「次は俺の番」ニック・ハイドフェルト Part20
1 :
音速の名無しさん :
2008/06/12(木) 23:44:30 ID:VIrEb/WW0
2 :
音速の名無しさん :2008/06/12(木) 23:45:14 ID:VIrEb/WW0
3 :
音速の名無しさん :2008/06/12(木) 23:45:53 ID:VIrEb/WW0
4 :
音速の名無しさん :2008/06/12(木) 23:54:36 ID:GaD4AFBF0
5 :
音速の名無しさん :2008/06/13(金) 00:11:11 ID:ficnh/4w0
泣いた
6 :
音速の名無しさん :2008/06/13(金) 00:22:07 ID:w6lLWLDO0
7 :
音速の名無しさん :2008/06/13(金) 00:26:47 ID:7cqLcPen0
とりあえず即死は避けんと
8 :
音速の名無しさん :2008/06/13(金) 00:37:39 ID:XmapiNLJO
9 :
音速の名無しさん :2008/06/13(金) 01:04:30 ID:23bSqXFb0
髭がない方がいいと思うけどなぁ
次は俺の番 悪い意味でと思ってしまった...
やべー... 過去スレのタイトル見ただけで泣けてきたw がんばれ〜
16 :
音速の名無しさん :2008/06/13(金) 07:02:35 ID:M8eep1+i0
アロンソ、来季BMWザウバー移籍の噂も?
今季ルノー・チームに復帰したものの、タイトル争いからは遠く離れた状況のフェルナンド・アロンソ(26歳:スペイン)だが
「来季はBMWザウバーに移籍か」との噂が地元スペインのメディアからささやかれ始めている。
伝えられるところでは、ルノー・チームとの契約では成績不振の場合今季末で離脱することが可能と言われているが
かねて噂のフェラーリ・チームに移籍が可能かは定かでない。
元のマクラーレンに復帰は到底考えられないところだが、一方、ここに来て進境著しいBMWザウバーがその移籍候補に急上昇しているというもの。
BMWザウバーでは今季エースの筈だったハイドフェルドが苦戦していて、このままでは今季末で放出されるのでは、と噂されている。
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080613_03.htm 一方のロバート・クビサとアロンソとの関係は良好と伝えられていて、もしかすると来季アロンソのBMWザウバー移籍というドンデン返しが起きるかも知れない。
>>13-14 なんか変な体型してないか?
腹がポコッと出てるような・・・
18 :
音速の名無しさん :2008/06/13(金) 08:39:50 ID:RNpzuR/6O
変な髭生やしてるから優勝と縁遠いんでない?
>>16 BMWがトップチームに仲間入りしたってことでいいのかな
2009年ってスリックタイヤ復活するの?
前どっかでニックがスリックタイヤ復活希望してるって記事を見たけど
他のレギュも変わるから必ずしもいいとは言えないかな
>>19 スリック復活するよ
んで車幅も96〜97年頃の車幅に戻って空力規定も
大幅に改正される
今年BMWがガチャガチャ付けてる角などの殆どの
空力パーツは禁止される
結局、日本で「琢磨ルノーをドライブか?」と言ってるのと同レベル
来年のマシン規定変更がニックのドライビングスタイルにとって良い方向に転べばいいんだが・・・
来年はルノー
>>24 ルノーだって勝ちたいんだから来年ルノーってこたあないべ
>>25 ルノーはニック以外選びようが無いよ
そもそもタイセンがアロンソ取るのかねぇ
微妙な気がする
>>26 ?
「クビサに続け」って意味じゃないの?
そうだよ
本スレでも来年のBMのシートの話題になってるのねorz。
>>27 ルノー的には優勝経験のあるドライバーを穫りたいんじゃないかと思う。
セカンドはこの分でイクとピケ子をクビにして違う若手に替えるのは確実そうだから尚更。
アロンソがBMへ、バトンがルノーへ・・・ニックはなし崩し的にホンダへ・・・なんてね。
想像したくないなぁ。
3期ホンダはgdgd過ぎるし、毎年今頃の時期に「今年は諦めて来年に向けて云々」言ってる印象がある。
>>31 グダグダといってもブラウンが入ってきて大分良い方向に向かってるし、
来年からは回生ブレーキ導入されるからねー
フェラーリとか不利そうだけど
レース後のインタブーで川井にビターフィール?って問われて、ハッキリとイエスと言っていたねw 完全に目が死んでてワロタ。 また気を取り直して次ガンバれ。
ホンダの貴公子イケメンニックか 無駄に持ち上げられるのも見てみたいがw
35 :
音速の名無しさん :2008/06/14(土) 16:23:00 ID:Vcn2srrbO
この前知り合いに指摘されて気づいたけどファステストだけみるとクビカよりニックの方がだいたいのレースで速いな。やっぱ予選のタイヤへの熱入れかぁ
36 :
音速の名無しさん :2008/06/14(土) 17:08:54 ID:GW0D5X8SO
ホンダは佐藤だよ
ご冗談を
ニックは好きだがホンダへ行くなら応援しない。 ホンダなんかに移籍したら二度と勝てないぞ。
>>38 二度とはなくていいから、一度でも勝って頂きたい。
今年中に勝たないとなぁ
>>35 ドライバーの実力が同じなら、予選は大抵、若い方が勝つものだよ。
プロストもセナに予選ではほとんど勝てなかったし、モナコで2秒差をつけられたこともあった。
それよりも、決勝の時の燃料の重さが問題。序盤での不利益があまりにも大きい。
クビサと同じ燃料で走れば、もっといい成績を取れるのに。。
『ローマの休日』にニックが出演してるぞ
43 :
音速の名無しさん :2008/06/15(日) 04:07:58 ID:vlpqUQ010
ホンダはニッキーだよ
44 :
音速の名無しさん :2008/06/15(日) 04:08:59 ID:yK6Ik8l7O
モトリークルーもニッキーだよ
45 :
音速の名無しさん :2008/06/15(日) 04:30:08 ID:yK6Ik8l7O
パリスの妹もニッキーだよ
ヘイデンもニッキーだよ
47 :
音速の名無しさん :2008/06/15(日) 11:00:36 ID:T40Wq1gtO
ニッキー・パーソンズ
48 :
音速の名無しさん :2008/06/15(日) 11:19:49 ID:6xv1N7pm0
「次は俺の番」 ・・・未勝利番長のことかと思ったぞw
改めてカナダGPの結果見てたんだけど、ニックの決勝のタイムが セクター1で2位、セクター2・3で1位だったんだね。 クビサと同じ戦略取ってたらもしかすると…… ライコかクビサに突っ込んでたかなorz
50 :
音速の名無しさん :2008/06/15(日) 13:39:50 ID:5XopYs630
同じ作戦なら6位ぐらいが限度でしょ 1ストップ作戦のほうがSCの出るタイミングで圧倒的に有利だったんだから 上位全部1ストップじゃん
バリが壁してたから、2ストップに変えてたらもしかしたら勝てたかもね。 苦手な方のスーパーソフトでレース半分以上はちょっときつかったでしょ。 でもあの時点ではまだSCの可能性も多かっただろうし、首が2回目ピット入る前に SC出てたら勝ってたよね。
次があるさとも思うけど、もうこんな荒れたレースないだろうしなぁ 荒れないと勝てないだろうし。。。。。。。
肉にはこのまま勝たずに「無勝の帝王」としてF1を去りDTMに移籍して勝ちまくってもらいたい
ニックもルマンにでたことあるよな?
ベンツのCLRに乗ってたかな
1999年のメルセデスCLRって、もしかして空中3回転の車?
>>56 調べたら、飛んだ車の担当の一人だったみたいだよ。
あの時既にゑとチームメイトになったことあったんだな。
今度はニコか・・・。
大丈夫ニックがクビより速いサーキットもこれからいくつか出てくるだろう。
そこは「いくつか」よりも「いくつも」と表現したい。 そう信じたい。
ニックと豆の樹
友達にこの人応援してるんだってニックの画像みせたら 勝手に髭好きにされた件
今気付いたけどハイドフェルドじゃなくてハイドフェルトなのか?
何をいまさら
ドイツの発音ではハイドフェルトになるらしい。 でもわざわざ一般的で無いほうをスレタイに使うのはどうかと思うがネ。 俺はハイドゥフェルドゥって呼んでるし。
最初検索で引っ掛からなかった奴は意外と多いかもねw
ドイツ語の発音は「ト」に近いよ まあ実況では英語もドイツ語も大抵「ハイッフェルッ」だ… SPEEDのプルーエットは「ハイドゥフェルd」と発音するけど
ドイツ語は単語末にくる"d"は濁らないんだよなたしか
ファンをやっててこうまでもどかしくなる人もめずらしい。 レースペースの一貫性も、集中した時の一発の速さも、 パッシングの技術も、タイヤマネジメントも、 持てるものはほとんど持ってるのに。 タイヤに熱が入りにくい問題を抱えてるだけで… 悲しくなってきた…
F速のフランスGP5位予想(応募期間途中) 1.ニック 2.アロンソ 3.コバライネン ぜひ5位以上を目指してほしいな
もう一個太陽つれてきたぞ \ / \ 丶 i. | / ./ / \ ヽ i. .| / / / \ ヽ i | / / / \ -‐ ー __ タ イ ヤ 暖 め ま す -- 二 / ̄\ = 二  ̄ | ^o^ |  ̄ -‐ \_/ ‐- / / ヽ \ / 丶 \ / / / | i, 丶 \ / / / | i, 丶 \
「ハイッフェルッ」なのか,・・・何か名は体をなすみたいなorz
つーか実況という特性上dとかtとかはちゃんと発音しない それに所詮カタカナ表記である時点で無意味だぞ
ニックがんばれ!
これは…良い話だw それにしてもハwwミwwルwwトwwンww 同じ本文の中にこの3つのニュースを詰め込んだ人間にも悪意を感じるけどもw
さすがに黒豆を貶す為にニックを利用してるようにしか見えない。
F1通信にあったインタビューのやつだと思うけど、 今投資を考えてるって話だったような ニコも投資については前向きな答えしてたから、 利用するなら同年代のニコの方がいい気がする 純粋に取り上げられたんならそれは嬉しいな それよりも、 Qドライビング以外でパドックで一番得意な仕事は? Aカメラマン てニックw
>>81 これは微笑ましい。でも野田社長のはしゃぎっぷりのほうが気になる…
もしBMW首になったらどこに行くの?
今日F速立ち読みして改めてニックのステルス性に感心してしまったorz クビは話題になって当然だけどグリッドからするともっとニックも話に出ていいはずなんだけど・・・
ステルス縛りですね わかります
今回ほどニックのステルス特性を気の毒に思ったことはない 優勝の最大のチャンスを逃したとか、BMWに自分の手で初優勝を あげられなかったとかニック的にショックなことはいろいろあった。 が、その辺を掘り下げてくれる記者はいないみたいだな まあ、めげずにフランスGPも地味にがんがれ
>>83 ・ルノー
・ホンダ
・トヨタ
・インディア
この辺りなら間違いなく行けるだろう。
>>88 カナダはニックの卓越したタイヤマネジメント能力とトヨタ勢が蓋してくれたおかげだよw
それよりも今週末は気温高めらしいし、雨の予報もあるからニックにとってはおいしいかもしれないな。
ハミルトンがいないのも好材料だ。
がんばれニック!
>>87 それは甘い。
実力どおりに行かないのが移籍市場。
特にニックは高齢で大きなスポンサーもない。
2004年だって実力だけで見たらジョーダンまで落ちるような
ドラではなかった。
タイミングを間違えればホンダどころかインドですらアウトになる。
現役でニックより年上ってクルサード、バリチェロ、フィジケラ、トゥルーリ、ウェバーの5人 まだ若いと思ってたけど「高齢」…
活躍中(強い車に乗ってる)ドライバーが若いからなぁ
童顔でも高齢ドラ・・・。 ニック、童顔気にして髭生やしてる場合じゃないぞ。 可能な限り若ぶってチャンスを増やすべきだ。
ガンガレ ガンガレ ニック
98 :
音速の名無しさん :2008/06/21(土) 04:48:25 ID:8nV8QdurO
たぶん3位になる
今の肉に予選3位は空タンでも無理だろ常識的に考えて
残念ながら同意。 でも決勝では期待してしまうのよね。。。
ごめんそうかなとは思ったんだけどorz 大丈夫だろうとは思いつつ最近Q3進出にすらドキドキする…
103 :
音速の名無しさん :2008/06/21(土) 12:47:32 ID:e2spu5VVO
いっそドイツで初優勝してほしい気もする
まだ初優勝までのドキドキを楽しめるなんて、幸せな事だよな。 俺も随分訓練されたニックファンになったな・・・w
レッドブリテン金曜版2ページ目にニックとクビサ それぞれの人柄を表すような写真が ニック好きだ!
106 :
音速の名無しさん :2008/06/21(土) 21:20:22 ID:d2CiV47c0
owata
もう首でいいよ
BMWはどっちも苦しいようだ 裏ポール付近ってことで決勝期待 …なんか毎回言ってないかこれ
ニックはもうちょっと早くタイムアタックさせるべきでは。 ぎりぎりに出てきて平凡に終わるのの繰り返し。。 いや、去年は最後にポーンといいタイムを出してきたんだけどさ。。
今回はよくやったよ もう終了だけど
カンガレばQ2でクビサを蹴落とせたのにさ
スタートでハミを押さえてくれ
Q2クビサですらアレじゃ今回は仕方がないか 決勝ではがんばるんだよニック
決勝は奇数グリッドだから、とりあえずピケ子は抜いてくれ
>>108 >>111 >>113 X5の言だがね↓
767 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2008/06/21(土) 22:15:59 ID:V/P+huxZ0
>>753 クビサはQ2で邪魔されてるタイムが伸びなかっただけで
Q1の方がタイムが良いからね。
Q3はかなり積んでるよ。
>>115 ミスっても予選2位だったオーストラリアと比べるとねぇ
>>115 ちがうよ例の人の名前を書いて彼のコメントをコピペしただけだよ
>>117 Q2のアタックラップの直前の3セクでものすごくスピードダウンさせられたからつづく1セク2セクでタイヤが冷えていて遅かった
オーストラリアのケースと違う
なるほど
何にしても、いっつもコースが混み始める終了間際に走り始めるのは いかがなものかと
うまく行ってる時ならともかく今年はずっとこんな感じなんだから、早めのアタックも試してみればいいのにね。
123 :
音速の名無しさん :2008/06/21(土) 23:23:20 ID:MmgujZYN0
というか、P3の走り方変えないと・・ レース重タンセッティングやりすぎ。 ニックの場合は、 路面状況とか違うけど予選シュミレーションしないと・・・ クビちゃんと同じ流れでグランプリやると絶対勝てないよ
本番レースではケチのつけようがないぐらい完璧なだけに 予選の遅さが腹立たしい
125 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 02:13:06 ID:AwEDXQES0
まあ奇数列だからロケットスタートに期待するしかないな
予選ヘロヘロだったなぁ 明日ホントに大丈夫か?
