Honda Racing F1 Team RA-291
HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
myearthdream
http://www.myearthdream.com/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
前スレ
Honda Racing F1 Team RA-290
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212468009/
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
myearthdream
http://www.myearthdream.com/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
前スレ
Honda Racing F1 Team RA-290
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1212468009/
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>>1 ホンダ乙
>>1
乙
乙
>>1 乙
>>1乙TEC
6 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 15:55:03 ID:OttZp1A/0
アホンダまだ撤退してなかったの？ｗ年間４００億以上使うなら パワーボートエンジン開発に力入れてください 水上のF1面白いよ＾＾
7 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 16:34:23 ID:683stLfa0
本日のテスト当番は誰かな？
プロ
>>1氏ね
10 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 17:14:40 ID:xfPamPmh0
本当にアホンダの名がふさわしいね、この費用をかけて、この成績。
宣伝効果とかどうなんだ？
宣伝効果とかどうなんだ？
11 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 17:23:02 ID:X7MCTCDh0
蝿さん追放して
更正する
はこびに
なたら
スレタイ
HONDA F1 RACING RA-291
とかに
かわるんでそ
たのしみいいいいい
更正する
はこびに
なたら
スレタイ
HONDA F1 RACING RA-291
とかに
かわるんでそ
たのしみいいいいい
12 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 17:30:14 ID:MamDNa+d0
今日はバリチェロか。
13 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 17:54:35 ID:vJOxS+nO0
ホンダ車買ったやつ、おまいが支払った金のうちのかなりの額が
ニックフライの手に渡り、思うがまま勝手に使われている事実を理解し
自分が彼のスポンサーでもあるという事をしっかりと自覚して
ニックフライレーシングF1チームを応援しとけよ!!
オレは嫌だが ww
彼のスポンサーｗ
>>13
トヨタ車買ったやつ、おまいが支払った金のうちのかなりの額が
中国の手に渡り、思うがまま勝手に使われている事実を理解し
自分が中国のスポンサーでもあるという事をしっかりと自覚して
中国レーシングF1チームを応援しとけよ!!
オレは嫌だが ww
トヨタ車買ったやつ、おまいが支払った金のうちのかなりの額が
中国の手に渡り、思うがまま勝手に使われている事実を理解し
自分が中国のスポンサーでもあるという事をしっかりと自覚して
中国レーシングF1チームを応援しとけよ!!
オレは嫌だが ww
16 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 18:10:52 ID:npNHno5L0
>>13
例えば？
例えば？
何か言えばすぐトヨタだの琢磨だのアグリだのになるよねｗ
もう糞ンダとその信者はそういうの関係なく嫌われてるってのにｗ
トヨタ（笑）？琢磨（笑）？アグリ（笑）？だからなんだよｗｗ
もう糞ンダとその信者はそういうの関係なく嫌われてるってのにｗ
トヨタ（笑）？琢磨（笑）？アグリ（笑）？だからなんだよｗｗ
毎日同じような文章だね
19 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 18:44:44 ID:ElgOzhMl0
( ﾟ∀ﾟ) 東洋のミニバンメーカーがＦ1なんてチョコザイなとか思われ
てんだろな。
てんだろな。
20 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 18:56:33 ID:vUCI5HBC0
今のホンダは東海大学以下！
21 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 18:58:08 ID:QmivURSg0
ホンダもトヨタも琢磨も中嶋も眼中にねぇよ！って人の方が多いでしょ
最近はサッカーの日本代表も人気が低迷してるらしいね
（地上波では放映してないけど）チャンピオンズリーグの方が
視聴率も高いみたい
それと同じだよね
いつまでも下位争いでgdgdしてて恥ずかしいよ！
最近はサッカーの日本代表も人気が低迷してるらしいね
（地上波では放映してないけど）チャンピオンズリーグの方が
視聴率も高いみたい
それと同じだよね
いつまでも下位争いでgdgdしてて恥ずかしいよ！
22 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 19:28:42 ID:xfPamPmh0
大金かけて技術を宣伝して売るのが、フィット（笑） ミニバン（笑）
こんなの納得いくかね？
というか、なんなの？この割りに合わない自動車競走
こんなの納得いくかね？
というか、なんなの？この割りに合わない自動車競走
23 ：は：2008/06/13(金) 20:04:38 ID:aJNS/Yl3O
ホンダマジでダニカテストするんだな
ダニカ嫌いなわけじゃないけど…アホじゃね? インディカーの中にももっと才能あるやついるだろ
バカみたいな起用するから糞扱いされんだよ
これ以上いても一生かてねぇよ
マジで消えてくれ
どうせ使うならハンタレイ使えよ(笑)
ダニカ嫌いなわけじゃないけど…アホじゃね? インディカーの中にももっと才能あるやついるだろ
バカみたいな起用するから糞扱いされんだよ
これ以上いても一生かてねぇよ
マジで消えてくれ
どうせ使うならハンタレイ使えよ(笑)
24 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 20:14:58 ID:X7MCTCDh0
ばとんさん じかい おやすみかな
25 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 20:17:49 ID:QmivURSg0
年棒20億も払ってるんだ、休ませるはずがない
26 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 20:21:35 ID:X7MCTCDh0
かれのばあいは きんよおびに はしらせても むだでそ
27 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 20:23:14 ID:X7MCTCDh0
じんざいは ゆうこうに りようしないと だめなんだよ
>>15
君の脳内の外の世界では中国に最も積極的に進出してる
日系自動車メーカーはホンダだけどね。
トヨタはむしろ世間で言われる前からいわゆるチャイナリスクを考えてて、
中国進出には消極的だった。
ま、トヨタが重い腰を上げれば、ホンダはあっという間に抜かされるだろうけど。
君の脳内の外の世界では中国に最も積極的に進出してる
日系自動車メーカーはホンダだけどね。
トヨタはむしろ世間で言われる前からいわゆるチャイナリスクを考えてて、
中国進出には消極的だった。
ま、トヨタが重い腰を上げれば、ホンダはあっという間に抜かされるだろうけど。
人妻ダニカの豊満なケツに魅入られてるのは肉揚？
>>1
糞スレたてるなキチガイしね
糞スレたてるなキチガイしね
ダニカはともかくとして、来年の移籍市場はもう暗に始まっているんだろうね。
アロンソとかの一流のドライバーがホンダのパドックで目撃されないかな～
アロンソとかの一流のドライバーがホンダのパドックで目撃されないかな～
俺がアロンソだったら。どんなに金詰まれてもホンダにはいかねーな
アロンソだってそうだろ？
今期のルノーで戦闘力の低いマシンに乗ることはつらいってこと改めてよく分かっただろうし・・・・
アロンソだってそうだろ？
今期のルノーで戦闘力の低いマシンに乗ることはつらいってこと改めてよく分かっただろうし・・・・
33 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 21:42:25 ID:HlvMMtkt0
デビがテストドライブしたんだから早く琢磨もホンダのテストドライブしてくれ
琢磨の元チームメイトが出来て琢磨が出来ない理由が何処にある？
琢磨の元チームメイトが出来て琢磨が出来ない理由が何処にある？
>>33
琢磨がテストドライバーならやりませんって言ってるから。
琢磨がテストドライバーならやりませんって言ってるから。
35 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 21:48:21 ID:HlvMMtkt0
>>34テストドライブなら琢磨は喜んでするべきだよ。
36 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 22:01:02 ID:Ta9p7aWv0
バトンのＢＭＷ行きなくなった。
／￣￣＼
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| （__人__）
| ｀ ⌒´ﾉ 前職は何ですか？
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ヽ }
ヽ､.,＿＿ __ノ
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38 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 22:14:05 ID:IkyO275m0
漬物みたいなチームだなｗ
漬物石が乗っかり、ドライバーはしなびていくだけ・・・
漬物石が乗っかり、ドライバーはしなびていくだけ・・・
39 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 22:24:54 ID:81Qizg9y0
40 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 22:32:19 ID:HlvMMtkt0
>>36ルノーがあるぞ！アロンソがＢＭＷに行くならルノーにシートが空く。
欧州のＦ１関係者もどうやらバトンはホンダにいてほしくないようだな。
欧州のＦ１関係者もどうやらバトンはホンダにいてほしくないようだな。
41 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 22:44:52 ID:IkyO275m0
42 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 22:47:23 ID:81Qizg9y0
オーラがないと追突されやすいみたいだな。
相手から見えなくなるのかもしれん。
誰とは言わんが。
相手から見えなくなるのかもしれん。
誰とは言わんが。
全俺が引いた
45 ：音速の名無しさん：2008/06/13(金) 23:13:47 ID:AvAuxN8KO
アロンソの抜けた後はニコかニックじゃね？
どっちも動きそうだし
どっちも動きそうだし
アロンソはルノーは来季に向けて開発した方がいいみたいなこと言ってるし残留すると思うけどなあ
マッサの評価も高まってきてるし。ライコネン次第で一気に動くかもね。
マッサの評価も高まってきてるし。ライコネン次第で一気に動くかもね。
47 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 00:09:47 ID:S2p5sSzs0
ラドチョウ
ドミトレスク
ポペスク
ムンテアヌ
ｗ
もう思いだせないよｗ
もう思いだせないよｗ
ひどい自演を見た
自演じゃないよｗ
ここにマニアルーな人がいて嬉しかったｗ
ここにマニアルーな人がいて嬉しかったｗ
57 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 08:15:20 ID:Re3Dr7Kg0
>>33
デビッドソンはイギリス人。
当然イギリス大好きのホンダ（というかニック・フライ）は乗せるでしょうｗ
ニック・フライにとって日本人ドライバーなんか興味もないし100％必要ないという事。
そもそも今のホンダＦ１はホンダと名前はあってもホンダ主導じゃない。
ニック・フライ、レーシングと考えるべき。イギリス人主導なんですよ。
ホンダもそれを黙認しているのは欧州で車やジェット機を売りたいから
やりたいようにやらせている。第二期ホンダＦ１とは別物と考えるべきですね。
Ｆ１の勝利より商売で世界チャンピオンを目指しているんじゃないかな？
デビッドソンはイギリス人。
当然イギリス大好きのホンダ（というかニック・フライ）は乗せるでしょうｗ
ニック・フライにとって日本人ドライバーなんか興味もないし100％必要ないという事。
そもそも今のホンダＦ１はホンダと名前はあってもホンダ主導じゃない。
ニック・フライ、レーシングと考えるべき。イギリス人主導なんですよ。
ホンダもそれを黙認しているのは欧州で車やジェット機を売りたいから
やりたいようにやらせている。第二期ホンダＦ１とは別物と考えるべきですね。
Ｆ１の勝利より商売で世界チャンピオンを目指しているんじゃないかな？
58 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 08:21:40 ID:ZxVCFdoyO
まあた蛸ヲタが沸いてるのか。
59 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 08:22:56 ID:Ju7NTtZV0
ホンダチームが強かったことなんて過去一度もないじゃん。
強豪チームにエンジンを供給してたというだけのこと。
強豪チームにエンジンを供給してたというだけのこと。
第一期も強く無かったの？
記録的には何勝かしてるんじゃ？
記録的には何勝かしてるんじゃ？
まともになったのはホンド－ラでしょローラの車改造したやつ
62 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 09:42:41 ID:WAY6MZwv0
ホンダ、中国での利益1400億円を飛ばし脱税
日本で税金納めず。
チャイナ企業
日本で税金納めず。
チャイナ企業
63 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 11:34:21 ID:Bji62K0A0
琢磨が今もホンダにいたらチャイナ企業だの脱税だの
いうやつなんていなかっただろうに
タコオタってほんと悪質だな
いうやつなんていなかっただろうに
タコオタってほんと悪質だな
64 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 11:41:10 ID:7V38JqqA0
タコやヨタなんぞ関係ない
ホンダが企業としても嫌われてるだけだってｗ
いい加減気づけよ。カス信者ｗ
ホンダが企業としても嫌われてるだけだってｗ
いい加減気づけよ。カス信者ｗ
66 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 12:08:52 ID:qjCWZPub0
糞チームらしい、いい話題だｗｗ
散々トヨタの不買運動してたキモンダヲタの>>63が言えるセリフじゃないわなｗ
>>62-67
なんだこいつら
なんだこいつら
69 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 14:04:09 ID:qPxXn90I0
↑
何だ貴様
何だ貴様
バトンなら優勝できる
71 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 14:14:18 ID:cScghWlC0
バトンなら失笑できる
モチベーションが低下してるのは確かかも。中位からのスタートだから無茶な走りもしなきゃいけないんだろうけど・・
でもモナコでは１番攻めてたみたいだね。ウォールまでの距離が２４センチとダントツのトップだった。
マシーンがもっとマシだったらな・・・
でもモナコでは１番攻めてたみたいだね。ウォールまでの距離が２４センチとダントツのトップだった。
マシーンがもっとマシだったらな・・・
73 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 14:17:28 ID:8ih/PKqb0
ＢＭＷの躍進を見てると泣けてくる
ザウバーを尊重してるBMWは偉いと思う
ホンダ名乗ってるのにBARなこのチームとは大違いだ
ホンダ名乗ってるのにBARなこのチームとは大違いだ
クビカをみていると、やっぱりドライバーは重要だって思うね。
F1チームは、ドライバー、技術者とも出来る範囲内のベストを選ばないと
中々勝てるチームにはなりそうもない。
ホンダには、ダニカとか琢磨なんて言ってる暇はない。
F1チームは、ドライバー、技術者とも出来る範囲内のベストを選ばないと
中々勝てるチームにはなりそうもない。
ホンダには、ダニカとか琢磨なんて言ってる暇はない。
現レギュラードライバーがベストというわけねw
77 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 15:06:14 ID:eIjsb/n/0
78 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 15:22:49 ID:cBXa1fwG0
>>74
ただの金満乗っ取りチームに期待するほうが野暮
ただの金満乗っ取りチームに期待するほうが野暮
NHKの人気番組『プロフェッショナル』に中本が登場したら大爆笑
実況スレでみなで突っ込みを入れながら観てみたい
実況スレでみなで突っ込みを入れながら観てみたい
80 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 15:50:49 ID:yQTSc9pG0
琢磨～早く強引にでもホンダに復帰してこい。
デビットソンの方が先にホンダのテストするなんておかしいぞ。
デビットソンの方が先にホンダのテストするなんておかしいぞ。
>>79
「第三期ホンダを優勝へと導いた男」
「第三期ホンダを優勝へと導いた男」
いろんな意味で来年が楽しみだ
>>75
そう考えるとセカンド雑魚バトンはもちろんいらないし、エースのバリチェロもちょっと力不足かなぁ。
そう考えるとセカンド雑魚バトンはもちろんいらないし、エースのバリチェロもちょっと力不足かなぁ。
85 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 16:39:00 ID:0vmyekCW0
勝てば官軍
それ以前に、中本ってなんかやってるの？
89 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 17:45:54 ID:cScghWlC0
中身はニックフライ率いるイギリスのＢＡＲそのものだろ
日本人なんて空気みたいでどこにいるかわからないし
日本人若手を乗せようなんて微塵も考えてないようだし
どう親しみを持てって言うんだよ
日本人なんて空気みたいでどこにいるかわからないし
日本人若手を乗せようなんて微塵も考えてないようだし
どう親しみを持てって言うんだよ
90 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 17:51:52 ID:I1LjNQ9w0
91 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 17:55:51 ID:dKWa5i4f0
92 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 17:56:26 ID:EoS6HRMEO
>>90テストドライバーにレギュラードライバーが０.９秒落ちで何が楽しい？
93 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 18:26:39 ID:NqKgg4S40
イギリス体制になってきてから、中本のコメントも若干減った気がする
>>90
確かにBMWは遅いねwwww
確かにBMWは遅いねwwww
むしろ中本の発言は失笑の対象になるから黙っててほしい
96 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 18:56:13 ID:0vmyekCW0
俺は中レポがなくなったのがショックだったな。
やっぱり、
ゴーストがバレたのが原因だったのかな？
やっぱり、
ゴーストがバレたのが原因だったのかな？
97 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 19:13:01 ID:eIjsb/n/0
だいたいナカモツって相当エライ立場なんだろうが、実力で上がってきた感じがしないよなぁ。
調子いいこと吹いて、ゴマすって、そんで気に入られて、今の位置にいるんじゃないか。
すごい人ってのは、なるほど！ということを言ったりするものだが、
この人の言ったことでそういうものは一つもない。
調子いいこと吹いて、ゴマすって、そんで気に入られて、今の位置にいるんじゃないか。
すごい人ってのは、なるほど！ということを言ったりするものだが、
この人の言ったことでそういうものは一つもない。
98 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 19:21:11 ID:NqKgg4S40
ホンダの年間予算の内の1500万ぐらいが中本の年収かなぁ？
もっと貰ってるかな？
もっと貰ってるかな？
99 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 20:09:51 ID:UiOLcTwz0
100 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 20:30:04 ID:NqKgg4S40
もうマシンのデザインをイギリス国旗にしちゃえよ！
ついでだからチーム名からホンダとっちゃえばいいよ
無用の長物だからな
無用の長物だからな
ヨーロッパではイギリスで一番売れてるんだっけ？ホンダ車が
言い方おかしかった、ホンダの中で一番って意味ね。
全てイギリスに任せれば勝てる
モータースポーツの本場イギリスに全て任せれば
必ず勝てる
モータースポーツの本場イギリスに全て任せれば
必ず勝てる
クビカってなんであんなに良いドライバーなんだろ。
ちょっと……かなりBMWが羨ましいな。
ちょっと……かなりBMWが羨ましいな。
もちろんいいドライバーじゃなきゃBMWに乗っても
優勝はできないんだけど、ホンダもドライバーは
悪くないよ。優勝できる才能は持ってる。
マシンがダメなだけ。それはもう認めるしかないと思う。
とりあえずイギリスに期待、と、来年にもっと期待。
優勝はできないんだけど、ホンダもドライバーは
悪くないよ。優勝できる才能は持ってる。
マシンがダメなだけ。それはもう認めるしかないと思う。
とりあえずイギリスに期待、と、来年にもっと期待。
06は今年のBMW以下のマシーンだったけど優勝できたしね。もちろん運の部分もあったけど。
ドライバーの能力に疑いの余地はないと思う。
ドライバーの能力に疑いの余地はないと思う。
マシンが遅いのを全部ドライバーのせいにしてるのは２ちゃんのンダヲタくらいだろ
アホのタコオタやヨタ社畜が必要以上に貶すから
ムキになってる人はいるかもね。
ムキになってる人はいるかもね。
110 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 23:14:58 ID:UiOLcTwz0
111 ：音速の名無しさん：2008/06/14(土) 23:19:40 ID:+uhSiGDi0
来年 ：ロスブラウン体制の実質1年目だから来年が勝負
再来年：最初から３年計画だから来年が勝負
３年後：ロスブラウンを戦犯扱い。悪いのはイギリスだ！ホンダが主導しろ！！
↓
2007年に戻る
過去のパターンから類推すると、こんな感じだろうなｗ
再来年：最初から３年計画だから来年が勝負
３年後：ロスブラウンを戦犯扱い。悪いのはイギリスだ！ホンダが主導しろ！！
↓
2007年に戻る
過去のパターンから類推すると、こんな感じだろうなｗ
ロスはホンダが結果の出なさそうなことばっかやってたら、
逆に自分から出て行きそうな気がする。ホンダもロスには
従うだろうよ。
逆に自分から出て行きそうな気がする。ホンダもロスには
従うだろうよ。
114 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 00:37:47 ID:GKr56/9Z0
ロスが駄目なんじゃなくて、駄目なのは他じゃないの？
ロスブラウンを生かすも殺すもホンダ次第。
ホンダが変わらない限り何も変わらない。
ロスブラウンを生かすも殺すもホンダ次第。
ホンダが変わらない限り何も変わらない。
115 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 00:41:32 ID:Qa5JspOn0
今年のルノーの飛躍を見るとアロンソの力は大きいと思う。
ホンダはドライバーの力量が今一つなんじゃない？
ホンダはドライバーの力量が今一つなんじゃない？
イギリス人頼みｗ
＿_
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`‐、{ へ 'ﾞ⌒ `!~ヽ. ! ／{. /
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119 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 01:56:20 ID:y8mTNmkS0
Ｆ１の世界で日本人なんて社員以外は殆どいないだろ。
ヤル気も能力も人材も居ないのがＦ１での日本人。
そりゃイギリスやイタリアに負けるはなぁ。
ヤル気も能力も人材も居ないのがＦ１での日本人。
そりゃイギリスやイタリアに負けるはなぁ。
ロスが開発する訳じゃないしなぁ。開発の方向性は示せるだろうが、使えるタマが上がって
こなけりゃ意味ないしね。
こなけりゃ意味ないしね。
122 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 08:22:27 ID:GxGV5fv20
ちゅうか、ニックフライＣＥＯに全権委任状態なわけで
それ以外なーにもないわ
それ以外なーにもないわ
>>106
そう、才能は悪くない。
だがモチベーションを含めた精神的な物は最低レベル。
何でドライバーは優勝すると一皮剥けると思う？
優勝したらいきなり技量がRPGみたくレベルアップする訳じゃない。
実力でF1来るような奴は凄まじい実力をデビュー時点で持ってるよ。
それが優勝って通過点を通ると自信とかのメンタル面で強くなる。
優勝ってのが目標から日常まで自分の中で下がるから。
古い話だがヒルとか初優勝から３連勝したし、最近ならハミルトンとかマッサとかも近いでしょ。
精神的な力でマシンの実力以上の成果を出してるアロンソや富士子、蛸なんかもそれに近い。
だがホンダのレギュラーはどうか。
マシンが悪い事を言い訳に三味線引いてる様にしか俺には見えないな。
実力あるドライバーなのは間違いないが、その実力を存分に発揮してる様には思えない。
そう、才能は悪くない。
だがモチベーションを含めた精神的な物は最低レベル。
何でドライバーは優勝すると一皮剥けると思う？
優勝したらいきなり技量がRPGみたくレベルアップする訳じゃない。
実力でF1来るような奴は凄まじい実力をデビュー時点で持ってるよ。
それが優勝って通過点を通ると自信とかのメンタル面で強くなる。
優勝ってのが目標から日常まで自分の中で下がるから。
古い話だがヒルとか初優勝から３連勝したし、最近ならハミルトンとかマッサとかも近いでしょ。
精神的な力でマシンの実力以上の成果を出してるアロンソや富士子、蛸なんかもそれに近い。
だがホンダのレギュラーはどうか。
マシンが悪い事を言い訳に三味線引いてる様にしか俺には見えないな。
実力あるドライバーなのは間違いないが、その実力を存分に発揮してる様には思えない。
蛸の一節だけなければもう少し説得力もあったろうが…。
今のマシンでモチベーションが上がらないのはある程度仕方なかろう。
それでもバリは相当にプッシュしまくってたし、バトンは今年は？だが
去年はよくやったよ。どっちもマシン以上の走りはしてきてる。
少なくとも蛸のそれとは比べ物にならないほど頑張ってるよ。
今のマシンでモチベーションが上がらないのはある程度仕方なかろう。
それでもバリは相当にプッシュしまくってたし、バトンは今年は？だが
去年はよくやったよ。どっちもマシン以上の走りはしてきてる。
少なくとも蛸のそれとは比べ物にならないほど頑張ってるよ。
＞今までのホンダを知らん池沼か？お前は。
ホンダが池沼
ホンダオタも池沼ってことでおｋ
ホンダが池沼
ホンダオタも池沼ってことでおｋ
そうかなあ。
蛸を低く見る人って未だに2005年の「馬鹿な自爆野郎」って先入観で見てるんじゃないかな。
俺はアグリでの成長と実績を含めれば蛸は評価してもいいと思う。
だからといって2005年の失態は消えないけど。
バトンもバリチェロもマシンが悪いってのを言い訳にしてるのがなぁ。
最近バリチェロは持ち直してきたけどさ。
俺、バトンは2001年にルノーでチームメイトよりも下位で
最下位近くをふらついてたイメージが強くてさ。
車が悪いとサボるイメージなんよ。
2004、2006年みたく車が良ければ良い走りするんだが、
車が悪いと「こんな車じゃ嫌だー！」ってガキ臭くムクれてダダコネるイメージ。
ホンダを見切ってウィリアムズと契約したのにエンジンがカスタマーと解ると
無理矢理ホンダに帰って来たのもその証明。
蛸を低く見る人って未だに2005年の「馬鹿な自爆野郎」って先入観で見てるんじゃないかな。
俺はアグリでの成長と実績を含めれば蛸は評価してもいいと思う。
だからといって2005年の失態は消えないけど。
バトンもバリチェロもマシンが悪いってのを言い訳にしてるのがなぁ。
最近バリチェロは持ち直してきたけどさ。
俺、バトンは2001年にルノーでチームメイトよりも下位で
最下位近くをふらついてたイメージが強くてさ。
車が悪いとサボるイメージなんよ。
2004、2006年みたく車が良ければ良い走りするんだが、
車が悪いと「こんな車じゃ嫌だー！」ってガキ臭くムクれてダダコネるイメージ。
ホンダを見切ってウィリアムズと契約したのにエンジンがカスタマーと解ると
無理矢理ホンダに帰って来たのもその証明。
アンカー忘れた、>>124向けね。
意味のないチラ裏長文はスルーだからおｋ
129 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 09:54:14 ID:l3kA8GM20
ジェーソン・バットンって、リヤウィング押っ立てないと、運転できないんじゃないの？
バトンなら優勝できる
全てイギリス人に任せれば強いチームになる
日本人が下手なことしなければ
強いチームになる
全てイギリス人に任せれば強いチームになる
日本人が下手なことしなければ
強いチームになる
>>126
結果見たら低いでしょ、先入観の話ではない気がしますが
たしかにアグリでは評価する部分もあるけれど成長といってもほぼベテランですけどね
別にアグリの成績は個人的には何とも思いませんが
それ以上にホンダのときの酷さがすごすぎるだけの話
評価してればどこか拾おうとするよ少しでも早いマシンに乗っていたら
「馬鹿な自爆野郎」になる人をどこが乗せるのでしょうか
結局はアグリ時代だけ頑張った人ですよ
結果見たら低いでしょ、先入観の話ではない気がしますが
たしかにアグリでは評価する部分もあるけれど成長といってもほぼベテランですけどね
別にアグリの成績は個人的には何とも思いませんが
それ以上にホンダのときの酷さがすごすぎるだけの話
評価してればどこか拾おうとするよ少しでも早いマシンに乗っていたら
「馬鹿な自爆野郎」になる人をどこが乗せるのでしょうか
結局はアグリ時代だけ頑張った人ですよ
バトンを低く見る人って未だにホンダ前までのチームメイトにボロ負けって先入観で見てるんじゃないかな。
俺はホンダでの成長と実績を含めればバトンは評価してもいいと思う。
だからといってホンダ移籍前までの失態は消えないけど。
蛸は待遇が悪いってのを言い訳にしてるのがなぁ。
同一条件下、とうか日本でもイギリスでもないバリチェロが
バトンと同等以上の走りしてるのに情けないなぁ。
最近は持ち直してたけどさ。
俺、蛸はいつだってチームメイトよりも下位で
最下位近くをふらついてたイメージが強くてさ。
車はいつだって良かったのに全く冴えないイメージなんよ。
ホンダに見限られたのも致し方ないね。
俺はホンダでの成長と実績を含めればバトンは評価してもいいと思う。
だからといってホンダ移籍前までの失態は消えないけど。
