【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ 【痛車】

初音ミクカーGT300参戦決定！！！
http://blog.piapro.jp/2008/08/gt.html
STGT痛車チーム広報課
http://ameblo.jp/stgt-kiyo/
出た！クリプトン社の初音ミクがSUPER GTに参戦！
http://vocaloid.blog120.fc2.com/blog-entry-1629.html
AUTOSPORTS
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=16596&cno=41
ほぼ確定デザイン
http://studie.dcnblog.jp/photos/uncategorized/2008/08/04/content_200808041132.jpg

スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/


初音ミクペイントでGT300にRd.6から参戦が決定した、
Studie and GLAD with ASADAレーシングチームを応援するスレです。

[煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで]
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。

[実況厳禁]
実況は、こちらで！→ http://live-racing.net/livebbs/live/
※2ch専用ブラウザ推奨！ http://www.monazilla.org/

>>1乙

>>1
乙、ぜひ声優をRQに起用汁

藤田咲に？それはちょっと・・・

んじゃ、三連音叉マークをぜひノーズに･･･

ＲＱは決まってるよ！
ttp://blog.livedoor.jp/joffice2007/

どれだけ走れるんだか。話題性だけで通用する甘い世界じゃないよ。

>>6
AVなら糞食ってるレヴェルだなｗ

ぜんぜん痛車じゃないじゃん
痛車ってこんなんかと思ったのに
ttp://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom2/imgs/7/2/72b52d3a.JPG

十分痛いけど、やりすぎると一般人に受け入れられなくなるからじゃないかな？

多分遅いよ　期待はあんまりしない方がいい
練習走行日がシェイクダウンなのかな・・・
ましてや今回は1000kmレースだからリタイアしないだけでも上出来だろう

完走出来れば万々歳

その前に予選通過できるの？

テストもしないでいきなり走れないだろ。ましてや1000kmを完走なんてwww
お披露目だけだろうな！

地方選手権から始めたほうがいいんじゃないかねえ。

チーム母体のASADAレーシング自体はかなりの古参チームだよ。
昔からGTやらF3やら走らせているから、マシンさえまともなら
それなりに大丈夫なんじゃない？

一昨年のFORD GTみたいなことは難しいかな

PCゲーだともうスキン作った猛者がいるんだけどｗｗｗ

studieってのが気に入らないというかなんというか・・・

ここのスレらしく・・・

　　.,,,,,,_　　　　　　　　へ_　　　　　　　 　 厂刀､　 　 　 　 　 　 , ヘ _　
　／ : : :ｌ　　　　　　/: :,,,iiつ-‐…‐-､___/／: : : ＼＿＿＿＿／: : : : ＞r
４: : : : ::ｌ 　　　　_＞'´: : : :_,.- " : :／弌》__: : : : : : : : : : : : : : : : : : , : : }
　ｌ: : : : :ｌ 　, イ￣｀: :　: : : : : : : :¨ ‐-､ : :＼⌒＞､: : : : : : : _: :-: :¨: : ／
　ｌ: : : : :ｌ /: : : : : : : : /: :.,': : : : :: : : : : ＼ ∧　 　 ￣￣フ : : : : : :／
　ｌ: : : : :ｌ/:/: : : /: : :.ﾊ : :ﾄ､ ＼: : : : ＼ : :Y i|　　　 　 / : : : : : ／
　ｌ: : : : :ｌ| ｌ: : :./: : :./ハ: :{　＼j＼j : : ∧, j: :|.　　　　/: : : : :／ 　 　 　 　 　 ､
　ｌ: : : : :ｌ| |: : :| : : ,`匕 　`‐z匕 　＼ : : }Ｋ: j. 　 　 /: : : : :/　　　　　　　　　 }＼
　ｌ: : : : :ｌj,ﾊ: : |: :∧fて!　　ｲfて)'ｙ　 Y: :jF'},ﾉ　　　,': : : : :/　 　 　 　 　 　 　 |.: :.＼
　ｌ: : : : :ｌ　 ＼ﾄ､{ ﾊ ﾋﾘ 　 　ﾋ::ﾘ '　　j /rソ　　　 ｲ: : : : :.{　　　 　 　 　 　 　 ﾄ､: : ハ
　ｌ: : : : :ｌ　./: :/j,从 " ､　　　""　　 ﾑ／　　 　 ,{|: : : : : ﾄ､_＿＿＿＿＿_ イ: :）: : :.}
　ｌ: : : : :レ': :/　　　ゝ､　rっ 　　, イ,|_⌒　　　　ハ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
　ｌ: : : : :ｌ : :/　　　 　 　＞-r＜＿／　iﾄ､　　＼　　＼､: : : : : : : : : : : : : : : : : : 彡ｲ
　ｌ: : : : :ｌ / 　 　　 ｘ＜7ｲｘ公､　　 ／/　＼　　_〉＼_ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ｌ: : :: :／　　　 rく//　　　〉::::fゝ_イ/　　　'i　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ !
　 ~￣^ 　　 　 ∧,// 　　/⌒i 　　ｌ　l==.._i,　|　こ、これは>>1乙じゃなくて 　|
　　　 　 　　　{　j{ {　 　/::::::: |　　　i,ｌ.　　 │ |　ツインテールなんだから 　 │
　　　 　 　 　 |　|∧ 　/::::::::: ﾚ　 　 │　　│ |　変な勘違いしないでよね！　|

鈴鹿1000km エントリリスト
ttp://supergt.net/supergt/2008/0806/0806entr.htm

マシン名は「初音ミク Studie GLAD BMW Z4」で決まったみたい。

Z4自体のポテンシャルが気になる・・・。
製作写真見るとEgはV8にしたことによって
フロントミッドの位置にあるっぽく見えるから、
重量配分はわりと良さそうだが・・・。

これ今年のルマンの東海大学並みに無茶だろ・・・・

>>23
どうひいき目に考えても東海大学の方が無茶ｗ

>>24
自分で言っといてなんだが、どう考えてもそうだなｗｗ

東海大学はよくやったよ。

>>25
あれを「無謀」と取るか「挑戦」と称えるかは
割と意見が二分するらしい。スレチスマソ。

ミク車というのも話題だが、本来ならZ4がSGT初お目見えでも
（と言うかBMW車自体今季初参戦？）それなりに盛り上がるはずなのだがｗ
出てる側が「痛車で出ます！」と言ってるからにはBMWファンより
ミクファンの話題性を取ったのだろうか…
ネットの住人は熱しやすく冷めやすいからレース後の花火のように…

俺的にはEBBROがミニカーを出すかどうかが一番の気がかりだ

>>26
確かに、いくら盛り上げるにしても今の状況じゃちょっと無理があるな。
２週間後に

ほとんど画面に映らないしリタイアじゃねーかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
同じところぐるぐるまわってるだけじゃねーかｗｗｗｗ

って書き込みが見られるのを想像するのは難しくないしな。
気長に来年もその次もずっと続けてくれればいつか優勝争いが見られるのかも知れんが。

そもそもこのスレってミク系のスレから誘導とかしてるの？
ミクとしての参戦をメインに据えるならモタスポ板よりも
ミクスレとしてあっちに立てた方が良いような希ガス。
立てたら立てたで鬱陶しいかもしれんが
こっちじゃすぐに過疎りそう…
大体ミクとGT300どっちも押さえてる人間の絶対数が…

>>28
>ほとんど画面に映らないしリタイアじゃねーかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>同じところぐるぐるまわってるだけじゃねーかｗｗｗｗ
そんな書き込みがあればある意味成功なんだが…
書き込みがあるかどうかすら分からない…
おっとここは「初音ミクZ4を応援するスレ」だったかｗ
まぁそう言う意味じゃ異業種ファン間の交流があればいんじゃね？

個人的にはGT500の抜かせ方やマナーが最低限のレベルなら見られる。
スピンして無闇にバックでコース復帰とか、
抜かせたいのか妨害したいのか分からない走りだと萎える。つか腹立つ。

>>27
>EBBROミニカー
漏れも欲しいｗ紫電やマッハ号とかと並べて
棚に「イロモノGT300コーナー」を作りてぇｗ

>>29
本スレの住人だけど、ここの情報とURLを貼らせてもらいました
あと、スレはモタスポ板でもいいかと
野球板とかにも関連スレあるくらいなので

どこに貼ったかURLくらい書け！ヴぉけ！！！！

>>31
貼ったのはここの442と943。今は一つ前のスレになっちゃってるけど

【初音ミク･鏡音リンレン】VOCALOID 475【KAITO・MEIKO・がくぽ】
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1218444088/

ttp://ameblo.jp/stgt-kiyo/entry-10126605995.html

実車は１５日に完成予定とか。意外と早かったな。

>>26
俺はBMWファンだけど今回の出場はうれしい。BMW好きとしてね。
個人的には俺の愛車で・・・・まぁいいけど。

でも普通のBMW好きはたぶんこのカラーリングは許せないと思うなぁ・・・

個人的にはぺトロナス風味なところが好きだがｗ

BMWでなく↓の方がよかったな・・・
http://fuji.xsrv.jp/meisya/OX99/YAMAHA_OX99.htm

>>35
ヤマハ繋がりでか・・・・


まぁそこまでしなくても
トヨタにヤマハチューンドエンジンが乗ってる車種はいっぱいあるのになぁ。

ミクもヤマハエンジンなのになぁ

今回は１０００ｋｍだし、Ｊスポの中継でもちょっとくらいは触れられると思うよ
・・・由良さんのコメントが楽しみというか、聴きたくないというか・・・

ＰＩＴウォークのＢＧＭに、ミクの曲が流れたりしたら、痛々しいかもな･･･

>>37

アナ「ネット上で人気のキャラクターが描かれてるそうですよ。」
由良さん「ほぉ〜そうですか。こういう時代になったんですねぇ。」

こんな感じだと予想。

スーパーラップに出て、サーキット中にミクの歌声を響かせる
･･･無理だろうな
とりあえず予選通過してくれればいいや

>>39

SLの曲って各チーム調べて見ると結構ふざけてるのなｗ
ミクの歌全然アリな気がしてきたわ。

これ初音ミクスレでも食い付きが無いってことはあんま意味ないんじゃあ…

まー、ドライバー的にも慣らしと考えるべきだな

>>9
ぜんぜん痛くないって言っている奴ら、安心するのはまだ早いぞｗｗ
ttp://ameblo.jp/stgt-kiyo/entry-10126605995.html

＞作者様のご了承のもとデザインに一部（チーム側の意向により、
＞より『本気の“痛車”』にする方向で）変更を加えております。

トンガった痛車にしてくれるのなら大いに結構ｗ

痛車なら楽天BOMEXもなんだが、ぜんぜん話題になってない。昨年から描いてあるんだがwww
http://www.bomex.jp/team/event_g9/photo2.html

痛車を名乗るならこれぐらいはやってほしいな

ttp://jabro.jp/Entry/171/

ttp://file.jabro.jp/070430opanchu03.JPG
ttp://file.jabro.jp/070430opanchu24.JPG
ttp://file.jabro.jp/070430opanchu10.JPG

何はともあれ応援してます。目指せ完走！

eX-Dのちょこっとしたステッカーでも痛車認定してる俺にしてみれば十分だ

あんま痛すぎるとドライバー可哀そう。

>>46
アキバに来てた痛車かな？

とりあえず金曜日に写真撮っとこう
予選で走るかどうかすらわからん

>>45
痛車とは、方向性が違う気がする・・・

>>45
これはデザインだよねｗ
カッコいいけど、痛車とはちょっとなぁ…

>>45
このチームのトランスポーター（？）も、側面に大きな顔が描かれていたな。
合同テストの時にパドックで見た時に”なんじゃこりゃ？？”って思ったｗ

顔描かれたぐらいで文句言うな!!!

昔は先に亡くなられた赤塚不二夫のキャラ描いた車がFSW走ってたそうだ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/ms/circuit/20080804vi61.htm

>40
8耐になるが北川圭一がプリキュアを選曲したことがあってだな。

痛いGTカーと言えば「でちゃう！」スープラだろw
アレに比べればこっちの方が

スポンサーが痛いのとペイントが痛いのとは別な気はするが…
痛い車には違いない。今はガヤルドのスポンサーだっけ？

>>56

でちゃう！はなんかセクハラだったよな・・・。
そう捕らえる自分がエロいのかorz

そう思ったのか定かではないが、
結局あのカラーで走ってはなかったと思うけど。

FポンにSOD持ち込んできたあの選手は
男優になったのか?

御社の画像きたーーーー！明日が楽しみだぁぁぁｗｋｔｋｗｋｔｋ

なんかサーキットで初潮ミクＺ４見たさのカメコが暴走しそうだなｗ

個人的にはミクZ4と出ちゃう!ムルシェの一騎打ちに期待

ttp://stat.ameba.jp/user_images/26/8d/10084452924.jpg
こりゃ、マジで”本気の痛車”になるなｗ

ミク車のエンジンは550iとかX5 4.8iとか650i、750iに乗ってるやつがベースなのかな？

V8だし、4.8Lだし・・・

みっくみ〜っくにしてやんよ〜♪

みっくどぅ〜はんはもとちゃんぴょん〜♪

初音ミクって、有名なRQなんですか？

RQは>>6でいいのかな？

コスプレやりそうで怖いのだが。

コスプレかどうかはブログの画像じゃ小さすぎてよくわからないなｗ

車体、エンブレム、スーツじゃどれも色合いが違うけど
これらは違和感無いように統一されんのか？

どうやら出るのはオートポリス以外の３戦だけのようだな。

マーキングの途中経過きてたよ
http://ameblo.jp/stgt-kiyo/day-20080815.html

御社社長ｲｲﾖｲｲﾖｰ　がんばれー！

鈴鹿１０００ｋｍ プレビュー
あのニューマシンが電子の歌姫を連れGTデビュー!?
ttp://supergt.net/supergt/2008/0806/0806prev.htm

>>66
「初音みう」ってのはいたけどな！

二人共好きなドライバーだから頑張って欲しい。
トヨタワンメイク出身者は速いからね

完成写真は月曜の夕方とな

ミクＺ４・・・　派手だねｗ
しかしカラーリングのことより肝心の走ること自体に力を入れてほしいな・・・

思ったよりオーソドックスで痛くなったなｗ

これはすばらしい痛さだ！感動した。
御社社長お疲れさんでしたっ！(･∀･)ｲｲ!!

両サイドの絵は同じなんだね
大胆に非対称にしてほしかった
鈴鹿は8の字型だから、左右両方が見られるから特に

つべ板本スレから来ました。
できたマシンを見てちょっと痛いのでは？と思って
レースやる人にはどう映るのかなと心配しましたが、
今の所好評みたいですね。
まあこのスレが応援スレだからというのが大きいのでしょうが。

>>80
まあ三船剛が走るようなレースだからな。

想像より痛くてワラタ。だがいいぞ、頑張れｗ

公募デザインより、痛くてﾜﾛﾀｗｗｗ
ボンネット空気穴のところ、上手く処理してるね〜。さすが、御社さん！

ところで・・・右フェンダーの上の場所に赤い”ｅ”らしきのが見えるけど、スポンサー企業名？？

これはアオシマがプラモ化しそうだなｗ
いいぞ、もっとやれｗ

>>83
ttp://www.eath.co.jp/

か。

>>64
エンジンはＭ５（Ｅ３９）ののＶ８でしょ？

以下ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱから転載

> M5 (1998年-2003年)
> :V型8気筒DOHCｴﾝｼﾞﾝ､4941cc､400馬力

>>84
�dクス
イースって、広報ブログを運営しているところだね。
運営だけでなくスポンサーとして参加？

派手すぎてワロタ。
これ走ってるの見たTVの前でふきそうだｗ

>>80

ここでは好評かもしれないけど、
多くの人は受け付けないだろうねぇ。

http://www2.as-web.jp/photo/news/200808/21576/web_big.jpg
http://www2.as-web.jp/photo/news/200808/21575/web_big.jpg
http://www2.as-web.jp/photo/news/200808/21574/web_big.jpg
http://www2.as-web.jp/photo/news/200808/21573/web_big.jpg

かなり本物だなこれは

http://ascii.jp/elem/000/000/161/161940/

＞レース当日はスポンサーロゴのステッカーや、カーナンバーが貼られるのでもうちょっと賑やかになる。
＞DTMファン、クルマファン、ニコニコ動画ファンなど、多くの人の夢を乗せて鈴鹿で初音ミク号が疾走する！
＞もちろん、残りのレースも出場予定だ


DTM？まあ同じ箱レースだけど。。。？
と2秒考えた

うぁ、アンカーミスった（今頃気付いた・・・ orz
>>87の書込みは>>85に対してのレス。

ASCII.jpの記事に掲載された画像に正面から撮影のがあったけど・・・
ttp://ascii.jp/elem/000/000/161/161940/index-3.html
eathの他に、HOBBY STOCKとグッスマレーシングが・・・ｗｗｗ

この感じだと他のスポンサー企業は、もしかして・・・・・・・

>>90
DTMといえば常識的に考えて、ドイツツーリングカー選手権だよな。

御社の仕事密着レポートきてるよー
ttp://ascii.jp/elem/000/000/161/161940/

ガー！！！かぶってた。スマン・・・・

>>92
この板的にはねｗ
でももしこのカラーリングでDTMに出たらそれはそれで面白そう

>>95
白い目で見られそうだ・・・

>>96
白人になｗ

>>95
ドイツツーリングカー選手権にディスクトップミュージックの看板娘が参戦！！！


いいね。

>>98
ディスクかよっ

>>99
ミスったｗ

>>96

ヨーロッパは世間的に日本ほどこういったものを軽蔑してないから、
白い目で見られることないんじゃない？
むしろ日本のほうが・・・。

もしもSL出場したらスタンドの温度差がすごいだろうなｗ

子供は喜ぶんじゃないの？

>>102
土曜日のキッズウォークでの子供達の反応が楽しみだｗ

SLに万が一出場したら
曲は当然ミク曲なのかな・・・・・

ていうかなんでLIVEがPLUSなんだよ
去年みたいにESPNでやってほしいものだ。

貼れと言われた気がした。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2174915

>>106
何この動画？

ステキすぎるｗｗｗ

スポンサーロゴやゼッケン・ハチマキ貼ったらカッコよくなりそうだね。ところでゼッケンはフロントフェンダーに貼るのかな？

>>108
Fフェンダーの後ろ辺りが空いているから、そこにゼッケン貼るんじゃない？
あと・・・ボンネットは（前から見て）右上辺りかな？

それから、別の話題になるけど・・・別スレで知ったんだが、Bパド前売が売り切れに
なったらしい・・・

>>90の記事に「カーナンバーは「808」（八百屋？）」とあるけど、
これは「ヤマハ」の語呂合わせだと思われ…

写真を見る限り現時点でガラスもダッシュボードも付いてない
とにかく間に合ってほしいな

決めた。金曜日に写真撮ってくる
金曜日走行→トラブル発生→予選出場せず、とかになったら嫌だし、早めに撮っとく

>>109
ローチケは今朝の段階では普通にあったようだから、いきなり無くなるとも思えんが･･･
ttp://l-tike.com/pc/d1/AA01G04F1.do?txtEvtCd=57189&txtPerfDay=20080824&txtPerfSeq=+&venueCd=52306&srcID=AA02G01

