【】中嶋一貴 35まぁ【】

中嶋一貴公式サイト
http://www.kazuki-nakajima.com/

ウィリアムズF1チーム
http://www.williamsf1.com/
トヨタモータースポーツ
http://www.toyota.co.jp/ms/

ゆる日記（更新未定）
http://blog.kazuki-nakajima.com/

前
【ウィリアムズ】中嶋一貴 まぁ34【残留に向けて】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1221106996/

まぁ2

まぁ、これはナイスタイトル

過去スレ
【悟】中嶋一貴 まぁ33【乙】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220403021/
【アロンソへ】中嶋一貴 まぁ32【特攻】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1219591373/
【ｳｨﾘｱﾑｽﾞ】中嶋一貴 まぁ31【残留】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1217937562/

まぁ>>1乙

【空気】
ってことか？
馬鹿にしすぎ

2007
R17　× ×

予選−０勝１敗
決勝−０勝１敗
ポイント−０対５

2008
R１ 　× ×
R２ 　× ×
R３ 　× ×
R４ 　○ ○
R５ 　× ×
R６ 　× ○
R７ 　× ×
R８ 　× ○
R９ 　○ ○
R10　× ×
R11　× ○
R12　× ×
R13　× ×
R14　× ○

予選−２勝12敗
決勝−６勝８敗
入賞−４回／４回
ポイント−８点／９点
完走−12回／12回

まぁ新スレではあるんですけど、まぁ前スレでもそれなりというか、まぁ大きなミスもなく消化できたんでね
まぁとにかく自分の力を出し切るということが、まぁ重要かなと思います

2008年　一貴とニコチームメイト争い

○更新、間違いあれば訂正して下さい
R1　　3/7　　　6/14
R2　　14/16　17/18
R3　　8/8　　　14/16
R4　　-/15　　7/15
R5　　8/11　　-/16
R6　　-/6　　　7/14
R7　　10/5　　-/12
R8　　16/15　　15/16
R9　　9/18　　8/15
R10　10/13　　14/16
R11　14/15　　13/17
R12　8/9　　　15/11
R13　12/15　　14/19
R14　14/5　　12/18
R15
R16
R17
R18
　　

ニコ　Q3/6回　　Q2/6回　　Q3/2回
一貴　Q3/0回　　Q2/6回　　Q3/8回

順位は、ヤフーサイトから
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2008/schedule.html

以上テンプレでした。

>>9
こうやって見ると、やはりカズキは予選から安定して遅いな・・・

なんで“まぁ”なのかずっと分からんかったけど、>>8を見て、ようやく分かった。
口癖かｗ
俺、気付くの遅。

>>9
こうやって見ると、やはりニコは解雇レベルのパフォーマンスだな・・・
NO.1ドライバーの役目を果たしていない・・・
いや、開幕戦「だけ」はなんとか果たしているか・・・

コンマ５秒遅いバトンって感じ
安定が売りなのは構わないけど、単純にもっと速くなってくれ。

あとR4は中嶋は予選12位だな
ていうかここのコースってセッティングが難しいので経験者に有利なはずなのだが

どうしてだろうな、ニコｗ

>>13
中嶋はルーキーなのだから安定は大事なこと
ニコは3年目なのだから内容と結果が大事なのだが

それにルーキーであれば速く走ろうとしてリタイアするよりもむしろ遅くてもしぶとく走ってくれた方がいいわけで・・・
そしてニコにはもっと失敗を恐れず結果を追求してもらいたいのだが

>>15
ルーキーだからこそ速さの片鱗を見せる事の方が大事だと思うんだけど。
速ければその後は経験でどうにでもなるけど
遅くて安定しててもね。

>>17
やっぱルーキーは完走が大前提だ
コースも覚えなきゃいけないというレベルなんだからな
とにかく今は経験を積む時だ

もっとも1、2戦のみのスポット参戦のルーキーなら速さの片鱗を見せるのが絶対条件になるわけだが

>>18
ヨーロッパのコースは去年ＧＰ２で走ってるだろうがｗ
あ、まだ憶えられないってコトか、ナットクｗｗｗ

>>18
今年で降ろされたらどうするんだ？
カジキが欲しいチームはないだろうし…

レースをロクに見ていないであろうドメクラなバカヲタじゃあるまいし、まさかコイツが活躍するなんてとんでもないことは思ってなかったが、
ここまで使えないカスだとは、予想を超えたわ
こんなのF1に出しちゃダメだろ
勉強中なんてフヌケた甘っちょろい寝言こいて笑かしてくれんなよ
いくらウスノロでもヘタクソじゃ、そのうち周回遅れになるときなんかに死ぬぞ
親の七光りをキッカケにしてステップアップすることはあっても、七光りだけなんてのはいるだけ無駄
さっさと降りろ

>>21
さすが玄人さんの意見は重みがあるっすね
ニワカと違ってレスの端々から知性を感じるｯｽ

ヲタもｱﾝﾁもこのぐらいのﾚｳﾞｪﾙになってからレスしてほしいっすね

ここはニートの溜まり場か

井出らっきょと代えろ
らっきょはハミより速いぞ

きのこる先生！

>>20
スーパーリーグ フォーミュラ
あたりでｗ

まぁまぁ

>>20
こいつはアホだから同列局番組のヘキサゴンで活躍できると思われ。

スレタイワロたｗ
とうとうサブタイトルも消えたか。

まぁ、この方が一貴スレにはお似合いだなｗ
まぁ、来年はスレ自体も消えてるかもしれんが、
まぁ、せいぜい頑張ってくれや。

まぁ、いっか

人生手遅れのクズがF1ドライバーを遅いと言える2chはいいよなｗｗｗ

（・Дｏ）＜ままままままままままままままままままままま

　　　 /　　　　　　　　　　　 ／　　ヽ　　　!
　　　/　　　　　　　　　　／　　　　　＼　　!
　　　|　　　　 　　　　／= - .、　　　　　ヽ、ヽ_
　　　ノ　　　　 彡　'''^￣￣ ^ '　　-=ﾆﾐ、ﾐ　ー
　　彡　　彡、 /　　　∠ｴ:l> ﾐ　/,.rr:,、|ヽ_彡
　　／／{　　V　　　　 　￣ 　　| 、￣　!/
　　 丿　ヽ,.ゝ　ミ　　　　　　　　|　　　 j　　　　
　　　ﾉﾘ　ノ|　 　　　　　／└=_/〉　　/
　　　jへ、　丶、　　　 　＿　,_、_　 ./ 　　　　　　ノーマネーでフィニッシュです。
　　/　　 ＼　　丶、　　ｰ　　ニ　　/
　/＼　　 　＼　 　丶、　　　　　／
　　___ 　 　 　 ＼　　　　ー--‐'
／　　 　 　 　 　 ＼　　 /　　　＼
　　　　　　　　 　　/l　 /　　　　／!ヽ

｡　　　ﾟ 　 　 　 　 |　i 　　　゜　　　　　｡i　　　　｡　　　　ﾟl　　｡　 　 i　 　 ┼┼``
　　 　 。 　゜i 　 ﾟ　　　　i　　　　　　!　　　　|　　　 ゜　　　i　　　　　　　　 　/　　ア ア ア ア ア ア ア ア ア
　　　　　　　　　 　　　 　 　　i　　　　　l　　　　　　　i　　　　　!　ﾟ　　　　　　　　　　 　ﾟ　　 　 　 　 　｡　　　　゜
　　i　　　　゜　　i　　　　　　　　　　　|　　　 ゜　i　　　　　　　|　　　　　　 ゜　i　　　l
　　　　　　 　　　　　　゜　　　i　　　　　　　　　｡　　 i　　　　　　　　　　l　　　　　　　　i　　　l
　　|　　　　　　　　　l　　　　ﾟ　　　　;゜　　 ゜　　 :　;　;　i　　　　　　　　l　　　　　　　l　　　　　　　　 　 !
:　　゜ 　 i 　 ﾟ　　　 　 　 　 i 　 　　 　　　　　　 ､i;,|　i,　ﾟ,゜　　 ゜　i　　　　　　l　ﾟ;　　　l　　　　　｡i
　　　|　　　　　　　 　｡i　　　　　l　　　l　　 ゜;／￣u￣;j＼｡´　　　　i　 　　ﾟ　|　　　　　　　　　!
゜　　｡　 　　　　 .|　　 i　 　 　 i　　　　　:｡／　:j :::::＼:::／＼;ﾟ　　!゜　　 ゜　i　　　　　　　　l　　　　　　|　゜
　l　゜　　ﾟ　　　 　 　　　　　。゜　　 　i　／　u 　｡<一>:::::<ー>。　! <　 来年も雇ってください　　| |
　　　　i　　 ゜　　　　 |　　　　　　 　 　 |:j　° .:::｡ﾟ~（__人__）~ﾟj 　　
　　|。　　　　　! 　 　 　　　　 i　　　 !　 ＼、　u　;゜.｀ ⌒´,;／゜　 　゜　i　　　　　l　　　 ゜　i　　　　　l
　 　 !　 　 　 　 　 　 l 　 　 　 　 な　　か　　じ　　ま　　か　　ず　　き　 !　 　゜　　　　｡i
　　 　 　 ｡　　ﾟ:　 　　　!　ﾟ　　　　l　　 /　,＿ ＼　＼／＼ ＼゜　　　　　　!　　　　　　　 ゜　i　　ﾟ
　　､i;,　　､|;　　　 　 ､i;,　。　　゜　;ﾟ ､i;,と_＿＿）_ヽ＿つ_;_ヾ_つ.;._　｡ 　l　　｡i　゜　　　　;ﾟ ､i;,　　　゜　;ﾟ ､i;,

中嶋ぁ一貴

予選が二コで決勝がカジキだったら、結構ポイントとってそう

>>36
悟乙

予選も決勝もニコのが全然上
悟は大人しくＦポンだけ語ってろバカ

予選がニコで決勝が琢磨なら、結構ポイント落としそう

中嶋悟がロータスホンダでデビューした年なんてセナに予選で４秒遅れですよ

それでもシルバーストンで4位だったよ

>>38
悟乙
琢磨関係ねーだろｗカスｗ

ＦＷも琢磨をテスト起用とか来季琢磨か？とかリークすれば
バリグロピケボーデみたいに豪運発揮したり覚醒したりするんじゃね？

川井ちゃんネタの漫画見たら
悟はとんでもない親バカだな
08オフはモンスターペアレントになりそうな勢い

ルノーばりに、露骨に若手のテストをして
レギュラー組にプレッシャー与えるくらいのことはした方がいいだろうに、ウィリアムズも。

リーマン破綻のあおりくらって
ウィリの大口スポンサやばくない？

>>45
元々今期で支援の縮小を通告されてるので、打ち切りかも知れない
トヨタの支援を、
一貴のシートを確約を条件に増額を要求してくるかも？
一貴にはスポンサーを持ってくるよう要求するハズ
EPSONとPIAAがすでに手を挙げているので、
財政難は何とか乗り切れるようだね
厳しいのは変わらないだろうが…
何せ毎年チームの存続が危ぶまれる報道が、
この時期流れてたもんね

リーマンの問題もそうだけど
F1も金食い虫だからこれからどうなるかわからんよな
開発資金を一定額で制限する案をフランクが言ってるが
考えなきゃいかんでしょ
それとタバコの会社も認めなよ
ああいうなんていうか欧州の偽善が気に食わん
人種差別もけっこうしてるくせに奇麗事ばかり言う
というわけでMildsevenウィリアムズ誕生させろよ

よく親の七光りって表現してるけど、光ってないよね？この子の親。

>>48
うん、元々くすんでいるからな

GP2では5位で最終戦PP、後残りわずかでフロントウィング破壊されて優勝できなかったけど、
結構活躍したな。大器晩成型なのかもしんない。

日本の恥 バカ嶋引退祈念カキコ

カジキにエプソンやＰＩＡＡマネー持って行かれると
パパ中嶋企画が逝ってしまうぞ

遅い

んま〜

よくカズキはサポートされてないって言われてるけどよく考えてみて欲しい。
カズキは今年は練習の年と言ってるんだからわざわざ最新のパーツ回さなくてもよくないか？

中嶋一貴レースキャリア

●主な事故履歴
・2007年GP2最終戦　３位走行中、チェッカーフラッグ受ける直前のところで２位を走っていたマシンにわざと激突
・2007年F1最終戦　ピットクルーを跳ね飛ばす
・2008年F1オーストラリアGPにてSC走行中にクビサの車に激突
・2008年F1ヨーロッパGPにて母国GP開催スペイン人アロンソの車にオープニングラップで激突
●レース戦績（F1デビュー以前）
・1997年　鈴鹿選手権シリーズ・RSOクラス
・1998年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス
・1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
・2000年　鈴鹿選手権シリーズ・FAクラス
・2001年　全日本カート選手権・FAクラス
・2002年　全日本カート選手権・FAクラス
　　　　　　フォーミュラ・トヨタ・レーシング・スクール（FTRS）受講・スカラシップ獲得
・2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）
・2004年　全日本F3選手権（TOM'S #8 FTRS トムス F304 /ダラーラF304 3S-GE）（シリーズ5位・優勝2回）
　　　　　　バーレーンスーパープリ（トムス）（決勝7位）
・2005年 全日本F3選手権（TOM'S #37 TDP トムス F305/ダラーラF305 3s-GE）（シリーズ2位・優勝2回）
　　　　　　F3マカオGP（トムス）（決勝6位）
　　　　　　SUPER GT・GT300クラス（APEXERA with apr→吉兆宝山 with apr #31 APEXERA→吉兆宝山MR-S/ZZW30 3S-GTE）（シリーズ8位・優勝1回）
・2006年　F3ユーロシリーズ（Manor Motorsport）（シリーズ7位・優勝1回）
　　　　　　F3Ultimate Masters（Manor Motorsport）(26位）
　　　　　　F3マカオGP（Manor Motorsport）（決勝DNF）
・2007年　GP2シリーズ（DAMS）（シリーズ5位・PP1回、最上位2位）

●シリーズチャンピオン獲得
　(国内でのシリーズチャンピオン)
　・1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
　・2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）
　（海外レースでのシリーズチャンピオン）
　・なし

そうだよ。ニコにはもっと活躍してもらってチームを好アピールしないとウィリアムズそのものがなくなってカズキもF１シート失っちゃうよ

これからはむしろ、頑張れニコ！だ！

よし、俺もたった今からニコファンに乗り換えた！

レース中の最速LAP比較

　　ニコ　　　 LAP　 カズキ　 　LAP　タイム差（+）
R1　1'28.090　（41）　1'29.639　（50） -1.549
R2　1'36.782　（55）　1'37.711　（19） -0.929
R3　1'34.072　（57）　1'35.433　（30） -1.361
R4　1'23.319　（20）　1'23.549　（48） -0.230
R5　1'27.795　（55）　0'00.000　（0） *****
R6　1'21.270　（58）　1'19.910　（75） +1.360
R7　1'17.977　（14）　1'18.784　（30） -0.807
R8　1'18.311　（38）　1'18.054　（60） +0.257
R9　1'34.797　（21）　1'34.277　（21） +0.520
R10　1'17.380　（34）　1'17.691　（23） -0.311
R11　1'22.397　（57）　1'23.307　（67） -0.910
R12　1'39.577　（35）　1'39.803　（56） -0.226
R13　1'50.656　（32）　1'50.970　（35） -0.314
R14　1'30.019　（53）　1'30.215　（53） -0.196

ラップタイム的にはだんだん差がなくなってる
まぁ悪くないね

カズキの課題は予選となる

>>55
サポートはやっぱり2ndだから、ニコより後回しになるけど
エアロはベルギーからニコと同じ最新型になっているよ
サスとブレーキは旧タイプのままだけど
ほったらかしって訳ではない。
新しいサスとブレーキ付いてるニコと0.5秒差だと、
新パーツはあまり効果無いかも知れんね。
日本GPで一貴のマシンにもおそらくブレーキが新しくなると思う
今期はこれで打ち止め

