世界の恥さらしホンダF1について語るスレ

幼稚園児は好きな言葉　No.1　「うんこ」

ハトンやﾊﾘﾁｪﾛもリタイアしたらクビサみたく体育座りでぼーぜんとしたりすれば、
少しは可愛げあるのにね。。。

BMWみたいな結果の残せるマシンならリタイヤすると悔しいけど、ホンダのうんこマシンなら完走しても
ポイント取れないから、早くレースが終わってラッキーとか思ってたりして。
走ってる間はクラッシュして死ぬ可能性だってある事だし。

ホンダ，都内で記者会見


本日，ホンダは東京・青山一丁目でプレス向け記者会見を実施し，
富士スピードウェイでの日本GPにむけての決意を明らかにした。
会見にはＪ・バトンとＲ・バリチェロをはじめとして，
Ｒ・ブラウンとＮ・フライも参加し日本GPでの活躍に向けて誓いを新たにした。

この会見のなかでモータースポーツ担当役員の大島氏は
『今週のホームレースでは良い成績を残せるようにしたい。
来シーズンに向けてテストは順調に進んでいるし，Ｒ・ブラウン代表の加入によって着実に強くなっている。
来年は3年ぶりの鈴鹿となるし，生まれ変わった鈴鹿に堂々と戻ってこられるようにしたい』
とコメントし，チームの実力アップに大きな期待をみせた。

年々結果も態度も悪くなっていくホンダF1。
生まれ変わった鈴鹿に戻ってくるのは、サイコーにうんこくさいHonda。

フジでは表彰台
鈴鹿では優勝

すればいいな

寝言いわずに早く寝ろ

中本氏，100％の力を出せていない

ホンダのチームディレクターを務める中本修平氏は，
日本GP前までの状況について次のようにコメントした。
『マシンは成長をしていっているが，レースで結果に残せていない。
100％の力を出し切れていないということです。
富士スピードウェイにむけては，成績につなげてゆきたいと思う。』

http://www.formula-web.jp/news/data/upfile/2654-1.jpg

ホンダF1日本GP直前会見
2008年10月8日(水)

◆「決してQ1で落ちるようなクルマじゃない」
10月7日午後、ホンダ本社ウエルカムプラザでホンダF1チームの日本GP直前記者会見が行なわれ、
2人のドライバーとロス・ブロウン代表、ニック・フライCEO、
中本修平副マネージングディレクター、本社から大島裕志MS担当役員が出席した。
ブロウン代表は「今年は非常に残念な年になったが、チーム組織の再編成を広範囲にわたって行ない、
それが上手く行き始めている。
来年の規定変更に向けて、今年のマシンでやれることは11月、12月のテストでも試すつもりで、1
月の新車発表、3月のアップデートに向けて開発は毎月順調に進んでいる。
残念だが、今年は犠牲にして来年のための1年にしたい」と、戦略家らしいコメント。
中本DMDは「Q1で落ちるようなクルマじゃない」と明言。
不運に襲われることなく、実力を出し切りたいというのが願いだ。
「チーム組織変更のために新車開発が遅れ、シーズンの出だしに影響した。
ロスを中心に追い上げて、シーズン中盤以降は本当にマシンも良くなってそれなりのレベルに成長しつつあります。
特にバレンシア以降は、予選で失敗しているけどフリー走行では良い走りができているので、
決してQ1で落ちるようなクルマじゃない。
日本GPでは、持っている力を100％出し切りたい。それができれば、これまでとは違った結果になります。
技術的にはやれることはやって来たし、あとはうまく運営するだけです」。
チームのビジネス面を担当するフライCEOは、『myearthdreams』のプロジェクトが効果を上げ、
新たな大スポンサーを獲得できていることなどを明かした。
昨今の世界的経済不安についても、「F1も何かをする必要がある。コスト削減も重要だし、
コンポーネント共有などで小さなチームがレースを続けられるように助ける必要がある。
F1としてもショーとしての娯楽性を高める必要もある」と話した。

>技術的にはやれることはやって来たし、あとはうまく運営するだけです

そうなんだよな。
運営がアレだからとんでもないうんこチームになっている。


>小さなチームがレースを続けられるように助ける必要がある

SAF1を潰したうんこチームが今更何を？


>F1としてもショーとしての娯楽性を高める必要もある

ホンダのうんこは既に芸術の域に達しているから現状でOK。

絶対うんこ！
比類なきうんこ！
ＨｏｎｄａのＦ１

彼らのやり方には理念、思想が感じられん。

カリスマを失ったカリスマ企業の成れの果て

決してQ1で落ちるようなクルマじゃないって？
それって漏らしたうんこを模型だって言い張ってるようなもんだぞｗ
HondaのうんこはF1界に浸透してるから、もはや隠そうとしても無駄。

なに言っても言い訳と言われるんだよな ┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
とか中本は思ってんだろうな。

バトン(笑)

バリチェロ(笑)

この時点で駄目。

マシンは良いけど結果が出ないとか平気で言われちゃったら、
ドライバや戦略家やメカニックが駄目だと暗に言ってる訳で、
なんつーか、皆やる気無くすと思うちゃ！

日本GPが近付くにつれ、更にうんこの香りを深めていくホンダF1チーム。

>>890
半分は事実だからしょうがないんじゃない？
ホンダマシンを駆りながらあの成績なんだからいいわけ不可能。

今のＦ１でドライバーななんぼ良くてもマシンが悪けりゃ
ワークスでも下位争いをするという見本を
ホンダが見せてくれてるじゃないか、
これが現実じゃないか。

バトン・バリチェロを乗せながらこの成績なんだからいいわけ不可能

>>888
この前深夜のお台場テレビでのホンダ1社提供番組で
（『ホンダは素晴らしいチームです』的な内容の番組）
日本のちびっ子カート少年がロス・ブラウンとやり取りしていた中で
ロスはちびっ子の（今季不振の）質問に
「誰か一人を責めるのでなく、失敗も成功もチーム全員で分けあうんだ」
と言っていた。