コバもぺナだから、10番グリッドじゃね?
総合スレでニックがボロクソに言われてるが、意味わからん。 そういつもいつも好調なわけが無えってのに。
所詮は総合スレ 放っとけ
>>128 総合スレは見てないが、好調なニックも最近見てない気がする
131 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 07:14:06 ID:hRLF6efx0
>>121 前スレでもその事に触れてみたんだがタイヤが温まらずタイムが伸びないのに
一発でタイム出して来い!ってなんの嫌がらせだって思うわほんと。( TДT)
もう葬式だよ・・・
オンジエッジでQ1突破とか、もう俺たちへのプレイと思うようにしてるw しかしながら、Q2落ちに慣れつつあるのがちょっとイヤだな。
135 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 09:05:47 ID:L4cCUI8X0
トラコン禁止でチームメイトと立場逆転
136 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 09:45:22 ID:g6TV433qO
はやく
前レース2位だったことをみんな忘れてないか?
ああSCが出て燃費が良くなったので1ストップに変えることが出来たラッキーな2位だった・・・・・・・
なんでSCが出ると燃費が良くなるのか分からないけど ある意味ハミのおかげではある
BMWはどっちも前の車に引っかかりそうだなぁ… ニックはまた重めに積んでピット作戦になるかな ポイントはゲットしてくれるだろう、から あとは後ろのマクラーレンとのバトルとかを期待 でもクラッシュは勘弁
>>138 場合によっては1ストップに切り替えることも想定済みの作戦だったとも思う。
運の要素が強いことには違いないけど。
マクラーレンの直前にいるということで、クビサを援護をするレースを強いられそうだな
「ここマニ-クールのサーキットはモントリオールとはまったく違うし、 ここでは週末の最初から僕たちは最近ほどいい状態じゃなかった。 でも、予選はよくなるとまだ期待していたんだ。 僕は12番手で、ロバート(・クビサ)はギリギリ予選トップ10に入れた。 もちろん、これはBMWザウバーF1チームの僕たちが期待しているものではなかった。 自分の状況だけを見ていたら、かなりの進歩が見られる。 “マシンからほとんど最高のものを引き出しかけていたんだ。” ロバートと僕のラップタイム差は100分の数秒しかなかった。 ルイス・ハミルトンが後ろに下がるから僕は11番手からスタートするし、 レースに向けて燃料の戦略を選ぶこともできる。 最高の戦略をもってしてもペースは改善できないけど、明日はいいレースがしたいね」 サイトによってニュアンス違うけど。 “I was much closer to getting the best out of the car.” は車に慣れてきたととっていい? 前はぜんぜん車のよさを引き出せないって言ってたのに
直訳すると 「自分は車のベストを引き出すことにとても近づいた」だな タイヤ厳しいから元来タイヤにやさしいニックのドライビングの アドバンテージが効いてるのかな?
>>143 だいたいそれさえできないようじゃ、BMWにいる価値がないからな
>>144 >ロバートと僕のラップタイム差は100分の数秒しかなかった。
ニック全然わかってねーなw
クビサがQ2の最後のアタックラップの直前のセクター3で前の車に引っかかって、
普通は25-27秒程度なのに40秒以上かかってた
だからそのアタックラップはタイヤが冷えてしまってたんだよ
それがQ2のラップでニックと差があまりなかった理由
>>143 今回はBMWだけでなくいろんな方向から
マクラーレンをブロックすることに対して多大な期待をされている気がw
見せ場を作って欲しいな。
「次は俺の番」←クビか?
>>148 それは是非トヨタにお願いして
とっとと前に出ねば
ブロックはトヨタの専売特許だもんな
コバライネンが上位にいてくれたらクビサとポイント差が広がらなくてすんだのに と思ってしまう自分はもうBMWファンとはいえないなあ 5番スタートならクビサ表彰台狙えそうだしますますヤバいぞニック
153 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 12:56:02 ID:AwEDXQES0
コース幅狭いけど唯一のオーバーテイクポイントのアデレードヘアピンがあるから ばっさばっさ抜いて欲しいなあ 雨降ってフレンツエンみたいなたなぼたでもないもんかね
>>153 99年フランスのフレンツェンがタナボタだと思ってるの?
155 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 15:58:56 ID:AwEDXQES0
えっ違うっけ?
実はもうクビを言い渡されているのでふてくされて、わざと遅く走ってるとかないかな
もうクビにした方が良いんじゃない?一刻も早く。 貴重な有力シートの無駄遣いじゃん。
今回は精彩に欠けたな スタートでハミに被せられた(邪魔された)のが全て
全く見所も無く終わったな… スタートはいつも通りだったが遅いよなぁ
160 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 22:41:25 ID:YTAaEUIr0
クビサに負けるのはまだ良いとして、 明らかにマシンで差があるベッテルに力負け、ってのが最悪だよ。
161 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 22:42:15 ID:ieF2aYar0
まあ2年契約してるから来年もあるし 今年はあきらめて来年に向けて特訓だ
本当に2年契約? タイセンが来年のドライバーは白紙で夏までに決めるって言ってたみたいだけど
ヒゲを剃って反省して欲しい
契約なんてあって無い様な物。 そろそろ来期の移籍先について考える必要を迫られるのは間違いない。
全然駄目
166 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 22:48:00 ID:ieF2aYar0
ホンダに行けばバトンより速く走れるんじゃね? だけどホンダはマーケティング上アングロサクソンのドライバーはどうしても必要 走る実験室は昔の話で、宗一郎の死をいいことに本田家を追い出したいまのホンダはレースを広告としか考えてないからな
それにしても妙にお客さん多いな 総合(笑)スレで例の人が暴れてる影響か?
ニック肉にしてやんよ
>>167 かつての富士子スレに雰囲気が似てきたような…
170 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 22:50:28 ID:ieF2aYar0
>>167 ここはひろゆき個人のサイトだからおめーもお客さんだよ
なにを主人気取りしてんだよwww
これまでマッタリ進んでたのにな
173 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 22:56:46 ID:ieF2aYar0
>>160 クビサだってトゥルーリに力負けしたんだから気にするな
.ノノノ~\\
ヽ- _ -ノ
>>171 これも人生…
( )
>>173 クビサは腕が試されるウェットでは速かった
でも肉はレース全体通して空気
176 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 23:04:07 ID:YTAaEUIr0
>>173 3位争いと12位争いは同列にできませんな。
>>175 空気なだけマシ
空気って普段はどうでもいいけど、ないと困るんだろ
>>175 雨降ってまっ先に21秒台になったからな・・・
あの位置なら多少無理しても根性見せてほしかった
179 :
音速の名無しさん :2008/06/22(日) 23:19:10 ID:EvlKrKjxO
首確定したなwww今回で
こいつマジいらね。 まさに走るシケイン、邪魔
スレタイの「次は俺の番」ってそういう意味か さようならニック
まあ正直おれはクビサのファンで基本的にニックはどうでもいいが、 おまえら言い方酷すぎるだろ かわいそうになってきたわ
>>183 だからお客さんが湧いてると言ったじゃないか
ただネガティブ方向に持ってくだけの奴が
枕末期のまろやか先生状態だな
>>183 どうでもいいならageてまで来るなよ…
上昇気流のクビサスレにいててくれ
>>184 だからひろゆき個人の掲示板でおまいが他人をお客さん呼ばわりするってのは変だろっての
それともおまいひろゆきだとでも言うんか?
お客さん=スレ住人以外の人間の隠喩だろ
>>188 そんななぁ前々から知ってるが非常に違和感を感じる
違和感をおぼえる
わかったからクビサスレに帰れ ニックファンの現状の気持ちなんてあんたには分からんさ…orz
>>191 簡単じゃねーか
俺みたいに肉ファンやめて首ファンになるんだよ
毎日が楽しいぞ
ニックがんばれ!
今日は完全に空気だったなぁ… 次回頑張って!
195 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 00:23:34 ID:VVhzAO37O
次、ないんだよ・・・・
せめてポイント取れよ馬鹿
いつも空気だけどね>肉
198 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 00:44:41 ID:yJCktrjn0
Q1の必死なタイムアタックは笑った ハードタイヤの連続走行では全然15位圏内に上がれなかった 18位がやっとだったね
来年解雇確定だからな やる気ないだろ
予選が悪くても決勝で持ち直すのが生命線だっただけに 終わった。
あからさまに立て続けで笑える ひじょーに乾いた笑いが…
まぁ一週間もすればいつも通り人少ないニックスレに戻るっしょ
203 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 01:07:15 ID:2gz5h9wB0
プロスト時代からずっとニックみてますが、今回ぐらい冴えないニックを 見るのは、久しぶりだった。 最悪だった、ジョーダン時代でも、もっと意地みたいなものがあったけど、 今回はそれすらも・・・・。
雨予定の燃料・セッティングだし、今回は仕方ないよ。
アロンソのブロックしか仕事が出来ないのがニックん
206 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 01:30:52 ID:Kulq2M3G0
やっぱもっと予選早く出ろよ 最後の方に出てきてちょこちょこタイム出すのあぶなったしいんだよ トラフィックにもひっかかりやすいし別にクビサと一緒にアタック する必要ないじゃん!
予選のやり方はチームが考えて変えてあげて欲しいよな。 今日の空気っぷりは肉らしさ全開でワロタw
上位にいても空気なのがニック 今日のはただの空気
209 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 10:33:44 ID:DnD0/zJ00
ニックが一番目立ったのはオーストリアでの琢磨にアタックした時かな 花男でいう美作っぽいね
花男?
212 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 13:05:13 ID:DnD0/zJ00
ソースないのかよ?
問題の根底・・・・・素質とか・・・・ 予選はもちろんそうなんだけど、第1スティントがカナダ以外遅くて前の車から離れていくことが多いよね
カナダ前に作ってくれた新車が良かったのは気のせいか・・・
216 :
音速の名無しさん :2008/06/23(月) 15:57:42 ID:qqk2LlgQ0
「次は俺の番。デビットやルーベンスより早いとは…」
217 :
音速の名無し :2008/06/23(月) 16:51:07 ID:2RxSyFiu0
なんだかなぁー 今まで首に負けてるレースでもファステストでは ニックのが速かったりすることあったからな・・・ レースペース悪いんだろうな。 つーか予選もきついけど・・・
かわいい彼女の為にも頑張れよ!!
かわいい子供たちのために、も忘れずに まだ小さいとはいえいいとこ見せろよパパ と言いつつそういえばニックの子供見たことない
なんか、最近BM関係者はいい気になってるな ニックを除いて・・・
アロンソの気力をこれでもかというほど減らしてくれたので俺は評価する。
アロンソの邪魔ばかりしてんじゃね〜ぞこの激遅クソチビが 早く解雇されちまえゴミ
ああ〜俺フィジコファンだが ルノー時代のフィジコスレみたいになっていってる・・・ 1度わいたらこいつらしつこいぞ〜。 フィジコがインディア行ってスレがかつての落ち着きを取り戻したが うまくいかなかったレースの後は、ここでもかとわいてくる。
まあ一時期の最悪な時期に比べれば 月とすっぽんだけどね ある意味あれはおそらくF1の日本に関連する 各スレより酷かったんじゃないかと
スルーしとけばいいよ
2chの書き込みの大半は、荒んだ日本人の象徴 ここでしか鬱憤を晴らせない可哀想な人たち・・・
229 :
225 :2008/06/24(火) 01:43:28 ID:EbG3biKt0
スルーどころか、スレ自体見るのが嫌になったよ。 あの時期はフィジコスレからフィジコファンが居なくなったな。 長年フィジコファンの俺も1年位スレ見なくなったし。
若いドライバーがチームとともに成長して、いずれは値の張るチャンピオンに育つ、というほうが私の好み なるほど、ニックのことか
かつての虫ケラヲタに基地外っぷりもなかなかだったからな 今は■、肉ヲタがそのポジションだが
233 :
音速の名無しさん :2008/06/24(火) 11:48:01 ID:v3cqWwAE0
2回も表彰台乗ってるのにクビにしろとか言ってる奴なんなの? バトンのスレでもいけ
>>233 >2回も表彰台乗ってるのにクビにしろとか
それなんだよ。
普通に考えれば十分貢献しているのになぜか悪いほうに見られてしまう。
しかもそれが俺等素人でなくF1関係者がそういう目でニックを見始めているのが問題。
まあクビサが開幕戦を除いて7戦連続ポイント獲得&BMW初優勝という強烈な成績を
残しているとどうしても比較されるのは仕方無い事だが不憫としか言いようがないな。
少なくとも某ワークス(ワークス勢の中で最下位)の高給取りドライバー(2名)よりは
遥かに働いているよ。
ストーブリーグを盛り上げようとしている記者連中には何を言われても関係ない。 ニックの功績は、チームがちゃんと判ってくれているよ。きっと。
ハイドフェルドもこの変が限界かってのが見えちゃったからね トップチームのドライバーとして魅力的でないのは頷ける 中堅から下位チームでは長く生き残れるのではないかな
237 :
音速の名無しさん :2008/06/24(火) 13:48:13 ID:J0PM6GHq0
ダイジョブ、まだハミチンと10P差だ。そんなに悪くは無いと思うんじゃが。 がんがれニック! タラレバ言っちゃいかんがデビューイヤーでモン吉の2位になった時に F-1にステップアップ出来なかったものだろうか。 国際F3000タイトル獲っちまった事をそろそろ本気で後悔してそうだ。・・・(ノД`)
>>234 それがトップチームの厳しさ。
チームメイトより明らかに遅いとどうしてもそういう話題は出てくる。
それでもある程度結果出してるし、普通ならセカンドドライバーとしてもやっていけるが
今は有力な若手が増えてきてるし、中堅チームにアロンソが埋もれてる状況。
コバはまだ2年目で成長が見込めるかもしれないが、ニックはそろそろベテラン。
でも去年あれだけの結果だせたんだから、まだまだニックもやれるはず。
それ以上に今年のクビサは凄いけどまだ後半戦残ってるから頑張れニック。
>>236 トップチームではやっぱりカリスマ性が求められるからなぁ
器用貧乏 (こういうとこが好きなんだが) なニックにはつらいよ
チームが良くなればなるほど影が薄くなっていく・・・。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン
現地観戦でニック見たけど、 足取りが目に見えて重かった…
ここはそんなニックを応援するスレですよ 明るくいきましょうノシ
>>240 マニクール行ったの?