最速ラップ比べて意味あるのか？

F1ファンて昔からそうだろ。
世界
プロスト好き、セナ死ね
↓
セナ好き、シュー死ね
↓
シュー好き、アロンソ死ね
↓
アロンソ好き、ゴキ死ね


日本
中嶋好き、アグリしね
↓
アグリ好き、右京しね
↓
右京好き、トラしね
↓
トラ好き、琢磨しね
↓
琢磨好き、カズキしね

カジキが虎之助ぐらい速さがあればと思う。

>>62
自分はトラはず−っと嫌いだったけどな。
でも人間の心理なんてそんなもんだろ？

つか、なんで中野がいないんだよ
いっつもいっつも過去ドラの話になるとスルーされるけどさ、イケメン度は井出さんと１・２を争う人なのに…そんなにダメだったか？

今回ピットスタートにして新型サス導入したのですか？
ニコもピットスタートで新型サス入れてもらったじゃないですか４戦前

>>62
世界のほうは、
全員トップドライバーだからわかるけど、
日本のほうは全然違うと思う。

右京や琢磨は好きだけど、
トラやカズキは嫌いって人多いんじゃない。

>>66
まあ、そうだね全員応援してるって人も多いし
一概には言えないかもね。

俺も中嶋父・右京・虎は好きだった。
カズキも応援してる

っ　タカチホ

予選ぼろぼろなのに・・・決勝ではほぼ毎回いつのまにか。

一発がダメなら、Q1を10何週分燃料積んでずっと走らせて見るってのはどうよｗ
燃料重量とかタイヤ磨耗でダメかね、やっぱ。

今まで日本人ドライバーで応援してこなかったのは中野と中嶋父と琢磨
単純にチームメイトに負けすぎて日本の恥だと思ったから

>>70
カジキは？

虎は実力が伴ってた
いい車乗せたかったな
今のカジキくらいの体制なら相当いいとこ行ったと思う。
タラレバだけどね

虎はデラロサに完敗したのが致命的だった
もちろん一貴より実力は上だと思うが

今シーズン限り。

>>73
完敗してないよ
予選はタイヤも一発形式、虎はどちらかというとハードよりだったと思う
それでも予選対戦成績はイーブン
モナコでは１秒ちょいぶっちぎり

>>75
虎がインタブーで言ってたな
デラロサはレースでは全然使えないソフトタイヤばっかり使って予選してたって
デラロサにしてみればどうせポイント取れないんだし予選だけでもアピールしておくか、じゃね？

>>76
それってデビがSAF1でやってた事じゃんｗ

どうせ決勝で琢磨に負けTVにも映らないから、
予選だけでも目立（勝）とうと。本人の弁。

>>77
それは琢磨ヲタの妄想も入ってるからな
虎時代は予選と決勝のタイヤが同じじゃなきゃいけなかった
今はタイヤは自由だろ、予選は予選、決勝は決勝
それなのに琢磨ヲタはデビが予選セッティング、琢磨が決勝セッティングとかわけわかめ

まあ虎と比べればカジキの方がマシだろ。
虎はなんだかんだ言っても、全く結果を残せなかったからな。
言い訳だけは上手かったようだけど。

虎之介って英語も喋れないままF1行ったんだよな
一部の日本人メジャーリーガーみたいな感じで行ったんだろうな
今では有り得ない体制だ

虎はインディの泣き言実況で引退したようなもんだ。
しかいカジキもシンガポールと糞尿で結果ださねぇとマジやばいぞ。

見てるほうがもっと興奮できるようなドライバーになってくれんかね。
終了後に「あっ、入賞してたんだ…」ってのは情けない。
まぁいまではまぁ入賞すらまぁできないけど。
つまんねー男だ！カジキは！
さっさっとヤメロ！

>>82
まあ地味なドライバー好きもいるわけだし良いんじゃないの？
興奮するようなドライバーばかりってのも変だし

>>82
で君の好きなドライバーはた・く・ま？

アロンソ

中嶋悟は何故か興奮したな
外人から見たらただの遅いドライバーだったろうが

スイスの『Motorsport Aktuell（モートアシュポルト・アクチュエル）』は、20人のドライバーの中でベッテルは収入が60万ユーロ（約9,000万円）と下から3番目に低く、ベッテルの次には中嶋一貴が65万ユーロ（約9,770万円）だと伝えている。


貰い過ぎｗｗｗって皮肉ってるぞ

そうだな・・・今までで一番ドキドキして観たのは８７年のブラジルＧＰだったな。

興奮ってのは特攻する蛸ではなく、レース運びが上手い人。
現役では誰だろ？
おらんなぁ。
個人的には今でもベルガーが好き。
タイヤの使い方が超下手だった頃の。

>>87
カジキはそんなに貰ってるのか！！！！！！
皮肉られても仕方ない。

>>89
今のF1はチームの決めた作戦を実行するだけだから
ドライバーのレース運びのうまさとか現れ難いんじゃないだろうか
給油の無い時期はもっと顕著に現れてたけど

好き：中嶋悟・片山右京・中嶋一貴

普通：アグリ・中野・鈴木利夫

嫌い：高木・野田・佐藤

全然貰いすぎじゃないし皮肉でもないだろ
貰いすぎてのはバトンとかの事

>>91
たしかにいまのレギュレーションでは厳しいかもね。
給油ない時代とか面白かったよねー
Qタイヤとか右C左Bタイヤとか。

好き：片山右京・中嶋一貴 　高木

普通：アグリ・中野・鈴木利夫 野田

嫌い：中嶋悟・佐藤・ 中野

好き：中嶋悟・片山右京・高木虎之助・中嶋一貴

普通：鈴木アグリ・琢磨

嫌い：山本・井出・中野・野田

駄目なヤツは何をやっても駄目。
増してやF1なんて身の程知らずにも程がある。

>>92
悟乙

とうとう息子だけでなく過去の自分まで持ち上げはじめたかｗ
右京を好きに入れたのも唯一ヨイショしてくれる存在だもんなあｗｗ

悟乙とか言ってる奴って頭おかしいのか？

>>99
親バカならぬ、バカ親悟乙

悟乙って冗談を良く見るけど、本気で中嶋悟や
本物のF1関係者が2chに書き込みしてると思ってるとしたら
それはそれでそいつの頭の中を見てみたいｗ

おい！カズキ
そろそろ本気でレースしろよ。

このまま入賞圏外で完走しても誰にも認められないよ。

TVでも抜かれるところばかりじゃん。
しかも抜かれ方がやばすぎるよ〜
まるで周回遅れのようで・・・イメージ悪いって・・・

ほとんど写してもらってないしさ
でも、それだけカメラを惹きつける走りが出来てないってことだよ。

まぁ、このスレのカジキヲタは別だろうけどね。
いったい今のカズキのどこに魅力があるんだ？

それぐらいの走りなら今の俺でもできるよ。

リタイヤしてもいいからちょっとは頑張れよ！

>>73

時々、虎之介がデラロサに完敗ってイメージで言い出す人がいるよね。
F1に関して言えば珍しいくらい有意差無しの互角チームメイトだったのに。
むしろ僅かな差があったのはFポン時代(デラロサが高木に勝ってチャンプ)。

ただ、その後のデラロサのマクラーレンでの遅さを見ると
２人とも世界レベルでは2流ドライバーの速さだったんだろうな。

みんなには「まあ」と聞こえているかもしれないけど、
あれは実は「ママぁ」と言っているんだよ。
とんでもないマザコンだね。

ワクワクとか興奮とか書いてるヤツいるが、
要するに特攻のことでしょ？

明日、久々に早い車に乗って筋肉脳みそがヒートアップしたタクマが、
テストなのに特攻するから、それまで待て。

しかも相手はベッテルと予想。

>>105
では、カズキの魅力を語ってくれ。

>>106
早くテスト受けに行けよｗ

この選手本当にしょっぱいな〜
来年もF1に入れたら良いね（ワラ

昔のポイント制に換算すると、
カズキは１ポイント、ニコは６ポイント。
７位とか８位とか、要するに運が良ければ
完走したら付いてくる順位ばかり積み上げてもな〜

観てる側としてはポイントいくつとったかなんてどうでもいい
リタイアでもいい


魅せる走りさえしてくれればね

でもさ今のＦ１ってエンジンが壊れないじゃない
昔なんてレブリミッターあってもオーバーレブさせて結局壊してたじゃん
パワステもなかったし
生き残って8位入賞は立派

ほとんど映ってない下位ドライバーに魅せる走りとか馬鹿なのかねぇ。
映りまくりのワークスで世界中に醜態晒した奴よりマシだと思うぞ

>>112
目立つ走りをすれば写るんだよ…
カメラは上位だけ追いかけてるわけじゃない

馬鹿はお前

まぁ中嶋ジュニアは予想に反して一年も見れたからもう十分だよ
次いこーぜ
カムイは才能ないのがばれちゃったっぽいけどね

>>111
なにが言いたい？

>>114
確かにシーズン半ばでクビになると思っていたから
まぁ充分ではあるな

>>115
俺も思ったｗ
どう考えても皮肉だよな？

ヘレス - 17/09/2008※

1. クリスチャン・クリエン - BMWザウバーF1.08 - 1:19.537（＋0.000） - 84周
2. セバスチャン・ベッテル - レッドブル・ルノーRB4 - 1:19.878（＋0.341） - 60周
3. セバスチャン・ブエミ - トロ・ロッソ・フェラーリSTR3 - 1:20.209（＋0.672） - 88周
4. ゲイリー・パフェット - マクラーレン・メルセデスMP4-23 - 1:20.602（＋1.065） - 52周
5. 小林可夢偉 - トヨタTF108 - 1:20.759（＋1.222） - 94周
6. ルーカス・ディ・グラッシ - ルノーR28 - 1:20.853（＋1.316） - 90周
7. アレキサンダー・ブルツ - Honda RA108 - 1:21.123（＋1.586） - 71周
8. 中嶋一貴 - ウィリアムズ・トヨタFW30 - 1:23.171（＋3.634） - 61周

まぁ、弁護しときますけど、まぁ、カジキは、来年の、なんというか、まぁ、チョロQ仕様のリヤ・ウィングでつから。

リアウイング幅狭いなおいｗ 来年こんなになっちゃうのかよ

>>118
ちなみにウィリの初日は初顔のﾔｼが乗って同じようなタイムだったな

来年のウィリアムズやばくないか？
遅すぎだろ・・・・・まじでインド以下の昔のみなるでぃーになりそう
サムマイケルとかだめだろまじで

あれー、テストも悪いのかよ。新型ウイングを装備してるにもかかわらず、この順位は悪いだろ。ウイリアムズも多少はマシンが悪いかもしれんが、そこは中嶋、オマエが引っ張れよ！頑張れ。

>>122
中嶋だけ来年仕様ので走ってるんですが

中嶋一貴 - ウィリアムズ・トヨタFW30 - 1:23.171（＋3.634） - 61周

ダニ・クロ - ウィリアムズ・トヨタFW30 - 1:23.224（＋1.643） - 75周

・・・

FW-30　2009仕様リアウィング
http://images.gpupdate.net/newsnew/110120.jpg

新パーツのテストとかかなり信頼されてると見ていいな

ベッテルの収入がカズキより下っていう記事ってさ、カズキを比較に出したのってやっぱり「激遅カズキよりも低いぞ！」という皮肉ってるんだろうな。
カズキをもしくは日本人ドライバーの存在そのものを馬鹿にしてる感じだな。

仕方ないが。

元記事はわかんねーけど日本のメディアだから一貴出しただけだと思うが。
予算規模を考えても一貴は妥当レベル。むしろベッテルより低い2人は誰なんだと

>>125
これスポンサー料減るよな…

>>128
普通に考えればボーデとスーティルかと。

ボーデは実績あるから意外と高そうな気がしないでもない。
グロックはどーなんだろね。トヨタだから出すか。

スーティルは確定だな。

>>121
ダウンホースを削減してんだからタイムが落ちても
不思議ではない。

馬鹿にはそれが分からんのだろう。
ダウンフォース半減でしか今年のタイヤだろ？
それで2秒落ちとか一貴が凄いんだろう

ナメクジ納豆あぼーん

>>125
最初、誰かが作った合成写真？かと思って
サイト見にいったらマジだったｗ
なにこのちんちくりんなウィングｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://images.gpupdate.net/large/110152.jpg

ノロマ引退しろ

>>128
元記事って外国の記事じゃなかったっけ！？

>>128
フィジケラはフォースインディアからの給料は０

>>137
外国記事でカズキを例に出したんなら確実にカズキ叩きだな。ジャップいじめでもあるね。

ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080917/z1221637810.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080917/z1221651624.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080917/z1221664831.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080917/z1221643233.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080917/z1221638403.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080917/z1221639107.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080917/z1221637817.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080917/z1221637832.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080917/z1221637825.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080917/z1221643835.jpg

http://www2.as-web.jp/photo/news/200809/22305/web_big.jpg

世界を走る男の顔。

フロントもちっちゃくなったかな？
来期のルールに合わせて、エアロだけ用意して
車体は現行のマシンで、どんな感じか様子を見るのか
かなり違和感あるなぁ

>>141
痩せたな

おい！　琢磨が最初の20週で1分18秒台で走ってるぞ。

昨日のブエミより2秒速い！！

いいからこっちくんな

>>144
雨のオープニングラップでスピンリタイアしちゃう素人と一緒にしちゃいかんﾖ

悪いここで言わせてくれ
中嶋と中嶋ファン大好きだ
ほんと琢磨ヲタの今日の流れ見ててむかついた

>>92
>>95
>>96
井上！井上！

>>145

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=110152&catID=3127
大丈夫か？来年のマシーン？？サムマイケル〜

凄いウイングやな・・・・フォトショップで横比率だけ圧縮したようなｗｗｗ

ウィリアムズの繁栄を支えてたのはAニューウェイだったのかもな

遅い、遅すぎるよこいつ
そして何より気持ち悪い！

1 Vettel 1:18.001
2 Heidfeld 1:18.167
3 Di Grassi 1:18.999
4 De La Rosa 1:19.281
5 Wurz 1:19.499
6 Sato 1:19.574
7 Kobayashi 1:19.863
8 Nakajima 1:21.892

☆Nakazimaは2010年仕様

完全に2009年仕様で走ってる車の順位
1 Vettel 1:18.001
2 Heidfeld 1:18.167
3 Di Grassi 1:18.999
4 Wurz 1:19.499
5 Sato 1:19.574

ステファノモデナ

カズキってトヨタ以外にパーソナルスポンサーあるのか？

このタイミングで来年仕様のテストを一貴がしたってことは
来季の残留はほぼ確定的だな。TDかもしれんが

>>147
悟乙

おまえら恥晒し親子はＦ１から消えるといいよｗ
悟で日本人＝激遅い＝金ズル＆エンジンが付いてくると
いう流れを作りカジキでダメ押し

蛙の子は蛙

なんか静かだねぇｗ

>>150
>>140

ロン毛から、いきなり刈り上げの
ショートカットにしたみたいにスカスカしてる

えっ、来期用のマシンで、その順位？おいおい、勘弁してくれ。日本グランプリでも中嶋はダメかも・・・

シーズン残ってるのに、来年用のパーツテストさせられるって・・ひでぇ扱いだなヲイ。
シーズン中の最後のテストだろこれ・・結果が必要なはずのカジキ・・・
残り4戦の準備はニコだけってことか？

カズキはチーム、ファン、スポンサーにも見捨てられてるね
空気みたいなドライバーだ

はいはい結果の出せなかった蛸ヲタがイライラしてますね
遅いのはどっちだ！ｗ

この2日遅い来年用のマシーンでタイム最下位ってのは嫌がらせだよな
ニコは最下位になるのが嫌で敬遠したみたいだし
案の定馬鹿な琢磨ヲタが中嶋遅いとタイム見て叩いてるし

いつまでつまらん争いしてんだよ

変わったウイングつけてテストしたのに
どうしてみなさん書き込みしないんだろう

で、age

中嶋の年俸ってベッテルより高いんだな

ＫＥＲＳのテストしてるのじゃないのか

>>170
あっと言う間に抜かれて何倍もの差になりますよw

カジキがテストしてるって事は、来年も継続決定してるのか?

http://www2.as-web.jp/photo/news/200809/22305/web_big.jpg

世界を走る男の顔。

>>172
来期のレギュのマシンをテストしている時点で
ニコ共々残留は決定、財政が良くないウィリアムズにエンジンが格安で提供された上に
トヨタのスポンサーを手放す訳にはいかないので
トヨタの息のかかった一貴は必要な人材。
発表されないのは、スポンサーの契約金額をできるだけ引き出したい思惑があるから。

ウィリってテストドライバーいないんだっけ？

>>175
ヒィンケルブック

＞トヨタの息のかかった一貴は必要な人材。

　　 　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼　　　
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 | ＜ いらん、いらん。
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

>>170
スイスの『Motorsport Aktuell（モータースポーツ・アクチュエル）』によれば、ベッテルの報酬は20人のレースドライバー中、下から3番目の60万ユーロ（約8850万円）で、同じく新人ドライバーである中嶋一貴（ウィリアムズ）よりも低いという。

億プレイヤー・・・

>>169の超ゆとり級読解力について

>>179
みんな、可哀想だから突っ込まないのに
鰤並みに冷たい奴だなw

中嶋って去年GP2でポールポジション取ってるから、結構潜在能力もってんじゃないか
チームメートより半分以上ポイント多かったし

ナイトレースなんか絶対遅いな

中嶋カズキは将来メルセデスベンツに乗る
そして隊列の先頭を走る
彼を抜けるのは周回遅れのマシンだけだ

>>183
案外いいかもねwww

ダウンフォースが足りないウィリのマシン特性を考えると、
今シーズン勝負になっているのは唯一、ロードコースでのレースだよね。
そう考えるとｼﾝｶﾞｰﾎﾟｳﾙは期待できると思うの。

なんかナヨナヨしてんだよなこいつ
走りも顔も喋り方も
なんだろ同じ日本人なのにこの嫌悪感

ただの同属嫌悪だろｗ

>>186 百姓のDNAは遺伝しないってことだなｗ

今この時期にいちはやく来年のマシーンのテストを合同テストでする理由は何？
１、いち早く来年用のマシーンを開発したいから
２、来年用の開発が遅れてるから
３、今年のマシーンの改良は終わったからやることがない

