【ウィリアムズ】中嶋一貴 まぁ34【残留に向けて】

中嶋一貴公式サイト
http://www.kazuki-nakajima.com/

ウィリアムズF1チーム
http://www.williamsf1.com/
トヨタモータースポーツ
http://www.toyota.co.jp/ms/

ゆる日記（更新未定）
http://blog.kazuki-nakajima.com/

前スレ
【悟】中嶋一貴 まぁ33【乙】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220403021/

過去スレ
【アロンソへ】中嶋一貴 まぁ32【特攻】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1219591373/
【ｳｨﾘｱﾑｽﾞ】中嶋一貴 まぁ31【残留】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1217937562/

一貴ヲタに一言
どうしてアンチな俺が立てないといけないんだよ！ｗ

1008年9月10日に3なのに『2get』と書いてしまい､
『1000年ROMってろ!!』
と言われた者です｡
あれから1000年､ひたすらROMに徹してきました｡
来る日も､来る日も｡そして今､
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に､
2をget出来るだなんて………
感動で……胸が一杯です｡
人間､辛抱すれば良いことって有るんですね!
こんな僕ですが､
僭越ながらとらせて貰います…!
2get!

中嶋一貴レースキャリア

●主な事故履歴
・2007年GP2最終戦　３位走行中、チェッカーフラッグ受ける直前のところで２位を走っていたマシンにわざと激突
・2007年F1最終戦　ピットクルーを跳ね飛ばす
・2008年F1オーストラリアGPにてSC走行中にクビサの車に激突
・2008年F1ヨーロッパGPにて母国GP開催スペイン人アロンソの車にオープニングラップで激突
●レース戦績（F1デビュー以前）
・1997年　鈴鹿選手権シリーズ・RSOクラス
・1998年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス
・1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
・2000年　鈴鹿選手権シリーズ・FAクラス
・2001年　全日本カート選手権・FAクラス
・2002年　全日本カート選手権・FAクラス
　　　　　　フォーミュラ・トヨタ・レーシング・スクール（FTRS）受講・スカラシップ獲得
・2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）
・2004年　全日本F3選手権（TOM'S #8 FTRS トムス F304 /ダラーラF304 3S-GE）（シリーズ5位・優勝2回）
　　　　　　バーレーンスーパープリ（トムス）（決勝7位）
・2005年 全日本F3選手権（TOM'S #37 TDP トムス F305/ダラーラF305 3s-GE）（シリーズ2位・優勝2回）
　　　　　　F3マカオGP（トムス）（決勝6位）
　　　　　　SUPER GT・GT300クラス（APEXERA with apr→吉兆宝山 with apr #31 APEXERA→吉兆宝山MR-S/ZZW30 3S-GTE）（シリーズ8位・優勝1回）
・2006年　F3ユーロシリーズ（Manor Motorsport）（シリーズ7位・優勝1回）
　　　　　　F3Ultimate Masters（Manor Motorsport）(26位）
　　　　　　F3マカオGP（Manor Motorsport）（決勝DNF）
・2007年　GP2シリーズ（DAMS）（シリーズ5位・PP1回、最上位2位）

●シリーズチャンピオン獲得
　(国内でのシリーズチャンピオン)
　・1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
　・2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）
　（海外レースでのシリーズチャンピオン）
　・なし

2007
R17　× ×

予選−０勝１敗
決勝−０勝１敗
ポイント−０対５

2008
R１ 　× ×
R２ 　× ×
R３ 　× ×
R４ 　○ ○
R５ 　× ×
R６ 　× ○
R７ 　× ×
R８ 　× ○
R９ 　○ ○
R10　× ×
R11　× ○
R12　× ×
R13　× ×

予選−２勝11敗
決勝−５勝８敗
入賞−４回／４回
ポイント−８点／９点
完走−11回／11回

2008年　一貴とニコチームメイト争い

○更新、間違いあれば訂正して下さい
R1　　3/7　　　6/14
R2　　14/16　17/18
R3　　8/8　　　14/16
R4　　-/15　　7/15
R5　　8/11　　-/16
R6　　-/6　　　7/14
R7　　10/5　　-/12
R8　　16/15　　15/16
R9　　9/18　　8/15
R10　10/13　　14/16
R11　14/15　　13/17
R12　8/9　　　15/11
R13　12/15　　14/19
R14
R15
R16
R17
R18
　　
ニコ　　11位/11位（平均決勝順位/平均予選順位）
一貴　　13位/15位（平均決勝順位/平均予選順位）
*決勝リタイヤは20位として計算

ニコ　Q3/5回　　Q2/6回　　Q3/2回
一貴　Q3/0回　　Q2/6回　　Q3/7回

順位は、ヤフーサイトから
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2008/schedule.html

なんか、もう書き込みたくてもネタないや
帰ります・・・

そういうなよ
せっかくスレ立てたのに

アンチが建てたなんて縁起がいいじゃん
たぶん入賞するね。

来期もトヨタエンジンならほぼ当確でしょ。
最近のパフォーマンスの低さにはパトリックヘッドも文句のいうのも
あたり前、逆フロントローですから・・。ニコに負けっぱなしなのも良くない。

フランクもナイジェルがいたときはなーと思ってる

か

カワイチャンもこの人の「まぁ」って口癖が移ったようで時々多用してるのに気づくって言ってたな

カ〜ジキカジキ悟のこ

>>13
最近地上波で右京さんが結構「まぁ」って使うようになってきた・・・


つうか来年カジキウイリアムズ乗れなさそうでない？
ポイントはニコと変わらんが予選遅すぎてクビって
そういないよね、こういう人。

スパで、カズキは苦手だったスタートを克服し、地味だなんだと批判するファンの期待に応えて
琢磨も真っ青になるほどの驚愕のロケットスタートを決め、なんと7台ゴボウ抜き。
しかし、カズキファンの大熱狂も束の間、ヘタクソニックの煽りを受けてハーフスピン。
更に老いぼれフィジコにまたもや追突される不運に見舞われる。
その後、遅い車に詰まってラップタイムが上がらず、アンチ、建設的カズキオタの格好の
叩き材料となる。
ドライバーズサーキットであり、スパウェザーという難しいコンディションながら完走し、
カズキなりに今回は良く頑張ったレースだった。

>>16
悟乙！

気持ちはわかるが地味だ・・・

>>16
褒め殺し好きかｗ

カジキほどじゃないが　北島も「まぁ」連発してた
今は普通なのか

>>16
太い釣り針だけど大漁だなw

　　 　　　／￣￣￣＼　
　　　　／　─　 　 ─ ＼　　
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.　　|　　　　（__人__）　　　　|　　
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　　　ｌ⌒ヽ 　 　 　 　＿ﾉ |
　 　 |　 r　` (;;;U;;)　 　）__)　
　　（＿ノ　￣　 ／　／
　　　　　　　　 （ ＿）

スレ主さん、ごめん。
せっかく立ててくれたのに、帰ります・・・と書いて。
帰ってきました。

>>16は、少し褒めすぎだ。
っていうか、第2セクター遅すぎ。
やっぱ、カジキ下手糞。

　　　彡⌒⌒⌒ミ
　　.|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 　　
　　.しi 　　r､_） | 　　
　　　 |　 ,-ｭｭｬ/ 　一貴はワシの種で作った　　
　　　ﾉ　`ｰ―i´ 　

中嶋『モンツァは自分に相性のいいサーキットだと心から感じている』
聞いたとき笑ったぜ

お前の笑いのツボが俺にはわからん。
ただお前がウザで馬鹿なのはわかる。

やっと立ったのかよｗ

へたれだったグロックやピケは少しづつ進歩してるけど一貴は全くその兆候が見られない。
自分のドライビングを分析して悪いところを直すとかしてないのか？
応援してるんだけど痛々しくもありシート失ったほうがかえっていいかもしれない。

>>3
あと千年ROMってなさいw

>>27
マシンの戦闘力が違うのに比べても意味ないだろｗ
普通は相方とのポイント差で比べるもんだ
ピケもグロもチームメイトとは10ポイントぐらい離れてるんだぞ

>>16
悟おつ

とうとう現実逃避かｗ

七

一貴はモンツァでは期待できるよ
先日のテストでもなかなか良いタイムだしてたし
本人も相性の良さをアピールしてたし
なによりウイリアムズのマシン的にみて
スパに比べると縁石の




無線です

イタリアGP楽しみだな

中嶋どうすんだよ。「次は得意なところ」なんて言っちゃってまぁ。

まぁ、来年のシートはカムイクン次第だね。

14位. 小林 可夢偉 10p

あと１戦しかなくてこの成績で、
一貴に限らず、他のF1ドライバーを脅かす存在になれるんですかね？

カムイはハミルトンみたいなことしてスパ１４位降格かよｗｗｗ

カムイはトヨタのTDやって金曜日フリーで走って
再来年にウィリアムズからデビュー
一貴はトゥルーリの後釜で本命トヨタへ、グロックは成績次第
んでTDに平手を引き上げる
TDP三人衆の2010年はこんな感じになるんじゃない？
ウィリアムズはトヨタのセカンドチームみたいになるかも
プライベーターは生き残るの大変みたいだね

ポジティブな人ですね

平手はない

悟が増えてるｗ

そりゃファンスレだから・・・

左近と比べるとカジキもカムイも速くみえるw
左近て下位カテゴリGP2のトップチームのマシン乗って遅すぎ

走りの内容みたらグロやピケの方が遥かにいいな。
他人が自滅しまくって偶然貰ったポイントが唯一の頼どころのヲタには悪いが

どんどん比較する対象を落とすカジキヲタｗ
次はユーンあたりとの比較かな？ｗ

>>43
左近もカムイもカズキもみんな遅い。
どんぐりの背比べ。

勢力図が、アンチ＞中嶋になってしまった・・・。まぁ仕方ないか。後半戦の中嶋は遅いもんなぁ。

>>47
いや前半戦から遅かった。
ただレースで粘って結果的にポイント取れてただけ。
一貫して遅いんですよ、彼はｗ

去年の最終戦の最速ラップ５位は今となっては信じられんな。

「粘って」というかミスってぶつけたのに相手のほうだけリタイヤとか
コースアウトしたり抜かれたりして順位は落としてるんだけど
それ以上に上位が次々とリタイヤして結果入賞とかそんなのばっかやん

>>48
幼稚園児並みの素人分析してて恥ずかしくない？

>>51
はいはいｗｗ

510 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/12(金) 00:01:45 ID:vmCKXqI80
納豆走行って要はリスクおかさず安全運転しているだけだよね
波乱がなければポイント取れません

511 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/12(金) 00:09:02 ID:B5KDppOZ0
>>510
素人目モロわかりのレスしてて恥ずかしくない？子供なんだろうけど


色々と大変ねチミもｗ

>>52
だから？浅はかな分析は見てて恥ずかしいでね。注意せずにはいられないんよ。
あとお前みたいな低脳は表に出てこないで欲しい

>>53
ではあなたの言うプロの目線でカジキの戦いぶりを分析してくれませんか？ｗ

>>50
上位6位まではガチガチに決まっているし、
残り２枠は頭一つ抜けたトヨタ、次はルノーか猛牛組
ホンダとインドでビリ争い速いマシンに乗っている訳じゃないんだから
上位にアクシデントかリタイヤでもしなきゃ、
上位進出は望めないんだから、棚ぼたなのは当然だろ

モンツァではインドが前に行きそう

カジキ死亡フラグですか？
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/09/11/198035/

カジキの走りを見ていると、
トップドライバーとかが予選とかで見せる
限界を見極めるためにあえてコースオフしてすぐにコースに戻るとか、
コースの路面や温度や湿度やタイややその他セッティングで変化するフィーリングを
実際に色んなブレーキングやライン取りを試してその感覚を修正したり
色んなラインを試してみるみたいな走行をまったくやらないみたいですが、
カジキは天才だからそんなことしなくても脳内ですべて計算できるとかですか？

ただ同じラインを同じように綺麗に走っているように見えますが、
それは事前に天才的な脳内で計算したからそーゆう走りになるんですか？




だとしたら、
フリー走行とか予選でそーゆう走行をよくやってる
ライコネンやアロンソとかよりも異次元のレベルで天才ってことですね？

>>58
コースオフしたらしたで、コースオフしまくりｗｗ、とか言って煽るだけだろ。
何やっても文句つけるだけなんだろ,どうせ。
遅いのは認めるが、そんな強引な理由で叩かなくても、他にいっぱいあるだろうに。

フロントノーズ壊しすぎwww

>>58
マジレスするのもなんだけど、綺麗な走り「しか」できないって時点で頂点を極める人では無いんだろうね。
石橋を叩いて叩いて叩いて渡らない・・・みたいな人間は大失敗はしないだろうけど、大成することもないみたいな感じ？

なんか俺の人生みたい・・・・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

>>58
チンチンが勃った

まで読んだ

ID:B5KDppOZ0
愛知県民乙！ｗｗｗ

「モンツァは自分と相性のいいサーキットだと心から感じている」
しかし、大きく出たね。
結果が楽しみだ、いや、マジでｗ

カズキはシュミレーション通りの教科書的な綺麗なラインを走るので精一杯なのでは。
予選とか縁石をショートカットするようなラインで一発の速さが見られない
代わりに、それほど極端に遅くなったりもしないのかもしれない。

「モンツァは自分と相性のいいサーキットだと心から感じている」

こんな大風呂敷を広げちゃって・・・一貴はマゾですか？

>59

俺が言いたいのは、マシンを壊さないコースオフ。
鈴鹿とか富士とかで見ていれば分かると思うけど、
トップドライバーって言われてる人ほど、
フリー走行とかではコースオフしたり色んなラインとかで走っていてそれが毎周ごと違っていて
素人が見ると　「ふざけてるのかこいつ？」　ってのもいる。

トップドライバーって言われていない人ほど
ライン取りはほとんど変わらずに、
そのライン取りでいかに早く走れるのか？って感じで
いろいろやってる感じ。だから結果的に同じラインを綺麗に走って周回重ねてるように見える。


マシンをうまくコントロールできなくてコースオフしてそのままクラッシュみたいな
すぐに消えていく新人ドライバーのコースオフとは違うよ。

GP2の走りを見れば分かるが走りは荒いぞ
今綺麗に走ってるのは、相当チームから抑制されてるんだろうね
だって無線で１周目は慎重に走れなんて言うかふつう

速く走れないなら、ある程度チームの言う走りをしないとだめ
速くもないくせにクラッシュ連発してたジョーダンの１年目のドライバーはどうなった？
ジョーダンの速くもないドライバーが
ホンダの加護で乗せて貰えた様に、トヨタで本来の切れた走りをみたいね
今は不完全燃焼だろうね

>67
でも綺麗に走っていたら、
天才でもない限りフィーリング的なものの修正はできないと思うけど。

>>68
ていうかカズキの走りをそんなに見てるのかよ？
トップグループのドライバーは何周も映るが
カズキはそんなに映らんだろ
それと決め付け多いね　
限界で攻めて遅いドライバーだっているよ　恥ずかしいくらい痛々しいのが

また困った時の琢磨叩きだよ。

まず予選なんとかしないとねぇ。
インドに食われかけとる。

ところで、ニコは残留なんだっけ？

来年は俺と交代だ。

マシンが遅けりゃ、天才ニコでもバトンでもバリチェロでもフィジケラでもみんな遅くなるんだよ
その中で8ポイントもとってりゃ十分

このスレにはリアルで悟がいるｗ

ニコは、Ｑ３へ５回。一貴はＱ３へ０回
ニコは、Ｑ１は２回。一貴はＱ１に７回

どうみてもニコの方がチームに貢献してます

カズキも赤木軍馬みたいにひっそり日本に帰ってきて峠でFJマシン走らせて秘密の特訓とかしないのかな？
右京はF１現役なのにドライビングコーチ雇って特訓受けてたようだけど

>>74
もし英雄中嶋悟が一人でこのスレ覗いて息子擁護のスレを実際に書き込んでたら凄いな。
親バカと言うよりむしろ微笑ましく、より人間的でさらに悟ファンが急増しそうだ。

日本人マカオ勝者は、軍馬と琢磨だけ。

マカオ勝者が最近みんなカスなドライバーな件

83年　Aセナ
84年　Yニールセン
85年　Ｍグージェルミン
86年　Aウォレス
87年　Ｍドネリー
88年　Eベルタッジア
89年　Dブラバム
90年　Mシューマッハ
91年　Dクルサード
92年　Rリデル
93年　Yミューラー
94年　Sマーセン
95年　Rシューマッハ
96年　Rファーマン
97年　Sアヤリ
98年　Pダンブレック
99年　Dマニング
00年　Aコート
01年　佐藤琢磨
02年　Tゴメンディ
03年　Nラピエール
04年　Aプレマ
05年　Rディグラッシ
06年　Mコンウェイ
07年　Oジャービス


最近じゃなくても過去にも大したドライバーはいない
F１で活躍したといえるのはセナ、シューマッハ兄弟、クルサードの４人だけ

勝てないよりは勝てた方がいいだろう

>>80は人類が滅亡するまで記録は残り、代々語り継がれる。
改めて、琢磨は凄い偉業を成し遂げたと思う！

あっぱれ琢磨！

スパじゃあんなもんだろ。
一貴に結果期待した方がどうかしてる。

GP2でランキング5位のほうが凄いだろ
イギリスF3で10勝でチャンピオンとマカオ王者のコンウェイもGP2じゃ通用してないし
イギリスF3で11勝でチャンピオンになってるアスマーもノーポイントだし

GP2から昇進してるドライバーはすでに今いる6人のうち5人は
琢磨のF1最高位を超えてるんだしｗ

>>80
>過去にも大したドライバーはいない
セナやシューマッハを「大したドライバーではない」か
カズキスレはスゲー

>>80にはセナ、シューマッハ兄弟、クルサード意外活躍してないとかいてあるじゃんｗ

どこを読んだらセナシューマッハがたいしたことないって読めるんだｗ

思いっきり「過去にも大したドライバーはいない」って書いてるじゃねえかｗ

１年で終了？

この時期に発表無いんだから終了じゃね？

いまのGP2は比較対象にはならんよ。常識だろ？
上位の連中は実際F1に乗せてみないと評価できんよ。

蛸ヲタほいほいｗ

最近はスタートで誰かと接触→パーツ破損→後方でノロノロ

持ち前の反応の鈍さ＋スタート直後のグリップの無さで全く対応できていないんだよねぇ。

学習能力がないんじゃないの？
予選後のコメントもいつも似たような感じだし。

トヨタはフランクなんか何とも思ってないよ。更迭しようと思えばいつでもできる立場。
フランクにチームを仕切る権利はもうない。今やウィリアムズはトヨタの所有物。

来年ウィリアムズで日本人二人をレギュラーで乗せて、ニコをテストドライバーに降格させても誰も文句は言えないよ。
むしろワークスドライバー跳ね除けてプライベーターのドライバーが居座る方がおかしい。

カズキ残留、カムイ昇格でニコ降格がF１としては常識的な布陣なのでは。

正直、予選が遅い。
この辺は親譲り。

トヨタがいなくてもフランクは一貴を手放さないだろうね
若手ナンバー1という高い評価を受けてるニコにこれだけ接近してることに
海外のジャーナリストたちも驚嘆してるって書いてあったし

＞フランクは一貴を手放さないだろうね

残念ですが今のフランクにウィリアムズを指揮する権限はありません！
今となっては彼はただのトヨタの中間管理職にすぎません。
ニコを降ろしてカズキとカムイを乗せることは誰にも阻止できません！既に決定事実！

予選はどうでもいいがここいらで２点取っとけばシート安泰だろ。でもQ1落ちとノーポイントが続けばやばいかもね。

若手ナンバー1はハミルトン

カズキは危なく恥を晒すところだった
これの本音は「ライバルはホンダの2台とナカジマだ」だと思うよ
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=2439

違うと思うよ

中段でルノー、トヨタ、レッドブルと競い合うニコ。
下位でインディア、ホンダと競い合う中嶋。

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　　　　　　　　 |　中　|
　　　　　　　　 |　嶋　|
　　　　　　　　 |　一　|
　　 　 　,,,.　　 |　貴　|　,'"';,
　　　 ､''ﾞﾞ;､).　 |　　　 | ､''ﾞﾞ;､),､
　 　 　ﾞ''!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
　　　　 ‖　 ｀i二二二!´　‖
　　　　 昌　|:￣￣￣￣:|　昌
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カジキは遅く見られがちだけど、予選でもニコとは
コンマ5秒程度の差しかないんだよな。他チームの1、2の
タイム差と比較しても遜色ないしな。一年目としてみれば、
完走率も高いから残留するんじゃね?

