【眼鏡の】セバスチャン・ブルデーpart3【セブ】

開幕戦で光る走りを見せてくれた、チャンプカーの王者
http://www.sebastien-bourdais.com/

前スレ
【ボーデ】セバスチャン・ブルデーpart1【ブーデ】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186765279/
【ボーデ】セバスチャン・ブルデーpart2【ブーデ】

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1205659462/

弐ゲット!

1乙

ボーデで探して見つからなかったから、危うく新しいスレ立てるとこだったｗ

さーせんｗ

予選4番手ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!

３戦連続Ｑ３
２列目ゲト！
いいじゃないか！

スピンしたときに、
「そこで止まって黄旗出しといて、ベッテルのポール確実にしたほうが
いいんじゃないのか？自分もいい位置にいるし･･･」
なんて思ってごめんよ！
まさか順位上げてくるなんて思ってなかった。二列目おめでとう！

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080913102323.shtml

ボーデやる気満々だな

がんばれ〜！

おめ！
ふたりのセブが最後写りまくりでよかったよ

縁起悪いな、上り調子のときに落ちるとは
ボーデで探して見つからなかったし…

ともかくポイントフィニッシュをば

セバスチャン・ブルデー

「コース上は、ちょっととんでもない感じだったね。セブ（ベッテル）は最高のラップを
引き出したし、ポールは彼とチームにとってすばらしいことだ。2台とも2列目までに
入れたこともね。僕は一瞬3番手だったけど、不満はないよ。ドライのフリー走行で
の状況を考えれば、間違いなくこれ以上いい結果は望めなかったからね。こういう
コンディションはすべてを平等にする。マシンにいい感触があれば、攻めることが
できるんだ。それが僕たちがやったことで、報われたね。チームはとても信頼性が
高く、とてもドライブしやすいマシンを僕たちに与えてくれたんだ。特にウェットでね。
みんなのスーパーパフォーマンスだよ」

これで首つながったよね
大丈夫だよね

予選4位おめ！
なのにスレ盛り上がってねぇ

応援してるぞ！がんがれ〜！

ようやくチャンプカー時代の調子に戻ってきたな
落ち着いてスタートしてほしい

>>10
俺の中でのセブはローブしかいないんだが

なんという運の悪さ･･･

相方が優勝なだけに不憫すぎる・・・

スタートできなきゃ仕方ないよなーorz
ずっと追ってたがペースよかったしなあ
ちゃんと走れてれば1-2も夢じゃなかった…

まあ気を取り直して次のシンガポールもがんばれ！

おっと忘れちゃいけない、ヴェッテルおめでとう！

なんて残念なレースなんだ……
表彰台の可能性だってあったのにな
ペースよかったから、それで残留へのアピールにはなってるといいけど。

あと、ベッテルおめでとう

次のレースでもこの予選のペースを保てれば大丈夫

チンコに続いて2番目に速いタイム出してる？
しかしもったいないよなぁ。
けどここ2戦の予選は確実に上位きてるから次戦こそ上位フィニッシュしてほしい

ファステスト2位じゃないか
もったいない･･･

ほんとにどうして・・・。
でもめげずに次もがんばってくれ！！

ボーデがかけてるメガネってどこのものかわかりますか？

次はストリートのシンガポール。
さらにナイトレースだからブルデー有利。
チャンプカーもナイトレースあったし。

>>25
TAGホイヤーだっけかな？
なんかネットの広告に出てた。

チームはニューマン・ハースから人借りてこいよって言いたくなったな。
意味はないけど。

F1は残酷だな

２戦連続でトロ初優勝
今度はあんたの番だ

予選4位が見事に忘れ去られてしまった・・・。
可哀相・・・。

ここのとこ3戦連続でQ3に残ってるから、まだチャンスはある

ベストラップ２位は立派だよ
関係者は見ているはず

残りをベッテルに勝てば勢いブルデー評も沸騰する。
チャンスだから頑張って欲しい。

スパでの走りで充分アピールできてると思うがな
どこに行くか見当付かないな

トロ・ロッソのみに限れば、前年の経験を持つドライバーは残したいだろう。
成績的に解雇当然とかでは、全くないし。

ただ、レッド・ブルの意向が優先だから、トロのために経験者残留、という考慮が働くとは限らない。

背中が透けている…

セバスチャン・ブルデー

「グリッド上で何が起きたのか、僕にはよくわからないんだ。1速に入れようとしたら
入らなかった。それで、すぐにシフトのパドルをちょっとだけ動かしたら、ギアを選択
してエンストしてしまったんだ。通常アンチストールが作動するはずなのにね。それ
から、ニュートラルに入らなくなってしまって、万事休すだったよ。すぐにレースがセ
ーフティカー先導で始まったので、僕は1周遅れになってしまったんだ。1位と3位で
フィニッシュするチャンスがあって、夢のような週末になるはずだったんだよ。でも、
僕にとっては悲しいことに、1位とゼロに終わってしまった。だけど、セバスチャン
（・ベッテル）とチームにとっては、すばらしい1日だったね」

01年ベルギーのフレンツェン思い出した

こんな表情のブルデー初めて見た・・・

http://www.autosport.com/news/report.php/id/70663

表彰台の可能性もあったからね
こんな表情になるのも分かるよ…

http://www.autosport.com/news/report.php/id/70663
トロのもう一人は悲しいというのに･･･

http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/suchezoom.php?s=p97&b=182809

つらいよな
動かったときは泣きそうになったよ

めがね板

２ちゃんねる 　http://life9.2ch.net/megane/
いちごびびえす http://www.ichigobbs.net/megane/

メガネ眼鏡めがねっ娘好き集合！8＠めがね板
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/megane/1179662919/l50

94年の、ハーバート（ロータス）が頭をよぎったよ
でも、ハーバートは１年後のモンツァでトップチェッカーを受けたんだ
いつかチャンスが巡ってくる、諦めるな

来年はフェラーリでチャンピオンに成るから期待しててよ。

>>26
夜間走行はル・マンでの経験を活かせるしな
初開催だからチャンスあると思う

>>48
チャンプカーではクリーブランド（飛行場）ヒューストン（ストリート）ともボーデが勝ってる。
ただ、Ｆ１ではＣＣＷＳのような荒れた展開にはならないから予選が重要かも。
しかし、調子の良いボーデが唯一の夜経験者なのにフジが触れないのは変。

「夜の経験者」ってなんか卑猥ｗ

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080917042605.shtml

いい感じになってきた

おおｗトストの口からとは意外だね。
アジアラウンドはトロロッソにとっても得意そうなコースが続くから更なる期待がかかるね。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51382953.html
ボーデはF1で最も不運な人物である

運を今までの輝かしいキャリアで使いきってしまったのかなあ

LiveTimingのドライバー紹介見てたら眼鏡かけてないブルデーの写真があった
イケメンだねぇｗｗ

ボーデは眼鏡姿が慣れっこになっているので
外すと誰だかわかりませんw

琢磨遅くてよかったね

別に。琢磨なんてもう終わってるドライバーだから
テストに参加したぐらいでライバルにもなっていませんから。

>>55
これか
http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/834/

チャンプカー時代は年俸どれくらい貰ってたんだろう

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080919100554.shtml
後のレースしっかり結果を残せば大丈夫だぞボーデ

F1速報PLUSのブルデーの経歴を立ち読みしたら
あまりの内容に涙目になったorz

そういえばベルギーGPのときフロントのブリッジウィングを一週目で壊したまま
ピットストップの際に交換しなかったのはなぜなんだろう

>>61
英語版はSebastienだけで(Bourdais)とは書いてない。
日本語に訳した人が勝手に付けたんだろうが、コメントの流れからいってここのセバスチャンは（ブエミ）のことだろう。
レッドブル枠はブエミで決まりだとして、ベルガー枠をボーデにはなんとしても死守して欲しい。

>>63
壊れても極端にタイムが落ちなかったから、交換によるタイムロスで後続に抜かれるのを嫌ったんじゃないかな。

jp.f1-live.comの記事
セバスチャン（ブエミ）に直されとる

>>62
酷い内容だったな。

なんでボーデはヘレスでテストさせなかったんだろうね？
ヴェッテルはレッドブル2日間でよかっただろうに。
既に青写真ができているのか？それはそれでいいが、
ブエミは3rdドライバーで様子を見るべきだけどな。
なかなか2匹目のドジョウっていうわけにはいかないのにな。

暗雲立ち込めてきた･･･

シンガポールで優勝してドーナツグルグルしてほしい。
そして、ボーデの方からトロと決別してほしい。
ブエミなんてシーズン終了後決めるべき、慌てなくてもどこも取りゃしねーよ・・・
マテッツにしたら金かけて育てたんだから乗せたいんだろうけど・・・
ポール・ニューマンみたいに真にモタスポを愛してる人では無いね。
他に興味を示してる所が有れば移籍した方が良いよ。

今のマシンはTOP3に何かあれば表彰台を狙える位置にいるからね
Q3に毎戦進出していれば良い結果を残せるよ
だから落ち着いて見守ることにするよ

前にパトリックヘッドが興味しめしてなかった？
なのにウィリアムズ入りの噂すらたたないね…

ウィリはドライバー変えないでしょ

>>72
カジキは放出じゃね

ボーデ、ブルデー　統一しろ。

ボーデ、ブルデー、ボーダイス。
現在形がボーデ

>>73
エンジンもって来てくれるペイドライバーなんだからカジキはそのままでしょ。

フェラーリ乗ればマッサ並みに活躍したりして。

ブルデーの嫁さん見たけどけっこう美人だったよ。
外人にしては造形がきつくなくて優しそうなのも良い、実に俺好みだｗｗ

>>77
そんなもんだよ。
良いシートを得るためにアピールしないとね。

>>37 背中が透けている…

で思ったんだけど
なんかこの人 [ 淡 水 魚 ] っぽいね。
メガネのせいかも知れないが。

フェラーリの内乱に期待しましょう。
アロンソへの繋ぎとして入れれば、後は結果を出すだけ。
ライコも�ｂQを拒否してるから２０１０年まで持たないでしょ。
今年中に一波乱有ると思う。

あとは結果だけだ

デビット伊東に似てる

メガネのレーサーっていうとレイホールやムーアを思い出す。チャンプカー好きだったからブルデーには頑張ってもらいたいな。
チャンプカーからの転向組みは最初苦戦するのが多いのに開幕戦から上位を走ったブルデーは速いと思うんだ。

シンガポールは期待していますよ。

ポイント圏内フィニッシュ、しかもベッテルの前で、なんていう結果が残せたら
確実にこの人変わると思うんだよね。
対外的な評価もそうだけど、本人のモチベーション的にも。

>>84
転向組だけどF3000王者だからね。本人とすれば北米留学って感じじゃないの？
いつもコメントが冷静で分析的なのはいいね。

エンジンの力は大きいけど、好みじゃないと公言する車で客観的に見ても快走してるし、
シーズンオフに STR4 でしっかり走り込んで好みの初期セッティングを出せれば大成する可能性は少なくないはず。
課題は F-1 ドライバーに一番求められる要素かもしれないドライビングスタイルの柔軟性。
ザナルディのF-1第二期もそこで躓いたんだと思うよ。

マシンとか体制とか（←ヴィルヌーヴやモントーヤと比べて）考えれば、十分よくやってると思う。
ちょっと前、どこかの雑誌で酷評されててがっかりだったけど。

>>87
F1経験なしでF3000→チャンプカーっていうと
モントーヤとかと同じか。
ザナルディは中途半端にF1経験してたのがよくなかったのかな。
よくわからんけど。

期待と少しの心配を胸に今週も応援するか。

神宮外苑にボーデも来るみたいだね。

【レッドブル】明治神宮外苑で現役F1ドライバーに挑戦できるカートレースを開催
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17775

楽しそう過ぎて死にそうだ。でも仕事でどうしても行けない。
いっそあきらめがつくよ…orz

レース中蛸ヲタにぶつけられてケガしなけれりゃいいが

>>91ゑが居ないね
日本嫌いなのかな、

やっぱり

ウェバーは去年富士で悪夢だったからな
ボスキャラとして登場かもしれんけど

ゑは去年の浅草も参加しなかったね
で、その結果が食あたり＆2位走行→リタイア

ブルデーとベッテルは空気読まず飛ばしまくりそうだｗ

【セバスチャン･ボーダイの由来】

国際F3000レーサーに扮したボーダイがチャンピオンの座に立つ
　↓
「テストに参加しろ」「やればF1ドライバーにしていただけるんですね」などの
やりとりを経てテスト参加。
　↓
国際F3000レーサーが括約できないことを槍玉に挙げられ、「汚いキャリアだなぁ」などと罵られる
　↓
オフッ！ァーが来ずに「アッー…アッー…」と悶える
　↓
他カテゴリーにキャリアを見せながらCARTのスカウトマンに自分の走りを見せる。「俺速いのにいい！」と悶えながら
自分のテクニックを研磨させる。このあと、ステアリングの重いマシンでテクニックを身に付け、CARTの他ドライバーと
バトル。「勝ッ、勝ッ、勝ッ、勝ッ！」とボーダイは奮起しながら勝利の雄叫びをあげる。
　↓
CART衰退も加わり4連覇を成し遂げる。ヤラれるばかりだったボーダイが一転、攻勢に出て、
F1を下にしてアピールし始める。小刻みにCARTのキャリアをちらつかせながら、「アッー、アッー、F1に行く！」
と叫んで、ベルガーもトロロッソの契約書を出して勢い良くサイン。
あとF1の開幕戦で4位入賞目前でエンジンブロー、それでも7位入賞で2ポイント獲ったらしい。

面白いと思って書いてあるんだろうか。


アロウズが残ってたらどうなってたんだろうなぁ。
逆に今F1に居なかったかもしれんが。

ブルデーやる気満々で良かったよ。
予選が鍵だね

本気で優勝を狙いにいける数少ないレースだからな。
久々にボーデのドーナツターンが見たいよ。

ブルデー嫁を見たことないんだがだれかうｐしてくれないか？

国際映像にハミチンの親父の次ぐらいによく映ってるぞ。
よく見てろ

イベントに嫁来るのかな？
ブルデーより嫁にサインもらいたい。

FP1 FP2とバンピーな路面に悩まされていたね。
良いセッティングが見出せるよう祈るよ。

チャンプカー5年も乗ってたから、シンガポールすごいアドバンテージがあるな
残留確定か？

しかしモントリオールでは逆に苦戦していた。
まあ、いつものように見守ろうぜ

>>107
攻め方が全然違うから、逆に経験が足引っ張ったくらいだったね。

FP1 FP2と14位か

Q1脱落かあ厳しいね

ベッテルに一秒以上離されたのが痛いな……

何かクルマがおかしかったようだね
まだまだツキに見放されとるなあ…

だんだんこの不運加減に慣れてきたぞｗ

いつもセッション開始早々に出てくるのに
なかなか出てこないので嫌〜な予感はしましたが、
うーん厳しいっすね。

でも、くさらずにガンバってくれ！

そうか、ポール・ニューマン氏とは深い縁だったね。R.I.P.
http://www.newman-haas.com/paulnewmangallery.html

所詮はトロロッソなのかな、不具合悩まされた一年って事か。
決勝はポール・ニューマンに捧げる走りをしてもらいたい。

待てシッシ「お前に乗せるシートなんかねぇ！」

メガネ「ポールは素晴らしい俳優だったよ。」

待てシッシ「ねぇ！」

メガネ「彼は同時にかなりの腕前のレーサーでもあったんだ！」

待てシッシ「ねぇったらねぇ！」

メガネ「I miss you Paul....」

車が自然に右に曲がっていくのが
予選落ちの原因だそうな

セバスチャン・ブルデー

「今回のセッションで何が起きたのかわからないが、ブレーキを踏む
たびにクルマが横にそれた。左に引っ張られて、リアホイールの右と
左が交互にロックした。フリー走行3回目とはまったくクルマの動きが
異なった。でも、何も変えていないんだ。1回目の走行はよくなかった
し、2回目はただ変で、クルマの動きが左右非対称で安定性もグリッ
プも悪かったので、アタックはとてもできない感じだった。それと、シ
ケインでスーティルの後ろになってしまった。ただ、いい予選じゃなか
ったね。それと、悲しい知らせがあった。ポール・ニューマンが亡くな
ったんだ。彼はすばらしい人だった。みんな、彼のことは忘れないだ
ろう。でも、きっと、もっといい場所に行ったんだと思う」
※S.ブルデーはチャンプカー時代にP.ニューマン氏が共同オーナーのニューマン・ハース・チームで5 年間ドライバーを務めていた。