MOBILITY STATIONは今日から現地渡しになったから、パドックの前売り終了
余ってたら当日売り　or　コンビニとかに流れるか？

別スレの情報って実はAのことなんじゃないか？
そうだとしたら2ヶ月ほど遅い

>>112
SUPER GT 2008 Vol.72 スレに書いてあった内容なんだけど、そこには・・・
”Bﾊﾟﾄﾞは最近まであったけど、今はないな”
・・・と。

ローチケは、さっきまで調べてみたが・・・普通に売っている状況だったので、あれ？
と思ったんだが・・・

まぁ、２ちゃんの情報なのでアテにはならんが・・・（だったら書くなよ！って言われそうｗ）

>>110
808はローランドの名リズムマシン
走らない方のＤＴＭでは伝説的な存在

808State

俺の家のローランドの、SC-88VLは未だ現役だぜ！

･･･何で、買ったんだろう･･･DTMやらないのに･･･

Z4だけが話題になってるけど、チームのトランポはどうなるんだ？

まさか、トランポまでが痛車・・・ではなく、痛トラック仕様か？？ｗｗ

すごい初歩的な質問なんですけど、SGTの公式サイトには初音ミクとチームはビジュアルタイアップと書いてありましたが、スポンサーとは違うのですか？

>>118
クリプトンがキャラクターを貸し出した
と言う感じ？
チームとしてはスポンサーを募る為に目立たせたい、と言う意図があって、
その看板娘の役割を初音ミクにやってもらおう
ということでしょう。
多分。

クリプトンが全く支援してないわけでも無いと思うが。

ネットのだけどニュースで取り上げられれたし、
SUPER GTのHPでも紹介されたし、話題性を持たせる事には成功したと思う。
あとは本選でいかに活躍するか、だね。

土屋圭一あたりががっつきそうだな。

またNHK BSが喰いついてくるかもしれん

TBSが興味を持つかもしれん。

フジテレビが取り上げるかもしれん

E60海苔の俺としてはスタディには絶対的な信頼を置いてるからちょっと期待できるかなー。
痛車ってもいたいたしい気持ち悪さがなくていいと思う。

>>121
あの”ねとすた”か？
ミク関連で喰いつくかもしれんｗｗｗ

元TZR50のライダーだが、ＹＡＭＡＨＡと何か関係あんの？

>>126
初音ミクはヤマハの音声合成技術のVOCALOID2が使われてるんだよ

ttp://www.advance-step.net/index.html
TOP画像、久々の更新。ミクがでかでかと・・・ｗ

チームからのプレスリリース
「2008,08,19 2008 Super GT シリーズ 正式参戦のおしらせ」
ttp://www.advance-step.net/pdf/news_080819.pdf

更に言うなら、ヤマハ発動機と音楽系ヤマハはほぼ関係ないぜ

そもそも開幕のときのエントラント一覧にナンバー「808」で登録されてたし

>>127
そっちのヤマハかｗ

>>127
ヤマハのエンジンか・・・エンジン違いw

そういや鈴鹿は
ヤマハの4輪F-2エンジンOX66がデビューした舞台でもあるんだな

>>133
その通りだが、デビュー戦はあえなくリタイアだったしなあｗ

まあ付け加えるなら、翌年の初勝利の地でもあるわけだが

早速某ゲームで光速の勢いでミクスキンが完成、マシンはルノーメガーヌ
ttp://www.2-1ch.net/uploader2/upfiles/2.1ch1875.jpg

>>135
なぜ「BMWモータースポーツ」と入れたっ！

なっとくいかねぇｗ

BMWのチューンってどこにお願いすればいいのかね？

E92なんだが・・・・

REDHOT COMPANY[DIXIS]かStudieか・・・・

まぁどっちでもいいかｗ

痛い痛い言ってるやつアホすぎ。
あれだけアニメやゲームをキモがっていた芸能人ですら
いまや率先してそういう世界に関わってくる。
キムタクとかでさえ声優に。
世間ではアニメやゲーム好きが多数派でそれらを嫌ってるやつのが少数派なの。
このスレの連中のようにオタきめえｗって言ってる奴らは
かわいい猫に対して「猫きめえｗ氏ね」って言ってるようなもの。心が貧しい。
一流大学の合コンとかで「アニメやゲームしてる奴ってキモいねｗ」とか言ったら
女がみな怒って帰っていったぐらいだしそういう発言しないほうがいいよ。
今女子高生や女子大生の大半はアニメやゲーム好きだからね

>>138
いいじゃん。
今や「痛い」のはクールなんだから。

「痛い」と言われて喜ぶ時代だよ（＾ｏ＾）

「痛い」事が快感にかわったら、終わりだと思う

このスレで「痛い」と言ってる人のほとんどは、ポジティブな意味で使ってる

>>138は言葉の意味すら把握できていない半可通

初音ミクに限らず
漫画やアニメ等のヒーロー、ヒロインキャラと
モタスポのコラボは今や別に珍しくないからな
F1でもモナコGP限定で
スターウォーズやスーパーマンのコラボしたチームもあったし

初音ミク、SUPER-GT参戦の衝（笑）撃発表動画（ワンホビ生TV ニコ動で8/3放送）
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4247166
※１７分辺りからです。

>>138はコピうわなｎくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこ

ピットウォークの時に何かグッズ等は配るのかな？
ステッカーとか

ネギはやめようね(´･ω･`)

ねんどろいども止めよう

グッスマがパートナー企業になっているけど、
現地に出展したり、ミカタンが取材に来たりするんかな？

>>147
ねんどろいどは良いんじゃない？
子供とかも来るんだし。

このミク仕様のZ4を市販化するべきだね
中身はノーマルでいいから　Studieあたりから
価格はノーマル+30万くらいで100台限定とか

ようつべから来てみた。荒れてるんかなと思ってたけどそうでもないのね。
話題先行って感じだけどクルマの戦闘力とかはどうなの？多少は結果も期待していい？

>>151
まあ今回はぶっつけだから完走するだけでも奇跡。
中長期的には・・・どうみても純レーシングカーだろお前らってのがライバルだからまあ。
ぶっちゃけどんだけ救済もらえるか次第？

>>149
子供向けでは無いと思う。
尖がっている部分あるし、小さい部品とかもあって誤飲の恐れも・・・
そもそも、推奨年齢１５歳以上の商品だし。

>>151
最低中盤過ぎまでリタイアせずに、中だるみの時間にたっぷりTVと場内に紹介して貰う
それで任務はほぼ完了
完走すれば万々歳だねー確かに

>>143
どう見ても、24分辺りからだと思う

>>152>>154
さんくす。初回は厳しいんだろうなとは思ってたけど完走も奇跡なのか…。
話題だけだったねでしぼんで欲しくないけど
中長期的に見てもそんな感じだと現実は相当に厳しそうなのね。
救済ってのはハンディキャップみたいなもの？

話題作りにはちょうど良いんじゃない？間違いなく散々な結果だろうけど。
東海大と同じ。

>>156
スーパーGTの車両って市販車を改造ってよりも、
フレームから作ったレーシングカーに市販車の格好を乗せた物と
思ったほうが良いと思う。
ミクが出るGT300クラスは上のGT500クラスよりは幾分ましだけど。

と、適当に答えてみたけど
インプとかISなんかは上記の通りのエゲツナさだけど、
ポルシェとかランボあたりは市販車改造って言えるレベルなのかな？
エロい人教えて。

>>29
＞スピンして無闇にバックでコース復帰とか、
＞抜かせたいのか妨害したいのか分からない走りだと萎える。つか腹立つ。
それなんて柴ｈ（ｒｙ？

これ、ぶつけたり燃えたりしたら大変じゃね？
顔が潰れたミクなんか見たくないぞ・・・

ISはミッドシップでFポンのエンジンで完全に別物だけど
インプってそこまで別物って感じはしないな
7は中古車のエンジンから部品取ってきたりしてるんだっけ？
そこら辺ワークスかプライベーターの違いだけど

IS→何このシルエットフォーミュラ、ふざけてんの？
インプレッサ→21世紀に甦ったフォードRS200。
セブン→見た目には分からないが、ロールケージはもはやパイプフレームと言っても過言ではない程。
紫電→何このデイトナプロト、ふざけてんの？

ミクZ4とまあ同レベルなのはポルシェのワンメイクレース仕様使ってるとこぐらいだろうな。
同じポルシェでもボクスターのほうはやりたい放題だった気がするが。

Zも改造範囲はおとなしいんだっけ？

>>158
ランボも全部リア駆動になってるから結構やってるのかもね
だけどあまり上位に来ないってことは・・・どうなんだろ・・・
あとポルシェは、タイサンのとこはボディ後方はカーボンボディだけれども
前方はわざとカーボンにしてないらしい
重量配分の関係かな？

大してエロくないのに答えてｽﾏﾝ

ランボはFIA-GTベースだっけ？

ムルシのほうはFIA-GT/ルマン用のReiter製がベースじゃなかったか。
ガヤルドのほうはどうなんだっけ。

会社で元卓球マンの後輩とオリンピック卓球の話してて
俺が「愛ちゃんは〜〜〜」って話しかけたら
奴は「うーん福原はねえ、〜〜〜」

なんか恥ずかしくなったｗ

誤爆ったorz

ガヤルドはFIA-GT3ベースだった気がした。

なんか、GT300スレになりかかっているような気が・・・ｗｗｗ

ミカタンブログの最新記事
ttp://ameblo.jp/gsc-mikatan/entry-10128795609.html
ミク痛車ネタですｗ

>>170
ストラトスｗ

ぶっちゃけエロビデオ屋やチンポ強化材や軍隊がスポンサーよりは健全な希ガス

残念なのは
これに釣られて出てきそうなキャラや会社が皆無で
いい意味でのスポンサー競争が成り立ちにくいんだよなあ・・・

広報blog更新
http://ameblo.jp/stgt-kiyo/day-20080820.html

ここに至る経緯がちろっと分かる

>>174
その広報blogより・・・

>んーー、憂鬱なアニメやラララコッペパン、何とかマスターは版権上難いですよねー

正直なところ、初音ミクにして正解のような気がしたｗ

こんな理由でミクになったのかと思うとイヤだな・・・。
愛がない。

>>175
何とかマスターにしてほしかった・・・・

>>175
ミクの誕生日をGTで祝ってあげれる
って書いてるから別にいいんじゃない・・・

なんとかマスターの方がよりヲタっぽいような気もするし
ボーカロイドって何だろう？って一般人に興味もたれそうなのはミクのような
まあ現地の映像を待ってます

↑>>175　じゃなくて　>>176　だった　ｽﾏｿ

>>162
先生、ISは、構想だけでポシャった、プロカーだと思います

>>161
そん代わりSTiワークスチューンのエンジン積んでるけどな。
だいたい、鋼管スペースフレームにインボードダンパーってS-GT標準の構成になってる時点で（ｒｙ

>>177
何とかマスターは、やるなら#35しかないよなぁ...と半分マジレス。

mixiニュースにも掲載されていたけど、あっちの日記読むと、
批判的な内容ばかりだな。

オレは大賛成だがｗ

明日の練習走行ってテレビでも放送されるんでしょうか

ピットウォークに行くとミクのシールやクリアファイルが貰えるの？

ミク採用で大満足しているわけだが、なんとかマスター・・・これにもものすごく惹かれるものがある件
真レーシングって企画がすでにあったから、意外にも二つ返事が返ってきたかもしれんなぁｗ
御社社長いい仕事してるね。ｲｲﾖｲｲﾖｰ

はちゅねかも知れん

>>184
mixiのニュース関連日記見てると
とりあえず批判してコメンテーター気取り(笑)な奴が多い気がする

>>189
単なるミク嫌い、オタ批判の奴が多いと思う。
ニコニコなんかにも「クラッシュしろ」みたいな事書いてる奴いるけど、
GTファンとしてはそういう奴に凄く腹が立つ。

オタにもオタを批判して自分はオタじゃないと主張するようなのもいるしな
俺は硬派(笑)だからあんな車許さんぞ。クラッシュしろ。
とかいう感じの見ると俺も？と思うね・・・
チーム浅田に限らずどこのチームも汗水たらして働いて得た金で仕上げた車に命載せて走ってるんだしさ・・・

ドライバーは命がけでレースしているのにクラッシュしろとか不謹慎過ぎる。

俺もこのチームは賛成。GTには今まで無かった｢痛車｣というの新たなテーマを取り入れてそしてBMW Z4 クーペというニューカマーで来るんだから大歓迎だよ。

俺もＺ４が出るってことだけで歓喜したけどな　どんな形でも新参者が入ってくるのはいいことだ
しかし「クラッシュしろ」は頂けない言葉だな・・・　

ニュース板にもそんなアホな奴いるもんな

こういうのに限らずドライバーのファンでもアンチでも
モータースポーツの話題で「クラッシュ」を軽々しく扱う奴は、本当に嫌だ

これは単独クラッシュして良いレベル

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4355449

ポケモンジェットに炎上しろって言ってるようなもんだろ

>>196
それはモータースポーツ関係ないじゃん、ただの公共の場所での暴走行為

レースクイーンは初音ミク？
ttp://ascii.jp/elem/000/000/163/163433/

>>199
閉じた傘、ﾜﾛﾀｗｗｗ
御社さんもそうだけど、グッスマも良い仕事してるな〜

スタッフTシャツと傘、欲しいけど・・・そのうちグッズとして販売するんかな？

>>184
mixiニュースにがんがん書いてる奴って、
アフィ厨とか胡散臭い奴ばっか
ほっとけ

yahooトップにきたよ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080821-00000005-zdn_n-sci
コメントが予想通り過ぎて吹いた

Pokka1000ｋmエントリー一覧
ついに・・・
ttp://supergt.net/supergt/2008/0806/0806entr.htm

ttp://blog.piapro.jp/
>現在入ってきました情報によりますと、現地にて車の組み立て作業の真っ只中だそうです
現地って鈴鹿？？ピットの中で組立て作業？？？

さらに・・・

クリ☆ケンさん、鈴鹿に行ってコミケで出来なかった実況のリベンジを行う模様ｗｗ

車体がタイヤのカスとかで汚れていくのか・・・
クラッシュでもしたら、Ｊスポ実況の人はチーム名を叫ぶのか・・・
いずれ激Ｇで取り上げられ、ＤＶＤとかでも出てくるのか・・・

>>205
>ＤＶＤとかでも出てくるのか・・・
S-GTの公式DVDでは、各巻にGTマシンの詳しい紹介が収録されているので、
注目度がさらに上がれば、今年出るDVDに収録されるかも？？

アンチ言に腹が立つ言う割には

他のドライバー批判とか平気でやってるんじゃないのか?

蛸死ねとかイラネとか…アレとおなじだろ?

