□■シンガポール□■F1GP総合 LAP310□■ジャパン□■
1 :
音速の名無しさん :
2008/09/18(木) 01:06:27 ID:tIMLe5X50
2 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 01:07:46 ID:70EFNUbE0
_______√ ̄乙-¬ こ、これは
>>1 乙じゃなくてシャークフィンなんだから
∠◎__農_____◎-′変な勘違いしないでよね!
3 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 01:12:04 ID:Rx/qadwV0
乙
4 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 01:12:57 ID:CKlHTSEv0
5 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 01:18:57 ID:HZDvtY9D0
次回の放送は26〜28日の3日間!!! マイケルとK.I.T.T.の運命は???? テンテケテケテケ テンテケテケテケ♪ みんなでナイトゾーンに突入だ!!!
6 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 01:19:20 ID:vfZRDPK40
俺のRD、金曜3時から「ベルギーブランプリ 決勝」とかいう番組を勝手に録画予約してやがる。
7 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 01:29:22 ID:HZDvtY9D0
マイケルとK.I.T.T.の運命は???? に一致する日本語のページ 約 27 件中 1 - 10 件目 (0.06 秒) テンテケテケテケ テンテケテケテケ♪ に一致する日本語のページ 約 730 件中 1 - 10 件目 (0.04 秒) みんなでナイトゾーンに突入だ!!! に一致する日本語のページ 約 10,500 件中 1 - 10 件目 (0.38 秒) すまん
8 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 02:48:30 ID:BXp/A0og0
NHK総合に鈴木亜久里
9 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 03:00:33 ID:QVkxwooB0
>>8 忘れてた。ありがとう。
それにしても来季のリアウィングダサイ…
「パスタといえばF1」wwww
13 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 03:08:03 ID:lpikD2ieO
亜久里きめぇ
だれかYoutubeでもニコニコでもいいからうpしてくれないかなぁ・・・・ 最後の20秒しかみれんかった。
>>16 トップで吹いたww
・・・ありがとう。録画予約しといた。
潰瘍性大腸炎の俺が来ましたよ。 U.C.の症状は人によってピンキリで(ひどい人はトイレ近すぎて家から出れないくらい) スットコはオムツしてたらしい。人としてDQNだけど同じ病人として星だったし、頑張ってたし応援してたよ。 こんなこと言うと釣りとか言われるかもしれないけど、当人は難病ってだけでたまに鬱になるんだよ。 だから、HONDAの目論見はどうあれ役に立てたから今回は叩くやつの気がしれない。
遅いマシンだから云々は論外として、 ホンダを叩いてるんじゃなくてホンダを持ち上げるのを叩いてるんでしょ。 このニュースは心温まる話だし、ホンダも役に立ってる。 それを「粋」みたいな精神的な徳にまで結びつけるのは無理があるって話。 現役の車両を予定の合間を縫って持ってきたってのなら分かるけど、 どこかで展示されてるか倉庫で埃かぶってた広報車両だからね。
まあ、企業の行うボランティアってのも誰かの善意の発露って訳でも無いしなぁ。 実際に活動する社員は、あくまで給与の内でやってる訳だし。 企業体そのものから見れば単なる宣伝行為、宣伝としてペイしないとしてもそれは善意の結果でもなくて、 単に経営システムの不備が露呈したってだけの話。 良い話として読むには、当事者の片一方に感情が欠如してる気がする。
>>19-20 すまない!ろくに読まずについ熱くなってしまった。
確かにヤフーのトップとして扱われるし、企業として好印象与えたには違いない。
言い方かえれば営利に利用したとも言えるし微妙だな。。。
でもやっぱF1には夢と希望を持つ子供がいるわけだしチームや企業、ドライバーには
これからも、どんなかたちでもその面では頑張ってほしい!
23 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 06:50:50 ID:5o+V5upq0
ポンダ
世界のF1からF1(フライパン一枚)へか…
つーか、ホンダはどこぞの団体から請われて提供したわけだろ。 特に持ち上げる必要もないけど、普通にいいことしたろ。 く必要があるとも思えない。 ところで話変わるが、この車ってアースカラーに塗られたSA07に見えるのは漏れだけ?
>>25 ×く必要があるとも思えない。→叩く必要があるとも思えない
日本では毎年およそ3000人に小児がん患者が発生しています。 そんなにいるのか、不公平にならないように全員の願いをかなえるのは大変だな
質問なんですがあのウィングはどうバーニーに泣いてお願いしても覆らないのでしょうか?
ホースの類引っ掛ければどうにかなるんじゃね?
30 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 07:48:21 ID:gN7oWnnnO
ホンダが環境活動や慈善活動に頑張るのはいいが なおのことF1は撤退すべきだろ イメージ的にも逆効果になっている
>>25 どう見てもBAR時代のマシンだろ、006か007かな。
792 :音速の名無しさん:2008/09/18(木) 04:42:54 ID:zoylWTmUO ブエミはダメだな……… レッドブルって今ウイリアムズより遅い車だぜ?そんな車に乗ったベッテルに負けるようなら問題にならん タクならあと1秒半はいけたね
ホンダこそかけた金か有効に働いてないよね インドどころじゃねえ
34 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 08:09:18 ID:lpikD2ieO
今日は琢磨がどんな醜態を晒してくれるかが楽しみでしょうがない
>>32 しかし凄い発想だなw
ブエミってまだF1マシンに乗ってるの今回で2回目ぐらいだろ
ダブルセバスチャン濃厚だわな 参加チーム多い三日目で埋もれるのもネガティブに働くし ここで三番目タイムぐらいは出さないと印象がなあ
どこからか、後一人セバスちゃんを連れてくれば、赤牛ドライバーの1stネーム4カードだな。
38 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 08:23:32 ID:lpikD2ieO
琢磨もセバスチャンに改名すればいい
佐藤・S・琢磨 か
ファン パブロセバスチャン モントーヤ とか ジャックセバスチャンヴィルヌーブとか希望
ローブつれてくるしかないな
てか枕がシンガポールから投入する新兵器って何?
45 :
44 :2008/09/18(木) 08:37:26 ID:eFvOKQcS0
かぶってた・・・
目つぶし攻撃か、さすがハミチン
一キロ先でも照らせる高出力ヘッドライトか
ヘッドライトかよw 空力関係じゃないのかw てっきりフェラでいうホールノーズみたいな新兵器を予想してたんだけど;;
52 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 08:47:21 ID:42X/kkf10
ステアリングのボタンを押すと車がビョーンて飛んだり ホイールの横から変なドリルを出したり 車の前方に回転ノコギリを出して敵を蹴散らす のようなHeikiです
>51 ポンペイブラッド運ぶ気マンマンだね
今日は皆さん痛すぎる妄想スレ(琢磨スレ)に出張ですか?
>>51 背後で作業してる人達が音を立てる度に
神経質に振り返るウィットマーシュわろすwww
静かにして欲しいならお前が場所を変えろよ。
>>58 工具落とすのもウィットマーシュがいちいち反応するのも演出だろw
アイスビーム
>>57 ああw
もうすでにヘレスは苦手なコースだからと釘を刺してるとこが笑った。
そういや今日はトロロが琢磨にF1最後の思い出をプレゼントしてくれる日だったか
>>61 釘をさしたのはアンチだけどな
中嶋スレはもう勝負があったようだが、
琢磨スレのヲタとアンチの戦いは果てしない
トロに乗った琢磨がアグリとの違いを聞かれて一言 「ぜんっぜんっ違うっ!!!」
雨降ったら笑えるのに
クビサが歯の感染症にかかってヘレス走らないんだと 虫歯?
何気にフェラーリエンジンの車に日本人が乗るのって初めて?
ヒント:左近
>>65 笑えるww
きっと本当にそうなんだろうが・・・w
あぁ、スパイカーってフェラーリエンジンだっけ
前にもこの流れ見たな
74 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 11:47:11 ID:lNTCHssh0
カジキ新宿でトーク決定 日時:2008年10月8日(水) 12:00〜19:00 (予定) 場所:新宿高島屋1階 JR口特設会場 東京都渋谷区千駄ヶ谷5-24-2 トークショーゲスト (予定) 中嶋一貴 フォーミュラ・ワン AT&T・ウィリアムズドライバー 辻よしなり 元テレビ朝日アナウンサー 現フリーランスアナウンサー 日本GP場内実況も辻だし 今後いろいろと辻が絡んでくるのかな? なんか嫌だな。
GTやってろよ
おまえらまあ数カウントしてくるなよ
たくまあ
ニック終わった…
まぁ言うごとに会場でカチカチ音が・・・
まぁ、なんて言うかその、まぁ、調子はまぁまぁです。
まぁサンタンデルのマークは、まぁウンコです。
>>83 サンタンデルのって冠スポンサーのイギリスとドイツもあのトロフィーだったよね・・・
変だけどスルーされてたから別にいいのかと思ってたら今更問題に発展しててワロタ
琢磨スレageすぎワラタ
そうか。今日は琢磨がテストされる日か・・・
ホンダスレが荒れるなこりゃ
なんだかんだ言うお前らだが 「ヘレステスト3日目トップは佐藤琢磨」 っていうニュースが出たら歓喜するだろ
Sato clashed at Dry Sack. オワリ
琢磨がんばって欲しいな〜
93 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 13:23:24 ID:oK5eXmHa0
>>91 おれアンチ琢磨で、糞ドライバー琢磨のことが死ぬほど嫌いなんだけど
その英語力は無いわ〜
琢磨がF1界から消えるように、お前みたいなカスもここから消えてくれ
琢磨ヲタが引っかかったようです
琢磨の頬なにこれすごいな 筋トレで顔の脂肪まで落ちるか普通
>>90 もちろん。
トップなんてなったらレッドブル10本買って来るわ。
ブエミとのシート争いも、
ブエミに勝つぐらいの実力があるとレッドブルに判断されたんなら、
それはすごいことだと思うし、俺は歓喜するね・・・・そうもいかないんだろうけど・
俺は琢磨はそこまで駄目なドライバーだとは思ってないしね。そこそこいけると思う・・・
中嶋よりずっとマシwって感じだ。
基本琢磨は応援してるんだがタイムが勝ってても落とされたりしたら 蛸ヲタがトロスレを荒らしにいったり関係ないスレにまで迷惑かけにいったりするのだけはやめて欲しい でもやるんだろうな
まぁ同じ実力と判断されたら琢磨なのかもしれない。
レッドブルは日本でもっと売りたいからね。
・・・・でも年齢がなぁーw
>>98 間違いなくあらされるだろうね。
いや。タイムで負けてても迷惑かけに行くなw
俺の水晶には、琢磨が毎年40才くらいまで 日本GPの前あたりでレッドブルのテストを受けて落ち レッドブルをマトメ買いして売り上げに貢献する琢磨ヲタが見えるんだが
契約したらトロスレが乗っ取られるのかw
パンターノがダメなんだから相当確率低いと見てる カジキが頼りないから戻ってきてくれた方が嬉しいけどね
>>102 かもなぁ・・・
俺琢磨は嫌いじゃないけど、なんであんなに気持ち悪い人が多いんだろうなー
>>103 そうとう可能性は低いだろうね。
10%以下じゃないかなぁ。
人生経歴が大切だよね、琢磨は現役の頃滅茶苦茶期待してその分失望したけど それでもカズキとかに比べると経歴が(F3チャンプとか)いいから『こいつはやってくれる』 という気持ちが俺の中のどこか残っているのがわかる
決まったら面白そうだけど、まず無いな
そもそもトロスレって琢磨ヲタが立てたスレだろw
>>108 そうなの?
まぁトロスレはあったほうがいいわな。
>>95 おれ琢磨スレ荒らして遊んでんだけど
英語すらできないお前は周りに遊ばれ利用されてんだろうけど
あ、お前の周りの人間はかあちゃんだけか
ヒキコモリだもんな
111 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 14:11:42 ID:rB59PANeO
>>105 でも候補もいなくない? ベッテルは離脱だし、ブルデは良くなってきたけど19点もベッテルに離されてるし。ブエミもGP2結局は6位とか平凡な結果だったし
112 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 14:18:00 ID:BjQlSbm7O
マクラのフロントウイングに4つのライト まるでWRCだな
レッドブルもこのタイミングで売れてるとしたら 別のキャンペーンの成果なのかトロ優勝の効果なのか 佐藤がテストする効果なのか悩むだろうなw
>>111 琢磨どうこうではなく、ブルデーはどうやら終わりっぽいね。
>>111 まぁそうだなぁ・・・・・「ニック」は・・・ないか。
琢磨ってのもアリかも知れんぞー
>>113 確かにwwww
トロロッソ優勝の効果か琢磨テスト効果だと思われればけっこう可能性は増えるかも。
・・・・・・・真実は学生の「後期中間テスト効果」じゃないかな・・・・
116 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 14:25:29 ID:QHdg/YiFO
ニックがルノーに収まってくれれば可能性はある
>>114 ブルデーは上手いと思うんだけどなぁ・・・・・
雨のモンツァでも良かったし・・・・
ストールがホントに悔やまれる。
ボーデが終わりとかありえないだろ
琢磨をテストで乗せたぐらいでレッドブルの売り上げが左右されるなんてことはないだろ そもそも今回琢磨がテストされるの知ってるやつどれくらいいるか 下手すりゃ琢磨すら知らないやつは日本中にたくさんいる
トロが「ホンダのスパイ?:琢磨」を雇ったらトロの技術がホンダに筒抜け
さんざん既出なんだろうが琢磨がトロ行ってブルデがチームメイトなら ブルデの奥さんが映る確率が増える、だから俺はブルデ琢磨コンビ希望 速いけど運が向いてない感じだからもうちょい見たいのもある>ブルデ
ブルデーが終わりは無いわ 寧ろ来年本領発揮できるでしょ
>>121 フライは琢磨のこと嫌ってるからそれはない
チャンプカー4年連続チャンプの経験 F1ドライバーとして紆余曲折の経験 どっちの経験がトロロにとって良いだろう?
