□■中国□■F1GP総合 LAP328□■ブラジル□■
1 :
音速の名無しさん :
2008/10/13(月) 21:34:57 ID:qFX6fSRI0 お待たせしました。 以後よろしく
2 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:36:43 ID:BV6JezUwO
にん
3 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:36:51 ID:R25SSe5s0
4 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:37:22 ID:R25SSe5s0
5 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:37:46 ID:KHkmFNwe0
 ̄ ̄ ̄>
 ̄> /
/ / /
/'■、ニ-- / <___/|
|| |______/
こ、これは
>>1 乙じゃなくて1コーナーでクラッシュした先生なんだから
変な勘違いしないでよね!
6 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:38:00 ID:sgHRk3to0
_______√ ̄乙-¬ こ、これは
>>1 乙じゃなくてシャークフィンなんだから
∠◎__農_____◎-′変な勘違いしないでよね!
7 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:38:07 ID:l2xCPrC70
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
次スレは
>>950 が立ててください
8 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:39:26 ID:C9nQ2fAk0
.〃ノノ^ヾ
(゚∀゚ )二二二/ こ、これは
>>1 乙じゃなくて
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
//
(_二ニニ0:;':":+´;゙: +、
9 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:40:01 ID:h+JsRGOw0
>>1 乙
中国でハミチン去年とおんなじようなことならねぇかな
10 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:40:23 ID:rfAKiklJ0
波乱の幕開け
>>1 乙
>>996 あのなぁ、スレが荒れるのはヲタにも原因があるんだぞ。
一方的にアンチが悪いと叩いても解決するわけないだろ。
どっちもどっち
来週で決まってしまうのは面白くないから 期待はしているよ ハミルトンが何をやらかすか
15 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:42:28 ID:98OYfTgSO
>>9 ブラジルは枕失速確実だから
中国さえとりこぼせば、マッサにもチャンスが
数匹の池沼が荒らしてるだけでしょ、訳もなく噛み付いたり変なAA貼ったりして
はみるとn 「1コーナーはみんな大きくはみ出た まあボクは他の人よりちょっとおおきかったけどね」 ( ^ω^)・・・・・
新スレに移行したんだから、話題変えようよ。 ところで、■と一貴のクラッシュ以外、 あの混乱で被害被ったのはグロックとライコぐらい? 富士子もだっけ?
19 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:44:28 ID:ko2pXAgq0
>>1乙 今回はトラック上とFIAの手で色々あった日本GPだったけど、 その興奮冷めやらぬ内に、今週末はもう中国GPなんだな
21 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:45:39 ID:98OYfTgSO
上海ってWヘッダーかよ 見る方は暇がなくていいが、ドライバー大変だな
>>18 数週後に破片でリタイヤさせられた、スーティルもかな
アロンソ三連勝だったら噴く
>>21 いちいち時差ボケを治す必要がないから楽なんじゃないか?
>>23 ルノーはコンスト4位確定っぽいから、もうご褒美はないよw
26 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:49:52 ID:SlJN9EtD0
>>23 さすがに上海だと普通にマッサが勝つと思う
29 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:53:14 ID:9wl7OzWFO
インチキ接触してポイント稼いでるゴミクズ禿げマッサは上海で死ね
まさかの鶴さん優勝 ・・・して欲しいとは思うが現実は厳しいな
まぁドライバー移動無いからいいのか 今んところ動くのってホンダのだけ?
>>32 今年はンダも動きないんジャマイカ?
どうせ眉毛は残留だって。しびれ切らして禿が引退とかしない限りは。
34 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:55:18 ID:98OYfTgSO
ホンダなんか極めてどうでもいいが 問題はトロの2席に誰が乗るかだよな
35 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:56:03 ID:l5hCBe9R0
ここまでで、ベストコンストラクターはどこ?
37 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:57:26 ID:RE0/6/R70
>>35 ポイント上はフェラーリ
個人的にはルノー・BMW
>>22 そっか。忘れてたよ。
>>31 レースペースが安定しないからなぁ。
トヨタの場合、鶴さんよりグロックが勝っちゃいそう。
ピケさん・・・
40 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:58:01 ID:98OYfTgSO
>>35 ベストの意味がわからんが
規模の割に頑張ってるのはトロロかな
去年からポイント的に大きく躍進はBMW、ルノー
41 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 21:58:25 ID:RE0/6/R70
>>32 そういえばピケJrって・・・
川井ちゃんの世迷言はどうなったんだっけ
ネルピーはハミやニコをも超える逸材。
ロス茶 "The weather forecast for the week ahead looks mixed with a high chance of showers over the weekend, so that may throw up a few on-track surprises and make for an exciting weekend." もう雨はいらない
チョソは氏ね
中嶋一貴も残留なんだよな。 サバイバル能力はあるかもしれないけど、ここまで相当微妙だよなあ。
>>32 KERSの話してんだよな?
実装して機能したのは、今の所ホンダが成功したアナウンスしてるだけ
カジキが微妙ならニコは糞になるだろ
日本、中国と東アジアの時差に慣れて、一気に地球の反対側に飛ばされます。 そういや昨日、イギリスの留学生とメシ喰ったときにF1の話になってトヨタが人気無い理由がわかった。 トヨタ車は性能よくて普段使うぶんには最高なんだけど、日本がヨーロッパを浸食してる感じがするんだって。 トヨタはヨーロッパ人にとって、ザ・日本って感じで脅威らしい。 F1でもトヨタは日本的なやり方で参戦してるのは結構有名で、それ故トヨタが活躍するとヨーロッパが否定されてる気がするらしい。 なんて言うか、日本的なやり方がヨーロッパで通用すると思うなって感じ。 日本人が勤勉なのは尊敬してるけど日本人なんかに負けたくないと思ってるらしい。 腹割って話してくれてうれしかったね。 でも日本が嫌われてるのは原辰徳。 だから俺はトヨタには優勝して欲しい。
50 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:03:36 ID:rfAKiklJ0
ネルシーニョは良いドライバーだと思うんだけどね
>>39 後半の躍進で、グロックは非常によくやってると思うけど、
実は予選でタイヤを暖めきれなかったり、アタックの途中で
タイヤの美味しい所を終わらせてしまったりが多いんだよな
上手く行くと鶴さんより速いだけに、予選がもっと上手くなって
5位辺りのスタートが出来れば、グロックは勝利に近付きそう
>>50 最初にガツンと実力を見せないとだめ、特にフラビオのチームでは。
てのを昨年のコバに引き続き証明してるね。
来年も走れればそれなりに活躍するんだろうけど。
When asked if Piquet's performance had saved his future, Briatore said: "No, no. We've said we'll do everything at the end of the year. One single race doesn't change our ideas. At the end of the season, we'll look at what we're going to do." ピケ絶対絶命過ぎる・・・
54 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:08:02 ID:RE0/6/R70
仮にピケ子が追われた場合ルノーには誰が来るの?
55 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:08:09 ID:472sbVsq0
なんで上海日曜だけ雨マークなんだよ タイヤが消耗しないじゃないか
ウェットでも消耗するでぇ
ディ・グラッシ以外居ないんじゃね
>>53 これは駄目だ。
二連勝くらいしないと無理。
これで山本なら左近ママを崇拝する
60 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:09:44 ID:/63lqveC0
フェラが中国でどの程度かはわからないけどマッサの中国の相性がなんとも ティルケサーキット得意なのになぁ、中国だけは振るわないのが気になる ブラジルはトラブルなければ誰も勝てないだろうし、桁違いだし 中国が正念場かな
61 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:10:50 ID:H0+ETlxF0
>>49 そいつが国粋主義者の可能性アリ
なぜなら外国に留学すると誰もが国粋主義者になるから
62 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:11:06 ID:472sbVsq0
>>56 雨でハミルトンのタイヤずるむけになるかなぁ?
63 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:11:10 ID:9wl7OzWFO
ピケはレースに混沌を生み出す逸材 現代F1にはレースを掻き乱す、彼のようなトリックスターが必要だと思う
左近か?
>>53 完全に\(^o^)/オワタ
まぁ川井ちゃんがレース中すでにクビ言い渡されてるって言っちゃったしな。
レースでもせっかくのチャンスをミスで不意にしたし
>>62 きっと"ホイール"が見えるまで磨り減るぜ
67 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:12:48 ID:472sbVsq0
>>57 候補としてはボーデもじゃない?
日本での結果はプラスだと思うよ
それでもぐらっちぇのほうが確率高いだろうけど
ハミルトンとマッサ、どっちかがチャンピオンになっても文句言う人多そうだなぁ・・・2ちゃんの話じゃなくてね。 ライコは脱落したしクビサしかおらん。
ルノーを追われたドライバーって言えば バトン、トゥルーリ、フィジケラ…まあどっか拾ってくれるんじゃね?
アニメのことはよくわからないんだが、来年は ディ・グラッシの泣く頃に■01 とかいうスレがたつのか?
>>60 マッサの好き嫌いというのもわからないよねえ
昔のベルガーのように、低速のモナコとかは嫌い、リズムのいいエストリルは好き
ならわかるんだけど、マッサの場合は全く傾向がつかめない
72 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:13:44 ID:472sbVsq0
73 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:13:56 ID:/63lqveC0
ピケのあのライコに迫るかの如くのペースで盛り上げておきながら すっと消えていくあの芸当はすごい、さすがピケと言わざる負えない
74 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:14:23 ID:98OYfTgSO
ただの雨だとハミが勝っちゃう 半乾きが理想だな まあ、いまのハミならドライでもまともな判断力なくしてそうだが
75 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:14:40 ID:472sbVsq0
>>73 あれでライコ抜いてたらクビ撤回もあったのかなぁ〜
何となくだけど、 ルノーのシートはごたごたしまくって、 とりあえずケベックのミュージシャンを据えてみるとか、はないな。 うん、絶対にない。
>>57 兵器もだめピケ子もだめ、デグラッシならうまくいく…、とは思えないのだが。
新人使い捨てをし続けていただくしかないかな。
>>67 眉毛と喧嘩すると思われw
まー面白くはなるだろうな。
80 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:15:49 ID:RE0/6/R70
あっと驚く顎でどうだ
パンターノってそんなにダメ?
ルノーは来年は駄目かも 今年の車にカネ使いすぎたんじゃないか?
S.YAMAMOTO
84 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:18:13 ID:472sbVsq0
>>79 ていうかボーデはルノーの首脳の考える候補に上がってると思う?
昔のこととか考えたらこういう憶測が飛ぶのどうも信じられない
86 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:18:32 ID:98OYfTgSO
>>82 むしろ今年投入した技術は来年にフィードバック出来るだろ
去年もイタリアだかハンガリーで開発打ち切ったのに、今年開幕直後はあの程度だったからな
あんまり関係ない気がする
>>84 すまん、そこまで考えてない。
ただチームメイトになったらどうなるかってのを妄想したに過ぎん。
確かに鰤のドライバー候補の中にボーデがあがってるとは考えにくいよな。
88 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:20:17 ID:98OYfTgSO
>>71 ベルガー低速嫌いとかいう割には
フェニックスで結構速かったような記憶が
来年も床下の開発が進んでるフェラとマクの一騎打ちでしょうな
>>54 グラッシかブルデーじゃない?
でも、ブルデーは、今回の件も含めてF1に嫌気をさしてそう
3年連続新人相手か
92 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:20:52 ID:bhERl8yYO
マッサの逆転チャンプはないと思う。
ルノーは一度ボーテを見捨ててるからな・・・ 再度チャンスを与えることはないと思う。
>>79 消費していくしかないのかなぁ
F2まで出来たら下位カテで在庫だぶつくかもしれんし・・・
できたら1年使ってポイ捨てする位ならGP2で育ててほしいが
95 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:22:06 ID:98OYfTgSO
ルノーの2nd条件 アロンソを脅かすほどじゃなくて(そんな奴そうそうおらんが) なおかつ、ちゃんとポイント稼げる奴
グロージャンは?
今まで数々の優秀な2ndをクビにしてきた鰤が、わざわざ他チームの2ndを採用するとは思えんがな>ブルデー
左近に乗って欲しい 左近のチームラジオはいつも音楽が流れてるっていうFIA公認のネタドライバーとして。 たとえばバレンシアみたいに退屈なレースになったら永遠と左近のチームラジオを流す。 てか左近はそんなに悪くないと思うんだけど。
左近ルノー トロロ琢磨でF1日本人3人体制とかw
101 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:25:47 ID:472sbVsq0
>>87 でも記事見てたら他の噂と比べても信憑性高そうだからなあ〜
判断しづらい
>>90 フェラーリ有利に運ぶってのはドライバーみんな分かってるんじゃない?
来年の契約ほしいみたいなこといってたし
>>88 フェニックス90年PPでしたな
でもあと2年はほとんど振るわなかったような…
マッサはロングコーナーがあるところで苦手なんでしょうね
マニクール、カタロニアなどライコネンに負けてるところはこういうところ
>>95 今ちょっと思い出してみた。'92〜'95の顎のチームメイト
'92 M.ブランドル
'93 R.パトレーゼ
'94 逝ってヨス, JJ, J.ハーバート
'95 J.ハーバート
全然落ちつかねー、結局誰でも駄目なんじゃね?
>>1 亀すぎるけど乙
>>58 無茶言うなw
つまりダメってことか・・・ピケ好きだけどなあ、富士頑張ったのにな
エロい人に質問
ここ→
ttp://fgp-toyota.pod2.jp/blog/ PIT STOP CAFEとかいう場所の脇阪ブログなんだけどさ、
日本GPについて読もうとすると
これ→とろーじゃん(元は英語表記).JS.Agent.db
を駆除しろってアンチウィルスソフトがずうっと言って来るわけよ。
今までこんなの出てこなかったんだけど、ここヤバイ?安全?
お願いします。
106 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:29:32 ID:472sbVsq0
>>105 おれエロいけど
これのどこ踏めばいいの?
toyotaサイトでそれ検出されるって情報があるな、改竄されてる可能性があるから安易に開かない方がいい
HONDAでセナ・ピケが見たい ネタとして
>>108 喧嘩ばっかすんじゃねーの?その組み合わせw
そのうち2世ドライバーばっかになりそうだな
111 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:35:55 ID:/63lqveC0
>>102 フランス、スペインもワンツーなのでなんともいえないですが
まぁ去年はスペインで勝ったし悪いわけでもない気が
市街地が弱いと思えばポール全部取るし
微妙に市街地なところが妙に勝ってないんですよね、オーストラリアとカナダと
まぁ運が悪いともいえますが
マッサが共通して振るわないコースが
オーストラリア、カナダ、イギリス、イタリア、中国、ハンガリー(運的なもので)
本当にこれらのコースの成績がひどい、シューマッハとの時からですし
呪われてるのかね・・・
ブルーノはホンダ行きなんて愚かな選択しないで欲しいね ズバ抜けた才能ってほどまだ開花してない感じだし、 今ホンダなんか行ったら評価下げるだけで何も得られない
>>111 オレの言ってることも適当だなw
しかし、そこに上げられたトラックにまるで共通点がないのもおかしいw
中速以上のコーナー多いシルバーストンでダメなのかと思えば
小さいコーナーばかりのストップアンドゴーのモントリオールもだめ
わからないなぁw
114 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:41:09 ID:/63lqveC0
ホンダはバリが何か言ってたけどどうするのかな
>>106 TOP開いただけで出てくるんですよ
>>107 ありがとう。そんな情報があるんだ。
見るのやめよう・・・。
バリはフェラーリ出たときも散々言ってたしなんだかな
>>113 その日の気分で決まるんじゃねーの?
前の晩嫁が抱かせてくれたか否かとかでモチベーションが変化してたりしてw
118 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:43:37 ID:Go5KF0/l0
>>114 アロンソがブラジルGP終了までコメントは控えると言っているので
シーズン終了まで発表しないと思う。
ホンダ陣営としては、バトン(1st)、アロンソ(2nd)で行きたいだろうね。
実力的にはアロンソの方が上だけど、イギリスチームだからしょうがないか・・・。
いくらなんでもアロンソが2ndはないんじゃない
122 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:45:57 ID:/63lqveC0
それ以前にアロンソがなぜにホンダに ルノーで優勝できてさらに優勝確率の低いところへ行く意味が・・・
123 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:46:09 ID:RE0/6/R70
>>118 そんな条件出したら笑いものだぞ、ホンダは
125 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:46:36 ID:472sbVsq0
>>120 おれも思った
今でさえアロンソ行く気なさそうなのになおさら行きたくなくなる
>>118 バトンのしたなんて契約をアロンソが飲むなんて思えない
>>112 F1に乗れるチャンスは限られてるけど、下手なチームを選ぶと始まったキャリアが一瞬で終わる。
難しいけど、このまま待ち続けてよりよいチャンスがブルーノに回ってくるかは正直疑問だし。
バトンを食えないようではどの道いいドライバ−にはなれないだろうから、飛び込むのも手かなと思うけど。
128 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:47:22 ID:TqMFfj5W0
あれ?ピケが前半不調だったときにルノーの後釜にのるんじゃないかといわれてたグロージャンはどうなったの? 今になってほとんど名前でないけど
709 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2008/10/13(月) 22:44:22 ID:G04dW/8jO (*^_^*) ミハエルより優れてはいないが、セナよりは優れてるだろ。 セナこそ過大評価の王者じゃないか。 ベルガーに予選3連敗(しかも鈴鹿で完敗) ハーバートに負けてたハッキネンと互角の速さw セナよりはルイス・ハミルトンの方が上だわw
130 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:48:24 ID:472sbVsq0
>>128 ニュース見てたら脱落っぽいよね
グロージャンもいいけどぐらっちぇのGP2の成績がチートみたいだからなぁ
131 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:49:01 ID:TqMFfj5W0
>>98 左近はないだろうな
なぜならブリアトーレが自分のチームに日本人ドライバーをのせようとするとは思えないから
>>124 本当かもよw
左回りが得意ということは>マッサ
>>118 釣りか?とさえ思ってしまうレスだね。
アロンソがマクラーレン離れた最大の理由がチームの自分に対する扱いなんだから。
自分を全面的にサポートしてくれることを重要視したからこそマクラーレンより
ほぼ間違いなく遅いであろうルノーに戻った。bQ扱いなんて論外です。
>>129 みんながあぼーん設定してるようなうんこのレスをわざわざ張るなカス
135 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:53:37 ID:472sbVsq0
ホンダって何でバトンを必死に確保してるんだろ、 今シーズンの成績とか見ると明らかに不良債権じゃん。
137 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:53:46 ID:Go5KF0/l0
フェラーリ、マクラーレン、BMW、トヨタ、ウィリアムズは 来年もドライバーは一緒?