エンジンへの火入れも成功したのかっ！
タイヤがついたミク車ｲｲﾖｲｲﾖｰ
明日の練習走行がうまくいきますように・・・

ttp://supergt.net/shop/

レースのＤＶＤは出るし、いずれここにミニカーとかも・・・

予選突破出来て決勝完走できたら百点でしょ
トラブルは多分出るけど新チーム故にしょうがないこと。ミクは好きでも嫌いでもないけどZ4は結構好きなので頑張れ。
パドックか日産応援団のところから応援します

>>184
mixiのニュース日記ってのはどの記事についても大体そんな感じらしい。

>>210
予選って、グリッド決めるだけで予選落ちで走れないって事無かった様な・・・。
違っていたらゴメンね。

>>212
一応、今年のレースで調べてみたが・・・
300で”出走せず”で予選通過出来なかったチームが幾つか・・・

あと、基準タイムに満たなくて通過出来なかったチームが前回のSUGOで１チーム。
（各々のドライバーは、公式予選通過基準タイム(それぞれの部門の上位3台のタイム
を平均し、その107%以内)を達成しなければならない）

レースを侮辱してるよな。何だと思ってんだよ。
金がもうかれば注目されればいいだろうというスタイル。
気持ちの悪いオタク野郎どもが神聖なるレースの聖域を汚すのは本当に心底腹が立つね。これが自分達のスタイルだ、みたいに開き直っているのが余計腹が立つよね。
こういう気持ちの悪いゴミどが入る世界じゃないのよ。
ドライバーもメカも皆命かけてるのよ。
おまえらみたいな金玉もついてないような気持ちの悪いオタクどもが入る世界じゃないんだよ。消えうせろ

この世に神聖な場所なんてもうないよ

何が痛車だ。レーシングカーを侮辱するのも大概にしろ。
気持ち悪い開き直りでお前ら何か勘違いしてんじゃねえのか？ってな。
金玉もついていないような気持ち悪いオタク野郎にこの世界に入る資格などない。

日本という国がわかってないな

カラーリングがアキバ風でキャラとタイアップしてるってだけで
中身は普通のレーシングチームなのだが…
何か車の色だけでメカもスタッフもドライバーも全員ヲタ扱いというのはなんとも…
もっとえげつないスポンサーも今までにあったのだがｗ
てか亀ヲタとミクヲタは一般視点では区別されてるのか？

わかっちゃいるけど・・・

「o7/UfR8j0」はスルーの方向でｗ

[煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで]
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。

>>219
漏れもコメするの迷ったｗ
極端にAAばらまくとかならともかく、ただの文句か荒らしか
何となく微妙だったので。サーセン。

いやまぁ日本人の非オタの人って極端にオタ系趣味を毛嫌いするからな
多分群集心理が変に強い日本独自だとおもう
海外じゃそこまであからさまな反応しない

>>214,216
具体的になんで侮辱しているのか良く判らんのだけど。
君の主張だと岡本ゴムもアウトだよな。あっちは歴史があるからokなのか？

二輪の8耐のウルトラマンや仮面ライダーもアウトかね？
二輪のほうはそんな事言う奴は居なかったけどな。
全日本ラリーの方のでもそういう奴は居なかったな。

聖域と主張したいならサーキット貸切で会員制にでもしてレースしてれば？
勝手に狭くした観客、厳しい審査を通過したスポンサーとチーム、極一部の偏狭なマニアだけで運営していれば良いんじゃないの？

何より開き直っているのが腹が立つよね。こういう世界もありだ、これが自分達の
表現方法だ、みたいなね。おまえらのような「筋」というものも分かっていない
気持ちの悪い奴等に権利などないんだよ。

昔、F1でノーズに女性のイラスト描いたマシンがなかったっけ？
これ見てふと思い出したんだけど。

>STGT痛車チーム広報課
>鈴鹿だよ！
http://ameblo.jp/stgt-kiyo/entry-10130045493.html

ミクカラーのトランスポーターワロスw
しかし、車のふいんきは結構走りそうなんだよな

車の中身は本気で作ってるだろ。
金もかかってるし。

何よりスタッフもミクの顔に泥を塗るような無様なレースはしたくないと思う。

何度も言っているけど、金だけ払えばいい、これが自分達の個性だ、

何か勘違いしてんじゃねえのか？

違うんだよ

根本的に

この世界には美学、筋というものがある。
それを逸脱した行為は俺は許さん。

>>223
レギュレーションで禁止されていない以上やれることはやれば良いんじゃないの？
文句あるならタバコや酒みたいに広告規制でもかければ？
そんなに気に入らないならレースには何ら関係ないRQを全廃してから文句垂れろ。
（俺はRQ大好きだから全廃されたら泣くけど）

自分が気に入らないから全否定ってのはまぁ判り易い反応だな

マルチポスト乙ｗ＞「o7/UfR8j0」

ここのＲＱが可愛くないと思うのは俺だけ？

ＧＴアソシエーションも規制すべきだ。金だけ払えば何やってもいいと思っている
玉金もついていない気持ちの悪いオタク野郎共をね。
この世界をブチ壊す事は俺は許さん。

o7/UfR8j0は芸スポ板に全く同じ書き込みを貼っているから、ただの愉快犯だろう。

少しばかり毛色の変わったカラーリングをまとってはいるが、ニューカマーZ4の走りは見てみたいし
長丁場の1000�qなら、ある程度トラブルが出ても修復→再走で実戦データをしっかり取れるはず。

まあ、今日の練習走行のタイムを見ないと、完成度はわからないしなあ・・・。

>>232
萌えニュース＋板では？

てなわけで、「o7/UfR8j0」はスルーの方向で＞各位（NGワード設定推奨）

＞２３１
本気だよ俺は。
あえてマルチポストにしてるんだよ。
おまえらみたいな勘違いのバカがいるから

２３４
＞２３１→２２９

とりあえず実況スレに期待してる。
俺は行けないし。

>>233
俺はそんな板にまでは立ち入らないぞｗｗｗ

疲れたからこの辺にする。
おまえら何か勘違いしてんじゃねえのか？金だけ払えばいい、これが個性だ？

根本的に違うんだよ。

この世界には筋というものがあるんです。
それを分かっていない奴等にこの世界を語る、参入する資格はない。
俺は許さん。

>>230
どこのRQでも可愛いと思ったこと無いんだが。

リヤウイングのステーが長すぎない？

了解
透明ｱﾎﾞﾝででスッキリした

Z4にM5エンジンでちゃんと走るのかどうか判らんけど
ぶっつけで1000kmってのは正直辛いと思う
他カテでもZ4にM5エンジン載せた車両ってあったっけ？

>>234
モータースポーツに痛車が出場して何が悪い？

>>241
てかそんな事SUPERGTでしか出来ねえよ。

>>240
ベース車両のまんまだから、大丈夫・・・と思う
ttp://www.advance-step.net/machine.html

>>241
S耐のやつは、十勝の２４時間を走り切って優勝しているけど、中身はベース車両
ほぼそのまんまだから比較出来ないが・・・

無事に1000km完走できれば万歳ってとこでは？
あとは、レース結果を参考にして少しずつ改良していくとか・・・

>>228
まあまあｗ
夏ですからｗあと10日ほどの我慢だｗ

>>222
俺としてはそれらもアウトだな。
メルセデス・ベンツCLRみたいな感じで、レース運営に必要なもの以外は何も貼らないのがいい。
もっと欲を言えば、カーボン地剥き出しのままで走ってくれれば最高。

現地実況より・・・

「作業はまだまだ続いています。STGTきよ」１時間前

こりゃ、朝までかかりそうな雰囲気だな・・・

ヤマハと４輪レース

…嫌な記憶しか残ってない
鈴木亜久里・・・

スポンサーのロゴって増えるのかしら
ホントに話題作りのための起用なんだな

これで戦績が良くてメインスポンサーがついてポーンと大金を出すようになっちゃったら、ミクは晴れて引退ってことに・・・？

どうせなら名前の由来となった元レースクイーンを
復活させて立たせればいいのに・・・。営業妨害したお詫びにさ！

名前パクって1文字だけ変えて、まるでAVみたい。
売れたもの勝ちの典型例だね。

優勝はそう簡単には行かないだろうから、せめて完走はして欲しいよな。
もらい事故とかじゃどうしようもないけど。

(；・∀・)ﾊｯ!!今日、練習走行じゃんｗ

Ｊスポ放送予定。
ttp://www.jsports.co.jp/search/sys/kensaku.cgi?Genre2=050501

>>219
そいつは、芸スポにも萌えニューにも来てるニワカだから
芸スポに来たらフルボッコにしとく
>>251もコピペ。スルー推奨。

ここでは普通に応援したいよね
とりあえず今日の練習走行からお手並み拝見

Ｚ４いいね　とりあえず全開で走れるようになることを祈るか（-人-）
週末は雨みたいだから、データも無いだろうしあんまり無理しないでほしいな

アスパラドリンクRX-7もはじめて見たときはFDになにやってんの！って思ったけどね。
レースカーて基本的にロゴとカラーリングのみだったから絵が入ると違和感あるのよね。
そのうち慣れるでしょ。

mixiニュースでミクZ4の記事があったけどカテゴリがゲーム･アニメなのは何故？
明らかにスポーツだと思うんだけどさ。こういうところが嫌だよな〜。

どうせ批判するなら、「ライトニング・マックイーン」が登場した時点でやってくれよ
アニメキャラまんまのノリで参戦してるんだからさｗ
「ピクサー系だから、ＯＫ」ってダブルスタンダードも、いいところ何だが

ﾉ「先生、初音Ｚ４のケツを追いかけ回す、マックイーンが見たいです」

状況報告きた！
今時のスーツにつけるスポンサーロゴって、ワッペンを縫いつけてんじゃなくてそのまま刺繍してるのかｗ
つか、なかなかいいんでないかい？
チーム看板も、ロリーポップもミクづくしでｲｲﾖｲｲﾖｰ！
車もとりあえずは走行おｋ状態みたいだな。慌ててる風もなく落ち着いてるムードが伝わってくる。

てか、F1ばっか見てたから、LTで観戦するのが当たり前になってて、GTも当然あると思ったら・・・
J Sportsの配信しかない？！これ練習走行も配信するのかな・・・。

って、もう練習走行やってる時間やん。練習走行のタイムは現地じゃないとわからんのか・・・ｏｒｚ
LTみてぇ〜＞＜

>>240
ステーが長いってよりも翼端板が小さいから
対比で長く見えるんじゃね？

『初音ミク号Z4』
これ見て1960年代に走ってた『ケロヨン号RSB』を思い出してしまった…。
http://ameblo.jp/baron-ken/entry-10122871066.html

とりあえず300のTOP14に#808なし
ソースはピエールブログ

状況報告の更新がきました。
車はとりあえず動いたようで、よかったですう

公式応援サイト、リニューアル！！
ttp://stgt.jp/

スーツは思いのほか普通だな
車と合ってるのかこれｗ

>>251
その前にRQなんて使い捨てじゃんw

実質シェイクダウンだからこんなものか
予選通過できるんだろうか？

今後の走行予定（特別スポーツ走行）
１４：１０〜１５：５５
１７：４５〜１８：５５

38秒9かｗ
シェイクダウンに専念したって感じだなｗ

初めてサーキットへ行く人のための観戦講座（←勝手に命名ｗ
ttp://hobbylive.blog116.fc2.com/blog-entry-42.html

初観戦の人は、とりあえず読んでおいたほうがいいかも？

ちなみに開幕鈴鹿で予選最下位のタイムは2分11秒
あと27秒つめないと予選つうかできない

1回目は、各部の異音、振動、ゆるみチェックに費やされたようで。
大きな不具合もなく、セッションを終えられたのかな。とりあえずよかった。
2回目も、ムリせず、3回目のラストでそれなりにタイムアタックのようなことが出来ればいいな位に思っておこうっと！

最下位つーか107%ルールの基準タイムが問題じゃ？　16秒ぐらいだっけ

先頭の107パーセントルールだと
紫電が2分5秒2＝125.2秒だとすると
134秒つまり2分14秒が目標タイムか

>>274
訂正　上位3位の平均の107パーセントらしいからもうちょっと遅くていいようだ

あと、大体の傾向として開幕よりウェイトとか気温の関係で予選のトップタイムは落ちるんじゃないかな。

autosportに写真来てるｗ
これだけ細かい絵を載せた車ってあんまなかったからやっぱ見慣れない感があるな

思ったより痛々しい感じがしない。しっくりくる。
やっぱレースカーは派手で当然だから全然アリだな。
痛車って公道だから痛いんだな。

2分38秒9ってドノーマルのZ4 Mより遅いだろ。

初音ミク痛車「SUPER GT」参戦の様子をTwitter風携帯サイトで中継
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080822-00000042-zdn_n-sci

ｷﾀ━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━!!!!

エンジン換装して、ボディーも形状変更してるから
すぐに早く走るのは無謀だろｗｗ壊したらダメだし
スペアパーツも有るかすら不明

>>274
スーパー耐久で走ってる車をそのまま持ってきても、ドライバーの力量を考えたら、そのタイムは絶対でない

>>279
シェイクダウンやってると思えば不思議でもなんでもないタイム
事前テストゼロなんだろな、ぶっちゃけ

>>283
実際もてぎの合同練習でシェイクダウンする予定だったのが間に合わなかったはず。
まあ、完全にぶっつけだろ

ミクＺ４ってシーケンシャルシフトだよね・・・？
なんかブログのさっき更新された写真を見るとシフトノブ根元にシフトブーツがついてるから・・・
だからってＨパターンって訳じゃないのか？　無知だからオレｗ

ただ予選不通化でもフルグリッドは45に対し42にかエントリーがないから
日曜フリーで通過タイムをだしたりできれば特別に参加が許されるかも

>>279
ドライバー2人の運転レベルが、うちの嫁がスーパーに買い物行く程度のレベル

>>285
エンジン載せ替えの際にドライブトレインも入れ替えている可能性が無いか？

>>279
車の特性・データも全く理解してないのに全開にするなんて事はしないだろ・・・
今度の鈴鹿はまだセッテも決まらないんじゃないかな？

>>288
なんかシーケンシャルってリンケージ？部分が丸見えだったりの無骨なイメージがあるから・・・

エンジン載せ換えたのはいいけど合うやつがまだないってことなのかな・・・？
もしＨパターンだったらちょっと。。。ｗ

【速報】初音ミクが鈴鹿を爆走！
ttp://ascii.jp/elem/000/000/163/163957/

午後のプラクティスの結果

1 19 ウェッズスポーツIS350 織戸学/阿部翼/関口雄飛 2'08"527
2 2 プリヴェKENZOアセット・紫電 高橋一穂/加藤寛規/吉本大樹 2'08"682
3 46 MOLAレオパレスZ 星野一樹/安田裕信 2'08"783

24 170 外車の外国屋&LMPポルシェ 石橋義三/山岸大/高見沢一吉 2'16"620
25 9 ニッソーサービスC6 谷川達也/武井寛史/松本高幸 2'16"959
26 808 初音ミク Studie GLAD BMW Z4 菊地靖/田ヶ原章蔵 2'19"225

107%　なら2'17"670が今のところの通過ラインか
セッティングが出せればクリアできそうだな

>>292
今日初めて転がしたということを考えると上出来だな
心配すべきなのはマシントラブルくらいか

さすがにコルベットにも負けたか。。。　
予選通過を第一に考えるといい流れだな

SuperGT 初音ミク痛車／練習走行
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4373806

ちなみにうｐしてる人はＳＦ作家の野尻抱介さんです

>>295
キャラに合わないアメリカンな音なんだなｗ　
あとシフトチェンジ時の音聞く限りＨパターンシフトだなこりゃ

レーシングスーツ見たらスポンサー多いな。
30秒以上遅いマシンが走ってたら他のドライバーが迷惑に思ってないのかな。

現地到着
ただ今、パドックまで移動中

今、ビット裏
野太いサウンドが聞こえる中で一服中

ビットの中のミク
http://p.pita.st/?m=mbvrbbgn

とりあえず、ピットな

ミクのブースってあんの？

>>301
ス、スマソ
今気付いた

練習走行終了
この時間は６周ぐらい走ったっぽい

>>295
動いてるの見たら応援したくなってきたわ

あとレポしてる人乙！

ただ今、帰りの最中
デジカメで数枚ほど撮ったので、
今晩中にでもうｐします。

よし、仕事も終わったし今日明日と俺はこのｽﾚで頑張る
正直な所、色々ポン付けで走るのか？と思ったけど
>>295見て多少は安心。タイムは見ない事にしてるけど

まぁ見に行けるなら行きたいんだけどさ･･･orz

レースギャルは初音ミクのコスプレか。


いや、まさか！初音ミクのレイヤーが鈴鹿サーキットに来るのかw

写真うｐ（305氏ではない）
遠くから見ると普通
ttp://upload.jpn.ph/img/u24704.jpg
近景
ttp://upload.jpn.ph/img/u24705.jpg
横
ttp://upload.jpn.ph/img/u24706.jpg
さらに倍
ttp://upload.jpn.ph/img/u24707.jpg

>>308
GJ、よくやった。まじおつ

写真撮ってて思った
「まだ屋根の上が空いてるな」

リアにもでっかく挑発的な文字とか入れればいいのにねｗ

リグ斜め下の「また御社かｗｗ」に吹いたｗｗｗ

ほんとだ、草まで生えてるｗ

現地写真うｐ乙！！壁紙にしたｗ
横面、ミラーがアホ毛に見えたｗｗ

お、ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ18秒まで行ったのか
ttp://supergt.net/supergt/2008/0806/0806prac.htm

ミクみくニュース目立たな杉w

>>308
305ですが今帰ってきました。

308さんの写真、すんげー上手い流し撮り。
自分はピット上から撮っただけなので、ほぼ停まっているのしか無いけど・・・
後ほどうｐします（期待しないで）。

で、308さんの”さらに倍”の写真、ドアの後ろをよく見ると・・・
「　ま　た　御　社　か　ｗ　ｗ」

第3セッションまで無事に走ってるぞ！凄いぞ！しかももうちょっとで17秒台！
>>308
「さらに倍」写真で車体左側の最後尾に「初音ミクみく」のステッカーが･･･
ブログだと位置がよく分らなかったけど、こんな場所だったのね

ピット上から見たときに、ふと気付いた・・・

ピットの両隣には、”マッハ号”と”カーズレーシング”が・・・

白発中って感じの並びだな

>>308
クリック保存余裕でした。GJです！！！

いまきがついた
おれ、ほうそうじゅしんかんきょうがない

ｵﾜﾀ

明日の公開車検に備えて早く寝よう
ミク車以外の写真整理は月曜以降に・・・

>>322
ラジオなら貸し出しとかあったような・・・

>>322
GTはいつも1週間後にBSでやってるべ
ノーカットじゃないけどね

コーナリングは凄く良いけど、ストレートで伸び悩んでるみたい

だけど、エンジンに関してはまだ手を加える余地はあるってさ

M5の400psのデチューンのはずだけど、マッピングで苦労しているのかな？

SUPER-GT公式サイトの更新きました
>第6戦 鈴鹿：練習走行レビュー 08/08/22
http://supergt.net/jp/
ミクカーの写真が公式サイトに･･･

ttp://supergt.net/supergt/2008/0806/0806prac.htm?1v

フレームページのURL張るときは気をつけよう

>>328
Session2とSession3の写真が逆な気がしてたまらない俺

ミクカーもだが紫電もぶっとんでるよな

>>308
感動した！
茂木見に行こうかな

ttp://blog.hobbystock.jp/report/2008/08/tp0062.html

ふと思ったんだけど、
Fフェンダーに書いてあるGIGAって
まさかAVのGIGA？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4377888

うーむ・・・

>>334
ttp://www.giga.co.jp/　多分ｺﾚ
ttp://stgt.jp/#/sponsor　ｺﾚの右下に板

明日走るのか？もてぎに向けて・・・とあったから走らないのかな。

>>308
腕も凄いがカメラも凄いｗ

>>336

サンクス。

冷静に考えたら痛車＋AV
なんてことはまずないよね・・・・ｗｗ

>>334
インターネット関連企業（着メロ、着うた、動画など・・・）。
公式応援サイトからもリンク張ってある。

>>308
EOS-1D Mark IIIって・・・・・

ようつべ板ボカロ本スレより誘導されてやって来ました。

SUPERGTのサイト見てもイマイチ分からないので質問です。

明日の予選で間近で痛車見てみたいけれど…
・ピットウォークチケットってのを買えれば
明日の早朝の公開車検と昼のピットウォークの時に近づけるという事？
・車体やピット付近のレースクイーンの人達等のカメラ撮影（動画的な意味で）はおｋ？要事前許可？
・ピットウォークチケットってすぐ売り切れてしまうような競争率高いもの？

