□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■F1GP総合 LAP311□■日本□■

1 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 12:23:06 ID:8w9E5XzM0

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
次スレは>>950が立ててください
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

【※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1215153134/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap56
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1216812535/

【向こう3戦の詳しい情報】
2008.9/26-9/28 Round15 シンガポールGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/singapore_801/circuit_diagram.html
2008.10/10-10/12 Round16 日本GP
http://www.formula1.com/races/in_detail/japan_802/circuit_diagram.html
2008.10/17-10/19 Round17 中国GP
http://www.formula1.com/races/in_detail/china_803/circuit_diagram.html
前スレ
□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■F1GP総合 LAP310□■ｼﾞｬﾊﾟﾝ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1221667587/

2 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 12:25:32 ID:+lcd09lB0

　 _______√￣乙-￢こ、これは>>1乙じゃなくてシャークフィンなんだから
∠◎__∑______◎-′変な勘違いしないでよね！

3 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 12:52:44 ID:OvwDOvV/0

最も怪しいのはトロロッソだろう。
最近の不可解な躍進とマクラーレンのピットイン周回数
を把握してたのはスポイ行為をしてた証明だな。

次がルノー

スパイされようとしてたフェラーリとBMWは当然なく、
ウイリアムズもないだろう。

4 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:19:10 ID:0xclp9Fk0

確かにピットインのタイミングをあれだけ正確にわかっていたのはおかしいなｗ

5 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:20:52 ID:ZN4K6DqR0

トロロッソ

6 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:23:57 ID:ufqirgAn0

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080919233122.shtml
フェラーリのムジェロテスト最終日
最終日はあいにくの雨に影響を受けたが、マッサはウエット状態も含めて最適なセットアップを見つける作業を実施した。
「このセッションはすごく有益だったよ。キミ（ライコネン）とルカ（バドエル）はドライで走れたし、僕はウエットで走れた。
これからのレースでもこういったコンディションを経験する可能性があるから、良かったね」とマッサ。

マッサの練習の日になったのか、何でもいいから良い方向に向かってほしいな・・・

7 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:25:49 ID:Nhfh93aG0

フェラーリとBMWにマシンコンセプトが似てるチームが一番怪しい

8 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:26:39 ID:JYsD5yZm0

>>３
そもそもあのサイトにしか出ないきな臭い記事は信用度ゼロ
日本語に訳した段階で言葉遣いを攻撃的にしてる時点で
あのサイト管理者のお里が知れる

時々アドレスだけ貼ってるのも本人だろ

9 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:29:08 ID:mcpXgy460

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51384672.html

管理人がヒントを出してるよ
犯人は記事の直ぐ下にある画像のチーム。

10 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:31:07 ID:F+OuQAUX0

あぁ、あのピットインのタイミング把握はそういうことだったのか！
スッキリしたわｗ

11 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:37:00 ID:sbyaXXgZ0

～ぐらいだろう　じゃなくて　～だ　だもんなぁ(；´Д｀)あるかも

12 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:38:34 ID:E93ZFpku0

F1通信は管理人がハッキリとアンチヨタだで、ホンダ&琢磨信奉者だからねえ
記事の選別に公平も糞も無い
話半分の面白サイトとして個人が見る分んには構わないが、ここの話題として
取り上げるべきじゃ無い

早くも琢磨信者の撒き餌となってるし

13 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:45:37 ID:Cyqc+HY40

>>12
pitpassから直接ネタ引っ張れば問題ないって事なの？

14 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:46:16 ID:ufqirgAn0

レース中に～ぐらいだろう、ていわれてもなぁ・・・、まぁわかんないけど大体の？
あんな状況だし、はっきり言ったほうがいいとは思うがそれに予選で積める状況だから
トロだろうとプロだしある程度の予想がついてたのをただはっきりといっただけにも思えるけど

まぁへんな話が出てこないことを祈るばかりだけどね・・

15 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:47:05 ID:3UfNzEgp0

>>13
読める人にしか読めない・・・

16 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:50:48 ID:Nhfh93aG0

おまえら、あの記事はスパイ行為を追求してるわけじゃないぞ
その根本をぐらいは理解しておけ

17 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:51:13 ID:/PwBv+9e0

全世界に流される可能性が多分にあることがわかってる上で使ってる無線が
スパイかどうかの判断材料になるわけ無いだろ。常識的に考えろよ。

18 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 13:56:07 ID:2B24asuI0

>>16
俺は写真を頼まれた記者が、見返り報酬に上乗せ要求を出したら断られ、
口論になったら罵られ逆上しただけの記事だと思ってる(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

19 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:01:19 ID:qL+5u1tA0

こ、これは・・・・
http://imepita.jp/20080920/434310

20 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:11:06 ID:xyYcWYkM0

>>12
アンチもくそも元記事があって訳してるだけじゃないの。

21 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:11:52 ID:b0bOjADq0

カメラマンと手を組んでライバルチームの写真を撮る話は昔からよく聞くし
今さらなんでって感じもしないではないが

22 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:15:39 ID:HAHc12UW0

' _____σ√＼ロ　≡　ﾌﾞｲｰﾝ
'　≦_◎__(_⊆ｲ◎/ 　≡

23 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:16:03 ID:sbyaXXgZ0

やったやらないとかよりどこがやったかが知りたいだけだな俺は

24 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:17:58 ID:75nSxb8+0

>>20
記事の選び方じゃない？
どの記事を引用するかは管理人の一存だし
個人blog(と言っても広告で収入の為アクセス稼ぎをしてるけど)だから
より意図的な記事選びになるし

25 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:23:25 ID:OlaBGILC0

長年糞ブログといわれてるものの話題は控えてもらいたい

26 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:29:38 ID:3UfNzEgp0

>>23
自分もだ。
トロの無線も気になるが・・・あまりに堂々とやってるんでw

27 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:30:46 ID:ybsD5Cqx0

>>7
フェラーリとBMWじゃコンセプト面で共通性が思いつかないんだが・・・

28 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:30:54 ID:99EvzP6e0

あんな糞ブログなんて読むなよ

29 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:33:07 ID:Q9/rW7PZ0

グラトク買ってきたお。表紙はベッテルで優勝おめでとうコメントなどもあったし
月刊誌・速報誌、発売日が2日違うとしてもまともなセンスだ

亜久里の生存確認情報から中嶋の親バカぶり、ケンウッド無線の話に
アロンソのiPhoneが液晶保護シート付きで神経質とか奥が深いわ
あと付録の富士ガイドがついにポケット版サイズになったのは素晴らしい。
表紙の前に、やるべきことはいっぱいあるよな

30 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:34:06 ID:ZVZyB52U0

管理人がヒントを出してるよ
犯人は記事の直ぐ下にある画像のチーム。

「まつたけ？　sex and city？アキヴューモイスト？」
…と不覚にも記事の隣の広告をみてたｗｗ

31 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:37:36 ID:sbyaXXgZ0

だからさ、なんで管理人がヒント出せるんだよ
こう言っちゃ悪いがアホの人？

32 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:40:40 ID:AN2jAvFzO

>>29
偉そうに語るような話じゃない。

33 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:43:11 ID:n1Ndni/90

船田がキレた（笑）

34 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:49:25 ID:99EvzP6e0

>>31
「ブログにヒントが載ってるよ」って言ってアクセス数を稼いでんだろ

35 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:52:21 ID:vdVdhAEU0

>>21
昨年までのスパイ事件とは全く別の話だしイタリアのトロ疑惑も関係ない。
今までもこれからも当たり前に存在するであろう行為でしかないのに記事にする必要ないよね。

36 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:53:03 ID:qL+5u1tA0

まぁも前ら、これでも見てもちつけ
http://www.imgup.org/iup692377.jpg

37 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 14:53:18 ID:AqktpM4l0

>>34
今週末はレースが無いしな
あそこの管理人にとって２ちゃんは良い漁場だホントなｗ

38 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:04:51 ID:0kwqdKzmO

っつーか、アクセス数が増えてあそこの管理人に何かメリットあるの？

39 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:07:30 ID:ufqirgAn0

>>38
広告で稼げる

自分はあまり見ないのだけどあそこってそんなにいいものなの？
アクセス見ると人気があるような気もしないでもないけど
F1liveとかその他サイトで十分な気がするけど

40 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:13:32 ID:fgK/HWqTO

貧乏人の僻みが酷すぎる…
気にくわないのなら自分だけ見なければいいだろう
一々ここでうだうだ言うなよ

41 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:17:04 ID:bKN6rpjGO

ほとんどイギリスのマスゴミのを訳してるんだから
糞記事が含まれるのわ当然。
ホンダオタとか管理人の好みとかをがあっても
それ以上に面白い。

クルサードのコラムなんて、原文で読んでる人なんてほとんどいないでしょ？

42 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:17:19 ID:Ec7v52aG0

いや、ブログの信憑性の情報は、あると有り難いと思う。

43 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:22:21 ID:TwgZ5WAd0

鈴鹿市、09年鈴鹿F1日本グランプリに向けアンケートを実施
2009年のF1日本グランプリ開催に向け、過去に観戦された方を対象としたアンケートを実施します

http://www.city.suzuka.lg.jp/topics/files/719.html

44 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:26:14 ID:BhOD1bHN0

>>29
>アロンソのiPhoneが液晶保護シート付き

こういうのいいなｗ

45 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:32:54 ID:sbyaXXgZ0

眉毛が保護シート貼るのに四苦八苦してるサマを思い浮かべてニヤついた俺きめえ

46 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:36:27 ID:h0h2pl9X0

>>45
ｗｗｗ

47 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:41:15 ID:OlaBGILC0

あんだけ針金器用にくねくねイジイジしてたから驚きはしない

48 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:47:26 ID:OEcWJ8NwO

>>47
そういや針金グネグネしてる画像とかないよな

49 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:47:41 ID:PX+g/mwx0

トロが無線から情報を得たっていう前提なら、９７年へレスの件からチーム無線は公開になったんじゃないの？
むしろ無線内容をかくしたらいけないんだから、トロは全く無問題だろ。

50 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:56:53 ID:sBDfV0HQ0

>>48
ガセネタなのかもな
ニキあたりのｗ

51 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:58:29 ID:rAO+COJt0

前回のヘレスのテストで、ひとりのカメラマンがあるチームのテスト・マネージャーに近づき、
ライバル2チームのマシンの部品の詳細な写真を買い取るよう依頼した。
そしてそのテスト・マネージャーが、そのような行為は不見識であり、全チーム、ドライバー、クルーとの関係を損なうと言って依頼を断ると、
カメラマンは腹を立て、その後そのチームのガレージや他チームのすべての施設を撮影しまくった。
さらには7月のうだるような暑さの中、ケータリングのクルーを買収してそのテスト・マネージャーに水のボトルを渡すことさえ禁止した。

違和感無いな

52 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 15:58:37 ID:UME7wlnG0

トロロッソって自分で開発してるのか？

そんな写真欲しがるようには見えないんだが

だからあそこは胡散臭い

53 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 16:10:04 ID:nkHtYSsw0

>>52
開発は全部本家でしょ
トロロはただ組み立ててるだけ
だから予算が低くても大して問題でもないんだろうね

54 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 16:16:38 ID:Ec7v52aG0

>>52
とりあえずギアボックスが内製。
それに伴って足回りも一応専用…らしい。

55 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 16:25:04 ID:TDSQ1U6S0

>>45
眉毛に保護シート

にみえた

56 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 16:58:32 ID:dWgEg0XC0

はて、どのチームなんだろ？晒しちゃえよいのに･･･

ｈｔｔp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51384672.html
※リンクはクリックできないようにしてあるよ♪　「:」以降をコピペしてちょん

57 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 17:00:25 ID:Lr9ZMEs90

風呂場で裸になって貼ったんだろうな

58 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 18:12:21 ID:SNOLkNRS0

>>29
俺はマクラーレンのホイールキャップに仕込まれたマスダンパーの話が面白かった
あれが本当なら違法だけど、タイトルを争うレベルのチームは、ホント色々な事を
考え出して来るよなあ
逆に感心したよｗ

59 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 18:17:49 ID:rfuzcU9k0

トロロッソは以前から枕のピットボード出す人を観察しまくってて
その微妙なしぐさで判断したようだ

60 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 18:26:10 ID:c7sPTLw/0

>>56
ＩＤ変えてまでの宣伝乙。

61 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 18:40:50 ID:yHAV6sPD0

F1速報売り切れてた・・・orz

62 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 20:09:05 ID:C3mVhYtl0

Yamamoto and Primat test Charouz Lola Aston Martin
http://www.planetlemans.com/2008/09/19/yamamoto-and-primat-test-charouz-lola-aston-martin/

左近がスポーツカードライバーに転身ｗ

63 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 20:12:19 ID:08lJ5X+g0

シュロウズ・レーシングかよすげえな

64 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 20:14:47 ID:C3mVhYtl0

いちおうアストンワークスって枠になるのかな？

65 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 20:16:38 ID:6fn+0PGa0

左近…

66 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 20:26:28 ID:rrqcsA/d0

もうスティッグとかいう覆面ドライバーになったら？

67 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 20:28:16 ID:ANRP8z7U0

雨の中嶋！シンガポールのポールは今回が初ポールの中嶋。隣にはロケットスタート、グロッグが飛び込んだ。
２列目はコヴァライネンと、最年少優勝ベッテルが飛び込んだ。
３列目にはルノーのアロンソ、トヨタトゥルーリが飛び込んだ。
４列目はベテランバリチェロと若禿クビカの新旧対決だ。

68 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 20:34:34 ID:sbyaXXgZ0

>>66
実力不足過ぎる・・・

69 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 20:45:22 ID:eF8Vx0z80

>>67
語彙が貧弱だな・・・

70 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 20:48:55 ID:AN2jAvFzO

>>58
あれは津川のとっつぁんの記事だったかな。さらっとしか読んでないけど、
Ｊダンバーなるものもあるらしいね。

71 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 21:26:47 ID:sbyaXXgZ0

イナーシャダンパーでしょそれ

72 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 21:45:24 ID:EVj5s21e0

どこのチーム？
文面からは、マクラーレン、フェラーリ、BMWではないどこか、に読めるが、
4位であればトヨタかルノー、あるいはその他か。
しかし、トヨタはドイツのチームで、イギリスのプレスカメラマンに馴れ馴れしく頼める人脈はなさそうだが。

Guess the team?
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51384672.html
読者に問題を出そうと思うが、このような行動に加わったことはないと我々が信じるチームの他のメンバーに敬意を表して答えを明かすつもりはない。
前回のヘレスのテストで、あるチームのテスト・マネージャーがひとりのカメラマンに近づき、ライバル2チームのマシンの部品の詳細な写真を撮影するよう依頼した。
そしてそのカメラマンが、そのような行為は不見識であり、全チーム、ドライバー、クルーとの関係を損なうと言って依頼を断ると、マネージャーは腹を立て、
その後そのカメラマンをチームのガレージや他チームのすべての施設から締め出した。さらには7月のうだるような暑さの中、ケータリングのクルーにそのカメラマンに
水のボトルを渡すことさえ禁止した。
先ほども言ったように、そのチームと大勢のまともな従業員に敬意を表して、このスパイ野郎の名を明かすことはしない。
しかし、スナップを撮られるはずだった2台のマシンとはフェラーリとBMWであり、奴は2007年のいずれのスパイ・スキャンダルにも関わっていなかった。
奴は自分のことだとわかっているはずだ。我々にもわかっている。そういう態度にはぞっとする。

73 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 21:48:49 ID:eCoKkNEN0

ルノーはスパイスキャンダルに関わってただろ

74 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 21:51:31 ID:jIqvgQea0

あかべことか？

まさか肉あｒｙ

75 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 21:52:54 ID:tVPTwKoZ0

>>72
文脈から枕しかなくねーか？

76 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 21:53:02 ID:jXZEYTw60

なんでこんなのが記事になってるんだろう
チームのTシャツ着ながらデジカメ持ってウロウロしてる奴なんて一杯いるじゃん

77 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 21:53:05 ID:dBHurNFF0

>>72
わざわざ上げたうえに直リン宣伝乙
今後はそのアドレスをNG登録するわ

78 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 21:54:06 ID:EVj5s21e0

ある程度、有力チームじゃないと、
こういう態度には出れなそうだけど。

79 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 21:57:30 ID:CRgSfkys0

>>72
答え：全てのチーム
新車シーズンの時なんて特にそうだけどデジカメで他チームの写真大量に撮るよ。
それをコンピュータにぶち込んで正確なサイズを割り出す。
当たり前の行為を過去のスパイ事件と同列に扱ってるあたり無理のある記事だね。

80 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 21:57:58 ID:OlaBGILC0

マジ糞ブログいい加減にしろよ
情報弱者もいいとこ

81 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:01:30 ID:gKYRvYEN0

通信と同じようによく張られてた松永はどうなったんだ？
最近張られてるの見ないけど

82 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:02:13 ID:C3mVhYtl0

F1通信って翻訳権とかちゃんと権利関係しっかりしてるのか？

83 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:02:55 ID:sbyaXXgZ0

ぶち切れて締め出すようなマネージャーっつーと・・・

84 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:03:24 ID:Bda/jdWn0

プログの管理人はホンダヲタでアンチトヨタなんだろ
文体からして私的感情を含んでる事からトヨタの可能性が高いな

85 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:06:13 ID:lBXoxuHW0

そのマネージャーも腐ってるなら
F1の世界のジャーナリストやカメラマンも腐ってるから
どんぐりの背比べだけどね。

86 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:06:13 ID:OGwuhKGk0

>>79
俺は>>18辺りが事の顛末じゃないかと思うんだが･･･
去年スパイ問題があったばかりなのに、チームマネージャーがふらっと現れた記者を信用して、
写真を頼むってのがそもそもおかしい

記事の書き方も悪意に満ちてるしね

87 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:07:58 ID:sbyaXXgZ0

F1の写真撮る人って結構限られるぞ
殆ど顔見知りじゃないの

88 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:08:28 ID:Oy7wXVmb0

>>72
トヨタはドイツのチームではなく、
ドイツにF1チームの本拠地を置く日本のチームね。
ナスカーだってチーム活動の本拠地はアメリカにあるわけで。

89 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:10:30 ID:jsps7VUY0

誰かPitpassから1から翻訳しなおせ

90 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:11:23 ID:xxfapbUC0

マスコミなんて独りよがりだけど、
特にF1ってオナニー記者が多いと思う。
それって外野からすればオタ臭いだけでしょ？
だからメディアに影響を受けやすい（情報リテラシーの低い）
日本ではモタスポは人気が出ないんだよ。

この記事を発信した記者からは嫌らしさしか感じない。
中途半端というか偽善というか。

91 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:14:57 ID:LFrE8+ja0

そもそも公に走ってるマシンを写真にとることは
何も問題ないと思うのは自分だけ？それが詳細かどうか
なんて区別する意味がないというか。

実際、トヨタが先鞭をつけたカナードとか、レッドブルが先鞭をつけた
シャークフィンとか、すぐに他のチームが真似したわけだし。

92 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:15:14 ID:jIqvgQea0

嘘を嘘と見抜けない人がF1を正しく楽しむのは難しい

93 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:16:03 ID:jIqvgQea0

>>91
ガレージ内の写真を撮れって言ったんじゃ？

94 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:17:28 ID:LFrE8+ja0

>>93
そうなら、そのことを言ってると思う。
見方によってはカメラマンの逆恨みに見える。

95 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:18:33 ID:fgK/HWqTO

テスト中のガレージに寄れるフォトグラファーなんてマジで限られてそうだけどなあ

96 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:20:05 ID:LFrE8+ja0

ガレージで取るように依頼されたとも書かれてないし。
そういう決定的な部分が抜けてる話でしょ、これって。

97 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:20:08 ID:jIqvgQea0

>>94
だからそう言ってるじゃん

>ライバル2チームのマシンの部品の詳細な写真を撮影するよう依頼した。

部品ってことはパーツ単位で見れないと、つまり組み立てられて走行中の車を指すとは考えづらい

>見方によってはカメラマンの逆恨みに見える。
>>92

98 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:20:34 ID:LFrE8+ja0

>>97
それって拡大解釈してるよ。

99 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:21:25 ID:jXZEYTw60

>>94
自分もそう思う＞逆恨み

100 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:21:43 ID:jIqvgQea0

>>98
ただ否定するだけなら3歳児にもできる

101 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:21:57 ID:LFrE8+ja0

とにかく一般的にカメラマンを含むジャナーリストの方が信頼できない、
奴らはペンや口で無差別暴力をふるう。そんなのみんなだって分かってるでしょ？

102 ：B'zの人：2008/09/20(土) 22:22:06 ID:pgA7082O0

>72
BMだろ

103 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:24:14 ID:ARU6/Pdu0

ここまで読んで気になったこと。

フェラーリってへレスの合同テストに参加してるの？

104 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:25:39 ID:bV12LDPl0

ライバルと言っている以上、枕以外にないな

>>103
ヒント、前回。

105 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:27:22 ID:LFrE8+ja0

そのブログだけで悪者探しするなんて、はっきりいって愚かすぎる。
そういう単純な人がマスコミに踊らされてるんだと思う。この件に限らず。

もちろん、もっと決定的で信頼に足るような証拠が提示されれば別だよ。
でもあのブログの記事は恨み節になってるし、告発とかとも違う。

106 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:29:44 ID:pWuQSgvP0

アンチヨタなら、犯人はヨタの人間って言いたい（決め付けたい）んじゃないの？

107 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:31:07 ID:t47x/wGL0

パドック雀のごとく馴れ合ってだけだろ？マジになるなよ。

108 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:31:38 ID:pgA7082O0

＞１０３
してない。ムジェロ単独。

109 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:32:11 ID:kHkX2aGp0

どこのチームもやってることじゃないのか？あの記事はミスリード

110 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:34:29 ID:ABriDTdO0

スパイスキャンダルにかかわってないの部分は
「奴は」って書かれてるからマクラ―レンの人間の可能性もあるんじゃないか？

111 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:36:53 ID:hmA3WsyU0

カメラマンに撮影依頼して何が問題なの？ｗ
パーツってそりゃ車はパーツが集まってできるんだから
どんな写真もズームすればパーツの写真になるしｗ
何が問題なのか分かりません。

112 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:39:24 ID:KnO4jGca0

依頼したことが問題なんだろ。

113 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:40:26 ID:hmA3WsyU0

>>112
だから何が問題なの？

114 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:41:49 ID:0sMuw7Q50

”あるチームの”テスト・マネージャーが～って書いてあるけど、そんなどこぞのチームの
テストマネージャーなる者が、その依頼して断られたカメラマンを”他チームのすべての施設から締め出す”
ことができる強い権限がある存在なのかい？
テストマネージャー自体がよく分らんけど

115 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:43:06 ID:KnO4jGca0

>>113
だから依頼したこと。

116 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:45:01 ID:kXFXEhmG0

そんな事よりニックとヘイッキの、夜間レースに対する妙な自信を褒めてあげて！

117 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:46:15 ID:jXZEYTw60

夜のレースに強いのはライコとクルサードだろ？

118 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:46:27 ID:hmA3WsyU0

>>115
依頼する事の何が問題なの？

119 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:47:06 ID:hmA3WsyU0

>>114
だよね。考えれば考えるほどおかしな記事だと思う。

120 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:48:49 ID:I7uuZIaJ0

>>117
ちょ･･･意味が違っｗｗｗ

121 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:51:56 ID:cG6NqbQO0

アーバインがいれば・・・・

122 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:51:56 ID:jIqvgQea0

>>117
キミはカテゴリーが違う

123 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 22:58:47 ID:Rsow0HP20

ライコに酒が飲めるぞの歌教えてあげたい

124 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:05:14 ID:A0v4tspL0

>>72
BMWとフェラーリをライバルとしてる時点で枕以外ありえないけど
>奴は2007年のいずれのスパイ・スキャンダルにも関わっていなかった。
奴個人は関わっていなくてチームは関わってる枕（｀・ω・´）だ！間違いない！
去年のペナでガレージ最後尾だし行くのﾊｽﾞｶﾁｲから撮ってきてｗ「嫌」「なんだと～！」

