F1速報のイタリアGP号表紙が終わってる件

http://www.f1sokuho.com/

これは無いわ

2ｹﾞﾄ!
ｽﾞｻｻｻｻｰＡＡ

>>1









氏ね

フジテレビと同レベル

明日どうしようか迷った

さすがにベッテル差し置いてはないだろ・・・

歴史的なレースを侮辱された気がする

昨日か一昨日には分かってたネタでスレたてるなヴォケ

普通はベッテルの表彰台かウィニングランのベストショットをメインで持ってくるだろ。
なんでテスト受けるだけの琢磨の顔のアップなんだよ。

ま、日本における知名度の問題でしょ。ｗ
売上げ部数を考えたとき、ベッテル＜琢磨と考えるのは真っ当なことだし。

雨のタナボタよりタクマンをとりあげるのは当然だろ

棚ぼたの意味もわからん馬鹿がいると聞いて

今日届いたが見た瞬間「は？」と思った
当然ベッテルの歴史的勝利なんだからベッテルが表紙だと思い込んでたからな

>>8
普通はトップページじゃなくて画像の直リンだろ。
http://www.f1sokuho.com/images/Fsoku_08Rd14_cover.jpg

トップページじゃ、すぐに別の記事に差し替えられちゃうぞ。

世界王者だって最初は無名からスタートするわけだからなあ。F速も堕ちていったってことやね
専門誌がニューヒーローを取り上げてやらずにどうするんだよと

帰ってきたニューヒーローのタクマンだろうが
そのあたり素人はわかっとらんな

くだらんスレ

>>1
逆だろ、ベッテルが表紙だろ、普通はw

(´・ω・)雑誌名は速報なのにこう‥いつも‥乗り遅れ感がぬぐえないよね‥

取材に対して積極性がないのかな‥

他媒体の後追いになってる‥

3〜5ページがタックンのシート合わせのレポート6ページ目がインタビューで、7ページ目がベッテルのガッツポーズシーン

タクマンとか言ってる奴何なの？
ベッテルの優勝を棚ぼたとか言ってるから馬鹿なのは間違いないんだろうけど

続いてF速PLUS
マッサファン激怒の予感

ttp://shop.as-web.jp/shop/S00007/images/18600/pic_big.jpg

動物園から脱走したチンパンジーが表紙て

気味悪りぃから止めろ

ちゃっかり下の方で一貴がいい味出しちゃってるね

F速ｵﾜﾀってことなのか、単にもう印刷屋に送っちゃってて間に合わなかったのか。
余裕で間に合うのにこんなことやってたらもういいわF速ｗ

売上全然違うんだからしょうがない
最近ほんとに雑誌売れなくてきついんだから

記念に２冊買うつもりだったけどやめた。
センスないわ。

>>25
ほんとにそれ
これからはもっと売れなくなるだろうし必死なんだろうな

>>25(´・ω・)‥そうかなぁ‥ニワカからすると、テレビみて、「優勝した人史上最年少だって。すっごくみんな抱き合って喜んでるし

いいなあ〜感動的だったねぇ‥」「あ、ねぇねぇ。あの人どんな人なんだろ〜‥もし、本屋さんにF1の本売ってたら記念に買っちゃおうかなあ」で

ベッテル目印にして本探すと思うよ。

>>21
校了の時期を考えると仕方ないかと。ムックだし。

ベッテルカワイソス（´；ω；｀）

明日発売のF1速報PLUS VOL.10の表紙は格好いいよな。

速報しのハズなのに・・・
ついにただの雑誌に成り下がったか。

さて、AUTO　SPORTSに期待しよう・・・。

>32
もう「2008年F1日本GP完全ガイド」なんて随分早いね。

タックンのシート合わせの取材した人は変臭腸の船田ね

ドイツの次世代エースドライバーがあのトロロで最年少記録を塗り替えて
初優勝をしたレースの写真を使わず、とろろのシートを得るか分からない日本人
の姿を載せる意味が分からん。　
ベッテルの初優勝はいずれシューマッハのベルギーでの勝利と同じくらい
後々まで語られるであろう歴史的なレースなのに。
シートが完全に決まったわけでない日本人ドラを日本の雑誌だからと載せるのは
あまりに偏ってるし、日本人でさえ引く。
外国のモタスポジャーナリストがこの表紙をみたらぶったまげるでしょう。
Ｆ１速報には考え直していただきたい。まあもう、今夜には書店に届くんだろうな
この不自然な表紙が