以上、分かる方いたらお願いします。

>>339
しかしヲタはエロゲメーカーの戯画だと勘違いする。

>>341
確かに凄いカメラだがサーキットでは普通に見かけるんだよな。

>>342
頑張ってピットウォーク券を買おう
長蛇の列が出来るからとにかくお早めに
売り場は鈴鹿のHPに書いてある

撮影はデジカメ等でさくっと撮るならおｋ
カメコたくさんいるから負けぬようｗ
但しビデオとかであからさまに撮るのは通常NGのはず
デジカメで動画撮るなら短時間に済ませろｗ

>>342

>・ピットウォークチケットってのを買えれば
>明日の早朝の公開車検と昼のピットウォークの時に近づけるという事？
昼のピットウォークは、ピットウォーク券でおｋ。
朝の公開車検は、今はパドックパスが必要。パスはまだあるのかな？
昼のピットウォークでは、クルマをじっくり間近で見るのは困難と思われます。
クルマを見るなら公開車検。ピットウォークは、ドライバーのファンとRQのファンと
クルマｦﾀが入り乱れ凄まじくカオスになる筈。

>・車体やピット付近のレースクイーンの人達等のカメラ撮影（動画的な意味で）はおｋ？要事前許可？
許可は要らない筈。

>・ピットウォークチケットってすぐ売り切れてしまうような競争率高いもの？
すぐ売切れてしまう。朝のゲートオープンと同時にサーキット内のピットウォーク券売り場へ走るくらいの
覚悟は必要。

305ですが、うｐ完了しました。
308さんのと比べれば、あんまり良い画質じゃないけど・・・
（４年前のコンデジだしｗ）

ピット
ttp://upload.jpn.ph/img/u24727.jpg

ピット上（ホスピタリティブース）から撮影
ttp://upload.jpn.ph/img/u24729.jpg
ttp://upload.jpn.ph/img/u24730.jpg
ttp://upload.jpn.ph/img/u24731.jpg

流し撮りやってみた（ブレてるけどｗ）
ttp://upload.jpn.ph/img/u24732.jpg

夜のピット
ttp://upload.jpn.ph/img/u24733.jpg
ttp://upload.jpn.ph/img/u24734.jpg

ＧＪ！

あの軽トラがマッハ号ですか？ｗｗ

ＧＪ！

>>308がハードルあげまくったから、誰ももうあげないと思ったｗ

>>347
GJ、よくやった
とりあえず、今日は一旦寝よう。おやすみ
(´･ω･`)ﾉ　多分、無いだろうけど関係者の方々予選がんばってくだちぃ

>>347
補足説明
撮影は、夕方の練習走行時のものなので、全体的に暗いっぽい感じ。

私は鈴鹿に住んでいるものですが正直アレはきもち悪いと思いました。
あんなキチガイみたいな車を神聖なGTで走らせるなんて寒気がしましたよ
なので、クリプトン及びStudie GLADに対して出場の取り下げをさせるために
デモを起こす予定なのでみなさんご協力お願いいたします。

パドックパスはもう無理だろう。
ピトヲク券もゲートオープン前から並んでないとたぶん無理だね。

>>353
ヤダネ。

スレチだし。

神聖なGT（笑）

今日のNGID→ID:D3dNfT2D0

昨日のお馬鹿が来たようだね
他の板でもマルチコピペ確認済

>>345>>346
情報ありがとうございます…チケット入手がかなり厳しそうですね。
なんとか入手できるように頑張ってみます。

>>346
HP内のピットウォーク券の説明に

※ 8月23日（土）のピットウォーク券をお買い求めのお客様は、
8月23日（土）7：30〜9：00のSUPER GT公開車検にご入場いただけます。

と書いてあったのでパドックパスは必要無さそうですが・・・

ミク参戦発表の頃のSUPER GT本スレのレスを見てみましたが、
全然否定的な意見がなくてちょっとびっくりしましたｗ
＃今日は何か湧いてますが

痛車には寛容な人が多いのかな？

痛かろうがなんだろうがまあNOMADとかよりはマシだし。

DHGとかNOMADはリアルヤクザだしな。




ん？こんな時間に誰ｄ

写真見てバンパー早速はがれたかとおもったらスタディーのロゴだったかｗ

動画のコメントだと、「思ったほど違和感がない」と言う意見もちらほら

ただ、アンチも湧いてます

そんなたちの悪いところがあるんでスカイ！？

SUPTER GT、思った以上に怖いところかも試練
さすがスーパーなだけあるな！

>>359
初音ミク自体は別に痛い部類に入るものじゃないし

元ネタがもっと痛いものだったら（例：strike witches)もっと非難轟々だっただろうな
その辺は「初音ミクにしよう！」と思いついた奴のバランス感覚だと思う

あと、モタスポオタとアニオタは結構重複する要素が多い
同族嫌悪で全否定する奴も居るけどね

>>365
thx
やはりミクは発売当初よく言われた萌え系とは少し離れてるのかな？

>モタスポオタとアニオタ
ﾉｼ
バイクのほうですがｗ＜モタスポ
バイクレース好きとしてはぜひともYAMAHAに(ry
＃楽器のヤマハとは別会社なのは最近知ったｗ

応援してて言うのも何だが、動画にしろ静止画にしろ
見る度に「これCG合成じゃないんだよなぁ…」とか思うｗ
生で見ても「視覚素ｓ（ｒｙ…」とかｗ

まぁ何かやらかすとアンチはわき出るもんだから。
そういうもんなんじゃね？

>>366
絵は別に狙った萌え系とは言えないんじゃないか？
（萌えの対象は人それぞれだけど。俺は元々の絵よりもねんどろいどやフィグマのディフォルメされた方が萌えるし）
初音ミクの肝はサンプリングに声優を起用したところだろうね

元々ヤマハは楽器製造が本業で、
戦後復興期の単車ブームに乗じて発動機部門が成長したため、ヤマハ発動機を別会社として分離した。
だからヤマハ発動機のルーツは楽器製造のヤマハだよ。
そういや初音ミクの核となるVOCALOIDを開発したのもヤマハだな

>>367
むしろ笑い男マークが入るだろうな

オースポWEBによると
カーナンバー808はチーム監督の鈴木氏の幼少時のあだ名がBOB（ボブ）だったので、そこから来てるとのこと

そもそも、何故、楽器メーカーが発動機部門なんて持っていたのかと・・・

戦後復興期の単車メーカーは、かなりの数があっってな

ブリジストンすら、バイク作ってたんだから

スバルの前身が中島飛行機みたいな感じで戦争がらみでしょ

>>370
戦後の復興期にオートバイの需要があったのに供給が追いつかなかったので
最盛期には全国200以上のメーカーがコピーしまくって二輪車を生産していた
ホンダ、ヤマハ、スズキがあった浜松なんかは30社以上のバイクメーカーがあった
当然、10年もしないうちに弱小メーカーが淘汰されてしまったが。
ヤマハはYA1を作ったのが1954年なのでかなり後発の部類に入る。
ヤマハの工場は戦時中には楽器製造をストップして軍需工場として稼動させられていた経験もあるが
ヤマハが自動二輪生産を思いついたのは同じ浜松で成功していた本田と鈴木に影響されたことが大きいんじゃないかな

三菱自工、ブリヂストン、富士重工なんかも作ってたな。

被ったw

この辺を参考にしてね
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/cp/history/motorcycle1950/ya-1/index.html

写真見てたら決勝だけでも見に行きたくなってきたな、公式側の思惑にのせられてる？おれｗ
生観戦は１０年ほど前にＦ１を数回行っただけだけど、気をつけることあるかな

天気予報を見るとそれほど暑くはならなさそうだし（むしろポンチョが要るか？）
Ｓ−ＧＴは国内カテでは一番人気らしいけど指定売り切れる程ではないみたいだから
予選通過したの確認してからコンビニでチケット買ってもおｋだよな
どうせパドックパスとかは売り切れみたいだし

せっかくならレース楽しんで花火まで見たいけど、関西発でも帰りの渋滞考えると
車で行くのはツライかな？月曜日休みとってないし、近鉄でいくのが無難かね？

どっから来るか知らんがサーキット周辺と名阪国道でちょっと混む程度だろう。
国内一番人気と言っても全盛期のＦ１の1/3もないからたいして混雑はしないよ。

ミク目当てでGT初めて見る奴は紫電とか見てなんじゃこれと思うに違いない。
つーか放送ではミクカーはあまり映らない予感

http://www.tanomi.com/food_sample/

ミク目当ての人はこれでもふりまわすのかな？

ミクちゃん目当てで来たキモヲタが一般客に迷惑かけたり
トラブル起こしたりでそういう取り上げられ方するのが
一番嫌だなぁ。痛車参戦の弊害だとか言われそうで怖い。
ほんとオタクはなにしでかすかわからない奴が多すぎる。

>>376
全盛期F1の印象が強いから車で行っても無理だろうなと思っていたんだけれど
案外駐車場に余裕とかあったりするものなんでしょうか？
(ﾉ∀`)前々からSuperGTは興味があったのだけれど、上記理由で避けてたんだ

>>379
それも心配だが、マスコミが面白おかしく変な記事とか
いつものでっち上げの記事とか作りそうなのも恐い

ミクの限定商品とかうるのかな・・・・
売るならそれだけが目当てのオタクが来そうで嫌だな

>>380
いるかなぁ〜。あってせいぜいネット上のニュースくらいだと思うなぁ。
スポーツ新聞ってなると割となんでもあり感があるからいい気もするけど。

>>381
ロゴステッカー無料配布するみたいよ。絶対群がるね。転売屋も食いつくでしょう。

http://imepita.jp/20080823/284150

何だかんだ言われつつガレージ前は賑わっててちょっと安心した

>>379
GTに限って言えばカメコよりまし。
ヲタにとってはサーキットは慣れない場所だしね。
アウェー感がある場所でのヲタはおとなしいよ。

どうやら雨っぽいね。今日もノートラブルを祈ろう。

とりあえず、初めてピットウォークに参加する方に、一言
押すな！
走るな！
配布グッズが無くなっても、文句は言うな！

コミケとは違うことを、念頭に置くように

GT-Rと同じくらい賑わってたな
そして車よりもピット裏の方が痛い

>>387
裏に何があったの？

垂れ幕が2枚あっただけだよ>ピット裏

そろそろ予選の写真撮りに出動するか
雨だからF席辺りで適当に
ヘアピンとかスプーンで撮る豪の者はいるのかな

>>377
というか
「NSXとGT-RとSC以外おっせぇｗｗｗｗｗｗ3車種だけブッチギリワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
じゃね？

>>389
健闘を祈る
ていうか、昨日が初走行で予選が雨
大丈夫なのか？これ。見方によっては死亡フｒ

おっと誰か来たようだ

>>377
なんでもないただのZ4の初参戦なら１回取り上げられればラッキーなレベル。
話題性を考えるとかなり取り上げられるだろう。

取材とかは沢山来てたよ
オースポにはのるな

>>377
心配するな。
トップチームにぶっちぎりで追い抜かれる様子がイヤっちゅうほど映るだろう。
走り続けることが出来ればだがなｗ

>>394
まあ明らかに完走すれば勝利だからな今回のレースは。

ウェットコンディションで予選通過できるかが心配だ
明らかにタコ踊りしながら走るだろうな・・・ｗ　無理はしないでほしい

>>366
別会社だけど楽器のYAMAHAは発動機のYAMAHAの一番の大株主のようだから
縁はかなりふか〜いのではないかと。そこでここは発動機に大株主の圧力で…(ry

クルマ手放してから疎遠になってたけどZ4ってカッコええなぁ。

>>377
まずは予選通過の心配をしたほうがいいな

まず走らない事には通過もクソもない。
ヘアピンにいるから状況がわからん。どうなってんだ？

もしや今回はもう諦めて撤退か？　おいピット襲われるぞｗ

ミク来なかった
昨日も撮っておいて良かったよ

ロクにテストもしてないのに走れるだけ御の字。
まともに戦えるレベルじゃないってことで
とりあえず今回は予選だけ走って撤退ってこともありえるよ。

ん、どうやら予選は午後かららしい？
ていうか、STGT痛車チーム広報課のブログ更新して欲しいorz

午後から第二セッションらしいが＞予選
午前はかなりコンディション悪かったみたいだから見送ったんじゃないの？
レインのセッテイングなんて全然してないだろうし

>>403
クリケン実況だと、午後かららしい・・・

では、そろそろ鈴鹿に行ってくるぜ！！





駐車場、空いてるかなぁ〜

さて俺もそろそろ出発するかのー
この雨だし遊園地やプール目当ての客は少ないだろうから
駐車場もさほど混んでないんじゃないかなと楽観視。

>>377
スタート前のグリッド紹介で最後尾で一瞬映るだけで、本編では99％映らないな。
GTは遅い車、せめて7〜8番手あてりでバトルしてないとまず映らないから。
派手にクラッシュした時は映る可能性もあるから、それに期待しろ。

>>407
痛車炎上wwww

歯医者やBOME糞が思いっきり絡んでくれればあるいは・・・

ミクだとニコ厨が押し寄せる危険があるからな・・
まぁニコ厨はわざわざ金払ってサーキットには行かないだろうけど。

予選1回目は、全車の中で唯一コースに入らなかったようだが。
午後に賭けてるのか？もう諦めたのか？ｗ
昨日が最初で最後の姿だった・・・ってのだけはﾔﾒﾚ

車検で駄目だったのかよOTZ

>>407
そうかな？
1000kmは長丁場だからJスポは紹介するでしょ。
但し、中盤まで走ってて、動きがない時間帯の暇つぶしだけど。
場内もピエールが資料集めて喋るだろうし。

なんか雨すごいらしい。
大丈夫かな。

痛車blog　更新きてたよー
http://ameblo.jp/stgt-kiyo/day-20080823.html

ブログ見てきた。
車検引っかかったか＞午前中走らず

さあ、どうなるやら。

ピット裏で待避中
http://p.pita.st/?m=iqhopu06

>>414
ギャル曽根？

ギャルとヲタ・・・　水と油じゃんｗ

所詮はRQだし

ブログのコメントひどいな　言いすぎだよ

GT公式サイトの予選レポート。
「マシンが万全の状態にないということで予選出走を見合わせ、
決勝進出に向けマシンを仕上げる努力を続けている。」
となってる。車検の話は無し。

最悪でも嘆願書のひとつでも出せば・・・って感じか。

ピットウォーク、808にたどりついたらすでにRQいなかったorz
でちゃうのハイレグを撮ってたからなんだがw
男として後悔はしていない

車検は見てないけど現地の話だと受けすらしてないとか。
今回は本当にただの客寄せパンダだったようだな。

時間が足りない状態でのレースだからな
有る程度はそんな気はしていたけど
とりあえずは仕上がって貰う事を願おう

>>423
君は基地外の自覚が無いのに自覚が足りないと言って回ってるnabe君ですか？ｗ

nabe君ひどいよあのコメントは・・・

喫煙エリアで一服してたら、ミクのスタッフに
いつの間にか囲まれてしまったｗ

って、また凄い雨

元ENDLESS LADYの黒咲恵里が活動再開秒読み！

昨年、敵対するチームの複数のドライバーと関係を持ち、スポンサーであるENDLESS社長に事実上レース業界をわれた黒咲恵里が、本格的に業界再デビューする方向を発表！

ブログ『只今、えりｱ拡大中〜！！』やオフで進捗状況や、ENDLESS社長に対する批判などを語っているが、見事返り咲く事ができるのか！

彼女の今後の動向に注目したい！

雨か、条件的にも悪くなるしで
予選通過出来るのか心配になってきたわ

あぁ落ち着かない落ち着かない

今日はミク出て来ないって事？

>>429
午後の予選2回目を待て。

>430
ありがと
重ねてすまないが、次の予選は何時から始まるかわかる？

14:40だよ

ピット裏にて、片手に"ねんどろいど初音ミク"を
持ったＲＱのミニ撮影会やってる。

次の予選は、１４：１５からだったかな？

>341
ありがとう
そろそろ行ってみるわ

SUPER GT : 公式予選 #2
14:40 - 15:00 : GT300
15:00 - 15:20 : GT500
多分、ｺﾚが予選2回目だと思う
んで、天気大丈夫？

天気最悪
予選前のＦ４の決勝が途中で赤旗中止になった

http://jp.youtube.com/watch?v=h9kL_cFw6LQ&feature=related

何とか予選出走＆予選通過して欲しいね
1回目のタイムからすると通過タイムは2分33秒くらいか

今の状況・・・豪雨・・・最悪

撮影準備OK
さあ、走ってこい
雨ひどいなしかし

<<353ですが
どうやら私の願いが天に通じたようでなによりです。
もう、あんな気持ちの悪いものは2度と鈴鹿に来ないことを毎日願うばかりです。
今日はおいしい酒が飲めそうだ・・・

雨のためタイスケ変更
３時15分まで走行なし
その後不明

F1、WRCを柔道にたとえるなら
スーパーGTはプロレスだからな。
神聖な鈴鹿サーキットからスーパーGTが消え去る日が来ることを願う。

>>441
アンカの付け方もわからんのか、坊主。
酒は20超えてからだぞ。

気象庁のレーダー見る限り15:15でも土砂降りっぽいなぁ
鈴鹿周辺ピンポイントで降ってるしｗ

>>438
予選は通過できなくても申請すれば最後尾から出れる。

ダメだ、撤退
スイートでマッタリしてよう

>>443
ﾜﾛﾀ（嘲笑的な意味で

>>445
これで走行無しになったらマジに嘆願書モードだな…

たぶん、明日のウォームアップのタイムで救済だよ。

GTは芸能人のヒロミですら出走できるんだから。

ttp://www.jma.go.jp/jp/radnowc/index.html?areaCode=211
確かにｺﾚはﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄだな

