モータースポーツジャパン2008

10月4〜5日にお台場で開催されるモータースポーツジャパンの
情報交換スレ。特設観客席の先行発売が8月29日より開始されてまつ。

開催概要
ttp://www.motorsport-japan.com/index.html

とりあえずチケット買っちゃったけど、昨年はどんな感じだったんでしょう？
行った人教えて。

>>1ﾜﾛﾀｗ

特別観客席って今年も指定で無いのでは？

結局、早朝に並ばないといけないわけだ罠w

>>3
今年も指定じゃないけど、席数500の限定販売だから座れないことはないんじゃないの？

当日券の概要はまだ不明だからローソンで前売り券買っとくのが一番安全だね。
去年と同じ広さのスタンドなら普通に座って見れるだろう。
無料の場所でも結構ちゃんと見れる場所もあるけど混雑しちゃかなわんので教えない。

>>5

まして、3回目だから人がさらに増える可能性もあるからね。
去年なんか一昨年より明らかに人が増えてたし。

ただ、ひとつ不満があるなら有料席の前とかでドライバーのインタビューとかしてほしい。
あの値段ならそれくらいのことはするべきだと思う。

あと思うのはワークスだけじゃなく、個人所有とかのマシンとかも展示してほしい。
田宮とかに6輪タイレルやJPSロータスなんかもあるわけだしね。

普段は駐車場の場所使うんでしょうがないんだけど路面のでこぼこはなんとかならんのかね。
スペースの都合上デモランはローギアぐらいしか使わんからリミッターがプルプルいう音ばっかだもんね。
キャップでホイルスピンしちゃってきれいに加速していかない。
せめてコンビ二のある南側道路だけでも使用許可とってあそこでやれないかな。

あそこ照明のポールが厄介だよね・・・

デモランて見慣れてくると意外とつまらなかったり…。
特にSUPER GTとFポン。
中々サーキットに行けないファンには、初めてみるだけでも感動もんだろうけど。

>>9
まぁねぇ、デモランなんて空手や柔道の「型」みたいなものだからねぇ。
やっぱり、レーシングカーって、レースして戦ってナンボだと思う。戦ってこそカッコいいよ。

都知事が気違って「来年市街地レースを行うことを宣言します」って言わないかなｗ

去年は１人で見に行ったなぁ。
今年も１人で行く事になるだろう。

ミク号出展されるかなｗ

痛車で客寄せ

>>7
確かにあそこは凸凹がひどいな。
俺は自動車持参でメガウェブとはしごして両方見るつもり。
http://carmode-news.carmode.net/article/105897770.html

過去にあった三菱チャンピオンズミーティングが神イベントに思えるよな。
午前と午後で数時間デモラン続けて見れて
しかも無料だったし。

観客席が入れ替え制だとすると、チケットがちょっと高い気がするね。

age

アラビアンオアシスが去年売ってた。（というか売ってる所を初めて見たｗ）
瓶のコーラの売り子もいたね。
やっぱりコカコーラは瓶で飲むのが一番美味い。
あと憶えてるのはロシターを生で見たくらいかな。

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　　　　　　　　　//, '/　　　　 ヽﾊ 　､　ヽ　　　　 ピ
　　　　　　　　 〃 {_{ノ　　　 ｀ヽﾘ| ｌ │ i|　　来　エ
　　　　　　　　 ﾚ!小ｌ●　　　 ● 从　|、i|　　 る　|
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>>18
俺はトヨタブースの前でくつろいでる新居さんを見た。

何げに日曜日は５００円アップな訳だ罠。特別観覧席。

そろそろ昔のプライベーターの車が出てくるかな？残ってればだけど
ところで、バイクも「モータースポーツ」じゃないかい？２輪が出てもいいと思うんだけど・・・

ｗｗｗ

>>22
＞ ところで、バイクも「モータースポーツ」じゃないかい？２輪が出てもいいと思うんだけど・・・

あの狭いスペースで２輪と一緒にやるのは無理。

レオマワールドであったモータースポーツフェスティバルは
2輪、4輪どころか水上（競艇）もあったから、レオマワールドのほうが上だねｗ

>>24
その辺のバイク屋みたいに１０〜２０台くらい固めてずらっと展示するくらいならいけるんじゃね？

ダグ・ドモコスにウイリーずっとしまくってもらうとか>20年前なら・・・
J.Pゴアにトリックライディングしてもらうとか>20ry

age

もうひと月前切ったのに、全然盛り上がらない。

公式で未だにデモラン予定すら分からないのに特別観覧券だけ売られてもな。

プログラムまだなのかよ

>>29-30
いつまでcoming soonなんだろね。


チケット持ってればどこ座らされてもそこそこ観れる？

去年の特別観覧席は
一番前だと、手摺りと席を行き来する通行人が邪魔で
少し後ろだと雨降ってきた時に前の傘が邪魔で
時と場合と何処まで他人に寛容になれるかだな。

>>32
とりあえず、有料席ならどこ座っても全然観れないって事はないですか？

>>25
見に行ったけど、デモランとタイヤ交換パフォーマンス、トークショー以外はちっとも面白くなかったな。
運営側がモタスポに疎すぎるニワカだと、何やっても所詮ニワカ向け。
自家用車を持っていない来園者に対する配慮は全くないし。
あれから結構経つけど、思いだすと未だに不満が止まらん。

とにかく、前に座っているﾔｼ次第ｼﾞｬﾏｲｶ。

旗振りや傘振りや座高が異常に高いﾔｼが前に居なければ問題無。

昨年デモランを観覧席以外で見た方、いかがでしたか？

特別観覧席って満席になるんですか？

バイクで行こうと思っているがとめるとこある？

>>36

見てたけど、ずっと待ってないと前のほうは取れない。
おととしならまだマシだったが、去年はひどかったからな。
今年はもっとひどいかもしれない。
後ろのほうから小さい脚立立てて見るのもひとつの手かも。
もっとも、迷惑がかからない範囲でな。

おととしRA106が走っているのを見たときは感動した。

昨年は行けなかったので分かりませんが、有料席を取ったほうがいいのですか？

バトンにサインってもらえますか？おととしは中本さんにサインをもらうのに長蛇の列ができててあきらめましたか・・

ほとんど無理だと思う。
去年はデモラン後にすぐに本田本社でイベントがあって移動してたから。

今年もＦ１走るの？

今年も、狭い所をクルクル回っているだけだろ。

イベント情報を明らかにしてくれないと前売り券も買うに買えないんだよな
毎年そうだけどなんでこんなに遅いんだ？

なめてるから

こんなんより鈴鹿のファン感の方がクオリティましだと感じました。

>>47
なぜファン感と比べるのか理解に苦しむがｗ

無料イベントなんて、そんなモノだろw

>>41
中豚のくせに生意気だぞーー！！

>>38
駐輪場はないけど、あの辺ならいくらでも停める場所はあるよ。

鶴さん今年は来ないのかな

>>52
今年はおそらくグロとカムイだよ。
メガウェブの翌日にこっちに来るはず。

イベント情報ぅpキタ―！！
今年はカジキだそうだ

MP4/5って走るの？展示だけ？

>>55
たぶん走らない。
走るのは最近の車だけ。

ドライバーに近づくことはできますか？
日本では滅多に会えないフィリッピのサインがどうしてもほしいのですが、、、

フィリッピならサインもらえる可能性あるな。
去年はロシターがサインしてたから。
上にも書いたけど、バトンだとすぐに本田本社に行く可能性あるから無理だけどね。

土曜日の午前中の特設券買ったんですけど
土曜日のＲＡ１０８は誰が乗るの？
バトンは日曜日だけでしょ。

去年ロシターは日曜日来てましたか？

休みの関係で日曜にフィリッピのサインを狙おう思っているのですが、、、

ロシターからサインをもらう時は中本さんのときのように長蛇の列ができていましたか？

今年からＷＥＢ販売なのか。。。知らなかった
日曜日の午後　もう無理だよね

船の科学館駅から観ま＝す

ここへきてぞくぞくとWEBに情報が更新されている

今年は、田嶋のおっちゃん走らないのか？？？
ヒルクライムのモンスターマシンを見たかったなぁ〜〜〜
ラリー車の走行みてるのが、一番おもしろいよね。

コースをなんとか出来ないもんかね。
MEGAWEBぐらいないとなぁ・・・あそこは狭いし。

バイクで行こうと思ってますが、ちゅうきんで捕まりませんか？警察関係者も来てると思いますが？

脇坂も来るのか。

今宮さんは来ないのかな？

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>>67
阪な

TOYOTA　ECOシリーズ　素敵な宇宙船地球号
1998/11/15 [第069回]　「大麻が森林を救う!?」　（日本／ヨーロッパ）
http://www.tv-asahi.co.jp/earth/midokoro/1998/19981115/index.html

提供企業一覧
豊田自動織機
愛知製鋼
ジェイテクト
トヨタ車体
豊田通商
アイシン精機
デンソー
トヨタ紡織
豊田中央研究所
関東自動車工業
豊田合成
東海理化
トヨタファイナンス
あいおい損害保険
トヨタ自動車
*トヨタ社員個人レベルでも緑化活動に参加しております。(´Д`)y━~~~

>>68
今宮はメガウェブのほうに出る。

オートスポーツのサイトで買ったチケがまだこないんだけど

>>73
あれは9月30日以降の発送だよ。
手元に届くのは早くて10月1日か2日
転売防止だろうね。

ヤフオクに出品されてるけどトラブルになりそう

>>74
マジかよ　と思ってオートスポーツのサイトみたら本当に
「発送は9月末」って書いてある。
発売開始した時はそんなこと書いてなかった。
オク出品 間に合わねーじゃねーか

不良債権1万円　チクショー

>>75、転売屋乙w

これに懲りて転売屋を辞めて、家族や友人と一緒に観に行けば問題無。

当日会場に転売屋がきてたらダフ屋行為で警察よぶからな
覚悟しとけよ

>>77
去年ダフ屋って当日の会場にいたの？



てかオクに土曜日の券も出てるな。普通に買えるのに。

今年は車で行こうと思ってるんですけど近くに駐車場ってありますか？
また、去年か一昨年車で行った方いますか？

>>79
会場自体がもともと駐車場として使用してる敷地の一部だし近辺には駐車場はたくさんあります。
ただ去年はたしか連休とかの影響もあって午後は駐車場待ちの列とかがあったような気がする。
お台場で亀田の公開スパーリングとか余計なイベントも重なってたりしたのも影響あった。