138 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:54:42 ID:472sbVsq0
>86 ホンダの惨状を見ても、 さっさとマシン開発を止めてしまう事がプラスになるとは到底思えん。
140 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:55:59 ID:/63lqveC0
>>137 ライコが金でなんたらかんたらとかあるだろうけど
まぁそのままでしょうねぇ
141 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:57:16 ID:Go5KF0/l0
ジェンソン・バトン R01: リタイヤ R02: 0 R03: リタイヤ R04: 3 R05: 0 R06: 0 R07: 0 R08: リタイヤ R09: リタイヤ R10: 0 R11: 0 R12: 0 R13: 0 R14: 0 R15: 0 R16: 0
>>139 ホンダなんてどのチームよりも早く今年のマシンに開発注いでたのに
他のチームより遅れてあれだからなw
143 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 22:57:49 ID:TqMFfj5W0
今ドライバーの移籍を公式発表してるのってレッドブルとトトトロロッソだけ? 他のリリースだしてるチームはいずれも残留だよね
バトンが首にならないのが不思議で仕方が無い ニック・フライはゲイか
148 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:01:16 ID:Go5KF0/l0
149 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:01:34 ID:/+1BoaLk0
>>136 バトン首にしたら乗ってくれるドライバーが居ないから
>>143 レッドブル:ウェバー&ベッテル
トロ:ブエミorボーデor琢磨
って感じ?今の所。
151 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:02:16 ID:g2C6fZXEO
年間20億ぐらいじゃなかったですか? 年間40億近く貰ってるライコネンもちょっと貰いすぎな気がしますね。
152 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:02:17 ID:Go5KF0/l0
>>144 5年契約で100億円
しかもF1は趣味で、本業はトライアスロンって感じ。
ホンダがイギリス人ドライバーにこだわる理由って何? バトンってそんなにスポンサーついてんの?
>>149 いるだろ、どんなにマシンが糞でもF1を希望する人間は
>>152 1年に20億も貰って3ポイント
たったの3ポイントww
こんな燃費の悪い奴を乗せてアースドリームww
皮肉すぐるwwwwww
156 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:04:06 ID:Go5KF0/l0
バリチェロも愚痴るわな
>>127 今のF1は乗れるシートがあるなら文句なしに乗るべきだろうね。
一昔前の下位チームは貧乏でテストも満足にさせてもらえないとか今は無いし
ドライバーも粒揃ってるから初年度でチームメイト食えば注目はされる。
>>143 出してないのって
ホンダ、ルノー、インド?
>>156 今やチームと同じ国籍のドライバー乗せてるチームのほうが少ないんじゃない?
>>152 同じイギリス人のハミルトン並だなw
ホンダ関係者はマジで頭おかしいんじゃないのか
HONDA「来年から本気出す」
現時点でいちばんコストパフォーマンスの高いドライバーって誰?
HONDA「来年から本気で本気出す」
>>164 もちこみスポンサーを考えたらアロンソかも
あ、でもカジキも結構というかかなりいいんだよな意外なことに
169 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:09:40 ID:472sbVsq0
170 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:09:41 ID:Go5KF0/l0
>>160 確かに・・・
ホンダはバトンにジェット機をプレゼントしていて、
バトンはそれを使って欧州でジェット機のリース業を始める事になってる。
レース後も一緒に事業を展開していく仲だから、切るに切れないのかも。
にしても自分が張ったんだけど
>>148 の日記内容は圧巻でしょ!
172 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:09:59 ID:RE0/6/R70
>>162 関係者・・・というか首脳陣の声が聞こえてこないよね
どう思ってるんだろう?
まさか丸投げ?
173 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:10:36 ID:Go5KF0/l0
グロックは2億5千万ぐらいか?
174 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:11:06 ID:/63lqveC0
>>164 BM、クビサかトロのベッテル
チームメイトとの比較対象でマッサ
1ポイントごとの年棒でもわかればわかりやすいんだろうけど
176 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:11:56 ID:Go5KF0/l0
バトンが同郷のハミルトンに挑発した事件知ってる?
178 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:12:23 ID:472sbVsq0
179 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:12:27 ID:eGhrbXYR0
一番低いのはすぐにわかるが
JJってサンマリノで開幕クラッシュしたことしか印象にないな・・・
181 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:13:05 ID:RE0/6/R70
バトンってビートルズでいうとリンゴスターですね
184 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:16:11 ID:nuGhgUtMO
ハミは、HONDAに乗れば完全体になる
185 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:16:37 ID:Go5KF0/l0
>>178 http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080705162814.shtml >ハミルトンは自分の方がバトンより体力的に上だと宣言。
>両者はシルバーストーン記者会見で顔を合わせ、
>バトンはハミルトンに対しトライアスロンで対決するようプレッシャーをかけた。 ←ここ笑う所!
>ハミルトンはいったん承諾をしたものの、その1時間半後に父のアンソニーがトライアスロン参加を撤回したのだ。
>「あれは情けない。とても軟弱だよ。正直、驚いた。彼はアスリートだし、僕もアスリートだ。
>そして2人ともチャレンジが好きなんだ」と語ったバトンのコメントをスイス紙『Motorsport Aktuellが報じた。
この記事を読んだ時は、あいた口が塞がらなかったよ。
WCを狙ってるハミルトンがシーズン中に、トライアスロンに本気で参戦するわけねぇ〜じゃん。
怪我でもしたら大変だし、親父だけでなく、ロン・デニスだって許さないだろう。
結局バトンはトライアスロンに出場したけど、ホンダって本当に彼には甘いよね。
>>176 何と驚く事にF1ではなくトライアスロンで勝負しろとぬかしたんだよw
187 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:16:41 ID:/63lqveC0
ラルフがトヨタで年20億の契約をした時もかなり貰い過ぎだと思ったが、 バトンはそれ以上だな。つかウイリアムズへの違約金含めればいくら逝ってるんだ?
ホンダのイギリス人枠とトヨタのドイツ人枠ってバーニーにゴリ押しされてるのかね?
>>187 あれマッサージしてるんじゃなかったんだ・・・
いったん承諾するハミルトンもアホだけどな
>>191 やっぱ一旦挑発されたら理性が効かなくなる性格なのかもね
友達が「INGのコマーシャルにピケ子出てこないからクビだろ」 なんて言ってた アロンソと併走しているルノーに乗っているのはピケ子じゃないの?
195 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:19:31 ID:dUxDqkY5O
>>187 結構ひどい破損のクラッシュだったのに安否確認映像なしだったよフジは‥
世界のクルサードヲタかわいそう‥
196 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:19:45 ID:iUUdP2Gi0
レース前にライコネンがレッドブル飲んでたなぁ デカビタンCとかライフガードとかのが飲みやすいのにw
>>189 トヨタのほうはそれなりに機能してるじゃん
ネタなのかマジなのか分からない それがバトンクオリティ
>>188 契約で揉めて、セナ、シューマッハ、ハッキネンの仲間入りかと思ったら
アレジ、■の方になっちゃった
1コーナーのイン側にカメラあるのに、放送時には写さなかったフジだしなぁ
201 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:22:14 ID:Go5KF0/l0
148読めばマジってわかるでしょ。 バリチェロは珍しく自分のコラムで少しチーム批判をしてる。 「チームは将来のことを考えているならアロンソや他のドライバーと話し合うのなんかやめて、 まず自分たち自身の問題を解決することに集中すべきだ」 「もし今の不振の原因が(チーム側ではなく)ドライバーたちにあると考えているなら 自分も他のチームと交渉しないといけない」
202 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:23:50 ID:rw0DgBZD0
今年もフェラーリがチャンピオンを採るんだろうね 残り2戦。FIAの腕の見せ所だね
「自分自身に言い聞かせたよ。“おいおい、今、ケガはするなよ。あともう少しのレースしかないんだぞ”ってね」 さみしいお・・・
204 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:24:55 ID:6f5CKuHw0
カジキは年棒いくらなの?
209 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:31:38 ID:nuGhgUtMO
>>200 フジのスタッフは映像撮ってないだろ
F1の放映権を持ってるだけのフジにできるのは、流れた映像を編集するぐらいが基本でないか?
詳しい取り決めは知らんけど、
あれだけ小うるさいエクレストンだけに、放映権だけでは好き勝手にさせんだろ
>>201 全くもってその通りだな
高値の花ばかり見ててチームで不協和音じゃどうしようもないしね
バリチェロの話はロスブラウン含めたホンダ首脳陣に対してのものだよね?
214 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:39:21 ID:/63lqveC0
>>201 そりゃあすぐに来年に向けて・・とかいってファンを無視して毎年捨てて
結果が出てればともかくすこし毛が生えた程度
目下のドライバーにはバトンのみが大好きでストーカーまがいにアロンソにラブコール出してたら
いくらバリだって怒るって
>>209 持ってるだろ
そもそもフジは全部やってる
>>215 え?琢磨GPになって規制されたんじゃないの?
ホンダは来年結果出してからだな アロンソにオファーを出せる資格を持てるのは
ミハエルの鈴鹿ラスト予選ラップを完全カットしたのは酷かったな。
双子姉妹は俺がもらう!
誤爆スマソ
222 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 23:50:05 ID:3lGwrDunO
ゴキブリ市ね
>>220 でもジャックは若い頃から(つっても40だけどw)禿げてたぞ
ピケ子ラジオが凄かった
「君に何が出来るか見てみようじゃまいか」
出来たこと:100Rコースアウトw
>>70 スレタイのシリーズはこれで決まりだなww
>>223 ジャックは髪がフッサフサで窪塚君みたいだった全日本F3のころから知ってるけど
その後のアメリカ→F1とずっと見てるので違和感なかった
ラフィーは86年の引退の時もフサフサだったはず…
確かにそれから20年たってるけど
モレノさんに比べれば・・・
230 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 00:00:49 ID:oOaVFf5k0
金融危機で来年の日本GPの開催やばいんじゃないか 経済がどうなるかわからん国でF1やってる場合じゃないだろうし
>>230 マスゴミがいろいろアジってるが、日本ていま先進国では一番マシな状態なんだよ
>>230 お前は何を言っているんだ?
日本よりヤバイ国の方が多いだろ
233 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 00:02:18 ID:RE0/6/R70
>>230 日本で駄目なら他全部駄目だろーよ
それくらい世界の傷は深い
フェラーリ、マクラーレン、BMWの「エンジン凍結抜け穴アドバンテージ」が、無くなるか?
ルノー、ホンダ、トヨタ、F1エンジン改良へ
ルノーとホンダは、2009年シーズン前にエンジンの性能改善を認められる予定
であると認めた。
FIAは最近、凍結された仕様のV8エンジンの一部が今年他のエンジンより
優れているという状況を受け、一部チームは「エンジン性能の平等化」を
認められると発表した。
ルノーのボス、フラヴィオ・ブリアトーレはスペイン紙 "El Pais" に
「望んでいる変更をすべて記載したプロジェクトをFIAに提出しなければ
ならないだろう。そしてFIAが承認しなければならない」と語った。
またホンダチームのCEOニック・フライは、作業を進める承認を得られるのは
一部チームのみであると説明した。
「マクラーレン、フェラーリ、BMWのようなチームはおそらく必要ないだろう。
しかし、我々(ホンダ)は改良することができるだろうと言える」
そして、エンジン性能の改善が認められるもうひとつの自動車メーカーは
トヨタであると見られている。
ルノーはエンジン凍結によって30馬力も劣っていると反論している
ブリアトーレは「エンジンのコンセプトを変更できないことは明らかだが、
いくつかの内部部品を変更することはできるだろう」と説明した。
「今年、我々はマシンを最も改善したチームだ。エンジンを改良すれば、2009
年には素晴らしいシングルシーターを手にすることができる」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51398253.html
>>228 より一層今のトップチームが有利になるだけだね
>>230 日本でできない状態ならヨーロッパは壊滅だがね
ニュースでもそれくらいわかるだろ
>>234 ホンダの内部の人がとあるサイトに開発凍結抜けなんてどこもやってる、ウチもやってるよって暴露してる件
>>237 抜け穴ってことはルール違反じゃないだろ
239 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 00:05:56 ID:RldGaMjt0
ジャックがペレみたいなゴツイ声だったら
ルノー、ホンダ、トヨタ、F1エンジン改良へ といっても、ルノー、ホンダ、トヨタはエンジン開発を完全にストップして たのだから、今から開発を始めても出来ることはたかが知れてるだろう。 絶え間なくエンジン開発を続けていたマクラーレン、フェラーリ、BMWに 追いつくのは容易ではない。
>>239 ニックがベッカムみたいな軽い声だったら…
>>241 ニックといえば、クビサはあのガタイと大きな鼻腔のせいか、
地に響いて周りが気圧されるほどの大音声らしいな
マイクじゃ拾いきれない
243 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 00:11:58 ID:2mbbWba4O
>>225 安価間違ったのか?
まあいいや、機材ぐらいの持ち運びは、マシンに比べりゃよほど楽だと思うが?
とりあえず、レース部分はあくまでも国際映像で、好き勝手にやれる訳がない。
フジが独自にできるのは、基本的にはレース以外の部分だろ。
だいたい安定した映像を発信するのに毎度統括が変更されるリスクは大きいわ。
フジが世界を代表して世界を周り映像を撮ってるなら話は別だが、それはあり得ないだろ。
ここには詳しい奴おらんのか?
フジも正確な事情を説明すりゃいいのにな。
>>227 81年カナダで優勝したレース確認したけど
髪が長いからわかりづらいけどでこは結構きてるよ
ジルと似た感じ
>>243 少なくとも2,3年前までは機材からスタッフまで全部フジ(系列や下請け?も含めて)だよ。
中国で初めて開催されるときに、FOMからスタッフが派遣される〜ってニュースを見た記憶があるぐらいだから
大抵はホストが用意するもんだと思うよ
それでもルノーなら、ルノーならきっとやってくれる…!
今回の富士の放送って、ピットを終えたマシンがコースに戻るときの映像がほとんどなかったよな。 ピケがトゥルーリの前に出たときは、コース上で二位争いあったからまあ仕方ないとしても…
>>245 本当?
なら当時も、海原はるかだったってことか
髪の毛偽装ドライバーめ
250 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 00:20:38 ID:oOaVFf5k0
昔はフジテレビが全戦独自にカメラ持ち込んで「中島カメラ」なんてやってた気がするんだけど 俺の記憶違いかな そういえばレジェンドは86年まで終わっちゃったけど今オフはどうするんだろ
日本GP 6の結論
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51398033.html >ハミルトンは次の周回を走れないほどタイヤがぼろぼろになっているのにマッサへのアタックを続けた
最初何のことか分からなかったけど、ハミルトンはスタート直後の1コーナーででっかいフラットスポット作ってたんだな。
マッサと接触後のピットインは接触の影響じゃなくてその前から予定されていたことだったと。
マッサ完全に当たり損だね、これは。
事前には分からんことだから抜き返そうとしたのは仕方ないことかも試練が、もったいなかったな。
>>243 クレーンだの何だの持ち込めるわけねえだろ
てゆうか国際映像やってんのは日本GPだとフジだ
撮影諸々は、その国の放送権とってる局が担当だよ。 今更なに言ってんのさ。
>>250 中継の独自映像は禁止になったよ15年くらい前に
256 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 00:26:12 ID:oOaVFf5k0
>>251 ここのサイトって海外F1サイトの日本語版っぽいけど本家はどこのサイトなの?
>>256 いろんな海外サイトの記事をピックアップして管理人が翻訳してるんだよ
その記事はPlanet-F1の記事を翻訳したもの
258 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 00:28:35 ID:RldGaMjt0
>>241 おれがミハエルだったら、
ライコネンに無線で「this is michael」を繰り返す。
>>250 いや、あったよ。あと06年にSAF1をちょろっと映すカメラもあった。
中島カメラはまだしも、よく06年にアレが出来たと思う
>>256 あっちこっちから集めて翻訳して転載してるみたいだ。
この記事ならPlanet-F1だし、F1公式サイトからの転載もある。
ハミルトンはフラットスポットの出来たタイヤでアロンソに挑み、失敗 マッサのオーバーテイクには成功するがぶつけられ、最後尾に もしマッサにぶつけられなかったらあのタイヤで走り続けるつもりだったんだろうか? ある意味確かにコイツは次元が違うw
Planet-F1は3コーナー〜100Rでハミルトンがコースアウトしたことは把握していないんだな。 日本人でよかた。動画うpしてくれた方ありがとう。
>>262 アロンソに挑んでんのはコバで
ハミはツルーリとピケ子に抜かれてったように見えるが
>>263 あれを見て"眉毛がブレーキテストをした"と吹いたゴキヲタもいるくらいだから、
イギリス人があれを見てどう解釈するかはまだ疑問w
267 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 00:34:12 ID:xjr9Xrkj0
ニックはマッサに抜かれてたのか・・・、見直して気づいた・・
>>250 87〜88やるんじゃないいの。
番組宣伝見たぞ。
MP4/4が走ってた。
>>265 ヘリの空撮に写ってるよ
メットまでは分からないけど、フェラーリの間に戻っていったからハミで間違いないはず
270 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 00:36:29 ID:xjr9Xrkj0
>>257 あーやっぱエゲレスのサイトか、妙にマクラーレンを擁護する記事だから
はぁ?何言ってんだと思ったが案の定だった
>>266 Planet-F1ならファビョりかねんな確かにw
>>270 言ってることは何も間違ってないが、言う必要はないわな
昔からアロンソは喋りすぎるが
>>271 あ、色まで確認してくれてthx
あの時のハミのタイヤってフラットスポット以前にダートに出たときのゴミがまだ幾らか付着してると思うんだけどなぁ
ハミって焦るとホイールが見えるwくらいになってもタイヤの状態に気付かなくなるんだろうか
>>262 マンセルが帰ってきたみたいだ。
でも今度のは愛嬌が全然無いんだ。
愛嬌があったら応援するのに、残念。
>>267 クビサがライコを抑え切った直後にニックがマッサにすんなりと抜かれてたからなんか噴いた
>>277 まぁ不調のニックVSハードタイヤのマッサ
好調のクビサVSソフトタイヤのライコ
っていう違いはあったけど、ライコは意地でも抜くべきだよな
ピケ子みたいにタイヤぶっ壊してでも強引に抜けばよかったのに
>>277 アロンソが相手になるとイライラするくらい上手いブロックするになw
ハミ「僕がやりたかったのは、こんなレースじゃない…」
最近はフジの解説陣もマッサ寄りだし、ハミルトン支持してるのってもうイギリスマスコミくらいじゃね?
