□■中国□■F1GP総合 LAP321□■ブラジル□■
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 15:21:44 ID:WkZdBqtd0
ゴキ乙
3 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 15:22:00 ID:NbSvHQUN0
2もろた
4 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 15:23:39 ID:5HP4Dhv+0
7get?
5 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 15:23:51 ID:k0mydNCz0
こっちのほうが遅かったか。
このスレは次に使えばいいか。
6 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 15:24:24 ID:h3TTL7S10
重複しちゃったし、LAP数も間違えた・・・
7 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 15:26:39 ID:OWAXdSJTO
>>1乙
しかしハミルトン、最後あんな感じでアロンソに絡むなよ…
8 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 15:30:27 ID:j6mPEUO90
ひじょうにつまらなかった。ジャパン?日本?富士?GP
こんどうまさほこと、なかじまと わかしゃちょうがいけないんだよ。
9 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 17:01:32 ID:RiMIezoH0
ここで、いいのかな?
でも25秒ぺナって、ブルデーにはちょと可哀そう・・・。
10 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:46:23 ID:R68gfuj/0
ブルデーが上位に来るといつも最後の最後に何か起こる
エンジン、雨、ペナルティー 次は何が襲うんだよ
12 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:47:50 ID:ZBWoBbTMO
利用した方がいいんじゃね?
どうせ今日中に1000いくと思うし。
アロンソ4連勝ですかw
それがありそな悪寒
アロンソが二勝もするとはな
しかも連勝
今年ばっかりはどうやっても勝てないと踏んでたんだが、
やっぱり底力が違うんだな
義理の弟が結婚するんだけど祝儀はいくら包めばいい?
結婚式披露宴はしないみたいなんだけど
18 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:49:22 ID:Lsbxwkna0
今年のベストドライバー
1.アロンソ 2.クビサ、ベッテル
ワースト部門
1.ライコネン 2.クルサード 3.バトン
19 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:49:54 ID:/sw7R/nS0
次スレは、327かな
>18
だからベストドライバーはクビサだって。
アロンソはこれまでミスしすぎた。
アロンソは軽タンと思ってたが結構積んでて驚いた、
アロンソやっぱスゲーわ
24 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:50:55 ID:/sw7R/nS0
次が326じゃね?
前スレが324だろ。
>>22 それでも連勝は凄いよ
まぁ上位3傑に差はほとんど無いけどね
ドライバーで一番ダメなのは何もないところでの単独事故だと思うんだけど一番多いのは?
ピケ子抜きで
27 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:53:01 ID:jxGdQVdyO
アロンソは現役ならNo.1じゃない? 今年のルノーで2勝はシューマッハでもどうだろ…
28 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:53:01 ID:qI4RGJl20
クビサのコメント面白いな
 ̄ ̄ ̄>
 ̄> /
/ / /
/'■、ニ-- / <___/|
|| |______/
こ、これは
>>1乙じゃなくて1コーナーで湯切り失敗した先生なんだから
変な勘違いしないでよね!
32 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:53:18 ID:SC/6J/33O
今回のレースは車を考えるとベストはクビサだと思う。
34 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:53:41 ID:Lsbxwkna0
ピケ子抜きwww
一番多いのはチンコじゃね?
オーストラリアモナコスパシンガポール
他あったっけ?
FMまとめ 一部聞き間違ってたり下らない話もあるかも
・有名人レースやろうとしたけど有名人集まらないからバーニーに呼ばれた>シンガポールのサポートレース
・今年の優勝者でコバライネンは影が薄い ・ルノーは8周目で優勝祝いはじめた
・四つ星レストランで土屋はカップラーメンを食った ・顎は失敗したら考え込むけど、雅はすぐ機嫌良くなった
・ハミルトンのドライビングが良くなった、中年のテクニックを持ってる (土屋)
・悟は残念がってた ・大人なドライバーが勝った ・アロンソはルノー残留でしょ
・ドライバーが良く飲む物はウォッカのレッドブル割りとかだから頭痛薬は必要だよねー
・アロンソは御殿場駅あたりのカラオケ屋でWe are the championでも歌ってるんじゃね?
・緑色にタイヤ塗るの大変で6日間かかった 45人×6日間
・F1テストの話も0じゃないよ (武藤)
>>22 アロンソがどういうマシンに乗ってたか考えろよ。
37 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:54:57 ID:/sw7R/nS0
>>34 レース数じゃなくて回数で言うんならマッサもいい勝負じゃない?
雨で何回回ったかわからない。
6日タイヤの色塗りかかったのか・・・
>>30 あのボーヤの凄いところは内容ではチームメイトのボーデに負けたレースも最終的に上になってるんだよな(ベルギー、フジ)
これはやっぱり何か持ってるドライバーだと思うよ
獲得ポイントも凄い
40 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:55:43 ID:2y1sLYmU0
いちおつ
アロンソとクビサとライコネンは中堅チームにいたほうが面白そう
>>38 特注緑色ペン120本分なり。ご苦労様でございました。
>>33 俺のGP三番目ぐらいの楽しみを奪うな
2010年からインド韓国と追加されるけど
逆に開催危ういのはどこかね?
やっぱりイギリスかな・・・
>>43 韓国はサーキット建設が止まってると聞いたが・・・
韓国は国そのものが沈没しそうです
開催は無理でしょう
インドはガチですな
>>36 うーん、このところはルノーの方がBMWよりずっと速いと思う
アロンソどころか、ピケでさえ安定しているんだから
川井ちゃんによると、BMWはバランスに相当な問題を抱えてるらしいぞ
アンダーステアが強すぎて、しかもトラクションがかからないって最悪
48 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:58:09 ID:Lsbxwkna0
>>41 チンコは中堅で実力相応だけどアロンソとクビサはやっぱトップに乗るべき
やっぱトップチームには実力あるドライバーが乗ってほしい
ハミとマッサじゃあ・・
アロンソは凄いとは思うけど、アクシデントありきの優勝だろ?
緑に塗るやつ絵的には美しくないがタイヤの減りわかるからたまにはいいかも
といいつつ来年スリックなんだよな
減ってきたら白い線が見えるような細工するとか
>>27 '96のあの糞マシンで3勝してるんだ、なめてもらっちゃ困る。
とアンチ顎の漏れが言ってみる。
緑タイヤは摩耗がわかりやすくてよかったけど、
ソフト・ハードが見分けやすいともっと良かったな。
しかし、走れば走るほど緑が無くなっていくって、ちょっと皮肉w
>>47 それはここのサーキットでの症状で、よそのチームも基本その現象に悩まされてるわけだが
>>44 アチャーーwww
まああまりやる意味も無いけどね
中国もオリンピック終わったし外れるかもね
>>50 ホイールと勘違いするDQNがいるからその案却下。
ルノー終盤は良いよ。
ピケ子4位なのもコースアウトして7秒失ったせいだし。
他のドライバーなら2位か3位になれたはず。
(゚∀゚ )二二二/ こ、これは
>>1乙じゃなくて
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
//
(_二ニニ0:;':":+´;゙: +、
. . . ゙ヾ、:、+:': ゙、:゙ヽ
58 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 20:59:47 ID:2y1sLYmU0
>>48 よくそのトップに乗るべきとか見かけるけど一番無意味な会話だよね
>>44 モータースポーツを使って竹島は自分のモノだと主張する国で
GPなんてやってもらいたくない。
シューマッハやセナプロクラスなら今年のルノーで2勝は出来ると思うよ。
でも現役でそれが出来るのはアロンソだけじゃね?
>>53 マクラーレン、フェラーリ、ルノー、トロロッソはその現象ないよ
他は知らない
>>51 ただ、その当時は普通にリタイア率多かったからねぇ
今みたいにどこも壊れ難い状況とは違いと思うよ
63 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:00:35 ID:jxGdQVdyO
>>45 51 そうだねえ。シューマッハならできそう。アロンソは偉大なチャンピオンと肩を並べるくらいになったと思う
65 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:01:05 ID:+OYs6uMc0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081012115721.shtml ルイス・ハミルトン
「どう見ても今日のような結果には満足じゃない。でも、今日のことはすでに乗り越えたし、明日はまた別の一日だからね。
がっかりなのは、良いスタートを切れなかったことだけど、キミ(ライコネン)のスリップストリームについて、内側から前に出たんだ。
ブレーキを少し遅らせたんだけど、みんなが同じだったからね。
たくさんのクルマがターン1でふくらんで、僕は他のドライバーたちより少し大きく外側に行ってしまった。
だけどペナルティを取り消したり、今日の結果を変えることはできない。
2周目はフェリペ(マッサ)がワイドにふくらんで、僕は内側に入り彼にもスペースを残したんだけど、
フェリペが僕のクルマに思いっきりぶつかって、スピンになったんだよ」
「今日はポジティブなこともあったよ。ドライバーズチャンピオンシップでフェリペに対してたった2ポイントしか失わなかったから、まだ終わってはないないんだ。
今は今日のことを忘れて、前に進む。これから2戦あるんだから、僕の目標はまだラスト2戦で優勝することだよ」
---------------------------------------------------------------------------------
アロンソ速いし強いけど好きになれない!
ハミルトンにだって昔酷くあたってたし。
ハミルトンじゃなく、デニス(チーム)かもしれないけど。
クビサも批判が多いのでちょっと好きになれない。前は結構好きだったけど。
本当のところは知らないけど。
ライコネンはいい人だと思う。マッサの援護は今後すると思う…
>>60 マッサもできると思う、ミスや派手な事故もやらかすだろうけど
>>44 10年位前にレイアウトがA−1リンクのパクリみたいなコースが出来たって雑誌で見た記憶が・・・・
どうなったんだろ?
>>62 確かに。
当時と今では完走率が全然違う。
ただあのシーズンはそもそもフェラがすぐぶっ壊れてたくらいだからね。
ま、どっちもすごいってことでここは手をうってもらえんかのう。w
>>66 俺もライコは好きだが、お前みたいな盲目ヲタは気持ち悪いと思う・・・
ライコはヤルキナイコネンだからな
韓国GPって何で話が出てきたの?
別に母国チームもドライバーも居ないし
中国みたいにオリンピックのためってことも無いし
74 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:03:52 ID:kWl6Fx0c0
なんで富士みたいなところでルノーが強かったんだ
75 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:04:09 ID:Lsbxwkna0
ライコネンはマーシャルやファンを突き飛ばすくらいいい人だけど超遅いと思う。
>>67 言ってたのはクビサでしょ
プア・グリップ!プア・グリップ!ノートラクション!みたいに怒鳴ってたじゃない
個人的には今の若いドライバー達がセナ、プロ、ピケ、マンセルに匹敵するほど
レベルが高くて激しいドライバーズ争いをして欲しいと思ってるんだけど
コマとしてはアロンソ、ハミ、ベッテルあと1人誰かくらいで
ニコはどうだろう
>68
俺はマッサじゃ1勝も出来ないと思う。
ぶっちゃけ今年ってマッサが上手くなったんじゃなくキミが駄目になっただけだし。
オリンピックやサッカーでも自国チームが出ないと
客が入らないお国柄らしいから、F1やっても盛り上がらないんじゃ…>韓国
相変わらずスリックがファビョるさまが愉快www
今日はまじでメシウマだったぜwww
>>70 似てるのはチャンピオン争いしてるドライバーがgdgdだってことだな
ヒル&ジャック、ハミ&マッサ
眉毛もヒルと同格ぐらいになった?
>>79 反日のヘンな連中がサーキットの外に集まるだろうから、
違う意味で盛り上がりそう。
>>84 どこで?記憶にないなぁ
録画で確認してみるから、どの時点か大体のところ教えて
>>73 イルボンのチョッパリに負けるわけにはいかないニダ!ってことで、デマを流したんじゃないかな。
89 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:08:20 ID:QICky4th0
やっぱミハエル現役時に2連チャンプ獲得したのがアロンソだってこと、
改めて実感と納得。
>>87 だいたいWRCの違約金すら払ってないのにありえんだろ
そもそも韓国はオープンホイールってどこまで盛り上がってるのよ
吉本がタイトル取れるくらいだし
お前らのアロンソ持ち上げっぷりが怖い。
んで何かポカやったらまた叩くんだろ。
ブルデーの件なんだが、あの裁定って正しいと思う?
どうみてもポジション守ってただけにしか見えないのだが・・・
まさかフェラーリ贔屓じゃないよな。
しかしアクシデントの助けもあるとはいえルノーは何つこうたんだ?
どう考えても勝てそうもないマシンを勝ちに持ってける奴ってかっこいいよねえ
考えられない事をやるっていうドライバーにはしびれるよ
アロンソも前回のシンガポールだけだとなんか棚ボタ要素は強いけど
今回は完全勝利だったもんね。
今日すぽるとにアロンソとか出演したりするサプライズ無いかな〜笑
もう中国がすぐあるし無いか…笑
>>91 だから、このサーキットの基本的な症状だって言ってるじゃん
アロンソは予選中にそれを改善できたんだろうから勝てたわけ
102 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:10:38 ID:qI4RGJl20
>>97 シンガポールはピケjrのアシストが効いた
103 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:11:22 ID:9TZMJ6BSO
予選ではアロンソ何か言ってた
ボーデはマッサにより多くポイントをやるために踏み台になった感じだね
ところでクレアは日本上陸したの?
>>101 アロンソは言ってないよ
それにBMWのこの問題はシーズンはじめからで、富士だけではないんだけど?
なんかアロンソ1990年終盤のピケみたいな活躍。
>>106 なんとなくわかる
ツガーさんの車で勝ったときみたい
>>98 まあそういうもんだってのも分かるんだけどね。
それにしても皆一戦毎にコロコロ評価変えすぎだろうと。
>>105 だから、予選でキッパリ言ってるって
BMWの基本的な問題はシラねーよ
それは改善できないのが悪いんじゃね?
アロンソのいるルノーは飛躍的に向上してるけど、BMWはずっと平行線じゃんか
>>93 結果を出せば褒める。
下らないミスをしたら叩く。
ごく当たり前のことだね。
>>90 一時期ヒュンダイF1参戦の話もあったけど
WRCの方がまだレーシングチームとの法廷闘争が終わってないから
しばらく支払われ無いっぽい
>>92 サーキットがWRCのターマックイベントより酷い
112 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:14:18 ID:Lsbxwkna0
どう考えてもマシンの性能以上のものをだすドライバー・・
そう聞くと一番に浮かぶのはジャガーのマシンで予選フロントローとってたゑなんだ
あれにはマジで驚愕してた
>>106 あのときのベネトンは十分勝利狙えるマシンだったけど。ナニーニ良かったし。
>>106 1987年のフェラーリベルガーにも当てはまるね
>>109 >BMWの基本的な問題はシラねーよ
ハァ?だったらなんで
>>47に反論するの?
BMWが問題を改善できずにいるうちにルノーが速くなったこと、の
どこが気に入らなくて
>>53以降しつこく食い下がってるの?
>>113 ピレリじゃなきゃもっと良かっただろうな
でも、ピレリが市街地強かったから、そうなるとアデレイドでの勝利は微妙なものになるが
しかしヨーロッパラウンド始まる前までは今年表彰台あるだろうかとまで思ってたのに<アロンソ
>>112 予選だけでは評価付かないんだな残念ながら
>>115 BMWがけがマシンバランスに苦しんでいるのかい?