と思ったけど
原分読むと奴のチームは2007のスパイスキャンダルに巻き込（ｒｙだから
枕が消えてしまい該当チームが無い・・・
なんかアクセス数を稼ぐ為の釣り臭い

125 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:08:34 ID:jIqvgQea0

>>124
つまりこういうことだろ？

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

126 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:12:19 ID:urD53nd20

>>72
そんな釣りには引っかからないクマー（ＡＡry

127 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:16:20 ID:C3mVhYtl0

左近には誰も興味示してないのな・・

128 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:32:10 ID:Y5JsEzQi0

間もなく日付変わってやっとこさGPウイークか・・・
しっかし長いなぁ～はやくこいこいシンガポール
初ナイトレースで今からワクワクしてる（＞＜；

129 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:34:01 ID:QbNOtjKJ0

右近ってナンゼ人気が出ないんでしょう？
もしも彼が速くても何故か応援する気になれない空気を持ってる

130 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:35:06 ID:yHAV6sPD0

>>129
右近なんて人Ｆ１界にはいないからでしょう

131 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:46:41 ID:C3mVhYtl0

>>129
土下座すればマネーが出てくるからじゃない？

132 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:53:51 ID:LOfk2W8D0

>>131
んにゃ、みんながパチでスッた金でチームに入るからだな

133 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:54:31 ID:h0h2pl9X0

バレンシアはシンガポールに良いとこすべて持ってかれたな。
ティルケのせいで。
ご愁傷様。

134 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:56:36 ID:QbNOtjKJ0

シンガポールのレイアウトを見ると抜けなさそうでバレンシア以上の面白くないレースになるような気もしているが

135 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:56:43 ID:tVPTwKoZ0

琢磨がCM出てるなんて知らんかったｗ何故ｗｗ

136 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 23:58:55 ID:Q+ipaxaCO

シンガポールはピケJrが優勝

理由はナイトレースだから

137 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:02:26 ID:o1bNdvbV0

ヨーロッパラウンドで良いのは毎回夜9時にスタートするところ
昼にレース終わられるとその後の休みが寂しい気分になる

138 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:02:37 ID:urD53nd20

>>128
ナイトレースといっても、野球のナイターの試合みたいな感じだぜ、きっと。
どうせ照明で照らされまくって夜にやる意味がわからなくなるはずだよ。

少なくともMotoGPはそんな感じだったし。

139 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:02:40 ID:6FcjWbZv0

というかシンガポールはレースの面白さ以前にレースできるのか疑問
雨降ったらできない気がする

140 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:08:35 ID:4FLEUI/O0

バレンシアの二の舞だけは勘弁
コース図見た感じ、抜きどころない気がするんだけど

141 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:13:25 ID:tAmky0kt0

ライト止めてドライバーはナイトスコープを着用

142 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:14:38 ID:S4gZsgSP0

動画で揚がってたシンガポールのＣＧ見てきたが
バレンシアっぽくなる予感が・・・

143 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:17:01 ID:toazmgtq0

アデレード班設計だったけど、予想以上にコース幅があったような
直角カーブだけ楽しみにするお

144 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:18:49 ID:zdV8ckdy0

抜けるコースだったら必ずしもレースが面白くなるわけではない。
今年のホッケンハイムを見たか？
肝心なのは抜ける抜けないじゃなくて、荒れやすいコースか否か。
スパが結果的に面白かったのも雨が来たから。スパが抜きやすいコースだからではない。

コース幅は狭いところと広い所がある模様。
雨が来る可能性が高い時点で面白いレースが期待できる。

145 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:22:17 ID:4FLEUI/O0

荒れたレース＝面白いレースかどうかは人それぞれ

まぁ、バレンシアのこともあるし期待しないで待つ

146 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:25:14 ID:Ak+InLkG0

バレンシアは、バーレーンみたいな中途半端さが感じた

147 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:28:19 ID:toazmgtq0

バレンシアは無駄に高速すぎたよな。メルボルンとかで見た光景だ。
あれだとマシンが近づけないよ。シンガポーは近づけそうなんで、
同じ抜けないでも大渋滞が見られるんじゃないかな

雨降ったらグロックあたりはマジでヤバイと思う

148 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:29:25 ID:Dq5Vd7kn0

雨降ったらそもそも走れないような気もするが
個人的にグランドスタンドの下を抜けるトンネルに期待

149 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:30:40 ID:5DmcWmM10

92モナコや05、06イモラだって面白いレースだったじゃないか
決して抜けるコースではないのに。

面白いレースは作るものじゃない、偶然起こるもの。
面白いレースを作ろうとしているから面白くないんだよ。

150 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:32:25 ID:zdV8ckdy0

どっちにせよ、バレンシアが皆の期待を裏切ったのは事実だしなｗ
あのレースは今シーズン、バルセロナと１・２を争うつまらなさだった。
だからシンガポールが二の舞になることを恐れる人が多いのも理解できる。
GP2でさえも荒れなかったのは如何なものか？
>>147の言うように無駄に高速なのが原因かもしれん。
メルボルンは比較的面白いので、ランオフをターマックにしなきゃよかったのに。

151 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:35:41 ID:kwDiOqx40

やっぱりバトルの多いレースを演出するためにはある程度低速区間も必要なのかもね

152 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:37:30 ID:5fcx0B7r0

>>148
トンネルが一番つまらなそうだと思ってるが。

>>149
確かにハンガロリンクは詰まらんコースだが、最近レースは面白いように感じる。
スパはやっぱり天候が面白くしている。
モンツァも雨のレースは初めて見たが面白かった。
バレンシアは期待はずれだった。

153 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:44:00 ID:4FLEUI/O0

スパは晴れててもオーバーテイクが無くても、ただ走ってるマシンを見てるだけで面白い。俺はね
鈴鹿も言える。

シンガポールポジション

154 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:46:35 ID:toazmgtq0

すぱらしい！

155 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:48:38 ID:YxLAhUqG0

フリーだけみてればいいのに

156 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 00:50:57 ID:ZC4Vr7BAO

＞１５３

山岳サーキットは絵になるからねえ。

157 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 01:00:06 ID:toazmgtq0

市街地でも安全性とか求められるし、あとサーキット全長が長すぎだよな。
5kmオーバーのトラックになっとるし。80周ぐらい走らせてやってくれよと
その方が予選でもｗｋｔｋ　でも危ないな

158 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 01:05:38 ID:A4WMH3MNO

>>149
全くもって同意
俺が最近言いたかったことだ。

荒れればよし
抜ければよし
とか狙いすぎてて逆にだめ

159 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 01:10:25 ID:MTy3rJ9x0

>>138
そっかぁ、3年ほど前になるかな・・IRLで虎が日本人初快挙寸前で
コース全体を突然の停電が襲い、オーバルが真っ暗になった珍事があったけど
ナイトレースってあんな感じになるのかなと想像してた
けっこう明るさがあったように記憶しているもんで
あれより明るくなるわけか・・はやくフリーでコース見てみたいな

トンネルがあるのは知らなかったっす・・しかもスタンド下とはすごい
雨がくれば予選グリットが重要になるね

160 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 01:43:52 ID:NTtWe/GbO

バレンシアのレース見たはずなのに全く覚えてない
マッサが勝ったくらいしか
てかマッサが勝つと記憶がなくなる

161 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 01:49:43 ID:jyS9HJye0

>>160
マッサは先行逃げ切り型で、ポールトゥーウィンが多いからな。
だから必然的に展開が単調で、レースとしては面白くなくなってるよね。

162 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 01:52:03 ID:toazmgtq0

カジキが命がけのカミカゼやったところより後の記憶がないなバレンシア

163 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:00:54 ID:b6CSwO0b0

バレンシアって高速じゃなくね？
平均速度はそんなに速くないってかむしろ遅かったような・・・
全開区間が短いストップ&ゴーとライン外の汚さであんなパレードだったと思うんだよね

164 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:01:55 ID:qxSE3Gb00

シンガポール、シンガポール……、チンガポール、チンがポール、ライコネンPP！！

言ってみたかっただけだ、ゆるせ。

165 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:10:03 ID:zdV8ckdy0

http://jp.youtube.com/watch?v=_fOjmolEhvY
てか、フラッグはLED式にするのか。
なんかかっこいいな。

166 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:11:13 ID:Dq5Vd7kn0

>>163
ライン以外の路面の汚さは何とかならんのかね、どのコースもだが
レースが進んでいって汚くなるのはともかく、スタート直後くらいは…

167 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:16:08 ID:ZZIP5acx0

>>165
LEDフラッグはこないだのスパでも使われてたよ

168 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:17:22 ID:cej7Mgd30

>>123
生茶ふいた

169 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:17:55 ID:xab+2Q7U0

>>158

狙ってできるものじゃないのにね
馬鹿みたいに雨降れ雨降れとか言ってればいいのに

レースは晴れててナンボ

170 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:19:54 ID:5fcx0B7r0

>>163
考え付くバレンシアがつまらなかった理由
１．初年度だから様子見
２．ラインが一本しかないからほとんどバトルできない
３．橋の前後でオーバーテイクできないコース設計

171 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:22:34 ID:ZZIP5acx0

バレンシアがつまらなかったのは、単純に予選グリッドから速い順番に並んじゃったからじゃないの？
いつも序盤を盛り上げるアロンソも速攻でリタイアしたし。
そもそもバトル自体もそんなに起こらなかったし、あの展開ならスパやモンツァでも凡レースになってたと思うよ

172 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:28:49 ID:AlG01H3b0

バレンシアは
180度ターンでもつくればアクセントになったのに

173 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:45:24 ID:Ikb/jHnaO

>>171
確かにそうだね。
ただ、下位ですらバトルが皆無だったのは衝撃だった。
いくらつまらないレースでも毎回誰かはやりあってるし。
他コース以上にバトルしにくい構造なのかと。
その上殺風景だったから余計に酷かった。

174 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:49:09 ID:VAYkJ/WWO

>>147
なんでいきなりグロックが出てくんの？

175 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:49:27 ID:b6CSwO0b0

無理やりインディアを抜こうとしてた先生は止まりきれずにぶつかってたしなぁ

176 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:52:37 ID:bHQz80Ag0

>>174
ハミルトンにまったく同じことをしてやるからじゃね？

177 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 02:53:54 ID:VAYkJ/WWO

>>176
あ～

178 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 03:09:55 ID:4YWQEG6+0

>>138
だな
雨も降りそうだし最悪の結果に終りそう

>>140
バレンシアより抜けないって既に言われてるから期待薄だな

179 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 03:15:28 ID:9D7flv9L0

>>138
夜にやるのは欧州の都合であり、ナイトレースが目的じゃないんだよん。

今、MotoGPを見てインディアナポリスでF1が逆走だったことを思い出した。

180 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 03:21:34 ID:l4unzsrl0

>>173 そう、オンボード映像見ても壁しか目に入ってこないのが俺は一番つまらなかったｗ
個人的には接近戦はなくても楽しめるんだけど、市街地で殺風景なのはいかんね

181 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 03:28:00 ID:BRrGdb4n0

>>166
それはもう昔からのことだしな、コース幅広くしたところでライン一本しかないのって。
タイヤかすが出ないように硬くすれば2005年みたくなるんだろ？　どうしようもねえな。

182 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 03:29:12 ID:NTtWe/GbO

まだF1レース見てないからなんとも言えないけど
新設サーキットで一番見所ありそうながシンガポールに見えないこともない
次点でトルコだが、新設サーキットの中ではマシというレベル

183 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 03:40:02 ID:b6CSwO0b0

>>179
てことは今回のナイトレースの出来次第で将来的にはアジアのレースは全てナイトレースに・・・
いや今回の出来とか関係なしにF1のお偉いさんたちはそうすることを半ば決めてそうだな

184 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 04:23:57 ID:ghnTVfus0

トンネル手前でハミが前車の後輪に乗り上げてジャンプ！
そのままトンネル入り口上辺にペチャッと潰れる…という夢を見た

185 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 04:44:12 ID:VAYkJ/WWO

いい夢見たな

186 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 05:05:31 ID:k9QmdqMeO

いまのF1ならそれくらい平気そうだから、橋の上で前の車のタイヤに乗り上げて海にドボン希望。

187 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 05:21:06 ID:Ywnz2Mxa0

>> 186
前の車→グロックのブレーキテストですね。

188 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 05:45:16 ID:F95L7w9E0

今回初のナイトレースなんだし、もっとメディアは大騒ぎしてもいいだろ。
日本ＧＰの２倍くらいレース前の特集組んでも妥当だと思う。
どうせ放送権で金取れるんだからもっと各国メディアに放送させればいいのに。
金取れる仕組みは完璧にしてるんだろうけど意外と貪欲さはないんだな。

189 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 07:00:55 ID:Wr4EItPq0

>>91
ヨタヲタは息をするように嘘吐きやがるから困る。
カナードやり始めたのは盗用多じゃなく、ジョーダンだ！！！

いい加減な事言って工作してると痛い目に遭わすぞ。

190 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 07:21:33 ID:MnT1iLHN0

通報しました

191 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 08:19:41 ID:VAYkJ/WWO

>>189
お前みたいな奴ってマジで犯罪起こすんだよな
くだんない動機で

気持ちわりぃから他人に迷惑かけるまえに消えろ

192 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 08:30:35 ID:NDn6hq190

アロンソ
ルノー残留だと

193 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 08:30:37 ID:Wr4EItPq0

平気で嘘を垂れ流すヨタヲタには一切お咎め無しですかそうですか。
お前頭涌いてるんじゃないのか？

盗用多はいつもこうやって、他人の成果を盗んで自分の物と捏造する。
それを容認する奴もまた、盗用多とヨタヲタの同類、盗人だ。

正義を訴えて、一体何がいけないのか？
キチンと説明してくれ。

194 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 08:34:52 ID:MnT1iLHN0

ホンダオタはこういう基地外しかいないのかよｗ

195 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 08:39:05 ID:czALerFQO

>>192さん

正式に？それとも釣り？

196 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 08:40:32 ID:Wr4EItPq0

>>194
ジョーダンがやり始めたカナード(クラッシュウイング）を、
「盗用多が始めた」と捏造する工作員の方が、よっぽど既知外だろ！

いい加減にしろヨタヲタ共が。
お前らは藻タースポーツ全体の的であり、癌だ！！
マイク・ローレンスがどれだけ正しい事を言ってるか、よく判るわ。

197 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 08:40:59 ID:MYpHGyUm0

　　　　　　　,ｨ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__
　　　　,. / |´￣｀ヽー- 、ﾄ、　　　　　　　　, -‐､/./.- 、書き込みのはやきこと風の如く
　　　　/　|　|　　　　ヽ　　 l　l　　　　　　　　（火◇風ﾉ
　　/o￣｀ﾊ._.ゝ==＝┴＝く.ノ- 、　　　　　ノ ◇　◇ ( 　他人と会話せざること林の如く
　 /o Ｏ / l´ ノ　　　　　ヽ lo ',ヽ　　　（　山◇ 林｝
　＼___/.　ト､　 ●　　 ● ﾊ　 ∧　　　　`⌒/7へ‐´ 　ネットで煽ること火の如く
　／　,ｲ　ﾚ_　　　( _●_)　ミl~T--‐彡　　　　/./
／￣￣ｌ.　彡､　　　|∪|　　ﾉ'l　ｌ::::::::::彡ー7⌒つ、　　　部屋から動かざる事山の如し
彡:::::::::::l　　ト､＿＿_ヽノ　／| 　l::::::::::::ミ　 {,_.ｲﾆﾉ
彡ソ/ﾉﾊ　ト､　＼　　／ ,ｲ　川ﾊヾー‐'^┴

198 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 08:41:50 ID:Wr4EItPq0

本当に、盗用多工作員はモータースポーツファンを嘘と捏造で作られた地獄に引き摺り起こす癌だわ。

199 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 08:46:51 ID:Zd0RJ6Hh0

ビチクソさんが起きてきたようです。

200 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 08:48:23 ID:uaAF5cOO0

>>188
日本は、バレンシアの時、山田優を使って特番までしたのに
レースがつまんなかったから二の足踏んでんじゃない？

201 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 08:51:29 ID:iMfend1f0

モータースポーツは(裏のドロっとした部分を楽しむ余裕が心に無いと真に楽しむ事は)難しい

202 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 09:02:01 ID:zcz1mMKX0

たぶんＦ１ファン以外はＦ１は退屈だと思われている
オリンピックみたいに４年に１度なら観てもらえるかもしれないけど

203 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 09:05:56 ID:urzS5BweO

ハミルトンがシンガポールで死にますように

204 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 09:08:52 ID:w9GbZ6KI0

川井ちゃんと石橋貴明の競演が見たいものだ

205 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 09:20:13 ID:J/k9tveQ0

今年に入って何故かぱったりＦ１見なくなってしまったんだけど
ナイトレースと聞いてやってきました
今年は盛り上がってる？

206 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 09:43:39 ID:j8dwfW+L0

>>205
それが、去年に匹敵する混戦だ。
今のところランキング上位4位までに可能性がある。

しかも、初優勝が3人(しかも内一人は初表彰台が優勝)も出るなど話題にも事欠かない……

……の割には、いまいち盛り上がりに。欠けるような稀ガスのはなぜだろう?

207 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 09:49:24 ID:nLbLRuSy0

マッサハミルトンだと、正直華がない
どっちがチャンピオンでもいいよって感じ

ライコネンのやる気のなさ

先生引退

SA消滅のショック

208 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 09:50:08 ID:J/k9tveQ0

ヴェッテルが買ったと聞いてびっくらこいたところだったんだけど
（いつの間にトロロッソが！的なのも含めて）

また見始めるかな
どうもありがとう

209 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 09:50:55 ID:J/k9tveQ0

＞先生引退

まじかよ
やべ、ちょっとスレ見てくるわ

210 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 09:52:25 ID:0L83MKWq0

>>207
■先生は劣化が激しいから。命にかかわるような事故を
起こす前に降りたほうがいいよ。

211 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 09:53:54 ID:iMfend1f0

ウィリアムズダメダメだし最近ホント影薄いよなークビサ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0367.jpg

うん？

212 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:02:02 ID:O7bcDUjzO

>>202毎年レース直後は、自分たちの好きなドライバーしか評価しない偏った解説ばかり聞いてて

レース自体見てないヲタが今年のレースはつまんないっていっときながら

海外からジャーナリストやチーム、元ドライバーの評価がネットで流れてくると、いきなり語り出すからだよ

つまんないんじゃなくて時差つきでレース評価を有名な誰々が言ってたとかお告げのように自慢げに話すから嫌煙されてるだけじゃ

213 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:16:13 ID:GQsmM/J80

>>211
・・・あれ？

214 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:17:29 ID:4xAzYuHg0

>>211
整形ktkr

215 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:17:41 ID:/IYTQTz80

>>206
ドライバーが地味だからかな
マッサハミライコクビサだし、アロンソがトップ争いをしてない時点でダメダメだわ

もうちょっとこう、野心丸出しのギラギラしたやつが出てこないもんかね
一昔前に比べるとドライバーに個性が無い
モン長男カムバアアアアアアアッッック！！！！

216 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:20:19 ID:j8dwfW+L0

>>211
きっと昔撮った写真だったんだろうね。
最近のクビサは心労が多いのかすっかり人相が変わってしまったようだ。
それともダイエットのせいかな…?

217 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:20:30 ID:PjhehlAR0

現役Ｆ１ドライバーで、一番オーバーテークが上手いのは誰だと思いますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1119227146

218 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:27:32 ID:eciQwdds0

>>217
ニックに1ミリでもいいから触れてあげてください

219 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:27:46 ID:NDn6hq190

>>195
アロンソ、ルノー残留と報じられる

ttp://www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/f-one/2519552/3357299

220 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:29:06 ID:j8dwfW+L0

>>215
それと、今年になって表面化したのがハミルトンの華のなさだな。
いや、今年も成績自体は華々しいはずなのに、去年ほどの光が無い。
やっぱり、あれはチームメイトが前年度ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝで、それと張り合ってたからで、ポチを従えてるんじゃダメなんだな。
なんつーか、黒さばかりが目立つ(顔じゃないよ、念の為)。

221 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:29:22 ID:iMfend1f0

ニック残留決定か？喜ぶよ俺？いいの？

222 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:29:41 ID:iCk3quSA0

アホばっかだなwww
チンコネンのどこがオーバーテイク上手いんだか
いっつも遅い車にひっかかってるくせにwww
鬼雑魚チンコはとっとと消えてほしい
一番上手いのは普通にアロンソだな
顎とのバトルは痺れたわ

223 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:34:10 ID:iCk3quSA0

>>220
同意
なんたって去年はアロンソとハミチンの現役随一の実力者同士でやりあってたからな
今年はコバの存在感が薄すぎる
まあそれでもＮＯ１がポチにボロ負けするどっかのチームよりましだけどw

224 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:37:43 ID:UxFWnTUuO

確かにライコネンはバトル苦手だな、
モンツァでもインド相手に結構てこずってたし。
その後ハミルトンがあっさり料理してたな。

225 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:39:26 ID:wlI510C50

>>224
つマシン性能差

226 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:40:43 ID:hi3QmXNgO

3,4年前のライコネンは良かった

227 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:41:45 ID:UxFWnTUuO

マシンの性能差ってインドとフェラーリですぜ旦那ｗ

228 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:50:46 ID:wlI510C50

>>227
フェラーリのウェット走行時の、立ち上がりのトラクションの掛かりを
もう一度見直してきた方が良い。
ラップタイムはウェットでもインディアより上だが、アレじゃ後ろに
付けないからオーバーテイクは難しかった。特にライコネンの車は。
またフィジケラのドライビングもうまかった。
ちなみにハミルトンはシケイン手前で、危険な幅寄せしながら抜いていきました。

229 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 10:53:12 ID:wlI510C50

ちなみにマシン性能差ってのはインディアとの比較じゃなくて、フェラーリと
マクラーレンの性能差って意味ね。
マクラーレンはウェット最速だから、ハミルトンはあっさり料理できるでしょって事。

230 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:00:01 ID:tT/VcDQG0

というかインド速くなってきたね

231 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:03:48 ID:hUEocS0p0

>>227
今年見始めたニワカか？

マシン性能差？
諸条件が重なれば、インドチームのような下位チームだって、マクラーレンのような
トップチームをオーバーテェイクすることが可能になるんだぞ。

ウェット走行がよろしくない、フェラーリ。
雨に強いドライバーでかつ、地元のコース。

良く抜けたじゃん、ライコネン。上出来だよ。

232 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:04:05 ID:RlIZoCAe0

そりゃ資本があるから

233 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:05:20 ID:2Xwu77f60

関係無しにライコはオーバーテイク下手糞でしょ。
オーバーテイクで抜くよりはピットで抜くタイプじゃん。
ライコのオーバーテイクが上手いと感じる奴ってF1何年見てんのって思うわ。
今は、軽い時にすらラップタイム出せず終盤で無駄アタックしかしてないけどｗ

234 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:05:43 ID:uaAF5cOO0

>>219
微妙な内容だな

235 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:06:46 ID:O7bcDUjzO

>>220どうかなｗどうせ中国GPの頃には評価変わってるんでしょｗｗ

オフシーズンの終わりにはチャンピオン崇拝からまた始めるよヲタは…

特にいまタイトル近い２人をフジはアンチヒーロー扱いだから、もしこの２人のどちらかがタイトルとれば来年の開幕の解説がいっそう鬱陶しくなるだけだよ。

236 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:10:28 ID:9wOdcLaWO

>>235
好きなこと書いたらいいけど、変な改行入れるな。

237 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:12:36 ID:RlIZoCAe0

改行入れないと気が済まない人間は自己顕示欲が強い

238 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:12:59 ID:MHvB+aRh0

>>233
ハミとライコの比較
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4027217

239 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:14:38 ID:2Xwu77f60

ポイントが接戦していても面白く感じないのは
結局ハミルトンの今年の状況って自業自得だけど
ペナルティー喰らっての接戦だからじゃないかな。
マッサやライコに運のないレースがなかったと訳ではないけどさ
ハミルトンの失ったポイントに比べるとね。

240 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:15:05 ID:j8dwfW+L0

>>233
たぶんいつぞやの鈴鹿の印象がデカいんじゃないのか？
最終ラップの最終コーナーでフィジコを差して優勝した、ごぼう抜きレース。

241 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:16:15 ID:j8dwfW+L0

>>239
ペナルティで直截失ったのは4点程度じゃねーの？

マニクールのは序盤過ぎて評価しようが無いし。

242 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:17:04 ID:C4wFmXzh0

>>235
またかよ
オバサンのひまつぶしは他所でたのむよ

243 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:18:47 ID:soK5tiyT0

フェラーリが弱くて、ハミがチャンプになりそうだから盛り上がらない

244 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:21:28 ID:JVG5MsKLO

ベッテル、ブルデー、ブエミの他にあと二人セバスチャンがいるんだな
みんなレッドブル関係でいいよ

245 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:37:20 ID:bHQz80Ag0

ハミルトンの気持ちいいところは他人を絶対卑下しないとこだな。
イタリアでのライン変更も、他者の腕とマシンでそれをやられたら抜けない、という言い方。
そういう台詞をマスコミの反応を計算して考えて言ってるんじゃなくて
素直にそういうのが口から出るようなドライバーだったしな。
オレはﾊﾐ父ファンだけどな。