>>103

>>103
トヨタエンジンだから残留するの

英国F3のGP2シリーズ発足前・後を同列に語るなんてさすが捏造のトヨタだなw

バレンシアは特攻、ベルギーはグダグダ、
ここ最近マイナス評価の材料しか残してないんだから
WiLが得意といわれるモンツァで、最低限Q３進出、最低限ニコ超え（軽タンでもいいから）を
見せ付けないと、日本人はエンジンひも付きじゃないとF1に乗れやしない、邪魔って思われるぞ。
せめて、相方に勝て。勝たないともう将来ないぞ。

>103
０．５秒差といったら
モータースポーツの世界じゃ大きいのだよ

カズキ以外では青田買いをするしかないってのもウィリアムズの現状。

昔のウイリアムズじゃ無いからな。

ウイリアムズ御大も年を取って変わったよ
昔は勝つことだけが全てだったけど
今は若いドライバーを育てることに喜びを見出してるよ

と勝ってに期待したい。

若いドライバーの養殖屋なイメージだな
安く仕入れて育てて高値で売却

>>112
ニコに60億の値札つけたらしいぜ？
枕さんに吹っ掛けたらしい。

バトンのときに味をしめたからねｗ
売る気はないふりしてて値段を吊り上げたｗ
当時のBARのスレで絶対フランクウィリアムズは値段を吊り上げるから拒否してるだけで
最終的にはバトンを手放すとスレで書いてたら
蛸ヲタにそれは絶対にないバトンの移籍は確定してると絡まれたの思い出すｗ

スペインのF3ドライバーもヒュンゲンベルグも遅いよ
ただどちらもかなりのスポンサー持ち
末期のチームのドライバー選び
中嶋だって発表しないのもギリギリまでトヨタや日本からできるだけ金を出させる魂胆
もうウィリに選択権なんてない。後はどれだけ駆け引きできるか

ニコを売り出し作戦開始となれば
どんどん中嶋のマシーンとニコのマシーン格差がでてくるかもしれない
フランクの理想はセナと中嶋コンビ

>>116
それはあるかもしれんな

一貫はどうでもいいからウィリアムズファンの俺としてはアロソン氏かクビチャ氏あたりを乗せてニコ氏と勝負して欲しい

>>116
あるある。
ほんとは、契約あるうちにニコを出すのが一番高値なはず。
て、事は今年のカズキはＫＹ？ニコの値打ち下げちゃった？
来年はニューコンセプトだから、大胆にニコよりの車が作れるね。
でもＴＶに映らんから、この二人のドラスタってどうなの？
特にカズキの走りがわからん。

>>93
エンジン供給しているだけじゃないの？
スポンサーにはなってないだろ

>>120
今のウィリアムズは完全にトヨタのBチーム。
だから>>93は容易。
来季はカズキ残留、カムイ昇格、ニコ降格は十分ありえる。

>>121
それ、フランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドって人の気質を全く知らんアホが言える意見。
結論からいって100％ない。

ウィリアムズは決して、資金的に恵まれたチームじゃない。一貫してプライベーター。
過去にも、こんな事はあったし、彼らがどういう行動をとって来たかも周知の事実。
調べてみ、確か70年半ばぐらいかな、フランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッド共に｢ウィリアムズ｣
っいうチームを辞めてるｗから。
トヨタに乗っ取られるぐらいなら、エンジン捨てるか、チームやめる。

>>121
そうなるかな？現実的に一貴とニコに代わるドライバーは居ないんじゃない？
カムイは再来年ぐらいが丁度良くないか？

来年にはトヨタの出資率は上がるだろうけど、
フランクおじさんとパトリックに好きなようにやらせるのでは？

>>123
フランクにもパトリックにも、もうウィリアムズ(トヨタサテライトチーム)を指揮する権限は微塵もないよ。
ただ往年のファンとかがうるさいから表向きは二人が指揮してるように見せかけてるだけ。
実際は二人ともトヨタのただの飼い犬。裏じゃトヨタの社長の前ではワンワン吼えて機嫌伺ってるのさ。
トヨタ社長が寝る時はもちろん二人は同じベッドで添い寝。ご希望とあらば棒も穴も捧げます！って感じ。

>>121まではまともに読んでたけど、>>124に至ってネタだとわかった。
あ〜、マジメに読んで損した。

>>125
ネタじゃないよ。川井ちゃんが言ってた。

そういう嘘を書くのはよくないね
川井ちゃんに報告しとくかFAXで

川井が何を言ったか知らんが
今のウィリアムズはかつての2頭体制じゃないよ。
何人かの経営陣による合議になってる。
一貴がねじ込まれたのも経営優先の方針のためだろうね

俺の言う川井ちゃんってのは大学時代の俺の友人。彼はただの一般人だよ。
誰かさんと間違えないで。

>>129

仮にトヨタに乗っ取られてるなら、今頃フランクウィリアムズはチーム辞めてまたウィリアムズ作ってる。

>>95
悟乙

わざわざおまえの脳内日記を書くな

でFP1は何してたの？ｗｗ

雨でグダグダ。

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一年目は親父さんより良くやってるのは確かだ

ド下手くそ。

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日本人の恥。

消えろ！クズ！

必死なのか、なんなのか？戻り鰹の季節だから叩くのも秋matsuri
並み？、笑わしてもらうわ。

一貴がかわいくてかわいくて仕方ない
琢磨とかにはなんの思い入れもないけど
一貴は悟さんの息子さんだもんな
やっぱ血筋って大事だよな
一貴お坊ちゃまの悪口いう奴は許さん！！！！！！！

ド下手くそ。

ﾌﾟ

日本人の恥。

消えろ！クズ！

まぁ、こんなもんでしょう

>>140
クズのお前が言うな

>>139
悟おつ

確かにおまえの血が入っている割りには彼はよくやっているがなｗ

>>141のID見て我慢してた事の封印を解く！


中洲に飲みに行くばい！

ねた切れスレｗ

前スレのラメーン話はもりあがってたのにな〜

カジキ解雇決定！

同じマシンで1.2秒差ってｗｗ
これって今のF1じゃ天文学的な差だろ、ハッキリ言ってｗ

自信あるようなこと言ってなかったっけ？

この高速サーキットで1秒以上の差がつくとは・・・
早くも日曜日１ストップ作戦前提のセットアップなんか？ｗ

カジキ終了ですｗ

これより回転寿司の情報交換スレになります

全員がセク1を27.7とかで走ってる最中に28.8とか。
心から合ってると感じるコースでこれですか。
残念です。

最後ニコくらいタイムのラップしてたけど、最周セッションで渋滞にひっかかった

またもやコメントに「厳しい結果」「いい勉強になりました」が入ります

>>152
確かに最終セクターは遅かったがまともに行っててもニコよりコンマ6、7秒は遅いタイムだったぞ。
これじゃ、ダメだわなｗ

最後ひかかっちゃったからあれなけりゃ八番手ぐらいだったな

親父は、チームがミスっても
「チームじゃなくてドライバーの問題だなｗ」
といつも言っていたが・・・

>>156
そりゃ雑巾投げつけられるような走りしか出来てなかったんだからチームのことを批判することなんて出来ないわな。
恐らく、今回が中嶋解雇を決定づけるレースになりそうな予感。

>>155
悟乙

これが実力だよ、ヨネスケさんｗ

>>158
悟とか馬鹿じゃねぇのおまえ？www

来年はウィリアムズ・フェラーリだ。
でインド・トヨタでカジキ移籍

>>159
悟は黙ってろ！

おまえの息子がＦ１レーサーでいられるのもあと数線ｗ
せいぜいその目に焼き付けとけやバ〜カｗｗ

LT見ながら予選みてると、死ぬほどイライラする。もう慣れたけど。

>>161
頭くるってるんですかwww

３年目のニコに負けることがそんなに恥かね？
ニコだって１年目はウェバーに負けっぱなしだったじゃん
中嶋はニコ並みになるのに２年もかからないよ

もう冗談抜きで井出や左近とどっこいどっこいのドライバーだろｗ

いや左近はルノーのテストドラになれたから左近以下だろｗ
さすがにＩＤＥよりはマシだろうがｗｗ

ハッキリ言ってやるよ
今までもこれからも日本人ドライバーは全てペイドライバーだ

エンジンかスポンサーがなければＦ１マシンには乗れないんだよ

>>166
井出はろくにテストもさせてもらえず空港に飾ってあった古いマシンに乗らなくちゃいけなかったからなｗ
中嶋みたいに準備万端、テストも万全でやらせりゃ井出も中嶋と同程度には走れるんじゃないか？ｗｗ

>>164
今回は一番離されたんじゃないの？
カズキの良さは、コース特性によらず、ニコより一定差で安定して遅い｢鈍感さ｣なのに。
モンツァでは、とことん苦手なコーナーがあるのかな？

>>163
悟ｗｗｗｗ

だ−か−ら−
おぼっちゃまは至れり尽くせりで周到に準備してきてこれだが
井出さんはシートすら作ってもらえなかったんだぞ。

そんな二人を比べるなんて…井出さんが可哀想だ。

>>170
ワンパターン(笑)

>>164
ぬこの対ゑ予選６勝１２敗
対ゑで６勝は凄いだろ。
恐らくカジキなら１回も勝てない。

小学生の頃1992年のウィリアムズを見てすげーなこのチームと感動して16年後、まさかウィリアムズのマシンが日本人ドライバーの手によってどんじり争いする日がこようとは夢にも思わなかった・・・。ショック

もし今度、一貴がいい成績出しても（バレンシアの予選などのように･･･）、アンチを貫くか書き込まなかったら、どんだけアンチがいるかわかるんじゃねぇ?
後、調子のいいときだけそうやって応援し悪いときは思いっきり叩く、それも分かると思うけどね。
どんだけ流されてるんだよって感じだよな。どういうときも応援するのがファンの定義だと俺は思うが･･･。
だから俺はアンチもファンの一部とか絶対無いと思ってるから。

来年はニコ・セナコンビか。
中嶋はトヨタのTDでもう一度出直しでいいだろ。

>>173
確かにゑと鶴は予選の早さはずば抜けている。
新人でこの二人に予選で勝ち越せる人はいない。

ウィリアムズ史上最遅のドライバーに決定！

>>177
個人的には、その二人は予選なら眉毛やハミにも負けないと思ってる。

このスレ、意味不明だわ。

フリーのタイムなんかどうでもいいわ

ド下手くそ。

ﾌﾟ

日本人の恥。

消えろ！クズ！

>>181
明日は予選のタイムなんかどーでもいいわ
明後日は決勝の順位なんかどーでもいいわ

パラボリカの走り方がおかしすぎるんだよな
あそこを改善できればまだましなんだろうが。
スパでもセクター2の走らせ方わかってなかったし
経験不足すぎたろ

>>184
パラボリカの走り方は今宮さんが恐らくグランプリドライバーを含めて
一番よく知ってるから聞けばいいんだよ

他の中堅チームとしては、
「カジキ」じゃなくって「エジキ」なんだろうな。
こいつが居れば、ポジション1upだもんなぁ。

ド下手くそ。

ﾌﾟ

日本人の恥。

消えろ！クズ！

来年からは富士から鈴鹿になるし、フランクやパトリックおじさんもトヨタに「いらねーから返すよ」状態だし、
前半のビギナーズラックも消え、最近では「マジで遅い」状態だからね。
ピケやブルデーが徐々に慣れて１ｓｔドライバーとの差を縮めてる後半一人取り残されてる感じ
それにしても前半より後半の方に差をつけられるってどうなのよ？？
あの琢磨だって０２年後半よくなってきたというのに

フリーでどんだけ騒いでんだって感じだな。
ニートは早く仲間になって欲しいんだろうけどさｗ

そういえば日本でＦ３やってたときもデビュー戦が一番好成績残してたな。

>>188
何年マカオGP走っても芽さえでなかったやつだ。もっと優秀なやつが集まるF1でこうなることぐらい
誰でも容易に想像できるかと・・。

今週も出るのか！すげえや

まぁ　付けて文章書くネタそろそろ飽きてきたんですが
書いてる人は面白いと思ってるの？

中嶋一貴っていかにも速そうでかっこいい名前

1 1 K.ライッコネン フェラーリ 1'23.861 31 248.682
2 4 R.クビサ BMWザウバー 1'23.931 26 248.475
3 3 N.ハイドフェルド BMWザウバー 1'23.947 29 248.428
4 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'23.983 25 248.321
5 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'24.110 33 247.946
6 2 F.マッサ フェラーリ 1'24.247 34 247.543
7 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'24.365 29 247.197
8 10 M.ウェーバー レッドブル・ルノー 1'24.521 35 246.741
9 20 A.スーティル フォース・インディア・フェラーリ 1'24.669 22 246.309
10 15 S.ベッテル STRフェラーリ 1'24.773 35 246.007
11 9 D.クルサード レッドブル・ルノー 1'25.100 25 245.062
12 14 S.ブルデー STRフェラーリ 1'25.192 39 244.797
13 21 G.フィジケラ フォース・インディア・フェラーリ 1'25.204 24 244.763
14 17 R.バリチェッロ Honda 1'25.296 25 244.499
15 16 J.バトン Honda 1'25.309 34 244.461
16 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'25.330 28 244.401
17 12 T.グロック トヨタ 1'25.397 28 244.209
18 5 F.アロンソ ルノー 1'25.481 22 243.970
19 11 J.トゥルーリ トヨタ 1'25.753 29 243.196
20 6 N.ピケJr. ルノー 1'26.195 23 241.949

ニコ５番手
一貴１６番手
フリー走行番長どうしたｗ
何かあったのか？
トヨタとルノーは揃って順位悪いから何かあると思うんだが
ニコと一貴の順位はなれすぎだろｗ

波乱がなければポイント取れないドライバーだろ
ホンダと同じで日本の恥さらしだ

>>195
セクターのタイムを見ると良いよ。
カズキは24秒4くらいで、8番手だな。

セクターのタイムなんて関係ないからｗｗｗ

ウィリアムズは早くナメクジをクビにしてやってくれよ
それが情けってもんだろ

去年ＦＰ１，２をたまに走ってたときはシングルも結構あったんだが、
成長どころか逆に遅くなってないか？
マシンが糞なのもあるけど、ニコとの関係でもそう思うよ。

無理矢理チームに押し付けて日本人を乗せるのは止めてくれ…


若手の日本人ドライバーがF1界に行きづらくなる…

>>193 まあな

クリアラップを取れなかっただけなのに鬼の首を取ったかのように騒ぐニートどもｗ
一貴を叩くより自分の心配をしろ

No.2だから色々とあるんじゃないの？口に出せないだけで。
しかも古参のイギリスチームだし、親父が苦労したのと同様に
「日本人がっ!!」っていう部分もあるかも知れないし。
ただ、問題なのはキラリと光る速さが全く見えないとこなんだよね。
ポイントは穫ってるけど、速いと思われてないという感じがね。
クルマもほとんど開発されてないから、他のチームに置いていかれてるし
残りのレースも期待出来ないな。
来年はトヨタのTDやった方が本人の為にいいと思う。

>>198
ある。

一貴の好きなマシンはFW14Bか
全く面白くない回答だな

来季はカズキ残留カムイ昇格でニコ降格みたいだよ。
相変わらずヨタは強引だよ日本でも世界でも。

予選でも決勝でも一発の速さがないのがね…
かといって決勝は淡々と走ってるかというと意外と車ぶつけるし…
親父も淡々と走ってたけどあんまり派手なクラッシュ記憶にないな

和製ブルツ

フェラーリやマクラーレンのようにマシンの限界値が高い車ならまだしも限界が低い車で一秒とかありえんな。
大抵タイヤやセットアップの違いがあっても似通ったタイムになるもんだ。

>>203

＞ クリアラップを取れなかっただけなのに

予選でも同じ言い訳かな？
フリーのタイムなんか2秒落ちでも３秒落ちでも良いから、たまには予選で決めて欲しいモンタナ

>>209
ブルツに謝れ。デビュー当時はカジキに比べて断然速かったし、開発能力もカジキより高いわ

普通に考えて激遅遺伝子を受け継ぐF1一年目のカズキが天才ニコに敵うはずがないじゃん！
運とは言え、むしろ同程度のポイント取れてる分だけかなり頑張ってる方だよ。
でもF1じゃカズキみたいな努力タイプは通用しないね。先は短いよ。