琢磨についてるスポンサーってあるの?
ルノーの第5テストドライバーは元気なのか?
>>105 何処のスレもだけど極端に酷いのはヲタに成り済ましたアンチのマッチポンプだから。
速くない実績ない若くない そんなドライバー誰が雇うんだよ
たぶん来年は昇格できるだろう、専属DJに
>>123 本人が車の特性にドライビングスタイルを合わせるのが辛いから
車の特性が変わらないならF1を続けるつもりはないみたいな発言してなかったっけ?
>>125 ベルガーにとっては前者だろうな
琢磨へのコメント聞いてると採用する気どころか興味すらない感じ
136 :
天照大神 :2008/09/18(木) 15:28:17 ID:cmol4EPA0
サンドイッチマン
>>134 バカな発言に反応しちゃったね
バカじゃなけりゃスルーできるよね?
なんで反応しちゃったのかな?
糞琢磨ヲタだから?バカだから?
まあ両方だろうね
バカな俺をスルーできない奴はバカってわけですね。
>>135 そこは今年の初めから変わりようがないわけで、もしその部分を買うならすでに
契約更新の流れになってるんじゃない?
じゃあ僕も馬鹿です
いやいや僕が…
ぇーじゃぁボクもバカ
琢磨に求められているのは、レッドブル加入時のクルサード的な経験です。ヒィードバック・セットアップ等・・・・
145 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 15:47:41 ID:QHdg/YiFO
セットアップならデビッドソンが上
バカ相手に遊んでんだから反応もクソもねえだろ
>>144 トヨタのパニスみたいにクルサードをテストドライバーにすりゃ良いじゃん?
>>145 レースドライバーとしては失格の烙印を押されたけど、テストドライバーなら生きる道はあるよね。
琢磨に求められているのは、チームをまとめる・作る力つまり牽引役 今年は勢いのまま突き進んでいるトロロッソだけど ベッテルがいなくなる来年は、チームを引っ張っていけるドライバーを探している SAF1での経験をトロロッソでも発揮してほしいんだろう 速さなんて求めてない
150 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 15:57:59 ID:QHdg/YiFO
勢いや話題性ならセナ甥
>>149 が何を言ってるのかがわかんね
釣りだよね、きっと
新ウイングダサいわ・・・・
>>149 牽引力なんてありゃしねぇだろあんなタコチュウによ
たしかにSAF1での経験は大きいよな HONDAのバックアップがあったとはいえ 新規チームでよくやったと思う。
ブエミでも琢磨でも構わないがボーデを首にするのだけはやめてくれ。
>>149 ひょっとして来年のトロロッソは今年のSAFみたいにチーム運営が困難になることが予想されるので
雰囲気の悪くなるチームの中で蛸にムードメーカーの役割をしてほしいということかな
158 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 16:11:38 ID:QgDTpYzTO
>>157 来年までは平気だろ。問題山積なのは再来年からだ。
しかし、土壇場でルール一部改正の救済がありそうだが。
>>155 今年もアメリカのレースの連続チャンプという経験に期待していたんじゃないかな。
だからF1の経験が1年できました、というのでは来年はダメなのかもしらん。
>>159 ・スリック復活
+
・チャンプカーはスリック
+
・4年連続チャンプ
||
真価は2009年
今ではF1とは関係ないサーキットかもしれないが・・・ イモラサーキットが新しくなったようだが、コース紹介みたいなところはないのか?
ブルデーは何も心配することはない、 ここ数戦の力強い走りに首脳は満足してるし。
ブルデーはレッドブルでの走りをみたいな
>>165 勝手にスポンサーロゴのトロフィー作ったからじゃないの?
>>165 スポンサーが無理言ったんだろう
トロフィーは毎年同じ形だった筈だし
某缶コーヒーのマークに見えたけど、違うのか
>>165 バレンシアなんかワケワカラン形してたのにな
前もって申請しておいた形と違うもの作っちゃダメとかかな?
サンタンデル型のトロフィーって今季3回目だよね 同じ形ばっかりでつまらん
バルセロナの銀の皿型トロフィーがかっこよくて好きだな
ああバルセロナじゃないかもしれない
>>165 markzu宣伝乙ってこと。
マジレスすると、言ってるのカップ型にしろってんじゃなくて
伝統的な形で、企業色が全面に出てない形にしろってこと。
何を以て伝統的な形と言うのかはシラネ
>>163 まあ残念ながら、まあ間に合わなかった、まあそんなところですか。
176 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 16:39:29 ID:QFPiAbFzO
日本GPは金銀銅のウンコ型トロフィーだったよね
カタナ型のトロフィーは最悪だった
漏れはハンガリーの「もはやただの皿」みたいなのが好きだ。
>>174 やっぱそんな感じだよね
記事がちょっと誤解を招きやすい気はする
宣伝乙は絶対言われると思ったが、翻訳してあって便利なんだ
アス比が狂ったように見える
前も後ろも少しずつ小さくしてほしかったな。 リアだけだと前後のバランスおかしくみえる
>>180 あとはフロントとサイドの処理というわけですか
ん、なんかすでに見慣れてしまったオレガイル・・・
アロウズのモナコ用ウィングを思い出す
格好悪いと思うのは今だけだよ、来年のオーストラリアが終わる頃にはもう今のマシンは記憶から薄れる。 来季が終わる頃には現行のマシン見たら今はちっさ!て言われてるけど羽でか!言ってるはずよ。
俺・・・・ウィングの幅に変更がなかったらF1見るのやめるかもw ・・・WRC専門になるよ!!・・・とか言いつつ見るんだろうな
漏れはもう見慣れた。 グランドエフェクトカーの初期頃の、前後ウィングが無いとか、気流を引き抜く為にリヤウィングが 異様に低いとか、サス周り以外真四角とか……の変わり種軍団の入れ代わりを経験してると、 この程度の変化は、間違い探しみたいなもんだ。
テストって何時から? LTってある?
とりあえず空力計算でこうなったんだよね? 常々思ってたのが、むき出しのドライバーと運転席の所で気流が乱れてそう・・・ ということで 再来年のシーズンにはコクピットにシールドが付きます。
カナダとハンガリーが好き
4ちゃんに琢磨出てるかと思ったらフェンシングの大田だったでござる
>>192 イギリス・ドイツ・イタリアのトロフィー
勿
ニ
陶器の皿はハンガリーじゃ無かったか… 漏れの記憶違いかな。
琢磨スレの勢いすごいな ファンじゃないけど何かドキドキしてきたわ
>>191 屋根とかウインドスクリーンとかは、レギュレーションで禁止されてます。
緊急時の脱出時間短縮のためだっけかな?
>>198 増レス116、勢い2365.1とかなってるw
確かに違和感は有るがそんなに悪いと思わないかな 突起物も減って割りといいかも
カナダのは落として割れないかといつも心配になるw
今日の最速が琢磨だったら 俺、彼女にプロポーズしようと思うんだ!!
スペインの i_ |ー'/ / / 人 [E三ヨ] って何の形?
イチローのバッティグンフォームに似てるな、そのAA
>>199 コックピットからはドライバーが10秒以内に出れる設計じゃないと駄目だからじゃね
話違うけどレッドブル売ってるのはセブンイレブンだけ?
ファミマもサークルKにもない
れれ?ファミマにはあるでしょ
>>207 全国チェーンならどこでも取り扱ってる。
ただし、店に置くか置かないかはオーナーの勝手。
>>180 フロントウィングは幅は同じで最低地上高を低くするって話だよ。
最初幅を1400mmから広げる予定だったけど現状維持になったみたい。
最低地上高は150mm→・・・え〜と50mmだったか75mmだったかなんだったか?忘れたw
リアと違ってフロントで得られるダウンフォースは増えます。
フロントにしてもリアにしても乱流の影響を受けにくい方向にしようということです。
212 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 18:15:30 ID:rGphOgn6O
ねぇねぇ、今までこんなドライバー、いた〜? ただのストレートでスピンするの、このサスペンションがうごいて♪
琢磨ってただのストレートでスピンしたことも ただのストレートでスピンしたマシンと接触クラッシュしたことも あるよね
蛸スレの勢いにワラタ
ベルガーが発言したけど、どうも琢磨終わったっぽいね・・・ 今F1に居て放出の可能性のあるドライバーの名前挙げて琢磨スルー
トロフィーはコロコロ変えるべきじゃないな。 サッカーみたいにトロフィーのありがたみを…
うん、あとGPごとに完全に別の形にして欲しい
幅狭ウイングかこわるい(´・ω・`)
日本GPのトロフィーはださいよな
国分「幅狭ウィング見て、どう思った?」
221 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 18:39:52 ID:gOLPrAnCO
>>219 (´・ω・)‥金閣寺のかたちだたらかこいいかも‥
なんか琢磨速いみたいなんだけど、どうしよう...。 このままじゃ重婚になっちゃうよ。助けてゲーハーと。
来年はチョロQみたいだなw
ウィングに巨大10円玉乗せてウィリーか
225 :
名無しがお伝えします :2008/09/18(木) 19:06:21 ID:fnZ1HV610
226 :
B'zの人 :2008/09/18(木) 19:08:30 ID:jQ6Fi1iJ0
おまいらただいま。台風きてるからコロッケと雑誌をいっぱい買って帰ってきましたよ
>>197 2位と3位が皿で、優勝が壺だったんじゃないか?
228 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 19:09:47 ID:ZzBvZQ3b0
ヘッドライトマクラーレンの動画は何度見ても笑える
ハミルトンだけハイビームで走りそうで嫌だな。
抗議の合図は中指立てるんじゃなくてパッシングだろw
琢磨、富士で復帰してチャンピオン有力の ハミルトンを道ずれにクラッシュ頼む!
>>232 ニッカンの飛ばしはすげえなw レッドブルを飛び越えてルノーか。そりゃアロンソも出て行くわw
234 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 19:24:15 ID:BjQlSbm7O
ヘッドラインは多分ギャグ
たっくん、トロロッソ経由でフェラーリ入り くらいとんでも記事だなw
琢磨ポロシャツ似合ってるw 今までのシャツで一番似合ってるぞ!
>>233 専門外の新聞なんてこんなもんだよな
ヤフートピックスもベルギーのとき、表彰台の写真の光景を勝手に創作したしw
確かに黒ポロは似合うね
>>233 エンジンはルノーだから間違いとは…
まあ間違いでしょうなw
オートスポーツに載ってる琢磨のグラサン姿カッコ良すぎワロタ
>>237 近年まれに見る露骨な捏造だったなあれw
>>239 レッドブル・ルノーだからまだいいけどね。「ステップアップ」を使っただけに惜しかったな
フェラーリのベッテルって言ってたニュースもあったような。 もしかして、カルソニック日産とかみたいに、前がスポンサー名で後ろがワークス名だと思ってたりして。
>>242 レッドブルがスポンサードしてるルノーとフェラーリがあるというわけですねw
>>241 表彰台でちょっと下を向いたハミルトンを「ペナルティの裁定を聞いてがっかりするハミルトン」とか
書いたんだよなwあれはひどすぎ
そういや、実況板で「ハミルトンの車だけ立ち上がりが異常に良い」って言ってた人がいたけど、 やっぱりハミルトン車だけなんか細工してんのかな。
ブレーキングも一人だけ飛びぬけていたような
あれがハミルトンのすごいところでしょう。いちいちケチのつくやり方をする から叩かれるけど。
ロンが本気でチャンプ取りに来てるから何してるかわからん それだけに今年取れなかったら失望するかもね
252 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 20:34:05 ID:9FL8stDp0
coureur team wagen tijd verschil # 1. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:18.001 27 2. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:18.167 +0.166 24 3. L. Di Grassi Renault R28 1:18.999 +0.998 24 4. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.281 +1.280 38 5. A. Wurz Honda RA108 1:19.499 +1.498 56 6. T. Sato Toro Rosso STR3 1:19.574 +1.573 48 7. K. Kobayashi Toyota TF108 1:19.863 +1.862 44 8. K. Nakajima Williams FW30 1:21.892 +3.891 40
ホンダの下とか完全に琢磨終わった
順当だね。来年のRBRはすごいことになりそうだな。ニューウィー先生空気嫁
ウィリアムズは今年あきらめて来年のテストかよorz
48周も走らせてもらえて良かったじゃぁぁん
さ、ヘレスの砂を袋に集めて 日本に帰ってくるんだ・・・!
てか下位3人ジャポネーゼじゃーん
そういえば、もう甲子園の土持って帰れなくなるのか?改修して内野も天然芝になるんでしょ? すれ違いスマソ たっくん、ホンダより遅いのはいただけない
蛸ヲタの擁護が予想どうりすぎてワロタw
俺がフジのアナだったら 琢磨日本人最高位のタイムです!って言う
ズバットか。
俺がフジのアナだったら 有賀さつき同伴でベルガーを口説きに行く
カジキは今日も罰ゲーム用のウイングで走ってるの?