でも、ﾋﾟｰｸは過ぎてる感じだね
なので、一応走行無しにはならないんじゃないかと見てみる
窓から外見たら太陽光が眩しい日本海側の俺('A`)

これ以降の全戦が全部雨なら、
ミク=雨女のレッテルが。。。ｗ

15分に結果がわかるわけじゃないのね…

16:30くらいにならないと雨は小降りにならなそう

>>446
あ、そうなんだ。それで一つ安心した

スーパーラップなし
１６時までに回復すればフリー走行あり
その場合、１６時10分から300、３０分から500
無い場合は、明日のフリーを予選とする

4時まで雨なら中止でFA？

>>455
レポ乙。風邪ひくなよ。

申請でも
当日のフリーでそれなりのタイムがのこせてることが条件じゃなかったっけ

ハイドロプレーニングでスリップして車壊すくらいなら、走らない方が良いわな

>>457
ここはエアコン完備なので大丈夫
ウェイトレスが飲み物を持ってきてくれるし

この遅れはチャンスかな
それだけ車をいじる時間が増えるわけで

>>451
それならば尚更残り全戦に参戦して貰わなければ。
クスコぶっちぎりでタイトル確定。

ブログが更新されないが、違反部位の修正でなんか行き詰ってるのかな？

Ｚ４にとっては今日は予選中止で明日に持ち越しの方がいいかもな・・・

実況で「痛車」ｷﾀ
ピエールの口から聞くと感慨深いな

今日は走行あり
４時10分スタート

>>443
今のF1はお金持ちの道楽。
全くバトルも無いノラリクラリな退屈な競争にすぎない。
一緒にしないでくれ。

雨のため10分ディレイ
ミク車のためにはいっそ中止にしてほしい

ニコ動にうpされた尻Pの動画が32000PV超えてるww
スーパーGTの「練習走行」なんだけどな

まてまて尻Pっていうとここだと通じないだろｗ

今日は中止

ボカロ本スレから出張してきてる奴自重しるｗ

関心が高いのは結構なこと。
ニコ厨もお客様のひとつ。スポンサー選んでる場合じゃないし。

走行するみたいだね。現地どう？

中止か　まあよかったな

中止か・・・ある意味良かったな。
明日に備えて頑張って欲しい。

>>471
俺も同じ考えだが、雨のときに平気でスタンドで傘さすようなのは御免だな・・・

>>451
最高じゃないか！


・・・インプ的な意味で

ある意味このミクＺ４のチームはツキがあるのかもな・・・ｗ

>>474
それはサッカーでも野球（神宮は別ｗ）でもいるからなぁ・・・。
まー初心者さんは周囲見て空気読みましょう、だねぇ。

現地組には申し訳ないが、中止でよかったよ。
明日、ミクが走るのを見るというの楽しみが一つ増えた。

>>468
確かにここでは通じないってってってー

>>474
逆に、イベント（コミケ等）までいっているようなやつらなら
カサがあまりよくないことを知ってるはず。。。
中途半端な一般人のほうがそういう場合はきついかも。

>>479
引きこもりのキモオタニート連中はコミケだろうがなんだろうが外には出てこないからな。
わざわざ鈴鹿なんかに来ないよ。
それより「ただでGT見れる方法ないか」「早く動画うPしろ」と言う奴らが出て来ないかが心配。

>>480
まぁタダで見たいならBS日テレかGyaoだわな。

CSのJスポーツ契約してなかったーOTL

>>480
実況スレもあるし、今夜公式のダイジェストムービーあるし大丈夫じゃないかな？
でも"さっさとニコニコにうｐしろ"は何かありそうな気が駿河・・・

とりあえず俺はJスポESPNしか映らないから
レースライブでも見て盛り上がるのが恒例だぜへへへ
1週間すればBSであるしな

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>>482
スカパーならすぐに電話すればおｋ

荒らし通報しました

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GTって神聖か？ｗ

>>480
>タダで見る
そんなの恒例行事。明日は多いだろうけど。

>>488
それ言っちゃダメｗｗ

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さっさとニコニｋ(ﾊﾟｧﾝ

所要あって外出しつつヒヤヒヤしてたんだけど
悪天候で明日に引き伸ばしと聞いてホッとしてる俺は
BSもCSも環境が無いからDVDまで待機なんだぜ！
というか、この一件でSuperGTの興味が大きくなったし

ﾊﾟｿ用ﾜﾝｾｸﾞﾁｭｰﾅｰでも買って来るかなぁ･･･　orz
あんど現地組の方々、おつかれさまでｓ

神聖なモータースポーツって・・・・

WRCとか？

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>>492

ttp://www.gyao.jp/mens/supergt08/

９月３日より視聴可能

ID:vABw+BTK0

彼はいかなる理由で荒らしをしているのだろうか。
ＧＴファンではない事は確かだが。

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＞＞495

　あれはあれであってもいいんだけど、きちんと初音ミク（関係企業）が
スポンサーに付いているわけではないという点は微妙。

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荒らしウゼぇ〜　そんなことやって面白いか？

【F1】「売ってから同意させるなんて卑怯だ」「明らかな訴訟逃れじゃないか」　今年のF1日本GPは「バスの到着」を保証せず
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219473351/-100

むしろこっちのが（ｒｙ

写真今頃見た、乙。
なんか…ここまでヤッちゃってサーキットまで走ってくれたら逆にすがすがしくなってきたｗｗｗ

すみません。
予選が明日に順延になると第３ドライバーでの走行になるというレスを見たのですが、
ミクチームにはドライバー２人しかいないのに、その場合は一体誰が運転するんでしょうか？

しかしまぁ、調整不足を雨天順延で乗り切るとは、相変わらず不可思議な運を持つ子だ

>>502
正確には３人のドライバーのうちひとりが基準タイムを
クリアしてない場合・・・だけど、予選１回目出てないし。

多分、朝フリーでまともなタイム出した上での最後尾スタートかな。

>>502
Cドライバーを登録しているところで、且つ今日の1回目の予選で基準タイムを出していないチームは、
Cドライバーが基準タイムをクリアするために走る必要があるってだけの話です。

例）#35の脇阪弟とか。

因みに、クリアしないとグリッドのケツに回される...と。

だから、2人の場合は普通通りなのですが、ここの場合は再検査のクリアと、
そもそもまず2人とも基準タイムクリアからスタートしなければ...となるかと。

まぁ、ぶっつけ本番の車でとりあえず走るところまで漕ぎ着けているってこと自体も「不思議な運」かも知れませんね。
たとえば、#52（IS350）みたいなメーカーの息が掛かりまくっているようなところですら、
新車の初登場時はまったく走れなかった...なんて事もあるわけで。

http://blog.studie.jp/

昨日はパワステトラブルで全開走行が
ほとんど出来なかったみたいだね。それで18秒台か…

>503
　朝のフリーが二回目の予選を兼ねるとか。予選うまくいければいいな。
　ちゃんとまともに走ればそれなりのタイムは出そうだし
金曜日の様子から見てもトラブルがなければ普通にレース
スピードで走れそうだから嘆願書出すことになっても大丈夫かと

ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝで取り合えずは走る事が出来る･･･
それどころがﾊﾟﾜｽﾃﾄﾗﾌﾞﾙで18秒台･･･
GTﾚｷﾞｭに引っかかったあるﾓﾉ･･･

ｺﾚは期待させてくれる文章ですね
ｵﾗﾜｸﾜｸしてきたぞ

今スーパーGT公式サイトの練習走行レビュー見たら、昨日
「セッション２と３の写真が逆じゃね？」って言われてたのが直っていてワラタ
セッション２の写真はミクカーです。（昨日はこれがセッション３の夜風景になってた）

引っかかったのはなんだろう・・・・

ウィング？

何だか緊張する。
結果はどうあれ無事に走ってほしい。

>>505
確かに動画見てたら全開にしてなかったし、
AUTOSPORTS WEBのシェイクダウンの記事見て、
てっきりエンジンだと思ったんだが・・・。
パワステも不調なのに18秒台・・・。

朝フリーが楽しみだし、とりあえずドライで
15秒切ってくれれば嘆願書も問題ないはず。
最後尾スタートが逆に面白いかも。

しかしBMWの供給パーツでひっかかるって一体・・・。

車検で引っかかったのが何にせよ現場で対処できる部分だと良いな
明日無事に出走できることを祈る

どうせ遅いんだから特例で見逃してやれよｗｗ

ミクちゃんに目線いれるのかな？

>>508
痛さが足りなかった

SuperGT 初音ミク痛車／練習走行
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4373806

信者のコメが痛すぎるｗｗｗｗ
キメェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キモオタは鈴鹿にくるなよ、死んでしまえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ミク目当てで来た奴は、紫電やガライヤ見てどう思うんだろうな。

ヲタでも何でもサーキットに来てお金を落としていってくれればOKです

>>503 >>504
レスThx。３人チームの場合だけなんですね
とりあえず、最後尾でもいいので出て欲しい

誰を釣ろうとしているのかよくわからん奴も多少いるみたいだなw
そんなのは、車のレース？それって車高低くして峠でうるさくしてる迷惑な奴らだろ、
みたいな暴言なのに。
>>516 思うにモータースポーツの一般的なイメージはF1みたいなやつで、
見た目色々な車がごた混ぜで走るのは面食らうかもしれない。
でもその分個々の車の区別がつくから面白いかも。

今日の写真うｐ
ttp://upload.jpn.ph/img/u24794.jpg　車検中
ttp://upload.jpn.ph/img/u24795.jpg　車検後
ttp://upload.jpn.ph/img/u24796.jpg　ツインビー？
ttp://upload.jpn.ph/img/u24797.jpg　ピット裏
ttp://upload.jpn.ph/img/u24798.jpg　たどり着くのが遅くてRQが帰るところorz

遅れた理由
ttp://upload.jpn.ph/img/u24798.jpg
ttp://upload.jpn.ph/img/u24798.jpg

下二つミスった
これだけだとスレ違いも甚だしいがw
ttp://upload.jpn.ph/img/u24799.jpg
ttp://upload.jpn.ph/img/u24800.jpg

>>520
おつかれさま〜。
スポンサーシールが増えたね。雨の中走行しなかったから汚れてないね。
ツインビーﾜﾛﾀｗ

>520
>ツインビー

その発想はなかったwwww

あした、走るのかな？

>>524
朝フリー次第

車両規則読み直してたらフロントのアレがダメな気がしてきた
アレ外すとなるとフロントのトラクションどうするんだろう･･･

>>520
写真おつ。画像横の追加コメントで吹いたのは俺だけじゃない

フロントのDFもだけど下に入る空気の量が変わるから下手したら空飛ぶ初音ミクに・・・

このGTカーのプラモが欲しくなってきた
キット化は何時かね

たしかFRだよね？フロントにはトラクション掛かんないような。
>>527 空力関連のレギュレーションが問題なのか。

500のマシンですらたまにキット化されるくらいだしキット化はちょっと無理かもなぁ
1/43でエブロからもしかしたら出るかもね

>>520
むしろジョイフルロード

ttp://www.geocities.jp/arcadon765/joyfulr.html

>>526
フロントのアレはマクラーレンも切り取らされたな・・・
空力バランスが崩れるからフリー1回くらいじゃ修正出来ないだろうなぁ

>>526
スポイラーを吊ってるステーですね。恐らく。
製作過程の画像を見てて、「あれ良かったんだっけ？」って思ったけど。

リアのオーバーハングに絡むところは、既に特認取ってるだろうから心配してないけど。
だから、思いつくところはあれぐらいか。

去年、JLOCがガイヤルドを投入したときも同じ事があった様な記憶が。
あれを外すとスポイラー取付部の強度不足が心配されるけど、なんとか克服してほしいところ。

>>528
まずはEBBROじゃないかな...と。
毎年#18のしか買ってなかったんだが、出たか買うか。

ボッコボコにされるのか、はたまたミックミクにさせるのか…

>>520 GJ
スポンサーが一部見えにくいが、わりとよくわかるな。ここでリストアップして書き込むのは不謹慎かもしれんが、
ミクZ4に投資したスポンサー名は心にしっかり刻んでおくよ。

>>529
ごめんよ、トラクションじゃなくてダウンフォースだわ

>>536 おk。でもレギュレーション理解した上で、
写真を見て問題点が分かるってのは凄いと思う。
というかチームにアドバイスしてやってくれw

あのステーは駄目なのか。

>>520
GJ
「勝ったッ！第３部完ッ！」とか思い出したww

ステーの方か
今のレギュはリップスポイラーがオーバーハングよりも突き出してOKなの？

夕方頃に帰ってきました。しかし、すんごい雨だったわ・・・

>>508
現地スタッフに聞いてみたら・・・
・タイヤハウス内側の状態（ドライコンディションの場合OKだが、ウェットだと問題があるそうだ）
・室内のレイアウト（今のままでも良いが、安全上もう少し工夫してくれとの事）
・・・と、こんな感じ。

ホントはこと細かく教えてくれたけど、細かすぎてうろ覚えになってしまいましたｗ ｽﾏｿ

あと・・・GTA側も今回の痛車をえらく歓迎してるそうで、”話題性をみても、決勝は走って欲しい”
ということだそうだ（マジでｗ）。

あぁ流石素人意見。軽の何も弄くってないのしか所有した事は無い俺らしい
確かにその理由だと大仕事になりそうだな、今日走れなかったのも納得

と色々考えてる自分を振り返ると、かなり期待してるんだなーと自覚
あぁもうあぁもう。とりあえず、あしたてんきになーれ！

>>541
追加説明。
エアロ系については、何も言ってなかったので多分大丈夫と思う。

最近GTスレに写真で各車見てみたけど
ユンケルで似たようなステー出てるけど内側だな
Z4みたいに完全に吊ってるのは無いわな

>>541
乙〜

ってことはスポイラー関係は大丈夫なのか

まぁヤフトピを飾ったしなｗ

コンデジだけど俺も撮ってきたよ
http://www.vipper.net/vip597878.jpg

カナード付いてないんだな。

明日は本戦も走ってくれるかな・・・　期待はしたいが不安だな、頑張ってほしい　

>>548
よほどフロントヘビーなのかと勘ぐってしまう
実際なんで付いてないんだろな？

車検時、後半
http://upload.jpn.ph/img/u24812.jpg

きのう
http://upload.jpn.ph/img/u24812.jpg

きょう、は無かったので別の車
http://upload.jpn.ph/img/u24814.jpg

豪雨、強風のなか皆様お疲れ様でした。
http://upload.jpn.ph/img/u24815.jpg

>>550
単に製作時間がなかっただけじゃないのかな？

http://upload.jpn.ph/img/u24813.jpg

貼り間違えた・・・。

しかし、いつ見てもISは・・・ｗ
チューンドカーに毛が生えた程度のガヤルドやZ4でこんな変態を相手にしなきゃならん。

>>547
ダメだ、こういうアングルだともうツインビーにしか･･･www

ピットクルーの顔に目線入れるなよぅ。。。
未成年の犯罪者みたいじゃんか。。。

>>553
痛車なのに何かかっこいい

>>551
グッジョブ

3枚目が。

いや4枚目だったｗ

このISってMRか？
なんかエアインテークのようなものが見えるんだが・・・

RQ寒そうだｗ
今週末は一番きついの菅生だろうけど

MRでFポンのエンジン積んでる

>>562
もはやISでもなんでもないなそれはｗ

>>561
SUGO寒い上に明日は雨予報らしい('A`)

>>547
おお、結構スポンサーのステッカー貼ってあるね。マルタケ運輸をググッてしまったよ。

>>565
マルタケ運輸のSUPER GT企画ページ、ミクの字の一つもかいてないがｗｗｗ。ま、いっか

Fポンのエンジンをミッドに載せたIS？なにそれ？
GTからかなり離れてたから、551の写真ではじめて見たけど
もはやエンブレムだけじゃんオリジナルは

これでGT300？500はどんな世界なんだよ
そこらのチューニングカーと大して変わらんミク号は…


まあ嬲られるのもそれはそれで…

>>564
近所だから原付で行こうと思ったけどこの天気じゃやめたｗ

>>566
マルタケ運輸の人にクルマの感想を聞いてみたい気がするｗ

>>551
左の女みたいな足のカッコに弱い俺

>>570
俺も俺も(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

明日の午前中は雨予報なんだが、痛車は走れるのか？
嘆願書を出しても、予選をまったく走ってない車を決勝に
出すのは無理と思うが・・・

右のねーちゃんのスカートのスリット具合もなかなかよいぞ。

>>567

まあな、ここのチームは昨年はセリカといいながら
シャーシとｴﾝｼﾞﾝはスープラだったしな

特認だせばなんでもありなんだよ

>572
フリーはキッチリ走ってるから大丈夫じゃね？

紫電とか売る気無さそうだな

>576
由良さんに言えば売ってくれるんじゃね？ｗ

>>567
今更そんなこと言ってるのは初心者か？

フロントにエンジン積んでDTMにでもいけばいいのに＞IS

そんな勇気ないかｗ

J Sportsに予選キター！！！！

>>577
価格を1桁以上減らしてもらわないと絶対買えないだろうなｗｗｗ

モンスターマシンがたくさんいるみたいだがミクカーも頑張ってくれ

Fポンのエンジンは500の来年からのレギュレーションだっけ？

>>574
？？？セリカは特認じゃないが。。。

「特別性能調整」と「特認」が脳内で一緒になってるんじゃね？

予選走ってないから映らないよなｗ

「特別性能調整」と「特認」の違いを簡単に説明してくれ

>>584
そだったorz
けど、何らかの紹介はしてくれるかな？と思ってたり。

メインスタンド、観客結構多いねー。

明日の激走GTで鈴鹿関連放送するかな？

>>577
あれは高橋さんところが金出して作らせたクルマだから売ってくれないよ！

>>580
初めて見てるけど、なんかゴッツイクルマも出てるんだね。

カメラを点検してたらズームレンズが浸水→結露しててヤバい
雨の中、調子こいて撮りすぎた
ドライヤーの温風をｼｭｺｼｭｺ吸い込ませる作業が始まるよ

もちろん明日も全開で撮影する

JスポのGT予選放送始まったよ
１回目の予選を流してる

板東さん、事情説明したのか

>>589
同じく初めて見たけど、ちゃんとレースレースした車が出てるんだねー。
ミク車しか見てなかったから、市販者＋αくらいのが多いと思ってた

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::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ>>590無茶しやがって…
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... でも、明日もよろしく
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