いやタコマは同じ日本人で糞遅いけど見ててこんなにイライラしないんだ
カジキは同じクラスにいたら苛めたくなるタイプというかなんというか・・

>>190
そらお前の心が病んでるだけだ。
そんなことでイライラするのは自分の日々が満たされていないからだ。

>>189
全部だろ。でもこのシーズン詰まった時にレギュラーにやらせる仕事かどうか？
まだプロトタイプレベルだろうに＞来年用パーツ

>>189
一番の理由は３だなｗ
で、１がきて２
まぁ全部ってつぅことｗ

なんで優勝したベッテルより年俸多くもらってんの？
1億とかありえないから
ていうか持参金クラスでしょｊｋ

夜のナカジマ

ウィリアムズはモナコやヴァレンシアで速かったから期待できる。たぶんニコは予選５番手くらいまでは行きそうだからカズキもQ3いってくれ。

ところでニコは来年枕じゃないのか？
才能潰すんじゃねーぞ

>>189
1と2が中心、｢一貴にとにかく経験を積ませろ｣が
ウィリアムズ入りした時からのトヨタからのお達し
があるから、テストもさせる。

>>181
悟乙

ＧＰ２の実績が当てにならないのはパンターノみても分かるだろｗ

6.佐藤琢磨　STRフェラーリ（トーロ・ロッソ・フェラーリ）　1’19.574
7.小林可夢偉　トヨタ　1’19.863
8.中嶋一貴　ウィリアムズ・トヨタ　1’21.892

>>200
いちいち説明させんなよ
中嶋は来季のレギュレーション用の遅いマシーン
佐藤琢磨とかは今年のマシーン

>>201
おまえは黙ってろｗ

だれかに似てると思ってたんだが、ガチャピンか。

２０１は悟

事実を曲げる。それがアンチ

>>176 マイケル・ヴィンケルホック？

フリー何位？

ねえよｗｗｗ

>>203
ガチャピンは足の裏に似ていない

俺のガチャピンに謝れ

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さすが、人気者だな。驚いた！

エンジンのオマケだろｗｗｗ←同類だと気づく
↓
琢磨のほうが速い←論破される
↓
琢磨のほうが見ていて面白い←論破される
↓
琢磨のほうが開発能力がある←論破される
↓
琢磨のほうが人気がある←いまここ
↓
琢磨のほうが顔がいい
↓
琢磨のほうがちんこがでかい
↓
琢磨のほうから来ました
↓
た

トロがウィリからヒュンケンベルグを借りるみたいなことが言われてるけど
もしセナがウィリに入ったら、カズキがトロに行く可能性もあるかも
なぜならトロのベテラン枠というのはブルデー追い出す為のものであると思われ
スポンサーやエンジン絡みの人を欲しがってると思う。
日本からのスポンサー、レッドブル販売、トヨタエンジンありえなくもない
カズキとブエミのコンビというのもあるかも
妄想ですけど

>>213
日本からのスポンサーって言って現状で着いてないからどうでしょう。

つうか現役日本人の本スレでここまで落ちてていいのか・・・

>>214
だって話題が琢磨とか他のドライバー絡みしかないんだもん

まぁ一日本人としてまぁカジキがまぁ活躍してくれると嬉しいがまぁ難しそう…
現在唯一の日本人レギュラードライバースレがここまで過疎るとは…
従来ならアンチ、オタで賑わうのに…
ホントに人気のなさがわかる

GP2に参戦した日本人ドライバーの中では
一貴が一番まともな成績なんだけどな

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アンチの嫉妬が心地いい〜ｗ

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

浪人中のF1ドライバーがトロのテストで半日走っただけで
あちらのトピは大騒ぎしてるつうのに・・・ここは静かでえーわ。

記念かき子。

ただのDQNが多いだけじゃねーか
２ｃｈのスレスピードが人気のバロメーターにしてるなんてキモイ

歴代日本人F1ドライバーの中でも圧倒的にカズキは人気ないけどな。

お前らに大人気じゃなぁｗｗｗ金もないだろうしｗｗｗ

蛸オタのよく見てるスレってアンチ皇室スレだっけ
組織的な書き込みが得意な人たち多いんじゃないの

そうだよね１人で１日５０くらい書く奴が３０人くらい組織的にいたら
２ｃｈで大人気になっちゃうからね

どんだけスレが伸びないんだよｗｗ

蛸ヲタみたいに２ｃｈでスレ伸ばしてご満悦
レッドブル飲んで琢磨ファンの力だ
ホンダに苦情の電話を組織的に入れたり
左翼みたいなことしないしｗ

まぁあれだ。2chは世論のバロメーターには悲しいくらいならないよ。

この手の形式の掲示板を持ってるヤツなら判っていると思うが、
自演常習や単発専門、日ごとのID変更もあって
実際に書き込んでいるユニークユーザー数の10倍以上に見えるのが
2ch形式の掲示板でのアクセス数水増しのミソ。
常時書き込んでいるメンツなんてF1モータースポーツ全体でも
ビックリするほど少ないよ。

完走率は高いし、ファステスト出す事もあるし、手堅さはあるけど、全体的に平たいんだよな。
まぁは、各自で文中の好きなところに入れて下さい。

>>224

まあ、この掲示板の書き込みペースだと蛸オタの所でも30人いないよｗ
常駐と単発とコテでせいぜい多くて10人前後が
毎回ギャースカ騒いでるだけじやないかな。
お花畑で内容が変わらないのと独特の気持ち悪さは、
その中の２、３人の特定の人物の所以だよ。
変な人がすみかにするのは2chだからそういうもの。

まあ蛸ヲタとアンチ琢磨が居なければ、
このスレはすぐにdat落ちだけどな。

んなあほな

ここの固定スレ住人はかなり少ないし
板自体平日はビビるくらい過疎ってるれど、
唯一の日本人現役ドライバーだし、上がってきたスレに
適当に書き逃げする連中も多いので流石にdat落ちはないな。
dat落ちするスレってのは、sage進行で一日一カキコになって
ほどなく悲しいくらい誰もいなくなるからｗ

ヘレスの記録見て「カジキ遅ぇｗｗ」とか思ったけど、ニコの記録も見てまぁ妥当な記録だな、と。
あのウィングだと他のチームも2009年は1〜2秒は落ちるだろうな。
スリックとKERSがあるから、一概には言えないだろうけど。

1.P.デ・ラ・ロサ　マクラーレン・メルセデス　1’18.992
2.N.ハイドフェルド　BMWザウバー　1’19.250
3.L.ディ・グラッシ　ルノー　1’19.280
4.S.ベッテル　STRフェラーリ（トーロ・ロッソ・フェラーリ）1’19.470
5.S.ブエミ　レッドブル・ルノー　1’20.005
6.T.グロック　トヨタ　1’20.482
7.A.ブルツ　Honda　1’22.658
8.N.ロズベルグ　ウィリアムズ・トヨタ　1’22.806

今は調子落としてるせいで、ファンも冷めてきた奴がいるからな。レースも予選もテストも、今は悪い状態。前半戦は素晴らしかったのに、今の不調さは目立つ。
ただ、中嶋は走り続けるしかない。まずは、アジアラウンドでポイント取れ！

>>235
悟乙

元々ダメな奴だって分かっていたら最初から期待なんてしてないよｗ
オマエのダメな亀納豆の遺伝子がしっかりと受け継がれているからなｗ
少しは責任感じろｗｗ

このスレ独特の悟乙ってヤジ、
つまんないと痛々しいんだよね。

何故かって中嶋悟がわざわざこんなところに書き込みするわけ無いし
読んでる可能性も無い。少しでも可能性があると思っているとしたら
どんだけ社会常識のないヒキなんだよと。

ブルツも来年のかな？
とするとだよホンダより遅そうなんだけどウィリ

ニコはカズキとは違うリアウィングだったけど

それにしても琢磨のテストだけでここまで人が減るとはさすがに思わなかった・・・。
なぜカズキは人気がないんだ。

地味

>>237
　俺も「悟乙」ってのはいい加減芸がなくてうざいと思っているが、
さすがに悟がホントに書き込んでると思ってる奴はいないと思うぞ。
　単に「カズキの擁護乙」を言い換えて煽ってるだけだから、適当に無視しとけ。

本人は面白いと思ってるんだろうなｗ

カズキもGP２でチャンピオンとまでは言わなくても、
年間５勝とか、最多ポールとかとってからF1に来てれば
期待度が違ったのにな

ただの広告塔と思われてるから盛り上がらないんだろ

フジも悟人気を経験してるだけに、これほど人気ないのは予想外だろ

国民のためにもこれ以上恥を世界に広めない内に・・・ね？

>>237
本人乙
これで満足でしか？

>>244
別にGP2で何位だろうがいいんだよ。
F1に来て、光る何かを見せればいいのさ。
今のとこそれがないから応援しようとしても手ごたえがない。
もっとアグレッシブな部分があってもいいんじゃないのか。

予選遅いのがな

ファンではないけど、完走率の高さは好きだ。よくやってるよ。歴代日本人はつまんないミスが多すぎて全く興味無かったな。

トップドライバーとは比べられないけど、リウッツィやスーティルレベルが走れるカテゴリーなのも事実だからカズキは堂々としていていい。

激遅遺伝子

僕らは、ポイントだとか完走だとか、そういう世界は見飽きたんだ
まだ見たことない世界を見たいんだ！
記録よりも記憶に残したいんだ！

まあ、右京が○○ポイント取ったとか、まあ、信二が入賞したとかしてないとか、まあ、覚えてないもんね
まあ、父ちゃんで言えば、まあ、雨のオーストラリア激走とか、まあ、鈴鹿１コーナー外からパッシングとか
まあ、記憶がすべてだよ

>>252
琢磨乙

>>253
悟乙

>>250
スーティルレベルってｗｗ

>>250
悟乙

ぶっちゃけ、残り4戦で2度ほどハミルトンにぶつけたら
世界中の人気者になれると思うよ。

ぶっちゃけの使い方変だよｗｗ

みなさんこんにちは　悟乙と申します(^o^)ノ

つまんねえよｗｗ

うましか×２しい

ブリヂストンのハマシマさんは良い人っぽいけど、ちょっと頭くるよね。
カズキが予選遅いって知っている癖に、
普通だったらカズキだけに特注タイヤ作ってあげるよね。
カズキが可愛くないんだろうか。
カズキはナイトレースは得意って言っちゃいそうだし、
ハードとソフトの違いを説明している暇があったら
カズキ専用特注タイヤを早く用意するべき。

ぶっちゃけ、つまんねぇですよ。

・・・本当に人気ないなカズキスレは・・・。

カズキの昔の暴露話とかってあまり話題に出てこないな
同級生とか一暴れしてくれたら結構面白いのに

前々から「まぁ」が気になりまくってたが、久々にこの板に来たらこのスレトップで吹いた

まぁ、こないだＤＣとヒットせず、ぶち抜いていれば周りの見る目も変わっていたかもな。

ぶち抜いたあとで当てられたね

リスク考えずに自分のラインで突っ込んでいくから当てられるんだよ。
路面状態と相手のセッティング考えれば止まれないのは容易に想像できたし。

自分がレインセッティングでコーナリンググリップあるからって
自分のライン貫いてりゃ当てられても仕方ない…琢磨がバリチェロに当てられたときと同じだ。

フジ以外で特集組んでもらえるなんて凄いじゃないか

http://tv.nikkansports.com/tv.php?site=007&station=0007&mode=14&sdate=20080922&shour=19&lhour=1&category=g&sminutes=00&arg=20&template=detail

才能はあると思うんだがな・・・
ピケもそうだが

ピケとかセナとかカジキとかニコとか・・・
二世がこれだけ活躍できるってことがどういう意味かわかりますか？
だからGP２潰してF2にしようとしてるんですよ

まぁニコはホントに速いみたいだけど

日本人ドライバー
それは
応援はしても期待をしてはいけない存在

期待と応援は違うのか・・・。
オレの場合、期待をしていなければ応援する気にならないな。

もちろん、遅い遺伝子を見事に発揮している今の息子には期待をしていない。
せめて予選で12、13番手くらいに食い込んでくれれば状況が変わると思うが
いかんせん遅過ぎる。

自分が負け組みだから勝ち馬に乗りたいだけだろｗ

>>272
セナは二世じゃないだろ
甥っ子なんて他人に毛の生えた程度の血縁関係でしかないぞ

血縁？血、繋がってないぞ。１ｃｃもな。

>>276
つまり小さい頃からレースに触れる環境が重要って事だろう

姉って腹違いなのか？
親が同じなら、血は繋がってないけど
同じ血が1/4か1/2か知らんが
流れてるように思えるけどね

血縁・・・・・・血縁（けつえん）とは、共通の祖先を有している関係、あるいは有しているものと信じられている関係を指す。

ＤＮＡの一部が共通ってだけでアイルトンセナのＤＮＡを引き継いでるわけじゃないしな
姉の子供だからミトコンドリアＤＮＡは同じだけどドライビング能力には関係ないだろう

アイルトン・セナの才能の元になっている遺伝子(1つと仮定)は当然セナ親のどちらかにある。
それがヴィヴィアンにも受け継がれている可能性50％
ブルーノにも受け継がれている可能性25％

まぁ単純計算だとこうなるけどまぁ机上の空論です。まぁ実際の才能はトータルのもので、
まぁ先天的「速さ」に対するまぁ感性＋まぁ先天複合因子＋まぁ後天的努力だと思うので。

どうだっていいよ
二世ですらトホホなヤシがいるのに
オイなんかにセナを重ねるなんて

まぁ納豆遺伝子の軽症確率も50％ですけど、
見ての通りぼくは父の納豆も血液型も確実に継承しました。

まだ辞めないのか
親の七光りが図々しい

糞ニートが嫉妬かよｗｗｗ

ルーキーにしちゃ良く頑張っているから
七光りだろうが何でもいいよ

よく美人女優が特にイケてるわけでもない金持ちと結婚して
娘、息子が芸能デビューとかいってニュースになること多いけど実際微妙なやつ多いだろ？
それと一緒

なんか、このスレみんな元気無いように感じるのは俺だけか。
まあ、仕方ないか

スポンサーマネーだろうが七光りだろうが、使える手段はすべて使うのがモータスポーツの世界だろ？
全てを叩き込んで勝負するってことが、小市民やら水飲み百姓には見えないんだな。

手段を使ってでもそれなりの結果をだしてくれればいいがな
すべてどれも中途半端
親父の名前使ってでも何でもいいから営業回りのひとつでもすればいいのに

悟さんの孫に期待しよう。カズキくんの嫁探し。
反応速度が鋭くて、顔に出っ張り感のある人だったら文句ないんだろ。

一貴も何か一曲歌ってCDでも出せよ
悲しき水中翼船とか

>>293
いっそのこと谷亮子寝取ったらどうだろう
スポーツ選手の遺伝子としては超一流だぞ
今でも付き合ってるのかどうかしらんが下らないミスコン荒らしやってるような女よりは期待が持てるだろ
好みじゃない？贅沢言うな
目を瞑ってさえすれば出来ないことないだろ

>>294
ポ〜ニョポ〜ニョポニョ悟の子♪

>>295
ワロタ！確かに、亮子だったら超一流遺伝子の持ち主だｗ

寝取られても金！

マネーと七光り使うにしてもさ、
Ｆ２で表彰台２回のドライバーがＦ１上がってきちゃいけねーよ

>>295
名案だなｗ

>>296
＞ポ〜ニョポ〜ニョポニョ悟の子♪

CDタイトル『崖っぷちの悟』

＞Ｆ２で表彰台２回のドライバーが

ひとつも合ってねえじゃねーかｗ

ちょっと見てみたい、松田ってのと交代してみて欲しい

>>295
アタッカー素子もいる

カジキでも谷は抱けないだろ。

経験豊富な亮子にリードしてもらえばOK。
上四方固めがお勧め。

>>296
そこはポニョじゃなくてトロだろ

9000万も貰ってるんだな。スゴイな。

もう応援しねえ！

一貴のレビューコメントが少し変わったな

カズキは給料ドロボーのクセに
嫁探しと、デビューCDのタイトルの面倒をみてもらえて幸せ者だｗ

生徒会長金子

金曜の午前のフリーでいきなりハミと大クラッシュしてハミに大怪我負わせて最低ランクの評価を受けてF1界追放されても構わないから９０００万円とか貰いたいな

次のマレーシア？だっけ。追い抜きできない電車ゴッコサーッキトだってよ。
予選でがんばんないとテラつまんないレースになっちゃうぞ。
スコール来て○百億円の車が潰れまくりなら面白いカモだヶどネ

ハングリー予選にて
ピット「どうした？トラブルか？」
カジキ「コーナーの入り口でアンダーステア、出口でオーバーステアになってしまうんだ！」
ピット「・・・」

河合ちゃん「それは当たり前のことなんですけどね・・・」

>>313
フィリピンだろ

シンガポールは飯まずいぞ
出張に行ってえらい目にあったよ

僕たちのマシンに合っている・・・今年何度目だっけ、この台詞ｗ
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080923-00000111-ism-moto