トヨタより上ではあるがドライバーがF1実戦未経験 ウィリアムズより上ではあるがマシンが赤牛本家といい勝負かつドライバーがカジキ(笑) 終った・・・完璧に終ってしまった・・・! │|‖┃│┃┃‖┃│┃‖││┃ _」L... │|‖┃│┃┃‖┃│┃‖││┃ ,コ lニn │|‖┃│┃│‖ │┃‖││┃.〈<l ワ/)) │|‖┃│ ‖││┃ ``'´ ´ │|‖┃ l.ニコ ‖││┃ _」L... │| | | ││┃ ,コ lニn │| ノ⌒`‐┴┐ |┃.〈<l ワ/)) │ ,>_|__ ,ノヽ , くヽ、 ┃ ``'´ ´ │ ,r‐/Z//\/\ ヾ /`ー' ┃ _」L... │ / |r‐-、 〈 ` -.'′ .┃ ,コ lニn │ / / |_「、r'ヽノヽ │┃.〈<l ワ/)) │彡リ !| │┃ ``'´ ´ │ (巛. │││┃ _」L... || ‖││┃ ,コ lニn │|‖ │ │┃ │‖││┃.〈<l ワ/)) │|‖┃││││┃│┃‖││┃ ``'´ ´
266 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 20:46:50 ID:9FL8stDp0
琢磨は午後でタイムでないと終わりだろ・・・。 ポジティブに考えてもこのままじゃあ日本GPでスポット参戦しか望めないぞ
今年のやたらパワフルなフェラーリエンジンで走ってこれはなぁ 午後頑張れよ死ぬほど頑張れよ
アタックさせてもらえるみたいだから、タイム自体はそれなりに出るんじゃね。 それがシートを決められるものかどうかは知らんが。 このまま終わったらF速は死んでも死にきれないまま休刊方向に
あんまり良い結果とは言えないかもね ホンダに乗るブルツって遅さにかけては天下一品だし
午後は雨とか話もあるが・・・
死んでも死にきれないまま →悔やんでも悔やみきれないまま か...
>>265 カズキは来年用マシーンだから除外しろよ
あと噂ではカムイとデらロサもそうみたいな
実質琢磨最下位らしい
速く走れるかじゃなくて開発能力やフィードバックの適切性などをためしてたんじゃないの? ベテランの役割ってそれぐらいでしょ
>>272 カジキ今日もチョロQならぬチョロWで走ってるの?
二日も使うなんてウィリアムズ完全に焦点が来年だわな
_____ / \ / /・\ /・\ \ |  ̄ ̄  ̄ ̄ | たっくんのご冥福をお祈りします | (_人_) | | \ | | \ \_| /
数周コース走らせて開発能力やフィードバック能力が分かるのか?
思い出作りに 午後は一人だけクラッシュテストをやりそうだ
開発能力っていうのはクルサード先生のレベルに達して初めて出てくる言葉であって 今日ぽっと乗っただけで問題が分かったら、スーパーアグリは今頃勝ってるだろうし、 それ以前に琢ちゃんもホンダから追い出されてないでつよと ウィリアムズは来年も中嶋使うつもりなのか。トヨタは何億積んだんだろ。それにしても ニコはこういう仕事がしないやつだな。若手はいっぱい乗れとあれほど
>>261 つまり琢磨1st、可夢偉2nd、一貴リザーブでアグリをテクニカルDにしてオフィス北野あたりに出資をお願いすればいいんですね、わかりm…………あれ?
蛸はデビより遅いから ベッテルなんかと走ったらそりゃ1.5秒は予選遅いんじゃない よくて1秒切るか レッドブルよりいいマシーンなんだから最低コンマ5オチの1分18秒5だよな こりゃニコに対しても1秒遅くなるだろうな つまり中嶋以下
誰とは言わないが必死なやつが多いな。
>>263 20年経ってまだ有賀で口説けたら驚きだ
どうせなら若い子連れて行け
>>279 じゃあ午後にバッチリセッティングを決めてくれることを祈るか…
中低速のヘレスだからトロロッソがそれほど有利とも思えない。最終的には肉前後の辺に もちつきそうに100レドブル
肉の前後についたら上出来過ぎるだろ
287 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 21:07:15 ID:9FL8stDp0
ルノーもリアウィングは来年の仕様か
>>284 セッティングはすでに前日までに作ってあるから
最後のつめぐらいかな。
コマンドーでハミ父がでている
コマンドーと聞くたびに「今晩どう?」「朝飲むと困るじゃねーかー」のギャグを思い出してしまう
Q:最近、ののしったのはいつ、誰に対してですか? A:自分の発言には気をつけようと努力しているけど、去年イタリア語で言ったかもしれない。その方がボキャブラリーが豊富だからね!
293 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 21:25:43 ID:9FL8stDp0
所詮チャンプカー王者って ジャック モントーヤ ザナルディ ダ・マッタ これだけいるんだけど
× 所詮(しょせん) ○ 所謂(いわゆる)
>>293 ジャックとモントーヤでF1失敗なら各国F3や国際F3000チャンプのほとんどは外れドライバーになっちまうぞ。
F1チャンピオンを狙えるレベルのやつは何乗っても速いんだろう。箱のレースはまた別物みたいだけど。
国際F3000チャンプなんてF1チャンプ輩出してないからな ハズレドライバーでいいんでないの?
ダマッタとか5年ぶりくらいに聞いたわ
モレノはチャンプです
BSフジでF1
>>293 逆輸出というか、まあそんなんでいえばマンセルがいるけどね。
ベッテルは空タンだろw
>>296 ブルデーはチャンプカーと国際F3000の両方の王者なんだな・・・
なにブルデーってチャンプカーで勝ってるのか全然しらんかった 俺の中でチャンプカーはザナルディで止まっちゃってる
305 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 22:20:20 ID:zegul39z0
琢磨のほうがブエミよりタイムがいいのに驚きw しかも大差w
>>207 ローソンでもフェリマまでも売ってる・・・・
ただおいてない店も結構ある。
307 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 22:21:34 ID:d9Q8IDXzO
中継なのかなぁ…
ベテラン枠 琢磨 ニック (ボーデ) 若 手 枠 ブエミ セナ甥 (ボーデ)
ボーデにはパニス・クリスチャン・モレノ臭がするなあ 好きなんだけど
311 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 22:30:36 ID:rB59PANeO
>>305 その時点で何の問題もないと思うんだけど
312 :
309 :2008/09/18(木) 22:31:12 ID:ErmAGiy70
あれっ?琢磨のほうがいいのか・・・ 頑張ったな!!!
ウィング小さくするならタイヤも細くすればいいのにな 溝も無くなることだし
>>306 さすがだぜ、マッサんはレッドブルの販売にまで手を出したのか(`・ω・´)
ブルデの奥さんは俺がF1見始めてから、もっと最も美人なんでその枠で何とか残留させて あげてほしい。マンセル嫁、ヒル嫁、顎空気嫁、ミカ嫁あたりとはモノが違うお 何かを得ると何かを失う。ブルデ嫁やモントーヤ嫁を見ていると、なにもF1で世界王者に ならなくても十分幸せではないかと(´・ω・`)
人間の適応能力は恐ろしい。来年用の幅狭リアウイングに目が慣れてしまった…。
317 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 22:34:31 ID:YdyhjLsp0
トロは来年はどうするのかな ニックの進退が気になるところだけどクビになれば本気で狙ったほうがいいよね ニックがクビじゃない場合 本気、ニック、ボーデ(ブエミ? 本気の金目当て 佐藤、ボーデ(ブエミ ニックがクビじゃない場合 現状ではマシ? そして金目当てで佐藤、ボーデと普通に行く気がするけどなぁ 他に候補はいるのかな?
コリーナはたしかに器量はイマイチかもしれないけど ものすごく優しそうなオーラ出してるから評価してあげて
ニックがクビの場合だったら ニック、ボーデ ニックがクビにならなかったら、 ボーデ、琢磨 これでいいと思う。
ピッコリーナはとにかくブサイク コーラン婦人も大概だがw
3バカトリオw
ラルフ嫁のコーラは?
ニックがクビの場合 空いたルノーには誰が座るのさ
うーん・・・・・山本左近? ・・・というのはジョーダン・グランプリだけど、 グロージャン?
>>322 ハードコーラかw 暴れん坊すぎんか?
>>323 困った時のジャックって格言がルノーにはあるよ。来年のレギュレーションは
ジャックにはもってこいだ
俺、ルノーに行ってもいいかな もっかいライセンス取るから
ディグラッシは?
…IDEさん?w
329 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 22:54:23 ID:9FL8stDp0
ディ・グラッシって速いよな
ブルーノはセッティング能力が低いから、一年トロのテストドライバー教育すれば化ける可能性アリ しかし、ブエミはブサイクだな・・・
331 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 23:03:43 ID:01pcguWn0
ホンダはSARS じゃないKERS積んでるんだろこれ
ディ・グラッシはブラジル人だから ピケ&ディ・グラッシのコンビはないよな。 もしピケ&グロージャンだったらルノーは 来年はやばくないか。
てかピケ自体いらないしな、個人的にジャック復帰希望
なんだかんだいってアロンソは残留でほぼ間違いないんじゃないか? ルノーもここに来て アロンソ死守を言いだしはじめたし。あとはピケの評価だな。グロージャンはまだ早いと思う
336 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 23:13:15 ID:VL+AlSXW0
ルノーには有能なテストドライバーがいるだろう
アロンソとクビサをトレードすれば すべてが丸く収まる。 クビサは終わるけどw
ピケはもーちょっと安定性があれば・・・・ いっつも二位表彰台獲得したときみたいなドライビングが出来るならいいと思うんだけど。
アロンソはルノーに1年限りで残留しますが?
アロンソに逃げられたらルノーもニックを全力で取りに行くだろ こんなリスキーなコンビにするならブルデーか琢磨の余った方でも入れといた方がマシ
>>333 グロージャンは来季もGP2で修行したほうが本人にとってもいいだろうし、
今年の成績でF1に昇格させるなんてルノー的にも論外って感じなんじゃないかな。
もしアロンソが離脱することになったらルノーは契約ない面子の中からだとニックを獲るしかないだろうし、
もう一人はピケ子続投かピケ子とディグラッシを半々走らせるとかそんな感じにするんでは
>>338 つーか、マシンがそれ以上に安定性が無いからねw
エンジンは非力だし、空力がヤバイ
ボーデとタコマはいいね タコマが金持っているしボーデは俺が好きだし
クビサとアロンソはほぼ同じキャラクターだ。ガツンというときは言うキャラで BMWはそれが気に食わないようだし、そんなチームにアロンソが行くとも思えん。 アロンソ-ピケ、アロンソ-ディグラッシの組み合わせに100鰤照焼き!
>>335 うん、ルノーの予算増額がスポンサーマネーじゃなく、ゴーンが
予算引き上げを申し渡したのは、アロンソの複数年残留が決まったから
だと思う
幅狭ウイングが問題なのではなく、そこに描かれるスポンサーロゴが問題だったとか?w
>クビサとアロンソはほぼ同じキャラクター ワールドチャンプのアロンソなら許されるが クビサだぞクビサw アロンソと雑魚クビサを一緒にするなよw
クビッァが雑魚だと・・・・・・聞き捨てならんな
>>349 照明が充分なら蛍光なんてナンセンスでは?
琢磨の魅力ってホンダかスポンサーだよな BAR1ポイントだったの見れば堅実なドライバーでもないし 予選も速くないし、開発能力もあるとは思えない
去年ハイドフェルドに負けるような奴は雑魚でしょ
>>349 なんか、うっすらとグラデーションになっている様に見える…
>>349 結局白が一番見やすいってハミーも言ってたのに(´・ω・`)
サイドウォールを全部白で塗ってBS・ポテンザロゴを反転させた方がいいんじゃ
>>342 まぁね。
>>350 あれピケすげぇタイムが安定してたんだぞ?
重いマシンを上手く操ってた。タイヤも壊さなかったしね。
棚ボタだけど、そのチャンスを生かした(そのときの)ピケはすげぇ。
オラこういう色好きだぞ!
すまん。これって本当にシンガポール用の実験? 来年のスリックタイヤに向けての識別テストじゃないよね?
361 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 23:25:27 ID:LpAxIPpg0
ルノーがアロンソ&ビルヌーブだったら最高だな。 ピケはホンダで頑張ってほしい(バリは引退)。
>>359 晴天でも曇天でも雨天でも、特に正面から見るととても見分けがつきにくい
マクラーレンとフォースインディアの区別がちゃんと出来るか、今からちょっと心配かも(´・ω・`)
カラータイヤが華やかで良い ボディーカラーに合わせて
>>356 ハミルトンがやっぱり白が好き!
なんていう自虐ブラックジョークをブチかましたのかと思った
>>361 04年にちょっとだけ一緒だったじゃない(´・ω・)
>>357 そりゃ遅くチンタラ走ってりゃ安定くらいはするだろ
>>366 あのときのピケはそんなに遅いペースじゃなかったと思う。
ピケは予選だよ。アロンソに14戦全敗してるんだぞ。ペヤング先生でもゑ相手に1勝してるのに
もう各自上州屋行ってケミホタル買ってくりゃいいじゃん。これで夜も安心だしコストかからないじゃない。 何も問題無いじゃない。
371 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 23:35:34 ID:VL+AlSXW0
去年と同じパターンになってきたなあ
372 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 23:36:05 ID:uFWXZhcX0
歴代ファステストラップ回数 1.ミハエル・シューマッハ 76回 2.アラン・プロスト 41回 3.キミ・ライコネン 34回 ―――――――――――――――――――― 62.ジャンカルロ・フィジケラ 2回 ルイス・ハミルトン 2回 ヘイキ・コバライネン 2回 ニック・ハイドフェルド 2回 ==================== ロバート・クビサ 0回
白い粉まいてスパイ疑惑起こして全ポイント剥奪される って奇跡が必要なんですね
>>372 これまじ?
ライコってこんなに多いんだ
ほぉーよさそうだけど重いのね・・・・・ ・・・ドライカーボン製ベビーカーとか出ないの?w
去年と同じパターンか だったらクビサがチャンピオンになるわけだ
>>372 ていうか顎多すぎだろw
今さらながらどんだけ速かったんだあの男は。
>>373 ハッキネンに子供が生まれたときに、ここのベビーカーがマクラーレンチームから贈られたことがあったな
380 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 23:43:17 ID:zegul39z0
今年ライコネンはファステストはたくさん出してるけど優勝はあんまり出来ないなw
いくらファステスト出しても・・・・・ポイント取れなきゃ意味がない!!!