むしろアロンソはここまでよく速いマシンを作り上げたと考えるべきではないか
>>51 糞と言っても二番目に速いマシンだよF310は、
ライバルはBENETTONだけだったし。
ウェバーのジャガー時代の予選は確かに凄かったけど
その後のスタートでの失敗も印象深いからねぇ。
つかウェバーって体力無いのか?なんか後半失速したり
戦略に乗れてないってイメージが常にある。
>>74 特性がないから。
車の総合力を上げる造りかたをしてるから。
だから富士みたいなコースは強いと思う。
ピケも予選を失敗しただけだったみたい(フジで言ってた)
ブリジストンを上手に使えるようになってきたから。
アロンソ効果とアロンソの力。
>>105 いつもBMWのベストセッティング見つけるのが遅いのはそのせいかな。
今回FP3で雨降ったから。
>>120 上位では確実にそうだね
フェラーリ、マクラーレン、ルノー、トロロッソはバランスはBMWより確実によさそうだよ
クビサやニックと比べてもこれらのチームの車はBMWほどタイヤが減らないしね
決勝でもBMWのこの問題についてはCSで言ってたよ
アンダーが強すぎることと、トラクションが弱いこと
129 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:22:06 ID:JX1QniY40
>>109 >>115 まあ落ち着いていこ
アロンソの優勝も凄いことだし、クビサのマシン状態でライコを抑えて2位死守も凄いことだよ。
ドライバー同士が仲良しなんだから2人ともサイコーでいいでしょ。
130 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:22:39 ID:F2PEAXck0
アロンソもモナコからドイツくらいまでは叩かれていたものね。
フランスやドイツではピケJrにリザルトで先行されて、本人もしばしばミスしていた。
安定し始めたのはハンガリーあたりから、序盤から見てるとよくここまで来たよアロンソ&ルノー。
二年連続チャンピオンチームとドライバーを舐めたらいかんね、ピケJrはあまり無線で煽らないほうが良いと思うけどw
>>82 車を早く走らせるという点では
眉毛>デーモン
とか、ヒルオタが言って見る(除くハンガロリンク)
非力なエンジンでも富士に対応できるんだな
アロンソ自身もビックリしてたみたいだけど
>>126 ピケは車検に引っかからなければ
もう1アタック出来てたってなんかで見た。
面白かったぜ、さて地上波の連中に結果を教えてくるか
135 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:25:31 ID:ZBWoBbTMO
アロンソが凄いのはチームを7、8番目からトップと戦える所まで持ち上げたことだろ。
顎でもできなかった事だぞこれは
アメリカも自国が勝てないからGPが無くなったような物だしな
どこも自国が絡まないと静かなものだ
スペインもそうだったしな
アラブでのF1がドバイじゃなくてアブダビってのは驚いた
逆に予選ダメダメでも決勝に強いのはニコかな?
予選が悪い時のほうがなぜか好走する気がする
>>129 いや別にクビサの肩持ってるわけじゃないよ
ルノーのマシンバランスがこのところBMWのそれを上回ってると言ってるだけだから
それに対してなんだかしつこく食い下がってる人がいて、
しかもこっちが
>>47で言った事と同じ事を
>>109で言ってたりしてワケわからないよこの人
>>132 今回ゑが予選トップテンを外したけど
先生も比較的上位グリッドだったし
意外にルノーエンジンの特性と合ってたのかな?
(どんな特性言われてもわからんけど)
BMWでカナダで勝利しても予算と労力つぎこまなかったツケを払ってるんだろう。
一方ルノーは腐っても名門で、メカニックはレース後も夜遅くまで働いてる
し、シーズン通して差が出るよね…
>>95
>僕も何度も彼と同じような立場を経験しているけれど、チャンピオンシップを獲ろうとするようなドライバーは、あんな不必要な危険は犯さないものさ
さすが、何度もタイトル争いした人は違う。
でもお国柄ってあるよな
アメリカなんか自国が一番じゃないスポーツは一切受け入れないとか
>>140 君がアロンソがリアのトラクション不足やブレーキングスタビリティに悩んでたということを知らなかった&認めないだけじゃん
無線でキッパリ言ってるのに
>>138 ウイリアムズの戦略のまずさを露呈してる気がするが・・・
コンサバでいけばイイとこでギャンブルしたり逆だったり
なんか今回のレースでチンコやっと兆しが見えてきたって感じ?
ところでアロンソの車には4パドル付いてるの?
来年のスタンダードになりそうだな
ルノーはFIA公認のチートマシンっしょ
>>148 悩んでたほどじゃないんだろ
その場で改善して優勝できる状態だったんだから
BMWはその場で改善できないほど深刻な問題を抱えている
BMWは2台とも苦しんでいたし、ルノーは2台とも順調だった
これが結論だよ
>>155 勝手に結論付ければいいじゃん
何この人
>>156 あなたがおかしいんだよ
精神的に問題を抱えてるんじゃないの?
ほんとあなたの粘着性には疲れるわ・・・
>>43 インドは11年に延期だよ
ソースはF1携帯GP
>>157 はいはい、2位で悔しかったんでしょ
かなりウザがられてるよ君
つまらんことで荒らすなお二人・・・
性格に問題がある人が多いですね^^
162 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:35:24 ID:Lsbxwkna0
ボーデはなんかすかしてるっていうか偉そうなとこが好きになれん
F速増刊号によると性格も悪いらしいよ
神宮のファン交流カートもドタキャンするし
チャンプカーだかなんだか知らんがベッテルのがはるかに上
>>155 まず何故順調になったか考えないとね。
単純にマシンの善し悪しで結果を出すのではなくさ。
つかただのX5だろw
わざわざ相手してるのはニワカの一限さんかい?
166 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:36:24 ID:xGrf/V8IO
早く中国観たいなぁ…
>>165 失礼
アロンソが勝ったことを認めたくないだけのヤツだったようだ
>>159 ルノーがマシンバランスでBMWを凌駕しつつあることを話してるのに
なんで2位とか?
つまりあなたはアロンソが好きなあまり、こっちがクビサの肩をもってると思い込んでるんですね
なんという偏執・・・
こちらにとってはあなたがウザいです(キッパリ
169 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:36:51 ID:ZBWoBbTMO
X5だったらクビサを叩いてるだろw
>>158 ところでまた例によってティルケなのか?
ドライの富士はまあまあ面白いね
オーバーテイクありのハプニングありの
>>165 X5はルノーが進化してることを認めないでしょ
>>163 どう見てもX5じゃないw
X5はもっと口が汚いw
まぁほどほどにw
>>168 どうでもいいよそんなこと
一生言ってなさい
X5だったら追い詰められたらヒキ童貞とか言い出すからな
ていうか両方ウザイってことに気付いた方が良いよ
レッドブルにはルノーのチートエンジンまわってこないみたいねw
>>175 どうでもいいなら食い下がらないでね偏執狂気持ち悪い
上位2位チーム以外のドライバー評価なら俺も
勝利数>>ミスの数かな。
182 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:41:44 ID:Gw6xmsKZ0
今日のレースが面白くなったのは特攻したハミルトンのおかげ。
アロンソやクビサはただのタクシードライバーだね。
なんの見せ場もなかったのに表彰台のってたよ。
>>177 すみませんでしたw
頭のおかしい人の相手してイラついてしまいました
>>178 一時期と比べたらレッドブル失速しちまったな
逆に、トロロが台頭してきたのもなんともはや
もうさ、互いが互いのIDをNGに入れてよ。たのむから。
一歩引き下がる勇気も必要だと思うぞ。
>>185 ■先生がマシンぶっ壊しまくってるのとルノーエンジンとフェラーリエンジンの差かな
もしくはウェバーの法則
アロンソ曰くルノーは毎周予選ラップで走らないとポイントも取れないようなマシンだった
BMWはフェラーリ、マクラーレンと戦えるマシンだった
しかし今では並んでいる、むしろルノーがBMWを凌駕しつつある、何でだ?
いちいちレスするから続くんだよ。いい加減スルーするなりすればいいだろ
>>185 目立たないけどフォースインディアも、タイムの向上とトップスピードの向上には
目を見張るものがあると思う
>>183 言っておくけどそうやって煽る君も十分きもいからね
>>187 ウェはオープニングラップで最後尾に落ちたのが痛かったな
>>188 カナダで目標達成しちゃったってのもあるのかな
あれ以来ちっとも進化してないように感じる
今日の一件でハミルトンが世間のF1ファンにも嫌われてるのが分かった。
日本GPを中継してた池袋アムラックスでは、ハミルトンのスピンに拍手喝采が湧き起こり(その日一番の盛り上がりw)、同時にマッサGJ!!って雰囲気だった。
会場に来てたゲスト解説の平手晃平もその会場の雰囲気を見るなり、「みなさんよく分かってますねw」って笑ってた。
トロロッソはリア周りの魔改造大成功したみたいだな
BMWはマシンに芸術姓がない
とくにカラーリング
>>162 F速+のアレはあからさまにネガキャンじゃないの?
単純に神経質なだけだと思うんだけど。
表彰台のアロンソがクビサに頭からかけられてる写真見たら
練乳がけの苺が食いたくなりました。
201 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:46:50 ID:Gw6xmsKZ0
ルノーもダサイよね。
勝ったらかっこよく見えるのかとおもったら全然だった。
やっぱりマクラーレンが一番かっこいい!
明日ピエールと北川はビックカメラでイベントやるらしいよ
ラジオで言ってた。
>>199 携帯の単発自演ってすぐばれるからやめときな
206 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:48:01 ID:R68gfuj/0
カズキ居残り営業か、乙なこった・・・
ID:A9OwrYV40
ID:NbSvHQUN0
>>200 ベッテル優勝より琢磨のテスト写真をでかでかと載せるF速の記事を信じる
>>162は幸せ物だなw
2台そろって1コーナーで特攻とか、なんでマクラーレンこんな汚いチームになっちゃったんだよ。
汚いことするのはチーム顎ってのが定番だったのに。
本当はマクラーレンファンなのに、ハミがいる限り応援できんのが寂しいわ。
ラウダワトソン時代からのファンより。
>>170 ティルケかどうかはまだわからんw
ただ、アブダビはティルケ確定。
※以下、F1携帯GPから抜粋
インドGPが初開催されるのはやはり2011年になるようだ。フォーミュラワン・グループ最高責任者のバーニー・エクレストンは次のように認めた。
「インドではやる。今のところグランプリは2011年のカレンダーに入れる予定だ。」
エクレストンはシンガポールGP週末に、インドは2011年と短くコメントしたため、その各院が求められていた。
インドGPは2010年初開催の予定とされてきたが、まだ準備が整わないようだ。
普通に考えて数戦前までフェラーリはエンジンいじってるとかイチャモンつけてた
チャンピオン争いもしてないコンスト5位のチームが
残り数戦でいきなりトップチームと同じくらいのペースで走れるほど速くなるのは不自然
鰤があのコメント出してからいきなり速くなったしねw
インドは停電がやばそう
カジキはスタートに失敗しなかったらニコの前でフィニッシュできてたんだろうか?
それだけが気になるかな。あと悟呼ぶのいい加減止めたら?
アイツ解説業において何の役にも立ってねーし。
厳しい事を言う様だけどアレで金貰えるのかと正直思ってしまう。
>>213 まぁルノーもいじってきた可能性は充分あるだろうね
>>210 ミカ&先生のころはロンもこんなDQNじゃなかった気がするんだがなー。
最近のロンのDQNぶりには辟易する、なんか変な宗教にでも引っかかったか?
>>213 ルノーはシンガポールからフロント周りを大きく変えてきたから
それが功を奏したと俺は考えている。
R28のネックはフロントだったからね。
逆に言えば本当にエンジンの差だったんだなw
これまで散々エンジンなんて関係無い、空力の差だって喚いてた奴出てきて釈明しろw
222 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:52:39 ID:JX1QniY40
>>182 抜かす車がいないんじゃしょうがないよ。
それとも順位落としてオーバーテイクしないとダメなの?
223 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:52:48 ID:R68gfuj/0
週エフが明日復活するみたいだけど週エフのスレってもう落ちちゃってるよね?よねやん
>>211 ありがとw
俺も自分で調べたら、去年ティルケがニューデリーに視察に行ってるからほぼ決まりか。
つーか、他にサーキット設計できる奴居ないのか。
>>218 ライコが笑ってる。明日はいいことあるな
>>220 ルノーを見てると重量などのバランスの問題も大きいと思うよ
ライコネンの笑顔は和むな
>>221 中嶋もピエールもなかなか気の毒だよね
中嶋はある意味トップグループで走ってて、頑張ってたとは思うけど
>>213 しかし、ルノーはストレートが速くなってるのかね?
富士は後半の低速セクションが肝だったようなので、よく判らなかった
>>230 ほろ酔いくらいだからだろうな。
飲みすぎるときっとえぐいぞw
>>226 改修じゃないティルケに2ミリだけ期待しとくしかない・・・
オレはピエールとカトリーヌのトークショーがいいな
237 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:56:30 ID:wm8DvEcq0
俺は84年からマクラーレン一筋だったが
スパイ事件とハミルトンのせいで今や一番嫌いなチームになったわ
238 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:56:40 ID:bZwfb1/R0
クイックニックってこれだけF1で長い間活躍しているのに評価が低いね。
「彼がF1にいることの意味が分からない」
こんなこと言われるベテランドライバーはクイックニックだけだろ。
ライコネン笑うと可愛いなwww
ところで、富士TVのスイッチングの酷さはなんとかならんのか?
>>232 今日はあの緑線のおかげでタイヤの減り方がよくわかったけど、
ルノーやフェラーリに比べるとBMWの減り方は異常だったから、
前々から指摘されてるBMWのバランスの悪さがよくわかった
>>215 親父見るといらっとする。別に中嶋の親父に限らないけど
何なのよ。ピットで我が物顔でいる親父って
プロ野球選手の親父みたく見るなら観客と同じ立場で見ろって思うわ。
お前が偉いんじゃないんだよとつっこみたくなる
243 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 21:58:05 ID:kmCzC3AMO
>>210 2台揃ってっつか、コバは被害者っぽくないか?