ド下手くそ。

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日本人の恥。

消えろ！クズ！

地上波ではもう「納豆走行」と呼ばれているのでしょうか？

>>215
親父は納豆走法でいいけど息子は山芋走法だろ
つなぎにしかならないからな。蕎麦やお好み焼きの繋ぎの役目
ウィリアムズとトヨタの繋ぎだよ。

>>215
納豆とかの前に話題も出ない・・・

>>216-217
そうですか。ヘタしたら…親父以下ですね。

つーか、ナメクジ。

親父も決して誉められたもんでもないしね。
参加する事に意義があるみたいな感じだったじゃん。今とは時代背景も違うから比較は出来ないけど

父はノンターボと競ってたからな。天下の本田ターボのくせして。

次も堅実にいけ。何も望まんから。

予選後…

「そうですね、まぁスタートのポジションはまぁ厳しいんですけど、まぁスピードはまぁありまぁすんで、まぁ一つでも多く、まぁオーバーテイクが、まぁできるように、まぁがんばりたいと思いまぁすね」

ありまぁすんで吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「まぁ、頑張りたいと思いますね。」だけじゃ困るんだよな・・・
シートを失う心配が無いからこんな呑気なこと言えるんだ。
とにかく速さが無い事を自覚してない。

そういや井出先生も割とまぁ連発してる気ガス

>>226
スポーツ選手は、「まぁ」と「やっぱり」を連発する人が多いような気がします。

まあまあ〜まぁいいぢゃないか…

頭悪い奴多いからな＞スポーツ選手

そう。
頭悪い人は、まぁ、やっぱり、逆に(話を聞くと、逆でもなんでもない)、を連発する。

松坂の「えー」も凄い耳障り

右京も「まぁ」と「逆に」が多い件

今宮は支離滅裂な件・・・・あ、ボケてたか

正直、今のカズキなら井出の方がなんぼかマシ

>>234
マシなのは顔だけ

右京はホンダトヨタが抜かれたら『まぁ今のはしょうがないですね』
仕掛けたが抜けなかったら『ブロックがうまいですね』
まず日本勢は絶対否定しない

>236あんたとちがって純粋な日本人

井出を馬鹿にしてる人多いけど、Fポンで井出が結果出してた時の車に中嶋が乗って同じ結果出せるか正直怪しいぞ。
F3,GP2の結果とかも大した事ないのに。

>>237チョン人はだまってろ

>>238
井出さんのマシンはひどかったらしいからな。
一貴のマシンはまっすぐ走るんだからがんばれ。

ド下手くそ。

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日本人の恥。

消えろ！クズ！

基地外がいるね

カジキ5位だ！やるじゃんｗｗゲラぷｗｗ

雨を味方につけたね
やるよ、予選は

５位ってすごいよ！やぱ本物だ！

雨の中嶋

それでもニコにしっかり負けてるのがカジキ、まじゲラぷｗ

予選も雨だったら

雨の中嶋は速いと思う。ウイリアムズも雨の方が速いし、作戦やセッティングもやりやすいだろ。今度こそ久々のポイント圏内入賞を

カジキ覚醒キター！！

１人だけ路面が乾いてる時にタイム出したとかじゃないんだろうな？実力で５位なのか？

よし、ニコといつもの差だ。
昨日は正直あせったｗ

>>249
悟乙

息子を誉めるついでに過去の自分も思い出させるなんて相変わらず
姑息な奴めｗ

決勝はウェットレースみたいだから、今日の予選は何位でもいいや。
その代わりマシン壊さずに予選セッションを終えて欲しい。
どうせ明日のレースなんか予選順位関係ないだろうからね。

でも今日の予選、アタックのタイミングさえ良ければポール取れるかも！
密かに期待！

オマエラ脳天気な奴らだな

1:51,368

結局予選最下位ジャン。
なさんけねーな。

ごめん、つけ忘れてた。
ぶっちぎりの最下位じゃん。

ﾌﾟﾌﾟｯｗ

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ニコ　4位
ナメクジ　18位

これが現実・・・

ダメじゃんw

雨に消えたナカジマ

チームメイトに１秒以上って…センスないよ。

糞ワロスwwwニコ４位だぜ？

解雇決定だろうな。
残念だけど・・

カジキファンだけど今回は何もいえんわ・・・
だめだこいつ

カジキ信者涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>254
泣いてもいいんだょwwwww

パラボリカで事故って死ねよ役立たずの無能ドライバー。

毎回、毎回こいつの予選の遅さは何なの？
今期、新人の中で一番成長してないよな。

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かむいと代われ

おいオタどもＷ
言い訳はなんだ？Ｗ

遅ぇ！！　なんじゃこら！！

もうこいつクビでいいよ！

まあ、予定通り。
今回が悪いわけではない。

親父さんは雨の中嶋なんて言われていたのに。

クソ

次、外されるな・・・
日本の恥

チームメイトから一秒２落ち？ 馬鹿じゃね？

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こんなに怒りを感じたのは初めてなんだぜ！
今ならゲーセンのパンチングマシーンで、ランキング一位取れそうなんだぜ！

やっぱりカズキはドライじゃないと

予想通りの遅さｗ

ホンダに勝ったな
ホンダヲタはぼっとん便所の心配してろや

おいオタども！はやく言い訳かんがえろよwww

カジキ信者にも見放されるな…

カズキ今回はマシンが決まらなかったのかな？
でも明日の天気はどうなんだろうな？
明日も荒れ模様なら納豆走法でポイント狙えるはずさ。
ニコの車は決まったみたいだから明日の巻き返しに期待できる。

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もうコイツこのイタリア限りでクビでいいよ。これは失笑した。次戦からカムイで。

シーズン初期は車のおかげでポイント取れてたけど、最近の成績はほんとの実力だね。
予選で決められない。
本選で抜けない。
こいつは使い物にならんな。親父の方がまだましだな。

中嶋以下のホンダはなんなの？

ニコより多くラップしているくせに、ノックアウトゾーンから出る気配も無く下位をウロウロ・ノロノロ。
おまけに大事なラップでコースアウト。　こいつ、やる気あんの？

ドライならQ3を狙えるマシンの出来だった

こんなカスF-1乗せるな！
さっさと降ろせ！
七光りの馬鹿息子死ね！
日本人の恥！

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カズキってアマティより速いのかな？

他のルーキーはピケですら多少の成長が有るのにな

>>288
期待www棚ぼただけだろwww

ドライでこそカズキの速さがいきるってところあるからな。
今回は運がなかったな。
雨のセッティングじゃなかったんだろうな。

雨でも遅いって、なんかこいつの得意なものってある？

ドライでの一発もダメ。
スタートも全然。
オーバーテイクできない。
オーバーテイクすぐされちゃう。

遅いペースで粘っこく走ることしか出来ないのか？ｗ

>>292
カジキのライバルはホンダとインドだもんねＷ
ライバルに勝ってよかったねＷ

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ナメクジはホンダと後ろの方で教習所ごっこしてるのがお似合い（笑）

お前ら気がつかんのか。
明日に備えて、ドライ寄りのセッティングに決まってるじゃないか。
明日がドライならゴボウ抜き！

うーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん
遅い。

>>300
ドライで速い(笑)
ドライで速い(笑)
ドライで速い(笑)

スレが荒れるのも予想通り。

そのホンダとインドに半分しか勝ってないけど？

蛸ヲタが歓喜してるのが目に浮かぶ。

セッティングが決まりすぎてたのが原因だな

ニコ早いな
セカンドドライバーがマシならもっと飛躍出来るのに残念だ

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日本人はF1ムリなんだな・・・
せめて高木くらいだったら何とか恥ずかしくないけど、中野信治や一貴
は見てるのが辛い

チーム内で孤立してんだろ。
雑巾も投げられたり。

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下手にポイント捕ってきたおかげで
ニコは何も教えなくなったらしいからなｗ

日本ＧＰまではトヨタの力でシートはあると思うが、
こんな調子が続くと日本ＧＰ以降はクビになるんじゃねぇの？
こりゃ富士が引退レースになるかもな。

カズキ才能あるんだけど、チームが支援してくれないんだよな。
ルーキーでニコと互角にやれてるのは間違いなくすごいんだけど、
さらに前に行くにはチームがもっと協力してくれないとな。

>>319
互角かよｗ

馬鹿だねえ…。Q2残ってれば飛躍できたかもしれないのに。馬鹿だねえ…

なんかカオスな順位だなー
雨の時はマシンのセッチングで大分変わるからな

辞めちまえ！
度胸も腕も二、三流のくせにF-1乗るな！
F-1目指してる日本人ドライバーに土下座して謝罪しろやカス嶋！
おまえには才能が無いんだよ馬鹿息子！

>>319
オタの醜い言い訳www
チームのサポートが(笑)
チームのサポートが(笑)
チームのサポートが(笑)

ニコポール！

ニコはＱ２でも３位だぞ。
こんなチャンスな時に上にいかないでどうすんだよ！　このナメクジ！

ライコもハミも全然ダメなのを見ると、
カズキもセッティングの違いによるものなんだろうな。
つまり明日の天気次第ではカズキのごぼう抜きが見れるかもしれん。
これは楽しみだ。

カズキにギャンブルさせんだろ、ウイリ
ゴボウ抜き楽しみ！

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地味に五台抜きぐらいで終わるんじゃね？

アンチにF1詳しい奴はいないこれ常識

こんなに荒れた予選でも下位5人は安定してるなｗ

異次元の遅さｗｗｗｗ

ううむ残念

>>331　もしかして・・・
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シーズン中クビになる為には充分過ぎる遅さＷＷ

マンセルがウィリアムズに所属していた頃は、強かったのに････

何故いまのウィリアムズは弱いのですか??

カズキの今回のＱ１落ちはセッティングの違いだもんな。
遅いとか言ってる奴は確かに素人だな。

前半戦恵まれてた運も無くなったなw

>>338
でも最終アタックでミスったろ？
川井も呆れ気味で実況してたぞ

ナカジメwwwwww激遅wwwww

カジキさやうなら(´･ω･`)ﾉｼ

ルーキーオブザ嫌ー（笑）

特にマシンにトラブルがあったわけでもないのに、一方は予選5位、そしてもう一方は18位ってｗ

同じチームで予選５位と１８位って・・・

やっぱり悟の子だなｗｗｗ

>>252
そうだね。いつもと一緒だ・・w
>>253
そうだね。昔を思い出すね・・w
車はかなりいいから納豆走行でまたポイント取れるかもなw

カズキ「得意の」コースでこれってどういうことなんだよｗ

雨の中嶋・・・
もう２０年経つのかぁ

しかしあのマシンで18位以下の結果を出すのは
結構難しかったんじゃないかな。
中嶋の遅さはＦ１界では超１級。ライバルはみ〜んな遥か前方。

友達はインドとホンダさ。

雨のバトンに勝ったね

しかも１８位のタイムはショットカットして出したタイムだよ。
実質最下位だよ！

中嶋息子「モンツァは自分と相性のいいサーキットだと心から感じている」



ヽ(`Д´)ﾉ

>>351
> 244 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/13(土) 19:05:05 ID:cS6Ql+YE0
> 雨を味方につけたね
> やるよ、予選は


腹いて〜〜ｗｗ

>>354
くそワロタwww信者きめぇ

だいたい危機感が足りないんじゃないの？今年は練習なんてほざいてなかった？

まぁ、こんな日もあるのかなってことですね。まぁ、コースとの相性は、まぁ悪くないんで、
まぁ、後ろからま、がんばるってことですね。まぁ、いい勉強になったっていうか、まぁ、がんばります。
まぁ、来年はチームに残れると思います。まぁいいかなと。

中嶋とピケはF1にはいらない子だな

遅杉わら…えねえ氏ねよ

大丈夫。誰がなんと言おうと、来年はいないから。

>>342
(´･ω･`)ﾈｰ

明日も雨だと厳しいかな
コメント出ないと分からないけどたぶんカズキはドライセットだからなあ

最後の希望はドライ仕様で走ったかどうかだな。

ドライ仕様ならそれはそれでいじめだな。明日は90％雨らしいぞ

ニコ高く売ろうとして必死だねフランク

カズキが遅いって言ってる奴は明日まで待ってくれな。
明日は雨の中納豆走行でさらにオーヴァーテイクショウを見せてくれるからさ。
ポイント取ってニコをポイント数で逆転するよ。
カズキの真価が発揮されるからさ。

すげー差ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>366
この人痛いです＞＜

来年無いだろ

あるわけない
あったらおかしい
自主的に降りなきゃいけないレベル

ドライセットかどうかならスピードトラップ見れば多少わかるんじゃね？

ﾆｺとの差とか。

トヨタは１年で見放す事しないでしょ。
来年も涼しい顔してF1出てるでしょうね。

予選でニコに惨敗後いつも希望的観測をしてるけど
いつも大外れでレースもニコに惨敗
いい加減学んだら？

レースはそこまで大差ないだろ

しかし・・もう救いようがないな・・・

高千穂レベルじゃねーか？

もう降りてくれ！

情けねーよ。

せめて琢磨に乗らせろ！

予選遅すぎだよね。
さすがにトヨタのサポートがなきゃ即刻クビだよね。
また日本人ドライバーの価値が下がっていく…

ライコとハミとカズキはセッティングの違いで下位に沈んだだけ。
にわかじゃなきゃそれくらいわかる。

決勝はそんなに差はないんだな
ニコ　11位/11位（平均決勝順位/平均予選順位）
一貴　13位/15位（平均決勝順位/平均予選順位）

高千穂以下だろこんな　なめくじ野郎は
高千穂はフジも全然取り上げずまだ目立たなかったからよかったけど
なめくじは戦闘力のあるマシンでこのザマなんだし
ほんと消えて欲しいね　

新型ウィングになったベルギーから
ニコとの差が大きくなったけど
カズキも同じの与えられてないんじゃないか？
それともセッティングがみつからないかどっちかじゃないかな
この2戦なんかおかしいのよ

中嶋って雨得意じゃなかったっけ？

つまんな過ぎるよ中嶋クン

まったくチームがカズキをサポートしないんだからひどいもんだよ。
セカンドドライバーだからって扱いがひどすぎる。
ニコと平等に扱ってほしいよ。

>>381
今期のＦ１中継見てこなかったの？モナコとか見ればわかるけど
安全運転はするけど、圧倒的に遅い。

１人に資金を投入すればこういう結果になるのかな〜

>>383
ヲタのフリして煽るのはもうやめろ。

>>383
また悟きたのかwwwはやく寝ろwww

しかし、ここまで酷い奴は稀だなｗ
適当な言葉が見つからない…
あえて言うなら「抜群に遅い」って感じかｗ

か、か、 か、かじゅきぃぃぃいぃ！

一貴、お前なら期待できるw
せめて日本人初のF1チャンプを目指せw

一貴ギザさいこすwbyしょこたん

期待してたが・・・なんかつまんないんだよな。

来年残留できなくても別にいいや。

こりゃ残留無理だな残念。
ベッテルみたいな日本人ドライバーが出てくるのはまだまだ先か・・・

しかし、ここまで見事に親父の遅さを受け継いでいるとはな…

ウィリはカジキ放出したいんだよ
カジキもこんなチーム出た方がいい
本家行って頑張れや

親父の雨の中嶋は、どこ行ったんだ？

流石に、ロズベル具との差が有り過ぎて

このアンポンタン！て言いたくなって来たよ！

明日は晴れる様なので、抜けるサーキットだから

金のツブ納豆走法炸裂！！！！！！！！！！！してくれよな！！！！！！！！！

これだけ遅くても出続けられる。これが最速の遺伝子。これがジャパンパワー

ウィリアムズに乗れるだけで凄いことだよ
引退しても元ウィリアムズF1ドライバーて肩書きで一生食っていける

こんなの立ててみた
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1221315059/l50

>>397
遅いのにF1ドライバーになれたのが凄い

中嶋一貴は来年の事知ってしまったからな・・・
セナが持ち込めるスポンサーがハンパなく多く
トヨタがエンジン無料にしてもかなわないらしい・・・
ブラジルＧＰの決勝終了後に発表！！！

トヨタももうどうしていいかわからん状況かも知れんね。
ごり押ししたカジキはこのザマだし、次に控えるカムイも全然だし、F3の大嶋は糞だしｗ

結果論だが、
今日の予選でキュ〜３を突破していれば１３位以上は確定していたのに…。
こういう荒れた状況下で結果を残したベッテルを見せられると、
やはり一貴は放出かもね。

トヨタが押し込んだというよりウィリアムズがトヨタとのパイプを太くしたくて引き込んだんでしょ。

日本一遅い親子ＷＷ
激遅の遺伝子ＷＷ

>>402
>今日の予選でキュ〜３を突破していれば１３位以上は確定していたのに…。

馬鹿じゃねーの　知ったか乙

批判はレースが終わってからにしようよ

ヨタのエンジンの車にセナブランドが乗るなら
ヨタはなめくじをクビにして快く承諾するだろう

ベッテルぐらいの才能があったらな・・・・。

TDPも順調なように見えて、実は下手糞ドライバーに下駄をはかせて昇級させただけだろ
中嶋、小林、大嶋と全然ダメ
中でも一番ダメな中嶋がF1走ってるんだもんな

大嶋は結構良さそうだったのに何でこんなに苦戦してるんだろうね。

大嶋はJF3でいい車に乗っただけ

>>351
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

a

琢磨の方が速いみたいだな。
トヨタもカズキを乗せても宣伝になってないみたいなんだが
宅間に乗せ換えるなんてことをしたら品性を疑われるのかな？

松田次生が日本人の中では今は一番速いのか

>>414

なにを持って早いんだよ、マシンの力を考えろよ
佐藤オタは頭が狂いましたか？

>>414
おいおい、琢磨をダシに話題を逸らすんじゃねえよ、カジキヲタ君ｗ

今日の地上波、雨の中嶋には触れないだろうな

渋滞のせいって言ってたけどそうなの？

こりゃダメだ・・・
ニコやっぱすげーや
Ｑ３までいってるんだよな
こういうところでキッチリ仕事してる証拠だよ・・・
それに比べ日本人ドライバーは・・・
やっぱりGP2 ５位だけあるわ

コメントだと「渋滞のためクリーンな周回走行ができなかった」と言ってるね。
まぁ、複数回のチャンスが与えられているのだから上手くスペースを確保しないとな。

また渋滞とか言い訳してるし。なら間隔開けろよ馬鹿

カズキの後ろに走ってたマッサは確実にカズキが邪魔でタイムを伸ばせなくて
後ろに下がってタイムを出してたんだけど、カズキは経験が足りないな〜
まぁハミルトンとライコが１４位と１５位でベッテルがポールってことで
ちょっとおかしな予選だったけどね

今度のターゲットはハミかｗ

スタートでフライングしてハミルトンに突っ込めば中嶋を認める。

そのついでにライコも撃墜してくれたら言うことなし

>>425
それしたら褒め称える。

>>426
それしたら許さない。

まぁ、今日の予選はなんて言うか、まぁ、とても難しく、
まぁ、期待はずれでした。
まぁ、渋滞のためクリーンな周回走行ができなかったって言うか、
まぁ、3回目のフリー走行はウェットでしたが、まぁ、調子がよく5番でセッションを終えました。
まぁ、午後もトラックコンディションと天候が同じだったので、まぁ、予選結果はまぁ、特に残念です

要はいいわけが探しても見つからない。こまったな、という意味ですねｗ

まあカズキは決勝に向けて力を蓄えたって感じの予選だったな。
予選だけで判断するのはにわか丸出し。

もう地上派もさ、こんなに遅くて馬鹿な奴中心のOPなんてやめろよ

その割にはフリー５位で狂喜してたよね。

>「バリチェロにひっかかって、ボクも下手だったんですが、場所探しで終わってしまいました。
>その後は後手後手に回って、全部だめでした」

下手を自覚してるだけ偉いな。
まあレースでもバリチェロにひっかるだろう。

>>425

【・∀・】ｲｲ!