セナよりもプロストのほうがファステスト多かったんだ・・・ 何か意外だわw
マクラーレンのガタパウトチェアとか高かったなあ。 東急ハンズで\12,800とかで買ったぞ。 今もっと使い勝手のいいのがホームセンターで千円以下だよ・・・。
念の為言っとくがベビーカーのマクラーレンとF1のマクラーレンは何の関係もないぞ スペルも違う
>>382 プロスト本人は「なるべくゆっくり走って1位でゴールするのが理想だ」とか言ってたと記憶。
>>382 先行逃げ切りのセナと日曜朝8時半のセッションからトップタイム出して
レースで追い上げるプロストだからね。あの頃は鈴鹿行くにも早起きで
しんどかったな
387 :
音速の名無しさん :2008/09/18(木) 23:46:02 ID:Bhq41cMF0
>>382 セナはスタートから飛ばして差を広げてその差を守りきるのがスタイルなんだが
意外でもなんでもない。あんたが無知なだけ
ベビーカーとかは 「MACLAREN」 レーシングチームの方は「McLaren」 だそうだ。
ライコさ、ファステストにも1ポイント位欲しいなとか言ってなかったっけ?
>>387 そういうスタイルならなおのことファステスト多そうじゃね?
だって差を広げるために飛ばすんでしょ?
顎やプロストのファステストは評価する上で重要なファクターだけど ライコネンのファステストはまったく評価に値しない。 これ上の二人との大きな違いね。
>>390 無給油の時代だとファステストラップはたいていレースの終盤。
>>389 そしたら「ポイント獲得は不可能」と判断したチームは、
レース後半に「超軽タン、ソフトタイヤアタック」を始めるわけだw
>>391 ライコは明らかにFL狙いで飛ばしてるからなぁ・・・
2004年にトヨタが新車出したときのアピールぐらい格好悪い
CSでやってレジェンズとかで昔のレースを見ると、序盤の遅さは結構なものがあるしね。 重量が100数十kg変わって行くなかで、うまくセットアップを見つけるってのはなかなか むずかしいものが
セナのFLってかなり少なかったような ハットトリックもプロストやクラークより少ないんじゃなかったっけ?
>>393 ポイント圏内とかにすればなんとかなるんじゃね
大変だ!琢磨の耳から出血してるぅ!
>>392 懐かしいな
あの頃は序盤の重いマシンと冷えたタイヤで飛ばせるドライバーと、それが出来ないドライバーで
差がついてたんだよな
シンガポールのタイヤは「特殊反射塗料で白線」って、オートスポーツwebにでてるよ。 だれか書いてたけど、来年のスリック用のテストかもね。にしても、幅の狭い来年用のウィ ング、まじダサいな。
ポールポジションに1ポイントあげれば、変なのが前に出てきて面白くなりそう。
今くらいタイムが接近していれば超空タンだとホンダやインドでもポール取れるかな? それを全戦やって成功すれば決勝捨てても17ポイントw と思ったがノックアウト方式では彼らは上がって来れないのか…
>>408 Q3で鶴のクルマに6周分しか燃料入れないとかな
今日のテストは雨降ってるようだね。佐藤のテストがまた後日なんてことになったら、 マッサ他がチャンピオンを決定した号のF速表紙がまた佐藤に差し替えられたりして
まぁバナナノーズだって出てきた当初はカッコ悪いと言われたわけで
>>406 おまけにHパターンシフト。
そら面白くないわけがない。
>>415 アルボレートのファンタスティックなギヤシフト、
アルボレートのファンタスティックなギヤシフトだな!
>>413 他に雑誌の売れるドライバーいないのかよw
琢磨がトロロッソに乗った感想 「見て!サスペンションが四つも付いてるんだ!こんなの見たことある!?」
こんなの見たことある!? シートが1つずつ動くの
>>356 ライトニングマックイーンのラジエタースプリング仕様みたいでカッコイイ
>>418 ついさっきCMやっててフイタw
そのカキモでちょっとだけ琢磨が好きになった
チャンプカーみたいにサイドウォールを赤く塗っちゃダメなの?
まぁ普通に琢磨さんはまぁだめでした。 まぁ6年も乗ってまぁテストでも速さを見せなければF1には残れませんよ まぁ僕は来年用の車を任されてまぁ走ってたわけで
>>422 二番煎じにならない方法を模索中なんではないでしょうか
>>416 大事な事だから二回言ったんですねわかります
ホンダを抜けなかったんで佐藤アウトかね
429 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 00:33:34 ID:Y/fkkP5VO
>>382 プロストはタイヤに優しい走りだったから、終盤にファステストが出やすかったよ。
ライコが似てるよね。
セナは序盤にとばしてたからファステストとは無縁なのかもね。
ままあああああああああああああ
F1の参戦コストを下げて、しかももっと面白くするには・・・・ Hパターン(もちろんクラッチ付きね!)以外禁止。 エンジンブロック共通化。 エンジンはパワーを揃える為2Lのリストリクターつきターボエンジンに!馬力は1000馬力ぐらいでw ・・・もう浮かばんw
>>431 パドルシフトに慣れてるドライバー終了ですね。
>>431 第一ピットストップで車ごとその仕様に交換だったら面白くなるかもね
ノーストップ作戦のチームとかでてきそう
435 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 00:39:25 ID:ilBFzpPBO
792 :音速の名無しさん:2008/09/18(木) 04:42:54 ID:zoylWTmUO ブエミはダメだな……… レッドブルって今ウイリアムズより遅い車だぜ?そんな車に乗ったベッテルに負けるようなら問題にならん タクならあと1秒半はいけたね S・ヴェッテル レッドブル 01:18.001 37 佐藤 琢磨 トロロッソ 01:19.574 49 +1.573 S・ヴェッテル レッドブル 01:19.878 60 S・ブエミ トロロッソ 01:20.209 88 +0.331
>>435 すげぇーw
>あと1秒半
ピタリ賞あげてもよくね?
>>435 どこから突っ込んだらいいのかなこれは…
まぁ、総合スレでやる話題でないことは確かだ
いくら事実でもルノーエンジンがハンディキャップは言いすぎだろマテシッツ
レッドブルといえば、雑誌に鰤のインタビューが載ってて来年のルノーエンジンの 供給価格が倍になるとか言ってたのを見かけたような。KERSの研究開発絡み なんだろうが、あのパワーのないエンジンが2倍て_| ̄|○ インディアもフェラーリのKERSを使う予定で研究開発費の負担をするため支出が 増えるっていわれてたけど
>>438 そこまで言うという事は、やっぱさよならルノー、ようこそホンダなのか?
同じパワーが無いなら、安くてKERS付きのホンダを取るのか?
今更だがトロロッソてフェラーリのカスタマーエンジン乗せて初めて勝った車じゃね? すげー
おまえら騙されすぎ 今のF1は空力が全てだよ エンジンの差なんてラップタイムに換算したら微々たるものなんですよ じゃあ何でエンジン疑惑が出るかと言えば タイヤのせいに出来なくなったエンジニアの言い訳なんですよ
>>438 エンジンそのものではなく、リアにJダンパーがうまく付けられるかどうかが問題だろ
フェラーリエンジン向けの方が出来がよいのだろ
445 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 00:55:33 ID:qjklcfFS0
昔にフェラーリエンジンを載せたf1チームは何があった? スクーデリアイタリアの他にも?
>>445 ザウバーペトロナス、プロストエイサーあたりか
93年にはF1ベストカラーリングと名高いローラフェラーリがいたな
ミナルディもきっとフェラーリを積んでた時代があったはず(`・ω・´)
450 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 00:58:39 ID:d5WElWPR0
>>442 じゃあ お前の愛車ダイハツミゼットのエンジンをフェラに乗せても
インドやホンダよりも速いんだな?
琢磨のテストはベッテルの物差しになったな ベッテルはやいな^^ブルデーもなかなかのもの 琢磨はブルツより遅いかも
ミナルディは忘れ去られたのか・・・
もうすぐホンダもフェラーリ積むハズ。
安定して遅いブルツを基準にして考えるべ 昨日ブルに勝ったブエミ 今日ブルに負けた琢磨
>>431 クラッチ操作ありのHパターンだとコスト上がる
オーバーテイク増やしたいならカーボンブレーキ禁止が一番簡単で金も掛からないってハウグがコメントしてたと思う
>>457 生まれ変わったチームがやってくれてよかったね。ついに表彰台の一番上まで上り詰めた
よ・・・。
>>455 で・・・こんどはセラミックブレーキになるの?
>>448 フェラーリはエンジンの代わりにパイオニアを強奪していきました
>>455 なんでHパターンだとコスト上がるの?
セミオートマのほうがさすがに高くない?
>>461 ダウンシフトでヽ(`Д´)ノウワァァンってやらかすと・・・・゚・(つД`)・゚・
>>462 あ、アッセンブリー単体じゃなくて、ミスったときも含めての価格ね。
さんくす。
カナダで右京がやらかした時は泣いた
>>464 朝の早くからやらかしてくれたよな。遅刻しそうになったのは内緒だ
>>456 91年は4位二回獲得してるから結構速かったんじゃない。
ミナルディ以前にフェラーリV12を積んだチームってあったんだっけ?
>>466 うーん。たぶん当時見てた頃は期待が高すぎたんだな。フェラーリエンジンが
載ったら、さすがにもっと行くだろうって思ってたのかも
佐藤琢磨 「今日は始めにエアロのデータを収集しました。 そのあと午前中の終わりまで、タイム走行を始めました。 本当にマシンに感動したし、ラップを楽しみ始めました。」 「残念なことに、午後に雨が降り始め、 ストップしなければなりませんでした。 午後に完全な走行をすることを楽しみにしていたので、 本当に残念です。天候の状況によって、一日を完了することができませんでしたが、 STR3をドライブすることは本当に楽しかったです。 このような素晴らしい機会を僕に与えてくれたレッドブルとチームに大変感謝しています。」 そりゃーSA08から比べるとSTR3は・・・・ 感動しただろうなーそりゃー
蛸ヲタの妄想秋田
>>461 微調整を重ねた電子制御を前提にクラッチやエンジンを作ってるから
Hパターンを採用しようと思ったら全部作り直す必要がある、だったかな
>>467 当時はエンジンパワー>マシンバランスの構図が常識だった時代の末期だったな
ティレルホンダにも期待したもんだ
そういや佐々木さんて今なにしてんだろう
>>470 初期投資が高いってことかな?
ってことは、ミッション単体としてはやっぱりフルマニュアルのほうが安いの?
ラリーカーだとフルマニュアル(シーケンシャル・ドグミッション)のほうが安いみたいなんだけど、フォーミュラだとどうなんだろ?でも、セミオートマだと耐久性は多少低くできるはずだからねぇ…。
「耐久性の高いミッション(多少のショックに耐えられるミッション)」と「そこそこ耐久性を犠牲にしたミッション+ソフトウェア」ってどっちがコスト高なんだろ?
ルノーエンジン値上がり → 赤牛「どうしよ…」 → タイセン「赤牛さんエンジン安くお売りしますよ?代わりにベッテルいただきま」 → 赤牛「(・∀・)イイヨ」
市販車でさえツインクラッチが普及し始めてるというのに いまさらマニュアル、しかも3ペダルのHゲートなんて オッサンのノスタルジーでしかないじゃない ン十年前よ現在じゃ要求されるスキルが違うんだから そういう人は録画したビデオでも見てなさいな
91年はティレルホンダ対ミナルディフェラーリの対決も楽しみだったな。 まぁ俺は当時小1だったが。
ルノーエンジン値上がり → 赤牛「どうしよ…」 → ニック「赤牛さんエンジン安くお売りしますよ?KERSも付けますし、オマケに琢磨を・・・」 → 赤牛「イラン」
>>468 この後、ホンダに呼ばれて色々聞かれるんだろうなw
M.モズレー「共通(標準)エンジン導入して、そこにメーカーバッジつければええやん?」と
>>480 グループ自体がお家騒動でそれどころじゃない
>>473 物の値段としてはマニュアルの方が安いんじゃないかな
>>482 何かあったっけ
まさかポルシェのが揉めてるとかじゃねえだろうな
486 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 03:00:24 ID:/iFWit650
揉めてるっていうか食われる。
わろす
489 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 04:13:57 ID:qjklcfFS0
琢磨って少し痩せたな
>>473 Hパターンは逆行し過ぎだと思うけどシーケンシャルシフトぐらいなら戻ってもいいかなと時々思うな。
操作の上手い下手がドライバーによって差が出る方がやっぱり面白いよ。今シーズンTC無しになったらウェットでの上手い下手がはっきり解るようになったしね。
>>474 BMWエンジンは相当ピーキーで扱いづらいと聞いたが
琢磨は結局カムーイとカジキの上でテストを終えたか もう言うことないね…
カジキは来期のマシンだろ
そもそも、08年GP2チャンプかつF1経験者のパンターノがダメで琢磨が乗れる訳ねえ
しかしフジもあんだけ琢磨のテストプッシュしておいて乗れなかったらどうするつもりなんだろうなw
パトレーゼがHONDAに乗ったのと同じパターンだったんだな
中嶋の方が琢磨より速い事がわかったw
琢磨が日本人の中で特別速いわけではないことが分った感じかな あとは開発能力を示せたかがポイントだね。
>>499 後ろのピントあってないおっさんがいい味だしてるなw
琢磨はSAでの優遇がひどかったから参考外 31になって体力も速さも落ちた今 イコールコンディションでどのくらいできるのか興味深かったが やっぱり遅いの一言
>>507 少しでも他のレースに出ていればね。
半年は長すぎる
たった一日のテストだけの為に彼専用の牛マーク入りのレーシングスーツや 下に着ている長袖Tシャツや普段着用のポロシャツを支給するとは流石金持ちチームはやる事が酔狂だね
赤牛のポロシャツは普通に着れるレベルだと思う
宣伝費用の内だろ。 そんな、何万円もするもんじゃないし。
赤牛はそんなに日本で宣伝したいなら マッチをテストで乗せればいいやん
とりあえず最後のF1ドライブ乙
515 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 10:05:31 ID:8CMRc32Q0
>510 トロ・ロッソって金持ちチームなん? 下から2番目ぐらいの貧乏チームやと思てたw
金持ちチームっつーか、赤牛はスポーツをメインの宣伝にしてるから使ってる金の量がかなり多目
ああ金持ちチームって事はあってる、金持ち企業って意味で書いちゃった
>>515 わからんぞ、実はあのシャツはレッド・ブル提供かもしれない。
>>518 雨が酷かったとかそういう訳じゃないのかよ<(^o^)>
たぶん琢磨シートゲットでしょ
522 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 10:46:27 ID:zTipec+cO
>>520 他のチームは走ってたからね。
これで富士のスポット参戦も無くなった。
富士は取り敢えずブルデーでも応援するよ。
中嶋はかなりチームから信頼されてるんだな 実はフィードバックも適切でかなり開発能力があるらしい(親父さん譲り)
ふ〜ん
>>522 他のチームは雨も予想されるシンガポールのウェットのセッティングなんかを
やっていたんでしょ。マシンに初めて乗るドライバーにそんなことやらせない。
やるなら今日乗るベッテルがやる。今日も雨だったらだけど。
腕のあるドライバーなら乗せちゃうぜ・・・
>>526 初めて乗る人にレースに向けてのセッティングしろってかw
今のトロロのマシンに右京さんだったら、パフォーマンスランで17秒台は出せるよ 琢磨だと18秒台が限界だな
そこでうんこかよ
530 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 11:23:55 ID:JTm2km2P0
>>526 それが正論だよねw、でも富士のスポット参戦とかほざくなら
そんなこと言ってる場合でもないでしょ、だからパフォーマンス程度のことだった
532 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 11:26:08 ID:ZnJb8dML0
>>523 トヨタエンジン付きじゃなかったら
とっくに放り出されてるっての。
>>530 フィジケラを見てみろよ
フォースインディアからは給料ゼロなんだぜ
>>532 それはホンダエンジンがなきゃF1に乗れない琢磨とて同じ
今回は赤牛のPR活動inアジアだし
正直、中嶋はどうでもいい。 クビになってもならなくても、あの人気のなさじゃ何も変わらない。
一貴まだ1年目やん ロズベルグだって1年目はウンコみたいな成績だったやん
華が無いんだよなぁほんっと
やっぱりドライバーに華って必要だな。 カジキはドライビングかルックスのどちらかでも良いから華があればね・・ 全く同じ成績でも流れは全然違っただろうね。
ぶっちゃけ今のところ中野信治以下じゃね?
