佐藤琢磨 応援専用スレ Lap7

佐藤琢磨ファン専用のスレです。

ファン同士でﾏｯﾀﾘと語り合ってください。
アンチと議論したい方は「佐藤琢磨　統合スレ」へ。

○アンチは徹底的にスルーしてください。
○荒らしをスルー出来ない人も荒らしとして処理されますので注意。

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・アンチレス、ネタレス、AA等は禁止とする。
・次スレは900以降に立てる。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLを報告する。
・既存スレが1000に到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。

前スレ
佐藤琢磨 応援専用スレ Lap6
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212727148/

こちらは琢磨ファン同士がﾏｯﾀﾘ語り合う「応援専用スレ」となっております。

アンチレスしたい方、AAを使いたい方
アンチに反論しないと気がすまない方は「統合スレ」へどうぞ。

佐藤琢磨　統合スレ　Lap422
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212237273/

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

>>1 板違い
モータースポーツ関係者でない琢磨のスレはここにたてるな

>>4
スーパーライセンスはどうなったか知らんが
琢磨はモータースポーツ関係者ってのは間違いないな。

失敗したね（笑

そう思ってるのは蛸ヲタだけです^^

少なくとも俺はｵﾀじゃないけど
変えようがない周知の事実
モータースポーツ関係者じゃないって思ってるのはあんただけ
残念だったね。

【まぁ】 中嶋一貴 Part24 【まぁ】
409 ：音速の名無しさん[]：2008/06/13(金) 04:58:25 ID:AvAuxN8KO
カジキは最強の2ndドライバー　クルザード先生路線だな
マンセルは言い過ぎ

437 ：音速の名無しさん[]：2008/06/13(金) 13:20:19 ID:AvAuxN8KO
ニコは予選8番手のグリッド降格18番手くらいだろ
中嶋は14番手くらいはいくんじゃね
あ！変わらないなw

439 ：音速の名無しさん[]：2008/06/13(金) 13:27:12 ID:AvAuxN8KO
3ストップだとおも

トップページ > ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ > 2008年06月13日 > AvAuxN8KO
http://hissi.org/read.php/f1/20080613/QXZBdXhOOEtP.html

>>1
糞スレたてんな。
削除依頼だしてこい。

すごいな。

すでに　モータースポーツ関係者　かどうかを

争っている・・・。

スルー出来ない人たちのスレ。

>>1
どうせ同じ内容なんだから一つに統合しろ。
責任持って削除依頼出せや。

琢磨とハミルトンってなんか似てるね。
ぶつけといて謝らないところとか、俺が悪いんじゃないルールが悪いんだとかいう主張とか。
もちろん速さは全然違うんだけど。

たしかに琢磨のほうが速いけど、あんまり似てないと思うよ。
ハミの場合「安全にポイントが取れればいい」ってタイプだし。

これがひと昔に流行った
誉め殺し　ってやつか！

てんぷれ

823:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:53:43 ID:W8WdYwFk0 [sage]
琢磨は速いよ。
あのデビットソンよち速いんだから。
すなわちＦ１でトップの実力だと言えるよね。

824:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:59:52 ID:W8WdYwFk0 [sage]
だな。
琢磨がいい車に乗れば大活躍できるにきまってるな

てんぷれ

445 ：音速の名無しさん：2008/05/23(金) 23:58:30 ID:anQhubbJ0
アンチってわけわからないことばっか言ったり、虚実を捏造したりで
ひどいと思います。
琢磨は必ず来年のＦ１シートに座ってます！！

447 ：音速の名無しさん：2008/05/24(土) 00:03:18 ID:anQhubbJ0
>445
アンチってのは阿呆なんだからほっとけよ。
琢磨の魅力がわからないなんて頭になんかわいてるんだから言っても無駄だよ

今どきIDも知らないのかwwww
ひどい自演だわwww
さすが蛸ヲタ

>>15>>16
ナイスてんぷれ

日付変わるのカウントダウンしてよし今だと思って書き込んだんだろな。
この前も日付変わる前にフライングして自演失敗したやついたっけ。
たぶん同じやつかな。

やっぱりホンダの奴がいた
TDのシートあったよ、だと
自分でクビにしておいてよく言うよ

ここは「応援」スレではありません。
社会やホンダへの不満や文句を
ぶちまけるスレです。

でもある意味必要なスレです。
ここで不満をぶちまけることによって
実社会での犯罪がへるのです。

しかし油断は禁物です。
外出の際に蛸ヲタをみたら一定の距離をおきましょう。

>>8
これは酷いニート・・・

来季のB.A.Rホンダのラインナップからはずれた琢磨。来季はミッドランドへの移籍が最有力だとされていたが
要求された持参金は1,000万ドル。すでにミッドランドのシートを確保したと噂のアルバースの持参金は600万ドルとされているから
ほぼ倍額をふっかけられていることになる。ミッドランドのスポーティング リレーションマネジャー
ハーバートは来季のドライバー候補には困らない旨のコメントをしている。デヴィッドソン、琢磨と実力派が門を叩く買い手市場。
レギュラーシートを求めてルノーを離脱するモンタニーもミッドランド入りをねらっている。さらにハーバートはモンテイロと
カーティケヤンにもまだチャンスがあると言う。「いまのレギュラーのふたりもいい仕事をしているし、ポテンシャルもある。もっと速くなるよ。魅力的なドライバー候補が並んでいるってことさ」。
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0499.html

BAR解雇された後ミッドランドからオファーがあったという蛸ヲタさん実力が評価されたわけでないことを理解してください

琢磨を応援して来た自分だし、琢磨の復活を心から望んでいるけど、
デヴィッドソンがHONDAでテストに呼ばれて琢磨が呼ばれなかった...
この時点で確実に終わったような気がする。
富士くらい乗せてくれるかと少しは期待したんだけどね。

でも、とりあえずニックは実績出していないから首でいいだろ。

マクラーレンのパーティーに居なければ「琢磨は呼ばれなかった」
テストにデビッドソンが参加すれば「琢磨は呼ばれなかった」
単細胞万歳だな

さっそく絡んでる蛸ヲタ

アンチのレスを見ると反射的に即レス

どっちが単細胞なんだろうな

>>25
マクラーレンのパーティなんかどうでもいい。
ブリアトーレの結婚式に誰が呼ばれたか気になるか？

それらとは違うんだよ。テストってのは。
テストに呼ばれなきゃ確実に乗れないんだから。
候補にすら上っていないのはもはや致命的。

>>26
俺はアンチじゃない。琢磨を応援しているし、
何よりニック・フライのような破落戸も嫌いだ。

他のチームがいらないって言ってるんですからいいじゃないですか

蛸ヲタの目的は
応援よりフライ批判

>>27

琢磨にオファーが無かったってソース宜しくw
ソースが無いなら根拠でも良いよ

>>26

君の脳内には「蛸ヲタ」てのと「アンチ」って輩の２択しか無いんだねw
君の発想が単細胞だよw

>>32

どうでもいいですけど

＞琢磨にオファーが無かったってソース宜しくw
＞ソースが無いなら根拠でも良いよ

こういうレスって何か意味があるんですか？
誰にとってもプラスになってないと思うんですけど。
もちろんあなたにも。

強いて言うならあなたの自己満足度が上がるくらいのことか。

>>33

それこそオマイの物差し
気に入らない会話なら横槍入れないでスルーしてくれ
ココはオマイ個人のサイトではないからw
その上で「琢磨にオファーが無かったか？」
もしソースなり明確な根拠があるなら、俺は知りたいから聞いたまで
スレを私物化しないでねw

そうですか、やはり自己満足のためでしたか。
わかります。

>>35
自己中

>>34
オレはヲタでもアンチでもないが本当にオファーがきてないのなら
「オファーがない」ことを証明することは大変なことだよ。
オファーがあれば各誌書くけどなければ書きようないもんね。
それよりキミが琢磨にオファーがきてるソースを見つけてきてここにさらしたほうが早いんじゃないかな。
そうすればみんな納得すると思うよ。

>>36

ｗ

>>35

君は他人を喜ばす為に2ちゃんねる頑張って下さいwww

>>39

ｗ

>>37

俺は「オファーがあった」なんて一言も書いてないからw
君が言うとおりソースは現時点で皆無
にも関わらず、デビッドソンがテストに参加しただけで「琢磨が呼ばれなかった」と断言する奴に「どうして断言出来るのか？」
を聞いてるのだよw
君も「ヲタ対アンチ」って図式だけでスレのやり取りを決めつけない方が良いよw

なんだねえのかよ。
どっちもどっちじゃん。

>>41

ばかだなー。
>>37をよく読めよ。
お前が言ってることは所詮無理なんだよ？って
優しく教えてくれてるんだろ？
お前だってどうせ、無理だと分かってて聞いたんだろ？
琢磨が馬鹿にされたのが悔しくてｗ

お前がそんな悔しい思いを今後しないで良い為には
琢磨にオファーがあったソースを出せばいいじゃね？ってことだよお。

しかし携帯から辛くない？余計イライラするだろ？
文字打ちがわずらわしくてイライラ
皆に暇つぶしに馬鹿にされてイライラ

がんばれ

>>42
君が読解力無いだけ
俺にソースを見つけて来いって言った時点でねw

どっちも消えて。

>>44
ｗ
>>45
お前が消えるのがはやいよ。

>>43

誰も得しない書き込みみたいだからスルーだな
(￣σ¨￣)ほぢりんこ(○′З`)σ.+

>>46
ふ〜ん。早く消えて。

>>47
でもレスせずにはいられないんだろ？ｗ
悔しいね。

>>48
けっこう楽しめたので消えます。じゃ。
このスレは>>47みたいなバカが多くて楽しいです。
また来ます。じゃあな>>47カスｗ

>>49

＞ でもレスせずにはいられないんだろ？ｗ
それを言ったらお互い様じゃんwでも悔しいって発想からして君が涙目なのは解ったよwww

＞ けっこう楽しめたので消えます。じゃ。
↑自己中だったのを認めちゃったなw

>>50
なにアンチにムキになって荒らしてんだよ
おまえマジ消えろよカス

>>51

丁重にお断り致します_(_^_)_

アンチに対抗してるつもりが自分が荒らしになってるなんて滑稽ですな

アホだらけだな。>>51もキモい。

おいおい。消えれないじゃないかｗ
ま　あとはバカ同士楽しんでください。

携帯おおすぎー。じゃ。

自分の事を棚に上げて言わせて頂けるなら>>53の書き込みも荒らしと同じだよ
君は客観的に自分を見れないタイプの人間

たっくん夏のテスト来るかな？

気が付けば煽りひとつひとつご丁寧にレス。
バカじゃないの？

>>58

また釣られたw
>>53を声を出して読みなよw君の事だよw
っあ！俺はアンチではないけどね

痛すぎる奴がひとり

結局ルノーはどうなったのですか。モナコＧＰが行われた時期に、
琢磨はルノー入りとファンの皆様同士で盛り上がっていましたが。

頭の中があまりにも子供のようなのでNGIDにさせてもらったよ。
キモチワルイ蛸ヲタの典型だな。

本当にキモチワルイ

>>63

鏡見たのか？

なんだ
スルーできてないの
俺だけか

来期期待してます。

奇跡がおきて乗れても
フォースインディアぐらいだろうな。
トップチーム、中堅チームに乗れる実力、実績ないし
どこも興味持たないでしょ

三十路こえてるロートルで実力、実績悪い琢磨乗せるなら
下位カテの伸び盛りの新人使うわな
人件費も安くすむし

　 ＿
　 ＼ヽ,　,、
＿　　`''|/ﾉ
＼｀ヽ、|
　＼, V
　 　 `L,,_
　　　 |ヽ､)　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽYﾉ
　　 / 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　 /　　　　　 　 ,..　-──-　.、　 　 `ｰ-ヽ|ヮ
　.|　　　　　 , ‐'´　　 ＿＿ 　 　 `ヽ、　　`| 　　>>61
　 |　　　　／　, ‐'"´ 　 　 　 ｀`''‐､　 ＼　 |　　トップドライバーがシートを失ったのなら
　 |　　　/　／　　　　　　　　　　 　 ＼　ヽ |　　我々も獲得を考えることだろう。
　 ヽ,　　y'　　　/` ‐ 、　　　 ,.. -'ﾍ 　 ヽ. }ﾉ　　しかしタコマを乗せるのは無意味だし
　　　ヽ,' 　 　 /　　　/｀,ゝ' ´ 　 　 ヽ 　 Y.　　　現実的な判断ではない。
.　　　 i　　　 ,' 　 　 {　{　　　　　 　 ヽ 　 `、　　　　　ドゥニ・シュブリエ （ルノーＦ１チーム）
　　　 l　 　 ,ｲ─- ､.._　ヽ　,,　_,.. -─:}　　　!
.　 　 |　　r‐i|　ｰ=ェｪ:ゝ　,.∠ｨｪｪ=ｰ' |r ､.　 l
　　　|　　{ﾄ｣l|.　　　　　 : | "　 　 ｀`: |!ﾄﾘ　　|
.　　│　　ヽ､|　　　　　 ;.｣_　　　　　 |'ソ　 　 !
.　　│　　 　 ヽ 　 　 r──ｯ　　　 /ﾉ　　　　|
　 　 |　　　 　 lヽ　　　￣￣ 　 　 / ｲ　　　　│
.　 　 !　　　 丶ヾヽ　　　 ~　　　, '　ﾉ　│　　 !
　　　 ﾄ.　　　　ﾐ.ゝ ヽ.＿＿__.／　　/　 l　　 /
　　　　ヽ　　ヽ　　　　　　　　　　　ｲ　,' / , '　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　＼.　　　　　　　　　　　　　ノﾚ'／　　　　　　 　 ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ

ID:C2OYs7P0O　は昨日の前スレの連投厨だよ。
相手すんなバカども。
自分でスレ立てて自分で荒らしてんだぞｗ

ちなみにこいつねｗ
http://hissi.org/read.php/f1/20080613/WlE2YlNGZ2Uw.html

TCS禁止になって２戦しか参戦してないよね？
今年シートが準備されなかったら
このギャップは大きいんじゃない？
プロフェッサーの異名を持ったあのプロストでさえ
１年のブランクを埋めるのは大変だった。

どちらにしろ遅いんだから関係ない
それにシートはないから心配ないよ

F1復帰は無理だろうね

おそらくルノーには乗れないな・・・
ＨＯＮＤＡの３ｒｄしか道はないのでは？？

特アの活動家ならいつでも復帰できるだろ

けど今年中にピケ交代なら琢磨の可能性はある。グロージャンはまだ無理だろうし。

来年必ずホンダF1にのれよ。
琢磨よ。現在デビがホンダのテストドライブ
出来たんだから琢磨が出来ないはずない！

ルノーが琢磨乗せたら指差して笑うけどおもしろいから見るよ。

>>78
ニック・フライをクビにしないと無理だろうね

ルノー行きはピケ次第か。
HONDAは微妙になってきちゃったね。

>>80ホンダの大島執行委員がゴリ押しすれば問題ないはず

ルノーにアンソニーの可能性はなくなったな。ピケ次第だな

琢磨からしたらライバルが１人減った感じ？ｗまあデビだけどｗ
今年中だと
琢磨
グロージャン
出暮らし
ぶるーの
ピケ残留
こんなもん？

あのな、近年ビルヌーブ以外でシーズン途中交替があったチームがあったか？
そんな簡単に降ろせるわけねーだろｗ

モントーヤも途中交代だったと思う

ブルツ

イデ、モンタニー

スピードとアルバースも

>>85がかわいそうだ

ブルツとモントーヤは自分でやめただろ。
イデ、モンタニー、スピード、アルバースの交代はパフォーマンス不足よりも
交代要員のスポンサーマネーが目当ての交代。

年に２回くらいはあるよなドライバー交代。そんなに珍しい事ではないよ

ごめんな　俺が悪かったよ。
資金源がしっかりしてるトップチームでそういう交代があったか？って話だろ。
頼むから揚げ足取りばっかしてないで流れを読んでくれ。

>>91
１行目も2行目も3行目も必ずどこかが間違ってる件

>>93が揚げ足取られちゃったよ

>>94
どこが間違ってるのか教えてくれ。

>>93 すまん。

>>97
いや、こちらこそなんかすまんｗ

アンチ琢磨って北朝鮮人でしょ？

どうして残念スレにしなかったんだー！？

>>91

＞ ブルツとモントーヤは自分でやめただろ。
俺もそう思う

＞ イデ、モンタニー、スピード、アルバースの交代はパフォーマンス不足よりも
＞ 交代要員のスポンサーマネーが目当ての交代。

井手はライセンス取り消し

琢磨、チーム右京入り。−尊敬する右京の元へ−
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http://www.ukyo-katayama.com/diary/pic/070608-1.JPG
http://www.ukyo-katayama.com/diary/pic/070608-2.JPG

免許二重取得が露見すると謝罪もしないでイギリス逃亡。
イギリスF3ではホンダスタッフをたらしこみ、スペシャルエンジンで八百長タイトル。
F1デビューを果たすとキチガイ特攻の連発。
周囲に散々迷惑をかけて、絶対謝らないというサイコパスぶりを発揮。
2004年には、51点差でチームメイトに惨敗（歴代日本人最悪）。
2005年には、37倍差でチームメイトに惨敗（歴代日本人最悪）して解雇。
しかもこの間、自分の悪事は棚に上げて、日本政府に謝罪を要求。
2006年になると、最下位チームでペナルティを受けまくっただけでなく
二年連続ランキング23位という恥成績で、日本人の評判を貶めまくる。
2007年には、マルチ商法の広告塔として活動。
自分の金儲けのためなら、どんなことでも平気でやるカスっぷりを証明。
そして2008年、とうとう自身の不人気からSAF1を壊滅に追い込んだにもかかわらず
ホンダやアグリに対する謝罪も補償も行わないという厚顔無恥ぶり。
ここまで、最低の人間はそうそういないだろ。
クソ蛸を応援するなんて、頭おかしいんちゃうか？

>>103
お前相当病んでるなｗ

>>104
事実を受け入れられないオマエが病んでるよｗ

>>105
応援専用スレでやるほうが可笑しいだろ

そりゃそうだ

>>104
蛸ヲタさん

コピペだけどほぼ同意見だったから貼ってみたｗ
蛸のF1復帰はないよ

>>108
アンチさん
F1復帰はないですか。そうですか。残念です。
未来から来られたんですか？

>>109
蛸ヲタさん
ゆとりなんですね

未来から来なくてもわかることあります
はい、残念ですね

>>109
未来から来なくても、常識で考えたら分かるだろｗ
ピッツオニアとかバウムガルトナーとかが、またＦ１で走れると思うか？　それと同じだよ。

>>110
ゆとりです。
でも可能性は０ではないかなと思いまして。
残念ですね。
>>111
うん。

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━!!
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━!!
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━!!


俺たちの夏が


ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━┥東│東│東│ │ │ │発│発│発│中│中│中│北┝┥北┝━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

新てんぷれ

635 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 22:04:08 ID:SR8by5qXO
反日の北朝鮮人(アンチ)に純朴な質問なんすけど
やっぱり北朝鮮出身ドライバーがＦ１にきたら応援するの？

637 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 22:20:19 ID:SR8by5qXO
>635
もちろん北朝鮮人(アンチ)は北朝鮮ドライバーを応援するっしょ
連中日本人の琢磨なんて大嫌いだもん

可能性は１パーセントぐらいはあるかな。
どっちにしろ鼻糞だけどねｗ

>>114
自演野郎、日付変わるまで待てなかったかｗ

必死にIDチェックか・・・かわいいなぁウンチって。　　　　遊ばれているのに・・・www・・・www・・・www

琢磨、チーム右京入り。−尊敬する右京の元へ−
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琢磨、チーム右京入り。−尊敬する右京の元へ−
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琢磨、チーム右京入り。−尊敬する右京の元へ−
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http://www.ukyo-katayama.com/diary/pic/070608-2.JPG

実績も実力も無い高給取りで傲慢な琢磨使うくらいなら
下位カテの伸び盛りな琢磨新人使ったほうが
人件費も安いし傲慢さないだろうし
どう考えても琢磨復帰はありえないだろw

カスみたいな実績しかないのに
アロンソやバトンより上とか説得力の欠片もないよな
カスなのわかってて　わざと持ち上げて反応楽しむ馬鹿丸出しな事しないと
やってられないんだろうな　蛸ヲタは。

>>117
オマエはとりあえず、「うんちドライバー」でググッて来いｗ

例のルノーテストの噂以降、全く琢磨の去就の話が出てこなくなったね

憶測記事すら出てこない時ってのは、緘口令がきっちり敷かれてて
実際は以外に話が順調に進んでいるって事も結構あるしなぁ


まあ鰤の頭の中にあるのはおそらくゑとピケ子のトレードのような気がするけど

無粋な奴らしかいないなアンチもオタクも。

日常の様々なシーン、光の強弱、ポージング、そして日々めまぐるしく変わる服装。
それに包まれ様々な表情を見せる琢磨を見て胸を躍らせる時のなんと楽しいことか。
シャツや、地味目な仕事着の琢磨。
ちょっとくだけた場やプライベートでのガード緩くなってちら見える素の琢磨。
そうやって期待に期待を高めた末に初めて実際に触れる時が最高潮で、それ以上知れば知るほど期待は失望に変わってゆく。
脳内での理想の琢磨を、実物の琢磨が上回ることは絶対に無いからだ。
それ以来俺は琢磨を鑑賞するためだけに生きると決めている。
手をだしてしまえば、もろくも崩れてしまう菓子細工。それが琢磨なのである。

オートスポーツにホンダがどこかのプライベーターにエンジン供給して、
そこに押し込むっていうのが載ってたけどどこだろう。
やっぱりインド？

本人が諦め付くまで時間がかかるのはどんなスポーツ選手でも同じ
そして、ファンの諦めもな
気持ちを切り替えていくしかない
国内だけは勘弁な

>>127
STRだよ。
売却話と関連させてる。

>>127
大反対
将来のある若手のためにそれなら分かるけど
琢磨と琢磨ヲタのためにそこまでする必要はない
無駄金使うな

バルセロナテスト３日目　最終日はピケが最速
ttp://f1.gpupdate.net/ja/testresults.php?testID=877
ネルソン・ピケがバルセロナのカタルーニャサーキットで行われたテストの最終日にトップタイムを記録した。
彼は１００周以上を走行し、マクラーレンのテストドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサに０．５秒近くの差をつけた。
1 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 01:20.076 112
2 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:20.402 82
3 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:20.680 63
4 Ｍ・ウェーバー レッドブル 01:21.037 92
5 Ｔ・グロック トヨタ 01:21.158 86
6 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:21.672 83
7 Ｒ・バリチェロ ホンダ 01:21.672 83
8 Ｎ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 01:21.674 60
9 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:21.880 72