283 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 00:47:33 ID:oOaVFf5k0
>>281 フジ解説人の態度は今宮のこの言葉が適切じゃないか
「ワールドチャンピオン該当者なし」
日本GPを地上波の放送で生で見てて思ったんだけど、 とっても映像が鮮明だね。海外でやったグランプリの映像と比べると 違いがわかるほどなんだけど、なんでだろう
285 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 00:48:39 ID:AKNGUs4r0
イギリスのメディアの偏向振りは、F1通信のおかげでよく分かる。 イタリアのメディアと険悪なのは当然だな。
>>282 これほど「成長」が見られないドライバーも珍しいね。
ゑとニックは1ストップ作戦でタイヤも死にかけだっただろうし 仕方ないかな。
>>279 ニックとアロンソのコンビを見たいな。アロンソはことごとくやられてるイメージがある
あの強さをなぜ普段生かせないんだろ
>>288 それはポーカーに誘ってくれないからニックが怒ってるのさ
290 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 00:52:29 ID:IvkabHjB0
書いてること滅茶苦茶だな。偏りすぎだろ。
>>284 欧州と日本は放送方式が違うから、欧州製作の映像はあんまりきれいじゃないんだと思う。
294 :
290 :2008/10/14(火) 00:53:37 ID:IvkabHjB0
>>285 F1レーシング見てびびった。ピーター・ウィンザーとアラン・ヘンリーってのが
英国が誇る二大クズジャーナリストだと確信したぞ。
「スペインのテレビ局はルイスを悪役にしてけしからん。ヒーローを創ることと
ヒールを創ることは同じではない。メディアの立場を悪用して個人攻撃するのは
許されない」みたいなことが書いてあったんだが、お前が言うのかよとw
それにヒーローは生まれるもので、創るものじゃないだろう。墓穴掘ってどうすると・・・
どっかのイギリスサイトで「ハミルトンに対するペナルティは妥当か?」っていう投票があったけど、 ペナとられても戦況に変わらなかったって項目を除くとほとんど「妥当」だって意見だった
>>295 ウィンザーはマンセルのタイヤポロリの戦犯です
ハミルトンが現れるまでは良いライターだったのに
>>251 プラネットって英国系か? アロンソが優勝したことがどこにも書いてないじゃないかw
アロンソとニックは聞いたことないなぁ フィジケラを頂点として罵詈、アロンソ、クビカこれぐらいしか
>>298 フランク爺さんが車椅子生活を始めるはめになった事故で一緒に乗ってたらしいな。
フランクじゃなくてうぃ(ry
>>288 ニックってアロンソのこと結構意識してるよな。
今年のベルギーGPでも最終周で何台もコース上で交わしたのに、
会見で抜いてもいないアロンソの名前を出して、「コース上で何台抜いたかよく判らないけど、アロンソを抜いたんじゃないかな?」とか見当違いなこと言ってたしw
F1関係者ポーカー好き過ぎだろ
306 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 01:02:39 ID:On1bLFHRO
バトンって何で英国人なのに無難なことしか言わないつまらない性格なんだろう。 一番スタイルが良くてイケメンなんだからもっと口が悪ければ人気出ただろうに。 (mixiのスウィーツには未だ大人気みたいだがそういう人気じゃなくね。) 半分アフリカンのハミルトンの方がお喋りで一言多くてよっぽど英国人らしい。
ニックって昔で言うところの振り向けばブートセン? 彼は優勝してピットに帰ったらチームクルーがステルスだったり、93年にデビュー10周年記念パーティを開いたら次のGPからそのままステルスになった本物だが
ハミルトンはそのうち 「ボクは唯一の黒人だ。あなたとは違うんです!」とか言い出しそうだ
>>306 なんかその年代はつまんないみたいだなライコネンもそうだし
今の新人共は、みんなキャラクター濃いのに
>>278 確かに、ライコ二位になればギリギリWCの可能性残るんだからなぁ。無理矢理1コーナー先に飛び込んで、後は野となれ山となれでもよかった気はするね。
でもクビサも巧かったと思う。接触でフェラーリのマシンバランス悪くなってるとはいえ、グレーニング出てるタイヤでよく耐えた。あれは見てて興奮した。
>>306 デビュー前に英国マスゴミに持ち上げられて(実際F3くらいまで神童といわれてたが)、
あっという間に地に落ちてしまったのが影響して、ああいう風になった
>>311 クビサは上手かったね!
というよりライコは2ndスティントが酷すぎだ
314 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 01:08:14 ID:On1bLFHRO
>>310 いやライコネンはなかなか良いよ。
「ウンコしてた」なんてのは下ネタ好きの英国人好みだ。
ブルデーのペナルティこそ不可解極まりないもの
>>313 ペースもよくなかったけど、インラップでニコに抑えられたのが痛かったね。
あれなかったら、かなり際どかったはず。
>>306 釘刺されてるから、昔はF1なんかよりセックスの方が気持ち良いとか言ってたぞ
>>317 ライコネンはあクイックラップをまとめたときの快感はセックスより上って言ってるね
>>306 バトンは一昔前にセクハラ発言ばっかりしてたじゃないかw
320 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 01:17:59 ID:On1bLFHRO
>>317 へぇ。やっぱり英国人はそういう暴言がないとつまらないよね。
釘さしてるのはホンダ?
だとしたら日本人って本当にダメだな。事なかれ主義で。
そんな国の中嶋一貴なんてサラリーマンみたいじゃないか。w
あれがレーサーなんて嘘だろ?
>>314 それもそうなんだけど、今の奴らは何も喋らなくても笑えるところがある
ピケとかベッテルとかクビサとか
何かいるだけでニヤニヤしてしまう何かがあるw
何かわからないけど面白い
>>317 バトンは
トライアスロン>セックス>>>>>F1
なんだろうなw
ライコは、「完璧なラップをキメるのは最高に気持ちいい。セックスより上。」ってこないだ答えてたな。
ベッテルは山登り、クビサはボウリングとドリキンとポーカーとインドカレーと 表彰台の縁でアロンソの背中を押す
>>49 特にイギリスは自動車産業がメタメタになったのを
日本のせいだと思ってるからね。
バイクについては大正解な意見なんだが。
F1ドライバーのセックスはフィードバックも上手いんだろうなぁ
そういやダニカ・パトリックが優勝したときかなんかに女にF1は無理とか言ってたな>バトン
アロンソのマッササポート宣言って、ほんとにハミルトンが嫌いなんだなw アロンソとマッサって去年のヨーロッパGPのレース後にカメラの前で 非難合戦やってただろ。
>>323 ってか、アロンソとクビサって仲よすぎ。
おれには、ジャイアンとスネ夫に見えるw
で、地上波の視聴率はどうだったのかね
>>324 間違ってないんじゃないの?
イギリスのスポーツカーは240Zに絶滅させられたし
マッサにとってはライコネンよりはるかに使える心強いナンバー2というか カーナンバー5を手に入れたことになるなw
>>327 俺はクビサのハミに対するコメントにしゃしゃり出て来た、ロンに対して
当てつけてるようにも思える
ハミルトンよりロンがカッカするのを狙ってるとしか
>>332 そうなんだThx!その辺の事情詳しくなくて
去年上回ってると思うけどどうだろ
>>333 あれは笑えたな、言われたとおりのことが直後のGPで起きるとか
あ、
>>323 に加えて、クビサは変な日本語を必死で喋る
変な日本語は日本人とチームメイトになった奴なら喋れるよ ブランデルや鶴、ブルツとか
俺のクビサはWCの可能性ありますか? 現実的に
>>338 たぶん明日には
クビサ「マッサじゃなく、親友の俺を助けてフェルナンド」って記事が出て
全面バックアップですよ。まずはハミルトンを、次にマッサを。この計画には
ライコネンも全面サポートとか
340 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 01:43:58 ID:nNpnPw5yO
>>320 お前がビチグソだということは既に分かっている。
>>338 ねーよw
ニュースサイトの記事日本語訳だと,うんたらかんたらって言う奴いるんだから原文貼ろうぜ。
考えてみればマクラーレンで2年連続、エースとしての絶対的なサポートを受けて チャンプ2年連続で逃すってアレだよな・・・ハミルトン 頑張り所だな
>>338 去年ライコネンは2戦で14ポイントを逆転した。 現在クビサとハミルトンは12ポイント差…
ミラクルが起きない限り無理だよミラクルがね
>>334 でも3連休の中日だから微妙なとこだねえ
>>342 というか、がんばらなくても今年のタイトル争いの相手は、黙っててもポロポロと
ミスするんだから、おとなしくしてればいいんだよ。それさえできないのが痛い
マッサとハミルトンが相手だぜ ミラクルなんて… ありえるな。
>>338 上2人がハミとマッサだから勝手に潰れる可能性はある。
トヨタが外人から嫌われてるのは日本人に対する妬みだよね。 マジでトヨタは常勝チームになって欧米の奴らを見返してくれ。 ホンダなんかマジでイギリス人のおもちゃになりつつあるし。
シーズン前半のBMWだともっとwktkするんだけどな… 二強には完全に置いてかれてるし、厳しいな
未だにBMWがチャンプ狙える位置に居るのが嘘みたいだ
352 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 01:56:04 ID:xjr9Xrkj0
クビサも確実に表彰台を中国で乗れそうならともかく今の力ではなぁ・・・
該当者なしでいいんじゃないですかね 久々に今宮さんがいいこと言ったよ
アロンソがまだライコネンに勝つ可能性がゼロではない事が異常過ぎる
マッサにはブルデーが、ハミルトンにはグロックが幅寄せでいかがでしょうか? された事を仕返しするだけだし。
356 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 01:59:38 ID:pzQytQikO
トップ3どれもこれも×××って感じ
お〜い山田君
>>208 さんに座布団持って行って!
最終戦ブラジルGPで 特別エントリー カーナンバー:0 黒い跳ね馬に乗った 全身黒尽くめのコードネームM.Sさんが 特別参加してくれる事に期待する
>>358 そんなことになったら俺は失禁する
でも顔の輪郭で・・・ゲフンゲフン
360 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 02:08:00 ID:xjr9Xrkj0
ドライバーズよりもコンストのほうがよっぽど該当チームなしのほうがいいし フェラーリはドライバーに邪魔しまくるわ、マクラーレンはハミに何にも学習させてないし
現在の勢力図 枕≧フェラ>ルノー≧BMW>トロ=トヨタ>赤牛>ウィリ>>ホンダ>インド という認識でよいかな?
362 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 02:09:49 ID:2Y/dPa5u0
>>358 M=Tsuchiya
S=Keiichi
ですね
>>358 「私は…ゼロ」
ヘルメットが空力を考慮してなのかチューリップ型になってるんだよな
ハミ、ブルーフラッグ無視で次戦グリッド降格のペナこないかな
__ /_ヽヽ\ |(・|llllllllllllllll|| |== ̄ ̄ ̄.| \____/ _| ヽ--'|_ 匿名ドライバーM.S氏
上海雨なの?
368 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 02:14:33 ID:JCI2fMOZ0
>>361 いいんじゃない?
ピケJr.とニックがいまいちだったり、トヨタが予選で良い時もあるので
ルノー、BMW、トヨタ、トロの4チームは限りなく近いと思う。
この4チームと2強の差が縮まって、
さらにホンダがもっと早くなって、そこに食い込んできたらもっと楽しいのにね。
ミカ・サロ
>>364 来年メルセデス?のインド以外の全チームがハミ・枕潰しにかかりそうだな。
見てみたいwww
>>363 こんな感じですか?
私は、MS。
F1ファンよ!私は帰ってきた!聴けFIAよ!刮目せよ、力を持つ全ての者達よ!
私は悲しい。フェラーリとマクラーレン。振りかざされる、強者の悪意。間違ったまま垂れ流される、悲劇と喜劇。
F1は、何一つ変わっていない。だから、私は復活せねばならなかった!
>>322 ライコ「完璧なラップをキメるのは最高に気持ちいい。セックスより上。」
カズキ「まぁセックスしたことはないんですけど、まぁセックスよりはまぁ爽快な気分ですね」
ベッテル「イァァエェェェァイ!!イャアアァ!イャアッ!!」
>>361 トヨタ>トロ>レッドブル>>>ホンダ>インド
シンガポールも日本も明らかにトヨタ勢がトロ勢より前だったろ
>>49 俺が聞いたのは「F1でのトヨタは空気みたいな全く気にならない存在なのらと」言ってたよ
トヨタ=ありふれた大衆車ってイメージがあってF1のようなある意味個性的なものには似合ってないとも
>>361 富士でマクラーレンが勝負できただけで上なのはフェラーリなんじゃねえかな?
中国ブラジルでもコバライネンが良かったら、それでも文句ないけど
>>377 ただ単にアンチトヨタなんだろお前が
ウソ丸出しすぎて呆れるわ
ベルガーも言ってるけど今年レースでのペナルティ多すぎだよな 今までで1番多いんじゃね
つ ゴキ
>>380 良く分かんないけど誰か一人が必ずペナに絡んでる気がする
>>380 スチュワードが出しすぎもあるんだろうが、やっぱりハミルトンがまずいんだろうなぁ
マレーシア、カナダ、フランス、ベルギー、富士か5回もやってちゃまずいわな
コバが2回
ライコネン0?
マッサは2回…かな?
>>377 どこの国の人間に聞いたのかわからないけど
少なくともイギリスではありふれた大衆車とはみられてないよ
個人的にはハミのような強引なドライビング、ちょっとでも隙があれば突っ込んでいくドライビングは 見てて面白い。今のF1ドライバーで、他にあれだけパッシング能力をもつドライバーはいないと思う。 ブレーキング感覚がずば抜けてるんだよな。 今の空力マシンで、あれだけ強引にマシンを振り回せるのはハミだけだろうし、ああいうエゴむき出し で無茶をするスタイルは嫌いじゃない。 今後も、たくさんの失敗をしていろんな軋轢を生み、トラブルの原因になるだろうが、近年のお行儀の いいパレードには飽きたしな。例えば、カジキのドライビングなんて、ドライバーの本能をカケラも感じ ないよ! あと、個人的にはニコもパッシング能力をもったドライバーだと思ってる。1週を速く走るドライバーは たくさんいるけど、ことパッシング能力でみると、この二人に勝るドライバーはいないと思うね。
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ . 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l . ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ :ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ ::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ ::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な! :::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::/// :::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ / ::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
390 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 02:46:01 ID:UoVDQI7N0
391 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 02:53:25 ID:wD1vbw0I0
お約束のコメントきますた。 ↓ ハミルトン「マッサの動きは"故意"なものだった」 ルイス・ハミルトンはF1ワールドチャンピオンシップのライバルである、 フェリペ・マッサが日本GPにおいて故意にぶつかってきたと非難した。 (以下) tp://www.express.co.uk/posts/view/65880/Massa-move-was-deliberate-Hamilton
>>386 カナダフランスは兎も角、スパ富士は帳尻ペナだからなあ
マレーシア?予選で誰かを妨害したんだったっけ?
>>391 やっぱり、チャンピオンていうのは人を狂わせるものなんだよ
アロンソだってシューマッハの写真×ってやってたでしょ
シューマッハだってずっとナイフみたいに尖ってたろう?
でも今や、アロンソだってこの通りだし、シューマッハだって
今のF1に否定的なこと何も言わないし、好々爺になってる
全部チャンピオン取るためなんですよ
ハミルトンもそう言って置かないと、自分が持たないんですよ
ハッキネンでもヒルでもあんまり攻撃的でない人は、そこまでの評価は得てない
人はチャンピオン争いする時は鬼になるんだよ
中嶋の親父でさえ、30歳ぐらい時はすごい目つきだった
戦ってる男はこうやって常に周りに当り散らしてしまうもんなんだろうなぁ
長文ゴメソ
>>392 ですね
予選4位が9位になった
394 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 03:06:28 ID:EEnppHpXO
Mもとやま Sさとし
395 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 03:09:43 ID:wD1vbw0I0
>>393 >ハミルトンもそう言って置かないと、自分が持たないんですよ
そういえばセナもミハエルも一時期危なっかしいくらい殺気だって孤立してたな
>中嶋の親父でさえ、30歳ぐらい時はすごい目つきだった
たしかに。ティレル行った時点ではF1が深夜放送ということもあってか、すごい
眠そうな目にかわってたな
397 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 03:14:31 ID:TgWvDG/yO
>>386 (´・ω・)‥ライコはモナコであったよ‥チームのミスで。
だけど、レースのバトルでの接触とかではだされていない‥
写真に×やるぐらいでガタガタ言われるのもかわいそうだよな。 すくなくともアロンソはコース上ではおかしな振舞いをしてないし プレッシャーにも強いしな
あ昨年のハンガリーで1件あったか。まあ伏線はあったけど
>>395 ゴキとか言われると思ったけど、書いておいて良かったw
このハミルトンの場合も、もう常人では耐えられないプレッシャーだから
相手が故意だろうがなかろうが事実はどうでも良く、とりあえず相手を攻撃しておく
もうそんな域なんだと思う
だから、こういうチャンピオン争ってる時には人間性は全く測れないと思う
オレはセナなんだ、というのも自分に言い聞かせてるんじゃないかな?