246 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:37:40 ID:YKOr1Spg0

ルイスバトミントン

247 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:39:44 ID:V25YPA+50

時計の宣伝といい、写真の依頼といい糞ブログの宣伝に踊らされすぎだろ
両方とも前々から言われてたことじゃん
まぁ未だにセナセナ言ってる情弱ジジイ共が多いからしょうがないんだろうけど

248 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:39:57 ID:h/JAnKYZ0

ハミルトンはF1で最も貴重な資産である
キミ・ライコネン、ロバート・クビサ、フェルナンド・アロンソ、
フェリペ・マッサのファンは、自分たちの応援するドライバーがF1の
ナンバーワン・ドライバーだと反論するだろう。しかし、ハミルトン
がF1のどのドライバーよりも多くの興奮、ドラマ、物議を生み出して
いることに異論の余地はない。

ハミルトンはウェットにおけるF1最高のドライバーでもある
F1シーズンが冬にあれば、ルイス・ハミルトンは無敵になるだろう。
彼はウェットにおいて非常に優れているので、おそらく雨乞いをしな
がら週末に望む唯一のドライバーかもしれない。どのドライバーを贔
屓にしていたとしても、ハミルトンがイタリアで追い上げるのを見て
楽しまなかったF1ファンは、F1ドライバーになりたいと言ってはならない。

249 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:40:27 ID:hUEocS0p0

ハミルトンって「その批判って人種差別？」って、言いがかりを付けれるんじゃあるまいか？
という庇護の下にいるから、阿漕な批判を受けないよね・・・

って、意味分かるかな・・・（ｗ

250 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:44:36 ID:iMfend1f0

>>249
それ既に1回言ってたような、ライコに突っ込んだ後批判が集中したときに「差別には負けないよ」とかホザいてた

251 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:45:21 ID:iMfend1f0

で、俺はあれで完全にハミが嫌いになったね

252 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:46:50 ID:a0D0uU560

プロ市民みたいなヤツだな
最悪

253 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:47:12 ID:2Xwu77f60

>>238
ライコヲタの作ったくだらない動画見させられてもね。
ハミのことは俺も好きじゃないけどドイツのオーバーテイクで叩くのは流石にどうなのと思うけど。
あれぐらいも許容されないんじゃそんなつまらないF1は見たくないな。

>>240
多分そうなんだろうね。
あの時は誰が乗ってもあのマシンじゃああなるってぐらいのマシンだったんだけどね。
ライコのこと遅いドライバーとは思わないけど
オーバーテイクが上手いなんて思ったことないから思ってる奴がいることに驚いた。

>>241
マニクールを数にいれないんなら意味がないなー。
俺はマニクールもマレーシアも入れてるから。

254 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:48:22 ID:WIYqINtq0

CSは塩原か

255 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:48:30 ID:tT/VcDQG0

ロン禿を虜にする特別なテクニックがあるのさなｗ

256 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 11:48:36 ID:tpkfuGlg0

ハミルトンってやり口が姑息で巧妙だよな。
日本での在日、同和特権のような感じで、黒人という人種問題を盾にやりたい放題
だからな。ハミの批判をすると人種差別だという状況を作り出している。
そういう才能は認めるしかないな。
ただそういうことに加え、全ての行動がまんま周りの特亜の人と同じだから
批判されてるんだろうけどね。

257 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:01:32 ID:hUEocS0p0

ヤフーに↓のバーナー広告でくわした。ちょっと探索してくるわ（暇なんで）。
http://www.toyota.co.jp/cp/cafe/index.html?yahoobpanel

258 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:06:18 ID:hUEocS0p0

だめだ、Virual Racer最後までやりきん・・・くだらなさ過ぎる

259 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:08:36 ID:toazmgtq0

>>240
あのレースで勝ったのはライコネンだけど、オーバーテイクって意味では
印象が強かったのはアロンソのほうだったな

でもまああれは特殊なケースだね

260 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:14:26 ID:A4WMH3MNO

>>211
おれはそれよりそのしたの
F1の未来をテラス新星たち
が気になったｗ

261 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:18:18 ID:RjoEjIJ70

富士スピードウェイの日本GP今年はどうなると思う
おれはまったく去年のイメージでまったくわかないのだが

262 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:18:32 ID:A6U5nkbZ0

ハミルトンには“守られている”ということは“強い”ということとイコールではないと教えてやりたいね

263 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:18:35 ID:gt4Le5aA0

>>253
ハミスレより
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4680946

川井ちゃんによる、ハミの押し出しドライビングに対する見解。
ボロカスに言われてる。また人種問題にも触れてるな。

264 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:27:34 ID:RlIZoCAe0

琢磨が同じように叩かれたとき差別なんて奴は一言も言わなかった
その点だけは偉い

265 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:28:51 ID:KJV5a0Rh0

ルノーの予算アップといい、アロンソ残留はもう決まりでいいんじゃね。
フェラとマクのように欧州特権ゾーンやりまっせと言っただろう。さぁ日本のメーカー２社はどうする。
欧州チームが更に遠くなりグリッドエンドを埋めるのは必至。

266 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:32:13 ID:r1D10B+T0

>>263
川井ちゃんはタブーに触れちゃってる気もするんだが・・
正にその通りなんだけど、人種問題は電波で言って大丈夫か？
まぁ同じ有色人種だから言えるのかな。

267 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:35:27 ID:+dP4HqXt0

あれ？川井のパソコンいつ変わったの？

268 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:38:47 ID:toazmgtq0

GPニュースでルノーはKERSに関してニサーンの技術を借りるみたいな話が出てたな。
日産にも技術の蓄積はあるんだろうけど、あそこって確か市販車はプリウスのシステムを
供給されてなかったっけ

269 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:39:29 ID:/hf4uT540

>>267
あのシルバーの奴は現地に持っていってる物。
フェラノートに一々データを移すのが面倒だから、最近はそのまま持ってきて
使ってるらしいよ。

270 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:40:34 ID:KJV5a0Rh0

バトルでライン残さないのは普通だと思うな。こいつは危ないからさっさと引かないといけない、と思わされた時はそいつの負け。
んで、負けた方は絶対受け入れられないので、そいつがめちゃめちゃ嫌いになる。そんで何かあるたびに文句ばっか言う事になる。
これ、いつものＦ１レーシングだと思う。

271 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:42:37 ID:pUk/u6gF0

ハミが汚いことに疑いの余地はないが、いまの他のドライバーは
クリーンに過ぎるかもな。ハミはそこにつけこんでる希ガス。

272 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:42:47 ID:RjoEjIJ70

F1シンガポールGPのCG
http://jp.youtube.com/watch?v=WcGQjw8sM-I

273 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:44:21 ID:iMfend1f0

ライン残す残さないどころか押し出しとるがな(´･ω･｀)タイヤ当ててまで

274 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:44:27 ID:fw+a7rK+0

>>263
川井はGJだなww
少なくとも俺が言いたかった事は全てテレビで喋ってるw

275 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:45:23 ID:+dP4HqXt0

>>269
㌧くす
見栄を張らずに最初からそうすればよかったのに

276 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:45:34 ID:RjoEjIJ70

F1シンガポールGPのCG(高画質ニコニコ)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4685913

277 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:45:48 ID:Ikb/jHnaO

川井GJだなw

278 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:46:00 ID:bHQz80Ag0

>>268
されてない
ただ、アルティマハイブリッドはカムリハイブリッドの技術の流用

279 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:47:50 ID:toazmgtq0

川井ちゃんはドライバーたちがもっと批判すべきって感じなんだろうな。
そういう意味で今年一番問題だったのはライコネンのカナダでの対応だったんじゃね？
あいつがガツンといかんかったから付け上がるんだよ。暴力がいやならピットレーンで
泣き出すまで正座して説教させるべきだった

280 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:48:12 ID:BI6ZRyXl0

>>275
テレビで見せびらかしたかったんじゃないの

281 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:49:24 ID:toazmgtq0

>>278
㌧　カムリハイブリだったか

正座させて説教するべき
だな

282 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:50:20 ID:7cRoiAVN0

ショートカットして周回遅れを抜くのがグレーなら
誰も居ないところでショートカットするのはホワイトなの？

283 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:51:22 ID:+r3Ry05p0

>>282
ハミは何をやってもブラックだから。

284 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:52:02 ID:KJV5a0Rh0

１，２年のＦ１ドラは置いといて、バトルでマスコミにキャンキャン文句言うドライバーはだいたい決まってる感ある＞■、鶴、雅、ゑ、フジコ
ライコ、眉毛、バトン、バリこのへんはあんま言わない。

285 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:52:09 ID:nLbLRuSy0

でもホワイト家族なのに黒い人いるよね

286 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:52:16 ID:pUk/u6gF0

ライコ「ルイス、ちょっとここにお座んなさい」
ハミ「もう座ってます」

287 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:52:39 ID:BI6ZRyXl0

>>282
シケイン不通過はそれはそれでペナルティがある
そのルールを今回の件に適用した形

288 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:53:46 ID:fw+a7rK+0

>>282
それでタイム的に特してるんだったらペナ出るよ。
ドライブスルー辺りが。
一回ぐらいミスでやらかしてるぐらいなら許容範囲だけど、確信犯で
やってるならすぐ出るだろうね。

289 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:53:52 ID:RlIZoCAe0

>>263
スゲーよく分かるな

290 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:55:32 ID:O7bcDUjzO

>>271ハミは周回遅れのカジキに必ずマシンふってカジキにミラーで確認させてから抜いていくからクリーンなドライバーだよｗｗ

291 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:57:11 ID:iMfend1f0

左右もしくは右左と続くコーナーの最初のコーナーで相手の｢アウト側に出る｣、そうすると次のコーナーではイン側になる。
あとは次のコーナーまでに相手の少し前に出て、縁石ギリギリまで直進してそこで一気に減速して曲がる。

押し出すシケインまでに相手の前に出れないで、そのままシケインに乗り上げた事ってGP2時代にもあったような

292 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:58:44 ID:toazmgtq0

ハミルトンは自分がやったときは批判されると差別だなんだと匂わせるくせに、自分がやられたときは
人一倍うるさいのがダメだな。しかも平気でうそをつく。バーレーンとかでも明らかに自分のミスなのに
マスゴミの質問を濁してアロンソブレーキテスト疑惑を広げたからな。

琢ちゃんみたいに技量がないミスならまだあれだが、ハミルトンのは悪人過ぎる

293 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 12:59:09 ID:pbB9Jb1s0

ようつべで

294 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 13:02:34 ID:j8dwfW+L0

>>282
ブラックだ。
それが不要な場面でショートカットするのは周回取消か失格。
危険回避ならその限りではないが、それによってアドバンテージを得てはいけない。

295 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 13:04:38 ID:Ze9aiHyc0

>>282
ショートカット自体が駄目
危険回避のときだけ許される。

296 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 13:13:28 ID:bHQz80Ag0

>>282
河合氏が言っているように得しなきゃおｋ

297 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 13:20:31 ID:uaAF5cOO0

>>284
肉・・・

298 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 13:22:06 ID:OJlu1z+j0

>>268
HONDAのKERSシステムは日産の特許内でも再現できるかもな
トロイダルCVTと軽量電池は日産の方が技術の蓄積多そうだし

でも実際はトロトラック社からHONDAのを買ってきそうな気が…

299 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 13:32:01 ID:BI6ZRyXl0

マッサっていつも右腕が痒そう

300 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 14:01:30 ID:LscCjcpK0

川井ちゃんの声久しぶりに聞いたけど
相変わらず生意気な口調がむかつくわー

301 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:15:34 ID:nLbLRuSy0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4692891

302 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:23:57 ID:hmTI8oH/0

>>300
F1GPニュースのこと？
相手が駆け出しのアナと大林なんだからしかたあるまい・・・
あの番組アナ・大林のボケと川井のつっこみ成り立ってる部分あるし。

>>301
見るのに会員登録が必要なサイトのURLいちいち貼り付けんなよ。

303 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:27:07 ID:wBtV6xeZ0

>>302
今時ニコ動にいちゃもんつけるのはさすがに時代遅れ

304 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:27:45 ID:Ze9aiHyc0

2ch書き込んでてニコ動登録してないってw
管理人が役員なのに

305 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:28:36 ID:RlIZoCAe0

いや待て流石に釣りだろｗ

306 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:30:56 ID:BI6ZRyXl0

生意気っても川井チャンもう48歳だけどなｗ

307 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:33:32 ID:hmTI8oH/0

>>303
得意げにURL張ってるバカにいちゃもん付けただけじゃん？

バカか？

てか、オレかすれば、普通にCS契約していない奴が、うんちく語ってる方が笑っちゃうよ。

308 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:37:22 ID:nLbLRuSy0

なんだよ、釣りじゃなかったのか

309 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:38:23 ID:3mA4vjQN0

>>306
48にもなって、視聴者に生意気としか取られない態度と話し方をする方が問題だけどな

F1GPニュースがお笑いバラエティーなら問題無い
しかし仮にも情報番組なんだから、ちゃんとしろ
甘えすぎてるぞ、川井も番組スタッフも

310 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:40:51 ID:hmTI8oH/0

川井より高齢の熊倉の語りの方がTV的まずいだろ。

あいつの一言一言が癇に障る・・・って見て無ぇーやつらに言っても仕方ないか。

311 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:42:24 ID:N4YKG7V30

安い番組ってのは普通色々かんに障る物だろ。
地上波の金かけた番組に慣れすぎだ。

312 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:42:59 ID:9wOdcLaWO

>>309
そうやって偉そうに書いてるやつが呼び捨てｗ

313 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:43:24 ID:UuzuPYqa0

言葉を選んで喋るよりずっといい。

314 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:45:36 ID:nLbLRuSy0

>>309
F1って、バラエティ番組じゃないの？by地上波

315 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:46:17 ID:tT/VcDQG0

地上波も金かけなくなったね
ゲイとおバカでお茶を濁してるの多いわ
F1も実況は現地に派遣してやらないと
詳しくもうまくもならないだろうに・・・

316 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:49:16 ID:A6U5nkbZ0

CSごときで威張るなよｗｗｗ
富士で「S席の俺はレベルの高いF1ファン。自由席で見てるやつらがF1語るなんて笑っちゃうよ」って言ってるようなもんかと。

317 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:51:05 ID:bHQz80Ag0

>>309
ベストM○t○ringに比べれば100倍まとも

318 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:51:49 ID:hmTI8oH/0

富士なんかどこもかしこも自慢になんねぇーよ

319 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:53:12 ID:BI6ZRyXl0

>>315
＞ゲイとおバカでお茶を濁してる
見事に現状を言い当ててるなぁｗ

320 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:54:44 ID:A6U5nkbZ0

>>318
でしょ？同じもの見てるんだし、優劣ないよ。

321 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:55:39 ID:nLbLRuSy0

ID:hmTI8oH/0は人を見下したい年頃なんです。

322 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:56:38 ID:wBtV6xeZ0

CSごときで上から目線ｗしかも釣りじゃないってすげえびっくり。
ただのリンクなのにいちいち食いついて貼るなとか言うし
無言で貼ったのに得意げに貼ってるバカとかいってるし、エスパー？

面白いな今日のおもちゃID:hmTI8oH/0は。

323 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 15:57:59 ID:j8dwfW+L0

気に入らない事があっても、スルーするスキルは身につけるべきだと思うよ。
お互いにな。

324 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 16:06:02 ID:VAYkJ/WWO

>>245
基地外

325 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 16:09:41 ID:CSigra2H0

>>307
今のニコ動はようつべ並にF1動画豊富だから、登録しとくといい

326 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 16:11:18 ID:aVgQ/KoJ0

>>325
ニコ動は糞だが掘り出し物があったりするんだよね

327 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 16:20:57 ID:jjkejOMq0

ニコ動なんてどうせ無料なんだし登録しておいても別に損はないと思うんだけどなぁ(´・ω・`)

328 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 16:21:10 ID:wBtV6xeZ0

ニコ動は基本無料だから、誰でもすぐ登録できるし便利だよ。

329 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 16:24:02 ID:zdV8ckdy0

お前らスルーしろよｗｗ

330 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 16:47:54 ID:M38vdwOz0

ID:hmTI8oH/0フルボッコｗ

331 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 16:57:20 ID:O+q3lmkN0

>>297
ハイドフェルドは一番根性が悪い部類だろ
自分が何かされるとすぐ中指は立てるは騒ぐわ根に持つわで

騒ぐ連中でもマッサはその場だけで、後腐れなくさっぱりしていてよい

332 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 16:59:04 ID:9D7flv9L0

>>310
俺は川井の話し方に耐えられん。
昔あんな感じじゃなかったと思うんだけど。

333 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 16:59:56 ID:pUk/u6gF0

おまえら、情報弱者をそんなに虐めるなよ・・・・。

334 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:01:25 ID:jDqmD4gj0

マナーとしてニコニコ動画のようなアドレスを張るのはなぁ

335 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:08:02 ID:0L83MKWq0

>>332
ＧＰニュースとレース中継じゃぜんぜん違うからね。あの番組はあんなテンション
でいいと思うけど。ただ好き嫌いはあるからそれは仕方ない。

336 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:08:35 ID:+srL5tit0

テレビであれ言っちゃえる川井さんすげーな

337 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:08:36 ID:A6U5nkbZ0

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080921-00000113-ism-moto
ニック優勝フラグ

338 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:10:32 ID:pUk/u6gF0

日本なら有色人種の話はまだ大丈夫だろう。
これがユダヤとかホロコーストの話だと・・・・ん？宅配便か？

339 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:11:33 ID:S+/TWHBj0

川井はCSの解説の時も態度悪いな
関係者やドライバーとの関係を自慢するのも腹たつ
ドライバーに対して偉そうなコメントしてるのも何様だよって思う

それ以上に映像で見るとかなり老けてるのがショック

340 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:11:36 ID:jDqmD4gj0

こんなこというからニックは優勝できないんだよぅ･･･

341 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:16:18 ID:UY+B+3ba0

>>337
下のほうに法則発動しそうなコメントありますが

342 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:16:36 ID:Enzqx2F50

>>337
リンク先見たが…

>　なお、BMWザウバーとN.ハイドフェルドは第15戦シンガポールGPと第16戦日本GP（10月12日決勝）の間に韓国に立ち寄り、
>　10月4日に首都ソウルで、翌5日には光州でF1デモ走行を行なう予定。

死亡フラグじゃん。

と、

> 韓国では2010年にF1GPが初開催されることになっている。

えええええええ？マジで？

343 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:19:01 ID:iMfend1f0

される訳ないだろ、むしろ国自体が無いわ

344 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:19:15 ID:ZZIP5acx0

韓国2010年開催は前から一応決まってたけど、正式にカレンダー発表があるまでどうなるか分からない世界だからね。

345 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:21:00 ID:+srL5tit0

開催するよ開催するよ、もっと金くれたらね

346 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:22:11 ID:j8dwfW+L0

つーか、サーキットあるのか？

347 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:22:29 ID:pUk/u6gF0

韓国は経済的に破綻間近だし
FIAにもチームにも全くメリットないと思うが・・・・。

348 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:25:02 ID:UY+B+3ba0

韓国GPで是非ホンダかトヨタに優勝してもらって君が代流してもらいたい

349 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:27:26 ID:j8dwfW+L0

そういや現代がWRCに参戦という話はその後どうなったんだ？

350 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:28:32 ID:YmXpQ5fjO

F1 南キムチGP

351 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:28:47 ID:RVj+nAEI0

>>346
まだ候補地すら未定と聞いた
開催間に合わないんじゃないかという話になりつつある

352 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:29:11 ID:RlIZoCAe0

キムチって何かF1参加してたっけ？

353 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:31:53 ID:5oYp3zGWO

<丶｀∀´>韓日共催で開催するﾆﾀﾞ！イルボンは金用意するﾆﾀﾞ

354 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:32:48 ID:YqYVv0Cj0

何時までも見栄張って、見苦しいねぇ

355 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:32:51 ID:eciQwdds0

>>352
ベネトンにKOREAN AIRとか？ｗ

356 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:33:13 ID:jDqmD4gj0

韓日共催ありうるｗｗ

357 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:34:32 ID:uaAF5cOO0

共催ってドコのサーキットでやんのよ？

358 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:34:37 ID:bNKZmgJ/0

F1うんぬんわめく前に、WRCに違約金をはらえっつーの＜ヒュンダイ

359 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:35:01 ID:O+q3lmkN0

ハイドフェルドファンの連中マジでうざいな
>>337みたいに誰も聞いてもいないのにネタ振りして何のつもりだ？
自己顕示欲強すぎるんだよ
ちったあ自制しろ

360 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:35:10 ID:BI6ZRyXl0

>>332
昔からあんな感じだったと思うよ
F1ポールポジションとか特番のフリートーク部分とか

361 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:36:51 ID:PJ4Y3IEqO

日韓だろーが

362 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:37:30 ID:pUk/u6gF0

こんなんあった。ｗ
http://ameblo.jp/lm134137/entry-10017501853.html

363 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:39:05 ID:gxpCCdn70

>>347
現状ではサーキット建設の費用なんて他人の懐をまさぐらねば出てこないだろう
そもそもあの100万ドルはどうなっているのか

364 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:39:30 ID:RVj+nAEI0

何年か前ミシュラン撤退発表頃だったと思うけど韓国の
クムホがタイヤ供給に名乗りを上げたけど、それっきり・・・
結局狙いはそういう発表をして単に知名度を上げようって目論見だったんだろうなぁ

365 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:40:34 ID:5TaIQ/Q20

劣化具合で言うと今宮さんの方が酷い

366 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:41:44 ID:N4YKG7V30

韓国ネタに関しては毎回お前ら親でも殺されたんかってくらい盛り上がるのな。
親殺された訳でもない自分は毎回その盛り上がりは良く分からん。
一体、どう楽しいんだこのネタ。

367 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:43:01 ID:pUk/u6gF0

楽しさがわからないならヌルーすればいいのに・・・・

368 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:43:56 ID:+srL5tit0

>>365
解説者だと思うからダメなんだ、F1好き親父代表として見れば問題なし

369 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:43:58 ID:mYdLx/wh0

>>365
今宮は劣化じゃなくて、元から何もない。
最近は内容が無い事に加えて、考えをまとめて喋ることが困難になってるから
もう太刀が悪いどころの話ではない。
CSは金払ってるのに本当に不愉快だ。

370 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:44:00 ID:H3hYOGNA0

>>365
2chでは不評だが俺は今宮の声と話し方は好き
川井の声はちょっと不愉快

371 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:44:02 ID:dZvN6ZBS0

>>366
オレも韓国に全く興味ないからどうでもいいわ
しかしコイツらは韓国大好きなんだな・・・

372 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:45:07 ID:0L83MKWq0

>>351
海岸沿いの市街地コースって話も聞いたことがあるような。

373 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:45:25 ID:ppiuHnP80

>>366
在日乙

374 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:57:05 ID:YqYVv0Cj0

今宮は現地に居る必要性感じないんだよね
ドライバーたちと交流ないし

375 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:57:57 ID:ZiaGAusxO

>>368
オグタンや川井の話を遮らなければ別にかまわないんだが…

376 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 17:58:40 ID:9D7flv9L0

>>366
それ、韓国を日本に書き直して韓国人に向かって言う台詞だろうよ。
そういう国だから敵視されるのさ。

377 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:00:49 ID:RVj+nAEI0

以前は川井ちゃんはピットリポート担当だったから
今宮さんとうまく役割分担が出来てたけど
レース中のピットリポートが禁止になって川井ちゃんが放送ブースに
陣取ってから今宮さんとかぶる場面が多くなってきたね