蛸は待遇が悪いってのを言い訳にしてるのがなぁ。
同一条件下、とうか日本でもイギリスでもないバリチェロが
バトンと同等以上の走りしてるのに情けないなぁ。
最近は持ち直してたけどさ。
俺、蛸はいつだってチームメイトよりも下位で
最下位近くをふらついてたイメージが強くてさ。
車はいつだって良かったのに全く冴えないイメージなんよ。
ホンダに見限られたのも致し方ないね。
133 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 10:44:47 ID:l3kA8GM20
こないだのカナダGPを見る限り、バットンはもうF1クラスの運転手とは言えないと思うが…。
134 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 10:46:53 ID:F+fckOcTO
まぁ
バリケロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バトン
だな
バリケロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バトン
だな
135 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 10:48:29 ID:1ZMSPV6u0
もうバトンを切るべきだよ。
やる気が無いおぼっちゃま英国人をいつまで飼っててもしょうがないだろ。
年間１６億だっけ？考えられない。
やる気が無いおぼっちゃま英国人をいつまで飼っててもしょうがないだろ。
年間１６億だっけ？考えられない。
一貫性がない福井とレースが出来ないフライの体制ではF1で勝つことはないだろう。
第3期が失敗続き原因はこの2人の問題だと思う。
第3期が失敗続き原因はこの2人の問題だと思う。
F1はトップカテゴリーだから、どのチームもクビカのような人材を求めてると筈。
ハイドフェルドだって一流でかなりいいドライバーだけれど、
F1の世界では当たり前の実力ぐらいにしか評価されない。
やはりクビカ、アロンソ、ハミぐらいの実力を持ってはじめて評価される。
琢磨の場合は、ハイドフェルドレベルに追い付こうとがんばっているけど
まだ追い付いてないという感じがする。
ハイドフェルドだって一流でかなりいいドライバーだけれど、
F1の世界では当たり前の実力ぐらいにしか評価されない。
やはりクビカ、アロンソ、ハミぐらいの実力を持ってはじめて評価される。
琢磨の場合は、ハイドフェルドレベルに追い付こうとがんばっているけど
まだ追い付いてないという感じがする。
>>131
見苦しいレス付けるなぁ。
何処のスレにも居るけど、自分意見を書きあげる能力が無いから、
他人の意見をコピペ改変しないと発言出来ない無能は黙ってて欲しい。
煽り、叩きがしたいなら自分の言葉で、な。
自分の国で一から作れないから先進国のコピーしか出来ない
一部のアジアの国並の低脳さだよな。
自分に正義有りって自信が有るなら自分の言葉で語れ。
見苦しいレス付けるなぁ。
何処のスレにも居るけど、自分意見を書きあげる能力が無いから、
他人の意見をコピペ改変しないと発言出来ない無能は黙ってて欲しい。
煽り、叩きがしたいなら自分の言葉で、な。
自分の国で一から作れないから先進国のコピーしか出来ない
一部のアジアの国並の低脳さだよな。
自分に正義有りって自信が有るなら自分の言葉で語れ。
139 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 11:29:51 ID:DZE9zy1DO
しっかりせんかい！ホンダ！
140 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 11:49:57 ID:B58k+2yZO
04年のマシンでナンバーワン待遇なのに勝てないばかりか
優勝よりチームメイト蹴落とすことに傾注して
その後たまたま手にした優勝のあとも向上心なく
レース中に格下のクルマに抜かれたらコーナリングの最中にもかかわらず
手をあげて諦める
そんなミラクルはバトン様だけ
優勝よりチームメイト蹴落とすことに傾注して
その後たまたま手にした優勝のあとも向上心なく
レース中に格下のクルマに抜かれたらコーナリングの最中にもかかわらず
手をあげて諦める
そんなミラクルはバトン様だけ
141 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 12:11:37 ID:5yfmDVNw0
そりゃF1なんかよりSEXが好きって公言してるドライバーに過度に期待してもしょうがない
所詮その程度のドライバー
所詮その程度のドライバー
>>138は私宛てなんだろうけど、取りあえず落ち着いてねｗ
確かにアグリで琢磨は時折光る走りをみせていたし進歩したかもしれない。
だけどバトンやバリチェロレベルに達したかというと、到底そうは思えない。
これが一般論であり、見苦しいのはあなただと思うよ。
確かにアグリで琢磨は時折光る走りをみせていたし進歩したかもしれない。
だけどバトンやバリチェロレベルに達したかというと、到底そうは思えない。
これが一般論であり、見苦しいのはあなただと思うよ。
144 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 12:27:38 ID:Q/wYY3p50
１０年やって浮上するどころか底辺で這いつくばってるだけのチームw
言ってる事は言い訳ばかり、やってる事は他チームの追い落とし。
スポンサーが獲得できなかったら地球環境でごまかし、グローバル企業を謳いながら目指すはオールブリティッシュw
言ってる事は言い訳ばかり、やってる事は他チームの追い落とし。
スポンサーが獲得できなかったら地球環境でごまかし、グローバル企業を謳いながら目指すはオールブリティッシュw
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51320469.html
デビットソンや他のドライバーも言っているけど、
F1はドライバーよりも、マシンが重要だと思う。
もし仮に、バトンや琢磨が跳ね馬に乗ったら優勝できるのはあたりまえ。
デビットソンや他のドライバーも言っているけど、
F1はドライバーよりも、マシンが重要だと思う。
もし仮に、バトンや琢磨が跳ね馬に乗ったら優勝できるのはあたりまえ。
146 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 12:58:54 ID:KCTd2kbQ0
>>もしホンダの関係者がロスがダメだったら諦めるような連中だったら、
今頃とっくに撤退してるわけだが。
今までのホンダを知らん池沼か？お前は。
２回撤退して、１回はメーカーとして参戦すると言って取りやめてエンジン供給に回った
「第３期」などというものを持つ”メーカー”自体が珍しい。
今頃とっくに撤退してるわけだが。
今までのホンダを知らん池沼か？お前は。
２回撤退して、１回はメーカーとして参戦すると言って取りやめてエンジン供給に回った
「第３期」などというものを持つ”メーカー”自体が珍しい。
147 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 13:03:12 ID:f+Q+ihsX0
148 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 13:11:52 ID:DVaXvp+T0
はいはい、悪いのはたっくんですか
糞すぎるチームとオタは頭がおかしいんだろうね
糞すぎるチームとオタは頭がおかしいんだろうね
もうF1から消えた蛸は出すなよ…
150 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 13:29:31 ID:B58k+2yZO
151 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 13:35:17 ID:oAByPAMzO
バトンはチームブリティッシュが居心地いいだけだろ。やる気出さなくても金は貰えるし
やる気（笑）
マシントラブルだから…バトンだけのせいではないぉ。ったく
何にしても、持てる力を100パーセント出す気が無いバトンを残留させるなら、
契約金の大幅カット位はして欲しい。
F1ドライバーはたった１年で平均的なサラリーマンの一生分を稼ぐんだから、
やる気のない奴はチームから出て行って欲しいし、
居残るつもりなら成績見合った収入を得るべき。
2004年の琢磨に対して、ジャッキー・スチュワートは
「歴代日本人最高の才能を持つが、ただそれだけ。才能以上の物が無いとF1では通用しない。ドライバーである以上才能はあって当たり前」
と酷評したが、今のバトンが正にそれ。
才能は折り紙つきだけど、才能にあぐらかいてる。
契約金の大幅カット位はして欲しい。
F1ドライバーはたった１年で平均的なサラリーマンの一生分を稼ぐんだから、
やる気のない奴はチームから出て行って欲しいし、
居残るつもりなら成績見合った収入を得るべき。
2004年の琢磨に対して、ジャッキー・スチュワートは
「歴代日本人最高の才能を持つが、ただそれだけ。才能以上の物が無いとF1では通用しない。ドライバーである以上才能はあって当たり前」
と酷評したが、今のバトンが正にそれ。
才能は折り紙つきだけど、才能にあぐらかいてる。
⊿□
サイコウニチョウドイイHONDA
サイコウニチョウドイイHONDA
各チームのドライバーリストから、蛸は既に消えている希ガスｗ
157 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 14:00:00 ID:oAByPAMzO
バトンなんて元々大したドライバーじゃねえよ。一発予選が得意だっただけでまるで速くない
日の丸外してユニオンジャックにしろ
159 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 14:12:50 ID:cdNZpq5d0
日本のチームって言わなけりゃ別にハラも立たないのにな
160 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 14:34:21 ID:CBd3nlc10
なんで続けてるのか、不思議でかなわん。
これも税金対策なのかな。
これも税金対策なのかな。
04･05年に琢磨がバトンと同等の速さを見せていればバトンにこだわる必要はなかったんだよ
162 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 14:40:50 ID:ab8DWwdo0
お前よりマシだがなw
164 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 14:53:02 ID:2/AGkOqO0
一部の奴らは認めているみたいだけど、今のホンダ車のデザイン（グリル）と言い、
F1の事といい、今の社長は最悪だと俺は思う
F1の事といい、今の社長は最悪だと俺は思う
166 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 15:14:58 ID:Z+TYAg5Z0
バトンもバリチェロも可哀想だなぁ。
あんな遅いマシンを準備されて、
表彰台に乗れないのをドライバーのせいされ、
毎レースごとに悪口言われたらたまらんなw
あんな遅いマシンを準備されて、
表彰台に乗れないのをドライバーのせいされ、
毎レースごとに悪口言われたらたまらんなw
167 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 15:16:57 ID:Z+TYAg5Z0
＞今の社長は最悪だと俺は思う
でも宗一郎最後の夢だったジェットエンジンは無事に
北米、中国、欧州で販売が始まったぞ。
でも宗一郎最後の夢だったジェットエンジンは無事に
北米、中国、欧州で販売が始まったぞ。
仕事してないからねw
169 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 15:18:37 ID:ab8DWwdo0
アグリでポイントとって浮かれているバカどもより
能力が上だってことは社長をはじめみんなわかっている
悪口を言っているのは惨めな蛸ヲタだよ
能力が上だってことは社長をはじめみんなわかっている
悪口を言っているのは惨めな蛸ヲタだよ
いくら琢磨叩きしたところで
ホンダがカスチームっていう事実は変わらない
なぜこの期に及んで琢磨叩きに必死なのか意味不明だｗ
ホンダがカスチームっていう事実は変わらない
なぜこの期に及んで琢磨叩きに必死なのか意味不明だｗ
琢磨を拾おうとするチームはない。
この意味がおわかりですか？
この意味がおわかりですか？
173 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 15:23:42 ID:ab8DWwdo0
ホンダの成績が悪いのを全部琢磨のせいにして納得しようとしている可哀相な人たちｗ
176 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 15:35:51 ID:B58k+2yZO
>>170
叩けるポイントが「過去の琢磨」だけだからなw
当時既にそこそこのキャリアがあって、04年にルーキー琢磨が一年かけて
用意したクルマに乗っかって(おまけに琢磨の妨害までして)
勝てないまま、その後のマシン開発になんの貢献も出来ず
イギリスと日本以外ではひたすら評価を下げ続けるだけのバトン王子と
05年に酷評されながらテールエンダーになって評価をあげた最近の琢磨じゃ
比較するわけにはいかないからね
叩けるポイントが「過去の琢磨」だけだからなw
当時既にそこそこのキャリアがあって、04年にルーキー琢磨が一年かけて
用意したクルマに乗っかって(おまけに琢磨の妨害までして)
勝てないまま、その後のマシン開発になんの貢献も出来ず
イギリスと日本以外ではひたすら評価を下げ続けるだけのバトン王子と
05年に酷評されながらテールエンダーになって評価をあげた最近の琢磨じゃ
比較するわけにはいかないからね
177 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 15:37:29 ID:ab8DWwdo0
会話がかみあってないスレ
2年続けて低迷しているのはドライバーが無能だからw
マシン開発もタイヤチョイスもできない無能が居座っているからw
マシン開発もタイヤチョイスもできない無能が居座っているからw
タイヤチョイスってｗ
181 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 16:04:46 ID:4vivewxe0
乳首に張る絆創膏について悩んでます。
小さいのは剥がれそうだし、大きいのはいかにもだし・・・
小さいのは剥がれそうだし、大きいのはいかにもだし・・・
182 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 16:06:43 ID:Sn3jeT9C0
琢磨、アグリの活躍で喜ぶ人数>>>>>>>>ホンダの小汚い納豆走行で得るポイントで喜ぶ人数
じゃあ俺も今日からアグリ応援する
184 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 16:15:07 ID:D5z9f8Ac0
馬鹿の人数の方が多いのかｗ
185 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 16:19:45 ID:f+Q+ihsX0
>>161
チームメイトが琢磨のおかげでバトンが「俺は速い、優れたドライバーだ」と勘違い
しちゃったからな。
しかし実力は１ｓｔドライバーなのに２ndのバリチェロというピークを過ぎた爺にすら
負けるようなドライバー。この前のカナダなんて体調悪いバリチェロの遥か後方
でレースしてやがるし、とても年俸２０億を払う価値は無いな。
バトン自身もウィリやルノー時代の自分（遅い、ミス多い）に戻りつつある
ことに恐れてるんだろう。
ブリに「なんで君はそんなに遅いんだ」と言われてた時のようにｗ
チームメイト（琢磨）が糞だったからバトンが良く見えただけというのが
如実に現れてる。
チームメイトが琢磨のおかげでバトンが「俺は速い、優れたドライバーだ」と勘違い
しちゃったからな。
しかし実力は１ｓｔドライバーなのに２ndのバリチェロというピークを過ぎた爺にすら
負けるようなドライバー。この前のカナダなんて体調悪いバリチェロの遥か後方
でレースしてやがるし、とても年俸２０億を払う価値は無いな。
バトン自身もウィリやルノー時代の自分（遅い、ミス多い）に戻りつつある
ことに恐れてるんだろう。
ブリに「なんで君はそんなに遅いんだ」と言われてた時のようにｗ
チームメイト（琢磨）が糞だったからバトンが良く見えただけというのが
如実に現れてる。
ホンダファンはバカでかつキチガイのオタ＋マンセー社蓄のみだから少数になるわけだなｗ
187 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 16:30:11 ID:ab8DWwdo0
>>185
蛸の存在って最悪だったんだな
蛸の存在って最悪だったんだな
188 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 16:32:21 ID:Sn3jeT9C0
ホンダのファンって時給いくら？
189 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 16:50:07 ID:KCTd2kbQ0
琢磨、トヨタと２正面作戦で、
専属張り付きの２４時間、脊髄反射書き込み要員、
理屈もコミュニケーションも関係ないスレつぶしなど、
とにかく、圧倒的な人員の動員！ 少しでも反論がくると
狂ったように群がる。
そして、徹底的な敵の工作員決め付け。先に言えば、疑われないから。
ただし、これだけ組織的でも、ホンダはもちろん関係ないだろう。
じゃあ、どこがやっているのか、それが問題だ。
専属張り付きの２４時間、脊髄反射書き込み要員、
理屈もコミュニケーションも関係ないスレつぶしなど、
とにかく、圧倒的な人員の動員！ 少しでも反論がくると
狂ったように群がる。
そして、徹底的な敵の工作員決め付け。先に言えば、疑われないから。
ただし、これだけ組織的でも、ホンダはもちろん関係ないだろう。
じゃあ、どこがやっているのか、それが問題だ。
190 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 16:51:34 ID:FQboE2xK0
,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： ttp://www.fmotor.net/f1/news/2008/080615_01.htm
：| （__人__） |：
：l ) ( l： ピケJr.から約1.6秒落ちってギャグだろホンダｗｗｗ
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
191 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 16:58:59 ID:diL/qQlP0
琢磨の名を出して話題を逸らし、現実の酷い成績（ワークス最下位）を
誤魔化そうと関係者が必死になっているスレはここですか？
誤魔化そうと関係者が必死になっているスレはここですか？
はいはいｗ
陰謀陰謀ｗ
陰謀陰謀ｗ
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ また今日も見えない敵と戦う仕事が始まるお
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ また今日も見えない敵と戦う仕事が始まるお
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
195 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 17:43:39 ID:2/AGkOqO0
琢磨騒動がおさまればまさに思う壺だろうなぁ。
05年と違って琢磨が浪人になってから次シーズンまでの時間が長い。
おさまってくれればムリに席を用意する必要もなくなるだろ。
05年と違って琢磨が浪人になってから次シーズンまでの時間が長い。
おさまってくれればムリに席を用意する必要もなくなるだろ。
騒動が収まったところで、相変わらずコンストラクター８位とかなら、
結局撤退騒動が起こるだけだな。
結局撤退騒動が起こるだけだな。
連日連夜脳内社畜と戦うのも大変なんだぜ
こんな成績で今まで撤退騒動が起きてない方が不思議だ
琢磨騒動全然関係ないと思うんだが
200 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 18:34:51 ID:Rwjq2OKM0
＞ホンダは，イギリスでスポーツ関連の振興を行うBeyond Sport財団と
＞パートナーシップ契約を結ぶことを決めた。
＞同財団は元首相であるブレア氏が会長を務めており、環境計画などの提言などを行っている。
どこまでイギリス色を強めれば気が済むんだよ・・・
マジで来期からマシンをユニオンジャック柄に変えちゃえよ
＞パートナーシップ契約を結ぶことを決めた。
＞同財団は元首相であるブレア氏が会長を務めており、環境計画などの提言などを行っている。
どこまでイギリス色を強めれば気が済むんだよ・・・
マジで来期からマシンをユニオンジャック柄に変えちゃえよ
でもとりあえずチーム名はHRF1にしといて良かったね
メルセデスなんか完全に空気になってるし
メルセデスなんか完全に空気になってるし
202 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 18:42:26 ID:Rwjq2OKM0
>>201
名前はどうでもいいかなぁ・・・
なんだかんだ、強いチームの方が応援してて楽しい。
正直、BARの頃の方が毎回楽しかったよ。
現状（現体制）を見て「あぁ、オールホンダになってやっぱり応援しがいがある！」
って思ってるホンダファンって社員ぐらいじゃない？
名前はどうでもいいかなぁ・・・
なんだかんだ、強いチームの方が応援してて楽しい。
正直、BARの頃の方が毎回楽しかったよ。
現状（現体制）を見て「あぁ、オールホンダになってやっぱり応援しがいがある！」
って思ってるホンダファンって社員ぐらいじゃない？
203 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 18:49:45 ID:CBd3nlc10
でも「タバコ」だからだめだったんだろBARって。
F1でタバコを宣伝するなってことで。
F1でタバコを宣伝するなってことで。
フェラーリは、今でもタバコを宣伝してるがな…
205 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 18:52:39 ID:s+RVBC060
>でも「タバコ」だからだめだったんだろBARって。
俺がこれまで一番気持ち的に思い入れを持てたのは'
93年のマクラーレンと'94年のティレルヤマハだったな。
93年のマクラーレンと'94年のティレルヤマハだったな。
207 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 18:56:06 ID:Rwjq2OKM0
ライコネン嫌いだけど去年からフェラーリを好きになるように
努力しながらF1観てる。
クビサがフェラーリーにきたら完全にフェラーリファンになるよ
ホンダファンは本当にもう今年で引退だな・・・
努力しながらF1観てる。
クビサがフェラーリーにきたら完全にフェラーリファンになるよ
ホンダファンは本当にもう今年で引退だな・・・
208 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 18:57:05 ID:CBd3nlc10
>>202
その前にホンダファンで、これがオールホンダって思ってる人居るのかなぁ
その前にホンダファンで、これがオールホンダって思ってる人居るのかなぁ
210 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 19:00:45 ID:s+RVBC060
>>209
じゃあ、オールホンダの定義を教えてください
じゃあ、オールホンダの定義を教えてください
211 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 19:02:40 ID:CBd3nlc10
イギリスのBBCがこんな反タバコ放送をしたのが2000年ごろ
http://nosmoke.hp.infoseek.co.jp/secret/tobacco_wars.shtml
そりゃイギリスに拠点を置くタバコ会社と組んでるホンダのイメージも悪くなるとかんがえたんじゃ？
だからタバコレーシングの名前をホンダに変えたんだろ。
http://nosmoke.hp.infoseek.co.jp/secret/tobacco_wars.shtml
そりゃイギリスに拠点を置くタバコ会社と組んでるホンダのイメージも悪くなるとかんがえたんじゃ？
だからタバコレーシングの名前をホンダに変えたんだろ。
クサビはアデランスと契約するのかとｗ
214 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 19:16:09 ID:Fko1YFwP0
>>210
チームの国籍が日本（海外の出先にある拠点は別）、
代表は日本人、シャシーとエンジンを自社で開発。
こんなところじゃない？
さらに言えばドライバーも日本人、タイヤも日本メーカーで
あることが望ましい。
チームの国籍が日本（海外の出先にある拠点は別）、
代表は日本人、シャシーとエンジンを自社で開発。
こんなところじゃない？
さらに言えばドライバーも日本人、タイヤも日本メーカーで
あることが望ましい。
ハーベイ切った報い。
楽しようとしたんだな。
3期ホンダは意味が無い。
今はネタチームだよ。
次は何かな。
楽しみ。
楽しようとしたんだな。
3期ホンダは意味が無い。
今はネタチームだよ。
次は何かな。
楽しみ。
今日F1展見に行ったけど、FW14Bは本当にかっこよかった。その隣にあるアースカラーのカッコ悪いこと。
こんな糞チームをホンダだとは思いたくもないわ
さっさとイギリスチームで独立してくれ
さっさとイギリスチームで独立してくれ
BARを買収したんだからオールホンダです
219 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 20:34:24 ID:EfQMf2H00
真面目にホンダＦ１再建案を書いてみた
・バトンとバリチェロ、ブルツの三人さようなら
・ロス ブラウンとニック フライ二人ともさようなら
・RA108を設計した関係者、全員さようなら
『予算1兆円で結果が出るというなら、出そうじゃないか。』ｂｙ 福井威夫 社長
ttp://www.topnews.jp/f1/4861.html
という事で↓以下の事に惜しみなく大金を投入
・フェラーリからルカ バドエルを引き抜き、テスト＆開発ドライバーにする
・レッドブルからエイドリアン ニューウェイを引き抜く
・同時にジェフ ウィリスに対し頭を下げて詫び、ホンダに戻ってきてもらう
・ルノーからフェルナンド アロンソを引き抜く
・ルノーからフラヴィオ ブリアトーレを引き抜く
・アンソニー デビッドソンを正ドライバーに昇格（※この件はさほど金はかからない）
・アロンソ（№1）＆デビッドソン（№2）体制で走らせる
これだけやれば物の2～3年でトップ争い出来ると思いますがどうでしょうか？社長？
少なくとも今の甘ちゃん体制よりは遥かに強力ですぜ？
・バトンとバリチェロ、ブルツの三人さようなら
・ロス ブラウンとニック フライ二人ともさようなら
・RA108を設計した関係者、全員さようなら
『予算1兆円で結果が出るというなら、出そうじゃないか。』ｂｙ 福井威夫 社長
ttp://www.topnews.jp/f1/4861.html
という事で↓以下の事に惜しみなく大金を投入
・フェラーリからルカ バドエルを引き抜き、テスト＆開発ドライバーにする
・レッドブルからエイドリアン ニューウェイを引き抜く
・同時にジェフ ウィリスに対し頭を下げて詫び、ホンダに戻ってきてもらう
・ルノーからフェルナンド アロンソを引き抜く
・ルノーからフラヴィオ ブリアトーレを引き抜く
・アンソニー デビッドソンを正ドライバーに昇格（※この件はさほど金はかからない）
・アロンソ（№1）＆デビッドソン（№2）体制で走らせる
これだけやれば物の2～3年でトップ争い出来ると思いますがどうでしょうか？社長？
少なくとも今の甘ちゃん体制よりは遥かに強力ですぜ？
220 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 20:37:29 ID:CBd3nlc10
予算1兆円？
きっちり納税してからな。
きっちり納税してからな。
221 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 20:39:05 ID:s+RVBC060
じゃあ、スーパーアグリはオールイギリスだなｗ
222 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 20:41:18 ID:2/AGkOqO0
実際一兆なんて金ないんだから・・・
しかしなんでそんな大げさな額を言うのか？
中本と一緒じゃんか。陰稚気大袈裟無責任
しかしなんでそんな大げさな額を言うのか？
中本と一緒じゃんか。陰稚気大袈裟無責任
223 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 20:51:21 ID:GKr56/9Z0
一兆前のことを言いやがって、あの裸の王様。
一兆一夕でどうにかなるもんかい。どうにもならないくせに。
第三期F1のお陰で一兆（胃腸）の調子も悪くなっちゃって。
出前一兆ばかり食っているからかな。
一兆まかちょ♪♪
一兆一夕でどうにかなるもんかい。どうにもならないくせに。
第三期F1のお陰で一兆（胃腸）の調子も悪くなっちゃって。
出前一兆ばかり食っているからかな。
一兆まかちょ♪♪
224 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 20:52:41 ID:GKr56/9Z0
一兆も出すなんて大風呂敷ひろげて、吉兆にならなければいいがな。
吉兆（きっと）次のレースも勝てない。
吉兆（きっと）次のレースも勝てない。
たぶんルールを買うのが一番いいんだろうな。
227 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 21:23:41 ID:2/AGkOqO0
>>226
ターボを復活させますか？
ターボを復活させますか？
ターボもそうだろうけど、ルールを自分の意志で毎年変えられるのは有利だよね。
得意な物は残して追加して、苦手な物は規制すればいいし。
有望な技術は開発終了してから解禁すればいい。
スピード社のレーザーレーサーみたいな手法だね。
禁止技術だった物が一転解禁される、解禁される数年前から開発は進んでる訳だね。
ルールを規定する団体を買えばいいのかなぁ。。
得意な物は残して追加して、苦手な物は規制すればいいし。
有望な技術は開発終了してから解禁すればいい。
スピード社のレーザーレーサーみたいな手法だね。
禁止技術だった物が一転解禁される、解禁される数年前から開発は進んでる訳だね。
ルールを規定する団体を買えばいいのかなぁ。。
229 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 22:11:12 ID:Rwjq2OKM0
F1チームがISO14001を取得するのは初めてとなり，
ホンダのエコに対する取り組みを体現している。
環境計画などの提言などを行っている。
F1チームが行政関係の財団と契約を結ぶのは珍しい取り組みとなる。
ホンダのエコに対する取り組みを体現している。
環境計画などの提言などを行っている。
F1チームが行政関係の財団と契約を結ぶのは珍しい取り組みとなる。
今ターボ復活させてもホンダじゃトップ争いできないのでは？
231 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 22:21:19 ID:2/AGkOqO0
なんだかイコールコンディションである限り無理な気がしてきた
がんばってくれよぅ
HONDA
HONDA
ある街の社交サロンで仲良くゴルフをやってたとする
勝負だから皆真剣だけど、所詮は遊び、友達付き合いの手段でしかなかった
そこへある日本人が引っ越してきた
寝る間も惜しんで練習し、大金をかけて道具を開発し、昼食のビールも断り、
仲良しゴルフ大会で連戦連勝しちゃった
みんなアホらしくなって一人またひとりとサロンから去り
気がついたら、目的と手段が逆転し、ガツガツしたやつらばかりになっていた
皆が同じように大金をかけて道具をつくり、コースのシミュレーションをし、
芝目や風向きをコンピュータで分析し...、重箱の隅をつつく様な競争になったら...
日本人はぜんぜん勝てなくなりましたとさ
ちゃんちゃん♪
勝負だから皆真剣だけど、所詮は遊び、友達付き合いの手段でしかなかった
そこへある日本人が引っ越してきた
寝る間も惜しんで練習し、大金をかけて道具を開発し、昼食のビールも断り、
仲良しゴルフ大会で連戦連勝しちゃった
みんなアホらしくなって一人またひとりとサロンから去り
気がついたら、目的と手段が逆転し、ガツガツしたやつらばかりになっていた
皆が同じように大金をかけて道具をつくり、コースのシミュレーションをし、
芝目や風向きをコンピュータで分析し...、重箱の隅をつつく様な競争になったら...