佐藤痩せたなぁ・・・フルで走れるかどうか怪しいぞ

正直最近、シェーバーのＣＭが琢磨だと気づいた。
声あんな声だっけ？？　なんか暫く見ないうちに印象変わった感がする

>>37
だって無職ですもん。

日本の雑誌なんだからしょうがない。琢磨が悪いわけじゃない。

>>35
もう決まってて、フジとか各雑誌に話行ってるんじゃないかと思う。
そうじゃなきゃあの扱いは博打すぐる。

それとも、そういうのお構いなしになんでも琢磨、琢磨でそっち方面で購買力ある人をがんがん刺激しないと危ないってことなんだろうか。
いくつかそういう書き込みある通りに。

日本人が表紙なのはいいことだろうがよ！
外人のツラ見てもおもしろくねーじゃん。
大体、
｢勝った人が｣
とか、
｢日本人・外人が問題なんじゃなく、すべての国の人を平等に｣
みてーなことをぬかしてっから、外人になめられんだよ。
外人は外人！
おまえらの会社でも外人を差別しろよ！
俺は明日もジャーマンポテト野郎にいちゃもんつけて、販売戦略会議をぶっつぶす予定。

>>40
日本のマスコミの馬鹿っぷりを舐めてもらっては困るｗ

俺は差別と韓国人が嫌いだ。

>>37
H2Oの時はモロ棒読みだったのにね

記念に買おうと思ったけどやめたｗｗ

こんな調子で
１月頃に突然
「チームと僕の関係は上手くいっていて、テストも順調だった。僕にはどうしてこうなったのかまったく状況が理解できない。とにかく今はチームからの説明を待つ他無い。」
ってなことに…

>>40(´・ω・)琢磨のファンは表紙の文字だけでも佐藤琢磨のことだとわかるけどさあ
モンツァの優勝から気になってファンになった人たちは、表紙にベッテルてかかれいても実況とかあやふやに覚えているからわかりづらいんだよね‥
普段、本屋の車・メンズの雑誌コーナーに立ち寄らない女性、子供なら尚更、本自体見つけるの苦労するだろうし。
(´・ω・)F1雑誌ってヲタむけだから立ち読みでめくってよれないよう一番奥にあるのよ‥
あの紺色着てた背の高い人だったよねぇって覚えてても、あんなちっさい写真だと探しづらいと思うよ。
(´・ω・)‥いくら日本でもF1あります〜とか、特集してもこんなんで新規さん逃がしてど〜すんのて思うね‥
あれだけ鮮烈な優勝を飾ったベッテルの記事を全面に出さないなんて編集部内にヲタ特有の独占欲でもあるのかね‥F1廃れるよそのうち‥

>>1
良い表紙だ

>>1
これはコラだろ。きっとそうに違いない。良くできてる。ホームページまで作ってるし。

シェーバーのCMにたくま使ったのは サスペンションって言葉を使いたかっただけ？
現役ドライバーの中嶋ではなく、浪人の琢磨を起用したのはトロロがほぼ確定してんのかね。
地上波でも、ベッテルのゴールに｢さて、いよいよ佐藤がこの戦闘力の上がったトロロのマシンでテストします。｣
みたいに言ってたしな。しかし、シェーバーのCM｢見て、こんなの見た事ある？｣ なんていう琢磨が、いつもの口調と比較するせいか、
不自然で笑える。

ただ単に琢磨が暇だったからじゃないの。

なんか買う気なくすいい表紙w

雑誌の中身のレベルとそれを読みたがる人に見合った表紙だと思うが。
ここで文句言ってるやつはそのＦ速を求めてる、つまり雑誌からその程度にあしらわれてる人ってことだ。
コレクション目的ならなおのこと、デキに有無を言わず買えばいい。

それとベッテルだったら新規獲得できだろうとか言ってるのは本気か？
そんなわけないだろ。
Ｆ１知らなかったらベッテルのことはもちろん、琢磨のことも詳しくない。
100のうち99知らないベッテルと95知らない琢磨。
それなら母国人のほうに興味はいくだろ、普通。メディアがそこを狙うのも当たり前。
今回のＦ速の表紙が新規を狙ったかどうかは別だけどね。
そのへんは最初に言った通り。

雑誌が日本でのＦ１の盛衰をまったく考えてないとは言わないけど
そんなことよりも何よりも、第一に数が売れないとやっていけないわけ。
本当にそんなにやばいの？って問いには
その想像以上に雑誌界は危機的状況だと答えるよ。