ニコは今微妙だけど胸毛濃い カジキは微妙な上にイケメンでもない・・・
>>541 1年目でいえば最低はジョーダンの佐藤
もうこの時期解雇が決まってた
胸毛濃いじゃねえよイケメンって書こうとしたんだよ
546 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 12:01:13 ID:KDIgpqhe0
ハミルトンはF1で最も貴重な資産である キミ・ライコネン、ロバート・クビサ、フェルナンド・アロンソ、 フェリペ・マッサのファンは、自分たちの応援するドライバーがF1の ナンバーワン・ドライバーだと反論するだろう。しかし、ハミルトン がF1のどのドライバーよりも多くの興奮、ドラマ、物議を生み出して いることに異論の余地はない。 ハミルトンはウェットにおけるF1最高のドライバーでもある F1シーズンが冬にあれば、ルイス・ハミルトンは無敵になるだろう。 彼はウェットにおいて非常に優れているので、おそらく雨乞いをしな がら週末に望む唯一のドライバーかもしれない。どのドライバーを贔 屓にしていたとしても、ハミルトンがイタリアで追い上げるのを見て 楽しまなかったF1ファンは、F1ドライバーになりたいと言ってはならない。
>>546 冬なら良いかもしれないが、梅雨ではダメだろうな。 >ハミルトン
つーわけでアイスレースにでもでて、プロストやロズベルグ(父)にでも揉んでもらえ。
タイヤの状態無視で爆走してるだけのハミがレイン早いとかギャグか
やっぱりタイヤが1番大切だな
「大切なのは肌の色」byマイケルジャクソン
台風情報見よう思ってNHK見たらアグリが出てた
今さらだけど、キムタクって世界的だとしょぼいなろ 日本のドラマだと高視聴率取れるけどね、アジアでもペン様に比べればしょぼいだろ ラルフとトゥルーリは何こいつって思っただろうな
うわあああアグリ出てる、これか
アジアでは知名度はあるかもしれないが世界的に考えたら糞以下だろwww
ネタかと思ったらマジじゃねぇか
>>499 なんでHONDAキャップをかぶったおっさんが右に写ってるの?
アグリさん元気そうで何より(´・ω・`)
五木ひろしがネタじゃないだと
>>559 いつから五木ひろしが鈴木亜久里になったんだ
教育の方だぞ?
えー桃だけかよすげえな
アグリはNHKに就職決まったの?
ちょっとテール買いに行ってくる
めっちゃ美味そうだなテールスープ チームに余裕があればスタッフに振る舞ったり出来たのかなぁ
パスタもレースも全開!
今夜はパスタ作るわ
>>562 ddd
借金返すために頑張ってんだな
いいよいいよ
海苔のパスタはいいな。 簡単で美味そうだ。
パスタで言えばF1だね 名言いただきました
テールエンダーだっただけにテールの料理ってかw
亜久利パスタうまそうだ
昼飯に海苔パスタ作るわ
今日はF1パスタ作るわ
なにこのパスタスレ
テールスープのレシピどこー
今夜は日本人初のパスタオナをしてみる
>>507 体力も速さもあっただろうイコールコンディションのときも一発は遅かったじゃん。
一発で鶴にダブルスコアで負けたバトンにほぼパーフェクト負けだぜ。
ホンダからもバリ以下、プルツ以下って見下された糞ドライバー。
ホンダも自重してエンジン人質に琢磨を他チームに押し付けることはなくなった。
582 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 13:01:22 ID:JTm2km2P0
>>566 そこまで貧乏じゃないだろw、
糞ドラに一流の給与払ってる金の使い方は馬鹿としかいえないけど
金で消えていくのは目に見えていた
え、亜久里がNHKで台風のレポート?
>>579 何事も誰かが最初に挑戦してみることは大事だから頑張ってね。
でもペペロンチーノではやめておけ。唐辛子入ってるから酷い目にあった。
>>586 きっと調子に乗って唐辛子を入れすぎたんだろ
>>579 麺は茹でないと凄いことになるから気をつけて!
茹でてないのを尿道に入れるってのもありじゃないだろうか
生パスタってのもあるんだが。
ヌルヌルしそうでよさげだなww
琢磨次のテストも乗るんだとさ
テストってお金貰えるの?
生クリームソースがお勧め
トマトソースとパスタの相性は抜群
俺はタラコ醤油だな
パスタは火を止めても茹で上がるよ
テストとはいえ逆に金払ってると思う
生え抜き育てても、兄チームに取られちゃうだろうからなあ。 そう考えると、ニックか琢磨かなあ。
603 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 15:10:21 ID:JTm2km2P0
>>601 ニック>バリ>ブエミ>琢磨=ピケ
これだと思う
604 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 15:11:34 ID:JTm2km2P0
ピケJRがシートを失うかもということのほうが興味ある。グロージャンとかディグラッシを 乗せる気なのかね。まさかサッコン奇跡のカンバック・・・違うかw
606 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 15:18:15 ID:U5GK5fGlO
>>601 (´・ω・)‥バリケロとブルデーとれーど、してくれるの?‥
ニック>バリ>ピケ>ブミエ>琢磨 ピケは新人じゃないということでブミエのチョイ上 本命はベルガーが気になってるセナだったりして でもセナ本人が乗り気じゃないかな
ブ・・・冨美枝だと
細川ブミエって誰
611 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 15:24:05 ID:bBip0iCHO
ピケとバリチェロがシート失うなんてあんの?
612 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 15:25:23 ID:JTm2km2P0
613 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 15:26:46 ID:JTm2km2P0
>>611 実力(ピケ)と年齢(バリ)でバッサリいかれるかもね
バリは残すほうが凄いとも思えるが・・・
マクラーレン製のエンジンは見てみたい気がする
615 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 15:28:25 ID:xRgpYTQr0
>>607 名前すらロクに覚えられないやつが偉そうに不等号使ってやがるw
ブルーノだよ。 ベルガーがブルーノ家族に説得してレース活動が再開されたときからシナリオはできてる だからブルーノは焦ってない
618 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 15:30:09 ID:bBip0iCHO
消すならバトンじゃね? それに空いたシートには誰座るのさ
来年シート失いそうな人ランキング 1 バリチェロ 2 ピケ 3 ブルデー 4 ニック 5 フィジケラ
マクラーレン・フェラーリって凄いな…観てみたいかも
セナに支援してる企業 ヴァリグ航空、サンタンデール銀行、セナ財団、レッドブル レッドブルもセナに支援してたんだ
622 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 15:42:29 ID:f1puuo9jO
ホンダがセナ乗せればいいんだよ
お断りします
>>622 それだけはやめてくれ
美しい思い出が穢される
625 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 15:45:46 ID:uSR0ZLIG0
>>622 どんな妄想見てんだよ
ブルーノはセナだけどセナじゃない
F1乗せたらがっかりするのはセナファンw
ホンダにとってもホンダファンにとってもセナファンにとってもメリットが無いな
ホンダは嫌 マクラーレンもなんか嫌
628 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 15:52:40 ID:3Ld0rAUnO
ウィリアムズも嫌
ベルガーはAセナが大好きだったんだな
ホンダにはバトンみたいなヘタレがいれば十分 あんなチームに行くドライバーが可哀想
>>619 ブルデーは残してあげたいランキング上位に入ってるんだが
1 ベッテル
2 アロンソ
3 ブルデー
4 クビサ
5 コバライネン
ブルデーはチームの底上げに貢献してくれそうな気がするんだけどね
バリチェロは確かにアレだが それに今期完璧に負けてるバトンはもっとアレだろ? モチベーション失うと二度とあがってこれないやつが どうやってチームを浮上させていくんだ?
え?バトン放出はないのか?
能無し琢磨のために枠を空ける妄想せんでいい 名前出されてる人に失礼
バリでもバトンでもいいけど、片方のシートはもうちょっと若くて 下位カテゴリーで頭角を表したやつに与えてもいいと思うんだ よね。
下位カテゴリーで頭角を現した若いドライバーがホンダに魅力を感じるかどうか・・・
638 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 16:40:18 ID:JTm2km2P0
>>637 ガラクタでも乗れないよりはマシでしょ、それにホンダなら少しは持ち上げてくれるし、日本だけだけど
639 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 16:42:04 ID:0cR7MYbt0
どなたか、にわかなオイラに今年の春まで、琢磨の乗っていたアグリのマシンと 今回テストで乗ったレッドブルのマシンの性能がどれだけ違うか、わかりやすく 教えておくれ。
640 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 16:43:38 ID:6AdG8m04O
ホンダはドライバーの墓場
>>637 一応腐ってもワークスだし、レースドライバーで乗れるならそりゃ
飛びつくでしょ。今は20人だし、今年のGP2チャンピオンですら無理なシートだよ。
また仮にホンダの体たらくが続くとしても、実力さえあればミナルディで
デビューのアロンソのようにどうにでもなるんじゃない
>639 ザクとズゴックくらい違う
>>637 パンターノなら喜んで・・・よろこ・・・
どうかな・・・・
645 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 16:48:21 ID:f1puuo9jO
シンガポールで同化するハミルトンは危険だな
ニック・ハイドフェルド(BMWザウバー)、ルーベンス・バリチェロ(Honda Racing F1)、ネルソン・ピケJr.(ルノー) なんだかんだ言って全員残留すると思うw
648 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 16:50:46 ID:AtPqqHjl0
バリヲタの俺からすれば、まるでバトンが残留決定してるように言われてるのがムカつく
パンターノ「そうだ、ホンダに行こう」
>>642 赤いから、通常の三倍のスピードで迫ってくると。
>>639 素のガヤルドとガヤルドスーパーレジェーラぐらい違う。
素のF430とF430スクーデリアぐらい違う。
ニックは完全にポチになるのかな。 ホンダは将来性を考えたらバリチェロを切りたいだろうけど、バリチェロの方が成績が良い以上、今年は切れない。 ピケもポチ。
654 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 16:52:35 ID:3Ld0rAUnO
655 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 16:53:59 ID:U5GK5fGlO
>>645 (´;・ω・)‥ミラーが汚れてなくても見えないのか‥
トロロとアグリの車って車のレースに競走馬で挑む位違うんじゃね??
>>652 ありがとう。どうりで琢磨も感動する訳だ。
>>658 気分的にはそのくらい違うかもな。
ニューエイの最新作と、ただでさえ失敗作の烙印押されたマシンの方落ちだぜ。
F1で1年の違いは市販車の5年分に相当するというし…。
SA08とSTR3の差をたとえると? 素のスイフトとスイフトスポーツぐらい違うんじゃないか?
>>642 アグリは旧ザクだよ。
銃器を持たずに、タックルと地上に転がってる岩を投げて戦うw
バリチェロはまだ引退する気は無いのか
>>660 アグリSA08 先代「泣く子も黙る79万円」スイフト
トロ・ロッソSTR3 現行スイフトスポーツ後期型
こんぐらい違うんじゃね?