俺は今年も自転車だぜ。






＠豊島区民

>>25

日曜日の午後だったら売ってくれw

金曜日にテストやると思うんだけど、一般人は入れないよねー？　　どうしても土、日は仕事でいけないのだ！

金曜日にテストやると思うんだけど、一般人は入れないよねー？　　どうしても土、日は仕事でいけないのだ！

外で見る分には問題ないだろ。

金曜は会場設営業者しかいないよ。

age

一応去年は前日にデモランの予行練習はあったぞ。

ヒント。去年の参加ドライバーのブログ。

特別観覧席って段々のスタンドになってて見やすいだけなんですか？
早い時間から場所取り考えてれば特別観覧席関係ない？

席が確保されている事に価値があると思うよ。
早くからいって、場所取りしなくていいわけで・・・

しかも早くに場所取りしたところで永久に立ち見＆動けない、動いたら場所を取られる。
トイレも行けない飯も食えない。

モンスター田嶋のパイクスピーク車はデモランしないのかな？
あれを見ると腰を抜かすｗ

今年は有料観客席が増えた分、自由観覧スペースがかなり減ったね。
観れるかな・・・。

タイスケ発表されたけど行くなら日曜日だな。
土曜日の午前中とか悲惨

土曜はメガウェブで、日曜にＭＳＪとメガウェブを行き来するのがいい。

メガウェブでDo As Infinityの復活ライブキタコレ(・д・)
http://www.megaweb.gr.jp/Event/Dddl2008/

同乗体験したことあるやついる？
絶叫もん苦手だったら申し込まない方がいい？？

学生フォーミュラのデモランってどこが走るの？
上智とか東京？

去年は「有料席では旗の類は一切禁止。」とか「立つのは禁止。絶対に座ってろ。」
なんて言われたおかげで、お葬式みたいな静かな観客席になってたな。

このイベントは開催すること自体に意義があると言うことは理解できるが、
主催者がモータスポーツの盛り上げ方ってのをわかっていないってことに
問題があるような気がする

旗ってサーキットでくれるような小さいのも駄目なの？
それとも日産のアレみたいなの？

去年は手で持てる範囲(30cm〜1m)の旗でもダメって言われた
まあ、考えてみれば富士のF1と同じ状況だったわけだが・・・

五日に行く予定なのですが近くに自転車の駐輪場はありませんか？

駐輪場はないが、止めるだけなら場所はたくさんあるよ。現地に行けばいたるところに自転車やバイクが止まってる。

有料席購入しました
事務局に問い合わせたところ自由席で場所取り禁止
撤去されるそうです（本当かな〜）
なので交代でトイレ、他ブース見学となるのかしら？
去年はどうだったのでしょう？即撤去でしたか？
飛び席になるのは勘弁なので早く行くしかないようです

>104
去年は有料席のチケットが先着順販売だったので早くから並んで
買ったけど、（１日目だったせいか？）F1デモラン時以外は人少なめ
でマターリだった。席に荷物で場所取りしてた人もいたけど、即撤去
はなかった。

今回は入れ替え前提で事前に有料席を売ったり、ホンダ以外にトヨ
タF1もデモランするし、人が増えるの必至だから解らんけどね！

今年は土曜にやるカズキ激励会に応募したら当選したんで、MSJに
は行くかどうか迷ってる。

今気づいたんだが、特別席今年から午前か午後しか使えなくて、
昨年同様の\3000ってたかくね〜。
今年行くのやめようかな？

>>106
ん？去年は知らないけど今年は土曜2000円・日曜2500円でしょ。
まぁ半日での値段だし、高いという点では同意。

99


当たり前だろ
旗振ったり立見されたら後ろの列の人が見えねえだろ
モータースポーツファンなんかオタクの集まりなんだからおとなしくエンジン音とマシンの挙動とタイヤの臭いかいでればいいんだよ

Ｆ１のデモはつまらんよ
モンスター田嶋の走りは圧巻だた

今から見に行くと、何か見れるか？

テント組み立てたりしてるところ

１０分前あたりから試走してますね

去年はバイクで行った。隣の車用の駐車場の一角にバイク置き場があったよ。ダートだけど。

自己レスすると
展示車並べてるだけだったｷｶﾞｽ。

レーシングランサーの展示が除幕式みたいなことするような練習してた。

あさって日曜日は一時的に雨が降る模様(￣□￣;

クルマで行かない方がいい？

>>108
お前見たいのがいるから日本にモータースポーツが根付かないんだよ糞が

去年だったかなBARのスタッフがばら撒いたケータリングの紙コップやプラスプーンにまで
殺到するファンをみてゲラゲラわらってたな

おまえらも乞食みたいなするなよ

BARじゃねえや　ホンダか

787B走るのか

メガウェブのトークショーは４５０名に入らないと
遠くからでも立ち見でも見る事、聞く事は無理なのか？

>>121
2階から覗き込むようにして見れるよ。
あと、2階と表のパドックエリア付近に大型のモニターが設置されててそこに映像が流されてる。
450人の中に入りたいなら始発で青海に着くぐらいじゃないとダメだろうね。
俺はデモラン目的でいつも8か9時ぐらいに着くようにしてるが、遅くに来た連中はメガウェブの2階にあるレストランから観覧するのもアリかなと思ってる。

>>108
まあ、モタスポで旗振りって言うと悪名高き日産軍団が連想されるからなあ、、、
節度を持って盛り上げようとしてる人たちまでも「旗」という一言だけで排除されているならば哀しいことだ

>>122
ありがとう。
モニターで見れれば充分なのでゆっくり行けるな。

>>123
去年鈴鹿８耐とかMotoGPで貰ったウィングマークのホンダの旗持参していったら顰蹙もんかな？
スズキなら問題なく使いまわせるんだけど・・・

現地着
去年よりも人が少ない気がする。

>>126
指定席が前売りになったからだね

メガウェブに着いた。
ちなみにまだ２００番(^з^)

つか年々F-1ばっかになりつつあって正直箱党には段々萎えイベになりつつあるんだがな………
今年はラリーカー見れりゃ後イラネーし

ゆりかもめから見た感じ走行エリアが去年より小さくなってる気がするんだけど気のせい？

>>129
787Bは？

787Bは第一回のときに目茶苦茶良い場所で見たし
タイスケ見た感じフォーミュラの間だったからなぁ……

ドライバーのトーク狙い変えてるかも……


りんかい線行っちゃった……(´・ω・`)ショボーン

787Bの為だけに当日券並んでる俺参上
正直買える気がしない＼＾o＾／

待機列はゲート３（販売場所とされてる所）の先、角曲がったとこに二列。今の時点でそれぞれ200越え位か？まだ動かない。


一般列動き出したよー

一般入場は圧縮しただけっぽい。最後尾、ゲート３はるか越えてる…
同乗抽選＆当日券は動き出したよ

>>133
787Bとはまた渋いね。
俺は昆虫顔が愛らしいミノルタトヨタ87Ｃが見たい。古い車がいい(・∀・)

しかし回を重ねるにつれ色々酷くなるこのイベント……

入れた＼＾o＾／買えた！
午前券のが少ないイマゲ

＞134
ジョニハ嵌まりで、ルマン当時を知らないから…雰囲気だけでも知りたくてさー
毎年あの車の前でニンマリしてるキモヲタです…

今から列ぶが最前ミリだな……
買い物して渋谷のライブに備えようかな……

しかし
一回目神過ぎたな……
出方もバランス良かったし

今は旧車サパリだもんな……

何とか見える場所ゲト

去年おいしかった場所がエリア内とか萎える………

メガウェブだけど、今国本兄弟が普通に歩いてる。が、誰も気づいてない…

Hondaブースで武藤トークショウ終了
そのままサイン入グッズ手売り会開始です
なんというフリーダム
つーか値札出せよｗｗｗ

中に入らずパレード待ってるが疲れた
今日は暑いな

値札は手前にありますた＞武藤手売り会
HondaF1前より人いないから皆行ってあげてー(:_;)
つーか写真撮るなら買ってあげてーｗ

実況ウザかったらスイマセン…
つか電池ピンチ＼＾o＾／オワタ

上のレスで、有料観覧席が増えたって書いてあるけど現地組どうですか？
>>139が言ってるのもそういう事なのかな？

>>144
増えてるよ。まぁ倍といったところだろうか

>>142

私もパレード狙いですが、発着場所が分からないです。
船の科学館側のゲートから出て、フジテレビ前でターンして、戻ってくるルートでＯＫですか？

メガウェブでトヨタキャップとウチワを貰いました(・∀・)

観覧は去年丘の所だけで
今年は仮設だから単純に倍以上

今年も小さな会場でレーシングカーがグルグル回るだけ？
第1回に行ったけど、俺みたいにレーシングカーが好きなら良いけど、
ぶっちゃけ盛り上がらんよな
速さが全く伝わってこないし
公道パレードだけ見たいけど飛行機乗ってまで行くのは遠いなぁ

>>146

多分それで良いかと…自分もわからないので駅周辺にいます(汗)
だいぶパレード待ちの人増えてきましたね

>>145
ありがとう。PCからだけど>>144です。

俺も第1回に行った。
有料席もなくてフェンスに寄りかかって観てた。

ＧＴ　ラリーなんかは、ただ回ってるだけ　だったけど
Ｆ１は凄かった

自分の1メートル前をＦ１が。
爆音とともに砂塵が上がって　その砂をかぶったよ。
あんな体験はなかなか出来ないな。

Ｆ１目的ならｶﾈ払って有料席で観るよりＦ１走行の1時間前から
フェンス最前列を確保したほうがイイよ。
有料席では味わえない迫力を味わえる

バスに乗って向かってるけど渋滞でまだまだ掛かりそう

最前にこだわらなければ自由エリアも観覧席も余裕ありっぽいです
チケット買うの早まったかな…orz

FN09、向日葵柄ｗｗｗ
なんでよりによってこっちかな…

ラリーカーは最近全開で滑ってくれるよ

音はF-1だが
コーナーの迫力はラリーカーの方が上

GTは一番微妙

やっぱ公道の直線を締め切って全開加速→最高速付近からのブレーキング
はいつか是非やって欲しいなぁ
模擬レースをやれって言ってるわけじゃねえし
第一回モタスポジャパンに並行してパレットタウンのストレートで
ホンダとトヨタの2台を全開で走らせた方が迫力あった

タイムスケジュールは場内掲示なし
パンフ買うか係員に聞くかしかないので、プリントアウトしてこなかった俺涙目＼＾o＾／

走行ブースの実況、ピエール？

サイン会（ニッサン）の整理券もらえなかった・・・
マッチ目当てのおばさん達大杉なんだよ。ニッサンも考えてくれ

独り言だ気にしないでやってくれ、スマン。

>>152
第一回目のマッタリ感は良かったよな〜
F1デモランが終わったあと帰る人が多かったのはちと残念
すぐ目の前をF1やR390、R92CPが走る様は本当に良かった。