>430
面白いこと言うな。
どうやって力蓄えるんだ？

>>435
今晩オナニィ控えるの

またフォースインディアに負けたのか、バロス！
大恥晒しやがって、どん亀野郎！

ため息w

カズキには、おお！って思える瞬間がまたっくなくてつまらない･･･
少しはツルリさんを見習えよ

インタビューでため息ついてふてくされてたな・・・
これは反感買うんじゃないの？

なんか不貞腐れてたな
自分が遅いだけなのに

なんかピケ子かしてきたなｗ

まあ、ふて腐れていらついているのは分かるけど
まあ、安定感が売りなんだから頑張って
まあ、バトンあたりに接触していつのまにかリタイアなんだろうけど

どうしようもねえわ

こーゆう時でも蛸は絶対に
笑顔で前向きな発言してたけどな。

それが良いのか悪いのかは知らないけど。

計算高いなぁ
ため息ついてふてくされれば他人のせいっぽいもんね(笑)
育ち悪いなぁ

雨のカジキ(笑)

このスレでたっくんの話はしちゃだめだ

まあ富士で頑張ってくれればいいよ

まぁ定位置だ

Ｐ・ヘッドの怒りのコメントはまだですか？

チームはんだんミスったくせにあの発言はねえわ

あーぁ、イタリアもツマンナイよ。
ただの七光り成金ドライバーかよ。
何故こんなドライバーにスポンサーがつくのか･････

だからついてないじゃん スポンサー

トヨタ

しかし、地上波の実況も琢磨ネタばっかりだったな・・

親の七光りだけでF１乗れてるのは、ある意味凄いぜ！

恥さらし(ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

もう、解雇だな。　あまりにも遅すぎるw

武藤に期待するか

モンツァでこの走りじゃ来期フェラーリ移籍はないな

厳しい位置からのスタートになっちまったな
もうガソリンを３週分位積んで、
フライング気味のスタートで一気に10台位抜いて即コースアウトするか
マシンぶっ壊す勢いでガンガン攻めまくるしかないな。
決勝は15位完走とみた
ニコは8位入賞。

今更だがオヤジの方が普通に速いな
再来年辺りには日本でGTカー乗ってそう

予選内容結果、ガッカリ・・・

でも一応、決勝は応援すっけどな。テレビに映らんだろうがｗ

地上波のインタビューの冒頭、大きなため息をついてたな。
お前がため息つくなよ(w
晴れでも遅い。雨でも遅い。予選でも遅い。本番でも遅い。
まぁ安定してるな(w

明日の予想：14位完走（5台リタイア）。

インタビュー中に首振るなよ

>>465
雨ならもうちっとリタイヤすんじゃね？
いや雨か知らないけど。

自分は去年の今頃にわかっていたよ、遅いって。

この惨状なのに未だに悟がいるようだなｗ

親の七光り？ｗｗ
ないないｗ悟自体が激駄目だったんだからｗｗ
カジキよりタカチホ様やイデ様のが全然上ｗｗｗｗ

ウィリアムズのシート争いでもＢセナにオーバーテイクされそう・・・
トヨタとしても自社エンジンに「セナ」が乗るってのはすごいアピールになるだろうしね。

決勝は雨になりそう？

来年ないなこりゃ・・・
１年でＦ１のキャリア終了とは思わなかったよ

まだ来シーズンのシート決まってないの？

ここまでチームメイトとギャプがあるとな・・・でもレースでのポイントはそれほど差はないのか。
ニコはレースがダメダメなんでその辺で救われてるのかな。とはいえ何か印象的な走りをみせてくれたらなぁ

>>474
実は去年ブルツも１３戦イタリアＧＰまではロズベルグよりもポイントを多く獲ってたんだよね。
ブルツは３位１回 ４位１回 ７位１回で１３ポイント。
ロズベルグが１２ポイント。
それでもロズベルグの方が評価高かったのは予選の違い。

遅い…

カズキとタクマ比較

スタート　圧倒的にタクマが上。カズキはポジション上げられる気がしない。
レース　引き分け。序盤だけ良くて後半ズルズル下がっていくタクマと、後方で順位が上がらなければ下がりもしないカズキ。
バトル　圧倒的にタクマが上。カズキは簡単に抜かれるばかりでバトルらしきものはほとんどない。中嶋悟の初期もそうだったが。
生存率　圧倒的にカズキが上。相手をリタイアさせて自分が生き残る能力はＦ１界でも屈指。
開発能力　圧倒的にタクマのほうが上。カズキが貢献したという話は聞いたことがない。
面白度＆イライラ度　圧倒的にカズキのほうが上。カズキは終盤までネタとしても楽しめる。
絵になる度　圧倒的にタクマのほうが上。後方からの攻めを耐え凌ぐ場面が映されることが多い。カズキは抜かれる時だけ。

結論　引き分け　

タクマが上のところが多いがやはり最後まで生き残ることが大事。
タクマはバトルのしすぎで後半タイヤが垂れて下がっていくがカズキはバトルしないから温存できてるのか遅くて安定。

クリアラップが取れなかったって…
もっと頭使って臨機応変な対応できないのかよー
相方は５位だよ、５位。

まさにゆとり世代で応用力ないおバカチャンの代表だね！
ヘキサゴンでレギュラー目指せば活躍できそうだ

ずるさがないよねドライビングに

さすがに今回はまずいな。
チームメイトにこれだけ離されちゃあね。
いつもはどんなに予選だめでも、空気読まない前向きコメントだったけど、
今回は、不貞腐れてたぞ。

ブーツェンをばっさり切った頃のフランクなら、とっくにクビだよ。

>>478
ホント言い訳が凄いよね。
おまえホントにＦ１ドライバーかよ！って突っ込みたくなる。
>>479
ずるさって言うとハミみたいに変になるから、賢さみたいなのが欲しいね。
速さで同僚に一歩も二歩も劣るんだから、、せめて頭使えよと思う。

気が弱くて他のドライバーに気を使いすぎてるのかなー

なんかそんな感じだよ、カズキは。

ド下手くそ。

ﾌﾟ

日本人の恥。

消えろ！クズ！

第二のユーン誕生だな

温和しい井出って感じなんだが

マシンが糞すぎ！とか言ってた奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


カジキが糞wwwwwwwwwww

ウィリアムズの一貴の来期のシートは確実だよ
これはマジ

だからこそもっとまじめにやれと言いたい

真面目にやって遅い。
現時点、特に見るべきモノが無い。
　
１年目だからしょうがないと言えばしょうがないけどな。
只、才能の片鱗が見えないのが。

＞足裏顔　



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

なめくじ顔だろ　トロいし走りになんの魅力もない
ただいるだけ

>>487
確実だったら、残留アピールなんてしないんじゃないの？
実は結構ヤバい状況になってて焦ってるんじゃないのかな？インタビューの表情や態度からだけど。
テストドライバーのヒュルケンベルグがユーロＦ３でランキングトップだし、天才の呼び声が高い。
ＧＰ２ランキング２位のブルーノ・セナの噂もあるし。
特にセナなんかはフランクもヘッドもやっぱり思い入れあるだろうしね・・・
トヨタが中嶋の処遇に納得さえすればの返事待ちとか？

ｱﾝﾁじゃないが、この流れはﾜﾛﾀｗ

203 ：音速の名無しさん：2008/09/13(土) 03:06:37 ID:RWI83Jzl0
クリアラップを取れなかっただけなのに鬼の首を取ったかのように騒ぐニートどもｗ
一貴を叩くより自分の心配をしろ

211 ：音速の名無しさん：2008/09/13(土) 11:21:55 ID:HRMEEzg2O
>>203

＞ クリアラップを取れなかっただけなのに

予選でも同じ言い訳かな？
フリーのタイムなんか2秒落ちでも３秒落ちでも良いから、たまには予選で決めて欲しいモンタナ

予言成立したな。

今回でQ1落ち何度目よ？トップ10にも一回も入った事ないし。いくら予選でも印象悪いぜ？

ロズベルグが売れたらカズキは残れるだろうけど
ロズベルグが売れなかった場合・・・

同じ日本人、そして昔好きだった人の息子
これだけ応援要素があるのに何故かこの人には魅力を感じない

ピケとこいつは来年のシートはないだろうな。
つーか、あったらおかしい。

クリアラップって、そんな毎回取れないもんなのか？

通常の予選でクリアラップが…というならまだ分かるけど

昨日はウエットセッションで走れば走るだけコンディション良くなっていく
予選なんだから前が詰まってたら間隔あけるとか考えて走らないと

↑ハミチンとライ子が沈んでるから、一概にはいえねーんでない

決勝も雨みたいだな、巻き返しに期待したい
ため息なんかついてる場合じゃないぞ
納得いかなかったんだろうが、結果は結果
混雑した1コーナーでいきなり接触に気を付けろ

ピットスタートでいいんじゃないか。
ベルギーみたく後方グリッドなのに無理してスタートに参加してもいいことないから。
少しは学習すればいいのに。カズキもチームも。

駄目な子ほどかわいい
カズキかわいいよカズキ

みんなボクのカスキをいじめないで

予選結果、２度もコーナーをショートカットしたインチキタイムだし・・・

ショートカットしても遅いｗ

他もわざとショートカットしてタイムだしてるんだろうな
ずるできないカズキかわいいよカズキ

うち何故かウィリのﾎﾟｯﾄﾞｷｬｽﾄ入れてるんだけど
二人のｲﾝﾀﾌﾞｰ全く同じ質問なんだけど、
ニコは終始早口で答えも的確、
頭の回転の早さが伺える。
一方カズキは喋りながら考えるタイプ。
答えもﾀﾞﾗﾀﾞﾗ尾ひれがついて時々“Ah…”って言葉に詰まる。
ちなみにニコも英語ﾈｲﾃｨﾌﾞではない。

チームメイトに少し及ばなかったのが残念・・・
決勝に期待しよう！

考えながらしゃべるタイプって馬鹿だと思われるのー？

携帯から失礼
あの溜め息と答えてるときの顔
おそらく決勝後も同じの見るだろな
はぁ〜また見なければならんのか
フジよ！カジキのインタビューいらんよ

>>504
予選のタイムの場合ショートカットしたら
タイム取り消しとか、プラス何秒とか追加とかのペナルティはあり得ないのかね？

雨の中嶋のはずだったのに・・
残念

ハキハキしてるのって案外仕事できない奴が多いよね

一貴君はもう一度テスターからやり直したほうが良さそうw

本来ならテスターだって無かったかも知れないんだぞ
カムイや大嶋が一貴以下だったのはラッキーとしか言いようが無い

昨日の予選で遅いドライバーのレッテルが貼られましたね。
ここ一発のスピードが全然だめ。

なんでお台場テレビ、予選放送で

『雨のナカジマ』

を連呼しない？ｗ
なんでダンマリ決め込んでる？www
気付いちゃったかなぁ〜
まぁ君はマシンがビシッと決まってないとタイム出せない
まったく引き出しの無い応用の利かない子だってことを…
レスダウンフォースでウェットだと無理なんだよね
もともとバリッとダウンフォースつけたマシン
（もしくはそういうセッティングでいけるサーキット）
でしか活気よく走れない
ちょっとダウンフォース削ると、すぐ「アンダーオアーバーで走れない」と
言い出す始末
そういうのをF1に来るくらいのドライバーなら腕でねじ伏せて
セットの決まって無いマシンで脅威のタイム出さないと誰も注目しませんよ
来年はおざなりで残留できても再来年は無いですよｗ

ドライバーはウェットでこそ真価を発揮しないとダメ。
一般的にウェットはドライに比べて、車の性能差は小さくなり、ドライバーの技量差が大きくなる。
特に下位チームのドライバーは雨をチャンスと思わなきゃ。
その点ベッテルはチャンスをキッチリ物にした。
将来のチャンピオン候補だろうね。

ポイント取ってるのに、毎回最後のインタブーが1年目琢磨の言い訳会見のデジャブｗ

>>518
同意です。
スパの時の汚名返上できたのに、全く残念。

雨の中嶋？

涙雨の中嶋だろｗ

これには反論出来ないでしょ

ベッテル＞＞＞＞＞カジキ≒ピケJr

トヨタがエンジン代無料とかしない限りカジキやばい
あの遅さは無いわ

ここまでシーズンが進んできても、全く成長の跡が見られないのはまずいだろうね。
逆にどんどん遅くなっている様な気もする。
予選もレース中のベストラップもメイトにここまで離される奴も珍しい。

各セクターの最高速はニコと殆ど変わらない
同じセットアップであの差って…

まあボクだけGP2のマシンで走ったので、まあホンダとインドがライバルであって、まあニコとは比較しても、まあマシンが違うんですよ(怒)

いい加減にしろ蛸ヲタ

>>522
ピケJrもイマイチだけど、確か一回ポディウムに乗っていたよな…

正直、もう1年カジキを見たところで変化があるとは思えない。

往年のそれではないが、ウィリアムズで走っているのに全く期待出来ないよな。
インド以下だし、走るシケインのアースなんたらという問題外と最下位争いじゃね。
今年の残り数戦の中で、1回でもいいから可能性を見せてくれよ。
今のままなら、ポイント取ってても全く評価出来ないし、ファンになれないよ。
唯一の日本人ドライバー(＝日本代表)だってことをよく考えてみて欲しいよ。
その気概がないなら、他のドライバーに譲るべきだね。

攻めの走りをするが腕が未熟なため自滅するピケ子

腕が未熟なので攻めずに安全走行でドベ争いする中嶋

どっちもどっちだな

>>530
ピケは攻める分、経験を積めばまだ望みがあるかと・・・
中嶋は何年走っても遅いままなんだろうな
仮に、今以上の戦闘力があるマシンに乗っても

中嶋がかわいそうだから他のドライバーにウェイトハンディ付けてやれよ

一貴の来年は安泰だろ。トヨタF1の首脳陣が交代しない限り。

納豆オヤジでさえ雨は速かったというのに、息子ときたら

今日のレースで事故氏して下さい。お願いします。

クラクラする喋り方をしているな
頑張れよ

オトウチャン・サットル

安全走法が得意なら、「テストドライバー」の方が
しっくりくると思う。

(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今年のウイリアムズを見る限り、開発能力もあるとは思えないが

>>531
仮に今のフェラーリに乗っても予選7,8番手、決勝4,5番手ぐらいがせいぜいいだろうな。

>>540
フェラーリと同等のマクラーレンでコバライネンがその程度だと考えるともっと遅いかと

＞足裏顔　



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

足裏顔なのに、どうしてもっとスロットル踏めないの？

>>521
誰が上手い事言えと。

今日は大丈夫だろ。
流石にﾓﾝﾂｧで駄目だと、先が見えない。

決勝は凄かったな。俺の予想通りだったよ。
やっぱりカジキは天才だ。

カジキは間違いなくF-1ドライバーの中で１番ガチタイマンが弱い

親父より遅いな　親父はファステスト記録持ってるし
ホンダの1・2・3・4に何度も貢献したよね　　もっとも親父だけ周回遅れだったけど・・・

１ｓｔドライバーと２ｎｄドラバーではマシンが違う。セッティングも１ｓｔドライバーにあわせる。
資金がないチームほどマシン差が出るのは当たり前。

ポイントは全チームをみても一番チームメートと僅差である。
新人の予選の勝敗だとピケ・ブルデ・グロとたいして変わらない事もわかる。
カズキをたたいているヤツはにわかの素人としか思えない。

アンチの意見・反論は「悟乙」「○○ヲタ」や「ｗｗｗｗｗ」の多用など幼稚でバカ丸出し
今はＮＧワードに登録しているが、あぼ〜んが多いのがよくわかる。

>>548
１秒以上開くのはドライバーの技量以外の何者でもありませんね。
残念ですね。

>>538
「俺涙目」まで読んだ

シケインカットして障害物もきれいに避けてくカズキは
速さはともかく運転は上手いんだと思ったよ。
だからこその納豆走法ができるんだろうな。
速さはきっかけがあれば一気に上昇すると思うからこれからに期待だ。

人として好きになれない
あいつが速くなったらさらにやな感じ

>>549
今回の予選のこと？上位チームのチームメートのタイム差みてる？
今回はあまり比較できる状況じゃないと思うけど・・・

全レースで予選見るとカズキも他の新人もタイム差はさほど変わらないよ。
マシンが遅いからめだってしまうけど、ハミとコパのほうがはるかにやばいよ。

＞一貴，この結果には期待ハズレだ

いや、むしろ期待通りだろ　実力どおりのQ1敗退は

>>554
そうだな。
ここで言う「期待ハズレ」とは、予選から速くて
決勝でも入賞圏内に食い込む事だよな。

>>517
あんた良く分かってるな
うちらの中でも散々な評価だよ

>>キモヲタどもへ
あのさー
糞フジTVみたく、擁護するのは勝手だけど、ｺｺはGP2じゃないから
F1の世界はねぇ、いかなる言い訳も通用しないのよ
速さ＆強さだけを求めるものなんだから
弱小マシンで結果を残した奴が生き残っていく・・・そういう世界なのよ
ノンキャリアはね