まぁオレの人生ってずっとこんなか…と思ったら足取りも重たくなろうてw
次のシルバーストーンもあんまり相性良くないんだよね 新人のライコに予選・決勝共に遅れをとったり 去年も最後尾スタートのマッサに前に行かれた最後の犠牲者だったり (クビサは辛くも持ちこたえたっけ) 今年のニックは良い結果のレースと悪い結果のレースが交互に来てるから イギリスは良い方の番であって欲しいけど
>>234 そのホンダの2人とはマシンが違うだろ。
ニックだってホンダ程度のチームでこの成績なら誰も文句はいわん。
BMWでこの成績だから不満山積なんだろ。
しかもチームメートは優勝までしている。
>>237 99年シーズンか
あの頃は今のハミほどじゃないがメルセデスジュニアとしてマクラ―レン・メルセデスに
目をかけられてたからな。
肉1人のためにF3000チームを興して何が何でも肉にチャピオンを獲らせるつもり
だったしな。
99年はマクのリザーブ3rdドライバー的な立場も担ってたんだよね
ハッキネン、■にもしものことがあれば肉を代役にたてるつもりだった
・・・・
話題がないなぁ・・・・
それでは、いつぞやのスレで話題になっていたニックの似顔絵でも… //////////////////イl l l l l l /////////////////人ヘヘヘヘ l l .////////////////// ヽヽヽヽl l l l l l/////////// \\ヽl ',ヽ////三三三 / 三三三 \ヽl ヽl -==、 ==- lヾl l ( {(())} ) ( {(())} ) l / r'"l -'" i i  ̄ lrヽ ヽ l ノ ', l / Ll (_n_n_) ミレ' ミ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ミ ミ ;;<=ニニ=>;; ミ ミミミミ ¨三三¨ミミミミ ヽミミミミミミミミミミ `ヽミミミミ彡〃
一応テストで走ってるんだけどねぇ・・・・
テストでニックにとって良いものが手に入ってることを願う。 BMW+ニックが好きな俺は来期残留マジで願ってるよ。 青が似合う男だよニック・・・がんばれ・・・
来年はBMWはセナクビサコンビになります
セナ 首 左近 ビ
最後の“ビ”はなにw
F1の世界では否定は肯定・・・・なんてことないよな
yahooの記事 以前よりずっとクリスチャン・クリエンがテストドライバー兼 リザーブドライバーとして心配げに待機し続けている。 「確かにハイドフェルドはドライブの仕方を“忘れてしまっている。” でもきっと取り戻すと思うよ」 F速(携帯)の記事 しかしクリエンはハイドフェルドを信任する発言を行っている。 「でも、彼は走り方を“忘れてなどいない”から、調子を取り戻すと思うよ。」 全然違うな・・・。
>>256 前者の訳をしたTOPNEWSとやらが間違っとるよ
motorline.ccのサイトの文にはnicht(=not)がちゃんと入ってる
何か去年と全く逆の展開だね きっとチームのセッティングの方向性がクビサ向けになって行ってて 苦慮してるんだろう
>>257 そうなのか、よかった
ニックファンになるならドイツ語の授業
もうちょっと真面目に受けとけばよかった
>>258 それもあるだろうね。BMWって個人よりチームのことを
優先してる感じがあるから。
まず一勝するって今年の目標を成し遂げるために
開幕から速かったクビサを優先してきた可能性は十分ある
というかそう信じたいな
タイヤウォーマー結局禁止されなさそうでよかった
走り方が合ってないのか疑問・・・ 確かにレースペースは微妙。予選も微妙。 けどファステストは出る。 このスランプの原因は去年のニックとクビサの状況をみても セッティングとかタイヤが関係してないとおかしい。 業界はもっと本質部分を見てほしいなぁ・・・ ただ単にニックが遅いみたいな扱いになってる。 フランスの結果は確かにまずかったが・・・
それが本質なんじゃない
クビサもニックは去年と何も変わってもないし悪くもなっていない と言っていたな。 自分がようやく本来の走りをしているだけでニックの実力はこの程度と。
ハイドフェルドのポジンションは今年も フェラーリとマクラーレンより下でその他よりも上だから 確かに去年とあまり変わっていないな クビサに負けっぱなしだから調子悪いように見えてるけど
今のニックの速さ、走りはまさに開幕前のテストでのグダグダっぷりから 皆が想像していたとこらへんじゃないのかな。 こっちがBMW本来の位置なんじゃないかと思われ。 クビサがおかしいんだよ、きっと。
たしかに一年目で途中から乗って表彰台だもんなうんうん
良く考えたらクビサが良すぎるだけで、開幕前のお通夜状態に戻ったくらいか。 チームメイトが良すぎるだけでも辛いけど。
よほどマネージャーが上手くやらないと残留どころか F1自体に残れないぞ。
ここから巻き返せなきゃもうF1で走る意味ないよ
カナダは速かったんだけどなぁ・・・。
>>272 走る意味ないとまで言い切るのはどうかと思うが、言いたいことは分かる
とりあえずここから巻き返せなきゃ男が廃るのは確か
便利屋・中堅で終わるか、もう一皮剥けるか正念場だね。
正直正念場は過ぎてしまった感が
このままいくとフィジケラコースだよ
つまり何勝か出来るんですね、喜ばしい
いや、来年の今ごろは何度も優勝してポイントリーダーになってるはずだよ。 何といっても俺がいうのだから間違いはない。
とりあえず、ニックの言い訳はタイヤが温まらないってことだろ? これから暑くなって路面温度も高いレースが続くからその時の結果待ちだろ
その頃には来年の体制発表だけどね このまま行くとヨハンソンコース(未勝利最多表彰台12回、ニックは9回)になりそうな気がする マンセルみたいに30過ぎてから化けるパターンだとうれしいけど、 マンセルは例外を絵に描いたような人だし…
あと3回か〜 惜しい
>>281 シルバーストーンは雨が降るかもという予報。
予選日最高気温17℃、決勝日最高気温15℃。
ダメフラグきました。
雨ならまだ荒れるかもと希望が持てる 281の通りならただ温度低いだけってのが最悪 母国GPまでに調子上げたいところだよなぁ
ニックは母国GPでポールを取った経験のある 数少ないドライバーの一人。
>>283 何気に酷いレスだなw
まだシーズンの半分残っているんだから、もしかしたら確変入って4回表彰台上れるかもしれないだろう?
・・・まぁシーズン終了まで椅子が残っていればそんなコトもあるかもしれないかなぁっていう前提だけど
>>284 ダメフラグたったな・・・
そういえばニックが優勝した場合
初優勝にかかった月日が余裕で1位らしいな。
記録に名を残せ!
おもしろいくらいあのでっかい牛のマシン似合わないだろな
ニックにトロロッソのユニフォームって似合うかなぁ ライコネンが枕からフェラに移った時のユニフォーム姿が残念な感じで しょうがなかったことが思い出される・・・・
流れ関係ないけど、BMWsauberスレがやばいほど過疎ってるなw
どっかでニックポールtoウィン、クビノーポイントとかなると流れが変わるかも・・・
295 :
音速の名無しさん :2008/07/02(水) 20:41:54 ID:/0oHoDBy0
>>289 ニックになら記録を譲っても良いと思ってます。ヽ(`Д´)ノ(ローマ出身のちぇざりすさん49歳)
勝てないけどいいドライバー。 ブランドルとかぶる。
ブランドルは若い頃はセナのライバルだった。 しかも30代後半まで現役だった。
俺まさに… 昔ブランドルファン 今ニックファン でもニックはポールもファステストも獲ってるから既にブランドルよりは上だよ。 ブランドルはどれもゼロだから。 キャラは丸かぶりだけどw
なんかネガティブな流れだね 大丈夫来年もF1のシートはある どこかに。
オレもニックファン がんばれニック!
ニックは既にライコネンとジャックという2人のチャンピオンに 同じ車で勝ってるんだよ クビサが将来チャンピオンになれば3人のチャンピオンを負かした男になる
新人に勝ったとか自慢するのって。。。。。。。 2年目で慣れてきたからクビサに負け続けてるのに 2年間ライコとコンビ組んでたら2年目ボロ負けだろ 慣れてくるから
303 :
音速の名無しさん :2008/07/03(木) 17:00:22 ID:0WdnKSjU0
芸スポで156フェルドって書かれてて泣いた。
引退が近いな
先生が引退表明したんで来年はトロロのシートが空くから安心
ニックがんがれ
トロロッソとか行ったら牛肉って言われるんだろうなぁ
走りがとろいのでトロ肉かもしれん
極上じゃん
>>306 >>308 >>309 先生が引退だというのに席が空くのはあくまで「トロロ」なのかw
そして先生の後釜のはセバスチャン・ベッテr・・・・・あれ?ニックったらまたもや
元チームメイトに先を越されて・・・・ぉぅぃぇ(>Д<;)
FP1オワタ くびさん 5位 肉13位 FP2に期待しよう・・・
なんか、あれかなあ・・・もう駄目なんかなあ・・・。 レーサーって、がくんと来るよね、こういう時期が、急に。 レーサーのことって全然分からんけど、ある種の「無謀さ」みたいなのが必要不可欠なんだろうか?
FPに関してだけだったら去年だってFP3まではクビサ先行なんてよくあった話。
「次は俺の番」って■先生に続くわけじゃないよね><
FP2は13位か。クビサにコンマ4差。 まぁ定位置だな。
フリーは下のほうでもいいけど、車のバランスが悪いって言ってるから 明日よくならないとまた予選が・・・
やっぱチームメイトは上回っとかないとねぇ 今回もだめだな
前にトロロの誰かが、ベッテルがレッドブルに昇格したら その後釜は新人を使うって言ってたのを見たことある。 実際ボーデは29歳だから、もう1人は若い新人にするんじゃないかな。 ボーデが首にならない限りはニックのトロロ行きは無いと思う。
レッドブル:ベッテル、ウェバー とろろっそ:ボーデ、セナ かな? ニックはウィリアムズとか?ないか
321 :
音速の名無しさん :2008/07/05(土) 11:34:26 ID:mb0haaly0
ウィリアムズやトロロッソって都落ちすぎるだろw 今のBMWから弱小チームへ移籍って もうDTMにでも行こうぜ
>>319 じゃあBMW追い出された後はどうすんだよ
クビか?
首さ
がチームメイト
トロも厳しいしウィリアムズはニコが動かないとどうにもならん。 あとはインドくらいか。
ポジティブに考えてみた オーストラリア 2位 マレーシア 6位 バーレーン 4位 スペイン 9位 ←給油直前にセーフティーカー、ペナルティー食らう トルコ 5位 モナコ 14位 ←眉毛にローズヘアピンで攻撃されマシン損傷 カナダ 2位 フランス 13位 ペナルティーとか考えると全然いいじゃないか フランスは確かにやばいが誰だってこういうことはあるもんだ 予選の遅さはちゃんと決勝でカバーしてるしまだ悲観するのも早いと思うな
327 :
音速の名無しさん :2008/07/05(土) 22:02:54 ID:wufSDqP10
やったぜニック!劣等人種ポラックのクビサに勝ったぜ!
328 :
音速の名無しさん :2008/07/05(土) 22:06:40 ID:wufSDqP10
ポラックのクビサに勝った今夜は乾杯しようぜおまえらwww
おいおい、Q2から調子いいな。
P5か 久々にこの位置に帰ってきたって感じだな トラブルの少ないBMWにダンパートラブルが襲ったのは不安だが…
後ろはアロンソか、この二人の競り合いは毎回楽しみだ
肉復調の兆し
ようやく定位置に戻ってこられた。 明日が楽しみだ。
久々に悪くないね。 この位置からなら上位が狙えるよ。
ニック乙 久しぶりに見てて楽しい予選だった
5位乙!今日は安心して見れた ライコの後ろならあんざんぽい しかし最近アロンソとよく絡むな クビサは残念だった・・・心配だ
5位は5位でもラィコとウェバーより重そうなので価値がある。 予選後の表情が久しぶりに満足気だった。
久々にいい感じだなあ。結果論だけど、金曜のコメントもオプションタイヤの熱入れが うまくいっていることの裏返しだったかもしれない。 ラストアタックのフィーリングが変だったらしいけど、いい結果に結びつけられることを期待。
>>325 インドはフィジケラがそれなりに良くやってる。
スーティルは前評判ほど良くないが、モナコで活躍したし
首はなさそう。かといって来シーズン移籍できるほどでもない。
ここは来年まではこの2人じゃないかな。
なんにせよ今回は名誉挽回のチャンスだから頑張れニック。
340 :
音速の名無しさん :2008/07/06(日) 02:34:02 ID:3NA1rD5Y0
>>337 ウェバーとガッチリ握手したのは意外だった。
341 :
音速の名無しさん :2008/07/06(日) 02:35:17 ID:0HWWdzro0
今日は結構予選早めに出てたよね1回 コースアウトシーン映ってブルデーが好タイム 出した時Q1通過も危ないと思ったw クビサはどうしたんだろ?
>>341 ダンパートラブル
金曜のはサスと発表したけど、同じ問題らしい
343 :
音速の名無しさん :2008/07/06(日) 02:38:38 ID:0HWWdzro0
>>340 地上波の予選後軽量室で誰かの背中叩いたところで
映像切りかわっちゃったんだけどウエバーだったんだね
もっと映せよ糞フジ
344 :
音速の名無しさん :2008/07/06(日) 02:41:46 ID:3NA1rD5Y0
ウェバーだったよ。 握手したときのニックの表情が 「今日はやったぞ」みたいな感じて嬉しそうだったぞ。
そのあと隣にきたコバライネンとも握手してたよ
今回は上位陣の顔ぶれがいつもとちょっと違うから楽しめそうだな
珍しくスレの伸びがいいなwww 予選が良かったから明日は表彰台でまた不満そうなニックを見ることになるかも・・・・ 軽タンじゃなければもしかしたら念願の優勝もいけるかもガンばれにっくぅ〜
久しぶりに決勝が楽しみだ! クビサは上回ってほしいな
ニックガンガレ!!
350 :
音速の名無しさん :2008/07/06(日) 12:51:54 ID:0HWWdzro0
ニック雨得意だっけ?モナコみたいに大渋滞作らなきゃいけど・・・ 何はともあれ残留にむけてかなりポジティブな予選でクビサとも 差なかったしよかった!
クルサードの引退知ってからスレタイを読むと・・・
かっこいいパパ目指しちゃうぞ☆→髭生やす→不審者
奥さん背が大きいね
まあ、おめ
2位だね〜 周回遅れにならなくて良かった それにしても脅威の完走力だなあ
ブッチギリの2位おめ
バリチェロのラストピットあたりでスピードが上がらないのを 見たときはどんなに肝を冷やしたか… それにしてもアビーはやたらスローイン・ファストアウトだったな 何にせよ良かったww 2位おめ!
また2位か泣けてくる・・・ で、今回の反省点 路面が軽く濡れているときは異次元なんだけど、 濡れ濡れで前が見えないくらいのタイムがひど過ぎる 琢磨とのクラッシュがトラウマになってるのか? この点以外は今週は満点だった
新しいジンクスが ニックが2位にいると1位にマモノが忍び寄らない
>>361 タイム的にはかなり遅かったが、
スピン→グラベルリタイアやクラッシュのリスクを考えると
コース上にマシンを留めて置くのは重要
まあもうちょっと速いと楽なんだけど
>>361 ちげーよ。相変わらずの温まらない病なだけ
365 :
音速の名無しさん :2008/07/06(日) 22:55:48 ID:zkvF3byC0
2回目のタイヤ交換でヘビーに履き替えてルイスを抜いて 差を広げて最後にもう1回タイヤ交換でトップに戻る事は できなかったかな。
366 :
音速の名無しさん :2008/07/06(日) 22:56:49 ID:uxrspXrx0
前回の2位の100倍嬉しそうw
>>361 スタンダードウェットだったからじゃないの?