さすがピケJr。ＧＪ！

>>111
ピッツォニアは走れんじゃね？
ウェーバーよりは速いんだし

無理に押し込まれてまでは乗ってほしくないな。
ホンダ系以外に道はないなら引退でも仕方ないと思う。

前もどっかに書いたが、
琢磨がルノーでピケがホンダに行ってくれれば一番いい。
バリチェロは連続ポイントを花道に引退、もしくはここ数戦驚くべき遅さのバトンを電撃解雇。

>>132
ピッツォはちょうど今のピケみたいな流れで更迭されたような、、

誰かがクビになっても、その空いたシートを蛸が得るなんてことはないから安心しろ。　
ウルトラ糞ドライバーなんだからｗ

ピケをクビにするにしても代わりに琢磨はありえないと思う。
ピケは相手がアロンソだから相対的に遅く見えているだけで
琢磨よりかはまだ速い。
速いドライバーに交代はあってもより遅いドライバーに交代じゃ
ルノーにメリットがない。

各チームのドライバーリストから、蛸は既に消えている希ガスｗ

ピッツォニアって昨年ＧＰ２走ってたんだね
なんの後ろ盾がないドライバーの悲しさかな＞＜
琢磨も政治ばっかしてないで、そんなにｆ１に乗りたければ
来年ＧＰ２でチャンピオンになってみろってんだ

>>124 >>133 もっと現実を見よう。

蛸とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
蛸を走らせることによるメリットがまったくないからだ。走らせて何になるの？　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ルノーチーム責任者の一人


佐藤琢磨のルノーテスト参加は、根拠のない憶測
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080517-00000006-fliv-moto



トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかし蛸を乗せるのは無意味だし 現実的な判断ではない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドゥニ・シュブリエ（ルノーＦ１チーム）


噂になっているルノーに関しては、レースとは関わらない条件だった
http://www.topnews.jp/f1/4925.html


ディグラッシやグロジャンでは経験が足りず、ピケjrと交代させるメリットが少ない。
そこでリストアップされたのが、経験豊富なデビットソンである。
ピケjrの公認候補として、ポールポジションの位置につけている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京中日スポーツ６月12日


グロジャンの未来は明るい。ルノーチームも後押ししているし、
来期はシートを得られる可能性が高い。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アラン・プロスト

ポールポジションにいたはずのデビはホンダTDでしたけどね

>>139
（´,_ゝ`）プッ 　ブルツの代役でＴＤやると、もう他のチームに移籍できないんだ？

ＴＤを嫌がる奴がチームに受け入れられるわけがない

>>133が地味に笑える件について

結局、琢磨は今回のテストには現れずか・・・残念だな。
ＨＯＮＤＡの３ｒｄでチャンス待つのは、琢磨は嫌なのか？？

いやホンダのほうが、ヘタレ蛸を３ｒｄに使うのを嫌がってるんだろ。

683 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 09:46:15 ID:87qHHAR70
・スーパーアグリ撤退

デビ「後悔はしていない、多くを学んだ、これまで僕をチームを支えてくれたホンダに感謝している」
蛸「未練たっぷりですよ、もっとSAFへのホンダのサポートを期待していた、がっかりだ
ルノーなどからオファーが有るが、レギュラーシートならホンダを考えてやってもいい」」

・ホンダワークス、デビッドソンを招へい、８１週のテストドライブを完了する
デビ「このマシンに乗ったことで、F1におけるマシンの影響を本当に理解した
僕のドライビングはこのマシンに合わせたものだ。これが僕の仕事なんだ」
蛸「ど、どうせリザーブでしょ 僕は絶対引退しないよ...」

・８月テストウィーク
ブリアトーレ「佐藤をテストに呼んだ覚えは無い、メリットすら思いつかない」
蛸「....（汗　ぼ、僕は絶対引退しないよ」

・１０月　フェラーリにハイドフェルド、BMWにアロンソ
ルノーはウェーバーとグロスジャンの来期体制が決まる
蛸「....（汗汗 ホ、ホンダさんがなぜ僕を採用しないかが理解できない、スポットでも乗りますよ」

・１１月　ホンダバリチェロ引退を表明、デビッドソンのレギュラー加入が決定
福井CEO「バリチェロより明らかに実力で劣る佐藤を使うことは有り得ない」
蛸「....(涙　.....そ、それでもぼ、ぼくは絶対F1を引退しない」

ってとこだろなｗ

ﾌﾟﾌﾟ
永遠のルーキー　永遠の世界最速パイロット　佐藤

>>145 勝手に脳内で捏造すんな糞虫

デビッドソンにホンダのTDすら獲られたのか

たっくん　悔しいのぅ〜　悔しいのぅ〜　〜〜

>>148
来期ﾚｷﾞｭﾗｰ確定ならTDでもいいと言っていたが、それが保証されてないからでそ。

蛸ヲタ

琢磨はルノー入りがほぼ確実
ホンダは滑り止めとしての存在でしか無い

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>149
アホだろな、TDすら協力しない奴に
レギュラーシートなんか与えるわけ無いだろ、どんだけゆとりってんだよ。

ルノーでも一度TD入りしないと、３人の候補を飛び越えて蛸がレギュラー入りなんて有り得ないのに、アホですか

どうせ、もし今回デビじゃ無く蛸がテストドライバーに成ってたら
蛸ヲタは

　　　　　　　　　発　狂　寸　前　の　大　喜　び

だったんだろうな

琢磨はレギュラー前提条件のＴＤでなければ
いくらＨＯＮＤＡでも行かないって言ってたね

>>151
阿呆か、TDで頑張ったからレギュラーだとか慈善事業じゃねえんだよ

そんな寝言はデビッドソンに
予選１７勝１敗で勝ってから言えｗ

無理、もうこの辺でホンダ執行部にカチカチされてるからなｗ
人間、大人、仁義・礼節を尽くさない奴は何やってもだめ
日本政府への賠償しかり、軽率な発言が琢磨は多い。

・スーパーアグリ撤退

デビ「後悔はしていない、多くを学んだ、これまで僕をチームを支えてくれたホンダに感謝している」
蛸「未練たっぷりですよ、もっとSAFへのホンダのサポートを期待していた、がっかりだ
ルノーなどからオファーが有るが、レギュラーシートならホンダを考えてやってもいい」」

蛸ヲタ、現実見えてるか？
おまえら相当恥ずかしいよｗ

結局、評価されてないからオファーが無いだけなのに
蛸が願い下げたって高飛車なのが可笑しくて可笑しくて

現保有シートが在ってかつSAFより格下のチームにのみ言える言葉だろそれ
フィジコのつめの垢でも煎じて飲めｗ

ジャンクスポーツかっこ良かったね！

今まで６年も（いやTD・F3含めると１１年か）ホンダに世話になったから
TDでも喜んでやらせて貰うんだろが、何とち狂ってるんだ脳内ワールドチャンプ
にでもなってる気分なのか？デビは苦労してるからうまく渡ってるよほんと。

１１年目のホンダの犬が何ファビョってるん？

なにいってんだよ、
別に偉そうも何も
やる気が無いんだからしょうがない。
来年ダメなら実質引退
そんな覚悟でしょ、
もちろん速けりゃ今ごろ引く手あまたなんだろうけどな。
逆に自分の遅さ知ってるからTDやって一生TD辞められなくなるのが怖いんだろ。

これでホンダでテストしたらしたで寄生虫とかぬかすくせに。黙ってろ糞アンチ。てめえら結局何しても叩くんだろうが

F1界に顔ださなきゃ何も言わないよ^^

このままフェードアウトする方がいいのか。
どこかの時期で区切りをつけて、中嶋父や右京のように引退会見するべきか。

てかバドエル、パニスの爪の垢

贔屓目が入る同胞ドライバーでありながらホンダのTDすら蹴られた評価の低いタクを
どこのチームが喜んで採用するのか摩訶不思議な論理だね　（J・バトン内心

この期に及んで「レギュラードライバーじゃなきゃヤダ」っつってるのは
さすがに状況が分かってないとしかいいようがない
デビの方がよっぽど根性見せてるじゃねえか

>>153 >>159
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　liiiii､
: liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii: 　　　 .liiiiiiiiiiiiiiiiiiiillllliiiiiiiiiiiiiiiiiiiii:
: llllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllll　　　　 ”””ﾞ!llll,”””””ﾟ,lllllﾞ”””’
: llllll .iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　llllll　　 .iiiiiiiiiiiiiiiiillllliiiiiiiiiiiiilllllliiiiiiiiiiiiiiiiiil
: llllll .'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　lllll|　　 ￣￣,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,￣￣｀
: llllll　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,: 　 llllll　　　　　 lllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllll|
: llllll　　llllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞllllll　　:lllll: 　　　　 .lllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
: llllll　　lllll|　　　 :lllll: 　 llllll　　　　　 llllliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiilllll|
: llllll　　lllllliiiiiiiiiiiiiilllll: 　 llllll　　　　 ,,,.ﾞﾞﾞﾞllllllﾞﾞﾞﾞllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ,,,,,
: llllll　　llllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!"　 :lllll:　　　 ,illllllト.llllll　 ﾞ!!l!!‐　,,,,,,ﾞ!lllllii,,
: llllll　　　 　 　 　 　 liiiiiilllll: 　　.lllllll!° lllllliiiiiiiiiiiiiiiiiiilllll｢ .'ﾞ!ll!l"
: '!!!ﾞ　　　 　 　 　 　 'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ°　　 .ﾞ°　 .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ°

派遣は負け組　みんなから無視されるし車できたら突っ込もう

F1ドライバー以外は負け組　みんなから無視されるし車で突っ込もう

加藤宅間伸www

本当にF1をドライブし続けたいと言う素直な姿勢が有るなら
なんでジョーダンホンダで蛸にボロ勝ちした
フィジコが持参金まで用意してプライドも捨てて
SAFより格下のインディアのシートを必死で嘆願したのか。

いっぺん糞蛸も糞ヲタも冷静に考えてみろ。

　　蛸　を　完　膚　無　き　ま　で　叩　き　落　し　た

J・バトンですらホンダ放出されたら、拾ってくれるチームなんて有るか微妙だし
WILLのTD程度に残れれば良しとするだろうね、どんだけ傲慢なんだよなまったく。

罵詈が最近調子がいいし、琢磨を乗せるといろいろな噂が一人歩きして
チーム内に軋轢が生じるから、あえてデビを乗せているんだろう。
ブルツもルマンだったしね。

バトンがTDで良しとするだって？笑わすなよ。

結局クソ蛸の目的は金なんだろ？
ＴＤじゃ儲からないと思ってるんだろうな。
守銭奴サイコパスのクソ蛸らしい判断だよ。最低だなｗ

アンチはいらんオタは抑えて
琢磨は今後どうすんの？

マッサ（Jトッドの甥っ子コネ）、クルサード、バトン、トゥルーリ
あたりに今のチーム解雇されたら、よそからオファーあるかって言ったら
微妙だと思うぞ、特にバトンは対琢磨の成績が際立って良かったから
長年ホンダに居れるだけで年棒も上げ底で高い、走りの評価は、速いドライバーの部類では無いしな。
TD番長パニスやバドエルより査定は低いかもしれん。

トヨタ出たとたん、何処にも相手にされなかったラルフを忘れるな。

>>177
マッサとバトンはまだオファーがあるだろ
減俸にはなるだろうが

琢磨はホンダがお金をつけてもいらないと言われる
レベル

糞蛸はお金とエンジンつけてもいらないと言われる
レベルだなｗ

>>177
いくら他人の悪口を書いても、最低ドライバー蛸の価値が上がるわけじゃないよ。
浅ましい奴ｗｗ

ラルフは低迷時代が長くて「もう終わり」感が強かったからな
マッサならまだオファーあるだろ

所詮蛸ヲタの分析はこの程度

さすが蛸ヲタ

モンテイロ、ビルニューブ、デラロサ、ラルフetc...

チームメイトとさして変わらぬポイント獲っても
過去にワールドチャンプであっても
糞マシンで表彰台に登っても、放出されれば即効消えるのが普通
フィジコのようにプライド捨ててうまく手回しすれば
なんとかはなるんだが、その連中よりより成績が糞でただ腕組みして
抱えてくれていたHONDAを蔑む発言を繰り返す蛸には
絶望的に道が無い。

>>180
いやだからもっともバトンに劣る成績しか残してない蛸にシートが在るわけないと
シレっとぶっ叩いてんだが、ちゃんと文脈読めｗ

あのさ、お金のためにレースやってると言うのなら
何でアメリカや他のオファーに行かなかったの？そっちの方がよほど金になるじゃん。
F1レギュラー待ちをずっとやってるよりは。
金のためならどうして今回ホンダのTDをやらなかったの？金になるじゃん。
じっと待ってるよりかは。説明してくれる？

バトンに他からオファーあったなんか一度も聴いたこと無いな
０４年の蛸相手のあの絶大な成績出してもｗ

>>185
今の琢磨のスタンスに疑念を禁じえない身として、あえて質問で返させてもらうが、

レースが好きでやってると言うのなら
何でアメリカや他のオファーに行かなかったの？そっちの方がよほどレース出来るるじゃん。
F1レギュラー待ちをずっとやってるよりは。
F1好きならならどうして今回ホンダのTDをやらなかったの？F1に関わり続けられるじゃん。
じっと待ってるよりかは。

「F1でレースをする事に意義がある」というなら、
実際問題としてレギュラーのオファーが無い今、
それこそテストドライバーになってでもF1にすがりつくべき。
去年のブルツのように、関わり続ける限り可能性はゼロじゃない。

蛸ヲタって知識もニワカなんだな、まじワロス
いくら、誰が乗ってもそこそこ得点できる強豪チームで成績出しても
以後シートが在るかどうかってのは、ドライバーをマネジメントしてる部門の
綿密な評価査定による事すら知らないんだな。
ホンダで車体破損にネガティブコマーシャルイメージを振りまいた
琢磨の査定は見るも無残に低い、もちろんバトンより１周が確実に遅いことも
科学的なデータで立証されている、SAFでの対ルーキーの得点差など１００分の２ぐらいの
評価上げでしかないし、カナダでアニマルが飛び出るまでデビッドソンは
３位を走っていた、あとチームに関わる不規則発言も綿密に査定されている、救いようの無い状態な。

エコロジーアースホンダで
点取れないのに無駄に燃料使い
物損を繰り返し、火を噴きまくる蛸とか、要らないんだろうね。

そんなに自分のF１ドライバーを見る目が正しいと思うならF1チームに雇って貰ったら？仮にあんたの言うとおりだとしても応援スレ荒らす理由にはならないと思いますが

反論レスがアホっぽい。

>>187
仮に今回琢磨がホンダのTDになってバルセロナでテストしたらあんた
どう思う？またホンダかよってけなすんじゃない？
いや、あんたがけなさなくても寄生虫だの言って結局荒らす奴は絶対いると
思うよ。上でも書いてあったけど。

アホっぽくても何でもいいです。荒らすなよ

バトンに予選１勝１６敗、ファステスト０勝１７敗
のTD佐藤のテストデータを、どうバトン車にフィードバックするのか
ゴミ箱行きだろ、どう見てもよｗ

>>192
逆にここでホンダのテストドライバーになったら見直すけどね、俺は
そこからレギュラーに這い上がったら称えすらするかもしれん
上でも出てるフィジコみたいな必死さが見えないんだよ、今の琢磨には

アマチュアTD佐藤のデータを元にマシンを煮詰めるプロ禿
特攻TD琢磨のデータを元にマシンを煮詰める納豆バトン

有り得ないな。

俺ならどっちに転んでもけなす。

>>195
根本的に考え方が違うから話が合うわけがないな。
俺はホンダにしがみついたら琢磨を軽蔑するし、二度と応援しないだろう。
ホンダの本家の社長にバリチェロより下とか言われて何でしがみつくの？理解に苦しむ。

レギュラーかレギュラーが保証されてるならTDも辞さないって方がよっぽど
男らしいじゃん。それで駄目ならF1からはおさらばですよ？

>>197 ここに来る理由が全くわからない

　
サイコパスドライバー
佐藤琢磨

意　も んヽ、　 _,,._,,.....､､..､､､,,_　　　　　ヽ　　　　　　 　 　 　　|　で
外　う ？　 Yﾞ´　　　　　　　　 .},　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 |
に　か　　　 |　　　　　 　,.ｧぃぐ　　　　　　 lヽ､ 　　 　 　 　 　 |　出
早　い　　　 !　　 ｧ')'ﾞ⌒´　　'ﾘヽ,　 　　　　|　　　 / 　 　 　 　 !　そ
い　？　　　{　　　ヾ、　 ,.､=ﾆﾃ‐ﾞﾚ　　　　　ｌ　　　|　　　　　　　|　う
ん　　　　　 |.　　　　 〉　'" ／{!　 .＼　 　 　 〉　　|　　　　　　 / |　：
だ.　　　　../,r‐-､　 /　　　 ￣´ 　 　 `i.　　/ﾐlii;y′　　　　　/　ヽ＿／
な 　 　 ／ | !｀ﾄ,jｨ .`、　　　　　　　- 人　./;jl髭'　　　　　　/　　　　　 /
｀`Yﾞl￣　　 ヽ, ぃ.ﾍ, ﾘ　　　　　　 　 _ｽ　Yﾞ＾'>yﾞ　　　　　_,/　　　　 ／
　　　ヾ　　　　ヽ,_`{'′　　　　　　　ゞ､_)'ﾞ ／ /　　　 _／"　　　　 .fﾞ
　　　　}　　　 ﾙﾞ ｀`ヽ　　　　　　　　,ｲ{　fﾞ　 /　 　 /
.　　　 |　　;ﾙ′　　　 `‐､_　　　　　　| |　!　./　　 /

すみません。誤爆しました。

　　　　　ﾘ,;;;;;;:: ;;;;;:: ;;;;; ::;;;;;; ＼　　　　　　 人 从
　　　　　(彡ﾉり／ﾘﾉ" ﾐ;;;;;;,,,.. ゝ　　　　　） あ （
　　　　　);;; ヾ､;;;;...__,,　　）;;;;;;;; ヾ　　　　） お （
　　　　　i:::) ` ;;ー--､`　〈;;;;;;;::;;; i　　　） お （
　　　 i　i::/ 　 ^:::::::..　i　 ,ll/ﾆi ;; l　　 ） /　（
　　　 i　l ヾヽ''　　　　ﾟ　　 )）ﾉ;; /　 ） っ　（
　　i　|　 | iにﾆ`i,　　　　 (_／i;;; |　　） !!　（
　　|　|　 ! ｀ｰ‐'"　　　 ／　　ゞ:l　　つ (⌒
　　i　l|　 ! "￣ 　,,,. ／,;　　　 ﾐi　　　　　　|l
　　|　|i　 ヾ二--;‐'　,;;　,;　　　ﾐ　||i　il　　 i|
　　|　ll　 ＿|彡"　 ,'　;　／'￣＾￣''''＼　　||
　　l ,..-'"　 〈　　　 ;　／　　　　　　　　ヽ
　／　 ､,　＼)　　,,.-/　　　　　　　　　　　`i
　　　　 `　　ﾐｰ,;;'　,l　　　　　　　　　　　　 l
　　　　/　　 ;; /　 .|　　　　　　　　　　　　　|
　　 ヾ/　　　 ,i'　　ﾄ　　　　　　　　　　　　　|
　　　'i　　　　 '　　/ﾞ`　　　　　　　イ　　　　!
　　 ,;;|o;　　　i|　 /　　　　　　　　 ヲ　　　　/
　　,;;人,,_　　 ﾊ /　　　　,　　　　 /　　　　 ﾘ
　‐''"⌒ヾ:;' /'ﾞ i　　　　/　　　　/ﾐ　　　　ﾐ!
　　　　　　＼ ,/　　 '';;　　　　／　ゞ　　　　i
　　　　　　　 ヽ　　　,　　　 ,ﾉ _,,;:'　　　　　,i
　　　 /　　Y　　＼　'　　 ,;;/　_,.;:'　　　　　l
　　;;'　　　　l　　 :. ＼　　 /　　　　　　　　/
　　 i　　　::　i　　 ''::. ＼ /　　　　　　　 ,;;ｲ
　　 ;;　　　.　 l　　　`'::. ヾ,　　　　　　　 ';/ |
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　　 .　　;,　:　: !　　　　　 ':　`　　　　 /　　 l|
　　 :　　 ;.　 　!;.　　　　　　　　　　　!ﾉ i　　||i

すみません。誤爆しました。

>>198
無論他にクチがあるならホンダ以外に行けばいい
だが現状無いなら泥水すする覚悟もいるだろ、F1続けたいならな
それが嫌ならこのままフェードアウトするしかない
琢磨がそれを良しとするなら俺もこれ以上は言わん

ただ、

>レギュラーかレギュラーが保証されてるならTDも辞さないって方がよっぽど男らしいじゃん。

交渉の術としてはありだろうが、男らしいとは全く思わない。
レギュラーが保証されてないテストドライバーから這い上がったヤツはいっぱいいる。
それが出来ないならそこが琢磨の限界だったって事だ。
実際この条件が琢磨自身の首を絞める事になってるし、正直この条件自体、分不相応なものとしか思えない。

F1クビになったら今までバカにしてた連中を見返すことも出来ねえぞ。

結局
琢磨ってぼっちゃん体質な一員なんだなって
デイビッドソンの行動見て、俺、目がさめたよ。

もったいぶってないではよFポン来いや
from井出・本山・小暮・松田

そうかなあ…。
俺アンソニーがホンダで走ってるのを見て感じたのは自分さえ良ければいいの？
だったなあ。だってアンソニーを切ってカレーを乗せればSAF1を買ってやると
言ってくれた企業があったわけだし。
それがお釈迦になった理由はただひとつ。ホンダがアンソニーのシートを確保しろ
と言ったからだろ？まあ亜久里の交渉次第ってのもあるけど。

アンソニーはSAF1みたいな下位のチームには乗りたくないみたいな発言もしてたんだぞ？
根性あるななんて全く思わなかったな。身勝手な奴だと思ったね。仮にこれが琢磨でも同じ事だろう。

