ホンダが最低最悪のF1チームな件 3

前スレ
ホンダが最低最悪のF1チームな件 2
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210543249/

【F1通信「地球はニック・フライに救ってもらう必要があるのか？」】
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964363.html
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964365.html
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964369.html
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964371.html

>>1
乙

2ならホンダF1から撤退

ついに３まできたかｗｗ

ホンダヲタ消え失せろ

笑いたい奴にお勧めの爆笑レーシング　ﾝﾀﾞw　 第一笑

・Ｂチームを囮に出せば大丈夫と思って前に出したら遥か前方に行かれてしまった
・開始から30秒、2台のﾝﾀﾞｗが煙を吐いていた
・ピット内が騒がしいと思って覗いてみたら、ドライバーがハリセンチョップを受けて悶絶していた
・4台ものﾝﾀﾞｗがたったの2周でか！というセリフが冗談に聞こえない
・もっと純粋な技術で勝負するべき！と声高に主張したら他チームからは失笑、現場からどこで買えるのですかという声が上がった
・買収先に作らせれば大丈夫だろうと思っていたら、技術陣全員、花火職人だった
・皇帝相手に売国ドライバーが突っ込んで行った、というか前も見ていない。
・コース内が散らかりすぎだと思っていたら青カビパーツが散乱していた。
・関係者以外完全シャットアウト！アリ一匹は入れない、国家機密並みの極秘テストの結果は、極秘。その効果までも最後まで極秘だった。
・ピットレーンからコースインまでの200ｍで煙を吐いていた
・「待ってくれ！そのエンジンにはワシ等の明日がー！未来がー！」「アーんジジイ！未来だと？俺たちゃ今壊してーんﾝﾀﾞｗYo！」
・「失敗を恐れるな！チャレンジしろ！」と言っていたディレクターが、参戦そのものが失敗だったと思い始めている。
・最近流行っているのはダンボの耳、ｦﾀたちには絶対に口外しないようにきつく言ってある、でもｦﾀたち言いたい「ﾝﾀﾞｗ様の耳は・・・」
・「新エンジンならそんなに壊れるわけが無い！」といって出て行ったドライバーが青い顔をして歩いて戻ってきた 。
・「僚友と同じ走り方すればブローしない」と言っていたドライバーが新品エンジンに載せ変えて戻ってきた
・ﾝﾀﾞｗレーシングのブロー率は150％、一度白煙ブローしたエンジンが黒煙ブローの２段構えに移行する確率が５０％の意味
・日本の首都の大気汚染を半島から命じられお台場でしてやったりのエンジンブロー

第二笑
・エンジン開発凍結、回転数抑制、最終戦ならばブローするはずがないのに、4尺玉もびっくりの2大花火大会を主催するチームがあるらしい。
・数年落ち仕様のBチームだけには、やらせはせん！やらせはせんぞー！と身内同士で南北戦争ｗ
・やっとの思いでBチームを引きずり落としたと思ったら、トロロッソを引っ張りあげていた。
・実績！実績があれば余裕！と言っていた最後の砦、実績が実績（笑）になっていた。
・フェラ？マク？すぐ抜いてやんよ！ルノーなんて足元に及びませんが？BMWﾌﾟｯ！トヨタめー！トヨタめー！
　いつのまにトロ？タナボタのくせにー！SAFには圧勝だぜ！見事なライバルの右肩下がり、敵はどこだ？
・ﾝﾀﾞw半島王国脅威のメカニズム！有視界戦闘をも不可能にするﾝﾀﾞwﾀﾞｻｽｷﾞｰ粒子最大濃度散布！
・出走全台数完走（ﾝﾀﾞwを除く）
・ﾝﾀﾞｗチョン最強召還魔法発動！「スケープゴート！ロス・ブラウンが現れた！！！」
・ウリたちのインチキは綺麗なインチキ！トヨタのインチキは汚いインチキ！
・全ての成功はウリたちのもの！すべての失敗はロスとなぜだか、どうしても、どうあってもトヨタのせいﾆﾀﾞ！
・よもや、こんなに綺麗なF1マシンを拝めるとは、乙女座の私にはロマンを感じずにはいられないよ
　それとも、白煙を吹き上げるﾝﾀﾞｗがいないからか？恐らく、後者の方だ！
・売国ドライバーが朝鮮のシートがないとわめいているですって？朝鮮が無ければインドに乗せればいいじゃない

やはり　本駄といえばこれだろうｗ

うんこくさいチームの代名詞

ンダヲタの特徴
・煽るとすぐ顔が赤くなる
・煽り耐性が無い
・煽られて的を射た反論をされると詭弁しかできない
・煽られて的を射た反論をされるとスレと関係ない事で火病る
・釣りスレで普通に釣られる
・うんこ臭が悲惨
・複数のIDや携帯を使って無駄にはしゃぐ
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気を読めと指摘されると顔が赤くなる
・他板でも空気が読めない
・劣化が激しい今でもバトンがイケメンであるのが誇りとして振舞う
・叩かれると過去の栄光を嘗めるなと泣いてだだをこねる
・ンダヲタが底辺だって気づいてない
・侮辱されてることにも気づけない
・ガチで煽ってきて顔真っ赤になってる馬鹿しかいない
・加藤智大に傾倒

もしアロンソが移籍するような事になれば、アロンソが所属したチームの中で一番うんこなチームという事になるな。
感情的にはマクラーレンもうんこだが、ホンダで走ってみると全ての面でうんこくさいと気付くだろう。
資源(金、人材etc)を活用出来ていないという点ではミナルディ以上にうんこくさい。

ジョーダンホンダが遅かった原因が分かりましたｗｗ

ホンダが悪いんだな全て(｀へ´)

とりあえず売国恥さらしなんちゃってF1チームのチョンダは早く撤退しろ！

またアンチスレか。
少人数でいくつのIDを使いこなしてるんだろう。

>>1
乙

ｱﾎﾝﾀﾞが早急に撤退してくれることを祈ります

日本人でホンダなんかを応援してるやついるのか？

とっくに日本人から見放されて久しいのに
ホンダ脳だと熱狂的なファンがたくさんいるように見えるらしいよｗ
さっさと病院に行けば良いのになｗｗ

>>13
F1ファンと車好きが応援している。
たしかに今日本では車好きもF1ファンも激減してるから、そういう意味ではホンダファンも
激減してるのかもね。

＞F1ファンと車好きが応援している。

キチガイは早く病院へ行ったほうがいい

流石にホンダファンも昔のホンダと今のホンダを切り離して考えなければならないだろうね。
過去のホンダの栄光と、今のうんこくさい状態ではギャップがあり過ぎる。

すまん
Ｆ１ファンだが、ホンダ忘れて居たよ

トヨタ安置≠ホンダファン

ホンダファンはトヨタが嫌われれば自分達に流れると思っているようだが

トヨタ関係ないでしょ。
とにかく今のホンダがうんこくさいからファンが減る。
いい香りの便所とうんこくさい便所があったらどっち入る？
わざわざうんこくさい便所を選ぶ理由はない。

例えばオリンピックで日本が２チーム出ていたら応援する方も２分割されるだろ。
てことは仮にトヨタが撤退したら少数ながらそのファンがホンダに流れる可能性
はありそうだがな。

今年、3チームが2チームに減ってファンが増えたか？

いっその事、ホンダとトヨタが合体して豊田本田パナソニックレーシングチームにするとか
・・・三菱東京UFJ銀行みたいだな

トヨタ撤退に乗じてファンが流れるほどの魅力ないだろ、今のホンダには。
魅力ないだけならまだしも、更にうんこ化してるし。
ヨタヲタならトヨタ撤退したらF1観るのやめるだろうな。

>>22
ファンは激減。
残ったチームのうち1チームはうんこくささ倍増。
そのうんこくさいチームはEG6よりも遅いF1マシンにアロンソを乗せようとしている。

おいおい
アロンソまでうんこ臭くなっちゃうじゃないか
いい加減にしろよ金満ホンダ

でもアロンソのンコって臭そうじゃね？

いいじゃん、ハンデくらいあげても…
アロンソにとっては罰ゲームみたいなものだが

>>庄司真吾
この恥ずかしいほどうんこくさいF1チーム&マシンをガムテープデスマッチで潰してくれ。

※バトンVS庄司真吾※ガムテープデスマッチ

バトンは1コーナーで大クラッシュ！
庄司真吾は簡単に勝利☆

真吾『バトンって奴糞遅えｗｗｗバリチェロのがまだマシだわｗｗｗま、藤原には勝てねーけどな(^^)』

勝たない事には、評価無し
by競技全般

意義が有っても意味無いのよ

んだｗの場合は無意味どころか有害ｗ

お漏らしフライｗｗｗｗｗｗ

ブラウン代表，新サスペンションは重たい

ホンダのＲ・ブラウン代表は，ハンガリーGPから投入した新サスペンションについて次のようにコメントした。
『このサスペンションは，我々が十分なテストを行えてはないから，まだ十分に最適化をされていないんだ。
でも，我々には8月の夏休みのおかげで，適切に分析をして最適化するチューニングの時間を得られたよ。
まあ，あのギアボックスは決められたなかで成し遂げなければなかったから，とても重いんだ。』

http://www.level-r.jp/entrance/index.aspx

来年ダメなら撤退が現実味をおびてくるなｗ

　　　　　　　　　　　　　 　　∩印∩
　　　　　　　　　　　　　　⊂( ・●・)
　　　　　　　　　　　　 　 ∧本∧と)
　　　　 　　　　 　　 　　（ ´Д｀；）⊃
　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/Ｊ　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　し⌒

　　　　　　　ふりむけば　ほら　印度♪

　　　　　　　　　∩印∩
　 ∧本∧　　∩(・●・ )　なますてー♪
　（ ；　 　）　　ヽ 　￣　）
　 │∪ ヽ

　振り向けば ほら 印度♪

売国奴チョンダとチョンダヲタは日本からでていけ！

>>38
それ、トヨタ（笑）。

勘違いもほどほどにぢないと、また隔離病棟に隔離されるぞ、異常者。



（　´,_ゝ`）

・・・と隔離病棟に隔離されたキチガインダヲタ>>39が申しております。

ホンダは自動車を作っているレーシング会社 トヨタは・・・

日本ではホンダは自動車を作っているレーシング会社であるが、トヨタはレースを
している自動車会社であると言われることが多い。
これはどうだろう？ 僕は日本語よりも英語の雑誌でよく使われていると思う。また、+
マイク・ローレンスはトヨタはもちろんBMWもレースには不向きな会社と書いています。

>>41
そのレースに不向きな会社に負けるホンダってどうよ？
プライベータには負け、レースに不向きな会社に負け、尚更うんこくさいって事になるだろ。
比較しなくても十分うんこくさいのに。

それより何よりマイク　ローレンスという人間がひとりよがりで
分析力がないということじゃないの。

トヨタ.実力表彰台２回

ホンダ.棚ぼた表彰台１回



分かるよな？

トップページ > ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ > 2008年08月13日 > 31sJahRL0
書き込み順位＆時間帯一覧
1 位/229 ID中

トップページ > ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ > 2008年08月12日 > Z3JmbPdj0
書き込み順位＆時間帯一覧
1 位/741

↑
２４時間、くさ〜〜〜〜〜〜い豚小屋でパソコンに張り付いて
毎日カキコ数一位のキチガイホンダオタｗｗｗ

フェラーリ元従業員、トヨタ産業スパイ事件で有罪判決

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

「わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正行為に対する態度と、スポーツ
全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が、すべてを表していました」

「わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正行為に対する態度と、スポーツ
全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が、すべてを表していました」

「わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正行為に対する態度と、スポーツ
全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が、すべてを表していました」

>>42
＞そのレースに不向きな会社に負けるホンダってどうよ？

しょうがないでしょ、トヨタの不正でミシュランを止めさせられたんだから。

BSは２年しか履いてないのよ。

これがトヨタの黙阿弥と言うものさね。

ま、そのうち大きな罰が当たるだろうよ。ｗ

他のチームが履きこなしているタイヤを履きこなせない時点でレーシング会社としては恥ずかしい。
今のホンダがうんこくさいのはタイヤ以前の問題。
チーム運営の根本からしてうんこくさい。

>>48
タイヤメーカーが変われば、今までのデータはゼロになる。

F1はそんなに甘いものじゃないよ。

ちみはどこまでレース音痴なのかね？


ﾌﾟ

しかしホンダって究極のレース音痴だな。
トロロッソの方が良い仕事してると思う。
やっぱりうんこくさいぜ。

>>50
トヨタ（笑）の悪行、インチキ、富士糞尿地獄ＧＰに比べれば、

たいした事じゃ無い。



ﾌﾟ

>>51
それ、駄本駄（笑）。

勘違いもほどほどにしないと、また隔離病棟に隔離されるぞ、異常者。



（　´,_ゝ`）

>>52

少数派のご意見、ご苦労様です。ｗ

ま、世の中広いなと、つくづく思うわけであります。


底辺の下々たちの考えや思想は、上まで届きません。

本当にご苦労様ですぅ。

>>53
なるほど駄本駄はいつまでたっても底辺で這いつくばって
みじめに生きていくという宣言ですねW

>>54

さすが夏の異常者。


ﾌﾟ

ホンダの成績の方が異常だわ。
まさか最下位の常連になりそうなほどうんこくさいチームになるとは思わなかった。

こっちはパソコン

車種板は携帯ｗｗｗ

必死すぎでﾜﾛﾀｗｗｗｗ

>>56
あのー、今期すでに表彰台登ってるんだけど。

あんなレースで表彰台でもなんの価値もない

表彰台登ったといわれても、現に最下位争いしてるからなぁ…

確かに表彰台にはのったが・・
マシン自体の速さは下から２番目か３番目くらいだろう

お笑いでは常に頂点だけどなW

あのレースを除くと、ポイント獲得はおろかビリ脱出出来るかどうかといったレベルでしょ？
本当に成長したと言えるチームなら、その後も調子を維持出来るものだが、ホンダの場合は結局うんこくさいのは変わっていない。

いつまで宗一郎氏の顔に泥を塗り続けるのか？

バトン？ (失笑)

バリチェロ？ (失笑)

>>64
ええと、バトンは確かに問題あると思うけど、最大の問題は体制だと思うんだ。

>>64
塗り続けているのは泥じゃなくてうんこ。
This is 最高にうんこくさいHonda。

HONDAは宗一郎氏の功績をこれ以上汚さぬように、体制を改めろ。バトンなんてクビにしてくれ。HONDAの復活はいつなんだ？

＞HONDAの復活はいつなんだ？

無理
絶対無理
完璧に無理
絶望的に無理

>>68
マジレスすると来年なんだけどな。
雑誌等参照。

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　　　 　 　 　 　 　 | ＼　　　　　　　　　　　う〜ん　　　
　　　　　　　　　　　|　.`x,　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　 　 　 　 　 　 ,r''　　　　 ﾟ'x、　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ］　　　　　　　ﾞ'i､,_　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ,,r'"`''ヽ,,,,,,,_、 _,,,r"　ﾟﾍ,,_　　　　　　　　　　
　　　　 ,,,-l’　　　　　　￣｀　　　　 |｀ﾞﾞ'ｖ,　　　　　　　
　　　 .,i´　''-,,,,_　　HONDA 　 _,,r"　　 〕　　　　　　　
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　　　　ﾞﾟ''ｰ＿、　　 　 　 　 　 _,,,,,--‐″　　　　　　　　
　　　　　　　 ￣ﾞﾞ''''―――‐''″　　　　　　　　　　　　

>>58
表彰台の価値
ティモ＞ピケ＞バリチェロ　

>>71
追加しといて。
・・・・・・・・バリチェロ＞トゥルーリ

なんか、トヨタファンて
うんこが大好きみたいですね
トヨタファンの書込みって気持ち悪いね

　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
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　　　　　　　　　　　|　.`x,　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　 　 　 　 　 　 ,r''　　　　 ﾟ'x、　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ］　　　　　　　ﾞ'i､,_　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ,,r'"`''ヽ,,,,,,,_、 _,,,r"　ﾟﾍ,,_　　　　　　　　　　
　　　　 ,,,-l’　　　　　　￣｀　　　　 |｀ﾞﾞ'ｖ,　富士　　　　　　　
　　　 .,i´　''-,,,,_　　　　　　　 　 _,,r"　　 〕　　　　　　　
　　　 {,、　　　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞ＾　　　 _,i´　　　　　　　
　　　　ﾞﾟ''ｰ＿、　　 　 　 　 　 _,,,,,--‐″　　　　　　　　
　　　　　　　 ￣ﾞﾞ''''―――‐''″　　　　　

バトン(笑)

バリチェロ(笑)

トヨタ（笑）

>>73
アンチホンダのスレなのに無理矢理トヨタを持ち出すお前の方がよほどトヨタ脳だよ。
頭の中がトヨタ、トヨタ、トヨタ。
ホンダがうんこくさいのは事実。
だってフェラーリでトップを走ってたバリチェロがホンダに移籍した途端あれだもん。
表彰台登ったとは言え、そこ後またビリ争いしてるのはうんこくさい証拠。
せめてコンスタントに1ポイント取れるかどうかの争いに加われるようになればうんこのにおいは消えるのだが。
ホンダがうんこ扱いされるのが嫌ならば、ファンのお前からホンダにハッパかけてやってくれ。
それが出来なければお前は単なるトヨタ脳だ。

>>77
バリチェロやミハエルが速かったのは車のおかげでしょ。
ミハエルは速さだけならラルフには勝てないといわれてたし、そのミハエルに勝てなかった
バリチェロはなおさら。

うんこは別にホンダに限った事ではない。
日本人ドライバーと日本製エンジンのチーム、あれもうんこラインの危機が迫ってる。
日本人ドライバーの意外な健闘で、今はかろうじてうんこじゃないギリギリのラインに立ってはいるが・・・
フランス製エンジンを載せてサーキットを暴走していた時代を考えると寂しいものがある。
ホンダは完全にうんこゾーン。
ワークスって事を考えると特にうんこくさい。

ホンダオタのキチガイが大暴れしたせいで
ホンダＦ１＝うんこが定着してしまったなｗ
キチガイご苦労ｗ

＞ミハエルは速さだけならラルフには勝てないといわれてたし
↑
また捏造脳内データか？ｗ
誰がそんな事言った？どこに書いてある？何の速さだよ？

デビューから引退までの速さ

>>81
それよく昔言われてたこと。いつの時代なのか詳しく知らない。
ラルフは速いが豪遊してるし、ミハエルみたいにチームをまとめて全体として
強くしていくような力は無いっとか・・・。

>>81のはミハエル自身が言ってた言葉じゃん

>>81
ベネトンの時のミハエルはマジ速かったと思うぞ。

>>84
兄弟で、能力が高い兄が弟の事を「実は自分より能力が高いんだぜ」発言するって良くあるよね。
自分が謙る事によって、弟の地位を上げてやる。

とりあえずバリチェロにフェラーリでのミハエルみたいな役割をになってもらえばいいわけだな。
バリチェロはミハエル同様速さより、統率力、カリスマ性を発揮して欲しい。

>>78
車のおかげで速かったのなら尚更の事。
そういうドライバーが車の速さを示すバロメータになる。
トップチームならトップクラスの、中位チームなら中位クラスのラップタイムを叩き出す力があるんだからさ。
車に関係なく速いドライバーは中位チームでトップクラスの走りをする事があるけど。
お前に説明するのなら何が分かりやすいかな？・・・アレだ、AE86でBNR32に勝っちゃうみたいな感覚。
で、ホンダは？
やっぱりうんこくさいでしょ。

自称車好きのチョンダ乗りは基地外ｗ

アグリや琢磨を見殺しにしたホンダはF1から永遠にいなくなれ
ホンダの文字を見るだけでマジでムカつく

>>87
BNR32でシビックRに勝ってしまうの方がわかりやすいかも。
>>89
アグリと琢磨は支援してくれたホンダに感謝する！だったけどね。

そんなカキコを見るとますますホンダ死ねって思うよなｗ

>>91
関係者はホンダに感謝してるのにファンはなんで文句言ってるの？

元々ホンダが大嫌いだったからに決まってるだろがｗｗボケｗｗ

>>93
トヨタファンでないとしたら希少かもね

690 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/08/19(火) 00:25:45 ID:HQc+n3050
>>686
だとしても万が一にでもホンダがF1撤退したら地上波でF1見れなくなるんじゃね。
（日本での）視聴率激減だろうから、採算なしで放送なしか深夜４時になるかどっちかか。

なんだ、いつものホンダの工作員かよｗ
ホンダが撤退したら視聴率激減ってｗ　ｂｋｋ

ンダ信者うざい

アンチホンダ=ヨタヲタ
あまりにも短絡的なンダヲタが多いにの笑えるｗ
実際ホンダ嫌いは幅広いぞ

>>97
少数でもいろんなタイプはいるってことか。

本駄嫌いが多すぎるということだｗ

コイツの週末が終末になる悪寒ｗｗｗｗ
↓↓↓


285:音速の名無しさん 2008/08/20(水) 20:18:40 ID:fcnudIzHO[sage]
アンチョン(笑)は泣く準備しとけや

お前らのカスみてえな文句なんぞホンダのエンジン音によってかき消されちまうんだからなwww

290:音速の名無しさん 2008/08/21(木) 00:09:53 ID:NoQl/jAJO[sage]
>>289


てめえはオムツの準備でもしとけや
ホンダの快走にてめえの括約筋も緩みまくりでケツがボンバーマンみたいになるんだからよwww

>>99
2chで複数IDでそう見えるように動いてるだけじゃない？
現実車好きでホンダがきらいと言う人はめずらしい。車に詳しくない人はトヨタ
でいいんじゃね？みたいな感じだが。

２ｃｈだけが現実世界の１０１

昔なら好きだったけどね

＞現実車好きでホンダがきらいと言う人はめずらしい

>>101と同じＤＱＮ下層民の間では大人気らしいよｗ＞ホンダ車

確実なのは、ホンダのF1チームがうんこくさいという事。

マジに棚ぼただろうが、まぐれだろうが、卑怯だろうが
お立ち台に行かないと不味いよね

クルマにに詳しい人はフィット買います

>>107
シビックとかもな。

車好きならホンダが好き。
車なんてどうでもいいと思ってる人はトヨタ。

これって昔からよく言われてる（言ってる？）ような気がするけど、なんか違和感がある。
ホンダが好きなんて言ってるの、ホンダ車乗ってる奴だけじゃないか？

エンジンのホンダなんて2輪じゃそうかもしれないが、
4輪じゃただパワーがあるだけで別に面白みは薄い気がする。

ヨタｗｗ

実績もあるドライバー2人ともに高額年俸払って
ファクトリーも大きく財力もあるのに
フォースインディアよりは速いくらいってのは
逆に凄いことだな。
歴史上一番コストパフォーマンスの悪いチーム

>>109
日本車メーカー・ブランドで好きなのは？Part2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 　ホンダ ・・・16.2% 282票 84.2 ←（´ー｀)y─┛~~
2位 　マツダ ・・・10.9% 190票 69.9
3位 　日産 ・・・10.2% 177票 67.9
4位 　三菱 ・・・8.4% 146票 63.0
5位 　スズキ ・・・6.5% 112票 57.8
6位 　スバル ・・・6.0% 104票 56.5
7位 　アキュラ ・・・3.6% 62票 50.0
7位 　盗用多以外 ・・・3.6% 62票 50.0
9位 　ＵＤ（日産ディーゼル） ・・・3.3% 58票 49.4
10位 　光岡自動車 ・・・3.0% 52票 48.4
11位 　三菱ふそう ・・・2.9% 50票 48.1
12位 　西工 ・・・2.6% 45票 47.4
13位 　インフィニティ ・・・2.5% 44票 47.2
14位 　ダイハツ ・・・2.5% 43票 47.0
14位 　いすゞ ・・・2.5% 43票 47.0
16位 　日野 ・・・2.4% 42票 46.9
16位 　ヤンマー ・・・2.4% 42票 46.9
18位 　井関 ・・・2.2% 38票 46.3
19位 　トヨタ ・・・2.1% 37票 46.1 　　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
20位 　富士重工 ・・・1.4% 24票 44.1
21位 　レクサス ・・・1.3% 22票 43.8　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
22位 　世界の盗用多(笑) ・・・1.2% 21票 43.6
23位 　パクリのトヨタ（笑） ・・・0.9% 16票 42.9
24位 　コマツ ・・・0.7% 12票 42.2
25位 　近畿車輛 ・・・0.3% 5票 41.1

>109
ホンダのエンジンは最高だよ。
吹け上がりの良さ、レスポンス、性能ではBMWに匹敵する、
いや、それ以上だと思う。
世界最高のエンジンだと思う。
S2000やタイプR乗ってみてよ、世界変わるから。

>109はAT限定で、S2000やタイプRを運転出来ないんじゃね?