664 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 17:08:40 ID:wUfxh3scO
>>639 今回乗ったのトロロッソだし。。。
と意地悪言ってみる( ̄ー ̄)
わかりやすく言うと
今のホンダとフェラ位の違いじゃないかな
>>662 一度優勝譲らされただけでフェラーリ抜けるからこんなどうでもいい存在になっちゃうんだよ・・・
当時好きだったのにな、なんか職人って感じで・・・
黙って居れば今の2トップ体制でもっと目立ってたはずなのに。もったいない
マッサよりよっぽどオーラあるのにね・・・
666 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 17:17:26 ID:JTm2km2P0
どんだけセバスチャン好きなんだよ
ボーデ頑張れ超頑張れ
670 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 17:32:46 ID:bBip0iCHO
GP2ランキング6位、5ヶ月ぶりの琢磨に午前中だけでコンマ7ちぎられる奴でもF1って乗れるんだな
>>670 悔しいのは分るけど、琢磨はタイムがある程度重要
他は単なるテスト。
672 :
B'zの人 :2008/09/19(金) 17:34:43 ID:GLFYpqMI0
>666 >この言葉を公式な宣言ととらえてもらって構わんよ。 琢磨オタざまあああああああああ!!!!!!!!!!! 今宮ざまああああああああああ!!!!!!!!!!! F速ざまあああああああああああ!!!!!!!!!!!
>>670 早速蛸オタの八つ当たりが始まったwww
674 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 17:36:47 ID:bBip0iCHO
下位カテで結果残せないヘタレがホイホイF1乗んなよ
おいおい滅茶苦茶いうなよ
>この言葉を公式な宣言ととらえてもらって構わんよ。 なんだトロロッソの代表ってくりぃむしちゅーの上田だったのかw
「今週われわれが見た印象や、彼の隣には経験豊富なドライバーを据える という観点から考えれば、セバスチャン(ボーデ)を2009年にレース ドライバーとして起用するリスクを冒すことはできると思う」 ボーテが()付というコトは、コメントでは言ってないのだろうから、 どのセバスチャンかは記者が判断したわけだ。 つかチーム代表がセバスチャン沢山居るの知ってて「セバスチャン」 って言うのって、どうなのかね。
|\ \ \ | \ \ \ | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |、. (●), 、(●)| | |.:::: ,,ノ(、_, )ヽ、,, |<さあ、琢磨君もこっちに来るんだ! | |.::::::: . `-=ニ=- ' | \ |.::::: . `ニニ´ | \ |. . REDBULL. |  ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ (⌒`:::: ⌒ヽ ヽ:::: ⌒γ⌒) ヽー―'^ー-' 〉 │
歯の感染症てなんだ?
蛸ヲタ涙目wwwwww
>>678 ()の中はブエミでしょ。ボーデだと文章がおかしいよ。
彼=ブエミだから()内はボーデで正しいんじゃないか
686 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 17:58:01 ID:U5GK5fGlO
セバスチャン・チャンドック セバスチャン・スーティル セバスチャン・グロック なんか、世界のどこかにいそう‥
セバスチャン・タクマ
>>685 訳だから実際どんな風に言ったのかわからないけど、経験豊富な
ドライバーを隣に据えるから若いブエミを起用するリスクを冒すこと
はできる、と言ってるんじゃないのかな。
>>684 「彼の隣には」の彼って誰だよ
ゆとり乙
ブエミだとしても「今週、経験豊富なドライバーを見つけられれば」という条件付なわけだから この時点で佐藤に満足していないっつーことだな
692 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 18:05:41 ID:AtPqqHjl0
D.C.クルサードはペヤングなのか?最終鬼畜先生デビッド・C
喧嘩しないで><
ブエミは2009年F1をドライブするとトストは語った 琢磨はブルデーに左右されるようだ だって
>>697 他のドライバーもテストするらしいからブルデーの次ではないかも
ブルデー継続だと思うな… STR3に脂がのってきたここ数戦のパフォーマンスは非常に力強い 運が悪いだけで残り三戦で結果出すはず
性格的に会わなかったのもあるんだろうけど、ヤンキー&うっちーにはフォローなんてなかったトストが、ブルデーにはフォロー入れてるのが気持ち悪い
ブルデーは微妙じゃないか? アロンソがBMVだとハイドフェルドが来て、ホンダだとバリチェロに変わるかな? ルノー残留だと初めて可能性が出て、ピケjr、琢磨辺りとの戦いになると思うんだけど。
まさか1年目で、しかもベッテルのセッティングを見て決めるブルデーを 「経験豊富なドライバー」とは言わないだろうし、どう観ても記者が間違ったか 訳がおかしいハズなんだけどねぇ
703 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 18:45:39 ID:EfJlQVW50
ドイツ人のセバスチャンがベッテル フランス人のセバスチャンがブルデー(ボーデ) スイス人のセバスチャンがブエミ ここ試験に出すからな
スイス人F1ドライバーっていたっけ?
707 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 18:52:12 ID:7IP44awlO
顎もスイス人かな?w
「崖の淵のタク」 映画化決定!!
欧州はスペイン以外皆同じ顔してるからわからんぜ!
トロロッソなんて来年終わるチームだからどーでもいいんじゃないの 優勝だって予選の段階で本命の優勝候補の数人が消えた優勝なんて 棚ボタでしかないしな
チーム・ボスのアロンソはクビサを雇う 2回のワールドチャンピオンに輝いたフェルナンド・アロンソはチームの僚友の理想にロバート・クビサを選びました。 「僕がチームのボスならクビサを獲得するだろう。」27歳のフェルナンドはドイツのシュポルトビルド誌にこう語りました。 「何故って?彼はハミルトンとロズベルグとカートでレースをして常に最速だからさ」と彼は付け加えました。 あーっと?
スペ紙ではルノー残留報道。
>>710 テスト前は散々期待してたくせに、無理になるとこれかい蛸ヲタさんww
あと語り尽くされたけど、ポールトゥーウィンで枕のコバを
抑えての優勝が棚ぼたですか?www
>>710 雨の中であれほど完璧なレースをして勝ったんだから、すばらしい勝利だろ。
どんな形であれベッテル トロロッソの初優勝を貶すような事いうなよ
>>714 レース内容は棚ボタでなくても予選の段階でハミルトン
クビサ ライコネン マッサが後方に沈んだ時点で
ガチンコ勝負はしてないからな。
トップ3チームの中で最も情けなくてポイント取れてない
ゴバライネンだったのはラッキー以外の何者でもない
契約としては 全力で引きとめようとしてるルノー>アロンソ取れたらイイナのBMWザウバー で
気持ちとしては クビサの居るBMWザウバー>ルノー っぽいね、どうなるんだろか
>>715 ありゃ、見事としか言いようが無かったね
ID:ABrGwDM/0 可哀相な位必死ですね
ベッテルが仮に2番手スタートだったとしても優勝はないな 1人だけ後方にウォータースプラッシュを撒き散らしながら 逃げたマージンが結局は最後の2番手 3番手との差になってるからな。 PPから超軽タンでスタートした事が勝因だな。 まあ 何もかも運が味方した完全な棚ボタだから今後トロが 優勝することも表彰台に上がる事もないだろう いつもの定位置の八番手がポイント圏外におさまるだろう
今日GPニュース7時からかよ
>>721 >ベッテルが仮に2番手スタートだったとしても優勝はないな
それがどうかしたのか?
あのレースのポールポジションは紛れもなくベッテル。
レース開始から先頭にいて、非の打ち所の無いレースをした、それが事実。
たらればは言い出したら終わらんよ
予選ドライ 決勝 ウェット→ベッテルの優勝の確率 30% 予選ウェット 決勝 ドライ→ベッテル優勝の確率 20% 予選ドライ 決勝 ドライ→ベッテルの優勝の確率 0% 予選ウェット 決勝 ウェット→トップ3チームがO2アタック中に 雨が強くなり、タイム出せずに終了 ↓ ベッテル 完全棚ボタ優勝
蛸信者が必死になりすぎ
728 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 19:18:51 ID:/7dZcijq0
>>718 ワンラップ予選ならいざ知らず、イコールコンディションの予選で
沈んでるんだから棚ぼたも糞もない。
そんな事いってるひねくれ者はお前ぐらいだ
729 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 19:20:43 ID:TLwjBqu70
ID:ABrGwDM/0=ID:5ku/HRh70かな? ID変えたかな
>>728 お前みたいな暇人のカスはトロロッソとか好きなんだろな
暇人のカスは直ぐに便乗したがるからなw
また 来年に下位集団に埋もれたらアッサリと見捨てるのは
明白なんだから大人しくしとけよハゲ
>>ID:5ku/HRh70 ク ク || プ // ス ク ス | | │ // / ス | | ッ // ク ク ||. プ // / // ス ク ス _ | | │ // / ̄ ̄\ / ス ─ | | ッ // / _ノ .\ / // | ( >)(<) ____ . | ⌒(__人__) ./ ⌒ ⌒\ | ` Y⌒l / (>) (<)\ . | . 人__ ヽ / ::::::⌒(__人__)⌒ \ ヽ }| | | ` Y⌒ l__ | ヽ ノ、| | \ 人_ ヽ / . /^l / / ,─l ヽ \
732 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 19:25:10 ID:dDkSy1bl0
蛸ヲタいい加減にしろよ!! トロのシートが無くなったからって八つ当たりすんな、馬鹿。 予想通りの暴れっぷりでホント困るわ。
>>730 俺みたいなカスはトロロが消えてもわるれないし
下位にいるのが普通だと思ってるから「下位に沈む」というか今が例外的に「上位に来ている」という感じなんだぜ
元々、琢磨を乗せる気もないのにテストさせるな
736 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 19:29:24 ID:U3QiMXww0
琢磨ヲタはマジで迷惑だな、どうせテストでうまくいかないと思っててその後を心配 してたんだが、やっぱり荒らすんだな。 まぁそういうことはやるのは構わないけど、琢磨スレでやってね。
佐藤琢磨 「トロロッソなんてこっちからお断りさせてもらいます。
佐藤琢磨 「トロロッソなんてこっちからお断りさせてもらいます。 来年は定位置に戻りそうですしレーシングスーツが秋葉系 なので恥ずかしいです」
739 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 19:31:22 ID:Uss4M4LL0
ID:5ku/HRh70 シネよ、マジデ
ID:Uss4M4LL0 シネよ、マジデ
イコールコンディションでポールトゥウィンしたドライバーを棚ぼたとか言う奴何なの?
>イコールコンディション 違うね。 Q2で雨が強くなり上位陣はタイムが上がらなかったから落ちたのと 完全にドライセットアップだったからタイムが出なかっただけ。
さすが蛸ヲタだなww 基地外過ぎるwwww
>>706 即レスありがとう。そうかレガッツォーニか
つ NGID
タラレバ言う馬鹿って何なの?
747 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 19:35:49 ID:mKv2E1Vf0
>>742 バーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ベッテルもドライだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ID:5ku/HRh70はロンデニス
蛸ヲタの次なるターゲットはブエミに決定。
>>747 ドライセットで随分とレースペースが悪かったんだなwドライになりかけた後半w
予選 決勝とドライなら完全にフルボッコだったんだろうなw
唯一、ドライのフリーでトップ3チームから1秒近い差があったから
ドライだとボコボコだったんだろなw
ホント、完全棚ボタウェットラッキー優勝だったな
________ / / /| / / / . .| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | |(●), 、(●)、. | | | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::: | | <荒らしはスルー。僕とみんなとの約束だ! | `-=ニ=- ' .::::::: .| | | `ニニ´ .::::: . . | / |. . REDBULL. .|/  ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄| γ´⌒´-−ヾvーヽ⌒ヽ-:,, /⌒ y.. /\ ); `ヽ-:,, / ノ\_| DC| ._.イ | "-:,, ! ,,,ノ爻ヘ._\/__.ノr;^ > ) \, .| <_ \ヘ,,___,+、__,rノ /\ /: ヽ,, |ヽ_/\ )...、__,+、_アソ〃 / \ | ヽ、___ ヽ.=┬─┬〈 ソ "-., | 〈J .〉、| 確 |, |ヽ-´ ゝ .| /"" | 変 |: | ミ | レ :| 男 .| リ "-:,, | / ノ|__| | "-:,, .| | ,, ソ ヽ ) ,,,-ー" | .,ゝ ) イ ヽ ノ ,,,-ー" .| y `レl 〈´ リ ,,,-ー" | / ノ | | / """" l ̄ ̄/ l ̄ ̄| ,,,- 〉 〈 `ー-ー-| |-ー" / ::| (_ \ (__ノ \___)
トロ的には最初からブルデーvs琢磨なんだろうな
>>679 3ページくらい答えて「ただいま2コーナー付近です」という表示に気づいて挫折した、、、、
答えるやつは気合入れていけよー。
まだベッテルの優勝を棚ボタとか言ってるやつがいたのか。 スパのマッサみたいにトップ2が勝手に消えて優勝ならまだしもポールからちぎった優勝なら文句無しだろ。 敢えてベッテルがついてたとすればSCスタートで混乱せずにトップで1コーナーを抜けられた事だ。
RB4/STR3は妙にポテンシャル秘めてんよなぁ、結構名車じゃないの
ブリッジと角とシャークフィンの併せ技って初めてじゃない? マクラーレンもやってたっけ
やっぱり周りからよく思われてないんだな>ハミルトン
赤牛が角を付けたか、牛っぽくて良いねぇ。
>>765 いいよね。
もう少し速く出して欲しかった。
誰かが牛角ネタ言うと思ってずっと待ってます。
紛らわしいから来年のレギュレーションでは、一チームに一セバスチャンにしろ
ドイツ人の名前って名-性の順だよね 同じ名が4人も居るってのも凄いな・・・
嫌われる蛸オタの典型だな
もうこの際みんな登録名セバスチャンでいいよ
セバスチャンがくさくってさ〜
トロロッソの登録名を、Scudelia Toro Rosso(トロロッソチーム)からSebastians' Toro Rosso(セバスチャン達のトロロッソ)にしたらどうだべ?