日本人はぜんぜん勝てなくなりましたとさ
ちゃんちゃん♪
でも今の予算や開発競争の激しさ見てると
昔はそんな感じだと思うよ
昔はそんな感じだと思うよ
誰ものんびりやってた訳じゃない。
ただのレース好きが頑張ってレースやってただけ、
今はメーカーとF1貴族の権力争い。
ただメーカーとして同じルールで速い車作るだけなら日本のメーカーも弱くはないだろ。
ただ曖昧なルールでの政治と駆け引き、
これは全く出来ない、
日本人はありんこと一緒、置かれた角砂糖がいつ消されるともわからず食らいつくだけ。
ただのレース好きが頑張ってレースやってただけ、
今はメーカーとF1貴族の権力争い。
ただメーカーとして同じルールで速い車作るだけなら日本のメーカーも弱くはないだろ。
ただ曖昧なルールでの政治と駆け引き、
これは全く出来ない、
日本人はありんこと一緒、置かれた角砂糖がいつ消されるともわからず食らいつくだけ。
237 ：音速の名無しさん：2008/06/15(日) 23:11:26 ID:KCTd2kbQ0
＞＞では、分厚い考察をよろしく。
ターボ時代、実はホンダは予算を使っていなかった、とか、
テレメトリーはホンダがやらずとも、他のチームがやるはずだった、とか。
あっと驚く考察を！
ターボ時代、実はホンダは予算を使っていなかった、とか、
テレメトリーはホンダがやらずとも、他のチームがやるはずだった、とか。
あっと驚く考察を！
ふと思ったんだが、もうそろそろ今年のマシンへの開発は終わりでしょ？
つーことは、今後あがることなかれの下げいっぽうな訳だから、最終戦の頃にはインドといい勝負してるぐらいにまで落ちちゃうのかな。
つーことは、今後あがることなかれの下げいっぽうな訳だから、最終戦の頃にはインドといい勝負してるぐらいにまで落ちちゃうのかな。
240 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 00:05:35 ID:s+LxcN6G0
>>233
昔は勝ってたって前提がそもそもの間違い。
昔は勝ってたって前提がそもそもの間違い。
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
| （__人__）
| ｀ ⌒´ﾉ まずは、自己紹介をして下さいますか？
| }
ヽ }
ヽ､.,＿＿ __ノ
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| （__人__） | だが、断る。
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,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
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＞ ヽ. ハ | |｜
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来年は大きくレギュが変わるから、
今シーズンはあきらめて、来年に賭けるのが正解。
今シーズンはあきらめて、来年に賭けるのが正解。
来年は勝てる体制で臨んで欲しいね。
いいドライバーが来るといな。
出来たら有名デザイナーも。
いいドライバーが来るといな。
出来たら有名デザイナーも。
今のカスチームホンダに有望な人材や有能な人材が集まるわけがないｗ
来期も大幅にレギュが変更されそれに付いていけずに涙目だろうしねｗ
そもそも今のホンダなんぞにＦ１で生き残れるプライドなんてないねｗ
現実を見れないのは信者もホンダも一緒だしねｗ
来期も大幅にレギュが変更されそれに付いていけずに涙目だろうしねｗ
そもそも今のホンダなんぞにＦ１で生き残れるプライドなんてないねｗ
現実を見れないのは信者もホンダも一緒だしねｗ
247 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 02:09:41 ID:MN9sZmF50
そろそろn/F3qrA+0さんが
考察します。
考察します。
248 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 09:36:23 ID:+IC+qGN+0
見ていて不思議なのはホンダがここまで露骨にイギリスに
こだわるのは何故だろう？やはり車の販売網絡みかね？
いっその事Honda U.K. Racing F1 Teamに改名すればいいのに。
どうせ日本国内は5月の例の件で国内のF1ファンから
白い目で見られたり裏切り者扱いしかされないのだから
国内は一切無視の方向で行っても何の問題はないかと。
こだわるのは何故だろう？やはり車の販売網絡みかね？
いっその事Honda U.K. Racing F1 Teamに改名すればいいのに。
どうせ日本国内は5月の例の件で国内のF1ファンから
白い目で見られたり裏切り者扱いしかされないのだから
国内は一切無視の方向で行っても何の問題はないかと。
別にイギリスにこだわってないだろｗ
ただ単純にイギリスにはF1のエキスパートやパーツの製造をしてくれるサプライヤーなどがたくさんあるし
レース専門の従業員を雇いやすい
ただ単純にイギリスにはF1のエキスパートやパーツの製造をしてくれるサプライヤーなどがたくさんあるし
レース専門の従業員を雇いやすい
５月に何かあったっけ？
251 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 09:51:57 ID:+IC+qGN+0
>>249
ホンダ，Beyond Sport財団と契約
＞F1チームが行政関係の財団と契約を結ぶのは珍しい取り組みとなる。
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1826
ホンダ、どっぷりイギリス漬けじゃん
ホンダ，Beyond Sport財団と契約
＞F1チームが行政関係の財団と契約を結ぶのは珍しい取り組みとなる。
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1826
ホンダ、どっぷりイギリス漬けじゃん
元BARだし
253 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 10:01:17 ID:GMB/xzBu0
イギリスのタバコ屋の自動車競走部門が反タバコの世論をうけて、ホンダに改名しただけだし。
255 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 10:32:04 ID:GMB/xzBu0
メリットなんてないだろ、とにかくタバコは叩かれまくってるから。
世論だけでなく法律ができたからみたいだな。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/29318763.html
31日午前0時から英国で発効する法律は、タバコ企業によるあらゆる印刷広告、
ラジオ広告、イベントのスポンサーシップを禁止する。
世論だけでなく法律ができたからみたいだな。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/29318763.html
31日午前0時から英国で発効する法律は、タバコ企業によるあらゆる印刷広告、
ラジオ広告、イベントのスポンサーシップを禁止する。
256 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 10:41:32 ID:qjWZFiKS0
2005年ヨーロッパではタバコ広告規制の強化が進み、ハンガリーGPの決勝日）以降は、
タバコ広告が禁止されていない国でのレースであっても、それがヨーロッパでテレビ放映されていれば
違反に問われる、という話がささやかれた（実際にはこの件はその後うやむやとなる）。
こうした流れを受け、BATはチーム運営から降りることを決断し、
10月4日に自らのチーム株式持分である55％全てをホンダに売却した。
これにより、B･A･Rチーム運営会社の全株式を取得したホンダは翌年から自社名義のフルワークスチームとして参戦することを発表。
B･A･Rその歴史に終止符が打たれることとなった。
British Amateur Racing （イギリスのアマチュアチーム）
予算を費やしながら一向に成績が上向かないB･A･Rの運営法を皮肉ったメディアがこう呼んだ。
タバコ広告が禁止されていない国でのレースであっても、それがヨーロッパでテレビ放映されていれば
違反に問われる、という話がささやかれた（実際にはこの件はその後うやむやとなる）。
こうした流れを受け、BATはチーム運営から降りることを決断し、
10月4日に自らのチーム株式持分である55％全てをホンダに売却した。
これにより、B･A･Rチーム運営会社の全株式を取得したホンダは翌年から自社名義のフルワークスチームとして参戦することを発表。
B･A･Rその歴史に終止符が打たれることとなった。
British Amateur Racing （イギリスのアマチュアチーム）
予算を費やしながら一向に成績が上向かないB･A･Rの運営法を皮肉ったメディアがこう呼んだ。
257 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 10:44:25 ID:Q2Mt9HJJ0
来年まさかデビなんか罵詈の後釜に乗らないよね？
デビがホンダのテスト出来てなんで琢磨が出来ないんだよ？
ホンダマジでムカつく、早く琢磨にもチャンス与えろ！
デビがホンダのテスト出来てなんで琢磨が出来ないんだよ？
ホンダマジでムカつく、早く琢磨にもチャンス与えろ！
実力以上のチャンスを与えられまくっても、その100分の1も
返せなかったヘボDにこれ以上何を与えるの？
返せなかったヘボDにこれ以上何を与えるの？
259 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 10:51:34 ID:Q2Mt9HJJ0
>>258ヘボＤ？デビットソンの事か？琢磨の事か？
ホンダって毎年早めに開発切り上げて来年の開発します
ってしてるのにクソ遅いから来年も期待してません
ってしてるのにクソ遅いから来年も期待してません
262 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 10:58:08 ID:GMB/xzBu0
とにかくタバコ屋が自動車競走を続けられる環境じゃなくなったんだろ。
だからホンダに売却して改名した。それだけ。
だからホンダに売却して改名した。それだけ。
263 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 11:03:27 ID:qjWZFiKS0
２輪でも４輪でも日本チームを応援してほしいという声は必ずあるが
われわれは決して日本だけを見ているわけでは無い。
特にホンダ以外のワークスＦ１チームは、まじめにチャンピオンを取ることを目的にやっている。
そのニーズに合ったチームを世界中から見つけてくるのが最優先。
その目的に合うならホンダも応援できるわけだけど、日本資本だからといって応援するつもりは全然無い。
優勝しポイントを多く取れたからとはいえ、われわれも決してＢＭＷに満足しているわけではない。
でもホンダじゃないからチャンピオンを取れるかもしれない。
われわれが持っている客観的な戦績を見ても、ホンダがトロロッソに勝つのは結構大変。
そういうレベルだと思う。
われわれは決して日本だけを見ているわけでは無い。
特にホンダ以外のワークスＦ１チームは、まじめにチャンピオンを取ることを目的にやっている。
そのニーズに合ったチームを世界中から見つけてくるのが最優先。
その目的に合うならホンダも応援できるわけだけど、日本資本だからといって応援するつもりは全然無い。
優勝しポイントを多く取れたからとはいえ、われわれも決してＢＭＷに満足しているわけではない。
でもホンダじゃないからチャンピオンを取れるかもしれない。
われわれが持っている客観的な戦績を見ても、ホンダがトロロッソに勝つのは結構大変。
そういうレベルだと思う。
265 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 11:10:56 ID:Q2Mt9HJJ0
>>264ホンダ以外はまじめにチャンピオンを目的にフフ(笑い)
266 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 11:16:12 ID:dy/bJI2A0
>ホンダ以外のワークスＦ１チームは、まじめにチャンピオンを取ることを目的にやっている
例えば？
例えば？
>>262
親会社が変わる事を改名しただけって発想は安易過ぎるかな
現にホンダが株式を100％取得してから体制は大きく変わってる（結果だけを見ればマイナスの方にw）
てかルノーだってベネトンを買収したチームだし、BMWだってザウバーを買収したチームだよ。
親会社が変わる事を改名しただけって発想は安易過ぎるかな
現にホンダが株式を100％取得してから体制は大きく変わってる（結果だけを見ればマイナスの方にw）
てかルノーだってベネトンを買収したチームだし、BMWだってザウバーを買収したチームだよ。
268 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 11:22:51 ID:NHqD+lX+O
>>260
ほんとそうだよね～
今年も『来年の為に開発打ち切り』と聞いた時は怒りを通り越して呆れたよ。
毎年同じ事を言って期待をさせて裏切ってきて、さらに今年はもう捨てレースしかしないって明言したようなもんじゃん。
応援してるファンは残りのレースどうすりゃいいんだ？馬鹿にしてんのか？
これで来年もくそマシン出してきたら………
ほんとそうだよね～
今年も『来年の為に開発打ち切り』と聞いた時は怒りを通り越して呆れたよ。
毎年同じ事を言って期待をさせて裏切ってきて、さらに今年はもう捨てレースしかしないって明言したようなもんじゃん。
応援してるファンは残りのレースどうすりゃいいんだ？馬鹿にしてんのか？
これで来年もくそマシン出してきたら………
269 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 11:26:56 ID:qjWZFiKS0
>>267
馬鹿みたいな大金を積んで（BARチーム株式持分である55％全てをホンダに売却）
フルワークスにしたものの、いずれにせよニック・フライ中心の体制。
しかも結果は悪い方へ・・・。株主は何も言わないのかなぁ？
馬鹿みたいな大金を積んで（BARチーム株式持分である55％全てをホンダに売却）
フルワークスにしたものの、いずれにせよニック・フライ中心の体制。
しかも結果は悪い方へ・・・。株主は何も言わないのかなぁ？
270 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 11:33:50 ID:dy/bJI2A0
271 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 11:43:45 ID:NHqD+lX+O
Σ(゜□゜(゜□゜*)ナニーッ
つかホンダを一番応援してるが、ホンダだけが好きなわけじゃないから
適当に流し見しながらホンダの復活を待つだけだよ。
今の状況は、ホンダだけ見て他を見ようともしない盲目的な奴らには
耐えられない状況かもしれないけど、そんな奴らが自称「F1ファン」で
なくなるならその方がありがたい。
適当に流し見しながらホンダの復活を待つだけだよ。
今の状況は、ホンダだけ見て他を見ようともしない盲目的な奴らには
耐えられない状況かもしれないけど、そんな奴らが自称「F1ファン」で
なくなるならその方がありがたい。
全力を尽くした結果が「ワークス最下位」と思われるのが嫌なのでは？
本当はどこのチームにもそれぞれ上手くいかない部分があると思う。
ホンダは言い訳が多すぎだ。
本当はどこのチームにもそれぞれ上手くいかない部分があると思う。
ホンダは言い訳が多すぎだ。
275 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 11:52:47 ID:NHqD+lX+O
>>274
あ－そっちかもね～
あ－そっちかもね～
278 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 12:01:53 ID:dy/bJI2A0
＞タイトル争いできるまでです。
それまでに1兆円以上かかりそうだなぁ・・・
『予算1兆円で結果が出るというなら、出そうじゃないか』ｂｙ 福井威夫 社長
ttp://www.topnews.jp/f1/4861.html
それまでに1兆円以上かかりそうだなぁ・・・
『予算1兆円で結果が出るというなら、出そうじゃないか』ｂｙ 福井威夫 社長
ttp://www.topnews.jp/f1/4861.html
280 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 12:33:34 ID:QfZEEIrVO
>>278
糞蠅にその気がないじゃんw
糞蠅にその気がないじゃんw
>>281
図星だからって焦るな焦るなｗ
図星だからって焦るな焦るなｗ
つれたあああああああ
今どき後釣り宣言する奴っているんだ…ビックリ
285 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 12:40:43 ID:QfZEEIrVO
>>251
249みたいにンダヲタは朝鮮人並みになりつつあるな
これも「契約」とはあるけど本当にスポンサーシップなのか
単に英国でのコネクションに異常な執着があるだけじゃないのか？
英国に生産工場があることでEU内の枠の確保で得をしていたはずだが
フライ体制下での英国への異常なこだわりは
1ユーロも引き出せてない気がする
249みたいにンダヲタは朝鮮人並みになりつつあるな
これも「契約」とはあるけど本当にスポンサーシップなのか
単に英国でのコネクションに異常な執着があるだけじゃないのか？
英国に生産工場があることでEU内の枠の確保で得をしていたはずだが
フライ体制下での英国への異常なこだわりは
1ユーロも引き出せてない気がする
今のホンダにも優秀な人はいっぱいいるよ。
ただ、そういう人達を使ってないだけ。
ヘボの集まりだから結果がでん。
ただ、そういう人達を使ってないだけ。
ヘボの集まりだから結果がでん。
つれちゃったってことは
自己紹介だったみたい。
ネームバリュー厨なんて言って正直すまんかった。
自己紹介だったみたい。
ネームバリュー厨なんて言って正直すまんかった。
>>284
自分を客観視できるならホンダに依存もしなければ
こんな見苦しい叩きもしないだろうよ。
自分が傍からどう見られてるかなんて考えもしない人なら
後釣りだろうがなんだろうが平気でするよ。
結局>>281は自分から>>277を証明した形になるね。
自分を客観視できるならホンダに依存もしなければ
こんな見苦しい叩きもしないだろうよ。
自分が傍からどう見られてるかなんて考えもしない人なら
後釣りだろうがなんだろうが平気でするよ。
結局>>281は自分から>>277を証明した形になるね。
289 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 12:57:48 ID:NHqD+lX+O
>>276
叩かねーよ
ダメならダメなりの頑張り方があるっしょ？
例えばそれが最下位争いだったとしても、何がなんでも勝ちたいって情熱をもってやってんのと、ちょっとやってみてダメだったから諦めちゃえってのとでは違うだろ？
『こんな下位で争ってたくねぇな～じゃ今年は捨てて来年なんとかすりゃいいや（と何年もループ）』なんて事言ってられるご身分なのですか？と。
そこでもがいてもがいて、例え少しずつでもはい上がろうって気概を見せてくれたら何年でも待つけどね。
そうじゃないって言うなら早くやれよってこった。
叩かねーよ
ダメならダメなりの頑張り方があるっしょ？
例えばそれが最下位争いだったとしても、何がなんでも勝ちたいって情熱をもってやってんのと、ちょっとやってみてダメだったから諦めちゃえってのとでは違うだろ？
『こんな下位で争ってたくねぇな～じゃ今年は捨てて来年なんとかすりゃいいや（と何年もループ）』なんて事言ってられるご身分なのですか？と。
そこでもがいてもがいて、例え少しずつでもはい上がろうって気概を見せてくれたら何年でも待つけどね。
そうじゃないって言うなら早くやれよってこった。
_ _
( ﾟ∀ﾟ) Hondaサイコーッ！！
( ∩ミ
| ωつ,ﾞ
し ⌒Ｊ
偏差値４０しかないやつに「東大を真剣に狙ってます」、とか言われてもなぁ
中学校からやり直せって感じ？
( ﾟ∀ﾟ) Hondaサイコーッ！！
( ∩ミ
| ωつ,ﾞ
し ⌒Ｊ
偏差値４０しかないやつに「東大を真剣に狙ってます」、とか言われてもなぁ
中学校からやり直せって感じ？
イギリスチームの癖に、本国イギリスではあまり人気ないんだよね。
B・A・R時代に予算を費やしながら一向に成績が上向かない
B･A･Rの運営法を皮肉ったメディアが
British Amateur Racing （イギリスのアマチュアチーム）と呼んだって噂もあるけど、
金に物を言わせ、大補強をしたのに結果が出せなかった時期の読売ジャイアンツみたいな感覚なのかな？
ベッカムが居た頃のレアルマドリードも、スペイン本国ではそれほど人気なかったというしね。
B・A・R時代に予算を費やしながら一向に成績が上向かない
B･A･Rの運営法を皮肉ったメディアが
British Amateur Racing （イギリスのアマチュアチーム）と呼んだって噂もあるけど、
金に物を言わせ、大補強をしたのに結果が出せなかった時期の読売ジャイアンツみたいな感覚なのかな？
ベッカムが居た頃のレアルマドリードも、スペイン本国ではそれほど人気なかったというしね。
＞読売ジャイアンツみたいな感覚なのかな
これなら大人気ジャンｗ
関東じゃダントツに人気あるんだしｗ
これなら大人気ジャンｗ
関東じゃダントツに人気あるんだしｗ
295 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 15:00:47 ID:BZC+85K/0
(´･ω･`) まぁ、なんだなホンダがタナボタ優勝ぢゃなくて、実力的に
トップスリーなるためには、福井の言う通り一兆円かかるんぢゃねーかと
思うわさ。
運営× ドライバ× メカ× これだけ、三バツが揃ってるチームも珍し
いかと(笑)
トップスリーなるためには、福井の言う通り一兆円かかるんぢゃねーかと
思うわさ。
運営× ドライバ× メカ× これだけ、三バツが揃ってるチームも珍し
いかと(笑)
296 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 15:45:35 ID:VhSsKPuCO
↑ドライバーのせいにすんなよ
悪いのはホンダ本社だろ
悪いのはホンダ本社だろ
○×で表せると思ってる程度の脳みその持ち主が何言っても説得力がないよ
たとえ話が好きな人が集まるスレ。
＞読売ジャイアンツみたいな感覚なのかな
ファンも多けりゃアンチも多いが別にみすてられているわけでもない
ここはファンからもアンチからも「見捨てられる」という
一番ひどい状況にならなければいいけどね
ドライバーは開発の部分もあるので重要な気がしますが
まぁ出す金がないのに１兆円を出せば勝てる！ なんて言われてもねぇ・・・
何の意図で言ったんでしょうね
１兆円は大げさとしてもＦ１界でも結構な予算を出しているみたいですが
それで下位争いなんだから結局は・・・
ファンも多けりゃアンチも多いが別にみすてられているわけでもない
ここはファンからもアンチからも「見捨てられる」という
一番ひどい状況にならなければいいけどね
ドライバーは開発の部分もあるので重要な気がしますが
まぁ出す金がないのに１兆円を出せば勝てる！ なんて言われてもねぇ・・・
何の意図で言ったんでしょうね
１兆円は大げさとしてもＦ１界でも結構な予算を出しているみたいですが
それで下位争いなんだから結局は・・・
300 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 16:03:40 ID:BZC+85K/0
じ っ せ き だ よ 、 じ っ せ き 。
コンストラクターどんけつのはホンダだしな。
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
コンストラクターどんけつのはホンダだしな。
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
１兆円って何のこと？これのこと？だとしたら読解力がないね
「われわれのF1活動は、通信簿でいえば１だ。ほんとうに悔しい。予算1兆円で結果が
出るというなら、出そうじゃないか。ところが、金で解決できる問題じゃないんだ」
「われわれのF1活動は、通信簿でいえば１だ。ほんとうに悔しい。予算1兆円で結果が
出るというなら、出そうじゃないか。ところが、金で解決できる問題じゃないんだ」
開発、買収、引き抜きに散々大金注ぎ込んでこのザマ、今のホンダは本当に恥ずかしい
来年もコケたらさすがにファンでも呆れるだろうな
まぁ、どんな状況でもファンをやめられないが
正直2年前から口あんぐりで呆れてますよ
正直2年前から口あんぐりで呆れてますよ
漏れも、ちょっと前の阪神ファンだな…ｗ
阪神は監督が変わってチームが好転しだしたが、ロスで来年果たして…
307 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 17:43:05 ID:jMa4Vopm0
ＦＣＸをアメリカの有名人に売ったらしいね。
Ｆ１規模縮小して水素ステーションの１０機や１００機増やした方が、
圧倒的に宣伝にもなるし、しかも将来に向けて儲かると思うぞ。
と、社内ではｶﾅｰﾘ肩身狭そうだな。
Ｆ１規模縮小して水素ステーションの１０機や１００機増やした方が、
圧倒的に宣伝にもなるし、しかも将来に向けて儲かると思うぞ。
と、社内ではｶﾅｰﾘ肩身狭そうだな。
どんでんみたいな無能が監督してても強い阪神を例にするのはおかしい
そもそも野球の話って・・・
310 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 17:58:25 ID:jMa4Vopm0
今宮嫁がコラムでキッチリ書いてるよ
現CEOの事を
現CEOの事を
312 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 18:18:15 ID:GMB/xzBu0
アメリカはトヨタのハイブリッドが人気だからなぁ
ハリウッドセレブに早い時点で配った作戦が成功してる
FCXはちょっと遅すぎたね
ハリウッドセレブに早い時点で配った作戦が成功してる
FCXはちょっと遅すぎたね
314 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 18:32:08 ID:BZC+85K/0
じ っ せ き だ よ 、 じ っ せ き 。
コンストラクターどんけつのはホンダだしな。
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
316 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 19:07:14 ID:hJx4lIzc0
自動車用の燃料電池はここ最近５～６年の間に劇的進化を遂げてるね。
２００２年頃のものは燃料電池システムが後席、トランクを全て使って
しまうくらいだったのにクラリティーでは普通のガソリン車並みなって
いる。
２００２年頃のものは燃料電池システムが後席、トランクを全て使って
しまうくらいだったのにクラリティーでは普通のガソリン車並みなって
いる。
昔の阪神ファンの心境と言いたかっただけだよｗ
>>318
F1の為にも努力してる
F1の為にも努力してる
>>318
ホンダジェット２機分差し引けよｗ
ホンダジェット２機分差し引けよｗ
321 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 20:19:27 ID:QfZEEIrVO
>>293
サッカーはどこでも地元のチームってのがそこそこ人気あるし
ベッカム加入以降のレアルはほぼ無冠+バルサの何度めかの黄金期
フランスＷ杯で愚か者呼ばわりされたあと
努力と実力と人柄で代表キャプテンを不動として
ドイツＷ杯ではイングランドの魂と各国からも称えられたベッカムと
女王陛下の息子と言われチャンピオン候補と言われて早9シーズンか?
実績も熱意も努力もなく年俸16億以上でお腹いっぱいなバトン様を
比べるのは日本人だけだよ
サッカーはどこでも地元のチームってのがそこそこ人気あるし
ベッカム加入以降のレアルはほぼ無冠+バルサの何度めかの黄金期
フランスＷ杯で愚か者呼ばわりされたあと
努力と実力と人柄で代表キャプテンを不動として
ドイツＷ杯ではイングランドの魂と各国からも称えられたベッカムと
女王陛下の息子と言われチャンピオン候補と言われて早9シーズンか?
実績も熱意も努力もなく年俸16億以上でお腹いっぱいなバトン様を
比べるのは日本人だけだよ
英国の広告会社がバトンのベッカム化て言ってるだけだから。
323 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 21:35:15 ID:wy512Jxc0
>>307
水素社会も燃料電池車も現実性が疑問視され始めているのだが。
水素社会も燃料電池車も現実性が疑問視され始めているのだが。
開発時にデビがテストし
バトンが熟成させたマシンに戦闘力は無い
バトンが熟成させたマシンに戦闘力は無い
325 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 21:49:00 ID:MtUQyfHM0
デビがテストし
バトンが腐敗させたマシンｗ
バトンが腐敗させたマシンｗ
＿__ ━┓
／ ―＼ ┏┛
／ノ (●)＼ ・
. ｜ (●) ⌒）＼
. ｜ （__ノ￣ |
＼ /
＼ _ノ
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. ｜ (●) ⌒）＼
. ｜ （__ノ￣ |
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＼ _ノ
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テストサボってトライアスロンかよ
２０億の価値ないだろ
２０億の価値ないだろ
328 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 22:38:05 ID:MtUQyfHM0
テストしてもらっても無駄だからあ 躰鍛えてもらっといたほおが ええんよ
329 ：音速の名無しさん：2008/06/16(月) 22:41:57 ID:MtUQyfHM0
>>326 あたま まわらんのかい？
ばとんくんは どおせくるまつくれないんだから
ひとにつくってもらって
へたに弄らないで まんまで 走った方が たぶん 成績出るでしょ
速く走らせる のうりうくは あるらすいからね・・・・・
ばとんくんは どおせくるまつくれないんだから
ひとにつくってもらって
へたに弄らないで まんまで 走った方が たぶん 成績出るでしょ
速く走らせる のうりうくは あるらすいからね・・・・・
ハイドフェルド見習って身長削れ。６センチほど。
>>332
ＮＧ
ＮＧ
334 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 08:45:04 ID:LcUL1knJ0
335 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 09:59:01 ID:admqcmT10
んーでも、バットンは、他人がセットアップした車で速く走れないと、「車が悪い」とかブーたれるんでねぇの？
336 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 10:04:14 ID:XXGI9EFG0
>>334
昔からホンダレーシングに関する噂話は突然信じられないような話が湧き出てくる。
驚くことにそのほとんどが実現している。
アメリカのＣＡＲＴ参戦も当時の川本社長が否定していたにもかかわらず噂通りに
なった。
昔からホンダレーシングに関する噂話は突然信じられないような話が湧き出てくる。
驚くことにそのほとんどが実現している。
アメリカのＣＡＲＴ参戦も当時の川本社長が否定していたにもかかわらず噂通りに
なった。
>>334
琢磨の再就職先か
琢磨の再就職先か
338 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 11:57:10 ID:g4aCr46jO
なにこの糞チーム
もう呆れっぱなしだわ
もう呆れっぱなしだわ
米ホンダ主体なら1アメリカ人乗せるだろうｊｋ
アキュラとして参戦してほしいな
アキュラとして参戦してほしいな
SAF1と違ってパーツ供給だけなら大したこと無いと思うよ。まぁ、記事は信用してないが。
343 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 12:58:42 ID:qlX1HPKlO
なんでもいいけど、ロスがいるから、フライはいらんだろ。首にしないホンダ本社。
アメリカチームか。
こういうことが話題になること自体、このチームがクソだからだろうな。
誰が船頭なのかはっきりせず、東京の重役たちの意志がどの程度
有効なのかもわからない。
そしていつも無様に混乱している。情けない。
こういうことが話題になること自体、このチームがクソだからだろうな。
誰が船頭なのかはっきりせず、東京の重役たちの意志がどの程度
有効なのかもわからない。
そしていつも無様に混乱している。情けない。
345 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 13:16:15 ID:qlX1HPKlO
まだトヨタの方が面目たもってるな。一応トップには日本人おいてるし。どちらにしてもF1はヨーロッパの遊びだよ。
また琢磨救済ですか
おめでたいバカ企業ですね
琢磨ヲタの本田不買運動メールで精神的に参ってるんですかね？
逆に琢磨ヲタよりアンチ琢磨のほうが多いんですけどね
中嶋弟でも育てたらどうですかね トヨタの兄 ホンダの弟みたいに
イギリスＦ３にＳＰエンジンでカーリンあたりにねじ込んでもう一回やりましょうよ
おめでたいバカ企業ですね
琢磨ヲタの本田不買運動メールで精神的に参ってるんですかね？
逆に琢磨ヲタよりアンチ琢磨のほうが多いんですけどね
中嶋弟でも育てたらどうですかね トヨタの兄 ホンダの弟みたいに
イギリスＦ３にＳＰエンジンでカーリンあたりにねじ込んでもう一回やりましょうよ
347 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 13:18:53 ID:XcjnOL4C0
(´･ω･`) コピペなんだがね・・・
06年ブラジルGPでSAF1が早かった理由、そして悲劇へ。
SA06は徐々に戦闘力を増してきたが、基本はアローズシャーシであり、
３ℓ用に作られたギヤボックスはエンジン位置を50mmも上げ、バランス的に
マイナスなだけでなく、排気管がサスやボデーに干渉する為、無理な曲げ
改造をしいられ、エンジン性能をフルに発揮できないでいた。SAFも早い
段階でわかっており、ホンダに対して、新しい排気管を要請していた。
しかし、排気管はエンジン側の製作でなく、ボデー側の製作である。
したがって栃木ではなく、HRFの担当だった。SAFや栃木のの強い要望に
対しても、HRFからは何の部品も送られてこなかった。
業を煮やした栃木の技術者は、06年の鈴鹿GPの時、SA06をつぶさに調べ、
SA06用新型排気管のワイヤーモデルを製作、SAFに渡し製作させた。
この排気管によってエンジン性能がアップし、BSのスペシャルタイヤの
効果もあり琢磨の10位、左近のファステストラップ7位の成績をもたらした。
だが、このことによりニックフライは激怒し、HRF内の親琢磨メンバーを
解雇したばかりでなく、本田本社に対し、栃木の関係したメンバーの処分を
要求、おろかなことに本社はその年の1勝に浮かれ、要求を認めてしまった。
エンジンの主任担当者（名前をいえば知っている人も多い）は国内レース
部門に左遷されてしまった。
しかしこのことが07年のHRFの不振の原因ともなった。RA07は最初の設計
段階では、マスダンパー、ミシュランタイヤを前提に（早い話、
チャンピョンカーのルノーのまね）していた。しかしマスダンパーが
禁止され、タイヤがBSオンリーになってしまい基本設計がくずれてしまった。
（HRFはなぜか動向がよめなかった。）そして、設計変更をしようにも、
フライのイエスマンには何の能力もなかった。そして栃木のメンバーも
HRFに対して、距離をおいた。その結果、RA07はスピードによるバランスの
悪さと、排気管設計の問題が、エンジン性能を引き出せないだけでなく、
オーバーヒートをも誘発したのである。
この内容を見るとホンダが勝てないのがわかるねぇ
06年ブラジルGPでSAF1が早かった理由、そして悲劇へ。
SA06は徐々に戦闘力を増してきたが、基本はアローズシャーシであり、
３ℓ用に作られたギヤボックスはエンジン位置を50mmも上げ、バランス的に
マイナスなだけでなく、排気管がサスやボデーに干渉する為、無理な曲げ
改造をしいられ、エンジン性能をフルに発揮できないでいた。SAFも早い
段階でわかっており、ホンダに対して、新しい排気管を要請していた。
しかし、排気管はエンジン側の製作でなく、ボデー側の製作である。
したがって栃木ではなく、HRFの担当だった。SAFや栃木のの強い要望に
対しても、HRFからは何の部品も送られてこなかった。
業を煮やした栃木の技術者は、06年の鈴鹿GPの時、SA06をつぶさに調べ、
SA06用新型排気管のワイヤーモデルを製作、SAFに渡し製作させた。
この排気管によってエンジン性能がアップし、BSのスペシャルタイヤの
効果もあり琢磨の10位、左近のファステストラップ7位の成績をもたらした。
だが、このことによりニックフライは激怒し、HRF内の親琢磨メンバーを
解雇したばかりでなく、本田本社に対し、栃木の関係したメンバーの処分を
要求、おろかなことに本社はその年の1勝に浮かれ、要求を認めてしまった。
エンジンの主任担当者（名前をいえば知っている人も多い）は国内レース
部門に左遷されてしまった。
しかしこのことが07年のHRFの不振の原因ともなった。RA07は最初の設計
段階では、マスダンパー、ミシュランタイヤを前提に（早い話、
チャンピョンカーのルノーのまね）していた。しかしマスダンパーが
禁止され、タイヤがBSオンリーになってしまい基本設計がくずれてしまった。
（HRFはなぜか動向がよめなかった。）そして、設計変更をしようにも、
フライのイエスマンには何の能力もなかった。そして栃木のメンバーも
HRFに対して、距離をおいた。その結果、RA07はスピードによるバランスの
悪さと、排気管設計の問題が、エンジン性能を引き出せないだけでなく、
オーバーヒートをも誘発したのである。
この内容を見るとホンダが勝てないのがわかるねぇ
↑何処でも良くあることだな。簡単に言えばコミュニケーション不足ｗ
>>334
深読みすれば、ホンダのエンジン再開発・改良要求にも繋がりそうだなｗ
深読みすれば、ホンダのエンジン再開発・改良要求にも繋がりそうだなｗ
350 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 14:12:43 ID:WknM0Kp/0
>>347のがネタとしてもそこまでニック・フライに
HRF1の権限を与えているホンダってｽｹﾞｰ情けなく見える
テメェの会社のチームなのにまとめる事が出来ず
外人に頭下げて仕切ってもらっているって恥だろｗ
HRF1の権限を与えているホンダってｽｹﾞｰ情けなく見える
テメェの会社のチームなのにまとめる事が出来ず
外人に頭下げて仕切ってもらっているって恥だろｗ
しかも、その外人には何の能力もない。ときたもんだ。
まあ、それが全て結果に表れとるわな。
今に始まった事じゃないしな。
福井の言う、勝てるドライバーを二人雇ってるにも関わらず
下位低迷が何年も続いてる。。。
あれ？勝てるドライバーなんだろ？？？？
じゃー何が悪いのよ？？？
それは～、マシンを用意する側がいけないんじゃん。ってなｗ
まあ、それが全て結果に表れとるわな。
今に始まった事じゃないしな。
福井の言う、勝てるドライバーを二人雇ってるにも関わらず
下位低迷が何年も続いてる。。。
あれ？勝てるドライバーなんだろ？？？？
じゃー何が悪いのよ？？？
それは～、マシンを用意する側がいけないんじゃん。ってなｗ
タコが来るとレーシングに真面目に取り組まざるを得なくなるからね。
困る人がいるのだろう。
困る人がいるのだろう。
353 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 14:25:25 ID:bvkGYVrU0
>>350
だよな。
フライが何貢献した？って感じ。
BATの代わりにビッグスポンサー連れてきたわけでもなく、エミレーツ航空など逆に交渉中に他チームに奪わるばかりだったわけで。
で、そのごまかしにアースプロジェクトとか始めたのは周知の事実じゃん。
あの棚ぼたの１勝も別にフライが作戦考えたわけでもないし。
自分の保身ばかり考える狡賢いネズミっていうのがイギリスでも言われてるのに。
フラビオみたいなカリスマも無ければチームを率いていく度量もない。
タイセンみたいな理論も持っていないし、人材抜擢能力もなし。
リチャーズやウィリス切って、残したのが彼らの元でご機嫌取りやってた卑屈な男だからなw
だよな。
フライが何貢献した？って感じ。
BATの代わりにビッグスポンサー連れてきたわけでもなく、エミレーツ航空など逆に交渉中に他チームに奪わるばかりだったわけで。
で、そのごまかしにアースプロジェクトとか始めたのは周知の事実じゃん。
あの棚ぼたの１勝も別にフライが作戦考えたわけでもないし。
自分の保身ばかり考える狡賢いネズミっていうのがイギリスでも言われてるのに。
フラビオみたいなカリスマも無ければチームを率いていく度量もない。
タイセンみたいな理論も持っていないし、人材抜擢能力もなし。
リチャーズやウィリス切って、残したのが彼らの元でご機嫌取りやってた卑屈な男だからなw
ウィリス追い出したのは中本が権力争いしたからだろｗ
あいつが低迷の原因だよ
あいつが低迷の原因だよ
フライは本国ではかなりのセレブらしいね。
ブレア首相とも仲がいいんでしょ？
福井の要望なんて、聞く耳もたないよ。
自分のほうが偉いんだもん。
ブレア首相とも仲がいいんでしょ？
福井の要望なんて、聞く耳もたないよ。
自分のほうが偉いんだもん。
今、思えば癌は中本じゃなくてフライそのものだったわけで・・・。
ウィリスは2005年の大失敗があるし、別に追い出されても不思議じゃなかったろ。
速くなる理屈を他の連中はわかってないといいながら、結局勝てる車を作れなかった。
じゃあ俺が束ねた連中で作ってやるよ！と頑張った中本は、撃沈。ま、これも大失敗。今に至る。
とにかくフライを追い出すこと。浮上への第一歩だろ。
技術面じゃなく政治面からチームの足を引っ張り続ける男をなぜ、雇う？
福井さん、あんた社長なんだよ。人の顔色伺って社長なんてやってんじゃないよ。
ウィリスは2005年の大失敗があるし、別に追い出されても不思議じゃなかったろ。
速くなる理屈を他の連中はわかってないといいながら、結局勝てる車を作れなかった。
じゃあ俺が束ねた連中で作ってやるよ！と頑張った中本は、撃沈。ま、これも大失敗。今に至る。
とにかくフライを追い出すこと。浮上への第一歩だろ。
技術面じゃなく政治面からチームの足を引っ張り続ける男をなぜ、雇う？
福井さん、あんた社長なんだよ。人の顔色伺って社長なんてやってんじゃないよ。
>>349
仮にアメホンが参戦するとしたらメリットはそれくらいだろうね。
仮にアメホンが参戦するとしたらメリットはそれくらいだろうね。
2005年って大失敗っていえるほどひどくないだろｗ
タンクの問題とか不運が重なっただけでマシンそのものは特別ひどいものはないはずだが
タンクの問題で失格になったレースだってバトンはポールから表彰台にあがってるんだから
2005年で大失敗ならウィリスいなくなってからの2007年の車と今年はどう評価するんだ
これが中本スピリッツのマシンだがｗ
タンクの問題とか不運が重なっただけでマシンそのものは特別ひどいものはないはずだが
タンクの問題で失格になったレースだってバトンはポールから表彰台にあがってるんだから
2005年で大失敗ならウィリスいなくなってからの2007年の車と今年はどう評価するんだ
これが中本スピリッツのマシンだがｗ
ポールはカナダだったｗ失格になったレースは予選3位か
360 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 15:41:44 ID:XcjnOL4C0
じ っ せ き だ よ 、 じ っ せ き 。
コンストラクターのどんけつはホンダだしな。
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
なんかもう分けわからんね、何がしたいのこのチームｗ
362 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 16:23:21 ID:MKlPSwHv0
ホンダのアメリカンチーム参戦か？だって？でそのチームに琢磨が候補だってな？
ありそうもない話とも書かれてたけどどうなんだろうね？
ありそうもない話とも書かれてたけどどうなんだろうね？
363 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 16:27:42 ID:MKlPSwHv0
アメリカンホンダチーム参戦マジで実現するならアグリよりはいい線いくかもよ？
天下のアメリカ様だし。
しかもアメリカチームがちょっとでも出れば成功するかもね
だってヨーロッパ主導のテニスやら自転車レースでもサンプラスやアームストロング
と言う本国アメリカでもあまり知名度少ない奴を輩出する国だぞ。
天下のアメリカ様だし。
しかもアメリカチームがちょっとでも出れば成功するかもね
だってヨーロッパ主導のテニスやら自転車レースでもサンプラスやアームストロング
と言う本国アメリカでもあまり知名度少ない奴を輩出する国だぞ。
>>362 ソースの出何処だろ
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365 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 16:34:05 ID:MKlPSwHv0
>>364F1LIVEと２ｃｈスレ
>>362、363
以外とあるかもよ？
KERS、駆動系、エンジンはホンダから供給。
シャシーはCARTでのノウハウと風洞があるからなんとかなる。
ドライバーもなんとかなる。
足りないのはスポンサーだけだな。
以外とあるかもよ？
KERS、駆動系、エンジンはホンダから供給。
シャシーはCARTでのノウハウと風洞があるからなんとかなる。
ドライバーもなんとかなる。
足りないのはスポンサーだけだな。
現状のF1にたかがエンジニアのチームが参戦できるわけないじゃん
IRLやCARTとは予算の次元が違うんだよ
IRLやCARTとは予算の次元が違うんだよ
ヘンドリック辺りなら規模、予算的に参戦できそうだな
369 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 17:53:55 ID:MrCyrg+lO
ホンダも勝つのは絶望的だからネタ提供で話題を独占かｗｗｗｗｗｗｗｗ
ケン・アンダーソンがどんな人物か知らないけど
IRLやCARTなら数億円で1年戦えるけどF1じゃ100億でも最低ラインで競争するレベルにすら立てないんだから
個人でそれだけの資金を集められるとは到底思えないんだけど・・・・
IRLやCARTなら数億円で1年戦えるけどF1じゃ100億でも最低ラインで競争するレベルにすら立てないんだから
個人でそれだけの資金を集められるとは到底思えないんだけど・・・・
371 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 17:58:49 ID:MrCyrg+lO
>>370
ネタに何マジレスしてんだよｗ
ネタに何マジレスしてんだよｗ
372 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 17:59:05 ID:I0IES4/V0
ホンダはすごい英国経済に貢献してるね。日本には税金納めたくないみたいだけど。
■多田野投手を夢舞台に出場させよう！ まとめサイト
http://www8.atwiki.jp/allstar/
あの多田野数人投手の活躍をオールスターで再び！
分からないことがあったら↓のスレへ。
■多田野投手を夢舞台に出場させよう！その２■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/base/1213365525/
http://www8.atwiki.jp/allstar/
あの多田野数人投手の活躍をオールスターで再び！
分からないことがあったら↓のスレへ。
■多田野投手を夢舞台に出場させよう！その２■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/base/1213365525/
F1に対してもう少し真摯になってもらえないかなホンダさん
BARの悪夢をまた繰り返すのかねぇ・・・
377 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 19:00:33 ID:dvsHNPrJ0
ホンダの英断に感謝する。蛸と完全に縁を切ったことにより
来期以降は輝かしい未来が待っているだろう
来期以降は輝かしい未来が待っているだろう
俺が責任者だったら琢磨なんかとっくに切ってるね
しかしホンダの車は魅力無い
誰が買ってんの？
しかしホンダの車は魅力無い
誰が買ってんの？
379 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 19:37:43 ID:XcjnOL4C0
じ っ せ き だ よ 、 じ っ せ き 。
コンストラクターどんけつはホンダの じ っ せ き。
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
アンチは高齢ニートで毎日暇だから、自演で独り言に相槌打っていて哀れだなw
今年の冨士で、ニック フライを解雇しろ！って横断幕とか出んかな。
めでたくヨーロッパラウンド中に解雇されれば良いんだが。
めでたくヨーロッパラウンド中に解雇されれば良いんだが。
>>376
既に今のキモンダはＢＡＲの悪夢を繰り返してると思うが？
既に今のキモンダはＢＡＲの悪夢を繰り返してると思うが？
また本家を凌ぐ走りをされて潰しにかかるんですね
ヲンダが日本では納税したくないと言っているのなら
それはヲンダマンセーー！！だｗ
それはヲンダマンセーー！！だｗ
日本チームのアグリを見捨てて、アメリカのＦ１チーム立ち上げに協力するアホンダ(笑)
386 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 21:45:13 ID:lA5ktnpd0
nannde
387 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 21:48:03 ID:lA5ktnpd0
ミスったごめん
いい加減フライ切れよと
やる気のないバトンもきれと
そろそ04年みたいに結果出さないと撤退
をちらつかせるべきだと思う
いい加減フライ切れよと
やる気のないバトンもきれと
そろそ04年みたいに結果出さないと撤退
をちらつかせるべきだと思う
388 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 21:48:18 ID:lpsvwMff0
また、キモ蛸ヲタが湧いてきたな。
ご苦労さまです。
ご苦労さまです。
390 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 22:04:55 ID:QLAYy9lh0
アメリカではＦ１人気はどうしたって上がらないってのは
デフォじゃないのか？ホンダ以外はみんなそう思ってるんじゃ・・・。
デフォじゃないのか？ホンダ以外はみんなそう思ってるんじゃ・・・。
バトンは来年ホンダからいなくなる可能性があるって本当？
>>388
被害妄想乙
被害妄想乙
可能性はゼロじゃないわな＞バトン君さよなら
来年からはオプション契約なんだっけ？違ったかな？
ともかく早くバトンを切れ。こいつはサゲチンだよ。
来年からはオプション契約なんだっけ？違ったかな？
ともかく早くバトンを切れ。こいつはサゲチンだよ。
バトン以外にホンダに乗るってドライバーいないんじゃ・・・.