俺にとってはなんだかんだで好きなドライバーなんだけどな

残留してほしいよ

もう、意図的な整備ミスとしか思えん・・・

彼ならやってくれるよ、信じるのみ

ブルデーは完全にザナルディのパターンに入った

ポールニューマンの加護があるといいな。

最初のSCの時にすぐ入ってたら良かったのに･･･。
完走できて良かった。

あれねえ、入れるかと思ったんだけど
ギリギリでクローズになっちゃったみたいだったね

実にSCの間が悪かった…。

テレビ映ってなかった

なんか憑いてないか
運悪いにもほどがある

憑いているのはブエミの親父の生霊でしょ。
今年中にF１デビューさせるって息巻いてたからな。

ヘタクソ！カジキ以下だな

セバスチャン・ボーデ

「タフなレースだった。自分自身で走っているときにはブレーキバランスが
良かったけれど、ひとたび渋滞にはまってしまうとフロントエンドがなくなっ
てしまったし、リアの全ブレーキバイアスまでもね。ここでは抜くことが難
しいと分かっていたが、他のクルマを追いかけることさえも困難で、限界
も分からなかった。それに肉体的にも厳しいレースだったね。長い時間
に、コックピットに入ってくる空気は不足してたし、最後の長いスティント
は重たい燃料で走っていたんだ。つまりタイヤは最後に向けて苦しく
なっていった。長い夜だったよ」

ボーダイスは富士で琢磨に代わります。

湧いてきたぞ気持ち悪いのが

今は静観するのみだね

琢磨ではなくブエミでしょ。
ボーデはこのチームを辞めたほうがいい。
来年もＲＢのセカンドチームだろうからよそ者のボーデ主導にはならない。
賭けになるけど他のチームのオファーに期待した方がいい。
ニューマンさんがマクドやコカコーラみたいなでかい企業にサポートお願いしてくれてたら良いんだけど・・・
有り得ないよな・・・

ひそかに、いつも応援してます。
ヴェッテルに比べ運なさすぎて可哀相。

今代われば、サーファーズパラダイスに出られるんじゃないか？

>>136
そうなると楽観的に考えてもホンダ、ウィリしかシートの候補が無いと思う

とにかく結果が欲しいね

イベントで日本に来た際お払いもやって貰うべき

ベッテル　27ポイント
ブルデー　4ポイント

もう「不運」って言葉だけでは片付けられんな

↑2005年の琢磨&バトンと同じ状態だな…。

厳しい状況にいるのはたしかだ

鰤がいる限りないだろうなこれは
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081002133330.shtml

そういえばシンガポールGPのスカパーの放送で川井ちゃんが
ブルデーがメカニックにフロントウイング上げろって言ったら1�_しか上げなくて､もっと上げろって言ったら、また1�_しか上げなかったって言ってたな
ブルデーって嫌われてるのか？

眼鏡だからインテリだと勘違いされてそう
大胆だよ、ブルデーは

モントヤと結構同じタイプ

>>145
F1速報の日本グランプリ特集みたいな号で、
チームで孤立してるって書かれてた記憶があるがorz

ブルデーと鰤ってマネージメント上での不仲だったっけ？

ルノーのテストドライバーを断ったとかどうとか

http://bp2.blogger.com/_DEGtGlNGhA4/SBYEy1XHIvI/AAAAAAAAAOI/dKOog3dCikE/s1600-h/26_04Claire02301248_2.jpg

>>148
�d



中嶋悟の雑巾事件より酷いよな

>>148
�d�d




中嶋悟の雑巾投げ事件より酷いよな

残留の目が出てきたようだぞ

Mateschitz also confirmed that Sebastien Bourdais remains in contention
for one of the seats at Toro Rosso next season, although no decision
been made yet.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/71168

いや逆だ厳しいシート争いになるだろう･･･。

明日のカート大会、雨降ってもやるんだろうか
行ける人いいなあ、大いに楽しんできてください
そして日本にも応援してるファンがたくさんいると伝えてくれ！

>>156
雨の程度にもよる思うけど…
ブルデーは初めて生で見るから凄く楽しみだ。
>>156の想いを全身で伝えてくるよ。

うらやましい、こういうとき田舎はなんてダメなんだろうって思うよ。
楽しんできてください

>>158
レッドブルのイベントは楽しいから、いつか参加してみると良いよ。
明日は楽しんできます。

ブルデー嫁が来るなら仕事サボって行くよ

2008/07/24
一方、ボーデのほうの来季はまだ確定していないものの、
チームの共同オーナーであるゲルハルト・ベルガー氏は｢二人のドライバーを一度に変更するのは
チームの継続性からいって望ましくない｣との考えであると、
地元オーストリアの『スポーツネット』が伝えていることから残留の可能性が高いとみられている。

2008/08/08
｢これまでのところ、彼の仕事に私もトスト(スポーティング・ディレクター)も不満は持っていない。
しかしながらわれわれのドライバー・リストには様々な有望な若手の名前が載っていて、
彼が引き続き2009年もトロ・ロッソのコクピットに収まるためには今後残りのシーズンでさらなる可能性をみせる必要がある。
そしてそれをわれわれは慎重に見極めていくことだろう｣

20080831
G.ベルガー氏は、F1公式サイト『Formula1.com』のインタビューで
S.ブルデーについて触れ「F1では、ドライバーの評価を下す前に半年の時間を与えないといけない。
その半年は終わったし、彼は今、自分の才能を証明しなければならない状況にあるんだ。
すでに彼に対してはっきりした意見を持っているとは言えないけど、セバスチャン・ベッテルは数戦前に証明し始めたし、
今年前半はとてもいいパフォーマンスを見せていたと言わなければならない」と厳しい考えを見せている。

2008/9/10
「セバスチャン（ブルデー）は非常に堅実なパフォーマンスをわれわれに印象付けた。将来に関する決定はまだだがね」とベルガーは付け加える。
「彼に自分自身を示す時間をやろうじゃないか」とベルガーは語った。「モンツァやそれ以降で、どうなるか見守ろう」

今日のイベ行ける人は機会があったら
「来年も貴方がF1で走るのを楽しみにしてるファンがいるから頑張ってください」
ってボーデに伝えたってください。

ぜひ伝えるよ！

俺からも頼みます
帰ってきたらレポよろ

わたしも行きたかったけど、朝から並ぶ勇気がなかった！

ブルデーと握手しますた

うらやましいｗ

神宮に到着したとこ
http://imepita.jp/20081008/643120

うわぁーかっけぇなーブルデーｗ

おおブルデ君ええやんか

ブルデーｶｺｲｲよな
ワイフも美人だし、二人のジュニア、銀の匙をくわえてるとはこのことだなー

>>168
いいですねえ

来期は琢磨とブエミらしいな

行って来ましたよ。カートの抽選には外れましたが…
ブルデーかっこ良かったよ。
カートは、最初ブルデーとベッテルが一緒に走ってたよ。
でもブルデーだけが、レースに参加しなかったのは残念だったけど、良いイベントでした。
帰りにブルデーのサインが貰えてハッピー！
川井ちゃん情報だと、富士のサーキットにトロのマシンは合ってるそうだから、期待できそう。
富士のレースも頑張って欲しい。

おつかれさーん
レッドブルのイベントには一度行ってみたいよ

マシントラブルでストップしててﾜﾗﾀ

>>176
最後はスタッフが手で押してたねｗｗ
でも目の前で止まったから、嬉しかったよ。

レースで止まらないようにしてくれ

今日のエンストで厄払いした！

あのマシントラブルってわざとじゃなかったんだ。
てっきり天候も危なくなってきたから、止めたのだとばかり思ってたよ。
ベッテルも観客の前で止まってたよね？

わざとマシントラブルってw

昨日ブルデーにサインもらったぜ!来年はルノーのシート狙っていい仕事してくれ！

ブルデーこそ背広で走ったら似合いそうなのに
非常に理知的なスポーツマンて感じ

JoJoに出てきそうなキャラしてるよな。悪役だけど。

あ？ッて言うの止めろよ、あ？っていうの

>>185
何それボーデが言ってたの？

いや、誤爆っすorz

トロロッソ関係、笑える誤爆が多いなｗｗ
そんな口癖のブルデー想像しちゃったじゃないかｗｗ

セバスチャン・ブルデー

「日本に来たのも初めてだし、このコースも初めてだ。コースはそれほど
エキサイティングじゃないが、路面は凹凸もなくきれいに仕上がっている
し、サーキットの設備も最高だ。本格的なコーナーは8箇所だけなので、
コースを覚えるのはそれほど難しくなかった。でも、その後のコーナーが
連続する部分がトリッキーだ。エントリーが激しすぎると最後につけが回
ってきて、ストレートでタイムロスすることになる。だから、自分が一番の
敵にならないように注意しなければならない。そして、ここがセットアップ
を難しくしているんだ。ロングストレートのスピードのためにダウンフォー
スは最小限に抑えたいところだが、コース最後の部分と2つの高速コー
ナーのためにはできるだけダウンフォースが欲しい。その辺の妥協点を
見つけなければならないんだ。今のところタイヤに関してはうまくいって
いる。かなり性能の落ちが激しかったが、初日なので当然だろう。
午後は路面のグリップがよくなった」

日本初来日なのか。意外な気もするが、当然と言えば当然かもね。
初めての日本で「もう日本なんか行きたくねー」とかならないと良いけど。

Q3進出おめ　調子良さそう

トラブルが出ませんように…

セバスチャン・ボーデ （STR3-04）
フリー走行3回目：ベストラップ1分25秒984、12位、22周
予選：ベストラップ1分20秒167、10位

「良い予選だった。このコースはコーナーのエントリーのブレーキングが多く、
大抵はそこでクルマのリヤに苦しまされるので少しスピードを抑えなければな
らなった。それなのにベッテルに近いグリッドポジションを達成できたので満足
している。空力面でチームがいくつか変更を加えてくれたのでクルマは少し改
善された。明日は良いレースが戦えると思う」

トロロは無理してブルデーを解雇する必要はあるのかね。
ブエミと彼でいいじゃないか。
ブルーノはホンダっぽいし。

マテシッツもトストもベルガーも
ブルデーに対してそんなに辛い評価はしてない。
一番の問題は本人がそこまでして
F1にこだわる必要があるのかという迷いがあるところ。

現実問題，北米にいた頃と比べれば収入もガタ落ちだろうし

北米時代はそんなに貰ってないと思うよ。
今と同じか、今のほうが良いかもしれない。
スリックになる来年はやる気があるだろうし、それでダメなら諦めるだろうがね。

6位おめ　ベッテルより上とは
これでまたわかんなくなってきたかな

入賞オメ　ヒヤッとしたけど良い走りだった

入賞おめ
評価は貰えそうだな

ダブル入賞、しかも自分が上位だから、良いね。

入賞3ptゲットおめ！
スタートうまく切り抜けて、レースペースもなかなかよかったね
この後の審議だけが気がかりだが… おとがめなしを祈ろう

>>201
あれは、むしろマッサの自爆だし、マッサだけの問題だと思うけどね。そう信じたい。

自分好みのマシンじゃないけど、こんな感じのコースは強そうだ

入賞おめ！！

>>202(´・ω・)‥そこはお家芸なんで‥

(´‐ω‐)■先生の後継者がまさかブルデーとわ‥

入賞おめでとう！

テレビつけたらボーデがトップを走ってたので
もしかしたらと思ったがピットアウトの前だったのね
でも入賞はアメリカンOWファンとして素直にうれしい

２５秒ペナルティきた

えーペナルティーかよー

あれはレーシングアクシデントじゃないのかよ……

インベタだったろ
並んでたし
ないわー

ペナルティは素直に受け付けましょう。
これがフェラーリマジックです。

納得いかねー

つくづく不運だ・・・

フェラーリ怖すぎる

ヘラーリだからかもしらんけど、とりあえずWC争いをしてるやつと接触しないこと。
目立つだろ？！

ちょwペナルティってジョークかよ

マッサファンだけど、ブルデーも応援してるからショックです。
まったくフェラーリってやつは…

なんて運のないやつなんだ。
少しは報われても。。。

落ち込まないといいなぁセブ

せっかくベッテルより上でフィニッシュできたのになあ…悔しすぎる。
昨日の予選後のコメントでもベッテルの名前出したりして意識してた筈だし、
自信喪失はしないだろうけどがっかりはしてるだろうね。

あれがレーシングアクシデントじゃなかったら何なんだよ。つくづく運がない…orz

セバスチャン・ボーデ

「スタートは大きな混乱があったように思えるけど、幸運にも僕はそれを乗り切った。
マッサとの事故？僕はピットから出て行って、彼はターンインしてきた。僕はカーブ
にいて、他に行ける場所はなかったし、順位のために彼とレースをしていた。今日
は僕にとって素晴らしい出来ばえだったし、タフなレースを1度のミスをしただけで、
着実にトップ5で走行していた。全体として、非常に波乱に富んだレースだったし、
3ポイント獲れたことに満足している」


＊コメントは、ボーデのペナルティが確定する前のもの

訂正
×自信喪失
○戦意喪失

もうF1をスポーツだとは思わないよ by ボーダイ

という言葉を残し、何と NASCAR に転向。

無いか。
しかし、あれでペナルティは痛過ぎる。
フェラからエンジン貰ってるし抗議は現実的じゃないんだろうな。
とは言え、今回の走りで来年の契約が確定的になった気はする。

今となってはどうでもいいことなのかも知れないが、
今日、スターティンググリッド読み上げる時、ブルデーだけスルーされてんの
フジ…

ブルデーさん、日本にはあなた目的で外苑まで出かけたファンもいるんです
気を悪くしないで、また来年も日本で走ってね

>>226
とろでつか？
ルノーに行けば絶対いい走りすると思うんだが

あれでペナルティは絶対にありえない。
フェラーリに接触されるとペナルティになるルールでもあるのか、と。

>>227
地上波では、「踏ん張りどころのルーキー、ブルデー」と紹介されていた。

>>230
マジか…どこまで舐めくさってるんだフジ…o...rz
実は予選でもアホの今宮さんが「ブルデー君」呼ばわりしてたんだよ…

マッサは脳ミソあるのか

あのペナルティはおかしいよ。トロは抗議しないのかな？
なんか悔しい＞＜

マッサは楽観的すぎたよね
といってもどちらもペナルティを科すべきではなかった

というか、ハミルトンの荒い走りのせいで
単なる接触でも審議ってのが増えたんじゃないだろうか？

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/10/post-f748.html

ペナルティのボーデ、｢衝突の非はマッサのほうに｣

マッサを悪く言うなよ。ＦＩＡに文句言えよ

チャンプカー4年連続チャンピオンの偉大なレーサーに
なんてバカな裁定を下しやがるんだ！

上位を走っていても何かしらレース終盤で悪い事が起こる
何故なのか

>>231
は？ ブルデーさんとか、ブルデー様ならいいと？

>>237
悪いのはマッサだろうに

アクシデントの原因はマッサだろ
ブルデーを押し出してるし
スペースすら空けてない

どれもいやだなぁｗｗ

>>241
直接の原因はそうだけどあれはレーシングアクシデントだろ。
なのにブルデーが加害者になってペナ喰らわせたFIAが糞

>>240
今宮さんに限っては、ブルデー「選手」
ブルデー様って何かスー様みたいだなｗブル様ｗ

クレアはなんとなく垢抜けない田舎娘っぽいところがいいな

マッサがウェバーを抜いたとき思ったんだけど、まともな抜き方じゃないよな。
この人は窮地に追い込まれると冷静さを失うタイプだね。
チャンピオンに成る器じゃないよ。
ブルデーに非があるとしたら、バカに対してまともに相手にした事だな。