上層部が言ってたよ
来年は無いって

>>554
確かに、自分も実力どうりだと思うよ。
現時点でマシン性能は　インド＜ホンダ≦ウィリで
今期マシン開発はしないと言っているので
おそらくこれからもＱ１とＱ２の間（１４位〜１７位）くらいの順位だと思う。

>>548
カジキには純粋に勝ち負けだけじゃない遅さがある。
予選５位と１８位って…
最初の頃のピケ子状態だぞ。
ただ一つ大きく違うのはピケ子の場合、チームメイトはチャンピオン経験者だという事。

糞すぎてむかつくがみてやるよ
タナボタでもいいから入賞しろ

>>556
さすが、玄人は着眼点がちげーっすね
まじかっけーす

トヨタにすれば国内人気を当て込んでの起用だったからこの程度の走りは予想できていた
問題は人気も大して盛り上がってないということだ

>>554
へぇ…ニコってほんとにすごいんだね。
インドやホンダなんか完全に眼中に無しだもんね…マシン能力の劣ってる状態なのにね。
中嶋が正常で、ニコが速過ぎなんですね。よくわかります。

中嶋が画面に出るのって、上位の連中に周回遅れにされる時しかない。
いつも（ハミやライコなどから手を挙げて怒られるのでは・・・！？）と
別の意味でヒヤヒヤしてしまうｗ

>>561
人気ドライバーの息子だからって人気が出ると安易に考えたトヨタがバカだな。
長嶋一茂が人気あったか？

結局実力が伴わないと人気なんて出るわけがないんだよな。
あと、実力以外で人気出る要素としては、人柄とかあるんだが、掴みどころのないインタビューとか聞いてると全然思い入れ出来るような奴じゃないもんな。

>>558
確かに早いとは言えないけど。たたかれるほど激遅だとは思わない。

擁護するとチームメイトとの比較での遅さで言えば
ピケ・ブルデ・スー・コパ・先生も同じでカズキとさほど変わらない。
よくいるタイプのＦ１ドライバーで特にたたかれる必要は無いと思う。

期待しているからこそ怒り、批判したいのは解るが批判に説得力が無い。
また、誹謗・中傷だけの書くアホも多いのも確かな事。

>>565
いや、あんた偉いよｗ
そこまで擁護できるのは純粋に応援しているファンだという証だよ。
これからもアンチに負けずにずっとカジキを応援してください。

>>564
そもそも、トヨタ自体の人気がねぇ・・・ｗ

長嶋一茂で思い出したが
彼が現役の頃、いちばん腹が立った客からの野次は
「バカ息子！」だって、随分前に言っていたな。

>>566
べつにファンでもないが、嫌いでもない。
ただ批判のレスがあまりにも幼稚でバカが多いいから書いただけ。

ちなみに自分はアロンソのファンだよ。

>>567
富士でも是非バカ息子コールをお願いしたいｗ

なんだかんだで今日は１ポイントくらい取って
いそうなきがす。

下駄を履かせてF1に放り込んだのはいいが、実力が伴っていないので躓いてばかり
中嶋二世ということで人気が取れるとふんだんだろうが、たいした成績も残さず
F1まで来ているのは周知の事実で応援するのは与太工作員のみ
金払ってるフジでさえさすがに今の成績じゃヨイショするのは苦しくてしょうがない

ttp://www.fmotor.net/f1/pics3/williams_michael_head.htm
カズキとうとう解雇か

>>567　>>569
ファンとアンチファンは心理的には一緒だからな。
ある特定の選手やチームの勝敗に一喜一憂する。

幼稚でバカではあるがアンチがいるうちはまだ人気がある証拠。
興味が無くなり気にしなくなってしまう事のほうが危険信号。

>>572
マイケル「これじゃあ、ちょっと来年乗せるのは問題ありまっせ」
ヘッド「う〜む、やむを得ん・・」

>>552
タコマのことですか？

そもそもこいつにファンがいるのか疑問。
いるなら何時何を見てファンになったんだろうなｗ

今日も最下位争いしてんの？

あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
やっと国際映像に映ったと思ったら2台にごぼう抜きされやがった

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あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
やっと国際映像に映ったと思ったらクルサードに特攻してリタイアしやがった

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中嶋すごいじゃん！

ホントに死ね！役立たず！妨害行為しやがって。

何故かニコの前でゴールｗ

クルサード撃墜
さすが神風カズキだな

最後の１０周速かったね

うはｗアンチ涙目ｗｗｗ

ニコに勝ったー！すごい！

なぜか予選では負けてるのに
決勝ではチームメイトよりも上にいる

何で５番手スタートのニコがカジキに負けるの？

表彰台は感動の初優勝トリオ！

一方のカジキはぁ！！！

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相変わらず運だけはいいな

クルサード様に、謝れ！そして、礼を言え！アホ！

最後はＧＰ２時代に戻ったような暴れっぷりだったｗ
毎回この調子でいければな・・・・

>>594
トヨタからのチームオーダー。

フランク・ウィリアムズ談
「表彰台は感動的だったな。それに引き換え、ジャップめ！俺のクルマを壊しやがった」

ベッテルおめ！！！！！

あっとここはお通夜会場でしたか。これは失礼＼(__)

は・く・だ・つ！！！

S2だけはまぁちょっとだけ速かった

カジキ最下位おめでとう。

チームメイトに勝ったな！おめでとう！

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2つの連続コーナーで2台に抜かれたシーンは逆に衝撃的だった
あと先生との接触の直後マッサがカズキの落としたゴミを拾った瞬間
Nakazi-ma、Nakaziiiiimaって連発されてたのが悲しかった

おお！久しぶりに仕掛けたと思ったら、ぶつかった。

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しかし、恥ずかしいドライバーだな、なんだ、あのグロの抜かれ方。

クルサード様に、謝れ！そして、礼を言え！アホ！

終盤の２０周くらいのペースがすごくよかったね

実は地上波のレース後インタビューに期待しているｗｗｗ

中嶋にしては上出来じゃまいか

さて中島が来シーズンこのままだとヤバイんじゃ・・・

ていうかクルサードはフロント壊してるんだから
すでにカズキが前にいるんだよ　
カズキは無事なんだから何言ってるの
クルサードは意地で引かなかったからこうなった

まじ死ねよこいつ
破片でマッサがパンクしてたらどうすんだボケ
普段は別にどうでもいいがあの瞬間は殺意が沸いたわ

>>607
あの１コーナーは格好悪かったなぁ。まるで道譲ったみたいに見えるよな。
入り口じゃブレーキ競争負けたあげくにプルプルするし。
やっぱりバトル系じゃないんだろうな。
納豆系・・・。

いつになくアンチがうろたえてるなｗ

フロントタイヤで踏んだんじゃなかったっけ？

「そうですね、まぁ、いい位置にまぁ、デブリをまぁ、落とす事がまぁできたと思います。
まぁこれを活かして、まぁ次戦からもがんばりたいです。」

序盤でピケ子くらい抜いてくれよ。
終盤はよかったのに、相変わらず空気だったよ。

カズキ凄いね
琢磨が勝てなかったバトンに勝ったりチームメイトに勝てるなんて

2007
R17　× ×

予選−０勝１敗
決勝−０勝１敗
ポイント−０対５

2008
R１ 　× ×
R２ 　× ×
R３ 　× ×
R４ 　○ ○
R５ 　× ×
R６ 　× ○
R７ 　× ×
R８ 　× ○
R９ 　○ ○
R10　× ×
R11　× ○
R12　× ×
R13　× ×
R14　× ○

予選−２勝12敗
決勝−６勝８敗
入賞−４回／４回
ポイント−８点／９点
完走−12回／12回

今回はＳ２でマゼンタも出したし、速さを見せた。
頑張っているね、カズキ。

（・Дｏ）＜ままままままままままままままままままままま

納豆の粘りが雨で流された

ベッテルおめでとう！！！
　
　
　
　
　
あっ、失礼。ｗ

クルサードペナルティだろ

（・Дｏ）＜ままままままままままままままままままままま

琢磨に出来ないことでもカズキならやれるんだね

今日は４週目でバトンをパス
雨の中盤でライコをパス
ドライになってライコとグロに抜かされて
クルサードを抜かすがぶつけられる
すげーーーアグレッシブ
一方ニコはマッサとハミに抜かされてその後誰ともバトルせず終了

顎の時代と違って、ベッテルやクビサが初勝利してるのに、
カズキには、まったく勝てる気配がない・・・

クルサードに当てられた後リバウンドして立て直したシーン。
マンセル並の危機回避能力だった。

しかし、恥ずかしいドライバーだな、なんだ、あのグロの抜かれ方。

クルサード様に、謝れ！そして、礼を言え！アホ！

井出有冶と代われ！
井出のほうが成績悪くても諦めつく

>>614
いや、来シーズンはないから

予選が遅かったのはドライセッティングだったし、
最後の１０週の速さは異常。

応援してたがさすがに愛想が尽きた。状況関係なく遅いし抜く技術も無い。
ウィルの凋落も悲しいな。

12位　中嶋
14位　ロズベルグ

なんだよこれ・・・・・

今日はのろまな亀が勝ったか

ドライだったら優勝だったかも。
カズキ覚醒？

て、いつのまにロズベルグの前にいたんだよｗ

来年は親父のチームで修行して、出直ししろ。
F1でポイントとったドライバーってFポンに出れないんだっけ？

ピケ子とカズキの１ストップは、チームにとっては戦略というより、ほんとダメもとの博打だな・・

また中途半端に成果上げたなｗ

カズキｗ
ずっと後方に沈んでるのにニコより前かよｗ空気嫁ｗ

>>636
つまり最後の10周が速かったのは数少ないドライセッティング派だったからですね
分かります

>>639
頭おかしいのかお前？

ピットスタートでもタイムロスが無かったのか
ニコの前でフィニッシュ出来た理由かね
順位は目糞鼻糞だが、、、

1ストップでよかったなクビサやアロンソや一貴を見てたら
ニコは予選はドライセッティングだったのか？

（・Дｏ）＜ままままままままままままままままままままま

ドライセッティングってすごい冒険させられてるなｗ
S2ファーステストラップは記念になったなｗ

ブサヨに目の敵にされる中嶋
逆に応援したくなるわなｗ

シンガポールはナイトレース。
夜のナカジマ！

地上派の言い訳が楽しみｗ

（・Дｏ）＜ままままままままままままままままままままま

いや、ピットスタートだったし
予選がドライ方向のセッティングで、スタート前でウェット方向に振ったんじゃないか？
スタート時のコンディションでドライ方向に振るって
ギャンブルどころか嫌がらせだと思うんだけどｗ

カズキに関係なく、今のＦ１は

ドライ＝退屈
ウェット＝面白い

もう全部雨でいいよ。

>>652
なんか知らんがｳｹﾀｗ

地上波のOPの外しっぷりがウケルｗｗｗｗ

（・Дｏ）＜ま、いい勉強になったというか、まぁオナニィ控えて力ためた成果がでたというか

「モンツァで父の記録を超える！」

ﾜﾛｽ

この人ってインタビューされたら第一声は「むーーん・・・」って言うよね？

雨の方が面白いなんていってるヤツはTVでしか見たことないガキ

今日は活躍した。おしかった　もうちょイで抜けてた。

地上波で　アフォのヒーロー♪って中嶋の曲流れててﾜﾛﾀ

予選ドライセッティングでスタートをウェットに変えてスタートかよ
完全にニコを目立たせようとする嫌がらせじゃないかよ
それでもマシーンのポテンシャルで最後は同じくらいになっちゃうｗ

>>662
そりゃ現地で見るなら快晴がベストだけどね。

フラッシューまぁーまぁー

ライバルに簡単に負けちゃう琢磨とは違うと言う事か…

ドライバーもゆとり脳世代、ファンもゆとり脳で頭おかしいｗｗ

>>652
なんかいやらしいな

予選悲劇、決勝振り返ると・・・

もうちっと予選何とか汁！

雨の予選で運もあるけど…4位と18位はいくらなんででも…

足裏顔ヲタごときに琢磨が貶されるとは世も末だな

金のツブ納豆走法またもや不発か

終盤のセクター２のトップタイムもライコネンにヤラレちゃったな〜

唯一の救いは、路面状況の変化でピットストップのタイミング良く

ドライ履けたので、先にピットストップした二個がドライにチェンジしに

ピットinしたから、二個の前で終えた事ぐらいだろう

ペヤングと接触しても自分がダメージ無いのは、何時もながら未だツキが有るな。

地上波だけどパソコンのサイトミスって見ちゃったから書くけど、
別に一貴悪くないんじゃね?
同じ新人として、ピケはアロン外ファ巣テスト1秒離されてるし、昨日の予選でなんか移ってたけど、
あれ予選のチームメイトとの対戦成績だよな?
グロックと成績同じ状況だったし、ピケだって1勝もできてなかったじゃん。あれ見たら。
てことは運だとしても悪くないんじゃないの?

コイツに引きずられてニコまでどんどん評価下げてる

またぶつけてたね(´ω｀)

これで何回目？ってかぶつけたりスピンしたりしなかったレースってあったっけ？

蛸ヲタは中嶋よりも琢磨の心配しろよ
そうとう高いぞトロのハードルは

先生もこんな事されて引退するのは悔しいだろうから日本でももう一度先生が見れそうだ
そこは感謝してやるw

次のレースは一貴以外の全車にウェイト＋５０ｋｇ搭載を義務付ける

ウィリアムズの名前を汚すな！ばか！

クルサードとぶつかっててっきりカジキもピットインしたのかと思ったら
ちゃっかりそのまま走り続けて、どういうわけかペースも良くなってるのにはワロタ。

>>680
ちょｗ　それで負けたら悲劇だからヤメレ

決勝のベストラップだとニコと変わらないんだよな

ニコにも勝ったし、今回はよかったんじゃない。
順位も今のウィリからするとこんなものだし。

ライコネンとグロックに抜かれた場面、ありゃ、なんじゃ？ｗｗ
周回遅れと勘違いしたんじゃないのか？
あれはみっともなかったなあ。

>>684

決勝のベストラップはベッテルよりも早かったのな〜

空気wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

＞決勝のベストラップはベッテルよりも早かったのな〜

それに何の意味があるんだ？

たまたまピットのタイミングが良かっただけじゃん

まあ、まあまあな結果じゃないですか

>>677
17　ブラジル(2007)　クルサードと接触

1 オーストラリア　クビサに追突
2 マレーシア　コースアウト
3 バーレーン　スピン
4 スペイン　
5 トルコ　フィジケラが追突
6 モナコ　
7 カナダ　バトンに追突、ピットレーンでクラッシュ
8 フランス　
9 イギリス　スピン（フリー走行）、コースアウト、スピン
10 ドイツ　スピン
11 ハンガリー　フィジケラと接触
12 ヨーロッパ　アロンソに追突
13 ベルギー　スピン後フィジケラと接触
14 イタリア　クルサードと接触

他車との接触はどちらの責任かは関係なく記録

>>692
そらレースだから接触もあるよｗ

結果が出ないドライバーは遅い速いに関わらずイラナイ

もらい事故の多さや予選の遅さは結局ニブイのが原因じゃ？
決勝で何十週も走ってるとたまに速いタイム出すからさ

適応がもの凄く遅いタイプ

もはや人権枠だね

>>694
一応チームメイトと1p差の結果が出てるけどな
→予選結果が出てないダメっ！で押し切るか

ピットで換えたタイヤはエクストリームじゃなかろーな？

１ｓｔドライバーが９ポイントのところを８ポイントだから結果は出してるだろ
結果が出ないドライバーってのは１ｓｔの半分どころか３７分の１しか取れないカスのことだよ

>>697
>>694はたぶんボーデのこと言ってるんじゃない。

おいｗｗｗｗｗｗはじめて映像に映ったと思ったら二台連続で抜かれてるｗｗｗｗｗｗ

予選で結果出しても、決勝で出せなきゃだめだろ結果をさ・・・。
ＧＰ2なら確か予選でポール取ったやつポイントもらえるんだよな?それなら、そこも大事なのは分かるが、決勝の結果が一番大事なんじゃねぇの?
一貴が結果だしてる出してない云々は別として、あんたらが覚えてるかどうか分からないが、2005年（だよな?）の日本ＧＰでライコネンって確か15番手スタートだったよな?
それを最終ラップで、確かアロンソを抜いて、優勝したんだよな。
アレは気持ちよくて感動的だったから覚えてるけど、戦略によっては、そういうことも可能だよどこにいても。
ということでもちろん予選の位置を重要視しないとはいわないが結局大事なのは決勝の結果だろう。

あんなチャレンジしてんの始めて見たぞｗ
うまく行かなかったがいままでより全然まし

>>702
結果出してる割にはチームも残留確定しないな。
評価低いんじゃないの？ｗｗ

純粋に知りたい。
なぜ、こんな雑魚が走ってるんだ？ｗ

アンチだけど
カワイソになってきた。

まじで来年シートあるのかね？
心配だぉ

ほんと、うさぎ（にこ）と亀（かじき）だよな。
これで、上位が４つリタイアしてたら、またポイント取っちゃうとこだったんだよｗ。

なんか、F1を根底からくつがえすような走りだな。
遅くてしにそうなのにｗ。

足裏顔ヲタの評価とウィリアムズ首脳の評価は天と地ほどの差があるってことに気付け

ライコに抜かされたけど
その前にライコを抜いてるんだけどなｗ

でも不思議とニコの上で
フィニッシュなんだなぁ
不思議な一貴…

ベルガーは夜のマルチシリンダーの異名をとってたな

ニコどうした？
何かトラブルあったの？

>>699
単純に１ｓｔドライバーも結果出してないだけだと思うんだ。

収穫大。ついに、F1アゲチンのペヤングと接触できた。ポディウム見えた。

コイツ本当に馬鹿だしノロマだな。

俺もアレはよかったと思う。
どっちもあの場合悪くはないと思う。
でもどちらか悪いといったら、クルサードなんじゃない?
あの時点で、一貴が少し前に出てて、完全にタイヤが、タイヤとタイヤの間（悪いど忘れした、なんていうんだっけ?）
ぶつかってた時点前に出てたことでそういえる。
まぁどっちも回避しようがなかったから、悪いとはいえないけどね。

それにしてもよく壊す

おぃ足裏顔！
お前フジには感謝しろよこんな時もインタビュー流してくれるんだから
まぁスポンサーに気使っただけだけど

｢ミスはなかった｣

>>713
火出てたよ。

ピットスタートからあの位置まで持っていったのは
よく頑張った。
いつの間にやらスルスル上がってきて国際映像も久々に映ったし、
なかなか魅せてくれたお疲れ、この調子で次も頑張って
ニコはどうしたんだろ？入賞どころか一貴が先着
何かトラブルでもあったかな？