397 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 23:16:15 ID:ZNuUM5lZ0
USホンダもホンダにはちがいないから・・・バトンもおしつけちゃえよ
ってかUSホンダじゃなくてホンダかもよ？
チームの株売っぱらっちまえばもうホンダじゃないし
ヒュンダイUKにでもなるんじゃね？
チームの株売っぱらっちまえばもうホンダじゃないし
ヒュンダイUKにでもなるんじゃね？
400 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 23:18:25 ID:Qr1dQsszO
来年フリーになる運ちゃん誰だっけ？
401 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 23:20:59 ID:ZNuUM5lZ0
HAAS CNC Racingの持ち主ってもともとHRF1のテクニカルパートナーだよね
402 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 23:23:18 ID:Mt7/9AgJ0
>>402
裏ってどんな？
裏ってどんな？
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
| （__人__）
| ｀ ⌒´ﾉ 特技は？
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405 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 23:25:16 ID:ZNuUM5lZ0
project Haas F1 つうたら
ブラウンさんが空力まかせられていたローラのプロジェクトだったよね
1984年だっけか
ブラウンさんが空力まかせられていたローラのプロジェクトだったよね
1984年だっけか
407 ：音速の名無しさん：2008/06/17(火) 23:51:22 ID:guRHvsN0O
ここまで糞なら蠅とバトンにとことん喰いつくされて
会社自体ガタガタになる様が見たいけどな
信者もそこまで粘り通せよ
会社自体ガタガタになる様が見たいけどな
信者もそこまで粘り通せよ
408 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:00:29 ID:UbeObeMJ0
今朝の毎日新聞朝刊にホンダ社の水素で走るエコカー、
FCXの小さな特集記事が組まれているけど、全然ダメなんだね。
福井社長のコメントによると１台数千万円するそうで、
水素ステーションも整備しなければならなく
一般への普及は２～３０年も先なんだと。
一応年内に発売する予定だが、一般人には売らないそう。
今ホンダはエコカー戦争に奮闘中だが、状況はトヨタが完全にリードしている。
福井さんはどうにかアメリカで成功させたいみたいだけど、
そういう厳しい状況をふまえると、F1とか優雅な事してる暇なさそう・・・
FCXの小さな特集記事が組まれているけど、全然ダメなんだね。
福井社長のコメントによると１台数千万円するそうで、
水素ステーションも整備しなければならなく
一般への普及は２～３０年も先なんだと。
一応年内に発売する予定だが、一般人には売らないそう。
今ホンダはエコカー戦争に奮闘中だが、状況はトヨタが完全にリードしている。
福井さんはどうにかアメリカで成功させたいみたいだけど、
そういう厳しい状況をふまえると、F1とか優雅な事してる暇なさそう・・・
409 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:03:10 ID:dxIpl7mZ0
>>408
東京都への共同納車式でエンコこいて発車できなかったあの糞車のメーカーが何をリードしてるって?
東京都への共同納車式でエンコこいて発車できなかったあの糞車のメーカーが何をリードしてるって?
410 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:09:59 ID:lQpuJd1U0
燃料電池車はホンダが一番乗りだけど、価格が1000万を切るのは10年後のよう。
コストがあまりにもかかり、現実的ではないとみたトヨタや日産は、
燃料電池車の開発要員の一部を、ハイブリッドや電気自動車の開発に振り向け始めている。
業界内には「今後10年以内でさらに電池が進化して、ホンダが推進する燃料電池車の時代は
こないかもしれない」との見方もある（笑）。
燃料電池車ではホンダがリードだけど、ハイブリッドや電気自動車を含めたら
トヨタの方が完全リードでしょ？ 違うの？
コストがあまりにもかかり、現実的ではないとみたトヨタや日産は、
燃料電池車の開発要員の一部を、ハイブリッドや電気自動車の開発に振り向け始めている。
業界内には「今後10年以内でさらに電池が進化して、ホンダが推進する燃料電池車の時代は
こないかもしれない」との見方もある（笑）。
燃料電池車ではホンダがリードだけど、ハイブリッドや電気自動車を含めたら
トヨタの方が完全リードでしょ？ 違うの？
411 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:15:56 ID:besNCH7B0
バトンとバリチェロもいよいよ年貢の納め時？
「ホンダ、2009年はふたりとも新ドライバーか」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51322521.html
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080617142809.shtml
「ホンダ、2009年はふたりとも新ドライバーか」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51322521.html
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080617142809.shtml
412 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:16:48 ID:64k14ydX0
燃料電池といっても、ホンダの発明ではないわけで、決してホンダの独走という状態ではないでしょ。
宣伝にちからを入れてるだけかも。
ホンダってアメリカの事情ばかり気にしてるようだから、アメリカ発の水素経済というものに騙されたんじゃ？
宣伝にちからを入れてるだけかも。
ホンダってアメリカの事情ばかり気にしてるようだから、アメリカ発の水素経済というものに騙されたんじゃ？
413 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:21:19 ID:lQpuJd1U0
国内での自動車販売数はありえないグラフの角度で急降下してる
若者の車離れが原因だけど、その他に原油価格の高騰と地球温暖化の影響も大きい。
大手自動車メーカーには次世代カーの開発はまさに社運をかけた
一世一代のプロジェクトで、これに負けると未来は暗いわけですよ！
福井さんは水素車にホンダの未来をかけてるわけ。
アメリカが今後のホンダのキーワードですよ！
若者の車離れが原因だけど、その他に原油価格の高騰と地球温暖化の影響も大きい。
大手自動車メーカーには次世代カーの開発はまさに社運をかけた
一世一代のプロジェクトで、これに負けると未来は暗いわけですよ！
福井さんは水素車にホンダの未来をかけてるわけ。
アメリカが今後のホンダのキーワードですよ！
アロンソ乗れば応援してやるぞ
セカンドはデビあたり
セカンドはデビあたり
416 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:27:32 ID:lQpuJd1U0
こないだのテストにバトンが参加できなかった理由が
トライアスロンに出場してたからって本当なの？
トライアスロンに出場してたからって本当なの？
417 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:31:46 ID:besNCH7B0
>>414
俺もそう思う。特にバトンとホンダは一蓮托生同然だからね。
ちなみに
ニック・フライ 「ダニカ・パトリックからまだテスト走行の要請はない」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51322625.html
北米チームの噂にドライバー一新の噂、そして今度はダニカ…
なんか必死に話題作りしているみたいだけどもっと他に
やらなければならない事が山ほどあると思うのだが…
俺もそう思う。特にバトンとホンダは一蓮托生同然だからね。
ちなみに
ニック・フライ 「ダニカ・パトリックからまだテスト走行の要請はない」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51322625.html
北米チームの噂にドライバー一新の噂、そして今度はダニカ…
なんか必死に話題作りしているみたいだけどもっと他に
やらなければならない事が山ほどあると思うのだが…
バリはさすがに引退だろう
テストドライバーで誰か良いのいたっけ
テストドライバーで誰か良いのいたっけ
つDJ左近
422 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:37:35 ID:Tl24uhIcO
バトンは身長があるから結構ナウイね。
バトンがトライアスロンに熱心なのも首確定したからだろ
かわいそうな塚越
どんなに頑張っても英国閥に牛耳られたホンダF1では
F1のテストドライブさえ無理だろう
行き場所は武藤の後釜ぐらいしか 目ぼしいシートがない・・・・
どんなに頑張っても英国閥に牛耳られたホンダF1では
F1のテストドライブさえ無理だろう
行き場所は武藤の後釜ぐらいしか 目ぼしいシートがない・・・・
>>424
テストくらい乗せてくれるでしょ。結果出せば。
テストくらい乗せてくれるでしょ。結果出せば。
426 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 01:05:10 ID:Qmlp4sA00
>>421
ＤＪサコンはルノーのものです
ＤＪサコンはルノーのものです
>>426
彼が居れば、コンストラクターチャンプも夢じゃないのに。。
彼が居れば、コンストラクターチャンプも夢じゃないのに。。
アロンソとニックとか獲得できれば応援するかな…
なぁ？
お前ら信者はどんだけ脳みそスカスカなんだ？ｗ
こんな糞お遊戯チームに乗ってくれるのはバカトンと禿げだけだろｗ
あとその手下のデビｗｗ
身分不相応な希望を出すんじゃねーよ。虫唾がはしるｗ
お前ら信者はどんだけ脳みそスカスカなんだ？ｗ
こんな糞お遊戯チームに乗ってくれるのはバカトンと禿げだけだろｗ
あとその手下のデビｗｗ
身分不相応な希望を出すんじゃねーよ。虫唾がはしるｗ
ははーぁ
おっしゃる通りで。。
DJ左近様など期待した我ら愚民が浅はかでした。。。
大変申し訳ございません、
左近ママ様。。。。
おっしゃる通りで。。
DJ左近様など期待した我ら愚民が浅はかでした。。。
大変申し訳ございません、
左近ママ様。。。。
ホンダにいいドライバーが来るかもしれないからって
そんなに焦って恐がらなくてもいいのに。
アンチくんはホンダが怖くて仕方がないんだね。
焦らなくても来年には今のドライバーでもタイトル争いに
絡めるようになるから安心してね☆
そんなに焦って恐がらなくてもいいのに。
アンチくんはホンダが怖くて仕方がないんだね。
焦らなくても来年には今のドライバーでもタイトル争いに
絡めるようになるから安心してね☆
ベッペ
433 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 03:42:47 ID:us6fyi+dO
>>431
ここ3年ずっと聞いたセリフだなw
ここ3年ずっと聞いたセリフだなw
BARってまだ居たのか
アホ蠅の発言なんてマジで受け止めなくていいかも
日本のファンから嫌われてることは知ってるから
噴火する前に沈静化をもくろんだ、その場しのぎだろ。
結局なにも変わらず来シーズンが進んでいくんじゃないか!?
日本のファンから嫌われてることは知ってるから
噴火する前に沈静化をもくろんだ、その場しのぎだろ。
結局なにも変わらず来シーズンが進んでいくんじゃないか!?
436 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 08:56:32 ID:NsLKHlUY0
>>422
ナウいってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ナウいってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おまいら本当にイギリスとイギリスチームが大好きなんだな。
まったく感心するぜ
まったく感心するぜ
438 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 09:31:32 ID:Kb5U/LdGO
こうなったら俺様が乗ってやるよ、体重98㌔だけどいいよね
>>438
良いが、優勝しなかったら、ピザの食い過ぎで新でもらうことになるぞ。ｗ
良いが、優勝しなかったら、ピザの食い過ぎで新でもらうことになるぞ。ｗ
440 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 09:43:39 ID:Kb5U/LdGO
>>439
出来れば親子丼がいいでごわす
出来れば親子丼がいいでごわす
普通にルノーの真似事言っただけだろう。
ピケＪｒを奮起させるためのあれだろ。
しかし単細胞な奴だフライはよ。
裏目に出ろ！ってんだ。
ピケＪｒを奮起させるためのあれだろ。
しかし単細胞な奴だフライはよ。
裏目に出ろ！ってんだ。
>>411
これバトンのサラリーをさげるための発言じゃないかな
これバトンのサラリーをさげるための発言じゃないかな
443 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 10:23:29 ID:SIAx1wlP0
ンダ、あせってマッサ獲るかもしれん
>>437
グローバルに付いていけない島国根性 可哀相すなぁ…
グローバルに付いていけない島国根性 可哀相すなぁ…
446 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 11:21:11 ID:64k14ydX0
島国って？イギリスのことだよな。
447 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 11:27:53 ID:mVZFP9810
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/06/17/191038/
ブラウン 「マニクールはホンダのクルマに合っている」
ブラウン 「マニクールはホンダのクルマに合っている」
448 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 11:32:41 ID:mVZFP9810
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/snrd/vol173/
マシンへの理解が進んで、さらに性能を引き出せそうです。
マシンへの理解が進んで、さらに性能を引き出せそうです。
アロンソ来るんじゃないか？？？？
昨日、夢で見た。
昨日、夢で見た。
450 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 11:55:23 ID:Zz8LyYyG0
最近思うのだけど、本田技研は霊感商法にひっかかってるんじゃないだろうか？
そうか、マニクールはホンダのクルマに合ってるのか。
他のチームのクルマにはさらに合ってるんだろうな。
他のチームのクルマにはさらに合ってるんだろうな。
452 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 12:32:23 ID:xLm4z8XgO
しかし、日本のアグリチームは切ってアメリカチームを
支援するってどんだけ日本嫌いなんだよ
支援するってどんだけ日本嫌いなんだよ
来季のホンダは
アロンソ＆ニコ・ロズベルグ
アロンソ＆ニコ・ロズベルグ
454 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 13:07:45 ID:kN2Qrqr0O
アメリカにたっくん用セカンドチームを作ると聞いたのですが
ヒント ロス・ブラウン
ルノー代表のお言葉。
『来年のマシンはまったく違う生き物なんだ。
完全に異なる空力規定、KERSシステム、スリックタイヤが導入されてね』
『Hondaは、来年に向けて我々にできる以上の努力を注いでいると思う。』
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080602-00000113-ism-moto
ホンダ，早くも2009年へシフトへ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1811
ホンダは、KERSを搭載したマシンで初走行を行った最初のチームである
http://f1-gate.com/honda/f1_877.html
ルノー代表のお言葉。
『来年のマシンはまったく違う生き物なんだ。
完全に異なる空力規定、KERSシステム、スリックタイヤが導入されてね』
『Hondaは、来年に向けて我々にできる以上の努力を注いでいると思う。』
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080602-00000113-ism-moto
ホンダ，早くも2009年へシフトへ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1811
ホンダは、KERSを搭載したマシンで初走行を行った最初のチームである
http://f1-gate.com/honda/f1_877.html
顎との対比でチンコや雅以上の速さはあるだろうポチを切る意味が判らん。
完全自分優遇という点は置いてもポチ同等のスピードをみせてるバトンがやめる、
又は切られる意味も判らん。
チームが速い車を作ればそれでおｋ。
完全自分優遇という点は置いてもポチ同等のスピードをみせてるバトンがやめる、
又は切られる意味も判らん。
チームが速い車を作ればそれでおｋ。
契約的に可能だと思われる人
S : アロンソ
A : バトン
B : ハイドフェルト
C : ラルフ・シューマッハ、バリチェロ
D : 佐藤、デビッドソン
新人 : コンウェイ
予想としては、アロンソが取れたら、アロンソとD～新人でバトンとは契約延長せず。
さらに言えば、>>455と同じくアロンソがホンダ来てくれる可能性は結構高いと踏んでいる。
理由は、だいたい>>455と同じ。
強いて言えば、トップチームにBMWくらいしかシートが空いていない事。
S : アロンソ
A : バトン
B : ハイドフェルト
C : ラルフ・シューマッハ、バリチェロ
D : 佐藤、デビッドソン
新人 : コンウェイ
予想としては、アロンソが取れたら、アロンソとD～新人でバトンとは契約延長せず。
さらに言えば、>>455と同じくアロンソがホンダ来てくれる可能性は結構高いと踏んでいる。
理由は、だいたい>>455と同じ。
強いて言えば、トップチームにBMWくらいしかシートが空いていない事。
458 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 13:23:10 ID:TDO4hb0BO
イギリス人ばかりのホンダに行く訳ないだろw
ルノーとビーエムにはエンジンが有るから
実際で残留35ビーエム45牛20の線だな
ルノーとビーエムにはエンジンが有るから
実際で残留35ビーエム45牛20の線だな
459 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 13:27:23 ID:TDO4hb0BO
458
アロンソの事ね
アロンソの事ね
ルノー以上に将来性のないところにアロンソがいくとは思えませんが・・・
フェラーリに行くことを目標としてそうなアロンソがホンダｗ
ＢＭＷもあり得ますがそれがもし無理でも
ホンダはあり得ないでしょ
行くぐらいならルノー残留のほうがよっぽど良いでしょ
フェラーリに行くことを目標としてそうなアロンソがホンダｗ
ＢＭＷもあり得ますがそれがもし無理でも
ホンダはあり得ないでしょ
行くぐらいならルノー残留のほうがよっぽど良いでしょ
去年のハンガリー以来「ウチのクルマに合っている」ってコメントは信じないことにした
462 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 14:05:07 ID:ZFeqUPzNO
アロンソがホンダにくるかー
463 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 14:19:59 ID:fMugrWrv0
いずれにせよ、３年後には
クビサとアロンソ（二人はプライベートでも仲が良い）が揃って
フェラーリのシートに座ってチャンピオン争いですよ。
クビサとアロンソ（二人はプライベートでも仲が良い）が揃って
フェラーリのシートに座ってチャンピオン争いですよ。
464 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 14:25:45 ID:wSPN/Jo3O
俺も赤馬を首になる前提ならマッサ獲得に一票w
蠅なら…蝿ならなんとかｼﾃｸﾚﾙﾊｽﾞw
蠅なら…蝿ならなんとかｼﾃｸﾚﾙﾊｽﾞw
バトンの減給のためのブラフじゃないのかこれ。
バトンが「ロスが来てくれたんだ。チームは今みんないい方向に向かってる。期待できる」って
来期契約結ぶ気満々でいるところにこの「ドライバーは決まってない」の発言。
バトンが他のトップチームからもう声がかからないことをわかっていて
減俸を飲ませるためにこういうことを言っているんじゃないかなと思う。
ついでにバリチェロは引退で、若いドライバーを一人入れるんじゃないか。
琢磨？ 可能性は３％くらいじゃないか。
バトンが「ロスが来てくれたんだ。チームは今みんないい方向に向かってる。期待できる」って
来期契約結ぶ気満々でいるところにこの「ドライバーは決まってない」の発言。
バトンが他のトップチームからもう声がかからないことをわかっていて
減俸を飲ませるためにこういうことを言っているんじゃないかなと思う。
ついでにバリチェロは引退で、若いドライバーを一人入れるんじゃないか。
琢磨？ 可能性は３％くらいじゃないか。
466 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 15:02:19 ID:fMugrWrv0
バトンが始める新事業はホンダジェット機のリース業だから
ホンダを離れる事はないのでは？
4億もするジェット機をとりあえず2機準備するらしい。
ホンダを離れる事はないのでは？
4億もするジェット機をとりあえず2機準備するらしい。
467 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 15:13:38 ID:nTtzxVkq0
>>462
絶対にこねーよ。
ホンダに来る人って、イギリス人や、ブラジル人。
ホンダの商売にプラスになる人や、ホンダが自分の将来にプラスになる人だけ。
ホンダはすべて金なんだよな。
金絡みで人も決まるし、人も決める。
それより、シャチョさんが一兆出すとか言っていた話って、やっぱり裸の王様なの？
絶対にこねーよ。
ホンダに来る人って、イギリス人や、ブラジル人。
ホンダの商売にプラスになる人や、ホンダが自分の将来にプラスになる人だけ。
ホンダはすべて金なんだよな。
金絡みで人も決まるし、人も決める。
それより、シャチョさんが一兆出すとか言っていた話って、やっぱり裸の王様なの？
468 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 15:19:49 ID:fMugrWrv0
ホンダの福井社長は燃料電池車（水素で走るFCX）の事で頭がいっぱい
会社としてもこれが命運を決めるわけで、とてもじゃないけどF1どころではないよ。
ソニーのベータ時代に似てるよ、水素車。
会社としてもこれが命運を決めるわけで、とてもじゃないけどF1どころではないよ。
ソニーのベータ時代に似てるよ、水素車。
469 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 15:25:45 ID:nTtzxVkq0
>>468
確か今年の頭にシャチョさんは、ハイブリッドでトヨタに勝つとか言っていたよね？
しかも、その内訳が、コストで勝つ！！と。
なんともかんとも、やっぱり裸の王様なんだよね。
今でさえこんだけちぎられているのに、何言ってるんだか・・・。プレスもドン引きしてたからな。
水素で頭がいっぱい・・・。頭の中、空洞なんじゃね？風洞ならぬ空洞。
風洞も使えないホンダですから。水素・・・。夢だねぇ・・・。ホンダ・ドリーム。
確か今年の頭にシャチョさんは、ハイブリッドでトヨタに勝つとか言っていたよね？
しかも、その内訳が、コストで勝つ！！と。
なんともかんとも、やっぱり裸の王様なんだよね。
今でさえこんだけちぎられているのに、何言ってるんだか・・・。プレスもドン引きしてたからな。
水素で頭がいっぱい・・・。頭の中、空洞なんじゃね？風洞ならぬ空洞。
風洞も使えないホンダですから。水素・・・。夢だねぇ・・・。ホンダ・ドリーム。
470 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 15:30:00 ID:111twGISO
だったら早く撤退しないと
まあ燃料電池車は普及しないけどな
折角莫大な費用を使って開発しかからエコ宣伝に使ってるだけ
まあ燃料電池車は普及しないけどな
折角莫大な費用を使って開発しかからエコ宣伝に使ってるだけ
裸の王様のことで頭がいっぱいなのか
472 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 15:35:33 ID:64k14ydX0
ホンダの燃料電池車
みためが、巨大なゴキブリみたいじゃん。
あれを宣伝に使ってることをみてもデザイン力の無さがわかる。
みためが、巨大なゴキブリみたいじゃん。
あれを宣伝に使ってることをみてもデザイン力の無さがわかる。
474 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 16:01:27 ID:Kb5U/LdGO
そうかぁ、ホンダは来年もやる気なのか・・・ガッカリだ
ラーメン食べよっと
ラーメン食べよっと
475 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 16:04:19 ID:fMugrWrv0
408 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:00:29 ID:UbeObeMJ0
今朝の毎日新聞朝刊にホンダ社の水素で走るエコカー、
FCXの小さな特集記事が組まれているけど、全然ダメなんだね。
福井社長のコメントによると１台数千万円するそうで、
水素ステーションも整備しなければならなく
一般への普及は２～３０年も先なんだと。
一応年内に発売する予定だが、一般人には売らないそう。
今ホンダはエコカー戦争に奮闘中だが、状況はトヨタが完全にリードしている。
福井さんはどうにかアメリカで成功させたいみたいだけど、
そういう厳しい状況をふまえると、F1とか優雅な事してる暇なさそう・・・
410 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:09:59 ID:lQpuJd1U0
燃料電池車はホンダが一番乗りだけど、価格が1000万を切るのは10年後のよう。
コストがあまりにもかかり、現実的ではないとみたトヨタや日産は、
燃料電池車の開発要員の一部を、ハイブリッドや電気自動車の開発に振り向け始めている。
業界内には「今後10年以内でさらに電池が進化して、ホンダが推進する燃料電池車の時代は
こないかもしれない」との見方もある（笑）。
燃料電池車ではホンダがリードだけど、ハイブリッドや電気自動車を含めたら
トヨタの方が完全リードでしょ？ 違うの？
今朝の毎日新聞朝刊にホンダ社の水素で走るエコカー、
FCXの小さな特集記事が組まれているけど、全然ダメなんだね。
福井社長のコメントによると１台数千万円するそうで、
水素ステーションも整備しなければならなく
一般への普及は２～３０年も先なんだと。
一応年内に発売する予定だが、一般人には売らないそう。
今ホンダはエコカー戦争に奮闘中だが、状況はトヨタが完全にリードしている。
福井さんはどうにかアメリカで成功させたいみたいだけど、
そういう厳しい状況をふまえると、F1とか優雅な事してる暇なさそう・・・
410 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:09:59 ID:lQpuJd1U0
燃料電池車はホンダが一番乗りだけど、価格が1000万を切るのは10年後のよう。
コストがあまりにもかかり、現実的ではないとみたトヨタや日産は、
燃料電池車の開発要員の一部を、ハイブリッドや電気自動車の開発に振り向け始めている。
業界内には「今後10年以内でさらに電池が進化して、ホンダが推進する燃料電池車の時代は
こないかもしれない」との見方もある（笑）。
燃料電池車ではホンダがリードだけど、ハイブリッドや電気自動車を含めたら
トヨタの方が完全リードでしょ？ 違うの？
476 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 16:06:52 ID:fMugrWrv0
412 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:16:48 ID:64k14ydX0
燃料電池といっても、ホンダの発明ではないわけで、決してホンダの独走という状態ではないでしょ。
宣伝にちからを入れてるだけかも。
ホンダってアメリカの事情ばかり気にしてるようだから、
アメリカ発の水素経済というものに騙されたんじゃ？
413 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:21:19 ID:lQpuJd1U0
国内での自動車販売数はありえないグラフの角度で急降下してる
若者の車離れが原因だけど、その他に原油価格の高騰と地球温暖化の影響も大きい。
大手自動車メーカーには次世代カーの開発はまさに社運をかけた
一世一代のプロジェクトで、これに負けると未来は暗いわけですよ！
福井さんは水素車にホンダの未来をかけてるわけ。
アメリカが今後のホンダのキーワードですよ！
燃料電池といっても、ホンダの発明ではないわけで、決してホンダの独走という状態ではないでしょ。
宣伝にちからを入れてるだけかも。
ホンダってアメリカの事情ばかり気にしてるようだから、
アメリカ発の水素経済というものに騙されたんじゃ？
413 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 00:21:19 ID:lQpuJd1U0
国内での自動車販売数はありえないグラフの角度で急降下してる
若者の車離れが原因だけど、その他に原油価格の高騰と地球温暖化の影響も大きい。
大手自動車メーカーには次世代カーの開発はまさに社運をかけた
一世一代のプロジェクトで、これに負けると未来は暗いわけですよ！
福井さんは水素車にホンダの未来をかけてるわけ。
アメリカが今後のホンダのキーワードですよ！
ホンダの空洞は最新型
478 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 17:13:38 ID:us6fyi+dO
>>465
蠅「ロスが来てくれたから、これからだってのにバトンが今のクルマの
遅さに見切りをつけようとしてる。引き留めるためにはもっと高い
サラリーが必要だ」
福井「仕方ないな」
↓
8月末、バトンの現役トップの高額契約を発表
バリに払うカネなくてセカンドはアンソニー
蠅「これで満足できる体制になった」(勝てる体制とは言わない)
福井「満足できる体制になったからタイトルを狙える」
蠅「ロスが来てくれたから、これからだってのにバトンが今のクルマの
遅さに見切りをつけようとしてる。引き留めるためにはもっと高い
サラリーが必要だ」
福井「仕方ないな」
↓
8月末、バトンの現役トップの高額契約を発表
バリに払うカネなくてセカンドはアンソニー
蠅「これで満足できる体制になった」(勝てる体制とは言わない)
福井「満足できる体制になったからタイトルを狙える」
479 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 18:01:17 ID:XiKhy1fy0
裸の王様か。
確かホンダの代々の社長は技術畑出身なんだよね。でもそれは本田・藤沢の
名コンビや、規模の小さい頃は良かったんだろうけど、今の時代は技術屋が
幅をきかせると、かえってろくなことがないような気がする。
こんな高性能な、他社には真似できない車だから売れないわけがない。
とかね。
確かホンダの代々の社長は技術畑出身なんだよね。でもそれは本田・藤沢の
名コンビや、規模の小さい頃は良かったんだろうけど、今の時代は技術屋が
幅をきかせると、かえってろくなことがないような気がする。
こんな高性能な、他社には真似できない車だから売れないわけがない。
とかね。
480 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 18:05:15 ID:rQOeJwT30
(´･ω･`) 昔から、ホンダの車てエンジンばかりで車体のバランス悪すぎ
たからなぁ。
おまけに、錆びにも弱かったし・・・
たからなぁ。
おまけに、錆びにも弱かったし・・・
481 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 18:13:28 ID:64k14ydX0
自動車は、ほぼエンジン製造だけにしておきゃよかったのに。
あとは、クルマは少量生産のスーパーカーでもつくれたら理想的だけど。
あとは、クルマは少量生産のスーパーカーでもつくれたら理想的だけど。
482 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 18:26:07 ID:QzI8mlHzO
>>479
他社の真似をした高性能車もどきが売れるはずが無い
他社の真似をした高性能車もどきが売れるはずが無い
本田の空洞の中身は最新型
>>481
同意
同意
パワハラはやめよう。
486 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 19:44:21 ID:U+/OOi+N0
ニックフライ「ダニカに対し、ホンダチームの門戸は開かれている」
んじゃ、琢磨はダニカ以下なんかよ？
このおっさんは・・・ひでー日本嫌いの親父だ
んじゃ、琢磨はダニカ以下なんかよ？
このおっさんは・・・ひでー日本嫌いの親父だ
なにが言いたいのか
488 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 19:53:15 ID:64k14ydX0
地球とか、女とか、もうそういうことで話題をあつめることしかできなくなった。
ＦＣＸだけど、いつかアキュラでベントレーみたいな超高級車扱いの値段と格好で燃料電池車出してもいいじゃん。
他より割高なクルマばっか出すくせシレーっと庶民顔するんだよなー。
他より割高なクルマばっか出すくせシレーっと庶民顔するんだよなー。
490 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 20:25:05 ID:fMugrWrv0
>>489
問題はこれ
↓
●業界内には「今後10年以内でさらに電池が進化して、
ホンダが推進する燃料電池車の時代はこないかもしれない」との見方もある（笑）。
●（水素式燃料電池車は）コストがあまりにもかかり、現実的ではないとみたトヨタや日産は、
燃料電池車の開発要員の一部を、ハイブリッドや電気自動車の開発に振り向け始めている
●ホンダ（福井社長）ってアメリカの事情ばかり気にしてるようだから、