ハミルトンとバリチェロはエクストリームだったし。
エクストリーム履いたのはホンダやウィリアムズ ハミルトンは違い、BMWはそれに習いコンサバにいった しかしカナダとの表情の違いがwww
369 :
音速の名無しさん :2008/07/06(日) 23:04:06 ID:zkvF3byC0
エクストリームか 余裕でルイスを抜いて差を広げてトップで帰れたな。
>>361 ああそうか、乾き気味ののときウェットは熱が入りやすいから速いのか
それを考えるとマシンしだいでかなりいい感じになるね
最終コーナーの漁夫の利2連発で今日はもう満足と思ったけど やっぱり2位は嬉しいね。 ロスとバリにしてやられるかと冷や冷やだったよ。
ニックおめ! カナダの絶望的な2位とは全然意味合いの違う2位だな。 BMWはこの地味で鬚でちっこい仕事人の復活を思いっきり 祝福・評価するべきだと思う。
トップと12点差 まだまだチャンピオン圏内
ニックらしいレースだったね (´ー`)
ニックおめ! クビサがリタイヤなのは残念だけれど 今回の2位は渋い2位だったなー ドイツでも雨乞いしようかなw
ニック乙 いいレースでした
ここ最近ニックが2位のときって ハミルトン優勝なんだよな
>>373 >>376 カナダより全然価値ある2位だし嬉しそうでよかった
クビサは我慢してたのにもったいないな
なんやかや言っても 安定してるよな、ニックは
381 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 00:36:37 ID:SMLSI5T20
あー2回目のピットでエクストリーム履いてたらなあ〜〜〜 まあ今年中にあと1回くらいは優勝のチャンスあるよね 2位オメ!
とりあえず、sageようぜ
今録画見終わった ニック2位おめ〜! ゴールしてから画面に映らなさすぎワロタw喜んでるのもっと見たかったのに オーバーテイク見れたし相変わらずミスなかったし ますますニックが好きになるレースだった
本人コメントによると1度だけアビーのあたりでスピンしかけたらしいけど 画面には映らなかったな。
今年は二位コレクターになりつつ…通算でも、三位より二位の方が多いのね。 あと二回の優勝を除く表彰台で、ステファン・ヨハンソンの 「未勝利表彰台獲得回数」の記録に並びます。
387 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 00:48:47 ID:5pykINEA0
クリス・エイモンだと思っていたらヨハンソンが1回多いのか
388 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 00:55:29 ID:SMLSI5T20
ニックが2位の時は3位が意外な人物のジンクスたったな 去年のブルツ今年カナダのクルサード今回のバリチェロw
2005モナコのゑも意外っちゃ意外
またお預けか…いや、これは地元で初優勝フラグだ!
391 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 00:59:26 ID:2h8rn0CjO
結果には大満足だが、 クイック・ニックとかいう適当なあだ名はどうにかならんのか。
392 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 01:00:36 ID:SMLSI5T20
地上波でインタビュー放送されたことが何よりも嬉しいw
久々に嬉しそうなニックを見てなんだかこっちも嬉しくなった 母国を前に景気がついて良かったな。 何よりフジがインタビューを流したことに驚いているが
よし、ニック今回ど派手に2台まとめてぶち抜いたし、 かなりパフォーマンス光ったよ。 2位おめ、次も頑張れ!
久々に嬉しそうなニックを見てなんだかこっちも嬉しくなった 母国を前に景気がついて良かったな。 何よりフジがインタビューを流したことに驚いているが
2重スマン
>>391 フジを擁護する気はさらさら無いが
それは国際F3000時代からの海外でのあだ名だ
2台まとめ抜きは、マレーシアでも見せたな。こういうのうまいなあ。
そしてさりげなくファステストラップがライコネンに続く2位 ライコネンはファステストスペインから連続とり続けだな
頭痛が痛いみたいな文章になってたorz
ガンバったね肉。 でも地上波ではやっぱり活躍の割りには空気だったね肉。 そういうところが好きだよ。
>>391 昔からニックの公式すらそれのはずじゃね?
だからQって文字がトレードマーク。
404 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 01:13:11 ID:2h8rn0CjO
>>398 そうなんだ。失礼。
てっきりフジの陰謀かと思ったよw
406 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 01:15:33 ID:BgCP70n70
ニックが・・・フジでインタビューカットされなかった! これは優勝フラグ立ったんじゃないか? ・・・と前向きに考えて見る。
ニックて二台纏めてゴボウ抜きが得意だよね マレーシアでもキレイにやってたし
ニックはニック・・・・・・・良くも悪くも・・・・・
409 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 01:19:41 ID:SMLSI5T20
来年のドライバー発表にむけて最高の仕事をしたなw
>>405 忘れてたけど今年開幕戦のロズベルグ3位も以外だよね
>>409 今年もう一回2位あったよなーとか思ったら
そのときはニコか。確かにニックが2位のときは意外な人物が来るな。
411 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 01:21:51 ID:pq3kxcOpO
いやぁ今日の連続2台抜き はすごかった!地上波では一瞬しか映んなかったけど…
あんまりスレ上げると変な輩に住み付かれるんだが… 最悪な状況は勘弁してくれ、頼む
413 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 01:30:04 ID:iuAkb3zP0
ホッケンハイムでニックが優勝したらウン子食べる
414 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 01:34:18 ID:rUL8hYXkO
これだけ頑張ってもBMWはクビになっちゃうんだよね・・・
416 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 01:37:35 ID:pPWyd8UGO
頑張れ!二位番長
417 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 01:52:06 ID:SMLSI5T20
マッサのスレでニックと交換しろとか安定してるとか 評価がよくて嬉しくなったこれだけ堅実な仕事人も かなり貴重だと思うんだけどなーチームに1人は 持っておきたいドライバーだよね
418 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 01:55:15 ID:q6T1/Av9O
ピケとニックがいがいと相性よさそうじゃね? イケメンだし
419 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 01:56:16 ID:snIb/0ibO
ニックが表彰台に立つとき、なぜかゴキがいる
ニック復調いいね 予選もよくなってきたし、ホームは期待
バレバレ過ぎて逆に笑えるわ
422 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 01:59:58 ID:SMLSI5T20
>>418 俺は今のクビサとはピッタリだと思うけど
アロンソとのコンビも見てみたい
424 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 02:13:03 ID:SMLSI5T20
>>423 ww
いや、アロンソだとあのマシンでどのくらいのパフォーマンス
見せてくれるのかと思ってニックと比較してみたい
425 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 03:05:01 ID:/8ur7ok50
クピサ初優勝の時の落ち込みっぷりを思い出したら、 今日の笑顔はマジ吹いた。
初めてインタビューアップ見ますた・・・
セカンドクラブの次期会長はニックしかいないな かなり良い意味で
おととしのハンガリーは1位バトン、二位デ・ラ・ロサ、3位ニック という組み合わせだった。ニックが表彰台に上がる時は 荒れたレースでした、ってことになるのかな
ニック復調の兆しが見えてきたね 予選だけ何とかすればいける
ブルツ、デラロサあたりのレアキャラをコンプリートしてるのはハイドフェルド先生だけ!
暗い陰ニックがさわやかニックに戻って良かった
432 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 11:52:13 ID:EeW69Etj0
2台抜きの動画どっかにありませんか
荒れたレースでもきちんと走りきるニック 抜群の安定感がまた証明された感じだね
このまま完走率100%目指してほしいな ランキングは大混戦だし、まだ順位あげるチャンスはある
ニックって魅せるオーバーテイク多いのに関係者からの評価が 低いのが理解できん しかしタイヤ温度が温まりにくい状況下だとやっぱ速いね ほんとコレさえ克服できれば・・・
カリスマ性?がないもんなぁ
437 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 13:22:03 ID:z7X9Drb3O
>>436 庶民的で応援しがいがあっていいじゃないか
思えば96年チャンピオン、デイモン・ヒルも、関係者(笑)の評価は散々だったなぁ… アロウズ、ジョーダンの走りでだんまりになっちゃったけど。
でもさ、雨だったからイマイチなのをカバー出来たってのもあるかも。 予選はほぼドライで5位取れたから当然今後に期待出来るけど。
タイヤの熱の問題は改善できてきてると金曜か土曜に言ってたね まだまだ努力は必要とも言ってたけど
441 :
音速の名無しさん :2008/07/07(月) 16:20:11 ID:pPWyd8UGO
二位番長と命名する。
>>441 かつてのアレジを思い出しますな
ティレルでも二位、フェラーリでも二位
イケメンで金もあるのに漂う素朴なオーラ
トップチームのセカンドでやるよりは 中堅から下位チームのエースとしての走りを見たいな
せめてそれはひとつ勝ってからにしてくれまいか
>>444 またジョーダン時代のような地獄を味わえと?
御免だよ…
カナダと同じ2位なのにあの満面の笑み。 クビサがリタイヤしたからだろうな。 こいつかなり性格悪いぜ。
そりゃチームメイトが優勝した2位と今回の2位は違うでしょ。 性格はどうなのかはわからないけど
本当に性格悪かったらとっくに4-5勝はしてるだろw
まったくだw
性格悪くて遅いのか それはひどいな
しかも最近は人相まで悪いんだぜ(`・ω・´)
チームメイトに負けて悔しい顔するのは性格悪いとは言わないだろ ちゃんと祝福するコメントは言ってるんだし
この人ってガンガンオーバーテイクして順位上げるんじゃなくて いつの間にかそこに居るっていうステルス性能が高いよね。
オーバーテイクしてるけど映らないだけだよ
オーバーテイクしたのが写っても誰も気に留めないだけだよ。
>452
ひどw
>>454 今回のウェバーの猛追みたいなのか
ゴメン。2台抜きとかしたの素で忘れてた。
華麗なる2台抜きを果たすもフィジケラのスピンの方に切り替えられる。 地上波ではリプレイもしてくれなかった。
カナダ1-2フィニッシュからの二人の獲得ポイント クビサ カナダ:10pt フランス:4pt イギリス:0pt 計14pt ニック カナダ:8pt フランス:0pt イギリス:8pt 計16pt 目立たない仕事振りにフイタ
とにかくチームメイトのバルタン星人には勝ってほしい。
イケメンだが小ぶりで素朴なオーラ 堅実で律儀、普段おとなしく目立たないが根は明るくて元気 なんというか、ふとうちで飼っている柴犬に被ると思う時がある
464 :
音速の名無しさん :2008/07/08(火) 10:54:25 ID:Kg1HB+Pb0
ニックはBMWでTシャツ販売してるのに なんでクビサはないんだろう… 分かるけどさ… カタログ映えしないんだろうな… がんばれクビサ!
二台抜きにしたって相手はフェラマクだからなぁ。 状況を考えてももう少し評価上がっても良いはずなのにw これこそニックか…
開始して数週で10秒離されたので、チャンネル替えてウィンブルドン見てた
>>461 過去3戦で最もポイント稼いでるの実はニックなんじゃ
次戦でも地味に活躍を期待
ここから全て2位表彰台でいけたら優勝無しのチャンピオンいけるかなw
上位陣はムラがあるんだよねえ。マッサとかマッサとか。
470 :
音速の名無しさん :2008/07/08(火) 14:38:44 ID:D8fdaGG20
ホッケンハイムのチケット完売間近
未勝利チャンピオン期待。 年間未勝利でチャンピオンはともかく 通算未勝利でチャンピオンだったら凄すぎる。
今回予選よかっただけにタイヤ温度高めるの克服できたのか気になる・・・ ドイツが待ちどおしいなぁおい 最近遅い遅い言われてるけど本来は普通に安定して速いドライバー だと思うんだがねー
2chの評価は一戦ごとに変わるからまぁいんだけど 最近はメディアの評価も低いからね ドイツで初優勝見たいなぁ
ドイツの予選が晴れだったらタイヤ温まらない病を克服したか分かるね。 楽しみだす。
475 :
音速の名無しさん :2008/07/08(火) 16:44:35 ID:pjj3eJCk0
>>471 チャンピオンになってもフジにはスルーされます
残念ライコネンという特集が組まれます
ドイツはホントに楽しみだわ。 クビサにボロ負けとか言われてる割にはもう既に10p差とかw 淡々とした仕事っぷりには本当に頭が下がる。
>>475 いや、きっと「一貴・最速の遺伝子の軌跡」とかいって中嶋一貴中心のプレイバックになるよ
>>476 負けっ放しだけど大崩れしてないからな
精神的に強いのだろう
バトンに負けが込みだした時のヴィルヌーブとかぼろぼろだった
ただこれから10p詰めるのは大変だろう
荒れなければ1レースで詰められるポイントはせいぜい1か2だろうし
今までと同じようになりそう
>>472 改善は進んでるそうだ
でもまだ努力の必要がある、とも
>>464 肉オタだけどクビサTシャツ超欲しい。ニックのは別にいらないなあ。
ニックが着てる有り得ないセンスのTシャツならちょっと欲しいかも…
と思ったけどやっぱりいらねー。
BMWのロゴなしスクーターでべーっと軽快に走るニックが久しぶりに見れそう
483 :
音速の名無しさん :2008/07/08(火) 23:14:33 ID:64ZqUrT40
>>483 ちょっと待ってください 山本さん
A地点からB地点まで行く間に既に1秒離されてたんです
ニック・ハイドフェルト イギリスGP結果 1日目 フリー1回目(13位)2回目(13位) 2日目 3回目(15位)予選(5位) 3日目 決勝(2位)ファステスト(2位)最高速度(2位) 3日目絶対確信犯だろw
486 :
音速の名無しさん :2008/07/09(水) 00:51:26 ID:wlwCkGDc0
でも本当に大崩れしないよなぁ。 パッシングも見応えあるし、なんでこんなに評価低いのか理解できない。 現役中で一番綺麗に2台抜きする人じゃないか?w 抜かれる時もスムーズだけどw レースペース、戦略、パッシング、走りの柔軟さ、ほとんど持てるものは持ってるのに勝てないw これほど応援しがいのある人もいないなw
>>487 ニックが持ってないもの。
( ゜д゜)っ 【良いマネージャーさん】
ニックが2位にあがると1位は安心して走れる
>>488 それもあるかもねw
今は強いて言えば、予選一発の速さかなぁ。
以前は無理しない中にも、時々ツボにハマれば速かった印象があるけどなぁ。
とにかく自身とチームのダブルホームGPだ!
がんばれニック!