食い物屋の出店が何故かワラビ餅しか無かったのは未だに謎だけど・・・

>>156
何年か前の日産赤レンガ倉庫フェスは直線公道締め切って
爆走していたな

>>158
去年はマッチが途中で退席しちゃって、オバサン軍団涙目だったなｗ

一回目は神だった


ちょ
パテットカーの音がw

>>150

レスさんくすです

いまレインボー渡りました。
んーじゃあフジテレビ前あたりで張ろうかな。

ことしは司会ピエールか
中島切られたんだっけね

しっかしこの間の長さは何とかならんのかね……

と、毎年思う

お台場でピエールの声が聞ける日が来るとは

現地実況で会場を盛り上げられる人がピエール以外いないってのがなぁ
ナカジーは的確なんだけど地味だし、実況になると間違いも多い
ピットレポーターとしては最強

確かに、一回目はバランスとれてた。

旧レース車は、あまり現存してないのか？

２輪は走りますか？

カジキトークショーの声が聞こえないよ(T_T)席に座った人はどう？

デモラン98インプ
マクレーカーで泣けてきた

>>170
聞こえたよ。
カムイは雰囲気があるな。

去年レトロな販売機でコーラ買った。車も好きだか、飲食ブースも好きだ。
ところで、ビール売ってる？
あるなら、りんかい線直通最強線で行くわ・・

マクレーこたああああああああああああああああああ

＞166
去年もいたぉ
ブースのトークショーやってた
外国のミネラルウォーターがスポンサーなとこ（詳しくなくてゴメン）


＞ビール
豚丼の店に表示はあるけど…
まぁアレだ。デイリーで買って（ry


今年はロシア料理屋来てないなー、残念。超デカい肉串だったのに。

今年の出店はお好み焼、印料理、ベーカリー、ケバブ、豚丼、坦々焼きそば、ホットドッグ、沖縄料理
コカコーラかダイドーだけっぽいけど、ブラックガラナ売ってる店がｗｗｗ

去年デカ串食ったなーあと佐世保バーガー。

飲食ブースは去年の方が、魅力的？まぁ明日行ってくるわ

明日行くんだけど、もし雨降ったらデモやらない？

物販側来てみた
ピザーラ、ホットドッグ、うどんと海鮮丼、焼きそば＆ジャンバラヤがあり
ジャンバラヤの店に麒麟ラガー確認

観覧席いてきま…暑い…

ホンダエンジン壊れたw

HONDA（笑）
マシンから火が出てやんのwwwww

RA108出火してたぞｗ

今回もステージ脇で待っていればトークに参加したドライバーのサインいけると思うよ。オヌヌメ。

>>179
去年も壊れたのにまたかｗ

観覧席
終わった瞬間にガラガラて……

ガラガラと言うか一人もいない。フィリッピの走行は去年のロシターより激しかったな。二回目でもクールダウンと言われときながらスピンターンしてたし

ホｗンｗダｗｗｗ


＞184
入替制だからだよー
今まさに席の裏で待っている訳だが…
暑い…焦げる…せめて早く座らせてくれ…orz

今から＆明日の人は日焼け止め忘れるなー
デイリーには女子向け化粧下地しかないぞ！

今年客少ないのか？
去年行ったんだけど無料のとこで見たら列が５列くらい出来てて見れなかったよ。
それに去年はかなり暑かった覚えがある。そんで３時頃に大雨が来た気がする。
明日は夕方までは雨降らないらしいから行こうかな

あ〜あ、午後はＦ１走行なし　か
無念

トヨタＦ1、エンジン点火！！


＠メガウェブ

いや
入れ替えは知ってるけど
最後の挨拶すら聞かないで去るとかねーよ

トヨタF1待ちしてるんだけど、ホンダがブローってホント？
エンジン音は聞こえてきたが…午後はないのかな

ブローつか
右エキゾーストから出火した

＞190
あ…確かにそれはないわ…('A`)
それとも、スタッフ側で追い出しがあったのかなぁ…疲弊しててあんまり気にしてなかったから、状況わかんないや


同乗デモ楽しそうだなー
S2000？ARTAのオープンが羨ましい。いろんな意味で涼しくなりそｗ
来年はチャレンジしよかな…

>>193
居た客もいたから追いだしじゃないとオモ

>>189
あれトヨタのデモランって13:30からじゃなかった？

メガのHPで見掛けて今テレポート駅に仕事を終えて到着なんだけど、、、

暖気してたんだよ

インプデモラン見れたので目的オワタ

明日は車の撮影メインにしよう〜

って思い下見

MP4-5が完璧マルボロカラー

噂だと煙草ダメで真っ白な噂があったが良かった

あああああああああああああああああああああああああ
メガウェブでトヨタやってたのか

MSJなかったから油断してた。。。orz

カムイのデモランが終わった。
ハードブレーキングでタイヤスモークもわもわｗ
ギアは６速まで入ったらしい。

メガウェブに激Ｇのロケ班が来てた。

>>197
マールボロ書いてあった？

学生フォーミュラのデモラン見た方いますか？
どこのチームが走ってたか教えてください

>>201
バッチリマールボロかいてあるよ


学生Fは国士館と……
どこだっけ……
日大だったかな桜あしらってたから

マナー悪い割り込みカップルうざい

>>203
日大で有ってるよ

そういや誰が先生のミニカー買ったんだろ
特価で2000円で売ってたんだよね買えば良かった

>>204割り込み子供連れクソ親のほうがもっとうざいよ

ホンダ地球号ktkr。大丈夫かいな…

しかしいつみてもジャージだな
＞クルーユニフォーム


ルカがんがれ

>>203
ども、ありがとね。

去年はHDV収録しに行ったけど、午前・午後収録に5000円かかるので
行かない。fswでの食事代に当てるつもり。

>>203
>>205
ありがとう、桜カラーなら生産工のほうですね。国士舘は今年の日本大会でブローしてたけど、直ってよかった。
ちなみに、お客さんの反応とかはどうでした？

いまデモランしてるのはどこだ？
トヨタのトークショーが聞こえねぇぞＷ

ルカ頑張って２回ドライブ！

コースど真ん中でマシン停止！

駆け寄るクルー、走るマーシャル！

さすがホンダ！期待を裏切らない！！
…いや、裏切ってくれていいんだぜ？orz

>>192

ttp://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb1053.jpg

お疲れ様でしたﾉｼ

日曜組の方、楽しんできてください
有料席はマジで日焼け止めと長袖推奨。暑いし焼ける。一般の人も帽子はあったほうがいい。
雨対策もしてねー！

車撮影は記念撮影との戦いになるかも。子供乗せてフォトセッションやるとこ増えてました。時間も長くなっていたので、特にGTあたりは大変かもです。


そういや昼頃に電池買いに行ったら、道路にルノーのトレーラーが居たなぁ…。日曜も来るのかしらん。


んでは、名無しに戻ります。
実況不慣れでウザかったかも。すみませんでした。

立川のフェンスギリギリのドーナツは凄かったw
目の前でやってくれたから新鮮なタイヤカスが飛んできたよw
しかしラリーカーが大人しかったのが残念だな。
三菱イベントでのガリのようなキチガイっぷり(もちろんいい意味で)を見たかったのに。

午後券しか買っていない俺・・・・

ずっと無料エリアにいたから気付かなかったけど有料席ってまぶしくないの？
最後のフィナーレを有料席の脇から見ててそう思った

タイサンの魔改造ユンケル号が見れなかったのが残念でならない・・・
置いてあった奴って岡山まで使ってた996だよね(エアロはノーマルに戻されてた)

>>158
会場前に並んでる列見たら、最前列ほとんどおばさん
奴らマッチ以外のサインどうするんだ？
マッチが日産系でよかったと思うホンダ好き

小暮が、PIAAのブースであたふたしながらＦＮのマシン解説してた
いわく、ＦＮ06なら筑波で40秒台前半で走れるって
観てみたいな

走行エリアにかぶりつきで見れる無料観覧スペースってある？
船の科学館駅から入るゲート１、そこから直ぐに走行エリアに向かうと
優先エリアがある。その並びの柵（会場マップの紫エリア）だと、走行エリアとちょっと距離がある。
でもデモランが始まるとその紫エリアを超えたガードレールにかぶりつきの位置にギチギチに人が立って見てた。
そこに入るのって有料なの？それとも時間になると開放されるの？

筑波をFW11Bがデモランした時は、46秒？くらいだった記憶が・・・
今のFNだったらそれ以上は軽いかもね。

皆乙
マクレー車見たから展示祭しようとしたら
クスコインプ見えたのでそこまで粘ってたら

結局昼休みまでデモラン……

展示車見ながら回ってたら別件に向かう時間になって
展示車撮れずで明日リベンジ……

明日は少し遅くでよう……


デモランはコーナー見易い場所が美味しいよ

今年は盛り上がりに欠けるなぁ
にわかファンが一昨年、去年行ったからいいやと思ってるヤツが多いのか？
それとも去年から有料スタンドができた影響か？
このスレも死んでるし、有用な情報もない

結局　有料席は満席になったの？

今日メガウェブで走ったのは、TF107だったから、明日こっちで走るのも同じかな？

今年のホンダは、イギリスでバリチェロが３位に入った
車を持ち込んできたわけですが、午前中の走行から見事
に出火　（ｗ
（それもルカは気がつかず、無線で呼ばれったポイ）

エンジンの暖気運転も、ほかのイベントに嫌がらせするかの
ようなイケイケモード。

午後は謙虚になったかと思ったらヤッパリストップ　（ｗ
ファイヤーカー　２回も出動してご苦労様でした。

ロータリーが２台も走行したのは感動ものでした。
（オーナーはスピーンターンまで）

場内は飲料関係が日本GP価格になっていたのがショックでした。

ASに入場６２０００人って書いてあるんだけどそんなにいたの？
明日はどうなんですかねー？

>227
去年より空いていたような気がしたけどね。

>>225
明日もTF107だよ。
トヨタは以前からイベントなどでは前年のモデルを使用してるからね。

会場横の駐車場って何時オープン？

あと、R390と現行型インプ（ワゴン）はパレードランで
壊れてしまい土曜日の走行はなかった。

>>168
俺はスタリオンのGr.Aなんて残ってたことにひっくり返らんばかりに驚いたんだけどw

萩原光選手のサニーは東名の服着た職人風のおじさん（ってあの人がボス？）が立ち去り際に聞いたら
「あれはレプリカです」って。
ホンモノも確かどこかのカーショップが持ってるって話はあるんだけど、東名で改めて
手元においておくために作り直したんかな。