>>213 鰤「開発凍結は徹底すべきだ!」
↓
フェラ・枕「別に問題ないし」
↓
鰤「じゃあウチもやります」
ルノーは大義名分を得てから開発しましたって事
トヨタもしてきてると思うよ。ホンダは知らん。
>>240 やっぱりね。BMWも速くないから、目立たなかっただけだな
スピードトラップ、インドの富士子が異次元だな
250 :
244:2008/10/12(日) 21:59:48 ID:ua+oBIM/0
>>240 自己レスですまんが、自分で言っておきながらRenaultエンジンにパワーがあることの証明に全くなってないことに気付いた。スマソ
ちょっと逝ってくる
レースはスリップで全然変わるから、当てにならん。
>>219 あのコメント直後のベルギーから速くなったと思うよ
>>241 今回の緑線入りタイヤ、見てくれわ最悪だけど、タイヤの状態を見るのには
最適だったね
あとBS側が言うには、去年より富士のコースは表面のザラ付きが大きくて
BSの予想以上にタイヤの摩耗が激しかったそうだよ
254 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:00:46 ID:bZwfb1/R0
とりあえず半日ドライバーを列挙しておく
ウェバー・・・日本の全てが嫌い。
アロンソン・・・日本嫌い。日本食も嫌い。
ツルーリ・・・日本嫌い。日本食も嫌い。
ライコネネン・・・日本人大嫌い。
正直、エンジンがたかが10馬力や20馬力変わったぐらいでそこまで変化があるとはry
>>252 ピケもシンガポールから良い走りができてる、予選決勝は残念だったが
ホンダエンry
>>253 クビサがグレーニングで相当苦しんだみたいだね
BMWのアンダーステアの問題は今宮さんが言ってたけど、要するに
おろし金の上で滑ってたようなものか、と思った
ルノーは顎時代に給油リグ細工したり、マスダンパーとか、裏技得意でしょ。
何か見つけたのかもしれんね。
ホンダは最高速も遅いな・・・
>>255 コンマ1、2くらいだけど、今年はその違いが予選グリッドを大きく左右するからなぁ
263 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:04:38 ID:12ehi/Di0
スーパーソフトとソフトならマッサ優勝でハミルトンだけリタイアだったかもしれんのに
BSは軟らかいの持ち込めよ
>>247 フェラーリに入ってから笑ってるところ結構見れるようになったよなw
アロンソのタイヤってゴール後内側のほうが減ってなかった?
266 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:05:11 ID:Gw6xmsKZ0
ライコネンなんで笑ってんの?
チャンピオンになる確率がゼロになったのに。
お金さえもらえればいいのかな?
年俸一番高いんだもんね!
>>265 だとするとかなりハの字が強かったてこと?
>>266 ほんとだよな!
マッサとハミルトンとクビサ以外笑うの禁止にしようぜ!
たらればを言っても仕方ないが、
クビサにシンガポールでの不運が無ければ、もう少しポイント差が縮まってたんだな
>>262 コンマ1や2も変わるか??
やっぱりエアロが大きいよ
ライコこっちで良い酒でも見つけたのかな
ライコネンは確かもうチャンピオン争いから外れたと思ったけど…
それでプレッシャーから開放されて本来のライコネンに戻った気がする…
スタートの1コーナーで荒れたから、ハデに見えたようだけど
何も無けりゃ、今回の荒れが終わったあとのアロンソとクビサみたいに
淡々と走って終わるコースがわかってよかったわ
276 :
244:2008/10/12(日) 22:07:28 ID:ua+oBIM/0
|| ⊂⊃
|| ∧ ∧
|| ( ⌒ ヽ
∧||∧ ∪ ノ
( ⌒ ヽ 彡 V
∪ ノ フワーリ
∪∪
>>266 マジレスするとチャンピオンシップのプレッシャーが無くなったからだと思う
みんなすげえ顔つきだよね、チャンプかかってる最中って
鈴鹿だったら糞レースになる展開だったね。
>>278 マッサなんかずっとしかめっ面しか見てないくらいだ
282 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:09:21 ID:Gw6xmsKZ0
チャンピオンなのに、いまや3番手でもニヤニヤのライコネン!
そんな様でもマッサやハミルトンより大金もらえてうらやましい!
>>255 100馬力で1秒違うとかパトリック・ヘッドが言ってたから、単純に比例するなら10馬力だったらコンマ1くらいは変わることになる。
今のチーム間格差の縮まりを考えるとコンマ1とか2変わるとグリッドが3つ4つ上がっちゃうんでその影響はかなり大きいと考えられる。
>>272 ルノーは富士に改良されたサイドポッドを持ち込んでたらしい
風洞では空力的に大きな改善があったパーツらしいけど、
ぱっと見には分からなかったな
オレの目が節穴なだけなんだろうけど
書こうと思ったら
>>266でかかれてた
ていうか用事で録画だったんだが
帰りの時前歩いてた男2人が結果を喋ってて聞いてしまった
殴りたかった。自分勝手だな折れ
>>272 20馬力も違えば最低でもコンマ1は違うよ
ハミルトンがピットレーンでクビサではなくライコネンを撃墜したおかげで、
クビサチャンピオンとかにならないかな。ならないよな。
>>267 順位事にシャンパンの大きさを変えたらライコ速くなるんじゃね?
1位現状維持、2位 1.5l、3位、500mlくらいで。
>>272 諸説があってはっきりとは判らないけど40〜60馬力で1秒違うと聞いた。
フェラーリが25馬力他より上という話が出た時BMWのタイセン博士は0.4秒に相当すると言ってた。
292 :
244:2008/10/12(日) 22:11:17 ID:ua+oBIM/0
294 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:13:01 ID:TwioA0/AO
>>268 かなりテーパー状に削れてた。
キャンバーが強すぎるのかジオメトリー変化があれなのかわからないけど
キレイに使い切ってる感じではなかったな。
ライコは今日はいい仕事したと思うよ。
コンスト面においては。
アホはハミルトン。
チームメイト巻き込んで自分勝手な奴。
マクラーレンは今日コンスト失ったね。
296 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:16:07 ID:Gw6xmsKZ0
ハミルトンはアホじゃないよ!
ハミルトンはポイントリーダーなのに安全策を取らなかったんだよ!
すごいじゃん。
アロンソみたいなタクシードライバーにはできないよ。
298 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:17:01 ID:2y1sLYmU0
一貴、接触でああ、終わったな/F1
日刊スポーツ - 2008/10/12 21:38
<F1:日本GP>◇12日◇決勝◇富士スピードウェイ(1周4・563キロ×67周)
ウィリアムズ中嶋一貴は、初の地元レースを飾れなかった。1周目、マシンが故障したクルサード(レッドブル)のあおりを受けて衝突。
フロントウイングが壊れ、すぐピットに戻らざるを得なかった。「(接触で)ああ、終わったなと思った。その後は気持ちを切り替えて走った」。事故続出のレースを粘り強く走り、何とか15位でフィニッシュ。
元F1ドライバーの父悟氏や多くの友人が観戦する前で、目標だった入賞(8位以内)を果たせなかった。
>>296 まぁそこはハミルトンの魅力だとは思うけど、2年連続でそれでタイトル逃したら流石にそれは・・・
なるほど
往生際が悪くて申し訳ないが、どこだったかがシーズン途中でクイックシフト入れてきて
一週でコンマ3早くなるとか中本だかが言ってたけど、結局グリッドに大した影響はなかったよな
エンジン馬力うp→空力うまうま→タイムうp→「ダウンフォースだ!!」 でFA?
ハミルトンはアホだったけど、コバのオーバーランはコバ自身に責任があるだろ
>>291 ピークパワー25馬力で0.4秒も変わるんは無いわな・・・
回転数制限してる今のエンジンで
最終ラップでアロンソに誤って特攻して次戦10グリッド降格だったらよかったのに
奴はぜんぜん空気読めないんだとよーくわかった
>>299 マンセルみたいでいいんじゃない。
さすが大英帝国。
まさかマンセルの後継者が出てこようとは。
とはいっても、マンセルほど笑えないっていう最大の問題があるけど。
てか、マクラーレン的には今回一番痛かったのはエンジンブローじゃね?
フジのストレートが長いせいだとしても、フジよりより高温は間違いないであろうブラジルは不安だろうな
>>307 ハミルトンは知らないけど、コバはブラジルがエンジン2戦目になるからね
ジョーカー使っちゃったんだっけ?
>>302 それインドも同じこと言ってたな
インドはよくなったのかそうでないのかよくわからん
その2チームがテールエンダー争いしてるね
>>306 ガラスのハートはマンセル直系だよなぁ
マンセルは皆を見返したくて必死だったていう点ではマッサの方が近いかも
>>296 マッサに抜かれると思って焦っただけだと思う^^;
レースでは速く走れないのを知ってたんじゃないかなぁ…
ブルデーかわいそうだなあ
あれはどう見てもマッサの運転が悪い
>308
ジョーカー使って今回からのせたのが燃えた
てかハミルトンって学習能力ないから
中国ブラジルでもフェラーリ2台に前出られたら勝手に自爆しそう。
>>315 中国でエンジン壊してブラジル出れないとか
>>308 そういやハミルトンはまだジョーカー持ってるハズ
最終戦は2戦目のエンジンになるから、最後に使えるな
>>309 インドは着実にホンダとの差を縮めてるけど、もともとの差が大きかったから大勢に影響せず。
とはいえQ1でのトップとのタイム差が2秒しかないのは立派。
上位は硬いほうのタイヤを履いててもしかしたら燃料も多いであろうことを考えなきゃならんけど。
>>295 自分もライコネンはいい仕事をしたと思う。
それよりもアロンソ、クビサが速かっただけだと思う。
>>304 私も正直ピークで25馬力はありえないと思う。
ただ馬力というのは仕事量だから単位時間で考えるとそれぐらいの意味で言ってるんじゃないかな?
フェラーリがタイヤに優しいのは中間トルクが厚いのかもね。(上が薄いという意味ではない)
ピーキーなエンジンは一発のタイムは出るけどタイヤ減りやすいって言うから。
開催地モメてるのって
オーストラリア、フランス、イギリスだっけ
マニクールはとっととやめてほしい
325 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:25:11 ID:Gw6xmsKZ0
ハミルトンに関しては学習能力うんぬんの問題じゃないでしょ!
安全対策とれないんだよ。もう性格の問題じゃないの!?
バレンシアもな。
>317
またエンジン燃えてもグリッド降格ペナ付きでのせかえれるはずだけど
>>318 コバにはチームオーダー出るかもね
無理にポディウム狙うなポイント稼ぐことに集中しろって
ジョーカーってトラブルなくても使えるのか?
うん
>>328 いや、少なくともフェラーリの片方よりは前に行かないと。
コンストでリードされてるんだから
ただ兵器にエンジントラブルでたってのは気になるな。
ジョーカー使った上でのトラブルでしょ?
ゴキは今回2戦目だったってことは支那ではNewエンジン積むわけだ。
1週間しか間がないって事は今回兵器が積んだのと同じエンジン積まないといけないかも・・・。
果たして1週間で原因究明できるのかねー?
>>325 シンガポールでは終盤ムリしなかったよ
基本的に焦るとしっかりミスするのが彼の弱点かな
>>323 たしかにそうだけど
タイセンが言うように25馬力パワーが出てて
中間トルクもでかいならどうみても違法改(ry
ハミルトン、モナコみたいなレースも出来るのにムラがあるよな。
340 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:29:57 ID:/sw7R/nS0
>>333 コヴァライネンはシンガポールでジョーカー使って載せ代えた。
だから今回は2戦目エンジン。
上位陣では唯一2戦目エンジンとか言ってなかったっけ?
誰がコヴァライネンジョーカー使ったって言い出したんだ?
>>333 ただでさえgdgdなタイトル争いだけに、トラブルで決着が付くってのは勘弁してほしい
>>334 抹茶もチンコも首もゴキの後ろにいたというシチュエイションだったからね。
あそこで無理したらさすがにDQNといわざるを…、
あ、ゴキってDQNか。
そいやフォードがマツダ株売却検討してるらしいから
またモタスポに戻ってこないかねえ・・・
>>334 デニスに相当怒られたらしいからな
3位を絶対にキープするんだルイス!!
>>323 絶対値よりドライバびりティが大事って誰かが言ってたな
345 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:30:56 ID:xI0SXb+wO
>>285 俺と同じww
今日学園祭でみんなに黙っててって言ったのに、空気読めない奴が結果言っちゃって(´;ω;`)
>>いっぱい
そっか、兵器はシンガポールでジョーカー使ったのか。
なら一応1戦はもつってことでたいして心配事にはならんな。
勘違いしてた。dd
(ちぇっ残念)
●
>ブレーキをかけたのがちょっと遅くて……
>でも、それは誰もがやっていたことだ。
>1コーナーではたくさんのマシンが膨らんで走っていたよ……
>僕はほかのみんなよりもちょっと膨らみ方が大きかっただけなんだ。
■
>1コーナーで負ったダメージの影響かタンクスラッパー(左右に振れる現象)が起きて
>バリアに突っ込んでしまった。
>タイヤのせいならば普通は感じるので、タイヤよりもサスペンションが原因だったのではないかと思う。
348 :
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/10/12(日) 22:32:42 ID:3BzIT96r0
961 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2008/10/12(日) 22:28:43 ID:3BzIT96r0
2009年F1完全予想(チームメイト編)
【トヨタ】
最初はトゥルーリがグロックをわずかに上回るものの、後半戦はグロックが圧勝
トゥルーリはチーム批判をして解雇、2010年にカムイが乗ることが鈴鹿で発表される
【レッドブル】
前半戦は予選でウェバーが上回るが、後半戦は予選・決勝ともにベッテルがウェバーを圧倒
ウェバーは激しくチームを批判し解雇、2010年にはブエミが乗ることが発表される
【トロロッソ】
前半戦は琢磨が上回るが、後半戦はブエミが圧勝し、琢磨には不可解なトラブルが続出する
蛸ヲタは「ブエミの方が優遇されている!!琢磨のマシンは細工されている!!トストの陰謀だ!!」
などと大騒ぎし、琢磨は軽くチーム批判をして解雇、2010年はブルーノが乗ることが発表される
スマン、今起きた俺に何故「ブルデー」に25秒なのか教えてエロイ人
350 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:33:35 ID:/sw7R/nS0
あ、2戦目だったのか。ごめん。
>>285 俺は06のハンガリー用事と重なってみれなくて、録画で見る予定だったのが、
帰りのタクシーの中のラジオから結果が流れてきて……orz
さらに帰宅したら家族が結果バラすしorz
レースみたらかなり面白いレースだったしなおさら残念だった
何気にジョーカー残したまま今のポジションなんだよな、BMWの2人
鶴の日本食嫌いって海苔とお好み焼き(のカツオの動き)が嫌いなだけじゃなかった?
>>349 通説としては 「絡んだ相手が悪かった」
マジレスすると、適切な角度からの映像が無いので我々には判断できない
>>350 流石に今回の裁定には俺も呆れたわ
どう見てもマッサが悪いだろあれは
どっちが勝っても嬉しくないチャンプ争いとか初めてだ
359 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:35:47 ID:V3gVFxgp0
今日の表彰台のシャンパンファイトはなんかほのぼのしたな
ライコは相変わらずまず一口って感じだし、アロンソとクビサは楽しそうにじゃれあってたし
アロンソとクビサはもともと仲いいの?
パルクフェルメにクビサ帰ってくるまでわざわざアロンソがまってたね
360 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:36:19 ID:bZwfb1/R0
ツルーリとアロンソの対談インタビューで「日本食は?」って質問が飛んで
「僕たちは二人とも日本食が大嫌いなんだ。
日本はイタリア料理がおいしいね。
昨日もイタリアンを二人で食べに行ったんだ」
って回答していた。
>>359 シャンパンファイトを見れなかったCSHD組はどうしたら・・・
362 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:36:37 ID:/sw7R/nS0
>>358 適切な角度からの映像が無い以上マッサが悪いとは言えないだろう。
ただ、持っている映像の角度から見る限りブルデーに非は無く、マッサが勝手に
スピンしたように見えた。
>ジョーカー
1シーズンに1基だけ好きに開発したエンジン使っていいよ!
だったらいいのにw
>>359 ライコネンのあれは飲んべえというより、なにか迷信を信じてるみたいに見える
>354
醤油のにおいがだめってのは聞いたことある。
日本食が食べられないから日本を全否定って、んな馬鹿な
お前らだって南朝鮮は嫌いだけど焼肉は好きだろ?