>>315
台湾だよ

アンチはF１好きじゃないて事がわかるレスが多いな次の開催地すら分からないとは
しかもカズキは彼女いるよ

>>317
僕たちのマシンに合ってる。
でも、他のチームのマシンのほうが、さらに合ってるだけなんだ。

>>314
はぁーっ！
まぁ僕が分析すると…
まぁ減速出来てない。
まぁオーバーステアは…
まぁ踏みすぎでしょうね
まぁ何とかして
まぁ改善出来るよう頑張ります


まぁスパだったか忘れたけど、ゴキのインタブーの後カジキが映った時露骨に溜め息ついててまぁまぁまぁまぁ笑った

マシンが合ってるのはわかったからお前もコースに合わせろよと言いたくなった

>>317
馬鹿の一つ覚えだな

>>317
もっともっと走りを上達させなきゃいけないのに、コイツは・・・ｗ
口先ばかりは達者だなｗ

アクシデントだけは勘弁

成績比較　ニコ/中嶋
総ポイント　9/8
ポイント獲得回数　4/4
完走回数　12/12
予選勝敗　12/2
決勝勝敗（２台とも完走時のみ) 6/4

予選でだいぶ負けてるけど結構やってると思わない？

ニコは口だけだよな

オタはニコ程度に勝って嬉しいのか？
ニコとか所詮カス

>>328
今負けてるからな
まずはニコに追い付かないと

ニコも〜　の間違いでしょｗ

ニコは速さを見せるのは予選だけで決勝がｇｄｇｄ
カジキは予選・決勝通じてｇｄｇｄ

似たようなものだね

「予選でニコに負けてる」
これでもかなりソフトな表現だろ。
真実を追究するなら・・

ほとんどの予選がＱ１敗退

こうしなければ駄目だ。

♪ト〜ロ、トロトロ悟の子♪
CDタイトル『崖っぷちの一貴』

富士でdebutしてくれんかな
鳴かず飛ばずなのはF1だけで充分

むしろ「沈んだ水中翼船」で

9000万円も貰ったんだから父にとっても本人にとっても大成功だろ
庶民から見れば宝くじが当たったようなモノなんだから

ニコなんてただの雑魚
雑魚に勝てないカズキって・・・

>>335
カジキはIDEレベル、大目に見て左近レベルだよね

アホか

あほやさかい基準がわからんわ

モナコ、しかも雨のモナコで日本人初入賞は評価できるよね
日本人がＦ１で走り始めて２０何年も成し得なかったことをルーキーイヤーでだからな

結局 我々が見たいのは 桑島とか星野一義みたいな 野武士的な奴らなんじゃね〜？ カート時代から アルファノやら データロガー頼りの計算づくじゃ 駄目じゃねぇの 必死さが 無さすぎ

>>339
あれのせいで安全運転していればポイント取れるものだという思い違いが刷り込まれてるんだろ。
はっきり言って、雨であろうとルーキーであろうとモナコのコース上であそこまで抜かれるのは問題外。

>>339
８位だったらたぶん今までにいたんじゃない？
昔は入賞６位までだったから。

>>342
カジキ、過去日本人の最高位。＠モナコ

佐藤琢磨　モナコ最高位　１７位

>>342
９位完走の中野信治(ミナルディ)がそれまでの日本人最高位。
この時のモナコの中野は凄く速かったぞ！
ちなみにこの時、虎は１１位完走だけど、同一周回のミハエルに簡単に先行を許してチームからえらく怒られたんだよ。

モナコは日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの鬼門だからね

琢磨はトンネルでムシケラに譲ろうとして自滅したけど
ヌーベルシケインで譲っていれば６位に入賞できたはず

BAR時代もマシントラブルが無ければ３位になれたかも

>>281
一貴は直系
ブルーノは卑属
セナのドライビング能力は受け継がれてないが、
一貴よりGP2の成績はいいから、レースドライビング能力という点から見れば
ブルーノに軍配あがるわな

卑属ブルーノより負けちゃった直系一貴君＾＾＾＾＾＾＾

というか親父がたいしたことないんだから直系に期待するのは間違ってる

>>348
直系の対義語は傍系
卑属の対義語は尊属
直系だがカズキも卑属

本当に恥ずかしい奴だなお前は

上の方でやたらDNAの話してたあほがいたけど
二世ってのは親の七光りと集金能力の話でそ
論点が逆だよ逆w


ところで過疎ってるね・・・
琢磨スレ80伸びる間にカジキスレは３しかレスないし（´・ω・｀）

２ｃｈのスレで人気を測る奴ってキモイ

>>352
>>351はスレが過疎ってると言ってるだけでカズキの人気には一言も触れてないね。
脳内でどういう変換がされてるのかわかんないけど…キ(ry

お前ら、このスレではちゃんと　まぁ　使って話せよｗｗ
まぁだからどうだって言われると困りますけどねｗｗｗ

>>353
>>352は２ｃｈのスレで人気を測る奴ってキモイと言ってるだけで
>>351にアンカーをしてるわけではないよね
脳内でどういう変換がされてるのかわかんないけど…キ(ry

>>348
ドライバーとしてはどっちもしょぼいが去年同じルーキーイヤー、チーム力同等でカジキのほうが成績はよかった
今年のセナのiSportは去年グロック乗ってたチャンピオンチームだぞ
チーム力では実質ルノーのARTかiSportかって言われてるくらい
今のセナではF1上がってきてもカジキ同様苦労すると思う
今年のGP2は新人ドライバー不作過ぎ

>>339
しかもタイヤが外れないミスで30秒以上もタイムロスしての7位だからね

あのミスをピケとぶつかったせいにされていたのは気の毒だった。
反対側のタイヤなのに。

>>358
ピケとぶつけたタイヤが外れなかったんだけど
お前勘違いな

はいはい

>>360
１６周目にピケとぶつかったのは左リアタイヤ。
５３周目のピットインで脱着に手間取ったのも左リアタイヤ。

おそらくピケとぶつかった時の衝撃で左リアのホイールにトラブルが発生していたんだよ

ロスしても雨のモナコ入賞なんだから大したモンだ
LAPﾀｲﾑもコバライネンの次の2位だったかな？
ツイてるとはいえ良くやっているよ
シンガポールは厳しいかな？抜きどころ無いみたいだし

ルーキーなのに、もう過去の栄光（といってもただのポイント獲得）を繰り返し言うしか
語ることが無くなったっていう現状がつらい。このスレに人がいなくなる理由もよくわかる。
本当に、語ることが何も無い。。。まあ来期もトヨタエンジンでウィリでレギュラーだとは思うので
あまり心配はしていないけど、何かネタが欲しい今日この頃。
ハミルトン撃墜したら、ここは大いに盛り上がると思うぜ。

まぁ中嶋は遅いし才能ない
割にはよく頑張ってるね。
運が良いんだろうな。

むしろ、中嶋ごときに圧勝できない
ニコに心底落胆した。

ニコがマクラーレンに乗ってたらもうタイトル決めてるだろうな。
一貴なら最終戦で決めるレベル

追突した映像やスピンした映像を
F1珍プレー集として流したら人気が出るかも。
F1界の宇野勝と呼ばれたりして・・・

トヨタ系のドライバーだから人気が出ることはないでしょ

>>364

同意。
フランクはニコをエースに、カジキはエンジン獲得のためって割り切ってた筈。

いくら今年のマシンがダメでも本当に才能あるなら、もうちょい何とかならんかな。
今もニコの走りを見てると、とてもマクラーレンが欲しがった＆ウィリアムズは手放さないドライバーには見えん。

そう言うのもカジキに運があるのかも。

シンガポールのF1初ナイトレース楽しみだな

ポニョが海に還るときがきたのです・・

まぁがゴキに神風したら神として崇めるわ

地元スペインで英雄アロンソを１周目で撃沈させたんだから既に神だよ。

もし日本でオリンピックをやって北島康介のレースを邪魔した奴がいたらどう思う？
想像してみるだけで恐ろしいよ。

F1と五輪では比較にならんよ

Ｆ１は４輪だからな。

知名度で言えば北島康介の方が遥かに上でしょ
中嶋一貴！？はぁ誰それ！？でしょ普通は。
俺の親も知らないし。

>>374
山田くん、とりあえず座布団一枚!

>>375
何故いきなり知名度の話になるんだ？

中嶋一貴を知ってる奴は多分モテない奴ばかりだと思う
「F1好き？」「キモ！」が世間の評価だから

「趣味は？」と聞かれて「F1」って答えると大抵の人は「何で？」って疑問視してくるよね。
特に女性は不快な表情をする。
「F1」＝「オタク」＝「暗い」ってイメージされるからかな？

>>378
そんなひねくれて他人の好きな事を小バカにする
陰湿な性格と余計な事をペラペラ喋る奴だから
お前は本性がバレて女にキモがられてモテないんだよ
自分がモテないからってF1に八つ当たりするなよな。
｢俺に彼女がいないのは、F1見ているからだ！｣
何でも周囲のせいにしているようじゃ、彼女は出来ないぞ。

ドラゴンボートwww

>>380
馬鹿は放っておこうぜ

ニコやら琢磨やらどうでもいい。

とにかく、とにかくＱ２には進出しろ。
Ｑ１敗退で16位以下のグリッドなんて作戦の立てようが無いだろ。
1ストップも2ストップも3ストップも、はっきりって意味ないんだよな＞Q1敗退
経験不足なんていいわけにならない。去年、金曜とGP2で散々走ってるんだからな。

一貴がBSのテストしてんのか。フィードバック能力はありそうだ

>>379
年代によるのかも知れんが
俺(33歳)の同世代の女はF1好き多いよ
F1好きと言っても昔見ててプロストが好きだったとか
今宮さんの声が渋かったとかいう程度だけど嫌悪感は抱かれない

>>374
うまいなｗ

>>385
うらやましい話だ。
俺も同世代だけどF1の話して受けが良かった時は一度もないな。男女問わず。
「マイナーだな。新聞にすら載らないジャン！」って軽くバカにされた。

>>387
それは不思議だな
同世代ならちょうど中高の頃F1ブーム経験してるわけだし
俺はさらに土曜日とか飲み会やりながらF1予選見せて
新たなファン獲得に貢献したぞ

>>388
さらにうらやましい話ですね。
周囲は高級車乗りばかりでメルセデスとかBMW関連でF1に興味持っても不思議な感じはしないんですけね
スポーツが好きな人は野球やサッカーには夢中です。
F1は「同じ所をグルグル回るだけ」だそうで全く興味がないようです。

同じ所をグルグル回るだけか・・俺も好きになる前はそう思ってたな

>>389
理系文系で差があるかも知れないな
俺の周りは理系が多いから
唯一俺の周りの文系人間である母親と彼女は確かにF1に全く興味示さないわ

>>390
自分も
そのグルグルの中にドラマがあんのよって教えたのがフルタチ
今のＴＶ放送じゃ伝わらんか

ま、自分は元々車といえばＺ、フェラ、カマロってタイプだったが

F1ファンってどこか気位が高いと言うか異質な面はあるよ。
鈴鹿のF1に４回も観に行ったけど、俺は外見や身なりを周囲の観客にバカにされたよ。
お前が来る所じゃねえよと露骨に嫌な態度取られた。
○宮○にサイン貰った時も冷淡な態度取られたし、周囲の追っかけ女達にも酷くバカにされた。

スレが伸びてると思ったら・・・雑談だったorz

>>393
それはあなたの周りだけだと思うけど
自分がいった鈴鹿の中では観客同士で言い合うような奴はいなかったが

まあ皆席で座って見ている中、空気読まずに通路で写真取ってて警備の人に注意されてる奴はいたけどね

言っちゃあ悪いが周囲の観客に馬鹿にされるような服装で言ったあなたに問題があるように思えるね
どんな服装なのかは知らないけど

>>395
普通の格好。地味なシャツにGパン。そんな感じ。当時は学生だったからそんなモン。
94でヘアピン後のコーナーの増設スタンドで見てたんだけど、隣席の人とか執拗に自分を見て嫌な顔してた。
決勝では俺の席を横取りして見てた。

>>395
いくらなんでも周囲の人全てに奇異な目で見られるってないだろ。
日頃からそう言う目で見られてない?

>>396
被害妄想乙
自分は十分大人だがサーキット行くときはいつもそんな服
悪路踏破の可能性もあるから靴も一番履き古したヤツ

Ｆ１には特別ドレスアップしてくるというのも正当なキガス

学生の時、一緒に鈴鹿にF1観に行った仲間が凄い金持ちでやりづらかった。
昼飯でマクドナルドへ行こうとしたらバカにしてくるし、夕飯は奮発して２０００円位て行ったらバカにするし。
そいつはメインスタンドの一番値段の高い席でそいつの家族は決勝だけ観に来ていた。

全然楽しくなかった。

被害妄想がうざくなってきた

どんなスレ流れだよ
カズキファンが泣くぞ

格差社会に物申したいヤシはそっちの板逝ってこい

普通人間が露骨に嫌な態度取るとしたら
ホームレス並の格好くらいとしか考えられん
俺も鈴鹿にTシャツにGパンで行ったが全く違和感無し

いいねえｗｗｗ
本ｽﾚで見事に空気ｗｗｗｗ

そいつＧＰ２スレにもいた
うぜー妄想嵐ｗ

TシャツとＧパンのどこが悪いのかさっぱり分からん。そんなもんみんな着るだろｗ

F1観る奴なんておかしな奴なんだからしょうがないよ
まして高い金払って観に行く奴なんかアホの至極
ほっとけ！












とモナコGPが開催された週末にモナコで結婚式を挙げた俺が言っとります！

F1最高！！

>>384
悟乙

走りがダメなら今度はフィードバック能力ｗの部分を誉める作戦か

>>406
いいなぁ…

日本GP用にウィリアムズのシャツ買った。
やったこと無いけど半袖の下に長袖着るとかダサイみたいなので、
（バス釣り行くと皆そんな格好）寒さ対策とか教えてちょうだい。

カズキには入賞してもらいたい

>>408
ウソだぴょーん！
書いたのは全部俺の将来の夢だよーん！
モナコGPで結婚式なんて家一軒建てれるじゃーん！

でもいつかは実現させたい夢だぴょ―ん！

どっちが釣られたんだかｗ

カズキにも言えることだが
人として魅力があれば、趣味がなんであろうが
キモがられることはない。

周りにF1に興味ない奴しかいないって嘆いてる奴
女はF1に興味がないんじゃねえ！おまえに興味がないだけだ！
もっと自分を磨け！



うちの奥さんなんか、一緒にTVすらみてくんないぜ

413はその書き込みを奥さんに見てもらえ。さらに引かれるからw

それから長野の転職スレ見てる奴、それこそエプソンで働け

一貴ってシンガポール期待できるんじゃね？
まぁーライオン
　　　　　　　　　　　　　　　　　失礼しますた

全然ダメ、そんなんじゃ>>372-374は超えられない

Ｍ１ＧＰ会場はここでしたっけ？ｗｗ

>>409
悟乙

そんなもん買ってもどうせ今年でいなくなるんだから
無駄な投資になるぞｗｗ

悟はかわいい。日本人最速Ｆ１パイロットは間違いない。

http://mikesf1.890m.com/simulcastPlayer_02.swf

一貴、スタンバイしてる。

残念だった。

m9（＾Д＾）プギャー

ウィリアムズしょぼすぎ

12位だから残念じゃねーか、明日に期待。

グランプリウィークなのにこれしかレス伸びないのかよｗｗ

シュミレーターだと41秒でたって言ってたけど、6秒は誤差の範囲？

シュミレーターm9（＾Д＾）プギャー

>>419
悟はチンポ

ホンダ本スレが１スレ消費するのに１１日もかかってて
『どんだけ過疎ってるんだよｗ』
と思ってたら、ここはもっと酷いのな

とても日本人唯一のレギュラードライバーのスレとは思えん
お前らもっと頑張れよ

>>429
人気と実力が伴っているとすれば、まぁ妥当じゃない？

まぁ初開催といっても期待はしてなかったがそれにしても遅い…
ニコはタイム出してるし。
Willは高速サーキット苦手だし、ポイント獲得があるとしたらここだと思ってたが。
まぁ予選は頑張れ。

２ちゃんのスレスピードで物事を判断する底が浅い奴を心底侮蔑するｗ

結構ポイント取れる気がしてきた。
何台かは自滅だろうし。

すでにフリー走行でニコより１秒おそいお

一貴はウェットセット

(´・ω・`)もうダメポ・・・

フリー走行２

5 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:46.164 34
9 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:47.013 32