レプリカつながりでいえばハッキネンのラルトのレプリカも謎だったけど、
（「ホンモノ」はマカオの事故で壊れたうえに富士で大破してるはず）
あれってその辺にあるRT34でテキトーに作ったのか、それともウェストサリーの車には違いないのかな。

>>232
リーボックスカイラインＧＴＳ-Ｒが綺麗すぎたのは萎えた。スタリオンは当時のままのような感じがしてよかった。

>>233
あれ、元々はニスモ本社前に長く飾ってあったリコースカイラインだって説があるんだぜ…
＜リーボックカー

リーボックとカルソニックのうち少なくとも1台ずつはJSSマシンに転用するために
有力プライベーターに売りに出されちゃった。
どちらか1台は有名R31ショップがレストアするために抱え込んでるって聞いた覚えはあるけど。

・122年前のベンツのエンジン音を聞けて感動。
ｼｭﾄｩｯﾄｩｶﾞﾙﾄのベンツ博物館でも展示されてただけだから。
派手な音がするわけではないが、これだけでも行った甲斐はあった。

・メガウェブの走行イベントで人がスカスカなのには驚いた。
一昨年は3、4時間並んだし、去年も相当の人手だったんだが…

・一貴の集客力のなさにもビックリ…。
仮にもF1レギュラードライバーですよ？100人いたか？
グロックやカムイが入っても人増えないし…。
ちなみに「まぁ」の数は数え切れなかった。

・今年は各ブースでのイベントが充実してたように思う。
飲食コーナーも複数の地点にあって良かった。
後は、疲れたり飽きた女性向けのコーナーがあればなお良いな。

・フィリッピのイケメン度は去年のロシターと互角と見たが、
連れがロシターから振り向くことはなかった。

無料の観客エリアは、優先エリアがある側の方が見やすい？
7:00頃には現地到着しようかなと思ってるけど、それなら選び放題？

F1のチームシャツ（枕、BM、フェラーリなどバラバラ）着てた5人ぐらいの集団キモイすぎ
チビで坊主がメガウェブ走行中に奇声発するわ
トヨタのメカニックと肩君で写真撮るわで中国観光客以上の民度とはしゃぎっぷり
マジでウザ杉

さてと、出かけるとするか。

>>218
昨日、始発で行ってギリで整理券ゲットしましたｖ
マッチ以外のサインは欲しい人がいたら譲りたい気持ちです…。

有料スタンド傾斜が緩いんでマシンはスタンドスレスレにかすめて走ってくるけど最前列以外は向かい側にいったときしか良く見えなかったね。

スマン　これだけ言わせてくれ。
レーシングランサー　カッコ悪過ぎ。

ＭＥＧＡ　ＷＥＢでのパドックウォークってパスが必要なんですか。
ＨＰで１１時に配布って載ってます。
ドライバーに会えますか？

現地です。激しく並んでおりますが、皆さん入場したら真っ先にどこに向かうのでしょうか？

今日は昨日撮れなかった展示車撮りに行くんで

ゆっくり目に出るかな

年々行列が凄くなってるな
会場とか考えた方がいいかもね

まもなく現地到着！
ここのカキコの様子をみると有料観覧席の当日券は無理そうだな、、、

昨日はカジキ、グロック、カムイがそろってトークショーやってたけど、
ホンダF1の走行と同じ時間帯になったもんだから司会者はブーたれてた。

人多すぎ入場する列の最後尾すら5分以上歩く

げー、もうすぐ並ぶんだけど見られるかな

特設最前列ゲット
スゲー迫力
早くFワンこい

今、当日午後券がまだ売ってた
なので購入

有料観覧席もいいかもしれないけど
昨日行った人間の感想としては無料入場でﾏﾀｰﾘぶらつくのもいいぞ。

展示ブースでウォームアップしたり自走で走行エリア入りしたり、なんて車もいるし
走行エリア手前に溜まってる時に間近で車を見せてもらえたりメカニックさんに質問できたりなんてのも楽しい。

中はまだマターリしてるな。とりあえずＦポンサイン会抽選せがれが当たった。

もっさり到着
目的無い程精神的に楽な展開は無いなぁ…
展示は走ってなきゃ撮れるし

メガウェブはDo As Infinityがアップ中
立川選手が歩いてきた

現地です。陽が出ると暑いな。風は気持ちいいけど・

シラス丼食った

ドリンクは150円になってる所多いな

走行エリアにGTドライバーが次々来てる
あ、GTの走行始まった

>>257
MSJ？昨日はどこも200円だったぞ

100円瓶コーラ、今年もあるな

いまから行こうかどうか思案中...
子連れじゃ混んでてきついですかね。
現地の方、混み具合どうです？

F1っのエンジン音って、あんなもんですか？

>>261
昨日は787B目当てで2時頃を予定して出発した（実際はもうちょっと前に着いた）ら
午後のイベントの多くを楽しめたから別に問題はないかと。

暑い・・・

>>262
あんなもん？
デモ走行だということを頭でちゃんと理解してるか？

>>265
デモ走行かどうかは別にしても
3500やV10・3000の音知ってる人からすれば
V8・2400になってからはこんなもんかってのが正直なところじゃない？

まあ4ローターは別格としてTS1300のサニー辺りが
よっぽどとんでもない音を響かせてたってのも無視できないしw

フォーミュラニッポンもあれで今のは3400ccだっけ？だから
結構景気のいい音がしてて、それとの比較でいうとF1が案外驚くほどじゃなかったとしても
そんなに驚くことじゃないのかも。

ヒラピーらしき人発見！
サイン貰おうとサイン帳だすんで目を放したら見失ったorz

>>267
今のFポンはV8・3000リミットは10300
来年から3400リミット10700

F-1デモランばっかで飽きた

狭い場所をゆったりぐるぐる回るだけなのに何が楽しいのかね

来年はお台場の公道に特設コース作ってほしい

新居、中本、マッチのトークショーは中年女が多いと思ったら
マッチのファンばかりでウザかった。

>>271
しょうがないよ、サーキットに足を運んでくださいねっていうイベントなんだから

昨日１００円瓶コーラ３本も飲んでしまった。
ペットより断然美味いよなぁ。
秋葉原のドン・キホーテにも瓶の自販機あるからよく飲んでる。

ヨタＧＴドライバーのトークショーも面白かったね。
伊藤も来てたし。
ちょっと元気が無かったのが気になるけど。

ピエールって、ずっとしゃべッテルの？

今日は202号車だけの走行だったんだな・・・＞787B

大輔きっと走りたいんだよ
かなり走りたがってるのは目に見えてわかるし

復帰を焦るあまりにリハビリとトレーニングのし過ぎで少々疲労気味。

車椅子の人がいるとこの優先エリアに子供を出しに使って居座ってる子連れ
うざいな！
去年もあのあたりガキが走り回ってて切れてる男いたな。
有料席で今回見たが子連れもいたのに。

高級ローリング族

まったく盛り上がらないねこのイベントｗｗｗｗｗ

>>280
ぶっちゃけ、優先エリアなんていらないと思う

>>283
車椅子の人は来るなか！
消えろ！

>>276、いやミニカー屋にも来ましたよ。
あの声が真横でしたときにはw

まぁ
F-1だけ見たい奴が多過ぎでしかもマナー無いからな

あとマッチ見たいババアな……

ババァは腐すぎ。

去年より人多かった？

>>288
おおかたよ！
ゆっくり見れなかた(((・・;)

デモ行進走行の最後の方で水蒸気を激しく噴出したのは演出でしょうか

プログラム貰おうと思って案内所行ったら
800円って。。。
あれでカネとるのかよ

普通にドライバー歩いてても反応されないんだな

去年のハイブリッドスープラは衝撃的だったのだが、今年はそういうの無いな

TF107のカウル吹っ飛んだのはちょうど目の前だったから迫力あったよ。。。。

F1デモラン終わったらみんなさっさといなくなってしまうのはなんか悲しかったなぁ

>>294
もしパーツが観覧席に吹っ飛んできたら即拾ってたろうな俺。
怪我人出なくて良かったよ。

>>289 ありがとう
やっぱりね…去年以上ってことは相当のカオス状態だったろうね

ケンカはイヤだから今年は行かなかったんだ

午後の部もバトンはタイヤ交換して２回走行した？

デモランだけでもカムイとバトンの差が出た　午前組だけど
まだ耳がジンジンしてる。

>>290
ガス欠vsエンジン全壊。演出的には間違いなくヨタの勝ちw

>>298
午後もタイヤ交換したよ。
午前のようにエンジンは止まらなかったけどｗ

韓国でのＢＭＷザウバーデモラン
http://jp.youtube.com/watch?v=rZNQnpV2NA4&feature=related

>>294
最前列だった？
俺も目の前だったよぉ
お隣だったりしてｗ

そういえばマルティニのスーパーデルタのTシャツで行ったんだが帰りにスーパーデルタのレプリカ停めてあってﾋﾞﾋﾞｯﾀ

今回の戦利品
トヨタF1の非売品キャップ　￥0でゲット
ホンダF1のチームキャップ　ショップで5000円以上　￥0でゲット
中嶋悟のサイン色紙　￥0でゲット

戦利品
荒聖治の直筆？サイン入り写真　\0でGET

戦利品
思い出　￥プライスレス

俺はカムイとグロックのサインが一番の戦利品だな

今回一番の戦利品
YOSHIKIプロデュースとかいう怪しいドリンクのブースのキャンギャルのハミ尻写真

ttp://www2.uploda.org/uporg1708776.jpg

デモ走行の腕
グロック＞可夢偉＞フィリッピ＞＞＞バトン

>>310
いやいやバトンは堅実な走り見せてたよ。
でもグロックは同意。
両手はなしてのスピンターンかっこよかったね

トークショーはあるし走行はあるしプレゼントはあるしサイン会あるし
色々売ってるし売ってないけどレース写真展示コーナーはあるし
ピエールは一日中しゃべってるし
いい雰囲気だったな〜

>>310
カムイはダメでしょ。
バーンナウトしか出来てなかったじゃん。同じ画ばっかで面白くなかった
結果、トレッド剥がれちゃったしw
バトンは緩急つけた魅せるデモランだったよ。

午前の部ね。

F1も勿論よかったけど、Fポンの新シャシーいいな。
カラーリングはおいといて、車幅が広いから大きく見える。
あとはサイレンサーさえ外してくれれば、言うことないんだけどね。

>>312
レース写真展示コーナーはよかったね。
レーサーが自分の写真にサインしてたし。
１６時以降先着順写真プレゼントって案内があったけど貰えた？

>>292
オレの目の前を武藤が歩いてて、握手をお願いしようと思ったけど
急いでるっぽかったから諦めた。
松田や長谷見が一般の人のサインや写真に応じてるのは見た。

ムトウの直筆サイン入りのシャツやらキャップが山積みされてたけど
誰も買ってなかったな。
ショップの人は　ここでしか買えません　とか言ってたけど
サンクスデイで叩き売りされる　と予想

琢磨のサイン入りグッズだったら抽選販売物なんだろうけどな

>>311
＞ 両手はなしてのスピンターンかっこよかったね

グロックやるじゃねーかｗ

うわー今日のグロック爆発トイレ行ってて見逃したー orz
TF107なんか何回も見たんじゃ108ださんかいバカと思って油断した。
どなたか写真見せていただけませんか?