アメリカ発の水素経済というものに騙されたんじゃ？
問題はこれ
↓
●業界内には「今後10年以内でさらに電池が進化して、
ホンダが推進する燃料電池車の時代はこないかもしれない」との見方もある（笑）。
●（水素式燃料電池車は）コストがあまりにもかかり、現実的ではないとみたトヨタや日産は、
燃料電池車の開発要員の一部を、ハイブリッドや電気自動車の開発に振り向け始めている
●ホンダ（福井社長）ってアメリカの事情ばかり気にしてるようだから、
アメリカ発の水素経済というものに騙されたんじゃ？
いや、だからこそベントレー価格なんだよ。燃料電池が主導権握ろうが握るまいが、金持ちのステータスになれて、金持ち文句言わず。
数も裁かず開発できる。高級イメージと技術、いい事づくめだぜ。普通のでかいエンジンの高級車載ってる連中を益々バカに見せて、
ホンダのラインナップ側に引き込む事もできるじゃん。
数も裁かず開発できる。高級イメージと技術、いい事づくめだぜ。普通のでかいエンジンの高級車載ってる連中を益々バカに見せて、
ホンダのラインナップ側に引き込む事もできるじゃん。
話ｺﾛｺﾛ変わるが、新型ＮＳＸの車両がとうとう出たけど、縦型４本出しマフラーおもろいな。あーゆーギミックはホンダらしいよ。
Ｖ１０だっけ？どこまで回せるエンジン作るのか楽しみだわ。
Ｖ１０だっけ？どこまで回せるエンジン作るのか楽しみだわ。
水素燃料のホンダＦＣＸの欠点は水素ステーションがないと燃料補給ができない所。
ベントレーみたいな売り方するなら、ステーションも高級クラブみたいにして
セレブな成金を大喜びさせる演出が必要かもね。
しかし、トヨタも日産も半分見切りを付けた水素燃料に
福井社長は社運をかけちゃうみたいだけど大丈夫かな？
ハイブリッド車のフィットは好調みたいだけど・・・。
ベントレーみたいな売り方するなら、ステーションも高級クラブみたいにして
セレブな成金を大喜びさせる演出が必要かもね。
しかし、トヨタも日産も半分見切りを付けた水素燃料に
福井社長は社運をかけちゃうみたいだけど大丈夫かな？
ハイブリッド車のフィットは好調みたいだけど・・・。
494 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 20:44:46 ID:DCXfCPyS0
495 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 20:48:36 ID:Zz8LyYyG0
496 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 21:00:38 ID:dN0KHZut0
別に燃料電池は車に限ったものではない。
車がダメなら他に転用は効くしパテント押えとけば意味はある。
車がダメなら他に転用は効くしパテント押えとけば意味はある。
ホンダの燃料電池車が大失敗しても
家庭用に流用できる・・・かも
家庭用に流用できる・・・かも
498 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 21:17:16 ID:YYbSQ9vx0
ホンダに高級車って、それを買う顧客が居るのか？？
ホンダはトヨタ以上に貧乏臭いイメージ。
エンジンだけ回る小排気量の安価でスポーティなクルマだけ造っていればいいんだよ。
ホンダはトヨタ以上に貧乏臭いイメージ。
エンジンだけ回る小排気量の安価でスポーティなクルマだけ造っていればいいんだよ。
＞エンジンだけ回る小排気量の安価でスポーティなクルマだけ造っていればいいんだよ。
ウン十万人といる全世界の社員を養っていけないよ～
ウン十万人といる全世界の社員を養っていけないよ～
ミニバンは、ホンダが極める（笑）
502 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 22:17:11 ID:64k14ydX0
ミニバンってアメリカ車のパクリだよな。
特にオデッセイって、クライスラー・ボイジャーに外観もそっくり。
アメリカ車を馬鹿にする人がいるけど、
日本車ってアメリカ車からがっつりパクってることも多いよな
特にオデッセイって、クライスラー・ボイジャーに外観もそっくり。
アメリカ車を馬鹿にする人がいるけど、
日本車ってアメリカ車からがっつりパクってることも多いよな
503 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 22:20:57 ID:64k14ydX0
クライスラー・ボイジャーの劣化コピーって感じ。
504 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 22:37:38 ID:64k14ydX0
あれ？
すまんボイジャーよりもオデッセイのほうが発売が早いのかな。
ここみると、ボイジャーが「オデッセイみたいな外観」になったのは、1996年からだな。
http://en.wikipedia.org/wiki/Plymouth_Voyager
いずれにしても関係ない話を長々とスマン。
すまんボイジャーよりもオデッセイのほうが発売が早いのかな。
ここみると、ボイジャーが「オデッセイみたいな外観」になったのは、1996年からだな。
http://en.wikipedia.org/wiki/Plymouth_Voyager
いずれにしても関係ない話を長々とスマン。
505 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 23:06:38 ID:us6fyi+dO
市販車の話に逃げるしかないンダ信者w
総会前に末期だなー
総会前に末期だなー
507 ：音速の名無しさん：2008/06/18(水) 23:30:29 ID:Z3enCwWT0
この活動の着陸点はいったいどこか？
延々と低空飛行を続けるつもりか？
いつかは月に到着するんだ！と周囲に吹きながら。
やっぱり責任という概念は必要。ジョーイガイネン以前に。
延々と低空飛行を続けるつもりか？
いつかは月に到着するんだ！と周囲に吹きながら。
やっぱり責任という概念は必要。ジョーイガイネン以前に。
>>486
その話の問題点は琢磨じゃなくて、仮にもワールドチャンピオン(一応)を狙おうとしているチームがインディでもＢかＣランクのドライバーをレギュラーとして少しでも考えているところだと思う。
フェラーリやマクラーレンはこんな噂がでても即否定するしな。
その話の問題点は琢磨じゃなくて、仮にもワールドチャンピオン(一応)を狙おうとしているチームがインディでもＢかＣランクのドライバーをレギュラーとして少しでも考えているところだと思う。
フェラーリやマクラーレンはこんな噂がでても即否定するしな。
＞おでっせい
アコードをあそこまで改造出来るのはある意味技術力が高いのかも
意外とロール少なくて驚いた記憶がる
アコードをあそこまで改造出来るのはある意味技術力が高いのかも
意外とロール少なくて驚いた記憶がる
サスのストローク不足をロールが少ないとかどんだけ頭悪いんだか
512 ：音速の名無しさん：2008/06/19(木) 00:29:55 ID:ib0rzF9o0
>>511
頭悪いって言えば悪いが、サスのストローク不足とか、ロールが少ないとか、
雑誌のインプレ気取りなのかなぁ？
普通に町中ドライブしている人には関係ないような話だが。
ところで、ストローク短いって、派手にコーナーはいるとケツ上がっちゃうの？
上がっちゃって着地するのがきっちりワーゲンみたいに行くのかな？
アコードだからな。車がアコードディオンみたいになっちゃったりしてな。
まぁ、シャチョさんには丁度いいかもね。
頭悪いって言えば悪いが、サスのストローク不足とか、ロールが少ないとか、
雑誌のインプレ気取りなのかなぁ？
普通に町中ドライブしている人には関係ないような話だが。
ところで、ストローク短いって、派手にコーナーはいるとケツ上がっちゃうの？
上がっちゃって着地するのがきっちりワーゲンみたいに行くのかな？
アコードだからな。車がアコードディオンみたいになっちゃったりしてな。
まぁ、シャチョさんには丁度いいかもね。
513 ：音速の名無しさん：2008/06/19(木) 11:23:18 ID:JKiLce94O
いよいよ明日から>>447にあるとうり
ホンダにあってるフランスGPですよ
ホンダにあってるフランスGPですよ
514 ：音速の名無しさん：2008/06/19(木) 12:49:25 ID:BtENm+Mb0
ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜ うお！いつの間にか車メ板に紛れ込んじまったぞｺﾞﾙｧ！
./ つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～（＿⌒ヽ ﾄﾞｷﾄﾞｷ
)ノ ｀Jззз
515 ：音速の名無しさん：2008/06/19(木) 14:50:20 ID:VPd+hgMi0
だから？ 蛸の話は出すなカス！
準備が出来てるそうだからビルヌーブと琢磨にしよう
>>493
トヨタはいつも２・３番手に首を突っ込んでくるメーカーだからな。
トヨタはいつも２・３番手に首を突っ込んでくるメーカーだからな。
>>516
だから？蛸の話に過敏反応すんなｶｽ
だから？蛸の話に過敏反応すんなｶｽ
マリエ「Ｆ１ドライバーと路上ＫＩＳＳ＆朝帰り生現場」－西麻布奔放デート
http://www.zasshi.com/zasshiheadline/friday.html
マリエ、Ｆ１ドライバー・山本左近/ フライデー
http://www.zasshi.com/zasshiheadline/friday.html
マリエ、Ｆ１ドライバー・山本左近/ フライデー
521 ：音速の名無しさん：2008/06/19(木) 18:59:01 ID:jG3jWOtv0
522 ：音速の名無しさん：2008/06/19(木) 20:47:51 ID:Ozbwwh8S0
523 ：音速の名無しさん：2008/06/19(木) 23:44:30 ID:bcPMQx1j0
>>522
そこなんだよな
ただ一般人は プリウス→環境にいい
と思ってるからな
やっぱイメージも結構な問題なんだよな。
来年のドライバー二人とも変えるか とか言ってるけど
そしたらたぶん来年今頃、バリが本田来たときみたいに
慣れるのに苦労するんだろうな
とりあえずフライきれ
本田はあんなやつ雇い続けてなんか弱みでも握られてんのか？
あといまジル・ド・フェランてどうしてんだっけ？
そこなんだよな
ただ一般人は プリウス→環境にいい
と思ってるからな
やっぱイメージも結構な問題なんだよな。
来年のドライバー二人とも変えるか とか言ってるけど
そしたらたぶん来年今頃、バリが本田来たときみたいに
慣れるのに苦労するんだろうな
とりあえずフライきれ
本田はあんなやつ雇い続けてなんか弱みでも握られてんのか？
あといまジル・ド・フェランてどうしてんだっけ？
>>523
そんなものイメージがまず一番重要に決まってるだろ
「これに乗ってると環境問題を真剣に考えてる人に見える」って
ただし、少しは実態を見せないとイメージも成り立たない
”地球”活動だけでは駄目ってことだ
>>524
やっぱりＦＲだよな、世界最小直４のＭＲってことはないよな
どーみても北米重視か
そんなものイメージがまず一番重要に決まってるだろ
「これに乗ってると環境問題を真剣に考えてる人に見える」って
ただし、少しは実態を見せないとイメージも成り立たない
”地球”活動だけでは駄目ってことだ
>>524
やっぱりＦＲだよな、世界最小直４のＭＲってことはないよな
どーみても北米重視か
>>524
6人ぐらい乗れないとホンダ車らしくないな。
6人ぐらい乗れないとホンダ車らしくないな。
>>522
燃費も悪いよ。普段で１８ｋｍ／L、冬場だと１２ｋｍ／Lくらい。
丁寧に運転すれば普通の１．５Lガソリンエンジンの車と
いい勝負するよ。
あと、燃費対策でころがり抵抗の低いタイヤにしてるから
グリップが足りなくてすぐにロックしてスリップする。
でもタイヤをまともなものに替えたら燃費は下手すれば
１．５Lの普通の車より悪くなる。
燃費も悪いよ。普段で１８ｋｍ／L、冬場だと１２ｋｍ／Lくらい。
丁寧に運転すれば普通の１．５Lガソリンエンジンの車と
いい勝負するよ。
あと、燃費対策でころがり抵抗の低いタイヤにしてるから
グリップが足りなくてすぐにロックしてスリップする。
でもタイヤをまともなものに替えたら燃費は下手すれば
１．５Lの普通の車より悪くなる。
こういっちゃなんだが、プリウスは瞬間的な加速は結構いい。
そのせいか、強引な加速、割り込みをする人をよく見かける。
運転がエコじゃないせいでe燃費なんかだと、たいしていい数字が出ていない。
カタログ燃費に程遠いのはしょうがないとしても、ある程度はドライバーの質の問題だと思う。
そのせいか、強引な加速、割り込みをする人をよく見かける。
運転がエコじゃないせいでe燃費なんかだと、たいしていい数字が出ていない。
カタログ燃費に程遠いのはしょうがないとしても、ある程度はドライバーの質の問題だと思う。
530 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 00:50:35 ID:7or5aeIg0
>>528
それって何年式のプリウスよ？
それって何年式のプリウスよ？
シビックハイブリッドもインサイトもこの世には存在しないような物言いだな
>>524
それなんてLF-A?
それなんてLF-A?
534 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 01:25:11 ID:KYivXX1+O
>>515
スバルのWRCほったらかしてルマンのｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝだかをサポートしてた人？
スバルのWRCほったらかしてルマンのｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝだかをサポートしてた人？
ミニバンばっか作りやがるし、ホンダのシンボルNSXもこんな劣化アストンかSLみたくしやがる
石川だか富山だか言うバカ社長を今すぐ更迭しろ
石川だか富山だか言うバカ社長を今すぐ更迭しろ
>>524
BMWのパクリをしたレクサスのパクリをした感じの車だな。
BMWのパクリをしたレクサスのパクリをした感じの車だな。
>>535
１文字もあって無いぞw
社長の名前。
アグリ問題やそれに関するフライへの養護発言、燃料電池車とかで
この２ヵ月頻繁に名前メディアに出てるんだからせめて名字位覚えろよw
まぁ言ってる事には同意。
１文字もあって無いぞw
社長の名前。
アグリ問題やそれに関するフライへの養護発言、燃料電池車とかで
この２ヵ月頻繁に名前メディアに出てるんだからせめて名字位覚えろよw
まぁ言ってる事には同意。
で･･･
何時になったらＦ１辞めるの？
そろそろ株主黙ってないぞ
何時になったらＦ１辞めるの？
そろそろ株主黙ってないぞ
542 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 12:51:45 ID:cg/Mpglg0
＞811 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2008/06/20(金) 12:47:50 ID:AsSOMwq4O
＞アホだろ蛸ヲタ
＞全部 バトンの陰謀なんだろ
＞蛸の陰謀だと訂正するのか?
＞貫けよ 情けない
＞死ね マジで
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1213338058/811
ンダオタは暴力的で野蛮でつね（ﾌﾟ
この先もずっと琢磨とアグリにホンダの大不振を擦り付けるのでつね（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
＞アホだろ蛸ヲタ
＞全部 バトンの陰謀なんだろ
＞蛸の陰謀だと訂正するのか?
＞貫けよ 情けない
＞死ね マジで
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1213338058/811
ンダオタは暴力的で野蛮でつね（ﾌﾟ
この先もずっと琢磨とアグリにホンダの大不振を擦り付けるのでつね（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
543 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 12:56:53 ID:wzDWDr3P0
544 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 13:00:52 ID:dLli9E5T0
>>539は真性？
546 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 13:28:45 ID:6rP1HWkBO
確かにエコ替えはねーよ
だったらアメリカに日本並の車検導入しろよ
スレチスマン
だったらアメリカに日本並の車検導入しろよ
スレチスマン
547 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 18:24:47 ID:wM6uQTo20
(´･ω･`) 次期ＮＳＸは、どう見てもブサイクでつね。
今回もダメそうだな遅すぎワロタ
549 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 18:39:34 ID:qpJt3HeL0
>>524
マジ？
これスポーツカー？
>>539
福山だか福島だか知らんが
会社に「福をもたらさない」社長を鋼鉄キボンヌ！！
昔のホヌダを返せ！！
>>549
株主がだめなら労働組合は...だめか。
マジ？
これスポーツカー？
>>539
福山だか福島だか知らんが
会社に「福をもたらさない」社長を鋼鉄キボンヌ！！
昔のホヌダを返せ！！
>>549
株主がだめなら労働組合は...だめか。
551 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 20:24:51 ID:KYivXX1+O
バトン様はやーい(笑)
マニクール得意なんだよね
553 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 20:46:04 ID:qpJt3HeL0
>>550
日本企業の組合は形骸化、もしくは会社の手先だろ。
日本企業の組合は形骸化、もしくは会社の手先だろ。
マシンが遅いのかドライバーが遅いのかよく分からんのが今のホンダ
マシンも遅いし
ドライバーもバカと年寄りで遅いのが今のホンダ
ドライバーもバカと年寄りで遅いのが今のホンダ
556 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 21:39:29 ID:qpJt3HeL0
来年総とっかえしてますます何が悪いのかわからくなるのが今のホンダ
さすがにそんな愚行はしないだろうが。
さすがにそんな愚行はしないだろうが。
>>556
藻前がそういうことを言うから……
藻前がそういうことを言うから……
558 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 22:27:14 ID:cIDgtiPM0
まだフリー走行だから
と言いたいところだけど、シャレにならないレベルだな・・・
と言いたいところだけど、シャレにならないレベルだな・・・
そりゃ、自分たちが世界と対等に戦えるレベルに達してるなどと思い込んでる
馬鹿な奴が社長やってるチームじゃこうなる罠。
自分の立ち位置も分かってない奴が何をやっても無駄。
馬鹿な奴が社長やってるチームじゃこうなる罠。
自分の立ち位置も分かってない奴が何をやっても無駄。
初日で判断する気はないな。
初日で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
決勝が駄目だったら言い訳は出来ないよ
初日で判断したらニワカ無知丸出しだと馬鹿にされるだけだからw
決勝が駄目だったら言い訳は出来ないよ
17&19って終わってるな＿|￣|○
ロングランのタイム上がってないから判らないが、遅いな(´・ω・｀)
ロングランのタイム上がってないから判らないが、遅いな(´・ω・｀)
リアウィングゆるめて何してん
563 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 22:42:48 ID:2XcndC2y0
ロングランもインド並だったお
ブラウン「マニクールはホンダのクルマに合っている」（笑）
なんつーか追い討ちかける気も失せるほど悲惨だな
567 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 23:02:04 ID:gv7nLqtR0
早くもｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ感が・・・・・・。
バリチェロなら1'16.9くらいいけたか？
明日の改善に期待。
明日の改善に期待。
マニクールはホンダの車に合っている(｀-ω-´)ｷﾘｯ
フリー２でバトンの遅いアタックが１回だけ見れますた。後はコースを譲るシーンで何回か映っただけ。
今回はベッテルが頑張っているなｗ
今回はベッテルが頑張っているなｗ
571 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 23:20:12 ID:5+lU7VS20
コースのタイヤバリアが緑と青に塗られていて、ホンダのカラーリングにぴったり合ってました。
573 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 23:26:09 ID:u8NdrKiv0
もうフライの好きにやらせるなよ。
香具師をガレージの床磨きに降格させて、
ドライバー２人も解雇して、琢磨と塚越のコンビでいいだろ。
文句言う奴はみんな首にしろよ。
日本人をこれ以上なめんな。
英国のスポンサー１つも無い状態で何威張ってんだよ。
香具師をガレージの床磨きに降格させて、
ドライバー２人も解雇して、琢磨と塚越のコンビでいいだろ。
文句言う奴はみんな首にしろよ。
日本人をこれ以上なめんな。
英国のスポンサー１つも無い状態で何威張ってんだよ。
ホントに糞だねこのチーム
ホンダアメリカに期待ｗ（完全に現実逃避
578 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 23:34:53 ID:5+lU7VS20
ロスがレギュレーションが大幅に変わる来年が最大のチャンスだって言ってるけど
ドライバーも決まってないってｗｗ
大丈夫なのかｗ
ドライバーも決まってないってｗｗ
大丈夫なのかｗ
HONDAが遅くなってるんじゃない。
インドが速くなってるんだ
よね？
インドが速くなってるんだ
よね？
バトン契約延長って話どうなったの？
581 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 23:37:28 ID:qbYx9zub0
ハースのF1プロジェクトにはバトンくんは不要でそね
エンジンが思ってる以上に非力なんだろうな
フェラーリエンジン積めば一秒はタイムアップすると思う
フェラーリエンジン積めば一秒はタイムアップすると思う
こうなったら来期のデータ取りにウイングレットやら兎さ耳やら外してさ
メカニカルグリップの最適化を徹底したほうが良くね？
メカニカルグリップの最適化を徹底したほうが良くね？
584 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 23:48:53 ID:7or5aeIg0
データ取りっていうけど、その「データ」とはどういうものなのかね？
とっくに試験してるものだろ？
とっくに試験してるものだろ？
>>583
そんな状態でちんたら走られたら他の車に迷惑です。
そんな状態でちんたら走られたら他の車に迷惑です。
586 ：音速の名無しさん：2008/06/20(金) 23:49:33 ID:5+lU7VS20
どうせ遅いならダウンフォース削って
最高速だけは毎回トップ！とかにすればいいのにｗ
その方がホンダらしいかも
最高速だけは毎回トップ！とかにすればいいのにｗ
その方がホンダらしいかも
そうしようと思って、リアウィング変えたんじゃね。結果無惨ｗ
>>583
ワークス最下位からワークスの文字が消えます。
ワークス最下位からワークスの文字が消えます。
ホンダはF1にレースをしに行ってるんじゃなく
傾きに行っているとしか思えないときがあるｗｗｗ
傾きに行っているとしか思えないときがあるｗｗｗ
自給1000円で俺がチーム代表やってやんよ
>>590
交通費自己負担な
交通費自己負担な
592 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 00:01:52 ID:mKawK9oO0
また、ＴＶで走るシケインとか言われるんだろうな
実際迷惑だよ
実際迷惑だよ
ま、抜けない方が悪いんだけどね
またバトンのスロー走行にカズキが追突するかな？
トロが５位にいるフリーで遅い遅いって喜んでるアンチｗ
去年もトロはフリー速かったからな。
決勝で２台リタイアは残念だった
決勝で２台リタイアは残念だった
スペインテストで、マシンのセットアップ評価を重視して来たんじゃなかったのか？
テストが何の役にもたってないって、ドンだけ馬鹿なスタッフなんだよ。
それだけ扱いにくいマシンって事なのか？
テストが何の役にもたってないって、ドンだけ馬鹿なスタッフなんだよ。
それだけ扱いにくいマシンって事なのか？
RA108は扱いやすくするために
コンベンショナルな設計にしたというのに・・・
コンベンショナルな設計にしたというのに・・・
599 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 00:56:26 ID:n3z/gktYO
>>594
タクシードライバーはどけ！とかカズキに言ってほしいｗ
タクシードライバーはどけ！とかカズキに言ってほしいｗ
601 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 01:00:45 ID:tAGH1aiIO
バリチェロがファーストだったときのほうが今よりよかった
577 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/20(金) 23:34:33 ID:z0wA9dHg0
>>550
今ホンダは史上最も利益が上がってるんだけど。
去年から国内でも一番勢いがついてきてるんだけど。
>>550
今ホンダは史上最も利益が上がってるんだけど。
去年から国内でも一番勢いがついてきてるんだけど。
＞ま、抜けない方が悪いんだけどね
毎回ごぼう抜かれのホンダｗ
毎回ごぼう抜かれのホンダｗ
インド軍とガチで最下位争いか・・
これぞアグリの呪い、じゃなくてアグリファンの呪い
これぞアグリの呪い、じゃなくてアグリファンの呪い
,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
：| （__人__） |：
：l ) ( l： ホンダｗ
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
：| （__人__） |：
：l ) ( l： ホンダｗ
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
２台Ｑ１落ちも覚悟しとく。
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
| （__人__）
| ｀ ⌒´ﾉ 長所と短所を言ってください
| }
ヽ }
ヽ､.,＿＿ __ノ
_, ､ -― ''"::l:::::::＼ｰ-..,ノ,､.ﾞ,i ､
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＿＿＿_
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／ ─ ─＼
／ ,（●） （●）､＼ ちょうしょ、たんしょ
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／ ハイ、言いました。
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
: | '; ＼_____ ノ.| ヽ i
| ＼/ﾞ（__)＼,| i |
＞ ヽ. ハ | |｜
／ _ノ ＼
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| ｀ ⌒´ﾉ 長所と短所を言ってください
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ヽ }
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| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／ ハイ、言いました。
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
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| ＼/ﾞ（__)＼,| i |
＞ ヽ. ハ | |｜
二人ともクビ確定でやる気ないだろ
ほんと過疎ったなー
池沼が1人いるみたいだけど
池沼が1人いるみたいだけど
【今までにかけた時間と気持ちPriceless】
【ホンダの恥16,17】
【バトン出ていってもいいぞ負け犬として】
【バリチェロみたいな魂のないベテランいらね】
【ISO14001やearthdreamsじゃ結果は出ねぇ、HRF1】
【社長CEOデザイナー選手全員ダメ男】
【このままでは来年撤退全員無職】
【調子はいかがですか地球号】
【去りたい奴は去れ】
【リタイヤしてヘラヘラすんな】
【（赤文字）福井フライバトンバリチェロ 死ぬ気でやれ】
【優勝＞表彰台＞ポイント＞ポイント圏外＝リタイヤ】
【負けて手を振る恥晒し】
【たたかわねぇ奴は今すぐ去れ】
【「今年こそ復活」と言うのは口だけ？】
【負けても（フジテレビ721に）お金払って見ています】
【勝利への執念見せてみろ】
【お前らがダメなのは生まれつき】
【今日も負けてヘラヘラか?】
ttp://bluedolphin.jugem.cc/?eid=89
【ホンダの恥16,17】
【バトン出ていってもいいぞ負け犬として】
【バリチェロみたいな魂のないベテランいらね】
【ISO14001やearthdreamsじゃ結果は出ねぇ、HRF1】
【社長CEOデザイナー選手全員ダメ男】
【このままでは来年撤退全員無職】
【調子はいかがですか地球号】
【去りたい奴は去れ】
【リタイヤしてヘラヘラすんな】
【（赤文字）福井フライバトンバリチェロ 死ぬ気でやれ】
【優勝＞表彰台＞ポイント＞ポイント圏外＝リタイヤ】
【負けて手を振る恥晒し】
【たたかわねぇ奴は今すぐ去れ】
【「今年こそ復活」と言うのは口だけ？】
【負けても（フジテレビ721に）お金払って見ています】
【勝利への執念見せてみろ】
【お前らがダメなのは生まれつき】
【今日も負けてヘラヘラか?】
ttp://bluedolphin.jugem.cc/?eid=89
ワークスで大量のお金使って
下にインド力しかいないって・・・・・・悲惨すぎだろ
下にインド力しかいないって・・・・・・悲惨すぎだろ
613 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 06:53:56 ID:kJwuRnUSO
それが肉揚品質です。
614 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 07:47:35 ID:9kGY4fKL0
,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2008/06/f1_b587.html
：| （__人__） |：
：l ) ( l： 二人揃ってピケJr.より遅いってギャグだろホンダｗｗｗ
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
615 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 08:47:58 ID:TYpYSLKA0
…お通夜みたいだな。
まだお通夜にたとえるのは早いんじゃないかな。
トロロが原稿車を熟成してくるだろうし、インドは新車を投入してくる。
ホンダは開発は終わり。
どうなることやら。
トロロが原稿車を熟成してくるだろうし、インドは新車を投入してくる。
ホンダは開発は終わり。
どうなることやら。
617 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 09:34:14 ID:frCJ+GxO0
インドより上だしすげえじゃん
618 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 10:09:46 ID:tAGH1aiIO
カレーにソースかける俺は勝ち組だね
ホンダは今いる無能なチームスタッフとか処分してさ
チームは北米ホンダ？にでもどこかのチームに売って、ウィリアムズと組んでエンジン屋として再スタートすればどう？
ウィリアムズとホンダの落ちぶれようが悲しい
もう一回ウィリアムズホンダで天下を取ろうよ
チームは北米ホンダ？にでもどこかのチームに売って、ウィリアムズと組んでエンジン屋として再スタートすればどう？
ウィリアムズとホンダの落ちぶれようが悲しい
もう一回ウィリアムズホンダで天下を取ろうよ
無能はホンダの日本人スタッフだろ
自分で自分を切るのかｗ
自分で自分を切るのかｗ
621 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 10:21:06 ID:O9JpjmK60
ドライバー連中のセッティング能力なさ過ぎなんでない？
ここ１、２年、酷過ぎにも程があると思う。
ホンダエンジンも回転数制限？で回復できないほど酷そうだし、
もうダメだなこりゃ。
ここ１、２年、酷過ぎにも程があると思う。
ホンダエンジンも回転数制限？で回復できないほど酷そうだし、
もうダメだなこりゃ。
622 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 10:21:57 ID:frCJ+GxO0
>>619
中本に辞めろと言うのか
中本に辞めろと言うのか
623 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 10:25:30 ID:ScrSNKIK0
今日車で外出するんだけどＨのﾏｰｸを隠してﾄﾞﾗｲﾌﾞに行ってきます。
624 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 10:27:50 ID:lu/gqZzP0
そういや先週TRDのステッカー貼ったモビリオ見た。
全ては糞マシンだろ
カナダでレスダウンフォースで走れ無いのだから
エアロ効率は最下位
カナダでレスダウンフォースで走れ無いのだから
エアロ効率は最下位
もはや、特定の誰かが戦犯ってレベルじゃないだろ、これ。
全員すべてダメダメだろ。
もう撤退しかないよ。
全員すべてダメダメだろ。
もう撤退しかないよ。
627 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 10:49:30 ID:IcBsQ8JBO
運転手二人替えたほういーんじゃない
でも、ルノーとか、アロンソ行ったら、
何か速くなったような気がする。
アロンソとフィジコは、車を単に走らせるだけの
速さとしては、そんなに大きく変わらんだろうけど、
マシンのどこをどうしてくれみたいな能力には差がある
ような気がする。
ってことで、金は沢山あって打つ手も一杯あるのに、
数年間も全く下位に低迷しているホンダドライバー
は駄目駄目だと思うよ。
バトンは天才でどんな車でも速く走らせられるけど、
それゆえ開発能力は０だし、罵詈は顎の下で長年ぬるま湯に
漬かり過ぎて、もう技術進歩について行けず、開発する力
ないんでないか。
何か速くなったような気がする。
アロンソとフィジコは、車を単に走らせるだけの
速さとしては、そんなに大きく変わらんだろうけど、
マシンのどこをどうしてくれみたいな能力には差がある
ような気がする。
ってことで、金は沢山あって打つ手も一杯あるのに、