この差ははセットアップの違いなの？

>>437
実力

トラコン時代ならカズキも速かったかもしれんよ。
踏めない、突っ込めない。来期はないNO

カズキ遅いのぅ・このまま遅いペース走るなら来年契約できなくても仕方なし＾＾：

まあアロンソ-ピケよりはマシかな

セッティングが決まってないんだろうが、オンボード見てても全然踏めてないもんなあ。
あれじゃコーナーごとにニコと差が付くはずだわ。

まぁあのー

ニコってレースペースはあまり良くないよね
知らないうちに中嶋の後ろにいるし

なんかもう・・・絶望的だな。
チームメイトにここまで差をつけられるとつらい。
来年はニコ・ニココンビか。

川井ちゃんいわく
全員同じ車に乗せて予選やったら一番速いのはニコらしい

そんなのやってみないとわかんね

明日は定位置に下がります

予選は大クラッシュしてもいいから、ちったぁ攻めろよな＞亀カジキ

>>444
レースペースというよりも、作戦が裏目に出たり、ウィング壊したり、ドタバタしてるな。

>>437
一周、きちんとまとめられると、0,5秒差くらいになるな。
それにしても、S2の40.8って怪しいな。

最後ロズベルグがルノーにひっかからなかったらもっと離されてたな。

予選予想
ニコ5番手
一貴12番手

フランクももうちょっとケツ叩けよ。
このままじゃ来年は乗せられないとかメディアで喋ったりしないのか？
なんかもうトヨタの庇護のもと、のほほんと運転してるようにしか見えないんだが。

ホンダの庇護のもとスタンドプレーのやりたい放題でクビになった先輩から学んだんだろうね

まぁ、とにかく誰かのせいにしないとこの遅さを擁護できないということか

残り全線クロンボに特攻しろや
そしたら足裏顔と言ったのは撤回したるわ

なんか、また雨らしいな。イギリスやモナコの件もあるし、雨ならポイントも取れそう。戦略も完走する確実性重視の方が中嶋は合ってるから、いつもの作戦でＧＯ！

ニコは雨のレースではからっきしダメだよね

いつもの作戦＝納豆シコシコで上位が潰れるのを待つ
で間違ってないよな？

FP2でエスケープゾーンに飛び出した後
スピンターンに失敗してたのは、近年希に見る格好悪さだったｗ

ポジション的にはまずまずの出だしだが、二個とのタイム差見て愕然とした！

まーた遅かったのかｗｗｗｗｗ

どんな状況でも遅いんだから、雨で最悪のコンディションになれば相対的に有利。

>>453
俺の予想
ニコ 12番手
一貴 18番手←m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

90年代ならDNQだろうねwww

自分の予想
ニコ７番手
カジキ１９番手w

今日、中嶋 カズキがＱ３に行ったら俺の顔をうｐします。
ポイントを取ったら、俺のメアド教えます。
表彰台に登ったら電車の中でポケモンします
優勝したら富士ＧＰに行きます

ニコ7番手
カジキ12番手
まあこんなもんだろう。

>>468
無理無理ｗｗ
かろうじて勝てるのはインドの2台とバリ禿ぐらいなものだろ。
最高にうまく行けば、バトン、先生、ブルデーに勝って14番手。

ﾀｲﾑを縮めてきているので、ここはどすん！と
ニコ8番
一貴10番
期待したい

しばらくはいい日本人ドライバー
でてこないかもな・・・

　中嶋一貴がターン13で左フロント・タイヤを軽くロックさせてエスケープゾーンへ。今回の中嶋一貴は、攻めの姿勢を見せているが、順調にタイムを縮めて2番手にいるロズベルグとのタイム差は1.7秒。

Q3一回ぐらい突破してほしいわ

>>473
カジキだけＱ４が待っとるわけやな？

このコースはみんな初めてで条件はイーブンなんだから
このドライバーずサーキットでニコに勝つかどうかが
今年のカズキの評価を決定付けることになる。

予選、決勝ともに勝てば「成長してる。無いのは経験だけ」と評価してもらえるよ。
そうすればエンジンもあるしシートは安泰。

決勝で勝ちゃあいいんだよ。

>>475
もうバレンシアで結果出てんだよ。

>>446
いやいやアロンソ、トゥルーリ、ウーバー、ベッテルあたりだろ

今このレベルなら２年後には最低ニコ程度にはなるよ

http://jp.youtube.com/watch?v=b7WRfPDPktc&NR=1
二個汚ねえぞｗ

ぼっちゃん顔がいくらか引き締まってきたか
相対的に長男は堅実な人が多いけど
そろそろガツンと魅せてほしいなぁ

>>455
悟乙

人の心配するより自分のバカ息子の悲観的な将来を心配しとけ

>>481
いつもガツンとぶつかってるじゃん

>>483
今ウケるならベッテルかニコにガツンと

いや そーじゃなくて

そろそろ予選で速さを見せてほしい。
決勝で他車のリタイヤを祈りつつ観戦するのがイヤになってきたわ。

親父さんは大した人だよね
ＳＲＳでは琢磨、松田、松浦等を育て上げ、自らのＦポンチームでは高木、小暮、松田といった大物の才能を開花させた
また息子がトヨタにもかかわらず、ホンダやＰＩＡＡ、鈴鹿サーキットの変わらないサポート
彼の人間性の高さの証明だね

>>465
ありそうなグリットですな。
予選になると何故か下がるニコと、
結局47秒切れずにインドの前止まりのカジキ。

１５位　釦
１６位　ボケ
１７位　バリ禿
１８位　カジキ
１９位　フィジコ
２９位　スーさん

っていつも通りだなぁ・・・

>485
お前がF1見なけりゃいいだけだろ

515 音速の名無しさん 2008/09/27(土) 13:41:54 ID:jFjazYYiO
ぶった切ってすまんが… 静岡の病院に難病で入院している11歳の少年が20日に亡くなった。 おまいらレベルのF1知識をベッドの上で得ていたそうだ
勿論現車を見た事も無く知り合った虎に話を聞くのが唯一の楽しみだった。
しかし余命ヒトツキの宣告を受け、病院にF1マシンを運び込もうと所属先のトヨタに打診するも無下に断わられた。 そこで中嶋に相談してホンダに頼んだところ今月17日に夢は実現した。 ベッドに横たわったままRA07のタイヤに触れながら涙を流したそうだ…

そして初のナイトレースを心待ちにしていたがアースカラーのマシンを瞼の裏に残したまま3日後に天国に旅立った。

虎、中嶋さん、ホンダ関係者…同じ県民としてありがとうと言いたい。

さぁシンガポールですがいいレースになりますように

ごもっとも

>>489
だから何ってカンジ
人間誰でも遅かれ早かれ天に召される日が必ず来るんですがねぇ

ま、死ぬ時ゃ俺も何か頼んでみっかｗ

前髪を出さず、モミアゲを整えてキャップをかぶりましょう。
インタビューは早口にならず溜め息つかず落ち着きましょう。
期待してないのでレースでは他車に当たらず邪魔せず落ち着きましょう。

今回Q3逃したら残りのサーキットでも期待できないからここの予選、決勝が勝負だな。Q3進出とポイント獲得が残留の鍵だろう。

存在感ない足裏顔がフロントローに並んでも誰も気づかんわ

>>471
しばらく？
今まで１度だって日本人ドライバーで良いのがいたかい？

>>489
あの少年は虎の知り合いだったのか！？

最近　死にそうなガキの元に宣伝に行くスポーツ選手増えたよね

中嶋の弟がホンダでF1デビューする日も近いかもな
親父さんの中嶋レーシングから来年デビュー
兄弟F1なんてシューマッハ以来か
順調にいって再来年トヨタの一貴、３年後ホンダに弟
う〜んたのしみ

>>495
片山右京

まぁライオン

まぁのおかげで右京の解説の
まぁ、まで気になる。

まあライオン

まあライオン

>>498
悟おつ

劣悪ＤＮＡを受け継ぐ糞ドラなんてイラネ

>>498
F3観た事あんのかよw

まぁ　またＱ２進出まぁ困難だけどまぁベストタイム更新まぁ出来ずまぁ腐らずレース頑張ります

(まぁ、ポテンシャルタイム)
二個　1:45.386 (1:45.1)
一貴　1:45.982 (1:45.7)

ニックより下は策があるんだよボケ

>>508
糞さんこんばんわ

>>499
94年のドイツGPでシューマッハとヒルを抜いて2位で戻ってきたとき、勝っちゃうかと思ったよ。

489

糞タレホンダの車なんか見せたから、寿命が縮まった様だな

夢と希望と命を撃ち砕く糞タレホンダなんてF1から出て行け!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>508
まぁ他と比較してる訳じゃないしｗ
まぁボケだなｗ

>>502
プキャーＷＷ

断言しよう！
Q1脱落間違いなし。
理由は渋滞ということで。

ｗｗｗｗｗ

>>514
まぁそうですね、まぁマシン自体の調子は悪くなかったんですけど…
まぁタイミングと言いますかね、まぁ遅い車にひっかかちゃって本来の力を見せることが、まぁできませんでした。
まぁ明日に向けては…まぁ気持ちを切り替えて、まぁがんばっていきます、はい。

>>510
違うわ、2位に上がったんだけれど戻ってこなかったんだ。
細かいところでゴメン

>>517
というか顎はぬいとらんから


ヒルはコーナーで右京に追突したはず。そのため楽々顎は１位で逃げられた。

顎はスタートでぶち抜いたよ。
1週もしないうちに抜き返されたけど

右京はトヨタの犬だから好かん

今回こそQ3に行ける気がする。
つか、今回行けないならマシン的に今年は無理だな。



来年あるか知らないけどw

ウヨは同じことしかいえないんすかｗｗｗ

まぁ今回もQ1落ちですかね？

たま〜〜〜〜〜にはトキメキさせろや！

どのサーキットでも安定してニコより０．５秒くらい遅れてるけど
安定してそのタイム出せるってことはある意味天才？

いまんとこいいぞ

おお・・・今まで１番いいんじゃね？

Ｑ１、９位

金のつぶ納豆予選炸裂!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ときめも♪ゆっこり行こうぜ。

ぬこと0.27秒差か。
Q3まで行けるといいね。

Q3絶対行けよ！

今回が一番カズキの予選でワクワクする!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ラッキー〜〜〜

アロンソ死んだ〜〜

後四人死んでくれ〜〜

カヅキにマレーシアの風が吹く

♪　　∧＿∧
　　 （　´∀｀ ）))
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　ウヨ脂肪♪
　　　〉 と/　 )))　　　　　　　ウヨ脂肪♪
　　（__／^(＿)
　　　　∧,＿∧　♪
　　((　(　　　　)
♪　　 /　　　　)　))　♪　あばばば♪
　((　( 　(　　〈　　　　　　　　ウヨ脂肪♪
　　　 (＿)^ヽ__）
　　　　∧,＿∧　♪
　　((　(　　　　)
♪　　 /　　　　)　))　♪　一貴が速くて♪
　((　( 　(　　〈　　　　　　　　ウヨ脂肪♪
　　　 (＿)^ヽ__）

Ｑ２、９位

あはは、アンチ涙目ｗｗｗ

昔から夜のカジキは速いと思ってました

おめ!おめ!
初Q3進出〜!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111111

うつってねーーーー
おめ

空タンでポール取っちゃえ！そんで一週目でピットインだ！
もしかしたらスタート直後接触でSC出るかもしれないぞｗｗｗ

夜のカジキ

夜のナカジマｗｗｗ

お前ら脂肪ｗｗｗ

Q3行った？
中嶋9位ﾊﾐ10位だったけど。

夜のナカジマ
抜きまくりツアー

中嶋GJ!!!!

カジキPPフラグきたー
！！

琢磨が居なくなって久々に見てて燃える予選だ〜〜

タイヤソフトもう無いよな?

八位位かな(>_<)

やばい！
カズキ、インタビューでゲロ吐きそうｗ

遅い

Ｑ３、１０位
大健闘♪

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

積んでたな・・・・・　やっぱりチームから信用されてない

やっぱ二個には勝てんな

トップ１０おめ

中嶋１ストップ
ニコ２ストップ
だね

>>553
信用の問題じゃなくQ2で負けてたからだろう

おめでとう！今日は散々だったけどカジキのお陰で
いい眠りに就けそう

まぁ久々に、お亀納豆じゃ無く金のつぶ納豆走法炸裂が明日は見られそうだ

Q3初進出はめでたいが、金曜から、しっかりニコに敗けてる所がカジキらしい。
毎回、手放しで喜べない状況を作り出す。

納豆初Ｑ３進出おめでとう！　ただ二コの差は酷いね＾＾；

決勝はスタートで後続の鶴、バトン辺りに抜かれて、先生と追突して終わりそうだな。

二個とタメはってたS2でのタイム差が大きいから、相当重い。

10位でも1ストップでいけるの？燃料自由に搭載できないんでしょ？

Ｑ２でニコとコンマ１差
Ｑ３でニコに1秒って積んでるんだな　ここは抜けないしシコシコ走法でがんばれ

>>565
Q2は0.4秒差だったぞ

>>564
１０番手覚悟で、重い状態でＱ３を走ったと思われる。

なんだかんだでニコの次の週にピット入ると思うぞｗ

これで２勝13敗

>>564 ヒントQ3開始時の搭載量は自由

中途半端に積んで、変則2ストップ作戦ってオチじゃね。

Q2でコンマ４差、Ｑ３でコンマ９差。
たぶん、ニコより３周くらい積んでるはず。

カズキは、セフティーカー導入を見込んで二個より多く燃料積まされた

作戦で間違い無いだろうな

セフティーカー導入のタイミング次第では、三位も有るぞ〜〜!

そして何の波乱も無く淡々とレースは終了して、気がつけば一貴12位ニコ13位とかだろどうせ。

お、今日は及第点っぽい

カジキおめでとうだがとりあえずここで実況はするな

タイヤやブレーキは持つんだろうか…

やったか！＼(^o^)／

私も応援してるよ♪
http://image.blog.livedoor.jp/gun_rights/imgs/b/f/bfee554c.jpg

「まぁ」多すぎワロタ

お、重タン？撃墜大魔王炸裂の悪寒。前の人よけてえええええ

nakazima言われてるほど顔悪くないよな
けっこういい男だった
こう書くと、悟乙と言われるんだろうなorz

>>467
まだ〜？

ティレルホンダ時代の中嶋が予選１１だったのと同じくらいワクワク

(´・ω・)Ｑ２突破おめ‥

カジキがんがってた‥

中嶋一貴　予選10位
「今日は今までの予選ベストの結果が出て本当にうれしいです。
これも昨日から懸命に作業してくれたチームのみんなのおかげだと思います。
Q3ではニコとほぼ同じ量の燃料を積んで走ったのですが、路面状況が変わったのか、
Q2の時と比べ、グリップがなくなってしまい、タイムを出すことが出来ませんでした。
原因はわかりませんが、明日に向けては良い位置からスタート出来るので本当にレースが楽しみです。」

ニコとほぼ同じ量の燃料を積んで走ったのですが
ニコとほぼ同じ量の燃料を積んで走ったのですが
ニコとほぼ同じ量の燃料を積んで走ったのですが

m9（＾Д＾）プギャー

　　 ∧_∧
　　( ･∀･)／ヽ
　　ノ つつ ●i 納豆カズキ〜！温かい目で応援してるぜ！
　⊂、 ノ　＼ノ
　　し′

明日、セフティーカーが入らずとも、突然のスコールがピットストップ

タイミングに、ぴったりハマッテ、トップに躍り出る妄想企画並の妄想を

してしまうワクワク

搭載量同じかぁー。
かなり積んでると思わせとけばよかったのに。黙っとけよ。

>>589
どこまで本当のことを言っているのか？わからんよ

話の頭に｢まぁ｣入れすぎワロタ

テレ朝の角沢の「さぁ」を連想させる喋りだな

まあ、1STOP作戦が無意味なのは証明済みだしな。ゆっくり端っこ走ってろや

中嶋くん奇跡の6位
日本GPに弾みをつける走りだああああああああああーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!