>>715
去年デビュー戦でいきなり接触したぞw

さすがにあの抜こうとした場面を特攻て言う奴はいないだろうなｗ
あれをダメって言われたらなにも出来んよ

遅いだけならいいけど、また相手のレース台無しにしたのか

オンボードでまっすぐ走ってたのに後ろ当てられたからな
クルサードも焼きが回ったなｗ

現役で表彰台にのってないのってスーティル、ボーデ、カズキだけだっけ

アンチ涙目ｗｗｗ
終わってみればニコより速いカズキ！
予選だけで遅いというやつはにわかだな。
カズキは今日はライコネンとも互角にやりあったし、
ニコよりも決勝は速いんだよ。

涙目すぎてグーのねもでないっすｗｗｗｗｗ

>>723
うん。だからシート手に入れたじゃないか。今回ので、ポディウム、残留のチケットを手に入れたも同然。

>>728
今日のニコはマシントラブルなんだけどね・・。

>>724
一貴はちゃんとライン空けてるから先生がアンダー出したんだろう。
ただ強いて言えばあれだけペースに差があるなら1コーナーまで待てと。

例えばトルコのような避けようの無い100％相手のミスは仕方ないが、
抜ける選択肢がいくつかあるならリスクのより低い方を選択する事は出来る。
今年の先生は危ないしw

>>722
>国際映像も久々に映ったし、
抜かれるところと、事故ったとこでしょ。
でも映る事は良い事だ。

毎回トラぶってるような気がするが

>>728
この順位でそれだけ喜べるってある意味幸せだね。

カズキって予選の速さを身につければ最強になるかもな。
決勝は速いし、ミスは少ないし、冷静だからな。
ニコがカズキを尊敬するのもわかる気がするな。

今回はバトルっぽいことしてたしまぁ良かったよ

絡んだ相手が、ロートロドライバーの当たり屋クルサードだったから、審議にも成らなくて良かったな

もし、って話しだけど、予選でちゃんとある程度の位置（ニコ付近）に
居る事が出来てれば、ポイントもあり得たのにね。
ま、どっかで接触リタイアだったろうけど。

まぁ顔が歪んでます

昨日の予選をドライセッティングという一か八かの作戦取らされて
今日はPitスタートだぜ　同じくバトンも予選ドライセッティングだったのかｗ

若いルーキーに求められるのは、完走では無い、スピードだ！
スピードが無ければ、何も始まらない！

ちょっといいすぎだぞ。
ファステストはコンマ2秒弱負けてるんだぞ。
>>731
何のトラブルだったの?
まさかピットストップのこといってるの?
それなら、いくらなんでもあんだけスタートでマージンがあったわけだから、ミスったのはほんの数秒でそれ以上のリードがニコにはあったと思うんだけどな。
しかも2ストップしてるんだから、タイムも普通に考えて速い周回がワンストップよりも多いはずだし、雨とかにも、今回は関係ないが、より対応する機会が多いから、できたはず。
まさかそれをいいわけみたいな感じにしないよねぇ?

ファンでもアンチでもどっちでもない俺から見ると
vsクルサードのは３：７でペヤング悪
ありゃペヤングが曲がりきれてないが、カズキはギリギリで抜こうとし過ぎている

しかしもう今年何戦やってるっけ？
「新人のわりにはよくやってる」とか「ポイントではニコと大差ない」とか
そういう言葉、本人が聞いたらもはや皮肉以外のなにものでもないよ
今は誰がどう評価しても、予選はとにかく遅い、決勝ではたびたび誰かと接触する
延々とそれを繰り返す。誰がこんなドライバーを来年使おうと思うんだ？
トヨタエンジンの強力な援護があるから今年いっぱいは安泰だろうが
もしかすると、ブラジルだけはセナにシート奪われるかもしれないぞ
去年そういう風にカズキも入ってきたろ？

まぁ一貴には若さが無い
まぁジジ臭い

>>743
無線と、火噴いてたの見てないの？

>>744
まぁ…、

＞予選はとにかく遅い、決勝ではたびたび誰かと接触する

これに尽きるよな。

結果がダメでも、いつもポジティブな一貴だけど、昨日も今日もなぜか暗い顔をしていたね

>>728
では、ニワカから一言。
チームメイトに予選で負けまくってチャンピオンになった奴はいない。

一台に抜かれると焦って、その後ろに抜かれるシーンって
よく見るよな・・・

ニコは序盤からトラブル出てたじゃないか。

>>736
ヲタのふりして燃料投下しているつもりだろうが、ハッキリ言って今一。
もうちょっと自然な感じで煽ってくれないか？

ロズベルグは別に不具合はないよ
１０N.ロズベルグ 1'30.019　（53）
１１中嶋一貴 1'30.215　（53）

最速ラップも同一周に出してるし

引退する先生と接触していい思い出できて良かったじゃん

最近の天気で中嶋が博打のセッティングされてるのか
意図的にニコを持ち上げようとしてるのかわからないが
だいたい予選も決勝もこの程度の差だよ

予選は速くても決勝でミスりまくって順位を落とすニコと
予選は控えめでも決勝で粘り強く順位を上げるカズキは
ドライバーとしてはほぼ互角と言えると思う。
でもカズキはルーキーなことを考えるとより未来が明るいのはカズキなのかもしれないな。
これからに期待できるよ。

なにか吹っ切れる事ああれば早くなるよ　癌になるとか

普通に見てたらニコさん上位でがんばってるじゃん（ ´_ゝ｀）
おっ久々にカジキさん映った！！(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
あれれ？？終わってみたらカジキさんのが上におるｗｗｗって感じだったな
どっちかっつーとニコの方が株を上げたレースだと思われ

不確定情報ながら、フランクがマクにニコを６０億で売りに出したということで
当然ニコageが続くだろうけど
結局は決勝でいい走りを見せれないニコにはそんなに高い値がつくわけない
川井ちゃんがいう、一発の速さは全ドライバーの中でニコが１番という情報をきいてもだ

>>727
それ考えると最近の若手は、今回ベッテルもそうだし、チャンスをきちんと物にできるよね。

火を噴いたのは見たが、まだ何のトラブルか分かってないじゃないか。断定することも難しいんじゃないか?
でも予選をものにできれば、燃料も軽くできるし、可能性のあるドライバーになれるだろ。
でも初年度はウェーバにニコも多く負けてたんだろ確か。ニコもオーストラリアで、ポール取ったあとが一貴とそっくり（チームメイトを上回ると言う意味でね。）
未来のことは誰にも分からないからこれ以上は「何もいえねぇ（北島こうすけより）」けどな。

これでも総合的に見てカズキは過去最良のF1ドライバーといえると思う。
（英語とかも含めてな）

かずきとセンセイどっちがスピンや接触が多いんだろう

まあコバよりいい仕事はしそうだけどな。
まともな2ND乗せてれば、今日のベッテル優勝はなかったしょ？

すまん、「日本人では」過去最良な

>763は>758な

>>763
２行目は同意だけどカジキなら予選でQ2落ちして空気かもなｗｗｗ

>>763
せっかく楽しみな若手が出てきたのに水を差すな。

>>736
悟さん、まだ起きてるでつか？

>>757
予選シングル、あわよくば表彰台の大チャ〜ンス
悪くても入賞確実、クルーも一貴より断然期待する

終わってみれば、一貴より後ろ。株を下げたのはニコなのでは？

>>767
すまんかった・・・
ベッテルは前から光る物見せてたから
今回優勝したのも、そんなに不思議じゃなかったな。
カズキももっと見せて欲しいね。

いい加減結果残さないとヤバイ
雨は遅い車にとってチャンスなのに
なんか危機感ないんだよな

>>769
オレは実績のない奴は結果より過程が評価されるような気がするんだよ、
いつだったかウィリでモントーヤがトップ走ってて追突アボーンされてもニヤニヤしながら降りてきたみたいに
期待されてアピールすることが重要だと思うんだよねぇ

>>764
どっちにしても勘違いすぎるな
足裏顔のどこらへんが日本人で一番いいF1ドライバーなのか？

なんかの宗教のスレですか？

足裏顔ｗｗｗ

>>769
ニコが沈んだはチームのミスだろう。
ピットストップで給油リグが抜けなくて３秒失ったし、
タイヤ選択を間違えた事で余分なピットストップが必要になったからな。

きちんとした選択ができていれば確実にポイント圏内でゴールできていた。

2ピットなのに12位まであげて結構やるじゃんカジキ
ニコは本番に弱いタイプなのかな

3秒でそこまで下がるのも落ちぶれてるよな。
いいかスタート時で10番手以上一貴と離れてて、普通に考えて、3秒で追いつくのか?
ここは3秒とか云々はどうでもいいけど言いたいのは数秒ってことだ。
最初にセーフティーカーのスタートだったわけだからもちろんそれ以上のギャップは築いてるはず。
たとえ3秒のミスだけで一貴が勝てたのなら、誰でもＦ1で勝てるだろ。
たった3秒で10番手以上も先にいた相手に勝てるぐらいなんだからな。

>>776
あのレース状況できちんとした選択をするのはあくまでもドライバーであり・・・

キャリア3年目であれは酷すぎ

ワールドチャンピオンの息子じゃなきゃ解雇されても文句言えないぐらいの酷さだよ

カズキ2回だった？

１２位で喜ぶヲタってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>778
当然3秒ではそこまで下がらない

したがって走り自体が悪かったわけで・・・

>>781
俺は14位で泣いているニコヲタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>777
カズキは１回ストップ。
>>778
ニコは１回ストップの予定だったのが浅溝に変更する為のピットインを余分にした。

きちんと情報を理解してからレスしろ、きちんと読め。

ていうか数周で入賞圏外に落ちてしまっているのを見て泣いているニコヲタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

というかカジキは他車との接触多すぎ

間違ってもカジキヲタは琢磨を批判できないだろうね

>>692
�d　ほぼ毎回なんかやらかしてんのな〜〜

この子って『壊せない（＝慎重に走る）』って常々言ってないか？それでこれ？
ありえねぇ

カズキのほうがニコより賢いのは間違いないんだろうな。
それが決勝での差になって表れるね。
予選はただ速く走るだけだからな。
カズキはこれからワールドチャンピオンになるかもしれない。

>>784
あの状況で余分にピットに入ればどうなるか、ということがドライバーが理解できているのが普通なわけで・・・

理解していれば入らんよ

入らないで結果的に駄目になったとしてもそれで押し通さなきゃ

今日の決勝のクラッシュでカジキを批判してるやつって馬鹿なのか？
どう見ても膨らんだクルサードのミスだし。

っていうかクルサードはもう駄目だな。
なんか集中力が抜けてる感じ。
ペヤングを見続けてた俺としては、あの場面は見たくなかった。

>>788
褒め殺しｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

>>788
予選で上位に来ているのに入賞を放棄するドライバーよりも、
たとえ予選で下位に沈んでいてもしぶとく走ってくれるドライバーの方がいい

>ピットストップで給油リグが抜けなくて３秒失ったし、
ならこの、理由を最初から書かなきゃいい話。
ｙｐ文和ピットストップで十分通じる。
いいか。余分なピットストップはまだしもたった3秒を書くからだろ10秒じゃあるまいしな。

>>789
いいかげん恥ずかしくならないのか？
３秒でカズキに抜かれたと言い放った後に、
何の訂正もなくニコの判断力が無いってレスっちゃうって…ちゃんとした社会生活送れてるのか？

>>793
だから3秒失っただけではそこまで下がらないわけで・・・

ライコに抜かれそうになって、無理して仕掛けて後ろに抜かれる
■に対して、難しい所で強気のオーバーテイク

あんま賢くないよな・・・

>>793
こっちは逆ギレだよ…。もういい、おやすみ。

>>772
結果が悪けりゃ全てダメとは言わないけど
｢予選は良かったけど決勝はイマイチだったね｣とか
｢リタイヤしたけど良い走りだったよ｣じゃ遊びなら別にいいけど…
ウィリアムズのクルーもガッカリしたんじゃないかなぁ？
苦戦続きしているだけあって。予選がとても良いだけに反動が大きいのも仕方ないよ
ニコは実績無いわけじゃないしね
やってくれると思うよ、そりゃ。

>>794
全然恥ずかしくならないが

あの判断はマジで解雇モノだ

入賞を自ら放棄するなんて狂ってるとしか言いようがない

>>798
恐らく全員泣いてると思う

>796


Ｆ１に限らずどんなロードレースでも前にいる方が優先権あるんだよね。
あの時にもうカジキは前に出てたから、
ペヤングは膨らまないようにアクセルを戻さないといけないの。
これＦ１に限らずレースの基本な。

そんな基本的なこともできなくなった
クルサードを見てしまってホントに悲しくなったけどな。

終わった後に涙があふれてきたよ・・・

14位でゴールして何を得ようとしたのだろう・・・

見忘れたあああ！まいっか

ニコの判断ねぇ。
チームの指示があって、それがどんな結果になるかなんて
走行中のコクピットの中の情報だけで判断できるって思ってるのは
夢見すぎじゃないかな。

地上波の最初で右京がまぁ連発してた

このスレ翻訳してフランクに送ろうかなｗ
激怒しそうだがｗ

>>801
確かにうまいドライバー同士なら、きれいにオーバーテイクしてたと
思うけど、
クルサードなんてしょっちゅうじゃん。
相手を考えれば、あそこで仕掛けなくても良かったのでは？

デビッド・クルサード

「ブレーキのバランスバーが故障してしまっていたから最初は大変だった。
だからリアのブレーキをかけることができなかったんだ。ロックアップしてしまうし、
2つ目のレズモでコースアウトもしてしまったよ。
それに早めにタイヤがバーンアウトしてしまい、リアのウエットタイヤにブリスターが発生した。
インターミディエイトを履くためにピットインしたのに、またも早めにリアタイヤがだめになってしまったんだ。
だからコーナーをフロントで走り続けることになり、ポジションも落と続けた。終盤、
パラボリカのブレーキング時に中嶋が外側から来て、コーナーで彼を避けることができなかった。
彼がインに曲がってきて僕のウイングにぶつかったんだよ。もう彼の前は走りたくないね。」

セクター2でライコネンに次いで2位か

>>804
あの状況は誰が何と言おうとドライバーの判断だ

走っていなきゃわからない難しいコンディションだったんだからな

そこで経験というのが活きてくるのがF1なのだが

そして順位、立ち位置をきちんと判断するのもドライバーなわけで

ここニコスレじゃないんだけど・・・

クルサードはまだ引退しないのか？

>>808
次戦以降も走るつもりかよ

まぁらいおん

マジでお通夜だなウィリの反省会…
予選良かっただけに失望も大きかったニコ、チームには全く必要のない勝負をかけwマシンを壊してくれたカズキ





どっちもどっちww

中嶋君は撃墜させたら世界一

せめてカズキも最初からウェットセッティングだったらな・・・

>>810
いい加減スレ違いだし、ニコスレでやれや。

>807
お前馬鹿だろ？

相手うんぬんとか言うけれど、
自動車レースの基本的なことが守れなければ、
レースは成り立たないよ。

そもそもレッドブルのマシンは、今回もの凄く良かった。
それくらいは理解できるだろ？

なので１コーナーのシケインとか普通の抜きどころでは
ベテランのクルサードはきっちりと抑えてたから、
クルサードがミスをしない限り抜けない。ハミチンみたいに強引にやれば別だけどカジキには無理だろ。
で、カジキはそのミスを突いただけ。

レースの基本な。
君には理解できないのかもしれないけど。

>>808
微妙に捏造すんなw

>>814

中嶋一貴（決勝１２位）
「差し迫った決断が多かったから、今日は難しいレースだったよ。
セーフティーカーの後ろからスタートすることになっていたから、
ピットレーンからのスタートによってペナルティを受けずに空力の改良ができたよ。
チームにとってはとても良い決断だったね。
レース序盤は視界が悪くて非常に難しかったし、
ブレーキングにも苦戦したからペースを発揮できなかったけれど、
エクストリームウェットからウェットに変えた時はタイミングが良かったから、
ペースはだいぶ良くなったよ」

ニコ・ロズベルグ（決勝１４位）
「今日の結果は本当に残念だったよ。
最良の戦略があって最高のポジションにいたからね。
でも、またグリッド後方でのフィニッシュだった。
最初のスティントはいいペースを維持できると思っていたけれど、
タイヤのデグラデーションに苦戦して前にいた人たちよりもタイムをロスしたんだ。
でも、今日決め手となったことはピットストップでのタイヤ選択であり、
ポイント圏内での完走の可能性を壊されてしまったよ。
他のみんなはフルウェットのままでいたから、
同様のことをしたりリスクを最小限に留めるためは良いポジションにいると思ったんだ。
とにかく、その段階ではドライラインが見えなかったけれど、
最終的には間違った選択だったことを証明していたよ」

一応張っとくよ・・・

>>816
スタートは全車エキストリームウェットって聞いたけど
ピットでミディアムを履いたんじゃないの？

>808

もう駄目だな。発言が痛々しい。

どう見てもクルサードのミスなのに。
テレビで映ってたし録画を見直してもやっぱりクルサードのミスだし。

クルサードは確実に動態視力と反射神経が落ちてきてるな

>823
やっぱりシューマッハが異常なんだな。

よく来年はねえなとか言うけど今期いまだに出てることが驚きなんですけど

>カズキはこれからワールドチャンピオンになるかもしれない。
なるわけがない。でもマクラーレンに乗せたら、コバ程度の活躍はするかもしれない。問題は、一発の速さを
見せれないドライバーがマクラーレンには乗れないということだ。

>>825
ウィリアムズにとってもそれほど多くの選択肢はないよ。
エンジンが安くなってることを考えれば、
ノーポイントだって選択肢の一つになると思う。

カズキは今日何回オーバーテイクしたの？ライコネン抜いたとは聞いたけど

>>828
？
ライコネンに抜かれた、の間違いじゃないか？

>>814にマシン壊したってあるが壊れてたのか？

>>829
いや芸スポでみた情報だから信憑性のほどはわからないんだけど
本当だったら凄いと思ってきいてみました

>>831
地上波だから前半はほとんどわかんね。
順位はあげてたから誰か抜いたかも。
でもライコネンはないな。
ライコネンのピットストップで前に出て、そのあとコース上で抜かれた。
抜かれてる間にグロックに抜かれた。