ハインツはBMWとのコネクションは、冬から春に任せてた ソイエツァイよりも強いものを持ってるけど どうもスムーズに行かないよね… まあ結果出すしか
>>492 まあドアだけだし大丈夫でしょ
コメントで外人に爆笑されてるけど
テストでのタイムが伸びない・・・
テストだからわからないけど、マニクールのパフォーマンスからいってマシンが得意とする サーキットではない気がする。セットアップがんばってもらうしかないね。
F速表紙トップ3だね いつかニック初優勝ピン表紙が見たいもんだ テスト微妙だけどイギリスもフリー3回目まであんまりだったし 予選から結果だすと信じてる
ちゃんとF1見てる人はニックの初優勝を渇望している! と、信じたいw
チームと本人にとってホームグランプリだし、レースまで忙しいとは思うけれど、 来週末までにチーム共々低速コーナー対策をきっちりやって望んで欲しいなあ
>>497 ここのファンはニックの初優勝を望みつつ未勝利限定の記録達成にも望みかけてるぞw
>>498 Q: この数週間、チームにおけるご自身の立場を心配されましたか?
いや、この状況への取り組みとしてそれは待ちがった方法だと思うよ。
僕は自分の予選パフォーマンスについて心配していた。
だけど、自分が突然ドライブの仕方を忘れたりするはずがないってことは分かっていたし、
レースでの速さは良かったからね。僕にとって重要なことは予選でのタイヤへの熱入れだ。
ファンも心配してたよ。さすがに自分のやることはきっちり理解してるな。
タイセンも次戦もいいだろうって予想してるし楽しみにしてるぞー
ニックの一歩の遅さはF1の歴史上稀かもな 着実に歩んでるけどマジ遅い もしかすると35歳あたりで化けるかも
ニックの毛根は衰える気配なしですね
504 :
音速の名無しさん :2008/07/11(金) 18:06:37 ID:LL9qUoaOO
>>500 複雑だけど俺も同じw
未勝利での表彰台回数も気に掛かるねw
>>501 1st扱いしてくれてるところと、表彰台を除く入賞回数ランクに泣けたw
良い記事読んだもんで興奮して下げ忘れた。 本当にすまん。
開幕から全戦完走はニックだけ
モナコあのへろへろで完走してたのか
モナコのニック=イギリスのマッサ
モナコはアロンソにぶつけられてヘロヘロになったんだ、マッサと一緒にしちゃニックが可哀想だよw
なんかマッサもマシンいかれちゃってたらしいよ?
今さらだがグラ天今度はニックの日記かw まだネタとしてのマッサの代わりにはしないでくれw
ニコがモスクワでデモランやったらしいね ニックもまたデモランやらんかなあ〜
デモランでフロントウィング破損とかもう勘弁なw 氷上ドライブとか格好良かったね…遠い昔のことのようだ
ニュルのコースレコード更新を妄想していた時代が僕にもありました。
実はステルスの意味知らなくて文脈で感じとってたんだけど 今日調べてみてふいたw 地上波が初優勝(しかも母国GP)インタビューをどう扱うか見たいから 優勝してくれニック!
ボケがドイツでワンツーフィニッシュしたいとか言ってるからぜひとも2台抜きしてやって欲しい つーか今の調子なら結構いい所行ける・・・よね?
しかしだ ニックのホッケンハイムでの成績は芳しくない 期待せずに見といた方が精神安定的には正解かとorz
そうだよね・・・うんorz
ニック・ヨハンソン!
とりあえずQ2でクビサに勝たんことには有利な戦略もらえない。 予選苦手なニックには厳しいぜorz 不調だった時ならともかく、クビサの前からスタートしたら 普通に前でゴールできるよな?
別に今までも不調じゃなかったんじゃないの あまり期待しないほうがいいと思う
それでも「今回こそもしかしたら…」と心のどこかで期待してしまい レース後「やっぱりな…」と諦め顔で笑うのがニック・ファン・クオリティ
>>522 自分もフランス以外は不調だったとは思ってないよ
毎回GP前の期待が大きいのは事実だwついつい
シルバーストンって結構タイヤに厳しいサーキットだといわれてたから タイヤ温まりやすく、ニックの予選が良かったんじゃないかと… ホッケンでも予選良かったらほぼ復活とみれるかな ドイツGP始まる前でなんだけどハンガリーの方が期待できると思う
とりあえずドイツGPでは、フィニッシュした時に前に上位3チーム以外のマシンに割り込まれなければいいな という程度に期待していればいいわけだね。
いっそ完走してくれたらいいやくらいのノリで見てみるか
いっそ予選落ちしなけりゃいいやくらいの(ry
いっそF1に乗れt(ry
530 :
音速の名無しさん :2008/07/16(水) 22:41:30 ID:xwGAw4fM0
531 :
音速の名無しさん :2008/07/16(水) 22:46:51 ID:EUaJS6uQ0
クビサってニックに予選で負けると決勝で不安定になるイメージがある。
逆じゃないの? セッティングがしっくりこないときは ニックが予選で上に行き、クビカはとっ散らかる
イギリスGPのクビサは金曜FPと予選でダンパーが壊れたんだろ
ああいうトラブルは自分じゃどうしようもないもんなぁ 普段イケイケな分、流石のクビサも心乱れたか 次は頑張れよ〜
クビサは義理人情というか、先輩を立てる気持ちというか… そういうのが無くて好きになれないなw ごく日本人的な感情だとは思うけど。 もちろん驚くほど速いのは認めるけど自らニックより速いと言い切るにはまだ足りない気がするなぁ。 と、いつかのグラ天の記事見て思った。
>535 そんなお人好しじゃ上手くいかない世界だからなぁ。 クビサは不必要に貶さないだけF1ドライバーとしては常識人だよ。 ニックもあまりそういう部分を見せないあたり、 BMWは、この二人でよくコンスト上位に噛み付いていけてるなぁと思う。 (クビサに遅れをとってブスくれる程度は感情見せてるけど)
>>535 クビサは基本的にニックにそんなに関心がないんじゃない?
ライコネンみたいに自分は自分っていうタイプな気がする
>>536 それでもクビサは優勝に見合う走りをしたって言ってるんだよな
その顔で言うなと思ったものだがw
538 :
音速の名無しさん :2008/07/17(木) 16:26:29 ID:iMm2tiBo0
>>535 それクビサじゃなくてハミルトンにいってやれw
先輩を立てるのが好きならマッサでも見てろw とは言いすぎだけど、去年はハミルトンみたいな生意気なのがいたから面白かったわけで JPSロータスのセナといい、ベネトンのシューマッハといい 先輩に掴み掛かっていく無礼な後輩がいないとつまらんよ
あとドイツ人とポーランド人という組み合わせも いろいろ複雑なんじゃないかい?
現地の人的にはいろいろ複雑だったり痛快だったりするのかもしれんけど、 漏れら的にはぜんぜん関係ないことだしなあ。 まぁとりあえずホッケンで好走してくれるのを祈るのみだ
さっき本屋でAUTOSPORT立ち読みしてたら ニックの評価のところに「世界最高のナンバー2ドライバー」って・・・ まるでルノー全盛期のフィジケラみたいな扱いっだったよ
デ・ラ・ロサ「後半戦は6人が勝利を争う熾烈な戦いに」 ニックをいれてくれてるみたいだよ まあランキング上ニック入れないとコバライネンをいれられな(ry
>>534 ハイドロプレーニング起こしたのはあそこで土砂降りになったから仕方ないんだ
もともとクビサは腕力に自信があるせいか、フロントを極端なネガティブキャンバーにセットしているのが裏目にでた
運転上のミスではなく、不可抗力
どっちでもいいよ
>>536 馴れ合いは見たくないんでこのままでも問題はないよね。
>>537 それもあるかも。
双方足りないところを持ってる良いラインナップだとは思う。
今シーズン序盤のニックみたいな苦境に陥った時に同じような走りができるかどうかに着目したい。
まぁニックがすごいって言いたいだけなんだw
すまんw
>>538 それもそうかw
>>542 俺も読んだw
ピーター・ウィンザーのいうことだから当たらずも遠からずってとこかねw
No.1にもNo.2にもなれる柔軟さがあるとは思うし。
でもああいう風に書かれるとショックだw
絶対に手放すべきではないくらいな書かれ方してて笑ってしまったw
今年は去年の実績からチーム内では肉がエースでスタートしてるでしょ 単純にF1に慣れて成長著しいクビサがぐんぐん伸びてるだけで
>>550 いいなぁ
俺が英語しゃべれたら乗りたいw
パフォーマンス改善に向けて、メカニカル部分・タイヤそして
ドライビングスタイルまで修正してるらしいね
どんどん結果出してくれ!
>>549 んー特別伸びてる気もしないけどね
今年はマシンが合ってて且ドラマチックなマシン(不安定なのになぜか早い)だからなー
フェラーリとかに移籍した場合ガラスの靴をなくしたライコネンみたいになりかねないような気もする
>>551 ハイドフェルドの
「いけるいける詐欺‐やっぱもうちょい待って‐」
土曜夜9時放送!
とかだったらどうしよう
日曜夜9時じゃないだけましだな
まあでもなんだかんだ言ってもニックは1流だな。
あのヘルメットをレギュラーにしたくなっちゃうような好結果期待。 個人的には今回仕様は好きじゃないけど。
「あらまぁ立派になって」 今週末、母国GPに挑むニック・ハイドフェルドが、 ドイツ・メンヘングラントバッハで祖母のワリィさんと再会。 自身の過去の写真を見たり母校を訪れたりと、 つかの間の休息を過ごした。 なごんだ
フレンツェンは後輩にたかりに来てないのか?
>>554 日曜夜9時生放送!
だったらシート無くなってるじゃんね。・゚・(ノД`)・゚・。
それはともかくなんとかクビサより前を確保していただきたいもんだ
10ポイント差はできるだけ早く縮めておきたいし
俺はあのメット好きだなぁ まあ元から俺の趣向がシンプルなもの好きだからかもしれんが
わずかに潮目が変わってきたのかなあ?
すいません大間違いでしたね
563 :
553 :2008/07/19(土) 21:53:06 ID:ctWTx1WY0
ごめんなさい・・・ orz
自虐趣味がないとニックファンをやってられないような気がしてきたorz
>>553 が的得すぎワロタ。
うそ。わらえなーい。
ぼく泣きたい。
川井ちゃんも最後妙に辛口だったね…
さぁて雨乞いだ
おれもうやだ
>>566 熊さんも・・・
抜けるサーキットではあるんだよな・・・?
完走だけはしてくれ!
熱入れが解決されたようで期待してたんだがなぁ。 ま、ミスがあっただけの事で、戦闘力そのものは悪くなさそうだ。 明日は華麗なるオーバーテイクショーが見れるさ。 多分。
571 :
音速の名無しさん :2008/07/19(土) 23:00:16 ID:yJD4pf1vO
雨で荒れるとこの人強いからな
TVでなんでこんなに悪く言われないといけないんだ・・・
「なんでこんなに悪く言われないといけないんだ」ニック・ハイドフェルド Part21
長いよ
根本的なペースの悪さじゃなくてミスだ・・・うん・・・あれ・・・何か・・・orz
新しいヘルメットはマシンと同化しすぎて ニックがどこに座っているのかぱっと見で分からない。
地上波でキミもニック以降のランクの人は対象外扱いだね。 しかもこの予選順位じゃ・・・はぁ
肉の中の人はホントは二人いるんだろ?もう白状しちゃえよ
2台抜きをまた見れそうだorz
後ろからスタート(映らない) ↓ ごぼう抜き(しかし映らない) ↓ 終わってみれば表彰台(やっと映る) ↓ しかしFIA編集のGP総集編でスルー
「Q2までは順調に行っていただけに、12番手なんて残念だよ。 Q2の最初のアタックでは、最終セクターでトラブルがあった。 そこからタイヤにグレイニングが出始めて、アンダーステアになっていったんだ。 2度目は自分で台無しにしてしまった。 パラボリカの後、ヘアピンの手前で少しブレーキングが遅れてしまい、リアホイールが激しくロック。 それで終了。レースではポイントのために戦うよ。それが最低限の目標だ。 トップ10圏外だから、スタートの燃料は自由に選べる。いい戦略を考えるたい。 ホッケンハイムではオーバーテイクも不可能じゃないしね」 一部熊本弁なあたりに動揺がうかがえるな・・・
とりあえず今回は入賞してくれれば上出来といったところか
いい戦略を考えるたい。 ・・・ (;゜ロ゜)
いい戦略を考えるでごわす。
やっぱみんなそこがツッコみどころになったかw 燃料搭載量自由をどこまで活かせるか…まぁあまり期待せずに見ていよう。 するといつも良いところに来るしw
>>588 (もう一人はフォース・インディアのスーティル)
全日本F3出身だから応援してるけど、 その文の主眼はQ3進出だから仕方ないだろw
52ラップ目でファーステスト!!!
やっぱりレースは強いな、この人 でもマッサさえいなければ・・・ まあ、ピケ子はオメということで
まっっっっっったく見るべきところのないレースで 「ドイツGP?そんなものなかったよ?」となるかと思いきや ステイアウトの妙で気づいたら4位 さすがと言わざるを得ないww
ピケおめでとう!
>>592 >>593 実は、今回は出先なんだよね
初めてLTだけでレース観戦したよ
結構面白かった
右の英語を読みながら状況を想像するだけで、英語の読解力も上がりそうw
597 :
音速の名無しさん :2008/07/20(日) 22:40:28 ID:p16x/5EL0
GPUPDATE なんでニックが二人いるんだよwwwww
12番グリッドから4位さらにファステストなら十分だね また入賞回数の順位ちゃくちゃくと上がっていくなwwww
ちょwニックwww ピケおめー!
へいへいクビサとのポイント差が縮まったぜ それが重要
なんやかんやで、今シーズン唯一の全戦完走者 さすがです
602 :
音速の名無しさん :2008/07/20(日) 22:44:39 ID:3kEySSQq0
ニック、ファステストオメ! 欲を言えば表彰台に上がって欲しかったな。。。
クビサをポイントで超えたけど、あれ、いつのまに? って感じがハイドフェルドぽくって最高です。
>>603 GpUpdateは間違ってるよ
本来はニック38p
クビカ48p
ファステスト出したあたりで、もう少し引っ張れれば優勝かも・・ という夢を見れたね。実際あと2周くらいあれば・・
607 :
605 :2008/07/20(日) 22:49:16 ID:6+vA/0T90
失礼 ニックは現在41pだ
本来もっと上を目指さなあかん人が4位で喜んでたらあかんでしょ
間違いすぎだろGPUPDATE 4位で13ptsなんてどこのカテゴリーだよ
いずれにせよ今日もポラック野郎を虐殺した事で満足 ジーク・ハイル!