>>398 本当そう思う
あれでシューマッハが怒ったりして、落ち着きなくしたらアロンソにしたら儲けもんだし
チャンピオン争う人らはみんな舌戦もしてるしね
もうイライラして攻撃せずにはいられないんだろう
で、シューマッハは引退したらアロンソとポーカーやってるぐらいだしねw
F1やってる時はさぞ大変だったろうなぁ、と思った
401 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 03:23:27 ID:JCI2fMOZ0
>アロンソはコース上ではおかしな振舞いをしてない 給油終わってるのにスタートしなかったのは 明らかにハミルトンへの嫌がらせだったと思う・・・
>アロンソはコース上ではおかしな振舞いをしてない ウイニングランでのパフパフはおかしな振舞いだと思う
ま、その前にハミがやっちまってるからな てか明らかにチーム内の問題にホワイティングが介入した事の方が問題だな アイツ何とかしろよ
富士で久々にポーズが出ると思ったけどな。ふつーに降りたんでガッカリだった。 牛の形態模写でもやりゃ大受けだったのに>アロンソ
>>401 おまえふざけんなよ
勉強不足も甚だしい
元をたどればハミがバーンアウト権を5回の指示も無視して眉に譲らなかったからだろ
406 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 03:30:44 ID:BaJBrF3C0
>>401 先におかしな事したのは、明らかにハミ。
さんざん既出
今年、マクラーレンがベッテル・コバだったら既にベッテルがチャンピオン決めてたろうな
ハミルトン今年チャンピオン獲れなかったら 来年はもっと凄まじいプレッシャーがかかるんだろうな そしてまた取りこぼして再来年も・・・ なんか今年チャンピオン獲れなきゃハミルトンは永遠にチャンピオンなれなそうな気がしてきた 思えば去年が最大のチャンスだったんだろうな・・・
410 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 03:40:33 ID:cD3Hy+INO
もうね、コバライネンはピケJrと交代しよーよ
411 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 03:44:19 ID:TgWvDG/yO
コバちんとゑトレードきぼん‥
今年もピットレーンほいほいがゴキに発動しますように
413 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 03:51:09 ID:cD3Hy+INO
アロンソクビサフィジケラでのほほん表彰台がみたい バリチェロフィジケラクルサードでおやじ表彰台がみたい ピケスーティル中嶋で棚ぼた表彰台がみたい
>>393 あれはフジがアロンソをヒール役に仕立てるために、(憶測だが、独自にドライバーの人気調査を取ってみたら、人気の高い顎兄やライコのライバルでありながら、人気が全くなかったアロンソは打ってつけだったってとこでしょ?)
何度も同じ映像を流して、いかにも生意気な奴っていう印象を植え付けようとしていただけで、
アロンソからしたら茶目っ気のあるジョークみたいなもんでしょ。
欧米は日本みたいな縦社会じゃないから、先輩にでもファーストネームで読んだりするし、さほど問題視されるようなことじゃない。
>>408 いやいや、今年だってまだまだチャンスだべー。
5ポイントもあるんだからさ。
2位を2回でいいんだもん。
顎タンやら、プロストだったら、普通にとれるレベル。
ミカだって、いけるでしょう。
え? 一緒にしちゃいけない? まあ、それもそうか。
なんか、ハミ今期も無冠終了〜っぽい流れ。 プレッシャーに激弱だし、19日上海ってのも時間的に微妙>気持ち切り替え マッサも似たり寄ったりだし。 クビサが大逆転タイトル決めそうな悪寒が・・・プレッシャーに強そうだし。
>>414 そうなのかな
確かにフジテレビに限らず、テレビなんてメディアは映像切った貼ったでどうにでも作れちゃうからね
ほとんどのレースでトップ争いに絡んでない奴がチャンピオンになるならハミルトンのほうがいいよ
オレがハミルトンに賭けた時に限って大ポカやらかす 上海は全ポイント賭けてやる
420 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 04:42:39 ID:4axDGpbt0
>>364 ブルーフラッグって3コーナー以上で無視したらペナだったよな?
中国では10グリッド降格でいいのに
421 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 04:49:42 ID:m8gL4Rih0
バーンアウト5回無視って何??
>>414 だな、フジは04年はホンダの敵、05年はライコネンの敵、06年はシューマッハの敵
07年はハミルトンの敵という感じで完全に悪役に仕立ててたよな
ゴキがチャンプになるのだけは嫌なので もう全力でマッサ応援するお( ^ω^)
というか、あの×印の映像って本来は アロンソがデビューして間もない頃の映像だって、どこかにあったような どっちにしろ、あんなんでがたがた言われるんだったら ピケ親父やベルガーなんてどうなるのさw
>>424 つか、あの映像を06年当時の物だと思っているような人がいるのか?w
どう見ても顔が若いだろうに
アロンソって間違いなくハミの 精神不安定剤だよなw アロン祖がハミの前走ってると彼の行動が異常になる 残り2戦ルノーがかき回せたら面白くなるね
枕以外ウィングの裏側にアロンソの顔書くべきだな
428 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 05:48:45 ID:uXBo5VaKO
なんでライコネンは叩かれるのにコバライネンはほとんど叩かれないの? ふがいなさでは同レベルなのに
429 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 05:51:09 ID:oOaVFf5k0
>>428 ライコネンはチャンピオンだぞ
チャンピオンの名を汚してるだろ
コバライネンは今年やっと一勝しただけのクビサやベッテルと同レベルのドライバーだから期待値が低い
チームメイトがハミルトンだから
>>424 あれミナルディデビュー当時の奴、ちなみにアロンソは19歳w
糞フジは何度も使ってたよな。
433 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 06:02:43 ID:4x/ZMgydO
>>420 基本的にペナルティは違反行為をしたレースに科せられます。ペナルティを受ける前にリタイアした場合は次のレースに科せられるからる。もしハミルトンにペナルティが出たとしても、日本GPのタイムに+25秒で中国は何も無しだと思うが
まあマッサの衝突がなければ 最初のハミルトンへのペナルティーも間違いなく出なかっただろうな これは断言できる
436 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 06:25:19 ID:UycQugjR0
ルノー、ホンダ、トヨタ、F1エンジン改良へ
ルノーとホンダは、2009年シーズン前にエンジンの性能改善を認められる予定であると認めた。
FIAは最近、凍結された仕様のV8エンジンの一部が今年他のエンジンより優れているという状況を受け
一部チームは「エンジン性能の平等化」を認められると発表した。
ルノーのボス、フラヴィオ・ブリアトーレはスペイン紙 "El Pais" に「望んでいる変更をすべて記載したプロジェクトを
FIAに提出しなければならないだろう。そしてFIAが承認しなければならない」と語った。
またホンダチームのCEOニック・フライは、作業を進める承認を得られるのは一部チームのみであると説明した。
「マクラーレン、フェラーリ、BMWのようなチームはおそらく必要ないだろう。しかし、我々(ホンダ)は改良することができるだろうと言える」
そして、エンジン性能の改善が認められるもうひとつの自動車メーカーはトヨタであると見られている。
ルノーはエンジン凍結によって30馬力も劣っていると反論しているブリアトーレは「エンジンのコンセプトを変更できないことは明らかだが
いくつかの内部部品を変更することはできるだろう」と説明した。
「今年、我々はマシンを最も改善したチームだ。エンジンを改良すれば、2009年には素晴らしいシングルシーターを手にすることができる」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51398253.html これでエンジンが駄目といわれれたチームもフェラーリとメルセデスと同じ性能になるかな
エンジンのハンデなくさないと凍結エンジンだから永遠に勝てなくなるし当然の策かなあ
437 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 06:26:58 ID:0cD/a3Qb0
>>434 あの衝突でハミへのペナルティが帳尻合わせに出されたんだよな
マッサにだけペナルティならチャンピオン争いがつまらなくなるし
>>434 でもあんだけでかいフラットスポット作ってたから、どうせ数週後には
無駄なピットが待ってたから、実は損をしたのはマッサだけどね。
ハミのペナが無くても前に出れたし、自分のぺナも無くもっとポイント縮められてた。
まぁいえることはどちらもチャンピオンの資格が無いってことだけどね。
あのアロンソの×アクションは当時叩かれてたねぇ やれ人間性が悪いだの、チャンプに対する敬意がないだの。 今思うとあいつら滑稽だったなぁ
しかしなんつーかアロンソまじかっけーな 来年はどうかわからんが今年は間違いなく掘られてもいいレベル
442 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 07:46:22 ID:BVxbH8U80
ルノーチームの開発力は褒めるべきだろうな 開幕の位置からあそこまでマシンを進化させるのはやっぱりチームには底力がある 予算が他のメーカーチームと同等にあれば楽勝で勝てそうなのに
443 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 07:49:45 ID:i9Vr7VoYO
>>441 じゃ、とりあえずケツマンコを貸してもらおうか
>>438 それ間違いないね。
マッサは無理して本当に無駄なことをした。
トロ・・・バリ・ブルデー(ピケ)(セナ) ホンダ・・バトン・セナ ルノー・・アロンソ・デグラッシ こういうかんじで落ち着きそう
ブエミは?
448 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 08:08:44 ID:uXBo5VaKO
06年にはフェラーリと争ってたルノーが今は中堅 わずか数年ですごい衰退だと言える
ルノーは毎年予算絞られてるからしょうがない 今のルノーの予算はレッドブル程度らしいし マクラーレンなんかの半分ぐらいだよ
昔からルノー(ベネトン)は第3勢力だし、F1は継続的発展が必要な世界だから シューマッハやアロンソなど力の有るドライバーの戦闘力・資金力を上乗せして 一時的にトップに伸し上がってたに過ぎない
>>449 それでもホンダに比べたら・・・
お金ってものは上手に使えば少なくても効果を発揮するんだね・・・
なんだかんだいっても 新人のハミルトンに負けた実績は消せないよなアロンソ ピケがあーで1台体制で優遇してもらってるからね ハミルトンがルノーでピケと組んでもこのくらいできそうじゃん
可哀想なハミヲタw
ハミルトンはすごいとは思うけど一生マクラーレンでいいよ シートがなくなったら消えていいよ
455 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 08:34:22 ID:zaS64CaP0
>>452 ゴキヲタはまだそんなこと言ってるのかよwww
ゴキがルノーに乗ってたら優勝はおろか表彰台も無理だろww
総合に湧いてくるな、ゴキスレでやってくれ。
ロンとマクに優遇されていたのにアロンソと同ポイントなハミw ハミ信者恥ずかしすぎるわw
川井ちゃんがフリー走行のとき今現場ではリーマンショックに始まった 金融危機がF1にどれだけ影響するかって話題でもちきりだって言ってたね そのときウィリアムズが90億円以上の借金を過去2年で出してるとも言ってたし ウィリアムズ経営やばそうだけどチームもつのかな、銀行からの借り入れが増えてると書いてあったけど 今現在銀行はF1チームにお金貸すほど余裕があるとは思えないし RBSは公的資金導入されたけどどうなるのだろうか
ハミルトンは来年できるメルセデス第2チームのインドで王様やってればいいよ
>>457 NYダウ、とりあえず史上最大幅の急騰+936ドル
底打ちとは言い難いけど、窮地は脱したんじゃないかと・・・日経も相当戻すだろうし
これでダウが連騰なら先行きに若干の明るさが望めるのでは?
年内までにダウ1万ドル復活なら、世界同時株安もかなり是正されると思う。
今年ハミがタイトル獲れないだろうと言ってるやつは 開幕前にライコネンが圧倒的だろうと言われてたのを覚えてないのか
今年ハミがタイトル獲れるだろうと言ってるやつは 去年後半2戦でハミルトンが奇跡を起こしたのを覚えてないのか?w
462 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 08:56:05 ID:GED+GfXO0
>>460 タイヤ構造露出、グラベル駐車
眉にファビョってコースアウト、スタンバイスイッチ
残り2戦だから、無理に優勝を狙わずに無難に2位を狙う走りをすればいいのに それができないんだからなぁ 顎や眉毛はできてたぞ、腹が立つぐらいに
>>284 亀レスだけど欧州はPAL日米はNTSCで方式が違ううえに
両方式の互換性はきわめて低い。
変換すると致命的なまでの画質の劣化が起こる。
HDになっても方式は違ったままみたいね。よくしらんけど。
465 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 09:06:41 ID:0cG3EPos0
中国GPまとめ 2004年 PPバリチェロ(フェラーリ) WINバリチェロ(フェラーリ) 2005年 PPアロンソ(ルノー) WINアロンソ(ルノー) 2006年 PPアロンソ(ルノー) WINシューマッハ(フェラーリ) 2007年 PPハミルトン(マクラーレン)WINライコネン(フェラーリ) 現役WIN経験者が3人いるわけだが俺は禿に賭ける
>>463 というかマッサを見てレースすれば良いんだよね。
前にいたら無理せずマシンも労りその順位をキープすればいいし、後ろなら
仕掛けずに真後ろでフィニッシュすれば追いつかれない。
去年、今年と知性的な走りが出来てないよな、ドライバーとしてそのレベルなんだろうな。
禿ってどの禿?
468 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 09:10:00 ID:0cG3EPos0
>467 3人のなかで俺は禿といったら1人しか知らないんだが・・・
2点賭けってことだろ
>>468 優勝経験者に絞る意味が分かんなかったんでついね・・
472 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 09:41:42 ID:rwT6vXP70
>>471 UNDER-COUNTDOWN TVの最終回のラストシーンを思い出した
YOU THE ROCKが嫌がるベッキーを抱えようとして、ディレクターに「もういいよ、おっさん」と言われて、
それっきり番組終了、YOU THE ROCKはテレビ界から消えた
中国GPスタート直後、マッサにハミルトンが追突し、 上位の多くを巻き込む大クラッシュ発生。この結果、 ハミルトンは今年のポイント剥奪&最終戦出場停止。 本当にありそうだよな。
自身二回目の観戦が終わった 今回はヨタ招待だったんでQ席 ストレート観戦はあまり楽しくなかったorz 唯一ピットイン時の尋常じゃない減速だけは凄かった で少し思ったがハミルトンがやっぱり一番スムーズな入りしてたなぁ
475 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 09:52:15 ID:njVAy6Zw0
マッサ、今回逃がしたら一生チャンプにはなれなさそう。 ハミは今回なれなかったら笑いもの。 どっちも必死だから、上海では今回より悲惨なことが起こりそう。
>>471 こういうこと言うから、日本でも人気が無いんだよ。
実力不足が語るのを、日本人は嫌いますから。
>>476 F1ドライバーはもっと毒舌でおもしろくなきゃ
カズキはサラリーマンみたいな優等生発言だと叩いてた人もいましたがww
どっちに転んでも叩くんですねw
478 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 10:01:06 ID:1zmWnSUqO
>>471 うっわー中嶋イタイわ 通算13勝の大ベテランだぞ?少しは敬う気持ちないのかよ
ペイドライバーと変わらんくせに・・・
480 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 10:03:28 ID:26Wn7sqP0
なぜなら琢磨が・・・
一貴は影で琢磨のことも「おっさんちび寿司屋の源さんドライバー」と悪口言ってそうw
482 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 10:06:58 ID:mBhWwXgJ0
>>476 ここ2戦まあまあ乗れてるもんだから
自信がみなぎってるんだろうな
来年の出来でトヨタの本社採用が決まるってかんじか
>>476 実力があっても、先達、それも実力勝負の世界で生き残っている大先輩を尊敬しない人は嫌われるよ。
日本に限った話では無いだろうけどね。
くだけた雰囲気のトークショーで、冗談のつもりで言ったんだろ。 おもしろくていいじゃん。 「ペヤングの湯切り失敗に巻き込まれてしまって…」 って言ったら2ch大熱狂だったのになw
まあトークショーだし盛り上げるためでしょ。 公式の会見でこんな事言ってたらどうかと思うけどさ。
う、かぶったw
盛り上げ方ってのもあるけどな
>>484 それだったらカズキの大ファンになるわw
いいぞ もっとジジイ呼ばわりしたれよ
イギリスのチームにいてイギリス人ドライバーをいじれるのは ウィリアムズのスタッフから散々聞いてるんだろ 長年仕事してたんだし
今年の先生はかやくこぼしたり、湯きり失敗したり残念だったな 運営側で真の先生としての来年以降の活躍に期待したい
だがドライバーズパレードではもっとシャンと立ってろと思ったのはオレだけか?
