1 :
音速の名無しさん :
2008/10/08(水) 13:03:41 ID:4g/cQRd60
2 :
音速の名無しさん :2008/10/08(水) 13:04:15 ID:4g/cQRd60
>1 乙
4 :
音速の名無しさん :2008/10/08(水) 13:52:36 ID:9f9UUqNF0
5 :
音速の名無しさん :2008/10/08(水) 17:20:19 ID:fqgqoSM10
6 :
音速の名無しさん :2008/10/08(水) 18:38:29 ID:FpiVlbWx0
7 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2008/10/08(水) 23:41:47 ID:Q0Tp0l2jO
9 :
音速の名無しさん :2008/10/09(木) 02:44:28 ID:swysPiBPO
89年全日本F3000最終戦 親友の小河をチャンピオンにさせたい中子が、 マシントラブル(?)を装い、故意にチーバーにぶつけた、ってことでOK? ブレーキペダルに油が付着してて足が滑ったって…あり得ん。
>>11 ペダルに足が挟まってリタイヤした人もいますが。
13 :
音速の名無しさん :2008/10/09(木) 23:43:57 ID:wxnfU4x2O
ペダルと足が融合して不自由になった方は居ませんよ
>>11 中子さんの友情に乾杯!
美祢のF3000で関谷がチーバーと絡んだ事故は本当に鳥肌がたちましたよ
関谷が無事にマシンから出てくることはないだろうと思いました
あのときは救助に走った松本さんが顔を真っ赤にして怒っていましたね
タナケン氏に聞いてみたい。
>>14 関谷、メット脱げちゃったんだっけ?
tbkがお亡くなりになりました
フントダ
18 :
音速の名無しさん :2008/10/12(日) 01:33:31 ID:9xNdNs7r0
あげ
19 :
音速の名無しさん :2008/10/12(日) 01:43:28 ID:F9jNDoxU0
NASCAR・ARCAでレース中事故死したドライバー挙げてみた(一部除く) 1952 ラリー・マン 1953 フランク・アルフォード 1954 ルー・フィガロ 1956 クリント・マクヒュー、トーマス"コットン"・プリディー 1957 ジョン・マクビティ 1964 ジョー・ウェザリー、エドワード=グレン"ファイアボール"・ロバーツ 1965 ブレーン・シケン 1969 ドン・マクタヴィシュ 1970 タルメッジ"タブ"・プリンス 1972 レイモン"フライディ"・ハスラー 1973 ラリー・スミス 1975 デゥイン=ルイ"タイニー"・ルンド 1980 ベニー=リチャード"リッキー"・ノッツ 1982 ジェーン・リチャーズ 1983 ケン・キャラ 1984 テリー・シューノヴァ 1985 フランシス・アフレック、スチュアート・リンドン 1987 ブルース・ジャコビー(1983年事故)、トレーシー・リード 1989 ドン・ウィリアムズ(1979年事故)、グラント・アドコックス
>>20 続き
1990 デビッド・ゲインズ、ジュリアス"スリック"・ジョンソン
1991 ジョン=デルフィズ・マクダフィ、クリス・ジェィク
1992 クリフォード・アリソン、ゲイリー・バットソン
1993 ジョー・ブーハー
1994 二ール・ヴォネ、ロドニー・オーア
1995 ラッセル・フィリップス
1997 ジョン・ネメシェク、リック・ボールドウィン(1986年事故)
1998 チャド・コールマン
2000 スコット・ヴェイカー、アダム・ぺティ、ケニー・アーウィン、トニー・ローパー
2001 ディル・アーンハートSr、ディン・ローパー(トニー・ローパーの父)、ブレイズ・アレクサンダー
2002 エリック・マーティン
2004 トム・ボールドウィン(リック・ボールドウィンの兄)
奴で間違いないな。NASCARの死亡事故だけ追い求めてた変態だからな
カタカナで書くなよ、恥ずかしいやつ
25 :
20 :2008/10/12(日) 22:51:13 ID:uOE+BSwD0
クロス坊やってFATAI CRASHとかツーレンワゴンカップとかの人だろ。
28 :
音速の名無しさん :2008/10/13(月) 00:14:01 ID:Knku9ubN0
レース中に心臓発作で死んだ人の名前が思い出せない 誰だっけ・・・
>>29 デニス・ハルム
1967年のF1のWCで、1992年に地元オーストラリアの箱車レース中に急死
当時の一般ニュースでも取り上げられた
そういや国内の草レースでも同様な事があったね・・
キラか…
>>30 ありがとう思い出した
この人の逸話が本当なら凄いね
35 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 17:56:55 ID:aKSDZP8N0
2000年クラフトマンで事故死したトニー・ローパーの親父ディン・ローパーもな。 2001年レース中に発作起こして卒倒、そのままクラッシュして他界
スタート前とか信じられないような心拍数らしいから 心臓発作も有る得ると思うけど その割には少ない気もする っとこれは不謹慎か
スタート前どころかレース通して心拍数はかなり高いよ。 心臓の負担はかなりのものかと。
Gに耐えるために血圧高く、心拍数もかなり上がる。 循環器系にトラブルがあると心臓疾患、脳内出血その他のリスクは高くなるね。 特に体が大きく心肺系の負担が大きくなる人にはキツイだろうね
40 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 23:05:53 ID:tL7blZkwO
昔のオプションビデオで のむけんがストックカーの 草レースでレース中ステアリングがスポ抜けてクラッシュしたのがあったな。思わずワロタ。 あんなのがF1であったら 怖いな。
41 :
音速の名無しさん :2008/10/14(火) 23:09:53 ID:DCb0Rl0SO
モナコのトンネルをスピンしながら出てきた黄色い車が忘れられませんw
tbkの代わりになるサイトってありますか?
あるよ。
ミカ・ハッキネンはデビュー戦で、狭いロータスのコクピットのなか誤ってボタンを押してしまい ステアリングが外れ、「どうしたらいいんだ・・・?」という状況になったそうですが
>>40 ザクスピード時代のアグリも。
あわててもとに戻し事なきを得たw
「ステアリングがおかしい!」と叫ぶペターと、 必死にネジを締めるミルズの絵はワラタ
>>49 ペダルが折れたか、ワイヤが途中で切れたかでアクセル操作ができなくなって
ワイヤを直接手で引っ張って運転した奴も居たな
どこのラリーの誰だったっけ?
>>50 あー、あったな。誰だったか忘れたけど。
他にもワイパーに靴紐つけて手動ワイパーとか。
そういえば改修前のSUGOで亡くなった萩原光(アキラでちゃんと変換した・・) は、コースアウトするまえ、様子が変だったらしいから、もしかすると 心臓麻痺とかだったかも・・・。 そういやベルガーのサンマリノでの事故は、セミオートマのレバーと間違えて ステアリングホイール着脱レバーを触ってすっぽ抜けた説がありますな(ビル大友氏説)。
>>50 サファリでのシュバルツのことかな
コドラに靴紐をほどかせてアクセルケーブルにした
シュバルツはもともとメカニック出身だから機転がきいたんだろうね
54 :
音速の名無しさん :2008/10/18(土) 00:26:48 ID:/5+dPpNR0
週末あげ
糞スレあげんなキチガイ
56 :
音速の名無しさん :2008/10/18(土) 07:55:32 ID:1+zKXQKNO
>>55 貴様がクラッシュして鮮やかなファタールを見せろ
いよいよF1というカテゴリーそのものがファータルクラシュしそうです><
58 :
音速の名無しさん :2008/10/18(土) 12:20:54 ID:cUJQ8fH60
59 :
音速の名無しさん :2008/10/18(土) 12:54:42 ID:1+zKXQKNO
ルイスの真っ黒な肌が鮮血で真っ赤に染まるようなおぞましいファタールクラッシュを見たい。
60 :
音速の名無しさん :2008/10/18(土) 13:22:49 ID:FG0QBR23O
>>59 お前もうF1…ていうか全てのカテゴリーのレース見るなよ
お前みたいのが命有って、F1ファンを語ってると思うと恥ずかしくて仕方ない
相手にしてる奴の方が見てて恥ずかしい。
64 :
音速の名無しさん :2008/10/18(土) 20:42:52 ID:ISy2yD7iO
来年中にハミルトンが自殺する
ハミは叩けば叩くほどやる気出すタイプ。 早く消えて欲しかったらスルー。
66 :
音速の名無しさん :2008/10/18(土) 20:54:40 ID:1+zKXQKNO
ハミルトンよ、おぞましいクラッシュでこのスレに伝説を残してくれ!!
ファータルとかバカじゃないの
68 :
音速の名無しさん :2008/10/18(土) 21:16:14 ID:ISy2yD7iO
↑馬鹿は貴様じゃ
69 :
音速の名無しさん :2008/10/18(土) 23:51:48 ID:9n0mIV1P0
↑お前もバカだよ。
71 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 00:15:35 ID:DS9HKsSJO
ハミルトンのファタールクラッシュを見たい
72 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 01:33:31 ID:AsbV7d4J0
FATAL はフェイタルと読むのではないのか?
F( A T A )L
74 :
クロノフス :2008/10/19(日) 03:52:05 ID:D0+oVyIZ0
>>72 正しくはFATAI(フェータイ)クラッシュ
なんちゃって・・
75 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 07:17:29 ID:NMcoBCLS0
fatalはフェータルだろ
76 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 07:52:39 ID:DS9HKsSJO
このスレッドがハミルトン祭りになりますように…。
77 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 10:44:24 ID:W0c6XZ6jO
ID:DS9HKsSJO あれ? ファタール厨がファタールって言ってないじゃんw 恥ずかしいなら、もう出てくるなよw
古参とコテがいないとただの下流底辺隔離スレだな、ここは…。
>>78 今やモタスポ板全体がそんな感じだぞ。
信者論争とコピペ荒らしばっかり。
80 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 15:32:12 ID:o7ZxuOerO
おいおまいら 横山の命日だぞ
81 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 15:35:37 ID:11UKgyclO
たった今起こったゴキクラッシュ! もう永久追放だな
82 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 18:33:27 ID:VqZvsKTxO
>>80 横山?横山崇か?あのF3で空に舞った横山崇w
当時の動画って今だとどれくらいあるんだべさ??
>>82 似非道民乙!
×当時の動画って今だとどれくらいあるんだべさ??
◎当時の動画って今だとどれくらいあるんだべ『か』??
84 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 19:47:34 ID:DS9HKsSJO
今からこのスレッドはハミルトンがファタールクラッシュでむごたらしく事故死するように願うスレッドになりました。
85 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 20:33:30 ID:kZhSTEXu0
去年は、上空から撮られた混乱したピットの様子まで映し出された映像が公開されたが
ああああああっピクリとも動かない!
87 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 21:29:19 ID:NMcoBCLS0
横山の体があり得ない曲がり方してる写真はもういい・・・
(-人-)
90 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 21:32:13 ID:o7ZxuOerO
黙祷
何故か富士で飛ぶとシグナルに吸い込まれたんだよなあ・・・・
93 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 22:18:55 ID:rzWHW+pxO
ざまぁとしか言葉無いです…黙祷
ホームストレートだから目撃者は一杯いただろうな・・・・ モースポファンの個人HPは少なくないけど、あのレースに ついて目撃した事を語ってるHPとかあるんだろうか?
目の前で見たって人は2ちゃんで見たな。 すごい音がしたそうな…。
97 :
音速の名無しさん :2008/10/19(日) 23:11:20 ID:AsbV7d4J0
>>97 リア厨が覚えたての横文字使いたくてしょうがないだけだから、あんまり突っ込んでやるなよw
0時越えたらID変わるから喜んで湧いて出てきそうw
遺体にシートが掛けられるまでの観客席も修羅場だったみたいだな。 恐怖で震える人、泣き出す人、嘔吐してしまった人…。
100 :
音速の名無しさん :2008/10/20(月) 05:55:51 ID:lquWoaZ4O
>>87 貼って下さいm(__)m観たことない写真がありましたので、その写真を観てみたいです。
グロマニアでは、無く事故の恐さを知りたい者です。
人としての原型を保っただけでも良かったな。 時速200km/hで壁に当たったら中身が飛び出しても不思議じゃなかった。 それはともかく、コナミブリッジみたいな低い障害物を設置したサーキット側の 神経が信じられない。 トップスピードのままトンネルくぐるようなサーキットとか怖すぎ。
102 :
音速の名無しさん :2008/10/20(月) 06:28:28 ID:NJ+NqP8dO
>>100 横山選手がコース上で横たわってる写真なら既出です
103 :
音速の名無しさん :2008/10/20(月) 07:58:59 ID:AxBeQ+qKO
生前の姿でさえ軽いグロだったという噂があったな。
104 :
音速の名無しさん :2008/10/20(月) 09:37:13 ID:lquWoaZ4O
生前の顔を見たことありません。
105 :
音速の名無しさん :2008/10/20(月) 10:16:18 ID:AxBeQ+qKO
日ハムの森本みたいな感じだったな。 直接の死因は後続にはねられたからだよな。
は?毛がないってだけで森本には似てない。 金石勝智みたいな四角っぽい顔 死因が後続にはねられただって?アホか
107 :
音速の名無しさん :2008/10/20(月) 11:00:33 ID:AxBeQ+qKO
本来なら横山を跳ねた車両のドライバーを業務上過失致死に問うべきだったんだよな。
108 :
音速の名無しさん :2008/10/20(月) 11:10:10 ID:AxBeQ+qKO
>>106 アホは余計じゃゴルァ!
生意気言うな!
そうでもない
>>87 毎回思うんだが、
この実況は実況としてどうなんだろうなw
111 :
音速の名無しさん :2008/10/20(月) 12:52:22 ID:AxBeQ+qKO
ムンクの
112 :
音速の名無しさん :2008/10/20(月) 13:03:44 ID:gpIZNY/T0
ブリッジが無かったら 1、観客席に飛び込んで観客巻き添えが十数人、ルマンのメルセデスほど質量が大きくないので 2、ピットロードに飛び込んでピットクルー、スタッフ数人 3、コースに無事に無事着地したものの
>>110 95年にF1担当したけど、酷いから1年きりで外されたハズ
迷言「アーバンテサンバイン(三番手アーバイン)」もこの人だったかな
114 :
音速の名無しさん :2008/10/20(月) 15:16:35 ID:AxBeQ+qKO
横山『僕どざえもんです』とギャグを言い遺して息絶えたという噂もあるな。
横山って後続のマシンに跳ねられてたのか・・・
>>112 2or3。
前走車に接触→ブリッジ激突までの距離が短かった(=かなりの角度で舞い上がった)
もしブリッジがなかったらかなりの高さに・・・
そしてガソリン満タンの燃料タンク・・・
116 :
音速の名無しさん :2008/10/20(月) 21:48:46 ID:G4BIJyjT0
これは際どいなw もうちょっと横方向に飛んでたらクロスノフみたいになってたな。 ロールバーが豪快に土掘ってて爽快だ。
横山の事故は結局、氏の運転ミスなのか?
接触するのがあと0.5秒早かったらボード出してる人とか柱にモロにぶつかってたかも。
横山君の事故は コロネルと脇坂薫の接触事故による赤旗(?)が出ている状況で 伊藤を先頭にストレートに入ってきた車群が一気に減速したとき 後方にいたドライバーたちがそれに気づくのが遅れ右に左に前車を回避するなか 密山のタイヤに乗り上げて飛んでしまったという感じではなかったでしょうか 虎之介が顔を真っ赤にして何か怒鳴っていたのと 影山兄が涙を目に浮かべて何かを言っていたのがおぼろげながら記憶にあります あの週末に起きたことは私にもショックであまり覚えていないのですが
ダナシステムさえ搭載していれば・・・。
またそれかよ
写真見る限りじゃ落ちた後に轢かれるようには見えないなぁ みんなレコードラインらしき左側に寄ってるし
本気にしてるのか・・・
>>120 当時、イエローハットに乗ってたのは平野。
126 :
音速の名無しさん :2008/10/21(火) 15:45:17 ID:ffRIjC8u0
127 :
音速の名無しさん :2008/10/21(火) 21:28:29 ID:8DHlkrkxO
横山が生きていたら日本人初のGPウィナーになっていただろうにな…。
それ、つまんないよ。
>>123 既出画像だと切れてて見えないとこの写真・・・
初めて見た・・・
この流れを作った
>>80
130 :
音速の名無しさん :2008/10/21(火) 22:14:12 ID:W7XByKDV0
>112 過去にいっ回転してゴールしたドライバーがいたな
フィッティパルディだっけ?
くりすちゃん
なんで飛行機と車がレースしてんだ?
137 :
音速の名無しさん :2008/10/22(水) 00:07:27 ID:fW7GyW9aO
>>127 それは無い。
全日本F-3でドンジリ走るような選手だぞ。
FNへステップアップする事すら無理なレベル。
背伸びしてF-3なんか乗るからコナミブリッジが天国への懸け橋になったの。
合掌。
うん。 ランキングトップだったんだけどね・・・ しかもチームメイトだし。
94年頃、名前見かけなくなったなと思ってたら2年くらい前に亡くなってたんだよな・・
長屋選手の事故映像は本当に強烈で、特撮か何かにしか見えない。 横山選手の事故も実際映像観たらこういう印象なんだろうなあ。 しかし思うんだけど、比較的軽量のオープンウィール車って事故ると ありえない動きを見せるね。 ハンマー投げのハンマーみたいに、ひとたび浮き上がるとエンジンを中心に 激しい運動が車に掛かるんだろうか。
慣性モーメントが小さいからな
ダナ・システム採用決定か、おまえら乙。
ダナイストもフルカウルの仲間なんだろうか???
145 :
音速の名無しさん :2008/10/22(水) 19:51:01 ID:TYIILrXr0
長屋はよくあんだけ飛んだよな
146 :
音速の名無しさん :2008/10/22(水) 20:38:42 ID:dGcdGy8RO
>>137 事故のおかげで有名に。
でも有名になったが既に手遅れ。
結果こそ出なかったが
熱意は人一倍強かった。
(ノД`)::;,,.