グロックに抑えられ、コバに抑えられて 今日は終了だなと思っていたのでこんな展開になるとは。 ハミルトンに3秒差ぐらいでついていけてたね。意外。 ファステストおめでとう。
>>610 両方好きな俺に喧嘩を売ってるのか(`・ω・´)
ポラックどもはドイツから血と肉である土地を奪っただけでなく、あまつさえF1界での名声も奪おうとした この罪は計り知れない 再び虐殺に値することは火を見るよりも明らか
>>608 まあ目標は高くだな
モチベーションの面では助かっただろうけど
このスレを予選後NG入りにしてたが、決勝がまあまあだったのでかいじょした
なんか変なのが来てるのね。 いっそコテハンにしてくれたらいいのに。 最後マッサ抜けたら、「ニックが表彰台のときはレア組がいる」法則の本領発揮だったんだがな。
>>608 予選がある程度良ければね
今回はスタートが12番グリッドだから・・・・
SCがなければもっと厳しい結果になってただろうし
今回は満点に近いと思うよ
ピケともども菓子折りかなんか持って グロックに療養見舞い行った方がよさそうだな 腰軽く痛めたっぽいし…大事にならなきゃ良いんだが
俺は戦略がはまったとはいえ予選をミスしてるから全体で見ると50点だな 予選さえクリアできれば上にいける才能あるんだから、予選克服プログラムでもやらしてもらえ
ライコネンの7連続ファーステスト阻止
テストでロングランのプログラムをやらすよりもテストで 1周アタックの強化プログラムを徹底した方が良いかもね。
622 :
音速の名無しさん :2008/07/20(日) 23:20:50 ID:psklqTTM0
ニック昨年のフランスからたしか20線連続完走のはずですが・・・ 連続完走記録っていったいいくつなんでしょう? えーとこいってるような??
顎が2001ホッケンでリタイアしてから、2003ブラジルでリタイアするまで。
まだまだ遠いな
顎が連続完走の記録持ってたのかwww
今年FL出したのって3人しかいないんだな
顎ってやっぱすごかったんだな・・・・ なんにしてもニックおめ!ピケ子もおめ! 久々にニックタイム連発を堪能できました。 どうでもいいけどポラックって字面を見るとジャックのマネージャーを思い出すんだがw
>>626 また誰も気づきそうにない地味な記録だな。
629 :
音速の名無しさん :2008/07/20(日) 23:26:09 ID:psklqTTM0
連続完走記録24戦であってますか?? だとしたらもうすぐですが・・・
今年のファステストの回数 ライコ6回 ニック&コバ2回 だな
アロンソ、バトンに続いてハンガリーで初優勝してくれ
ハンガリーって抜けないサーキットだった希ガス 魔物にがんばってもらわんといかんな
実は2年連続表彰台中のハンガリーw 通常なら酷暑だからタイヤ温まりにくいニックには良いかも ただQFタイヤが1周持つかどうか… 雨降ったらステルス発動!
「ピケ同様ハイドフェルドも予選でQ2オチするとSCに助けてもらってる感じがする」 「そうだねえ…Q3進出が裏目に出るって何か納得いかないな」 「遅い奴が燃料沢山積んで走ってたらSCのおかげで上位進出なんてな」 負け犬=ポラックヲタどもの遠吠えwww
タイヤが温まるようになったのは、単に暑くなったからじゃないよね
>>637 LT見る限り路面温度も30℃から35℃前後だったから
タイヤ温度は前より改善はされてると思うよ
予選に関しては今回ミスったのは頂けなかったけど、 熱入れというかタイムの出し自体は相当改善されたなと思う。 抜群のクオリファイターでは無いかもしれないけど、 予選が悪いドライバーでは無いし。 で、決勝のペースもさらに改善というか、 序盤の頃の良さが戻ってきた。 ハンガリーは期待する。
次はあの振り向けばブーツェンが優勝したハンガリーだな ヒルが2位になったり、意外な人が活躍するGPだから期待していいんじゃないか?
あんまり期待するとまた・・・
相変わらずフジでは見事な空気っぷりだな
四位おめ 相変わらず渋いぜニック
さすがのステルス・ニックとしか言いようがない
予選の段階からステルス入賞を狙ってるとしか思えん
646 :
音速の名無しさん :2008/07/21(月) 01:31:25 ID:wrXYLAft0
ほんとに予選だけだね 決勝ペースのよさというか安定感にはびっくりしたよw
地上波組なんだけど、ほんとニックに触れなさすぎ。 後半のマッサとのバトルは母国gpとかも考えたら普通もっと解説するだろ。 にしても今回はよかった。 前半 クビサ>ニック 後半 ニック>クビサ って感じだったな。前半はフランスの再来かとおもったよw
後半のニックは異様に速かったしな
今回はヘルメットまでステルス マシンと同じ色でどこに乗ってるのか分からん
またステルスだったけどクビッツァとのポイント差を地味に詰めたな。
じつは現役ドライバーでは一番ヘルメットデザインが好き マシンとのカラーリング相性もばっちり
CSも 今宮はいつでもクビサ>>>>>>(越えられない壁)>>>>>ニック、な扱いだし 昨日の予選では、川井もニックを酷評 で、地上波はとことん空気扱い ニックファンとしては勘弁して欲しい
まあポイントスタンディングでは 実際負けてるんだから仕方あるまいて 挽回、挽回 「もし」ニックが地上波で大々と扱われるようになったら それはそれで複雑w
予選は言われても仕方ない。 だけど決勝はもう少しとは思う。
去年、 「どこでも抜けるBMWのハイドフェルド!」 とかいう実況がマニクールであったんだぜ・・・信じられないだろう?
657 :
音速の名無しさん :2008/07/21(月) 01:59:03 ID:wrXYLAft0
ニックが1ストップ作戦とってたら ハミルトンは捉えられたかな?
CSも地上波も寝過ごしてしまった・・・。 おめでとうと言っていいのか微妙だけど、4位とFLオメ。 次は予選を無難にまとめて、また5点ぐらい取れるようにがんばって欲しい。
>>298 前人未踏未勝利ワールドチャンプ
単独未勝利シルバーコレクター
未勝利表彰台記録
最遅優勝記録
連続完走記録
気が早いけど次回スレタイは
「記録に名を残せ!」ニック・ハイドフェルド Part21
良いような気がしてきた
660 :
音速の名無しさん :2008/07/21(月) 02:03:31 ID:FqbVo65e0
>>657 さすがに第1スティントから仮定して考えるのは無理があるだろ
ピケが即入ったのは事故を見たシモンズの功績だし
ageちまった… 吊ってくるorz
ソース間違えた。
>>289 だ。
吊ってくるorz
終盤のピットストップ前期待してしまったぜ…。わかってはいたんだが…
664 :
音速の名無しさん :2008/07/21(月) 02:21:17 ID:wrXYLAft0
>>660 そっか・・・確かにピケのpitタイミングは凄かったなw
最後のスティントでのクビサのペースの遅さも気になったな
ファステストおめー
ニックってやればできる子だよなぁ SC後の異常な速さはどこから出てくるのかwww シルバーストンでも途中で異次元な走りしてたし もったいないよなぁ予選が・・・
ただ、いつも思うがニックってSC下手じゃね 今回はホンダがクッションになってたが間、開けすぎ 見てて歯がゆい
668 :
音速の名無しさん :2008/07/21(月) 03:09:32 ID:LfLGYIB60
>>655 「どこでも抜けるBMW」のハイドフェルド!
ってことだr(ry
ageちまった… 吊ってくるorz
>>667 あれはわざと間隔をあけてたんだよ
ブルーフラッグのマシンを利用されて抜かれないようにさ。
ハイドフェルドがファステスト!?やった
FL二回目ですね。
予選で注目度を下げていつの間にか上位入賞するのがニックスタイル
ニックて決勝でコケることってあんまり無いよな
ロングランに強いタイプだからな。体力もトップクラスだし。 今回のレースはさすがにポイント0を覚悟したが、終わってみれば4位ってw どこまでも目立たないがまさに仕事人
ハミチンが会見で「俺のオーバーテイク面白かったろ?」みたいなこと言っていたが、ぶっちゃけ英国の肉の方がおもろかった。 あといいかげんに予選を何とかして・・・初優勝が見たいです。
ステイゴールドw
>>677 最後には勝つということですねっ ('∇')
ニックはライコネンの7戦連続ファステストと ハミルトンのハットトリックを奪っていきました
来年もクビサとBMWで走って欲しいな シートから降ろす理由も特にない・・・よね?
・注目度が低い
>>680 BMWとしては優勝の次はタイトルを狙ってくるだろうから
ジョイントNO.1ではなく、エースドライバーにサポートを集中させることになるかも
このままいくと、クビサのサポートを強いられる事になりそう。
有利な作戦も新しいパーツも全てクビサ優先
ニックがそんな状況を受け入れられるかどうか…
早いこと逆転しないとね
>>680 どちらかというと、クビサがいない確率の方が高いと思う
フェラーリ行きかー フェラーリに行ったらオーラが消えたライコみたいになりそうだけどどうなんだろうね
686 :
音速の名無しさん :2008/07/22(火) 00:02:39 ID:wrXYLAft0
でもこんなに堅実に仕事する人珍しいと 思うんだけどねw 俺がフェラかマクの監督なら一人は置いておきたいな
>>687 モナコは思い出すとテンション下がるぜorz
今日からテストか
スリックタイヤを試すらしいな
地上波の扱いがスルーすぎていつも爆笑。すまない、ニック。 ゑや■先生と並ぶステルスっぷり。最近クビサは紹介されるのに・・・ 今回は■先生から確変切符もらったような4位だったな。 予選12位から気がつけば4位入賞って、ホント■先生みたい。
ホントに優勝した時の地上波の扱いが楽しみだ。 頼むから勝ってくれ肉!
優勝はもちろん見たいが未勝利チャンピオンはもっと見てみたい
>>690 ゑはステルスじゃないようなw
■とも違うタイプな気がする
ミスは少ないし
このテストが今シーズン最後のテストじゃなかったっけ?違ったらスマソ まぁ誰のせいでもないからやりきれないな・・・・
やっぱりテストはあと2回あった スマソ
トラブルは残念だけどチームがkers導入に積極的で期待が持てるなあ。 今年を乗り切れば、空力削減、スリックタイヤ、kers導入で重量規制の変更とか ニックの体格とかドライビングスタイルに向いている要素が満載な気がするからがんばれ。 とりあえず、木曜にヘレスでしっかり作業してハンガロでは週末通して好成績を収めてくれ。
フジにかかりゃゑも先生もステルスさ 肉はもはや別格だけどな
ID惜しかった
>>697 去年は予選決勝ともに3位で調子良かったよな
抜けないコースだしまた色々言われないように予選から結果出してほしい
しかし今のBMWのマシン形状好きなのに来年シンプルになっちゃうんだよな
701 :
音速の名無しさん :2008/07/23(水) 23:45:16 ID:sJKaiyQG0
ニックのステルスっぷりはミスの少なさゆえなんじゃない? マイケルアンドレッティみたいに毎回オープニングラップで クラッシュしてたら印象に残るよねw
肉爆弾ですね、わかります。
気が付いたら肉が居る
あなたの心の中にですね、わかります。
>>701 ドイツGP予選は影の薄いニックが存在感を誇示しようとしたんですね
テストは10位か。三味線なんだろうけど。
プログラムの違いを三味線と言うのは何か違う
そっかごめん。 そういえばニックがバスケしてる写真見たけど、ほんとみんなスポーツ好きだなぁ
俺ドイツ5人衆のキャンプの写真に吹いたんだが なんなのあの乳比べ
スリック走らせた感触どうだったんだろうかね ドライビングスタイル的に合いそうだけど
>708 バスケの選手に持ち上げられた絵しか思い出せない。
お姫さま抱っこって言うより天高く持ち上げられてたような
シャックがニックをミリタリープレス
レース中の給油が認められない時代なら、ニックは間違いなく 何度も優勝を経験しているだろう。 あれだけタイヤに優しい走りができるドライバーは プロストくらいか。
>>718 ごめんなさい、訂正。
後ろの枕のスポンサーがボーダフォンだから去年の写真ですね。
(黒いヘルメットだからアロンソかな)
メット見なくてもオンボードで判断すれば良いかと
志村ー、後ろのカーナンバー
まあでもましな方じゃないかな
今回は小倉さんだからいいけどまた解説陣に低評価されるのは嫌だぜ 今度こそタイヤ問題克服したって予選を見せてくれー ニックは引退したら太りそうだな趣味的に
タイヤはもう問題じゃなくなったみたいだねー。 予選が楽しみだ。
期待は小さくいきましょう
これで安定して予選で第2セッションまでいけるようになったな!
泣ける話だ…
悪くは無さそうだね
40 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/08/01(金) 23:30:46 ID:6C/2k9dA0 いつもの平均ラップ とりあえず、なんだかえらく差が開いてるなぁ HAM. 1:21.166 0.612 [17/35] (-0.3) KOV. 1:21.598 0.838 [20/33] (+1.8) MAS. 1:21.955 0.945 [20/36] (+2.3) RAI.. 1:21.984 0.975 [17/35] (+0.1) ALO.. 1:22.273 1.345 [18/35] (-0.2) KUB 1:22.374 1.011 [18/36] (-1.6) HEI 1:22.630 1.492 [25/46] (-2.0) ROS 1:22.636 1.055 [14/34] (+1.2) PIQ 1:22.664 1.916 [26/38] (-0.8) GLO 1:22.842 1.180 [23/39] (+1.3) TRU.. 1:22.952 1.447 [27/42] (-1.6) BUT.. 1:23.037 0.887 [26/41] (+1.2) COU. 1:23.221 1.384 [19/34] (+4.7) WEB 1:23.257 1.524 [27/43] (-1.0) VET. 1:23.312 0.367 [02/04] (+0.3) BAR 1:23.495 1.047 [16/33] (-1.3) NAK 1:23.596 1.694 [16/33] (+0.7) SUT 1:23.719 1.361 [24/37] (+0.5) BOU. 1:23.764 1.809 [24/41] (0) FIS 1:24.083 1.886 [23/36] (+0.4)
もっと暑くなれ もっと照りつけろ
ニック将来について楽観しているってことは来年残れるのか・・・! やったね
アロンソが移籍してこないかぎり大丈夫じゃろ。
でも、もうちょっとがんばらないと残留でも セカンドとかナンバー1Bとか誰かのポチとかになりかねないから、もうしばらく正念場かも
ナンバー1Bヒドスww ジョイントはないのかよw
737 :
音速の名無しさん :2008/08/02(土) 20:37:03 ID:pT14ExkI0
保守
フリーで周回多かろうがとことん映してもらえないいつものニック そんなニックを見てるとナッシュ(声:野沢那智)がお父さんのニックを呼ぶ時の 「お〜いニック〜」が頭をよぎります
オワタw
どうなってるんだよ。。
もう引退かもな・・・お疲れorz
まさにオワタ。チーム自体もあの勝利以降下降する一方だし
「お〜いニック〜」 orz
おいおい、糞杉だろ。 思わずざっけんなって言っちゃった。
これで明日表彰台にいるんだから困るよ HAHAHAHA
誰か、雨乞いのできる人はいませんか?
だから早くタイムアタックしろとあれほど・・・orz
最後はアレだけど、まあ一発でタイム出せないのが悪いなあ。
ニックは予選はいつも悪い
信じらんね〜 最初のアタックでミスったのがねぇ
明日は重タン1ストップかな・・・ここってピットレーン何秒?
アタック邪魔された?