>>587
激Gは来週が500クラス、再来週が300クラスだな。
毎回レース週は、全くレースと関係ない「サーキット周辺のグルメ」とか、そんな感じｗ

>>592
「おめぇ、それ、反則じゃね?」て言うのも出てますｗ
JGTCの頃は、耐久王者の９６２Cとか、ランチャラリー037とか、
ルノースポールスパイダーとか、カウンタックの5／8レプリカとか出てたしｗ

おお、ミク出てこなかったorz

Jｽﾎﾟｵﾜﾀorz

予選、放送糸冬了・・・



（わかっちゃいるけど）ミク出てこなかった・・・orz

>>596>>597
おまいらはミク号見るためだけに、今月のJスポ契約したのですか？

予選、走れなかったから、仕方ないな・・・
フリーで、タイム出して、決勝出られるのを祈りつつ寝よう

明日は、土砂降りで、出かけられないから、引きこもって、CS見るよ

JGTC初期から応援してた漏れはこんなカタチでファンが増えたことに困惑ぎみｗ
でも盛り上がってくれるのは素直に嬉しいっす。
300クラスだけじゃなくて500クラスも応援してあげてね。

ミクブログみたらプラクティスのタイムがトップから30〜40秒遅れだったよorz
初参戦とはいえちょっと遅いな〜というのが素直な感想

まぁ鈴鹿1000kmは完走できれば上出来かも
最終戦のFSWあたりで入賞できればもうけものかな

>>599
元々ケーブルは引いてた。
メインはG+だな＜motoGP的な意味で

けど明日の生はうちでは見れなさそうだorz

>>594
ここ最近は「グルメ関係」を自重してるらしく、明日の放送は
「前レースの裏側」みたいな感じの内容っぽい。

決勝出たとしてもJスポの中継は下位チームはほんと全くといって映らないから
あまり期待しないほうがいいよ。

>>601
お邪魔してますｗ
どういう形であれ、人気が出てきたら嬉しいですよね、モタスポファンとしては。

>>604
リタイアしなければバックマーカーとして結構映るんじゃない？

>>594
グルメ（笑）かあ〜。なら見なくてもいいかも。

明日はサーキットサファリがあるから、フリー走行撮影できないんだったorz
みんな撮影よろしく
その代わりグリッドウォーク撮ってくる

決勝に出られますように

>>603
おっと、グルメは自重なんだｗ
前レースの裏側も今更だしなぁ。帰ってこれたら見よう。

明日は午前中は雨だけど、午後から上がって15時位は晴れマークになってるな。
なんとかスタートには上がって欲しいな。

>>602
ウチのCATVの契約もJ Sports Plusは見れないらしい。。。

あがったらインプが＞＜

>>585
「特認」は、「特認車両」。本来は、S-GTの車両規定外のクルマを走らせるための措置。
つまり、エントリーする前段階での話。

「特別性能調整」は、実際に走らせてみて、戦闘力が同クラスの車両より大きく乖離した
クルマに対して、救済とかハンディとかを与えるための措置。
つまり、エントリー後、走ってからの話。

去年のｾﾘﾌﾟﾗは、あまりにも古い車で戦闘力が大きく劣っていたため、特別性能調整で
-100kgの救済措置を受けていた。途中で-50kgになったけど。
でも、ｾﾘﾌﾟﾗそのものは、S-GT（クルマが出てきた当初はJGTC）の車両規定に沿った
オンルールのクルマ。だから特認車両ではない。

明日ミクが走るか走らないかで
鈴鹿に行くか行かないかが決まるんだが・・・

走る走らないはいつわかるの？

大串は東海大のルマンよりも、テスト走行もせず話題だけで走るヤツらを批判しろな。

>>611
明日、決勝参戦が決まったら、速攻で契約しろ。
その場で見れるようになるぞ。
俺だって月一のレースの生中継見る為だけに、シーズン中は契約してるんだ。

最悪、岡山でチームタケウチのISがやったみたいに、ダミーグリッドにつくだけつけて、
そのままピットへﾄﾞﾅﾄﾞﾅ・・・というケースも考えられるからなあ。
よほどのことがない限り、スタッフは最後の最後まで走らせようとするだろうから、blogとかで
出走取りやめの発表がされるのは、ほんとうに直前だろうし。

でも、今日みたいな大雨でもない限りは、走るんではないかね？今後のこともあるし。

>>604
通常のレースだとその通りだけど、1000kmは長いから必ず中だるみができる。
順位に動きがなければ、暇つぶしにミク車を紹介すると思う。
但し、その時走ってれば・・・だけど。

その雨が一番心配だな

>>614
とりあえず鈴鹿から近いなら行っておきなよ。
ミク車もいいけど、レース終了後の花火もいいもんだよ。

>>617
GTA側も「走らせたい」って話だし
フリーで、よっぽどトラブルでもなければ、決勝は出れるというか、出すんじゃないかな?

>>612
確かにドライだとインプきつそう
でもウェイト40kgくらいなら、まだまだ希望は残ってるけどね

>>614
レギュレーションに関することも書いておくと・・・
予選通過基準タイムを大きく下回っている(と思う)のでレギュレーション上は出走できない
(予選でタイム計測できなかった(しなかった)上に、プラクティスのタイムもだいぶ遅い)
ただし、出走できないのは決勝レースだけであって、午前中に行われるフリー走行には出走できるので
少しでも鈴鹿で走るミクカーを見たいなら行ってもいいかと。
もちろん、このセッション中に基準タイムに達すれば決勝も走るし、
オフィシャルが特例で競技(決勝レース)参加を許可する場合もあるので、
現時点では決勝で走るかどうかは微妙なところ
ただ話題性がすごいので、>>621が言っているようにトラブルがなければ出走するのではないかというのが大方の予想です

>>616
マジで契約を考え始めてしまっている、俺

今日（２３日）は午後からしか行けなかったせいで走っているマシンを
１台も見られなかったし、ミク号は様々な問題で出走出来ず一度も走る
姿を見ることは出来なかったけど（金曜夕方の練習走行は見てきた）、
広報blogの人やクリケンさん、メカニックの人と会話する事が出来たから、
それで良しとしよう。

明日（２４日）は早いのでそろそろ寝ます・・・
最後に画像↓

>>433で書いた、ねんどろいど片手に持ったＲＱのミニ撮影会
ttp://upload.jpn.ph/img/u24845.jpg

キッズウォーク前のピットの様子
ttp://upload.jpn.ph/img/u24846.jpg

>>588
紫電は一応市販してる。完全受注販売だが。

ガライヤは読み流すとガヤルドと勘違いします

>>623
じゃ、朝一でカスタマーに電話しる

お前らに質問です。
これをフルレプリカした場合
痛車になるの？ただのレプリカ?

あとスポンサー募集してんなら昔WRCで三菱がやった
パーソナルスポンサーやってみれば？一回1000円くらいで

>628
痛車のレプリカになるとおもうよ！（ＡＡｒｙ

ドライバースシートに座るクリケンがうらやましすぐる！

初音ミクみくさん更新してました。
ttp://vocaloid.blog120.fc2.com/blog-entry-1731.html

右隣のカーズってこちらもキャラクターなんですね。知らなかった。

>>630
ttp://blog.piapro.jp/2008/08/in.html

http://blog.piapro.jp/GTAN.JPG

この傘市販してくれｗ

買うｗ職場にも持っていく。ふつうに街中で使うｗ

日傘だったはずだが・・・雨でも使うんだね。
でも車には雨対策してなかったんだね。

>>631
まさか、映画「カーズ」を全く知らない、聞いたことも無いなんて言わないよな？

日曜は午前中雨か

>>631
ディズニーのキャラだから版権の問題でGTミニカーで有名なエブロからミニカーが出ない・・・で有名なカーズ。

>>635
子供いない
話題になった映画は見ない
ゴールデンタイムに地上波民放を見ない

こういう生活してればありえなくもないんじゃね

おはよう！

（こちら、四日市だけど）今現在の天候は、曇り空だけど雨は止んでいる状況。
最新の天気予報では、今日の三重県北中部は”曇りのち晴れ”。
降水確率は、６時〜１２時で３０％。それ以降は１０％。

一時間後に出発予定。

>>639
おはよう、朝早くからご苦労様ｗ
観戦するには快適な天気になりそうね。路面は厳しいかな・・・。

この車、レーシングカーとしてはデザインいまいちだよね。
走っているの見ても、絵がちまちま描いてあって何だかわからない。
近くでアップで見ればわかるんだけど。
ついでに配色もあまり美しくない。印象が暗い。
静止状態で近くで見ることしか考えてないんだろうな。

>>632
シートに座るクリケンの向こうには・・・
鋭い睨みをきかせているミクの姿がｗｗ

微妙にペトロナス風味だと思ったらそーでもなかった。

>>623
スカパー見れないオイラにとっちゃー羨ましい悩みなんだぜ？
行くか逝かないか悩んでる同士も同様な

e2スカパーの16日間無料体験に申し込むかねぇ。

メインゲート前、凄い行列だお！

>>646
フリー走行のリポート、お願いします

ピット裏に到着したが、シャッターが閉まったまま・・・
横から覗くと、誰も居ない雰囲気・・・

やっと、チーム関係者がキターーー！

>>646
駐車場に痛車はいた？

今現在の様子
http://pita.st/control/?e=171582328739

ちなみに、駐車場では痛車見かけませんでした。

URL、ミスったorz
http://p.pita.st/?xjf20xgv

>>650
コミケじゃねーんだからさすがにそれはねぇよ。

>>651
一括で丸見えなんだぜ？
気にしないならいいんだが…

>>654
気にはしないけど、念の為、ページごと削除。

今現在、赤旗中断。

車の前のストップボード退けたから走るんじゃね

初音カー、1周も走っていない件について

>>657
だめだな。こりゃ

フリー走ってないのか

ｵﾜﾀな

このまま決勝も走らなくてもおまいら暴動起こすなよｗ
こういうこともあるのがモータースポーツ。
準備不足なのは分かりきってるんだし。

嘆願書かいて受理されたら決勝走れるからそれにかけてるのかなｗ

>>660
無理なら無理って言えよ！って感じだが・・・


こういう世界だよね。しゃーない。

ゆっくりなら走れそうだが・・・

今やってるフリー走行＝予選でしょ？
なんで初音は出てこないの？
勝負の土俵に上がりもしないなんて

昨日の部品の対策がまだなのでは？

車検の問題が解決しなかったってことですな・・・

予定では、フリー走行は9:10らしいから
走って無いとなると今回は断念したと思う

次は茂木で9/12〜　それだと色々と対策は出来るだろう

赤旗のまま終了ですか？＞現地組

>>627
ウチのCATVは当日の開通は出来ないそうだ (´･ω･｀)

残り20分位から走ってますよ

再開してるよ

お！
タイム出てるといいですね〜

>>667
赤旗中は時計が止まります
まだ走行終わってないよ
ミク車は走ってないが

走らないまま終了

結局ダメですか・・・

さっき、販売の辺でトークショーみたいなの
してたラジオDJの黒ちゃんが、
GTファンの方もレースクイーンファンの方も
初音ミクファンの方も楽しみましょう〜
みたいなこと言ってて不意打ちでびびったw

黒ちゃんは昨日もヲタにナイスフォローしてた
ええ兄ちゃんやあの人
ファンになっちまったｗ

ニュースでオタ向けにアピールしておいて、レースウィークはピットに車を置いておく。
わざわざリスク冒して走らなくてもいいから旨いもんだな。

痛い車と客の集う店
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1214069806/l50

Ｖ席にいるけど、今からピット裏まで移動して、
聞いてみようか？
ダメかも知れないけど。

>>679
頼む

>>679
お願いします

>>679
おながいします

ブログ更新

「昨日のブログでも紹介しましたが、燃料系のレギュレーションに合致しなったため、スタッフともども対応策を色々検討しましたが、
パーツ含め間に合わせることが不可能と判断し、予選走行が行えず、残念ではありますが、本日の決勝進出は出来なくなりました。」

残念。仕方ないね・・・。

ミク厨キレるなよ。これもレースです。

blogで決勝断念とのこと。
残念だけど次のもてぎに期待しよう。

次のレースに期待だな

ツインテールもてぎに期待

完全に時間不足だったもんな・・・　練習走行では走っただけによくやったよ
次回に期待しようか　開発頑張れﾉｼ

残念。サーキットサファリってなに？

ドラがメット被ってるぜ

レース屋の割に準備が素人すぎる…

1日あっても対応できないレギュ違反ってどんだけ頓珍漢な設計＆マネージメントしてんだよ

燃料系だったら嘆願書でも無理だな
事前確認しなかった事は手落ちだけど、これもモータースポーツだから仕方ないな

808号車だけを見に来たわけじゃないから良いけど、
走ってるのを見れなかったのは残念だな。
頑張って公開車検行って良かった。

ダミーグリッドにもつけないのかな？

燃料系かあ
エンジンを換装した時にレギュレーションに合わない所が出きちゃったかね

F1とかはスタッフの数もハンパないから
エンジン関係もすぐに対応できそうだけどココはスタッフの数も少ないから
1日じゃ無理だろｗｗｗｗ

レース屋つっても所詮はプライベーターだし
ほとんどぶっつけ本番は無理がある。

>>688
バスに乗ってサーキット走れる

ドイツで普通に使われてるのがアウトなんだって。

グリッドにはならぶんだと

おはよう、>>640書いた後ゆっくり寝ちゃった。
クリケンによるとそろそろ走るようだが・・・？

ということは。。。。

このスレは洋ナシだなｗ

とメカニックにききました

残念だけど仕方ないねー。次に期待したいね。

>>688
気になってググってみたけど、何かマシンが走ってるコース内に客乗せたバスが入ってくのかな？

>>683
そっか。惜しい・・
つぎは予定あるのかな

まあ次のもてぎまでは時間あるし、
それまでにはしっかり間に合うと思う。

菊地さんが車いい感じなんで残念ですって言ったよ

>>696 thx 一緒に走って横で見れるってことか。いいな。

>>683
残念だけど仕方ないね。次回放送見られるように、JSportsPlusを入れておこう。

燃料タンクの問題か？

>>699あ、やっぱりだめみたいだって。

>>697
そういうのって事前に確認できないのかな。
まあ手の内をさらすようなものか・・・

>>691
ttp://blog.studie.jp/2008/08/post-05ec.html

これを読む限り一概には責められない。
事前確認もしただろうけど、まさかっていう思いだろうな。
ただ、レギュは隅々まで読んでチェックすべきだったとは思う。

ま、しゃーないしゃーない
次のもてぎまでに作り上げて頂こうじゃないか

ふとカレンダー見てみたら、12〜14。15は仕事が休み
コレはもてぎに行こうフラグか？ｗ

ぶっちゃけ、あのつり下げてるやっつけリップスポイラーもグレーな感じだったし
ちゃんと仕上げてからチャレンジだな

何かサーキットサファリも取りやめになったみたいだね。

ちと突貫過ぎたかねー。
残念じゃ

車の完成が木曜日、金曜フリー走行1回目がシェイクダウンじゃ
無理だったか。

うーん、一気につまらなくなったな
もう実績の有るマシンにしとけばこんな苦労しなくてすんだんだがなあ

まあ出来ればオープニングLAPだけでも走ってもらいたいが
痛車デザインであることを抜きにしてもGT300といえどもナメ過ぎってのも本音。

他スレの情報では、BMWが供給していて、ドイツのレースで普通に
使われているパーツが、スーパーGTのレギュレーションに引っかかったらしい。
まあ次戦ではきっちりやってもらいましょう。

放送内で、一言位は、触れられるとは思うんだが･･･

>>718
重箱の隅まで精査すべきだったという批判はやむを得ないが、
仕方なかろう。何しろBMWの供給パーツだし。

よしっJSportsPlus視聴可能になったぜぇ　　　　　　　　・・・あ、あれ？

もしかしてミク車は今回の鈴鹿で一度も走ってないの？

金曜は走ってる
ニコ動に動画上がってる

練習走行のみ

厳しいこと言うがお粗末だな・・・
「ドイツで使われてるから」は言い訳にならないだろ
今走ってるのはJGTCなんだから

レギュレーション不適合って…まさか初心者チームじゃ無いんだろ？
ベース車両にZ4選らんだのが失敗だったな
国産車ならまだ何とかパーツ間に合ったかもしれないのに

>>726
言ったらきりがない。
もてぎ合同テストに出てない中のぶっつけ本番。
各パーツの精査の不備等々。

ただ、ここでそれを批判しても仕方ない。
プライベーターの限られた範囲内でやった結果だし。

次のもてぎで頑張ってくれればそれでいい。

ま、茂木に期待しませう

>>726
ま、厳しいけどその通りだわな。
いちおうルールのあるスポーツなんだから言い訳はできん。

それにしても今年は駐車場の埋まりが早い。
GT-R人気に加えてやはりミク効果か・・・

運営側もさ、「どこそこのなんというパーツがダメで、こういうパーツに換装が必要」
とか昨日の時点で発表してたら奇跡起きたかもなのにな。

Z4だからここまで注目浴びたというのもあると思うが
スポンサー活動もやりやすいだろうし　GT-Aも走って欲しかっただろうが

>>727
国産車の方がはるかに難しいわいｗ　GTなんて元車の部品ほとんど残ってないんだし

>>726
誰もJGTCって言葉に突っ込まんのかよ

レース出れないのか　ざまぁｗ

それ以前の問題で、Z4よりもM3GTRの方が良かったのでは？

トントン拍子に進んでたので「もしかして」と期待したけど、結果は上の方で予想されてたとおりになったな。
決勝走らない事を予測して練習走行を見に行った人達はさすがとしか言い様がない。