>>590
wwwwwwwwwwwwwww

いい位置にはいると思うが、中嶋にとってもウイリアムズにとってもニコにとっても、厳しいレースになる。今日のレースも限界ギリギリの走りになる。
さぁ、注目のアジアラウンド開幕戦！

普通自分の燃料搭載量なんて喋らないよな
やっぱフェイクか

中嶋ぁ

うんうん(^-^)
乗れてたね、あとはピット戦略が上手くハマれば

決勝頑張れ

まぁ、あの〜
まぁ、あの〜
まぁ、あの〜
まぁ、あの〜
まぁ、あの〜

今まで足裏顔と言ってきたがよく見ると鯛に似てるな

Q2通過の瞬間、思わず叫んでしまったよ(^ω^)

これは評価されるべきだと思うよ

よくやった！

まあよくやったと思います

まぁ、まぁまぁ？まぁまぁ。

いままでのカジキからみると最高の走りだった
けれどもニコには勝てないのが悲しい所

雨のモナコでもポイント取ったから、今回も期待できる！はず。

燃料搭載量なんて正直に答えるわけないじゃんｗ

まぁ、カズキは何故か人気が無いわけでして、まぁ、そうですね、顔もキモければ早口もキモんですけどね、頑張ります。

こういうコース強いね

Q2まで僅差だったのにQ3でニコより1秒遅いのはすげぇと思うが、
燃料多め(1ストップというより変則2ストップかな)ならしょうがない
単にミスしただけカモですがｗ

ニコに万遍なく負けてだけど、ハミ＆コバライネンとか
アロンソ＆ピケ、フェテル＆ブルデーなんて
絶望的なタイム差だったからね。
他チームに比べたらカズキのタイムは上等。

予選10位→スタートで14位に落ちる→バトンの後ろに
→■と接近戦

まあ序盤はこんなところだろうな。

それでも絶対的な0.4秒以上の差が常にあるわけで

>>586が案の定捏造コメントだった訳だがｗｗ

序盤の重タン時にこそ
ネバネバドライビングスクールを開講するのが重要だよ。
ラインを簡単に譲ってズルズルと順位下げるようでは
完走しても予選よりも悪い順位てな事になる。

最後のインタビューいつにもましてキレ気味だった希ガス

カズキが後ろを抑えてニコを先行させるはずが
いつのまにかカズキが先にゴールしちゃったよ作戦。

中嶋一貴

「きょうは素晴らしい予選になりました。今シーズンはこれまで、何度もほんの少しの差でQ3を逃してきて
いたので、トップ10入りできてとてもいい気分です。Q1とQ2のあと、余分な燃料を積んでの初めての走行
は難しかったです。いつものトラフィックはもちろんですし、チャンスはたった1回しかありませんでした。チ
ームがとてもいいクルマを用意してくれたので、ここでは全てのセッションで競争力を発揮できました。あ
すはいいスタートを決めて、最後までこの競争力を保ち続けたいです」

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080927192557.shtml

カジキが予選頑張ってくれたおかげで明日のゴールデンタイム放送は楽しめそうだ

ここ数年のウィリはエアロサーキットはダメだけどメカニカルグリップが必要なコースでは速いね。
しかし一貴よくやった、ニコ共々決勝キバれよ！

何でこの人ってまぁばっかり言うんですかぁ?ww

>>621
英語のWellみたいな感じなんだろう。

>>621
右京さんが逆ばっかり言うのと同じだよ

Q3行ったとき叫んじまったぜ！今から寝ないといけないのにどうしてくれんだ！

ニコとのタイム差が相変わらず気になるが
明日はボンミスせずポイントゲット（5位以内）したら
カジキの評価は多少変わるかな？

５位以内に入れば変わるだろう
だが入らないのがカズキ
１周目からオカマ掘ってピットインするに２００まぁ

まぁライオンコーナーで
オーバースピードで
まぁライオンまで
ぶっ飛んでいって
まぁライオンにクラッシュに
10000まぁ。

橋の上でタイヤバースト→海へ落下に1億5000まあ

悟だらけだな今日は

まぁｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝがまぁ晴れでまぁ1〜9位の車がまぁﾘﾀｲｱせずまぁ入賞したらまぁすごい

ボーデやピケ子が大きく1stから遅れをとってる現状
まずまず頑張ってるといえる

重タンみたいだし、モナコみたいに抜けないサーキットみたいだから、
スタートで順位をキープできれば、レースペースがイマイチでも
久しぶりにポイントゲット出来そうだ。もしかすると表彰台乗るかもね。

今回の最有力候補はマッサ。次点でハミルトン。
予選観た感じ、雷子とコバライネンは
セッティングが合わず無理してたので完走が難しそう。
ニコはドタバタして例によってカズキの後ろになるだろう。
フェテルとグロック、鶴辺りがレースでの比較対象だな。
あと、アロンソにはレース中に前に行かれるな。完走できるかは別だけど。

サーキットに対する各ドライバーの経験差が少ないだけに
純粋なドライブセンスが問われる予選でのQ3進出達成は良かった
意外に琢磨超えも近いかもな

決勝は完走第一
ポディウムまで期待する阿呆はいないだろう

カジキさんは月の民の末裔

荒れる展開になる可能性が高いだけにミスなく完走してほしいなぁ。

まあ期待だけは、まあしてます。

まぁ納豆ネバネバ走法で完走でしょ？

まあF1の世界にいるのも、まあ後３戦なんで、まあ思い出作ろうかななんて、まあおかめ納豆の様に、まあ納豆食いたくなってきた

抜けないサーキットぽいけど何台に抜かされるかな。

まぁマーライオンコーナーだけはまあまあ速いな

おやじは「雨のナカジマ」だったけど、「夜のナカジマ」だったんだな。
これまで遅かった原因は昼間だったからか。

全戦ナイトレースなら、チャンピオン争いするかもよ。

初開催のコースでストリートみたいにマシン性能差が出にくいと結構良いタイム出すね。
もしかして思ってるより将来性あるヤツなのかも？？

ドライバーみんながモナコよりはるかに難しいと言うこのコースで
この順位なら十分よくやってると思う　
ウイリアムズ幹部にアピールできたね
来年もレギュラー走れたらそれなりに成長するんじゃないか

夜のナカジマwww

とにかく初Q3進出オメ。
決勝も入賞期待できる！ガンガレ！
トヨタメタポリスで見るぜ。

まだやってんの？このクソドライバー。

さっさと消えたら？

予選見てないけどQ3は面タンだね？
作戦としてはええんでないかい。

こりゃ本戦が楽しみだ。

まだやってんの？このクソドライバー。

さっさと消えたら？

本戦？壁にはっ付いてあぼーんだろ

Q3オメ＼(＾o＾)／
インド、honda、一貴の並びは嫌過ぎる

　　　　 ,..-─‐-..､ 　　　　
　　　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ 　　
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}　　
　　　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′ 　＜　647なんか壁にへばりついたらいいのよ！
　　　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _
　 　 　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　 　　|〕）　　ｺﾂﾝ
　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´
　　　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／
　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_ 　'⌒　☆
　　　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　　∩`Д´)
　　　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ¬　　　　　　ﾉ　　⊂ﾉ　　　
　　　 　,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）
　　 　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′
　　　└-'￣.　|　 |＿二二._｣｣__ノ

久々に決勝が楽しみに待てるレースになったな

バレンシアのときもそうだけど
市街地になると急に速くなるね
悟と違って市街地は得意みたいだ

結果見て飛んできました

タイムから見てそんなに軽タンじゃないよね？

これはもしかするともしかするかも

本戦？壁にはっ付いてあぼーんだろ

一貴は初めて燃料積んでの予選だったので難しかったとは言ってたな
結構積んでるかもな

ニックがバリのアタック妨害で３グリッド降格処分で９位だってよ
あ〜せっかくニコに引っ付いてどういうレースをするのか楽しみだったのに
ニコ８位ニック９位中嶋１０位になっちゃったorz

悲しき水中翼船

一貴がやっと仕事をしたな。
車なりの順位に来て良かった。
これでﾎﾞｰﾃﾞ＜一貴になったな。
あとは決勝でやらかさなきゃ期待大だ。

横にチームメイトが居るよりスタートやりやすいんじゃねーの？
並んじゃうと譲らざるを得ないから

C3PO

ニック5グリッド降格？

なんだよ3グリッドかよ
5グリッドにしろよ

ハイドフェルドの降格で得したのは、ニコだけだなｗ

カジキは決勝ではたしてトゥルーリを抑えられるか

>>662
バリチェロがかわいそうだよな
ニックに邪魔されなければ13位か15位のタイムが出せたんだよ
10グリッド降格でもよかったな

>>663
そうだったのか…
てっきりバリがどうしようも無く遅かったんだと思ってた…
バリっちごめんね(´・ω・｀)

スタートで接触またはコースアウト→あぼーん。
これだけはやめてちょ。

Q３いったのか！
どうせダメだろうって見なかったよクッソ〜

決勝がんばれ

ただ今までの日本人選手のパターンだと
期待させといてあっさりリタイアが多かったからな
頼むで

>>667
そのパターンがすごくあり得るから…
まぁQ3に出ただけでもまぁ評価してまぁいいんじゃないかなぁってまぁ思うけど

おい一貴っ、右京さんみたいにロケットスタートで3位になってみろ
そしたらリタイアしても許してやる

初サーキット、公道レース、中段スタート・・

バレンシアの再来だな、こりゃ。
今回の被害者はベッテルあたりか。

今日はリタイア多そうだから、粘れば奇跡もあるかもね。

重タン戦術が当たって、ラップリーダー取った上に表彰台とかだったら笑い転げるなｗ

重タンでスタート遅れてずるずる順位落として最後は定位置
俺の予想

まだやってんの？このクソドライバー。

さっさと消えたら？

本戦？壁にはっ付いてあぼーんだろ

いつもQ1落ちの常連だったくせに、
惜しいところで何度もQ3進出逃してたので〜　って何いってんだこいつｗｗ

おう、やったじゃねーか。おめでとう。
アロンソがリタイアしたけど、予選すらちゃんと走れないマシンを出すチームが悪い。

しかし問題はニコと同じ燃料であの差っていうことか・・・
重タンかと思ったけど違うんだな。
ヘタにQ3行ってしまったせいで、11位〜13位あたりのやつらに脅かされるのが怖いな。

>>676
またニコと同じ燃料厨かよｗ
よく読め！

>>651
実は90年91年とアメリカフェニックスで6位、5位と2度入賞している。
直角コーナーの多いフェニックスは、あまり苦手ではないと
本人も言っていた気がする。

まあアレジとモデナに差は付けられたけど。

ｳｷｳｷﾜｸﾜｸしながら待ってます。

朝から全裸。シンガポールならそろそろ始まってもいいと思うんだが

まあ燃料は重たそうだから
スタートダッシュはつきそうもないから
順位落としそうだ　１０位キープで粘ればOK

久しぶりにアロンソとの対決が見られそうだ。

今度は抜かれないことを祈る。。。

ｼﾝｶﾞｰﾎﾟｳﾙのサーキットの夜間照明ってすげーきれい。
来年はミニ生きたい。

まだやってんの？このクソドライバー。

さっさと消えたら？

本戦？壁にはっ付いてあぼーんだろ

予選１０位なのにぜんぜん盛り上がってません＞＜まぁライオン

まだやってんの？このクソドライバー。

さっさと消えたら？

本戦？壁にはっ付いてあぼーんだろ

まぁまぁ

>>681
重いからトラクションアップ！

まだやってんの？このクソドライバー。

さっさと消えたら？

本戦？壁にはっ付いてあぼーんだろ

>>689
ID:JGUYxYSo0
コピペ荒らし乙

糞ニートがよっぽど悔しいんだなｗｗｗ

ﾎﾞｰﾃﾞも上位ｽﾀｰﾄから雨で荒れるまで上位入賞圏内にいた訳だから、
一貴もここはｽﾀｰﾄ決めて、実力で入賞圏を走る状況を見せて欲しい。
つーか、証明したら日本GPで一貴ﾏﾆｱになる！

パパは、予選最高５位。

今日はどれだけ順位を下げないかだな。上に行くことは自力ではないだろうから。

まだやってんの？このクソドライバー。

さっさと消えたら？

本戦？壁にはっ付いてあぼーんだろ

夜の中嶋Ｗ

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
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　　　　　　|　　　￣￣　　　￣￣　　|　　
　　　　　　|　　　　（＿人＿）　　　　|　　う　　　　　　　　カ
　　　　　　|　　　　　＼　　　|　　　　|
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　／
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　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　　|　　　￣￣　　　￣￣　　|　　
　　　　　　|　　　　（＿人＿）　　　　|　　ん　　　　　　　ズ
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　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　　|　　　￣￣　　　￣￣　　|　　
　　　　　　|　　　　（＿人＿）　　　　|　　こ　　　　　　　　キ
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　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　／

たまには速さでニコを超えてみろよ、カス

スタートでポジ２つ落として、最終的には14番手とか地味に終わりそうな気がします。ニコさんはレース中盤で壁と良い仲になって終了です。間違いありません。

>>693
パパの予選最高位は６位だよ！

しかし、笑えるくらい人気無いな、ｗ

足の裏顔。ｗ

満たされてないんだな。かわいそすぎる。

>>中嶋一貴は、“頭脳の空き容量が多い”といわれる。
アタマ空っぽってことだなｗ

>>701
くやしいのぉくやしいのぉ

>>701
おい！足の裏に失礼だろ！

>>704
何が？(・∀・)?

Q3に行かれちゃってウヨが必死だなｗｗｗ

空気になって接触せず帰ってこい。
やっぱ暗いと判断鈍って荒れるだろう。せっかく順位いいけど最初からズルズル落ちるくらいの慎重さでええわ今回は。

>>707
意味わからん死ね

必死なのはブサヨとチョンじゃね？
元民青の人から、党員にはキヤノン叩きの指示でてるって聞いたし
したらトヨタ絡みを言わずもがなかと

通報しませんでした

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　　　　　　|　　　　　＼　 　|　　　..　|　Q3に行かれちゃってウヨが必死だなｗｗｗ
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ポイント目指して頑張れ。

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　　　　　　|　　　　　＼　 　|　　　..　|　ポイント目指して頑張れ。
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　／

まぁ、カズキには何も期待してません。

ブルデーって"I mean"がやたら多いよね

超楽しみや

壁にあぼーんがか？

今日は当て逃げすんなよ

コース飛び出してマーライオンに傷つけたら誰が弁償するの？

問題はスタートだな。
無難に順位落とさなければポイントはとれるだろう

707 ：音速の名無しさん：2008/09/28(日) 19:15:55 ID:mBbsr77y0
Q3に行かれちゃってウヨが必死だなｗｗｗ


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　 　 ／　　(●)　 ＼ヽ ・. ／ノ　　(●)＼　 ・
　　/　　 （⌒　　(●) /.　｜　(●) 　 ⌒）＼
　 /　　 　 ￣ヽ__） ／ 　 ｜　　 （__ノ￣　　|
／´　　　　　_＿_／ 　　　 ＼　　　　　　　 /
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|　　　　　　　　| 　　 　　　　　　/´　　 　 ｀＼

今日もスタートで順位落としたなｗ

いつのまにか抜いてたのに写されなかったなwww

今までで一番長く国際映像に映され続けたのか？

たなぼた１ポイントゲットか？www

前を走ってたチームメイトが2位だからな〜
運がいいんだか悪いんだか

金のつぶ納豆走法炸裂!おめ!おめ!

二個はペナルティー出るのが、遅くて助かったな〜

>>467

>>728
え〜と中嶋はそれ以上の恩恵をうけたわけですが
相変わらず荒れたレースで７，８位が精一杯なんだよな

おいニコはしっかり抜いたぞ
おめーは抜けないのか

5回目の入賞か

入賞オメ

まあ無難だったかな

おっ抜いたのかよくやった

なんで都留が出てくる時、前に離されてたんだ？
本当におせーな、コイツは

中嶋が抜いたのって１ストでドライビングスクールしてた鶴だけでは

二個が３回ピットしてるのに前走ってるって？
ダメだこりゃ

ポイント取れたのはすごく良かったがニコとの差がなぁ。

ニコはラッキーだったのは解ってるが　ちょっと悔しいなｗ

先生は抜いて欲しかったが
引退への餞別かな
こないだもぶつかったし

ポイントゲットおめ。本当にまぁまぁだったね。
抜かれなかったし遅い車は抜いていたし。
ただ、ココ一番の速さはやっぱり無いな。
前後を走ってたアロンソとニコが1位2位になってるんだから。
1度目のピットストップでポジション落としすぎだったろう
普通にピットをこなしてれば4位〜5位になれる可能性はあった。
普通に走ってたクビサとコバの上に居るのは評価できる。
まぁ富士も少しは期待持てるかな。

スタート時、カジキの前と後ろがワンツーって・・・
恥もいいとこやんけ

よくやった。チームメイトの差はどうにもならんけど、今はこれでいいよ。
自分で一発改善してると思ってるならよいだろう。自信がついてきた証拠。

＞前後を走ってたアロンソとニコが1位2位になってるんだから
そりゃ可能な限りプッシュしてるからね、中嶋には勝負強さと
瞬発力がほしいな、同じ意味かもしれないがｗ

そういえばアウトラップの鶴を抜けない恥ずかしい映像が流れてたなw

がっかりだ
まーニコ優先は分かるがクルサードは抜いてほしかったわ

チームメートとは絶望的な差があるな

ニコはラッキーなめんもあったな

５回も入賞なんて素晴らしいじゃないか

納豆走法で確実に最低限のポイントを取ったのはさすがカジキだｗｗ

SC後、ニコとカズキは何であんなに差がついたんだ

ラッキーてか明らかにラッキーだったニコ

レース後の顔芸は相変わらずおもしろいなぁ

まぁラッキーだったw

>>752
腕の差

どうも信治と被るな

今までの日本人だったら　とっくにスピンして終わりなのに
しぶとく生き残る中嶋すばらしいい

ファンがこれで良いとか言ってる時点でダメだろう

最後のインタビューでも
自分が少しチームメイト
と差がありすぎなのが
わかったって感じの
コメントだな…

ニコは３回ピット、ラッキーな筈が無い！！！！！

>>752
ニコはガスが足りなくなってピットレーンクローズ宙に給油。
しかし、コースに戻ったあと後ろのフィジケラがせき止め役になり
どんどんリードが稼げた。そして、ペナルティ出るのが異様に遅かった。
完全にラッキー。と言うかアレは色色ともんだいあり

約束の
[email protected]

やれやれ、あの納豆野郎の屁理屈と「まぁ」はどーにかならんモンかね...
相変わらず遅…ｗ

>>749
いや、そんな生易しい言葉じゃなくラッキーにも程があったぞ
トゥルーリが2番手で散々おさえたせいでペナでも上位で復帰できたし
まあ常にカジキとのラップは0.5秒は早かったが　これは搭載燃料のせいにしておこうｗ