あ〜あ〜もう首になるな!これは
ニックがトロロ?に左腕思いっきり挙げて怒ってる映像が出てたね。 確かに邪魔だったかも。
ギリギリにアタックするなというこのスレの声を聞いて欲しいわ。
最初のラップで盛大にやらかしちゃったしなあ・・・orz だから早く出ろとorz
>>747 に尽きる
クリアラップなんていつでも取れると思うな
なんてことは素人に言われなくともわかってると思うがなぜいつもできない?
誰かF1中継見れるサイト教えて
>>752 邪魔もされたけどその前にミスもしてたから微妙・・・
いなければいけたかなぁって感じ
それと予選は一発で決めろ ミスはするな ファンやめたくなってくるよ・・・
ニックって精神面弱いのかな・・・ なんか以前よりも予選悪くなってないか? タイヤ改善されたんなら理由がなく遅いってことだし、問題だぞw
安定感が売りだったのに、今年は・・・
>>763 決勝は落ち着いて走れるんだから精神的に弱いというわけではないと思う
ただ昔からプラスアルファのタイムを出そうとする時非常にミスが多くなる
走りながら微調整をするドライバーなんじゃないかな
まぁ そろそろ別のドライバーのファンになろうかなとか思いつつある今日この頃
でも肉ほど魅力のあるドライバー居ないんだよなぁ
去年はアロンソとハミルトンのアレがあったとは言えフロントローだったのに 苦手なわけでもないはず
風に負けたか
あれ?クビサとずいぶん離れてる?
左近レベルの予選結果
しかも偶数グリッドだし、明日はスタートでK. Nakajimaに抜かれて ドライビングスクールに付き合わされるかもしれん。
>>765 確かに決勝ではうまくやってる。
でもそれが長い間うまく行ってれば行ってるほど自分に自信が持ててくるもんだ。
ところが予選は逆に長い間うまくいってない。
周りからも予選予選と言われ続けて本人も焦ってくるだろうと思う。
特に時間が無い中で良いタイムを刻まなきゃいけないわけだし、
クビサとの比較もされるしでだいぶツライと思う訳よ。
俺の予想でしかないけどさ。
ハンガロリンク 天気でyahoo検索かけたら泣けた・・・ 天気は不安定らしい、雨降れ!降ってくれ!いや降ってください・・・・
>>746 こんなこと言ってる場合じゃないのはわかってるんだが
下位スタート上位ゴールは完走力はいるだろうが運任せで好きじゃない
そろそろまた上位スタート上位ゴールが見たいんだぜ・・・
最後にうまくいったのはイギリスGPか やっぱマシンが合わないのかねぇ・・・
ニックは、予選でプロストに勝つことをはなからあきらめて決勝セッティングに賭けて チャンピオンを獲ったラウダみたいなタイプと思いたい。
>>775 それならそれで安定重視で予選を走ってくれ
無理しなくていいんだからさ
フューエルエフェクトが大きいサーキットだから1ストは微妙なんだよねえ。 とりあえず、何が何でも1点取ってほしいな。いいとこなしで夏休みは本当にキツイよ。 このままだったら、休み中ずっとメディアに叩かれ続けるだろうしなあ。
今日のニックにはがっかりだわ… またタイヤのせいにするのかな。はぁ…
なんとか入賞頼む…ナモナモ
それならどっちかというとブルデーのせいにするんじゃないか今回は ブルデーにはぺナ出ないみたいだから非はないだろうし言っても仕方ないが 悔しいだろうがファンとしては腐らず気持ち切りかえてほしいな
>>770 グリッドは奇数だろ?
ロズベルグの車が油圧系のトラブルで修理するから
しかしあれだなー 今年のマシンは本当に乗りにくそうだな これだけはっきりと現れるのって珍しいよね
>>784 まぁ当然といえば当然だ
自分が何を苦手としていて何を長所としているかしっかりと考えればおのずと立ち直れるはず。
ニック・ハイドフェルド(予選16位) 「本当にがっかりしているよ。昨日のフリー走行が終わったときにはとてもいい感じで、 午前中もそうだった。でもQ1の最後のアタックのときに、4台のクルマが僕の前にいたんだ。 彼らの多くは少なくとも僕にスペースを与えようとしてくれた。 それでも僕にとってはタイムのロスになったけどね。 そのラップの終盤に、1台のクルマが僕の前でアウトラップを走っていた。 彼は僕を見て加速し、その後最終コーナーの手前でセバスチャン・ボーデをオーバーテイクしたんだ。 そうしたら、セバスチャンが僕の真ん前にいた。 セバスチャンがペナルティを受けて、僕がQ2に進めることを期待していたんだけどね」
アウトラップから計測に入る際特有の 極端なスローインファストアウトだったよ ニックはターン中ほどから立ち上がりにかけて影響受けた 正直あれがなきゃバトンの上は行ったんじゃないの
しかしここぞといわんばかりにメディアがニックを叩くなw 謎だ
クビサみたいにQ1ファーストアタックで Q2進出圏に入れればいいだけの話。
タイセン、ハイドフェルドの将来決定を延期 パフォーマンスの調子を様子見 02/08/08 23:08 好パフォーマンスを持続する必要あり ニック・ハイドフェルドがBMWザウバーで自身の将来について“余裕”だと強調している一方で、 チーム代表のマリオ・タイセンがハンガリーでハイドフェルドは2008年以降も残留するだろうとは口にしなかった。 タイセンは『AFP』通信に対して、今年31歳のハイドフェルドが今季序盤のパフォーマンス・スランプを乗り切ったか どうかを判断するまでに、もう数戦待ちたいと語ったのだ。 ここ最近の4戦ではどのドライバーよりも多くのポイントを獲得しているハイドフェルド。 しかし、それに対してタイセンは、「彼がスランプ時期を乗り越えたと自信を持っているが、今週1週間でスランプに陥るか、 抜け出すかは分からない」と2日(土)に述べている。 「だから彼は系統的に作業をしなければならなず、実施にそうしている。彼が本調子と しっかりとした自信を取り戻すだろうと、私も自信を持っているんだ」 野田社長は相変わらずおっかねーな。 彼の頭の中にはアロンソが浮かんだりしてるんだろうか…
>>791 アロンソはピケに先を越されてナーバスになってるんでしょ?
BMWに呼んだらぐっちゃぐっちゃになっちゃうんじゃないかね・・・
>>746 飛行機のチケットを取ってくれたら行ってくる。
その他もろもろの空港でかかる諸経費も頼む。
>>793 アロンソはコースにあったマシンを創る能力は高いし
一発に強いからね。
予選のアロンソの一発で上位グリッド確保して、
本戦でBMWのチームパフォーマンスで行けば
上手くいく様な気もする。
アロンソも少しやんちゃぶりもなくなってきて
顎と同じ年までF1続けたいなんて言い出してるから
ロジカルなBMWなら上手くまとめそうな感じがしないでもない。
個人的にはニックもクビサもアロンソも好きだから
複雑なんだけど、フェラ(ライコ次第)と膜(あっても行かないだろうけどw)のシートが
アロンソも来年は結果が欲しいだろうから
ホンダやトロロやインドじゃないでしょ。
勝てるチームと言うと…すごく限られてくる。
796 :
音速の名無しさん :2008/08/03(日) 02:01:29 ID:mygF9D1y0
誰だよ最後のアタック邪魔したの 最後まで15位保守してくれーって思ったけど バトンに抜かれるとは思わなかったわw
797 :
音速の名無しさん :2008/08/03(日) 02:04:59 ID:mygF9D1y0
この前もクビサQ2進出危なかったときあったよな もっと早く出ろよ
798 :
音速の名無しさん :2008/08/03(日) 02:07:45 ID:mygF9D1y0
抜けないモナコやフランスやハンガリーでの予選が糞な件wwwwwwwwwwww
3連投乙 つかボーデもくだらん事でせっかくの悪くないグリッド棒に振ったよなぁ。 アウトラップ中にアタック邪魔したらこうなるのは何度か見てるだろうに。
いくら邪魔されたからといってQ1落ちは外聞が悪すぎる
まぁQ1落ちと妨害は切り離して考えるべきかな 事前にタイム出せてなかったのも事実だ ヴァレンシアマダー?(・∀・)っ/凵チンチン
802 :
音速の名無しさん :2008/08/03(日) 02:26:50 ID:mygF9D1y0
だからもっと早く出るべきなんだよ特にQ1はクリアラップ取るために
こうなったら今回も完走することに期待だ
俺は気が長いからこのくらいで悲観はしないよ。
BMW自体が最近下降気味なのに余裕ぶっこいてのんびりでるなよ・・・ フェラマクじゃないんだから・・・
予選でいくら悪くても、決勝で表彰台に上れば 文句はなかろう。
もう駄目かもしれない・・・orz
ニック相当プレッシャーかかってそうなのに2323だよね プレッシャーには強いのかな?
普通に走れば嫌でもQ1なんか突破できるマシンなんだから もっと前にそこそこのタイムを出して休んでろ。 わざわざ最後に出てくんな。
>>809 逆に暢気だからプレッシャーがある程度かからないと
能力が十分発揮されないんだとか思っちゃうな。
レスの温度差が激しすぎワロタw
>>809 ジョーダン時代を思えばこの程度、
当人にしてみればプレッシャーのレベルに達してないんじゃないかな
タフネスというか暢気というか…
デビューが史上最悪級のプロストだもんな。 アレより酷いチームのガ探すの大変だよ。
たしかウイリアムズから離脱した後に、ヘッドはニックのタフな性格を褒めていたよ
ニックって今のところウィリアムズ最後のポールシッターやね それも、予選番長のウェバーを抑えて…
「BMW残留に自信あり」って言った直後にタイセンから「今後のレースも見ていく」 と逆に言われたけど はたまたその直後にこの予選結果では・・・タイミング悪すぎる
>>816 ポイントは取ってるのでまだ大丈夫だと思うが
>>813 チーム全体が悪いんでなくニックだけ低迷してる今年はヤバい罠
それでもポイント差は7点しかないんだよな
BMW自体が低調なレースだったな。
あくまでレースに限れば悪くないね。クビサ共々セクター2が弱かったけど。 とりあえず完走おめでとう。夏休みの有効利用をチーム共々頼む。
立場ねえなニック・・・3pts差に詰め寄られてるし まあ、おめでとうよと彼には言っておく
822 :
音速の名無しさん :2008/08/03(日) 22:51:24 ID:wxzUHobw0
来年のドライバーって夏休み明けだよな? 大丈夫だと思うけど・・・・やっぱり心配だなぁ
>>822 夏休み以降って感じだったと思うから、明けて直ちに発表ではないと思うよ
タンセン博士が昨日の次点でもあと2〜3戦様子を見る必要があるとか言ってたし。
あ、次点じゃなかった。時点です。
そうか・・・棚ぼたって感じが多少あるからヨーロッパとスパで何とか アクシデントがらみ無しでそれなりの結果があればいいね
826 :
音速の名無しさん :2008/08/03(日) 23:09:26 ID:wDoLsmHx0
_,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人人_ -''":::::::::::::`''> ティモが欲しいってさ!!! < ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄ |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______ |::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、 _,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、 ::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i | !イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .|| `! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y!"" ,___, "" 「 !ノ i | ,' ノ !'" ,___, "' i .レ' L.',. ヽ _ン L」 ノ| .| ( ,ハ ヽ _ン 人! | ||ヽ、 ,イ| ||イ| / ,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
せめて11位スタートだったらポイントゲットに上手くいった作戦だろうけどなあ バレンシアまで長いぜ・・・
ああ、グロックが欲しいってことか! WRCでニックを欲しがってるところがあるんじゃなくて 地上波でグロックがタイヤプレッシャーがどうのって言ってるのを観てグロック思い出したw
>>821 所詮枕とBMWじゃいずれ追いつかれるのは明白
ストバリ解散したから小ティモフリーだもんな…ってオイ。
肉ファンの皆様、参りましたなぁ・・・ これまた切ない夏休みになりそうです。
834 :
音速の名無しさん :2008/08/04(月) 01:03:01 ID:MSMLwz9O0
なんだよ今日の作戦 セーフティーカーも入りにくいこのコースで 1ストップはきついよ・・・
スタート位置からすると結果は成功だな。 低速コースは遅いね、BM。
836 :
音速の名無しさん :2008/08/04(月) 01:48:43 ID:MSMLwz9O0
また初優勝の座を譲ってしまったね・・・
クビサのペース考えたら2ストップでも順位上がったかは微妙じゃないか?
スタート直後の順位とほぼ同じ位置でゴールだから1ストップも無意味だったけど
そういえばスタートしてから順位上げるまでの過程があんまり映ってなくて
よくわからんかったなぁ
>>836 ここは素直におめでとうだよ
例えポイント追いつかれてもorz
童貞と一緒であんまり高齢になってくると卒業が難しくなってくるからな 今年中がリミットじゃないか?
逆に3ストップ位の軽タンで飛ばす作戦はどうだっただろう。 マシン差+フューエルエフェクトで いかに抜きにくいコースと言えども結構抜けたんじゃない? ニックはFL取れるくらい速いんだし。
ニックどころか、BMW自体がステルスだったな今回… たまたまなのか、周りの進化がBMWを食い始めたのか。
www
クビサも第一スティント後ニックと仲良く空気だったしな・・・ あっるぇー9位?みたいな。
もう開発やめたんだろBMWは。 今やってるのはトヨタだけじゃないか?
マッサのリタイアはマッサにとっても痛いが、それ以上に ニックにとって痛い。 ライバルクビサが1ポイントを獲得したからだ。 これでニックの立場が微妙になってしまった。
>>840 枕がフロントノーズにBMWとホンダのアレを足して2で割ったようなのを付けてきたからわざわざBMWを映さなくなったとか?
スタートで数台抜いてる肉を見つけて歓喜した俺がいる。 それにしても映らなかったなw ピットストップでようやく映ったと思ったら1stop・・・
往年のザウバーみたいに後半戦で失速するんじゃあるまいな
ニックは光学迷彩でも使ってたのかな。俺には姿を視認できなかったぜ。 ステルスっぷりに一段と磨きがかかってきてやがる…。
コバライネンの優勝で思ったんだけど ニックが2位のときに優勝した連中(主にハミルトン)は ノートラブルで棚ボタ勝ちになりそうな雰囲気はまったくなかった。 本当にちょっとした運のなさなんだよね。 2005年ヨーロッパも2番手につけてれば・・・だったし。 まあ、相手のトラブルを期待することなくぶっちぎりで勝てばいいんだけどさ・・・
>>849 IDがなんとなく惜しい
しかしぶっちぎりで勝とうと思ったら
フェラーリかマクラーレンに乗るしかないし
その3、4台にトラブルないと勝てないのは当然
サーキットによっては予選頑張ればなんとかってくらいじゃないか
棚ぼた勝ちよりぶっちぎりの方がうれしいのは確かだけど
むしろ今年のニックは2位に行くまでが運だからな・・
アレジバトンクビサみたく勝利が降りてこないのは不可解だな
誰も気付いてないだけでもう2,3回位勝ってるんじゃないか?