147 :
音速の名無しさん :2008/10/22(水) 20:54:39 ID:gw9061cv0
フルカウルを押す人間は厨扱い?おれは結構そういう考えかな・・。 まあヨーロッパ人が受け入れないから無理だろうが。
148 :
音速の名無しさん :2008/10/22(水) 23:29:57 ID:fW7GyW9aO
横山が天国への扉をノックした=略すと横山ノック
149 :
音速の名無しさん :2008/10/22(水) 23:37:40 ID:2QCFAQoI0
>>148 両方とも故人だからあまりそういうコメントはよくないと思う。
脱出出来ないまま煙にまかれて死にそうだな、フルカウル。
>>147 既にあるフルカウルのカテゴリーを推す事自体は問題じゃない。
荒らしの「フルカウル」が問題だったのは、
オープンホイールのカテゴリーで「下火なんだから
オープンホイールの車体やめちまえ」みたいなレスを
ガンガン投下してた事な訳で。
旧チャンプカースレとか、一時酷かったからなぁ。。。
今年のル・マンって危ないクラッシュ続発してたんだな…
レギュレーションのせいですわ。 モンツァで3回もマシンが飛んだ時は流石にまずいと思った。
156 :
音速の名無しさん :2008/10/23(木) 06:15:14 ID:xbbTNF09O
今後のモータースポーツで横山君みたいな派手な死亡事故がバンバン起こる事を心より願います
157 :
音速の名無しさん :2008/10/23(木) 07:50:00 ID:EZylTOSyO
こんな時間に2ちゃんに書き込みするような負け組みが書きそうなレスですね。
一人で自分のとパパとママの携帯から書いてる厨がいるな
>>154 野田も派手なクラッシュやってたな
来年のF1がちょっと心配だ・・・スリックタイヤになる 洗練された複雑な空力パーツが禁止、そしてKERS 機械式のKERSは壊れると内部の回転部が弾丸みたいに飛び出すらしい ブレーキングで接触クラッシュしたら何かあるかも?
こんなのが導入出来るならダナシステムも余裕で搭載できるな
162 :
音速の名無しさん :2008/10/23(木) 14:26:47 ID:EZylTOSyO
派手なクラッシュで死人続出キボンヌ!
>>160 空力技術の制限は近年のマシンが構造上オーバーテイクしにくいものだったから
それへのフォローという意味合いがあるんだろうけど、どうだろうね。
しかし
>>150 は怖い。まるっきりウィングカーじゃん。
これタイミングがずれてたら間違いなく複数の死人が出てたよ。
164 :
音速の名無しさん :2008/10/23(木) 18:43:10 ID:xbbTNF09O
来年あたりにゴキルトンの縦割りいっちょ揚がるかもな
165 :
音速の名無しさん :2008/10/23(木) 18:48:41 ID:EZylTOSyO
ハミルトンの為にあるようなスレッドだなWW ニガーがチャンピオンなるなんて百年早い。 さっさと無惨なドザエモン晒してくれ。
166 :
音速の名無しさん :2008/10/23(木) 22:15:56 ID:BIG6tht4O
今日は徹の命日なのにここまで書き込み無し にわかばっかだな
167 :
音速の名無しさん :2008/10/23(木) 22:53:42 ID:EZylTOSyO
↑標本人乙WW あの世からご苦労様WW
モタスポ歴20年だがいちいちご冥福を・・・なんて書かない
なぜ、徹の時だけそういうのか不思議・・・
171 :
音速の名無しさん :2008/10/24(金) 00:13:20 ID:o0jRY7YH0
徹が飛んだのを見て「あっ、やったな」とは思いましたが 松本の事故も見ていましたので、あまり深刻には捉えませんでした が、テレビに一瞬映った、空を見上げたまま動かない徹を見て 「これはまずい・・・」と思いましたね あれから25年ですか 25年もたったのですね
「今日午後、○○県の○○スピードウェイ(サーキット)で・・」 ↑夕方のニュースとかでこういうの聞いた瞬間、 「あっ、だれか逝ったな・・」ってゲンナリするな・・ 高橋、小河、横山選手のニュースは忘れられないな・・
なんで命の危険を冒して同じとこぐるぐるまわってんの?
俺2002年のF1前座のFD重傷負ったで長屋(字合ってる?)選手のクラッシュの瞬間を正面から自分で写した写真あるんだけど記録として伝えたほうがいいのかなぁ・
>>174 当然。 コンゴの対策の役に立つ可能性もあるし。
死亡事故で原因がイマイチ分からないまま今に至るのは アスカリ クラーク デパイユ リント トイボネン セナ ぐらい?
177 :
音速の名無しさん :2008/10/24(金) 05:05:21 ID:qrFxNfFaO
ライコネンの全身挫滅キボン
>>176 セナはステアリングロッドの溶接部がへし折れたってのでFAじゃないの?
一応、イタリアの裁判ではそういうことになってて、そこにウイリアムズに非があるかどうか?ってのが争点だったと思ったが。
>>178 F速かFグラのパトリック・ヘッドのインタビュー記事で何か
その辺の事にちょっと触れてたなぁ
ウィリアムズ側に責任というのは大きな誤解みたいなニュアンスで
書かれてたと思う
セナ生きてたらいくつだろ
181 :
音速の名無しさん :2008/10/24(金) 09:29:14 ID:7m4pd94+O
>>178 直接の死因は折れたサスアームがメット直撃したとかってハナシ無かったっけ?
96年オーストラリアが何故か思い出ある。
>179
パトリックヘッドかは忘れたけど、ステアリングロッドの破損ではない
ってウィリアムズ側は言ってた気がする。
>>182 バイザー突き破ったというのは嘘らしいけど、頭部は直撃したらしい。
それ以外には怪我はなかったと。
想像だけど脳死に至ったのは突き刺さったアームのせいでは? 骨折も内臓破裂も怪我らしい怪我がなかったなんてオカルトだと思う
ぶつかったときの衝撃で普通に心臓止まって死ぬだろ。 胸にボールが当たって高校球児が死んだりするだろ、あんな感じ。
何人か挙げたけど、正直リントはどうなんだろうという気がしてきた リントのドライビングミスではなくマシンの故障であの事故に繋がったらしいけど、 何が原因で壊れたかはよく分からなかったという記述を見たもんだからさ
188 :
音速の名無しさん :2008/10/24(金) 13:42:33 ID:qmW7ZUoOO
ハミルトンのミンチ
189 :
音速の名無しさん :2008/10/24(金) 15:05:06 ID:n+1CjGbsO
セナが運ばれた後地面が血だらけだったな
いつかのパリダカでの篠塚さんが砂丘越えしたときに何回転も転がるクラッシュしたけど、篠塚さんが顔面骨折するなどの重傷を負って、ナビゲーターも顔が傷だからけ(もちろん出血していた)で仰向けに倒れている映像が流れていたけど、当時中2だった俺には衝撃だった…
192 :
音速の名無しさん :2008/10/24(金) 15:56:46 ID:TNSqStr70
ヘリからの空撮でセナの頭がピクッと動いたよな
そういえばプロストがガッツポーズしてたな腹の中でw
当時一部のドライバーはヘルメット軽量化の為に、手で押すと へこむぐらい薄くしていた、と聞いたことがあるけど本当?
195 :
音速の名無しさん :2008/10/24(金) 18:05:27 ID:5GwqwndBO
そりゃ無いだろw
ヘルメットで思い出すのは、ヘルムート・マルコと永井康友…
永井康友は不運だったとしかいいようがない
>>87 見た瞬間寒気した…
こんなに浮いたマシン初めて見た
199 :
音速の名無しさん :2008/10/24(金) 20:15:32 ID:LJ5qp8kl0
村松もだろ>ヘルメットで思い出す
200 :
音速の名無しさん :2008/10/24(金) 20:22:28 ID:qmW7ZUoOO
永井康友はどんな死に方したの?
すべってる永井の上から マシンが迫ってる写真は見たな
プライスとか出てこないのな。 セナは事故原因と死亡原因がゴチャゴチャになってるよ。 ステアロッドの破損は定かではないが、車載カメラ見ると、セナのマシンがコントロール不能になった瞬間に セナのヘルメットが左側(Gフォースの反対方向)に傾いているのが、オレには感じられる。 つまり、あの瞬間にステアリング関係にトラブルが出た(ステアロッドが折れたり)んじゃないだろうか、と。 Gフォースに逆らいながら、左へステアを向けている時にロッドが折れて、左方向へガクンと頭が振られた感じ。 あくまで推測だ。
>>203 らめぇええええええ
って感じになるな…
205 :
音速の名無しさん :2008/10/24(金) 22:53:19 ID:04deQf120
>>203 これ何?
この後まさかバイクが上から落ちてきたの?でも死なないだろ?
207 :
音速の名無しさん :2008/10/24(金) 23:14:17 ID:7m4pd94+O
村松ってメットは被ってたのに中身が無かったんだよね?何がどうなるとそんな状態になるんだ?
>>205 ステップがヘルメットに刺さったんじゃなかたか?
209 :
音速の名無しさん :2008/10/25(土) 02:21:07 ID:YENqG40z0
ステップがヘル貫通して脳まで達して、それが致命傷になった。 これを受けて以後のレースで参加車はステップの先端を丸くし、プラもしくは 硬質ゴムのキャップを付ける、またオイル漏れ時にオイルを受けるよう アンダーカウル下面にキャッチトレイを設けるように規定された
1995年NASCARスポーツマンクラスで車ごとすり潰されて事故死したR,フィリップスの ことで思い出したが、それ以前のレースでも車が裏返った時にルーフがペシャンコって事 多かったみたいだな。無傷だったケースもあるし単におざなりだっただけ?
ステップって何?
214 :
音速の名無しさん :2008/10/25(土) 06:55:04 ID:RfqEQJMKO
村松は事故の衝撃で頭蓋骨ごとヘルメットが脱げたんだよ。
村松の事故は詳細が封印されてるよね。 富士でテスト中、100Rでクラッシュ。 原因はマシントラブルらしいが、何処がどう壊れたかは明らかにされてない。 どうゆう角度で当たったかも不明… 当時の100Rはランオフエリアほとんど無しのコンクリートウォールむき出しだった気がする。
216 :
音速の名無しさん :2008/10/25(土) 11:57:55 ID:YUPvod4L0
村松は頭をコンクリにぶつけた弾みで頭蓋骨の上半分ごとメットが脱げた。 現場にいた右京がメットを拾ったらそのなかに脳みそが・・。 って話し。
217 :
音速の名無しさん :2008/10/25(土) 15:18:01 ID:AMa32kENO
うわ……
それで改修されてなければタイサン962Cも死んでただろうな
>>218 あのクラッシュは90年だっけ?
たしかガードレールを乗り越えて土手に落ちた。
>>219 94年か95年のJGTで100Rに突っ込んで跳ね返ったけど無事だった
221 :
音速の名無しさん :2008/10/25(土) 18:14:28 ID:RfqEQJMKO
村松、惨たらしいな。
>>216 どんな角度で当たればそうなるのかが謎…
ムーアorカンポス状態??
当時のR'onに載った写真(加工あり)だと、モノコックが粉砕してたような…
tbkって潰れたの?
>>222 エスケープゾーンが無いタンブレロ状態だったみたい
225 :
音速の名無しさん :2008/10/25(土) 21:23:43 ID:RfqEQJMKO
友人の右京が、あまりの壮絶さに嘔吐したらしい。
俺がジャッキー御大の立場だったら、絶対にレース界から抜けるなセベール・・・・
227 :
音速の名無しさん :2008/10/25(土) 21:50:07 ID:A+ZVJbII0
そんな弱いメンタリティのプロレーサーは居ないよ
村松の事故の時はコンクリートウォールの前にスポンジバリアがあったけど、 跳ね飛ばして無意味だった…とかだったような。だからタイヤバリアを置いて 欲しい…というような要望がドライバー側から出されてたと思った。
229 :
音速の名無しさん :2008/10/25(土) 22:16:28 ID:yr2pat2n0
>>215 その後ラッツェンバーガーの提言で改修されたんだよな…
そのラッツェンバーガーも1994年のイモラで…
230 :
音速の名無しさん :2008/10/25(土) 22:48:08 ID:YUPvod4L0
村松は頭をもっと鍛えるべきだった・・。
>>222 ムンクラオリジナルのMC系は、
モノコックが極端に低かったことも影響あるんじゃないかな。
232 :
音速の名無しさん :2008/10/25(土) 23:02:14 ID:RfqEQJMKO
村松の頭よりもコンクリートの方がポテンシャルが高かったんだな。
村松って亡くなった後、奥さんだか彼女だかが村松が死んだことを ムダにしないために、と何か活動してなかったか?TVドキュメントの予告だけ 見た記憶があるが・・。
>>233 F3チームを立ち上げたよ。
ドライバーまで女性で。<ヘザー・ベイリーとかだっけ?
持たなかったけどね・・・
235 :
音速の名無しさん :2008/10/26(日) 00:15:10 ID:k6e3gdmBO
>>234 村松の頭の強度も弱かったが、連れの頭も弱かったんだよなWW
命も失い遺産も失った村松哀れWW
頭の弱さではおまえのほうが上だろうな。 大人になれよ。
小河とスコットの鈴鹿1コーナーのクラッシュはショッキングだったなぁ。当時は確かCS放送なんかが無かった時代で、ニュースか新聞でクラッシュで小河が亡くなった事は知ってたけど、そのあとTBSの録画放送を観て更にショック受けた。 クラッシュの弾みでマシンが浮き上がり、ランオフエリアをバウンドしながらフェンスに直撃。そのあとカットが変わってペースカーに先導されたその他のマシンが、規定周回数までパレードしてレースをフィニッシュするシーンを見たらやるせなくなった。
238 :
音速の名無しさん :2008/10/26(日) 00:24:42 ID:k6e3gdmBO
>>236 事実だろ馬鹿。
喧嘩弱いからって2ちゃんねるでイキがるなよな。
村松の頭蓋骨をカーボンで補強してやれよ。
いまどき小学生でもこれほど低脳ではない。 恥を知れ、日本のゴミが。
240 :
まげろたかし ◆X.fAyPTTEY :2008/10/26(日) 00:36:48 ID:k6e3gdmBO
>>239 テメー喧嘩するか!?
いちいちうるせーぞ。
栄紀の知り合いでもないくせにでしゃばるな!
241 :
音速の名無しさん :2008/10/26(日) 00:39:23 ID:2msIha5O0
人の死を悼むことができない輩って、 頭の中が弱いと思うんだよね。 骨格だけ頑丈にできてて 頭の形と中身が類人猿から進化してないんだなって思う。
242 :
音速の名無しさん :2008/10/26(日) 00:43:56 ID:k6e3gdmBO
>>241 レースやってりゃ常に棺桶に片足突っ込んどるようなもんだろ。
悼むもなにも、村松も自業自得だろWW
下手だからあぼーんしただけだよWW
人の死を悼む事そのものが出来ない人間は 人間として不十分だと言っている。レースだからどうかとかは 関係ないだろう。 まして自分の興味のある事柄の関係者が 亡くなっているんだ。 文章に草はやしてりゃ満足げな所あたり、 そんなだから頭の中身が弱いって言ってるんだよ。
よせよせ 何言っても通じないよ、こういう弱虫には
>>242 村松の代わりにお前が死ねば良かったのに…
ヒトの命が尊いからこそレースが輝くんじゃないのか? 命が軽んじられても、また逆に安全に傾きすぎても 感動や熱狂は生まれないと思う ま、こんなこと2chに書くことじゃないかもなw
変な固定は言うまでもないが、説教してるのも十分こっけいだな
>>237 確か即赤旗中断になったよ。そのままレース終了。
当時国内でSCは無かったような…
>>248 正解。
即赤旗中断→レース中止・成立
当時は生?TV中継があって番組終了後、一般ニュースで死亡の一報が出た
あそこに支柱が無ければ・・・と今でも思う
カメラマンは負傷で済んだんだっけ?
カメラマンは後日お亡くなりになられました。1ヶ月ぐらい頑張ってたんだけどね。
251 :
音速の名無しさん :2008/10/26(日) 08:37:02 ID:k6e3gdmBO
↑頑張ったのはむしろ医者の方だろWW ああ?
インディでクラッシュした後、 何かのパーツを背負いながら立ち上がろうとしているドライバー、 あれ誰だっけ。名前忘れた
スウィード・サベージ?
254 :
音速の名無しさん :2008/10/26(日) 09:26:44 ID:k6e3gdmBO
さべーじだな。
まげろたかし ◆X.fAyPTTEY の検索結果 約 313 件中 1 - 10 件目 (0.38 秒)
トリップ出す意味が分からん。 馬鹿はNGIDっと。
259 :
チャンポイヲン :2008/10/26(日) 17:04:55 ID:Q34KmznW0
このスレ定期的にクソコテが沸く
そうだサベージだ 教えてくれた人ありがとう 何とか立ち上がろうとしている姿が忘れられない サベージの事故ってメカニックマンが救急車に撥ねられてるよね 映像を初めて見た時は衝撃的だった
261 :
まげろたかし ◆X.fAyPTTEY :2008/10/26(日) 19:13:02 ID:k6e3gdmBO
サベージは可愛い
262 :
音速の名無しさん :2008/10/26(日) 19:41:38 ID:k6e3gdmBO
263 :
音速の名無しさん :2008/10/26(日) 20:39:42 ID:5J0HAiq0O
ゴキルトン脂肪事故お越したら面白いよな
264 :
音速の名無しさん :2008/10/26(日) 20:43:22 ID:k6e3gdmBO
↑同意。むしろハミルトンはファタールクラッシュを見せてくれなけりゃF-1にいる意味がない。
>>258 乗っかったのは、脇阪じゃないかな?