なんでこんなに必死なんだろｗ

>>53…モンツァでベッテルを意識するようなご新規さんにとったら

現在、レース出てない琢磨知らないんじゃ‥

間が悪かったんだよ。全てはリーマン・ブラサーズが破産するからいけないんだ‥

日本人ドライバーと言う点を加味しても、まずは現役のドライバーの為に
誌面をさいて欲しい。
ロングインタビューなど載せるならテストの後で十分。

これ以上無い最高の表紙にいちゃもん垂れるのはハミチン。
っつーより、F速読む層でこの表紙が予想できないってのがハミチン。

読むべき雑誌も自ら選択できないならサルモネラ菌にでも相談するといい。

シェーバーの刃がしなるのをサスペンションだってさ。

ASもちょろっと琢磨のテスト情報が流れただけで表紙にしたし、
やっぱり琢磨の写真が載ると売り上げが違ってくるんだろうな。

>>58
実物見たこと無いだろ

>>55
よく読みましょう。

>>1はアンチを装った高度な蛸ファンと見た。

>>61(´・ω・)‥内容が編集部の独断と偏見の私設ファンクラブ会報誌並みってのは同意‥

だから雑誌名がF1速報じゃなくて琢磨、ミハエル、ライコ応援速報なら別に構わないんだけどね‥ｗ

日本人贔屓はある程度仕方ないか　確かに終わっているな
ホンダの力を借りる必要がないトロが琢磨を乗せるとは思えないけど

本屋でえらいめに会ったよ。日本グランプリ特集を立ち読みしてたら、F速どこ？って大声で店員に聞いてる奴いて、こっちに走ってきたから逃げちゃった。 こわいんだもん(-_-;)

>>65(´・ω・)うわっ‥

F速なんて雑誌知ってて読み方まで知ってるのは

予約し忘れたF1雑誌コレクションヲタだよ‥きも‥

ベッテルじゃ縦長過ぎて表紙に収まんねえよ

>>1が終わってる

本屋行ってないけど、やっぱり琢磨が表紙なんだね
これでベッテルに差し替えたら見直したけどな

速報紙で、初優勝ドライバーが表紙じゃないなんて、初めてじゃないの？買うの辞めたよ。
百歩譲って琢磨がシートをゲットしてたなら、納得出来るが。

まあベッテル初優勝だし買ってやったら？　非常に残念だけどね

確かハミルトンが初優勝したときだったかも今回ほどじゃないけど
おかしかったような気がする

>>22
いっくらなんでも、お前、ヒド杉
チンパンジーってwww

クビサが近年稀に見る大クラッシュを演じ、ハミルトンが初優勝した週末の速報誌

http://www.geocities.co.jp/Broadway/2561/img/20070614_01.jpg

「F1速報」じゃなかったんだな

>>71
ハミはマクラ−レンじゃん。ベッテルは三流チーム？で初優勝なのに。
F1速報史上最大の汚点だな。

そういえばアロンソを抜いたレースだったな。まだ成績は出てるから、
おかしいってのは言い過ぎかもな。ハミルトン好きの人にはご愁傷様だが

>>74
琢磨速報ですっ！

ハミルトンじゃ売れないからな

Bチームなのに、フロックじゃなく磐石な形で勝ちきったレースだっただけに
残念なのは間違いない。南京豆元気出せ

ＧＰＸ復刻しねーかな・・・

GPS派

F速とF速+とグランプリ、どれを買おうかな。

レジに持って行った時、思わず表紙側を裏にしてカウンターに出した。
だってあの表紙恥ずかしいじゃん。

表紙がキモすぎで買う気が失せた

もれ(〃´∀｀)グラトク買う〃〃

表紙がベッテルだから〃〃

いつかベッテルがフェラーリでタイトルとるときまで大事に保管すんだあ〃〃〃

ベッテルはメット外すとアホ面だからね(-_-)

あの若禿はＦ１のこと何も分かってないことだけは分かった

そんなに終ってるなら期待大だな。

そんな蛸魔はテストでダメ
赤牛乗れなかったら編集部はベッテルにどう謝罪するのか問い詰めたい

もうＦ速買うの止めるわ　去年から？？？と思った時もあったが今回のでもう限界だと感じた
あのペラペラな雑誌に550円の価値があるのかも最近は疑問に思ってきてたし
俺がＦ速を欠かさず買うのは２〜３年たって読み返すのが楽しみだったりする
けど最近は速報部分が少なくてインタビューやら他の記事がほとんど　写真も少ない　いや少なすぎるなぁ
だったらグラ特やF1Racingの方がよっぽど内容があるし読みごたえもある
いままでありがとう　そしてさようならＦ１速報