まぁ川井ちゃんは細かい部分、今宮さんはおおまかな流れのまとめ意見って感じか

378 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:02:14 ID:RlIZoCAe0

今宮は地上波に逝けばいいんだよｗ

379 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:04:23 ID:5TaIQ/Q20

>>369
>>考えをまとめて喋ることが困難になってる
そうそう

>>370
最近はいつも泣きそうな声してない？

380 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:08:28 ID:16hVnjF5O

>>378
ですから再三申上げてますようにですね、彼は要りませんから

381 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:09:26 ID:NHS4jfdv0

>>377
かぶるというか、解説能力、取材力がないことが露呈されたな。
世界的に見ても屈指の情報収集力を誇り戦術解説にも長けた川井と、定点観測など
というコース脇突っ立って見てるだけの観察でろくに取材も出来ず、放送では現地の
空模様を伝えることしかできない今宮とではね。

382 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:15:29 ID:9D7flv9L0

今宮は放送事故

383 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:15:44 ID:fc2A/cu50

>>370
俺も川合ちゃんの喋り方はあまり好まんな
自慢めいた発言やら、些細な違いをとりたてて否定するとことか
落ち着いた口調の新今宮は嫌いじゃない
熊倉よか数倍よい

384 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:17:16 ID:fxCkSBV50

川井の「ん～！！」はやめてほしい
ビビるから

385 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:19:44 ID:dZvN6ZBS0

>>377
別に禁止にはなってない
カメラは禁止だが

386 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:31:19 ID:Jw0xn7Q/0

今宮は小倉さんの解説を遮って、自分の感想をダラダラと語るの止めて欲しい

387 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:32:30 ID:DCgHiIAy0

>>298
日産とNEC連合の電池技術は凄いらしいからね。

388 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:40:37 ID:YbkJIwWv0

>>384
確かにびびるな

でも映像より早いから瞬間の映像は見られるかもしれないｗ

389 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:43:41 ID:ZZIP5acx0

とりあえず川井を筆頭に現地解説組は、視聴者のために
何かハプニングが起きてもすぐに叫ばないでいただきたい

390 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:48:46 ID:RVj+nAEI0

今年川井ちゃんの口調で明らかに変わったのがマッサの扱い
序盤数戦あたりでは「マッサはマッサ」という低評価の名言があったけど今は全く違うね
普通に褒めるようになって、ついに「今後ライコネンはマッサを援護しなきゃ
いけないでしょうね」とまで発言するようになった

391 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:49:21 ID:Hx+zPcjK0

声出すの2秒我慢してくれればいいのになｗ
ほんとに心臓が止まりそうになる

392 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:50:21 ID:co7q3Fm70

>>263
＞ハミスレより
＞ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4680946

＞川井ちゃんによる、ハミの押し出しドライビングに対する見解。
＞ボロカスに言われてる。また人種問題にも触れてるな。

これCS再放送時のか、面白かった
・ハミのドライビングは他ドライバーから評判が悪い
・人種問題とマクラーレン叩き風潮があるため公にハミを批判しにくい

川井ちゃんGJ

393 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:50:46 ID:Ze9aiHyc0

>>389
地上波もだが2秒置いてからにして欲しいよなｗ
それか現地のモニタをディレイにするとかw

394 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 18:50:58 ID:x1VN760s0

http://ja.justin.tv/dimoni3

395 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 19:01:37 ID:Wr4EItPq0

>>387
そこでモズレーがワンメイクバッテリー採用ですよ！

396 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 19:08:40 ID:YqYVv0Cj0

将来はF1も燃料電池使う事になるかね

397 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 19:09:26 ID:YqYVv0Cj0

あー、でも石油系スポンサーがあるから無いか

398 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 19:19:30 ID:lX8lwuXi0

日本時間で何時からやるのか教えてください

399 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 19:21:21 ID:ZJct4Lsz0

もう始まってるよ

400 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 19:27:49 ID:ZZIP5acx0

ヤフートップにまさかのニック

401 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 19:30:27 ID:YqYVv0Cj0

そりゃあヤフー半島系だし

402 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 19:56:08 ID:jDqmD4gj0

>>394
トロロッソはええ

403 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:02:04 ID:ReUBZJaG0

黒人って顔にまんこがあるようなもんだよな

下手すりゃ似顔絵書いただけで訴えられる

404 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:10:51 ID:xab+2Q7U0

ヤフーのトップにF1のコメントを見るとニックだとは
これほどのことがおきるとは

それにしてもコメントが

1：2008年9月21日 17時14分
そっか夜型人間だから昼間のレースは勝てないのか

405 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:14:19 ID:gxpCCdn70

>>395
モズレーはバッテリよりサス、ギアボックス、エンジンをワンメイクにしようとしている

406 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:29:18 ID:ryCyizfQ0

2008年シリーズも残り4戦となり、10月10日からは日本グランプリが行われるF1。歴代チャンピオン（1980年以降）を含む以下のドライバーのなかで、あなたが最も好きなのは？

ニキ・ラウダ
ネルソン・ピケ
アラン・プロスト
アイルトン・セナ
ナイジェル・マンセル
デイモン・ヒル
ジャック・ヴィルヌーヴ
ミカ・ハッキネン
ミハエル・シューマッハ
キミ・ライコネン
フェルナンド・アロンソ
フェリペ・マッサ
ルイス・ハミルトン
中嶋悟
鈴木亜久里
片山右京
佐藤琢磨
中嶋一貴

さて、最下位は誰でしょう？

407 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:32:31 ID:RVj+nAEI0

>>406
ケケとジョーンズがいない

408 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:32:49 ID:YqYVv0Cj0

並び順で既に最下位の彼

409 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:36:36 ID:9D7flv9L0

虎と中野がいない

410 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:39:32 ID:+srL5tit0

虎はどこですか

411 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:45:38 ID:TZw5rQEA0

>>389
あれのおかげで見逃さなくてすむんだ
LT見てる時もあるしさ

412 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:48:00 ID:CSigra2H0

ニック先生のコメントをトップにすとはyahooも中々ですね。
てかyahooのコメント欄って、F1のときは毎回残念な事になる…

413 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:48:25 ID:ryCyizfQ0

>>407-410
ttp://quizzes.yahoo.co.jp/quizresults.php?poll_id=7743

これな。

414 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:50:57 ID:RjAXcCt00

何かニックのコメは毎回とてもＢＭドライバーのコメとは思えん
「俺は昼は自信があるが夜も自信大あり」とか言ってくれんかなあ

415 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:52:03 ID:RVj+nAEI0

キミ・ライコネン　　　　 4%　 976 票
フェルナンド・アロンソ 2%　 507 票
フェリペ・マッサ　　　　1%　 348 票
ルイス・ハミルトン　　　 1% 　334 票

Ｆ１の将来は大丈夫なのだろうか

416 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:54:34 ID:HQo+uMDzO

ハイドフェルド「Bitches and money!!!!!」

417 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:55:01 ID:A6U5nkbZ0

>>415
イケメンは正義

418 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:55:44 ID:bHQz80Ag0

今さらだけどルノーのV10よりトヨタのV8の方がパワーあるんだな

419 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:57:49 ID:0L83MKWq0

こんなこと言ったってレースの途中で壊れりゃ終わりじゃねーか
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2008/080921_03.htm

420 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 20:59:57 ID:toazmgtq0

>>390
さすがにチャンピオン争いしてるから口調は変わったかもしれんが、本心はまったく変わってないと思うよ。
彼のなかでは、「マッサごとき」「根性なし」であり続けてるよマッサは。

まだオグたんの方がマシかなマッサに関しては。

421 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:03:48 ID:RjAXcCt00

カーナンバー「３」の悲劇
２０００年Ｍ．シューマッハ(フェラーリ)１０８ｐｔｓ　　９勝　ＷＣ
２００１年Ｍ．ハッキネン(マクラーレン)３７ｐｔｓ　　　２勝　５位
２００２年Ｄ．クルサード(マクラーレン)４１ｐｔｓ　　　１勝　５位
２００３年Ｊ－Ｐ．モントーヤ(ウィリアムズ)８２ｐｔｓ　２勝　３位
２００４年Ｊ－Ｐ．モントーヤ(ウィリアムズ)５８ｐｔｓ　１勝　５位
２００５年Ｊ．バトン(Ｂ・Ａ・Ｒホンダ)３７ｐｔｓ　　　０勝　９位
２００６年Ｋ．ライコネン(マクラーレン)６５ｐｔｓ　　　０勝　５位
２００７年Ｇ．フィジケラ(ルノー)２１ｐｔｓ　　　　　　０勝　８位
２００８年Ｎ．ハイドフェルド(ＢＭＷ)５３ｐｔｓ　　　　０勝　５位(９/２１現在)
結論：顎がいいとこ持ってったって感じ

422 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:06:51 ID:UxFWnTUuO

>>413
セナ様ダントツｗｗｗ

423 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:14:40 ID:RVj+nAEI0

セナは別格扱いみたいな物だからなぁ
伝説となる去り方をした偶像だから

424 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:17:02 ID:VDRp/DLe0

ニックが目立つといい事が無い

425 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:19:53 ID:Ze9aiHyc0

>>412
yahooのニュースは閲覧数だろ
みんな台風で暇なんだな

426 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:22:17 ID:7PJQScaa0

>>418
誰にそんな虚言聞いたんだよwwwww
今はどっちも想像できないけど、ルノーV10はホンダの次で2番手の馬力があって、
最後の年は1000馬力に迫るほどだったぞww
そんなに馬力あるならトヨタぶっちぎりだろうがw

427 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:37:53 ID:bHQz80Ag0

>>426
フジテレビの疾走するデザインでやってたお
R25のやつが650馬力で豊田のV8が740馬力だって

個人的には950馬力の5色だと思いたいが

428 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:42:10 ID:UxFWnTUuO

R26の間違いじゃないの？

429 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:44:10 ID:KsK7ubzq0

どう考えても650馬力はありえないだろｗｗｗ普通に誤植だろ。

430 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:45:48 ID:09JiXCb20

650馬力はないなｗ
今の制限V8でも720馬力はでてるよ。V10で900馬力以上。
2005年のホンダの鈴鹿スペシャルは限りなく1000馬力に近いって当時の雑誌でみた記憶が。

431 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:48:36 ID:C3qYeQnRO

セナ人気すごいね。
セナってなんか刹那的だったよね。

432 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:51:43 ID:5TaIQ/Q20

死んでなかったらここまで人気は続かなかっただろうな

433 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:52:11 ID:ca0/86Tx0

セナは神秘的だったよね。
非欧州人ならではの苦労は日本人にもよく伝わった。
モナコのパーティで誰にも教えてもらえずに
正装しないで恥をかいた話とか。

434 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:54:06 ID:ca0/86Tx0

普通のＯＬとか主婦あたりが名前を知ってて
話題にすることもあった日本人以外のＦ１ドライバーは
セナくらいだった。

435 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:57:16 ID:RVj+nAEI0

>>432
９３年あたり神がかりの走りもあったけど、暴力事件やプロストとの舌戦とか
他のドライバーへの暴言とか晩年はホント痛いニュースが多かったよセナは・・・
あのまま生きて引退してたらどうなってただろうって気はする

436 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:59:17 ID:ca0/86Tx0

「痛い」まではいかなかったよ。
ストイックだった。

437 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:00:16 ID:bHQz80Ag0

RVX-08：740hp
RS3C/RS4：650hp

438 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:03:46 ID:ETigbIQS0

あれ？？　地上波22:00からじゃないの？

439 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:06:04 ID:Uod9DMC50

>>427
参考までに2005年開幕時点での馬力はAutoSportによると

ホンダ 955馬力
ルノー 940馬力
ＢＭＷ 938馬力
フェラーリ 935馬力
トヨタ 935馬力
メルセデス 920馬力
コスワース 915馬力

シーズン後半は開発も進みホンダ辺りは1000馬力付近か
超えるぐらいまで行ってたよ。
ただ今となっては寧ろエンジンが足ひっぱてるぐらいだけどww
ただV8でもフェラなどは800馬力は超えてるとも聞くけどね。

440 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:07:08 ID:IQQuONbe0

>>437
＞RS3C/RS4

これってウィリアムズルノー時代のだと思うけど・・・

441 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:07:42 ID:bHQz80Ag0

>>438
つhttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2008/singapore/preview.html

442 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:09:00 ID:bHQz80Ag0

>>439
だよなwwwww
ホンダなんか最終的に1000馬力に近い側に行っちゃったんだからw

>>440
R25のカットモデルで数字が出たからry

見直して3500ccって出て気づいたw
すまない

443 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:10:26 ID:ETigbIQS0

>>441
ありがと～！
楽しみにしてたんで早とちりしました（汗
来週ですねorz

444 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:11:11 ID:wJqaRlXZ0

>>439
800馬力はありえないんじゃないかな。
最高回転数変わらないと最大馬力はほとんど変わらないし。
可変エアファンネル禁止で高回転型でなく中低速トルクの追及が重要になったみたいだしね。

445 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:14:59 ID:oWUfOiwY0

トロロッソとレッドブルの正面から見た時の見分け方
トロロッソ　　ミラーがはしっこ
レッドブル　　ミラーがコクピットより　

446 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:16:04 ID:Uod9DMC50

>>444
あ～今はそうかもな。
2万回転以上回してた制限前の話だったかも

447 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:18:19 ID:RVj+nAEI0

>>440
シーズンを席捲した１９９２年ＦＷ１４Ｂの頃だね

448 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:19:10 ID:JhUUXd+S0

ホンダは馬力あった時はブローしまくりだったからな
信頼性を考えずに馬力だけアップしてブローばかりじゃ
本末転倒。
所詮、エンジンメーカーとしても三流だ罠

449 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:23:04 ID:xfpHGDGm0

>>439
今では考えられないよね・・
ベリリウムの使用が禁止されて以降イルモアエンジンなんて、パワーもなく
壊れるエンジンに成り下がってたけど、今やフェラと並ぶ高性能エンジンだからな。
それにしても今のホンダはw
せめて馬力では負けるなと言いたいなww

450 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:25:48 ID:VDRp/DLe0

フェラーリの次に金使ってんだっけ？今のホンダも

451 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:26:08 ID:JhUUXd+S0

そもそもその数値なんてまったくの妄想でしかないんだよなぁ
シャーシダイナモで計測したわけでない
勝手な妄想でしかない

452 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:29:48 ID:NG5rCEw10

>>451
一応オートスポーツは排気音の周波数とかで計算して馬力を
何度か発表してるよ。
まぁ正確な測定じゃないからズレはあると思うけど、おおまかな順位と
パワー差は合ってると思うよ。

453 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:35:27 ID:kLdMgOPV0

>>325
IDがＣＳだｗ

454 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:42:22 ID:mx+mPTNw0

322 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:44:03 ID:/23Y8xfXO
ファンスレでこういう事を言うのは間違いかもしれないが、
琢磨にはチャンプを取る器は無いと思う。
だが、マシンと体制さえ良ければベルガーやクルサードみたいな
複数回の優勝、シリーズランキング３位位までは上がれる器だと思う。
せめて、右京と同じ３４才まではF1に残って自分の意思で引退して欲しい。

323 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:44:48 ID:WU1d1OVr0
そこまで卑屈になられると、かける言葉もない

455 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:44:42 ID:vD5PAbYQO

クルサードベルガーに失礼

456 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:45:13 ID:hmTI8oH/0

昔の車の方が速いとかぬかす奴が現れそうな流れだな（ｗ

457 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:54:50 ID:J42DikP20

　|（●）,　　　､（●）､. |　　

458 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:58:46 ID:KRt7pDXb0

>>433
悟じゃなかった？

459 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:04:21 ID:ZvaE1PBx0

悟だな

460 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:05:17 ID:HEKvgw5Q0

>>458
2人だよ中嶋曰くセナと話を合せてわざと普通のスーツで行ったとは言ってたけどどうかな

461 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:06:21 ID:5DmcWmM10

>>456
レギュレーションは年々車が遅くなるように変わっていってるわけだから、
ある意味それは正解と言える部分もあるような…

462 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:06:38 ID:ZvaE1PBx0

そいや８７年はセナとチームメイトだもんなあ

463 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:09:42 ID:0L83MKWq0

>>461
少なくとも、ドッカンターボ、パワステなし、パドルシフトなしのころのほうが
運転は大変ではあったと思う。

464 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:12:22 ID:RVj+nAEI0

>>461
遅くなるように目論んでも実際は遅くならないという現実が・・・
技術の進歩がレギュによる後退を上回ってしまう

465 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:12:23 ID:2fdJSLDf0

どっちもどっちだろ
求められるスキルが昔と現代では違う

466 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:14:46 ID:ZvaE1PBx0

ｴﾝｼﾞﾝはどうでもいいからｼｬｼｰに自由度を増やして星井の
ｳｨﾝｸﾞｶｰな時代な独特なﾃﾞｻﾞｲﾝの車が多かったのが見てて面白かった
まあ今だったらどれも似たようなデザインになるか

467 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:18:19 ID:toazmgtq0

>>461
2.4リッターV8のマシンがターボだV12だQタイヤだってむちゃくちゃやってた頃と同等下手すりゃそれ以上の
のタイムで走ってきてしまうからなぁ。

468 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:20:55 ID:JcWAPNbS0

むしろ今の技術力で昔のマシンを上回れないほうがおかしいよ、
ル・マンとかプジョーが去年のＰＰタイムを9秒も上回ってるし。

469 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:21:56 ID:VDRp/DLe0

ターボ解禁まだー

470 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:23:01 ID:NG5rCEw10

>>463
その辺は微妙というか、方向性が変わってると思うけどね。
今はコーナーリングスピードが半端無いから体への負担は凄いし、タイヤの
温度管理などのマネージメントは本当にシビアになってて、ちょっとでも
レンジ外すと全く機能しない。
またダウンフォースに頼りすぎなシビアな空力特性だから、操作も繊細
というかほかの車の影響をかなり受ける。
まぁF1マシンを完全に乗りこなすのは、今も昔も大変なことに変わりはないんじゃないか？

471 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:43:20 ID:eVkRES4o0

ウイングカーについて質問したいんだけど、サイドスカートがなくても（下端から地面まで
3cmくらいの隙間があっても）ウイングカーの効果ってあるんですか？それとも、
そんくらい隙間ができてしまうなら純粋にフラットなアンダーパネルのほうがダウンフォースでますかね？

472 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:46:11 ID:9Cu5EOWM0

それはベンチュリ効果のことを言ってるのか？

473 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:49:56 ID:eVkRES4o0

>>472そういうことです。サイドポンツーンとかは
関係なしにしてってことで・・・

アンダーパネルについて調べものしているんですが、本を読んでもよくわかんなくて・・

474 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:52:42 ID:xAuIIEdq0

>>473　地面効果について調べるんだ　ﾆﾜｶ童貞

475 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:53:53 ID:IQQuONbe0

優しいのか酷いのか分からんｗ

476 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 23:56:41 ID:7soW8KiA0

こうみえて>>474は癒し系の男

477 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:00:07 ID:zWWGcMbX0

>>434ウイングカーの下側でベンチュリ効果をより多く得るために
サイドスカートを装着していることは分かっているんですが・・・そこまで密閉することが重要だったんでしょうか。
少しでも隙間があるとダメなんでしょうか
　また、単純に平らな形状でもそれだけでダウンフォースを生み出すっていうじゃないですか。

478 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:01:39 ID:eVkRES4o0

安価ミス　　>>474

479 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:05:16 ID:FFWVIO+WO

>>477
ある意味吸盤みたいな効果を出す訳だから、両ｻｲﾄﾞは隙間はない方が良い。

480 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:07:36 ID:FFWVIO+WO

>>463
だがﾀｰﾎﾞ時代は、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞが高くなく、その点は楽だったみたいだ。
今の方が、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ時のGはｷﾂｲはず。

481 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:09:00 ID:p2rsyVjz0

>>477
低ければ空気が圧縮される比率が高くなり、底面が広ければ効果も上がる、
圧縮された空気が逃げてしまえば、効果も薄くなる、そういうことじゃないの？

空力を勉強したわけではないので、あくまでＦ１モデリング辺りからの知識。

482 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:16:07 ID:zWWGcMbX0

>>481なるほど、
では、サイドスカートがなければ
ベンチュリ効果は全く得られないのでしょうか。

483 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:17:25 ID:gd3iGU1X0

>>477　よし、次はベルヌーイの定理とポーパシングについて大学で学ぶんだ！　ﾆﾜｶ

484 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:19:57 ID:p2rsyVjz0

>>482
それはないでしょ
密度が減るだけで、皆無ということはないだろう

485 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:22:23 ID:Dr8R/BHiO

>>483みたいな空気の読めないしったかの寒さは異常

486 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:24:48 ID:VQT51DOo0

も
り
あ
が
っ
て
ま
い
り
ま
し
た

487 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:26:40 ID:E8vG1wmI0

>>485
>>482が無知過ぎ

488 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:27:18 ID:zWWGcMbX0

>>483独学ではきびしいですか？

>>484昔のF1 はサイドスカート付きのウイングカーなら
リヤウイングより強烈なダウンフォースが得られていたようですが・・・
サイドスカートがお亡くなりになった後のグランドエフェクトの価値はどの程度のものだったんですか？

489 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:29:30 ID:zWWGcMbX0

>>487ウイングカーというものをつい最近しったので・・・
F1自体、最近見始めたもんですから、すんません。

490 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:31:21 ID:2yImj0OL0

>>489
いつもここで質問しまくってる人ですか？

491 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:32:56 ID:VGpd+am/0

続きはこちらでどうぞ

【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap56
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1216812535/

492 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:33:50 ID:zWWGcMbX0

>>490違うと思いますよ。普段は本やインターネットで調べてますが、どうしても
この問題がわかんなくて、やむなく・・・

493 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:34:21 ID:lLbtcu3D0

>>488
少しずつ詳しくなっていけばいいさ。
要は継続だよ。

494 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:38:15 ID:cTc6gNjY0

>>480
でもパワステはなかったしなぁ。比較はあんまり意味がない

495 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:38:15 ID:zWWGcMbX0

>>493急いでるんです。
というのは（全く無知の）俺が急遽、レーシングカー（？）のアンダーパネルを
設計しなければいけなくなったから・・・泣きたい

496 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:39:18 ID:cTc6gNjY0

ウイングカーの原理などは、どこかのスレに昔テンプレになかったっけ？

497 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:40:04 ID:VQT51DOo0

だったら真似ですよ真似

498 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:40:18 ID:FFWVIO+WO

>>495
どんな仕事？w そんな仕事、そうないぞ

499 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:41:35 ID:E8vG1wmI0

>>495
スレ違いかも知れないけど、どんなレース？
恐らくダウンフォースを考える必要ないんじゃないかと…。
それよりドラッグを減らす工夫＝まっ平らがいいんじゃ？

500 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:42:36 ID:gd3iGU1X0

壮大な釣か('A`)

501 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:43:29 ID:VQT51DOo0

まったいらにするとミッションとかデフブロー対策しないと

502 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:44:41 ID:zWWGcMbX0

>>498お仕事ではなく、大学で
レーシングカーを設計してるんです。
結構まじめにやっているので・・・

あと、無駄にレス消費してすんません

503 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:45:41 ID:bou1fy4C0

フォーミュラみたいなHENTAI空力マシンで無いなら要らん事しない方がいいかと

504 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:47:00 ID:O+aqBfeMO

F1じゃなく、チャンプカーやインディーカーに範を取ってみてはどうだろう？

505 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:48:10 ID:VQT51DOo0

一番無難なのはフロアトンネル以外にパネルをつけることだな

506 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:48:14 ID:VGpd+am/0

フラットにしてディフューザーでも付けときゃおｋ

507 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:50:12 ID:lLbtcu3D0

>>502
学生さんか。
OBあたりに本職の空力屋は居らんの？
図面引きレベルの話はここでは無理ｗ

508 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:52:03 ID:cTc6gNjY0

ここはF1総合スレの底力を見せるために、ツインデッキかバットマンディフューザーを（ｒｙ

509 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:53:12 ID:bou1fy4C0

どうせ空力なんか解ってるようで解らん代物なんだから
適当にいくつか試作してみて良さげな物を選べばいいんじゃない
風洞とか使えるなら話は別だけど

510 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:54:42 ID:zWWGcMbX0

>>499
>>503
速度域的にはダウンフォースはほとんど効果がでないです・・・
だから少しでも多くダウンフォースが稼げる形状にしたいって気持ちはあるんですが、
問題は、その大会はマシンが速けりゃいいってわけじゃなくて、マシンに商品的価値
がなければいけず・・・・価値が高いものはポイントになる・・・みたいな・・・ひねくれた感じなんです