確かに琢磨の実力じゃレギュラーですぐ乗せるところなんてないかもしれんけど
今シーズン何にもなければSAF1でレギュラーでいれたのに、急にシートがなくなってさあ
それで希望するのは普通はレギュラーシートだろお。そう思う俺は甘いのか？

確かにフェラーリとかマクラーレンとかのTDの話がきたら断るべきではないと思うけど
ホンダにしがみついて何にも将来がないTDをやるのはそれこそただの金儲けでしかないと思うけど…。

みんな熱くなってんなぁw
来年のシートが勝負でしょ？
今TDがどうのこうのって関係ないんじゃないの？

レースドライバーに執着するのはいいことだと思うが、それは脳内に止めておいて、
ＴＤでもいいからＦ１に止まりたいっていう姿勢を見せてくれたらよかったのにな。
現状シーズン中に空くシートなんてないわけだからストーブリーグを見越した活動するしかないわけで、
今回のデビの一件なんかも琢磨の印象悪くしてるよなｗ
モントーヤの止める時なんかかっこよかったな。

琢磨が今さらTDで何すんのさ？そりゃ希望は誰だってレギュラーだろ。ちっとも不思議には思わないが…

>>209
シーズン三分の二をＦ１マシンに乗らないで過ごした人間にハンデが付かないとでも思ってるの？
もともと評価高くないのに？

>>210

おいおいモントーヤと比べてやるな格が違うだろ。

似てるのは血圧と体温だろ。

>>212
だから熱くなんなってw
乗った方が有利だろ常考w

>>211
その当たり前のことを主張してどうすんの？って話だろｗ
それよりもただでさえ速くないんだから現場から離れないこと考えたほうがいいんじゃねーの？ってことですよ。

>>214
あぁｗ なんとなく了解ｗ
君と主張は同じようなもんか。

…ホンダにしがみついてか？そんなんまた批判されるだけだろ。俺ファンだがそんな道しかないならFポンの方がマシに見えるよ

琢磨のＦ１ﾚｷﾞｭﾗｰ復帰なんて１０％以下だ。下手すりゃ１％も無い。
それでもファンとすれば、その僅かの可能性にかけてマターリと待ちの態勢な訳だ。
どちらにしろ、答えが出るのは今年のシーズンオフだからね。

ただ心の片隅で、去年の左近のようなサプライズがある事を期待するのだけは許してほしい。

何か知らんけど納豆カレー食おうぜ！

ボンカレーとサトウのご飯と納豆でおk！

>>218
おりゃ来年シートないならTDでもいいから乗ってほしいな。
んんTDの方が速いじゃんとか！そういうくだらない事で盛り上がりたい！
TDの特攻さん速いね！？TDだけどマシン6台潰したよ？
とかそんなかんじでさ！

これだけ速いならルノー行けるか？とか
おいおいTDは開発だよ空タン特攻TDなんか要らねえよwww

とかヤリテええwwwwww

琢磨大好き！
「俺の大好きな特攻さん」って作文書いて新聞に投稿するんだ！！

>>210
だからといって自宅でふて寝しててシートが回ってくるとも思えん。
F1のシート１度あぶれてから復帰した人ってみんなテストドライバーなり下位カテで走ったりと
自分ができる範囲の中で必死にアピールしてチャンスをひたすら待っていた。
地道な努力の結果だよ。
琢磨がF1以外のシートに座りたがらないのは
ただ単に都落ちしたのを馬鹿にされたくないだけに見えてしょうがない。
レーシングドライバーなんだから車運転しないでどこで自己アピールするの。
MLBのマウンドで投げてたこともあるのに好きな野球を続けるために
韓国にまで行ってピッチャー続ける高津を少しでも見習って欲しい。

>>218
なんか低姿勢なので許す！

まぁそれは冗談だけど、それくらいが普通のファンの心境だろうね。
なんか普通のファンがいると安心する。

下位カテに言ったらよほど将来性がある奴しか上がってこれない。F1に拘るならF1を離れるのはどうかと思うがね

ここにいる奴らはバカばっかりか？

ＴＤだってちゃんと契約しないとなれないんだぞ

契約条件とか確認するだけでも相当時間かかるだろうに

なんで明日からＴＤやるべきとかわけワカラン発言が出るんだ？

>>222
ありがとう。
ほぼ俺が言いたかったことと同じだ。
Ｆ１に拘るのは本人の勝手なんだから仕方ないけど、とにかく経験を絶やさないことと小さなきっかけでもしがみつくような姿勢が欲しいと思った。

>>225
>ここにいる奴らはバカばっかりか？

あたりまえじゃん。
自分だけまともだととか思ったか！
そうは問屋がおろさんぜよ！

>ＴＤだってちゃんと契約しないとなれないんだぞ

マジスか！
DJなら契約無しでも慣れますか！

>契約条件とか確認するだけでも相当時間かかるだろうに

な〜に〜
やっちまったなぁ！！


男は黙って「拇印」（男は黙って「拇印」繰り返し）


>なんで明日からＴＤやるべきとかわけワカラン発言が出るんだ？

坊やだからさ。

読んでていろんな人がいるなあと思った
俺はもうホンダにはお世話になるべきではないと考えてるから今回琢磨が
乗らなかった事には賛成だし、レギュラーっていう条件も俺は間違ってないと思う。

ここらへんは琢磨次第だからどうにもわからない。
琢磨も口ではああいったが本当はF1に何が何でも残りたいのかもしれんし。

>>228
あれじゃん。
いろいろ言いたいんだよ。
ただそれだけ。
ビール片手に野球語るおっさんと一緒だよ。
語りたいだけ。
それだけ。

>>229
ハハハ なにこいつバカなこと言ってんだｗｗ
と思ったけどまさにその通りだよなｗ

>>227
とりあえず、おまえにお笑いのセンスの欠片すら無いことはよ〜く理解できた

ついでだからageといてあげるよ

マンセルやモントーヤみたいに結果だしてれば、ある程度の特攻もゆるされるんだけどね。
結果はださねえ、特攻はする、ボタンを押す、なんてことやってりゃ干されんだろ。

叩かれるから下げようぜ

キチガイゴキルトンヲタは琢磨に嫉妬してんなやカス

まぁヲタは近年のＦ１でビルヌーブ以外にブランク明けでいきなりレースシート獲得したドライバーがいたか思い出してみるといいよ。
そのドライバーとチームの状況もね。

そりゃF1界にいる以上、レギュラーで走りたいってのは当たり前だし、
そんな気持ちがないと上には上がれない
ただそれと、「レギュラー、或いはレギュラー昇格が約束されてないとやらない」
ってのとはまた違うと思うんだぜ

真面目な話今ｼｰｽﾞﾝはﾎﾝﾀﾞのTDでよかった。
現状ｼｰﾄが開く可能性があるﾁｰﾑなんかないし。
ﾚｷﾞｭﾗｰ復帰を目指すなら来年だよね。
琢磨自身がちょっと勘違いしてしまっているんじゃねぇかなって思う。
確かにSAF1での頑張りは凄かったしそれで評価自体は上がったのかもしれない。
でもそれとこれとは話が別。
噂になっているﾙﾉｰだって、ﾈﾙｿﾝの息子というﾈｰﾑﾊﾞﾘｭｰとﾌﾞﾗｼﾞﾙでの人気を考えたら
ｼｰｽﾞﾝ途中での解雇はあり得ないと思う。
本気で割りこめると思っているのなら見通しが甘い。

これ言ったらお終いだけどおまえらが思いつくようなことは
求職開始3日目には考え尽くされて思考のループ10周以上し終えてる

いやいや
そんな頭使える奴だったら０６年にＳＡＦ１に飛びついてないってｗ
というか０５年にクビになってないかｗ

ホンダ以外のテストに参加できなきゃ意味ないからな。呼ばれなくとも、呼ばれ易い状況
に自らを置いておく事に意味がある。社長の発言には頭にきたけど、結果的にホンダで
走れない事を名言してくれて都合が良いかもしれないな。

＞まぁヲタは近年のＦ１でビルヌーブ以外にブランク明けでいきなりレースシート獲得したドライバーがいたか思い出してみるといいよ。
そのドライバーとチームの状況もね。

まさか左近を知らない奴がいるとは、、

で
　

　　　ホ　ン　ダ　の　テ　ス　ト　ド　ラ　イ　バ　ー　を　断　っ　て



　　　　　　　　　他　に　何　処　か　ら　オ　フ　ァ　ー　来　て　る　ん　で　す　か　　　

現状・現実認識をしっかりしような。

デビッドソンは06年までBARの正TDをしていたドライバー
金曜ドライバーとしてはバトンを凌ぐタイムを各GPで叩き出し
高評価を受けている
BARを解雇された訳でもなく07年SAFに移籍しただけ。

佐藤は05年オフにBARホンダを正式に解雇されている
がヲタのホンダ・バトン叩きや不買運動陽動により
マーケティングの調整からSAFのシートが急遽見繕われた。

どっちが現ホンダワークスのTDに相応しいかは
言うまでも無い。

>>240
そんなＤＪは誰だか知らないけど、そのＤＪがシーズン途中に移籍した時のチームの状況を考えてみてくれマヌケ

>>241
蛸ヲタの脳内にあるよ

琢磨
ホンダに戻ったらまたバトンにボコボコにされ
NASCARに行ったらモン吉や■にボコボコにされ
IRLに行ったらダニカにボコボコにされ　るから

若いチームメイトが付きそうで得点マージンが稼げそうな
インディアやトロのレギュラーを目指してるんだろな内心はｗ

現状最低のチームに持参金持ってなんとか居るのが、琢磨より遥かに速かった
ジャンカルロと言う隠し切れない現実

ルノー琢磨

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑
何でも良いが、もう少し日本語勉強した方が良いぞ

フィジケラは持参金なしで乗ってるのに
何も知らない糞アンチwwwwww。

いや俺も聞いてみたいホンダのTD以外で
何処からオファー来てるのか
これの見込み無く、願い下げだとか
偉そうにしてるなら
単なる基地外だろ、実社会。

>>248
表面上はな
でも対決テストでも新人に負けてたフィジコが
なぜ採用されたかとか裏事情も探ってみたか？

来季のB.A.Rホンダのラインナップからはずれた琢磨。来季はミッドランドへの移籍が最有力だとされていたが
要求された持参金は1,000万ドル。すでにミッドランドのシートを確保したと噂のアルバースの持参金は600万ドルとされているから
ほぼ倍額をふっかけられていることになる。ミッドランドのスポーティング リレーションマネジャー
ハーバートは来季のドライバー候補には困らない旨のコメントをしている。デヴィッドソン、琢磨と実力派が門を叩く買い手市場。
レギュラーシートを求めてルノーを離脱するモンタニーもミッドランド入りをねらっている。さらにハーバートはモンテイロと
カーティケヤンにもまだチャンスがあると言う。「いまのレギュラーのふたりもいい仕事をしているし、ポテンシャルもある。もっと速くなるよ。魅力的なドライバー候補が並んでいるってことさ」。
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0499.html

琢磨さんもかつて他チームから誘われたことがあるよ
でもアルバースの倍近い持参金もってこいといわれたけどｗ

正当な回答をどうぞ。　>>248氏

おいおいフィジコノーギャラだろ、その時点で。。。
まイタリア人、モズレーとも仲が良い、その時点で。。。
それよか、なぜ蛸が唯一の希望、パートナーHONDAをSAF解散以降
蔑むような発言をしてるのか不明だな、状況は実際それ言って
悪くなった　だろ。

>>249

んなもんは誰も知るかよ
毎日×３不毛な去就話しばかりで飽きないの？
時期が来るまで待ってなよ

「レギュラーシートを担保するチームしか行かない」

そんな高飛車な訴えは
優勝経験・実績の有るクルサード、トゥルーリやバリチェロ
あたりしか言えないんだよ、フィジコでもギリギリなのにさ
誰か教えてやれｗ

>>253

＞ おいおいフィジコノーギャラだろ、その時点で。。。

あくまでも噂な。一方では16億って話しもある

>>256
それは有り得ない
フィジコのプライドを守る為に用意された言質だと思うが。

>>256
ギャラが１６億ってこと？

16億の噂って持参金でしょ？

フィジケラ，16億円の持参金を用意！？

現在，元ルノーのＧ・フィジケラは来シーズンに向けて再就職活動を急いでいるが，
関係者の間では『フォース・インディアのシート獲得のために16億円の持参金を用意したのではないか！？』と噂されている。
フィジケラにとって残るシートは1つしかなく，これを逃した場合は引退を迫られる可能性が高い。
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=673

>>257
ありえないとか以前にその１６億はフィジコの持ち込みスポンサーマネーのことだよな？

優勝回数 6
表彰台回数 27
通算獲得ポイント 329

のラルフシューでさえ
見事に捨てられるほどF1業界はきびっしいですよ、佐藤君
早稲田のアマチュア自転車同好会とは違うんですよ、佐藤君

優勝回数 0
表彰台回数 1
通算獲得ポイント 44

「レギュラーシートを用意するチームにしか行かない」

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまえらホントおもれーなｗ
普通に感心するよｗ

やっぱりボンボンなんだよ基本
親父が弁護士の奴とダチだったが、自分はどう下手打っても
ゴネれば誰かがなんとかしてくれる的発想で生きてたな
ほんと琢磨と似てる。
それで本人が幸せならどうこう言うなて事だろうが、周りには迷惑
がかかるって事な。

スーツ着た、特ア人権やくざみたいな奴な

>>257
あり得るかあり得ないか？
不毛過ぎる議論だよ
君があり得ないと思うなら勝手だが、押し付けるのは良くないかな

>>260

すまん、間違えてた(汗)
噂は6千万だった

ようするにヘッポコ琢磨迎え入れるぐらいだったら
フィジコやクルサード、トゥルーリ、バリあたりを獲ったほうがよっぽどマシな選択
って事だろ、でもそんな余裕の有るチームすら無い現状。

>>242
いわゆるテスト走行（ＧＰ中のフリー走行含む）ではその内容によっては１秒とか違ってもおかしくない。

そういえばいつぞやのＧＰで『デビはパフォーマンスランばっかりでレースに向けたテストができね−よ』って苦言を呈してた事があったな。
その手法を使えば対外的に（チームメイトより）速く見せる事は可能だよな〜と思う今日この頃…

過去の実績と成績でしか判断できないの？アンチは？
スポーツ界は常に今を求められてるんだよ？
ラルフが０２，０３の頃の力を今も持ってたらそもそもトヨタなんか解雇されないし
解雇されてもすぐF1で再就職先があるだろ。
そうじゃないだろ？去年酷かったから解雇されたんだろ？

うん、今も過去も実力なんて変わってないからね。
デビがチームメイトだから健闘してるように見えただけで
もしルノー入りしてアロンソと組んだら一周一秒離されるのがオチ。

>>271

少なくとも
ホンダ本社管理部は脳内主観ではなく過去の実績と成績を重要なファクター
として選手選別してると思うが？
バトンホンダ初優勝、通算獲得ポイント 225
バリチェロ　９勝、通算獲得ポイント 519
琢磨に今期の成績ってあったっけ？

冷静に見たら、表彰台狙いの、自称ファンを魅了する特攻型ドライバーにしては
表彰台獲得数も得点も６年居るわりには異様に数値が悪いなｗ

琢磨にはなんとしてでも来期ホンダに乗ってほしい。
社長の福井がなんて言おうが。ホンダ系列の日本人ドライバー
ですぐにホンダF1に乗れそうな日本人の若手はまだいない。次期
ホンダのエース候補の塚越や山本尚貴はまだF3だしな。
彼らがF1にあがれそうになるまで琢磨にはホンダF1に乗っててほしいと言う
ファンが多いと思う。
デビがホンダのテスト出来てなんで琢磨にチャンスあたえてやらないんだ？
ホンダには心底ムカついてるよ。

ならプロスト現役復帰でいいんじゃね？シューマッハでもいいし。実績1.2に乗ってもらおうぜ

シュミなら2、 3年後にはホンダ良い位置
まで上げてくれそう
蛸なら無くなってそうだね正直

2004年〜2005年と引きずってきたBARホンダとバトンとの契約問題は、ウィリアムズ側が一貫して保有権を主張するも、
2005年のウィリアムズチームのパフォーマンスの低さを見たバトンが今度は移籍を急遽取りやめ残留を望んだことから、
依然として解決しないままの状態が続いた（通称「バトンゲート2」）。
こうした事態を受け、BARホンダは2006年のドライバーとしてルーベンス・バリチェロと契約を結び、
バトン移籍という最悪の事態へのリスク回避を行っていた。
結果的に、9月末のブラジルGP直前に、ウィリアムズへ違約金を払うことにより契約解除を勝ち取ったバトンが、
2006年にもBARホンダへ残留することとなり、バトンが移籍するのを前提にチームへの残留を決めていた
佐藤がチームを去らざるをえなくなる。この佐藤の移籍（仕打ち）が日本のファンの反感を予想以上に買い、
結果として佐藤の受け皿のためスーパーアグリF1チーム設立を手助けした。

まぁ〜去就に付いては不毛過ぎるから違うネタ無いの？
ストーブリーグの終焉はまだまだ先だから話題が持たないよ

俺はむしろＳＡＦ１に金なんか使って、琢磨のためにチームを用意したホンダに心底むかついている
そんな金があるならホンダ本体の車にお金をかけろよ　Ａニュゥーエィー呼んでくるとか
風洞実験の工場増設するとか
実際琢磨のために作ったＳＡＦ１の２年間の金はどぶにすてたようなものだ　琢磨と琢磨ヲタだけ満足
何も残らなかったのは琢磨の現状を見ればわかるだろ　どこもオファー無し

ぶっちゃけ今のホンダの体たらくは琢磨にうつつをぬかして車開発を怠ったこと

>>278

バトンがウィリアムズ行きを渋ったのは、06年からウィリアムズがBMWと決別してプライベーターに成り下がるからだよ

>>275
テストドライバは琢磨が断ってるんじゃなかったっけ
ホンダも
日本人レギュラーが前提じゃないんだから
乗れそうな若手がいないんなら
日本人いらないでしょ。

>>280
結果的にはそうしていた方が琢磨自身の為にも良かっただろうね
2006年・2007年とも、バトン＆バリチェロが結果を出せなかったので
ホンダの３rdドライバーとして残留していた方が
良いチャンスに巡り会ってたかもね。

>>278

＞ 佐藤がチームを去らざるをえなくなる。この佐藤の移籍（仕打ち）が日本のファンの反感を予想以上に買い、
＞ 結果として佐藤の受け皿のためスーパーアグリF1チーム設立を手助けした。

これも違う。バトン残留発表したブラジルGPで和田は
「琢磨君とホンダの関係はこれで終わりでは無い。今はハッキリ言えないが、新たなプロジェクトは進行している」ってコメントしている

>>283確かに今すぐ琢磨の代わりにすぐ乗れそうなホンダ系の若手はいないん
だよね。
でも琢磨にはそれまでホンダＦ１に後１年か２年いてほしいと思ってるファン
が多いんはずそれでも琢磨がだめならもう琢磨は終わりだがね

いや、別にホンダもさいらないならいらないではっきり言えばいいんだよ
後でお前らのせいでホンダ本家の成績がなんて言うくらいならSAF1なんて
作らなきゃいい。ファンに怯えた？たかがファンに大自動車企業が怯えてどうすんだよ。

だから今回福井社長が言ったことは俺は全然腹が立たないよ。
いつまでもうやむやにするよりよっぽど琢磨のためになるだろう。

>>287
それほど琢磨のファンなんて多くないのは実証されてるし、
実際には琢磨側がホンダの弱みにつけこんでチームを作らせた臭い。
例えばF3時代琢磨の車は不正なSPマシンだったけど、F1でも
似たようなSPマシンを琢磨に用意していたことを暴露すると脅迫したりとか。

琢磨のファンは多くないけど
ネットや会合などの抗議活動ででホンダバッシングして、車不買運動とかして
日本中に琢磨ファンがいるように見せ掛け
それをホンダ側が見誤ってしまったのが原因かもナ
ＳＡＦ１の損失＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琢磨ヲタがホンダ車を買う儲け

>>265
カート地方選手権（東西ダブルエントリー）　およそ800万
廃車させたＮＳＸ　およそ800万
SRS-Fに入校料　およそ700〜800万
全日本Ｆ−３参戦　数百万〜１千万？
海外Ｆ−３参戦　　数千万？

二十歳そこそこの小僧に・・・
立派なボンボンですｗ　＞＜

追記　
免許証再交付　3500円

なんか情けないね。金持ってない奴らのひがみにしか見えない。

免許再交付って何？
３５００円しかかからんの？

それは制度にも問題あるんじゃ？

あ、すいません
何か間違えてた。

>>293
免許再交付→不正取得な。
で、免取り説が濃厚だが再取得（海外？）したかは定かでない。

>>292
だね。他の外人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからみたら、かなり小規模じゃね？

別にボンボンでも貧乏でもどっちでも構わないよ。
ただ琢磨みたいに金に汚くて、金銭トラブルの噂が絶えないと
ちょっと応援したいという気持ちにはなれないな。

http://yatasan.blog55.fc2.com/

いつぞやは鈴鹿で蛸応援席とやらでがっぽり設けさせて貰った！
４万で仕入れて定価の5万で200席！大儲け！ＷＷＷＷＷＷＷＷ

琢磨の経験を買って、どこかのチームが買ってくれるかもよ。
もちろん2004年や2005年じゃなくて、2006年以降、いろいろスキルアップしたしね。
あと、琢磨からオファー来なくて困るとか、ないんだから、まだ、どこかのチームに入れる可能性は十分あると思うがな。

>>299 　 スキルアップって何処が？　　ｗｗｗｗｗｗｗｗ

【2006年】
カナダGP　特攻（クルサード）　その後に自爆テロ（壁）
アメリカGP　特攻（モンテイロ） 　「蛸とは話しても時間の無駄」と言われる。
トルコGP　あまりの遅さに、周回数不足で完走扱いにならず。
中国GP　悪質な青旗無視のうえ、ゴールラインで大はしゃぎ。 もちろん失格処分。
日本GP　自らが火の車となり、チームの経済状態を世界にアピール。 15位ガッツポーズ。

【2007年】
マレーシアGP　特攻（トロロッソの２台）　リウッツィに「恥を知れ」と言われる。
アメリカGP　黄旗無視の挙句、自爆コースアウト。次戦グリッド降格ペナルティ。
日本GP　 特攻（バトン）　母国で最下位になり恥を晒す。
ブラジルGP 　ルーキーの一貴にあっさりブチ抜かれる。

【2008年】
バーレーンGP　予選自爆小破
スペインGP 　特攻（ベッテル）　引退レースを予選最下位、決勝最下位で飾る。

2006年以降はこじつけが多いな

最後の一行いまいちよくワカラン。
誰か解説して。

俺が書いたことに、穴があったから書くだけだから>>1の言ってることの違反じゃないから書くけど、
2006年はポイント取れないのを我慢して開発にいそしんでいたし、2005年たくさんリタイアやミスしたけど、
2006年以降ずいぶんクラッシュやミスも減ったと思わないかい?
どこか穴がありますか？>>300さん?
2006年のトルコＧＰは琢磨の力よりも車の力がでかいからしょうがないと思わないかい?
もしそんなこと無いって言うなら、アロンソはもう優勝してるんじゃないの?