数年間も全く下位に低迷しているホンダドライバー
は駄目駄目だと思うよ。
バトンは天才でどんな車でも速く走らせられるけど、
それゆえ開発能力は０だし、罵詈は顎の下で長年ぬるま湯に
漬かり過ぎて、もう技術進歩について行けず、開発する力
ないんでないか。
ドライバーの開発能力なんてたかがしれてるよ
最低限ブルツやデビみたいな開発ドライバーもいるんだし
要は優秀なエンジニアとチーム力、それと優秀なデザイナー
Ａニューエイを獲得すればガラット変わるよ
最低限ブルツやデビみたいな開発ドライバーもいるんだし
要は優秀なエンジニアとチーム力、それと優秀なデザイナー
Ａニューエイを獲得すればガラット変わるよ
もうドライバーはアロンソ、マッサ、クビサあたりから２人連れて来てくれ！
アロンソがマシン開発＋速さのあるドライバーね。
アロンソがマシン開発＋速さのあるドライバーね。
631 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 11:06:07 ID:DLgPbtc70
なんでまたそんな価格が高騰したドライバーを欲しがるんだか。
ホンダには才能を見つける能力が無いということかね。
じゃあ、やめたほうがいいよ>。
ホンダには才能を見つける能力が無いということかね。
じゃあ、やめたほうがいいよ>。
632 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 11:15:50 ID:GIB0WzwJ0
しかしなんなんだろうねぇ・・
今年のマシンはなんだか先祖がえりしちゃってるし、ドライバー連は
かなり劣化しちゃってるし、フェラーリからロス呼んできたっつーても
2006年型までしか車造ってない人でブランク乗り越えられてるかも判らないし、
フライは明らかに人気の点で足引っ張ってるし。 で、やはりどう考えても
一度「解散」して体制からやり直した方が身のためなんだよなぁ。
バトン、バリチェロは個人的に好きだよ。
でも来年の車が今年より進化したとしても、
アロンソ、シューミ並の開発能力と速さのあるドライバーがいないと
フェラ、BM、マクには対抗できないでしょ。どう転んでも。
４番手じゃ意味ないよ。
でも来年の車が今年より進化したとしても、
アロンソ、シューミ並の開発能力と速さのあるドライバーがいないと
フェラ、BM、マクには対抗できないでしょ。どう転んでも。
４番手じゃ意味ないよ。
アロンソって開発能力あるのか？
今年は引っこ抜いたガイジン待ってからマシン開発したんでしょ
それでもダメなんだから日本のホンダが邪魔してるとしか思えない
もうロスブラウンと外人に任せて、日本のホンダ技術者は手を出すの止めたほうが良い
まあ体裁もあるから20人くらいはイギリスに置いといて、掃除とか雑務やらせるとか
それでもダメなんだから日本のホンダが邪魔してるとしか思えない
もうロスブラウンと外人に任せて、日本のホンダ技術者は手を出すの止めたほうが良い
まあ体裁もあるから20人くらいはイギリスに置いといて、掃除とか雑務やらせるとか
アロンソって開発能力あるのか？
>>
一般的にもそのように評価されていると思うが？
個人的には昨年からのルノーとマクの戦闘力の変化を見てもそう感じる。
認識違いならゴメン。
>>
一般的にもそのように評価されていると思うが？
個人的には昨年からのルノーとマクの戦闘力の変化を見てもそう感じる。
認識違いならゴメン。
しかしトップから２秒遅れ、フランスもごぼう抜かれの悪寒
638 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 11:54:42 ID:tm+BogqT0
しっかしおせーな。いったい何のためにやっているんだろうな。
恥さらすために数百億も使っているなんて信じられん。
恥さらすために数百億も使っているなんて信じられん。
ほんだけぇ～
RA108の出来が悪いなんて3月頃に判っていたではないか
そんな車しか作れなかったんだよ
今のドライバー＆技術屋達は
ここ3年、毎年同じ事の繰り返し
言いたくないが、SAFがその前年型で新型より速いものだからﾓﾆｮﾓﾆｮ・・・
そんな車しか作れなかったんだよ
今のドライバー＆技術屋達は
ここ3年、毎年同じ事の繰り返し
言いたくないが、SAFがその前年型で新型より速いものだからﾓﾆｮﾓﾆｮ・・・
641 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:03:13 ID:tm+BogqT0
>>640
ま、本家から見たら相当目障りだったことは間違いないわな。
ま、本家から見たら相当目障りだったことは間違いないわな。
前年形ってRA106は速い車なんだから107より速くても当たり前、そんなのアグリチームの手柄じゃないしｗ
RA107ベースの今年の車で速かったなら別だが,RA106なんて元が優れてる
RA107ベースの今年の車で速かったなら別だが,RA106なんて元が優れてる
643 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:07:38 ID:xUgY3J9n0
642 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/21(土) 12:05:08 ID:QnNQMsIZ0
前年形ってRA106は速い車なんだから107より速くても当たり前、そんなのアグリチームの手柄じゃないしｗ
RA107ベースの今年の車で速かったなら別だが,RA106なんて元が優れてる
前年形ってRA106は速い車なんだから107より速くても当たり前、そんなのアグリチームの手柄じゃないしｗ
RA107ベースの今年の車で速かったなら別だが,RA106なんて元が優れてる
中本糞が証明されただけ
親父のカブの方が速いな
646 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:12:17 ID:CDE5vqDy0
一番理解できないのが去年の今頃ＲＡ１０７は大失敗作と
ホンダは分かっていたはずなのになんでまた、
似たり寄ったりの様なＲＡ１０８を作ったのか。
どう見てもＲＡ１０７を作った連中がそのままＲＡ１０８を
作ったとしか思えないのだが？
ホンダは分かっていたはずなのになんでまた、
似たり寄ったりの様なＲＡ１０８を作ったのか。
どう見てもＲＡ１０７を作った連中がそのままＲＡ１０８を
作ったとしか思えないのだが？
>>629
現代のF1が一人のデザイナーで変わるとか・・・・
今のF1のデザインは細分化されていて一人のデザイナーの技量なんて影響力なんて殆どないぞ
100人単位のデザインチームがアイデア出し合ってマシンのデザインしてるんだから
名前があるデザイナーなんて監修してるだけで今のF1はそいつらが図面引いてるわけじゃないし
現代のF1が一人のデザイナーで変わるとか・・・・
今のF1のデザインは細分化されていて一人のデザイナーの技量なんて影響力なんて殆どないぞ
100人単位のデザインチームがアイデア出し合ってマシンのデザインしてるんだから
名前があるデザイナーなんて監修してるだけで今のF1はそいつらが図面引いてるわけじゃないし
648 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:13:18 ID:TERjSsU10
RA106をつくったウィリスが手がけたトロロッソは
確実に戦闘力を増している。
彼も、いいときにやめられた。
インドとホンダが、ひとつのグループを形成してきたね。
確実に戦闘力を増している。
彼も、いいときにやめられた。
インドとホンダが、ひとつのグループを形成してきたね。
649 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:16:00 ID:n3z/gktYO
>>648
インドに失礼
インドに失礼
しかし、トヨタだってツルさんのお陰で
そこそこ速く走れてるのに、ホンダは
ドライバーのフィードバックをセッティングに
反映できないのか？
それとも、ドライバーのフィードバックがそも
そも悪くてタイムに結びつかないのか？
こうも毎戦、毎戦進歩がないのをみると、
レースドライバーのフィードバックがめちゃくちゃで
役に立ってない気がするが、そうでもないんで
すかね。。。
そこそこ速く走れてるのに、ホンダは
ドライバーのフィードバックをセッティングに
反映できないのか？
それとも、ドライバーのフィードバックがそも
そも悪くてタイムに結びつかないのか？
こうも毎戦、毎戦進歩がないのをみると、
レースドライバーのフィードバックがめちゃくちゃで
役に立ってない気がするが、そうでもないんで
すかね。。。
>>642
また言い訳始まった。
新型をせっかく開発したからもったいないってのは解るが、
明らかに欠陥持ちなのをわかって使ったのはホンダ自身。
欠陥車ってわかってるならMP4/18みたくお蔵入りさせれば良かった。
だが旧型車はアグリに権利売ってしまって使えない。
すべてはホンダの判断であり、決断。
また言い訳始まった。
新型をせっかく開発したからもったいないってのは解るが、
明らかに欠陥持ちなのをわかって使ったのはホンダ自身。
欠陥車ってわかってるならMP4/18みたくお蔵入りさせれば良かった。
だが旧型車はアグリに権利売ってしまって使えない。
すべてはホンダの判断であり、決断。
>>647
確かに以前ほど変化はないだろうな。
だけど，監修が結構大事だと思う。
現に，茶が来て開幕仕様を見直して少なからず効果があったように思う。
１００点満点で０点から１５点になったぐらいの効果だが・・・
確かに以前ほど変化はないだろうな。
だけど，監修が結構大事だと思う。
現に，茶が来て開幕仕様を見直して少なからず効果があったように思う。
１００点満点で０点から１５点になったぐらいの効果だが・・・
ドライバーが開発するとか夢見すぎだろｗ
去年ロスブラウンが序盤フェラーリの低迷はシューマッハがいなくなってマシン開発が進まなくなったのかという質問に
ドライバーが開発に関わるなんて幻想、ドライバーからのフィードバックで車開発するなんてありえないといってるんだがｗ
去年ロスブラウンが序盤フェラーリの低迷はシューマッハがいなくなってマシン開発が進まなくなったのかという質問に
ドライバーが開発に関わるなんて幻想、ドライバーからのフィードバックで車開発するなんてありえないといってるんだがｗ
RA106とそれ以降のマシン開発時の陣容がどうだったか？
バトンとデビの英国人ドライバーが107作ったんでないの
そしてデビ抜きで108を作った
バトンとデビの英国人ドライバーが107作ったんでないの
そしてデビ抜きで108を作った
開発じゃあなくて、いかにうまく使いこなすか
の細かなセッティングね。
新技術の開発なんてドライバーにできっこないざんしょ。
の細かなセッティングね。
新技術の開発なんてドライバーにできっこないざんしょ。
たしかにバトンのみで作れば108になるねｗ
657 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:25:29 ID:n3z/gktYO
>>635
それでネタチームとして会社が傾くまで
日本人を貶めつづければいいんじゃないかな
ヨーロッパでも人気ないわけだし
来年の鈴鹿も最終コーナー以外でホンダの旗振るヤツいないだろうね
株主はそれでもいいみたいだし
F1で日本人が勝てるまであと30年は余裕でかかりそうだし
コンストでも君が代鳴らすことは10年は無理そうだね
それでネタチームとして会社が傾くまで
日本人を貶めつづければいいんじゃないかな
ヨーロッパでも人気ないわけだし
来年の鈴鹿も最終コーナー以外でホンダの旗振るヤツいないだろうね
株主はそれでもいいみたいだし
F1で日本人が勝てるまであと30年は余裕でかかりそうだし
コンストでも君が代鳴らすことは10年は無理そうだね
659 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:26:41 ID:CDE5vqDy0
>>647
＞100人単位のデザインチームがアイデア出し合ってマシンのデザインしてるんだから
＞名前があるデザイナーなんて監修してるだけで今のF1はそいつらが図面引いてるわけじゃないし
その結果がＲＡ１０７と今のＲＡ１０８だろ？
１００人単位集まってアイデアを出し合ってもエイドリアン・ニューウェイ＆ジェフ・ウィリスに
勝てない事を成績が実証しているじゃないか。
現役Ｆ１ドライバーにＲＡ１０８とＲＢ４のどちらを選ぶ？と質問すれば
ホンダと契約している２名を除いて間違いなくＲＢ４を選ぶだろうな。
（ＳＴＲ３でも同じ結果だと思うが）
＞100人単位のデザインチームがアイデア出し合ってマシンのデザインしてるんだから
＞名前があるデザイナーなんて監修してるだけで今のF1はそいつらが図面引いてるわけじゃないし
その結果がＲＡ１０７と今のＲＡ１０８だろ？
１００人単位集まってアイデアを出し合ってもエイドリアン・ニューウェイ＆ジェフ・ウィリスに
勝てない事を成績が実証しているじゃないか。
現役Ｆ１ドライバーにＲＡ１０８とＲＢ４のどちらを選ぶ？と質問すれば
ホンダと契約している２名を除いて間違いなくＲＢ４を選ぶだろうな。
（ＳＴＲ３でも同じ結果だと思うが）
660 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:26:41 ID:tm+BogqT0
661 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:27:53 ID:n3z/gktYO
>>660
そうなってるだろ実際ｗ
そうなってるだろ実際ｗ
664 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:30:08 ID:GIB0WzwJ0
結局 SAFの技術陣の方がワークスよりも開発というか改良能力があったと
いう事が気にくわなくて、自己保身のためにニックはSAFを潰したんだろ。
>>655
昔の話なんだが
無敵のターボエンジンも
セナなら高回転を維持できたがプロストには無理だったとか
プロストが桜井さんにセナに比べてパワーが出ないと文句垂れたそうな
琢磨がセナ並みとは絶対に言わないが、
少なくてもタクシードライバーには新技術の評価熟成は無理じゃろうて
昔の話なんだが
無敵のターボエンジンも
セナなら高回転を維持できたがプロストには無理だったとか
プロストが桜井さんにセナに比べてパワーが出ないと文句垂れたそうな
琢磨がセナ並みとは絶対に言わないが、
少なくてもタクシードライバーには新技術の評価熟成は無理じゃろうて
カスがまとめたら出来上がる車もカスだろ
RA106が「速い車」だと本当に思っていたのなら
RA107んて作っていない。
たいして速くない、これ以上伸びやしないと思っていたからRA107を作った、そして失敗した。
ただな、速さを作る前から完全に計算できたら、そんなのモノの開発じゃないんだよ。
チャレンジ結構。大失敗？結構。痛い目にあうのは自分たちだしな。
RA107んて作っていない。
たいして速くない、これ以上伸びやしないと思っていたからRA107を作った、そして失敗した。
ただな、速さを作る前から完全に計算できたら、そんなのモノの開発じゃないんだよ。
チャレンジ結構。大失敗？結構。痛い目にあうのは自分たちだしな。
やっぱりワークスがレッドブルとかウィリアムズに負けちゃかっこ悪いと思うんだ
レッドブルなんて歴史もないし、ホンダと一緒で技術者引っこ抜いてマシン作ってるわけで
なんでそこに研究所まで使って必死の自動車メーカーが勝てないのか
レッドブルなんて歴史もないし、ホンダと一緒で技術者引っこ抜いてマシン作ってるわけで
なんでそこに研究所まで使って必死の自動車メーカーが勝てないのか
669 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:34:06 ID:tg3JMG1e0
これだけはハッキリ言える
ホンダ社内のＦ１反対派にとって今の惨状はｳﾊｳﾊだろうなｗｗｗｗｗ
ホンダ社内のＦ１反対派にとって今の惨状はｳﾊｳﾊだろうなｗｗｗｗｗ
670 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:35:04 ID:DLgPbtc70
技術が無いし、じゃあ誰かに協力してもらおうと思っても、いいコネもないんだろうな。
>>668
レッドブル テクニカル・ディレクター： ジェフ・ウィリス（2001-2005ホンダＴＤ）
レッドブル テクニカル・ディレクター： ジェフ・ウィリス（2001-2005ホンダＴＤ）
672 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:39:11 ID:e2spu5VVO
マーク・プレストンを雇えばいいじゃん
673 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:43:50 ID:/shAP5uP0
エイドリアン・ニューウェイがジェフ・ウィリスのRA106を見て
エアロのコンセプトが理解できないって言ってた。
そのウィリスは今ニューウェイの下で働いている。
ウィリスってプライドがあるのかないのか？
エアロのコンセプトが理解できないって言ってた。
そのウィリスは今ニューウェイの下で働いている。
ウィリスってプライドがあるのかないのか？
バトンちゃんは、今は知らんが昔はデータとか解析できなかったんだろ。
琢磨に教えてもらってるとか言ってたし。
バトンちゃんは、運転に関しちゃ天才だけど、
ステアリングカーッて切ると、フロントがズッーて
行っちゃうから直して、とか、リアがバタバタして
トラクション掛からないから直してね、とかしか言
えないんじゃないかって、本気で思えてくるよ。
セッティング能力あるドライバーは、シャーシのねじれ
特性とかまで後何パーセントどうしろとかまで要求すんだろ。
琢磨に教えてもらってるとか言ってたし。
バトンちゃんは、運転に関しちゃ天才だけど、
ステアリングカーッて切ると、フロントがズッーて
行っちゃうから直して、とか、リアがバタバタして
トラクション掛からないから直してね、とかしか言
えないんじゃないかって、本気で思えてくるよ。
セッティング能力あるドライバーは、シャーシのねじれ
特性とかまで後何パーセントどうしろとかまで要求すんだろ。
676 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:46:10 ID:GIB0WzwJ0
今の位置づけ見ると、SAFがそのまま存続してたら明らかにその下だわ。
マジ･･･今回は相当ヤバくない？
カナダ以上に
カナダ以上に
バトンよりロズベルグのほうが全然速いぞ
ロズベルグとベッテルを引っこ抜けよ
ロズベルグとベッテルを引っこ抜けよ
残念ながらカスチームにいいドライバーは来ないよ
680 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 12:58:53 ID:TLvO3lqTO
きもんだにそんないいドライバーくるわけないだろｗ
本駄にはピケとか引退間近の■がお似合いｗ
背伸びすんなボケ！
本駄にはピケとか引退間近の■がお似合いｗ
背伸びすんなボケ！
■は良いかも知れんね。■がセッティング
した車にバトン乗せたら、大分ましになりそう。
した車にバトン乗せたら、大分ましになりそう。
進歩のない者は決して勝たない 負けて目覚める事が最上の道だ
日本は進歩という事を軽んじ過ぎた 私的な潔癖や徳義に拘って、本当の進歩を忘れてきた
敗れて目覚める、それ以外にどうして日本が救われるか
「戦艦大和ノ最後」より
ホンダF1はいつ目覚めるのだろうか
もう負けっぱなしのホンダは見たくないよ…
日本は進歩という事を軽んじ過ぎた 私的な潔癖や徳義に拘って、本当の進歩を忘れてきた
敗れて目覚める、それ以外にどうして日本が救われるか
「戦艦大和ノ最後」より
ホンダF1はいつ目覚めるのだろうか
もう負けっぱなしのホンダは見たくないよ…
683 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 13:46:26 ID:UHUqLsAL0
980 ：音速の名無しさん：2008/03/23(日) 21:24:28 ID:6qK+poxC0
>>979
すまん
とりあえずトヨタのポテンシャルはつるだけの恩恵で
ホンダより遅い事は確認できたので僕的には満足です。
クロッグの位置がトヨタの正統なポテンシャルと見て間違いないでしょうね。
モナコぐらいまでにはホンダが勝ってるでしょう。
>>979
すまん
とりあえずトヨタのポテンシャルはつるだけの恩恵で
ホンダより遅い事は確認できたので僕的には満足です。
クロッグの位置がトヨタの正統なポテンシャルと見て間違いないでしょうね。
モナコぐらいまでにはホンダが勝ってるでしょう。
684 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 13:53:40 ID:qqq7UmA+0
685 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 13:53:55 ID:wBA1lpU50
トヨタもラルフきってから何だか上向きだし、ホンダもバトンきったら変わるかもね。
バトンは琢磨がそばにいれば出来る子
バトンは天才だよ。
何にも考えなくても車を速く走らせることが
できる才能を持ってる。そういう才能ね。
何にも考えなくても車を速く走らせることが
できる才能を持ってる。そういう才能ね。
688 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 14:13:40 ID:n3z/gktYO
>>681
先生に引導渡す気かよw
だいたいバトンで信者は満足してるんだし
そのバトンは自分が王子様じゃなきゃ嫌なんだから先生じゃ不向き
だから仮にラインナップ代えるならアンソニーかくらいしかありえない
先生に引導渡す気かよw
だいたいバトンで信者は満足してるんだし
そのバトンは自分が王子様じゃなきゃ嫌なんだから先生じゃ不向き
だから仮にラインナップ代えるならアンソニーかくらいしかありえない
このままホンダとともに燻ってくれると他のチームにとってはありがたいね
690 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 14:20:07 ID:n3z/gktYO
691 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 14:23:20 ID:n3z/gktYO
ここまで酷いと撤退しないで、永遠にこのgdgdを続けて欲しいな
昔は新人配属で汎用とか部品部だとガックシorz、ってのがあったけど、
そのうちF1だけは行きたくない、なんてなったりしてな
昔は新人配属で汎用とか部品部だとガックシorz、ってのがあったけど、
そのうちF1だけは行きたくない、なんてなったりしてな
デビとコンウェイで良いよ、オールブリティッシュww
696 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 14:40:18 ID:BxKszD9xO
ホンダを応援している事が、恥ずかしくないですか？
697 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 14:42:12 ID:bo8kCzfnO
今日の予選が恐ろしい
まさかフリーと同じままではないだろうな
まさかフリーと同じままではないだろうな
>>696
ヨタよりはマシだろ
ヨタよりはマシだろ
そうとも言い切れなくなってきたな
過去の栄光も今は昔 御威光は失せて消えた
過去の栄光も今は昔 御威光は失せて消えた
700 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 14:55:07 ID:n6IYivNY0
俺は昔からバトンとバリチェロファンだけどホンダは好きじゃない。
第三期に優勝経験のあるチームと１１２連敗のゴミチームを
比べるなんて失礼にもほどがある！
比べるなんて失礼にもほどがある！
３日間きっちりテストできた直後のGPで「セットアップが・・・」とか
バルセロナで一体何やってたんだろ、疑うわけではないけど
マシンの正しい評価って誰も出来てないのかと思ってしまう
バルセロナで一体何やってたんだろ、疑うわけではないけど
マシンの正しい評価って誰も出来てないのかと思ってしまう
日本の企業はF1向いていないってか
なるほど
なるほど
704 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 15:03:52 ID:au39Kn5b0
112連敗のゴミチームより遅いワークスがいると聞いて飛んで来ました
706 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 15:13:33 ID:00goXGxC0
(´･ω･`) まぁ、これだけ銭掛けても勝てないチームに投資するなら
エンジン供給のみにして再度体制を組み直したほが銭かからんのと違
うかな。
あり余るだけの予算があるなら別だがね(笑)
エンジン供給のみにして再度体制を組み直したほが銭かからんのと違
うかな。
あり余るだけの予算があるなら別だがね(笑)
707 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 15:22:28 ID:O9JpjmK60
実際のところ、ホンダはシャーシなんか
作ったことなくてエンジンだけだ頼りだった
のに、高回転志向だったホンダエンジン殺しの
回転数制限でエンジンも他社に劣ることになって、
もうどうにもなりません状況でＯＫ？
作ったことなくてエンジンだけだ頼りだった
のに、高回転志向だったホンダエンジン殺しの
回転数制限でエンジンも他社に劣ることになって、
もうどうにもなりません状況でＯＫ？
ここ数年で、技術がないのもバレちゃったね
Hondaさんが世界に誇る技術は製造技術なんだよな
小規模生産で採算に乗せるノウハウは世界一
Hondaさんが世界に誇る技術は製造技術なんだよな
小規模生産で採算に乗せるノウハウは世界一
ウィリアムズと中嶋を助けてくれ
ホンダの資金さえあれば４強として中嶋も表彰台、優勝も
Williams Honda
ホンダの資金さえあれば４強として中嶋も表彰台、優勝も
Williams Honda
今のチームってオールホンダなんでしょ？
なんで都合が悪いとイギリスチームだからとか言っちゃうの？
なんで都合が悪いとイギリスチームだからとか言っちゃうの？
711 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 15:28:50 ID:DLgPbtc70
イギリスに拠点を置くオールホンダじゃ？
712 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 15:30:01 ID:DmBnKhOIO
トヨタをバカにすればするほどホンダの価値も下がってるだろ
マジで半端なく遅いじゃんホンダ
もはやトヨタの１１２連敗しか見下す要素が無くなってるのがウケる
そのトヨタよりも遙か下の位置だもんな
マジで半端なく遅いじゃんホンダ
もはやトヨタの１１２連敗しか見下す要素が無くなってるのがウケる
そのトヨタよりも遙か下の位置だもんな
都合が悪くなくてもイギリスはイギリス。
714 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 15:35:42 ID:2nlnDj+y0
どうせ遅いなら中島と琢磨のせてやれよ！
ホンダとしてもドライバーがね～とか言い訳できるし！
日本うけもいいんでないか！どうせ世界にも相手されてないんだし！
ホンダとしてもドライバーがね～とか言い訳できるし！
日本うけもいいんでないか！どうせ世界にも相手されてないんだし！
715 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 15:38:32 ID:O9JpjmK60
トヨタは、一応ＴＴＥで０から地道にＦ１やってますって
感じで好感もてるけど、
ホンダはＢＡＲ買収して、日本人ドライバー
放出したのにこれだからね。
感じで好感もてるけど、
ホンダはＢＡＲ買収して、日本人ドライバー
放出したのにこれだからね。
ダメなことはBARのせい
良いことはホンダのおかげ
今と変わらないな
良いことはホンダのおかげ
今と変わらないな
717 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 15:39:16 ID:18GqFlNY0
>>715
買収したつもりが逆に乗っ取られてるしｗ
買収したつもりが逆に乗っ取られてるしｗ
718 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 15:41:28 ID:O9JpjmK60
>>717
うはっ、そうだった。
うはっ、そうだった。
719 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 15:45:12 ID:00goXGxC0
じ っ せ き だ よ 、 じ っ せ き 。
コンストラクターどんけつは福井の じ っ せ き。
ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
720 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 15:46:20 ID:DmBnKhOIO
おい糞ンダ
イギリスに日本の金を流出させんな
お前らはな、イギリス人のオナホール程度の価値しか無ぇんだよ
イギリスに日本の金を流出させんな
お前らはな、イギリス人のオナホール程度の価値しか無ぇんだよ
1勝だけして後がgdgdって、スチュワート→ジャガーでも出来たぞ
722 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 15:48:54 ID:O9JpjmK60
>>709
トヨタの方が資金豊富だろ
トヨタの方が資金豊富だろ
エンジンサプライヤー兼メインスポンサーって考えれば問題ない
益々 ホンダアメリカに期待だなｗ
日本人技術者の育成の場
F1は技術の実験場
ホンダは札びらで外人技術者を買い漁るような真似はしない
すべて幻想だったな
方法手段はかまわないから 結果出してくれ
F1は技術の実験場
ホンダは札びらで外人技術者を買い漁るような真似はしない
すべて幻想だったな
方法手段はかまわないから 結果出してくれ
727 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 16:02:29 ID:DmBnKhOIO
>>723
ホンダとトヨタは年間費用はほぼ同じくらい
まあトヨタの方が金持ちだね。
しかもホンダみたいにタダで外国人にお金を渡しちゃうようなバカなことしないし。
そういやロス・ブラウンが来てチームの雰囲気が良い感じに変わったんだよな？
それってただ単にイギリス人がチーム代表になってもともといた
チーム内のイギリス人が喜んでるだけじゃないの？
｢これでホンダからの金が好きに使えるぞ｣って笑
ホンダとトヨタは年間費用はほぼ同じくらい
まあトヨタの方が金持ちだね。
しかもホンダみたいにタダで外国人にお金を渡しちゃうようなバカなことしないし。
そういやロス・ブラウンが来てチームの雰囲気が良い感じに変わったんだよな？
それってただ単にイギリス人がチーム代表になってもともといた
チーム内のイギリス人が喜んでるだけじゃないの？
｢これでホンダからの金が好きに使えるぞ｣って笑
728 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 16:03:16 ID:O9JpjmK60
２００４年だか５年に、琢磨がＢＡＲにエンジン壊されないで
１回でも優勝してればって今更ながら思うよ。
点火時期とかデータロガーに残らない方法で、「はい、今」とか
言っていじくられて、デトネーションとか起こされてたんじゃないか、
って思うよ。
あーぁ、後２０年くらいはホンダで日本人優勝はなさそうだよね。
１回でも優勝してればって今更ながら思うよ。
点火時期とかデータロガーに残らない方法で、「はい、今」とか
言っていじくられて、デトネーションとか起こされてたんじゃないか、
って思うよ。
あーぁ、後２０年くらいはホンダで日本人優勝はなさそうだよね。
まぁ フリー1・2はマシンセットアップ重視で、アタックはしなかったと言っている事だし
フリー3、予選を楽しみにしようぜｗ
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080620193300.shtml
フリー3、予選を楽しみにしようぜｗ
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080620193300.shtml
バトンが04 05は優勝してないのに、琢磨が優勝できたはずないじゃん
来年はKERSシステム導入だから、ウィリアムズは来年もトヨタエンジンだろうな。
732 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 16:17:36 ID:R4mFBS9g0
>>728
04ニュルでそれをやられていたとしたら
04ニュルでそれをやられていたとしたら
>>727
そのロス・ブラウンも、所詮はミハエルあってこそのロスだしな。
前回のカナダじゃ、去年どっかの今は亡きセカンドチームがやった
作戦をまねして、見事に大失敗ｗ
こいつ、戦略が得意じゃなかったんだっけ？
そのロス・ブラウンも、所詮はミハエルあってこそのロスだしな。
前回のカナダじゃ、去年どっかの今は亡きセカンドチームがやった
作戦をまねして、見事に大失敗ｗ
こいつ、戦略が得意じゃなかったんだっけ？
あーあ、ついにブラウンまで批判し始めたか
ヲタが腐ってんだからチームがゴミなのも無理ないわ
ヲタが腐ってんだからチームがゴミなのも無理ないわ
737 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 17:04:29 ID:5hMEVcdhO
それ言ったら、イギリスに乗っ取られたチームはよけいにミジメに・・・
「ドイツ人に出来る訳が無い」と内外から言われつつもメゲずに続ける連中と、
「日本人を締め出せば俺達イギリス人は無敵」と見栄を切ったが何も変えられない連中
どちらを評価すべきでしょうか
「日本人を締め出せば俺達イギリス人は無敵」と見栄を切ったが何も変えられない連中
どちらを評価すべきでしょうか
一応優勝してるほうかな
まあ確かに、０と１の間には無限の差があるよね。
>>734
1兆円出して、シューマッハを獲得すればいいんじゃね？
1兆円出して、シューマッハを獲得すればいいんじゃね？
746 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 18:40:35 ID:TERjSsU10
>>738
福井社長の親父は、大和設計当時、一番の下っ端ですから。
彼が有名になったのは、戦後、大和関係の資料を整理する係になり、
その過程で雑誌とかに、大和や海軍に詳しい人として、
重宝がられたため。
しかも毀誉褒貶がある。
「大和を作った」というのは、
大阪城を作った人足と同じ理屈。
福井社長の親父は、大和設計当時、一番の下っ端ですから。
彼が有名になったのは、戦後、大和関係の資料を整理する係になり、
その過程で雑誌とかに、大和や海軍に詳しい人として、
重宝がられたため。
しかも毀誉褒貶がある。
「大和を作った」というのは、
大阪城を作った人足と同じ理屈。
手っ取り早く結果 だ け 欲しがって人買いしまくるからこーなるんだよ
なにがDNAだ
なにがdreamだ
笑わせる
全て宣伝
プロパガンダ
口先ばんちょー
内容のない箱物チーム
なにがDNAだ
なにがdreamだ
笑わせる
全て宣伝
プロパガンダ
口先ばんちょー
内容のない箱物チーム
748 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 19:03:47 ID:jS9RjzXi0
すげえええええええええ
インドだけじゃなくてえええええ
BMW抜いたああああああああ
ホンダはええええええええええ
インドだけじゃなくてえええええ
BMW抜いたああああああああ
ホンダはええええええええええ
毎年今年は優勝するって言ってるのと同じくらい情けない
あほみたいな遅さ
Q1落ちも十分あるなこれは
752 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 19:16:55 ID:5Fkxatik0
アホンダ 一言日本の恥さらし！
