キミ・ライコネン Part56

しっかし他のライコヲタもこの基地外のカキコになんも
リアクションなしだよなぁ。
こんな基地外のカキコでも味方なら内心応援しちゃったり
してんだろうねぇ…
ヤダヤダ。

どんなマシンに乗っても速いのが ＞最速ドライバー

合わないマシンだと本領発揮できないドライバーは ＞速いドライバー

ドライバーの言うがままにセットアップしてしまうと、単にそのドライバーの乗りやすいマシンになるだけで
全く速くないマシンになってしまうので、そこは注意が必要だ。
その点セナやプロストのようなドライバーは十分承知しておりセッティングもドライビングもマシンに合わせることが出来る。

某セッティング担当メカニック談

ここだけは純粋なんだと信じたいが。
少なくても今年のライコサイコーとか
どっかの妄想スレとは違う
、、と思いたい

およそ最後まで諦めないなんてセリフほどライコに合わないものもないなw
しかしホントライコスレとタコマスレは似ている

>>955
いやライコファンの自分がいうのもなんだが
蛸＆蛸ヲタはノーテンキポジチブだからまだいいよ
こっちは曇天無表情無感動鈍足だかんな
一番痛いのは自分、と自覚。

>>925
2003年と2004年のポイントを調べてみろよ。
普通にアロンソが鶴さんに大差で勝ってるからｗ

F1不良債権は早く処理しないとねｗ

豚・禿・チビ・チンコ・不良債権・・・

こりゃ、本場イタリアの大衆紙以上の酷評だな。

アロンソ03年55P04年（モンツァまで）45P
ヤルノ03年33P04年44P
当時見ていたらわかると思うけど
04年ポイントほぼ同じでもアロンソのが明らかに速かったけどね
ヤルノは、解雇される前の5戦連続ポイント圏外で予選も後半は負けてたし

まあ鶴さんはアロンソ相手によくがんばったてたよ
ハミチン以外でここまで迫れたのは鶴さんだけ
今のチンコが組んでたらマッサ以上にフルボッコだったろうよww

>>957
>普通にアロンソが鶴さんに大差で勝ってるからｗ

2004年イタリア後解雇されるときのポイントは
ヤーノ　46P
眉　45P
眉が負けてますがｗイタリアじゃあヤーノポールまで獲ったのにねぇ・・

>>960
>04年ポイントほぼ同じでもアロンソのが明らかに速かったけどね
>ヤルノは、解雇される前の5戦連続ポイント圏外で予選も後半は負けてたし

解雇される前の5戦連続ポイント圏外でも眉ポイント負けてたんだぜ。
いかにそれまで眉と鶴に差があったかわかるよね。
結局、眉がチームに枕のときと同様ヤーノのペースを落とすよう指示した説が濃厚。
こんなことばっかやってるから眉の評価が分かれることがよくあるんだよ。

しかし・・眉ヲタは恥ずかしい奴が多いなｗ

F1不良債権はフェラーリ延長しないでほしかったお(-_-)

＞イタリアじゃあヤーノポールまで獲ったのにねぇ・・
バリチェロだよ。

チンコが遅いってより、
もうマッサの方が速いだけだろ現実をいくら見ても。

>>964

モンツァの前のスパだね。ポール獲ったのは。

トヨタでも解雇のうわさあるし、過小評価な気するね。

眉ヲタはライコのことより眉の心配をするべきだよね。
未だに来期のシートが決まってないんだからさ。

BMWは「おれ優先だよな」ってのがネックで契約してもらえないんじゃないかな。
となると残留か。

チンコヲタの恒例行事が始まってます

>>967
眉オタご苦労様です。

>>966
トヨタ解雇の噂ってマジ？
本当だとしたらバカ過ぎて呆れる

豚ァーバインは契約更新されず追い出されて、F1界の不良債権チームインド行きだもんなｗ

トゥルーリって2004年の後半戦にはクラッシュテストで使ったようなシャシーを使わされてたからな｡
フェラーリやマクラーレンのセカンドとは次元が違う位､扱いが酷かった。

俺はアロンソヲタでもライコアンチでもないんだけどな。
他ドライバーを叩く事でしか優位性を保てない奴は可哀想だなと思うけどｗ

>>962
ヤルノ44Pだから。
アロンソは、リタイアによるポイント圏外が大半で
ヤルノは、遅くてポイント圏外だったんだよ。
F1参戦3年目で今のハミよりも若かったアロンソと8年目の円熟したヤルノ
去年のクビサとニックではポイント上ではクビサが20P以上負けてたが評価は同程度だったじゃん。
ポイントだけで評価は必ずしもでもないから。03,04年のアロンソに関してはモン、ライコと並んで
今で言うとハミ、クビサ、ベッテルみたいな扱いを受けていたから
確かにヤルノは、途中で契約解除されるほど遅くはなかったと思うけど
金のないルノーでは、アロンソよりも当時高給取りだった
ヤルノがアロンソより遅い時点でクビってことだったんじゃない？
ニックだって今年クビになるほどでもないけどクビになる可能性は高いし