こんなこと言ってくれる大将で良かったなぁ〜、中本

幼稚園児は好きな言葉　No.1　「うんこ」

>>895
頭悪いんだな、中本って

近い将来ドライバーには中国人やインド人を乗せたほうが
メリットあるな。
現在のF1はビジネスオンリーだしね

>>895
誰か一人とか一部門とかでは済まないよね。
ホンダは全部うんちだから。

アスホールドリーム的には大成功なホンタ
いい人材、マシンを投入しても１年かけずにウンコ化することだろう。

>>895
＞「誰か一人を責めるのでなく、失敗も成功もチーム全員で分けあうんだ」

下の失敗に対して上が言う言葉ならまだしも、
上の失敗に対して上が言う言葉ではない。
だから同じような失敗をいつまでも繰り返すんだよ。

>>895
これは酷い。
本来トップたる者が失敗の責任を負うのが組織の論理。
なんで現場に責任押し付けるかね。
責任者が腹を切り、部下が介錯するのがあるべき姿。

大東亜戦争時の無能・無責任な指揮官と同じだ。

ホンダは人を大事にする会社だからな

ホンダF1の首脳陣は、脳味噌が山一證券以上に破綻している超うんこ。

>>904
それBAR時代な。

右肩下がりな成績

しょせんバイク屋だからなｗ

>>905
BAR時代ならまだ普通のうんこチームで済んでる。
それにBAR時代末期はうんこ脱出もした。
ホンダになってうんこに戻ったどころか、最悪のスーパーうんこチームになった。

そいつに何言っても無駄

ブリヂストンがグリーンペイントのタイヤ使うとか言ってるが、
ホンダが金でやらせたん？

幼稚園園児の集まりか？ここは。

うんこうんこ、程度の低さは天下一品だな、おい。


(・∀・)ｸｽｸｽ

いったいいつまで本田宗一郎の顔に泥を塗り続けるつもりだ？

BSのグリーンタイヤ、ホンダがハッパかけたのかな？

>>912
アンチが何宗一郎の心配してんだよ、ばーか！


ﾌﾟ

ビチグソ・・・

バリチェロがセナに忠告　「ホンダはやめておけ」
10 10 2008

現在ホンダＦ１チームのドライバーを努めているルーベンス・バリチェロは、
ブルーノ・セナが来シーズンホンダからＦ１参戦をするのは賢い選択ではないと語った。
彼は同郷の後輩に、ホンダのようなチームでＦ１デビューをすれば、
キャリアを台無しにすることになりかねないと忠告した。
ホンダＦ１チームはまだ来シーズンのドライバーを発表しておらず、
２度の世界チャンピオンであるフェルナンド・アロンソと、
ＧＰ２ドライバーのブルーノ・セナと交渉中であると噂されている。
もしチームが彼ら２人のうちの１人とでも契約をすれば、バリチェロが放出される可能性が高い。
バリチェロは、Ｆ１デビューの年にホンダに加入するのは、
今の状況ではブルーノ・セナにとって最善のステップではないだろうと信じている。
「僕はセナ一家が大好きだけど、彼らにアドバイスをするとすれば、
ホンダはやめておけと言うだろうね」とバリチェロは語った。
「僕の状況は関係ない。でも彼には経験がないから、チャンスを台無しにしてしまうかもしれない。
ただＦ１に行きたいからという理由だけでＦ１に上って、
世界チャンピオンになれる能力があるのにすべてをダメにしてしまうべきではない。それは大きな間違いだよ」
ブルーノ・セナは現在、Ｆ１に昇格するためにホンダとトロロッソと交渉中であると語っている。

フリー走行だけでは判断出来ないが、やはりホンダは富士でも絶望的なうんこのニオイを発しているな。

所詮バイクやいわれても、、、
ヤマハとドカティに負けてますから「モトＧＰ」

またビチグソがアホな事言ってるな

>>911
程度が低いと思うなら、それをスルーするのが大人の対応ってものだ。
あまりにもうんこうんこうるさくてスルー出来ないというのなら、それがホンダの現状を示している事となる。
ホンダがクソでないと思うのなら、うんこうんこうるさいのはスルー出来るはず。
幼稚園児みたいな書き込みをスルー出来ないというところに、ホンダのクソさを認めざるを得ない悔しさが
表れているのではないのかね？

このスレだけじゃなくて、ホンダスレ乱立してるよね。
どこでも叩かてるけど、この成績じゃあ仕方無いでしょ。
うんこ呼ばわりされてるけど、じゃあどうするか。

うんこしたんなら、お尻拭いて手を洗うってこと。
首脳がうんこしてる事に気が付かないから、お尻も拭かない＆手も洗わない。

これじゃみんなに嫌われるさー

成績だけじゃ済まないよね。
レースに取り組む姿勢がうんこくさいから、当然成績もうんこくさくなる。
ロリーポップやめて信号にしたら、今のホンダの場合フェラーリと同等かそれ以上にうんこくさいミスをやらかしそうだな。
基本がなってない上に横着しようっていうんだから、うんこって言われて当然。

>>922
チンコ抜かないとクラッチ繋がらない仕組みとかってレギュレーション違反なのかな？？？