だから面白くないんだろ。ｗ

ホンダ工作員のカキコの醜さは異常。
さっさとメーカー板にいけよキチガイ。

>>115
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダはファンが多いから。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

出て行くのはお前だ、ばーーーーーーーーーーーーーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞ホンダはファンが多いから
その割りにはいつもおまえ一人で必死に書き込んでるじゃんｗ

>>117
いいじゃん、ンダヲタが馬鹿と言う事を曝け出しているんだからｗ
そんな馬鹿が一生懸命トヨタ叩いたり人気投票してホンダが一番！ファンが多い！なんて
言われてもねぇｗ
こんな奴らがホンダＦ１を支えているんだと思うと何か納得できるものがあると思わないか？ｗ

FITのエンジンは最高だなぁ

16　バトン　1:38.880
19　バリチェロ　1:39.811

やったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
インド1台に予選で勝ったぞ
快挙だｗ

15分で予選終了w

アホンダ（笑）が惨め過ぎて可哀そうになってきたよｗ

撤退まだですかぁ？ｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まだまだああああああ

ほんとにワークスとは思えない
うんこチームになったなぁｗ
もう今季で撤退でいいんじゃないか？
世界中に恥をさらした国内メーカーってことで懲罰で
来年、法人税500％増しくらいでも釣り合うだろう

ここまでうんこくさいと伝説になるな。
これがホンダ・レジェンド。

バレンシアでホンダパワーが炸裂！！　Honda RA808Eの咆哮！！！

2008年8月23日　F1・第12戦　ヨーロッパGP　予選結果
1位　 マッサ
2位　　ハミルトン
3位　　クビサ

１６位　バトン　　←　フィジケラと僅か0.38秒差(ﾌﾟ
１８位　フィジケラ←　シームレス・シフト投入の効果が出た！
１９位　バリチェロ←　ﾏｼﾞ勘弁してくださいよｗｗｗｗｗ
２０位　スーティル← 　惜しい！もうちょっとだ！
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2008/europe/0823/result05.html

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／
　　　　　　　　　

今はちょっと調子が悪いだけ。
04シーズンはフェラーリに次ぐ二位だったし底力はあるはず。
それに二年前に実力で優勝したじゃないですか。
BMWはラッキーな棚ぼた優勝でしたが、
第三期ホンダは実力があることを証明済みです。
今は苦しい時、来年はきっとタイトル争いするよ。

>>129
最低最悪じゃなく、最高のお笑いF1チームである

さっき愛車のS2000(AP1)で高速流してきたけどやっぱ良いね。最高です！
NSXの集団(三台)見たけど、やっぱ良いわ名車だわ。
あれがあればV8のフェラーリはいらないね。
S2000、タイプR、NSX、こんなに素晴らしい車はホンダにしか作れない。
やはりホンダは日本人の誇りだ。
今F1は調子悪いけど、過去の実績があるからね。
セナのタイトルも全てホンダだし。
メルセデスもBMWもルノーもホンダより実績出してからねw
トヨタ？なんすかそれwww

つうかチーム首脳が
自虐ギャク的に遅いとか言えちゃう弛んだ精神状態って凄くね？
ロクなスポンサーも付いていないＨＯＮＤＡＦ１が活動出来ている金は
別に和光研究所の井戸から無尽蔵に湧いて出て来ている訳じゃなく
ホンダ車を買ってくれているホンダユーザーが出した塵山金なんだぜ････
そんな自虐ギャク発している場合じゃねえだろが。

>>132
役所みたいなところなんだろう。お金は税金で、見たいなかんじでさ

そもそもプロ意識があんだろうか。素人とか新人がF1やってるなら、自虐ネタもいいんだが。
今のンダは豚元率いる素人チームだからいいのかもね

来年琢磨を乗せてやってくれ！頼む！

首脳が「うちのクルマはどこ行っても遅い」
なんていうのは、首脳として失格だと思う。
ストレートに表現してるだけでなくて自虐だしな。
バカにしてんだよ。自分たちのマシンを。
なんでこんなヤツがチームの顔として表に出て
威張ってんだ？いったいこのチームはどうなってんだよ・・・

>>131
さ
N
あ
S
や
今
セ
メ
ト

>>135 正直でよいでわないか。やたらと言い訳するよか潔いわｗｗｗ

このスレおかしくないか？
アンチスレな筈なのにヨタ叩きやホンダに期待するカキコ多すぎ。
ホンダ好きは本スレ行って欲しい。

ンダ信者って気持ち悪いのな
いかにホンダを持ち上げて他メーカーを叩くかということしか考えてない

同意

環境に優しいとF1やCMでアピールするくせに
星を一つも獲得出来ない環境破壊エンジンを
載せたシビックタイプRを堂々と発売するホンダ。

宗一郎氏の顔に泥を塗り続ける糞チーム

国辱 日本の恥チーム

駄目ドライバー二人

中本(笑)

バトン(笑)

バリチェロ(笑)

インドチームに負け(笑)

ホンダF1を応援してるのってどんな奴だよ。
ンダヲタですら応援してねーよｗ

マイク・ローレンス
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

日本車メーカー・ブランドで好きなのは？Part2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 　ホンダ ・・・16.2% 282票 84.2 ←（´ー｀)y─┛~~ こんなヤツらだろ、>>143
2位 　マツダ ・・・10.9% 190票 69.9
3位 　日産 ・・・10.2% 177票 67.9
4位 　三菱 ・・・8.4% 146票 63.0
5位 　スズキ ・・・6.5% 112票 57.8
6位 　スバル ・・・6.0% 104票 56.5
7位 　アキュラ ・・・3.6% 62票 50.0
7位 　盗用多以外 ・・・3.6% 62票 50.0
9位 　ＵＤ（日産ディーゼル） ・・・3.3% 58票 49.4
10位 　光岡自動車 ・・・3.0% 52票 48.4
11位 　三菱ふそう ・・・2.9% 50票 48.1
12位 　西工 ・・・2.6% 45票 47.4
13位 　インフィニティ ・・・2.5% 44票 47.2
14位 　ダイハツ ・・・2.5% 43票 47.0
14位 　いすゞ ・・・2.5% 43票 47.0
16位 　日野 ・・・2.4% 42票 46.9
16位 　ヤンマー ・・・2.4% 42票 46.9
18位 　井関 ・・・2.2% 38票 46.3
19位 　トヨタ ・・・2.1% 37票 46.1 　　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
20位 　富士重工 ・・・1.4% 24票 44.1
21位 　レクサス ・・・1.3% 22票 43.8　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
22位 　世界の盗用多(笑) ・・・1.2% 21票 43.6
23位 　パクリのトヨタ（笑） ・・・0.9% 16票 42.9
24位 　コマツ ・・・0.7% 12票 42.2
25位 　近畿車輛 ・・・0.3% 5票 41.1

昨日の予選じゃ
スレタイに反論もできないな・・・

>>145
ホンダF1だよ

Ｑ１

トップ:トゥルーリ





バトン:17番手

バリチェロ:20番手



ﾌﾟﾌﾟｯ

>>144ｰ145
だーかーらー、ここはホンダアンチなんだってば。
お前らがホンダを好きにしろ、嫌いにしろ、
ここはホンダF1チームを叩くためのスレなんだってば。
ヨタへのアンチ活動は然るべきスレでやれよ。

>>149よ
キチガイに冷静な判断を求めても無駄ってもんだ。

ンダヲタがホンダ以外のスレ荒らしをするなら、スレを荒らした事への報復として
荒らしたンダヲタの名を掲げ、ホンダスレを同等かそれ以上に荒らすべき。

そんな常軌を逸した行動ンダヲタにしかできねーよ

ホンダファンは常に冷静沈着。

>>152
タクマファンスレで荒らしてるやついるぞ。
異常としか思えない必死さで。

>>152
　　　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：
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　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

てか国際映像ホンダをもっと映せよ。トヨタばっか映してるのはトヨタの
資金のおかげなのか？？

ホンダみたいな鈍亀うつしてなんになるの？

実績あるチームはやっぱ凄いな。ブービー賞おめでとう！
クルサード様々でしたね

220 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/08/25(月) 01:37:07 ID:gLfgBqJI0
>>219
今年は半分捨てて09年の開発を先行してるからな。
まだ今年のマシンを開発してるトヨタとかと比べ有利なはずだ。

222 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/08/25(月) 01:58:55 ID:gLfgBqJI0
>>221
だがリソースを集中してる分ホンダの方がわずかに有利な予感。

224 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/08/25(月) 02:04:36 ID:gLfgBqJI0
解説がトヨタびいきなのが気になる。
最後のところもなんでウィリアムズ(トヨタ）の応援なんだ？ホンダ抜かれて喜んでるし。


226 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/08/25(月) 02:11:17 ID:gLfgBqJI0
>>225
トヨタは作戦が見事にはまったからな。
ホンダも作戦が見事にはまった時は表彰台だった。

こんなうんこチームが参戦しているとは、F1って便所競技になったもんだな。

誇大妄想(ID:gLfgBqJI0)厚顔無知

名門ホンダ　ホンダミュージック

ホンダF1の初優勝　1965年メキシコGP
http://www.weshow.com/jp/p/28862/f1

日本の自動車技術のの実力高さと、グッドイヤータイヤの優秀性を、
世界に示した瞬間でもある。

1967 ITALIAN GP HONDA モンツァで２勝目
http://www.youtube.com/watch?v=t7dI01JDCGE

John Surtees in Honda F1 1967
http://www.youtube.com/watch?v=laFQ9bOj1x0

Italian GP '1967 - 2nd Win for Honda!
http://www.youtube.com/watch?v=0E7DkaoCtHA

また過去の栄光ッスカｗｗｗｗｗｗｗｗ

過去にすら栄光が無いのはかなしいのうｗｗｗｗｗｗかなしいのうｗｗｗｗｗｗ

悔しいか？ん？悔しいだろ？え？どだ？ほれほれ？

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

ビチグソさん、今日はここで憂さ晴らしッスカｗｗｗｗ
みじめッスネｗｗｗｗｗｗｗｗ

言い返せなくて、かなしいのうｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾌﾟｷﾞｬ━━━━m9（＾Д＾）9m━━━━━!!!!

過去を振り返るのはもう末期症状だなｗ
もうだめかもわからんねｗ

過去にも現在にも、未来にも向くところが無いのは、かなしいのうｗｗｗｗｗｗつらいのうｗｗｗｗ



　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾ω＾)>　|￣￣￣￣￣|　　　　 ヽ(＾ω＾)ﾉ
　　　 )　　)　　　　　　　　　　　　　　　ノ　ノ
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　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))



　　　　　　　ﾏｧﾏｧ、ﾏﾏｯﾏﾏｧｰ♪ ﾏｧﾏｧ、♪ﾏﾏｯﾏﾏｧｰ♪
　　　　　　＼　　ﾏﾏｯﾏﾏｧｰ♪ ﾏｧﾏｧ、♪ﾏﾏｯﾏﾏｧｰ♪／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾ω＾)>　|￣￣￣￣￣|　　　　 ヽ(＾ω＾)ﾉ
　　　 )　　)　　　　　　　　　　　　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾ω＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

8/24　スペインGP決勝

1 F.マッサ　フェラーリ
2 L.ハミルトン　マクラーレン
3 R.クビサ　BMW
4 H.コバライネン　マクラーレン
5 J.トゥルーリ　トヨタ
6 S.ベッテル　トロ・ロッソ
7 T.グロック　トヨタ
8 N.ロズベルグ　ウィリアムズ




13 J.バトン　アホンダ　←
16 R.バリチェロ　アホンダ　←


ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　あっははは　　　　　　　 ∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

Ｆ1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)

順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%

4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%　　←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2%
8 位 19勝 BMW 勝率8.8% 　　　　　　　
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位　9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位　8勝 レプコ 勝率24.2%

15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

ビチグソ・・・

ホンダのブレーキはクソ

15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

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　　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

8/24　スペインGP決勝

1 F.マッサ　フェラーリ
2 L.ハミルトン　マクラーレン
3 R.クビサ　BMW
4 H.コバライネン　マクラーレン
5 J.トゥルーリ　トヨタ
6 S.ベッテル　トロ・ロッソ
7 T.グロック　トヨタ
8 N.ロズベルグ　ウィリアムズ




13 J.バトン　アホンダ　←
16 R.バリチェロ　アホンダ　←


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　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　くやしいのうｗｗｗ　　　　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
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　　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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ｗｗｗ

しかし何でこうも最近は不調なのかね？
いくら過去の素晴らしい実績があるとはいえファンとしては落ち込むね。
セナ全盛期の再来を再び！復調期待してます。
俺の愛車S2000も泣いてるぜ。

>>171
ブレーキだけで済まないだろ。
マシンに関してはほとんどがうんこでしょ。
ホンダのお家芸のエンジンもうんこって説が濃厚だし。
まぁ、チーム自体がうんこだから・・・
しかしフェラーリにもうんこラインの危機が迫ってきているような気がする。
マッサのアレは仕方ないにしても、ピットの事故と2戦連続エンジンブローはうんこの前奏かも。

>>171

ブレンボに謝れ！

モタスポ板書き込み順位

1位 　ID：gawuf5+80 　レス数66 　スレッド数11

書き込んだスレッド一覧
Honda Racing F1 Team RA-300 GOGO!!
【アロンソへ】中嶋一貴 まぁ32【特攻】
ホンダが最低最悪のF1チームな件 3
どうしてホンダは反日なのか
ホンダ（笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
世界の恥さらしホンダF1について語るスレ
ホンダとトヨタ　なぜ差がついたか慢心環境の違い
ホンダが遅い原因を真剣に考えるスレ　RA007
☆フェルナンド・アロンソ Part32☆
Panasonic TOYOTA racing vol.128
【強運】ティモ・グロックスレ

http://hissi.org/read.php/f1/20080825/Z2F3dWY1Kzgw.html

ID:gawuf5+80
↑
こんな基地外ひきこもりを量産する前に
早く結果を出してください、ホンダさん。

とりあえず中本（笑）と糞ドライバー二人と肉揚げを首にしてなければならない。

いつまでも偉大な本田宗一郎氏の功績をブチ壊すようなマネは止めろ！

>>179
お前知らねーだろ。
ホンダが使ってるのはブしンボ、つまりまがい物だ。
これだからうんこくさいって言うんだよ。
お前も気を付けろよ、つーかもう掴まされているのかも知れないね、しガシィ。
ハチロクと間違ってハチゴー買うよりも100倍恥ずかしいぜ、しガシィは。

あ、>>179はホンダヲタだからしジェンドかもね。
しジェンドも恥ずかしさ、うんこくささはRA108に匹敵するよな。

ww

>>183
ノーマルキャリパー赤く塗って喜んでるヨタヲタが偉そうだな。

赤く塗ると、性能上がるんだお、とか言ってる言ってる異常者の

分際で、なに偉そうに語ってるんだか。

ﾌﾟ

>>180
ワロスｗ

ID:8k5eBsLV0＝ID:gawuf5+80

キチガイニートの一日がまた始まりましたｗ

>>188
ID:8k5eBsLV0＝ID:gawuf5+80はもう捕まったよ

【社会】 「イライラしてやった」 精神科通院の男、同じ精神科に通院している男性２人を殺害…広島
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219717143/1

1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★[] 投稿日：2008/08/26(火) 11:19:03 ID:???0
★男性2人を殺害＝精神科通院の男逮捕−広島

・26日午前2時40分ごろ、広島市安芸区中野東の精神科病院から、広島県警海田署に
　「近くのアパートで人が刺された」と通報があった。署員が駆け付けたところ、アパートに
　住み、同病院に通院している男性2人が部屋で胸などを刺され死亡していた。

　同署は、アパートの住民で通院していた無職の男（36）を殺人の現行犯で逮捕した。
　「いらいらして頭にきてやった」と話しているといい、同署は詳しい経緯や責任能力の
　有無を調べる。　

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080826-00000032-jij-soci

【社会】 「イライラしてやった」 精神科通院の男＝ヨタヲタ

秋葉原無差別殺人＝ヨタヲタ

キチガイ集団トヨタ系((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>190
どう考えてもお前が精神病だｗ

全く、な。

いつまでも偉大な本田宗一郎氏の功績をブチ壊すようなマネは止めろ！

2週間あるしテストもあるから次はまだ期待できる。前はテスト禁止期間だったのが
大きいはず。

ホンダだけテスト禁止期間だったのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

F1のベルギーGP （2008年9月7日決勝）で注目しているチームは？
（実施期間：2008年8月25日〜2008年9月5日）
回答を受け付けました。ありがとうございました。
計2925票
フェラーリ 34% 967 票
BMWザウバー 6% 150 票
ルノー 4% 89 票
ウィリアムズ 8% 219 票
レッドブル 2% 42 票
トヨタ 25% 711 票 　　←（・∀・）
トロ・ロッソ 4% 98 票
Honda 14% 388 票 　←(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
フォース・インディア 2% 32 票
マクラーレン 8% 229 票

テレビにも映らないポイント争いにも絡めないそんなチームをどう注目しろと？ｗ

反町ジャパンvs星野ジャパンvs中本ホンダ

・・・・・・

トゥルーリのﾌﾗﾝｽGPの表彰台＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バリチェロ(笑)のｲｷﾞﾘｽGPの　雨　の　表彰台

http://hissi.org/read.php/auto/20080827/Rjg0SWpBUFQw.html
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/08/27(水) 11:47:48 ID:F84IjAPT0
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/quiz/quizvotes.php?poll_id=1908&qp=1&typeFlag=2

F1 ベルギーGPで注目しているチームは？

おまいら、投票頼むよ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


　　　　　　　　＿＿＿_ 　　　
　　　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼ 　　 　　　　　　　　ビチグソ、>>196が相当悔しかったようですｗ
　　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　,. -- ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::::/　 　 __,＞─ ､ 　　　　　　　　　◎＿,-,＿ﾛﾛ　　　　　　　　　　　|　|
　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　/ 　 　　　　　　　ヽ　　　|￣￣￣ |　|＿　＿|　　л　　　＿＿ 　 　|　|
　　　 |　　　　　|　|　 |　　　｛ 　　　　　　　　　　 |__　　￣￣/　/　|￣　￣|　ｌﾆ　ﾆ ﾌ　|＿＿|　　 |__|
　_ _(_)　　　　　|　|　 |　　　 ｝ 　＼　　　　　　 ,丿　ヽ　　　/　/　　￣|　|￣　　|_| '-'　　　　　　　□
l_j_j_j^⊃　　　　|　|　 |　　　/ 　 ､　｀┬----‐１　 　 }　　　￣　　　　 ￣
　ヽ　 |　　　　　|　|　 |　　／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ
　　ヽ ＼ 　　 　 `ー'ｫ /　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝ 　　
　　　　　　　　　　　　　{　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　　　　　　　　　　　　＼　　　 　 ´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　 ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／

>>199
一々トヨタを比較しなくて良いよ。
そんなのしなくても今のホンダは最低だ。
それにトヨタを表彰台で比較対象にするなら鶴よりはグロだろ。

ま、ここで叩いてるｶｽよか遥かにﾏｼw

ベルギーで何かやらかすかもって観点では注目してるかも

ま、ホンダはどこぞの一兆円以上使っても０勝の無能集団と違うしね。

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

>>204
いや、それが本駄なんだよｗｶｽ

>>205
ホンダは一兆円なんて、使ってませんが何か問題でも？

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

棚ぼた優勝で舞い上がってるカスンダヲタ程バカな奴らはいない

キモイ

ID:pEcnZ3D70


ビチグソ警報発令、皆様、余計は餌は投下しないようにお願いいたします。
専用ブラウザの方は、是非IDをNGに登録してください。

ホンダって言ったって


元々はＢＡＲ


ぶりてぃっしゅあめりかんれーしんぐ


って全然関係無いとこに自分とこの看板貼っただけでしょ〜


それならマグレでも一勝位できるさ〜

一兆円以上使っても棚ぼたすら拾えず、０勝の無能集団。ｗ

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

ま

今のホンダは終わってる


盲信者が何と言おうが


それが現実ですよ


現状はトヨタの方がマシ

一兆円以上使っても棚ぼたすら拾えず、０勝の無能集団。ｗ


祝！１１７連敗、世界最弱！



ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

ホンダは、もともと屁みたいなもの　　
あっと言う間に、取りのこされた　

参戦すら出来ない、サンヲタに言われる筋合いは無い。

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

ワークス最下位が何か言ってるぞｗ

０勝のトヨタのことかい？


ﾌﾟｹﾞﾗ

いや

今やドベ争いしか出来ない

他力本願インチキワークスチームの事でしょ

テレビで見かけなくなった伝説の過去の栄光(自称)チーム？

桜井さんみたいな方は一人もおらんのか？現在のホンダには。

>>218
いや、ヨーロッパGPではホンダのうんこくさい伝説の始まりの様子がバッチリTVに収められていますぜｗ

>>199
それはヨタオタの視点だね。
鶴表彰台・・棚ぼた
バリチェロ表彰台・・作戦＋雨でのマシンポテンシャルの高さ

雨でのマシンポテンシャルの高さ？お前レース見てないんじゃねーの
仮に全車エクストリームウェットだったならどうなったかな

ID:c9KFhmmS0はビチグソだろｗ
雨乞い頼みしか出来ないワークス最下位という現実から必死に逃げてるし

トロロッソには勝ってたはずだが？
日本GPまでにもう少し上まで食っておいてほしいが。

トロロッソのどこがワークスなんだよ
ビチグソはワークスの意味も分かりませんってかｗｗｗｗｗ

トヨタ　　　　41
ルノー　　　31
赤牛　　　　24
ウィリ　　　17　
ｱﾎﾝﾀﾞ　　　14
トロ　　　　　11

ワークス最下位ほぼ決定だなこりゃてか決定。トヨタはおろかルノーにも届かずさらに開くだろう。
逆にトロがｱﾎﾝﾀﾞを抜く可能性大！ｱﾎﾝﾀﾞ金満ワークスはなにやってんだかねｗ
　　

ID:c9KFhmmS0はビチグソじゃないぞ、毎日夜になると出てくるホンダ信者
いつも飽きもせず現実をホンダにとって都合がいいように解釈し、トヨタに異常なライバル心を燃やす。