>>358 まぁどっちが明らかに悪いかってのは分かりにくいから、2人ともノーペナで丸く収めるのが一番だったんだけどね
>>334 > 焦るとしっかりミス
これほどハミルトンを的確に捉えた言葉はないと思ったw
>>359 クビサは唯一アロンソに物言える存在
相当仲いいよ
>>350,355
ですよねー・・・orz
>>357 まぁ確かにぱっと見だけどまっさん自重に・・・もうしゃーねーなー
>>359 ポーカー仲間らしいよ。仲いいんじゃない?
フォースインディアのモーターホームだかで夜に集まって
ポーカーするらしい。
ちなみにクビサのデビュー当初、アロンソはいいドライバーだと誉めていた。
372 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:38:18 ID:Gw6xmsKZ0
トゥルーリ、TOYOTAにいるのに日本食嫌いって笑える!
別にどうでもいいけどね!
>>359 親友ってやつです
お陰でライコネンの孤独感が半端なかったわけだがw
>>359 アロンソがクビサをアンチハミルトン派に誘って仲良くなった
ハミが好きだけど
残り二戦ぶっちぎり優勝するくらいじゃないと
チャンプの称号はふさわしくないと思う
マッサも同様に
>>360 まあ何でも食べちゃう日本人が珍しいほうなんだろう。
嫌いでも別にね。
>>368 加えて言えば、大局的に見れば焦る必要の無い場面でも、
目の前の状況が不利だと焦っちゃうところがあるような
378 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:39:17 ID:V3gVFxgp0
>ルイス・ハミルトンは、彼の動きがミスであったことを認めた。
>「僕はミスを犯した。そして、その代償を払った」
>しかし、ハミルトンは、彼に接触しスピンさせたマッサと同等のペナルティを科せられたことには不満を述べた。
>「僕たちは2人とも同じペナルティを受けたけど、僕は誰にもヒットしていない」
ライコが避けたからヒットしてなくて、自分も譲らなかったから回ったんだろ・・・
だめだこいつなんとかしないと
>>362 ライン閉めてインをブルデーに勝手にクラッシュさせてた
どう見てもマッサが悪い
ハミが同じことしてたらハミがペナ食らってたのは間違いないだろうねw
>>359 クビサとアロンソは
・ポーカー仲間(他にも多数いる)
・インドカレー仲間
>>366 焼肉は脂っこいからあんまり・・・
赤身のステーキが好きでよくケネディーに行く
>>349 嫁がせめてそのくらい加算してほしいと申していたとか
>>372 鶴さんは醤油の匂いがだめらしい。
金曜のトヨタの寿司パーティーでも一人だけパスタ食ってた
まぁ食い物の好み話は仕方がないと思うぞ・・・。
オレだってドリアとかパエリア嫌いだし。
>>375 個人的にはぶっちぎりの必要は無いと思うけど、どっちがチャンピオンになるにせよ表彰台以上で決めて欲しいね
5位とかで決まったら本当にgdgd過ぎる
アロンソも生魚苦手だから寿司は論外だろうな
パエリアも駄目だろう
今ようやく録画したの見たがハミルトンの1コーナーはペナルティ受けるような物なのかな?
ちょっと昔だったらスタートであの位の混乱はしょっちゅうあったと思うけど
390 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:41:32 ID:Gw6xmsKZ0
アロンソって暗いみたいだからクビサと気が合いそう!
猫背だし。
2人ともハミルトンみたいに有名人と遊ぶのは嫌いそう!
>>365 なるほど日本食を根本から受け入れられないって感じだな
>>377 あと前に車が見えると抜きたくてたまらないんだろうな。
車がいいってのもあるけど。
>>384 鶴さんにとってバター醤油の和風海苔パスタなんて外道中の外道なんだろうね
>>380 その前に、もしマッサに非があったと判断されたとしても、ペナルティはないよ。
自業自得のレーシングアクシデントです、で終わり。だからハミに変えたってそこは一緒。
395 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:41:57 ID:V3gVFxgp0
>>379 メガネかけたシメジにしかみえんwwwwwww
>>388 後続のライン潰してるから受けて当たり前、黒出てもおかしくなかったと思う
397 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:42:03 ID:uOyQ2hSx0
きょうのポディウムは3人ともよかった!
1ハミ2抹茶3コバとかじゃなくて。
>>359 アロンソとクビサはドライバーパレードから話し込んでたし、仲が良いんだろう。
キミはヘイキは当然としてベッテルと仲良く話してたのは意外・・・
1戦目でエンジンブローしたら次戦は10グリッド降格?
で、1戦目でクラッシュしてリタイヤしたら次戦は無償で交換できるんだっけ?
>>388 コーナー突入中に後ろから当てられて
ライン変わって大混乱とは違うのだよ?
食い物の好みで反日とか判定するのが一番呆れてしまふ・・・
>>399 ライコネンがたまにベッテルとつるんでるって記事を読んだことがある。
ブルデーへのペナルティー → 嫁のパンツちら見せ
>>388 ライコがうまく回避してくれただけで、
本質的には90年鈴鹿のセナ特攻と変わらんと思うぞ。
>>394 一緒じゃないよ
だからブルデーはペナを受ける必要はない
今回の裁定はフェラーリ贔屓としか思えない
408 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:44:33 ID:12ehi/Di0
バリチェロとベッテルがめっちゃ話し込んでたのが意外だった
というかベッテルは誰とでも仲良くできるような性格なんだろうか
>>400 エンジンブローの場合はそれでレース失ってるから
次戦はノーペナだよ
>>389 あとアロンソがクビサに無理やりボーリングに連れて行かれるとか聞いたことがある
>>399 ベッテルは誰とでも仲良くしてそうなきがする
よく知らんけど
>>381 それ、CSで川井ちゃんが解説していたよ、二人は共通点が多いんだってね。
「(お互い)ハミルトンが嫌い」ってのしか覚えていないけど。
>>408 危ない話をしてくれるから人気なんじゃね?
>>408 というか憎めない性格だよな
失礼なこと口にしてしまっても悪意がないというか
「ねえ、今なんて言ったの?」の時も
>>388 だ、そうだ。
あれ見て"昔はよくあった"とおもうのは年寄りの発想らしい。
個人的には抹茶とゴキのシケインでの接触もノーペナなんだけどな。
ボーデへのペナは論外。
時代はかわってくってこった。
もまいが若かったらごめんね…。
>>378 それくらいのコメントならまぁ許せるが
いままでのハミのダーティーな運転に対して
クビサがコメントしてたがそのクビサに対してのハミのコメントは
もっとひどかったぞ。
ほんとやなドライバーだ。
>>396 ああなるほど。
グラベルに戻せばベルギーとか今回みたいな事起こらないのにな
422 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:47:32 ID:uOyQ2hSx0
ドライバーズパレードはおもしろかったな。
毎年やってほしい。
ドライバー交友図がよくわかる。
アロンソ・クビ・ゑ・富士子グループ
ライコ・コバ・ニコ・ベッテル?グループ
カジキ&ピケ子
先生&バトン
ブラジルコンビ
後忘れた。 ハミはすーさんと話していたね。
>>407 一緒とは言ってないw「そこは一緒」って言ったんだ。
マッサじゃなくハミだったら、ハミ側に非があったと判断される可能性は高くなるだろうなw
だけどそれでもペナは出ないよ、って話。
424 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:47:41 ID:V3gVFxgp0
>>411 クビサはアベレージ250とかいってたきが・・・
プロじゃんw
>>400 チェッカーフラッグ受けてなければ次戦はノーペナルティで交換できる。(トラブルの理由は関係なし)
今年の特例として共通ECU導入でエンジントラブル出やすいからとシーズン中1回だけなら自由に交換できる。
ベッテルはF1オフィシャルサイトのインタビューで
グロック・ライコ・コバと仲がいいと答えていたような気がする
(うろ覚えだから違ってるかもしれん)
ロータスジャッドコンビは親父達も息子達も仲がいいな
ベッテルは「カズキ!女の子いる所案内してくれよ!」ぐらい言ってそうなイメージ
ベッテル「アニキ昔バーでチンコ丸出しで寝てたの見つかったんですよね?www」
ライコ「見つかってないけど実は最近もあるんだよ」
>>424 アベレージ250ってさ、2〜3回に1回はパーフェクト出すくらいでないとそのアベレージにはならんぞ…。プロでも無理じゃねーの?
さすがにガセネタジャマイカ?
>>423 それだと尚更ブルデーへのペナがおかしいわけで
危険行為を犯したのはマッサなんだから
434 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:49:54 ID:V3gVFxgp0
クビサはアロンソより格下のドライバーであることを露呈してしまったな
チャンピオンを狙える器ではない
>>432 いや本人が4ゲームで1000超える話をしたらしい
先週もウイーンでアマの世界大会に出てたらしいよ
437 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:50:59 ID:V3gVFxgp0
>>432 あ、4Gぐらいでのアベレージだったのかも試練
どっかのサイトでクビサがボウリングについて熱く語ってたのを見た
数十年後の彼の再就職先は決まった
3ゲームのアベレージが250でしょ
440 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:51:37 ID:6ZPshF0A0
クビサとハミルトンは、殴り合いをやりそうな・・・・
>>436 来年、04年みたいな展開になったら、
無理してでもボーリング場に張りついてみる!
>>436 ま〜じでか〜〜〜〜〜〜。
アベレージという表現には若干無理があるが、4ゲームで1000超えは十分鬼だwww
>>440 だけど数年前までは一緒にボウリング行ってた仲らしいよ
眉毛はボーリング下手らしいw
>>438 その前にラリーもやらなきゃな
前に見た記事で「あまりF1に長く居る気はない」って言ってるのみてスケールが違うと思った
449 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:54:35 ID:Gw6xmsKZ0
マッサはハミルトンのこと嫌いじゃないみたいじゃない?
よく握手しに行くじゃん!
ハミルトンはマッサのこと格下に見てるだろうけど。
アロンソは鶴さんとテニスしてボロ負けして猛特訓→対等に戦えるぐらい上手くなった
努力ということがどれだけ大事かアロンソは教えてくれるなw
>>448 サラザンより成績残すドライバーが現れてほしいな
>>433 話し聞いてる?wそれについては否定も肯定もしてない。
本人でもないし、真上からの映像も見てないから。
ただ、あの場面がマッサじゃなくハミだったとしても、
ハミに非があると判断されてもペナルティ出ることはないよ。と言ったんだ。
勝手に相手にぶつかって自分だけ回っても、自分にペナは出ない。
だけど相手に非があると判断されたら、相手にはペナは出る。
今回はブルデーに非があると判断され、ブルデーにペナが出た。
それは実際は間違った判断かもしれないが、そうなった。
>>449 マッサは特別誰かを嫌ったりとかしなさそう。
>>449 多分嫌いなヤツいないんじゃない?
アロンソともあんな言い合いしても普通に仲良いし
一晩寝たら遺恨は残さないタイプかと
455 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 22:58:02 ID:Gw6xmsKZ0
マッサはいい奴だよなー。
クビサとかネチネチしてそうだからなー。
なんか机に「死」とか書いてるタイプだよねー。ああいう陰険そうな顔苦手。
>>454 マッサは良い奴らしいぞ。(川井が言うには)
下手さ加減といいスモールマンちゃんって感じかな。
どっかでマッサは気分が沈んでもすぐに回復するって言われてた
引きずらない性格なんだろうね
>>454 その性格がイマイチ評価が高くない要因の一つだと思う
>>455 さすがにそれは偏見だろww
首カワイソス
そういやホンダのマーク3ってどうなったんだろ
しかしマッサがサンバの国の人なイメージがどうしても沸かないんだがw
マッサ「ブルデーとぶつかったのはサトーのせい」
最近「サトーのせい」使われなくなったな
マッサってたっくん嫌いじゃなかったっけ?
机に死w
好きの裏返しでしょ
でもデビッドはマッサのこと放送席でぼろくそに言ってたそうじゃん
469 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:00:05 ID:19AsWemy0
>>463 今は「スーティルのせい」とかになりそうw
471 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:00:50 ID:12ehi/Di0
ハミのペナってライコにぶつけたことも考慮されて出されたものなのか?
>>469 デブは昨日の自分の発言も忘れちまったのか。
いまや枕はアルツハイマーの巣窟か?
>>469 何をいまさらだな
なんかもうフェラも枕もどっちもどっちだわ
ほんと今年「該当者なし」でいいよw
476 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:02:52 ID:wfpyVVZU0
今もう一度見直したら、ハミルトンは2周目でフラットスポットができてんのね。
スピンして止まってるときに写ってるタイヤ、緑のラインが断絶してる。
510 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2008/10/12(日) 17:48:08 ID:Xqvn97DqO
今グラスタで再放送みてるC1組だけど、今日の気付いたことまとめ
・ハミルトンがセク3でマッサに追突されて回った時、
驚きや叫びに混じって、
笑い声や「よっしゃあああ!」
とか魂の叫びが聞こえてワロタ。
577 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/10/12(日) 18:17:45 ID:Jgs3EsWh0
1コーナースタンドは
ハミルトンがスピンしたとき拍手だったぞw
804 名前: スネークウサギ ◆USAGIzDMwM [sage] 投稿日: 2008/10/12(日) 19:46:25 ID:i6u0RmkjO
それにしても、ハミルトンくんが回った時の観客席の一体感は異常w
968 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/10/12(日) 21:14:20 ID:d0qh+vmzO
〜グリッド紹介でハミルトンに一切歓声がないのにワロタ
976 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2008/10/12(日) 21:18:03 ID:PVkIBcIz0
>>968 >グリッド紹介でハミルトンに一切歓声がないのにワロタ
スーティルでさえあったのになw
2番手のライコネンの歓声がまた大きかっただけに、際立ってた
985 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/10/12(日) 21:21:48 ID:ul7b+tkqO
>>976 マッサとの接触で拍手が沸き起こったのとかね
どんだけ嫌われてんだみたいなw
ハミルトンに当たったマッサが通り過ぎる時もGJみたいな拍手喝采だったし
>>469 なんかチーム全体がハミ化してる気が('A`)
ブルデーへのペナルティで抹茶に黒いイメージがつくのが嫌だ
抹茶じゃなくてウーロン茶になってしまう
>>475 まぁ結果もドライバーズタイトルとコンストラクターズ
2チームで分かれそうだし、気の毒なチャンピオンになりそうだ・・・
>>480 審議中かと思ったが、抹茶がブラジルグリーンだと思うと結構深いな
最近INGのCM多いな、好きだからいいけど
>>480 飲み物と言えば、ドライバーズパレードんとき、クビサがけったいな色のドリンク飲んでて
笑った・・・
おぐちゃん曰く欧米はそゆの好きらしい。
マッサは順位大きく落ちた後も頑張るようになったのは評価したい
488 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:08:08 ID:R68gfuj/0
マッサはこれでWCになってもベルギーと日本の件が引き合いに出されるんだろうな
>>485 リカバリーのペースが良かっただけに、ブルデーとの不用意なアクシデントがな
490 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:08:37 ID:t6aT7zMh0
ID:nbYlkr5Z0ID:T/E0Mn7n0
なんなのおまえら
キモイんだけど
馬鹿なの?