途中で英語にかわるところがあるけど、その時に脇阪って言ってるけど、前後の文がわからないので、何とも言えないけど…。
266 :
まげろたかし ◆X.fAyPTTEY :2008/10/26(日) 21:03:53 ID:k6e3gdmBO
コロネルに乗ったのは脇坂薫一だ。 ヲレなら、コロネルじゃなく若い女に乗るがな。
267 :
まげろたかし ◆X.fAyPTTEY :2008/10/26(日) 21:14:17 ID:k6e3gdmBO
つまり脇坂が横山の命を奪ったとも言える罠
268 :
音速の名無しさん :2008/10/26(日) 21:19:11 ID:2WYgDeom0
ここまで荒れるのも久しぶりだな
269 :
音速の名無しさん :2008/10/26(日) 21:21:41 ID:k6e3gdmBO
>>268 俺も古参だが、こんな荒れたのは久々だなWW
>>266 寿一でなく薫一の方だったのか。
俺も気になってたんだ。ありがとう。
後半部分は、俺も同意w
番号が飛び飛びになってるってことはあの馬鹿まだいるのか。
272 :
音速の名無しさん :2008/10/26(日) 21:36:24 ID:k6e3gdmBO
↑らしいな。
笑わない数学者、チャンポイオン、hide、クロスノフ、あほの何とか ツワモノどもが夢のあと
274 :
まげろたかし ◆X.fAyPTTEY :2008/10/26(日) 22:21:43 ID:k6e3gdmBO
あほの稲川先生=神
275 :
ねげろまさし◇ :2008/10/26(日) 22:29:08 ID:UPSJRCinO
まげろたかし◆=神
276 :
まげろたかし ◆X.fAyPTTEY :2008/10/26(日) 22:37:21 ID:k6e3gdmBO
とりあえず、シーズンオフを迎える前にもう1回くらいファタールクラッシュを見たいな。
まげろたかしって、昔オートレースの掲示板にいた香具師?
278 :
ねげろまさし◇ :2008/10/26(日) 22:50:50 ID:UPSJRCinO
まげろたかし◆氏はいろんなスレで活躍している最強の暴君。 口の聞き方に気をつけたまえ。ぐぐればわかるさありがとう
279 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2008/10/26(日) 23:53:36 ID:k6e3gdmBO
>>277 ヲレ様も随分有名人になったもんだなぁWW
とりあえずファタールクラッシュもブラジルGPまでお預けだし、暇だから素っ裸でウサギ飛びでもやってくるわ。
うさぎ跳びは筋肉に良くないので今は部活でもしない。
281 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2008/10/27(月) 00:06:40 ID:00MwUft1O
>>280 ああゴルァ?
ウサギ飛びは根性を鍛えるトレーニングだろJK
村松も根性があれば頭蓋骨が取れなくて済んだかもしれねーな。
>>267 じゃプライスの命を奪ったのはゾルジなのか?
ちょっと違うような・・・
琢磨の話題をすると荒れるのが定石。 ただ荒れるだけならいいけど、蛸ヲタが自演で頭悪いアンチ装うからタチが悪い。チャンポイオンとか笑わない数学者とか。。。 ダナシステムのずっと以前に射出座席云々の話題があった時は、 最初琢磨のモナコ大回転の話題から始まって、途中までは純粋にネタとして面白かったんだけどね。。。
懐かしい・・・射出座席の議論の時は自分もいろいろと提案レスしたなぁ
285 :
砂 :2008/10/27(月) 02:34:58 ID:fGJtrugg0
>>238 どこをどうすれば佐藤琢磨ヲタ認定されるのか意味ワカンネw
286 :
砂 :2008/10/27(月) 02:35:31 ID:fGJtrugg0
ダナシステムは初めてこのスレが生み出した成果だな。 どこまで広まるのか楽しみである。
288 :
音速の名無しさん :2008/10/27(月) 08:23:56 ID:bBDfP+qk0
砂のせいじゃない。
291 :
音速の名無しさん :2008/10/27(月) 12:03:34 ID:00MwUft1O
壮絶なドザエモン横山
どざえもんは水死体のことだ。
293 :
音速の名無しさん :2008/10/27(月) 15:15:13 ID:00MwUft1O
村松のドザエモンも壮絶な果てっぷりだ
294 :
音速の名無しさん :2008/10/27(月) 18:59:59 ID:pojmP5i5O
マッサ「肘でもえぇから目狙え」
ほんと荒れているのな
シケインのことシイケンだと思ってた。
297 :
音速の名無しさん :2008/10/27(月) 20:58:15 ID:pojmP5i5O
シケインの事シイタケと思うてた
不運な人ランク 1 ステイシー(鳥とかどうしようもない) 2 プライス(車は急に止まれない) 3 ピーターソン(もらい事故の上医療ミス) 4 鈴木(もらい事故) 5 浮谷・若井(コースに人が居ちゃ) 6 バンディーニ(マスコミっていつの時代も) 7 ギュンティ(避けれるか!) 8 パレッティ(これも無理)
>>298 若井も付け加えてくれ
彼は避けずに跳ねちゃえば自分は軽症だっただろうね
永井も不運としか
コースに人がいて、もし避けずに突っ込んだら罪に問われるんだろうか。
そいやピットロードでカメラマン轢いた映像あったなw あのカメラマンは轢いたクルマが近づいてきてるのをずっと撮ってたのに 何故避けなかったんだろう。
303 :
音速の名無しさん :2008/10/28(火) 06:11:20 ID:JkiyzyG/0
>>303 思いつかなかった
代わりに悲惨な人ランク
1 セベール(もはや多くを語る必要なし)
2 フィリップス(マーシャルは絶対トラウマ)
3 コイニク、ブリストウ、プライス、村松(人間やっぱり首から上は重要だ)
4 ウィリアムソン、バンディーニ、シュレッサー、福沢、サベージ他(焼死はきつい)
5 スマイリー、横山(パーレイってすごいな)
6 アーマンド・テラン(仲間想い)
7 ジャンセン・ヴァン・ビューレン(消去法でやっと身元が割れた)
8 トリップス伯爵、ヴィルヌーヴ他(投げ出されるとどうしようもない・・・)
305 :
音速の名無しさん :2008/10/28(火) 07:06:43 ID:m8f5yW5bO
結局は娯楽の延長で死んだんだから皆自業自得て事で。
307 :
音速の名無しさん :2008/10/28(火) 07:59:33 ID:11nwY6hJO
パレッティはエンストしたから原因は自分って意味で不可抗力とは言い難い気もする 結局彼がF1の決勝レースで走った総距離は後ろから追突されて動いた分だけ ってのが何ともかわいそうだ・・・ F1の長い歴史の中でも最短記録かも知れない
↑何言ってんだこの新参は。
↑何言ってんだこの新参はとは何言ってんだこの新参
こいつこの間の糞コテか? 市ねよ。
>>308 ちょっと・・・なんか・・・状況が違うような気が・・・?
>306 まあこの辺は順不同だろうね、実際 勇敢な人ランク 1 パーレイ(孤独な戦い) 2 アートル、エドワーズ、ルンガー、メルツァリオ(ウィリアムソンもこうなっていれば、あるいは) 3 山路慎一(ダメマーシャルの所為でさらに引き立つ行動) 4 ヘイルウッド(いい奴ほど早死にするのだ) 5 ハーバート(足が不自由だったにも関わらず) 6 浮谷、若井(不運だがよく避けた) 7 ドゥパイエ、ハント(炎の中からピーターソン救出) 8 北野元(コース上で抗議)
アラン・バンクスはスタントだからランクインは厳しいかな・・・
あー・・・・・・・・思い出した。パレッティは自分が追突したんだったなスマソ 最後に見たのが何年も前だから記憶があやふやだった。失礼。 ・・・・・・でもやっぱ不可抗力と断ずるのは厳しいかも?
スタート直後の各車入り乱れてる状況下で止まってる車を避けるのって 至難の業なんだがな。目視してからじゃ遅すぎるわけで。
パレッティの事故はラウル・ボエセルが茫然としてたのが印象にある サーキットにはパレッティの家族も居たんだってね
>>302 前に外国のサイトだと日本人カメラマンって書いてあったよ。
あの人大丈夫だったのかな。
セベールやフィリップスの事故映像ってあるの? 一度も観たことないんだけど… あっても流せないか
フィリップスは比較的最近の事故だからあるにはある気がする 絶対出せないと思うけど
>>319 ラッセル・フィリップスなら簡単に見られると思う
ようつべで英語綴りの名前で検索すれば一発だと思う
背ベールは記録映像自体が存在しないんじゃないかな
>>320-321 d
>>322 フェンスに押し潰されてルーフなくなってるな。これは酷い…。
でも観る限りでは頭や腕は確認できないし、思ってた程のグロさはないな。
同様にしてセベールの事故も探してみたけど、事故後のスクラップ映像はあるけど、瞬間の映像はやっぱないみたいだな。
観たかった。ありがとう。
ラッセル・フィリップスあたりはまとめにあるからな
ちなみに星条旗のスーツ着てる奴が押し付けたドライバーね
>>313 北野さんは三菱のフォーミュラーに乗って転倒して脱出出来なかった望月氏を
救出したり、日産のテストでガンさんがZでクラッシュして足を骨折。直後出火し
コースの枯れ草に燃え移って這って逃げていたガンさん救出という美談あり。
フィリップスの3枚おろし一丁あがり!!! セヴェールの縦割り一丁あがり!!! ウィリアムソンのソテー一丁あがり!!!
>>326 普段の行いがよかったからGCの時は
U選手に救い出されたのかな?
330 :
音速の名無しさん :2008/10/28(火) 22:45:19 ID:11nwY6hJO
>>327 スマイリーのユッケも忘れないでくれWW
>>324 d
今見てきた
まとめを作ったほえほえ氏は神だな
333 :
音速の名無しさん :2008/10/28(火) 23:54:44 ID:m8f5yW5bO
マッサ「ゴキブリ野郎♪」
>>313 若井は避け切れなかったはず。
ハネられて、プルプル痙攣しながら倒れてるオッサンの映像があったよ。
オッサンの脇にはピクリとも動かない若井が…
この映像は当時のニュースでも流れた、と記憶。
335 :
音速の名無しさん :2008/10/29(水) 01:19:54 ID:SSydWysJO
花の関東〜♪稲川会〜♪
>>326 その北野氏に「人間としてあれはやっちゃいかんよね」って言われる癌さんって・・・
パレッティって決勝レースで何周かしたことあるぞ
パーレィが助かってパレッティが助からなかった分岐点は何なんだろう 運だけなのか?
パーレイだって最期は運尽きたやん・・
飛行機は羽もげたらおしまいだからな・・
パレッティの場合は堅いエンジン部分にまともにぶつかったのが大きかったのかね。
>>329 >>331 どうも(;´Д`)
ついてない不条理系としては、グリーンに止めたマシンから降りた時に
コースオフしてきた車に轢かれてしまった、磯選手・・・
大事に至らなかったとはいえ、星野一義/GCペースカーに危機一髪や
文康氏の事故の時のU選手、オフィシャルをひいてしまった国さん・・・
イグナツィオ・ギュンティは不運だなー 同じ衝突事故でもパレッティのそれとは違って完全な人災だもんね・・
「バニシングin60」という自身の全財産を賭けた映画で フォード・ムスタング“エレノア”を駆り脊椎損傷するほどのスタントを見せ 後に別の映画を撮影中に倒壊した巨大な水タンクの下敷きとなり 不慮の事故死を遂げたトビー・ハリッキーも仲間に入れてあげてください
元さんはベスモでバトルでの危険な運転が原因で干されたな。 まぁあのビデオ琢弥と中谷も出なくなったが。
>>342 そういや、83年のGCで最終コーナーで大きな事故起こして、
唯一助かった松本恵二も幸運だったのかも。
テスト中だったけど、アマチュアの人がたまたま映像捉えてて見たことあるが、
相当な事故だったし・・・・
レース中だったら観客が死んでても不思議じゃない感じだった。
とはいえその後、徹がやっちゃうわけだが・・・
348 :
音速の名無しさん :2008/10/29(水) 19:25:45 ID:SSydWysJO
両津勘吉の小便で炊いたご飯に両津勘吉の大便を掛けて食べたいね
>>342 >オフィシャルをひいてしまった国さん・・・
kwsk・・・・。
350 :
音速の名無しさん :2008/10/29(水) 19:47:17 ID:hs32bVRjO
国さんがオフィシャルの頭をカチワッタやつか。
353 :
音速の名無しさん :2008/10/30(木) 14:39:28 ID:x7P6BINC0
国さん、豪雨の中でスピード落としてたけど 滑りだしたらどうしようもなかった不可抗力だよね。
354 :
音速の名無しさん :2008/10/30(木) 16:44:14 ID:Fo4JX1mb0
偉そうに古参振んなや お前みたいなカスはガードレールで首跳ねちまえ♪
358 :
音速の名無しさん :2008/10/30(木) 23:40:06 ID:aW5UiPTO0
360 :
音速の名無しさん :2008/10/31(金) 00:47:19 ID:aVRxLNxM0
361 :
音速の名無しさん :2008/10/31(金) 06:43:16 ID:FPqRoPPx0
>>360 ありがとう
この事故で亡くなったんだね
もうこのスレいらないんじゃないか?www
全然関係ないけどケン・カーターさんの最期はどんな死に方だったですか?
365 :
音速の名無しさん :2008/10/31(金) 18:29:45 ID:TVLhm37FO
ググレカスクズゴミ野郎 ガードレールで首跳ねちまえ♪
367 :
音速の名無しさん :2008/10/31(金) 23:20:23 ID:lla2K1Dw0
371 :
音速の名無しさん :2008/11/01(土) 17:14:19 ID:sYPpnx9aO
村松の脳がなくなった件
372 :
音速の名無しさん :2008/11/02(日) 00:50:33 ID:5IlcXrdh0
粉々になったクラッシュ(死亡事故含まない) 1.1992年?スペインGPドネリー 2.1995年インディ500、スタン・フォックス 3.1998年?CARTのミッドオハイオでの折りたたみクラッシュ
1位はシルバーストーンのパーレイじゃないか
376 :
音速の名無しさん :2008/11/02(日) 10:34:31 ID:5IlcXrdh0
マイケルの砂あびクラッシュか、懐かしいなー。 当時NHK BS?で見てたわ。 エスケープゾーンが広いサーキットは安心して見てられるな。
378 :
音速の名無しさん :2008/11/02(日) 13:06:13 ID:dS1cM1S6O
2009年のレギュレーションに 全サーキットエスケープゾーンを無くしコンクリートウォールで固める 以上を追加キボン
おまえはどんだけ人を殺したいんだ??
記憶に残る、といえば94年モナコのベンドリンガーのクラッシュだな。 アイルトンが逝ってすぐの時期だったこともあるが、クラッシュのあと 気を失ってコクピットの中で動かないベンドリンガー見て、スーッと 血の気が引くと共に、とても腹立たしくなってしまい 「またかよ!ふざけんなよ!早く出てこいよ!」と叫んだ。 結局そのクラッシュでベンドリンガーは潰れてしまったわけだが。
↓弁度リンガーの動画
| ヘ⌒ヽフ | (・ω・ ) / ∠ y 7+-------- \ |__| ← " "
383 :
音速の名無しさん :2008/11/02(日) 20:21:27 ID:i0Y8OhHo0
リンガーハットはおいしいよ
>>383 チャンポンはうまいがチャーハンはまずかった
385 :
音速の名無しさん :2008/11/02(日) 20:48:50 ID:JotQfzpf0
>>386 回転系は大抵大丈夫じゃ?
やっぱり最も危険なのは、ハイスピードで何かにぶつかることであって
>>377 でもここは何年か前にALMSでアストンのラミーが
スピン→低空飛行をやらかして明らかに危ないんだけど
特に改善しないのがアメリカのレースのすごいとこだよな
マイケル・アンドレッティといえばどこかのGPのスタートで フェラーリのベルガーと絡みましたが、ベルガー曰く 「俺は本当にラッキーな男だ、あと数センチずれていたら俺の頭は奴のマクラーレンに吹っ飛ばされていただろう」 アンドレッティのマクラーレンのノーズはちょうどロールバーのうしろに激突していたそうですね
390 :
音速の名無しさん :2008/11/02(日) 23:33:38 ID:5IlcXrdh0
>389 ブラジルGPだっけ
>>386 これで生きてるらしいな 信じられんw
今はオーストラリアのドラッグレースの会長やってるらしい
>>386 これドライバー生きてるの?
思いっきりマシンの下敷きになってるっぽいけど・・・
ピローニのパワーボート事故の映像ってありますか?
糞ハミルトン死ねよマジで
ピ子とクルサードのリタイアを見て、ハッキネンとアレジを思い出した。 まぁ■はチャンプにはなってないけどw 引退レースがクラッシュって、今年の■を象徴していたな・・・。
>>166-
>>172 去年の命日にお墓に行って来ました。
彼を材に取った小説の印税で設立された墓標には
"一位しかないんだ、一位しか、それ以下はみな同じだよ、トオル“っと刻まれてあった。
もう高橋家には二冊しかない追悼写真集の一冊をお母さんがくださった。
その写真集にも写っていたバルカンのカバン、あの時、富士にも洗面道具を入れて持って行っていた徹さん。
そのカバンをお母さんが
「あなたにこれをあげる。
徹の命日に夢を叶えたあなたがお参りに来てくださって徹も喜んでると思います。」って言ってくださった。
リアルタイムでは知らない高橋徹選手に生き方を学び自分は空への夢を叶えた。
今もこれからも高橋徹さんは私のアイドルです。
カバンは大切に当直の時には洗面道具を入れて使ってます。
>>398 乙!地味なクラッシュだけどダメージがきつそうだね。
ロイックデュバルかと思った。
>>398 クラッシュキングがやっと調子出てきて来年はどっかでフル参戦いけるかと思い始めた矢先に・・・
>>400 コドラは骨盤と脛骨を骨折で手術・・・結構重傷だな
アンカミスった・・・orz=3
>>402 うわ、痛そう。 WRCカーは横からの激突対策が無に等しいから横向いたら怖い。
やっぱ立ち木に激突すると危ないね。 衝撃を吸収してくれないから鉄柱に激突するのと変わらない。
これでも、今回から骨盤をサポートする、新しいシートを導入してたんだぜ 導入してなかったらやばかったかもしれん
407 :
音速の名無しさん :2008/11/04(火) 21:07:41 ID:x3k37FV+0
ラミ・ライコネン
マンフレッド・ヴィンケルホックは結局亡くなったのか
411 :
音速の名無しさん :2008/11/06(木) 01:44:24 ID:Fjgi/asSO
シネよシルバーコックローチ
J・クロスノフの事故で、 「ドライバーは奇跡的に無傷だった」 の回の世界まる見えの映像って出てない?