ハミルトンマッサクビサならとりあえず今季はクビサになればって思うな
クビサもまだそこもで器じゃないけど将来性あるし

>>233
多分エンジンがらみで何かしら取引があったのかもね

マネージャーがマッサと同一人物なんだよ
マッサとブルデーを天秤にかけてマッサを選んだって事じゃない？
所詮フェラーリ属だしな。

いま帰ってきてペナのことを知った…orz

レース中1度も入賞圏外に落ちずに結果が入賞圏外になるのはある意味凄い。

>>249
大人の世界って汚れてる…


とは、さすがに妻帯者は言わないかな

あれ、マネージャーってニコラストッドだったっけ？

１回目のピットアウト直後にピケの前に出られてれば４位も夢じゃなかったし、
マッサと接触することもなかったのになぁ

マクラーレン以外フェラーリとバトルしてはいけないということか

>>254
いや、第1スティントはタイム的によくやってたけど
それ以降はピケを抑えられるかと考えると厳しかったのでは
まあピケがオーバーテイク出来るかは別問題としてw

>>248
フェラーリ「セブ、我々のＷタイトルの為に泣いてくれ・・来年キミを切ってキミにシートを用意するから・・」
コレなら許す！

まあ結果はアレだったけど
レースではベッテルを圧倒してたから
来年の契約にはプラスになるはず

今日はペナルティ以外よかったね
試合に負けて勝負に勝ったって感じだ

ペナルティの件は残念だったけど、日本でいい結果を出してくれてありがとう！

1コーナーだったんだけど、ドライバーズパレードの時ずっとバトンと喋ってた。
イケメン2人で喋る姿もいいけど、日本にもセバスチャンのファンは
いるんだよ〜〜〜って思った。悲しい（涙）。

マッサとの接触、後ろから見てる分には全然非がないように見えただけに
かなりショックです。

おまいらいいやつらだな。゜(゜´Д｀゜)゜。

ドライバーズパレードではニックとも超仲良しで微笑ましかった。
ああいう楽しそうなところが見られてむしろ良かったとも思ったよ。

1回目は給油短めでトゥルーリの前に出る作戦だったはず
それが成功してればもっと前でのフィニッシュもあり得たかな

しかしあれで一方的にペナとはね… こんな渋い表情にもなるよ
http://d.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sp/reuters_ids/20081012/14/951954486.jpg

ルノーが早くにテストドライバーにでも起用してれば
今頃トップチームで優勝争っていたハズ

80 名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日：2008/10/13(月) 01:31:41 ID:ZUk+x/Pq0 NEW !!
この記事よんでトロロの二人が嫌いになったｗ


雨の神宮外苑を駆け抜けたベッテル
レッドブル主催のカートイベント
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081008214133.shtml

しかしボーデは「今日のカートレースもがんばるけど、やっぱり一番重要なのは今週末の日本GPさ」と語り、一般参加者とのカートレースをドタキャン。

ルールでは最後尾からスタートするはずのベッテルだったものの、「ポールポジションがいい」と主張。そのため急きょグリッド位置が変更となり、ベッテルがなんとポールスタートになった。

フリーダムｗ

ボーデってリアルに冗談通じなさそう
何でカート走らなかったんだろうね､シート剥奪が確定してるからなのかと思った
来年ルノーに座れるといいが

>>266
路面もウェットだし出場者の攻撃的姿勢を見て危ないって判断したんじゃないの
本人の言うとおりこれで怪我して週末に影響及ぼすより欠場を選んだんでしょ
実際殴り合い寸前になるひともいたわけだし

>>267
> 実際殴り合い寸前になるひともいた
なんかあったの？

面白い企画だと思ったけど、そんなんで怒るやつがいるなら、もうやらない方が
いいね。

自分のカートの腕を見せびらかしたいような輩もきたんだろうな。

>>268
一般参加者では無く、メディア関係者のレースの時。
前の人が譲ってくれなくて、強引に抜かそうとしたら自滅してクラッシュ。
レース後にブチ切れ文句言いまくって、周りが止めてた。
あくまで遊びって言ってるのに、空気の読めない奴だったな。
確かにあんな奴も走ってたと思うと、一緒に走りたくない気持ちも分かる。

おいらも、荒れそうなメンバーでウェットなら欠場が正解だと思うね
ベッテルのポールにさせろ要求も、ヘタクソはおいといて逃げようって考えでしょ

ま、嫌いになりたいやつは何にでも難癖つけるからおいといて
おいらが監督や選手のマネージャーなら、二人の選択はほめこそすれ
とがめるようなことはないよ。

これが公式戦とか、あるいはぶつけようが平気なイベント（テレビゲームとか）ならまだしも
ヘタに当たったら本番にかかわるわけだしね

なんか、モントーヤがF1を放り出した気持ちが解るな。
アメリカンレース経験者に共通して言えることだけど、ブルデーもF1に固執してないんじゃないかな。

固執してるかは分からないが
長い間望み続けてきた舞台だ
そう簡単に手放すとは思えんがね

http://sports.yahoo.co.jp/news/20081013-00000110-ism-moto.html
ブルデーがブチ切れてるね。切れてても正論だけど。
マッサもハミとの接触について言及してるけど、ブルデーとの接触の話を出さないあたり
自分が悪いって解ってるんだろうな。マッサはフェラーリに乗ってて本当に良かったな。

マッサって自分より劣るマシンに対して（スーティル然り）コケにしてるよね。
それがムカつくんだよな。
F1は長年の夢だったかもしれないけれど、今回の裁定でこの世界に
見切りをつけるなんて事にならないといいんだけどな…

＞ほんのちょっとした気遣いで、互いにスペースを与えれば何もかもうまくいくんだ。
＞でも、もしそれをしなかったら、確実に事故になってしまうよ
どっかの黒人に聞かせてやりたい

どう見たっておかしい判定。
完全にリードしてライン乗ってたのはブルデーだからね。
不利な大勢からよけろと言わんばかりにぶつけられた。納得出来る訳無い。

最後のウェバーバスした時の抜き方だってわざわざイン側の狭い方突いてきて、
下手すれば大事故だ。
下手糞とかそういうのを通り越して、ドライブスタイルに問題があるとしか思えない。

>>277
ウェーバーは幅寄せを良くするドライバーなので、マッサのドライビングが危険かどうかには疑問符がつく

>>277
今のF1の政治的なもの考えたら当然だよ
フェラーリ中心で回ってるんだもん
ぺナ出た時は「やっぱりなぁ〜」って思ったし

ボーデは悔しいかもだけどしょうがないよ
相手が悪かった
来年のこと考えてもマイナスにはならないよきっと

最近の成績を見れば来シーズンもトロと契約延長出来そうだな！もう一人はブエミで決まりか？

>>278
危険でしょ。

マッサがウェバーを抜いた時のやりかたは、ライコネンが鈴鹿でフィジケラ抜いたのと同じ
ピットレーンとの合流で幅に余裕ができるんだよな。うまいやりかただと思うよ
あれについて、マッサを非難するいわれはないだろう

ボーデとマッサのからみは、ペナルティつくとしたらマッサにだと思うが
スピンして一方的にマッサがタイム失ってるし、ペナルティなしが正しいと思うな

ま、あの件でボーデの評価が落ちることはないだろうから（報酬は落ちるかも）
俺はそんなに気にしてはいないけどね

ブルデーにだけペナルティはさすがに酷いな。最低でも両者ペナか両者お咎め無しじゃないとおかしいぞ。
今シーズン中にもう一度こんな事が起きたらブルデーはF1に愛想尽かしてアメリカに戻るかもしれんな…モントヤやダマッタと意気投合したりして

>>264
ttp://atataka-nikukyu.air-nifty.com/ruge/2008/10/redbull-gaiengg.html
これ読んでみ
真相はちょっと違うみたいだぞ

川井ちゃん何してるんすかｗ

>>264
誰かコメントしてるけどこの書き方は確かにひどいwww

失礼
>>284ね

そういう風に受け取るお前らも幼稚なんだよｗ

>>288
ん？

>>284
読んだけど、ブルデーはウナ乗せたとき止まりはしたけどスピンしたっけ？

唯一のメガネドライバーだから、来期も残って欲しいな。

幅寄せ接触してポイント稼いでるような、ゴミ禿げクズマッサは死ねばいいのに
何でブルデーだけペナなんだよカスが、馬鹿なポカしたのはクズ禿げだろうが本当に死ね セナに呪いかけられて死ね 大陸人にボコられて死ね

まぁまぁ落ち着け

これでIRLへ行って、そこで活躍しても
IRLの格が下がるだけ。

ニック切ってBMW入りが理想。水には悪いが。

>>292カメラワーク悪くて判定しにくいフジでまっさんに特攻リタイアさせたら

来年フェラーリセカンドへ昇格もありだったかもねぇ‥

>>264
ちょうど二人の練習走行くらいから見てたから、ボーデのほうはよく分からなかったけど、
ベッテルに関しては、現地ではわがままなキャラもサービスみたいに感じたよ（川井の解説、川井とベッテルのやりとりも含め）。
ポールにしろ、周回数14にしろ、ってやりとりも微笑ましかったぜ。
ボーデも練習走行はちゃんと走ってくれてたし、見てる分にはそんな文句はなかった。

関係ないけど、走り自体はよかったんだし、日本グランプリはもう忘れよう。
次に期待。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51398033.html

これ以上どこに逃げ場があるんだか

ボーデは卑怯です
ＦＩＡの決定が不満ならＦＩＡに抗議すればいい
チームさえ受け入れてるのに年少の選手を口撃するという姑息な手段で
自分の正当化を訴えるなんて
　「「何度も」同じ「ような」立場を経験してる」ほー
首が危ない選手がＦ１チャンピオンシップを「経験」してるなんて
何故語れるの？しかも「ような」と逃げ道しっかり確保な口利き
　「チャンピオンシップを獲ろうとする「ような」ドライバーは
　　あんな不必要な危険は犯さない」
経験してから言ってください
何度もペナルティ受けてるのに反省しないの？
全部相手のせい？同情誘ってる？自分だけが正しいの？
卑怯者

ほー

　|　　／l、　??
　|　（ﾟ_ ｡ ７ 　ﾂﾝﾂﾝ
　し⊂、 ~ヽ
　　　　しf_, )〜

フェラーリだから退けよまで読んだ

ブルデのペナって今回以外にあったっけ？
（あんま覚えてねえ）

ハンガリー予選アタック中ハイドフェルドの妨害

>>298
抗議しても無意味だからだろ
政治に強いフェラーリ
その逆のトロロ

つーか、レース中ならドライブスルー相当のペナは控訴しても取り上げられないって
こないだマクラーレンが湯水のようにお金使って証明してくれたからでしょ？
政治じゃなくてレギュレーション上の問題で、
もうひとつ重いペナ以上じゃないと控訴できないよね

別に政治じゃないっての
ハミルトンと絡んでてもぺナは下った
絡む相手がタイトル争いだったのと危機回避が十分じゃなかったと取られた、この2点

総合でもやたら攻撃的だったなこの人擁護する連中

マッサに当たるなよ、まで読んだ

フェラーリおいしいです　まで読んだ

By Mark Blundell

He was not a back marker, he was not being lapped.
He did everything he could to avoid a collision with Felipe Massa.
He stuck to the inside.

http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/3191273/Sebastien-Bourdais-given-thumbs-down-by-formula-one-stewards-not-fit-to-judge-Formula-One.html

>絡む相手がタイトル争いだった

これが政治じゃなければなんなのか

というか、単にマッサにポイントたくさんとらせて、チャンピオン争いを盛り上げようって話でしょ
スポーツとしてはアレな裁定だけど、興行としては（やってほしくはないが）納得はいく。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4928942
マッサが強引に進路を塞いだだけで、ブルデーに非は無い。
フェラーリ支援団体FIAのポイント調整の犠牲になった。

ブルデーは内側の縁石のところ走ってただろ
それなのに接触
マッサは琢磨以上にオーバーテイク下手だな
幅寄せも下手
こんな奴がドライバーズ争いしてるのか
クビサがチャンピオンにならないかなぁ

レース終了時、マッサはベッテルと7秒差、ブルデーとは12秒差
要は「マッサはあれがなければもっと上でフィニッシュしてたはず、
しかもブルデーは順位落としてない。はい、ペナ」って感じなのかなあ

そもそも、あと15周も残ってたのに何でレース後の審議にしたのかねえ

タイトル争いしてるドライバーに当たると理不尽な裁定がでるのはよくあるからな。
去年の富士でもクビサがハミルトンと当たってクビサだけにペナが出たし。
しかも今回当たったのが追ってる側のフェラーリだからなぁ・・・

>>314
さすがに無茶苦茶な裁定だから、マッサがリタイアしたらペナ無しだったのでは？

俺C2席で観てたけど
あれはマッサが悪いよ。
ブルデーにしたらどうしようもない。
マッサといいハミルトンといい周りに迷惑かけすぎ。
いっそのことこの二人だけで番外レースやればいいよ。

リードされてる方が無理に体当たりしてきてお前が悪いは無いだろ
当たり屋かっての

上にあるようにレース中に審議出なかったのも問題
ベルギーの時もそうだったが、この手の調整最低が出るのは決まってレース後
レース中にやったら点数勘定が出来ないからな
順位と点数を計算してペナルティの重さを決めてる訳だ

フェラーリマジックは恐ろしい

フェラーリ優遇って今に始まったわけじゃ無し、これがモータースポーツ。
確かにマッサは悲惨な程へたくそだけど、
こんな奴がF1ドライバーでしかもトップチームでタイトルを争ってる、それがモータースポーツ。
モータースポーツがそもそも金持ちの道楽なんだから、公平性を期待する事はできないよ。

誰もが皆金でF1シートを買い取った奴らなんだから、それを覚悟してやれや。

まぁ１番悪いのはメカニック
タイヤ交換ミスが無ければもう少し前の方にいたからな
運が悪かったっと思って今回の事は忘れるしかないな

モータースポーツ≠フォーミュラワン

>>321
一番か？

>>323
つ脳内変換

ﾌﾞﾙﾃﾞｰはｲﾝ側ｷﾞﾘｷﾞﾘにいたのに!!!!
ちくしょー!!!!汚ねえよ!!!!