F1のワークス

フェラーリ
マクラーレン
BMW
トヨタ
ルノー
ホンダ

本スレならいざ知らず、アンチスレまで出張してきて
現状で遙か格上チームのトヨタを２年前の棚ボタ優勝をたてに
叩くﾝﾀﾞｦﾀがキモ過ぎる｡
２年もあれば常勝チームが中段にまで落ちるチームすら有るのがF1なのに。
３年前の失態をたてに蛸を叩いたり、15年前の栄光にすがったり、
ﾝﾀﾞｦﾀの懐古主義とKYは異常。
現実を見ろよw

トヨタはミシュランに脅しと圧力をかけ、F1から撤退させ、BSオンリーにさせた。

結果↓

F1のワークス

フェラーリ 　　　　元々BS、データ豊富
マクラーレン 　　そのBSデータを産業スパイ　
BMW 　　　　　　　何かしらのインチキ
トヨタ 　　　　　　　元々BS、データ豊富＋産業スパイ
ルノー 　　　　　　被害者１
ホンダ　　　　　　　被害者２

フェラーリ、ホンダ、ルノー３強のBS使いと、ミシュラン使いの時代を

根底から覆した、インチキトヨタなど応援する、出来るヤツは人格破綻。　

>>230
＞トヨタ 　　　　　　　元々BS、データ豊富＋産業スパイ
トヨタは2005年までミシュランですが何か？

インチキと言えばビチグソの組織票頼みですか？

￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　待ってけさい！ホンダば置いで行ぐな！！！
　三　／トロ　 ﾆ ≡ ）　 ）待ってけさい！ホンダば永遠にＱ１さ置いで行ぐな！！
　.ﾆ （ ﾟ´Д)|　 ニ　　|!　_ ）待ってけさい！なしてホンダば置いでぐのっしゃ！！！
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐'''∧_∧ っ　ﾟ
--─＝"ﾞ￣　　　 ⊂（Д´；）　゜
ニ─　　　　　　　　_,.. ゝＨＯ
　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ
__,,　-‐''"　　　　　 　　 ,　　ﾞー'　 待ってけろ〜！トロロッソ♪　ヒ〜！




　 　 　 　 　 　 　 　 ┌──────────
　 　 　 　 　 　 　 　　|　お知り合いですか？
　 ┌─────┐└─────‐v────
　 │　ｲﾔ､全然 　|＿_＿＿＿＿＿＿＿_　　ﾌﾟｧｧﾝ…
　 └───‐v─┘//. |　　// 　 　 / 　.|
　　　　|　　　　　　　 　　| ＨΛ∩　 /　　 .|
　　　　|　　 ∧_∧　　　 |｀Д´）　∧＿∧」　　　ｶﾞﾀﾝ
　　　／　　(,,´Д｀)　 　 |　　/　 （　　　　） ＼　　ｺﾞﾄﾝ
　 ／／　　（トロ　）二二二二二⊂印度|　＼＼
　||||　　 　　　　　)~)　　　　　　　 (⌒ 　_ﾉ　 . ||||
　||||　 .／ ￣ U　U＿＿＿＿＿　し 　　　＼　||||
　||||／　　　／ 　 　 　 　 　 　 　 　.＼　　　＼||||
　||||￣￣||||.　 　 　 　 　 　 　　　　　　||||￣￣||||

あの〜フェラーリはワークスではなく、プライベーターなんですけど

ほう、その根拠は？
自動車メーカーがシャシーとエンジンを作っている以上、
フェラーリは立派なワークスだと思うが。

エンジンまで開発しているプライベーターとは笑えるね。

２００８年　チーム予算
ホンダ　　　　　　　推定５００億円
フォースインディア　　　１３０億円

4倍の予算つかっても4倍以上のポイントとっているからおｋ

>>237>>238
その比較はおかしいお
やはりワークスチーム同士で比較しないとダメだお

２００８年　チーム予算
ホンダ　　　　　　　推定５００億円 　　現在　１４ポイント獲得（１ポイントあたり３５．７億円）
フェラーリ　　　　　推定６００億円 　　現在１２１ポイント獲得（１ポイントあたり４．９億円）

１ポイントあたりの金額の高さならホンダはフェラーリの７．２倍だお

いったいいつまで宗一郎氏の顔に泥を塗り続けるんだ？

ウイリアムズホンダ FW11（予選仕様）とアホンダ RA108がモンツァでバトルしたらどっちが速いと思う？

>>230
ミシュランユーザーのアメリカＧＰ棄権事件以来、ＦＩＡとの関係が悪化したからだろ。

ＷＲＣからもミシュランは締め出されて、ピレリのワンメイクになったんだから。

にわかファンの白痴自慢ですか？　　

釣りにマジレス

>>242
裏からトヨタが手を回してることに気づかないで、めでたいヤツだな。

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>244
＞裏からトヨタが手を回してることに気づかないで、めでたいヤツだな。
いようビチグソｗ
捏造ネタじゃないと叩けないとは悲しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
悔しかったらソース出してみろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダファンとかみんなキチガイばかりだな

死ね

>>239
フェラーリはまだまだポイント取るからもっと安くなる。
一方今期を諦めたチームはそんなに取れないので安くならない。
１０倍くらいになりそうだ。金の使い方が１０倍ヘタクソってことになる。

>>246
アンチスレでこういう事言ったらスレ違いかもしれないが、
ファンとヲタを同一視しないでくれ。
どの板でも迷惑な奴はアンチかヲタであって、ファンはそんなに悪くもないはず。
本スレで暴れてるビチグソ君は間違い無くンダヲタだろう？

ビチグソ以外のヤツも基本的に同じ臭いがするんだよｗ

　　

本スレの次スレが立たない辺りに今のファン心理が見えるなw

たぶんフジにもあまり目立たないように放送してほしいと要請してるんだろうね、ホンダは

オールホンダ体制になる前は、PPやら表彰台は取れてもなかなか勝てないっていう
状態だった。それに業を煮やした首脳が強いホンダを復活させるためのオールホンダ
体制。しかし何故か成績はよくならなかった。アースカラーからわかるように
スポンサーにも有無をいわさない強固な姿勢はあると思うのだが何故遅い？

チームのメンバーにホンダのためになんかしてやろうという気が全く無いから

>>254
給料もらってんだからその分の仕事をしてやるっていう意気込みはあるだろ。
欲を言うとあのSAFみたいな他チームに認められるような意味不明な頑張りがあればっと思う。

>>253
＞スポンサーにも有無をいわさない強固な姿勢はあると思うのだが
アースカラーは単にスポンサーがいないだけだから

給料もらってもやる気が出ません

>>256
スポンサーはいない訳ではない。
本来は本家に普通のスポンサーカラー、アースカラーはアグリで、って予定だったらしいが、
フライのせいかどうかは知らんが、2006〜2007の間のオフシーズンに交渉してた大口スポンサーの大半に
逃げられた（よそのチームへ）のでやむを得ない感じでホンダにアースカラーを使用したらしい。

ホンダファン（アグリファン？）てフライのことやたら悪く言ってるような気がするが、
アメリカ側のホンダ繋ぎとめてるのはフライのおかげだろうに。
スポンサー逃しつつもホンダの参戦繋いでくれてるんだから、もっと感謝してもいいはず。

>>258
車とチームはBARでメインスポンサーがHondaなんでしょ

それならチーム名はHONDA･BARで良かったのにな
まったく図々しいホンダ

>>259
フライの失態って実際はスポンサー逃しだけの筈。
にもかかわらず悪く言われるのはホンダ社長福井の忠実な代行者として
汚れ役を色々こなしてるからじゃない？
ディープなファン以外にはフライの独断に見えるから。
実際は職務に忠実なだけなんだが。

で、ルノーの下請け日本の恥さらしメーカーって、潰れた？

>>262
ホンダが自らああいう事をやってると信じたくないのかもな

>>263:音速の名無しさん 2008/09/01(月) 18:54:43 ID:Zl0nkjWZ0[sage]
で、ルノーの下請け日本の恥さらしメーカーって、潰れた？


ｗｗｗｗ
で、ルノーより下位を
走ってる日本の
恥晒しメーカーって、
ウンコ臭い？

年間400億円も使って恥をさらすなんて、日産にはとても真似できません。

もっと使ってるだろ(笑)
その恥さらしチームは。
他チームと違ってスポンサーがないから実質予算余裕でNo.１だしね(笑)

　　　　 ...|￣￣ | ＜ で、ルノーの下請けメーカーって、まだあるのかね？。
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
　　||:::::::（　・∀・）　　 　　／<▽>　 ／<▽>　
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　 |::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣ 　 |:と),__｣
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ|:::::::::| 　 　.|::::::::|
＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
.||.i＼　　　　　　　　､__ﾉﾌ ＼|　　 　|:::::::|
.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼　　 |::::::|
.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~
　　　...||　　　　　　　　　　　 ||
　　　...||　　　　　　　　　　　 ||

７年間一兆円以上使い込んで０勝のトヨタにはかないません」よ。ｗ

日産ですか？参戦出来る体力も技術力も無いでしょうね。





　　　　　 ∧_ ∧
　　　　　( ^д^` ) ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ!
　　　　 　m9⌒*⌒⊂) ＜ぶっ。
　　　　　　/__ノωヽ__）

ビチグソ先生、こんなとこでﾌﾟｷﾞｬｰとか言ってる場合じゃないでしょ（泣）

頑張って下さいよ

所詮ホンダ(笑）だもんなぁｗ

　　　　 ...|￣￣ | ＜ で、ルノーの下請けメーカーって、まだあるのかね？。
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　 （　｡_｡）
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　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　|:と),__｣ 　 |:と),__｣
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.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
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　　　...||　　　　　　　　　　　 ||

628 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/02(火) 16:56:16 ID:iBp/x9vQ0
＞07:46:26 ID:iBp/x9vQ0 ＝ ID:zj/6Tzrr0　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~
＞ばればれの自作自演乙。

　　　　　　　　 ,／:::::::::::::::::::　....::::::::::::::::::::::::ヾ:､　　　　　　,....,
　 　 　 　 　 ／:::::::::::::::　..:::::::::::::::i､::::::::::::::::::::'､':,.　　　 ／　　ヽ
　　　　　　 /:::::::::::　....:::::::::::::::::::::i:::!`､:ﾄ､::::::::::::i i!　　 /　　　　 i
　　　　　　i　　　...::::::|'､ヽ;::::::::::::::|,!:!__ﾘ,,'iヽ::l''､:'､ 　 / 　 　 　/
　 　 　 　 |　..::::::::;:::i!:i ヾ:､ヽ:::::::::| ﾘ , -─ ﾘ　i;il:ヽ, i　　　　/
　 　 　　　l:::::::::::::::i',i ':i　,メ､ ＼;:l　'ﾞ　　　　`､　!::::/l ...::::::/｀`ヽ
　　　　　　l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐''''　　　　　　　　　',/'/..::::::::::/ 　　 l'ヽ;､　　アハハハハハハハハハハハハ〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　 i:::::>､:ヾ,' /　　　　 _,.. -‐'ヾi　　　 ,ﾚ'::::::::::;r':..　　 /　 i_＼ 自分のID晒して、自作自演を指摘しているバカがいるよ！！！！！
　　　　　 　 i:::i.　`'‐,ゝ　　　 i" 　 　 　 '! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／.　 ﾉ 'i 　アハハハハハハハハハ、バカ丸出し！！！！！！！
　 　 　 　 　 !::＼　`ヽ　　　　':,　　　　　l{　　 ..:::::／::L,. ‐'":::::;／　 !　　ﾋﾞﾁｸﾞｿ汚物って人どうしてこんなにバカなの！！！！！
　 　 　 　 　 l::::::::`''‐r＼　　　 ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ　　早く息するのやめればいいのに！！！！！
　　　　 　 　 |::::::::;ｨ:::}､　｀`'''─--､-‐ﾆ┤　＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::

セイコー，ホンダF1限定モデルを発売

セイコーは，ホンダF1チームをテーマにした高級ソーラー電波時計
『Honda Racing F1Team LIMITED EDITION 電波時計』の発売を開始した。
同モデルは現場のメカニック達も使用するモデルで，
ホンダF1のロゴが入った特別モデルとなる。
今回のモデルは500個限定で，シリアルナンバーが刻印される。

■Honda Racing F1Team LIMITED EDITION 電波時計
http://www.amazon.co.jp/SEIKO-BRIGHTZ-Honda-Racing-SAGA019/dp/B001CSPA4A?ie=UTF8&s=watch&qid=1220369094&sr=8-1

イラネ

>>274の様なアンチスレにまで昼間にマルチでいらない情報を貼り付ける病人って何なんだろうね？

【リコール】ホンダの軽自動車6車種58万台…燃料ポンプ

本田技研工業は4日、軽自動車『アクティ』『VAMOS』『VAMOS Hobio』『ライフ』『ザッツ』『ゼスト』
計6車種の燃料ポンプに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。(レスポンス)

トヨタの期間従業員が寮で大麻栽培
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20080904075.html

愛知県警田原署は４日、自宅で大麻を栽培したとして、大麻取締法違反の現行犯で、
同県田原市吉胡町木綿畑、トヨタ自動車期間従業員矢野晃男容疑者（２８）を逮捕した。

　調べでは、矢野容疑者は、住んでいるトヨタ自動車の期間従業員独身寮の自室で大麻草２本を栽培した疑い。
「自分で吸うために育てた」と容疑を認め、４月にインターネットで種を購入し、
５月ごろから栽培していたと供述しているという。
寮の管理者が矢野容疑者のベランダの大麻を見つけ通報した。

　矢野容疑者は同社田原工場の製造現場で今年２月から勤務している。

[ 2008年09月04日 16:57 ]

トヨタ最高



ホンダはさっさと消えちまえ役立たずが

そうだよな トヨタにはリコール有り得ないし

リコールしてるのは日産ホンダくらいだ

今回に限らずホンダのエンジンがエンストするのはよくあること
よくサービスキャンペーンで直してたしね。

新型インサイトがプリウスのモロパクリな件
http://response.jp/issue/2008/0904/article113363_1.images/192208.jpg

ｗｗ

>>282
そこのクソ、謝るなら今のうちだぞ、アホ。

ＣＲ−Ｘ （１９８７年）
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/87/0000145087/68/img5b2d3663zik1zj.jpeg

━━↓ここからハイブリッド車━━━

初代プリウス （１９９７年）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Toyota_Prius_1_(1997-2004)_back.jpg/800px-Toyota_Prius_1_(1997-2004)_back.jpg

インサイト （１９９９年）
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/HO/S005/HO_S005_F001_M001_2_L.jpg

二代目プリウス （２００３年）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Toyota_Prius_rear_20070924.jpg/800px-Toyota_Prius_rear_20070924.jpg

二代目インサイト （２００９年）
http://response.jp/issue/2008/0904/article113363_1.images/192208.jpg

どう見ても、初代インサイトのパクリがプリウスでした。

本当にありがとうございました。ﾌﾟ

これがあるだろ
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/554173/p6.jpg

>>285
それは無い。

>>284
ファンタジーだな。病院池

キモンダヲタ発狂ワロタｗ

トヨタの工作員、言い訳できなくて悲しそうだな、

>>284
とうとうホンダも偽プリウス出すのか。

インサイト （１９９９年）
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/HO/S005/HO_S005_F001_M001_2_L.jpg

二代目プリウス （２００３年）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Toyota_Prius_rear_20070924.jpg/800px-Toyota_Prius_rear_20070924.jpg

トヨタってパクリまくりじゃんｗ

ほんと、ホンダはパクリまくりだなｗ

シトロエンＧＳ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fd/Citroen_GS_Pallas_1977.jpg
そのパクリ、初代インサイト（笑）
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/HO/S005/HO_S005_F001_M001_2_L.jpg

現行プリウス
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Toyota_Prius_rear_20070924.jpg/800px-Toyota_Prius_rear_20070924.jpg
またそのパクり、次期インサイト（笑）
http://www.autoblog.com/photos/spy-shots-honda-hybrid/927436/

ベルギーGP初日の日本勢--ホンダ　
[ 6 Sep | 2008 ]

ジェンソン・バトンがフリー走行1回目で1分50秒464で19番手、2回目が1分50秒925で17番手。
ルーベンス・バリチェロが、それぞれ、1分50秒905で20番手（最後尾）と、1分51秒238で18番手。
これホンダタF1レーシングのベルギーGP初日のデータとして残った。
バトンは、「タイヤのウォームアップが難しかった」と、15-17℃と低調だっ気温に苦労したことを口にした。
「そのためにフロントのグリップ不足で、終始アンダーステアに悩まされた。
でも、先週のモンツァでたくさんのデータをゲットしたから、予選でそれをどこまで反映できるかを楽しみにしている」。

バリチェロは少し違うとらえ方をしていた。
「午後の方がバランスがよかったんだ」。
午後は、一時雨のためにウェットコンディションになった、そこでのバランスを前向きに捉えた発言だ。
バリチェロは元々雨が得意なドライバーとして知られているが、
中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクターは、
「雨になるとうちのクルマの弱点が顕在化しない」と常々口にしている。
午後のバランスがよかったというのは、そのふたつの理由の相乗効果か。
バリチェロは、「レースが雨になることを願いたいね。それも激しく」とスパ・ウェザーに“期待”していた。

おめでとうございます。
予選でホンダがインディアに勝ちました。

あげ

テストする度に遅くなるっておもしれえｗｗ

>>294
その程度でおめでとうというのは、いかにホンダがうんこくさいか証明しているようなもの。

あれ？急にビチグソが消えたねｗなんで？どうしたの？ｗｗｗ

スーティル，競争相手はホンダだ

フォース・インディアのＡ・スーティルは，
予選18位でホンダ勢にあと一歩まで迫った現状について次のように評価した。
『ボク達としては，ホンダが最も接近している競争相手だということをしているし，その差を近づけてきた。
ボク達はここのストレートでは速いマシンを持っているし，
いくらかのオーバーテイクが出来るんじゃないかな。明日はグッド・レースになるよ。』


ガスコイン，ホンダとウィリアムズを打倒できる

フォース・インディアのテクニカル・ディレクターを務めるＭ・ガスコインは，
下位争いのなかでもホンダへ肉薄している現状について次のようにコメントした。
『今日のセッションでは非常に接近していたし，両ドライバーとも素晴らしい仕事をした。
我々としては，コンマ1秒の世界でいくつかのポジションを失ったのは残念だけれど，
フォース・インディアがウィリアムズとワークスチームであるホンダに接近したことを示せた。
これはチームの素晴らしい努力だ。
明日の決勝レースでは，コース上で彼らを打倒するのを見なければならない。』

ホンダ…

もはや速いとか遅いとかどうでも良いレベルになってる。
ホンダは根本からうんこだ。

他のチームの方が危機感持ってるようだ。
ウィリアムズ・・今回の予選結果は恥」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080907-00000007-fliv-moto

フォースインディア・・他チームに勝てないことから緊張状態
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080903-00000002-fliv-moto

ホンダは一応ウィリアムズとインドには勝ってるからいいけど、余裕コメント
　　　　　はださないほうがいいと思う。

ベルギーGP結果です

13　A.Sutil

15　J.Button


最新コンストラクターランキングです

8　Toro Rosso　　 17
9　Honda　　　　　　14

1.Ferrari 129
2.McLaren 123
3.BMW　　　 105
4.Toyota　 42
5.Renault 36
6.Red Bull 24
7. Williams 17
8.Toro Rosso 17
9.うんこ 14
10.Force India 0

ロス・ブラウン 「アロンソはホンダにとって最高のドライバー」
Alonso best driver for Honda - Brawn


6日ホンダのチーム代表ロス・ブラウンはF1のトップ3〜4のドライバーを挙げたが、
自チームのドライバーはその中に含まれて居なかった。
ブラックリーのチームは、2009年シーズンに2度のワールドチャンピオン、
フェルナンド・アロンソを獲得したがっており、ブラウンはスパ-フランコルシャンで記者らに、
アロンソはグリッドで最高のドライバーだと思うと語った。

「わたしの見るところでは、彼が現時点でF1のベスト・ドライバーだ。
彼が我々に対して前向きな決断を下してくれるのを喜んで待つよ」

ブラウンは、アロンソと同レベルにある「非常に速いドライバー」としてさらにふたりを挙げた。

彼は「ルイス、キミ、フェルナンドだね。フェリペも非常に速くなっており、彼らに迫りつつある」と述べ、
ホンダのジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロについては言及しなかった。

ブラウンは、名前を挙げたドライバーから自由に選べるとしたら、アロンソを雇うと説明した。

「ルイスは明らかに非常に速いスーパー・ドライバーだが経験が足りない。
キミは強いマシンの開発ができるという評判はないが、非常に速い」

-Source: Home of Sport
-Mobile: Amazonﾓﾊﾞｲﾙ

グロック，25秒加算でポイント失う

ベルギーGPのレース・スチュワードは，レース終盤に「Ｔ・グロックがイエローフラッグ区間で
Ｍ・ウェバーをオーバーテイクした」として，25秒加算のペナルティを科すことを決めた。
このペナルティにより，グロックは8位のポジションを失うことになり，
代わってＭ・ウェバーが8位に繰り上がる。




ｍ9(^Д^)ぷぎゃーっ

？

>>306
確かに間抜けなポイント喪失だが、｢ポイントを獲れる位置｣を走れるだけまだマシ
ポイントを獲れる位置どころかインドに負け、コンストラクターズでもトロに抜かれて
９位転落というもっと凄い…

　　　　　　　　　　　　 ／￣￣^ヽ　 　　／　__　　　　　　　　__　 　ヽ_
　　 　　　　　　　　　 l　　　　　　　l　／　／　ヽ 　　, ,　　／　＼　 　ヽ　　　　超〜
　　　 　　　＿ 　,--､l　 　 　　　 ﾉ /　　o"⌒　 ＾　＿＿丶　⌒　 O 　ヽ　　　＿＿o　
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　|　。 ノ ） 　　//ｔｰｰｰ| 　　　) ）o　　|　　　　　　|　二|二゛　　＿＿＿
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　| 　（　（ 　　 |:::::::::::::::::|　　 （ （　　 　| 　　　　 ノ　　　|　　ヤ　　　　　　ツ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
/　　 　 　　　　 l::: 　 　l:::　 　　..l　 |　　)　） 　　|⊂ニヽ:::| 　　.）　） 　　|
l　　　.　　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　 l　|　（　.（ 　 i .|　 |:::T::::i|　　（　（　　 /
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　 　 l　＼ 　） 　　ﾄ^^^^^　ゝ,　　）　 ）/
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　 　 ｌ　 　＼:: ・ ｡ﾟ￣￣￣　　 丿　／
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/ 　　　


なチームもあるからね〜（ﾌﾟ

>>308
まとも？

棚ぼただろ？

このチームで優勝狙うんだよね、福井社長w
逆優勝の間違いかな？

決勝でインドより上を走れるチームはまともだな
まさか負けるチームなんてないよね？

あるわけないだろ

バカヤロー、という本田宗一郎の嘆きがきこえてくる。

戦犯─福井フライロス

おいおい、ロスを混ぜちゃ可哀想。
戦犯ー福井中本フライ、だろ。

福井はバイク板では神扱いなのに…
フライのハニートラップにでもはめられたのか？

そうなんだｗｗ

￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　待ってけさい！ホンダば置いで行ぐな！！！
　三　／トロ　 ﾆ ≡ ）　　　 ）　待ってけさい！ホンダば永遠にＱ１さ置いで行ぐな！！
　.ﾆ （ ﾟ´Д)|　 ニ　　|!　_ ）待ってけさい！なしてホンダば置いでぐのっしゃ！！！
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐'''∧_∧ っ　ﾟ
--─＝"ﾞ￣　　　 ⊂（Д´；）　゜
ニ─　　　　　　　　_,.. ゝＨＯ
　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ
__,,　-‐''"　　　　　 　　 ,　　ﾞー'　 待ってけろ〜！トロロッソ♪　ヒ〜！