文法的に酷すぎて読む気がしない

>>303
クラッシュやミスが減ったのは、蛸の力でもスキルアップでもないだろｗｗ
『元F1チャンピオンのお言葉』を100回読んで 頭に叩き込んでおけよ、妄想くん！

「彼はアグリに移籍してからは馬鹿げたドライビングをやめた。
　ただ遅く走ることによってそれを実現しているんだ。」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〜ジャック・ビルヌーブ〜

時速60キロで街中を走ると、すぐ事故りそうになるペーパードライバーでも
時速30キロ以下で走っているかぎりは安全…みたいな感じなんだろうな。
でも、それは進歩でも実力でもないよね。

>>305
ジャックのたわごとか。所詮チャンプでも負け犬。

何だかんだ去年はあのマシーンで予選トップ10に食い込んだ
事もあるんだよね。
その辺は評価に値すると思うけど、どうなの?

ジャック嫌いだったが、好きになった。
いいこと言うわ。

>>308
あのマシンは一昨年の優勝マシンですが
今年の車でSA08（ra107)でトップ10なら凄いだろうがｗ

>>310
じゃあ単純に一昨年の予選タイムと去年の予選タイムを比較してみればいいんじゃね？

>>307
たった一度の優勝も（さらに言えば２位すらも）獲得できないまま
涙目で消え失せていくクソ蛸に比べれば、ワールドチャンプは雲の上の存在だよｗｗ

>>308
そんなの評価してんのは、キチガイ蛸ヲタだけ。
だから今、クソ蛸は涙目でニートやってんだよ。

琢磨を速いという評価をするチームなんてないでしょ。
ホンダが日本企業というお陰で今まで走れてただけ。
琢磨ヲタって琢磨が屑ドライバーな事を無視して他のドライバーやたら叩きたがる奴多いよねｗ

>>290
F1にかかわらずレーシングドライバーなんてボンボンである事が第一条件だろw

>>276
プロストはもうおじいさんだろｗ

蛸ヲタの日本語の不自由さが笑えるスレになってきたな。
統合スレもだけど。

オタもアンチも端から見ればどちらも痛いな
少し冷静に分析しろや

琢磨が速いのは間違いないけど、
残念ながら他の20人近いドライバーは琢磨よりもさらに速かった。
なんせ世界のトップの20数人だからね。こればっかりはしょうがない。
他のF1ドライバーと比べれば遅い方だけど、全体で見れば速い。
アンチがなんと言うが琢磨は速い。

じゃあその２０の枠からあぶれた人たちのレースで頑張ればいいんじゃね

A1GPいけばいいんじゃね？
てかなんで日本はA1やめたの？

琢磨なんかどーでもいいだろ。終わったレーサー。

どーでもいーなら来るなよ。

俺ジャック嫌いじゃないけど
遅く走る事＝安全にどうしてなるのかが全く分からん。

遅いマシンに乗ろうが速いマシンに乗ろうがぶつける奴はぶつけるだろ。
周回遅れになる機会も多くなるし。マシンだって上位の車に比べたら変な挙動するかもしれんし。

遅く走って４ポイント取れるなら、
今、琢磨が０４年の走りしたらやべえだろな！

正直、アロンソより速いんじゃない？

いい意味でも悪い意味でも何かやってくれそうな奴だった。
今までもそう。
一年に一回、何かしらやってくれた。
優勝とかデカイ花火は見れなかったけど、でもそれに匹敵するほどの花火だ。
また見てみたいぜ。

>>325
オマエみたいなキチガイが一番タチが悪い。
秋葉原の事件とか見て、大喜びしてるカスと一緒。
被害者の気持ちになってみろ。もう死んでくれ、キチガイ。

なんつうか蛸ヲタってフジの戦略にまんまんと乗っかってる人多いなｗ
>>324
アロンソどころかピケjrより遅いだろうな

加藤(佐藤)宅間伸　
池田小事件と秋葉事件ふたつに通ずるなww

だからあんなに危険な特攻しまくってたのかwww

全然通じないし、不謹慎。お前らが死ねばよかったのに

車で突っ込んでも自分に非はなき社会のせいにしてひらきなおった加藤智大

車で突っ込んでも自分に非はないとひらきなおった佐藤琢磨

誰らも無視される加藤智大
どこのチームからも無視される佐藤琢磨

>>326
琢磨を応援すると、基地外と言われるのか。
なるほど…。

自分のツナギがなくなったと憤慨した加藤智大

自分のシートがなくなったとホンダに憤慨した佐藤琢磨

あの秋葉原殺人の犯人も屑だがそれをネタにしてる奴も果てしなく人間の屑だ

自分が死刑になるために児童を殺害するような自己中な宅間伸

スーパーアグリが消滅の危機にあるなか
たいした成績もあげてないのに年俸アップを要求した自己中な佐藤琢磨

>>326 タチが悪いのはおまえ。いちいちアキバ事件を引き合いに出すな。カス！目立ちたがりやの激情ヘタレ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　" ,　 、　ミ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゝД　く
　 　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　 |
　　（　ﾟρﾟ ）　たっくんたっくん　　（´∀｀　とノ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜 （　　　つつ　　　　　　　　　　　⊂（ 　 ⊂ ） |　＜　ママー、何あれー？
〜 .人　 Ｙ　　　　　　　　　　　　　　 （　 （　（　.| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　し（＿）　　　　　　　　　　　　　　（＿（_＿）＿）

派遣の仕事があるだけでも感謝なのに不満をかかえた加藤智大

TDの仕事があるだけでも感謝なのに不満をかかえ断った佐藤琢磨

まあこういうのは相手にしても無駄だけどね
加藤とか言う殺人犯と同じくらい心腐ってるから

佐藤琢磨も一歩間違えれば犯罪者だったな。

あ！すでに免許不正取得で犯罪者だったなwwww
すまんすまんwww

ほんと佐藤も加藤も、救いようのないサイコパスだな。

応援スレなのにアンチが多い件ｗ
ハミルトンスレよりはマシだがｗ

ハミルトン・佐藤琢磨・半島人は全世界共通で嫌われ者だからなwww

それよりも応援スレを隔離する根性が気に入らない。
現実から目を背けたいのか？

佐藤琢磨はブレーキング下手だし速さも無いし
なんでかな？と思っていたがようやく理解できた

短足なのでブレーキペダルは踏み込みず追突を繰り返す
短足だからアクセルペダルも踏み込めないので速さもない

F1ドライバーとして致命的だわ。適性がないんだな


ソースはこれ↓
http://tettai.img.jugem.jp/20080508_247763.jpg

アンチが応援スレを作れば干渉しないと言ったからです

>>345
「干渉しないと言ったアンチ」って、蛸ヲタの自演なんじゃないの？
お前らすぐに自演やるからな。

>>345
それに乗っかるヲタの根性が気に入らないんだよｗ
アンチに干渉されるのが嫌だってところがそもそもわからない。

>>347 あんたさあ。上の惨状みてどう思う？

>>348
あんたが言ってるのはアンチじゃなくて基地外だろ

もうこうなったら応援スレも統合スレも変わらないだろ。
いちいち二本建てるなよ。

どうせテンプレ守れず、アンチに真っ向勝負の蛸ヲタしかいないんだから。

スルー出来てるうちはこんなに荒れてなかったぞ。

ついでだから言うけど
もはや琢磨となんの関連もない、相手の感情に訴えるような例え話してるような基地外は、
このスレに関係なくスレ汚しが目的なだけだからな。
相手するやつが悪いよ。　俺も一回は言ったけど。

アンチならまだいいが、明らかにそれ以下の奴がいるからな
そういう奴に反応してはいけないとわかってはいるんだけど、こっちも腹立つもんでね

蛸ヲタをバカにしてるのに
「琢磨をバカにするなー。たっくんたっくん！」
と言う蛸ヲタ。あわれ。

お前らみたいなカスに応援されて琢磨がかわいそうだ。

　 _ 　 ∩
(　^ิิ౪^ิ)彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

(　^ิิ౪^ิ)　・・・

よく分かんないな。琢磨オタを馬鹿にするために琢磨を馬鹿にする。いやいやいやって思うんだが…

>>356
琢磨を馬鹿にするのは簡単だろｗ
それはしょうがないんだよ。

前におもしろい例えしてたやつがいたな。
好きな野球チームを応援して飲み屋でグダまいてるオヤジと一緒とかｗ
好きだっつーなら良いとこも悪いとこもわかってんだろ？ってことだよｗ
文句言いたい時だってあるわな。

すかさず反応。
素晴らしいです蛸ヲタ。

もはや琢磨をバカにされたから反応してるんじゃなくて
自分をバカにされて反応しちゃう。

>>352
「アンチ以下の奴」って、それはオマエら蛸ヲタのことか？
他に考えつかないが…。

たまにはスルーしてみろよカス。

まあ無理だろうな。
「アンチが釣れた！」って喜ぶバカだからな、蛸ヲタは。

しばらくお待ちください。

ただ今ヲタの皆さんは、顔を真っ赤にしながら、
アンチに反応すまいとムキになっているところです。

F1界の加藤智大

不思議だよな。
何億も稼ぐ日本を代表するレーサーに対して、
引きこもりニートが一日中文句言ってる姿って。


電車の中でおかしな奴が叫びながらみんなを威嚇してる感じと良く似てるかも。。

蛸オタってキモいよね

>>344
や〜めて〜！や〜めて〜！
おもっきりワロテしもた〜〜
とまらないーー

面白くなってまいりました。


>>http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080616171344.shtml

>>366
学習能力0ですかそうですか

自転車でも漕いでろよ笑

ケン・アンダーソンってググってもプロレスラーしか出てこないんだけど
どこのチームにいたの？

アンダーソンといえばデビッド

>>366
面白い話だけど、
だったらアグリ潰しはなんだったんだよ・・・って感じだけども。

どちらにせよ、未だF1のパドックで
琢磨の名前が出てくるのは嬉しいこと。

ないだろ。まだルノーの噂の方が具体的だよ

パドックで琢磨の名前が出てくるんじゃなく
既にパドックで忘れられているから琢磨側が
メディアにガセネタを渡して流してもらってるんじゃない？

アホか

まぁ去年のカナダの活躍があったから、関連付けて記事にしたゴシップじゃね。でも去年は蛸は北米ホンダに招かれ喜ばれたみたいだね。

こっちもきてる
ttp://www.grandprix.com/ns/ns20469.html

しかし、ホンダ一本に絞るっていう方針はどうなったのやら。。。

それに北米ホンダじゃあ、
ダニカやアンドレッティ絡みかな、と思ってしまうけども。

ホンダが琢磨を離したくないのか、琢磨がホンダから離れたくないのか…。俺としてはもうホンダとは関わってほしくないんだが

もし現実化したとしてもアメリカ人の為のチームだろ。
日本人の為のチームじゃない。
自動車大国でありながらF1人気のないアメリカから金をぶん取る為にFISAが後押しする可能性はある。
もっとも本心はフォードやGMに参戦してもらいだろうが。
ただアメリカ人ってアメリカが一番のスポーツしか見ないからな。

FISAじゃなくてFIAな。
すまん。

ダニカF1デビュー来たコレ！
蛸はスポンサー連れて来られないから無しでしょうｗ

>>374
おまえら基地外ヲタが信じてるルノーの噂より
>373の意見のほうがまだ現実味があるよｗ

琢磨のルノー入りまであと少しかな。
ぶっちぎる琢磨を早く見たい！

>>383
ルノーチームを応援してる人も大勢いるんだから、
ルノーを侮辱するようなことばかり言うなよ。ほんと最低だな。　(´･ω･`)


蛸とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
蛸を走らせることによるメリットがまったくないからだ。走らせて何になるの？　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ルノーチーム責任者の一人

佐藤琢磨のルノーテスト参加は、根拠のない憶測
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080517-00000006-fliv-moto

トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかし蛸を乗せるのは無意味だし 現実的な判断ではない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドゥニ・シュブリエ（ルノーＦ１チーム）

ディグラッシやグロジャンでは経験が足りず、ピケjrと交代させるメリットが少ない。
そこでリストアップされたのが経験豊富なデビットソンである。
ピケjrの公認候補として、ポールポジションの位置につけている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京中日スポーツ６月12日

グロジャンの未来は明るい。ルノーチームも後押ししているし、
来期はシートを得られる可能性が高い。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アラン・プロスト

蛸ヲタって非常識で、他人の気持ちが分からないクズばっかりですね。
ルノーファンにとっては、遅すぎて何処からもオファーが来ない糞蛸なんて絶対に願い下げに決まってる。
ネタでも言ってほしくないぐらい不愉快だろうに、そういうことを考えずしつこく言い続けるからね、蛸ヲタは。
だから報復で、秋葉原事件とか引き合いに出されるんでしょう。
偉そうに「不謹慎」とか言ってるヲタがいるけど、他人が嫌がることをやるから報復されてるだけ。
いい加減、自業自得だって気付かないんですかね？

琢磨は今誰よりも乗れていると思ってるのは
きっとファンだけじゃないはずだ。

うん　たぶん暇があるから
奥さんに乗れてるな

また中田氏かな。

秋葉事件の犯人はモロ豊田系の顔してるじゃんw

>>366見たよ。ぎぇぇー！と言いたくなる。ありそうもない話とも書かれてたがどうなんだろうね
佐藤が有力とか書かれてるが

クソが集まるクソスレ

>>378
HONDAが琢磨にこだわってるんだよ。というか国内ファンの反発をおそれてる。
琢磨はBARでもSAFでもHRF1に裏切られ続けてきた。俺は来期琢磨はHONDAと手を切っていると思うよ。
手を切らないケースが存在するとすれば、赤牛にエンジンごと移籍、かな。
まあ99%ないな。

>>300だけど、どこかで60キロじゃ事故起こすけど、30キロじゃ起こさないって、言ってたけど、
じゃぁおまえが200キロや300キロで走って車のトラブルがないとして完走できるかよ?
しかも、Ｆ1じゃ毎回ストレートでトップスピード測ってたけど、トップから10キロも遅くないぜ？
（トップスピードだからラップタイムから○秒遅れとかは関係ない）

やべぇしくった。　
訂正＞ >>300→>>301

マジレスしてもしゃあない。

>>393
アホかおまいはｗ
俺はファンだけど簡単に説明してやる。

トップスピードで１０キロ差がないと仮定しよう、例えば８キロ差だったとする。

それは、そのストレートの一つ前のコーナーの立ち上がりから既に８キロ遅れてるんだよ。

ということはそのストレートで最後にブレーキを踏むまでずっと８キロ分遅れっぱなしになるってことだ。

厳密に言えば、加速の仕方の特性とかもあるけど大差はないから大体はこんな考えて方でＯＫ。

ついでに言うと、今のホンダのマシンはコーナリング中のダウンフォースとドラッグが足りてないから無理矢理空力で押さえ付けてるからコーナリングスピードも速くない。

乗りづらい上にスピードがないんだよ。

解決した？

>>396、馬鹿じゃん。
俺はセッティングとかあるから10キロぐらい下がるってだけで、
スピードトップになった手言うのは覚えてないから、ないかもしれないが、
いつも最下位とかじゃない。
載りづらいかもしれんが、スピード面じゃ遅いわけじゃねぇんだよ。

これ、去年のフランスＧＰのスピード速だ。1回目はＨＯＮＤＡのバリが3位くらいにいるはずですけど何か?
それでもトップスピードだけだけど最下位ですか？チームの単に遅さとかじゃねぇだろ?
フランスＧＰ 金曜フリー走行　最高速データ
■フリー走行１回目

Pos No Driver Nat. Car Tyre MAX Speed
1 2 Ｌ.ハミルトン (GBR) McLaren Mercedes B 271.4
2 19 Ｓ.スピード (USA) Toro Rosso Ferrari B 266.8
3 1 Ｆ.アロンソ (ESP) McLaren Mercedes B 263.3
4 8 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Honda B 262.7
5 5 Ｆ.マッサ (BRA) Ferrari B 261.7
6 12 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota B 261.1
7 10 Ｒ.クビサ (POL) BMW Sauber B 260.7
8 11 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota B 260.5
9 7 Ｊ.バトン (GBR) Honda B 258.5
10 6 Ｋ.ライコネン (FIN) Ferrari B 258.3
11 17 Ａ.ブルツ (AUT) Williams Toyota B 257.1
12 14 Ｄ.クルサード (GBR) Red Bull Renault B 255.8
13 18 Ｖ.リウッツィ (ITA) Toro Rosso Ferrari B 254.5
14 22 佐藤 琢磨 (JPN) Super Aguri Honda B 253.9
15 3 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault B 253.9
16 9 Ｎ.ハイドフェルド (GER) BMW Sauber B 252.0
17 4 Ｈ.コバラネン (FIN) Renault B 250.4
18 16 Ｎ.ロズベルグ (GER) Williams Toyota B 247.8
19 15 Ｍ.ウェバー (AUS) Red Bull Renault B 247.8
20 21 Ｃ.アルバース (NED) Spyker Ferrari B 247.4
21 23 Ａ.デビッドソン (GBR) Super Aguri Honda B 246.2
22 20 Ａ.スーティル (GER) Spyker Ferrari B 244.1

■フリー走行２回目

Pos No Driver Nat. Car Tyre MAX Speed
1 1 Ｆ.アロンソ (ESP) McLaren Mercedes B 268.7
2 19 Ｓ.スピード (USA) Toro Rosso Ferrari B 267.5
3 12 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota B 265.0
4 5 Ｆ.マッサ (BRA) Ferrari B 264.1
5 2 Ｌ.ハミルトン (GBR) McLaren Mercedes B 263.9
6 6 Ｋ.ライコネン (FIN) Ferrari B 260.1
7 3 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault B 259.6
8 11 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota B 259.5
9 7 Ｊ.バトン (GBR) Honda B 259.4
10 4 Ｈ.コバラネン (FIN) Renault B 258.9
11 14 Ｄ.クルサード (GBR) Red Bull Renault B 258.8
12 22 佐藤 琢磨 (JPN) Super Aguri Honda B 257.6
13 10 Ｒ.クビサ (POL) BMW Sauber B 256.9
14 21 Ｃ.アルバース (NED) Spyker Ferrari B 255.3
15 16 Ｎ.ロズベルグ (GER) Williams Toyota B 254.8
16 17 Ａ.ブルツ (AUT) Williams Toyota B 253.3
17 8 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Honda B 252.8
18 9 Ｎ.ハイドフェルド (GER) BMW Sauber B 251.3
19 18 Ｖ.リウッツィ (ITA) Toro Rosso Ferrari B 249.4
20 15 Ｍ.ウェバー (AUS) Red Bull Renault B 244.1
21 20 Ａ.スーティル (GER) Spyker Ferrari B 243.1
22 23 Ａ.デビッドソン (GBR) Super Aguri Honda B 240.1

>>398
去年のラップタイム差なら、
琢磨以外を一昨年の物にあてはめないと比較にならないんじゃね？

>>397
ちょっと待てよｗ
何時の何処のどのマシンの話をしてるんだ？ｗ

琢磨のドライビングの話してるなら、
スーパーウルトラミラクル糞レイトブレーキ！
のせいでストレートスピードが相棒より速くなることがあるだけ。
の一言で終わっちゃうよ？

全く通用せずに、結局追い出されたF1時代の話は止めて
楽しかった自転車時代の話をしよう。モタスポ板ではなく自転車板で

>>400さん、>>398だけど、ずいぶん前の方だけど、ミスが減ったのは、スピードが遅くなったからと言う意見を踏まえて、
スピードが遅くないだろ、それだったら今って言うか去年でも2005年のようにミス変わってねぇんじゃねかって、
だからうまくなったよなぁってこと、前と比べてね。

>>400
ホンダの話をしてるみたいだから琢磨は今は関係ないらしい。
ちなみにエンジンは０７製だからそういう意味でも比較はできないよね。

>>403
０５年のデータも欲しいな♪

ケン・アンダーソンって誰よｗ
USホンダからなんで、中国人蛸が出るのよｗ

アンチって三人しかいないってホント？

なんにせよ、こうして
ちょこちょことF1のシートの話が出てくるのは嬉しいことだね。

実際どうなるかは分からないけど、
向こうのジャーナリストからしても、
琢磨が評価されてることが良く分かる。

アメリカの蛸ヲタ記者の脳内では
蛸魔は米国人なんだよｗ

アキュラ・スーパー・アンダーソン

2009年成績

ダニカ・パトリック　37ポイント
タクマ・サトー　　　1ポイント

>>410
バラストの配分によっては普通にありえるからな。

バトンは生理の日は遅いって言ってひんしゅく買ってたけど
どうかな、たいがいのアメ女はピル飲んでるね。

■多田野投手を夢舞台に出場させよう！　まとめサイト
http://www8.atwiki.jp/allstar/

あの多田野数人投手の活躍をオールスターで再び！


分からないことがあったら↓のスレへ。
■多田野投手を夢舞台に出場させよう！その２■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/base/1213365525/

>>408
向こうのジャーナリストってどこのジャーナリスト？
少なくとも欧米で琢磨が評価されているなんて聞いたことがないｗ

２ちゃんで向こうの国といえば北の将軍様のいるあの国に決まっている

>>344はフォーミュラマシンがペダルの位置を調整できるって知らなかったんだな・・・

ネタにマジレスｗ

>>415は蛸の短足が、調整範囲を超えてるって知らないんだな・・・

>>417
面白くもなんともないな

>>416
本人なの???