開幕戦４位走行中にエンジンブローした時から
不運な子だと思ってました。

フランスのインタビュー、レースやペナ以外の話を適当に意訳してみた
http://www.lequipe.fr/Formule1/BOURDAIS_2008_JAP.html

・水曜日(カートの後かな)、トレルイエと東京見物をした
・短い時間だったけど、富士の攻略法を教えてくれたよ
・どこもかしこも日本語ばかりで(当たり前だw)、迷ったらヤバい
・日本人には好印象、プレゼントに感激
・中国は日本よりもトトロッソ向きなんじゃないかと思われ

とるると会ったのかw
ル・マンでも両方フレンチチームで走ってるしな

>>327
友達感覚いいなｗ

内輪で自分は悪くないマッサが悪いと言い訳するなら仕方ない。
しかし一方的にマスコミに向かってにマッサに罪を着せる行為を行なうことが
自分は正しいと言っているボーデ自身には公明なやり方だというのか。
弱い個人を攻撃し本元のＦＩＡを相手には迎合する。
随分と巧妙な手口である。
人の悪口を言うことでしか惨めな身を守れないのか。
納得しているチームに抗議しＦＩＡ裁定に異議を唱えるくらいのことは
「自分は正しい」という人なら是非やって頂きたいものだ。
風前の灯のＦ１人生を前にしての悪足掻きに
まさか人気チームのチャンピオンシップを争うドライバーの名を出して
取り上げてもらえないマスコミへの売名行為を謀ろうとしているなら
最低である。

フェラーリの権力最高！まで読んだ

>>327
翻訳乙。
”au Mont-Fuji”って富士山？

だとすると、富士山についてのコメントをまとめて頼む。

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081015073136.shtml
「ピットレーンから出てくるドライバーがすでにコース上にいるドライバーより優先権があると指示していることに、今回の裁定は矛盾」だそうで。

結果は残念だけど注目は集めた。来年もF-1に居て欲しいなぁ。

なんだかんだで、セバスチャンはF1嫌いになっちゃいそうな流れだよね。
それは悲しい。

トロではセバスチャン残留についてはシーズン末まで考えるみたいな
こと言ってるけど・・・メディアの話題ではクビ決定みたいな。
残って欲しいなあ、トロじゃなくて・・・・・・・・・HONDAでもいいから・・・。
それは可愛そうか。

http://www.autosport.com/news/report.php/id/71409

やっぱ早く決めてほしいよな
他カテ行くにしてもはやく決めてもらわないと
もしF1じゃなくても俺は応援し続けるぞ

>>334
マイナスに考えなくてもいいんじゃね？
最近の走り見てたらルノー入りあっても驚かないけどなぁ

>336
でもルノー入りは、本人が否定してたじゃん。
オファーがあれば喜んで行くみたいだけど・・・。

厳しいデビューイヤーを送っているボーデだが、チーム代表のフランツ・トストは先週の日本GPのあとでボーデを称えていた。
「ボーデは最初からフロントランナーだったし、われわれにとって彼の最高のレースを見せ続けてくれるだろう」とトストは述べている。


G.ベルガー氏は、日本GPでのS.ブルデーのパフォーマンスは残留に影響するかとの質問に、
「そうだね、今の時点では何も言いたくないんだ。落ち着いてすべてを吟味しないといけないからね。
しかし彼の今回の働きは、まさに我々が彼に求めていたものだ。いい結果を出したね」と慎重に応じた。

>>1
過去のＦ１ドライバーで、眼鏡かけながら運転してる人いたっけ？

ジャックは外してたっけか？

富士はM席で観戦してた

写真をドライバー別に数えたら、ボーデが一番多かった

ラップリーダーにもなってカッコよかったよ

>>339
古くはマステン・グレゴリー、ロルフ・シュトメレン
リカルド・パレッティあたりがすぐ思い浮かぶが
確かにここン十年いなかったね。

チームがいつまでも決めなかったら、自分で将来を決めるみたいなコメント出してたけど、、、
こうなったらHONDAでもいいから来年もF1で走ってほしい。希望的にはトロ残留かルノー移籍だが。

だって数字だけ見たら、決して遅くはないんだよね。

>>339
トラ

フリー走行2回目は一時3位につけて、最終的に7位。明日の予選にも期待しよう。

ホンダなんかに行ったら
キャリアに傷が・・・

Q3で全くタイムが出なかったのは
もうオプション側のタイヤが残ってなかったからだったのか

調子はいいようだし、スタートをうまくやれば今回もいけそうだな

マッサみたいなアホに巻き込まれなければうまくいくと思う！期待してる！

今度こそ不運に巻き込まれず、いい結果を残せるといいね！

べってると1秒以上差があるけど積んで行ったのかな

セバスチャン・ボーデ

「Q3（最終予選）に進出できたのはとてもうれしかったが、オプション（ソフト側）タイヤ
が残っていなかったのでセッション終盤はかなり厳しかった。この結果にはとても満足
している。賢明な戦略を選択しているので、レースではいい戦いができると思う」

絶対努力は報われるから、あきらめずに最後まで頑張って！
セバスチャン、応援してるから！！！！！

ソフトタイヤ持ってなかったって事は、最初からタイム出すの諦めて
積みまくった可能性もあるよね。　戦略勝ちになることを願う。

"Obviously Sebastien is on top of the list," Berger insisted, "He especially drove a very good race last weekend, and he did well today.

「明らかに、Sebastienはリストの上にあります」、と、ベルガーが主張しました。
「彼は特にこの週末非常に良いレースをドライブしました、そして、彼は今日うまくやりました。

こいつがいるから
琢磨がトロにいけない
はやく引退すればいいのに

佐藤が乗るには、50人ほど引退しなきゃいけないなw

ジェット・リーと記念撮影
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/chi/f1-2008-chi-xp-0382.jpg

ブルデーの運のなさは異常だな
もう1年走れば大活躍できそう

とはいえ、今回は2つもグリッド上がるんだから好機到来

今回ここまではラッキーだと思う。
ここまでは。

>>357
うらやましいなぁ
スーパースターだからね
日本人で例えたら‥‥
いない‥‥


ところでジェット・リーとジャッキーチェン共演の映画って面白かった？
なんとかドラゴンってやつ

…やってくれたな、本当に。
こいつは…

なんで鶴は閉めてくるん

やはりスタートだったな鬼門は

鶴にはリタイアという罰があたったが、報われん！

第1スティントの18番手からのオーバーテイクの連続は痺れた

スタートでトゥルーリに特攻ｗｗｗ

8番手スタートから13位で終了ｗｗｗ

早く引退して琢磨にシート譲れ！！！

カズキを抜こうなんて100年速いぜ

こわさないで　あてるの　じょうずねえ

さいどぽんつうーん　ちょくげきかあ　たっくんのすずかと　おなじだね

蛸ヲタが沸いてきた

納豆も沸いてるようだな

まうぞおきかく　ざなればいいのに

　　　 _,,,-‐'''"´｀ﾞ''''ヽ
　　 /:::::::::::::::::::::::/:::::::｀ヽ
　 /:::::::::::;;;;;;;;／ﾉﾉヽ:::::::::}
　 |:::::/ ‐-　　　　-‐ヾ::::::l
　ヽ;;:/ ‐=･=　　=･=‐ヽ;;/
　 （（　　　´　 　 ｀　　 ））
　　ヽi ヽ ﾉ.( ｡ ｡ )ヽ　´i/
　　 ﾍ＼　∈三∋　／ﾘ
　　＿／｀lヽ､___ノl´＼＿
　　／　　|＼＿／|　　＼
　　￣i　　＼ °／ 　i￣
　　妄想企画 ◆zKtcXw.LY2

とりあえず妄想企画 ◆zKtcXw.LY2とID:QZ+kUGzU0はここに来るなよ

トゥルーリへの特攻で25秒ペナルティ、ﾏﾀﾞ〜？

あ〜あ、だからトロロッソには琢磨に関わってほしくなかったんだよ

ボーデは即座に引退し、琢磨クンにシートを譲るべき！！！

妄想氏ねよ

妄想の藁人形用意しようかな

イタリアGPスタート時のエンスト、富士での特攻(マッサ)、上海での特攻(トゥルーリ)・・・

このような危険な糞ドライバーに、来季のシートが無いのは当然だよね？？？

来季のシートが無かったら　　チームつくってもらうのかなあ？

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/71577
よたの　ぴいたあそんくん　いかっているわあ
すぱでもやられて　２かいめだった　ってさあ

鶴さんに謝れ

さよなら
IRLが拾ってくれるから心配するな
アメリカではスターなんだから

トゥルーリとフィジケラ、クルサードは後ろ見ないし
ベテランドライバーが近い時は注意しないと

鶴は車に乗ったとたんに人格が変わって　ぴいたあそんくんな

ぼーでさんも　なにも　ゴミ掃除　みずから買って出なくても　良さそうなもんだがな

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/71600
ボーデの主張ね

はっきり言って日本人は要らん
今までの日本人で応援したのは右京さんと虎だけ
琢磨も一貴もいなくて良い

しかしこの人事故多いね
絶対自分は退かないもんな
単にアメリカ育ちで接近戦が下手なだけかも知れないが

今回前回とあたって無傷でノーズも替えていないですからね
接近戦で超級であてるの上手と云わざるを得ませんが

セバスチャン・ブルデー

「第１コーナーでトゥルーリとの間に何が起きたのかは良く分からない。たぶん、
彼にはぼくが見えなかったんだろう。ぼくが彼と横並びになる途中で、彼が回り
込んできた。第１コーナーはもちろんみんながピッタリくっついているので、ぼく
はセバスチャンのリヤウィングのすぐ下にいた。ぼくたちは接触し、彼はスピンし、
ぼくはラインが大きく膨らみポジションを落とした。それで、ぼくのレースは台無し
になってしまった。残念だ。なぜならその後は、空気がきれいな場所を走ってい
る時はペースも良く、６台ぐらいは抜いていると思う。最下位だったこともあるの
で、１３位完走は悪いリザルトではないが、８番手スタートで今日はポイントが
獲得できるクルマだったので残念だ」

もう少し正確な表現でいきますと

相手の行為に起因する接触の危険に対して

ぎりぎりあたるところまで危機回避操作をとっているということです

しかも特定の角度で接触しないと無傷では済まないわけです

>>392(´・ω・)昔だったら逸材だったのに‥こんな不景気だからね‥

大手エース様がレッドカーペットから押し出したら、貧乏ったらしくマシン壊さないようコース外を通るのがセオリーの時代には向かないんだよ‥

まっさんとは、お互いマシン壊さずにすんだのにＦＩＡのせいで‥

鶴め、セバスチャンがぶつけてきたとかいいやがる！怒

吊る
スタートラインから離れた後、セバスチャン・ベッテルとサイド・バイ・サイドで競り合ったんだけど、彼がイン側にいたから引き下がらざるを得なかった。
そうしたら、突然セバスチャン・ブルデーが私のクルマの後部右サイドに追突してきた。
その結果、クルマにダメージを負ってしまったんだ。
今年、彼はスパの第１コーナーでも同じ事をして、私のレースを台無しにしているから、さすがにフラストレーションが溜まるよ。
もっとポイントを獲得できる可能性が非常に高かったから、レースを続けられなくて残念だった。

新居
ヤルノが１ラップ目に追突され、車にダメージを受けリタイアに追い込まれたのは大変残念だった。

山科
今日は、ヤルノが他のクルマのおかげでレースを離脱する羽目になり、スタートから最悪の出だしとなってしまった。
彼のモチベーションは非常に高かったし、トップ６に入れる可能性は高かった。
ところが、彼のクルマは、車体と空力パーツを含む右サイド全体にダメージを負ってしまったために、ドライブできる状態ではなくなってしまった。


ヤルノが他のクルマのおかげでレースを離脱する羽目になり、
ヤルノが他のクルマのおかげでレースを離脱する羽目になり、
ヤルノが他のクルマのおかげでレースを離脱する羽目になり、

ハミ、マッサの次に鶴が嫌い。

他社と接触が多いドライバーのオタは弁護に必死だな
マッサのときも矢鱈と声が大きいし

F1にはちょっとあわないのか、ブレイク前の苦しみなのか？

マッサはダブルで子供扱いされたのね

まわされて

さらに　チャンピオンあらそてるひととはおもわれね　って　こきおろされてさ

ヤルノが後ろ見て無かっただけだろ。
たしかにブルデーは引かないドライバーだけど、ここ２戦の接触は周りが見えないバカに巻き込まれただけ。
しかもこの２人は自分の非を認めない言い訳番長だから性質が悪い。

ブルデーは引かないドライバーだ　と印象づけるのが大事だつうのもあるのね

引かないからぶつかる
簡単なこと
リザルト失いたくなければ人とぶつかるな
順位を失うこと覚悟で引かないんだから、それを運のせいにもするな

そそ　順位を失うこと覚悟で引かないんだよね

目の前のリザルトとか優先しないでね　正義を主張しているわけさね

2008年ブルデーの失態↓↓↓

ベルギーGP　1コーナーでトゥルーリに特攻、トゥルーリのレースを台無しにする
イタリアGP　完全に自身のミスによりグリッド上でエンスト(キルスイッチ？)、1周遅れでコースへ
日本GP　　　チャンピオン候補のマッサに特攻、25秒ペナルティでノーポイント(自身はマッサを痛烈に非難)
中国GP　　　1コーナーでトゥルーリに特攻(リタイアに追い込む)、トヨタ陣営は「危険なドライバー」と激怒

トヨタは何人を危険なドライバー呼ばわりすれば気が済むのやら

本当に危険なのは、
ミラーも見ないでドアを露骨に閉め、
散々指摘されても改善しないおたくのドライバーだろと…

>>407
あまり言われないけどトゥルーリって結構危険なドライビングするよね

ブルデーは非常に危険なドライバーだから、
FIAは即刻ライセンスを剥奪するべきだ！！！！！！

ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn892.jpg
損傷の状態

ヨタの公式ってレベル低いのかしらんけど
「横から追突された」なんて寝ぼけた日本語使ってるねえ

自称家庭教師妄想企画

妄想たいがいにしろ

映像みるかぎり単にアホの鶴が後ろ見てないだけ。
あと琢磨オタはもういい。来年はブエミとボーデでほぼ決まりですから。琢磨は来年はF1にはいないので残念。
まぁ引退か日本に帰ってレースするかの2択で決まりだな

こいつのオタまじでタチわりいな
接触なんてお互い様だろ
どっちも譲らないから接触するのに
プロストやアロンソぐらいぶつからないような運転してから相手の文句言えや

>>413

もし仮にそうだと決まっていたら今直ぐにでも発表すると思うよ。ベッテルは移籍発表済みだし。

11月のテストがキーになると思うよ。テスト情報も近々シーズンも終わるから出てくるだろうし。

少なからずアロンソが決断を遅らせてるのが影響してるんでしょ。彼が、万一にホンダに移籍した場合にバトンかバリチェロのどちらか(バリチェロの可能性大)がはじかれるからバリチェロにもテストさせるだろうし。
ブエミなら横にバリチェロ(ブエミなら経験豊富なドライバーと組ますみたい)でも可能だろうし。
まぁアロンソは残留みたいだけど。
アロンソが万一移籍すれば確実にドライバーがはじかれるのでそのドライバーをテストしたいってのもあるんでしょう。
とりあえず琢磨は無いしょてか琢磨オタ必死すぎてキモい。
ボーデオタでもないが冷静に判断すると琢磨の可能性は低いとゆうこと。
そういえば彼もアゴの皇帝に追突し頭しばかれ危険なドライバー扱いされてたな。
まぁF1に慣れれば危険なドライバーじゃ無くなるでしょう。慣れても危険なドライバーじゃくそですが。

わざわざこんな所まで荒らしにくるバカども相手して餌やるなよw
スルーしろって

ブルデー運がないなあ・・・。
ところでカズキオタも出て行ってもらえますか？
あなたも妄想企画と同様ですよ。>>416

ホントに日本人が絡むとスレ荒れるよなぁ…。
今シーズンのニコのスレと同じだわ。

トロロッソも琢磨なんかテストするなよな…
思わせぶりなことするから基地外琢磨ヲタどもがこのスレにくるようになったし

ベッテルより経験があると思いきやバタバタするレースが多いなあ

ダブルセブどちらのスレも荒れてるね

ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultposters.fwx?search=Carl+Haas+and+Paul+Newman

ボーデ
ブルデー
ベッテル

いまいち解っていません。

ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn888.jpg
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn889.jpg
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn1015.jpg
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn890.jpg
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn891.jpg
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn892.jpg

本当蛸ｦﾀ勘弁して欲しいな。
これ言うと呼んじゃうかもしれないが少々度が過ぎてるので言わせて欲しい。
巣に帰れ。

テストしなくても琢磨のほうがへたなのわからないのかなぁ？

>>427
それはないぞ非国民

うわw

>>426>>427
スレチ。

>>425
ツルリはレバーが弱点みたいだｗ
前回のマッサといいブルデの存在を無視してるかのような走りだよねぇ。

ブルデーは急ブレーキをしてクビサにぶつかれと？

ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn888.jpg
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn889.jpg
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn1015.jpg
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn890.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081019/z1224405003.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081019/z1224404426.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081019/z1224405011.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081019/z1224405018.jpg
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn891.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081019/z1224405025.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081019/z1224405032.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081019/z1224404419.jpg
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08chn892.jpg

>>428
じゃあ俺、非国民でいい。

>>428>>433
スレチ。

>>432
インパクトの瞬間の写真はないんだね。

残念だけど見つからないね
でも車輌の損傷具合から簡単に推理できますでしょ

ttp://lh6.ggpht.com/_NZHeQZAml9I/RTG2Q0RNABI/AAAAAAAAA2M/f-zHlnK9Mpo/IMG_0781.jpg

実際来年どうなん？

ワカンナイ

クビサの車載見るとブルデーに非は無い様に見える。
http://jp.youtube.com/watch?v=zavperA189c

なんでどちらも悪いで納得できないの？
どっちも引かないからコースアウトして損してるんだよ

どう見ても鶴がかぶせ過ぎてる
>>431の通りクビサなどの後ろのドライバーが危険だろう

Bourdais edges closer to keeping seat
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081020093607.shtml