>>507なにせ俺まだ1年生で・・・

511 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:56:41 ID:ppKud4lU0

>>510 (´･ω･)っ>>491

512 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:57:12 ID:E8vG1wmI0

>>510
太陽電池車かな？
大抵ダウンフォースを生もうと思うとドラッグがでかくなるので、
140km/h以下ならダウンフォースは忘れましょう。

513 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 00:58:52 ID:gd3iGU1X0

速度低いならダウンフォース稼ぐデザインの必要性あるのか？　って疑問があるが、スレ違いだし終了

514 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 01:00:33 ID:zWWGcMbX0

>>513そうですね、ギコネコのとこへ行ってみます。

みなさんどうもありがとう。

515 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 01:00:43 ID:cTc6gNjY0

リフトゼロで

516 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 01:07:21 ID:DTXCHrgl0

>>502
学生フォーミュラ？

517 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 01:11:08 ID:3r4o2fzEO

たぶんタイヤの乱流処理とソーラーパネルの斬新な取付け方法に特価したほうがいいとおもう

さて、ナイトレースの議論でもするか
一年で終わりそうだが
てかハミ寄せで１０台くらい１周目で散ってＳＣローリングしてレース成立で終了だろ？

518 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 01:16:38 ID:E8vG1wmI0

僕はどんな差別にも負けないよ！

519 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 01:29:23 ID:rfrvcSBe0

俺は差別とハミルトンが大嫌いだ

520 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 01:36:31 ID:/wTItQk50

ハミルトンの弟は二度と立つことが出来ないはずだったのに・・・

521 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 01:59:05 ID:KeCSU4BC0

違うだろう、マイダーリンですだっ（ｷﾘｯ

522 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 01:59:53 ID:KeCSU4BC0

すみません誤爆しました

523 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 02:01:34 ID:9UgPuhxG0

誤爆カキコの8割はわざと誤爆してるというデーターがあります（ｷﾘｯ

524 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 02:19:55 ID:yRRc/RjU0

初歩的だけど流体力学学んだ俺がきましたよ。
ウィングカーが完成したとして、
ちゃんと乗りこなせるのか心配だな。
限界イメージをこえたスピードで
コーナーに飛び込む勇気が必要だから。
まだこのスレ見てるかしらないけど、
サイドスカートで密閉することにこだわると事故るよ。
車の挙動が神経質になるから。
最悪浮く。下に押さえつけるどころかね。

525 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 02:22:31 ID:gqlV95zY0

え？
じゃあオレもこれから８割誤爆しなきゃ
勝率で言うと2割って計算だよね

526 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 02:27:16 ID:6oEL31sW0

ハミの走りはセナとダブる。ナイトレースでも攻めてくるだろうし
クラッシュだけには気をつけてほしいもんだ

527 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 02:35:32 ID:g1MOlHBk0

10月12日富士スピードウェイに豪雨を降らせるスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/occult/1221989350/l50

おまえらもオカルトスレだがここに１書き込み頼む。

528 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 03:13:21 ID:p1bgdYwN0

>>526
寝言は寝てから言え

529 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 03:22:09 ID:p2rsyVjz0

>>526
セナを知らないﾆﾜｶ乙

530 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 03:34:32 ID:/wTItQk50

ライコネン氏ね

531 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 03:35:31 ID:/wTItQk50

スマン・・・
いまなんかスーティルの霊が俺に降りてきたみたい

532 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 03:40:17 ID:UxK2PvJ00

>>531
せめて引退しろくらいで許してやってくれ。

533 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 03:40:22 ID:snhgCJNf0

スーティル死んだのか・・合掌

534 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 03:57:13 ID:kUHrVCoO0

ハミルトンもセナみたいに死ねば伝説になるかもね
まぁ、あんなアホみたいな死に方はしないと思うけど

535 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 04:12:55 ID:bou1fy4C0

今のやり方では死んでも「やっぱりな」とか「ざまぁw」になるだけだろ

536 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 04:48:22 ID:/nBCLnspO

スーティルとかクリエン路線じゃね？

537 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 04:49:12 ID:TaOsI74oO

>>534がろくな人生歩めていないってのは良くわかった

538 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 05:58:44 ID:QBawcjguO

不細工クビささっさと死ねよ

539 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 06:26:01 ID:CMaE2O2PO

お前ら知ったかぶってベルヌーイとか言ってるけどよ、

なんで飛行機が飛べるのかまだわかってないんだぜ

ベルヌーイは定理だけど、その原理を正確には理解できてねーんだよ
なんで飛んでんのか分かんねえ鉄の塊によく乗るよな、笑っちまうぜベイビー

540 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 07:43:11 ID:5LgB4dMO0

セナ知らない世代ってのもなんだか可哀想だね

541 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 07:45:50 ID:Jj+/kU8yO

>>540
セナを知らないどころかサーキットすら行ったことないでしょ

542 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 08:41:58 ID:dOHcL+HT0

93年の鈴鹿でセナの走りを生観戦した思い出は
俺にとって宝物だな。
無理して鈴鹿まで行って良かったと思うわ。
Ｆ席での観戦だったんだが、金曜日のフリー走行で目の前で
ストップして、セナの素顔も見れたし。

543 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 08:57:29 ID:O4n+2bRk0

混戦のF1はつまらん
フェラーリが全戦ワンツーでマクラーレンが全戦リタイヤするような
安心してみていられるシーズンを見たい

544 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 09:01:34 ID:yNgovZY8O

>>514
もうこないかな？
モーターファンイラストレーテッドって雑誌のvol.23で空力の特集やってるよ
一ヶ月前発売の雑誌だから大きい本屋さんに行かないと置いてないかもしれないけど…
後はロータス78とか79とかでググってみるといいかもね

545 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 09:12:05 ID:Y9p6d6rEO

セナ知らない世代が可哀想か
セナ知ってる世代も可哀想だけどな
年齢的に

546 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 09:28:52 ID:1H8ZbMB10

セナヲタきもい

547 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 09:40:28 ID:dOHcL+HT0

セナヲタとか顎ヲタとか言ってる人たちって
サーキットで彼らの走ってるの見た事無いんじゃないの？
もうね、明らかに違うんだよ。
鈴鹿で言うと特に1～2コーナーからＳ字、逆バンクあたり。
俺どっちかっていったらシューマッハよりそのライバルを
応援する癖があるんだけど、シューマッハの走りは見ていて鳥肌
がたったよ。

548 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 09:49:21 ID:+pV1a9pt0

確かにS字逆バンの辺りのシューマハの走りは驚愕だった。

549 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 09:51:29 ID:1ROwLLJp0

>>547
セナにしろシューマッハにしろ、腹は立つけど凄いんだから仕方がないという部分があったな。
ハミデルトンにはそれが無い。

550 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 09:51:50 ID:dOHcL+HT0

>> 548
そう。もう、エンジン音とか他とは全く違うんだよ。
もちろんチームメイトのバリとも。

551 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 09:54:53 ID:+pV1a9pt0

>>550
うん、自分も生で見た。
有り得ない挙動に一緒に行った友達とメガテン状態で見つめあったさ。

552 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 09:57:10 ID:tOhbtI+l0

>>547
セナの時代に限らず、一回もサーキットで見たことがない連中だからｗ

553 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 09:57:13 ID:t4bp3Dw50

>>286
凄くいまさらだが
タブチ乙

554 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 09:57:36 ID:dOHcL+HT0

>>551
Ｓ字をまるでストレートの様に
抜けて行くんだよね。

555 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 10:00:43 ID:bCuE+poW0

>>553
(* ´д｀)ｱﾘｶﾞﾄ

556 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 10:25:10 ID:tOhbtI+l0

Ｆ．ジョーンズ使える～！

557 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 10:26:00 ID:tOhbtI+l0

誤爆ですｗ

558 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 10:26:21 ID:IEb+jYLf0

確かに鈴鹿の1、2コーナーは上手いヘタがわかる気がする
つっかえつっかえ行くマシンが多い中
ミハエルはスムーズに、まるで泳ぐ魚のように駆け抜けていったのを覚えてる

559 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 10:52:41 ID:zp1zQOpT0

ブリヂストンはS字に特化してたしなあ

560 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 11:04:54 ID:70EGrvszO

流れ無視すまんが、ミハエルが現役時、アロンソが１週で２秒以上差を詰めてたりしたレースが何レースかあっただろ？
あの頃マシンの戦闘力はルノーとフェラーリとは五分だったのか？
わかるやつ頼む

561 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 11:26:08 ID:Kan1fgNH0

>>413
セナは別格として、マンセル人気もたいしたものだな
プロストにダブルスコア、ミハエルを抑えて2位ってｗ

562 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 11:48:50 ID:0DROoIHx0

>>439
いくら最高出力が大きくても、トルク、特に低速のトルクが細いとぜんぜん駄目だね

BMWとホンダは典型例

563 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 11:53:15 ID:CzCFrden0

：インタビューよろしいですか？
織田　いいよ、これから切腹だからあんまり時間取れないけどね（苦笑
：謀反を起こされてしまったが。
織田　まあね、こればっかりはしょうがないよね。戦国時代だからね。
：随分サバサバしているが？
織田　いや、人間五十年みたいなとこあるからね。俺も49だし。そろそろいいかな
って気はしてるよね。はっきりいって。
：明智光秀の謀反は予想していたのか？
織田　してたかしてないかっていったら、してないよねさすがに（笑い）
まあキンカンなら是非もなしみたいなのはあるけどね、はっきりいって。
：なぜ謀反を起こされた？
織田　いや、それはわからないよね。理由まではね。キンカンならやりかねないよね
ってだけで。
：今後天下は誰のものに？
織田　それも難しいよね。ただサルじゃねえかなって気はするよね。つーかアイツが
炊きつけたんじゃねえのかってちょっと思ってるけどね（苦笑）
：最後に一言
織田　まあ火も迫ってるしね、特にないけど、ただ比叡山のみなさんにはちょっと悪いこと
しちゃったかなみたいなね。俺も若かったし、やりすぎちゃったかなみたいなとこはあるよね。
こんなもんでいいかな？敦盛舞うからそこ空けといてね。

564 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 11:55:34 ID:p2rsyVjz0

>>558
鈴鹿は１コーナーの飛び込み、脱出速度がセクター１全てのコーナーに影響する
F1屈指の難コースで、チャレンジングなサーキットだからな。

そういや来年は鈴鹿なんだっけ？

>>560
タイヤウォーズだったからねぇ。
ポテンシャルは同じくらいでも、コース特性でかなり変わるから何とも。

565 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 11:56:33 ID:MDRCgzKI0

>>562
なんか勘違いしているようだけど
ホンダのエンジンは最高出力より中間トルク重視ですが。
第２期と勘違いしてますよね。

566 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 12:02:19 ID:tEVJM+Z10

>>549
俺はハミルトンにも同じものを感じるね
もちろん現役で他にそんなドライバーはいない

567 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 12:02:58 ID:NBMguIBiO

Ｓ字と言えば中嶋パパ

568 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 12:05:08 ID:bCuE+poW0

87鈴鹿、予選のマンセルは凄かったな。
1コーナー進入から異次元の速さだった。
案の定S字は曲がれなかったけど。ｗ

569 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 12:25:29 ID:FFWVIO+WO

>>566
いやﾊﾐﾁﾝはﾀﾞﾒだろ。器小さいよ。

570 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 12:25:48 ID:q5U9Emu20

>>562
それはターボ時代やアホみたいにデカイV12エンジンを作ってた頃の話だな。
V10はある程度トルクカーブも重視していたよ。
また仮にピーキーでも可変トランペットが使えたし、元々今のV8などに比べV10は
トルクフルだから必要以上にあっても、結局トラコンで相殺されてしまうようだったけどね。

571 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 12:26:26 ID:W4feG1eeO

440 名無しさん＠お腹いっぱい。 2008/09/22(月) 00:07:07 ID:ZaWdBBjP
CR F12008　５ライン
奇数確変
①トヨタ
２ホンダ
③マクラーレン
４ルノー
⑤ＢＭＷザウバー
６フォースインディア
⑦フェラーリ
８トロ・ロッソ
⑨レッドブル
10ウィリアムズトヨタ

572 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 12:29:37 ID:3mtZguMTO

みんな昔話すごいけど何歳なんだ30の俺がニワカになってまうで

573 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 12:41:14 ID:mw8aZ7ky0

>>558
あそこらの第一セクターは、単純にアウトインアウトのライン取りが速いって
訳じゃないからな。最初の脱出速度も重要だしね。
絶妙なライン取りでスピード落とさず、テンポ良く抜けていくドライバーが
タイムを出すから腕の差は見やすいことろだよね。

574 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:00:44 ID:wiYJhvhlO

>>562
正直V10だと可変トランペットあるし上の馬力にこだわったって
トルクにそんなに困らない
トルクあっても余ったらTCS効いちゃうしね

バリがホンダにきたとき同じV10 3000で比較して
フェラーリよりホンダのがTOP伸びる
フェラーリのが中域重視
だとか言ってたな。
TCS効いちゃうからうちは高回転重視でいい
って中本が言ってた

575 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:02:24 ID:dOHcL+HT0

鈴鹿に関するそういった話題のスレは
立ってない？ここもまったりしているとは言え、
何かここじゃスレ違いみたいだし。

576 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:14:30 ID:Fj/HY8K10

>560
03年ハンガリーと06年サンマリノぐらいか？
05年はマシンとタイヤの差があり過ぎて話にならん。
例外はサンマリノとハンガリーぐらい。
ルノー＞＞＞＞＞＞＞フェラだったから。

03年ハンガリーはタイヤの性能が悪かったことや
ピットアウト後に先生とツルリに抑え込まれた
せいで1位のアロンソに周回遅れにされてしまう。
順位は8位。フェラ＞＞＞ルノー

06年サンマリノは中盤からアロンソが追い上げ
トップのシューの後ろにピタリとつく。
30周近い戦いはシューに軍配。1位。

ただ、このレースは中盤からシューがわざと遅く走らせて
アロンソが後ろにつくようにした感がある。
去年の借りを返すために．．．
この時点ではルノー＞フェラ(差は僅差)

覚えてるのはこれくらい。
他にもあるなら訂正頼む。

577 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:18:05 ID:X9Iti/rr0

通算800戦目ですよね

578 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:18:06 ID:CzCFrden0

>>572
F1見てる奴は、最低50代以上に決まってるだろ。
それ以下はみんな珍カス。

579 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:19:57 ID:5LgB4dMO0

川井ちゃんこんにちわ

580 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:20:24 ID:6qE95NdV0

>>578
おっさん仕事は？それとも定年迎えて2chですか？

581 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:24:49 ID:DsBzlbFGO

>>578(´・ω・)じゃあ‥ドライバみんな年下なんだね‥

(´・ω・)もれもいつかそうなるのかぁ‥

さびしいなあ‥

582 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:27:11 ID:wv20MLxQ0

F1見てる奴は、最低50代以上に決まってるだろ。

>>578ワロタ

583 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:29:33 ID:qTD2qSvBP

>>578
50代以上と思ってスレみると怖いものがあるなw

584 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:31:03 ID:1ROwLLJp0

>>581
まあ、人生の通過点というヤツだな。

まず、アニメキャラの子供が自分より年下になり。
デビューするタレントが年下になり。
高校野球の選手がお兄ちゃんだと思ってたら、年下になり。
オリンピックにでるスポーツ選手があらかた年下になり。
相撲取りが年下になり。
引退する野球選手がとししたになり。
ＴＶで紹介される社長が年下になり。
ＴＶで紹介される熟練工が年下になり。
やがて大物政治家が年下になり。
御長寿さんが年下になり。
自分がＴＶで紹介される側になる。

…と、ここまで生きたら本物だ。
大丈夫、寂しくなんて無い。

585 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:33:59 ID:dOHcL+HT0

俺37だから、今まさに
チェンジオーバーだよ。ドライバー
皆年下になる。

586 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:34:59 ID:eebKQxC50

>>584
おっさん、達観しとるなｗ

587 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:35:22 ID:un7LP6d0O

>>578みたいな50代にはなりたくないと心に誓いました

588 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:37:10 ID:o8ZsCvCI0

俺、ハミルトンとタメだけど、あそこまで腹黒くないよ

589 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:38:42 ID:dOHcL+HT0

何か気になってきた。
ここの皆は何歳くらいな訳？

590 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:44:04 ID:QT+q7nNQ0

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=974
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=975
http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=976

相変わらずキンダーの記事は酷いな
ブエミがルノーのテストドライバーってことになってるぞ
もう一度調べて出直して来い

591 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:45:35 ID:xrGFxK4bO

>>589
俺29

592 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:50:06 ID:p2q/CaLV0

>>589
42

593 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:51:38 ID:FFWVIO+WO

>>589
39 ﾐﾋｬｴﾙと同い年

594 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:54:32 ID:dOHcL+HT0

・・・そこそこ同年齢がいて安心した。

595 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:55:11 ID:nXcz4V3m0

ジタン・リジェがF1から撤退したときも
フェラーリの赤が変な色に変わったときも

F1の１つの節目を感じたものです。

596 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:59:17 ID:qRov/8mF0

見始めたのは1988年からだな
MP4/5ｽｷｰ

597 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:59:47 ID:ldhekJQ50

>>589
30

おまえらもいいかげんＣＡＤに戻れよ

598 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:00:45 ID:H7P8Q/QF0

>>584
何のスレだwww

599 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:04:06 ID:SwljWEgw0

>>589
27

600 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:05:39 ID:rfrvcSBe0

ヨタしね、ンダしねとかゴキだのチンコネンだの言ってる人達も
いい年したおっさん（おばさん？）なのか…軽くショックだわ

601 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:09:18 ID:dOHcL+HT0

>>600
わたくしは、そんな事は言いません！
（キッパリ）

602 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:17:34 ID:JIhgXhbR0

>>600
クローズアップ現代の「キレる大人たち」を見てはないのかい？
今は40代以上が精神的に脆く心に余裕が無いんだぜ
高齢者になればなるほど、脳の歯止めが効かなくなる

現実で身近話し相手がいないと、より一層事態は進行し深刻になる
２ちゃん利用者の多くが、周囲で話す人が減った40代というのも
衝撃の事実だが、確かに世相の荒れぐあいを反映してるな

603 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:18:50 ID:qvFk1SgT0

２３歳の俺が若い部類に入るんだなぁ
まぁ車のスポーツだから基本免許取った以降が多いのか？
俺は高校時代深夜勉強しながら見てて、名古屋でＦ１好きな友達に誘われて鈴鹿にかようようになったが

604 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:21:48 ID:NGIPnzBRO

>>600
総合スレはまだ良いでしょ
琢磨スレの大半がおっちゃんだと思うと、ファンもアンチも……

605 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:29:46 ID:ldhekJQ50

レーシングカーやスーパーカーが
子供の憧れだった時代は２０年前に終わった
ここに集まるのはその頃の残党のおっさんと変わった若者

606 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:34:12 ID:VGpd+am/0

変わった若者でサーセンｗｗｗ

607 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:39:21 ID:HO2C6yIH0

今年21ですな

608 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:50:13 ID:HohmuAj3O

俺も21だ
他の板ではオッサン扱いされるのにな

それよりもこの歳でスポーツカーとかを欲しがるのは、
もう変わり者と呼ばれる時代なんだね。
スポーツカーって若者の乗り物だと思ってたのに、
今や高給取りのオジサマ専用のオモチャなのね。
頑張ってアルバイトしてちょっと無理してでも良い車買おうとしたら、
周りから猛反対と嘲笑の嵐でした。
若者の「車」という趣味は認められないんですね。

609 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:56:19 ID:p8h9dyQO0

>>589
47
小学5年からのＦ１ファン

610 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:57:25 ID:j473DtEi0

車に金かける＝暴走、ってイメージがなぁ。

611 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 15:08:49 ID:h0tkAQoY0

>>572
ニワカはどうかは現年齢ではなくF1ちゃんと見るようになった年で判断しよう
俺は2004年から
プロスト、セナ、ピケ父、中嶋父、ハッキネンをリアルタイムで見た記憶が無い
ジャックがチャンピョン取ってたことすら知らない

そんな俺でも人種差別と黒人ドライバーは嫌い

612 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 15:15:54 ID:dOHcL+HT0

>>611
それじゃあニワカと言われても
仕方がないと思う。
4～5年ではＦ１の何たるかは
語れないんじゃあないかな？
（念のため・全然悪気は無いので気にしないで）

613 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 15:22:35 ID:ldhekJQ50

マキＦ１をリアルタイムで知らない俺は叔父にニワカ扱いされている

614 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 15:28:12 ID:cTc6gNjY0

何年見たかでにわかかそうじゃないかって決めるのも乱暴じゃないかなぁ。
いまの地上波なんか見てても何がなにやら分からんし

とりあえずテレビだけって状態だと、にわか脱出は遠いんじゃないか

615 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 15:34:37 ID:ldhekJQ50

レースとかスポーツカーって元々は男の浪漫だっのが
いつの間にか男の浪漫（笑）になっちゃったよな

616 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 15:40:52 ID:caprhsEwO

私なんて18年見てるけど知識がニワカなんだぜ。

617 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 15:51:51 ID:fK7hx/ot0

>>612
F1の何たるかって何たるか？

そもそも、ニワカとニワカじゃないの境界線てどこだよ

618 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 15:52:03 ID:3Dryjz8R0

たとえ18年見続けてたとしても地上波だけだったらニワカどころか
スポーツとして見ていない

619 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 15:59:47 ID:HFwp94kP0

7時からテレ朝でカジキ特集

620 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:04:03 ID:+QgrOiC90

>>589
19

621 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:04:14 ID:bvJ2quljO

フェラーリが揺るぎない最強チームだと思ってるヤツはニワカだな。

そんなの顎がいた何年間かだけの話だ。

622 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:06:23 ID:MTay6yhW0

20年前の小学生だが、スーパーカーなんて子供の憧れじゃなかった
もう10年くらい前の話じゃないか

623 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:09:28 ID:MSw42L8v0

>>589
15

624 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:16:54 ID:ApVhs25W0

44～54 30%
25～34 10%
18～24 5%
男 95%
女 5%

625 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:17:33 ID:ApVhs25W0

33～45 50%

626 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:18:44 ID:Fj/HY8K10

>621
今年のgdgdを見れば誰も思わん

627 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:19:57 ID:1ROwLLJp0

>>622
漏れがスーパーカー消しゴムを集めていたのは小3～小4のときだから、かれこれ32～3年前だな。

628 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:20:28 ID:ApVhs25W0

35～44 50%
45～54 30%
25～34 10%
18～24 5%
男 95%
女 5%

ミスった連投スマソ

629 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:35:44 ID:F0QatlHl0

シューマッハは凄かった
アロンソの０５年鈴鹿も凄かった
セナは異常だった

マンセルは傑作だった

630 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:53:37 ID:Gc/MaSv10

>>621
フェラーリはレース後に順位の操作ができるチームだぜ

631 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:55:17 ID:0tvLOXng0

ライコネン優勝かなナイトレースは

632 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:58:53 ID:D7hlxcuA0

ナイトレースならフランク・ウィリアムズ優勝

633 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 16:58:58 ID:/nUcUKCq0

>>631
バーが開いてる時間なのにレースなんかやってられねぇ　ライコ談

634 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:00:47 ID:3mtZguMTO

セナとかとんねるずとカートしてたのを観て知ってるくらいのニワカだけどシューマッハの走りは観ててすげえとオモタ

635 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:00:57 ID:0tvLOXng0

夜間レースはソフト＆スーパーソフト
やっぱりフェラーリの方が有利か

636 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:04:46 ID:D7hlxcuA0

夜用スーパーソフトとか聞くと何だかサイドギャザー付きかと思ってしまう

637 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:05:02 ID:h//81UJr0

もう今季はライコネンはどうでもいい。マッサの邪魔だけしてやるなって感じだ。
マッサは彼はフェアな男だから自分のやるべき事は分かってると遠回しに自分のサポート
を促す発言してたが、もう中継の国際映像でもこのままゴールしたら優勝争いはこうなるっていう表にも
出なくなった状況のライコネンはなんだか応援出来ないキャラになってるな。
直接は口にしないが「フェラーリのエースは僕だよ？なにか？」と言いたげな発言しかないし。
マッサもマッサで謙虚なイメージだったけど、なんか調子こいてきてるし。
フェラーリ終わったな・・・
シューマッハの後継ぐハズだったアロンソは低迷。マシンは格好悪くなるし、来期はどうなるんだろう・・・