>>418
そんなに悔しかったんだｗｗ

>>419
俺がなんの本人だって？

オバカのに決まってるさ。

アンカ付けてない独り言は放って置いても問題ないと思うけども、
アンカ付けてる奴はせめて何言ってるかはわかるように言ってくれ。

少し上にも一人いるけど、いくらなんでも日本語が不自由なやつが多すぎる。

意味が全くわからん

>>424
アンタは頭が悪すぎるんです。

>>413
そんな話も有ったらしい
ttp://www.39-web.com/bbs/motuuu.cgi?mode=msg&num=10104&file=motbbs.log.195

>>426
気の狂った蛸ヲタが書いた、低脳妄想全開の文章じゃないですか？
こんな妄想ソースしかないなんて、蛸の欧米での評価の低さがよく分かりますよｗｗｗ

ウィリアムズのテストドライバー断られたり
マクラーレンのパーティに一人だけ呼ばれなかったりするのが
アホ蛸磨の欧米での評価だと思う。

常識的に考えて。

こちらは琢磨ファン同士がﾏｯﾀﾘ語り合う「応援専用スレ」となっております。

アンチレスしたい方、AAを使いたい方は「統合スレ」へどうぞ。

佐藤琢磨　統合スレ　Lap422
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212237273/

どうでもいいが。
ラルフ並に忘れられてると思う。

>>426
ttp://www.39-web.com/bbs/motuuu.cgi?mode=msg&num=10112&file=motbbs.log.196
モタスポジャーナリストの山口氏によると、

＞琢磨が表彰台に乗った2004年のクルマに、全盛期の鈴木亜久里や片山右京、
＞もっと古くは生沢徹が乗ったら、多分、バトンの半分は表彰台に乗ったと思います。
＞ここを忘れがちなんだけれど、いや　表彰台に1回だけ登った年に、
＞チームメイトのバトンは10回表彰台に乗っているのです。

ここでこういうこと書くと確実にアンチ扱いされるけど
山口氏やホンダ社長がアンチなのかね。
ただ単に事実を言ってるだけだと思うのだが。

次スレからはスレタイ変えようよ。
応援専用って走ってない奴どうやって応援するんだよｗ

>>431
たらればをいえばキリがないし、
そんなら、琢磨も今０４年の車に乗れば・・・って話になる。

それは、この山口さんとやらも言ってることだよね。
琢磨はアグリで成長した今が絶頂期だと。

都合の良いところだけ抜き出すから
アンチ扱いされるだけ。

走ってるとこ想像して頑張れ頑張れ。

実際走ってないから
夫婦生活頑張れ頑張れ。

子作り頑張れ頑張れ。

>琢磨はアグリで成長した今が絶頂期だと。
ｋｗｓｋ

ちゃんと書いてあるじゃん

>>435
俺が言ったことじゃない。
>>431のリンク先読みなされ。

>>437
ああ、すまんｗ
んな訳無いもんなｗ　あほ臭さ

あほ臭さって言うなら、
俺じゃなくて、>>431にアンカーつけてね。

>>439
そうだよな、謝って損したｗ　あほ臭さ

何があほ臭いの？

琢磨はアグリで速さが少し劣化して安定したドライバーに成長した
ミナルディー時代の中野信治をみてるようだ
速い車に乗せたらまた同じことを繰り返すと思う

>>431
俺はそうは思わないよ、アグリも右京もバトンの半分までいかないっしょ。

９０年からＦ１を見てるけど、
アグリは９０年のラルース、９３年のフットワーク、９５年のリジェ
右京は９４年のティレルなど結構フイにしてる

特に右京などは琢磨以上に目の前に顎やバリなどが走ってたらガマンできなかったはず
琢磨と同じような事をしたと思うよ

危険走行ですね　わかります

ルノーに琢磨を乗せたと仮にしよう
アロン祖に予選で大敗する琢磨が
決勝で納豆走法で粘った走りができるのか？いやできないと思う。
焦ってピケみたいなミスを犯してしまうのではないか？

>>441
は？何か用件でも？

いやいや。アロンソには負けて当然だと琢磨も思ってるから大丈夫だろ。アロンソに予選で勝てるわけないから

>>445
ピケのほうが格段にマシだと思う。

アロンソに負けるなら負けるで構わない。
０５年のまま引退するならそれも良かった。

只、この２年良い走りをしてただけに希望を持ってしまうのだよね。
とにかくこのまま終わって欲しくない。
ボロクソに負けてF1を去るなら、それもスッキリする。
とにかく、もう一度F1に乗ってみて欲しい。

>>443
結局、アグリも（特に）右京も現実にいいマシンが手に入って好成績が目の前にぶら下がるとミスやトラブルを連発した。
山口さんはそれを忘れたんでしょう。
「バトンの半分でも」「日本人としては」的な気持ち、ある意味カジキみたいに俺遅いからいかに完走するかなんて走ってれば琢磨だって数回は表彰台乗れたと思うけど
やはりたらればでしょうね、それも含めての琢磨だから。
しいて言えば０４年の失態は琢磨本人というよりホンダのスタッフゥーが琢磨の精神状況をコントロールできなかったのが大きいと思う
あれば桜井さんぐらいのビシィという人なら良かったと今ならお儲け尾ｄね

>>450
>ホンダのスタッフゥーが琢磨の精神状況をコントロールできなかったのが大きいと思う
漏れも当時からそう思ってた。
メンタル面での改善がなければ、その賭けは終わりだと。
琢磨本人も涙目でカミングアウトしてるもんねｗ

琢磨がアロンソに負けるなんて誰もが思ってる事だから琢磨には何のデメリットもない｡本当にルノー行けるなら喜んで乗るべき

亜久里も右京も
後にミハエルがルーキー入りした、ベネトンフォードからのオファーが
有ったことを求めている
だが亜久里は東芝ラルース、右京はJTヤマハに恩義を感じ
移籍しなかった、ホンダ以外なんのお呼びも無いニート蛸とは格が違うよ。

>>453
こちらは琢磨ファン同士がﾏｯﾀﾘ語り合う「応援専用スレ」となっております。
アンチレスしたい方、AAを使いたい方は「統合スレ」へどうぞ。

佐藤琢磨　統合スレ　Lap422
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212237273/

>>452
>>385

>>451
でも、厳しいことを言うようだけど
アスリートなら、自己管理すべきことではあるよね。

ただ、俺は０４年は失敗だったとは思わない。
０５年、ああなったときにホンダが何か出来たんじゃないか、ってのは思うけど。

>>456
まあ、あれでＦ１まで通用してきちゃったからね。
逆にアレでなければ通用しなかったドライバーだった　とも思う。

>>456
>アスリートなら、自己管理すべきことではあるよね。

おだてて速いならおだてりゃいい。
結局おだてなきゃいけないとか虐めても立ち上がるとかは処世術じゃね？

琢磨は速いが
スタッフゥーのせいで遅かった。

琢磨は 過去 遅かったが
今は速い。

ルノーの誘いがあるなら乗るべき！

…そりぁあったら乗るだろバカ

それよりもジャックの言葉を思い出せ。
「彼はアグリに移籍してからは馬鹿げたドライビングをやめた。
　ただ遅く走ることによってそれを実現しているんだ。」

これはデータにも基いてるんだ。
わかりやすいのは０５年と０７年のデータを見比べることだね。

おまえらちょっと見て来いよ。

>>459

俺も乗るぜ！

オファーが有るまで待つぜ！

糞蛸にオファーを出してくれるＦ１チームを探すのは
加藤容疑者の再就職先を見つけるのと同じくらい困難でしょう。

琢磨には機会があれば走ってほしいが、

あの実況でのバカげた たっくんたっくん！を見なくて済むなら

もう走らなくて良いとおもう。

蛸ヲタはカスが多すぎ

>>460
マシンポテンシャルの差があり過ぎな上に
タイヤメーカーも違うものを比べて何か判るの？

ジャックは、琢磨に追い出されたような感じだからねえ。
ジャック好きだけど、ちょっと大人気ないかな。

なにげに０５年、チームメイトにレース中ファステストを
１７戦全敗してる糞蛸にルノーワークスからオファー

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

FS125で通算３勝した俺も鰤からの電話待っていいかな。

ホンダ新F1チーム支援か。ドライバーには佐藤琢磨が有力視。

http://f1-gate.com/honda/f1_1095.html

蛸でも行けるルノーF1のハードルなら
アマチュア・ちびっこ含め、大よそ全世界のレーサーがオファー候補だと思う。

ホンダ新F1チーム支援か。ドライバーには佐藤琢磨が有力視。

http://f1-gate.com/honda/f1_1095.html

BAR時代に琢磨スペシャル
とあからさまに贔屓された特別パーツを提供されていたのにバトンに惨敗

これほど優遇されていたのにバトンに勝てないとは
琢磨駄目すぎる

琢磨スペシャルパーツ画像↓
http://tettai.img.jugem.jp/20080508_247763.jpg

>>467
とりあえず左近並のスポンサー集めてルノージャポンにメールしとけば？

>>467
某シリーズ５回獲ってる漏れの次だなｗ

佐藤

ほんと速いマシンに乗るとこれほど遅さが際立つドライバーも珍しいな
悟も酷かったが更に上を行ってる。

時折速そうには見えるレイトブレーキを駆使した強引なイン差しを決行するも
（だが失敗・車体破損・順位降格・除外が多い）←ここが大問題

チームメイトにはクォリファイ、本戦ともども持ちタイムは絶えず遅く
完膚無きまでに惨敗、脳内速さ自慢、脳内オファーだけは一人前。

>>467
おまいのほうが可能性あるかもな。

脳内オファーは蛸ヲタだろ。

>>472-473
まじっすかｗ
セカンドでも大歓迎、今はカート乗りがうまくF1乗れてますね
ノットTCの影響かな、琢磨のようなフォーミュラーの経験は無駄なんだ。

>>464
おまえ、アンチにレスしてどうしたの？
お前みたいなカスの論理でアンチが納得するとでも？
顔真っ赤でキモチワルイぞ 蛸ヲタ。
スルー覚えろよカス

>>464
そこまで細かく見れるデータがあると？
それよりも０５年のバトン相手のファステストとスピードトラップの関係と、
０７年のデビ相手の同じものを見比べたら傾向はわかるよ。

町内子ども会のマラソンで２連覇した俺も鰤からのジカ電待ってていい？

>>478
いや、俺アンチじゃない。

鈍蛸でも呼ばれるんだ
みんなブリコールを待ってろ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>477
カートでも、速いけど結果を残せない「弱いドライバー」って居るだろ？
本物は修正能力が早いんだ。そんなもん。

鰤は先にケツ出せとか言われそうで怖い

俺は左近に乗ってほしいよ。
来年はマクラーレンからスポット参戦しそうだな。

全カテゴリー勝ってるミハエルやハミルトンは別格として
一応ライコ、マッサ、クビサ、バトン
左足ブレーキが使えるカート出身者が台頭してるのは事実。
ガキーンっとブレーキを踏み込んでヒール＆トゥー
の蛸スタイルが通用しないのも事実。

ラルフ並に忘れられてると思う。

蛸と同じに扱うのは
いくら何でもラルフに失礼。

シートを失って、何処にも拾われ無かった
ラルフ・シューの通算成績

優勝回数 6
表彰台回数 27
通算獲得ポイント 329


シートを失って、ルノーF1入り
予定の佐藤の通算成績

優勝回数 0
表彰台回数 1
通算獲得ポイント 44

ファーマンはＦポンのタイトル取ったもんな。

ファーマンかよｗ
マシンが糞杉だろあれは、でもそこで勝つのがフィジコとかやっぱ凄い。

こちらは琢磨ファン同士がﾏｯﾀﾘ語り合う「応援専用スレ」となっております。
アンチレスしたい方、AAを使いたい方は「統合スレ」へどうぞ。

佐藤琢磨　統合スレ　Lap422
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212237273/

たっくんとビルヌーブで

そこでダニカたんですよ

琢磨はブレーキ踏み込めないよ
ソースhttp://tettai.img.jugem.jp/20080508_247763.jpg

琢磨『ブ、ブレーキペダルに足が届かないよー。ぶ、ぶつかるぅぅぅ』

>>495
あのパーツは靴底と一体だぜ！？
NASA特製のスペシャルパーツなんだからな！？
アッ？
ぬっころすぞこら！！

いまどき厚底ブーツ履いてる男の人って

気にしてるんだろうなｗ

おまいら
Ｆ１　4年目　2005年　バトン37ポイント　琢磨1ポイント　な
もう琢磨はＦ１にいらないんだよ　

>>495
これじゃあなぁ
http://www.imgup.org/iup628865.jpg.html

重心低いしバラストもたくさん積めるから琢磨の方が重量配分的に有利なのに
３７ポイント対１ポイントとはねえｗ

アメリカチームの噂があがってるけど、参戦権ってどうなるんでしょうね？
SAF1の分？プロドライブの分？

SAF1は撤退したからSAF1の参戦権なんてないよ。
新規に参戦権取得だろ。

>>492
ファンだからこそ叱咤激励が必要なんだぞ。
多少過激でもな。

琢磨自身も04年に今の状況（運転技術、精神力etc）でマシンに乗れたら勝ていたと認めている。
レースを始めたのが20歳なので、今後2、3年が彼のピーク。
今乗れないのはかなりフラストレーションがあることは察するけど、Ｆ1界での運とタイミング
が悪いのは残念である。

>>506
あほかｗデビットソンにも勝てないでよく言うわこいつ

>>506
確かにＦ１界では運とタイミングがとても重要なファクター。
で、琢磨は運がなく、タイミングも悪いといいたいわけ？

05’　特に中盤戦から後半戦にかけて予選、レース中のラップタイム
殆どバトンが速かった。　しかしデーターの中で区間最高速を見てみると
軒並み琢磨がバトンを上回っている。
近年のＦ1はコーナー出口からの加速の良し悪しで最高速が出るのかが重要である。
と、言うことは琢磨もコーナーは上手く回ってるはずなんだ。
しかしラップタイムにつながらない。　　
どっか矛盾している。
もしセッティング（ダウンフォースを低い目にするとか）や
レース作戦の違い（こっちが３ストップなら方や２ストップとか、その逆とか）で
ラップタイムに差が出て結果バトン先着なら、チーム側の作戦にも問題があったのじゃないのかな！？

要するに、エンジンは琢磨優先で行ってたのかもしれない。
でもラップタイムでは負けていた。　しかも実は結構な差が付いてる。
でも、逆に考えれば、どうもそれだけ差が付くのもなんか変な気がする。
まったく同じ物をドライブしていて尚更エンジン優先させてもらってて
あの差はおかしいよ。　何か３次的４次的なバトン優先になるような事が仕組まれていたんじゃないだろうか！？

05’は、データーとしてまともじゃない。

琢磨は０５年にレース中ファステストで全敗してるんだよな。
そのうちのいくつかのレースで最高速はバトンを上回ってるんだ。
０７年には半分くらいの確率で勝ったり負けたりしてるんだけど最高速はほぼ全敗か僅差での負けなんだよな。

このデータから大雑把に考えると、やっぱりビルヌーブの言ってたことは当たらずも遠からずなのかなと思うよ。

まぁもちろん異論はあるだろうけど、傾向としてはスーパーウルトラミラクルど根性糞レイトブレーキングを武器にした、マシンに優しくない走りをしてたってことになるんだろうね。

０７年はそれを控えることによって安定した走りを実現したということか。
デビが走ってる時はいつも負けてるように映ったのもそんな理由があったんだね。

>レース中のラップタイム 殆どバトンが速かった。　しかしデーターの中で区間最高速を見てみると
軒並み琢磨がバトンを上回っている。

これってジョーダン時代の対フィジケラでも同じ傾向だったと思う。
最高速は出てるけどラップタイムは遅いという。

>>509
つ根性レイトブレーキからのターンイン

０５年のルールを把握していればファステストに差異がある事の意味ぐらい解りそうなモノだが

０５年はどこのチームもチームメイト対戦成績は全勝、全敗だったとでも

全員同じルールでやってるんだからねえ。
その中で結果を出せないドライバーを、一般的には遅いと言う。

>>514
誰が対戦成績の話をしているんだよ？

ファステストの数なんて何の意味もないよ

>>516
君が言った差異ってのは何なの？

以下。蛸ヲタの言い訳が続きますが、
ほぼオナニーなので気にしないでください。

>>517
全敗しても意味ないの？

>>518
ファステストタイムの差。ってその話をしていたんじゃないのかな？
それより、搭載燃料量を考慮して前後スペースが開いている状態のラップタイムを比較した
方が良いと思う。

>搭載燃料量を考慮して前後スペースが開いている状態のラップタイムを比較した
方が良いと思う。
　
要するに同一条件での比較でしょ？
...そんなの100％は無理でしょ。
レースなんだから、リザルトで比較するのが一番分かりやすくて最適。
いろんなプロセスや要素をとりあげても意味ない。

俺が言ってたのは簡単に見れるデータで、
大雑把にでも琢磨の走りはこんなだよってのを言いたかっただけなんだ。
ごめんね。
詳細のデータ引っ張ってきたらもっと悪いとこが出て来るよね。
まぁクリーンラップが取れる状態なんて限られてるからファステストにまで左程影響するものではないと思う。

あそこまで本人に対するマイナス事象が連続すればどんなドライバーも壊れる。
クルサード、ビルヌーブ、トゥルーリ、フィジケラ、モントーヤ、ラルフ･･･
一流どころといわれる連中でさえ近年の不遇の連鎖に入ったときは抜け出せていない。

近年のF1のいやなところだな。

>>524
ニックは？ 今シーズン今まで負の要素抱えてるけど。

言ってることはもちろんわかるけど、言い訳にも聞こえるな。

>>522
人によって「速さ」とは何かという部分が違いますからね。
単にリザルトが速さだと決め付けた所で話が食い違うだけだと思うし、相手が何を基準に速さ
を求めようとしているかを考慮して話さないと。

>>523
でもバトンて「なぜここでファーステスト？」っ的な意味のないアタックが多くない？
これは多くの人間がLT等で指摘しているから分かると思うけど、すごく不思議･･･

要はBARの作戦がめちゃめちゃなだけじゃねぇの？と思う。

>>526
いやいや、｢速さ｣は一要素に過ぎんのだよ。
レースってのは、ある意味リザルトが全てなのよ。
結果を出せない者は去る。
それは、事実でしょ？

>>520 そりゃ決勝や予選ほど意味はないよ。

>>525
ニックよりクビサが優先なのはチーム事情なんだけど、
ニックを腐らせるまでやってしまうのはチームとしてはご法度。

>>524であげた連中はチームとしても途中から捨ててたフシはあるよね。
若しくはチーム力の問題で片方向きの車体にせざるを得ない場合。
ホンダとトヨタは間違いなくこの傾向。

別に琢磨云々でなくてチームオーダーを禁止したあたりからF1っておかしくなっちゃってる。
無理な競争煽った結果、数々の才能が運命を変えられちゃったし。
やっぱり2004-2005の予選がすべてだよ。俺の好きなF1はアレで破壊された。

琢磨も確かに2005年酷かったがチームは何にもフォローしてくれなかったな。今のピケみたいにテストやらせたりもしてくれなかったな。挙げ句給油リグにメモリすら書いてなかったな

>>528
だからその「速さ」が人によって違うと言っている訳ですよ。一発の速さ、ロングランペースの速さ
もちろんリザルトに表される速さと。odUpjB54Oさんがファステストの回数をデータとして何を導き
だそうとしているかを考えれば、リザルトによる速さを求めているのでは無いと解るでしょう。

>>530
なら、観るの辞めればいい。
それが君のため。

>>527
それに関してバトンは感覚がナチュラルだからそこがスイートスポットだったんだと思ったな。
速いドライバーとかって評価は無しにしても、ちゃんと燃料減った分だけ速くなる人だし。
それでもちぐはぐだったのは戦略だろうね。

>>532
わからん奴だな。人によって｢速さ｣の定義が違うのはあたりまえだろ。
レースは順位をつける競技だ。｢リザルトによる速さ｣なんて概念はないんだよ。
結果の中に速さが一要素として入ってるだけなんだ。
わかるか？

>>529
そりゃ屁理屈だ。
全敗しちゃったら言い訳も許さないよ。

>>530
それでも不遇の連鎖は言い訳にして欲しくないなと。
同じように周りでそういう評価をするのも避けたほうがいいのかなと思うんだよね。
ニックはがんばってるしさｗ

蛸ヲタって結局 琢磨が速くないと応援出来ないんだな。
遅くても応援するのが本当のファンだと思うけどな。

だから必死で琢磨は速いアピールしたり、
他のドライバーをバカにするんだな。

>>532
もう一つ、わかりやすく。
君の｢速さ｣の概念は知らないが、
君の中には、｢一番速い選手なのに永遠に結果が出ないんだよなぁ｣って奴はいるのか？

>>535
ではあなたが言う「速さ」って何を指しているのですか？

>>533
あの予選のどこが公平で楽しかったのか君の観点で教えてはくれまいか。

琢磨だけでなく相当数のドライバーが不遇をアレで食らったのだよ。
しかもたった2年で撤回。普通にふざけんなと思うが･･･

>>532
リザルトは厳然たる結果だよ。
そこに行き着くまでのプロセスの一部として、各種データがある中で比較的簡単に見ることができるファステストと最高速度のズレを指摘しただけだよ。
横槍すまん。

>>539
レーサーにとっての｢必要条件｣。
ちなみに｢必要最低条件｣ではない。

>>ID:vKCaEK/60
>>541の意見が言い得て妙だ。

>>542
いや、あなたが何を持って速い、遅いを判断しているのかが聞きたかった。

結論
琢磨が遅いのはルールや運のせい。
蛸ヲタがニートなのは社会のせい。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
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　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　そんなことより
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 俺のチンコを見てくれ。
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　こいつをどう思う？
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
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　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
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結局、結果的にｱﾝﾁなのではなくそういう意見を言いたいだけなんだなと実感。
プロ市民といってることやってることが一緒だね。

で、今年のｱﾛﾝｿはどう思う？
琢磨ｱﾝﾁには許しがたい出来事・発言が次々と起こっているよね。
こっちにとってはｲｹｲｹﾋｬｯﾎｳなワケだが。

速い遅いの判断はリザルトだろうね。
ただ、チームメイト同士で比較して、ファステストと最高速度で上下が入れ替わるのは、
ドライビングの違いだよと言いたかっただけなんだ。
レイトブレーキの裏付けとしてね。
エンジニアじゃないので細かいことまでは言えないけど、車が壊れやすかったことの原因には一役買ってるのは間違ないし。