状況は追い風のようだね。チームの思惑がいまいち見えてこないが。
まさかトロ、もしアロンソが動くとなったら獲ろうとしてる？

>>440
引く引かないのレベルの話じゃないよ。
この２戦はバトルして無いのに相手が勝手にぶつかってきたから腹が立つんだよ。

>>443ぶつけられそうになったら回避しろ
ただ黙ってよけもせず走ってるから当てられるんだろ
クラッシュが少ない人はよけるから当たらないの
多い人は自分に問題がある
運の問題じゃない

>>443
相手しても無駄だから放っとけ

正論言われたらそりゃ放っておくしかないわな

レースというものが何たるかを理解できない痛い人が「正論」だとね

レースを椅子取りゲームと勘違いしているのか？

インチキ接触贔屓ペナの糞禿げがマッサが全ての原因なんだよ、あのカスが３P消し去ったからブルデーも結果出そうと躍起になったんだろうし

結論としてダーティインチキ接触禿げゴミマッサ死ね 死ね 一家もろとも死ね

回避しようにも縁石迫ってたし引けないわな
あれで引けと言うなら結果鶴さんが押し出すようなもんだろ

>>448
ハミチンヲタ乙

かと思ったら■ヲタだった

406 名前：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 [] 投稿日：2008/10/19(日) 23:24:42 ID:93LrmVQv0
2008年ブルデーの失態↓↓↓

ベルギーGP　1コーナーでトゥルーリに特攻、トゥルーリのレースを台無しにする
イタリアGP　完全に自身のミスによりグリッド上でエンスト(キルスイッチ？)、1周遅れでコースへ
日本GP　　　チャンピオン候補のマッサに特攻、25秒ペナルティでノーポイント(自身はマッサを痛烈に非難)
中国GP　　　1コーナーでトゥルーリに特攻(リタイアに追い込む)、トヨタ陣営は「危険なドライバー」と激怒

いろいろ荒れてるけど、もう１年試してみる価値あると思うんだよなぁ…。

ベルギーだって雨降る前は好走してたし、富士の接触なんかレーシングアクシデントだろ。

海外ではトロ残留が厳しいとなってきたな
ルノーはピケ捨てそうだし移籍できないかなー

F1速報でも残留は厳しいとか書かれてたしなぁ

F1速報はベッテル初優勝の時、蛸を表紙にする雑誌

>>453
>>442のリンクには残留へ向け前進とあるけど、
その逆を伝えてるメディアもあるのか。
とにかくまずはシーズンをよい形でしめくくってほしいね。

ベッテルはコーナー進入がただ者ではないけど、若さ故か他でロスして散らかる
ブルデーはラインが全体的に綺麗で安定してるけど、非がなけりゃ譲らない根性と不運で損してる

残れると思うよ、不運が評価を大きく下げるようなことはないはず

メディアごとにバラバラだｗ
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081021044318.shtml

ブルデー嫌いじゃないが、蛸ヲタのMeとしては、たっくんが乗ってほすぃ。

11月にテストでガチンコしてくれれば、どっちでも納得するけど。

ぽおるにうまん　かあるはあす　ウインドシェア風洞繋がりで

ボーデさんにホンダが絡んでいるのは　ﾊﾞﾚﾊﾞﾚだからね

残留決定きたこれ

>>459
気持ち悪いからこのスレまではみ出してくるなよ

ブルデー2年目によくなるというのがこれまでだから
来年は大活躍の予感
まあ今年はベッテルという超天才が相手で精神的にも大変だったろうけど
来年残れれば楽だ
今年もそんなに遅いわけじゃないしね
運には見放されてるけど

>>462
おまいみたいのが一番迷惑。

蛸ヲタと公言してるのにここにレスする意味がわからない

>>464
よう、きちがい

（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ　　　クソ蛸の死亡祭マダ〜〜〜？　wwwwwwww

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081021044318.shtml
セバスチャン・ボーデが2009年のトロ・ロッソのシート維持に近づいているようだ。
アメリカのチャンプカーシリーズで4連覇を達成した経験を持つ29歳のボーデについて、
ベルガーは2009年の“候補者リストトップ”にいると語った。
「彼は常にポイントを獲得しているわけではないが、素晴らしいレースを戦っている」
また、ボーデ本人は自身の将来には自信を持っていると話した。

>>465
シート争ってんだから関係あるだろ。

>>466
こういう風に絡む奴が一番無意味。

蛸ヲタってもっとまともだと思っていたけど

ファンと盲目オタを一緒くたにするなよ

>>468
本気で争えてると思ってるんだ

>>471
何か関係者筋のでも知ってるのかい？ 単にｱﾝﾁ琢磨なだけで絡んでも意味ないぜ。

来年はレッドブルよりマクラーレンインドのほうが速そうだし・・・・・・

スパグリやトロを批判してたインドが、カスタマーとかふざけてるな。
まぁ、そんなもんなのかもしれないけどさ。

こういう政治的なあれこれって、アメリカから来たボーデにしてみたらどうなんだろ。
彼自身が政治云々からは身を置きたいみたいな雰囲気だしなぁ。

ふらんすじんのボーデはアメリカから帰ってきてスイスに在住でした。

フランスではどれくらいの人気というか、知名度なんだろうか。

日常生活で鬱陶しいくらいなのかね、やっぱり。
税制上の問題も、勿論大きいんだろうけど。

ttp://www.cartime.jp/pickup/0808_3/008.html

ところで、凄まじい言われようですね

思わずクスッとしてしまった
でもクルサードの紹介よりまともだよ

ttp://www.cartime.jp/pickup/0808_3/img/img_13_2.gif

誰かさんが、来季はブエミとリゥィッツィのラインナップを希望してるとか

夢のボーデ＆リゥィッツィになったら面白そう。

>>477
男はこういったサイトは見ないに限るな
吐き気が…

うあーなんという難しい問題　F1に残ってほしいね

修正要求
「アロウズがシーズン開幕を前に突如解散してしまったため」

あと　ええよええよ

ウッチーとボダイスだったら、元世界王者同士のチームになるのか。

二人ともチームとマシンを作って行くことは出来るドライバーだし、ブエミよりウッチーのが良いと思うけどねぇ。

まあ、昨年の状況みるとウッチーが嫌だと言いそうだけど。

>480
ｳｯﾁｰって赤牛支援から出てったんじゃないんだ。縁切れたんだとばかり。
でも、こないだﾁｬﾘﾃｨｰｻｶｰで膝変な方向に曲げて退場してたりしたよ？
ｲﾝﾃﾘ眼鏡との落差ったら無いよ？

トロロッソのセバスチアン ボルデーは来季のシートはF1以外に求めることを明らかにした。
トロロッソはリーマンショックに始まる金融危機によりドライバーにも持参金を求める意向の
ようで、ドライバーとして噂となっているセバスチアン ブエミはレッドブルから資金が出る模
様。佐藤琢磨も現在資金集めを行っているという。そのためボルデーは来季シートをF1以
外に求めようというもの。またホンダからの残留意向が無いルーベンス バリチェロもここへ
来てトロロッソのシート獲得に向けて動き始めたという。

結局ボーデは第2のダニー・サリバンとなったのか

ソースもなしに（ry

＞４７７、４７９
あら、素敵！
ブログパーツにしたいくらい！
写真は素敵だけど
リュック背負ってると高校生て！コラ！


他のドライバー紹介みたけど、一番マクラーレンが
やる気なさげなところが気に入りました♪

嫁さんについて言及がなかったのは手落ちだね

先日の日本GPの前哨イベントで開催された外苑GP、
エアロバティックパイロットの室谷氏も参加していたのだけれど
彼のブログでその事が書かれていて、

「デビット・クルサード、ベッテル兄弟とも控室で話す機会がありました！」

ベッテル兄弟って…ｗ
ベッテルとボーデって似てるかな？知らない日本人からすれば金髪だったらみんな一緒なのか？

セバスチャン兄弟って書こうと思ったんじゃないの?w

今日（２４日）の東京中日スポーツ「Ｆ１ ＥＸＰＲＥＳＳ」面から以下、本文抜粋

来季のラインアップを決めかねているＦ１のトロロッソが、レギュラー候補に上がっている各ドライバー
に８００万ユーロ（約１０億２千万円）の持参金を要求していることが分かった。
Ｆ１参戦を開始した０６年以来、トロロッソの運営資金は親チームのレッドブルが肩代わりしてきたが、昨
今の経済不況も影響して子チームに予算の折半を要求。来季レギュラーのイス取りゲームは、持ち込む金額によ
って決まりかねない状況になってきた。
この中で一歩リードしているのが今年４月までスーパーアグリから参戦していた佐藤琢磨だ。ベルガーからの
指示を受けて、琢磨は日本のスポンサー集めに奔走。
現時点では獲得成功というニュースは入っていないものの、９月１８日のオーディションテストでみせたパフォーマンスに評価は急上昇。
有意義なフィードバックに感激したエンジニアをはじめ、加入を後押しする声がチーム内で高まっている。
またバリチェロは「ホンダ残留を最優先」としながら、チームからまるで音沙汰がないためベルガー・オーナーに相談。ホンダから
契約更新の打診がない場合はプライドを捨て、９６年のジョーダン以来となるスポンサー探しを喜んですると約束済みだ。

>>493
周回遅れ

ワロタ

琢磨はミッドランドの時も1000万ドルの持参金要求されてるし
それぐらいは持ってこられるドライバーだと思われてるんじゃないの？

スポンサー集めでもボーデのほうが強い気がするのはおれだけ？

ここでまさか、左近の出番なんてことはないよね？

今、フランス人唯一のドライバーなんだから
フランス企業が沢山スポンサードてくれたらいいのに。

左近はルノーテストドライバー継続の線が濃厚

トロの車はブラジル得意だと思うけど
どうなんだろ

ボルデーは来季シートをF1以外に　[2008/10/24]
トロロッソのセバスチアン ボルデーは来季のシートはF1以外に求める
ことを明らかにした。トロロッソはリーマンショックに始まる金融危機
によりドライバーにも持参金を求める意向のようで、ドライバーとして
噂となっているセバスチアン ブエミはレッドブルから資金が出る模様。
佐藤琢磨も現在資金集めを行っているという。そのためボルデーは来季
シートをF1以外に求めようというもの。またホンダからの残留意向が無
いルーベンス バリチェロもここへ来てトロロッソのシート獲得に向けて
動き始めたという。

ボルデーでなくブルデー

http://www.sky.sannet.ne.jp/motorsports/2008/top/f1.htm

ボルデーは今までになかった新しい読みかたかな

ボーデ　ボルデー　ブルデー　ボーダイス

ブーデもわずかにあったぞ

津川がボルデーって言ってたような

バルブンデ効果で奇跡が起きる？！

５年くらい前の雑誌にはボーダイって書いてあったぞ。

名前は、またか！のセバスチャンなのにな

F1以外にシート探すならニューマン・ハース・ラニガンに戻ってほしいな。
3台を均等に扱えるだけの力のあるチームの筈だしね。
来年はニューマン・ハースも日本に来るし。

今月末に進展がありそうな感じです。ボーデは今月末までにインディからのオファーの返答しなくてはならないみたいです。なのでトロのシート争いに進展があるのかも

時は新しいこぴぺを生んでいくんだなぁ

正直NHLでチップガナッシやペンスキーを蹴散らすブルデーが見たいです
下の方で走って残留に四苦八苦するよりアメリカで活躍した方がずっといい
今のつまんねーF1を見限ってもドライバーの価値は下がらないから
（まぁアメリカに戻って散々だったら話は変わるけどさ）

一瞬、ボーデがアイスホッケーに転向するのかと思ってしまったｗ

合併したからアメリカでも苦戦するだろ

チームによりけりだな
NHLなら苦労するだろうし、ペンスキーなら勝ちまくれるだろう

ただ偶然だと思うどF1帰りの二人(ザナ、ダマッタ)が揃ってトラブルに合ってるからそれだけ心配だが･･･

インディの今シーズンを見ればNHLの尋常じゃない強さが判るはず。
あの状況で2勝挙げてるんだからな。

NHLって、ホッケーの事かと思ったよ。

N/H/Lって書いたほうが分かりやすいかな。
老舗だけあってロードでは凄いけど、オーバルでは他のチャンプカー組と同じく苦労してるし、来年も厳しいだろう。
どうにかトロロッソに残留してくれないかねぇ。

>>503
ブーデ　ブルデー　ブールーダイス ブデ

リュック背負ってると予備校生みたい。

あと、ブルデーが居た頃のチャンプカーにオーバルは無かったんじゃないかな？
それなら、トロに残る方が賢明だと思うよ。
延々引き伸ばされた挙句に切られたら仕方ないけどね。

もう一人のセバスチャンも高校生みたいだしな。

>>522
毎年１勝づつして４年間で８戦中４勝してる（去年は走ってない）
ドイツとラスベガスは今開催してないけど、初コースで勝ってるから大丈夫じゃないの

ブルデーは引退らしいね(´・ω・`)
持参金必要ならアメリカに帰るって事かな

誤爆orz

FP1　13位　滑り出しはまぁまぁってところかな?

>>525
わかってるよ
意図は

セバスチャン・ボーデ

「F3000時代の2001年と2002年にここでレースをしてから、今はバンピーさも減っていると思う。
かなり滑りやすくはあるけどね。雨が降った時は特に。マシンがどんなリアクションをするのか
を評価したり、路面がどう変化するのかを見たりするにはちょっと面倒なコンディションだったか
ら、マシンに変更を加えたり路面が改善したりして、パフォーマンスが向上したかどうかに関係
なく、評価するのが難しかった」

「オプションタイヤを履いて適切なバランスを見いだせなかったとしても、今日は全体的にはま
あまあの1日だったと思う。僕とセブ（ベッテル）は僕がクイックラップの最終コーナーでミスを
犯すまで、それほど大きなギャップがあったわけじゃなかったし、同じくらいのペースだったと
思う。レースに向けて準備し、分析していくのに十分なデータを得ることができた」

P3　7位か

マシンと相性良さそうだしQ3目指してくれ

ねぇねぇ、セバスチャン眼鏡変えた？トップニュースの携帯版でドライバー写真チェックしていたら、つるが赤くない眼鏡の写真が最新だったんだけど。

おそらく予選ではトップ10には入ってくるはず。
来年はインディよりF1でブルデーを見たいです。トロの戦闘力もあがってますし。

ふぅー、Q2はヒヤヒヤもんだったけど
何とかふんばってQ3に進めてよかった。
また重めだろうなあ、雨ならチャンスありかな。
奇数グリッドからだし、いい結果を期待しよう！

ブルデーは危機一髪をすり抜けてきたね

>>531
持ってる眼鏡が一個だけとは限らないでしょ
プライベートじゃべっ甲のメガネ使ってるかもよ

>>535　べっ甲のメガネをかけるブルデーを想像してお茶を噴きそうになりました

プライベートでこんなのをかけてるかも…
アカレンジャー(モデル：N.Hさん)
ttp://www.formula1.com/results/driver/2008/16.html
ミラーマン(モデル:G.Fさん)
ttp://www.formula1.com/results/driver/2008/17.html

セバスチャン･ボーデ

「もちろん、シーズンの最後は気分よく締めくくりたい。今回の結果は最高だ。Q3
（最終予選）進出は今シーズン6回目だ。ここ数レースでどんどん調子がよくなっ
ている。今日のパフォーマンスを見れば明らかだ。今年最高のQ3の予選ラップだ
ったので、僕はとてもハッピーだ。Q1（1次予選）の最初のアタックは最悪だった、
2回目は縁石を捉えてしまったので、もう終わりかと思った。Q2（2次予選）では
ギリギリのタイムでQ3に進出することができた。明日は雨になる可能性が高い
が、それにも十分に対応できるフレキシブルな戦略だと思う」