>>484 かやくを踏んでしまって・・・ってか?w
別にそんな叩くコメントか? イベントで笑いとっただけだろ? 流石にそれを批判するのは求めすぎだと思うぞ。
>>477 >毒舌でおもしろくなきゃ
毒舌だけど面白くない
アロンソがバレンシアの後のトークショーで 「残念な結果でした。日本人の少年に追突されてしまって・・・(笑)。」 というところか・・・
クルサード,アクシデントについて語る 『1コーナーでは,ボクはインサイド側を下ってゆこうとしたんだ。 ピケがボクの前で早めにブレーキングをして,そして横切っていった。 そこでボクはブルデーと彼の間でスペースを見いだしたんだ。 2コーナーでアクセルを踏んでゆこうとしたけれど,その前のコーナーで マシンを傷めていたから,バリアに向かってしまった。 おそらく,タイヤというよりサスペンションのトラブルだと思うよ。』 ↑ 自分の弁明に一生懸命で地元のスタードライバーに対するわびのひとつもない から言われてもいいんじゃね、カズキはアロンソに申し訳ないコメントしてるんだから
今更保身しても仕方ないと思うけど。 まぁ基本イギリス人はこんなことで謝らないね。
ペヤングは昔からそんな感じでしょ、 序盤クラッシャーだったのもミラーのせいにしてファビョってたし。
500 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 10:33:15 ID:rwT6vXP70
1980年代までのイギリス人は個人的な謝罪はよくしたが、 80年代のサッチャーの経済政策・教育政策の結果として90年代からDQN化が進んで謝らなくなった
元をたどればあのクラッシュの原因作ったのは暴走ハミですけどね。
先生も追突したわけじゃないし謝るわけがないな
これで何度目の追突だよ。中嶋は
クルサードってスコットランドだからケルト系だよね? 気質は同じケルトのアーバインやジョーダンと似てるかもね
505 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 10:37:46 ID:0cG3EPos0
もしWCを入賞回数で決めるなら もしWCを完走回数で決めるなら 1位 クビサ 13回 1位 肉 16回 2位 ハミルトン 12回 2位 ハミルトン 15回 3位 マッサ 11回 3位 マッサ、クビサ、キミ、コバ、鶴さん、ニコ、カジキ 14回 4位 キミ、肉、コバ、眉毛 10回 10位 眉毛、ウェーバー 13回 8位 鶴さん、ウェーバー 9回 12位 ティモ、先生、ブルデー、バトン 12回 10位 ベッテル 8回 16位 禿 11回 11位 ニコ、カジキ 5回 17位 ベッテル 10回 13位 ティモ、ピケ 4回 18位 フィジコ 9回 15位 禿 3回 19位 ピケ 8回 16位 先生、ブルデー 2回 20位 スーさん 6回 18位 バトン 1回 21位 琢磨 3回 19位 スーさん、フィジコ、琢磨、デビッドソン 0回 22位 デビッドソン 2回 どうやらBMがダブルタイトル獲得のようだ
でもまぁ今活躍してるイギリス人ドライバー達を見ると 紳士の国(笑)とはとても言い難いな。
そんなのマンセルの時代からわかってだだろ
トップギアなんかピー音連発だしなw
509 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 10:42:26 ID:rwT6vXP70
>>506 紳士=ジェントルマンというのはヴィクトリア女王からエドワード7世の時代に主要だった社会階級だから、
いまは紳士の国じゃないよ
ワーキングクラスからミドルクラスまでは流動的
今はイギリスも相続税があるから、アッパークラスも落ちぶれてミドルクラスになったりする
安泰なのは王室だけ
>>509 そういうのイラネ。
お前イギリスに行ったことすらないのに2ちゃんの知識で語ってるだけだろ?
どうでもいいんだよね
>>495 今年入ったばかりの新人が、ずっと地味に頑張ってきてもうすぐ去る人を
自分のホームでおじさんよばわりってのが
ちょっと寂しいんだよな
こういう考えは古いのかも知れんが
アッパー・クラス 大貴族の金持ち無職(貴族のうち膨大な資産を持って投資などの不労所得で暮らす者) アッパー・ミドルクラス 医師、弁護士、俳優、一流企業サラリーマン、国家公務員上級職、自営業者など ロウワー・ミドルクラス サラリーマン、OL、地方公務員、国家公務員一般職、小規模自営業者など アッパー・ワーキングクラス 一流企業の一般工場労働者、農家、配管工などの専門労働者など ロウワー・ワーキングクラス 単純労働者 昔の紳士は今で言うアッパー・ミドルクラスにいた人々
コピペの知識自慢はいらない
>>509 >>506 は、ジェントリーに属するものって意味じゃなくて
紳士的な態度をよしとするイギリス人って意味でそう言ったんだと桃割れ
スレチの薀蓄うざい
517 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 10:52:50 ID:5WEDm6ug0
ID:rwT6vXP70 ウザイしイタイよ モタスポ板じゃあんまし居ないけど、よく薄っぺらい知識をひけらかす奴いるよな。 日本から出たこともなくてポスポートすら持ってないのにうんちくを述べる奴が。 中高生ぐらいの奴だろうね、この板にあまりいないことから考えても。 そういうのもいいけど、勉強もがんばれよ。
F1ドライバーはプロフェッション(高等専門職)扱いなので、アッパー・ミドルクラス
520 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 10:54:55 ID:bYoGT/ODO
もうちょっと頭使って簡潔にしてくれ 長くて読む気にならね
嫉妬(笑)
連休明けの午前に2ちゃんで自慢にならない自慢してるやつに 嫉妬する人はいないよw
523 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 10:55:43 ID:mRXJ/JYA0
rwT6vXP70痛い子だなw インターネットの知識だけじゃなくて表に出ていろんなこと吸収たほうがいいぞ。 実際目で見てみると違う事って多いよ。
嫉妬がイタイ
525 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 10:57:28 ID:bYoGT/ODO
オウム返しワロタw 学校行けよw
>>524 後に引けなくなったんだなwww
もういいから仕事探せww
F1に紳士云々て・・・ 紳士的に走ってちゃコンマ1秒争う競技なんかやれんし・・・ 「さっき俺妨害しちゃったからお先にどうぞ」ってやるの??
rwT6vXP70はゴキヲタ以上の存在だなww まぁがんばって下さいや〜w
うはwまだ嫉妬の嵐が
>>531 BMWのカーバランスってどうなってるの?
533 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:03:33 ID:bYoGT/ODO
うはwとかVIPでやれ新参
ここの住人のモタスポに関する知識なんて99%がネットと雑誌からだろ?w
嫉妬の意味が分かってない模様w 馬鹿を可愛がってあげてるだけなのに。 日本語の不自由な在日だったか・・・ しっ‐と【×嫉×妬】 [名](スル) 1 自分よりすぐれている人をうらやみねたむこと。「他人の出世を―する」 2 自分の愛する者の愛情が、他の人に向けられるのを恨み憎むこと。やきもち。 悋気(りんき)。「夫の浮気相手に―する」
>>529 イギリス人は昔から、上の階級にいくほど賭け事や駆け引きが好きらしいよ。
その辺容赦はしないみたい。
相手が丸裸になってもそれは相手が弱かったせいだからと平然としてる。
徹底的な個人主義。
あと上にいくほど親日というか日本の物が好き。
>>534 それとCSかな。
rwT6vXP70は2ちゃんのコピペで勝ち誇ってるリアル引き籠もりだからなぁ。
>>537 アッパークラスが日本のものが好きなのは博物学的興味から
イギリスは実は下のものほど親日
ミドルクラスは反日
rwT6vXP70 NG登録っと。
金曜日に買った三菱商事売ってみた
>>539 今更まともなレスしても、あんた荒らしですよ。
わざとらしい誤爆だな、おい
ん?三菱は4万株だけ売るからね、金曜買った分 短期ねらいのだからさ
548 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:11:53 ID:xjr9Xrkj0
また変な流れだな、これは
>>541 どっかのスレでそういうの見たんだなww
もう無理すんなってw
551 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:13:25 ID:N/SIoeroO
良いセンスだな。 どんどん誤爆してくれ。
昨日もいたな。人のレスにアフォだの厨だの言っておいて そのあと自分が無知をさらけ出して恥ずかしいことになって いた40代の野球好きが。
市況板の基地外だったか。触ってすまん。 さっさと離隔してくればいいのに。
554 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:14:19 ID:bYoGT/ODO
>>547 わざとにしろそうでないにしろお前が馬鹿で人気者なのはよくわかった
はい構ってちゃんにレスするのはここでお仕舞い。 引き籠もりヲタに構っちゃ駄目だよ。
>>552 嫉妬に駆られたままレスしちゃうからだろうね
557 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:16:46 ID:xjr9Xrkj0
>>552 給油の時間を計ってるか、なんかだっけ
野球好きは関係ないとは思うがw、ただ無知を晒しただけなんだから
558 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:17:37 ID:bYoGT/ODO
>>558 感情の赴くままに他人を侮辱する書き込みをしてはいけないよ
マッサはマッサ
>>552 コピペ房に荷担するなって。
2ちゃんのスレを見てその知識で語ってるだけなんだから。
そういうのにみんなウザがってるだけだろ。
内用とかどうでもいいんだよ、F1に関係ねーし。
>>557 野球のスパイ行為がどうとかでそれと同じでなんとかとか言ってた
563 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:19:51 ID:bYoGT/ODO
564 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:22:03 ID:xjr9Xrkj0
>>563 あぁ〜、なんかそんな感じのがあったね
野球のスパイ云々よりも映像を見ていればわかることなのにねw
565 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:30:23 ID:bYoGT/ODO
アロンソ連勝。何コイツやっぱりなんか持ってる。 チャンピオン取る男ってのはそうなんかね。 ホンダに欲しいな。
アロンソのあからさまなマッサ支援が好感! ハミに特攻してくれw
568 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:35:45 ID:csf01zyL0
お前らF1乗ったことあるのか?ないだろう?
>>566 アロンソ来てもボロボロだったら本当に立つ瀬がなくなるから
来なくていい・・・
570 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:39:08 ID:bYoGT/ODO
ID:bYoGT/ODOクンは熱いものを持ってるね
>>566 ホンダは求めていても、アロンソはホンダなんて眼中にないと思うよw
今年のタイトル争いは接触で終わるな
今のHONDAはババ抜きのババ
575 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:44:44 ID:ZYrSC7dY0
中国は連戦だからもう今週か。 またハミルトンの暴走が見れると思うとワクワクするなw
576 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:45:58 ID:xjr9Xrkj0
今のホンダに入りたいのはベテランの金目当てか F1に乗れない若手とかぐらいしか思わないと思うが 元王者が行く意味はまったくない
577 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:46:04 ID:bYoGT/ODO
>>572 アロンソ的には「ホンダ」って単語には「ww」がつくんだろうなぁ
ハミルトンの四面楚歌っぷりは異常だね
ホンダはアロンソよりニューウェイを引き抜いたほうがいいんじゃない?
580 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 11:56:10 ID:xjr9Xrkj0
中国では鶴さんになんか言われるみたいだしねぇ
581 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 12:00:18 ID:xjr9Xrkj0
富士の出来事にイラつくハミルトン
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081014042635.shtml チャンピオンシップリーダーのルイス・ハミルトン(マクラーレン)はライバルであるフェリペ・マッサ(フェラーリ)が日本GP中にわざとぶつかってきたと非難している。
「僕は普通にコーナーをまわったんだ。彼が僕の後方からかなりアグレッシブにきて、それで僕にぶつかったのさ。僕としてはかなり意図的だったように思うよ」
マッサのペナルティと、ハミルトンが第1コーナーの一件で受けたペナルティとを比較するハウグは
「ルイス(ハミルトン)は誰にも危害を加えなかったが、フェリペ(マッサ)はチャンピオンシップの直接的なライバルをスピンさせたのだ。それを観客が見たがっているかどうかは疑問だね」とコメント。
スピンで歓声が・・・、それ以前にカナダで何したのか覚えてないのかね、この人たちは
582 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 12:02:30 ID:gE42Ye9e0
酷いコメントだなw そうまでしてファンを失いたいかwww
>>581 デニス・ピザ・マーシュとマクの首脳陣はホントアホ揃いだな
585 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 12:05:00 ID:MKbcVwpe0
>>581 こいつが日本大嫌い!って言い出すのはいつ?
>>581 ほんとにもぉちょっとコメントに(自分がまいた種の)気を使ったら
ここまで色んな所から叩かれる事も無いと思うんだけどなぁ
カナダの後は流石にイギリスメディアの一部からも「おぃおぃ」って反応だったのに
相当いらいらしてるな これは上海でマッサに特攻しそう
ハウグは予選後キミが妨害してくるって言ってたよ^^;
589 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 12:09:36 ID:xjr9Xrkj0
>>588 それでマクラ2台そろってフェラーリをスタートでやるんだからなぁw
590 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 12:11:14 ID:N/SIoeroO
あれは明らかにマッサが悪いように思うけどな。 もちろんスピンさせる気はなかっただろうが、ミスって焦って無理矢理インさしたら接触したって感じだった。 ペナは妥当だと思う。 ハミルトンの1コーナーでの突撃は悪意があるし、後方にも大きな影響を与えたからドライブスルーと言わず10秒ストップもしくは失格でも良かったと思う。
マッサじゃなくマッチにすら「あぶねぇ〜な!コイツ!」ってバカされてた。
>>581 僕は普通にコーナーをまわったんだ。
他のマシンがいる状況で普通に行っちゃダメじゃね?
ハミの下手糞ブレーキのせいで直接の相手であるマッサが影響を受けてるのに何言ってんだこいつw ターンインの時点でアロンソの前に出てたのにハミを避けたライコに詰って順位落してるし… ライコも本来ならハミの前でレースを行えてた。
あれがIDEさんならライセンス剥奪されてたよ・・
>>592 >ヨーロッパのメディアからは、「ハミルトンはライコネン、マッサと次々フェラーリ撃墜に走った」と酷評されている
ハウグはこの仕事はコバを任命してたけどなw
甘やかされてぬくぬく育つと 自分が正しいから相手が譲って当然って思考がこびりついてるんだよ レースでも言動でも
マッサの突撃はさすがにマッサに非があるよね。 しかしあれだ、ハミはヒールとしての要素をほぼ満たしてるよな。
ポイントランキング追う側のマッサが故意にぶつけに行くわけないだろJK
川井もハミの事、散々に言ってたな
601 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 12:18:56 ID:gE42Ye9e0
マッサは1コーナーの件でブチ切れてたんだろw
603 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 12:22:33 ID:xjr9Xrkj0
>>581 続き
27歳のマッサは自身の行動を師と仰ぐミハエル・シューマッハの議論を呼んだタイトル獲得への戦術に例えることはできないと強く否定している。
しかし、ハミルトンとの非難合戦にもかかわらず、マッサはお互いの関係に影響することはないと主張する。
「僕は意図的に何かを壊すようなことはしない」
そう語るマッサはハミルトンが数日たって落ち着けば今回のインシデントの認識を改めるだろうと予想している。
レース後のハミルトンの怒り狂う様は誰が見ても明白だった。
ポイントで負けてて戦術もなにもないw
あの件だけを見れば故意でないにしろマッサの方が悪いと思うが、大口叩けるような立場じゃないわな
>>599 これ以上差が開くのがイヤだったから直感的に当てたんだろ
自分にダメージの少ない当て方はドライバーなら知ってるし
>>598 やったらやり返されるってことを教えていったほうがいい
あのスタートで何あせる必要あるんだろうな
見てても、「よしこのままライコネンに出られたけど2位キープでいいんだ」と思ってる矢先あれだもの
あのまま行っても、コバライネンが真後ろでマッサのふたしてくれるはずだったんだから、なおさら2位キープで良かった
マクフェラの戦いがずっと60何周見れたはずなのに
ハミルトンはセナプロとは違う意味で日本GP潰しやがった
>>602 全然締めちゃいないよ
普通に立ち上がって加速してる
>>598 あの接触は故意かどうかは別にしてマッサノペナは当然だと思うよ
でも1コーナーでライコの後ろ2位でレースを始める精神的余裕があればこんな事も起こらなかったんだよなぁ
なんであんなに焦って突っ込んだのやら
ランキングトップとはいえ去年の悪夢があるから余裕は持てなかったのかねぇ
前日に2位でも十分だと聞いていたとか・・それであの1コーナーの突っ込み 流石に呆れていたような。今宮さんも資格なしと糾弾してた。(ベストベストコメント!)