　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　∧ ∧　　　∧ ∧
　 ( 　　∧ ∧　( 　　∧ ∧ (　　 ∧ ∧(|　 　 )　　( 　　　) 　何年　同じ事やってるんだか・・
〜（＿( 　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__( 　　∧ ∧ 　) ∧ ∧＿_）
　　〜（＿(　　∧ ∧＿ ( 　 ∧ ∧＿(　　∧ ∧(　　　∧ ∧ 　　
　　　　 〜（＿(　　　)〜（＿( 　　,)〜（＿( 　　) (　　(　　　)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　 〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ 〜（＿＿_ﾉ

ロス・ブロウン｜Honda Racing F1 Team チームプリンシパル

―今日のベルギーGPはどうだったか?
「2台ともきれいなスタートで、それぞれ順位を上げていた。
我々は、ルーベンスに2ストップ作戦、ジェンソンに1ストップと、戦略を分けることにした。
天候の変化や、セーフティカーの導入など、あらゆるチャンスを活用するためだった。
ルーベンスは、6速ギアなしで、ほぼ10周にもわたって勇気ある走りをした。
しかしながら、ギアボックスの問題が悪化しており、これ以上、走り続けるのは危険だと判断した。
エンジンにダメージを負う可能性があったし、このレースで使っているトランスミッションとエンジンは新品だった。
結果として、このときルーベンスの後ろで長く走っていたジェンソンは、
競争相手から遠ざかってしまった。
予定していた最初のピットストップまでのジェンソンのペースはよかったが、
プライムタイヤに換えてからは苦戦していた」


―なぜレースの終わりに、もう一度ジェンソンのピットストップを行ったのか?
「レースの終盤、ウエットタイヤに換えようと決めた。周囲のクルマは雨に苦しんでおり、
この状況にチャンスがあるだろうと判断した。
ドライタイヤのままだったマシンは、ファイナルラップでかなりのタイムをロスしており、多くが順位を落としていた。
不運にも、ジェンソンがポイントを取るには遅すぎた。
結局、我々にとって、失うものも、得るものもない、当たり障りのない戦略になってしまった」

１６位　空タンクのツルーリ



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？

ホンダは早く撤退してくれ。
これ以上、第二期の思い出を壊さないでくれ。

コンストラクターズポイント
８位　トロ・ロッソ（プライベートチーム）　１７ポイント
９位　ホンダ　　　（ワークスチーム）　　　１４ポイント

ベルギーGP　決勝
１３位　スーティル（プライベートチーム）　
１５位　バトン　 （ワークスチーム）



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フライなんてホンダに言われてやってるだけなのに、ｶﾜｲｿｽ

そうなんだよな。
フライは福井の忠実な部下なのに。
失態なんて2007年のスポンサー取り逃し（といってもこれも十分な失態だが）だけで、
後は真面目な仕事してるのに。
まぁ、たまに見える保身、利己的な行動が気になるが、
言われてる程勝手に動いてる訳ではないし。
好きにはなれないが、嫌う程でもない。
フライがやったとして報道された事の大半は福井の命令を履行しただけのもの。
叩かれるべきは実行犯のフライではなく主犯の福井。

とりあえずホンダは腐ってる。
こんなチームを応援してる奴がいるとは信じられない

１６位　空タンクのツルーリ



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「素性は悪くない」（中本DMD）
＞この前は、一発タイムが出ていなくて下の方にいたので、
＞インターネットでは、いろいろ言われていましたが(笑)。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

＞インターネットでは、いろいろ言われていましたが(笑)。
＞インターネットでは、いろいろ言われていましたが(笑)。
＞インターネットでは、いろいろ言われていましたが(笑)。


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いやリアルでもいろいろ言われてるだろｗ

まさか2ｃｈ見てるのかな？

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50523555.html

わたし宛ての手紙の中には、この内部メールを確認する次のようなものが
含まれている。「わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正
行為に対する態度と、スポーツ全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が、
すべてを表していました」

スポーツ全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が
スポーツ全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が
スポーツ全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が


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>>330
↓この順位見えるぅ〜？読めるぅ〜？

コンストラクターズポイント
８位　トロ・ロッソ（プライベートチーム）　１７ポイント
９位　ホンダ　　　（ワークスチーム）　　　１４ポイント

ベルギーGP　決勝
１３位　スーティル（プライベートチーム）　
１５位　バトン　 （ワークスチーム）

恥ずかしいよねぇ〜ｗ

福井にケツ差し出してるのってバトンだっけ
いいよな、それだけでＦ１乗れて

>>331
↓この順位見えるぅ〜？読めるぅ〜？


15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%


恥ずかしいよねぇ〜ｗ

一兆円以上使って７年も恥かいて、参戦してない日産と同じポジション

だっつーんだから、恥ずかしいよねぇ〜ｗ


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ダッチ☆ビチグソだ〜


仕置き人不在でイキイキしてるな〜

何京ウォンもの銭使って世界一のお笑いメーカーの座を
不動のものにした本駄ｗは尊敬に値するｗ

本社内でももう撤退が多勢なのに

イギリス人の為にＦ１参加してんだろ
俺ら日本人には関係ないな
がんばって毛唐に媚とけよ

このスレ誰がたてたの
ラリーで恥じかいたメーカーの人間？

中本　トヨタさんは、ロングラン･ペースは遅かったですね。
(初めて走った)我々と変わらなかったですから。ちょっと驚きました。
今、我々と同じだと、頭を抱えているかもしれませんね。

>>340
たしかに今回唯一の救いなのはトヨタに勝利したことぐらいだな。

＞トヨタさんは、ロングラン･ペースは遅かったですね。
＞ちはどこに行っても遅いですから

とか、そいつの人間性がうかがい知れるな。
ストレートに言うほうがいいことと悪いことがあろうに。
なんでもズバズバ言うことによって自分の地位に酔ってんだなｗ
こんなヤツは即刻降ろしたほうがいいんじゃないかね。
チームにとっても、企業イメージにとってもいいことはなかろう。

217 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/10(水) 11:02:33 ID:mWIHhR/l0
>>215
インチキでいつ追放されるか分からないチームなど、視野に入らないわ。

低迷期のホンダを生暖かく見守ってた方が、どれだけ楽しいか、お前には

わからんだろうな。

219 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/10(水) 11:12:20 ID:mWIHhR/l0
>>218
トヨタの陰謀

220 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/10(水) 11:18:05 ID:mWIHhR/l0
そしてホンダはフル参戦した最初のF1シーズンにグランプリで優勝した。素晴らしい偉業である。

どれほど素晴らしいのか知りたいなら、トヨタに聞いてみるといい。この会社は貧しい国10ヶ国分
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
くらいのGNPを使って、それでもまだ優勝できないでいる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホンダもそれなりに間違いを犯しているが、わたしはホンダは基本的に正直な会社だと信じている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

http://jp.youtube.com/watch?v=j5LZCdBuB7w&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=o7MMrYH0GY8&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=d_kBQg_eIrk

http://jp.youtube.com/watch?v=aEnK4Hywj2k&NR=1

http://jp.youtube.com/watch?v=BVZjEpGebbA&NR=1

見事なくらい、トヨタ（笑）と日産（笑）車オンリーｗ

こいつらの走りは、スカイラインシルエットと、シルビアシルエットだったよな。ｗｗｗｗｗ

さすが、DQNの名門だわ。ｗｗｗｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

相変わらずワンパターンコピペが多い単細胞なンダヲタだ事ｗ

言い訳出来ず、AAに文句付けてるわ。

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいうのうｗｗｗｗｗｗｗ



ﾌﾟ

シーズン前から遅い車はやっぱり遅い

↑
親が低脳だとガキも低脳

ならば、ビチグソの両親は（ｒｙ　ｗｗｗｗｗ

同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
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同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
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ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

個人的、と言うところが説得力無しｗ

気になる様なら、ビチクソが書き込んだ時点でホンダへ通報しとくといい
私が以前に知り合いのホンダ広報に尋ねたところ、「迷惑しています」とは言っていたよ
あと、彼は本人特定されているみたいですよ
それで何の手立てもしない様であれば、彼は「ホンダ公認」になる

　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　
　 　（　´∀｀） ＜　ハラワタイテーｗｗｗｗ　　　　　　 　
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　
　 　.）　 ）　） 　
　　（_＿）＿）　

ビチグソってホンダがおくりこんだ工作員じゃないの？

>>354
ネット世論操作ビジネスが大流行、「工作員」暗躍でネットの信頼性が低下―中国
http://news.livedoor.com/article/detail/3815369/
今ではネット世論操作企業が花盛りとなっている。
その手法はと言うと大学生アルバイトがネット掲示板、校内ネットを巡回し、
企業の不利益となる書き込みを捜索、反論するという形式から、
大手外資企業が採用している検索プログラムによる大々的なリサーチまでさまざまな形があるという。

テストの状況に比べて悪くない--ホンダ中本DMD
[ 13 Sep | 2008 ]

ホンダのイタリアGP初日は、天候の変化に追われ、ウェットとドライのセットとロングランに終始することになった。
結果、タイムを出すためのアタックはできてないない。
結果は、午前中のフリー走行一回目が、バリチェロ2番手、バトン13番手、午後は14番手と15番手に並んだ。
しかし、バリチェロの2番手は、雨が降り始める前のタイムで、比較にはならない。
午後は、乾いていく路面の中で通常のプログラムをこなしたタイムとして、
それなりにマシンポテンシャルを反映しているように見える。
2週間前のモンツァ合同テストの時に収拾したデータを反映してセッティングを進めた結果、
「ドライバーはクルマはよくなっていると言ってくれています」
と中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクター。
モンツァでの合同テストの段階から、モンツァ高速性能に次いで重要な
高速からのブレーキングの安定性も悪くなかったという。
その結果、「もう少し軽いウィングを試せるね」というレベルを金曜日の午後のフリー走行で確認していた。
「とはいっても、他が345km/hとか346km/hとかいっている中で、うちは330km/h辺りをうろうろしているので」と中本DMD。
だが、「午後もウェットで始まったので、午前中のウェット似合わせたギヤ比のままで
7速が回りきって（リミッターに）当ってしまう状況でした」とも。
ギヤ比の変更で伸びシロはある、ということか。

>>351
そりゃお前のようなニート個人と言うなら、何の影響力も無いと言うのは

お前の発想でよく分かってる様子で。

しかし、イギリスの貴族、グットウットフェスティバルの開催者となれば話しは

別なんじゃね？ｗ

同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

去年もグットウットも笑ったなぁ〜。ｗｗｗｗｗ

ホンダは歴代のRA-272、301、マクラーレンホンダ、マン島の優勝マシンなど

そうそうたるマシンを持ち込み、ホンダサウンドを披露したが、トヨタ（笑）はゴミ

みたいなＦ３持ってきて、ナメクジに運転させてたな。ｗｗｗｗｗｗ

もう、笑った笑った、なんだこの貧弱な披露はｗｗｗｗｗｗｗ

　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　
　 　（　´∀｀） ＜　ハラワタイテーｗｗｗｗ　　　　　　 　
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　
　 　.）　 ）　） 　
　　（_＿）＿）

ホンダのスレなのにいつもトヨタの話を持ってくる奴いるな

トヨタ（笑）がいないとホンダのアホさがそれに次ぐレベルだってことがバレるからでしょ。

何がホンダが最低最悪のF１チームだ、ボケ

最低最悪なF１チームはトヨタ（笑）だっつーの。

インチキし放題、しかも勝てない、嫌われてる、ファンは居ない、

という最低最悪っぷり。

アホンダ（笑）

ホンダは最低最悪というよりうんこ。

ホンダってアグリの息の根止めたけど、
無限の時もミナルディへのエンジン供給をシーズン開幕直前に一方的に断ったよね。

>>357
　腐っていても、芯があるだけトヨタの方がマシかと考えている。

>>365

日本語、大丈夫ですか？

皮だけの抜け殻のような日本風のチームもあるもんねぇ・・・。
あれは腐りようがないわな。

バリチェロ，マシンが改善されている

ホンダのＲ・バリチェロは，フリー走行で2番手タイムを出すなど
雨に強いところをみせて次のようにコメントした。
『以前のモンツァ・テストでは競争力に欠けていたから，その後にボク達はマシンを大きく買えてきたんだ。
今日，マシンがこの前のテストとは異なる反応をしてくれたのは良かったし，
バランスが良くなっていると感じたよ。
今晩は分析を続けて，明日の予選アプローチを見守っていきたいよ。』

ホンダってレースやってないよね
トヨタに対しての意地だけでしょ？ｗ
優勝はしても今じゃトヨタの遥か後方ｗｗ
ださすぎｗｗ

>>368
雨だのみｗｗｗ

>>368
いずれにせよ、フリー2番手は心強いな。

みんなまともに走ってないのに？

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　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：　　ホンダ・・・・・
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業務命令!?今夜もヨタヲタ八つ当たり祭開幕!!! だぉ

Q1脱落
16 ルーベンス・バリチェロ 　　ホンダ 　　　　　　　　1.36.510 12
17 ネルソン・ピケJr 　　　　　　ルノー 　　　　　　　　1.36.630 13
18 中嶋一貴 　　　　　　　　　　ウィリアムズ 　　　　1.36.653 13
19 ジェンソン・バトン 　　　　　ホンダ　　　　　　　　 1.37.006 13
20 エイドリアン・スーティル 　フォースインディア　 1.37.417 12


ｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダはF1をやめるべきだ、
ホンダはおとなしくF1より静かなモトGPに専念すればええやん。

＞738 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/09/13(土) 19:24:35 ID:nWs9vp6JO
＞しよし グロックがトップタイムだ
＞トヨタ勢がしっかりトップ５入りしてるし
＞予選と決勝が楽しみだ!!!


＞とか脳天気なヨタヲタと工作員思ってるんだろうな




　　　　　　　　　　　,, -──- ､._
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　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：　　ホンダ・・・・・
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　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　2台ともQ1落ち・・・・・・
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
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>>376
モトGPでもドゥカティとヤマハにぶっちぎられてるからなぁ。
あとはスーパーバイクくらいか。

ｗｗｗ

スーパーバイクもドカとヤマハだろ

GT選手権NSXで圧勝

日産と約束が有りまして…
SuperGT500はプロレスなんだから
過剰な期待はしない方が良いよ

さっさと結果出せよ
何をやってんだよﾎﾝﾀﾞは

ここまで不調だとﾁｰﾑの根本的な何かに原因があるとしか考えられない

弱々しく完走した方が感動を呼べるだろ？
24時間テレビのマラソンみたいに
強き（トロロッソ）を憎み、弱き（ホンダ）を助けるのが日本人の美徳
全て、ホンダのマーケティング戦略です

＞強き（トロロッソ）を憎み、弱き（ホンダ）を助けるのが日本人の美徳

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：　　ホンダ・・・・・
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l： 　　ワークスなのに、弱さで支持を得ようとしてるのｗｗ
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　そのためのQ1落ちｗｗ・・・・・・
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

それにしてもナゼ!?--中本ホンダDMD
[ 14 Sep | 2008 ]

ホンダは2台揃ってQ1でノックアウトされた。
雨が少ない10分から15分のところのアタック・チャンスのタイミングに、
タイヤ交換でピット作業をしているなど、ツキのなさもあった。

「タイミングか悪いと、ハミルトンやライコネン（Q2でノックアウト）のようなこともありますが、
それにしても、昨日の状況から、もう少しいけたはずなのに、ナゼ、という感じです」
と中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクター。
明日のレースは、バリチェロが16番手、バトンが19番手という後方からの追い上げになる。
「ストレート・スピードが速い方ではないので、簡単ではないけれど、
中団グループの最高速は、1km/hの中にひしめいているので、
スリップを使えば前に出るチャンスもあるかもしれません」。

でも、これで本当にF1ドラマからホンダが消えちゃったらつまんないね。
どんなドラマでも三枚目の脇役は必要だもんな・・・よく途中で死んじゃうけど。

>>387
復活劇は低いところから始まる方がドラマティカルだろ。

トヨタは悪代官の後ろから出てくる悪役侍だな。

バッサバッサ切られるの覚悟、生涯ラストシーンに出てこれない、役者

みたいなもんだな。

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　←悪代官
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ



(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>390
無理にトヨタの話題に振らなくていいよ。
今回の予選は完敗だが決勝で勝てばノープレ。
前回も決勝では鶴には勝ったんだし。

>>390

ビチグソさんおはようございます

>>391
盲目信者さんおはようございます

鶴に勝ったって・・・

鶴はスタートでいきなり終了してたのに・・・

そっとしといてやれ
たとえ19位でも20位がトヨタなら満足できちゃう人なんだろ
なかもつもそんなタイプっぽいけどな

昨日までトヨタに勝てそう、とかお祭り騒ぎも静かになったな

まあ、みんなﾊｲﾊｲﾜﾛｽと聞いてただけだが

＞まあ、みんなﾊｲﾊｲﾜﾛｽと聞いてただけだが


よく言うよ、ビビリまくってた分際で。


ﾌﾟ

毎日日曜日のビチグソ登場ｗｗｗ
今、どんな気持ち？ねぇ、どんな気持ち？ｗｗｗ

アグリ潰しといてよかったよな
これじゃあ毎回、アグリにやられて立場無かったもんな

ビチクソ荒れております。

てか、気分転換に出かけろよ、まーた一日しょぼいＡＡか？

叔母「お兄ちゃんの部屋にたくさんゲームあるから行っておいで〜！」
子供ら「わ〜〜〜い！！！」


＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__./
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ｗｗｗ

ヨタ遅ｗｗｗｗｗｗ

04 RENAULT 41
05 TOYOTA 　41


ｍ9(^Д^)

ﾖﾀｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あれ、ホンダ今回参戦してた？

>>405
クルサードとのバトルで映ったな。

国際映像にも無視される糞チーム

今日のホンダはよくやった。
最終6周のドライタイヤの温度データとセクタータイムは、
各チームに非常に参考になる情報提供ができたな。
GJ！

最弱プライベートチームにライバル宣言される純ワークスチーム
かつてなかったし、これからも出ないだろう

ホンダはツキを取り戻せないままイタリアGPの週末を過ごすことになった。
金曜日の滑り出しは悪くなかったが、土曜日から歯車が狂い始め、予選では16位と19位。バトンはピット・スタートを選んでレースを始めた。
レースを前にして降り始めた雨のため、セフティカーの先導でスタートが切られた。
セフティカー・スタートは、スピット・スタートのバトンには有利に働くはずだった。
しかし、ピットロードを出てレースに合流したところで、バトンは後続の3台(中嶋一貴、スーティル、ピケ)より前に出てしまった。
ピットスタートの合図が早すぎたようだった。


＞バトンは後続の3台(中嶋一貴、スーティル、ピケ)より前に出てしまった。
＞バトンは後続の3台(中嶋一貴、スーティル、ピケ)より前に出てしまった。
＞バトンは後続の3台(中嶋一貴、スーティル、ピケ)より前に出てしまった。


全損馬豚君、インチキしようとしたんだね・・・・・・。


ﾌﾟｷﾞｬ━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━ !!!!!ﾌﾟｷﾞｬ━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━ !!!!!

ホンダのイタリアGP
[ 15 Sep | 2008 ]

ホンダはツキを取り戻せないままイタリアGPの週末を過ごすことになった。
金曜日の滑り出しは悪くなかったが、土曜日から歯車が狂い始め、
予選では16位と19位。バトンはピット・スタートを選んでレースを始めた。
レースを前にして降り始めた雨のため、セフティカーの先導でスタートが切られた。
セフティカー・スタートは、スピット・スタートのバトンには有利に働くはずだった。
しかし、ピットロードを出てレースに合流したところで、
バトンは後続の3台(中嶋一貴、スーティル、ピケ)より前に出てしまった。ピットスタートの合図が早すぎたようだった。

「こちらが悪くないのに、競技長から“後ろに下がれ”と言われてしまった」と中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクター。
さらにその後も、ホンダの思惑は空回りしてしまう。
バトンもバリチェロも1ストップの作戦だった。バリチェロが一回目のピットに入ったのは、全車中で最も早い17周目。
「雨が弱くなりそうだったので、早めに入れてタイヤをエキスとリームからウェットに変えた」（中本DMD）。
ある種の賭だったが、これは正解だった。
しかし、バリチェロの二度目のピットインの“賭”は、ホンダの期待に路面状況の好転が追いつかずに外れた。
バリチェロは2回目のピットインでドライタイヤを選んだのだ。
「失うものがなかったからギャンブルをしたけれど、ドライ・タイヤで走るには路面が濡れすぎていた」とバリチェロ。
バトンはスタートの後にも納得できない命令を競技長から受けていた。
「ルノーのピケを抜いて3秒ほど先行したところで、競技長のチャーリー・ホワイティングから
“ピケを前に出すように”と連絡が来たんです。シケインをカットして抜いた、と。
でも、あとでビデオで確認したけれど、きれいに抜いていてそんなことはなかった」と中本DMD。
不運に不可思議な指令が重なって、ホンダはフラストレーションが残るイタリアGPを終えることになった。

バトンは糞それをみきれないホンダも糞

ハミルトンいるからイギリスもバトン見捨てたなｗ

バトンなんて、自分をファースト扱いでちやほやしてくれるチーム、
良いマシンとそれにベストマッチしたタイヤが無きゃ使えない野郎なのは
調子良かった2000、2004-2006と、散々だった2001、2007-2008を見れば解る。
例え才能が有ろうとも、逆境には滅法弱いふにゃふにゃ野郎なんだよ。
ホンダ時代までの琢磨も似たタイプだったが、悲惨過ぎる2006年のアグリのマシンを使ううちに成長した。
バトンは今年の悲惨なホンダのマシンで成長してるかな？

wwww

とりあえずあのアースカラーを見る度に自分が悪いことしてるような気がするからやめてくれ。

＞でも、あとでビデオで確認したけれど、きれいに抜いていてそんなことはなかった」と中本DMD。
＞不運に不可思議な指令が重なって、ホンダはフラストレーションが残るイタリアGPを終えることになった。

またトヨタの陰謀だな。

>>416
悪いことしてるんだよ。

反省汁。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

え？
ビチグソさん・・・

↑涙目ヨタヲタ発見!!!