鈴鹿で台風直撃したときに関係者でボーリングしたってことがあったな。
なんかさー中嶋が毎回お公家さん走りで、いやになる。
忍耐のビリケツ完走かいな。
494 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:09:57 ID:1PX1O5NAO
ハミが上海で優勝だとチャンピオン決定て記事見たけど
残り2戦あるから決まらないよな?
>>490 せっかく向こうの論戦が終わったと思ったらなw
>>488 日本のブルデーとの絡みは無いけど、ベルギーは妥当だよ。
ハミルトンは明らかにアドバンテージを得ていたから。
まぁどっちにしろ今年のWCは低レベル低ポイントチャンピオンだから評価されないだろうよ。
あ、スマンハミ1-マッサDNFだと決定か/ ,' 3 `ヽーっ
>>494 今日6ポイント差だったら決まってた
それだけにブルデーへのペナルティが凄くウーロン茶
ここ数年でF1はチームもドライバーも質が上がってかつてないほどレベルが高いからな
こんな時代のF1を楽しめる俺たちは幸せだと思う
503 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:12:30 ID:t6aT7zMh0
>>495 日本GPのせいなの?
これもトヨタの策略なの?
一回余興でいいからワンメークのレースが見たいな
仮に優勝回数一緒になったとして、2位の回数はマッサとハミどっちが多いんだっけ?
>>504 こないだ案があった来期の賞金レースがそんなのにならんか期待してんだが
とりあえず、中国ではタイトル争いというものを見せて頂きたい
現在ランキング4位のライコとのベルギーが一番タイトル争いしてたってのはどうもな
しかしコバライネンは、マクラーレンに乗ってるのに、
後2戦も残ってる現段階で既にクビサを逆転する可能性が無くなってるのか…
>>508 現役出ないしマシンの個体差がなぁ・・・
もちろん日本でもやってほしかったが
>>505 仮に優勝回数が一緒になったら、ポイントでHAM優勝決まるので、
2位回数にたいした意味は無いと思うけど・・・。
今年のチャンピオン争い何だか低レベルだよね。
>>513 優勝回数が並んだ場合でも、ハミルトンのほうがポイントが上とは限らない
やっぱ優勝争いにアロンソ絡まないと面白くないよな
ステルスっていつの間に4回も表彰台乗ったんだ
>>513 ハミ優勝1リタイヤ1、雅2位2の場合同点で2位獲得回数の差で雅チャンピオン
>>515 優勝者人数、初優勝人数、初表彰台人数
まぁどう考えても・・・
>>513 5勝同士だと確かに同点になる組み合わせはないね
クビサのボーリングの件は土曜版レッドブリテンにも載ってた。
>>487のインタビューと同じ内容だけど。
ボーリング自体はポーランドでボーリング場勤務の友人の影響で5年前に初めて、昨今は大会にも出場、先週の「コロンビア300大会@ウイーン」では決勝まで勝ち進んだらしい。
地元イタリアのボーリング場にも通い詰めており、最近もスコア300を叩きだしたそう。
アロンソもそこそこの腕前だとの噂があるが、本人はあまり触れたがらないとの事。
クビサも散々誘いをかけてはいるものの反応は薄いそう。クビサ曰く「アロンソは多分僕に負けるのが嫌だから来たがらないんだ。ま、そのうちF1ドライバーのボーリングマッチが出来たらいいかも」
アロンソと仲良いんだね〜。
525 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:23:38 ID:XZBz/jlGO
>>515 ホントだよな。なんかこっちが不甲斐ない気持ちになる
>>520 その場合だと、ハミが94ポイント、マッサが95ポイントだよ
>>526 そう、今回の+1点が大きなウーロン茶だわ、コレ
>>522 残り2戦をハミが1位&8位、マッサが2位二回の場合、
二人ともポイントが95、優勝回数が5勝。
1GPで5回スピンした人や何回もペナルティ受けてる人がチャンピオン争いだもんな
今年表彰台がないのインドだけなんだなそういやw
なんつーのかな
速いマシンに乗ってるものがチャンピオン争いしてるだけで
決して速いドライバーが争ってるんじゃないからこうなるんだよね…
野球の沢村賞とかみたいに該当者なしじゃあかんのかい…。上でも書いてる方いるけど
>>526 ごめんまっさん2ポイントだったね
F1データウェブのポイント表が更新されぬままで釣られた
上位3チーム+アロンソ+ベッテルで、8人の優勝者がいるはずなのに、7人しかいない・・・
どこかに誰かがひそんでいる・・・
535 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:26:31 ID:Gw6xmsKZ0
ハミルトンはF1に来てからずっと1戦もあまさずチャンピオン争いしてるよ。
凄いなぁー!
>>531 あぐりの事、少しでも良いから思い出してください
劇場型F1だな
と思ったら更新された
なめてんのか
540 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:27:32 ID:2y1sLYmU0
>>532 そんなこと言ったらいつの時代でもそうだろ、遅いマシンで王者になれるわけがない
543 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:28:52 ID:4T07bXzu0
>>530 1GPで7回もタイヤ交換したり
雨降って来てるのにピットインしないで1コーナーであぼーんした人でも
チャンピオンが取れるんだからそこは大目に見ないとw
これだけ表彰台経験者が分散してると、ゑが表彰台に乗ってないのが不思議なぐらいだな
>>544 おっと、プロフェッサーの悪口はそこまでだ。
>>540 そうだけど、今年は特に酷い気がする
100点も行かなそうだもん。ポイント
549 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:29:52 ID:Gw6xmsKZ0
ハミルトンはF1にきてからずーーーっとチャンピオン争いのプレッシャーの中にいるわけ。
そのプレッシャーをまだ体験したことないドライバーに体験させてやりたい。
ロズベルグとかね!
後半のクビサとライコネンのバトル ようつべに上がってないかなぁ。。
録画しておけばよかったよ。
>>544 フォーメーションラップでコースアウトも入れてあげて下さい><
556 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:31:17 ID:t6aT7zMh0
他のスレで聴いたんだけど
川井ちゃんが
「日本国歌を表彰台で聞くことになるとイタリア国家も一緒の可能性が高い」
ってFMで言ってたらしい
これってどういうこと?
琢磨にトロ乗られるとボーダイスファンのおれ涙目なんだけど
詳しいことわかるor聞いた人いる?
インドはラッキーでもいいからポイント取らせてあげたい
モナコが悔やまれるな
>>550 これが、もしアロンソじゃなくてベルガーだったら
もしクビサがピケ親父だったら、もし、ライコネンがアーバインだったら・・・
ハミルトンは相当焦ってるね。
もう、7位狙いにすれば?
低レベルかもしれないけど、今年のF1面白くていいけどなあ。
去年はポイントだけ見れば接戦だけど予選〜スタートで殆ど決まってたし。
562 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:32:39 ID:R68gfuj/0
563 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:32:52 ID:TCJi1obd0
>>556 鶴さんがヨタで勝つってことジャマイカ?
ヨタ参戦直後、ヨタが勝った時流れるのは君が代なのかドイツ国歌なのかって話があったけど結局どっちにするんだろうね。
ヨタのことだからドイツ国歌って事も…。
>>557 モナコはあのまま走れてても・・・
今回が一番チャンスだったかもしれんのにスーさん・・・
568 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:34:29 ID:t6aT7zMh0
>>556 トヨタ&つるーり
もしくはホンダが来シーズンフェラーリエンジン搭載!
って言おうと思ったけど間違いだった。
しかし、グロックと鶴さんの差ってほとんど感じられなくなってねえ?
クビサ 2位-3位 72+8+6=86
マッサ 3位-DNF 79+6+0=85
ハミ DNF-DNF 84+0+0=84
ライコ 1位-1位 63+10+10=83
とかいう結果だったらどうしよ?
>>544 ピットでエンスト→周回遅れも加えてやってください><
>>565 途中で日本国歌に切り替えたって聞いたような聞いて無いような
577 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:36:06 ID:t6aT7zMh0
>>571 今年の終わり方として一番おもろいんでない?
579 :
547:2008/10/12(日) 23:36:46 ID:ua+oBIM/0
580 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:37:06 ID:t6aT7zMh0
これだったらハミF1やめても不思議じゃない
>>570 むしろ予選ではグロックのほうがきてる印象があるな
誰か鶴とグロの予選タイム差出してよ
>>570 個人的にはグロの方が印象に残ってる
来年もグロには頑張ってもらって長くF1にいてほしいな
>>573 お、一応君が代流すのね。
でも途中でエンジンに火を入れたりしちゃうのかな。
クビサが1勝しかしないでチャンプになったら尚更ポイント制度弄る必要があるよな
3勝すれば認められるかもしれんが
>>570 来年はグロックに圧倒される事も考えられる。
クビサがスターボーリングに出る日も近いな
590 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:40:44 ID:t6aT7zMh0
しかし
枕2台の1コーナー見てるとミニ四駆みたいに壁当たるまで曲がらないかとオモタ
>>588 右京レーシングスクールで鶴さんが育ったように
鶴さんもグロックに教えるだけ教えて去っていくのかね?
BMWが未だにチャンプの可能性残してるのがびっくりだ
594 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:42:41 ID:V3gVFxgp0
予選だけワンメイクってのはどう?
Q1の結果でQ2グリッドを決めて、25週ぐらいの予選レースを
予選結果で大目のポイントを与えて、実力主義のドライバーズタイトルを決める
んで、決勝はオリジナルのマシン使ってレース
コンストラクターズタイトルは決勝結果だけを反映させて、マシン性能とチーム運営、プラスドライバーの力量も加味して決定みたいな
595 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:47:02 ID:Rxwmm0J3O
左近は一応ルノーに乗ったんだよな
598 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:48:42 ID:+Esr3Pmq0
599 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:49:03 ID:t6aT7zMh0
ハミルトン「あと2戦残っているが、僕の目標は2戦とも優勝することだ」
こいつもう駄目だな
そういえば最近おーけーやるのを聞いてない
>>524 04年に台風で予選が日曜に順延された時に、
暇なドライバー達でボーリング大会が開催された事があったが、
その時優勝したのが不二子だかバリだったかで、スコアは200弱位だった気がする。
(スコアを撮影した画像がグラ特に掲載されてた)
だからクビサが参加したらぶっちぎりの優勝だと思う。
ふぁんたすてぃっくじょっぶ!も聞きたい
605 :
音速の名無しさん:2008/10/12(日) 23:59:16 ID:jJ5zwb+90
>>479 クビサってまだ23くらいなのにもう頭がヤバイのな・・・
>>587 旧ポイント制で1勝でタイトル取った奴がいるのに何言ってんだ
>>600 オーケーじゃないから連絡してるのにな可哀相なトゥルーリがな
609 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:03:54 ID:472sbVsq0
>>605 そこは心配ってかかわいそうだよなww
角度によっちゃむっちゃハンサムなんだが
610 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:04:40 ID:HgM9NnSu0
ハミルトンは次々とルールの微妙な部分に踏み込んでくるな
明らかにミサイル攻撃した!ってほどの攻撃でもないところがポイント
>>598 どこにそんな要素があったんだw
それより、
数字上タイトル争いは3人に絞られた、
ってことでいいんだよね?
実際は2人なんだろうけど。
>>612 トップ二人がアレではクビサもまだわからんよ
KAJIKIの後ろのおにゃのこはぁはぁw
>>610 >彼がオーバーテイクしようとしたときに限界まで押し出したのは、
>チームのためにさらにポイントを取ろうと試みたからだ。
これは当たり前の行動だろ。限界=1台分のスペースだったんだから。
616 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:09:31 ID:472sbVsq0
>>612 いや
今日のレース見てたら3人って言ってもいいと思うよ
1コーナーのインコース側にカメラあったのだな
レース中1回も見てなかった気がする
ハミ攻撃的すぎるってなんだよ
普通だろがっ
1-2フィニッシュを決めたのが3/16しかないってところがまず異常だよな。
あと上位3チーム以外が表彰台に上ったレースも全体の半分の8レースもある。
フェラマク表彰台独占ってのも2回しかない
620 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:10:32 ID:472sbVsq0
>>615 マッサもなんであっちから抜きに行ったんだ?
後ろついてる時から狭いのわかってただろ
とにかくマッサとハミルトンはタイトル争いしてるモノらしくシャキっと勝てや
最後にマッサがシャキっと勝ったのはヴァレンシア、ハミはドイツってお前らどんだけ
あと2周だからありえないんだろうけど
ゑxマッサのバトルはピットアウトした車がいたら危険極まりない
623 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:11:49 ID:472sbVsq0
クビサがチャンピオンになる可能性もあるぜ
去年明らかに落ちたと思われたライコネンが勝ってるし
625 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:12:16 ID:YmEqxwxtO
F1参戦二年目のコンビなんて初めてでしょ?
それでも優勝争いしてるマクラーレンは凄いんだよ!
>>619 予選見ればわかるようにマシンはフェラマクがぶっちぎりで速いのにな
>>622 スーティルが早めにリタイヤしてて良かった。
元々マッサもクリーンでは無い(というより強引orバトル下手)けど、今日のマッサはハミルトン化してたな
おまいら ただいま〜
3日間不気味なくらい何もないまま帰ってこられましたよ。ものすごく寒かったが
アロンショーが見れて泣けてきた
>>625 マクラーレンは凄いよ。
ドライバーはそこそこ良いのと並のドライバーだから両方大したことないけど。
アロンソ、クビサコンビならコンストは決定済み、ドライバーは二人のガチンコで
白熱してたろうね。
>>622 マッサはあれを抜けなきゃノーポイントなんで
リスクなんて考えないで本能で行ったな
>>197 ちょwww
カラーリングはどう見てもBMWが一番マシだろw
636 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:16:42 ID:472sbVsq0
>>632 よかったね、現地じゃテレビ蹴れないもんな
タイヤの磨耗が激しいレースほど盛り上がるな。
640 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:18:23 ID:YmEqxwxtO
>>633 1年目のハミルトンに負けたドライバーの名前だけは出さないで!
>>632 おつかれ!君もハミルトンのスピンに喜びの叫びをした人たちの一人?w
>>630 ん?すぽると見ただけだけど、どこらへんが
ルール違反?
>>632 バスも普通だったの?
ってか座席空席目立ってたけどどうだった?
ハミのファイナルラップでのアロンソへの動きはなんなの?
CSでは「周回遅れにされるのがやなんだろ?」って言ってたけど、ホントにそれだけ??
>>641 ちょw リアルな世界でハミルトンが人気ないのを味わったよ。漏れの見てた
スタンドも、ため息とかじゃなく歓声が起きたのには驚いた
>>643 バスは3日間行き帰りまったく問題なしで怖かった。待ち時間ほぼゼロだった。
空席は....自分が見てたスタンドはかなり入ってたよ。ほぼ満員じゃないかな?
>>644 ハミルトンね、あいつマジでいかん。最後は冷静に走ってないぞ。
TVに映ってたか知らんけど、アクセルの踏み方が荒くて挙動乱してたよ
ゑとマッサのやつは誰かが言ってたけど
タイヤズルズルのゑのアウト側に出るのをマッサが嫌がったんじゃないか?
ゑがブレーキでアンダー出してズドンとか笑えないし。
>>613 >>616 そうかぁ。Thx!