マッサとフェラーリばかりに目が行って クビサに逆転タイトルかっ攫われたりしてw
チャンピョンシップ争いに関係ないヘイキとキミの好スタート見てふぁびょるってどんだけー
2006年の日本GPのチャンピョン争いをしてる2人の走りは凄かったよね・・・ チームメイトのマッサやフィジケラは全然2人のペースについていけなかった。 それに比べて今年の日本GPのチャンピョン争いの二人は酷かったなぁ。 もう二人とも負けでいいよ。
マクラーレンチームは事前にフェラーリに牽制球を投げることで、スチュワードにも 予断を与えようと必死だったのに、かわいい息子が1コーナーでやらかしたために すべて空しく消え去ったw
617 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 12:26:13 ID:TgWvDG/yO
>>603 (´・ω・)‥意図的ならクレバーなんだけどねぇ‥
>>608 1コーナーでよくある接触とは次元が違うもんな
完全にブレーキングポイントと路面状況を読み誤ってる
スタートで抜かれて、どどどどどどどどどどどどーしよ 状態だったんだろw
>>611 川井ちゃんも「ハミルトンは日本GPの前に自分が言ってた事思い出したほうがいい」
とか言われてたなぁ。
>>613 俺クビサにならチャンピオンあげてもいいかなって思うよ
あ、でもそうするとニックが超不憫
やっぱレベル低すぎだろう。 お互いに色々煮詰まった上での接触とか、そういうのなら まぁ、理解はできなくもないけど、この二人は単純にミスで絡んでるだけ。 こんな小僧同士の小競り合いがチャンピオンシップとはね。 ある意味でおもしれーけどw
「ポイントを取りに行くレースをする」 ↓ノーポイント 「残り2戦は勝ちに行く」 精神的にきてますw
ローソンの社長は面白いから好きだ
>>609 実力的な速さ
酷く自己中な言動
ただ精神的脆さを見せてくれる
ヒールにぴったりです。
>>610 昨日も語られてたし、
>>581 氏も言ってるが
カナダでアレやっても反省した様子ないヤツだもん
無理矢理にでも1コーナーに先頭で突っ込めば 周りが避けてトップに立てると思ったんでないの 突っ込みすぎて回れなくなって
ポイントリーダーなのに 精神的余裕はハミのほうが無さそうに見える
>>624 今回の1コーナーの件で、みんな同じことやってたとか言ってるけど、
万引きと強盗ぐらいの差があるよね。
マッサもハミもきちんとしたバトルが出来ないから性質が悪い クソやな
>>616 ハミとマクラーレンには、久々にこの言葉を贈りたくなった
「ホームラン級のバカだな」
マッサは焦りから、単にハミ走りをしただけだろ イン突っ込みで引かずハミルトンと接触 いつもなら誰もが引いてる場面で引かなかっただけ、けどぶつけたからペナ食らった ブルデーのは、ライン残さず 侵入速度が速かっただけに強引にライン主張した、ぶつけられて軽くスピン ぶつけたほーのブルデーにペナが出た これいつもハミルトンがしてる事で、ハミルトンへは誰もが危険を感じて?引くだけw けどこれでぶつけたほーがペナを食らうのは確定したから、残念だけどハミ走りは正しいて事だな
>>619 レース中のコメントであそこまで言う川井ちゃんは初めてかなぁおれ的には。
ちと驚いたね。でもあれじゃ批判されてもしょうがないよねぇ。
コバも巻き込んでいると言ってたしね確か・・・
マッサとハミは除外でいいよ
顎「僕じゃないよ」 セナ「だからなんだよ」 ハミ「僕は悪かったよ」(レース直後) 「〜だから僕は悪くないよ」(しばらくして)
全員の希望はクビサがチャンピオン
たぶんハミがホンダかインディアに乗ってたら 毎回クルクルでそのうちパーになると思う。
638 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 12:34:09 ID:gE42Ye9e0
頭皮差別うけてるクビサがチャンピオンになったら世界の禿に希望の光が
>>615 >>621 チャンピオン争いしてるレーサーの走りじゃないよな
本当にガッカリ
誰がぶつけただの誰が悪いだの
そんな瑣末な事ばかりニュースのメインになるようなレース内容は勘弁
>>637 少なくともイタリアでのベッテルのような事は
できないだろうなぁ・・・
>>628 スタート進行ちょっと遅かったからブレーキ冷えたのかな。
けど精神的な脆さを露呈してアンチ歓喜。
必要なドライバーだよwww
カナダってなんだっけ? シケインカットでアドバンテージもったまま勝ってごねまくったのは覚えてるんだが
セナプロの接触はそれまでに色んなドラマやバトル、愛憎激があったけど、ハミマッサには何も無い
>>636 「絶対納得行かねえよ!」
見えない所から
こんなgdgdチャンピオンシップは96年以来か(そのあとヒルは評価を盛り返したが) あの時もひどかった 年に何回ミスってたんだヒルは ミスしすぎてやっと決まったの最終戦だったし
>>642 ピットロード出口で赤信号停止中のライコ撃墜
>>643 どうせやるならGPのカピロッシVSビアッジみたいに
裏で殴りあうくらいやって欲しい。
川井も今宮も無謀なアグレッシブな琢磨のことは大好きなくせに ハミルトンは大嫌いなんだね 黒人差別ナだけジャン
651 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 12:38:24 ID:TgWvDG/yO
>>636 (´・ω・)‥それもいいけど、最大の漁夫の利だからなぁ‥
ハミちんはフェラーリのエース様を撃沈‥フェラーリのエース様は酒びたり‥フェラーリのジョイントNo.1bはチームに妨害され‥
今年は誰がなっても叩かれる年になったなぁ‥
>>641 出遅れた分をブレーキ遅らせて無理矢理に前に出てから急ブレーキ掛けたんだと思う
「信号なんて見るわけねぇだろwww」 とか言ってたアレか、ありがとー
>>648 カピか。原田をなぎ倒してチャンプになってたね。
>>650 ハミ以外のドライバーのメットにロッシみたいに
アロンソの顔描くのも良いかもw
>>649 それはないでしょ
チャンピオンシップ争うところであんな走り去れたら、あれぐらい言っていい
見てるほうは興ざめ
>622 というか、去年の二の舞フラグが立ったとしか言いようがない(・∀・)
圧倒的な性能のツートップなのに100ポイント行かないとか、超情けないわ
>>649 でたよw
ハミヲタお得意の人種差別がw
661 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 12:42:34 ID:gE42Ye9e0
みんな心の中では「マクはわざとやった」と思ってる
>>653 あの一件で一応撃墜したライコに誤ってるように見えて全文みるとどう評価しても
「でも赤信号出すやつが悪い」にしか思えなかった俺w
一部イギリスメディアからも「おぃおぃ正気か、誰かコイツにちゃんとおしえてやれ〜」って論調がでた
>>656 そだっけ?
カピとビアッジもやってなかった?
今年は普通に2強だったよな
まだ2戦あるんだからさハミとマッサ2人とも今年のチャンピオンにふさわしくないと言うのやめようよ この後2人のどちらかが2戦連続ハットトリックとかだったら別にふさわしくないことないでしょ?
二強の拾いこぼしを拾ってたはずなのに 予想以上にこぼすもんだから 今では安定三位です(BMW)
川井なんてCS実況でこの2人に共通してるのはハミルトン嫌いと話して 一瞬アナウンサーも凍り付いて、川井もやばいと思ったのか沈黙
アロンソ4連勝、あるいはクビサ2連勝ですって!?
>>666 2強+1でいいんじゃない?
開幕でフロントロー取ったのもクビカだし、明らかにBMWが割って入って掻き回した
混戦になった原因の一つ
ハミルトンはガチでやったら誰にも負けないのに、複数相手の混戦にはからっきし
Wait&Seeが全くできないのが痛すぎる
>>666 2強だね。ただ後半戦に入って2強とセカンドグループの差が縮まったようにも見える。
もう1年今年のレギュレーションでやったら、かなりの激戦になったかも?なんて考えてしまうね。
>>672 誰がうめく言えとwww
>>667 まぁ去年の事もあるからクビサも含めてやれよ
この3人しか可能性無いのは事実
だからこそ、後二戦はちゃんとレースして決めて欲しい物だ
>>670 川井スレ荒らしてたハミヲタか?
批判されたのが悔しいからって粘着するなってw
ハミを批判する奴を叩いても評価はかわらないんだから。
>>649 ホンダであれ、スーパーアグリであれ、マシンパワーで圧倒的に劣るんだから
多少の無理はするだろ。
ちなみに、アーネストホーストもレミーボンヤスキーも大好きだから肌の色で差別はしない。
仮にハミルトンが白人でも日本人でもあの1コーナーへの飛び込みは冷静さも判断力も
致命的に欠落しているという評価は変わらん。
>>667 >2戦連続ハットトリック
富士から3戦続けて接触ペナルティーですね
分かります
>>652 しかし何が驚いたって、強引なプッシュ&急ブレーキで一発で、溝が無くなるほど削れるんだな、タイヤって。
カズキも先生じゃなくハミにアタックすれば 伝説になるのになぁ。
>レース後のハミルトンの怒り狂う様は誰が見ても明白だった。 これ見たーい
訂正 ○カズキが先生に ×カズキ先生に
おまいら今回コヴァがエンジンブローした事忘れてないよな? 事によっちゃ更にエンジン強化してくるぞ?
>>649 寝言は寝てから言えよ
基地外ニワカゴキルトンヲタ
黒人云々関係なくハミルトンの態度が気に入らないんだよ ほんの少しでも謙虚さがあれば、こんなにむかつかない
印象的なのはニコの最近のコメントだよなぁ 序盤戦で一緒に表彰台上がってはしゃいでたのに 最近では結構辛らつなコメント残してるみたいだし
>>681 おまえが消火器持って飛び出したほうが伝説になるよw
レギュレーションで最終戦もそうなってるのか知らんが レース後審議でチャンピオン入れ替わったりしないだろうな・・・・
693 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:08:22 ID:ghHscH0MO
レース中に、 1 誰か 2 マッサ 3 ハミ の順位になって、1-2が入れ替わればマッサがチャンプだったら誰かさんは譲るかな?
クビサなら譲る
>>693 チームの違うアロンソとクビサは譲らないよね
ライコネンが譲るかは微妙
696 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:10:46 ID:gE42Ye9e0
アロンソも譲るって公言したね
>>692 去年そうだったよ。
燃料温度の違反でそれが認められればハミが順位繰り上がりポイントで上回るとかで。
結局認められなかったけどレギュ上はなにも制約ないよ、普段と同じ。
譲るとは公言してなーよ 自分が勝てるポジションにいるなら誰だって勝ちに行くよ
699 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:13:08 ID:xjr9Xrkj0
>>693 いくらなんでもライコしか駄目でしょ、「譲る」という行為は
ライコもしなけりゃ下手すればクビになるし
とはいえその状況で当てはまるのはライコぐらいしかいないように思えるけど
コバとその他チームではねぇ・・・
>>696 協力はするけど譲るとは言ってないだろ
そんなことされてもマッサが嬉しくないのはわかるだろうし、第一ルノーチームにはどっちがチャンプでも関係ないんだから
アロンソならマッサを行かせて、ゴキにブレーキテスト
>>700 実はフェラーリに内定貰ってるとしたら…
あからさまに譲るはしないだろうけど無理もしないかもね
>>693 アロンソは援護するとは言ってるけど、その援護がどういうものかはわからない
ライコネンは譲るだろう、チームとして戦ってる側面もあるから
アロンソは本気でハミルトン嫌いなんだと思うぞ
>>692 スチュワードが順位を確定させるまでは、最終戦であっても審議で入れ代わる可能性はある。
スチュワードが順位を確定させた後は、例え失格者が出ても原則順位に変動は無いが、チャンピオンシップに
関わる人が失格した場合は、当然影響を受ける。
アロンソはっきり言いすぎでワロタ
琢磨の髭剃り使ったら案の定スピンして唇切れたよ いてぇ
709 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:20:04 ID:xjr9Xrkj0
アロンソはハミが後ろなら「ものすごく」頑張り マッサが後ろなら「そこそこ」頑張るぐらいしかできない気がするけどなぁ
ところで聞きたいのだが、建前上でもチームオーダー禁止が 禁止されている今の御時勢で、チームメイトのタイトルのため 抗議を出されることなく順位を譲るにはどんな方法がある?
711 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:20:38 ID:TgWvDG/yO
>>696 (´・ω・)‥サポートする気これっぽっちもないくせに‥
まっさんがチャンピョンになったら俺がチャンピョンにしてやったんだぜぇwって、
でっかい顔になるよきっと‥
>>710 給油量で調整
去年のフェラーリとかそんなかんじだった
>>710 スマートなのはピットのタイミングかな。
でもコース上でも、直接譲れと指示出さなければ問題にはならないよ。
君の方がペース悪いとか、相手がペースいいよと伝える感じだったらね。
なんかライコネンかわいそうになってきた。 優勝できそうなときでも誰かに邪魔され、シーズンを通して波に乗れずミスして叩かれる。 ってことでライコ応援するわ。早く殴り合いしてくんねーかな〜
>>710 一番可能性が高いのはピットインのタイミングだろう
後、自発的に抜かれるのはとがめようが無いはず
アレは確かチームが無線等で譲れと指示する事だったと思ったが?
アロンソは去年ハミと一緒にいたわけだから、マッサに弱点を教えるくらいじゃないかな まぁハミの基本的な弱点なんてもう皆に知れ渡ってるだろうけど
クビサに対するロンの“助言”にイラっとしたのさアロンソは
>>710 終盤ならピットin
オーバーランしてタイムロスしてみる
ピットがまだ残っているなら多めに停まる
まぁ後はハミルトンの前にいたら、100枚くらい捨てバイザーを捨てまくるとか、ロスからもらったバナナの皮をポイ捨てするとかだな・・・
>>710 『後ろから○○が来ている』
これで、充分。 事実を言っただけで別に指示はしていない。
722 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:27:38 ID:xjr9Xrkj0
>>710 みんなが言ってるようにピットだろうねぇ、まぁ簡単だろうし
ライコがポール取ったとしたら
06にマッサがやったわずか数周で前を譲るというのもできるだろうけど
>>715 ライコネンの場合は不運もあったけどアレだけ自滅多いとなぁ・・・・
ベルギーとシンガポールをあのままゴールしてたら実はまだ可能性あったし
タラレバ言っても始まらないけどw
ってなんだ応援って殴り合いかよwwwwwww
ハミは前にアロンソがいる時落ち着きが全くなくなるなぁ 去年ベルギーでも今回富士のような変な挙動して、ファイナルラップにコースはみだしてたし ぶらじるも言うまでもない 強引に含めれば、モナコでもカウンター当てまくりの走りだった 今年も、バーレーンであれだし それともアロンソに特殊な能力があるのかw
マリオカートみたいですねw
もうめんどくさいから、ウィナーが酒で勝負したらいいよ どれだけシャンパン開けられるか
727 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:30:47 ID:66liXhaq0
アロンソにムキになるのは、何かトラウマでもあんの?
728 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:31:46 ID:xjr9Xrkj0
俺はお前より強いんだ!と思って空回り、かなぁ
酒で勝負 → ライコネン 自転車 → 琢磨 トランプ → アロンソ
>>724 まぁブロックは上手いから得意のインに強引に突っ込んで、相手が避けてくれる
前提のオーバーテイクは使えないよな。
>>729 ボウリング → クビサ
時計 → マッサ
かくれんぼ → ニック
>>71 遅レスですけど、マッサは低速コーナーが速いと思うんです。
他のドライバーが「上手くリズムがつかめなくて嫌だなぁ…」なんて思う低速コースや、低速区間が速いみたいです。
これはシューマッハから教わった足技のおかげだと思います。
このスレのだいぶ前で、『シューマッハは常にアクセルを踏んでいる』と書かれた方がいましたが、その技だと思います。
さかのぼればプロストの技とも言えますね。
でもマッサの場合は取ってつけた感があるということです…
対してライコネンはドライバーの本能や本質の部分がでる、中高速テクニカルコースが速いと思います。
でも面白いことに、ライコネンもこの足技を使ってると思うのです。理由はタイヤに優しく走れるからです。
ただ、マッサほどではないと思います。
簡単に纏めると、マッサはテクニックで走るドライバー、ライコネンは本能で走るドライバーって感じだと思います。
アロンソは闘争心の塊(優れた集中力)、クビサも似てると思います。
ハミルトンはやっぱりバランス感覚。セナに似てますよね(良くも悪くも)
733 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:34:54 ID:PiIsaJDW0
>>724 今回もだけどハミルトンの実力が不足してるだけだろw
アロンソクラスだとレース中じゃ勝負するのは無理なんだよ。
顎兄さんもまだ走ってたら、同じ感じになってると思うよ。
>>723 ハミルトンの影響を一番受けたのは間違いなくライコネンでしょ。
ライコネンが殴りかかっても誰も文句は言わないw
今年はシーズンを通して流れにのり、連勝を決めるってことの重要さがわかったわ。
>>731 かくれんぼ上手すぎで、夕暮れ時になっても誰も見つけられず
カレーのにおいがしてきたあたりでみんな家に帰ってしまい
ひとりぼっちで取り残されるニック・・・・。
(´;ω;`)
ニックカワイソスw
>>735 ブラジルGP決勝後2台とも潰すべきだったと後悔している人が・・・
740 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:39:28 ID:TgWvDG/yO
父兄参観→ハミルトン?ロズベルグ?
742 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:42:51 ID:xjr9Xrkj0
>>735 気持ちはわかるが、それでも
「あんなのマトモに相手なんかしてらんねぇ」
と醒めた反応するのがライコと思いたい
ピケJrの姉さんをどこかで見たような
>>743 カナダでも、ハミルトンの肩をちょんちょんってやったあと信号を指差した程度だったからな。
あれが、マッサとアロンソだったら、、、、、
>>747 ヘルメット越しに頭突き食らわせてたと思う
ブエミって富士でメディカルカーのドライバーやってたんだね。 知らなかった。
750 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:53:36 ID:xjr9Xrkj0
>>748 アロンソがぶつけられたら何か言いまくるだろうなぁ
そしてカメラにぶつけられたところをとにかく強調する
そして信号を指差す
>>747 でもコースマーシャルとかは突き飛ばすんだよな・・・・・ライコ
あの良くわからなさがイイ!wwwww
相手のヘルメットをペシッっと叩くと思うな
ライコも昔はマーシャルに八つ当たりしてたのになwwww
>>747 アロンソ様にやったらおっかねえだろうなぁ
鉄拳制裁も十分ある
マッサにちょっと小突かれただけなのに、あんなブチギレだからw
タイトル争いはよっぽどイラついて張り詰めてやってるんだろうな
というか、アロンソなら引退までに誰か一人はぶん殴りそうw
757 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:57:12 ID:xjr9Xrkj0
伊紙「マッサ対ハミルトン、2-0」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081014-00000110-ism-moto.html 『トゥット・スポルト』による10点満点の成績表では、優勝したF.アロンソが満点の『10』で、「2度王者に輝いた人間は、偶然で勝ったりしない。
言い飽きそうだが、フェルナンドはマッサよりもライッコネンよりも強いのだから、フェラーリはできるだけ早く獲得すべきだ。来年からが望ましい」とやはりフェラーリ移籍が期待されている。
2位に入ったBMWザウバーのロバート・クビサも『10』、「いつの間にかタイトル争いに加わっていた。数字上では、まだ3名にチャンスがある」との評価だった。
フェラーリは、K.ライッコネンが「スーパーなフェラーリで最前列からスタートしながら、3位。最良の結果ではない。しかし、士気が低く、モチベーションが枯渇しているこの時期においては、何もないよりはマシだ。
今回のポイントはコンストラクターズランキングで役立つことだし。レース後、まだタイトルの可能性があると信じていたが、現実を教えられた……」との寸評で『7』
F.マッサも同じ点数がつけられ、「もっといい結果が出てもおかしくないレースだったが、ミスが響いた。彼には責任のないミスと、彼自身のミスがある。
10点評価はtuttoだった
759 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 13:58:37 ID:xjr9Xrkj0
>>757 続き
マクラーレンの両ドライバーは、L.ハミルトンが「スタートを誤り、できっこない場所でのブレーキングを試みた。出遅れて頭に血が上ったのか、それとも他人にはできないことが自分にはできるとうぬぼれていたのか。
分別がつくようになれば、完璧なチャンピオンになれるだろう」
ヘイッキ・コバライネンは「彼もまた公正なスタートではなかった。タイヤをロックさせたわけでもないのにオーバーラン。フェラーリを押し出したかったのかと疑ってしまう」でそろって『5』とされた。
ライコのいわれようがw、移籍に期待されてもw
痛烈批判w
>>756 >スタート時のL.ハミルトンを「ほんの数メートルで遅れを挽回しようとしたが、
>漫画じゃあるまいし。すぐに曲がりきれないことが判明。
>新人のようにオーバーラン」と酷評。
漫画じゃあるまいし。w
762 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 14:00:25 ID:xjr9Xrkj0
漫画と言われたw
レース後、まだタイトルの可能性があると信じていたが、現実を教えられた……」 ライコって算数できない子? 去年のブラジルでもハミの順位聞いただけじゃ自分のタイトル理解してなかったしさ
764 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 14:01:58 ID:TfOtevrJ0
1988年からのF1総集編見はじめました・・・ 1994年、、お前ら死にすぎorz セナ死んで超涙。 セナがアーバイン殴るのは最高だな。 誰かハミルトン殴らないとね・・
ライコはたぶん相手のポイントとか覚えてないだろうな
766 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 14:04:12 ID:xjr9Xrkj0
エンジン開発凍結が緩和される
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081014064547.shtml Honda Racing F1のCEOPニック・フライは数チームだけが作業する許可を与えられるだろうと説明している。
「マクラーレンやフェラーリ、BMWといったチームは、たぶん必要ないね。しかし、われわれ(Honda)は改良することができると言える」
ルノーがエンジン開発凍結によって30馬力程度も後れを取っていると主張してきたブリアトーレは、「エンジンのコンセプトを変えることができないのは明らかだが、内部のパーツは修正できるだろう」と説明を加えた。
「今年、われわれはクルマを改良したチームでは一番だ。エンジンの改良によって、2009年は素晴らしいマシンを手にするだろう」
ルノーが強くなるのかな? ホンダは別に変わる気がしないのは自分だけかな・・・
>>766 ルノーがエンジン開発OKとなると、フェラマクルノーはほぼ横並びになり、ベッテルに来年大きなチャンスが!