>>315
あーそれは知らなかった、残念
売ってるんですか？と聞いたら売ってないんですよ、と言われて敗退
今日行けなかったのが敗因だなorz

>>319
ＡＳにでてるよ

>>316
確かトミーの宣伝の人が趣味でレースを見に行った時に
親切にサインに応じてくれたのが長谷見さんだったから、
後日会社の方針でレースのスポンサーしようってなった時に
その人が迷わず長谷見さんを推薦した、って逸話があるぐらいだからねw＜長谷見さん親切

>>291
プログラム売れないので
トートバッグとセットで１０００円で投売りしてたよ？

>>316、322
俺が見たときはツーリングカーコーナーにいるおっさんとみなされて誰にも気づかれてなかったがｗ＞長谷見さん

>>291
俺も思った。
あんなのぺらぺらのでいいからただで配れよ！って感じだよ。

ところで、さっき終わったフジのホンダの番組、おもろかったな。
あの少年にＦ１乗ってほしいもんだ

Ｆ１メカニックを捕まえて（Ｆ１メカニックの）リクルートは無いんですか？って真剣な顔して聞いてたニートがいて
ドン引きしたｗｗｗ　
メカニックも「この世間知らず！」って顔してた。
話変わるけど
今年は去年と殆ど変わらなかったな。何がアップデートしただよ。
収益が少し増えたぐらい？
上の韓国デモランみたいに直線だけでいいから貸し切ってほしいわ。
俺からしてみると東京マラソンの方が迷惑千万ｗ

っつーことで、３年目突入してマンネリ化してきてるよ、ＭＳＪ。
ウィリアムズとか呼べばよかったのに。

来年は公道でパレードじゃなくてＦ１を走らせるとか。

>>326
3年目突入で警備体制だけは年々強化されている気がする。

イベント終了ごろブリジストンエリアに浜島さんがいたね。
日中もいたの？
ドライバーも良かったけど、至近距離で浜島さんに会えたのにも感動した。

昨日日産のブースのところにちょっとダンディなおじさんが居ると思ったら
テレビカメラが近寄ってきた。

日産の柿本さんだったw

確かに毎年行ってるからあるいみマンネリ化してきてはいるが
今年は走る787が見れただけで満足。

そろそろ一年おきでやった方がいいんではなかろうか。毎年同じようなことばっかやってるし、デモランはつまらんし。
モタスポのモの字も知らなそうなクソニワカや、コンドーの追っ掛けババァもウザすぎ。

>>331
タダだからって来るニカワやDQNも多いしな
300〜500円くらいでいいから有料にするのも手かな

>>324
ただのおっさんとしか見られなかったと言えば、
S耐のオーリンズランサーのとこにいた中谷明彦もそうだったがｗ

>>322
その縁が長きに渡る関係に繋がってるもんな。
出会いは大切だな

デモランは完全に飽きたわ……
F-1はあのスペースじゃ五月蝿いだけだし……
グロッグの手放しは見たかったかもって思うが……
昨日あんだけF-1デモランばかりやられると萎える

第一回は越えられないよね…
箱車すごく多かったし……

こんななら来年からトヨタとホンダのF-1祭りに変えちまえよ……

実況はやっぱピエールだな

>>335
本人乙
デモランの時どーでもいいことしゃべりすぎ
おまえの実況を聞きに来ている訳じゃない　黙れ

ピエール、微妙に間違ったこと言っていたよな
F３の時も「マカオで優勝したミカ・ハッキネンのマシンが展示してあります」とか言っていたな
優勝してないってば・・・

優勝したのは横にあったジャービスの車だったから
混ざったのか･･･

モータースポーツ写真展。来年は一般の人が撮った写真も
展示すればと思った。

やっぱりF1は公道でデモランやるべき、なんとかなんだろお台場なら
ちょっとくらい

なんか勘違いしてる奴多くね？

MSJってのはおまいらみたいに目も耳も肥えた
モタスポヲタク向けのイベントじゃなくて、
子供や初心者向けのモタスポ啓蒙イベントだろ？
しかも特設観覧席除けば無料。Ｆ1走行がタダで見れるんだぜ？
これすごくね？

Ｆ1をはじめとしたモタスポの認知度が上がって悪い事は何もあるまい？
ヲタは高い金払ってサーキットに行けばいいんだよ。
思う存分Ｆ1のパフォーマンス見れるからさ。

>>341
「これを機にサーキットにも来てね」っていうイベントだしな

デモラン見てる子供も居るが
それでもデモラン見に必死こくのは俺らモータースポーツヲタなオチだがな！

子供が喜ぶのは「運転席乗れる場所」だし
実際キッズライドは大盛況

341に一票

子供や初心者向けのイベントだというなら、ドライバーのトークショーをやる意味は？
そういう連中がトークショーを見たところで、話してる内容は絶対理解してないだろうし。
トークショーはヲタ向けだと思うぞ。

初めて行った。
１．座る場所がない
２．日陰がない
３．走行なんてなんも見えない
４．どぶネズミ発見
５．ピエールはさすが
６．本山ショップ高すぎ、オークションするならもっと普通の値段を
　　いくらで買ったのかは知らないが
７．プログラム有料はないでしょ
８．警視庁は面白かった
９．疲れた

トークショーは昨日初めて見たがヲタ向け以前に

席に物置いて目的まで確保してて座れないのがすごく迷惑…

>>346
１．座る場所がない 【来年行くならレジャーシートを】
２．日陰がない 【傘でしのいでね】
３．走行なんてなんも見えない 【脚立があると便利だよ　または早くから陣取って】
４．どぶネズミ発見 【見なかった事にｗ】
５．ピエールはさすが 【同意】
６．本山ショップ高すぎ、オークションするならもっと普通の値段を
　　いくらで買ったのかは知らないが 【うむ】
７．プログラム有料はないでしょ 【来年行くならスケジュールはプリントしよう】
８．警視庁は面白かった 【自分は見なかった】
９．疲れた 【お疲れ様】

連投スマンが自分が困ったのは去年と比べるとトークショーの場所が離れすぎ
移動で足が痛くなったｗｗ

いやいや議論がおかしいだろー。
ＭＳＪは全然ヲタ向けイベントじゃないよ。

問題はＭＳＪが初心者や子供にとって解り易いイベントになっているか
どうか、つまりコンテンツの「質」の問題だろ？
そこは議論があっていいだろうけどさ。
トークショーだって十分初心者を意識してたよ。

さらに、そんな初心者向けのＭＳＪを見たヲタが、必死になったり
「あんなとこでＦ1がぐるぐる回ってんの見て楽しいか？」とか
「公道走らせろよ」と言う方がナンセンスだと思うぞ。

Ｆ1をはじめとするレーシングカーのパフォーマンスが
見たいなら、サーキットに行くべき。
ヲタならそれくらいわかるだろ？

ここで「ＭＳＪつまらん」とかぐだぐだ言ってるヲタは、
サーキットの楽しさを体験していないんじゃないかと訝ってしまうな。
敢えてＭＳＪに苦言を呈するなら「もっと○○にすれば、よりレースの
楽しさが初心者や子供に伝わるのに」と語るべきだと思うよ。

>>350
そうだね
自分もF1なら少しは興味ある友達を「無料だから行かない？」って誘って行ったけど
凄く楽しんでくれて「来年はGTとかも行ってみたい」って言われて嬉しかった
井出先生とかにサイン貰って凄く感動してたし　
「これで無料なんて凄いですね！」って言った友達の事思うと初心者にはいいイベントなんだよ

>>350
上でもカキコされていたが、特に初心者や興味が少しでもある人を
サーキットに呼び込む為のイベントだからな。
全開走行を楽しみたいのであれば、サーキットでレース見たり、
ファン感謝デーに行くべきだと思う。

あ、キャンギャルが殆どいなかったのは評価できるな、
カメコが多数来るのは迷惑だしね。

有料席は高いし、無料席も人いっぱいで見れん。
全部有料で良いから、500円程度にしてくれないかな？
500円で採算取れるかは知らんが、安くて見れる場所を
作ってくれないと爆音だけでうるさくて…

http://dogalog.excite.co.jp/viewvideo.jspx?Movie=48014051/48014051peevee207749.flv

ホンダF１　バトン

お台場以外に出来そうな所ってあるかな

デモ走行見る前は上でも言われているように

あんな狭い場所クルクル回って果たして面白いのか？

て思ったがいざ見たら感動したわ。目の前でドーナツとかはサーキットじゃ味わえないし

かなり混んでたけど俺はわりと身長あるほうだから後ろからでも結構見えたｗｗｗ

自由席エリアにも、雛段ぐらいは用意した方がいい気がするが、、、
・あの状況で立見席を段々にすると将棋倒しになる可能性が高い
・そもそも雛段を用意する予算はどこから捻出する？
ということを考えると、現状で精一杯という感じもする

ちなみに、個人的には>>341他の意見に賛成なので、全員から入場料を取ればいいという考えはない

毎年日本でイベントやるレッドブルとか誘致出来ないのかな。
喜んで車持ってきそうだけどw
モータースポーツ｢ジャパン｣だからなのかもしれないけど日本車ばかりってのもなんかね。
レースで活躍した外車とか日本にもあるんだからそういうのも呼んでくれたらいいのに
たとえばデルタS4なんか元気に動くホンモノが日本にあるのにさ
あとパレードやるなら今年みたいなのは止めて欲しい。
ただのエコカー宣伝タイムじゃねーか。
あの道を片側完全封鎖して各カゴデリーから一台選んで一台ずつスタート地点から会場内まで走らせるってのだとプチグッドウッドみたいで面白そうだけどw