写真用に前に出て来たね。
人多杉でＶ席からじゃみれんが…。

>>731　　　　　　　　　 そういうお気楽な考え方がレースなめんなって話でさ。　　　　　　　　　　　
特殊なレース用パーツがそんな簡単にそこらで入手できたり製作できると思ってんのかい。

でも、思いのほかかっこいいなｗ。痛車もここまでくればハイクオリティだよ。
乗るのは厳しいけどプラモではほしいかも。

メーカー品がダメだと、ワンオフで作らないとダメな可能性が高いしな
ましてやZ4は今まで日本で走った事無かったんだし

次のレースまでに間に合わす事出来るんだろうか？

>>740
製作先がドイツだとちょっと厳しいかもな

レギュ不適合って大抵足りない部品があるんじゃなくて
余計なもんが付いてるとか固定方法が悪いとかいうもんじゃないのか？
そこだけ削っちゃうとかまるっきり外しちゃうとかすれば本来の性能が出なくても
走るだけならなんとかなるのでは。

>738

どんなパーツが必要か知らんが、ほんとに「特殊」なのか？

意外と燃料ポンプとかで、公認部品が必要ってんなら思ったほど入手は難しくなかったはず・・・


>735

今回のはBMWのZ4販売戦略の一環もあるのでは？
24ｈ耐久で実力を発揮したわけだし、１０００ｋｍに出走したのもそういう経緯からなんでは？

自営業なめんなお(#^ω^)
足りないパーツあったら徹夜で削り出してやんよ(#^ω^)
神奈川からぶっ飛んで届けるお(^ω^)

>>743
BMW的にはもっとマシな販売戦略があるだろうに。

>>739
BMW Z4のラジコンがあるから
デカールを何とかすれば出来るかも・・・

>>742
ただ走れば良いわけじゃ無いし万全の状態で行って貰いたい。
安全に、無事に完走出来るような体制で。
今回は残念だったけど、次に期待しよう。
次がダメでもまたその次がある。

チームの人達を応援するよ。

>>743
S耐とかならなんとかなったろうけど
SGTは初参戦車種だと実質ワンオフに近いと考えた方がいいだろう。

>748

GT車両規則が細部よくわかんないけど、燃料系統は公認部品だけしか認めないとかそんな感じなんだと思う。
ワンオフってかGT以外でも使ってるから予備部品があるならどっかから供給してもらうことも不可能じゃなかっただろって話だよ。

>>732
同じ車使ってるとこから供給して貰うようにするとか

走っても大した意味もない置物なんだから誰も困らないでしょ。
これからピットウォークのときは車もキャンギャル側に置いておくと邪魔にならないのに。

単純に安タンのJAFの公認が取れてないだけ。

GTAとJAFに申請すれば済む話だったのを怠っただけ。

もてぎは走れるよ

>>752
なんだ、安タンの非公認か。
なら話は早いな。

規則書読むと、安全タンク含めた燃料関係は付則に従えば自由ってなってるから、公認いるとは思って無かったかもしれない？
てか、どこにも公認されたタンクを使えとは書いてないよぉ？
バルブの取り付け方に推奨はあるけど。

>>754
まあ何が問題だったかまだわかんないから憶測になるし
チームも最大限努力しただろうけどダメなものはダメだったんだろ。
非常に残念ではあるし、現地のファンには気の毒だけど、あきらめも肝心。

>>754
第12条 12.1抜粋
「安全燃料タンクを使用する場合、JAFまたはFIA公認の安全燃料タンクの使用が義務づけられる。」
(2005年版より)

グリッドにミクきたよ
つくだけだけど

>>757
まあ今回はそれでご苦労様って事で。

ミク厨ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
結局練習以外走ることができないとか、バカジャネェのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう、2度と出てくんじゃねぇよ、死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>759
モタスポファンとしてそれは言ったらいかんだろ

予想どお〜りの奴が湧いてワロタｗ

不登校って夏休みの宿題しなくていいから楽だよね。

>>759
そういうことは言ったり書いちゃいかんよ。
心の中だけで思ってる分には罪は無いが。

グリッドに向かってるから、一応走るかな。
フォーメーションラップだけかな。

>>759
口に、いや文字に出すのはやめような。
痛車でも何でもベースはGTマシンだ。
それにモータースポーツファンの減りつつある日本だ、
なんでも話題になるのはいいことだと俺は思ってる。

>>760
彼はモタスポファンじゃ無いからw

>>668
え〜？
どんなケーブルテレビ局だよ。
電話して送信側が切り替えれば、その場ですぐ受信出来るようにできてるんだけど・・・。

まぁ、今回は練習走行のみだったけどある程度データは取れたんじゃないの？

次回はちゃんとレギュ合わせて作ってきてもてぎに期待

>>756
ありがとう

>>764
主催からの要請かな？
話題は抜群だから配慮してるんだろな。
良いことだと思います。

>>756
BMW Z4 Mクーペって、ADAC主催のニュル24時間レース専用に開発された車両だからな。
FIAじゃなくてADACの既定で造られたって事なんだな。

初音ミクって何のキャラなの？

>>772
音楽ソフト。
PC上で自分が作った曲を、歌ってくれるキャラクターだよ。

走らないよ
上から手で押してってって言われてたよ

>>772
ググレ

>>772
楽器

>>772
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

>>772
俺の嫁

俺のBMも痛車にする決心がついた。

>>756

＞ >>754
＞ 第12条 12.1抜粋
＞ 「安全燃料タンクを使用する場合、JAFまたはFIA公認の安全燃料タンクの使用が義務づけられる。」
＞ (2005年版より)


あれ、それだとZ4はニュル走ってるからBMWから供給されたクルマならFIA公認パーツなんじゃないのか？

燃料タンクぐらい、特例参加させてやれよ・・・

安全性に問題はないだろうに。

規則は規則なんだからしょうがないでしょ
チームは次は絶対走るってテンション高いよ

走らないそうです。

中継のグリッドに並んでないぞ…？
と思って来てみたら、失格になってたのか

紹介ｷﾀ─────(ﾟ∀ﾟ)─────!!
つか、コルベットも走れないのか。

>>781
逆に最大の問題なんだってば
クラッシュした時にオイル漏れから引火したとかあったらどうするんだよ？
ドイツで実績あると言ってもFIAやJAFで認可されていない物使って問題起こったらただごとじゃないぞ？

まあ、結局認可されればすむ話なら意外と簡単かもね

>>780
だからニュルはADACが独自の既定で開催してるレースなんだよ。
DTMと同じでFIAが介入してないレースなの。
ＯＫ？

>>780
ニュル24はFIA主催じゃないから。

>>785
予選通過ドラが1人だった

JAFの燃料タンクくらいF1マートに売ってないのか

痛車ですってアナウンスがあった瞬間周りがざわめいてワロタ＠逆バンク

>>781
だな、燃料まわりのトラブルほど怖いモノはない。

>>781
燃料タンクだからこそ、規則に従うべきでしょ。

クラッシュして、タンク破裂したら、大惨事。

>>787
S耐は？

ミク号映った！　ちょっと感動

放送席陣は誰も知らず

生中継写ったｗｗｗ

>>794
ちゃんと規定に沿った改造してるからだろ。
常識。

突貫工事でフリー走行まで持って行けただけでもまあよしとすんべ今回は。

次開催もてぎまでの半月強で走り込みと問題点洗い出しを行って
万全の状態でリトライして貰いたい物だわ。

ドナドナしてるｗ

扱ってくれただけでも感謝ですな

>>773
�d
アニメのキャラと言う訳では無いのね
意外とかっこいい車だ
>>776
そういう事か

>>778
俺の妹だから兄と呼んで

>>775
いけずぅ〜

>>777
通報しました

Jspo一応軽く紹介されたね

>>794
まさか、S耐仕様でGTやれと？

あれ？国歌斉唱はミクじゃないのかｗ

>>804
N1が安タンの使用が自由の時点で無理じゃん

出走しないんだから無理だろ

>>735
M3 GTR って型落ち以外もう買えないんじゃないの
BMW MOTOR SPORTSで今でも買えるのって120d 320si Z4だけじゃね
S耐出てるZとポルシェは3000万くらいでZ4だけ4500万くらいだったはずだが
GT用に改良するといくらになんだろうね

まあここで議論しても仕方ない。
次回に向けてしっかり準備してもらうとしよう

参加しないの？

>>780
ニュル走ってるZ4がどんな燃料タンク使用したのか？
実際見てみないとなんとも言えないなあ
汎用で容量の少ないFIA公認安全タンクの可能性もあるし・・・

>>780
ニュル24hのレギュを見返してみたけど
燃料タンクはFT3、FT3.5、FT5のどれかでないと駄目と書いてあるね。

>>794

S耐車両は公認タンク使用
ロールゲージが非公認だったが今は申請済み

新規参戦車両で一番厳重に確認するのが燃料周りとｴﾝｼﾞﾝの封印

継続参戦車両の重点確認事項はウイング寸法や車高

これにミクはひっかかった。

大丈夫だ次は走れる勇姿を見れる。

>>735
なんでよ？
Z4はニュル24時間でも、M3 GTRの後を継いで優勝してるのに。
新型の方が明らかに性能は良い。

>>767
電話で確認したわけじゃないから、口頭で頼めばやってくれるのかもしれないけど、
サイトのオプションチャンネル申し込みフォームには「翌営業日に処理する」って
書いてあるんです。@JCN船橋習志野

JAFだかの規格の安全タンクを大至急取り寄せて
ちょちょっと取り替えれば済むだけなんじゃないの？

M3では当たり前過ぎる。
Z4で痛車にして出る事に意義がある。

話の流れをぶった切りますが
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4395449

>>816
ワークスならそれもできるかも知れんが
ミクチーム的に手が足りんだろ。
商品的にも日数が足りない気がする。

>>818
おっ、再生数的に自貼りっすか

>>819
そうなんだ
これがもし国産メーカー車だったら、ワークスチームが善意で安全タンク貸してくれて
メカニックも応援に駆け付け取り替えてたかもね
そういう感動を求めてます

>>818
また御社かwww
この動画待ってたよ。
帰ったらじっくり見よう

>>821
あくまでも安タンが問題だったらだけどね。
ほかの部品なら翌日までに入手できそうだが
やはり手が足らないのはかわらんだろ。

Ｓ耐より遅いし・・・

>>818
また御社か
ありがとう、生中継見れないのでふてくされてた(？)甲斐あった

ブログ更新・・・・イヤァァァァァ

>>826
どした？

「サーキットサファリでは出走します」の件ですが、
レース既定を吟味した結果、
チーム側の判断（安全面）で急きょ出走を取りやめに致しました。

>>828
既出？じゃなかったっけ？

8/25 3:00に消える
ttp://www1.axfc.net/uploader/H/so/55213.wmv

>>830
GJ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

さんくす

>>830
GJ。
ありがたく拝見した

>>830
ありがとん

>>830
すみません、キーワードを教えていただけませんか
どこかに書いてあるのかな？？？

メル欄ぐらい見られねえのか？

>>830
あなたが神か
放送席の無知ぶりに思わず苦笑したのはナイショだ

>>835
メール欄参照

>>830
サンクス！

>>836,837
ありがとう。気づきませんでした。

>>837
こんなの知らないのが普通の人間。
知ってる奴がせ世間的にはﾔﾊﾞｲ

>>830
聞いてて恥ずかしくなったｗ

初音ミクは日経トレンディの認知度調査では５０％超えてて
今時知らなきゃまずい新常識に分類されてたぞｗ
おっさんおばさんが知らないのは仕方ないにしても
ある程度若い人だったら知らなきゃ情報弱者なだけだと思うｗ

>>842
職場でミクを知ってるのは俺だけのようなキガス

>>830
GJ

>>842
認知度50％は、どんな対象範囲の調査だろう。さすがにそこまで一般的ではないと思うけど･･･

つい先日の8/21、日経のコラムにも出ていたけど、認知度50％って内容でもなかったような
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20080820AS1K2000B20082008.html

>>812

申し訳ないんですがFTってなんですか？

>>846
FUEL TANK(燃料タンク)だと思う

512x288の短い動画なのにこんなに反響があるとは…
1280x720も作ってみた　21時に消える設定
ttp://www1.axfc.net/uploader/C/so/62747.wmv

＞＞808なら、無印のM３の方が良いと言うこと？

>>843
ウチの職場でもそうだな。
つかミク知らないのが情報弱者だってのはどんな思考なんだよｗ

>>847

だとすると後ろの数字は容量でしょうか・・・

つまり、燃料タンクがちょいと小さいとかそんな理由なんですかね。安全タンクの規則から考えられるのは・・・

>>846
英語の略語って、その場所ごとに意味が違うから難しいな。
経済系の板ならFTは「ファイナンシャル・タイムズ」だし。

ところでこの板だとDTMは、「ドイツツーリングカー選手権」
なんですね。

「ＤＴＭってなぁに？」に間違った映像を合わせてしまった。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2174915

>>842
ランズキって若い女性向けのファッション雑誌の
裏表紙にでっかくミクが載ってて吹いた事がある
着うたサイトの広告だったんだけど認知度は確かに上がってる気がする

>>848
これまたGJ 。ありがとうございます。
後半のコース正面からの映像のところで、コース外左端にちょこっと映っているのは、まさしくミクZ4ですね?

>>830
さんくす
なんか笑ってしまった。

今後、完走しなかったらボンンネットのミクが１枚づつ脱いでいくんだろ

>>830
ドアの また御社かww に吹いた

>>848
ｔｈｘ
次戦が楽しみになってきたｗ

>>830
いい扱いだね。放送席皆正直で宜しいｗ

>848
こりゃ鮮明だ。乙

>837
こういう放送とかのオオヤケの場所なら、
オレも知らないふりするけどなｗ

スポット参戦だという話だが、次があるのか？

>>855

＞完走しなかったらボンンネットのミクが１枚づつ脱いでいく
なんというメジャーリーグ(映画)ww

>>848
ありがとう　ふたたび

>>846
FTは>>847氏の指摘どおりになるのですが
末尾のナンバーの意味はちょっと不明。

カタログ
ttp://www.atlinc.com/download.php?file=pdfs/Racing/UKCatalog06.pdf

>>860
もてぎも参戦するような事を監督は取材に答えてたような。
今回についても、もてぎに向けて良い調整になった、とか。

>>848
外出中で11時まで帰れないorz

S耐みてないんだが
Z4ってそんなに基本性能高いの？

>>830
最後福山さんが「放送席は誰も知らないと言うことで（お願いします）ｗ」
みたいな感じに聞こえるのは俺だけでいい

菊地さんとたがはらさんと話してたら茂木も走るって言ってたよ

>>866
今シーズンはぶっちぎりで、連勝している
ハンデ付けないと、Zは勝てないんじゃないかな?

>>864,868
トンクス。
つぎのモテギは9/12〜14か。
そういやミクも発売直前に延期があったな、うん、いい方に転がる事を祈ろう。

次戦はもてぎ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

ttp://ameblo.jp/stgt-kiyo/entry-10131028979.html

>>871
日本語でおk、といった文章だな＜ブログ

>>867
福山さん知ってるっぽいよなｗ

S耐に出ておけばいいものを。
走れもしないのにGTとか身の程知らずでしょ。

>872
だいぶバタバタしてそうだw

nigoさんのステッカーて、エイプのNIGOのこと？

>>876
多分別人。
これ作った人。
ttp://d.hatena.ne.jp/video/niconico/sm2433546

茂木はあんまり長くないの？距離。

生まれて初めて、激Gって番組を見ています。

>>878
次のもてぎは300kmだよ
鈴鹿1000kmだけが元々SGTレースではなく、別の耐久レースだったのが2006年にSGTに組み込まれた
経緯があって、ポッカ1000kmだけがSGTの中で異色のレースといえる

>>878
鈴鹿は約5.8km
もてぎは約4.8km
距離で言ったら富士の方が短い。
SUPER GTのコースでは鈴鹿、セパンの次に長い。

ミクで興味を持つまでは、8耐が名前からして一番きついレースだと思ってました

あと、ステッカーというのはこれだと。実物は社名からチーム名に変わってるはず
ttp://piapro.jp/content/6axvejw7zzwgymcs

>>878 >>880
一周の長さかと思ってたw。

カルソニック頑張れ

>>881
あ、1週の距離の話だったの？orz

>>880,881 ありがとう　いや全体のつもりでしたw
個人的にルマンの夏のお祭りの雰囲気が好きで、
今回の鈴鹿ってそんな感じなんかなあと勝手に想像してたので。
毎回耐久じゃ走る方が死んでしまうしね。

1周300kmのコースってｗ

かつて昔な、ニュルで８４時間耐久レースがあってだな…

ミク、こっちでは勝ったな
ttp://d.hatena.ne.jp/north2015/20080824/1219564836

鈴鹿は昔もっと長かった記憶が有るんだが

>>886
８０年代のグループC時代は、最低で５００ｋｍだったんだぜ
個人的には、シリーズは最低２００マイルは欲しいかなw

>>890
それだけ、GT500が速くなったという事じゃないか?
もしくは、年を取ったということか、お互いに

そうは言うが、明るい時間に花火が上がった時代もあった。

今北区。

>>845>>843
この記事だね。去年の１１月２日の調査で認知度５３パーセント。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/tvote/poll.jsp?MODE=RESULT&VIEW=Y&POLL_ID=20071102

この数値がどんなものかはこの記事が分かりやすいかな。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20071226/1005720/

>>848
間に合ったｗ頂きました。ありがとう。

JスポのEDで、走っているZ4が、1カットだけ映ったよ　

>>893
日経「トレンディ」「ネット」を見ていて、なおかつ、わざわざ「ボタンをクリック」した人が対象か。
パーセンテージは一般の認知度とほとんど関係ないだろうな。