白石参戦かよw
1. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:18.992 44 2. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.250 +0.258 51 3. L. Di Grassi Renault R28 1:19.280 +0.288 54 4. S. Vettel Toro Rosso STR3 1:19.850 +0.858 50 5. S. Buemi Red Bull Racing RB4 1:20.005 +1.013 50 6. T. Glock Toyota TF108 1:20.482 +1.490 62 7. A. Wurz Honda RA108 1:22.673 +3.681 12 8. N. Rosberg Williams FW30 1:22.876 +3.884 47
セバスチャン(英:Sebastian)はドイツ語・スペイン語圏に多く見られる男性の名前。3世紀のローマ帝国軍人で、殉教聖人に列せられたびたび宗教画の題材となっているセバスティアヌス(Sebastianus)に由来する。 だとよw
>>776 しっかりトヨタ・ホンダ・ウィリアムズの上につけてるブエミ('∀`)
去年の7月に行われたスパテストとか、9月に行われたヘレステストとかでも感じたけど ブエミは結構F1適性が高いと思う。
>>752 >ドライセットで随分とレースペースが悪かったんだなwドライになりかけた後半w
ベッテル2度目のピットイン(38週目)から先、ベッテルより速く周回したのはハミルトン2週、ライコネン3週だけなんだが…
GPニュース ・マッサごときに ・マッサ根性なしレース ・英国メディアは昨年ハミルトンを持ち上げたわけだけど、ハミルトンをけなすのは(人種的に)難しい ・ライコは一発勝負で見せるレースをして欲しい。クビサひたひたがんがれ ・別にハミルトンマッサがキャラ薄と言ってるわけじゃないが、ハミルトンにぶつけるならアロンソとかライコネンをぶつけたい ・まぁインタビューなし
F1速報PLUSの最後のほうに今年のドライバーの経歴が書いてあったんだけど。 ブルデーのネガキャンぶりに引いた。
ブエミはGP2で6位。 カジキはたしかGP2で5位だったよな? てことはカジキ>ブエミだな
>>779 私にはドライのタイムにしか見えないのだが
下二つはKERSでも乗っけてたんじゃないの
>>786 >>180 の様な今年のタイヤで来年見据えたローダウンフォース仕様でのテストやってるとかかな?
ポールtoウィン決めたのにタナボタってw 頭おかしいだろ ポールtoフィニッシュじゃなきゃダメなのか?
しつこいな カスロッソヲタ
トロロッソとロッソストラーダ、どっちが強いかな
ベッテルもう叩かれ出したの? まだ一勝しただけなのに タイトル争いでもするようになったらチンコやハム並に叩かれるんだろうな
叩いてるのが誰かなんて言うまでも無いけどね
叩いてるのはいつもの基地害BMヲタ
棚ぼたすらならないニコや棚ボタじゃなくても取れそうで取れないニックがいるからなぁ
>>795 キチガイは被害妄想が強いなw
いつもびびってるんだろなw
結果に素直に満足できないバカが居る。 ただそれだけのことwww
F速の日本GP特集号読んできたが ■とかルビーニョの若いときの写真イケメンすぎてわろた
結果に素直に満足できないバカが居る。 ただそれだけのことwww \______ __________________/ V /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\ (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\ /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::) (::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ (:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::) (::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::) ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::) | =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ=== |:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ |/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| | .( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.) .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: o`*:c /.. \ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: / (ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ \丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: / | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |  ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄
琢磨オタって暇なんだな
たぶんベッテルは数年後にはもっと叩かれると思う・・・。レットブルから出ていわゆる「勝てる車」 に乗り出したあたりから・・・。俺はこれからも頑張ってほしいけど。トロ・ロッソで勝ったことを知っ ているから。
>>793 キチガイベッテルヲタがもう湧いてるからね
>>802 そりゃ、スペインGPを最後に参戦してなければ、琢磨オタもしびれ切らす罠
レースが終わった直後は誰からも叩かれなかったベッテルが どうして金曜日になって突然叩かれるようになったのか… まあ、偶然だな。
>>805 しびれ切らすってなに?
終わったドライバーでいいじゃん
ウジャウジャ沸いて来なくていいよ
結局ラルフみたいな終わり方だったね
気が付いたらいなくなってる人は多いけど、引退できる人はほとんどいない。 日本人でちゃんと終われたのって中嶋と右京くらいか。 亜久里も引退のプレスリリース配る前に病院送りでうやむやだったし。
>>808 ラルフか・・・ファンだからもっとF1で走ってほしかったな・・・
いまDTMだっけ・・・
>>808 ジャックにも幕の引き方は似てるな・・・
アロンソはチキンだな
そう考えると先生はワールドチャンプになれなかったのに引退できて 更にお別れパーティまでやってもらえて本当に幸せ者
アロンソはへタレだな
なぜ急に眉毛たたきが?
一人だけだからスルー汁
>>792 またレッツ&ゴーとか懐かしいネタを・・・w
>>817 来年からはKERS&可変ウイングでプロトセイバーJBになるしな。
ローブがレッドブルのテスト受けないかなw
ローブはマクラーレンぽくね? ロッシがGB走るそうだ
>>820 レッドブルはWRCでシトロエンのスポンサーしてるんだぜ?
今年モナコで奇跡のセブカルテットが結成されたのは レッドブルの功績だよね。 テストとか真面目なのじゃなく、イベントとして乗ってほしいな。
823 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 23:06:26 ID:7iUrG3UG0
ズバリ 来年のホンダはトロロッソに勝てるでしょうか? これ以上、小規模プライベーターチームに負けることが 悔しいのです。
>>818 懐かしいw
最近のミニ四駆はマスダンパーがついてるらしいな。時代の流れを感じるぜ。
827 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 23:14:06 ID:BJ/uBQ7z0
>>825 自己分析する暇があるなら入院しろよ
ゲジ眉ヲタキチガイ患者さん。
イタリアGPのネタですまないんだけど、ベッテルってレース中のラップって全体の何番目? 本人もしかして1位かもって思ってたけど、ライコネンって聞かされてショボーソだったって。 可愛い奴だな。w
829 :
音速の名無しさん :2008/09/19(金) 23:17:27 ID:BJ/uBQ7z0
琢磨ヲタがブエミに0.7勝って完勝と騒いで さらには今日のトロでのベッテルのタイムも琢磨より下ということで 琢磨>ベッテル>ブエミとか言い出してますwww
千載一遇のチャンスで雨が降る、それが琢磨クオリティ
>>829 なんだそんなモンか・・・ 39
>>830 なんだかんだと言って、ブミエの採用は当確らしいよ。
ゴキハンター・バルサンでなら残りレース出てイイヨ>蛸 あいつだけはマモノにも嫌われてるせいで、何も起こらないんだから
>>823 しっかりと基本から真面目に開発するなら上昇できる
去年・今年の基本設計を引きずった挙げ句、データを捨てる暴挙に出なければね
>>835 てか、ホンダって現状でなぜ遅いのかが分かってなんでしょ?
来年もダメでは?
去年(一昨年かも)のシーズン後、ホンダの首脳(たぶん中さん)がマクラーレンが速いのは
タイヤを使い切れているか、うちは使い切れていない。。。
来シーズンは、マクラーレンはタイヤのマッチングに関して伸びしろがなくて、うちは
使い切れなかった分の伸びしろがあるんで、追いつける・・・て的な楽観説を唱えて
いたけど・・・どうしようもなくダメだったな。
837 :
836 :2008/09/19(金) 23:33:50 ID:8RqlSmB30
トヨタだったかも
相も変わらず琢磨を卑下して通ぶってるF1ファン(笑)がいますね まあでもどうだろうね ブエミよりは乗れるんじゃね?>琢磨
ブエミは確定だろうな 後はブルデーしだいだろ
相も変わらず琢磨を過大評価して通ぶってる琢磨ファン(笑)がいますね まあでもどうだろうね ブエミよりは乗れねえんじゃね?>琢磨
>>836 裏で共通シャシー・共通エンジンを強烈にプッシュしてる可能性があるな
GPUPDATEにブエミほぼ確定って書いてあるな チームメイトは経験豊富なドライバーを探すらしい ブルデーはおわり?
843 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 00:04:13 ID:S6VP7U/o0
アロンソ残留っぽいから ブエミ琢磨で決まりそうだな
>>783 読んだがひどいなあれ。ポルトガル人のルイス・なんたらワロスが書いてるけど、
あいつは偏見でものを見る、決め付ける傾向があるね
845 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 00:11:21 ID:2whHz2omO
>>844 ボーデに何かされたのか?
と思うぐらい酷かったな
読んでないけどそんなに貶されてるのか
>>843 たっくんよりブルデーの方がいいと思うが
F速にはもう何も期待してない F1を題材にした、ただの中二病的架空読物
俺ならブエミ採るくらいならブルデーは残しとくけどな。琢磨はちょっとまだ分からない。
トロロッソのチームオーナーであるフランツ・トストは、 2009年シーズンに向けたレースドライバーとしてセバスチャン・ブエミが最有力候補であることを公言した。 トストによるとブエミとの契約はほぼ間違いなく、チームは彼のチームメイトにふさわしい経験豊富なドライバーを探す必要があるという。 琢磨無視w
読んだら分かる 挑戦してきたカテゴリーをほぼ制覇してきた苦労人をここまで叩くか? 読んでいて腹が煮え繰り返る
タコマは、フィジケラ移動でインドしかもう残ってないな
>>846 人格的なこととかフランス人がどうのこうとかいう、あんまり走りとか1と関係ないところで
グチグチと書いてるんだ。読んでて気持ちいいものじゃないね。もしそうだとしてあの書き方は
ない。マクラーレンが嫌いなツガーさんを見てるかのようだった。日本GPガイドで選手の紹介
してるのになんだかなぁ
854 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 00:25:33 ID:ufqirgAn0
まあ今回のF速の表紙はあんまりだった。 トロロの初優勝でしかも地元優勝でベッテルも初優勝で最年少優勝とかの記録づくめだったのに それを差し置いてたっくんを表紙に持ってくるってもはや正気の沙汰じゃない
ニック残留おめでとうと言えそうだね
>>855 そうなぁ、俺もありゃさすがにちょっと引いた
てか今回優勝したマシンに乗れるってことで、ベッテルメインにして琢磨右上で良かったんじゃと思う
859 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 00:29:49 ID:ufqirgAn0
>>855 ハミルトンの時もそうだったしな。今年は中国GPやブラジルGP号でも
表紙はチャンピオン取ったやつは使用されないんじゃないか?
もしマッサだったら確実だね。総集編の表紙もテスト決定!ってことで
佐藤だよきっと
>>854 アロンソにBMWは合わないし、クビサとの友情も維持できるし、ステルスニックも
残れるしこれがベストの結末だと思うよ
>>854 ブルデーはその経験とやらがF1でまったく役に立ってないんでしょ。
川井ちゃんもアメリカが長すぎたってなことを言ってたし。セッティング
が出せないとかあるんだろうね。どうせならモンでも口説けばいいのに。
でもボーデ手放したら後悔するよ 運が悪いだけで決して悪いドライバーじゃない 前半の予選タイムだってベッテルと肉薄していた 今だって人が言うほど大きな差はないだろ
モントーヤが今さら来たところで・・・
ライバル誌不在で独占して売り上げが落ちるってのもなぁ。 WRCの速報誌もその状態で山海堂が逝っちゃったんだっけ
866 :
名無しがお伝えします :2008/09/20(土) 00:35:04 ID:EGNrO67z0
トロはブエミ決定で、ベテラン枠を琢磨・ニック(BM出たら)・ブルデで争うのか じゃセナBはバリチェロの後釜でホンダに乗ってもらおう
今はインターネットがあるからなぁ・・・ 速報性はないし、写真にしたってネットでも大量に見れるし。
ニック放出してもアロンソがルノー残留ならニックより良いドライバーはいないでしょ タイセンはベッテルが良いなぁとか思ってそうだけど
琢磨がブルデーに勝ってるとこは何もないんだが 経験だってこの1年+アメリカレースで十分だし それでも琢磨を選ぶとしたら金かエンジンかどっちかだろうね
個人的には形に残るものが欲しいんでこういう書物はちゃんと残しておいて、 後々見れるように欠かさず買うけど、ニューズ出版じゃなくなった頃から F速の劣化は進んでるからなあ。ありゃ三栄の問題だな とりあえずいつまでもグラトクにはがんがってほしい。あとF1モデリングだけは もう二度と休刊なんて悲劇が起こりませんように
871 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 00:42:31 ID:ufqirgAn0
>>869 やっぱり金じゃない? エンジンと言ってもなぁ・・・
>>867 プロの書いた文章は読んで面白いし、ネットでは無い特集や企画物もあるから買って読む価値はあるよ。
ま〜だからこそ質の高いジャーナリスト揃えてほしいなとは思うのですが。
日本人無理矢理マンセーや分析ではなく単に個人的な感想書いてるだけとかは流石につまらんが。
873 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 00:46:38 ID:YbGXmUob0
「今週われわれが見た印象や、彼の隣には経験豊富なドライバーを据えるという観点から考えれば、 セバスチャン(ブエミ)を2009年にレースドライバーとして起用するリスクを冒すことはできると思う」とコメントしたトスト。 さらに「この言葉を公式な宣言ととらえてもらっても構わんよ」とまで発言しているのだ。 もう確定か
琢磨乗せたら金出るってどこから出るの? それならアグリは潰れてないと思うんだが
875 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 00:50:58 ID:OaFBby0Q0
このシンガポールのレッドブルのCG、かっこよすぎる
877 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 00:51:41 ID:OaFBby0Q0
>>874 エンジン代がホンダから出るかも・・・、レベルの話だと思うが
878 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 00:52:03 ID:oXl56Rn0O
CGやばい
879 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 00:52:05 ID:ufqirgAn0
>>874 名前は売れるからね、この時代広告費も馬鹿にならないから、あとは市場狙いでしょ
テストを受けさすだけでこの動きようだからねw
そういえば昔の速報誌って他誌より発行を早める為に予選の写真を決勝だといって載せたり テレビ画面を写真にとってそれを載せたりと無茶苦茶なことやってたなぁ。 全部バレバレだったけど。 一日早いか遅いかだけで売り上げが大きく響いた時代でもあったし メールで画像を送れる時代じゃなかったからみんな苦労してた。
>>872 いや、全員が全員そういう所に価値を見出してれば別だけどさ・・・
>>880 F1PRIXは貧乏学生にはありがたい380円か390円のいい速報誌だった
883 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 00:57:07 ID:EGNrO67z0
>>882 ただ、サイズが中途半端にデカくてしかも薄くて剛性がない冊子だったから
保管には向かなかった
俺も貧乏学生の頃、専ら立読みで済ませてグラ特買ってた
>>882 そんな事言ったら、Grand Prix Speed Fは無料だったぞ・・・。
いつの間に消えたんだ?