638 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:05:53 ID:F0QatlHl0

ライコネンのマシンの燃料タンクには酒が入ってるからな、そりゃマシンもフラフラするわ

639 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:06:11 ID:Fj/HY8K10

シューミのS字には萌える！

640 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:07:09 ID:+QgrOiC90

>>608
まぁ、俺も城崎に似ているといわれるが自称おっさんだw

>それよりもこの歳でスポーツカーとかを欲しがるのは、もう変わり者と呼ばれる時代なんだね。
変わり者って言うか、普通は買えないよね高いから

>スポーツカーって若者の乗り物だと思ってたのに、今や高給取りのオジサマ専用のオモチャなのね。
昔からスポーツカーとはそういうものだ
俺の持論だけど、車は服でスポーツカーはドレスやタキシード
高いのは当然

>頑張ってアルバイトしてちょっと無理してでも良い車買おうとしたら、周りから猛反対と嘲笑の嵐でした。
何を買おうとしたのかは知らないが、先行きが不透明な世の中でそういう無駄遣いを止めるのは至極当然
まさかﾕｰﾉｽｺｽry

>若者の「車」という趣味は認められないんですね。
もともと金持ちの道楽だ
それにどういう趣味かを何も話さずにそういう風にぼやかれても、あぁそうなんですかとしか・・・

>>628
まぁそんなもんだろうなw
だが俺が今までにあったF1を見る人間は女が3で男は0だwwwwwwwwwwwwwwwww

641 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:08:25 ID:DUZIdQUm0

>>617
俺は98から見てるんだが
10年見てようやくニワカから若造になれるかなぁ…って感覚だな
間違っても詳しいです！！とかは胸張って言えない気がする

642 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:08:36 ID:F0QatlHl0

>>637
ミハエルの後はファッキンハミルトンがしっかり継承してるじゃんか
最終的に記録も全て塗り替えるだろうし、何よりダーティな走りは完璧にモノにしてる
フェラーリ入りして政治力まで身につけたらミハエルの比じゃねーｗ

643 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:09:07 ID:nXcz4V3m0

ライコネンはエイドなしではクソドライバーだろｗ
野球の公式ボールが変更された時に、「力のないやつのHRが減るだけ」と
ほざいた清原と変わんないわ。

ゴッキーがFL狙いだしたら、もうそれもダメなガショーレベル

644 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:10:46 ID:F0QatlHl0

天才うさぎのライコネンは努力亀のマッサに抜かれたのさ

645 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:12:15 ID:F0QatlHl0

ファザーファッカーのハミルトンと放送禁止ベッテル、現役最速のレインマイスターはどちらだ？

646 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:16:06 ID:o8ZsCvCI0

ニワカってのは、世間で騒がれている時だけ周りに流されてファンになるやつ

647 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:18:14 ID:cTc6gNjY0

>>643
ライコネンとバトンは同じタイプだな。二人の違いは所属チームの差だな。

どちらもマシンなりにしか走れないし、チームに停滞とかどんよりムードをもたらす。
それと、自分に問題が起きた時に対処することができないのが今年を見ていると
よく分かる。そういう意味では、チームと鼓舞して戦うシューマッハや、チームに
プレッシャーをかけつつ引っ張るアロンソとはまったく違うタイプだわな

648 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:22:05 ID:h//81UJr0

先輩や歴代ドライバーを舐め腐ってて無駄な妨害走行ばっかりの●にパパ以外のファンはつかねぇ・・・
どんな結果をだそうと継承者とは言われて欲しくないね。

誰かが前に書いた図式(略)
セナ好き－顎嫌い
顎好き－眉嫌い
眉好き－●嫌い

にわかファンを象徴するコレが成立してたけども、今後間違っても●好きには転じない。

649 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:26:25 ID:RKCkS56t0

>>648
俺は前まで眉嫌いだったけど、去年中盤から心底惚れてるぜ。

650 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:29:47 ID:ncsjJb5W0

眉なんてどうせマシンのおかげでチャンプになっただけだろｗ

と思ってたら、今のピケ子とのパフォーマンス違い過ぎるんだもんな、そりゃ見直すわ
だが、不死鳥クビサには頑張っていただきたい

651 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:32:13 ID:F0QatlHl0

アロンソはＦＩＡのイジメにもめげずにミハエルを倒したからなぁ
そこはアンチでも認めざるを得ないよ

652 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:35:25 ID:Dr8R/BHiO

別に今回の件はFIAの枕いじめじゃないよね
ルール通りのペナルティ科しただけだし

653 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:37:23 ID:ldhekJQ50

>>651
２強にシートの空きがなさそうだししばらく不遇は続きそうだな
ホンダ当たり行ってジャックみたくならなきゃいいが・・・

それにしてもデニスはアロンソ獲って何がしたかったんだろうな

654 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:37:30 ID:+pV1a9pt0

フェラ甘は事実としても、ベルギーの件は妥当だと思う私肉とBMのファン。

655 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:38:08 ID:n7GGsWi30

ハミチンはいいよなｗペナ受けると平気で「差別だ」って言えるからｗｗｗ

656 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:39:23 ID:1ROwLLJp0

>>655
井出も言えば良かったのにね。

657 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:40:22 ID:ldhekJQ50

>>656
英語力が・・・

658 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:41:03 ID:RKCkS56t0

井出は何か言われると(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝってなるからダメだｗｗ

659 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:42:32 ID:CZr++rD60

IDEさん懐かしいなｗｗｗ

660 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:42:51 ID:F0QatlHl0

>>653
ファミルトンの価値を高める為に雇ったんだろ
サンタンデルタールやボーダフォンもアロンソ獲得で付いてくるし、長い目で見れば安い買い物だったはず

661 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:43:05 ID:h//81UJr0

逆に●はもっといじめてやるべきだな。

とりあえずミシュラン復活すれば万々歳だと思うんだけどなぁ・・・
ルノー復活すりゃ今の●がやりたい放題なだけの見所の無いＦ１も面白くなるだろうし
中継でのウザ過ぎるタイヤ解説も無くなるだろうし。
学校の社会科見学的な解説されてもな・・・

662 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:44:46 ID:Dr8R/BHiO

腐っても眉毛

663 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:47:07 ID:Jj+/kU8yO

>>648
オレはセナ好きからミハエル好きになったよ。少し間があってフェラーリに移ったあたりから。

664 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:49:53 ID:n7GGsWi30

ハミチンがチャンピオン争いに絡んでなかったら、今頃2戦出場停止になってるレベル

665 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:52:41 ID:Dr8R/BHiO

ハミが常に心的余裕がないのは去年と今年でよくわかった
だから終盤戦が楽しみ

666 ：ピエロ：2008/09/22(月) 17:58:28 ID:IVUtUMhl0

ハミルトン最強だろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

667 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:00:46 ID:QBp5kz/G0

>>652
だね
去年はハミにおかしいくらいペナが出なかったので、やっと少し正常になったか？
というかんじ

668 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:00:48 ID:ldhekJQ50

>>665
シューマッハやセナもそうだったけど
段違いのレベルの走りを見せるドライバーって
追い詰められると意外な精神的な脆さを露呈するよな

669 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:02:01 ID:QPp6S0rS0

http://ja.justin.tv/dimoni3
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670 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:02:58 ID:p15+Jho/0

>>668
ハミルトンは追いつめられてなくてやらかす

671 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:04:14 ID:0gRGeNKNO

今年22
1歳の時に親に連れられて行って鈴鹿初開催から日本GPは皆勤賞。

幼稚園の頃は何故かマンセルとナニーニ好きだったらしいｗ

672 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:04:44 ID:CAz6og8Z0

>>668
段違いのレベルの走りを見せるドライバーって
大事なところでミスっただけで精神的に脆いって言われるから大変だよね

673 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:12:15 ID:nXcz4V3m0

■中国：メラミン牛乳の波紋―私の母乳売ります―

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674 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:20:14 ID:ESzigMwvO

連動エネルギー回収システムって馬力を上げる機械なの？

675 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:31:38 ID:Dr8R/BHiO

>>674
KERSはエネルギーをバッテリーに蓄積してエンジンパワーに+αするもん

676 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:36:12 ID:Dr8R/BHiO

>>668
最後のサンマリノでバリチェロがクラッシュした時点で
冗談抜きで小便漏らしてるんじゃないのってぐらいびびってたよな
寧ろあれは怯えてたって表現が正しいかも

677 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:36:24 ID:c6TOdC7c0

>>578
23歳ですがアンチ阪神です

678 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:44:15 ID:IKPGqlGs0

>>668
前代未聞で木陰で泣いてたのをヘリ中継された
フィンランド人のことはそっとしておいて下さい

679 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:44:17 ID:NTf0F7G10

KERSは「KERS！」と叫ぶと発動します

680 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:47:09 ID:S2tpGgBH0

機械式ＫＥＲＳ？
重り円盤回してエネルギーを貯めるって方式、今回始めて知ったけど、
シンプルで上手い方法だよね。
市販車にも安く応用できそうだし。

681 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:48:38 ID:RkSisK/p0

>>673
戦後日本では普通だった

682 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:50:58 ID:+QgrOiC90

>>680
できないし役に立たない

683 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:51:17 ID:JU+H8/G90

今週のgpweek、表紙は琢磨

684 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 19:23:33 ID:4bDmUr3G0

>>680
ロードカーよりローテクです

685 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 19:25:14 ID:bGmAV34n0

>>680
クラッシュとかしたとき、ものすごいスピードで回転しているプーリーが飛び出すおそれが…。

686 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 19:32:33 ID:S2tpGgBH0

>>682.684
そうですか…

>>685
クラッシュ時は車体の姿勢に影響して変な動きしそう

687 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 19:41:10 ID:gd3iGU1X0

ナイトレースは安全性に疑問、コスト削減の方向に向うはずなのにKERSの開発競争になるのは滑稽ｗ
F1は何処に行くんだ？　シンプルなドライバーの争いに回帰してくれよ

688 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 19:44:58 ID:LyGACaOi0

まずはアホモズレーが辞めない事にはなぁ

689 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 19:51:00 ID:7PzbS/jP0

今北

>>578
>>584
ひえええええ・・・
自分もいい年だと思っていたが上には上がいたんだな
感服いたしました

690 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 19:51:52 ID:x/Y3y4lH0

そいやバレンシア改修の話出ないね
最悪レベルだろあそこ

691 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 19:54:52 ID:QZCs+pD60

>>687
シンプルなドライバーの争いか
GP2でも見てれば？

692 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 19:56:36 ID:gd3iGU1X0

>>691　GP2のほうが内容が濃いし面白いかもね

693 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:08:05 ID:j473DtEi0

自分の感じ方だとは思うけど、顎とミカの二強の時は、一戦一戦の緊張感が半端無かった。
木陰で泣くってのもあんま違和感感じなかったな。
んで、時々ペヤングとかがPPだったら「ああ今回は緊張感無く一息付ける」って感じ。

694 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:16:24 ID:rfrvcSBe0

>>693
一戦一戦の緊張感で言えば現代の方が上だと思うけどね。
マシンの信頼性が上がって、一つのリタイアが致命的になりかねいないし。特に去年は凄かった。

まー、レース自体の緊張感とはまた別だけどね。

695 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:24:15 ID:bou1fy4C0

最近はファッキンメルセデスが発動しないのでツマラン

696 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:30:46 ID:3mtZguMTO

>>680
フライホイール重くすればいいじゃん？
遠心クラッチぽく回転上げると回るように
とニワカの俺が言ってみる

697 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:31:41 ID:F0QatlHl0

>>694
ある意味2000年から信頼性でチャンピオンが決まってる感じ
2002、2004はフェラーリのマシンが神だったが

2000年はＵＳＡでのミカのブロー
2001年はフェラーリ以外信頼性無しという状況だったし
2003年はマクラが新車が出せないという大失態
2005年はマクラのマシンがまぁ壊れる壊れる
2006年はまさかのフェラーリエンジンブロー
そして去年はまさかのドライバーの信頼性ｗ

698 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:34:24 ID:jSkFvfFE0

>>693
ゾンタを挟むようにしてハッキネンがシューをオーバーテイクした2000年のベルギーは印象的だった
ヒル×シューは人間臭かったけどハッキネン×シューはモータースポーツ（競技）としての緊迫感
があったように思う。

699 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:35:59 ID:RZhrvmCC0

そろそろウゼェクロンボがパンクでもやらかして死なねえかな

700 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:36:16 ID:YjOF72Yi0

ミカシューが火花を散らし、ときに先生が茶々を入れ、バリ禿はポチ。

701 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:36:56 ID:YjOF72Yi0

またタイヤ交換禁止にしてくれないかな。

702 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:38:11 ID:D36eJcSP0

>>699
ハミルトンはセナと同じ天才だから早死にする可能性はあるな

703 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:39:22 ID:F0QatlHl0

ハミルトンはそのうちハゲトルンになるよ

704 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:39:46 ID:UxK2PvJ00

>>701
タイヤ交換より給油禁止の方がでかくない？

705 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:41:14 ID:x/Y3y4lH0

給油禁止したらハミ死んじゃうよ
重タンじゃとてもじゃないが走れん

706 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:42:16 ID:F0QatlHl0

給油は別にアリでも良いけど、１回だけにして欲しいなぁ
３回も入られるとその度に仕切りなおしって感じでイマイチ萌えない

707 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:42:48 ID:FqdLmie60

バレンシアは天気がいいからまだいいけど
富士は・・・

708 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:43:30 ID:RZhrvmCC0

>>702
バカでもチョンでも死ねば天才に昇格すんだわ

709 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:43:41 ID:IKPGqlGs0

>>704
わかる、予選も昔の方式でやったら高出力で低燃費なところは
予選では上位にこれるけどレースで苦しむとか
今よりも不確定要素増えて面白いと思うんだよな

710 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:43:56 ID:F0QatlHl0

>>705
ミハエルもタイヤ無交換じゃダメだったもんなぁ
ハゲルトンはそれよりも押し出し禁止にされるとアウトだな

711 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:44:03 ID:bou1fy4C0

全戦じゃなくてたまに給油禁止とかなら面白いかもしれない
どこでやるのかで激しく揉めそうだが…

712 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:51:25 ID:Jj+/kU8yO

>>710
ありゃあタイヤメーカーの差だよ

713 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:52:09 ID:kr2flFjo0

>>708
って事はお前が死んでも天才になるのか？
それはないわｗ

714 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:54:44 ID:7PzbS/jP0

タイヤ交換も給油も禁止にすればどうよ
周回数を若干減らして

715 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:57:56 ID:k9qpQtCN0

周回数減らす必要はないだろｗ

716 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:58:10 ID:MTay6yhW0

>>714
そうなるとパンクしたらリタイア？

717 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:58:32 ID:IKPGqlGs0

>>714
タイヤ交換は残してほしいな
ウイリアムズのお家芸ポロリがなくなるのは寂しい・・・

718 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:59:24 ID:Xw04gzbW0

ハミルトンはプレッシャーに弱いのは分かるんだけど
与える相手がマッサだろ　それをハミルトンがプレッシャーと感じるのかな
この前も軽く馬鹿にされてたし
まあ俺の予想ではチャンピオンはクビサに取ってほしいね
そうすれば全てが丸く収まるわけだし

719 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 20:59:52 ID:0tvLOXng0

クビサが後勝ちまくれば良い話だ
ベッテルでも良いよ

720 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:06:50 ID:x/Y3y4lH0

空気読めずになぜかニックがワールドチャンプに

721 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:10:29 ID:bGmAV34n0

>>720
その考えスキ！

722 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:11:41 ID:for7yGlV0

>>718
相手は関係なく結果に対してのプレッシャーだろう
去年は最終戦アロンソやライコネンのプレッシャーに負けたとは思えないし
アロンソはレース前に負けを認めてたしな

723 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:11:59 ID:F0QatlHl0

>>718
終盤の鍵はまさにそれだろうな
マッサは実質タイトル争いってのを最後まで経験してないからさ
マンセルみたいに最後でトチる可能性は凄くあるとおもうんだよね
去年ファックミルトンがやっちゃったようにさｗ

724 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:17:51 ID:7PzbS/jP0

>>715
周回数を減らしたいってお偉いさんが言ってる
現状ダレてるからかね

725 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:18:41 ID:UxK2PvJ00

>>720
今年一人だけリタイア０だしな。結構いいとこまで行くんじゃないのかな。
クビサもリタイア以外は全戦ポイントとってるし。BMWすごい。

726 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:19:52 ID:j473DtEi0

現状最後がだれてるのはどー考えてもエンジンルールやん・・・
なんか泥縄というか、屋上屋を重ねると言うか・・・二つとも微妙に意味違うな・・・

727 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:20:17 ID:7PzbS/jP0

>>716
ペナ有で交換で
WRCやMotoGPと比べるのもアレだけど、タイヤ交換なしの緊張感もイイぞ

728 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:25:48 ID:uLFeNtrh0

予報によると、3日間の降水確率は、フリー走行初日の26日(金)が65%、フリー走行&予選の27日(土)が85%、決勝の90%となっている。

＼(^o^)／

729 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:27:07 ID:uLFeNtrh0

今さら気づいたけどライコネンってクビサよりニックにポイント近いのな
5位転落だけは洒落にならないよね

730 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:30:13 ID:A2q45NEU0

コバライネン次第では6位転落もありえるぞ

731 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:30:38 ID:EL3XllZA0

クビサは開幕での中嶋のカマ堀が響きそうだな。

732 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:31:58 ID:uLFeNtrh0

>>730
うわぁ、3位より6位がちけぇ('A`)

733 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:32:27 ID:oekzhExn0

ライコネン、ニック、コバライネンの4位争いか・・・

734 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:38:12 ID:adz+qKQw0

コバライネンだけは今後もなぜか勝てる気がしない

735 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:42:24 ID:FCPFy/3V0

シンガポールも雨かよ

736 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:43:12 ID:0tvLOXng0

雨はもうこりごりだ

737 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:45:03 ID:YS5zoULu0

正直もうお腹いっぱいだな

738 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:46:08 ID:IKPGqlGs0

プロトみたいにヘッドライトじゃないから
路面の反射とか怖そうなんだが大丈夫なんかな・・・

739 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:46:32 ID:EX2tfEYy0

今年雨が多すぎたから
来年は雨が全然なかったらつまらないな
年に何度か雨が降るとおもしろいんだけど

740 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:46:52 ID:J+BZKvpuO

もう雨多すぎ。多分富士も雨だろうし

741 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:49:15 ID:adz+qKQw0

マクラーレン復帰を否定しないアロンソ
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080922132636.shtml

アロンソのマクラーレン離脱の決定打としては、
当時のチームメイトだったルイス・ハミルトンとの性格の不一致だったと広く言われている。

「彼と直接問題があったことはない。彼は僕が尊敬するドライバーの1人だ」
と主張するアロンソはこう締めくくった。

「僕たちがあまりうまくやれていなかったのは本当だけど、でもそれはどっちかと言うとチームのせいだし、
ボスたちがどう扱うかってことだったと思う。僕は彼を尊敬しているよ。
だって、まだ2年目なのにものすごくいい仕事をしているからね。彼は素晴らしいドライバー、それだけさ」

742 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:50:07 ID:YS5zoULu0

雨でも何でも波乱があるとそれなりに楽しめる
でも今シーズンの後半はたとえ雨であってもリタイヤが極端に増えたりしなかったもんな
前半はドライでも結構リタイヤ多かった

743 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:51:47 ID:EVv4UIiXO

クビサは悪くて4位かな、ライコは良くて3位で6位までは十分有り得る。

コバがだいぶ立て直してきてるからコンストも際どいな、最終戦までもつれそうだ。

あとはアロンソとベッテルの7位争い、って感じか。

744 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:57:52 ID:J+BZKvpuO

アロンソそろそろ勝たないかな…

745 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:02:53 ID:EL3XllZA0

来年もルノーだから無理だろな
今年同様に表彰台すら無理だろう

746 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:06:29 ID:+QgrOiC90

>>715
コースの全長規定を変えれば解決じゃね？

>>717
同意
タイヤと給油の際のピットのトラブルが面白くて仕方ないw

>>728
フェラーリ死亡フラグ？

>>711
そんなことしなくても、レギュレーションで燃料タンクの最小容積を0ストップで走りきれる大きさにすればよくない？

747 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:08:14 ID:6DlrHD060

せっかくだからピット作業、作戦ミスの多いチーム、ワースト３あげようぜ

748 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:11:00 ID:0tvLOXng0

ホンダ　ウィリ　トロ

749 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:11:43 ID:RHgJq8wc0

750 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:16:01 ID:IKPGqlGs0

>>747
チームで言うと今年はウイリが一番かなぁ
他に消化剤のトロロッソ
何やってるんだ率でフェラーリ

というか、ピットでトラブルってメカ的にもヒューマンエラーも
異常にマンセルの画ばかり思い出されるｗ

751 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:16:34 ID:LVk1oxhL0

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51385826.html

来年のウィング違和感あるな・・・
すぐ慣れるのだろうか

752 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:17:01 ID:E8vG1wmI0

多くの興奮…追突しやがった！あいつのライセンスを剥奪しろ！
多くのドラマ…ズルをする必要もないのにズルして優勝か、と思ったら25秒ペナで3位。
多くの物議…多すぎて面倒だ

753 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:17:38 ID:o8ZsCvCI0

俺はガンブラスターみたいなウイング期待してたんだけど

754 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:19:27 ID:6DlrHD060

>>751
後ろに本棚積んでるようにしか見えねえよ

755 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:36:51 ID:Sy6WWBtTO

ピットのミスってドライバーによって代わってくる場合もあるよな。
セナ､シューマッハとベルガー、バリチェロでは明らかに後者の方がピットミスが多かった。

756 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:37:42 ID:oekzhExn0

>>749
うん
>物議を生み出していることに異論の余地はない。
よ

757 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:46:10 ID:QfkcaFMc0

リアウイングは長さそのままでエレメント１つにすればいいのに

758 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:47:06 ID:wiYJhvhlO

毎回雨はいいかげん飽きる

たまに降るから面白いのであって純粋なドライ勝負をそろそろ見たい。

アロンソ来年どこでもいいが今年みたいに掻き回してね。

たのむからジャックみたいに弱小引っ張ってるうちに腐るようなことには

759 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:54:40 ID:X/FVk0J1O

降るんだったらレース中盤あたりで降ってもらって掻き回して貰いたい

760 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:58:37 ID:+n/a3mZy0

今年雨が1度も降らなかったらマッサが200ポイント位取ってたな

761 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:58:56 ID:bou1fy4C0

来年用リアウィングは確かにアンバランスだと思うけど
＼(^o^)／とかに比べれば全然普通に見えてしまう俺

762 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 22:59:22 ID:75DDzipT0

分割の方がいいや

763 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:02:46 ID:cTc6gNjY0

アロンソとルノーががんがらんと、しばらくハミルトン1強時代になっちゃうよ。
ライコネンが一段落ちるレベルなのが今年ハッキリしたし、マッサも良くなって
きてるとはいえまだ穴がある。KERSが本決まりになれば、フェラーリは暗黒
まっしぐらもあり得るし

BMWはあのゴテゴテエアロを取ってどうなることやら分らんし、シーズン中の
開発の停滞も気になる。トヨタが来るってのもにわかに信じがたいし、あとは
大穴でニューウィー先生とベッテルの組み合わせが火を噴くぐらいか、ルノーだが

764 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:07:13 ID:bou1fy4C0

HONDA大爆発は…ないな

765 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:09:07 ID:IKPGqlGs0

大爆笑の可能性ならありえ（ry

766 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:09:31 ID:7PzbS/jP0

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/09/22/199008/
足掻いてるな

767 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:10:00 ID:ZICoaUa40

>>763
マクラーレンが雨で速いのは例のメカニカルな装置のおかげだろうから、
フェラーリも同じ物開発して、来年にはすぐに追付くと思うけどなぁ。

768 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:11:41 ID:n7GGsWi30

ハミルトンのおかげでアロンソ嫌いを克服できた！

769 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:13:07 ID:sH94qWqf0

>>767
今年のマシンは総合的にフェラーリの方が上だったと思うよ
フェラーリの最大の弱点はドライバーだから同じラインナップの来年も厳しいだろうね

770 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:13:29 ID:cTc6gNjY0

>>764
別にビッグネームを揃えればつおいってわけじゃないだろうけど
エアロ部門の補充がうまくいってないみたいだしねえ

771 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:14:00 ID:0tvLOXng0

ビゴワがいる限り無理だろ

772 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:14:11 ID:6DlrHD060

４パドルは金のあるチームならほとんど導入するだろうな
また上位と下位の力の差が開いてく

773 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:14:59 ID:IKPGqlGs0

>>766
川井ちゃんも言ってたがペナルティの裁定が
レース中に出せたとしたらピットスルーが出ただろうと
これを抗議の意味で無視したら失格処分になるんだが・・・

774 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:17:50 ID:EiEAsW2w0

>>772
4パドルはもう導入してるチームはあるよ。
でも枕製の共通ECUの理解差があるから、枕のが出来が良いんだろうけど。
例えばルノーじゃピケJrだけ導入してるけど、結果はご覧の通りww