日本人としてはベッテルの優勝なんぞより日本人ドライバーの動向の方が
気になるだろ。F速編集者だって市場のニーズにあったものを出しただけだ。

イタリアGP号（笑）

ドイツかイタリアの雑誌を買えば良いと思うけど

今日買った。

早速写真を取り込んでPCで作ったオリジナル表紙を刷った。
表紙に貼り付けた。

久々にグランプリの売上げ良くなるかもな
ソニマガ喜んでるんじゃね？　＞タコマF速

出来れば、琢磨はもう勘弁して下さい。

F速は諦めてたけど、F速＋まで外してるのには驚いたｗ
マッサファンかわいそう

>>97
見れば見るほど怪しいIDだな　先生関連の暗号文か

>>70
亀レス&古い話で申し訳ないんだが。
かのGPXはティエリー・ブーツェンが初優勝を挙げた89年カナダGP号の表紙を
そのブーツェンにしなかったと記憶している。

>>13
>>21
>>73

年表、リザルト、歴代搭乗マシン解説とかは出来てて、後は本人のコメント取るだけだったりしてな
「さよならＯＯ、ありがとう」号
富士でラストランねじ込めたらいいね

南京豆がアップでもドン引きしちゃうよ。

>>99
ＧＰＸの表紙は、毎号、レースの結果には関係なくランダムだったよ。
お決まりだったのは、イタリアＧＰのフェラーリドライバーくらいじゃないかな。
それも勝ち負けや結果に関係なく。

まだ文句言ってんのか？
各誌右習えで同じ表紙でなけりゃいかんのか？
表紙は各誌が力を入れているファン層および趣向を反映するものってのは基本だろ。

そもそも雑誌社なんて、表紙を気に入らない人間は買わないでヨシのつもりで最初から刷ってる。
気に入らないなら買うな。
読むな。
というより、F1見るな。邪魔くさい。

だってたかがテスト走行のシート合わせだけで表紙と巻頭数ページだもんな。
あれだけ大々的に扱って、もし琢磨が来年乗れなかったとしても、
すいませんの一言もなく次のネタ探しにまた奔走するんだろ。いいよなーマスコミは
文章で食っているにもかかわらず、たいした文責を取らなくていいんだからさ。

一年弱の規制から解放されたぁwwwww

琢磨は一般の人にも顔覚えられてるから売り上げを伸ばしたい出版社からすれば当然かと。
そういえばジレットのCM、よく流れてるなぁ…CM見るたびに複雑な気持ちになってしまうw

F1速報の長い歴史の中で、当該グランプリに関係ないものを使ったのは初めてだと思う。
そう言う意味では６位入賞した琢磨を使ったりするところ“まで”はアリだった。

しかし今回のはF1速報という本が、歴史や背景や存在意義を捨てた記念すべき一冊と言えるかも(笑)
もう歴史的初優勝を祝う表紙にするという過去のやり方では売れないんだろう。

でもね、F1速報さん。
シーズンが終わって、18冊とか19冊とか並べてみて感慨に耽るという速報の表紙の意味がおろそかになるのはいかがなものか？
ましてや常勝の選手ではなく「初物、最低年齢記録更新」というドライバ−の時にそれをやったのは不味かった。

食うために仕事してるんだからしょうがないだろ。
日本の出版業界の現状はヤバいと聞いているが…

山海堂も潰れたしな
F1雑誌なんて全然買ってねぇな〜

”けんさわ”のスレがない

>>108
食うためだとしても食い方が問題だよ。
この先ベッテルが主役になる時期がきたらどうすんだろ。ファンはこの事は忘れないよ。
こんな時期にハミルトンｘライコネンの一騎打ちを描いてる人達にそこまで先を読め
っていうのも酷な話かな。

>>111
人の仕事にケチつけられるほどあなたはご立派なんですね、分かります。

別にファンはこんなこと根に持つと思えないけどなぁ

＞こんな時期に〜
もはや何の話をしているのやらw

>>111
だよなあ。少々の無茶をやっていい時とそうじゃない時があるわな。終わった
ドライバーのテスト走行なんてオートスポーツが次の週でやればいい話だわな。
三栄が実権を完全に握っちゃったから彼らにはもうセンスを問うのは難しいのかも
それは彼らの出した今年の日本GP特集号2冊でも明らかだしな