>>761
録画してあったらもう一回見てこい

まぁ１ポイントとれたしまぁよかったじゃないか

ニコはいつの間に2位まで上がったんだ
あの幸運が一貴に向いていれば、6位くらいになれたかもね

アウトラップの鶴抜けないのと
SC抜けた直後に先生抜けないのには
才能の無さを見たわ
ズバッと行かなければ行けないところだったのに。
そういう積み重ねでニコと圧倒的な差がついていく・・・

まあまあまあ一年目
で5回入賞はまあ
すごいんじゃない？

トラブル持ちのクルサード抜けない糞ドライバー

右京→虎→琢磨
中島→中野→中嶋
タカチホ？

またしても強運か。

しかし今回に限らずだけど
日本のワークスが日本人ドライバーのフタしてりゃ
応援できるわけないだろ。
さんざん入るトヨタのCMがイライラするわ。

ニコが中嶋よりラッキーとか本気で言ってるんだろうか

予選、決勝とも楽しかった、最後はペヤングを抜いて欲しかったが
ラッキーもあり入賞できて、ワンミス即リタイアのコースで
よく頑張った！

これが実力だろうね
やっぱ、ニコはすごいや
来年、今年のニコと同等の活躍できるんだろうかね
おっと、まだ来期のシート決まってないんだったな

ニコ8位　一貴9位

セーフティカーが入って

ニコ不正ピットインでトップ！　一貴ピットの遅れで12位

ニコ　ペナルティ喰らったがその前に大幅マージン作っていたので4位復帰
周りが潰れて2位表情台

カズキは8位入賞

トゥルーリに二回くらい引っ掛かってたのがもったいなかったな。
前後二人はあっさり抜いたからこそのワンツーだと思うし、そこが甘いところだけれど、まあかわしてるだけましといったところか。
来年が勝負だな

やった９Ｐ。目標は１０。行け行け。残りも、日本、中国、ブラジルと行けるはず。中嶋ならやってくれる。

イヤイヤ素晴らしいね。
サスガの納豆走法よ。最後まで息が抜けない。

セカンドじゃ無理だろうがカズキを先に入れてりゃ面白かったな
早さもソコソコ付いて安定性もあるし化けるかもな

序盤ニコが10周抜けなかった鶴もカジキとアロンソはすぐぬいてたな
この点は評価してもいい

アンチがんばってるね。

>>778

ニコは序盤に鶴に10周くらい引っかかってたぞ
やっと抜いて、その次の周回でカズキもあっさり鶴オーバーテイク。

都留が前に出て来た時、前はガラガラだった
既に仏恥義理されてた後だった
遅ｗｗｗ

叩く基準が高くなっているのは良い事だ

日本人の１シーズン最高入賞数って何回なんだろう？
もしかして今年の中嶋が記録更新なのかな？

オーバーテイク時の気迫が足りんよな。
ちょっと当てるぐらいのつもりで牽制しないから
鶴にかぶせられる。

>>787
琢磨の９回

>>782
超重タンな分タイヤが早くタレただけだろ
序盤はタイヤもつから交すのは難しいよ

フランクの気持ちが
わかるな…
100％の走りはわかった。 私が見たいのは120％の
一貴だ
俺も120％が見たい…

>>786
それくらい力がついたという
見方をしてよろしいか？

欲を言えばクルサードを抜いて7位になって欲しかったけど。
タイヤのせいか最後5周くらい残してラップタイム落ちてしまった。


ニコのセーフティカーは運が良かったなぁ。不正だけど
今回に関してはペナルティが無意味で入ったもん勝ちだったね。

初コース、初のナイトレース、公道レースを重タンで出る意味ねえだろ

先生の後継者になってもらいたい

棚ぼた

二コ比べるとかなりのラップ差あるがポイントとったので温かい目で放置！

鶴抜くのはニコより早かっただろ？
最後のクルサードは別にして

>>794

それはトヨタに言え

まあ1年目だし結果残さないといかに凄い走りしても捨てられるかもしれんからなぁ
そういう意味では納豆走法は1年目の新人には理にかなったやり方、結果も出てるしね
ただ来季に向けてのアピールとしてはやっぱり勝負強さかな
もう残留用のポイントは十分でしょ、ここからは勝負に出てほしいね

セーフティーカーの運転してろ、ヘボ

ライコネン引退しる！

ニコは棚ボタ

一貴ポイントゲットおめ！

中嶋良かったな
セーフティーカーで3つ順位落としたのに、トゥルーリを2度もオーバーテイクして
速さをみせたよ

ニコの2位の前では霞むがいいレースだった
最後DCも抜いて欲しかったが
抜かれず抜いて順位を上げていくレースができるようになったね！

もしかしてこのレースオーバーテイクは鶴だけか？

最初のセーフティーカーで12位に落ちて、
それでも9位まで戻したのは頑張ったと思うぞ。
8位になれたのはライコネンが自爆したからだが。

日本ＧＰでは120％の走りをして欲しいわ

まぁ、乙でした。

>>803
一貴こそタナボタだろｗ
つるりリタイア、ライコ自爆でやっと8位だしなｗ
相変わらず存在感のない足裏走法だったな

>>807

中盤12位から9位までポジション上げたけど
カズキは映ってなかったのでわからん。

今日のカズキはすごかったな。
不運がなければ５位以内はいけてたな。
カズキの真髄を見た気がする。
カズキは天才かもしれない。
全員初コースならカズキは負けない。

つーか先生抜きに行ってヘタ打つと、バトンにやられる可能性があったシナ

オーバーテイクは鶴の2回だけだと思う
レース通じてオーバーテイクしたやつがどれだけいたんだろう

ピットのミスが無ければあと２，３ポジションは上だったのに

>>784
ごめん、そういえばそうだった。
そう考えるとニコも相当ラッキーだったな。けれどやっぱり私的には二回のトゥルーリはさくっといって欲しかったのよ。ライコは一周かからず抜いたわけだし。確かに戦闘力は違うけどね
あそこを改善出来れば言うことはない

セーフティカーのお陰で8位から一気にトップに立ったとはいえ、
同じようにフィジケラがジャンプアップして蓋してくれたお陰で
ニコはトップを快走して輝けたよなぁ。
後続をぶっちぎってミハエルのようだったｗ

>>807
逆に他ドライバーはどんくらいオーバーテイクしてるの？

先生得意の幅寄せが炸裂してリタイヤもありえたしな
無難じゃない？

たまに来て見ればうんこたれのニワカアンチが涙目でわめいてんのかｗ
最後、相当疲れてたなｗ

瀕死の状態の■先生を抜けない時点でダメだよな

>>811
ニコはセーフティーカーで盗人1位になってツルーリもカズキに抜かれたのにたなぼたで2位になってる
んだから、たなぼたはこいつらだろ
カズキは3つも順位落とした被害者

一回のオーバーテイクチャンスをモノにするハミルトン(別に無理して抜く必要もなかったんだが）
一回じゃモノに出来ず数周我慢しなくちゃいけなかったカズキ

成長を期待します

>>808
後方組がピット入らず勝負かけただけで
事実上順位は殆ど失ってなかったけどな

ニコは２位です。

モナコもピットミスで4位がパアになったしなあ

先生の時も後ろから2秒くらいでバトン来てたし
まあムリできなかったんだろう　先生すぐかぶせるし

都留が出て来た時、前には大差がついてた
それだけ激遅だったと言う事だｗｗ

最後クルサードを抜けなかった（っていうかラップタイム落ちた）のはなんでだ？？

トゥルーリトレインから脱出すたあとのニコが速すぎ

これでもうスペインの報いを一貴は受けたんじゃない?
ロズベルクと一貴が逆の立場もあったわけだけど、それもなかったわけだし、アロンソは優勝した。
もうこれで運だけで言えば貸し借りないんじゃない?

>>826

2位だけど、中盤1位でぶっちぎってたのよ。
その後またセーフティーカー入ったけど。

>>830

ソフトタイヤだったのかな。8位ポイントが転がり込んだので
無理するな一貴指令があったのかも。

今年の□先生、完全に視界がモウロクしてるから。

>>831
LT見てたが3秒くらい早くなったぞｗ

>>830

ソフトタイヤだったのかな。8位ポイントが転がり込んだので
無理するな一貴指令があったのかも。

今年の□先生、完全に視界がモウロクしてるから。

なんかアンチって面白いねｗ
素直に８位おめでとう

連投すまそorz

毎回棚ボタというレスがあるから、今回のレースで誰かのリタイアorSCタイミングで順位が上がったドライバーを検証してみた。

1 アロンソ　棚ボタ
2 ロズベルグ 棚ボタ
3 ハミルトン 棚ボタ
4 グロック 棚ボタ
5 ベッテル 棚ボタ
6 ハイドフェルド 棚ボタ
7 クルサード 棚ボタ
8 中嶋一貴 棚ボタ
9 バトン 棚ボタ
10 コバライネン 棚ボタ
11 クビサ 棚ボタ
12 ブルデー 棚ボタ
13 マッサ 棚ボタ
14 フィジケラ 棚ボタ
15 ライッコネン 棚ボタ

全員棚ボタだったぞ。

今まで遅い遅いだったけど
成長の証が見れて良かった
これは素直におめでとうだな

ぼた餅食いたくなってきた♪

今回は運悪かったね、僅差で鶴に前に行かれたのが全て。
■に関しては無理できない、絶対ぶつかってくるもん。

二個は棚ボタくさい感じも否めんが、
まあ今までが不運すぎたからいいんじゃないかな。

>>839
3 ハミルトン 棚ボタ

???????

これが琢磨だったら
先生に特攻してたな

ペナ食らって２位
ノーペナで８位

>>843
ハイドフェルドから棚ぼた

いや喜ぶのはまだ早い。
市街地じゃあ速いのものすごくアピールできてるけど、サーキットのコースじゃぁまだ出せてないから、次結果出して本当に頑張って欲しい。
でも成長するのを見てると本当にうれしいし、ちょっとずつ上に上がっていけてるのがいいね。

ニコのペナルティは殆どペナルティになってない。
まあでも>>842の言うとおりだな。今まで不運すぎたし、
ウィリアムズとしては良かった。

カズキとポイント差が開いてしまったのが悔しいけど

何故「ニコは棚ボタ」て言ってる人は必ずageてるの
これって新手のアンチ活動？
釣り臭がする

>>849

ごめん。いつも過疎ってるからつい嬉しくてな(爆)

今日は良かったんじゃない？いくらﾄｩﾙｰﾘが遅かったとしても一貴がｵｰﾊﾞｰﾃｲｸできたなんて大したもんだと思う もう1度言うけど一貴が中嶋一貴がだよ

彼は頑張った

こんだけ祝福コメがあふれてるのは
ひさしぶりだな。

琢磨ヲタだろ
それかカジキヲタのにわか

ピケ子は相変わらずなのに比べて成長してるように見える
下がいてよかった

>>847
市街地で速いというかマシン特性が合っているのだろう。
ニコとの差は常設サーキットとも同じくらいだし。
でも今日はもう一つ運があればもっと上位フィニッシュも出来たんだがな。
あと一歩届かないのも実力だけどさ・・・・

ブルデーも終わってたな

中嶋は去年GP2でチームメートと倍以上の差つけて5位になった速さを証明したな

ピケの自爆アシストでアロンソ優勝

これがセカンドドライバーの役目

>>855

まるでドイツで表彰台のピケ子に実力があるみたいな言い方だなｗ

今回雨降ってなくてこんな結果出せてよかったよ。
今までオーストラリア除いてほとんど確か雨関連のポイントばっかだったからな。
オーストラリアは波乱含みすぎてて、ポイントとは言いがたかったけど、今回は晴れていてオーバーテイクも何度も見せ本当に良かった。
これからも頑張れ!

ウィリはスムーズな路面がダメといってたがバンピーなコースでは速かったな

ブルデーとピケ子よりは評価高そうだよな。
2位になったことあるピケ子よりw

>>856
チャンプカーで散々市街地走ってるから早いと思ったけど
そうでもないんだよね・・・彼

次は日本GPか・・・
カジキって富士はしったことあるよね？

1年目でこの活躍は正直期待以上だな

国際映像に写りまくってたなｗ
今回は良くやったと思う。

シンガポール開催だったせい随分一貴をカメラが追いかけてたよね。
あっちだと日本人は人気あるのかな？

今回の国際映像は素晴らしい映像だったね。
誰かにビッタリじゃ無く
バトルをしてる所を
色々映し出す映像は
素晴らしかった。

ファステストラップ順位
5 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'46.454　（39） 288.0　（20時09分）

10 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'47.287　（13） 287.0　（21時10分）

>>863
ﾄﾛﾛの車はﾌﾞﾙﾃﾞｰの好みと真逆の車。
ｱｼﾞｬｽﾄしきれなくてあがいているのが今ｼｰｽﾞﾝ。
ついでにﾁｰﾑがｳﾞｪｯﾃﾙ優先になっているから車の状況も変わらない。
自信を持って踏める状況でないから踏めない。結果遅くなる。

負のｽﾊﾟｲﾗﾙに完全に陥ってるんだと思うよ。

一貴はどうなんだろうね。
何かあまりにﾌﾗｯﾄすぎて、どこが得意なｻｰｷｯﾄでどういう車が好みでって言うのが全然見えないw
どのﾚｰｽでもさらっと走っているような、そんな感じがするんだよなぁ。

俺は一貴はやると思ってたよ うん

7 11 J.トゥルーリ トヨタ 1'46.972　（32） 276.4　（21時24分）
8 12 T.グロック トヨタ 1'47.044　（50） 280.5　（20時12分）

ツルーリ速かったみたいだｗ

ｶｽﾞｷおめ

ほんとよかった
右京思い出した

2度もオーバーテイクして攻めまくってたのが良かったな
この調子で成長してほしい

８５８の意見も一理ある。セカンドはエースを勝たせる。これがチームの作戦。今期のマクラーレンはこの戦法だし、ウイリアムズもＧＰや気候、状況で作戦を緻密に変えてる。
そして、昨日のレースはウイリアムズの素晴らしい走り。
名門復活へ！ファイト一発！ウイリアムズ・フランク・ニコ・中嶋 頑張れ！！

しかし来年を考えるとウィリにスポンサーがつかないと厳しいだろうな
ＲＢＳはサブプラでやばそうだしね
カジキが来年も残るなら日本のスポンサーのひとつぐらいはついて欲しいわ

カジキ駄目とか言って奴、ちゃんと今回の放送見てるのか？

トヨタ付くだろ。そのために中嶋を入れた！とまで、情報が流れたし。
＊（真実は不明）＊

EPSONはlenovoより高額出さないと無理かね...
EPSONつくんだったらネズミ購入予定変えるけど

>>867
唯一のアジア人ドライバーというくくりみたいで
注目度は抜群に高いみたい、去年の中国では琢磨がインタビュー攻めに遭っていたから
今年は一貴の番だろう、後は在邦人の関係か、
ブラジル、オーストラリアトルコ、
スペインで注目されているらしい。取引先のスペイン人と
ブラジル人が言っていた

コイツ着順何で遅かったの？

今までの日本人の役割をピケ子がやってるみたいだな
日本人で完走しても当たり前なんてドライバー今までいなかったけどな

トルコは超親日国家だからね。日本人殆ど住んでないのに。
スペインはちょっと意外だ。好きな国なんだが、
なんか民族主義的でとっつきにくい人達なので。

>>882それはただマシンの信頼性が昔より段違いに上がってるからでしょ
それでも特攻癖のある琢磨と左近、井出辺りよりはそういうイメージがあるけど

>>881

8位ポイントで遅いか？強いて云えば
セーフティーカーで3つポジション落とした。

ニコの2位は不正ピットインで8位＞1位にジャンプアップしたからね。

カズキって来年の契約どうなってんの？

チームメイトに完敗でラップタイムも
遅く、でも上位陣が下位に沈んだから、入賞って
結局開幕戦からなにも変わっていないよね。

一度でも純粋なタイムレースで入賞すれば
評価も上がると思うけど・・・・。

>>883
他にも俺がたまに行く川口のスペイン料理の店のオヤジが話していたが
｢カズゥ｣と呼ばれて、中継ではわざわざ悟氏の紹介もアナウンサーが言うらしいので
知名度はあるみたいよ、成績は別にして。
他にもスペインではハミルトンは嫌いらしい

>>887
純粋なタイムレース？
F1の歴史上一度もそんなレースは無いから、無意味だよ。

>>885
だからペナ出たじゃん。
しかも、ただのドライブスルーじゃなく、10秒ストップ付きの重い方。
これ食らうとトータルのロスタイムは30秒超えるよ？

顔芸はなんとかしてほしい。

>>890
30秒のマージンをツルーリさんが稼いでくれたの見てただろ
アホだろお前

>>890
>だからペナ出たじゃん。
何をしでかしたん？ｗ

ラップタイムが遅いとかどこ見てたんだ？ニワカ

TOP3が47秒台のときカズキくらいしか同じタイムで走れてなかっただろ。
今回に限っては速さはあったし、ニコとの差はSCの入ったタイミングでの運の差だろ

>>890

ペナ出すの異常に遅すぎただろ。2位フィジケラ(最遅)ーが後続蓋をしている間
ヌコはぶっちぎって一周3秒も速く周回していた。ペナ？ティ受けたときは
既に25秒のマージン。4位で復帰。

