオン誕生ってのに
相変わらず人気無いなゴキルトンはw
963 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 09:02:32 ID:HJZYwflZ0
話の流れからして、トヨタがまた何かやったの?
去年の富士でもとんでもない事してたからなぁ、あそこは。
>>957 >>955 てかスポーツ云々言ってる奴がレース界の審判であるスチュワードの裁定に
文句言ってるのが笑えるわ。
ゴキヲタってホント基地外ばっかりだね
966 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 09:03:52 ID:TiwNbFzD0
ライコネン結局スペインからずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーと
勝てなかったなぁ・・・・
>>956 アホピットとでしゃばり家族のぬか喜びは大いに笑えたがマッサは見ていて
胸が熱くなるもんがあったは、さすがに
同時に廊下あるくハミの後ろ姿もいかしていた
嫌われようが仕事してやったぜっていうね
両方いいレーサーだろ
最多勝利じゃないチャンピオンて1990以降で誰いたっけ?
>>964 審判ってのは「ルールに乗っ取って」裁くもんだよな。
サッカーで、ルールに載っていないことでファールをとることなんてない。
ルールに明記されてないペナルティはおかしいと言ってるんだよ。
さすがに気持ち悪いな、この流れ
>>957 シケインのショートカットはペナの対象ってことは知ってる?
そうなった場合問答無用でペナだけど順位を元に戻せば不問にしてるわけだ。
ただハミはその順位の戻し方が不十分だったわけ。
普通に後ろに並んでたらあの短いストレートでああいう位置関係にはなれずインに飛び込めなかったわけでしょ?
だからペナが出たんだがどこに問題があるの?
「ルールに規定されていない」とはどういうことか説明してくれよ。
ゴキヲタがファビョり過ぎ
>>959 アドバンテージを得たから一コーナーライコネンを抜けた訳で
ショートカットしなければライコネンをオーバーテイクする事は不可能だった
これは多くの現役ドライバーも言っている事だが
反論はある?
最終セクターでグロックを邪魔したのはホンダだってさw
>>971 ハミルトンはしっかりと一度順位を戻したよな?
「ショートカットをした後は最低でも100M譲らないといけない」なんて規定があるのかってこと?
ハミルトンの順位の戻し方が不十分だと裏付けるルールが規定されているの?
>>969 だからショートカットで相手を抜いたら駄目なんだって。
同じ事をフランスでもやってペナ受けたのに何をゴタゴタいうんだか。
978 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 09:08:40 ID:ubR+nj/qO
枕に車検後の規定違反有り
この報道を待ってます
その話題まだやってるの?w
>>973 本気でショートカットがなければオーバーテイクは不可能だったと考えてる?
あと、もしライコネンがあの後スピンしていなかったらハミにペナルティは出ていなかっただろうな。
クビサは来年一年出場禁止にすべきだな。
それくらいのありえないレース妨害行為だった。
982 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 09:09:54 ID:4wch90J0O
>>969 野球ではボール球をストライクと言ったり
ストライク球をボールという事がしょっちゅうあるが?
サッカーでもそうだ、ファールをしたのにカウントしない審判はいるし
何もしてないのにファールを取る審判はいる。
お前はスポーツ見ない方が良いよマジで
>>979 ラソース抜けてから抜かないとペナルティ
ホンダは周回遅れの癖に邪魔するなよ
>>969 俺はハミファンだがそれは多分多くの人がおまえとは異なる考え方をする
レース中に起こるあらゆることがらを具体的に明記することはできないから
「解釈」がでてくる。あのケースで根本的なのはショートカットがアドバンテージに
なってはいけないっていう精神だからそれを尊重すればペナはでなきゃいけない
(その度合いが正しかったかはともかく)
>>975 規定してない(規定できない)以上、スチュワードの判断がすべてということでしょ
>>977 もうちょっと勉強しろよ。
ショートカットで一度譲ったあとに抜き返したことが問題なんじゃなくて
「どのくらい譲るべきだったか」が焦点になって、その結果ペナルティ出されたんだよ。
で、その「どのくらい譲るべきだったか」がルールに規定されていないのに
根拠不明瞭な裁定でペナルティが出されたのが謎なんだよ。
>>980 不可能に決まってんだろ。
スパの1コーナーはオーバーテイクできる場所じゃない
>>982 うん、そうだよ。
だからサッカーでいえば、ファールをとられていない「ハミルトンの強引なドライビング」は
批判されるもんじゃないよな。お前はそう言いたいんだろ?
>>975 もうそれはただのクレーマーだろwww
いちゃもん付けてファビョり過ぎだwwwww
そこを判断するのがスチュワードで971氏の通り
「普通に後ろに並んでシケイン通過していたらあの短いストレートでああいう位置関係にはなれずインに飛び込めなかった」
と判断されてアドバンテージがあったからペナが出たの。
何でゴキヲタは理解できないかな?
グラベルがあったらカットするってことも少なかっただろうね
アスファルトのほうが安全なんだからしょうがないけど
>>987 そこまで規定するのは無理だと思うよ
何をもって譲ったかとか人によって判断がわかれる部分だし
だから最終的には人的判断になるのは仕方ないでしょ
> しっかりと一度順位を戻した
しっかり戻せてないからあの裁定なんじゃあ?
995 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 09:14:55 ID:4wch90J0O
>>987 だからスチュワードは結果的にアドバンテージを得たと判断したんだろ
スポーツ云々、審判は絶対みたいに言ってる奴が審判の裁定にガタガタ言うな
>>994 だからその「しっかり戻せていない」という基準はルールのどこに規定されているの?
997 :
音速の名無しさん:2008/11/03(月) 09:15:39 ID:TiwNbFzD0
1000
>>995 ルールに書かれている範囲内で審判は絶対なんだよ。
ルールに書かれていないことでジャッジされたら、そりゃ絶対とはいえない
アドバンテージを得ている≒しっかり戻せてない
1001 :
1001:
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