シーズンオフにテスト決まれば、チャンピオン決定号だろうが表紙はタックンで行きます。

>>114
ガチでありそうだな。特にマッサがタイトル獲った時は要注意だ。総集編の表紙すら危ないw

>>113
日本GP特集号2冊とも同じところから出してるの？そんなことして意味あるんだろうか

イデアってのは三栄書房（オートスポーツ、AS＋Fなど）とニューズ出版（レーシングオン、
F1速報など）が、2001年前後にくっついてできたわけだな。アズエフはソニーマガジンズの
グランプリトクシュウにフルボッコにされて逝ってしまったけど、残りのイデア内の競合する
雑誌は、月刊（レーシングオン）と週刊（オート）みたいな感じで棲み分けさせて今に至ってる。

イデアができる前は、ニューズはF1速報としてふだんより少し小さめの日本GPガイドが出てたし、
三栄もアズエフでガイドを出してた。でせっかく一緒になったんだからスリム化すればいいのに
いまだにオートスポーツの増刊としてガイドを出し、F速PLUSって形でまた別のガイドがイデアから
出てるわけだね。F速PLUSの方は日本GPのガイド専用ではないはずだが、結局この1年
他の号は出てなかったはずでつ。無駄が多くどちらもピンボケってのもねえ

実際の映像はレッドブルの動画ほどのムードがなさそうでがっかり。
空撮や上からの映像は楽しめそうだ。

すまそ誤爆

本屋にグラ特発売日に行ったんだが、F1速報沢山。ベッテル表紙のグラ特は残り僅か。
その本屋は両誌共に同じくらい積んである。

>>120
まさか、そんな程度の情報が何かを立証しているとは、思っていないだろうね？

近所にはグラ特なかったよ。いつ発売したんだ？
日本GP号はどっちもダブついてたがな。ハミルトンとライコネン表紙の。

発売後10日間で売れたのは10冊入荷して2冊のみ
グラトクは完売

廃刊近いね、コレは。
あ、業界じゃ休刊って言うんだっけｗ

雑誌の発売枠が決まっているとかでそれを確保しておくために休刊ということにしてるんだと
2ちゃんで教えてくれた。これもなんかなあと。新規参入が出来ないと新しいものも生まれて
こないんじゃない？

age

シンガポール号の表紙ももちろん琢磨なんでしょうか？

てかこんなゲイっぽい男のどアップの写真が表紙なんて、勘違いされそうで恥ずかしくて買えない(>_<)

>>128
オマエが色々無駄にビクビクしながら生きているって事は解かった。
でもそんな性格だと雑誌を買う買わない以前に
挙動不審でキモいと思われているだろうから心配すんな。

>>1の左カラムの「本誌投稿ページ」から意見汁
おれはとっくにした
>>107と同意見

いくら琢磨とはいえテストすらしていないのに
シート確定ってんなら百歩譲ってまだ理解はできるが
琢磨ファンだがF1ファンでもあるんだよ！ちくしょう！！！

今号は買わない
残念です

ｳｯ、このｽﾚぅんこ臭っ

日本GP特集号で、着実に進歩するホンダって感じでホンダがの記事が書かれてるのはびっくりした。日本のマスメディアはマジ終わってる。

>>132
もう専門メディアはどうしても関係者とべったりになるからだめだね。
頼りになるのは週刊プレイボーイしかない。

＞てかこんなゲイっぽい男のどアップ


CMでも「ねえ見て！スッゴイ動くの！！！」ｗ
蛸はガチで芸だな

今回は普通になったが、左上がやかましいｗ

ttp://shop.as-web.jp/shop/S00007/images/15516/pic_big.jpg

週プレねぇｗ

>>135
そもそもこの位の扱いが妥当だったように思う。

日本GP号は巻頭特集で琢磨の二女誕生記事だなｗ

終いにゃ、佐藤琢磨生誕○周年記念号とか出すんじゃねｗ

ベッテルは初勝利初表彰台初ポールトゥフィニッシュだろ！？
なんでこの衝撃度が理解できないのか。
ポールトゥフィニッシュは楽勝イメージもあって称えられづらいもんだけど、
プロまでそんな見方していてどうすんだよ。そのせいでポールトゥフィニッシュの
多いマッサも過小評価のまま。船田とかもうやめちまえよ。

どんな雑誌もそうだが、末期症状になると伝統を破壊するな。
売れてないから売ろうとして過去遺産を食いつぶす。
「ベッテルが表紙の号」という記念すべき状態の本を所有する、保存する、持っているということがF1雑誌買うマニアにとって大切な部分でもあるのに・・・。