414 :
音速の名無しさん :2008/11/06(木) 03:51:30 ID:Pm10VA8v0
>>414 F1の関係者って普段ピリピリしてるイメージだけど
人間味溢れる動画でいいね。
やけにDCとバトンが多いなと思ったらITVだもんなw
417 :
音速の名無しさん :2008/11/08(土) 09:23:50 ID:cQ3FSx50O
ゴキルトン死亡フラグ
やっと顎のインチキが終わったと思ったらハミの登場でげんなり。 クリーンなレースが出来ないやつはレースをつまらなくするゴミでしかない。
スレ伸びないから自分がこのスレに入って来た頃の過去スレ読んでたんだけど ……酷い荒れ様でびっくりした
Part19からいるけど、そんなに変わってないような・・ よく続くよねw
自分はpart20からいるけど確かによく保っている。
422 :
419 :2008/11/09(日) 01:10:00 ID:jcbaBuPa0
最初に入ったスレがPart17だったからだと思う。 西さんや774RRさん等のレスが多い事に懐かしさを感じた。
423 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 09:47:43 ID:bpWsKiC2O
黒人とか(笑)
スイマセン、パート1からいますw すでにパート3でループ状態だったけど、 動画スレにあったtbkの画像を貼り付けたのが、 ループから少しは抜け出す一つのきっかけになったはず。
そんなtbkももう・・・
426 :
774RR :2008/11/09(日) 20:06:05 ID:H075AQnP0
最近はコテ使うのもめんどくさくてねぇ・・・ 加えて近頃はクラッシュコンピレーションが溢れかえってて 動画作る気にもならないんですわ。
すみません。1ヶ月前に来たとこなんですけど、もう終わりですか? もっとガンガン攻めましょうよ。
774RRさん、お久です。 なるほど、自分も似たような境遇になってます; その上HDDの動画は飽和状態…。
hideがまだ見に来てるな。 おい、ここ見てるのばればれだぞ。 PCのセキュリティ知識無さすぎだろ、ウイルス対策ソフト入れてればウイルスにかからないって思ってるんだろ。 あーあ、俺しらね。
>>774 RR
お久♪
折れは以前のように動画を保存しなくなったなぁ・・・
431 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 22:02:10 ID:Le9DS5650
>>431 ”砂”ですべったにマチガイナイ
それにしても一瞬の出来事でダナシステム作動する間もなかったね・・
でもこの年チャンポイオン獲れてよかったな>ラルフ
434 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 23:11:51 ID:bpWsKiC2O
死んだな(爆)
>>433 これは...
首やっちゃってるっぽいな
436 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 23:32:19 ID:sXb87Wq10
>>433 普通のスピンなのにww哀れすぎるwwww普通車のがマシだろww昔のマシンが貧相すぎるww
手ぶれがひどくて酔いそう・・・
>>433 ロールバーの無い車でよくレースなんて出来るな・・・
439 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 00:28:59 ID:ZpKRPVG50
>>433 鎖骨折っただけって書いてあるけどマジ?
>>431 二転三転って・・全然転がってない気がする
ハゲ山って叫んでるように聞こえるw
俺がこのスレにきたころは顎野郎ってコテがいた。 チャンポイオンとか笑わない数学者とかhide、クロスノフも今となってはなつかしい
マンセルおじさんってのも居たような気がする
446 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 19:22:28 ID:ZOeXm16ZO
ゴキブリハミング
>>433 いたたたたた!!!
これいったいなんてもんじゃないよ!!
フィリップスはどんな死に方をしたん?
>>386 別動画のコメ見たら奇跡的に回復して歩行して喋れるようにまで…
…とあるあたり、回復はしたもののかなりの重傷だったみたいだな。
フ
イ
タ
456 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 22:59:42 ID:6cxYpWxYO
イ
457 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 23:48:50 ID:VvrwYIds0
458 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 18:22:08 ID:gJONlxFL0
心霊ネタは興味なし
461 :
名無しさん :2008/11/12(水) 19:02:12 ID:zBly7+h40
>>458 そのころデジカメ存在しなかった事がオカルト。
と言ってみるテスト。
>>458 さすが変態売日新聞
捏造なんてお手のものだな
既出ネタばっかしでつまらんな
昔なんかのバラエティ番組の心霊写真コーナーが岡田有希子の心霊写真ネタを 取り上げたとき、シブがき隊のヤックンが「こんなの止めようよ」と怒ったことがあったなあ。 まぁ確かに人の死をオカルトネタに使うのはよくない罠。偶然の一致なんてよくある話なんだし。
467 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 13:32:41 ID:E2sSQnQz0
468 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 13:36:39 ID:oDIWejyS0
>461 すでにデジカメはあったと思うが
469 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 22:04:17 ID:2l/2Dg2RO
横山君の生前の顔は糞みたいな顔だよな
>>458 やっすい商売だな記者も。
横山ってFNテストしたことあったのか。
なんていうか文体が拙い。 描写力が拙いというか、事実関係は置くとしても 読み物として素人の文体なので読んでてちょっと恥ずかしくなった
だって読売だもの
たかが知れてるなY新聞
どうでもいいが、それ書いた人って読売の記者じゃないでしょ
多分、林信次を知らない人たちなんでしょう。 個人的には、本とかは読みやすくで好きだけどね。
恐ろしくどうでもいい話だ
478 :
音速の名無しさん :2008/11/14(金) 23:30:27 ID:6DEeBQ1zO
イケメンだな……
本物?
481 :
音速の名無しさん :2008/11/15(土) 10:49:05 ID:FQWIIS8l0
本物のわけねぇよ
482 :
音速の名無しさん :2008/11/15(土) 13:10:23 ID:9idhJmqx0
もし本物だったら「DQNが死んでよかった」という感想になったしまうが
横山は福留みたいな顔
F1じゃないがインディのゴードンスマイリーの英wikiみて怖かった。 When I reached the car, I was shocked to see that Smiley's helmet was gone, along with the top of his skull. "He had essentially been scalped by the debris fence. The material on the race track was most of his brain. His helmet, due to massive centrifugal force, was literally pulled from his head on impact... I rode to the care center with the body. On the way in I performed a cursory examination and realized that nearly every bone in his body was shattered. He had a gaping wound in his side that looked as if he had been attacked by a large shark. I had never seen such trauma." サベージはクラッシュ後も会話は出来たらしいね。知らんかった。
ここは日本だぞ、うまり・・ 分かるな?
うまりワロス
>>485 を翻訳にかけたらこうなった。(原文ママ)
車に達したとき、Smileyのヘルメットがなかったのがわかって、私はショックを受けました、彼の頭蓋骨の先端と共に。
「彼は残骸フェンスによって本質的には頭皮をはがれました。」 競馬場の材料は彼の脳の大部分でした。
彼のヘルメットは大規模な遠心力のため衝撃で彼の頭から文字通り引かれました…
私はボディーで注意センターまで乗りました。 中への途中では、私は、粗略な試験を実行して、
彼の身体のほとんどあらゆる骨が砕かれたとわかりました。 彼はまるで彼が大きい鮫によって攻撃されたかのように見えた側が
大きい穴傷にかかっていました。 「私はそのようなトラウマを一度も見たことがありませんでした。」
>>491 さすがに全て機械翻訳は気持ち悪いのでエキサイト翻訳を使って適当に訳した。
私は車に駆け寄りショックを受けた。スマイリーのヘルメットがなくなっていたのだ。
彼の頭蓋骨と共に。彼の頭皮はフェンスによって剥がされた。
トラックについた物質は彼の脳の大部分だった。
彼のヘルメットは衝突時のものすごい遠心力によって、文字通り彼の頭から引き抜かれたのだ...
彼の体に載って簡易検査をしたところ、体のほぼ全ての骨が粉々になっていた。
彼の脇には巨大なサメに攻撃されたような傷が開いていた。
あんなトラウマになるほどの事故は見たことがない。
シート背中に背負ったまま立ち上がろうとしたのはスマイリーだっけ?
マシンにたどり着いたら、スマイリーの頭頂部がヘルメットと共に消えてなくなっているのを見て、衝撃を受けました。 彼の頭部は防護フェンスによって削り取られ、脳の大部分がコース上に散乱していました。 肝心のヘルメットはクラッシュの瞬間に発生した凄まじい遠心力によって、吹き飛ばされてしまっていたのです。 私は救命センターにスマイリーの遺体と共に向かいましたが、その途上取り急ぎ検査を行いました。 すると、ほとんど全身の骨という骨が砕けていることに気が付きました。 また、彼の横腹は巨大なサメに食いちぎられたかのようにえぐれていました。 あれ程酷い外傷を見たのも初めてのことでした。
首から上にダメージがあるクラッシュは大の苦手だ
>>493 それはスウィード・サベージ
彼を助けに行こうとしたメカニックが撥ねられた映像がむごい
497 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 20:55:21 ID:92usuhj00
そういえば今はなきtbkで、 公開されている画像以外にもまだ画像はあるが公開できないってあったな それはまさか、黒塗りされていないものだったり
事故後近くに寄って運転席部分を写したものじゃないか?
>>494 さんくす。 英語読めるなんて秀才だな。
スマイリーの項目はWikiにもついにあるようになった 荒々しいドライバーだったみたいだ
501 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 23:16:19 ID:s12iev0g0
よくスマイリーはシートにとどまったままでいられたな。 1週間前のジルはシートごと車外に投げ出されたのに。
スマイリーの事故動画をシートベルトのCMに使えば売れるかもな
504 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 00:14:26 ID:AQNju4PF0
>>505 セベールはこれが縦にいってしまったたんだな・・・
>>504 前半部分のナレーションに怒りを覚えたのは俺だけか
ニコニコは見れない…。
>>501 でもジルは死に顔が見られるくらいきれいな死に方だった
スマイリーみたいになっちゃった人って葬儀はどうするんだろう?
>>510 損傷した遺体を修復して見れる顔に仕上げる業者がいるよ
修復にも限度はあると思うけど・・・爆弾で粉々とか燃えて炭化したら無理だろうね
福知山線脱線事故のときも顔避けたのを縫ってくっつけたりしたらしい。 この業者さん毎日グロ見て暮らしてるんだろうな・・
513 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 19:51:11 ID:AQNju4PF0
モーターサイクル男つう有名な画像も目から下がグチャグチャだったが 手術で治ったらしいな。
516 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 22:19:56 ID:3b5gt8X/0
スマイリーもデビッド・パーレイぐらいのしぶとさがあれば生きていたかな?
でもその手の事故から生還した人って大抵ボートとか飛行機で死んじゃうんだよね
外国のサイトだがスマイリーの黒塗り修正入って無い画像置いてるサイトあるよ。 頭もエグかったがなにより身体が・・・従来出てた画像よりどこが手でどこが足か分かりやすくてリアルだったよ
いい人、ティエリー・ブーツェンはまだ生きてる?
>>519 ちょ、勝手に殺すなw
ドライバは引退して、自家用ジェット機の売買を行うセールスマンをやってるよ。
>>521 d
よかった
俺的には好きなドライバーだったから安心した
>>451 おいおい嘘教えんなよ。
鈴木敏弘はCX系ってだけでフジテレビのアナウンサーじゃねーよ。
うるさいだけなのに何故かF-1実況に抜擢されただけ。
今で言うと下田と同じ感じよ。
下田は今フリーで元仙台放送のスポーツ実況担当だけどね。
ブーツェンもクラッシュでレーサー人生断ち切られたんだっけ?
してねえよw
ドネリーか誰かと混同してないか
99ルマンのクラッシュでやーめたってなったんだろ。 別にドライバー人生が断たれたわけじゃない。
レース出来なくなってやめたわけじゃないんだ。 その辺がちょっとわからなかったんだ。
思えばブーツェンって、その99ルマンを除けば大きな事故ってしてないよね? どこまでも堅実なドライバーだったんだなと。
ラフィーが複雑骨折したな
「無事是名馬」ティエリー・ブーツェン
フランク御大は「ブーツェンはチャンピオンを獲得しようという貪欲さに欠ける」 ってんで解雇しちゃった・・・まぁF1の世界には向いてなかったんだろう
なんかスプリントカーで死亡事故があったみたいだな Charles A. Amatiとかいう人
534 :
音速の名無しさん :2008/11/20(木) 00:13:31 ID:fJ6RBQ/XO
小河ざまぁww
535 :
音速の名無しさん :2008/11/20(木) 02:37:18 ID:psb9Yl9L0
>>534 ハイハイ、ゆとりは22時に寝ないと脳腐るよ〜
>>534 お前が代わりに死ねばよかったのに・・・
>>534 お前が代わりに死ねばよかったのに・・・
じゃあ代わりに俺が死ぬよ
死ぬとどうなるんだろう
540 :
音速の名無しさん :2008/11/20(木) 20:35:26 ID:fJ6RBQ/XO
高橋ざまぁwww
ざまぁww(笑)
セナさまぁ
>>542 お前が代わりにヒーローになればよかったのに・・・
544 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 00:30:51 ID:3wROmFuP0
FLASHで声は実はウザクってやつにワロタ
545 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 00:31:37 ID:3wROmFuP0
>544誤爆
546 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 00:47:47 ID:bg/OqFO5O
リントざまぁぁwww
>>547 よくある右斜め後ろからのアングルじゃなくて、前からの映像ね。
トムプライスを調べてたら見つかったので見たことはあった。
これもう少し左下から映してたら良かったが、それだとグロ画像になってたな。
トムプライスの車が衝突する場面の映像ってないのかな?
>>547 このゾルジの挙動は何度見ても笑える
事故は悲惨だけどね
既出動画ばかりでツマンネ
>>547 ,550dd
新参者の俺には初見なので衝撃が走りました。
このアングルからの映像もあったんですね。
火が出てるし人が回転してるし飛ばされた消火器もモロ見えるし…。いやはや驚きました!
>>549 ゾルジさんって人なんだ。ありがとう。
しかし、よっぽど酷い光景が目に飛び込んできたんだろーね。
あーなるよねっ!不謹慎だが確かに笑える。後ろのマーシャルも
すっかり自分のやるべきこと忘れてポカーンとしてるもんな。
>>554 レンツォ・ゾルジはググれば分かるからいいとして、
結果として二人も死んでる人身事故が至近距離で起きてるんだし。
映像でみた感じ、ゾルジの視線からすると事故の瞬間は見ていないように見えるが。
てーか助けに行けよなw マーシャルのほうはひかれたの仲間だろうがw
何が一番怖いかと言うと、 事故で絶命したプライス本人を乗せたまま爆走していったマシンだよな 後で詳細を知ったジャック・ラフィーはさぞ恐ろしかったろう 事故発生直後にストレートを駆け抜けていくシャドウを遠くから撮影した画像や映像があるけど、 あれはもう誰も運転してないんだぜ・・・
1982ピローニのクラッシュ画像
↓
ttp://jp.youtube.com/watch?v=5ZQAdP2kWu0 グロはない…っつーかよく状況がわからんがピローニ痛そう。当たり前だけど。
事故状況はジルん時とそっくりだったんだな。
片やシートごと吹っ飛んで、ピローニは取り残されたせいで…
>>557 そう、インパクトの瞬間も悲劇だけどラフィーにクラッシュするまで…
…それが一番怖いと思ってた。
>>552 憂いあるエリオのルックスで、この動画音なしで見たときはきっとショパンなぞを弾いて…
…と思ったら軽快なw
しかし、コメント遡って見たらエリオ自作の曲だとは! …和んだ。
もしマーシャルが消火器ではなく豆腐をもってたらプライスも生きてただろうに
>>559 豆腐を持ってゾルジのもとへ
何をしに行くというんだ‥orz
F1のようなタイプの車に人がぶつかったらドライバーもタダでは済まないよ。 200Kmで人にぶつかったときの衝撃は計り知れない。当時はアルミモノコックだったし。 仮に消火器持ってなくとも頭と頭がごっつんこしたらまずお手上げだったろう。
>>559 豆腐の角に頭ぶつけて死んだ史上唯一の人間になったかもな
消火器が頭に当たったプライスの顔のUp映像は、 二度見れるもんじゃないな 経歴を見ると、苦労してレーサーになったらしいだけに、 あんな運の無い事故に遭遇してあまりに可哀相だ
プライスの遺族「マーシャルの不注意のせいで…」 マーシャルの遺族「ゾルジのせいで…」 ゾルジ「いや、俺のマシンの整備担当者のせいだろ!」 整備担当者「我々の整備になんの不備も無かった…コース設計に問題があったのでは?」 主催者「コース設計に問題があったのとは思えない。これはマーシャルの不注意が原因で起こったアクシデントだ」
かなりやばそう…
>>564 消化器が顔面に当たったのもあるけど、その時の衝撃で飛んだ
ヘルメットのベルトで首が切れてるからな。血だらけで怖い映像だ。
ラッツェンバーガーの画像を思い出した。
そいや自転車競技してるとこにわざと車で突っ込んだ事故の写真をずいぶん前に見たな。 自転車レースてなにげに危ないからチームは参加させるべきではなかったね。 ミハエルがWRCカーに乗せてもらったときはフェラーリチーム怒ってたな。
>>563 セベールのクラッシュかもしれんけど、73年のワトキンスグレンじゃないよ。
インダクションポッドの黒っぽさや形からいって71〜2年のティレル003か004。
ゾルジの傍で起こった事故だけど、マーシャルは一瞬で100〜200メートル吹っ飛ばされてる わけだから音だけ聞いてポカーンだったんじゃないかと。でも一人目は足がシュトックのタイヤから 数cmしか離れてなかったように見えるし、よく直ぐに消火作業に取り掛かれたもんだと思う。 英wikiでは「ビューレン(マーシャル)の損傷はあまりに酷く、レース後の点呼で彼だけ姿を現さなかった ので初めて身元確認できた」とある・・・。
573 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 20:49:49 ID:ifP0UPZx0
574 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 20:55:39 ID:ifP0UPZx0
>563 これもうちょっと長いバージョンあるな・・・ 誰かのインタビューだけ長くなっただけだが
575 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 20:58:20 ID:ifP0UPZx0
>>572 事故が起きた地点はちょうど坂の頂点付近だから、猛スピードで上ってくる車が
目視できなかったんだよね。
だから一瞬何が起きたのかすぐにはわからなかったんじゃないかね。
「車が来た」と思った瞬間にはもう既に通り過ぎている早さだろうし。
しかしあの(19歳の)若いマーシャルもスマイリー同様「全身挫滅」状態だったんだろうな。
>>576 回ってるのは人だよ。激突のショックで身体が切断されたんじゃないかという
議論が過去スレであったけど、服が脱げた状態で回転していった、という一応の結論が出た。
でもマーシャルの体がまともに繋がっていたとも思えないぞ・・・ 電車の速度で撥ねられただけでもバラバラになると言うから、 ましてやレーシングカーなんかと激突したら、五肢は無事では無いだろう アラン・ステイシーもこんな状況だったんだろうか、 あっちは鳥だから誰も責められずに余計悲惨だ ヘルムート・マルコはよく死なずに済んだな・・・
>>578 電車とレーシングカーでは運動量が全然違うだろ。
まあ、そうだね・・・ よく考えたらぶつかる面積も違うし、 速度だけでの例えだったんだが、 間違ってたり矛盾があったりしたらすまない
電車の場合は線路の枕木と車体に挟まっておろされるからな。 単純にぶつかっただけじゃバラバラにはならないと思う。
>>579 レーシングカーだと足下を掬われる形だから
電車の車体面に潰されるのとは違うだろうしね。
マーシャルもジャンプすればシャドウを飛び越えられたのに。
>>581 よく考えたらそうだ
電車の場合は地面の部分で擦り潰される感じっぽいもんな
はやとちりって恥ずかしい
出直してくるorz
>>585 これスタート時だから運よく両足複雑骨折で済んだけど、
旧キャラミのストレートは最低200km/hは出てると思われるからなぁ。
電車の例えで言うと、新幹線にぶつかったみたいな感じか?