しかし、何なんだろうな、このgdgd感。
すっきりしないタイトル争いだなぁ。
これならまだミハエル一強のほうが面白いかも、
と思えるのが何とも。
>>648 そこまで冷静だったとは思えないがなぁ
チームが指示してるかもしれんが
最近のフェラーリ見てるとなさそうw
ゴキルトンまたつまらんことをww
たたかれるのがわかんないのか?
>>644 そうでしょ、別にあそこでペース上げないでも順位確定してたに等しいし他にやる意味がない
653 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:27:02 ID:Q3eAuGt90
今週も伊紙の採点が楽しみだな
アロンソ 10点 強いの一言
クビサ 9点 あの状況で2位を守った
ライコ 7点 スタート良かった、クビサかわして欲しかった
ピケ子 7点 予選12位から4位フィニッシュ
マッサ 5点 ハミとポイント縮めた、でももう少し落ち着け
ハミルトン −5点 別次元すぎて理解不能、多くのドライバーのレースを台無しにした
こんな感じかな?
>>648 それもあるかもしれんが、どうしても抜きたかったんだろw
>>645 返答ありがとう。
CSHDで鮮明に見えてたけどマクラーレンの帽子被ってる人はちょろちょろ見えるだけでしたw
座席は上空カメラとかでグランドスタンドが映ると下段のはほとんど椅子が見えてて。
予選は半分も居ないぐらいに見えて酷かったw
バスは良かったね。
>>650 まぁそこまで考えて無くても、1コーナー的にインから行った方が抜きやすいと判断したんじゃないかな。
657 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2008/10/13(月) 00:29:06 ID:tVGZFHlsO
中国GPって意味ないんじゃないか?
中国人ドライバーも中国チームも無いし、コースが魅力的って訳でもない。
所詮はティケルのオナニーサーキットでしょ。
どうせ中国GPやるならナイターで香港市街地を使えば盛り上がるだろ。
アウトドモーロ・ホセ・ヒャクマンドルノヤケイサーキット!
鈴鹿が恋しい。
マッサの追い上げは評価すべき
ハミルトンと違ってよく8位まで上がってきたなーと思う
660 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:29:17 ID:YmEqxwxtO
>>652 たしかにあそこで抜こうと抜かまいと
ハミルトンはドライバーズポイント1位だし
アロンソは優勝争いに関係ない雑魚なのにね
>>650 ま、ついムキになってインから行ったっつー方が説得力があるってのは分かる、マッサだし
フェラーリピットはホントに仕事しなくなったね。
>>655 グランドスタンドのことかぁ。赤い鬱陶しい席は見れたけどw
>>656 だろうね、後の幅寄せが想定外な感じで・・・
なんんつーか、血の気の多い若いドライバー2人が争うチャンピオンシップってーのは
見てて、ホントにつまらない。
これが世界最高峰のモータースポーツとは・・・。程遠いよ・・。
665 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:31:17 ID:3FeGi4WY0
>>658 来年やるからいいじゃん!
来年のホンダは3強に入るぐらい実力をつけてると思うから、超盛り上がると思う。
アロンソが来てくれたらコンストラクターズ争いの佳境で興奮するだろうね。
海外でもハミとマッサの話題で持ちきりだね。
ブルデーに出たペナとか、突っ込みどころがあって大変みたいだ
アロンソがいないチャンピオンチップスなんて・・・っていうようなレースを
ハミルトンとマッサふたり揃ってしてくれましたね
668 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:32:11 ID:BdswJ1KD0
>>660 結局優れたドライバーはアロンソで、マシン頼みの下手糞雑魚はハミチンだと証明されてしまったな。
>>664 黒人と南の男だからな
有色人種はドライビングが荒い
まぁハミチンはタイヤがバーストしなかっただけ運がよかったんじゃ?
100Rで絶対に逝くとおもってた
表彰式のときルノーのクルーに紛れ込んでた日本人っぽいのは
VIPかなにか?すごい浮いてたけど。
>>657 お前最後の一行言いたかっただけだろ?w
で、ハミルトンがファイナルラップでアロンソ抜いたのを批判してるバカはニワカなの?
>>668 去年トップレベルのマシンに乗って3位だけどな
低レベル争いかもしれないが、顎だけ独走とかのがつまらんかった
675 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:33:57 ID:PO7N7RmE0
>>660 アロンソが先にいかせて、すぐに後ろついてブルーフラッグ出させてまたラップするっていう屈辱でも与えてやればよかったのに
>>671 ルノーメカがシャンパン飲んでるとき、絡もうとしてるのにウザがられたの見てワロタ。ホント誰だあれ?
来年からのHONDAに期待してもいいのか?
レギュレーションが変わるといっても今日の空気っぷりは
見ていて本当に悲しかった
>>664 超えるべき壁となるようなベテランの不在っていうのが今の若手にとっては不幸なことかもね。
アロンソがそうだと言えばそうかもしれないけど、まだベテランって感じでもないしなあ。
アロンソ・ライコネンは顎兄と戦えたことが幸運だったと思う。
>>678 カズキ結構やらかしてるじゃん
同国の先輩をブチ抜いてクルーを轢いた鮮烈のデビューとか忘れたのか
>>672 バカにするとニワカってことになるの?どうして?
アロンソが「ミハエルを倒してこそ意味がある」って昔言ってたのが今頃・・・
684 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:37:43 ID:YmEqxwxtO
つか1年目で前年チャンピオンより上
2年目もすでに前年チャンピオンより順位上確定
ハミルトンすごすぎじゃん?
>>664 まぁ同年代な人だろうが嘆きなさんな
給油解禁、超スプリントレース×2or3みたいになってから
円熟だけでは通用しなくなってきてるのは間違いない
バトル少ないのは空力特性も要因だが・・・
現地で見てて、1回目のストップでクビサ、アロンソ、ライコネンが同時に
ピットレーン方向に動いていって、同時ピットインか!って思った瞬間に
アロンソがやーめたって急にライン変えてコースに戻ったのを見て
ペナルティ出ないかとずっと心配してましたよ。出口側じゃないから問題
ないんだろうけど、富士のモニター小さすぎ
ここ5戦だけ見れば
アロンソ 30pt
マッサ 25pt
ベッテル 24pt
クビサ 23pt
ハミルトン 22pt
アロンソとベッテルすげえw
688 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:39:41 ID:3FeGi4WY0
>>679 森脇さんが、今日の解説の中で
ホンダは来期に向けて、かなり多くのテストを進めてるから大丈夫!って
力強く力説してたよね。
来年はホンダは凄いことになりそう。
>>688 Q3の常連になれたら特上くらいじゃあるまいか?
>>682 あそこでアロンソを抜くことにより同一ラップに戻れる。ラップダウンのままフィニッシュしたら
上位がファイナルラップで止まっても順位は上がらないけど、同一ラップだったらポイント取れる可能性がほんのちょっとだけ出る。
普通にアロンソをオーバーテイクするように抜いたのならまだしも、プッシュして譲らせただけなのに「嫌がらせ」とか言うのはアホかとと。
692 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:42:11 ID:J3ifdK5C0
>>688 別にホンダだけが来年に向けたテストしてるわけじゃないし
スタートのハミルトンのブレーキで今日のゲームは終わった
テレビゲームとは違うんだよ!!
694 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:42:35 ID:90PxHitIO
695 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:43:25 ID:YmEqxwxtO
>>691 なるほど。アロンソのファンてそんなこともわからないんだな〜!
ハミが最後にアロンソを抜いたことで、ハミは1周だけど周回が増えるんだよね?
エンジン的にどーなの?
697 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:43:53 ID:4zad+f1NO
アロンソも今年はミス多いよな。
ハミルトンだってルノーに乗っても何回かは勝てるだろ。
アロンソファンいわく、
本当に良いドライバーはマシンの速さももチームの良し悪しも関係なく勝つらしいが
それなら去年のアロンソの成績についてはどう言い訳するんだろ
そんなこと言っておきながらチームが悪かったなんて言えなくね?
その理屈が通るなら「扱いが悪いから負けた」なんて関係ないはずだし
699 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 00:44:23 ID:3FeGi4WY0
2009
フェラーリ=マクラーレン=ホンダ>>>BMW>>>>>ルノー>>>>レッドブル>>トロ>>>>>トヨタ=ウィリ=インド
>>669 闘争心をむき出しに戦うの面白いけど、今日みたいなレースは自分を抑制出来ない
未熟なドライバー同士の低レベルな戦いに見えちゃうんだよね。
もう少し、戦術なり戦略を見せて欲しかった。
>>696 いや、全部走ることを考えてやってるだろうから問題ないんじゃね?
むしろぶつけられてスピンしたりする方が・・・
>>688 テールエンダーから一気にトップチームになった例はちょっと無いと思う。
ま、期待は程々にですね。
地味だけどコバライネン酷くないか。
表彰台たったの3回。個人的に印象に残ったレースも無い。
>>691 ニワカ認定して目くじら立てるほどの事でもないだろw
アロンソも後ろとマージン持ってて最後は落としてたんだし
交わすのは問題ないよ
ピケがライコネンに襲い掛かろうとして、ストレートで返り討ちにされたのには泣けたな
>>708 普通交わさないんだけどね。
無駄に一週するだけデメリット皆無。
問題ないけど意味のない事するよね、解説人にも何やってるの
っていわれてたねw
>>710 ピケがミスしたところは生で見れました?
TVでは流れなかったけど
>>712 見てないです。ピットFMでだれかがヘアピンの立ち上がりで加速が鈍ったとか
言ってたのはきいたような
トヨタ、ホンダ、スーパーアグリ3チームの
ポイントを合計してもレッドブルに敵わなかった
シーズンに比べりゃまだましか
今後は新興国でのレースも増えてほしいね
もちろん開催地を厳選した上で
いまはもう筆頭中の筆頭はポーランドだな
海沿いの観光都市グダニスクの郊外にサーキットを作ってるという
これは楽しそう
スウェーデンも復活してくれ
韓国は変な政治バナーを掲げそうだから嫌だ
だったら台湾にサーキット欲しい
>>711 まぁ自分の名前の右横に1LAPって出るの嫌だったんかなw
いま録画してたCS見てるけど、トヨタ応援席が映ったら工員の動きがすごくカメラに向けて旗振りまくりで吹いたwwwww
これは逆にあからさま過ぎて清々しいw
古くからF1見て来たものからしたら
ロンデニスは神だよ
ハミチンはアロンソのストーカーのように少しずつ少しずつ差を詰めていって
最後ぶつけるんじゃ?ってよぎったな。抜くことで自己アピールしたかったんじゃね?
アロンソがゴールした後の彼のラップはひどかったよ
>>712 当方100Rの立ち上がりで観てたが思いっきりピケ子がオーバーランしていった
それでヘアピンの進入が遅れたんだね
ブルデー25秒加算を聞いてこれ貼りたくなった
∧∧
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄
>>719 古くから見てるからこそ、あの劣化具合に衝撃を覚えるのだが…。
うぇ、クビサってライコとバトルしながらグレーニング直してたのか
>>711 >無駄に一週するだけデメリット皆無
紛らわしい誤変換するなよ。メリットなのか、デメリットなのか??
>>711 普通はやる
ファイナルラップにクラッシュ起こっても周回遅れだとノーチャンス
アホじゃないんだから誰だってラップ遅れなら戻すよ
譲る・譲られるまでの動きがお互いぎこちなかったことだけは間違いない。
片方は突撃するのかって感じだったし、片方はよくあるような露骨に「譲りますよ」
って感じでもなかった・・・と思う
昔よくやってた国旗なびかせながらのウィニングラン復活して欲しいな
今回のアロンソなんて実に絵になっただろうね
誰が渡すんだよって話だけど…
>>722 横からすみません、オープニングラップはどうでしたか?
ハミルトンとアロンソがバトルしてたはずなんですが。
>>731 今じゃ一応禁止ってことになってる。
ただ罰金払ってでもやって欲しいって思う時はあるな
残り二戦でチャンピヨン争いはどんなパターンがあるの?
>>732 >>722 漏れも知りたい。先生が逝ったおかげで肝心の部分が見えてないし
どうなったのか心配だった
ただF1の罰金は半端じゃないからな
野球の審判殴って10万円とか可愛く見える
クビサvsライコのバトルだけどさ、いつも思ってるんだけど、
ライコって後ろにクルマがなければ攻撃的だけど
後ろに車がある状態だとバトル仕掛けないってイメージがあるんだ。
だから今回もピケが追いつくまでにクビサをパスして欲しかったんだが
案の定パスできずにその後はおとなしくなってしまった。
740 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:14:21 ID:/63lqveC0
>>731 マッサがやってたよ、母国初優勝のとき、車を止めて受け取って
あれは誰だったんだろうか・・・
741 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:15:22 ID:WN4XecIv0
旗もってウイニングランは06ブラジルでマッサがやってるね。
あのブラジル国旗を渡した人、セナが優勝したときも渡した人なんだそうでw
>>732 スマソ、こっちからじゃイマイチ確認できなかった。
俺の前を通過した時点では既にハミルトンは後ろに下がってたな。
その翌週にヘアピンの立ち上がりでマッサに並びかかっていって遠くで土煙が
上がったのは見えたが
743 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:15:24 ID:/63lqveC0
744 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:15:50 ID:1BaYctR50
>>739 ピケ子はすぐ見えなくなってしまったんだが?
>>739 ちょうどそのころにクビサのタイヤのグレーニングが取れてクリアになったから、
ペースが上がって、ライコネンがそれ以上追いつけなくなったそうだよ
ピットFMは、N山が「ライコネンはこれで復活する」とか、ライコネン好きがいたるところで
出てきて閉口したよ。そもそもBMWの後ろにいる車じゃないだろうと
キミ・ライコネン(フェラーリ):3位
「3位のおかげで一連の悪い成績が終わりになったが、今日は優勝できるはずだったので少し残念だ。
スタートはよかったが、最初のコーナーで2台のマクラーレンがブレーキング・ポイントにあまりに速く突っ込んできたので、内側に曲がれず、コースを外れてしまった。
これで順位を落とし、車列の真ん中になってしまった。何よりもマクラーレンの1台にぶつけられたので、マシンがおかしかった。ステアリングが少し軽くなり、他にもダメージがあったの。
ベストを尽くそうとしたが、特に第二スティントでは期待したほど速くなかった。
2回目のピットストップ前に、クビサに近づいたが、イン・ラップで1周遅れのロズベルグにつかまり、ピットストップでクビサを抜くことができなかった。
その後ロバートに何度かアタックしたが、彼はうまく順位を守った。ターン3で彼より少しだけ前に出たが、僕はアウトサイドにいて彼がラインを譲らなかったので控えるしかなかった。
その後少しグレイニングが発生したので二度と追いつくことができなかった。いずれにしろ、チームにとって重要なポイントを獲得できて嬉しい
ん、ライコネン、途中で性別に変化が
748 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:17:16 ID:/63lqveC0
ピケはパッと出てきてスッと去っていたなぁ・・・
あれはなんだったんだろうか・・・
>>740 セナが優勝した時にも渡した親父って書き込み見たが真偽は不明
>>737 地味にポイントもちゃんと取ってるのに完走だけはとか酷いなぁ…
>>733 母国GPで勝った時なんかはやらせてあげて欲しいと思うな。
昔実況か何かで熊何とかさんっていたと思うけどどうしたの?