775 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:19:15 ID:LgF32QeH0

いっそウイング類を一切禁止にしてしまえばええねん！

776 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:20:17 ID:diogSi+v0

来年使用のリアウイングは２，３回画像見たら慣れちまった…。
人間の適応能力すげえｗｗｗってガチで思った。

777 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:21:08 ID:cTc6gNjY0

>>774
他にホンダはバトン、BMWは肉だけについてるんだっけ。いずれもイマイチなほうが（ｒｙ
バリチェロの主張「まんどくせ」ってのが説得力を持つなｗ

778 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:21:27 ID:fxNX+zWo0

共通ECUがマニュエッティ･マレリ製だったら

779 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:21:59 ID:YY2kXiDj0

>>774
枕はトラコンついてるんじゃね

780 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:23:10 ID:bou1fy4C0

>>775
コーナーで吹っ飛んで死にます。

781 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:24:54 ID:pwZfJs8F0

>>768
アロンソどころか他の全てのドライバーが好きになった。

782 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:25:58 ID:gJnhqPO+0

>>780
いや、ウイング無しで約600kg、700馬力を優に超えるF1マシンが走ると
ストレートでフロント浮いて、くるくるだぞww

783 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:26:59 ID:o8ZsCvCI0

>>780
なんで一般車は吹っ飛ばないの？
ウイングつけてる車なんて走り屋だけだよ？

冗談で言ってみた。

784 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:27:25 ID:+yW/ajAP0

>>773
川井ちゃんの本音
「相手がフェラーリだから無理でしょ」

785 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:28:42 ID:bou1fy4C0

>>782
そうだった。コーナー以前に空飛ぶｗ

786 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:29:48 ID:L5StKqlz0

限界ギリギリ以下で走らせるのがドライバーの腕の見せ所だろ。
ウィングというかダウンフォース激減で飛びそうになるなら飛ばないすれすれの速さまでで競うまで。

787 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:30:15 ID:diogSi+v0

>>785
そろそろＦ１も空を飛んでも良い頃じゃないか？

788 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:30:41 ID:uAs/dStu0

ウィング小さくしないで、左右分割のやつにしてくれればよかったのに。
あれは格好いい。

789 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:32:13 ID:H4fBTeuH0

>>763
いい加減にお前は頭悪いんだから黙っとけよ
つか死ねよカス

790 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:33:44 ID:+QgrOiC90

>>774
4パドルkwsk！

791 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:34:08 ID:J3uaPXvw0

X5ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

792 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:34:25 ID:gJnhqPO+0

>>788
スポンサー絡みも大きいんじゃない？
広告スペースが分断されちゃうから

793 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:34:36 ID:+QgrOiC90

>>782
ウイングなくても地面効果があるから大丈夫だろ

794 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:35:19 ID:bou1fy4C0

>>787
それなんてF-ZERO？

795 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:35:40 ID:ISixhmfOO

個人的にはハミルトンよりウェーバーのがうざい

796 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:35:58 ID:diogSi+v0

ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=110309&catID=3129

いきなりだがこの角度で見たらトヨタかっこよくねｗｗｗ？

797 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:38:24 ID:gJnhqPO+0

>>793
ホンダが最高速チャレンジしたときにそれ用に改造した車体を
作ったんだけど、フロントウイングを外すとフロントが浮くから
リアウイングだけ外してフロントは残したらしい。
F1は軽すぎで馬力があるから、地面効果だけじゃ厳しいんじゃないかな。

798 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:40:29 ID:IKPGqlGs0

確かに今のステップドボトムじゃ浮きそうだな

799 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:48:23 ID:bGmAV34n0

F1マシンのホモロゲを詳しく知らないから、違ったら悪いんだけど、ウイングをホモロゲに
含めて、まぁ取り敢えず年間１種類にしちゃえばいいんじゃないか？

そうしたら、ダウンフォースレベルに妥協が必要になるから各チームの戦略も分かれるだ
ろうし…。

ところで、来年ってフロントウイングの角度をコックピットから調整できるようになるんだっ
け？

800 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:51:37 ID:+QgrOiC90

>>797
やっぱりステップドだから厳しいか
それにノーズ部は地面効果期待できないし…

しかしウイングのないフォーミュラーを見たくないなw

>>798
タイヤのグリップを大幅に落としてフラットボトム解禁したらどうなる？

801 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:54:19 ID:gd3iGU1X0

>>783　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;　　　ﾆﾜｶ発見～！
　　　　　　　 _　 vnm_yvwnym_vynmyn_vy、
　　　_　　∩(ﾟ∀ﾟ)彡(ﾟ∀ﾟ)彡(ﾟ∀ﾟ)彡_ミ(ﾟ∀ﾟ)っ
　⊂(ﾟ∀ﾟ )彡と(ﾟ∀ﾟ ) ⊂ﾐ (ﾟ∀ﾟ )っ (ﾟ∀ﾟ )つ
　　ゝ⊂彡(ﾟ∀ﾟ )っ _　 ∩ (ﾟ∀ﾟ ) .(ミ⊃ ｒ
　　　し u ミ⊃　ｒ⊂(ﾟ∀ﾟ )彡 ⊂彡　i_ﾉ┘
　　　　　　　i_ﾉ┘　ヽ ⊂彡しu
　　　　　　　　　　　（⌒） .|
　　　　　　　　　　　　三`Ｊ

802 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:54:22 ID:IKPGqlGs0

>>800
サーキット舗装の補修費用が倍増する

803 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:57:30 ID:Uua4poxvO

シンガポールグランプリまじで雨っすか？

804 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:03:59 ID:uMp/xiLw0

>>802
mjsk
じゃあ没だな

でもタイヤカスの問題も善処されるし、いいと思ったんだけどなぁ…LT

805 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:07:58 ID:xLDMwaN40

>>797
これですな、ボンネヴィル最高速仕様
BAR007改か
つttp://www.youtube.com/watch?v=6UZtw0KcgbQ

806 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:10:33 ID:mvlJILZI0

リアウィング変な形にしないで、前面投影面積規定すればよくね？

807 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:14:53 ID:ij51nmcQ0

>>806
後ろの気流の乱れがオーバーテイクし辛くしてるのを
軽減する目的もあるからダメだろうと思う

808 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:16:32 ID:mvlJILZI0

じゃあ、ディフューザー禁止すればよくね？あれなくせば空気跳ね上げるのかなり減るじゃん。

809 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:17:19 ID:TtR552530

後方の気流の乱れも減らしたいんでしょ、後ろに付きやすくして
オーバーテイク増やすために。
今のままじゃ乱れた空気でダウンフォース抜けるから。
だから来年の短くして上に上げる奴とか、分割の話が出てきてるのかと。

810 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:19:39 ID:ij51nmcQ0

>>808
来期はディフューザー形状にも規制入るよ

811 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:19:42 ID:TtR552530

>>808
ディフューザーも無くならないけどサイズが変わるよ。
そこもちゃんと跳ね上げすぎないような規約になってる。

812 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:21:29 ID:TtR552530

2回もかぶってしまった・・・orz

813 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:23:18 ID:ij51nmcQ0

>>812
どうぞオーバーテイクしてやって下さいｗ

814 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:42:19 ID:GsnT9HkR0

シンガポールの市街地コースは、デトロイトのような特徴だろうか？
モナコやバレンシアとは違う感じがあるよね。レイアウトだけ見ると。

815 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:51:56 ID:8IHLLS/x0

>>803
え～まじで？
死人が出るぞ

816 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:52:38 ID:ij51nmcQ0

>>814
レッドブル・トロロッソの公式サイトでＣＧ公開してるから見てみたら？
あんまり色んなライン取れそうなレイアウトではないね・・・

817 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:53:51 ID:PsrENe3r0

雨シンガポールは危険だよな。ドライバーが死ぬのは1万歩譲ってしょうがないとしても
市街地だし観客の命が危険。観客が死ぬような事故が起きれば大騒動になるぞ

818 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:55:47 ID:CKH97jz90

ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=23081

A1リンクが大改修されるらしい。
マテシッツが120億円くらい出すみたい。

819 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 00:59:31 ID:7KXV2gnW0

エステルライヒー！

820 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 01:25:26 ID:ynngUkpf0

真後ろに付いてオーバーテイクボタン押すとリモコンみたいな赤外線照射！
すると前車から派手な広告の書かれたパラシュートか猫耳が飛び出して減速
５秒間の減速タイムの間に追い越しだぁ～・・・

とかだとリモコンコード解析に必死になる枕なのかな？
んでピットサインボードに隠れてロン禿がリモコン連打・・・ダメだ

821 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 01:28:26 ID:agaNy1HD0

>>787
空飛ぶ前に天井を走らせるべきだな。

822 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 01:33:09 ID:WLEjEvd40

俺、レーザーポインタをシンガポールGPに持っていくんだ

823 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 01:36:29 ID:i3Jxy5uB0

応援する方もネオンサインじゃないと見えないな

824 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 01:38:44 ID:3v6ywPYD0

>>822
それで、>820のパラシュートを誤作動させるんですね。わかります。

825 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 01:38:58 ID:HUGKl42T0

電飾人間カモーンｗ

826 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 02:41:59 ID:cvz+MDFt0

>>818
騒音……

827 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 03:26:18 ID:kC3etMc7O

セナにはプロストという越えたい人がいた。
アロンソにもシューがいた。
シューはセナを越えようとした矢先、セナが死んでしまってかわいそうだった。
シューは本当によく頑張ったと思う。
ハミはアロンソを目標にしようとしたんだと思う。
ハミがビックマウスを言うのは先にアロンソが言ったからかな？
真似をしてるだけだったりして。
ほとんど新人なのに越えたい目標の人が見つからない？ハミは少しかわいそう…

828 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 03:39:47 ID:sWeTVoP2O

若気の…あせり…まだﾊﾐﾙﾄﾝは理解していない。

829 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 03:39:52 ID:7HuCC9m30

830 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 03:40:44 ID:ZhOxVNCO0

まあ、実際、今年ハミが居なかったら今頃シーズンが恐ろしい事になってる気はする。
ハミの変わりにアロンソなら今頃チャンピオン決まってるかも知れないが。

831 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 03:46:38 ID:sWeTVoP2O

所詮つくりもの。ｱﾛﾝｿとﾗｲｺﾈﾝのﾊﾞﾄﾙに興味あり

832 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 03:50:40 ID:PB+bx+VO0

まぁ確かに可哀想な面はあるな
いくら枕に乗ってるのはいえ勝って当たり前で負けたら叩かれるし
チームからも２年目のドライバーとしては考えられないプレッシャーかけられてる
これでもう一皮向けたら本当にハミの時代がくるかもしれんが、潰れる方が先か…はてさて

833 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 04:02:18 ID:9uotwNBj0

>>827
大丈夫だ。
超えたい目標のハミ父がいつもいるから。
だがいい加減ついて回るのをやめてほしい

834 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 04:04:22 ID:kC3etMc7O

潰れてほしくないよね。
デニスやチームがハミを庇うのも分かるような…
母国の期待も凄いと思うし…
ハミあまり好きじゃないけど、嫌いじゃないし。
危険な追い抜きだけはやめれ！と思うけど。

835 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 04:06:17 ID:kC3etMc7O

>>833
同意ｗ
ハミ父は目標なの？？ｗ

836 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 04:06:46 ID:rWBNAavJ0

ヴェッテル君が居るからもういいです

837 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 04:11:52 ID:9XHvOBZh0

「先週のテストは良い結果が得られて本当に良かった。今シーズンだけでなく、2009年に対しても良い効果を及ぼすだろう」ブラウンはそう明らかにしている。
「RA108の空力やセッティングに関する作業に加え、残り4レースに向けて役立つエンジンセッティングの評価作業を終えることができた」
「またこのテストは、我々の開発するKERSに関してもきわめて大事なステージであった。“テスト用”車両に搭載したのだが、KERSは十分に機能し、2009年の仕様にきわめて近いものとなった」

こりゃ来期は本気で期待できるな
見とけよ与太オタ

838 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 04:12:57 ID:xYurmODa0

ベッテルは色々彷彿とさせるドライバーだ。
雨が降るとフラグが立つところなんか、セナとも思えるが
走りはそんなに過激ではなく、むしろプロストやシューミ。
さしあたり、現代Ｆ１に特化された最高のドライバーだろう。
バトルがどれくらいできるか、あんまり映らないからバトルしてないんだろう。
もっといいマシンに乗せてやりたい。

ハミは切磋琢磨という言葉がないんだよな。成長の限界に見える。

839 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 04:30:36 ID:kC3etMc7O

>>836
仲いいんだ。イかった(･∀･)

>>837
ホンダも好きだよ。

>>838
ほんとベッテルはシューやプロストっぽいよね。
ハミは目標の人がいれば伸びるよ、きっと。
セナみたいに。

840 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 04:38:47 ID:xYurmODa0

もう目標のドライバーは出てこない。
ハミは全部自分より下だと思ってる節がある。
奴の優勝インタビュー聞くと、自画自賛ばかりで他人の健闘を称えない。

コメント聞く限りでは、今後の成長はないし、枕がダメマシン作ったら
すぐに速いマシンを求めて移籍を考えるだろう。

841 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 05:00:31 ID:kC3etMc7O

>>840
ほんとにそうだったら嫌だな…

842 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 05:02:34 ID:7xD4Qxx+0

>>837
また来年詐欺か何度目だよそれ

843 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 05:06:53 ID:kC3etMc7O

>>836
そういう意味だったのね…orz

844 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 06:02:41 ID:1S3771o80

>>437
こういうバカがいるからすぐにスレが荒れるんだよ
どうせビチグソだろ？
そうでなかったとしてもビチグソレベルのアホだから反論の余地はないよ

845 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 06:34:00 ID:AtQ5I7nGO

>>837
＞見とけよ与太ヲタ
すごく･･･ダサいです

てかテスト結果が良くてもさ、そんなにモロにコメントするのか普通
本当はダメだったのにごまかしてんじゃないの
今までもそうだったし

846 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 07:07:43 ID:ATUWp9tYO

六本木のクラブで富士スピードウェイのF1のチケットもらったんだけどどーやっていけばいいの？

847 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 07:09:11 ID:cMmaT3hd0

来年のマシンはウイングレット等の付加物が無くなって見栄えが良くなるかと思ったら、
リアウイングの糞化で凄えダサいのな。
ありゃF3のウィングかいｗ

848 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 07:34:34 ID:kC3etMc7O

>>846
いいなぁ。ネットでだいたい調べれそうでない？

生カズキ見てみたい。トヨタのエンジン音も聞いてみたいな。
あと食べ歩きたいお。

849 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 08:01:33 ID:V3qvqfg50

>>799
ホモロゲにはだれも突っ込んでやらないのか？

850 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 08:10:14 ID:/Yq751JF0

Will McLaren's appeal against Lewis Hamilton's Belgian Grand Prix penalty be successful?

Yes
25.89%
No
68.57%
Don't know
5.55%

851 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 08:11:18 ID:2fViWUPTO

>>837
お前も毎年つられてんじゃね～よw

「２００９年は期待できる（フォースインディアに勝てるぜ）」

ってことだよ

852 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 08:24:18 ID:onxo8Jb/0

>>840
去年一番身近な目標である現役チャンプを倒してしまったからな
ハミは全員自分より下だと思ってるだろうが、他人の健闘は称えてるぞ
ベッテルやコバの初優勝の時もそうだった
逆にアロンソはチームメイトの活躍を宝くじなんてほざいたりする

それにハミルトンにはセナという大きな目標のドライバーがいる

853 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 08:25:08 ID:BxbR8Rg40

シンガポールのコースマップを見たけど、危険なコースだな。
あの辺りは何度か歩いたりしたけど意外と障害になりそうなのが
シンガポールに多い街路樹だ。それに結構暗いよ。

夜間のレースだし事故が発生する可能性大だよ。

854 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 08:34:45 ID:KjtkPBDK0

クビサが初ポールとったときもコバが初ポールとったときもまっさきに祝福にいったのはアロンソなんだけどな
しかもわざわざドライバーが車から降りるのを入り口で待っててさ
アロンソの場合、ただの社交辞令の賞賛じゃなくてちゃんと心から祝福してるって感じで好感が持てる

855 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 08:42:59 ID:ntpiye5+0

>>854
一番称えなければいけないチームメイトを2年連続で宝くじ呼ばわりしてますが？
器が小さすぎてとても好感は持てないな
ベッテルに対しても本心ではよく思ってないだろ
フェラーリのシートとられたら批判しまくるに違いない

856 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 08:43:42 ID:YizspbnzO

>854
ベッテルにも一番に駆け寄って祝福してた！イイヤツだなぁって心から思った。自分の記録が破られたのに…。

857 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 08:50:56 ID:jwvva/kk0

去年酷い目にあったからなおさら後輩がかわいくて仕方ないんじゃね？

858 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 08:52:11 ID:8PiHDizR0

>>854
だねぇ
さすがアロン祖様だよ

>>855
コックローチは消毒だry

859 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 08:53:11 ID:W5pJXB4A0

シューマッハが可愛がってるし、ハミと同じく自分を超えそうなんで嫌ってると思う
あの眉毛がいいやつ扱いされててワロタ

860 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 08:57:34 ID:up1Dgiqa0

アロンソがイイヤツｗ
簡単に詐欺にひっかかりそうなやつらだｗｗｗ

861 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:00:29 ID:7qSiYJU50

Ｆ１レーシング今月号でアロンソボロクソに書かれてたなぁ・・人格において
「なんであんな愚かな発言をするのだろう？」みたいな論調だったけど

862 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:00:45 ID:6ufpK80X0

次戦勝者は

初代シンガポールウィナー
初代ナイトレースウィナー
選手権通算800戦目ウィナー

俺が勝てばデビューウィンも付く！
ハゲルトハゲルトさんちょっと乗っけて・・・・

863 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:03:54 ID:ij51nmcQ0

ファン対応はいいけどなアロンソ・・・
まぁ付き合いある訳でもないし人となりは判らんだろう
レースやってりゃある程度我が強くなきゃやれんだろ

864 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:06:01 ID:Rsr6qf2S0

最近のモタスポ板のアロンソ人気は凄いね
俺も好き

05～06あたりの頃はテレビ蹴飛ばしたくなるほど大嫌いだったのに、人は変わるもんだなあ
やっとアロンソの2年連続チャンピオンの凄さが分かってきた

865 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:06:23 ID:i2gKZC2DO

アロンソは毎年チームとチームメイトには辛辣な事言うよな
距離が近い相手だと一言多くなるタイプなのかもね

866 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:10:18 ID:OJ8tkMaN0

チームメイトの新人の活躍にジェラって嫌がらせするアロンソは屑の中の屑

867 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:11:07 ID:rz22zXoj0

>>855
んにゃ、対応するマスコミによって、ボロクソに言う場合と褒めまくってる場合がある。
あれはプロストのように、盛上げる為に対外的に一芝居打つタイプだと見た。

まあ、やりすぎると一貫性の無いお天気屋にみえる諸刃の剣だが。

868 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:14:12 ID:S5dybzAO0

ニュルブルリンクとハンガロリンクでブレインキングテストした
アロンソはハミルトンと並んで現役最悪の危険なドライバー。
アロンソがニュルブルでクルサードを殺しかけたのを忘れたのか？
http://jp.youtube.com/watch?v=OlsnaLb89EQ

869 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:14:44 ID:oZ2tXtiL0

雨だとフェラがトロ、トヨタより遅くてもおかしくないレイアウトだな

870 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:15:09 ID:oMh3k13DO

自分が一番じゃなきゃやだって考えしかもてないわがままアロンソのどこがいいか教えてくれ

871 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:15:31 ID:rz22zXoj0

>>866
プロスト「誰だって素質のある新人がチームメイトになったら、最初は冷たくあたるものさ。自分の立場を危うくする
　　　　存在になるかもしれないからね。私もニキ（ラウダ）には冷たくされたよ（笑い）。ニキの判断が正しかったか
　　　　どうかは君たちの判断に任せるとして、私の判断が正しかったことに疑う余地はないだろう？」

872 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:18:17 ID:kC3etMc7O

>>867
そう言えばプロストってユーモアのある人だったんだよね。
あとかなり優しい人だったみたいだよ。
セナとの確執からは想像しにくいよっ。

873 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:21:34 ID:S5dybzAO0

>>868 訂正
ブレインキングテスト→ブレイキングテスト

874 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:23:55 ID:1cXDT0n50

>>872
そりゃ相手が性格悪いセナだもんｗ

875 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:24:54 ID:ZZcm/tY+0

ユーモアっていうかコメントにも捻りがきいてたな
皮肉ひとつ言うにしても

876 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:25:31 ID:Rsr6qf2S0

>>868
あなたは多分セナやプロストやマンセルやシューマッハも嫌いなんだね
彼らも危険な走りはしてた時もあったもんだが

877 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:26:06 ID:kC3etMc7O

>>869
それ自分も言おうと思ってた！ｗ
だよね！
ぶっちゃけ自分はドライでもトヨタはくると思うよ。
特にトゥルーリは。Ｑ２で３位以内に入るかも？
あと今回はマッサ。くると思う！クビサもくると思う。
案外クビサのポールtoウィンかもｗ

878 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:26:08 ID:JfUT98X40

セナも普段は性格悪いわけじゃなかったようだが
勝負がかかるとまた別なんだろうな

879 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:28:45 ID:rz22zXoj0

>>865
その割わりにフィジケラは、歴代チームメイトの中で一番良い奴はアロンソと言ってるな。
カード仲間だからなのか、それともよっぽど他が悪かったのかw

880 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:29:20 ID:X9VRa9aH0

>>876
その4人やハミにも性格に問題はある
しかしアロンソはそれだけではなく女々しいし器の小ささが目立つね

881 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:31:12 ID:ij51nmcQ0

そういやクルサードも今年は人を殺しかねない走行してるなぁ

882 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:32:20 ID:ZZcm/tY+0

>>878
チャンピオンになるには多少角の立つ性格じゃなきゃつとまらねえってのはあるんじゃないの？

883 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:33:53 ID:rz22zXoj0

>>872
プロストがマスコミ向けのリップサービスのつもりで言ってたことを、セナがかなり真に受けてた
というのをどこかで聞いた稀ガス。

884 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:36:39 ID:V/ID0GGy0

セナは冗談通じなさそうなとこあったもんな
よくいえば純粋、悪くいえば頭でっかち

885 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:37:41 ID:Y3XSr4FG0

ベルガーレベルじゃないとセナの相手は難しい

886 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:38:33 ID:7qSiYJU50

>>881
去年の開幕戦？でもブルツを殺しかけてた気がする
もうちょっとでブルツの首がちょん切れてた

887 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:38:45 ID:ij51nmcQ0

>>884
英会話の理解度もあったのもかもな

888 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:40:28 ID:rz22zXoj0

>>884
ベルガー曰く、「アイルトンからはマシンを速く走らせる方法を学んだ。そして、僕が彼に教えたことは
人生を楽しく生きるちょっとした方法さ」

つまり、プロストと組んでたときは:、セナはまだ学んでなかったんだな。

889 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:44:05 ID:7qSiYJU50

ぶっちゃけセナが生きて引退していたら
「バカっ速いけど痛い人」みたいなイメージで括られてたかも・・・

890 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:46:10 ID:V/ID0GGy0

ベルガーの人生は楽しそうだな

891 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 09:55:06 ID:kC3etMc7O

>>890
そんな感じするｗ

892 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 10:01:08 ID:kC3etMc7O

>>878
セナは自分と戦ってた感じもするよね。

893 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 10:10:46 ID:aZtytrUz0

ハミヲタって本当にアロンソが嫌いなんだなww
まぁお気に入りのドライバーが去年のブラジルのような走りをしたら
叩きたくもなるかなw
トラウマなんだろうね。

894 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 10:23:53 ID:rz22zXoj0

>>893
あの置き土産のようなブロックは見事だったなあ。
「お前、悪どい真似するなら、もっとスマートにやれ」という感じで。

よく、セナやシューを引合に出す人がいるけど、ハミにそれを求めるなら、まずはアレをマスターしないとなw

895 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 10:36:49 ID:/slzmX7zO

データ共有しなくなったトルコGP以降アロンソに惨敗のハミルトンｗｗｗｗｗ
所詮アロンソのデータが無けりゃ何にもできんゴキブリｗｗｗｗｗ

896 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 10:38:13 ID:T8m/1Z1r0

ハミ信者の皆さんは他ドライバーの一部分を取り出し都合の良いレスしかしないけど、
デフォルトで幅寄せ、斜行当たり前の人は見えていないんだろうねw
しかも圧倒的に速いマシンで必要もないのにしちゃってるのはww