もうそれしか言えないんだね・・・・

ブラウンをクビにしてエイドリアン・ニュエイさんをとればいいと思うよ。
あとフェラーリエンジンを使えばいいと思うよ。

>>416
それよりもマシンからユニフォーム、トランポに至るまでHONDAのロゴマークというロゴマークを
全部ガムテか何か貼って隠して欲しい。正直このままじゃ数百億掛けて自社のネガティブキャンペーン
やってるようなもんだぞ…。

棚ボタ優勝★トロ・ロッソ★パート１
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1221406820/l50

いくらトロ・ロッソにコンストラクターズポイントで
ぶっちぎられたからと言ってテメェの事を棚に上げて
こういう糞スレを立てるホンダオタは狂ってるだろ

ポールポジションを取り、世界中で賞賛されてるベッテルの優勝と
予選で下の集団にいて訳の分からんうちに優勝した
まぐれ優勝のホンダと一緒にするなバカ

うわあ・・・ﾝﾀﾞｦﾀそんなスレまで立ててんのか・・

ホンダはオタまで糞だな・・・・

>>422
首にすることないだろ
ロス茶の仕事とニューウェイの仕事はバッティングしないぞ
首にするなら中本。何の役にも立ってない

役に立ってないどころの話ではなかろう

>>426
おめーほどじゃねーよ。

ﾌﾟ

>>424
ポールトゥウインより後方から追い抜いて勝利した方が印象は強い。05年の
鈴鹿とかもそうだった。

>>430
追い抜いて？

>>430
ホンダはごぼう抜かれの印象が強いけどなｗｗｗ

ホンダファンはトヨタがどうのとかより
ライバルのインドの話でもしていろ

Enjoy Honda，20日よりチケット発売

今年11月24日，ホンダは栃木県・ツインリンクもてぎにてファン感謝祭『Enjoy Honda 』を開催するが，
このチケット発売を今月20日より開始することを決めた。
チケットは各種取り扱いセンターで販売されるが，
VIPテラス席のみチケットセンターおよびツインリンクもてぎMOBILTY STATIONのみでの販売となる。

■Enjoy Honda
　http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday/ticket/

後藤治さん復帰させよう

>>432
バトンの優勝は、15位スタート。2位との差を40秒以上差を付けて優勝。

これはどういう事か、分かるかね？ニワカ君。

15台ごぼう抜き、圧勝と言う事だ。

あの優勝を棚ぼたと言うヤツは、ただのニワカ野郎。

あの時のバトンは、全員抜いてから、後ろの方でトップ集団が勝手にコケた

だけの話し。

あぁ、確かにそれが事実で正論だ。
だがスレ違い。
ここはアンチスレ。
ホンダを憎もうが愛そうが、動機はどうあれホンダを叩くスレだ。
そういうカキコは本スレで。

正論書かれて言い訳出来なくて、悔しそうだな。　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

だいたいだな、最低最悪のチームと、叩かれる覚えは無い。

最低最悪なのは、トヨタだ、アホ。

と、依存症が申しております。

サフナウアー，ホンダを離脱

先週末，ホンダのレーシング・ディレクターを務めるＯ・サフナウアーがチームを離脱したことが確認された。
サフナウアーは前進のBAR時代から副社長を務めてチームを率いていたが，
現代表であるＲ・ブラウンとの方向性の違いから退職の道を選んだ。
後任は決まっていない。

>>438
だ〜か〜ら〜、スレ違いだって言ってるの。
ホンダをけなすスレで何反対の主張してんだよw
スレタイを100回読み直せ。
このスレはホンダF1チームを最低と思う奴が集うスレ。
そのスレでトヨタを最低認定してる段階でスレ違い。
「ホンダが最低最悪と叩かれてる覚えは無い」、だと？
ならこのスレにくるなよ。
「スレ違い」って言葉が理解出来ないならネット掲示板にカキコする資格無いから。
正論を喚き散らすだけなら幼児でもできるわw

ID:6XbGvWHu0

こいつ、ビチグソだよ、こいつに何言っても無駄。
2chで粘着荒らしが生きがいの変質異常者。
ホンダファンからも、「面汚し」と呼ばれている。スルー推奨。

＞15位スタート。2位との差を40秒以上差を付けて優勝。

ﾋﾞﾁｸﾞｿって偉そうに書く割には、全然当たってねーよなwww
バトンは１４番手からスタートだろ。

２００６年　ハンガリー決勝レース結果。
1. Ｊ・バトン ホンダ 1:52:20.941 10
2. Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン + 30.837

　　　　　　　　＿＿＿_　　
　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼　　 　 　 　 ━━┓┃┃
　　　　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　　　 ┃　　　━━━━━━━━
　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
　　　|　　　 ゝ'ﾟ　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ┛
　　　＼ 　 ｡≧　　　　　　　三　＝=-　　　　
　　　　　　 -ｧ,　　　　　　　　≧=-　。
　 　　　　　 ｲﾚ,､　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　　　　　 ≦｀Vヾ　　　　　　　ヾ　≧
　　　　　　 ｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

これが自演だと思うと虚しくなる

ホンダの問題？
Problems at Honda?


モンツァでのトロ・ロッソの優勝により、ファエンツァのチームはコンストラクターズ・チャンピオンシップで
シニアチーム（レッドブル）を抜いたばかりか、ホンダを8位（ポイント獲得チームの中では最下位）に追いやった。
ホンダは、2007年コンストラクターズ・チャンピオンシップ8位に終わったが、
ロス・ブラウンの移籍により今年は期待が高まっていた。
しかしブラックリーのチームはまたもや「難物」マシンをつくったことが明らかになった。
ブラウンは来年の新規約はチームに合うと主張しているため、チームは2009年に集中するべきだろう。
しかしブラックリー内部の政治闘争がチームにダメージを与え続けており、トラックの外でも問題があるようだ。
以前にもブラックリー内の「恐怖の文化」をお伝えしたが、我々の情報源によるとこれがまだ続いているという。
情報源は「パッケージを改善してグリッドの前に並ぶための最善の方法について話し合うのではなく、
みんなはクビにならないためには言うべきこと、するべきことに専念している」と語った。
実際、ロス・ブラウンの獲得は大胆な行動だったが、彼はブラックリーのチームの「特効薬」になることはなかった。
彼はフェラーリで素晴らしい業績をあげたが、彼はベネトンでかつて大成功を遂げた
ミハエル・シューマッハ、ロリー・バーンなどを含むグループの一員だったことを忘れてはならない。
この優勝請負3人組の中では全員が平等で、だれひとりとしてスターではなかった。
さらにフェラーリではブラウンは政治とは無関係であり、仕事に専念することができた。
しかしホンダではそうはいかない。
ブラックリーでは既存の従業員あるいはブラウンの連れてきたスタッフにとって政治は風土病なのだ。

週末、ホンダレーシングの作戦・事業計画部長であるオトマー・サフナウアーが
「経営陣の再編成」により退職することが報じられた。
しかし我々の情報源によると、F1の好人物と広く見なされているサフナウアーはホンダF1チームを離れたものの、
ホンダの命令系統の上層部の命令によりホンダレーシング・ディベロップメントに留まるという。
スーパーアグリの末期にもあったように、ここしばらく舞台裏の対立がお気に入りのメディアソースにもらされているようだ。
かけ引きが続く間に好人物たちが去り、ロス・ブラウンは2009年の本格的な改善に集中するスタッフを集めるのに苦労している。
ホンダの「食物連鎖」の上位にいる人々は珍しいほどの忍耐を見せて比較的静かにしており、
いくらでも資金を提供しているが、これがいつまで続くのだろうか。
ほぼ決まってグリッド最後尾につくのがやっとだったヴェッテルとトロ・ロッソのおとぎ話が実現したレースを見て、
15日朝ホンダの「権力者ら」はこのことを実感するだろう。

-Source: Pitpass

同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
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同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
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同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
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ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

ビチグソ・・・

おいビチグソ



お前が偏愛してるホンダのライバルはトヨタじゃなくて


ふぉーすいんでぃあ


お前がトヨタ叩きするのは単なる妬みでしかない




ﾌﾞﾘﾌﾞﾘｹﾞﾘｸｿwww

0勝ｗ

０勝チームのケツを
眺めてるのが

ウンコ臭いチームｗｗｗ

もはや０勝チームのケツすら見えません

>>442
ありがとう、気付かなかった。

今日も寂しく一人で携帯自演のビチグソ45歳ｗ

ホンダ，今シーズンの開発は終了へ

今週水曜日より，スペインのヘレス・サーキットでは各チームが参加しての合同テストが開催されるが，
ホンダは今回のテストではKERSシステムのテストを中心に走り込むことを予定している。
また，通常のマシン開発は残り数レースに向けた基本的な確認のみで，
大半の時間が来シーズンにむけたデータ収集に費やされる。
なお，フェラーリはヘレスへは向かわず，イタリアのムジェロ・サーキットで単独テストを行う。

０勝ｗ

恥を知れ！　ﾌﾟｗｗ

また来たの？
暇人め。

もうビチグソは何年もニートなんだから
そっとしておいてやれ・・・

ファンもいなくなるわけだよ

０勝ｗ

恥を知れ！　ﾌﾟｗｗ

ビチグソさん・・・

トヨタをけなすことによって、
そのトヨタの後塵を拝しまくってるのホンダの駄目さを強調してるんですね
わかります

なるほど

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ビチグソ


遂にトヨタに実力行使したか？

今期開発を終了した今となってはシンガポールがドライバーズサーキットであることを願うのみ。

今の時代ドライバーズサーキットなんて存在しないに等しい
結局は速いクルマを作れるチームが勝つ

今期の開発を早めに切り上げて、来年のマシン開発に専念したからといって、
他より断然早いなんてことあるのか？

こういうのって結局は積み上げじゃないの？

その通りだと思う。
ホンダってチームは積み木崩しがお家芸♪
技術や経験を積んでは崩し、積んでは崩しの無限ループ。
自分達のチーム、マシンの何が良くて何が悪いか分からないから、
いくら経験値稼いでもいつまでもレベルアップ出来ない。

ID:6XbGvWHu0
こいつ熱くなりすぎでワロタｗｗｗ
ホンダマンセーなんだねﾌﾞｯ──(*｀3´).:∵──ｯｯ!!!

偏差値３０台の落ちこぼれが負け惜しみを言うスレはここですか？

ちょw
偏差値30台ってw
そんなのマジで居るのか？
馬鹿で負け組な俺ですら40台中盤だったのにw

ｗｗ

>>467
積み上げじゃせいぜい入賞とか表彰台しか狙えないから勝負に出てるんだろ。
ホンダスピリットには勝ちか負けかしかないのだと思う。

たぶん首脳陣がこんなんばっかだから、ダメチームなんだろうな
努力の積み上げを軽視するような奴はいつまでたっても成功しないね

　　＿＿＿
　_/(^Д^)＼　
(￣'|￣￣￣ )　ﾌﾟｷﾞｬｰ
.~◎ ￣￣◎~

>>473
大した歴史も無いのにスピリットだDNAだって広告代理店に乗せられられすぎｗ

>>473
ホンダって技術者色の強いことを宣伝しているメーカーだった気がするが、
技術者がそんな一か八かみたいな事言い出したら終わりだな。


そもそも1期の優勝を持ち上げすぎ。
本来はタイトルを目指すもんなのに。
1勝に重きを置くチームなんて何のために参戦してるのかわからんね。
スポット参戦でもしてりゃいいんじゃないの？

いや撤退だろｗ

>>477
技術音痴が偉そうだな、アホ。

ﾌﾟ

車音痴のビチグソｗ

引きこもりのゲリベンｗ↑

積み上げと飛躍の適度なバランスが必要だ
トップチームはそれがうまい
このチームは下手すぎる

ゲリでは無い

>>467
去年の今ごろもこのアホチームは同じこと言ってたよ。それが答え。

>>473
ホンダスピリット(笑)
80年代末期からタイムスリップしてきた方ですか?w

>>484
今もその魂だけはあるだろ。他のチームよりも余裕が見られるのがその証拠。

魂だけって幽霊みたいだな。

抜け殻

現状を無理矢理解釈してスピリットは失っていないと信じたがるのが今のンダ信者だな
現実はやる気すら感じられないリーマン集団なんだが

だって今のホンダの若手ってオデッセイみたいなミニバン作りたいって言って入社した人たちだもの。

ミニバンよりも遅いうんこF1マシンがRA108。

ミニバンにもホンダスピリットが宿っているのと同じように
RA108にもホンダスピリットが宿っています

といえば、まあそうかと思えるな

ああ、なんか分かる気がするｗ

ミニバン(笑)

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おまいら投票頼むよ

マジで恥だから消えてくれホンダ

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(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ・・・ああああぁぁあぁぁぁっぁ〜〜めっちゃ気持ちいいいいいい〜〜〜〜

アンチの嫉妬が心地いい〜ｗ

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
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.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　|
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　　　＼

　　　　　　　↑ビチグソ

とうとうグッズまでアグリ以下に・・・。

で、トヨタは？

>>500
その一言にワロタｗ

来期はホンダ消えるかどっかのチームとくっついて居なくなる。
再来年には日産が参戦しますよ。

>>500
トヨタがどうかしたか？
そもそもあのチームはファン大していないだろ。

マジでうんこRA108は新型のオデッセイアブソルートに負けるんじゃねーのか？

ホンダほど目ざわりなチームもめずらしい

ホンダ・レーシングF1の再編成
A realignment at Honda Racing F1


ほぼ1年前のロス・ブラウン加入により、ホンダ・レーシングF1の経営陣のリストラが行なわれている。
ホンダ・レーシングF1の作戦・事業計画部長であり、
チームの役員であったオトマー・サフナウアーはその役職を離れ、
ホンダのF1スポークスマンおよびチームとFIAとの連絡係としての職務はブラウンに引き継がれた。
サフナウアーはブラックネルにあるホンダレーシング・ディベロップメント（HRD）と
コンサルタント契約を結んで仕事を続けている。
HRDは、F1プログラムに対してエンジンの開発支援とメンテナンスを担当し、
栃木にある本田技術研究所に技術的フィードバックを行なっている。
HRDの社長は20年以上のレーシング経験を持つ阿部弘である。
彼は1988年および1989年のプロスト-セナ時代にマクラーレン-ホンダのエンジニアを務めており、
その後米国のチャンプカー向けにエンジンを開発した。
サフナウアーはF1チームに移籍するまではHRDの副社長たった。
ブラックネルにあるHRD事業は、2009年中にブラックリーのホンダ・レーシングF1施設に移転される予定。

-Source: GrandPrix.com
-Mobile: Amazonﾓﾊﾞｲﾙ

>>503
ホンダにファンがいても恥ずかしくて言えないだろなぁ。トヨタはまだいい。

ホンダ　最終日はＫＥＲＳの重要なテストを行う
20 09 2008 / リザルト / フォトグラフ

昨日のヘレスで、アレックス・ブルツがホンダチームの今シーズン最後のテストを終えた。
最初の２日間もテストを担当したブルツは、最終日はＫＥＲＳシステムを搭載したクルマを走らせた。
彼は５１周を走行し、様々なレベルでＫＥＲＳシステムを評価して、貴重なデータを収集した。

ロス・ブラウン（チーム代表）
「今週はいいテストができて、いくつかポジティブな結果が得られたので、
これは今シーズンの残りと２００９年シーズンに向けて助けとなるだろう。
ＲＡ１０８のエアロダイナミクスとセットアップの作業のほか、エンジンのセッティングの評価も行ったので、
これは最後の４戦に向けて役に立つはずだ。
今回のテストはＫＥＲＳシステムの開発においても重要なステージとなった。
作業用のクルマにＫＥＲＳを搭載して走らせたのだが、ＫＥＲＳシステムは完全に作動しており、
２００９年の仕様に非常に近いものとなった。
アレックスはコース上でＫＥＲＳに非常に貴重なインプットを与えてくれて、
我々が注目すべきいくつかの部分を明らかにしてくれた。
非常に貴重なテストであり、このシステムのパフォーマンスと進歩に私は非常に満足している」

アンチスレだけにホンダ情報をマルチするヤツって何なの？
本スレに出入り禁止とかなのかな？

>>507
はぁ？おれはホンダファンだが、何か問題でも？

別に何一つ恥ずかしくないが？

恥ずかしいのはトヨタファンの方では？

７年、一兆円以上使い込んで、インチキし放題していまだに　０勝　ｗぷ

１２１連敗でコンストだって５位。

普通の神経の持ち主なら自殺してるね。

ここまで言っても恥ずかしくないのなら、明らかに恥知らず、か、精神に

病を持ってるとしか思えない。

お前ビチグソだろ？ファンを名乗るな。いろんなスレ荒らしやがって
せめて自分は信者だという自覚くらい持てよ

Honda Racingのジャケット着て街中歩けるってどんな神経してるんだろうな。

なんか電波を発信しているスレだな

>>509ゴキに比べたらまだマシだからアンチも一応一線引いてんだよ！

チームが最悪すぎてアンチにすら見限られたかw
晒しｱｹﾞ。

冗談抜きでSAFスタッフに投資した方が良かったな

Ｔｈｉｓ　ｉｓ　サイコーにうんこくさいＨｏｎｄａ！

SAFが上手くいったのはホンダが口出ししなかったから。

それでワークスの面目丸潰れで、消される原因になったわけだ。

ホンダ，日本GP応援壁紙・待ち受け画像を配信

ホンダは，日本GPに向けたスペシャルプレゼントとして
「応援アクセサリー」の配布を開始した。
これは，パソコン用の壁紙と携帯電話の待ち受け画面で，
パソコンや携帯をホンダ仕様にして日本GPに向けて盛り上がることが出来そうだ。


■ホンダ・応援アクセサリー
　http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/jpgp/digital/

>>520
恥ずかしいｗ

ホンダ，日本GP仕様のタンブラー台紙を配布

毎月，ホンダはタンブラーの台紙として使用できる「オリジナル台紙」を配布しているが，
日本GPに向けて「日本GP仕様の台紙」の配布を新たに開始した。
この新台紙にはＪ・バトンとＲ・バリチェロが映し出されており，
ファンにとってはぜひ活用したいアイテムとなりそうだ。

■ホンダ・タンブラー
　http://www.honda.co.jp/wearandgoods/webplan.html

>>520
>>522
スゲエ！開発スピードめちゃくちゃ早いな！！

ホンダ，日本GP応援メッセージを募集開始

ホンダは，日本GPに向けてチームを応援するファンのメッセージ募集を開始した。
このメッセージはホームページを通して送ることができ，
このメッセージはホームページに掲載される。
日本GPでの活躍を期待して，メッセージを送るのもよさそうだ。

■ホンダ・応援アクセサリー
　http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/jpgp/mystyle/



みんなでホンダにメッセージを送って応援しましょう＾＾

ガンガレ

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　　|　　　￣￣　　　￣￣　　|　　
　　　　　　|　　　　（＿人＿）　　　　|　　みんなでホンダにメッセージを送って応援しましょう
　　　　　　|　　　　　＼　　　|　　　　|
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　／

>>518
この前優勝したベッテルによると、「同じシャシーを使ってても、
うちのスタッフの方が（本家より）少しだけ良い仕事をしたのが優勝への後押しになった」
らしい。
決して､フェラーリエンジンのアドバンテージだけではない、ってさ。
分家潰して尚、低迷を続けるホンダの首脳に聞かせてやりたい言葉だ。

>>526
その顔はやめろーｗｗｗ

レッドブルより金あるホンダが分家潰して低迷続ける理由を求む（ホンダ役員に）

2ch以外ではやはり熱狂的人気があるみたいだな。
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/jpgp/mystyle/

ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1222423678/515

>>531
泣ける

少年が亡くなるの判ってたら
トヨタF1とツルーリが見舞いに行ってたのに
そして、ともらい走行には定評が有るツルーリが
少年の為に走ったのに 残念だ!!!ポイント逃した。

弔い走行といえばふぃじけらだが。

ホンダ

>>531
ンダヲタって本当に人として最低だな、
良い話に泥を塗ってまでヨタを叩きたいか？
マジで幻滅したわ。
よくこんな嘘を平気でつけるよな、亡くなった少年に謝れ。

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　　|　　　￣￣　　　￣￣　　|　　
　　　　　　|　　　　（＿人＿）　　　　|　　
　　　　　　|　　　　　＼　　　|　　　　| よくこんな嘘を平気でつけるよな、亡くなった少年に謝れ。
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　／

やっぱンダヲタは人として最低な奴らしかいないのな、
こいつらがかわいそうになってきた。

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　　|　　　￣￣　　　￣￣　　|　　
　　　　　　|　　　　（＿人＿）　　　　|　　
　　　　　　|　　　　　＼　　　|　　　　|　こいつらがかわいそうになってきた。
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　／

ま、子供もインチキとパクリ、図面をかっぱらって有罪の真っ黒い歴史しか無い、

世界最弱、１２２連敗の日本の恥マシンを見せられるより、名門ホンダのマシンを

見せられた方が幸せだったに違いない。


トヨタもそんなマシンを恥ずかしくて病気の子供に見せられないのを分かってたんだろうな。

ほんと、日本の恥、さっさと消えろ！日本から、地球から出て行け！ｼｯｼｯ！

それから、お前らもさっさとモタスポ板から出て行け！

お前らに、ここに居る資格は無い。

ビチグソ君に言われてもちーともきかないなぁ。

最新のコンストラクターズランキングです

04 RENAULT 　　　51
05 TOYOTA 　　　　 46
06 TORO ROSSO　 31
07 RED BULL 　　　 28
08 WILLIAMS 　　　　26
09 HONDA 　　　　　14

今日も運がなかったな。セーフティカーのタイミングが悪い。

　　　　　　　　　　　　　 　　∩印∩
　　　　　　　　　　　　　　⊂( ・●・)
　　　　　　　　　　　　 　 ∧Ｈ∧と)
　　　　 　　　　 　　 　　（ ´Д｀；）⊃
　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/J　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　し⌒
　　　　　　　　　　　　　 　　∧Ｈ∧
　　　　　　　　　　　　　　⊂(´Д｀；)
　　　　　　　　　　　　 　 ∩印∩と)
　　　　 　　　　 　　 　　（ ・●・ ）⊃
　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/J　　ついに抜いたー
　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　し⌒

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　　　　　　|　　　￣￣　　　￣￣　　|　　
　　　　　　|　　　　（＿人＿）　　　　|　　
　　　　　　|　　　　　＼　　　|　　　　|　今日も運がなかったな。セーフティカーのタイミングが悪い。
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　／

>>544
それが日本ＧＰで現実になったら最悪だなｗｗｗ

おまえらが必死に払うミニバンのローンで、イギリス貴族の道楽に無駄金使って醜態さらすホンダ。
ミニバンと草刈り機のメーカーがF1で勝てる訳がない。

>>547
＞ミニバンと草刈り機のメーカー
↑
発電機もお忘れなく。
テキヤの世界じゃトップブランドだぜｗ

バリチェロ，絶好のチャンスを逃してしまった

ホンダのＲ・バリチェロは，突然のリタイアに終わった決勝レースについて次のように振り返った。
『18位からのスタートだったから，何かが起こってポジションアップできることを期待していた。
そのチャンスがピケJrのクラッシュで14周目に訪れ，
ボクのエンジニアが絶妙のタイミングでピットに呼んでくれたんだ。
良いポジションでコースに戻ることが出来たけれど，そんなときにエンジンが積んでしまった。
今日は絶好のチャンスを逃し，非常に残念だよ。』


バトン，9位というのは悔しい

ホンダのＪ・バトンは，入賞まであと一歩の9位に終わり次のようにコメントした。
『セーフティ・カーのタイミングや運が勝負の行方を決めたレースだったネ。
ただ残念なことに，ボク達には運が無くて
2回とものセーフティ・カー導入のタイミングで有利になることはなかった。
まあ，ボク達には競争力とスピードがかけていたし，
レースを通してバランスに苦戦していたんだ。
ポイント直前での9位完走というのは悔しいネ。』

今や最悪の名はフェラーリに譲る事となったが、うんこチームのトップクラスである事には変わりはない。
ただし、うんこのライバルがウィリアムズからフェラーリに移りつつある点は変わっているが。
来年はホンダとフェラーリのうんこ争いに注目か？

たしかに来年なら
フェラーリVSホンダの図式は十分にあり得る。04年の再現。

無いよ。
今のホンダはマシンの設計、理解、セッティング、チーム運営、
レース戦略等全て３流チーム。
このうちまぐれでマシン設計だけ上手くいってもねぇ。
せいぜいQ1落ちがQ2落ちに変わる位だろ。
開幕戦は上手く行っても開発の遅れで中盤には今と同じ位置に戻ってるよ。