>>585 潰したドライバーの悲痛な叫びが聞こえてきそう‥
挟まれた人は助かったのだろうか?
リロードしないとこういう事になるのか‥ 俺も出直してくるorz
マーシャルは骨とか内部でバッラバラになった状態でゴムのように グニャっと伸びきった状態でグルグル回ってるように見えるね 脊椎は数ヶ所切れてる(折れてるじゃなくて)んじゃないかな
人体のようなやわらかい物への衝撃の伝わり方は良くわからない。 アレだけの速度でぶつけられたら当たった箇所だけでなくほぼ全身の骨が砕けるんでは無かろうか。 それとその後の回転Gで駄目押しで・・・。 また英wiki出典だけどシュトックは「自分でも避けられたのが信じられない、 直感で避けた」、件の消火器はシャドウのロールバーを跳ね飛ばした後にスタンド裏の駐車場に落ち 当たった車のドアを壊して開かなくしたとある。つくづくしぶとい消火器だ。 つかこんな妄想してないでもう寝る。
お前らそんなに記憶に残ってんのな
なんでみんなマシンからすぐ降りようとしてるん?
やっぱり、火災が怖いんじゃない? 1:20から始まる映像はドライバーの動き見ると燃えてるみたいだし・・・ メタノールは太陽の下だと火が見えないからな・・・
>>591 ガイシュツだけど何言ってるか知りたい。
ネイティブなうえにイギリス英語で速くて聞き取れなくてさ。以下断片意訳。
「何かまずいことが起こったと思った」
「あの時レースはすぐ止めるべきだと思ってた、でも難しい状況で↓」
「煙がすごくて」「フルスピードでグリッドが云々」「だからすぐに悲劇になった」
友達亡くした現場(これしかも直後?)でインタビューなんて酷だけどパーレイ大人だな。
レース止めるべきって2回言ってるから、事故を見たとき&現場かけつけたときでそう思ったってことだろうな。
>>596 レース中止が難しかった理由としては、
「(レース中止の)決定が下されるグリッドからは1マイル半離れているし、
見えたのは多くの煙だけだったから、惨事のひどさがはっきりと分から
なかったんだろう」
と言っているみたい。それと、このインタビューは事故の翌日みたいね。
4:02からのところで、インタビュアーに「この件について、今日はどう感じて
いますか?」と聞かれて
「もし昨日聞かれていたら、違うことを言ったんだろうけど、一夜過ぎて今は、
どうしてみんなが僕を手伝いに来てくれなかったのか分かるよ。でも、僕たち
が何か他のことを、ロジャーのためにもっとしてあげられれば良かったと思う」
と言っているからね。(聞き取りが間違ってなければ、だけど)
パーレイ、すごいな。
アッパーレイ!
すごいなあ・・ 英語の聞き取りが出来るなんてマジうらやましいよ。
601 :
音速の名無しさん :2008/11/23(日) 22:56:21 ID:QnIvYrJz0
>597 昨日のスクラップティーチャーのマネしたかったのだろうか
モタスポと関係無いもん貼るなよ。
>>598 翌日なのか!
というかインタビューの場所考えてやれよ・・・
何も事故の起こったその場所でしなくても。
606 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 07:57:34 ID:7XGpNp1n0
607 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 09:10:29 ID:/dsv4ETIO
赤いペガサスの死亡事故って大抵元になった事故あるよな
ロジャーのやつもあった気がするけど思い出せない
609 :
596 :2008/11/24(月) 11:41:03 ID:mm1s3oRA0
dクス! つい昨日の友人の大惨事だったのに冷静で大人なパーレイ。ホント尊敬するわ。 そーいやガイシュツ事故現場画像見ると、フィッティパルディとかヒル御大が 救助手伝ってるのよく?(まぁ例としてレヴソンのときだが、ヒルは他にもあった気が)見るけど、 マシンの安全性について率先して訴えてたスチュワート爺が助けにいったとかいうハナシは聞かないな。 ウィリアムソンのとき「赤旗出ないし」とか言ってたんだよね? やっぱチャンピオンシップ優先だったのか。 さすがに弟子のセヴェールん時は予選なのもあったのか、現場駆けつけたみたいだけどね。 あの事故がレース中だったら赤旗だったんだろうか。 別にスチュワート爺のこと、チャーミングだしコース分析力とか映画見てても凄かったし好きだけど、 修羅場いっぱい見てていまだ現役なフィッティパルディあたりとなんか違うカンジがした。 わけわからんハナシですまん。まぁパーレイ→ウィリアムソン、でふと思ったまで。
610 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 11:57:19 ID:7XGpNp1n0
73年っていったら当人はチャンピオンシップ争い真っ只中 止めて救出に加わるのも当然有り プロレーサーとして一旦スタートしたら赤旗出るまで走り続けるのも有り 彼はコース外で安全性向上に努めた 救出に直接加わった加わってないで語るのはちょい短絡的と思うが
611 :
ニキ :2008/11/24(月) 12:48:07 ID:uiEHUg7WO
「だからー、パーレイが走ってるの見てロジャーが無事に逃げたと思ったんだもーん。 あの燃えてるマシンの中にまだロジャーがいるって教えてくれたら俺だって助けに行ってたぜ、マジで。 いや、本当だって。マジだ。なんなの?やんのか?あ?」
ヒルはスチュワート助けてるような。 ラウダも、自分が火の中から救出される側になるなんてこの時は思わなかったろう。
>>591 何とも言えない、哀しい表情だなあ。
それでも質問にキチンと答えてて凄い。
この人には生きてて欲しかった。
何でエアアクロバットなんかに・・・
ドライバーとしては珍しいことではありませんが、ウイリアムソンは尊大な感じの男だったともいいますね パーレイともF3時代から色々と問題があったようです チームメイトのパーレイに面とむかって馬鹿にした発言をすることもあったとも言います 自分に対してそういう態度をとる者を助けに走ったわけですから、素晴らしいですね 自身を臆病者の嘘つき呼ばわりしていたある探検家を救出に行く途上で遭難した探検家アムンゼンを思い出します
618 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 21:45:11 ID:hf8BAqAN0
パーレイが最初にロジャーの車を起こそうとした時に 5人ぐらい集まってみんなで一緒に車を起こしていれば ロジャーは自力で何とかなってたかも
619 :
609 :2008/11/24(月) 22:19:17 ID:mm1s3oRA0
>>610 そだね、まぁ各々の状況判断、突然の出来事で事故の規模も状況も
わからなかったりしたら仕方ないよね。無線もなかった時代だし。
>>616 事後のハナシになるが、レガツォーニとか、そんなレガツォーニ助けて
英国女王から賞もらったマイク・ヘイルウッドとか、
ピーターソン、…と彼をハントと助けに行ったドゥパイエ(後にデビュー後のプロストの面倒をみる)、
いきなりとぶけどナニーニとか、…好漢とかエエやつといわれてた人ほど、
亡くなってたりレース人生絶たれたりするもんだよな。
>>617 今自ら憎まれっ子になってるハミルトンとか、デビュー当時のハーバートとか、
まぁ若いうちはイキがるヤツも多い罠。ソレ含めてパーレイは人格者だったわけだね。
個人的にエリオ・デ・アンジェリスは「古き良き時代を象徴する最後のドライバー」「F1最後の紳士」と言われてたから
さぞかし性格も…と思ったら、天才肌でテスト嫌い、テストなのに高額サラリー要求でエンツォ・フェラーリの激昂喰らう、
タバコと酒やってるの指摘した知人への一言…とかwiki見てたら多少ボンボン臭いのを見て少し幻想が崩れたw
でもマンセルにも「本当の紳士」って評価されてたらしいしな。
なんか609みたいに残された情報で左右されすぎだ自分。
グタグタとスマン、クラッシュじゃないが百戦錬磨の紳士パトちゃんの映像で和んでくれ。
パトレーゼ、コース試走で奥さんを半狂乱にwww in 2008
↓
ttp://jp.youtube.com/watch?v=bpo8RDyOEWY
620 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 22:21:32 ID:I8hldMt/O
大将!いつものお願い!! へいお待ち!ウィリアムソンの直火焼きだよ!!
621 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 22:29:45 ID:WoJvUbGB0
おいおいスージーといつの間に別れたんだよ・・
あぶねぇなぁ、この速度で走るならヘルメット被ってシートベルトもレース用のしないとダメだろ。 もしスピンして横転したら死ぬぜ。
>>619 ドゥパイエは何と言うかもう、顔からいい人さが出てたよな。
ハンググライダーの事故が無かったら、良い所まで行ってたかもね。
プロストが結婚式を挙げた日に死んだんだっけ。
>>622 チャンピオンになるほどの超一流ではなかったにせよ、
パトレーゼくらいの元F1ドライバーが、あの程度のスピードで
スピンは起こさないだろう。
あ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん
>>621 いや、スージーさんだろ、「あの年齢のイタリア人女性にしては若く見える」とかコメントあるし。
ス「マンマミーア!子供も私のママもいるのよリカールドったらーぁぁぁ!!!キャーバカチンがァァ!」w
最後、パ「全部撮影してた」→奥さん爆笑→パ「今晩リビングで見るの楽しみだなぁ〜w」
パトレーゼの茶目っ気とおしどりっぷりにむしろ和んだんだが。
ttp://www.riccardopatrese.com/images/goodwood/fos07_16.htm ↑スージーさんと。絵になる夫婦だな。
新・鉄人との年齢差も感じさせない。
ttp://www.riccardopatrese.com/images/personal/pg23.htm つか、↓F1もドライブしたみたいだぞ。@ヘレス
ttp://jp.youtube.com/watch?v=gM96Lp8CaxM 619で奥さんシビック乗せたのと同じときかな?…もう54か…時の流れるのは(ry
>>622 走り屋の助手席乗せてもらったことあるのでその程度かと思ったけど
この怖がりっぷりはさすがにそれ以上のスピード&Gか…;
パトちゃんたら…大事にしなよ。でも奥さんもダンナの仕事っぷりよくわかったろw
ス「このコースはどうなの?研究した?」
パ「このコース(ヘレス)はよ〜く解ってる(から大丈夫)」
ス「あの青い人たちは?(なんでココに?)」
パ「コースに戻す(?)ためにいるんだよ」
ス「…じゃ(F1時代)彼らを横目にいつもピット出てったのね」
>>623 そ、ハンググライダーとかコースでチャリンコ乗ってたり、茶目っ気ある写真多く残ってるもんな。
開発能力あった人みたいだから、プロストの礎にもなってるだろね。
>プロストが結婚式を挙げた日に死んだ
…から、プロストは「死というものが身近にあることを悟った」とあるね。
ピローニ選手生命断絶の事故原因になったせいで雨嫌いになったり、プロストもなんだかんだ経験してるよね。
プロだからってメット付けないで事故って大けがしたやつは腐るほどいるし、パトは現役じゃない。 そういう油断が悲劇を招く。 この前黄色いかわいい車が派手に横転してドラが地面に叩きつけられてた動画があったが あれ、ストレートで事故るなんて誰も想像出来なかっただろ。 事故はな、油断があればそこを付いてくる 新手のスナイパー(35歳・独身)なんだ。 そういやこの前電柱に登って作業する仕事でベテランの人が4mの高さから落ちて死んだよ。 いつもはメットしてたのにそのときはちょっと確認のために登るだけだからってメット付けないで行ったら はしごから足滑らせて脳天から道路に落ちて死んだ。 メット付けるの面倒 >>> 落ちたら死ぬかも という判断をしたことになるが、これこそ油断が招いた事故だ。 登り慣れたはしごから落ちるなんて 想像出来なかったんだろうな。
>>627 4mもの高さから脳天叩きつけたのなら
メットしててもあんまりかわんねぇんじゃねぇの?
その場合必要なのはメットももちろんだが
安全帯じゃないかとマジレス。
ちなみに今の事故氏は中野でスナックを経営してる美人ママで通り名は 「モー」 ちゃんだ。 牛山って名前だからそう呼ばれているんだって、かわいいね。
630 :
619 :2008/11/25(火) 00:31:00 ID:TvVCYtjZ0
なんか意外な流れにとられてしまった…。 ちなみに626のとおりパトレーゼはF1のテストに参加してる。から現… …と思ったら、なんだバリチェロが出走記録更新したから走らせて貰ったんだな。 事故なんて「たら、れば」だらけで不測の事態も多いだろ、 そんなの抜きにして和む映像だと思ってたのだが。(もちろん結果オーライだったからこそ) パトレーゼはサッカー好きすぎて、落馬して肩か肋骨を亀裂骨折してたのに 試合観にクルマぶっとばしたとか、奥さん困らせそうなエピソードいくらでもあるよ。 レーサーと結婚する限り、現役だろうかあるまいが、スピード狂なんだから パトちゃんだってパーレイやピローニや、不慮の事故>レガ爺やノリックみたいにになる可能性はある。 ヤンチャだけど元気なんだからいいじゃないか。→いつまでもお元気で(祈)込みでね。
今は無きパトスレだと、スージーと別れて 若い奥さんとくっついたのが雑誌の情報で明らかになってたぞ
なんかパトレーゼ&ホンダってすごい違和感ある。
633 :
音速の名無しさん :2008/11/25(火) 16:22:38 ID:kmApMBFb0
1987年最終戦アデレードでウィリアムズ・ホンダに乗ってるが
リロードしなかった・・・
>>633 一戦だけでしょ?たしか翌年はジャッドエンジンだし。
あんまり印象がないっていうか・・・
>>631 ガーン。そこの住人だったけどいつの間にか落ちてて知らなかった。
それで「いい奥さんもらったな!」「セクシー!」「Hot!」なんて
コメあったのかorz
>>634 それも前にいたのはパトちゃんかよ…
ピーターソンの件とかトラウマクラッシュ(自国で野次られる)とか
本人の意図とは別にクラッシュの原因だのかわいそうな目に遭ってんな。
>>636 このボディランゲージぶりだとまだ無線とかなかったのかね。
いちいちメカニック呼んで慌しいな。だから結局事故が…
マシンからの無線ていつ導入されたんだろ。
634見てるといわゆるガイシュツ事故で「スタートが異常」とかいってもそりゃそうだろと思う。
ピーターソンとかシェクター、パレッティのぐらいしか思いつかなかったけど。
>>634 89年オーストラリア同様、ドライバーたちがフォーメーション前に抗議してて、
それなのに強引にフォーメーション開始したからこうなったんじゃなかったっけ?