>>358
そうだよな〜ましてやトロなんて琢磨が乗る可能性あるし。
日本で活躍した外車といえばポルシェのCカーやらフォード・シエラやらBMWM3などもあるしね。

あと、「モータースポーツ」ジャパンを名乗るなら二輪も見せて欲しい。

>>352
ttp://blog.goo.ne.jp/monbumon/e/2065258cb9199701e6ec4d9abfa85915
多少は居たらしいｗ

>>293
確かに！！モーターだけであの走り。すげー。

>>343
でもマツダが2台まとめてエンジンかけた時とか
それ見て聞いて大喜びしてた子供もいたぞ。

当然にして787B＆767Bの現役当時なんか分かるわけもないのにね。

>>361
ドライアイス大量消費の糞車な。

ドライアイスが二酸化炭素のカタマリだといって避難する人は多いわけだが
そのドライアイスはおおむね、大気中の二酸化炭素を圧縮して作っている
ことをお忘れで。差し引きゼロだよ。

>>364
二酸化炭素の圧縮のために化石燃料を（ｒｙ
まあ、過渡期の技術なんてそんなもんだと思うけど。

子連れで行ったけど、子供に見せてやるためには午後の走行を見たければ
午前中から張ってなきゃならないし、
有料席でも中は自由だから入れ替え１時間前くらいからゲート前に居ないと意味が無い。
スタンドは富士仕様で後ろは手前側走られると全く見えない。
優先席の意味も不明。だったら子連れ専用席を設けるべき。
前日から泊り込みで並ばないと見れない後楽園のヒーローショーでもファミリー席はキチンとある。
ヲタとファミリーが絡むイベントでは必須の対策だよ。来年は絶対に必要。

結局、一日の流れをイベントに集中するか走行を見るかどちらかになる。
「そろそろデモラン始まるから行こうか」では既に有料席のありがたみがなくなってる。
土曜行って、有料席の無意味さを知って
日曜のチケットをオクに出して現地引き換えにして無料スペースでかぶりついてた人もいるんじゃない？
無料スペースが一番マシンに近いし、車両ゲート付近で見てれば
真横を７８７Ｂが自走で通る。走行前のＦポンＦ３車両も出入りして、
入る時と出る時のタイヤの変わり様もなかなか。

関係ないけど、ティモが見える所で昼寝してた。一貴のサインも貰えたし、大筋ではいいイベントだよね。

ベンツ1号車（レプリカではあるが）が走る（というより、動く）ところが
見れて面白かった。
それからマツダのルマンマシンが3台も並んでたのは圧巻だったなー
あれだけで日産の展示車両を凌駕してた気がした。

学生フォーミュラのデモランを見て興味持った人とかっているかな？

>>368
デモランは見なかったけど展示ブースで間近で見て
学生さんに作りとか簡単な車両規定の話とか聞くのは面白かった。

もちろん「学生対抗競技」の方はコンストラクターチーム式が前提になるだろうけど
走行会用とかにキットカーっぽいものを売ってくれても面白そうなスペックと構造だと思ったw
もしくは前年以前に使った車であれば市販してもいいとかルール作ってもいいかもね。

ドライアイス積んでたのはGSでスープラは積んでないがなー
頭の悪いやつは情報更新も遅いのな

>>368
学生が喫煙所でダラダラチャラチャラしてるのが一番印象的で
まじめにモータースポーツやってるとは思えないよ。
喫煙所だし吸うのは勝手だけど、目に付く所で自覚が無いって言うかみっともないよ。
見た目も下町のＤＱＮそのものだし、その風貌からは
自分の車には白ハンドルカバーがついてて、乗っている所を後ろから見ると
頭が真ん中、ルームミラーの下にきたまま運転してるようにしか見えなかった。

>>366
愚痴る前に幼児なら肩車くらいしてやれよおっさん
混雑する場所、行列に無理矢理ベビーカー押し込んでくるファミリーの神経疑うわw

土曜の朝、日産のサイン会整理券欲しさに開場1時間前に並んだけどだめだった
自分は残念ぐらいの気持ちだったけど、俺の後に来た本山ファンの小さい子供が
すげーしょぼーんとしてる横で、7、8人のマッチオタのおばさん連中が
券ゲットしたようで、地べたに座って騒いでるの観て、おもいっきり蹴っ飛ばしてやりたかった

>>370
名古屋弁のクソ野郎め。
トヨタなんぞ興味ないからしらねーんだよ。
軽く調べたが、スープラＨＶ−Ｒもドライアイス使ってたようだけどな。

>>372
脚立・ウマ、柵に上ってテントに寄りかかって見る奴。
カメラに三脚つけて伸ばして撮る奴。人ごみの中見ていると顔の横から超望遠レンズが伸びてくる。
そういう奴らって一枚撮るごとにカメラを下向きにして何かを確認してる。その動作がまた邪魔。
どうしても取れなきゃ無理やり伸ばして撮る。でまた確認作業。
肩車でそいつらを避けて見せてやれる程ビックリ人間じゃないから無理。
ベビーカーを押し込むのは確かに（ベビーカーに乗るような子供を連れて来るって意味で）神経疑うが。
中にはいつまでベビーカーに乗せてるんだ？って言うほどデッカイ子供が乗ってるのもあるなｗ

オフィシャルに聞いたら、「脚立や柵に登る行為は禁止しているが、みんなやっているのでしょうがないです」だって。

公式サイトに脚立は使い方を考えてくれば問題なしとか書いてあったぞ
禁止じゃないなら持っていこうかと考えたし

1列目にいて腰くらいの身長の子を前に入れてやったらヒンシュク買うかな？
もちろん親御さんの許可を取って
このご時世厳しいかな？


あとマツダの767みたいに日本には色んなオーナーいるんだから
巻き込む事出来ないのかな？
外車だとダメなのかね？
グループ5のBMWM1がとスカイラインが一緒に走ったりとかしたら感動だなぁ
タイサンの千葉さんは962C動かせるはず。。。
今回佐藤製薬の絡みでユンケルポルシェきてたけどあれが走ったっていい


メルセデスの協力で昔の車が走ったのだから出来ない事じゃないと思うのだが

>>376
脚立は後ろからなら良いけど、最前列で脚立使って写真撮ってた奴いたな。

前の人に後ろで苦情を言っている愚かなヤシ連中、

『ゆりかもめの始発は６時だ。』

苦労しなければ、何も獲れない事を知らないのは
ゆとり教育の弊害かwww

>>379
東京近郊の人間はそれでいいけど遠来の人はまた大変な話だな
＜6時のゆりかもめ始発に間に合わない奴には何の分け前もなくて当然

ってか先着→前列はまだ仕方ないとして、前列の人のモラルレベルの問題を問うのは筋違いじゃないだろ
＜最前列で脚立とか柵登りとか

日曜日の最後のセレモニースルーして適当にぶらぶらしてたらPIAAのブースに人だかりが出来てて中嶋悟がステッカーを配ってた。
その後ろに小暮がいて何してんのｗって言いそうになった。中嶋の人だかりを後ろでさびしそうに見ていたからサインを求めたらちょっとうれしそうでチョコレートくれたｗ

あと展示車両のことなんだけどプライベーターのとかグラチャンとかの個体とかって残ってない？そういう個人所有というかメーカーで保管してある以外の車は出展費用を安くするとかしたらバラエティに富むと思うんだけど…
例えばJGTCのFTOとか雨宮のツートンカラーノRX-7とか新旧紫電を並べるとか。復元されたらしいし。GC21にちょっと興味がある

>>381
末期の頃のGCカーだとミズノR&DローラT88-40/20Bとイトーハムセルモローラ/20Bは
よくイベントに登場してるのを見かけるな。あとオカモトスペシャルの最終型も確か残ってるし。

いっそ個人所有者で現役当時のコンディションをおおよそ留めてたり
きちんとしたレプリカの体裁をなしてるもの（今回出てきたクルマでは萩原レプリカのサニーとか
ハッキネンレプリカのラルトみたいな感じ）ならば審査のうえ出展料タダとかでもいいかもしれない。

トラストなんかそれこそ今回ガレージにあるもの全部タダ（もしくはギャラ有り）で持ってきてもらう代わりに
物販で儲けてもらったら凄く会社的には助かっただろうしなぁ。
「個人所有者のレプリカ」なんてもんじゃない。あれはみんなヒストリーありまくりの本物だし。

>>369
学生フォーミュラは、「この車を売るとしたら幾らで売って、どの様なコンセプトで売りたいか」という点も
審査対象になるのが特徴なんです。
もっとも、実際に市販されたという事例はないし、市販できるレベルには到底及ばないが、チームによっては
走行性能だけでは無く、思想やコンセプトを大切にするというポリシーを貫いている所もあったりするから
話を聞くだけでも面白かったりするんですよ。

>>371
なるほど。俺は走行エリアに張り付いてたから学生ブースはあまり見ていなかったが、
たしかにあのブースは、バックヤードが丸見えで雑然として些か見苦しいのが気になったな。

学生フォーミュラがあれだけの観衆の前で走るというのは、国内では初めてのと(だと思う)だけに
負の部分が目に付いてしまい、それが学生フォーミュラを代表してしまっているかの様に思われるのは残念。

個人的には、F1のデモランの時に学生ブースのMCのネーチャンが客の呼び込みに必死で
その音が走行エリアにまで飛び込んできて気になってしまったよ。。。

ま、もっと気になったのはGTステージの音が飛び込んでくることだったのは言うまでも無いが・・・
GTステージ、もっと自重しる！！

>>383
ひとつ聞きたいんだが結局学生フォーミュラに来てたのはお台場に近い大学だったってことか？
芝浦来てた？ゆりかもめ沿線に大学があったと思うんだが

>>384
来てたのは日大（2チーム）と国士舘の計3チーム。

展示ブースで色々聞いたら親切に教えてくれたよ

グロック・かむい・バトン・中嶋のサインはもらえましたか？自分ははじめから無理だと思っていたのでストーキングはしなかったのですが、簡単にもらえたなら付回していればよかったと思います。ちなみに2日とも開館から閉館までいましたが、走行
エリアはひとがいっぱいで、一回もみれませんでしたのでサイン目当てでぶらつきました。

>>386
バトンはデモランの時だけ車で走行エリアに来て、その後車で場外へ脱出してた様だな
聞いた話だと、控室の代わりに近くのホテルの部屋を押さえていたそうな

あのカオスな状況下では場内を徒歩移動なんて出来ないだろうから賢明な判断だろうな

f1関係以外の人は結構サインしてくれたよ。

>>387
いや、バトンはしっかりとホンダテントでくつろいでたぞ。
テント⇔走行エリアが車移動。

バトンは無理だったがルカ、一貴、ティモ、カムイのサインはゲットした
カムイは写真も撮れた

GTやFポンのパドックほどじゃないけど、MSJでは結構サインしてくれる
ドライバーや関係者多いよ。写真撮影もほとんど断られない。
難しいのは、バトンと「マッチ」ぐらい（笑）。