そういうわけで、おまいら F1GPニュースの再放送は1時からだから、今日の生放送逃したやつはわるれるなよ
887 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 00:57:45 ID:vlB28eVFO
>>872 (´・ω・)‥F速とグラトクってさ。ドライバのインタビュー記事と海外ジャーナリスト記事ほとんどページ埋めてるのあれだし‥
写真と値段で買ってたけど(´・ω・)F速いち押しドライバのライバルやライバルになりそうなチームメイトは他誌より変な映りの写真や写真自体無かったりするから
あんまり目をとめなくてすむから5分で読み終わっちゃうんだよね‥あの雑誌‥信憑性疑わずに読んでる人いる?
>>884 GPX→グランプリスピード(オグたん副編集長)→GPF→週刊エフ
だからな。山海堂がなくなればそりゃ・゚・(つД`)・゚・
あの頃2ちゃんねるがあったら、かさばるGPXを折らずに持ち運び
するスレってのができてたなきっと。
>>885 バリ
琢磨
フィジコ
ミハエル
くらいしか思いつかない
GPXはポスター素材集だと認識してた
>>883 今にして思えばGPXは無駄にサイズでっかい雑誌だった。
あれしか無かったし土曜日発売だったけど速報誌ってこういうもんなんだなと思って買ってた。
>>883 それはGPXかもうひとつ出てたでっかいやつじゃないか?
F1PRIXはムチャクチャ小さい雑誌だよん
893 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 01:04:01 ID:CYbg6qXR0
f1グランプリ特集のshootoutがすきだった
894 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 01:06:54 ID:EGNrO67z0
>>892 ごめん、GPXだった
20年前の事だから・・・ 歳がバレるね
>>889 バリ・・・開発どうなの?
琢磨・・・ブエミ+琢磨ってむりぽ
フィジコ・・・良さげ
ミハエル・・・全力で応援するwww
>>894 オッサンになっちゃったなあ。インターネットがないから情報を得ようとすると、
こういう雑誌とかトーチュウ・中日スポーツが貴重だったよねえ。怖いダイヤルQ2もあったし
時代が変わったんだなと
>>824 すごすぎwww
>>834 らいこ速すぎわろたww
意味のわからん速さがあるよな
しかも必要ないときに限って
>>835 去年の車は空力が糞
足は悪くなかったと思うが
今年はどっちも糞な気が
しかも風洞直したのにね
ルノーも一緒だけどミシュランの後遺症だよね
GPXとGPSだな。 ダイアルQ2は予選が後ろの方の中嶋の名前が出てくるまで時間がかかってがっかりするやら料金を心配するやら。
経験豊富なドライバー=パンターノ
900 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 01:17:00 ID:mlcbWbBF0
GPXで電話で予選結果聞くのが、家族で部屋に集まる唯一の機会で あのころは良かった・・・98年くらいまで使ってた。
経験豊富なドライバー=デビクル じゃないの?
>>897 やっぱりタイヤなのかね?ライコのファステスト
好きなんだけどもったいないことが多いドライバーだよ
903 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 01:17:56 ID:EGNrO67z0
>>896 まったく同感、GPXはGP翌週末に夢中で立読みしたもんな
携帯電話がデカイ頃でMOVAが発売されて感動したよ
当時、初期費用で20万近くかかる物を、お客さんに納品する前に少しいじって
素直に感動してた
撤回すればいい。認められるかは知らんが。ただ事故増えそうだなw
>>897 風洞のキャリブレーションはやり直したんだろうけどビゴワ先生を舐めてはいけません。
流石だ!やっぱり遅い。新車で右往左往スレでは危惧する声多かったけど、やっぱりな〜って感じ。
経験豊富=バドエル
ルノーは来年からついに完全BS対応のマシンになるらしいな。イタリアGPでも痛々しいぐらい バラストをフロントウイング付近につけてたが
アロンソ移籍で弾き出されるニックかバリチェロを待ってるのかな
まだブルデーには四戦も残っている まだ慌てるような(ry
ゆっくりしていtt(ry
>>905 97年の最終戦にな、わざわざバーニーが皆の前でベルガーと右京を・・・
ブルツって遅くない?開発能力高いの?マシンが悪いだけ?
ビゴワさっさと切れよ
ディグラシのなく頃に
916 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 03:45:20 ID:/72Y2FW2O
ホンダが出てるのにアルファロメオ、フォルクスワーゲン、フィアットとかがF1参戦しないのは何で?
917 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 03:51:32 ID:Q+ipaxaCO
うるせーよバカ、だまってろ
>>916 FIAT→フェラーリ
α→フェラーリ
VW→金がない
>908 やっとかい、と感じてしまうのだが…。
>>861 むしろ今回の表紙はそりゃないと感じて
抗議の意味も込めてあえて買わなかったよ。
決して琢磨の復帰を望まないわけではないのだが、
あの表紙はないよな。同じように感じてた人達が
いて安心した、
>>920 ルノーのBS云々は、ホンダの来期に集中と同じ言い訳だよ
本当はエアロの失敗
フロンとのダウンフォースが出なくて苦しんでる
だから足りないフロントのグリップをバラストでごまかしてる
>>921 琢磨とベッテルの位置は普通逆だよなw>F速
俺はF1速報を買いにいって、それは買わずにレッドブル買って帰ってきた。
レッドブル買うくらいなら普通にビール買っちゃうな
ブルデーの奥さんの為にも来年まで契約延長して欲しいなぁ。 あんなに可愛いんだから来年も乗せるべきだ!
奥さんをベルガーに乗せるのか?
表紙なんざなんでもいいよ。いちいち細けぇな。
赤牛はエンジンサプライヤー変更しないのかな
あと、トロロッソは同郷のよしみでフェラーリエンジンを特別安価で提供されてるとかあるのかな…
普通に考えて赤べこが去年払ったんじゃね?
ルノーエンジンにしたくてトロにフェラーリ回したのに今になってなぁ・・・ 相変わらずニューウィーの壮大な実験につき合わされてるんだなw
>>933 ちょっと前まで、フェラーリはカスタマーに型落ち渡すって言われてたから無理もないと思う。
いまはエンジン開発も凍結されちゃって、わざわざ2種類生産する意味がないから、結果として、
トロロに有利に働いちゃってるよね。
うえっへっへっへBMWの1/1ステア買っちゃった、届くの楽しみだ・・・
>>933 ルノーエンジンってどうなんだろ、フェラーリが良いってのは聞くけどこっちの評価はあまり聞かないような
>>935 現状でもっともパワーのないエンジンの一つらしい
>>936 ソレハヒドイ<(^o^)>
複数年契約しちゃったのかなぁ赤牛は。エンジン変更の話も聞かないよね
ドイツ人のセバスチャンはベッテル フランス人のセバスチャンはボーデ/ローブ スイス人のセバスチャンはブエミ ・・・セバスチャン多すぎないか?
向こうは伝統的に生まれ日にちなんだ聖人の名前をつけるのが普通だからな。 名前自体のバリエーションが少ない。 それにちょっと前は アメリカ人のマイケルは(マイケル)アンドレッティ ドイツ人のマイケルは(ミハエル)シューマッハ イタリア人のマイケルは(ミケーレ)アルボレート フィンランド人のマイケルは(ミカ)ハッキネン という状態だったのよ、実は。(どれも天使ミカエルの各国語読み)
>来年のセバスチャン・ヴェッテルのシートに誰が座るかのについて一言。 >佐藤琢磨はテストを受けており、アンソニー・デビッドソンもチャンスがあるかもしれない。 >しかし先週末の噂では、ウィリアムズのテスト・ドライバー、ニコ・ヒュルケンベルグが、 >2009年トロ・ロッソのレースドライバーとして貸し出されるという。 ヒュルケンって・・・
あと・・・ >来年のマシンはこうなる予定だ。高くて狭いリア・ウィングはひどいものだ! >ロス・ブラウンは、マシンは最初はひどく見えるがしばらくすると慣れるものだと教えてくれた。うーん... どうやらカズキのあの残念ウィングがはびこるらしい('A`)
ユンケルベルクって使えないじゃないか
テストで評価落としまくったやつか
トロの代表に琢磨の走りの何がわかるんだ? 大絶賛とか胡散臭い 金か? 琢磨より速くて経験だって(F1じゃないけど)あるブルデーがかわいそうだ ブルデーが琢磨より劣ってるのは何もないじゃないか 唯一スポンサーだけが・・・
948 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 10:46:34 ID:laIC9YQlO
タクマ、トロからデビューしてほしいお! タッくん頑張ってほしいお!
デビュー…?
950 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 10:50:42 ID:laIC9YQlO
951 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 10:54:02 ID:B6t8z6aQ0
レッドブル、150円だったら買うんだけどなぁ・・・・・・3日に1回ぐらい
レッドブルが高いってのは否めないね せめて100円台ならと思う
ウォッカをレッドブルで割ると中々面白いね
ミカもマイケルだったのか知らんかったわ
955 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 11:05:31 ID:njz2GhU50
琢磨とベッテルのタイム差コンマ1秒だったから意外といいじゃん。
956 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 11:11:38 ID:GAP+Dy7V0
>>954 フィンランドはミッコだったような…?ミカも入るのか?
ちなみにロシアだとミハイル
スペインだとミゲルになるらしい。
>>942 ヒュルケンベルグと言えば、顎が自らマネジメントをさせろと言わせた逸材だ。
たっくんマジでオワタな(;_;)
958 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 11:24:49 ID:laIC9YQlO
>>957 たっくんの走りを見て、またドキドキしたいお。
ベルガーが一人はベテランをと言ってたのでチャンスはあるかも。
1000ならニック残留
1000なら琢磨トロロッソ加入
963 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 11:49:29 ID:ufqirgAn0
>>958 実績のあるベテランとただの旬の過ぎてしかも実績のないただのロートルではぜんぜん意味は違うと思うが
タコマよりリウッツィのほうがいいな
アゴが仮面付けてなぞのドライバーとしてトロロッソに加入ですね分かります
966 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 11:53:10 ID:0kwqdKzmO
>>965 絶対にヘルメットをはずさないドライバーとかwww
969 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 12:01:49 ID:fLCkmOgL0
2009年、開幕直前、トロロにて。 ベルガー「おい!まだ2人目は決まらんのか?」 首脳陣「はい・・・1人はブエミですが・・・」 ベルガー「タクマには声かけたのか?」 首脳陣「はい、しかし一身上の理由とかで・・・」 ベルガー「セナは?」 首脳陣「GP2に病みつきになったとか・・・」 ベルガー「他の奴は?」 首脳陣「皆適当な理由で断られました」 ベルガー「仕方ない・・・ピポパ」 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 先生「はい、■ですが。」 ベルガー「かくかくしかじかで・・・」 先生「おk〜」 オーストラリアGP予選 実況「さぁ、クルサードが来ました!」
まーたスパイか
枕かTOYOTA
>しかし、スナップを撮られるはずだった2台のマシンとはフェラーリとBMWであり、 >奴は2007年のいずれのスパイ・スキャンダルにも関わっていなかった。 なにこのフィフティフィフティ以上の絞られ方、あのチームしかねーだろっ
マーティン・なんとかマーシュあたりかな?
マクラーレンかトヨタ おそらく枕
俺の予想 マク70% ホンダ20% トヨタ10% 明らかに3強の奴だろうが、自棄になった肉揚もあなどれない。
>>969 仕方ない・・・と何故か用意してあったヘルメットをカブるベルガー
980 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 12:26:16 ID:OvwDOvV/0
そのサイトはキチガイ一般人のブログだろ
フェラーリとBMW トップ3チームの2チームをスパイしろと。 じゃあ残りの一チームであるマクラーレンと考えるのが妥当だわな。 トヨタでもホンダでもスパイするならフェラーリとマクラーレンをするだろw
フェラーリマクラーレンルノーはスパイスキャンダルに関わってて今回対象になったBMWを外すと 残るは6チームか
984 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 12:34:36 ID:pC/jKtKz0
あるいはそう思わせたい誰か
フェラとBMW以外で枕とトヨタはスパイに関わってるんだから 後はルノー?
987 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 12:37:11 ID:ybsD5Cqx0
このテストマネージャーの態度からするとドイツ人 だからトヨタ
>>986 トヨタも2007年のスパイ疑惑に関わってた?
おまえら踊らされるの大好きっ子だな
>>987 トヨタはもうひとつのスパイ事件で有罪だよ。
トヨタは2007年のには関わってないっしょ
>>991 有罪判決が出て騒がれたから一応スキャンダルかなと
>>993 ちょっとやそっとじゃ上回れない相手だw
996 :
音速の名無しさん :2008/09/20(土) 12:50:42 ID:laIC9YQlO
>>963 それでもいいの。走ってくれるのが嬉しいの。
だって日本人ドライバーの優勝も見たいし。走れば可能性があるし。
たっくんの笑顔いいじゃん…
ルノーもあったんだ。スパイ しかも有罪か。 それじゃホンダ?w
>>997 ステップニーの接触を認めて、聴取を受けてなかったか? >ホンダ
結局情報は買わなかったとか…
1000ならクビツァがチャンピオン
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。