前日にもピットでメカニックが亡くなる事故があったばかりだったから。
>>634 ものすごいカオスだ
>>637 パレッティってサーキットに家族居たらしいね
かわいそうだ
641 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 01:32:38 ID:bVJnspmtO
結論:セナは無駄死に
642 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 01:45:11 ID:QAmfyHpKO
ドライバーを守る技術がここまで進歩したのは、あの事故があったからこそ でなきゃクビサはもう…
>>642 ラッツェンバーガーやヴェンドリンガーの件だけで改革は断行されてると思う
モズレーの事だし。ただし94年シーズン中に強引に改革スタートはしなかっただろうが
いずれにせよセナが死のうが死ぬまいが13年後のクビサは助かってると思う
そういや93年のモズレーのインタビュー記事見ると「F1の理想は2・4g」って言ってる
12年かかったがしっかり導入してる。生死にそれほど関係ないから急がなかったのかな
地味だがイモラでのアルボレートのタイヤ脱輪事故も、その後のモタスポに与えた影響はでかいと思うぞ。 あれ以来、世界中のすべてのレースでピットの速度制限が出来たから。 それまで無制限だったのが不思議だけども。
正直来年のF1が心配だ・・・ 来年ほどの急激なレギュ変更はまさしく94年以来だから まぁドライバーを守る技術もかなり進歩してるし94年と違って マシンの速度もかなり落ちるだろうから杞憂だとは思うけど
えっ、スピードは上がってるだろ
647 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 13:12:27 ID:vviyp+9O0
昨年比ダウンフォース50%減だぞ
>619 パトレーゼの奥さんのおっぱいが凄く気になった
>>647 去年のマシンとそんなにタイムは落ちなかったとか・・・・・
さらにザウバーが近距離でのオーバーテイクテスト行うわけだから
それで接近しても大丈夫ってなったらね〜
>>643 「我々は安全性確保のため、過去に幾度もレギュレーション改定を提案してきたが
そのたびにコンストラクターたちから反対され、実行できなかった
今回、新しいレギュレーションに移行することになったが
そのためには二人のドライバーが死亡し、一人のドライバーが意識不明の重体に陥ることが必要だった
これはみんなが後悔していることではないのか?」
カール・ベンドリンガーの事故後、マックス・モズレイの発言
651 :
音速の名無しさん :2008/11/27(木) 00:08:50 ID:Tuyqp5jJO
本当死亡事故の無いF1なんて観客舐めてるよね〜
>>651 死んだ方がいい人間も残念ながらこの世にはいるものだ。
653 :
音速の名無しさん :2008/11/27(木) 00:20:05 ID:Tuyqp5jJO
例えばご着るdとかご着るdとかご着るdとか
654 :
音速の名無しさん :2008/11/27(木) 00:24:10 ID:USyN6F/DO
ウィリアムソンの動画の、パーレイががっくりとうなだれる場面で、 平服のマーシャル?がパーレイを強く押してるけど、 これはどういう事なんだろう。 邪魔だから向こう行けって感じに見えるけど・・・ この場面はいつ見てもムッと来る その後にパーレイに話しかけてる奴(女かな?)、これも気になる。
レースがストップしてない中、コースのド真ん中で ショッキングな場面に遭遇して茫然自失としてる(ように見える)人が居たら とりあえずコース外に連れだそうとするのはあまりおかしくないと思う。
>>650 それって詭弁というか、モズレーが論点をすり替えてるように見える
だって94年はモズレー主導でハイテク禁止という大鉈が振るわれた元年でもあったし
そのために多くのドライバーが死んだり傷ついたりしたように見えるのだけど
レギュ変えなかったらセナやラッツェンは死んでなかっただろうに・・・・・
給油によってレースが終始スプリントになったのにアシスト装置を外させるなんて狂ってる
658 :
音速の名無しさん :2008/11/27(木) 16:41:48 ID:cnJ7UR1m0
アラン・マクニッシュの事故なんかは一歩違えればヤバかったよね エンジンからガードレールに当たったから良かったが
659 :
音速の名無しさん :2008/11/27(木) 17:10:14 ID:5/DItlA60
あいつのせいで鈴鹿の130Rが糞コーナーに変わり果てたんだが・・
むしろ、結構大きなクラッシュが増えたと思う
661 :
音速の名無しさん :2008/11/27(木) 18:28:25 ID:WeB8wNuuO
05スパだっけな? フィジコがオウルージュ上がってドカンしたやつ
662 :
音速の名無しさん :2008/11/27(木) 18:51:07 ID:/qQr7pqq0
オー・ルージュでのドガン!といえば、やっぱザナルディかなあ? 93年のロータスでマシンがモノコックだけになるまでバラバラになったやつ。 黄旗がバンバン振られてるのにセナが高速で突っ走って来て、 間一髪の自爆スピンでグラベルに飛び出したのが印象的だた。
ザナルディがF1行ったのってもっと後じゃね。
うお、1999だけじゃなく1991〜1994もF1に乗ってたのかw 1997からcart見てたが知らなかったw
665 :
音速の名無しさん :2008/11/27(木) 20:26:35 ID:BRnYA6nb0
>639 2:51ほどに、スタート?でピット付近?に突っ込んで爆発してるのは初見だ
マシンの長さがやけに短いと思ったら動画のリスペクト比がおかしいのか。
ワロタ
92年カペリの斜め駐車はクラッシュに入るの?
>>657 レギュレーションが変わってなければそれはそれで危険な領域のスピードに達してたと思う。
特に弱小チームまでムリにアクティブサスを搭載していれば、トラブルが発生したらやはり
かなり危険なクラッシュに繋がりかねなかったかと。93年のポルトガルだっけ?ベルガーが
ピットアウト直後に真っ直ぐコースを横切ったの…
あれは無いよな・・・
672 :
音速の名無しさん :2008/11/28(金) 01:00:55 ID:3699pOsQO
F3000鈴鹿1コーナーでの小川さん… ショックでした
>>664 そのザナルディだが、同じ93年のイモラでリアから火ぃ噴きながらタンブレロを回ったという逸話があるだぞ。
ちなみにデビューは92年の終盤ミナルディでのスポット参戦で、93年は初のレギュラーシートだったんだがベルギーGPの後、あるペイドライバーにシートを明け渡す結果になるんだわ…
そしてそのシートを引き継いだドライバーもまた翌年テスト中に大クラッシュ→大怪我したという。
675 :
音速の名無しさん :2008/11/28(金) 02:08:10 ID:Aw6tbbsn0
ラミーの事か
>>675 うわっレス早っ、しかも正解だしw
確かシルバーストーンで観客席の付近までモノコックが飛ばされたクラッシュだった様に記憶してるんだが…
ザナルディ、サンマリノGPで古館に走る横浜中華街とかいわれて、 当時はどちらかといえばお笑いドライバーの部類だったよな。 ラミーはリアウイングぶっ飛んでクラッシュしたんだっけ?
>>674 ザナルディのデビューは91年のジョーダン、モレノの後釜でスペインGPからだよ。
>>677 確かにウイング絡みトラブルだったと思う←グラ特で記事読んだだけだから記憶が…
で翌年ミナルディで唯一の入賞(ハンガロリンク)をしてカムバック賞を貰ったんだよなぁ。
>>688 顎絡みのゴタゴタでどさくさ紛れでのデビューだったか…
モレノと言えば、その年の開幕戦で直角コーナーの出口でスピンして横向きになったパトレーゼ?(ウィリアムズなのは確か)のマシンに突っ込んでしまったのを思い出した。
>>677 横浜中華街は確か94フランスだったような気がする
よく火を噴いてたな
しかし脚切断のときはかなりショックだったよ
F1第一期の若い頃のザナの映像があれば見てみたいな。
>672 TV中継生で見てたよ。前車のタイヤに乗り上げてしまい殆どブレーキング出来ずに カメラの方に物凄い勢いで突っ込んできた・・・解説(レーサーだったかな?名前忘れた) が盛んに「あ〜これやばいな〜」としみじみ繰り返していたので覚悟はしていたが 夕方ニュースでやってああやっぱり・・って感じだった。自分にとっては初めて生中継で 観た死亡事故だったのでショックだった。
684 :
音速の名無しさん :2008/11/28(金) 08:00:07 ID:D3gqaKXCO
685 :
音速の名無しさん :2008/11/28(金) 08:02:48 ID:Aw6tbbsn0
小河のは完全に小河のミスAGSも巻き添えで死んでてもおかしくなかった ベテラン=年だから目測を誤りタイヤに乗り上げた
そういえばザナルディもラミーもロータスで大きなクラッシュをしていますね
富士のF3で見たラミーはかなり印象的でしたが上のクラスでは今ひとつでした
F3で良いからといって上のクラスで通用するとは限らないということを初めて教えてくれたドライバーです
>>683 長谷見さんが「小河は今シーズン日本人初の世界選手権優勝(?)を果たしていますし
何とか頑張ってほしいですね」というようなことを言っていたのを憶えています
レーシングドライバーというのはどんな状況でも前向きに物事を考えるのだな、などとぼんやり思いました
その日某地方でカートのナショナル・クラスに出ていましたがファイナルのオープニングラップの多重クラッシュなどで
スタートが2回ほどやりなおしになり、レース終了後の車検でチームの関係者同士が殴りあいを始めんばかりの殺伐とした雰囲気で
結局5位でチェッカーを受けたのが繰りあがって3位になるも後味が非常に悪い日でした、クラッシュで怪我人も出ましたし
帰ってビデオを見ていたらあの事故だったのでもう話になりませんでした
そういえばいつかのル・マンで関谷さんが「小河が背中を押してくれた」と言っていましたね
「ザナルディは良く火を吹く!まるで横浜中華街のようだ!!!」だっけ? 年末のF1総集編にもその部分が収録されてたなぁ
ザナルディの例の事故の瞬間の静止画像、 あれはマジでヤバイな
ちぎれたお肉が飛散してるからなー・・・
白黒だけど事故直後の映像も酷かったな。 コースがバンクしてるからガソリンと大量の血液が混じり合いながら イン側に流れ出て…。
>>687 「ザナルディが火を噴いているーー!!横浜中華街のようだーーー!!」
ちなみに93年のベルガーのクラッシュは
「あーー!!横切ったフェラーリーーーーどうしたんだーゲルハルトベルガーー」
692 :
音速の名無しさん :2008/11/29(土) 00:02:42 ID:19MvmiN20
693 :
音速の名無しさん :2008/11/29(土) 01:03:10 ID:2XqWWtAS0
>>652 おっと、ハミルトンの悪口はもっと言え。
ハミルトンって死ぬまで嫌われそうだな。 顎のように。
695 :
音速の名無しさん :2008/11/29(土) 01:34:16 ID:hhQBoHjbO
1997富士スピードエイ、横山の写真うぷ希望 ググっても画像が出てこない件 おまいら宜しくな(・∀・)
そりゃエイじゃ出てこねぇよな
697 :
音速の名無しさん :2008/11/29(土) 02:25:31 ID:hhQBoHjbO
ショボーン(´・ω・`) 神レベルが集まる2ちゃんねるでも横山の画像発掘は無理か
横山画像あるけどいる?
699 :
音速の名無しさん :2008/11/29(土) 02:50:08 ID:CtQhG16O0
ちょっと前に普通にあがってたぞ横山画像w
700 :
音速の名無しさん :2008/11/29(土) 03:16:33 ID:hhQBoHjbO
701 :
音速の名無しさん :2008/11/29(土) 03:25:40 ID:zjvVg2Du0
マルセル・アルバースの事故も dだ瞬間の新聞記事のスキャンはあっても、 動画・事故現場の画像は無いねぇ。 セルジオ・サンタンデールはようつべにもあるのに。
>>683 確か生放送じゃなかったはず、
当日の夕方から少し送れて放送してた記憶があるな・・
富士スピードエイwww
もしザナルディの事故が死亡事故になってたら、今出回ってる写真たちは公開されなかったのだろうな。 ポール・ダナの事故後の写真なんか絶対あるはずのに。 相当酷かったんだろうな。
ザナルディのような酷いクラッシュでも、 最終的に生き残れる場合もあれば、デイル・アーンハートのような、 一見何でもないクラッシュでも命を落としてしまう場合もある。 運命とは恐ろしい・・・ というかアーンハートの事故は不思議だな。その場に居た観客等も、 最初は事態の深刻さに気付いていなかったみたいだし。 本当に最悪の当たり方をしてしまったんだろう。
>>706 それ以前に周りのサムネがグロ過ぎる・・・
708 :
音速の名無しさん :2008/11/29(土) 19:26:11 ID:hhQBoHjbO
709 :
音速の名無しさん :2008/11/29(土) 20:16:22 ID:nDcMBcjNO
横山が横たわっている静止画像見たことある。たしかここでアップされていたよ。
モタスポクラッシュを集めた動画が色々あるけど、その中に 横山の写真が出てくるヤツがあったよ大分前に見た 違うかも知れないけど、「映像の世紀」のテーマとか組曲「惑星」の火星の曲使ってる ヤツだったかも知れない
712 :
音速の名無しさん :2008/11/30(日) 01:07:32 ID:mqIzySfFO
↑ おまい、なかなか親切だな(・∀・) ありがとん
やっぱりFuji44.に変えても次の画像は見れないな…orz 俺はそれが見たいんだが…
>>711 ここに居合わせた俺は今でも肉が食えない・・・・・
冗談じゃなく人がまるでパーツの一部のように舞って転がっているあの風景は忘れたくても
忘れられん
>>711 もう一枚ってAftermathって奴?
↑ドイツ語のようでドイツ語じゃない・・オランダ語かな?
>>721 やっと見れた
バリd!!
さすがに記事の内容までは解らんか…。何語かも解らんし。
しかし可哀想だな横山
顔が酷く損傷してる…orz
723 :
音速の名無しさん :2008/11/30(日) 10:42:56 ID:+YTbTIF+0
>>721 これみると、デスマスクが綺麗なジルは、ある意味幸せだったのかな。
セナのデスマスクは公開されていない。顔グチャだったのだろうか?
>>721 これって高等部の骨が陥没してない?
異様に頭が平べったい様な・・・
訂正 後頭部
頭頂部にかけて不可思議なほどに細くなってるよなぁコレ でも脳味噌が出てる感じはしないし・・どういう事なんだろう? 頭も不可思議だけど体があり得ない方向に向いてるのが怖い プライスに轢かれたマーシャルみたく体中の骨がバラバラになったんだろうな
>>726 頭頂部に向けて細くなってるんじゃなくて、
顔の下側が異様に膨れているように見える
>>720 DLした後拡張子jpgにすると・・・
ってことだったんだが、
721で出ちゃったみたいだからスルーでヨロ。
>>727 横山ってクルサード系の頭蓋骨だったんかな?
それならちょっと膨れただけで上の写真みたく見えるかも知れない・・
しかし「横山喬」「takashi yokoyama」で検索しても顔が見つけられない
なんか第二次世界大戦前の同名(字は違う)水泳選手が英語版wikiに出るだけだなぁ
生前はどんな顔だったんだろうか?
ていうかカっと目を見開いてる死体写真でしか顔を見つけられないってのも悲惨な話だ
誰か検索してすぐ出る場所に生前の明るい表情の顔写真を貼ってあげればいいのに・・・
734 :
音速の名無しさん :2008/11/30(日) 17:11:40 ID:mqIzySfFO
TBKって何で無くなったの? 他人の不幸をネタにするのはけしからん!みたいな圧力や嫌がらせがあったのかな
グレッグムーアって即死じゃなかったんだな。 初めて知った。
>>735 「ほぼ」即死だったけどな
心肺停止状態でヘリ輸送された先の病院で死亡
レース終了後に死亡が発表されたんじゃなかったか?
セナ以降で訃報が一番ショックだったのはやっぱグレッグ・ムーアだったなぁ・・・ 今もあの時以上にショックな訃報はまだ無い・・・他の故人には悪いけど アルボレートもショックではあったけど
>>737 ペンスキーに移籍しなかったら
無理して出てなかったかもね。
翌年のカストロネベスを見ているといつもムーアを
思い出してしまったのを覚えている。
ムーアはレース中に半旗になってた。 中継でもレース中に死亡の発表があった。
>>739 訂正ありがとう
チャンプ取ったモン吉が最初喜んでて、インタビュー途中からお通夜状態になったのでレース後に報告があったのかと思ってた。
"モン吉に"知らされたのがレース後だったのね。レース続行だったから当然といえば当然だけど。
IRLに話変わるけど、2003年のケニー・ブラックのは絶対死んだと思った
オープンホイールであんだけ密集して走るってのはやっぱり危ないんだね・・・
ttp://jp.youtube.com/watch?v=KNxJOJnKGiE
>>740 マシンの回転の仕方がトリップス伯爵の事故、
マシンの事故位置がラッセルフィリップスの事故に似てるね
>>740 これ他車に追突されてたら死んでたかもな。
生きててよかったよ。
>>740 思わず
うーわ・・・
と声が出てしまった。
>>740 20回転くらいしてそう。これに人が乗ってるとかありえん…
でもフェンスにうまく当たって回転してくれたから助かったんだろな。
運が悪けりゃ小河の事故みたいになってたかも。
でも実質これで引退になっちゃったよな まだまだ戦える年だったのに残念・・・
出張でカナダ行くことになった・・・・ジルに伝えることがあったらレスしてくれ
ドフェラン懐かしす
750 :
音速の名無しさん :2008/12/01(月) 02:44:38 ID:ycd1Kwk2O
>>747 「ロニーと貴方は私の永遠のヒーローです。
でも貴方の運転するヘリコプターに乗るのは勘弁して下さい」
>>747 「ジル、落ち着いて聞いてくれ、実は来年F1サーカスは来ない」
>>729 “クルサード系”って角ばってるってこと?
だとしたら違う。
フラッド久しぶり
755 :
音速の名無しさん :2008/12/01(月) 21:13:23 ID:THNPAwV50
>747 あなたが題材になった映画が製作されてるらしいです
757 :
音速の名無しさん :2008/12/01(月) 22:07:09 ID:THNPAwV50
>756 でも検索してみたら2007年ってあるから・・・それからどうなったのか不明
758 :
音速の名無しさん :2008/12/01(月) 22:31:46 ID:meh/YnV90
ディカプリオが主演とかいってたような・・・。
>>757 何だ打ち切りか。。_(._.)_ガックシ
760 :
音速の名無しさん :2008/12/01(月) 23:07:38 ID:AOkgu6R40
>>746 一回だけブラックはインディ500に出たことがあるはず
結果は知らないけど
>>759 今ちらっと見たらそのジルの映画2009年公開予定だってさ
762 :
音速の名無しさん :2008/12/01(月) 23:11:44 ID:THNPAwV50
さて来年はインディアナポリスモータースピードウェイ100周年というわけで おまいらのインディでの記憶に残る○○を募集しようではないか ・記憶に残るスピン 1985年のスピンから優勝 ・記憶に残るバトル 1982年のラスト3周 ・記憶に残るクラッシュ 無論1982年のスマイリー
>>747 メープルシロップでアイスクリーム作るからお土産ね!
kimoi
>>761 来年じゃん!