>>548
それがおもしろいんだけどねｗ
俺は毎回言ってるけどこういう流れが好きだ。

アロンソについては、これが見たかったんだなと思って見てるよ。
安全マージン残して走ったらアロンソでも７〜８位がやっとのマシンで、
それよりもインパクトを！と願ってある意味やぶれかぶれでも攻め続ける姿はかっこいいと思う。

>>548
こっちってどっち？

>>549
俺的には、普通に説得力もあるし、興味深い見解ではあるが。

蛸ヲタって、今年のアロンソと糞蛸が同じだと思ってるの？


キチガイにもほどがあるでしょｗ

>>549
＞速い遅いの判断はリザルトだろうね。
>>541
＞リザルトは厳然たる結果だよ。

これは矛盾しているように見えるが良いの？

>>551
最高速度は琢磨のほうが速いんだからファステストが遅いのは陰謀なんだ！とか言い出すヲタには見て欲しいんだけどね。

あと、最高速度が速いからＳＰエンジンなんだ！って言うアンチねｗ

私見では
＞リザルトは厳然たる結果だよ。
だと考えるね。
速い遅いの判断は
｢絶対的速さ｣を定義してもらえないから、相対的なものだね。

琢磨のレイトブレーキ？
足が短すぎてしっかり踏み込めなかっただけだろw
http://tettai.img.jugem.jp/20080508_247763.jpg

>>553
好リザルトだから「速い」んだよ。
矛盾してるかな？
リザルトを辞書引いてみ？

�@速い人+速い車

�A遅い人+遅い車

�Aに抜かれる�@って・・・

しかし、双方ともだけど
日本語の文章って、ほんと理屈と理屈の対決みたいな物になってしまうね。

意見の交換というより、潰し合いみたいだな。
日本社会が、みな平等になって行かない事がよくわかる。

>>558
状況によってはあり得るだろ。
だからレースは面白いんだろ。
一度「ぶち抜いた」ことをもって、
速いんだ！と考える２のヲタが一番ウザいが。

ようするに特攻しようがクラッシュしようが
同一マシンユーザーのチームメイトに獲得得点が負けなければ叩かないっての

さすがに年間１点返しじゃきついだろたっくん

まあ、あのマシンで１ポイントなんだから、
成長してなきゃバカだよな。ばか。

んだな、クビサ・バトンに追突した一喜が
まったく叩かれてないのは、ニコ並みに得点してるからだな。

>>559
同じ事象を主張してても説明のプロセスの違いですれ違ったりもするよね。

>>560
アロンソを一回ぶち抜いて速いんだ！と豪語する蛸ヲタが一番ウザイって言っちゃえよｗ怒らないからｗ

>>556これはないわぁ、合成だろ？
日本人がだからゲタってイメージの。

>>559
俺はヲタとやらでも、アンチとやらでもないが、
日本語の文章より、英語をはじめとする｢主格、意味、時世｣がはっきりする文章の方がやり取りとしては厳しいぞ。

ちなみにＦ1では、英語が使われる事が多い。

>>565に悲しいお知らせがあります。

しかし、あんななのにかっこつけてる
両手親指が
余計悲しいな。

蛸は分かってるのかな
F1とは年間の獲得得点を他ドライバーと競い、年間トータル順位
を確定するスポーツで有って、無意味なバトルによる接触やリタイヤ
の数を競うスポーツじゃ決してないと言う事を？

正直、今気づいたよorz

みんなたっくんが大好きなんだなー

あの何が起きてもへこまない笑顔、発言は高機能障害。

プライドばかり高くて
スキルが伴わないから
クラッシュ

ホンダヲタ達がF3のイメージだけで持ち挙げてかいかぶっって
最下位争いですら煽りに煽り、べた褒めし
自信だけはMAX持ってるが、まったく成績を残せなかったモンスター蛸は有る意味被害者だな。

琢磨『ブ、ブレーキペダルに足が届かないよー！ぶ、ぶつかるうぅぅ』
http://tettai.img.jugem.jp/20080508_247763.jpg

ジョックは常にプッシュプッシュ言ってたな。まあジョックのせいでもないが

実力がなければ、しつこいアンチも居ない。
つまりまぁ、凧叩きするやつが多ければ多いほど、凧は凄いやつってことだ。

最近妄想見ないな

>576
蛸ヲタがムカつくし
からかうと面白いくらい反応するからだろ。

>>561
だいぶ昔の話をされてもな

まぁ2009年からの新しいアメリカチームで砂糖が乗るのは　　　　　　　　　　
確実だろうねw

ルノーの時も確実だったよな。

存在しないチームのシート争いなどできないし、
そんなことをするなら、実際に存在するチームに売り込みにいくべき。
今回の北米の新規チームの噂は、既存チームに全く相手にされずに、
相当あせった琢磨サイドがホンダにプレッシャーをかける目的で、
完全なでっちあげをメディアにリークしただけ。
ただ、琢磨側が読み違えていたのは、ホンダは琢磨をサポートする気が
全く無いということ。逆にこうしたデマを流した琢磨への不信感を増大させ、
ますます琢磨排除の方向へ進んでしまったこと。

琢磨側からそんなデマ流すわけないだろ、
北米ホンダやらアンダーソンだかと何の関係もないのに。

むしろ本人も？？って感じだと思う。

>>583

脳内馬鹿を相手にするなよw

と 脳内蛸ヲタが申しております。

>>583
何も関係ないのにそんなデマを流したからホンダが激怒したんじゃん。
これで琢磨とF1を繋ぐ唯一のパイプが断たれたことになった。

>>586
ｋｗｓｋ

>>576
加藤容疑者があちこちで叩かれてるのは
実力があって凄い奴だからなのか。
蛸ヲタ脳ってホント素晴らしいなw

>>588
頭おかしいのはお前だろう

イヤよイヤよも好きの内

F1分裂か？

完全にネタ切れ。

キチガイに嫌われるのはいい事

>>592
昼間はおもしろかったのにな。

ﾎﾝﾀﾞにｱﾝｿﾆｰ乗っても開発はあまりうまくいかなそう

20才からレース始めた琢磨ってこれからのドライバーなんだよな。
まさに今Ｆ１で一番速い男なんだよな。
となるとルノーが琢磨を欲しがるのも当然だと思うんだ。
ルノー関係者が見る目ある人達であってほしいものだ。

おい、596がかまってくださいって言ってるぞ誰か相手してやれや

対アンチというより主流派対反主流派という感じだな。

帰宅したのでPCから。

>>597
ムリｗ

今、今年のチームメイト間のファステストと最高速度の相関図をざっと見てたんだけど、
フェラーリの二名がほぼ逆転してておもしろい。

アメリカチームの参戦権が認められるとしたら、
プロドライブの時の抽選はいったい。

>>600
ｱｸﾞﾘの参戦権を買い取るんだろ。
二束三文でさ。

>>599
どうなってる？
マッサが琢磨タイプか？

>>599
正解。
今年はかなり大差がついてる。
去年はそれほど差はないみたいね。
マッサもそれなりにTPOに合わせたドライビングができてるってことか。
まぁ参照するデータが簡単なものだから一部分しかわからないけどねｗ

遅さだけは本物なんだけどなｗ

琢磨って速いのに運が悪いんだよな。
少しの運があれば今頃トップチームにいてもおかしくないのにな。
これからの逆襲に期待だよな。

>>596
それはホント思う。
レース始めてわずか５年でF1って凄すぎ。
右京もそんな感じだったけど、
ガキの頃からやってる国内のレーサー達は何やってるの・・・って感じ。

良くも悪くも、取り組み方が必死なんだろうなあ。
ハングリーさ、っていうか、熱い。
だから琢磨も右京も見てて応援したくなっちゃうんだよね。

>>603
ほう。妄想レベルにしては、たいしたものだな。
ぜひ、マクラーレンの傾向も知りたくなるなｗ

チームは妄想以上のデータを手にしている。
あたりまえ。それを事実という。
ホンダはその事実を手にした上で琢磨を切った。

ダニカと同じ条件で競ったら、もろ負けしそうで怖いよなｗ

琢磨ヲタ
負けると・・・陰謀だ
勝つと・・・実力でしょ（笑）

今F1で一番って、アロンソかクビサでしょ？
何言ってんの？

邪魔だからアンチはこっち行ってね

佐藤琢磨　統合スレ　Lap422
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212237273/

本家ホンダもなんだかゴタゴタしてるし、
来年は例年に無くドライバーラインナップが変わりそう・・・

これは、琢磨にとってはチャンスだね。
ぜひ生かして欲しい。

>>606
それはそうとなんかおまえ臭いよ。

>>607
今年はやはり大差はないらしい。
サーキットによっての得意不得意が出てる感じだね。
まぁもともと今のマクラの二人はファステストは交互に上下が入れ替わるような展開だから、
ポイントほどの差はないよね。
去年のハミルトンとアロンソの比較については割愛。
両方とも結果出てるからめんどくさい。

アロンソ、ライコネンに関してはパッシングラインの多彩さを見てもわかるとおり、
自在派だからスピードトラップはそれほど意味を持たないかもね。

琢磨は天上天下唯我独尊タイプだな。
とにかく遅い。武器はウルトラハイパーミラクルど根性レイト＆ハードブレーキングのみ。
派手なターンインから豪快に加速するから最高速は伸びるが、タイムは出ない。
コーナーのいなしが下手、ラインも単調。
他になんかあるかなぁ・・・

長々と語ってるところ悪いが所詮素人目。
あくまでお前の見たまんまの解釈であって、万人の感覚ではない。
それは念頭においてレスしたほうがいいよ。

>>616
得意げに指摘していただいてありがたいですね。
上で初めから言ってるんだけどもなにかありますか？

>>614
ハミチンとアロウンコの話はスレ違いだ
他所でやってくれ
ここはいかに琢磨をけなすかという趣旨のスレだ

F1 2008年第6戦モナコGP決勝
　7.4% 24:00-25:40 CX

去年のモナコGP決勝
　6.9% 22:55-24:35 CX

SAF1がいなくても視聴率は全く影響なしｗ
去年より放送時間が遅くなったのに、去年より数字上がったｗｗｗ
　 　　　＿＿＿_　　
　　　／　　 　 　＼
　 ／　　─　 　 ─＼　
／ 　　 （●） 　（●） ＼　よく考えたら琢磨いらないな
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 | 　
　　＼ ／＿＿＿ ／ 　

>>618
その次に続いてるんですよｗ　悪いね。連投して。

>>617
独り言を言いたいだけなら日記帳に書いとけｗそんだけ。

キチガイに嫌われるのは本当にいい事

2005シーズン　　
バトン　37ポイント　
琢磨　　1ポイント　　

琢磨はこれでＢＡＲクビになったんだから復帰はありえない

これだけ恥かいて去っていったドライバーて他にいないよなｗ

>>624
つ井出

>>625
たっくんの方が恥かいてるお

>>623
それでもホンダはたっくんを切り捨てるどころか新チームを用意するという超バックアップをしたじゃまいか。
ジョーダンの散々なデビューイヤーの時も助けてもらっているし、
05年以前に04年にバトンにフルボッコにされた時にも見切られなかったし、二度あることは三度も四度もあるかもしれんよ。

>>626
だが、まだﾗｲｾﾝｽはある

>>627
おまえは何を期待してるんだ？

>>622
>611みたいなキチガイって、アンチを目の敵にしてるからな。

>>621
相手がいるのも見えないのかｗ
気遣って「おまえには言ってねえよｗｗｗ」って言わなかったんだけどな。
「横レスすまんね」くらいあってもよかったんじゃまいか？
まぁ別にいいけど。

>>631
まぁ？
お前もしかしてｗ

邪魔だからアンチはこっち行ってね

佐藤琢磨　統合スレ　Lap422
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212237273/

正直、俺もなんだかんだで
何とかなると思うな。

来年の今頃はフツーにF1で走ってると思う。

蛸ヲタしねよ。

>>631
アンタ、優しい人だね。

>>633>>634
オマエが『模型板の琢磨ファンスレ』に行けよ。ウザすぎ。

>>634
蛸ヲタ死ねよ！

結局のところ、日本には琢磨しか居ないしね。
実績、結果ともに過去最高だし。

次世代を担う奴が現れるまでは、当分日本の期待を担うことになるな。琢磨が。

完走率、ポイント獲得率
一戦平均の獲得ポイント

すべて中嶋一貴が上回ってますがwww

>>638　　アホかｗ

【シリーズ第７戦までの獲得ポイント比較】
2002年タコマ　　０点
2004年タコマ　　８点 （コンスト２位の車）
2005年タコマ　　０点
2006年タコマ　　０点
2007年タコマ　　４点
2008年タコマ　　０点
=================
2008年カズキ　　７点 （新人）

人間性、愛国心、脚の長さでも中嶋が上だよｗｗ

>>632
まぁ、望んでいた結果ではなくてまぁ申し訳ないんですけど、
まぁ結論から言うと、まぁカジキファンではないですね。

邪魔だからアンチはこっち行ってね

佐藤琢磨　統合スレ　Lap422
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212237273/

売国に関しては蛸が上だよ

なんか、琢磨ってサッカーの中田に似てるな。
いろいろ言われることもあるけど、
なんだかんだ、日本の最高のトップランナーなんだよね。

アンチが多いってのも、そっくり。

まあ、世界的な知名度では琢磨のが上なんだけどねｗ

>>636
ありがとう。

アンチも中嶋ファンも琢磨ファンも議論したらいいんじゃまいか？
結果は出ないけどそのほうが楽しいべ。

>>623
だがバトンはアロンソをオーバーテイクできない

タイヤの事とか何も知らないんだなwww

アロンソが争う相手ではもうとうないCクラスの糞蛸に絡まれてクラッシュし
チャンピオンシップポイントを失う意味。

>>644
金にたいする執着なら蛸が圧倒的に上ですよ。
ＳＡＦのスタッフがチームを存続させようと必死になっていた時
蛸は「金くれよ〜。もっと金くれよ〜」とホンダ相手にゴネてたんだから。
まともな神経の人間にはなかなかできないことですよ。

>>647
ホント、あれはしびれたよな〜
格下のマシンで、ラルフ、アロンソと次々に斬って落としたものね。
しかも、それ以前にフィジケラを抑えてポイント取ったりもしてる。

０４年も興奮したけど、あの年も凄かった。
やっぱ琢磨は競争力のあるマシンに乗れば、
凄いドライビングを見せてくれる。
だから、ファンをやめられないし、
F1に乗り続けて欲しいと思うんだよなあ。

邪魔だからアンチはこっち行ってね

佐藤琢磨　統合スレ　Lap422
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212237273/

今夜はこれまた　むき出しの釣り針がやけに多いなｗ

>>652
なんかおまえはまた新しい芸風を編み出したみたいだな。

>>648
俺に言ってるのかな？　
安価つけないと構ってもらえないよ？
ていうか臭いよ？

>>652
邪魔だからオマエは ここに行って帰って来るな

F1寄生虫・佐藤琢磨を誰か駆除してください! - 害虫害獣対策板
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/goki/1213711488/l50

>>655
多分>647に言ってると思う。

wwwwwwww

F1は年間を通じて規定周回を走行した順位に応じて獲得したポイント数を競うスポーツです
無意味な追い抜きやクラッシュ回数を自慢するスポーツでは有りません。

あからさまな他車への走行妨害や接触・追突など危険行為は競技規定違反として
ペナルティの対象となり、なんら利益を生む行為では有りません。

アグリみたいなマシンで、
WCの乗るマクラーレンをぶち抜ける日本人なんて、正直もう出ないと思う。

あの走りには、世界中が魅了された。
なんていっても次世代のヒーロー、ハミルトンの初優勝をさしおいて
あのレースのMORなんだから、凄まじい。

>>660
邪魔だからオマエは ここに行って帰って来るな

F1寄生虫・佐藤琢磨を誰か駆除してください! - 害虫害獣対策板
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/goki/1213711488/l50

アンチレスは要らないから、こっちに行ってね。

佐藤琢磨　統合スレ　Lap422
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212237273/

>>657
了解ｗ
>>648
すまんｗ許してくださいｗ

タイヤに問題のかかえたアロンソ抜いただけで鬼の首取ったように自慢する蛸ヲタって・・・。
よかったな蛸消える前に思い出できて。
そのうちエンジンから火を噴てるハミルトンを抜いて
「イェ〜イ、ハミちんオーバーテイクぅ〜」とか言い出すんじゃないかと期待してたんだが
それを見るまもなく蛸自体がフェードアウトしてくれたな。

2007 カナダGP　最速ラップ

1位 F.アロンソ マクラーレン・メルセデス 1'16.367　（46周目）
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・
12位 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'18.035　（47周目）

ちなみに36周目ビーバーに接触しフロントノーズを壊すまで
A・デビッドソンは佐藤の６つ上の３位を走っていた。

>>661
そんなスレあるのｗｗ

佐藤琢磨　ルノー入りっ〜のも面白いね〜
ホンダの恩は、忘れていいよ！
自分１番で考えてほしい！
俺は、応援するぜ〜ぃぃぃ！

ルノーの佐藤琢磨でも・・・

>>667
>>384-385

おまえ、キモい。

>>664>>665

佐藤琢磨　統合スレ　Lap422
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212237273/

なんか蚊等臭がするんだけど・・・

琢磨ならルノーに行けばレースはもちろん開発とかもアロンソと対等にやれる気がするんだよな。
ルノーはもう一度王者に返り咲きたいなら絶対に琢磨を取るべきだと思う。

>>664-665
つまり、あのときアロンソを抜いて拍手してたカナダの観客は大バカということですね。

なんか論点がずれてる大バカがいるな

佐藤の動向がはっきりしないと怖くてアキバに逝けません

ルノーはないでしょ？
個人的には、レッドブルに行って欲しいな。
レッドブル ホンダで琢磨乗せてくれ
本家より速くなるのは間違いない。

>>675
おまえおもしろいな。
もっとおもしろいこと言えよ。

残念ながらレッドブルと琢磨汁が思いっきりスポンサー被ってる

つーかさ、もうＦ１に乗ることは１００％ないわけでして・・・
Ｆ１以外でどう活躍するかを語った方が無難だべ

欲を言えばＤＴＭで見てみたいけどな。
ＧＰ２に都落ちしてパンターノ相手にどこまでやれるかとか、
琢磨投入でＡ１ＧＰ復帰とか、いろいろあるね。
一番合ってそうなのはスピードカーシリーズかな。

エレクストンが離脱して新シリーズを立ち上げるなら
そっちも目があるかも。

>>680
おまえはこっちの話題入る前にこの間の基地外発言数々を謝罪しろよ

ＧＰ２に都落ちしてチャンピオン争いできたら認めてやるよ
できたらな

NASCARがいいと思う
ぶつけて抜かすのが好きな琢磨にピッタリ

>>665
そうだよなぁ惜しいデビッドソン。
そのまま36周目以降無給油で完走出来たら表彰台だったのか…

NASCARなら良いヒールになれるかもねｗ
でもやっぱオープンホイールがいいなあ。

>>685
謝罪ﾏﾀﾞｰ？

>>677
その場合は調整して乗るでそ。ｱｻﾋが別にいいよと言えば無問題。ﾀﾞﾒって言えばｱｻﾋとは契約解消。

GP2がF1からの都落ちドライバーの受け皿になるのはいいけど
三十路ドライバーは除外してくれｗｗｗ
毒にも薬にもなりゃしない

ano

モナコでのライコネン

カナダでのハミルトン

琢磨の特攻スピリットは受け継がれてるね

ライコネンはブレーキをかけて回避しようとしたけど
リアが暴れてどうしようもなかった。
ハミルトンはただの不注意。
琢磨による故意の悪意ある追突とはニュアンスが異なる。

勝手な事言ってんなよ。

>>691
琢磨は明らかな特攻モードだもんなｗ

>>692
おまえはアンカーをつけろ。

移籍もホンダ頼みになるだろうから
次はインディかALMS＆ルマンなんじゃないかな

>>694 分かったよ

>>691
糞蛸は「人間としてどうか？」と思う行動が多いよな。

インディで琢磨のような悪質な運転をされたら
ケガ人どころか死人が出かねないから、
本音を言えばモータースポーツから身を引いて欲しい。

来年から参戦予定のアメリカチームにホンダが
エンジンやギヤボックスなどを供給するとの噂。
琢磨を乗せるのが条件とか。

引退後は特攻モード中の心境とか語ってくれるかな？
｢今語られる　あの特攻｣
専門誌がこぞって特集組みそうだよね。

>>698
糞蛸の引退は、モタスポファンみんなの願いだよ。

モタスポファンは琢磨の存在自体もう忘れてるよ

引退にすら興味がない

>>701
>>702
おまえらの願望をみんなの総意にするなよ。
痛すぎるわ。

あと、ヲタの一斉駆除が望まれる。
奴らはどこでも寄生するからなぁ・・・

気持ち悪い。何だこいつら

ヲタにはファンも迷惑してると思う。
いやむしろ、ファンが一番迷惑してる。

邪魔だからアンチはこっち行ってね
ルールくらいきちんと守ろう！

佐藤琢磨　統合スレ　Lap422
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212237273/

蛸が自滅して消えてくれたおかげで他の選手のスレやホンダスレで
散々嫌がらせや荒らしをしてたやつらが逆に袋叩きにあってる。
まさにカルマですな。

黙ってみてたけど駆除とかは痛いわ

完走率もポイント獲得率も悪い琢磨
一戦平均ポイントは1以下でチームに何の結果も残さない琢磨
結果も出さないのにSAF1が消滅の危機に年棒アップ要求する基地害な琢磨

いる意味ないじゃんw

特攻特攻って…
こいつら琢磨の存在でＦ１を知った連中だと思うんだけど、まるで幼い子どもが
初めてつかまえた蝉を大人に喜々として見せているような感じだね。
本人はものすごいものを発見して鼻高々なんだろうけどね。

モタスポファンの大多数は琢磨に関してヲタでもアンチでもないと思うよ。
でも、ここで歪曲した事実の見方をする人がいるから、アンチにならざるおえないというか、アンチにされてしまう。
アンチを作り出しているのは、ヲタだと思う。うん。

今、バトンとチームメイトになったら、ファーステストで年間一勝はできると思う。
２勝は無理だと思う。

佐藤琢磨は年間獲得ポイント平均が8P以下のドライバーです

アンチも相当やってると思いますが

>>707
邪魔だからオマエは ここに行って帰って来るなw

F1寄生虫・佐藤琢磨を誰か駆除してください! - 害虫害獣対策板
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/goki/1213711488/l50