897 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 10:38:26 ID:ulT8JxHN0

週末また雨？

898 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 10:39:36 ID:7qSiYJU50

ピットロードでリタイヤってのも珍しいなハミルトン

899 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 10:45:08 ID:SYyIV1bb0

そういえばあの後、ピット入り口のグラベルを舗装するんじゃないかなんて言われてたけど
結局どうなったんだっけか

900 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:00:15 ID:9uotwNBj0

>>898
あれは単なるオーバーランだろ？

901 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:04:58 ID:4K9wxoqD0

>>888
>>889
むしろベルガーみたいなドライバーの方がレアだと思うが
この時代にはピケというもう一人の自由人がいたが

902 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:05:41 ID:rz22zXoj0

>>898
そういや、ハミルトンは2年連続でピットロードリタイヤしてるんだな。

903 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:07:42 ID:XdVR7QoX0

>>902
多分来年はアルバース化する。

904 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:10:53 ID:lzYX5VaT0

>>898 >>900
おっと、■先生の悪口はそこまでだ。

905 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:11:40 ID:0dtmbZfO0

俺、湯切り失敗したことなんてない
ゆえに俺>>>>先生

906 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:15:18 ID:7qSiYJU50

>>888
ベルガーは引退した年に「チャンピオンの獲り方がやっと分かった。しかし遅すぎる」
みたいなコメント残してたなぁ

907 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:33:45 ID:BH0u9fbF0

ブックメーカーの「ハミのスパでの裁定がひっくり返る」のオッズが
100,000,000対1で
「火星で生命体が発見される」の10,000対1よりもさらに上になってるとはw

イギリスメディアが大騒ぎしてるのに対して
めちゃくちゃ冷静と言うかシビアと言うか…w

908 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:38:09 ID:kdIPnkA60

ベルガーはオバカでノーテンキだけど時々セナが苦笑するほど速かった
ジルも死ぬほどｗノータリンだけどバカッ速かった
「バカッ速い」に理屈なんてないんだ
・・だからライコスレにはアンチばかり・・・

909 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:41:45 ID:rz22zXoj0

>>907
ノーコメントのコバライネン以外、現役ドライバーの誰もがペナルティそのものは妥当としてる訳でな。
現役以外のドライバーも、ペナルティが不当と言ってるんじゃなくて、もっと判断が迅速に出来なかったのかとか、
+25秒は厳しすぎないか、という所を問題にしてるんだよな、よくみると。

つか、量刑の重軽は最初からルールブックにあるものだから、いまさら言っても変わりようがないと思うけど。

910 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:45:51 ID:8PiHDizR0

ハミルトン／マクラーレンの抗議、今日審議の場に

ベルギーGPで優勝したルイス・ハミルトン(23歳：イギリス)に対して行われた
｢レース結果に25秒加算｣というペナルティに対し提出された抗議について、
FIA(国際自動車連盟)はいよいよ今日23日(火)パリで国際控訴審を開くことになっている。

このレースでハミルトンがシケインをショートカットした際、
不当に順位を上げて優位に立ったというのが処分の理由だが、
これについては他チームのドライバーからも同情の声が聞かれる状況だ。

なおこの控訴審にはハミルトン自ら出廷して意見申し立てを行うことになっているが、こうしたことは極めて異例。
さらに今週末の初開催シンガポールGPに向けて他のドライバーが続々と現地入りしていることを考えるとさらに異例なことと言えそうだ。

http://www.fmotor.net/f1/index.htm

>これについては他チームのドライバーからも同情の声が聞かれる状況だ。
誰が同乗してるの？

911 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:52:16 ID:1XAleF2s0

>>910
909のようなことだよ結局。
ウェバー辺りだったかなハミが悪いが、レース後のペナで順位降格は
厳しいすぎ？という感じで。
しかしルールはルール。レース中に消化できなかったドライブスルーは
25秒加算か次戦10グリッド降格だからどうしようもない。

912 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:52:39 ID:yIMVF6zf0

ようはハミルトンはデビュー以来
他を圧倒する神ラップを記録した事がないってことで。

あのラルフですらモナコ予選の神ラップがあったのに

913 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 11:53:01 ID:nnQlhhBD0

今遅いルノーで頑張ってるアロンソを好きになった人って
96年にフェラーリに行ったミハエルのこと好きになった？

914 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:04:41 ID:7KXV2gnW0

>>910
同情してる人はいるけど、ペナルティは当然だとみんなが思ってる。

915 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:06:52 ID:rz22zXoj0

>>910
レース終了後、それも表彰式の後に裁定が下ったこと、+25秒は得たアドバンテージに比べ厳しいということ、
この二つについては、そこそこ同情の声が上がってたよ。

ただ「ショートカットを使ってアドバンテージを得、それを返上していない」という点については一致してた。

916 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:07:44 ID:UZiCnSbx0

>>852
誰が見てもあれは宝くじなんだし別にいいんじゃね

917 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:10:14 ID:7qSiYJU50

ハミルトンは前半戦でもショートカット利用したとみなされるペナ食らってたから
酌量の余地が少ないってのはあるな

918 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:18:10 ID:yVYDU34c0

>>917
ペナルティーを受けてもそれで終り、反省しないで同じアクションを繰り返す所も
審査する人間から見ると心象悪いよね
モンツァでもオーバーテイク時の無用な幅寄せで、同じドライバーたちからも
反感を買ってしまったのはよろしくない

919 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:19:29 ID:rz22zXoj0

>>918
裁判所がドライバーに参考意見聞いたら凄いことになりそうだなw

920 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:22:22 ID:ny/bbvDr0

>ブリヂストンは夜間対策として、スーパーソフトのタイヤに蛍光塗料で白線を引くことを決めたが、
>何人かのドライバーからは「あるドライバーの動きが危険だから、彼にも蛍光塗料を使う必要があるだろう」という声があがった。

誰のことだろうかww

921 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:26:19 ID:V/ID0GGy0

顔に塗ったら一番目立つやつのことじゃね

922 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:28:03 ID:hv1yCVvA0

クビサか

923 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:33:36 ID:45yaysnN0

A1リンク、復活を目指した改修がスタート

2003年のオーストリアGPを最後にF1カレンダーからはずれているA1リンクの再建が、
今週からスタートしている。

現在はレッドブルの総帥、デイトリヒ・マテシッツが所有しているA1リンクは、2010年に
完成予定で、完成後のF1カレンダー復帰を目指している。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=982

ここは復活して欲しい

924 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:34:25 ID:zQsAQ8mK0

でもカレンダー復活は難しそうだな
ただでさえ新規が多くなってるのに

925 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:38:11 ID:7qSiYJU50

ホッケンが大赤字らしいからドイツ・オーストリア圏は難しいんじゃないかなぁ

926 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:39:45 ID:7KXV2gnW0

ベッテルが頑張れば大丈夫！

もうホッケン・ニュル・エステルライヒで回しちゃえよ！

927 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:40:00 ID:uzpsLzJn0

ハミルトンにのしかかるプレッシャー
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080922150230.shtml

「マクラーレンもハミルトンも何度か痛いところを見せている」

「シーズンが開幕する以前にさえ、今年のスターはハミルトンで、ワールドチャンピオンだなどと騒がれた。
これがマクラーレンのスタイルではあるが、もちろん、真実ではない。若者にとってそれは
大いに負担だろうし、いろいろな点で被害をもたらした。彼はプレッシャーを取り除けないだけなのだ」

928 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:44:25 ID:k01sY1qqO

A1リンクか懐かしいな
2002年に仕事で訪れた時は長閑な牧草地に広がる
緑のサーキットが美しいかったな

929 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:46:53 ID:zQsAQ8mK0

そして定期廃墟
http://nl.msnusers.com/Circuitsofthepast/sterreichring.msnw?Page=7

930 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:48:35 ID:zJFGhsLhO

ニュルとホッケンでローテ
富士と鈴鹿でローテ
なら
バルセロナとバレンシアでローテ
モンツァとイモラでローテ
シルバーストンとドニントンでローテ
とかなんでやらないんだろ。
セパンとシンガポール
ドバイとバーレーン
上海と韓国
もローテで。
モントリオールとアメリカのどっかもローテで。

931 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:48:59 ID:kdIPnkA60

オートポリスかｗ

932 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 12:59:29 ID:3NI2SDLp0

>>907
捨てるつもりで100円買っておきたくなるオッズだな。

933 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 13:04:35 ID:CPw8t4N80

あとドライバーも全員ローテーションで

934 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 13:27:54 ID:fEyPoFdt0

>>930
なぜかと言うと、ローテにすることが別に好ましいことじゃないから

ヘタにヨーロッパラウンド減らして世界転戦しすぎると
移動だけで金銭的にも肉体的にも疲弊するぞ
人気面で営業的に外せないコースってのも有るし

935 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 13:42:07 ID:tZ5BVC8Y0

A1リンクといえばツルーリ爆走、クルサード先生によるミカ撃墜などが思い出される

936 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 13:53:26 ID:In20Ii+EO

暇だな

原油1ﾊﾞﾚﾙ130㌦

937 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 13:57:03 ID:oAxTNprX0

>>929
オステルライヒリンクもう使えないのか‥こりゃもったいない
俺にくれ

938 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 13:58:05 ID:zQsAQ8mK0

琢磨瀕死もあったな

939 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 14:01:15 ID:3RZuohXN0

中国が韓国ごときにローテを許すとは思えんがなｗ

940 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 14:01:46 ID:VFnXAn4v0

>852
外でのインタビューには雨もやんでるのに無視って「雨だからもういくね」とか答えておいて
あとでとってつけたようにたたえた程度
しかも一々自分を引き合いに出してボクの方が凄いよねって臭わせるハミ
対してハミ以外（ここ重要）に対しては
速攻ハグしにいって心からたたえているように見せているアロンソ
つかハミに対してだって宝くじをあてたこと自体は評価しているようだし
パフォーマンスだとしても後者の方が相対的に評価はあがるだろ
常識的に考えて

941 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 14:13:37 ID:R8ioJjHR0

てか中国と韓国の仲は実際どうなの？
日本嫌い同士うまくやってんのかそれともお互いに「あそこはパクリの国」って敵対してんのか

942 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 14:14:51 ID:sro2PyIk0

オステルライヒってまんまオーストリアって意味なんだな
ドイツ語の勉強が初めて役に立ったわ

943 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 14:50:10 ID:biALWjar0

L.ハミルトン、公聴会で自身に非はないと主張
http://sports.yahoo.co.jp/news/20080923-00000110-ism-moto.html
公聴会に臨んだL.ハミルトンは、シケインカットのアドバンテージは返上したとして、「僕は心からそう信じている」と発言。
さらに、「路面が濡れていて、レースも終わりに差し掛かっているとき、一番やりたくないことは彼とクラッシュすることだよ。バカげたリスクを冒す必要はないんだ」
とシケインをカットした理由を説明した。

公聴会ではフェラーリの弁護士を務めるナイジェル・トッツィ氏とL.ハミルトンとの間に厳しいやり取りもあったという。
N.トッツィ氏の反対尋問を受ける間に、L.ハミルトンは「あなたはドライバーですか？　違いますよね！　僕らがどう行動するかなんてわかりっこない。僕は8歳のころから走っているから、自分のやっていることはわかる」と反発。
これに対しN.トッツィ氏は、「ドライバーではありません。しかしフェラーリとの協力関係のおかげで、グランプリの経験はあなたよりありますよ！」と応じている。

弁護士に逆ギレｗ、しかも「ドライバーではありません」とか大人が言うことか

944 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 14:51:14 ID:biALWjar0

>>943
ミスった「あなたはドライバーですか？」のほうだった

945 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 14:55:30 ID:ij51nmcQ0

何処かの総理大臣みたいなこと言ってるのか

946 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 14:57:10 ID:ZhOxVNCO0

でも、ハミルトンへのあのペナルティーがあってから、特に前回のGPは変な感じだった。
イン側に居る車ががんばってれば、相手はカットせざる得ない、そうすれば一息付けるって場面が
極端に多かった。
やっぱ、今までの感覚ではあのペナルティは少し違和感がある、ってのは確かだろう。
だからこそあそこまで各ドライバーの行動が変化したのだろうし。

947 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 14:58:05 ID:1LyuQJbm0

他のドライバーがみんなアドバンテージは返されてないと言ってるんだけどｗ

948 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 14:58:34 ID:752CmlMXO

>>941
今のところ中国人は韓国人が一番嫌いらしいよ。
韓国が妄想で起源を主張したりするのが許せないらしい。
最近だと韓国人俳優が忍者が韓国にもいたみたいな事言ってなかった？

949 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:00:11 ID:rz22zXoj0

野球なんかでもそうだけど、審判をやる人は選手の気持ちになっちゃマズいんじゃね？
ルールと状況を冷静に照らし合わせ、法に則った判断をすべきであって、選手の気持ちを
情状酌量する意味はないと思うんだ。

950 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:03:41 ID:1LyuQJbm0

>>946
ニックとマッサなんてそんな感じだったね。こうなってくるとコーナーに一車線分取るための
白線を引くとか、シケインをショートカットできないようにしてしまうとかしないといけなくなるね。

951 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:08:28 ID:OOzRuOq/0

レッドブルエアレースみたいに即審議結果出ねぇかな

952 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:11:18 ID:rz22zXoj0

>>951
ありゃ、見るからにパイロンの途中で角度戻してただろ。

953 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:15:52 ID:fEyPoFdt0

>>943
ドライバーじゃないのは弁護士だけじゃないだろう
判事にも裁く権利がないと言ってるのと同じだ

で、ドライバー達の大勢の意見は25秒が適切かは別として
ペナルティは妥当だと言ってるわけで

954 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:16:17 ID:JI6VYa7DO

控訴審の結果まだかな
通るわけがないけど

955 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:21:10 ID:oAxTNprX0

ハミルトンの言い分を通したら、ルールや法律という概念自体が
成り立たなくなるなあ‥困ったもんだ

956 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:24:24 ID:fEyPoFdt0

あらゆる裁判において、判事や弁護士や検察側も
その職種の経験者を揃えないといけなくなるな

957 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:24:27 ID:V3qvqfg50

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958 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:26:35 ID:V3qvqfg50

てゆーか、こいつそのうち「ドライバー」のところを
「ルイス・ハミルトン」に差し替える様になるんだろうな。ｗ

959 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:29:19 ID:7qSiYJU50

経験者を集めて意見を募るのもいいかも知れない。メンバーは・・

ミハエル・シューマッハ、ルカ・バドエル、マルク・ジェネ、
それと現役ドライバーからヤルノとフィジコを招聘しよう

960 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:33:27 ID:JI6VYa7DO

他のドライバーに聞くと

Q.ハミルトンはショートカットをした？
A.した。
Q.ハミルトンはアドバンテージを得た？
A.得た、なぜなら最終コーナーで抜くことは本来きわめて困難。
Q.ハミルトンはペナルティを受けるべき？
A.受けるべき。
Q.25秒加算のペナルティは妥当？
A.少し厳しい。

であって、ペナルティは受けるべきだが少し厳しい(しかし現在ルールで選べるペナルティがこれだけなのだから仕方がない)
ってことだしひっくり返ったらそれこそ問題

961 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:35:03 ID:rz22zXoj0

>>956
「あなたは殺人者ですか？　違いますよね！　僕らがどう行動するかなんてわかりっこない」
「殺人者ではありません。しかし職業柄、殺人事件の知識はあなたよりありますよ！」

考えてみると、こういってるのと同じだな。

962 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:35:40 ID:R8ioJjHR0

ハミルトンは自分のやってることがファンを減らしこそすれ、増やすことはないと気付かないのかなあ
別に人に好かれるためにF1やってるわけじゃないだろうが、これ以上嫌われるようなことしてると面倒だよ
去年のブラジルGP後に無駄なあがきをしたロンデニスを見ていただろうに、まったく学習していない。
黒人という立場を利用して好き勝手やってると、そのうちバックについてる団体も愛想尽かしちゃうよ

963 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:37:29 ID:0wsigrDq0

機械式KERSって、ゼンマイが入ってるんだろ？

964 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:37:35 ID:ij51nmcQ0

25秒が厳しいのかどうかも少し疑問・・・
例えばピットスルーのロスタイムとタイヤが冷えることでの
ロス考えたら25秒で済まない気もするけどなぁ

965 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:39:38 ID:rz22zXoj0

>>964
つーか、違反に対する抑止効果から考えて、ペナルティってのは厳しめに設定されるものなんじゃないか？

966 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:41:37 ID:RlpbfjC70

スチュワードのミスは直ぐに審議の発表しなかったことだろうな

967 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:42:24 ID:ij51nmcQ0

>>965
ちょっとＬＴ見てくるわ
ウエットの中でのことだし算出の目安にはなるかどうか判らんけど

968 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:45:01 ID:rz22zXoj0

>>963
ラジコンカーには昔そういうのがあったな。
ブレーキ時だけでなく加速の際のオーバートルクまで吸収するというスグレモノ（という触込み）だった。

969 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:49:48 ID:ZhOxVNCO0

「あなたはナニナニの専門家ではない」というのは裁判上は良くある台詞でしか無いとおもーが。
だからこそ、証人としてどこどこの教授だとか、博士号だとかを呼んでくるんであって。
普通の台詞もハミルトンが言ったとたんキチガイ扱いってのは、このスレおかしいって。

970 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:51:32 ID:IyyfhP0B0

>>943
またしても突っ込みどころ満載のコメントだな。

バカげたリスクを冒す必要はないんだ→後ろに引けばいいだけ
僕は8歳のころから走っている→他のドライバーも同じようなキャリアがあり非難している
そのルールはモンツァまで聞いたことがなかった→前例もありドライバーなら分かっていて当然のことがハミのために明確化された
どのみち、彼のことはオーバーテイクしていたよ→だからと言って違反していいことにはならない

971 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:52:19 ID:ij51nmcQ0

だいたいピットスルーだけだと13～14秒くらいのロスなのかな・・・
アウトラップにタイヤとブレーキが少し冷えてても
25秒には届かない計算になるのか

972 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:53:45 ID:rz22zXoj0

>>969
ハミルトンは「レースの専門家ではない」と言ったのでは無いよ。「レーサーでは無い」と言ったんだよ。
だいたい、フェラーリの法務担当がレースを知らないとでも…？

973 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:58:10 ID:VxPW4mDG0

我々は無関係だなんてとぼけておきながらしっかりフェラーリの弁護士が出てきてるんだなｗｗｗ

974 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 15:59:11 ID:1LyuQJbm0

>>973
呼ばれりゃ出るよｗ

975 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:00:13 ID:VxPW4mDG0

呼ぶように指示してんのはフェラーリ側だって

976 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:03:12 ID:rz22zXoj0

まあ、当事者の片方だし、ハミルトンはライコネンのシケインでの振る舞いがショートカットの原因だと
主張してるんだから、弁護に現れるのは当然ではないかと…。
つーか、上の言い合いはその話の流れでしょ。

977 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:03:35 ID:VFnXAn4v0

枕もコイツに申し開きをさせるなんて馬鹿な判断をよくしたもんだな
大事な勝たせたいドライバーならこんな時期ぐらい守ってやれよ

978 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:04:22 ID:ij51nmcQ0

運営側もルールの明確化だけはキチンとしといて欲しいな
ＧＰニュースでも取り上げてたけど、周回遅れをラップする時や
トラブルをかかえた前のマシンをパスする時にシケインを
ショートカットした場合の処理とかも

979 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:06:30 ID:rz22zXoj0

あまり明文化するとそれを利用する馬鹿が現れるぞ。

980 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:08:46 ID:ij51nmcQ0

まあね、昔で言うとコースアウトしてる訳だからはみだした事で
直接ロスするようなコースがいいんだろうけどね

981 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:08:54 ID:xGPgAXRO0

ショートカットって規定の距離を走ってない事になるんだから、アドバンテージが有るとか
無い以前の問題だろうに。

982 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:11:07 ID:TtR3XJsS0

>>977
ロンも馬鹿だからな

983 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:12:11 ID:+nyY0y0E0

ベルギーの件はライコがボロボロだっただけにペナはすっきりしないのは確か
当時は明確なルール違反ではなかったし運営側にこそペナがあるべき

984 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:12:58 ID:rz22zXoj0

>>981
だから、故意にやったなら周回取消か失格だ罠。

危険回避の為に設けているセーフティゾーンを、危険回避に使った結果、ショートカットしちゃった場合の話だよ。
危険回避なんだから、当然アドバンテージを得るのはおかしいだろうって事。

985 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:13:48 ID:rz22zXoj0

>>983
一番ペナルティをウケるべきはチャーリーだろうけどな。

986 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:16:18 ID:LULTYUOJ0

>>985
白が黒なのか・・・

987 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:16:58 ID:RlpbfjC70

>>971
そもそもあの状況でピットスルーは現実的にありえないけどな
例え周回数残ってても全車スロー走行だし

988 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:18:30 ID:cLbhQbZ30

>>983
その事とハミルトンが違反を犯した事は別問題だけどな

989 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:24:07 ID:mqJDMWTm0

>>988
ところがオフィシャルから違反ではないと聞かされてたわけだ
フェラーリの抗議により今の状況がある
FIAもフェラーリのためならとペナルティ発動したんだよ

990 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:25:18 ID:rz22zXoj0

しかし、これって控訴が通った場合の公聴会を前倒しでやってるわけか…？
まるっと無駄骨の可能性もあるのね。
（いや、それ以前にハミルトンは出廷しない方が良かったようなキモスがなw）

ハミルトン、この大事な時期にご苦労さん。
まあ、開催時間遅いから時差ボケは少ないだろうけどな。

991 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:27:26 ID:rz22zXoj0

>>989
フェラーリは少なくとも即時抗議はしなかったらしいぞ。
スチュワードはチャーリーからの報告を受けて審議を開始したの。
（因みに、チームから問い合わせがあったら報告するのは義務らしい）

992 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:28:00 ID:Qb2ePUJw0

>>989
おいおい、認識の相違とコース上で起きた事をごっちゃにするのはただの詭弁だぞ

993 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:28:47 ID:aHyQc4uH0

そもそもペナと言うのは風紀を乱さないための抑止力なんだから
厳しいのは当然

後、チームがレースディレクターに意見を聞くのは普通なの？
全チーム何かあるたびにチャーリーに意見聞いてるのかね
基本はチームが自主的に責任をもって判断すべきだとおもうのだが・・・

994 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:28:58 ID:wn1gApUw0

フェラーリとのトラブルで法廷事なんて
今後を考えるとバカだなぁって思うのは俺だけ？

995 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:29:59 ID:ij51nmcQ0

>>987
ハミルトン側がもし何か抗議するならこの一点しかないだろうと
計算してみただけですわ、ラストラップだったらどうしょうも無いしね

996 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:30:02 ID:RlpbfjC70

>>994
まあハミは枕しか居場所ねーし

997 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:30:09 ID:0dtmbZfO0

1000ならたっくん優勝

998 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:30:48 ID:SYyIV1bb0

しかし、ハミさん余裕無いの丸分かりですな
レーサーじゃないなら裁くなとかｗ

999 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:31:08 ID:tZ5BVC8Y0

F.アロンソ「ハミルトンじゃなくてマッサに勝って欲しい」
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080923-00000112-ism-moto

1000 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 16:31:38 ID:wn1gApUw0

>>996
ロンが次のハミ連れてくるとか考えねーのかよ

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