で、グロックを抜いたかなんか後で先生と接触。
一応これが地上波で放送されたオーバーテイクかなー。

コース上ではクルサード氏以外は抜いてないね

偏った見方だが、敗戦国のうち、
独はベッテルが優勝、伊はチームが優勝。
日は？

まあ参戦500戦目のWilに乗れただけでも、まあ十分だよな。

>>834
タイヤが優勝！

最近、クルサードは接近戦になると誰とでも絡む確率が高いよ
その辺をよく考えてアウトからかぶせないといかんよ。

>>826
速くないコバがマクラーレンに乗れてるじゃんｗ
カズキはこれから伸びる子。

もう一貴オタって頭おかしいのしか残ってないな。

>836

蛸みたいですね。

30歳以上で処女の一貴ファンがこのスレにはいるのか？

ライコとグロにあっさり抜かれた時は、すぐにハンガロリンクの中野を思い出した・・
あれで完全に見限られた＞中野チン

カジキは「中嶋」を名乗らないで欲しい。歴史を汚す真似はカンベン
これからは「中野カジキ」でお願いします。

ﾗｲｺとｸﾞﾛに抜かれたｼｰﾝ、あれはｶﾅﾀﾞでﾆｺもやられてるからそんなにさわぐな。それにｳｪｯﾄｾｯﾃｨﾝｸﾞにしたことで他のｸﾙﾏよりあきらかにｽﾄﾚｰﾄｽﾋﾟｰﾄﾞで劣っていたから抑えるのは難しい。ｳｪｯﾄﾚｰｽはいずれもいい走りができてるよね。

>>832
画面では捉えてなくて、LTで確認してた限りでは
序盤にバトンは抜いてるね。
その後はピットインまでピケ子の後ろを走ってた。

一番情けないシーンが国際映像で捕らえられちゃったからね
運がよいとは言えなくなったね

ウェットセット施して、晴れ、もしくは中間セットの車に抜かれるのはマズイだろｗ

それに、実は1stop勢最下位なんだよな＞中野カジキ

どっちにしても中野同様、エンジン屋頼みになったな＞来期

>>808
こうゆう調べればすぐに分かる捏造するのってどっかの国の人によくいるよな
アンチのお里が知れるってもんだな

パトリック・ヘッドも頭痛いだろうな。
予選がヘボすぎだから作戦の作りようが無い＞カジキ
残り全戦1stopかぁ？ケツから1stopで納豆かぁ？これじゃあポイント狙う以前だ。

今回、思ったが右京も「まぁ」多いな
トヨタドライバーの伝統なのか

右京は「逆に」も多い
フライドポテト例えるならば
「まぁ」が塩で「逆に」がケチャップ

シューマッハを筆頭にベッテルやロズベルグなどの優秀なドライバーを次々と実力で輩出しているドイツ。
それにくらべエンジンを餌にしてやっとF1に乗せてもらっている日本人ドライバー。もちろんたいした成績を残せておらず恐らく今後も期待できない日本……。

やっぱりこいつの相手を撃墜して自分が生き残る可能性は異常だな。

逆に

後ろにつかれる→ミラーばかり見ていつも以上に遅くなる→立ち上がりが遅くなり並ばれて終了

これも黄金パターン

まあ、これだけドライバーを輩出して最高成績が３位止まりなんて日本くらいだよね。
明らかに日本人より成績のいいラルフが引退に追い込まれ、フィジケラ・バリチェロが下位チームで走るハメになってるのに、日本人が中堅チームにいるのが凄い違和感なんだよな。

サッカーといい日本人とヨーロッパ人のスキルの差が大きいという事では？
にしても、親父に走り方と存在感まで似てきたな。
予選が遅くてレースもメリハリなく走ってる辺り、親父と同じ。
プロスポーツの世界で参加する事に意義があるって考えは通じませんよ。

このスレではクルサードが悪い事になってるのかｗｗｗｗ
信者って怖いね、盲目過ぎるｗｗｗｗｗ

>>856
オンボードで見れば一目瞭然
先生は嘘をついてるか耄碌してるかどっちかだｗ

アホー

マシン以上の速さを見せるドライバー　→　残留確定
マシンなりの走りしか出来ないドライバー　→　クビ

D.クルサード
（レッドブル・ルノー）
「序盤はブレーキバランスのレバーが動かなかったら、ブレーキを後ろ寄りにできず、
少し大変だったんだ。ロックしてしまって、レズモの2つ目で飛び出してしまったよ。
そのため、リアタイヤが早めにオーバーヒートしてしまい、リアの（エクストリーム）
ウェットタイヤにブリスターが発生したんだ。ピットストップしてインター
（スタンダードウェットタイヤ）を履いたけど、またすぐにリアタイヤがオーバーヒート
したみたいで、僕はコーナーで注意深く走ることに専念し、順位を落とさないように
踏ん張ったんだ。終盤、パラボリカのブレーキングでナカジマがアウト側から
回り込んできたけど、コーナーの中に出っ張りがあって、彼を避けきれなかった。
彼が曲がってきたとき、僕のウィングに接触したんだ」

Yahoo!から先生のコメント。

まぁ実際、先生は今年車壊したの何度めだ？？
目立たないが全盛期の琢磨以上に壊してるよ　数十億円の損害
カズキはちょっとしたクラッシュは２，３度あるが
マシンは壊さないよ
モナコのロズベルグほどの大破もない

カズキもやっとピットストップでニコと同じパーツを組み入れてもらったのか

カズキ
決勝のセクター２が2番目に速かったんか　ちょっと意外

正直最初（しーずん前半）は応援してたよ。
順位争いしてても
少しでも他の車より遅いと簡単に抜かれるし
速いときでもほとんど仕掛けないし
仕掛けたらぶつけるし
予選は致命的に遅い。
Ｆ１やめろ！
向いてないよ。俺はもう応援しない。
Ｆ１以外で頑張ってくれたまえ。

>>842
親父が日本人は遅いと世界中に植え付けたのでは?

フランク・ウィリアムズも変わったなぁ。
ティエリー・ブーツェンに見せたあの非情さは
どこに行ったのだろうか。

そう考えると一貴はメチャ優遇されてるぞｗ

中嶋親父は言うほど遅くないぞ
（モナコ予選だけはいつも激遅だったけど）
チームメイトがセナ・ピケだったのを考えないと
何よりも一貴との大きな違いは
抜けるときにはズバッと抜いてた
毎試合レースをしてた
一貴と違って勇敢だった

>>867
時代が違うし、マシーンやチームのポテンシャルも違う品
そもそもホンダターボエンジンでNAマシーンをずばっと抜いたところでパチパチかよｗ
それにチーム自体チャンピオン級だったし、2005のBARなみ

このスレは普通に大昔の事を色々と書いてるが、本当に知ってる世代なのか？
2chにこれだけオヤジがいるってのは、ちょっと信じがたいなｗｗ

http://sankei.jp.msn.com/economy/it/080901/its0809011948000-n1.htm
>>869
これ読んでみて

おやじはチームメートとは別次元の遅さだよね。
いつも相方は表彰台乗ってんのにおやじは5年間で1度もなし。
勝てとは言わないけど中レベルのモデナと比べても激おそ。

予選遅い上にスタートで毎回順位下げ、なぜかアグリとか争ってるのが中嶋でしょ。
でもってたまーに完走していつのまにか周りがリタイアしてたときのみ入賞。
これがサトル。

>>870
参考になりますた。
いや、驚いた、マジでｗ

>>871
91年のモデナはアレジ並だったと思うぞ
その後ジョーダンに行って伸び悩んで消えて行ったが

＞チーム自体チャンピオン級だったし

ロータスの事？
たしかに名前は「チャンピオン級」だけどすでに実情は二流にまで落ちてた。
中嶋の親父さんが乗ったロータス99T、100Ｔなんて駄作もいいとこ。
99Ｔの酷さにセナも呆れ、100Ｔなんかホンダエンジンを壊すために
作ったの？と言いたくなるほど。

親父さんは今のドライバーみたいにすぐ言い訳や
責任転嫁の如く他を批判しないから寡黙な職人らしさがあった。
でもそれが仇となってる面もあったが。

ついでに書いておく

一貴は落ち着いてもっとゆっくり喋れｗ
目をとじて聞いてると出川が喋っているのかと思うぞ。

顔の表情もな

足の裏顔。ｗ

最初に表現したやつ神だよな＞足の裏

ともさかりえみたいに顔曲がってねぇ？

こんなところにもカジキ発見！

ttp://www.tv-aichi.co.jp/rescue-force/character/images/box_neo4.gif

来年もウイリアムズに乗るのかなー、、
乗るんだろうなー、、、

この人の走り見てても全然面白くないんだよね。
トヨタってF1に、日本人ドライバー出せてればそれで
良いって感覚なのかねー、、、

実況では走ってること確認できずこのスレに来ていたこと確認・・・
もうちょっと目立ってくれ

昨日の地上波のモーターホーム紹介の時は
まぁの連発がすごかったな。すべての文頭に必ずつけてるのかというくらい。

しかし昨日のクルサード抜く時のは、危ない抜き方上等！のGP2時代を彷彿とさせたな。
F1でやるとヘタクソ扱いだけど、個人的には結構熱くなった。
でもまた結局相手だけ撃墜して自分は生き残ったんだな。本当に天才的なサバイバル能力だ。
あとはそれをポイント圏内でやればいいんだけど、遅いのだけは直らないな。

クルサードは誰とでも絡んでるからな。
フロントタイヤと接触してそのまま回るかと思ったらフロントウィングで体勢立て直したのは流石ってところかｗ

F1にも暗黙の了解で年功序列があるのか、クルサードやバリチェロって、競ると絶対譲らないよな
そのせいで絡んでリタイアとかウィングにダメージを負うシーンよく見るんだけど

シューマッハ、ハッキネンクラスならともかく、万年2ndが変なプライドもたれるとレースが乱れる

国内トップが苦労に苦労して史上最年長の新人だった親父と
純粋培養のくせに青瓢箪もやしの息子を同一視している>>871はニワカのスーパーライセンス保持者だなｗｗ

親父はF1挑戦時は身体的にピークはとっくに終わってたんだよ、このシッタカがｗｗ
80年代前半、F1に執着して海外国内掛け持ちで活動してたのは中嶋だけだ。それを評価したホンダがロータスにねじ込んだ。
国内で満足していた星野や松本との違いはそこだ。それでも82年〜86年と5年間も費やして。
亜久里も右京も中嶋を手本にしてF1に参戦してきたんだ。
昔から自然発生的に日本人がF1で走ってると思ってるんだな>>871は

>>885
ジャックはチャンピオンなのにおとなしく譲ってたねｗ

>>868
悟がジャッドエンジンでドイツGPで7台抜いたのとか
雨のオーストラリアとか知らんのか。

天才のニコにも決勝で勝ったし
周回遅れにもなってないし
もう少しほめてやれよ

一貴スレは大喜びではしゃいでいるだろうと
期待して見にきたのになんだよこのザマは

＞純粋培養のくせに青瓢箪もやしの息子

ウィリアムズにはもう一人いるよな
3年目になって満足に戦略を立てられない奴が

こいつ特攻することしか出来ないのか？
邪魔だし恥ずかしいからもう消えろよ

ケケさんちの坊主の方がまだ一発の速さあるように見受けられるけど？

特攻の意味履き違えてる奴がいるけど気にスンナ。

昨日のような悪コンディションで、まったく輝きがない、ルックスもキャラもだめ　　　　　　　　　　ｻﾖﾅﾗ

今回のカジキは別に特攻なんかしてないだろ。
ありゃ先生のKYドライブが原因。

同じ日本人だからという理由意外でこいつの親父さんを当時応援してた人いる？セナ、プロスト辺りのファンなら沢山いた記憶がある

>>896
日本人が初めてF1に乗ったということだけで意味があったんだよ
そういう時代だ
今の感覚で当時を語っても全くナンセンス

馬鹿発見ｗ

　　　　　　WWWWW
　　　　/W　　　　　　W
　　　/　　　　　　　　　∵
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　　|∵/　　　　　　　　　　|
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　　|∵　　　　⌒　　　⌒　|
　　 (6‖　　　　　つ　　　 |
　　 |　　　　＼＿＿＿_ノ　|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　　　＼＿／　／　　 　　＜　　まぁまぁまぁまぁ　一貴はやるよ〜速いよ〜
　／|　　　　　　　　　 ／＼　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>891
あれは、クルサードがかずきがスピンするようにかずきのリアをチョンと押してる。
かずきは結構インを空けてコーナーに入ってるのに、クルサードは直進するかの動きをしている

なんか永久追放してやってもいいような行為に見えて、
それがかずきのレース終了後の泣きそうなインタビューになったんじゃないかと

>>８９７
いや、そういう参加する事に意義がある的な応援ではなく本気で表彰台を狙えるって期待を込めた応援をしてた人がいたかって事。
国内では滅法速かったらしいからそう考えてた人もいるんじゃないの？

最近ふてくされ気味の時あるが、これだけオヤジのチカラで環境整えてもらってるんだしなー。
オヤジが念願叶ってF1出来たの３２歳だぞ。

こんなに早く、しかもオヤジは断られたウィリアムズで走れる。
悟は遅いって言われるけど、年齢とか相方が凄すぎとか、カジキよりハンデあったんだからもうちょっと何とかしないと。

悟はピーク過ぎて体力無いのに、ステアリングは重いわ、ターボ過給のモンスターマシンだわで、苦労したんだから。

91年の日本GPの異様な雰囲気は・・・正に異常だったな。
中嶋的に消化試合ともいえたが、ベルガーまでインタビューで
「1-2がボクかアイルトン、3位がナカさんだったらいいよね」
なんてコメントするぐらいだった。
90年の日本GPも、印象度は　6位中嶋＞＞＞3位亜久里　だった。
ストレート→１コーナーで中嶋が抜いた時の盛り上がりとケンさんのリアクション
あんな映像は、息子には期待できんな。

アグリは当時あのキャラなんで人気はイマイチだったそうで。
悟はEPSONのＣＭで笑顔？でチャリこいでた

>>901
表彰台の常連ってのは無理だ、それは86年のＦ3000挑戦の成績や87開幕戦の消耗度見て想像できたな。
でもマグレで1回ぐらいあるかも？とは思ってた。
91年のサン・マリノぐらいまでは、なんとかなるか？？？とは思ってたけど。淡い期待ってやつだったが。

888さんに賛同します。

こいつ１レース１接触がモットーなの？必ずいらんことするよな

毎回、言い訳コメント多くてうざいわコイツ

日本人はおとなし過ぎるよな
クルサードとの件はマスコミを利用してはっきりと口撃しないと
クルサードなんかもうすでに言っちゃってるだろ

クルサードは今回の件について路面のバンプの所為として
カズキを批判するようなことは言ってないようだが

先生も一貴を批判できないでしょ
コーナー進入前に並んだ時点でマシン半分一貴が先だったし
先生が引かなきゃ接触もするわ
ブレーキがきつかったのもあるし意地も見せたいの分かるけど。
ピットも連絡すればいいのに｢オゥケェ〜ィ、デビ、すぐ後ろに中嶋がいるぞ！｣とか

カズキの事はほっといても
先生が完全にクラッシャーになってるよね。
こんなにぶつかる人じゃなかったでしょ？
これが衰えなのか？

今期の衰えっぷりは凄いな
「まだ競争力があるうちに引退したい」とか言ってたが、もう無いだろ

まあまあ良かったな。ライコネンの後ろでゴールできればもっと良かったが

「まだ口撃力があるうちに」の間違いじゃないか？

あー、中嶋んとこ応援してるし、これからも応援するけど、
アンチ中嶋の方が言ってること正しい。昨日のレースで確定されてしまった・・・。正直、速くはないし、強くもない。
ただ、安定した走り、ができるだけ。
もちろん成長はするはずだから、頑張れ中嶋。

昨日のレースのセクター２のタイムは全体で２番目に速かったんだな
これはどう評価すれば？

衰えによるクラッシャーとヘタクソと若さゆえのクラッシャーが
前後で走っていたらそりゃ、絶対にぶつかるだろ。

先生はもう回復しない。カズキは経験を積めば回復するかもしれない。まだ若いから。
チャンスをもらえればの話。

>>903
ティレルおじさんは顔はあれだけど好い人だったよね！

>>919
悟とのチーム売却交渉ドタキャンしてBARに売ったけどな

>>903 日本GP直前の特番で古舘が

　　　　　．．
「マクラーホンレンホンダだけじゃない！ティレルホンダも勝つ！！」
「つまり、マクラーレンホンダ　ティレルホンダ、ホンダの1-2-3-4！！！」
「かつてあのウイリアムズとロータスで成し遂げた偉業、もしホンダが実現すればティレルの中嶋が入っているではありませんか！！！！」


って絶叫してたの思い出した

まぁまぁ

ウィリアムズ卿
ご決断を

次のオーストラリアＧＰでフェンス越しに観戦する息子の様子が映ってたな
その時の子がこの彼です

ニコみたいに攻めてダメなら良いけど、守ってこの成績はなぁ
昨日、先生から確変切符貰えなかったかな？w

>>924
まじで、俺そのレース見たんだけど、そこだけ記憶にないわ
>>919
あの狸オヤジが？それはない、ビジネスの関係でしかない

俺中嶋父は遅いから好きじゃなかったんだよな
今のカズキに、遅い日本の恥とか思うアンチと同じような気持ちだった。
でもおっさんになるとわかるんだが
血筋とかそういうのが好きになってくるんだよね
若い奴らはまだそういうのがりかいできないんだろうけど
琢磨の息子がF1に乗ることを想像すれば理解できるんじゃないか？

>>925
まったく攻めてない

リスクを避けて入賞を放棄しただけ

俺は逆だったな
遅いから眠い目をこすって応援してたな
あと血筋とか縁故とか大キライだわ

>>924
おぉぉぉっと！！中嶋がスピンだ！！
今宮：ダメだなぁ〜

>>929
今宮って今でこそ辛口な感じだけど
フジの解説時代はそれはそれは日本人ドライバーヨイショマンだったような記憶がｗ

鈴鹿で今宮に直接サイン貰った時、えらく冷たい態度を取られたよ。
やっぱF1好きってろくな奴いないんだと実感した。

カジキ遅いよ遅すぎる

>>931
いつの話？つい最近？

>>932
昔から。

なんかQ1敗退の常連になってきたな...