Q3のタイムでこのコメントってことは相当重そうだね
セーフティカースタートの方が他車と絡まなくていいかも

これで終わりっぽいね
いいところない・・・

また鶴がやらかしやがった

トゥルーリのあれは間違いなく報復しに当てに来たよな
まあその前にふじこを抜けなかったのが全てだけど

>>541
途中膨らませたよなぁ

トゥルーリと順位が近くなって予想したよ
呆れたよトゥルーリには

決勝はまたもやベッテルの引き立て役に…
来期は厳しいか

>>544
体重が問題じゃないかと・・・
単にあと10キロ程度痩せれば
あのマシンでも優勝できると思うんだ。

ブルデーって娘がいたんだね知らなかった

セバスチャン・ボーデ
14位

「かなり良いスタートを切ることができてポジションを守ることができたが、ドライ
タイヤに交換してからは運転が少し難しくなった。ミスを突かれてティモに抜か
れてしまった。ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディア）に追いつくことが
できたが、最終ターンを上手く抜けることができずにオーバーテイクできなかっ
た。これで、他の選手に距離を縮められてしまった。ヤルノ（トゥルーリ／トヨタ）
がオーバーテイクを仕掛けてきたのは問題はないが、彼がブレーキングのタイ
ミングを遅らせすぎたために、ぼくは草地の上に押し出されて6つポジションを落
とすことになった。ヤルノにぼくのレースが影響を受けたのはこれで連続2回目だ。
その後は渋滞から抜け出せることができず、いくらかグレイニングも出ており、ず
っと最終コーナーがうまくいっていなかったので、攻撃を仕掛けることはできなかっ
た。最後はチームが雨が強まることに賭けてエクストリームウエットに交換した。
そのためにインターミディエイトのロバート・クビサ（BMWザウバー）にポジションを
譲ってしまった。最高の週末とは言い難いね！」

またこの人は人のせいにしてる
真後ろからやられてるんじゃないだからおあいこだ
こんなだからいつまでたっても接触が多いんだよ

相手がそういう風だとわかったら、それなりの対応しないと

またキチガイアンチか

結局キミってファステスト記録更新できなかったのか

35対4ってポイント対決で見ると、佐藤やザナルディクラスの惨敗だな…。

もう切られても仕方ない、苦しい状況
本人が一番わかっている筈

>>549
うんうん鶴が悪いよなｗ
事故が多くて罵倒しかできない悔しい気持ちはわかるぜｗｗ

ぶつけられるのは勘弁だからちゃんとランオフエリアに逃げたよね
その代償で順位を大きく落としちゃったけど

>>550
スマン今気づいた誤爆

ブラジルではピットストップ後の危険な合流が何度かあり、
ヤルノ・トゥルーリがセバスチャン・ボーデをコースアウトさせた
アクシデントは、ハミルトンが日本で有罪とされた行為よりもかなり
明確な違反であったのに、スチュワードは妙に一貫性がなく静かだった。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51410284.html

ペナルティ出しすぎたと叩かれたらペナルティを出さなくなるスチュワード

>>556(´・ω・)‥一貫性あったよハミちんびいきで‥

まっさんにペナルティ出したことと同じことが数回おきても誰にもペナルティださなかったんだから

それにペナルティ連発したら同一周回のオーバーテイクか周回遅れのオーバーテイクかわかりにくくなるからね‥ｗ

トロロ、17〜18日に琢磨のテストだと。セバスチャン追い出すなよ！

これで追い出されたらイカサマ味噌パンツ禿げマサのせいだな
ポイント強盗はさっさと死ねばいいのに

遅い人はさっさと去ってくださいm(__)m

ﾔﾙﾉに喧嘩売るなんて50年早いわ眼鏡小僧

レーシングアクシデントに喧嘩売ったの売られたの…

川井情報では持参金で決まるようなので来年はないですね

マクドナルド早くきてくれー

静観するのみ
トッドがマネージメントしてるからフェラのリザーブの可能性もある

こればっかりは蓋を開けないとわからない

早くIRLに戻ってきてくれー期待してるんだから

>>566
いえ最低でもあと2年はF1で走ってもらいます
じゃないと俺は泣きます
IRLでもみるけども

ε(　　　v ﾟωﾟ)　　トドですけどトロに来てもよいかな？

ジャン、こっちへ来たのか

ブルデーと琢磨のコンビが見たい

バーガーがブルデーのことを自信なさげみたいなこと言ってるな。
なめやがって。

でもドライバーとしてのセンス、能力は評価されてるよ

予選見てると
「Q３進めるとは思わなかったよ」
って発言が結構あったような
これが自信無いってことかね

>>571
「自信」って訳がどうも適切ではないように感じるんだけど
少しばかりの"confidence"が足りない、って見解には禿同

しかし、モントーヤとブルデのコンビってのは見てみたいね

せっかくだから復帰したダ・マッタと組ませようぜ
GrandAmで契約があるかは知らないが…

ダマッタには一度くらいまともな車で走らせてやりたかったよな

テストどきどきするね

頑張れブルデー(の嫁さん)　僕が応援してます！

コメントを見る限りタイヤ評価も兼ねてのテストらしいね

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/11/19/203521/

悲観的なコメント

セバスチャン・ボーデ

「今回のテストでは有益な1日半をコース上で過ごすことができた。2009年に向けてさまざまな
セットアップを試すことができたからね。もちろん2008 年のマシンはスリックタイヤを履くことを
念頭に作られているわけではないから、今回のテストではスリックタイヤのポテンシャルを十分
に発揮させる必要はない。でも、興味深い経験であったことは間違いないね」

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081120153924.shtml
ボーデのF1の将来を懸念するマネジャー

マッサと同じでマネージャーのコネでシートゲットしたかもしれないが
ブルデーは来期以降大化けすると思う。
できることなら琢磨とのコンビ希望。

セバスチャンコンビしかあるまい

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51419584.html
やはり資金は重要なファクターだね

>>584
ブエミがいいというより
琢磨が嫌いか

>>586
別に？
暴れまわる蛸ヲタは死ねば良いと思うがね

ただのアンチだったか

そうやって曲解するから嫌いなんだ蛸ヲタは

平気で死ねというキチガイアンチさん
お前の糞親の教育が悪いんだな

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1227158158/
どうぞこちらで

こうなるから佐藤とは組んでもらいたくないんだよ…

ブルデーと琢磨のコンビがいいなぁ

またこの流れか

>>593
同意

スポンサーがたくさんつくなら開発費のために佐藤もアリかもしれんけど
アグリのときをみればスポンサーつかないドライバーなのは見え見えだし
佐藤イラネ

タクマとブルデーのインテリコンビ希望

ブエミは当確らしいね

トロロッソからベルガーが手を引いたから
シート獲得は凄く困難になってしまった
トストが推してくれたら良いのだが厳しい事に変わりないだろう

ニコラス・トッドがチームを買えば万事解決じゃね？

ベルガー離脱で残留は厳しいかも

Crash.Netの投票で今年のF1ドライバー20人中7位に選出
http://www.crash.net/motorsport/f1/news/172216-0/top_ten_f1_drivers_the_results.html

ありがたいことですね

琢磨とコンビ組んで来期は大暴れしてほしい！

琢磨とコンビを組むとロクな事にはなりません

ホンダも撤退らしいからシート争いも激化か…

絶対にF1に残って欲しいと思っていたけど、
この状況だと何が一番あの人にとって良いのか解らなくなってきたなあ。
今頃どうしているんだろか？

>>607
本人はF1を強く希望してるとは思うんだけど凄く複雑な状況だね
でもブルデーには後悔のない選択をしてほしいね

ボーデがF1以外にいっても、
俺は応援し続けるぞい

タクシードライバーにあっさりとシートを持って行かれるようだと残念すぎる

age

ニューマン・ハース・ラニガンのシートが決まってないのは、ボーデの決断待ちなんだろうか？

ウーン　テストのタイムが伸びない…

オーディションでタイムアタックしてるわけではないんであれば
ブルデー確定なのかな？

凄く不安だ

http://f1-gate.com/bourdais/f1_2479.html

今は守銭奴のように金がいる

マクドナルド付いてくんないかなぁ。

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:18.073 49 pit
2. T. Sato Toro Rosso STR3 1:19.105 +1.032 4 pit
3. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.237 +1.164 52 pit
4. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.465 +1.392 17 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23K 1:19.631 +1.558 24 pit
6. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:20.220 +2.147 25 pit
7. N. Rosberg Williams FW30 1:20.831 +2.758 41 pit
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08B 1:20.885 +2.812 29 pit
9. R. Kubica BMW Sauber F1.08B 1:20.954 +2.881 24 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:22.831 +4.758 12 pit

テスト内容が全然違うんだろうな

琢磨濃厚っぽい…

落選が・・・・・・

今年の総集編DVDが尼から届いた
特典映像にボーデのインタビューがあって嬉しかったよ
もし今年限りでいなくなるとしたら寂しいな

マジかよ　尼で買ってくる

ﾁｰﾑﾒｲﾄがﾍﾞｯﾃﾙだったのが不運だったな。

×不運だった
○不運の始まりだった

運をすわれていくぅ

>>625
勝手に訂正されたw

セバスチャン・ブルーデー
今日あたし生理なの

>>626
ﾅﾅｲ乙

雑魚磨より優秀だろブルデーは

チャンプカー連続優勝者だぜ？雑魚磨頼むから空気読んでくれ

この程度のドライバーが4年連続チャンプ
チャンプカーってよっぽど低レベルなカテゴリーだったんだな
消滅して当然だｗ

おいおいそういうのは余所でやれ

F1至上主義者なんてまだいたのか。
ビックリだ。

珍しくブルデーの動画が上がっていた。

「2008　F1　ボーダイズのF1ライフ」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5539557

とりあえずニコ厨には好かれていない事が解ったorz

一人がごちゃごちゃ言ってるだけみたいよ

資金集めはどうなってるんだろうね　ニコラスも走り回っているんだろうか

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51431915.html

ブルデー残留へ望みをつなげる

>>636
チームメイトがバトンってのが微妙なところだけど＜仏人と英人って合わなそう
何にせよ名前が上がるってのは楽しみが増えるね

>>636
ブルデーもう一年F1で見たいからシトロエンで買って欲しいな。
ただ、バトンとの相性と運の悪さは気になるが。

バトンブルデーの組み合わせは俺にとって最高だな
好きなドライバー１、２だし

やはりトロロッソでやってほしいな

ブエミ
ブルデー

これが一番良いよ。琢磨とかイラネ

>>640
朝鮮の方なんですね。分かります。

はいはい。朝鮮ネタしかいえない可哀想な人
よっぽどやんでいるんだな
あ〜かわうそかわうそ

シートはここが良いってわがまま言える立場じゃないし
どこのシートでも確保できるよう応援すればいいだろう?

>>640
お前本当にブルデファン？
トロやってほしいって、2010年には身売りされるだろうチームに何を期待してるんだ？

残れないよりマシ

F1去るよりはシートあるだけ大分良い

PSAプジョーシトロエン、ホンダF1買収報道を否定orz

http://f1-gate.com/honda/f1_2514.html

でも何故か買い手候補の中にニコラス・トッドの名前が・・・ｺﾞｸﾘ

ニコラスは前からトロ買収かも?という噂は流れてたしね
まだ可能性がある分待ち続けるか

ニコラスて例のスペインチーム絡みなんじゃないの？
アギャグとか出てきたらブルデーどころじゃないよ

やっぱりアメリカに戻っちゃうのかなあ（´・ω・`）
そろそろ本気で決めないとどこも空きがなくなるだろうしね

実際インディのほうのシート状況はどうなんだろうね。
あっちも持参金が物をいうような気はするけど……

インディは
スポット参戦なら有力チームでもボーデのためなら2台目3台目5台目のエクストラを出すだろうし、
ニューマンハースがマクドナルドカラーになるはずの02番車のシートを空けてるのはボーデ待ちにも見える。

IRL的にもチャンプカーのチャンピオンが走るってのは統合の象徴になるから歓迎するだろうし
決断するなら早いほうがいいというのは間違いないわな

>ニューマン・ハースチームは、セカンドカーのスポンサーシップを見つけるのに苦労しており
という記事が出ているけれど、>>652のレスを読んだ率直な考えなんだけど、
それって言うのは、そのスポンサーが本当はマクドナルドになる予定なんだけど、
ボーデが来るならスポンサードしてやってもいいよ、でも乗らないならその話は無しねって事？
意味を履き違えてたらごめん。

マクドナルドのスポンサーシップはずっと１台分(No.02)だった。
だから2nd(No.06)は別のスポンサーを探さなくちゃいけない。
これは来年に限ったことじゃなくて、毎年2ndはノースポンサーに近い形で走ってる。
マクドナルドがボーデ復帰で２台に拡張する可能性もあるけど、
もともとマクドナルドはポール・ニューマンが引っ張ってきたスポンサーだから、
彼が亡くなった今、打ち切りもあるかもしれない。

ボーデがF1をあきらめて移籍するなら、オーバルに不安があるニューマン・ハースじゃなくて、
脱税野郎のシートが空いたペンスキーなんじゃないかと予想してる。

インディーの事を詳しく知らなかったので、
スポンサーがチームに付くんじゃなくて車に付く事を初めて知った。

もしトロ・ロッソに残留できたとしても、今度はビッグ・マウスのセバスチャンとのコンビになるんでしょ？
しかもレッドブルお抱えのドライバーとあっては今年以上にストレスフルなシーズンになること間違いなしだな。

ﾌﾞﾙﾃﾞｰ的にはもう待てないだろうなぁ。しびれを切らしてｲﾝﾃﾞｨ契約なら琢磨確定？

ホンダがチーム売却に失敗した場合はバトンも市場に出ることになるから
トロロとしてはドライバー選びを焦る必要を感じていないはず

昔レッドブルにいたドーンボスがニューマン・ハースと交渉中らしい。
ブルデーとはそんなに関係のない話だけど、何故かやきもきしてしまう。
ブルデーはどうなってんのかな。この時期だからどこかは内定しているんだろうけど
公式発表が無いといつまでも不安がぬぐえない。

ドーンボスはほぼHVMだよ

>>659
サンクス。
落ちちゃったインディの前スレに決定みたいなこと書いてあった。
インディに関して無知に等しいので知ってる人がここにいてくれて嬉しい。
それならやっぱりブルデーが戻るとしたらニューマン・ハースになる？
自分としてはもしも戻るなら、戻った先でそれなりに良い扱いをしてくれる
チームに戻って欲しいけど、どうなんだろう。上で上げられてたペンスキーとやらはどうですか？
結局はまたお金次第とかなのかな…

ペンスキーはF1でいえばフェラーリにあたるチーム。
フィリップモリスがスポンサーなのでお金を持ち込む必要はないが、チャンピオン争いが宿命付けられるチーム。
設備、マシン、クルー、どれもがアメリカンフォーミュラでは最高ランクとされ、ドライバーなら誰しもが契約することを夢みるというチーム。

今年はチップ・ガナッシの方が優勢だったけど、来年も優勝争いするのは間違いない。
オーバル経験が他のドライバーと比べると少ないが、CHAMP CAR時代に８戦中４勝してるから大丈夫だろう。
上でも書いたけどエースドライバーが脱税で告発されたのでシートが空きそう。
でも個人的にはIRLには行って欲しくない。F1であと１、２年は頑張って欲しい。

ニューマンハースは来年もマクドナルド車を1台走らせます。
そのマシンは以前のチームメイトのグレアム・レイホールのものです。
2台目を走らせるお金は今のところチームにはありません。
ドーンボスは個人スポンサーとしてINGをゲットしたそうです。
その資金でニューマンハースのシートを得ようと交渉中だそうです。

ペンスキーはエースドライバーのカストロネベスが脱税で実刑喰らった場合に
1台空きが出る可能性がある、というだけの話です。
代役が必要かどうかも未定なので、現時点では雲を掴むようなものだと思ったほうがよさげ。

個人的には、F1以外で最も現実的なシートはプジョーとかペスカローロでは
ないかと思います。ルマン24時間のね。

こればっかりは本当に分からない

ブエミはテストドライバーでいいよ

空タンアタックばかりやりたがって
役に立たないだろうが

トロロッソのテストでの上位独占はただのプロモーションじゃない？

解ってはいたけど、F1がダメならじゃあインディね、なんて簡単にはいかないね。
ルマンはチャンプカー時代に何度か走った事あるんだっけ。
本当にF1に残って欲しいのはやまやまだけど。