>>741 88年の鈴鹿で、マーシャルを振り切ってセナにブラジル国旗を渡してたファンがいたな。
>>742 ありがとうございます。ハミルトンが後ろに下げてたと言う事は
3コーナーで何かがあったということになりそうです。dです。
>>745 そういうことでしたか。dです。
>>744 その後もう一度攻撃を仕掛けられなかったのは
>>745の理由ですかね?
いずれにしても自分の見当違いのようです。スマソ
まぁハミルトンがアロンソを最後の抜き方は理由があったにせよ、みっともないな。
クルーズのアロンソをあんな必死に…白煙まで上げて
>>751 逆に考えるんだ。誰かが渡すのではなく、ドライバー自身が仕込んでおくんだ。
アロンソは得意のマジックで国旗を出すんだw
>>737 ニックはクビサへの援軍だな
ロンデニスもギャフンだろう
Mr安定と呼ばれるクビサの影で全戦完走中のニック・・・
そもそもアロンソと争ってたのコバだと思うんだよね
>>755 なんでああいう動きをするのか理解できなかった。ラップダウン取り戻したいなら
黙ってればストレートに出るへんでアロンソも前に出してるだろうしさ。自己主張なん
だろうな。勝ったアロンソより速いっていいたかったんだろうか
762 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:24:03 ID:1BaYctR50
>>755 アロンソはハミと関わりたくないので、わざと抜かしてやった感じだな。
なんかこのスレ書き込んでも完全にスルーされる。そんな変書き込みしてる?
mixi
F1 キミ・ライコネン (16240人)
Lewis Hamilton (1671人)
Go!Go! アロンソ!! -ALONSO- (1475人)
Felipe Massa フェリペ・マッサ (1141人)
あと200人でハミルトンにならべるねw
>>750 自分としては悪い時でもそれだけはがんばってるぞって
ニュアンスだったんだが書き方悪かったごめん
769 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:28:30 ID:472sbVsq0
マッサの話題が出てないが、昼間に実況板などでさんざ議論され尽くしたのか?
771 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:30:26 ID:pmkUTIqqO
つうか最近の厳しい基準で言うなら
マッサがウェバーをインから抜いたヤツもペナルティー出てもおかしくないんじゃないの?
クビサ逆転チャンプあるで!!!!!
773 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:31:29 ID:Hf1U2cR90
マクラファンでトヨタファンの俺って今後も当分浮かばれない生活が
待ってんだな〜とスタンドの皆の反応でわかった(TT)
っていうか2chにいる時点で分かりきってたけど・・・。
長い暗黒時代が終わったと思ったらまたある意味暗黒時代ですか。
いや、ハミルトン嫌いじゃないけど。
FIAがひいきしなかったらヒール役もまんざらじゃないんだけどね・・・。
ともあれ、まっさにはチャンプ渡したくないので何と言われようが今年は
ハミにチャンプになってほしいかな。
mixi
F1 キミ・ライコネン (16240人)
Lewis Hamilton (1671人)
Go!Go! アロンソ!! -ALONSO- (1475人)
こんだけネットで工作活動してるから
眉毛コミュ元気なのかと思ったら
ハミルトンのコミュまだ抜けないのかよ!!!!!!!!!!
下膨れ眉毛くんはwwwwwwwwwwwwww
>>756 それいいね。川井ちゃん、ここ見てたら伝えといてね
すげー昔セナがライバルスポンサーの旗を手渡されて投げ捨ててたシーンはかなり笑えたな
777 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:31:52 ID:472sbVsq0
>>771 1チーム当てはまらないとこがあるじゃまいか
>>770 BMW対ルノー@FSWの熱すぎる二人の争いの後
マッサ対ブルデ@ペナルティの件で別の二人がやり合ってたよ。
ちなみにスリックやX5は全く関与してなかったです。
>>779 ありがとう。現地のリプレイでマッサを見限ったよ。頭をよぎったのは
実況板に書かれてるであろう「マッサはマッサ」の文字列だった。
あとで実況板保存してこないとな
マッサもハミルトンもこれでタイトル取れなきゃどっちもヘタレレベルな現状が情けない
今知ったんだがボーデペナはかわいそうだ
そしてまたまっさんが恩恵を
なんかFIAがまた批判浴びそうだな
784 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:38:42 ID:472sbVsq0
来年のシート決まってるのどこどこ?
今宮の「チャンピオン該当者無し」って・・・・
mixi
F1 キミ・ライコネン (16240人)
Lewis Hamilton (1671人)
Go!Go! アロンソ!! -ALONSO- (1475人)
Felipe Massa フェリペ・マッサ (1141人)
元チャンピオンなのに人気ない眉毛よりはマシだろー
>>782
787 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:40:00 ID:JgM8VwXO0
ライコは1コーナーでハミの妨害が無ければ優勝してたかもね。
今年ハミの妨害で優勝逃したの3回目かな?
788 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:40:11 ID:RE0/6/R70
>>782 クビサが逆転タイトルですね。
わかります。
789 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:41:13 ID:J3ifdK5C0
マッサとブルデーの件ははっきりした動画もしくは画像出てきた?
それないとどっちが良い悪いって判断できんのだが
mixiってまだあったんだ
mixi(笑)
最後のハミチンのアロンソオーバーテイクは
アロンソとしてはあえて抜かさせてもう1周走って来いって意味もあるかも
ベッテル、いま富士山に登ってる最中だよな? サーキットでさえ恐ろしく寒かったのに昨日
>>789 放送されたのでよくね?
別にブルデーはアウトに振ってない
ハミと一緒にウィイニングラップとかどう考えても嫌だろ
ハミルトンのバカ!!!何も日本グランプリであんなことしなくてもいいじゃない!!
グロック期待してたのに。
バカーーーーー!!!!!
悔しい〜…
クビサは凄かった。凄い人なんだね。
>>794 あれだとマッサがライン空けてたかどうか分からなかったけど
マッサとゑは、2005年鈴鹿のアロンソVSゑとうりふたつだな
ゑのブロックはキツス
>>793 来週は中国だぞw
火曜には現地入りするだろうにw
800 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:50:56 ID:/63lqveC0
>>795 シンガポールのときも嫌な感じだったからゴールシーンを一緒に映るのが嫌だと
思ったアロンソの本能がでた行動さ
801 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 01:51:06 ID:YmEqxwxtO
>>790 一番アクセス数が多いサイトです。
今や2ちゃんってまだあったんだの時代だよ、おじいちゃん。
>>799 オレの英語力がおかしくなかったら、今夜登って朝ご来光を見てるってレッドブリテンに
書いてあったような。日にち間違えたかなオレ_| ̄|○
>>797 ブルデー言ってる通り縁石まで行ってたからギリギリっぽい
>>802 マジレスだったのか。ネタだと思ったごめんね。
F1ドライバーの体力はマジキチだな
>>803 そうなんだ、まぁスチールでもいいからもうちょい上位置からの画像を見たいな
>>802 俺もガセかと思ったwすまんorz
ベッテル、ただものじゃないな。なんか色々凄い奴だと改めて感じた。
ベッテルのガイド右京だったりしないのかなw
>>786 アロンソはいくつか分割されてるはず、印象操作イクナイ
>>807 そういえば右京さんの本業は山登りだったね
>>807 それが事実なら、外苑GPでヤバイ発言連発してたのも
右京の入れ知恵だったりするかもなw
>>801 mixiすげー!!!!!
2ちゃんにはお前みたいな屑しか残ってないもんな…
mixiとかwww
>>810 ありゃベルガーだろw
旧ミナルディのGPボーイズかもしれんが
タイヤコンディションが悪い状況下でのバトルが好きなんですがそういうバトルを集めて編集した映像はないんでしょうか?
817 :
802:2008/10/13(月) 02:05:09 ID:ywDOdFmR0
ベッテルの山登りの話だがスマソ レッドブリテンじゃなかった。トーチュウだった。すんません
820 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 02:06:56 ID:1BaYctR50
mixiの情報とかまじ糞だよ。
ベッテルは好奇心旺盛でいいなw
どうでもいいけど、アロンソが生の魚食えないとか凄い親近感わくな
生の魚食えなくて、脂身の多い肉も食えない俺の偏食は異常なんだろうか
てかmixiって単語久しぶりに聞いたわ。
825 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 02:12:59 ID:pmkUTIqqO
「おれMIXIやってる」は友達にも普通に言えるが
「おれ2ちゃんねるやってる」は口が裂けても言えない
>>823 自分のこと天才肌の変人とかサヴァン(笑)だと思い込んでるタイプだな
827 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 02:14:56 ID:YmEqxwxtO
>>827 ごめん、いないからmixiやったことない
何人かに誘われたけど面倒だから全部断ったなぁ>みくしい
mixi厨に構う必要なくないか?
>>825 確かにな
ねらーは自重することが多いと思う
何故かやってるのを誇るように言ってくるのがニコ厨
一番mixiやってそうなF1ドライバーでも決めるか
そもそもスレチだ。
834 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 02:19:13 ID:YmEqxwxtO
ちゃんと産業ニュース読んで2ちゃんを抜いて最大のアクセス数を誇ってるってこと認知してないと。
mixi久々に聞いたとか友人少ないって宣言してるだけだよ。
ベッテルの好感度がぐんぐん上昇してる
はげしくスレチがうざい
>>834 認知してなかったらどうなるんだ?w
いいからガキはクソして寝ろ
>>839 まぁ俺だって鮒寿司喰えないし似たようなもんだろう
かまうな
>>826 サヴァンって気になって調べちゃったじゃないか
mixiって足跡残るのが嫌なんだが
魚介類はたこ焼きのタコぐらいしかそっせんしては食わないな、小さい頃のトラウマが・・・
>>834 問題は友人の「数」じゃなくて「人種」じゃないか?
スイーツ100人と友達ならMIXIの話題が出てくる
何かのオタ100人と友達ならたら2CHの話題が出てくる
キモヲタ100人と友達ならニコニコ動画の話題が出てくる
例えばスイーツグループ内だけで活動してたらニコニコの話題はそうそう出てこないだろうし
キモヲタグループ内だけで活動してたらMIXIの話題はそうそう出てこない
850 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 02:28:38 ID:P+kwo2ZbO
ここは何のスレ?
>>850 夜はこんな感じだろうよ
みんな観戦して疲れたし普通は明日仕事だから早いからスレにはいない
俺は月曜と木曜休みの人
祝日も知らないアフォ
今日は休みなんだがな
てか今週3連休だよ
>>853 ソッコーでマジレスされるとは思わなかったぜ
| ∧ ∧
|/ ヽ ./ .∧
| `、 / ∧
|  ̄ ̄ ̄ ヽ
| ̄ ̄ ̄月曜日 ̄ ̄ ̄)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- / やあ
|:: \___/ /
|::::::: \/ /
858 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 02:35:51 ID:472sbVsq0
>>839 それは分からんが、魚介類嫌いというのは川井情報だから。
>>834 mixiしてたら友達多いんですか?
微笑ましいですね^^
痛々しいな
そういや外国の祝日って宗教がらみか歴史的な記念日が祝日になるけど
日本の祝日って海の日とかみどりの日とか割と適当なのが多いな
敬老の日とか勤労感謝の日とかどうやって決めたのかって話だよな
いい加減スレ違いの雑談はやめろ
祝日に仕事してる人も多いけどね
>>
いい加減ハミ追放していいんじゃないか?
みどりの日は天皇誕生日がそのまま残ったんだよGWだし
昭和天皇が植物好きだったしね
もう無いけど
勤労感謝の日は新嘗祭がそのまま残った
日頃の付き合いがうざいのでマイミクを削除していったら退会するはめになった俺が通りますよと。
俺はブログだけで十分だと思った。
>>868 いや、むしろ1人だけ底辺レベルのマシンで頑張っていただいたほうが
>>871 >
>>868 > いや、むしろ1人だけ底辺レベルのマシンで頑張っていただいたほうが
マク以外の車じゃハミ勝てないんじゃないか?仮にハミがルノーでトップ取れるとは思えない
>>872 頑張っても全く勝てない悔しさを味わって欲しい
日本GPはハミの特攻で沢山のドライバーが被害を受けてしまった。
カワイソすぎ。
今年も最終戦で去年みたいにミスしてマッサチャンピオンでいいわ。ハミには歴史を動かして欲しくない。
クビサじゃいかんのか?
クビサだとX5がうざそうだなw
でもハミチンがマクラーレンから出るのを想像できないんだよね
あるとしたらロン・デニス引退後にゴタゴタがあってこんなチーム嫌だいウワーン
ってなった時ぐらいかな生涯マクラーレン宣言してた気がするし
お!タバコ会社のスポンサー復活できるかも?
マイセンルノーにアロンソみたいよ〜
う〜ん、なんて言うか・・
いつの時代でも腐女子はいるけど、
セナの頃はセナが偉大だったから納得できて気にならなかったのに、
最近のエセドライバー共にまで寄生している状況では、
遠目に見るとF1も終わったんだと確信させられる。
トヨタは2台ともトップ6には入れただろうに
いろんな意味で黒い野郎のせいでグロックのレースが台無し
ホンダはまったく影響無いみたいだね
ホンダはチームのイギリス人が少なくなったら応援する
あの1コーナーでライコと接触してたらチームクルー同士で乱闘でもしたのかなw
マッサがハミと当たってハミ後ろ向いたときフェラーリのチームクルーは「よっしゃ!」ってな感じだったよな
884 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 04:25:29 ID:O192F5gQ0
アロンソコミュニティはこれだけ分散している
Fernando Alonso(681)
アロンソが怒っているー!!(550)
アロンソのへんなポーズ(322)
フェルナンド・アロンソ(231)
アロンソの笑顔が見たい!(72)
885 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 04:26:15 ID:O192F5gQ0
Go!Go! アロンソ!! -ALONSO-(1482)
インドがマクラーレンのマシン使うなら来年楽しみだな
富士子、スーティルが一転して勝ち組ドライバーに
ジョーダンの5年前の車から大出世
888 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 04:35:29 ID:O192F5gQ0
>>886 ハムのコミュになんぞ入ってないので検索
してみたが、
Lewis Hamilton (1671) だけだな。
ウィニングラン時のアロンソ
手の振り方がツボ
>>889 今のままじゃいくつかのチームが消滅してしまうのでカスタマーを使えるようにするかもしれないらしい
インドは来年マクラーレンとの間で車、エンジン、KERSのパッケージをそのまま使う交渉が進んでる
893 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 04:48:14 ID:CCGS35Ok0
◆FANTA/M8CU は ドコ ニ イキマシタ カ?
決勝始まってから逃亡したようですが。。。。。wwwwww
話ぶった切るけど
CS映像で47週目ストレートでハミはトヨタに抜かれてるよね
あれ何? やる気なくしてたのか
896 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 05:04:37 ID:mrYle5iH0
897 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 05:09:33 ID:ovWrT6vkO
顔デカ
スタートのリプレイを見た。
やっぱハミやっちまってるな〜。
良い迷惑どこの騒ぎじゃないな。
クビサはラッキーだったけどw
まっさんに次で逆転してもらわないと
ハミリードで最終戦迎えたら
まっさんの地元だろうがセナシューみたいことやらかしそうだからしらけそうだ
なあ
もしかしたら眉毛ってマシンセッティング相当上手いのか?