ホンダはまだ本気を出していない

500億使って本気では無いって、どんだけ？
ホンダ的には福井の発言通り１兆使わなきゃ本気を出せないの？
フェラーリわマクラーレンですら６００億弱しか使って無いのに。
ホンダの一般社員、株主に対するボウトクだろう。
ホンダよりも遥かに低予算のトロやルノー、BMWは今期既に優勝してるが、
ホンダはバリチェロの経験と勘で掴んだタナボタ表彰台一回じゃん。
しかもその表彰台を獲得できたのはホンダの実力じゃなくて
バリチェロの実力。

本気を出してないってｗ
ホンダファンも哀れだなｗ

センスと技術がない、て事だよな
この成績、去年いつから開発してたの？（笑）

もう止めてイイよ。
イメージ悪化するだけ

止めるともっと悪化するからやめられないだろ
根本的に立て直す必要があるんじゃないかな
肩書き変えてしがみ付いている中本のようなのがいたんじゃ・・・

まずはアロンソを呼べ。話はそれから。

呼んでも断られるのがオチ
最近アロンソ本人もルノー残留が一番の選択肢とか言ってるし・・
もうすでに断ったんじゃないかな

だろうな
言っちゃ何だが選手でないオレですら　今のホンダに乗ってくれ
と言われたら　断るだろな

551 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/30(火) 00:38:45 ID:4cn8ctx20
たしかに来年なら
フェラーリVSホンダの図式は十分にあり得る。04年の再現。

559 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/30(火) 22:57:15 ID:4cn8ctx20
まずはアロンソを呼べ。話はそれから。

金はあるSAになってしまったな
違いはﾌｼﾞにも見放されて奇跡的にQ2に進んでも何も言われない事

>>563
SAに失礼だろ

全くだ。
SAが500億予算あったら優勝出来るとは言わないが
常時10位争いは確実に出来た。
レースが荒れるならかなりの確率で入賞した事だろう。
SAは100億あったら100億をキッチリ効率良く使って
100億分100％の高効率で仕事していただろう？
ホンダは500億あっても無駄が多過ぎるから効率はせいぜい４０％位ってところ。
つまり、200億の予算のチームと同じ位しか最終的に能力が無い。
成績から考えると毎年300億ドブに捨ててるに等しい。

中本修平ってまだいるの？
戦犯もいいところでしょ。

だがその戦犯（中本）は議長（ホンダ社長福井）のお気に入り。
決して有罪にはならない。

すーへー(笑)

中本は引き継ぎのためにいるだけだと信じたい。
来シーズンには居なくていいぞ。裏方だけやっててくれ。表には出てこないで。

ホンダ，都内で記者会見

ホンダは，今月7日に都内で記者会見を開き，
日本GPにむけた意気込みを新たにすることを決めた。
会見にはＪ・バトンとＲ・バリチェロをはじめとして，
Ｒ・ブラウンなどチーム首脳陣も勢揃いして「チーム最重要戦」での活躍を誓う。

イベントを自粛するぐらいでいいんじゃないのかね、今年は。恥ずかしくないのかな。

こんな成績でお祭り騒ぎしてる場合じゃないだろうに。
世界の王さんだって、成績悪かった時はたまご投げられたってのに、ホンダファンは甘いんだな。

こんなに金無駄遣いして、現場でクルマ作って売ってる人達が気の毒になる。

>>570
あの駄目ドライバー二人が今さら意気込んでも全く意味が無い。

今シーズンもクルマの開発してないのでしょ？
古い設計のクルマで良くやってるよ、アッスドリームズ。

>>573
ドライバーに限らず。
意気んでもウンコがでるだけｗ

>>572

　競争のない社会に成長はない、というのが僕の持論なんだけど、今の代表は本当に厳しさがない。
ノルマがないから負けて帰って来るんだよ。プロフェッショナルというのは「ブラジルといい試合をしたから」
とか「ワールドカップ出場を決めたから」とか、過去の実績でメシを食っちゃいけない職業だ。それは
アマチュアにのみ許されること。同好会のサッカー部の人たちは負けると「でも、あのときはなぁ」って
盛り上がるでしょう。居酒屋とかカラオケとかでさ。代表チームが同じことをしちゃいけない。「俺たちは
アジアじゃなくて世界を見据えて戦っているんだ」なんて、言い訳もいいところだよ。
　負けちゃいけないレベルの相手に負けたっていう自覚はあるのか。ブラジルだったら大ブーイングだ。
監督は外を歩けない。監督という肩書を持ち続けられるかわからない。もちろん選手も外出不能だ。
親善試合だから、という言い訳が成り立たないから。
　
（金子達仁・セルジオ越後共著『警鐘』より）

イイ話だなぁー

いい話というか、プロの世界なら当然のことを言ってるだけだな。
まあホンダとンダヲタには理解できないだろうが。

まぁ無理だろうね
今も関わりのあるアグリに責任者不在、問題の責任を誰も取らないって
言われる位３期のホンダは腐ってる。
あ、違うな、リチャーズ、ウィリス、琢磨に責任取らせたわ。
いやいや、蝿は有能な指揮官だなぁw

>>579
今年HRF1で誰も責任を取らなかったら
アグリと琢磨が（身代わりで）責任取ったという事で決定だなｗ

ハイドフェルドへの関心を認めるHonda
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080930232810.shtml

結局、バリチェロでもなくデビットソンでもなく琢磨と同年齢のニック・ハイドフェルドがほしいわけね。

最近ね
金融危機だの
ＣＤＳだのの本みてて
思ったんだけど

なんでフライ追い出せないの？
って
ＣＤＳみたいな隠れ契約っつーか
表に出した途端吹っ飛ぶ契約あんじゃねーの
って、
あいつイギリス人だから
（ドイツ人ならぜってーしねーだろーけど）

例えばフライを首にすると
元ＢＡＲの資産は自動的にフライの資産に成ります
みたいな
アングロサクソンのズル賢さって
何なんや〜

（あくまで仮説だよ！）

今期こんな成績でも、ホンダファンはまだたくさん居るんだろ？
同様に、優勝はおろか表彰台も絶望視されてたルノーのファンを見習えよ。

必至に優勝を念じてオナ禁してたら勝ったじゃないか。
今からでも遅くないぞ。

入賞できるマシンと入賞すらまともにできない糞マシン2年連続を比較して
どうするの？馬鹿なの？
まぁまだ糞肉揚がいる時点で終わってるが

>>584
ファンの応援の仕方とマシン性能を比較して
どうするの？馬鹿なの？
それともオナ禁し過ぎたの？

このスレは不要だ。

その前にホンダが不要だな

>>587
その手があったかｗ

その前にホンダファンも不要だ

不要なのは、芯まで腐ったトヨタだろ。

トヨタ応援出来るヤツは、例外なく芯まで腐ったヤツだな。

ビチグソさん、こんな過疎スレまで出張してのお役目ご苦労様です！
ところで、そのお仕事は時給イクラですか？

驚愕！マスコミ沈黙！！ホンダＵＳＡ社長･副社長350億レイプ訴訟！！！
http://www.nikaidou.com/2008/10/post_1755.php#more

＞風説の流布ですか？ 随分手が込んでますね？

だれも信じて無いじゃん。ｗｗｗｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダ，痛恨の2年連続トラブル

本日，ホンダは『モータースポーツジャパン2008』に参加しF1デモ走行をお披露目したが，
フィリッピが駆るマシンが突然にスローダウンし，メカニックやマーシャルが駆けつけるトラブルが発生した。
エンジンのメカニカル系に不具合が発生したとみられる。
ホンダは昨年のF1デモ走行でもトラブルで走行をストップさせており，
2年連続で信頼性に不安を抱えていることを露呈してしまった。

http://www.formula-web.jp/news/data/upfile/2633-1.jpg

フライ切ってもそもそもフライに指示してるのがホンダだから意味無い。
腐ってるのはフライじゃなく、ホンダ。

違う。
腐ってるのは会社としてのホンダではなく社長福井を含む現首脳。
大島も執行部に昇進したら腐ってしまった。
コイツは５月中旬と７月末の発言がまるっきり矛盾してる。
可哀想に、たった１ヶ月で腐敗してしまった。
今は福井と同価値のクズ

>>595-596
要するに責任の所在がよくわからない状態なんだな。
責任者不在の活動ってことか。

腐ってるのはトヨタだろ、あほども

同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

マイク・ローレンス
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>596
今のホンダとHRF1で責任を取るべき人間は日本人3人、外国人2人。
この5人がいなくなって新体制になったらまたホンダを応援してもいい。
1人でも残っている限り絶対応援しない。

>>600
応援しなくて良いから。

ビチグソさんの思考は特殊です。

>>600
日本人3人と外人2人って誰？

839 音速の名無しさん sage New! 2008/10/05(日) 19:26:15 ID:74yxthUC0
　　　　|┃三　ガラッ
　　　　|┃　 ＿＿＿_
　　　　|┃／⌒　　⌒＼
　　　　|┃（●） 　（●） ＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼ 　えへへっ
　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)遊びに来たお！
　　　　|┃　 　`ー'ｫ 　 　　／/
　　　　（⌒ヽ・　　　　・￣ ／
　　　　|┃ノ　　　　　　　/
　　　　|┃　　　つ　　　<
　　　　|┃　　(::)(::)　　　ヽ
　　　　|┃／　　　　>　　）
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　　　　|┃
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　　　　|┃／⌒　　⌒＼
　　　　|┃ （―） 　（―）＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼
　　　　|┃　　　　　　　　　　 |
　　　　|┃　 　　　　　 　　／
　　　　|┃ヽ・　　　　・￣ ／
　　　　|┃　＼　　　　,.:∴~・:,゜・~・:,゜・　,
　　　　|┃ヽ＿）つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
　　　　|┃　　(::)(::)　　ヽ　　　　・゜゜・∴~゜
　　　　|┃／　　　　>　　）　　　　゜゜・∴:,゜・~
　　　　|┃　　　　　(＿＿)　　　　:,゜・~:,゜・゜゜・~

フライはむしろ頑張ってると思うけどなぁ。
北米ホンダの役員説得してるのってフライなんでしょ？

蝿は自分が生き残るためなら何でもします。
凄く速く動きます。

>>605
説得？蠅がそんなまどろっこしいやり方するか？
おおかた脅迫か嫌がらせ工作三昧だろ。

常識的に考えれば、チーム内にもフライに文句言いたい奴は居るだろ。ただそれを簡単に許すような人間ではないわ、フライってのは。

それにもし、日本側の本心が君らと逆の考えだったとしても、何の根拠も無く彼をクビにはできないんだわ。

彼がクビにならないから、本体が認めているとは限らない。
まあ、フライ自身の保身については頑張ってるのは認めるけどね。

>>605
蝿はそんなことしてないんじゃまいか。
社長肝入りの活動だからどんどん金が沸いているんじゃないかね。
５００億とか言われるが、メインスポンサーなしでこの金額って普通ありえんだろ。

俺さぁ。
フライって自己の保身以外はホンダ首脳の忠実な飼い犬だと思うぞ。
汚い事、後ろ暗い事を一手に引き受けて、一見さんの目が
ホンダに向かないで自分に向く様に頑張ってると思う。
まぁ電通切ってスポンサーに逃げられた失態は責められても仕方ないが。
おかげでホンダはアースドリームなんて惨めなカラーリングになったし、
電通な逃げたせいで資金に困ったアグリがSSなんて得体のしれないのに
手を出すハメになる遠因になったけどね。

ｗｗｗ

本田 宗一郎　エンツォ フェラーリ　んー。ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

世界のレースファンにとってこの２人は同じ理想を持った偉人。
エンツォがイタリヤの誇りなら、宗一郎は日本の誇り日本のレースの父。


フェラーリの歴史は長く、間違いなく競争力のあるいチームだよ。
彼らは常に速いし、皆フェアー利に勝つ事が目的だからね。
ホンダはトップに立つべきだし、日本人にはそれだけの競争力がある。
日本式の考え方は時に世界に影響を与える。
ホンダもF1界でそうなるべきだよ。

ｂｙ・ニキ・ラウダ

だねだね、ん。ん。ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

ビチグソさん・・・
何年ニートやってんの・・・

フェラーリはフィアットに金を出してもらってF1マシンを自分で作ってる
ホンダは金を出して英国人にマシン作りも運営も丸投げ
かつてのホンダF1ならまだしも今のホンダF1はフェラーリとは全く異質
トヨタやルノーやメルセデスに近い

＞トヨタやルノーやメルセデスに近い

はぁ？？？ｗ

何どさくさにまぎれて、そこのトヨタ入れてんだよ、ボケ。

トヨタはドイツのインチキチームに金だけ出して、丸投げだろ？

トヨタは口や技術を言い出せるほど経験無いからな。


ばーか

トヨタ（笑）など、エンジンすら自社で作れない、インチキチームだしな。


(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ビチグソさん・・・

しかし昼間からこんだけ書き込めるのはなんでだ？
仕事中に書いてるのか？

ビチグソはこれが仕事だからね

ビチグソさんの時給いくら？

ドイツのチームってどこなんだろう。

ビチクソはもう何年間も同じＡＡ使ってるよね

人には失敗する権利がある。
だがしかし、そこには成功という義務が付く。
誰の言葉が勿論知ってるよな？ホンダチームの連中なら

誰も責任取らず、毎年やっているだけ ｂｙ アグリ

おやじさんの言葉は、今のホンダにとってはいい迷惑

すでにサインしている他のチームスタッフが今月、来月に入ってくるので、本当の意味でロスがやりたいチームになっていくのが来年なんです。

また言い訳化

本スレも落ちたまま立たないし、アンチスレも
ビチグソ君の素敵な煽り以外は過疎気味。
ファンにもアンチにも見捨てられたな、ホンダ。

早く次スレ立ててくれ

しかし、１４：００、１５：００代とかって良くカキコ出来るよなぁ。。
仕事何やってるんだろう・・・・
ちょっと不思議。。

去年は、アグリと合同テスト後浮上したと思ったけど、
今年は後半に入っても伸びないよね。
もしかして、2007年より伸びしろの無いウンコ作成したのかな？

>>629
建築職人は３時休みが有るから15:00台にはカキコ出来るよ。

ホンダ，都内で記者会見


本日，ホンダは東京・青山一丁目でプレス向け記者会見を実施し，
富士スピードウェイでの日本GPにむけての決意を明らかにした。
会見にはＪ・バトンとＲ・バリチェロをはじめとして，
Ｒ・ブラウンとＮ・フライも参加し日本GPでの活躍に向けて誓いを新たにした。

この会見のなかでモータースポーツ担当役員の大島氏は
『今週のホームレースでは良い成績を残せるようにしたい。
来シーズンに向けてテストは順調に進んでいるし，Ｒ・ブラウン代表の加入によって着実に強くなっている。
来年は3年ぶりの鈴鹿となるし，生まれ変わった鈴鹿に堂々と戻ってこられるようにしたい』
とコメントし，チームの実力アップに大きな期待をみせた。

すでにサインしている他のチームスタッフが今月、来月に入ってくるので、本当の意味でロスがやりたいチームになっていくのが来年なんです。

やっぱり期待できるのは来年なんだな。
そういえば今年開幕前もロス参入直後では結果は出ない、徐々によくなっていくんだ
みたいなことをも言ってたし。

>>629
静岡で個人の歯科技工士やってるみたいだよ。

それが今年の言い訳にはならないけどね

中本氏，100％の力を出せていない

ホンダのチームディレクターを務める中本修平氏は，
日本GP前までの状況について次のようにコメントした。
『マシンは成長をしていっているが，レースで結果に残せていない。
100％の力を出し切れていないということです。
富士スピードウェイにむけては，成績につなげてゆきたいと思う。』

http://www.formula-web.jp/news/data/upfile/2654-1.jpg

ホンダF1日本GP直前会見
2008年10月8日(水)

◆「決してQ1で落ちるようなクルマじゃない」
10月7日午後、ホンダ本社ウエルカムプラザでホンダF1チームの日本GP直前記者会見が行なわれ、
2人のドライバーとロス・ブロウン代表、ニック・フライCEO、
中本修平副マネージングディレクター、本社から大島裕志MS担当役員が出席した。
ブロウン代表は「今年は非常に残念な年になったが、チーム組織の再編成を広範囲にわたって行ない、
それが上手く行き始めている。
来年の規定変更に向けて、今年のマシンでやれることは11月、12月のテストでも試すつもりで、1
月の新車発表、3月のアップデートに向けて開発は毎月順調に進んでいる。
残念だが、今年は犠牲にして来年のための1年にしたい」と、戦略家らしいコメント。
中本DMDは「Q1で落ちるようなクルマじゃない」と明言。
不運に襲われることなく、実力を出し切りたいというのが願いだ。
「チーム組織変更のために新車開発が遅れ、シーズンの出だしに影響した。
ロスを中心に追い上げて、シーズン中盤以降は本当にマシンも良くなってそれなりのレベルに成長しつつあります。
特にバレンシア以降は、予選で失敗しているけどフリー走行では良い走りができているので、
決してQ1で落ちるようなクルマじゃない。
日本GPでは、持っている力を100％出し切りたい。それができれば、これまでとは違った結果になります。
技術的にはやれることはやって来たし、あとはうまく運営するだけです」。
チームのビジネス面を担当するフライCEOは、『myearthdreams』のプロジェクトが効果を上げ、
新たな大スポンサーを獲得できていることなどを明かした。
昨今の世界的経済不安についても、「F1も何かをする必要がある。コスト削減も重要だし、
コンポーネント共有などで小さなチームがレースを続けられるように助ける必要がある。
F1としてもショーとしての娯楽性を高める必要もある」と話した。

>>638
ついに中本自ら今のホンダは糞チーム認定したなw
マシンは悪くないって事は、チームとドライバーがクズって事だろう。
マシンが結果の全てならワンメイクレースで例えるなら、
ワークスにカスタマーが勝つなんてありえない。
でも現実にはマシンに劣るカスタマーがワークスに勝つ事は良く有る事。
これはドライバーとチームがワークスよりも良い仕事するから。
F1はモタスポである以上マシンの性能は成績に大きなウェイトが有るけどな、
それが全てじゃないだろうよ。
ウィリアムズみたく、
「今年は良いマシンをドライバーに提供出来ていない。だから成績が悪い」
って言ったらどうなんだ。
全くもって見苦しい。

>>638つまりドライバーがカス

たしかに設備、予算、人材（ニックとロス）どれをとっても一流なのに
勝てないのはドライバーがダメな可能性は高いな。
とりあえずハミルトンでもアロンソでもいいから乗せてみたらどうなんだろうか。

なんでンダヲタっていつもドライバーのせいにしてんの？

バリチェロはしっかり仕事してる。
バトンは腐ってやる気無し。
今年のバトンだったらデビや琢磨の方がマシ。
コイツはマシンが駄目で進化が遅いと、とたんにやる気無くして
駄目ドライバーになりさがる。
本来のパフォーマンスが高いダケに余計にムカつく。
琢磨追い出して、アグリ時代の琢磨の３倍給料貰ってる癖にはな。
2006年のタナボタ優勝した時は日本人ファン敵に回してでも
琢磨クビにして残したかいがあったと思ったが、
やはりバトンはバトン。
ルノー時代から精神的に何も成長していない。
マンセルがハミルトン激励した時に「アイツ（バトンの事）みたいになるなよ」って
駄目ドライバーの例えに使われるドライバー、それがバトン。

いやホンダが腐ってる

{民主党に政権交代したら、全国の車販売店が潰れるかもしれません}

３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表
　
民主党の菅直人代表は２２日午後、鳥取県米子市で講演し「民主党が政権を取ったら、
３年以内に高速道路を無料化するとマニフェスト（政策綱領）に盛り込みたい。
東京や大阪など混雑する所は例外的に有料とするが、地方では無料にした方が経済効果がある」と述べ、
次期衆院選の経済対策の目玉公約として高速道路無料化を掲げる考えを示した。 　

無料化の財源としては「日本には現在約７０００万台の車があり、

＜＜＜１台に年５万円課税すれば＞＞＞３兆５０００億円になる。

高速道路を無料化する代わりに、車一台につき年５万円負担させれます。
http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1223523447/

で、ホンダアンチスレに何の関係が？

バリチェロがセナに忠告　「ホンダはやめておけ」
10 10 2008

現在ホンダＦ１チームのドライバーを努めているルーベンス・バリチェロは、
ブルーノ・セナが来シーズンホンダからＦ１参戦をするのは賢い選択ではないと語った。
彼は同郷の後輩に、ホンダのようなチームでＦ１デビューをすれば、
キャリアを台無しにすることになりかねないと忠告した。
ホンダＦ１チームはまだ来シーズンのドライバーを発表しておらず、
２度の世界チャンピオンであるフェルナンド・アロンソと、
ＧＰ２ドライバーのブルーノ・セナと交渉中であると噂されている。
もしチームが彼ら２人のうちの１人とでも契約をすれば、バリチェロが放出される可能性が高い。
バリチェロは、Ｆ１デビューの年にホンダに加入するのは、
今の状況ではブルーノ・セナにとって最善のステップではないだろうと信じている。
「僕はセナ一家が大好きだけど、彼らにアドバイスをするとすれば、
ホンダはやめておけと言うだろうね」とバリチェロは語った。
「僕の状況は関係ない。でも彼には経験がないから、チャンスを台無しにしてしまうかもしれない。
ただＦ１に行きたいからという理由だけでＦ１に上って、
世界チャンピオンになれる能力があるのにすべてをダメにしてしまうべきではない。それは大きな間違いだよ」
ブルーノ・セナは現在、Ｆ１に昇格するためにホンダとトロロッソと交渉中であると語っている。

良い話だなー。

日本グランプリなのに今回も最下位近くが定位置っぽいので晒し上げ。

>>649
フリーで判断するのはにわかすぎるぞ。

うわ、ホンダスレの伝説の名言出ちゃったw

650 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/11(土) 07:36:58 ID:oEZejZT20
>>649
フリーで判断するのはにわかすぎるぞ。

これで判断すれば良いよ。

>>http://www.fia.com/japangp/timing.htm

やっぱり、マクとフェラが安定しています。
トヨタは、ロングランは思ったより良くないようです。
ホンダは、大分苦しんでいる様ですね。

来年はロス・ブラウンの効果期待したいが
ニック・フライがいる限り無理だろうな

富士も敵地で醜態晒して終わりっぽい。

ホンダがいる限り無理、の間違いでは？

wwww

　　　　　　　　　　　　　 　　∩印∩
　　　　　　　　　　　　　　⊂( ・●・)
　　　　　　　　　　　　 　 ∧Ｈ∧と)
　　　　 　　　　 　　 　　（ ´Д｀；）⊃
　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/J　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　し⌒
　　　　　　　　　　　　　 　　∧印∧
　　　　　　　　　　　　　　⊂(´Д｀；)
　　　　　　　　　　　　 　 ∩Ｈ∩と)
　　　　 　　　　 　　 　　（ ・●・ ）⊃
　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/J　　忍法変わり身の術！
　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　し⌒

ルーベンス・バリチェロ（予選１７位）
「今日の２回目のアタックはとてもいい予選ラップだったんだけど、
残念なことに中団グループの後ろのほうになってしまった。
あと０．３秒速ければ１０位に入れたんだけどね。
２回目のアタックではずっと限界まで攻めていたので、
最後のアタックではちょっと賭けに出てフロントウィングをちょっと重くしたんだ。
でもこのせいで第２セクターまでにタイヤにグレイニングが出てしまって、
タイムを縮めることができなかった。
ホームレースでこれ以上にいい予選ができなくて残念だけど、
明日のレースではどんなチャンスも逃さずにベストを尽くしたいと思う」


ジェンソン・バトン（予選１８位）
「今日は僕たちにとって最高の日にはならなかったけど、
明日のレースではもっとうまくやれることを願っているよ。
今週末はずっとクルマがバランスが良くならなくて苦労していた。
午前中、ウェットではクルマが多少良かったんだけど、
ドライではコーナーのエイペックスのでこぼこでクルマが不安定になってしまって、
その問題を解決することができなかった。
予選の最後のアタックではひどいアンダーステアが出てしまい、
クルマの挙動が不安定になってコーナーを回るのも難しかったんだ。
そのために、タイムを縮めることができなかったよ。
がっかりしているけど、今のこのパッケージでベストを尽くすしかないね」

>>650
むしろおまえがにわかｗｗｗ

ホンダの場合、
フリーで判断できるよね・・・

中本の言うことを聞けばだいたい事前に判断できる
彼が吹くようなことには絶対にならないから

つか普通ならいい加減ニックフライは更迭されるべきじゃないのか？

Ｆ１界のベイスターズだな

>>660
フリーの前から結果は見えている気がする。

>>662
「ホンダは撤退するべき」の間違いじゃないのか？

>>661-662
その二人を野放しにして、しかも世論が叩くと擁護すらするのが
ホンダ社長福井。
すなわち、この二人が作り出す低迷は福井の意思とも言える。

本田優勝の可能性はもう昨GPのルノーと同じ方法しかないな。
バリチェロピットイン→バトンがホームストレートでスピンクラッシュ→バリチェロ
がトップに。そのままチェッカーまで押さえきってフジに君が代が流れる。

650 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/11(土) 07:36:58 ID:oEZejZT20
>>649
フリーで判断するのはにわかすぎるぞ。

667 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/11(土) 19:25:28 ID:oEZejZT20
本田優勝の可能性はもう昨GPのルノーと同じ方法しかないな。
バリチェロピットイン→バトンがホームストレートでスピンクラッシュ→バリチェロ
がトップに。そのままチェッカーまで押さえきってフジに君が代が流れる。

ホンダは最悪でンダヲタは最低だな

あのマシン、新車発表みた時からダメそうにみえてた。
よく次から次へとダメな車を作るよな!