ブエミ自身は３人のオーディションだったのでタイムアタックしたとか言ってたね
それだとブルデー分が悪いかもしれないが
そもそも乗ってる時間はブエミが長いしな

このドライバーの真価が分からないF1界にがっかり

どんなカテゴリーでも、って言うかどんなスポーツでも
4年連続チャンピオンなんて、並みの人間にはできない。
シューマッハやローブやロッシに匹敵するよ。

アメリカで長年レースしてると
Ｆ１でマシン乗りこなすのが難しくなるらしいから
シーズン通してポテンシャル発揮できていなかったようにも思う。
だからこそ来期も乗って本来のポテンシャル発揮して欲しい。

>>668
そうだね。俺もそう思う。
もう一年あれば、真価を発揮してくれそうなドライバーだよ
F3000とかチャンプカーとか、今までもそうだったし

シューマッハやロッシやローブに匹敵するかは少し疑問が…チャンプカーのレベルが疑問視されているし
でも4年連続チャンプは並大抵のドライバーではできないし実力はあると思うんだが…
チャンプカーでもそうだったが2年目以降に期待したい
なんとか残留してほしいな

いや、チャンプカーのレベルって言うより、
F1自体があまりにも特殊になりすぎている。
レベルがどうこうではないのかもしれない。
例えばジャックやモン吉は、チャンプカーからF1来てぼちぼちの活躍はしたけど、
NASCARやル・マンやスピードカーではそれほど大した活躍はしていない。
ハッキネンやアレジやハーバートやラルフも、DTMで全く活躍できない。
他の元F1ドライバー達も、カテゴリー移って大活躍したなんて話はあまり聞かないし・・
昔のマンセルやザナルディくらいじゃないかな？

スレ違いですいません。

一つ一つのカテで成功を収めるって事が難しいと思うよ

確かに別カテゴリーで活躍してるってのは
あまり聞かないよね。
それはＦ１で全盛期を過ぎてから
転向するということもあるのかもね。

ブルデーはベッテルと同等レベルだったレースもあったし
来期も乗って欲しいんだよなぁ。
できれば琢磨と知性派コンビで台風の目になって欲しいよ。

琢磨もブルデーも知性派って言うことはないと思うけどねｗ
眼鏡かけてるけどなかなか熱い走りをするよ

チャンプカーの頃、ぶつけられた相手をどついてた事あるよね。

眼鏡かけてるけどって差別かｗ

眼鏡かけてるとインテリだと勘違いされやすいからねって事ｗ

34 ：音速の名無しさん ：2009/01/01(木) 10:12:04 ID:3v3NJO5c0
カストロネベスの裁判が3月にあって
そのまま箱入りしちゃうかもしれないから、
その場合はF1からボーダイス君を連れ戻す
かもしれないらしいぞ。

先走って貼り付けてしまった訳だが、良く考えれば
3月に出る判決を待ってから移籍なんて無理だよね。遅過ぎる。
トロロッソに残るか、旧ホンダに行くのか（買い手によってはあり得るよね？）
本当にIRLに行くのか…
個人的にはIRLに行かれてしまうと彼をチェックする手段が激減してしまうので
せめて今年1年くらいはF1に残って欲しい。

IRLなんて行ったら
またブッチ切るんだろうな
F1で見たいな来年も

チャンプカーと違ってIRLはオーバルも強くなければならないから、ブルデーだって下手したらザナルディのようになってしまうかも。
F1残留出来なくてペンスキーの目も無くなったら、インディ500スポットで出て、プジョーでルマン出て、その後IRLの空きシートに収まるって感じじゃないかな

いっそのこと茂木で見たい！

セバスチャン.ブエミがトロロッソと正式契約。

さぁ、どうする、ボーデ？

崖っぷちだな

ブエミが乗る事は去年からほぼ決まっていたから
それに対してどうこうって事はないと思うけど

ブエミは遅くても
シート確実だっただろうしね

派遣を真っ先に切って
逃げるようにＦ１ドタキャンして
株主に評価されるのが
いい社長らしい

>>687
ホンダのこと？

ボーデ、アメリカのドアも閉まる
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51447140.html

ペンスキーは脱税男の代わりをテストすると言っているけれど、テストしたら確実にシートはゲットできるものなの？
HVMのしーとはまだ空いているようだけど…

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51447140.html

ヤバイ?のかそれとも裏でどこかと契約したのか…

うわっ御免

トストが「3週間以内に決める」ってよー
http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2009/20090116_222547_bourdais-saura-sans-les-3-semaines.html

なんとかシート獲得できそうだね　ガンバレブルデー

age

Bourdais to secure second Toro Rosso seat
Decision has been made according to reports
Reports in the Swiss and French press on Thursday suggest Sebastien Bourdais will shortly be confirmed as Toro Rosso's second race driver for the 2009 season.

ブルデおめでとう！
って、喜んでいいの？

ブルデーおめでとう！

というか、おまいら決まった後から大変だぞ。覚悟はできてるか。バトンスレを見てみると分かるが

決まらないより全然マシ

タクマファンだがとりあえずおめでとう、と言うしかない

ブエミなんかポイント差でフルボッコにしてほしい

おめでとう！

公式発表が出るまで不安だな〜。

佐藤オタはブルデーに悪意は感じてないと思うが、、

まぁ数週間はキチガイが騒ぐな

ブルデーに決まったとしても
アンチ琢磨が騒ぐだけで
ここは寂しいんだろうな・・・

いいじゃないか　まったり応援していこうや

シート確定したとしても本当に今年は勝負の年だね
良いパフォーマンスを見せれて貰えるよう祈るよ

俺はブルデーも琢磨も好きなだけに
色々と複雑だが今年も応援してるよ

シート確保おめ
乗り味がマイルドなマシンだといいんだが、今年の

とりあえず残留が決まりなんだから今年は、結果残さないと来年が厳しいな。ベッテルばりに気張っていかないとね。最低30Pは、稼がないと。

まぁ去年はベッテルがｽｰﾊﾟｰｽﾀｰ過ぎたせいで、風当たりが冷たかったしね
今年は頑張ってもらおう

今期は、ちょっとでも成績が悪いと蛸オタが騒ぎ出すぞ。
少なくともブエミに負けるな。

昨年は不本意なシーズンだったろうから、頑張ってもらいたいね。
蛸ヲタの批判受けないように、チャンプの実力見せてくれよー

ブルデー良くやった！
タコマを見なくて済むのがうれしい。
応援するぜ！

チャンプカーの頃からのファンからすれば
F1なんて心底どうでもいいんだけどな

ニューマンハース乗って欲しかったよ。

今年も908に乗ってくれ
F1レギュラーである限り無理かな

糞蛸如きに負けてたら話にならんかったよね。

た γ´⌒｀ヽっくん！　　　　　　　　　　　　　　　　　たγ´⌒｀ヽ っくん！
　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　 （　´・ω・）ヽ　　　　 　 ､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,　 　 　 （　´・ω・）ヽ
　　ノ つつ ●i　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!　　⊂、 ノ　＼ノ
　　し (~)　　　　　 　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　 し(~)
たγ´⌒｀ヽ っくん！j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|　た γ´⌒｀ヽっくん！
　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}　　　　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　 　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　 （　´・ω・）ヽ　 　 _|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ （　´・ω・）ヽ
　　ノ つつ ●i　　　{ﾍ;:! 　ｨｆ..jゝ, i 　' ｨf..jﾆゝ　|ヒ |　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |　⊂、 ノ　＼ノ
　　し (~)　　 　 　 　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　し((~)
たγ´⌒｀ヽ っくん！　　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|　　た γ´⌒｀ヽ っくん！
　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}　　　　　　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　 （　´・ω・）ヽ　　　　　　|ヽヽ　　─　　 / /　|　　　　（　´・ω・）
　　ノ つつ ●i　　　　 __」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ　　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂、 ノ　＼ノ
　　し′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 し′

去年レッドブルのイベントでファンになったから嬉しいｗ
今年も日本のイベントで会えるかな？

チャンプカーからのファンだからこそF1に残って欲しい
オーバーオールよりサーキットの方が見たい気がするんだけど
あとはマシンの戦闘力がどれくらいなのか？気になるところだが
初めて知ったんだけどボーデはROCに出てたんだな〜

チャンプカーからのファンなのに「オーバーオール」…

すいません
オーバルトラックでした
確かにラスベガスとかでオーバルトラックはあったけどやっぱり普通のサーキット(オーバルトラック以外)や公道での走りを見たいと思っているんですが…
気分悪くされたらすいません

ブルデーはまだまだ伸びるドライバー

琢磨はもう落ち目

見せてもらおうか。ボーダイスの不運とやらを。

>>719
アンチ蛸のエセファンは氏ねよ
どうせ本心ではどうでも良いと思ってるくせに

不運は昨年全て出し切った

そう祈りたいね

ブルデー&嫁来そうだな
後少しの辛抱だぜ

本当のボーデのファンであっても琢磨オタや信者やアンチは平気で叩くのか…
なんか情けない
もうくるなよ
残留してまた日本に来てください

ブルデーくるなら3台体制にするって言ってるね、ニューマンハースは。
レイホール、ドーンボス、ブルデーで。

本
な
も
残

本当のブルデーファンというより
タクマ叩きに命賭けてるヤツも混じってるな
ただ他人叩くしか能ないヤツはファン語るなと言いたいよな。

オレは琢磨ももちろんブルデーも応援してるだけに
複雑だ・・・

>>729
mjd?やっぱり向こうでは買われているんだね。他人事ながら嬉しい。
今の所次期トロ・ロッソの空きシートはブルデーで決定のような流れになっているが
正式な発表があるまでは手放しで喜べないので今の所は静観しているけれど
そういう声が上がるって事は少なくとも今季の仕事も安泰とみてよさそうだね。ありがたや。

>>731
蛸叩きに命かけてるような奴は論外だが
いちいち「琢磨もボーデも…」ってのもね

F1ドライバーになると、1年じゃそう易々とは首切られないって事。
ユーンですら2年間やっていけたのに、実績のあるブルデーが1年しかやれない例はない。
年齢的にこう言うのは厳しいかもしれんが、まだ若手になったばかり。伸びしろはある！・・・と見てるが、間違ってないね？

STR3のようなセンシティブなクルマをうまくコントロールできないって
要するに下手ってことだろｗ
琢磨は問題ないって言ってるのに

下手な煽りだな

三年契約のところを一年で一旦切られたのは事実だからな。
ボーデの評価が高かったとは言えないだろうな。

ポジティブに考えると今年活躍したら
トップチームに加入することが出来るかもしれないね

来年こそブルデーの真価発揮の年だと思うが
琢磨の走りも見たいし・・・
どっちも頑張ってくれ

>>739
2行目わざと書いてるだろ…

とにかく早く蛸ヲタと縁切りたい

琢磨叩きが目的なら出ていけよ

当確おめでとう！

ブルデーおめでとう
ファンの人達も気違い相手にご苦労様でした。
でも報われて良かったね

ソースは?

マヨネーズで食べるから要りません

ボルデー？あえてボーダイスとよぶ
よかったよかった
今年F1でもインディでも日本来るから見に行こうと思っていたけど本人の希望通りF1残留で本当によかった

今日にも発表かな？やはり資金集めれたようだね
やはりマネージャーの差だね
もし琢磨にニコラスが付いていたら状況は変わったかもね
まぁ公式発表してからボーダイスならレッドブル買おうっと

今日はいい日だ
夜食はフランス風料理作って食べよ

おめでとう

実力では琢磨なんかに負ける要素がない
から順当な結果だよ

全くだ

琢磨なんかもう落ち目だよな(笑)ブルデーのが若いし可能性に満ちあふれてるドライバーだ

ここまでurl無し

テレビでのグリッド上のボーダイスのキャッチコピーは4年連続チャンプ王者でお願い
去年みたいに眼鏡をかけた最速フレンチはやめてね

キャッチフレーズは「オレの眼鏡は伊達じゃない」

「糞日本人からシートを奪った英雄」

これで良い

バトンはもやはトロ・ロッソのセカンド・ドライバー候補ではないと見られている。というのも
チームはフランス人のセバスチャン・ボーデを再雇用する可能性が高いからである。
トロ・ロッソは、このコスト意識の高い時期に予算を持ち込める
ドライバーを必要としていると見られており、ボーデは資金へのアクセスがあるようだ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51456610.html

琢磨の話題が０な件ｗｗｗｗｗｗ

マジ空気ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>753(´・ω・)‥
ブエミ 「あくまでルーキーですから。」
ブルデー 「あくまで眼鏡ですから。」
だったらいいなあ‥。今年のフロントウィング、チャンプカーのににてるから速そうなのにねぇ‥あ。ブエミより速く走られたらチームこまるのか‥‥

相変わらず琢磨叩きのニセファン混じってるな

シート獲得出来そうでなりより

でも、いずれアメリカに戻ってインディ500で勝ってほしい。

やや不穏な動きあり。注意。

>>762
kwsk

>>763
バトン説急浮上

バトンは旧ホンダチームでなんとかしてくんないかなー

トストはえらくバトン気に入ってるからな　一筋縄じゃいかないと思う

バトン説ありというか
ブルデーが本命でもしかしたらバトンが対抗かもって話だけどね

トロ・ロッソ、バトン起用説”ポルトガル語メディアで浮上。
ブルデーの優位性は変わらず。

Terra Brasil によれば、スペインのAS紙にバトンがセバスチャン・ブエミ
チームメイトになるかもしれないという記事が掲載されたという。
記事によると、チームがスポンサーマネーを要求しており、セバスチャン・ブルデーは要求額を満たしている一方
佐藤琢磨が勢いを失いつつのと入れ替わるようにしてジェンソン・バトンが対抗馬として浮上してきているという。
http://f1memo.livedoor.biz/archives/51156738.html

来週のヘレスはブルデーが参加。
ttp://www.manipef1.com/news/articles/8679/

ブルデーは次週のへレステストに参加、トロロッソをドライブします。

http://racenews.jp/2009/02/05/f1-169.html

ブログとか荒らすと逮捕されるんだな

きたー
ボルデー・ブルデー・ボーダイス・ブールデ・ボーデ
ようやく決定か
よかった〜レッドブル高いが発表あってから1本買います

ε(　　　v ﾟωﾟ)　　ぼぼﾀﾝのことよろしくね♪

ほぼ確定か?　テスト期待してる

良かった良かった

ブルデー祭り開催だぜ(^_^)v

おめでとーーー
当然の結果だと思いますよ！

堂々とF1ドライブしてください！

777ゲット(^^) フランス人生バンザ〜イヽ(´∇｀)ノ

778か〜777とりたかった〜
まぁテスト参加するしほぼ決定だから安心だわ
長い間待ったが良かった

ブルデーの千両役者ぶりに濡れた

きた〜〜〜〜

二年目で実力出せるかなあ、チームとしてはくるしいだろうけど

おめでとうブルデー

tes
♡

♥

http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=3445
正式発表おめ

よし、残留おめ
なんとかなったな

タコヲタの息の根を完全に止めたブルデーGJ

ふぅ〜、やっと正式にきたね、ホッとした。いい走りを期待しよう。
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090206091328.shtml

おめ！まじで嬉しい〜。

一番2年目が見たいドライバーだっただけにヨカッタヨカッタ

はっきり言ってブエミだったら圧勝出来る気がする
ブエミはベッテルほどの才能無いよ

ブルデー一人でチーム背負うからちょっと厳しいんだよな、予算も削減されてるし

初年度のルーキー相手に負けるようではこの先ツラくなるだろうしここは踏ん張りどころだぜ。

ブルデー今度こそおめ。長い冬だったな

やっと決まったね
長かったな、おめでとう！

今年はチャンプの時スリックタイヤだったからその経験も生かせるし大丈夫

嫁すげーあげまんだわ

正式決定オメ

今日はあちこちで荒れそうだな

おめでとう！
間違ってもブエミには負けないように頑張って！！！

ブルデーおめでとう！

>>794
IDがF1

残ったからには頑張って欲しい
去年は正直期待はずれだった　もっと出来ると思ってたから
ブエミ程度には圧勝してくれよ。

ブエミには負けないだろうさすがにｗ

とにかくおめでとう！！
今年も赤メガネかけてね。

もうご存じの方も多いかと思うが、レッドブルのイタリアチームであるスクーデリア・トロロッソの
今シーズンのドライバーにセバスチャン・ブルデが決定した。現在２９歳のフランス人のブルデ
にとっては２年目のF1シーズンとなる。これでまたスクーデリア・トロロッソのドライバーはふたりのセブとなるわけだ。