絶対観に行く♪o(^-^)o
>>765 そもそも、日本で公開されるとは限らないぞ・・・・
公開されても来年じゃない可能性もあるわけだし。
まぁ、カナダで見るなら別ですがw
767 :
音速の名無しさん :2008/12/01(月) 23:58:53 ID:RG2EY6O10
ジルはジルでもジル・ド・フェランの映画だったら カナダでメイブリール金貨を一気飲みして死にたい
>>766 そんなお金ないし(´:ω:`)
わざわざ観に行ってドリヴンみたいなのだったらやだ
>>760 ブラックは2004年を丸々休んで2005年も契約が無く、
2005年のIndy500にバディ・ライスの代役として復帰。
練習走行かなんかでPPよりも速いラップを刻んだりしたが、後方からのスタートで決勝はリタイア。
あのクラッシュでブラックは何億稼ぎ損なったんだろう。 身体的ダメージが老後に出るかも知れないし、ほんと不幸な事故だな。
>762 なんかスコット・ブレイトン思い出した。 ポールシッターなきインディー500か・・・
今女性レーサーと言えばダニカ・パトリックだけど一昔前にはリン・セントジェームズとか 言う名前の名物女性ドライバーが居た記憶があるがもう引退したのかな
ジョバンナ・アマディ?
>>771 1992年、PPのゲレロが1周目(ローリング中)にクラッシュして居なくなったのも・・・
残り10周でレースを9割方支配していたマイケルがマイナートラブルでリタイアしたり
そしてJrとグッドイヤーのファイナルラップの優勝をかけた超接近戦(グッドイヤーは最後尾スタート!)
地上波で生中継していたのを見てた覚えがある
それはアマティ
そういやホンダのマシンがインディ500初優勝か!?ってところで フルコースコーションになって、再開直前にトップのホンダドライバーが 追い抜きやっちゃって優勝し損なったレースがあったなぁ 誰だっけ?あれはグッドイヤー?
>>776 2002年のトレイシーじゃね?
ターン2で後続集団のクラッシュがあって、
コントロール上でフルコースコーションが出され、
ターン4でトップのカストロネベスとサイドバイサイドになってたトレイシーはカストロネベスがアクセル緩めたら前に出てしまった
>>776 95年のグッドイヤーじゃね?
最後のコーションあけにペースカー追い抜いてペナルティくらったやつ。
で、優勝ひろったのがヴィルヌーヴ。
>>777 記憶に自信がないけど、終盤フルコースコーション解除するかしないかあたりで、
ペースカーを抜いちゃったテヘッ、みたいなすごい大失態だったような気がする・・・
ラスト数週での出来事だったと思う。有名所だったからトレイシーだったのかな?
見てて「これはホンダ首脳陣怒るぞ〜」って思った記憶があるなぁ
ごめん、リロード忘れた
>>778 それだ!それそれ!やっぱグッドイヤーだったのか
確かにジルの息子が勝ったとか騒いでたようにも思う
F1来る前で存在感がなかったから記憶も希薄だったのかな・・・
>>781 サンクス!しかしこれはまた・・・・・豪快に抜き去ったなー・・・w
いやー豪快だな。コーヒー吹いちまったよw
1995年のインディ500って、ヴィルヌーヴが中盤ペースカー追い越してペナルティ食らって グッドイヤーが195周でペースカー追い越して失格になって、 2位まで上がっていたヴィルヌーヴが結局優勝したんだな。 なんかお笑いどたばたレース。結果オーライ。
785 :
音速の名無しさん :2008/12/02(火) 15:53:51 ID:UxA/1IRe0
>>785 part1の0:40〜で生身でゴロゴロ転がっているのは何時の誰?
>781 全く躊躇することなく、気持ちよく抜いてったなぁw
788 :
音速の名無しさん :2008/12/03(水) 00:44:45 ID:HAbcyHYuO
セベール事故死の動画があると思うのは俺だけですか?(´・ω・`) 遺族の意向で包み隠してるに違いない セナ事故死のときのオンボード映像も実は最後の瞬間まで収められているのだが、 遺族がその公開を強く拒んだので、激突する間際で止まった(=フェードアウトした)映像しか公開されてない 酒の勢いで言うけどセナ事故死の半年後か翌年ぐらいにフジテレビかホンダの人が言ってたよ( ̄ー ̄)
>>788 映像はあるでしょうねえ。
そういえば、’74年富士GCのあの事故の映像は、また日の目を見ることはあるのかねえ・・。
レーオンでは中部氏が見たとのことだが、一般人は見れないよな。
>>788 画像はあるかもしれんけど、動画は無いんじゃね
今と違って予選まで録画してないと思う
Wikiでジェフ・クロスノフ見たが、「世界まるみえテレビ特捜部」でクラッシュ集を 流した時にジェフの死亡映像で「奇跡的に助かった」とかウソのナレーションが あったらしいけど、それってようつべとかニコ動にUPされてる?
>>790 こっちくるぞ!アワワワワ
って感じのマーシャル、怖かっただろうなー
>>790 手前の3人のマーシャルが「やばい!」って感じの動作をする中、
奥に1人で立っているマーシャルだけは平然としている・・・
只者じゃないぞこやつは
確かにスゴイが、大丈夫だったのかねこのマーシャル。
>>790 アンダーに空気入っているのに浮き上がらなくてよかったな
飛んでたら最初の1+3人のマーシャルはお陀仏だっただろう
>>796 平然としているというより気が付いていないように見える
ぶつかってからマシンの方を見ているような感じじゃないか?
手前の3人は「来たぞ!」って感じで避けてる
最後のカメラマンは写真取れたんだろうか?
むしろなんか直撃して、フレームアウトする直前によろめいてないか?
>>795 このマーシャルは生きてるのだろうか。
最後の瞬間なんか上半身が変な高さにあるような……
>>798 この状況で全く気が付いてないなら、
それはそれで凄い奴だと思うw
>>800 ちょっと前にこの映像出てたけど、
マーシャルは亡くなったと聞いたよ
そうか、そりゃそうだな。 南無。
ジルってあの最期の瞬間、笑ってたらしいね。
806 :
音速の名無しさん :2008/12/03(水) 21:26:23 ID:7HHZdxkl0
>803 インディ100年の歴史の中でも規模は最大級の事故だったことは確かである だが悲惨さとなると 1964年の事故や、1982年のスマイリー、1955年のブコビッチの事故などのほうが悲惨
>>800 immortal fractures っつってるから、脊椎や腰椎粉砕骨折で生涯半身不随とかだとおも
てゆーか
>>800 の人は逃げ場がなかったんじゃなくて、移動で楽したくて自ら死地に赴いたという
810 :
音速の名無しさん :2008/12/04(木) 04:21:06 ID:wN8uiN3cO
大五郎ワラ
>>809 高速コーナーのバリアの外側なんて、確かに人がいるべき場所じゃないな。
>>795 これ大分前に見てトラウマなんだわ…
真っ二つになって死んじゃったのかなぁ
>>812 真っ二つではないだろうが腰椎あたりをやられてオダブツだろうな
こういうときは壁から離れたほうが安全なのかね。 他のクラッシュでも壁にはりついてたカメラマン?がひかれて壁と車に足挟まれてたな。 まあ壁のうち側にいる時点で論外だが。
クロスノフの事故で巻き込まれたマーシャルも酷かったんだろうな 見るからにすり潰されてそうな角度だ・・・
/.⌒ヽ / ..\ ../ ヽ. \ / ̄ ̄\ (./ .ヽ. ) / \ / l" |:::::: | .ノ l . |::::::::::: | | ─ ─ .::| 俺のおなかにゴハンつめろ |:::::::::::::: | .| (●) (●) .:::::| . |:::::::::::::: } | (__人__) ..:::::::| . ヽ:::::::::::::: } ヽ.._ ` ⌒´ _,ノ ヽ:::::::::: ノ | \ /:::::::::::: く | | | | -―――――|:::::::::::::::: \――┴┴――――-┴┴――
来年のマシンは空力が少ないからクラッシュいっぱいになりそうだな。
激しい金メダル争いもあるしな。
>817 その理屈はおかしい。 フロントウイングがでかいから踏まれる→クラッシュたくさん こうだよ。
そんな接触程度のクラッシュなんて誰も得しないな。 怪我しない程度にドーンといこうや。
>>795 布ツナギが切れてすらいないし、意外と軽症だったんじゃね?
>>821 ウィーッス ∧_∧∩
(´∀`*//
⊂二 /
| ) /
フラ丼/  ̄)
( <⌒<.<
>/
824 :
音速の名無しさん :2008/12/05(金) 04:00:20 ID:FHot4eq8O
>>808 multiple fracturesじゃねーの?
ナレーションが正しいなら死んではいない…はず。
あの程度で死ぬわけねぇ
内臓が破裂して逝ってなければ死んでない…はず。
ここまでの流れを見た限りでは「まるみえ事件」の映像はUPされてなさそうだな・・・ 実は自分「世界まる見え!テレビ特捜部」大好きで93〜2006年くらいまで かなりコンスタントに録画していた・・・その中にあるかも知れない 県外の友人がNHK−BS受信できるんで「CART見たいから何戦か録画してビデオ送ってくれ」 って頼んだら送って来てくれたビデオの中にジェフが死んだレースがあった10数年前・・・ このレースに縁があるからまる見えも録画してるかも知れない・・放送日が正確に分かればいいんだが・・
829 :
音速の名無しさん :2008/12/05(金) 12:30:43 ID:FNr/qP8i0
>>824 ペテルソンの例もあるから、
よく失血死したり合併症やら外傷性ショックやらで
死ななかったのに感心。
一般社会の交通事故やら自殺では、
これより遥かに軽い事故で、
骨盤骨折等で落命する香具師が居るってのにね。
何にせよ、あの後超ポジティブ人間になった、
ザナを生還&半復帰させてくれた医学に乾杯。
超GJ。
ピーターソンの映像は見てて胸が苦しくなるね。 大丈夫、と手を振ってるあの場面。 何年か後に奥さん自殺したんだっけ・・・?
ホンダF1撤退が俺にとっては今年一番のクラッシュだ
833 :
音速の名無しさん :2008/12/05(金) 16:30:18 ID:goZyirUj0
>>832 フェルナンデスって何で荒れたレースは強いのかが不思議だな・・・・
>>833 足が若干映ってるな
即出だとは思うけど敢えて聞きたい。 横山の宙を舞った動画って単に無いだけ? それとも自主規制で出せないの?
lolって確かこっちでいうワロタみたいな意味だろ。 このうp主死んでいいだろ。
親切にもハゲに教えてやるとだな 「ぅぉっ!こいつはすげぇ!」 で両手を挙げて驚いてるの図
かわいそうに 酸素欠乏症にかかって……
>>839 ロット・オブ・ラフって意味じゃなかったか。
lough out loud 意訳:爆笑 じゃなかったっけ?
laugh out loud な
844 :
音速の名無しさん :2008/12/06(土) 00:22:59 ID:V5XymEfnO
はぁ?
846 :
845 :2008/12/06(土) 02:45:01 ID:K+9E0xfz0
続投なうえ下らん理由補足でスマンけど、 なんかムンクの叫びみたいに見えるから「なんてこった、ひぇぇ〜!(怖)」的な意味だと思ってた、 調べるまでは。
でもどこにでもこういう事故見て笑う奴は居るよ 「うわっちょーやべー(笑)」みたいな感じなのかな でも「ドライバーは奇跡的に無傷」よりはマシ
848 :
音速の名無しさん :2008/12/06(土) 12:40:21 ID:yNM11nfY0
実況の絶叫に笑ってるんじゃないの?
849 :
音速の名無しさん :2008/12/06(土) 17:19:17 ID:jtJ/fKIp0
20世紀少年ですかw
850 :
音速の名無しさん :2008/12/06(土) 17:20:24 ID:jtJ/fKIp0
誤爆
851 :
音速の名無しさん :2008/12/06(土) 20:44:32 ID:jtJ/fKIp0
そういえばファイナルディスディネーションシリーズ最新作は モータースポーツの事故から始まるらしい
×ディスディネーション ×デスディネーション ×ディスティネーション ○デスティネーション
プライスの事故の時の、跳ねられて空中に舞い上げられたマーシャル。 その舞い上がってる瞬間に横を通った緑・・・青?のマシンは一体どこのだろう・・・
>>854 リジェのジャック・ラフィーじゃね?
この後、プライスの遺体を乗せたままのシャドウと絡んでコースアウトしたから。
スタック(マーチ) トム(シャドウ) ラフィー(リジェ) 確かストレート通過時の順序はこうだよね もう舞い上がってた(何というか・・・)のなら後続のリジェ
ラフィーか・・・ キャラミでのオンボード映像を見ている限り、舞い上がったマーシャルを見る事ができた感じがするんだが・・・ 一瞬だから何が舞っていたのか解らなかったような気もするけど
あの事故のときプライスはシュトゥックのスリップ・ストリームに入っていたのでしたか
>>857 >キャラミでのオンボード映像
これは誰の車載カメラ?
860 :
音速の名無しさん :2008/12/08(月) 00:21:56 ID:5YdvGVrHO
プライスの脳ミソ丸出しプレイ
あの時代にオンボードなんてあったのか・・ 知らなかった・・
>>861 レース中のオンボードはあったかどうか知らないけど、
つべとかでコース解説用テスト走行と思しきオンボード映像は散見できるよね。
キャラミはプロストの走りで見たかなあ。
確かに起伏多くて例の場所は確かに坂上がりきってすぐで見通し悪いだろなとは思った。
ラフィーはリジェマトラ?に乗ってるときのオンボードがあったような。
でもキャラミじゃなかった気がする。
>>861 >>862 あれは映画撮影用のでっかいカメラをマシンに固定して撮ってるやつでしょ。
レース中のオンボードは87年の中島が最初じゃない?
864 :
862 :2008/12/08(月) 11:13:11 ID:UvbgmA4s0
>>863 だよね。だから857の映像はあり得ないと思う。
オンボード映像を見たとしてもレース中ではない。
しかしレース中オンボードってそんなに後の話だったのかー。ジャパンマニー日本技術ってか。
オンボードうちの車にも付けたいいくらするんだ
86年にブラバムに試験的に搭載が最初では?
85年にルノーの3台目でエスノーが車載カメラ積んで決勝走ってたのが最初じゃね?
6輪ティレル、デパイユ車の車載カメラの映像をどこかで見ましたよ 「グッバイ・ヒーロー」にはモナコ市街地を走るブラバムのロイテマンの車載カメラの映像がありましたね
>>867 85年のドイツGPでルノーのエスノーが最初のようですね
バーニー絡みという記憶があったのでブラバムだと思ってました
国内のオンボードはF2でトライデントマーチの清水さんだったはず。 最後尾からの画像覚えてる。
>>865 ドライブレコーダーで良いなら、2万くらいだったような?
>>868 フロントカウル外してドデカイカメラつけた奴ね。
ロールバー上からのシーンもあるね。
以前からオンボは有ったけど重いし抵抗になるし決勝では使わずプラクティスだけ。 「レース中」の初オンボは>867、>869、よって>857は違う年か決勝以外のだね。 77年はプラクティスでドュパイユのP34に積んでた気がする。
873 :
音速の名無しさん :2008/12/09(火) 00:42:11 ID:BrzuBeYe0
以外とこのスレってナスカーのクラッシュでないのな...
>>864 あの中嶋ロータス車載カメラは日本製では無かったらしい。
雑誌記事で誰かが「日本製カメラだったらもっと小さく出来るのに」
というような事を言っていた記憶がある。
>>875 どこのナニかは知らないけど、「この凄まじい事故にもかかわらず足の骨折で済んだ」
…と言ってると思う。たぶん。
あと、「(事故現場の)ガードレール(の途切れ)は明らかに危険ということで、
コースが見直されて以来このような事故はなくなった」云々。
…つか、素人目にも明らかにこのガードレールは凶器だわ。
当たり様やレースカテゴリによっちゃセベールになっちまうよ。
奥さんと思しき女性の「クソッタレ(ピー)が!早く彼をクルマから出してったら!」って
叫びが悲痛でリアルだな…。
アメリカ人てほんと馬鹿だな。
>>876 ファッキンダムカーって言ってたのかな?
クソッたれダメ車、みたいな
>>875 の動画はのっけから「ヘイガースタウンのサーキットでストックカーが事故った」って言ってるし。
街の名前知らなくても綴りの推測なんか簡単。
>>875 おかげでmangleとfeverishという単語を覚えることができました。
これで入試英語対策もばっちりです。本当に…終わってますね俺orz
884 :
音速の名無しさん :2008/12/10(水) 05:43:07 ID:bq/f/BMz0
昔何かの番組で見たんだが、 パワーボートのレースで、一台が暴走し、コースアウトした直後、コース脇にある電線に接触して 爆発すると言う映像をみたんだが・・・ あの映像いったい・・・
ここはモータースポーツ板だからスレ違い。 ・・・じゃなかった。
まさかのピローニなのか・・・!
887 :
音速の名無しさん :2008/12/10(水) 20:26:15 ID:bq/f/BMz0
>>887 この人、直前で脱出して無事だったんだね
よかったよかった。゚・(ノД`)・゚。
今日もセヴェールの画像(事故直後)で2発抜いてスマイリーの画像(事故直後)で1発抜いて口直しに横山崇(生前)で5発抜くべ
892 :
玉貞治 :2008/12/11(木) 21:04:45 ID:hKG9LGydO
894 :
クロスノフ :2008/12/12(金) 01:51:28 ID:Zv7s4WLmO
くそコテ野郎が…
895 :
hide :2008/12/12(金) 13:07:47 ID:ZnMv5xVH0
フラッドは糞コテ
896 :
西 :2008/12/12(金) 13:19:52 ID:yZ3/zN9z0
クソコテでフラッドさんに暴言へ許しません。
日本語でおk
898 :
クロスノフ :2008/12/13(土) 00:42:50 ID:9FpLeZN5O
↑誰お前?