邪魔だからアンチはこっち行ってね

佐藤琢磨　統合スレ　Lap422
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212237273/

>>717
邪魔だからオマエは ここに行って帰って来るなw

F1寄生虫・佐藤琢磨を誰か駆除してください! - 害虫害獣対策板
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/goki/1213711488/l50

今は８位までポイント与えられていいよな。
６位までの時代だったら糞蛸どうなってんだよｗ

>>608
ダニカって、オーバルは得意そうだけどストリートコースはダメダメだったなぁ。

>>720
でも琢磨のダメっぷりに比べたら、まだマシだよね。

ホンダニューチームの立ち上げに関する噂を聞くに、
やはり、ホンダはなんだかんだ琢磨を手放したくないのだろうね。

まあホンダの囲うドライバーで、琢磨を超えそうな有望な若手も居ないし、
少なくとも後数年は、琢磨の世話を焼き続けることになるだろう。

ただ、ホンダ優先の契約下にあると、
他ワークスからのオファーが厳しくなる。
一時、ルノーの話があったのも、
琢磨がホンダと切れたという目論見からだったのだろうけど
結局、ホンダが琢磨を放出しないことがわかって、流れちゃった。
トップチームに乗れる実力があるだけに、こういうのは非常に残念だよね。

佐藤琢磨は一戦獲得ポイント平均が0.5P以下のドライバーです

>>722
先日の基地外発言と自演の謝罪ﾏﾀﾞｰ？

これが深夜だと日付が変わったとたん「だな」から始まるレスがつくんだけどな。
たまにいつもの早漏癖が顔を出してID変わる前にフライングする。

>>712 >>716を見てごらん。関係ない板にまで出張して工作活動。これがアンチです

>>726
ここはアンチはスルーするスレだぞ。
ルール守れないんだったら来ないでくれ。
琢磨ファン全員が迷惑する。

>>726
ホンダスレやルノースレ、バトンスレを荒らしまくり
自演や水増しなど遣りたい放題のクソ蛸ヲタよりずっとマシだと思う。

いやいや。やってる事は一緒だよ。むしろアンチさんの方が酷いんじゃないかな？板を飛び越してるわけだから。

うんうん、わかったわかった。
すごい蝉だね〜、じーじーないてるね〜
すごいね〜

Takuma KATO？

特攻はわざとやってたんじゃなくって、F1マシンをコントロールしきれなくての結果だしね。
理由もへったくれも無いと思われ

>>1　素朴な疑問

今この状態で琢磨の何を応援するの？？？
リクルートがんばれ！とか？
子育てがんばれ！とか？

琢磨なんて鼠先輩にも勝てないと思うよ。

http://www.f1-data.jp/script/db/score/driver.php?ID=764


しょぼすぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

失格数順位が歴代4位とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.f1-data.jp/script/db/stats/driver.php?field=points&sortby=2&prov=

琢磨がスクロールしてもなかなか出てこないよーｗｗｗｗｗｗｗｗ

被ぺナ率なんてのがあったら歴代トップクラスだと思うよ。
速い遅い以前にダーティーさが目立った。

改めて戦績見ると　いかにカスドライバーかがよくわかるな

入賞率とかひどすぎじゃね

でも、財テクは負けてないぞ。

琢磨より下位のドライバーの多くは
6位まで入賞時代のドライバーだから、
現行ポイント制度を加味するともっと順位が下がるだろう。
残念ながら琢磨はF1で戦う器ではなかった。
チェックの甘いF3でスペシャルエンジンで走ってるのがお似合い。

データは嘘つかない

これを見ても琢磨最高とか言うやついたら　ただの馬鹿なんだろうね^^

残念ながら琢磨は６位以下の入賞が非常に少ないんです。８位で３点稼いだだけ

それを加味しても　しょぼすぎだろwww

６位まで入賞とすると琢磨の入賞率は12.2% 近いのはニコで11.9% ウェバーが15.4%になる。だから何だよって話だが

そりゃ乗ってるマシンが違うだろｗ
コンスト2位の車だぜｗ
2005年の車もチームメイトは10戦連続入賞したマシンだし・・・・・・

そうだな。だがその代わりにSA05.06.08に乗ってるんだぜ？まあそれは琢磨の責任だが

消えたカスドライバーを
そんなに叩かなくても。

本人も取り巻きも何を勘違いしてるのか
まだ殺る気まんまんなんですもの。

取り巻きっていっても
社会の役にたたない蛸ヲタと
主婦だろ。大丈夫大丈夫。
なんにもできないから。

SAF1なくなるときだって何もできなかったしな

金は出さないが口は出す。

権利は主張するが義務を果たすことはない。

自分を省みることはなく、社会に不満を持つ。

琢磨は好きだが、皆が琢磨を好きじゃないと気がすまない。

好きじゃない奴は、日本人じゃないんじゃないかとさえ思う。

2chで必死に叩きを繰り返す様なキチガイに嫌われるのはとてもいい事

>>753

同感w
しかも客観的に自分を見れない馬鹿だから「ヲタをからかってると面白い」って上から目線だが、
それを趣味にして人生を過ごしてる自分が哀れってのは気が付かないwww

２ちゃんで必死に荒らしの相手をすることが


「琢磨の応援」


悔しいなあ

>>754

同感w
ルノー移籍決定とか言って騒いでる馬鹿を叩くのは本当に楽しいw

琢磨のファンのみんなは、アンチが会話したら「あぁ、世界で一番オモローだよ」って受け流そうぜ！
そんなことすれば、すぐこのスレつぶれちゃうと思うけど、逆に相手がむかついてくるだろうからさぁ。
まともに返す必要ないよ。相手だって何言ったってインコのように同じことしか言わないんだからさぁ・・・

>>757が真っ先に釣られるに１票

「ああその意見のオモローだね。」
俺馬鹿だから>>758の言ってることがどこに向かってるのかわからないなぁ。
（全部棒読み）

>>757
なんというか…
ご愁傷様なやつだな？俺はアンチじゃないけどヲタのおまえとは話が合わないようだな。

>>757
琢磨ファンとあんたら琢磨ヲタを一緒にしないでくれ。
いい迷惑だ。
ここに来てはっきりわかった。
ファンとヲタは違う。

今まで放置できなくてほとんど自分が荒らしのようにレス返してたやつがスルーしようぜだって。
こりゃ傑作だｗ
自分で言っておいて４０分と我慢できなかったんだから。
多分本当の琢磨ファンはお前に呆れてるよ。
あと３時間で日付変わるけど今日も自演やるのか？
フライングだけはするなよなｗ

>>757
お前琢磨ヲタの振りしてアンチの嫌がらせだろ。
純粋に応援してるファンは迷惑する。
アンチとやり合いたいなら統合スレがあるだろ。
頼むからもう来ないでくれないか？

オモロー って…



蛸ヲタすげえな
すげえバカ

アンチのレスって，ただの嫉妬みたいで痛々しいなｗ

>>765
どの辺が嫉妬？

今日はなんだか馬鹿をこじらせたヲタが何人も湧いてて残念なことになってきたな。

このスレは琢磨のことに関してはキチガイになるディープな人たちのスレだからね。

的確且つ常識的な見識をお持ちのアンチさんは、総合スレで議論すれば良いよ。
いくら啓蒙しようと思ったところで、僕達キチガイにはまったく意味がわからないンだものｗ

あんなカスみたいな戦績さらされたら
アンチも盛り上がざるおえんよな。
カスみたいな戦績しか出せなかった琢磨の自業自得なんだが。

>>768
あぁ、世界で一番オモローだよｗ

>>765

・蛸は治療方法のないカスドライバー
・2004年は51点差でチームメイトに惨敗 (歴代日本人最悪)。
・2005年は37倍差でチームメイトに惨敗 (歴代日本人最悪)。
・2006年は２年連続ドライバーズランキング23位の偉業を達成。
・蛸の一発の速さはデビにも劣る。
・成長したしたとヲタは言い張るが、結局どこからもオファーなし。
・おまけに自ら売り込んでも、どのチームからも相手にされない。
・パーグソが撤退したので、もはや蛸は脂肪確定
・蛸の失格回数の多さは、F1ドライバー歴代４位
・蛸はガチホモ

こういった事実に一言も反論できないものだから
「アンチのレスって嫉妬みたい」などという意味不明の発言を行い
それで反論したつもりになってる蛸ヲタ哀れすぎです。(T_T)
常に現実から逃げるだけの蛸ヲタ人生って…。

http://www.f1-data.jp/script/db/score/driver.php?ID=764

こんな戦績しか出せなかった駄目ドライバーだからなw

蛸ヲタって辛いよな
俺には出来ないよ

応援なら出来る

ガンバレ！ガンバレ！

>>769，>>771-772
暖簾に腕押しと言う言葉を、良識あるアンチさんなら知っていると思いますが・・・
まさか気付いていないなどという事は、聡明なアンチさんに限って無いと信じています。

蛸ヲタって過激で無謀な琢磨のオーバーテイクに魅了されたクズばっかだろ？
情け無い・・・。

蛸ヲタって
必死に琢磨をかばってるけど
荒らしがバカにしてるのは蛸ヲタなんだよな。

それにこのスレの何％が応援レスなんだ？

早く日本人が勝つシーンが見てえよ〜。
０４年の琢磨にはちょっぴり期待しちまったから、アンチみたいにボロクソ言う
気はないが、０５年は正直がっかりしたよ。
早く次の日本人ドライバーに出てきて欲しい気もするが、琢磨にもう１回チャンス
やりたい気もするし、複雑なんだよね。
一貴がもう少し予選が速ければ、素直に、琢磨ごくろうさま。って言えるんだけれどな〜。

ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 シートなんて全然なさそうだけど
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　↑蛸ヲタ　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

http://www.f1-data.jp/script/db/score/driver.php?ID=764

そりゃこんなゴミみたいな戦績しか残せなかったんだし
どこのチームも興味なんかはないわな

この人達結局１日中荒らしてたのかな。

次にF1に来て期待できそうな日本人は塚越

それにしても、失格回数歴代４位はすごいです。
60年近い歴史を持つＦ１で、堂々の４位！
まさに日本の恥ですね。

荒らしオツカレ
こいつらには勝てんよ

仕事だからね

本当普通の人なら金でも貰ってないと毎日こんなことやってられねえよなｗ

うん。仕事だろうね。趣味でやってるならもっと最悪だし

●蛸ヲタの実態●

726 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 13:36:43 ID:g41EgIKyO
見てごらん。関係ない板にまで出張して工作活動。これがアンチです

……とか偉そうに言っておきながら、自分は………………

854 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 14:52:18 ID:g41EgIKyO
中嶋なの？中嶋そんな事してる場合なのかよ。

858 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 15:00:25 ID:g41EgIKyO
うわっマジ痛すぎて吐き気するわ。中嶋もう二度とF1でるなや

730 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 17:38:53 ID:g41EgIKyO
日本でエセセレブと朝帰りですか。ご立派なこって

843 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 18:32:11 ID:g41EgIKyO
七光り糞ドライバーの上にマリエなんて痛い似非セレブにうつつぬかして朝帰り。マジもう二度とF1乗るな

906 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 18:41:03 ID:g41EgIKyO
左近かよ。あんま恥かかせんなよ。単なるイベントドライバーのくせに



780 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 23:56:41 ID:g41EgIKyO
この人達結局１日中荒らしてたのかな。


一　日　中　荒　ら　し　て　る　の　は　オ　マ　エ　だ　ろ　w　w　w

クソ蛸ヲタって最低！

嫉妬に狂って、一貴や左近を叩きまくったあげく
このスレでは被害者ぶって「仕事」だの「趣味」だの言ってるわけですか？
ほんと人間のクズだよね。クソ琢磨と一緒だよ。

>>787
これはGJと言わざるを得ないなｗ
これはひどすぎるｗ
大体こいつ安価つけないしオッサンのぼやきみたいで反応に困るんだよなｗ

ここでコピペにレスするのも違う気はするけど、
蛸ヲタ＝ホモ説がいよいよ濃厚になってきたなｗｗｗ
２２歳なんだから女と遊ぶくらい許してやれよｗｗ

そのコピペだけだと酷いと思ったがそのスレの流れ的には
そいつと同じ様なこと言ってる奴ばかっりだったが

>>791
仲間が孤軍奮闘してるんで援護しようと思ったんだろうなｗ
一部はネタかもしれないが、とにかくキモいな。
応援スレを隔離しようとしたりする根性も気に入らない。

>>791
荒らし蛸ヲタ本人ですか？　ｗｗｗ

このスレ一通り見せてもらったけど、俺ヲタでもアンチでもないけどさ
ID:g41EgIKyOから琢磨に対する愛情っての？まったく感じないんだけど。
いい悪い別にして自分が荒れてる原因なんだから少しは黙るでしょ、大人だったら。

別に左近なんて眼中にないから誰と付き合おうが別にねえ
マリエ？誰それって感じだし
マリエのファンだったんじゃないの？

それか荒らしでしょ、新手の
スルーしていきましょう

要するに、どのスレであっても、
迷惑なのは荒らしそのものなんだよなあ。

蛸オタ悪質だな

>>787 これはひどいww

蛸ヲタって本当に琢磨マンセーなんだな。
北朝鮮みたいだな

蛸が予選速いなんて幻だ
04年？あんなのエンジンがＳＰだったからに決まってるのは玄人はすぐわかったよ
エンジンＳＰがパワーがすごいけど信頼性がないのですぐブローしちゃうので、後半戦は普通のエンジンにしたけどね
05年は普通のエンジンで戦ってバトンにぼろ負け

>>799
いや待ってくれよ玄人さんｗｗｗ
琢磨がいつ予選速かったんだよｗ

現実にはフェイマスドライバー達と並べば
速い訳でも無く成績も史上最低のカス蛸を持ち上げるには
他ドライバーを叩きまくって、その超低い蛸ハードル
を見かけ超えられないように少しでも擁護する。
もちろん、現実の成績で比べられるとまずいんで
他ドライバーの容姿・人格攻撃が主流。

カス蛸ヲタも色々考えてるんだよｗ

中嶋って妄想だけでよくここまで叩けるよな
さすがだぜ蛸オタ

2006 トルコR14
21 23 山本左近 SUPER AGURI Honda 1'30.607
22 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'30.850

琢磨ってトルコ苦手だよね
他の年見ても酷い

公式をみたら穴子丼で盛り上がってるw

何もネタがないんだな。
わびしさだけだけがひしひしと感じられたよww

>>803
それ琢磨のフロアに穴が開いたからだろ。

2006 R16 中国ＧＰ
20 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'50.326
21 23 山本左近 SUPER AGURI Honda 1'55.560

琢磨体制のＳＡＦ１で２２歳の新人ドライバーで途中参加でテストもろくにうけていない
左近とほとんど変わりません、これで中嶋より速いといえるのでしょうか？

琢磨が遅いのと

蛸ヲタが気持ち悪いのはガチ

>>807
中嶋とガチで比較するのは待ってやれよｗ
現時点では完勝してんだからさ。
将来的にはわからないけどな。
俺は来年は楽しみだとは思うけど。

あ、琢磨が完勝してるみたいな書き方になってるな。
現時点までは中嶋の完勝が正解。

書いてて悲しくなってきた。
琢磨には期待してたんだけどなぁ。

アホだろ蛸ヲタ

全部 バトンの陰謀なんだろ

蛸の陰謀だと訂正するのか?

貫けよ 情けない

死ね マジで

>>811
話が飛び過ぎで何言ってるかわかんねーよ。
どういうこと？

>>807
5秒

2006年R18
２２歳の山本左近にとって新人で１０戦目から途中で加入したにも関わらず
慣れぬコース、テストも出来ずセットアップに苦しむマシーン　部品もＮＯ２仕様
この状況下でついに最終戦ブラジルＧＰ　
20 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'13.269
21 山本左近 SUPER AGURI Honda 1'13.357
ほぼ互角のタイムを出した左近は
決勝では
7 23 山本左近 SUPER AGURI Honda 1'13.379　（67）
8 11 R.バリチェッロ Honda 1'13.391　（48）
9 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'13.401　（47)
琢磨より速いタイムで走る
どうだろう　話題性のある左近をホンダに乗せてみては

左近はホンダ頼みでいつまでも自立できない琢磨を見て、
心から軽蔑してルノー入りを決意した人間。
ここでホンダの世話になったら、軽蔑している琢磨と同種の人間に堕ちてしまう。
左近は幾多の困難を乗り越えて自力でシートを獲得して欲しい。

琢磨がルノーの話を断ったってのが事実なら、
それは左近に負けるのが怖かったからかもな

ホンダの加護を受けてない琢磨など左近の敵じゃないよ
ルノーの同一マシーンで琢磨と左近のガチタイム競争が見てみたかったね
経験を積んだ左近に下り坂の琢磨　現実を見るのが怖いんじゃないか？ｗ

ところでさ
佐藤琢磨って、何でもっと早い時期にレース始められなかったんだ？お金がなかった？

たのむから左近には余裕で勝ってくださいよｗ

左近とマリエがFRIDAYされててﾜﾛﾀ
まあ左近は生き残るためによくやってるわな

>>814
懐かしいな。まぁ、ファステストのカラクリは置いといて、06年のブラジルGPは
セカンドスティントのLT見るだけで楽しめる。

>>806
マシンに問題抱えてたアロンソを上回った琢磨は偉いが
マシンに問題抱えてた琢磨を上回った左近は偉くないと

琢磨の輝かしい戦績

http://www.f1-data.jp/script/db/score/driver.php?ID=764

>>822
アロンソの問題って何？

で、どれが暇をもてあそぶ蛸魔本人のカキコだよ

F1ドライバーじゃないんだから、まだモナコは引き払わないのかｗ

プライドの高さではF1ドライバーの中でも最高峰だったからな。
F1を引退した現在に至っても、
「俺ってアロンソより速いんじゃね？蛸ヲタも言ってくれてるし？」と
おもっていることでしょう。

こんな便所の落書き琢磨が見てるわけない

>>828
琢磨自身が便所の落書きみたいな存在だからな

>>829
便器の汚れ程度にしてください。

顎の肉便器だろ

最近コンパで肉便器を見つけました

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　　　>>807
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

おまいらそんなくだらないことよりも、
今週末はフランスは高気温高湿度らしいですよ。
ニックに注目だ！

>>834
琢磨はでるの？

>>835
誰それ！？

過去に特攻ドライバーが存在したらしいぞ？

>>837
すまんｗ
いい返しが思い付かなかったｗ
ただ、好きだったから思い出には残ってるよ。
あの特攻とか、あのスーパーウルトラミラクルダイナミックファッキンレイトブレーキとか…

蛸ヲタの存在も思い出してあげてください
何よりもの供養です＞＜

10年後くらいに、
「琢磨もひどかったけど、蛸ヲタはもっとひどかったよな」
て語り合いたいな。

>>839、>>840
これはもはやメディアが生んだ悲劇だよな。
煽られっぱなしで琢磨が速いと勘違いして盲信するヲタを作り出した責任は重い。

走りのキャラは立ってるからホントに好きだったんだぜ、俺だって。

クソ蛸がいなくなってから、落ち着いてテレビ観戦ができるようになりました。
実況も「タコタコ」言わなくなったし、ライコもアロンソもぶつけた時には謝るし
見ていて本当に清々しいです。この幸せがずっと続きますように！

04の総集編見ると
琢磨思い出しちゃうんだよね 実際

はいはいワロス

計測タイムに現れなくとも琢磨は速い、世界最速
フィニッシュ出来なくともロケットスタートは最強
他ドライバーに激高されようが接触必至のパッシングは魅力

得点出来ないのはバトン車より劣るマシンに乗らされていた
琢磨のシートを奪い去ろうとするニックフライの陰謀・策略

はいはいワロス

フェラーリのミハエル・シューマッハは、日曜日、BARの佐藤琢磨に対して怒りをぶつけた。
これは、べルギーGPで日本人ドライバーが彼を巻き込んでリタイヤしたためである。
シューマッハはドイツのテレビに対して「僕らは過去に何度も彼からハラキリ行為を受けているが
また今日も被害を受けた」と述べ、佐藤に何と言ったかは「子供たちが見ているから」
繰り返すことはできないとした。

「これまでにもこのことについては彼と話し合っている。どういったセラピーが
彼の役に立つのか、わからないね」
過去3戦ではポイントを獲得できていないシューマッハは、怒りが収まるにはどれくらいかかるか
と尋ねられると「わからないね」と答えた。
佐藤は、興奮させるが時にはワイルドになるドライバーとして有名で、トラックでは大胆不敵
だが危険行為の傾向があると見られている。

BARのニック・フライ代表は事故の後シューマッハに叱られた日本人ドライバー
の弁護のためにすばやく立ち上がった。

「明らかにタクはミスを犯したが、こういったことは起こるものだ。今日も大勢の
トップドライバーがミスを犯している。ミハエルにも責任の一端があるので、そういった
ことをタクに言うのはフェアではない」と述べた。
「ミハエルが何と怒鳴っていたのかタクには聞こえなかった。きっといいことを言ってたんだろうね。」

フライの陰謀で蛸が潰されただと？...
運営による蛸の過失決定がほとんどだろ　ﾆﾔﾆﾔ

来年のシートが決まったのはなによりですね　アメリカ資本は腐っても鯛　
本家と勝負じゃ！

来年も出たりしたら、失格回数ランキングで
また順位ががアップしちゃうじゃないかｗ
恥ずかしいからやめてくださいよｗｗｗ

アンチもフライも何も
後ろから前車に接触、追突して車体を破損させたり
順位を降格させたり、命を危険にさせたりするのは
明確なレギュレーション違反なんだよな。

この事実を、大きく勘違いし言葉を置き換えて
あの大胆（危険）なパッシングが琢磨の魅力
誰も出来ない技（誰もしないだけ）
叩いてる奴はアンチ（批判してるのは他ドライバーな）

とかどんだけキチガイなんだよ。

ホントだ(^_-)
いちいちアンチってつっかかってくれるわ
ご苦労だな

大胆な特攻でお馴染み、琢磨２号の井出を猛烈に叩きまくっていた蛸ヲタ一同
を思い出したなんだったんだろあれ
一喜みたいなのが良いのか内心ｗ

>>850
俺もあれは奇異に感じたし、井出が殺生だと思ったな
蛸の１年目となんら変わらないのにな

>>851
蛸ヲタの御都合主義は異常。

ルーキーのチームメイト達、フライ、バトン、カズキを掲示板で叩くのが蛸ヲタの唯一の活動

それで蛸の株が上がると思い込んでるが

それらを叩けば現実、それらととんとん、もしくはそれら以下の成績でしか
無い蛸がさらに窮地に陥る事に気づく脳みそは持っていない

クソ蛸以外の人間に関しては、粗探しをしてでも必死で叩く。
クソ蛸だけは、ありとあらゆる詭弁を弄して擁護する。
擁護できなくなると「他にもやってる奴がいた」とか
「お前はそんな立派な人間なのか」とか逆ギレ。
それが蛸ヲタクオリティｗ