書き忘れ
>>893さん、フォロー情報ありがとう

GTカーにはエアコンが付いてないって本当なの？
小さな窓開ければ暑くないのかな？
それともレーシングスーツにクーラー機能が付いてるの？

車の総合性能を見るために、エアコン装着は必須。
室温が28度を越えたら減点。

>>897　付いてないよ、風もほとんど入ってこない
クーラーBOXのドライアイスで冷やした水を体の回りに循環させる、
クーリングスーツってのを着てる。

でも、すぐに暖まってあまり効果無くなるらしいが

トップ争いをするようなチームだってレギュレーションに引っかかっちゃう
（たとえばサイドミラーの大きさとか）準備不足だとは一概にはせめられないよね

ttp://blog.studie.jp/2008/08/post-4d8d.html
でも、この人気の凄さから見てミク目当てのGT初心者も異端だろうなぁと思うと
今回の件でGTを嫌いにならないように祈るだけ

>897
　エアコンはエンジンパワーが落ちちゃうのでレーシングマシーンにはよほどのことが
ないとつかないよ。外気を室内に取り入れる仕組みはあるけどね
　エアコンよりもむしろレーシングスーツの中に着込む「クールスーツ」が一般的
スーツの中にチューブが這わせてあって、そのチューブに冷やした水を循環させて冷やす。
水を冷やすのは別にクールスーツ用のタンクがあって、その中で車のエンジンとかバッテリーとかとは
別の電源を確保して冷やす。
これであってるかな？

今年から点滴禁止でしたね。

下記動画で写真を使わせていただきました。
有り難う＆乙でした。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4399298

>>897
みんなの言うとおりクールスーツを着てるよ
でも、マレーシアのときなんかはあんま約にたたないみたい

>>900
少なくとも、俺は今回の件でSuperGTって存在について認識を改めさせられた
某ｺｰｽでのF-1とかで観戦に行くのは億劫、ていう気分だったけど
走って終わりではなく、走り出す前にも色々あるんだなと
こんなのだったら、行っても面白いんだろうなと思いつつ

っていうか、次の茂木戦行きたい
身近にﾓﾀｽﾎﾟﾌｧﾝが居ないから行くとしても一人でだろうけど
今、ﾁｹやら宿やらﾙｰﾄやら調べてるけど、色々心配だｗってな状態　　な、人も居るんだ

>>901
そこでネギをですね、

>>904
GTは自分があこがれている（乗ってる奴もいると思うが）市販車ベースの国内最高峰だし、
メーカーの一番速いマシンがベースになってるからＦ１より俄然思い入れも深いし、スポンサー
も派手にやってるんで、車好きならみてもおもしろいよ。わざわざGT300が存在してる理由も
そこにあるし。イベント的にも楽しいしね、ＧＴは。

夕方に花火が上がってたのは、Cカーの時代だよな。
中身はF1ウィングカーみたいなモノだからwww

>>904
ミク関連のサイトやMixiで一緒に行く奴見つければ良いよ。
宿もそうだけど、ピットウォークとか色々経験者が一緒だと頼もしいと思うよ

Studieさんのブログ更新してました。
ttp://blog.studie.jp/

すごい人だかりだなあ

>>903
しかも決まってどこかがクールスーツ故障するwww

クールスーツが故障したらマツダがルマン勝った時のジョニーみたいになっちまいかねんな・・・・・

>>900
何人くらいいるんだろう。
モタスポでこれが普通なのか変なのか異常なのかよくわかんないけど。

走れなかったと聞いてガッカリしたけど一番走りたかったのはチームの人たちだろうし。
これからも継続していけば嫌いになることはないと思う。
元々音楽ソフトだから何かを創り出すことに理解のある人が多いはず。
最近はお客様が増えたなんて話しもあるけどねｗ

今、鈴鹿から帰ってきた。
このスレの進行がかなり進んでいて、ちょいとびっくりｗｗ

950辺りで、新スレ立てる？

クールスーツなんてのがあるんだ
教えてくれてありがとう
もしらしたらフォーミュラカーのF1よりも過酷ですよね

>>912
お疲れさまでした。サーキット楽しそうだから、もてぎは行ってみたいなぁと思い始めています。

>>913
F1はGとの戦いだな。
ハコは暑さとの戦い。

>>909
ツウなら思い出す、一昨年の鈴鹿1000kmのアレ・・・
柳田「・・・毎周、喋って・・・」←クールスーツ故障中
マッチ「お〜い！柳田ぁ〜！！TVにいっぱい写ってるぞ〜！！」

その年最後の”激走！GT”のお笑い（？）ネタにもなりましたｗｗ

へー、クールスーツなんてものが有るんだ。
ちょっとした宇宙服だなｗ
コンパクトに冷暖房できれば、バイクにもイイんだけどなー。

ルマンカーにはエアコンがあるらしい

クールスーツ以外に爆風扇風機と
ベンチレーターからメットに直接走行風送るパイプとかもついてる。
GTレーサーのメットよく見ると横にパイプが出てるはず。

クールスーツが故障したらドライアイス漬けのスーツを着る。

海外の反応はどうなの？

>>920
たぶん
「Oh！！Very cool！！ AHHAHAHA」
で終わると思うw

>>906
ミク目当てで注目してたど素人のオタですが、練習走行の動画やTVで紹介されたのを
見ただけでも感激したし、十分楽しめた。次回本番を走るのが今から楽しみでしょうがない。
つか応援行きてええ

>>918
クローズドの、プロトタイプにはね>>898の規定も付けられている
でも、その他のカテゴリーは、付けないのがあたりまえ

ドライアイス使ったクールスーツもあるらしいが、CO2問題があるからな
大抵のチームは、８耐と同じでピット裏に子供プール用意してるよ

これで、レースに興味を持った方々、S耐の方も、観戦してくださると、うれしい

>>848
ダウンさせて頂きますた。ありがとう（＾＾）。

>>900
クールスーツについては、それであってると思う。
電源については知らないけど・・・。
あと、循環させる水を冷やすクーラーボックスの構造とかは、チームによって様々みたいで
EPSON NSXは、象印製の特注品だったりする。

>>924
え、象印ってあの水筒とかのだよなぁ？
そんなモノまで作ってたのかw

茂木ってなんであんな山奥なんだろ
千葉とかなら近いのに…

>>920
自分としては、F1でやってたクルサードのコスプレの方が痛い気がした。

>>926
基本的には騒音対策で山奥のサーキットが多い気がする

まぁ結局は話題程度で終わるって言うことですね。

>>925
象印はナカジマのスポンサーだしね。

痛車目当てで鈴鹿行ってきました。

行ったのは土日だけで、ピットウォークもメインスタンドの指定席も
買っていないので、マシンはダミーグリッドに並んだのをはるか
かなたのB2席から見ただけ。
鈴鹿しか行かない人なので、もうこの痛車を見るチャンスはないかも・・・

ちなみにピエールのグリッド紹介はこんな感じ
「ゼッケン808、痛車です。サーキットに新たなジャンルのファンを
呼ぶかもしれません」

>>931
お前みたいなのが釣れるんだから間違ってないなｗ

元々見に行く予定で直前にこの話知ってピットウォーク行ってみたら、ピット前人気過ぎわらたｗ
頑張って写真撮ってきたけど、出走できないって聞いてショボーン。
でもピエールの「痛車です」には吹いたｗ

>>926
サーキットと競馬場の大きさを一緒にするな。

>>917
HONDA エアクールブルゾン２００８モデル
ttp://www.rakuten.co.jp/pc2b/980087/

空冷なら、こんなんがあるみたいだけどね

>>932
お前は人として痛いな

自作クールスーツ

http://portal.nifty.com/2008/07/22/b/

>>855
それいいなｗ

>>922
そういうリアクションを待ってたよ！（ってそれどんならき（ｒｙ
もてぎもいいよー
宿は宇都宮になるけど

>>937
小学生とのやり取りが面白いなw

>>931
>>933
ピエールらしいなｗ
もてぎのMotoGPのときは「２ちゃんねるで大人気の関口太郎」とか
実況してたしｗ

>>937
作ったやつには悪いがこれはないw
人工心臓が劣化したみたいに見えるw

>>939
あー、やっぱり宿は宇都宮か
とりあえず、茂木に行く際･茂木での注意点とかが気になる
込み具合とか駐車場状況とか

>>943
水戸でもいいよ、宿は。

漏れつくばだから通えそうだな

今鈴鹿から帰ってきた。
手押しでお披露目して終了したのって燃料タンクが原因だったのか。
エンジンかけられんのね。
ピットウォークで嘆願書云々言ってたからかなり期待したんだけど、、。
まぁでも写真撮ってステッカーもらえたからとりあえずOK。
鈴鹿以外は行けないから来年でも走ってるところ観たいよね。

>>940
オレも外でバイク弄ってると小学生がうるさく質問してくるよｗ
けっこう手ごわいｗ

>>848を誰か再うｐしてくれ・・・

ル・マンスレで
友達がST202のオイル交換してたら、
小学生が「リストリクター違反プギャーm9」
って言ってきた・・・・・


ってレスがあったなｗ

>>948
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0869.wmv.html

>>949
リストリクターってw
そんなもん市販車にいらねw
エアクリつけとけ

>>950
ありがとう！

>>927
kwsk

>>949
95年頃ですか？ｗ
TTEファンだった俺は当時もの凄い失望感を味わったぜ・・・

>>953
０６年モナコＧＰの時のヤツかと。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1219589538470.jpg
確かスーパーマンとタイアップしてこんな格好していたんじゃないかと思うが…
前年はスターウォーズカラーだったし
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1219589837691.jpg
何だかレッドブルなら痛Ｆ１マシンをやってくれそうな気になってきた…ｗ

「痛車」ってさ、

・マンガ、アニメ、ゲームなどの二次元キャラクタで、
・写実的なタッチでない
・低年齢（未成年？）
・美少女

じゃないとダメな気がするんだよねｗ
アメコミのキャラはスタイリッシュ過ぎて、ぜんぜん痛くないぞｗ

クルサードのコスプレと聞いて
ペヤングのコスプレかと思った奴は漏れだけでいい

日本GPの時にやなせたかしにペヤングをモチーフにキャラ作って塗るしかないな

>>958
チンチン　シュッシュッとかいう奴がいるから駄目だな

結局、当日券で行って来て、花火まで堪能して１１時頃戻りました。
大阪からだったんだけど、新名神つかったこともあってか、>>376さんの言うとおり、
そんなに混まなかったよ

Z４走らなかったのは残念だったけど、十分楽しめた、まあ６時間って長丁場で
あちこち見にいけたのと、奇跡的に涼しい1000ｋｍだったからかも
俺のような普段はＴＶ観戦の人間がサーキットに足を運ぶきっかけになったよ

でも競技車両って元々結構派手な色使いしてるから、今回くらいの絵なら混じっても
そんなに痛く見えなかった気がしたｗ

結局、話題づくりだけのために参加しやがったな勉強ｗ
あざといわ。

もてぎに行きたいって人がいるようだから、経験談を。
ただ、人がガラガラの K-TAI 見に行った時の経験だから、アテにならないかも。
K-TAI ってのはカートの耐久レース。下記 URL から「K-TAIとは」を参照のこと。
ttp://www.mobilityland.co.jp/k-tai/

>>939 のとおり、宿は宇都宮が良いと思う。公共交通機関がまったくアテに
ならないので、自分はレンタカー借りてサーキットまで行った。宇都宮から
もてぎまではだいたい 1時間くらい。

場内の移動は場内無料ループバスを使うか、電動アシストサイクルを借りるか、
または自家用車で移動の 3種類。ただし自家用車での移動は、目的地近くの
駐車場に空きがないと使えない。多分、SGTの時は駐車場は全部埋まってしま
うだろう。
場内マップは下記参照。
ttp://www.mobilityland.co.jp/map_m/

首都圏からなら、自家用車かレンタカーで自走で行くことができると思う。
帰りに混むかも知れんが、行動の自由度が広いから車で行く事を奨める。
それか、宇都宮まで電車で行ってレンタカーかな？

「公共交通機関＋徒歩」で何とかなる鈴鹿とは違って、車がないと行く事すら
困難な感想を持った。インディとか、どうやって捌いてるんだろう？
SGTクラスの大きなレースだと臨時バスが出るんだろうか？

長文スマソ。
SGTでもてぎに行った人からのフォローを、誰か頼む。

>962
レースが開催される日は宇都宮から臨時で茂木駅経由のバスが出てるよ！
帰りは親父と一緒に車で帰ったので不明。恐らくレース開催時は乗り換えなしで
宇都宮駅までのバスが出ているとは思う。（開催ないときなどは祖母井で乗り換え。）

正月明けの平日行ったことがあったんだが、帰りが地獄だった…ｗ
祖母井ってとこで普段１５分待てば宇都宮行きのバスがくるんだが
なんかよくわからんがバスがなくて９０分待ちというハメに陥ったｗｗｗ

まあコレは特殊な事例だけど詳しいことは自分でも調べたほうがいいとおもうよ。

来年はいないだろ・・・。
初音ミクなんて来年には「いまさらｗﾅﾂｶｼｽｗｗｗ」って感じだろうし、経済的にもレースは無理かと・・・・。
300クラスはスポンサー集めも大変そうで、メインスポンサーがコロコロ変わるからねぇ・・・・・・・・。

>>964
鬼が笑いますおｗ

てかもう次スレの季節だが…立てるのか？

どうせもてぎはわりとすぐだし、多少テンプレ直して立てれば大丈夫でしょ
速くてもまったりでもスレは落ちるまでは使えるんだし

茂木には出るって言ってるんだから、立てても良い気がする。

http://vocaloid.blog120.fc2.com/blog-entry-1735.html

ミクみくの中の人の続き

至近距離で見れてうらやましいｗ

個人スポンサー
一口２万円

特典
車体に名前が書かれる。0.5cm×1cm
ねんどろいど　はちゅねミク限定カラー(ねぎ傘付)


ギャグでなく、かなり集まると思うのだが

>>964
＞ 来年はいないだろ・・
アニメや漫画と違って自分で作るキャラだから。
次々に新しいミクが生まれてくる。

>>961
つーか参加すらしてないし。
いっそ実際には車作らず、「参戦しました」ってニュースと合成画像だけ流した方が
効率的だと思う。
この車に注目するような連中はサーキットに来ないし。

>>970
金がないと無意味

今年残りはこれで参戦だろうけど
来年以降はミクも痛車もないだろうね。
キャラクター貸し出す側に話題作り以外のメリットないし。
とりあえずメロンブックスに期待しようか。

とりあえず、宇都宮12日ピットイン14日チェックアウト+自由席+ピットウォークx2+駐車場で予約取ろうと思うが
大丈夫なんだろうか、すげー心配
(新潟方面から向かうから、水戸だと遠い
>>969
大小は集まるだろうけど、ねんどいろの生産が間に合わないと思う
今でさえ増産が間に合ってない印象だし

アオシマの痛車プラモで味をしめた角川が

SUPER GT 第7戦 もてぎ 日帰り観戦バスツアーの情報を貼っておきますね。

ttp://www.mobilityland.co.jp/supergt_m/guide/tour.html
ttp://www.mobilityland.co.jp/ticket_m/2008/gt300/tour_bus/index.html

東京駅を 7:00発。レース観戦後、ツインリンクもてぎを 17:00頃出発して、東京駅に
帰るのが 21:45頃、らしい。

観戦券が付いて、11,500円。指定席付きだとプラス1,000円〜2,000円みたい。

茂木はあらかじめ指定席つけるかあとからarta応援シート買った方がいいよ。
自由席だと中央のモニターからかなり離れたはしっこに座ることになるから。

>>964
去年も３か月で消えるとかさんざん言われてたよｗなつかしす。
クリプトンは金出してないから来年はチームの意向と話合い次第かね。

>>969
ねんどろいど目当てで募集数万とか来ても知らんぞｗ
まぁ募集がどうなるかは知らんが転売厨が出てきそうなのが心配かな。

>>978
>去年も３か月で消えるとかさんざん言われてたよｗ
そういえばそうだったね。
今年に入っても半年後には・・・、みたいに言われてたw。

個人スポンサーでは無くて、
応援団というかファンクラブのような形式でやったらどうだろ？
俺は初音ミク云々抜きにしてもこのチームを応援したい。

>>978
居や寧ろ自作曲をピットで流してもらうに
1万とかでどうだろう・・・?

来年は「THE IDOLM@STER」ペイントで頼むｗ

ナムコはOK出すと思うよ。

それはまた別のチームにお願いしれ

バンダイナムコは別にスポンサーしてるから
そこに頼め

で、この痛車の形した置物見るために、何人のオタクがサーキットに来てくれたの？

>>970
レース界じゃそういうの全く通用しないｗ
大金用意できない人間は消えるだけ。

一昨年のル・マンだっけ？
プロドライブのアストンが、車内温度が上がりすぎて
ドライバーが熱さで運転出来なくなってリタイアしたのは

素人なんでわからんが
こういうのってどのくらいのお金がかかるの？
一般論でざっくりとした数字でいいので教えて。

>>986
スバルといい悲惨じゃねえか・・・
因みにルーフベンチらしきもの付いてるけど違うのか?

車体だけで数千万〜数億
その後もメンテナンスには普通乗用車とは比べ物にならない費用がかかる
高出力のため数回走ればトラブルは当たり前
クラッシュでもすればもう大変
前回の菅生でのARTANSXのクラッシュは修理費用約1000万

車体関係だけでざっとこんな感じだな

ミクもベースのレース仕様のZ4Mが4000万以上したよね？
ベースで4000万だからもっと高いってことだ。

>>989
それワークスの話だよね？
勉強のところはＳ耐のＺ４の三分の一も予算立ててないと思うぞｗ
メンテ代惜しんで自社のデモカーから部品剥ぎ取って使うんだろうなｗ

いくらシェークダウン・テストとはいえ18秒台って時点で終わってるなｗ

初音ミクみたいな時代遅れのオタクソフトを必死に盛り上げようとしている
オタクキンモ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ死ねｗｗｗｗｗｗｗ

>>991
>いくらシェークダウン・テストとはいえ18秒台って時点で終わってるなｗ

本気で言ってる？

すまんが誰か次ｽﾚ頼むわ。
さっきPCからｽﾚ立てトライしたが弾かれた。

>>993
言ってるけど？

立てた

【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Part2【痛車】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1219641009/

>>996
乙

>>995
プライベートチームの新造マシンにしては、シェイクダウンで18秒はまずまずだろうが。

　　　　 〃
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