キミ・ライコネン Part52

>>950
ファンはライコ本人が好きなんじゃなくライコの走りが好きだから応援している
だいたいあんな根暗近くにいたら絶対友達になれないだろw
けど性格の悪さなんて関係ないと思わせるきれた走りがあったから多くのファンをひきつけた
その走りがダメだからしっかりしてほしいと言うことのなにが悪い？

タイヤに優しいフェラーリはズバズバとステアリング切らないライコのタイヤに優しいドライブスタイルとの相乗効果でライコの長所のレースペースを極限まで高めるけど
逆に優しいが故の短所のタイヤの暖めに関してより悪影響を与えてしまってる。
だからタイヤに少しきつい枕はライコに合っているんじゃないかな。

一体どうしちゃったんでしょうか？今年はこのまま終わるのか？

>946,だから俺はもうずっとドメニク首にしろって言ってるのに、動きがない。
>953,そうだね。それに今のサーキットって昔のサーキットみたいにほんとの
意味での高速コースが少ないからフェラのマシンのようにタイヤに優しく、中
低速のトラクションはイマイチっていうマシンは合ってないんだよな。枕のほうが
今の時代のサーキットに合ってる、それだけのこと。

>>955
バルセロナやマニクーで速い車が他で通用しないわけないでしょ
ここで速い車はどこ持っていっても速い

確かにバルセロナで速かったんだから速いはずだよな
気温が低くてタイヤが温まらんからだろうけど、それにしても遅い
あと30分でスタートだけど、抜けないしホッケンより厳しそうだね
でも、もっと絶望的な時もあったし走ってる限りは応援するから頑張ってくれ

フェラのタイヤが温まりにくいってのは前は全部BSのせいにされてたが
マシンの構造的な問題だったんだな。どっちにしても今年は無理そう。
マクが序盤で走った場合はフェラが追いつくパターンが多いが中盤以降
でマクが走ると大体逃げ切る。

セカンドがたまに張り切ると壊れるし、速い奴は予選で少々失敗しようが表彰台獲得
こういう時、才能の差が出るよね

１　Ｈ・コバライネン
２　Ｔ・グロック
３　自閉症
４　Ｆ・アロンソ
５　Ｌ・ハミルトン
６　Ｎ・ピケ
７　Ｊ・トゥルーリ
８　Ｒ・クビサ

今回の結果見て、今年も最終的にはライコがチャンプとみた！

それはない

またなんとなくチャンプになるのか・・・・よしてくれ

なんかライコネンがおとなしいドライビングになってる。

去年までは
速いけどやたらと不運　→　ライコネン
速い時と遅い時の差が大きい　→　マッサ
って感じだったけど、今年はキャラが逆転したな

おとなしいお陰でトラブルがなくて良かった。

>>965
ライコが今年でトラブルとかでリタイアしたのがオーストラリアとカナダ。
マッサはオーストラリアと今日のハンガリーだよ。
回数的には一緒だが、まぁ一位や上位でリタイアするのはいつもライコだったからね。
たしかにマッサは今日は不運だった。
というかフェラ車がだめだめなだけな気もする。

一度もオーバーテイクが無かったな。
こんな糞コース外せよ。

スタートでアロンソに抜かれて頭押えられて中断に沈むのは想定内だった
ピットストップで多少軽く積んでもアロンソの前に出すべきだと思った
でも、最後にトヨタを追い上げまくったのは良かったよ、抜けなかったろうけど見ていて楽しかった
ハミとまっさんの件を考えるとかなりラッキーだったけど、結果としては予想よりも大分良かったな

>>966
同意、たしかに昔だとほとんど壊してた

>>967
フランスではリタイア寸前だったのも忘れずに

昨日はどうなるかと思ったが一応３位＆FLおめ
ただ後半の怒涛の追い上げを前半からしてくれよ・・・
あとマシンのセットアップと予選とスタートを改善できるといいね
それとマッサは不運だったな・・・

ライコネンって予選はいまいちだけど、
決勝の後半はいっつも神のような走りするな

オーバーテイクが難しい現在のF1では損するタイプだな

今日は久々にキレキレに走ってて見てて楽しかったー

ﾁﾝｺが神のような走りって何？
アロンソすら抜けなくて上位陣の不幸で表彰台じゃん。実力ねーよ、この根暗。

と根暗が申しております。

あんなコースでオーバーテイクする事がどれだけ難しいか、
車運転したことある人だったらすぐ分かると思うんだが・・

また得意のＦＬ更新しての３位。しかも抹茶がリタイアしなければおきまりの
４位だからな。何で予選であの走りができないのか？

ライコネンはマッサと比べると圧倒的につきがある
ピットのミスはいつもマッサに集中するしね

実況ではライコがFL出すのみんな予想してて

無意味なファステストｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

で埋め尽くされてたｗ

>>968
何回かあったじゃん。
まずマッサがハミルトンをパスしたところとかホンダ２台の争いとか。

プレカンで予選の事についてしきりに話していたから、
本人も自覚あるんだと思う
でも、自覚出てきただけまだいいかな

>>982
というか今頃予選が大事と痛感したのかぃ、とwww
なんてマイペースなお方。
そこがいいんだけど。

まぁこれからのバレンシアまでの短い夏休みの間にどれだけ車改善できるかによるね。 レースペースゎ枕よりよくなったから希望ゎ持てる

前半から今宮がライコネンのペースが良いとほめていた。しかし、中盤までアロンソに
押さえられていた状態に本気でファンをやめようと思った。結果が良かっただけに
今後も応援。しかし、レースペースは改善できても予選は相変わらず
原因は本当のところは何なのだろうか

彼らが今脚光を浴び、誰もが賞賛を惜しまないのは、言うまでもなく、ただ彼らが勝ったからなのだ・・・・！

もし彼らが負けていたらどうか・・・？これも言うまでもない。おそらく

ライコはウスノロ、ライコは根暗、ライコはいけすかない マイペース野郎。
誰も相手にさえしない。わかりきったことだ。

FL出してくれるだけでもう満足(´Д｀)

ライコネンのなんとなく勝てる力はすごい

>>985
ここは抜けないらしいから押さえられるのは
仕方ないかもしれん。スタート失敗した部分で
マイナス評価を下すべきではなかろうか。
でも３位なので良し。

スタートゎまぁ汚れたほうしかもハンガリーゎ汚いから抜かれても仕方なかったかも

まあ去年のマッサなんて、蛸でさえ抜けんかったからな。

>>984
残念ながらﾁﾝｺは夏休みの間ずっと飲んだくれですからwww

>>973
決勝の後半は、他のドライバーがクルージングするから
そう見えるだけだろｗ

↑あ〜 リアルにそうなりそうだ よく考えるとww

>>986
遠藤さん乙

正直表彰台のれるとは思ってなかった。ラッキーだったね。
今日、スタートで眉毛に抜かれることは覚悟してたけど、第2スティントまで
ずっと抑えられたのは痛かったな。他のサーキットだったら抜くことできただろうけど
このサーキットじゃ難しいし。
予選はせめて奇数グリッド取りたいよな。レースペースは良いんだから、
予選を本当に何とかして欲しい。

しかし、ここ3戦ずっとレース後半はライコの怒濤の追い上げショーになってるような気がする。

タナボタ表彰台ｗｗｗｗｗｗ


タナボタチャンプにはお似合いな表彰台の乗り方だｗ

>>1000ならライコチャンピオン

>>1000ならライコ2連覇

>1000なら今年もライコがチャンプ

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