>>140-141
見事に正論だが、メディアに対しては台所事情も汲んでやらないと、F1情報を得る手段がそのうち消えるぞ。

日本の自動車業界の底はまだまだ下にある。
近い将来、日本の自動車業界も再編の話が出るかも知れないという時分だしな。

とにかく相撲の再編が終われば、次は車だろう。ファンも覚悟は必要と思うぞ。

＞日本GP号は巻頭特集で琢磨の二女誕生記事だなｗ




ちょっと待った、その子供が琢磨の種だとは限らないぞｗ

嫁もどうせならハミルトンとかベッテルの種を貰ってこいよｗ

＞ベッテルは初勝利初表彰台初ポールトゥフィニッシュだろ！？
なんでこの衝撃度が理解できないのか。

その衝撃度を犠牲にしてまで扱った蛸のテストがベルガーをはじめチーム首脳が関知しないレッドブル広告部門の広告撮影だったとはｗ

船田バカすぎｗ

>>142
判断ミスでしょう
F1雑誌の速報号を購入する層を見誤った
もしくは
「そういうマニア層は買わなくても不満もってもいいよ、琢磨だよ、ちょっとそこの一見さん買ってね」
という考えなのかもしれないが
んじゃあマニア層がF速を見限り離れていったら？その覚悟が社内にあるのか？と
ただでさえ雑誌離れが加速しているのに・・・カンベンしてくれよと言いたいのはファンのほうだと思うぞ

ケンサワ切ってから立ち読みで他紙を買うようになったけど
タコマ表紙の時は手にするのも汚らわしくて立ち読みさえしなかったｗ

船田バカすぎｗ

>>145
その上で言ってるんだが、

まあ、いいわ。
ただ、モータースポーツは自動車業界の一部だってことは理解した方がいい。
本来、文句を言うべき相手を見誤ったまま、小さい愚痴をダラダラ言ってる場合でないんだけどな。

>>147
俺はとうにF速編集部に意見だしたぞ
おまいは？
ケチつける相手見つけて喜んでる場合じゃないだろ
F1ファンなら何か行動をしろって
どんな雑誌を作っても諦めて不満があっても黙ってけ入れろというのかい？

アロンソさあ中途半端な長さの髪形がオバハンみたいでかっこ悪いんだが

>>140
写真とってなかったんじゃね？

>>148
国内のモータースポーツメディアを他のメディアと一緒にすんなよ。

彼らはある意味、鎖に繋がれた犬みたいなもんだ。
お前らは、鎖の届かない場所で
「こっち来てみろ。来れねぇの？バカじゃない」と言ってるんだよ。

彼らは、業界に絡まないスポンサーを簡単に得られる立場じゃないのよ。

メーカーに縛られないドライバーが日本には存在しないという中、
ホンダとの関係が希薄になった琢磨は、そういう意味では期待の星とも言えたんじゃないのか？

今のような癒着・利権だらけの自動車業界の下では、
業界とは無関係なスポンサーを容易に得られるようなモータースポーツメディアはまず生まれないし、これ以上の飛躍的な向上も望めないだろう。

とにかく根本的に本来あるべきメディアとは程遠い中、
できるだけのことを努力してる彼らの苦労を考えて欲しいね。

琢磨出してニワカ層にも買って欲しかったんだろうが船田も馬鹿だな
目に入るとかの前にニワカはモータースポーツの雑誌コーナーにも行かないんだよ
ベッテルに謝れ

琢磨速報は別雑誌、せめて別冊にしといてくれ

琢磨が絡むとマジに話が面倒くさいな。

本音言えば、今のモータースポーツは終わると思ってる人間だからな。

今改善求めたところであまり意味無いって。

叩くなら、メディアを叩くんでなく、もう少し意味ある方向に叩くべき。

>>152
いちお独占だからなぁあの雑誌。競合誌があるわけでもないのに。しっかりしてほしいよ。

山海堂のWRCのはあれはお気の毒だったが、あれは売れない真面目な書籍の
負債がかさんだわけで

どうせ琢磨を表紙にするなら今回じゃないの？逆だよ逆。
アロンソの優勝は快挙ではなくSCのカラクリじゃまいかキングストン。

地上波が永井山田を起用したのと同じ感覚。

>151
鎖につながれてたとしても、
可愛がられる犬と馬鹿にされる犬の2種類あってだな。

F1速報よりグランプリ特集の方が内容濃くていいと思う。

>>158-9　全くその通り。
俺自身、F速は編集長が変わった時点で一切買わなくなったしな。

別にF速に限った話じゃなかったのよ。
まあ、酔っぱらいの俺が悪かった。許してくれ。

でもベッテルで頭を張ったとしても、一見さんからすればそんなどこの馬の骨ともわからない人間が
何で勝てるわけ？と思ってしまう。横綱北の海と千代の富士は何やってたの？Ｆ１も朝青龍とか琴欧州とかの
世界と一緒なわけ？