アホだな
シャシー交換は鶴がケチつけたからだろうが
そんな事も知らないニワカが

ちなみに、鰤が契約更新しないと言ってからのヤルノは異常な遅さ（ラスト5戦）
ルノーはコンストラクターズ2位争いをしてたし
途中解雇にせざるをえなかった部分はあると思うよ。
シモンズにもめちゃくちゃ嫌われてたし。
そもそも、チームに対して要求をしたのはヤルノだし。
去年のアロンソ＝04年ヤルノに近いかもね。
ヤルノは去年のマクラほど接戦しなかったけど。

ライコスレだしスレ違いだから最後にしておく。
まともなライコヲタの人ごめんなさい

ホント、一瞬何のスレかと思ったよ

キミもう要らないよ。

フェラーリは不良債権を早く処理しろ！

>>972
>リタイアが多かった。
そうそう。
04のアロンソは05のライコ程ではないが、不運なリタイアも多かったよな。
モナコで周回後れのラルフに押し出されてクラッシュリタイアした時だって、
あのまま走れていたらピット戦略でトップを狙える位置にいただけに痛かった。グラ天にも取り上げられてたっけ。
あと、ライコスレだからこの辺で切り上げさしてもらうm(__)m

>>974

鶴が遅いというかダメだったのはレースでの話じゃない？
解雇前のスパじゃポールも獲ってたんだろ？
それで遅いって言われたらなぁ。
眉は激遅ってことじゃｗ
後任のジャックに至っては1戦たりともお話にもならなかったよね。

鶴の扱いってトヨタでもあんまりよくないって話は聞くし
かわいそうなドライバーではあるね。

>>972は鶴44Pって言ってるけど46Pなんだよなぁ。
なんでわざわざそんなこと言ってるかっていうとアロンソが鶴解雇時45Pだったからだろ。
実は解雇されたドライバーに負けてるってことを隠したいのか。
まあ眉が不利になるとチームぐるみでなんか仕掛けてくるのは事実。

ここまでのレスの中に大林の発言が含まれてます
それはどれでしょうか

シンガポーのナイトルGPについて聞かれて「僕は昼まで寝ていたいから、ナイトレースは大歓迎だね」ってｗ
こいつはどんだけニート体質なんだよｗ
もう存在そのものがギャグみたいなもんだなｗ

シンガポーのナイトルGP

>>981
そんなに寝たいなら引退して好きなだけ寝ろと言いたいｗ

今季は２度の優勝で終わりな気がすんな

>>882を正気で書いているのだとしたら寒気がする

>>985
どっかの記事の訳だから書いた記者は本気なんじゃない？

現役最速のニート

３０億の不良債権　チンコネン

フジテレビのテロップ

走る不良債権

フジテレビのテロップ

動く不良債権

ID:ZdXIu4PM0　の言ってる事を疑ってたけど本当なんだな

F1書籍買い漁って読んだら色んな本で同じ事書いてたよ
メカニックはF1マシンに乗って運転することが出来ないからこそ
ドライバーの的確な意見が必要なんだな
ピトー管とかテレメトリーでデータは読めてもドライバーの意見と整合性が取れないと駄目だとか
F1ドライバーって今更ながらすげえや
そんでチンコの開発能力の無さもすげーやｗ

992なら(´・ω・)シンガポーGPペヤンク優勝‥

残りを全部勝って、でもチャンピオンになれないライコを見てみたい

レスしないと言ったのにすまない・・・
埋めついでということで

>>979
ごめん素で間違えてた46Pですね。
ちなみにレスしたついでで言ってしまえば
スパの予選でヤルノがポールなのは確か雨での棚ボタじゃなかったかな。
記憶違いだったらスマン
ジャックじゃなくてヤルノでも5戦を見る限り結果は変わらなかったと思うけどね。
契約更新されないことで走りに明らかにやる気がなかったし。
やる気以前にヤルノはマシンに対する適応力が低いから
後半は、来期の開発に集中するルノーだと厳しいという評価は多かったよ。

豚禿げに開発能力なんかあるわけねーよカスｗ

ブリジストンのタイヤテストで開発能力0ｗってことが露呈して以来、浜島もこの豚には意見求めないらしいな

アホだからマシンの状態だの、タイヤの状態だの考えてたら頭パンクして、スピン嵐発生でもすんだろｗ

豚のテスト能力なんて話題にもなったことないしｗ、低レベル過ぎて話にもならないってこったなｗ

こういう所も、キモさ、トロさ、人気度と相まって稼ぎが低い理由なんだよ豚ァーバインｗｗｗ

キモ・チンコネンｗ

>>995
これは見事なキチガイチンコヲタですね

きっとチーム内では、またキミ・アレジとか呼ばれてるんだろうなｗ

>>997
キチガイだから誰にも相手にされてないｗｗ

キミ　いらんねん

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。