901 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 06:03:31 ID:O192F5gQ0
>>900 セッティングもドライビングもレースストラテジーも巧いよ
MVPはクビサだな
>>792 先に行かせれば自分がフィニッシュラインを通過するとき
変なのと一緒に写ることもないからね!
週刊エフ復活と聞いてwktkしてたんだけど、急にダメになっちゃってて(´・ω・`)ショボーン
何があったの?
分からない(´・ω・`)
9日の日刊エフ発行の後すぐにサーバーに接続できなくなってたからなぁ
ああいうのにもFOMの許可がいるとかあるのかね?
無料じゃないとダメだったとか
あ、サイトに
『週刊エフ』そのものに不備があるということではありません。
って書いてあったね、何にせよ残念だ(´・ω・`)
コヴァにペナが出なかったのは、
追突したのはハミルトンの責任って事かな?
コースのあちこちにいるマーシャルは各チームのスタッフとかもやってるのかな?
アロンソのウィニングラップでガッツポーズする奴とか喜ぶ奴が多数いたもんだから。
それとも顎時代と違って今一番人気あるのがアロンソ?
>>909 レースオフィシャルはボランティア。つまりモータースポーツファンって事。
昨日のアロンソの走りはモータースポーツファンなら誰しもが賞賛を送りたくなる走りだったよ
ハミはもうデイトナでもいったほうがいいな
それかPSでGTでもやってろってかんじだな
913 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 08:00:33 ID:LvXxHpFE0
ハミチンは中国ノーポイントでちょうどいいくらいだな
914 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 08:01:08 ID:Ex26ozlPO
インドがフェラーリエンジンにマクのシャシーなら
ホンダヤバいんじゃ
じゃあホンダはメルセデスエンジンにフェラーリのシャシーにすればいい
>>722 ヘアピンで見てたけどヘアピン進入の際にランオフエリアの
芝の上を走ってた。あれでゴミついちゃったから遅くなったのかなと
どうせならもう少しコースオフすればターマックになってるのにって思った
>>821 SNSが増えている外国のメインのSNSはmixiみたいなのじゃなくて、
同窓会サイトや家系捜しサイトなんだってね
ポーランドにある世界最大のSNS「ナーシャ・クラサ(私たちのクラス)」は
すでに約1200万人が登録しているらしいよ
>>825 mixiまでやるような情報の貪欲な人たちが2ch見ないはずがないと思うんだけどね
みんな2chに関しては口が裂けても言わないから本当のところはわからないね
>>839 パエリアはバレンシアの方で主に食べるから、アロンソの地元の料理じゃないからね
食べなれないんでしょ
920 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 08:41:53 ID:BWqji5EN0
>>920 さすが報知、俺たちですら言い淀むところをばっさり言い切る
そこに・・・
さすがにヒドイだろ、これはw
>>911 今回はトヨタの仕込みみたいだな
マーシャルもきもかったし、応援席も明らかにきもい
電通の企画だろう
>>921 でも朝青龍とは違う
ハミは大口叩くだけの実績がないしファンサービスもしない
924 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 08:51:43 ID:ZkyuDUk40
925 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 08:54:48 ID:WzEvHDni0
今朝の読売も批判していた<マッサ&ハミ
>>923 チンコはみ出すくらいのサービスは欲しいね。
927 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 09:00:54 ID:Lv8ysQx80 BE:436509465-2BP(0)
928 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 09:04:43 ID:pmkUTIqqO
報知(笑)
929 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 09:07:32 ID:QV3Mz9hD0
>>922 トヨタの仕込みと言えば、カズキもそうなんだって?
フリー、異常にタイム出したなと思ったら、バラスト下ろして走ったんだって?
もうね、トヨタのカズキアピールに、ウンザリ。
>>920 これはアンチハミでも引くだろ
嘘書いてあるし・・・
こういうのばっかだからモータースポーツが全然認知されないんだよ
車が違うだけで井出様とやってることがほとんど変わらないハミ・・・
ホンダは今回の順位でも何も言われないのか
SAFと間違われていそう
>>747 >ステアリングが少し軽くなり、他にもダメージがあったの。
ワロタww
>>929 カズキはそうだったの?
ニコに比べたら、フリーで異常に速かったのに、
Q1、Q2では変わらないジャンって感じでガッカリした。
まっさん・ハミルトン残り二戦連続・どっかんでノーポイント。
ライコネン空気読まずに、帳尻あわせの二連勝。
クビサが二戦連続2位入賞のごっつぁんチャンプとかだったら最高に笑えるシーズンなんだがw
X5がうるさそうでヤだけどなw
今回の順位をあと2回続けてクビサチャンピョンよろしく
>>920 ちょっと悪意が強すぎるかな。
>2周目の第10コーナーで強引にマッサを抜いたが
は中立な立場からは書けないだろう
ハミルトンのスタートのオーバーランはそりゃもう滑稽だったけど、あれって普通ペナルティ出る様な事だったのか?
スタートでとっちらかってるのなんてしょっちゅうじゃないか、正直あれは未だ理解出来ん。
それこそタクマとか、、、そんなルール適用されたら毎戦ペナルティだったんじゃなかろーか。
マッサとの帳尻合わせに出されたんじゃないかって感じだ。
5ポイント差ってブルデーやっぱペナ受けたのか
けど今回にしろ前回にしろ、ハミがショーットカットしたレースにしろFIA裁定遅いよな
裁定中ってテロップ出す間にビデオ一目見ればわかるだろうよ
>>939 ここ最近シーズン終盤に盛り上げ工作が酷いね
毎年恒例になってきてる
中国GP
クビサ 優勝
マッサ 3位
ハミル リタイア
クビサ 82
マッサ 85
ハミル 84
おながいします
>>939 「お前は今後これやるとペナルティだ」ってことだよアレは
>>939 確かにモンツァあたりじゃあんな光景はよく見られるし、クビサとかコバもロックさせてたのは事実
ただ今回のハミのはその範疇を超えてあまりにもレイトブレーキングすぎたってことだろ
>>789 ちやんぴおん争いをしているフェラ様マッサ様がスピンしたってだけで悪いと判断できるんだろwマッサの、
下位チーム・ドライバーに対する態度の放漫はホントのようだ。デビの件とかな。成り上がりブラジリアン
らしいと言えばそうかもな。スネ夫っぽくてやな感じ。
マジレスすると、映像では分からなかったが、スピンの挙動からしてブルデーのフロントとマッサのリアが
当たった感じだ。ブルデーは膨らんでいなかったが、マッサのほうが速く若干前に出ていて、マッサが閉め
すぎただけだと思う。あるいは「抜いた」と思ったか。
ハミのあれは、確信犯。
間違いない
>>939 自分の解釈としては、ペナルティに十分値する行為だと思う。
あのインに突っ込んで自分も曲がれないような特攻が許されてしまったら、
先にいいポジションにいた者からすれば、特攻をマシンで受け止めクラッシュするか、
外に押し出されて特攻マシンの先行を許すしか手段が無い。
スタート直後でなければ、特攻をやり過ごしてクロスラインを狙えばいいけれど…
(ここが琢磨のケースとの大きな違い)
こんなどう対処しても特攻マシンの方が得してしまうようなことを許したら、
相手を潰してでも特攻した者勝ちってことになっちゃうよ。
自分が曲がれるようなインへの突込みならOKと思うが
>>934 馬鹿、釣りに易々と引っかかるなw
フリーだろうが重量違反だったら失格、レース後発覚なら次戦出場停止級の罰則。
>>947 >自分が曲がれるようなインへの突込みならOKと思うが
昨日のはハンドルも切らずまっすぐコースオフだったな
>>935 ライコネンの実力じゃ無理だと思う。
予選の燃料が1周重いだけでマッサより0.5秒遅いのに、
今回マッサが1周でも軽ければライコネンのフロントロー無理だったと思う。
慎重になって重タン選んだのはマッサだろうが結果的には良かったのかな?
マッサだったらハミルトンと一緒にリタイヤしたかも、セナプロみたいに・・
>>945 実際タイトル争いしてるドライバーに下位ドライバーが何すんねん!的な警告ペナルティだろうな
ポジション争いしてるのにおかしな話だよ
マッサは序盤にブルデーに押さえ込まれてたから、また蓋をされると思い強引に行ったんだろう
ただ、確かにマッサは下位チームを舐めてるのは確かだろうな
>>950 ライコネン2連勝は意外とありえるんじゃない
マッサとハミはタイトル争いのプレッシャーでボロボロだからね
この2人が2連勝するのはとても想像できたものじゃない
マッサはハードでのがペースが凄く良かったのに
何でペースの上がらなかったソフトタイヤを2スティント目にも使ってたんだろう。
未だにこれが不思議でしょうがない。
作戦的には失敗でしょ。
しかしまあ、今年チャンピオン争いをしているドライバーのチームメイト
は皆、いい具合に、全く相方のサポートをしていませんなw
>>946 同意、ミスじゃないよなアレはw
マクラーレン2台で見事に1コーナー塞いだ
>>953 中国がポイントだろうね。
マッサは母国ブラジルGPは毎回強いから優勝は堅い。
次で勝てるようなことがあれば逆転の線も見えてくるかもな。
でも実際はハミが自爆するんだから、手堅くポイントとれればチャンピオンだろうねw
>>957 誰でもいいからちょっとつつけば、うぬぼれ屋で他を見下してる
ドライバーはすぐ我を忘れてとっちらかるだろうねw
タイトル争いの鍵を握るのはアロンソになりそうだな
今回みたいに予選4位に入られると作戦の幅が狭くなるもんな
まぁハッキリ言ってしまえばマッサもハミもどっちもチャンピオンに相応しい精神力は持ってないんだよね
てか今年グダグダなのってハミとマッサが悪いのか?
ぶっちぎりだと思われてた人がダメな気が
アロンソを一流マシンに乗せてさえ居たら、もっとマシなチャンピオン争い
が繰り広げられていたに違いない・・・と思いたい。
フェラーリで二勝とルノーで二勝って雲泥の差だろ、ゴルァ!!
>>961 フェラーリとマクラーレンのドライバー4人、およびチーム
全部ダメなんじゃないか?
>>962 アロンソが今年のフェラに乗ってたら独走のタイトル決定で、むしろつまらなかったかと。
顎化して逆に叩かれてたかもね。
>>961 まぁライコが戦犯なのは間違いないけど、それにしてもこのgdgdっぷりは以上
ここ数線のベッテルの獲得ポイントと変わらないってw
アロンソのようなキャラがフェラーリに来てれば、緊張感も高くなって
給油ホースつけたまま走ったりするようなことはなかったかもね。
>>964 久々に眉毛空気嫁って書き込みたくなってきたw
フェラーリはアロンソと契約できるチャンスが
あったのに契約しなかったのが運命の分かれ道。
マクラーレンも子飼いのハミルトンを優先して
アロンソを出したのが運命の分かれ道。
そのおかげで今年のグダグダぶりがあるわけだがw
ただ、これだけ上位2チームがgdgdなのに、
漁夫の利タイトルには届きそうもないBMWの開発力もちょっとアレかも。
クビサがフラストレーションを溜める気持ちはよく解る
結局、ライコネン、マッサ、ハミルトン、コバライネンあたりは
チームを命運を握るほどの器ではないってことだろうね。
クビサ、ニックあたりもBMWの伸び悩みを見てると上記の4人と大差なし。
トヨタの2人、ニコあたりも同列。
チームを劇的に変えることができるのは、往年の顎とアロンソだけ。
アロンソとベッテルだけ実力がずば抜けてるね。
クビサの速さはまだ?
チームも言ってだがタイヤの問題でマッサと同じように速いだけかもしれない。
決勝ではニックのほうが良い時多いし・・
BMWは
「今年は目標の1勝もしたし、下もウチには届きそうにないし、
さあ、来年のためにさっさと今年は開店休業するべぇ。」
だったのに、今頃、横取り40万引いちゃってどうしようか悩んでるんだろw
>>972 速く走るのと開発・マネジメントまで含めてチームをまとめるってのは別
その意味では顎と眉毛は別格だろうね
>>975 ベッテルはどっちに転ぶかまだ分からないよ
確かに速いことは間違いないけど、チームをまとめるという意味では...
>>978 ベッテルはまだガキだからねぇ
その無邪気っぷりが旧ミナのトロに合ってるのかもね(ブルデーは暗そうだし)
フェラーリには合いそうだけど、マクラーレンだとアロンソ同様水が合わないような気がする
>>971 「暴走マクラーレン・トレイン!」
こんな邦題でどうでしょ?
>>971 3コーナーで外にすっ飛んでったのがゴキかな?
>>972 何を言ってるんだね、キミは
ハミルトンもマクラーレンを劇的に変えてるじゃないかw
>>978 確かにベッテルはトップチームにいってどうかだろうね。
顎・アロンソ組になるのか、車が速ければ組になるのかは未知数。
>>975 今季に関しては、決勝でクビサよりニックが前に来たレースって
ほとんどが雨かSC絡みじゃない?
>>971 ハンガリーの再現をと言ってて実際いいスタート切ってるのに台無しだ。
毎回これやってればハミルトン&マクラーレンはタイトル取れるわけだから、ペナルティは出して正解か。
>>987 あれを両脇に並んでたねーちゃんに片っ端からやってきゃ・・・、
ただのエロじじいになっちまうが。w
>>987 キャンギャルロードでもやって欲しかったなソレ
>>966 ↑
ここまで妄信的な奴も居るか・・・キモイ。
アロンソのマシン上に立ってキングコングな胸叩き雄叫びが実にカッコイイ
>>988 ベッテルが優勝してたら共同オーナーのGB氏が確実にやっていただろうwww
>>990 時代に取り残されたゴキヲタ乙ww
もうアロンソ叩きの時代は終わったんだよw
>>992 で、今晩の相手は…、と見繕うわけですな。
全盛期は1晩で5人までOKだったそうだが、さすがに歳とったからねー。
3人くらい選ぶんかな。w
>>994 優勝トロフィーよりこのギャルがいいって言い出しそうだ
それにしても、マッサの接触は昔ならレーシングアクシデントだと思うんだけどね。
フロントを車体の半分くらいまで残された状態で、コーナー閉めたらそりゃ当たる。
レースしてんだぜ? そんなことも予測できないのがF1ドライバーやってるのが驚き。
ハミはなんでこう相手に避けて貰わないといけない抜き方しかできないのかねぇ?
他のドライバーがみんなイラついて当然。
速いマシン乗ってるんだから、スパっと抜いて行けよ、と。抜けないなら耐えろ、と。
まぁレースマネジメント見ても、精神力が足りないのはよくわかるが、ただのガキだな。
997 :
音速の名無しさん:2008/10/13(月) 10:34:14 ID:dGtmrIvQ0
ガキというかアイツは刑法犯だろう。
リアル刑務所にいるレベルだ。
>>986 そこなんだよね、ポイントは
実際90年の鈴鹿は、オープニングラップでのセナのプロスト撃墜で
タイトルが決まってしまったし
リードしてるドライバーやチームが、集団で1コーナーに飛び込む為に
混乱の起き易いスタートで、意図的にライバルの撃墜を行う事をあえて
抑制するのは、やろうとする人間がいる限り必要な措置だと思う
ゴキオタだのハミルトンに対しての過剰反応何とかならんか馬鹿共
1000ならアロンソ4連勝
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。