>>151
ソレって結局一緒やん。
スポンサーを車業界に頼ってるから、マトモな事が書けんと言いたい様だが、
ターゲットを特定購買層に頼った時、はたしてマトモな事が書けるのだろうか？
一方的な被害者に琢磨を見立てた、蛸ヲタの意見としか思えん。
もしくは不幸な事に富士で漏らしたのか、どっちかだね。

まあ、書けると思ってんのならそれでも構わんけど。

この雑誌のことは、ここでも度々話題に上がるが、何を求めて買うんだ？
中身スッカスカの本じゃんか
他の雑誌の方が何もかも優れていると思うんだが
F1記事が載ってる本は片っ端から集めてる人なら話はわかるが

>>YAKcYIs6O
＞とにかく相撲の再編が終われば、次は車だろう。ファンも覚悟は必要と思うぞ。
＞できるだけのことを努力してる彼らの苦労を考えて欲しいね。
＞今改善求めたところであまり意味無いって。
＞叩くなら、メディアを叩くんでなく、もう少し意味ある方向に叩くべき。
＞別にF速に限った話じゃなかったのよ。

なるほど
2chでメディアを叩く書き込みはやめろと、編集サイドの事情を汲んでやって不満があっても押し殺せと、
編集に意見を出しても無意味だからやめろと、旧メディアが消えることを覚悟しとけと
なるほどなるほど

すばらしい、これでF1雑誌も安泰だ、うまくいくね、よかったよかった

>>161
ごめん、意味がわからない。

>163
そういえばなんで買ってたんだろうなー…
最後に載ってる全データ目当てだったかも。あとグランプリの記念ｗ

今回の件で一気に見切りつけたけど。

「弱小チームでの史上最年少優勝」を差し置いて
「その弱小チームのテストを受けるだけ」のドライバーが表紙に据えられるってのは
琢磨本人にとっても恥ずかしいのでは・・・

90年代前半までは読める雑誌だったが・・・

日本GP直前特集号も琢磨が表紙だってさ
もうね、バカかと、アホかと　以下ry

もうF即なんてFSWとともに消滅してしまえ！

しょうがない。ベッテルや中嶋じゃ商売にならないんだから。琢磨のせいではない

>>168
・・・嘘だと言ってよ、バーニーエクレストン

>>169
十分商売になると思うがな…
むしろ史上最年少PP&優勝の偉業の方がアレより遥かに商売向きだと思った。
なぜあそこまで琢磨に頼らなければいけないと判断したのか甚だ疑問…
衝撃的だったし、奇妙で珍妙でなにより気持ち悪かった。
Ｆ１速報って名前と酷い違和感があった。

今だから言うけどAS+F派だった。デザインと写真が気に入ってたんだけどね
曙今頃どうしてるだろう。

>>171
完全なＦ１脳。１年ぐらいＦ１を見るのをやめてできるだけ世間一般の人との付き合いを多くするように心がけましょう。

速報の購買層って一般人なの?

さすが６年見続けて世間から浮きまくった、蛸ヲタの言葉は重いっスｗ

グランプリ天国のカレンダーが届いたぜ！

今年もトヨタの広告を断わって富士の惨劇を載せてくれるんだろうか

船田が場内解説をしていた件について







買収されたようだ

転身考えてんじゃないの？w

ｗｗｗ

で、結局トロのシートはどうなるのよ？

富士叩きすぎて干された人ているの？

F1速報完全に終わってるな。
日本GP号じゃあ68〜69ページに富士訴訟の原告団の集合写真をデカデカと載せてた
いくらナンデモヤリスギ

けんさわ→クラップw
まぁけんさわを代表とする鈴鹿廚のマスゴミは鈴鹿の恥部を一切報道しなかったからねw
来年も同じようにするんだろうけど
今年富士が成功したのは、けんさわみたいなクラップマスゴミが来なかったからだと思ったw