車ダメでもエンジンがいい音がする件について。

スティーブ･クラーク｜Honda Racing F1 Team レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア

―今日はチームにとってどのような予選だったか?
「残念ながら、この週末を迎える前から、富士は我々の今のパッケージにとって厳しいだろうと分かっていた。
しかしながら、今日の結果が落胆すべきものであることに変わりはない。
ウエット状態だった午前のあと、予選がドライになったことから、
夜のうちにセッティングしたマシンを煮詰めることができず、
未知の領域に踏み込むかのようだった。
実際、予選の序盤、特にルーベンスにとってマシンは非常によかった。
オプション(ソフト側)タイヤの1セット目が終わったときには、
どちらのマシンとも快適に走っており、Q2に進める位置にいた。
その後、2セット目のオプション(ソフト側)タイヤに換えたが、
それが2人のドライバーのどちらにとってもうまくいかなかった。
オプションタイヤには、グリップがあったが、より繊細で両マシンともにグレーニングが出ていた」

＞671
なんかそーらしいね！エンジンの音ランキングは一位！

トヨタ2006年、違法行為のオンパレード！
　
060429 05年188万台リコール（01年の3倍）、系列部品メーカー年間20件超の労災死亡事故、
「レクサス」一万一千台全車リコールを受け、特別に品質だけの専任専務をおく
060425 日本乗用車8社、海外生産初の１千万台、初の内外逆転
060510 北米トヨタ大高英昭社長セクハラ。　060804和解
060624 品質担当副社長　調達･技術の2人体制に
060712 トヨタ3人の品質保証部長リコール隠しで書類送検
060804 トヨタ労組パート労働者（看護士）を組合員に、そしてユニオンショップ協定
060806 トヨタ系部品メーカー「光洋シーリングテクノ」偽装請負
060813 トヨタ車体精工　労災隠し
060904 トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、最低賃金違反、残業割増違反
060919 トヨタ車体精工、違法派遣を直接雇用に改めるに当たって、労災内部告発者を対象から除外
061006 日野自動車1100人偽装出向受け入れ
061010 大阪トヨタ架空販売，元室長ら4人逮捕
061029 郵政公社、トヨタ生産方式で混乱
061030 日本貨物鉄道名古屋市南貨物駅でトヨタ自動車向け専用列車
061104 トヨタ2006年度予測、売上23兆円、営業益２兆円、純利益1兆4500億円
061108 トヨタ　いすゞへ出資、ディーゼル共同開発
061206 トヨタ07年海外生産440万台、国内を逆転へ（日野･ダイハツを除く）
0612xx トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、強制労働
061214 トヨタ期間満了期間従業員を関連会社に紹介
061217 ミサワホーム九州の粉飾決算
061223 トヨタ07世界生産体制94２万台へ　GM抜き首位か
061227 トヨタ自動車横浜事業所汚水排出で子会社社長罰金略式命令
061230 トヨタ60億円申告漏れ、部品を安く売って海外子会社支援 　

┐(´ー｀)┌

age

>>674
ホンダのも頼む

なんで参戦してるの？

>>671
音が一番五月蝿い癖に遅いんだよな

>>677
レース屋だからさ。　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

>>676
残念ながらホンダのは無い。　まじめな会社だからな。

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

ホンダって減速のときすごい汚い音出るよね

ww

>>678
珍走車そのもの

>>678
一番五月蠅いのはBMWだった。ホンダは2番
おまいらに質問なんだが、テレビでは聞こえないが
アフターファイヤーってあんなに五月蠅いんか？
マクラーレンは余り無かったが。

Ｆ1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)

順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%

4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%　　←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~



15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

人気も無い、実績も無いトヨタ(笑)。既に連戦連敗で123連敗で白星無しw


hondaより金つかってこのレベル
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

予算ランクキングって
１．フェラーリ
２．トヨタ
３．ホンダ
４．マクラーレン
５．BMW
６．ルノー、レッドブル
８.ウィリアムズ、トロロッソ
１０.フォースインディア
といった感じか。

予算は３番、成績９番。
素晴らしい費用対効果ですな。
更に、エースの年俸は１８億なのにランキングは入賞者の最下位。
でもチャンプ争いしてるマッサの年俸の５割増し♪
この費用対効果も抜群。


…株主良く怒らないな。

普通の会社なら破綻しとる。。。

昔のように遅い車は本戦でれなくなれば良いのに。
ワークスだけど予選落ちｗｗｗ

国辱

これがF1だからいいようなものの、もしサッカーだったら今頃コンサドーレ札幌みたく
下部リーグ降格争いに巻き込まれてグチャグチャになってるだろうかぁ。

いっちょバーニーさんにお願いして、次節上海あたりでいきなり
「今年から下位の2チームは、GP2の上位2チームと入れ替えを行います。落ちるのは
今の所フォースインディアとホンダです。以上」
とか言って貰えれば、少しは目ひん剥いてやる気起きるんじゃないか？

なんで撤退しないんだろう

ホンダは決して遅くはないし、少しづつだが進歩している
他のチームが速すぎて追いつけないだけだ

それを遅いというんだよ

>>686

バカ言っちゃいけません。トヨタは年間１２００億、つまり

予算ランクキングって

１．トヨタ（笑）

超えられない壁

２．フェラーリ
３．マクラーレン
４．ホンダ
５．BMW
６．ルノー、レッドブル
８.ウィリアムズ、トロロッソ
１０.フォースインディア

といった感じ。

え？

ホンダもレースでは、そのぐらい上位だといいのにね

トヨタもレースでは、そのぐらい上位だといいのにね

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朝からご苦労様ですｗｗｗ

ほんと最低最悪になったなホンダは。
SAFをワークスにして本家はとっとと撤退すりゃぁよかったんだ

ホンダはF1には向いてないんだよ

金は潤沢、設備は最新、エンジニアもそれなり・・・
このリソースから結果を引き出せないなんて、
マネージメントがよっぽどタコだとしか思えん

>>701
何に一番むいてんの？

>>703
ステップワゴン作り？かな？

富士だから遠慮無しに爆音鳴らしてるんだな

>>702
まとめ役が悪い。丸投げ福井、やり放題ﾌﾗｲ､ｶﾞﾝｺじじい中本の三悪ﾄﾘｵだね。

>>704
オデッセイもな。

イエスマン＋新人＋派遣＋中途の作品らしく、結果は妥当

恥ずかしい企業w

本田技術研究所栃木RD社員の運転マナーが悪い件

もっと、エコカーに資金投入した方が良いんじゃないの。
F1で無駄にお金浪費するより、よっぽどマシだ。

今日はいっぱい映って良かったな
まるで時代劇の切られ役みたいだったぜ
バリチェロの個人記録くらいしか話題にならないチームにしちゃ上出来

(｡・ω･)　ワンストップ作戦なのに、なんでビリから2、3番にしか
なれんのだ(笑)

日本GP終了時点のコンストラクターズランキングです


FERRARI 　　　　142
McLAREN 　　　　135
BMW SAUBER 　128
RENAULT 　　　　66
TOYOTA 　　　　　50
TORO ROSSO 　　34
RED BULL 　　　　29
WILLIAMS 　　　　　26
HONDA 　　　　　　　14

>>713
その分燃料とかで重くなるから

バトン，スタートは素晴らしかった

ホンダのＪ・バトンは，一時的に上位に進出しながらの14位完走について次のようにコメントした。
『レースは本当に素晴らしいかたちで始まり，
インサイド側で（1コーナーを）抜けてトップ10にまで入ったんだ。
まあ，不運にも第1スティントでのオプション・タイヤは十分に機能はしなかったし，
ラップの早いうちはこれに悩まされたんだ。
第2スティントではプライム側のタイヤを履いたけれど，
そうしたらバランスが良くなったんだ。だけど，そのときは順位を追いつくには不可能だったよ。』


バリチェロ，フィジケラにヒットされた

ホンダのＲ・バリチェロは，チームにとって重要な地元レースで
13位に終わる残念な結果について次のようにコメントした。
『ボクは1コーナーへ下っていくなかで，3台から4台のマシンをパスすることができたよ。
今日は優れたスタートで，このポジションをキープすることができたのは良かった。
まあ，不運にもフィジケラに後方からヒットされてしまい，マシンの後部を傷めてしまった。』

ロス・ブラウン（チーム代表）

「我々のクルマとパッケージはこのコースには合っておらず、
特にこのグリッドポジションからでは厳しいレースとなった。
ジェンソンをソフトタイヤでスタートさせて、いいスタートを切り、
第１スティントをいい順位で終えるギャンブルをした。
ジェンソンは実際にラインを外れた側からいいスタートを切り、７つ順位を上げたが、
その後はタイヤがあっという間に摩耗し、そのアドバンテージをすべて失ってしまった。
これは戦略によるリスクだった。
ルーベンスもまたいいスタートを切ったが、フォースインディアのフィジケラに後ろから接触されてからは、
クルマのバランスに問題が起きてしまった。
我々はすでに２００９年に焦点を移しており、
今シーズンの残りはタフなレースになることが予想されるが、
この決定は来シーズンの飛躍につながるだろう」

＞93 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/12(日) 18:34:23 ID:T86un4D50
＞>>90
＞母国モームコースでいまだに信頼性の無さを披露した腐れメーカーも居たしな。

＞( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ


ビチグソさん、モームコースってなんですか？

ホンダってエンジン音悪いよね。

遅いしね

　　　　　　　　　　　イ三三三三 ＼
　　　　　　　　 ／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
　　　　　　　／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
　　　　　　　|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
　　　　　　　|三ニ|　　　　　　　　￣　＼＼ヽ|
　　　　　　 ﾊ三シ∠ミヽ,　　　　　　　　＼ミ l
　　　　　　｛!ﾚ/　　ﾐゝ.,_　　　 　∠三ゝ　|ミ l
　　　　　　 | ﾚ 　彡ヽ｀'ゝ　　　f=・xﾐ;　　|ミ/
　　　　　　 '┤ 　 　　　ノ　　i　｀'' 　 　　/}
　　　　　　　l　　ｰイ⌒(､　　':i 　 　　　/ /
　　　　　　　|　　　《三ヲ｀7≦　　 　　〃　　　　＜ひゃくにじゅうさぁぁぁん！！！連敗！！！
　　　　　　　ﾄ、 　 斤 ￣｀''キ≧ 　　/´
　　　　　 ＜| 丶　　ヽニ--ソ'" 　 ／
　　　　　ﾉ|　＼ ＼　　　￣　 　／＼
　　　 ／　l　/ ヽ、ヽﾐ　＿彡'´.〉　 /＼
_＿／ 　　.ﾄ､ヽ　　i　　　　|　 /　　|.　　＼＿

ビチグソさん・・・

スタートで抜いたぶんだけオーバーテイクされてたね
糞ニートのビチグソはどう思う？

富士から家に帰ってF1の話してたら
親が「今年はホンダは参戦してないのか」って聞いてきた

弱すぎて参戦してるのかもわからなくなってるみたいだ

え？ホンダ居たの？

>>725
板よ、あぁ。

ＴＶも見れないんだね、ネットカフェ住まいって。

　　　　　　　　　　　イ三三三三 ＼
　　　　　　　　 ／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
　　　　　　　／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
　　　　　　　|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
　　　　　　　|三ニ|　　　　　　　　￣　＼＼ヽ|
　　　　　　 ﾊ三シ∠ミヽ,　　　　　　　　＼ミ l
　　　　　　｛!ﾚ/　　ﾐゝ.,_　　　 　∠三ゝ　|ミ l
　　　　　　 | ﾚ 　彡ヽ｀'ゝ　　　f=・xﾐ;　　|ミ/
　　　　　　 '┤ 　 　　　ノ　　i　｀'' 　 　　/}
　　　　　　　l　　ｰイ⌒(､　　':i 　 　　　/ /
　　　　　　　|　　　《三ヲ｀7≦　　 　　〃　　　　＜　決してQ1で落ちるようなクルマじゃなーい
　　　　　　　ﾄ、 　 斤 ￣｀''キ≧ 　　/´
　　　　　 ＜| 丶　　ヽニ--ソ'" 　 ／
　　　　　ﾉ|　＼ ＼　　　￣　 　／＼
　　　 ／　l　/ ヽ、ヽﾐ　＿彡'´.〉　 /＼
_＿／ 　　.ﾄ､ヽ　　i　　　　|　 /　　|.　　＼＿

ホンダのエンジン音が1番良いって？そりゃホンダ党の思い込みだろｗ
ティフォシだったら今でもフェラーリサウンドが最高！って言うだろ、それと同じｗ

確かに12気筒時代のフェラーリは良い音だったけどな・・・
遅かったけどｗ

ホンダミュージック（笑）（笑）（笑）

ダメっぷりは治らないな、

>>1
フォースインディアがいるから最低ではない

ホンダがミニバンメーカーになってからＦ１では勝てなくなった。

>>731
かもしれないが、最悪なのは変わらない。
福井、フライ、中本の黒い３連星が居るかぎり。

不況だしそろそろ撤退か？

来期のドライバーどうすんのよ？

バトンは、そのまんまだと思うけど
バリチェロは、もうコリゴリって....
辞めたいらしいけど〜

>>728
勝てなかったというだけで、テールエンダーを毎回争ってる今のホンダほど遅くは無かったぞ

ホンダはＢＡＲからチームを引き継いだ時点で間違っちゃったんだろうな。
ＢＡＲなんてグダグダデ下位から這い上がれないチームだったし・・・
よっぽど当時のジョーダンチームをワークスにした方がよかったんじゃないかな。

チームの上から下まで中身を替えなきゃ勝てるチームにはならないよ。
今のホンダのライバルはフォースインディア。
モナコでライコネンがやっちゃってなかったらホンダの立場無かったかもね。

どうせ買収するならアグリを買収した方が良かったよなぁ

まあ所詮買収する程度の事しかできないんだがな。

>>739
今のホンダの企業風土ではトヨタみたいに1からチームを立ち上げるのは無理だからな・・・
何のかんの言ってもトヨタグループの団結力は半端じゃないから・・・

ホンダは第3期決定する前に
社内でエンジンサプライヤーで行くべきだ派と
オールホンダで打って出るべきだ派が
激しく意見戦わせたらしいからなあ。
未だにオールホンダに納得してない連中も相当数いるみたいだし。

本社内で不協和音が出てちゃダメだよな・・・
トップが決定したら納得できなくても一致団結しないと・・・

一致団結できないような決定なら、
そもそも決定自体にムリがある、とも言える。
トップダウンはトップの判断力次第で一気に転げ落ちることもある

第一期の大昔から派閥争いが絶えず、半世紀近く経って
町工場から大企業に成長してもその点変化無し、か。
腐ってるんだよ、基本的に。

ホンダももう落ち目か…
走る実験室(笑)

大分前から落ちっぱなしな予感

>>737
BAR時代後期は普通に表彰台に上れる車だったけどね。
04年（フェラーリに次ぐ、ただしエンジンとミッションがやたら壊れる）
05年（マクラーレン、ルノーに次ぐ、ただし違反やら出場停止やらでゴタゴタ）
06年 （開幕数戦と後半数戦はトップと互角の速さ。ただし真ん中あたりではすごい低迷）
07年　オールホンダ体制。悪夢の始まり、SAFに抜かれる
08年　去年より先行開発の甲斐があり開幕時はルノーと互角。その後何故か低迷
09年　KERSのアドバンテージで開幕時は圧倒的速さ。ただし後半では中断チームへ低迷

●ホンダ福井威夫社長
「われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。
日本人だからといって琢磨を乗せるつもりはない。
琢磨ではバリチェロに勝つのも難しい」

●ルノーチーム責任者の一人
「琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。
走らせて何になるの？」

●ホンダ大島モータースポーツ執行役員
「琢磨のデータ分析はしました。SAFでの走行データとか、
うちの（ホンダF1）ドライバーとの比較とかですね。
結果は素晴らしいとは言えないですね」

●ルノーＦ１チーム、ドゥニ・シュブリエ氏
「トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかし琢磨を乗せるのは無意味だし 現実的な判断ではない」

>>748
> ●ホンダ福井威夫社長
> 「われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。

十分すぎるほど見合っていると思うんだが・・・

>>749
なるほど。
今まで誤解してたが、福井は「当社のF1チームに琢磨はもったいない」って
言いたかったのかw
じゃあ、来年度はバトンとユーンで良いよ。
バリチェロももったいないから。

>>748
ルノーチームの責任者の一人って
オマエの脳内？

>>751
琢磨アンチなんて大概気違いだから触れない方が良いよ。
アンチのふりして他人を不快にする事しか考えて無い荒らしだから。

●ホンダ福井威夫社長
「われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。
日本人だからといって琢磨を乗せるつもりはない。
琢磨ではバリチェロに勝つのも難しい」

●ルノーチーム責任者の一人
「琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。
走らせて何になるの？」

●ホンダ大島モータースポーツ執行役員
「琢磨のデータ分析はしました。SAFでの走行データとか、
うちの（ホンダF1）ドライバーとの比較とかですね。
結果は素晴らしいとは言えないですね」

●ルノーＦ１チーム、ドゥニ・シュブリエ氏
「トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかし琢磨を乗せるのは無意味だし 現実的な判断ではない」

ほら、またはじまった。
延々と誰かが作った同じコピペを貼るアンチもどきのクズ荒らし。
気違いって図星で頭来ちゃったかなw

しかし、、、
勝てないとボロボロに言われる物だな

まあ、ブービー狙いじゃ仕方の無い事か

普通そうだろ

エンジン設計してたし話が面白いし、Ｉさんが社長になるのにふさわしいと思ってた。
なんか関連会社の社長におさまってるが、ラインから外れたのかな。
この先、芽は無いのかな。

Iさんって誰？
社長なら実名出しても大丈夫だと思うがな。
ましてや、批判じゃなく賞賛なら尚の事。
俺は大島に社長になって欲しかったが、役員会に昇進して僅か一月で
福井と同じウンコになっちゃうなんてな。

枕ーﾚﾝﾎﾝﾀﾞの方が速い鴨

>>753
＞●ホンダ福井威夫社長
＞「われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。

＞●ホンダ大島モータースポーツ執行役員
＞「琢磨のデータ分析はしました。SAFでの走行データとか、
＞うちの（ホンダF1）ドライバーとの比較とかですね。


おいおい二年連続でワークス最下位の会社は日本人ドライバーいじめで憂さ晴らしか？（笑
いっその事アロンソを入れたらどうだ？　まっ、絶対来るはずが無いけどな（ﾌﾟ

一兆あればわからんけど

Ｆ1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)

順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%

4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%　　←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~



15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

人気も無い、実績も無いトヨタ(笑)。既に連戦連敗で123連敗で白星無しw


hondaより金つかってこのレベル
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

トヨタより良いというだけで、
もっと予算の少ないルノーは既にタイトル2回獲ってるんだよな。
BMWだって優勝したし。

今回は中嶋が最初にクラッシュに巻き込まれてくれたおかげで最下位にならずに済んで
よかった。

イギリス人に丸投げした結果が招いた現状を反省するベキではないか

ホンダ，『Enjoy Honda』の事前抽選受付

来月24日，ホンダは栃木県・ツインリンクもてぎにて
ファン感謝祭『Enjoy Honda』を開催するが，
同イベントでの「ドライバーサイン会」「サーキットと同乗体験走行」の事前WEB抽選の受け付けを開始した。
同イベントにはＪ・バトンも参加することから，F1ファンは事前に申し込んでおいた方が良さそうだ。

■Enjoy Honda
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday/specialevent/

来年の車はどうなんだろ。
来年もウンコ車なら、日本人として生き恥をさらすようなことはやめて欲しい。
でもイギリス人だらけか・・・こいつら自分の雇用しか考えてなさそうだし。

　　　　　　　　　　　イ三三三三 ＼
　　　　　　　　 ／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
　　　　　　　／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
　　　　　　　|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
　　　　　　　|三ニ|　　　　　　　　￣　＼＼ヽ|
　　　　　　 ﾊ三シ∠ミヽ,　　　　　　　　＼ミ l
　　　　　　｛!ﾚ/　　ﾐゝ.,_　　　 　∠三ゝ　|ミ l
　　　　　　 | ﾚ 　彡ヽ｀'ゝ　　　f=・xﾐ;　　|ミ/
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　　　 ／　l　/ ヽ、ヽﾐ　＿彡'´.〉　 /＼
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Ｆ１関係者からはボディ剛性が足りないとか
エンジンが非力とか言われてるらしいが・・・

自動車メーカーとしては
屈辱だろうな・・・

どっちも自動車メーカーとしても言われてることじゃん。

　　　　　　　　　　　イ三三三三 ＼
　　　　　　　　 ／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
　　　　　　　／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
　　　　　　　|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
　　　　　　　|三ニ|　　　　　　　　￣　＼＼ヽ|
　　　　　　 ﾊ三シ∠ミヽ,　　　　　　　　＼ミ l
　　　　　　｛!ﾚ/　　ﾐゝ.,_　　　 　∠三ゝ　|ミ l
　　　　　　 | ﾚ 　彡ヽ｀'ゝ　　　f=・xﾐ;　　|ミ/
　　　　　　 '┤ 　 　　　ノ　　i　｀'' 　 　　/}
　　　　　　　l　　ｰイ⌒(､　　':i 　 　　　/ /
　　　　　　　|　　　《三ヲ｀7≦　　 　　〃　　　　＜　ひゃくにじゅうさぁぁ〜んん！　連敗。
　　　　　　　ﾄ、 　 斤 ￣｀''キ≧ 　　/´
　　　　　 ＜| 丶　　ヽニ--ソ'" 　 ／
　　　　　ﾉ|　＼ ＼　　　￣　 　／＼
　　　 ／　l　/ ヽ、ヽﾐ　＿彡'´.〉　 /＼
_＿／ 　　.ﾄ､ヽ　　i　　　　|　 /　　|.　　＼＿