ティモや一貴にサインもらうのは大変だけど（貰った人おめでとう！）、
寿一や本山なんかはサービスがてら、その辺ウロウロしてる。
井出先生なんかビックリするぐらいフツーにその辺に「居る」（笑）。

オイラは「元祖日本一速い男」とブノワ・トレルイエに駐車場で遭遇。
超緊張したけど思い切ってお願いしたら息子との３ショットを
喜んで引き受けてくれたよ。
星野監督もカコよかったけど、ブノワはすげーイイヤツだった♪

あと、始発で来ないと有料観覧席でも席取れないって言ってた人、
それウソだよね？
オレ、日曜のAM９時３０頃に会場入って有料観覧席に着いたけど、
余裕で２列目に座れたよ。嫁と息子と３人掛けで。

三つ有るスタンドブロックの一番手前側（場内向いて左側）だったから、
マシンもドライバーも良く見えたよ。
最初に埋まったのは中央ブロックだったけど、一番右側（奥側）なんか
11時前まで十分空席あったよ。

だから、前売り買って、開場時刻頃に並べば普通に座れたはず。
「荷物置き・席取り禁止！」って係がうるさかったけど，実際には
15分や20分席を離れてブース見て回っても、何のお咎めもなかったし。

富士のグラスタで、席指定の無いチケット持って早朝席取り合戦する
スーパーＧＴのレース観るより、それこそ前の晩から並ぶメガウェブより
はるかに楽な「観戦」だったよ、ＭＳＪはさ。

あの人の中フツーにドライバーが歩いている環境を考えると
入場無料はバカ安だと思う。サーキットじゃ高い金払ってパドックパス
買わなければならないし。

ニスモなんかトレーラーの所とかに遠まわしに”ドライバーとかに声をかけるな！”
って張り紙してるし・・・・

チーム、カテゴリの垣根を越え、国内最高レベルの選手が身近でファンと交流し、
パフォーマンスしてくれる無料のスポーツイベントは大変貴重だと思うよ。
しかも都心部で、物販関係もほとんどまともな価格だしw
自転車ロードのイベントも同様に面白いけど、世界を相手に戦える選手がまだ少ない・・・

土曜日の話だけど、お台場住人らしい家族連れと
帰り道一緒になって、その親父が誰かと携帯で話していたのだが
嫌な気分になったよ。
「カズキのサインも貰えなかったし、Ｆ１以外のドライバーのサインなんて要らねーしよ。
ＧＴなんかウルサイだけで来なくて良いよ。大体住人がガマンしてるんだから
向こうからサイン持ってこいよ。もうこのイベント止める様に言うから
電話番号教えてくれ」ってね。

その親父がどんな権力持ってるのか知らないけど、年に２日くらいガマンしろよ。

あんなゴーストタウンに人が住んでるのかね

「それが世界の選択か・・・」を思い出した。

>>395
むこうからサインを持ってこない程度の人物に権力なんてないだろ。
このイベントだと難しいかもしれないが、学園祭レベルでも主催者あてに
数十枚サインを書いていくのが普通だ。

>>385
どうせなら上智や東大みたいなピカピカのところを呼べばいいのに……断ったのかな

人気の度合いからすると仕方がないのかもしれないけどフォーミュラ（とGT）ばっかりなのが個人的にはちょっと・・・
日本初開催のWTCCももうちょっとプッシュして欲しかった・・・

>>383
3台（だっけ？）あったうちの1台がスリックじゃなくてネオバかなんか履いてて、
その理由を「うちは初心者でも乗りやすい車にしたいと思ったので」って説明してくれたんだけど
それはつまりそういうことだったのいね＜単純に速さだけじゃなくて「どういうコンセプトで」まで評価される

「売る」っていうことだったら趣味で走る人（それも上を目指すっていうより「昔レーサーに憧れた」とか
マッドハウス製の軽ベースの玩具とかに興味を示すようなシャレの分かる大人とか）が
ミニサーキットとかジムカーナとかで使う用とか、「ジムカーナでDクラスの下あたりにクラスを新設して」
とかそういうところ向けが良さそうに思った。構造が複雑じゃなさそうだから自分で弄るとか
「キットカー形態で買って自分で組み立てる」とかにも向いてるし、それなら売る側にも負担がかからないし。

というか、大がかりに量産市販っていうんじゃなくても、
「売って欲しいって要請があれば同等品を製作販売できること」とかを規則に加えてもいいかもね。

WTCCをプロモーションしなかったのもおかしいが、何より2輪系がひとつもなかったのが個人的にはかなりおかしいと思った。
名称を“4輪モータースポーツジャパン”に変えた方がいいんじゃね？

メガウェブのイベントで関係者のパスを首から下げたカムイの彼女っぽい子がいたよ。カムイが移動する際は３歩後ろを歩き、カムイがイベントに出てる時は遠くから見守ってるいい感じの子だった。

カムイは関谷校長にTDPの中で一人だけ不細工っていじられてたけど
本物見たらモテそうな感じだったな。

>>402
ダイドーのドリンク販売ブースにはバイクが1台あった・・・

>>401
現地で聞いたんだが、販売相手は一応ルールで決まってるらしい
趣味でジムカーナとかやるサンデーレーサーに販売と仮定すると決まってるらしいよ

あと、タイヤについても聞いたんだが値段が高かったからって俺は聞いた
教えてくれた人が別の人だったのかな

>>402
このイベントが都知事の肝いりで開催されたことと、三宅島の一件でバイクメーカーと不仲になったことが背景にあるんじゃね？

>>405
あそこ毎年１台は置いてるよな

>>406
競技の１つに「コスト審査」ってのがあって、求められる性能に対して合理的であればあるほどいい得点が得られるのさ

モータースポーツジャパン終了から5日が経つが、オフィシャルサイトでは
来場者数が発表されただけで当日のレポートはおろか来場客への感謝の言葉すら
掲載されないというのはどうかと思うがね

やっぱりこのイベントの一番の問題点ははオーガナイザの質なのかもしれん
イベントとしては面白いし、存在意義も大きいと思うが、そろそろもう一歩踏み出す
時期に来ている気がするが、オーガナイザがこれでは期待できないわな

>>410
ひとつ気になったのが、当日のアマチュアの撮影映像について
結構厳しいお断り（公の報道目的と個人で楽しむ以外はダメ）があったことで。

あれをまともに聞くと個人サイトやブログに載せるのも微妙ってことになるかもしれないけど、
それじゃ「こんなイベントに行ったんだけど楽しかったよ」ってことすらみんなに知らせて回れないのかと。

正直「非営利掲載専用取材パス」みたいなのを安価（まあ幾らなのかは観覧席の値段との対比で）で
売ってあげるから、それ買った人は個人サイトに使っていいよとか、
もうワンランク上のやつなら同人写真集とかまでOK、とか言うんならそれでもいいかとすら思った。

>>402
バイク業界自体、世間一般へのＰＲには以前から消極的。

＞４１０
主催者の代表の名前を見たら…
かつてニスモにいた日置さんじゃないですか…
これじゃムリでしょう〜せめてホンダ系の方じゃないと観客はenjoy出来ませんよ…

>>406
コンセプト会議で「スリックじゃなくてネオバにしとこう」に決まった過程で
「高いから」派と「扱いやすいグリップ」派といたのかなw

あるいは「気軽に初心者が楽しむためには安い方がいい」も意味合いとしてあるのか。
ただFJ1600用あたりと思われるあのサイズのスリックってそんな凄い高いのかしら。

販売に関しては実際には開店休業状態に近くなるとしても窓口があるといいよね。
作った大学自身が担当するにせよオーガナイザーを経由する形にせよ。

>>413
なんで日置氏だとダメでホンダ系だといいの？

そもそも主催の実体はイデアで、日置氏は名前貸しみたいなもんだし。

〜感想〜
着くまでに東京の人ごみに酔った。そして現地でも大酔い。

はじめて見た一貴の前歯に釘付け。そして爆笑。

井出が意外にかっこよかった。汗かいてるのに何でいい香りがするんですかねえ？

>>417
そういうサプリとか売ってるよ。
確か、ガムもあったはず。

来年もまたやるんだろうな。
開催場所、とりあえず変えて欲しい。
毎年同じ場所というのもねぇ…。

中谷明彦、吉田敏博、峰尾恭輔、脇阪寿一、立川祐次、片岡龍也、荒政治、柳田政孝、
伊沢拓也、山野哲也、長谷見昌弘、星野一義、新井敏弘、荒井信介、武藤英紀、井出有司、
松田次生、小暮孝、平手公平、石浦宏明、本山哲、ブノワトレルイエ、伊藤大輔、
佐々木孝太、井口卓と、浜島信英、ミハエルクルム、国本啓祐、国本雄二、影山正美、
藤井智信、星野一樹、細川慎也、ルカフィリッピ、山本尚喜、中山勇喜、横溝直輝、
ジョアオパオロデオリベイラ、中嶋悟、松下昌樹、安田裕信、菊池靖、佐々木雅弘、
山本すばる、カルロバンダム、三橋淳
2つ日間開館から閉館までいて、合計46人にサインもらいました。

ところでよしき汁ってどこで売ってるの？

>>420
雑魚ばかりのサインで嬉しい？満足？笑

俺は昔ESSO Ultrafloで活躍してた人のサインがもらえたんで嬉しい。

脇坂のトークショーは面白かった。

>>423
魚。

エフワンドライバーのサインはどこでもらえたの？

中嶋悟？PIAA？のブースでもらったよ？
去年は右京のサインも貰ったw

現役エフワンレーサーのサインがほしかった。ただの中年親父のいらない。
それより歴代日本人エフワンドライバーでサインをもらったことがないのは高千穂と左近だけだ。

その中年親父以下の分際でエフワンww

YOSHIKI汁飲みたかった。

GTV見たけど、トークショーで脇阪と本山が「来年は一緒に乗ろうか、スバルで」
と言っていたくだり、「スバル」のところだけカットされてたな。

東京都が三宅島レースに以上に金を使ったことが指摘されており、MFJもやばいんじゃないか。今年でラストイヤーでしたってことになるんじゃ二か？

>>420
>>427
お前ら両方とも名前の漢字ぐらいちゃんと覚えてやれｗ

岩城幸一って税金も踏み倒しておきながら、税金からギャラもらってたの？

>>433
バックに在日が付いてるんじゃなかったっけ？

ヌバルインポレーサーに乗りたがる奴なんて、何かの冗談だとry

岩城幸一って北海道の人かと持った。

そうだよ。富良野で死んだよ。

ティモのサイン貰った人いるんだ・・・昼寝してる寝顔を盗撮まがいに撮っただけだった。
キモイオッサンが「でぃも”〜〜」って呼んでたけどシカトされてたよ。
カムイは走行直前までブース奥にチラチラ見えたんだけど、気がついたらもうエンジン掛けてスタートしてた。
カムイは果たしてどうやってブースから走行エリアまで抜けたのだろうか・・・