みんなF1速報って買ってる？

今回ひどい。迷ったあげくAS買った。惰性で買い続けるのやめだ、やめ。

>>185もれも(´・ω・)やめちゃったあ‥

ぐら天と写真めあてだったから他のにしたよ‥ぐら天はライコチャンピョン争いから離脱したからこのあとネタないだろうし‥

写真は他のがどのドライバも平等にいい写真を使っているから‥

age

三好と山口にやらすか？

「終わってる」って言い方が馬鹿っぽいというかガキっぽくていいな

次の琢磨の表紙はいつですか

>191
多分総集編

ｗｗ

ｗ

ｗｗ

ここ数年は総集編だけ買ってたけど今年は総集編も買わない。
イタリアGP号の表紙にはさすがに呆れた

どうせやるなら週間琢磨とか出せばいいのにな。

今日けんさわのブログに、12時47分と17時05分にコメント投稿した者です。17時05分のコメントが承認されないのは何故でしょうか？船田編集長からも承認するようけんさわ氏に言って下さい
なおコメントは以下のとうりです。






元々セ〇派とスぺン〇ー派の権力闘争が背景にあって出だしからおかしかったんだよな！ワークス止めると言って、ロンデニスから怒られるわ、空いた枠にトヨタがワークス参戦(笑)ま、セ〇派と〇ペンサー派の権力闘争の話は『きっこ』とか言う奴に詳しくメールしてあげたら？

大麻で捕まった大学生も終わった終わったって言ってたな
そういう類の人間が好む言葉なのか

雑誌売れてねーのに、ホンダと琢磨が居なくなり、広告収入減、売れ部数減でやってけるのか？
来年も出るのか？
びみょー

こんなスレあったんだね
たしかにあの表紙にはびっくりしたわ

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

表紙に社長、裏表紙にODYSSEY複雑だな

オデッセイも低重心を売りにしてのデザインで売れんくなったな。
初代と２台目は見るけど３台目は滅多に見ない。

次の、オフシーズン情報号はどんな表紙になるのかな？

イタリアＧＰ号の再来だと思うな

オフシーズンならあの表紙でも全く問題なかっただろうけど、
ベッテル＆トロロの初優勝そっちのけであの表紙だったからな。インパクトはあったわけだが（悪い意味で）

今号はなめとるのか？
ホンダの特集で大半のページを埋めやがって！
これならロクに取材しなくても雑誌の発行ができるよな。

はっきりと「編集長と編集部員の書いた記事」が増えてるよ。
つまり外注の原稿料を減らしているわけだろう。
すると、近くで取材が済む記事が多くなるし、又聞きみたいなことでも書き始める。
苦しいんだろう。
売れてないようだからな。

ネットの無料のサイトですぐにレース結果やレース後のコメントなんかが出るから
もうどうやったってF1専門の速報誌なんて限界だろうけど、
F速の場合、各レースに編集部から人を送ってるはずなのに
日本人以外が相手だと2,3ページ程度の簡単なインタビュー記事ですら今宮嫁とかに任せて自分とこでできないってのが痛すぎる。

オフシーズンひでぇなぁ。新車とテストの写真並べただけ。これならネットで十分！ここ数年で明らかにクオリティ落ちた。そうとう苦しんだろうな

>>210
ここ数年・・・・・
現編集長になってからか。

おぐたんとセナの喧嘩話は面白かったしもっと詳しく知りたかったけどね。
まあ生きてる間に話ができて良かったね。

そういやあ今号から裏表紙の広告がトヨタに変わったね

トヨタ寄りの記事になるんだろうな。

S田氏へ、林みのる氏が世の中間違ってると思っててクレームでも言ってると？
今宮氏が今回はS田氏のように言いたい事を言ってると？
林氏今宮氏に共感するのは構わないけど、S田氏と違ってお二人ともに自分の立場をはっきりと鮮明にして反論しています。
S田氏のように言いたい事をはっきり言うけど自分の立場を思いっきりグレー（灰色）にして無い訳で、S田氏はグレーマーな訳で…。
ホンダが好きな訳だからホンダ側にたって反論すれば良いだけの事。それを「奥歯に物がw」てっ。何様？おまけに、小心者だからちょっと本当の事言われたからたって火病ちゃってw

>>215
業界から抹殺されたS田に、今さらナニを(笑)
おまえパーでんねん
もっと巨悪に噛み付け

age

>>214
そもそも今までトヨタ存在しつつのホンダ琢磨一辺倒が（ry

今宮もそんなんであきれたが、両者存在しながら自分は片方だけを圧倒的に報じてきたくせに、一方が消えてその結果もう一方が自然と報じられ始めることに拒否反応を示す奴が何故か増えるんだろうなぁ。