>>933
９４の鈴鹿。
今宮の俺に対する見下した視線と周囲の女集団の俺への中傷の奇声が今でも忘れられないよ。

>>936
え？中傷の奇声って？？？

キモデブーとか？

>>936
周囲の女集団＝今宮追っかけ　　なわけないかｗ

とにかくF1ヲタはキモいってことなんだよな

カジキ遅いよ亀かよ

>939
あと馬鹿ね。同じことしか言えない

カジキは去年GP2最終戦でポールポジションとってるから、慣れてきたら速くなるかも？

中亀嶋

>>930
あと、セナマンセーだった。
解説者としては有り得ない程、贔屓が酷かったな。

>>914
やっとテレビカメラにぬかれたと思ったらすぐ抜かれちゃったから
ちょっと淡白な印象だったよね
おまけにグロックにまで。もうちょっと粘りをみせて欲しかった。

１４年も前のことを根に持つｷﾓﾒﾝがいるのがこのｽﾚと聞いてニュー速からやってきました

毎回「今回を教訓に次に生かします」という感じでしょ
今結果残さないと明日がない、なんていう危機感がまったくないよね
もうトヨタとの間で来年の約束が出来てるのかなあ？

基本的に年取ったイギリス人は第二次大戦の件で日本人のこと嫌ってるからね

カジキ遅いよありえない

カジキカートからやり直せよ

>>944
フジの意向に従ってた部分も有るかもね
セナと日本勢をプッシュしてとにかくF1ブームを盛り立てようと懸命だったし

ウェットでも一人しかリタイアでないなんてF1ドライバーって凄いんだな
カズキも凄い方の一人なんだし上出来だよ
琢磨なら当然のように他車とクラッシュかスピンしてリタイアしてだろうね

セク２は２番目のタイムだったんだし決して昨日のレースは安全運転じゃなかったよ

>>952
たしかにジョーダン、BAR時代の琢磨は無茶だったが
スーパーアグリ時代は接触やクラッシュは無くなった
貧乏チームに移ったことでマシンを労って完走に導くスタイルを身に付けたようだ

>>946
右京さんの事か
94年予選でバリチェロに邪魔されてコンマ4ぐらい失ったんだよな
バリチェロが邪魔しなければ3位になれた

>>952
他のドライバーよりウェットセッティング偏向でウィング立ててたから２セク速いのはあたりまえ。
ほぼラインドライになったウェットレースの最後の周回でのタイムの比較なんか全く意味ないよ。

ヒットしたけどクルサードをオーバーテイクしたところだけは攻めっ気があってよかった。

>>955
そこまでウィングを立ててコントロールラインセクターでも9位ということは
べらぼうに速かったってこと？

遅い

>>956
レスモとパラボリカをクリアするスピードが速いからセクター２、３のタイムは出てるけど
全セッション通して最高速が圧倒的に劣ってるから全くタイムが出てないだろ。

ベッテルが予選からほぼ完全ドライセッティングで走りきった事を考えると…やっぱ安全運転だったな。

カジキ遅いよ遅すぎだよ一般ドライバーかよ

>>936
すました顔して空気読めよとでも思ったのかねえ。。

カジキの顔は区役所にいる肘当てしてる役人に似とるな

カズキかわいいよカズキ

>>956
べらぼうに速かったらポイント取ってるだろ

カズキ＞琢磨

カズキってすごいなあ。
決勝の速さはニコ以上だもんなあ。
これってルーキーとしたら神レベルだよなあ。
これから伸びるんだろうなあ。

>>965
上のほうは同意しないけど
これから伸びてくれないと困る

決勝がいいのはもうみんな理解してんだよ。
予選がダメダメ過ぎだからみんな叩いてんじゃねーかよ

本当に決勝が良いなら予選を叩く必要は無い

遅けりゃ、死ねだ辞めろの大合唱
速けりゃ、意味ない、たまたま

なんというここは健全な2ch

接触があっても不思議と（自分が）リタイアに繋がるような大きな接触が少ないのと、
ビビって安全運転してるためリタイアが少ないんで、上位陣が崩れたり雨で大きな混乱があったりするとポイントとったりする。
まさに納豆走法。実力というか速さが無い分、粘りでポイントとってるだけ。

でも琢磨みたいに無理にアグレッシブにいって顎リタイアさせて怒られたりみたいなのよりはマシだと思う

中嶋父も１年目は悲惨だった。
いくらセナ相手とは言え予選全敗（しかも差が酷い）
ポイントも当時のポイント制でセナが５０ポイント以上に対して中嶋父は７ポイント。
マシン的には今年のBMWと同等かそれ以上のマシン。

どこが決勝いいんだよ。
ラップタイムの推移もニコに負けてるだろ。
ポイント稼げてるのは運がいいだけ。

経験積めば早くなりそうなタイプな気がする

>>972
決勝はそんなに差はないよ。
カズキは速いよ。

>>971はニワカのワールドチャンピオン6連覇

来年もウイリか？

>>971
＞マシン的には今年のBMWと同等かそれ以上のマシン。

それはない。

可能性を感じられない者がいられる場所ではない。
本人がわかってないなら、まわりにいる者が伝えるべきだよ。
どう思ってるのかね、元祖納豆は？

>>977
中嶋父が極端にポイント取れないから駄目と思われがちだが
普通のドライバーが乗ってたらかなりのポイントを取ったと思われ
２００５のBARでバトンが３７ポイントで琢磨が１ポイントみたいなｗ
もしバリがチームメイトなら２５ポイント以上取ってるだろうし
そうするとコンストももっと↑

カズキが遅いのはカズキが原因であって他の誰かが原因ではないのだよ
逆恨みもいいところ

ニコは表彰台圏内を走行も最後の選択に失敗、圏外に。
一貴は、絶えず後方で最後に漁夫の利も、1ｽﾄｯﾌﾟ勢では最遅。

同じに見えてもﾚﾍﾞﾙが違いすぎる好例。

これで７戦連続完走達成。これだけでも今までの日本人とは歴然としてレベルの違いがはっきりと見て取れるね。
予選よりも決勝で何とか結果をだしてポイント狙いのレースをしている事がわかる。

まずまずだよ。それにまだ１年目だし。

ウィリアムズの好調さも前半だけだったな

>>982

耐久レースに参戦させれば？

誰かにぶつけて破損するようなやつは耐久レースに向かない

>>982
２年目はあるの？

γ ⌒ﾐヽ　　　　　いってらっしゃい
(´ω｀ ら)
/rヽ/ ｲl　　　　　　　　　　　　　Ｊ('ー`)し
(.|__|:_[Ｕ]　　　　　　　　　　　　　/（　）ヽ('A`) ・・・
　 | | |　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　（_ _）

　　　　　　　　　　　　γ_=+=_､　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
γ ⌒ﾐヽ　　　　　　　ﾘ； ´ω｀)　　|￣|￣ 　　　　　　 |　　　｡
(´ω｀；ら)　 　 　 　 　 <:.r::y:::.ﾆ⊃|　 |:::　　　彡⌒ ヽ|　 ／　 /
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　 | | |　　　　NEETの子供の為にもお父さんは今がんばって働いています

PM 3:00
⊂('A`⊂⌒｀つ
起床｡


PM 5:00
|￣／|('A`) ｶﾁｶﾁ
|□ 　|　ﾉ）
|￣￣￣￣￣|


PM 9:00
　　　ｼｭｯ
　　　　ｼｭｯ
　　＿＿＿＿( 'A`)
　　ヽ〜/　　（ヽ♂彡
　　[二二] 　｣ ｣　",


AM 6:00
　　　　　 　('A`)
　　　／⌒⌒⌒⌒⌒ヽ
　　／／￣ ￣ ﾌ ／
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（＿＿＿＿＿_ﾉ
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　　　 ＜○√　　＜○√
父→　　‖　　　　　‖←母
　　　　 くく　　　　　くく

>>986

まさしくそれ
一貴のコメントも「一年目にしたら」なんて言ってるのが問題
速さをみせられない新人ドライバーが数戦で消える事も普通にある世界
危機感が無さすぎ

　それではまず、
　自己紹介してください。　　　　　　　　ﾎﾞ、ﾊｧ、ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｸﾞｧ…
　　　(　ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ; )
　　　 |　 ∞　 　＿＿＿　　　　　　　 　　　 ﾉ ﾉ. |
　　　 |￣L｀L　　|　　｜　　　　　　　　　 　」´」￣|


　もういいです。
　では当社の志望動機を。　　　　　　　　ｱｯ！ｱﾉｩ…ﾂ、ﾌｩｩｳ
　　　(　ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ; )
　　　 |　 ∞　 　＿＿＿　　　　　　　 　　　 ﾉ ﾉ. |
　　　 |￣L｀L　　|　　｜　　　　　　　　　 　」´」￣|


　協調性はあるタイプですか？
　リーダーシップを発揮した経験談を。　　　　　…………！
　　　(　ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ; )
　　　 |　 ∞　 　＿＿＿　　　　　　　 　　　 ﾉ ﾉ. |
　　　 |￣L｀L　　|　　｜　　　　　　　　　 　」´」￣|


　それでは結果は
　一週間以内に連絡します。
　　　(　ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ; )
　　　 |　 ∞　 　＿＿＿　　　　　　　 　　　 ﾉ ﾉ. |
　　　 |￣L｀L　　|　　｜　　　　　　　　　 　」´」￣|

　　初期　　　　　　　　　中期　　　　　　　　後期　　　　　　　　　末期

毎日夏休みだ　　２ｃｈは面白い　　何をやってたんだ　　資格を取るんだ
ヽ(　'A`)ﾉ　　　 　ヽ(　'A`)人(　'A`)ﾉ　全てが手遅れだ　　　　　　(　'A`)
　（O　 ）　　　　　 (へ　 )　　（O　 ）　　　:::::(　'A`)::::::::　　　＿φ＿__⊂)_
　　　U　　　　　　　>　　　　　　 U　　　:::::::::(∩∩ )::::::::　　／旦／三／ ／

妹の結婚式前日

　|　　('ｰ`)ﾉ　　　「明日は、この成人式のスーツでいいかな・・」
　| 　<（　）
　| 　 /　＼
／￣ 　　 ￣


　|　Σ('A`)ﾉ　　　　　＞「無職で引きこもりのお兄ちゃんに出て欲しくない！」
　| 　<（　）　　　　　　 ＞「そんなこと言わないの！」
　| 　 /　＼
／￣ 　　 ￣


翌日・・・

　　　　　　　　　　(ｰ`)　ｲﾏｺﾞﾛﾊｹｰｷﾃﾞﾓｷｯﾃﾙｶﾅ･･･ｼｱﾜｾﾆﾅ
　　　　　　／⌒⌒⌒⌒⌒ヽ
　　　　 ／／￣￣￣フ　／
　　　／　（＿＿＿／ ／
　　　（＿＿＿＿＿_ノ

　　　　　　ノノノ 　 　 ` 、
　　　　　　　　　　　　　　＼　　俺が仕事も勉強もしないのは別にできないからじゃない。
ヾ,　　　　　　　　　　　　 　;;）　　やりたくないわけでもない。
ヾ,.;″　　　　　　　　　 　 ;,;;)　　　くだらない事に時間を費やすくらいなら、今は自分を見つめていたい。
　　　　　　　　 　　　　　　　）　　　こんなことって、
　　ｰ――-,,　　　　　,,,,-'" i)　 　　世間のがさつで無神経な奴らには絶対に理解できないだろうし、
　　_＿＿_　ヾ　　　/ _＿_ i′　　　 してほしくもない。
　　ヽ(;;;;)丿　　　　　'.(;;;)ﾉ i 　 　人
　　　　　　　　　　　　￣ 　i　 ＜　 ＞　　 ─┼─
　　　　　　 (.,,.　.,,.)　　　 　i 　 　∨　　 　 ─┼─
　　　　　　　　　　　　　　 ,i　　　　　　　　　　│
　　　　　,､＿＿＿_,　　 　i　　　　 　 　　　　　　 |　| /
　　　　　　　.---‐　　 　,ﾉ　　　　　　　　　　　　　 _/
ヽ　ヽ、　　 _　 _　 _ 　,ノ

　　　　　　　「暗い感じ」　　　　　　　　　「（中学校では）ほとんどしゃべってるところみたことない」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　「深夜に出かけるところをよく見た」　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　「おとなしそうな感じ」　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　「壁ドンドン蹴る音」　　　　　　　　 　　　　／⌒　　⌒＼　　「あいさつしない」
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ／(.゜ ） 　（゜. ） .＼　　　　「親御さんから聞いたことない」
　 　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　／:⌒（__人__）⌒:::::　 ＼ 　卒
　「まじめでおとなしい生徒」　　　　　　　　　 |　　　 .. .　>、　　 .　　　| 　業　　ゲーセンで度々目撃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ＼ 　　 　.こﾉ　 　　.　／ 　文
　　　　　「夜中によく叫び声が」　　 　　　　　／ 　 　　　　　　　　　＼.　集　　

　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 　　 /　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
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　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　＿＿＿＿__
!　　　　　　|　　　　　　　　　　 |　　　　　　 |
! 見　今　 .|　　　　　　　　　　 |　費　 く 　.|
! つ　は 　 |　　　　　　　　　　 |　や　だ　 |
! め　自　 .|　　　　　　　　　　 |　す　 ら　 |
! て　分　　|　　　　　　　　　　 |　く　 な 　 |
! い　を　　|'^ヽ,　　　.__　　　　|　ら　 い　 |
! た　　　　.|:::::::::´ﾞ''''''"::::｀''- , .|　い　 事　.|
! い　　　　.|:::::::::::::::::::::::::::::::::::) |　な　 に　.|
! 　ﾟ 　 　 　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::^|　ら　 時　.|
!　　　 　 　.|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　｀　間　.|
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　　　　　　　　　　　　　ﾄ'. │　ド下手くそ。　ﾌﾟ　日本人の恥。　消えろ！クズ！
　

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　　　／￣ヽ　　今 　 l　　　　　　　　　　　　　　　お
　　 , o　　　',　 日 　 l　　　　　　　　 ＿　　　　　.は
　　 ﾚ､ｰ .__/　　こ　　l　　　　　　　／　　＼　　　よ
　　　　 /　ヽ　 そ　　.l　　　　　　　{@　　@ i　　　う
　　　_/　　 l ヽ は　　l　　　　　　　} し_　　/
　　　しl　　 i　ｉ　：　　l　　　　　　　 >　⊃ <　　　今
　　　　 l　　 ｰﾄ　　　 l　　　　　　　/ l　　　 ヽ 　 日
￣￣¨¨~|~ ‐‐‐---─|　　　　　　/ /l　　 丶 .l　 も
　　　 　 |　　 　　　　|　　　　　　/ / l　　　 }　l　 い
　　　 　 |　　　　　　 l　　　 ／ユ¨‐‐- ､_　 l　!　 い
　　　 　∧　　　　　 l　_ ／　　　｀ ヽ__　 `-{し|　 天
　　　　 ∪　　　 　　l ／　　　　　　　　　｀ヽ　}／気
　　　　　　　　　 　 l　　　　　　　　　　／ ／/　　だ
￣￣ ¨¨ ¨i三i─‐‐----- ,,, 　＿ _／ ／_/　　　　　　　　　　　　　　　　　　´
　　　　 〃＿ ヾ､　 　 　 |　　　　　 ￣¨¨｀ ー──---
　　　 〃　　　　 ヾ､　 　○　　　　, ─ヽ　　　　幸　 優　こ
　　〃/　　　　　　 ヾ､O |　　　　/,/＼ヾ＼　　 せ　 し　の
　〃./　 ●　　　　●lヾ | 　　__（（ 'ｰ`＼　）　　に　 い　子
〃　l　 U　　し　　Ｕ l || |　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　な　 子　が
||　　l　u　　＿___. u　l || |　| ＼´-｀）　/　丿/　り 　に
||　　 >u､ _└-- _Uィ// | 　＼__￣￣⊂|丿/　 ま　 育
(⌒)､_ 　　　 　 _,(⌒) 　 |　　/＼＿＿/::::::|||　 す　　っ
/　i `ー＝＝＝一'i　ヽ　|　 /　　　::::::::::ゝ/|| 　よ　 て
ｌ___ﾉ,、　　　　　　,､ヽ___i |（~〜ヽ:::::::::::::|／　　　う
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 に

　　 ( o　　．',　食眺 l　　．　　　．　 ＿　・　　　*は
　． ﾚ､ヮ _[/　 べじ l　　．　　　．／　　ー　　　 ・
　　・　 /　・　 よに.l　　．　　　．{@　　@$i　　　$う
　．　_/　． l ヽ あん l　．　　　．　} し_・　/
．　　しl・　 i　・ 　を h　　　．　　　 :　⊃ <．　　今
　　　． l　　 ｴﾄ　　　h　　　．　　　/$l　　　$ヽ 　 ・
￣￣゛¨~~ ‐・‐---・|　　　・　　/ +l　　 丐 .l　 ゆ
　　．　　 _ゞ_　　　・|　　．　　 / + l　　． }　l　$い
　/�jュ　ﾄ＼ｲ　　　$l　　　$／ユ¨〆‐- ､_． l　!　$い
　〃廿'　 .d廿'　　・ l　_ ・　　　・ ヽ__． `-{し|・天
　・ n　 .・＿＿_． l ／　・　　　・　　　・ヽ　}〇気
　．三三ﾆ--・‐'　．l　　　・　　　・　　／$／/　　・
￣￣$¨¨¨＼─‐‐-)- ,,, ゞ＿ __＿[／ ／_/・　　　・　　　・　　　・　　　・　´
・　　　・　,,　・　　　・|　　．　　　． ￣¨¨・ ー─・---
モ�p　 ／ ・　　 ！､　　|．　　　．　　　． ＿
グ�N　/　．　　　．　ヽ .|・モパ　・　 ／．　 ヽ　�ｃp
モ�p./　 §　　　．●l　|．グク　．　l　@． @　l ガク
グカ l　 U．　し　．Ｕ l　|・モパ　・　l　．U　　l �ｃp
　・　l　u・　＿__・u　l　x　グク． __/=ﾃ〃つ く　�Oク
　・　 >u､$_` --' [Uィ　l．　　　/�L' ~ __(,-､　ヽ
　 ／． 0　　ゝ　　uヽ・|　　． l　 ﾍ． ゝ__ノ)'　ヽ
* /　　．u　　　・　0　 ・|　　．　~　l．　　ヽ-�ｦ '
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／￣）ゝ　　　．　　　．ﾄ'　　． ﾄ= -'．　　＜ハ＞

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