>>771
そのチームよりランキングが下で今現在9位（ワークス最下位）のホンダって惨めだよな

>>767
もはやホンダのうんこは車だけで済まない。
参戦姿勢からしてうんこくさい。
いい加減目を覚まさないと、来年もホンダのうんこは続き、関係者をうんこの渦に巻き込む事になる。
そして、そのターゲットにブルーノ・セナまで挙がってる。
アロンソはジェダイマスターだからうんこの暗黒面に堕ちる事はないだろうけど。

うんこぉぉおおおおおおおおーーーーーっ！

>>770
え？そうなんだ？
今のホンダの市販車、昔からシャシーが他社よりも
クニャクニャなのは知ってるが、エンジンも駄目なの？
そりゃ、昔のホンダ車に乗ってるユーザーが新型に乗り換えしない訳だ。

本格FFスポーツカーを作れるのはホンダだけ。

なんで去年の途中から08年の開発してたのに
こんな糞車なの？
思ったんだけど、ブラウン関係なく、
今のホンダはマシン作る技術がないんじゃないの？
だとしたら来年のマシンもたぶん糞遅い。

某記事より

＞ライバルチームのエンジニアたちは、ホンダの問題は、ダウンフォースの全体的な欠如、
＞縦方向の剛性不足（シャシーの硬さが足りない）、非力なエンジンだと考えている。

なのに作ってる人はＱ１落ちする車ではないと豪語しているのだから
自分達の車の弱点を分かってないとしか思えない

『Hondaを疾らせた男たち』，アッという間に完売？

先週，竹書房は新刊コミックス『実録F1ドライバー列伝　Hondaを疾らせた男たち』を発売したが，
同本がアッという間に書棚から無くなり完売となった。
通常，これほど短期で完売となることは考えにくいが，
出版元でも「取り扱い不可」となっていることから，F1ファンが今後に手にすることは難しそうだ。

隣にレッドブル、トヨタ、ウィリアムズ、ルノー
↓
振り向けばトロ、アグリ、インド
↓
振り向けばインド
↓
隣にインド
↓　　　　　　←←←←←←←←←←←←いまココ
前にインド

中国GP　フリー走行２回目

17　1:37.473 　フィジケラ
18　1:37.617 　スーティル
19　1:37.800 　バトン
20　1:37.904 　バリチェロ

>>780
　　　　　　　　　　　　　 　　∩印∩
　　　　　　　　　　　　　　⊂( ・●・)
　　　　　　　　　　　　 　 ∧Ｈ∧と)
　　　　 　　　　 　　 　　（ ´Д｀；）⊃
　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/Ｊ　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　し⌒

　　　　　　　ふりむけば　ほら　印度力♪

　　　　　　　　　∩印∩
　 ∧Ｈ∧　　∩(・●・ )　なますてー♪
　（ ；　 　）　　ヽ 　￣　）
　 │∪ ヽ

　振り向けば ほら 印度力♪

>>776
確かにタイプRは良いクルマだ。
しかしインテやシビックのタイプRよりも遅いF1マシンは困るな。
うんこくさいにも程がある。

>>776
本格FFスポーツカーなんて言ってるのはホンダだけ

アグリ潰しといて正解だったな
今じゃ　昔昔のリジェ状態だし

>>778
わかっていないというか、認めたくないんだろ
だから責任転化したがる
特に中本は責任転嫁言い訳のデパートみたいなヤツ

>>783
しかし、旧バージョンのタイプRユーザーにそっぽ向かれるのが最新型タイプR。
特に初期モデルユーザーの評価はパワーや装備は良いがレスがモッサリと辛辣。
市販車ユーザーにとっても今のホンダはウンコ臭い。
やっぱり役員を相当入れ替え無いと駄目だ。

インテやシビックのタイプRよりも遅いのは各社のうんこクルマだろ？

NA2000ｃｃに負ける5000ccとかざら。



恥ずかしい　ﾌﾟ

スポーティーとか、スポーツカー作るの止めて、便所下駄だけ作ってっりゃいいだよ。


ﾌﾟ


なんて恥ずかしいメーカー。ﾌﾟｹﾞﾗ

環境性能アピールするなら
Ｆ１参戦は無意味じゃね？
耐久レースにでも出とけ。

RA108ならスイスポにも負けそうだぜ。
いや、それじゃ比較されるスイスポに失礼かｗ
ま、ヨタ足＆インチキハイメカツインカムでメンテも碌にやってないおっさん車と同等ってところかな。
徹底的にうんこだ。

>>788
ビチグソ君よ、ちゃんと読んでからレスしろよ。
俺は最新型タイプRは旧バージョン乗り（要は昔のホンダファン）に
そっぽを向かれるモッサリ車って書いたんだが。
それと、その旧バージョン乗り達はパワーだけは認めてる、とも書いた。
悔しいのは分かるが、まと外れなレスしてんな、アホ。

ｗｗｗｗ

NA2000ccの括りがなくなるとただの趣味車に。
というか趣味車なんだがな。

ヲタの勘違いが酷い。

まぁ、FFならプジョーかシトロエン買うよな。
ホンダ？バカ言うなw

開幕前からホンダはスーパーアグリとは無関係を装いたかったことがわかる。

スーパーアグリ、ホンダHPより消える　　　　2008年2月25日
http://f1-gate.com/superaguri/f1_356.html

ホンダ、スーパーアグリの支援を段階的に撤退　　2008年3月15日
http://f1-gate.com/honda/f1_703.html

予選でも決勝でも結果だすバリチェロは年俸11億、でもクビ確定。
バリチェロにフルボッコ、やる気無し、結果駄目のバトンは年俸18億、
しかも来年もエース確定。
突っ込み入れるのも疲れたよ…
今年のバトンなんて2005年の琢磨並の価値しかないよな。

あと2戦でフィジコがポイント取ってくれないかな、4点

>>797に訂正。
バトンは2005年の琢磨並の価値って書いたが、
給料からのパフォーマンス考えて、2005年琢磨以下、だな。

責任を伴わない挑戦はやめた方がいいｗ

>>799
●ホンダ福井威夫社長
「われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。
日本人だからといって琢磨を乗せるつもりはない。
琢磨ではバリチェロに勝つのも難しい」

●ルノーチーム責任者の一人
「琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。
走らせて何になるの？」

●ホンダ大島モータースポーツ執行役員
「琢磨のデータ分析はしました。SAFでの走行データとか、
うちの（ホンダF1）ドライバーとの比較とかですね。
結果は素晴らしいとは言えないですね」

●ルノーＦ１チーム、ドゥニ・シュブリエ氏
「トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかし琢磨を乗せるのは無意味だし 現実的な判断ではない」

>>801
そんな無能な奴のコメントなんてアテにならないからｗ

つーか
佐藤の能力とホンダの能力は別に関連してるわけじゃない

今回はウィリアムズ・トヨタ、レッドブルルノーを完全に食ったな。
一応前進はしてる証だな。

え？

>>801
そいつらのせいでホンダ、ルノーは低迷したんだから。
はっきり言って、発言に重みが無いよ。
要は自分の既得権益を守る為に琢磨を叩いてるだけ。
そういう立派な事はせめてBMW位の成績を出してから言えっての。
しかもルノーの責任者の一人って…
ルノーの責任者は社長のゴーンと監督のブリアトーレの二人しか居ないだろうに。
名前も出せないヤツは黙ってて欲しかったな。

ってコピペ馬鹿にマジレス。
貼ったヤツは得意満面だろうが、酔っ払いの戯言クラスのコメントをコピペされてもなぁ。
琢磨の話題が出るたびにスレを問わずこのコピペ貼られるが、
いい加減気づけよな。
そんな奴らの発言なんて何の価値もない事に。

中国GP終了時点のコンストラクターズランキングです

1 FERRARI 　　　　　.　　156
2 McLAREN 　　　　　　　145
3 BMW SAUBER ...　.　　.135
4 RENAULT 　...　　.　.　.　72
5 TOYOTA 　..　　　　..　.　52
6 TORO ROSSO 　.　　　 34
7 RED BULL 　　　.　.　　 29
8 WILLIAMS 　　　　..　..　26
9 HONDA 　　　　..　　.　　14

ルーベンス・バリチェロ（決勝１１位）
「今日は最近のレースよりもいいレースだったけれど、ポイント圏内に入れなかったのは残念だった。
最高のスタートを切り、最初のラップでは３台のクルマをオーバーテイクして１０位にポジションを上げたんだ。
それからは前にいるみんなを抜こうとレース中ずっと全力で走ったよ。
でも、１１位というポジションはクルマの限界を反映しているから、
パッケージから最大限の力を発揮させたことには満足しなければならない。
１ポイントも獲得できなかったことは残念だけどね」


ジェンソン・バトン（決勝１６位）
「今日のレースは少なくともここ最近のレースよりもエキサイティングだったね。
スタートのヘアピンでスーティルや中嶋をオーバーテイクできて楽しかったよ。
それからはクルマにかなり苦戦し、レース中はほとんどクルサードの後ろにつかまってしまったんだ。
最初のピットストップの後ではオプションタイヤでクリアなスティントを走れたし、
クルマのバランスもまあまあよかった。
でも、トラクションは乏しかったし、コーナーのエイペックスではアンダーステアだったんだ。
だから、全体的にはプライムタイヤで自分の本当のペースが発揮できなくてフラストレーションの溜まるレースだったよ」

ロス・ブロウン｜Honda Racing F1 Team チームプリンシパル

―今日はどのような戦略を採ったのか?
｢両マシンとも2ストップと、比較的アグレッシブな戦略を採っていた。
これは、この週末の様子から、燃料を重く積んだ状態ではタイヤの扱いが難しいと考えてのことだった。
ルーベンスは非常にいいスタートを切り、レースを通して彼のペースはよかった。
1ポイントか2ポイントとることができればよかったが、
最近、我々より速かったクルマに、実力で勝負できたことにとても満足している。
ジェンソンのレースは、序盤、1ストップ作戦をとっているクルサードの後ろについてしまったことで
影響を受けたが、後方からアグレッシブな作戦をとる際には、こういったリスクはつきものだ｣

―1レースを残すのみだが、2週間後のブラジルにはどういった期待をしているか?
｢マシンには特に新たな開発がなかったにもかかわらず、ここではいい週末を送ることができた。
チームもクルマも、非常にうまく働いている。
ブラジルにも、新たに持ち込むものはないが、ここ中国と同じようによくマシンが機能し、
あらゆる機会を最大限に生かし、シーズンが閉幕する前に最後のポイントを取りたい。
インテルラゴスはチャレンジングで、当然、エキサイティングなレースになる。
何が起こるかはわからない｣

フレンツェン乙。
ってーか、地上波のラスト、「ホンダのバトンは見せ場無く16位」って。
見せ場無く…
可哀想だからスルーしてあげろよw

まぁホンダレベルですから

アンチもヲタも呆れ果てて裸足で逃げ出すチーム、それがホンダ。

タクマスレで荒らしてるバカって
ホンダヲタ？

どうだろう。
只の気違いだと思う。
奴らは何がしたいやら、ね。
重度のホンダヲタのビチグソの方がまだ理解出来る。

本スレのスレタイがHundaになってて吹いたw

そもそも、ホンダ凋落の原因は過去にエンジン屋としてウイリアムズ、
マクラーレンと組んで成功した成功体験が災いして、車体開発を軽く
みすぎていたことだ。
たいした成績をもたないＢＡＲと組む道を安易に選択し、現在の
常負チームホンダとなったわけだが、ＢＡＲの前身はティレルだった。
思えば、風変わりな６輪車が受けて莫大な版権利益をあげたことで
有名だが、前出の名門チームとの決定的な違いは戦績が伴っていない
ことだった。
優勝するための車体技術もノウハウもないチームと安易に組んで、
エンジンだけの技術で優勝できるほどＦ１の世界は甘くないことを身
をもって世界に証明するハメになってしまった。
ここにホンダの失敗の原因があり、これとまったく正反対の方向に進
んで成功した同じワークスチームであるルノー、ＢＭＷとの違いだ。
現在の車体開発に費やす費用と努力に比べれば、一緒になるべき相手
を探す労力の方がはるかに易かっただろう。
ロスさんが加わったということで期待したが、今年後半の戦いぶりを
みた限りでは、悲しいが来年以降の期待ももはやもてるような状況で
はない。
今後も今年と同じように、全世界に完走ができてよかった程度の内容、
雨が降ってよかった程度のつまらない走行シーンを放映し続けること
だろう。

車体開発までなにもかも自分たちだけでやったら、所詮このレベルなんだろうね

>>817
だがもう組んでくれるチームもないだろうな
ここまで見せ付けられてはな

>>817
そうは言うが、ティレルからBARへ、つまり旧チームから新チームへは
ほとんど残らなかったんじゃなかった？
ほとんど解雇だった筈。
そんなところからして、人間を大事にしない冷たくてドライなチームだと思う。
スチュアートからジャガーへ、ザウバーからBMWへ、ミナルディからトロロッソへ、
ジョーダンからスパイカーへ、の場合はスタッフの残留があったと記憶しているが。

壁|*´益｀)　ロスブラウンもホンダへきて、頭おかしくなったんぢゃねー
か。
自分が何言ってるかも自覚がないようだが(笑)

スチュアートからジャガーの場合もジャガーになってからチームが崩壊して相当スタッフが抜けたね。

壁|*´益｀)　負けるほどたくさん銭が貰えるなんて、なんていいチーム
なんだホンダは(笑)

BARなんかと組まないでオールホンダで参戦してれば
今頃、勝ってたんじゃね？

オールホンダをドタキャンしてあの時のBARにエンジン供給すると決断した
当時の責任者が今の社長だっけか？

ラブコールに対して、「優勝ができるチーム」ということで簡単に
フェルナンドに見限られるいたっては、悲しいに尽きる。
一流ドライバーに振り向いてもらうためには、金じゃなくて
どうにもならない車体をまずなんとかしろ。
常勝できるだけの実力がマシンにあれば、金にいとめをつけずとも
すべてのドライバーからオファーがあるはずだ。
ホンダマークが泣いてるぞ。
現在の戦績はけして天国の宗一郎さんに見せれるものではない。
奮起しろホンダ技術陣。

毎年「来シーズンのため」に戦っているHONDAさん
来シーズンも再来シーズンのために戦うのですね

>>824
激しく同意
だから棚ぼた優勝した時も特に感動はしなかった。

ホンダはインチキフルワークスｗ

>>827
2006は重度の棚ぼたではないけどね。一応何かが起これば表彰台には上れる速さ
はあったから（ただしエンジンブロー率はひどい）、上位陣がリタイアすれば
優勝てのは自然の流れ。事実ハンガリーの後のホンダは全戦しっかり上位しめてたし。
2007以降のギャンブルホンダスピリットに走ったのが間違いの始まりかと。

壁|*´益｀)　まぁ、普通ここまでひどい成績だと、資本引き上げて別チー
ムに資本投資するなり、ハード供与参加すると表明すりゃいいんだ。
なんでも、銭だしゃ勝てる思ってるホンダのバカ代表が悪い。
時には、脅しも必要悪だっつうの、それでもダメなら撤退しかない。
福井の面子だけでダラダラ参戦させているのは見てる方も納得いかんし、
日本の開発チームもモチベーションが上がらないのも必然とも思える。

ホンダは本当に糞だな

ホンダがワークスチームとして巨額の金と再参戦以来の長い時間をかけて
出してきたこれまでの成績はなんだったんだ。
俺は、少なくとも８位入賞争いや10位以内完走を願って応援してきたわけ
じゃない。ホンダにはいつも優勝争いや、タイトル争いを常に戦っている
チームを期待していた。
それが何だ、ここまで待たせといて未だマシン開発の方向性すら見出して
いない。2006年に一応来期に期待を持たせたけど、期待倒れに終わり、
その後はその期待すらファンに与えない始末・・
新興で僅かの資金で頑張る赤ブルや極小チームのトロロッソの後塵を
拝するなんて、ワークス参戦している意味がない（ま、トヨタもいえてるが）
いったい、何が悪いんだ、足りないんだ、何を改善すれば成績が伴うんだ？
きちんと原因究明はできているのか？（それすらも掴んでなかったりして）
これ以上、ファンに落胆させ、世界に「技術不足のホンダ」の
国際映像を垂れ流すのであれば、潔く一旦撤退ありもありではないのか。
そして、毎戦優勝の狙える車体なり技術熟成を完成させてから
満を持して再参戦すればいいじゃん。プライドなんか捨てろ。
遅くて、負ける、ダメホンダをこれ以上ファンは望んでいない、
強くて勝てるチームはフェラーリでもマクラーレンでもない、
「ホンダ」なんだといえる雄姿こそ、俺が求め期待する姿だ。

>>831

トヨタのインチキで、ミシュランをBSワンメークにさせられたのが最大の原因。


ま、もうしき居なくなるメーカーを語っても仕方がないが無いがな。（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

１０年でＦ１撤退、来年から出るルマンには１１年から専念
Ｆ１拠点のドイツでは大々的に報道されてるんだが
http://www.rtl.de/sport/formel-1/formel1_87437.php


はーーーぃ ヨタさん乙でした

832:音速の名無しさん 2008/10/27(月) 07:45:07 ID:t3fdQMZz0[sage]
>>831

トヨタのインチキで、ミシュランをBSワンメークにさせられたのが最大の原因。


ま、もうしき居なくなるメーカーを語っても仕方がないが無いがな。（　´,_ゝ`）ﾌﾟ


>もうしき居なくなる
>もうしき居なくなる
>もうしき居なくなる


惨国人は言葉も不自由だし妄想も酷いな
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ビチグソはスルー

壁|*´益｀)　まぁ、ここまで糞なチームに年何百億も投資し続けると言う
ことは、ホンダにとってもメリットがあるんぢゃないかな？と、思ったり。
まともにレースで名を上げようとする経営者なら、今のチームなら即刻解
散すると思うがね。
円高だしな・・ﾌﾌﾝ

ホンダはレース屋だから。

円高でレース止めるとか、アホすぎるわ。

トヨタ（笑）のように便所下駄屋と一緒にしないでいただきたいでございますね。








（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

はいはーい、かまってクンが来ましたよｗ

はいはいーい、負け犬君がわきましたよ。ｗ

はいはいーい？


ぷげら

一人ボケ、一人突っ込みですか？



ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>831
禿上がる程同意だが、スレ違い。
そういうまっとうな意見は本スレで。
ここはアンチスレ。

>はいはいーい
>はいはいーい
>はいはいーい


惨国人の表現方法ですか？

祝！トヨタ撤退。




アホすぎる。（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

はいはいーい？



馬鹿すぎる。




ぷげら

頑張って入札でエンジンサプライヤー１社に
入れば常勝だろ？まずそれを目指せ。

ハイブリッドエンジンっていう話もあったな．．
そうなりゃちょっとはホンダが有利かもな。

壁|*´益｀)　今だに、エンジンサプライヤーだのハイブリッドだの夢を
見てる奴が多いこと(笑)
今のチームに投資している限りホンダが上にいく事はない(キッパリ)

　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼ 　　　
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　　　
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 | 　　僕は花束とシャンパンを持ってアロンソを待っているよ！
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く

フェラーリも他社のエンジン積むことになれば撤退するかな？
ある意味屈辱だろうから

>>832
それだとマクラーレンとかルノーとかも低迷してしかるべきなんでは？
ホンダだけBSタイヤに適応できなかったってこと？？
>>850
やっぱ共通エンジン第一候補はホンダエンジンかな。知名度だけの話だと。

ファンでもアンチでもないが来年は今よりもマシになるのか？
いくらなんでも日本チームがあれじゃあ恥ずかしいよ

確かに地球環境を謡ながらF1走らせるとか矛盾にも程があるわ

>>850
かもな。
むしろ、フェラーリエンジンベースになるんじゃね？
共通エンジン。
DFV全盛期でもフェラーリだけはオリジナルエンジンだったし。
今年もフェラーリユーザーは本家だけじゃなく、トロロッソ、インドも
直線は素晴らしいスピード出てほかのチームが凍結破りを疑った位だから、
フェラーリベースにすれば文句出づらいよ。

トヨタに続きフェラーリもF1撤退を示唆
http://www.carview.co.jp/news/4/90515/
「1950年からフェラーリが継続して参戦してきた存在意義の根本は
競争と技術開発にあり、スタンダードエンジン導入の動きは
このモータースポーツ全体の存在理由を損ねるものだと感じている」

ブロウン、競争力のないホンダはブラジルで終わり
2008年10月29日(水)

ホンダ・レーシングのロス・ブロウン代表は、思わしくない成績が続いた2008年の不運を、
最終戦のブラジルで断ち切り、2009年に向けた開発に注力しようとしている。
ブロウン代表は、
「今年のホンダの成績はいいものではなかった。
弱いホンダはブラジルで終わりにして、2009年は競争力を取り戻す」とコメントしている。

最近、
ブロウン≒中本
に思えてきますたわ

ロス・ブラウンは現時点でホンダのチームプリンシパルを務める一方で
新団体『FOTA（フォーミュラ・ワン・チーム・アソシエーション）』の調整責任者を担っている。
FOTAは各F1チームとマックス・モズレー会長との「コスト削減と環境活動」においての
パイプ役みたいな所なんだけど、非常に悪い言い方をすればロスはモズレーの飼い犬。
エンジンサプライヤーにホンダが決まりそうなのは、ロスが暗躍したからだろうな
こう考えると凄く嫌なんだけと、ロスがホンダに来たのは
元々水面下でそういう流れがあったのでは？ と勘ぐってしまう。

233 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/10/29(水) 20:31:25 ID:7vRIT4GB0
ロス・ブラウンは現時点でホンダのチームプリンシパルを務める一方で
新団体『FOTA（フォーミュラ・ワン・チーム・アソシエーション）』の調整責任者を担っている。
FOTAは各F1チームとマックス・モズレー会長との「コスト削減と環境活動」においての
パイプ役みたいな所なんだけど、非常に悪い言い方をすればロスはモズレーの飼い犬。
エンジンサプライヤーにホンダが決まりそうなのも、ロスの暗躍だろうけど
なんか凄く嫌なんだけと、ロスがホンダに来たのには元々水面下でそういう流れがあったのでは？
と勘ぐってしまう。
ロスは今はホンダの立ち上げ所ではないはずだよ。

↑うっさい死ねハゲ

なるほど、そういう事だったんだ。。

ブルツのコメントだとKERSの開発はホンダが有利みたいだね。

ww

大きな事言うのはオーストラリアＧＰ決勝日に成ってからだね

ブロウン、競争力のないホンダはブラジルで終わり
2009年10月29日(水)

ホンダ・レーシングのロス・ブロウン代表は、思わしくない成績が続いた2009年の不運を、
最終戦のブラジルで断ち切り、2010年に向けた開発に注力しようとしている。
ブロウン代表は、
「今年のホンダの成績はいいものではなかった。
弱いホンダはブラジルで終わりにして、2010年は競争力を取り戻す」とコメントしている。

オレ予想