糞蛸と蛸ヲタの嫌われ方は異常。

だな

あとてめぇも同時間に書き込んでおいて「職は　仕事は？」とかキモイし馬鹿丸出し

糞ドライバーには糞ヲタがつくんだな。

http://www.f1-data.jp/script/db/score/driver.php?ID=764

素敵な戦績ですね

>>844-857あたりの人

何か見えない敵と戦ってるの？
最近のこのスレに書かれた１００レスくらい見てきたけどフライの陰謀だとか
琢磨速いなんて言ってる奴ほとんどいないんだけどどうしたの？
いたとしてもあからさまな釣りなんですけど

話が飛びすぎてまるで理解できません

>>859
蛸ヲタの存在自体が釣りだよね。分かります

冷静なふりして
顔真っ赤な蛸ヲタ登場。

「俺は違う」

これもいらんよね「普通のファンです」の自己紹介。

このスレはアンチが琢磨とファンを叩くだけのスレですか？

823:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:53:43 ID:W8WdYwFk0 [sage]
琢磨は速いよ。
あのデビットソンよち速いんだから。
すなわちＦ１でトップの実力だと言えるよね。

824:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:59:52 ID:W8WdYwFk0 [sage]
だな。
琢磨がいい車に乗れば大活躍できるにきまってるな

445 ：音速の名無しさん：2008/05/23(金) 23:58:30 ID:anQhubbJ0
アンチってわけわからないことばっか言ったり、虚実を捏造したりで
ひどいと思います。
琢磨は必ず来年のＦ１シートに座ってます！！

447 ：音速の名無しさん：2008/05/24(土) 00:03:18 ID:anQhubbJ0
>445
アンチってのは阿呆なんだからほっとけよ。
琢磨の魅力がわからないなんて頭になんかわいてるんだから言っても無駄だよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>863
いいえ、この小さな世界（スレ）でオタを叩くことでしか、自分の存在意義を確かめること出来ない
かわいそうな人種を観察するスレです。

定期的にエサを与えましょう。

琢磨は遅いだけならまだしも
有力ドライバーやボスに名指しで叩かれ
リアルにもコース上でボコられ
FIAから何度も制裁を受けている

アンチの書き込み以前に、そっちのほうがよほど恥ずかしいし
以前から琢磨ヲタが
バトンや井出、デビをしつこく叩いていた事実も恥ずかしい
成績には触れずひたすらカズキの容姿をいまだに叩いてるのも恥ずかしい事実

>>865
こないだまで「アンチは来るな！」と涙目で訴えてたのに
今さら「定期的にエサを与えましょう」って………ｗｗｗｗｗ
糞蛸ヲタの負け惜しみの激しさは異常だね。
だからバカにされるんだよｗ

>>865
マジうけるｗ
おまえアンチはスルーしようと言っておいて、スルーできなかった奴だろｗｗ

2005年　B.A.Rホンダ成績

クォリファイ
琢磨１勝　バトン１６勝

レース中ファステスト
琢磨０勝　バトン１７勝

どんだけ濃厚なコマセなんだよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>濃厚なコマセ
ｗｗｗ

今日はまた、ギラギラ光った釣り針が容赦なく投げられてるなｗ

蛸の走りが壮大な釣りだったとは、、、やられた

もう釣りとかアンチとかオタとかうんざり

>>873
同意
どいつもこいつも自分の意志の押しつけばかりだ。
ちゃんと『話し合い』をしたいものだ。

>>874
例えば？
ちゃんと『話し合い』ﾌﾟﾘｰｽﾞ。

いや、話し合いとかは別にいいよ
今話すこともないし

ただ琢磨の出ないグランプリウイークくらい少しおとなしくしてろと言いたい

何の為に？

>>873-874
じゃ始めるな。

琢磨って本当１，２の速いマシンに乗ったら、本当に１周誰よりも
速く駆け抜けて、チャンプを狙えるほど得点が獲れるのか？

ホンダからは評価されてるが琢磨自身がTDを断ったのは事実か、また
ルノーからオファーが来てるのは事実か否か？

あと琢磨の真骨頂である、果敢なパッシングでの成否のパーセンテージ
それによるリザルトを教えていただきたい。

>>876
＞ただ琢磨の出ないグランプリウイークくらい少しおとなしくしてろと言いたい

糞蛸の出るグランプリウイークなんてもう永遠にないじゃん。

>>878
マジレスするけど
どんなに速いマシンでもチャンプはムリだと思う。
悪い意味じゃなくて０５年を例に出すけど、
予選全敗はいかにもまずい。
予選フォーマットが違うことを差し引いてもね。

ホンダからは評価されていない。
TDの件に関しては、アンソニーは前回のテストのみの契約。

パッシングに関しては、完全なオーバーシュートも多かったから、
どう贔屓目に見ても特化した才能は持っていない。
ただ、武器はこれだけだと思う。

>>880
すまん、君は良い人だ、議論は終わった。

わざわざスレッドすら要らないだろ>>873-874 なっ。

>>881
(´･ε･｀)ｴｰ　
せっかく議論できると思ったのにｗ。

応援専用スレなのになんで応援しないの？

>ちゃんと『話し合い』をしたいものだ。

といいつつ、ものの６分もたってないのに

>今話すこともないし

深いね。
まるで禅問答の世界だ。

>>883
何を応援したらいいのやら。
子育て？
就職活動？
金はあるから喰うには困ってないと思うし。

こんばんわ！
はじめまして、琢磨ファンです！！
みんなで琢磨を応援して盛り上げていきましょう！
琢磨は最速の男です。

琢磨はヨーロッパでの人気が今一なんだよね。
どうしてだろう？溶け込み過ぎたのかな？
考えてみれば、こっちで一番ウケたのは、ＵＫＹＯだと思う。
変な英語をしゃべる切れたドライバーって感じ。
ＳＡＭＵＲＡＩが似合うのはＳＡＴＯより、ＵＫＹＯ。

琢磨そろそろ決まった？
ホンダ復帰？ルノー？大穴のトヨタ？

>>887
ミナルディに乗っていた、糞マシンで本当に速かった
イタリア人マルティ二やトゥルーリと仲が良かった
攻めてはいたがむやみに他車に接触しない　とか
今でもイタリアでは一番有名な日本人ドラだと思うが。

タクは、フジがネーミングした世界のサムライどころか
日本のチェザリス=通り魔、クラッシャー扱いでしかないな。

確かに蛸がKAMIKAZEで右京がSAMURAIだと思うが
蛸が断ったんじゃねーかフジに
日本政府に賠償を求める親シナドライバーが神風特攻隊じゃまずいしなｗ

ＨＡＲＡＫＩＲＩ

もう駄目だ、糞蛸の文字を入力するのも無駄な行為に思えてきた
次スレイラネ。

ＣＨＡＮＫＯＲＯ　ＴＡＫＵＭＡ

応援スレと統合スレに違いがない以上、

もうクソスレ立てるなよ。

アンチにかまっちゃうんだから。カス蛸ヲタは。

えっとさぁ、アンチの２００５年の琢磨批判には飽きたんだよねー。
だからさぁ、今現在とか攻めて遅くても２００７年のデータでさぁ批判してくれよ。
そしたら琢磨ファンの人たちも納得すると思うから・・・。
しかも俺が思うにハイドフェルドっているけど、そんな輝かしい成績残してなかったけど、今いいところにいるじゃん。
（ＢＭＷに行く前は、ジョーダンにいて、これといってすごい成績を残したわけではなかった）
琢磨とかデビットソン、フィジコは分からんがまだ可能性あるんじゃねぇかと思って。
しかも、Ｆ3やＧＰ2で良い成績残しても、うまくいかないレーサたちもいれば、ライコネンのように、
フォーミュラ○○などを経ただけで（まぁ、そこでもちろん活躍したわけだが）、今活躍しているドライバーもいるから、何年も前に
下手こいたからって今がないといったら、バリチェロなんてもうとっくに消えてるんだから、そこまで琢磨や一貴を叩く事ないよなって思ってさぁ。
長文で悪かったが、もし俺が納得すれば少なからず消えるから、上記のような条件で、アンチさんも非難してくれよ・・・。

０７年開幕戦オーストラリアＧＰ　スタート前のグリッドにて

バトン　「アレは去年僕がここでポールポジションを獲った車だ」

もうこの板に琢磨スレはいらんというのは同意だな
プロ野球板のチームスレの幾つかみたいなもんで、機能しないのがオチだ

統合スレと応援専用のスレがありますが、２つのスレは要らないような……

>>895
最終データ：引退の身

糞蛸はもう、モタスポ界に要らないような……

Ｆ１関係者に無視され続けていることからも彼の評価の低さは明らかだよね

結論:ﾓﾀｽﾎﾟに不要なのは、蛸、ヨタ、ﾏｯｸｽ

F1に限定すれば、ンダもいらんかｗ

中嶋もいらね

>>904 みたいな話そらそうとする馬鹿画いるから叩かれるんだよね

蛸ヲタの馬鹿さが際立つな

>>895
ジョーダン時代のニックはスタートで前に出てスクールやったり
結構頑張ってたぞ。ニュルでマッサの後ろにビッタリつけて
フィニッシュした光景も印象的だった。

まあ一番効いたのはBMWがドイツ人を欲したというとこなんだろうけど。

>>895
その年や前年の結果で次の年のチームや状況がかわる。
2008年。琢磨はＳＡＦ１にいた。
それがすべて。成長した、速くなったと
いくら蛸ヲタがいっても。F1での琢磨の評価は、
現状以上でも以下でもない。

2007年。琢磨は頑張ったね。そっかそっか。
でもバイバイ。

成長したねー。
でもバイバイ。

2005はチームのせいで不振。そっかそっか。

でもバイバイ。

>>895
今時点の佐藤琢磨のデータは残念ながら無いでしょう。

>>895
テレメトリーなどがわかるホンダの社長が蛸はバリチェロよりも遅いと
公言している

残念です
蛸ヲタさん

ガンバレ！ガンバレ！

応援専用スレなんだから，叱咤激励ならまだしも，
度を外した批判中傷は止めてくれ。
オタに対する批判中傷なら構わないが・・・

何度も言われているが
応援専用　なんて馬鹿げたスレがあるのはハミルトンと琢磨だけ

どちらも危険走行、自分勝手な発言で人間的に駄目なやつ

そんなやつ応援専用スレみたいな馬鹿スレたてようが応援してもらえるわけないだろ
いい加減気付いてください

日本人と黒人を目の色かえて叩くのは朝鮮人。

ならもう次に琢磨がレースするまでスレ立てないでいいよ。

次スレいらないと何回も言われているのに
理解できない馬鹿何回蛸ヲタが必死でスレたてるんですよ

やれやれ

激励と言っても、「早くシートが見つかりますように」くらいしか
思い浮かばないですね。
あとは、何が応援できますか？せいぜい子育て頑張ってしか言えないね。

アンチもいい加減自分の好きなドライバー、チームのスレに行きなよ。琢磨がまたレースしたら復活すればいい。

スレが分散することで、もはや少数派となった蛸ヲタが更に袋叩きに合い易くなってる。
次スレはいらないので一つのスレに統合してくれ。

>>895
ニック馬鹿にすんな。
スキルだけならトップクラスだぞ。
タイヤマネジメント、パッシング技術、レースペース、開発力、どれを取っても一流だ。琢磨も好きだけど、これだけは譲れないな。

このスレにいるアンチは、どこのチームもしくは、
どのドライバーが好きなのかな？

>>919
俺はアンチではないけど、
ハイドフェルド、ライコネン、アロンソ、クビサ、ブルデー
かな。

チームはザウバーＢＭＷ。

次スレ立てんなよ。
荒れるのを望むのなら立ててもいいが。

ツンデレｗｗｗ

荒らしに即反応の蛸ヲタが次スレ立てないわけわけがない。
何かと理由つけて立てちゃうって。

クソな自分自身の存在意義を見つけることができる奴らだから、
こんなクソスレの存在意義を主張するのなんて朝飯前。

「信者も荒らしもまとめて総合スレへ」って決まったのに、こんなスレが立ってる方がおかしいんだよ

http://www.f1-data.jp/script/db/score/driver.php?ID=764

こんな戦績しか残せてないのに
フェラや枕やルノーに乗せたらどうのこうの　って馬鹿なレスつくから叩かれルンダヨな。

スレたてるのはかまわないが自重はしてほしい

佐藤

琢磨

アンチはオタのどんなレスなら許せるのよ。

>>909
>>895だけど蛸オタでも、琢オタでもないぞ。
アンチがキモイのは少し琢磨弁護したりするだけで蛸オタ、蛸オタって言うところじゃねぇの?
アンチがいいたいほうだいいってるんだから俺らだって言うのありだよな。
俺なんかオタとかファンなんて公言してねぇぜ！
ほんと見た目だけで掛かってくるってキモイな。
デモは緯度フェる馬鹿にしては悪かったと思う、すまん。
後俺のおかげとは思わんが、俺が言ってから２００５年の批判消えたよな、よっぽど言い返せないんだな。
この雑魚が！

>>929だけど、
訂正>は緯度フェる
　　　↓
　　ハイドフェルド

>>880
まともなモタスポファンなら05の予選フォーマットで勝敗語らないで。
恥ずかしい＞＜

基本的に琢磨ファンは他のドライバーを見てなさ杉だと思う。

０５年の予選方式であんなレーススタイルを押し通す（しかもやらかし続け）馬鹿は誰も欲しがらないよ

そろそろバカヲタが
当たり前の顔して次スレ立てるんだろうなあ。

何だかんだ言って、みんな琢磨のことが気になるんだね。
アンチの人こそ、このスレをスルーしたほうが、良いと思うのですが？
ここはあくまでも、応援スレなんだし、叩きたいなら叩きスレを立てればいいんじゃない？

どこらへんが応援なんだろ。

>>929
お前は典型的なキチガイ蛸ヲタだよ。自覚がないほうが恐ろしいわw
それから、お前が「２００５年のクソ蛸批判には飽きた」かどうかなんて
こっちは知ったことじゃないんだよ。偉そうに注文つけてんじゃねー。
何サマのつもりだ、カスw


＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┬───┐1STOP目
│　予選勝敗表 　 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│の周回数
├───────┼─────┼─────┼───┤↓
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 3:09.832 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 ｱﾒﾘｶ 　 　 　 .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │○ 1:14.655 │ 1:15.051 ×│- 0.396│※１
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:21.114 │ 1:20.207 ○│+ 0.907│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:15.501 │ 1:14.759 ○│+ 0.742│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 1:21.787 │ 1:21.302 ○│+ 0.485│S：20　B：22
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:30.175 │ 1:30.063 ○│+ 0.112│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:21.477 │ 1:21.369 ○│+ 0.108│S：16　B：17
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:48.353 │ 1:47.978 ○│+ 0.375│-1Lap
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 　 　 　│ 1:12.696 ○│−−−│
│18 日本　 　 　 　│× 1:46.841 │ 1:46.141 ○│+ 0.700│
│19 中国　 　 　 　│× 1:37.083 │ 1:34.801 ○│+ 2.282│←何これ
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　１勝 　 │ 　 １６勝 　 │厳密にはバトン全勝
└───────┴─────┴─────┘
※１：琢磨は３ストップ、バトンは２ストップなので厳密には琢磨の負け

基地外
ID:8NisrNgp0
ID:Bd6DaRYcO

夫婦円満で、子育て頑張ってくださいしか現時点では応援しようが
ないですね。
他チームからオファーがきたと言う噂もないし、ストーブリーグも少し早いし…

>>929がひどいなｗ
公言しなくてもおまえみたいなのが蛸ヲタっつーんだｗ
０５年の成績がおまえのおかげで批判が収まった？ｗｗｗｗｗｗ
都合いい解釈しちゃってまぁｗ
あんなの周囲の関係者でさえ、どう弁護したって批判が収まるわけねーだろｗ
自演厨より自覚がないぶん質が悪いなｗ

>>929
つかおまえ>>918の俺のレスにはなんでなにも触れてないんだ？

>>929は 最悪の自己中バカですねｗ　頭のおかしい蛸ヲタの典型。
自分は蛸ヲタじゃないとか、05年の話は飽きたとか、空気読まないで勝手なことばかり言ってるけど
こういう基地外がいるかぎり、蛸ヲタの印象は最低なままでしょう。
つか、これだけの自己中バカだと、リアル世界でも嫌われ者なのは確実たと思うので、
職場へ行ったらツナギがなくなってたりしないかが心配ですｗｗｗｗｗ

ハイドフェルドと素直に書けばいいだけなのに、わざわざ「は緯度フェる」と書く人だからね。
しかも、

しかも、親切に930では訂正しています。

なんだただの馴れ合いスレかよ。

カジキヲタの論理
蛸ヲタがきもいからタコマが嫌い！



タコマのことが大嫌いなんだろホントはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>945
何も反論できない蛸ヲタって、ほんと大変そうですねｗｗ
>>904とか>>919とか、見てて気の毒になりますよ。

そろそろ次スレが立ちそうな予感。
立てんなよ、基地外

オタは構ってほしいから立てるんじゃネ？

馬鹿だから必死になってたてるよ　きっと
馬鹿だから。

アンチが立ててオタのせいにしたりはNGな

チキンレースになってきたなｗ

まあしばらくアンチとオタの頭冷やすために、次スレは立てないほうがいいな。
何か新しい琢磨関連のニュースが来てからでいいとオモ。

統合スレも応援スレも内容同じ書き込みばかりだしね

上にも書いてあったが
琢磨がレースに復帰したときでいいと思う。

F1じゃなくてもね。

さあさあ琢磨復活の時が近づいてきましたよ。

もうスレもなくなるってのに何が復活やねんｗ

アグリよりいいマシン乗ってる一貴は16位か

琢磨に変われよ

>>957
どっちが有能かよく考えろ、カス！

【シリーズ第７戦までの獲得ポイント比較】
2002年タコマ　　０点
2004年タコマ　　８点 （コンスト２位の車）
2005年タコマ　　０点
2006年タコマ　　０点
2007年タコマ　　４点
2008年タコマ　　０点
=================
2008年カズキ　　７点 （新人）

>>957
だから、人の悪口言うのやめろよ。
そんなことしても、糞蛸の評価は上がんねえよ、馬鹿。

>>957
チョンだから日本語を知らないのだと思いますが
この場合は「蛸磨に変われよ」ではなく「蛸磨に代われよ」と書くのです。
ちゃんと日本語学校に通ってますか？

F1 2008年第6戦モナコGP決勝
　7.4% 24:00-25:40 CX

去年のモナコGP決勝
　6.9% 22:55-24:35 CX

SAF1がいなくても視聴率は全く影響なしｗ
去年より放送時間が遅くなったのに、去年より数字上がったｗｗｗ
　 　　　＿＿＿_　　
　　　／　　 　 　＼
　 ／　　─　 　 ─＼　
／ 　　 （●） 　（●） ＼　よく考えたら琢磨いらないな
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 | 　
　　＼ ／＿＿＿ ／ 　

ttp://www.39-web.com/bbs/motuuu.cgi?mode=msg&num=10112&file=motbbs.log.196
モタスポジャーナリストの山口氏によると、

＞琢磨が表彰台に乗った2004年のクルマに、全盛期の鈴木亜久里や片山右京、
＞もっと古くは生沢徹が乗ったら、多分、バトンの半分は表彰台に乗ったと思います。
＞ここを忘れがちなんだけれど、いや　表彰台に1回だけ登った年に、
＞チームメイトのバトンは10回表彰台に乗っているのです。

琢磨は最高だ！
最速、最強でないのは分かっている。
だが琢磨は”最高”なのだ！！

>>958
同じマシンじゃないからな

>>964
蛸ってコンスト２位の車に乗っておきながら・・・
無能だね

>>965
２位と言っても１位がぶっちぎりだからな

>>964>>965
まったくです。
2004年はもちろん、2005年だってクソ蛸の車のほうがずっといい。
もうクソ蛸は首吊って氏ぬべきだと思う。

逆に考えると叩かれそうだが
ようバトンは１０回も乗ったな。表彰台に

確かに１回しか乗れない車ではないけど、１０回も乗れる車でもあるまい…。

>>966
それでも３位、４位は取れるはずだよね

どこまで無能なんだろうね

しょうがないだろ。蛸はチビだから前が良く見えないんだよ。
ついでに短足だからブレーキもアクセル目一杯踏めないんだから

2004のタクマンはてんぱってたね
今あれに乗ったらどうなってんだろうなという興味はある

>>970
これですね


佐藤琢磨はブレーキング下手だし速さも無いし
なんでかな？と思っていたがようやく理解できた

短足なのでブレーキペダルは踏み込みず追突を繰り返す
短足だからアクセルペダルも踏み込めないので速さもない

F1ドライバーとして致命的だわ。適性がないんだな


ソースはこれ↓
http://tettai.img.jugem.jp/20080508_247763.jpg

>>972
ｗｗｗマジうけるｗｗｗｗｗ

>>972
もうね、悲しい領域だわ

天才琢磨がマクラーレンで優勝するのをみたい

身長がどうのこうの言ってる奴は屑だな

>>975 >>976
何も反論できない蛸ヲタって、ほんと大変そうですねｗｗ
見てて気の毒になりますよ。

あと22か。サッサと埋めちゃおう。当分スレ立てないでいいよ

アンチは形勢が不利な相手には威勢がいいよなぁ
去年ポイント獲った時は何も言えなかったクセにな
今は走ってない相手の応援スレを土足でヅカヅカ入ってきて言いたい放題
三国人並だねｗ

まあこれでアンチにも居場所がなくなるから。いいんでない？ 埋め

琢磨もいなくなって、
このスレもなくなるんだね。
完全終了乙

短足蛸を嘲笑しつつ埋め

モタスポでは背低いのが利点なの知らん時点でアホばっかなんだろな。

琢磨がレースしていつか復活しますように。埋め

>>983
なのに遅い短足蛸磨スレ埋め

ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの？」　
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」


誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 シートなんて全然なさそうだけど
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
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　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　↑蛸ヲタ　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