ジャック>>>>>>>>>ハミルトン 疑いようのない事実
とりあえず青旗無視のゴキとバリは次戦10グリッド降格のペナでいいよ まあバリは実質2〜3グリッドだろうけど
俺も10グリッド降格希望だな、鶴の前を塞いだ時といい タイヤをロックさせる程無意味にアロンソをプッシュしたり。
>>757 >いつの間にかタイトル争いに加わっていた
ポルナレフの例の台詞を思い出した。
772 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 14:13:54 ID:0cG3EPos0
あと10戦残ってたら眉毛がWC獲ると思うの俺だけだろうかwww
レッドブル本家始まったな! ルノー始まったな! ・・・アロンソは移籍しないほうがいいね
つか、ここにきてタイトル争いのふたりに加えて絶好調アロンソが台頭してきて ハミは絶対的窮地に陥ると推察す。なんつってもアロンソに行く手を塞がれては・・ マッサ以上のプレッシャーになる。富士の圧勝自体が既に相当なプレッシャーになってるだろうし ハミ・・・残念。
枕の二人は5点ずつか。 もちっと低いのかと思ってたが。
トゥット・スポルト、早々に消えたコバライネンの動きをよく見てるなー マクラーレンが前日にライコネンを牽制してたから、最初からコバライネンは 1コーナーでライコネン、もしくはマッサが前に出たら押し出すか塞ぐよう 指令を受けてたんだろうな
ハミ、アロンソ、マッサ もしくはその逆っていリザルトもあり得るからねぇ チームメイトが割り込む可能性もあるし、そうなると一気に4〜6点変動しちまう
ハミルトンといいマッサといい他の(特に自分より遅い、もしくはそう思ってる)ドライバーに全く敬意を払わない性悪がタイトル争いしてるのがまず問題なんだよな。どっちが勝ってもチャンピオンとして尊敬できん。
ルノーが鍵かもね ルノーは思い切った戦略とってくるし
>>771 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『クビサはカナダで大クラッシュしたと
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ 思ったらいつのまにかタイトル争いをしていた』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 超スピードだとかFIAの陰謀だとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
1位マッサ、2位クビッァ、3位アロンソ、4位ニック、5位ライコ、6位ハミルトン こんな順位希望
全く伊紙の採点と評価には、毎度我が意を得たりの思い 禿げ上がるほど同意 この新聞にはちゃんとした目利きがいるね 日本でこういう客観的で文章も面白いメディアが出てくるのはいつなんだよ
>>769 バリにはマイレンダーの後ろぐらいからスタートしてもらいましょう
昨日、電車に乗っていると、隣でDSで遊んでいた小学生らしき男の子2人がF1語ってた。 「ハミルトンがチャンピオンになるのかな…(←ニュアンスとして不安そう)」 「大丈夫だよ。マッサがブラジルでやってくれるよ!」 という会話をしていた。 F1見てる小学生もいるんだなと感心。 ハミちん人気ないのか、ガキはフェラーリが好きなのかは謎。 「おいボーズたち、ブラジルの前に上海があるぞ」と割って入りたかったが大人げないのでやめた。 日韓ワールドカップの頃、横浜の小学生が、 「決勝で韓国が横浜にくるのかな」 「カーンが止めてくれるよ、大丈夫だよ」 という会話をしていた、というカキコがあったが、雰囲気がそのまんまだったので大いに噴いた。
@東海道線平塚駅周辺
>>785 俺は
「またローブが勝つのかな・・・・」
「勝つんだろうなぁ・・・」
っていう小学生の会話を聞いたことあるよ。
まぁモタスポ好きもいるみたいだから日本も安心だ。うん。
>>787 小学生まで黙らせる
流石だぜ、ローブw
789 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 14:48:22 ID:bYoGT/ODO
今年はアロンソがいない時点でチャンピオンシップは糞だったんだな
790 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 14:53:13 ID:cRl44IYc0
アロンソがいればなぁ、ライコも変に気が抜けなくてよかったのにな。 ライバルがイマイチはっきりしなくて、結局ミスの連発。 来年ルノーが絶好調になったら、ライコもまた走りだけに集中するはず。 まあ、車が合えばの話だけど。
今のアロンソがフェラってたらダントツでWCだろうな。
このあいだ小学生が「マネーロンダリングで・・・」 いや、なんでもない。
タラレバ多すぎだな。おまいら。
794 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 15:04:12 ID:w1olm+WH0
週末の上海、気温はどうなんだろう? 熱いの? 寒いの? 今年は路面温度で有利、不利なチームに別れるのが 例年よりも明確でわかりやすい気がする。
>>791 わからんぞ、なんせ赤いの見たら興奮して突っ込む牛がいるからな
って、あれ色関係無しだったか・・・・・
Tuttosport点数表、本誌ではツルーリに 祝200レース目&ホンの少しの間トップだったってことで 8点ついてた。
しかしボーデ降格までさせてマッチに1pt増やしてやりたいのか?
今年ニックが参戦してれば面白かったんだろうけどなぁ
>>791 アロンソはどこにいってもジョイントNO1なら無理だと思う
チームメイト相手にえげつないことしそうだし
フィジコは、もっともやりやすかったチームメイトとして、アロンソを挙げてるぞ。 トゥルーリもアロンソを高く評価してるところを見ると、問題は去年組んだ相手にあるとしか思えないんだが…。
>>799 裏表の激しいゴキが妨害してきただけだろw
アロンソは嵌められたんだよ
>>799 アロンソにはジョイントNO1の振りして
ベテランと組ませときゃいいんだよ
はっ・・・たっくん!?
>>732 マッサは2002年のデビュー当時から低速コーナーの処理が得意だと言われていた
シューマッハは関係ない
806 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 15:21:28 ID:qr51YnU00
>>799 去年はセカンド扱いだったじゃん
ロンがハミをえこ贔屓してたから
マクのジョイントNo.1は歴史が物語るけど口だけだよ
セカンドどころかハミルトンとチームの敵扱いだった まともな精神状態でドライブできてたわけないけど それでハミルトンと差が無いんだからすごいよね
ハミルトンは最低だったね、チームメイトの作戦ばらしたり。 自分が勝てなかったのを自分がNo.2だからと言い訳して大事にしたり で、最近では自分の事は棚に上げて意図的にぶつけられただろ? 今シーズン見てるといかにこいつがほら吹き野郎かよくわかったよ。
どうでもいいけどマクラーレンに行って結果出せなかった事実は変わらないよ
ID:sV8FsVxN0 フルボッコwww
どうでもいいなら最初から言わないで下さい。
それにしてもアロンソの好感度は上がったなあ
815 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 15:29:13 ID:26Wn7sqP0
シーズン3位ですけどねw
まぁセカンドドライバー指定できるくらいの条件提示したからBMWと決別したんじゃねーの?w
アロンソはチームメイトに負けてると 「せdrftgyぐふjひじょこlp」ってなる傾向があるから ジョイントNO.1だと本来のパフォーマンスを発揮出来なさそうではある
アロンソ叩いてもハムのイメージUPにはならんよ
>>814 今シーズンルノーの促進ぶりとハミルトンのとっちらかりを見ると
昨シーズンのいざこざがハミルトンに原因があったことがよくわかったからね。
アロンソのコンマ6秒速くしてる発言は嘘ではない事もわかった。
ピケが表彰台のったときもファビョったしなw
アロンソへお歳暮にハム送ってやれ
亀田かよ
じゃあ別所に持っていかせるか
F1でハムの人と言えばスタローンだろ
どうやら本日のNGIDは sV8FsVxN0 のようです
>>737 PS2=ジャックですね。わかります。
つうかこの流れだとハミの前走ってるときみんなさりげなく
捨てバイザー捨てるようになったりするかもね
イタリア紙の寸票でチンコネンの「3」がどれだけ低かったかが分かる。
ところでコヴァライネンは残留だよね? 完全セカンド待遇とはいえランキング低すぎだよな マクラーレンはコンストに執着がないからOKなのか
残留は既に決まってるよ、しかしまぁコバにはがっかりかな。
アロンソのドライビングがマクラーレンの車に合わなかったんだと思う。 あとはチームの雰囲気と方針かな。 あとはやっぱりハミルトンが速かったこと。 でもハミルトンは焦るとミスをするね… アロンソは強いし、賢くレースするのは確か。
832 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 15:46:35 ID:0cG3EPos0
ところでライコ、コバ、ニックの3人は 残留が決まった後さらにひどくなった気がするんだが・・・ 逆に眉毛に出る出ない言われたルノーは進化したな
マクラーレンはあと10年ぐらいハミルトン使うんだろうなあ
チンコ、雅禿げ、ゴキ、眉毛 全員同じくらい速いけどズバ抜けて馬鹿なのがチンコ
>>833 ハミはチーム低迷期にはなにもできないタイプと見るがどうか。
>>827 どっちかというと
パソコン=ジャック だと思うぞw
837 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 15:55:07 ID:bYoGT/ODO
>>834 チンコは逆に頭いいだろ
死ぬまでの人生計画もきっとできてる
>> 724 相性もあるんだろう。アロンソにしても、ステルスと戦うときはいつだって(´・ω・`)
>>834 にわかの眉好きな俺が見た印象は
ブリジストンに馴染んでないクソマシンで勝てるアロンソがダントツ。
ポイントも気付けばライコに迫ってるし。
マッサはマシンが8割以上。低迷したらなんも出来ない。アロンソの様に
遅いマシンで食らいつく術は無い。
ライコはなんか毎回ファステスト出してるが、あのペースでずっと走れないなら無意味。
所詮はゴキの自爆で優勝拾っただけに過ぎなかったな。
ゴキはマシン酷使し過ぎ、ハッキネン時代の枕じゃ最初のピットまで持たないだろうね。
全員が同じマシンに乗ったら、アロンソ>>ゴキ>マッサ=ライコ位だと思う
840 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:00:17 ID:18YDUkCT0
ライコは熱入れが下手だからな。05年はその欠点が逆に長所になったりもしたけど
>>839 勝てるクルマじゃないにしても
ピケ見てたら
クソマシンって程でもないと思うよ。るのー
843 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:06:01 ID:FzCpI6ZZO
インチキ接触して贔屓ポイント取ってる、糞禿げ雅は死んどけ、レースが一番つまんねんだよこのゴミ アロンソと変われ禿げw
>>840 1コーナーでミスったあとも、アロンソをじっくり料理しようとは思わないのか?
去年1年何やってきてんだよ
フェラーリは2台とも下がってるんだから
1コーナーでライコネンに行かれても、ここでアロンソと無理しなくても
何ら不利になることないのに、後ろか確認する余裕が全くないとはどうしようもない
845 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:08:01 ID:bYoGT/ODO
>>839 ちょっと待て
抹茶はしらんがチンコはハミより上だろ
去年はタイミングが違うだけでチンコも自爆してるし
そこはイーブンだろ
それに他のドライバーが「ハミは車がいいだけ」って言ってる
シンガポールGP、日本GPと見て、 アロンソは事細かに無線で戦略のやりとりをしていて計算高い。 自分がやるべきことや2スティントで1周当たり何秒かせげばいいのか、誰と戦ってるのか、・・・ 他のチームラジオ聞いてるここまで細かくないような。ライコはしてるかな? 枕のアロンソが苦戦したのはこれが原因の1つじゃない。 あとタイヤにも苦戦してね。ペースが不安定の時が多く、早々タイヤを酷使することが多すぎた。 今は慣れたというか、使い方が分かったのが今年の中盤あたりぐらい。
コバライネンに負けたフィジケラ
どの角度の見ても1コーナーはハミルトンはまぁ無謀だったかもだけど コバが意図的に膨らんでるようにしか見えてならない。。
アロンソのマクラーレン時代は、前半マシンとタイヤに苦しんだのが大きかったな。 タイヤについて彼は最後まで言い訳しなかったんでえらいと思うけど、ミシュランの ハイグリップタイヤからBSの糞仕様ってのは結構大変だったはずで、クビサが1年間 ステルスにやられっぱなしなのを見ればわかるかと。ただ後半明らかにアロンソは 盛り返してて、それにびびったデニスたちがああいう風に陰湿にやったわけだ。 速いマシンを速く走らせられるやつはいっぱいいるけど、糞マシンを速くしたり 糞マシンで勝つことができるのはほんの一握りの人間しかできない。アロンソが 偉大なチャンピオンであることを今年はっきり示したと思うね
>>834 4人ともチャンピオンを取れる速さはある。
アロンソはミスが少なく精神力も高くて最強。
ライコネンはクールでフェアだが意外とミスをする。
ハミはプレッシャーに弱く独善的で汚い。
マッサもプレッシャーに弱く小物っぽさが残る。
おまえらアロンソ褒めすぎわろた
今年総括してBSが1つ固め持ってくるのイクナイつうことでないのけ?
>>841 時代によって求められるものは微妙に違いますからな
シューマッハも給油ルールのおかげで、スタートの下手さとフルタンク時のマネジメントから
解放されたから、あそこまで勝てたともいえる
給油ルールなら、自分はひたすらベストラップを出すことでピットのタイミングで抜けばいいから
他者とのバトルなんてしなくていい
セナは、給油なしの200リットルフルタンクスタートだったから、序盤に逃げ切りができたとも言える
あとスタートとブロックラインの上手さ(強引では歩けど)
854 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:12:52 ID:26Wn7sqP0
今年の前半戦はかなり酷かったぞルノー
仮にイギリス版2chがあったらハミの叩かれ方は日本の比じゃない気がする
>>845 一応アロンソの枕時代を考慮したらそんな感じかなぁと、
でも今のアロンソ見てると枕は相性合ってなかっただけとしか思えない。
今後フェラや枕には行って欲しくないな、枕は100%無いと思うけど。
やっぱアロンソはルノーがお似合い。欲を言えばファンとしてはマシンカラーを青に戻して欲しい。
スペインGPのティフォシに引けを取らない熱狂さが色が無くなっただけで冷めてるように見える。
857 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:13:40 ID:w1olm+WH0
>アロンソは事細かに無線で戦略のやりとりをしていて計算高い。 >自分がやるべきことや2スティントで1周当たり何秒かせげばいいのか、誰と戦ってるのか、・・・ 他所もやってる マクラーレンとかフェラーリは大事な話は 聴かせないようにしてるだけ。
>>857 違う周波数でチームオーダーですね?わかります
>>849 ルノーはワークスでは一番予算少ないらしいからね
アロンソがいなかった年だけ未勝利だからあからさまだね
860 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:15:30 ID:FzCpI6ZZO
中団マシンもまともに抜けずに、接触贔屓でポイント強奪してるゴミ禿げ雅が、ハミより上とかねーよw レッドカールールで守られてるだけの偽物クズが
ライコネンは集中力が他のドライバーに比べると少ないと言うか、純粋に楽しみたい気持ちが強そうw そこがやる気がないと勘違いされるところなんじゃ… でも繊細な優しい人に見えるな。
863 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:15:46 ID:18YDUkCT0
英国ではデーモンヒルもハミルトンも 同等の扱いなんだろうか?
>>840 乙。謎が解けてスッキリした!! しかし、このファビョり方見るとハミは死亡フラグ立ちまくりな感じだな…
865 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:16:47 ID:w1olm+WH0
アロンソは残留をなかなか発表しないね〜。 ブラジルGP終わるまでコメントしないんでしょ? 相当悩んでるっぽいね。 ファンは一斉に怒るけど、アロンソの選択肢の中には ホンダも入ってると思うよ。 ホンダはアロンソの返事待ち状態だから、バリチェロは生き殺し状態。
>>856 青はマイルドセブンの色だしルノーといったら黄色じゃないの?