ニコはフィジケラに菓子折り持っていくべきだな。

今回はフリーの走り始めから一貫してロズベルグに離されたから、実力差はありありだったな。
運が良ければ表彰台に乗れたとか言ってる人は相当なアホだろう。

オーバーテイクじゃなくて前が勝手にリタイアでポイントゲットって、
いかにも強運だけ王子カジキらしいレースだったなｗｗ

>>892
それなら皆ペナ覚悟で入りゃいいだろカス

>>887
意味わからね。
上位沈んだ…沈んだ奴が悪いだろ。

ニコ失格しろ！
やった門勝ちはあってはならない

そのロズベルグのタイムでも、不正ピットインの棚ぼたが無ければ
絶対表彰台なんて無理だったけどな。運が良ければ何でもあるだろ。
ピケでも2位。今回のヌコも2位。カズキが棚ぼたで表彰台？もあり得ないとは云えない。

>>899

カスはお前だ。レース観てないだろ。今回のはまずいので
シーズンオフにきっとルール変更されるよ。

今回はラップタイムもよかった、オーバーテイクも責めもよかった
もちろん瞬発力ではニコには届かなかったが、差は小さかったよ

ニコは超ラッキーでチームの賭がはまっただけ
アンチはニコを標準にして考えてはいけないよ

ライコネンはマジで飲酒運転じゃなかったのか？ｗ　夜だったしなｗ

ホントに運がいいだけなら、あのタイミングでＳＣってのは…(笑)

仮にロズベルクより先にピット入ってても同じ順位だと思う？

似たような順位かもしれんけど、ニコとカズキは逆の可能性もあったんじゃね？

運が左右したレースだとは思うけど、どっちが運が良かったかと聞かれれば、ニコとしか思えん。

>>895
ペナ出るのが遅かったんじゃなくて、ウィリが入れるのが遅かったんじゃないか？地上波見てる限りではね。

カズキならタイミングが丁度良かったのに、敢えてリスクを冒してまでニコPIT。
ファーストとの扱いの差は他にも色々あるんだろうな。
まぁトヨタから押し付けられたドライバーが優秀だったら困るわなｗ

トゥルーリ　も　クルサード　も　抜くのが大変　ってことさ

今年のF1は誰が表彰台のっても不思議じゃないよな。
今までのレース結果見てたら。
上位陣がなさけなさすぎるからなんだが

ラップタイムのバラツキがいつもより無かったのは認めるが、タイムが良かったとは思えないなあ。
ロズベルグにちぎられてもフリーでトップ１０近辺にいれた車だぞ。
ピットアウトした周回のラップタイムも遅いし、今回大失敗だったのは本人が一番わかってるだろ。
いつもながらここは贔屓の引き倒しだ。

タイムが遅いっつ〜かレース運び（展開？）が遅い。
いくらなんでもこのポジションはねーわ。

同じぺナ受けたクビサが散々で、ニコは自己最高位。
９割方フィジケラのおかげでしょ。
一貴は予選でそこそこの順位になれば、レースでも普通に走ればそれなり
の結果になるって証明したんじゃない？
今回はそれなりのレースしてたと思う。

911

な…何が遅いの？

展開が遅いって何？

今回はとにかくマシンに競争力があったな。
S2とか見てて気持ちよかった

今回アロンソ撃墜してればニコ優勝できたんだよ
仕事しろよセカンドドライバー

片山右京は雑誌の対談でも　TV解説でも　中嶋について　めっちゃ期待している。

中嶋一貴（ウィリアムズ）：8位
「調子が戻ったのでチームにとって素晴らしい1日でした。そしてもちろん、
ニコにおめでとうと言いたいです。僕のレースに関する限り、
セイフティ・カーのタイミングが少し不運でしたが、
何があろうとレース・ペースを攻め続け、他のマシンをオーバーテイクしなければならりませんでした。
最終的に、久しぶりにポイントを獲得できたのはよかったです。
シーズンの残りも今日のポテンシャルを維持できればと思います」

ｵｰﾊﾞｰﾃｲｸ･･･だと･･･!?

>>913
なんて言うのかな・・・レースでのセンス？　　レーサーとして致命的みたいな。

ルーキーでコンスト8位の車で入賞5回

おまえらハミルトンが異例なだけでルーキーの戦績としては充分だろ

コンスト8位の車だぞ

>>919
そうだね
コンスト8位の車で2位表彰台に上り詰めたニコは凄いなあ

>>917
2度オーバーテイクしたじゃん

>>918
>レースでのセンス？

何それ？？どういった事を表現したいのかなぁ？

>>918
なんとなくわかる。
カナダで一時３位走ってたときの期待感のなさと、今回のアロンソとニコの
棚ぼたでもなんでも物にしちゃうたくましさを比較すると、経験とかでは
済まされない違いはあるような気がする。

カズキを1ストップ作戦にしてれば確実に優勝できたな
トゥルーリは1ストップ作戦だったが、カズキにも1ストップ作戦してくれよ

まぁライオン

調子良いときはまぁ少ない？

>>922
彼からは目を見張るものが無いよ・・・。
関係ないけど漏れの彼女が「この人なんか嫌い」とボソッと呟いてたｗ

ニコ1年目は大したことなかったんじゃ？

>>927
ウィリアムズ史上最低の年だったからなあ。
ウェバーもかわいそうだった。
でもファステスト出したり、予選３位になったり片鱗は見せてた。
一貴もいつかは・・・と期待してるんだが。

納豆奏功おめ

>>923
あ、そうなんだ。
ということは、今回のマッサ・ライコ・コバと比較すると、チャンスをキッチリとモノにする。
一貴はその3人よりも遥かに能力が高いたくましいドライバーなんですか？

>>917
見てなかったのか？
トゥルーリをぶち抜き、クルサードも一時は追い詰めた
なかなかのものだったよ

史上最低というなら今年じゃないか？
順位見るかぎり

>>930
いや、マッサ自身は何も悪くなかったぞ・・・

>>926
それはお前の好き嫌いや嗜好の話だろ…
レースのセンスから離れちまってるぞ。

>>933
一番速いマシンで遅いマシンに囲まれながらもさっぱり抜けずにヘタレ全開でしたが。

>>934
何かが違う、何かが。
まぁ正直魅力は無いな・・・。

抜きにくい初めてのコースでオーバーテイクは数える程だったが、カズキは攻めて2度も
オーバーテイクしたんだから今回は大したものだよ

918

923みたいな事ならなんとなくわかる気がする。

でも今のカズキに全てを望むのは可哀想じゃない？

一発がたりないって気は確かにしなくもないけど、ニコが抜いた次の周ぐらいに鶴抜いたのは凄いと思った。

俺は凄く成長してると思うけど…。

こう言っちゃなんだけど、シーズン始まる前の俺の予想からしたら、余裕でいいわ。

あの車に乗った一年目のルーキーに今以上を望むのは、ちょっと可哀想だと…。

ニコが今回の２位で１７ポイントに・・・・
中嶋は入賞するも９ポイントで差が開いてしまったな。
残り三戦で何とか１０ポイントに届けばトヨタエンジン付き
NO2ドライバーのデビューイヤーとしては不足ない結果だと思う。
ただ、速さやここ一番での光る所がないのがつまんない。
今のウィリアムズではポイント獲得は非常に厳しいが・・・・

日本人だからまだ注目して観てるけど、外人なら絶対応援して無いしどうでもいい選手。

今のウィルはドライバーにゴチャゴチャ文句言えるレベルにいない
無敵を誇った時代とは違う

右京がカズキが鶴さん抜くと確信してコレは抜かなきゃダメって言ったのに抜けきれなくて、後に抜いてホッとしたわ。ポイント取れてよかったけど、またいつもの展開でポイントかって印象が強くなったかな

クルマなりにはそこそこ走れて、荒れたレースで棚ボタポイントを拾う・・中段のセカンドらしいいいドライバーだなｗ

過去のウィリとは違うからな
もはや金集めるだけでも厳しいのに

>>936
何かが違うどころか
満足に理由１つも書けないお前は明らかに違うぞ。
センス次は魅力かよ？人間コンテストでもやってるの？

>>927
ニコの１年目は期待はずれなイメージだが、それはデビュー戦がインパクトありすぎだったからだと思う。

でもキラリと光るもんは見てる多くの人が感じたんじゃない？
平凡なドライバーはどんなに頑張ってもインパクトのあるレースはできないもんな〜

>>945
どこに魅力を感じれば真剣に応援できますか？
僕にもそんな純粋さが欲しいです・・・

中嶋っていうほど遅くもないだろ
GP2でポールポジション獲ってるし、
チームメートに2倍以上のポイント獲って総合5位でルーキーオブザイヤー獲ってる
F1デビュー戦でニコを上回るファステスト5位
5度の入賞で9ポイント獲ってるし、今回は2回もオーバーテイクみせた

Ｆ１パイロットとしての人間コンテストは限りなくギリだな・・・　実力的にそんな気がする。

>>947
一貴応援するやつの気が知れない、っていうような言い方だなあ。
別に誰がどのドライバー応援しようが勝手じゃん。
魅力感じてるドライバーのスレに行ったほうが健全だし純粋だと思うよ。

6位3回で3ポイントぐらいだったオヤジのほうが、熱狂的に応援できたな

>>950
仮に近所でサイン会やっててもわざわざ行かないな・・・。
Ｆ１マシンが展示してあったら是非行くけど。そんな感じ。

もっと評価していいんじゃない?

>>952
じゃあ、わざわざこのスレに来なきゃいいのに・・・
アンチにしては中途半端だし。そんな感じ。

今回は特にけなす部分がないから、粗探しも大変ですな。
サイン会まで出してこないと貶せないという。

F1ルーキーイヤーで　あのウイリアムズで５回入賞はすばらしい

君らみたいに熱くなれなくてごめんなさい・・・

一言でいいから一貴の魅力教えて。

粘りと頑張りで
入賞が僕の長所です。

>>958
そりゃアレだろ。
表面上では興味がないと思ってる958が2chのスレを開いて見て、書き込みまでするほど気になって気になって仕方が無いという魅力だろう。
本当に興味が無い人のスレは見ないよ。

>>958
頭がいいところだと思う。
モナコでプロストが評価してたし、キンダーによれば今回のQ3進出にスチュワートも喜んでたらしい。
チーム内の評価も高いらしいから、あとはホントに予選の一発がつけばおｋでしょう。

ageてしまった。
ｽﾏｿ。

>>961
誰々がとか関係なく、ここを読む君らの私見。

ID:Qbhuqx/l0
おまえうるせーよ
なんなんだ一体

>>963
いや、俺自身も「頭がいいところ」だと思うけど？

同じ車ならスーティルさんでももっと速いはず
魅力に欠けるドライバー、それが中嶋さん親子

ボンクラドライバー
一貴！

さすがにスーティルじゃニコに予選、決勝全敗だろ

>>963
おまえより頭が良くて、車の運転がうまいのが魅力かな

次は素子さんの回か

間違えた。
ｽﾏｿ。これで2回目だ…。

一貴の魅力
・同胞である。
正直自分はこれにつきるが。
フェラーリ、マクラーレン、マッサ、ハミルトンとか応援するのもいいけどさ、
サッカーでいう僕はリバサポ、バルサファンとか言ってるやつと一緒で、
恥ずかしさ感じる。

>>972 まったくもって同意！

タキ井上氏じゃないが、ヨーロッパの道楽レースに黄色人種が
トヨタ様のコネでF1マシンでレースできている、このなんとも言えない
後ろめたさを、コツコツと実績を積み重ね薄めているところが魅力というか
応援したくなる。

ウイリアムズでなくてフォースインディアに乗っていても応援するし
日本人が世界の１９人の１人というだけでもアッパレ。

>>972ｰ973
禿同。
俺は悟から今まで日本人ドライバーはすべて応援してきた。
結果に関係なくね。日本人なんだから当たり前。
90年頃のF1ブームの頃だったか、昭和シェルのCMで女が
「セナ様〜っ」ってやってたやつ。本気で「死ねよバカ女！」
って思った。
サッカー解説者のセルジオ越後氏が栃木県でJFLの栃木SC関係の
講演会で言った一言
「栃木SCを応援しないて浦和レッズを応援する栃木県民は栃木
から出ていけ！」
あくまで冗談なんだが、間違ってはいないな、と思った。
誰を応援しようが勝手だが、ハミルトンとかライコネンは応援
しても琢磨や一貫を貶してる奴は、ナショナリズムってないの？
って思う。

セルジオ越後氏　かっけー！！！

>974
セナはいいだろ。
本田のじっちゃん尊敬してて、あれだけ日本を愛してくれたのに。

モナコに続いてライコネンのクラッシュでポイントを得るってすごい強運だな。

ニコに関してはセーフティカールールとペナルティが出るタイミングで得た２位だから
今回の結果に関してはマシン性能とかドライビングスキルとかの外での話しだな。

まぁ全体的によく攻めてたし、しっかり走れてたね。

シーズン後半のポイントゲットは大きいな

>>972
どこの部落民だよ

いずれにせよ来年の契約に今回はプラスだよね。
初コース＆ストリートで結果出したってのは印象いいよ。
レース中も初めてカジキに力強さを感じたし、
富士でも予選トップ１０入り＆決勝ポイントゲット出来れば
来年もすんなりウイリアムズ乗れるんじゃない？

鶴の抜き方にもどかしさを感じた。
でもまあ、抜きにくいサーキットでよくやったほうか。
クルサードを抜けたら本物だったのになぁ

８番手のニコの後ろからのスタートなのでスタートで出遅れたニコ
を遠慮して並びかけても躊躇して引いた隙にツルーリに外側からさされてしまった。
ぺナ受けずに９番てニコなら一貴が前に出て、もしかしたらニックも抜かして
８番手で面白いレースになったかもしれないのに

>>977
マッサの件でニコとクビサに対するペナが遅れたんだろうね。
それにしてもあのスパートは見事だったと思うよ。

>>981
ニコが相当てこずったことを考えると、むしろかなり早かったと思うが…
でも、鶴がピットアウトした周には抜いて欲しかったな。

一貴の運の良さは今までの日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで一番だな。
棚ﾎﾞﾀの神が付いている。

しかし、面白かったのが地上波放送の実況が「これで一貴の評価が高まる」
って、ﾎﾟｲﾝﾄ取ってても結局棚ﾎﾞﾀだったので周囲の評価は低かったと、
認めてしまったのがウケタ。

>>984

＞ 一貴の運の良さは今までの日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで一番だな。
＞ 棚ﾎﾞﾀの神が付いている。
＞
＞ しかし、面白かったのが地上波放送の実況が「これで一貴の評価が高まる」
＞ って、ﾎﾟｲﾝﾄ取ってても結局棚ﾎﾞﾀだったので周囲の評価は低かったと、
＞ 認めてしまったのがウケタ。

８位１点で評価なんか上がるか。ニコは２位だぜ？

録画見終わったけど面白かった
カズキもかなり良かった！
インタビューの喋り方だけはどうにかして欲しいｗ

岡崎市の中嶋家の豪邸は、先月末の豪雨でも全く問題無かったので
一貴のマシンとテクニックは全く問題ありません。

ニコ、ルーキーの時キラリとしてたっけ？
2世ドライバー苦労してんな〜大したことなさそと思ってたけど。
カズキ来てからライバル意識燃やして頑張ってる感じ。

西岡が、カズキバッシングもありましたが〜みたいなことを言ってたけど
初耳だったよ。日本マスコミ全然表に出さなかったよね？
ヨタの力か。

う〜ん惜しかったな〜
琢磨とか居たらもっと面白かったと思う
ブルデーの代わりに琢磨乗ってたら
後ろのほうでもう１回くらいクラッシュSFC導入あっただろうし

クルサードの事抜けとか言ってるけど今年の先生を抜きに行くのって
かなりリスキーだぞ。何回クラッシュ見たよ？マクラの黒だって躊躇してんのに。
まぁ抜いてたら実力で８位だったけどな。

枕の黒にも寄せてくれれば良かったのにな。

>>986
相方は優勝してるのに、予定通り壁に張り付く2ndもいたけどな

まあ、おかげで優勝できたわけだが

6週目まで目の前を走ってたニコが二位
後ろを走ってたアロンソが優勝
しかもニコはペナSTOPありでｗ
どうなってるの？

８位くらいでエラそうな態度のカズキだったな。

915 ：音速の名無しさん ：sage ：2008/09/29(月) 01:34:45 ID:HTJCmx2u0(2)
今回アロンソ撃墜してればニコ優勝できたんだよ
仕事しろよセカンドドライバー

994 ：音速の名無しさん ：sage ：2008/09/29(月) 11:01:59 ID:HTJCmx2u0(2)
6週目まで目の前を走ってたニコが二位
後ろを走ってたアロンソが優勝
しかもニコはペナSTOPありでｗ
どうなってるの？


クソアンチ?%

>>990 それスーパーファミコン

1000なら

1000

１０００ならカズキ来年はFポン

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。