∞←クロスの麩
あ!900いただき!
ピーターソンの妻ってどうなったんだっけ?
902 :
音速の名無しさん :2008/12/13(土) 08:06:32 ID:sjLUfVLnO
なんか来年のシーズンは1人死んじゃいそうな気がする、レース中に 根拠はまったくないけどなんか感じる
と、去年も一昨年も言ってました。
頭部丸出しで走ってるのに死亡事故が無いのは不思議だ。
その頭部に鹿が直撃しても死ななかった人がいるんだし。
906 :
クロスノフ :2008/12/13(土) 16:08:39 ID:9FpLeZN5O
あげんなカス
>>907 だとしてもつまらんスタントだな
こんな事で命を張らなくてもいいのに
これ前にオグリッシュで見たなぁ バイクはどういう仕掛けでネットに引っ掛けたんだろ? ×印から随分外れてるから反動が大きかったんだろうな・・・
>>901 は830かえ?
↓
ttp://www.ronniepeterson.se/subc/eng/rb.html 奥さん(バーブロ?)はロニーが亡くなった後ジョン・ワトソンと4〜5年付き合ったけど
ロニーを亡くした悲しみを埋めることはできず、酒と一緒にで精神安定剤のんで
1987年12月19日、バスタブで死んでいるのが見つかった。40歳だった。
娘のニーナは12歳で孤児に、ジョン・ワトソンとスウェーデンを旅した後、
(文脈からそれまでワトソンのいるイギリスに住んでたと思われ)
バーブロの父の家に預けられる。(そのあと叔父さんの家などを転々)
イギリス留学後帰国したニーナは、
「私と同年代の友達がみんな父のことを知っていて、父がどれぐらい偉大かわかった」
と90年代半ば、TVのインタビューに答えている。
(ちなみにロンドン留学時代はレーサー志望の子と付き合ってたらしい。血だな…。)
ニーナはスウェーデンの幼なじみと結婚。2003年に息子のマックスをもうけ、ミドルネームを「ロニー」にした。
911 :
910 :2008/12/14(日) 04:26:22 ID:bKwB1NFf0
ちなみにそのページの他の箇所読んでみると ・奥さんは秘書で、地元のディスコで出逢った ・付き合い始めて、彼とともにイギリスで同棲、遂にはロニーの公式タイムキーパーとしてロータスに雇ってもらう(!) ・家でのロニーは水槽の魚の世話と、ガーデニングが趣味 ・娘のニーナの名前はヨッヘン・リントの奥さん(ニーナ・ルイーズ)からあやかった ・夫婦仲が相当良かったが故に、娘が生まれてからは以前ほど奥さんがレース場に来なくなり、 ロニーはイライラ。件の1978年にはそのことで夫婦ゲンカにもなっているw ・ロニーは(恐らく事故前) 「次世代には燃料タンクがゴム製になるんじゃないかな、壊れにくいし漏れにくいから、 クラッシュや火災に対する安全性が高まると思う」と皮肉な発言をしている。 ・1978のスウェーデンGPでパトレーゼがジグザグ走行をして(ブロックしたのか?結果はパト2位、ロニー3位)、 次にパトレーゼに会ったら怒りますか?との問いに 「いや、過去を蒸し返すのは良くないと思うよ。終わったことはどうしようもないんだからね。 F1の世界では敵とかを作らないほうがいい。お互いを信頼すべきだ。 さもないと、アクシデントの原因になるだろうからね。」 …とこれまた皮肉?な回答… 結局パトレーゼは例の事故の直接の原因ではなかったわけだが、それを目の敵にし続けたハントって…orz ロニー同様にレースでは熱くもフェアな走りをしていたものの、最期はムキになって逝ってしまったところがヴィルヌーヴとの違いかな。 まぁ、ただヴィルヌーヴはチームメイトにこっぴどく裏切られてるわけで…一概には言えんな。
912 :
901 :2008/12/14(日) 07:24:59 ID:DtWOcHstO
>>910-911 詳し過ぎる情報ありがとう
あ、830とは別人です
ピーターソンめちゃめちゃいい人だったんだね
ビルヌは成仏出来たんだろうか。
88年末頃?に出た赤井邦彦の「F1紀行」って本に「元ピーターソン夫人、自殺」 ってヶ所があってそれで知ったなぁ 池沢さとしの「サーキットの狼」って漫画にピーターソンって名の卑怯な悪役がいて、 そのせいか未だにピーターソンって名に若干ネガティブなニュアンスを感じてしまう。 刷り込みって怖い・・・ロニーとは全く関係がないキャラなんだけど ただキャラ名はロニーから拝借したのかな?連載当時モースポファンには有名だったろうし
正直ハントが小物っぽく思える
916 :
音速の名無しさん :2008/12/14(日) 11:07:56 ID:L2qrIy59O
野比「くそったれ!捨て犬の気分さ!」 ドラ「どうした、ノビ?ハニーにおあずけでも食らったかい?」野比「ああ、是非そうありたいね。でも残念ながらジャイ公の奴さ」 ドラ「ちょっと待った、ちょっと待った(笑)いいかい、ノビ。僕は手を貸さない。いいね?」 野比「なぜだい!?親友だろう?」 ドラ「平和なティータイムをブチ壊すのが親友!?冗談だろ!?」 野比「ドラえもん・・・。そうだね・・・君に買ってきたドラ焼きもアイツに奪われてしまったしね・・・」 ドラ「もう一度言ってみろ」 野比「ドラ焼・・・」 ドラ「ファック!!」 野比「YEAH!そうこなくちゃ!」 ドラ「あのクソ野郎!!このベレッタでケツマンコ犯しまくってやるぜ!!」
モースポ事故ってのは恐らく「100%シロ」ってのは難しいんじゃないだろうか 互いの位置関係で結果的に大小問わず何らかの影響を与えているし その線引きが厳しい人は罪に問われなくても「俺があんな位置取りをしなければ・・」 と罪悪感に苛まれるに違いない。ハントはその辺も厳しい人だったんだろうか そういや死人が出た旧富士F1で表彰台に上がるのを拒否して帰っちゃったんだっけ 93年のフジTVのF1総集編でハントの訃報VTRがあったなぁ
>>816 何度見ても笑ってしまう
この板に張るんじゃねーよ
>>914 俺もそう
ついでに同様な理由でトムプライスにもネガティブイメージが刷り込まれている
ちなみに作中のジョージ・プライスという悪役キャラはダンロップブリッジ衝突で死亡
20年後に横山がまったく同じ末路を辿ったな
920 :
910 :2008/12/14(日) 17:32:22 ID:bKwB1NFf0
921 :
920 :2008/12/14(日) 17:39:52 ID:bKwB1NFf0
>>915 >>917 …とまぁ、ハントは白黒にシビアつーより短絡的な人に見える。
そして、シェクターやラウダ、物静かでシャイなピーターソンとも仲が良かった(英wikiより)
とのことで、良くも悪くも人間臭いヤツなんだと思う。(だからロニーの事故で必死こいてわめいて助けてたのか)
デュパイエみたいな職人肌とはウマが合わなかったのかな。白黒ハッキリで好き嫌い激しそう。
あと感覚的で天才肌?ドライビングスキルより技術がモノを言うようになったから辞めたつってるし。
で、ヴィルヌーヴ見出した人物のひとり。
922 :
921 :2008/12/14(日) 18:06:51 ID:bKwB1NFf0
ロニー好きだから、ここで色々と知れて嬉しい
70年代のF1って本当に「ファミリー」っぽいなあ。
レーサーが死ぬ事が珍しくない時代だからなぁ ドライバー間の底流に強いシンパシーみたいなのがあったんだろうなぁ でないと100円ライターみたいにドライバーが消費されてたと思う
日本F3000鈴鹿でのレースで 上位5台が130Rからシケインにかけてのセクションで多重クラッシュしたことがあったように思いますが あれはいつの年でどんな事故だったでしょうか 一歩間違えればとんでもないことになっていたようにも思います
927 :
音速の名無しさん :2008/12/14(日) 22:00:44 ID:md21y3Ur0
服部のカスが130で仕掛けた 猫が逆ギレしてた
中指立てて謝ったのはその時だっけ?
>>924 今みたいにメーカー同士の争いじゃなくて、
個人チームが殆どだったからこういう交流も出来たんじゃないのかな。アメリカンオープンホイールでは今でも割とこういう光景が見られるけどね。
F1でもミナルディがサーキットを去るまでは、
ミナルディのモーターホームの食堂で、
こういう会話もあったんじゃないかと思うんだけど、
今はどうなってるのやら…。
まぁ、ハントは“悪ガキ”でこそハントだしw
>>922 突っ込んだのはブランヴィッラじゃないでしょ?
しかしピーターソンは危なかったな。
>>926 95年の最終戦。
服部が影山に仕掛けて、影山のフロントウイングを潰した。
そのまま、影山はコースアウトして、服部も130R出口でスピン。
接戦だったから後続が次々と接触。
ただし、映像では影山がコースアウトして砂塵が舞い上がったために、
後続のクラッシュの映像はわからず。
ランクトップだった虎之介が巻き込まれてリタイヤ、 後方にいた利男にチャンプが転がり込んだんだよな
>>928 悔しいが少しワラタよw
虎はねえ、もっと伸びると思ったけど・・・
言葉の通じるところでお山の大将やってたから、天狗になっちゃったんだよね
虎といい、今のカズキといい、何か若者の体格に子供の顔を 乗っけただけみたいな日本人ドライバーが時々出てくるねw
>>920 レース中に審議があってハントが黒裁定、勝利が没収されてニキのものに。
メカ 「まーまー、まだ確定したわけじゃないし」
ハン 「ふざくんな!」
ぶちきれるハント。
メカ 「目撃者もおっぱいいるから、まだわからんっちゅーに(苦笑」
ハン 「こっから俺を出せ!ふざくんな!ESPNもクラシックもニキも氏ねバカヤロウ!」
メカって・・。 テディー・メイヤーだぞ、当時のマクラーレン代表。
目撃者がおっぱい露出してるのかと思った
ハントってむちゃくちゃワガママ小僧だったんだなw
>>941 だがそれがいいw
悪ガキ系というと後は誰だろう。
バタ・ハリ
>>943 桑島って、周りに迷惑かけてたん?
親父脅して金せびってたのは読んだがw
シリル・アビディ
角田 信朗
TBKが無くなったからクラッシュ集作ろうと思ったんだが作れない
TBKがどうあろうとクラッシュ集は山ほどあるがな(´・ω・`)
どこかTBK代わりのおすすめ良心的サイトある?
マイク・タイソン
tbkはlightに移管した。
わがままだろうがどうでもいい ロニーを殺したのはハント
ロニージェイムスディオ
>>936 それメカのセリフじゃないw おっぱいいるてwwwwwwwwww
いやいや、ロニーが死んだのは医療体制の不備が重なった不運のせいだから。 ついでに言うと、78おしゃかにしちゃったのもマズかったワケで。 ハントがパトレーゼをボロクソ言ってたのは、自分のミスを悟られないためって説もあるが、 事故の原因は、全車がグリッドにつく前にスタートさせたオフィシャルが悪いんだし、 誰か一個人のせいじゃねぇから。
>自分のミスを悟られないためって説 普段から瞬間湯沸し器な人だったからそういう姑息な考え無しに 「あいつが変なところから現れなきゃ」って怒ってそう。
ワトキンス氏が強く拒んだ手術をどんな考えがあったのかは知らんが、 無理矢理決行した病院 蝿が飛び回り、煙草の吸い殻が散乱していたという等衛生環境も最悪 骨折から起こる脂肪塞栓は決して予測出来ない事でも無いのに、最終的に 「塞栓症を引き起こしてしまいどうしようもなくなってしまった」 という病院が出したワケワカメちゃんな結論 そりゃ助かるもんも助からんわな・・・
三浦カズがロニーと同じニグアルダ病院で治療してるんだよな。
961 :
音速の名無しさん :2008/12/17(水) 11:52:35 ID:xYqdMU0U0
962 :
音速の名無しさん :2008/12/17(水) 12:10:48 ID:xYqdMU0U0
964 :
音速の名無しさん :2008/12/18(木) 01:10:35 ID:HxeK2chu0
マジアカでモータースポーツ検定やったら、 得点源になったのがこのスレで知ったことばかりでちょっと切なかった。 リント、ジル、若井…
965 :
920 :2008/12/18(木) 02:10:13 ID:0hde8Rwc0
>>961 まるで修道院…;
写真のみならず、実際にイタリアの医療はちょっと…な文面だ罠。
ニキの言ってたことは皮肉でもなんでもなかったんだね。
そういやハントの英wiki読んでたら夜遊び・酒・タバコはもちろん、
ハoパも常習者だったとの記述が堂々とwww
球技がお手の物だった一方、音楽も好きでトランペットとピアノが演奏できたらしい。
バツ2でプレイボーイ的一面ばっかが取りざたされるけど、事業の失敗で鬱やアルコール依存症に苦しんでいたとな。
しかし酒もタバコもやめることに成功し、3度目のパートナーに出会い、健康的な生活もゲットし、
なぜかインコとオウムのブリーダーとして成功。
オウムのうち1匹は、ロンドンで演劇「ピーターパン」のフック船長の片割れの悪玉インコ役に抜擢されたが、
オウムちゃんがガマンできずに帰宅、タレントデビューは失敗したそうな。
そして3度目のパートナーにプロポーズしてまもなく、ハントはポックリ逝ってしまわれたそうな。
…あれ、ココって何スレだっけ?
ハント英wikiその他。既知のことかもしれんけど。 引退後、Murray Walkerの傍らで歯に衣着せぬ解説で愛される。 独特のユーモア交えつつ、本人としては軽いジョークのつもりが 「特定のレーサーを罵倒する」のでも有名だった。 例:ルネ・アルヌーに対して 「フランス人はターボ車しか合わないだろうな、あのヘボスキルじゃ」 なんとなく国民性からしてフランス人はキライそうなイメージがw つべのコメント読んでたら、デュパイユのことは、良くも悪くも「業師」だったのでキライだったらしい。 でもラフィーとかとは合いそう。 ラウダと仲良しなの不思議だけど、若い頃寮?で同部屋だったからなんだと。 ラウダの方も自伝で「オープンでイイ奴」と シェクターも隣の部屋で、よく行き来してたそうな。そして1973イギリスGPの大クラッシュ後、 「かもめのジョナサン」に出てくるひよっ子カモメ?の名前になぞらえて、 ハントはシェクターにフレッチャーってあだ名をつけたそうな。 …あれ、ココって(ry…? ああ大丈夫、「クラッシュ」って書いた。 スマン、読んでて面白かったからつい。
ちなみにハントは解説時のレースの読みとかは的確で次に何が起きるかよく言い当ててたらしい。
そのうち(何故かは記述ないけど、もしかしてターボに興味が…)
80年代中盤にF1復帰しようと画策してウィリアムズのテストに参加させてもらい、
そこそこのタイムを出したけど、なぜか気が変わって復帰断念。
>>942 ハントの同類としてアーバインとライコネンの記述があったぞw
まぁ、キミはまだまだハントのある種の大物感にゃ及ばないが、
本気でハントみたいなライフスタイルに憧れてて、地元のスノーモービル大会に
「James Hunt」を名乗って参加したらしいしな。
個人的にはベルガーも同系と思う。
以上。新ネタないしスレ違い貼るよりゃ「その背景」ってことでマシかと思ったけど
もうスペース使い過ぎだよね、ハントネタここまでにしとくわ、スマソ。
>>967 例:ルネ・アルヌーに対して
「フランス人はターボ車しか合わないだろうな、あのヘボスキルじゃ」
さらにアルヌーは古舘に「妖怪とうせんぼじじい」なんて呼ばれてたからな。
古館のほうはどうでもいい
まったくだ
> え?てことはESPNのCMだったん? 冠大会てやつじゃないの? 例:フジテレビジョンF1グランプリ
>>974 subaruが撤退したのはこの動画があまりに恥ずかしかったからかw
>>974 アフォやんw
まぁ、そういうキャラだが。
>>973 let me out of this car, i hate these guys and ESPN classic is ridiculous!
こんなところでヒアリングレッスンすまん、最後のほうこれであってるかな?
>>974 バロスw
でも頭打たなくて良かったね。
>>974 これにドリフのテーマを流してくれ
ズッチャッチャッチャッチャッチャララッチャッチャッチャララッチャッチャッチャララー
どなたかX-JAPANのRusty nailという曲のno VocalのBGMを使ったクラッシュ集を持ってる人いますか? 3、4年ぐらい前に作られた物だと思うんですけどどうも無くて・・・
>>980 今日初めてスレを見てレスを追いかけて鬱になってたら最後の最後で和んだw
脳内でドリフのテーマを流したのは今井メロの腰強打&仰向け滑走以来だな それはさておき次スレは?
足が結構なレベルでねじれてたけど大丈夫だったのかw
>>975 その気持ちは痛いほどよくわかる
俺がスバルCEOなら半世紀はレースに復帰したくない
>>975 >>987 まさかの撤退理由www
つか伊RAIもそんなヘラヘラ落ち着いて何度もリピートせんでもw
しかしソルベルグさいこう。 …で次スレは?
次スレは━━━━ヽ(*`Д´)ノ━━━━?
990 :
音速の名無しさん :2008/12/22(月) 15:57:46 ID:BDk2marLO
ないよ!
うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおお
>>986 には誰も触れないのか。
しかしソルベルグの珍シーンでスレが埋まりそうなのはナイス年末。
早速ニコニコにあげたやつがいるな、ソルベルグの。
999 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/23(火) 09:28:01 ID:WMqV4p+e0 1000どうぞ↓
1000!
銀河鉄道
今万感の想いを込めてスレがゆく…
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。