なにかの記念のときの昔のカラーリングに塗った阪神カラーのルノーカッコよかったな
>>861 ただリア・左フロントにはもともと厳しく
予測より気温が低かったことは留意点ではあるけどね
868 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:18:06 ID:w1olm+WH0
>>858 チームラジオを公開するのも、非公開にするのも
各チームの自由なんだよ。
アロンソのチームを引っ張る力ってのはものすごいよな。あんなスーパーなことが できるなら、年に数回ブチギレたって何の問題もないじゃまいかw キミやジェンソンに彼の才能のほんの何%かがあったら歴史はかわってたかもな
ハミルトンのせいで固めのタイヤがチョイスされてるんだよね
>>852 本来は、飛ばせば1スティント分で足りなくなるぐらいのタイヤライフが
丁度いい塩梅だと思う
BSの用意するソフトとハードの組み合わせが、タイム差少ないのと
持ちが良いのは大問題
富士で久々にタイヤが摩耗して、1スティントの中でタイヤを持たせられる
車とドライバー、持たせられない車とドライバーに別れたのは面白かった
>>865 もう心の中では決めてるって言ってた
迷ってるから発表を渋ってるわけじゃないらしい
ルノーもラインナップの発表は何れにせよブラジル以降らしい
いっそのこと四種類くらいタイヤ持ってくれば(ry
ルノーはメインスポンサーの問題もあるし、アロンソのお金の話もあるし ピケがクビって話もあるから、ジャックとの交渉も始めてるだろうしな まだ発表できんのは仕方ない
F1ドライバー叩いてる人たちに土屋さんが「じゃあお前が乗ってみろ」 って言いたいって言ってたけど、本当その通りだなと思う。 叩いてる人たちは少しは尊敬したほうがいいと思う
>>867 えーとそれは富士の話?
シーズン通してみてみると、バーストなどのトラブルを怖れたBSが
常に一番タイヤを酷使するハミ+マクに合わせたタイヤを持ち込まざるを得なくなったので
結果的にハミ&マクうまーな展開になってると思うんだけど。
878 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:23:04 ID:bYoGT/ODO
>>865 マスコミが急かすから言わないだけでしょw
ライコネンは予選でタイヤを使い切れず、予選でこけるとレースもこけるタクシードライバー ハミルトンは予選が良くてもスタートでこけるとレースもこけるアマチュアドライバー どちらもハイテク禁止のアオリをもろに食らった感じだな。 マッサはインパクトに欠けてバトルに弱いが車の性能はそれなりに引き出せる凡ドライバー 但しライコネン、ハミルトンが悪いおかげで相対的な評価を上げた。
>>876 そんな屁理屈は医療ミスした医者が、じゃあオマエが手術してみろと
開き直ってるのと同じだと思うが・・・
まぁ
>>860 みたいのは論外だが・・・
>>865 本人のコメント信じるならもう決まってるけど発表してないだけ。
なので年俸額とか契約年数など契約の詰めの段階なんじゃね?
ホンダはなぁ、KERSの開発成功で来年コンスト4位以上+年俸数倍とかなら
アロンソいくかもしれないけど、2009年シーズンの在籍はないと思うぞ。
普通に考えてルノー残留だろ。
>>863 馬鹿言うな、デーモン・ヒルは腐ってもチャンピオンだぞ。
そう言うのは最低でも、20回優勝するか、一度でもチャンピオンになってから言え。
まあ、どちらかは超えてくるのは時間の問題だとは思うがな。
>>876 常に愛と尊敬の念を持ってこれからも叩かせていただきます
ホンダに移籍したらある意味賞賛したいけどな
886 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:27:25 ID:18u3kWAB0
土屋ってF1マシンに乗ってレースしたことあんの? ないならおめーも黙ってろって話だが
>>848 この前のコバライネンのスタート好きだ、何回も見直したし
コメントも頭いいよ
>>885 立て直したら神
そもそも立ってないが…
>>886 あるわけない。w
乗ったことすらないんじゃないの?しらんけど。
ルノーでもホンダでも複数年契約はないだろな
まあドリキンはドリキンだからなw
892 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:28:54 ID:xjr9Xrkj0
>>876 ハミがフェラの弁護士?に対してもそんな感じのこと言ってたねぇ
土屋は世間のことわからんでしょ 普通のリーマンでも そんなこと通用しないよ
>>886 土屋はF3でマカオかどこか走ってちびりそうになってたんじゃ?
F3どまりってやつだな。混同はそういう意味ではすごいなw
895 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:30:07 ID:FzCpI6ZZO
>>879 予選でこけるとレースでこけるのは、接触贔屓禿げ雅だろがよw
何、事実に目ぇ瞑って禿げ持ち上げての
PP以外じゃレースにならないから、接触してスピンして贔屓でポイント強奪するぐらいしか出来ないんだよ、ド下手卑怯カスは死んどけ
>>876 でもアロンソはみんな称賛してるよ?結果を昂然と出せるドライバーなら叩く人は居ない。
叩かれるだけの根拠があるからじゃ?
1コーナーのハミ、叩かれてもしょうがないよ。
897 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:30:17 ID:dp2W0e480
でアロンソは結局残留だよね
強いアロンソが見たい俺にしたら ホンダに行くのは絶対やめて欲しいな、幾ら名将ロス・ブラウンが付いたとはいえ 1〜4位総なめ時代の強さなんかオールホンダで戻るはずがない・・・
すべての発端はクレーン救助により始まった
900 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:32:25 ID:w1olm+WH0
>1〜4位総なめ時代の強さなんかオールホンダで戻るはずがない・・・ 入賞すら難しいからねぇ
アロンソはもう二度と勝てないって書いたアラン・ヘンリーは今頃首つってるのかな・・・ 来月のF1レーシングが楽しみだ。ルイスがタイトルを取れれば何もなかったかのように 振舞えるだろうけど
902 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:33:21 ID:xjr9Xrkj0
2009年に集中するHonda Racing F1
「フェルナンドへの門は広く開いている」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081014072155.shtml チーム代表のロス・ブラウンはチームの注意を来シーズンに向けていたようだ。「私たちのリソースすべてを2009年に注いでいる」
2009年のさらなる歓迎すべき補強点は、同チームが公に移籍を求めているフェルナンド・アロンソだろう。
「フェルナンド(アロンソ)へ門は広く開いている。花束とシャンパンを用意して彼を待っているよ!」とフライは『La Presse(ラ・プレス)』紙に述べた。
またアロンソの決定に期限を設けたのかとの質問にフライは笑顔でこう答えている。「(2009年)メルボルンの木曜午後までさ」
>>900 とはいえアロンソを1年乗せれば04〜06年のレベルまで持ち直してくれそうな期待が・・・
904 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 16:33:52 ID:w1olm+WH0
ジェンソン・バトン 今期の成績 R01: リタイヤ R02: 0 R03: リタイヤ R04: 3 R05: 0 R06: 0 R07: 0 R08: リタイヤ R09: リタイヤ R10: 0 R11: 0 R12: 0 R13: 0 R14: 0 R15: 0 R16: 0
アロンソ<花束とシャンパンなんていらないから速い車を用意してくれよ
アロンソヲタが静かになるならどこのチームでも良いわ
>>894 近藤よりIDEさんのほうがある意味凄いよw
>>902 門が開いてても
屋敷がハリボテじゃどうにもこうにもなぁ
まず無い事だと思うけど。 仮にアロンソがフェラーリに行く展開になったらティフォシとかスペインのファンどうするんだろうね?
バリチェロ可哀想だな
>>902 エアロの専門家への門を広く開いてやれw 来年もビゴワでいくのかよ
>>907 今年の富士で、ネタ扱いしてたIDEさんを見直したからな個人的に。運が悪かったんだな彼は。
来年は クルマ大幅に変わるからどうなるんだか 今年は あれこそクソマシンだったからね
アスドリーム捨てるだけでも大進歩じゃんホンダは
>>914 自分の意見を変えるところまで予想出来るから困る
ごめん、
>>915 は撤回する
記事をよく見たらレース後のコメントを他とは違う訳にしてるだけだった
>>892 朝青龍も言ってたぞww
まぁそういう奴らがそんなこと言うんだろうねw
>I made a mistake and I paid for it.
>>875 来年はスペインの企業がマクからルノーにけっこう移るんじゃね?
>>914 マッサと5点差でしょ、残り2レースとも2位に入ればライバルに関係無く
自力チャンピオンなのに、富士に来る前より焦ってるじゃない
本来富士も2位で良かったし、自らそう言って「君子危うきに近寄らず」だった
ハズなのに、焦りが産んだミスで自滅しておいて、そのミスから学んだ事を
窓から投げ捨てるなんて、ちょっと正常な精神状態とは思えない
ここ二十年ぐらいで、二年間優勝してないチームから翌年チャンピオンが出たチームってあんの?
今回から復活する雑誌あるんじゃなかったっけ?
>>919 そういや、このダルマって誰が用意したんだろうな?
>>923 顎の黄金時代を崩したアロンソ&ルノー。
幾ら差が5Pとはいえ、次でマッサとゴキが6p差以上の着順でゴキが先にゴールしたら終わりか・・・
嫌だな。ゴキに王冠なんかふさわしくない。
>>922 危うきって自分が一番危ないし、ハミルトンは君子ではない。
しかし去年も思ったけど、ハミルトンてシーズン終盤になるとプレッシャーからか
自滅する確率が高い気がする。
928 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 17:10:06 ID:xjr9Xrkj0
>>926 03年、ハンガリで優勝してるよ、細かい話だけど
ハミが王者にふさわしくないのは同意
マッサ、クビサを全力で応援する。ハミにタイトル取られるぐらいなら お百度参りしてでも・・・(実際できないけどw その・・・・なんというか、気持ち的に。
ルノーにジャックってマジで? しかしニックのコメントはいちいちウザイな…
フライ?
今までのチャンピオンドライバーは1pの大切さを知っている。 ゴキは中国で優勝決めに行って自爆する。 ここに来ての5pは今までのチャンピオンなら例外なく簡単に守りきる。 去年同様それを出来ないのがゴキ。そのイメージでこの先行けばいいね。
933 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 17:25:20 ID:ykEJ6c8A0
マッサ、思い切ってマクラーレンに行けばいいのに。 ヒールと傲慢で、結構いいコンビになるかも。
ハミと組めるのは誰だろう ニコともコンビ組んだらもめるだろう
>>922 「だがもう忘れて先へ進もう」→結果、反省すべき点も顧みず学習しない
→次のレースでミスを犯すのスパイラルに突入だな。
>>932 残り2戦とも優勝するってまだ言ってるね。懲りずにw
もう混乱に乗じてクビサ獲っちゃえよ
940 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 17:32:09 ID:xjr9Xrkj0
というか富士の時点で学習してないのはわかりましたね スタートで突っ込み順位を落としてそのあとアロンソに対してもあの状態で突っ込んでさらに順位を落とすし 表彰台に乗るだけでマッサにかなりの重圧を与えられたはずなのにそれができないとは シンガポールで無理はしなくて学習したかと思えばこれだもんな こりゃ、治らないかな
>>935 2ndドライバーという意味で中嶋。
もしくはマクラーレン繋がりでブルーノ・セナ。
トールマン〜ウィリのF1時代の全てをイギリスの本拠地チームで活動したセナ。 そのセナを軽蔑したゴキを支持する奴は母国でも 若年層、ニワカぐらいしかいないんじゃないかなと思う。
若いのが好きなオバサン
>>940 焦ったんだと思うよ。パニックみたいなものだと思う。冷静でいられなかったんだと思う。
レースペースではフェラーリに敵わないから、先頭に立たなきゃ…って。
でも結果的に他のドライバー達に迷惑を掛けのだから、ちゃんと次に活かしてほしいです。
>>944 活かせてたらそもそも富士であんなミスしない
ピエロみたいな奴 ←イギリスにいればね
947 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 17:44:14 ID:rxtRZ2410
井出さんよりも危険だろ! デビクルもハムも! こりゃライセンス剥奪だ! ぺナ大杉!
>>945 それは…そうだね…
パニックになったんだと思うな。
それはハミルトンにぶつかった(結果的に)マッサも同じだろうね。
>>944 今までどんだけ迷惑かけてきたと思ってるんだwwww
一向に改善されてねぇじゃんww
次に活かすとかそういうレベルの奴じゃねぇよ、馬鹿の中の真の馬鹿だよww
950 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 17:47:11 ID:xjr9Xrkj0
>>948 ハミとマッサではポイント差から言って
冷静に行けば何の問題もなくいけるはず、パニックになる意味がない
マッサのほうは差を考えれば多少の無理も仕方ない
>>948 そもそもハミルトンはパニックになる必要が無い
言ってしまえばマッサの前にいりゃ安泰
パニックに陥る時点でダメ
>>948 お前は信者の鏡だなw
次に活かせてないからこれだけ袋叩きになってるんだぞww
精神的に弱いチャンピオンの器にない魅力の欠片もないドライバーだよね。
>>951 ダメだけど見てて面白いからこのままでいて欲しい
見ていて不快だから消えて欲しい
>>949 う〜ん、まだプレッシャーに弱いと言うか、頭が真っ白になっちゃうんじゃないかな(よく分からないけど)
>>953 たしかに面白いよね。でもマクラーレンが遅い車になったらもっと面白い。
どんなトンチンカンなコメント出すのかとワクワクする。
>>953 他のドライバーを応援している身としては迷惑以外の何物でもないがw
今までタイマンでの馬鹿行為だったが、今回のは強引にライコのインに入ろうとして オーバーラン、後続全てを巻き込んで、クラッシュがカズキとクルサードだけで良く済んだなと思う様な あわや大惨事の無謀さ、何故あれでドライブスルーで済むのかも疑問、10秒ストップでも軽い。
>>950 たぶんタイヤが不利だから、前に行かれたら追い付けない、アロンソにも抜かれる…と思ったんじゃ…
>>957 おそらくチーム批判しまくるよ
で、タイトル争いしてる連中を「良いマシンに乗ってるだけ」って言う
×頭が真っ白になる ○学習せず頭はずっと真っ白
ハミルトンはあれだ チャンピオンになれる走り方を知らないんだよ たぶん
>>959 滅茶苦茶軽いペナルティだよね
まあ?チャンピオンシップの盛り上がりに配慮した?結果かな?
965 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 17:56:54 ID:ykEJ6c8A0
来年もマクラーレン速いのかねぇ。 ハミのためにも、来年は故障率があがってほしい。 それで少しは忍耐や感謝や愛や友情や努力やらを学んでほしいものだw
腹は真っ黒、頭は真っ白か
>>965 05シーズンのライコネンみたいになったら
ハウグと険悪になって面白いかもなw
968 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 17:59:39 ID:ykEJ6c8A0
>>957 (コース上で「どけ」とジェスチャーされたことについて)
信じられない振る舞いだよ。彼らは自分たちだけがレースを
していると思っているんだ。周回遅れかもしれないけど、
僕たちだってレースをしているということを忘れてるとしか
思えない。彼らは他のドライバーに対しての敬意が足りないと思う。
これはこのスポーツに対する侮辱だよ。
……多分、こんなようなことを平然と言う。
>>957 とことん遅い車に乗って今年のアロンソかアロウズのヒルかそれ以上のことをやってのけたら
少しは応援したくなるな。
つまり現状では応援する気は全く起きない。どこまで他人のせいにすれば気が済むんだこの
ボンボンは・・・。
少なくともアロンソ、クビサ、グロッグ、ライコ?は敵がいるのに ゴキブリがチャンプになりそうな気がする。 誰か予選で邪魔してくれないかな。
>>959 似たような例として、05年ヨーロッパGPでの事件がある。
3位スタートのウェバーが今回のハミのようにスタートで止まりきれず突っ込んで多重クラッシュを引き起こした
この時5台被害を被ったけど、ペナはなかった。自身もリタイアしたとは言え、非があると認められたら
罰金なり次戦グリッド降格なりのペナがあったはず。そう言った意味で今回ハミにペナが出たのはちょっと驚きだった。
>>954 俺もホスト規制でハネられた、誰か次スレよろしく
976 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 18:04:55 ID:QJd4DrbS0
977 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 18:05:13 ID:0cG3EPos0
もうみんなしてgdgdに語ってないで 上がり2戦でいちばんポイント獲ったやつWCにしようぜwww 結果:WC眉毛18 2位クビサ14 3位マッサ13
PoorなドライバーがWCになって白けるのもいいんじゃない?
979 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 18:08:13 ID:4R2UUV0A0
先生は確かに他車と絡む事が今年多かったけど、ぺナルティは受けてないよね? まぁそのままリタイヤが多かったせいもあるんだろうけど。
最終戦ポイント倍にすればいいのに。
ゴキブリは特攻でタイトル決めるのがチャンプになれる走りだと思ってる。 アロンソみたいにチャンプのためには優勝捨ててでも手堅く入賞するタイプでない。
>>979 流石にハミがわざとあんなスタートする理由ねぇだろw
984 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 18:11:50 ID:uXBo5VaKO
冷静に手堅く走るハミルトンなんて なんの魅力もないだろ
985 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 18:12:48 ID:xjr9Xrkj0
冷静に手堅く走るハミルトンなんているわけがない 冷静を装ってもすぐにボロが出ますよ
んじゃ、おれ立てます。少々お待ちを・・・
987 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 18:14:35 ID:4R2UUV0A0
1コーナーはわざとだろww みんなの邪魔しようとしたわけじゃないと思うが
988 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 18:16:00 ID:uXBo5VaKO
いやあれは故意とかじゃなく単純にミスだろ
>>974 昔はレーススチュワードがいなかったからだろ。
あ〜ごめんさい! おれもエラー喰らいました・・・このホストじゃダメだって。 どなたかお願いします。
故意だろ、フリー走行から練習してた
992 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 18:17:31 ID:4R2UUV0A0
次の次で最終レースですが優勝された方は100ポイント差し上げます!!
最終戦だけポイント10倍アップだな
997 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 18:21:30 ID:0cG3EPos0
ゴキの心境の移り変わり スタート直前=(ハミルトン、トップで1コーナーへって実況に言わせてやる) スタート直後=(しまった!酒飲み運転に抜かれた!そうだ、顎先輩のテクを・・・) 1コーナー直前=(うわ、ミスった!どうしよう・・・まぁいいや、また避けてくれるだろ) 結果=ゴッツン、状況悪化 2週目前半=(せめてマッサの前は死守するぞ) 問題のコーナー=(うわ、あのマリオバカなことを・・・下手なやつだ、閉めてやる) 結果=ゴッツン、状況さらに悪化 レース後=(悪いのはあのマリオ) インタビュー「悪いのはあのマリ・・・じゃなくてマッサ」
3点
1000なら中国GPでクビサ眉毛まっさん表彰台
1000ならハミルトン&マッサ中国もノーポイント
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