あとＧＴドライバ。レーシングスーツ着て普通に歩いてたのにあまりサイン求められて無かった・・・
ジャンク出たりして少しは一般知名度ある脇阪ですらスルーだった・・・

今宮さんはここに来てたの？

ＭＳＪがモデルにしたグッドウッドＦＯＳでも
交通安全教室なんてやってるの？

軍隊の募集はしてる。w

>>438
レーシングスーツ着てて普通に歩いてても、何か用があるんだろなとか思ってしまう。
邪魔しちゃ悪いから、声かけるにかけられない。

ロックスターどこで売ってるの？

>>438
カムイは普通に歩いて移動してたんじゃね？俺が見た時は、トークショーのステージからの移動だけど、走行エリアのスキール音に興味を示したカムイが走行エリアまで普通に歩いて移動してた。
走行エリアには付近には武藤らホンダドライバーが集団でだべってて、居場所のないカムイはすぐにその場を後にしたけどｗｗ

かむいのサイほしかったな。

>>444
そうなんだ…私がトヨタブースの近くにいた時は全然出てきてくれなかったorz
可夢偉のめっちゃファンだから、昇格して人気出る前にサインと写真欲しかったよ〜

日曜日のトークショーのときに簡単にサインもらえたぞ。
ファンと写真を撮るということでステージから降りてきたときに差し出せば、
すぐにサインしてくれたから。
席だって一貴からのぶっ続けだったから待たずにすんだし。

おかげでグロックとカムイのサインもらえたしｗ
一貴のときは知らなかったし、写真に写るのが嫌だったから前に出なかったからもらえなかったが・・
でも、カムイのサインは手抜きのように感じたｗ

カムイのサインって、最近変えた？
どこかのＨＰに「カムイからサインもらったー」ってサインの写真あったけど、
俺が昔もらったのと違ったので。

いいなー羨ましい！！

日曜日のトークショー見てたけど、後ろの方だったので…。
スケジュール全部どっかに貼り出しておいて欲しかったなぁ。

初めて可夢偉生で見たけど、私も関西人てのもありますますファンになった。
TMSFってサイン貰ったりするチャンスあるのかな？

カムイ関連のイベントだと、今回はKDDIのが１番だったかもね。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081005192521.shtml
>>449
TMSFにもトークショーはあるけど、関係者のガードが厳重でＦ1ドライバーにはあまり近付けなかったイメージがある。
他のＧＴドライバーとかならサインはもらえるけど。

一貴のサインに、２って書かれてるんだけどコレ何？カーナンバーじゃないし。
サインをプリントしたグッズには３って書かれてる。

>>451
俺が思うに、「中 jima」だと思う。

>>450
449だけどありがとう！
TMSFのトークショーはガード堅いのか…。
TMSFはパドックに行けると聞いたんだが、パドックで捕まえるのはもっと難しいかな？
トヨタのGTドラは普通にGTでサイン貰えるからイベントで頑張らなくてもいいよねw

>>451
一貴のサインは私も貰えたんだけど、同じく2が気になった！
しかも書いてる場合と書いてない場合があった気がする。

>>453
過去3回、俺の知るかぎりじゃＦ1ドライバーがパドックに現れたのは見た事がないよ。いるのはＧＴやＦポンのドライバーばっか。でも、今回もまた出てこないとまでは言い切れないけどね。
まあ、駄目元でトークショーの時に狙うのが一番だと思う。
あと、パドック内では激Ｇのロケをやってたりしてる。

は　？
ラルフはデモ走行後にいそいそと帰ってきて、
即席サイン会してたぞ。

せっかくサインもらっても適当なサインだったらがっかりしてしまうな。

そもそもサインとかはテキトーなものだよ。

猫が一番テキトーなサインを書くことで有名だな。

おまいら情報ありがとう！とりあえず当日頑張ってくる。
ラルフに比べたら全然知名度ないし、チャンスはあるかもだ。

>>448
亀レスだけど、昔のサインははっきり漢字だったよね？本当はそっちが欲しいんだが…
F1ドライバーになったらいちいちあんな画数の多いサインしてらんないよね。

>>459
あんなどこの世界にも受け入れられないような顔でＦ１なんか行けるもんなの？
昔は居たけどさ、マーケティング上ちょっと問題がある顔な気がする。

つクビサ

とか言ってたら今日、何かで応募してた可夢偉のサイン入りポロシャツが届きますた。
サインも丁寧な漢字版だし嬉しい！ポロシャツ自体はダサいし、メンズだからSサイズでもでかいけど…

>>460
あの顔って受け入れられないか？確かに写真とかブサだが。
私は個人的には可夢偉のビジュアル好きだよ。

可夢偉はFTの頃から知ってるけど、以前はただのブサだった顔にいまは雰囲気が出て来たよ。琢磨がF3にいた頃だってそう、あの頃はパンスト顔とか言われてたぐらいだし。

メンズエステTBCに通っているからな

>>420
俺はジェンスとティモとカズキにしか貰えなかった。

最終戦見てたらイベント２日目のデモラン思い出した。バトン、グロッグ見せ場作ったなw

マジでティものサインほしかった。

有料席って払ってみるかち合った？

>>468
見るそのものは無かった。ただ安定して席を確保出来る事でトイレに行っても戻ってこれる、
日本人は大人しいから席に座って前にデカイ奴が居なければちゃんと見れる。
最後のグランドフィナーレで旗が投げ込まれる。
Ｆ１まで他のブースを見て回れて、昼寝しているグロックの寝顔が見れたり。
ベンツパテントモーターワーゲンに乗る英国紳士がなっちゃんオレンジを買いに優雅に歩いてる所で記念写真を取れたり。
学生が端っこの喫煙スペースで一般人と一緒にタバコ吹かしながら「つーかまじかったりぃ」って本音を聞けたり。
IDE先生のカート教室で殆ど仕事して無いIDE先生を見れたり。

トイレと食事と他のブースイベントを我慢して、午後の走行が始まる前からフェンスに場所取って
走行終了までずっと固まれるなら自由エリアの方がマシンとの距離が近い。

今更だけどTMSFで小林とティモのサイン無事に貰えた。
可夢偉は超気さくでいい奴だな。

>>470
もしかしてガレージでサイン貰った？
俺はカムイらがサインしてる様子をスタンドから眺めてた。

去年のイベントでロシッターからサインをもらったおばさんが、バトンにサインもらっちゃったと大騒ぎしていたが、今頃、あの時バトンにもらえてよかったねといってそう。

来年やるのかな

トヨタの頑張り次第じゃない？

来年はF1がシンガポールGPと日本GPで連続開催だから、
空いてるのはイタリアGPとシンガポールGPの間の9月19-20日か
日本GPとブラジルGPの間の10月10-11日。

9月19日（土）は秋開催になるインディジャパンがあるから、
10月10-11日開催ってことになるんじゃないかな。
12日も祝日だから台場の人手は多いはずだしPR効果狙うなら都合もいいはず

それ以前に来年は無事開催できるのかと･････

MSJとオートサロン、どっちが楽しめるかと聞かれたら、おらはオートサロンの方だな。

展示と走行は全然違うと思うなー。
それぞれどっちにも良さがあるよ。

今年はMSJできるのかあれですが・・・
いっそのこと個人所有のをメインにしても面白いと思うんだが。

鈴鹿の前週にシンガポールかよ。
これでは去年までみたいにお台場イベントで
盛り上がりを作るのは無理だな。
至近距離で走るマシンが見られて過去２年通ったのに。
鈴鹿のだとプロモーションとしてどうなんだろ？
今年はカムイの昇格発表でもなければ盛り上がらないだろうな。

今年はレースクイーンをメインでひとつ。

damepo

会員を募集してるけど、お台場に行ける距離に住んでないと入会しても意味ないかな？

>>483
これか。


MSJ賛助会員募集

入会特典
●会員章としてシリアルNo.付きオリジナルピンバッチを贈呈
●MSJ賛助会員限定「モータースポーツ・パートナー会報」(年2回予定)を送付
●公式ウェブサイトへの会員名掲載(希望者のみ)
●MSJ等のイベントにボランティア参加可能

募集要項
1)募集対象(会員資格)
日本のモータースポーツの発展を願うという趣旨に賛同いただける個人
2)会員期間
毎年1月1日より1年間(途中入会の方も12月31日まで)
3)入会金／年会費
入会金:500円(入会時のみ、2年目より不要)
年会費:1,000円／1口(入会方法は後日、入会申込書にて通知)

次レスに続く

入会申込請求方法
1)氏名(ふりがな)／2)郵便番号／3)住所
4)年齢／5)性別／6)職業
7)電話番号／8)FAX番号
9)E-mail
を明記の上、下記方法にてご請求下さい。

【E-mailの場合】
[email protected]

【郵便の場合】
通常はがき、封書にて
〒105-0011
東京都港区芝公園3-5-22
機械振興会館別館B-102号室
NPO法人 日本モータースポーツ推進機構 MP係 宛

【FAXの場合】
FAX番号:ぜろさん-ごーななさんさん-よんさんぜろよん(※あぼーんされそうなので、このように書いておいた)

問い合わせは[email protected]まで

>>484


言い方は悪いけど、都合のいいようにしか人間を扱っていない気がするのは気のせいかな・・・
せめて、MSJで撮った写真を自由に使わせてくれるとかしてくれればいいんだが。

>>486
それはあるな。せめて「非営利の個人サイトならOK」とか。
写真の使用については公式サイトでかなり厳しいことを告知してたし。

もうちょっと高いレベル（同人写真集とか）で使いたいって人には
もっと高いランクの会員制度とか登録記者制度みたいなのを設定してもいい。

今年はお台場のあの場所が使えないし
日産や富士重、本田などが参加しないだろう。
やばいね

なんで使えないかは知らないが、
去年コンドーアドバイザーが場所の移転を
ほのめかしていたから大丈夫だろ。

あの土地に建物が建つんじゃなかったっけ？

にしても去年のMSJ開催時と現在の経済状態がまるで違う。
今年の東京モーターショーの展示スペースも前回の2/3に減るし

お台場の先の埋立地を公園にするのはいいけどサーキット場にすれば都内でできるね。

そうすれば国内初の湾岸サーキットになるのにな。

湾岸サーキットならもうあるじゃん。

速度制限あるけど。