たしかにその可能性は否定できない
期待は小さく行こうぜ!(今度こそいいかもwktk) →GP→葬式(もう首かも、次こそは)→期待は小ry このサイクルの間に必ずネタが入るニックスレが好きだw
856 :
音速の名無しさん :2008/08/05(火) 23:35:28 ID:XjZZNgTh0
次参戦しますよね?
そりゃクリエンじゃ使い物にならんしね
858 :
音速の名無しさん :2008/08/05(火) 23:41:26 ID:asuuT+qFO
クビサ死ね 使いもんにならん
859 :
音速の名無しさん :2008/08/06(水) 01:04:05 ID:qJ0X9Ypi0
ハイドフェルドが死ねば?
860 :
音速の名無しさん :2008/08/06(水) 01:11:10 ID:rE6KfPJiO
何が新生ドライバーだよ クビサとかただのデカ禿じゃん 使いもんにならない新人は早くF1から出ていけ
オビ=ワン・ケノービに似てる
ブリヂストンのマクラーレン担当の人にも似てるよ
クビサの休みの日の過ごし方 ハンガリーGPを終え、F1は3週間の夏休みに突入した。BMWザウバーF1チームのロベルト・クビサはこの貴重な時間をどのように過ごすのだろうか。 常に脚光を浴び続けているF1ドライバーだが、その中の一人であるクビサはオフの日は普通のダメ人間に戻るという。 「僕は普通のダメ人間だから、オフの日は普通のことをしているよ」と、クビサは語っている。 「もちろんポーツマス条約ごっこもするよ。部屋でランニングやサイクリング、野球版ゲームもするし一人でボウリングにも行くんだ。精力を維持するために色々なことをするのさ」 もちろんのことだが、レースウィークエンドは優先事項が異なるようだ。 「レースがある日曜日は特別なトレーニングはしないよ。レースに焦点を合わせることが非常に重要だし、必要な時に完全に集中するんだ」 しかし、レースもテストもない時は、クビサは普通の23歳に戻る。「さっきも言ったように、ポーツマス条約ごっこをしたり親しくない友達に会ったりするんだ。 一緒にマスゲームをしたり、カーリングやポケットモンスター、女を料理なんかもするよ。 一人でいる時はネットサーフィンをしたり人生ゲームをするんだ。本当に普通だよ」
869 :
音速の名無しさん :2008/08/07(木) 10:33:25 ID:NWpfpD9A0
ベンチマークかw
>868 あなたが・・・彼の目標になるべき立場だと思うんです・・・
まあ目標にはなってないけれど、しぶとくレースで点稼ぐセンスとかは参考になってると思うよ。
>>869 オレさま烈伝でのブーツェンを思い出したw
去年はクビサに対する闘争心むき出しの発言ばっかりしていたが、今年はすっかりしおらしくなってしまったな
もはやライバル関係が成り立たない位差がついてしまったからな・・・
>>872 ライコネン…今やワールドチャンポン
マッサ…フェラーリで活躍
グロック…開花したか?
ウェバー…金満チームレッドブルのエース
クビサ…3戦目で表彰台、今年初優勝と飛ぶ鳥を落して焼き鳥にする勢い
ニックと互角の戦いができなかったパンターノあたりはF1から居なくなっちゃった訳で
まさにF1ベンチマーク王
レッドブルが金満て
>875 その全員。 別に大敗喫してるわけでもないんだがなぁ・・・ ニックは後なにが足りないんだ。
初表彰台のグロックと表彰台がまだ2回のウェバーには先越されたとはいえんだろ
ウェバーは逆に飛ぶ鳥を落とす勢いだったのが ニックに焼き鳥にされた側ですからね… 予選番長のはずなのにニックにポールポジションを持って行かれたり、 初表彰台の時も一つ高いところにニックがいたり 今年のクビサとニックの関係に似てるかも
ライコネンとのコンビ懐かしいなあ 若手コンビだったね
>>883 あの頃ライコネンに踏み台にされ、今度はクビサに踏み台にされ
このドライバーいつになったら遅い初優勝新記録達成するんでしょ?
10度目の2位を達成した後です
踏み台にされた印象無いんだけどな。負けてたわけでもないし。 ハキネソが同郷の後輩気に入ったから推薦しただけで。
でも、あのライコネンとのいざこざからニックの苦悩が始まったような感じがするんだけどな。 もしそのままニックが枕に行ってたとしても確実に成功していたかと考えるとそうではないような気もするが。 メンタル的にはもっとアグレッシブになってたかなあ?
この性格だから枕に行かなかったようだよ スターダムに上がって色々支障出るよりは 気ままにやれる中団選んだとか
>>883 あんときは思い切ったことをするなぁと思ったけど
ザウバーの若手コンビってフレンツェンとヴェンドリンガーというのもありましたね
あの事故で運命が変わってしまった感じがあるけど…
>>887 メルセデスとマクラーレンがニックのためにF3000チームを作ってまでサポートしてたのに
あのとき、マクラーレンがニックじゃなくてライコネンを選んだというのは
あまり評価が高くなかったんだろうね。ファンとしては認めたくないけど。
だからウィリアムズに拾われて活躍したときは本当にうれしかった。
しかし、F1って実力はあるのに下位チームにいるために 能力の発揮できないドライバーって多いよな。 後にWCになるハッキネン、ヒル、アロウソですら、レースドライバーの座を 一旦は降りてテストドライバーになっている。 チャンスに恵まれずに能力を発揮できなかったドライバーは相当多いだろう。
そうだね
うそだね
マッサは速いし男前なのに小物扱いされてるフシがある。 おれも会社から小扱いされてる。天才だし男前なのに。
>>889 そのフレンツェンがニックを首にしないでほしいって言ってくれたんですよね!
マクラーレンでレギュラーになれなかったのは、 メルセデスの発言権の強さと、デニスはニックを評価してなかったという点。 マクラーレンドライバーでは無く、メルセデスドライバーだったって事だね。 ちなみにデニスは昔のフィジケラも評価してないんだそうな。 ソースは昔の雑誌記事だが書いた人覚えてないから信憑性はわからんw
ちなみにライコネンとの契約時には、 メルセデスのお偉方が激怒してた気がするw 何でニックがいるのに高い金払ってライコネンなんだってね。
BMWザウバーのニック・ハイドフェルドは、
テスト回数を減らしてレース回数を増やした方がいいと考えている。
「1〜2回のテストがなくなっても構わないよ。
実際にはこの2〜3年でテストは大幅に削減されているしね。
でも、レースは嫌いじゃないからもっと増えることを期待しているよ。
インドや今話し合われているような面白そうな新しい開催地が楽しみだね」
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/08/10/195761/ もっとレースがしたい! 表向き
テストたりぃー ↓
旅行先増やしたいんだよね 本音
あ、なんか思いっきりズレてるがまあいいか
>>897 それとほとんど同じ内容の記事を数ヶ月前にも見た気がするな
まぁまぁ思い出せよ。 04年のオフにピッツォニアなんかと比較テストされるまでに落ち込んでたのに、 なんとかそれに勝ってまた軌道に乗れたじゃないか。 万が一BMWを解雇されてもまた、復活してくれるさ。
ジョーダンに行ったときはもうだめかと思ったねえ 今考えるとすごい贅沢な器用だな
表彰台でふてくされるニックが好きです でも表彰台で笑ってピースするニックの方がもぉーっと好きです
どんな逆境にいても、ワールドチャンプを諦めない肉が好き。
904 :
音速の名無しさん :2008/08/12(火) 04:12:41 ID:cule5Sg9O
かっこえぇ
いい無視のされっぷりだw
ニックのピースはハッキネンのガッツポーズを見たときと同じ気持ちにさせるな。 脱力感と生温い笑みが浮かぶが妙な中毒性がある感じ
>>905 なんかこう、ビシッと決まらないピースが笑えるな
ニックってシャンパンファイトでハミルトンとか若いドライバーに 向かっていくんだけど、たいがいスルーされてるw ニックがもし初優勝したら誰かニックにシャンパンかけにいってあげてくれ
そうだよな ニックって、若いドライバーにシャンパンかけて祝福しても 完全にスルーされてるよなw 可哀想なニック
表彰台でもステルスなのかよw
押しのけられる程度の存在感ならあります
若いドライバーに「関わっちゃいけない人」とか思われているのかもしれない
実際は同じチームで関わると出世できる福の神なんだがw
>>914 グロックにも法則が適用されたっぽいし、仕上げはパンターノですね
ブエミやディ・グラッシやセナが口をそろえて「F1に上がったらニックと組みたい」とか言い出したりしてw
アレジ(翌年引退) HHF(シーズン終了後引退) ジャック(シーズン途中契約解除) みたいに、ある程度実績積んだドライバーには引導渡してくれる存在というw こちらはウェバーがフラグ立ってるんだか、立ってないんだかで。
そういう感じってだけで、大きく分けたらそうなっちゃうだろみんなw
ニックラインの上を行けば出世できて 下だと絶望的か ニック本人は?
永遠のベンチマーク
>>916 ウェーバーはニックより1こ上だけどデビューは2002年、F1では後輩だからなぁ。\(^-^)/
ファンには3週間長いなぁ ニックもテスト減らしてでもレース増やして欲しいとは言っても さすがに夏休みいらないとは言わんだろなー
>>923 ×「ニック(ハイドフェルド)には何の反感もないが、クビサは世界選手権で勝てるようなドライバーではない」
○「ニック(ハイドフェルド)には何の反感もないが、クビサと違って世界選手権で勝てるようなドライバーではない」
だね
>>923 優勝もPPもFLも取った事の無い老いぼれの言うことなど気にするな! がんがれニック!!ヽ(`Д´)ノ
次スレのスレタイはどうする? 今回消費速かったな
「これも人生」ニック・ハイドフェルト Part21
「最遅優勝記録」ニック・ハイドフェルトRart21
>>926 イギリスの歓喜とハンガリーの絶望でのびたな…
「予選を改善せよ」ニック・ハイドフェルトRart21
Rartって何だよw
やっちまったww
932 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 01:14:59 ID:yJiEZtaV0
「名脇役から主役へ」ニック・ハイドフェルドPart21 それにしても悲愴感の歌聴いてたらニックのことを思い出した。
933 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 01:19:13 ID:A7ZFaAUIO
こいつセカンドクラブ入ってるの?
入ってないよー
ステルスクラブを結成すれば良いじゃない
「紆余曲折を経て栄光を手中に!」ニック・ハイドフェルドPart21
「勝ってもきっとステルス」ニック・ハイドフェルドPart21
【振り返れば】ニック・ハイドフェルドPart21 【光学迷彩】
ステルスクラブなんてニックのほかにはコバライネンぐらいしかいないだろ
そんなにいっぱい居たらステルスじゃなくなっちゃうだろ
ウェバーも結構なステルスだと思うけど
>>940 ニックはインタビューとかで「ちょw話ずれてるからw」
みたいなの多いからなあ
口ではどう言っててもいいんだよ結果出してくれれば…
それにつけてもクビサはつくづくすばらしいなぁ・・・
「ニックめない奴」ニック・ハイドフェルト Part21
「これも人生」に一票
二票目
「将来には楽観している」ニック・ハイドフェルドPart21
おお、ニック… 素敵…
奥さんもちょっと服選びに口出ししていいぜw
落ちてないよな??
決勝までには埋めたいな 今回は初コースだしいつもより難しいかもしれんが 完走してくれるという期待だけは捨てられない
むしろカワイイじゃないかw
>>960 ヒゲがあってもなくても俺の嫁にしてみたい
963 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 21:12:16 ID:901F8TqQO
さすがステルス帝王
何かトラブル?FP2タイムチャートにいないね。
フリー走行だからってあんな流さなくてもいいのにな。
コメント見る限りでは2人は同じ様な事してたみたいだけど 結構順位離れたな BMWはいっつも先に出た他の車の様子見てから出るけど 今日もつっかえてイライラしたんだから明日はすいてるうちに出ろよー
セッテがうまくいってないのかわからんけどフリー走行2回とも悪すぎだな。 大して重くなかったみたいだし、また厳しい週末かもな。 といいつつもマジでがんばってくれ。
きっと今日夜通しでビデオ見てマカオの再現だよ
久しぶりにQ3進出と思いきや後方でしかも偶数列・・・・・
市街地じゃクビサのほうが得意だろうけど それを考慮してもやっぱ差はあるんだろうな たまには上池よな
最近の予選パフォーマンスのお陰で 復活したように錯覚する
普通にクビでいいレベルだよな
でもなんとなく、セクターごとのタイムみてると今回ファステスト取りそうな希ガス。
たしかに不満が残る(予選の)パフォーマンスだな せめてクビサに並んで欲しいよ つーかトロ勢はニンニク注射でもしたのか? こいつらに決勝苦戦しそうだ
首に1秒以上まけてんだな・・・ 重くあってほしい・・・つか重いよな?
気がついたらピットストップ前後で順位上がってるのはつまらん スタート順位はオーバーテイクショーのフラグだぜ という俺の妄想が現実になりますように
>>977 SC出る可能性考えて作戦分けてるだろうね。
それとQ3での1秒差で勝ち負け考えてもあんまり意味ないよ。
埋めたい。埋めていい?
981 :
音速の名無しさん :2008/08/24(日) 02:30:53 ID:RXLQTYVR0
では埋めます
982 :
音速の名無しさん :2008/08/24(日) 02:31:40 ID:RXLQTYVR0
つ
983 :
音速の名無しさん :2008/08/24(日) 02:32:34 ID:RXLQTYVR0
ぎ
984 :
音速の名無しさん :2008/08/24(日) 02:33:57 ID:RXLQTYVR0
こ
985 :
音速の名無しさん :2008/08/24(日) 02:36:30 ID:oLD9Kgh+O
H
1000ならニック初優勝
1000ならクビサより上でフィニッシュ
ニックガンガレ!
みんな自由すぎだw 8位が精一杯ってまた1ストップするんかな 確かに戦略分けた方が安全だけどSCに合わせた運任せだからなあ いつもみたいに第1スティントで離され過ぎたら意味ないし まあQ2見るかぎりほんとにペース悪くないみたいだから楽しみだな バイト先から応援してるぞー
990 :
音速の名無しさん :2008/08/24(日) 14:00:32 ID:IuIokCz60
で、このコース抜けるの?
オーバーテイクポイントが3つあるというのは聞いた 難しいって言ってるのもみた
Q2でクビサよりニックの方が速かったのに なぜニックの方が重くしてスタートしなくてはならないのだろうか。
セーフティーカーを考慮したのかな?
それかもうニックがセカンドに決定してるとか
>>979 いや首に負けてるっていうか、
1秒差が有るんだから首よかはそれなりに重くあって欲しいって意味なんだぜ。
>>989 S2でミスあったみたいだぞ。
>>992 首はQ2で前の車に邪魔されてまぁまぁロスしてるから、
それ考えるとニックより速かったことになる。残念ながら。
996 :
音速の名無しさん :2008/08/24(日) 16:59:38 ID:IuIokCz60
なんつーかベッテルが邪魔だなあ
梅
梅
1000
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1001 :
1001 :
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