この発表に関してチーム代表のフランツ・トストはこのようにコメントしている。

「セバスチャンを再びチームに迎えることができて嬉しく思っている。トロロッソで過ごした昨年度の
経験を生かしてくれることを期待している。彼はすでにF1を取り巻く環境やサーキットやチームのことを
良く理解している。また、今年F1に戻ってくるスリックタイヤも彼のドライビングスタイルに良くマッチすると思う。
今シーズンはより経験豊富なドライバーとして戦ってくれるだろう。これは、レッドブル・ジュニア・プログラムから
F1に上り詰めたチームメイトのセバスチャン・ブエミがF1ルーキーであることを考えると特に重要だ」

とても長く厳しい冬だったが、ようやく結論が出た。スクーデリア・トロロッソで再びF1に挑戦できることをとても嬉しく思っている」と、
セバスチャン・ブルデは言う。「昨年大きな進歩を遂げたスクーデリア・トトロッソでドライバーを続けるチャンスを与えてくれたレッドブルと
デートリッヒ・マシテッツに感謝したい。これで来たるシーズンに備えて準備に専念することができる。ルール変更でおもしろいシーズンに
なるはずだ。セバスチャン・ブエミと良いチームメイトの関係を築き、チームやレッドブルのために２人でベストを尽くしたいと思う」

今年もあのルノーのピットインを当てた嫁のスパイっぷりに期待

>>805
それっていつのGPだか忘れちゃったけど（イタリア？）
トロが無線でルノーがあと何周でピットインするからって断言してて
CSで川井ちゃんが何で知ってるんだろう？って不思議がってたやつの事？

おめでとう！ またクレアが見られるのも嬉しいよ

おめでとう！

まさかここから、ボーダイスが四連覇をやらかすとは、誰も予想しなかった。

ブルデー最強伝説が今はじまる！

トストの意見と反対に、スリックタイヤに最も適していないドライバーに
ブルデーの名を挙げてる人もいるね。
このあたりがどうなのかが、彼のF1人生を左右することになるな。

>>808
まあそれは無いと思うが、とりあえず今年は去年の不運は払拭して
チームメイトのブエミには予選決勝とも全勝して欲しい。
一番二年目の走りを見てみたいドライバだったので楽しみだ。

将来ルノーに行けたらいいな。
そのころにはルノーは撤退しているというツッコミはなしの方向で。

ルノーはないよ
誰かさんのマネジメントを嫌ってるからね
スリックタイヤはチャンプカー時代に使用してたから問題なし

>>812
いや、そのチャンプカーのブレーキング法が災いになってるようだ。
今年のスリックはハードブレーキが得意がどうかが速さを決めるポイントになるらしい。

ならチャンプカー時代てのスリックタイヤ経験があだになるって事？

>>814
というか、今年のF1スリックで速く走るために必要なのが
どこまでハードブレーキが出来るか、だと。
ブレーキ性能のまったく違うチャンプカーでのブレーキングスタイルが体に染み付いてる（ハードブレーキが苦手な）ブルデーにとっては
このタイヤを使いこなすのが難しくなっちゃうらしい。

なるほど
となると今年も苦戦するんだな〜
そこをどう修正できるかがポイントなわけか
頑張ってもらいたいんだが

とりあえずsageようぜ
アンチ佐藤または佐藤ヲタが流入するリスクは少しでも減らしたい

お祝いにファミマ行って赤牛3本買ってくるﾉｼ

去年もブレーキングに苦労してたようだしなあ・・
だけどブエミを完全に上回ってくれないとF1での未来を拓いてゆくことは難しい。
ただ、チームサポートがどこまで得られるのかも心配の種だな。

おれは琢磨の大ファンだけど、今年はブルデーの覚醒と奮闘に期待しながら応援するよ。
まあ、心は半泣きだけどｗ
ブルデーはいいきっかけさえ掴めたら、どんどん強いドライバーになってゆく気がする。

ブルちゃん決まったから明日からやっとレッドブルが飲めるよ

琢磨は残念だけど、仕方ないよね


今年のマシンはブルデーに合ったマシンになるだろうし頑張って飛躍のきっかけにしてほしい

チーム無くなる前にチャンスをつかんでほしい

>>820
ブルデー応援するより
ただタクマ嫌いなのかよｗ

というかこのスレで宅間が〜宅間が〜って言うのは何なんだろうね
専用スレがあるわけで、そこで吐露すれば良いのに

ブエミって経歴見たけど無冠なんだね
まあこんな奴に負ける事は無いと思う

トストが今年はドライバーがエンジニアと協力してマシンを良くして行くことが重要で
開発に最もたけたドライバーと仕事をしていくことになると言うようなことを
3週間で決めると話してたから、走るエンジニアの異名を持つブルデーの開発能力に期待しての契約更新かもね

蛸に期待するものがないからな

琢磨の分まで頑張って欲しいね

レギュレーションが変る年に、ドライバー総とっかえで、片方新人ってのもちょと難しかったろな
二年目のブルデーに期待したい

トロロッソは日本語ページを作ってくれてるので好感が持てる
だからブルデー頑張れ

ﾌﾞﾙﾃﾞ-って2ndなの??

去年はファーストだから残留ならファーストじゃない？ただカーナンバーはブエミより後だと思うけど

琢磨は残念だったが、ブルでーって憎めない。
眼鏡かけてるからか。。

ブルデーは憎めんというよりブエミしね

ブエミは速いと思うよ　ベッテルより厄介かもしれない

まったく速いと思えんね
テストでトップタイム出してるけどあれは去年のマシンだし
GP2での戦いぶりを見てるとなんでこいつがF1に乗れるの?と思う

今年は焦らず着実に結果を出して欲しい。

ブルデさん、今年ルマンにも出るってさ。
ttp://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=45065&PO=45065

シーズン中テスト禁止で、トップ争い以外ではこういう流れができたりするのかな。

マジかよw

6月7日　トルコGP
6月13-14日　ルマン
6月21日　イギリスGP

2,3日前にもルマンの話出てたね
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/02/Bourdais_Planung_nimmt_Formen_an_09020505.html
5月って書いてあるけど6月だよね、確かに空いてる

ついでにINDY500も、って思ったけど、これはモナコとかぶってた

>>837のリンクにある写真いいねw

ブルデーはオープンやハコモノ関係なく走れて結果も残してる
本当に良いドライバーだと思う

F1・ルマン・チャンプカー・インディ(スポット参戦)・GT優勝

今年はルマン参戦するんだ
チャンプカー時代もわざわざ戻ってルマン走ってたもんな〜
あとF1で結果を残すだけだ頑張れ

>>841
水を差すようで悪いんだけど、
何でも乗りこなせる器用さがF1ではマイナス要素になってる気も。
F1マシン特有のハードブレーキングが不得意だって事にも繋がってるんじゃないかな。

842
言われる通りです
去年はブレーキングでかなり苦戦してたけど後半から良くなったし今年はより期待しています
ボーデに限らずカート→F1はほとんどのドライバーが苦戦します逆にF1→カートはそれほど苦戦せずに活躍できたりします

現役F1ドライバーがルマン参戦は近年初というので頑張って欲しいです

>>843
それでも確かに、カテを選ばぬ器用さは貴重な才能でもあるなあ。
というか、「特殊技能」と言っても良いくらい。

ブルデー、ル・マンで大声援を受けるだろうね。

ブルデーが一番乗りにくいのがF1マシンだったりしてなあｗ
マシンの開発方向も、レッドブルの主力ドライバーにあわすんだろうし

>>845
それは確かだと思う。
それだけにチームサポートがしっかり得られないと苦戦しそうだな・・
甘ちゃんブエミにひと泡吹かせてやって欲しいね、ブエミの成長のためにも。

小林製薬がスポンサーになったんですか？

>>844
まるでマリオ・アンドレッティだな。

ジャックにも似てる
CART,F1,ルマンと乗って来て眼鏡かけてるし

今年はボーデのグッズいっぱい買っちゃうぞ〜

将来はデラロサ、ブルツみたいになりそう

>>851
それならまだいい方じゃね？

http://ms.bridgestone.co.jp/i/data/report_disp_i?rid=3539

ゼバスチャン ブルダイ

初めて聞いた
ボーデ・ブルデー・ボータイス・ブールデ・ブルデ・ボルデー

http://ms.bridgestone.co.jp/i/data/report_disp_i?rid=2313

ゼバスチャン・ボゥディ

あとボーデーを追加

sageようぜ

08年の公式総集編、特典映像にボーダイスのＦ１ライフってのが入ってるけど、どなたかご覧になりましたか？

観た方がいるなら、感想が知りたいです。

モナコの時の映像だったよ

>>856
>>634だろ

左手でサインしてて左利きなのを知った。
あと船でのインタビューで揺れが激しくて酔いそう。

呼び方色々ありすぎて本人気付かない奴とかありそう

>>857-858
あ、既にアップされてましたね…。
お手数おかけしました。

新車カッコいいね　トロは少し遅れるからシーズンの最初は苦労するだろうけど頑張れ

レッドブルの新車、またなんかすげー神経質そうなんだが…

やばそう

3月の耐久レースも出るようだね　頑張れブルデー

フォーラムに久々に書き込んでくれてるね
やっぱりIRLのチームとも接触してたのか
ただしPenskeでもNewman/Haasでもないと

無視されたラニガン…

>>865　kwsk

おしいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

スマン誤爆

サッカー見てたんだねw

その通りなんです＞＜

>>867
オフィシャルのFORUMの上から3つめの
Les "insides" de Seb
ブルデー本人が書き込んでくれる板です

ありがとう

>>865
KVレーシングかな？

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090212042148.shtml
元気だな　やる気満々

http://www.youtube.com/watch?v=QvVJ0DRwSSg

ブルデーの家族が少し写ってる　ほほえましい

去年のモンツァの時、泣いてたみたいだね。
ラストラップまでは表彰台が狙える位置にいただけに悔かっただろうに…

http://www.youtube.com/watch?v=vMM2gv7708w

今年こそは狙って欲しいと思うものの、ベルガーが言ってたがもう可能性はなさそうだ。

去年のブルデーは一文字で表すと不運に尽きる

>>878
それは一文字なのか・・・？

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

単語って言ったほうが正しいのかな?w

言うとしたら「一文字」じゃなくて「一語」だね。

昨年F1を共に戦ったSTR3はヘレスのテストを最後にお別れしたけど
3月に発表されるSTR4に期待がかかるね

期待はするんだが、間に合うのか？

厳しいだろうね

久しぶりに上げますがすいません

トロロッソのマシンはカラーリングがかなりかわるみたいなので期待

今年はF1・ルマン・セブリングと大変だけど頑張れブルデー

なんだかんだでタクマが見れなくなったのもさびしいが、
その分ボーデを応援しようと思う。

しかしレッドブル（トロロッソ）はセバスチャンばっかだな。
なんでかわからんが、ブエミよりボーデの方が応援したくなるのだが。

ブエミは速いよ　今年も予選厳しそう

ボーデの方が速いよ
今年のマシンがボーデに合わなくても去年みたいに自分のドライビングをマシンに合わせる走りができるからあんまり問題ない
それにスリックもあんまり影響なさそうだ

先のテストで12月以来の STR3 に乗ってブエミより速いタイムを出していたし、
予選が厳しいとしたらマシンの能力やチームの開発力の差が大きいと思うよ。

GPニュースでも川井もブエミの実力には疑問を持ってたな

ブエミに負けるようなら今年限りで終わりだね

それは本人が一番分かってるだろう　今年は勝負の年

ブエミはどのシリーズでもチャンピオンになってないから仕方ない
フォーミュラーBMWでチャンピオンになりかけたが2位だったけど
まぁブルデーはスリックに慣れてきたし自分に合ったマシンならほとんど問題ない
自分に合わなくてもマシンに合わせる事もできるしマシンの戦闘力があれば入賞はできる

ブルデーとニコラスはフォーラムでファンの質問に答えてくれてるけど
フランス語わかんないから悲しい

>>895
確かに
ホームページは英語とフランス語があるのにフォーラムだけフランス語だから何を書いてるのかさっぱり
英語でも書いて欲しい

セシ〜ル　篠塚く〜ん　幸せそぅな　の〜ん♪

新車のシェイクダウン遅れそうだな…

逆に、去年ほど遅れたりはしないと考えようぜ

トロのシーズンは5月あたりから

新車は3月の頭みたいだからテストは開幕直前のみだな
新車が楽しみ

カラーリングも変わるそうで楽しみ

ブルデー誕生日おめ

今日誕生日だな

ボーダイスおめ、良い年になりますように。

急転直下（？）、シェイクダウンを担当中。

トロ・ロッソ在籍2年目のボーデがシェイクダウンを担当
スクーデリア・トロ・ロッソは3日（火）にイタリアのアドリア・サーキットで単独テストを実施し、2009年型マシンであるトロ・ロッソ・フェラーリSTR4のシェイクダウン作業を行った。

今年は事故りませんように

そうだね…

去年みたいな不運は無しで
まずはセブリングで優勝だ

今日からテストだ
新車＆ダブルセバスチャンがみれる

新車かっけー

http://www.f1today.nl/fotos/xouung152.jpg

ブエミとカーナンバー逆になったのかな？

他の写真見ると
11　ボーデ
12　ブエミ
っぽい

てか>>913の写真の膝に思いっきり書いてあるね
肩ばかり見てたよ
失礼した…

登録順だしね
ファーストはブルデー
セカンドはブエミ

タイムそこそこ出てるみたい

sage忘れた
すんません

なんだよーこのカラーリングは
去年レッドブルとトロは近いながら大BULLとリアウィングロゴで差別化してたのに
今年はレッドブルとたいして変わらなくなったな
新しいスポンサーロゴも無いじゃん
ボーデの持ってきたスポンサーロゴもどこかわからんね

ブルデーが持ち込んだスポンサーはなかったんじゃない？
雑誌とかではカラーリングがかなり変わると書いていたが結局はガセ

ニコラスもスポンサー獲得は奮わなかったみたいなことは言ってた

ブルデーがスポンサー持ち込んだんじゃなくて結局琢磨がチームが提示した金用意できなかったんじゃない？
フランス政府が出しただの言ってたがハッキリは分からない

今日のテストはそこそこタイムだしてる

俺は晩年のベネトンチームのようなベネトンでありながら
カラーリングからはベネトンと思わせないくらい差別化がおきると思ってたが
去年よりもずっとカラーがレッドブル似になったね
サイドにも大きくＲｅｄｂｕｌｌとロゴも入っちゃってさ
どっか大きなスポンサーが入って変わってくれないかな
同じカラーが２チームはつまらん
誰かチーム買い取ってくれよ

買い取るのはニコラスじゃないか？
やはりこの人はF1への野望もあるしマネーも調達できるだろうし

セバスチャン・ボーデ
「現時点ではパフォーマンスについてどうこう言うのはまだ早すぎる。しかし、
マシンはうまく機能していたし、僕らはきょうの作業でさまざまなことを学べた。
もしこの調子がこの数日のテストで継続できるのであれば、シーズン開幕に
向けてうまくいっていると言えるだろう」

2日目はメカニックトラブルにより１４周でブエミが午後から走ったが６周

急造だからなあ

トストがボーデを絶賛し始めたのは
トッド買収が濃厚だからなのかな

サスペンションのトラブルらしいね

サスペンションのトラブルで新しいパーツをイタリアから持ち込まないとダメみたい
ニコラスが買収したらトスト消えるんじゃない？
ただGP２のチームはどうなるか分からないけど
でセブリングはいつから？

3月21日だよ

テスト最終日で少しだけマシンを走らせたね
今年のレギュラードライバーで一番マシンを走らせてないような気がする…