さすがアホンダ、遅さの安定感だけは抜群だｗ
ロングランであと0.5位速くないと自力入賞は不可能だろうなー。
これだと12位-16位辺りに埋もれるね。
これだと12位-16位辺りに埋もれるね。
最初はいいじゃんとか思ってたらみるみるうちに下位にいったなｗ
ロスブラウン的にはマシンはコースに合っているらしいけど合ってても遅いのかいい加減な事言ってるかどっちかね？(笑)
757 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 19:37:15 ID:rGR1gEzX0
ドライバーは何処のコースにも合っていないらしいけどね
758 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 19:40:20 ID:rGR1gEzX0
現場で車作っているひとが
もしかしてレポートくれる日本人だったら
遅いのは理解できるし
なまぬるく応援してあげられるけどね
もしかしてレポートくれる日本人だったら
遅いのは理解できるし
なまぬるく応援してあげられるけどね
759 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 19:43:35 ID:qVd9eeJR0
ハイドフェルドは上に行くだろうからこれじゃ、インドの前がやっとかよ
どんだけ遅いんだよ
どんだけ遅いんだよ
760 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 19:50:05 ID:i3Mj1LFE0
結局ブラウンも無能だったな。
これでフライを更迭する大義名分も揃った。
こいつが選んだバトン、罵詈、ブロウン全て糞だ。
これでフライを更迭する大義名分も揃った。
こいつが選んだバトン、罵詈、ブロウン全て糞だ。
今年は既に捨てたと首脳が言ってるので来年までお待ち下さい
>>761
毎年捨ててますねw
毎年捨ててますねw
763 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 20:12:30 ID:qqq7UmA+0
ロス茶体制の効果が出るのは来期からと言う事じゃねーの。
764 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 20:14:29 ID:w74Ebf7B0
>>762
特に今年はスーパーアグリも捨てたしねｗ
特に今年はスーパーアグリも捨てたしねｗ
和田は捨てられたのに中本はいつまでたっても捨てられないんだな
>>765
そこが有名なお友達人事ってやつだろ？
そこが有名なお友達人事ってやつだろ？
中本よりもフライの糞野郎を切れ
というより、もうF1全部切れ
来年が最大のチャンスと言うなら
来年コケたら終わりってことだな。
来年コケたら終わりってことだな。
さすがに今ロス茶を叩くには早い気がする。
レースしながら糞チームを洗浄するのは大変だろ。
暗黒世界のド真ん中にいたフェラを立て直すにも4年かかったんだし。
レースしながら糞チームを洗浄するのは大変だろ。
暗黒世界のド真ん中にいたフェラを立て直すにも4年かかったんだし。
771 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:13:30 ID:gmGPaomO0
実はTCSが無くなって一番苦労しているのはバトンだったりして
772 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:21:08 ID:jzJRaYIQ0
>マニクールは、RA108に比較的合ったコースと考えています。前戦カナダGP以上のパフォーマンスが発揮できると、期待していますよ。
ホンダｵﾜﾀ
774 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:22:42 ID:3LvadCfk0
ホンダすげえな
775 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:23:06 ID:gmGPaomO0
どうしたら良いか分からない位、駄目だ・・・
インドホンダ
＿＿＿
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| ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ ┛
＼ ｡≧ 三 ＝=-
-ｧ, ≧=- 。
ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
≦｀Vヾ ヾ ≧
｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
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ホンダ終了のお知らせ
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L_, ／ 、＼: : : : : : : : :i ／ Ｑ１突破したら
/・= =・=- |: :__,=-、: / ＜ 負けかなと思ってる
l イ '- |:/ tbノノ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ ホンダ
ヽトェ-ェェ-:） -r' ￣￣￣￣￣￣￣￣
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779 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:24:25 ID:NAX2939I0
ロスが来てもダメなものはダメ
781 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:26:40 ID:jzJRaYIQ0
>マニクールは、RA108に比較的合ったコースと考えています。
前戦カナダGP以上のパフォーマンスが発揮できると、期待していますよ。
これ以上無いと言う期待通りのパフォーマンスですね。
>ありがとうございます。期待に応えられて嬉しいです。
前戦カナダGP以上のパフォーマンスが発揮できると、期待していますよ。
これ以上無いと言う期待通りのパフォーマンスですね。
>ありがとうございます。期待に応えられて嬉しいです。
う～んこちゃ～ん う～んこちゃ～ん う～～～～♪
うんこちゃん 今日も 元気で 糞して うんこちゃ～ん（うんこちゃ～ん）♪
うんこちゃん 今日も 元気で 糞して うんこちゃ～ん（うんこちゃ～ん）♪
> マシン本来の理解、どこまでの潜在能力を持っていて、それを100%引き出すにはどんなセットアップを施せばいいのか。
> それを見極めることが、今回の一番の目的でした。
今頃こんなこと言っているようじゃ問題外だろ。
> それを見極めることが、今回の一番の目的でした。
今頃こんなこと言っているようじゃ問題外だろ。
784 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:28:12 ID:tm+BogqT0
フリーの時からバトンとバリのタイムも同じくらいだしこれが限界なんだろうな・・
786 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:28:36 ID:NAX2939I0
あうあう詐欺ですね、わかります。
ホンダ実況終わっちゃったの？
789 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:29:39 ID:DN3GND3Q0
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～糞タレ本田ざまあ～
まあ、解説でも全然話題にならなかったし。
Q1落ちたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
792 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:32:21 ID:n3z/gktYO
ホンダがすべったから
フジテレビのすべらない話でも見るよ
フジテレビのすべらない話でも見るよ
こりゃｱﾒﾘｶHONDAに期待するしかないな┐(´ー｀)┌
両者共、各々のセクターベスト繋げてもQ1落ちのタイムしか出せなかったね…。
雨乞いしかないかな…。
雨乞いしかないかな…。
796 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:33:27 ID:jzJRaYIQ0
>十分な手応えは感じられました。
例えば重量配分ですね。マシン前後の重量配分は、どれぐらいが最適なのか。
具体的な数字は申し上げられませんが、今回のテストでかなり煮詰めること
ができました。重量配分はコーナリング中の安定性や、タイヤの耐久性など、
マシンを速くするための重要な要素なんですね。それが今までは、「もっと
前に(あるいは後ろに)重量を振った方がよかったんじゃないか」とか、完全
に納得しないままレースに臨むことがあった。
このコメントは東海大学の学生チームのものだとしたら微笑ましい話だね。
例えば重量配分ですね。マシン前後の重量配分は、どれぐらいが最適なのか。
具体的な数字は申し上げられませんが、今回のテストでかなり煮詰めること
ができました。重量配分はコーナリング中の安定性や、タイヤの耐久性など、
マシンを速くするための重要な要素なんですね。それが今までは、「もっと
前に(あるいは後ろに)重量を振った方がよかったんじゃないか」とか、完全
に納得しないままレースに臨むことがあった。
このコメントは東海大学の学生チームのものだとしたら微笑ましい話だね。
>>794
ペドロサも思い出してやってくれ。
ペドロサも思い出してやってくれ。
798 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:34:52 ID:Ry/Db9ESO
この予選のざまはなんだ？SAF1が存続していたらと思うと…
799 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:35:03 ID:/Nhx0yu50
やっぱりリソースを集中すると速いな
予選落ちが・・・ｗ
予選落ちが・・・ｗ
800 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:36:43 ID:n3z/gktYO
やっとロスの本意がわかった。
フランスがホンダのマシンにあってるって言ったのは、
Q1落ちレベルがホンダにはお似合いだっていう意味だったんだよ。
フランスがホンダのマシンにあってるって言ったのは、
Q1落ちレベルがホンダにはお似合いだっていう意味だったんだよ。
802 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:37:19 ID:bx8idcxd0
saf1を切ったばっかりに、
本家の遅さが目立つようになった気がする。
本家の遅さが目立つようになった気がする。
あれ？日本の恥糞ヨタがまだ走ってるのにｽﾊﾟｰｴｰｽＨＯＮＤＡ様はどこにいるんだ？ｗ
糞ヨタ>>>>>>>>>>>糞ンダとはっきりしたなｗｗ
しかしワークスのくせに弱小インドの前がやっとだなんて情けねーなｗ
日本の大恥糞ンダは早くいなくなれｗｗ
糞ヨタ>>>>>>>>>>>糞ンダとはっきりしたなｗｗ
しかしワークスのくせに弱小インドの前がやっとだなんて情けねーなｗ
日本の大恥糞ンダは早くいなくなれｗｗ
804 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:39:02 ID:n3z/gktYO
>>796
のんきだなあ
のんきだなあ
ﾊｲ ｵﾜﾀ
17位バトン・18位バリですた…。中本 自殺よろ
17位バトン・18位バリですた…。中本 自殺よろ
806 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:40:45 ID:jzJRaYIQ0
>マシンの理解が進んだことで、GP初日のフリー走行からある程度の速さを
発揮できるはずです。
発揮できるはずです。
プロストプジョーと並ぶくらいダメワークスだな
対ウィリアムズだな
これがRA108のパフォーマンスなんだろ。燃料積み過ぎたなんて言わないよなｗ
810 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:45:09 ID:/Nhx0yu50
本田さん Ｆ１に参加する意味あんの？
ああ、バトンと蝿の金づるで満足なのねｗ
ああ、バトンと蝿の金づるで満足なのねｗ
Q1の最後は全車コースインして、タイムアタックの邪魔をしていたのにはワロタゎ。
糞ヨタＱ３進出で糞ンダＱ１落ちかよｗｗ
駄目三流糞ドライバーじゃどうしようもないねｗ糞ンダさんｗ
糞ンダさんの開発したマシンが遅いはずないしねｗ
駄目三流糞ドライバーじゃどうしようもないねｗ糞ンダさんｗ
糞ンダさんの開発したマシンが遅いはずないしねｗ
本当に糞としか言いようがない
撤退しろカスホンダめ
撤退しろカスホンダめ
決勝もまた燃料をたくさん積んで走るシケインと化すに違いない。
ブラウンも晩節汚しちゃったなあ
816 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:50:09 ID:bx8idcxd0
渋滞にでも巻き込まれた？
817 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:50:11 ID:mCjT/bzN0
,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
：| （__人__） |：
：l ) ( l： ワークスチームで唯一、２台共Ｑ１落ちってギャグだろホンダｗｗｗ
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
>>814
邪魔だから棄権してくれないかな？
邪魔だから棄権してくれないかな？
どんぞこｗ
いい機会だから、中の人言っちゃえよ
誰が悪いかさ、実名で
誰が悪いかさ、実名で
821 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:54:34 ID:hsM9rpQj0
SAF１を理由にできなくなったから立場きついね ＞フライ
822 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:54:57 ID:/shAP5uP0
マジでインドが新車になったらやばいんじゃない？
823 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:55:25 ID:hPrrQT200
Q1落ちはインディアの二人、中嶋、そしてホンダの二人か
この五人からスーパーライセンスを取り上げるべきだろ
この五人からスーパーライセンスを取り上げるべきだろ
824 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 21:57:09 ID:hsM9rpQj0
シケインも普通は固定だからいいが、走るシケインは邪魔ばかりでなく危険。
あホンダは早く撤退すべき。
日本の恥さらし。
あホンダは早く撤退すべき。
日本の恥さらし。
いい加減に自己欺瞞な言い訳はやめて…
…で、結局何が悪いの？
人材？ 喰う力？ それともエンジンも悪いの？
…で、結局何が悪いの？
人材？ 喰う力？ それともエンジンも悪いの？
技術のなさを世界にアピールしてるね
>>825
すべて
すべて
828 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:03:45 ID:n3z/gktYO
信者の皆さんが布団にもぐって出てこないみたいですね
かたや2台ともQ3進出のトヨタ。
かたや2台ともQ1落ちのホンダ。
一時期はライバルみたいな関係だったこの2チームも完全に差が付いたな。
やっぱ本気でやらんとだめだよ、福井さん。
イギリスに丸投げでどうにかしようなんて甘い甘いｗ
かたや2台ともQ1落ちのホンダ。
一時期はライバルみたいな関係だったこの2チームも完全に差が付いたな。
やっぱ本気でやらんとだめだよ、福井さん。
イギリスに丸投げでどうにかしようなんて甘い甘いｗ
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
／＜_/＿＿＿＿／
>>828
これだけ無様な醜態を見せつけられちゃあな・・・
これだけ無様な醜態を見せつけられちゃあな・・・
>>825
人災
人災
ホンダのこれまでの勝利も、どうもホンダが勝ったっていえないんだよね。
エンジンだけ供給しているだけで勝ったとか言うのは論外としても、車体も作っているといってる時期にしても、
実際日本だが作っているといえるのはごくわずかな期間だけ。
この体制だと、ホンダがクソなのか、ホンダ以外の要素がクソなのか分かりにくいんだけど、これはいつも言い訳
可能な体制だといえる。
トヨタがずっと勝てないのは、ああ、トヨタがクソなんだなってわかりやすいからね。ある意味こちらの方が正直で
好感が持てるんだよなあ。クソだけど。
エンジンだけ供給しているだけで勝ったとか言うのは論外としても、車体も作っているといってる時期にしても、
実際日本だが作っているといえるのはごくわずかな期間だけ。
この体制だと、ホンダがクソなのか、ホンダ以外の要素がクソなのか分かりにくいんだけど、これはいつも言い訳
可能な体制だといえる。
トヨタがずっと勝てないのは、ああ、トヨタがクソなんだなってわかりやすいからね。ある意味こちらの方が正直で
好感が持てるんだよなあ。クソだけど。
うんこ
835 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:09:03 ID:G+4BA5Jk0
>>822
インディアもトロ ロッソと同じフェラーリ Tipo056を搭載しているからなぁ。
型落ちのカスタマーエンジンでもTipo056は他ワークスエンジンに引けを取らない。
ただシャシーがお古（VJM01と言っても中身は去年のF8-VIIB）だからお手上げだが
夏場に出すBスペックがどのくらいシャシーを改良してくるかで状況が一変するかもしれない。
インディアもトロ ロッソと同じフェラーリ Tipo056を搭載しているからなぁ。
型落ちのカスタマーエンジンでもTipo056は他ワークスエンジンに引けを取らない。
ただシャシーがお古（VJM01と言っても中身は去年のF8-VIIB）だからお手上げだが
夏場に出すBスペックがどのくらいシャシーを改良してくるかで状況が一変するかもしれない。
838 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:10:17 ID:bIhZhnKR0
＿＿＿_
／ _ノ ヽ_ ＼
／｡（⌒） （⌒）o＼ いやははは・・アホンダの遅すぎは想定外だおｗ
／ :::⌒（__人__） ⌒::: ＼ _＿＿＿＿＿＿＿_ ここはマッタリ完走目指すおｗｗｗ
| ヽr┬-ﾉ | . | | |
. ＼ `ー'′ ／ | | |
／ ` ＼ .| | |
| r .| ＼.| | |
| ┴rｪｪｧ_ |＼ | |＿＿＿＿＿＿＿|
──‐‐｀ー-ｲ＿＿）ｌ二二ｌ￣￣ | | |
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／｡（⌒） （⌒）o＼ いやははは・・アホンダの遅すぎは想定外だおｗ
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──‐‐｀ー-ｲ＿＿）ｌ二二ｌ￣￣ | | |
839 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:10:36 ID:MgFwImXE0
This is 最高にちょうどうける アホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
841 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:11:48 ID:i3Mj1LFE0
田中さんハシケンさん木内君を戻せよ。
この３人がいなくなってから英国人に好き勝手にやられてボロボロじゃねーか。
この３人がいなくなってから英国人に好き勝手にやられてボロボロじゃねーか。
842 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:13:01 ID:jzJRaYIQ0
マシン開発のシステムが上手く機能していないと言う事だな。
個々のスペシャリストはそこそこ仕事をしていると思うのだがマシン全体の
開発指揮を執る立場の人が今までころころ変わったりいろんな意味で一貫性
が無かったり。
誰が一番責任が有るかといわれればプロジェクトチーム全体の指揮をとる立場の
人間と言うことになるだろう。
具体的には和田、中本、ニックフライの三人だろうね。
この三人には直ぐにやめてもらった方がいい。和田さんはやめたと言いながら
広報部長という立場でまで大きな影響力を持っている。
個々のスペシャリストはそこそこ仕事をしていると思うのだがマシン全体の
開発指揮を執る立場の人が今までころころ変わったりいろんな意味で一貫性
が無かったり。
誰が一番責任が有るかといわれればプロジェクトチーム全体の指揮をとる立場の
人間と言うことになるだろう。
具体的には和田、中本、ニックフライの三人だろうね。
この三人には直ぐにやめてもらった方がいい。和田さんはやめたと言いながら
広報部長という立場でまで大きな影響力を持っている。
もはや琢磨がどうこう
ダニカがどうこう言ってる次元じゃねぇよｗ
ダニカがどうこう言ってる次元じゃねぇよｗ
844 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:13:37 ID:bIhZhnKR0
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | よく考えたらSAF1見切ってリソース集約してるんだよな
/ ∩ノ ⊃ ／
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
／ ＼
／ ─ ─＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | よく考えたらSAF1見切ってリソース集約してるんだよな
/ ∩ノ ⊃ ／
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
ホンダなんて糞チーム、まだ走ってたんだなｗ
ビックリ！ｗ
ビックリ！ｗ
完全復活おめでとうございます！
ココ数戦、予想外でしたが
本来の速さを取り戻しましたね。
ココ数戦、予想外でしたが
本来の速さを取り戻しましたね。
847 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:15:52 ID:PMI8OrSL0
スーパーアグリがおなじシャーシ使ったら
どっちが速かったか見てみたかったな・・・
どっちが速かったか見てみたかったな・・・
848 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:18:07 ID:n3z/gktYO
>>841
なぁにたぶん株主総会を受けて中本は更迭でしょう
でもって福井の号令「イギリスのプロ集団の力で優勝を目指します、
ニック・フライ代表のもとロス・ブラウン氏と
チャンピオンの素質のあるバトン選手の組み合わせで
間違いなく来年はチャンピオンです！」と
言うほうに2000コチラ
なぁにたぶん株主総会を受けて中本は更迭でしょう
でもって福井の号令「イギリスのプロ集団の力で優勝を目指します、
ニック・フライ代表のもとロス・ブラウン氏と
チャンピオンの素質のあるバトン選手の組み合わせで
間違いなく来年はチャンピオンです！」と
言うほうに2000コチラ
849 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:19:42 ID:bIhZhnKR0
＿＿＿_
／ ＼_
／ ／ ＼（ ;:;:;）
／（ ;:;:;:;:;ﾉ （＝） ＼ すまん・・・オールアホンダで夢見たお
（;:;:;:;;;:; （__人__） .:::::）
／ || ｀ ⌒||| ,／ また来シーズン頑張るお！！！
/ / |＼／ / /ｌ | ￣
/ /__| ＼/ / | |
ヽ、//////） / | |
/ ￣￣ / | |
____,/ )--- ヽ ヽ つ
⊂---― 'ｰ----'
／ ＼_
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（;:;:;:;;;:; （__人__） .:::::）
／ || ｀ ⌒||| ,／ また来シーズン頑張るお！！！
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⊂---― 'ｰ----'
>>847
フライが恐れてた最大の事がそれだ、ゆえに、つ・ぶ・し・た。
フライが恐れてた最大の事がそれだ、ゆえに、つ・ぶ・し・た。
>>848
おまぃ 携帯で粘着かよ。
おまぃ 携帯で粘着かよ。
852 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:24:24 ID:2Z7DqN4Y0
This is 最高に遅いホンダ
853 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:25:18 ID:n3z/gktYO
854 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:25:46 ID:VCOHqr4q0
This is 最高にダサいホンダｗ
こ、これがワークスなのか…
>>848
バトンスレから出てくるんじゃねぇよ、この嫌われ者が。
バトンスレから出てくるんじゃねぇよ、この嫌われ者が。
857 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:28:18 ID:jzJRaYIQ0
６月２４日が定例株主総会だ。
誰か株主で出席する奴いたら、この件について発言してくれ。
誰か株主で出席する奴いたら、この件について発言してくれ。
無様ｗ
よく考えろ、4台でデータ取得していたのを半分に集約したんだ
パフォーマンス向上が半減するのは当然だろう
パフォーマンス向上が半減するのは当然だろう
もう笑うしかないや・・・
去年より酷いな まだどん底には早い
862 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:31:20 ID:bIhZhnKR0
＿＿＿_
／ ＼
(／ ⌒ ⌒ ＼
／））（●） （●） ＼ ま～来年も基本的にアホンダは変わらないお～
| （（＿（__人__） ::: |
＼ ’￣` ⌒´ ／ アホンダが糞だからサテライトチーム作ってデータ貰うお～
＿＿__/⌒｀`ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ＿＿__
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864 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:33:10 ID:F7BuO5e4O
木内さんは移動になったの知ってるが、いつのまにハシケンさん居なくなったの？
865 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:34:15 ID:go0lLNme0
中嶋にもかわされてたらいかんだろ
責任者は首だ！
責任者は首だ！
真面目な話アグリにRA108渡してたら洒落にならんかったな
アグリとか言ってるのは07年みて勘違いしちゃった子か
最後尾からインド、インド、ホンダ（笑）、ホンダ（笑）
カナダが最悪と思っていたが、予想通りの結果だからそんなに落ち込んでないよ。
奇抜なシャーシの中本マシンだし、今季採用されているECUは中低速のコントロールが
主だから、ホンダのエンジンとの相性が良くないって分かっているし…
まぁ当分駄目でしょうね。＿|￣|○
奇抜なシャーシの中本マシンだし、今季採用されているECUは中低速のコントロールが
主だから、ホンダのエンジンとの相性が良くないって分かっているし…
まぁ当分駄目でしょうね。＿|￣|○
870 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:39:37 ID:bIhZhnKR0
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＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿
|ミ|
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／⌒ ⌒＼
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／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 来年は優勝するお！
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マニクールでこの酷さだとホンダにとって
これからのヨーロッパラウンドは壊滅的だな
これからのヨーロッパラウンドは壊滅的だな
872 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:41:08 ID:n3z/gktYO
>>856
バトンスレも人がいないねえ
未来のチャンピオンで大人気とそれに見合った高サラリーの
イケメン王子様なのにね
ホンダ信者のみんなはなんであまりバトンスレに書きこまないの？
ホンダが誇る未来のチャンピオンなんじゃない？
バトンスレも人がいないねえ
未来のチャンピオンで大人気とそれに見合った高サラリーの
イケメン王子様なのにね
ホンダ信者のみんなはなんであまりバトンスレに書きこまないの？
ホンダが誇る未来のチャンピオンなんじゃない？
873 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:41:31 ID:E6fMrLHC0
↓蠅が一言
875 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:43:21 ID:bIhZhnKR0
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼ 明日のレースが楽しみだお～
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ロスのストラテジーに注目だお～
| |r┬-| |
＼＿＿__`ー'´__＿＿／
(( ( つ ヽ、
〉 とノ ) ))
（__ノ^(＿)
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼ 明日のレースが楽しみだお～
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ロスのストラテジーに注目だお～
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(( ( つ ヽ、
〉 とノ ) ))
（__ノ^(＿)
スティーブ･クラーク レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア
～今は、われわれが冷静にアプローチしていくことが重要だ。
崩壊しだしたかな。
～今は、われわれが冷静にアプローチしていくことが重要だ。
崩壊しだしたかな。
イギリスでは、その他最後のアップデートとして空力パーツと共にエンジンの改良するだろ。
エンジンが駄目って結果が出ているから当然すると思うよ。勿論 レギュレーションの範囲内でねｗ
エンジンが駄目って結果が出ているから当然すると思うよ。勿論 レギュレーションの範囲内でねｗ
絶望的な遅さだな。最早ホンダのライバルはインドチームのみ。
879 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:51:14 ID:tAGH1aiIO
完走目指してガンガレ！
880 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:53:49 ID:hsM9rpQj0
マニクールに期待するバトン
18 06 2008
ジェンソン・バトンは今週末のフランスＧＰを楽しみにしている。カナダでは上手くいかなかったバトンだが、
マニクールのサーキットはより自分に合っていると考えている。
「フランスＧＰはドライブを楽しめる素晴らしいトラックで開催されているんだ」と、バトンは語った。
「シルキュイ・ドゥ・ヌベールはとてもスムーズで高速シケインがいくつかあってドライブするのが本当に楽し
いけれど、実際にはラップを完璧に走るのがとても難しいんだ」
「レースが楽しみだよ。特にカナダでは低いダウンフォースセットアップを施したＲＡ１０８のペースが本当に
悪くてがっかりな週末を過ごしたからね。マニクールではこれまでにいい結果を得られているし、レースは
非常にエキサイティングなものになるだろうから、いい週末を過ごせることを期待しているんだ」
↑救いようの無いバカｗ
18 06 2008
ジェンソン・バトンは今週末のフランスＧＰを楽しみにしている。カナダでは上手くいかなかったバトンだが、
マニクールのサーキットはより自分に合っていると考えている。
「フランスＧＰはドライブを楽しめる素晴らしいトラックで開催されているんだ」と、バトンは語った。
「シルキュイ・ドゥ・ヌベールはとてもスムーズで高速シケインがいくつかあってドライブするのが本当に楽し
いけれど、実際にはラップを完璧に走るのがとても難しいんだ」
「レースが楽しみだよ。特にカナダでは低いダウンフォースセットアップを施したＲＡ１０８のペースが本当に
悪くてがっかりな週末を過ごしたからね。マニクールではこれまでにいい結果を得られているし、レースは
非常にエキサイティングなものになるだろうから、いい週末を過ごせることを期待しているんだ」
↑救いようの無いバカｗ
881 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:54:26 ID:Ry/Db9ESO
次戦、SA08を投入したほうがいいんじゃない？
ミニバンメーカーｗｗ
世界初のミニバンF1でも作れ
世界初のミニバンF1でも作れ
883 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:55:24 ID:rGR1gEzX0
あたまのよわいこいじめちゃだめだお
This is 最高に 哀れ ホンダ
885 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:55:37 ID:n3z/gktYO
>>882
もうルノーが作っちゃってるがな。
もうルノーが作っちゃってるがな。
887 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 22:57:46 ID:rGR1gEzX0
おしおきが可能なじょおけんが揃ってきたなあ
>>880
>ブラウン 「マニクールはホンダのクルマに合っている」
>17 06 2008
>「マニクールのトラックは、高いレベルのダウンフォースが必要で、
>路面がスムーズなので、モントリオールよりはずっと我々のクルマ
>に合っているはずだ。今週末はもっと力強いパフォーマンスを見せ
>られると期待しているし、クルマのパフォーマンスを生かしてポイン
>トがとれるだろうと思っている」
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/06/17/191038/
ここにもいるぜ。
>ブラウン 「マニクールはホンダのクルマに合っている」
>17 06 2008
>「マニクールのトラックは、高いレベルのダウンフォースが必要で、
>路面がスムーズなので、モントリオールよりはずっと我々のクルマ
>に合っているはずだ。今週末はもっと力強いパフォーマンスを見せ
>られると期待しているし、クルマのパフォーマンスを生かしてポイン
>トがとれるだろうと思っている」
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/06/17/191038/
ここにもいるぜ。
ホンダチームは、周りが見えてないようだな。
結局、敵はアグリだったのか？
結局、敵はアグリだったのか？
890 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:04:06 ID:o38bpGyE0
>880
>888
このチームには、わかってる人が誰もいないのかも。
>888
このチームには、わかってる人が誰もいないのかも。
>>889
SAFにワイグルを紹介したHRD社員が敵だった
SAFにワイグルを紹介したHRD社員が敵だった
893 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:05:08 ID:rGR1gEzX0
兎淫具はずすとこんまごとかはやくなるかもよ
来年も今のポジションにいるきがすｗ
895 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:09:38 ID:go0lLNme0
昔見たいに注視してないんだが、ホンダはエンジンがアウトなのか？
ここでウイリアムズに負けてたらいかんだろ
ここでウイリアムズに負けてたらいかんだろ
896 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:12:09 ID:o38bpGyE0
>895
全体的に低レベルなんだが、特に高速コーナーが遅いんだよ。
トルコも酷かったけど、シルバーストンはもっと悲惨だと思う。
全体的に低レベルなんだが、特に高速コーナーが遅いんだよ。
トルコも酷かったけど、シルバーストンはもっと悲惨だと思う。
あとはインドだけだな＞ライバル
>>895
ここは路面がスムーズでバンピーじゃないんで、エアロが効率的に効きやすい
風洞などの実験データが反映されやすいところなんだが、それでこの遅さは
はっきりいってエアロが全くダメなことを証明してるかと
ここは路面がスムーズでバンピーじゃないんで、エアロが効率的に効きやすい
風洞などの実験データが反映されやすいところなんだが、それでこの遅さは
はっきりいってエアロが全くダメなことを証明してるかと
ロスブロウンとはなんだったのか
The No Power of Dreams
901 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:25:14 ID:n3z/gktYO
902 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:25:46 ID:Inrpg/ec0
THIS IS 最高にアホンダ
チャンピオンを目指してるとか社長に喋らしてしまう
Hondaさんの広報の空気読めなさ感がステキ
Hondaさんの広報の空気読めなさ感がステキ
904 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:27:52 ID:HTXmHkUB0
シャチョさん、シャチョさん、一兆円 マダキテナイヨ～？
イツクルカ？シャチョさん。
イッチョメ、イッチョメ。アサカ、ワコー、イッチョメ。
イツクルカ？シャチョさん。
イッチョメ、イッチョメ。アサカ、ワコー、イッチョメ。
こうなったらフェラーリ買収でもすれば？
１兆もあれば買えるんじゃね？(笑)
１兆もあれば買えるんじゃね？(笑)
907 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:35:15 ID:o38bpGyE0
>898
空力も低レベルなのは確かだけど、オレは逆だと思う。
どんなにスムーズな路面でも、ウィングをド～ンと立てないとグリップしないくらい、
シャーシのメカニカルな部分が糞なんだと思う。
空力も低レベルなのは確かだけど、オレは逆だと思う。
どんなにスムーズな路面でも、ウィングをド～ンと立てないとグリップしないくらい、
シャーシのメカニカルな部分が糞なんだと思う。
日本の沢山のファンを敵に回してまで
本家に集中したってのにコレかよ・・・
口汚くて大変申し訳ないですが、
ざ ま あ み ろ ♪
本家に集中したってのにコレかよ・・・
口汚くて大変申し訳ないですが、
ざ ま あ み ろ ♪
909 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:39:09 ID:HTXmHkUB0
>>898
風洞が空洞なんだから駄目だよ。
チーム内だって空洞だし。人だって空洞化だし。
ドライバーは養老の滝だし。
ここはやっぱりシャチョさんが言うように、一兆円投入して
リニューアルすべきじゃないかな。
でも、一兆円どぶに捨てるんだったら、一兆円分を日本国内のホンダ車の
販売価格から値引いてホンダ大感謝祭とか銘打って車を売ったほうが
利口かも。ハイブリッドにも力を入れられるだろうし。
風洞が空洞なんだから駄目だよ。
チーム内だって空洞だし。人だって空洞化だし。
ドライバーは養老の滝だし。
ここはやっぱりシャチョさんが言うように、一兆円投入して
リニューアルすべきじゃないかな。
でも、一兆円どぶに捨てるんだったら、一兆円分を日本国内のホンダ車の
販売価格から値引いてホンダ大感謝祭とか銘打って車を売ったほうが
利口かも。ハイブリッドにも力を入れられるだろうし。
Hondaさんは車作るの苦手みたいだから
鈴鹿の運営だけやってくれればいいですよ
鈴鹿の運営だけやってくれればいいですよ
本当にどうしようもなく遅いな。
もう見ていて怒りを通り越して笑っちゃうよ。
これ以上参戦していても無意味だと思うよ、正直。
もう見ていて怒りを通り越して笑っちゃうよ。
これ以上参戦していても無意味だと思うよ、正直。
912 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:46:32 ID:HTXmHkUB0
来年どんな車かなぁ。凄いプレッシャーだろうね。
絶対に失敗出来ない。
それともホンダ撤退見越してそっちの準備するかもね。
絶対に失敗出来ない。
それともホンダ撤退見越してそっちの準備するかもね。
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
| （__人__）
| ｀ ⌒´ﾉ 趣味がボランティアとのことですが、具体例をお願いします。
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／ （●） （●） ＼ 志望者がいなさそうな会社の面接に顔出ししてます。
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,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
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自分より結果を出しそうな同僚を蹴落とすだけで満足する、向上心の欠片もない蠅が勝てる訳が無いじゃん
他のチームのトップは結果に対する責任を持って勝負に挑んでるんだぜ、散々バカにしてるヨタすら「撤退」と言うノルマをクリアする為に働いてるんだぜ
社長が本当に１兆円でも勝ちたいなら、ロスチャだけじゃなくトップドライバーと有能なデザイナー引っこ抜いて来い
蠅のやり方で駄目なのは分かりきっただろ
他のチームのトップは結果に対する責任を持って勝負に挑んでるんだぜ、散々バカにしてるヨタすら「撤退」と言うノルマをクリアする為に働いてるんだぜ
社長が本当に１兆円でも勝ちたいなら、ロスチャだけじゃなくトップドライバーと有能なデザイナー引っこ抜いて来い
蠅のやり方で駄目なのは分かりきっただろ
正直言ってさ、バトンは凄い奴なんだよ。
トータルで見たときのラップタイムの揃え方なんて素晴しいよね。
タイヤが減ってきてもちゃんと走りを変えてラップタイム揃えてる。
才能がないやつに出来ることじゃない。確実に才能あるんだよ。
少なくともカジキに負けるような事なんてありえないんだよ。
でも現実には負けちゃう。そんだけマシンが酷いんだよ。
酷すぎなんだよ。HONDAはバトンに逃げられても文句言えないと思うぞ。
トータルで見たときのラップタイムの揃え方なんて素晴しいよね。
タイヤが減ってきてもちゃんと走りを変えてラップタイム揃えてる。
才能がないやつに出来ることじゃない。確実に才能あるんだよ。
少なくともカジキに負けるような事なんてありえないんだよ。
でも現実には負けちゃう。そんだけマシンが酷いんだよ。
酷すぎなんだよ。HONDAはバトンに逃げられても文句言えないと思うぞ。
917 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:53:30 ID:S8h2sAcq0
トップドライバー＝蛸というわけですね
わかります
わかります
919 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:58:43 ID:HTXmHkUB0
>>915
シャチョさんは一兆円出す気ないのに出すって言っているだけだよ。
だから、裸の王様なんだよ。
よそのチームが金と知恵、すべて出せるものを出して、真剣にまじめにF1を
やっているのに、ホンダはF1を舐めている。馬鹿にしている。愚弄している。
それをシャチョさんを始めホンダの奴らはわかっていないから軽口を叩く。
もしかしたら、わかっていながら手も足も出ないから、そんなことを言っているのかも
しれないがね。
ホンダの福井はじめ、みんなでF1のチームに土下座すればいいのに。
今までF1を馬鹿にして馬鹿なことばかりやってきたホンダをどうぞ許してくださいって。
シャチョさんは一兆円出す気ないのに出すって言っているだけだよ。
だから、裸の王様なんだよ。
よそのチームが金と知恵、すべて出せるものを出して、真剣にまじめにF1を
やっているのに、ホンダはF1を舐めている。馬鹿にしている。愚弄している。
それをシャチョさんを始めホンダの奴らはわかっていないから軽口を叩く。
もしかしたら、わかっていながら手も足も出ないから、そんなことを言っているのかも
しれないがね。
ホンダの福井はじめ、みんなでF1のチームに土下座すればいいのに。
今までF1を馬鹿にして馬鹿なことばかりやってきたホンダをどうぞ許してくださいって。
920 ：音速の名無しさん：2008/06/21(土) 23:59:41 ID:Ry/Db9ESO
とりあえず、ニックよSAF1に謝罪してくれ。
そして今すぐ、辞任してくれ。
今季の残りは亜久里体制で頼む。
そして今すぐ、辞任してくれ。
今季の残りは亜久里体制で頼む。
921 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:00:12 ID:o38bpGyE0
>916
>917
サトーはメカに強いから車の問題点を指摘できるが、
バトンは単に乗りやすい車がイイとか言ったりするんじゃないの？
乗りやすい車は、一般的に速い車ではないよね。
>917
サトーはメカに強いから車の問題点を指摘できるが、
バトンは単に乗りやすい車がイイとか言ったりするんじゃないの？
乗りやすい車は、一般的に速い車ではないよね。
922 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:00:21 ID:tcndTrsL0
アグリを切り捨てリソースをホンダに集中させる。
誰も責任とんないのかよ。
誰も責任とんないのかよ。
923 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:00:39 ID:HTXmHkUB0
>>913
プレッシャーはないんじゃないかな、ホンダは。
旧年の正常進化型とか言えば逃げられるからね。駄目だったら来年は頑張るとか。
他のチームよりも早く来年の車に着手しましたとか。
車の開発スピードは負けませんとか。とにかくテレビのサスペンスの犯人のようだよな。
一つの嘘が二つ目の嘘を生み、二つ目の嘘が三つ目・・・。
プレッシャーはないんじゃないかな、ホンダは。
旧年の正常進化型とか言えば逃げられるからね。駄目だったら来年は頑張るとか。
他のチームよりも早く来年の車に着手しましたとか。
車の開発スピードは負けませんとか。とにかくテレビのサスペンスの犯人のようだよな。
一つの嘘が二つ目の嘘を生み、二つ目の嘘が三つ目・・・。
925 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:01:03 ID:yArxWGx5O
みんな勘違いしてるぞ！
ホンダはワークスではなくて
肉のプライベートチームだよ！
プライベーターなんだからこんなもんだろ
ホンダはワークスではなくて
肉のプライベートチームだよ！
プライベーターなんだからこんなもんだろ
これだけチームが糞なんだからバトンが趣味に没頭するのも分かる気がする
完全にホンダにキャリア潰されちゃったしね・・
完全にホンダにキャリア潰されちゃったしね・・
927 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:02:54 ID:DLgPbtc70
F1ごときに1兆円とか言ってる時点で負けてる。
日本からF1をこえるレースを作れよ。
日本からF1をこえるレースを作れよ。
928 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:03:51 ID:HTXmHkUB0
>>920
ニックはアグリに謝る必要はないよ。ホンダのためにやったことだから。
何も言わず子分を連れて辞めてくれればいいよ。
ついでにバトンとバリもつれて行ってくれよ。
そして、ホンダはアグリに一兆円出して、チームを生まれ変わらせて
F1をやって欲しい。一兆円あればなんだって出来るじゃん。
ヘッドハンティングがんがんやって振るいに掛けて、いいものだけを残し
いいものだけを作ればいいんだよ。F1は金だよ。
ニックはアグリに謝る必要はないよ。ホンダのためにやったことだから。
何も言わず子分を連れて辞めてくれればいいよ。
ついでにバトンとバリもつれて行ってくれよ。
そして、ホンダはアグリに一兆円出して、チームを生まれ変わらせて
F1をやって欲しい。一兆円あればなんだって出来るじゃん。
ヘッドハンティングがんがんやって振るいに掛けて、いいものだけを残し
いいものだけを作ればいいんだよ。F1は金だよ。
トロにも負けてんのかよｗ
いくら金使ってるんだよ亜ホンダは
恥ずかしい連中だのぉ
いくら金使ってるんだよ亜ホンダは
恥ずかしい連中だのぉ
貴重な日本の資金をイギリスに垂れ流すのは
もう止めにしてほしい
国内もホンダもそんな景気良くないんだからさ
もう止めにしてほしい
国内もホンダもそんな景気良くないんだからさ
>>928
亜久里に変わり、自立したホンダアメリカが来るだろｗ
亜久里に変わり、自立したホンダアメリカが来るだろｗ
FIAを買収して社長をFIA会長にして
ホンダ有利なレース展開にするってどう？
ホンダ有利なレース展開にするってどう？
ホント今回は何がしたいんだろうな
これだったらむしろBAR時代のほうがマシだった
ホンダがシャシーに口出ししてなった初期の頃だってこんなに酷くなかったよな
マルコムオスラーがいてレイナードとかティレルの残党が設計してた頃
根本的に間違ってるとしか言いようがない
これだったらむしろBAR時代のほうがマシだった
ホンダがシャシーに口出ししてなった初期の頃だってこんなに酷くなかったよな
マルコムオスラーがいてレイナードとかティレルの残党が設計してた頃
根本的に間違ってるとしか言いようがない
937 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:15:06 ID:T7aNZm540
>>933
やっぱり金だよな。
ホンダがFIA牛耳ったら、レース界ドン引きだろうな・・・。
もしそんなことになった場合、トヨタを始め、ベンツ、BMW,フェラーリ、他自動車メーカーは
別リーグ作ったりしてな。
そうなった場合、ホンダはイギリスだけでF１ごっこをやるんじゃね？
ホンダだったらワンメイクできるよ。
やっぱり金だよな。
ホンダがFIA牛耳ったら、レース界ドン引きだろうな・・・。
もしそんなことになった場合、トヨタを始め、ベンツ、BMW,フェラーリ、他自動車メーカーは
別リーグ作ったりしてな。
そうなった場合、ホンダはイギリスだけでF１ごっこをやるんじゃね？
ホンダだったらワンメイクできるよ。
938 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:16:04 ID:T7aNZm540
>>936
腹の中は癒着だろ？
腹の中は癒着だろ？
>>931
アメリカやイギリスに貢ぐ金はあるってのが不思議だ。
アメリカやイギリスに貢ぐ金はあるってのが不思議だ。
940 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:18:58 ID:IH0Teob10
ワークス最下位どころか全チーム最下位も見えてきましたねw
実は俺は底辺フォーミュラ乗り。だからマシンが糞なバトンの気持ちは痛いほどよくわかる。
ライバルからラップタイムで１秒以上遅い糞みたいなマシンに乗せられたドライバーの
レース中の気持ちってつらいよ。もう本当に早く終わってほしいって思うだけ。
自分より下手なやつにマシンの差だけでガンガン抜かれてく時なんて発狂しそうだよ。
>>921
マシンに強くないやつがＦ１まではあがってこれないよ。バトンは才能あるよ。
どんなクソみたいな車でもある程度自分の方で走り方を変えて対応できちゃう。
だからシェイクダウン直後は他の車と比べてもタイムにあまり差が出てこない。
でもある程度開発が進み始めるとマシンの素性の差が大きな差になっていく。
バトンはおそらく糞な車でも「（自分の方で対応できるから）問題ない」と言っちゃうんでしょう。
だからメカニックはどうすればいいのか見えてこないんだと思う。
>>924
どうかな。俺だったらこんな糞な車に載せられたらアホらしくて趣味に没頭しちゃうけどね。
あのね。シューマッハもハッキネンも言ってるけど、どんなに才能があるドライバーでも
マシンに差がありすぎたらもう何も出来ないんですよ。正直、コンマ５越えたらきついね。
1秒以上遅いとかはドライバーの仕事の範疇を超えてるんですよ。それはチームの仕事。
もちろんレースでは全力を尽くす。でも正直アホらしくてやってられないと思う。
それをまぁよく健気なコメント出してチームにも文句も言わないと思いますよ。
それだけで俺はバトンがプロ意識を持って仕事してる証明だと思うんだけどなぁ。
ライバルからラップタイムで１秒以上遅い糞みたいなマシンに乗せられたドライバーの
レース中の気持ちってつらいよ。もう本当に早く終わってほしいって思うだけ。
自分より下手なやつにマシンの差だけでガンガン抜かれてく時なんて発狂しそうだよ。
>>921
マシンに強くないやつがＦ１まではあがってこれないよ。バトンは才能あるよ。
どんなクソみたいな車でもある程度自分の方で走り方を変えて対応できちゃう。
だからシェイクダウン直後は他の車と比べてもタイムにあまり差が出てこない。
でもある程度開発が進み始めるとマシンの素性の差が大きな差になっていく。
バトンはおそらく糞な車でも「（自分の方で対応できるから）問題ない」と言っちゃうんでしょう。
だからメカニックはどうすればいいのか見えてこないんだと思う。
>>924
どうかな。俺だったらこんな糞な車に載せられたらアホらしくて趣味に没頭しちゃうけどね。
あのね。シューマッハもハッキネンも言ってるけど、どんなに才能があるドライバーでも
マシンに差がありすぎたらもう何も出来ないんですよ。正直、コンマ５越えたらきついね。
1秒以上遅いとかはドライバーの仕事の範疇を超えてるんですよ。それはチームの仕事。
もちろんレースでは全力を尽くす。でも正直アホらしくてやってられないと思う。
それをまぁよく健気なコメント出してチームにも文句も言わないと思いますよ。
それだけで俺はバトンがプロ意識を持って仕事してる証明だと思うんだけどなぁ。
ココまで落ちると擁護のしようがないな
ホンダさっさとやめろよ、 福井辞めろ
946 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:21:45 ID:ZjsFgApa0
Q： フランスGPでは、どれほどのパフォーマンスが発揮できそうか。
ロス・ブラウン： 今週末のマニクールは、中団グループ内でそこそこ走れそうだ。
ロス・ブラウン： 今週末のマニクールは、中団グループ内でそこそこ走れそうだ。
948 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:24:06 ID:drHQhete0
>>947
欧州ではホンダはあんまり売れてない。
欧州ではホンダはあんまり売れてない。
949 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:24:19 ID:ZKtxFhG80
セナの甥でもとれば？
GP2でなかなか活躍してるみたいだし話題を独占できる
それにセナの甥ということでFIAからのアシストも期待できる
GP2でなかなか活躍してるみたいだし話題を独占できる
それにセナの甥ということでFIAからのアシストも期待できる
もう予算減らしてダニカでも載せて話題先行チームにすれば良いのに
今年鈴鹿でやらなくてよかったな
日本人よ騒ぐな
HRF1の本気作はRA109だ
RA109が速ければ問題ない
HRF1の本気作はRA109だ
RA109が速ければ問題ない
速いとか遅いとか実は全く気にしてないんでしょ？
レース屋さんでも車屋さんでもなく技術を研究する会社なんでげしょ？
レース屋さんでも車屋さんでもなく技術を研究する会社なんでげしょ？
車の先っぽに変なアクセサリー付けたりする時点で開発なげやりだろｗ
おわっとるよ
おわっとるよ
955 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:30:40 ID:IH0Teob10
958 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:40:47 ID:VfL3GoSxO
本家がスパグリの位置にいてどうするよ？
どうにかならないのか？
どうにかならないのか？
959 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 00:42:56 ID:7dNSc6ej0
エンジンはいいのにドライバーがだめすぎるんだよ。
>>956
確かにその通りだよね。プロだから結果がすべて。
でも出来ない事を求められてもキツイと思うんだよ。
どんなに頑張ってもどうにもならない程のマシンの差だから。
一番歯がゆいのはバトンやバリチェロのはず。
俺が思うのはマシン作ってるエンジニア・デザイナー達はもっと責められるべきだって事。
マネージメントもそうだけと彼らだって給料もらってマシン作ってるならプロでしょう。
それがこんな結果しか出せないマシンしか作れないってのはどういう事なのか。
HONDAからはエンジニアが責任問われて首が飛んだなんて話を一向に聞かない。
責任をだれも取らない官僚的な組織で素晴らしいマシンなんて出来るわけないです。
確かにその通りだよね。プロだから結果がすべて。
でも出来ない事を求められてもキツイと思うんだよ。
どんなに頑張ってもどうにもならない程のマシンの差だから。
一番歯がゆいのはバトンやバリチェロのはず。
俺が思うのはマシン作ってるエンジニア・デザイナー達はもっと責められるべきだって事。
マネージメントもそうだけと彼らだって給料もらってマシン作ってるならプロでしょう。
それがこんな結果しか出せないマシンしか作れないってのはどういう事なのか。
HONDAからはエンジニアが責任問われて首が飛んだなんて話を一向に聞かない。
責任をだれも取らない官僚的な組織で素晴らしいマシンなんて出来るわけないです。
まだエンジンはすごいとか幻想言ってる人いるのか
RA108も中本様の抽象的な上位概念でできてるの？
RA108は実験マシンみたいなもの
もう……いいよね…………
撤退しても……
いいよね…
撤退しても……
いいよね…
あのー
マジで撤退が見え隠れするんですけど・・・・
マジで撤退が見え隠れするんですけど・・・・
結果は通りというか
無能なフライと旧BARの不甲斐ないスタッフを追い出さない限り
この現状から抜け出すことはできないよねぇ…。
無能なフライと旧BARの不甲斐ないスタッフを追い出さない限り
この現状から抜け出すことはできないよねぇ…。
968 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 01:01:49 ID:mZMz6FWtO
ECO走行もイイ加減にシ十～
バトンもバリチェロも要らん
安いドライバーでエエがなぁ
どーせ激遅ワークスなんやし
ＳＡＦ１おったら抜かれとったで
ﾎﾝﾏ
バトンもバリチェロも要らん
安いドライバーでエエがなぁ
どーせ激遅ワークスなんやし
ＳＡＦ１おったら抜かれとったで
ﾎﾝﾏ
969 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 01:08:21 ID:T7aNZm540
970 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 01:09:16 ID:jMz/pk/j0
>>967
別にフライが設計開発してる訳じゃ無いんだけどね。
別にフライが設計開発してる訳じゃ無いんだけどね。
腐った組織を何とかしないと、継続的な成長は出来ないのは
一般企業と同じ
ブラウンに期待されるのはそこら辺の組織掌握とおもったが
一般企業と同じ
ブラウンに期待されるのはそこら辺の組織掌握とおもったが
>>970
そりゃそうだ、蝿は来年の大口メインスポンサーでも探して来いということだな
そりゃそうだ、蝿は来年の大口メインスポンサーでも探して来いということだな
なんでこんな糞チーム買い取ったんだろうなｗ
>>973
オールホンダはいろいろあって無理だろ
↓
既存の強豪チームと一緒にやって勝ちまくっても車体技術でアピール出来ないし扱いづらいし2期と同じでインパクトないなあ
↓
出来たばかりの若いチームと一緒にやれば、ホンダの名声で御し易いだろうし車体技術もアピールできて一石二鳥
↓
あれ こんなはずでは
オールホンダはいろいろあって無理だろ
↓
既存の強豪チームと一緒にやって勝ちまくっても車体技術でアピール出来ないし扱いづらいし2期と同じでインパクトないなあ
↓
出来たばかりの若いチームと一緒にやれば、ホンダの名声で御し易いだろうし車体技術もアピールできて一石二鳥
↓
あれ こんなはずでは
バリチェロ予選終了後のコメント抜粋
今日はただ単にクルマに速さがなかった。
クルマにこれ以上の力がないんだよ。
このペースの遅さは受け入れ難いね。
かなり頭にきていますね。
今日はただ単にクルマに速さがなかった。
クルマにこれ以上の力がないんだよ。
このペースの遅さは受け入れ難いね。
かなり頭にきていますね。
こんなことで慌ててどうするの？
ロス・ブラウン効果が出るのも来年からなのに
ロス・ブラウン効果が出るのも来年からなのに
978 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 01:53:29 ID:Kf5palInO
>>942
お前もマシンのせいで芽が出ないんだよな
お前もマシンのせいで芽が出ないんだよな
980 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 02:08:57 ID:DwNAd0Pn0
>本家がスパグリの位置にいてどうするよ？
そのために切ったんだろ、SAF1をｗ
そのために切ったんだろ、SAF1をｗ
既に来季に向けた開発体制にシフトしてる・・・とは聞いたけども、これはそれ以前の問題かな。
なんかすっかり03年以前くらいに逆戻りな感じ・・・orz
なんかすっかり03年以前くらいに逆戻りな感じ・・・orz
もはやドライバーが気の毒
フェラ枕から20km/h遅れるとか万に一つも勝ち目がねぇ
フェラ枕から20km/h遅れるとか万に一つも勝ち目がねぇ
984 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 02:24:28 ID:DP948s7Q0
よそのくるまもってきて じぶんのみたいなこと ゆうて
ふぁんのこと だましているから こおゆうことになるんだよ
ここのれーすちーむ だたら
ふぇら まくら もってきても まともに はしるようにおは できんでしょね
せきにんかいひで ここの はんだんしているんだねって
２００５ねんの もんつあで そこらへんの くそぐあい みきわめたわあ
あまちゅあ れんちゅうは きるしか ないでそ
ふぁんのこと だましているから こおゆうことになるんだよ
ここのれーすちーむ だたら
ふぇら まくら もってきても まともに はしるようにおは できんでしょね
せきにんかいひで ここの はんだんしているんだねって
２００５ねんの もんつあで そこらへんの くそぐあい みきわめたわあ
あまちゅあ れんちゅうは きるしか ないでそ
985 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 02:27:09 ID:cCaLOZXeO
日本メーカーがこのｻﾞﾏかよ。
完全にイメージダウンやん
ホンダ車買いたくありません。
完全にイメージダウンやん
ホンダ車買いたくありません。
986 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 02:28:16 ID:DP948s7Q0
かわなくても いいんでね
今日のCSの中で、ブラウンのマネージメントの悪さを暴露してたな。
新しい技術を採用しようとしても、ブラウン自体保守的で「いや、それは一寸待て」と
ストップ掛けてる事が多いんだとか。そのやり方は常勝のフェラーリならまだしも
今の不振に喘ぐホンダで同じような事やってどうするんだ…って感じの内容だった。
新しい技術を採用しようとしても、ブラウン自体保守的で「いや、それは一寸待て」と
ストップ掛けてる事が多いんだとか。そのやり方は常勝のフェラーリならまだしも
今の不振に喘ぐホンダで同じような事やってどうするんだ…って感じの内容だった。
988 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 02:29:21 ID:BgcRZjV1O
あれっ？
このチームってまだF1に居たの？
>>987
今の運転手じゃ混乱するだけだから
今の運転手じゃ混乱するだけだから
990 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 02:31:47 ID:fcbsxXMM0
BMWはザウバー買い取ってこんなに成果を出しているのに・・・
991 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 02:32:59 ID:DP948s7Q0
すたっふ いれかえて
ブラウンさんの なかまうちで ちいむしきると うまくいくはずだけどね
びごわさんだとか くらあくさんだとか だけじゃ まだたらんからさあ
ブラウンさんの なかまうちで ちいむしきると うまくいくはずだけどね
びごわさんだとか くらあくさんだとか だけじゃ まだたらんからさあ
992 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 02:36:06 ID:Wf6bt9m00
(´･ω･`) いやはや、地上波の予選映像にホンダの影すらないわ
993 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 02:38:03 ID:2Q2orNzB0
地上波の予選見てきました
もうだめだなこのチーム
もうだめだなこのチーム
まぁ 中本筆頭に首を洗って待ってろ！
くらい福井さん言ってくださいなｗ
くらい福井さん言ってくださいなｗ
ブラウンを責めるのは、まだ早いよ。責めるのは来季ですｗ
>>994
待たせてどーすんの(笑)
待たせてどーすんの(笑)
997 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 02:48:58 ID:Wf6bt9m00
(´･ω･`) いゃぁ、さすが世界のホンダ、リソースを集中するとスゴイ結果
になるな(笑)
になるな(笑)
>>984
あまちゅあ連中切る理由つくるためのこの結果かねぇ？そうでもないか
あまちゅあ連中切る理由つくるためのこの結果かねぇ？そうでもないか
999 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 02:56:24 ID:1zC6TtEB0
ホンダ公式サイトより。
ttp://www.honda.co.jp/F1/race2008/rd08/qualify/
深刻な感じだ。本当に、フランス以外は大丈夫なのか。
スティーブ・クラーク｜Honda Racing F1 Team レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア
―残念な結果だったが、何が問題だったのか？
「とりたてて何が悪かったわけではなかっただけに、残念だ。昨晩の作業で進歩でき、昨日のハンドリングの問題にうまく対処できたという感触があった。
マシンのバランスはよく、特に大きな問題もなかったので、2人のドライバーのタイムが接近しているのは、ペースが2人とも不足していたということだ。いつもどおり、
中団の戦いは非常に厳しいもので、Q2に進むにはあと0.3秒必要だった。しかし、今日のマシンではその差を縮めることも難しかった」
―ここではもっと競争力を発揮できると思っていたのでは？ この結果はマシンによるものなのか、それともサーキットの特徴によるものなのか？
「データ的には、このトラックはモントリオールよりもわれわれの強さを発揮できる場所と思っていただけに、今日の結果には、正直驚いているし、残念だ。
マニクールはセットアップ面において、やや変わったサーキットで、ペース不足はこのレース特有のものであり、次からの数戦では再びパフォーマンスを
見せられると期待したい。各マシンのタイム差が接近していることを考えれば、コンマ数秒が大きな差となって現れる。これからの開発で、シーズン後半に
望みをつなげたい。我々の本来のレースペースを信じ、明日に向け、マシンの改善に集中する」
ttp://www.honda.co.jp/F1/race2008/rd08/qualify/
深刻な感じだ。本当に、フランス以外は大丈夫なのか。
スティーブ・クラーク｜Honda Racing F1 Team レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア
―残念な結果だったが、何が問題だったのか？
「とりたてて何が悪かったわけではなかっただけに、残念だ。昨晩の作業で進歩でき、昨日のハンドリングの問題にうまく対処できたという感触があった。
マシンのバランスはよく、特に大きな問題もなかったので、2人のドライバーのタイムが接近しているのは、ペースが2人とも不足していたということだ。いつもどおり、
中団の戦いは非常に厳しいもので、Q2に進むにはあと0.3秒必要だった。しかし、今日のマシンではその差を縮めることも難しかった」
―ここではもっと競争力を発揮できると思っていたのでは？ この結果はマシンによるものなのか、それともサーキットの特徴によるものなのか？
「データ的には、このトラックはモントリオールよりもわれわれの強さを発揮できる場所と思っていただけに、今日の結果には、正直驚いているし、残念だ。
マニクールはセットアップ面において、やや変わったサーキットで、ペース不足はこのレース特有のものであり、次からの数戦では再びパフォーマンスを
見せられると期待したい。各マシンのタイム差が接近していることを考えれば、コンマ数秒が大きな差となって現れる。これからの開発で、シーズン後半に
望みをつなげたい。我々の本来のレースペースを信じ、明日に向け、マシンの改善に集中する」
1000 ：音速の名無しさん：2008/06/22(日) 02:59:49 ID:fcbsxXMM0
>>1000なら
革命でグリッド順が逆にスタート
革命でグリッド順が逆にスタート
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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